VOLVO (1125 hír) |
 |
Hirdetés |
VOLVO hírek
Tesztelés közben csípték fülön a Volvo XC40-est
250 lóerő körüli motor sem kizárt, hogy lesz benne Szerző: A5 Az Autoblog fényképésze készített fotókat az Arizona államban tesztköreit futó Volvo XC40-esről. Az álcázás ellenére jól kivehető, hogy a V40-eshez képest nem vitték túlzásba az átalakításokat, de a többi XC Volvóra jellemző külső változások azért is megjelenhetnek. A hajtásláncot a V40-től örökli, de négykerék-meghajtással is érkezhet. 2012. május 11. péntek 09:36 -
Még utoljára felfrissül a Volvo XC 90
Két éven belül érkezhet az utódja Szerző: A5 Útólsókat rúgja a Volvo XC90-es, ugyanis már javában dolgoznak a következő generációs modellen, de még mindig keresett a vásárlók körében a közel 10 éves jelenlegi modell. A tavaly ősszel bemutatott frissített változat mindössze két motorváltozattal és minden felszerelés esetében 7 üléssel várja a vásárlókat. A belső sajnos változatlan maradt, így már csak az új generációban bízhatunk. 2012. május 3. csütörtök 13:22 -
Magyar autóritkaságok az idei Oldtimer Expón
Magyar autóritkaságok és a Renault gyöngyszemei mellett a 85 éves Volvo autó- és motorsport is bemutatkozik április... 2012. április 23. hétfő 14:06 -
38 darab használt Volvo autóbuszt vásárol a BKK
Újabb használt, alacsonypadlós buszokat vásárol a Budapesti Közlekedési Központ (BKK), miután eredményes volt az erre... 2012. április 21. szombat 16:50 -
Erősít üzemanyag-hatékonyság terén a Volvo
A Volvo Car Corporation új széndioxid-kibocsátási szintekkel erősíti meg az üzemanyag-hatékonyság fejlesztésében... 2012. április 16. hétfő 13:03 -
Gyere velünk tévézni!
Kedves hölgyeim és uraim, tisztelt trolljaink! Eljött az idő, ütött az óra. Nemsokára újra képernyőn a Totalcar és ezzel kapcsolatban egy remek ötlet jutott eszünkbe. Egy a bibi, hogy elég későn. Persze ez még egyáltalán nem riaszt vissza minket attól, hogy közzétegyük felhívásunkat. Nem kell megijedni, követelmény csak egy van, ellenben a buli gigantikus. Megboldogult celeb-autóztatós rovatunk már a múlté, helyette egy kimerítő brainstorming végén kiesett belőlünk a Rémálom Rutin vagy Gyilkos Rutin rovatcím alatt futó (a szavazás még zajlik) ügyességi verseny-ötlet. Természetesen belterjes munkacíme nem ez, de a Pajzán Parkoló talán nem annyira képernyőképes megnevezés. Hogy miről lenne szó? Nagyon egyszerű: csapatni kell egy általunk kialakított ügyességi pályán csajok ellen a jól ismert MX-5-ösökkel. Egyenes kieséses a verseny, négy páros (azaz nyolc versenyző) részvételével. Rutinnal rendelkező, kamerától be nem fosó autósok előnyben. És a feltétel? Holnap reggel kilenctől délutánig tart a móka, csak olyan férfiak (srácok, bácsik) jelentkezzenek, akik szabaddá tudják tenni magukat erre az időre (Budapest, Cinkotai út, Volvo-telep) és érzik magukban az elszántságot arra, hogy megmutassák a csajoknak, merre hány méter. Az ellátás és a buli garantált és akad egy kis ajándék is. Négy (plusz egy tartalék), azaz öt jelentkezőt keresünk, akik pár soros bemutatkozó levelét (fotó is jöhet) erre az e-mailcímre várjuk. Ahogy meglesz a létszám, lezárjuk a jelentkezést (itt a posztban jelezzük majd). Ha ön holnap ráér és úgy gondolja, hogy érdemes egy napra betekinteni abba, hogyan készül a műsor ill. ha viszont szeretné magát látni a színes dobozban, akkor ne habozzon, ez a sok, rosszarcú ám vidám ember önre vár. 2012. április 16. hétfő 10:54 -
85. születésnapját ünnepli a Volvo
Ugyanaz az autó ugyanazon a helyen - csak 85 évvel később, elővette első autóját a Volvo, hogy megünnepelje születésnapját. 2012. április 14. szombat 10:00 -
Felismerik az alagutakat az új Volvók
Apró frissítést hajt végre egyszerre hat modelljén a Volvo. Az S60-ban, V60-ban, XC60-ban, V70-ben, XC70-ben és S80-ban is új rendszerek, valamint az XC70 kivételével egy kétliteres dízelmotor jelenik meg. 2012. április 12. csütörtök 17:31 -
5 990 000 forinttól indul idehaza a Volvo V40
Megérkezett hazánkba az új kompakt modell Szerző: A5 A Volvo az egyik legsikeresebb osztályba a prémium kompaktok közé lép be a Genfi Autószalonon bemutatott modelljével, a V40-nel. Az új modellt már sokszor kiveséztük, ültünk már benne Svájcban, bemutattuk a gyalogos légzsákját, azonban a hazai árakról még nem számoltunk be. Ma azonban megérkezett a legújabb svéd modell, amely 5 990 000 forinttól vásárolható. 2012. április 3. kedd 13:00 -
Vén Volvók Varázsa
Nem igazán vonta túl sok Volvo magára a figyelmemet az idők folyamán, de az egyik olvasóm - akinek a nevére már sajnos nem emlékszem, ezért elnézést kérek - megkért, hogy tegyek ki a 240-esek közül valami szépet. Onnantól ha képet keresgéltem és olyan öreg Volvóra akadtam, ami tetszett, vagy érdekesnek találtam, azt félre tettem. Most megnézhetitek Ti is ezt a pár fotót. Számomra annyi a tanulság, hogy egy fantáziátlannak tartott formatervű járgányból is lehet szép, vagy érdekes vasat faragni. Ha valaki ilyenen töri a fejét, csak bíztatni tudom. 2012. március 31. szombat 08:08 -
Vöcks Volvo Amazon Kombi
A most következő autót tulajdonosa szerényen csak úgy nevezi: "Svédország legkirályabb Volvoja". Az igazat megvallva erre a címre tényleg esélyes a jármű, ugyanis az 1969-es évjáratú Amazon kombi valóban komoly átalakításon esett keresztül az elmúlt években. 2012. március 21. szerda 15:35 -
A Volvo kritizálja az EU szén-dioxid csökkentési és elektromos autó terveit
Szerintük nem reálisak az EU célkitűzései Szerző: A5 Az európai autógyártókat egyre inkább fenyegetik a káros anyag kibocsátással összefüggő jövőbeni előirányzatok. Pár éven belül drasztikusan kell csökkenteni a szén-dioxid kibocsátást, növelni az elektromos járművek eladását, és 2050-re a hagyományos autókat is száműzni kellene a tervek szerint. Erről értekeztek tegnap Brüsszelben. 2012. március 21. szerda 10:40 -
Tűzveszély miatt hívnak vissza 10 ezer Volvót
Magyarországon 41 darab S60-as és XC60-as érintett abban a visszahívási akcióban, amelyet hibás alvázszigetelő anyag miatt hirdetett meg a Volvo. 2012. március 20. kedd 11:35 -
Hírek: Együtt folytatja a Fiat és a Volvo?
A kínai kézben lévő svéd márka hasznos partner lehetne. 2012. március 20. kedd 07:05 -
Tolatáskor is vigyáz ránk a Volvo V40
Nagy siker lehet az új kompakt Szerző: A5 A Genfi Autószalonon a Volvo hivatalosan is bemutatta legújabb modelljét, amellyel a prémium kompaktok között kíván érvényesülni. A V40 kifejezetten jó próbálkozásnak tűnik, erős motorjai mellett pedig új biztonsági extráival is kitűnik. Nyártól már nálunk is megvásárolható lesz. Ajánlott cikkek: Dögös lett az új Mercedes-Benz A-osztály Leleplezték az új Audi A3-at Nagyon ígéretes a Volvo V40 2012. március 9. péntek 19:05 -
Sajáttal pótolta elveszett rendszámát, elvitte a rendőr
Csütörtökön délután a rendőrök Zalalövőn vontak ellenőrzés alá egy Volvo típusú kamionnal közlekedő férfit. 2012. március 9. péntek 16:06 -
Házi készítésű rendszámmal bukott le egy kamionos Zalában
Csütörtökön délután a rendőrök Zalalövőn vontak ellenőrzés alá egy Volvo típusú kamionnal közlekedő férfit. 2012. március 9. péntek 13:51 -
Jön a 1-es BMW vetélytársa a Volvótól
A gyalogosvédelmi légzsákjáról híres V40 volt a legnagyobb újdonság a Volvo standján, de az elektromos C30-as mellett a konnektorról is tölhető hibrid tanulmányaikat is mutogatták. 2012. március 8. csütörtök 14:36 -
Így működik a Volvo gyalogoslégzsákja
A márka legújabb biztonsági fejlesztése Szerz?: A5 A Volvo a V40-hez mutatta be forradalmi újdonságát, a gyalogoslégzsákot, amelyet gázolás esetén felugró motorháztető egészít ki. Ennek köszönhetően csökkenhet a sérülések mértéke, valamint nő a gyalogosok túlélési esélye is. 2012. március 7. szerda 07:53 -
Mennyire biztonságos a Volvo V40?
A gyári sajtóanyag szerint a vadonatúj V40 a Volvo eddigi legintelligensebb és legbiztonságosabb modellje a márkának. 2012. március 6. kedd 16:35 -
Exkluzív: BMW 1-es rivális a Volvótól
Új kompakt, ötajtós modellt dob piacra a Volvo, hogy saját pályáján támadja le a BMW 1-est. Mi már ki is próbáltuk a gyalogosokra felettébb vigyázó V40-est. 2012. március 3. szombat 07:00 -
Gyalogoslégzsák a Volvo V40-ben
Minden kiderült az új kompakt Volvóról, többek között az is, hogy az elgázolt gyalogosokat egy szélvédő tövében felfúvódó légzsákkal védi. Hatféle motorral lesz rendelhető. 2012. február 28. kedd 14:30 -
Digitális műszerfal az új Volvo V40-ben
A svédek Astra-méretű újdonságának végre a belseje is látható az új kiszivárgott képeken. 2012. február 27. hétfő 12:20 -
Nagyon ígéretes a Volvo V40
Bár nem hivatalos forrásból, de újabb képeken látható a Volvo vadonatúj kompakt modellje, a V40. Az autó nagyon ígéretesnek tűnik kívülről és belülről is, így nem lennénk meglepve, ha komoly szeletet szakítana ki a prémium kompaktok tortájából. A V40 utastere az S60 formáiból építkezik, de néhány részlete új lesz. 2012. február 27. hétfő 11:00 -
Nagyon ígéretes a Volvo V40
Már az utastér sem titok Szerző: A5 Bár nem hivatalos forrásból, de újabb képeken látható a Volvo vadonatúj kompakt modellje, a V40. Az autó nagyon ígéretesnek tűnik kívülről és belülről is, így nem lennénk meglepve, ha komoly szeletet szakítana ki a prémium kompaktok tortájából. A V40 utastere az S60 formáiból építkezik, de néhány részlete új lesz. 2012. február 27. hétfő 09:11 -
Friss képek az ötajtós új Volvóról
A Volvo kompakt ötajtósa az 1-es BMW, az A3-as Audi, a Lexus CT és társaik eladási statisztikáit igyekszik majd rontani. 2012. február 23. csütörtök 14:00 -
Audi A3-ellenfél a Volvótól
A korábbi, nem túl jó minőségű felvételek után gyári fotókon is látható a Volvo V40. Premier a Genfi Autószalonon. 2012. február 23. csütörtök 09:41 -
Végre többet is láthatunk a Volvo V40-ből
Lebukott a svéd prémium kompakt Szerző: A5 A Volvo legújabb kompakt modellje a V40 idő előtt lebukott, ugyanis egy holland oldal közzétette a képeket. A fotókon a tegnapi képekhez képest már sok minden látható, az autó orra más lett, mint az S60-V60 párosé, a faron pedig a szokásos Volvo formák figyelhetők meg. A motorháztető alatt az egyliteres Ecoboost egység is dolgozhat. Ajánlott cikkek: Új emblémával érkezik a Dodge Viper SRT Módosulnak a közlekedési kihágások tételei 2012-ben Tovább zuhant a magyar autópiac az idei első negyedévben 2012. február 19. vasárnap 19:07 -
Végre többet is láthatunk a Volvo V40-ből
A Volvo legújabb kompakt modellje a V40 idő előtt lebukott, ugyanis egy holland oldal közzétette a képeket. A fotókon a tegnapi képekhez képest már sok minden látható, az autó orra más lett, mint az S60-V60 párosé, a faron pedig a szokásos Volvo formák figyelhetők meg. A motorháztető alatt az egyliteres Ecoboost egység is dolgozhat. 2012. február 17. péntek 10:43 -
Kiszivárgott képeken a Volvo V40
A svédek kompakt modelljéről a márciusi genfi világpremier előtt két héttel már kezdenek kiszivárogni az első nem hivatalos fotók. 2012. február 16. csütörtök 15:15 -
Többet ér egy Focusnál? - Volvo V60 1.6 dízel-teszt
Kinek kell egy autó, amely kívül nagy, belül kicsi? Kombi, de alig van csomagtartója. Sportos, de halálosan nyugalmas. Olyan autó, amelyet prémiumnak szántak, spórolásból mégis kis dízelt tettek bele. Középkategóriás, de alig tud többet egy kompaktnál. Azt hitték, bedőlünk neki? Jól hitték. A Volvo V60 Drive nem tökéletes, de annál meggyőzőbb autó. 2012. február 10. péntek 09:20 -
Felni fétis: ATS
Classic és Cup. A két típus, ami szerintem mindenkinek először eszébe jut az ATS nevet hallva. A sorozat mai részében eme legendás felnigyártó történetét mutatom be röviden. Az 1969-ben létrejött alkatrész gyártó vállalkozás alufelnijei hamar ismertté váltak. 1971-ben, egy évvel a felnigyártás beindítása után már az első fontos ügyfelük is szerződést kötött velük: a Porsche. ATS "Cookie Cutter". Nem túl férfias név egy Porsche felnihez képest.Sajnos nem tudom, mi a hivatalos neve. Később olyan gyártók követték őket, mint az Audi, a Mercedes, a Ford, vagy a Volvo. Ismerős "arcok" egy régi reklámban. 1972-ben mutatkozott be a Classic (Nomen est omen :) ), 1975-ben pedig a Cup típus. A sikerük nem kétséges, hiszen a mai napig gyártják ezeket a modelleket, pedig jócskán eltelt az idő azóta. ATS Classic, az örök klasszikus. ATS Cup. Természetesen egy VW-n. 1976-ban új üzemet építettek Werdohl-Dreselben, 1977-ben pedig megkezdték Forma 1-es pályafutásukat, ami egészen 1983-ig tartott. ATS Motorsport. Sárgában milyen színű vashoz passzolhat? 1985-ben elkészítették első teherautó alufelnijüket, 1990-ben pedig az első magnézium felnije jelent meg az ekkorra már jó ideje világszerte ismert vállalatnak. ATS Käseloch, épp egy Opelhez próbálják, szerintem jól mutat. Tényleg egy sajt jut eszembe róla. Mi lehet a hivatalos neve? A 90-es években a német székhelyen kívül Dél-Afrikában, Lengyelországban, Brazíliában és Indiában is gyártottak ATS felniket. 2002-ben az alabamai Auburn-ben is megkezdték a gyártást, S & M USA név alatt. ATS 4Stern. Még egy típus a kevésbé ismertek közül. Az autósportban jelenleg a WTCC versenyein találkozhatunk velük, a Chevrolet csapata az ő kerekeiken száguld a cél felé, raliban pedig a Prodrive-féle Minik gurulnak ATS kerekeken. A jelenlegi választékot megtekinthetitek az ats-wheels.com oldalon, vannak szép darabok. ATS Superlight. A 9,0X19-es mindössze 7,9 kg. 2012. február 9. csütörtök 15:47 -
Luxusautót szabadalmaztatott a Volvo
Szabadalmi ábrákon jelent meg a Volvo tavaly bemutatott nagyautó kupé tanulmánya, amely a legnagyobb BMW-k, a Mercedesek, Audik és Lexusok ellenfele lehet hamarosan. 2012. február 9. csütörtök 12:16 -
Csak a legjobbak! (x)
Üdvözöljük a használt Volvo modellek exkluzív világában! A Volvo garantálja, hogy minőségi használtautó programjába, a Volvo Selekt-be csak a legjobb modellek juthatnak be annak érdekében, hogy mindenki megtalálja használt, de megbízható és kifogástalan állapotú Volvóját. 2012. február 9. csütörtök 11:15 -
Rekordévet zárt tavaly a Volvo haszongépjármű gyártó vállalat
A svéd Volvo haszongépjármű gyártó vállalat rekordforgalommal és nyereséggel zárta a 2011-es évet. 2012. február 5. vasárnap 09:05 -
A Volvo kitudta magának 2011-et
A svéd Volvo haszongépjármű gyártó vállalat rekordforgalommal és nyereséggel zárta a 2011-es évet. 2012. február 3. péntek 14:32 -
30 éves a legkockább Volvo
Veteránkorúvá érett az autó, amely megmentette a Volvót 1982-ben. Jubilál a 760. 2012. február 2. csütörtök 16:30 -
Startol a VolvoSelekt program Magyarországon
Úgy látszik, hogy a Volvo sikeresen lavíroz a válság borzolta hullámok között is. Tavaly nem csak világszerte, hanem hazánkban is több autót tudott eladni, mint 2010-ben. Ennek folytatása mellett az egyre ígéretesebbnek tűnő használtautó-szegmensben minél hatékonyabban kíván jelen lenni. Ennek érdekében új értékesítési rendszert honosít meg – többek között Magyarországon is. 2012. február 2. csütörtök 09:14 -
Kevesebb átverés használt autókkal
Tavaly év évégével kifutott a Volvo használtautó-programja, a Quality 1. A svéd prémiummárka februártól új programot indított garanciális használt autói értékesítésére. 2012. február 1. szerda 16:00 -
Több mint 30 százalékkal nőtt a Volvo hazai nyeresége
A Volvo Autó Hungária Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. 2012. február 1. szerda 14:31 -
Senki nem értette mi történt, így nem is volt probléma
Kisebb karambol szemtanúja volt Tibi. Nem történt nagy kár és nem volt anyázás sem, így hát amolyan aranyosan szerencsétlen, de mégis szerencsés történetet írt le nekünk. Valahogy így volt szép, minek is vitatkozni, ha a vétkesnek egészen pici kára keletkezett, a vétlennek pedig talán semmi. Vagy csak nem vette észre? Azzal a mondattal egyetértek, felesleges általánosítani, nők között is vannak ügyes vezetők és férfiak között is bénák. Emlékeztek még, pár éve volt olyan vetélkedő az egyik kereskedelmi csatornán, amikor a legügyetlenebb autóst keresték?Egy rövid, de vicces és érdekes sztorit írok le. Ma az újpesti piacon parkoltam, amikor mentem vissza az autóhoz láttam, hogy megáll egy régebbi kocka Volvo, női sofőrrel, mert a parkoló autók közül körülnézés nélkül kivágódott egy másik autós. Közben a Volvo melletti parkolóhelyről elkezdte a kiállást egy Matizos nő, aki nem vette észre a mögötte 10 másodperce álló autót (a Volvos gondolom kereste az 1est). És itt kezdődik a 3 nő általam fel nem fogható története. A Matizos nekiment egy leheletnyit a Volvonak, ezt észrevette és megállt. A koppanást hallottam 10 méterre. Volvos leparkolt, nem vett észre semmit... Jön a Matizos nő hogy látszik e ahogy nekiment. Egy arra járó másik nő mondja, hogy nem értek össze :) Volvos nézi az autóját, nem lát semmit, és elkezd magyarázkodni hogy véletlen volt és sajnálja. Matizon látszik egy 2 centis horzsolás, fekete műanyag lökhárítója volt. Fogalmuk nem volt, hogy mi történt igazából, a Matizos nő sem tudta mit rontott el. Csak azt hogy nekiment a Volvonak. A volvós nő nézte a kocsi JOBB oldalát, de mondtam neki hogy a másik oldalról mentek neki... Ezután bocsánatot kértek egymástól és mentek a dolgukra.Egyetlen tanulság van, és általánosítani nem szabad. DE! 3 női sofőr próbált megoldani 1 tök egyszerű szituációt. Végül sikeresen, de fogalmuk nem volt róla hogy mi történik :D szóval vigyázni kell a női vezetőkkel. 2012. január 27. péntek 07:44 -
Partnert keres a Volvo a kisebb modelljeihez
Egy nagy konszern esetében nem nehéz dolog minden vásárlói igény és réteg kiszolgálása. Ám a kisebb gyártóknál ez nagyobb gond, hiszen ott jóval korlátozottabban állnak rendelkezésre források - minden tekintetben. A kis- és kompaktkategóriában pedig egyre fontosabb a részvétel, hiszen sok piacon ezek jelentik az eladások gerincét. 2012. január 25. szerda 12:07 -
Sofőr nélkül száguldottak az autók
Túl van a konvojban közlekedő járművek tesztjén a Volvo. Az autók egymás szorosan követve haladtak egy felvezető jármű mögött. A "vontatott" autókban olvashat, ehet, kávézhat az utassá lényegült vezető. 2012. január 24. kedd 13:00 -
Több mint 700 millió forint értékű drogot fogtak Röszkén
Röszkén jelentkezett belépésre tegnap egy bolgár-makedón kettős állampolgárságú férfi egy bolgár honosságú Volvo típusú, rakományt nem szállító hűtőkamionnal. 2012. január 23. hétfő 08:25 -
Minden régióban növelte eladásait a Volvo
Sikeres évet zárt tavaly a Volvo Car Corporation: gépkocsieladásait minden értékesítési régióban növelte - közölte... 2012. január 11. szerda 14:10 -
Nagyon gurul a Volvo
Sikeres évet zárt tavaly a Volvo Car Corporation: gépkocsieladásait minden értékesítési régióban növelte - közölte szerdán a Volvo. 2012. január 11. szerda 13:49 -
350 lovas hibridet mutatott be a Volvo - fotók
A Volvo a 2012-es Detroiti Autószalonon mutatta be az innovatív benzinüzemű hibrid modelljét. 2012. január 11. szerda 09:46 -
A Volvo XC 60-ból is elkészülhet a Plug-in Hybrid verzió
Egy egészen elképesztő koncepciót mutatott be a Volvo, amelyet a Detroiti Autószalonon lepleznek le élőben. A kétliteres benzinmotorja 280 lóerőt teljesít, amely az első kereket hajtja. A hátsó tengelyen egy villanymotor dolgozik, amely akár 45 kilométeren keresztül is képes hajtani az autót egyedül, zéró emisszióval. 2012. január 4. szerda 20:19 -
Dakar - A MINI-k rommá verték a mezőnyt, kigyulladt egy Volvo - videóval
A 2012-es Dakar rali a mai napon csak egy rövid prológ szakasszal kezdődött, amelyen egy sajnálatos haláleset is történt. A technika ördöge miatt a mezőny is fogyatkozóban van, ugyanis a Volvóval induló Alfie Cox autója kigyulladt a dűnék között. Egyelőre nem minden a papírforma szerint teljesült. 2012. január 1. vasárnap 23:17 -
Dakar 2012: lángra lobbant és megsemmisült egy Volvo-versenygép
Negatív meglepetéssel indította a 2012-es Dakar-ralit a népszerű sivatagi versenyző, Alfie Cox: a korábban motorral versenyző dél-afrikai pilóta egy félgyári Volvo XC-60-assal indult a tereprali-maratonon, ám versenygépe már az első szelektív szakaszon kigyulladt és kiégett. 2012. január 1. vasárnap 21:25 -
Ötvenéves angyal - Volvo P1800
Nem látszik Volvónak, a P1800 mégis a márka egyik legnagyobb klasszikusa. Hírnevét Roger Moore-nak köszönheti, aki az Angyal sorozat Simon Templarjaként hét éven át járt a rosszfiúk nyomában, és fuvarozta vele a hölgyeket. A nemzetközi összefogással készült túrakupé idén ötvenéves, egy rajongva szeretett, 1970-es autót próbálhattunk ki. 2011. december 26. hétfő 18:21 -
Az 1-es BMW babérjaira tör a Volvo
Az új ferdehátú V40-es az S40 és a V50 közös utódja lesz, a C30 jövője még bizonytalan. 2011. december 20. kedd 11:07 -
Használt Volvo autóbuszokra írt ki nyílt közbeszerzési eljárást a BKV
Használt, szóló, Volvo 7700-as, vagy ezekkel a típusokkal műszakilag megegyező buszokra írt ki nyílt közbeszerzési... 2011. december 20. kedd 09:16 -
Használt Volvók az ős Ikarusok helyett
Használt Volvo buszokat szerezne be a BKV. Maximum hét éves járművekkel lehet pályázni, feltétel a jó műszaki állapot, a klíma viszont nem. 2011. december 20. kedd 08:00 -
Használt Volvókkal virágoztatnák fel a BKV-t
Használt, szóló, Volvo 7700-as, vagy ezekkel a típusokkal műszakilag megegyező buszokra írt ki nyílt közbeszerzési eljárást a BKV. 2011. december 20. kedd 07:23 -
V40 néven érkezik a C30 ötajtós változata
A Volvo igazi szárnyalásba kezdett, mióta kínai tulajdonba került. Most legújabb modelljüket, a V40-est jelentette be a gyártó vezérigazgatója. Egy hivatalos képet is közölt a Volvo, amelyen egy lepel alatt látható az autó körvonala. 2011. december 19. hétfő 10:17 -
Beindul a Volvo, pumpálják a kínaiak
A svéd Volvo a következő kilenc évben 10 000 új munkahelyet teremt a kínai Geely irányítása alatt. 2011. december 15. csütörtök 18:00 -
Jövőre jön a Volvo konnektoros dízel hibridje
2012 novemberében kezdik gyártani a V60-as otthon is tölthető, szupertakarékos változatát, a D6-ost. Színt nem lehet választani, de háromféle üzemmódban is vezethető a világújdonság. 2011. december 15. csütörtök 12:21 -
Az óceánt is átszelné - Volvo XC70 D5 Ocean Race-teszt
Szabadidő-autó helyett tökéletes választás, sőt a magyar utakra is ideális. Sajnos az ára miatt hazánkban nem válhat népszerű családi kombivá, pedig tudása alapján megérdemelné. Izgalommentes, de ettől jó. 2011. december 13. kedd 09:51 -
Így nézhetne ki a Volvo P1800 modern reinkarnációja
A híres Volvo P1800 idén ünnepli bemutatásának ötvenedik évfordulóját, amelynek örömére Chris Benjamin elképzelte, milyen lenne a gyönyörű kupé utódja jelenleg. A végeredmény bár elég meggyőző lett, nem valószínű, hogy a közeljövőben megvalósulna a P1800 szellemi utódja. 2011. december 12. hétfő 13:41 -
Nem kell kompromisszumot kötni - Volvo V60 DRIVe (2011) teszt
Ma már egyáltalán nem ciki, ha egy nagyobbacska autóban egy kis dízelmotor dolgozik. A PSA-féle 1.6-os dízelmotor majdnem minden kategóriában megtalálható, és a Volvo S80-nal is tisztességesen elbánik. Így nem csoda, hogy a V60-ban sem keveselltük, és bár a D3 selymes, öthengeres hangja hiányzott, nem volt hiányérzetünk a legtakarékosabb változatot hajtva. 2011. december 5. hétfő 13:44 -
Kényelmesen takarékoskodik a Volvo
A Volvo automata váltóval is elérhetővé teszi több DRIVe modelljét, a takarékos változatok ugyanannyit fogyasztanak, mint kézi váltós társaik. 2011. december 2. péntek 10:00 -
Átkozott légy, kézi váltó!
Nem lenne rossz autó ez a takarékos Volvo, ha tényleg takarékos lenne. Tulajdonképpen nem is értem, miért nem az. 2011. november 25. péntek 15:30 -
Meghökkentő vázlatok a Volvo XC90 utódjáról - képekkel
Az egy éve kínai tulajdonban lévő Volvo prémium-szabadidőautója, az XC90-es megjelenése óta változatlan formában... 2011. november 24. csütörtök 06:05 -
Ilyen lehet a következő Volvo XC90
Bár az új Volvo XC90 csak 2014-ben mutatkozik be, az első skiccek az autóról már megjelentek. A legnagyobb változás az autó orrát érinti majd, amely a legutóbbi Universe és You koncepciókra hasonlít majd. A következő XC90 továbbá új padlólemezre épül majd, amely súlycsökkenést hoz, valamint hibrid hajtásláncot is képes lesz befogadni. 2011. november 22. kedd 09:55 -
Négyféleképpen nézhet ki az új Volvo XC90
Több ötlete is van a Volvónak szabadidő-autója utódlására, a bemutató 2014-ben várható. 2011. november 21. hétfő 10:21 -
Új Volvo XC90 tervek
A Volvo XC90 töretlen sikernek örvend, így nem csoda, hogy eddig csak ráncfelvarrásokat eszközöltek a formán. Azonban a modell 10. évfordulójára készülve a gyártó kiszivárogtatott egy 4 vázlatból álló gyűjteményt, melyek az előreláthatólag 2014-ben megjelenő új formát mutatják be. 2011. november 19. szombat 19:31 -
Lefogy az új Volvo XC90
A Volvo már dolgozik az XC90 utódján. Az amerikai tervezési osztály nyilvánosságra hozott néhány vázlatot, amiből kiderül, hogy mire is számíthatunk. 2011. november 18. péntek 14:00 -
Ilyen lesz a Volvo új ötajtósa
Új modellel készül a BMW Egyes és az Audi A3 ellen a Volvo. A V30 csak nevében kötődik a C30-hoz, sokkal inkább a V60-ra emlékeztet. 2011. november 16. szerda 11:12 -
Exkluzív Inscription szériát kap a Volvo C70
Inscription néven különleges C70 sorozatot dob piacra a Volvo. Az egyedi keménytetős kabrió három színben lesz elérhető, valamint további különleges megoldások teszik különlegessé a C70-et, amely belül exkluzív bőrborítást kap. Nálunk jövőre lesz kapható az összesen évi 2000 pédányban készülő C70 Inscription. 2011. november 15. kedd 12:30 -
Dizájncsomaggal dobja fel a kifutó C70-est a Volvo
Egyedi fényezés és exkluzív kidolgozású utastér különbözteti meg a C70 Inscriptiont. 2011. november 14. hétfő 17:07 -
A világ legjobb szárazföldi hajója – Volvo XC70 D5 Ocean Race (2011) teszt
A Volvo az utóbbi idők legjobb tesztautóját biztosította számunkra. Az XC70 az a tökéletes családi autó, amely bármilyen útviszonyok közt hazaszállítja az utasait, elhúzza a vitorlást, elviszi a családot az Alpokba síelni, de ha kell apa tárgyalni is elmehet vele. A frissítés során főként belül változott az autó, de az Ocean Race csomag is különlegessé teszi. 2011. november 4. péntek 10:24 -
Zárjatok tébolydába: franciát akarok!
Tibby fejhangon vihogott, amikor összefoglaltam mondanivalóm lényegét: az 504-es mellett nem vezet el út. Csikós csak ingatta a fejét, szerinte az állólámpás mellé állítva Trabant. Pista nem értette, neki csak a kupé szép. Assur meg mindössze annyit kérdezett: mikor veszel már egyet? Hiába, ő tudja, nem hirtelen fellángolás ez, régóta ég a tűz, csak néha ráloccsan egy kis olaj. Ilyenkor naponta többször is muszáj csekkolni azt a hat-nyolc szájtot, ahol felbukkanhat a számomra tökéletes példány. Ilyen állapotban azonnal elfogadnám, bármilyen színű is Belátom, kívülállónak nem triviális, miért pont őt szemeltem ki. Nem, a tört vonalú csomagtartó meg az összevont szemöldök csak a jobb féltekémet izgatja, az még kevés lenne ahhoz, hogy ennyire elementárisan kívánjam. A racionalitás ösvényét követve ugyanúgy a Peugeot 504-eshez lyukadok ki, bármennyire is szeretném levenni a szemellenzőt. Azért tegyünk egy kísérletet, hátha. Csak durván paraméterezem fel a keresőt: legyen egy hétköznapi használatra alkalmas, olcsón fenntartható, elérhető autó, amivel öröm közlekedni, de hosszabb útra is el lehet vele indulni. Ne kelljen hetente könyékig beletúrni, hogy életben maradjon, minden tél után hat négyzetméter lemezt belehegeszteni, hogy ne szakadjon le az ülés, és ne bukjak rajta percenként száz dollárt. Jó lenne, ha hátsókerekes lenne és nem baj, ha van belőle jó dízel. Még mindig több száz találatot lát? Pontosítsunk. Ugye, kékben milyen jól mutat? Az elérhető, jó értéktartású és megbízható kritériumhármas után az én fejemben máris törölhetjük a huszonöt évnél fiatalabb gépeket. Ami annyira új, hogy ne kérjen hetente garázslátogatást, azt nemcsak egyszer drága megvenni, de évente több százezres bukót is jelent. Aminek az értékcsökkenése már belefér a vétel és az eladás közötti idő alatt félretehető összegbe, az már erősen rizikós kategória nálam, nem beszélve arról, hogy utálom az elektronokat kergetni az autóban. Meg nem is szoktam olyan gyakran cserélgetni az autóimat: a BMW-m például már tizenhat éve nálam van. Vagyis jó lenne valami tartós darab. Na jó, bevallom, közelebb is állnak a szívemhez az öreg autók. Szóval legyen 85 előtti. Japánok kiesnek, az ilyen korúakból legfeljebb már csak az üvegek meg némi műanyag maradt meg, a többi, ami autónak néz ki, csak gitt lehet. Német vonalon van ugyan választék, az egyes, kettes Passat például örök életű, ami a mechanikát illeti, ráadásul kombi is akad belőle bőven, ami külön bónusz. De ahány hirdetést megnyitok, nem érzem a bizsergést - talán az utóbbi évek audizása tett immúnissá a Volkswagen-csoport korai termékei ellen. BMW-m már van, Mercit majd akkor veszek, ha kopasz leszek; kik is gyártottak még autót akkoriban? A Saabot talán hagyjuk, akkor már inkább egy Volvo, de a 200-as sorozat erődítmény-szerű nehézkessége valahogy nem ízlik. Franciát a nyolcvanas évekből? Teljesen nem kergültem meg. Egyszer ugyan erősen rákívántam egy összkerekes, dízel, kombi Renault 18-asra, de a lelkesedés egészen addig tartott, amíg ki nem próbáltam az egyetlen eladó magyarországi példányt. Megváltás volt visszaülni a hibátlannak messziről sem mondható Szivaromba. A Citroën CX után már képes vagyok megfordulni, izgat a különcködése, problémái ellenére azt hiszem, tudnám szeretni. De amikor nemrég megtudtam, hogy az egyik legszebb ferdehátú négyajtós, végleg kiábrándultam belőle, nem tudom megbocsátani neki. Pedig abból lenne választék bőven. Milyen egyszerű lenne az életem, ha nem lenne négyajtós a CX Hol is tartottunk? Ja igen, a tartós francia utazóautóknál. Na, csak eljutottunk az 504-esig. Belátom, nem kikezdhetetlen az érvelésem, de minden oldalról meg tudom védeni. A mechanikájába nem hiszem, hogy bárki is belekötne, az még akkor is működni fog, amikor kipusztultak a csótányok. A kasztni már tud rozsdásodni, de van hozzá alkatrész, és ki lehet fogni viszonylag ép példányokat, amelyek megfelelő konzerválással jó pár évet kihúznak még. A belseje pedig híresen tartós, nem ritka a negyvenéves gyári kárpit. Kedvet kaptak? Akkor dicsérem még egy kicsit. Elöl MacPherson és fogasléc, hátul független ferde lengőkarok (kivéve a kombit, a pickupot és néhány ritka limuzint). Mindenki, akivel beszéltem, imádta a franciásan lágy, mégsem imbolygós futóművet. Az egynyolcas, később kétliteres benzinesek mind viszonylag takarékosak és persze megbízhatóak, egyedül a mechanikus Kugelfischer-injektoros ti-től félnék. A dízelt az Indenortól vették, az sem rossz, még a Ford Sierrában is ezt a blokkot használtak a kilencvenes évek elejéig. Gyakorlatilag mindegyikben van gyári fém tolótető, az ülésekre rágalmazás nem azt mondani, hogy fotel, a klasszikus háromórás műszerfal csodás: elképesztő hangulata van az egész utastérnek. Ha lehetne találni itthon valami hasonló csotrogányt, nem gondolkodnék sokáig Még jobbat mondok. Az Európában 1968-tól 83-ig gyártott 504-es limuzin praktikus veteránautó létére nem is vészesen drága. A kupékért és a kabriókért már nagyobb a tolongás, azokból a szép példányok tízezer eurón túl kezdődnek. De négyajtósból már fele ennyiért ki lehet fogni egészségest. Nem is értem, miért nem jár mindenki ilyennel. Ugye már sejtik, van egy kis bökkenő. Az 504-es, ahhoz képest, hogy több mint három milliót gyártottak belőle, teljesen eltűnt az utcákról. Felszippantotta Afrika. Odalent tudnak autót választani - attól tartok, hasonlóak a szempontjaik, mint az enyémek. Ezért fájdalmasan kicsi a választék, főleg a közepesen elhasznált állagúakból, amilyenre én is ácsingóznék. Annyira, hogy jelenleg Magyarországon az expresszes kereső nulla találatot ad. 0, azaz nulla találat A hahun van egy, Csikós egy telefonnal ki is derítette, kié, mellesleg ez tűnik a legjobb vételnek a Mobilén is. De ez nem az az autó, amit befognék napi használatra: kár lenne érte. Vagyis az a furcsa helyzet, hogy nagyon jónak tűnő autó van ötezer euróért, de kettő alatt gyakorlatilag csak roncsokat árulnak. Vagy nagyon messze vannak. Vagy rosszak a fényképek. És valószínűleg azok is roncsok. Néha felbukkan egy-egy lemattult, de nem kilincsig rohadt példány, kellemesen lelakott, akarom mondani patinás belsővel, amelyekről általában olyan bíztató információkat közölnek, hogy öt éve még beindult, vagy hogy éppen beállt a fék, de más baja nincs. Ilyenkor rendszerint elkezdem számolgatni a benzinpénzt, az ideiglenes rendszámot, a szállást, lapozgatom a naptárt, melyik hétvégén tudnék kimenni Észak-Rajna-Vesztfáliába, fejben elkészítem a szerszámjegyzéket, mit kellene vinni magammal egy tetszhalott autómatuzsálem feltámasztásához és már nyomkodom is a telefont, kit kérhetnék meg egy kis sofőrködésre. Ja, hajnali fél egy van, ilyenkor már nem illik felhívni senkit. Kinyomtatom a hirdetést, nehogy levegyék és akkor hoppon maradok. Majd napokig cipelem magammal a hátizsákom hátsó zsebében. Mert másnap, kicsit tisztább fejjel, második ránézésre már feltűnik a ronda alárohadás a doblemezen, a penész a kárpiton, a villás targonca a háttérben. Hadd ne gyártsak a szindrómából hasonlatot egy szeletelős parti és egy nőstény bevonásával. Azonnal blokkolnám, de német A legérdekesebb aktuális lelet a Mobilén pihen már pár napja, egy szürke 75-ös benzines. Ránézésre azonnal bele tudnék szeretni, élek-halok a durván lemattult metálfényért. Régi, arany oroszlános a hűtőrácsa, pár helyen ráködöltek vagy ecseteltek alapozóval, de nem ijesztő az állaga. Simán beleülnék egy pár évre, amíg még elkrehácsol, el se kezdeném keresni a polírpasztát a polcon. De ez pont a TI-kivitel, az erős, de szerintem problémás injektoros motorral. És barna a kárpitja, ami sajnos a leggyakoribb szín, nekem viszont a legkevésbé tetszik. Ha nem láttam volna még kék belteret, vagy az ultraritka bordélyvörös kivitelt, talán meg tudnék barátkozni vele, de így sajnos egy torz grimasz kíséretében húzom ki a papírt a nyomtatóból. Kevésbé kívánatos az osztrák fekete, de közel van és olcsó Na de itt van egy osztrák autó, potom ezer euróért, nem is kell messzire menni érte. Közelebb is hajolok a monitorhoz. Fekete, elég ronda fényezés, de kár. Főleg, hogy nyitott ajtónál látni, metálzöld volt eredetileg. Az egyik legszebb 504-es szín. Karburátoros motor, ami jó, de olyan rozsdarágta a motortér, hogy még én is szívom a fogam. Bézs a bele, eggyel jobb, mint a barna, de olyan szedett-vedett, amihez nekem sincs gusztusom. Kinek volt szíve átfújni a gyönyörű zöldet? Az a baj, annyit nézegettem már, hogy egészen pontosan tudom, milyet szeretnék. Piros vagy kék belűt, lehetőleg dízelt, persze kormányváltóval, de jöhetne akár egy karburátoros, kétliteres benzines is. A régi kiálló kilincses kasztni külön bónusz lenne, valamilyen halvány metálszínben. Milyen kár, hogy a kombi ilyen szerencsétlen Praktikus szempontok alapján igazából egy kombi lenne a tökéletes, de annak a merev hátsó tengelye, az aránytalanul hosszú tengelytávja, meg főleg az otromba puttonya elborzaszt. Komolyan, milyen esetlenül néz már ki a könnyed kis limó mellett? Ha már kombi, akkor az ultrabrutál Dangel 4x4-es, de olyat gyakorlatilag csak Franciaországban lehet találni, ott is úgy négyezer euró körül indulnak a péppé rohadt, szétütött ganéhalmok. Ugye, ez ütvefúr? Nem, nem, térjünk vissza a Földre, nem lehet szűzen is maradni meg prütykölni is. Egy jó kis limuzin, benzines vagy dízel, kormány- vagy botváltós, mindegy is, csak 504-es legyen. Meg valamilyen szinten gusztusos, ne kelljen undorral kifordulni belőle. Hol is van az ezer eurós osztrák? Egyből Bécs alatt: egy délutáni kirándulás. Üzemanyag, autópályamatrica elhanyagolható, fél lábon is hazajön. Majd csak kipofozom azt a motorteret, a feketével megbarátkozom, tetőablak ezen is van. A belével is lehet kezdeni valamit, egy ezer eurós autónál ne finnyáskodjunk már. És itt jön el az igazság pillanata. Felemelkedik a guillotine kése, elhalkul a susmus, a hóhér fején a csuklya. Megnyitom a regadókalkulátort. Kétezres benzines, Euro-besorolás értelmezhetetlen, évjárat özönvíz előtti. Háromszázezer - kiold az ék, zuhan a bárd. Értelmetlen hülyeség. Még egyszer kifizetni a vételárat egy olyan kókadt vacakra, aminek jó esetben pár éve van hátra: ennek semmi értelme. Ennyi erővel vehetek itthon bármit hat kilóért, amit középtávon leírok. Annak legalább van maradványértéke - egy 504-esért itthon sajnos semmilyen állapotban nem fizetnek értelmes összeget. Vagyis tökéletesen értelmetlen az elvakult nemzetközi kutatómunka; csak akkor lehet 504-esem, ha találok egy használhatót magyar rendszámmal. Élesítettem a keresőket, nem fogom elszalasztani. Addig meg marad az imcdb és az olyan remekművek, mint az Éjszaka a Földön. Nem csak az 504-es miatt érdemes megnézni. AutonániaGyakran bóklászunk a Mobile.de-n és az Expressz.hu-n érdekes autók nyomában, amiket aztán nem veszünk meg. Ismerős? Ha ön is szokott ilyet csinálni, írja meg nekünk!A konkrét használtautókra mutató linkeket a posztok publikálásakor ellenőrizzük, utána azonban lehet, hogy eltűnnek, mert eladják az autót vagy leveszik az oldalról.Ha nem szeretne lemaradni egy részről sem, tegye el a sorozat okos könyvjelzőjét (RSS). 2011. november 4. péntek 06:00 -
Új szerepben a Volvo formatervezésért felelős alelnöke
Peter Horbury, aki jelenleg a Volvo Car Corporation formatervezésért felelős alelnöke, új pozíció betöltését vállalja... 2011. október 30. vasárnap 09:10 -
Kínaiaké lesz a Saab
Kínai tulajdonba kerül a svéd Saab, közölte pénteken a társaság csődbiztosa, aki egyben leállíttatta a szeptember vége óta folyamatban lévő csődvédelmi eljárást. A Volvo után így a másik svéd autógyártó is kínai tulajdon lett. A hírek szeint a Yougman és a Pang Da 100 millió eurót fizet az összes részvényért. 2011. október 28. péntek 12:20 -
Volvo: 9 százalékos szén-dioxid-kibocsátás csökkentés
A Volvo Car Corporation vezető szerepet vállal az európai autógyártók között a széndioxid-kibocsátás csökkentésében. 2011. október 27. csütörtök 20:05 -
Hajóverseny az interneten egy Volvóért
Internetes világkörüli hajóversenyre invitál a Volvo. A legügyesebb játékos egy autóval lesz gazdagabb. 2011. október 27. csütörtök 11:13 -
Milyen lesz az elektromos autók hangja?
A Volvo Car Corporation műszaki szakértői új kihívásokkal találták magukat szembe, hiszen az elektromos meghajtás... 2011. október 27. csütörtök 10:36 -
Csökkenti európai termelését a Volvo 2012-ben
Óvatos optimizmussal tekint a jövő év elé a gyorsjelentését kedden ismertető svéd Volvo. 2011. október 25. kedd 13:05 -
A Volvo csökkentette legnagyobb mértékben modelljei szén-dioxid kibocsátását
2011. október 20. csütörtök 13:10 -
Jövőre érkezik a konnektoros Volvo V60
A Volvo hivatalosan is megerősítette, hogy 2012-ben megkezdődik a V60 hibrid változatának értékesítése. A konnektorról is tölthető modellben a 215 lóerős, öthengeres dízelhez egy 70 lóerős villanymotor társul. Ha a körülmények pedig tökéletesek, akkor akár 1.9 literes gázolaj fogyasztás is elérhető, viszont az energia árával együtt is csak alig több, mint 4 liter a fogyasztás. 2011. október 19. szerda 15:09 -
A lovakat másolja a Nissan
A Nissan úgy tűnik a Volvo babérjaira tör. A japán autógyár a jövőben a biztonságos autózásra helyezi a hangsúlyt, ehhez valódi baleseteket elemeznek és a természettől lesnek el trükköket. Az autóik látványa is ennek megfelelően alakul. 2011. október 19. szerda 13:00 -
Partra vetett csatahajó: Volvo XC70 Ocean Race
Nemrég frissített egy keveset a Volvo az XC70-es szabadidő-autóján. A jól bevált formához nem igazán nyúltak hozzá, leginkább a lemezek alatt történtek változások. A D5-ös motor tisztább, tíz lóerővel erősebb lett, és az XC70-es kapott egy rakás, más Volvo modellekből már ismerős biztonsági berendezést 2011. október 13. csütörtök 08:00 -
Ötajtós kompakt a Volvótól
Itt vannak az első képek a Volvo V30-ról, a márka új ötajtós kompakt modelljéről, amely alternatívát kínálhat a BMW Egyes és az Audi A3 mellett. 2011. október 12. szerda 12:10 -
Személyiségzavar - Volvo S60 T4 R-Design-teszt
Abban a pillanatban, amikor a szemüveges hivatalnok rockernek öltözik, és amikor a pápa egy jóízűt káromkodik, megszületik a piac egyik legjámborabb autójának gonosz sportváltozata. 2011. október 11. kedd 10:33 -
Bezárja kabriókat gyártó üzemét a Volvo
A C70-est gyártó uddevallai üzemet kihasználatlanság miatt két éven belül felszámolják. 2011. október 4. kedd 12:15 -
A gyorsulási verseny hülye sport
Azért hülye sport, mert mindenki azt hiszi, könnyű. Nem kell hozzá semmit tudni, elég nyomni a gázt, kormányt tekergetni nem kell, megy minden magától. Pedig nagyon nem így van. Ha az összes sárga világít, készülj, mert a felvillanó zöldre rajt! Na, ezt nem minden esetben sikerült elég gyorsan lereagálnom Annak ellenére, hogy csak egy egyenes van, meg a stopperóra, a kocsiban van bőven tennivaló, meg elrontanivaló is. Ha valaki nekiáll, és csinál tíz rajtot egymás után, a karácsonyfa jelzésére tövig nyomja a gázt, akkor ugyanazzal az autóval nagyjából tízféle reakcióideje lesz, és tízféle futamideje. Tudni kell jól rajtolni, tudni kell jól váltani, szükség van jó idegekre is, hiszen közepesen jó esetben kb. tizenöt másodperc alatt vége van az egésznek, de elvetemülteknél tízig sem tud számolni az ember. 21 éves autó, 15 éve nálam. Voltam már gyorsulási versenyen, pontosabban mentem a pályán, de az még a múlt évezredben volt. Egy dologra emlékszem tisztán a futamokból: akár erősebb kocsikat is meg tudtam fogni a Mazdával, mert nagyon jól lehet rajtolni, ha mind a négy kerék hajt. Pontosan ezért voltam benne biztos, hogy a már több mint tizenöt éve birtokomban lévő, semmi különös kinézetű 323-ast viszem ki Tökölre. A Cougar miatt viszont a W108-as Mercit is ki kellett juttatnom, ennek a két autónak menni kellet egymás ellen. Csak egy öreg Merci, de csibészkedni is tud Itt jutott szerephez az öcsém, aki miután a köztévénél nemrég megszűnt az állása, jelenleg rengeteg szabadidővel rendelkezik (tényleg, nem kell valakinek egy adásvágó/-rendező?). Ő nyerte meg a megtisztelő feladatot, hogy segítsen kilogisztikázni mindkét kocsit, majd egész nap a sátor árnyékában arra várhasson, hogy este hazamenjünk. Köszönet érte. Kicsi, morcos. Könnyűnek azért nem mondanám, 1200 kiló akkoriban nem volt pehelysúly A Mazda nem egy vadállat. A maga idejében tekintélyes potenciállal bírt, 1990-ben 166 lóerő egy 1200 kilós kocsiban nem volt mindennapos. Csak hát ez több mint húsz éve volt, a világ nagyot változott azóta, ma már sok autó erősebb (igaz, nehezebb is). A kocsit lehetett volna tuningolgatni, de semmi értelmét nem láttam, hiszen vagy öt évig napi használatú autó volt, meg aztán ezeknek a kis dögöknek a váltója nagyon meg tudja bosszulni a motor piszkálása utáni abuzálást. Több autóban is elérték, hogy a nagyjából 250 lovas motor széjjel abriktolja a fogaskerekeket. Na, ez nekem nem hiányzott, versenyezni nem akartam, bizonyítási vágy is csak a még nagyjából normális kereteken belül volt bennem, ezért maradtam a finomhangolásnál: nyitott kipufogó, sport légszűrőbetét -szinte teljesen széria a kocsi. A Mercedes majdnem negyven éves, 4,5-ös benzines,utcai autó, sportos ambíciói sosem voltak, erős utazó autó pusztán, de azért 200 lóerő ma sem hangzik rosszul. Nem áramvonalas, de gömbölyű. Mikor az esélyeket latolgattam, nagyjából jól megsaccoltam, kivel lesz majd komoly a meccs. A Volvó hiába erős, csak elöl hajt, automata váltós, az elején otthagyom, aztán már csak meg kell tartani az előnyt. A Bogár már nehezebb falat lesz: hátul a motor, hátul a hajtás, olyat rajtol, mint kevesen. Göbölyös úr pedig nem csak úgy összecsavarozgatott pár fém alkatrészt, hogy csillogjon a motortérben a sok króm biszbasz, ő ezt véresen komolyan csinálta. A versenyt sem vette félvállról, látszott, talán mindannyiunk közül neki remegett legjobban a szemöldöke. Karotta Hacsiját már ismerem, tudtam, hogy nem az az autó, amit csak úgy félvállról lehet venni. Könnyű, komoly futómű van alatta, pörgős, erős motorral, és a pilóta sem nyeretlen kétéves. A rajtnál Motordoki gyorsabban indult meg Motordoki bogárhátasa ellen csak egyszer mentem. A rajtnál nem is tudom mit csinálhattam, valószínűleg Göbölyös úr Bogarának üvöltése ébresztett: majd egy másodperces reakcióidő kellett, hogy meginduljak. Több mint nyolc tizedes hátrányból indultam, nyomtam, ami a csövön kifért. Beleforgattam mindegyik fokozatot a pirosba, nagyon gyorsan látni lehetett, meg lesz ez. Aztán, mikor már bőven mögöttem volt a Bogár, kurjongatni kezdtem volna, de éreztem, valami nem okés a szomszédnál. Kiderült, a nagy sietségben a boxer generátora kicsit lemaradt a főtengelytől, ezt viszont az ékszíj sértődötten konstatálta, és kiszállt a buliból. Nem szívesen lettem volna Göbi helyében, mikor padlógáznál egyszer csak felvillan egy piros lámpa a műszerfalon. Szerencsére csak a töltés ment el, meg ugye a léghűtés ventilátora sem pörög ilyenkor, de ennyi idő alatt azért nem szorul meg a blokk. Viszont az első trófeám megvolt, az világosan látszott, a malőr nélkül is én nyertem volna. Négy hajtott kerék, meg a pár plusz ló segített, hogy a súlyhátrányt, meg a bambaságomat helyrehozza Ezután Karottával álltunk az izzósor elé. Tudtam, keménynek kell lennem, mert ez a piszok tévésmajom már korábban, a tesztfutamok alatt is komolyan melegítette a gumijait, gyakorolta a rajtot, és jobb időket ment, mint én. Az egy dolog, hogy jobban vezet a pályán, akár időre megy a dolog, akár driftelésről van szó. Na de hogy gyorsulásban is megegyen, mikor nekem kettővel több kerekem van hajtva, na, azt már nem. Sajnos a rajtot kicsit elizéltem megint, de azért tizennégy ezred különbség még nem a világ, ugye. De az is igaz, nem voltam igazán kemény, tudtam volna jobbat is rajtolni. Fej-fej mellett mentünk, őrület a köbön, már ordítottam a kocsiban, hátha az segít (egy tüdőnyivel kevesebb levegőt kell vinni, kicsi is számít). Szerintem ez a trükk jöhetett be: a célba én értem előbb. Pontosan hét ezred másodperccel!! A legtöbb kárpit, a hátsóülés hiányzik. Innen már sokat nem lehetne könnyíteni Karotta már kiabált kifelé: visszavágót, visszavágót! Nekem sem kellett többször mondani, már mentünk is vissza a rajtgéphez, de most pályát cseréltünk. Az adrenalin a fülemen csorgott, Karotta a hangosan trombitáló Hacsi kerekeit forgatta álló helyben, hogy a gumik felmelegedve jobban tapadjanak. Félslickekkel állt rajthoz, nekem ősrégi utcaik vannak a Mazdán, ráadásul esélyem sincs melegíteni őket. Jajjaj. A nagy izgalomban kiugrottam, ez bizony értékelhetetlen futam. Újra vissza a rajtvonalhoz. A rajtom megint elbénáztam, szűk két tizeddel rosszabb volt a reakcióidőm, a végén bő egy tizeddel voltam lassabb. Ilyen nincs, biztos voltam benne, hogy megy ez jobban is, egy-egynél nem maradhat félbe a dolog, itten kérem, színt kell vallani, csak egy maradhat. A technikának viszont adtunk egy kis pihenőidőt, pár futam erejéig mindketten a másik kocsinkkal álltunk ki másokkal. Nem az a kimondott sportautós beltér Stump Bandi nagyon fente a Mergára a fogát, mindenképpen akart egy München-Stuttgart párbajt. Elég érdekesnek tűnt a feladat, az automataváltós, 4500 köbcentis vényolccal kiállni az 1.8-as, sornégyes motoros, sperrdifis, majd fele olyan könnyű utcaiharcos ellen. Ment is a vicsorgás egymásra a rajtnál:-Béemvés hülyegyerek! 2011. szeptember 23. péntek 09:00 -
A német márkákat alázza a Volvo
Stílusosan alázza a német autógyártókat a Volvo friss videója, amelyben arra mutat rá a svéd gyár, hogy a német vevők az ő autóival a leginkább elégedettek. 2011. szeptember 23. péntek 08:06 -
A Volvo így köszöni meg a németeknek az elégedettségüket - videó
2011. szeptember 22. csütörtök 17:52 -
Hiába élt, aki holnap nem jön el
A Totalcarnál eléggé szerteágazó a stáb érdeklődési köre. Van, aki beleásta magát az amerikai izomautók világába, akad, aki a tuning-Polski 125-ös és a gyári, turbós sorötös Volvo között ingázik, akad tucatszámra autót, teherautót gyűjtögető, no meg oldtimer-fetisiszta is. Még a Totalbike gárdája sem homogén, akad ott, aki az épített motorokért rajong, van, aki gyári túraenduróba pakolja a kilométereket tízezerszám, de fejét beütött robogómániás és motorozni leginkább csak pályán szerető doki is akad.[...] Bővebben! 2011. szeptember 16. péntek 14:05 -
Bemutatkoznak a Volvo jövőbe mutató technológiai megoldásai
A Volvo Car Corporation bemutatja új, technológiai jövőjét, mely egy variálható fenéklemez-koncepcióra, illetve egy... 2011. szeptember 14. szerda 11:35 -
Concept You: kupésít a Volvo is
Concept You-nak nevezte el a Volvo legújabb tanulmányát, amely vérbeli skandináv dizájnnal rendelkezik. Az autó utasterében szenzorok tömkelegét, több érintőképernyőt és mindössze egyetlen gombot találunk, hiszen a gyártó szerint ez a jövő. Jövőre két új Volvót mutatnak be. 2011. szeptember 14. szerda 10:38 -
Multimédiás nappali a Volvótól
A Volvo jövőbeli nagy limuzinjainak előképe a Concept You. Átlagon felüli kényelmet, exkluzív minőséget és modern multimédiás szórakoztatóelektronikai felszereltséget tartogat a legújabb formatanulmány utastere. 2011. szeptember 13. kedd 12:35 -
TC Drag: Kentem neki, de nem segített
Mindenki megőrült az utolsó hétre. Tibby minden nap egyre több másodpercet faragott a BMW idejéből, Papp Tibi házi nitrót ígért, sőt, még az általában csendes és szerény Bandi is beszerzett két kis átmérőjű gumiabroncsot a 02-esre hátra, az össz-áttétel csökkentése végett. Nekem is ki kellett találnom valamit, csak hogy ellensúlyozzam a pszichikai nyomást, olyasmit, amivel el tudom hitetni, hogy a vén 440-es Volvo komoly ellenfél is lehet. Végül lett vajákolás, és pont annyit ért, mint a többieknél. Úgye ön sem hiszi, hogy gyorsak lehetünk. Én sem gondoltam, de a Kék nem hozott szégyenbe. Eszembe jutott, hogy az RC modellezésből maradt otthon majdnem egy egész flakon gumira való tapadásnövelő, amit csak fel kell kenni a futófelületre, és negyed óra múltán érezhetően jobban ragad a felület. Mondtam is a többieknek, hogy a Kék jó erőben van, csak ugye egyesben nehéz vele szépen indulni, mert elfüstöli az első gumikat - így csinálok némi tapadást, anélkül nincs rendes gyorsulási verseny. [...] Bővebben! 2011. szeptember 12. hétfő 12:10 -
Bemutatkozik a Volvo új, kisebb hengerűrtartalmú motorválasztéka
A Volvo Car Corporation új, kisebb hengerűrtartalmú, kizárólag négyhengeres benzines és dízeles motorválaszték... 2011. szeptember 11. vasárnap 14:40 -
Frissíti XC90-es modelljét a Volvo
A Volvo Car Corporation megújítja a Volvo XC90 modelljét. 2011. szeptember 8. csütörtök 18:05 -
Frissítéssel marad a legnagyobb Volvo
Már elmúlt tízéves, de a Volvo egyelőre piacon tartja az XC90-est. A szabadidő-autó kisebb szépészeti beavatkozással folytatja életét. 2011. szeptember 8. csütörtök 13:00 -
Takarékos tanulmányt mutat be Frankfurtban a Volvo
Új koncepciót mutat be a Frankfurti Autószalonon a Volvo. Az ismeretlen nevű újdonsággal együtt debütálnak a svédek takarékos motorjai is. 2011. szeptember 6. kedd 15:40 -
Hibrid Volvo kamion egy Ferrari ellen - videó
Különös gyorsulási versenyt tartottak a svédországi Mantorpban, ahol a kamionfesztivál keretein belül egy Volvo VN hibrid kamion egy Ferrari 360 Spiderrel mérte össze tudását. 2011. szeptember 6. kedd 14:18 -
Új platform és új motorok a Volvótól
A Volvo is számtalan újdonsággal készül a Frankfurti Autószalonra. A svéd gyártó már önállóan fejleszti a motorjait, amelyek kisebbek, de erősebbek lesznek, mint a jelenlegi öt és hathengeres egységek. A lendkerekes hibrid változat is érkezhet hamarosan. 2011. szeptember 6. kedd 13:26 -
Újabb frissítésen esik át a Volvo XC90
Leginkább már a modellváltásnak lenne itt az ideje, a Volvo egyelőre csak finoman frissíti nagyobb szabadidő modelljét. Az XC90 már kilenc éve van piacon, így már csak a kisebb-nagyobb újításokkal lehet felkelteni a vevők figyelmét. Az autó kívül és belül egyébként alig változik, és továbbra is egy benzinessel és két dízellel lesz megvehető. 2011. szeptember 6. kedd 11:40 -
Közösen fejleszt elektromos autókat a Volvo és a Siemens
A Volvo Car Corporation és a Siemens egy mindenre kiterjedő, együttműködés keretében közösen fogja végezni az elektromos autók műszaki fejlesztését. 2011. szeptember 5. hétfő 15:30 -
Ökörrel vontatta át a városon Volvo XC60-asát - fotó
Radikális módját választotta a tiltakozásnak egy kínai autótulajdonos, aki elégedetlen volt Volvo XC60-asa megbízhatóságával 2011. szeptember 1. csütörtök 09:40 -
Kelet-Európában toboroz mérnököket a Volvo
Kelet-Európában és Dél-Európában kezd mérnököket toborozni a Volvo személyautógyár, mert otthon nem találnak elég szakembert a Siemens céggel közösen tervezett elektromos autó gyártásához. 2011. augusztus 31. szerda 17:20 -
Kelet-európai mérnökökre fáj a Volvo foga
Kelet-Európában és Dél-Európában kezd mérnököket toborozni a Volvo személyautógyár, mert otthon nem találnak elég szakembert a Siemens céggel közösen tervezett elektromos autó gyártásához. 2011. augusztus 31. szerda 16:54 -
Együtt gyárt elektromos autót a Volvo és a Siemens
Együttműködést kötött a kínai Geely Holding Group tulajdonában lévő svéd Volvo Cars és a német Siemens AG elektromos autó fejlesztésére és gyártására. 2011. augusztus 31. szerda 11:20 -
Elektromosságban égnek: lekezelt a Volvo a Siemenssel
Együttműködést kötött a kínai Geely Holding Group tulajdonában lévő svéd Volvo Cars és a német Siemens AG elektromos autó fejlesztésére és gyártására. 2011. augusztus 31. szerda 10:06 -
Automata Volvókhoz is elérhető a start-stop funkció
A Volvo elérhetővé teszi az üzemanyag-fogyasztást csökkentő start/stop funkció és az automata sebességváltó kombinálását. 2011. augusztus 30. kedd 17:05 -
Végre! Szerkesztőségi gyorsulás a jövő héten!
A Totalcar egyik nagy médiatörténeti pillanatát élhetik meg velünk, kedves olvasóink. Amire oly régen készültünk és terveztük, az végre megvalósul: kihívjuk a kollégát és a földbe döngöljük, majd együtt sírunk és nevetünk a leszakadt lendkerekek, füstölgő hengerfejek és hűtővíztócsák fölött. Gyorsulunk negyedmérföldön. Íme a résztvevők listája: Telós Bandi: BMW 1602, Yamaha FZR1000Pista: Volvo S70 T5 Papp Tibi: Suzuki Baleno 1.6, Honda Xelvis, Toyota AvensisAssur: Kék rettenetCsikós: Bi Jancsi, Kawa Z750, Yamaha XJ900, Mercedes 300TDRézmányi Balázs: Mercedes 300DNyegleo: Fiat Tipo 1.4 DGTMotordoki: VW 1303 Sprokee: Trabant Tramp 903Winkler: Cougar, Yamaha Vino, XJR1300 (?) Koncz Jani: Mitsubishi L200, villanyrollerBende Tibi: BMW 518i Árpád: Fiat PandaKarotta: Toyota Prius, Toyota Corolla AE86 (?)Tom: Nissan Micra 1.3Sipos Zoli: Mercedes W108 280SEL 4.5, Mazda 323 TXL Szabályok nincsenek, csalni ér, az egyes futamok kihívásos alapon zajlanak, bár készítettünk egy hozzávetőleges kg/lóerő-táblázatot is. Motordoki az épített Bogárral és Sipos úr az összkerekes, turbós kis Mazdával mindenképpen esélyesek a győzelemre (autós kategóriában), de sem én, sem a Winkler nem fogjuk kímélni őket. A motorok között Telós Bandi FZR-e eddig a favorit. De ez mind semmi, nem számít, a látványos csaták 100 lóerő körül és alatta történnek majd, a Bianchi-Yamaha Vino párharcot mindenki iszonyúan várja már. Szabályok nincsenek, a felkészülés során csalni ér, mindenki annyi - saját (ill. feleség) - géppel nevez, amennyivel akar, de az odaszállítást is meg kell oldania. Papp Tibi már három napja a nitrós-szetek világában él, Prokee már szárazjeget hajkurászik, Csikós políroz és tán füstcsavart tekerget, Bende Tibi rövidebb difit/váltót/kisebb kerekeket keres, egyszóval mindenki be fog vetni mindent, hogy legyőzze kihívóját. Tudják, a jó kolléga nem csak ígér, hanem be is tart. Fotocellával, időméréssel, egy egész nap a forró reptéren. Iszonyatosan jó buli lesz, természetesen stábot viszünk. Addig is, egy klasszikus Top Gear-epizód. 2011. augusztus 26. péntek 17:14 -
Egyszerre két autót lökött a Mercedesnek a Renault - fotó
Augusztus 22-én este egy Mercedes közlekedett Nyíregyházán a Tokaji úton a belváros irányába. A Cserepes utcai kereszteződésnél a vezető forgalmi okból fékezett. A mögötte haladó Volvo megállt. Ezt tette volna a harmadikként érkező Opel vezetője is, de látva a tükörből, hogy a negyedikként érkező Renault-nak nem nagyon fog sikerülni a megállás, balra kormányzott a Volvo mellé. Ezzel annyit sikerült elérnie, hogy a Renault mindkét autót egyszerre lökte a Mercedesnek - adta hírül a Szabolcsvonulás.hu. 2011. augusztus 24. szerda 08:50 -
Maguktól leállnak az automata Volvók
Automata sebességváltóval szerelt modelljeihez is elérhető teszi az automata motorleállító rendszert a Volvo. Így ezek a modellek is takarékosabbak lehetnek. 2011. augusztus 23. kedd 15:00 -
Nőtt a Volvo forgalma és eredménye
A Volvo Car Corporation 2011 második negyedévében 33 milliárd svéd korona értékesítési árbevétel mellett 600 millió svéd korona üzleti eredményt ért el. Az értékesítési árbevétel 3,5 milliárd koronával, az elért eredmény pedig 170 millió koronával múlta felül az előző év azonos időszakit - közölte a Volvo Auto Hungária Kft. kedden az MTI-vel. 2011. augusztus 23. kedd 14:40 -
Inkább Volvo mint BMW
Az Infiniti felső-középkategóriás modellje kicsit keresi a helyét Európában. Néhány dologban felveszi a versenyt az 5-ös BMW, E-Merci, A6-os Audi triónál, de összességében inkább amolyan prémium-másodosztályos autó. 2011. augusztus 18. csütörtök 07:00 -
Amerikai Passat, S60, X5 féláron - autóárak a világban
Nem kétséges, hogy az Egyesült Államokban lenne érdemes autót venni. Féláron találunk Volkswagen Passatot, Volvo S60-at és BMW X5-öt is, de a Passat V6 ára harmada a hazainak. Amerikával szemben viszont kifejezetten kedvezőtlenek az árak Ausztráliában és Dél-Afrikában, valamint Japánban is inkább helyi autót érdemes választani. 2011. augusztus 9. kedd 12:14 -
"Ahogy a gázt nyomom, ő gondolkozik" - a Volvo hibrid buszát tesztelik Budapesten
Alacsonypadlós, hibrid Volvo-buszt tesztel a BKV a héten a 8-as busz vonalán augusztus 4. és augusztus 10. között. Az egyik tesztelő sofőr szerint a buszt könnyebb vezetni, mint egy személyautót, de azért megszokást igényel az újfajta hajtásmód. 2011. augusztus 4. csütörtök 16:10 -
Hibrid meghajtású Volvo buszt tesztel a BKV
Hibrid meghajtású buszt tesztel egy héten keresztül a BKV a 8-as vonalon. A gyártó szerint egy ilyen jármű használata 35 százalékkal csökkentheti az üzemeltetési költséget. 2011. augusztus 4. csütörtök 13:50 -
Holdkomp vagy autó?
Itt van már egy ideje nálunk az új A6, de csak mostanra érett meg bennünk az elhatározás, hogy csakazértis rájövünk, hogyan kell karakterfelismerőst játszani a tapipadján. Az örök igazság ismét győzött: ne legyenek restek a kézikönyv után nyúlni, ha elakadnak, különben úgy járnak, mint az a legendás Volvo-vásárló, aki pár hónap után hozta vissza az S80-ast azzal, hogy nem működik az automata klíma rendesen. Erre kiderült, hogy pontosan ugyanúgy maradt beállítva, ahogy a szalonból kihozta. Automata, ennyire azért nem... Így készül a Totalcar-rovatunkat olvashatták. Köszönjük. 2011. július 25. hétfő 16:48 -
Volvo S60 teszt: kigyúrt esztéta
Nem csalódtunk a Volvo S60-ban: az autó gyönyörű, kényelmes eleganciáját sportos kiegészítőkkel bolondították meg. Technikailag a világ élvonalában van, biztonsága talán még annál is feljebb, ám, ha az áráról és a fogyasztásáról van szó, kevesebbel is beértük volna. 2011. július 25. hétfő 06:46 -
Hibrid Volvo-autóbuszt tesztelnek Pécsett - fotók
Volvo 7700 hybrid diesel-elektromos meghajtású buszt tesztel a Pécsi Közlekedési Zrt. a napokban Pécsett. A Lengyelországból érkezett buszt a gyártó kérésére teszteli a közlekedési cég. 2011. július 20. szerda 10:50 -
1000 kilométerrel nő az elektromos Volvók hatótávja
A Volvo az elektromos hajtású modellek fejlesztésére irányuló stratégiájának keretében elindítja a hatótávnövelő rendszerrel felszerelt tesztautók gyártását. Ezek a járművek belsőégésű motorral is fel vannak szerelve a hatótávolság növelése érdekében. A projekt, amelyet a Svéd Energiaügynökség és az EU is támogat, három lehetséges technológiakombinációra épül. A különböző koncepciók tesztelése 2012 első negyedévében kezdődik. 2011. július 18. hétfő 18:10 -
Erősebb dízellel takarékoskodik a Volvo
Megújult a Volvo három típusa, a V70, az XC70 és az S80. A látványos módosítások elmaradtak, a fejlesztők a tartalomra koncentráltak. A sminkesek majd később jutnak munkához. 2011. július 18. hétfő 15:00 -
Hatótávolság-növelőt fejleszt elektromos autóihoz a Volvo
A Volvo hatótávolság-növelővel tenné vonzóbbá elektromos autóit, amelyeknek hatótávolsága elérheti az 1000 kilométert. Két C30-ban és egy V60-ban kap helyet a svédek háromféle rendszere, amelyekben háromhengeres belső égésű erőforrás és villanymotor is dolgozik majd generátorral kiegészítve. 2011. július 13. szerda 13:09 -
Használt autó: Volvo XC90 vagy VW Touareg?
Tágas családi furgonok, 4x4-es hajtásuk miatt ügyes 2011. július 7. csütörtök 05:40 -
Gyári tuninggal indul német vadászterületre a Volvo
Az autó megjelenésekor szerepelt a Top Gear műsorában, ahol könnyedén utasított maga mögé a Subaru Impreza WRX STi és Ford Focus RS kettőst! 2011. július 5. kedd 15:00 -
Nem csatolta be magát a thaliás, púpos lett a szélvédő - fotó
Július 4-én reggel egy Renault közlekedett a 4-es főúton Kisvárda irányába. A vezető Fényeslitkénél egy ukrán kamiont akart megelőzni. A pótkocsi végénél járt, amikor látta, hogy jönnek szembe, ezért vissza akart térni a sávjába, de ez nem sikerült. A Renault a Volvo kamion félpótkocsi kerekének ütközött, majd a bal oldali árokba vágódott - adta hírül a szabolcsvonulas.hu. 2011. július 4. hétfő 18:00 -
Opel és Volvo ütközött a vizes úton, hárman megsérültek
Július 2-án reggel közlekedett Zalaszántó külterületén egy férfi egy Opel típusú személygépkocsival. A 7327-es út 14+250 kilométeréhez érve egy jobbra ívelő kanyarban 2011. július 4. hétfő 17:20 -
Menet közben esett ki egy idős nő a Volvo ajtaján
Kiesett egy idős nő a 150-es buszból menet közben egy kanyarban a Gazdagréti lakótelep közelében szombaton délután; a 68 éves nő súlyos sérülést szenvedett - erősítette meg az MTI információját a Budapesti Rendőr-főkapitányság sajtóügyeletese és a BKV. 2011. július 2. szombat 19:30 -
Kanyarodó Volvo és előző Skoda ütközött - fotó
Szerda délelőtt kanyarodó Volvo és előző Skoda ütközött Vásárosnaményban, a Rákóczi utcán - jelenti a szabolcsvonulas.hu. 2011. június 30. csütörtök 12:25 -
Kamionnal ütközött, fejre állt az Opel Vectra - fotó
Június 28-án a Baja és Érsekcsanád között haladó Opel Vectra személyautó áttért a szemközti sávba, ahol összeütközött a szemből érkező pótkocsis Volvo teherautóval. Mindkét jármű az árokban landolt, utóbbi a feje tetején. A személyautó súlyosan sérült sofőrjét a tűzoltók szabadították ki - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2011. június 30. csütörtök 11:25 -
A Volvo még egy gyárat épít Kínában
A tavaly óta kínai fennhatóság alá tartozó svéd Volvo még egy gyárát létesít Kínában. 2011. június 24. péntek 12:15 -
Még egy gyárat épít Kínában a Volvo
A tavaly óta kínai fennhatóság alá tartozó svéd Volvo még egy gyárát létesít Kínában. 2011. június 24. péntek 10:33 -
Májusban nőtt az európai autópiac
Májusban jó hónapot zárt az Európai Unió autópiaca, amely főleg a nyugati országok szárnyalásának köszönhető. Jól teljesített Németország, Franciaország és Olaszország, míg a márkák között az Alfa Romeo, a Mitsubishi, a MINI, a Lexus és a Volvo örülhet. A német prémiumtrió mindhárom tagja növekedést tudott felmutatni, míg a Chrysler, a Fiat, a Mazda és a Honda eladásai jelentősen visszaestek. 2011. június 21. kedd 13:54 -
2,9 millió mérföldnél tart Volvójával egy amerikai autós
Jelentős jubileumhoz érkezik idén a Volvo P1800-as modellje és az egyik példány tulajdonosa: a típus idén 50 éves, az autós pedig átlépte a 2900. teljesített mérföldet kedvencével. 2011. június 18. szombat 12:15 -
Többségi kínai tulajdonba kerülhet a Saab is
A Volvo után többségi kínai tulajdonba kerülhet a Saab is. A svédországi gyárban még mindig nem indult újra a június első napjaiban már másodjára leállított termelés az alkatrészellátás akadozása miatt. A pénzügyi nehézségekkel küszködő cég nem tudta teljes egészében kifizetni beszállítóit. 2011. június 15. szerda 18:00 -
A vadgázolást is kivédené a Volvo
A Volvo néhány éven belül piacra dobja újabb biztonsági rendszerét. A radaregységből és infravörös kamerából álló rendszer folyamatosan figyeli az előtte lévő utat, és ha egy vadállat a megadott távolságon belül kerül, akkor hangjelzéssel figyelmezteti a sofőrt, de ha kell, automatikusan fékezni kezd az autó. 2011. június 15. szerda 07:49 -
Vaddal való ütközés elleni technológiát fejleszt a Volvo
A svédek 2020-ra olyan Volvókat szeretnének, amelyben ülve senki se veszíthesse életét. 2011. június 14. kedd 16:55 -
Állatok ellen készül a Volvo
A Volvo olyan új technológián dolgozik, amely jelentősen csökkenti a valószínűségét, hogy az autó ütközzön az útra tévedt állatokkal. Néhány év múlva sorozatgyártásba kerül a megoldás. 2011. június 14. kedd 09:20 -
LendkereKE(R)S Volvo - hathengeres érzés négy hengerrel?
A lendkerekes hibrid (flybrid) összkerékhajtás igazán jól csak városi forgalomban alkalmazható. 2011. június 8. szerda 17:47 -
Gyorsteszt: kombi, dízel, elektromos, hibrid és Volvo
Az idei Genfi Autószalonon mutatta be a Volvo a hálózatról tölthető hibrid V60 modellt. Az autó szén-dioxid-kibocsátása kevesebb, mint 50 gramm/kilométer, fogyasztása nem több mint két liter száz kilométerenként. A 2012-től hazánkban is megvásárolható autót Berlinben a Michelin Challenge Bibendum rendezvényen próbáltuk ki. 2011. június 7. kedd 07:10 -
Volvo márkaszerviz nyílik Nagykanizsán
Új márkaszervizt alakít ki a Volvo Hungária - a svéd Volvo Truck Corporation magyarországi leányvállalata - az Appeninn Holding nagykanizsai logisztikai területén - tájékoztatta közleményében a Goodwill Communications csütörtökön az MTI-t. 2011. június 2. csütörtök 13:55 -
Kigyulladt a betonkerítésnek csapódó Volvo - fotók
Egy tűzoltó vizsgál egy összeroncsolódott személygépkocsi Üllés határában. Az elsődleges adatok szerint a Kiskunhalas felől érkező autó sofőrje egy jobbra ívelő kanyarban elvesztette uralmát a jármű fölött, lesodródott az útról és egy betonkerítésnek csapódott, az ütközés következtében a jármű kigyulladt. A balesetben az autót vezető középkorú férfi, súlyos, életveszélyes - az elsődleges adatok szerint - gerincsérülést szenvedett, mentőhelikopter szállított a kórházba. 2011. június 1. szerda 12:40 -
Betonkerítésnek ütközött, kigyulladt a Volvo
Feltehetőleg rosszullét miatt ütközött egy betonkerítésnek egy autós Üllés külterületén a Sipos-malomnál szerdán délelőtt - adta hírül a rendőrség. 2011. június 1. szerda 11:32 -
Ennyit javult volna a közlekedési morál?
Vagy simán csak jött a jó idő és a legtöbben inkább mentek ki a szabadba D vitamint gyűjteni, ahelyett, hogy ipari mennyiségben küldenétek be a jobbnál-jobb sztorikat. Esetleg lehet szó a kettő kombinációjáról. Mindenesetre szeretnénk nagyobb merítési lehetőséget, ha már itt vagyunk ehhez többen is ugrásra készen. Na jó, mostanában Potha és Don Blasius inkább ugrásra kész, mint én, nekem most kéne az a napi 36 óra ehhez.A lényeg az, hogy velünk sem történik annyi gond, baj és szerencsétlenség, hogy azzal megtöltsünk egy blogot, ezért ha apróságokkal is, de szeretnélek titeket arra biztatni, hogy küldjetek be a blog(kukac)autozz.eu email címre minél több sztorit, akár képpel, videóval, síppal-dobbal-nádihegedűvel kiegészítve.A játékban a mai naptól június 19. éjfélig mindenki automatikusan részt vesz, aki posztként felhasználható anyagot küld nekünk (akkor is, ha a jelzett dátumig nem kerül még ki a blogra). Egy ember több poszttal is pályázhat, ebben az esetben többször kerül bele a neve a sorsolós "kalapba".A nyeremények:1db 4GB-os Volvo mini pendrive1db 1GB-os Shell pendrive1db Michelin Challenge Bibendum laptop válltáska (több rekeszes, más is fér bele)Sok sikert és szerencsét kívánok minden pályázónak! 2011. május 31. kedd 13:50 -
Lendkerekes KERS-t fejleszt a Volvo
Néhány év múlva mutatkozhat be a Volvo közúti autóiban a lendkerekes energiatároló rendszer. Számítások szerint 80 lóerős többletet jelent a karbonszálas anyagból készült lendkerék segítsége. 2011. május 31. kedd 13:00 -
Több mint ezer autót hív vissza a Volvo
Több mint ezer autót hív vissza Ausztriában a Volvo két lehetséges műszaki probléma miatt. 2011. május 27. péntek 05:42 -
Több mint ezer autót hív vissza Ausztriában a Volvo
Több mint ezer autót hív vissza Ausztriában a Volvo két lehetséges műszaki probléma miatt. 2011. május 26. csütörtök 16:11 -
Volvo S80 és Ford Focus frontális karambolja - fotó
Teljesen elzárta az utat az a két személygépkocsi, amelyek frontálisan ütköztek kedden késő délután Székesfehérváron. A Zombori úton a Zára utca kereszteződésénél a Volvo S80-as egy Ford Focusszal ütközött. Mindkét autó keresztbe fordult a két forgalmi sávban, ezzel teljesen elzárták az utat. A balesetben a két sofőr könnyebb sérüléseket szenvedett - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2011. május 26. csütörtök 04:05 -
Jól vizsgázott a törésteszten az új Ford Focus
Két kategóriából hat vadonatúj modellt tört össze az Euro NCAP. A harmadik generációs Ford Focus, a Lexus CT200h, a Citroën DS4 a Volvo V60, a Nissan Leaf és a Peugeot 508 is öt csillagot kapott. A próbára tett autók hagyományos passzív biztonsági felszerelései mellett az új elektronikai kiegészítőket is díjazta a független szervezet. 2011. május 25. szerda 18:26 -
Rangos tesztet nyert a Volvo ütközésmegelőző rendszere
A Volvo Car Corporation ütközésmegelőző rendszere életeket menthet, és ezt az ADAC összehasonlító tesztje is igazolta. Az ADAC, Európa legnagyobb autóklubja első alkalommal tesztelte hat neves autógyártó ütközésmegelőző rendszereit különböző ütközési helyzetekben, és egyértelmű különbségeket állapított meg a rendszerek teljesítményében. A Volvo V60 rendszere volt az egyetlen, amely 2011. május 25. szerda 11:12 -
A Volvo ütközésmegelőző rendszere nyerte az ADAC összehasonlító tesztjét
A legnagyobb európai autóklub, a német ADAC hat autógyártó ütközésmegelőző rendszereit különböző ütközési helyzetekben. A Volvo V60 City Safety rendszere egyedüliként a mezőnyben nagyon jó minősítést ért el, az ADAC különösen a svédek figyelmeztető üzeneteit és a sebességcsökkenését dicsérte. 2011. május 25. szerda 09:25 -
Javuló értékesítési adatok a Volvónál
Javuló értékesítési adatokkal zárta az elmúlt pénzügyi évet a Volvo Car Corporation, amely az idei első negyedévben is növelte eladásait mind világviszonylatban, mind Magyarországon - olvasható a Volvo Autó Hungária által az MTI-hez eljuttatott eredmény-beszámolóban. 2011. május 19. csütörtök 09:35 -
Jót tett a Volvónak a kínai felvásárlás
Tavaly növelte eladásait és idén is jól kezdte az évet a Volvo. A kínai kézben lévő svéd gyár egyre több autót ad el, így a 2010-es adatok már komoly adózás előtti eredményről tanúskodnak. 2011. május 19. csütörtök 09:05 -
Egy eszelős svéd: Volvo S60 T4
Egy sportos Volvo az átlagember számára nagyjából annyira furcsán hangzik, mint egy hétszemélyes, jó terepképességű sportkocsi, vagy mint a hibrid-hajtású, ültetett szőlészeti traktor 2011. május 17. kedd 17:00 -
Újabb ráncfelvarráson esik át a Volvo XC90, mielőtt érkezne az új modell
A Volvo első SUV-ja már elérkezett a modellváltáshoz, ugyanis közel 10 évvel ezelőtt mutatkozott be. A gyártó észak-amerikai részlegének vezére Doug Speck arról beszélt, hogy már javában dolgoznak az új modellen. 2011. május 10. kedd 15:21 -
Lecseréli nagy szabadidő-autóját a Volvo
Már dolgozik a közel tízéves XC90 új generációján a Volvo. Bevezetését nem kapkodják el. 2011. május 10. kedd 09:25 -
Merre mutat az áprilisi Irányjelző?
Kameránk ott volt az új Audi A6, a Honda CBR125R, 250R és 600 FA motorok premierjén. Menetpróbán a 94 lóerős Suzuki Splash, a Citroën DS3, a Renault Latitude, a Volkswagen Amarok és a Volvo V60. 2011. május 7. szombat 17:22 -
Bemutatkozott a Volvo S80 Executive és a V70 R-Design
A Volvo újabb különleges szériákat dobott piacra, a V70 R-Design a sportos családapák legjobb autója lehet, míg az S80 Executive a luxust kedvelő vezetőké. Mindkét modellhez rendelhető a teljes motorpaletta. 2011. május 3. kedd 17:16 -
25 lóerővel erősödött a Volvo T6-os motorja
A Volvo a D5 motor után a T6-os egységet is megerősítette, a korábban 304 lóerős motor mostantól 329 lóerőt teljesít. Magyarországon három modellhez lehet majd vásárolni, az S60-hoz, a V60-hoz és az XC60-hoz. 2011. április 21. csütörtök 15:17 -
Csúcskategóriás autó a Volvótól
A Volvo új tanulmányautót mutatott be Kínában. A hagyományos Volvo formákhoz képest újítónak ható jármű a svédek Hetes BMW-jét harangozza be. 2011. április 20. szerda 06:00 -
Megmutatták a jövő Volvóját
Múltjának legfontosabb elemeiből építkezik a következő Volvo csúcsmodellt és egyben a márka új formanyelvét is bevezető Concept Universe tanulmány. 2011. április 19. kedd 18:59 -
Concept Universe: luxusszedán-tanulmány a Volvótól
A Sanghaji Autókiállításon mutatja új tanulmányát, egy nagyméretű luxsszedánt, a Concept Universe-t a Volvo. 2011. április 19. kedd 12:50 -
A luxuskategóriába készül a Volvo
A korábbi ízelítő videó után a Volvo a Sanghaji Autószalonon bemutatta nagyméretű luxusszedán tanulmányautóját, amely bepillantást enged a Volvo új csúcsmodelljének világába. A jövőbe mutató külső mellett az utastér is a következő generációs Volvókat vetíti előre 2011. április 19. kedd 09:47 -
Ízelítő videón a Volvo luxusautója
Hamarosan, várhatóan New Yorkban vagy Sanghajban bemutatkozik a Volvo Concept Universe tanulmányautó, amely a svédek új irányvonalát jelöli ki. Korábbi hírek arról szóltak, hogy a márka a luxusautók között is megjelenne, konkurenst állítva például az Audi A8-nak. A Concept Universe az új csúcsmodell előfutára lehet. 2011. április 18. hétfő 15:13 -
Hétindító Volvo
Talán még nem is volt Volvo a vancello.hu-n a kamiont kivéve, amit vezettem. Most itt van egy, nekem megtetszett. 2011. április 18. hétfő 08:39 -
Megújult a Volvo S80, V70 és XC70
Egyszerre három modelljét frissítette a Volvo, az S80, a V70 és az XC70 is alig változott. 2011. április 15. péntek 11:32 -
Frissültek a Volvo V70, XC70 és S80 modelljei
A Volvo az erősebb, immár 215 lovas D5-ös jelű dízelmotor mellett új, nagyképernyős szórakoztató elektronikai rendszerrel szereli fel a V70, XC70 és S80 modelleket. Talán ennél is fontosabb, hogy a városi koccanásokat elkerülő City Safety az alapfelszereltség része lett, de új felnik, színek és kárpitok is rendelhetők ezekhez a modellekhez. 2011. április 13. szerda 09:41 -
Egyszerűen megunhatatlan - Volvo S60 T4 R-Design (2010) teszt
A 2.0 literes turbó és a D5-ös dízel után most az 1.6 literes, 180 lóerős turbós Volvo S60-hoz volt szerencsének, amely ráadásul R-Design csomaggal és Powershift automataváltóval is el volt látva. A teszthét elején még nem gondoltam volna, de a végére már biztos lettem benne: az S60 T4 jelenleg az egyik legjobb, ha nem a legjobb párosítás az autóhoz. 2011. április 11. hétfő 08:00 -
Már 215 lóerőt produkál a Volvo féle D5
A hazai Volvo árlistában bukkantunk rá a D5 motor erősebb változatára, amely 2011 márciusától már idehaza is rendelhető. Egyelőre az S60 és az XC60 kapta meg a 10 lóerővel felhúzott motort. A maximális nyomaték is 20 Newtonméterrel gyarapodott. 2011. április 7. csütörtök 13:16 -
13 millióért béreltek Volvo XC90-est a pécsi busztársaság leváltott vezetőjének
Tizenhárom millió forintért béreltek Volvo luxusterepjárót a Pécsi Közlekedési (PK) Zrt. csütörtökön leváltott vezetőjének; a szerződést maga a vezérigazgató írta alá - közölte a Pécsi Újság hírportál pénteken. 2011. április 2. szombat 11:15 -
Egy Volvo S60 és 10 utcai művész - videó
A svájci Volvo importőr 10 utcai művészt hívott segítségül kisfilmjéhez. A tíz művész öt napon keresztül folyamatosan dolgozott a fehér háttér előtt álló, fehér S60-ason, míg egy kamera tíz másodpercenként készített egy-egy képet. Az eredményt az alábbi videón láthatjuk. 2011. március 30. szerda 12:05 -
Történetének legnagyobb munkásfelvételére készül a Volvo
A Volvo 1.200 dolgozó felvételét tervezi a következő 12 hónap során, üzemanyag- hatékony gépjárműfejlesztési programja keretében. 2011. március 30. szerda 09:01 -
Ez a Volvo C30 indul a túraautó-vb-n - fotó
Nyilvánosságra hozta az első fotót a túraautó-vb-n (WTCC) induló gyári csapat C30 típusjelű versenygépéről a Volvo: a Polestar Racing által működtetett egylet színeiben Robert Dahlgren teljes szezont fut, az autót az évad elején 2 literes, öthengers szívómotor hajtja majd, később azonban elkészül az új szabályoknak megfelelő 1,6 literes, négyhengeres turbós hajtómű is. Dahlgren és az alakulat nagy reményekkel várja az évadot, amely március 18-20-án, a brazíliai Curitibában veszi kezdetét. 2011. március 18. péntek 09:40 -
Volvóval ütközött egy olasz rendszámú Citroen Nyíregyházán
Vasárnap este egy Citroennel való ütközés után csapódott telefonoszlopnak egy Volvo Nyíregyházán - jelenti a szabolcsvonulas.hu. 2011. március 14. hétfő 19:31 -
Melyik a legjobb gumi Passatra, Mondeóra és Volvo S60-ra?
A német Auto Zeitung magazin kilenc különböző sportos nyári gumit tesztelt 2010-ben, hogy eldöntse, melyik a legmenőbb. A versenyzők között volt a Bridgestone és Michelin legújabb fejlesztése is. 2011. március 14. hétfő 06:35 -
Fotó: lesodródott az útról a Volvo-busz
A Csongrád megyei Mártélyon a Fő utcán a Mindszent felől Hódmezővásárhely irányába tartó Volvo busz a hóesésben egy balkanyarban megcsúszott, lesodródott az útról, ketté tört egy beton villanyoszlopot, majd a jobb oldalával az út menti vízelvezető árokban állt meg. A Tisza Volán menetrend szerinti járatán a hat utasnak és a sofőrnek nem esett baja - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2011. március 14. hétfő 05:55 -
50 éves a Volvo angyali autója
Idén ünnepli félévszázados évfordulóját a Volvo P1800. A különleges kupé elsősorban Az Angyal című filmsorozat nyomán vált ismertté. 2011. március 11. péntek 15:00 -
Frissítés! Volvo Trucks (Magyarország)
Volvo Trucks (4) Ország: Magyarország Kategória: Kamion Szolgáltatás: Volvo Trucks Frissítve: 2011-03-07 15:29:52 2011. március 7. hétfő 15:29 -
Frissítés! Volvo Trucks (Németország)
Volvo Trucks (9) Ország: Németország Kategória: Kamion Szolgáltatás: Volvo Trucks Frissítve: 2011-03-07 15:25:13 2011. március 7. hétfő 15:25 -
Negyedszerre is elkészült a Volvo Ocean Race Edition széria
A Volvo genfi standjának egy része idén kékben pompázott, hiszen a svédek negyedik alkalommal is elkészítették Ocean Race Edition nevet viselő szériájukat, amelynek alapját a márka kombi és szabadidő-modelljei szolgáltatják. A "vizes" újdonságok mellett a V60 plug-in változata is jelen volt Svájcban. 2011. március 4. péntek 13:24 -
Buborékot fújhat az autógyártók kínai befektetési láza
Stephen Jacobynak, a Volvo cég vezetőjének múlt heti látogatása Kínában újabb jele volt annak, merre tart napjainkban a világ autóipara - ám egyesek kezdik úgy érezni, hogy kissé túlzott a sebesség. Jacoby azért érkezett Pekingbe, hogy bejelentse egy új gyár felépítését Kínában, ahol a tervek szerint 2015-ben már 200 ezer gépkocsit kíván eladni. Ez meglehetősen ambiciózus elképzelés ahhoz képest, hogy tavaly világszerte csak 374 ezret értékesített a cég. 2011. március 2. szerda 09:15 -
DRIVe: az alacsony széndioxid-kibocsátás varázsszava a Volvónál
A Volvo környezettudatos ügyfelei számára már elérhetőek a Volvo S60 és V60 modellek különösen gazdaságos DRIVe változatai, amelyek széndioxid-kibocsátása mindössze 114 g/km, illetve 119 g/km, üzemanyag-fogyasztásuk pedig 4,3, illetve 4,5 l/100 km. 2011. február 27. vasárnap 15:10 -
Takarékos változat a Volvo S60/V60-ból
Az S60 és V60 európai kínálatában is megjelennek a takarékos DRIVe verziók. 1,6-os dízelmotorral érkeznek. 2011. február 24. csütörtök 09:28 -
Takarékos lett a Volvo S60 és V60 DRIVe
Végre a Volvo S60/V60 párosból is elkészült a legtakarékosabb és legtisztább DRIVe változat. Az 1.6 literes dízelmotor 115 lóerőt és 270 Nm-t teljesít, amelynek köszönhetően az S60 átlagfogyasztása 4.3 liter, 114 g/km-es szén-dioxid kibocsátás mellett. A legolcsóbb S60 alapára 7 290 000 forint, a V60 felára pedig 400 000 forint. 2011. február 23. szerda 13:23 -
Kisfogyasztású változat a Volvo S60-ból
Újabb takarékos modellel bővíti kínálatát a Volvo. Az S60 és V60 modellekbe is bekerül az 1,6-os dízelmotor, öt liter alatti fogyasztást produkálva. 2011. február 22. kedd 14:00 -
Új részletek az 1.9 litert fogyasztó Volvóról
A Volvo Genfben állítja ki a világ első, dízelmotoros plug-in hibridjét, amelynek alapjait a V60 adja. A 215 lóerős, öthengeres dízel mellett egy 70 lóerős villanymotort is kapott az autó, amely 50 kilométert képes megtenni kizárólag elektromos módban. Az akár 1.9 literes fogyasztással büszkélkedő V60 jövőre sorozatgyártásba kerül. 2011. február 22. kedd 09:28 -
Egy kis plusz - Volvo V60 D5 (2010) teszt
A Volvo S60 a legtöbb tekintetben meggyőző autó, de praktikum terén nem tartozik az élmezőnyhöz. A V60-nal ezen is javítottak a svédek, bár az új kombi messze jár a korábbi puttonyos Volvóktól. A formás V60 most az erősebb öthengeres dízellel tettük próbára, de vajon megéri kifizetni a D5 felárát? 2011. február 21. hétfő 12:00 -
Ketten haltak meg a Suzukiban - fotó
A Zalaegerszeg felől Kisbucsa irányába tartó Suzuki Swift az alsónemesapáti elágazó előtt áttért a szemközti sávba, ahol összeütközött a szemből érkező Volvóval. A Suzuki ezután a hátuljával az út menti vízelvezető árokba vágódott. Az autó vezetőjét és utasát a tűzoltók szabadították ki a roncsok közül, de mindketten olyan súlyos sérüléseket szenvedtek, hogy az életüket a mentők már nem tudták megmenteni. A Volvo sofőrje könnyebben sérült - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2011. február 21. hétfő 07:07 -
GT versenyautó készül a Volvo S60-ból
Egy amerikai versenyistálló az új Volvo S60-assal áll rajthoz az idei World Challenge sorozatban. Az összkerékhajtású gép új aerodinamikai csomagot kapott, amely a kék-sárga fényezéssel együtt kifejezetten jól áll a legsportosabb Volvónak. Az autó áprilisban áll először rajthoz. 2011. február 17. csütörtök 11:26 -
Volvo S60 iPaden
A Volvo bemutatta az iPhone és iPad készülékekre fejlesztett alkalmazását, amely az új Volvo S60 modellel kapcsolatos információkat valamint inspiráló anyagokat is tartalmaz. A felhasználó többek között összeállíthatja saját Volvo S60 modelljét, videókat nézhet meg, elolvashatja a legfrissebb híreket, Volvo márkakereskedőt kereshet és tesztvezetésre is jelentkezhet. 2011. február 8. kedd 21:25 -
Telefonra költözik a Volvo
iPhone és iPad készülékekre tervezett S60 alkalmazást dolgozott ki a Volvo. A legfrissebb híreket is tartalmazó szolgáltatással akár tesztvezetésre is lehet jelentkezni. 2011. február 8. kedd 15:00 -
Hálózat tölti az új hibrid Volvo-t
A Genfi Autószalonon a Volvo hálózatról tölthető hibrid V60 modellt mutat be. A szinte sorozatgyártásra kész autó széndioxid-kibocsátása kevesebb, mint 50 g/km, ami mindössze 1,9 l/100 km-es fogyasztásnak felel meg. A jármű tisztán elektromos üzemmódban akár 50 km megtételére is képes. 2012-ben kerül piacra. 2011. január 30. vasárnap 11:40 -
Mindössze 1,9 litert fogyaszt a hibrid Volvo V60
Dízelmotoros hibridet készül bemutatni a Volvo a Genfi Autószalonon. A konnektorról tölthető hibrid alapja a V60 lesz, az elektromotor pedig az öthengeres D5 erőforráshoz csatlakozik. Tisztán elektromos üzemmódban 50 km megtételére képes, átlagfogyasztása pedig mindössze 1,9 liter. 2011. január 27. csütörtök 12:15 -
Hibrid készült a Volvo V60-ból
Konnektoros hibridként állítja ki a Volvo a V60-at Genfben. Állítólag 1,9 litert fogyaszt a tanulmány. 2011. január 27. csütörtök 12:00 -
1,9 litert fogyaszt az új kombi Volvo
A 2011-es Genfi Autószalonon mutatja be a Volvo a hálózatról tölthető hibrid V60 modellt. A sorozatgyártásra előkészített autó szén-dioxid-kibocsátása kevesebb, mint 50 g/km, ami mindössze 1,9 l/100 km-es üzemanyag-fogyasztást jelent. 2012-ben a Volvo Cars lesz az első gyártó, aki megjelenik a piacon ezzel az új típusú hibriddel, amelyet a svéd Vattenfall energiaszolgáltatóval szoros együttműködésben fejlesztett ki. 2011. január 27. csütörtök 11:30 -
Járműkonvoj: az első sofőr vezet, a többi autós csak pihen - videóval
Könnyen lehet, hogy alig tíz év múlva a konvojban közlekedő járművek megszokott látvánnyá válnak az autópályákon. A svédországi Göteborghoz közeli Volvo Proving Ground tesztpályán megtörtént az első sikeres technológiai bemutató. Ez volt az első alkalom, hogy az EU által finanszírozott SARTRE projektben résztvevő fejlesztőcsapatok együtt próbálják ki a rendszereiket a szimulátorokon kívül. 2011. január 20. csütörtök 15:20 -
2010 a fordulat éve volt a Volvónál
A Volvo Car Corporation számára 2010 a változások éve volt. Folytatódtak a Ford Motor Company és a Zhejiang Geely Holding Group közötti tárgyalások, és március 28-án aláírták a Volvo Car Corporation részvényeire vonatkozó vételi megállapodást. Augusztus 2-án a Zhejiang Geely Holding Group befejezte a Volvo Car Corporation 100 százalékának felvásárlását a Ford Motor Company vállalattól. 2011. január 19. szerda 20:05 -
V60: attól jó, hogy nem BMW
Egy Volvo mellett sokaknak az a döntő érv, hogy nem Audi, nem BMW, sem pedig Mercedes-Benz, így mentes a német prémiummárkákhoz kötődő előítéletektől. Ez azonban kevés, mert az A4, a 3-as és a C-osztály remek autó. Mit tud szembeállítani velük a Volvo középkategóriás kombija? 2011. január 18. kedd 16:00 -
Volvót lökött árokba az Astra - fotó
Seregélyes-Jánosmajor és a seregélyesi vasúti átjáró között az Opel Astra személyautó egy Volvo V40-es személygépkocsival ütközött. Az Opel keresztbe fordult az úton, a Volvo a vízelvezető árokban a jobb oldalára borult. Az Opelban egy ember súlyosan ketten könnyebben, a Volvóban hárman könnyebben sérültek. A Volvót a tűzoltók állították kerekeire - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2011. január 17. hétfő 05:55 -
Nyereséges évet zárt a kínai tulajdonba került Volvo
Nyereséggel zárta a 2010-es évet a kínai tulajdonoshoz került Volvo, összesen 374 ezer kocsit adtak el, 11 százalékkal többet az egy évvel korábbinál - közölte a svédországi autógyártó vezetője kedden. 2011. január 12. szerda 12:40 -
Kínaiként nyereséges a Volvo
Nyereséges évet zárt a kínai tulajdonba került Volvo, miután közel négyszázezer személygépkocsit adott el 2010-ben. Ez alapot ad az ambiciózus növekedési tervnek. 2011. január 12. szerda 09:00 -
Ügyeskedtek a kínaiak Volvo-eladásokban
Nyereséggel zárta a 2010-es évet a kínai tulajdonoshoz került Volvo, összesen 374 ezer kocsit adtak el, 11 százalékkal többet az egy évvel korábbinál - közölte a svédországi autógyártó vezetője kedden. 2011. január 11. kedd 20:00 -
A Volvo autóeladásai 11,2 százalékkal nőttek 2010-ben
A Volvo svédországi autógyártó összesen 373.525 autót adott el 2010-ben, ami 11,2 százalékkal több, mint 2009-ben - közölte a vállalat pénteken. 2011. január 7. péntek 15:45 -
Volvo V60 teszt: minek nevezzelek?
Az új, puttonyos Volvo minden autótesztelő rémálma: alig tudtunk valamibe belekötni, ezért többnyire csak a reklámszövegíróikat szidtuk. Minden más szinte tökéletes. 2011. január 6. csütörtök 14:35 -
300 000 forintos fotók: BMW 5, Lancer Evo, Volvo S60
A rendőrség közzétette a decemberi gyorshajtók listáját. 2011. január 5. szerda 13:25 -
Két éven belül jön a Volvo XC30
A Volvo az Audihoz, a BMW-hez és a Mercedes-Benzhez hasonlóan tovább bővíti terepjáró kínálatát. Az XC30 fejlesztése ráadásul prioritást élvez házon belül, így a C30 módosított padlólemezére épülő modell miatt csúszik a következő generációs S40 bemutatása is. Az új Volvo szabadidő autó bemutatása 2013-ban esedékes. 2011. január 4. kedd 11:52 -
Volvo XC30 a láthatáron
Kompakt szabadidő-autóval bővíti kínálatát a Volvo: 2013-ban érkezik az XC30. 2011. január 4. kedd 09:35 -
Fotó: nem bírta a havas utat a Volvo
Egy férfi irányítja a forgalmat egy hóban rekedt autó közelében New York Brooklyn negyedében. Az Egyesült Államokban tomboló hóviharok számos városban napok óta megbénítják a közúti, a légi és a vasúti közlekedést. 2010. december 29. szerda 03:30 -
Mindenkinek beszól a Suzuki
A japánok a Kizashi eladásait szeretnék felpörgetni legújabb reklámkampányukkal Amerikában. A humort sem mellőző rövidfilmekben a Suzuki szedánját az Audi, a Mercedes, az Acura, és a Volvo modelljeivel vetik össze, és persze mindig az olcsóbb Kizashi nyer. 2010. december 26. vasárnap 16:26 -
Skót svéd - Volvo S80 1.6D DRIVe-teszt
Suzuki SX4-motor egy közel ötméteres limuzinban, amely a német prémiumtrióval vetélkedne. Na, ez meg micsoda? A válasz: a kategória legkisebb ökológiai lábnyoma. Volvo S80 1,6D DRIVe-teszt. 2010. december 20. hétfő 12:21 -
Svéd Volvo bukfenc
Egy félresikerült kanyar, amit alaposan megsínylett a svéd acél. 2010. december 17. péntek 18:38 -
Ülések miatt is visszahívja autóit a Volvo
Rövid időn belül a harmadik visszahívását jelentette be a Volvo, ezúttal az üléseket kell ellenőrizni. 2010. december 7. kedd 10:35 -
Németet, vagy kínai-svédet?
Két kisméretű kombit mértünk össze. Mindkettő inkább dizájnjával üt, nem pedig rendes kombi módjára, mindent elnyelő, hatalmas csomagtartójával próbálja eladni magát. A Volvo V60-as újdonságát a BMW 318-as kombijával állítottuk szembe 2010. november 30. kedd 17:00 -
Hatezres Volvo-visszahívás hirtelen leállás miatt
Összesen hatezer, 2011-es modellévű autót hív vissza az Egyesült Államokban a Volvo szoftverhiba miatt. 2010. november 30. kedd 13:32 -
Megérdemelten lett az Év Autója a Nissan LEAF?
Tavaly nagy meglepetésre a Volkswagen Polo lett az Év Autója Európában, az idei évben azonban még nagyobb lett a csodálkozás a végső szavazásnál. A győztes ugyanis a teljesen elektromos Nissan LEAF lett, megelőzve többek között az Alfa Romeo Giuliettát, az Opel Merivát, a Ford C-Max-ot és a Volvo S60/V60 párost. 2010. november 30. kedd 10:35 -
Melyik autómárkákkal a legelégedettebbek a vevők?
Újra fényes a Mercedes-Benz csillaga a német autóipar egén, a márka végzett az ADAC német autóklub 23. alkalommal összeállított autó- és márkaelégedettségi AutoMarxX ranglistán. Az első négy helyen természetesen német márkák szerepelnek, a Volvo letaszította a Skodát a top 5-ből. 2010. november 30. kedd 07:45 -
Nem lesz prémiummárka a Volvo
Stefan Jacoby vezérigazgató új stratégiájában a Volvo már nem prémiummárkaként szerepel. 2010. november 29. hétfő 11:30 -
Léghajtású autó a Volvótól
Az Egyesült Államokban egy formatervezési versenyen mutatta be jövőautóját a Volvo. A négyszemélyes kocsi ultrakönnyű és levegővel megy. 2010. november 23. kedd 13:04 -
Gyalogosvédelem már a Volvo XC60-asban is
November végétől már a Volvo XC60-as modellhez is elérhető az ütközésveszélyre figyelmeztető rendszer teljes körű automatikus fékezéssel és gyalogosészleléssel opció. 2010. november 18. csütörtök 15:00 -
Gyalogosvédelem a Volvo XC60-ban is
Számos új kiegészítővel bővül a Volvo XC60-as modellje. Gyalogosgázolást megelőző megoldás mellett, orrkamerát és új adaptív sebességtartóval is felszerelhető a szabadidő-autó. 2010. november 18. csütörtök 07:00 -
Már a Volvo XC60 is vigyáz a gyalogosokra
A Volvo S60/V60 párosban bemutatott ütközésveszélyre figyelmeztető, automatikus fékezéssel és gyalogosészleléssel kiegészített City Safety rendszer már az XC60-hoz is elérhető. A biztonsági kiegészítő mellett adaptív tempomatot, csúcsminőségű hifit és új szórakoztatórendszert is kínál az XC60-hoz a Volvo. 2010. november 17. szerda 17:00 -
Öreguras macsó - Volvo C70 D5-teszt
Egészen szép, mégsem kelt feltűnést. A C70-es a klasszikus Volvo értékrendre épít: inkább visszafogott, kényelmes, biztonságos, de kicsit steril. 2010. november 15. hétfő 10:01 -
Új korszak kezdődik - Volvo V60 D3 Summum (2010) teszt
Épphogy bemutatták a Párizsi Autószalonon a Volvo V60-as modellt, máris megérkeztek hazánkba is az első tesztpéldányok. Elsőként az újfejlesztésű, D3-as motorral járt szerkesztőségünkben a sportos kombi. A minőség terén nagyot lépett előre a svéd gyártó az S60-V60 párosával. 2010. november 12. péntek 10:26 -
Új korszak kezdődik - Volvo V60 D3 Summum (2010) teszt
Épphogy bemutatták a Párizsi Autószalonon a Volvo V60-as modellt, máris megérkeztek hazánkba is az első tesztpéldányok. Elsőként az újfejlesztésű, D3-as motorral járt szerkesztőségünkben a sportos kombi. A minőség terén nagyot lépett előre a svéd gyártó az S60-V60 párosával. 2010. november 11. csütörtök 09:52 -
Saab 9-5 teszt: Saab Base Monster
Közvetlenül a Saab előtt egy Volvo S60-asban ültem, ezért adott volt, hogy némileg igazságtalanul, de összehasonlítsuk az almát a körtével. Igaz, a svéd almát, a svéd körtével. 2010. november 8. hétfő 10:35 -
Előre a múltba: egy DeLorean feltámasztása
Szerintem minden ember megnézte legalább egyszer a Vissza a jövőbe (Back to the Future) filmtrilógiát, így mindenki látott már e jeges semmiben kerengő sárgolyón DeLorean DMC-12-t, még ha erősen átépített, időutazásra kusztomizált állapotban is. A filmek képesek az agyunkra menni, nekem voltak korszakaim, amikor az igazságosztó Charles Bronsonnak, a Mátrixot legyőző Neónak, vagy éppen Aragornnnak képzeltem magam, de soha nem mentem olyan messzire, hogy hatlövetű Magnumot vegyek, fejest ugorjak az asztali pc-mbe, vagy egy kétkezes karddal hadonásszak kis falum főutcáján. Bezzeg Botond (bopat), ez a drága ember! Törzsolvasónk a film nyomán annyira bekattant, hogy vett egy erősen használt DeLoreant, és elkezdte felújítani. Áldottak legyenek a szent őrültek! A DeLorean az ebay közvetítésével az USÁ-ból érkezett konténerben, és hát megnéztem volna Botond arcát, amikor a leharcolt, lógó belű, pirosra festett (micsoda szentségtörés!) példányt először meglátja. Bár ő tagadja, szerintem sokk lehetett az a javából. Én legalábbis eléggé ledermedtem, amikor megláttam az autót, de Sanya szerint nem olyan vészes a helyzet. Én pedig hiszek Sanyának. A gép tréleren utazott a megállíthatatlanul ketyegő időben Besztercebányáig, ahol egy kis bérelt garázsban landolt. Botond nyomban elkezdte szervezni a felújítást, mert az a terve, hogy jövő tavasszal ott lesz vele a nagy nemzetközi találkozón, amit az észak-írországi gyár mellett rendeznek Belfastban. Ám az élet tele van megoldandó problémákkal, így a restaurálás eddig csak tyúklépésekben haladt. Egyszer kiutazott Besztercére az egész magyar DeLorean klub, alaposan felmérték az autó állapotát, és nekiláttak a bontásnak. Utána persze elmentek sörözni, és több korsó elfogyasztása közben elméletben fel is újították a gépet. A gyakorlati munka következő lépését két barát megérkezése jelentette. Sanya egy nagyobb kulcskészlettel, én pedig használt gatyákkal és vadiúj motor-prospektusokkal teli bőrönddel, egyenesen a repülőtérről, a hajnali kínai járatról érkeztem a kies felvidéki város garázssorára. Plusz 3 fok volt, lógott az eső lába, így viszonylag tempósan láttunk a feladatnak: leszerelni a DeLoreanról az összes karosszériaelemet. Ezeket Botond azóta már elvitte Miskolcra, Ajtófélfáékhoz, akik főként amerikai autók felújításával és átépítésével foglalkoznak. A csapat tagja Manóka is, az ország egyik legjobb karosszérialakatosa. A srác gyakorlatilag zseni, ezt elismeri mindenki, aki egyetlen munkáját is látta. A zsenijére szükség is lesz, mert a DeLorean rozsdamentes acélból készült karosszériaelemeit SZÉPEN rendbe hozni, az embert próbáló feladat. A festéket leszedni nem nagy ügy, de van egy-két sérülés, azokat ki kell javítani, azután szálcsiszolni a felületeket. A DeLorean váza és felfüggesztései a Lotustól származnak, erre az alapra egy üvegszálerősítésű testet építettek, amihez csavarkötésekkel rögzítették a rozsdamentes karosszériaelemeket. Úgyhogy igazából nem volt nehéz dolgunk a szétszedéssel, Sanya szorgalmasan csavarozott, mi szorgalmasan néztük, és közben tartottuk, amit kellett, Botond időnkét sprickolt egyet a WD-40-nel. A sirályszárnyas ajtók levétele volt csak bonyolultabb, ki kellett találni, hogyan fesztelenítsük a felnyitást segítő torziós rugókat, ki ne verjék a hátsó szélvédőt. Botondnak van szervizkönyve a kocsihoz, meg tudunk mi logikusan is gondolkodni, ha kell, így sikerrel megoldottuk ezt a műveletet is. A sárvédők pár kilósak mindössze, de az ajtókban van anyag rendesen (oldalablak, tükör, elektronikák és a kapcsolódó mechanikai szerkezetek), úgyhogy azok levételéhez kellettünk mind a hárman, de egyébként tényleg nem volt vészes a meló. Sanya közben elfogyasztott egy zacskó kínai cukrozott mogyorót (Jangce-kavicsot), majd, hogy az előételt főétel kövesse, felugrottunk Donovalyba, ahol Szlovákia egyik legjobb éttermében, a Kolibában rettentő módon bevacsoráltunk. Botond tetőtéri fészkébe tettük át ezután a főhadiszállást, ahol elsztorizgattunk éjfélig, amikor is én fejjel előre rázuhantam a dohányzóasztalra, és rajtaütésszerűen elaludtam (48 órája talpon voltam már). Reggel erős szélre és hóesésre ébredtünk. Sanya Mercijén még nyári gumik voltak, úgyhogy gyorsan, de megfontoltan lemenekültünk a hegyről, és meg sem álltunk hazáig. Ez volt a mi sztorink, és most lássuk pár mondatban a DeLoreanét, ami sokkal fordulatosabb és színesebb. Az autó megalkotása egy tapasztalt, autóiparban szocializálódott mérnökember, John DeLorean nevéhez fűződik. Megtervezte az éppen most vasárnap megszűnt Pontiac-nek a GTO-t, a Le Mans-t, Firebirdöt és a Grand Prix-t, majd elkövette azt a meggondolatlan lépést, hogy a nagy amerikai gyártók árnyékában megpróbált saját márkát építeni. A detroiti nagyok sosem nézték az ilyesmit jó szemmel, kinyírták Tuckert, és kinyírták DeLoreant is, de addigra elkészült a DMC-12-ből vagy 8700 darab. (Jelenleg kábé 6000 darabos az állomány.) A típus nevében a 12-es szám arra utal, hogy az alapkivitelt eredetileg 12 ezer dollárért akarták árulni az USÁ-ban. DeLorean, és főtervezője, William Collins mertek nagyot álmodni. Az eredeti, 1976-ban megtervezett DeLorean tényleg egy időgép lett volna, új technológiájú belső vázzal, Wankel-motorral, de közbeszólt az olajválság, a termelési racionalitás és az árképzési kényszer, így az autó eléggé megváltozott, mire a tapasztalatlan, de jól fizetett észak-írországi munkások kezéből a szériaértett példányok 1981-ben kikerültek. A Lotus erőteljes szakmai közreműködésével talpra állított kis kétüléses farába végül európai erőforrás, a Renault, Peugeot, Volvo egyes modelljeiben használt hathengeres, 2849 köbcentis V-motor került, ami elég szépen mozgatta volna a könnyű testet, ha a szigorú amerikai kibocsátási szabályozások el nem vesznek a teljesítményéből vagy negyven lóerőt. A maradék 130 csak átlagos dinamikát biztosított az autónak, de a vevők így is buktak a Giorgetto Giugiaro (Italdesign) által tervezett futurisztikus formára, és a különleges megoldásokra, így hosszú várólista alakult ki, annak ellenére, hogy az autót 12 helyett végül 25 ezer dollárért árulták. Az üzlet tehát kezdett szépen beindulni, amikor csúnyán elmeszelték a főnököt: 1982-ben valaki feljelentette kábítószer-kereskedésért (állítólag fedett amerikai ügynökök csalták tőrbe). A bíróság több éves huzavona után felmentette, de addigra már elúszott minden, csődbe ment a vállalkozás, az utolsó elkészült autókat listaár alatt kótyavetyélték el, az alkatrészeket az USÁ-ba szállították. Talán el is felejtődött volna a DeLorean, ha nem szúrják ki maguknak a hollywoodi filmkészítők, akik az időgép szerepére kerestek egy különleges autót. A bűbájos film sikere kultusztárgyat formált a DMC-12-ből, amelynek tulajdonosai ma világszerte klubokba tömörülve aktív társas életet élnek. A DeLorean felújítása annyiban nem nehéz, hogy gyakorlatilag minden alkatrész beszerezhető hozzá, az európai tulajdonosoknak például egy holland raktár szolgálja ki. Annyiban viszont nem egyszerű a történet, hogy ezek a holmik eléggé drágák. Aki akar, egyébként vadiúj DeLoreant is vehet: egy amerikai cég, a DMC Texas megszerezte a jogokat és egy nagy rakás megmaradt eredeti alkatrészt, és évi 20-30 DeLoreant dob a piacra 2008 óta, módosított vázzal, mintegy 60 ezer dolláros áron. Ezek modernebb belsővel is kérhetők, és természetesen a motoron is finomítottak. Jövőre új modellel is piacra akarnak lépni, a DMC Nazca C-2-vel, ami így szemre elég durván néz ki. Hogy milyen a DeLoreant vezetni? Milyen benne utazni? Ezt is megtudjuk majd, ha elkészül Botond a nagy művel, én ugyanis bevállaltam, hogy elkísérem az európai találkozóra Észak-Írországba, ha tényleg elkészül májusra az autó. Vissza a jövőbe, mi, Doki? Vagy inkább előre a múltba? Leginkább: kalandra fel! Főleg, ha addig sikerül szerezni egy üzemképes fluxuskondenzátort is. 2010. november 6. szombat 18:00 -
Volvo S60 teszt: részeg kerékpárost felismerő rendszer nincs?
Most fog minden volvós a szívéhez kapni, minden valószínűség szerint most lépjük át a Rubicont, minek utána soha többet nem fog az Autómenedzser.hu több Volvo tesztautót kapni. Ez az S60-as ugyanis engem leginkább az 1995-ös Saabomra emlékeztet. Pedig ha tudnák, hogy ez nálam mekkora dicséret! 2010. november 6. szombat 07:10 -
A kocka el van vetve - Volvo V60-teszt
Kisebb a csomagtere, mint a kistestvérének, nagyobb viszont a lábtere, mint a nagybátyjának. Városi előzgetésekkel 13 liter gázolajat is benyel, míg a vidéki andalgásnál beéri 4,5 literrel. Csodabogár - mondanánk, de ezeket leszámítva semmi szélsőséges nincs benne: a V60-as Volvo egy átlagos német prémiumkombi. 2010. november 3. szerda 17:00 -
Új ligában játszik - Volvo S60 (2010) 2.0T teszt
Az S60-as második generációjával új területre merészkedett a Volvo, és érzésünk szerint ezt nem tette rosszul. Az autót most a 203 lovas, turbós benzinmotorral és duplakupplungos automataváltóval teszteltük, és egy kényelmes, ugyanakkor fiatalos külsejű és sportosan vezethető autót ismertünk meg benne. De vajon felveszi a versenyt a német konkurensekkel? 2010. november 3. szerda 09:15 -
Igazi Golf-ellenfél a Volvótól
A C30-assal a Volvo már belépett a kis kompakt modellek piacára. A modell azonban csak háromajtósként kapható, az igazi darabszám növekedés érdekében viszont ötajtósként is elkészül az autó. 2010. november 3. szerda 09:02 -
Dacia lehet az Év Autója
Nyilvánosságra az Év Autója bizottság, melyik hét autóból kerülhet ki a 2011-as Év Autója cím győztese. Volvo és Alfa Romeo mellett a Dacia is az esélyesek között szerepel. 2010. november 2. kedd 13:00 -
Még nem lesz luxusautója a Volvónak
A Volvo vezérigazgatója szerint túl korai, hogy a márka kínálatában luxusautó jelenjen meg. 2010. november 2. kedd 09:26 -
Volvo V60: Már csak ez kellett!
Az idei évtől kapható S60-as nemcsak szép, de jó autó is. Csomagtere azonban szűk és nehezen pakolható. A kombi sem kínál sokkal több helyet, ám lényegesen praktikusabb. A magyarországi bemutatón jártunk. 2010. október 28. csütörtök 15:00 -
Üzemanyagcellás hajtásláncot fejleszt a Volvo
A Volvo az elektromos hajtáslánc mellett az üzemanyagcellás technológia terén komoly fejlesztésekbe kezdett. A hidrogén elősegítheti az elektromos modellek hatótávolságának növekedését. A Volvo 2012-ben kezdi el közúton is tesztelni technológiáját, az értékesítés kezdetét pedig még nem lehet megjósolni. 2010. október 28. csütörtök 13:17 -
Sportkombi a javából - Volvo V60 (2010) bemutató
Immár hazánkba is megérkezett a vadonatúj Volvo V60, amely a svédek első kombija a kategóriában. A V60 az Alfa Romeo 159 SW-hez hasonlóan sportkombi, így a forma oltárán a praktikumból is jócskán áldoztak a tervezők. A V50 és V70 közé érkező modell motorkínálata megegyezik az S60-nal, így 150 és 304 lóerő közötti erőforrásokból válogathatunk. 2010. október 28. csütörtök 09:48 -
Szokatlan üzemanyagcellás rendszert fejleszt a Volvo
Üzemanyagcellás megoldással szeretné növelni elektromos autói hatótávolságát a Volvo. 2010. október 28. csütörtök 09:18 -
Fiatal vevők felé nyit a Volvo - Volvo V60-bemutató
Lendületesebb formavilággal és sportosabb karakterrel próbálnak fiatal vásárlókat nyerni a svédek. Az új kombi már nem a praktikumról, hanem a stílusról szól. 2010. október 27. szerda 16:53 -
Volvóval ütközött a biciklis - fotó
Hétfő délután egy Volvo közlekedett Nyíregyházán a Szent István utcán a belváros felől a Honvéd utca irányába. A Nádor utcai körforgalom után a vezető jobbra akart lekanyarodni egy épület elé, amikor egy egyenesen haladó kerékpáros a gépkocsi jöbb oldalának ütközött és felborult - adta hírül a szabolcsvonulás.hu. 2010. október 26. kedd 09:55 -
200 lóerősre izmosodott a Volvo XC90 D5
Az erősebb dízelmotorral szerelt Volvo XC90 a korábbi 185 lóerő helyett immáron 200 lóerős teljesítménnyel büszkélkedhet, és nyomatéka is 420 Newtonméterre növekedett. Az erősebb XC90 D5 már kapható kicsiny országunkban és legkevesebb 12 990 000 forinttól vihető haza. 2010. október 21. csütörtök 15:24 -
Mennyire veszélyes az elektromos autó?
Számos elektromobil nagy kockázatot rejt magában, ha az akkumulátort rossz helyre tették az autóban. Volvo a C30 BEV modellje jövőjének sikere érdekében biztonságos megoldások után kutat. 2010. október 21. csütörtök 12:15 -
Újabb nullás törésteszt egy kínai autótól
Dél-Amerika legnépszerűbb autóit törte össze a Latin NCAP, a Volvo-tulajdonos Geely CK 1 jelű modellje egyetlen csillagot sem kapott. 2010. október 21. csütörtök 09:24 -
Prémium kompakton dolgozik a Volvo
A Volvónál jelenleg egy kompakt modell fejlesztése az első számú prioritás, amely a hírek alapján 2012-ben mutatkozik be. A részleteket egyelőre titkolja a svéd gyártó, azonban a Volvo vezérigazgatója a külső designt illetően elárulta, hogy skandináv stílusban készül az autó. 2010. október 20. szerda 08:12 -
Golf-konkurenst épít a Volvo
Új ötajtós kompakton dolgozik a Volvo, célkeresztben a Volkswagen Golf. 2012-ben mutatkozhat be. 2010. október 19. kedd 08:45 -
Kínai kézbe kerülhet az Opel antwerpeni gyára
A Volvo kínai tulajdonosa, a Geely érdeklődik az Opel bezárásra ítélt antwerpeni gyára iránt - jelentette csütörtökön a belga hírügynökség. 2010. október 7. csütörtök 19:10 -
Dahlgren bioetanolos Volvóval fut teljes szezont a WTCC-ben
A túraautó-világbajnokságon Robert Dahlgren vezeti azt a C30 modellt, amellyel a Volvo Cars megnyerte a svéd túraautó-bajnokságot. 2010. október 1. péntek 16:45 -
Beszáll a túraautó-világbajnokságba a Volvo
Visszatér a nemzetközi autósportba a Volvo. Jövőre egy privát csapatot támogatnak a túraautó-világbajnokságba, majd 2012-ben élesben támadnak 2010. szeptember 29. szerda 11:00 -
Bietanollal támad a túraautó-vb-n a Volvo
Újabb gyári csapattal bővül 2011-től a túraautó-vb (WTCC) mezőnye, ugyanis a Volvo bejelentette: a Polestar Racing bioetanollal hajtott C30 DRIVe típusjelű versenygépével jövőre teljes szezont futnak a bajnokságban. 2010. szeptember 28. kedd 16:50 -
Forradalmi akkumulátoron dolgozik a Volvo
A Volvo olyan technológiával kísérletezik, amely az autók karosszéria-elemeivel helyettesíti a hagyományos akkumulátorokat. 2010. szeptember 27. hétfő 09:23 -
Sportcsomag a Volvo S60-hoz és V60-hoz
A Párizsi Autószalonon mutatja be a Volvo az S60-hoz és V60-hoz készített R-Design sportcsomagot. 2010. szeptember 22. szerda 11:29 -
Itt az új Volvo S60 és V60 R
Egy teljesen új szemlélettel áll neki a Volvo az új S60 és V60 R modellekhez. A BMW M és az Audi S-line csomagjához hasonlóan mostantól a Volvónál is csomagként rendelhető az R design. Ez egyben azt is jelenti, hogy az összes motorváltozathoz párosítható az R-csomag. 2010. szeptember 22. szerda 09:58 -
Búcsú az öthengerestől - Ford Mondeo-bemutató
A Ford Mondeo modellfrissítésén csak a két csúcsmotorral próbálhattuk ki a flottások kedvencét. A Volvo-féle öthengerest váltó 240 lóerős, négyhengeres turbómotor, sem a 200 lóerős dízel nem lesz nálunk az eladások éllovasa, de a gyengébb verziók is előnyükre változtak. 2010. szeptember 13. hétfő 16:11 -
Megkezdődött az új Volvo V60 gyártása
Megkezdődött az új Volvo V60 sportkombi gyártása a torslandai üzemben. A V60 a vadonatúj S60 szedánnal együtt a Volvo eddigi legdinamikusabb modellje. A teljes gyártási kapacitás elérése után körülbelül 240 darab V60 fog legördülni a gyártósorról naponta. 2010. szeptember 10. péntek 18:50 -
Új, 1.6-os turbós benzines egységet kap a Volvo S60
Úgy tűnik, a downsizing immáron a Volvo benzines kínálatát is elérte, a svéd gyártó év végétől ugyanis 1.6 literes turbómotorral is kínálja majd megújult S60-as modelljét. Az új erőforrás kétféle teljesítménnyel érkezik, és a szintén megújuló kombi V60-ban is helyet kap majd. 2010. szeptember 1. szerda 09:22 -
Új turbómotorok a Volvókban
T3 és T4 jelöléssel jelenik meg a Volvo kínálatában a Ford-eredetű, 1,6 literes turbós benzinmotor. 2010. augusztus 31. kedd 09:51 -
Volvóba kerül először az új Ford-motor
Új turbómotorral bővül a Volvo kínálata. A T3 és T4 jelű erőforrások 1,6-os hengerűrtartalmúak és a Fordtól érkeznek. Hamarosan alkohollal is működhetnek. 2010. augusztus 31. kedd 06:00 -
Kigyúrta magát a Volvo S60
A Volvo eddigi legsportosabb modelljeként hirdeti az új S60-at, amelyre a svéd gyártó modelljeire szakosodott Heico Sportiv rátett egy lapáttal. A vadabb külső mellett a német cég a lemezek alatt is felpiszkálta az S60-at, amelynek 2.0T változata immár 250 lóerőt, a T6 pedig 330 lóerőt teljesít. Utóbbival 5,8 másodperc alatt teljesíthető a százas sprint. 2010. augusztus 26. csütörtök 13:32 -
Konditeremből szabadult Volvo
A német Heico Sportiv kicsinosította a Volvo S60-t és a motort is megdolgozták kissé. Alig tízszázaléknyi pluszteljesítményhez jutott a T6, mégis sokat javult a gyorsulása. 2010. augusztus 26. csütörtök 09:00 -
A Ladákkal csak a gond van
A móri rendőrök vasárnap délelőtt egy Volvo gépkocsi sofőrjével szemben intézkedtek. A járőrök a Kiserdő utcában vonták ellenőrzés alá a parkoló gépkocsit, és az abban várakozó móri férfit. Az intézkedés során kiderült, hogy a járművön lévő hatósági jelzést egy Ladára adták ki, míg a Volvóra kiadott rendszám le lett adva a Móri Okmányirodába, mert az autót kivonták a forgalomból. A gépkocsi sofőrje elismerte, hogy ő volt az, aki a barátja tulajdonában lévő Lada hatósági jelzését feltette a Volvóra. 2010. augusztus 24. kedd 12:20 -
Kínaiak lesznek a Volvo autói
A Volvo új, kínai tulajdonosa a svédországinál is nagyobb Volvo-gyárat épít Kínában. Az autógyár mellett, fejlesztőközponti is létesül. 2010. augusztus 21. szombat 08:00 -
Nagyobb lesz a kínai Volvo gyár, mint a svédországi
A svédországinál is nagyobb Volvo-gyárat létesít Kínában az autómárka új tulajdonosa, a Geely autóipari csoport. 2010. augusztus 20. péntek 17:00 -
Svédcsavar - Volvo S60 (2010) D5 teszt
A svédek betaláltak az új S60-nal, amelyből elsőként a dízel változat járt nálunk. Az autó nem csak mutatós, az erősebbik gázolajos egység kiválóan hajtja is azt, és a hozzá kapcsolt automata egységre sem lehet sok panaszunk. A Volvo tehát kiváló autót dobott piacra az S60 képében, már csak az a kérdés, hogy mégis mennyiért? 2010. augusztus 20. péntek 13:57 -
Ki épít nagyobb Volvo gyárat?
A svédországinál is nagyobb Volvo-gyárat létesít Kínában az autómárka új tulajdonosa, a Geely autóipari csoport. 2010. augusztus 20. péntek 09:48 -
Lesz Volvo XC30!
A Volvo bejelentette, hogy 2012-től új szabadidő-autót jelenít meg, amely az XC30 nevet fogja kapni 2010. augusztus 16. hétfő 09:02 -
40 éve kutatja törött autóit a Volvo
A Volvo balesetkutató csapata 40 éve dokumentálja és elemzi a Volvo autókat érintő közlekedési baleseteket. Az évek során bemutatott biztonsági rendszerek közül több is a csapat adatbázisából szerzett tudásra épül. 2010. augusztus 13. péntek 12:00 -
Őt nézi meg a legtöbb nő - Volvo C30 2.0D-teszt
Világhír felé igyekvő magyar divattervezőket is megkérdeztünk a Volvo C30 kétliteres dízeljéről, persze nem a motorról, hanem a dizájnról. Arról a formáról, amelyet több évvel a premierje is után is annyi nő megnéz, mint más autót sosem. 2010. augusztus 10. kedd 10:29 -
Nagy luxusautót gyárthat a Volvo
A Volvo új tulajdonosa azt tervezi, hogy a svéd márka égisze alatt új luxusautót gyártatna, amely képes lehet felvenni a harcot a német presztízsmárkák zászlóshajóival. 2010. augusztus 6. péntek 14:00 -
A BMW és a Mercedes-Benz szintjére pályázik a Volvo
A Volvo új tulajdonosának vezére, Li Shufu egy újabb interjúban elmondta, hogy jelentős minőségjavulást szeretnének elérni, és ehhez rengeteg pénzt költenek a jövőben a kutatás - fejlesztésre. Az első lépést már meg is tette a gyártó, hiszen tegnap bejelentette, hogy új zászlóshajót terveznek a jövőben. 2010. augusztus 5. csütörtök 16:47 -
Telibe csapta az Astrát a kamion, gyerekek is sérültek - fotó
Lovőn, a 84-es főúton, a Kossuth utcán a Nemeskér felől Sopronkövesd irányába tartó Volvo kamion elé kihajtott a Röjtökmuzsaj felől érkező Opel Astra. A nyerges vontató az elejével az Opel bal oldalába hajtott. A személygépkocsiban öten ültek, köztük három gyerek. A súlyosan sérült sofőrt a soproni tűzoltók szabadították ki a roncsok közül. Az egyik gyermek súlyosan, a másik könnyebben sérült, a harmadiknak nem esett baja. Az egyik gyereket mentőhelikopter szállította kórházba - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2010. augusztus 4. szerda 16:00 -
Luxuslimuzint fejleszt a Volvo
Megérkeztek az első hírek arról, hogy a kínaiak hogy is képzelik el a Volvo jövőjét. Az egyik legnagyobb jelentőségű változás, hogy a Geely feljebb pozícionálja a márkát, amelynek első lépése egy új luxuslimuzin fejlesztése lesz. Egyelőre nem tudni, a csúcs-Volvo mikor mutatkozhat be. 2010. augusztus 4. szerda 09:13 -
Luxusautót készítene a Volvo
A Volvo új kínai tulajdonosa azt szeretné, ha a márka a legmagasabb osztályban méltó riválisa lenne a Mercedesnek és BMW-nek. 2010. augusztus 4. szerda 08:56 -
Volvo C70 teszt: kettős mérce
Elkötelezett Saab-rajongókként majdnem megtértünk a Volvóhoz. A bőr illata jobb, de a motor hangja és a belső tér kialakítása végül túlságosan puritánnak bizonyult saját, szubjektív tesztünkön. Persze nem kizárt, még pár nap, és beleszoktunk volna. 2010. augusztus 4. szerda 07:05 -
Teszt: Volvo S60 2.0T Summum
Sportosabb, biztonságosabb, mint bármelyik elődje. Az új Volvo S60-as lát, gondolkodik, és ha szükségét érzi, még meg is áll. Mindezt magától teszi, kipróbáltuk mi is. 2010. augusztus 4. szerda 06:00 -
Kínai tulajdonba került a Volvo
A kínai Geely hétfőn lezárta a Volvo ügyletet, amelynek révén a kínai autóipari vállalat másfél milliárd dollárért megvette a Fordtól a svéd világmárkát. 2010. augusztus 2. hétfő 20:05 -
Hivatalosan is a Geely tulajdonába került a Volvo
A korábban megkötött szándéknyilatkozat után véglel lezárult a Volvo tulajdonos cseréje. Az Európai Unió után most a kínai kormány is jóváhagyta a tranzakciót, melynek értelmében a svéd márka 1,8 milliárd dollárért a Geely kezébe kerül. 2010. augusztus 2. hétfő 14:50 -
Kínai tulajdonba került a Volvo
A kínai Geely hétfőn lezárta a Volvo ügyletet, amelynek révén a kínai autóipari vállalat másfél milliárd dollárért megvette a Fordtól a svéd világmárkát. 2010. augusztus 2. hétfő 14:44 -
Valóban kínai a Volvo
A kínai kormány jóváhagyta a Geely-Volvo ügyletet, vagyis a kínai cég megvásárolhatja a Fordtól a svéd márkát. 2010. augusztus 2. hétfő 09:05 -
Menetpróba videóval: Volvo C30 - nagyteljesítményű, négyüléses kis sportcoupé
A Volvo 2007-ben bemutatott modelljét kissé visszafogott érdeklődéssel fogadta a piac. Az elmúlt három év viszont igazolta, hogy a svédek anno előrelátóak voltak, ráadásul a C30 idei "ráncfelvarrása" kifejezetten szerencsés döntés volt. 2010. július 31. szombat 17:26 -
Új kamerarendszert mutatott be a Nissan
Új biztonsági rendszerrel rukkolt elő a Nissan, amely a Volvo City Safety rendszeréhez hasonlóan pásztázza az autó előtti akadályokat, és ha hirtelen közeledő objektumot, vagy autót érzékel jelez a sofőrnek, majd ha kritikusnak érzi a távolságot, automatikusan be is fékez. 2010. július 30. péntek 15:20 -
Zöld utat kapott a kínai Volvo
A kínai kormány jóváhagyta, hogy a Geely autóipari csoport 1,8 milliárd dollárért megvásárolja a svéd Volvo csoport személygépkocsi üzletágát a Fordtól. 2010. július 29. csütörtök 19:40 -
A kínai kormány jóváhagyta a Geely-Volvo ügyletet
A kínai kormány jóváhagyta, hogy a Geely autóipari csoport 1,8 milliárd dollárért megvásárolja a Volvo csoport személygépkocsi üzletágát a Fordtól. 2010. július 29. csütörtök 17:40 -
Álljon szembe a figyelmetlen volvóssal! - Volvo S60 gyalogosfelismerő rendszer-teszt
Bizonyos helyzetekben a sofőr beavatkozása nélkül megáll az útra lépő gyalogos előtt - állítja új járművéről a Volvo. Beültettünk néhány laikust és egy vezetéstechnikai oktatót a kocsiba, hogy kiderüljön, igaz-e az állítás. Az oldalról érkező gyalogost szimuláló papírbáb például alaposan megsínylette a tesztet. 2010. július 29. csütörtök 16:46 -
Heico Sportiv Volvo S60
Az egyre merésebb vonalvezetések és ívek miatt mind nehezebb dolguk van a tuning cégeknek, hogy egyedi megjelenéssel ruházzanak fel egy új modellt. A Németországban tevékenykedő Volvo tuner alakulat, a Heico Sportiv a napokban adott hírt az általuk elképzelt S60-ról. 2010. július 29. csütörtök 12:21 -
Egy sportos svéd - Volvo S60 2.0T-teszt
Nem kevesebbet állít a Volvo az új S60-ról, mint hogy ez a valaha készült legsportosabb és legbiztonságosabb modelljük. Az első állítást ebben, a másodikat egy későbbi cikkben vizsgáljuk. Egy biztos: remek autó lett, egy-két apró hibával. 2010. július 28. szerda 18:28 -
4,8 millió kilométer egy svéd szépséggel
Egy amerikai Volvo tulajdonos közel hárommillió mérföldet autózott saját, 1966-ban vásárolt P1800-asában. Rekord ez a javából! 2010. július 23. péntek 14:30 -
Nyereséges volt a Volvo a második negyedévben
Nyereséges volt a svéd Volvo a második negyedévben a kereslet élénkülésének, a költségek csökkentésének és a hatékonyság javulásának köszönhetően. 2010. július 22. csütörtök 10:35 -
Bietanolos Volvo a túraautó-vb mezőnyében
Zöld utat adott a Volvo Cars a Svéd Túraautó Bajnokság (STCC) bajnokcsapatának a WTCC-be való továbblépésre: 2010. július 18. vasárnap 08:05 -
Beugrik a WTCC-be a Volvo
A Volvo Cars zöld utat adott a svéd túraautó bajnokcsapatának a világbajnokságba való továbblépésre. A Polestar indulhat a Túraautó-világbajnokság Brands Hatch-ben és Okayamában tartott futamain. 2010. július 16. péntek 14:30 -
Amikor a fékezés végez a tesztbábuval - kipróbáltuk az új Volvo S60-at
Fékezés nélkül, egyenesen a próbaba irányába hajtottunk, mégsem ütöttük el. Pedig nyomtuk a gázt, nem vettük le a lábunkat a pedálról, ám a gyalogost érzékelve mégis megállt a jármű. Az új Volvo S60-as jelenleg az egyetlen autó a világon, amely erre képes. Aztán átadtuk másnak a sofőrülést, majd két perc múlva hatalmasat koppant a bábu feje a motorháztetőn, szanaszét tört a faember. Az [origo] munkatársa kamerával a kezében épp a bábu mögött állt. Videó. 2010. július 9. péntek 22:20 -
A Volvo S60 Magyarországon
A Volvo az új S60 csatasorba állításával szeretné megszabadítani a márkát a rátapadt előítéletektől. A forma megvan hozzá, s a tartalom is igen ígéretes. 2010. július 9. péntek 06:00 -
Volvo S60 bemutató: ha megijedünk, elüti a gyalogost
Tíz évvel az első S60-as megjelenése után bemutatkozott az utód, a legsportosabbnak nevezett Volvo. Atlétikus, gömbölyded, suhanó formavilága, pezsgő színei, kimagasló védelmi technikája és erőtől duzzadó motorjai azt sejtetik, hogy újra a hazai üzleti szféra egyik kedvence lesz. Itthoni bemutatóján a gyalogosvédelmi rendszert lehetett kipróbálni. 2010. július 8. csütörtök 14:20 -
Szombaton veteránautóké lesz a Roosevelt tér
Az Angyal című sorozatban feltűnt Volvo, Bobby-Merci és az 1960-as évek meghatározó versenyautója 2010. július 8. csütörtök 08:10 -
Megérkezett a Volvo V60
Hiánypótló újdonság a vadonatúj V60, hiszen a családi modellek gyártásában nagy hagyományokkal rendelkező Volvo kínálatából eddig hiányzott egy közepes méretű kombi. 2010. július 6. kedd 13:06 -
Rockzene és Volvo V60 - videó
Nem csupán a szögletes formával, de a konzervatív PR-ral is szakított a Volvo az új S60-V60 páros esetében. A kocsit pörgős, fiatalos videón mutatják be, hiszen ők jelentik a fő célközönséget. 2010. július 6. kedd 11:57 -
Sportos formában érkezik a Volvo V60
Hivatalos képeken mutatkozott be az internet segítségével a Volvo V60. A teljesen új modellt egyértelműen a sportosságra hangolták a tervezők. A szokványos cuccolós kombi felépítéssel szakítottak a mérnökök és inkább a dizájnra utaztak, nem véletlen, hogy a csomagtér méretét nem árulták még el. 2010. július 6. kedd 11:02 -
Családi változat az új Volvo S60-ból
Elkészült a Volvo S60 praktikusabb változata ezzel már háromféle kombi szerepel a svéd gyártó kínálatában. Persze nem teherhordónak született, amit az akár 304 lóerős teljesítmény is bizonyít. 2010. július 5. hétfő 12:51 -
Ítéletidőben akart jobbra tartásra nevelni
Egy-két órája itt az irodában a kolléganőm mesélte a hétvégi élményeit az M7 három sávos szakaszáról és az ott szokásos jobbra nem tartásról. Utána jutott eszembe, hogy ezt a témát ugyan már több posztban is alaposan kitárgyaltuk, jött egy levél pár hete, amiben Riska ennek a helyzetnek egy speciális változatát írta le, amiben talán nem ő a hülye, de ezt majd ti eldöntitek! Ítéletidő, eső, szél, stb., jövünk az M7-en Budapest felé. Már elhagytuk Székesfehérvárt, tehát 3 sávos az út. A rossz időjárási körülmények miatt 100-110 körül autózok, nem is mennek nagyon nálam gyorsabban, egy két "jani" van csak, aki nyomja neki a belsőben. A legkülső sávban utolérek egy kistehert, tükörbe nézek, távolban vannak csak fények, és már sorolok is ki, nem akarok a mögötte lévő vízfelhőbe belekerülni. Mivel a szél hajlamos a kocsit fél méterekkel is arrébb tenni, ezért különösen óvatosan előztem. Már egymás mellett haladunk, mikor beérkezik mögém egy volvo, és a seggemre tapadva követ. [...] Bővebben! 2010. június 28. hétfő 14:08 -
Hiba a Volvo sebességváltóiban
Közel harmincezer autót rendel a szervizeibe a Volvo, miután probléma merült fel a svéd gyártó manuális sebességváltóival. 2010. június 23. szerda 13:30 -
325 lóerős Volvo V70 T6 a Heico Sportivtól
A Heico Sportiv egy 100 darabos limitált szériát készít a Volvo V70-ből. A svéd kombi soros hathengeres benzinmotorjának teljesítménye 325 lóerőre nő, a sportos külsőről azonban a gyári R-Design csomag gondoskodik. A plusz lóerőknek köszönhetően a V70 hat másodperc alatt teljesíti a százas sprintet. 2010. június 23. szerda 08:11 -
Váltóhiba miatt hív vissza autókat a Volvo
Amerikában félezer, manuális váltóval szerelt autót hív vissza a Volvo, világszerte jóval több lehet az érintett modellek száma. 2010. június 18. péntek 10:10 -
Fotón a Volvo S60 kupé-kabrió
Állítólag kabrió is készülhet az új Volvo S60-ból, egy kép már ki is szivárogott róla. 2010. június 16. szerda 11:23 -
Volvókkal utaznak a svéd királyi esküvő vendégei
Victoria svéd trónörökös-nő és Daniel Westling esküvőjét június 17. és 19. között ünneplik, így a világ minden tájáról különböző előkelőségek utaznak majd Stockholmba, hogy részt vegyenek a ceremónián. A menyegző hetében a királyi udvar 85 speciálisan kialakított Volvo modellel gondoskodik a vendégek fuvarozásáról. 2010. június 14. hétfő 15:10 -
Elsőkerekes változatban is kérhető a Volvo XC90
Az idei modellévre új változattal bővíti az XC90 kínálatát a Volvo. A legnagyobb újdonság, hogy a svédek nagyobb szabadidő autója ezentúl elsőkerék-hajtással is elérhető lesz, amelyet a D3 jelzésű öthengeres dízelmotorral és hatsebességes Geartronic automataváltóval párosítanak. 2010. június 11. péntek 09:05 -
Városi változat a Volvo XC90-ből
Új alapmodell jelenik meg a Volvo XC90-ből. A svéd márka legnagyobb szabadidő-autója már elsőkerék-hajtással is elérhető. 2010. június 10. csütörtök 11:20 -
Videón mutatkozik be a Polestar Volvo C30
A Volvo is elkészítette a C30 legdurvább változatát, amely egyelőre csak prototípus formájában létezik. A Focus RS-hez hasonlóan 2,5 literes öthengeres benzinmotor dolgozik az orrában, viszont ez a változat megkapta a Haldex rendszerű összkerékhajtást. A kipufogó hangolása is remekre sikerült, íme a bizonyíték. 2010. június 7. hétfő 08:13 -
Korszakváltás? - Volvo S60 menetpróba
A Volvo célja az új S60 tervezésénél eddigi legsportosabb autójának megalkotása volt. A svédek nem beszéltek mellé, ugyanis az új generáció minden szempontból közelebb került a német prémium trióhoz. A portugáliai menetpróba során a vadonatúj S60 meggyőző teljesítménye minden előzetes elvárásomat felülmúltam, megmutatva, hogy a Volvo is képes izgalmas autót tervezni. 2010. május 31. hétfő 10:32 -
Életet menthet az új S60
Vezettük a világ első szériaautóját, amely helyettünk figyel és teljesen automatikusan fékezik, hogy el ne üssünk egy gyalogost. Az új Volvo S60 tehát korszakalkotó autó, de akkor is jó, ha nem megállni, hanem kanyarodni és gyorsulni kell. 2010. május 28. péntek 07:30 -
Padkára lökte a Thaliát a kamion - fotó
Szerda reggel egy szlovák rendszámú Volvo kamion közlekedett Nyíregyházán az Inczédy soron a Bujtos utca irányából a Szent István utca felé. A jármű vezetője egyszerre két sávon próbált meg balra átmanőverezni és eközben nekiütközött a belső sávban közlekedő Renault-nak - adta hírül a szabolcsvonulas.hu. 2010. május 13. csütörtök 11:00 -
80. International Motor Show - Genf újdonságai II. rész
A húszperces összeállítás igazi márkaparádé - bemutatkoznak a Honda, a Renault, a Volvo, a Mazda, a Dacia, a Nissan, a Fiat, az Alfa Romeo és a Lancia újdonságai. 2010. május 11. kedd 18:22 -
Ököllel vett elégtételt a volvós
Csupa KRESZ-es, meg okoskodós poszt volt mostanában, úgyhogy engedve az őrjöngő tömegnek a hiénák közé vetek egy viszonylag rövid, ellenben erőszakkal teli levelet, amit a sokatmondó nevű bloodmn küldött be. Ki kérdezi meg először, hogy a posztoló miért nem verte agyon az S80 sofőrjét, mint ahogyan azt mondjuk Batman is tenné?Na, ma reggel (május 6.,10:30 körül) olyat láttam, amiről eddig csak írtak, hogy mesélte valaki, hogy ilyen valakinek a valakijével történt. Lágymányosiról jövök Budára, a kanyarban látom, hogy a "másik oldal" áll. A kanyar előtt egy S80-as fekete Volvo (ICG-004) a belső sávban, elején persze no rendszám, ahogy a nagykönyvben meg van írva.Mellette valami kék "kisautó". Közelebb érve látom, hogy a Volvos "közepesen nagydarab", de nem az az igazi tuloknak látszó, tehát viszonylag jól szituált tag masszívan, ököllel pofozza az oldalablakon keresztül a "kisautó" vezetőjét. [...] Bővebben! 2010. május 11. kedd 15:55 -
Bemutatón romlott el a Volvo vészfékező rendszere
Sajtóbemutatón büszkélkedett volna a Volvo balesetveszélyes helyzet esetén magától vészfékező rendszerével, az S60-as azonban az akadályként felállított teherautó hátuljába csapódott. 2010. május 10. hétfő 09:44 -
Óriási bukta a Volvónál
Ennél nagyobb blamát nehéz elképzelni, a Volvo új biztonsági rendszere épp egy újságíróknak szánt bemutatón mondott csődöt. 2010. május 10. hétfő 06:02 -
Botrányba fulladt az új Volvo S60 bemutatója - videó
Minden PR-os legszörnyűbb rémálma az, ami az új Volvo S60 első hivatalos sajtóbemutatóján is történt Svédországban. Éppen az autó automatikus fékrendszerének működését próbálták a gyáriak illusztrálni, amikor is valamilyen technikai probléma következtében az S60 35 km/órával egy álló kamion pótkocsijába csapódott. Mindezt persze egy halom újságíró és kamera előtt. 2010. május 7. péntek 13:12 -
850 tonnás betonkockával ütköznek - videó
10 éves a Volvo balesetszimulációs laboratóriuma. A világszínvonalú intézményben élethűen képesek reprodukálni a közúti baleseteket. A cél, hogy tíz év múlva Volvóben ne halljon meg senki. 2010. május 6. csütörtök 12:00 -
Dízeloffenzívát indít a Volvo
Megújítja motorkínálatát a Volvo. Az új, 2,0 literes, öthengeres dízel három változata belekerül a C30, S40, V50, C70, V70, S80, XC70 és XC90 modellekbe, miközben jelentősen erősebb és takarékosabb lett a 3,0 literes T6 jelű turbós, illetve a 3,2 literes szívó benzines. 2010. május 6. csütörtök 11:15 -
Takarékosabb, erősebb motorok a Volvókban
Továbbfejlesztett illetve új motorjaik révén a Volvo modellek nyártól takarékosabbak, mint elődeik. A D5 mellé érkeznek a D4, D3 és D2 modellek. 2010. május 6. csütörtök 07:30 -
Volvó allergiásoknak
Bármilyen csodálatosnak is találják sokan a tavaszt, mások számára valóságos kínszenvedés. Az asztmában vagy allergiában szenvedők számára nem sok biztonságos hely van a pollenszezonban. 2010. május 5. szerda 18:01 -
Tisztítja a levegőt a Volvo
Enyhülhetnek az allergia tünetei a Volvo modellekben, köszönhetően az automatikus levegőminőség ellenőrzésnek a szűrőknek és a felhasznált anyagoknak. 2010. május 5. szerda 10:00 -
Maguktól gyorsulhatnak a Volvók is
158 ezer autót hív vissza harminc országban a Volvo, mert a dízelmotoros modellekben az olajszintet kell ellenőrizni. Ha túl magas, akaratlan gyorsításokat produkálhatnak az autók. 2010. május 4. kedd 11:30 -
A nem létező autó tesztje
Volvo kupé-kabrió kemény tetővel, Focus-platformon, prémium áron? Evolúciós zsákutca vagy stílusos kellék? Vélemények az azonos című írásunkról. 2010. május 3. hétfő 09:08 -
Meglepetés a Volvo teherautógyártól
A tavalyi masszív veszteség után, idén kiemelkedő nyereséggel zárta az első negyedévet a Volvo teherautógyár. A svéd gyár további növekedésre számít. 2010. április 24. szombat 09:00 -
Ismét nyereséges a Volvo teherautógyár
Jelentős nyereséggel lepte meg a piacokat a svéd Volvo teherautógyár: az első negyedévben 1,7 milliárd korona lett az eredménye adózás után, míg egy évvel korábban még 4,2 milliárd korona veszteséget kellett elkönyvelnie. A hírre 10 százalékot meghaladó mértékben nőtt a Volvo részvényeinek az árfolyama. 2010. április 23. péntek 12:12 -
Kis Volvo 400 lóerővel
Megduplázott teljesítmény és megduplázott hajtás - ilyen a Volvo svéd versenycsapatának elképzelése a C30 sportosításáról. Egy Volvo, ami raliautó lehetne. 2010. április 23. péntek 12:02 -
Traktorba rohant a Volvo, négy sérült a 8-as úton
Négy ember sérült meg, mikor egy traktor és egy személygépkocsi karambolozott a 8-s úton, Vasvár közelében - értesült a HavariaPress. 2010. április 19. hétfő 08:40 -
Harley-Davidsont mindenkinek!
Budapestre érkezik a Harley-Davidson Demo Truck. Ez egy nagy fekete Volvo kamion, tele motorkerékpárokkal, amiket ki lehet próbálni. Akinek nincs jogsija, a hátsó ülésen hallgathatja a dübörgést. 2010. április 16. péntek 13:00 -
8,59 millió forinttól rendelhető a Volvo S60
A Volvo magyarországi importőre elkészítette az új S60 árlistáját, a legolcsóbb kivitel 8,59 millió forintba kerül. 2010. április 16. péntek 10:20 -
BMW-k parkolnak. Persze két helyen
"Lehet, hogy azért állnak így, nehogy rájuk nyissák az ajtót" - mondta Winkler, amikor hétfő reggel, a parkolóházunkban azon kapott, hogy kivont Nikonnal lövöm az autókat."Akkor menjenek fel a negyedikre, tele van üres hellyel az a szint. Az ötödik pedig tök üres. Ez nem érv" - válaszoltam.És valamiért csupa BMW volt, nem is értem. Az első szint dugig, autókkal, mint mindig, hétfő reggel itt sosincs hely, pláne ha az a reggel tíz óra után van. A második szinten, ahogy feltoltam Era orrát a spirális felhajtón, rögtön szemben egy piros 5-ös fogadott. Frusztráló egy és egyharmad parkolóhelyen állt. Mellette egy kispolák ugyan még elfért volna talán, de a vezetőt a tetőn át tudták volna csak kivenni a tűzoltók.Kicsivel odébb az 1-es BMW. Nem aprózta el a dolgot, eltalálta a tízes kört a BMW-propellerrel. Hajszálpontosan középen, ha pofátlanok vagyunk, hát legyünk vérköcsögök, hiszen Magyarországon vagyunk, tulokságból nem illik félmunkát végezni mifelénk. Mellesleg ez volt az egyetlen autó, amelyik olyan kicsi, hogy semmiféle oka nem volt rá, hogy így parkoljon.Ugyanezen a szinten állt egy Range Rover Sport is. BMW-termék volt az is nemrég, talán ezekbe beleépítették a vezetőből a parkolási orientáció-agyelszívó-berendezést (Parking Orientation-center Brain-drain, azaz POB? A gombot nem láttam a műszerfalon, bár biztosan iDrive-ból kapcsolható. Nem emlékszem, a Range-ben van iDrive? Mindegy, ha nincs, akkor is van benne valamiféle rettenetes menürendszer.Bár a Range-nek voltaképpen elfogadom, mert az tényleg dög nagy. Ha milliméterre beáll, akkor is csak valami kicsi autó fér el mellette. És itt már tényleg nem az a kérdés, hogy cinikus-e a tulaj, hanem hogy hajlandó-e még három mozdulattal, a fal mellé araszolgatni, akkora ez az állat. Persze szokott ugyanitt, ugyanígy parkolni egy Jaguar is, csak a BMW-sek védelmében.Mondjuk a Range felvet még egy... nem, igazából, két problémát. Az egyik - az örök vesszöparipám - mi a rossebnek vesz valaki ekkora, túlméretes dögöt? És ha igen, minek jön vele a városba? Tudom, én, nem kell elmagyarázni... Költői kérdés volt.A másik az túlsúlyos amerikai repülőutas kérdése. Biztosan emlékeznek az ügyre, amikor egy illető beperelte valamelyik légitársaságot, mert két jegyet akartak vele fizettetni, ugyanis nem fér el mellette senki a másik ülésen. Az ő érve az volt, hogy minden ember ember, nem lehet diszkriminálni méret alapján, alakítsák akkorára az üléseket, hogy mindenki elférjen. A légitársaságé viszont az volt, hogy a cég az övék, őszerintük egy hely akkora, amekkorának mondják, ha valaki kettőt foglal el, kettőt fizet. A bíróság még a politikailag oly korrekt Amerikában is a légitársaságnak adott igazat. Vajon a Range tulaja két helyet fizet? Bár lehet, hogy övé a parkolóház, akkor nem szóltam...Aztán a harmadikon persze az elmaradhatatlan 7-es BMW. Ez elférne, tudom, mert én is parkoltam már pont ekkora autóval pont ebben a parkolóházban. Csak még egy mozdulat hiányzott beállásnál, egyetlen ide-oda. Egy Messerschmitt Kabinroller elfért volna mellette, tény, s mivel annak felfelé - meg kicsit oldalra - nyílik az ajtaja (teteje), ki is lehetett volna szállni belőle. De valahogy mostanában igen kevés embert látok füstölgő KR175-össel krúzolni Budapest utcáin.Ha már egyszer ilyen szűk a hely, amúgy is az lenne logikus, hogy a bal oldali autó farral, a másik orral befelé áll be. Így ki lehetne parkolni egészen az oszlopokig, s a nagyot kaszáló ajtók a középen maradó, széles sávba nyílnának. Ennek a logikáját azonban kevesen látják át, s akik igen, azok között is sokan akadnak, akik nem tudnak farral (orral) parkolni. Ezért ezt vegyék elméletnek, álmodozásnak egy olyan világról, amelyben gondolkodó emberek közlekednek/parkolgatnak.A parkolóházban egyébként nagyon sok nagy Audi, Mercedes, Volvo áll, olykor még a kósza Lexus is előfordul. Azok valamiért elférnek. 2010. április 12. hétfő 11:00 -
Pályán a brutális Volvo - videó
Versenypályán is harcba száll az új Volvo S60. A szedánból 400 lóerős, középmotoros fenevadat építettek. 2010. április 8. csütörtök 12:00 -
Közlekedés a világ leggyorsabban fejlődő városában
Nem győzöm mindig emlegetni, mennyire szeretem a külföldi beszámolókat, különösen ha egy nagyon más ország kerül bemutatásra, mint például Kuba, valamint ha kapunk a szöveg mellé egy rakás képet. Ben minden ilyen irányú igényemet kielégítette, nem spórolt a karakterekkel és a pixelekkel sem. Ha neked is van hasonlóan érdekes sztorid, akkor írd meg, hogy megoszthassam a többi olvasóval!Sanghaj magyar ésszel nehezen felfogható város. A fejlesztése 1992-ben kezdődött meg. Azóta 420 km metrót építettek és 40,000 (negyvenezer!) olyan épületet, ami magasabb, mint 50 emelet. Meg utakat, hidakat, autópályákat. Jön fel a kínai autóipar is.A helyi gyártók (pl. az újdonsült Volvo-tulajdonos Geely) helyett a keleti parton mégis a külföldi autókat kedvelik a presztízs miatt. Ez a város Kína gazdasági központja. Itt van a pénz. A belvárosban egymással szemben van a Ferrari-Maserati és a Porsche szalon. Odébb az Aston Martin a BMW Schnitzerrel közösen, átellenben a Bentley, majd a Mercedes. [...] Bővebben! 2010. április 7. szerda 14:02 -
Készül a 400 lóerős Volvo C30
Performance Concept néven versenyautót fejleszt a C30-ból a Volvo túraautós csapata, a Polestar Performance. 2010. április 7. szerda 11:32 -
Nyitott elegancia - Volvo C70 (2010) teszt
Az idei kabriószezonra felfrissült a Volvo kupé-kabriója, a C70. Az átrajzolt külsővel talán a fiatalabb vásárlóközönséget is meggyőzik a svédek, de eleganciájából semmit sem vesztett a Volvo. A már jól ismert D5 és Geartronic automata párosa illik a kényelmes C70-hez, bár a kabriózás még élvezhetőbb lenne a remek orgánumú T5-tel. 2010. április 7. szerda 10:44 -
416 lóerős versenyautó készült a Volvo S60-ból
Úgy tűnik, hogy a közelmúltban bemutatott Volvo S60 az utcai forgalmon kívül a versenypályákon is bizonyítani szeretne. A svéd szedánból készült versenyváltozat csak külsejében hasonlít a széria modellhez, motorterében ugyanis 416 paripa bújik meg. 2010. április 2. péntek 15:51 -
Versenyautó a Volvo S60-ból
A Belga Túraautó Bajnokságban (BTCS) már idén rajthoz áll a Volvo legújabb versenygépe, amely csak külsejében és nevében hasonlít a szériaautóra. 2010. április 2. péntek 12:35 -
Nem gyárt kínai autókat a Volvo
Nem akarja megváltoztatni a Volvo identitását az új kínai tulajdonos. A célja, hogy nyereségessé tegye az autógyárat. Komoly összegeket fordítanak kapacitásbővítésre. 2010. március 31. szerda 11:40 -
Leplezetlen kémfotókon a Volvo V60
Egy reklámfotózáson bukott le az új Volvo V60, máris leplezetlenül látható a kombi. 2010. március 31. szerda 11:15 -
A Geely az Geely, a Volvo az Volvo
A kínai Zhejiang Geely Holding Group az 1,8 milliárd dolláros vásárlási ár felett további dollár százmilliókat fordít a Volvo Cars nyereségessé tételére - közölte Li Shufu, a Geely elnöke. 2010. március 30. kedd 15:31 -
Szép jövőt remél a Volvo és a Saab
Hónapokon keresztül úgy tűnt, hogy bontóba kerül a svéd autógyártás, úgy ahogy van - mára viszont Svédország két legismertebb márkája a jelek szerint jó úton halad a felépülés felé. 2010. március 30. kedd 12:40 -
Kínai tulajdonba került a Volvo
Immár csak versenyhatóságokon múlik és végleg kínai tulajdonba kerül a Volvo autógyár. A felek ugyanis tegnap aláírták az eladásról szóló egyezményt. 2010. március 29. hétfő 10:30 -
Hivatalosan is elkelt a Volvo
A Ford és a Geely vezetői aláírták a Volvo eladásának szerződését, így a svéd márka 1,8 milliárd dollárért 100 százalékig kínai tulajdonba került. Az új tulajdonos tervei szerint a Volvo megőrzi önállóságát, ráadásul a Forddal is folytatódik a technológiai együttműködés. 2010. március 29. hétfő 09:27 -
A kínai Geelyé lett a Volvo, a BYD a Maybachra hajt
Vasárnap aláírták azt a megállapodást, amelynek értelmében 1,8 milliárd dollárért a kínai Geely autógyártóé lett a Volvo. 2010. március 29. hétfő 08:43 -
Kínai lett a Volvo
Vasárnap aláírták a svédországi Göteborgban azt a megállapodást, amelynek értelmében a kínai Geely autóipari csoport 1,8 milliárd dollárért megveszi az amerikai Fordtól a svéd Volvo autógyárat. 2010. március 28. vasárnap 19:55 -
Tízéves a Totalcar. Az ötödik elem
Pár nappal ezelőtt határozott körvonalakat kezdett ölteni tízes listánk. Gyurmáztuk a jelentkezőket ide-oda, míg végül szűkült annyira a kör, hogy a Volvo, CX és Porsche után bemutathattuk a következő autót, a tegnapi Alfa 75-öst. Feltűnt azonban, hogy listánk egyre kevesebb szabad helyére az Alfán kívül nincs még klasszikus, négyajtós limuzin, amelyik méltó módon képviselné a nyolcvanas éveket. Nosza, beástuk magunkat a képek közé, míg végül sikerült kiválasztanunk a vörös milánói méltó párját, mely márkáján belül az utolsónak mondható, jellegzetes orrkiképzésű limuzin volt. Íme az ötödik: Az E28 kódjelű ötös BMW az igazi, hűvös német eleganciát képviseli. Nem egy hedonista, gigászi kupé, hanem a vidéki orvos könnyed, kényelmes limuzinja. Megbízható és igényes, még ezzel a kétliteres, soros, hathengeressel is elfogadhatóan dinamikus és elhihetik, ez a kicsi motor is tökéletesen tudja a mágikus, sorhatos BMW-hangot (egyben listánk egyetlen, ilyen hengerelrendezésű autója). Külön öröm, hogy a napi használattól sem fárad el túlzottan, alig több, mint 70 ezer kilométerrel került Németországból mostani gazdájához és azóta is csak megy-megy, ha kell gyorsan vagy csendesen, télen-nyáron. Amit kér megkapja, ennyi a titka, nem egy hisztis darab. És persze a korhű, TRX-felniken jön, ezeket ledobja a tulaj. Na meg: ez is a jó végén hajt. Gratulálunk! Erről jut eszembe, ezt tegnap linkelte be egy merénylő az Alfás posztba. Fogalma sem volt róla, mekkora gyomorfájást okoz ezzel a szerkesztőség tagjainak. Még most is fáj, ha nevetek. Csak a szövegre koncentráljon! Ismerik hát az ötödik autót, amelyik OT Expós gigastandunkon ott lesz majd, de ha azt hiszik, hogy már csak öt van hátra, tévednek. A +1 autó lesz az igazi bónusz, valami olyasmi, amit még jó eséllyel csak kevesen láttak élőben önök közül (nem, nem a DeLorean). Természetesen holnap is már kora reggeltől gőzerővel forgatunk, fotózunk, rohanunk és szervezünk, hogy ez a buli emlékezetes legyen mindenkinek, aki megáll standunkon vagy a shopban. Következik a távol-keleti páros. 2010. március 28. vasárnap 18:51 -
Kínai tulajdonba került a Volvo
Vasárnap aláírták a svédországi Göteborgban azt a megállapodást, amelynek értelmében a kínai Geely autóipari csoport 1,8 milliárd dollárért megveszi az amerikai Fordtól a svéd Volvo autógyárat. 2010. március 28. vasárnap 18:05 -
Megtalált egyéniség - Volvo C30 2.0D Powershift (2009) teszt
Három évvel bemutatása után felfrissült a Volvo legkisebb modellje. A kozmetika kifejezetten jól sikerült, így már könnyebben hódíthatja meg a célközönségnek tartott fiatalabb generációt. A 2,0 literes dízel a duplakuplungos automatával lendületes autózást biztosít, a prémiumok között pedig igen kedvező a C30 ára. 2010. március 26. péntek 08:37 -
Nőtt a nagyon nagy Volvók értékesítése
Növekedésnek indult a Volvo teherautók eladása februárban az előző évhez képest, ami az első éves szintű növekedés 2008 augusztusa óta. 2010. március 25. csütörtök 12:00 -
Új Volvo támad az Audira és a BMW-re
Jóval dinamikusabb autóval váltja le a Volvo az S60-ast. A cserére több mint kilenc évet kellett várni, de az új S60 nemcsak vészfékezésre képes, ha kiszalad elé egy kisgyermek, de végre kombi is lesz belőle. 2010. március 24. szerda 07:00 -
7 890 000 forinttól indul idehaza az új Volvo S60
Májusban indul az új S60 forgalmazása idehaza. Az autó finom anyagokkal, tágas belsővel és elképesztő biztonsági arzenállal borzolja majd a konkurencia idegeit, ráadásul ára is rendben van, a belépő, négyhengeres turbós benzinesért és dízelért is egyaránt 7 890 000 forintot kér a gyártó, míg a csúcs T6 13 990 000 forintot kóstál. 2010. március 23. kedd 12:11 -
Kedvenc szörnyecském
Szemből meghökkentő, oldalról dögös. A hátulja szerintem nem sikerült olyan jól, mint a többi része, de összességében tetszik ez a kis izé. Élőben is megdöbbentő, nem csak fényképen, mégsem tűnik gagyinak. Sőt. A műanyagok szépek, a festés meg pláne. Mindezt egy Twingóból sikerült kihozni. Nem rossz. Bár, a kis jármű elvesztette azt a képességét, hogy egy járdaszegélyre fel tudjon mászni, sőt, egy átlag magyar fekvőrendőr is komoly akadály lenne számára, gondolom, Szlovéniában sem más a helyzet. Amikor már másodszor jártam a stand felé, ott volt a tulaj is, bekukkantottam a motortérbe is. A motor ismerős volt, mint kiderült, a Volvo 1,7-es turbómotorját gyömöszölték be a kocsi tömpe orrába. Viszonylag könnyen, hisz eredetileg ez is Renault motor volt, amit például a 480 Turbóba építettek be. Igaz, csak 120 ló, de ide több, mint elég. A srác azt mondta, hogy még nem mérték, mit tud, de valóban átkozottul megy. Hihető. A belseje sem rossz, elsőre az lehet a feltűnő, hogy nem digitális a műszerfal, hanem normál órák vannak a kormány mögött 2010. március 21. vasárnap 14:53 -
2012-ben jöhet a Volvo XC30
Szabadidő-autó készül a legkisebb Volvóból is, az XC30 2012-ben debütálhat a piacon. 2010. március 19. péntek 10:19 -
Télen is ledobjuk a felsőt: Volvo C70
Kevés nagyobb hülyeség van a világon, mint télen teleültetni egy kabriót emberekkel, megtömni a csomagtartóját cuccokkal és nekivágni a végtelennek. Mi mégis tudtuk élvezni az utat. A hátsó sorban is. 2010. március 18. csütörtök 17:00 -
Kompakt crossovert fejleszt a Volvo
2012-ben kerülhet gyártásba a Volvo negyedik crossovere, az XC30. A C30 technikai alapjaira épülő autó formáját az XC60-tól örökli, míg a lemezek alatt Haldex-rendszerű összkerékhajtási rendszert, valamint egy sor benzines, illetve dízelmotort találunk. 2010. március 18. csütörtök 10:18 -
Rendrakás és az első veterán
Épp most rendszereztem a tartalmat a gépemen, és kicsit több mint ötven gigabájt képet és videót kell feldolgoznunk, hogy elkészíthessük a videót és egy olvasmányos, kronologikus beszámolót. Ott, bent a sztoriban, kétezer kilométerre a szerkesztőségtől, teljesen másképp nézett ki, mint innen, vagy az olvasó képernyője elől. Szintetizálunk. A tegnapi nap lényegében arról szólt, hogy az itthoni segítőink, a Totalcar szerkesztőségének a szemszögéből hallhassuk a történetet, hogyan omlott össze a szerver, hány perc alatt hány komment lett, milyen olvasottsági rekordok születtek. Kinek fáj a próbarendszám, milyen környezetszennyező, ön- és közveszélyes idióták vagyunk. Nem lehet mindenkinek megfelelni, ez nem is volt cél. Tehát jönnek még anyagok. Bőven van miről írni, hiszen az igazi sztori most kezdődik. Mint reggel megtudtam, Karesz és Margó is hazaértek, mostanra talán a Teve motorját szedi darabokra Karesz a feltárás jegyében, csak Csikós meg ne tudja, hogy nélküle történik valami az autóval. Beszéltem Csikóssal, aki hamarosan megérkezik, és és elkezdjük a maratoni értekezletet, hogy feltaláljuk, ön, kedves olvasó hol láthatja élőben az autót. Apropó. Eddig kimaradt, hogy milyen veteránautót láttunk először Svédországban, de most esett be a postafiókomba Sípos Zoli levele, fogadják szeretettel: Gondolom emlékeznek, megkértük az olvasókat, tippeljék meg, milyen veteránnal találkozunk először Svédországban. Nem lesz egyszerű ez eredményhirdetés. Ahogy az utunk során szinte semmi nem volt szokványos, normális, úgy az első, általunk megpillantot veterán jármű sem szokványos. De legalábbis kevesen gondolhattak rá, hogy nem autót pillantunk meg először. Előbb, a képeim nézegetése közben döbbentem rá, hogy ha bármilyen jármű ér, akor bizony az út szélén kiállított Saab repülők nyertek. De még nekünk sem esett le, hogy ez is lehetne egy megoldás, ezért árgus szemekel vizslattuk a svéd tájat, hátha meglátjuk az első öreg autót. Esetleg buszt, vagy teherautót. Motorra gondolni sem mertünk. Youngtimer korú, jó kiállású Volvo kombikat láttunk, de azt mondtuk, hogy az nem játszik, nem eléggé veterán. Láttunk az út szélén valami teherautó romot is, de az se felelt meg. Aztán egy udvaron megláttam, és felsikoltotam. Tippelhetnek, melyik városban/faluban történt. Naná, hogy Domsjöben. A teherautó méretű hókupacok között állt szerényen, már amennyire egy, a fehér tájból ordítóan kirívó, sárga munkagép szerényen állhat. Egy Volvo BM homlokrakodó. Feltűnően jó állapotban friss, csillogó fényezéssel, hóláncokkal a meghajtott kerekeken. Sajnos azt nem tudnám megmondani, mikori lehet pontosan, de az látszik rajta, hogy legaláb harminc éves. Ha a részleteket nézzük, inkább több lesz az. Itt egy 1976-os. Szemre nekem még ennél is öregebbnek tűnik. Gyönyörű célszerszám. Szóval, az nyert, aki Volvo munkagépre tippelt. Igaz, kétlem, hogy akadt ilyen tipp. De ha mégis, Bende Tibby biztos, hogy talál a sok ajándék között valamit neki. A sztori eddig: 1.rész, 2.rész, 3.rész, 4.rész, 5.rész, 6.rész, 7.rész, 8.rész, 9. rész, 10.rész, 11.rész, 12.rész, 13.rész, 14.rész, 15.rész, 16.rész, 17.rész, 18.rész, 19.rész, 20.rész, 21.rész, 22.rész, 23.rész, 24.rész, 25.rész, 26.rész, 27.rész, 28.rész, 29. rész, 30.rész, 31.rész, 32.rész, 33.rész, 34.rész, 35.rész, 36.rész, 37.rész, 38.rész, 39.rész, 40.rész, 41.rész, 42.rész, 43.rész, 44.rész, 45.rész, 46.rész, 47.rész, 48.rész, 49.rész, 50.rész, 51.rész, 52.rész, 53.rész, 54.rész, 55.rész, 56.rész, 57.rész (X) akiknek köszönhetjük: 2010. március 9. kedd 13:17 -
Nem elég a biztonság a Volvónak
Új médiakampányt hirdetett a Volvo, az új S60-as esetében már nemcsak az eddig megszokott volvós értékeket hangsúlyozzák, hanem előtérbe kerül a vezetési élmény is. 2010. március 9. kedd 11:00 -
Miért nem ilyenek nálunk a mentőautók?
Ezt még ebédnél láttuk a Mekinél. Egy sárga Volvo V70 (S80?) Höglandet felépítménnyel. Bámultuk bambán, mondanám, hogy az állunkat a pincér hozta utánunk, amikor az Insigniához indultunk utána, de mindenki tudná, hogy hazudok, mert a McDonald'snál köztudottan nincsenek pincérek.Nézzék ezt a dögöt. Micsoda hossz. Micsoda elegancia! Micsoda szín!!! Sipos el is kezdi magyarázni, hogy nálunk csak itt-ott szoktak fényvisszaverő matricát tenni az ilyen autókra, ez pedig az egész iszonyatosan világít. Persze minden, ami színes, matrica rajta.Kíváncsiak lettünk volna, mit tudhat bent, bár az ilyet talán jobb nem megtapasztalni élesben. Mindenesetre a vezetőülés mellett egy nyomtató vár bevetésre, Ja, és az ülések Recarók, félbőrök.Aztán a lámpakészlet is megérne egy fejezetet. Mert a szabvány Volvo-fényszóró a legjobb emlékeink szerint nem ilyen. De minden egyéb világítás furcsa, meg nyilván rettenetesen célszerű, például a tükörbe tett index is más - vagy csak ennyire megzavar bennünket az egész dolog látványa?A sztori eddig:1.rész, 2.rész, 3.rész, 4.rész, 5.rész, 6.rész, 7.rész, 8.rész, 9. rész, 10.rész, 11.rész, 12.rész, 13.rész, 14.rész, 15.rész, 16.rész, 17.rész, 18.rész(X) akiknek köszönhetjük: 2010. március 3. szerda 23:21 -
Kocka Volvo Genfben
Huszonöt évvel ezelőtt, 1985 tavaszán mutatkozott be Genfben a Volvo 780-as. A kupé formát az olaszok, míg a műszaki tartalmat a svédek adták. Első ránézésre ez nem is olyan rossz munkamegosztás. 2010. március 1. hétfő 16:30 -
És mégis mozog! - Volvo S80 1,6D (2009) teszt
A Volvo meglépte, amit már több gyártó is jó ideje tervez: aprócska dízelt tett a paletta csúcsán található autójába. Az első hallásra melléfogásnak tűnő ötlet azonban működik, a 109 lóerő ugyanis nyugodt stílusú sofőröknek épp elegendő, miközben az autó - méretéhez képest - alig fogyaszt üzemanyagot. A legtakarékosabb S80-ast ráadásul nem is mérik drágán, már 9 millió forint alatt hozzájuthatunk a hosszú utazásokhoz ideális, kényelmes szedánhoz. 2010. február 24. szerda 09:10 -
Így mentik az Opelbe szorult sofőrt - fotó
Az M7-es autópálya lehajtója és Aba-Bodakajtor között a Székesfehérvár felől Aba irányába tartó Opel Astra a bal elejével összeütközött a szemből érkező Volvo nyerges vontató bal elejével. Mindkét jármű a vízelvezető árokban állt meg. A kamion 18 tonna hengerelt acéllemezt szállított, amely a balesetben elmozdult, s emiatt a vontatmány az árokban megdőlt. Az Opelt vezető férfit a tűzoltók szabadították ki a roncsok közül, majd a mentők kórházba szállították. A Volvo vezetőjének nem esett baja. A nyerges vontató rakományát a tűzoltók daruval emelték ki a kamionból - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2010. február 17. szerda 04:30 -
Volvo S60 és Peugeot 206 ütközött a hóesésben - fotó
Székesfehérváron a Zámoly utcában a Zámoly köz felől a Mikszáth Kálmán utca felé haladó Volvo S60-as az út jobb szélén álló jármű kikerülése közben megcsúszott, és a bal elejével a szemből érkező Peugeot 206-os bal elejének ütközött. A Volvo keresztbe fordult az úton. A Peugeot-ban hárman könnyebben sérültek. A műszaki mentésben a székesfehérvári tűzoltók vettek részt - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2010. február 16. kedd 12:02 -
Drágán spórol a dízel
Pár éve ámulva vezettük a 315 lóerős S80-at, a V8-as motorral a Volvo felzárkózott a német konkurensekhez. A világ nagyot változott, most a minél alacsonyabb szén-dioxid-emisszióval lehet villogni. De nem lehet, hogy a Volvo túl messzire ment az 1,6 literes dízellel? 2010. február 16. kedd 07:30 -
Nem üti el a gyalogost az új Volvo S60 - galéria
A vadonatúj Volvo S60 modellről március 2-án hullik le a lepel a genfi autószalonon. 2010. február 9. kedd 18:55 -
Bemutatkozott az új Volvo S60
Elkészült az eddigi legsportosabb gyári Volvo. Az új S60 akár 300 lóerős motorral is elérhető, de fogyaszthat 5 liter alatt is. A Volvo közzétette a részleteket a nyáron érkező új modellről. 2010. február 9. kedd 14:00 -
Leleplezték az új Volvo S60-at
Minden lényegeset nyilvánosságra hozott a Volvo a Genfben debütáló új S60-ról. Két-két benzin és dízelmotorral indul a forgalmazás. 2010. február 9. kedd 11:55 -
Feltárta belsejét az új Volvo S60
A külső után a belső is feltárult, megérkeztek ugyanis a gyári fotók az S60-ról. Az autó 180, 203, 240 és 304 lóerős benzin-, illetve 163 és 205 lóerős dízelmotorokkal lesz kapható, és futóműből is kétfélét választhatunk. Minden modell kérhető összkerékhajtással is. 2010. február 9. kedd 11:14 -
Süvíteni fog - Új, kétliteres Volvo turbómotort mutattak be
A Volvo egy új fejlesztésű, 2 literes négyhengeres turbómotort mutat be az S80, V70 és XC60 modellekben. A 2.0 GTDi erőforrás a közvetlen befecskendezést és a turbófeltöltést kettős változó szelepvezérléssel kombinálja. Teljesítménye 203 lóerő, míg legnagyobb nyomatéka 300 newtonméter. 2010. február 7. vasárnap 16:40 -
Új! Volvo Trucks (Csehország)
Volvo Trucks (13) Ország: Csehország Kategória: Kamion Szolgáltatás: Volvo Trucks Frissítve: 2010-02-06 13:46:36 2010. február 6. szombat 13:46 -
Itt az új energiatakarékos Volvo-motor
A Volvo Car Corporation egy új fejlesztésű, négyhengeres, 2 literes hengerűrtartalmú GTDi (közvetlen befecskendezéses, turbófeltöltéses benzinmotor) motort mutat be a Volvo S80, V70 és XC60 modellekben. 2010. február 5. péntek 15:26 -
A Volvo vezére sem érti a márka jelölési rendszerét
Modelljelölési rendszere átalakítására készül a Volvo, a vezérigazgató szerint logikátlanok az elnevezések. 2010. február 5. péntek 10:36 -
Valahol meg kell fogni a pénzt - Volvo C30 1.6D DRIVe start/stop teszt
Mint a biztonságos és környezettudatos autógyártás egyik jeles zászlóvivője, a Volvo is előrukkolt egy alacsony fogyasztásra kihegyezett modellsorozattal, amelyet DRIVe néven eresztett útnak. A kínálat legkisebb és egyben legtakarékosabb darabja az 1,6 literes dízellel szerelt C30, egy kicsit átplasztikázva. Az ötlet jó, de aki a benzinszámlán spórolna, nem engedhet meg magának egy prémium kompaktot, ráadásul városi használat mellett ez sem szupertakarékos, hosszabb utakra viszont csak két személynek ajánlható, tehát a célközönség igencsak szűk. 2010. február 5. péntek 09:15 -
Takarékosabb lett a Volvo S80 és V70
Módosította S80 és V70 Drive modelljeit a Volvo, még takarékosabb lett az 1,6-os dízelmotor. 2010. február 2. kedd 10:55 -
Sivatagban az új Volvo S60 - videó
A Volvo újabb kisfilmet hozott nyilvánosságra az új S60-ról, amelyen az autót már menet közben is láthatjuk, valamint egy kis ízelítőt is kapunk a svédek új modelljének utasteréből. Az S60 motorterében az új 1.6 és 2.0 literes benzinmotor is helyet kap, gyártása pedig a nyár folyamán kezdődik Belgiumban. 2010. február 1. hétfő 08:49 -
Új kétliteres turbómotor a Volvótól
Új motor jelenik meg a Volvo kínálatában, a kétliteres, turbós benzinessel az S80-ban, V70-ben és XC60-ban lehet majd találkozni. 2010. január 29. péntek 07:51 -
Új négyhengeres motort mutatott be a Volvo
A Forddal együttműködve egy új kétliteres, négyhengeres GTDi benzinmotort készített a Volvo. Az új erőforrás 203 lóerőt és 300 Newtonmétert produkál. Elsőként az S80-ban mutatkozik be , ahol 7,9 literes átlagfogyasztást ígér a gyártó. Hamarosan a V70-ben és az XC60-ban is lehet rendelni. 2010. január 28. csütörtök 21:49 -
Visszavág a dízelnek a benzines
Lemezből hajtogatott turbófeltöltőt új motorjára a Volvo. A közvetlen befecskendezéses, kétliteres motor 203 lóerőt és 300 Nm nyomatékot gyárt levegőből és állítólag kevés benzinből. 2010. január 28. csütörtök 14:00 -
A Michelin lett a Volvo gumiabroncs beszállítója
A Michelin és a Volvo csoport által aláírt szerződés kibővíti korábbi megállapodásukat, melynek köszönhetően 2003 óta a Michelin lett a svéd gépjárműgyártó vállalat legfontosabb gumiabroncs beszállítója. 2010. január 27. szerda 11:12 -
Volvo gyár épül Kínában
A kínai Zhejiang Geely Holdings évi 300 ezer Volvo gépkocsi kibocsátására képes gyárat létesít Pekingben. A Zhejiang Geely a hongkongi tőzsdén jegyzett Geely Automobile anyavállalata májusig tervezi lezárni a Volvo megvásárlását a Ford autógyártól mintegy 2 milliárd dollárért - derül ki a Geely által a hatóságoknak benyújtott és a Reuters hírügynökség által megismert dokumentumból. 2010. január 26. kedd 12:30 -
Titokzatos villanyautó a Volvótól
Egy eddig nem látott elektromos Volvo skicce bukkant fel a svéd gyár egyik partnerének prezentációjában. 2010. január 25. hétfő 10:50 -
Volvo ütközött Seattal. Mercibe rohant a Suzuki
Több baleset is történt csütörtökön, Vas megyében 2010. január 22. péntek 10:05 -
Kiszállok és betöröm az orrodat!
Sokáig gondolkodtam rajta, hogy leközöljem-e Gábor levelét, mert a sportban elért eredményei miatt Erdei Zsoltot tisztelem és becsülöm, de végül úgy döntöttem, bevállalom, hogy kapok én is a pofámba. Ő is emberből van, biztos szar napja volt, nem épp a megfelelő módot választotta a nézeteltérés rendezésére. A ma (2009. 12.21.) kb. negyed tizenegykor átélt esetet szeretném megosztani veletek. Ülök az autómban és épp a Váci úton haladok a Nyugati Pu. felé. A forgalom elég erős, látszik a karácsony előtti utolsó roham illetve az elmúlt napok havazásának eredménye. Az autósok többsége nagyobb követési távolságot tart és óvatosabban vezet. Három sávban lehet itt közlekedni egész a Gogol utcáig, ahol a külső sáv megszűnik. Itt állok a kereszteződénél lámpa előtt elsőnek a középső sávban arra várva, hogy a lámpa zöldre váltson. A lámpa zöldre vált, gázt adok majd azt veszem észre, hogy egy nagy sötét autó nagy sebességgel elhúz mellettem és bevág elém. Csak satu fékkel tudtam elkerülni az ütközést. Szerencsére a mögöttem lévő autó kellően lemaradt így nem futott belém. Aki ismeri a helyet tudja, hogy kereszteződés után autók parkolnak a megszűnő külső sáv helyén. Ütközés esetén nem csak az én autóm és az elém bevágó autó tört volna, hanem egy-két parkoló járművet is megrongáltunk volna. A sietős autó egy Volvo XC90-es volt német rendszámmal (HH-AE-213). A Victor Hugo utcai lámpánál, ahol ismételten pirosat kaptunk a Volvo mellé álltam, majd rövid duda és a nemtetszés egyezményes jelét mutattam a sofőrnek. [...] Bővebben! 2010. január 18. hétfő 15:35 -
Minden porcikáját megmutatta az új Volvo S60 - videó
A Volvo korábban már nyilvánosságra hozott két gyári képet az új S60-ról, ám a gyártó akkor még nem mutatta meg az autó hátulját. A svédek legújabb, Facebookon bemutatott videóján azonban már az autó minden porcikája feltárult. A Volvo új modellje Genfben mutatkozik be a nagyközönség előtt. 2009. december 31. csütörtök 15:00 -
Kínai kézben a Volvo
"Minden lényeges pontban" sikerült lezárni a tárgyalásokat a kínai Geely autógyárral - erősítette meg a Volvo amerikai anyavállalata, a Ford. 2009. december 23. szerda 15:07 -
Nem lesz több svéd autó - 2010-ben veszi meg a Geely a Volvót
A Ford és a Zhejiang Geely Holding Group elvi megállapodást kötött a Volvo értékesítéséről, és valamennyi, az ügyletet érintő fontosabb kérdésben megegyeztek. A tranzakciót várhatóan 2010 második negyedévében hajtják végre. 2009. december 23. szerda 14:45 -
Kínai lesz a Volvo
A Ford megállapodást kötött a Geelyvel a Volvo értékesítéséről. A tényleges eladás várhatóan jövő év közepén történik meg. 2009. december 23. szerda 13:30 -
Kettőzött erővel - Volvo S80 D5 AWD teszt
Alig látható modellfrissítést kapott a Volvo S80: a futóműve sportosabbá vált, és új biztonsági extrák jelentek meg benne. A lényeg azonban a motorháztető alatt található, ugyanis a vadonatúj D5-ös motort már két turbófeltöltő lélegezteti, így teljesítménye eléri a 205 lóerőt. 2009. december 19. szombat 23:38 -
Így tervezték az elektromos Volvo C30-at - videó
A Volvo hivatalosan csak a januári Detroiti Autószalonon mutatja be zéró emissziós modelljét. Az elektromos C30 fejlesztése során a svéd mérnökök nagy hangsúlyt helyeztek a biztonságra, a kényelemre és a lítium ionos akkumulátorokban rejtőző lehetőségek kiaknázására. 2009. december 18. péntek 15:39 -
Detroitban az elektromos Volvo C30
A Detroiti Autószalonon mutatja be a Volvo az új, 150 kilométeres hatótávolságú elektromos C30-at. A gyártó egy ötvendarabos flottát is készít a modellből, hogy a közutakon is tesztelhessék. 2009. december 18. péntek 15:00 -
Detroitban mutatkozik be a hangtalan Volvo C30
A Volvo már a Frankfurti Autószalonon leleplezte az elektromos C30 terveit, ám a svédek azóta továbbfejlesztették az autót. Az eredményt élőben is bemutatják a hamarosan kezdődő Detroiti Autószalonon, de leghamarabb 2012-ben lesz érett a valódi sorozatgyártásra az autó. 2009. december 18. péntek 10:25 -
Volvo S60: az eBay-en árverezik el a festményt
A páratlan tehetségű világtalan művész, a török Esref Armagam meghívást kapott a Volvo Car Corporation svédországi központjába, hogy fessen egy képet az eddig be nem mutatott Volvo S60-as modellről. 2009. december 11. péntek 14:35 -
Vak művész festette meg a még be nem mutatott Volvót
A világtalan művész, a török Esref Armagam meghívást kapott a Volvo Car Corporation svédországi központjába, hogy fessen egy képet az eddig még be nem mutatott Volvo S60-asról. A kész festményt jótékonysági céllal árverésre bocsátották. 2009. december 10. csütörtök 17:53 -
Volvo C30 teszt: takarékosabb, mint gondolnád
Régi arccal vehettem birtokba a legkisebb Volvót, így nem tudtam beleszeretni, igaz, ki sem szerettem az egyhetes próba során belőle. Metroszexuálisok, szinglik, státuszukat fitogtatók, fiatal, jómódú párok ideális autója, azoké, akik szerelemben élnek, és első vágyra vásárolnak. 2009. december 10. csütörtök 13:00 -
Működés közben láthatjuk az új Volvo S60 ütközéselkerülő rendszerét
Az új Volvo S60-as ismét új mércét állít a biztonság terén, többek között olyan rendszerek találhatók az autóban, amelyek felismerik a gyalogosokat és a bicikliseket, és 25 km/h-s sebesség alatt szinte 100%-ban meg tudják előzni a baleseteket, e felett pedig csökkentik a becsapódás sebességét. 2009. december 9. szerda 10:11 -
Volvo-flotta a klímacsúcson
A Volvo hivatalos támogatója a ma kezdődő koppenhágai klímacsúcsnak. 2009. december 7. hétfő 10:45 -
Ne a csajodnál tárold a téli gumikat!
Végre mindjárt vége a hétnek, legalábbis a robotolós részének, a pénteki örömöt nem is szeretem elrontani, most sem fogom. Olyan poszt következik, amilyen még nem volt, simán megállná a helyét a szakítósblogon is, Bogyesz levele alant: Néhány hete találtam rá a blogra és nagyon ötletesnek találom. Olvasgatva a posztokat rájöttem, hogy ez a történet nem igazán idevaló; de azért közérdekűnek találtam. Egy kedves barátom és volt lakótársam esete a következő. Miközben építgette egzisztenciáját, találkozott egy lánnyal, akivel olyan jó erős fél év után el is jegyezték egymást, még valamikor 2008 nyarán. Szépen alakult is a kapcsolat, a lány szülei szívükbe zárták cimborámat. Ő is boldog volt, mert egyrészt a lány tényleg csinos, aranyos és intelligens is volt (bár ez oximoron, ezt tudom :)), szülei pedig nagyon jól szituáltak. Egy jól menő Volvo márkakereskedésben dolgoztak (vagy tán az övék is volt, ezt nem tudom). A fiatal pár külön lakásba költözött, amit együtt rendeztek be. [...] Bővebben! 2009. december 4. péntek 12:07 -
50 helyett 102-vel száguldott a Volvo - fotó
Meglehetősen rálépett a gázpedálra az a sofőr, aki Keszthely belterületén 102 kilométer/órás sebességel száguldott november 19-én. Gyorshajtása 90 ezer forintjába került. 2009. november 30. hétfő 19:30 -
Astrát? Golfot? Valami mást?
Az utóbbi fél évben alaposan megváltoztak az autózási szokásaim, szeptember óta nagyjából ötször annyit ülök a volánnál, mint korábban. Az öreg Volvo egyelőre derekasan szolgál, annak ellenére, hogy az idén töltötte a 16-ot, és üzemanyagon meg olajon kívül nemigen kapott mást jó ideje. Mégis befészkelte magát az agyamba a gondolat, hogy jobb lenne egy fiatalabb, ami kisebb eséllyel esne ki alólam. Az időpont messze nem ideális így az ünnepek előtt, de ha már elindult a vezérhangya, nehéz megállítani 2009. november 29. vasárnap 08:31 -
Frissítés! Volvo márkakereskedő és szerviz (Horvátország)
Volvo márkakereskedő és szerviz (1) Ország: Horvátország Kategória: Autó, motor, jármű Szolgáltatás: Volvo Frissítve: 2009-11-28 12:24:06 2009. november 28. szombat 12:24 -
Volvo-számítógépekről kalózkodtak a Wikipedián
Nem szerkeszthető a Wikipedia a Volvo autógyár informatikai részlegének számítógépeiről, miután onnan valaki rasszista bejegyzéseket írt a népszerű szabad enciklopédia két szócikkébe 2009. november 28. szombat 09:10 -
Sportosabb külsőt kapott a Volvo C30 DRIVe
A Heico Sportiv egy vadonatúj sportcsomagot mutatott be a nemrég felfrissített Volvo C30-hoz. Az 1,6D DRIVe sportos külseje egy takarékos dízelmotort rejt, amelynek teljesítményét 125 lóerőre, maximális nyomatékát pedig 280 Nm-re növelték. 2009. november 25. szerda 09:20 -
M2: újabb fotók a tömegbalesetről
A sűrű ködben egy kamion, egy teherautó és kilenc személygépkocsi ütközött össze pénteken reggel az M2-es autóút 21-es kilométerénél. A Budapest felé vezető oldalon a dunakeszi lehajtónál történt tömeges karambolban egy Volvo nyerges vontató, egy Iveco teherautó két Fiat, két Volkswagen, egy Wartburg, egy Toyota, egy Suzuki, egy Opel, és egy Ford személygépkocsi volt érintett. A Suzuki volánjánál ülő férfit a váci tűzoltók szabadították ki. Őt a mentők súlyos sérülésekkel szállították kórházba. A Fiat Bravában utazó nő és a Toyota Corollát vezető nő könnyebben sérült. A műszaki mentéshez a váci tűzoltók segítségére érkeztek a fővárosi tűzoltók is -adta hírül Kis-Guczi Péter, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság sajtóügyeletese. 2009. november 20. péntek 20:40 -
Későn észlelte a torlódást, árokba kormányozta a Volvót
Árokban landolt egy Volvo kedden reggel a 6-os főúton, miután sofőrje a ködben későn észlelte a torlódást és lekormányozta az útról kocsiját - írja a police.hu 2009. november 18. szerda 10:45 -
V60 néven érkezhet a legújabb kombi Volvo
A jövő évi Genfi Autószalonon mutatkozik be a következő generációs Volvo S60, ám a svédek már gőzerővel dolgoznak az autó kombi változatán. A modell a hírek szerint V60 néven kerül forgalomba, várhatóan csak 2011-ben. 2009. november 17. kedd 17:17 -
Újra sportmodell a Volvónál
Elképzelhető, hogy nemcsak a takarékosság felé nyit a Volvo a jövőben, de újra lehet valódi sportmodell is cég kínálatában. 2009. november 17. kedd 10:00 -
Így spórolj, ha gazdag vagy! - Volvo C30 1.6D DRIVe (2009) teszt
Lassan már minden magára valamit is adó márka készít valamilyen gazdaságos, a környezetet kevésbé terhelő modellt, nem kivétel ez alól a Volvo sem. A DRIVe kivitellel semmilyen kompromisszumot nem kell kötnünk, miközben annyit fogyaszt, mint egy kisautó. De vigyázat: ez sem a szegények sportja! 2009. november 16. hétfő 10:44 -
Lelki terror Honda módra
Családunkban régi hagyomány a halottak napi dunántúli turné. A közvetlen ősök meglátogatása a Győr-Szombathely tengely mentén esedékes, a hosszú útra általában tesztautót viszek, mert egyébként igen ritkán járok országot, és így legalább lesz fogalmam a kicsit hosszabb használatról. Most az Insignia Ecoflex volt a nyertes, ebben ültünk anyámmal, a nővéremmel és unokaöcsémmel, valahol az M7-esen, Székesfehérvár vételkörzetében. Elmagyaráztam a családnak, mi is ez, és mennyire takarékos, bár a váltó áttételezését gyűlölöm, épp a takarékosságra hangoltság miatt. Ekkor került szóba a nővérem Honda Insight-ja, amit még a nyáron vásárolt, saját használatú céges autónak. Volt már mindenféléje Trabanttól Honda Civicen és Volvo S40-esen át a Peugeot 307 CC-ig, én pedig láttam rajta, hogy a legboldogabb a Volvóban volt. De hiába, most ötmilliót szánt erre a célra, és az Insight valami kétségbeejtően pontosan adta ki az ötmillát. Néhány perc beszélgetés után a milyen az Insight úgy általában?- kérdésre nővérem az 2009. november 13. péntek 17:20 -
Új családi modell a Volvótól
Több új modellel emelné az eladásokat a Volvo tervezett új kínai tulajdonosa. A jövőben az S60-ból is lenne kombi variáns. 2009. november 13. péntek 10:00 -
Megduplázná a Volvo gyártását a kínai vevőjelölt
A jelenleginél kétszer több Volvo gépkocsit gyártana a kínai Geely, a Ford tulajdonában álló svéd autógyár átvételére a legnagyobb eséllyel pályázó társaság - írta szerdán a The Wall Street Journal (WSJ). 2009. november 11. szerda 19:00 -
Íme az új Volvo S60 - fotók
Megérkeztek a teljesen új, valamennyi korábbi Volvónál sportosabb és dinamikusabb Volvo S60 első hivatalos fényképei. 2009. november 10. kedd 19:40 -
Gyári képeken az új Volvo S60
A Volvo hivatalos képeket tett közzé új középkategóriásáról, amely ismét biztonságával hódít majd. A kocsi motorterébe új turbómotor költözik, míg az utasok biztonságáról minden eddiginél fejlettebb elektronikai arzenál gondoskodik. 2009. november 10. kedd 13:23 -
Genfben jön az új Volvo S60
2010 tavaszán, a Genfi Autószalonon mutatja be a Volvo az S60 új generációját, amely jóval sportosabb külsőt kapott elődjénél. 2009. november 10. kedd 10:42 -
Itt az új Volvo S60
Kiadta az első hivatalos fotót a Volvo az új S60-asról. A tervezőknek sikerült szinte teljes egészében a tanulmányautót átültetniük sorozatgyártásba. 2009. november 10. kedd 10:00 -
Volvo S80 teszt: veri a Audi-BMW-Mercedes triót?
Két éve már teszteltem a Volvo nagy limuzinját, akkor a 185 lovas D5 dízelmotorral szerelt svéd nem nyerte el a tetszésemet hangos motorja miatt. Az új D5 20 lóerővel izmosabb, hangja szebben, ércesebben, férfiasabban szól, összkerékhajtását és intelligens életvédelmi megoldásait tapasztalva beléptem a rajongói klubba. Kényelme, technikája, biztonsága révén van olyan jó autó, mint német vetélytársai, olcsóbb azoknál, ám presztízse, értéktartása elmarad tőlük. 2009. november 9. hétfő 17:31 -
Csoda Volvok a jubileumi drift edzésen
November 7-én, szombaton a tököli reptéren még az sem kizárt, hogy a mesebeli figura Nils Holgersson is tiszteletét teszi az Országos Volvo Találkozón hiszen csórikámnak svéd származása ellenére soha nem adatott meg igazi svéd acéllal utazni. Mindig csak az a születési rendellenességgel bíró buta házi lúd állt rendelkezésére. 2009. november 2. hétfő 23:06 -
Vak művész mutatta be az új Volvo S60-at - videó
A Volvo új kampányában két figyelemreméltó dolog is van. Az egyik az alapötlet, amelynek lényege az, hogy a bemutatásra váró, így a nagyközönségnek hivatalosan még be nem mutatott új Volvo S60-as tesztelésére egy vak művészt, Esaraf Armagant kérték fel. A kocsit az ő rajzain, festményein láthatjuk elsősorban, amelyeket a kocsival való megismerkedése során összegyűjtött élmények alapján rajzolt. 2009. október 29. csütörtök 14:10 -
Még mindig tart a huzavona a Volvo eladása körül
Több mint egy éve tart a huzavona a Fordnál, hogy kinek adja el a Volvót. A legutóbbi információk szerint a kínai Geely lehet a befutó, de nem adja könnyen a svéd céget a Ford, komoly kikötéseik vannak a jövővel kapcsolatban. 2009. október 29. csütörtök 09:48 -
Kínaiaké lehet a Volvo
A kínai Geely autóipari csoport a legesélyesebb arra, hogy megszerezze a Volvót, miután annak amerikai tulajdonosa, a Ford a kínai céget részesítette előnyben, s vele kezdi meg a tárgyalásokat az eladásról. 2009. október 28. szerda 13:59 -
A Volvo, amellyel nem lehet gázolni - videó
A Volvo a 2010-ben piacra kerülő S60-asában olyan rendszert mutat be, amely aktívan csökkentheti a gyalogosgázolás esélyét. 2009. október 27. kedd 14:00 -
Egy vak török festőművész találkozott az új Volvo S60-nal - videó
Kissé meghökkentő, és megható az itt látható videó. Egy vak török festőművész, Esref Armagon élőben találkozhatott a vadonatúj Volvo S60-nal. Miután kézzel körbejárta az autót, otthon emlékezetből lefestette. A gyári videó végén az is látható, hogy Genfben fog bemutatkozni az S60-as. 2009. október 27. kedd 12:33 -
Szemüvegben látszik az új Volvo S60
Megmutatta az első előzetest az új S60-ról a Volvo, igaz, nem a szokásos formában. 2009. október 27. kedd 08:22 -
Hétüléses lesz a Volvo XC90
Opcióként eddig is lehetett harmadik üléssort rendelni a Volvo XC90-be, a jövőben azonban kizárólag így lesz elérhető a modell. 2009. október 26. hétfő 12:39 -
A Volvo továbbra is veszteséges
A világ második számú teherautógyára, a svéd AB Volvo 2,913 milliárd svéd koronás veszteséget jelentett adó után a harmadik negyedévről az egy évvel korábbi, 2 milliárd koronás adózott eredmény helyett. Az elemzők sokkal nagyobb kárra, 3,33 milliárdos veszteségre számítottak most. 2009. október 24. szombat 17:35 -
A nyugalom szigete - Volvo S80 (2009) D5 AWD Aut. teszt
Minimális frissítés után járt nálunk a Volvo S80, amelynek orrában az új, kettős feltöltésű, öthengeres dízelmotor kapott helyet. A 205 lovas D5 erősebb, takarékosabb és tisztább elődjénél, az R-Design sportcsomag miatt pedig a külső is sokkal vonzóbb lett. Sajnos azonban az S80 hibáit egy modellfrissítés alkalmával nem lehet orvosolni, bár a duplakuplungos automatával megpróbálkozhattak volna a svédek. 2009. október 23. péntek 13:51 -
Újra frissítésen esik át a Volvo XC90
Ismét modellfrissítésen esik át a Volvo legnagyobb terepese, az XC90. Az inmár 7 éve piacon lévő modell a 2010-es évtől kizárólag hétüléses változatban rendelhető majd, külsejében pedig semmi sem változik. 2009. október 20. kedd 13:38 -
Volvós az év műszaki fronton ténykedő hölgye
Anna-Maria Saméus-t, a Volvo termékmenedzserét választották a technológiai fronton dolgozó hölgyek legjobbjának 2009-ben. A díjat a Saab védelemmel és biztonsággal foglalkozó leányvállalat ítéli oda. 2009. október 20. kedd 13:05 -
Tömegkarambol a 6-oson - fotók
Egy kamion és négy személygépkocsi ütközött össze pénteken délután a 6-os főúton, a főváros XXII. kerületében. A Tóth József utca magasságában egy Mazda, egy Toyota, egy Fiat és egy Suzuki személyautó, valamint egy olajjal szennyezett földet szállító Volvo nyerges vontató karambolozott. A Suzuki elöl ülő utasát a tűzoltók szabadították ki, a nőt a mentők súlyos sérülésekkel szállították kórházba. Rajta kerül még négyen kerültek kórházba, köztük egy csecsemő. Egy könnyebb sérült a tömeges karambol helyszínén maradt. Az utat a roncsok, törmelékek 70 méter hosszan elfoglalták, a Fiatnak például mind a két első kereke kiszakadt, a Mazdának a hátsó lökhárítójának egy darabja pedig a Duna és a főút között futó kerékpárút korlátján akadt fenn. A műszaki mentés és helyszínelés idejére a főút ezen szakaszát teljes szélességében le kellett zárni, ezért mindkét irányban hatalmas torlódás alakult ki - adta hírül Kis-Guczi Péter, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság sajtóügyeletese. 2009. október 19. hétfő 10:10 -
Videón a tesztköreit futó új Volvo S60
Hamarosan megkezdődik a Volvo új középkategóriás modelljének, az S60-asnak a gyártása. A svédek a minap Koppenhágában tesztelték az autót, amelynek fejlett elektronikai rendszerei érzékelni fogják a gyalogosokat, és 25 km/h alatt akár 100 %-os fékhatást is kivált, hogy elkerüljük az ütközést. 2009. október 12. hétfő 09:29 -
Merész cél: 2020-ra senki se haljon meg új Volvo modellekben
A Volvo Car Corporation jövőképe, azaz a balesetmentes közlekedési környezet megvalósítása során a vállalat célkitűzése, hogy 2020-ra senki ne veszítse életét vagy sérüljön meg új Volvo modellekben. 2009. október 10. szombat 16:10 -
Gusztáv parkol
Legutóbbi volvós programomon viszonylag korán végeztünk és viszonylag későn indult a gép hazafelé. Hozzáteszem, nem vagyok a svájciak nagy barátja, mert sótlannak tartom őket, de ez esetben hálás vagyok a svájci újságíró-különítménynek. Ők ugyanis felvetették, hogy ha már itt vagyunk Göteborgban, és van öt-hat üres óránk, ugorjunk át a Volvo Múzeumba. Balra a múzeum igazgatója, jobbra az alapítók szobra Egyet telefonáltak a gyalogosgázolásos program szervezői. Ennek az lett az eredménye, hogy a múzeumban az igazgató várta a csoportot. Ez nem jár minden egyes vendégnek, de aki errefelé jár, ettől függetlenül nézze meg a gyűjteményt. Hogy miért? Azért, mert színes, és azért, mert nem csak autók vannak, hanem a homlokrakodógéptől a nyergesvontatón át a vadászgépig, minden. És azért sem érzik különösebben rosszul magukat, mert ezek a vadászgépek Saabok. A gép egy Saab, de a hajtómű Volvo Mindenesetre meglepődtem, hogy a valaha Volvo néven gyártott dolgokból annyi minden itt van, hiszen ezek már rég más tulajdonban vannak: a személyautó-részleg ugye a Fordé, a teherautó egyesült a Renault Truckkal, a csónakmotor-üzletág viszont a svédeké, ha jól tudom. És akkor halvány gőzöm sincs a hajtómű-bizniszről, és egyebekről. Nem kérdeztem, hogy kinek a pénzéből van ez az egész, hiszen ha lenne egy ennyire szerteágazó magyar cégbirodalom, biztos óriási veszekedések közepette bezárna egy hasonló multitaskos múzeum, ha egy-két üzletág tulajdonost váltana. A svédeknél nem csupán működik, hanem fejlődik is. Gyermekkoromban bearanyozta a napomat, ha láttam egy ilyet És ne feledjük, egy királyságban vagyunk. Az első autó a bejáratnál (rögtön az alapítók szobra mellett) nem a múzeum tulajdona, hanem a királyé, személyesen. A PV 60-as pontosan egy évjáratú XVI. Károly Gusztávval, 1946-ban gyártották. Amúgy, a többi autó mind a múzeumé, ez az egyetlen kivétel. Aztán őfelsége néha, úgy kétévente elindul a Királyi Ralin a PV 60-assal, amúgy itt parkol vele, a díszhelyen. A király autója. Az egyetlen, ami nem a múzeumé Az igazgató töviről hegyire elmeséli a Volvo-sztorit, úgy 60-70 percbe tömörítve a 92 év történelmét. A gördülőcsapágyas kezdetektől az autógyártás beindításán át a mai töréstesztekig. Az alapító Assar Gabrielsson és Gustav Larson elég messziről futott neki a dolognak, hiszen amikor kitalálták, hogy autót kellene gyártani, ehhez csupán a gördülőcsapágyaik voltak meg, mindent úgy kellett összevásárolgatni, például az első autójukhoz, az ÖV44-eshez. A ferde áthúzás azért került állítólag a hűtőre, mert lepotyogtak az emblémák Mint kiderült, a múzeum nem túl régi, a hetvenes években kezdték felvásárolni a gyűjtemény darabjait, és azóta folyamatosan gyűjtögetnek, az újabb modellekből is. Egyes, eleve nem működő tanulmányautókat leszámítva mindegyik autó üzemképes. Megtalálható itt Selma Lagerlöf Volvo kisteherautója is 2009. október 8. csütörtök 06:48 -
Konnektoros Volvo-hibrid 2012-től
Hivatalos információ szerint 2012-ben indul a konnektoros Volvo-hibrid sorozatgyártása, bár egyelőre nem világos, melyik modellbe kerül a hajtáslánc. 2009. szeptember 28. hétfő 10:23 -
Kínai autógyár pályázik a Volvóra
A kínai Geely Automobile autóipari konszern 334 millió dollár tőkeinjekcióban részesül a Goldman Sachs egyik érdekeltségétől. Az összeget a Ford Motors Co. tulajdonában lévő Volvo Cars megvásárlásához kívánja felhasználni a kínai vállalat. 2009. szeptember 23. szerda 13:45 -
Környezetbarát modelloffenzívát indított a Volvo
A jelenleg is zajló Frankfurti Autószalonon mutatták be a Volvo legelső plug-in hibrid modelljét, amely alapjául a V70 szolgált. A dízel-elektromos erőforrással hajtott autó mellett a svéd márka bemutatta teljesen elektromos C30 modelljét is. 2009. szeptember 18. péntek 10:40 -
Szupertakarékos Volvo C30
A Volvo Cars először lépte át a szén-dioxid-kibocsátás mágikus, 100 g/km értékét. Az új Volvo C30 DRIVe a frankfurti autószalonon mutatkozott be. A start/stop technológiával felszerelt Volvo C30 DRIVe modellnek mindössze 3,8 liter gázolajra van szüksége 100 kilométerenként. Ennek megfelelően a szén-dioxid-kibocsátása 99 g/km. Nem az alacsony üzemanyag-fogyasztás a Frankfurtban bemutatkozó új Volvo C30 egyetlen különlegessége. A Volvo C30 megújulása jelentősebb, mint amit a Volvo modelleknél megszokhattunk. A Volvo tervezői az autó teljes elejét áttervezték, beleértve több karosszériaelemet, például az első sárvédőket. Az autó orrán 2009. szeptember 17. csütörtök 13:55 -
Néma autó a Volvótól
Megépítette első működőképes villanyautóját a Volvo. A technológiát a Volvo C30-ban tesztelik. Azon dolgoznak, hogy a normál használatnak megfelelő autó váljék belőle. 2009. szeptember 17. csütörtök 13:00 -
Toyota Yaris és Volvo S80 karambolozott a 11-es úton
Tahitótfalu határában, a lovardánál a Leányfalu felől Dunabogdány irányába tartó Toyota Yaris áttért a szemközti sávba, s nekiütközött a szemből érkező Volvo bal elejének. A Toyota az út menti árokba hajtott, a Volvo keresztbe fordult az úton. A Toyotát vezető fiatal nő, valamint a Volvo sofőrje és utasa könnyebb sérüléseket szenvedett - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2009. szeptember 11. péntek 09:30 -
Videón a felfrissült Volvo C30
Néhány nap múlva élőben láthatjuk a Frankfurti Autószalonon a felfrissült Volvo C30-at. Az új orr a mai divatnak felel meg, és előrevetíti a később érkező S60 formáját. Újak a lámpatestek is, amelyekben xenon fényszóró segíti az éjszakai autózást. 2009. szeptember 10. csütörtök 12:47 -
Volvo C30 hatvanmillió változatban
Ráncfelvarráson esett át a Volvo C30, amelynek elejét és hátulját az S60 tanulmány és a C70 karosszériája mintájára rajzolták át. 2009. szeptember 8. kedd 17:05 -
Új dízelmotort kap a felfrissülő Volvo C30
A C70 után a C30 is ráncfelvarráson esik át, amelynek keretében a kompakt is megkapja az S60 Concept arcát. Az új C30 agresszívebb orral érkezik, míg a motortérben egy új fejlesztésű, a jelenlegieknél jóval kisebb GTDi dízelmotor jelenti a nagy újdonságot. 2009. szeptember 7. hétfő 12:41 -
Zebrán gázolt a Volvo, kórházban halt meg a gyalogos
A két percre lévő kórházban halt bele sérüléseibe az a férfi, akit egy személyautó gázolt el Szombathely egyik útkereszteződésében, a zebrán - értesült a HavariaPress. 2009. szeptember 5. szombat 14:10 -
Átrajzolták a Volvo C70-et
A januárban bemutatott S60 nevű tanulmány mintájára tervezték át a svédek a keménytetős kabriójukat. 2009. szeptember 1. kedd 16:25 -
Gyári képeken a felfrissülő Volvo C70
Saját reklámfilm forgatásán már láthattunk a modellfrissített Volvo C70-et, most azonban az eladósoron lévő márka nyilvánosságra hozta a gyári képeket. A keménytetős kabrió külsőleg a nemrég bemutatott S60 Concept mintájára újuk meg. 2009. szeptember 1. kedd 12:43 -
Szétbontott Volvo, beszorult sérültek - drámai fotók
Hármas karambolban többen a járművükbe szorultak kedden délelőtt a 4-es főút abonyi elkerülő szakaszán. A 87-es kilométernél egy olasz rendszámú Volvo személygépkocsi, egy egy német rendszámú Volkswagen személyautó, valamint egy Opel kisáruszállító ütközött. Mindhárom jármű sofőrjét a ceglédi tűzoltók szabadították ki. A balesetben öten súlyosan sérültek, köztük a Volvóban utazó kétéves román kisfiú, őt mentőhelikopter szállította kórházba. A mentés és helyszínelés idejére a 4-es főút érintett szakaszát teljes szélességében lezárták - adta hírül Kis-Guczi Péter, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság sajtóügyeletese. 2009. augusztus 27. csütörtök 17:45 -
Szupersportkocsi Volvo-motorral
Szinte egyedülálló sportkocsit kínál a Noble. Az M600 különlegessége nem 650 lóerős teljesítményben rejlik, hanem, hogy a vezetőre és nem az elektronikára bízzák annak uralását. 2009. augusztus 24. hétfő 09:00 -
650 lóerős szupersportkocsit mutatott be a Noble
Újabb konkurenst kapnak a bőven 300 km/h feletti sebességre képes szupersportkocsik. A brit Noble legújabb modelljében, az M600-ban egy 4,4 literes, Volvo-eredetű turbómotor dolgozik 650 lóerővel. A kocsi Nagy Britanniában 64 millió forintnak megfelelő fontba kerül majd. 2009. augusztus 19. szerda 12:16 -
A legvolvóbb Volvo
Egy hét alatt szinte hozzánőtt a bőrömhöz. Fájt visszaadni. Pedig csak egy nagy, drága, unalmas, ráadásul szürke autó. Imádom. Megmondom, miért. 2009. augusztus 18. kedd 06:00 -
Milliárdos családdal tesztel a Volvo
A Volvo nem spórol a biztonságon: a svéd gyártó autói teszteléséhez száznál is több, egyenként is sokmilliós értékű bábut vet be. 2009. augusztus 11. kedd 13:00 -
Milliárdos családdal tesztel a Volvo
A Volvo nem spórol a biztonságon: a svéd gyártó autói teszteléséhez száznál is több, egyenként is sokmilliós értékű bábut vet be. 2009. augusztus 11. kedd 13:00 -
Elektromos Volvo C30 készül
Hivatalosan is megerősítette a Volvo, hogy elektromos C30-at készít, a sorozatgyártást viszont egyelőre nem tervezi. 2009. augusztus 10. hétfő 12:05 -
Mezőkövesdről kap alkatrészt a Volvo és a Toyota
Neves európai és távol-keleti autógyáraknak is gyárt termékeket az egykori mezőkövesdi gépgyárból kinőtt Exir Hungary Zrt., amely remek példája a jó időben, kellő megfontoltsággal hozott döntéseknek, és a rendelkezésre álló hazai és uniós források optimális felhasználásának - mondta Varga István nemzeti fejlesztési és gazdasági miniszter pénteken, a cégnél tett látogatásakor. 2009. augusztus 7. péntek 19:35 -
41 ezer autót hív vissza a Volvo
Egy hibás illesztés miatt tűzveszélyes lehet a Volvo XC70, V70 és S80, a svéd gyár 41 ezer autót hív vissza. 2009. július 28. kedd 13:04 -
A Volvo 718 millió dollár veszteséggel zárta a II. negyedévet
Az AB Volvo svéd teherautó-gyártó kedden azt közölte, hogy már a harmadik negyedévet zárta veszteséggel, miután az eladásai egyharmadával csökkentek a gyenge kereslet miatt az április-június közötti időszakban. 2009. július 21. kedd 17:15 -
A Volvo 718 millió dollár veszteséggel zárta a II. negyedévet
Az AB Volvo svéd teherautó-gyártó kedden azt közölte, hogy már a harmadik negyedévet zárta veszteséggel, miután az eladásai egyharmadával csökkentek a gyenge kereslet miatt az április-június közötti időszakban. 2009. július 21. kedd 12:27 -
Sportcsomag a Volvo XC60-hoz
Elkészült az XC60 R-Design változata, amely nem erősebb, de mégis sportosabb az alapmodelleknél. Az autót a szeptemberi Frankfurti Autószalonon mutatják be. 2009. július 8. szerda 19:20 -
Sportcsomag a Volvo XC60-ashoz
Az R-Design csomaggal külsőre és viselkedésre sportosabbá tehető a svédek kisebbik szabadidő-autója 2009. július 8. szerda 11:30 -
Sportruhában a Volvo XC60
Kibővül a Volvo sportos kialakítású modelljeinek sora, az S40, S60, V70 stb. után már az SC60 is elérhető R Design kivitelben. A módosítások elsősorban látványosabbá teszik a kocsit, nem gyorsabbá. 2009. július 8. szerda 08:00 -
Sportos kiegészítőket kap a Volvo XC60
A Volvo a Frankfurti Autószalonon mutatja be a sportos kiegészítőkkel ellátott XC60-at. Az R-Design-nal felszerelt autó többek között nagyobb felniket, több krómot, elegánsabb hűtőmaszkot, kéttónusú bőr belsőt és alumínium pedálokat kap. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 7. kedd 13:35 -
ÉLETMENTŐ SPORTAUTÓ - VOLVO 740, 760 1983-1992 2.3 turbo,intercooler
4,0 csillag 2009. július 5. vasárnap 20:53 -
S40 1.6 A biztonságos luxus... - VOLVO S40, V40 1995-2004 S40 1.6
3,5 csillag 2009. július 5. vasárnap 09:38 -
Kompromisszumok nélkül vállalható 11 évesen is - VOLVO 850, S70, V70 1991-2000 2.5 tdi
4,0 csillag 2009. június 28. vasárnap 11:44 -
LELKE NINCSEN DE KORREKT GÉP (tényleg:"nem VOLVO") - SEAT ALTEA 2004- 1,6
3,5 csillag 2009. június 28. vasárnap 11:41 -
HA HAJLANDÓ MŰKŐDNI ÉLMÉNY VEZETNI. - VOLVO 850, S70, V70 1991-2000 2500 G L T 20 V
4,0 csillag 2009. június 26. péntek 13:02 -
Ha sok az ember szabadideje, majd a 480 es megoldja:D - VOLVO 480 1986-1996 Volvo 480 es 1.7i
4,0 csillag 2009. június 23. kedd 10:42 -
Valószínűleg kínai kézbe kerül a Volvo
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 19. péntek 15:40 -
Több ezer autót hív vissza a Volvo
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 19. péntek 15:40 -
Kínai kézbe kerülhet a Volvo
Komoly vételi szándékkal jelentkezett be a Fordnál a Geely a kiszivárogtatott hírek szerint. Állítólag a kínaiak nagyon szeretnék rátenni a kezüket a Volvóra. A svéd márka hivatalos közleménye szerint spekulatív jellegű hírek sokaságával van tele a média, melyek valóságtartalma erősen megkérdőjelezhető. 2009. június 19. péntek 15:39 -
Kínai kézbe kerülhet a Volvo
2011-ben már a piacon lesz a kínai XC90 2009. június 19. péntek 09:00 -
De miért pont ezt a fost?
Szakmai ártalom. Amikor kiderül, mivel foglalkozom, már jön a menetrendszerű kérdés: és milyen autód van? Szerencsém van, ha laikus teszi fel, nekik a Volvo még mindig biztonság és svéd kockadizájn, de aki egy picit is konyít az autókhoz, annak jobb esetben is szánalommal vegyes meglepetésről árulkodik az arca. Sokszor csak témát váltunk – huhh, megúsztam a magyarázkodást –, de olyan is előfordult, hogy az aktuális beszélgetőpartner visszakérdezett: „Tényleg? Az a szánalmas holland fos?” Igen, az. Négy éve járok egy Volvo 440-essel, és nem vagyok tőle boldogtalan. A presztízs maradéka: ezt a hűtőmaszkot kevesen veszik semmibe az utakon Korábban fel sem merült, hogy kis Volvót vegyek, egyszerűen csak kellett egy új kocsi. Régebben egy 1986-os, 1,6 literes Mazda 323-ast hajtottam, és szerettem is, de 18 éves korára szitává rágta a rozsda, és minden más is kezdett szétmállani benne. Az ára többszörösét is elnyelte volna, mire úgy-ahogy rendbe hozatom. Inkább eladtam, míg volt rajta vizsga, és átmeneti megoldásként jött egy Skoda 120-as fillérekért, városban szaladgálós autónak. Eredetileg úgy volt, hogy csak néhány hónapra, míg össze nem jön a pénz valami komolyabbra, de végül vagy másfél évig keserítettük egymás életét. Közben pedig kerestem az újabb tökéletes családi autót. Régimódi, szögletes ékforma - pont ahogy szeretem Megfelelőt találni persze nem egyszerű, különösen azokkal a feltételekkel, amiket én állítottam magamnak. Először is az anyagiak. Az első autómat valaki egyszerűen elvitte a parkolóból, és azóta sem hozta vissza. Akkor megfogadtam, csak annyit költök járműre, amennyit nem sajnálok akár egy nap alatt elveszíteni. Félmilliónál húztam meg a határt, azt gondoltam, ennyiért már kaphatok valami használható, tíz év körüli vasat, ami néhány évig nem rohad ki alólam. 330 liter fér a csomagtartóba, de könnyen bővíthető. Még soha nem volt kevés A legtöbben persze Swiftek közül válogattak volna – már akkor is voltak egész használható darabok ennyiért –, de nálam nem jöhetett számításba a Mi Autónk. Nem sznobériából, egyszerűen szűk lett volna. A Skoda után már igencsak elegem volt a kuporgásból, 90-120-90-es kerületméreteimhez nem árt, ha széltében is van elég hely, és ez még csak a legönzőbb elvárásom volt. Tágas autó kellett, legalább annyira, hogy a két gyerekülés vagy három felnőtt lazán beférjen hátra, és ötajtós vagy kombi, hogy ne legyen gond, ha bicikli vagy lapra szerelt bútor a szállítmány. Annál is inkább, mivel a tágabb családi körben is gyakorta látom el a kuli szerepét: ha valamit vinni kell, sokszor nekem szólnak. Suzuki kilőve. Ugyanakkor nagyon nagy kocsit sem akartam: 4,5 méter felett már kínlódás parkolóhelyet találni. Belül is vegytiszta 80-as évek. A rádió jelenleg szabadságon Ahhoz is ragaszkodtam, hogy valami erőteljesebb motor legyen az új kocsiban: legalább 1,6 literes és 90 lóerős. Nem vagyok versenyző alkat, de fontos volt, hogy autópályára is elég legyen a teljesítmény, városban pedig nyomatékból közlekedhessek vele, és ne csak szétforgatva jöjjön meg a motor ereje, ha épp gyorsítani kell. Mint kiderült, ez volt a legkeményebb feltétel: a magyar autópiac tele van egynégyes, 60 lóerős alapkivitelű kompakt autókkal, de akár csak ilyen közepesen erős benzinesből meglepően szegényes a választék. Ettől persze még számtalan típus szóba jöhetett volna, de itt lép be az érzelmi faktor, vagy önsorsrontás, ahogy tetszik. Egy igazi autó az én fejemben szögletes, éles, de semmiképp nem egy leszopogatott nyalóka. Talán azért, mert azon a környéken, ahol kiskoromban laktunk, egy piros egyes Golf volt a legmenőbb nyugati autó? Vagy mert kocka volt a jelem az óvodában? Ki tudja. A kárpitokon már látszik a kor Elsősorban japán gépben gondolkodtam a Mazda után, sőt, szívesen maradtam volna a márkánál. Hamar meg is találtam a tökéletes típust, a Mazda 323F első generációját. Elég erős, nem túl nagy, nem túl kicsi, és még formás is, legalábbis az én fogalmaim szerint. Már csak egy használható példányt kellet volna találni, de ez bő egy év keresgélés után sem sikerült. Csupa gyűrött csomagtartó-fenekű, csálé orrú, ki tudja hányszor biztosítózott, repedt szélvédőjű rémséggel találkoztam, nem ritkán szétrohadt küszöbökkel, leharcolt futóművel, fixre kitámasztott bukólámpákkal. Még így is érződött a kipróbált darabokon, hogy valaha milyen jók voltak, de ha hazaviszem valamelyiket, a gatyámat ráfizetem, mire autót faragok belőle. Egy év kellett, hogy belássam: nem ragaszkodhatok egyetlen típushoz. Már nézegettem más modelleket is, vállalva némi kompromisszumot: képbe került az ötajtós Nissan Primera, a Mitsubishi Lancer kombi, a hármas Golf, a Honda Civic szedán, a csapott hátú Opel Vectra, a Toyota Carina E és a Volvo 400-as sorozata is, mind az 1990-es évek elejéről. Egy idő után eljutottam oda, hogy ha ezek közül szembejön egy jobb állapotú példány, bármelyik megfelel. Még vagy száz autót meg kellett néznem, mire megtaláltam ezt a lehetetlen színű, liláskék-metál 440-est. 1993 eleji, még a nagy ráncfelvarrás előttről, ami mindig jobban tetszett, mint a szétszabott arányú későbbi darabok. Nem volt hibátlan, de jó alapnak tűnt: Ausztriából hozták néhány évvel korábban; ha volt is javítva, a lemezek vonalban voltak, az illesztések stimmeltek, látható rozsda sehol, a lengéscsillapítók működtek, a motor körül minden porszáraz, a belső kopások alapján úgy 180-200 ezer kilométerrel, persze 100 ezerig visszatekert órával. A szervizben sem találtak nagyobb hibát, ahol átnézettük, ráadásul alkudni is tudtam bőségesen, így – részben alighanem türelmetlenségből – kifizettem és elhoztam. Nem érdekelt, hogy egy kissé lelakott a belső tere, bizonytalan az alapjárata és lötyögős a váltója, a Skodánál csak jobb lehet. Sokat már az elején sem vártam a kis Volvótól. Nem igazi svéd gyártmány: a motor és a váltó Renault, az összeszerelést pedig az egykori DAF gyárban végezték Hollandiában, aminek soha nem volt igazán jó a híre. Talán épp ez az oka, hogy pozitívan csalódtam benne az együtt töltött négy év során. Igazán nagy hibája soha nem volt, bár sok kicsi annál több; megbízhatóan teszi a dolgát – igaz, nem hajtottam szét, vagy 40 ezer kilométert mentünk eddig együtt –, és alapvetően kellemes karakter. Ennyi idő alatt persze megtanultam a hibáit és megszerettem az előnyeit, így alighanem szebbnek látom, mint amilyen valójában. A legtöbbet a kormánnyal és a motorral kínlódtam a vásárlás után. Az előbbi egyszerűen döglött: több mint négyet fordul faltól falig, és a kezdetektől félholt szervó miatt nem is jár könnyen – ez azonban megszokás kérdése, már észre sem veszem. Sokkal kellemetlenebb meglepetés volt, hogy az 1,7 literes Renault motor a francia befecskendező-rendszerrel erősen ingadozó alapjáratot produkál, amitől néha le is fullad. A márkára specializálódott szerelő csak annyit mondott, hogy típushiba, és vagy húsz forrásból fakadhat ennél a motornál, így hetekbe telne kijavítani – már ha találok valakit, aki vállalja a melót, mert ő nem. Nem erőltettem. Azóta is csúszkál az alapjárat, bár néhány hónap után sikerült ráéreznem, hogyan tudom kivédeni a lefulladást a gáz és a kuplung megfelelő ütemű használatával. A későbbi változatokba persze már Bosch injektor került, így azoknál állítólag nincs ilyen gond, de mire ezt megtudtam, már késő volt. Mindezért a nyomatékos karakter és a hosszú áttételezésű váltó kárpótol: városban alig kell kapcsolgatni – jóformán csak a kettes és a hármas fokozatra van szükség –, és autópályán is csendes, 130-nál még bőven lehet beszélgetni. Papíron 12 másodperc körül gyorsul százra, de érzésre sokkal jobban ugrik, mint sok mai autó ugyanilyen adatokkal – valószínűleg a nyolcszelepes motor egyenletes nyomatékleadása és a mai szemmel már könnyűnek számító, 1100 kilogrammos karosszéria az oka. Jó a futómű is, gyorsan vett kanyarban is stabil marad, de nem kényelmetlenül kemény, a lassítást pedig négy tárcsafék végzi meglepően hatékonyan, igaz, még ABS nélkül. Ha kell, egész tűrhetően viszi a 102 lóerő, de inkább nyugis karakter A Volvo – vagy legalábbis az én példányom – Achilles-sarka az elektromos rendszer. Rendszeresen produkál kisebb, de annál kényelmetlenebb kontakthibákat: nem szól a kürt, időnként eltűnnek a szellőzőrendszer egyes fokozatai, és a rádió vezetékeit sem sikerült még kibogozni. Miután tavaly végleg elhallgatott, az ősrégi, kazettás Blaupunkt fejegységet kiszereltem, de tovább nem jutottam a probléma megoldásában: most épp a kesztyűtartóban pihen a letört Skoda 120-as váltóbot – ennyi maradt a guruló spanyolcsizmámból – és egy nagy kupac autópályamatrica-bizonylat mellett, várva a feltámadást. Az autó eddigi egyetlen váratlan leállását is egy kontakthiba okozta: mint kiderült, a benzinpumpa áramellátása akadozott egy rosszul érintkező saru miatt, de miután csodával határos módon sikerült találnunk egy szerelőt szombat délben, aki hajlandó volt kijönni – az ilyen mindig két gyerekkel és feleséggel, nyaraláshoz felmálházva történik, vidéken –, némi csiszolás után mehettünk tovább, mintha mi sem történt volna, és a hiba azóta sem jelentkezett. Az öreg 440-es valóban nem túl jó, de két-három évig még biztosan megmarad családi autónak. Eladni nemigen érdemes – gyakorlatilag már csak gombokért lehetne –, és némi törődéssel továbbra is megfelel a célnak, kényelmesen és gyorsan eljuttat bárhová. Éjszaka pedig nyugodtan alszom: ezt nemigen viszik sehová, vagy ha mégis, biztosan megbosszulja. 2009. június 19. péntek 00:24 -
Hogyan ne vegyünk Toyotát?
Következő sztorink első fele játszódhatott volna akár 1979-ben, mondjuk egy kiskörúti cipőboltban is. Néhány apró, járulékos motívum azonban kiemeli az Alföldi papucs cserzőanyag-illatú, cúgos cipős boltieladó-nénis, unott világából, és a mába helyezi át. Egyik, hogy nem holmi egyetlen szál papírpénzért megvásárolható tárgy körül forog a történet, hanem sokmilliós, vadonatúj autó körül. Másrészt: ma már hellyel-közzel Magyarországon is piacgazdaság van, ez pedig bizonyos helyzetekben gyors megoldást jelenthet lehetetlen helyzetekre. Lássuk.Feleségem kis városépítész cégnél dolgozik, főnöke – nevezzük most Gábornak - tehát nem az a 7-es BMW-, Audi A8-fajta ember, már csak jó ízlésből sem. De azért azt sem engedheti meg magának, hogy olyan autóval járjon, amely lassanként már a fodrásznős kategóriába szivárog át. 2007 augusztusában elérkezett hát az ideje, hogy leváltsa jól szolgáló, de öregedő Volvo S40-esét. Mivel korábban volt már Toyotája és Mazdája is, és mindkettőt kedvelte, ezért némi tervezgetés után előbbi márka mellett tette le a voksot.Egy péntek délután tehát belépett a 18:00-ig nyitva tartó budaörsi Toyota-szalonba. Az órája 17:30-at mutatott, hiába, nem mindenki tud napközben ellógni a munkahelyéről, autót venni. Akár valódi ügyfélnek is nézhették volna, hiszen öltönyben érkezett, oldalán a feleségével.Az eladó, olyan harmincöt éves forma úriember, éppen egy másik vevőjelölttel foglalkozott. Nincs ezzel baj, gondolta Gábor, ez a dolgok menete, ha tíz percet várni kell, hát várni kell, nem fut el az az Avensis. Ügyfél távozott, S40-esét lecserélni vágyó Toyota-jelölt eladóhoz lépett.Belekezdett – Avensist szeretne, 1,6-1,8 liter körüli benzinmotorral, ilyen és olyan extrákkal. Nem tudta befejezni a mondatot, mert az eladó tett-vett, láthatóan fontos készülődésben volt, leállította Gábort, mondván, ne haragudjon, neki most focira kell mennie, jöjjön vissza hétfőn.Gábor – érthetően – kissé dühös lett, és mivel a másik jelöltje a Mazda 6 volt, úgy döntött, legalább átugrik a Budafoki úti Mazda Miraihoz, megnézni egy olyat közelről. Későre járt, de remélte, hogy egy pillanatra még beülhet a volán mögé. Öt perccel hat óra előtt lépett a szintén 18:00-kor záró szalonba. Hasonló korú eladó, csak a hozzáállása volt pöttyet más.Tudja, hogy záróra van – kezdte mondanivalóját Gábor – de legalább körül szeretne nézni, mit lehet kihozni a Mazda 6-ból, egy-két perc az egész, aztán ha tetszik, visszajön majd hétfőn megrendelni az autót.Legfeljebb később zárunk – nyugtatta meg az eladó, és elővette a megfelelő papírokat, prospektusokat, listákat, mintha csak szerda délelőtt lenne. A raktáron lévő autók közül végül egy 1,8-as lépcsős hátúra esett Gábor választása, stimmelt a metálszürke szín, a károsanyag-kibocsátása is kedvezőbb volt (igen, akadnak már Magyarországon, akiknek ez szempont). Az eladó felvette az adatokat, hogy minél gyorsabban megköthessék az üzletet, kevesebb, mint félórás csúszással zárhatta is a boltot.Hétfőn megkötötték a szerződést.A Toyota így adott el eggyel kevesebb Avensist 2007-ben, a Mazda eggyel több 6-ost ugyanakkor, insallah. Néha egészen apró dolgokon múlik egy autóvétel. Vagy eladás, ki, honnan nézi. 2009. június 17. szerda 22:13 -
szarházi gyenge elméjü svéd????? - VOLVO FH16 2001- fh 16 580 2006
2,5 csillag 2009. június 17. szerda 14:42 -
az elnyühetetlen svéd vas - VOLVO S80 1998-2006 s80 2002 diesel
4,0 csillag 2009. június 17. szerda 14:42 -
Az utolsó Mohikán - Volvo S70 (2000) teszt
Legfrissebb használtautó tesztünkben ezúttal egy Volvo próbálja meg bebizonyítani, hogy még mindig igen jó vételnek számít és közel tízévesen is hiánytalanul magán hordozza azon tulajdonságait, melyekért az emberek szeretik a svédacélokat. Az S70-es ráadásul egy igazi vízválasztó a márka történelmében és sokak szerint ez az utolsó igazi Volvo. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 17. szerda 12:00 -
"Kis" yacht napi használatra - VOLVO C30 2006- 1,6D Momentum
4,0 csillag 2009. június 15. hétfő 17:31 -
Orokzold alak, tartos technika, mi kell meg - VOLVO S80 1998-2006 2,4 (B5244S)
4,0 csillag 2009. június 15. hétfő 15:27 -
jó kocsi, de nem kimondott fiataloknak, nem rakéta! - VOLVO 940, 960, S90 1990-1998 2.3S
4,0 csillag 2009. június 12. péntek 14:50 -
ha lenne ujba ilyet vennék!!!!!!!! - VOLVO 440, 460 1988-1996 1.9td intercooler
4,0 csillag 2009. június 11. csütörtök 13:45 -
Vezessen Volvót, ingyen
Igaz, ezúttal nem a valóságban, csak virtuálisan. A Volvo által közzétett ingyenes 3D autóversenyt bárki letöltheti, hogy vezethesse a régi és a legújabb Volvókat a versenypályákon. 2009. június 7. vasárnap 09:40 -
Kémfotókon az új Volvo C70
Egy barcelonai reklámfotózás alkalmával készítettek képeket lesifotósok a nemsokára megjelenő Volvo C70 ráncfelvarráson átesett változatáról. 2009. június 5. péntek 18:51 -
Álcázatlan képeken az új Volvo C70!
Reklámfotózáson kapták a svéd kabrió megújult változatát. 2009. június 5. péntek 16:30 -
Elektromos autó készül a Volvónál
2012-ben mutatkozik be a Volvo hagyományos fali konnektorból, elektromos árammal tölthető új modellje. A hálózatról tölthető hibrid modellt a Volvo Car Corporation és a svéd Vattenfall energiaszolgáltató vállalat fejleszti közösen. 2009. június 5. péntek 16:10 -
Kémfotókon a felújított Volvo C70
A svédek sportos kupé-kabriója új, felnőttesebb orr-részt kap az év végére 2009. június 5. péntek 13:21 -
Lelepleződött az új Volvo
A mai fényképezős mobilok korában naiv dolog nyílt utcán egy új autóval reklámfilmet forgatni. Le is lepleződött idő előtt a Volvo új modellje. 2009. június 5. péntek 12:00 -
Svéd mérgeskígyó: Cobra Tuning Volvo XC60
A Volvo legkisebb terepjáróját vette kezelésbe a Cobra Technology & Lifestyle. 2009. június 3. szerda 17:45 -
2012-től kapható lesz a konnektoros Volvo
A svéd gyár a V70-es sorozat különleges hibrid változatának sorozatgyártását tervezi. 2009. június 3. szerda 16:41 -
Magyar autócsempészt fogtak az ukrán vámosok
Hamis okmányokkal akart Ukrajnába vinni egy Volvo márkájú személygépkocsit a múlt héten a Záhony-Csap határátkelőhelyen egy magyarországi lakos, aki az utóbbi időben további hat autót juttatott be hasonló módon az országba 2009. június 2. kedd 18:55 -
2012-től kapható lesz a konnektoros Volvo
A svéd gyár a V70-es sorozat különleges hibrid változatának sorozatgyártását tervezi. 2009. június 2. kedd 18:30 -
2012-ben jön a konnektoros Volvo-hibrid
Három éven belül dízel-elektromos hibridek sorozatgyártásába akar fogni a Volvo a svéd energiaszolgáltató segítségével. Három V70-prototípus már rendelkezésére áll tesztelés céljából. 2009. június 2. kedd 16:01 -
2012-ben érkezik a Volvo konnektorról tölthető dízel-hibridje
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 2. kedd 10:21 -
Konnektorról tölthető Volvo
Három év múlva piacra akarja dobni első konnektorról is tölthető hibrid modelljét a Volvo. Addig is itt egy újabb tanulmány. 2009. június 2. kedd 10:00 -
Nyugott, kényelmes, biztonságos és enyim! - VOLVO S40, V40 1995-2004 S40 2,0
3,5 csillag 2009. június 1. hétfő 12:29 -
Ezek a Svédek valamit nagyon tudnak! - VOLVO S40, V40 1995-2004 1,9 TDI V40
3,5 csillag 2009. május 31. vasárnap 17:39 -
Otthoni versenyzés Volvo modellekkel
A Volvo elkészítette saját, számítógépen játszható videojátékát, amelyben a márka múltbéli és jelenkori típusaival versenyezhetünk. 2009. május 27. szerda 12:30 -
Letölthető ingyenes autós játék!
Már letölthető a Volvo ingyenes szimulátorjátéka, a Volvo - the Game, melyben többek között a cég koncepcióautóját vezethetjük. A játékot a minőségi programjairól ismert svéd SimBin fejlesztette. 2009. május 27. szerda 10:16 -
Letölthető a Volvo szimulátorjátéka
Az S60 Concept mellett a öt Volvo versenyautó, és két létező versenypálya került a programba. 2009. május 27. szerda 10:14 -
230 lóerős flexifuel motor a Volvótól
A Volvo eddigi legpotensebb rugalmas üzemanyag-felhasználású, E85-ös bietanollal és benzinnel is működő erőforrása 31 lóerővel és 40 Nm-rel gazdagodott. 2009. május 20. szerda 15:30 -
2.5FT: 231 lóerős Flexifuel motor a Volvótól
Tovább erősödött a Volvo E85 üzemanyagot használó legerősebb motorja: a hajtómű teljesítmény 31 lóerővel, nyomatéka pedig 40 Nm-rel nőtt. A 2,5 literes Flexifuel motor immáron 231 lóerős (170 kW) teljesítményre, és 340 Nm nyomaték leadására képes. 2009. május 19. kedd 12:17 -
Felfokozott zöld Volvók
Elkészült a Volvo eddigi legerősebb Flexifuel motorja. A benzin mellett bioetanollal is üzemeltethető blokk a korábbinál nagyobb teljesítményű, ugyanakkor takarékosabb. 2009. május 15. péntek 08:00 -
Volvo technika francia körítéssel - RENAULT MAGNUM 2002- 460 DXI
3,5 csillag 2009. május 10. vasárnap 10:40 -
A titkos én - Volvo XC60 T6 AWD (2008) teszt
A békés családi autó látszatát keltő benzinmotoros Volvo XC60 olyan meglepetéssel szolgált, amit ki sem néztünk volna belőle. Azóta is csak pislogunk és vágyakozunk utána, még akkor is, ha tudjuk, hogy a dízel mellett teljesen irracionális választás. Lássuk mit tud a csúcs XC60!A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 8. péntek 13:10 -
Nagy pofájú kisautósok
Attila egy újabb fajt fedezett fel az autós társadalomban. Eddig főként a nagy autósok nagyon bunkó akciói voltak terítéken, ám ezúttal pedig a kis autó, nagy pofa elv látszik érvényesülni, ráadásul nem egyedi esetről van szó. Azt kellett észrevennem az elmúlt napokban, hogy a VW Polo tulajdonosok megelégelték, hogy viszonylag kicsi autójuk miatt alsóbbrendűnek számítanak (gondolják ők), és úgy döntöttek, átveszik az uralmat. Két epizód a forradalomból, tömegközlekedési eszközről megfigyelve: 1. Időpont csütörtök (április 30.), este háromnegyed hét környéke, helyszín Buda, Bécsi út - Nagyszombat utca kereszteződés, itt van a 17-es villamos Nagyszombat utcai megállója. Helyzet: villamos jött északról, a Vörösvári út felől, éppen áll a megállóban. Ha majd mehet, akkor egyenesen fog (illetve a valóságban enyhén jobbra, tovább a Bécsi úton). Autósok is jönnek északról, két sávban. Az egyik sáv megy egyenesen, amerre a villamos is megy. A másik sáv megy balra a Nagyszombat utcán, keresztezve a villamos pályáját. Autósoknak besárgul a lámpa, a balra kanyarodó sávban szürke Volvo fékez, megáll, még sárga a lámpa (igaz, akár tolhatott volna egy padlógázt is, és átmehet a "narancssárgán", de a sofőr nem abba az iskolába járt). Mögötte főhősünk, a fekete Polo vezetője. Egyébként nő (de ez most mindegy), akkora napszemüvegben, mint két palacsintasütő, kézben tartott mobiltelefonnal.[...] Bővebben! 2009. május 7. csütörtök 08:28 -
Feltámad a Volvo P1800
A klasszikus Volvo sportkocsi felélesztésével próbálkozik a Koenigsegg egyik mérnöke 2009. május 6. szerda 14:49 -
Feltámad az angyali Volvo
Az eredetinél ötször nagyobb teljesítménnyel és modern megjelenéssel feltámad a Volvo legendás GT-je. A P1800 a Koenigsegg szupersportkocsik mellett éledhet újjá. 2009. május 6. szerda 11:30 -
Kényelmes, szerethető, csak szervizbe ne kerülj vele! - VOLVO S60 2000- 2.0T Momentum
4,0 csillag 2009. május 5. kedd 15:31 -
A hülyeség öl, nem a sebesség
Három órát álltunk az M7-esen. Rosszabb is lehetett volna - sütött a nap, szinte már piknikhangulat volt, a vadkerítésen belül voltak akkora bokrok, amiket ki lehetett nevezni vécének, egyszóval senki sem panaszkodott és idegeskedett. Időnként jött egy rendőrautó a leállósávban és tájékoztatták az embereket, hogy még egy óra biztosan lesz, aztán hogy még egy óra, aztán megint hogy még egy óra, meg hogy motoros baleset.Akkor végül is jól tippeltem, amikor a mentőhelikoptert látva azt mondtam, motoros lesz az, mert ha autópályán motoros baleset van, mindig felszáll a mentőhelikopter: sztrádán a motoros baleset csak súlyos lehet.És hát természetesen biztos valami kamikaze volt a motoros, hát igen, ez sajnos benne volt a pakliban. Három óra elteltével egy fehér Vito csorgott végig elakadásjelzővel a leállósávon, mint utóbb kiderült, az hozta a koporsót. Lassan megindult a forgalom. Gurultunk vagy két kilométert, ennyi várakozás után az ember valóságos Armageddont várna, hiszen két tűzoltóautó is volt, ők meg roncsokból szoktak embereket kivagdosni, de roncs egyáltalán nem volt. Egy alig horpadt sötét Volvo kombi, meg igen, ott a motor, épp a trélerre tolják fel: egy boxer túraenduró BMW.Na, akkor ez a sztori nem áll össze, a BMW boxere gyenge, mint a harmat, kamikaze-tevékenységre alkalmatlan, nem is olyan emberek szoktak vele motorozni, hanem nyugis túrázók, akik inkább mennek sokat, mint gyorsan. Akkor hát mi történhetett? Hát ez.Mentek a barmok egymás seggében, az egyik fékezett, a hátsónak meg későn jutott eszébe, hogy követési távolság is létezik a világon, viszont a koccanást meg kell úszni, és jobbra rántotta a kormányt. Anélkül, hogy fogalma lett volna, van-e valaki a külső sávban. Az igazán rossz döntést persze nem akkor hozta, amikor elrántotta a kormányt és megölte a szabályosan közlekedő motorost. Akkor hibázott az autós, amikor rámászott az előtte haladóra, de gondolom, szerinte meg az a hibás, hiszen az anyjának fékezget.Mivel nem sokkal, csak mondjuk 1-2 kilométerrel mentünk a baleset mögött, és eléggé tele volt a sztráda, nem lehet nagyon eltéveszteni, mennyi lehetett a tempójuk: olyan 120 körül. Csak ugye a belső sávban ilyenkor erősen felgyűlnek a hülyék, akik azt hiszik, ha levillogják, vagy seggbe mászással leterrorizálják az előttük menőt, a következő 400 autón már csak átverekszik magukat, és hazáig spórolnak két percet. Lehet persze, hogy túlbecsülöm a belső sávos vonatozókat, mert semmi ilyesmin nem gondolkoznak, csak idegesek, hogy nem mehetnek gyorsabban.Tehát hülyék, de senki sem születik okosnak, és a gondoskodó állam az adófizetők pénzéből finanszíroz olyan dolgokat, melyekkel az emberek kedvezőbb irányba mozdulhatnak el a hülyeség-tengelyen. Ilyen például a közoktatás. Meg a felvilágosító kampányok. Meg az adminisztratív intézkedések. Na most, ha lenne 15 napom, és ki bírnám várni, míg a Miniszterelnöki Hivatal sajtóosztálya pokoli kínok között megszüli a közérdekű adatot, megtudhatnám, mennyit költött például a Kondorosi kormánybiztos vezette titkárság azokra az óriásplakátokra, melyek büszkén hirdették, hogy az objektív felelősség bevezetése, meg a vad trafipaxolás miatt csökkent a halálos balesetek száma.A rendőrség trafipaxol, pedig sokkal összetettebb lenne a dolga. Rengeteg olyan szituáció van egy autópályán, amikor biztonságos egy 150 km/órás utazósebesség. Kis forgalom, jó látási viszonyok, kábé ennyi. Aztán persze felőlem büntetgessenek a 141 és feles tempóért, nem bánom, az viszont gondatlanságból elkövetett emberölés, hogy ha már van sebességmérős kamerájuk, nem a veszélyesen közlekedő autósokat veszik fel és szedegetik ki a forgalomból. Igen, az egymás seggében reflektorozókat, a telefonálgatókat, meg a többi felelőtlen alkalmatlant. Mert a jelenlegi speed kills-filozófia egy ordas nagy hazugság, mert a sebesség már csak olyan, mint a gyógyszer: nem mindegy, ki mikor hogyan mennyit.Most meghalt egy motoros, aki nem ment gyorsan, gyilkosa egy autós, aki nem ment gyorsan. Ideje lehasadni az agyatlan sebességméregetésről, és rendbe rakni a rendőri vezetést, hogy a testület működésre alkalmas legyen. 2009. május 5. kedd 12:25 -
Több mint tízezer modellt hív vissza a Volvo
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 5. kedd 12:05 -
Minek kell erőltetni az előzést?
Senki sem szeret országúton teherautó mögött hetvennel tötymörögni, ilyenkor érthető, ha nyomunk egy kövérgázt, amikor épp egy jól belátható útszakaszhoz érünk és néhány másodperc alatt el is felejthetjük az egészet. Van egy állatfaj, akiket most Sanyci vett elő, miután összeakadt közülük egy egyeddel. Ő az, aki mindenképpen meg akarja előzni azt a még egy autót is, akkor is, ha nem megy, mert milyen égő már feladni és visszasorolni a másik mögé, főleg ha az nem is tett szándékosan keresztbe neki. Adott egy körforgalom egy országúton, melynek második kijáratából egy autóút nyílik. Egy kora reggeli órán szép komótosan 50-60-al áthaladtam a körforgalmon, majd az autóutas kijáratánál indexeltem, és elkezdtem gyorsítani a 110-120 km/h-ás utazó sebességre. A körforgalomból kiérve egy pótos teherautó vánszorgott, de épp a körforgalmat védő záróvonal végét követően már meg is előztem. Eddig minden oké volt, gyorsultam tovább, amikor azt vettem észre, hogy egy s60-as forma Volvo villog és dudál a mellettem lévő sávban, de még mögöttem lemaradva. Az a fickó lehetett, aki mögöttem kezdte meg a teherkocsi előzését, és felteszem úgy gondolta, hogy „egyszuszra” engem is megelőz… A gondom csak az volt, hogy szemből nem jött senki, ő meg csak dudált, de nem is próbált, vagy tudott gyorsabban menni mint én, akkor meg mit erőlködött? [...] Bővebben! 2009. április 29. szerda 10:05 -
Azért ez nem népautó... :) - VOLVO S40, V50 2003-2006 1,6 D
4,0 csillag 2009. április 28. kedd 13:41 -
A Volvo annyit vesztett, amennyit tavaly nyert
A világ második számú teherautógyára, a svéd Volvo AB pénteken 4,223 milliárd svéd koronás veszteséget jelentett adó után az első negyedévről, az összeg szinte pontosan megegyezik az egy évvel korábbi 4,215 milliárddal, csakhogy az nyereség volt. 2009. április 24. péntek 09:31 -
Sport kiegészítőket kapnak a Volvo DRIVe modelljei
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 24. péntek 08:10 -
A Volvo is PC-s játékon keresztül népszerűsítené az új S60-ast - videó
Már többször is láthattunk példát az autóiparban arra, hogy egy gyártó egy videó, vagy épp egy PC-re írt játékkal próbálja meg népszerűsíteni valamely frissen bemutatott modelljét. A Volvo azonban az új S60-as esetében nem a szokványos utat járta, hiszen úgy dob egy számítógépes játékot a piacra május végén, hogy a főszereplőnek, az S60-asnak a bemutatására még várni kell, a móka azonban így is jónak ígérkezik.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 23. csütörtök 09:30 -
Próbálja ki az új Volvo S60-at
Már a jövő hónaptól kipróbálható lesz a Volvo új autója. A Volvo S60 koncepciót virtuálisan lehet vezetni. 2009. április 22. szerda 14:02 -
Ingyenes szimulátor új Volvo S60-assal
A svéd gyártó az egyik legismertebb autószimulátor-fejlesztő céggel, a SimBinnel készíttette el a PC-s játékprogramot 2009. április 22. szerda 13:23 -
Zöldül a Volvo Angliában
A szerelésre leadott autó helyett cserebiciklit is kérhetnek a vállalkozó szelleműek... 2009. április 21. kedd 12:49 -
Érdemes kipróbálni? - VOLVO XC90 2002-2006 Ocean Race D5
3,5 csillag 2009. április 20. hétfő 10:24 -
bisztonságos, kényelmes, elegáns hajó. - VOLVO 940, 960, S90 1990-1998 2.3i aut.
4,0 csillag 2009. április 20. hétfő 10:11 -
Tanácsok és új gyerekülések a Volvótól
A Volvo Car Corporation bemutatott három új gyermekülést, amelyek az újszülött kortól kezdve egészen 10 éves korig használhatók. 2009. április 16. csütörtök 15:45 -
Kamuzott a kereskedő
Mikor az ember autó vásárlásra szánja el magát a lehető legjobb megoldást keresi és persze a pénztárcájához mérten a legolcsóbbat. Az is fontos, hogy megfeleljen az igényeknek és praktikus legyen. Csaba igazi szerelmese a Volkswagennek és majdnem meg is találta a tökéletes darabot. Körülbelül 10 éve történhetett, akkoriban Golf VR6-ot hajtottam. Gyarapodott a család és nagyobb autóra volt szükségünk. Szemellenzős VW fan voltam, a sportosságrál sem akartam teljesen lemondani, úgyhogy megszületett a döntés: nekem 1,8 Turbó Passat kell. Elkezdtem nézegetni a hirdetéseket, amikben csak elvétve akadt nekem megfelelő(nek) tűnő darab. Ezek azonban rendszeresen ezért-azért megbuktak a szemrevételezésen. Lassan kezdtem feladni a keresést amikor úgy tűnt rám mosolygott a szerencse. Az egyik hirdetési újságban találtam egy jónak tűnő példányt. Futásteljesítmény, felszereltség, műszaki állapot a hirdetés alapján rendben. A színe nem volt valami főnyeremény (akryl zöld) de gondoltam ennyi kompromisszumot nekem is be kell vállalnom. Nosza, elő a telefonnal és érdeklődtem személyesen. Mint kiderült az autó a kecskeméti Volvó márkakereskedésben áll, ők számították be új autó vásárlásánál. Ez újabb biztató jelnek tűnt, és az értékesítő is nagyon korrektnek tűnt, kérdésemre az autót sérülés mentesnek mondta.[...] Bővebben! 2009. április 10. péntek 09:31 -
XC60: Barátságos romboló
Hiába az eddigi legbiztonságosabb modell, hiába terepjáró, sőt hiába Volvo. Az XC60-as nem tűnik ugyan vadnak, de a 285 lóerős motor egy szunnyadó vadállat. Bármikor elszabadulhat. 2009. április 8. szerda 17:00 -
Peter Horbury a Volvo formatervezői részlegének élén
A Volvo Car Corporation Peter Horbury-t nevezte ki új formatervezésért felelős alelnökének. A szakember Steve Mattin helyét veszi át, aki úgy döntött, hogy távozik a vállalattól. 2009. április 7. kedd 09:49 -
Iszákos Luxus! Szeretni való autó!!! - VOLVO XC90 2007- V8(232 KW/315 LE)
4,5 csillag 2009. április 6. hétfő 16:10 -
Új motorok tárháza a Volvo Trucks-nál
A Volvo Trucks megújította motorkínálatát, amely akár három százalékkal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást, 40 százalékkal kisebb szén-dioxid-kibocsátást és ráadásul magasabb teljesítményszinteket ígér. 2009. április 6. hétfő 09:40 -
Új főtervezője van a Volvónak
A Volvo Peter Horburyt nevezte ki új formatervezési igazgatónak: a szakember Steve Mattin helyét veszi át, aki úgy döntött, távozik a vállalattól. 2009. április 3. péntek 21:45 -
Legördült az utolsó Volvo S60 a ghenti szerelősorról
Március 31-én, kedden hajnali 4 óra 15 perckor legördült az utolsó Volvo S60 a Volvo Cars ghenti szerelősoráról. 2009. április 3. péntek 18:42 -
A hét vétele - Volvók
Kétféle ember létezik: aki szeretne egy új Volvo tulajdonosa lenni, és aki nem. Aki szeretne, figyeljen; most egy kicsit könnyebb a dolga. 2009. április 3. péntek 13:00 -
Íme az utolsó S60
A Volvo március 31-én gyártotta le az utolsó S60-as modellt. 2009. április 2. csütörtök 18:51 -
Traffipax: megdöbbentő sebességrekordok - fotókkal
A Vas Megyei Rendőr-főkapitányság ezentúl minden hónapban kiadja a legdurvább gyorshajtókról készült értékelést és a hozzájuk tartozó fotókat. A vasnepe.hu összeállításában a főszerepet a Szomabtelyen a Sólyom utcában lekapcsolt Volvo játszotta és az a sportautó, ami öt perc alatt kétszer száguldott el a traffipax előtt. 2009. április 2. csütörtök 14:50 -
Legördült az utolsó Volvo S60 a ghenti szerelősorról
Március 31-én, kedden hajnali 4 óra 15 perckor legördült az utolsó Volvo S60 a Volvo Cars ghenti szerelősoráról. 2009. április 2. csütörtök 13:15 -
Befejezték a Volvo S60-as gyártását
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 1. szerda 12:18 -
irritálóan zajláda, lomha, rossz automatával - VOLVO S60 2000- 2.4D 163 LE
4,0 csillag 2009. március 31. kedd 16:05 -
Távozik a Volvo vezető tervezője
Steve Mattin négy éve irányította a svéd prémium-márka formatervező részlegét 2009. március 30. hétfő 12:00 -
még autó.... - VOLVO 850, S70, V70 1991-2000 S 70 - 2,4
4,0 csillag 2009. március 29. vasárnap 17:23 -
Gyorshajtani ott kell, ahol nem mérnek
A Volvo XC60 T6 a pampák M3-asa, annyival súlyosbítva, hogy ezen a sorhatoson van egy turbó is. 2009. március 28. szombat 01:01 -
Kínai érdeklődők a Volvo iránt
Az Autocar úgy tudja, hogy kínai kézbe kerülhet a Volvo. 2009. március 27. péntek 09:39 -
Búcsúzik a Volvo S60
Április elején állnak le a középső Volvo szedán gyártósorai Belgiumban, az utódmodell jövőre érkezik. 2009. március 26. csütörtök 15:55 -
A Ford már tárgyal a Volvo eladásáról
A Ford megerősítette, hogy a tárgyalások jó irányba haladnak, bár az érdeklődők kiléte továbbra is titok. 2009. március 26. csütörtök 11:33 -
Tökéletes kényelem+megbízhatóság - VOLVO S40, V40 1995-2004 1.6i 110 Lovas
3,5 csillag 2009. március 22. vasárnap 21:11 -
Kilapította a személyautót a Volvo-kamion - fotók
Tűzoltók dolgoznak egy árokba borult kamion műszaki mentésén az M7-es autópálya sormási felhajtójánál 2009. március 20-án éjjel, amely előzőleg eddig ismeretlen körülmények között frontálisan összeütközött egy személyautóval, majd ennek következtében az árokba borult. A gázolajszállító kamion tartályából a szállítmány szivárogni kezdett, ezt a tűzoltóknak és a katasztrófavédelmi szakembereknek át kellett fejteniük. A mentők a helyszínről mindkét jármű sofőrjét kórházba szállították. 2009. március 21. szombat 12:00 -
Megkezdődött az új Volvo S80L gyártása Kínában
A Volvo Car Corporation március 12-én Pekingben mutatta be a kizárólag a kínai piacra szánt új Volvo S80L modellt. 2009. március 20. péntek 08:55 -
Felülmúlja várakozásomat, eddig is ezt akartam, de most - VOLVO 850, S70, V70 1991-2000 2.5 TDI
4,0 csillag 2009. március 19. csütörtök 17:14 -
Csak négyhengeres motorokkal lesz kapható az új Volvo S60?
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 18. szerda 14:45 -
Négyhengeres lesz az összes jövőbeli Volvo?
Úgy néz ki, a svéd gyártó kínálatából eltűnhetnek az öt, hat és nyolchengeres motorok 2009. március 18. szerda 14:00 -
Svéd luxuslimuzin, kizárólag kínaiaknak
A Volvo március 12-én Pekingben bemutatta a kizárólag a kínai piacra szánt új Volvo S80L modellt. A premieren az öt különböző felszereltséggel kapható típus műszaki adatait és árait is ismertették. 2009. március 18. szerda 11:40 -
Egyszerűen a jó autó - VOLVO S40, V40 1995-2004 Volvo V40 1.6
3,5 csillag 2009. március 15. vasárnap 16:25 -
Már kapható a kínai S80-as Volvo
Kínai igényekre tervezték, ott állítják össze, és csak ott kapható az S80L 2009. március 14. szombat 10:29 -
Válságmentes övezet
Gyulavitéz egyik barátja, Marjai Péter Genfben járt, és leírta, milyen volt a szalon látogatói szemmel. Nem sajtónapon volt ott, hanem a hús-vér érdeklődők látogatói napján, és megírta nekünk, hogy mit látott. Illetve, annak egy részét, azt, amit érdekesnek talált, hiszen őt nem terelgették a sajtósok, marketingesek. Íme a beszámoló, fotógalériával, videóval: Megint megtörtént. Én tényleg nem akartam, de végül úgy hozta a sors, hogy ismét megjártam a Genfi Autószalont, szám szerint a 79-iket. Előrebocsátom, megint csak a teljesség igénye nélkül jártam be a kiállítást. Igyekeztem én, de sajnos az idő rövidsége miatt megint nem sikerült mindent megnézni, szóval, aki Pugót vagy Ferrarit szeretne látni, nyugodtan abbahagyhatja az olvasást; egyikkel sem találkoztam. Tavaly azt írtam, nincs jelentős különbség az otthoni és a genfi szalon között. Egy mégis van, a megvilágítás. A teremben minden egyes kiállított darab világítása testre szabott, és ez sokat dob a látványon. Tipikus példája volt ennek a Ford KA: közelről látszottak az összeszerelés és az anyagválasztás durva hiányosságai, néhány méterről viszont csodásan mutatott. Nagyon kíváncsi voltam, hogyan érezteti hatását a jelenleg is zajló pénzügyi, gazdasági válság. Nos, alapvetően sehogy. Amíg az autógyártók üzemek leállításáról, dolgozók elbocsátásáról számolnak be, a kiállítás telis-tele van olyan gazdaságos modellekkel, mint például a Mansory Veyron. Azt hittem, minden stand rogyásig lesz különféle villany- és hibrid autókkal, de alapvetően nem volt ezekből több, mint tavaly. A CO2-kibocsátást persze majd' mindenhol ráírják az autó oldalára, és gyakorlatilag bármekkorát képesek hazudni a fogyasztást illetően, de hogy egy modern csodadízel mennyi rákkeltő száraz anyagot ver a pofánkba, arról nem beszél senki. Válság ide vagy oda, a teremben ezt nem érezni. Rengeteg a látogató, és a kiállítók sem nagyon vettek vissza a felhajtásból. Először a tuningszekcióba érkeztem, itt nagyjából beállítottam a fehéregyensúlyt. A tuningcégek előszeretettel módosítgatják a VW, az Audi és a Nissan autóit, az új Scirocco nagyon népszerű volt ebben a témában. Engem ezek a dolgok annyira nem kötnek le, így siettem tovább, de észrevettem egy plottert, amit közvetlenül az autó karosszériaelemeire tudok festeni. Elképesztő. A nagy terembe érve az első márka, amit megláttam, a Chrysler/Dodge páros volt. Nagyjából ugyanazt adták elő, mint tavaly, annyi különbséggel, hogy idén ők is kiraktak egy kötelező villanykoncepciót, a 200EV-t. Semmi izgalmas, a minőség változatlan. Rögtön mellettük állított ki a Rolls-Royce, ami úgy maradt meg az emlékeimben, mint robusztus, ormótlan luxuskocsi. Most kiállították a 200EX-et, lenyűgöző darab. Szolid elegancia normális méretekben, mégis messziről látszik az arisztokrata származás. Utána következett a Citroën, ahol a legizgalmasabb a WRC autó volt, de azért volt más is. Bemutatták a C3 Picassót, ami nem nagyon emlékeztet a C3-ra, meg egyáltalán semmire. Kizárólag funkció, semmi érzelem. Külön pódiumon mutatták be a szupersport-koncepciót. Érdekes forma, főleg, hogy állítólag van esélye gyártásba kerülni. Nem lenne rossz, bár a márka elfogadtatásával az ezoterikus sportkocsik piacán vannak fenntartásaim. Idén megnéztem a Porschét is végre. Személyes kedvencem a Cayman, egyrészt mert ennek a legjobbak az arányai, másrészt középmotoros és az ára sincs az egekben. Új modellt nem láttam Az Alfa Romeo sem mutatott be semmi újat, a MiTo-t már ismerjük, a többi ott volt tavaly is. Végre sikerült normális képeket csinálnom a 8C-ről, illetve kiállítottak egy gyönyörű versenyautót, és a benne lévő motort is külön. A válságkezelést a KIA kezdte meg, a kiállított kocsik nagy része olcsó, gazdaságos modell. Természetesen a Soul volt az egyik főszereplő, bele is ültem egy pillanatra. Biztos vagyok benne, hogy megfelelő áron nálunk is népszerű modell lesz, mert jól néz ki, és praktikus is. A testre szabható belső tér jó ötlet, de a tartóssággal kapcsolatosan vannak kételyeim. A kiállított példányok már erősen elhasználódtak az alatt a néhány nap alatt is. Volt egy koncepciómodell is, a No3, ami egy Meriva méretű kis egyterű; szolid, de jó formák. Itt tűnt fel először, hogy minden kiállított darabon irgalmatlan méretű felnik vannak. Ezen a kisautón konkrétan 19-esek. Fiat 500 minden mennyiségben. Ez lehetett a Fiat idei koncepciója, mert gyakorlatilag semmi mást nem állított ki, csak 500-ast, azt viszont mindenféle formában. A központi installáció egy kis olasz kert volt a padló szintje alá süllyesztve, amit a látogatók felülről nézhettek. A Lexus bemutatta az IS sorozat CC változatát és az IS F sportszedánt is. A CC kicsit ormótlan hátulról, de azért ez is talál majd magának gazdát, az F modell viszont tényleg üt, nem csak a menetteljesítményeket illetően. Sokkal egyszerűbb forma, mint a vetélytársai általában, mégis érezni a benne rejlő potenciált; szerény díjbirkózó jól szabott öltönyben. Ezzel szemben az anyavállalat Toyota nem sokat mutatott. Van persze új Verso, ami nálam a ronda szinonimája, itt az új Prius, aminek egész jó lett a belseje, de a többi nem valami izgalmas. Viszont újra készül TSport változat a Yarisból, immár 133 lóerővel. Itt jegyezném meg, hogy az új trend szerint az autó színe fehér, esetleg annak valamilyen tört változata. Minden sportos vagy annak szánt modell sárga a Renault-nál. A Megane Cup versenyautó igen vonzó darab, mellette ott van rögtön a Twingo Sport. Lassan a bevásárlókocsiból is lesz sportváltozat. Megnéztem a Laguna kupét, amire igen kíváncsi voltam, már csak azért is, mert Gyulavitéz annyira dicsérte a kombit. Szép darab. Tényleg. Egyetlen dologgal nem vagyok képes kibékülni, az pedig az első túlnyúlás. Láttam kockát négy keréken, a Nissan mutatta be. Európai szemmel furcsa, de Japánban, ahol igencsak híján vannak a helynek, népszerűek ezek a modellek. Nem hiszem, hogy itt nagy sikerre számíthat. Láttam az új Muranót és a Qazana koncepciót is. Két krumpli. A Murano körülbelül annyira új, mint az új Accord, annyira csekély a változás, hogy inkább ráncfelvarrásnak tűnik. A Qazana viszont erősen hasonlít Sammy “bazmeg” Junior nevű szent életű burgonyámra, csak ennek van négy ajtaja. (Sammy “bazmeg” Juniort egy borús kedden találtuk a vásárcsarnokban beszerzett egyéb krumplik között. Különös egyénisége és jelleme arra késztetett, hogy megkíméljük az életét; nem lett belőle köret.) A GT-R-t szerettem volna jobban megnézni, de sajnos fürtökben lógtak rajta a népek, folyamatosan tekerték, csapkodták, nyomkodták, amit lehetett. Mentem tovább a 370Z-hez. Kordonnal vették körbe, de azért egy erőteljes „PRESS” felkiáltással csak bejutottam és elhelyezkedtem az autóban. Ez kéne. Úgy, ahogy van. Persze nem vezettem még, de a belseje és a paraméterei igen meggyőzőek. Ezután jött személyes kedvencem, a Honda. Sajnos nem sok újat láttam tőlük, az Insight már lassan a kereskedésekben lesz. Szmogriadó esetén biztos jó lesz, mert egyébként nem sok értelme van ezeknek az autóknak. A teljesítmény hiánya nagyon szembetűnő, viszont nem sokkal gazdaságosabb az üzemeltetése, mint egy benzinesé. Az egyetlen előnye talán az, hogy amikor várakozunk, lekapcsolja a motort, és addig nem szennyezzük a környezetet. Ismét van Accord Type-S. Nekem az elődből volt ilyenem, nagyon szerettem. Ez dízel. 180 LE. Brrrr. Titkon reménykedtem, hogy esetleg kaphat az Accord egy hathengeres motort, mint a testvérmodell TSX a nagy víz másik oldalán, de nem. Fehérben nagyon szép az S2000, kár, hogy ennek is vége. | A Mazda a 3-as modellre koncentrált. Kiállították az MPS turbót is, ami nemcsak szép, de megy is rendesen. Nagyon kíváncsi voltam az MX-5-re, bele is huppantam egy szép fehér sportváltozatba. Nagyon meggyőző. Sokkal komfortosabb, mint az S2000, és szebb is belül, persze azért az utóbbi jobban megy. A Fordnál az új Focus RS volt a középpontban, nem az én világom, nem nagyon időztem mellette. Az új KA messziről egész pofás kis válságautó benyomását keltette. Sajnos mikor közelebb mentem, kiderült, hogy csak egy bazári elemekből összedobált darab, szépen megvilágítva. S80 újratöltve. Nagyjából így lehetne összefoglalni a Volvo új nagykocsiját. Leginkább olyan, mint eddig, egy kicsit gömbölyűbb kiadásban. Ott volt viszont az S60 koncepció, gondolom, ez volt hivatott friss vért csempészni a Volvo vérvonalba. Azt hiszem, ez sikerült is, egész érdekes megoldásokat lehet találni rajta. A Jaguarnál az XK kupé volt az új modell. Klasszikus luxus nyitott tetős, szép, arányos formákkal. Ide kívánkozik, hogy az idei szalonon divattá vált a motorok kiállítása. A legtöbb gyártó kiállított különféle fontosnak tartott motorokat. Így volt ez a Jaguarnál is: egy 5 literes V8-ast helyeztek el a standon átlátszó műanyagból, kivilágítva. Rém izgalmas. Itt érkezett el az a pillanat, amiért egy ilyen helyre érdemes kilátogatni. A Morgan standján bemutattak egy teljesen összeállított autót, amiről hiányzott a karosszéria. Érdekes volt látni, miként épül fel egy ilyen jármű. Kíváncsi lennék, hány szériamodellt mernének a gyártók hasonló módon kiállítani, a ruha alatt rejtőzködő technikát megmutatva. Félek, hogy keveset. A nagy teremben két tuningcég is helyet kapott, az Alpina, amely a BMW-k módosításával foglalkozik, és a Mansory, amely egy helyi illetőségű műhely. Az Alpinánál nekem csak egy versenyautóvá alakított Hatos maradt meg az emlékeimben, brutális fékekkel. A Mansory viszont Bentley-ket, Porschékat és Bugattit alakított matt fekete, malomkerekeken gördülő turbószörnyekké. A BMW standja egy picit talán kisebb volt, mint a tavalyi, de az is lehet, hogy csak az arányok változtak meg a Mini javára. Két fontos újdonság volt jelen, az X1 és az 5-ös GT. Az X1 kisebb és szolidabb, mint a Bangle-éra modelljei, csak onnan tudjuk, hogy BMW, hogy rajta a két vese elöl. Az 5-ös GT szemmel láthatóan az X6 kiegészítéseként született, nekem nem tetszik, leszámítva a keret nélküli ajtókat. Idén a Maybach is kiállított, ami csak azért volt érdekes, mert ilyet korábban még nem láttam. Jó nagy. Tényleg lehet valami a BMW és Mercedes közösködésben, mert már tavaly is egymás mellett volt a standjuk, és ezen idén sem változtattak. A legfontosabb újdonság az új E-osztály és a CLK kupé volt. A C-osztály tavaly nagyon tetszett, valami ilyesmit vártam az E-osztálytól is, de sajnos itt van egy kis kettősség. A kupé arányai nagyon jók, az egész vonzó és elegáns, viszont a négyajtós hátsó része aránytalan. Természetesen minden modellből volt AMG változat is a válság sújtotta rétegek számára, még G-osztályból is, és kiállították a Mercedes McLaren SLR-t - ez tényleg lenyűgöző, bár az utcán keveset fogunk látni belőle még a Lajtán túl is. Sajnos nem volt több időm, ezen a ponton be kellett fejeznem a nézelődést. Még felszaladtam az emeletre, hogy lássam, nagyjából mi maradt ki. Opel, VW, Audi, Mitsubishi, Ferrari. Talán jövőre erre is lesz időm. 2009. március 12. csütörtök 16:56 -
A skandináv biztonság. - VOLVO S40, V40 1995-2004 1,9 DCI
3,5 csillag 2009. március 12. csütörtök 15:11 -
A fekete rakéta! - VOLVO S40, V40 1995-2004 2.0 T limited sport edition
3,5 csillag 2009. március 12. csütörtök 13:41 -
A Cheryé lehet a Volvo?
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 9. hétfő 10:50 -
Megújult Volvo S80 sportkarosszériával
A Volvo Cars a napokban bemutatta az új sportos karosszériát, amely dinamikus alternatívát kínál a megújult Volvo S80 esetében. 2009. március 6. péntek 13:20 -
A nap képe: Volvo Kupára készül a magyar válogatott
Csoportkép a hétvégi Volvo Kupára készülő magyar vízilabda válogatott keret tagjairól a margitszigeti Hajós Alfréd uszodában. Az első sorban Szivós Márton, Hegedüs Gábor, Kis Gábor, Kemény Dénes (szövetségi kapitány), Mátyás Zoltán, Hosnyánszky Norbert, Gergely István (kapus); a második sorban Biros Péter, Kovács Gábor, Varga Dénes, Létay Krisztián, Kiss Gábor, Pásztor Mátyás, Jászberényi Gábor, Varga II. Zsolt; a harmadik sorban Hárai Balázs, Török Béla, Nagy Viktor, Varga Dániel, Szécsi Zoltán (kapus), Bundschuh Erik és Somogyi Balázs. 2009. március 5. csütörtök 11:40 -
Sokat emlegetett jóbarát - VOLVO 240, 260 1974-1993 Volvo 24ö GL Kombi
4,0 csillag 2009. március 2. hétfő 17:12 -
PÁNCÉLBA ÉPITETT PÓTANYA. - VOLVO 850, S70, V70 1991-2000 2.5 tdi aut.
4,0 csillag 2009. március 1. vasárnap 11:36 -
Ráncfelvarráson esett át a Volvo S80
Modellfrissítésen esett át a Volvo S80. A svédek nem sokat változtattak eddigi modelljükön, ám ami ennél érdekesebb lehet, hogy az S80 új dízel erőforrásokat kap. Az átkozmetikázott Volvo március elején, Genfben mutatkozik be hivatalosan, és tavasszal kerül forgalomba.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 27. péntek 11:45 -
Láthatatlan újdonság: Volvo S80 2009
Modellfrissíteni muszáj, még akkor is, ha a tervezőknek nem jut eszébe semmi, és épp pénz sincs rá. 2009. február 26. csütörtök 16:06 -
Megújult a Volvo S80
A svédek tovább tökéletesítették S80 szedánjukat, a mércét próbálták az exkluzivitás, minőség és menettulajdonságok terén még magasabbra tenni. A felsőkategóriás S80 finomított formatervvel, exkluzív belső kialakítással és továbbfejlesztett motorokkal lép a Genfi Autószalon közönsége elé. Májustól kerül a márkakereskedésekbe. 2009. február 26. csütörtök 15:45 -
Megújult a Volvo S80 - fotók
A márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be a megújult Volvo S80, amely májustól lesz elérhető. A megújult, sportkarosszériával is rendelhető modell a Volvo Cars projektcsoportja és a prémiumkategóriás szedánok vásárlói között folytatott intenzív párbeszéd eredményeként jött létre. 2009. február 26. csütörtök 14:36 -
Megújul a Volvo S80
Kissé átrajzolt formában folytatja pályafutását a Volvo zászlóshajója. Az S80 új motorokat, új futóműveket és módosított megjelenést kap 2009-től. 2009. február 26. csütörtök 12:30 -
Bálnák egérszívvel: Volvo S80 és V70 1.6D
Álmunkban sem gondoltuk volna, hogy valaha is találkozunk 1,6 literes dízelmotorral a Volvo legnagyobb modelljeiben 2009. február 26. csütörtök 09:24 -
Soha ne legyen rosszabb autóm! - VOLVO V70, XC70 2007- D5 AWD Ocean Race
4,0 csillag 2009. február 25. szerda 16:04 -
Támadnak az üzemanyag-takarékos Volvók
A Volvo Cars hét új üzemanyag-takarékos DRIVe modellt mutat be a Genfi Autószalonon, amelyek mindegyike kategóriájának legalacsonyabb szén-dioxid-kibocsátásával büszkélkedhet. Az új DRIVe termékcsalád a korábban bemutatott és most továbbfejlesztett Volvo C30, S40 és V50 modellek mellett a Volvo V70, S80, XC60, valamint XC70 modellek DRIVe változataival egészült ki. 2009. február 25. szerda 15:40 -
Tovább bővül a Volvo DRIVe-palettája
A svéd márka tovább bővíti takarékos DRIVe modelleinek listáját, amelynek keretében a V70 és az S80 1,6 literes gázolajost, a kisebb modellek start-stop rendszert kapnak, az XC60 és az XC70 pedig immár elsőkerékhajtással is rendelhető lesz.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 25. szerda 13:35 -
Hét új DRIVe modell a Volvo kínálatában
A Volvo Cars hét új üzemanyag-takarékos DRIVe modellt mutat be a Genfi Autószalonon, amelyek mindegyike kategóriájának legalacsonyabb CO2-kibocsátásával büszkélkedhet. 2009. február 25. szerda 13:20 -
Felére esett vissza a Volvo teherautók értékesítése
A Volvo AB, a világ második legnagyobb teherautó-gyártójának a januári eladása 51 százalékkal csökkent a tavalyi év azonos hónapjához képest. 2009. február 24. kedd 11:20 -
Még mindig a biztonsági öv a legjobb életmentő
1959-es esztendő mérföldkő volt, nem csak a Volvo, hanem az egész világ életében. Ebben az évben ugyanis a Volvo bevezette a házon belül, Nils Bohlin által feltalált hárompontos biztonsági övet. A hárompontos öv az emberiség történetének egyik legfontosabb életmentő újítása - egyben mindmáig az autók biztonságának alapja. A biztonsági öv használatával egy esetleges ütközés során 50 százalékkal javulnak a túlélési esélyek. Folytatás az ugrás után! 2009. február 20. péntek 13:45 -
Két új öthengeres dízelmotor a Volvótól
A Volvo Cars két teljesen új, öthengeres, 2,4 literes turbódízel motorral bővíti tovább dízelmotor-kínálatát. 2009. február 19. csütörtök 15:35 -
A Volvo az új D5-ös motorja után bemutatta az áttervezett 2.4 D-t is
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 18. szerda 11:00 -
Nagyobb teljesítményt és alacsonyabb fogyasztást ígérnek a svédek
A Volvo Cars két teljesen új, öthengeres, 2,4 literes turbódízel motorral bővíti tovább dízelmotor-kínálatát. 2009. február 17. kedd 13:36 -
Új dízelek a Volvótól
Több új dízelmotor is rendelhető 2009 tavaszától a Volvo legtöbb modelljéhez. Van, amelyik nagy teljesítményével, egy másik alacsony fogyasztásával hódíthat. 2009. február 17. kedd 11:00 -
Veszett sportkombi: gyermektelen fiatal családapáknak - VOLVO S40, V50 2007- V50 D5
4,0 csillag 2009. február 15. vasárnap 15:23 -
Kínai kézbe kerülhet a Volvo?
A kínai Chery Automobile több európai autógyárral, köztük a Fordhoz tartozó Volvóval folytatott megbeszéléseket esetleges felvásárlásról - közölte az ügyet jól ismerő forrás. Hozzátette: a vállalat több nagy ügyletet köthet 2009-ben, részleteket azonban nem közölt. 2009. február 13. péntek 16:10 -
Északi idill - Volvo XC60 teszt
Immáron nem csak megvédeni képes utasait a Volvo egy balesetben, hanem a veszélyhelyzet elkerülésére is fel van fegyverkezve. A kellemes megjelenésű XC60 azonban ezek nélkül is sikervárományos lenne, hiszen mindent tud, amit egy jó szabadidőautónak kell. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 12. csütörtök 18:01 -
Saab kombi enyhe terepre: 9-3X
Emelt hasmagasságával és terepjárókat idéző megjelenésével a Volvo XC70-nek és a Subaru Outback-nek jelent majd konkurenciát a Saab új kombija. 2009. február 11. szerda 18:09 -
Morgó luxus traktor - VOLVO V70, XC70 2000-2006 XC70 D5 Summum
3,5 csillag 2009. február 8. vasárnap 19:20 -
Így keseregnek az autóipar nagyágyúi - fotók
Kinosita Micuo, a Toyota Motor Corp. alelnöke Tokióban, míg Leif Johansson a Volvo vezérigazgatója Stockholmban jelentette be cége veszteségeit. A japánok a pangó nemzetközi autópiac és az erős jen következtében 350 milliárd jen (kb. 869 milliárd forint)veszteséggel számolnak az idei első negyedévben, míg a svédek 2008 utolsó negyedévében 2,37 milliárd eurós vesztességgel zártak. 2009. február 6. péntek 13:10 -
Kínai lehet a Volvo
A Ford az állami segítség elkerülése érdekében vizsgálja a tőkésítés egyéb lehetőségeit, így tárgyalásban áll a Volvo esetleges eladásáról egy kínai társaság számára. 2009. február 5. csütörtök 14:50 -
A Volvo FH16-ot 700 lóerős motor hajtja
Vajon mitől lett az FH16 a világ legerősebb teherautója? Bemutatjuk a Volvo D16G-t - a Volvo FH16 dobogó szívét. 2009. február 5. csütörtök 09:50 -
Biturbó csúcsdízelt kap a Volvo S80
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 4. szerda 12:01 -
Új Volvo-buszok a Budapest-Vác vonalon
A Volánbusz Zrt. 1,2 milliárd forintért 17 új Volvo buszt vásárolt, amelyeket a Budapest-Vác útvonalon állít üzembe - közölte Fajcsák Lajos, a Volánbusz igazgatója Vácott, hétfői sajtótájékoztatóján. 2009. február 2. hétfő 17:10 -
A Renault-é lehet a Volvo
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 2. hétfő 12:01 -
Új! Volvo márkakereskedő és szerviz (Bosznia-Hercegovina)
Volvo márkakereskedő és szerviz (1) Ország: Bosznia-Hercegovina Kategória: Autó, motor, kamion Szolgáltatás: Volvo Frissítve: 2009-02-01 15:24:27 2009. február 1. vasárnap 15:24 -
Volvo C30 versenyautó Vizualtech módra
A Svéd tervező cégként ismert Vizualtech neve talán még nem mindenki számára cseng annyira ismerősen. Nem is olyan régen, egy R8-as formavilágát tükröző versenykatamaránnal, a Boicattal hívták fel magukra a figyelmet, legújabb munkájuk - bár szintén csak virtuálisan létezik - szintén igen meggyőző. 2009. január 30. péntek 12:35 -
kényelem és stabilitás - VOLVO S40, V40 1995-2004 1,9D Sport
3,5 csillag 2009. január 26. hétfő 12:42 -
Így született meg a világ legerősebb teherautója
Nagyobb motorteljesítmény, alacsonyabb károsanyag-kibocsátás és az üzemanyag-fogyasztás változatlan szinten tartása. Ezeket az irányelveket kapták 2006 tavaszán a Volvo Trucks mérnökei. 2009. január 26. hétfő 08:40 -
Családbarát nagyvas-amely kibaszott velem rendesen - VOLVO XC90 2002-2006 XC90 D5 AWD 163-LE
3,5 csillag 2009. január 25. vasárnap 19:08 -
Felborította a szélvihar a Volvo-kamiont - fotó
Felborult spanyol kamion mellett megy el az autópályát üzemeltető társaság munkatársa Narbonne és Perpignan között 2009. január 24-én, miután orkán erejű szélviharok voltak Frnaciaország délnyugati részén. A 173 km/órás sebességet is elérő széllökések következtében mintegy 700 ezer lakás áram nélkül maradt a térségben. 2009. január 25. vasárnap 09:10 -
A Tokiói Szalonon spórol a Volvo
A három nagy amerikai gyártó egységesen távol marad Tokiói Autószalontól. És most már a Volvo is. 2009. január 21. szerda 10:59 -
A nikkelkibocsátás csökkentésével is küzd a Volvo az allergia ellen
A nikkelallergiában szenvedők tüneteinek enyhítése érdekében a Volvo valamennyi nikkelt tartalmazó alkatrészt megvizsgál, hogy azok nikkel-kibocsátási értéke megfeleljen a vállalat által meghatározott értéknek. 2009. január 21. szerda 09:05 -
Unalom ellen, vodka helyett
Svédország, a pornóipar korábbi fellegvára sokkal ismertebb világhírű exporttermékeiről. Úgy, mint Roxette, ABBA, IKEA, Absolut Vodka, Zlatan Ibrahimovics, a Volvo és persze a SAAB. Utóbbiból kaptunk el egy átépített kabriót! 2009. január 20. kedd 18:00 -
A Volvo sem lesz jelen Tokióban
Azt követően, hogy a Chrysler, a Ford és a GM jelezte, nem vesz részt az októberi tokiói autószalonon, az egyébként a Fordhoz tartozó Volvo is a távolmaradás mellett döntött. 2009. január 20. kedd 12:25 -
Négyajtós kupé a Volvótól
Képek kerültek fel az internetre egy két évvel ezelőtti Volvo tanulmányautótól. Az SC90 a bizonyíték arra, hogy a svédek sem akarnak kimaradni a divatos négyajtós kupék térhódításából, bár az autó megvalósítására kicsi az esély. 2009. január 19. hétfő 12:53 -
Négyajtós kupét tervez a Volvo?
A márkára egyáltalán nem jellemző, igen sportos és agresszív formatervet hozott nyilvánosságra a Volvo. Ha az autóipar hamar ki tud kerülni a gödörből, még meg is valósulhat a négyajtós kupé. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 16. péntek 11:55 -
A hálózat
Nem marad előlünk rejtve semmi, aminek kereke és motorja van. Mindenütt ott vagyunk, galaktikus hálózatunk a Tejútrendszertől a Sculptor csillagképig terjed. Sötét anyag, olvasóink pedig kutató-fürkésző csápjaink.Tudjuk már, hogyan néz ki az új E-Klasse (gonosz énem itt sikít: KOREAAAA!), prágai csápunk, Ádám, pedig le is lőtte, valószínűleg még régebben, most jutottak el hozzánk a képek.Apró bónusz az ottani városi rendőrség Hummer H3-asa. Aki járt már a cseh fővárosban, főleg a Malá Strana festői utcácskáiban és helyi sörfőzdéiben, az tudhatja, mennyire oda való a „kis” SUV. Élni tudni kell, az adófizetők és parkolók pénzéből meg pláne.Ha már rendőrség, akkor önszorgalomból (szolgáltatói funkciónknak eleget téve) idecsapom a rövid kis hírt, hogy a cseh autópályákon ezentúl 16 darab Passat R36-os üldözi a szabálysértőket és a hülyéket, akik a zötyögős D1-en kitolják a verda szemét. (Gyorsan hozzáteszem, valamikor 1938-39 körül épült, a dátum nem véletlen.)Érdekes a hírben az, hogy az internetes olvasók is szavazhattak arra, melyik típus legyen a befutó a tenderben résztvevők közül. A kínálat következőképpen festett: Audi A4 3.2 FSI quattro, BMW 330xD, ©koda Superb 3.6 FSI 4Motion, VW Passat R36, Volvo S80 T6 AWD. Több, mint 50 százalékuk azt szerette volna, hogy egy tisztességes sorhatos BMW villogja le őket, a csehekben erős a patriotizmus, így a második helyet Superb kapta (17,3 százalék) és csak harmadik lett az R36 (13,5 százalék).A fauvé-lobbi azonban odaát is ügyes, így a második legdrágább Passat lett a befutó (a BMW-től mintegy 600 000 forinttal drágább), holott ha kicsit összekapták volna magukat a szavazók és az autósok, akkor dízel Aixamokban ücsörögnének most a cseh elfogók. 2009. január 16. péntek 10:36 -
Sokkterápia az M0-on
Már amiatt is szimpatikussá tette magát számomra Troppauer Hümér, hogy szereti a jazz-t. Nem a Hondát, hanem a zenét. Aztán majdnem eggyel kevesebb lett a stílusos emberek száma, amikor az történt, amit le is írt nektek alant.’09.01.12. M0 (Balatontól M5 felé tartó szakasz – 80km/h) kb. 11.30. A hétfői szmog riadóra való tekintettel M0-n kerülöm Budapestet nagy ívben. Előttem kamionsor, tempó 80km/h (megengedett). Jó mazsolaként, ráérősen követem őket kellemes jazz muzsikát hallgatva.Belső sor torlódik, de dinamikusabban halad minálunk. Sort felvezeti egy Punto, a maga kb 90es tempójával. Kettővel mögötte Volvo XC90, amögött még sokan. Volvo tulajdonos hazánkfia megalázónak érezvén hosszan haladni egy ilyen helyzetben, az előttem haladó kamiont alulról a leállósávon előzi hirtelen, majd (mi sem természetesebb) a belső sávba visszavágva állóra fékezi a terepjáróját, ezzel büntetve nem csak az általa frissen meggyűlölt puntóst, hanem életveszélybe sodorva ezzel az összes többi mögötte jövőt.[...] Bővebben! 2009. január 15. csütörtök 06:18 -
Guruló széf - Volvo XC60 autósmozi
A svédek nem bíztak semmit a véletlenre, amikor piacra dobták a vadonatúj XC60 nevű szabadiőautójukat, ugyanis belezsúfolták az összes biztonságtechnikai fejlesztésüket. Többek között egy technikás tanpályán próbáltuk ki a legújabb Volvo tudását, amely még a gyár által megadott értékeken is túlteljesített. 2009. január 14. szerda 09:34 -
A világ legerősebb teherautójának premierje
Január 7-e történelmi nap volt valamennyi teherautó-rajongó számára. Ezen a napon mutatta be a Volvo Trucks a világ legerősebb sorozatgyártású teherautóját, az FH16-ot 700 lóerővel és 3150 newtonméteres nyomatékkal. 2009. január 14. szerda 08:30 -
Igencsak gazdaságos lett a Volvo új dízelmotorja
A Volvo Cars egy teljesen új, öthengeres, 2,4 literes dízelmotort mutat be a Volvo S80 modellben. Ebben a motorban szinte csak a D5 felirat és az öthengeres elrendezés azonos az előző generációs motorokkal. 2009. január 13. kedd 09:30 -
Felhőlábú vaddisznó - VOLVO XC90 2007- 3.2 benzin, automata
4,5 csillag 2009. január 11. vasárnap 20:14 -
Jó kutyus!... Ügyes kutyus!... Szép kutyus!... - VOLVO S40, V40 1995-2004 2,0 aut.
3,5 csillag 2009. január 10. szombat 17:47 -
kényelmes, biztonságos, takarékos - VOLVO S80 1998-2006 Black Edition aut, tolótetős
4,0 csillag 2009. január 9. péntek 11:59 -
Tovább erősödik a Volvo D5-ös gázolajosa
A Volvo továbbfejlesztette öthengeres dízelmotorját. Az új D5 a kettős feltöltésnek köszönhetően elődjénél 20 lóerővel izmosabb lesz, fogyasztása pedig jobb kondíciója ellenére nagyjából öt százalékkal mérséklődik. Elsőként az S80-as kapja meg az új gázolajost, de később a svédek teljes modellpalettájában elterjedhet. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 8. csütörtök 16:25 -
Vadonatúj Volvo-dízel
Az új öthengeres, 2,4 literes D5 dízelmotor az S80-ban mutatkozik be, de később a többi Volvo-modell is megkapja. A saját fejlesztésű, 205 lóerős motorban szinte csak a D5 felirat és az öthengeres elrendezés azonos az előző generációs motorokkal. 2009. január 7. szerda 16:10 -
Új öthengeres dízel a Volvo S80-ban
A Volvo egy új fejlesztésű, öthengeres 2,4 literes dízelmotort mutat be a Volvo S80 modellben. A hajtómű megfelel az Euro 5 emissziós szabvány szigorú előírásainak és jelentősen gazdaságosabb az elődjénél. A csúcstechnológiás megoldások, például a szekvenciális kettős turbófeltöltők, a kerámiából készült izzítógyertyák és a piezoinjektoros üzemanyag-befecskendezők révén a Volvo mérnökei rendkívül alacsony fogyasztást és károsanyag-kibocsátást hoztak ki a motorból. Az új D5 dízel 205 lóerős, 420 Nm-es nyomatékkal rendelkezik, 6,2 litert fogyaszt százon és 164 g/km a széndioxid-kibocsátása. Folytatás a címre kattintva! 2009. január 7. szerda 14:47 -
Új öthengeres dízelmotort vezet be a Volvo
A Volvo egy teljesen új, öthengeres, 2,4 literes dízelmotort mutat be a Volvo S80 modellben. 2009. január 7. szerda 14:36 -
Beleerősít a Volvo-dízel
Továbbfejlesztette az öthengeres dízelmotorját a Volvo. Az új blokk igazán impozáns teljesítményre képes. 2009. január 7. szerda 14:30 -
15 tonna felett a Volvo a legnépszerűbb
2008-ban a legnagyobb össztömegű, azaz 15 tonna feletti gépjárművek között ötödször lett a legnépszerűbb a Volvo Truck. 2009. január 5. hétfő 18:59 -
mindennapi gondtalan tars - VOLVO S40, V40 1995-2004 mindennapi tars gondos gazditol
3,5 csillag 2009. január 2. péntek 13:16 -
A nagy svéd vasnak csak egy másik svéd az ellenfele. - VOLVO 850, S70, V70 1991-2000 2.5 tdi automata
4,0 csillag 2009. január 2. péntek 13:09 -
Minibunker
A kis SUV-k között a Volvo XC60-as a legbiztonságosabb, legalábbis az Euro NCAP szerint. 2009. január 1. csütörtök 01:52 -
Diszkréten tökéletes! - VOLVO S80 1998-2006 2800 T6 Geartronic
4,0 csillag 2008. december 29. hétfő 19:02 -
A Volvo ingyen szervizt biztosít az új autókhoz
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 29. hétfő 13:15 -
2010-ben jön az új Volvo S60
Januárban mutatják be az S60 tanulmányváltozatát a Detroit Motorshow-n. 2008. december 20. szombat 10:58 -
2010-ben jön a Volvo S60 következő generációja
A Volvo Cars pár nappal karácsony előtt azzal szeretne az autós világnak kedveskedni, hogy bemutatja azt a személyautót, amely az elkövetkező években a forgalom ékköve lesz az utakon. 2008. december 19. péntek 18:40 -
Új fotók és információk a Volvo S60-ról
2010-ben érkezik az új Volvo S60, mely ha csak 80 százalékban úgy fog kinézni, mint a koncepcióautó, s ha az összes most bemutatott, innovatív technikai megoldást felvonultatja, komoly lendületet adhat a svéd márkának a jövőben. Dinamikus és karakteres, drámai megjelenésű autó, melyben a skandináv hagyományok találkoznak a csúcstechnikával. Az S60 koncepcióautóba egy új fejlesztésű, 1,6 literes, közvetlen befecskendezéses 180 lóerős turbómotort szereltek, mely 119 g/km-es széndioxid-kibocsátással büszkélkedhet. A tanulmányautó másik fontos újdonsága egy olyan biztonsági rendszer, amely többek között képes felismerni az autó elé lépő gyalogosokat és automatikusan az autó maximális fékerejét kihasználva fékez, ha a sofőr ezt nem tenné meg. Folytatás az ugrás után! 2008. december 17. szerda 16:55 -
S60: magától fékez majd a viking vitorlás
A Volvo Cars pár nappal karácsony előtt bemutatta a Volvo S60 koncepcióautót, az S60 utcai változata a tervek szerint 2010-ben érkezik. 2008. december 17. szerda 15:11 -
Egyedülálló Volvo-megoldás a gyalogosgázolások megelőzéséért
Nyugodtan mondhatjuk, hogy a Volvo Cars új fejlesztése a preventív biztonsági megoldások következő generációját jelenti. 2008. december 17. szerda 09:20 -
Hivatalos képek és információk a Volvo S60 Conceptről
A svéd gyártó hivatalos képeket és információkat hozott nyilvánosságra a januári Detroiti Autószalonon bemutatkozó S60 Conceptről, amely a következő S60-as előfutárának tekinthető. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 16. kedd 14:05 -
Detroitban debütál a Volvo S60-tanulmány
A Volvo hivatalos részleteket és fotókat közölt az új S60-ról, amelynek szériaközeli tanulmány verzióját a jövő januári Detroiti Autószalonon mutatják be. 2008. december 16. kedd 13:37 -
S60 Concept, a Volvo jövője
Agresszív forma és takarékos csúcstechnika jellemzi a következő Volvo S60-as előzetesét 2008. december 16. kedd 11:54 -
Egy év múlva új Volvo S60 - videó
Januárban mutatkozik be az új Volvo S60 koncepció változata. A kupés négyajtós kis turbómotort rejt, miközben számos biztonságtechnikai kütyüvel is ellátták. 2008. december 16. kedd 10:50 -
"Kissé lomha" - de magabiztos nyugalom - VOLVO S40, V40 1995-2004 1,8
3,5 csillag 2008. december 13. szombat 13:45 -
Svédország hitellel segíti a Saab és a Volvo túlélését
A General Motors és a Ford szabadulna svéd prémium-márkáitól 2008. december 12. péntek 10:32 -
A Volvót is az állam menti meg
A két amerikai tulajdonú svéd autógyártó, a Volvo és a Saab is állami segítséget kap a válság túléléséhez. 2008. december 12. péntek 10:05 -
2011-ben jöhet az első hibrid Volvo
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 11. csütörtök 13:25 -
Kínai kézbe kerülhet a Volvo
Állítólag két autógyárral is tárgyal a Ford svéd leányvállalata eladásáról 2008. december 9. kedd 14:42 -
Miről maradt le a múlt héten?
Új összeállításunkat azoknak készítettük, akik a múlt héten igazoltan voltak távol az internettől, esetleg nem használnak RSS-t, vagy nem kenyerük a bogarászás, és nem akarják végignézegetni az összes rovatot, volt-e benne valami érdekes. div#leftcol p {padding-right: 10px;} Ennyire szépen öregszik egy Opel?! Átültem a vadiúj Vectrából a kilométer-számláló szerint agyonhasznált másikba. És a hirtelen szürkeség felett érzett depresszión túljutva voltaképpen nem éreztem semmi különbséget. Ezt adnák harmadannyiért? Megvolt: BMW 318d - 2008 Városban 6 liter? 9,6-os 0-100?! Ez komoly, de viccnek durva is lenne. Használtteszt: Opel Calibra 2.0 16V A Calibra jóhírét a Calibra tulajdonosok tették tönkre. Lehet szép, amit annyian elcsúfítanak? A biztonságon is spórol a Dacia, Törés: Dacia Sandero (2008) Az alap Sandero tán 3 csillagot se kaphatna, mert abban még utaslégzsák sincs. Teszt: Citroën C4 Picasso 1.6 VTi Dynamique Nem szeretem az egyterűeket, de megértem azokat, akik ilyennel járnak. Ám kitartok az autó formájú autók mellett, az alapmotoros C4 Picasso után is. Repülni fogok majd, A Danuvia 2009-ben Szép, de semmire sem jó igazán, mégis elhitetnék velünk, hogy ez a jövő megoldása. Egy frászt. Halálos tarkóncsapás, ADAC ráfutásos balesetek tesztje Európa-szerte évente közel egymillió ember szenved nyakcsigolya-sérülést ráfutásos balesetben. A német ADAC legújabb tesztjében csupán öt autó ülése kapott jó érdemjegyet, tizenkettő közepes lett, és nyolc megbukott. Megvolt: Saab 9-3 2.0 TS XWD Aero A Saab névnek nem sok köze van a sportos vezetéshez. A Saab Aero már valamivel vadabbul hangzik, de még mindig nem elég a tömény adrenalinfröccshöz. De vajon milyen egy 210 lovas Aero Saab, amely mind a négy kerekét hajtja? Teszt: Ford Transit SportVan A Shelby Cobrákhoz meg a Dodge Viperekhez hasonló fényezéssel iszonyatosan megbámulják a 18-as felniken guruló sport-Transitot. Holden Cruze: az ausztrálok Ignise Apró különbségek azok vannak, csodák viszont nincsenek: a Holden népautója sem biztonságosabb, mint a miénk. Vélemény: A pukimentes okosság Nem kéne eladósodni, nem kéne túlköltekezni, de annyira parádésan ramaty a magyar használtautó felhozatal, hogy laikusként lehetetlen használhatót választani. Teszt: Dacia Sandero 1.4 Ambiance Ha nem feketében jön, és láttunk is volna belőle valamit, lehet, hogy azt mondanánk: szép. Így csak annyit tudunk, hogy nem bántja a szemet, és ugyanolyan jó, mint a Logan. Szerelem: Szöcske fillérekből Na, ennél jobb ár-érték arány tényleg nem létezik, hogy az ár-adrenalin arányról ne is beszéljünk. Hogy flexel egy japán? Japánban még az épített motorok is mások. Kevesebb a túlzás és többet ér a hagyomány - ez a jó irány? Már a Volvo is eladó Ahogy romlik a Ford anyagi helyzete, úgy szabadul meg egyre értékesebb márkáitól Válságmarketing: két autót egy áráért A kiélezett verseny különös vadhajtásokat szül: egyes nyugat-európai autókereskedők ajándék kiskocsit adnak egy-egy drágább, nagyobb jármű mellé, csak hogy menjen az üzlet. Fűtés meggyógyult. Autó kimúlt Vízhűtéses autónál a fagyálló leeresztésével kezdődik a fűtésjavítás. Hát, a Pandából pont olyan barna lötty jött le, amilyet a cég alagsori kávéautomatája ad ki hetven forint ellenében. Tényleg ilyen lesz? Tényleg Elegánsak, gyorsak és kényelmesek. Ráadásul végtelenül pazarlók. A sportos luxuslimuzinok gazdaságilag nem a legjobbkor jönnek, de közülük az egyik további kihívásokkal is küszködik. Hazajött a restaurált Merci TéZé és Karotta elejtettek engem a Csabinál, továbbmentek a Bushmanhoz Hacsit nézni. Én meg álltam a műhelyben a vadonatúj Merci előtt, és remegett a térdem. Heti merítés Válogatás a múlt hét legjobb népítéleteiből 2008. december 9. kedd 14:36 -
Volvo XC70: viking vezérhajó
A V70-esbe könnyű volt beleszeretni, az XC70-estől nehéz volt elszakadni. Egy ilyen kocsival a világot szívesen körbeautóznám, akár széltében, akár hosszában. 2008. december 9. kedd 04:52 -
A Volvo feje felett összecsapnak a hullámok
A svéd Volvo személyautógyárból több mint háromezren kényszerülnek távozni. Az új megállapodás szerint közel 2400 fizikai és 350 adminisztratív dolgozójától válik meg a cég Svédországban, és külföldön 680 embernek mond fel. 2008. december 8. hétfő 15:35 -
Jól jönne neki a tempomat
Van az a fajta autóvezető, aki jön mögötted, egyszercsak kínkeservesen megelőz, aztán lelassít kisebb sebességre, mint amivel előtte haladtál. Ilyennel valószínűleg mindenki találkozott már, aki valaha is járt autópályán. Robit ennek a típusnak egy új mutációjával hozta össze a sors, aki a külső szemlélő számára véletlenszerűnek tűnő rendszer szerint váltogatja a sebességét hetven és százharminc között. Nekem is lenne egy sztorim. Az eset még múlt csütörtökön történt. Nem először találkozom ezzel a jelenséggel, isten igazából nem is veszélyes, csak bosszantó és számomra érthetetlen. Pestről kászálódtam ki a Balaton felé indulva. Az M1-M7 közös szakaszán utolértem egy bordó Volvót, ami kb. 70-nel ment. Lehet ott 100-zal is menni, úgyhogy szépen leelőztem a belső sávban. Fél perc sem telt el, elhúz mellettem az említett Volvó, majd - közeledett a fixen telepített traffipax - újra lelassított 70-re, de maradt a legbelső sávban.[...] Bővebben! 2008. december 6. szombat 10:31 -
Volvo kamion ütközött motorvonattal Ózdon - fotók
Tűzoltók és munkások kőzúzalékot lapátolnak egy kamion rakteréről, miután a jármű egy személyszállító motorvonattal összeütközött egy ózdi vasúti átjáróban. A vonaton a mozdonyvezető, a jegykezelő és egy utas könnyű sérülést szenvedett. 2008. december 5. péntek 15:05 -
Hatmilliárdért adja Ford a Volvo-t
A svéd márka hatmilliárd dollárt is érhet, ha sikerül a Fordnak vevőt találnia. 2008. december 5. péntek 10:55 -
Hatmilliárd dollárt érhet a Volvo
Várhatóan több hónapot vesz igénybe a svéd autógyár eladása 2008. december 4. csütörtök 15:24 -
A nap képe: szörnyeteggé maszkírozott oldtimer
Mit tett ez a szegény, 1961-es Volvo P1800, hogy ezt tették vele? Egy ilyen nemes autó sokkal jobb sorsot érdemelne. 10 ezer dollárért egyébként éppen eladó, aki érez magában elegendő erőt, máris visszaalakíthatja. 2008. december 4. csütörtök 11:45 -
A FORD ÚJRA FELMÉRI A VOLVO-VAL KAPCSOLATOS STRATÉGIAI LEHETŐSÉGEKET.
A Ford bejelentette, hogy újra felméri a Volvo-val kapcsolatos stratégiai lehetőségeket, amelyek közt a svédországi központú autógyártó lehetséges eladása is szerepel. 2008. december 3. szerda 22:57 -
Magára hagyja a Volvót a Ford
A Ford bejelentette, hogy újra felméri a Volvo-val kapcsolatos stratégiai lehetőségeket, amelyek közt a svédországi központú autógyártó eladása is szerepel. 2008. december 3. szerda 20:10 -
Hivatalos: eladósorba kerülhet a Volvo
A Ford ma bejelentette, a globális gazdasági instabilitás és az autópiac mélyrepülése miatt újra fogja értékelni a Volvóval kapcsolatos stratégiáját, melyben a lehetséges eladás is szerepel. A folyamat hónapokig is eltarthat, addig a Ford szorosan együtt dolgozik a Volvóval, mely tradicionális értékeire alapozva kidolgozza jövőbeni márkastratégiáját. Gőzerővel folyik a termékfejlesztés, a Volvo jövőre hét alacsony károsanyag-kibocsátású modellt mutat be. 2008. december 2. kedd 13:45 -
Volvo XC60 - hibátlan utasbiztonság
A Volvo és a biztonság szinte egymás szinonimái, így az XC60 töréstesztjénél sem várhattunk mást, mint tökéletes eredményt - az autó pedig teljesítette is. 2008. december 2. kedd 12:30 -
Mégis eladhatja Volvo-részesedését a Ford
A Ford elnöke, Alan Mulally tegnap egy interjúban elárulta, cége "felülvizsgálja" a svéd márkával fennálló kapcsolatát, ami gyakorlatilag azt jelenti, hogy némi pénzért cserébe szívesen megszabadulnak a veszteséges gyártótól.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 2. kedd 10:47 -
Már a Volvo is eladó
Ahogy romlik a Ford anyagi helyzete, úgy szabadul meg egyre értékesebb márkáitó 2008. december 2. kedd 10:38 -
A Ford eladná a Volvót
A Ford Motor szívesen megválna a Volvo személyautógyártól, hogy javítson pénzügyi helyzetén. Az amerikai autógyár hétfői közleménye szerint a svéd autógyár stratégiai átvilágítása néhány hónapot fog igénybe venni. 2008. december 2. kedd 08:05 -
Eladó a Volvo márka
Kilátásba helyezte a Ford konszern, hogy eladná a tulajdonát képező Volvo személygépkocsi márkát. 2008. december 2. kedd 08:00 -
A Ford el akarja adni a Volvót
A Ford Motor szívesen megválna a Volvo személyautógyártól, hogy javítson pénzügyi helyzetén. Az amerikai autógyár hétfői közleménye szerint a svéd autógyár stratégiai átvilágítása néhány hónapot fog igénybe venni. 2008. december 1. hétfő 20:11 -
Volvo V50: úgy jó, ahogy van
Az automata váltók köztudottan többet fogyasztanak és jóval kényelmesebbek, mint manuális társaik. A duplakuplungus automaták 8-10 százalékkal kevesebbel is beérik. Így kevésbé szennyezik a környezetet. Megnéztük a Volvo új Powershift váltója hogyan muzsikál a legkisebb kombiban. Megéri választani? 2008. december 1. hétfő 15:20 -
Nem venné vissza a Volvo-csoport a személyautó részleget a Fordtól
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 1. hétfő 13:20 -
Teherautóba fúródott a Volvo - fotó
November 25-én a Székesfehérvár felől Siófok irányába haladó Volvo S60-as a szabadbattyáni lehajtó után utolérte az előtte haladó MAN tehergépkocsit, s a jobb elejével a MAN bal hátuljának ütközött. A csomagolóanyagot szállító teherautó ezután az út menti vízelvezető árokba hajtott. A Volvo teteje az ütközéskor a jobb első ülésnél - amelyen utazóbőröndöt szállítottak - teljesen benyomódott. Az autóban hátul utazó nő súlyos sérüléseket szenvedett. A mellette gyermekülésben ülő csecsemőt a mentők kivizsgálásra kórházba szállították. A Volvót vezető férfi könnyebben sérült - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2008. november 28. péntek 19:35 -
Kémfotók a Saab 9-3X crossoverről
A trollhattansaab.net-re kerültek fel ezek a kémfotók a Saab 9-3-ból kialakított összkerékhajtású crossoverről, melyeken a jármű leplezetlenül mutatja magát. A 9-3X az Audi Allroad quattro és a Volvo XC70 által kitaposott ösvényt járja majd, ha a tervek szerint 2010-ben piacra kerül. Emelt hasmagassággal és XWD összkerékhajtással rendelkezik, emellett megvannak a divatos kellékei is, mint a nagy kerekek, a műanyag sárvédőelemek, az aláfutásgátlók vagy a tetőkorlát. Elképzelhető, hogy a Saab 9-3X szériaváltozatát már a jövő januári Detroiti Autószalonon bemutatják. 2008. november 28. péntek 16:45 -
Szuperbiztonságos a Golf, a Fiesta és az Accord
Az új Ford Fiesta, a Honda Accord szedán és a VW Golf VI kiemelkedően jó eredményt értek el az Euro NCAP legutóbbi tesztjén. Felnőttutas-védelemre 5, gyermekvédelemre 4, gyalogosvédelemre pedig 3 csillagot kaptak. Az Euro NCAP 12 új modellt vizsgált, még a régi rendszer szerint, 2009 februárjától ugyanis új kritérium rendszert vezet be. A szervezet most, első alkalommal az ostorcsapás elleni védelmet is tesztelte, melyen a Volvo XC60 bizonyult a legjobbnak. 2008. november 26. szerda 15:02 -
Saját csapdájába esett a Volvo
Az utakon mai napig szép számmal futó régi Volvók miatt nem tudja levetkőzni "unalmas" imázsát a Volvo - állítja a márka új európai vezetője. A svéd modellek megítélését jelenleg a kelleténél magasabb széndioxid-kibocsátás is rontja. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 25. kedd 14:15 -
Megjelentek az új Volvo S60 koncepcióautó első fotói
Most először láthatóak a Volvo következő koncepcióautójáról készült képek. Az új modell előfutárát 2009. január elején leplezik le a detroiti autószalonon. 2008. november 25. kedd 12:00 -
Tanulmányként a következő Volvo S60
Januárban, a Detroit Motor Show-n mutatják be a Volvo S60 utódját. 2008. november 25. kedd 07:56 -
Januárban láthatjuk az új Volvo S60-ast
Egyelőre csak tanulmányként, de a Detroit Motor Show-n látható lesz 2008. november 24. hétfő 15:53 -
Ilyen lesz az új Volvo S60
A Volvo közzétett két fotót a soron következő S60-as modell koncepció változatáról, melyet élőben először a jövő januári Detroiti Autószalonon láthat a közönség. A tanulmány közelítő képet ad arról, hogy miként néz majd ki a 2010 folyamán bemutatkozó új generációs, középkategóriás S60. A svédek az S60 esetében forradalmian új szemléletmódról beszélnek, ami azt jelenti, hogy alapjaiban újítják meg autóik külső megjelenését. A merészen húzott fényszórók, a hullámos vállvonalak és a kupészerű tető erről árulkodnak. 2008. november 24. hétfő 14:45 -
Ilyen lehet a következő Volvo S60?
A Volvo a januári Detroiti Autószalonon mutatja be az S60 Conceptet, amelynek formajegyeit valószínűleg a középkategóriás modell következő generációján láthatjuk. Az utód 2010-ben érkezhet. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 24. hétfő 13:05 -
Fotók az új Volvo S60 koncepcióautóról
Az új modell közelítő képet ad arról, hogy miként néz majd ki a 2010 folyamán bemutatkozó teljesen új S60. Az előfutárt 2009. január elején leplezik le a detroiti autószalonon. 2008. november 24. hétfő 12:35 -
Fotókon az új Volvo S60-tanulmány
Az új S60 koncepcióautót 2009. január elején leplezik le a Detroiti Autószalonon, a szériaváltozatról valószínűleg a 2009 őszén megrendezésre kerülő Frankfurti Autószalonon rántják le a leplet. 2008. november 24. hétfő 11:14 -
Az első fotó az új Volvo S60-ról
Két képet is közzétett a januárban bemutatásra kerülő S60 tanulmányautóról a Volvo. Úgy tűnik, vége a svéd letisztult egyszerűségnek, igazán lendületes modell érkezik. 2008. november 24. hétfő 10:00 -
Biztonság Kényelem Erő - VOLVO 740, 760 1983-1992 GLE TD
4,0 csillag 2008. november 20. csütörtök 13:44 -
Fehér Bálna, füstifecske, éhenkorász - VOLVO 440, 460 1988-1996 1.9 tdi
4,0 csillag 2008. november 19. szerda 17:08 -
Megnyújtották a Volvo S80-at is
Az autógyártók valósággal kényeztetik Kínát, csak úgy röpködnek az újdonságok a Kuangcsoui Autószalonon. Az Audi bemutatta az A4-es meghosszabbított változatát, a Ford a Fiesta limuzin változatával állt elő, a Volvo pedig lerántotta a leplet az S80 nyújtott verziójáról. Az A4-hez és a Fiestához hasonlóan az S80L is Kínában készül majd 2009-től, piacra is csak itt dobják. Az új Volvóban a hátsó ülésen utazóknak több hely jut, köszönhetően a 14 centivel, kereken három méterre megnyújtott tengelytávnak. A motorpaletta megegyezik a hagyományos változatéval. 2008. november 19. szerda 11:45 -
Megnyújtotta az S80-at a Volvo
Néhány nappal az Audi bejelentése után, a Volvo is előállt az S80 14 centivel megnyújtott verziójával. Az Audi A4-hez hasonlóan ez is csak a kínai piacra készül. 2008. november 19. szerda 11:08 -
Volvo S80L: egy arasszal több
Nem csak az Audi A4-esből mutatta be sofőrös változatot a kínai Guangzhou Motor Show-n 2008. november 19. szerda 09:56 -
A Volvo is meghosszabbítja az S80-ast
Az Audi mellett a Volvo is tartogatott egy meglepetést a Kínában rendezett Guangzhou Autószalonra. Az S80-as 14 centiméterrel meghosszabbított változatát decemberben kezdik gyártani Kínában.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 18. kedd 14:45 -
Új! Volvo márkakereskedő és szerviz (Bulgária)
Volvo márkakereskedő és szerviz (1) Ország: Bulgária Kategória: Autó, motor, kamion Szolgáltatás: Volvo Frissítve: 2008-11-14 00:30:50 2008. november 14. péntek 00:30 -
Játékautókat készítenek a Volvo modelljei alapján
A Volvo autógyár és a Viking Toys játékkészítő vállalat "játékos" együttműködésbe kezdett, ugyanis a család legifjabb tagjainak kínálnak aprócska Volvo autókat. 2008. november 13. csütörtök 18:00 -
Marad a klub!
Célravezető volt a múltkori klubhelyszínkereső poszt. Mert a beérkezett kommentekben ugyan inkább csak olyan tanácsokat kaptam, amelyek egy ingadozó tagságú, ezerféle érdeklődési körű egyedből összetevődő, erősen heterogén klubnál nem működnek (azért kösz a tippeket!), privát mélben jött nekem egy rendkívül gáláns, és még annál is konkrétabb ajánlat: harminc autós parkolóhely, fűtött pince, mindez ingyen, kizárólag autóbuzériából felajánlva.András, a házigazda maga is öregautózik, van egy 1985-ös Cadillac Fleetwoodja, a vonzódása tehát megvan a régi vasakhoz.De arra talán nem készült, ami október utolsó péntekjén a telepén zajlott: körülbelül ötvenen lehettünk a csúcsponton, a parkolót megtöltöttük, a telephely közepén asztalokat, padokat állítottunk fel, ömlött a chips, kenődtek a zsíros deszkák, mindenütt folyt a gyümölcslé (konkrétan így történt).Még veterán dögök is eljöttek, pedig a tizenkét éves tapasztalatom szerint a klubtagok ilyenkorra már javarészt elteszik az autóikat. Ott volt például a Totalcarban is bemutatott Renault R16-os, azóta másik tulajnál, kicsit rendbe téve, OT-s rendszámmal.Meg egy Volvo P1800 „Angyal”, egy felül meggypiros, lent fehér, kupé állólámpás Mercedes, amit utoljára három éve láttunk, de akkor még másé volt. Néhány fekvőlámpás Daimler-Benzéktől, egy zsebes Zaporozsec, egy 6-os BMW, egy kombi 601-es Trabi, és még Karotta ex-Terranója is felbukkant, már Gracza Zoli (szintén volt TC-szerző) kocsijaként.Én Bazeget vittem utolsó, eladás előtti búcsúklubjára, vagy öt vidámparki kört mentem vele váltott nézőkkel.Mivel vendéglátónkat éjfélkor elszólította a kötelesség, otthagyta ránk a telepet, csak annyit kért, hogy az utolsó kapcsolja le a villanyt és zárjon be maga után. És állítólag mehetünk november végén is, addigra a raktár is nyitva lesz. Megmenekültünk. Legközelebb talán már buszt is hozunk. Köszi András, nagy vagy. 2008. november 13. csütörtök 15:49 -
Volvo V50: logikus, nem?
Tökéletes minőség, tökéletes kényelem, tökéletes motor, remek forma, kiváló automata váltó. Elfogadható fogyasztás, elférnek az utasok, tágas a csomagtér. Nem lóg sokáig bilibe a kezünk, csak amíg az árlistát meg nem látjuk. Csodák nincsenek, a minőségnek ára van. 2008. november 10. hétfő 20:30 -
Egyszerűen jó - Volvo V50 teszt
Legutóbbi Volvo V50 tesztünk során azt vizsgáltuk, hogy a svédek vadonatúj, a Getraggal együtt fejlesztett dupla kuplungos automata váltója hozza-e a DSG egységektől megszokott színvonalat, és hogy az elegáns kombiban milyen párost alkot a jól ismert kétliteres dízelmotorral. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 7. péntek 12:20 -
Szeretni való, intelligens (öreg)úr. Király! - VOLVO S80 2006- D5
4,0 csillag 2008. november 6. csütörtök 19:59 -
Önmagunktól is megvéd a Volvo
Minden idők legbiztonságosabb Volvójának tartják az új XC60-at. Lehet is benne valami, hiszen több szemmel is pásztázza az utat, városban koccanni szinte lehetetlen vele. Ha pedig kellően kitartóak vagyunk, még kávét is kaphatunk tőle. 2008. november 6. csütörtök 18:00 -
Megmentette az életem! - VOLVO 740, 760 1983-1992 760 GLE
4,0 csillag 2008. november 6. csütörtök 11:25 -
Csak hiszik, hogy a svédek nem gyorshajtanak
Írtam egy haveromnak a publival kapcsolatban. Sokfelé hallja az ember, hogy Svédországban mennyire rendesek, megállnak a zebra előtt, sosem hajtanak gyorsan meg ilyesmi. Az én barátom már 2 éve kint dolgozik, gondoltam megkérem, mondja el pár szóban, mi az igazság. Annyira belelendült, hogy a pár szóbol egyfajta korrajz lett, melyből szinte mindent megtudhatunk a svédek autózási szokásairól: milyen autót vesznek, hogy spórolnak az üzemanyaggal, még azt is, hogyan játsszák ki a traffipaxokat. Íme az eredeti levél: Kedves S*****!Éppen cikket írok arról, mennyire demagóg, hogy mindenhol sebességkorlátozással próbálnak megvédeni minket a balesetektől, közben meg bárki vehet magának 3-4-500 lóerős kocsikat es száguldozhat velük, pedig a modern technika réges-régen lehetővé tenné, hogy a kocsikat mind megfigyeljék, és akkor tényleg nem lehetne gyorsan menni, de az egy csomó bevételtől fosztaná meg a világ gazdaságát, ezért nem csinál senki semmit.A kérdés: úgy tudom, a svédek betartják a közlekedési szabályokat meg a sebességhatárokat, ez miért van? Olyan sok sebességmérő van az utak mellett, annyira durva a büntetés, vagy csak egyszerűen rendesek, vagy valójában ez nincs is így? Ez meg a válasz: Néhány svéddel megvitattuk a kérdésedet. Sajnos (:D) kicsit elszaladt velem a ló, és leírtam egy csomó mindent a svéd autós tapasztalataimmal kapcsolatosan. Remélem azért sikerül valami választ találni az eredeti kérdésedre is. Raktam sok helyen linkeket az info forrásáról. Ami svédül van, azt pl. a google fordítójával egész jól lehet érteni. Szóval a következőket sikerült összeírnom: A kérdésedre a válasz röviden, hogy a svédek sebességbetartása is ugyanolyan mítosz, mint az, hogy Svédországban nagyon magasak az adók. Ám természetesen minden mítosznak vannak olyan részei, amelyek a valóságon alapulnak. Az adók a magas jövedelmeknél valóban nagyon magasak, és tényleg akadnak jópáran, akik betartják a sebességhatárokat, sőt akár lassabban is autóznak annál. FÖLDRAJZ A svédországi autózás megértéséhez egy-két alapvető dolgot tisztázni kell. Svédország elképesztően nagy, de ehhez képest kevesen laknak benne. Majdnem ötször akkora a területe, mint Magyarországnak (410 934 km²), és kicsit kevesebb a lakosság, mint nálunk (9 045 389 lakos). Ha ehhez még azt is hozzávesszük, hogy az életszínvonal meglehetősen magas, ebből szinte egyenesen következik, hogy a svédek rengeteget autóznak. És ehhez még az is hozzájön, hogy az év nagyobbik felében rettentő hideg van, vagy esik az eső, így nem nehéz elképzelni, hogy az átlag svéd a Saabja vagy a Volvója biztonságos és meleg ülésébe süppedve szeretne eljutni A pontból B-be. Mivel az ország hatalmas, és kb. a 2/3 része északon nagyon ritkán lakott, ezért nincs az az őrült kényszer a svéd kormányban, hogy keresztül-kasul, országhatártól országhatárig kétszer két sávos kivilágított autópályával lássa el Svédországot. Persze azért itt is szépen építgetik az autópályákat, hiszen az jó az autósoknak is, meg az iparnak is. A leghosszabb autópálya/autóút az észak-déli irányban húzódó E4-es. Ez kb. 1500 km hosszú, de ebből csak kb. 600 km valódi autópálya, a többi autóút, sőt időnként 2+1 sávos autóút. SEBESSÉG A betartandó sebességhatárok: 110 km/h autópályán, 90 km/h autóúton, 70-90 km/h országúton, 50 km/h lakott területen 30 km/h óra iskolák, óvodák környékén. Az elmúlt fél évben elfogadtak egy törvényjavaslatot, amely szerint ezeket hamarosan kibővítik a 120, 100, 80, 60, 40 km/h kombóval. Ez kicsit olyan magyar megoldásnak tűnik. Nem tudom, hogy a fenébe lehet 10 féle különböző sebességhatárt betartani, de majd kiderül. Egyelőre még csak a páratlan tízesek tábláit látom az utakon. A svédek alapvetően törvénytisztelő állampolgárok, a szigorú protestáns erkölcs szerint élik dolgos életüket, ezért természetesen igyekeznek betartani ezeket a szabályokat is. Igen ám, de amikor több száz kilométeren keresztül kell 90-nel döcögni egy 200-300 lóerős autóval, az bizony sokakat frusztrál, és sokszor elszakad a cérna, aztán kész a baj. Ugyanis az országutak jó nagy része tele van tűzdelve automata trafipaxokkal, amelyek szépen bemérik és lefotózzák a gyorshajtókat, és aztán megy ki a büntetés postán. A rendőrség adatai szerint havonta kb. 20 ezer gyorshajtót meszelnek le így. A büntetések elég borsosak, 1500-tól 4000 svéd koronáig (egy korona úgy 25 és 30 forint között bóklászik valahol). Ezenkívül a sebességtúllépés mértéke alapján szépen bevonják az ember jogsiját is. Persze nem örökre, csak 2 és 6 hónap közötti időre. Az elmúlt időkben két ismerősöm is így járt. Bizonyára kellemetlen, ha emiatt egy darabig minden nap tömegközlekedni kell, vagy férjet/feleséget nyaggatni, hogy vigyen el a melóba. A büntetéseket behajtják, a rendőröket egyáltalán nem lehet megvesztegetni, szóval ilyen értelemben jóval szigorúbb a rendszer, mint Magyarországon. Mivel mi Stockholmban lakunk (elég közel az autópályához), én viszont az innen kb. 60 km-re fekvő Uppsala városában dolgozom, ezért úgy alakult az életem, hogy minden nap összesen több mint 130 kilométert vezetek autópályán a munkába, majd onnan haza. Kb. úgy lehet elképzelni, mintha valaki Budaörsről járna Székesfehérvárra dolgozni. Ez mondjuk elég nagy változás a korábbi életemhez képest, amikor gyalog 15 percre laktam a munkahelyemtől. De így lassan két év után ehhez is hozzá lehet szokni. A napi másfél óra vezetés az autópályán sok időt hagy a gondolkodásra, és az autózási szokások feltérképezésére. Ez az útszakasz a korábban említett észak-déli E4-es autópálya része, magába foglalva a belvárost a legnagyobb repülőtérrel összekötő utat is. Emiatt meglehetősen forgalmas, valamint a reptérig vezető szakaszt a taxisok uralják. A város szélétől néhány kilométertől végig 110 km/h a sebességhatár rajta. Itt egy kicsit el lehet mélázni a svéd bevándorláspolitika hatásain. Svédország lakosságának ugyanis több, mint 10%-a bevándorló, különböző iszlám (arabok, afrikaiak, bosnyákok) valamint katolikus (dél-amerikaiak) országokból, akik már egyáltalán nem a szigorú protestáns erkölcsök szerint élik dolgos vagy kevésbé dolgos életüket. A reptér és a belváros között ingázó taxisok 90%-át pedig ők teszik ki (tiszta New York). Ez azt jelenti, hogy reggel az első 30 kilométer alatt 130-140-nel húznak el mellettem a sárga/fekete V70-es Volvo taxik. Vagy ha épp olyan kedvem van, akkor egy-két percre beállok közéjük versenyezni. Mondjuk ezen a részen nincsenek automata traffipaxok, viszont olyat már láttam, hogy egy kellemes napos reggelen, beállt egy motoros rendőr a belső sávba és 100-zal döcögve integetett hátrafelé, hogy csak szépen nyugodtan haladjanak az ideges autósok. Elég mókás volt így menni 10 percig. Olyan is előfordult, hogy a belső sávban valaki 150-nel veretett egy BMW-vel, aztán hirtelen kivágódott egy bokorból egy motoros zsernyák és szépen utánaeredt. A repteret elhagyva aztán kezdődik az igazi „vidéki” svéd autózás, bár még itt is valódi autópályán. A megfigyeléseim alapján két fő gépjárművezető típus halad ezen a szakaszon: a dinamikus és a takarékos. Én inkább az utóbbi táborba tartozom, de kicsit hangulatfüggő is. A dinamikus vezetés hívei beállítják 120 km/h-ra a tempomatot és céltudatosan haladnak a céljuk felé (0-10 kilométeres sebességtúllépésnél még nem büntetik meg az embert). A takarékos vezetők valahol 90-100 közé lövik be a sebességet, és lassan csordogálnak ugyanarra. Gyors matekkal ki lehet számolni, hogy a dinamikus vezető pl. az Uppsaláig hátralévő 30 kilométert 15 perc alatt fogja megtenni, míg a takarékos kb. 20 perc alatt. 5 perc a különbség, viszont az üzemanyagfogyasztásban ennél jóval drasztikusabb. A saját számítasaim szerint 10-20%-kal kevesebbet fogyasztok, ha a takarékos üzemmódban haladok. Ha havonta majdnem háromezer kilométert autózom, akkor azért ezt már igencsak megérzem a pénztárcámon. Természetesen a két fő tábor mellett előfordulnak kivételek. Láttam már 150-160-nal száguldani sportkocsikat, vagy időnként furgonokat (szerintem a világon a furgonosok vezetnek a legvadabbul) de nem gyakran. Meg néha vannak a nagyon-nagyon hosszú kamionok. Az kicsit izgalmas, amikor két ilyen megy egymás mögött, és az egyik úgy dönt, hogy 95-tel megelőzi a másikat, amelyik 90-nel megy. Hazafelé aztán ugyanez van, azzal a különbséggel, hogy Stockholmhoz közeledve az autópálya végén mindig lehet izgulni, hol a dugó vége. Ugyanis annyira sokan akarnak a munka után átjutni északról délre Stockholmon, hogy ez még az itt 3 sávos autópályát is teljesen feltölti autókkal. Egy forgalmasabb, esetleg balesettel tarkított délutánon simán lehet 30-40 percig csorogni az utolsó 10-20 kilométeren. A legdurvább a 65 kilométeres távon hazafelé 2 és fél óra volt. Mondjuk akkor valami kamion kidöntött egy hidat, vagy hasonló kataklizma történt. Balesetek itt is vannak. 2007-ben majdnem 500 ember halt meg az utakon. Mondjuk azért ez jóval kevesebb, mint Magyarországon, ahol több, mint 1200. Van azért egy nagy különbség: a biztonsági övet itt mindenki becsatolja. A hátsó ülésen és a városban is. Még a taxikban is hátul. Sőt a távolsági buszokon is van biztonsági öv. Ez azért elég fontos momentum lehet. AUTÓK Az autóállomány nem igazán hasonlítható a magyarhoz. Az autók nagyok. A legnépszerűbb autó a Volvo V70 (ez friss eladási lista). 1,6-os motornál kisebbet nehezen találni. Nekünk egy Ford Focus 1,8 FFV FlexiFuel (erről később még lesz szó) kombink van. Jóval több kombi és félkombi autó van, mint szedán. Persze a gazdasági világválság, meg az olajárrobbanás ide is kezd begyűrűzni ezért elég népszerűek a közepes autók is (VW Golf, Audi A4), sőt a városi autózáshoz a kisautók is. Mivel azonban a lakosság nagyobbik fele nem nagyvárosokban lakik, és a globális felmelegedés ellenére még mindig elég zord az időjárás, ezért szeretik a nagy, meleg, kényelmes autókat. Nagyon sok embernek van "telke" a tavak, folyók mellett, sokszor több száz kilométerre a lakhelyüktől, és oda se árt a nagy autó, amibe az egész család belefér kutyástul, kajakostul. Nekünk nincs ilyen telkünk, de már párszor mentünk vidékre barátokhoz. A nagyvárosoktól eltávolodva eltűnnek az autópályák, és kétszer egysávos országutakká keskenyülnek 70/90 km/h sebességhatárral, ahol majdnem minden második fa mögött van egy automata trafipax. Persze kis gyakorlás után meg lehet tanulni, hogy hol vannak ezek, sőt állítólag az új gps szoftverek már figyelmeztetnek is rájuk. Úgyhogy az úrvezetők 10-20 kilométeres állandó sebességtúllépéssel haladnak, és az ismert pontoknál lelassítanak. Azért jó idő esetén előbújnak a motoros rendőrök a lézeres kézi sebességmérőjükkel, és akkor ők is szépen osztogatják a büntiket. Mivel a jólét itt azért még mindig dübörög, vannak elég brutális autók. A kedvencem a Koenigsegg, egyet árulnak használtan. Kb 150 millió forint. 800 LE, 395 km/h. :) Mondjuk ilyet az utcán még nem láttam. De Lamborghinik, Ferrarik akadnak. Porsche egész sok van. SUV-ok, jeepek is szép számmal. Bentley szalon is van Stockholmban. IDŐJÁRÁS Svédország fent van a messzi északon. Ennek megfelelően a tél hosszú és sötét, a nyár rövid és világos. Az évszázadok során az itt élő népek többé-kevésbé megbarátkoztak ezzel. Itt a téli gumi nem valami úri hóbort, vagy az abroncsgyárak reklámfogása, hanem szükséges kellék a téli autózáshoz. A téli gumi használata télen kötelező. Meg van adva, és ellenőrzik, milyen profilmélység van a gumikon. Sőt létezik az ún. "dubbdäck", avagy stoplis gumi. Ez egy olyan téli gumi, amin kis pöckök, stoplik vannak benyomva a gumi futófelületébe. Emiatt az autó elég hangos lesz, valamint apró darabokat szaggat ki az útból, viszont érthető módon jóval kevésbé fog csúszkálni a havas-jeges utakon. Ez a bizarr külső, és a kellemetlenségek ellenére itt rettentően népszerű. Bár mostanában elkezdtek hangot adni annak, hogy mondjuk, aki csak a városban autózik, annak talán elég lenne egy szokásos stoplitlan téligumi is, mert akkor nem repkednének az apró útrészecskék a levegőbe, majd a tüdőkbe. De amennyire hallottam az északabbi területeken a stopli gyakorlatilag kötelező, különben könnyen pórul jár az egyszeri autós. Én még csak egy telet autóztam végig, és az pont egy meglehetősen enyhe tél volt. Viszont azt jól meg lehetett figyelni, hogy a természet itt nagy úr, akitől tartanak az autósok. És ha épp egy kisebb hóvihar fújt át az autópályán, akkor még a legmerészebb autósok sem mertek 80-90-nél többel menni. Egyszer tapasztaltam meg, milyen az, amikor a kásás jég és hó enyhén buckás jégpályává alakítja az utat: hát nem túl kellemes. Ezen a reggelen felhívott a főnököm, hogy amikor vezetek az autópályán, akkor semmiképpen se menjek 60-nál gyorsabban. Szerencsére erre magamtól is rájöttem. Az olyan extrák, mint az elektromos kipörgésgátló, első szélvédő elektromos melegítése, ülésfűtés, motormelegítő itt nem különösen számítanak extrának. Egy középkategóriás autóban ezek benne vannak az alapcsomagban. ÜZEMANYAG Az üzemanyag kb. ugyanannyiba kerül, mint Magyarországon, most épp: dízel 12-13 korona, 95-ös 11-12 korona, és van még az etanol (E85), ami 8-9 korona. A benzinkutaknál mindenhol lehet önkiszolgáló módon bankkártyával tankolni, és számlát is ad a masina, ha a tankolás után újra benyomja az ember a nyílásba a kártyát. ÁFÁS számla természetesen nincs Svédországban. Mindenki azt számol el egy sima számlával amit akar, aztán ha gyanús, ellenőrzik. Amúgy svéd állam azt találta ki, hogy az etanol fogja megmenteni a Földünket. Vagy legalábbis az övékét, bár ehhez sajnos nem meginni kell. Ehhez a következő programot dolgozták ki az elmúlt pár évben: megállapodtak brazil cukornád termelőkkel, hogy termeljenek sok cukornádat, amiből aztán jó erős rumot főznek, felöntik 15% benzinnel, Svédországba szállítják, és úgynevezett FlexiFuel, BioPower vagy más hasonló fantázianevű autókba töltik. Állítólag így 70-80%-kal csökken a bruttó széndioxid kibocsátás, mert ugye a cukornádat minden évben újra lehet ültetni, és az szépen beépít a szöveteibe egy csomó széndioxidot. Az elgondolás elvileg jó, de azért sok helyen támadható. Ennek ellenére egyelőre elég nagy sikernek tűnik itt. Majdnem minden benzinkúton lehet E85-öt tankolni. Mert a svédek nagy környezetvédők is. A mi Ford Focusunk is ilyen FlexiFuel-os, amibe lehet benzint és/vagy etanolt is tölteni. Ez tök jó, mert megvan a lehetőség, hogy megmentsük a földet. Vagy esetleg valami más húzódik meg a háttérben. DUGÓADÓ Hát igen... Stockholmban kb. egy éve bevezettek egy fajta "dugóadót". Ha jól tudom Londonban is van ilyen, és Budapesten is terveznek ilyesmit, a belvárosi forgalom csökkentésére. Itt a következőképpen működik a rendszer. A belváros szélén, az összes ki- és bevezető úton ellenőrzőpontokat állítottak fel, ahol automata kamerarendszer figyeli az autókat. A rendszer feljegyzi az elhaladó autók rendszámát, és felstriguláz napszaktól függően 10-20 korona között egy összeget az autónak. Az autósnak pedig bizonyos időközönként rendezni kell a számláját (kb. max. 2-4 hét után). Ha nem, bírságot is striguláznak mellé. Természetesen a rendszer teljesen automatikus, és az összes trafikban ki lehet egyenlíteni a számlát, mert a trafikosok a számítógépes rendszerben látják, hogy a rendszám alapján kinek mennyi tartozása van. Sőt most már asszem havi átutalással is megoldható a dolog. Na, de hogy miért is meséltem ezt el? Hát azért, mert a város vezetése azt találta ki, hogy az ún. "környezetbarát" autók mentesülnek ez alól a díj alól. Ez a valóságban azt jelenti, hogy az etanolos és az elektromos hibrid autóknak (ebből a kettőből van viszonylag sok) nem kell fizetni. Ez azért nem utolsó, mert ha valaki a belvárosban lakik, és nem a belvárosban dolgozik (vagy fordítva), akkor annak mindennap 40 koronát kell fizetnie, mert kétszer áthajtott a városhatáron. Ez egy hónapban 800 korona... Az még itt is sok pénz. Szóval ennek örömére mindenki (többek között mi is) elkezdett etanolos autókat venni. Azt hiszem a Ford Focus jelent meg ilyennel itt először, ezért ebből van a legtöbb, de most már van Volvo V50, V70, Saab 9-3, 9-5, VW Golf is ilyen mindenevő motorral. Ezek az autók kb. ugyanannyiba kerülnek, mint a benzinesek, sőt a környezettudatosság növelése érdekében még egy egyszeri tízezer koronás támogatást is ad az állam melléjük. Ez tök jó, meg szuper, meg minden, csak egy baj van vele: senki nem ellenőrzi, hogy etanolt, vagy benzint tankolnak-e beléjük. És a környezettudatosság addig jó móka, amíg nem kerül sok extra befektetésbe, de sajnos ezt valahogy elfelejtették mostanában. Mint írtam 1 liter benzin most 11-12 koronába kerül, 1 liter E85 meg 8-9 be. Csak sajnos etanolból az autók 30-40%-kal többet fogyasztanak, mint benzinből (más az energiatartalma, meg a sűrűsége, meg ilyenek). És amíg a benzin 13-14 koronába került pár hónapja, addig vidáman tankoltam az etanolt, most viszont már kétszer is meggondolom. A Focus takarékos stílusban vezetve 6-7 liter benzint fogyaszt, és 9-10 liter etanolt 100 km autópályán. A másik érdekes dolog, hogy valószínűleg Stockholmban van a világ legtöbb Lexus RX400h elektromos hibrid SUV-ja. Ami ugyan városban simán fogyaszt 8-9 liter benzint 100 kilométeren, és 192 g/km a széndioxid kibocsátása, viszont az elektromos hibrid hajtás miatt érvényes rá a mentesség a dugóadó alól. No comment. Ja, és persze vannak a lengyelek. Ők nagyon egyszerűen kerülik el a dugóadót, a drága biztosítást, és az egyéb bosszantó felesleges kiadásokat: lengyel rendszámmal járnak. A külföldi rendszámok ugyanis nincsenek benne a rendszerben. A lengyel rendszámok a svédek szlovák rendszámai... :) (Azzal a különbséggel, hogy ezeket tényleg lengyelek használják, bár szerintem ők itt élnek). EGYEBEK A széndioxid kibocsátásról amúgy is sokat gondolkoztam a napi másfél-két órás autózásaim során. A bűvös határ itt 120 g/km-nél van. Az ennél kevesebbet kibocsátó autókat minősítik környezetbarátnak. Ezt a miniautók, az elektromos hibridek, az etanolos autók és a dízelek tudják teljesíteni. A dízelek tényleg keveset fogasztanak. Ezt tapasztalatból tudom, mert egy darabig jártam dolgozni egy 207-es 1,6 HDI Peugeot-val. Takarékos üzemmódban simán 5 liter alá lehetett vinni a 100 kilométerenkénti fogyasztást. Ha jól emlékszem 3,8 liter volt a rekordom. Viszont a takarékos dízel autók drágák, a dízel is drága, és bár a tízezer koronás bónuszt ezekhez is odacsapja az állam (ha 120 g/km alatt van a széndioxid kibocsátás), de pl. a dugóadók alól nem mentesülnek. A miniautók sem. Ez kicsit fura. Forgalmi: az nincs. Az autóvezetéshez hivatalosan két dolog kell: egy érvényes jogsi, és egy érvényes rendszám az autón, az adó befizetését és a műszaki érvényességet igazoló kis matricácskával a rendszámtáblán. Egy esetleges közúti ellenőrzéskor ennyi bőven elég. Mondjuk több mint egy éve minden nap vezetek, és még soha, de soha nem állítottak meg. Kb. 3-4 szer láttam olyat, hogy rendőrök az út szélén igazoltattak, de akkor is talán csak a gyorshajtókat, vagy valami gyilkost kerestek. Szóval nincs az az idegesítő a zöld füzetecske a szanaszét hulló csekkekkel, meg az egydarab-jogosítványt-személyiigazolványt-forgalmiengedélyt szeretnék látni. A rendszám alapján teljesen egyértelmű minden. Autóvásárlás: az autónkat használtan vettük egy magánszemélytől. A vásárlás a következőből állt: Találkoztunk, az arc elhozta az autót, a kulcsot meg az autó törzslapját. A törzslap két lapból áll egy autóspecifikus lapból és egy tulaj specifikus lapból. A tulajspecifikus lapra ráírtuk őt, mint régi tulajdonost, engem mint újat, aláírtuk mind a ketten, odaadtuk a pénzt az arcnak, ő ideadta a kulcsot és az autóspecifikus papírt, és feladtuk a papírt postán a hatóságnak. Egy hét múlva kiküldték az új tulajspecifikus lapot postán, amin már én voltam a tulaj. Na, ez aztán olajozottan megy. Ja, és a vásárlás előtt a rendszám alapján simán le lehet kérdezni a hatóságtól, kié a kocsi, hányadik tulajdonos, be van-e fizetve a biztosítás, meg ilyenek. És mindez teljesen ingyen, online. Regisztráció meg ügyfélkapu, meg ilyen bohócságok nélkül. Hát egyelőre ennyi jutott eszembe. Kérdezz bátran, és szívesen utánanézek, vagy elmondom a véleményemet. Ha még ezek után kíváncsi vagy rá… 2008. november 5. szerda 07:59 -
Új! Volvo márkereskedő és szerviz (Magyarország)
Volvo márkereskedő és szerviz (1) Ország: Magyarország Kategória: Autó, motor, kamion Szolgáltatás: Volvo Frissítve: 2008-11-03 22:36:07 2008. november 3. hétfő 22:36 -
Igazi horror: Volvo-logó az Aston Martin-kulcson!
Tudjuk, hogy az autógyártóknál a költségek csökkentése miatt egy alkatrészt több modellben is használnak. De hogy még a kulcsokon is takarékoskodjanak! Egy autókölcsönző prémium ügyfelénél valahogy levált az Aston Martin V8 Vantage kulcsának elegáns bőrborítása, a burkolat alól pedig egy Volvo-logó kukucskált ki. Értjük mi, hogy spórolni kell, ez viszont már azért pofátlanság. Vagy nem? 2008. november 3. hétfő 11:45 -
Piros hálás - VOLVO 850, S70, V70 1991-2000 850 GLT 2.5
4,0 csillag 2008. november 2. vasárnap 19:25 -
Svéd acél - VOLVO 850, S70, V70 1991-2000 GLT 2.5 20V automata
4,0 csillag 2008. október 31. péntek 19:35 -
Kosz, hogy vigyazol ram - VOLVO S40, V40 1995-2004 1.9T
3,5 csillag 2008. október 30. csütörtök 10:42 -
Kényelmes dög, alacsony fogyasztás! - VOLVO S80 1998-2006 D5
4,0 csillag 2008. október 28. kedd 16:04 -
Nagyon nagy disznó - VOLVO 940, 960, S90 1990-1998 940 2,0 turbo polar kombi
4,0 csillag 2008. október 28. kedd 13:55 -
Gyári előzetes az új Volvo S60-ról
A Volvo hamarosan felfrissíti az S60 limuzint, az új generáció a jövő januári Detroiti Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek. Az autó egyelőre csak tanulmány lesz, de nagy vonalakban már sejtetni engedi a szériamodell formavilágát, kár, hogy a svédek a külsőről még semmit sem mutattak. Ehelyett a beltérről érkezett egy gyári előzetes, mely alapján a "lebegő" középkonzol új generációja debütálhat az S60-ban. A képen látható darab már 1,6 méter hosszú és áttetsző, az alkatrész az üvegiparban érdekelt Orreforsszal együttműködésben készült. A szériaváltozatban nyilván szó sem lehet az átlátszó sci-fi megoldásról, de jól szemlélteti, hogy a Volvo dizájnerei min törik a fejüket. Az új S60 2010-ben kerülhet a szalonokba. 2008. október 28. kedd 10:45 -
Üveg-középkonzollal jön az új Volvo S60
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 27. hétfő 18:00 -
Nagyobb bevételt remélt a Volvo
A világ második számú teherautógyára, a svéd Volvo AB pénteken 2 milliárd svéd koronás adózott eredményt jelentett a harmadik negyedévről, 36 százalékkal kevesebbet a tavalyi harmadik negyedévi 3,149 milliárdnál. 2008. október 27. hétfő 07:50 -
Volvo: "Csikorogva lefékeztek" a megrendelések Európában
A világ második számú teherautógyára, a svéd Volvo AB pénteken 2 milliárd svéd koronás adózott eredményt jelentett a harmadik negyedévről, 36 százalékkal kevesebbet a tavalyi harmadik negyedévi 3,149 milliárdnál. Az elemzők 3,58 milliárdot vártak a harmadik negyedről. 2008. október 24. péntek 14:00 -
Így még nem szerettem se(mm)it - VOLVO V70, XC70 2007- D5 AWD
4,5 csillag 2008. október 17. péntek 11:42 -
Álomból álomba! - VOLVO 850, S70, V70 1991-2000 S-70 2.5 TDI
4,0 csillag 2008. október 16. csütörtök 14:05 -
Két Volvo is késik
Az új XC90 és S60 elkészítését is kénytelen elhalasztani a Volvo, ugyanis kifejlesztésükhöz nem rendelkezik elég pénzzel. 2008. október 16. csütörtök 12:06 -
Cél: 5 liter alatti fogyi 90-es tempó mellett... - VOLVO 240, 260 1974-1993 244 GLE D6
4,0 csillag 2008. október 16. csütörtök 10:45 -
Megbizható gyors kényelmes... - VOLVO S40, V40 1995-2004 1,9tdi
3,5 csillag 2008. október 16. csütörtök 09:48 -
A nagy csattogó - VOLVO 740, 760 1983-1992 2.4 td gl
4,0 csillag 2008. október 16. csütörtök 09:44 -
Új modell menti meg a Volvo egyik gyárát
Szakszervezeti források szerint a Volvo tovább folytatja S60-as limuzinjának gyártását a belgiumi Gent-béli gyárában egészen 2010-ig, a modellváltásig, sőt ez után ide kívánja hozni az újonnan megjelenő V60-as kombi gyártását is. 2008. október 15. szerda 19:45 -
Volvo XC60 teszt: egy lépésre a robotpilótától
Minden egyes kipróbált Volvónál azt tapasztalom, hogy ez volt az eddigi legjobb. Az XC60-egy igazi cuvé, íze finom, bukéja mennyei és a csomagolása is tökéletes. A hangos motor és a borsos ár már ízlés és pénz kérdése. 2008. október 15. szerda 17:05 -
Nyugalmat áraszt - Volvo XC60 menetpróba
Múlt héten már részletesen bemutattuk a Volvo XC60-ast, de a magyarországi bemutatón vezetésre még nem nyílt lehetőség. A valenciai menetpróbán viszont bizonyíthatott a márka legbiztonságosabbnak titulált autója, bár terepre nem vittük ki. 2008. október 15. szerda 16:59 -
Nem adom el, vegyél másikat! - VOLVO 440, 460 1988-1996 1,7 Turbo
4,0 csillag 2008. október 15. szerda 14:54 -
Csúszik a Volvo kínálat felújítása
Állítólag két típusának leváltását is kénytelen elhalasztani a svéd gyártó 2008. október 15. szerda 11:41 -
Elhalasztották a Volvo S60 és XC90 megújítását
A korábban tervezettnél később, csak néhány év múlva váltja le a Volvo a kínálat két legidősebb tagját, a lépcsőshátú S60, valamint az XC90 szabadidős terepjáró modelleket, helyette inkább másra költenek.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 15. szerda 10:25 -
A biztonság jegyében - Volvo XC60
Immár hazánkban is bemutatkozott a Volvo új üdvöskéje, az XC60-as. Az XC70 és az XC90 közé pozícionált crossover nem csak az aktív biztonság terén brillírozik, hiszen előremutató biztonsági berendezéseinek köszönhetően sok esetben nagy eséllyel megelőzhetjük a nem kívánt karambolt. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 14. kedd 11:30 -
A Volvo E85-ös kínálata igencsak gazdag
A gépjárműpiacon ma a Volvo Cars kínálja az egyik legszélesebb E85 modellpalettát. A kínálat öt modellből áll, melyekből mindegyik egy vagy két FlexiFuel motor változattal kapható. Legutóbb a Volvo V70 és a Volvo S80 mutatkozott be egy 2,5 literes, öthengeres, turbótöltésű FlexiFuel motorral, melynek teljesítménye 200 lóerő (147 kW), legnagyobb forgatónyomatéka pedig 300 Nm. 2008. október 13. hétfő 13:30 -
A Ford túladna Mazda részvényein?
Korábban úgy tűnt, a Volvo lehet a következő márka, amelytől a Ford megszabadulhat 2008. október 13. hétfő 10:00 -
Volvo XC60 - a valaha gyártott legbiztonságosabb vas
Szent Kristóf, az autósok védőszentje elküldte őrangyalát? 2008. október 11. szombat 23:11 -
Volvo XC60 - a valaha gyártott legbiztonságosabb vas
Szent Kristóf, az autósok védőszentje elküldte őrangyalát? 2008. október 11. szombat 22:36 -
Kisfogyasztású alternatív vadászfegyver - VOLVO S40, V40 1995-2004 S40 1,9D
3,5 csillag 2008. október 10. péntek 15:39 -
Csökkentik gyártásukat az autóipari cégek
A fékek behúzására kényszerülnek a vezető autóipari cégek a nemzetközi pénzügyi válság következtében. A Toyota üzemi eredménye a csökkenő kereslet miatt mintegy 40 százalékkal 1,3 billió jenre (9,4 milliárd euróra) eshet a folyó pénzügyi évében, és ezzel jelentősen elmarad a tervezett 1,6 billió jenes eredménytől, írta a Nikkei című gazdasági napilap. A BMW szerdán közölte, hogy a csoport eladásai szeptemberben az előző hónaphoz képest 14,6 százalékkal 121 621 járműre estek vissza. A globális kereslet visszaesése, a bizonytalan gazdasági környezet miatt a Ford tulajdonában lévő svéd Volvo autógyár pedig több mint 13 százalékos létszámleépítésre kényszerül. 2008. október 10. péntek 13:45 -
Megálljt parancsol - Volvo XC60 hazai bemutató
Megérkezett a hazai Volvo-szalonokba a márka kisebbik szabadidő-autója, az XC60. Az autóról egyenesen azt állítják a svédek, ez a valaha épített legbiztonságosabb modelljük. A koccanásos baleseteket ugyanis önálló fékezéssel kerüli el minden XC60. 2008. október 10. péntek 13:16 -
Újabb 6000 munkást bocsát el a Volvo
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 10. péntek 11:05 -
Szombaton rajtol a Volvo Ocean Race
Szombaton, Alicantéből indul útnak a Volvo Ocean Race földkerülő vitorlásverseny nyolc 70 lábas hajóból álló mezőnye. 2008. október 10. péntek 10:20 -
Nulla-tizenhat-nulla, fékezés nélkül
Becéloztam a gigantikus Almera csomagtartóját, de nem tudtam nekimenni. A Volvo XC60 fékezett. 2008. október 10. péntek 01:10 -
A legvolvóbb Volvo: XC60
Minden idők egyik legbiztonságosabb Volvójában ültünk, ami ha kell, meg is állítja magát. Az XC90-es kistestvére 9,7 millió forinttól kapható Magyarországon. 2008. október 9. csütörtök 17:00 -
Itthon is debütált a Volvo XC60
Lélektanilag jó pillanatban mutatta be új városi terepjáróját az XC60-at a Volvo. 2008. október 9. csütörtök 13:14 -
Új szélcsatorna kifejlesztésével javul tovább a Volvo
A világ egyik legfejlettebb szélcsatornája a Volvo Cars legújabb eszköze az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás és szén-dioxid-kibocsátás eléréséhez. A Volvo Car Corporation az első olyan autógyártó, melynek szélcsatornája képes teljes mértékben szimulálni az autó karosszériája körüli és alatti levegőáramlást, a kerék sík útfelületen végzett forgásával együtt. 2008. október 9. csütörtök 09:20 -
Megújult szélcsatornával takarékoskodna a Volvo
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 7. kedd 11:45 -
Új szélcsatornát avatott a Volvo
A világ egyik legfejlettebb szélcsatornája a Volvo Cars legújabb eszköze az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás és szén-dioxid-kibocsátás eléréséhez. 2008. október 7. kedd 10:15 -
Jön a Volvo ReCharge Concept, a konnektorba csatlakoztatható hibrid
A Volvo ReCharge Concept olyan konnektorba csatlakoztatható hibrid, melynek minden kerekét elektromos motor hajtja, akkumulátorait pedig a háztartásokban szokványos konnektorból lehet naponta újratölteni. A feltöltött akkumulátorok segítségével a tulajdonos 100 km-t autózhat elektromos energiával. Amennyiben szükséges, a kocsi négyhengeres belsőégésű motorja is beindul, és menet közben feltölti az akkumulátorokat. 2008. október 6. hétfő 09:20 -
Lexmaul Volvo C30 T5
A leginkább Opeleket specializálódott német Lexmaul a Volvo C30-ashoz készített egy kis teljesítménynövelő csomagot, amellyel plusz 30 lóerő csikarható ki a 2,5 literes egységből. 2008. október 4. szombat 14:57 -
Igazi kulturalt, biztonsagos es megbizhato csaladi auto - VOLVO S40, V40 1995-2004 1.8
3,5 csillag 2008. október 2. csütörtök 19:49 -
Biztonsági koncept a világ legnagyobb lökhárítójával
Főszerkesztőnk már érdeklődött; ugye nem lesz több Volvo, igérem ez az utolsó, holnap csakis a svéd hét koronájával, a nem is svéd Saab X Turboval fogok foglalkozni. 2008. október 2. csütörtök 14:45 -
Mégis csinál Subaru Impreza STi-ellenfelet a Volvo
Ilyen Volvót még nem láthattunk: versenyülések, üvöltő 300 lóerős turbómotor és összkerékhajtás jellemzik röviden a márka leendő leggyorsabb modelljét, mely a hamarosan bemutatkozó Ford Focus RS-re épül majd.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 1. szerda 10:55 -
Jön a 300 lóerős Volvo C30-as
A svéd gyártó megerősítette, hogy egy minden eddiginél erősebb sportkompakton dolgozik 2008. szeptember 30. kedd 16:05 -
Nyugalom és biztonság - VOLVO S40, V50 2007- 1,6 Diesel
4,0 csillag 2008. szeptember 30. kedd 11:57 -
Egyszóban ? Megbízható! - VOLVO S60 2000- D5 163 LE Momentum
4,0 csillag 2008. szeptember 30. kedd 11:01 -
Egyre kedveltebb a Volvo S80-as D5 AWD modellje
A Volvo S80 D5 AWD modellje, amely ebben az évben már elnyerte a magyarországi Playboy magazin Év Autója verseny Üzleti top autó kategóriában a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező autónak járó első díjat is, úgy tűnik egyre népszerűbb a vásárlók körében. 2008. szeptember 29. hétfő 18:00 -
Kockák, egy koca és az amazon- Volvo találkozó 2008
Kocsim ujjong, állandóan a garázsban áll vegyes társaságban, itt az övéi közt lehet. A kapuban szabadon eresztem, építőzhet a többi kockával. 2008. szeptember 29. hétfő 14:45 -
Mire való a 200-as Volvo?
A svéd hetet egy emblematikus típus pontos meghatározásával kezdjük. "Mindennapi használatra alkalmas, de akinek ezért kell, keressen magának másikat" 2008. szeptember 29. hétfő 11:45 -
Nekem való (30 éves nyakkendős) - VOLVO S60 2000- 2,4T 201LE
4,0 csillag 2008. szeptember 28. vasárnap 20:11 -
Soha többé Volvót - VOLVO V70, XC70 2000-2006 XC 70 2,5 T 4WD
3,5 csillag 2008. szeptember 26. péntek 15:25 -
Az utolsó igazi Volvo - VOLVO 940, 960, S90 1990-1998 960 2,5 i 24v
4,0 csillag 2008. szeptember 23. kedd 10:36 -
Az allergiában szenvedőkre is figyel a Volvo
A svéd Asztma és Allergia Szövetség felvette az ajánlott autók listájára a Volvo XC60-as modelljét, mivel az kiváló belső levegőminőséget és -tisztaságot biztosít. 2008. szeptember 21. vasárnap 19:10 -
Fotók az M5-öst megbénító kamionbalesetről
Két és fél órán át akadályozta a forgalmat két összeütközött kamion az M5-ös autópálya Pest megyei szakaszán. Pénteken délután a Budapest felé vezető oldalon, a 16-os és 17-es kilométer között, az M0-ás előtt csaknem egy kilométerrel a külső sávban egy DAF nyerges vontató hátuljába hajtott bele egy Volvo nyerges vontató - adta hírül Kis-Guczi Péter, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság sajtóügyeletese. 2008. szeptember 20. szombat 12:55 -
Pótkocsis Volvo gázolta halálra a biciklit toló gyalogost
A baleset helyszínén belehalt sérüléseibe az a férfi, akit egy pótkocsis személyautó gázolt el pénteken este, Kecskemét külterületén - értesült a HavariaPress. 2008. szeptember 20. szombat 11:20 -
Morcos kombi, V50 2.4 Aut. - VOLVO S40, V50 2003-2006 V50 2.4 Automata
4,0 csillag 2008. szeptember 19. péntek 16:02 -
Sportos dieselmozdony-feeling ***** - VOLVO S60 2000- D5 Momentum 184LE
4,0 csillag 2008. szeptember 18. csütörtök 14:23 -
A Volvo XC60 jó választás az allergiában szenvedők számára is
A svéd Asztma és Allergia Szövetség felvette az ajánlott autók listájára a Volvo XC60-as modelljét, mivel az kiváló belső levegőminőséget és -tisztaságot biztosít. 2008. szeptember 17. szerda 19:00 -
A fantasztikus négyes :) - VOLVO 440, 460 1988-1996 2.0i
4,0 csillag 2008. szeptember 17. szerda 11:51 -
Elsőnek autóztunk át a Megyeri hídon!
Chuck Norris alulmaradt, sajnos kedvenc nevünk, a Colbert híd is kiesett a szitán, de azért még mezei Megyeriként is szeretjük mi az új hidat. Annyira, hogy földi halandók közül ma elsőként sikerült rajta áthajtanunk gépi erőből, méghozzá nem is akármivel. Szolgálati járművünk az ezektől a percektől már itthon is kapható Alfa Mito volt (indul 3 995 000 forinttól).Képzeljék el: óriási sajtósátor a kétsávos aszfaltcsík közepén, ott, ahol alig néhány óra (esetleg nap, Magyarországon az ilyet sosem lehet tudni) múlva Volvo FH12-esek, Lamborghini Murcielagók és Suzuki Swiftek özönlenek majd, 40 tonnától 310 km/h-ig terjedő tartományban. Ma délelőtt azonban még csend és nyugalom honolt arrafelé, a leendő lánglovagos helyszínek négyzetméterein óriáskivetítő, melegkajás büfé és sajtópult állott.A pesti oldalon felállított sajtósátor és Parking for Press Only egyelőre elvágta a budai oldal felé az utat, ezért csak a bemutató másik oldalán végigszórt Alfa Mito 1.4 Turbókkal lehetett továbbmenni. Így se volt rossz, bár a 26 éves Pandámmal tagadhatatlanul nagyobb szenzáció lett volna. Kisember, kisautóval a tapodatlan aszfaltú, 1862 méter hosszú, 36,16 méter szélességű hídon. Magyarország leghosszabb folyami hídján. De Mitóval sem volt utolsó.Egyébként szürreális az élmény. Beültünk a 2-es úton (lényegében ez az) az Alfába, és két perc múlva átértünk. Az agyam nem bírta feldolgozni – igen, ez itt már a budakalászi Cora előtti körforgalom, tehát Békásmegyer határában vagyunk. Eddig egy ilyen művelet még egy nyugodt napon is nyolc perc Váci utat, másik hat Árpád-hidat, további nyolc Szentendrei utat (meg aminek utána nevezik) jelentett volna. Kicsit még sáros volt az aszfalt, a szembeni sávban Mercedes Actrosok dübörögtek, de gumijaink alig két perc alatt a világ túlsó felén tapodtak. Hihetetlen.A Mito egyébként fasza kis autó, élőben pedig sokkal jobban mutat, mint képen – még a gyári profi fotósok sem tudták úgy meglőni, hogy visszaadja, milyen ügyes. Jön egy kis beszámoló arról is rövidesen. Sajnos kicsi a valószínűsége annak, hogy a következő Alfa-bemutató is itt legyen, egyszer szenzációs volt, éljen a Fiat PR-gépezete. A Mito-cikkig meg vegyék birtokba Colbertet, lengessenek be az észak-budapesti dugónak! 2008. szeptember 16. kedd 14:18 -
Busz alá szorult a motor - fotók
A VIII. kerületben, a Rákóczi út Blaha Lujza tér felé vezető oldalán, az Uránia Nemzeti Filmszínház előtti megállóban álló 5-ös busz hátuljába csapódott egy Yamaha motor, amely be is szorult a Volvo busz hátulja alá. A motort vezető fiatalember a rajta lévő motoros védőfelszerelésnek, valamint a szerencséjének köszönhetően nem sérült meg. A motort a tűzoltók húzták ki a busz alól - adta hírül Kis-Guczi Péter, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság sajtóügyeletese. 2008. szeptember 15. hétfő 18:15 -
OLCSON ,MEGBIZHATOAN AUTOZNI KOZEL 200.000.KMT - VOLVO 440, 460 1988-1996 1.8i
4,0 csillag 2008. szeptember 15. hétfő 14:45 -
Zöld Volvók Párizsban
A Volvo Cars az október elején nyitó Párizsi Autószalonon mutatja be C30, S40 és V50 modelljeinek gazdaságos dízel változatait. 2008. szeptember 14. vasárnap 14:10 -
Szolid alkoholista - Volvo S40 1.8 Flexifuel
Sok más gyártóhoz hasonlóan a Volvo is komolyan veszi a környezetvédelmet. Az S40 elegáns, minden igényt kielégítő limuzin, melynek bioetanolos változatát egy jól felszerelt középkategóriás autó árán bárki megvásárolhatja. Autoblog-teszt. 2008. szeptember 11. csütörtök 10:45 -
Új környezetkímélő Volvo modellek
A Volvo az október elején nyitó Párizsi Autószalonon mutatja be C30, S40 és V50 modelljeinek gazdaságos dízel változatait. Az új modellek 100 kilométeren mindössze 4,4 (C30), illetve 4,5 liter (S40 és V50) üzemanyagot fogyasztanak. CO2-kibocsátásuk pedig 115, illetve 118 g/km, mely alapján a C30 és V50 modellek kategóriájukban a legalacsonyabb kibocsátással rendelkező járművek. Mindhárom modellt - a C30-at, az S40-et és a V50-et is - speciális, a gazdaságosságot javító megoldásokkal és DRIVe emblémával láttak el, utóbbi az autó átlagosnál környezetbarátabb tulajdonságaira hívja fel a figyelmet. 2008. szeptember 10. szerda 17:51 -
Ultratakarékos Volvók Párizsban
Kategóriájuk legtakarékosabb modelljei közé fognak tartozni a Volvo DRIVe sorozatú modelljei, amit javított légellenállással és számos egyéb apró változtatással értek el a svéd mérnökök. A különleges modellek felára csekély, használatuk pedig semmiféle kompromisszumot nem követel.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 10. szerda 10:55 -
Képek: Új Volvo XC 60, az eddigi legbiztonságosabb és leglátványosabb Volvo
Az XC60 az eddigi legbiztonságosabb Volvo. És ha engem kérdeznek, akkor a leglátványosabb is. Szerintem nem egy rossz párosítás - mondta Fredrik Arp, a Volvo Cars elnök-vezérigazgatója. Az XC60 európai értékesítése 2008 őszén kezdődik. 2008. szeptember 10. szerda 08:54 -
A váltósofőr halt meg a kamionok karamboljában - fotó
Szeptember 8-án a Nyírbátor felé haladó, román rendszámú MAN kamion egy kanyarban, az 56-os és az 57-es kilométer között áttért a szemközti sávba, ahol összeütközött a szemből érkező, magyar rendszámú Volvo nyerges vontatóval, majd az út menti vízelvezető árokba hajtott. A befőttet szállító Volvo bebicskázott, vontatmánya keresztbe fordult az úton, s ütközött egy Toyota mikrobusszal. A szövetárut szállító MAN-ban a sofőr mellett ülő 39 éves váltósofőr - aki nem sokkal korábban cserélt helyet a társával - a helyszínen életét vesztette, holttestét a tűzoltók szabadították ki a roncsok közül. A mikrobuszban öt munkás ült, közülük ketten súlyos, egy ember könnyebb sérüléseket szenvedett, két sérültet a tűzoltók szabadítottak ki a járműből - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2008. szeptember 9. kedd 20:45 -
Spórolós Volvók
A korábbi ígéreteknek megfelelően áthelyezik a sorozatgyártásba a kis fogyasztású Volvo-tanulmányautó technikáját. Jönnek a DRIVe modellek. 2008. szeptember 9. kedd 09:30 -
Dráááágaszág - minden értelemben :-) - VOLVO 440, 460 1988-1996 1.6
4,0 csillag 2008. szeptember 8. hétfő 10:20 -
Volvo, a tökéletes jármű embereknek! - VOLVO S80 1998-2006 2.0
4,0 csillag 2008. szeptember 7. vasárnap 14:58 -
Új vezető a Volvo Car Corporation élén
A Ford Motor Company bejelentette, hogy október elsejétől Stephen Odell tölti be a Volvo Car Corporation elnök-vezérigazgatói pozícióját. A szakember Fredrik Arp helyébe lép, aki úgy döntött, hogy elhagyja a vállalatot. 2008. szeptember 4. csütörtök 18:00 -
Gyári Volvo V70 rendőrautó
A Volvo az Egyesült Királyságban egy, a rendőrségi gépjárművek beszerzésével foglalkozó vezetőknek tartott konferencián mutatta be gyári szerelésű rendőrautóját, amelynek kialakítása és fejlesztése ezen vezetők bevonásával, illetve az autókat a gyakorlatban használó rendőrök javaslatai alapján történt. 2008. szeptember 3. szerda 13:45 -
Új igazgató kerül a Volvo élére
A svéd prémium-márka jelentős veszteséggel működött az elmúlt hónapokban 2008. szeptember 3. szerda 10:15 -
Már régen ezt kellett volna választanom! - VOLVO S60 2000- D5 autom.
4,0 csillag 2008. szeptember 1. hétfő 13:18 -
Egy nagyon nem biztonságos Volvo
A BMW tréningen óvtak minket a kalaptartóra pakolt holmiktól. Agancsokról szó se volt. Tudományos videó és egy rénszarvasfüggő Volvo következnek. 2008. augusztus 27. szerda 11:45 -
Teszt: best of családi autó
Mintha Öland szigetén sétálnék a sűrű magas fűben, háttérben lágyan füstölő kis kémény, tenger- és tehénszag, susogó alacsony fák. Tücskök zenélnek a fényes éjszakában. Így tudnám leírni a Volvo V70-est. 2008. augusztus 25. hétfő 14:37 -
Mese a svéd acélról és megbízhatóságról - VOLVO S80 1998-2006 2900 ccm
4,0 csillag 2008. augusztus 25. hétfő 14:14 -
Négyen 1 fogkefével 8 hónapig
Hamarosan rajtol a világ legrangosabb földkörüli vitorlásversenye, a Volvo Ocean Race. Vagyis: négy felnőtt, 8 hónapon keresztül összezárva egy szűk versenyhajóban az Óceánon. A verseny apropóján készült, exkluzív kialakítású Volvo V70, XC70 és XC90 modellek hozzánk is megérkeztek. 2008. augusztus 22. péntek 17:00 -
Az én Mekkám
Írjam vagy mutassam? Évek óta tervezem, hogy ott leszek végre. Tavasszal már számolom a napokat és a pénzt, na most végre összejön, de tényleg, menni kell, menni KELL! Már szállás szintjén meg volt tervezve ebben az évben is, betyáros időbeosztással, hogy mindenütt ott lehessek. Aztán persze sosem sikerül, valami mindig közbejön, a szívem pedig vérzik. De tényleg. Mert ami másnak Le Mans, az nekem a Goodwood Festival of Speed és a Goodwood Revival. Ahol a négy- és kétkerék istencsászárai találkoznak és éveket fiatalodva kenik neki. Ahol a múlt nagyjai újra megmutatják a müzligenerációnak, mitől döglik a légy. (Lista itt) Ahol a világ valaha volt legszebb és legjobb versenyautói újra nirvána-közeli állapotba taszítják a magamfajta hülyéket. Ahol ezek a csodálatos gépek újra rendeltetésszerűen használódnak és fogynak el, hogy egy év múlva, megújulva ott lehessenek ismét. De minek a sok szó. Nézzék meg ezt a gyönyörű videót. Aztán nézzék meg még egyszer. Az idei ismételt kihagyás különösen fájdalmas, hiszen ott lesz egy olyan versenygép, amelyet legutóbb egy múzeumban csodáltunk meg, éspedig a Tatra 603-B5. A 2473 köbcentiméteres, 4 Weber 35 DCNL karburátorral táplált léghűtéses V8-as 160 lóerőt présel ki magából, ami elég ahhoz, hogy a négysebességes váltóval 195-200 km/órás sebességre gyorsítsa fel a mintegy 1320 kilós masinát. A korhű 185/70 R15-ös abroncsokon ez bizony már nem is olyan kevés. A 60-as évek kőkemény és eredményes versenygépe volt. A Nürburgringen rendezett 82-84 órás (!) Marathon de La Route-futamokon 1965-ben GT kategóriában a 3. és 4. helyen értek célba, 66-ban a 4-5-6. hely és a kategóriagyőzelem (2500 ccm-ig) lett az övék, míg 67-ben az összetett 4-5. és a kategória 3-4. helyén végeztek. És nem holmi szedett-vedett társaságban érték el ezeket az eredményeket. A Jaguar, Mercedes, Daf, BMW, Porsche, Ferrari, Volvo és Ford mind gyári csapatokat nevezett, olyan nevekkel a volánnál, mint Jacky Ickx vagy Rainer Ising. Olvassanak csak vissza egy kicsit, bizony 82-84 óra, ami több, mint három teljes nap a Nürburgring zöld poklában. És akkoriban mindössze két versenyző váltotta egymást. Uraim, le a kalappal. A narancs-fekete gyönyörűség a ©koda-ralilegenda, John Haugland vezetésével már bemutatkozott a briteknek, osztatlan sikert aratva. Jövőre ott leszek. Ha az ég a földdel összeér is. Goodwood or bust! (Vajon mennyi ideig tartana rábeszélni Csikós Zsoltot?) (Mit? Hogy? Na jó, baowah is jöhet, őt rábeszélni sem kell) 2008. augusztus 22. péntek 14:31 -
Volvo XC60 - őszi előzetes
A svédek ezzel a modellel szeretnék megszólítani azokat a vásárlókat is, akiknek korábban még sohasem volt szabadidőautójuk. 2008. augusztus 21. csütörtök 20:55 -
Svéd rakéta - VOLVO 850, S70, V70 1991-2000 S70 2.5T 195LE Automata
4,0 csillag 2008. augusztus 21. csütörtök 09:24 -
Félelem és reszketés álmaim autójában - VOLVO S60 2000- 2.4T 200LE
4,0 csillag 2008. augusztus 20. szerda 18:56 -
Volvo XC60 - őszi előzetes
A svédek ezzel a modellel szeretnék megszólítani azokat a vásárlókat is, akiknek korábban még sohasem volt szabadidőautójuk. 2008. augusztus 20. szerda 17:41 -
Elbuktak a Volvo tervei
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 19. kedd 12:20 -
Luxuskategóriába lépne a Volvo
Sokkal több és olcsóbb eladott Volvót vizionálnak a cég vezetői, azonban jelenleg még a pénzügyi problémákat sem tudták megoldani. Gondok vannak egyes modellek fejlesztésével és az emissziós szabályokkal is. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 14. csütörtök 14:30 -
Luxuskategóriába lépne a Volvo
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 14. csütörtök 12:11 -
4 millió Volvo Gentből
2008. augusztus 8-án (ami többek szerint igen szerenécs nap volt az évben) legördült a 4 milliomodik Volvo a Volvo Cars Gent gyártósoráról, amely 1965 óta gyárt autókat és eredetileg azért hozták létre, hogy elkerüljék vele a magas Belga importvámokat, de az évek folyamán a Volvo két legnagyobb autógyárának egyikévé nőtte ki magát. 2008. augusztus 11. hétfő 19:07 -
Kigyulladt egy új típusú BKV-busz
Kigyulladt egy Volvo típusú csuklós BKV-autóbusz a közlekedési társaság óbudai buszgarázsánál, személyi sérülés nem történt 2008. augusztus 9. szombat 11:17 -
Kigyulladt egy új típusú BKV-busz
Kigyulladt egy Volvo típusú csuklós BKV-autóbusz a közlekedési társaság óbudai buszgarázsánál, személyi sérülés nem történt - értesült a HavariaPress. 2008. augusztus 9. szombat 08:00 -
Vasúti átjárolt tarolt le a Volvo
Kidöntötte a vasúti átjáró fénysorompóját és a félsorompót egy személygépkocsi péntekre virradó éjjel a 82-es főúton Győr-Kismegyernél - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2008. augusztus 8. péntek 15:33 -
Első az adatbiztonság!
Tűz piros, mint egy Ferrari és biztonságos, mint egy Volvo. 2008. augusztus 8. péntek 07:30 -
S40 - Volvo, for LIFE!! - VOLVO S40, V40 1995-2004 1.8 benzin
3,5 csillag 2008. augusztus 5. kedd 16:35 -
Akinek a család is nevet adott... - VOLVO S80 1998-2006 2.5D
4,0 csillag 2008. augusztus 5. kedd 11:33 -
Könnyű (Vas) Zsuzsit táncba vinni ... - VOLVO 240, 260 1974-1993 244 GL
4,0 csillag 2008. július 31. csütörtök 21:44 -
csak most tudom, hogy mennyire hiányozhat!!! - VOLVO S80 1998-2006 D5
4,0 csillag 2008. július 31. csütörtök 10:51 -
Amerikai álom Európából - VOLVO 240, 260 1974-1993 240 DL 2.0 B
4,0 csillag 2008. július 30. szerda 17:35 -
A nagypapának is lehet orgazmusa - VOLVO C70 1997-2006 T5
4,0 csillag 2008. július 25. péntek 13:43 -
Q5: minden, ami jó egy Audiban
Nagy reményekkel indul harcba az Audi új SUV-ja. Az első benyomások alapján nagyot kaszálhat a piacvezető X3-as, a frissiben megismert Mercedes-Benz GLK és még az idén várható Volvo XC60 mellé befurakodó szépséggel. 2008. július 23. szerda 20:49 -
Akinek van pénze vegye,akinek nyista,az ne vegye... - VOLVO S80 1998-2006 2.0 T
4,0 csillag 2008. július 23. szerda 13:44 -
Huszonnyolc százalékkal nőtt a Volvo profitja
A világ második számú teherautógyára, a svéd Volvo AB szerdán 5,149 milliárd svéd koronás adózott eredményt jelentett a második negyedévről, 28 százalékkal többet a tavalyi második negyedévi 4,03 milliárdnál, de elmaradva az elemzők által átlagosan várt 5,21 milliárdtól. 2008. július 23. szerda 08:35 -
Akár 350 lóerős is lehet a Volvo C30 R
A Volvo elkészítette a C30 széria legerősebb és leggyorsabb változatának koncepcióját. A 350 lóerős összkerekes C30 R prototype nagyon ígéretesnek tűnik, de jövőjét könnyen befolyásolhatják az egyre szigorodó károsanyag-kibocsátást korlátozó törvények. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 21. hétfő 10:47 -
Alkoholos Volvót vezettünk
A legkisebb négyajtós Volvo finom, izgalmas autó. Üzleti és családi célokra egyaránt alkalmas. Bioetanollal működő motorja lendületes autózást tesz lehetővé, olcsón üzemeltethető és nagyon környezetbarát, bár nem túl humánus. A Flexifuel változat felára hamar megtérül. 2008. július 18. péntek 14:42 -
Etanolos Volvo C30 a WTCC-ben
Miután az etanollal üzemelő C30 megjárta a svéd túraautó bajnokságot, a Volvo úgy döntött, hogy a világbajnoki sorozatban is próbára teszi a modellt, mégpedig július végén, Brands Hatch-ben. 2008. július 18. péntek 12:13 -
Megvadult bika - VOLVO 850, S70, V70 1991-2000 V70 T5 227Le
4,0 csillag 2008. július 17. csütörtök 16:19 -
Roncsok hullottak az útra, egy Focust elsodort a pótkocsi - fotó
Július 14-én a 8-as főúton haladó Volvo FH12-es teherautó pótkocsija az oldalára borult. A rajta lévő konténerben szállított összepréselt autóroncsok az útra és az árokba zuhantak. A pótkocsi egy Ford Focust is elsodort, mely az út menti árokban landolt. A balesetben egy ember könnyebben sérült - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2008. július 16. szerda 11:12 -
Bezárja amerikai kereskedéseinek harmadát a Volvo
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 14. hétfő 12:05 -
Heti merítés
Az eheti merítésben változatosra sikeredett a válogatás. Akad sport autó és sokéves keleti csoda, hosszú hibalisták és márkakereskedővel való pereskedés. Álmaink országa Korábban egy indiai nemzetiségű (itt a lakosság 82 %-a külföldi vendégmunkás) üzletemberé volt a gépkocsi, kitűnő állapotban vettem tőle. Műszaki gond nem volt meg vele,csak olajat és fékbetéteket + tárcsát kellett cserélni. A KFT féle Higiénikus Verda Sajnos a Volvo-t nem találtam meg, így jöjjön ugyanarról az albumról egy másik szám 2002 óta tudtommal népes tulajdonosi köre volt, és az idő vasfoga nem csupán elszállt felette, hanem természetesen meg is karcolta egy-két helyen, ezeket volt hogy javították, volt, hogy gányolták, az utóbbiak elkövetőinek ezúton is azt kívánom, gányoljon nekik is minden "szakember", jó sok mindent, alaposan. Aki komolyan meg akart szerezni egy autót. Ez egy 403as MOSZKVICS. Januárban vettem 1 sráctól,mert öreg,orosz autóra fájt a fogam. Interneten találtam rá. Emailra nem válaszoltak,ezért okmányirodában rendszám alapján megtudtam merre van. Rémálom-trabi új kasznival Ideális autó városon belül, de ha az ember főutakra megy ki vele, és véletlenül egy kamiont lát meg a visszapillantóban, akkor ne tegyen semmit, csak csukja be a szemét, és ha szerencséje van megússza. Alapos szervíztörténet a gyűlölt autóról Kimondottan utálom ez az autó és ami legjobb hogy nem tudok elszabadulni tőle, már az ügyvédnél van de a C.Hungária nem foglalkozik vele s azt az ajánlatot kaptam hogy kicserélik az autót 1 újra de a különbözetet nekem kéne kifizetni. hát nem nevetséges? 2008. július 13. vasárnap 16:22 -
Amikor a minimum az ideális: Volvo C30 1,6
Húha, C30 a 100 lóerős belépőmotorral! Emlékeimben kotortam a már közelről megismert 2.0 D és a T5 után, jó nyugis dögök voltak. Milyenek? Nyugisak. A 230 lovas T5?? Pöpec gép, szerettem, de nem őrjített meg, na. A feltűnő farkiképzése ellenére jólfésült C30 vásárlói nem a sportosságra pörögnek, nem ismerik az ideális ív kifejezést, bár ezzel a kocsival véletlenszerűen ráhajthatnak. Vagány, de konzervatív prémiumautót akarnak, ami nincs a szomszédnak, de nem is szúrja ki a szemét, hogy fájdalmában az apehig fusson. Ezt, kicsiben, csak a C30 tudja. 2008. július 10. csütörtök 11:45 -
A Cheryé lehet a Volvo?
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 8. kedd 12:57 -
A KFT féle Higiénikus Verda - 240 GL kombi - VOLVO 240, 260 1974-1993 240 GL 2.3 benzines, kombi
4,0 csillag 2008. július 6. vasárnap 22:12 -
Új dízelmotorokat és kisautókat tervez a Volvo
A Volvo elnöke, Fredrik Arup svéd lapoknak azt nyilatkozta, hogy új dízelmotorokat és kisautókat mutatnak be a közeljövőben, reagálva a vásárlói szokásokra és a megemelkedett üzemanyag árakra. A három új dízelmotor, amelyekre az elnök célzott, már ősszel bemutatkozik, illetve ezzel együtt egy zöld autó is. Ezekkel a motorokkal és modellekkel akarja megvetni a lábát többek között Oroszország és Kína autópiacán a Volvo. 2008. július 4. péntek 18:45 -
Kisebb modelleket és több dízelmotort tervez a Volvo
Újabb kompakt méretű típusokat és dízelmotorral hajtott modelleket mutat majd be a Ford tulajdonban lévő Volvo az elkövetkező években. A gázolajos modellek reményeik szerint fellendítik a márka iránti keresletet és csökkentik a Volvo átlagos emissziós kibocsátását is.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 4. péntek 10:17 -
Kétszínű kékszínű avagy az 1001 éjszaka meséi - VOLVO 850, S70, V70 1991-2000 S70 2.0T 180LE automata
4,0 csillag 2008. július 2. szerda 17:25 -
a megbízható kocka - VOLVO 940, 960, S90 1990-1998 2.3 ie
4,0 csillag 2008. július 2. szerda 15:09 -
A nap képe: itt az egylóerős autó
Oké, ez igazából nem egy modern szekér, hanem komoly edzőjármű. Ha éppen nem állati hajtással megy a Roush Technologies Kurt Systemsnek készített modellje, egy 2,4 literes, öthengeres Volvo-dízelmotor erejére támaszkodhat. Galéria az ugrás után! 2008. július 2. szerda 09:41 -
Volvo modellekkel egészül ki a vízilabda válogatott
A Volvo Autó Hungária jóvoltából júniustól Volvo modellekkel utaznak a magyar férfi vízilabda válogatott tagjai. 2008. július 1. kedd 15:00 -
Kínai lesz a Volvo?
Nem újdonság, hogy a Ford a Volvótól is szeretne megszabadulni, de most az is kiderült, hogy kik is a lehetséges vevők. A Renault mellett állítólag egy kínai autógyártó is a kérők között van. 2008. július 1. kedd 11:35 -
Kínaiak érdeklődnek a Volvo iránt?
A svéd sajtóban bukkant fel újra a Volvo eladásáról szóló pletyka 2008. június 30. hétfő 11:28 -
Szépséges-kényelmes reumás csiga - VOLVO S40, V40 1995-2004 1.6
3,5 csillag 2008. június 30. hétfő 11:00 -
Kombi tehát mindenes, és van ereje mindenhez! - VOLVO V70, XC70 2000-2006 2002 V70 Cros Country 2,4T Geartronic
4,0 csillag 2008. június 30. hétfő 09:48 -
Másfélezer autót szállít a Volvo a magyar Wáberer cégnek
A svéd Volvo járműipari konszern közölte, hogy ő lett a nyertese a magyar Wáberer Optimum Solution szállítmányozási magáncég megrendelésének, amely összesen 1500 kamionra szól. 2008. június 29. vasárnap 12:34 -
Hibátlan... mint a híre... a svéd csoda! - VOLVO S80 1998-2006 2.4 D5
4,0 csillag 2008. június 26. csütörtök 16:08 -
Elbocsátások a Volvónál
A Volvo még a tegnapi, a Ford és az esetleges Kínai érdeklődőkről felröppent hír közepette bejelentette, hogy költségcsökkentés következtében megválik közel 2000 dolgozójától. Az 1400 szellemi és 600 fizikai munkás a Volvo szinte minden kisebb és nagyobb gyáregységét érinti majd, illetve ezen felül 500 tanácsadójára sem tart igényt ezentúl a svéd gyártó. 2008. június 26. csütörtök 11:31 -
Kínának kell a Volvo
A Ford kínai cégekkel tárgyalt a Volvo eladásáról. 2008. június 26. csütörtök 10:54 -
Kínai kézbe kerülhet a Volvo
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 26. csütörtök 10:47 -
A Ford Kínával tárgyal a Volvo eladásáról
A Ford Kínával tárgyal a Volvo eladásáról, adta hírül a Dagens Industri, Svédország vezető gazdasági napilapjának online kiadása. A lap értesülései szerinte a Shanghai Automotive Industry érdekelt a tárgyalásokban, ám közben már felröppent egy hír, miszerint egy oroszországi befektető is érdeklődést mutat a svéd autómárka iránt. 2008. június 25. szerda 18:45 -
Visszahívja V8-as motorjait a Volvo
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 18. szerda 15:56 -
A gyorskötöző megmentett
Hazafelé tartottam a Solo - első magyar hibridautó - bemutatójáról az ezres Monsterrel az M1-M7 bevezetőn. Éppen az elektromos autóról elmélkedtem, amikor menet közben leállt a Ducati. Szépen kisoroltam a leálló sávba, és már gurulás közben megállapítottam: itt bizony elment a villany. Na tessék, elég csak rágondolni. Először a csatlakozókat néztem át, de igazából tudtam, mi a gond. Többször volt már olyan, hogy induláskor se kép se hang. Ilyenkor a Monster két reléje közül az egyik megsemmisült. Az érintkező tisztításával többnyire javítható volt a hiba, de volt, hogy csak a relécsere segített. Ez a hiba viszont eddig mindig csak induláskor jelentkezett, menet közben soha.Levetkőztettem a motort, a tankot hátrahajtva elég gyorsan hozzá lehet férni a az injektorvezérlő komputerhez - ami a városi legenda szerint egyes Punto elektronika - és a relékhez. Megtapogattam, és valóban meleg volt az egyik Siemens relé háza. A motor kulcsával szétpattintottam, és már láttam is, hogy el van égve a tekercs. Fellélegeztem, ezzel a motorral már hazamegyek.A csupasz relét visszaraktam a helyére, bal kézzel összeszorítottam a mágnest és jobbal indítóztam. Beindult.Persze papírt is tömködhettem volna a relébe, vagy az érintkezőket is elhajlítgattam volna, ne adj' isten a relét kivéve egy darabka dróttal rövidre zárhatnám a lábaknál, de nem, ááá dehogy. Mindig van nálam gyorskötöző. Hogy mennyire csodaszer, arról már értekeztem a Volvo lámpájának gányolása kapcsán. Gyorskötöző mindenkinél vanA tanktáskában különböző méretűek álltak rendelkezésemre. Egy vékonyka kötözővel körbeszorítottam a relé mágnesét mintha az húzott volna be, majd visszahelyeztem a helyére. Tökéletes lett. Felöltöztettem a motort, és indulás. Egész közel volt egy Ducati szerviz, de mondom, csak nem veszek megint 1800 Ft-ért ilyen relét, amikor bármilyen újabb autóban akad, ezért inkább érdi Saab-szerelőm felé vettem az irányt. Popovics Laci egy darabig nézegette a szétégett régi relé lehántott házát, majd eltűnt a kertben. Egy 9-5-ösből szedte ki a kicsit méretesebb, de ugyan olyan lábkiosztású GM-gyártmányt. Még a kapu előtt beleraktam, és ahogy számítottam, hibátlan. Legalábbis a következő szétégésig. Kíváncsi vagyok, ez meddig bírja. Bár igazából arra lennék kíváncsi, mi a bánattól megy így tönkre. Mert mondjuk azt elfogadom, hogy melege van a léghűtéses motor felett a tank árnyékában, de akkor miért hidegen pusztultak régebben?Az új GM és a régi szétégett Siemens reléEgyébként a Monster hadi lábon áll saját elektromos rendszerével. Szerencsére eddig nem volt vele komolyabb bajunk, de szétcsúszó vezetékek, és egyéb apróságok rendszeresen adódnak. Például négy év alatt az önindítót háromszor nyírta ki a kompresszió. Mindezek ellenére imádom, nekem találták ki. A vezetési élmény, a hihetetlen nyomaték páratlan. Aki ismeri és szereti a Ducatit, annak nem kell magyaráznom, miért, aki meg nem, annak felesleges. Nekem nem kéne másik motor.Azért a szétégett relét a gyorskötözővel odaadtam az ikreknek, had tanuljanak. Össze is vesztek rajta.Először Hubáé volt, de végül Csongor szerezte meg az értékes darabot 2008. június 17. kedd 06:32 -
Belső design díjat nyert a Volvo C30
A Volvo C30 nyerte a Ward's AutoWorld magazin AutoWorld Interior Design díját, amellyel immár a második Volvo kap elismerést egyszerű, ám különleges belső formatervéért. Idén a C30-as a díjak közül a legjobb márkának járó díjat hozhatta el, míg tavaly az S80-as a fődíjat kapta csúcsminőségű belső teréért. 2008. június 13. péntek 17:14 -
Elhunyt Ove Andersson
A korábbi raliversenyző és Formula-1-es csapatfőnök, Ove Andersson a Milligan-Trial-Oldtimer-ralin életét vesztette egy Volvo 444-es volánja mögött. 2008. június 13. péntek 14:52 -
Meghalt a Toyota egykori csapatfőnöke
A motorsport világ elveszítette egyik legbarátságosabb arcát: balesetben elhunyt Ove Andersson, a Forma-1-es Toyota-istálló egykori csapatfőnöke. A 70 esztendős, pályafutását ralipilótaként kezdett szakembert szerda reggel ragadta el a halál, Dél-Afrikában vett részt egy oldtimer versenyen, ahol önhibáján kívül szenvedett tragikus balesetet Volvo 444-esével. A szimpatikus svéd egy Saab volánja mögött kezdte ralipályafutását (egy időben a híres Jean Todt volt a navigátora), később, már saját együttesét irányítva összesen négy vezetői és három konstruktőri világbajnokságot nyert pilótái segítségével. Amikor a Toyota a Forma-1-es beszállásról döntött, Anderssont bízták meg a csapat felépítésével, egészen 2007-ig töltött be fontos tisztséget a gárdánál. Anderssont feleségén kívül két fia és egy lánya gyászolja. 2008. június 12. csütörtök 07:31 -
Svéd Acél - VOLVO S60 2000- D5 186 LE Geartronic (Német Szalon gép)
4,0 csillag 2008. június 12. csütörtök 07:22 -
a Svéd ÁLLAT!!! - VOLVO 850, S70, V70 1991-2000 S70 2.0T Svéd ÁLLAT :)
4,0 csillag 2008. június 10. kedd 16:27 -
Made In The Netherlands - VOLVO 340, 360 1976-1991 360 GLT
4,0 csillag 2008. június 9. hétfő 14:59 -
Gyönyörű és megbízható! - VOLVO S40, V40 1995-2004 1.9 TDI
3,5 csillag 2008. június 9. hétfő 14:53 -
Biztonság helyett takarékosság a Volvo új jelszava
A Volvo is egyre nagyobb figyelmet fordít a környezetre, ezért a közeljövőben több olyan modellváltozatot dob piacra, amelyek kevesebb szén-dioxidot engednek a levegőbe. Az első fecske a C30 "Efficiency" lesz. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 5. csütörtök 11:45 -
Lomha de nagyon kedves nagymalac - VOLVO S80 1998-2006 2.0T
4,0 csillag 2008. június 4. szerda 14:59 -
Családi trezor - Volvo V70 2.0 D Momentum-teszt
Hatalmas batár benyomását kelti kívülről a V70-es kombi, amely belül már meglepően passzentos, ám egy négytagú család és egy hosszabb túra kellékei így is vígan elférnek benne. A svéd cirkáló ugyanakkor tökéletes példája az autóiparban tapasztalható nemzetközi összeborulásnak, mivel motorkínálata egy francia fejlesztésű dízellel bővült. 2008. június 4. szerda 13:22 -
Hűséges és profi - olcsó és sokkal jobb, mint vártam - VOLVO S40, V40 1995-2004 1.6 benzines
3,5 csillag 2008. június 3. kedd 09:56 -
Már itt vannak az új Volvo Ocean Race modellek
A Volvo Cars megkezdte a visszaszámlálást a világ legrangosabb földkörüli vitorlásversenye, a Volvo Ocean Race kezdetéig. Az egyedülálló erőpróba tiszteletére egy különleges modellváltozatokból álló kollekciót is bemutatott: az új Volvo Ocean Race családot az exkluzív kialakítású Volvo V70, XC70 és XC90 modellek alkotják. 2008. június 2. hétfő 18:00 -
Megérkeztek az új Volvo Ocean Race modellek
A Volvo Cars megkezdte a visszaszámlálást a világ legrangosabb földkörüli vitorlásversenye, a Volvo Ocean Race kezdetéig. Az egyedülálló erőpróba tiszteletére egy különleges modellváltozatokból álló kollekciót is bemutatott: az új Volvo Ocean Race családot az exkluzív kialakítású Volvo V70, XC70 és XC90 modellek alkotják. Az egyedi kollekció tagjai két elegáns színnel, óceánkék gyöngyház és csillámezüst metál fényezéssel választhatók. Az autókon fellelhetők továbbá a tengerjáró vitorlásokat felidéző formaelemek, mint az üléshuzatok varrása, a szőnyegek alumínium betétei, vagy a hullámok mintájával díszített keréktárcsák. 2008. május 29. csütörtök 14:44 -
Farkas báránybőrben, avagy a szolidan elegáns dinamikus - VOLVO S40, V40 1995-2004 2.0 16V (136 LE)
3,5 csillag 2008. május 29. csütörtök 13:50 -
Akkor szóljatok, ha már négyötven a gázolaj
Volvo minidízellel, cirka 10 millióért. Gazdagon fukarkodóknak, a nyugodt élethez. 2008. május 29. csütörtök 01:43 -
Vilmos, a kiegyensúlyozott - VOLVO S40, V50 2007- 1,6D Momentum
3,5 csillag 2008. május 28. szerda 12:59 -
Beteg francia technika
A minap kölcsönadtam Papp Tibinek a BX-et. Illetve elkértem tőle a nála lévő Volvo kombit, mert heves bútorszállítási vágy fogott el. Odaadtam a BX-et használatra addig. Mindössze estétől reggelig ült benne és amikor találkoztunk nagyon szomorú dolgokat mondott: például nem indul be. Többször is hívott telefonon, de a bútorszerelés közben nem hallottam. Erre azt mondtam, hogy szerintem beindul, nézze csak, és tényleg beindult. De neki akkor sem indult be. Aztán azt mondta, hogy bizonyos pontokon a Trabant jobb. Ezt majd ő bővebben kifejti. Mivel a BX-nek lelke van, ezért nagyon megsértődhetett erre. Nem is várt sokáig a bosszúval, elég volt a boltig elmenni vele, ahol jól rámhozta az idegbajt. Bementem a boltba, megvettem a kukát, a tükröt, egyebet, és szépen kitoltam a kosarat, hogy bepakoljak az autóba. A csomagtartót kinyitva rádöbbenten, hogy sajnos apu pótkerekeit elfelejtettem kitenni, így oda sok dolog nem fér. Akkor irány az utastér! Szépen befért minden a vezető mögötti, tehát a bal hátsó ajtón, ami a becsukáskor – Reccs! Olyan hülye szögben állt előtte amikor kinyitottam, hogy meg voltam győződve a kellemetlen történések hamarosan bekövetkező mivoltáról. Szóval reccsent egyet és visszapattant. Megpróbáltam megint. Megint visszapattant. Megnéztem mi lehet a baja, hát eltört az alsó stift, az ajtó gyakorlatilag kiesett a szerepéből, nem azt a nyílást zárta, amit kellett volna, hanem egy képzeletbeli másikat. Rossz érzés fogott el. Próbálkoztam becsukni, de mindenképp feszült, mert a felső zsanér sem áll helyzete magaslatán. Végül némi feszegetéssel sikerült becsukni, hazáig kibírta. Szomorúan újságoltam a szomszédnak, hogy hogy jártam a kocsival, aki egyből felajánlotta, hogy segít. Pedig eltört a keze, így csak szerszámokkal és szakértelemmel tudott részt venni az eseményekben. Ez is nagyon sokat jelentett nekem, életemben nem csináltam ilyesmit. Mindenféle eszközzel próbálkoztunk kiszedni a stift maradékát valamint betenni valamit a helyére, hogy ne hagyjam el az ajtót. MEgpróbáltuk különféle IKEA-s eszközökkel, de az egyik túl nagy volt a másik túl kicsi. Végül egy szabványos imbuszkulcs lett a megoldás, amivel először kiütöttem a stift maradékait, majd végül magát a kulcsot tettem be stiftként. Így elbuktunk egy kulcsot, de nyertünk egy ajtót. Tehát a BX sértődékeny és kiesik az ajtaja. Mi lesz, ha megtudja, hogy ki szeretném (nem) cserélni valami másra? Ugyanis a feleségem elkezdte pedzegetni otthon, hogy vehetnék egy rendes autót. Íme, így néz ki a mű: 2008. május 24. szombat 05:58 -
Véget ért a Volvo Adventure 2008-as svédországi döntője
Az igen szoros versenyben az oroszországi "Zöld vitorla" csapat érdemelte ki az első, a macedón "Zöld akció" csoport a második és az afrikai Comore-szigetek ifjú természetvédői a harmadik helyezést. 2008. május 19. hétfő 15:12 -
Kimegy a világból - VOLVO 940, 960, S90 1990-1998 940 kombi, 2,4D automata
4,0 csillag 2008. május 16. péntek 11:59 -
Volvo pickup - valódi kémfotók vagy marketingkacsa?
Hatkerekű(!) XC90-es vontatta utánfutón XC70-es pickup! Ráadásul a Volvo Múzeum előtt! 2008. május 15. csütörtök 22:26 -
Volvo pickup - valódi kémfotók vagy marketingkacsa?
Hatkerekű(!) XC90-es vontatta utánfutón XC70-es pickup! Ráadásul a Volvo Múzeum előtt! 2008. május 15. csütörtök 22:13 -
Nem akar másnak látszani - VOLVO S60 2000- 2.4 automata
4,0 csillag 2008. május 15. csütörtök 10:05 -
Újabb alkoholos benzinmotort mutatott be a Volvo
Vadonatúj benzinmotort leplezett le a Volvo, amely jóval környezetkímélőbb elődjénél, és akár etanollal (E85) is működik. Az erőforrás először az S80 és V70-es modellekben kerül majd beépítésre. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 14. szerda 13:24 -
Újabb zöldmotor a Volvótól
Ezentúl a V70 és S80 modellekből is készít bioetanollal is hajtható változatot a Volvo. Az autókba 2,5 literes turbómotor kerül. 2008. május 14. szerda 11:00 -
Pickupok Volvókból
A svéd Bilfeber portálon jelentek meg azok a kémfotók, melyeken két, kifejezetten furcsa Volvo pickup látható. A képek nem akárhol, hanem a göteborgi Volvo Múzeum előtt készültek, egy hatkerekes XC90 pickup mögött egy platós XC70 is feltűnt - utóbbi tréleren. Úgy tűnik, hogy az autók a svéd karosszériaműhely Dalbo Fordonsteknik munkái, a múzeum előtt való feltűnésük azonban jelentheti azt, hogy a Volvo esetleg szériaváltozat elkészítését tervezi belőlük. Galéria a címre kattintva! 2008. május 14. szerda 10:31 -
Luxusutazás a Nyugalom-szigetekre - VOLVO 850, S70, V70 1991-2000 2.0T
4,0 csillag 2008. május 9. péntek 15:38 -
Nehéz helyzetbe kerülhet a Volvo
A Ford tulajdonában lévő Volvonál komoly financiális problémák léphetnek fel, ha nem sikerül feljebb tornászni az eladásokat. 2008 első negyedévében a svéd autógyártó 151 millió dolláros deficitet halmozott fel, ami azért is aggasztó, mert 2007 ugyanezen időszakában 94 millió dolláros profitot produkáltak. A Ford Europe elnöke, Lewis Booth azonban azt nyilatkozta, hogy aggodalomra nincs ok, és nem gondolkodnak azon, hogy eladják a Volvót. Komoly fejtörést okoz az is, hogy a svéd korona jelentősen erősebb az amerikai dollárnál, ami a tengerentúli értékesítésből származó bevételeket csökkenti. A Volvo hozzákezdett V70-es modelljének ráncfelvarrásához, annak ellenére, hogy a modell még csak egy éves. A svéd kereskedők szerint a most forgalmazott V70-esek nem váltották be a hozzáfűzött reményeket. 2008. május 9. péntek 14:31 -
Sportcsomagot kap a Volvo V70
Hiába a 285 lóerő és az összkerékhajtás, a Volvo V70 továbbra is a nyugodt utazóautók közé tartozik. A svédek azonban szívesen változtatnának a helyzeten, ezért 640 ezer forintos felárért sportosító kiegészítőket tartalmazó csomagot kínálnak.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 9. péntek 13:11 -
Elektromos autón dolgozik az Audi
A Toyota, a Honda, a Nissan és a Volvo már kiállított konnektorról tölthető és hibrid tanulmányokat, a német autógyártók eddig még nem foglaltak markánsan állást. 2008. május 7. szerda 13:56 -
A Ford eladja a Volvót?
A Ford egyik friss befektetője a Volvo eladását szorgalmazza. 2008. május 7. szerda 09:58 -
Családos dinamika - Volvo V70 teszt
Lefelé bővítette kínálatát a Volvo, a V70 immár négyhengeres erőforrásokkal is rendelhető. Ezúttal a dízelmotoros kivitel volánja mögött jártunk utána annak, elég-e 136 lóerő a nagy svéd kombi mozgatásához. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 7. szerda 09:22 -
Mégsem eladó a Volvo
A Volvo eladásáról szóló pletykák időről-időre felröppennek, ám ahogy most is, a Ford rendre tagadja, hogy megválna a svéd márkától. 2008. május 6. kedd 10:51 -
"Ha tehetnéd feleségül vennéd...ugy-e drágám?" - VOLVO S60 2000- T5 Geartronic
4,0 csillag 2008. május 5. hétfő 15:35 -
Teszt: Volvo V70 - nagy kombi, kis motorral
Kis motor nagy, nehéz autóban. Elsőre nem tűnik nyerő párosításnak. Nem fogyaszt sokkal kevesebbet, és a hajónyi acéltesten furcsán is néz ki hátul a 2.0D felirat. Akkor miért is jó ez nekünk? 2008. május 5. hétfő 14:20 -
Volvo V70: Nagy test, kis élvezet
Kis motor nagy, nehéz autóban. Elsőre nem tűnik nyerő párosításnak. Nem fogyaszt sokkal kevesebbet, és a hajónyi acéltesten hülyén is néz ki hátul a 2.0D felirat. Akkor miért is jó ez nekünk? 2008. május 5. hétfő 12:00 -
Mitől jobb a Merci?
Örök vitatéma, hogy jobb-e még a Mercedes a többi prémiummárkánál. Merthogy ugye harminc évvel ezelőtt elég volt kétszáz métert menni egy Mergával, egy BMW-vel, egy Audival meg egy Volvóval, és az ember a fenekével érezte, a fülével hallotta, sőt, az ujjbegyeivel tapintotta, hogy amelyik csillagot tol az elején, az nagyon más, sokkal többet tud. Manapság viszont már tényleg csak ízlés kérdése, hogy az ember mit választ. Az előbb felsorolt márkák mindegyike nyert már összehasonlító tesztet a többiek ellen, mindegyikben csend van, finom anyagok, lágy rugózás, burzsoá kényeztetés. Szóval a különbségek kicsinek tűnnek. Legalábbis abban, amit a felhasználó lát meg érez. Mi, autós újságírók talán többet tudunk a különbségekről, mert a gyárak folyamatosan ellátnak minket háttérinformációkkal. Így például tudjuk, hogy a Volvo 33 000 valós baleset adatait rögzítette az elmúlt négy évtizedben, mert ők nem csak az ütközési teszteket veszik alapul a biztonsági fejlesztéseknél, és azon sem lepődünk meg, hogy egy BMW ablaktörlője még a legnagyobb hidegben is szépen töröl, hiszen a BMW az egyetlen autógyár, amelyiknek saját tesztközpontja van a sarkkörön, Arjeplogban. Van azonban olyan információ, ami hozzánk is csak véletlenül jut el, és még minket is meglep. Mint például ez a 158 oldalas kis (?) brosúra, amelyet a Mercedes készített – a tűzoltók számára. [...] Bővebben! 2008. május 2. péntek 06:00 -
65 ezer autót hív vissza a Volvo
A svéd Volvo világszerte 65 ezer V70 és XC70 típusú autóját hívja vissza javításra. A cég szóvivője kedden közölte, hogy az újszerű Airbag-Gardiner fejvédő légzsák kioldóját kell újraprogramozni. Mindkét modellt tavaly ősz óta forgalmazzák. A légzsák későn old ki, ezt az Euro NCAP európai biztonsági szervezet tesztje igazolta. A Volvo személygépkocsi-gyártó részlege 1999 óta az amerikai Ford leányvállalata. A Volvo jelentős összegű első negyedévi veszteségei felerősítették azokat a híreket, miszerint a Ford a Volvo eladását tervezi. 2008. április 30. szerda 10:31 -
Óriási Volvo-visszahívás biztonsági probléma miatt
A svéd Volvo világszerte 65 ezer V70 és XC70 típusú autóját hívja vissza javításra. 2008. április 30. szerda 09:31 -
65 ezer autó visszahívását kezdeményezi a Volvo
A svéd Volvo világszerte 65 ezer V70 és XC70 típusú autóját hívja vissza javításra. 2008. április 29. kedd 18:43 -
65 ezer autót hív vissza a Volvo
A svéd Volvo világszerte 65 ezer V70 és XC70 típusú autóját hívja vissza javításra. A cég közleménye szerint az újszerű Airbag-Gardiner fejvédő légzsák kioldóját kell újra programozni. 2008. április 29. kedd 12:35 -
Hatalmas baki a Volvónál
A biztonságra kiemelten nagy hangsúlyt fektető és megoldásaival hírnevet szerző Volvo hatvanötezer autót hív vissza a légzsák nem megfelelő működése miatt. 2008. április 29. kedd 12:30 -
Kisiskolás ötletek a környezetért
Nemcsak autóival tesz a környezetért a Volvo, hanem egy környezetvédelmi versennyel is, ahol kisiskolások ötleteit valósítják meg. 2008. április 29. kedd 08:30 -
Sok itt a teher, kell a teherautó
A Volvo és a MAN első negyedéves eredménye felülmúlta a várakozásokat. 2008. április 26. szombat 19:53 -
Szépen nőttek a Volvo bevételei
A világ második számú teherautógyára, a svéd Volvo AB pénteken 4,215 milliárd svéd koronás adózott eredményt jelentett az első negyedévről, 12 százalékkal többet a tavalyi első negyedévi 3,756 milliárdnál, és meggyőzően meghaladva az elemzők által átlagosan várt 3,97 milliárdot is. 2008. április 26. szombat 08:14 -
Svéd válasz a német kisterepjárókra
Az X3 már régóta köztünk jár, a Mercedes GLK és az Audi Q5 meg már mindjárt itt vannak. Lássuk a Volvo válaszát. 2008. április 25. péntek 13:51 -
A Ford megválna a Volvótól is?
Az amerikai Ford autógyár szívesen eladná a svéd Volvo személyautógyárat, írta a The Wall Street Journal. 2008. április 24. csütörtök 20:55 -
Forgalmi változások a 8. Volvo Hegyvidék Félmaraton és Váltó kapcsán
A versenyre április 27-én, vasárnap kerül sor. Az esemény ideje alatt a következő változások várhatók az autós és tömegközlekedésben. 2008. április 24. csütörtök 12:00 -
Túladna a Ford a Volvón?
Az amerikai Ford autógyár szívesen eladná a svéd Volvo személyautógyárat, írta szerdán a The Wall Street Journal. A lap a Ford vezetőjéhez, Alan Mulallyhoz közel állónak minősített, meg nem nevezett személyek tájékoztatására hivatkozott. 2008. április 24. csütörtök 08:35 -
A Volvótól is megválhat a Ford
A Ford autógyár állítólag szívesen eladná a svéd Volvo személyautógyárat, írta szerdán a The Wall Street Journal. Az amerikai gazdasági lap a Ford vezetőjéhez, Alan Mulallyhoz közel állónak minősített, meg nem nevezett személyek tájékoztatására hivatkozott. 2008. április 23. szerda 13:20 -
A Volvót is eladja a Ford?
Ismét felreppent a hír, hogy az amerikai Ford megválna a svéd Volvo személyautógyártól is. Korábban többször cáfolta a felvetést a cég. 2008. április 23. szerda 12:00 -
Kiszámítható francia erőforrás - VOLVO S40, V40 1995-2004 1.6
3,5 csillag 2008. április 21. hétfő 17:08 -
Megvannak az Év Motorja jelöltek
Évente egy 62 vezető autós újságíróból álló zsűri ítéli oda a tekintélyes Nemzetközi Év Motorja díjat. Jelenleg még a BMW 3 literes hathengeres, ikerturbós benzinmotorja van uralmon, melyet például a 135i és a 335i modellekbe szerelnek. A bajor motor az első díjat tavaly a Volkswagen 1,4 literes TFSI és a Porsche 3,6 literes boxermotorja elöl halászta el. Az idei jelöltek között van a Mitsubishi Evo X-ben dolgozó 2 literes twin-scroll turbómotor, a Subaru boxer dízele, a Nissan GT-R-ben szolgálatot teljesítő 3,8 literes ikerturbós szörny, az Audi 5 literes V10-ese, a Fiat 1,4 literes turbós erőforrása, továbbá a Volvo 3 literes benzines turbómotorja. 2008. április 18. péntek 16:38 -
A Hegyvidék meghódítása: Volvo Félmaraton nyolcadszor
Annak, aki a napi tespedésbe kezd belefáradni, és van kedve magát igazán megmozgatni, most megoldják a problémáit: jövő hét végén elég kimennie a Normafához, a 8. Volvo Hegyvidék Félmaraton és Váltóra. Élvezni fogja... 2008. április 18. péntek 08:14 -
Csajozás Volvóval
A Volvo vadonatúj módját fejlesztette ki a párkapcsolat-építésnek: a svéd márka kerítőnek áll, és még autót is ad a párocskáknak. 2008. április 17. csütörtök 14:35 -
Gyorsrandi Volvóban
A Volvo Ausztrália egyedi ötletet eszelt ki, hogyan fejezze ki emberközpontú szemléletét, és persze hogyan reklámozza a márkát még hatékonyabban. 2008. április 17. csütörtök 12:48 -
A Volvo XC 70 ismét az Év Autója az oroszoknál
A piac változik, az utak maradnak. 2008. április 16. szerda 21:05 -
A Volvo XC 70 ismét az Év Autója az oroszoknál
A piac változik, az utak maradnak. 2008. április 16. szerda 20:24 -
Középkoruaknak egy Álom,nekem csak ásítás. - VOLVO 940, 960, S90 1990-1998 2.0 Turbo Polar
4,0 csillag 2008. április 16. szerda 15:24 -
Vezettem egy Volvo FH12 kamiont!
Egyik haverom kamionos, és volt rá lehetőségem, hogy egy gyártelepen (Ikarus) kb. 20 percet vezessem azt a Volvo FH12-es kamiont, amivel dolgozik. Persze csak szólóban, és nem túl gyorsan. Régi, gyerekkori álmom teljesült ezzel! Fantasztikus élmény volt, kb. olyan, mintha az első emeletről vezetnék. Minden olyan kicsi. Hatalmas erő van ebben a vasban, 420 lóerő azért nem semmi! Ami nagyon furcsa volt, de nem nehéz, csak megszokást igényel, az a sebességváltó, és ami a legjobban meglepett, hogy nagyon könnyű vele tolatni. Mondjuk egy nehézpótkocsival már biztosan nehezebb. Jó volt vele összevissza mászkálni a telepen, furcsa volt, hogy figyelni kell, nehogy elvigyük az útszéli fák ágait. Természetesen a próba nem volt hiábavaló, hiszen már régóta tervezem, hogy megszerzem a C-s, majd az E-s jogosítványt, a pénz már megvan, az autósiskolát keresem éppen, remélhetőleg hamarosan elkezdem a tanfolyamot. A fejleményekről meg úgyis írok majd ide. Képek nem készültek, de beteszek egy reklámfotót, ha valaki nem ismerné a Volvo FH12-t. 2008. április 15. kedd 12:19 -
Boldog születésnapot: 81 éves a Volvo
1927. április 14-én délelőtt 10 órakor a Göteborg közelében létrehozott autógyár futószalagjáról legördült a svédek első sorozatgyártású Volvo ÖV4 típusú gépjárműve. Az Assar Gabrielsson és Gustaf Larsson által alapított cég igazán nagy sikereket azonban csak az 1950-es évektől ért el. 2008. április 14. hétfő 19:20 -
A Megtestesűlt biztonság!!! - VOLVO S40, V40 1995-2004 1.6
3,5 csillag 2008. április 14. hétfő 17:25 -
Mindenttudó olajkályha Vovo V70 D5 2002 - VOLVO V70, XC70 2000-2006 D5 163 Le
4,0 csillag 2008. április 14. hétfő 17:07 -
Faros foteles kétezres - VOLVO S40, V40 1995-2004 S40 2.0
3,5 csillag 2008. április 10. csütörtök 16:48 -
Guruló páncélszekrény - VOLVO S40, V40 1995-2004 1.8i
3,5 csillag 2008. április 10. csütörtök 11:18 -
A legtisztább kukásautó
Hogyan lehet a legmocskosabb autót tisztává varázsolni? A Volvo fejlesztői megpróbálják. A svéd gyártó új lépést tett a hibrid technológia elterjesztésében, nemrég ugyanis két környezetbarát kukásautót küldtek az utcára. 2008. április 8. kedd 14:05 -
Camilla, a Vaslédi - VOLVO 740, 760 1983-1992 760 GLE 2.4 TD
4,0 csillag 2008. április 7. hétfő 21:09 -
A Jakabbal indult a személyautógyártás a Volvo-nál
Nem lehetett könnyű helyzetben a krónikás, amikor a hamarosan 81. születésnapját ünneplő gyár történetének legfontosabb eseményeit összeválogatta. 2008. április 7. hétfő 17:51 -
A Jakabbal indult a személyautógyártás a Volvo-nál
Nem lehetett könnyű helyzetben a krónikás, amikor a hamarosan 81. születésnapját ünneplő gyár történetének legfontosabb eseményeit összeválogatta. 2008. április 7. hétfő 17:26 -
Videó: horrorisztikus frontális ütközés
A 5th Gear egy korábbi adásában távirányítással, 96 km/órás tempóval küldtek egymásnak frontálisan egy régebbi BMW 525i-t és egy Volvo 960-at. Az eredmény megdöbbentő és egyben nagyon tanulságos! 2008. április 7. hétfő 13:31 -
Gányolással csomagtartót nyitni
Pár hónapja történt, hogy egyszer csak nem nyílt többé Anna 240-esének csomagtartója. Eddig a központi zár nyitotta-zárta. Elvileg kulccsal is nyílik, de a kocsihoz kapott indítókulcs félig sem ment bele. Nyilván más kulcs való bele, de azt nem kapták meg az előző tulajtól. Kicsi WD40, feszegetés, próbálkozás, majd kétségbeesett telefonálás kezdődött. Van valaki, aki 18 ezerért kinyitja. Mondtam Annánk, hozza el, egy próbát megér. Van egy síléc alagút a hátsó ülés kartámasza mögött, ott tekingettem be kétségbeesetten, mit lehetne tenni. A csomagtartó félig pakolva minden szarral, ha jól látom, némi textil és egy Burdaféleség van leginkább útban. A lyukon keresztül előrángatok egy pár négyzetméteres fóliát is, ami Anna elmondása szerint a csomagtartó nélküli életmód fontos kelléke, a hátsó ülésen hordott szennyes holmik alá hivatott. Zseblámpával bevilágítva a távolban látszik, hogy nem látszik semmi. Illetve egy lemezkivágásban a központi zárnak a csomagtartó zárját vezérlő motorjának egy részlete látszik. Minden bizonnyal az van elromolva, ezért nem nyitja a zárat. Három csavar tartja. Gondoltam, ha azt leszedem és elmozdítom - mintha nyitna - akkor nyílni fog az ajtó. Persze hozzám képest legalább másfél méterre van. Marha nagy a Volvo csomagtartója, nem érzem a végét. Nincs olyan szerszámom, amit eredeti alkatrészeiből összeállítva átérne. Na de ott a garázsajtó mellett az a fém felmosónyél, ami két éve tört el, és nem volt szívem kidobni, mert jó lesz még valamire. Na lám, megmondtam, máris kifúrom és egy szintén jóleszmégvalamire T kulcsot csavarozok rá. Tökéletes szerszám tökéletes hosszúság, viszonylag jól beérek vele. Miközben kuporgok a hátsó ülésen, jobb kézzel benyúlva rászerencsétlenkedem a csavarra a szerszám végét. Anna világít, én meg a kezem mellett próbálok látni valamit. A csavar nem mozdul, viszont a felmosónyél semmit nem bír: egy pillanat alatt elhajlik. Anna javasolja, nézzünk be a rendszám alá, hátha ott a megoldás. Én kizártnak tartom, de mivel nagyon egyszerű lepattintani, gondoltam, nem vesztünk semmit. És valóban, megérte, mert egy matricát találunk a műanyag alatt. Egy Kossuth címert. Hehe, úgy látszik, magyar ember autója volt az USA-ban. Visszatérek a síalagutas matatáshoz. Egy fém profillal csinálom meg ugyanazt mint a felmosónyéllel. Az első próbálkozásnál kiderül, hogy sajnos rövid, nem ér be rendesen. Kezd elegem lenni az egészből. Le s föl járok a garázsban, keresem a megfelelő toldalékot. Hátrasétálok a kert végébe, a méh telephez. Itt tuti találok valamit. Csakhogy minél kevesebb energiát szeretnék belefektetni, nem akarom átpakolni a megfelelő vasdarabért az egész halmot. A kupac tetején ott figyel egy 30x60-as zártszelvény darab. Nagyon nehéz, de erős. Na, ennek adok még egy esélyt. Be a garázsba, fúrás, csavarozás, egy perc múlva megint a Volvo hátsó ülésén hasalok. Hosszú az erőkar, majd leszakad a kezem, míg rátalálok az anyára. Viszont az megmozdul. Tíz perc szerencsétlenkedés múlva a kerti szék szivacsát raktam a lyuk aljára, hogy a lemez ne vágja kezem. A csodás kényelemben pár perc alatt befejeztem a munkát. Egy fa seprűnyél is van a garázsban. Szerintem ezt még az előző tulaj hagyhatta itt, igazi veterán darab. A szentendrei skanzenben az öcsém már leltározná is. Két hatos lyuk a végére beletolok egy hosszabb csavart, hogy jó fogása legyen, a másik végébe egy rövidebbet matatni. Anna kívülről próbálkozik, én hasalva, a lyukon keresztül a seprűnyéllel a motort tolom balra. Katt, a csomagtartó elegánsan felnyílik. Kinyitva azonnal látom, hogy a zsanérok mellett futó vezeték elszakadt, a nyitó motor nem kapott feszültséget. Visszaszerelem a mechanikát, megforrasztom a vezetéket, és újra minden működik. Most, hogy nyitható megint, jó lenne egy kulcs a zárhoz, bár már megvan a módszer, legközelebb gyorsabban fog menni. 2008. április 7. hétfő 13:15 -
Brutális ütközés - ez nem EuroNCAP törésteszt!
A Fifth Gear egy BMW 525i és egy Volvo 960-as "egymásra gyakorolt kölcsönhatását" tesztelte, 100 km/órás sebességnél. 2008. április 6. vasárnap 21:30 -
Brutális ütközés - ez nem EuroNCAP törésteszt!
A Fifth Gear egy BMW 525i és egy Volvo 960-as "egymásra gyakorolt kölcsönhatását" tesztelte, 100 km/órás sebességnél. 2008. április 6. vasárnap 13:36 -
"Még a Volvóm is szürke..." - VOLVO S60 2000- 2,4i - 143 LE
4,0 csillag 2008. április 3. csütörtök 15:12 -
Az igazi svédacél - VOLVO 850, S70, V70 1991-2000 850 2.5
4,0 csillag 2008. április 3. csütörtök 10:09 -
Teszt: sokat iszik az alkoholos Volvo
Szép nagy matrica van a Volvo S40 tesztautó oldalán, hirdeti a benne rejlő technikát. Meg is kérdezték jó páran mi az a Flexifuel. Tényleg mi is az? 2008. március 31. hétfő 14:42 -
Volvo FlexiFuel: lennék alkoholista
Az emberek el vannak tévedve. Azt hiszik, hogy bioetanollal olcsón lehet autózni. Sajnos ez nem erről szól, de ha nem is olcsó, mindenesetre kevésbé szennyezi a környezetet. De mi is a Flexifuel? 2008. március 31. hétfő 12:25 -
Sapka
Tegnapra ígértem a sapkát. Elnézést kérek, tegnap nem volt nálam a fényképezőgép kábele, de most áttöltöttem a képeket, úgyhogy ha valakit érdekel, miben néztem Csikós "Marvin Dorfler" Zsolt kollégámat öreg papának, hát tessék. Megkérdeztem, de nem emlékszik pontosan, mihez kapcsolódott egykor, mint reklámajándék, csak az van meg neki, hogy valami Volvo volt. Hát tessék, parancsoljanak, a sapka, ami mindenkinek viccesen áll, de legalább több száz hajhagymámat mentette meg a Tuning Show-ról hazafelé kabriózva. 2008. március 27. csütörtök 15:30 -
A sznobokat átverik, ugye?
Ha a Cadillac CTS luxusautó, miért nem az a Peugeot 607? Méretre hasonlóak, szolgáltatásban is nagyjából azonos szintet hoznak. És presztízskocsi-e a Volvo S80? 2008. március 26. szerda 02:36 -
Fontos a Volvónak a gyermekbiztonság
A Svédország a gyerekekért rendezvénysorozat középpontjában a gyerekek és a gyermekbiztonság áll. A projektet a Svéd Nagykövetség és a Svéd Kereskedelmi Kirendeltség szervezi, főbb partnereik az IKEA, a Libero, az Oriflame és a Volvo Autó Hungária, de számos más svéd vállalat is kötődik a rendezvényhez. 2008. március 25. kedd 13:50 -
Jákob Volvója
Scheerti hívta fel a figyelmem Jakobra, de mielőtt mindenki ledöbbenne, volt már Volvo hot rod előtte is. Hot Rod Jakob a Volvo fennállásának 80. évfordulójára készült, emléket állítva az első széria-Volvónak, szintén Jakobnak, ami 1927-ben készült, Göteborgban. Leif Tufvesson hotrodépítő műhelyében készített modellt különbözű klasszikus Volvók alkatrészeiből rakták össze. Az acélvázra épített szénszálas kasztnit a modern, 265 lóerős T5 Flexifuel változata hajtja. A kerékmintázat egyszerűen mindent visz. A Volvo T6 Roadster egy 2005-ös tanulmányautó. Közeli rokonok Hot Rod Jakobbal, a T6 Roadster is a nagytesók alkatrészeiből lett összerakva. Az S80-as háromliteres sorhatosát rakták a hátuljába (igen, a hátuljába) 285 lóerővel. Ez a motor az 1800 kilós S80-ast hét másodperc alatt viszi százra. A többi alkatrész is elsősorban az S80-asból származik, de beépítettek C70 és S60 darabokat is. Van kedvetek hot rodot építeni Volvóból? Van egy pár elfekvő 240-es fényszóróm, amerikai szabvány, azzal szívesen beszállok. Nem kicsik. 2008. március 19. szerda 14:47 -
A mennyei béke tere - VOLVO 850, S70, V70 1991-2000 850 T5
4,0 csillag 2008. március 18. kedd 20:55 -
Együtt fejleszt hibridet a Volvo és a Saab
A svéd autógyártókat is elérte a hibrid hullám, ezért úgy döntöttek, hogy az olcsóbb és hatékonyabb fejlesztések érdekében egyesítik erőiket. A két gyártó összesen egymilliárd dollárral kötelezte el magát a projekt mellett, melynek eredményeképpen pár éven belül megszülethetnek a svéd bio-hibridek. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 18. kedd 08:56 -
Tetőbox, házilag
Ez szükségszerű volt. Előbb vagy utóbb, de meg kellett történnie. Amikor egy márkás tetőbox százezer fölött van, egy szép nóném is 50-60 ezer forint, de még a tejfölöspohárból készült teszkógazdaságosért is legalább 20-30 rugót kell fizetni, szükségszerű, hogy egy ezermester fejében megszülessen a gondolat: ezt én is meg tudom csinálni! A fejér megyei Válon találtam ezt a csudaszép kétszázas Volvo kombit, tetején a majdnem olyan csudaszép házilagossággal. Egy rövid pillanatig azt gondoltam, halottaskocsi, a jobb helykihasználás érdekében a tetőn is egy koporsóval, de aztán ráébredtem az igazságra. Ez egy home-made Thule! Figyeljék meg, milyen érdekesen játszott a vonalakkal a tervező! A frontlap vízszintessel bezárt szöge kicsit hegyesebb, mint a szélvédőé, a hátsó viszont tompább, mint az autó hátfaláé. A finom disszonancia nem hagyja elsiklani a szemet a máskülönben csaknem épp a kocsi színére fényezett kiegészítő felett. Ugyanakkor milyen esztétikus, hogy a tetőcsomagtartó hosszanti fadeszkáit natúrban hagyta a művész! A pozdorjalapok kicsit elnagyolt illesztéseiért meg kell rónunk az alkotót. A fedélnek bele kellene simulnia a tető síkjába, így a légellenállás is jelentősen romlik, és az esetleges csapadék is könnyebben utat talál magának a doboz belsejébe. Viszont milyen szép ritmust ad a szerkezetnek a roppanásig besüllyesztett csavarsor! A biztonság nagyon fontos tényező napjainkban, amikor egyre csökken a rendőrség létszáma, növekszik a bűnözés. De meg kell találni a határt az egészséges óvatosság, és az életminőséget megrontó paranoia között. A doboz készítője épp ezért csupán egy lakattal biztosított pántot szerelt fel művére, az elülső rögzítőpánt csupán egy fixre betekert pozdorjacsavarba kapaszkodik. Ezt látja, aki utoléri a megnövelt rakterű Volvo kombit. Ez meg itt lent egy Mitsubishi Lancer. Hamarosan tesztet közlünk róla. (A fotók minőségéért elnézést kérek, telefonnal készültek szürkületkor. De ugye, hogy nem hagyhattam ki?) 2008. március 17. hétfő 12:09 -
Kellemes utazóautó - VOLVO S40, V50 2003-2006 2.0Diesel
4,0 csillag 2008. március 12. szerda 14:47 -
Kényelmetlen lomha imbolygó kombi - VOLVO XC90 2002-2006 D5
3,5 csillag 2008. március 11. kedd 16:43 -
Visszatérnek az Ocean Race Volvók
Az új Volvo V70, és XC70 is megkapja a híres vitorlás verseny ihlette Ocean Race felszereltséget. Emellett az XC90 hasonló változata is új belső kiegészítőket, és apróbb módosításokat kap.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 7. péntek 14:24 -
Zöld katedrális
A svédek mindig élen jártak a környezetvédelemben, nem meglepő tehát, hogy mindkét nagy svéd márka kínál bioetanolos autót. A Volvo S40 Flexifuel kapcsán azt is fejtegetjük, egyértelmű-e az alkoholos meghajtás környezetkímélő volta. 2008. március 7. péntek 00:13 -
Nem indul, ha részeg vagy
Több gyár is fejleszt indításgátló alkoholszondát, de úgy tűnik a Volvo, aki elsőként piacra dobja. Extraként lesz rendelhető, elsőként az új XC60-oshoz. De ki fogja megvenni? 2008. március 6. csütörtök 17:00 -
Részegen nem lehet beindítani a Volvót
A Volvo Cars egy újszerű berendezést mutat be Genfben az ittas vezetés által okozott balesetek számának csökkentése érdekében. 2008. március 6. csütörtök 16:56 -
Genf: széria az ütközéselkerülő rendszer az új XC60-ban
Az új Volvo XC60 a City Safety rendszerrel felszerelve mutatkozik be. 2008. március 6. csütörtök 09:59 -
Kényelem és terepjáró-képességek: Volvo XC60
Az új XC60-nal a Volvo Cars egy újabb lépést tett az élvezetesen vezethető, de mégis kényelmes autók irányába. A kompakt méreteknek és a precíz úttartásnak köszönhetően az új Volvo XC60 egyaránt jól érzi magát a városi aszfalton és a vidéki utakon is. 2008. március 5. szerda 13:15 -
Volvós lett a VW Scirocco
Kedden végre hivatalosan is bemutatták a harmadik generációs Sciroccót. A Volkswagen elsősorban fiataloknak szánja új modelljét, melyben egy jó adag Volvo-vonás is felfedezhető. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 5. szerda 12:06 -
Bemutatkozott a Volvo XC60
A svéd márka is ringbe száll a kompakt szabadidő-terepjárók piacán. Az XC60 a Genfi Autószalonon mutatkozott be, az első autók pedig az ősszel érkeznek meg a kereskedésekbe. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 4. kedd 14:46 -
Élőben Genfből: kompakt terep-Volvo
Újabban az autószalonok olyanok, hogy senkinek sincs komoly meglepetése, minden kiszivárog szépen előre. A Volvo is megmutatta már kompakt szabadidőautóját, az XC60-at, de azért íme szeretettel néhány helyszíni kép. Az Audi Q5, a BMW X3 és a leendő Mercedes GLK ellenfelének szánt XC60 az S40 és a V50 műszaki alapjaira épül, mindössze háromféle motorral lesz kapható az év második felétől. A D5-ös, öthengeres 2,4 literes dízelből a 163 és 185 lóerős változat is felkerült a palettára, benzinesből viszont egyedül a háromliteres, 285 lóerős, turbós hathengeres lesz elérhető. Az XC60-nak van egy feláras trükkje is, városi araszoláskor automatikusan fékez, amennyiben az első lökhárító túl közel kerül az autó előtti jármű hátsó lökhárítójához. Galéria a címre kattintva! 2008. március 4. kedd 14:31 -
Élőben Genfből: megjött az ötajtós Ford Fiesta
A Ford nem szereti a meglepetéseket, ezért még a Genfi Autószalon előtt megmutatta a hivatalos képeket az új Fiestáról és a Kuga szabadidőautóról. Ennek ellenére azért elsétáltunk a márka genfi standjához, ahol szerencsére várt is minket egy kis meglepetés: a sajtóképeken korábban csak háromajtós kivitelben láthattuk a Fiestát, Svájcba viszont elhozták az ötajtós kivitelt is. A Verve tanulmányhoz kifejezetten hű maradt kisautó Európában hat motorváltozatban lesz kapható, 60 és 80 lóerős 1,25 literes, 91 lóerős 1,4-es és 115 lóerős 1,6-os benzinessel, valamint egy 68 lóerős 1,4-es és egy 90 lóerős 1,6-os dízelmotorral. A Kuga alatt a Ford C jelű platformja lapul, ugyanaz, melyre az új Focus, a C-Max, a Mazda3, valamint a Volvo C30 és S40 is épül. A motorháztető alatt a kétliteres, 136 lóerős dízel erőforrás dolgozik, a legnagyobb nyomaték 340 Nm. A Kuga első- és összkerékhajtású változatban érkezik, utóbbiakban a hajtáslánc Haldex rendszerű. Az eredetileg a 2006-os Iosis-X tanulmányból született újdonság csomagtartója alaphelyzetben 360 literes, döntögetéssel azonban 1355 literes raktér nyerhető. A Ford mindezeken kívül reflektorfénybe tolta az új Focus CC-t is. Galéria a címre kattintva! 2008. március 4. kedd 11:38 -
A 240-es Belsősége
Pár hete az új fényszóróim beszerelésével tönkretettem Égő Ákos szombatját, hálából kaptam tőle egy szép szakácskönyvet a Volvóhoz. Svédül. Szerencsére sok kép van benne, na nem mintha kapásból felismerném bármilyen autó alkatrészeit, de így mégis sokkal olvasmányosabb. Annyira, hogy gusztusom támadt pólókat gyártani. A legbájosabb téma a könyvben egyedülálló módon, színes oldalpáron csillogó horpadásjavítás sok buherával. Ha elvetemült nörd lennék, rámennék a kocsim kapcsolási rajzára, ismerje fel az ábrát, aki tudja. A motor oldalpár ehhez képest gyerekjáték, de nem túl mutatós, meg a tartósságon és igazán férfias hangján kívül nem is tudok semmit felhozni mentségére, pólóra nem kerülhet. A választást további füzetek nehezítik, mert az autóhoz (első, orvos tulajdonos) megkaptam a kis használati útmutatót és a legelejétől vezetett szervízkönyvet. Ezen mindenki röhög, de amikor meglátják az USA-ból bevándorolt kocsi korai éveinek pecsétjeit és a kifakult tintával írt bejegyzéseket, már abbahagyják a nevetést. Jó póló-téma lenne a máig működő márkakereskedés,- és szerviz (Don Beyer Volvo) húsz éves bejegyzései, vagy az autót értékesítő, azóta Nissanra átnyergelt, gyanúsan magyar nevű Nemet Motors pecsétjéből is. A két, évtizedek óta működő kereskedésnek most írtam egy levelet régi páciensükről, hátha tudnak örülni ilyesminek. A láthatólag töltőtollal, és természetesen mérföldben vezetett kórtörténet is figyelemre méltó. De inkább maradok a leglényegretörőbb grafikánál, A 240-es Belsőségénél és majd ezzel próbálom felvenni a versenyt Ákos szábos pólóival. 2008. március 3. hétfő 14:29 -
Kiszivárgott képeken a Volkswagen Scirocco!
A Volkswagen a Genfi Autószalonon szerette volna leleplezni a legendás Scirocco újkori kiadását, de meglepő lett volna, ha pont a várva várt modellről nem szivárognak ki idő előtt hivatalos képek a netre. A fotók péntek hajnalban meg is érkeztek, összesen kettő darab van belőlük, és az látszik rajtuk, hogy a szériaváltozat formavilágát erősen leegyszerűsítették az IROC tanulmányhoz képest. Az autó eleje ezzel együtt sportos, kicsit lanceres, de jó, a hátulja viszont nem olyan nagy durranás, ezt a fart simán el tudnánk képzelni a hatos Golfon is. A Carscoop egyenesen úgy vélekedik, hogy a Scirocco összességében semmivel sem különlegesebb, mint egy Volvo C30, lássuk be, azért van benne valami. Az újdonság ősszel kerül az európai kereskedésekbe, motorpalettája 122-200 lóerős benzines és dízel erőforrásokból áll majd valószínűleg. Többet, frissebbet Genfben árulnak el. 2008. február 29. péntek 07:31 -
Hot-rod a Volvótól
Ebben a hónapban rántja le a leplet a svéd gyártó kézzel épített újdonságáról. A Jakob nevet viselő különlegesség nem más, mint egy hot-rod, amit a kíváncsiskodók a göteborgi Volvo múzeumban tekinthetnek meg.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 28. csütörtök 13:11 -
"Tojás" mint a magyar "Volvó kombi" - SKODA FAVORIT, FORMAN 1989-1997 Silver Line GLX
3,5 csillag 2008. február 28. csütörtök 09:41 -
Újabb elképesztő Volvo hot rod
Az egyedi járműveket építő svéd Caresto ismét letette a névjegyét egy fantasztikus hot rod-dal, melyet az első sorozatgyártású Volvo személyautó mintájára készített. A Hot Rod Jakob a klasszikus autóépítés és a modern technológia egyedi ötvözete. A kocsit februárban állítják ki a göteborgi Volvo múzeumban, majd elindul skandináv és amerikai körútjára. Novemberben a Las Vegas-i SEMA show-n is részt vesz majd. 2008. február 27. szerda 16:34 -
Caresto Jakob: hot-rod az első Volvóból
Az ötlet az apró svéd tuningcégnél született, de a kivitelezésben a Volvo is segített. 2008. február 27. szerda 09:38 -
Vitya makkosa ehhez képest...
Fotós barátnőmmel, Évával kínlódtunk a kocsim lefényképezésével, ő mondta, csináljunk valami ökörséget is. Szereztem egy ruhát és parókát, a 200-asomhoz méltó nyolcvanas évekből (szül. id. 1986) és a Volvo importőr udvarán, a quality 1 használtvolvókat nézegető apukák előtt az aranyövvel elszorított derekammal intenzíven hülyét csináltam magamból. Az egyik nézelődő családnak hosszan meséltem Volvó megvásárlásáról (a gyerekek az én autómat választották, "Apu, ezt vedd meg!"...korrekt apai válasz; "Kombit keresünk, és ez egy szedán, látjátok a különbséget?") és hogy mennyi anyag van még benne. Percek alatt kicsődült az importőrtöl is egy fejes, neki pont ilyen volt, máig bánja hogy eladta. Mindezt negyven fokban, a képen látható nejlonruciban, vakolatnyi sminkben, és vaskos parókában. A cikk lement fél éve, a fel nem használt képek pedig elsüllyedtek az egyszermegkénecsinálni mappában. Amikor megláttam Vityát a Rönóval, fehér nyakkendőben, megfelelőnek éreztem az időt; Az autómhoz öltözve kép prezentálásához. 2008. február 26. kedd 18:00 -
A playboyoknak bejön a Mazda
A Mazda tavaly bevezetett szabadidőautója, a Mazda CX-7 kapta a "Playboy Év Autója 2008" díjat a SUV (Sport Utility Vehicle) kategóriában, olyan vetélytársakat megelőzve, mint a Volvo XC70 és a Nissan Qashquai. A díjat elegáns gálavacsora keretében adták át január 23-án, a VAM Design Centerben. 2008. február 25. hétfő 13:50 -
Itt az új Volvo XC60
Az új Volvo XC60 nyitás a SUV kategória felé: volvo -s alapossággal, hiszen a szabadidőautó összkerékhajtású. 2008. február 25. hétfő 10:23 -
Itt az új Volvo XC60
Az új Volvo XC60 nyitás a SUV kategória felé: volvo -s alapossággal, hiszen a szabadidőautó összkerékhajtású. 2008. február 25. hétfő 10:23 -
Volvo pimpelés olcsón, de szépen
Hétfőn a szerkesztőségi mélygarázsban csendesen leengedett a jobb első gumim. Mert gyatrák a lemezfelnik, egyidősek az autóval. A gumisnál kipofozták, de nyáron többet megy az autó, a nyári gumikhoz vennem kellett valami mást. Öreg az autó, meg itt-ott rozsdás is, de direktbe nem kéne lepukkantnak kinéznie. Az eredeti kerekek az autó méreteihez képest meglepően kicsik, 14-esek, de a nyári gumikat is ideje leváltani, így mindegy volt, mekkorát, de gyári Volvo felnit kerestem. Két fazon tetszik igazán, a sokküllős és az eltolt szárú ötágú csillag. A csillag inkább sportos, amit az autóról nem lehet elmondani, a sokküllős meg elegáns, az jobban tetszett. De olcsóért csak ötküllős, 15-ös került. Egy haverom intézte, én csak a rendelést adtam le, tőle vettem a téligumikat is és rettenetesen jó pálinkájuk van, a disznóvágásaikról nem is beszélve. A zsír összeköt. Péntek este nagy nehezen kitaláltam soroksáron túlra, ahol a sötét udvaron, egy leültetett Mi16 és a bontófélben lévő 760-as Turbo mellett néztük a felniket. Kopottak, de bajuk nincs, csak ez nem az a stílus. Ez teljesen más. Öööö, mi legyen, én nem ilyet akartam, de a garnitúra annyiba kerül, mint máshol egy darab, és még az is jó vételnek számítana, hát hülye vagyok, hogy ezen gyötrődök? "Hat darab van belőle, elviszed azokat is? Vidd már el, odaadom ingyen, meg vannak kicsit padkázva, de menthetők." Elviszem, persze, úgy kell két megpadkázott felni mint falat kenyér. Csomagtartó híján a lenejlonozott hátsó ülésre rakjuk a hat felnit, persze a koszlott gumikkal együtt, tisztára mint valami lomtalanítás. Nem baj, hétfőig bírja ki, akkor lenyíratom a gumikat és mehetnek a spájzba, csak nehogy megint meghúzzam a derekam. Emberem nem jár le a garázsba, így megkíméli magát a látványtól, a felniket csak egy keresőben kitúrt képen mutatom meg neki, a félrement beszerzőnek és lapigazgatónk Tibornak, gyakorlatilag mindenkinek, aki akkor online volt. Jobbnak tartják az eltolt ötágúnál és a sokküllősnél is, négyezerért darabját pláne. 2008. február 23. szombat 09:24 -
Túl van a tizenöt milliomodik kocsin a Volvo
Az eltelt 81 év alatt több mint tizenöt millió kocsit gyártott le a Volvo, Svédország egyik jelképe. A tizenötmilliomodik járgány egy C70-es, kedden gördült le a fiutószalagról. Gratulálunk, csak így tovább. 2008. február 22. péntek 09:24 -
Elkészült a 15 milliomodik Volvo
Bő 81 évvel az első Volvo személyautó után elkészült a 15 milliomodik is 2008. február 21. csütörtök 13:57 -
Biztonságos és izgalmas: képeken a Volvo XC60
Megjelentek az első képek az idei év egyik legizgalmasabb autójáról, az új Volvo XC60-ról! Az új XC60-as modellt március 4-én mutatják be a Genfi Nemzetközi Autószalonon, az első autók pedig 2008 őszén fognak megérkezni a márkakereskedőkhöz. 2008. február 21. csütörtök 09:45 -
Volvo XC60 hivatalosan
A Volvo ma hivatalosan is közzé tette kisebbik szabadidő-autójának néhány adatát 2008. február 20. szerda 16:09 -
Elkészült a tizenötmilliomodik Volvo
Február 20-án gördült ki a 15 milliomodik Volvo az uddevallai gyár kapuján. A jubileumi modell egy C70 volt, a svédeknek pedig 81 év kellett az impozáns eredmény eléréséhez. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 20. szerda 14:55 -
Kész a legbiztonságosabb Volvo
Nemcsak a legbiztonságosabb, de a legjobb Volvo született meg az XC60-asban. Legalábbis ha hiszünk a Volvo elnökének Frederik Arpnak. Itt a Volvo új szabadidő-autója. 2008. február 20. szerda 13:00 -
Bővül a Volvo összkerekes palettája
Az XC90 és XC70 után érkezik az XC60. 2008. február 20. szerda 12:57 -
Kész a 15 milliomodik Volvo
81 év - ennyi kellett a Volvónak, hogy elkészítse 15 milliomodik személyautóját. A jubileumi kocsi egy C70-es lett, ami a nyugat-svédországi Uddevallában található üzem gyártósoráról gurult le 2008. február 20. szerda 11:07 -
Skandináv elegancia - VOLVO S40, V50 2003-2006 1.8 Momentum
4,0 csillag 2008. február 20. szerda 11:01 -
Lehullt a lepel a Volvo XC60-ról
Hétfőn ugyan már mutattunk néhány kiszivárgott felvételt a Volvo új kompakt szabadidőautójáról, az XC60-ról, ezeket azonban később a svéd gyár hivatalos kérésére eltávolítottuk. Ma azonban vége a titkolózásnak, a Volvo eleve szerdára ígérte a sajtóanyag kiadását, ennek pedig el is jött az ideje. Csak azt tudjuk mondani, amit korábban is, azaz a szabadidőautó amennyire lehetett, hű maradt a 2007-es Detroiti Autószalonon bemutatott tanulmányhoz. Az Audi Q5, a BMW X3 és a leendő Mercedes GLK ellenfelének szánt XC60 az S40 és a V50 műszaki alapjaira épül, mindössze háromféle motorral lesz kapható az év második felétől. A D5-ös, öthengeres 2,4 literes dízelből a 163 és 185 lóerős változat is felkerült a palettára, benzinesből viszont egyedül a háromliteres, 285 lóerős, turbós hathengeres lesz elérhető. Az XC60-nak van egy feláras trükkje is, városi araszoláskor automatikusan fékez, amennyiben az első lökhárító túl közel kerül az autó előtti jármű hátsó lökhárítójához. Galéria a címre kattintva! 2008. február 20. szerda 10:31 -
SOS, menyasszonyi Volvót keresünk!
Megkeresett egy pár, áprilisi esküvőjükre már csak a veterán Volvo hiányzik. Nekem egy lepattant, sötétzöld LeBaron játszotta ezt a szerepet, a Volvóm akkor még másé volt és nagyon távol. Sajnos az én autóm túl patinás egy ilyen művelethez, és hiába van tervben a patina eltávolítása és az új, ezüstfehér burkolat felvitele, ehhez a pénzmag még nem áll rendelkezésre. Egyelőre úgy tűnik, ez egy krónikus probléma a youngtimeres volvósoknál, mert sorban csak kishibásokat találok. Ha valakinek van egy ragyogó állapotú, négyajtós, lehetőleg világos színű vén vasa, kérjük, írjon nekem. Az eseményről, nagylelkű gazdival, menyasszonnyal, násznéppel és a feldíszített téglával együtt beszámolunk. 2008. február 20. szerda 09:18 -
Képek az új Volvo XC60-ról
Micsoda váratlan fordulat: Genf előtt egy kevéssel új képek jelentek meg az XC60-as Volvóról. Íme, ilyen lesz a BMW X3 kihívójának (és legyőzőjének, ha már úgy alakul...) szánt crossover. Amerikában tuti siker - és Európában sem ronda. 2008. február 18. hétfő 19:10 -
Kifinomult repülőszőnyeg - VOLVO V70, XC70 2007- D5, AWD, XC
4,5 csillag 2008. február 18. hétfő 18:10 -
Kiszivárgott fotókon a Volvo XC60
Heteken belül bemutatják a kisebbik Volvo szabadidő-autót Genfben 2008. február 18. hétfő 13:30 -
Saab 9-1 ízelítő
Genfi premierje előtt étvágygerjesztőként egy titokzatos fotót hozott nyilvánosságra a közelgő 9-1-es koncepcióautójáról a Saab. Az autó az 1-es BMW-nek, Audi A3-nak és a Volvo C30-nak jelent majd konkurenciát. 2008. február 18. hétfő 11:17 -
Kiszivárgott képeken a Volvo XC60
A Volvo úgy tervezte, hogy február 20-án, azaz szerdán hozza nyilvánosságra vadiúj szabadidőautója, az XC60 sajtóanyagát, egy ismeretlen azonban keresztülhúzta a svéd gyár számításait. Néhány, nem túl nagy felbontású fénykép már most megtalálható az interneten, ezek alapján megállapítható, hogy a szériaváltozat szinte teljesen hű maradt a 2007-ben, Detroitban bemutatott tanulmányhoz. Az év második felében piacra kerülő crossover műszaki adatait egyelőre nem ismerjük, de szerdán valószínűleg minden kiderül. 2008. február 18. hétfő 10:31 -
Kiszivárgott képek a Volvo XC60-ról
Már régóta tudjuk, hogy a Volvo a Genfi Autószalonon mutatja be az XC60-at, de néhány kiszivárgott fotónak köszönhetően már most láthatjuk a BMW X3 ellenfelének szánt crossovert. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 18. hétfő 10:16 -
Kiszivárgott fotókon a Volvo XC60
Bár a Volvo csak két nap múlva árul el részleteket az XC60-ról, három gyári fotó már napvilágra került. 2008. február 18. hétfő 10:10 -
SOS, menyasszonyi Volvót keresünk!
Megkeresett egy pár, áprilisi esküvőjükre már csak a veterán Volvo hiányzik. Nekem egy lepattant, sötétzöld LeBaron játszotta ezt a szerepet, a Volvóm akkor még másé volt és nagyon távol. Sajnos az én autóm túl patinás egy ilyen művelethez, és hiába van tervben a patina eltávolítása és az új, ezüstfehér burkolat felvitele, ehhez a pénzmag még nem áll rendelkezésre. Egyenlőre úgy tűnik, ez egy krónikus probléma a youngtimeres volvósoknál, mert sorban csak kishibásokat találok. Ha valakinek van egy ragyogó állapotú, négyajtós, lehetőleg világos színű vén vasa, kérjük, írjon nekem. Az eseményről, nagylelkű gazdival, menyasszonnyal, násznéppel és a feldíszített téglával együtt beszámolunk. 2008. február 16. szombat 09:18 -
Lehullt a lepel a Ford Kugáról is
Az új Fiestával együtt a márciusi Genfi Autószalonon leplezi le a Ford első európai szabadidőautója, a Kuga szériaváltozatát, melyet majdnem végleges formában már szeptemberben, Frankfurtban is kiállított. Néhány héttel ezt követően befutott az első leplezetlen kémfotó a szériaváltozatról, erről akkor megállapítottuk, hogy "a németországi Saarlouisban készülő Kuga a tetősínt és a kicsit tán hagyományosabb fényszórókat leszámítva teljesen megegyezik a frankfurti tanulmánnyal". Most, hogy a Fiestáéhoz hasonlóan a Ford a Kuga sajtóanyagát is szétküldte a médiumok között, sem tudunk mást mondani, a képek alapján pontosan azt kapja a világ, amit Frankfurt után várhatott. A Kuga alatt a Ford C jelű platformja lapul, ugyanaz, melyre az új Focus, a C-Max, a Mazda3, valamint a Volvo C30 és S40 is épül. A motorháztető alatt a kétliteres, 136 lóerős dízel erőforrás dolgozik, a legnagyobb nyomaték 340 Nm. A Kuga első- és összkerékhajtású változatban érkezik, utóbbiakban a hajtáslánc Haldex rendszerű. Az eredetileg a 2006-os Iosis-X tanulmányból született újdonság csomagtartója alaphelyzetben 360 literes, döntögetéssel azonban 1355 literes raktér nyerhető. Galéria a címre kattintva! 2008. február 15. péntek 11:31 -
Szertefoszlott allom - VOLVO V70, XC70 2000-2006 2,5 T 2003
3,5 csillag 2008. február 12. kedd 22:06 -
Megnyugtató gépsakál - VOLVO 940, 960, S90 1990-1998 2.0 SE
4,0 csillag 2008. február 11. hétfő 15:19 -
Jövő héten lehull a lepel a Volvo XC60-ról
A Volvo a tavalyi Detroiti Autószalonon mutatta be tanulmányként kompakt szabadidőautóját, a többek között a BMW X3 konkurensének szánt XC60-at. A szériaváltozat premierjét a márciusi Genfi Autószalonra tűzte ki a Volvo, de már néhány nappal a szalon megnyitója előtt, február 20-án nyilvánosságra hozza a hivatalos fotókat az autóról. Hogy jövő héten a technikai adatokra is fény derül-e, arról nincs információnk, de akkor sincs nagy baj, ha a műszaki paraméterekre márciusig kell várnunk. 2008. február 11. hétfő 12:31 -
Erőszak a mélygarázsban
A Volvó csomagtartója még mindig nem nyílik, de mielőtt Dr. Flexhez fordulnék, megkértem Karit és Csikit, hátha. Hát nem, de így is megérte kifordítani az autó belét. Fotók: Kari A hátsó ülések felől kezdték, amik hamar kijöttek (közben Kari a kelleténél többször mondta, hogy hehe, pont mint a Ladának) de az utasteret így is egy vaslemez választja el a csomagtartótól, kicsi lyukkal a közepén. Megállapítottuk, a bentragadt Panettone nem bűzlik, elhangzott az anyag kifejezés, és előkerültek az ülés alá fóliázódott centek. Van mérföldórám, ülésfűtésem, (novemberben elromlott) légkondim és gagyi műanyagfényszóróim (már nem sokáig), de hogy fél dollárnyi aprót is kapok a kocsihoz ennyi pénzért, igazán szép dolog. 2008. február 11. hétfő 03:51 -
Presztízs?? 10 évet öregít - VOLVO S80 1998-2006 2.0T 180 LE
4,0 csillag 2008. február 10. vasárnap 23:46 -
A Nagy Kombinátor!! - VOLVO 740, 760 1983-1992 2.3 GLE Aut.
4,0 csillag 2008. február 10. vasárnap 10:05 -
Menekülésre volt kiképezve a csempész Volvo
Kilencmillió forint értékű csempészett cigarettát találtak a rendőrök abban a speciálisan átalakított személyautóban, amelyet az éjszaka állítottak meg Nagyecseden - értesült a HavariaPress. 2008. február 8. péntek 10:54 -
Ennyi pénzért tökéletes választás - VOLVO V70, XC70 2000-2006 V70 D5 AWD
4,0 csillag 2008. február 7. csütörtök 12:53 -
A legrosszab autóm életem során(skandináv rémálom) - VOLVO 850, S70, V70 1991-2000 850,2.0,turbo
4,0 csillag 2008. február 6. szerda 09:18 -
Újra visszahív a Volvo, előbb a fékrendszer most meg ez...
Még alig néhány nap telt el a Volvo 850-es típusnak fékrendszerével kapcsolatos problémák kirobbanása óta és most itt az újabb bejelentés. A gyár visszahívott előbb 82 ezer S40-és V50-es modellt. 2008. február 4. hétfő 13:59 -
82 ezer autót hív vissza a Volvo
A svéd Volvo bejelentette, hogy 2004 és 2006 között készült S40 és V50 jelzésű modelljeit, mintegy 82 ezer autót ellenőrzésre visszahív. A közlés szerint a benzinbefecskendező berendezés elektromos ellenőrző rendszerét vizsgálják át és javítják, mert ezekkel kapcsolatban merültek fel műszaki problémák. Folytatás a címre kattintva! 2008. február 4. hétfő 07:31 -
Most 82 ezer Volvót hívnak vissza
A svéd Volvo autógyár bejelentette, hogy 2004 és 2006 között készült S40 és V50 jelzésű modelljeit, mintegy 82 ezer autót ellenőrzésre visszahív. A közlés szerint a benzinbefecskendező berendezés elektromos ellenőrző rendszerét vizsgálják át és javítják, mert ezekkel kapcsolatban merültek fel műszaki problémák. 2008. február 4. hétfő 06:10 -
82 ezer Volvót hívnak vissza
A svéd Volvo autógyár bejelentette, hogy 2004. és 2006. között készült S40 és V50 jelzésű modelljeit, mintegy 82 ezer autót ellenőrzésre visszahív. A közlés szerint a benzinbefecskendező berendezés elektromos ellenőrző rendszerét vizsgálják át és javítják, mert ezekkel kapcsolatban merültek fel műszaki problémák. 2008. február 3. vasárnap 18:16 -
82 ezer Volvót hívnak vissza
A svéd Volvo autógyár bejelentette, hogy 2004 és 2006 között készült S40 és V50 modelljeit, mintegy 82 ezer autót ellenőrzésre visszahív. A közlés szerint a benzinbefecskendező berendezés elektromos ellenőrző rendszerét vizsgálják át és javítják, mert ezekkel kapcsolatban merültek fel műszaki problémák. 2008. február 3. vasárnap 17:50 -
Kényelmes és biztonságos birodalmi cirkáló - VOLVO 850, S70, V70 1991-2000 850 2,5 20V Benzines kombi
4,0 csillag 2008. február 3. vasárnap 12:13 -
A Volvo szerint nem volt fékhiba
A Volvo autógyár vitatja azt a csütörtöki francia bírósági ítéletet, amely a cég által gyártott gépkocsi fékrendszerének hibáját minősítette egy 1999-ben bekövetkezett, két gyermek életét követelő baleset fő okának és ezért 200 ezer euró (52 millió forint) pénzbírságot szabott ki a gyárra. 2008. február 1. péntek 19:27 -
+1 családtag... - VOLVO 940, 960, S90 1990-1998 960 2,5 24V
4,0 csillag 2008. február 1. péntek 13:51 -
Előrébb hozták a kis-Saab bemutatóját
London helyett már Genfben a nagyvilág elé tárja a Saab a vadonat új 9-1-es tanulmányváltozatát. A Volvo C30, az Audi A3 és az 1-es BMW riválisának szánt kocsi 2010-ben érkezhet meg a márkakereskedésekbe. 2008. február 1. péntek 12:05 -
Fékhiba: 200 ezer eurós bírság a Volvónak
200 ezer euró (52 millió forint) pénzbírsággal sújtotta a svéd Volvo autógyártó céget csütörtökön egy francia bíróság azért, mert értékelése szerint a fékrendszer hibája következtében következhetett be 1999-ben egy - két gyermek életét követelő - halálos baleset. 2008. február 1. péntek 10:18 -
Emberölésért fizet a Volvo
A svéd autógyártót csütörtökön bűnösnek találta egy francia bíróság 2008. február 1. péntek 09:23 -
200 ezer euróra bírságolták a Volvót
200 ezer euró (52 millió forint) pénzbírsággal sújtotta a svéd Volvo autógyártó céget csütörtökön egy francia bíróság azért, mert értékelése szerint a fékrendszer hibája következtében következhetett be 1999-ben egy - két gyermek életét követelő - halálos baleset. 2008. február 1. péntek 09:21 -
Playboy díjat nyert a Volvo S80-as D5 AWD modellje
A Volvo S80 D5 AWD modellje nyerte el a magyarországi Playboy magazin Év Autója verseny Üzleti top autó kategóriában a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező autónak járó első díjat. 2008. január 31. csütörtök 17:18 -
Lehet, hogy csak mázlim van??? - VOLVO 440, 460 1988-1996 1,7 injection GLT
4,0 csillag 2008. január 28. hétfő 15:49 -
Volvo-biztonságot akar a Skoda
A Volvo módszeréhez hasonlóan a Skoda is a való életben történő baleseteket felhasználva szeretne javítani járművei biztonságán. 2008. január 28. hétfő 14:00 -
A Peugeot is gyárat épít Oroszországban
Újabb nagy nyugat-európai autóipari csoport készül az oroszországi autóipar Mekkájába, Kalugába: a francia Peugeot-Citroen jelezte, hogy néhány héten belül aláírja a megállapodást az orosz gazdasági minisztériummal a gyár létesítéséről. A beruházás pénzügyi részletei egyelőre nem ismeretesek. A gyár várhatóan 2010-ben kezdi meg működését, a tervek szerint évente 300 ezer autót fognak összeszerelni. Szentpétervár mellett a Moszkva közeli Kaluga az egyik legnépszerűbb helyszín a külföldi autóipari cégek szemében: a Volkswagen már be is indította ott a termelését, s várhatóan más nyugati cégek - többek között a Volvo, illetve a Mitsubishi - is követik majd a példáját. 2008. január 28. hétfő 13:31 -
S. Hegyi Lucia ihletői, a vadonatúj Volvo V70 és XC70
Bemutatkozott S. Hegyi Lucia "Észak Legendái" kollekciója, melynek ihletői az új Volvo V70-es és az XC70-es modellek voltak. A divattervezőt a legendás skandináv design letisztult formákra és az anyag tiszteletére ihlette a neves divattervezőt. 2008. január 28. hétfő 11:45 -
Az évek és a rutin alapján bizonyít a Volvo - VOLVO S40, V50 2003-2006 1,9TDi
4,0 csillag 2008. január 24. csütörtök 19:38 -
Volvo C30 1.6 teszt
A Volvo C30 alapára a belépő abba a körbe, ahol már a slusszkulcsot kitehetjük az asztalra. 2008. január 19. szombat 21:27 -
Volvo C30 1.6 teszt
A Volvo C30 alapára a belépő abba a körbe, ahol már a slusszkulcsot kitehetjük az asztalra. 2008. január 19. szombat 21:27 -
Volvo siker 2007 -ben
Közel 14%-kal növelte eladásait a Volvo Auto Hungária. Besegített a C30. 2008. január 7. hétfő 18:18 -
Volvo siker 2007 -ben
Közel 14%-kal növelte eladásait a Volvo Auto Hungária. Besegített a C30. 2008. január 7. hétfő 18:18 - |
|
  |
ACURA |
PORSCHE |
ALFA ROMEO |
INFINITI |
RENAULT |
AUDI |
ISUZU |
ROLLS-ROYCE |
BARKAS |
JAGUAR |
ROVER |
JEEP |
SAAB |
CADILLAC |
KIA |
SEAT |
CHEVROLET |
KOREA
LADA | SKODA | CHRYSLER | LANCIA | SMART | CITROEN | LAND ROVER | SSANGYONG | DACIA | LEXUS | SUBARU | DAEWOO | MARUTI | SUZUKI | DAIHATSU | MASERATI | TATRA
FERRARI | MAZDA | TAVRIA | FIAT | MERCEDES-BENZ | TOYOTA | FORD | MINI | TRABANT | MITSUBISHI | VOLKSWAGEN | VOLVO | HONDA | NISSAN | WARTBURG | HUMMER | OPEL
ZAPOROZSEC | HYUNDAI | PEUGEOT | ZASTAVA
OPEL CORSA | OPEL ASTRA | FORD FIESTA | FORD FOCUS | FORD MONDEO | PEUGEOT 206 | PEUGEOT 207 | PEUGEOT 307 | PEUGEOT 308 | AUDI A3 | AUDI A4 | AUDI A6 | FIAT BRAVO
FIAT BRAVA | FIAT PUNTO | TOYOTA YARIS | TOYOTA COROLLA | TOYOTA AVENSIS | KIA CEED | KIA | RENAULT LAGUNA | RENAULT CLIO | RENAULT MEGANE | SEAT IBIZA | SEAT TOLEDO
SUBARU IMPREZA | SUBARU FORESTER | SUBARU LEGACY | VOLKSWAGEN GOLF | VOLKSWAGEN POLO | VOLKSWAGEN PASSAT | MITSUBISHI LANCER | CITROEN C2 | CITROEN C3
CITROEN C4 | CITROEN C5 | CITROEN PICASSO | NISSAN MICRA | NISSAN ALMERA | SUZUKI SWIFT | SUZUKI IGNIS | SUZUKI SX4 | MAZDA 2 | MAZDA 3 | MAZDA 5 | MAZDA 6
SKODA FABIA | HONDA JAZZ | HONDA CITY | HONDA CIVIC | HONDA FR-V | HONDA CR-V | HONDA ACCORD | HONDA LEGEND
téli gumi | hólánc | síbox | fagyálló | Költöztetés
LADA | SKODA | CHRYSLER | LANCIA | SMART | CITROEN | LAND ROVER | SSANGYONG | DACIA | LEXUS | SUBARU | DAEWOO | MARUTI | SUZUKI | DAIHATSU | MASERATI | TATRA
FERRARI | MAZDA | TAVRIA | FIAT | MERCEDES-BENZ | TOYOTA | FORD | MINI | TRABANT | MITSUBISHI | VOLKSWAGEN | VOLVO | HONDA | NISSAN | WARTBURG | HUMMER | OPEL
ZAPOROZSEC | HYUNDAI | PEUGEOT | ZASTAVA
OPEL CORSA | OPEL ASTRA | FORD FIESTA | FORD FOCUS | FORD MONDEO | PEUGEOT 206 | PEUGEOT 207 | PEUGEOT 307 | PEUGEOT 308 | AUDI A3 | AUDI A4 | AUDI A6 | FIAT BRAVO
FIAT BRAVA | FIAT PUNTO | TOYOTA YARIS | TOYOTA COROLLA | TOYOTA AVENSIS | KIA CEED | KIA | RENAULT LAGUNA | RENAULT CLIO | RENAULT MEGANE | SEAT IBIZA | SEAT TOLEDO
SUBARU IMPREZA | SUBARU FORESTER | SUBARU LEGACY | VOLKSWAGEN GOLF | VOLKSWAGEN POLO | VOLKSWAGEN PASSAT | MITSUBISHI LANCER | CITROEN C2 | CITROEN C3
CITROEN C4 | CITROEN C5 | CITROEN PICASSO | NISSAN MICRA | NISSAN ALMERA | SUZUKI SWIFT | SUZUKI IGNIS | SUZUKI SX4 | MAZDA 2 | MAZDA 3 | MAZDA 5 | MAZDA 6
SKODA FABIA | HONDA JAZZ | HONDA CITY | HONDA CIVIC | HONDA FR-V | HONDA CR-V | HONDA ACCORD | HONDA LEGEND
téli gumi | hólánc | síbox | fagyálló | Költöztetés