MASERATI (284 hír)

Hírek: Középmotoros sportkocsin dolgozik a Maserati
Az eladások növelése a cél.
2012. május 2. szerda 09:20 -

A Maserati három új modellel erősít a következő években
Kettő teljesen új típus lesz Szerző: A5 A tegnapi nap a Maserati cég nyilvánosságra hozta a közeljövőre vonatkozó terveit. Eszerint három új típussal kívánják növelni eladásaikat és részesedésüket a világpiacon. A három új modellből kettővel ismeretlen vizekre evezik a Maserati, míg a másik a Quattroporte második generációja lesz.
2012. április 13. péntek 07:11 -

Kívül amerikai, belül olasz az új Viper
Elődjére épül, de majdnem az utolsó csavarig új a 2013-as SRT Viper, melynek 8,4 literes V10-es motorja 640 lóerős lett, utasteréhez pedig a Ferrari és a Maserati beszállítójától érkeznek a burkolatok.
2012. április 5. csütörtök 13:11 -

Cikkek: Beszámoló a 82. Genfi Autószalonról 2.rész
Újabb átcímkézett Lancia-Chryslerek érkeztek Európába. Izmosabb lett a Maserati GranTurismo, új koncepcióautót mutatott be a Pininfarina és a Touring Superleggera is - a Genfi Autószalon mindenki megmutatja mire képes.
2012. március 7. szerda 05:50 -

Hírek: Abarth 695 Tributo Maserati
Egyedi színben kínálják a limitált példányszámú modellt.
2012. március 1. csütörtök 05:16 -

Hírek: Két év alatt három új modellt mutat be a Maserati
Két szedán érkezik a Quattroporte helyére.
2012. február 27. hétfő 05:46 -

Árokban landolt egy Maserati GranTurismo MC Stradale - fotó
Árokban landolt egy Maserati GranTurismo MC Stradale néhány nappal ezelőtt a kanadai Vancouverben: a drága autók...
2012. február 26. vasárnap 19:36 -

Erőtől duzzad a Maserati GranTurismo Sport
Immár 460 lóerőt teljesít Szerző: A5 Erősebb, Sport névre keresztelt változatot kap a Maserati GranTurismo a Genfi Autószalonon. Az olasz gyártó ugyan még nem árult el minden részletet a V8-as sportautó legújabb változatáról, de az sportosabb, látványosabb vonalak alatt a 4.7 literes benzinmotor immár 460 lóerő leadására képes.
2012. február 22. szerda 08:03 -

Erőtől duzzad a Maserati GranTurismo Sport
Erősebb, Sport névre keresztelt változatot kap a Maserati GranTurismo a Genfi Autószalonon. Az olasz gyártó ugyan még nem árult el minden részletet a V8-as sportautó legújabb változatáról, de az sportosabb, látványosabb vonalak alatt a 4.7 literes benzinmotor immár 460 lóerő leadására képes.
2012. február 22. szerda 07:03 -

Fiat 500-as Maserati génekkel
Három évvel a Ferrarrival közösen megalkotott Abarth 695 Tributo Ferrari után újabb különleges 500-assal tiszteleg a prémiummárkák előtt a Fiat.
2012. február 21. kedd 16:40 -

Egy kicsit átrajzolták a legszebb Maseratit
GranTurismo S helyett GranTurismo Sport néven érkezik a Maserati kupéjának frissített változata Genfben.
2012. február 21. kedd 10:35 -

GranTurismo Sport: a Maserati genfi újdonsága - fotók
Erősebb és sportosabb a normál GranTurismónál a Maserati Genfben debütáló újdonsága, a GranTurismo sport.
2012. február 20. hétfő 14:06 -

Elkötötte az 50 milliós Maseratit a tízéves srác
Egy tízéves amerikai fiú elkötötte apja 200 ezer dollárt érő Maserati luxus sportkocsiját Hongkongban, és noha már...
2012. január 12. csütörtök 11:21 -

Elkötötte apja Maserati Gran Turismóját egy tízéves fiú Hongkongban

2012. január 12. csütörtök 11:08 -

Lefoglalták Balotelli vadiúj Maserati GranTurismóját - fotó
Új autóval lepte meg magát a Manchester City és az olasz labdarúgó-válogatott csatára, Mario Balottelli: a botrányhős...
2011. december 8. csütörtök 10:01 -

Limitált GranTurismo szériával ünnepli 150 éves hazáját a Maserati

2011. december 7. szerda 13:11 -

Maserati GranTurismo S Limited Edition
Idén ünneplik Itália egyesítésének 150. évfordulóját, a Maserati pedig össze is rakott egy limitált kiadást a nagy alkalomra. A mindössze 12 példányban készülő Granturismo S Limited Edition a jelenleg is zajló 2011-es Bologna Motor Show-n mutatkozott be.
2011. december 5. hétfő 12:33 -

Egy tucat készül az ünnepi Maseratiból - fótók
Olaszország egyesítésének 150-ik évfordulója alkalmából egy különleges GranTurismo változatot dob piacra a Maserati.
2011. december 2. péntek 17:00 -

Maseratiként is bemutatkozik a Chrysler 300
Sergia Marchionne a Fiat csoport vezérigazgatója egy interjúban elmondta, hogy három új modell érkezik a Maserati palettájára. Az egyik a Kubang szériaérett változata lesz, jön hamarosan a Quattroporte utódja is és a Chrysler 300-on alapuló kisebb szedán is.
2011. november 30. szerda 18:16 -

Hírek: Tengerre száll a Maserati
A csapat sebességi világrekordok megdöntésére készül.
2011. november 4. péntek 07:00 -

19 golyóálló Maserati Quattroporte luxusautót vesz a védelmi minisztérium
Botrány pattant ki Olaszországban egy nemrég nyilvánosságra került autóbeszerzési tender kapcsán.
2011. november 3. csütörtök 08:01 -

Hírek: A Maserati levédette a Cinqueporte nevet
Még nem tudni melyik új modell kapja az elnevezést.
2011. október 25. kedd 07:25 -

A Cinqueporte nevet kaphatja a Maserati terepjárója

2011. október 21. péntek 14:36 -

Elönt a sárga irigység? - Novitec GranTurismo MC Stradale (videóval)
A Maserati a tavalyi Párizsi Autószalonon mutatta be a GranTurismo MC Stradalet, amely a hétköznapibb GT könnyített...
2011. október 10. hétfő 06:36 -

Novitec Tridente Maserati GT MC Stradale
A Novitec a Maserati GranTurismo MC Stradale kiadásához készített izmosító csomagot. A sportautót a német cég kifejezetten erre a márkára szakosodott részlege, a Tridente vette kezelésbe, a végeredmény pedig nem kevesebb, mint 636 lóerő!
2011. október 7. péntek 11:19 -

Videógaléria: Bemutatkozik a Maserati Kubang
Bemutatkozik a Maserati Kubang
2011. október 1. szombat 00:00 -

Kubang: a Maserati városi terepjárója - videó
Megjelent az első videó a Frankfurti Autószalonon debütált Maserati Kubangról, amellyel az olasz sportautó-gyár a városi terepjárók szegmensébe kíván betörni.
2011. szeptember 30. péntek 10:55 -

Videón a Maserati első szabadidő-autója
Frankfurtban szériaközeli tanulmányként mutatkozott be a Kubang.
2011. szeptember 29. csütörtök 12:38 -

Egy kis Maserati történelem - videó
Az olasz luxusgyártó múltjába is betekinthetünk az alábbi videóval, és a jelen gyönyörű modelljei is felbukkannak. Beleláthatunk a kézi gyártásba, és összeszerelésbe, majd a videó végén felbukkan a Maserati frankfurti újdonsága, a Kubang SUV, amely már jövőre bemutatkozhat szériaérett változatban.
2011. szeptember 29. csütörtök 09:49 -

A magyar Goodwood*
* Na jó, kis jóindulattal, kicsit kosztümös és csak egynapos, de a mienk! Jön a Maserati, négykerekű égiháború. A betonkatlan sokszorozva veri vissza a mennydörgést, ahogy Kurt Hasler öblít egy nagyot a kanyar előtt, recsegve-ropogva horkan fel a hosszú motor még hosszabb kipufogója, nincs ember, aki most ne a piros-fehér-zöld versenygépet figyelné.   [...] Bővebben!
2011. szeptember 27. kedd 06:55 -

A nőnek az autó mellett a helye
Nyugi, én csak a pénzért csinálom Ha az igényesebb, tehát nem kínai vagy orosz autómárkák standjain ácsorgó lányokat, illetve a franciáknál látott srácokat pároztatnánk, valószínűleg új embertípus születne, a díszletemberé. Frankfurtban megfigyeltük, hogy forradalom zajlik a szemrevaló egyfunkciós asszisztensek közt. Elkezdtek öntudatra ébredni. A saját szemünkkel láttuk, hogy már nem csak a szokásos motorikus reflexek, és az elengedhetetlen csábos nézéssel kombinált kameraérzékenység megy nekik, hanem a beszélgetés is.  Nem jut eszembe, miről is beszélgettünk spontán? Bámulatos fejlődés, ha arra gondolok, hogy gyerekként a Luxusáruház kirakati babáiról sem hittem el, hogy nem szívnak el egy cigit műszak végén. Ennél már csak az volt komolyabb, amikor Frankfurtban kiszúrtam, hogy a mai egyedek némelyike Apple iPad segítségével tájékozódik térben és tárgyban. Már lehet tőlük kérdezni, mire ők olajozott mozdulatokkal a táblagépért nyúlnak és kiolvassák belőle hány ajtós a mellettük lévő Lancia Thema, vagy, hogy milyen színekben kapható a Volkswagen Up!.  Hideg tekintet, ahogy a Maserati kérte Összegyűjtöttünk egy néhányat a természetes közegükben szpottolt csajok fotóiból, ügyelve arra, hogy ezúttal ne az autó, hanem az azt kívánatossá tevő dekoratív egyed legyen a főszereplő a képen. Ez azért fontos, mert segíteni szeretnénk elfogadni a szomorú tényt, hogy a nemzetközi autópiaci pangás ellenére a gyártók továbbra sem csomagolnak szép arcú, százhetvenöt centi magas fiatal lányokat minden vacak családi kompaktautóhoz. Reméljük, jövőre nem csak a sztereotip női szerepeket látjuk majd a kiállításon, hanem mondjuk eljön Hilke Schaer és Juliane Blasi, akiknek az aktuális BMW Z4 formáit köszönhetjük. Velük tényleg szívesen beszélgetnék.      
2011. szeptember 17. szombat 13:30 -

Frankfurtból jelentjük: mit akar a Maserati?
A Porsche Cayenne sikerét szeretné megismételni a Maserati Kubang, ám ezúttal nem egyedül, hisz a Bentley és az Aston...
2011. szeptember 15. csütörtök 21:10 -

Luxusbatár a Maseratitól
Kubang néven egy sportos formájú szabadidőautó-tanulmányt mutatott be a Maserati.
2011. szeptember 14. szerda 11:05 -

Ahogy közeledik, úgy lesz egyre szebb a Maserati SUV-ja, a Kubang
Ahogy közeledik a sorozatgyártáshoz, úgy lesz egyre csinosabb a Maserati sportos SUV-ja, a Kubang. Az autót Frankfurtban alaposan szemügyre vettük, és úgy találtuk, mind arányai, mind részletei nagyon rendben vannak. A modell Ferrari-gyártású, de saját fejlesztésű motorokat kap, és 2013-ban kerülhet a kereskedésekbe.
2011. szeptember 14. szerda 09:50 -

Cikkek: Frankfurti Autószalon 2011 - 1. rész
Megnéztük a Fiatnál az új Pandát, láttuk a Lamborghini standján az utolsó, limitált szériás Gallardo-t és a Maserati SUV-ját, a Kubangot. Frankfurti tudósításunk első részét itt olvashatják el.
2011. szeptember 13. kedd 22:50 -

Divatos, limitált kiadású GranCabrióval érkezik Frankfurtba a Maserati
A Maserati egy nem mindennapi, limitált kiadású GranCabrióval készül a Frankfurti Autószalonra, amelynek megnyitója vészesen közeleg. A különc modell dizájnja a neves olasz divatház, a Fendi munkásságát dicséri, az újítások pedig a lemezek alatti területekre nem terjednek ki. Az autóhoz exkluzív poggyász szett és különféle kiegészítők is járnak.
2011. augusztus 24. szerda 09:30 -

Olasz-német frigyből született fekete bestia
A három évvel ezelőtt bemutatott Maserati GranTurismo S már alapváltozatban is szemet gyönyörködtető karosszériával rendelkezik és a motorháztető alatt rejtőző 4,7 literes, 433 lóerős V8-as motor is impozáns teljesítményt garantál. A düsseldorfi székhelyű Anderson Germany vállalat viszont úgy gondolta, hogy az olaszok 2+2 üléses GT-jére ráfér egy kis kozmetikázás, ezért nemrég bemutatták saját átiratukat. A nevet illetően nem fukarkodtak a szavakkal, nemes egyszerűséggel Maserati Gran Turismo S Superior Black Edition-nek keresztelték átdolgozott modelljüket.
2011. augusztus 10. szerda 12:50 -

Jön a Ferrari motoros terepjáró
A Chryserrel történt összebútorozását kihasználva a Maserati hamarosan három új modellt mutat be, közöttük egy szabadidő-autót. Utóbbit ősszel már tanulmányautóként kiállítják.
2011. augusztus 5. péntek 08:00 -

Hírek: A Maserati új modellek piacra dobásával növelné eladásait
Frankfurtban már láthatjuk SUV koncepciójukat.
2011. július 31. vasárnap 19:35 -

Anderson Germany Maserati GT S Superior Black Edition
Az utóbbi hónapokban kizárólag fekete alkotásokkal jelentkező Anderson Germany ismét alkotott: a sötét korszak legújabb hírvivője a Maserati Gran Turismo S  Superior Black Edition.
2011. július 29. péntek 20:02 -

Tízszeresére növelné eladásait a Maserati
Az olasz luxusgyártó, a Maserati megtízszerezné eladásait, ennek érdekében három új modellt mutatnak be a következő két évben. Már a Frankfurti Autószalonon láthatjuk majd a SUV koncepciót, és jövő nyáron érkezhet a kisebb méretű, sportos szedán is. A Quattroporte utódja lesz az utolsó.
2011. július 28. csütörtök 14:54 -

Maserati német erőkúrán
Egy német cég bizonyította: Maseratit is lehet tuningolni. A pluszteljesítmény, a sportfutómű és az egyedi spoilerek a szigonyos sportkocsi versenyautós génjeit hozzák a felszínre.
2011. július 25. hétfő 10:00 -

DMC SOVRANO - Maserati GT tuning
A felső kategóriás autók tuningja terén serénykedő DMC-től láthattunk már csúcsra húzott Ferrarit és Lamborghinit is, a német cég pedig ezúttal a Maserati GT-hez jelentett be egy kicsit sem puha, teljes körű programot.
2011. július 22. péntek 15:46 -

MR Car Design Maserati Quattroporte
A német MR Car Design egy alaphelyzetben is gyönyörű luxusautó, a Maserati Quattroporte átalakításába fogott. A szolid csomag pont csak annyira nyúl hozzá a típushoz, mint amennyire érdemes.
2011. július 10. vasárnap 13:46 -

Dízelmotorral jön a kis Maserati-szedán
A Maserati fejlesztés alatt álló, kisebbik szedánja dízelmotorral is kapható lesz. Az egységet a VM Motori szállítja, teljesítménye körülbelül 320 lóerő lesz.
2011. július 6. szerda 09:26 -

Hírek: Maserati SUV Hemi motorral?
A V8-as benzines mellett V6-os dízel is rendelhető lesz az új modellhez.
2011. július 4. hétfő 08:50 -

Hemi-motort kaphat a Maserati SUV-ja
Magas ára és pörgős karakterisztikája miatt mégsem Ferrari-eredetű motor hajtja a Maserati SUV-ját. Az autó orrában egy vérbeli amerikai V8 dübörög majd, méghozzá a Hemi fajtából. A V8-as benzines mellett lesz még egy Fiat-féle V6-os dízel. Az autó jövő évben mutatkozhat be.
2011. június 23. csütörtök 11:15 -

HEMI-motort kaphat a Maserati szabadidő-autója
Brit lapértesülés szerint nemcsak amerikai alapokra épül majd a Maserati SUV-ja, még motort is a tengerentúlról kap.
2011. június 22. szerda 10:18 -

Juan Manuel Fangio előtt tiszteleg a Maserati
Születése századik, első világbajnoki címe hatvanadik évfordulója alkalmából a Maserati tiszteleg az öt vb-címet nyerő Forma-1-es legenda, Juan Manuel Fangio emléke előtt. A különleges alkalomból a szeptemberben esedékes goodwoodi autósport-fesztiválon az olasz márka az argentin sofőr versenygépeit állítja ki és küldi pályára.
2011. június 21. kedd 11:00 -

Száguldó hangorkán - Maserati Trofeo élménybeszámoló
Amikor felhívják az embert, hogy egy verseny Maseratival kellene indulnia a Túraautó-világbajnokság (WTCC) hungaroringi hétvégéjén, akkor csak egy dologra tud gondolni: szinte biztos, hogy egy gigászi átverés áldozata. Körülnéz, hogy hol van elrejtve a kandi kamera, miközben az agyában az motoszkál: ez nem lehet komoly. Pár perc győzködés után leesik, hogy senki se ölne ekkora energiát a rossz viccbe, így a hitetlenkedést felváltja az öröm. Egy ilyen lehetőségre nem lehet nemet mondani, egy 470 lóerős olasz szuper-sportkocsit nem lehet visszautasítani.
2011. június 21. kedd 10:07 -

Maserati-szalon nyílt Madridban - fotók
1000 négyzetméteres szalont és márkaszervizt nyitott a Maserati a spanyol főváros, Madrid szívében. A megnyitóra június 16-án, csütörtökön került sor: a meghívott vendégek, hírességek megtekinthettek egy fotókiállítást is, amely a modenai márka motorsport-sikerekben is gazdag történelmét hivatott bemutatni.
2011. június 18. szombat 16:00 -

Maserati Boomerang
1971-ben ilyennek gondolta a jövő Maseratiját Giugiaro Mester. Kívülről egyszerűen fantasztikus, a műszerfal és a kormány pedig megdöbbentő.A hangja sem lehet rossz, egy 310 lóerős, 4,7 l-es V8-as motor hajtja.1974 óta egy magánszemély tulajdona, még ma is létező autó. Megnézném.
2011. június 9. csütörtök 12:21 -

Csúcsverdák a szingapúri özönvízben - fotók
Lamborghini Gallardo, Ferrari 458 Italia, Rolls-Royce Phantom, Aston Martin, Maserati GranTurismo, valamint BMW-k, Audik, Porschék, Mercedesek: vagyonokat érő járművek úsztak vasárnap Szingapúr elitnegyedének egyik mélygarázsában, miután özönvízszerű esőzés hullott a délkelet-ázsiai városállamra
2011. június 7. kedd 09:45 -

A nagy dobás
Bizony, a sokak számára már régmúltban egy igazán nagy dobás volt Budapesten: a Népligeti körverseny. Nemzetközi szintű, komoly megmérettetés szalmabálákkal burkolt fák között, nem kicsi tempóval. A Lepoldsportvideó jóvoltából (akik Bálint Árpád gyűjteményét dolgozzák fel már egy ideje) egy jókora ablakot nyitunk a korra, mikor apáink sűrű barkóban, trapézgatyában fütyülték a Stonest és a Beatlest, anyáink kicsattanó fiatal csajok voltak... és a pályákon, a Népligetben két keréken fordultak az 1000 TC-k, felcsapott orral zúztak a 02-esek, a százas Skodák pedig keresztben érkeztek a kanyarokba. Közben pedig az árnyas fák alatt gyerekek százait fertőzte meg egy életre egy-egy letámasztott E-Type, vagy E3-as BMW, Maserati vagy Giulia Familiare. Ha pedig azok nem, akkor a város közepén bömbölő versenymotoroktól szédült meg... Mesés idők, képkockánként kimerevítve néztük végig Csikóssal, zseniális. Jó szórakozást!
2011. május 22. vasárnap 13:52 -

Chrysler-motor kaphat az új Maserati
Chrysler-eredetű V6-os turbó kerülhet a Quattroporténél kisebb szedánba.
2011. május 18. szerda 10:27 -

Videógaléria: Maserati GranTurismo MC Stradale #2
Maserati GranTurismo MC Stradale #2
2011. május 18. szerda 00:00 -

Így zenél Maranello közeli hegyekben a Maserati GT MC Stradale - videó
Maranello közeli hegyekben videózták le a Maserati GranTurizmo MC Stradale kivitelét az olaszok. Az autó 4,3 literes V8-as motorja gyönyörűen szól, a 450 lóerős motorteljesítmény könnyedén keresztbe teszi a fordulókban az autót.
2011. május 17. kedd 15:34 -

Hírek: 500 millió eurót költ a Maserati a Fiat
Az Alfa Romeo, a Lancia és a Chrysler is profitálhat a fejlesztésekből.
2011. május 5. csütörtök 11:51 -

Hírek: Indiában is kapható lesz a Maserati
Az év végén nyitják meg az első kereskedést.
2011. április 13. szerda 06:01 -

India meghódítására készül a Maserati
India felé veszi az irányt a Maserati: az olasz sportautó-gyár jelentette, hogy még az idén megnyílik a márka első bemutatóterme Mumbaiban. A modenai gyártó nagy reményeket fűz az egyre nagyobb indiai autópiachoz.
2011. április 12. kedd 11:05 -

Indiába megy a Maserati

2011. április 8. péntek 14:33 -

Videógaléria: Maserati MY2011
Maserati MY2011
2011. április 8. péntek 00:00 -

Hírek: Hamarosan érkezik az új Quattroporte
A Maserati jelenlegi négyajtósa már hét éve van a piacon.
2011. március 29. kedd 07:25 -

Még idén debütál a Maserati Quattroporte új generációja

2011. március 23. szerda 11:02 -

Frankfurtban jön az új Maserati Quattroporte
Három új modellt mutat be a Maserati a következő években. Az első már az őszi Frankfurti Autószalonon debütál.
2011. március 23. szerda 10:57 -

Képgaléria: Maserati GranTurismo MC Trofeo (Genf 2011)
Maserati GranTurismo MC Trofeo (Genf 2011)
2011. március 1. kedd 00:00 -

Képgaléria: Maserati GranCabrio #2
Maserati GranCabrio #2
2011. február 23. szerda 00:00 -

Sportosabb lesz a Maserati GranCabrio
Vadonatúj modellt várhatóan nem állít ki Genfben a Maserati, de így sem maradunk modenai újdonság nélkül. A GranCabrio Sport nem csak gyönyörű formájával és egyedi színével hívja fel magára a figyelmet, ugyanis motorja immár 450 lóerős lett, így a nyitott sportautó végsebessége 285 km/h.
2011. február 22. kedd 14:03 -

450 lóerős Maserati-kabrió Genfben
A Genfi Autószalonon mutatja be a GranCabrio sportváltozatát a Maserati. 450 lóerős az újdonság.
2011. február 22. kedd 10:52 -

Genf: Maserati GranCabrioSport - fotók
Lesz újdonsága a Maseratinak a március elején kezdődő Genfi Autószalonon, az olasz márka a GranCabrioSport típusjelű modellt mutatja be az egyik legrangosabb autóipari seregszemlén.
2011. február 22. kedd 09:50 -

Nőknek sportautót?
Az autóipar egyre komolyabban veszi a női vásárlókat. A gyártók ezért számtalan praktikus kis autót dobtak piacra az utóbbi időben. Európában a férfiaknak sportautót, a nőknek praktikus kisautót kínálnak. A távol-keleti országokban azonban a Porsche, a Maserati és társaik egy új célcsoportot céloztak meg járműveikkel: mégpedig a gazdag kínai nőket.
2011. február 18. péntek 18:25 -

422 millióért cserélt gazdát a különleges Ferrari
2,1 millió dollárért, azaz mintegy 422 millió forintért cserélt gazdát a Scottsdale aukciósháznál egy Ferrari FXX Evoluzione, amelyből mindössze 30 darabot gyártott a maranellói márka. Minden idők legfuturisztikusabb, Forma-1-es technológiával is bőségesen Ferrarija 6,3 literes, V12-es, 860 lóerős motor hajtja, így a fenevad álló helyzetből százra mindössze 2,7 másodperc alatt gyorsul fel, a végsebessége pedig 398 kilométer/óra. A gyártó által kiírt pályanapokon használható autókülönlegesség mellett a Scottsdale-nél elkelt még egy MC12-es Maserati, egy 1948-as Tucker és egy Fiat 8V Supersonic is, így több mint 14 millió dolláros forgalommal zárták a napokban tartott aukciót.
2011. január 26. szerda 10:00 -

Hamarosan érkezik a Ferrari motoros Maserati SUV

2011. január 13. csütörtök 17:46 -

Hírek: Hamarosan érkezik a Maserati SUV?
Jeep alapokon valósítják meg a Kubang tanulmányt.
2010. november 26. péntek 07:20 -

Porsche Cayenne konkurenst tervez a Maserati
Úgy tűnik, hogy az Alfa Romeo mellett a Maserati is egy szabadidő autót készít pár éven belül az új Jeep Grand Cherokee padlólemezére. A döntésben nagy szerepet játszhat a Porsche Cayenne sikere is, amely az új, 2013-ban bemutatkozó Maserati SUV igazi ellenfele lehet.
2010. november 24. szerda 09:15 -

Jeep-alapokon a Fiat, Alfa Romeo és Maserati SUV
A Jeep Grand Cherokee padlólemezére épített szabadidő-autó jelenhet meg a Fiat, az Alfa Romeo és a Maserati kínálatában.
2010. november 9. kedd 08:40 -

Maserati-motort kap Belgium kedvenc sportkocsija
Megérkezett a retró formatervű sportkocsikat gyártó Gillet legújabb modellje, a Vertigo.5 Spirit. Az autó korábbi 4,0 literes V8-asát egy 4,2 literes Maserati-erőforrásra cserélte, amellyel a könnyű gépnek mindössze 3,26 szekundumig tart a 96 km/h-s gyorsulás.
2010. november 2. kedd 10:50 -

Maserati limuzin versenygénekkel
A korábbinál is sportosabb modell készült a Maserati Quattroportéból. Az olasz gyár sportrészlege vette kezelésbe a négyajtós modellt.
2010. október 22. péntek 07:40 -

Hírek: Videógaléria: Maserati GranTurismo MC Stradale
Videón a szigonyos márka legújabb modellje.
2010. október 11. hétfő 12:25 -

Versenypályán a Maserati GranTurismo MC Stradale - videó
Végre videón is megcsodálhatjuk a Maserati legkönnyebb és leggyorsabb utcai modelljét, a GranTurismo MC Stradale-t. A 450 lóerős gép 300 km/h-s végsebességgel büszkélkedhet, bár ennél az autónál talán fontosabb a harmonikus forma, amely a valenciai aszfaltcsíkon is jól mutat.
2010. október 8. péntek 12:44 -

Hírek: Videógaléria: Maserati sajtótájékoztató Párizs 2010
Bemutatkozott a GranTurismo MC Stradale.
2010. október 8. péntek 04:46 -

Fröccsöntött érzékiség?
Vannak testrészek, amelyek védjegyként határoznak meg egyeseket. Ilyen például Jack Nicholson szemöldöke vagy Angelina Jolie ajkai. Lehet, az összes testrész hibátlan, mégis van egy apróság ami mindent visz. De mi van ha fröccsöntött, kamu Jolie-ajkakat ragasztunk Anettkára? Látatlanban ki merem jelenteni: nem lesz szebb az összkép. Jolie-féle ajkak vannak a Maserati Quattroporte oldalán, a három gyönyörű kopoltyú. Az olasz luxuslimuzin az érzékiség netovábbja, ha autókról van szó. A képzeletbeli spektrum másik végén pedig világ legésszerűbb autója található, a Toyota Avensis. Érett, megfontolt családapák tökéletes kompromisszuma, a szó pozitív értelmében. Annyira érzéki, mint egy porszívó, bár ilyen téren is láttunk már csodát. Az alábbi Avensist ellenben viszont nem sikerült párezer forintból érzékivé varázsolni. Ehelyett inkább megdőlt egy újabb dogma, miszerint az Avensis nem tuner-téma. Érdemes megfigyelni hogyan lehet sportos...khmmm...spórolós tuninggal egyedivé tenni az utak szürke eminenciását. Legártatlanabb még a dísztárcsa, de például az ablaktörlő kamukróm betéteit már nehezebb megmagyarázni. Ugyanúgy titok a fényszóró fölötti csipa funkciója. De két
2010. október 6. szerda 13:32 -

Egy év múlva jön a negyedik Maserati
Jövő ősszel mutatja be a Maserati a Quattroporte alá pozícionált új sportszedánját.
2010. október 6. szerda 10:45 -

Videógaléria: Maserati sajtótájékoztató (Párizs 2010)
Maserati sajtótájékoztató (Párizs 2010)
2010. október 6. szerda 00:00 -

Képgaléria: Maserati Stand (Párizs 2010)
Maserati Stand (Párizs 2010)
2010. szeptember 30. csütörtök 00:00 -

Nem nyújtják meg a Maserati Quattroportét
Nem nőnek az új Maserati Quattroporte méretei, mert a márka meg akarja őrizni a modell sportos karakterét.
2010. szeptember 29. szerda 09:51 -

GranTurismo MC Stradale: a legdurvább utcai Maserati - fotók
Október elején, Párizsban mutatja be eddigi legerősebb közúti modelljét a Maserati, az olasz sportkocsi-gyártó a GranTurismo S brutalizált változatával, a GranTurismo MC Stradaléval rukkol elő. A Trofeo GranTurismo MC és a GT4 versenyautók által inspirált izomgépet 4,7 literes, V8-as, 444 lóerős motor hajtja: az S-változathoz képest könnyített modell álló helyzetből 4,5 másodperc alatt gyorsul 100 kilométer/órás sebességre, míg a végsebessége a gyári közlése szerint 300 kilométer/óra felett alakul. Az autó ára az előrejelzése szerint 105 ezer font, azaz körülbelül 35 millió forint lesz.
2010. szeptember 21. kedd 16:25 -

Sportosabb lett a Maserati GranTurismo
Új GranTurismo-változatot mutat be Párizsban a Maserati. Az MC Stradale 450 lóerős.
2010. szeptember 21. kedd 09:57 -

Elkészült a legkönnyebb, leggyorsabb és legerősebb Maserati
Az olaszok Párizsban leplezik le történetük leggyorsabb szériaautóját, az MC Stradale-t. A kocsi motorja 450 lóerőt teljesít, amely 300 km/h feletti végsebességet tesz lehetővé. A kikönnyített GranTurismo 2011 első negyedévében kerül a kereskedésekbe.
2010. szeptember 20. hétfő 11:28 -

Képgaléria: Maserati GranTurismo MC Stradale
Maserati GranTurismo MC Stradale
2010. szeptember 20. hétfő 00:00 -

Polírozott szigony
Újabb taggal bővült a hivalkodásból mindig jelesre vizsgázó Mansory tuningprogramja. A Maserati GranTurismo sem úszta meg, hogy feltűnőbb és gyorsabb legyen.
2010. szeptember 9. csütörtök 07:00 -

Hírek: Maserati Quattroporte átdolgozás a Novitectől
Kompresszort kapott a Ferrari eredetű V8-as.
2010. július 26. hétfő 15:05 -

Kompresszort kapott a Maserati Quattroporte
A német Novitec a Ferrarik után most egy Ferrari-motoros Maseratit, a Quattroportét vette kezelésbe. A cég egy kompresszor segítségével 590 lóerőre izmosította a négyajtós modellt, amely így 4,6 szekundum alatt gyorsul 100 km/h-ra, végsebessége pedig 295 km/h.
2010. július 23. péntek 10:49 -

600 lóerős Maserati-luxusverda a Novitectől - fotók
Újdonsággal szolgál a Novitec azoknak, akik egy Maserati GranTurismo S modellel is hajlamosak elégedetlenek lenni. A német tuningműhely kezelésbe vette az olasz márka luxusszedánját: a külső átalakítások mellett dolgoztak az erőforráson is, így a 4,7 literes, V8-as, eredetileg 440 lóerős motor a cég védjegyének számító kompresszoros technológia alkalmazásának köszönhetően már 600 lóerőt teljesít. A módosításoknak köszönhetően a modenai fenevad álló helyzetből 100 kilométer/órás sebességre 4,5 másodperc alatt gyorsul fel, míg a végsebessége 315 kilométer/óra.
2010. július 22. csütörtök 13:20 -

Sportkocsi bújt a Maserati limuzinba
Sportkocsikhoz mérhető menetdinamikával ruházta fel a Maserati Quattroportét a Novitec. A német tuningcég kompresszorral növelte a Ferrari-motor teljesítményét.
2010. július 21. szerda 09:00 -

Az első információk az új Maserati Quattroporte-ról
A Maserati vezetője elárult néhány információt a gyár következő négyajtósáról. Az új Quattroporte 15 százalékkal lesz könnyebb, körülbelül 20 százalékkal takarékosabb lesz a jelenlegi modellnél. A Maserati legkelendőbb autójának következő generációja összkerékhajtást, nyolcsebességes automataváltót és start-stop elektronikát kaphat.
2010. június 30. szerda 08:19 -

Takarékos lesz az új Maserati
A következő Maserati Quattroporte négykerék-hajtással készül, takarékos üzemét pedig a start&stop rendszer segíti.
2010. június 29. kedd 07:30 -

FIA GT1-es vb-futam Brnóban - fotók a helyszínről
Romain Grosjean és Thomas Mutsch, a Ford GT-vel induló Matech Competition 5-ös rajtszámú párosa nyerte a FIA GT bajnokság alapjain idén útjára indított GT-es világbajnokság idei harmadik összecsapását a csehországi Brnóban. A tandem az Aston Martin duóját, a Tomas Enge-Darren Turner egységet, valamint a Sumo Power istálló Nissan GT-R-jét, Michael Krummot és Peter Dumbrecket utasította maga mögé. A mezőnyt a dobogós gépek mellett Corvette Z06-osok, Maserati MC12-esek és Lamborghini Murcielagók alkotják, ráadásul Grosjean és Enge mellett olyan F1-es múlttal rendelkező sofőrök ülnek a volánok mögött, mint például Enrique Bernoldi, Mika Salo és Karl Wendlinger.
2010. május 24. hétfő 14:00 -

Csajok és verdák a brnói rajtrácsról - fotógaléria
Nemcsak a hangos és erős versenyautók keltettek feltűnést a GT1-es világbajnokság idei harmadik fordulójának szombati napján, Brnóban, hanem a rajtrács-lányok is. A hétvége első kvalifikációs versenyét a Vitaphone Racing duója, Andrea Bertolini és Michael Bartels kettőse nyerte a Maserati MC12-vel.
2010. május 23. vasárnap 07:06 -

Cikkek: A Fiat-Chrysler első ötéves terve
Nem lesz Alfa kupé, a Fiat az európai kisautópiacra koncentrál, a Lancia és a Chrysler között lesz a legszorosabb az együttműködés, új modellekkel jön ki a Ferrari és a Maserati, a Chrysler pedig az olasz technológiát felhasználva próbál talpra állni.
2010. április 28. szerda 09:35 -

Pekingben bemutatkozott a BMW Gran Coupé
A BMW egy igazi meglepetést is tartogatott a Pekingi Autószalonra. A bajorok Gran Coupé nevet viselő négyajtós kabrió modellje leginkább az Audi A7, a Mercedes-Benz CLS, a Porsche Panamera és a Maserati Quattroporte riválisa lesz. Ha zöld utat kap a Gran Coupé, akkor a sorozatgyártású változat a hírek szerint 2012-ben mutatkozik be.
2010. április 23. péntek 17:36 -

Tetejére borulva landolt a lopott Maserati - fotók
Lopott Maserati 4200C állt fejre a közelmúltban a franciaországi Taverny-ben
2010. április 23. péntek 15:55 -

A Maserati bejelentette, hogy új modelleket tervez
A tegnap távozó Luca di Montezemolo helyett Sergio Marchionne leplezte le a Fiat következő négy éves tervét, amelyből az is kiderült, hogy a Maserati milyen új modellekkel erősít a következő években. Az is kiderült, hogy egy teljesen új belépő szedán érkezik, amely a BMW M5 vagy a Mercedes E AMG ellenfeleként szállhat harcba a vevők kegyeiért.
2010. április 22. csütörtök 11:00 -

M5-riválist készít a Maserati
A Quattroporte alá pozícionált új modellel állna elő a Maserati, riválisként a BMW M5-öt szemelték ki az olaszok. Jön az új Quattroporte is.
2010. április 22. csütörtök 10:09 -

Utoljára gurulni? Csak stílusosan!
A nagy, jellemzően közjogi méltóságoknak kijáró, temetések legalább annyi embert mozdítanak meg világszerte, mint ugyanezen emberek esküvői. Morbid vagy sem, de mindenképpen remek alkalom ez minden autóbuzi számára, hogy újfent képbe kerüljön a pompakocsi-piacot illetően. Mik a trendek, mely autók adják a legjobb alapot, mi a menő és kik a lúzerek a piacon? Hiszik, vagy sem, a pompakocsi-bizniszben öldöklő harc folyik. Az utóbbi években leginkább a patinás német Binz és a feltörekvő, modenai székhelyű Intercar között. Lech Kaczyński lengyel köztársasági elnök és felesége, Maria, temetése roppant érdekes esemény volt, hiszen jó eséllyel földi halandó ennyi érdekes verdát mondjuk csak az OT Expón láthatott. Természetesen a legtöbbet fotózott kocsi az elhunyt elnököt szállító Maserati Quattroporte volt, melyet valójában Cinqueporténak kellene nevezni, hiszen öt ajtaja van négy helyett. Azonnal le is csapott rá minden, magára valamit is adó, autós blog, és kórusban zengték a hangzatos jelzőket: gyönyörű, elegáns, ó, csodálatos. Pedig valójában bűnronda az egyébként égbekiáltóan szép limuzin. Szerintem az övvonal még elmegy, de kár volt meghagyni az eredeti tető ívét, így egy idétlen háromszög kell ahhoz, hogy a
2010. április 19. hétfő 16:56 -

Közlekedés a világ leggyorsabban fejlődő városában
Nem győzöm mindig emlegetni, mennyire szeretem a külföldi beszámolókat, különösen ha egy nagyon más ország kerül bemutatásra, mint például Kuba, valamint ha kapunk a szöveg mellé egy rakás képet. Ben minden ilyen irányú igényemet kielégítette, nem spórolt a karakterekkel és a pixelekkel sem. Ha neked is van hasonlóan érdekes sztorid, akkor írd meg, hogy megoszthassam a többi olvasóval!Sanghaj magyar ésszel nehezen felfogható város. A fejlesztése 1992-ben kezdődött meg. Azóta 420 km metrót építettek és 40,000 (negyvenezer!) olyan épületet, ami magasabb, mint 50 emelet. Meg utakat, hidakat, autópályákat. Jön fel a kínai autóipar is.A helyi gyártók (pl. az újdonsült Volvo-tulajdonos Geely) helyett a keleti parton mégis a külföldi autókat kedvelik a presztízs miatt. Ez a város Kína gazdasági központja. Itt van a pénz. A belvárosban egymással szemben van a Ferrari-Maserati és a Porsche szalon. Odébb az Aston Martin a BMW Schnitzerrel közösen, átellenben a Bentley, majd a Mercedes. [...] Bővebben!
2010. április 7. szerda 14:02 -

Hírek: Új Maserati márkakupa indul
A Trofeo GranTurismo MC első futama májusban lesz.
2010. március 30. kedd 07:25 -

F1 Celeb: Alonso Maseratit kapott a Ferraritól
Ferrari versenyzőként az ember privátban sem ülhet akármilyen autóban: Fernando Alonso a minap egy 440 lóerős Maserati GranCabriót kapott csapatától.
2010. március 25. csütörtök 16:46 -

Új márkakupát indít a Maserati

2010. március 24. szerda 07:10 -

Alonso vadiúj szolgálati verdája 440 lóerős - fotó
Vadonatúj szolgálati verdája van a Ferrari kétszeres világbajnokának, Fernando Alonsónak, aki az évadnyitó Bahreini Nagydíjon győzelemmel tette emlékezetessé bemutatkozását a maranellói csapatnál. A hispán a testvérmárka, a Maserati kínálatából választotta ki magának a GranCabrio modellt, amely a modenai vállalat történlmének első négyüléses kabriója. Az autót 4,7 literes, V8-as, 440 lóerős motor hajtja és 295 km/órás csúcssebességre képes.
2010. március 23. kedd 11:25 -

Egy Maserati GranCabriót kapott Fernando Alonso utcai használatra

2010. március 22. hétfő 13:40 -

Maserati GranCabriót választott Alonso

2010. március 22. hétfő 09:20 -

Hamarosan jönnek a hibrid Maseratik
A Ferrari a Genfi Autószalonon mutatta be hibrid terveit, ráadásul egy zöld 599-est is kiállított, amelyben a gyártó első hibrid hajtáslánca kapott helyet. A Fiat-csoport másik sportautókat gyártó márkája, a Maserati is hamarosan bemutatja első környezetbarát modelljét.
2010. március 8. hétfő 11:55 -

Hírek: Quattroporte különkiadás a Maserati standján
A márka az autó nemzetközi elismerését ünnepli a modellel.
2010. február 27. szombat 11:00 -

Képgaléria: Maserati Quattroporte Sport GT S Award Edition
Maserati Quattroporte Sport GT S Award Edition
2010. február 25. csütörtök 00:00 -

Ünnepi modellel készül Genfre a Maserati - fotók
Különleges modellel rukjkol elő a Genfi Autószalonon a Maserati, a Quattroporte Sport GT S "Awards Edition" változata a márka kínálatának új ékköve lesz. A főként kényelmi extrákkal bővülő modenai járgány nem véletlenül kapta az "Awards Edition" jelző: annak hivatott emléket állítani, hogy a Quattroporte az utóbbi hat évben 14 országban összesen 56 különböző elismerést, díjat, trófeát gyűjtött be. Az olaszok várhatóan az év második felétől vesznek fel megrendeléseket az újdonságra.
2010. február 23. kedd 12:05 -

Különleges kiadású Maserati Quattroporte Sport GT S
A Maserati Quattroporte alapállapotban is nagy feltűnést kelt az utakon, nem is beszélve a GT S változatról. Ha valakinek azonban ez sem lenne elég, a szigonyos márka egy különleges szériát készített a modellből, amelyet először a Genfi Autószalonon csodálhatunk meg élőben.
2010. február 22. hétfő 16:47 -

Új! Maserati (Bulgária)
Maserati (1) Ország: Bulgária Kategória: Autó, motor, jármű Szolgáltatás: Maserati Frissítve: 2010-02-05 00:40:21
2010. február 5. péntek 00:40 -

Alfa MiTo a kényes maseratisoknak
Új csereautó jelenik meg hamarosan a Maserati szervizhálózatában, a limitált szériás modellt az Alfa Romeo készíti.
2010. január 30. szombat 14:00 -

Alfa Mito a Maseratinak
Különkiadás készült az Alfa Romeo Mitóból, a szériát a Maserati szervizhálózata használhatja.
2010. január 27. szerda 10:33 -

Különleges Alfa MiTo a Maseratitól
A Fiat tavaly mutatta be a Ferrari részvételével átalakított 500-at, legutóbb pedig az Alfa Romeo társult az olasz konszern másik sportos márkájával, a Maseratival. A limitált szériás MiTo orrában a márka 1,4 literes, 170 lóerős Multiair turbómotorja dolgozik. A különleges MiTo-k Maserati kereskedésekben teljesítenek majd szolgálatot.
2010. január 27. szerda 09:12 -

Quattroporte
Kell-e többet mondani? Van ennél egyszerűbb és jobban hangzó típusnév? Az olasz nyelv tán a legalkalmasabb arra, hogy egy mégoly egyszerű kifejezést, mint a négy ajtó ilyen finoman csengő, dallamos betűkötegben fejezzen ki. A Maserati Quattroporte mindig is szép volt, még a kocka-nyolcvanas években is volt benne valami döglesztő, olasz maffioso. A Quattroporte történetét foglalja össze ez a német nyelvű könyv. Keményfedeles, nehéz papírra nyomott és szép. Akár az ön könyvespolcának dísze is lehet, ha meg tudja mondani, mi volt a beceneve egyik kedvenc filmem, a Bronxi mese főszereplőjének, kinek apját, a buszsofőrt, Robert de Niro alakította. Ha még nem látta volna, okvetlenül pótolja a hiányt, érdemes.
2009. december 12. szombat 19:15 -

Ínyencség a Maseratitól
Kisszériás modellt készített a Maserati a GranTurismóból, a különlegességet az idei utolsó Forma-1-es verseny helyszínén leplezték le.
2009. december 3. csütörtök 10:00 -

MC Sportline limitált szériát kap a Maserati GranTurismo S
Természetesen a Maseratinak is kiemelten fontos szempont a Közel-Kelet, csakúgy, mint testvérmárkájának, a Ferrarinak. Modelljei népszerűsítésére a Maserati egy mindössze 12 példányban készülő limitált szériás GranTurismo S-t dobnak piacra, amelyet a márka sportsikerei ihlettek.
2009. december 2. szerda 08:56 -

A Maserati közreműködésével készül az új Dodge Viper
Jövő júliusban leáll a Dodge Viper gyártása, ám aggodalomra semmi ok, mivel a gyár tervezői már dolgoznak a legendás sportkocsi következő generációján. A jelenleg a Fiat égisze alatt működő Dodge igen jó helyzetben van, mivel olyan testvérmárkák technológiáját kaphatja segítségül, mint a Ferrari, vagy éppen a Maserati.
2009. november 6. péntek 15:02 -

F1 Celeb: Schumacher koktélt lötyögtet egy Maseratival - videó
A Bacardi új kampányában Schumacher egy Maserati, egy világhírű mixer, és egy koktél segítségével mutatja be, hogy miért nem fér össze az ivás a vezetéssel.
2009. november 6. péntek 10:09 -

Brutális a Maserati V8-as crossovere
A Kuba lehet az olasz márka első luxus SUV-ja, ha megvalósul.
2009. október 27. kedd 16:44 -

Chrysler-alapokra épül a bébi-Maserati
Félhivatalos információk szerint a Quattroporte kistestvére Chrysler-padlólemezre épül, csakúgy, mint a Lancia Thesis utóda. Természetesen mindkét autó hátsókerékhajtású lesz, motorterükben pedig az amerikaiak nemrég bemutatott Pentastar V6-os benzinmotorja dolgozik.
2009. október 27. kedd 12:11 -

Lőttek a Maserati-orrnak - Fiat Punto Evo menetpróba
Új motorokat, finoman átrajzolt külsőt és utasteret, valamint jó pár kényelmi és biztonságtechnikai extrát kapott a Fiat Grande Punto, amely szerencsésen túlesett a modellciklusának felénél esedékes ráncfelvarráson. Ezt a nem túl eget rengető eseményt egyes márkák egyszerűen letudják egy szimpla sajtóközleménnyel, ám az olaszok természetesen ennek is hatalmas feneket kerítettek: az új utónevet kapott Punto premierjét egy repülőgép-hordozó anyahajón tartották. A tálaláshoz mindig is értettek.
2009. október 7. szerda 02:28 -

Lőttek a Maserati-orrnak - Fiat Punto Evo menetpróba
Új motorokat, finoman átrajzolt külsőt és utasteret, valamint jó pár kényelmi és biztonságtechnikai extrát kapott a Fiat Punto, amely szerencsésen túlesett a modellciklusának felénél esedékes ráncfelvarráson. Ezt a nem túl eget rengető eseményt egyes márkák egyszerűen letudják egy szimpla sajtóközleménnyel, ám az olaszok természetesen ennek is hatalmas feneket kerítettek: az új utónevet kapott Punto premierjét egy repülőgép-hordozó anyahajón tartották. A tálaláshoz mindig is értettek.
2009. október 2. péntek 12:40 -

Cikkek: A 63. Frankfurti Autószalon - 2. rész
Folytatjuk a Frankfurti Autószalon olasz újdonságait bemutató írásunkat. Ezúttal a Lancia igényes standja, a tetejét vesztett Lamborghini Reventon és az ugyancsak nyitott Maserati GranCabrio kerül górcső alá.
2009. szeptember 26. szombat 09:25 -

Videógaléria: Maserati Stand (Frankfurt 2009)
Maserati Stand (Frankfurt 2009)
2009. szeptember 26. szombat 00:00 -

Megérkezett az Aston Martin négyajtós szedánja
A brit gyártó Frankfurtban leplezte le négyajtós szedánját, a Rapide-t, amellyel leginkább a Porsche Panamera és a Maserati Quattroporte ellenfele lesz. A V12-es, 470 lóerős autó forgalmazása 2010 elején kezsődik.
2009. szeptember 16. szerda 12:38 -

Képgaléria: Maserati GranCabrio (Frankfurt 2009)
Maserati GranCabrio (Frankfurt 2009)
2009. szeptember 16. szerda 00:00 -

Bemutatkozott a Maserati GranCabrio
Hosszú várakozás után végre megérkezett a Maserati új nyitott tetejű autója, a GranCabrio. Az igen sikeres GranTurismo vászontetős változatának formatervéért is a Pininfarina felel, míg a motorháztető alatt a már jól ismert 4,7 literes V8-as motor kap helyet.
2009. augusztus 25. kedd 09:16 -

Hírek: Itt az új nyitott Maserati, a GranCabrio
A Spyder utódja négyszemélyes lett.
2009. augusztus 25. kedd 08:25 -

Képgaléria: Maserati GranCabrio
Maserati GranCabrio
2009. augusztus 25. kedd 00:00 -

Hivatalos képek a Maserati GranCabrióról
Napvilágot láttak az első hivatalos képek a GranTurismo vászontetős kabrió változatáról, a GranCabrióról.
2009. augusztus 24. hétfő 16:34 -

Videógaléria: Maserati GranTurismo S #2
Maserati GranTurismo S #2
2009. augusztus 18. kedd 00:00 -

Szívfakasztóan szép romok fillérekért
Elképesztő gyűjtemény: az ábécé minden betűjéhez található gyártó itt, az Alfa Romeótól a Borgwardon, Cadillacen, DKW-n, Jaguaron, Mercedesen, Riley-n, Simcán át, a Valiantig és a Volkswagenig. Mind rom.Morbid hangulat: a kaufdorfi autótemetőGyűjtők, rajongók, oldtimer fanatikusok figyelem: 2009. szeptember 19-én a toffeni Oldtimer Galéria által szervezett, limitárak nélküli aukció keretében értékesítik a kaufdorfi Gürbetal Autótemető járműveit. A tulajdonos, Franz Messerli szóbeli beleegyezése már megvan - jelentette be Reinhard Schmidlin, a svájci aukciós ház igazgatója, aki jó esélyt lát arra, hogy néhány napokon belül az írásos szerződés végére is pont kerül. Ugyanis lassan szorít már az idő: 2009. szeptember végéig a svájci Bern kantonban található roncsgyűjtemény fel kell számolni. Még februárban döntött úgy a kaufdorfi önkormányzat, hogy a Történelmi Gürbetal Autótemető egyesület szanálási terveit elutasítja, mivel az nem felt meg a hatályos környezetvédelmi előírásoknak. Ezzel egy öt éve tartó jogi huzavona zárult le. 250 ezer svájci frank (közel 44 millió forint) biztosíték ellenében a hatóságok június elején abban még beleegyeztek, hogy az előírt tereprendezést és takarítást az őszi aukcióig elhalaszthatja a tulajdonos.Az autótemető 782 járműve közül a legtöbb az '50-es és a '70-es évekből származikFranz Messerli még áprilisban megpróbálkozott az autótemető értékesítésével - akkor még egyben. A ricardo.ch internetes aukciós ház oldalán 1,2 millió svájci frankért (~ 210 millió forintért) kínálta bizar gyűjteményét. Május 23-án járt le az aukció, de az 50 ezer oldalletöltés ellenére a temetőre nem érkezett komoly ajánlat. Pedig elképesztő a gyűjtemény: az ábécé minden betűjéhez található gyártó itt, az Alfa Romeótól a Borgwardon, Cadillacen, DKW-n, Jaguaron, Mercedesen, Riley-n, Simcán át, a Valiantig és a Volkswagenig. Köztük van nyolc Mustang, 13 ponton Mercedes, egy tucat Alfa Romeo Giulietta, hat Borgward Isabella, hét XJ Jaguar, négy perecablakos Bogárhátú és három 356-os Porsche. Mind rom.Amerikai gyártók gyűjteménye: sok az USÁ-ból származó kocsiSvájcban hagyományosan népszerűek az amerikai autók, így ezekből a Mustangokon kívül is akad bőven. Chevrolet, Dodge, Plymouth, Pontiac, Oldsmobile, Mercury és Studebaker - egy részük már teljesen kihalt, így az autótemető kifejezetten stílszerű hely a számukra. Néhány igazi ritkaságot felvonultat ez a fura, kicsit beteg gyűjtemény. A természet ölelő karjaiban vagy a vastag portakaró alatt egy Ferrari 250 GTE, egy 1925-ös Fiat 509 karosszériája, egy Austin Gypsy lakóautó - micsoda brilliáns névadás -, egy Beutler felépítményes VW-busz 1963-ból, és egy 1949-es, Worblaufen karosszériájú Peugeot 203 Cabrio is megtalálható. Walter Messerli, eredeti foglalkozását tekintve ács, 1933-ban fordított hátat a fának és fordult a vaslemezek felé. Ekkor nyitotta meg autóbontóját, ahova kidobásra ítélt kocsikat hoztak, amiket ő elbontott, használható alkatrészeiket pedig értékesítette. Bontója abban különbözött a többitől, hogy a kibelezett karosszériákat nem dobta ki és nem préseltette kockára, nem adta le újrahasznosításra. Inkább a birtokán helyezte el őket - az évek során pedig a természet elkezdte benőni a fém bódékat, a telep autótemetővé vált.DKW - Junior de LuxeFia, Franz, 1975-ben vette át és folytatta az apai örökséget. Az alkatrészkereskedelmi tevékenység megmaradt, de tervek születtek arra is, hogy szabadtéri múzeummá nyilvánítassa az autóparkot. A roncsok és a természet különös szimbiózisa elképesztő hangulatú hellyé vált. Franz Messerli 2007-ben alapított egy egyesületet, hogy az autótemetőt kultúrális emlékhelyként megőrizhesse. Azóta körülbelül 30 ezer látogató volt kíváncsi a különös, kissé morbid atmoszférájú gyűjteményre. Az autótemető egyébként nem csak romantikus árbrándozásra és elképesztő fényképek készítésére alkalmas hely. A Neuenburg, Bern és Jura kantonokban található Konzerválási és Restaurációs Főiskolák is felfedezték maguknak. A roncsok ugyanis kitűnően alkalmasak arra, hogy a múltbéli autókonzerválási technikákat kutassák. Messerli engedélyével manapság a hallgatók szisztematikus vizsgálatokat folytatnak, ami nem csak a tanulást, de a kutatást is elősegíti. Az iskola különös figyelmet szeretne fordítani például az autók műszereinek tanulmányozására -de úgy tűnik, erre már nem sok lehetősége marad.Két példány az összesen három Porsche 356-osbólAz utóbbi hetekben pedig nem csak a tanulók, de a szomszédos Toffenből Reinhard Schmidlin és kollégái is gyakori vendég az autótemetőben. Május óta folynak a tárgyalások az oldtimer galéria, Kaufdorf önkormányzata és Franz Messerli között. Schmidlin bízik benne, hogy minden rendben lesz, bár azt tudni kell, hogy Messerli nem könnyű tárgyalópartner, minden erejével azon volt, hogy megmentse apja örökségét, és saját munkájának fura gyümölcsét, az autótemetőt. Ez azonban nem sikerült, így összeállt a 782 tételt tartalmazó aukciós lista, amely már meg is tekinthető az aukciós ház internet oldalán. Az oldalon elég részletes információkat lehet megtudni a kalapács alá kerülő tételekről, de szeptember 12-től lehetőség lesz a járművek megtekintésére is.Maserati BiturboA toffeni oldtimer galéria 1991 óta szervez évi két-három aukciót, amelyekre átlagosan 1500 látogató és vásárló érkezik, az értékesítési arány pedig 65 és 85 százalék között mozog. Így elég nagy annak a valószínűsége, hogy a terület megtisztításához és rendbetételéhez szükséges pénz összejöjjön. Annál legalábbis nagyobb, mintha összepréselték volna őket és fémhulladékként próbálják meg értékesíteni - amivel Messerli az utóbbi években többször is fenyegetőzött. Ugyanis Svájcban a fémhulladék felvásárlási ára az elmúlt időszakban 60 százalékkal, tonnánként 200-250 frankra (kb. 35-45 ezer forintra) csökkent.
2009. augusztus 14. péntek 20:15 -

A szerény kinézetű atomerőmű - MASERATI BITURBO 1984-1994 Ghibli II. 2.8
4,0 csillag
2009. július 21. kedd 12:51 -

Hatszáz lóerősre piszkálták fel a Maserati Gran Turismót - fotó
A Novitec a Tridente nevet adta az általa tuningolt Maserati Gran Turismónak. A koncepció lényege a 4,7 literes V8-as motorra ültetett szíjhajtású kompresszor, amely 0,37 bar töltőnyomást szállít. A 440 lovas Maseratiból 600 lóerős lett, amely 490 helyett 588 Nm nyomatékot termel, így 4,5 másodperc alatt gyorsul százra a kocsi, 14,6 másodperc kell a kétszázhoz, a vége pedig 315 kilométer/óra.
2009. június 2. kedd 15:35 -

A Cadillac főnöke a Maseratihoz vándorol át
Mark McNabb lesz a Maserati észak-amerikai részlegének új vezetője.
2009. május 27. szerda 17:40 -

Mini Maserati-szeretem - MARUTI 800 DX 800 bx
4,0 csillag
2009. május 17. vasárnap 08:59 -

Vörös csodabogár
Mai tesztünk alanya érdekes és ritka madár, de miután megismertük tulajdonosát, már nem is csodálkoztunk annyira, hogy éppen a Pécs melletti kis városban kötött ki az 1517 második szériás Thema 8.32 egyike. Hogy jó kezekben van-e, azt döntsék el Önök egy azonban biztos: legyen bármi is a sorsa, ez az autó örökre Zoltán tulajdona marad, nála fanatikusabb Ferrari-rajongó ugyanis kevés van a világon. Szíve három negyedét teljes egészében kitölti Maranello és az ágaskodó fekete ló, az utolsó negyeden pedig a többi olasz sportmárka osztozik. Pár morzsányi hely akad ugyan egy-két amerikai és német típusnak is, de számuk elenyésző az olasz dominanciához képest. Szobája, mint egy szentély, Ferrari sapkák, Ferrari makettek és modellek, Ferrari hamutartó, kitűző és rengeteg könyv, milliónyi ereklye, apróság. Itt-ott feltűnik egy-egy Maserati vagy Lamborghini, kósza Aston-Martin vagy Porsche, de ami csak lehet az vörös-sárga színekben pompázik. Vörös-sárga a makett-sor, vörös-sárga a szoba ajtaja, de még a légycsapó is harmonikusan illeszkedik a színvilágba, mintha csak egy F40 extra lenne, amivel kósza legyeket büntetnek, ha rámerészkednek telepedni a bálványra. Járműszerkezettan és a Tizennégy karátos autó (ami persze mi lenne más, ha nem egy Alfa-Romeo) pihen a polcon mély egyetértésben Vonnegut Utópia 14-ével, a beszédes fényképekkel. Mosolygó szép nők és Ferrarik váltakoznak a mindenütt feltűnő autós lapokkal, java részük brit és német, Classic&Sports Car, Auto Motor und Sport, az autós hirdetésekkel telített olasz AutosuperMarket. Rengeteg van belőlük feltornyozva, egy fél tucat lap a hirdetéseknél felütve, itt kérem, kemény autónánia folyik. Ecsetek, festékek és tégelyek, na és a milliónyi rajz és festmény. Nem csak a falakon, hanem mappákban lefűzve, Zoltán saját keze munkájának és autodidakta festészetének alkotásai. F40, piros Countach Anniversary, egy sárga Koenig Specials 348, Testarossa, 365 GTB és persze a Lamborghini Miura de előre törnek a németek és az amerikaiak is: Porsche Boxster, Corvette Stingray és Viper, végül a Fiat 130, a legendás Ferrari-motortervező, Aurelio Lampredi V6-os motorjával. Ehhez személyesen is kötődik, hiszen áll egy ilyen a fészerben, saját kerekein várja a feltámadást, míg a másik pusztulásában is elegáns vonalaiban már csak a baromfiudvar tyúkjai gyönyörködhetnek. Zoli beszél: vezérműtengelyek és motorok, évszámok. Szavain átsüt a fanatizmus, és bár pár dologban téved és bizonytalan, azért rendületlenül mesél. A tévéképernyőn keresztül lett a Ferrari szerelmese, a Minden lében két kanál Dino 246GT-je, Simon Templar SWB-je örökre rabul ejtette, nagyon sok évvel ezelőtt. Hiszen a makulátlan Lancia-szponzoros (talán Lazio) mez is emlékszik a nyolcvanas évek elejére, nemrég lelt rá, és méltó helyére került a Ferrari-dzseki mellé. Egy igazi csodabogár szekrényébe, akinek teljesült az álma. Van egy Ferrari-motoros autója. Kell több?
2009. május 17. vasárnap 00:14 -

600 lóerős Maserati a Novitectől
A Fiat csoport márkáiban utazó Novitec Tridente divíziója a háromágú szigonnyal ékesített modellek nemesítésére szakosodott.
2009. május 12. kedd 15:56 -

Hírek: Újra lesz nyitott Maserati
A GranTurismo Spider a jövő évi Genfi Autószalonon mutatkozik be.
2009. május 12. kedd 13:20 -

A 300-asok klubjában a Maserati GT
Megtartva a Maserati kupé elegáns megjelenését jelentősen megemelte motorjának teljesítményét a Novitec. A plusz 160 lóerővel már simán hasít 300 felett a GranTurismo.
2009. május 12. kedd 11:40 -

Hírek: Maserati GranTurismo átirat a Novitec-től
A tuningcég 600 lóerőre pumpálta fel az olasz V8-ast.
2009. május 11. hétfő 12:35 -

Képgaléria: Novitec Tridente Maserati GranTurismo
Novitec Tridente Maserati GranTurismo
2009. május 9. szombat 00:00 -

Novitec Trident: Maserati GranTurismo 600 lóerővel
Kevés olyan ember lehet a földön, akinek kevés az olasz sportkocsi 440 lóereje, de a Novitec pont őket célozza
2009. május 8. péntek 13:06 -

Jövőre érkezik a Maserati GranTurismo Spider
A Maserati rövid távú tervei között is szerepel a modellpaletta bővítése, amelynek köszönhetően jövőre érkezik a GranTurismo Spider. A nyitott tetejű változat a hírek szerint elektronikus mozgatású vászontetőt kap majd. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. május 8. péntek 12:55 -

Érinti a válság a Ferrarit és a Maseratit is
Az olasz FIAT-csoport 410 millió euró veszteséget szenvedett el az idei első negyedévben, adóssága pedig több mint félmilliárd euróval növekedett. A csoporthoz tartozó Ferrari 54 millió eurós nyereséggel fejezte e a negyedévet, a csoport másik luxusmárkája. a Maserati az amortizáció és leírások nélküli eredményadatát (Ebidta) mindössze 3 millió euróban adta meg.
2009. április 24. péntek 03:30 -

Ilyen volt...
A Jóisten is nekünk teremtette ezt a napot. Olyan volt, mint egy lagymatag, nyári szabadtéri rock'n'roll koncert. A napsütés próbálta feltüzelni tikkadt testünket, mi pedig csak feküdtünk a kényelmes nyugágyakon a kert közepén, jéghideg sörrel a kezünkben néztünk ki bután a fejünkből, meredtünk a főútra, ami nem egész hetven méternyire volt és autófelismerőst játszottunk. Másfél óra után biztosak voltunk benne, hogy a helyi Seat és Suzuki kereskedőknek nem kopik fel az álla a fene nagy válság ellenére sem. Kicsiny-kis dolce vita, mint olajfolt a víztükrön, úgy csitította a pörgésben-rohanásban lassan pusztuló test és lélek kavargását. Aztán egyszer csak azt vettem észre, hogy egyre többen vagyunk, jészervusz, miújsághaver, hozzegysört-döccenjle, és máris tucatnyi hangot vitt a kellemes, tavaszi szellő. Megjöttek rég nem látott jó barátok, lassan, félve szivárogtak az új arcok, akik öt percen belül már úgy diskuráltak, mintha több éve ismernének mindenkit. Pár vízipipa hiányzott csak és teljes lett volna a hippi-komunna érzés. Röfögés-hörgés: jönnek a Range-Roverek nagy dérrel-dúrral, mint elszánt őskori Brachioszauruszok, a V8-as Rover motorok hangja egy pillanatra mindenkibe belefojtja a szót, cimborák ezek is, naná, boronatárcsa, kilónyi fűszer és hús, szerencsére a barátnők és feleségek gondolkodtak helyettünk, tudják, hogy a férfihez a hasán keresztül vezet az út, és hoztak minden földi jót, amit csak sütni lehet. Na meg azt is, ami már készen van. A lassan harminc főre duzzadó verébcsapat semmiben nem szenvedett hiányt. Lassan, nagyon lassan kezdődik a kavargás, az örvénylés, minden pillanatra újabb látnivaló, nem csak autó, motor is. Mert ők is eljöttek, maroknyian igaz, de itt vannak, tökéletesen beillenek a képbe. Megérkeznek a kollégák, TéZé Corollája végre összeállt, mindenki vigyorogva szállt ki belőle egy-egy kör után, Papp Tibi nem tud nyugton maradni és csak lövi a képeket sorban. Árpád még péntek este zúdult be Dórival a MadMax-motoron. Egymást váltva, de megjelent szinte az egész Totalcar-brigád (Bende Tibi, Winkler, Nyegleo és persze Tom), kösz srácok. Mire alkonyodik már tele is a vendégházak előtti kis placc, van itt minden, mi szem-szájnak ingere, Sipos Zolira újfent lehetett számítani, kár, hogy a Corolla és a Capri nem állt egymás mellett, a balerina és a birkózó. Még jó, hogy itt a falu vége, remek, kanyargós szakasz vezet az első körforgalomig, lehet autózni. Ésszel persze, élni akar mindenki, csoportok tűnnek el egyik-másik irányba, majd érkeznek meg pár perc múlva vadul diskurálva. Kik autózásból, kik az étteremből jönnek. Előbbiek vigyorogva, utóbbiak lassan, megfontoltam, mint degeszre tömött gólemek. Nem köpködjük egymást, nem szarozzuk a másik autóját, mindannyian egyet szeretünk, nem harc ez, hanem valami megfoghatatlan mély egyetértés, ott kering a levegőben, tüdőnkben. Még Károly kutyám is nyugodtan szuszog Erikám mellett a lányok körében. Amerre a szem ellát, mindenütt beszélgető, gesztikuláló emberek, s lássunk csodát: mosolyog a magyar! Nem tudom és nem is akarom számba venni a rengeteg autót és motort, minek? A képek magukért beszélnek, aki ott volt, olvassa ezt, közös emlékként marad meg benne és még évek múlva is tudni fogja, ki érkezett éjfélkor úgy, hogy még nyolc órakor rakták az autó alá az automataváltót (Csehországban), milyen megdöbbentő volt látni a brit rendszámos Yamahába épített vízforralót, Csikós Bianchiját, a ritka SR-80 Simsont (és a bőgő mesterét), Bervas barát Pannóniáját. De volt háromötvenes Dzsaffa remek gitárossal és az ifjú Krisi MZ-je, a kicsi, de lelkes Maserati-különítmény, és Lowtyo 5.2-je, amelyik úgy csavarta a bódét, hogy öröm volt nézni, külön köszönet a Trabantos brigádnak, autóik körül mindig valahogy magasabbra csapott a jókedv, és persze a véletlenül hozzánk csapódott 4Runner-delegációnak, remélem, nem bántátok meg srácok. A BMW-s fiúk, a pár percre immáron hagyományosan benéző MX-5 klubosok (hallottuk, lemeszelték a konvojt a hegyen túl) mindannyian hozzájárultak a két nap színességéhez. A helyenként nyolcvan fősre duzzadt társaság autói között nem volt két egyforma és ez volt a szép, ez volt a jó. Persze meg kell említeni a közelben zajló Citroen-találkozót, ahová többen is elzarándokoltunk nyálat csorgatni, valahogy nem zavartuk egymást, jól kijöttünk. Ha ki is hagytam valakit, kérem, nézze el, ne keressen szándékot mögötte, egy jól működő gépezet minden alkatrésze egyformán fontos, ugyanolyan köszönet jár mindenkinek, mindenért. De nem hagyhatom ki, hogy meg ne említsem a Velencei Óvoda, Általános és Speciális Szakiskola, Diákotthon és Gyermekotthon srácait, akiket elvittünk fagyizni és terepjárni (a hivatalos szervek engedélyével). A nap vitathatatlanul legszebb órái voltak ezek, talán a végelszámoláskor jóvá írják nekünk egyszer ott fent, legalább egy kis időre feledtettük velük nem éppen irigylésre méltó helyzetüket. A boldog, mosolygó arcok láttán feltámadt a szél, és valahogy mindannyiunk szemébe fújt egy kis port, amit el-elfordulva törölgettünk, hogy más meg ne lássa. Az éjszakai zenélés, a reggeli közös Forma-1 közvetítés és a millió pillanatnyi mosoly, nevetés, cinkos összekacsintás, a remek házi pálinkák és hideg sörök-borok, a sülő hús és a benzingőz illata maradjon meg mindazoknak, akik ott voltak. Legalább a következő találkozóig. Addig nézzük a képeket. A fenti, Papp Tibi galériát és ezt a két ömlesztettet is. Jó volt, jó volt...
2009. április 22. szerda 14:35 -

Hírek: Bemutatták a Maserati GT4-es versenyautóját
Októberben már magáncsapatok számára is elérhető lesz a modell kisebb változata.
2009. április 14. kedd 09:13 -

Képgaléria: Maserati Granturismo MC
Maserati Granturismo MC
2009. április 8. szerda 00:00 -

Képgaléria: Maserati Granturismo MC
Maserati Granturismo MC
2009. április 8. szerda 00:00 -

Bemutatták a Maserati GranTurismo MC-t
A FIA GT Média Napok keretén belül a franciaországi Paul Ricard versenypályán bemutatták a Maserati GranTurismo versenypályára szánt változatát. Az MC-t az FIA versenyszabályzata alapján építették az olaszok, így az autó részt vesz majd a GT4 European Cup viadalain. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. április 7. kedd 09:30 -

Hírek: Videógaléria: A legendás Maserati 250F
A Forma-1 hőskorának egyik meghatározó autója ma is lenyűgözi a szakértőket.
2009. március 26. csütörtök 06:55 -

5. Belsőség-találkozó
Bizony, büszkén jelenthetem be, hogy immáron ötödször jövünk össze. Ötödször ülünk le esténként az asztalhoz és beszélgetünk-vitatkozunk egymáson keresztül-kasul, néha kaotikusan, néha odafigyelve, de mindig kitűnő hangulatban. Több tucat érdekes ember, autó, gyönyörű motor. Arcok Közép-Európa minden szegletéből és gépek a világ négy sarkából békében megférnek a parkolóban, összekötnek minket, nem megosztanak. Amikor anno elkezdtük, benne volt a pakliban a bukás, ott lógott a levegőben az “úgysem jön össze”. De nem. Egyre többen jöttek, néha hihetetlen autókkal, családdal, legutóbb még a Maserati-klub is kinézett pár órára. Egyszóval befutottunk, most jó. Az idei első találkozónk (lesz még egy második ősszel vagy kora télen) helyszíne Sukoró, a Velencei-tó partján, pontosabban a Gémeskút Étterem vendégháza. Az időpont április 18-19, csak remélem, hogy minél több kedves olvasónknak megfelel majd. A szálláshely remek, nem teljesen ismeretlen előttünk zalkapone barátunk feltérképezte a területet, mielőtt felajánlotta, ha jól emlékszem, még tavaly. A két, egymással szemben álló vendégház összesen 30 személy számára biztosít hálóhelyet 2, 3 és 4 ágyas szobákban. Szükség esetén ugyanennyi pótágy is akad, tapasztalat alapján mondhatom, hogy nem kell félni, eddig is előfordult már hasonló túlnépesedés, megoldottuk. Minden földi jóval fel vannak szerelve, a parkolás nem gond. A szálláshely ára 2800 Ft/fő/éj, ami még a gazdasági válság közepette is jutányos árnak mondható. Nagyobb térképre váltás A vendégházaktól 50 méternyire található a könyvtár, ahol kitűnő barna sört csapolnak, 500 méternyire pedig egy remek (és nem drága!) étterem. Természetesen sütésre-főzésre is van hely és eszköz, de kötve hiszem, hogy lesz olyan elvetemült, aki a konyhában töltené az időt. Az utca aszfaltozott, nagy a kert, ha jó idő lesz, ki lehet ülni a teraszra. Programpontok nincsenek, választási lehetőség azonban igen. Megfelelő időjárás esetén Angélánk és barátai segítségével hőlégballonozni lehet, de akár egy jó kis tereptúrára is elindulhatnak tisztességes terepjárókkal. Mindkettő maradandó élmény, ebben biztos vagyok (de a ballon kosarában engem ugyan nem látnak soha). Az ottalvók e-mail-ben jelezzék szándékukat, valamint azt is, hány fő számára igényelnek ágyat. Előre utalni semmit nem kell, mindenki a saját szállását fizeti. A határidő: április 13, hétfő. Aludjanak rá egyet, gondolják végig és ha tehetik, jöjjenek el. Akár ottalvósra, akár csak egy napra, mindegy, a jó hangulat garantált. Ha bármilyen kérdésük van, zúdítsák a kommentablakba, igyekszem legjobb tudásom szerint válaszolni.
2009. március 23. hétfő 13:01 -

Hírek: Képgaléria: Quattroporte Centurion
A fekete luxusmodell a Maserati és az American Express közös gyermeke.
2009. március 16. hétfő 07:15 -

Hírek: Képgaléria: Maserati GranTurismo S Automatic
A szigonyos márka Genfben mutatta be kétajtós modelljének automata változatát.
2009. március 7. szombat 16:40 -

A nap képe: kézitáska Maserati-katalógusból
Az újrafeldolgozás hasznos dolog. A Maserati a műfaj nagymesterének számító olasz Momabomámal fogott össze, hogy exkluzív női kézitáskákat készítsen, a projekthez régi, a raktárban porosodó katalógusokat adott át partnerének. A "prospektustáska" 150 darabos limitált szériában készült, a 130 fontos (44 ezer forintos) ár ellenére már el is fogyott mind. Galéria az ugrás után!
2009. február 26. csütörtök 10:45 -

Hírek: Genfben mutatkozik be a GranTurismo S Automatic
Automata váltóval sem lesz lomha a Maserati sportkocsija.
2009. február 25. szerda 11:15 -

Maserati Gran Turismo automata váltóval
Eddig csak kézi váltóval készült az elegáns olasz kupé, pedig Észak-Amerikában és Ázsia egyes részein automata nélkül nem könnyű labdába rúgni.
2009. február 24. kedd 10:09 -

Genfben debütál a Maserati GranTurismo S Automatic
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. február 24. kedd 09:46 -

Hírek: Videógaléria: Maserati 250F - Juan Manuel Fangio
A világbajnok Modenában vezeti a legendás versenyautót.
2009. február 11. szerda 08:00 -

A GranTurismo a Maserati elegáns zászlóvivője
A Maserati GranTurismo, Pininfarina eddigi legújabb alkotása egy modern, négyszemélyes, kétajtós coupe, amely a gyári tradiciókhoz hűen, egyesíti a kimagasló motorerőt az exkluzív stílussal.
2009. február 2. hétfő 13:15 -

Videógaléria: Maserati 250F #2
Maserati 250F #2
2009. február 1. vasárnap 00:00 -

22 ezer autót hív vissza a Maserati
Kínos baki derült ki a Maserati Quattroporte, illetve Gran Turismo modelljeivel kapcsolatban. Egy hibás rögzítés miatt az első, illetve hátsó felfüggesztések hibásodhatnak meg, extrém esetben az érintett kerék leszakadását okozva. A potenciális veszélyre korábban a kormányon érezhető erős vibrálás figyelmeztet, balesetről még nem érkezett jelentés. Az akcióban a 2005 és 2008 júniusa készült modellek érintettek, világszerte összesen 22 ezer darab.
2009. január 22. csütörtök 10:45 -

Hírek: Videógaléria: Maserati GranTurismo
Szépség és erő a szigony mögött.
2009. január 13. kedd 08:55 -

Jubileumi csúcsmodell a Maseratitól
A Maserati első Indianapolis 500-as versenygyőzelmének 70. évfordulója alkalmából 2009 januárjában a Detroiti Autoshow-n bemutatja az új Quattroporte Sport GTS-t.
2008. december 30. kedd 11:24 -

Új csúcsmodell a Maseratitól
Minden korábbinál erősebb motor kerül a Maserati Quattroporte orrába. Az új csúcsváltozat sportemlékekre támaszkodik.
2008. december 30. kedd 07:30 -

Hírek: Maserati Quattroporte GTS
A négyajtós csúcsváltozatát Detroitban mutatják be.
2008. december 29. hétfő 10:50 -

Képgaléria: Maserati Quattroporte GTS
Maserati Quattroporte GTS
2008. december 29. hétfő 00:00 -

Új csúcsmodell a Maserati Quattroportéből
A Detroiti Autószalonon mutatkozik be a Maserati luxuslimuzinja, a Quattroporte új csúcsváltozata. A GTS néven érkező újdonság a Gran Turismo S-ből már ismert 4,7 literes, V8-as motort kapja 440 lóerővel, mely tízzel több a Quattroporte S csúcsteljesítményénél. Az erősebb motorhoz új programozású hatfokozatú automata váltó kapcsolódik, mely még gyorsabb váltásokat biztosít. Folytatás és galéria az ugrás után!
2008. december 23. kedd 09:45 -

Jön a Maserati Quattroporte sportváltozata
Az olaszok elsősorban a luxusszedán hangulatát igyekeztek sportosabbá tenni.
2008. december 23. kedd 09:28 -

Detroitba megy a legsportosabb Quattroporte
A Detroiti Autószalonon láthatjuk majd először élőben a Maserati Quattroporte sportváltozatát. Az olaszok újdonsága nem lesz sokkal erősebb, mint az eddig ismert változatok, ám az összhatás így is meggyőző lehet.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. december 22. hétfő 13:40 -

Hírek: Maserati GranTurismo S MC Sport Line
Jövő évtől kapható a szigonyos márka legújabb modellje.
2008. december 20. szombat 14:55 -

Hírek: Videógaléria: Maserati Quattroporte S
430 lóerő luxusköntösben.
2008. december 6. szombat 20:56 -

Elite Carbon Maserati GranTurismo
Az amerikai, kizárólag drága és exkluzív koncepciókat prezentáló Elite Carbon a legutóbbi Gallardo koncepció után ismét egy nagyágyút vett kezelésbe. A Maserati egyik legstílusosabb típusát, a Gran Turismo-t vadították meg, ezúttal igen mélyrehatóan.
2008. december 4. csütörtök 00:01 -

Kombinak álcázzák a Maserati keménytetős kabrióját
Tavasszal mutatkozik be a nagyközönségnek a Masetari kupé-kabriója, ami kombinak álcázva rója tesztköreit a Nordschleife aszfaltján. A GranTurismo alapokra épülő Spyder 404 és 440 lóerős motorokat kap. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. november 26. szerda 14:47 -

Az ötvenes években a Maserati volt a legnépszerűbb
Autók és versenyzők a konstruktőri bajnokság előtt
2008. november 26. szerda 07:24 -

Könnyebb és erősebb Maserati GranTurismo a láthatáron
A legújabb hírek szerint elkészülhet az MC Corse tanulmány utcai változata
2008. november 13. csütörtök 15:30 -

A Maserati a Nürburgring új királya
A legfrissebb csúcsot a Maserati szupersportkocsija, az MC12 állította fel a Nürburgringen, az új rekord 7:24.29 perc. A csúcstartó egy különösen szerencsés tulajdonos kezében van, a Maserati mellett ugyanis további exkluzív sportkocsikat is kivitt a Nürburgringre. Így a nagy erőpróbán részt vett egy Ferrari Enzo, Koenigsegg CCX, Pagani Zonda F Clubsport és Porsche Carrera GT is, a titokzatos tulaj különversenyt rendezett a modellek számára. Folytatás az ugrás után!
2008. október 16. csütörtök 10:45 -

Pirelli sajtóközlemény
SAJTÓKÖZLEMÉNY Pirelli – A legnagyobb presztízsű járművek gyári szerelésű, „csúcskivitelű” gumiabroncsainak piacvezető szállítója a Párizsi Autószalonon A Winter Sottozero Serie II, a Pirelli téli kínálatának zászlóshajója ezen az eseményen debütál Franciaországban. A stand három vezérmotívuma a következő: - a prémium modellsorozat, ahol a Pirelli két fő termékkel: a Winter Sottozero™ Serie II-vel és az új PZero™-val biztosítja vezető pozícióját - biztonság és környezetvédelem az új Cinturato™ abroncscsaláddal - a híres Pirelli naptár, amelyet most először interaktív, retrospektív megközelítésben mutatnak be. A kiállítás 15 napja alatt bemutatott, legnagyobb teljesítményű autólegendák gumiabroncs-szállítójaként a Pirelli magától értetődő választás a világ legkiválóbb autógyártói számára. A Pirellivel szerelt legújabb, legizgatottabban várt modellek között olyan nevekkel találkozhatunk, mint a Ferrari California, a Maserati Granturismo S4.7 és Quattroporte S4.2, a modellfrissítésen átesett Porsche 997, a Mercedes-Benz GLK, az Audi Q5 és az új A6, az Alfa Romeo Mito, az Abarth 500, a Volkswagen Scirocco és sokan mások. [...] Bővebben!
2008. október 16. csütörtök 09:10 -

Világrekordot döntött a Maserati MC12
Minden más szuperautót maga mögé utasított az olasz sportkocsi és minden idők legjobb szériaautó által futott idejét produkálta a Nürburgringen.
2008. október 14. kedd 15:41 -

A leggyorsabb: Maserati MC12
Az EVO magazin igazi álomautó versenyt rendezett, amelyekkel azonos körülmények között döntötték el, melyik is a leggyorsabb. A Maserati MC12 jóval erősebb ellenfeleket nyomott le.
2008. október 14. kedd 12:25 -

Maserati MC12: a leggyorsabb utcai autó a Nürburgringen
Egy brit újság megunta a kardozást a köridőkkel, és kivitt öt szupersportkocsit a Nürburgring Nordschleife aszfaltjára
2008. október 14. kedd 12:05 -

A Maserati MC12 a Nürburgring új királya
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. október 14. kedd 09:20 -

Igazi csúcsmodell a Maserati Quattroporte
A Maserati Quattroporte az egyetlen luxusszedán, amely igazi granturismohoz illő versenytechnikával van felvértezve. A Quattrporte bárhol is van, mindig kitűnik a tömegből.
2008. október 10. péntek 09:20 -

Hírek: Idén ismét nyereséges lesz a Maserati
Rekordeladásra számítanak az olasz gyárnál.
2008. október 8. szerda 17:25 -

Rekordévet vár a Maserati
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. október 7. kedd 13:40 -

Ferrari - Lamborghini - Maserati... ALFA! - ALFA ROMEO 156 1997-2005 1.8 TwinSpark
3,5 csillag
2008. október 5. vasárnap 21:20 -

Cikkek: Párizsi előzetes
Csütörtökön nyílik a 79. Párizsi Autószalon. Nagy örömünkre az olasz márkák mindegyike újdonsággal készül – lesz miről írni! Címszavakban: Abarth 500 változatok, Alfa Brera TI, Ferrari California, Fiat 500 PUR-O2, négyajtós Lamborghini koncepció, Lancia Delta és Ypsilon Versus, valamint Maserati GranTurismo MC Corse és az új Quattroporte. Részletek a kattintás után.
2008. szeptember 30. kedd 20:45 -

A Maserati előállt a 450 lóerős GranTurismo MC Corse modellel
Mint tudjuk, a Maserati tős-gyökeres cég az autóversenyek világában, és ezt a hagyományt idén ősszel sem hagyja az út mellett parkolni. Ennek szellemében tették közzé a szó szerint "versenyképes" új modelljük, a GranTurismo MC Corse koncepciójának adatait.
2008. szeptember 29. hétfő 16:06 -

Leülés. Negyedszer
Az ablakon túli pocsék időjárás ne szegje kedvüket, az utcára immáron menetrendszerűen kivonuló balhét keresőktől tartsa távol magát. Mert ütésszezon ide-oda, az immáron negyedik blogtalálkozót ettől függetlenül megtartjuk. A móri Belvárosi Vendégház ad ismételten otthont és lehetőséget a leülésre, vitára és a gyomrot görcsbe rántó, könnyes röhögésre. Annak ellenére, hogy emlékeztek ránk tavalyról. Aki már akkor ott volt, tudja, hogy a két- és háromágyas szobák nem óriásiak ugyan, de tiszták és takarosak, saját zuhanyzóval és tévével azok számára, akik nem bírják ki a doboz nélkül. Természetesen enni-inni bőséggel lehet – elfogadható áron és minőségben – a hotel éttermében, az emeleti „tespedős“ társalgóban pedig hajnalig folyhat a pálinka és az eszmecsere. A parkoló kapacitása korlátozott ugyan, de nem megoldhatatlan feladat a közelben helyet találni autónak, motornak, traktornak, rotációs kapának. Mert természetesen bármin is érkezzen, szeretettel várjuk október 25-26-án. A tapasztalatok azt mutatják, hogy gond nélkül megférnek itt egymás mellett a „fostalicskák“ és a „hulladékok“ gazdái. Vérestorkú japán egyenrizs, keletnémet papírsárkány, francia csoffadék, olasz rozsdaboglya valamint német dögunalom és amerikai benzintemető mind egy vékonyka metszetét adja mindannak, ami összeköt minket, és ami közös bennünk. Az autók és az autózás szeretete. Jöjjön bátran! A kommentablakok bajnokai és véreskardú szittyái nem meglepő módon rendre távol maradnak, és tanúsíthatom, hogy mindig egy jó kedélyű, víg társaság verődik össze, rokonlelkek találnak egymásra. Akit érdekel, hogy (személyes tapasztalat szerint) miért csak összetákolt talmi buborék a Zonda-mítosz, és hogy milyen Gian Paolo Dallarával jóízűen borozgatni az irodájában, az megtudhatja, és ha minden igaz, a Magyar Maserati Club is képviselteti magát egy falatnyi olasz eleganciával. A vendégház szálláskapacitása természetesen véges, így aki maradna éjszakára, szándékát és az ottalvók számát jelezze mihamarább, itt a kommentablakban vagy privát levélben. Némi „túlnépesedésre“ lehetőséget ugyan kaptunk, de természetesen a szükségágyra kényszerülteknek is ki kell csengetniük az éjszakányi szálláshely árát. Sok jó ember azonban, mint tudjuk, kis helyen is elfér. Az esti hepaj ára 3500 Ft/fő/éjszaka + 300 Ft idegenforgalmi adó, reggelit + 400 forintért kaphat mindenki. (Legutóbb életeket mentett.) Sok? Kevés? Biztosíthatom Önöket, megéri. Október 25-26, Mór, Belvárosi Vendégház. Bármilyen kérdésre szívesen válaszolok alant. Maradtam tisztelettel Vályi István omm
2008. szeptember 29. hétfő 10:48 -

Íme a Maserati meglepetése
Az olasz gyártó a GranTurismo MC Corse tanulmánnyal rukkol elő a Párizsi Autószalonra.
2008. szeptember 27. szombat 09:58 -

Maserati meglepivel készül Párizsra
A Maserati is titkolózással próbálja felkelteni a közönség érdeklődését.
2008. szeptember 26. péntek 09:54 -

Preview: Maserati GranTurismo MC Corse
A Maserati igen gazdag verseny múlttal bír, s ezt szerencsére sohasem hagyja feledésbe merülni. A szigonyos márka legújabb versenyautóját a GranTurismóból fejlesztette ki, melyről megérkeztek az első képek. Az MC12 Corse után GranTurismo MC Corse Conceptnek elnevezett kocsi egy lecsupaszított, leültetett, felspoilerezett példány, 430 helyett 450 lóerővel.
2008. szeptember 25. csütörtök 16:45 -

450 lóerős a Maserati versenytanulmánya
A Maserati az MC12 versenyautó után most a GranTurismo kupé alapjaira épített versenyautó-tanulmánnyal jelentkezik a Párizsi Autószalonon.
2008. szeptember 25. csütörtök 12:32 -

GranTurismo MC Corse: Maserati verseny-göncben
Az olaszok Párizsi Autószalonra készítették el legújabb tanulmányautójukat
2008. szeptember 25. csütörtök 12:19 -

Versenyautó készül Maserati GranTurismoból
Tegnap már beszámoltunk róla, hogy a Maserati nagy meglepetéssel készül a hamarosan nyíló Párizsi Autószalonra, amelyen az egyik kiállított modell a GranTurismo versenypályára készített változata lesz. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. szeptember 25. csütörtök 10:40 -

Meglepetésre készül a Maserati
A Maserati meglepetéssel készül a Párizsi Autószalonra, azt azonban nem árulta el a gyár, hogy milyen jellegűvel. Egyelőre csak húzzák a mézesmadzagot az illetékesek és gerjesztik a feszültséget, erre rájátszva a hivatalos honlapra még egy szavazást is kitettek. A kérdés pontosan az, hogy mi lesz a meglepetés, a válaszlehetőségek között van új modell, új logó, de még új főhadiszállás is - többek között. Minthogy utóbbiak érdekesek, de azért nem tömegeket érintő kérdések, természetesen az új modell opció vezet. Mi is abban bízunk, hogy egy friss, ropogós újdonságról hull majd le a lepel, ez lehet akár a GranTurismo kabrió változata, vagy egy kompakt sportkupé, mindkettőről pletykáltak már bőven korábban. Párizsban kiderül.
2008. szeptember 25. csütörtök 09:45 -

Hírek: Meglepetésre készül a Maserati
Fogalmunk sincs, mi lehet a függöny mögött.
2008. szeptember 24. szerda 23:10 -

Nagy meglepetéssel készül Párizsra a Maserati
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. szeptember 24. szerda 09:35 -

Az első hivatalos fotó a Porsche Panaméráról
A rengeteg ijesztő számítógépes illusztráció után végre megnyugodhatunk: bár a zuffenhauseniek egyelőre csupán az orrát mutatták meg a négyajtós Porschének, ez eddig rendben van. Az új Porschének a Mercedes CLS, az Aston Martin Rapide és a Maserati Quattroporte ellenében kell helyt állnia.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. szeptember 15. hétfő 16:45 -

Orrmotoros Skodázás
Éppen nem volt Maserati-találkozó, elmentem az orrmotoros Skodásokkal. Mindegy is, az ember melyik találkozóra megy, a márkahűség, az mindig ugyanaz. Szent őrültek hordája.
2008. szeptember 15. hétfő 11:45 -

Ideje eltenni a traktort...
...mondja a narrátor ebben a kitűnő, 1985-ben készült kétrészes kisfilmben. Ami nemcsak arról az autóról szól, melynek láttán Giuseppe "Nuccio" Bertoneból kiszakadt egy "hűvazze!", hanem egy kicsit arról is, hogyan mert nagyot álmodni egy olasz szerelő, aki a szövetséges hadsereg után visszamaradt raktári készletekből összetákolt traktorokkal csinálta meg a szerencséjét, majd hogyan tudta meg is valósítani azt az álmot. Ferruccio Lamborghini nélkül sokkal szegényebb lenne a világ, de legalább annyi köszönet jár a Miuráért, az Espadáért, Isleróért, Diablóért és nem utolsósorban a nekem legkedvesebb Countachért a capo di tutti capinak, Enzo Ferrarinak. Mintegy 23 éve történt mindez, akkoriban éppen a svájci Mimran fivérek (főként az ifjabbik Patrick) ráncigálták kifelé a dagványból az olajválság sújtotta céget, amely inkább megtérdelt magyar ökör volt, mintsem büszke katalán bika. Persze nem ment minden egyszerűen. Patrick Mimran 1980 júliusától csupán igazgatta a céget, megvenni csak 1984-ben vehette meg (3 milliárd 850 millió líráért, ami akkoriban 3 millió dollárnak felelt meg) miután bizonyította kitűnő menedzseri mivoltát és újra nyereségessé tette azt. De az üzleten kívül máshoz is értett. Okos döntést hozva megtartotta Giulio Alfieri zseniális konstruktőrt (2002-ben hunyt el) aki 1953-tól Gioacchino Colomboval (gyönyörű ez a sok szálon futó össze-összefonódó olasz autótörténelem) dolgozott a Maserati hat- és nyolchengeres motorjain, míg 73-ban Ferruccio el nem csábította. Megtartotta azonban Ubaldo Sgarzit is, az öreg rókát, aki 1964-től dolgozott menedzserként a Lamborghininél. (Mintegy 30 év után, 1994-ben hagyta ott, szívében a fájdalommal, mikor indonéz szélhámosok kezébe került a cég.) De vissza 85-be, a kisfilm idejébe. Minden rendben, nyereséges a cég, Sant' Agata fölött süt a nap, a vidéken pedig vissza-visszaverődve házfalról-hegyoldalról, végighömpölyög a 12 henger szimfóniája. A karmester ezúttal is Valentino Balboni, és maga Ferruccio Lamborghini, aki legalább olyan büszkén feszít a traktoron, mint az autóban, ami gyermekkorunkban nekünk volt A Lamborghini. Kellemes szórakozást!
2008. szeptember 10. szerda 01:07 -

Cikkek: Ferrari Racing Days 2008, Hungaroring
Az év elején már tudtuk, hogy lesz; tavasszal pedig hivatalosan is bejelentették, hogy augusztus végén háromnapos Ferrari ünnep készül a Hungaroringen. Ferrari Challenge versenyek, veterán Maserati és Ferrari versenyautók, F1 Clienti bemutatófutamok – kell ennél több egy Ferrari rajongónak?
2008. szeptember 6. szombat 11:45 -

Képgaléria: Maserati Tipo 61 Birdcage
Maserati Tipo 61 Birdcage
2008. szeptember 6. szombat 00:00 -

Elkezdődött: Ferrari-ünnep a Hungaroringen
A pénteki edzőnappal megkezdődött az első magyarországi Ferrari Racing Days. A Hungaroringen Ferrarik és Maseratik játsszák a főszerepeket a hétvégén. Mellékszereplők nincsenek, itt mindenki igazi egyéniség az ifjonc Ferrari F430 Challenge-től a hetvenéves Maserati 6CM-ig.
2008. augusztus 30. szombat 12:06 -

Cikkek: Maserati GranTurismo (villámteszt)
Nápolyt  látni és meghalni… mondja a régi mondás… Hmm… Maserati-t vezetni és birtokolni…  fogalmazódott meg fejünkben az olasz idézet modern formába öntött kissé átdolgozott verziója, amikor kölcsönkaptuk a Maserati GranTurismot.
2008. augusztus 29. péntek 13:40 -

Hírek: Eladó az utcai MC12 Corsa
Az egyedi Maserati befektetésnek is kiváló.
2008. augusztus 6. szerda 08:50 -

SZÉP - MASERATI GRANTURISMO 2008- GranTurismo
4,5 csillag
2008. július 2. szerda 15:31 -

Rendszámok megjegyzése egy pillanat alatt, közvetlen életveszélyben
A VMaxban kicsit szövevényesek lettek az elektronikai rejtélyek, úgyhogy este elviszi VMax Zsolt, kicseréli a komplett kébelezést, meg persze a hátsó futóművet egykarúra. És ha már úgyis szét lesz szedve, csináltattam új, szecessziós hangulatú kerekeket, a hátsón ugyanis már másodszor eresztett el a legendás, Sima Béla-féle hegesztés. Nem meghalni mindig öröm. Na jó, többnyire öröm. Addig is elhoztam egy tesztmotort, mert egyébként nehezen szánom rá magam, hogy bármire is átüljek a VMaxról. Yamaha XJR 1300. Nem rossz, nem rossz, de inkább szép. A legfurcsább az első futómű, ami elengedett kormánnyal már 60 körül beszitálna, 140-nél meg igen hülyén könnyül el és pattog össze-vissza az eleje. Úgyhogy tegnap műszakzáráskor elvittem egy kis egészségügyi szerpentinezésre Visegrád felé. Nem igazán jó vele szerpentinezni, legalábbis egyelőre nem érzem. Viszont már odafelé az egyik kanyarban szemből nagy tempóval pattogott a sávom felé egy Maserati GT. Gyönyörű, még így meglepetésszerű pánikhangulatban is, főleg hogy alig jött át egy kicsit a sávomba. A Masert egyébként egy BMW X3-as tolta, komoly verseny lehetett. Leértem a Dunához, fújtam egyet, a MOL kútnál megnéztem a guminyomást, hátha 3,5 van benne, mert olyannak érződik. Csak 2,6 volt, leengedtem 2,4-re, attól már pszichésen is kevesebbet pattog. Aztán indultam vissza, és valahol középtájt, ahol meredeken emelkedik az erdő az út fölött kétoldalt, egyszerre csak nagyon sok volt a tempó szemből egy világoszöld Fiestának. Ilyenkor érdemes megjegyezni a rendszámot, hogy mielőtt a kiérkező mentők megállapítják halálunkat, megtalálják görcsbe ránduló ujjainkkal még utolsó erőnkkel a porba kaparva. Ez most annyira gyorsan történt, és annyira megijedtem, hogy szélre húzódás közben csak a betűk voltak meg, és pár másodperc múlva az asszociációs kulcs is: KJT, azaz Kovács János Tévedett. János, az ördög vigyen, teli az ország versenypályákkal és nyílt napokkal. Kérlek, ott próbálgasd az átkozott Fiestádat.
2008. július 2. szerda 10:07 -

Hírek: Megújul a Maserati Quattroporte
Bemutató szeptemberben.
2008. június 28. szombat 11:41 -

Felfrissül a Maserati Quattroporte
A Maserati négyajtós sportautója, a Quattroporte egyre öregedett, hiszen immár közel öt éve harcol a vásárlók kegyeiért. Az olasz cég most felfrissítette a modellt, ráadásul a GranTurismóhoz hasonlóan készített belőle egy sportosabb, S jelű változatot is.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. június 24. kedd 12:01 -

Frissítésen esik át a Maserati Quattroporte
Csaknem öt éve mutatták be az olasz luxusszedánt, így elérkezett a kötelező ráncfelvarrás ideje.
2008. június 24. kedd 10:43 -

Megújult a Maserati Quattroporte
A Maserati Quattroporte aktuális formájában már közel öt éve van a piacon, megérett hát az idő egy kis ráncfelvarrásra. Minthogy azonban a márka történetének egyik legsikeresebb típusáról van szó, a tervezők óvatos kézzel nyúltak a limuzinhoz, inkább csak apróságok változtak. Felfrissült például a hűtőrács, mely függőleges krómcsíkozást kapott és kicserélték az első fényszórókat is, melyekben immár divatos led-csíkok ücsörögnek. Szintén újak a külső visszapillantók, segítségükkel aerodinamikailag sokat fejlődött az autó. Műszaki újdonság a Quattroporte S modell bevezetése, melyben a Granturismo S 4,7 literes, 430 lóerős V8-asa dolgozik. Az alap Quattroportében marad a már ismert, 400 lóerős 4,2 literes hajtómű, mindkét verziót a ZF hatsebességes automata váltójával szerelik. A beltérben áttervezték a középkonzolt, a központi kijelző köré az eddiginél több gomb került, kicserélték a multimédiás rendszert is. A felfrissült Quattroportét és Quattroporte S-t jövő hónapban már megmutatják néhány kiválasztott ügyfélnek, a szalonokba szeptemberben kerül. Galéria az ugrás után!
2008. június 24. kedd 10:31 -

Megújul a négyajtós Ferrari!
Átalakított külsővel és felpiszkált technikával újul meg a Ferrari technikáját használó Maserati Quattroporte.
2008. június 24. kedd 07:02 -

Maserati Quattroporte facelift
Az olasz luxusszedán modellciklusa feléhez ért, így átesett az ilyenkor kötelező ráncfelvarráshoz.
2008. június 23. hétfő 20:18 -

Maserati Quattroporte-ráncfelvarrás
Eddig több mint 15 ezer példányban kelt el a Quattroporte, ezzel a kisszériás olasz sportkocsigyártó egyik legsikeresebb modelljének számít. Most mégis modellfrissítést hajtottak végre a négyajtóson, hogy fenntartsák iránta az érdeklődést.
2008. június 23. hétfő 16:21 -

Július elején érkezik Magyarországra a Maserati GranTurismo S
Új, sokkal gyorsabban kapcsoló váltóval, 40 lóerővel erősebb motorral és áthangolt futóművel érkezik a Maserati GranTurismo S, mely a vásárlók panaszainak meghallgatása után készült, kifejezetten az ínyencek részére.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. június 23. hétfő 13:27 -

Lancia-kabrió jövőre
Itt a nyár, a jó idő, jönnek is a hírek folyamatosan az új kabriókról. Legutóbb a piacra nagy igyekezettel visszatérni igyekvő Lanciával kapcsolatban röppent fel, hogy az új Delta piacra dobása után egy nyitott tetős modell gyártását is tervezi, az újdonságot 2010-re várják a szakemberek. Az első tanulmányváltozat viszont már jövőre, a Genfi Autószalonon megérkezik. A Lancia már 2003-ban bemutatott egy kupé-kabrió koncepciót, a képen látható Fulviát, abból a projektből azonban nem lett semmi. Az új, prémium nyitott tetős várhatóan Aurelia néven érkezik, a Lancia mind árban, minőségben és teljesítményben olyan modellek ellen kívánja harcba küldeni, mint például a Jaguar XK. Hogy milyen padlólemezre épül az autó, egyelőre még képlékeny, mindenesetre hallani a Maserati Granturismóról és az új Ferrari Californiáról is, mint kiinduló alapról. A V8-as motor és a hátsókerékhajtás biztosnak ígérkezik, mint ahogy az is, hogy az olasz márka mostantól 2012-ig minden évben legalább egy újdonságot bemutat. A vezetőség ettől azt reméli, hogy négy év múlva évi 300 ezer autót tud eladni a Lancia.
2008. június 6. péntek 09:31 -

Edo Competition Ferrari Enzo
Amikor egy tuner olyan sikeres koncepciókat tudhat maga mögött, mint a Maserati MC12, Porsche Carrera GT, Lamborghini Murcielago LP640 annak igen kevés kihívás maradt. Azonban a német Edo Competition egy Ferrari Enzo személyében ismét talált magának egy komoly feladatot.
2008. június 2. hétfő 10:33 -

Hírek: Videógaléria: Maserati Quattroporte
Klasszikus szépség négyajtós kivitelben.
2008. május 27. kedd 13:42 -

Modellfrissítést kap a Maserati Quattroporte
Tesztpályán kapták el az olasz luxuslimuzin ráncfelvarrott változatát.
2008. május 23. péntek 16:53 -

Felfrissül a Maserati Quattroporte
Tesztelés közben kapták lencsevégre a finoman átrajzolt luxuslimuzint, amely hamarosan veszélyes ellenfeleket fog kapni.
2008. május 22. csütörtök 12:27 -

Hírek: Megújul a Quattroporte
A Maserati is közvetlen befecskendezésű motorra vált.
2008. május 21. szerda 07:51 -

A Ferrari California GT motorját kapja meg a Maserati Quattroporte
Hamarosan komoly konkurenciát kap a Maserati Quattroporte az Aston Martin Rapide és a Porsche Panamera képében, így nem kerülheti el a gyártó, hogy ne frissítse fel valamelyest a már öt éve piacon lévő modellt. A limuzin frissebb formát és erősebb motort kap majd.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. május 20. kedd 15:22 -

A Biturbo Gransportja - MASERATI BITURBO 1984-1994 Biturbo S
4,0 csillag
2008. május 19. hétfő 08:34 -

Vadállat négyajtós szigonyos - MASERATI BITURBO 1984-1994 Biturbo 425
4,0 csillag
2008. május 19. hétfő 01:32 -

Gyönyörű Maseratik, nem a gyárból
A 2008-as Concorso D'Eleganza Villa D'Este-n lehetett megcsodálni a Touring Superleggera dizájnstúdió két Maseratiját, az A8GCS Berlinetta Touring és a Bellagio Fastback Touring modelleket. Jó hír a pénzes, egyediségre vágyó vevőknek, hogy mindkét autót meg lehet rendelni. A modern klasszikus A8GCS mindössze 4,2 méter hosszú, mely alapján persze azonnal felröppent a pletyka, hogy a Maserati egy kisméretű kupé fejlesztését tervezi. Igaz vagy sem, a Touring Superleggera autója káprázatos. A Bellagio már más világ, gyakorlatilag egy Quattroporte shooting brake, tágas utastérrel és 500/1500 literes csomagtérrel.
2008. május 5. hétfő 18:44 -

Hírek: Maserati A8GCS Berlina
Retro tanulmány a Touring Superleggera-tól.
2008. május 5. hétfő 11:31 -

Kombi után retro Maserati kupé készült
Az ötvenes éveket idéző kis sportkocsit készített az olasz Carrozzeria Touring karosszériaépítő cég. Ugyanarról a társaságról van szó, amelyik a nemrégiben bemutatott Quattroporte kombit tervezte. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. május 2. péntek 19:06 -

Újabb lélegzetelállító Maserati tanulmány
A közelmúltban bemutatott Chicane, új Superleggera és a kombi Quattroporte után újabb koncepciót mutattak be a hétvégén, amit Maserati alapokra építettek. Az A8 GCS névre hallgató kupéval az itáliai dizájnstúdió egy legendás elődre emlékezik.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. április 29. kedd 13:10 -

Egyedi Maserati multimilliomosoknak
Az egyedi karosszériaátépítésekre szakosodott Carrozzeria Touring két Maserati-átértelmezéssel készült az olaszországi szuperautó bemutatóra.
2008. április 28. hétfő 18:34 -

Touring A6 GCS: bárcsak Maserati
Nem csak a BMW készült kellemes meglepetéssel a Villa d'Este Concours d'Elegance-ra
2008. április 28. hétfő 17:19 -

Kalapács alatt a Maserati utcai versenyautója
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. április 28. hétfő 11:35 -

Növekedésben a Ferrari és a Maserati
2008 első három hónapjában mindkét olasz sportkocsigyártó növelni tudta eladásait
2008. április 27. vasárnap 12:52 -

Negyedéves rekord a Fiat luxusmárkáinál
A Ferrari és a Maserati a globális gazdasági bizonytalanság és a növekvő tőzsdei rizikók ellenére 2008. első negyedévében rekordot döntöttek.
2008. április 27. vasárnap 10:21 -

Ferrari motoros sportkombi
350 ezer euróért már készült egy kombi Maserati, most itt egy újabb. Ez azért született, hogy hirdesse tervezői és készítői tudását.
2008. április 24. csütörtök 13:00 -

Szuperkombi a Maserati Quattroportéból
A Carrozzeria Touring megalkotta saját elképzelésű shooting-brake, vagyis sportos modellre alapozott kombi karosszériaváltozatát a Maserati Quattroportéból.
2008. április 24. csütörtök 10:47 -

Ötajtós Maserati tanulmány Touringtól
Mások is tervezték már, hogy kombit készítenek a Maserati Quattroportéból
2008. április 23. szerda 13:30 -

Elkészült a Maserati Quattroporte kombi
Elkészült a februárban még csak makett formájában létező Maserati kombi, amit a Quattroporte Bellagio Fastback névre kereszteltek. A kocsi mindössze egyetlen példányban készült, szériagyártására kevés az esély. A prototípus azonban eladó, a hét végi Concorso d'Eleganza Villa d'Este kiállításon lehet rá licitálni. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. április 22. kedd 14:30 -

Eseménydús hétvége 1: beszámoló az AlfaCity 08-ról
Ismét egy 100%-ban autós hétvégém volt, köszönhetően annak, hogy szombaton rendezte meg az AlfaAmore az AlfaCity 08 nevű találkozót Esztergomban, valamint vasárnap zajlott a Prohot-Persped Ezerjó Kupa idei első futama is az igen komoly oroszlányi pályán. Először nézzük, mi volt szombaton! A szombati napon reggel 8-kor indultam Esztergomba eléggé offos autómmal, amit aztán a helyi T**co parkolóban tettem le pihenni, és ültem át Alfa barátomék 33-asába. Így már nem éreztem magam kívülállónak. A város tele volt Alfákkal, mindenhol állt, vagy ment egy, szóval nem lehetett eltéveszteni, milyen találkozó is ez. Sajnos veteránok nemigen akadtak, de ami volt, már csak azért azért megérte elmenni, nálam mindent vitt: Alfa Romeo 2600 Sprint. Az autón még szicíliai rendszám volt, és a tulajdonos szerint az egyetlen darab az országban. A kérésemre el is indította, gyönyörű hangja volt, leírni nem lehet, hallani kellett volna... 6 hengeres, ha jól emlékszem 140 lóerős, és 46 éves. Kéne. A találkozón a legkülönfélébb típusok képviseltették magukat , néhány kivétellel nagyon jól néztek ki, no de beszéljenek helyettem a képek: Számos másik autóval együtt a Maserati is azok közé tartozott, amit nem bírtam megállni, hogy ne érintsem meg, olyan szép. Az olasz autók vonalai könnyen rabul ejtik az embert. Kari GTV-jéhez pont akkor értünk oda, mikor átrepesztett vele az alagúton, hááát azt a hangot míg élek nem felejtem el! :-))) Volt egy Ferrari F430 is, de bevallom őszintén, kép nem készült róla, mert úgyis mindenki azt fotózta, minden lehetséges nézetből, alig látszott volna a sok embertől, engem meg annyira letaglózott a veterán Alfa, hogy nem is nagyon érdekelt, megcsodáltuk persze, de valahogy más... AlfaCity viszont annyira tetszett, hogy jövőre is megyek, ki nem hagynám!
2008. április 14. hétfő 14:48 -

Videógaléria: Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte
2008. március 31. hétfő 00:00 -

Edo Competition Maserati MC12 Corsa
A Maserati egyik legütősebb autójából a 755 lóerős Masarati MC12 Corsa versenyautóból mindösszesen 12 darab készült a világon potom 1,4 millió eurós darabáron. A szerencsés MC12 tulajdonosok közé tartozik a híres német autó tuner, az Edo Competition. Itt kezdődik mai történetünk.
2008. március 25. kedd 20:22 -

K.O.-val győz az új japán sportkocsi
Az egyik leghíresebb autótervező, Ken Okuyama dolgozott már a General Motorsnak, a Porschénak és a Pininfarinának, illetve ő tervezte többek között a Ferrari Enzot és a Maserati Quattroporte-t. A japán tervező a Genfi Autószalonon bemutatta első saját fejlesztéseit, a K.O. 7-t, és a K.O. 8-t. Mindkét modell nyitott, kétüléses sportautó.
2008. március 24. hétfő 12:45 -

Luxuspengék a Roosevelt téren
Vááá és igen, végre megvan a várva-várt Fudzsivájt Maserati Granturismo! A feketét már ismerjük, láttam egyik este egy pirosat, erre itt ez a gyöngyházfehér rettenet. Még a kocsiból sikerült lekapnom, megyünk tovább, előtte ott áll egy pikk-pakk Ötös BMW. Nem a Bangle, nem a kolbász, azelőtti. Hm, egész jól elfér az S Merga előtt, még mindig tiszteletreméltó, pláne ebben az állapotban. De a sor elején csak ott áll a fekete Granturismo is, fekete rendszámmal, mi mással, egy ilyen után a befizetnivaló kiadja a mögötte parkoló patent Bömöst, vagy kettőt. Indulnánk, elhúz mellettünk egy Impreza és egy Lancer Evo, így próbáltunk nyugodtan átmenni a Lánchídon. Pár perccel később gurulunk csöndben a hóesésben, a Puntón már a múlt héten nyárira cserélt gumikon, amikor szembejön egy szintén gyöngyházfehér Phantom. Hazafelé pedig szépen megálltunk a Haller utcában a legpengébb BMW mellett, ez lesz a következő posztom. Nati Puntóstul kiváló pengeverda-mágnesnek bizonyult.
2008. március 20. csütörtök 17:10 -

Hírek: Videógaléria: Maserati GranTurismo S
Kisfilm a szigonyos márka izmosított kupéjáról.
2008. március 17. hétfő 08:26 -

A legpengébb felni választás
Elsősorban gyári felniket válogattam, azok tartoznak össze, élnek harmóniában a kasztnival. A listára egy örök klasszikus és a fogalomnélkülieknek is választási lehetőséget adva, az ezerkarátos műanyag királya, az Asanti pimpkollekciója került be. A Saab Inca egy kerékbe zárt mini-zikkurat, az egymásba csúszó lépcsők szövedéke semmi másra nem hasonlít, a legkevésbé egy kerékre. Ahogy az Inca idején a Saabok sem hasonlítottak semmi másra, hátulról még egy autóra se. A kasztni-kerék harmónia egyik legszebb példája a BX kerekét szögletessé formáló kompozíció. A csupakocka BX-en a kormánykerék és a gumik rombolják a szögletes rendet, a csonkolt félkörökkel próbálták a veszteségeket enyhíteni, sikeresen. Kihagyhatatlan klasszikus és személyes kedvencem a különböző arányokban is csodás, körbenyírt ötágú csillag, lehetőleg jó mélyen a gumi belsejébe tolva. Drabálisan sportos, nehézbombázó felni, csakis nagyvadaknak. A képen Kari GTV-én mutat állatul, de ideális egy Ferrari alá is. A Maserati Birdcage-et elég nehéz elhinni, nem is kell túlzottan félni, ez nem fogja ellepni egyhamar az utcákat. A gumijaiból előmászó acélpókot mégis kiengedték a kalitkából, egyenesen a GranTurismóra, most annak a kerekein át szívja a lélekpióca vérét. A BMW két indulóval is bekerült, az új X5-re átszabott Y-küllős felni kockázatos vállalkozás volt, de a sportkocsik felől induló, kifejezetten légies fazon ezen a tankeren hozza a legjobb formáját. Az életteli kasztnin durva élekbe hullámzó lemezek játéka folytatódik a divatos alapú felnin. Az M-széria levegőküllős megoldása egy hajszállal marad el a kínos túlzástól, elegánsnak semmiképpen sem nevezném, de magával ragadóan közönséges, ahogy felfedi a csillogó féktárcsákat. Az Alfa Romeo körben körök fazonja régóta tökéletes és következetesen fejlődik, az életműdíj mindenképpen ide járna. A Spideren öt küllővé torzuló körök a retro szépséges példája, bátor és laza megoldás; – Kéne új felni fiúk! – Lehet, hogy felnagyítjuk és körbevágjuk a szokásost? – Naná, strucctojásoknak jó lesz! A létező legelegánsabb felnit nem a Morgan találta fel, de rajtuk kívül csak szépséges veteránokra passzol az ősi acélpókhálók szövedéke. Pofonegyszerű és gyönyörű. Egyszer már írtunk a Mercedes 1996-os tanulmányáról, az F200 Imagination-ről. Ez a félelmetes és vonzó türkizkék özvegy krómozott tésztaszűrőkön gurul a reggelire elévetett pufók csecsemők felé. Az autó legbizarrabb részlete kétségkívül a lukacsos krómmaszk és a kerekek párosa. A felnik mintázata mozgás közben...brrr. A Mercedes-Benz másik 18 karikás terméke nem tésztaszűrőn, sokkal inkább szolíd húsdarálókon repül 3.1 másodperc alatt százra. Az SLR W194-ig visszanyúló retro-szilái is felettébb ijesztőek, de ezek a propellerkések, nahát, mégiscsak túlzás. Ki is mondta, hogy a négy keréknek egyformának kell lennie? És mi is lehetne annál nyugtalanítóbb, mint egy 575 lóerős Diablo GT hátsó kerekeiben feszülő acélpántokat beszívó erő? Egyébként is rég volt Lambó. Az Asanti Stone/ATT/Skin..stb Series gangsztafosai a kidíszített ötlettelenség teteje. Végy egy ötágú felnit, karistold össze gagyi mintával, vond be a legdrágább egzotikus bőrrel, ragassz rá pár gyémántot, veresd rá Puff Daddyvel és írj az árcédulára eggyel több nullát.
2008. március 16. vasárnap 08:54 -

Mesés videón a legújabb Maserati
Mi mással is ünnepelhetnénk oldalunk tízezredik anyagát, mint egy csodálatos videóval: íme a Genfi Autószalonon bemutatott Maserati GranTurismo S. Kifejezetten igényes promó!
2008. március 10. hétfő 14:31 -

Képgaléria: Maserati Quattroporte Collezione Cento #2
Maserati Quattroporte Collezione Cento #2
2008. március 6. csütörtök 00:00 -

Maserati Gran Turismo S
A címben szereplő néven érkezik a Maserati legújabb modellje.
2008. február 28. csütörtök 08:55 -

Hírek: Még erősebb lesz a GranTurismo
Az Alfa 8C 4,7 literes motorja kerül a Maserati orrába.
2008. február 27. szerda 09:51 -

Hivatalos képeken a Maserati GranTurismo S
A Maserati pontosan egy évvel ezelőtt, a Genfi Autószalonon rántotta le a leplet négyüléses túrakupéjáról, idén pedig a csodaszép autó erősebb és még exkluzívabb változatával jelentkezik. A GranTurismo S 400 helyett 440 lóerős 4,7 literes V8-as erőforrást, valamint újfajta MC-Shift elektronikus váltóművet kap, de fékrendszerét is komolyabbra cserélték, s természetesen az utastér is különleges bánásmódban részesült.
2008. február 26. kedd 15:31 -

Maserati Gran Turismo erősebb motorral
Gran Turismo S néven érkezik az olasz sportkocsimárka legújabb modellje
2008. február 26. kedd 12:14 -

Izmosabb verzió készül a Maserati GranTurismóból
Jó hír azoknak, akik eddig kevesellték a Maserati kupéjának teljesítményét, hogy az olasz márka hamarosan egy erősebb kivitelt is bemutat a GrandTurismoból. A gyár technikai adatokat és képeket is közölt az új modellváltozatról, amelynek debütálását a márciusi genfi autószalonra időzítették, és GranTurismo S névre hallgat majd. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. február 26. kedd 11:46 -

Felpaprikázott Maserati Genfben
A GranTurismo S-be az Alfa Romeo 8C Competizione 4,7 literes motorját építik be, a hagyományos ZF automatát pedig dupla kuplungos sebességváltóra cserélik az olaszok.
2008. február 26. kedd 11:13 -

Erősebb, gyorsabb Maserati Coupé

2008. február 26. kedd 11:00 -

Erősebb, sportosabb Maserati GranTurismo Genfben
Több olasz autós magazinban is megjelentek olyan képek, melyek egy sportosabb megjelenésű Maserati GranTurismót ábrázolnak. A beszámolók szerint azonban nemcsak az autó külseje, hanem a műszaki tartalom is változott, azaz amolyan sportmodell született. A GranTurismo S névre keresztelt modell állítólag a Genfi Autószalonon mutatkozik be, motorházteteje alatt az alap 4,2 literes, 405 lóerős V8-as hajtómű 4,7 literesre fúrt változata lapul majd, 440 lóerőre növelt csúcsteljesítménnyel. Az S modellváltozat további extrái: újrahangolt futómű, erősebb fékrendszer és egy aerodinamikai csomag.
2008. február 26. kedd 10:31 -

Názáreti a Tescóban
Meghal az autóversenyző és a menyországba kerül. Itt megkapja a lehetőséget, hogy egy versenyautóval az ottani versenypályán töltse az időt. Egyik nap a sokadik köre alatt egyszercsak elhúz mellette egy Maserati, megismeri az emblémáját, és csak annyit lát még, hogy a sofőr hosszú haja lobog a menetszélben. Néhány kör múlva megint elhúz mellette a Maser, az autóversenyző félreáll a boxhoz, hogy megkérdezze ki van még a pályán, mikor erről nem volt szó. Kérdezi az ottani emberektől, hogy ki volt az aki egy Maseratiban elhúzott mellette. - Először is az nem Maserati, hanem Názáreti, és ő a főnök fia - válaszolják. Ezek után én sem lepődtem meg mikor ezt a fekete Masert megláttam ma délben a Váci úti Tesco parkolójában. Végre egy kis egyéniség a sok Bioptron lámpával a hóna alatt rohangáló Zepteres területi képviselő szolgálati kocsi között.
2008. február 19. kedd 22:00 -

Hírek: Luxuslimuzinból sportkombi
A StudioM és a StudioTorino a Maserati Quattroporte-t ötajtós sportkombivá alakította.
2008. február 12. kedd 15:25 -

Maserati kombi?
Gazdagoknak mindent lehet? Igen, szinte bármit, egy arab sejk például kombi Maseratival száguldozna a sivatagban. Megteheti, mert készítenek neki egyet.
2008. február 12. kedd 10:00 -

Kombi Quattroporte
Két olasz tervezőstúdió, a StudioM és a StudioTorino egy arab ügyfél részére készíti el a Maserati Quattroporte puttonyos változatát.
2008. február 11. hétfő 14:26 -

Kombi Maserati készülhet
A StudioM és a StudioTorino közös munkájaként született meg a Cinqueporte névre hallgató koncepció, amely a Maserati Quattroporte jó adag praktikussággal megspékelt változata. Az egyelőre csak 1:4 arányú modellként létező kombi egyedi példányként készül.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. február 11. hétfő 09:50 -

Cinqueporte: egyedi kombi Maserati
Két apró olasz tervezőcég, a StudioM és a Studio Torino dolgozik ai luxuskombin
2008. február 11. hétfő 08:07 -

gonosz erogep - MASERATI BITURBO 1984-1994 2.8v6 sr-e
4,0 csillag
2008. február 4. hétfő 12:56 -

Új sportkocsi a Maseratitól
Jelentősen szeretné növelni eladásait a Maserati a jövőben. Ennek eléréséhez egy kisebb sportkocsit készítenének.
2008. február 1. péntek 12:21 -

Porsche 911 riválist tervez a Maserati
Az inkább túraautónak, mintsem kőkemény sportkocsinak nevezhető GranTurismonál kisebb és olcsóbb, kifejezetten sportos autó piacra dobását tervezi a Maserati, amivel a Porsche megszorongatása lenne a cél.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. február 1. péntek 11:55 -

Hírek: Maserati Chicane
A Genfi Autószalon állítják ki az IED hallgatóinak munkáját.
2008. január 31. csütörtök 18:41 -

Maserati Quattroporte kémfotó
Az olasz sportkocsigyártó nem lustálkodik, állításuk szerint több facelift-en és új modellen dolgoznak egyszerre.
2008. január 30. szerda 13:51 -

Maserati diákkézből
A Genfi Autószalonon mutatja be a Maserati a Chicane elnevezésű kupé-tanulmányát, melyet a milánói Istituto Europeo di Design (IED) néhány diákja tervezte.
2008. január 30. szerda 12:44 -

Futurisztikus Maserati Genfben
Egy különleges Maserati-tanulmány is megcsodálható lesz az idei Genfi Autószalonon, a Chicane névre keresztelt futurisztikus kupét ráadásul tehetséges tanulók tervezték. A projekten az Instituto Europeo di Design (IED) összesen 17 diákja dolgozott, az iskola az olaszországi Torinóban található. Az IED szerint a 2+2 üléses kompakt Chicane újkori értelmezése a klasszikus Maserati kupéknak, motorházteteje alatt V8-as erőforrás lapul, mely a hátsó kerekeket hajtja. Az IED úgy véli, hogy a Chicane simán felférne a Maserati palettájára, mégpedig a GranTurismo alá.
2008. január 30. szerda 10:31 -

A Maserati tanulmánnyal készül Genfre
A márciusi Genfi Autószalon egyik leglátványosabb tanulmánya egy csapat egyetemista alkotása lesz. A Maserati Chicane koncepció ugyanis egy olasz formatervező iskola hallgatóinak elképzeléséből született.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. január 29. kedd 12:40 -

Könnyed Maserati tanulóktól
Diákok készítették el a jövő Maseratiját. Egyelőre persze csak tanulmányról van szó, de könnyen elképzelhető, hogy a gyár is felhasznál néhány ötletet.
2008. január 29. kedd 09:30 -

IED Maserati Chicane: diákmunka Genfre
A márciusi Genfi Autószalonra életnagyságban is elkészül a képen még csak makettként látható sportkocsi
2008. január 29. kedd 09:26 -

Tud valaki állatabb dolgot egy dögráccsal megküldött szedánnál?
Nem szeretek repülni. Macera, unalmas, a kaja nekem ehetetlen. Autózni annál jobb, minél messzebbre kell menni; izgalmas tájakon és kihalt országutakon keresztül. Mexikóban is a vezetést választottuk a belföldi repülőjárat helyett. Az autóval kicsit mellényúltunk, a RAV4 lehet, hogy ügyes és okos, de nem utazóautó. 120 felett billeg, a hegyek közül kirohanva, mély kanyonokon átvezető hidakon a szél fellöki, gyenge a légkondija, béna a hifi, és nagy benne a szélzaj, de ez volt kölcsön, szabad Maserati GranTurismo pont nem akadt a családban, de még egy nyavalyás Mustang GT se. Pedig ide az kellett volna. Mexikóban kétféle autópálya van, az autostrada és a superstrada, mindkettő fizetős. Az autostrada kétszer másfél sávos, a szembejövő forgalom nincs akadálypályával elválasztva, a lassan haladó járművek megbízhatóan lehúzódnak előzéskor. A nagyobb forgalmú útszakaszokon építenek superstradákat, ez olyan mint a mi autópályánk, de kétszer három sáv, középen betonnal, árkokkal elválasztva. A kétszer egy sávos autóutakon nem kell fizetni. A sebességkorlátozás egységesen 110 km/h, de sok az ettől eltérő sebességkorlátozó tábla. A Mexikóváros
2008. január 27. vasárnap 14:15 -

Videógaléria: Maserati MC12
Maserati MC12
2007. október 27. szombat 00:00 -

Képgaléria: Maserati Quattroporte #5
Maserati Quattroporte #5
2007. június 25. hétfő 00:00 -

Képgaléria: Touring Superleggera Maserati Quattroporte Bellagio Fastback
Touring Superleggera Maserati Quattroporte Bellagio Fastback
2007. április 29. vasárnap 00:00 -

Képgaléria: Maserati Cinqueporte
Maserati Cinqueporte
2007. február 12. hétfő 00:00 -