LEXUS (507 hír)

Hirdetés

LEXUS hírek

Kellemetlen meglepetés: Lexus a medencében
Elképesztő dolgokat tud produkálni az élet. Talán az egyik legváratlanabb dolog lenne az életünkben amire gondolunk, hogy amikor az egyik reggel felkelünk éppen egy autót látunk pihenni a medencénk alján. A dél-kaliforniai Diaz családdal ez az eset pedig megtörtént, mégpedig vasárnap kora reggel, amikor éppen kikászálódtak az ágyból.
2012. május 15. kedd 10:53 -
A Google Lexus RX450h-ra cserélte a Priust (fotó)
Az Egyesült Államokban ezidáig elsősorban Toyota Prius hibridautókból állt a Google gépkocsiflottája, ám úgy tűnik...
2012. május 1. kedd 09:10 -
Elsőként kapott öt csillagot a Lexus
A Lexus CT 200h a legmagasabb értékelést kapta az általános biztonsági szintet vizsgáló új japán felmérésen.
2012. április 30. hétfő 12:05 -
Íme, a legújabb Lexus ES (fotók)
A japán Lexus a New York-i Nemzetközi Autókiállításon leplezte le a hatodik generációs ES-modelljét, melynek...
2012. április 10. kedd 07:12 -
V8-as bitang lett a sportos Toyotából
A csere legalább házon belül történt a Lexus IS-F pokolian pörgő V8-asa került a legújabb Toyota sportkupé orrába.
2012. március 31. szombat 15:00 -
Talán lesz sorozatgyártású Lexus LF-LC, talán nem
Korábban már beszámoltunk arról, hogy még a Toyota autógyár vezetőit is meglepte, mennyire kedvezően fogadták a...
2012. március 27. kedd 07:10 -
Európának tervezve Lexus GS 450h hazai statikus bemutató
Vezetni nem lehetett még, de ültünk már az új modellben Szerző: Ruppert Márton Megérkezett az első GS modell hazánkba, amelyet a VinCE rendezvényen mutatott be a sajtónak a Lexus hazai képviselete. Az új modell rengeteget változott, egyelőre a technikai újdonságokról tudunk beszámolni. Menetpróba csak később lesz, mivel három hónap múlva érkezik az első rendszámos példány. Ajánlott cikkek: A jövő autókormányai rezgéssel terelnek a helyes irányba Jobb, mint vártam - Opel Insignia 1.4 Turbo (2012) teszt Konzervatívak, realisták kíméljenek - Citroën DS5 hazai bemutató
2012. március 24. szombat 17:25 -
Arcfelismerő, nano klíma, éjjellátó az új Lexusban
Kéttagú modellcsaláddal mutatkozik be Magyarországon az új, negyedik generációs Lexus GS: a GS 450h hibrid mellett az olcsóbb és praktikusabb GS 250 is érkezik két hónap múlva. A legolcsóbb változat 11,9 millió forintba, a hibrid gazdag felszereltséggel 14,99 millió forinttól vihető haza, de a csúcsmodell is csak 6,5 millióval drágább.
2012. március 24. szombat 10:25 -
Az emberek Lexust akarnak, vadat és szexit
A Toyota luxusmárkájaként emlegetett Lexus a januári Detroiti Autószalonon mutatta be az LF-LC névre keresztelt...
2012. március 13. kedd 09:00 -
Megújul a Lexus prémium szabadidőautója - fotó
Néhány hete véletlenül napvilágra került egy brossúra, mely a felfrissített Lexus RX szabadidőautóról tartalmazott...
2012. március 4. vasárnap 14:10 -
Van-e szép tuning F Astra?
Néztem a Totalcaron az első magyar Astrás cikket, remélem épségben leér majd a szülővárosába. Szeretem az F Astrát, kellemes, egyszerű autó. Az előtt viszont értetlenül állok, hogy miért akar belőle minden "tuner" japán versenyautót csinálni? Miért terjed ez ennyire? Próbáltam találni ízlésesen megépített F Astrát, de győzött a hányinger és feladtam. Óriási szárnyak, sárkányos matricák, rikító színek, angel eyes és Lexus lámpák, neonok, otromba alufelnik. Miért rondítják el ennyire pont ezt a típust?  Segítsetek! Ha tudtok szépen átalakított F Astrát, küldjétek a linket kommentben! Mutassátok meg, hogy lehet ezt szépen is! Kép: free.of.pl
2012. március 3. szombat 09:34 -
Helyes szöszi a Lexus LFA sportkocsi ülésében (szexi videó)
Úgy tűnik a High Tech Corvette csapat még lát perspektívát az olyan felvételek készítésében, amelyeken csinos lányok...
2012. március 1. csütörtök 06:35 -
Így vezeti egy igazi profi a Lexus LFA-t - videó
Alex Wurz korábbi Forma-1-es pilóta, a Toyota újraszerveződő Le Mans-i együttesének versenyzője kipróbálta a Lexus...
2012. február 27. hétfő 14:05 -
Kémfotók: Kínában bukkant fel az új Lexus
Várható volt, hogy a japán autógyártó a közeljövőben átrajzolja a már kissé idejétmúlt formatervű ES-sorozat...
2012. február 25. szombat 13:41 -
Friss képek az ötajtós új Volvóról
A Volvo kompakt ötajtósa az 1-es BMW, az A3-as Audi, a Lexus CT és társaik eladási statisztikáit igyekszik majd rontani.
2012. február 23. csütörtök 14:00 -
Hamarosan felfrissül a Lexus RX sorozat
A hivatalos megjelenést megelőzően nyilvánosságra kerültek az első képek a ráncfelvarrott Lexus RX-ről. A Lexus prospektusból másolt képeken jól látszanak a módosítások, és az újdonságként kínált F Sport változatot is szemügyre vehetjük. Várhatóan valamelyik rangosabb európai autószalonon találkozhatunk vele élőben is.
2012. február 13. hétfő 10:51 -
Megújul a Lexus szabadidő-autója
Kiszivárgott a felfrissített Lexus RX prospektusa. Az ú külső mellé egy sportcsomag is megjelenik.
2012. február 13. hétfő 10:25 -
TRD Lexus GS F
Alighogy megjelent a 2013-ra datált Lexus GS, a gyár saját tuningrészlege, a TRD máris kidobott az F SPort verzióhoz egy szolidabb szépészeti pakkot.
2012. január 30. hétfő 09:16 -
Videó a Lexus új tanulmányautójáról
Az LF-LC 2+2 üléses hibrid koncepcióautót a 2012-es Detroiti Autószalonon mutatta be a nagyközönségnek a japán Lexus.
2012. január 29. vasárnap 14:01 -
Összetört egy Lexus LFA Orlandóban - fotók
Megtörtént az első olyan baleset, amelyet egy sorozatban gyártott Lexus LFA szenvedett el
2012. január 20. péntek 20:00 -
Így kell egy Lexus IS-F-et pillanatok alatt tönkretenni - videóval
A múlt hétvégén tartott Tokiói Autókiállításon furcsa baleset ért egy Lexus IS-F gépkocsit.
2012. január 20. péntek 08:00 -
Detroit: Lexus LF-LC koncepció
A NAIAS keretei között a Lexus is lerántotta a leplet új, a gyártól eddig megszokott stílustól gyökeresen eltérő képet mutató koncepcióját, az LF-LC-t.
2012. január 11. szerda 00:23 -
Újabb fotók a Lexus dögös kupéjáról - galéria
Korábban már beszámoltunk a Lexus legújabb koncepcióautójáról, amely az LF-LC nevet viseli és a jövő héten megnyíló...
2012. január 5. csütörtök 06:30 -
Ennyit tud "terepen" egy-egy luxus SUV - videó
Az alábbi videón tökéletesen látszik, hogy mire képes egy-egy luxus ál-terepjáró utcai gumival egy sáros réten. Az elakadt társ mentésére sietett az RX tulajdonosa, azonban a tapasztalatlan pilóta is elakadt a 20 centiméteres buckák között. Az orosz úriemberek hívhatták a Lada Nivát, hogy kihúzza őket a dagonyából. Talán legközelebb nem Lexus-szal indulnak vadászni.
2012. január 2. hétfő 11:35 -
Izgalmas lesz a Lexus új sportautója
A korábbi részletfotók után most újabb képek kerültek nyilvánosságra a Lexus sportos tanulmányautójáról, amely januárban a Detroiti Autószalonon mutatkozik be. Az LF-LC egy új luxus sportautót vetít előre. A Lexus korábbi ígéretének megfelelően a formavilág sokkal izgalmasabb és sportosabb, mint amit megszokhattunk a japánoktól, és természetesen a hibrid hajtás sem maradhat el.
2011. december 22. csütörtök 13:52 -
Megmutatták minden idők legvadabb Lexusát
Nem titkolózik tovább a Lexus, leleplezte a Detroiti Autószalonra szánt sportkocsi tanulmányt.
2011. december 22. csütörtök 10:24 -
Gyönyörű kupéval készül a Lexus 2012-re - fotókkal
Egy idő előtt napvilágra került videófelvétel miatt a japán gyártó a tervezettnél korábban volt kénytelen publikálni...
2011. december 22. csütörtök 08:37 -
Új koncepcióval érkezik Detroitba a Lexus
Egy teljesen új dizájn-koncepcióval érkezik a 2012 január 9-én kezdődő Detroiti Autószalonra a Lexus. Az új modellről egyelőre csak két részletfotó került ki a médiába, amelyekből nem derült ki, hogy pontosan milyen modellről van szó, csak találgatni tudunk. Tippünk szerint a GT-86-ra hasonlító sportkocsiról van szó.
2011. december 20. kedd 18:24 -
Lexus IS-F Circuit Club Sport
A Lexus nem feledkezett meg a tavalyi Tokio Auto Salonon bemutatott, akkor még koncepció módban lévő IS-F Circuit Club Sportról. A Toyota Racing Development által készített csomag már gyártása kész állapotban van és nem titkoltan a rivális márkák sport verzióinak, például a BMW M3 GTS ellenfelének szánják.
2011. november 26. szombat 16:25 -
A japán belpiac csodái
Nagy Tibor olvasónk Japánban járt, ami számára maga a nirvána, hiszen a régi japán autók nagy szerelmese. Természetesen annyit fotózott, amennyit csak bírt és tényleg érdekes, kicsit ufószerű dolgokat látott. Fogadják szeretettel képeit, megtekinthetők a képre kattintva, a galériában. És köszönjük! Szia Pista, Pont most nézem a tegnapi adásotokat - adásidőben nem ment, tegnap délután érkeztem haza, 23 órás út, elfáradtam na. Elöljáróban annyit, hogy autóbuzi vagyok és rettentően szeretem a japán autókat, főként a belpiacos, 60as, 70es években gyártott gépeket, a Celica 2000GT, vagy a Skyline széria (a régi 2000-estől az R34-ig, a jelenlegi Skyline gt350/ Infiniti g35 már más világ) a kedvenceim... Néhány évvel ezelőtt írtam is egy ideig egy mára már kopottasabb nevű (és néhány évvel ezelőtt egy csúnya perben megtépázott) autós lapnak, de szakmabelinek nem mondanám magam.) Néhány szó, a japán autózásról, autókról általában: Egy hetet töltöttem kint, jobbára tárgyalásokon, leginkább reggel/este jártam a várost, fotóztam, így sok kép éjszakai... Az utak tükörsimák, így nagyon sok porig ültetett gép van az utakon. Maximák, régi Lexus Ls-ek, skyline-ok, Datsun 510-ek, Toyota Crown-ok és még sorolhatnám. Nem csak boyracerek, meglett öregurak is... még egy bosozoku stílusú talán toyota-t is láttam a vonatról... Minden autó csillog-villog, de tényleg mindegyik. Utcán általában nem parkolhatsz, kivéve néhány erre kijelölt helyet, de út mellett, párhuzamosan nem láttam sehol autókat, ehelyett garázsokban és parkolóházakban pihennek az gépek, vagy a ház előtt kialakított kis helyen. Emiatt nagyon sok szépségről lemaradtam, jó lett volna bejutni parkolóházakba - már amelyik persze nem liftes -, de talán legközelebb. Ízléstelen autót nem sokat láttam, de amit igen, arról küldöm is a képet, minden eddig látottat felülmúlt... Nagyon sok autóban van utólagos xenon, rengetegen járnak ködlámpával, viszont ha megállnak a pirosnál, leveszik helyzetjelzőre. Hogy miért? "Ne zavarjam a szemben állót" - volt a válasz... Hatalmas alukerekek, peres gumik még a legújabb lexus ls-en is, biztos a már említett jó utak miatt. Európai autóból leginkább Mercedes van (CLS, SL, C), utána sorban, BMW, Audi és itt nagyjából vége is a sornak. Egy-egy Astra(!), Peugeot 207sw, RCZ, Citroen DS3, vagy Maybach azért feltűnik erre-arra. A taxik néhány típusból kerülnek ki, főként régebbi Toyoták, de új Lexust is láttam. az üléseken csipketerítő, sofőrök mind 60 felett, a bal hátsó ajtó automatikus. Még tudnék mesélni, de a te idődet se akarom rabolni túl sokat:) Reményeim szerint hamarosan vissza tudok (kell) menni és akkor talán egy kicsit több időm lesz és a finomabb darabokat is lencsevégre tudom kapni...üdvTibi
2011. november 23. szerda 18:10 -
M5 ellenfelet készít a Lexus az új GS-ből
A legfrissebb hírek szerint izmos V8-as motorral is készül majd az új Lexus GS, amely rögtön az M5 ellenfeleként kerülhet a piacra. A japánok kifejezetten a sportos viselkedésre helyezik a hangsúlyt az új modell esetében, amelyet az M5 ellenfél csak megfejelne.
2011. november 21. hétfő 15:16 -
A 20-as felni sötét oldala
Megvan új kedvencem a bálnaautó-osztályban. Ha most kéne választanom, Audi A8, BMW7, Mercedes S osztály, vagy esetleg Lexus LS, habozás nélkül megjelölném a Jaguar XJ-t. Könnyű, sportos, jó vezetni, szép, jól össze van rakva
2011. november 14. hétfő 18:05 -
Japán rém
Ék alakú, lapos és feltűnő. Vérbeli sportautó a Lexus-tól! Autoart-nak született, tehát teljes mértékig igaz, hogy az ördög a részletekben van.
2011. november 5. szombat 07:00 -
VIP Auto Salon Lexus IS 350C
Újabb SEMA Show-ra készülő Lexus, és ismét egy ismert tengerentúli tuner: a VIP Auto Salon többek közt az IS 350C kabriót választotta alapul, a neves kiállításon történő idei bemutatkozásához.
2011. október 30. vasárnap 08:14 -
Las Vegasban mutatkozik be a Lexus GS F Sport
A Lexus Las Vegasban, a SEMA Autókiállításon rendezett sajtótájékoztatón mutatja be az új GS F SPORT változatot, amely nem csak a benzines motorral, hanem hibrid-hajtáslánccal is választható.
2011. október 28. péntek 18:02 -
Sportmodell az új Lexus GS-ből
A világ legnagyobb tuningkiállításán mutatja a Lexus az új GS 350-eshez kifejlesztett sportcsomagot. A karosszéria, az utastér és a futómű is izgalmasabb kialakítású, mint egyébként.
2011. október 28. péntek 12:12 -
Five Axis Lexus CT 200h
Ha a Five Axis és a SEMA Show neve egy mondatban szerepel, az nem jelenthet mást, mint egy újabb patent Lexus, vagy Scion átépítést. Jelen esetben az előbbiről van szó, mégpedig a cég készülő CT 200h demóautójáról.
2011. október 28. péntek 09:03 -
Bemutatkozott a Lexus GS F-Sport
Az új Lexus GS már alaphangon is sportosabb formát kapott, mint az elődmodell. A japánok viszont elkészítették saját sportcsomagjukat a felső-középkategóriás autóhoz. Az F-Sport modellek látványosabb lökhárítókat kapnak, de az utastérben is inkább a sportosság került előtérbe. A külsőségek mellett a futómű hangolása is feszesebb lett.
2011. október 26. szerda 10:56 -
Jön a Lexus GS-F
Az idei Frankfurti Autószalonon debütált negyedik generációs Lexus GS újabb mérföldkőnek számít a Toyota...
2011. október 25. kedd 08:20 -
A Dodge gyorsabb a Lexusnál a Nürburgringen
A Dodge nem volt elégedett a Viper SRT10 ACR korábbi idejével, és visszaküldte a "Zöld pokolba". Az új, 7:12,13 perces idő közel tíz másodperccel jobb a korábbinál, és egy hellyel hátrébb taszította a ranglistán a Lexus LFA Nürburgring Editiont.http://videa.hu/flvplayer.swf?v=CmmjlFyegKZoVSEaNézze meg a kört videón!
2011. szeptember 28. szerda 16:42 -
Five Axis Pioneer Lexus IS-F
A Pioneer mindig is nagy gonddal választott show autókat magának, hisz nem kifejezetten a csilli-villi rommátuningolt street harcos járműveket favorizálja, hanem a márka imidzsébe illő esztitékus, de mégis lélegzetelállító megjelenésű négykerekűeket! Nos, a Five Axis Lexus IS-F személyében mindezt megtalálták, ami tökéletes Pioneer donornak számít!
2011. szeptember 26. hétfő 15:49 -
Találós kérdés: V8-as, vagy V10-es motor dolgozik a Lexus legdurvább LS-ében? - videó
Az alábbi videón minden idők legdurvább Lexus LS modellje látható, amelyet a Lexus németországi fejlesztőközpontjában terveztek, és a nürburgringi versenypályán tesztelték. Annyi kiderült az autóról, hogy 650 lóerős, de azt nem tudjuk, hogy V8-as vagy V10-es. Önök mire szavaznak?
2011. szeptember 23. péntek 14:39 -
Ferrarinál durvább Lexus épül
Több mint hatszáz lóerős szuperautót faragott a Lexus LS-ből a Toyota német sportrészlege. A luxusautó könnyedén hasít 300 feletti tempóval.
2011. szeptember 20. kedd 13:10 -
Titokzatos Lexus bukkant fel a Nürburgringen (kémfotók)
A napokban különleges fotók felbukkanása hozta tűzbe a japán autómárka szerelmeseit.
2011. szeptember 20. kedd 09:50 -
"Biztos, hogy nem lesz dízel GS" - interjú az új Lexus GS vezető mérnökével
A Frankfurti Autószalonon mutatkozott be a Lexus GS következő generációja, amellyel kapcsolatban Yoshihiko Kanamorit, a luxusautó vezető mérnökét faggattuk. Az új GS tervezése folyamán nagy hangsúlyt kapott a formaterv, a belső helykínálat, a nagy teljesítmény és persze a gazdaságosság.
2011. szeptember 20. kedd 09:40 -
6,3 litert fogyaszt az új hibrid Lexus GS
Frankfurtban tartotta világpremierjét az új Lexus GS is, ahol a japánok végre felfedték megújult hibrid hajtásláncuk specifikációit is. Az új generációt immáron 343 paripa és 345 Nm mozgatja majd, az autó átlagosan mégsem kér többet 6.3 liternyi üzemanyagnál.
2011. szeptember 15. csütörtök 18:08 -
338 lóerőnek elég 6.3 liter benzin?
Több mint 330 lóerő, 6.3 literes átlagfogyasztás mellett? Csak ha kipróbáltuk, akkor hisszük el a Lexus ígéretét!
2011. szeptember 13. kedd 17:00 -
Lexus CT 200h teszt: szexi a hibrid
Kompakt, hibrid és prémium. Egy ilyen autó van a magyar piacon, a Lexus CT 200h. Egyedisége a különlegessége, valamint az, hogy mindhárom jelző tökéletesen kifejezi. Kompakt mérete városi használatra teszi alkalmassá, nem ijednek meg méreteitől a nők és az idősebb generáció sem. Hajtásáról benzin- és elektromos motor kiegyensúlyozott összhangja gondoskodik, prémium kialakítása, minősége és felszereltsége nem tűr kritikát. Mestermunka, 4,8 literes fogyasztással, 12,3 millióért.
2011. szeptember 2. péntek 07:15 -
Képes volt megállítani egy egész sort, hogy balhézhasson
Időnként kapunk olyan posztot, amiben szerepel kisebb-nagyobb erőszak és ledöbbenek, hogy milyen primitív emberek vannak és még autót is vezetnek. Sajnos az ilyenek általában úgy gondolják (és sokszor jól), hogy elég pénzük meg kapcsolatrendszerük van, így mindent szabad, örökélet van és sérthetetlenség. Most láttunk egy ilyen barmot, és még ha nem is velünk akart kötekedni, azért az én alacsony vérnyomásomat is megemelte kissé, amit művelt.Két hete szombaton indultunk nyaralni, első esténket Drezdában töltöttük, tehát célszerűen Pozsony-Prága útvonalra vettük az irányt. Teljesen nyugalmas kis út volt, egészen addig, amíg el nem értünk a pozsonyi elkerülőig. Itt 90-re kell lelassítani a városi szakasz miatt. Fokozatosan lassított a sor, aztán valaki néhány autóval előttünk hirtelen teljesen állóra fékezett. Először nem tudtuk mi van, talán útépítés, sávmegszűnés?  Nem, egy bordó pozsonyi rendszámos vadiúj Lexus RX450h terepjáró satuzott be a mögötte menő cseh rendszámos Skoda Fabiának. Mi a Skoda mögött a harmadikak voltunk, az egész sor beragadt, nem tudtunk megmozdulni, a másik sáv haladt kb. 100-zal.[...] Bővebben!
2011. augusztus 26. péntek 08:16 -
Ízelítő fotókon az új Lexus GS F-Sport és a 450h
A Lexus még alig mutatta be GS nevet viselő luxus szedánjának legújabb generációját, máris nyilvánosságra hozta az első ízelítő fotókat az autó sportos és hibrid változatairól. Mindkét újdonság Frankfurtban debütál majd, a kereskedésekbe pedig a jövő év elején érkezhetnek.
2011. augusztus 25. csütörtök 11:13 -
A szemünket is figyeli az új Lexus GS
Az Audi A6, a Mercedes E osztály és a BMW 5-ös új japán ellenfele 340 lóerős hibrid hajtásláncot kapott, de már hagyományos dízel is lesz. Ráfutásgátló rendszere azt is figyeli, hogy épp merre nézünk egy esetleges becsapódás előtt.
2011. augusztus 19. péntek 11:33 -
Sportos lett az új Lexus GS
A mostani generációnál jóval dinamikusabb kiállású lett a Lexus középső szedánja, a GS, míg az utastér még nagyobb luxussal kényeztet. Motorból kezdetben csupán egy 3.5 literes, 306 lovas benzines érhető el, a kisebbik V6-os és valószínűleg a dízel is később érkezik. Az autó hátsó-, valamint összkerékhajtással is kapható lesz.
2011. augusztus 19. péntek 09:39 -
BMW-s az új Lexus GS
A Lexus leleplezte az új GS sorozatot. A japán márka a BMW irányába mozdult, sportosabb vezethetőséget ígérnek, miközben a design is feszesebbre váltott.
2011. augusztus 19. péntek 07:00 -
Opcionális F-sportcsomagot kap a Lexus CT200h
A nemrég bemutatkozott Lexus CT200h-hoz már be is jelentette a japán gyártó a sportcsomagot. A lemezek alatt nem változik a technika, mindössze egy sportosabb felfüggesztést és némi külső és belső stíluscsomagot kap az autó. A Frankfurti Autószalon után hazánkba is megérkezhet az F-csomag.
2011. augusztus 16. kedd 11:41 -
Javítanak a Lexus IS-F futóművén
Felfrissül a BMW M3 japán konkurense, a Lexus jobb vezethetőséget ígér.
2011. augusztus 12. péntek 09:50 -
Megvillantja orrát az új Lexus GS
A Lexus is elkezdte a hírverést a következő generációs GS számára, amely nem csak nagyobb lesz a jelenlegi modellnél, hanem kívülről is teljesen megújul. A konzervatív formák helyett sokkal merészebb vonalak jellemzik majd az autót, még ha egy kicsit visszafogottabb lesz, mint a már megismert LF-Gh koncepció.
2011. augusztus 5. péntek 09:28 -
Mégis lehet dízelmotor az új Lexus GS-ben
A Lexus GS legújabb generációját már javában tesztelik a japánok. Az autó a korábbi hírek szerint kizárólag benzinmotorokkal vagy hibridként lett volna megvásárolható, most azonban úgy tűnik, mégis lesz dízelmotor, méghozzá 2013-tól. Az új motor állítólag új irányt is jelöl a Lexusnál.
2011. július 28. csütörtök 10:29 -
Dízelmotort kap a Lexus GS
Dízelmotor jelenik meg az új Lexus GS kínálatában 2013-tól. A márka továbbra is a hibridekre fókuszál, de szélesítenie kell ügyfélkörét.
2011. július 28. csütörtök 07:31 -
Kupé készülhet a Lexus GS-ből
Egyelőre csak fontolgatja a Lexus, hogy kupét készít a GS-ből. Hivatalos döntés még nem született az új modellről.
2011. július 26. kedd 09:09 -
Használt autó: Audi A8 vagy Lexus LS?
Több száz lóerő, főúri kényelem, pompa és fényűzés
2011. július 4. hétfő 07:00 -
Kétszáz darab 7-es BMW a monacói hercegi esküvőn - videó
Kétszáz darab 7-es BMW rótta a hétvégén Monaco utcáit a hercegi esküvő apropóján: míg II. Albert herceg és neje, Charlene Wittstock egy egyedi építésű, nyitott, full hibrid Lexus LS 600h L Landaulet-val hajtott végig a hercegségen, addig vendégeket a bajor limuzinokból álló flotta szállította a világraszóló eseményen.
2011. július 4. hétfő 00:40 -
Így gördült a hibrid Lexus a monacói herceg esküvője után - videó
Teljesen egyedi, full hibrid Lexus LS 600h L Landaulet típusú nyitott limuzinon hajtatott át Monacón II. Albert herceg és neje, Charlene Wittstock szombat délután, miután az egyházi ceremónia keretein belül is kimondták a boldogító igent. A Lexus átalakítását a Carat Duchatelet nevű, páncélozott autókra szakosodott belga cég végezte a márka brüsszeli bázisának mérnökeivel karöltve, a munkálatok több mint 2000 órát vettek igénybe. A hercegi jármű legfőbb különlegessége az egy darabból álló, hátsó átlátszó tető, amelyet egy űrtechnológiával is foglalkozó francia manufaktúra készített, igaz, a 8 milliméter vastag, 26 kilogramm súlyú elem a jó időnek köszönhetően végül nem került fel az autóra.
2011. július 3. vasárnap 22:06 -
Genesis Coupé - Gumifüstös mellbedobás
Amerikában a Hyundai a Genesis márkával próbálja megismételni a Lexus az Infiniti sikerét. Európába csak a kupé jutott el, amely a hathengeressel nagyot üt, nagyot farol és nagyon éhes.
2011. július 1. péntek 07:00 -
Hibrid Lexus-hintó készült a monacói herceg esküvőjére - fotók, videók
Egyes sajtótermékek szerint a brit hercegi pár áprilisi esküvője könnyed kakaódélután volt ahhoz képest, amely Monacóban várható II. Albert herceg és Charlene Wittstock háromnapos menyegzőjén. A párt igazi XXI. századi hintó szállítja majd: a Lexus egyedi építésű, full hibrid limuzinnal készül a nagy eseményre.
2011. június 30. csütörtök 08:36 -
Királyi frigy miatt vesztette el fém tetejét a Lexus LS600h - videó
A Lexus mérnökei egy kis belga céggel közösen alkották meg az LS600h üvegtetős változatát. Az alkalom a nagy környezetvédő hírében álló II. Albert monacói herceg esküvője, amelyre július 2-án kerül sor a törpeállamban. Az autó a városka utcáin 85%-ban elektromos módban gurul végig.
2011. június 27. hétfő 12:37 -
Műanyagtetős Lexus készült a hercegi esküvőre
Az egyedi Lexus úgy néz ki, mint egy levágott tetejű játékautó. Több mint kétezer munkaóra alatt alakította át egy belga műhely az LS 600h-t Albert herceg esküvőjére.
2011. június 27. hétfő 09:48 -
Májusban nőtt az európai autópiac
Májusban jó hónapot zárt az Európai Unió autópiaca, amely főleg a nyugati országok szárnyalásának köszönhető. Jól teljesített Németország, Franciaország és Olaszország, míg a márkák között az Alfa Romeo, a Mitsubishi, a MINI, a Lexus és a Volvo örülhet. A német prémiumtrió mindhárom tagja növekedést tudott felmutatni, míg a Chrysler, a Fiat, a Mazda és a Honda eladásai jelentősen visszaestek.
2011. június 21. kedd 13:54 -
A Lexus LFA ismét indul a nürburgringi 24 óráson
Már javában folynak a nürburgringi 24 órás versenyre az előkészületek, szinte mindenki indult a versenyt megelőző VLN-futamon. A Lexus most nyilvánosságra hozta az idei LFA belsőkamerás körét. http://videa.hu/flvplayer.swf?v=FRrNFzDmWKatUX9v
2011. június 16. csütörtök 10:57 -
A legkisebb Lexus is öt csillaggal jár
Valószínű, hogy az Euro NCAP vizsgálatainak eredményei alapján az autógyárak a jövőben a gyalogosok biztonságát nagyobb prioritással fogják kezelni. A Lexus CT200h is ad még munkát a mérnököknek.
2011. június 13. hétfő 12:00 -
Sofia Coppola és a Lexus New Yorkban - fotó
Sofia Coppola amerikai rendező, Francis Ford Coppola filmrendező lánya megérkezik az Amerikai Divattervezők Tanácsának (CFDA) díjkiosztó ünnepségére New Yorkban 2011. június 6-án.
2011. június 7. kedd 11:45 -
Összetört Paris Hilton rózsaszín Bentley-je - fotó
Összetört Paris Hilton rózsaszín Bentley Continental GT-je: az amerikai médiaszemélyiség feltűnő autóját egy barátnője zúzta meg, amikor hátulról belerohant Cadillac Escalade-jével. A kár a becslések szerint 5 ezer dollárra tehető, s az autó jelenleg szervizben van, de az örökösnőnek addig sem kell gyalogolnia: garázsában egy Cadillac, valamint egy Lexus LFA szupersportkocsi is áll. Az ötszáz darabos limitált szériában piacra került japán fenevadat tavaly Valentin-napi ajándékként kapta barátjától, Cy Waitstől.
2011. május 30. hétfő 08:32 -
Többet tud, mint gondolnánk - Lexus CT200h (2011) teszt
Aki azt hiszi, hogy a Lexus CT200h nem más, mint egy átcímkézett Toyota Auris HSD, az téved. A teljesen új padlólemezre épített kompakt Lexus hajtáslánca ugyan a Priustól érkezett, viszont alacsony tömegközéppontja miatt vezethetősége sokkal jobb lett, és a fogyasztásával sincs baj. Ráadásul mindezt vonzóbb csomagolásban kapjuk.
2011. május 27. péntek 12:00 -
Nem tudtam, hogy vágyom rá - Lexus CT200h-teszt
A hibrid Lexus lassan már fogalommá válik, így logikus lépés volt, hogy a Priusban már bevált hajtáslánccal lép be a Toyota luxusmárkája a kompaktok közé. A CT200h-t mindenáron sportos prémiummodellnek akarták elsütni, de ahogy számítottunk rá, nem dinamikája, hanem kényelme miatt lehet szeretni.
2011. május 26. csütörtök 11:10 -
Jól vizsgázott a törésteszten az új Ford Focus
Két kategóriából hat vadonatúj modellt tört össze az Euro NCAP. A harmadik generációs Ford Focus, a Lexus CT200h, a Citroën DS4 a Volvo V60, a Nissan Leaf és a Peugeot 508 is öt csillagot kapott. A próbára tett autók hagyományos passzív biztonsági felszerelései mellett az új elektronikai kiegészítőket is díjazta a független szervezet.
2011. május 25. szerda 18:26 -
Mai szupersportautók egymás ellen
Egy japán autós műsor négy új szupersportautót eresztett egymásnak a Fuji versenypályán. A Nissan GT-R, a Lexus LFA, a Porshe 911 GT2 RS és a Corvette ZR1 mellé még egy Ferrari versenyautót is hoztak. Kattintson tovább a videóhoz!
2011. május 18. szerda 13:04 -
Versenypályán is debütált a hibrid Lexus
Múlt hétvégén, a nürburgringi 6 órás viadalon mutatkozott be a Gazoo Racing Lexus-versenygépe, a full hibrid CT. Az autó hibrid rendszere ugyanolyan, mint közúti társaié, az 1,8 literes benzinmotort azonban 2,4 literesre cserélték. Indulásnál és fékezésnél csak az elektromotor dolgozik az autóban, míg nagyobb sebességeknél a benzinmotor szolgáltatja a hajtást, az elektromotor pedig extra erőt ad. A három japán pilóta, Kumi Sato, Masahiko Kageyama és Minoru Takaki összesítésben a 108. helyen fejezték be a legendás ringen tartott összecsapást.
2011. május 18. szerda 11:50 -
LFA, F430 GT3, 911 GT2 RS, GT-R és Corvette ZR1 - videó
A japánok érdekes versenyt szerveztek a Fuji versenypályára, ahol a sportkocsik legjobbjainak három körük állt rendelkezésükre, hogy legyőzzék a többieket. Az élen a Lexus LFA és a Nissan GT-R csatázott, velük csak a Porsche tudta tartani a lépést. Érdekes, hogy épp akkor váltotta el magát a 911-es japán pilótája, amikor megelőzhette volna az LFA-t.
2011. május 18. szerda 08:35 -
Infiniti M35h teszt: a legjobb Infiniti
A Lexus után az Infiniti a második japán gyártó, amely hibrid nagyautót hoz az európai piacra. Szépen bővül a kínálat, a Lexus LS600h, a GS450h, a Mercedes-Benz S400 Hybrid és a BMW 7 ActiveHybrid mellett hamarosan érkezik az Audi A6 és a BMW 5 hibrid változata. Rövid, de exkluzív németországi tesztúton tehettük próbára a hazánkban kapható legjobb Infinitit, az M35h-t.
2011. május 16. hétfő 06:30 -
Megvadították a legkisebb Lexus-hibridet - fotók
Megvadította a legkisebb Lexus-hibridet, a CT 200h-t egy amerikai tuningműhely, a Fox Marketing: a New York-i Autószalonon bemutatott modellnek nem csak a külseje lett látványosabb a normál verziónál, hanem a teljesítménye is sokat javult. A mesterek a 99 lóerős, 1,8 literes benzinmotorhoz beépítettek egy kompresszort is, így a járgány a 82 lóerős elektromotorral együtt már 300 lóerőt teljesít. Noha a részleteket nem pontosították, a műhely tájékoztatása szerint a tuningolt CT 200 h hibrid rendszere a hagyományos változathoz képest jobb akkukat kapott.
2011. április 27. szerda 09:20 -
Merre mutat a márciusi Irányjelző?
Menetpróbán a Fiat 500 cabrió-változata, a Lexus CT200h, a Ford Focus X-Road és a Dacia Duster.
2011. április 24. vasárnap 18:16 -
Semleges megjelenését agresszív vonalakra cseréli a Lexus középső szedánja
Noha a Lexus eddig nem agresszív formatervezéséről volt híres, az új LF-Gh Conceptnél alaposan szabadjára engedték a tervezők ceruzáikat. A kis híján 4,9 méteres szedán határozott, sportos élei alatt természetesen hibrid hajtáslánc dolgozik, ám a technikai részletekre még néhány napot várnunk kell.
2011. április 13. szerda 10:32 -
Közeleg a Lexus LF-Gh Hybrid koncepció világpremierje - képek
Az LF-Gh hybrid koncepció autó világpremierje a 2011. New York-i Nemzetközi Autószalonon lesz, amelyet április 20. és május 1. között rendeznek meg. Az LF-Gh, mely a Lexus Future Grand Touring Hybrid név rövidítése a gyártó szerint újrafogalmazza a prémium
2011. április 6. szerda 10:05 -
Részletfotókon a Lexus LF-Gh koncepció
Világpremierrel készül a New Yorki Autószalonra a Lexus, amely két hét múlva bemutatja LF-Gh tanulmányautóját. A GS utódja már a Lexus új formatervezési irányvonalát képviseli, csakúgy, mint a CT200h. A képek alapján az új modell sokkal merészebb, radikálisabb lesz, és várhatóan a GS utódjának hibrid hajtásláncát is továbbfejlesztik.
2011. április 6. szerda 07:45 -
Lexus lesz a monacói herceg esküvői autója

2011. április 5. kedd 15:26 -
Amikor nem jön össze a régi trükk - videó
A '90-es években a korábbi LS-t egy hasonló videóval hirdette a Lexus, miszerint olyan selymes a V8-as motor járása, hogy a motorháztetőn egymásra épített poharak még magas fordulatszám mellett is a helyükön maradnak. Nos, ezt egy új LS 460-nal nem tudta bemutatni a tulajdonosa.
2011. március 31. csütörtök 15:28 -
Újraindult a Toyota Prius és a Lexus CT200h gyártása
A március 11-i japán természeti katasztrófa után az autógyártók is szépen lassan újrakezdik működésüket. Legutóbb a Toyota jelentette be, hogy az erős globális kereslet végett újraindítja a Prius és a Lexus CT200h gyártását, de az elkészült autók sugárszennyezettségét is folyamatosan vizsgálják.
2011. március 29. kedd 10:08 -
Touareg kontra oszlop. Csak egy maradhat
Éppen a Magic Burgertől caplattunk vissza a szerkbe (ahol iszonyatosan kalóriadús ebédet toltunk, a duplamarha egyszerűen király, a bodzaszörp zseniális), amikor a lassan már megszokottá vált látvány tárult a szemünk elé: valaki megint eltalálta a süllyedő oszlopot (behajtás-szabályozó oszlop) a Flórián-udvar bejáratánál. Az érdekes ebben az esetben az volt, hogy a parkolóház felé folytatódó hűtővíznyom ezúttal nem egy fehér kisteherautónál, hanem egy Touaregnél végződött. Rendre előfordul, hogy a sokszor türelmetlenek nem várják meg, míg teljesen lesüllyed, így kapott már itt LS Lexus, egy beszállítói furgon pedig egyszer tövestül tépte ki a szerkezetet. Nagy mázlijukra akkor éppen nem forgatott az udvaron az Indavideó-stáb, ellenben most igen. A sietős SUV-tulajdonos autóját pár perce vitte el a tréler. Az igazsághoz azonban hozzátartozik, hogy az autóban ülve egyáltalán nem látszik, mennyire süllyedt már el a karó. Így elég, ha rosszul mérjük fel a süllyedés sebességét és hopp, kész a baj. Tomi, az operatőr csak ennyit fűzött hozzá: Lent forgattunk az udvaron amikor puffant ez a szar. Még a hangot is elfelejtettem bekapcsolni a röhögéstől.
2011. március 24. csütörtök 15:24 -
A japán földrengés miatt késik a Prius-egyterű
A földmozgások miatt megsérült az a gyár is, amelyben a Toyota és Lexus-hibridek akkumulátorai készülnek.
2011. március 23. szerda 16:30 -
Új Lexus kímélte Budapest levegőjét
A presztízsmárkák között még mindig csak a Toyota luxusgyereke kínál tisztességes hibridhajtást. A hazánkba frissen érkezett CT200h típus bevezetésével a kompakt prémiumok kategóriájában is új frontot nyitnak.
2011. március 22. kedd 15:00 -
Csatára készül, de háborút nyerhet - Lexus CT200h menetpróba
2.0 literes dízellel szerelt kompaktok ellen küldi harcba a Lexus az új CT200h-t, amely a Prius technikáján alapul ugyan, de erre az utastérben az égvilágon semmi sem emlékeztet. Felsőbb kategóriákban megszokott luxus, vajpuha, szinte hangtalan működés és alacsony városi fogyasztás teszi vonzóvá a CT200h-t, és az importőr ehhez is lőtte be az árat. Végre felpezsdült a prémium kompaktok szegmense.
2011. március 22. kedd 08:18 -
Így népszerűsíti Kylie Minogue a Lexus CT 200h-at - videók
Ezen a héten mutatták be az első olyan reklámszpotot, amelyben Kylie Minogue énekesnő a Lexus CT 200h típusú modellt. Az első full hibrid kompakt prémium autó
2011. február 26. szombat 12:00 -
A gazdag rokon - Lexus CT 200h-menetpróba
A Lexus nem bírta tovább tétlenül nézni, hogy az Audi és a BMW degeszre keresi magát a kompakt méretű autóival, ezért villámgyorsan kifejlesztett és piacra dobott egy olyan modellt, amely bevallottan az A3-as és az 1-es sorozat babérjaira tör. A kizárólag hibrid hajtással rendelhető CT200h hozza a márkától elvárt színvonalat, alig fogyaszt és szinte elhanyagolható mennyiségű káros gázt ereget magából, a dinamika viszont kimaradt a fegyvertárából.
2011. február 25. péntek 18:04 -
Lexus CT 200h teszt: háború a németekkel
Az októberi statikus hazai bemutató után vezethettük a legkisebb Lexust, az első full hibrid kompakt prémium autót, ahogy a márka a jövevényt pozícionálja. Hogy kik lesznek az alsó-középkategóriás hibrid hazai vásárlói, még a jövő zenéje, de az biztos, hogy a japánok a német Audi A3 és a BMW 1 ellen küldik harcba, de számítanak Lexus tulajdonosok második választására és minőségben tovább lépő priusosokra is. Az első tapasztalatok kellemesek, az autó meggyőzően minőségi és modern, ám vaskos ára alapján nem jósolunk neki nagy sikert itthon.
2011. február 25. péntek 16:35 -
A nap álomautója: Lexus LFA Nürburgring Edition
Akinek a Lexus 500 darabos limitált szériában készülő LFA szupersportkocsija nem elég exkluzív, az beruházhat a Nürburgring Editionre, amely 50 példányban készül a nürburgringi 24 órás viadalon aratott tavalyi kategóriagyőzelem tiszteletére. A Genfi Autószalonon debütáló különlegesség aerodinamikailag kiforrottabb a normál verziónál, s a szénszálas anyagok használatának köszönhetően 100 kilogrammal könnyebb is. A 4,8 literes, V10-es erőforrás több mint 10 lóerővel erősebb lett, így már 570 lóerőt teljesít, amivel a Nürburgring Edition álló helyzetből százra 3,7 másodperc alatt gyorsul fel, a végsebessége pedig 325 kilométer/óra lehet. Az autó négy színben
2011. február 23. szerda 13:05 -
Topmodell és csúcsverda: így fotózták a Lexus LFA-t
Látványos hirdetést tett közzé a Sports Illustrated című magazin úszóruhás különszámában a Lexus. A Toyota luxusmárkája a limitált szériás LFA szupersportkocsit népszerűsíti: a kézzel összeszerelt, 4,8 literes, V10-es, 552 lóerős motorral szerelt csúcsverda volánja mögött az amerikai drift-menő, Rhys Millen körözött a sárga úszóruhába bújtatott holland topmodell, Rianne ten Haken körül. A fotózásról egy rövidfilmet is nyilvánosságra hoztak.
2011. február 20. vasárnap 15:55 -
Paris Hilton is Lexus LFA-val jár

2011. február 17. csütörtök 13:02 -
Így készült a Lexus LFA driftelős reklámja - videó
A Lexus megkezdte az LFA reklámozását, amelynek keretében az amerikai Sports Illustrated magazinban is megjelentettek egy fotót. Most megnézhetjük, hogy is készül egy ilyen akciódús kép. Főszerepben az LFA és a holland modell, Rianne Ten Haken.
2011. február 16. szerda 10:58 -
Nürburgring csomagot kap a Lexus LFA
Az összesen 500 darabban készülő Lexus LFA minden tizedik darabja Nürburgring csomagot kap, amely 10 lóerővel nagyobb teljesítményt, versenypályára optimalizált légterelőket, gyorsabb váltót és nagyobb leszorítóerőt takar. A Nürburgring csomagos LFA Genfben mutatkozik be.
2011. február 10. csütörtök 10:40 -
Játszótér a hegyek között - Skoda 4x4-bemutató
Miközben a Lexus mérnökeinek gondolatai álmukban is a zajszigetelés körül forognak, a Skoda tervezői azon törik a fejüket, hogyan tehetnék autóikat még praktikusabbá. Tizenkét éve mutatkozott be az első újkori összkerékhajtású Skoda, ma már négy típust kínálnak négykerék-hajtással. A Barcelona közelében, a Montserrat ölében fekvő oktatópályán valódi terepen próbáltuk ki valamennyit.
2011. február 7. hétfő 11:55 -
Five Axis Lexus CT 200h
A Lexus egy speciálisan átalakított CT 200h koncepciót mutat be a jövő héten startoló Chicago Auto Show keretei között. A projekt érdekessége, hogy a tuningot az anyacég  Toyota  partnere, a Five Axis készíti, akiről már számos komoly átépítés kapcsán olvashattunk az eddigiekben.
2011. február 5. szombat 22:26 -
Így dorombol a Lexus szupersportkocsija - videó
Néhány nappal ezelőtt vehette át Lexus LFA szupersportkocsiját a Costa Rica-i autóversenyző, Javier Quirós, aki azonnal kisebb nyúzópróba alá vetette a 4,8 literes, V10-es, 552 lóerős hajtóművel szerelt autócsodát. Quirós
2011. február 4. péntek 09:00 -
Továbbra is a Lexus a legmegbízhatóbb autó a németek szerint
A folyamatos Toyota botrányok mellett a Lexus tulajdonosok kifejezetten elégedettek a gyártó termékeivel. A német Auto Motor und Sport lap felmérései szerint a vásárlók 89 százaléka nem szállna ki autójából, és a legtöbb vásárló elégedett a szerviz szolgáltatatással is.
2011. február 2. szerda 16:02 -
Lexust reklámoz Kylie Minogue - fotó
Kylie Minogue, a popzene ausztrál királynője a Lexus új arca: a márka bejelentése szerint az énekesnő a CT 200h modell népszerűsítésében vállal szerepet, így televíziós reklámokban és egyéb hirdetésekben is feltűnik. Az együttműködés keretein belül Minogue hamarosan átvehet egy kifejezetten neki készített CT 200h-t, s a Toyota luxusmárkája támogatja az énekesnő idei, nagy-britanniai koncertturnéját is.
2011. január 27. csütörtök 13:10 -
Újabb milliós visszahívás a Toyotánál
Üzemanyagszivárgás miatt világszerte újabb 1,7 millió autót hív vissza a Toyota. Európában a régebbi Toyota Avensisek és Lexus IS 250-ek érintettek.
2011. január 26. szerda 09:31 -
Megérkezett az első három Lexus LFA az Egyesült Államokba
Gyorsan dolgoznak az LFA típusjelű modell kézi összeszereléséről gondoskodó 170 fős Lexus-elitalakulat tagjai. A limitált szériás sportkocsi első három példánya a napokban már megérkezett az Egyesült Államokba.
2011. január 24. hétfő 10:05 -
Megkezdődött a Lexus-szupersportkocsi gyártása
Megkezdte az LFA típusjelű limitált szériás sportautó gyártását a Toyota fennhatósága alá tartozó Lexus, a Motomachi gyárlétesítményben néhány nappal ezelőtt egy 170 fős
2011. január 19. szerda 13:10 -
Lexus RX ihlette hibrid a kínai BYD-től
A kínai BYD egy hibrid szabadidő-modellel lepte meg a Detroitba kilátogatókat, amely nem mellesleg az S6DM nevet viseli. A Lexus RX előző szériájára igencsak hajazó SUV meghajtásáról egy 2.0 literes benzines egység, valamint három villanymotor is gondoskodik, tisztán elektromos üzemmódban pedig akár 60 km megtételére is képes lehet.
2011. január 12. szerda 10:00 -
Luxusmárkát alapítana a Hyundai
Fontolgatja a Hyundai, hogy a BMW, Lexus, Mercedes-Benz és Audi ellenfelének szánt prémiummárkát alapít.
2010. december 10. péntek 09:17 -
465 lóerős lehet a Lexus GS sportváltozata
Ismét felbukkantak a Lexus GS-F elkészítéséről szóló hírek, a sportváltozat állítólag 465 lóerővel érkezik.
2010. december 3. péntek 10:20 -
Sportkocsi-alapokat kaphat az új Lexus IS
Spekulációk szerint a készülő Toyota FT-86 sportkocsi alapjaira épülhet a Lexus IS új generációja.
2010. december 1. szerda 14:40 -
Videóval tiszteleg tesztpilótája előtt a Toyota
A Toyota egy videóval emlékezik meg júniusban, a Nürburgring mellett balesetet szenvedett vezető tesztpilótjára, Hiromu Naruse-ra. Naruse 1963-ban került a Toyotához, és az elmúlt négy évtizedben részt vett az összes Toyota és Lexus sportautó fejlesztésében, legutóbb a Lexus LFA tesztelését irányította. A sportautó tesztelése közben, 67 évesen hunyt el egy Nürburgring melletti főúton, miután egy BMW prototípussal ütközött.
2010. november 9. kedd 10:56 -
Videó a Toyota balesetben elhunyt gyári tesztpilótájának emlékére
Emlékvideóval tiszteleg a Lexus a Toyota júniusban elhunyt gyári tesztpilótája, Hiromu Naruse előtt. A 67 esztendős, autóversenyzésen edződött japán sofőr épp a Lexus LFA prototípusát próbálgatta, amikor frontálisan ütközött a BMW gyár tesztautójával a Nürburgringen. Mint arra számos internetes szaklap rámutat: a Toyota-konszern kötelékét a
2010. november 5. péntek 11:05 -
Lexus: SEMA felhozatal 2010
A Lexus idén sem bízza a véletlenre a SEMA Show-n történő megjelenést. Összesen öt, egyedileg módosított hibrid, valamint egy igazán exkluzív koncepció, a CT 200h F-Sport került kiállításra standjukon, a jelenleg már javában dübörgő, las vegasi gigashow keretei között.
2010. november 3. szerda 15:15 -
87 gramm szén-dioxidot bocsát ki az új Lexus
A végső homologizáció eredményei még az előzetes várakozásokat is felülmúlták, így már bizonyos, hogy az új CT 200h Európa harmadik legalacsonyabb emissziójú autója.
2010. október 22. péntek 13:10 -
Milliós Toyota-visszahívás
A Toyota ismét globális visszahívásra kényszerül. Nagyjából másfélmillió autót rendel a szervizekbe a japán autógyár. Európában csak Lexus modellek érintettek.
2010. október 21. csütörtök 14:00 -
Csak külsejét tekintve sportos a Lexus CT200h F-Sport
Alig mutatkozott be a szériaérett Lexus CT200h, a japánok már bemutatták a márka első kompakt modelljének sportosabb változatát is. Az F-Sport esetében kizárólag külső és belső kozmetikáról beszélhetünk, ugyanis a lemezek alatt a már jól ismert hibrid hajtáslánc dolgozik, változatlan teljesítménnyel.
2010. október 19. kedd 08:10 -
Sportosabb lett a kompakt Lexus-hibrid
Sydneyben mutatta be a Lexus a CT 200h kompakt F Sport jelű változatát.
2010. október 18. hétfő 09:10 -
Hibrid sportkupén dolgozik a Lexus
2015-ben mutatkozhat be a Lexus LC 600h, amelyet az SC 430 utódjának szánnak.
2010. október 15. péntek 09:37 -
Luxust a népnek - Lexus CT 200h-bemutató
A Lexus első kompakt autója, a CT 200h valójában egy hibrid Toyota Auris, amelybe jobb érzés beleülni, jobb érzés ránézni, és valószínűleg jobb érzés vezetni is. Utóbbiról nem győződhettünk meg, mert még nem lehetett menni vele a magyarországi bemutatón.
2010. október 14. csütörtök 12:23 -
Különc újonc - Lexus CT200h bemutató
A Párizsi Autószalon után a magyar importőr hazánkba is elhozta a Lexus CT 200h egyik előszériás változatát. A világ első prémium hibrid kompaktja csak jövőre kerül majd az európai és a hazai kereskedésekbe, a statikus bemutató során mégis sok hasznos információval gazdagodtunk az autót illetően.
2010. október 14. csütörtök 10:40 -
Itt a legkisebb Lexus - persze, hogy hibrid!
Bár a forgalmazása csak márciusban kezdődik meg, itthon is bemutatkozott a sajtónak a párizsi autószalon egyik sztárja, a Lexus CT 200h. A hibrid kompakt előszériás változata járt nálunk, így az apró hiányosságok, minőségi kifogások ennek a számlájára írhatók, a gyártásra kész változat nemzetközi premierje jövő februárban lesz. Az biztos, hogy LED-esek lesznek az első és a hátsó lámpák, Mark Levinson a csúcs hifi, távtartós a tempomat és az ára a BMW 1 és az Audi A3 magasságában kereshető.
2010. október 13. szerda 21:15 -
Veri a Mercedes a Lexust Amerikában
Fordulat állt be szeptemberben az USA luxusautó-piacán, ugyanis a Mercedes-Benznek a BMW és a régóta listavezető Lexus legyűrésével sikerült átvennie a vezetést.
2010. október 5. kedd 16:45 -
Ezzel a Lexus-szal akarják meghódítani Európát
Évi harmincezret szeretnének eladni a Lexus CT-ből Európában. Nem túl szerény terv. De ha abból indulunk ki, hogy a nekem kevésbé tetsző autók sikeresek szoktak lenni, még össze is jöhet nekik. Azt szokták mondani az ilyen dizájnra, hogy vannak szögek, ahonnan jól néz ki. Van is benne igazság. De ha tovább fordul a tálca a fényszórók alatt, máris előjönnek az én szememnek kissé kellemetlen dudorok. Valahogy nem áll össze a kép: sarkos is, gömbölyded is, agresszív és elegáns akar lenni egyben. Meg fogjuk szokni, annyira nem otromba, de a szép, az más. Félórán keresztül kellett engesztelnem a lelkiismeretes kirendelt lexusost, miután leaurisoztam a CT-t. Nagyon a szívére vette szegény. Pedig kíváncsiságból tettem fel a kérdést, hogy mik is a különbségek a Toyotához képest, ő viszont csak udvariasságból nem sértődött meg látványosan. Hiszen ez egy egészen más autó - mutassam meg, hogy mi az, ami az Auris-ra emlékeztet. Stratégiát kellett váltanom, elkezdtem dicsérni. Erre csak előhozakodott az infókkal, megmutatta a remek kettős keresztlengőkaros hátsó futóművet, amelyet kifejezetten a sportos karakterhez fejlesztettek ki, az üzemmódválasztó gombot, amellyel akár tisztán elektromos hajtást is választhatunk, de sportra kapcsolva vörösre állítja még a műszerfalvilágítást is. Aztán vett egy nagy levegőt, majd egy rövid pauza után visszatértünk a kiindulóponthoz. Hogy tetszik a műszerfal?
2010. október 3. vasárnap 11:30 -
Megújul a Lexus IS legerősebb változata is
A hagyományos modellekkel egy időben a Lexus felfrissíti jelenlegi legkisebb modelljének csúcsváltozatát is. A külső és a belső visszafogottan újul meg, azonban az 5,0 literes, 423 lóerős V8-as motor ezentúl teljesíti az Euro5-ös előírásokat is, az IS-F menetteljesítményei azonban változatlanok maradnak.
2010. szeptember 16. csütörtök 10:14 -
4,2 litert fogyaszt az új kompakt Lexus
A Lexus nyilvánosságra hozta a hamarosan bemutatkozó CT200h néhány technikai adatát. A Prius hibrid rendszerét használó autóban egy 1,8 literes benzinmotor dolgozik, amely a villanymotor segítségével mindössze 4,2 litert fogyaszt. A kocsi forgalmazása jövőre indul.
2010. szeptember 13. hétfő 10:23 -
Takarékosabb lesz a Lexus kompakt hibridje a Priusnál
Párizsban már minden nyilvános lesz a Lexus hibrid kompaktjáról, a CT200h-ról. A hajtáslánc nem változott a Priushoz képest.
2010. szeptember 13. hétfő 09:58 -
Ötletes videón a frissített Lexus IS
Egy ötletes videó-reklámmal mutatja be a Lexus az új IS-t. A frissített modell a Párizsi Autószalonon mutatkozik be, ahol az új motorokról is részletes betekintést kaphatunk. A frissített modell újdonsága az összkerékhajtás, amely a nagyobb benzinmotorhoz választható.
2010. szeptember 8. szerda 17:03 -
Párizsban jön a végleges Lexus CT200h

2010. szeptember 2. csütörtök 17:12 -
Új dízellel jön a frissített Lexus IS
Alig észrevehetően újul meg a Lexus IS, amely egy új dízelmotorral mutatkozik be a Párizsi Autószalonon. Takarékosabb és tisztább lesz a 2,5 literes V6-os, az IS-F csúcsváltozat pedig új kiegészítőket kap.
2010. augusztus 27. péntek 10:55 -
Gyengébb dízelmotort kap a frissített Lexus IS
A Lexus a Párizsi Autószalonon mutatja be a frissített IS-t. A szedán és kabrió karosszériával is kapható autó kívül és belül is változik, a lépcsőshátú modellben pedig a 2,2 literes dízelmotor 150 lóerős változata jelenti az újdonságot. A mérnökök tisztábbá és takarékosabbá tették a 2,5 literes V6-os benzinest is.
2010. augusztus 27. péntek 08:17 -
Megvan az első Lexus LFA-s gyorshajtó - videó
Kaliforniában éppen az első alkalommal próbálták ki a Lexus LFA-t amikor az első gyorshajtásról készült a fénykép. Az autót nem más vezette, mint Claus Ettensberger, aki egy neves kereskedő a tuningszakmában. Az USA-ban Ettensberger importálja a Brabus, a TechArt, a Novitec Rosso, és az AC Schnitzer termékeit.
2010. augusztus 23. hétfő 18:27 -
LF-A ihlette bőröndök a Lexus-tól

2010. augusztus 13. péntek 10:50 -
Emlékautó a halott tesztpilótának
Komoly sportmodellt tervez a Toyota az Aygo alapjaira. A hátsókerék-hajtású kocsit Hiromu Narusze emlékére készül, aki egy Lexus tesztelése közben hunyt el nemrég.
2010. augusztus 11. szerda 13:10 -
Emlékautó a halott tesztpilótának
Komoly sportmodellt tervez a Toyota az Aygo alapjaira. A hátsókerék-hajtású kocsit Hiromu Narusze emlékére készül, aki egy Lexus tesztelése közben hunyt el nemrég.
2010. augusztus 11. szerda 13:10 -
417 ezer autót a hív vissza a Toyota
Kanadában és az Egyesült Államokban hívja szervizbe az Avalont és a Lexus LX470-est a Toyota, a kormányberendezéssel kapcsolatos problémák miatt.
2010. július 30. péntek 10:29 -
Elsőkerék-hajtású lesz a Lexus RX 450h
Hamarosan elsőkerék-hajtású változat jelenik meg a Lexus RX 450h-ból.
2010. július 21. szerda 09:22 -
A Tesla tervez elektromos autót a Toyotának és a Lexusnak
Két új modellt készít a Tesla a Toyotának, az egyik a RAV4 elektromos változata lesz, míg a másik a Lexus RX tiszta modellje. A sikeres együttműködés érdekében a Toyota 50 millió dollárért vásárolt Tesla részvényeket. Nyár végére készülhet el mindkét autó villanyos változata.
2010. július 13. kedd 13:44 -
Elektromos prototípusok és új Supra a Toyotánál
Tojoda Akio, a Toyota főnöke jóváhagyását adta az új Supra fejlesztésére. Elektromos prototípusokat készített a RAV4-ből és a Lexus RX-ből a japán gyár partnere, a Tesla.
2010. július 13. kedd 09:38 -
A Lexus LFA is tiszteletét tette a Goodwood fesztiválon – videó
Az idei évben is megrendezték a híres Goodwood fesztivált, ahol az autósport szerelmesei összegyqlhetnek, és megcsodálhatják a legkülönlegesebb autócsodákat is. Az idei évben a Lexus is elutazott a brit városba és magával vitte a limitált sportkocsiját, az LFA-t.
2010. július 7. szerda 13:14 -
Lexus visszahívás Magyarországon is
A Toyota Motor Hungary hivatalosan is bejelentette, hogy Lexus visszahívási kampányt indít bizonyos Lexus motortípusok szeleprugóinak esetleges meghibásodása miatt.
2010. július 7. szerda 09:10 -
Visszahívnak több száz magyar Lexust
Rendellenes motorhang és ingadozó alapjárat miatt Magyarországon is több száz Lexus gazdájának kell majd felkeresnie a márkaszervizeket. A tulajdonosoknak valószínűleg hosszabb munkára kell felkészülniük, mint a legutóbbi gázpedál-javításoknál a Toyotánál, de az importőr szerint még a szürkén behozott kocsik gazdáit is megpróbálják majd csere-Lexusszal ellátni. Baleset állítólag még nem történt, de leállhat a kocsik motorja.
2010. július 5. hétfő 16:10 -
Újabb visszahívás a Toyotánál: részletek a gyártótól
A Toyota visszahív 270 ezer darab Lexus típusú luxusautót a motor lehetséges meghibásodása miatt - közölte csütörtökön a japán gyártó.
2010. július 1. csütörtök 15:50 -
Motorgondok a Toyotánál
Újabb visszahívás a Toyotánál, ezúttal a Lexus modelljeivel akadtak gondok. Magától leállhat a járművek motorja.
2010. július 1. csütörtök 14:30 -
Több tízezer Lexus LS460-ast hív vissza a Toyota
Továbbra sincs vége a visszahívási sorozatnak a Toyota autógyárnál; most több tízezer Lexus LS460 típusú luxuskocsit kell javításra visszarendelni motorhiba miatt - írta csütörtökön a Nikkei című japán gazdasági lap.
2010. július 1. csütörtök 10:16 -
Újabb visszahívás a Toyotánál
Továbbra sincs vége a visszahívási sorozatnak a Toyota autógyárnál. Most több tízezer Lexus LS460 típusú luxuskocsit kell javításra visszarendelni motorhiba miatt - írta csütörtökön a Nikkei című japán gazdasági lap.
2010. július 1. csütörtök 08:57 -
Csendben gyilkolni
Kérem, ez van. 27 348 900 forint volt tesztautónk listaára, ezekkel az extrákkal, 16 399 000 nélkülük. Persze adódik a kérdés, mennyire van értelme még egy alapáras E-Klasse árát költeni extrákra, de mielőtt elkezdjük szapulni a karvalykapitalizmust, jó, ha helyén vizsgáljuk a dolgokat. A felsőközép-prémium kategória kétségkívül az egyik legfontosabb, legnagyobb súlyú szegmense az elsővonalas prémium-gyártóknak. Ezek azok az autók, melyekből jóval több fogy, mint a luxuskategóriás, nagyobb modellekből, a vásárlói réteg pedig legalább annyira kritikus, a változásokra rendkívül érzékeny, mint a legdrágább modellek esetében. És főleg: tőkeerős. Van pénze (ha nincs, szerez), amit el is tud költeni. Lehet ugyan, hogy idehaza nem az erős középosztállyal azonosítják ezeket az autókat, de mi nagyon kicsi piac vagyunk csupán, mondhatni, alig mérvadó. A nagy gyilkolászás tőlünk nyugatabbra, vagy jóval keletebbre folyik. Márpedig a mexikói felállásban, ahol mindenki a másik fejéhez szorítja a pisztolyt, nehéz eldönteni, ki marad a végén talpon. A három fő rivális: az E-osztály, az ötös és az A6 között mára szinte nüansznyiak a különbségek: mindhárom nagy, kényelmes és erős, presztízsükhöz (és ebben biztos vagyok) még nem nőtt fel a Lexus sem, hiába áll mögötte a Toyota pénze. Szerencsére a különbségek kicsik ugyan, de jól elkülöníthetők. Véleményem szerint a jelenlegi állásban a Mercedes lépéshátrányba került, hiszen ők jöttek ki legkorábban az E-vel. Igaz ugyan, hogy az új ötös színrelépéséig pancsolhatott az eladásokban, de a négyhengeres motorok problémái nagyon rosszkor jöttek számukra. A fegyverkezési verseny jellemzője, hogy a másodszor lépőnek mindig könnyebb. Ezt használja ki ebben a kategóriában a BMW és az Audi is (már az előző generációknál látszott az E-5-A6 sorrend). Az E indulóára jelenleg 11 millió forint, a legolcsóbb 520d-t 11 690 000-be kerül, az Audi A6 már kifutó modell, de az új is ezen a szinten indul majd, ez biztos. A szinte egymás mellé belőtt árképzés végig nyomon követhető. A 292 lóerős 350CGI Blue Efficiency 16 648 250 forint, a 306 lóerős 535i 16 399 000 (mint azt fent említjük). Az pedig nem kérdés, hogy az extralistát pipálgatva báremylik esetében bőven 25 millió fölötti összeget kell csengetni a kasszánál. Ez a mindennapok emberének rengeteg pénz, de meg kell értenünk: egy bizonyos szinten felül már nem a költséghatékonyság, a megéri vagy sem -kérdés a döntő. És pontosan ezért fontos ez a kategória, hiszen a spór-modellek - melyek külsőre ugyanúgy magukon hordozzák a presztízs stílusjegyeit - még akár ésszerű választásként is szóba jöhetnek. De húszmillión felül már egy-két guriga mit sem számít. És ott, jelen állás szerint, az új ötös áll a csúcson. Rengeteg benne a hely, a kidolgozásán nem lehet szálkát találni, a menetteljesítményei meggyőzőek és nagyon high-tech. Az úttartása példás, nagysebességű iránystabilitása remek, nincs forgalmi szituáció, ami kizökkentené egyensúlyából. Tudom, hogy önöknek nem egy referenciapont, de amikor már a minden hájjal megkent, az autókat a létező legkritikusabb szemmel néző Papp Tibi is azt mondja egy dízel (!) kombira, hogy kéne, akkor arra érdemes odafigyelni. Drága, persze, nagyon drága. Ahogy Tibor mondotta: nem éri meg. De ilyen nézetekkel be se lépjünk a szalon ajtaján. Mai cikkünk kapcsolódó blogposztját olvashatták.
2010. június 28. hétfő 06:00 -
Meghalt a Toyota vezető tesztpilótája
Hiromu Naruse egy Lexus LFA-t vezetett, amikor frontálisan ütközött a Nürburgring mellett egy szintén tesztpilóták által vezetett BMW 3-as prototípussal.
2010. június 24. csütörtök 11:34 -
A japán autókkal a legelégedettebbek a vevők - ranglisták
A J.D. Power piackutató és a What Car? magazin felmérésében tizedszer is az élen végzett a Lexus a vevőelégedettségi listán. A vizsgálatot 17 ezer olyan brit autós online megkérdezésével végezték, akik legalább két éve autótulajdonosok.
2010. június 9. szerda 05:35 -
Menetpróba videóval: Lexus RX 450h - 299 lóerő, intelligens hibrid hajtás
A Lexus RX450h nemcsak a belvárosban, de a "holdbéli tájon" is állta a sarat.
2010. május 21. péntek 17:17 -
Kormányhiba miatt hívják vissza a Lexus LS-t
A visszahívás 11,500 autót érint világszerte és a kormánymű hibájából ered. A Toyota szerint a szervo rásegítés miatt kis sebességnél nehezen tér vissza a kormány középállásba.
2010. május 20. csütörtök 13:05 -
Négy Lexus modell visszahívását tervezi a Toyota
Négy Lexus modellje visszahívását tervezi a japán Toyota: a visszahívás a japán piacon 4500, világszerte 11500 járművet érint, a felülvizsgálatot a kormányszerkezettel kapcsolatos esetleges hibával indokolták.
2010. május 19. szerda 12:40 -
Visszahívják a Lexus csúcsmodelljeit
A kormánymű feltételezett hibája miatt szervizbe rendeli csúcsmodelljeit a Lexus. A visszahívás az LS 460 és 600h modelleket érinti.
2010. május 19. szerda 10:30 -
Filmfőszerepben a Lexus CT 200h
A Lexus egy 12 perces kisfilmet készített az új CT 200h reklámkampányához, amelyben egy sofőr két amerikai államon keresztül menekül a hibrid kpmpakttal bűnözők elől, akik meg akarják kaparintani az autót. A Dark ride, azaz sötét futam c. alkotásból most itt látható egy kis ízelítő.
2010. május 18. kedd 09:12 -
A Porsche 911 után a Lexus LF-A-t is legyőzi a Nissan GT-R? - videó
Ha a kétszer drágább Porsche 911 legyőzése vagy majdnem legyőzése nagy fegyvertény a Nissan GT-R-től, akkor mit szólnak a Toyotánál az alábbi videóhoz, tekintve, hogy az LF-A árából egész GT-R flottát lehet venni? Az összehasonlítást szívesen megnéznénk versenypályán is.
2010. május 13. csütörtök 09:38 -
Újból megkezdődött a Lexus GX 460 értékesítése

2010. április 30. péntek 17:15 -
Hibrid kerékpár a Lexustól - fotók
Két kerékre váltott a Lexus, legalábbis egy speciális, két példányban készült kerékpár-különlegesség erejéig. A japánok félig emberi erővel, félig elektromos energiával hajtott bringát készítettek.
2010. április 30. péntek 14:25 -
"Hibrid" bicikli koncepciót mutatott be a Lexus

2010. április 28. szerda 13:50 -
BMW, Lexus, Mercedes, Mazda - íme a toplistás gyorshajtók
A rendőrség közétette a márciusi gyorshajtók toplistáját. A prémium autók közé egy Mazda3-as is becsúszott, bírsága 300 ezer forint.
2010. április 22. csütörtök 13:20 -
Visszahívják a Toyota Land Cruisert is
Testvérmodelljéhez, a Lexus GX460-hoz hasonlóan a Toyota a Land Cruisert is visszahívja, világszerte 34 ezer autó érintett.
2010. április 22. csütörtök 08:58 -
Magyarországot nem érinti a Lexus-visszahívás
A Toyota összesen 34 ezer Lexus GX 460 és Land Cruiser Prado 150 terepjárót hív vissza világszerte, hogy elvégezzen egy módosítást a gépkocsi stabilitásának javítása céljából - közölték a cégnél kedden. Som Ferenc, a Toyota Motor Hungary Kft. kommunikációs igazgatója arról tájékoztatta az MTI-t, hogy a lépés magyar autókat nem érint, és Európán belül is csak Orosz- és Franciaországban értékesítették ezeket modelleket.
2010. április 20. kedd 13:25 -
A Toyota 34 ezer Lexus terepjárót hív vissza - Magyarországot nem érinti
A Toyota összesen 34 ezer Lexus GX 460 és Land Cruiser Prado 150 terepjárót hív vissza világszerte, hogy elvégezzen egy módosítást a gépkocsi stabilitásának javítása céljából - közölték a cégnél kedden.
2010. április 20. kedd 12:42 -
34 ezer Lexus terepjárót hív vissza a Toyota
A Toyota 34 ezer Lexus GX 460 terepjárót hív vissza világszerte, hogy elvégezze a szükséges módosításokat a gépkocsi stabilitásának javítása céljából - közölték a cégnél kedden.
2010. április 20. kedd 12:10 -
A Toyota 34 ezer Lexus terepjárót hív vissza
A Toyota 34 ezer Lexus GX 460 terepjárót hív vissza világszerte, hogy elvégezze a szükséges módosításokat a gépkocsi stabilitásának növeléséért - közölték a cégnél kedden.
2010. április 20. kedd 10:45 -
A Toyota 34 ezer Lexus terepjárót hív vissza
A Toyota 34 ezer Lexus GX 460 terepjárót hív vissza világszerte, hogy elvégezze a szükséges módosításokat a gépkocsi stabilitásának javítása céljából - közölték a cégnél kedden.
2010. április 20. kedd 09:42 -
Sok ezer terepjárót hív vissza a Toyota
Több mint harmincezer Lexus terepjárót rendel a szervizekbe a Toyota, hogy felfrissítsék rajtuk a menetstabilizáló elektronikát. Az autóknál borulásveszélyt diagnosztizáltak korábban.
2010. április 20. kedd 09:00 -
Újabb kocsikat hív vissza a Toyota
A Toyota 34 ezer Lexus GX 460 terepjárót hív vissza világszerte, hogy elvégezze a szükséges módosításokat a gépkocsi stabilitásának javítása céljából - közölték a cégnél kedden.
2010. április 20. kedd 08:50 -
Lexus GX 460 - új driftverda vagy csak simán életveszélyes?
A Toyota a gázról gyorsan a fékre lépett és átmenetileg leállította az értékesítést.
2010. április 16. péntek 16:16 -
Minden terepjáróját ellenőrzi a Toyota
Nemcsak a Consumer Reports által kritizált Lexus GX460, hanem összes terepjárójának biztonságát ellenőrzi a Toyota.
2010. április 16. péntek 09:16 -
Életveszélyes a Lexus GX 460 - videóval

2010. április 15. csütörtök 12:33 -
Leállítják a Lexus GX 460 terepjárók forgalmazását
A Toyota leállítja a Lexus GX 460 terepjárók forgalmazását az Egyesült Államokban, miután egy befolyásos amerikai fogyasztóvédelmi magazin stabilitási hibákat tárt fel a tesztvezetés során.
2010. április 14. szerda 09:20 -
Borulásveszély miatt leállt a Lexus GX460 értékesítése
Újabb csapás érte a Toyotát az Egyesült Államokban: a japán gyár egy magazin figyelmeztetése után leállította a Lexus GX460 értékesítését.
2010. április 14. szerda 09:07 -
Kifarolhat a Lexus terepjárója - videó
A Toyota leállítja a Lexus GX terepjáró eladását Amerikában, mert egy magazin szerint az autó hajlamos kifarolni.
2010. április 14. szerda 09:00 -
A Toyota leállítja a Lexus terepjáró eladását Amerikában
A Toyota leállítja a Lexus GX 460 terepjárók forgalmazását az Egyesült Államokban, miután egy befolyásos amerikai fogyasztóvédelmi magazin stabilitási hibákat tárt fel a tesztvezetés során.
2010. április 14. szerda 08:44 -
BMW-k parkolnak. Persze két helyen
"Lehet, hogy azért állnak így, nehogy rájuk nyissák az ajtót" - mondta Winkler, amikor hétfő reggel, a parkolóházunkban azon kapott, hogy kivont Nikonnal lövöm az autókat."Akkor menjenek fel a negyedikre, tele van üres hellyel az a szint. Az ötödik pedig tök üres. Ez nem érv" - válaszoltam.És valamiért csupa BMW volt, nem is értem. Az első szint dugig, autókkal, mint mindig, hétfő reggel itt sosincs hely, pláne ha az a reggel tíz óra után van. A második szinten, ahogy feltoltam Era orrát a spirális felhajtón, rögtön szemben egy piros 5-ös fogadott. Frusztráló egy és egyharmad parkolóhelyen állt. Mellette egy kispolák ugyan még elfért volna talán, de a vezetőt a tetőn át tudták volna csak kivenni a tűzoltók.Kicsivel odébb az 1-es BMW. Nem aprózta el a dolgot, eltalálta a tízes kört a BMW-propellerrel. Hajszálpontosan középen, ha pofátlanok vagyunk, hát legyünk vérköcsögök, hiszen Magyarországon vagyunk, tulokságból nem illik félmunkát végezni mifelénk. Mellesleg ez volt az egyetlen autó, amelyik olyan kicsi, hogy semmiféle oka nem volt rá, hogy így parkoljon.Ugyanezen a szinten állt egy Range Rover Sport is. BMW-termék volt az is nemrég, talán ezekbe beleépítették a vezetőből a parkolási orientáció-agyelszívó-berendezést (Parking Orientation-center Brain-drain, azaz POB? A gombot nem láttam a műszerfalon, bár biztosan iDrive-ból kapcsolható. Nem emlékszem, a Range-ben van iDrive? Mindegy, ha nincs, akkor is van benne valamiféle rettenetes menürendszer.Bár a Range-nek voltaképpen elfogadom, mert az tényleg dög nagy. Ha milliméterre beáll, akkor is csak valami kicsi autó fér el mellette. És itt már tényleg nem az a kérdés, hogy cinikus-e a tulaj, hanem hogy hajlandó-e még három mozdulattal, a fal mellé araszolgatni, akkora ez az állat. Persze szokott ugyanitt, ugyanígy parkolni egy Jaguar is, csak a BMW-sek védelmében.Mondjuk a Range felvet még egy... nem, igazából, két problémát. Az egyik - az örök vesszöparipám - mi a rossebnek vesz valaki ekkora, túlméretes dögöt? És ha igen, minek jön vele a városba? Tudom, én, nem kell elmagyarázni... Költői kérdés volt.A másik az túlsúlyos amerikai repülőutas kérdése. Biztosan emlékeznek az ügyre, amikor egy illető beperelte valamelyik légitársaságot, mert két jegyet akartak vele fizettetni, ugyanis nem fér el mellette senki a másik ülésen. Az ő érve az volt, hogy minden ember ember, nem lehet diszkriminálni méret alapján, alakítsák akkorára az üléseket, hogy mindenki elférjen. A légitársaságé viszont az volt, hogy a cég az övék, őszerintük egy hely akkora, amekkorának mondják, ha valaki kettőt foglal el, kettőt fizet. A bíróság még a  politikailag oly korrekt Amerikában is a légitársaságnak adott igazat. Vajon a Range tulaja két helyet fizet? Bár lehet, hogy övé a parkolóház, akkor nem szóltam...Aztán a harmadikon persze az elmaradhatatlan 7-es BMW. Ez elférne, tudom, mert én is parkoltam már pont ekkora autóval pont ebben a parkolóházban. Csak még egy mozdulat hiányzott beállásnál, egyetlen ide-oda. Egy Messerschmitt Kabinroller elfért volna mellette, tény, s mivel annak felfelé - meg kicsit oldalra - nyílik az ajtaja (teteje), ki is lehetett volna szállni belőle. De valahogy mostanában igen kevés embert látok füstölgő KR175-össel krúzolni Budapest utcáin.Ha már egyszer ilyen szűk a hely, amúgy is az lenne logikus, hogy a bal oldali autó farral, a másik orral befelé áll be. Így ki lehetne parkolni egészen az oszlopokig, s a nagyot kaszáló ajtók a középen maradó, széles sávba nyílnának. Ennek a logikáját azonban kevesen látják át, s akik igen, azok között is sokan akadnak, akik nem tudnak farral (orral) parkolni. Ezért ezt vegyék elméletnek, álmodozásnak egy olyan világról, amelyben gondolkodó emberek közlekednek/parkolgatnak.A parkolóházban egyébként nagyon sok nagy Audi, Mercedes, Volvo áll, olykor még a kósza Lexus is előfordul. Azok valamiért elférnek.
2010. április 12. hétfő 11:00 -
Nürburgringi változat készült a Lexus LFA-ból - fotók
Nürburgring
2010. március 31. szerda 14:25 -
Már az ára kivégezte - Lexus IS 250C teszt
A Lexus jócskán elkésett középkategóriás kabriója, az IS 250C egy kérdést biztosan felvet: hogyan lehet életképes egyféle motorral? Keressük a választ.
2010. március 23. kedd 10:25 -
Különkiadás a Lexus LFA-ból
Újabb változatban jelenik meg a 375 ezer dolláros japán szupersportautó. Névadói nem a korábban sejtett Nürburgring Edition, hanem a Special Edition elnevezés mellett döntöttek.
2010. március 17. szerda 17:39 -
Pályáról szökött 70 milliós Lexus sportkocsi
Két LFA versenyautóval rajthoz áll a Nürburgringi 24 órás versenyen a Lexus. Ehhez kapcsolódóan limitált kivitel modell jelenik meg a sportkocsi utcai változatából.
2010. március 17. szerda 08:30 -
Még gyorsabb és drágább LF-A-t mutatott be a Lexus
A Lexus úgy döntött, az LF-A a maga 375 000 dolláros árával nem elég exkluzív, ezért egy alig néhány darabos limitált szériát készítenek az autóból. Az autó plusz tíz lóerőt, hatalmas fix szárnyat, átdolgozott váltót és futóművet kap az alapváltozathoz képest.
2010. március 16. kedd 09:57 -
Újra lesz Lexus IS kombi
Brit lapértesülés szerint kombi is készül majd a Lexus IS következő generációjából. Minden modell hibrid lesz.
2010. március 12. péntek 08:03 -
Egyedi széria készül a Lexus az IS350C F-Sportból
Az IS szedán után a kabrió is megkapta az F-Sport elnevezésű sportcsomagot, amelyből most egy 100 darabos Special Edition szériát dob piacra a Lexus. A kétféle színben elérhető sorozat sportosabb külsővel, gazdag felszereltséggel, valamint némileg keményebb lengéscsillapítókkal 58 000 eurótól vihető haza Nyugat-Európában.
2010. március 9. kedd 12:38 -
A tengerentúlon is kapható lesz a Lexus CT 200h

2010. március 8. hétfő 10:20 -
Lexus RX 450h teszt: nem tudja bemérni a traffipax
Végre egy autó, amellyel új értelmet nyernek a városi dugók. A Lexus RX 450h pihe-puha foteljeiben feszítve nem zavar, ha kígyózik előttünk a tehetetlen sor. A mi autónk dugóban alig fogyaszt: hibrid és képes ingyen araszolni. A 16,6 milliós alapár azonban nem teszi népautóvá.
2010. március 4. csütörtök 16:05 -
Hivatalos képeken a Lexus CT 200h
A kiszivárgott katalógus után a Lexus nyilvánosságra hozta új kompakt modelljének hivatalos képeit. A CT 200h a márkához híven visszafogott külsővel és utastérrel érkezik, de az autó, műszaki részleteit továbbra sem árulták el a gyáriak, így azokra várhatóan csak a Genfi Autószalonon derül fény.
2010. február 26. péntek 12:51 -
Minden kiderült az új Lexus hibridről
A hivatalos genfi premier előtt gyakorlatilag majdnem minden kiderült a Lexus Európának szánt kompakt hibridjéről, amelyet az 1-es BMW és az Audi A3 ellenfelének szánnak. A CT200h nevű modell a Prius hajtásláncát kapta, csak sokkal izgalmasabb csomagolásban.
2010. február 26. péntek 11:13 -
Új modelleken dolgozik a Lexus

2010. február 25. csütörtök 14:27 -
Fotókon a Lexus kompakt hibridje
Kiszivárgott a Genfi Autószalonon debütáló Lexus CT 200h sajtóanyaga, a gondosan szerkesztett szövegből még nem derült ki az autó teljesítménye.
2010. február 24. szerda 10:51 -
Kiszivárgott képeken az új Lexus CT 200h
Kiszivárogtak a vadonatúj Lexus CT 200h első képei és részleges katalógusa. A japán prémiumgyártó kompakt modellje egyedüliként kínál hibrid hajtásláncot a szegmensben. A CT 200h-t a Priusban is megtalálható 1,8 literes benzinmotor és a hozzá csatlakozó elektromotor mozgatja majd, fogyasztása pedig 5 liter alatt marad.
2010. február 24. szerda 09:25 -
Hibrid dömper - Lexus RX 450h
Erős, gyors, kiváló minőségű, kényelmes luxusautó, amely viszonylag kevésbé szennyezi a környezetet. De nem fogyaszt kevesebbet, mint egy dízel, a négykerék-hajtása pedig hóban nem volt meggyőző.
2010. február 18. csütörtök 13:15 -
CT 200h lesz a kis Lexus - fotó
Genfben mutatják be a korábban tanulmányautóként ismertetett Lexus LF-Ch utódját, a CT 200h-t. Ez lesz az első és egyetlen full hibrid modell a prémium kompakt kategóriában. A Lexus Hybrid Drive technológia második generációs műszaki megoldásait felhasználó CT 200h tovább erősíti a Lexus-hibridek vezető pozícióját a prémium autók piacán az RX 450h, a GS 450h és az LS 600h modellekkel.
2010. február 16. kedd 18:05 -
CT néven érkezik a kompakt Lexus
A Lexus nyilvánosságra hozta kompakt modelljének első ízelítő fotóját. A kép tanulsága szerint a sorozatgyártású modell CT néven érkezik, és a kezdetektől hibrid hajtáslánccal is elérhető lesz. Az új Lexus a márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be hivatalosan.
2010. február 12. péntek 16:28 -
Hivatalos előzetes a kompakt Lexusról
Genfben leplezi le kompakt modellje szériaváltozatát a Lexus, a CT 200h hátsó lámpáját már megmutatták a japánok.
2010. február 12. péntek 10:10 -
Hivatalosan is visszahívják a Toyota Priust
Hivatalos közleményben jelentette be a Toyota, hogy globális visszahívási akciót hirdet a Priusra és a Lexus HS 250h hibridre. Összesen 437 ezer autó érintett.
2010. február 9. kedd 10:30 -
Gyönyörű tuninggal hódít a legnagyobb Lexus
A Wald International Japánban árulja az LS460-hoz kínált csomagot.
2010. február 6. szombat 17:59 -
Elsőkerekes belépőmodellt tervez az Infiniti
A Nissan észak-amerikai fejlesztési vezetője elárulta, hogy egy új, várhatóan elsőkerék-hajtású belépőmodell piacra dobását tervezi az Infiniti. A kompakt modellel a japánok az Audi, a BMW, a Mercedes és a Lexus kisebb modelljeinek állítanának konkurenciát.
2010. január 28. csütörtök 17:53 -
Kémfotón a kompakt Lexus-hibrid
Elképzelhető, hogy a Genfi Autószalonon állítja ki a Lexus a Frankfurtban látott kompakt LF-Ch-tanulmány szériaváltozatát.
2010. január 20. szerda 09:30 -
Nyugodalmas magasfeszültség - Lexus RX450h (2009) teszt
Nem jobb a konkurenseknél, csak nagyon más: a Lexus RX megtalálta a helyét a piacon. Akik szeretik, ha a vezetés a pihenésről és nem a nyomulásról szól, imponál nekik az elképesztő mérnöki teljesítmény és tenni szeretnének valami keveset a környezetért, elkezdhetik leszámolni a 20 milliót az asztalra. Leszorítósóknak, tekintélyt hajszolóknak vagy sportos lelkületűeknek viszont nem a Lexus-szalonban van a helyük.
2010. január 15. péntek 10:13 -
Az LF-A V10-es motorját kapja meg a Lexus GS F?

2009. december 30. szerda 09:57 -
Van jobb a Ford Focusnál!
Mercedes-Benz G 55 AMG, Audi R8 V10, Lexus RX 450h, BMW Z4, Ford Focus RS: csupa olyan autó, amelyre véletlenül sincs pénzünk, mégsem ezeket tartanánk meg legszívesebben az idén tesztelt járművek közül. Mi lehet vonzóbb ezeknél?
2009. december 30. szerda 07:00 -
Alapos teszten a BMW M3 és a Lexus IS-F - videó
A japán Best Motoring autósmagazin alapos tesztnek vetette alá a vezetési élmény többször koronázott királyát, a BMW M3-at, valamint a legújabb kihívót, a Lexus IS-F-et. Az utcai teszt után versenypályán is összemérték erejüket, ahol egy Nissan 350Z és egy Honda S2000 is megmutatta karmait.
2009. december 22. kedd 14:47 -
Új videó a Lexus szupersportautójáról
A netre is felkerült az a rövid reklámfilm, amellyel a Lexus új szupersportkocsiját, az 560 lóerős LFA-t népszerűsíti.
2009. december 22. kedd 12:34 -
Újabb videón a Lexus LF-A
Japánban már javában reklámozzák a Lexus LF-A-t, bár a korábbi hírverés mértékét tekintve kétséges, hogy lenne még ember, aki ne hallott volna a limitált darabszámban készülő, V10-es motor hajtotta gépről. Japánul tudók előnyben.
2009. december 22. kedd 12:04 -
Versenypályán a Lexus LF-A - videó
Az LF-A fejlesztésénél olyan fontos szempont volt a hang, hogy nem csupán a kipufogóban találunk szelepet, amely fordulatszámtól függő mértékben nyit, hanem a szívó-, és a befecskendező-részt is ennek megfelelően módosították. Míg a V10-es 4000 alatt 300 Hz körüli hangokat ad ki, a 8000-es mutatót elhagyva már 600 Hz-en zenél a motor.
2009. december 14. hétfő 12:37 -
Celebverda: mit vezetnek a sztárok? - fotók
Bentley, Mercedes-Benz, Lexus
2009. december 6. vasárnap 19:10 -
Lexus RX 450h teszt: hibrid nagyvad
Erőteljes és takarékos, valamint elképesztően komfortos a hozzánk csakis hibridként érkező harmadik generációs RX.
2009. december 4. péntek 15:45 -
Sportcsomagot kap a Lexus IS
A japánok ezentúl sportcsomaggal is kínálják az IS 220d-t és az IS 250-et, amelyek kívül látványosabbá, belül pedig sportosabbá varázsolják a középkategóriás limuzint. Ezzel párhuzamosan a többi IS alapfelszereltsége is bővül.
2009. december 2. szerda 10:39 -
Videón is bemutatkozik az új Audi A8
Az Audi Miamiban rántotta le a leplet legújabb modelljéről, az A8-ról. A négykarikás márka zászlóshajójáról egy videót is nyilvánosságra hoztak, ám a 7-es BMW, a Mercedes-Benz S-osztály és a Lexus LS ellenfelének szánt modell értékesítése csak jövőre kezdődik.
2009. december 2. szerda 08:20 -
Nem lesz kupeceké az új Lexus
Fellép a spekulánsok ellen a Lexus, ezért az autót nem lehet megvenni. Hiába tudnák a tulajdonosok amúgy kifizetni a több mint 60 milliós vételárat.
2009. november 27. péntek 09:00 -
Nem akárhogy lehet majd Lexus LF-A-t vásárolni

2009. november 26. csütörtök 15:37 -
Új Lexus GX 460 debütált Kínában

2009. november 24. kedd 14:48 -
Bemutatkozott az új Lexus GX460
Hivatalosan is lehullt a lepel az új Toyota Land Cruiser Lexus-logós kiviteléről, a GX460-ról.
2009. november 23. hétfő 10:11 -
A Dacia veri a japán autókat?
Aki szerint az ügyfélelégedettségi felméréseket úgyis mindig a Lexus vagy a Toyota nyeri, annak mondunk újat: Franciaországban más eredmény jött ki.
2009. november 23. hétfő 08:00 -
Kínában jön a Lexus-logós Land Cruiser
Kínában mutatkozik be a friss Toyota Land Cruiser Lexus-logós változata, a GX460.
2009. november 16. hétfő 16:06 -
Halálos Toyoták? - 200 baleset, 16 halott
Háborognak a tengerentúli Toyota-tulajdonosok a márka ellen, miután a hirtelen felgyorsuló Camry, Prius és Lexus modellek eddig több mint 200 balesetet okoztak és 16 halálos áldozatot követeltek. A japánok szerint a padlószőnyegbe akadó gázpedál okozza a jelenséget, az autósok azonban nem fogadják el a gyártó indoklását. A Toyota szakértői szerint az autóvezetők vészhelyzetben fék helyett sokszor gázt nyomnak, majd erre nem szívesen emlékeznek vissza. Európában nem tudunk hasonló balesetekről.
2009. november 6. péntek 11:40 -
Vezetési szokások az Egyesült Államokban
Néha megijedek a hosszú levelektől, hogy majd mások is megijednek tőle és el sem olvassák, DÁ viszont annyira részletesen és mindenre kiterjedően írta le, miben más az autós közlekedés az Egyesült Államokban, mint itt náunk, hogy egyik pillanatról a másikra már vége is volt az írásnak. Annyit azért elárulhatok: sokminden más ott. A blogon láttam pár héttel ezelőtt egy élménybeszámolót külföldi vezetési szokásokról, és ha már van szerencsém az Egyesült Államokban eltölteni pár hónapot, és közben vezetni is, megosztom az élményeimet a kedves Olvasóval. Az keleti parton, New Jersey államban lakom, és általában a lakhely, munkahely, közeli városok között vezetek, de volt szerencsém már ezer mérföldet is levezetni két nap alatt, 6 államot érintve. Először is az autóról, mint kötelező eszközről. Az ismert, hogy errefelé még a "nanny"-nek (aki a gyerekre vigyáz, amíg apu és anyu dolgozik) is Lexus jár, de ez nem véletlen. A nagyvárosoktól eltekintve, egészen mások a települések errefelé, autó nélkül nem lehet élni. Nem azért, mert lusták lennének az emberek - bár erről még esik pár szó hamarosan, hanem mert a legközelebbi bolt jó esetben is 2-3 mérföld; és járda nincs. [...] Bővebben!
2009. október 29. csütörtök 08:05 -
Már online konfigurálható a Lexus LF-A

2009. október 22. csütörtök 09:21 -
Versenypályán a Lexus LF-A - videó
A hivatalos képek után egy gyári videót is közzétett legújabb modelljéről, az LF-A-ról a Lexus. A japánok sportautója már évekkel ezelőtt bemutatkozott tanulmányautóként, ám a Tokiói Autószalonon végre a sorozatgyártású változat is megérkezett, amelynek orrában egy 560 lóerős, 4,8 literes V10-es motor kapott helyet.
2009. október 22. csütörtök 09:10 -
Új modellek a Lexustól - fotók
Toyota Motor japán járműgyártó Lexus LF-Ch kocsija és LF-A szupersportautója a 41. Tokiói Autószalonon Makuhariban 2009. október 21-én.
2009. október 21. szerda 16:30 -
Bemutatták a Lexus szupersportkocsiját
A Tokiói Autószalonon végre lerántották a leplet a régóta várt LFA szériaváltozatáról. Az 560 lóerős szupersportkocsi 2010 tavaszán kerül piacra.
2009. október 21. szerda 11:58 -
Itt a Lexus szuper-sportkocsija! - videó
A Tokiói Autószalonon a Lexus bemutatta első sportkocsija, az LF-A szériaváltozatát. A japán gyártó által kiadott adatok elég impozánsak.
2009. október 21. szerda 11:10 -
Hivatalosan is bemutatkozott a Lexus LF-A
A Lexus végre hivatalos képeket is közzétett régóta várt sportautójáról, az LF-A-ról. A forma nem hordoz magán igazi újdonságot, ám a lemezek alatt egy 560 lóerős V10-es motort találunk, amelynek köszönhetően 3,7 másodperc alatt gyorsul az LF-A 100 km/h-ra, míg végsebessége 323 km/h.
2009. október 21. szerda 09:20 -
Új hibrid a Toyotától
A Priusnál nagyobb hibridet dob piacra a Toyota. A Sait már ismerjük, csak eddig Lexus néven forgalmazták az USA-ban.
2009. október 20. kedd 14:00 -
Hibrid szedánt mutat be a Toyota
Sai néven hibrid szedánt mutat be a Toyota a Tokiói Autószalonon, az új modell a Lexus HS 250h testvére.
2009. október 20. kedd 11:05 -
Középkategóriás hibridet mutatott be a Toyota
A japánok újabb hibriddel bővítik palettájukat. A Sai a Lexus HS250 h-ra épül, hajtásáról pedig egy 2,4 literes benzinmotor, valamint egy villanymotor gondoskodik. Az összteljesítmény 190 lóerő, ám az autó Európában egyelőre nem lesz kapható.
2009. október 20. kedd 10:16 -
Semmi nem maradt a Lexus GS 300-ból - sokkoló fotók
Borzalmas baleset lett a száguldozás vége: egy 23 fiatalember nagy sebességnél elveszítette uralmát 2005-ös Lexus GS 300-asa felett, lesodródott az útról, többször megpördült, majd a roncs az árokban kötött ki. Az incidens a wreckedexotics.com jelentése szerint a közelmúltban történt Észtországban.
2009. október 9. péntek 20:50 -
Teszt: BMW 330d vs. Lexus IS 250C
Egy 330-as dízel BMW és egy szintén hathengeres, de benzines Lexus IS közül szerintünk a BMW a jobb autó. Csakhogy ezek a lehajtható keménytetős, puccos luxuskabriók a feje tetejére állítják a dolgot. Lehet, hogy egy nyitott autóba egy csodás dízel sem elég jó?
2009. október 8. csütörtök 06:00 -
Wald International Lexus RX450
Ha már környezetbarát autókról volt szó, íme az egyik legnépszerűbb hibridhajtású SUV, a Lexus RX legújabb kiadása is, melyhez a japán Wald International gyártotta le a jól bevált Black Bison-ra keresztelt optikai csomagját.
2009. október 1. csütörtök 21:40 -
Életveszélyes szőnyegek a Toyotákban és Lexusokban
Hivatalos közleményben figyelmezteti az amerikai közlekedésbiztonsági szervezet (NHTSA) a Lexus és a Toyota a vásárlókat, hogy a japán gyár egyes modelljeiben a padlószőnyegek balesetet okozhatnak.
2009. szeptember 30. szerda 10:24 -
A Toyota a legértékesebb autómárka, a Lexus a 96. brand
A BMW és a Mercedes-Benz márkaértéke egy év alatt 7 százalékot csökkent.
2009. szeptember 26. szombat 14:57 -
Kémfotón a Lexus LF-A
Alig álcázott kémfotók készültek a Lexus új szupersportkocsijáról, az LF-A-ról a Nürburgring közelében.
2009. szeptember 23. szerda 10:13 -
Modellfrissítésen esik át a Lexus GS 450h
A most megrendezésre kerülő Frankfurti Autószalonon mutatkozott be a Lexus GS 450h ráncfelvarrott változata. A külső módosítások ellenére a környezetbarát luxusautó meghajtásáról a jelenleg is kapható 345 lóerős hibrid erőforrás dolgozik majd.
2009. szeptember 21. hétfő 11:56 -
Apró frissítés a Lexus LS600h-n
Apró frissítést hajtott végre a Lexus az LS600h-n a Frankfurti Autószalon tiszteletére. A hibrid az eddigieknél jobban eltér a benzinestől.
2009. szeptember 17. csütörtök 09:51 -
Hibrid a Lexustól Frankfurtban - fotók
A Lexus Full Hybrid LF-Ch-t mutatják be a 63. Frankfurti Nemzetközi Autószalon első sajtónapján, 2009. szeptember 15-én.
2009. szeptember 15. kedd 20:05 -
Lexus IS250C teszt: ami a királynak kijár
Sikerült a Lexusnak a fiatalokat is megszólítania, az IS250C igazi élménykabrió. A gond csak az, hogy a négyüléses prémium autó alapára 14,7 millió forint. Mentségére legyen mondva, szinte mindent tud, de hát akkor is
2009. szeptember 10. csütörtök 17:20 -
Hivatalos fotókon a kompakt Lexus
Hivatalos fényképeket és adatokat hozott nyilvánosságra a Lexus Frankfurtban bemutatkozó kompaktjáról, az LF-Ch-ról.
2009. szeptember 10. csütörtök 14:26 -
Megmutatta orrát a Lexus kompaktja
Egy korábbi gyári fotón láthattuk a kompakt Lexus hátulját - most megnézhetjük elölről.
2009. szeptember 8. kedd 14:00 -
Újabb fotón látható a Lexus LF-Ch Compact Hybrid Concept
A gyártó számára teljesen új szegmensben, a kompaktok piacra akar betörni a Lexus. A japán cég számára fontos, hogy fiatalabb vevőket is márkához csábítsanak, hiszen inkább az idősebb korosztály vásárolja autóikat. Az új LF-Ch Compact egy ötajtós, sportos kasztnival érkezik majd 2012-ben. A meghajtásról hibrid üzemű erőforrás gondoskodik.
2009. szeptember 8. kedd 11:35 -
Belép a Golf-osztályba a Lexus - fotók
A 2009-es Frankfurti Autókiállításon mutatkozik be az LF-Ch hibrid. Az LF-Ch stílusos formaterve és full hibrid technológiája praktikus, ötajtós karosszériában ölt testet, így tökéletesen megfelel a prémium kompakt járműosztály legigényesebb vásárlói elvárásainak is. A Lexus Hybrid Drive egyik legfontosabb tulajdonsága a tisztán elektromos üzemmód; ennek révén az LF-Ch modellel is lehetővé válik a csendes városi autózás nulla károsanyag-kibocsátás mellett.
2009. szeptember 4. péntek 05:15 -
Első fotó a kompakt Lexusról
A Frankfurti Autószalonon bemutatják a Lexus új LF-Ch nevű prémium kompakt tanulmányát, amely akár csak áramot használva is képes lesz üzemelni.
2009. szeptember 2. szerda 16:05 -
Fiatalabb vevőkre utazna a Lexus

2009. szeptember 2. szerda 11:38 -
A Lexus felfrissíti az IS-t, a GS-t és az LS-t is
Teljes lépcsőshátú palettáját felfrissíti a Lexus, hiszen a középkategóriás IS, a nagyautó GS, illetve a luxuslimuzin LS is ráncfelvarráson esik át hamarosan, amelynek keretében mind külsőre, mind belsőre átalakulnak a modellek.
2009. szeptember 2. szerda 10:28 -
Hivatalos képen a Lexus új kompaktja

2009. szeptember 1. kedd 15:40 -
Itt a Lexus Golfja
Megjelent az első kép a Lexus új autójáról. A LF-Ch a Golf-osztályban támad a prémium modellek ellen.
2009. szeptember 1. kedd 13:00 -
35 milliós Lexus masszázsfuncióval a parancsnoknak
Gyöngy, vagy Hűvös gyöngy színű, metál lakkozású, masszázsfunkciós hátsó ülésekkel és televízióval felszerelt Lexus LS 600 típusú személyautót akart venni az Avialeszoohrana orosz állami intézmény, amelynek feladata, hogy az erdőgazdasági főhatóság keretében a levegőből ellenőrizze az erdőtüzeket.
2009. augusztus 30. vasárnap 17:20 -
Frissített Lexus LS a láthatáron
Három éves pályafutása után elküldték frissítésre a Lexus LS negyedik generációs modelljének formáját. Ne számítsunk nagy változásra, csupán apróbb módisításokkal próbálják még vonzóbbá tenni a sikeres modellt. Új SZ sportos verzió és érkezik.
2009. augusztus 27. csütörtök 13:24 -
Hivatalos rajzon a kompakt Lexus
Néhány hete még csak találgattak, a most kiadott ízelítő rajz viszont már biztos támpontot ad, hogyan is fog kinézni a Lexus új, ferdehátú modellje, amit az Audi A3-as és az 1-es BMW ellenfelének szán a japán gyártó.
2009. augusztus 18. kedd 15:31 -
Golf méretű autó a Lexustól
Nem titkolja a Lexus, hogy ellenfelet szán az Egyes BMW-nek. Itt az első hivatalos kép arról, milyen lehet majd a japán márka legkisebb autója.
2009. augusztus 17. hétfő 12:00 -
Hivatalos ízelítő fotón a Lexus kompaktja
Immár hivatalossá vált, a Lexus is a kompakt kategóriába tart. Az újdonság az Auris technikájára épülhet, és a pletykák szerint bátor formatervvel lép majd a közönség elé. A szériaváltozat a jövő tavaszi Genfi Autószalonon mutatkozhat be.
2009. augusztus 17. hétfő 11:49 -
Immár biztossá vált a Lexus LF-A megjelenése
A Toyota vezérigazgatója egy michigani sajtótájékoztatón megerősítette, hogy zöld utat kapott a Lexus LF-A. A már régóta beígért 500 lóerős japán sportautó 2010-ben érkezik, ám mindössze 500 darab készülhet belőle. Olcsónak sem lehet nevezni a leggyorsabb Lexust, hiszen indulóára 250 ezer euró lesz.
2009. augusztus 11. kedd 13:45 -
Ferdehátú kompakton dolgozik a Lexus
Jövőre állítólag már összefuthatunk a legkisebb, belépő szintű Lexus modellel, amely Európában segíthet a japán gyártónak kitűzött eladási számai elérésében.
2009. augusztus 9. vasárnap 18:25 -
Grafikán az új kompakt Lexus
Szeptemberben, a Frankfurti Autószalonon mutatja be a BMW 1-es sorozata ellenfelének szánt modelljét a Lexus, amelyről egy japán magazin készített számítógépes grafikát.
2009. augusztus 7. péntek 10:20 -
Ilyen lesz a Lexus új kompaktja?
Egyre valószínűbbnek tűnik, hogy a Lexus egy vadonatúj kompaktot mutat be a Frankfurti Autószalonról, az autóról pedig napvilágot láttak az első elképzelések is. Az Audi A3 és az 1-es BMW ellenfelének szánt autó többféle hibrid erőforrást is kaphat, Európában pedig egy gázolajos változat is bemutatkozhat.
2009. augusztus 7. péntek 09:50 -
Képtelen volt sávot váltani
Régóta el tudnék képzelni magamnak egy Lexus IS-t, ha a Zoli levelében szereplő autós nekem adná az autóját, az pedig duplán is jó lenne. Egyrészt kapnék egy jó autót, másrész pedig megkímélném a világot attól, hogy egy ilyen vezetni nem tudó, szerencsétlen idegbeteg állat kárt okozzon a saját és mások testi épségében és értékeiben. Hát nem lenne jó üzlet ez mindenkinek? Na ismét egy sztori, inkább üzenet az autósoknak, mint fikázás. Tegnap este 8 körül megyek a Róbert Károly körúton az Árpád híd felé. Jön utánam folyamatosan egy Lexus 220IS. Dinamikusan haladtunk (60-70) a forgalomban, én előzgettem (jobbról-balról, ahogy sikerült :) ), ő meg tartva a tempómat jött utánam jobbra-balra. Általában figyelek arra, hogy másokat segítsek vagy legalább ne akadályozzak a forgalomban, és mivel gondoltam, hogy Lexus-os pajtás siet, ezért már jó előre kiraktam az indexet jobbra jelezve, hogy le fogok majd egyszer kanyarodni vagy parkolni. Ezen a részen a Róbert Károly 3-4 sávos végig. Gondoltam az index hatására majd sávot vált és megelőz aztán mindenki megy a dolgára. De nem így történt ám, hanem jön utánam ugyanúgy, én ráadásul már csak gurultam egyre lassulva, mert parkolóhelyet kerestem. Nem volt nagy forgalom, simán sávot válthatott volna bármikor. [...] Bővebben!
2009. augusztus 3. hétfő 15:21 -
Lexus RX 450h női kézben
Jé, megvilágított sminktükör! Jé, magától induló ablaktörlő! Jé, csikizi a fenekem! Jé, nem gurul hátra, ha lejtőn indulok! Olvassák Krisztina élménybeszámolóját: üdítő átélni, milyen, amikor nem egy elkényeztetett, kövér autós újságíró fanyalog a húszmilliós luxuskocsiban.
2009. augusztus 1. szombat 06:00 -
Egy luxus terepjáró női szemmel
Milyen érzés egy fapados Citroen-ből átülni egy full extrás Lexus terepjáróba? Olyan, mint amikor Hamupipőke megérkezik a herceg palotájába, ahol nemcsak a kifinomúlt luxustól ájul el, de a férfi agy által kitalált technikai játékok is lenyűgözik.
2009. július 30. csütörtök 14:00 -
Lexus IS-F rendőrautó Angliában
Az angol sajtó vezető hírei közé került Humberside tartomány rendőrsége, miután ma átvehették első Lexus IS-F rendőrautójuk slusszkulcsait.
2009. július 28. kedd 16:18 -
Lexus IS-F-et kapnak a brit rendőrök

2009. július 28. kedd 13:15 -
Gyári videón a Lexus IS 250C
Hamarosan Magyarországon is kapható a Lexus keménytetős kupé-kabriója, amely a BMW 3-as és az Audi A4-es tető nélküli változatai ellen száll harcba a vásárlók kegyeiért. A legolcsóbb változat hazánkban 14,7 millió Ft-ot kóstál.
2009. július 27. hétfő 14:15 -
Ötajtós Lexus-kompakt Frankfurtban
Ötajtós, ferdehátú tanulmányt mutat be a Lexus a Frankfurti Autószalon, az új modellt az 1-es BMW, illetve az Audi A3 ellenfelének szánják.
2009. július 24. péntek 12:18 -
Kompakt modellt tervez a Lexus
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. július 24. péntek 10:00 -
Európa nem kap a Lexus HS 250h-ból
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. július 23. csütörtök 11:50 -
Hibrid lesz a Toyota Avensisből és Lexus IS-ből
Amerikában ezen a héten került piacra a Lexus új hibridje, a HS 250h, amely Európában biztosan nem jelenik meg.
2009. július 22. szerda 10:35 -
Olcsóbb modellekre fókuszál a Lexus
Ellensúlyozandó a válság hatásait, változtatna termékstratégiáján a Lexus. Belépőmodellekre koncentrálna a japán márka.
2009. július 14. kedd 11:46 -
2011-ben jöhet a Lexus IS-F kabrió
Amerikából érkezett információk szerint a Lexus fontolgatja, hogy sportos F-verziót készít az IS kabrióból.
2009. július 10. péntek 12:38 -
A Riviéra vadorzója - Lexus IS 250C menetpróba
Az új Lexus-kabrió bemutatóján egy német újságíró megkérdezte, hogy lesz-e hozzá más motor, mint a most létező. Pedig egyértelműen kiderül a nevéből: az IS 250C nem egy modellsorozat, hanem egyetlen autó. Ha pedig betölti a kívánt szerepet, akkor minek belőle többféle.
2009. július 10. péntek 09:55 -
Úgy néz ki, hogy mégis lesz Lexus IS F kabrió
Az eddigi hírek ellenére most mégis úgy néz ki, hogy elkészíti a japán gyártó az IS F kabrió változatát. A szedán technikáját kaphatja meg a Lexus kabrió is, amely 2011 közepén érkezhet Európába. Talán fellendíti az IS eladásait a legizmosabb kabrió.    A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. július 9. csütörtök 12:00 -
KERS az utcán - Mercedes S 400 Hybrid
Május közepén mutatták be a nagyközönségnek a stuttgarti márka lexusluxuslimuzinját.Az európai gyártók lassan egy évtizede érdeklődve, de kissé lesajnálóan szemlélik a japánok vergődését az akkumulátorokkal. Nagy, nehéz, drága, veszélyes, környezetszennyező, a hibridrendszer mindennapi megbízhatóságáról és a tartósságáról pedig lövésük sincs. Persze fejlesztgettek ímmel-ámmal, de nem ez volt a főcsapás iránya. Aztán jött a XXI. század első olajárrobbanása, a környezetvédelem divattá vált, és a tengerentúlon, valamint Európa szerencsésebbik felén, ahol nem 72 havi részletre veszik a Suzukit 0% önrésszel, szóval ott szép lassan trendi lett hibridautóval járni.És kezdetét vette a kapkodás. A BMW összefeküdt a Mercivel, a stuttgartiak bevásárolták magukat a villanyroadsterrel elhíresült Teslába, és hirtelen mindenki hibridautót akart gyártani. A pánikszerű versenyfutás eredménye az első szériában gyártott német hibrid, a most bemutatott S400. Bár a „hibrid” helyett talán kifejezőbb lenne a „bazinagy luxuslimuzin KERS-szel” megjelölés, de az valószínűleg még a merci széles csomagtérfedelére sem férne ki. És nem annyira trendi.Mert mihez kezd egy 15kW-os villanymotor egy 205kW-os benzinmotor mellett? (Csak összehasonlításképp: a Lexus 450h-ban 123kW-os elektromotort találunk). Az elefánt és az egér mennek át a hídon: jól dübörgünk, mi? Persze egy nagyobb villanymotor és egy még kisebb benzines beépítése komoly fejlesztést, az egész autó és a hajtáslánc áttervezését, magasabb költségeket és magasabb rizikót jelentene. Így aztán büszkén hirdetik, hogy a karosszéria néhány felfogatási ponttól eltekintve megegyezik a benzines változatéval, a 120 voltos lítium-ion akkumulátor pedig a tűz- és bombabiztos burkolattal együtt is elfér a hagyományos ólomakksi helyén.Jó hogy. Bár a tárolt energia mennyisége durván ötszöröse a Formula-1-ben engedélyezett 400 KJ-nak, az eredeti benzines változat 90 Ah-s ólomakksijához képest kevesebb fér bele. Ne várjunk csodákat. Még akkor sem, ha a villanymotor 160Nm-es csúcsnyomatéka legalább összevethető a benzinesével (350Nm). Mondhatnánk: alacsony fordulaton kisimítja a turbólyukat. Ha lenne. De nincs. Az idén bemutatásra kerülő 7-es BMW-ben, ami ugyanezt a Mercivel (és a GM-mel) közösen fejlesztett hibridmodult használja legalább lesz. Kettő is. Muhaha. Eltekintve a kis hazánkban dívó anomáliáktól talán nem túlzás azt állítani, hogy S-Mercit és 7-es BMW-t az vásárol, aki sokat utazik. Nap mint nap órákig nyomja az autobahnon, és ezt szeretné minél nagyobb kényelemben tenni. Pénz nem számít. Vajon mennyit fog érzékelni a csöppnyi villanymotor igazából városi körülmények között (de az anakronisztikus NEDC-ciklus miatt leginkább csak papíron) jelentkező fogyasztáscsökkentő hatásából? Megsúgom: semennyit. Kérdés, számít-e ez az autó harmincmilliós vételára mellett? Megsúgom: nem.Valahogy így képzelem:Merci külső kommunikáció: Emberek, van egy hibridautónk! Zöldek vagyunk, környezetbarátok vagyunk, csökkentjük a fogyasztást, halleluja!Merci belső kommunikáció: Csak sikerült összehozni az alibiprojektet minimális költséggel, minimális rizikóval, minimális macerával, a lehető legrövidebb idő alatt. Gratulálunk, Herr Schmidt!Szóljatok, ha jön a hibrid A-osztály!
2009. július 7. kedd 10:04 -
A Japán csúcsminőség: Lexus LS 460 - LEXUS LS 2007- Lexus LS 460
4,5 csillag
2009. június 28. vasárnap 11:45 -
A legjobb használt prémium - LEXUS LS 2000-2006 LS 430 PII.
4,0 csillag
2009. június 25. csütörtök 23:36 -
Még idén megérkezik a négykerékhajtású 7-es BMW
A bajorok a szeptemberi Frankfurti Autószalonon leplezik le az új 7-es négykerékhajtású változatát, amellyel leginkább az Audi A8-nak és a Lexus LS460-nak kívánnak konkurenciát állítani. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. június 24. szerda 14:35 -
Leszólta a Lexus-hibrideket a Jaguar
Anyagi nehézségei ellenére sem állította le a költséges fejlesztési munkáit a Jaguar, a brit márka gőzerővel dolgozik konnektoros hibridjén.
2009. június 17. szerda 11:16 -
Nem lesz F-modell a nyitott Lexus IS sorozatból
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. június 16. kedd 09:36 -
Tuningolt Lexus?!
Új úton indul a Lorinser, a Mercedesekre szakosodott vállalkozás elkészítette első munkáját egy Lexusra
2009. június 16. kedd 08:05 -
Ötszáz példányban készül a Lexus LF-A
Úgy néz ki, ha egyáltalán bemutatják, csak korlátozott példányszámban készül el a Toyota szupersportkocsija.
2009. június 15. hétfő 13:00 -
500 darab készülhet a Lexus LF-A-ból
Friss hírek szerint a Lexus csak limitált szériát készít szupersportkocsijából, az LF-A-ból. 500 darabbal kell beérnie a világnak.
2009. június 15. hétfő 12:40 -
Kupé készülhet a Lexus IS-ből
A Lexus pár hónappal ezelőtt mutatta be az IS nyitható tetejű változatát, a legújabb hírek szerint a japánok már az autó kupé verziójának bemutatását tervezik. A BMW 3-Coupé ellenfelének szánt modell akár jövőre bemutatkozhat. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. június 12. péntek 19:30 -
Álom luxuskivitelben "kis" hibákkal - LEXUS LS 2007- LS460
4,5 csillag
2009. június 10. szerda 12:11 -
Kétszázzal rohant a falnak a Lexus - sokkoló képek
Elvétette az alagút bejáratát és 200 kilométer/órás sebességgel csapódott a falba egy Lexus RX terepjáró a Zagreb-Split autópályán. A delmagyar.hu információi szerint az egyik áldozat magyar állampolgárságú.
2009. június 2. kedd 17:05 -
Mindössze félezer LF-A Lexus készül majd
A V10-es szamurájt Tokióban mutathatják be.
2009. június 2. kedd 15:35 -
Álmaim luxus sportlimuzinja,szeretem - LEXUS GS 2005- 450 h
3,5 csillag
2009. június 1. hétfő 12:48 -
V10-es Lexus motort kaphat a Lotus Esprit
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. május 27. szerda 16:45 -
Végre egy jó autó!!!! - LEXUS GS 1997-2005 300 Exkl.Autom.
4,5 csillag
2009. május 27. szerda 13:48 -
Mint a pulikutya: mindig szolgálatkész - LEXUS IS 1999-2005 Sport
4,5 csillag
2009. május 27. szerda 13:47 -
Megmutatta nürburgringi versenyautóját a Lexus
Zsinórban másodszor indul a nürburgringi 24 óráson a Lexus. Idénre új festést kapott a még mindig csak tanulmányként létező LF-A szupersportkocsi.
2009. május 21. csütörtök 17:03 -
Ez nem az F1: a főnök lassítja a csapatot
E hét végén a nürburgringi 24 órás autóversenyen rajthoz áll a Lexus LF-A. A tízhengeres szupersportautó egyik pilótája a Toyota elnöke.
2009. május 21. csütörtök 13:00 -
Videón a Lexus LF-A
Mint arról olvasóinknak itt beszámoltunk, a gazdasági válság ellenére időben elkészül a Lexus sportautója, az LF-A. A Worldcarfans jóvoltából pedig immár videón is láthatjuk az autót, amelyet a Nordschleifén teszteltek múlt héten. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. május 20. szerda 12:56 -
Elkészült a Lexus IS C első reklámja - Videó
Elkészült az első reklámfilm a Lexus hamarosan forgalomba kerülő kabriójáról, az IS C-ről. A japán luxusmárka a frappáns "Huppanj be!" szlogennel reklámozza első nyitható tetejű modelljét. Az elektromotor segítségével a háromrészes alumíniumtető 20 másodperc alatt nyílik vagy éppen záródik, és a gyár ígérete szerint a kategóriában szokatlan módon, bőséges helykínálat áll majd a hátsó utasok rendelkezésére is. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. május 19. kedd 17:26 -
Felfrissül a Lexus GX
Jelentős változtatásokat hajt végre a Lexus a GX-en. Az új modell várhatóan az idei év második felében mutatkozik be a nagyközönségnek.
2009. május 19. kedd 11:19 -
Sportos ruhába öltözik a Lexus IS C is
Az IS és a GS után az IS C is megkapja a márka új, F-Sport elnevezésű sportos kiegészítőit, amelynek fejlesztésében a Toyota Racing Development is részt vett. A kupé-kabrió a látványos külső mellett a lemezek alatt is változott. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. május 18. hétfő 10:55 -
Támad a Lexus! Rettegj német prémium triumvirátus!
A Toyota luxusmárkája a Frankfurt-i Autószalonon fogja bemutatni tanulmányként a Toyota Prius alapjaira épülő belépőmodelljét. A kocsi a Prius padlólemezére épülne igy első kerék meghajtású lesz. Az autó megörökli az IS-ben is használt 2,2-es dizel és 2,5 literes V6-os benzin motorokat, sőt még további 2,0 literese motorokkal (dizel és benzines)...
2009. május 15. péntek 14:04 -
Villanytan - Lexus RX 450h-menetpróba
Az érdeklődés hiánya miatt a Lexus az új RX-nemzedékből már nem hozza el a normál benzinest Európába, csak hibrid lesz. Az új 450h jelzésű modell erősebb és takarékosabb lett elődjénél, ráadásul a vezethetőségén is sokat javítottak - igaz, jóval többe is kerül.
2009. május 13. szerda 14:36 -
Magyar siker japán hibriddel
Harmadik generációjánál tart a Lexus űrsiklója. A kombik és a terepjárók között egyensúlyozó RX-ből az irtózatos erejű hibrid kevesebbet fogyaszt egy kehes alap Golfnál. A 6,3 literes adatot muszáj volt ellenőrizni.
2009. május 12. kedd 20:10 -
Alex, az arisztokrata szamuráj - LEXUS RX 2003- LEXUS RX 300 3,0 V6
4,0 csillag
2009. május 10. vasárnap 10:35 -
A nap képe: japán lányok és a Lexus új kabriója
A Lexus IS250C modelljét mutatják be Tokióban május 7-én. A négyüléses, 2,5 literes V6-os motorral szerelt kabrió ajánlott ára Japánban 4,95-5,45 millió jen (kb. 10,4-11,4 millió forint).
2009. május 7. csütörtök 16:10 -
Hibrid kompaktot dob piacra jövőre Európában a Lexus
A Toyota luxusmárkája megirigyelte az 1-es BMW és az A3-as Audi eladási számait, ezért a Prius technikáját vonzóbb, elegánsabb formában piacra dobja 2010-ben. A kizárólag hibridként kapható modell ára a hírek szerint hat millió forint alatt lesz. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. május 6. szerda 13:35 -
Lexus-konkurens az 1-es BMW-nek
Kibővítve kínálatát, a német prémiumgyártók belépőmodelljeinek kíván ellenlábast gyártani a Lexus. Az új modellek Toyota-alapokból nőnek ki.
2009. május 6. szerda 13:30 -
Jövőre jöhet a Lexus belépőmodellje
Brit lapértesülés szerint a Lexus a szeptemberi Frankfurti Autószalonon bemutatja új, a Toyota Prius alapjaira épülő belépőmodelljét.
2009. május 6. szerda 11:01 -
Ősszel érkezhet a könnyített Lexus IS-F
Annak ellenére, hogy rengeteg autógyár nem vesz rész az őszi Tokiói Autószalonon, a Lexus gőzerővel készül hazai autószalonjára. Az Autoexpress információi szerint ugyanis akkor mutatkozik be a könnyített és még erősebb IS-F. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. május 6. szerda 10:25 -
CSENDES LUXUS - LEXUS RX 1997-2003 3000V6
4,5 csillag
2009. május 5. kedd 15:23 -
Lesifotó: Budapesten mutatják be az új Lexus RX450h-t
Budapesten és környékén vezethetik első európai menetpróbáján az újságírók a megújult hibrid szabadidő-autót, a Lexus RX 450h-t. Hamarosan az autómenedzser.hu is teszteli az újdonságot
2009. április 29. szerda 18:30 -
Ha mégegyszer fékezel előttem, szétütöm a fejedet!
Amikor Ferenc történetét elkezdtem olvasni, felkiáltottam magamban - ezt mindenki képzelje maga elé -, hogy na, megint egy hülye BMW-s. Aztán jött a fordulat, mindenki értékelje át a pozitív és negatív előítéleteit. Az eset április 25-én reggel 9:50 körül történt velem az Árpád híd Népfürdő utcai lehajtójánál. Budáról tartottam Pest felé a külső sávban, mert a pesti hídfő utáni első lehajtónál akartam jobbra lekanyarodni. Mögöttem egy fekete BMW jött, velem egy tempóban. A lehajtó előtt a szokásos tükör, irányjelző, lassítás, kanyarodás. Ilyesmit kívánhatott levélírónk az eset után Közvetlenül a kanyarodás megkezdése után szinte nullára kellett lassítanom, mert előttem néhány autó állt és éppen akkor kezdtek lassan elindulni, amikor én mögéjük értem. Ekkor láttam, hogy egy mögém besoroló metálszürke Lexus éppen hogy meg tudott állni. Valószínűleg nem a külső sávból próbált meg jobbra kanyarodni, hanem a BMW-s elé vágódott be a középső (vagy a belső) sávból. [...] Bővebben!
2009. április 28. kedd 09:22 -
Az idén is versenybe küldik a Lexus LF-A-t
Az idei Nürburgringi 24 óráson már teljes díszben, látványos festéssel áll rajthoz a prototípus.
2009. április 22. szerda 10:28 -
Ismét a nürburgringi 24 óráson a Lexus LF-A
A Lexus zsinórban másodszor vág neki a nürburgringi 24 órás versenynek az LF-A szupersportkocsival, bár még mindig nem gyártják sorozatban. A versenygép motorja 4,8 literes V10-es.
2009. április 21. kedd 17:15 -
BMW 730d teszt: égette a kulcs a zsebemet
Ha nem is ítélet, de védhető vélemény, hogy a hetes BMW a most kapható legjobb luxuslimuzin. Vezettem Maybach-ot, Audi A8-at, Volkswagen Phaetont, Jaguar XJ-t és Lexus LS-t - álomautók, de amit tudnak, azt mind nyújtja a megújult, ötödik generációs BMW 7. Nyomatékos belépő motorja a maga 245 lóerejével könnyedén, ha kell, sportosan mozgatja a kéttonnás terhet, miközben átlagfogyasztása 10 liter alatt marad.
2009. április 10. péntek 17:11 -
Itt az ideje megtanulni a Hyundai nevét - videó
A Hyundai Genesis lett a 2009-es Év Autója, amelyet igyekeznek minél jobban kihasználni a dél-koreaiak. A szedán reklámfilmjében találkozhatunk örjöngő Lexus és BMW vezetőkkel, akik az igazgatótanáccsal tudatják, hogy egy Hyundai verte meg őket az Év Autója szavazáson. A videóból az is kiderül, hogyan ejtik helyesen a Hyundai nevét. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. április 7. kedd 15:30 -
Az új Lexus IS 250C Szöulban
Párizs után a Szöuli Autószalon tegnapi sajtónapjának is egyik fénypontja volt a Lexus IS 250C modellje, mely ötvözi az IS kompakt szedán díjnyertes stílusát a kiemelkedő mérnöki leleményességgel.
2009. április 3. péntek 09:15 -
A BÁLNA - LEXUS LS 1989-1994 BÁLNA
4,5 csillag
2009. március 30. hétfő 21:58 -
Kenyelmes penznyelo - LEXUS GS 1997-2005 300
4,0 csillag
2009. március 29. vasárnap 19:18 -
Nem a Lexus a legmegbízhatóbb
Nem fért be a legjobbak közé a JD Power felmérésén.
2009. március 25. szerda 18:50 -
A TÖKÉLETES AUTÓ!!! - LEXUS IS 1999-2005 IS200 SPORT
4,5 csillag
2009. március 20. péntek 10:46 -
Majdnem Lexus: Toyota Avensis 2,2 D-4D Executive
Új szintre lépett a harmadik generációs Avensis: minimálisra redukálta a különbséget a Toyota és a Lexus modelljei között. Nemcsak friss külsejű, hanem teljesen újragondolt belső terű autó, összességében nagyon meggyőző. Ráadásul az új Avensist jó is vezetni, főleg a 2,2 literes turbódízellel.
2009. március 16. hétfő 12:45 -
Hibátlan nagy vas:) - LEXUS GS 1993-1997 GS 300 T3
4,5 csillag
2009. március 13. péntek 13:35 -
Az általam elérhető Lexus - MAZDA 6 2008- 2.0 TE
4,5 csillag
2009. március 13. péntek 12:16 -
Válságmentes övezet
Gyulavitéz egyik barátja, Marjai Péter Genfben járt, és leírta, milyen volt a szalon látogatói szemmel. Nem sajtónapon volt ott, hanem a hús-vér érdeklődők látogatói napján, és megírta nekünk, hogy mit látott. Illetve, annak egy részét, azt, amit érdekesnek talált, hiszen őt nem terelgették a sajtósok, marketingesek. Íme a beszámoló, fotógalériával, videóval: Megint megtörtént. Én tényleg nem akartam, de végül úgy hozta a sors, hogy ismét megjártam a Genfi Autószalont, szám szerint a 79-iket. Előrebocsátom, megint csak a teljesség igénye nélkül jártam be a kiállítást. Igyekeztem én, de sajnos az idő rövidsége miatt megint nem sikerült mindent megnézni, szóval, aki Pugót vagy Ferrarit szeretne látni, nyugodtan abbahagyhatja az olvasást; egyikkel sem találkoztam. Tavaly azt írtam, nincs jelentős különbség az otthoni és a genfi szalon között. Egy mégis van, a megvilágítás. A teremben minden egyes kiállított darab világítása testre szabott, és ez sokat dob a látványon. Tipikus példája volt ennek a Ford KA: közelről látszottak az összeszerelés és az anyagválasztás durva hiányosságai, néhány méterről viszont csodásan mutatott. Nagyon kíváncsi voltam, hogyan érezteti hatását a jelenleg is zajló pénzügyi, gazdasági válság. Nos, alapvetően sehogy. Amíg az autógyártók üzemek leállításáról, dolgozók elbocsátásáról számolnak be, a kiállítás telis-tele van olyan gazdaságos modellekkel, mint például a Mansory Veyron. Azt hittem, minden stand rogyásig lesz különféle villany- és hibrid autókkal, de alapvetően nem volt ezekből több, mint tavaly. A CO2-kibocsátást persze majd' mindenhol ráírják az autó oldalára, és gyakorlatilag bármekkorát képesek hazudni a fogyasztást illetően, de hogy egy modern csodadízel mennyi rákkeltő száraz anyagot ver a pofánkba, arról nem beszél senki. Válság ide vagy oda, a teremben ezt nem érezni. Rengeteg a látogató, és a kiállítók sem nagyon vettek vissza a felhajtásból. Először a tuningszekcióba érkeztem, itt nagyjából beállítottam a fehéregyensúlyt. A tuningcégek előszeretettel módosítgatják a VW, az Audi és a Nissan autóit, az új Scirocco nagyon népszerű volt ebben a témában. Engem ezek a dolgok annyira nem kötnek le, így siettem tovább, de észrevettem egy plottert, amit közvetlenül az autó karosszériaelemeire tudok festeni. Elképesztő. A nagy terembe érve az első márka, amit megláttam, a Chrysler/Dodge páros volt. Nagyjából ugyanazt adták elő, mint tavaly, annyi különbséggel, hogy idén ők is kiraktak egy kötelező villanykoncepciót, a 200EV-t. Semmi izgalmas, a minőség változatlan. Rögtön mellettük állított ki a Rolls-Royce, ami úgy maradt meg az emlékeimben, mint robusztus, ormótlan luxuskocsi. Most kiállították a 200EX-et, lenyűgöző darab. Szolid elegancia normális méretekben, mégis messziről látszik az arisztokrata származás. Utána következett a Citroën, ahol a legizgalmasabb a WRC autó volt, de azért volt más is. Bemutatták a C3 Picassót, ami nem nagyon emlékeztet a C3-ra, meg egyáltalán semmire. Kizárólag funkció, semmi érzelem. Külön pódiumon mutatták be a szupersport-koncepciót. Érdekes forma, főleg, hogy állítólag van esélye gyártásba kerülni. Nem lenne rossz, bár a márka elfogadtatásával az ezoterikus sportkocsik piacán vannak fenntartásaim. Idén megnéztem a Porschét is végre. Személyes kedvencem a Cayman, egyrészt mert ennek a legjobbak az arányai, másrészt középmotoros és az ára sincs az egekben. Új modellt nem láttam Az Alfa Romeo sem mutatott be semmi újat, a MiTo-t már ismerjük, a többi ott volt tavaly is. Végre sikerült normális képeket csinálnom a 8C-ről, illetve kiállítottak egy gyönyörű versenyautót, és a benne lévő motort is külön. A válságkezelést a KIA kezdte meg, a kiállított kocsik nagy része olcsó, gazdaságos modell. Természetesen a Soul volt az egyik főszereplő, bele is ültem egy pillanatra. Biztos vagyok benne, hogy megfelelő áron nálunk is népszerű modell lesz, mert jól néz ki, és praktikus is. A testre szabható belső tér jó ötlet, de a tartóssággal kapcsolatosan vannak kételyeim. A kiállított példányok már erősen elhasználódtak az alatt a néhány nap alatt is. Volt egy koncepciómodell is, a No3, ami egy Meriva méretű kis egyterű; szolid, de jó formák. Itt tűnt fel először, hogy minden kiállított darabon irgalmatlan méretű felnik vannak. Ezen a kisautón konkrétan 19-esek. Fiat 500 minden mennyiségben. Ez lehetett a Fiat idei koncepciója, mert gyakorlatilag semmi mást nem állított ki, csak 500-ast, azt viszont mindenféle formában. A központi installáció egy kis olasz kert volt a padló szintje alá süllyesztve, amit a látogatók felülről nézhettek. A Lexus bemutatta az IS sorozat CC változatát és az IS F sportszedánt is. A CC kicsit ormótlan hátulról, de azért ez is talál majd magának gazdát, az F modell viszont tényleg üt, nem csak a menetteljesítményeket illetően. Sokkal egyszerűbb forma, mint a vetélytársai általában, mégis érezni a benne rejlő potenciált; szerény díjbirkózó jól szabott öltönyben. Ezzel szemben az anyavállalat Toyota nem sokat mutatott. Van persze új Verso, ami nálam a ronda szinonimája, itt az új Prius, aminek egész jó lett a belseje, de a többi nem valami izgalmas. Viszont újra készül TSport változat a Yarisból, immár 133 lóerővel. Itt jegyezném meg, hogy az új trend szerint az autó színe fehér, esetleg annak valamilyen tört változata. Minden sportos vagy annak szánt modell sárga a Renault-nál. A Megane Cup versenyautó igen vonzó darab, mellette ott van rögtön a Twingo Sport. Lassan a bevásárlókocsiból is lesz sportváltozat. Megnéztem a Laguna kupét, amire igen kíváncsi voltam, már csak azért is, mert Gyulavitéz annyira dicsérte a kombit. Szép darab. Tényleg. Egyetlen dologgal nem vagyok képes kibékülni, az pedig az első túlnyúlás. Láttam kockát négy keréken, a Nissan mutatta be. Európai szemmel furcsa, de Japánban, ahol igencsak híján vannak a helynek, népszerűek ezek a modellek. Nem hiszem, hogy itt nagy sikerre számíthat. Láttam az új Muranót és a Qazana koncepciót is. Két krumpli. A Murano körülbelül annyira új, mint az új Accord, annyira csekély a változás, hogy inkább ráncfelvarrásnak tűnik. A Qazana viszont erősen hasonlít Sammy “bazmeg” Junior nevű szent életű burgonyámra, csak ennek van négy ajtaja. (Sammy “bazmeg” Juniort egy borús kedden találtuk a vásárcsarnokban beszerzett egyéb krumplik között. Különös egyénisége és jelleme arra késztetett, hogy megkíméljük az életét; nem lett belőle köret.) A GT-R-t szerettem volna jobban megnézni, de sajnos fürtökben lógtak rajta a népek, folyamatosan tekerték, csapkodták, nyomkodták, amit lehetett. Mentem tovább a 370Z-hez. Kordonnal vették körbe, de azért egy erőteljes „PRESS” felkiáltással csak bejutottam és elhelyezkedtem az autóban. Ez kéne. Úgy, ahogy van. Persze nem vezettem még, de a belseje és a paraméterei igen meggyőzőek. Ezután jött személyes kedvencem, a Honda. Sajnos nem sok újat láttam tőlük, az Insight már lassan a kereskedésekben lesz. Szmogriadó esetén biztos jó lesz, mert egyébként nem sok értelme van ezeknek az autóknak. A teljesítmény hiánya nagyon szembetűnő, viszont nem sokkal gazdaságosabb az üzemeltetése, mint egy benzinesé. Az egyetlen előnye talán az, hogy amikor várakozunk, lekapcsolja a motort, és addig nem szennyezzük a környezetet. Ismét van Accord Type-S. Nekem az elődből volt ilyenem, nagyon szerettem. Ez dízel. 180 LE. Brrrr. Titkon reménykedtem, hogy esetleg kaphat az Accord egy hathengeres motort, mint a testvérmodell TSX a nagy víz másik oldalán, de nem. Fehérben nagyon szép az S2000, kár, hogy ennek is vége. | A Mazda a 3-as modellre koncentrált. Kiállították az MPS turbót is, ami nemcsak szép, de megy is rendesen. Nagyon kíváncsi voltam az MX-5-re, bele is huppantam egy szép fehér sportváltozatba. Nagyon meggyőző. Sokkal komfortosabb, mint az S2000, és szebb is belül, persze azért az utóbbi jobban megy. A Fordnál az új Focus RS volt a középpontban, nem az én világom, nem nagyon időztem mellette. Az új KA messziről egész pofás kis válságautó benyomását keltette. Sajnos mikor közelebb mentem, kiderült, hogy csak egy bazári elemekből összedobált darab, szépen megvilágítva. S80 újratöltve. Nagyjából így lehetne összefoglalni a Volvo új nagykocsiját. Leginkább olyan, mint eddig, egy kicsit gömbölyűbb kiadásban. Ott volt viszont az S60 koncepció, gondolom, ez volt hivatott friss vért csempészni a Volvo vérvonalba. Azt hiszem, ez sikerült is, egész érdekes megoldásokat lehet találni rajta. A Jaguarnál az XK kupé volt az új modell. Klasszikus luxus nyitott tetős, szép, arányos formákkal. Ide kívánkozik, hogy az idei szalonon divattá vált a motorok kiállítása. A legtöbb gyártó kiállított különféle fontosnak tartott motorokat. Így volt ez a Jaguarnál is: egy 5 literes V8-ast helyeztek el a standon átlátszó műanyagból, kivilágítva. Rém izgalmas. Itt érkezett el az a pillanat, amiért egy ilyen helyre érdemes kilátogatni. A Morgan standján bemutattak egy teljesen összeállított autót, amiről hiányzott a karosszéria. Érdekes volt látni, miként épül fel egy ilyen jármű. Kíváncsi lennék, hány szériamodellt mernének a gyártók hasonló módon kiállítani, a ruha alatt rejtőzködő technikát megmutatva. Félek, hogy keveset. A nagy teremben két tuningcég is helyet kapott, az Alpina, amely a BMW-k módosításával foglalkozik, és a Mansory, amely egy helyi illetőségű műhely. Az Alpinánál nekem csak egy versenyautóvá alakított Hatos maradt meg az emlékeimben, brutális fékekkel. A Mansory viszont Bentley-ket, Porschékat és Bugattit alakított matt fekete, malomkerekeken gördülő turbószörnyekké. A BMW standja egy picit talán kisebb volt, mint a tavalyi, de az is lehet, hogy csak az arányok változtak meg a Mini javára. Két fontos újdonság volt jelen, az X1 és az 5-ös GT. Az X1 kisebb és szolidabb, mint a Bangle-éra modelljei, csak onnan tudjuk, hogy BMW, hogy rajta a két vese elöl. Az 5-ös GT szemmel láthatóan az X6 kiegészítéseként született, nekem nem tetszik, leszámítva a keret nélküli ajtókat. Idén a Maybach is kiállított, ami csak azért volt érdekes, mert ilyet korábban még nem láttam. Jó nagy. Tényleg lehet valami a BMW és Mercedes közösködésben, mert már tavaly is egymás mellett volt a standjuk, és ezen idén sem változtattak. A legfontosabb újdonság az új E-osztály és a CLK kupé volt. A C-osztály tavaly nagyon tetszett, valami ilyesmit vártam az E-osztálytól is, de sajnos itt van egy kis kettősség. A kupé arányai nagyon jók, az egész vonzó és elegáns, viszont a négyajtós hátsó része aránytalan. Természetesen minden modellből volt AMG változat is a válság sújtotta rétegek számára, még G-osztályból is, és kiállították a Mercedes McLaren SLR-t - ez tényleg lenyűgöző, bár az utcán keveset fogunk látni belőle még a Lajtán túl is. Sajnos nem volt több időm, ezen a ponton be kellett fejeznem a nézelődést. Még felszaladtam az emeletre, hogy lássam, nagyjából mi maradt ki. Opel, VW, Audi, Mitsubishi, Ferrari. Talán jövőre erre is lesz időm.
2009. március 12. csütörtök 16:56 -
Kis harcos - LEXUS IS 1999-2005 IS 200
4,5 csillag
2009. március 11. szerda 16:11 -
Hybrid Power - FOREVER - LEXUS GS 2005- 450h
3,5 csillag
2009. március 3. kedd 11:37 -
Elkészült a Hyundai új luxusautója
Az Equus a legnagyobbakkal, köztük a Lexus LS-sel és a Mercedes S osztállyal próbál versenybe szállni
2009. február 17. kedd 15:41 -
Új generációs hibrid hajtáslánc a Lexus RX 450h-ban
A 2009 nyarától kapható, és az Európában a Genfi Autószalonon bemutatkozó új hibrid Lexus RX 450h lesz az RX-család zászlóshajója. A kocsi 299 lóerős lett, kevesebbet fogyaszt (hideg időben mintegy 23 százalékkal) és még kevesebb széndioxidot ereget a légkörbe. Három új üzemmódot kínál (Eco, EV és Hó), továbbá tisztán benzines és tisztán villanymotoros üzemmódban, illetve a két erőforrás kombinációjával is képes működni.
2009. február 17. kedd 13:45 -
Heti merítés
A Szovjetúnió összes útjára kitalált gyártmány Egyszerűen bár hol elmegy, gyakorlatilag erőlködés nélkül. Húztam már ki vele terepjárót sárból. Vontattam vele mikrobuszt. A gyorsulására nincs panasz. Lexus életérzés Megutáltam elég keményen, nem is az autót, inkább azt a bizonyos lexus életérzést. 2 hónap alatt sikerült eladnom, értékvesztése átlagos. Frissült a Digó Limó Este 8-kor nekiálltam kiszedni a termosztátot, olyan sötét volt, mint a vakond belső zsebe, de meg kellett csinálni, mert másnap még várt az autóra minimum 350 km. Beálltam egy lámpa alá, ami arra volt jó, hogy beárnyékoltam magamnak szerelés közben, ha nem lett volna fény, akkor legalább nincs árnyék sem. Bogárproblémák Írásommal lehet, hogy sokak lelkébe belegázolok, de higgyék el, hazugságot, túlzást nem tartalmaz. Ráadásul már emlékezetből teszem mindez, mert az ominózus jármű régen nincs meg, és ugyebár azt mondják, az emlékezet csak szépíti a dolgokat.
2009. február 15. vasárnap 17:17 -
Rengeteg szívás, egy egyébként nem rossz autóval - LEXUS GS 2005- GS300
3,0 csillag
2009. február 15. vasárnap 17:16 -
LEXUS és pont! - LEXUS IS 2005- 220d 2007
3,5 csillag
2009. február 15. vasárnap 16:51 -
Sportos kiegészítőket kap a Lexus IS és GS
A Chicagói Autószalonon mutatatta be a Lexus az F-Sport csomagot, amelyet az IS összkerékhajtású és kabrió változatához, illetve a GS modellhez választható. A sportosabb modelleket apró külső módosításokkal tették vonzóbbá. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. február 13. péntek 09:40 -
Agresszív Audi attak
Ismét egy zseniális Super Bowl reklám. Rövid, velős, mosolyfakasztó. A Szállító 3 film és az Audi A6 promója. Bár nem tartozom az Audi feltétlen hívei közé, a tény, hogy a 3 literes V6-ost egy jópofa, szíjhajtású mechanikus kompresszorral (Roots) töltik fel, melengeti autóbuzi szívemet. Jason Statham pedig, aki a filmben ugyan S8-ast hajt (ha jól emlékszem, az előző részben A8 W12 6.0 volt a típus), mindent végigpróbál. Illetve majdnem. A Lexus GS és a sóhaj minden pénzt megér. Javarészt német gyártmányokkal (vérzett is a szívem: w108, E28) menekül, de ha jól megnézzük, akad ott amerikai autó is bőven. Lényegében minden konkurensnek tartott márkával leszámol az Audi (ezért is érdekes, hogy kizárólag a Lexust nem töri össze, illetve bele sem ül). Kőkemény fricska, mesteri vágás, egy kis korrajz, akció. Jót nevettem rajta, megosztom, tessék: Összesen hány típust ismerünk fel a rövid klipben? És vajon mely filmek legendás üldözési jeleneteit forgatták újra?
2009. február 12. csütörtök 12:00 -
A titkos tipp? - Lexus IS 200 használtautó teszt
Mivel a válság miatt egyre többen mondanak le új autó vásárlásáról, és keresnek olcsóbb, könnyebben fenntartható használt kocsikat, az A5.hu új rovatot indít, melyben ezentúl néhány éves használt autókat mutatunk majd be olvasóinknak. Az első vizsgált példány egy viszonylag ritka, ám izgalmas darab, egy Lexus IS 200-as.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. február 11. szerda 12:45 -
Megtehetem hogy a világgal is törődjek - LEXUS RX 2003- 400 H
4,0 csillag
2009. február 8. vasárnap 19:19 -
Új! Lexus márkakereskedő és szerviz (Magyarország)
Lexus márkakereskedő és szerviz (3) Ország: Magyarország Kategória: Autó, motor, kamion Szolgáltatás: Lexus Frissítve: 2009-02-08 18:50:01
2009. február 8. vasárnap 18:50 -
V6-os benzinest kaphat a Lexus LS
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. február 2. hétfő 11:10 -
V6-os motort kap a Lexus LS
Egy megfizethetőbb, takarékosabb alapmodellt készítenek a legnagyobb Lexushoz.
2009. január 30. péntek 09:54 -
Hathengeres motort kaphat a Lexus LS
A Toyota legnagyobb és legdrágább modelljét eddig csak nyolchengeres motorral lehetett kapni
2009. január 29. csütörtök 15:49 -
végtelen szolid jóság... - LEXUS GS 1997-2005 300
4,5 csillag
2009. január 28. szerda 15:55 -
Technika-Teljesítmény Luxusba csomagolva - LEXUS GS 2005- 450H ML
3,5 csillag
2009. január 26. hétfő 12:44 -
LEXUS IS 200 a BMW 3-AS ELLENSEG - LEXUS IS 1999-2005 IS 200 SE Automata
4,5 csillag
2009. január 25. vasárnap 19:17 -
Heti merítés
Gondosan dokumentált ítélet Ez az autó egy 2.2-es motorral szerelt (128Le) jármű. Új technika a visszatekerés ellen Visszatértem a benzinesekhez, mivel nagyon bonyolultnak tartom az új dízeleket, és nem is esznek olyan jól, mint ez a régi bútor 1,9tdi DPF nélkül. Köszi zöldek. Az autót 175ezerrel adtam el a rendszáma: JOD-770 JOD770 JOD 770. Hátha rákeres az új tulaj a guglin. Elégedett Lexusos A BMW minőségért is felelős igazgatója egyszer azt nyilatkozta , hogy fontos céljuk az általuk gyártott autókban a LEXUS minőségének az utolérése. HOPPA! Szép történet Az igazsághoz hozzá tartozik, hogy Fateromé volt az autó, de főleg én használtam az elején még jogsi nélkül később jogsival. (…) irány Veresre haverokkal fel pályára 5 személlyel M3 250km/h
2009. január 25. vasárnap 19:10 -
Fekete párduc (update 2009) - LEXUS IS 2005- 220d
3,5 csillag
2009. január 18. vasárnap 19:35 -
lexxxx 350 - LEXUS RX 2003- RX350
4,0 csillag
2009. január 18. vasárnap 10:18 -
Hibrid helyett vegyél inkább V8-at - LEXUS GS 2005- 450h
3,5 csillag
2009. január 18. vasárnap 09:48 -
Európa nem kap a Lexus HS 250h-ból
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. január 15. csütörtök 13:00 -
Üdvözlet Detroitból: Lexus HS 250h
A HS a Lexus első modellje, ami kizárólag hibrid hajtással lesz elérhető.
2009. január 13. kedd 11:56 -
Saját hibrid modellt kap a Lexus is
A Lexus az Egyesült Államokban leplezte le első olyan modelljét, amely kizárólag hibridként lesz kapható. A HS 250h az eddigi legtakarékosabb Lexusnál is 30%-kal kevesebbet fogyaszt, forgalmazása pedig még idén megkezdődik.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. január 13. kedd 11:10 -
Mocskos összeesküvés?
Árpád fotós szeme szúrta ki imént az asztalon heverő új Avensis kulcsait (kitalálják, ki teszteli?) és pár percen belül sikerült eljutnunk odáig, hogy azonnal V10-es, Audi-motoros Toyota Suprát vizionáljunk. Mert mi van, ha a névtelen Lexus LF-A helyett mégis inkább a jól bevált, kultikus és a sztratoszféráig tuningolható Suprát támasztják fel? A Forma-1 program befuccsolt, igazán importálhatnának üvöltő V10-eket a régi jó cimboráktól.Naná, hogy vicc csupán. A pillanat hülyesége c. rovatunkat olvashatták.
2009. január 12. hétfő 15:00 -
Dedikált Lexus-hibrid: HS 250h
A Lexus Detroitban mutatta be első dedikált hibridjét, a négyhengeres benzinmotorral hajtott HS 250h-t, amely formailag számos toyotás elemet vonultat fel.
2009. január 12. hétfő 13:45 -
Befutott a Lexus új hibrid limuzinja
A Lexus első hibrid limuzinja. Mármint olyan, amely másféle hajtáslánccal nem is lesz kapható. Ez lenne a Detroitban bemutatkozott HS 250h, amellyel kapcsolatban nehéz megállni, hogy szóba ne kerüljön az új Toyota Avensis. A két modell között meglehetősen sok a formai hasonlóság, dehát kár lenne ezért bántani a japánokat, nem ez az első hasonló eset a világon. A tengelytáv és a külső méretek is egy az egyben megegyeznek, a Lexus-féle forma azonban mintha kicsit életerősebbre sikerült volna. Folytatás az ugrás után!
2009. január 12. hétfő 10:45 -
Lexus HS 250h: hibrid luxuskivitelben
A legújabb Lexus már kizárólag benzin-elektromos hajtással lesz kapható.
2009. január 12. hétfő 09:27 -
Japán párduc - LEXUS SC 2001- SC 430
4,5 csillag
2009. január 6. kedd 15:10 -
Hibrid Lexus lett az év tesztautója
Január ötödikén éjfélkor lezárult az a szavazás, amelyen a hvg.hu és az autómenedzser.hu olvasói eldönthették, szerintük melyik a 2008-ban általunk kipróbált autók közül a legjobb. Idén kilenc kategóriában mérettek meg a tesztautók, a legtöbb szavazatot begyűjtő kocsi lett 2008 tesztautója. Játékunkban közel tízezer szavazat született. Az első tízben két Skoda, két Saab és két Mazda is helyet kapott, ám az "Az év tesztautója 2008" szavazás nyertese a Lexus LS600hL lett. A második helyen holtversenyben a Fiat 500 és a Saab 9-3 osztozik, harmadik az Opel Zafira.
2009. január 5. hétfő 10:20 -
Könnyed elegencia és futótűz - LEXUS IS 2005- Mark Levinson
3,5 csillag
2008. december 31. szerda 16:36 -
Új hibrid limuzin a Lexustól
A Toyota illetékesei korábban már megfogalmaztak egy olyan célt, amelynek értelmében hosszú távon kizárólag hibrid modelleket felvonultató márka válna a Lexusból. Az első lépéseket a japánok megtették, a januári Detroiti Autószalonon ugyanis bemutatkozik a Lexus első olyan modellje, amely kizárólag hibrid hajtáslánccal lesz elérhető. Folytatás az ugrás után!
2008. december 30. kedd 14:45 -
A gazdasági válság ellenére időben elkészül a Lexus LF-A
A korábbi hírek szerint egy évet csúszott a leggyorsabb Lexus tervezése, de a Toyota immár eltökélt az autó mellett, ráadásul a mérnökök áttörést értek el az autó gyorsaságát illetően, így már biztosra vehető az utcai változat 2010-es megjelenése. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. december 30. kedd 12:10 -
Egy élet Skodákkal miért is?
Kovács úr negyven évvel ezelőtt vett egy Bogarat, aztán nemrégiben egy Golfot. Nem nagy szó, mindenki ismeri a sztorit a reklámból. De persze Volkswagenekkel és volkswagenesekkel gyakran megtörténik az ilyesmi, toyotásokkal, lexusosokkal pedig a statisztikák szerint még sűrűbben. Bár itt van egy kis csúsztatás, mert negyvenéves Lexus még nincs. Az alábbi levelet a rövidesen hetvenhez közelítő apósom, Massányi Aurél küldte pár hónapja. Ő éppen ötven éve skodázik… Unoka és após, a sarokban az új Fabia látszik "1958 tavaszán édesapám, Dr. Massányi Aurél körzetorvos, azzal a jó hírrel jött haza az Egészségügyi Minisztériumból, hogy kiutaltak részére egy új Skoda személygépkocsit. Addig először egy oldalkocsis Pannóniával járt, majd 1957-ben, mint orvos, engedélyt kapott egy használt autó vásárlására. A kocsi egy DKW Junior lett, sok baj volt vele, de azért általában használható volt. A lerongyolódott, kétütemű, öreg DKW után nagy dolog volt az új autó. A kerékkitörős DKW Junior, apósom édesanyjával A Skodáról később kiderült, hogy Skoda Spartak 440-es illetve 445-ös közül lehet választani. Ő a 440-esre szavazott, amely akkor tetemes összegbe, 62 ezer forintba került. A kicsivel erősebb és nagyobb motorral szerelt 445-ös 65 ezerbe, de háromezer forint nagy pénz volt akkoriban, meg kellett gondolni ekkora kiadást.[...] Bővebben!
2008. december 29. hétfő 23:15 -
Hibrid szedánt mutat be a Lexus
HS250h néven egy kizárólag hibrid hajtáslánccal készülő tanulmányt mutat be a Detroiti Autószalonon a Lexus.
2008. december 29. hétfő 15:18 -
Detroitban mutatkozik be a Lexus közepes hibridmodellje
A Lexus az eddig sem szerénykedő hibridpalettáját egy év múlva egy újabb taggal bővíti. A japánok az autót az IS és a GS sorozatok közé pozícionálják és állítólag a HS250h nevet viseli majd. Az új hibrid Lexus a közelgő Detroiti Autószalonon fog bemutatkozni. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. december 26. péntek 23:25 -
Januárban érkezik a Lexus HS tanulmány
Várhatóan már 2009 legelején leleplezik a hibrid Lexust
2008. december 24. szerda 08:52 -
A rossz és nagyon rossz "hibridje" - LEXUS GS 2005- 450h
3,5 csillag
2008. december 19. péntek 11:37 -
Lexus LS600hL: villanymotoros sárkány
Akár egy V12-es, úgy húz ez az egyedülálló hibridszív, amellyel a legnagyobb Lexust felvértezték. Cizellált technikai arzenáljával, fejlett biztonsági rendszerével és császárokat kielégítő kényelmével komolyan veszélyezteti a német luxusmárkák egyeduralmát.
2008. december 9. kedd 19:06 -
A jövőben az LS Lexusból is készülhet F modell
A Lexus a 423 lóerős IS-F modell bevezetése után a legfrissebb hírek szerint folytatni fogja az F sorozatot. Másodikként egy 500 lóerőnél is erősebb GS-F modell láthat napvilágot, később viszont a várva várt középmotoros LF-A mellé megérkezhet az LS sorozat sportos változata is. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. december 5. péntek 11:45 -
AZ Autó - LEXUS IS 1999-2005 IS200
4,5 csillag
2008. november 25. kedd 15:51 -
Itt az új Lexus RX
A japán gyártó Los Angeles-ben mutatta be sikeres SUV-jának új generációját.
2008. november 24. hétfő 09:54 -
Bemutatkozott a Lexus új terepjárója
Los Angelesben leleplezték az új Lexus RX-et. A formailag alig változó modell továbbra is kapható hibrid hajtással is.
2008. november 21. péntek 13:00 -
Bemutatkoztak az új Lexus terepjárók
A harmadik generáció
2008. november 21. péntek 11:11 -
Megérkezett az új Lexus RX
A Lexus a Los Angeles-i Autószalonon mutatta be sikeres SUV-jának új generációját. Az új RX nagyobb, erősebb és takarékosabb elődjénél.
2008. november 20. csütörtök 18:57 -
Vadiúj Lexus RX Los Angelesben
A Lexus ma leplezte le a Los Angeles-i Autószalonon a második generációs luxus összkerék-hajtású RX szabadidő-autót. A hazánkban is közkedvelt típus Európában jövő nyártól lesz kapható. A tervek szerint a 450h nemcsak a 400h-t, hanem a benzines RX 350-et is leváltja, így aki benzines RX-et szeretne vásárolni, iparkodnia kell. Az RX 450h-ról egyelőre annyit árultak el, hogy egy Atkinson-ciklusú, 3,5 literes benzinmotor hajtja, melyet elektromotor segít ki. Az összteljesítmény 295 lóerő. Az olyan fontos adatokról, mint a fogyasztás, jövő tavasszal adnak tájékoztatást. Galéria az ugrás után!
2008. november 20. csütörtök 17:05 -
Úri holdkomp - LEXUS RX 2003- 400h
4,0 csillag
2008. november 20. csütörtök 14:09 -
Itt a nyitható tetejű Infiniti G37
Nem marad rivális nélkül a Lexus újonnan bemutatott kupé-kabrió modellje, hiszen az észak-amerikai piacon fő rivális Infiniti is elkészítette saját nyitható tetejű középkategóriás modelljét. A G37 Convertible klímája és hifije is igazodik a szellős autózáshoz.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. november 20. csütörtök 13:55 -
Bemutatkozott az új Lexus RX
Már tíz éve, hogy bemutatták a japán luxusmárka első terepjáróját, most pedig már a harmadik generációról rántották le a leplet Los Angelesben. Az új Lexus RX kívül-belül komoly változásokon ment keresztül. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. november 20. csütörtök 13:40 -
Lerepült a fékbetét. Ejnye
Már látom magam előtt a nekivörösödött olaszautó-gyűlölőket, régiautó-utálókat, a világ olcsóbb járművével járkáló felét köztörvényes bűnözőnek tekintő olvasókat, amint e poszt olvasásának első harmadában kicsit közelebb húzzák a monitort, alaposan kitágulnak az orrcimpáik, majd vitriolba mártott billentyűzettel futószalagon gyártják a hörgő kommenteket hajnali háromig.Pedig felesleges. Ennek a posztnak egy tanulsága lesz: az utángyártókat kellene elküldeni Alaszkába kalapácsfejet reszelni a szabad ég alatt. Azokról az utángyártókról beszélek itt, akik nem megfelelő technológiával készítenek szemre szinte jónak tűnő alkatrészeket. Illetve azokat az autószerelőket kellene beutalni Csernobilba reaktorburkot csavarozgatni, akik csajoknak (nem) karbantartanak autókat bagóért, aztán ha illető csaj közeli kapcsolatba kerül egy útszéli fával, és meghal, vállat vonnak: szar az olasz óttó, montammá’ (orrszívás). Meg vén vót az a Fityó, rég bontóba’ lett vón' a helye (pöcsvakarás).Csajtól vett kicsi autómmal az utóbbi időben kis híján két olyan nemtörődömség áldozata lettem, ami eléggé felborzolta a kedélyemet, pedig azért már jó ideje szokom, hogy a Balkánon élek. Közel negyvenkét éve.Egy éjjel ugyanis hazafelé tartottam Budakesziről, amikor (szerencsére az emelkedőnek felfele) kicsit nagyobbat fékeztem a pirosra váltó lámpánál. Semmi vészfékezés, csak egy erős taposás. Nagy csattanást hallottam, a fékpedál majdnem a padlóba szaladt. Haza már úgy vánszorogtam, hogy a pedál az utolsó harmadon keményedett csak fel, és csak az alsó három centin fogott. Hátulról meg valami súrlódó hang jött. Egyik fékkörnek kakukk, tudtam én.Másnap szombat jött, délután szétszedtem a Pandát, a jobb hátsó fékpofák ledobták a betétet. Mindkettő. Biztonság kedvéért mind a négy féket szétszedtem, megnéztem – a többi poros, használt, de vastag betétes volt. Ezen az egyen viszont, nini!, itt-ott még fényes volt a vas. Tehát nemrég tette őket fel valaki, talán kicsivel azelőtt, hogy megvettem az autót.A fékdobból a földre esett Ferodo majdnem olyan vastag volt, mint a bolti újé. Ennyit a kínai-török-magyar-indiai ragasztókról/kisiparosokról. Hogy ezt honnan kellett volna látnom, amikor megvettem az autót, vagy, hogy bármilyen szerelőnek honnan kellett volna látnia, az én nem tudom.A felbakolt Pandától azonban nem lehetett kiállni a Bazeggel a garázsból, de így összerakni nem akartam, hétfőn viszont kellett valamilyen autó, mert sok dolgom volt. Ráadásul esős idő jött, motor szóba se jöhetett. Gyorssegélyre volt hát szükség. Barátunk a Gugli, találtam egy Pink Autósbolt nevű helyet Kőbányán. Éjjel-nappal nyitva vannak, az árak teljesen hétköznapiak. Valami 3000 forint táján vettem betétgarnitúrát. Állítólag jó minőségű.Otthon küzdöttem egyet a fékbetét-összehúzó rugókkal (ezekkel mindig szívok, amikor öreg Fiatokat szerelek, van egy átemelési trükk, amire mindig csak kiadós szívás után jövök rá újra), szépen kitakarítottam, beállítottam az eddig meglehetősen gyenge kéziféket is, most fasza.Ha már a kocsi alatt voltam, úgy döntöttem, utánajárok, mi lötyög az elejében. Középállásban holtjáték a fogasléces(!) kormánynál, rázós úton szörnyű zörgés elölről – iszonyúan zavart, amióta megvolt a Panda. Már sokat néztem a kormányösszekötőket, a szilenteket, a lengéscsillapítókat, a motor-váltó felfüggesztését (hátha a zörgés független a kotyogástól), de semmi olyat nem találtam, ami gyanús lett volna. Kicsit gatya a jobb első lengéscsillapítóm, előbb-utóbb kell vennem egy párat, de nem onnan jött.Annyira triviális volt a megoldás, hogy ilyenre gondolni sem mertem volna. A lábtérben hanyatt fekve, a kormánykeréktől indulva dolgoztam magam lefelé, rángattam, feszegettem, és szinte rögtön meglett. A kormánytengely kardánkeresztjének az összehúzós ricnijei sem fent, sem lent nem voltak meghúzva. Értsd: lötyögött az egész tengely. A zaj abból fakadt, hogy rázós úton ki-be járt az egész kormány, tengelyestül. A lógás pedig abból, hogy kardánkeresztek el tudtak mozdulni pár fokot a ricnin. Kiugrani nem tudtak, amíg benn a csavar, mert a tengelyben van egy nút, amit keresztez a csavar. De ha a tengely kicsit kigyalogolja a ricni bordáit, a kormány átfordulhatott volna valami erős kanyarban. Ez nálam tényleg kimeríti az emberölési kísérlet fogalmát.Összegzés:1.) Le a gagyi alkatrészgyártókkal!2.) Le a felelőtlen autószerelőkkel!Ez két emberi mulasztásos hiba volt, még jó, hogy megtaláltam őket, mielőtt baj lett volna belőlük. És kedves olvasó, ne higgye, hogy az ön autójában nincs ilyen, ha a gyári összerakás óta akár csak egyszer is komolyabban hozzányúltak. Mindenesetre még vagy egy órát nézegettem a Pandát, utánahúzogattam a csavaroknak, feszítgettem a futóműelemeket, elgondolkoztam, mi hiányozhat honnan, mi lehet fent fordítva. A kipufogóleszakadás elmegy, a vízforrás bosszantó, de ilyen fék-futómű-jellegű hibát nem akarok találni többet.U.i.: A Panda szerelőjére egyre dühösebb vagyok, most már nagyon szeretném megtudni, ki lehetett az. Nem tudom, hogy ennyire cinikus, ennyire lusta, ennyire buta, vagy ennyire béna-e, de ez a slamposság nem megy egy autónál. Egy rakás amatőr módon összerakott, részben csak a használatot akadályozó, részben viszont életveszélyes hibát javítottam már ki utána.1.) Nem volt feltéve a csúszósaru a hűtőventilátor-jeladó gombájára . És nem csak véletlenül lecsúszott, mert jó szoros a saru. Visszatettem, azóta semmi baj vele.2.) Fordítva volt a kocsin a maszk, amitől a váltóra dőlt ugyan a hideg levegő, a hűtőhöz viszont semmi nem jutott.3.) Valami elképesztő, filléres fékbetétet használt jobb hátul. Az általam párban nem egészen háromezer forintért vett betét ötvenszer gondosabban kimunkált.4.) Nem húzta meg a kormánytengelyt.5.) Nem húzta bele a feszítő szövethálót a hátsó ülés támlájába, emiatt aki hátra ült, a keresztben futó csőnek támaszkodott, ami bukkanón kis híján eltörte a hátát. Apropó, erről eddig nem is írtam. Elég legyen róla annyi, hogy csak a fiaim tudtak itt utazni, mert ők külön gyerekülésben csücsülnek. Aztán egy nyári záporban bennragadtam az autóban, unalmamban hátramásztam, és elkezdtem szerelgetni az ülést. A huzat alól egyszer csak kiomlott valami sűrű, finom műanyagkerítéshez hasonló, a tetején alagúttá visszahajtott szövet. Nézegettem, aztán rájöttem, mi az. Amióta ezen is átdugtam a csövet, van hátsó ülésem. Nem egy Lexus, de egészen tűrhető, alig rosszabb, mint egy mai kisautóé.A szerelő urat csókoltatom.Egy még életben lévő Csikós Zsoltotthoni autó- és motorbuherátor
2008. november 15. szombat 23:45 -
Five Axis Lexus GS 460
Az idei évben már bemutattunk néhány, kimondottan a SEMA Show-ra készített Five Axis koncepciót. Mostani történetünkben ismét e lelkes csapat munkájáról egészen pontosan egy általuk kezelésbe vett Lexus GS 460-ról szolgálunk némi információval.
2008. november 12. szerda 14:00 -
Hazánkban a megújult Lexus IS
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. november 12. szerda 10:00 -
November 19-én mutatja meg magát a vadonatúj Lexus RX
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. november 12. szerda 09:30 -
0-60 Magazine Lexus IS F
A mifelénk annyira nem ismert amerikai 0-60 Magazine is az idei SEMA Show kiállítóinak névsorát gazdagítja. Kiállítandó autójuk pedig egy exkluzív Lexus IS F sport limuzin, mely optikai csomaggal és ütős teljesítmény kúrával gyarapodott.
2008. november 6. csütörtök 23:55 -
Végtelen történet - Infiniti bemutató
Tudják önök mi is az az Infiniti? Húsz éve az amerikaiak sem tudták, ma pedig a Lexus, a BMW, a Mercedes, és az Audi egyenrangú vetélytársaként tekintenek rá. A Nissan prémiummárkája az utóbbi pár évben már kilépett Észak-Amerikából, és 2008-ban végre eljutott Európába is.
2008. november 5. szerda 14:31 -
Csak hiszik, hogy a svédek nem gyorshajtanak
Írtam egy haveromnak a publival kapcsolatban. Sokfelé hallja az ember, hogy Svédországban mennyire rendesek, megállnak a zebra előtt, sosem hajtanak gyorsan meg ilyesmi. Az én barátom már 2 éve kint dolgozik, gondoltam megkérem, mondja el pár szóban, mi az igazság. Annyira belelendült, hogy a pár szóbol egyfajta korrajz lett, melyből szinte mindent megtudhatunk a svédek autózási szokásairól: milyen autót vesznek, hogy spórolnak az üzemanyaggal, még azt is, hogyan játsszák ki a traffipaxokat. Íme az eredeti levél: Kedves S*****!Éppen cikket írok arról, mennyire demagóg, hogy mindenhol sebességkorlátozással próbálnak megvédeni minket a balesetektől, közben meg bárki vehet magának 3-4-500 lóerős kocsikat es száguldozhat velük, pedig a modern technika réges-régen lehetővé tenné, hogy a kocsikat mind megfigyeljék, és akkor tényleg nem lehetne gyorsan menni, de az egy csomó bevételtől fosztaná meg a világ gazdaságát, ezért nem csinál senki semmit.A kérdés: úgy tudom, a svédek betartják a közlekedési szabályokat meg a sebességhatárokat, ez miért van? Olyan sok sebességmérő van az utak mellett, annyira durva a büntetés, vagy csak egyszerűen rendesek, vagy valójában ez nincs is így? Ez meg a válasz: Néhány svéddel megvitattuk a kérdésedet. Sajnos (:D) kicsit elszaladt velem a ló, és leírtam egy csomó mindent a svéd autós tapasztalataimmal kapcsolatosan. Remélem azért sikerül valami választ találni az eredeti kérdésedre is. Raktam sok helyen linkeket az info forrásáról. Ami svédül van, azt pl. a google fordítójával egész jól lehet érteni. Szóval a következőket sikerült összeírnom: A kérdésedre a válasz röviden, hogy a svédek sebességbetartása is ugyanolyan mítosz, mint az, hogy Svédországban nagyon magasak az adók. Ám természetesen minden mítosznak vannak olyan részei, amelyek a valóságon alapulnak. Az adók a magas jövedelmeknél valóban nagyon magasak, és tényleg akadnak jópáran, akik betartják a sebességhatárokat, sőt akár lassabban is autóznak annál. FÖLDRAJZ A svédországi autózás megértéséhez egy-két alapvető dolgot tisztázni kell. Svédország elképesztően nagy, de ehhez képest kevesen laknak benne. Majdnem ötször akkora a területe, mint Magyarországnak (410 934 km²), és kicsit kevesebb a lakosság, mint nálunk (9 045 389 lakos). Ha ehhez még azt is hozzávesszük, hogy az életszínvonal meglehetősen magas, ebből szinte egyenesen következik, hogy a svédek rengeteget autóznak. És ehhez még az is hozzájön, hogy az év nagyobbik felében rettentő hideg van, vagy esik az eső, így nem nehéz elképzelni, hogy az átlag svéd a Saabja vagy a Volvója biztonságos és meleg ülésébe süppedve szeretne eljutni A pontból B-be. Mivel az ország hatalmas, és kb. a 2/3 része északon nagyon ritkán lakott, ezért nincs az az őrült kényszer a svéd kormányban, hogy keresztül-kasul, országhatártól országhatárig kétszer két sávos kivilágított autópályával lássa el Svédországot. Persze azért itt is szépen építgetik az autópályákat, hiszen az jó az autósoknak is, meg az iparnak is. A leghosszabb autópálya/autóút az észak-déli irányban húzódó E4-es. Ez kb. 1500 km hosszú, de ebből csak kb. 600 km valódi autópálya, a többi autóút, sőt időnként 2+1 sávos autóút. SEBESSÉG A betartandó sebességhatárok: 110 km/h autópályán, 90 km/h autóúton, 70-90 km/h országúton, 50 km/h lakott területen 30 km/h óra iskolák, óvodák környékén. Az elmúlt fél évben elfogadtak egy törvényjavaslatot, amely szerint ezeket hamarosan kibővítik a 120, 100, 80, 60, 40 km/h kombóval. Ez kicsit olyan magyar megoldásnak tűnik. Nem tudom, hogy a fenébe lehet 10 féle különböző sebességhatárt betartani, de majd kiderül. Egyelőre még csak a páratlan tízesek tábláit látom az utakon. A svédek alapvetően törvénytisztelő állampolgárok, a szigorú protestáns erkölcs szerint élik dolgos életüket, ezért természetesen igyekeznek betartani ezeket a szabályokat is. Igen ám, de amikor több száz kilométeren keresztül kell 90-nel döcögni egy 200-300 lóerős autóval, az bizony sokakat frusztrál, és sokszor elszakad a cérna, aztán kész a baj. Ugyanis az országutak jó nagy része tele van tűzdelve automata trafipaxokkal, amelyek szépen bemérik és lefotózzák a gyorshajtókat, és aztán megy ki a büntetés postán. A rendőrség adatai szerint havonta kb. 20 ezer gyorshajtót meszelnek le így. A büntetések elég borsosak, 1500-tól 4000 svéd koronáig (egy korona úgy 25 és 30 forint között bóklászik valahol). Ezenkívül a sebességtúllépés mértéke alapján szépen bevonják az ember jogsiját is. Persze nem örökre, csak 2 és 6 hónap közötti időre. Az elmúlt időkben két ismerősöm is így járt. Bizonyára kellemetlen, ha emiatt egy darabig minden nap tömegközlekedni kell, vagy férjet/feleséget nyaggatni, hogy vigyen el a melóba. A büntetéseket behajtják, a rendőröket egyáltalán nem lehet megvesztegetni, szóval ilyen értelemben jóval szigorúbb a rendszer, mint Magyarországon. Mivel mi Stockholmban lakunk (elég közel az autópályához), én viszont az innen kb. 60 km-re fekvő Uppsala városában dolgozom, ezért úgy alakult az életem, hogy minden nap összesen több mint 130 kilométert vezetek autópályán a munkába, majd onnan haza. Kb. úgy lehet elképzelni, mintha valaki Budaörsről járna Székesfehérvárra dolgozni. Ez mondjuk elég nagy változás a korábbi életemhez képest, amikor gyalog 15 percre laktam a munkahelyemtől. De így lassan két év után ehhez is hozzá lehet szokni. A napi másfél óra vezetés az autópályán sok időt hagy a gondolkodásra, és az autózási szokások feltérképezésére. Ez az útszakasz a korábban említett észak-déli E4-es autópálya része, magába foglalva a belvárost a legnagyobb repülőtérrel összekötő utat is. Emiatt meglehetősen forgalmas, valamint a reptérig vezető szakaszt a taxisok uralják. A város szélétől néhány kilométertől végig 110 km/h a sebességhatár rajta. Itt egy kicsit el lehet mélázni a svéd bevándorláspolitika hatásain. Svédország lakosságának ugyanis több, mint 10%-a bevándorló, különböző iszlám (arabok, afrikaiak, bosnyákok) valamint katolikus (dél-amerikaiak) országokból, akik már egyáltalán nem a szigorú protestáns erkölcsök szerint élik dolgos vagy kevésbé dolgos életüket. A reptér és a belváros között ingázó taxisok 90%-át pedig ők teszik ki (tiszta New York). Ez azt jelenti, hogy reggel az első 30 kilométer alatt 130-140-nel húznak el mellettem a sárga/fekete V70-es Volvo taxik. Vagy ha épp olyan kedvem van, akkor egy-két percre beállok közéjük versenyezni. Mondjuk ezen a részen nincsenek automata traffipaxok, viszont olyat már láttam, hogy egy kellemes napos reggelen, beállt egy motoros rendőr a belső sávba és 100-zal döcögve integetett hátrafelé, hogy csak szépen nyugodtan haladjanak az ideges autósok. Elég mókás volt így menni 10 percig. Olyan is előfordult, hogy a belső sávban valaki 150-nel veretett egy BMW-vel, aztán hirtelen kivágódott egy bokorból egy motoros zsernyák és szépen utánaeredt. A repteret elhagyva aztán kezdődik az igazi „vidéki” svéd autózás, bár még itt is valódi autópályán. A megfigyeléseim alapján két fő gépjárművezető típus halad ezen a szakaszon: a dinamikus és a takarékos. Én inkább az utóbbi táborba tartozom, de kicsit hangulatfüggő is. A dinamikus vezetés hívei beállítják 120 km/h-ra a tempomatot és céltudatosan haladnak a céljuk felé (0-10 kilométeres sebességtúllépésnél még nem büntetik meg az embert). A takarékos vezetők valahol 90-100 közé lövik be a sebességet, és lassan csordogálnak ugyanarra. Gyors matekkal ki lehet számolni, hogy a dinamikus vezető pl. az Uppsaláig hátralévő 30 kilométert 15 perc alatt fogja megtenni, míg a takarékos kb. 20 perc alatt. 5 perc a különbség, viszont az üzemanyagfogyasztásban ennél jóval drasztikusabb. A saját számítasaim szerint 10-20%-kal kevesebbet fogyasztok, ha a takarékos üzemmódban haladok. Ha havonta majdnem háromezer kilométert autózom, akkor azért ezt már igencsak megérzem a pénztárcámon. Természetesen a két fő tábor mellett előfordulnak kivételek. Láttam már 150-160-nal száguldani sportkocsikat, vagy időnként furgonokat (szerintem a világon a furgonosok vezetnek a legvadabbul) de nem gyakran. Meg néha vannak a nagyon-nagyon hosszú kamionok. Az kicsit izgalmas, amikor két ilyen megy egymás mögött, és az egyik úgy dönt, hogy 95-tel megelőzi a másikat, amelyik 90-nel megy. Hazafelé aztán ugyanez van, azzal a különbséggel, hogy Stockholmhoz közeledve az autópálya végén mindig lehet izgulni, hol a dugó vége. Ugyanis annyira sokan akarnak a munka után átjutni északról délre Stockholmon, hogy ez még az itt 3 sávos autópályát is teljesen feltölti autókkal. Egy forgalmasabb, esetleg balesettel tarkított délutánon simán lehet 30-40 percig csorogni az utolsó 10-20 kilométeren. A legdurvább a 65 kilométeres távon hazafelé 2 és fél óra volt. Mondjuk akkor valami kamion kidöntött egy hidat, vagy hasonló kataklizma történt. Balesetek itt is vannak. 2007-ben majdnem 500 ember halt meg az utakon. Mondjuk azért ez jóval kevesebb, mint Magyarországon, ahol több, mint 1200. Van azért egy nagy különbség: a biztonsági övet itt mindenki becsatolja. A hátsó ülésen és a városban is. Még a taxikban is hátul. Sőt a távolsági buszokon is van biztonsági öv. Ez azért elég fontos momentum lehet. AUTÓK Az autóállomány nem igazán hasonlítható a magyarhoz. Az autók nagyok. A legnépszerűbb autó a Volvo V70 (ez friss eladási lista). 1,6-os motornál kisebbet nehezen találni. Nekünk egy Ford Focus 1,8 FFV FlexiFuel (erről később még lesz szó) kombink van. Jóval több kombi és félkombi autó van, mint szedán. Persze a gazdasági világválság, meg az olajárrobbanás ide is kezd begyűrűzni ezért elég népszerűek a közepes autók is (VW Golf, Audi A4), sőt a városi autózáshoz a kisautók is. Mivel azonban a lakosság nagyobbik fele nem nagyvárosokban lakik, és a globális felmelegedés ellenére még mindig elég zord az időjárás, ezért szeretik a nagy, meleg, kényelmes autókat. Nagyon sok embernek van "telke" a tavak, folyók mellett, sokszor több száz kilométerre a lakhelyüktől, és oda se árt a nagy autó, amibe az egész család belefér kutyástul, kajakostul. Nekünk nincs ilyen telkünk, de már párszor mentünk vidékre barátokhoz. A nagyvárosoktól eltávolodva eltűnnek az autópályák, és kétszer egysávos országutakká keskenyülnek 70/90 km/h sebességhatárral, ahol majdnem minden második fa mögött van egy automata trafipax. Persze kis gyakorlás után meg lehet tanulni, hogy hol vannak ezek, sőt állítólag az új gps szoftverek már figyelmeztetnek is rájuk. Úgyhogy az úrvezetők 10-20 kilométeres állandó sebességtúllépéssel haladnak, és az ismert pontoknál lelassítanak. Azért jó idő esetén előbújnak a motoros rendőrök a lézeres kézi sebességmérőjükkel, és akkor ők is szépen osztogatják a büntiket. Mivel a jólét itt azért még mindig dübörög, vannak elég brutális autók. A kedvencem a Koenigsegg, egyet árulnak használtan. Kb 150 millió forint. 800 LE, 395 km/h. :) Mondjuk ilyet az utcán még nem láttam. De Lamborghinik, Ferrarik akadnak. Porsche egész sok van. SUV-ok, jeepek is szép számmal. Bentley szalon is van Stockholmban. IDŐJÁRÁS Svédország fent van a messzi északon. Ennek megfelelően a tél hosszú és sötét, a nyár rövid és világos. Az évszázadok során az itt élő népek többé-kevésbé megbarátkoztak ezzel. Itt a téli gumi nem valami úri hóbort, vagy az abroncsgyárak reklámfogása, hanem szükséges kellék a téli autózáshoz. A téli gumi használata télen kötelező. Meg van adva, és ellenőrzik, milyen profilmélység van a gumikon. Sőt létezik az ún. "dubbdäck", avagy stoplis gumi. Ez egy olyan téli gumi, amin kis pöckök, stoplik vannak benyomva a gumi futófelületébe. Emiatt az autó elég hangos lesz, valamint apró darabokat szaggat ki az útból, viszont érthető módon jóval kevésbé fog csúszkálni a havas-jeges utakon. Ez a bizarr külső, és a kellemetlenségek ellenére itt rettentően népszerű. Bár mostanában elkezdtek hangot adni annak, hogy mondjuk, aki csak a városban autózik, annak talán elég lenne egy szokásos stoplitlan téligumi is, mert akkor nem repkednének az apró útrészecskék a levegőbe, majd a tüdőkbe. De amennyire hallottam az északabbi területeken a stopli gyakorlatilag kötelező, különben könnyen pórul jár az egyszeri autós. Én még csak egy telet autóztam végig, és az pont egy meglehetősen enyhe tél volt. Viszont azt jól meg lehetett figyelni, hogy a természet itt nagy úr, akitől tartanak az autósok. És ha épp egy kisebb hóvihar fújt át az autópályán, akkor még a legmerészebb autósok sem mertek 80-90-nél többel menni. Egyszer tapasztaltam meg, milyen az, amikor a kásás jég és hó enyhén buckás jégpályává alakítja az utat: hát nem túl kellemes. Ezen a reggelen felhívott a főnököm, hogy amikor vezetek az autópályán, akkor semmiképpen se menjek 60-nál gyorsabban. Szerencsére erre magamtól is rájöttem. Az olyan extrák, mint az elektromos kipörgésgátló, első szélvédő elektromos melegítése, ülésfűtés, motormelegítő itt nem különösen számítanak extrának. Egy középkategóriás autóban ezek benne vannak az alapcsomagban. ÜZEMANYAG Az üzemanyag kb. ugyanannyiba kerül, mint Magyarországon, most épp: dízel 12-13 korona, 95-ös 11-12 korona, és van még az etanol (E85), ami 8-9 korona. A benzinkutaknál mindenhol lehet önkiszolgáló módon bankkártyával tankolni, és számlát is ad a masina, ha a tankolás után újra benyomja az ember a nyílásba a kártyát. ÁFÁS számla természetesen nincs Svédországban. Mindenki azt számol el egy sima számlával amit akar, aztán ha gyanús, ellenőrzik. Amúgy svéd állam azt találta ki, hogy az etanol fogja megmenteni a Földünket. Vagy legalábbis az övékét, bár ehhez sajnos nem meginni kell. Ehhez a következő programot dolgozták ki az elmúlt pár évben: megállapodtak brazil cukornád termelőkkel, hogy termeljenek sok cukornádat, amiből aztán jó erős rumot főznek, felöntik 15% benzinnel, Svédországba szállítják, és úgynevezett FlexiFuel, BioPower vagy más hasonló fantázianevű autókba töltik. Állítólag így 70-80%-kal csökken a bruttó széndioxid kibocsátás, mert ugye a cukornádat minden évben újra lehet ültetni, és az szépen beépít a szöveteibe egy csomó széndioxidot. Az elgondolás elvileg jó, de azért sok helyen támadható. Ennek ellenére egyelőre elég nagy sikernek tűnik itt. Majdnem minden benzinkúton lehet E85-öt tankolni. Mert a svédek nagy környezetvédők is. A mi Ford Focusunk is ilyen FlexiFuel-os, amibe lehet benzint és/vagy etanolt is tölteni. Ez tök jó, mert megvan a lehetőség, hogy megmentsük a földet. Vagy esetleg valami más húzódik meg a háttérben. DUGÓADÓ Hát igen... Stockholmban kb. egy éve bevezettek egy fajta "dugóadót". Ha jól tudom Londonban is van ilyen, és Budapesten is terveznek ilyesmit, a belvárosi forgalom csökkentésére. Itt a következőképpen működik a rendszer. A belváros szélén, az összes ki- és bevezető úton ellenőrzőpontokat állítottak fel, ahol automata kamerarendszer figyeli az autókat. A rendszer feljegyzi az elhaladó autók rendszámát, és felstriguláz napszaktól függően 10-20 korona között egy összeget az autónak. Az autósnak pedig bizonyos időközönként rendezni kell a számláját (kb. max. 2-4 hét után). Ha nem, bírságot is striguláznak mellé. Természetesen a rendszer teljesen automatikus, és az összes trafikban ki lehet egyenlíteni a számlát, mert a trafikosok a számítógépes rendszerben látják, hogy a rendszám alapján kinek mennyi tartozása van. Sőt most már asszem havi átutalással is megoldható a dolog. Na, de hogy miért is meséltem ezt el? Hát azért, mert a város vezetése azt találta ki, hogy az ún. "környezetbarát" autók mentesülnek ez alól a díj alól. Ez a valóságban azt jelenti, hogy az etanolos és az elektromos hibrid autóknak (ebből a kettőből van viszonylag sok) nem kell fizetni. Ez azért nem utolsó, mert ha valaki a belvárosban lakik, és nem a belvárosban dolgozik (vagy fordítva), akkor annak mindennap 40 koronát kell fizetnie, mert kétszer áthajtott a városhatáron. Ez egy hónapban 800 korona... Az még itt is sok pénz. Szóval ennek örömére mindenki (többek között mi is) elkezdett etanolos autókat venni. Azt hiszem a Ford Focus jelent meg ilyennel itt először, ezért ebből van a legtöbb, de most már van Volvo V50, V70, Saab 9-3, 9-5, VW Golf is ilyen mindenevő motorral. Ezek az autók kb. ugyanannyiba kerülnek, mint a benzinesek, sőt a környezettudatosság növelése érdekében még egy egyszeri tízezer koronás támogatást is ad az állam melléjük. Ez tök jó, meg szuper, meg minden, csak egy baj van vele: senki nem ellenőrzi, hogy etanolt, vagy benzint tankolnak-e beléjük. És a környezettudatosság addig jó móka, amíg nem kerül sok extra befektetésbe, de sajnos ezt valahogy elfelejtették mostanában. Mint írtam 1 liter benzin most 11-12 koronába kerül, 1 liter E85 meg 8-9 be. Csak sajnos etanolból az autók 30-40%-kal többet fogyasztanak, mint benzinből (más az energiatartalma, meg a sűrűsége, meg ilyenek). És amíg a benzin 13-14 koronába került pár hónapja, addig vidáman tankoltam az etanolt, most viszont már kétszer is meggondolom. A Focus takarékos stílusban vezetve 6-7 liter benzint fogyaszt, és 9-10 liter etanolt 100 km autópályán. A másik érdekes dolog, hogy valószínűleg Stockholmban van a világ legtöbb Lexus RX400h elektromos hibrid SUV-ja. Ami ugyan városban simán fogyaszt 8-9 liter benzint 100 kilométeren, és 192 g/km a széndioxid kibocsátása, viszont az elektromos hibrid hajtás miatt érvényes rá a mentesség a dugóadó alól. No comment. Ja, és persze vannak a lengyelek. Ők nagyon egyszerűen kerülik el a dugóadót, a drága biztosítást, és az egyéb bosszantó felesleges kiadásokat: lengyel rendszámmal járnak. A külföldi rendszámok ugyanis nincsenek benne a rendszerben. A lengyel rendszámok a svédek szlovák rendszámai... :) (Azzal a különbséggel, hogy ezeket tényleg lengyelek használják, bár szerintem ők itt élnek). EGYEBEK A széndioxid kibocsátásról amúgy is sokat gondolkoztam a napi másfél-két órás autózásaim során. A bűvös határ itt 120 g/km-nél van. Az ennél kevesebbet kibocsátó autókat minősítik környezetbarátnak. Ezt a miniautók, az elektromos hibridek, az etanolos autók és a dízelek tudják teljesíteni. A dízelek tényleg keveset fogasztanak. Ezt tapasztalatból tudom, mert egy darabig jártam dolgozni egy 207-es 1,6 HDI Peugeot-val. Takarékos üzemmódban simán 5 liter alá lehetett vinni a 100 kilométerenkénti fogyasztást. Ha jól emlékszem 3,8 liter volt a rekordom. Viszont a takarékos dízel autók drágák, a dízel is drága, és bár a tízezer koronás bónuszt ezekhez is odacsapja az állam (ha 120 g/km alatt van a széndioxid kibocsátás), de pl. a dugóadók alól nem mentesülnek. A miniautók sem. Ez kicsit fura. Forgalmi: az nincs. Az autóvezetéshez hivatalosan két dolog kell: egy érvényes jogsi, és egy érvényes rendszám az autón, az adó befizetését és a műszaki érvényességet igazoló kis matricácskával a rendszámtáblán. Egy esetleges közúti ellenőrzéskor ennyi bőven elég. Mondjuk több mint egy éve minden nap vezetek, és még soha, de soha nem állítottak meg. Kb. 3-4 szer láttam olyat, hogy rendőrök az út szélén igazoltattak, de akkor is talán csak a gyorshajtókat, vagy valami gyilkost kerestek. Szóval nincs az az idegesítő a zöld füzetecske a szanaszét hulló csekkekkel, meg az egydarab-jogosítványt-személyiigazolványt-forgalmiengedélyt szeretnék látni. A rendszám alapján teljesen egyértelmű minden. Autóvásárlás: az autónkat használtan vettük egy magánszemélytől. A vásárlás a következőből állt: Találkoztunk, az arc elhozta az autót, a kulcsot meg az autó törzslapját. A törzslap két lapból áll egy autóspecifikus lapból és egy tulaj specifikus lapból. A tulajspecifikus lapra ráírtuk őt, mint régi tulajdonost, engem mint újat, aláírtuk mind a ketten, odaadtuk a pénzt az arcnak, ő ideadta a kulcsot és az autóspecifikus papírt, és feladtuk a papírt postán a hatóságnak. Egy hét múlva kiküldték az új tulajspecifikus lapot postán, amin már én voltam a tulaj. Na, ez aztán olajozottan megy. Ja, és a vásárlás előtt a rendszám alapján simán le lehet kérdezni a hatóságtól, kié a kocsi, hányadik tulajdonos, be van-e fizetve a biztosítás, meg ilyenek. És mindez teljesen ingyen, online. Regisztráció meg ügyfélkapu, meg ilyen bohócságok nélkül. Hát egyelőre ennyi jutott eszembe. Kérdezz bátran, és szívesen utánanézek, vagy elmondom a véleményemet. Ha még ezek után kíváncsi vagy rá…
2008. november 5. szerda 07:59 -
A Lexus, ami nem is Lexus... - LEXUS IS 1999-2005 IS200 Leather
4,5 csillag
2008. november 4. kedd 10:13 -
Bruti l(e)uxus - LEXUS GS 2005- 450h
3,5 csillag
2008. október 31. péntek 13:36 -
Kiszivárgott a következő Lexus RX
A japán gyártó új SUV-jának a prospektusa egy autós laphoz került – idő előtt.
2008. október 31. péntek 09:57 -
Kiszivárgott az új Lexus RX prospektusa
A hivatalos bemutató előtt egy autós lap megszerezte és nyilvánosságra hozta a következő generációs Lexus RX sorozat prospektusát.
2008. október 30. csütörtök 15:10 -
Kiszivárgott az új Lexus RX katalógusa
A jövő hónapban esedékes hivatalos bemutató előtt szivárgott ki a Lexus RX gyári katalógusa. A Los Angelesi Autószalonon bemutatkozó modell kívül-belül teljesen átalakul, míg forgalmazása 2009-ben kezdődik.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. október 30. csütörtök 13:10 -
Felfrissül a Lexus RX
A Lexus a novemberi Los Angeles-i Autószalonon tervezi bemutatni az új RX-et, mely külsőleg nem változik sokat. A szabadidőautó megtartja a crossoveres sziluettet, a dizájn azonban divatos elemekkel egészül ki: így az ajtók aljára díszítő élek kerülnek, valamint kicserélik a hűtőrácsot és a hátsó lámpaburákat. Folytatás, galéria az ugrás után!
2008. október 30. csütörtök 09:45 -
A Lexus hibridjei kitűnő teljesítményt nyújtanak
A Lexus hibrid-meghajtás tizenöt évnyi intenzív kutatás és fejlesztés gyümölcse és már három áttörő Lexus modellben elérhető: az RX 400h sportterepjáróban, a GS 450h nagy teljesítményű szedánban és az LS 600h luxuslimuzinban.
2008. október 30. csütörtök 09:20 -
JobDesign Lexus GS
Alig egy hete adtunk hírt a japán Job Design által kezelt CLS 550-ről, máris egy újabb munkájuktól hangos a világháló. A profiljukba sokkal inkább passzoló Lexus G Hybrid a Mercedessel teljesen megegyező stílusban került átalakításra, ehhez a típushoz azonban már mindenféle megalkuvás nélkül illeszkedik az optikai csomag.
2008. október 28. kedd 14:41 -
Újabb fotók az újságírók felrobbantásáról
Horvát rendőrök vizsgálnak egy súlyosan megrongálódott Lexus személygépkocsit Zágrábban október 23-án, miután pokolgépes merényletben meggyilkolták a Nacional című horvát hetilap volt főszerkesztő-tulajdonosát, Ivo Pukanicot és Niko Franjic marketingigazgatót. A két újságírót gépkocsijuk alá rejtett pokolgép ölte meg a Nacional lapcsoport székházának udvarán.
2008. október 24. péntek 21:20 -
Új, kompakt Lexus várható 2010-re
Az európai autópiac új luxus kompakttal bővül pár éven belül a Lexus jóvoltából. A megcélzott közönség a jelenleg BMW 1-est és Audi A3-at vásárlók lesznek, illetve azok, akik kisméretű, ám jól felszerelt presztízsautót akarnak birtokolni.
2008. október 21. kedd 20:05 -
Mégis jön a kompakt Lexus
Egy éve még cáfolták, most viszont maga a Lexus elnöke jelentette be, hogy kompaktot fejlesztenek. A Toyota luxusmárkájának kimondottan Európának szánja legújabb modelljét, bemutatásának időpontja azonban egyelőre kérdéses. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. október 21. kedd 11:25 -
Audi A3 riválist készít Európának a Lexus
Újabb kisméretű prémiumautóval gazdagodhat a jövőben az európai autópiac, ezúttal a Lexus készül egy IS alá érkező kompaktot piacra dobni. Jön tehát az 1-es BMW és az Audi A3-as japán vetélytársa.
2008. október 21. kedd 10:38 -
Növelik a hibrid Lexusok csomagtartóját
A Lexus LS és GS hibrid modellje a jövőben nagyobb csomagtartóval kerül forgalomba.
2008. október 16. csütörtök 09:52 -
Kecses villám - LEXUS IS 2005- Mark Levinson Luxury
3,5 csillag
2008. október 16. csütörtök 09:44 -
Előnyös újítás a hibrid Lexusokban
A Lexus LS és GS hibrid modellje a jövőben nagyobb csomagtartóval kerül forgalomba. Ehhez a karosszérián nem is változtattak.
2008. október 16. csütörtök 09:00 -
Japán romboló - LEXUS LS 1989-1994 LS 400
4,0 csillag
2008. október 15. szerda 17:27 -
A biztonságos Le(u)xus! - LEXUS LS 2007- 600h
4,0 csillag
2008. október 14. kedd 10:12 -
Lexus IS 250 Sports Concept
Mint minden év végén, idén is igazi Kánaán várja az autókiállításokra éhes fanatikusokat. Az egyik nagyobb szabású rendezvény a kenguruk földjén, egészen pontosan Sydneyben kerül megrendezésre. Itt láthatjuk először a Lexus IS 250 Sports Concept-et.
2008. október 14. kedd 00:09 -
Újabb sportváltozat a Lexus IS-ből
A japán gyártó Ausztráliában mutatta be legkisebb modelljének legújabb, sportos változatát, az IS 250-ből készült Sports Conceptet. A változtatások jelentős része a külsőt érintette, így sokkal vadabb lett az IS.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. október 13. hétfő 10:55 -
A Lexus megmutatta az IS kabriót
A Lexus a Párizsi szalonra tartogatja a nyitott IS-t.
2008. október 10. péntek 10:54 -
Teljesen hibrid márka lehet a Lexus
Az olajkészletek drasztikus fogyása, no meg az árak libikókázása egyre inkább arra kényszeríti a gyártókat, hogy végérvényesen a környezetbarát technológiák felé forduljanak. A japánok, különösen a Toyota mindig is élen járt a zöld megoldások fejlesztésében, elég csak a Priusra és annak elképesztő sikereire gondolni. Folytatás az ugrás után!
2008. október 10. péntek 09:45 -
Csak hibridet gyártana a Lexus
Már most is a legzöldebb luxusautónak ismerik a vevők a Toyota presztízsmárkáját, ezért a Lexus ezt kihasználva csak hibrid hajtású autókat gyártana a jövőben. Erről a márka egyik menedzsere beszélt egy interjúban.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. október 9. csütörtök 12:31 -
Lexus készül a Toyota Priusból
A japán gyártó hibrid hajtású kompakt modelljéből luxusváltozat is készül.
2008. október 7. kedd 09:46 -
Videón a Lexus IS 250C
A Lexus a Párizsi Autószalonon mutatta be az IS kabrió változatát, melyről itt az első két hivatalos videó. A francia fővárosban IS 250C-ként bemutatkozott modell nagy ellenfele a BMW 3-as kabrió lesz, nem könnyű választás, az egyszer biztos.
2008. október 6. hétfő 09:45 -
Lehullt a lepel a kabrió Lexusról
A Párizsi Autószalonon ma ünnepelte világpremierjét a Lexus IS 250C kupé-kabrió, mely 7 centiméterrel hosszabb az alapul szolgáló szedánnál, fémteteje pedig rekord 20 másodperc alatt tűnik el az utasok feje fölül. A háromrészes alumíniumtető kis helyet foglal, így minimális helyet vesz el a csomagtértől. A motortérben a már ismert, 2,5 literes, 208 lóerős V6-os benzinmotor lakik, melyhez hatfokozatú automataváltót kapcsoltak. Az IS 250C karosszériájának merevségét még tovább növelték, hogy megfeleljen az elvárásoknak. S hogy szép-e? Hát nem tudom. Talán ez a piros szín nem a legelőnyösebb számára.
2008. október 2. csütörtök 17:45 -
A Lexus megmutatta az IS kabriót
A Lexus közzétette a Párizsra tartogatott, nyitott IS-ről készült fotókat. A keménytetős kupé-kabrió modellt már jövőre piacra dobja a gyár.
2008. október 2. csütörtök 12:20 -
Megérkezett a Lexus IS kupé-kabrió
Bemutatta a Lexus a középkategóriás IS sorozat kupé-kabrió változatát, amelyet eddig még kémfotón sem láttunk. A 208 lóerős V6-ossal hajtott négyüléses autó háromrészes alumínium tetejét elektromotor mozgatja.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. október 2. csütörtök 11:20 -
Megtámadták a Lexus reklámkampányát
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. szeptember 25. csütörtök 15:00 -
BMW 7 ActiveHybrid tanulmány
A Lexus és a Mercedes után a BMW is hibrid-bálnát mutat be.
2008. szeptember 23. kedd 07:58 -
Luxus-hibrid a BMW-től
Követi a Lexus példáját a BMW és a csúcsmodelljéből épít hibrid-hajtású járművet. Az egyelőre tanulmányként létező járműben villanymotor segíti a benzinest.
2008. szeptember 22. hétfő 14:05 -
Hibrid hetest mutat be a BMW
A bajorok is követik a Lexus és a Mercedes példáját
2008. szeptember 22. hétfő 14:00 -
Jövőre jön a hibrid S-osztály
A Mercedes-Benz filozófiája szerint nem lehet megjelölni olyan technológiát, amely majd a fenntartható fejlődést egymaga szavatolja. Ezért inkább rugalmas, testre szabott megoldásokat fejleszt, melyek a különböző vásárlói igényeket elégítik ki. Gondoljunk például a Bluetec dízelmotorra vagy a benzines és dízel erőforrások tulajdonságait egyesítő Diesotto hajtóműre. A német gyártó pedig most előállt az S 400 BlueHYBRID modellel, melyben úttörőként lithium-ion akkumulátorokat helyezett el. A hatékony hibrid meghajtással felvértezett luxuslimuzin kategóriája legalacsonyabb károsanyag-kibocsátású járműve, kilométerenként 190 gramm szén-dioxidot juttat a légkörbe. A 3,5 literes benzinmotor és elektromotor párosával hajtott S-osztály jövő nyáron kerül a márkakereskedésekbe. Nem marad egyedül a Lexus LS600h. Folytatás a címre kattintva!
2008. szeptember 18. csütörtök 19:55 -
Hamarosan érkezik a hibrid Mercedes S-osztály
A BMW és a Lexus után a stuttgarti gyár is elkészítette saját hibrid csúcsmodelljét. A környezetkímélő S-osztály benzinmotorjához egy elektromotor csatlakoztattak, amelynek köszönhetően jelentősen csökkent az autó fogyasztása. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. szeptember 18. csütörtök 09:25 -
Fox Marketing-Artisan Lexus IS-F
Újabb SEMA koncepció látott napvilágot: a teljesítményre éhes Lexus IS-F tulajdonosok végre megnyugodhatnak, hiszen szeretett autójukhoz nemsokára elérhetővé válik egy igen komoly tuning csomag. A Fox Marketing-Artisan csapatának köszönhetően immáron 600 lóerővel gazdálkodhatunk.
2008. szeptember 15. hétfő 20:48 -
Tovább turnézik a Lexus LF-Xh tanulmány

2008. szeptember 15. hétfő 12:57 -
IS 250 C néven jön a Lexus új kabriója
Egy ideje már nem titok, hogy a Lexus a Párizsi Autószalonon bemutatja az IS felfrissített változatát, valamint az új modellel párhuzamosan a várva várt kupé-kabrió verziót is. A legfrissebb hírek szerint a reflektorfénybe kerülő modell az IS 250 C nevet kapta, azaz a keménytetős újdonság motorházteteje alatt a 2,5 literes, 204 lóerős V6-os benzinmotor lapul majd. Aggodalomra azonban nincs ok, állítólag az IS 350 306 lóerős, 3,5 literes V6-os hajtóműve is felkerül a palettára, arról viszont még nincs hír, hogy a kupé-kabrióból is készül-e majd sportos F kivitel.
2008. szeptember 12. péntek 09:45 -
Hamarosan itt az új Lexus RX
Nem az IS kabrió lesz a Lexus egyetlen premierje a Párizsi Autószalonon. Ugyan a Lexus LF-Xh tanulmányautót a tokiói közönség már láthatta, de most Európába is ellátogatnak vele. Ez azt jelzi, hogy közeledik az új RX bemutatója. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. szeptember 11. csütörtök 10:35 -
Közeleg a Lexus IS kabrió premierje
A Párizsi Autószalonon a Lexus a modellfrissített IS sorozat mellett bemutatja a nagyközönségnek a típus kabrió változatát, az IS250 C-t, mely már igencsak a sorozatgyártás küszöbén áll. Az kezdetekben csak a 2,5 literes erőforrással kerül forgalomba a nyitott IS, de később bővülni fog a kínálat. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. szeptember 10. szerda 18:20 -
A Lexus tulajdonosok a leghűségesebbek
Az új J.D. Power felmérés szerint a luxusmárkák közül Amerikában a Lexus-vásárlók a leghűségesebbek, míg ez a tulajdonság legkevésbé Saab-vevőkre jellemző.
2008. szeptember 8. hétfő 13:40 -
A Lexus vevők márkahűek
A J.D. Power legújabb felmérése szerint továbbra is a Lexus vevői a leginkább márkahűek. Jól áll a BMW is, a SAAB-nál viszont nem túl rózsás a helyzet.
2008. szeptember 5. péntek 10:06 -
Kupé-kabrió a Lexus IS-ből
Egy ideje köztudott, hogy a Lexus mindenképpen előáll a leendő Audi A5 COnvertible és a 3-as BMW kabrió változatának "saját márkás" riválisával, a friss hír ezzel kapcsolatban csupán annyi, hogy a premierre már az októberi Párizsi Autószalonon sor kerülhet. A Carscoop úgy tudja, hogy a ráncfelvarrt modell mellett lehull a lepel a kupé-kabrióról is, mely tanulmányként fut majd. Ez azonban ne tévesszen meg senkit, néhány apró módosítástól eltekintve a kiállítási darab megegyezik majd a szériaváltozattal. A BMW-hez és a hamarosan érkező Infiniti G37 kupé-kabrióhoz hasonlóan az IS összehajtogatható keménytetőt kap. A technikai adatokról nincs hír, az viszont valószínű, hogy a nyitott tetős kivitel ugyanazokat a motorokat kapja, mint a sima IS.
2008. szeptember 5. péntek 08:45 -
Még mindig a Lexushoz ragaszkodnak a legjobban
A J.D. Power legújabb felmérése alapján az amerikai vásárlók márkahűsége továbbra is a Lexus iránt a legnagyobb, míg Saabot csak 8,8 százalékuk vásárolna újra. Jól szerepelt a hazaiak közül a Lincoln és a Cadillac. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. szeptember 4. csütörtök 13:55 -
Az első képek a frissített Lexus IS-ről
Friss fotók jelentek meg a Lexus legkisebb modelljének felfrissített változatáról, jövőre pedig érkezik az IS kupé-kabrió is.
2008. szeptember 4. csütörtök 12:50 -
Láthatatlan frissítés a Lexus IS-en
A Lexus elszánta magát arra, hogy hozzányúljon a roppant népszerű IS-hez, bár arra azért vigyázott, hogy nagy változások ne legyenek az autó körül. A Toyota prémium részlege már nyilvánosságra is hozott néhány fotót az új IS-ről, ami azt illeti, a módosításokat nagyítóval kell keresni. Persze, miért is kellett volna forradalmi átalakulásban gondolkodni egy olyan modell esetén, mely jelenlegi formájában is közel van a tökéleteshez. Folytatás és galéria az ugrás után!
2008. szeptember 4. csütörtök 09:45 -
Gyári képeken a felfrissített Lexus IS
A trendeknek megfelelően a Lexus is átszabta a 2005-ben bemutatott IS-t. A japánok talán legjobban sikerült modelljén alig vehetők észre a módosítások, de új külső és belső színek lesznek rendelhetők az IS-hez.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. szeptember 3. szerda 11:30 -
Négykerék-hajtású Lexus LS 460 Moszkvában
Augusztus 26-án mutatkozik be a Moszkvai Nemzetközi Autókiállításon a Lexus legújabb modellje, az állandó összkerék-hajtású LS 460 AWD modell. Az autóban egy három differenciálműves rendszer dolgozik; az LS 600h-hoz hasonlóan az első és a hátsó tengely között egy Torsen korlátozottan önzáró diffi osztja el a nyomatékot, mégpedig alapvetően 40:60 arányban. A Lexus LS 460 AWD értékesítése novemberben indul.
2008. augusztus 25. hétfő 18:45 -
Gagyi luxusutánzat - LEXUS ES 1989-1996 GS300
2,0 csillag
2008. augusztus 25. hétfő 14:06 -
Lexus LS460 összkerékhajtással
Eddig csak a csúcs LS600h és az LS600hL volt elérhető benzin elektromos hajtással a Lexus szedánok közül, ám most a hagyományos alapmotorral szerelt LS is megkapja a négy hajtott kereket.
2008. augusztus 21. csütörtök 14:28 -
Összerék-hajtású Lexus LS460 Moszkvában
Eddig csak a hibrid hajtású LS600h volt elérhető négykerék-hajtással
2008. augusztus 19. kedd 12:03 -
Új 4x4-es Lexus
Hamarosan a Lexus LS kisebb változata is elérhető lesz összkerékhajtással. A LS460 a hibrid csúcsváltozat technikáját örökli.
2008. augusztus 19. kedd 09:03 -
Összkerékhajtást kap a kisebbik Lexus LS
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. augusztus 18. hétfő 17:30 -
Modellfrissítés előtt áll a Lexus IS?
Bár hivatalos forrásból még nem erősítették meg, egy Lexus hírekkel foglalkozó honlap olyan képeket hozott nyilvánosságra, amelyek a 2009-es modellévre alaposan felfrissülő Lexus IS-t ábrázolják.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. augusztus 15. péntek 12:40 -
Új! Lexus márkereskedő és szerviz (Lengyelország)
Lexus márkereskedő és szerviz (6) Ország: Lengyelország Kategória: Autó, motor, kamion Szolgáltatás: Lexus Frissítve: 2008-08-14 23:31:51
2008. augusztus 14. csütörtök 23:31 -
Késnek a Lexus sportautói
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. augusztus 12. kedd 14:05 -
Még mindig a Lexus a legmegbízhatóbb
Már 14. éve végzett az első helyen a Lexus a J.D. Power vevőelégedettségi felmérésében. Az észak-amerikai piacon végzett felmérésben a japánok mellett jól szerepeltek a hazai márkák is, míg az utolsó helyet meglepetésre a Land Rover birtokolja.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. augusztus 8. péntek 21:05 -
Utód nélkül szűnhet meg a Lexus SC430
Nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, ezért valószínűleg nem készítik el a Lexus SC utódját. A luxuskabrió ráadásul nem az egyetlen Toyota-termék, aminek a jövője bizonytalan, ugyanis már az Avalon kupé és kabrió megszűntetését is fontolóra vette a japán gyártó.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. július 14. hétfő 20:02 -
Veszélyben a Lexus SC
Úgy néz ki, a Toyota luxuskupéja valódi utód nélkül tűnhet el a kínálatból
2008. július 14. hétfő 08:09 -
Guruló GéSa - Lexus GS 300
Nem ez a legkisebb Lexus, de mégsem hatalmas. Ha elkezdünk vele gurulni, hamar kiderül, hogy olyan, mint egy gésa. Eleganciája kivételes, akárcsak a vonzereje.
2008. július 7. hétfő 23:47 -
A kis Lexus - LEXUS IS 1999-2005 200
4,5 csillag
2008. július 1. kedd 15:19 -
Soha többet lexus! - LEXUS GS 2005- 300 Mark Levinson 1
3,5 csillag
2008. június 30. hétfő 14:06 -
Lexus RX kémfotók
Kémfotón a Lexus RX következő generációja.
2008. június 25. szerda 16:50 -
Kémfotókon az új Lexus RX
A jövőre bemutatkozó új Lexus RX alig álcázott tesztpéldánya került lencsevégre a napokban, melyen jól kivehetők a prémium SUV egyes részletei. Az LF-Xh hibrid koncepcióra hasonlító újdonság kezdetben 3,5 literes V6-os benzinmotorral debütál, a későbbiekben pedig V8-as, hibrid és hétüléses változatban is elérhető lesz.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. június 24. kedd 12:48 -
Wald Inernational Lexus IS-F
Öt liter, V8, 416 lóerő  unalmas, szolid megjelenés. Mi az? A megfejtés a Lexus IS-F, legalábbis a Wald International szerint, akik az autó külalakját messze alultervezettnek ítélték meg a motorháztető alatti képességekhez képest. A báránybőrbe bújt farkasok ideje pedig már lejárt, ezért aztán tettek is az ügy érdekében.
2008. június 23. hétfő 21:02 -
Elektro-Godzilla: Lexus 450h
Külsőre majdnem azonosak, a figyelmes személő mégis hamar kiszúrhatja melyik a zöldebb. De van-e értelme és főleg hiteles-e egy több száz lóerős luxusszörnnyel tetszelegni a környezetvédő szerepében?
2008. június 20. péntek 06:00 -
A Lexus IS 5 csillagot ért el az EURO Ncap teszten
A Lexus IS ötcsillagos besorolást nyert a legutóbbi Euro NCAP törésteszten a felnõtt utas védelmi kategóriában, összesen 33 elért ponttal.
2008. június 18. szerda 18:55 -
Jobbak a dízelek, mint a hibridek?
Egy környezettudatos autókkal foglalkozó brit internetes oldal, a Clean Green Cars három dízelmotoros és három hibrid üzemű autó fogyasztását tesztelte. Melyik a takarékosabb, a BMW 535d vagy a Lexus GS 450h? A riportból kiderül. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. június 12. csütörtök 12:02 -
Három új hibridet ígér a Toyota
Három új hibriddel készül a legnagyobb japán autógyár a jövő évi Detroiti Autószalonra. Köztük lesz a Prius harmadik generációja, egy konnektorról tölthető elektromos autó és egy Lexus emblémával ellátott hibrid is.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. június 12. csütörtök 10:57 -
Hamarosan Kínából is érkezhet Lexus
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. június 11. szerda 16:11 -
Nem felügyel a közterület-felügyelő
Na, igen. Egy Lexus az azért mégiscsak egy Lexus. Mintha csak azt a reklámot látnám megvalósulni, amiben az új, szép piros autó nem kap kerékbilincset, pedig ugyanúgy tilosban parkol, mint a többiek. Magpet küldte nekünk a kémfotókkal megspékelt dupla lebuktatást. Budapest közepe, Petőfi Sándor utca. Hosszan vártam soromra a rózsaszín szolgáltató ügyfélszolgálatán, az ablakon kitekintve pedig egy kedvesen parkoló Lexus szobaterepjáróra lettem figyelmes. Bőven volt időm fényképezgetni, mert az ember sehol, az autó ottlétem alatt (min. 20 perc) meg sem mozdult. Ha egy mentő szeretne felhajtani a rámpán, akkor majd vár? Vagy a köcsög beteg meggondolja, hogy akkor kapjon-e infarktust, mikor Lexus Pufinak épp ott van "csakegypercreálltammeg" dolga?[...] Bővebben!
2008. június 9. hétfő 11:41 -
Két új hibridet mutat be három éven belül a Lexus
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. május 23. péntek 11:35 -
Ferrari-árban a Lexus sportautója
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. május 22. csütörtök 12:51 -
Három perc az IS F-ben - Lexus IS F menetpróba
A Lexusról eddig a legtöbb embernek a halk működés, a visszafogott megjelenés és a kényelem juthatott eszébe. Nos, a márka első sportmodellje, az IS F kipróbálása után bátran kijelenthetem, hamarosan változni fog a Toyota presztízsmárkájának megítélése.
2008. május 19. hétfő 12:25 -
A nap képe: Sharon Stone és a Lexus IS F
Sharon Stone amerikai színésznő az új Lexus modellt, az IS F-et népszerűsíti a Lexus-gálán Varsóban május 16-án.
2008. május 17. szombat 15:34 -
Sharon Stone népszerűsíti a legvadabb Lexust - fotó
Sharon Stone amerikai színésznő megérkezik sajtóértekezletére Varsóban május 16-án. A művész a varsói Lexus-gálára érkezett, ahol az új modellt, a Lexus IS F-et fogja népszerűsíteni.
2008. május 16. péntek 21:25 -
Így vegyetek lexust... - LEXUS IS 2005- IS250
3,5 csillag
2008. május 15. csütörtök 16:18 -
Jöhet a nyolcas BMW
Követve a Lexus példáját, a BMW és az Audi is nyolcfokozatú váltóval szereli fel luxusjárműveit.
2008. május 15. csütörtök 07:00 -
Menetpróba: Lexus IS F
A tököli repülőtéren kipróbáltuk a 423 lóerős Lexus IS F-et, az Audi RS4, a BMW M3 és a Mercedes C63 AMG közvetlen konkurensét. A japánok középkategóriás szuper-limuzinja minden területen maximálisan teljesít: elképesztően gyors, gokart módjára kanyarodik, brutálisan fékez és nagyon jó a hangja. A hátsókerék-hajtású, középkategóriás autóba a Lexus minden műszaki tudását belesűrítette, az ötliteres motorról és a nyolcfokozatú váltóról külön tanulmányt lehetne írni. Az IS F alapfelszereltsége a napfénytetőn és a metálfényezésen kívül mindent magában foglal, hazai alapára 21 050 000 forint.
2008. május 14. szerda 18:31 -
Nagyon szeretném!!!!! - LEXUS IS 2005- nagyon szeretném...ha..
3,5 csillag
2008. május 14. szerda 12:10 -
Az Audi is nyolcadik sebességbe kapcsol
A Lexus LS-ben találkozhattunk először nyolcsebességes automata váltóval
2008. május 13. kedd 12:04 -
Lexus IS facelift/hybrid kémfotók
A Nürburgringen tesztelték a képeken látható bizonytalan identitású Lexus IS prototípust.
2008. május 12. hétfő 10:32 -
A Hyundai Genesissel járó kétségek
Toyota – Lexus, Nissan – Infinity, Honda – Acura. A sor úgy fog folytatódni, hogy Hyundai – Genesis?
2008. május 10. szombat 08:52 -
Továbbra is a Lexus a vásárlók kedvence
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. május 9. péntek 11:27 -
Kisebb modellfrissítés készül a Lexus IS-en
Az IS-F sportváltozat után egy újabb középkategóriás Lexus kezdett körözni a Nürburgring aszfaltcsíkján. Az elmaszkírozott autó egy kedvezőbb árú sportváltozat vagy a modellfrissített kivitel lehet. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. május 8. csütörtök 12:31 -
Nem nyugdíjas Lexus 423 lóerővel
Meglepő hirtelenséggel kaptuk a meghívót a 423 lóerős Lexus IS F hazai bemutatójára. Az eddigi legsportosabb luxus-Toyota az M3-as BMW-vel, a C63AMG-vel és az Audi RS4-essel konkurál.
2008. május 8. csütörtök 12:00 -
Lexus IS-F: halálos iramban Tökölön
Új utakra tévedt a Lexus, a tömény luxusról, a hibrid megoldásokról és a végtelen eleganciáról ismert japán márka. Vérbeli szupersportautót építettek a jól bevált, konzervatív IS lapjaira. Ördögi tulajdonságaival Tökölön ismerkedtünk meg. Ha a piac kedvezően fogadja, a jövőben az M-, az AMG, az RS-, a Type-R rövidítések mellett az F szimbólummal is meg kell barátkoznunk.
2008. május 6. kedd 17:34 -
lexus luxus ami elerheto - LEXUS ES 1996-2001 3.0 v6
4,0 csillag
2008. május 4. vasárnap 13:12 -
Csendszimfónia - LEXUS LS 2000-2006 430
4,0 csillag
2008. május 4. vasárnap 09:35 -
Kupénevet regisztrált a Lexus
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. április 25. péntek 13:25 -
Honda Accord: Audik és BMW-k ellen
Audi A4, hármas BMW, Lexus IS: a Honda komolyan úgy gondolja, hogy az új Accorddal képes lesz a prémiummárkáktól elorozni ügyfeleket. Ennek ellenére az importőr azt ígéri, hogy a nyolcadik generációs Accord lényegében nem lesz drágább az eddiginél.
2008. április 24. csütörtök 12:00 -
Versenyre nevezték a Lexus sportkocsiját
Meglepő módját választotta a Toyota az LF-A prototípus tesztelésének
2008. április 23. szerda 12:18 -
24 órás versenyen a Lexus LF-A
A gyártó hivatalos közleménye szerint az egyelőre csak tanulmányként bemutatott Lexus LF-A részt vesz a Nürburgringen rendezett 24 órás versenyen. Igaz nem a dobogó legfelső fokát célozzák meg a japánok, a hosszú távú verseny a fejlesztésnél hasznos.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. április 23. szerda 11:35 -
Az autó , ami új kategóriát teremtett - LEXUS GS 2005- GS300
3,5 csillag
2008. április 21. hétfő 16:09 -
Lopakodo Luxus!!!!!!!!!!!!! - LEXUS GS 1997-2005 GS300
4,5 csillag
2008. április 18. péntek 14:48 -
Kémfotón a Lexus LF-A versenyautó változata
Amíg a Ferrari, a Lamborghini és az Aston Martin már régóta a luxusautók csúcsát jelentik, a Toyota luxus-szekciója most megpróbál közéjük betörni.
2008. április 18. péntek 12:54 -
Lexus LX 570 info
Lexus elindította az újabb luxus SUV-ját, ám a modell Európába legfeljebb szürkeimport révén juthat.
2008. április 10. csütörtök 12:51 -
Cadillac XLR-V kémfotók
A GM luxusmárkájának a V-series olyan, mint a BMW-nél az M, a Mercedesnél az AMG, vagy a Lexus-nál az F.
2008. április 10. csütörtök 08:55 -
Új Lexus modellek
A Lexus ausztrál igazgatója mesélt a cég terveiről.
2008. április 8. kedd 10:58 -
Modelloffenzívára készül a Lexus
A japán prémiummárka ausztrál igazgatója viszonylag részletesen beszélt a Lexus jövőbeni terveiről.
2008. április 7. hétfő 14:10 -
Ezek lesznek a jövő Lexusai
Közel az idő, hogy gyártósorba állítsák a Lexus RX utódját, de nem ez lesz az egyetlen frissítés a gyár modellpalettáján a közeljövőben. Állítólag a GS-ből és az LS-ből egyaránt lesz sportváltozat, de rövidesen az 1-es BMW ellenfelének szánt modellel is előrukkolnak majd. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. április 7. hétfő 12:05 -
Lexus tervek a közeljövőre
A Toyota luxusmárkája eddig jobbára csak a már meglevő modelljeit újította fel
2008. április 7. hétfő 10:51 -
Közeleg a Lexus IS kabrió
A hírek szerint akár jövőre is bemutatkozhat a középkategóriás IS kabrió változata. Bár a modellt nagy titkolózás övezi, néhány részlet már napvilágot látott, és a hírekben már kétajtós kupé változat érkezését is emlegetik.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. március 31. hétfő 11:31 -
Hybridet mindenkinek! - LEXUS RX 2003- RX 400 h
4,0 csillag
2008. március 30. vasárnap 23:31 -
A Lexus is célba vette Indiát
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. március 26. szerda 15:06 -
Nem fogy Japánban a Lexus
A Lexus eladásai hazájában igen gyengén alakulnak, pedig a Toyota azt remélte a három évvel ezelőtti bevezetéskor, hogy a jó minőséggel és a márka által nyújtott luxussal beférkőznek a vásárlók szívébe. Nem így történt: az eladások gyengén alakulnak. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. március 25. kedd 12:41 -
A japán prémiumautók első nemzedéke - LEXUS LS 1989-1994 LS400
4,5 csillag
2008. március 12. szerda 17:45 -
Túl vagyok életem legrosszabb autóján! - LEXUS IS 2005- 220d
3,5 csillag
2008. március 10. hétfő 15:55 -
Italdesign sportkocsi Lexus hibrid hajtással
Múltidéző tanulmányautóval állt elő az Italdesign tervezőstúdió a Genfi Autószalonra: a Quarantát a stúdió negyvenedik születésnapjára rajzolták, és a Lexus RX400h hibrid hajtását szerelték bele. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. március 6. csütörtök 16:51 -
Autó - LEXUS GS 2005- 430 Luxury
3,5 csillag
2008. március 6. csütörtök 11:19 -
Élőben Genfből: nyitott Lexus-szupersportkocsi
A Lexus tavaly Genfben állította ki először az LF-A szuperkupé második generációs tanulmányát, mely már kifejezetten közel áll a tervezett szériaváltozat formavilágához. A Toyota prémiummárkája a nagy meglepetést már ellőtte Detroitban, ahol megmutatta a szupersportkocsi nyitott kivitelét, de a roadstert - már csak a hagyománytisztelet miatt is - elhozta Svájcba: élőben lenyűgöző látványt nyújt. A tető hiányát leszámítva formailag nincs eltérés a nyitott és csukott tetős LF-A között, a műszaki alapok is azonosak: az ötliteres, 500 lóerős, előre épített V10-es szörnyeteg a hátsó kerekeket hajtja. A roadster egyetlen különlegessége egy sebességfüggő hátsó szárny beépítése. Galéria a címre kattintva!
2008. március 5. szerda 16:31 -
750 ezer 16 colért
Nem érdemes elképedni a Lexus 750 ezer forintos DVD-csomagján, a prémium autómárka már évek óta négyszer ennyiért is kínál audiorendszert. Most valami olcsóbb és használhatóbb lesz elérhető.
2008. március 2. vasárnap 08:00 -
Arany középút - LEXUS IS 2005- 220d
3,5 csillag
2008. február 29. péntek 17:09 -
Kisebb hibrid a Lexustól
Több változat mellett luxuskivitelben is elérhető lesz a Toyota Prius következő generációja. A csúcsváltozat nem is Toyota, hanem Lexus néven fut majd.
2008. február 29. péntek 13:00 -
Kémfotón a Lexus IS kabrió
A Lexus az IS modellpalettájának bővítését tervezi, legalábbis erről tanúskodik az Autobild című német magazinban megjelent legfrissebb kémfotó. A nem túl jó minőségű felvételen állítólag az IS kupé-kabrió kivitelének alig álcázott tesztpéldánya látható, melynek motorpalettája 177-423 lóerős erőforrásokból áll majd, azaz ugyanazokkal a hajtóművekkel lesz kapható, mint a limuzin. Hogy nagyjából mikortól, arról nem érkezett hír.
2008. február 28. csütörtök 08:31 -
Lexus emblémát is kaphat az új Prius
Már egy ideje tudjuk, hogy a Toyota a Prius harmadik generációjának bevezetését tervezi, ám legfrissebb értesüléseink szerint a Lexus is hamarosan előrukkol egy, a hibriden alapuló modellel. ( A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. február 27. szerda 17:22 -
Oldalával ütötte ki a lámpaoszlopot a Lexus - fotó
Oldalával csapódott lámpaoszlopnak egy Lexus Szegeden február 24-én - adta hírül a Lánglovagok.hu.
2008. február 27. szerda 15:17 -
Kinyitja tetejét a Lexus IS?
Egy kémfotó szerint nyitható tetejű verziót készül gyártani a Lexus legkisebb modelljéből. A Toyota égisze alá tartozó márkánál még nem született végleges döntés a gyártásról, ám a márkát ismerve nem kérdés, hogy milyen határozat várható. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. február 27. szerda 12:06 -
A Naim szállítja a Bentley-k hangrenszerét
A patinás brit luxusautó-manufaktúra Naim hifivel szereli autóit. A prémiumkategóriában nem egyedülálló jelenség, hogy egy autógyártó szerződést köt egy hangrendszerekkel foglalkozó céggel. Így kerültek a Volvokba DynAudio egységek és a Lexus-okba Mark Levinson hifik. A folyamat más iparágakban is tetten érhető, a Sony például Zeiss objektívekkel szereli kameráit, míg a Panasonic Leica lencséket használ. 18 hónapja kezdték tesztelni a brit Naim audiótermékeket, és beépíteni őket az autókba. Az eredmény állítólag lenyűgöző, a külföldi lapok beszámolója szerint, mintha egy koncerten lennének. Az elképzelt minőség megvalósításáért a legerősebb szériagyártású autóba kerülő rendszerrel szerelik a Bentley-ket: az erősítő teljesítménye 1100 watt. A digitális processzorral működő erősítőhöz 15 hangszóró tartozik.
2008. február 21. csütörtök 18:25 -
Nagy dobásra készül a Lexus ellenfele
Világpremierrel készül az európai bemutatkozásra az Infiniti. Az Európának átszabott már létező modellek mellé egy új szabadidő-autó is érkezik.
2008. február 21. csütörtök 09:00 -
Célba értünk, barátaim! - LEXUS LS 2000-2006 LS430
4,0 csillag
2008. február 18. hétfő 11:19 -
Mennyit fizetett az Audi?
Tényleg jön a világvége, mindjárt én is beruházok egy Tesla Roadsterbe, vagy egy Aixam 50-esbe. Eddig világéletemben a jó autó újságírás mércéjének tartottam az angol Autocart. Nem annyira frivol a szöveg, mint a Top Gearben, közel sem olyan unalmas, mint a What Car?, nem száll el az űrbe, mint az evo, nem rozsdás öreg romokról ír, mint a Practical Classics, és nem is elérhetetlen gyűjtői izékről, mint a Classic and Sports Car. Mindent megmérnek, frissek, jók a sztorik, még jobbak a füleseik, hetente belefér az életükbe valami jó kis összehasonlító. Mint például a február 6-i számban a legutóbbi. Az Audi RS6-ról és a BMW M5 Touringról szóló. Két benga nagy kombi, előbbi 2,1 tonnás, összkerék-hajtásos, és közel 580 lóerős, utóbbi csak 500, csak hátsókerekes, viszont alig nehezebb 1,9 tonnánál. Egy Audi-BMW párbajból eddig mindig a BMW jött ki győztesen, egyszer még versenypályán is megetettek már egy régebbi Audi RS4-est egy szintén régebbi M3-assal. Kanyargós, szűk pályán egy összkerekest egy hátsókerekessel. Mert a BMW-nél a lelkes, csillogó szemű, technikaszerető bajor úriemberek tudják, mitől kel életre az autó az ember kezei között. Az Audi meg minőségről, nyútonméterekről és forsprungról papol, miközben a bütykös, sárgakörmös lába büdös az Armani-zokniban. Csakhogy változnak az idők. Az Audinál felnőtt az a mérnökgeneráció, amelyik fogékony a finomságokra. A BMW-sek meg egyre inkább orrhangon beszélnek, raccsolnak, miközben Moet Chandonnal teli pezsgőspoharakat fognak két szem, profin manikűrözött ujjbegy között. Szigorúan a szárnál, ahogy illik. They're losing touch – mondja az angol, és lehet, hogy igaza van. Vagy nagyon sok pénzt kap Ingolstadtból, bár brit újságírót igazából álmomban sem mernék korrupcióval vádolni. Ahhoz az egész angol gondolkodást ki kéne savazni a világból, pár tízmillió brit agyát nulláról újra kellene programozni. Mondjuk kelet-európai szoftverekkel. Mindenesetre a teszt eredménye az, hogy az Audival lehet gyorsan autózni a BMW-vel nem. Előbbi váltója finom, a kerekei leviszik a nyomatékot az útra, a motorja bárhonnan bőszen húz. Utóbbi nem ugrik elég jól, üt, csattan, drámaian adja elő a menést, de valójában csak rossz. Nem jó vezetni, erőlködni kell vele, az Audit ellenben jó. Hm. Mindenesetre végiglapoztam a hirdetéseket is. A belső borítón két teljes oldalas Audi-hirdetés. A hátsó borítón teljes oldalas Seat. Közben még egy egész oldalas VW-hirdetés is akad. Na meg egy csomó egy-, és kétoldalas Toyota, illetve Lexus. BMW-t nem találtam. Most akkor hol fordul a világ, Németországban, vagy Nagy-Britanniában?
2008. február 15. péntek 14:28 -
Rossz hír: kelendő a Porsche Cayenne
Két hónap alatt 13 Porsche Cayenne és két Lexus terepjárót loptak el Moszkvában - közölték rendőrségi forrásból szerdán.
2008. február 14. csütörtök 10:44 -
Egy Lexus használtan is drága
Amerikában tucatjával szaladgálnak olyan autók, melyekből mifelénk egy darabot sem látni. Most egy igazi múltbéli luxuskupé van terítéken, ami még odaát is a gazdagságot jelképezte. Íme a Lexus SC első generációja
2008. február 13. szerda 07:00 -
Meglepetés - LEXUS GS 2005- 450h
3,0 csillag
2008. február 7. csütörtök 18:56 -
Kivételes érzés... - LEXUS GS 2005- 450h
3,0 csillag
2008. február 6. szerda 10:06 -
Kis terepjáró a Lexustól
Tovább bővítheti kínálatát a Lexus, amely nem akar lemaradni a német prémium márkáktól az vevőkért vívott harcban.
2008. február 5. kedd 10:10 -
Kompakt SUV-ot készít a Lexus
A konkurensek példáját követve a kompakt osztályban is piacra készül dobni egy SUV modellt a Lexus. Az RX kistestvére a Toyota RAV4-től kapja az alapokat. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. február 4. hétfő 16:16 -
400 Nm hátsó keréken - LEXUS IS 2005- 220d
3,5 csillag
2008. január 30. szerda 11:27 -
Újabb Toyota-rekord Európában
A Toyota európai részlege immár a tizenegyedik egymást követő évben ért el értékesítési rekordot: a kontinensen 1 238 638 Toyota és Lexus jármű talált gazdára 2007-ben, ami 10 százalékkal haladja meg a 2006-os eladásokat.
2008. január 21. hétfő 11:37 -
Keresőoptimalizálás
ACURA | PORSCHE | ALFA ROMEO | INFINITI | RENAULT | AUDI | ISUZU | ROLLS-ROYCE | BARKAS | JAGUAR | ROVER | JEEP | SAAB | CADILLAC | KIA | SEAT | CHEVROLET | KOREA
LADA | SKODA | CHRYSLER | LANCIA | SMART | CITROEN | LAND ROVER | SSANGYONG | DACIA | LEXUS | SUBARU | DAEWOO | MARUTI | SUZUKI | DAIHATSU | MASERATI | TATRA
FERRARI | MAZDA | TAVRIA | FIAT | MERCEDES-BENZ | TOYOTA | FORD | MINI | TRABANT | MITSUBISHI | VOLKSWAGEN | VOLVO | HONDA | NISSAN | WARTBURG | HUMMER | OPEL
ZAPOROZSEC | HYUNDAI | PEUGEOT | ZASTAVA

OPEL CORSA | OPEL ASTRA | FORD FIESTA | FORD FOCUS | FORD MONDEO | PEUGEOT 206 | PEUGEOT 207 | PEUGEOT 307 | PEUGEOT 308 | AUDI A3 | AUDI A4 | AUDI A6 | FIAT BRAVO
FIAT BRAVA | FIAT PUNTO | TOYOTA YARIS | TOYOTA COROLLA | TOYOTA AVENSIS | KIA CEED | KIA | RENAULT LAGUNA | RENAULT CLIO | RENAULT MEGANE | SEAT IBIZA | SEAT TOLEDO
SUBARU IMPREZA | SUBARU FORESTER | SUBARU LEGACY | VOLKSWAGEN GOLF | VOLKSWAGEN POLO | VOLKSWAGEN PASSAT | MITSUBISHI LANCER | CITROEN C2 | CITROEN C3
CITROEN C4 | CITROEN C5 | CITROEN PICASSO | NISSAN MICRA | NISSAN ALMERA | SUZUKI SWIFT | SUZUKI IGNIS | SUZUKI SX4 | MAZDA 2 | MAZDA 3 | MAZDA 5 | MAZDA 6
SKODA FABIA | HONDA JAZZ | HONDA CITY | HONDA CIVIC | HONDA FR-V | HONDA CR-V | HONDA ACCORD | HONDA LEGEND

téli gumi | hólánc | síbox | fagyálló | Költöztetés