JEEP (142 hír)

Mighty FC Concept - Unimog-ot épített a Jeep?
A 2012-es Húsvéti Jeep Safari-n hat új tanulmánymodellel rukkolt elő a Jeep.
2012. május 5. szombat 18:06 -

Oroszországban terjeszkedik a Fiat
Szentpéterváron épít gyárat a Fiat-Chrysler. Várthatóan Jeep modelleket készítenek majd az üzemben.
2012. március 27. kedd 11:00 -

1000 lóerős Jeep hívja párbajra az Audi R8-at, a Nissan GT-R-t és a BMW X6M-et (videó)
Oroszországból érkezett a mellékelt videó, melyen egy előző generációs Jeep Grand Cherokee SRT-8 mérkőzik meg egymás...
2012. március 17. szombat 09:08 -

Leszerepelt a törésteszten a Jeep Compass
Az új Honda Civic és a felfrissített Jeep Compass összetörésével kezdte az évet az Euro NCAP.
2012. február 22. szerda 17:00 -

Mopar Jeep Compass
A Chrysler specialista Mopar idén ünnepli 75. születésnapját. Ezt a jeles eseményt nem is lehet mással megünnepelni, mint néhány egyedi alkotással. Az egyik ilyen koncepció egy szolíd, de exkluzív Jeep Compass. 
2012. február 7. kedd 23:51 -

Ferraris terepjáró Alonsónak
Ha Fernando Alonso eddig nem talál volna megfelelő autót a munkaadója, a Ferrari kínálatában a szabadidő eltöltéséhez, akkor talán most már nem lesz ezzel gond. A Jeep egy spéci géppel lepte meg. Massának is jutott.
2012. február 7. kedd 14:00 -

Képgaléria: Jeep Grand Cherokee SRT8 Ferrari Red
Jeep Grand Cherokee SRT8 Ferrari Red
2012. február 7. kedd 00:00 -

Cikkek: Off-road/On-road - Jeep teszt
Rendhagyó sajtótájékoztatóra invitált minket a Fiat Magyarország, ahol a nemrég a fennhatóságuk alá került Jeep modelleket próbálhattuk ki változatos körülmények között.
2012. február 6. hétfő 13:25 -

Hírek: Jeep Cherokee-t reklámoznak a Ferrari pilótái
Alonso és Massa az európai népszerűsítésben vesz részt.
2012. február 6. hétfő 10:48 -

Egyedi Jeepet kapott Alonso és Massa
A Fiat érdekeltségébe tartozó Jeep a Grand Cherokee SRT8 első két Európába érkezett példányát a Ferrari pilótáinak adta. Hogy ne érezzék magunkat idegenül benne, a 468 lóerős autók a Ferrari hagyományos Rosso Corsa színében tündökölnek.
2012. február 3. péntek 15:55 -

Alonsóék terepjáróznak a maranellói hóban - fotók
Kihasználja a maranellói havazásban rejlő marketing-lehetőségeket a Fiat-Chrysler konszern: a gyártó Jeep-terepjárókkal vértezte fel a Ferrari két Forma-1-es pilótáját, Fernando Alonsót és Felipe Massát, hogy a kaotikus időjárás ellenére közlekedni tudjanak az új versenyautó bemutatásának idején.
2012. február 3. péntek 09:15 -

Hennessey Performance Jeep Grand Cherokee
A texasi Hennessey Performance közzétett egy képet egy Jeep Grand Cherokee SRT8-ról azzal a szlogennel, hogy "Minek rénszarvas, ha van egy 800 lovas, ikerturbós szánod?". Remek...
2011. december 22. csütörtök 08:27 -

A. Kahn Design Jeep Wrangler Military Edition
Az angol A. Kahn Design ügyfelei közt van jó pár Wrangler rajongó is, ezért a katonai kiadást a Range Rover után Jeep modelljéből is megcsinálták.
2011. december 15. csütörtök 13:41 -

Jeep Nautic Concept
A Jeep szeretne nagyobb szeletet harapni az európai tortából, aminek következő lépcsőfoka a francia Style&Design stúdióval a Paris Boat Show-ra közösen megalkotott koncepciójuk volt. A Wrangler Unlimitedből létrehozott Nautic White és Nautic Black marad is koncepció, nem készül több belőlük.
2011. december 10. szombat 09:17 -

Négycsillagos autókkal bizonyítottak a kínaiak
Két kínai autó is négy csillagot ért el a legutóbbi törésteszten, akárcsak a Jeep Cherokee vagy a Jaguar XJ. 2011 utolsó tesztsorozatában 17 új modell biztonságát vizsgálta az Euro Ncap, köztük a magyar Mercedest, a Chevrolet új nagyautóját, a Kia új kisautóját, a Renault új elektromos autóját és a VW miniautóját. Meglepő eredmények születtek.
2011. november 24. csütörtök 16:55 -

Semmi nem állítja meg - Jeep Grand Cherokee (2011) bemutató
Immár a Fiat importőr gondozásában érkezett meg hozzánk a megújult Jeep Grand Cherokee, de visszatért hazánkba a kisebb Compass és a kemény terepre szánt Wrangler is. Aszfaltúton szerencsénk volt az 5.7 literes, V8-as HEMI motoros Grand Cherokee-hoz, míg a kialakított tereppályán a 3.0 literes V6-os dízelmotorral vezettük az autót.
2011. november 14. hétfő 12:01 -

Hetvenéves hegymászó - Jeep-bemutató
Új gazdája van Magyarországon a Jeepnek, ebből az alkalomból hivatalosak voltunk egy kis össznépi terepezésre, és ha már ott voltunk, végigpróbálhattuk a közelmúlt összes újdonságát. Egy flotta érdekes autót, melyek mostanában jól felforgatták a Fiat-csoport békés hétköznapjait. Vajon a V8 vagy a felező a menőbb?
2011. november 14. hétfő 11:11 -

Nem érdemes hazudni a hatóságnak
Legutóbbi posztunkról nekem is eszembe jutott, hogy az én autómat is törték már össze többször egymás után, de ott olyan sima ügymenet volt, hogy nincs mit írni róla. Péter két esete közül sajnos egyik sem volt ilyen, elég hosszadalmas eljárásokat kellett végigvinniük. Szerencsére győzött az igazság, a vétkesek meg lettek büntetve, a biztosító fizetett. Egyetértek a levélíróval, gerinctelen dolognak tartom mind a két esetben a vétkes fél magatartását. És tényleg érdemes lehet még egyértelmű esetekben is fotózni, dokumentálni, rendőrt hívni.Most olvastam a Két baleset tanulságai című posztot és feltörtek bennem a régi emlékek. Szeretném veletek megosztani a történetemet, hátha érdekes lesz. 2006. decemberében vettük meg első új autónkat, egy Suzuki Swiftet. Nagyon szerettük, jó kis autó volt. Ez az autó lesz a fószereplője az alábbi két történetnek. 1. baleset 2007.08.21. Hazafele tartottam egy hosszú nap után egy másodrendű, 2X1 sávos úton, jó látási viszonyok között, délütán 6 óra körül. Utolértem egy három autóból álló konvojt, olyan 65-70km/h között mentek, megfelelő követési távolságot tartva. 10km vonatozás után nekem kevés lett a tempó, hosszú egyenes következett, szóval kapcsoltam egy harmadikat, és elkezdtem előzni. Az első autót, egy Jeep Cherokee-t sikeresen megelőztem, majd kövekezett a következő kollega egy piros Suzuki Alto. Már mellette voltam, amikor hirtelen mozdulattal rámhúzta a kormányt és nekem jött. Letört mindkét tükör, plusz mivel én gyorsabb voltam, az egész jobb oldalát végigszántotta. Szerencsém volt, hogy nem estem le az útról, mert megütötte a hátsó futóművemet is. Lényeg, hogy a cirka 75 éves sofőr is előzni szeretett volna, csak nem nézett oldalra. Megálltunk, valamint megállt a Jeep is. Az öreg nem akarta elismerni a hibáját, ezért rendőrt hívtam. Furcsa volt, hogy a balesetben nem részt vevő terepjáró is várja a rendőröket a kocsijában ülve. Megérkezett a rendőr srác, mindenkit meghallgatott, aláírtunk egy két dolgot, majd mondta, hogy értesítenek bennünket a fejleményekről, mert mindenki mást mond. Kiderült, hogy a Jeep-es csóka az Alto tulajának a fia volt, és azt próbálták beadni a rendőrnek, hogy jöttek szembe, miközben én előztem, és ezért nekihúztam a kormányt az Altonak, hogy a frontális balesetet elkerüljem. Szerencsémre a szembesáv szélén megtalálták a bal kerekem féknyomát, mely bizonyította, hogy kamuznak. Elmarasztalták őket, meg büntit is kapott az öreg, már nem tudom mennyit. Ekkor találkoztam először ennyire élesben az emberi görénységgel, soha nem gondoltam volna, hogy emberek a rendőrnek is ilyen folyékonyan hazudnak. Az eset 2008. januárjában zárult le azzal, hogy nem én voltam a hibás. De akkor már nem is volt meg az autónk az alábbi eset miatt.  2. baleset 2007.10.08. Ekkor a feleségem vezette az autót, én nem voltam a helyszínen. Kisváros, egyenrangú kereszteződés. Neki balról, fékezés nélkül kiment elé egy Mitsubishi terepjáró. A feleségem éppen csak bele tudott taposni a fékbe, de aztán olyan 40 km/h körüli sebességgel belecsapódott az oldalába. [...] Bővebben!
2011. november 9. szerda 23:17 -

Hírek: Alfa Romeo és Jeep modellek készülnek majd Mirafioriban
2013 második felében indul a termelés.
2011. október 7. péntek 11:01 -

Nyolcsebességes automataváltót kaphat az új Jeep Grand Cherokee
A Jeep hivatalosan is bejelentette terveit egy új, a ZF-től érkező nyolcsebességes automataváltóval kapcsolatban, amely elsőként az új Grand Cherokee-ban kapna helyet. Az jelenlegi ötfokozatú automatánál jóval korszerűbb egységet nem mellesleg már hibrid erőforrásokkal is párosíthatnák a mérnökök, így belátható időn belül környezetkímélőbb Jeep-ek érkezése is várható.
2011. október 6. csütörtök 08:57 -

Olasz lesz a valaha gyártott legkisebb Jeep
Európának szánja a Jeep 2013-ban érkező kis szabadidő-autóját.
2011. október 4. kedd 11:25 -

2014-ben lecseréli kínálatát a Jeep
A Fiat-Chrysler házasság jótékony hatással van a Jeep életére is. Amióta a Fiat saját hálózatában értékesíti Európában a Jeepeket, az eladások jelentősen megnőttek. Az amerikaiak tervei szerint 2014-re pedig teljesen megújul a kínálat, csak a Wrangler és a Grand Cherokee marad változatlanul.
2011. október 4. kedd 08:57 -

Már az új autókban sem bízhatunk - videó
Megdöbbentő videó látott napvilágot, amely után az ember még az új autókba fektetett bizalmát is elveszítheti. A kisfilmben ugyanis egy autókat szállító tréler látható, amelyről a vélhetően vicces kedvükben lévő munkások szó szerint leugratnak a vadonatúj Jeep-ekkel.
2011. szeptember 15. csütörtök 18:52 -

Vilner Grand Cherokee
Ritkán esik meg, hogy egy balkáni ország tuningcégének munkáját felkapja a média, a Vinernek azonban a házon belül feljavított Jeep Grand Cherokee meghozta az ismertséget.
2011. augusztus 20. szombat 08:04 -

13 990 000 forinttól indul itthon a Jeep Grand Cherokee
Immár a Fiat égisze alatt, de megérkezett hazánkba az új Jeep Grand Cherokee. A terepjáró új generációja három motorral és három felszereltséggel lesz elérhető. A belépő 3.0 literes dízelmotoros változat alapára 13 990 000 forint, míg a csúcsot jelentő 5.7 literes V8-as benzinessel és Overland csúcsfelszereltséggel már 22 235 000 forintot kóstál a Jeep.
2011. június 10. péntek 11:15 -

Obama a Chryslernél - fotók
Barack Obama amerikai elnök egy Jeep Wrangler terepjáró előtt állva beszédet mond a munkásoknak a Chrysler amerikai járműgyártó csoport toledói gyárában, Ohio államban június 3-án.
2011. június 4. szombat 14:15 -

Három éven belül érkezhet az Alfa Romeo SUV
2014-ig kell várni az Alfa Romeo SUV megjelenéséhez. A Jeep Grand Cherokee alapjaira épülő modell fellendítheti az eladásokat, amelyeket 2014-re 500 000 darabosra szeretne feltornászni az olasz vezetőség.
2011. május 9. hétfő 11:33 -

Fiat-alapokon hódítaná meg Európát a Jeep
Alig néhány év alatt megötszörözné európai eladásait a Jeep, ehhez nagyon rövid időn belül három SUV-t is bemutat az öreg kontinensen. Ezek között lesz kompakt, közepes méretű és egy hatalmas is, ám közös bennük, hogy takarékos Fiat-motorok kapnak bennük helyet.
2011. április 28. csütörtök 10:11 -

Minden idők leggyorsabb Jeep-je mutatkozott be
A New Yorki Autószalonon bemutatkozott minden idők leggyorsabb Jeep terepjárója. A 465 lóerős V8-as motorral szerelt monstrum mindössze 4,8 másodperc alatt teljesíti a 100-as sprintet. Az autó külsőre is igencsak feltűnő jelenség lett.
2011. április 21. csütörtök 13:35 -

Itt a leggyorsabb Jeep
Mi az, hogy zöldhullám? A Jeep elkészítette az új Cherokee sportváltozatát. Az új SRT8 erősebb, mint korábban és Jeep soha nem volt még ilyen gyors.
2011. április 20. szerda 10:00 -

Három Jeep-et egy csapásra
Az, hogy Jeep már egy ideje az olaszoké, leginkább csak annyiból derült ki, hogy nem valahol a Sziklás hegység mélyén, nomád körülmények között próbáltuk ki a márka terepjáróit, hanem az olaszok betonjátszóterén
2011. április 14. csütörtök 17:30 -

Kína leállította a Jeep Wrangler importját tűzveszély miatt

2011. április 13. szerda 12:22 -

Zene autóval: Techno Jeep
Hogy mi mindent lehet kihozni egy Jeepből! Én maximum a kormányon szoktam dobolni, ha olyan zene szól. 
2011. április 2. szombat 17:48 -

V8-as HEMI motort kap a Jeep Wrangler?
Talán a Hummer kimúlása után megürült piaci rés késztette a Jeep igazgatóját akkor, amikor azt hallani, hogy a cégvezér a Dodge Challenger SRT8 6.4 literes, 477 lovas motorját képzeli bele a legendás terepjáró orrába. Ha a hír igaz, ez lehet minden idők egyik legizgalmasabb vérbeli terepjárója.
2011. április 1. péntek 12:14 -

3.0 literes V6-os dízelt kap a Jeep Grand Cherokee
Az európai piac meghódítására készül a Jeep Grand Cherokee, amelynek érdekében dízelmotorral bővítik az SUV motorkínálatát. A 3.0 literes V6-os erőforrás a Fiat és az olasz VM Motori közös munkájának eredménye, és 190 és 241 lóerős változatban is elérhető lesz. A legtakarékosabb Grand Cherokee így 8.3 litert fogyaszt majd.
2011. február 22. kedd 12:37 -

3.0 literes V6-os dízelt kap a Jeep Grand Cherokee
Az európai piac meghódítására készül a Jeep Grand Cherokee, amelynek érdekében dízelmotorral bővítik az SUV motorkínálatát. A 3.0 literes V6-os erőforrás a Fiat és az olasz VM Motori közös munkájának eredménye, és 190 és 241 lóerős változatban is elérhető lesz. A legtakarékosabb Grand Cherokee így 8.3 litert fogyaszt majd.
2011. február 22. kedd 12:32 -

Dízelmotort kap a Jeep Grand Cherokee
V6-os dízelmotorral bővíti a Grand Cherokee európai kínálatát a Jeep.
2011. február 22. kedd 09:24 -

Visszatér a Jeep Grand Wagoneer
Sergio Marchionne, a Fiat-Chrysler csoport vezérigazgatója Detroitban elárulta, hogy 2013-ban visszatér a piacra a Jeep Grand Wagoneer.
2011. január 12. szerda 08:53 -

Meglestük: így készült a Willys Jeep!
Az óceánon ládába csomagolva kelt át, itt Európában pedig egyszerűen csak összecsavarozták...
2011. január 4. kedd 17:02 -

Grand Cherokee-s lett a Jeep Compass
Felfrissült a Jeep Compass, a terepjáró több megoldást is örökölt a Grand Cherokee-től.
2010. december 15. szerda 10:43 -

Új benzinmotor a felfrissülő Jeep Compass orrában
Négy év után felfrissíti közepes méretű SUV-ját a Jeep. A Compass alaposan megújul, orrára például rá sem lehet majd ismerni. A komoly esztétikai beavatkozások mellett az utastér, a futómű, sőt a kormányzás sem maradt változatlan, és egy új, 2,0 literes, 158 lovas benzinmotor is bekerült a kínálatba.
2010. december 14. kedd 10:10 -

Hírek: Hamarosan érkezik a Maserati SUV?
Jeep alapokon valósítják meg a Kubang tanulmányt.
2010. november 26. péntek 07:20 -

Porsche Cayenne konkurenst tervez a Maserati
Úgy tűnik, hogy az Alfa Romeo mellett a Maserati is egy szabadidő autót készít pár éven belül az új Jeep Grand Cherokee padlólemezére. A döntésben nagy szerepet játszhat a Porsche Cayenne sikere is, amely az új, 2013-ban bemutatkozó Maserati SUV igazi ellenfele lehet.
2010. november 24. szerda 09:15 -

Merci-dízelre cseréli PD TDI-jét a Jeep Patriot
A Jeep végre lecserélte a Volkswagen-féle, 2,0 literes, 140 lovas PD TDI-t. A Pumpe-Düse helyére a Mercedes-Benz 2,2 literes, 163 lovas CRD-je került, amelynek gyári vegyes fogyasztása viszont egy decivel rosszabb, 6,6 liter.
2010. november 23. kedd 11:40 -

Jeep-alapokon a Fiat, Alfa Romeo és Maserati SUV
A Jeep Grand Cherokee padlólemezére épített szabadidő-autó jelenhet meg a Fiat, az Alfa Romeo és a Maserati kínálatában.
2010. november 9. kedd 08:40 -

Érdekes parkolók
Érdekes parkolókat, parkolásokat láthattok az alábbi képeken. Nekem a leginkább a Jeep-reklám parkolóhelyek tetszenek:  A rendkívül fantáziadús, ittas vezetők részére fenntartott parkolóhely pedig már szerepelt egy pár évvel ezelőtti bejegyzésben. A képeket itt megtekintheted:  
2010. október 24. vasárnap 16:38 -

Új dízelmotorokat kapnak az európai Jeepek
A Jeep a Párizsi Autószalonon leplezi le felfrissített európai modellkínálatát. Az új Cherokee és a Wrangler motorterében egy 2,8 literes gázolajos lesz az újdonság, míg a Jeep Compass és a Patriot kínálata egy új 2,2 literes dízelmotorral bővül.
2010. szeptember 29. szerda 20:40 -

Új dízelmotorok a Jeeptől
A Párizsi Autószalonon mutatja be felfrissült kínálatát a Jeep.
2010. szeptember 29. szerda 09:11 -

Jövőre érkezik a Jeep pick-upja

2010. szeptember 17. péntek 12:46 -

Felfrissült a Jeep Patriot és Cherokee
Apró frissítésen esett át a Jeep két modellje, a Patriot és a Cherokee.
2010. szeptember 16. csütörtök 09:04 -

Felfrissült a Jeep Wrangler
Az ikonikus formában készülő Jeep Wrangler újabb frissítésen esett át, ám most a külsőt szinte változatlanul hagyták a tervezők, azonban a belsőt jelentősen átdolgozták. Újak a hangszigetelések is, így csendesebb a beltér. A motortérben változatlan erőforrásokkal találkozhatunk.
2010. augusztus 23. hétfő 14:16 -

Biztonságos az új Jeep Grand Cherokee
Az új Grand Cherokee úgynevezett "Top Safety Pick" minősítést kapott az autók biztonságáért felelős illetékes amerikai intézet (IIHS) tesztjén, ezzel kategóriája legbiztonságosabb autói közé lépve elő.
2010. június 12. szombat 10:25 -

Beragadhat néhány Dodge és Jeep modell gázpedálja
Dodge és Jeep modelleket hív vissza Észak-Amerikában a Chrylser: az érintett autók gázpedáljával van gond, ami beragadhat. A beszállító ugyanaz, mint a Toyoták esetében
2010. június 5. szombat 23:10 -

Itt a 2011-es Jeep Grand Cherokee - galéria
Egy 2011-es Jeep Grand Cherokee terepjáró a Chrysler amerikai járműgyártó egyik detroiti üzemében, a Jefferson North Gyárban.
2010. május 23. vasárnap 09:11 -

Megkezdték az új Jeep Grand Cherokee gyártását

2010. május 21. péntek 12:23 -

Lezuhant a ház erkélyéről a Jeep - fotó
Egy férfi nézi, miként vontathatná ki a szerencsétlenül járt autót a házból, miután a Jeep Liberty gazdájával a garázs falán áthajtva egyemeletnyit zuhant a ház erkélyéről a pennsylvaniai Lancasterben.
2010. május 18. kedd 05:45 -

Tucatnyi újdonsággal készül idén a Chrysler
Az Alfa Romeo, a Fiat és a Lancia után a Chrysler is nyilvánosságra hozta terveit, ám az amerikaiak csak idei ütemezésüket tették közzé. A Chrysler, a Dodge és a Jeep az év hátralevő részében 12 újdonságot készül bemutatni, de az utolsó negyedévben a Fiat 500 is elkezdi amerikai hódítását.
2010. május 12. szerda 08:10 -

Éget a Jeep Grand Cherokee ülésfűtése
Világszerte százezer Grand Cherokee visszahívására kényszerül a Jeep, az érintett modellekben az ülésfűtés akár tüzet is okozhat.
2010. március 8. hétfő 09:50 -

Toyota Land Cruiser teszt: én kicsi kamionom
Ami a Jeep Wrangler az amerikaiaknak, a Land Rover a briteknek, a G-osztály a németeknek
2010. február 11. csütörtök 18:15 -

24 ezer Chryslert hívnak vissza
Az amerikai Chrysler több mint 24 ezer autót hív vissza a fékrendszer hibája miatt, az intézkedés a vállalat három márkájából - Chrysler, Dodge, Jeep - összesen hét tavalyi és idei modellt érint.
2010. január 20. szerda 15:44 -

Fékhiba miatt visszahívnak több mint 20 ezer Chryslert
Az amerikai Chrysler több mint 24 ezer autót hív vissza a fékrendszer hibája miatt, az intézkedés a vállalat három márkájából - Chrysler, Dodge, Jeep - összesen hét tavalyi és idei modellt érint.
2010. január 20. szerda 14:40 -

A Lada az USA-ban is király - videó
Nincs apropója, nincs mondanivalója, csak elképesztően jól néz ki. Különleges animáció olyan résztvevőkkel, mint a Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Jeep Cherokee és Lada 2107. Kapcsolj teljes képernyős módra!
2009. november 13. péntek 11:00 -

Jeep-gyár épülhet Oroszországban

2009. október 13. kedd 10:27 -

20 ezer fát ment meg a Chrysler
A Chrysler-, Jeep- és Dodge-tulajdonosoknak hamarosan a tévé vagy a számítógép előtt ülve kell kutakodniuk, ahelyett, hogy a kézikönyvet lapoznák, ha az autójukkal kapcsolatos problémára keresnek választ.
2009. szeptember 22. kedd 11:00 -

Alfa Romeo SUV készülhet Jeep alapokon

2009. szeptember 3. csütörtök 15:09 -

Alfa-jelvénnyel is kapható lesz a következő Jeep Grand Cherokee
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. június 25. csütörtök 11:45 -

Jeep-alapú Alfa-terepjáró a láthatáron
Az IHS Global Insight elemzőcég megvizsgálta, milyen új modellek sülhetnek ki a Fiat-Chrysler partnerségből. Állítólag Jeep-alapú Alfa-terepjáró is jöhet.
2009. június 16. kedd 16:45 -

Kedvenc - JEEP WRANGLER 1996- Wrangler Sport unlimited 2.8 CRD aut. 5 ajtós
4,0 csillag
2009. június 13. szombat 21:18 -

Új! Chrysler-Jeep márkakereskedő és szerviz (Németország)
Chrysler-Jeep márkakereskedő és szerviz (60) Ország: Németország Kategória: Autó, motor, kamion Szolgáltatás: Chrysler-Jeep Frissítve: 2009-06-01 19:32:08
2009. június 1. hétfő 19:32 -

A legmegbizhatóbb márka JEEP - JEEP CHEROKEE 2002-2007 CRD Limited
4,0 csillag
2009. május 31. vasárnap 10:28 -

2.5 tonna dinamika - JEEP COMMANDER 2005- 3.0 CRD Limited
4,5 csillag
2009. május 5. kedd 13:05 -

Jeep Lower Forty: Wrangler nagy lábon
Egy amerikai tuningcég, a Mopar Underground készítette el a Jeep Wrangler szürreális, nagykerekű verzióját.
2009. április 14. kedd 14:19 -

Gyári rajzon a Grand Cherokee SRT8
Szinte alig mutatták be a New York-i Autószalonon a vadonatúj Jeep Grand Cherokee-t, a Jeep már az SRT8-nak hívott, 500 lóerőnél erősebb sportváltozat elkészítésén dolgozik.
2009. április 14. kedd 14:09 -

Chrysler-motorok a Fiatokban
A Jeep Grand Cherokee-hoz bejelentett új, Pentastar névre keresztelt V6-os motor hamarosan a Fiat palettáján is megjelenik.
2009. április 14. kedd 10:23 -

BMW X5 M-verő változat készülhet a Jeep Grand Cherokeeből
Bár a Chrysler alig egy hete hozta nyilvánosságra az első információkat a 2010-ben a szalonokba kerülő legújabb Grand Cherokeeről, máris kiszivárogtak a legerősebb változat adatai. Az SRT-8 bőven 500 lóerő feletti teljesítménnyel riogathatja majd a konkurenciát. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. április 14. kedd 10:15 -

szegényembernek valo - JEEP CHEROKEE 1984-2001 2.1TD
3,5 csillag
2009. április 8. szerda 13:17 -

Megújult a Jeep Grand Cherokee
A Chrysler a New York-i Autószalonon mutatta be a Mercedes ML alapjára épülő, megújult Jeep Grand Cherokee-t.
2009. április 8. szerda 11:50 -

Új Grand Cherokee: Mercedes ballonkabátban
Még a DaimlerChrysler idején kezdték fejleszteni a Jeep új csúcsmodelljét, amelyet New Yorkban láthat először a nagyközönség.
2009. április 8. szerda 11:39 -

Leleplezték az új Jeep Grand Cherokee-t
A Jeep ezen a héten mutatja be a New Yorki Autószalonon egyik legfontosabb modelljét, bár az csak jövőre kerül gyártásba. Az újdonság a Mercedes ML padlólemezére épül majd, technikája pedig jóval modernebb lesz a jelenleginél. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. április 8. szerda 10:50 -

hegymaszo - JEEP CHEROKEE 1984-2001 2.1 td
3,5 csillag
2009. április 3. péntek 12:16 -

Jeep-emblémát kaphat a Fiat Panda Cross
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2009. március 23. hétfő 14:31 -

Megszelídül a Chrysler 300C
A Chrysler 24 új modellt tervez bemutatni az elkövetkező négy évben, a kínálatban szerepel az új 300C és a Jeep Grand Cherokee. A gyár modellenként legalább 19 százalékos fogyasztáscsökkenést ígér.
2009. február 19. csütörtök 12:18 -

Nagy hajó! - JEEP COMMANDER 2005- 3.0 CDR
4,5 csillag
2009. január 28. szerda 17:33 -

Jeep Patriot EV: mentőöv a Chryslernek?
A Chrysler villanyos tanulmányai közül a Patriot EV áll a legközelebb a megvalósuláshoz.
2009. január 16. péntek 11:42 -

hisztis némber - JEEP GRAND CHEROKEE 1999-2004 3.1 td
3,0 csillag
2009. január 13. kedd 07:31 -

A JÓSÁGOS NAGYVAS - JEEP CHEROKEE 1984-2001 4.0 LIMITED
3,5 csillag
2009. január 9. péntek 16:46 -

Ormotlan szepseg - JEEP CHEROKEE 2002-2007 2.5CRD
4,0 csillag
2009. január 8. csütörtök 15:22 -

Amerikai nyers erő V8 5.2 Mpi - JEEP GRAND CHEROKEE 1991-1999 V8 5.2 MPI
4,0 csillag
2009. január 4. vasárnap 10:00 -

Legenda modern kiadásban. - JEEP WRANGLER 1996- 2.8 CRD
4,0 csillag
2008. december 31. szerda 16:25 -

A Chrysler átmenetileg az összes amerikai gyárát bezárja
Az alaposan lecsökkent vásárlói érdeklődés és az iparág drámai helyzete miatt a Chrysler december 19.-től jövő január 19.-ig leállítja a termelést az összes észak-amerikai gyárában. A dolgozók december 22.-től január 2-ig egyébként is fizetett szabadságon lennének, ám ezúttal január 19.-ig nem szükséges újra felvenniük a munkát. Egyes üzemeket, mint például a kanadai kisbusz gyárat és a Conner Avenue sportkocsi összeszerelő üzemet, egész januárra bezárják. Az ohiói két Jeep gyárat január 26.-ig szüneteltetik.
2008. december 18. csütörtök 18:45 -

Görögtűz Jeep-ből - fotó
Rohamrendőrökre dobott, célt tévesztett Molotov-koktéltól lángoló személyautó Athén belvárosában.
2008. december 13. szombat 04:35 -

Blitzkrieg a nyugati határon
Tigrisvezetésre indultunk, de helyette más kincset találtunk egy 1942-es, az utolsó csavarig eredeti Willys Jeep képében. Harkán jártunk, katonásdit láttunk.
2008. december 10. szerda 18:00 -

Videó: elsüllyedt a terepjáró
Tanulság csak kettő van: a Jeep sem képes mindenre, na meg egy keskeny folyó is lehet a vártnál sokkal mélyebb.
2008. december 10. szerda 07:45 -

Agyadeldobod - JEEP GRAND CHEROKEE 2004- SRT8
3,5 csillag
2008. november 20. csütörtök 15:38 -

Kis ráfordítással minden helyzetben megbízható társ - JEEP CHEROKEE 2002-2007 2.8CRD
4,0 csillag
2008. november 18. kedd 12:28 -

Jövőre itt az új Mahindra dzsip
A 2008-as Bologna Motor Show-n (dec. 5-14.) mutatják be az új Mahindra Thar-t, ami nem más, mint a korszerűsített, 2,5 CRDe motorral felszerelt hajdani nagy sikerű, a Jeep modelljéből kifejlesztett Mahindra CJ-540 alacsony árfekvésű utódja. Egyszerű felépítésű, igénytelen off-road járműről van szó, mely rövid tengelytávja, kis szélessége és nagy hasmagassága miatt valószínűleg bárhová eljut. A járművet hajtó 2,5 literes common rail turbódízel motor változatlan, az osztrák AVL által gyártott 107 lóerős, Euro 4-es aggregát. Magyarországra előreláthatólag a jövő év első negyedévében jut el a Mahindra Thar.
2008. november 14. péntek 17:45 -

A Jeep Grand Cherokee nem akar megőszülni
Ha valaki vezető helyen áll, két dolgot tehet: megpihenhet, vagy kemény munkával tovább növelheti előnyét. A Jeep fejlesztői az utóbbi mellett döntöttek, és a legendás Jeep Grand Cherokee-t még meggyőzőbbé tették.
2008. november 13. csütörtök 09:30 -

Gyere ki a hegyoldalba
Költözni kell, nincs mese. Az ember nem élhet örökké albérletben, kell valami saját. Vidéki gyerek vagyok, a tömbházban nem bírom, ha már Budapest és környéke, akkor legyen valami házacska a domboldalban, valahol a vidék és a város határán. Minél eldugodtabb helyen van egy telek, annál olcsóbb, jó eséllyel annál szebb is. Ez kell nekem, és ehhez olyan jármű, amelynek se télen, se nyáron nem gond egy kis hegymászás. Nem hátrány, ha a kirándulást és a sárdagasztást is bírja – családi útjaink a legritkább esetben hasonlítanak hagyományos társasutakra. Egy kulipintyó összegrundolása nem olcsó, ezért olyan kocsi kellene, amely anyagilag is beleférhet egy majdani, kölcsönnel csúnyán terhelt projektbe – drága és divatos offroadok, bocs, de vesztettetek. Kihull a Jeep, elfelejtődik a Land Rover és a G-Merci, marad a használt autós oldalak erősen megszűrt 4x4-es esszenciája. Amióta egyszer láttam, mire képesek a Suzuki Samuraiok a sóskúti bányában, azóta vágyom egy ilyen olcsó kis terepbolhára. A valaha gyártott legjobb Suzuki kapható szarért-húgyért, de van aranyáron is, mindez rendszám és állapot kérdése. Ez a kis piros ponyvatetős javított, de jó példánynak tűnik. Ebben még egy-két gyerek is elférne, biztosan lelkesen sivalkodnának, ha valami cserjés földúton közelíteném meg a székesfővárost. 650 ezréből talán alkudnék, hisz Németországban ennyi pénzért eredeti fényezésű, újszerű példány is van – igaz, nem mindenki hajlandó nekivágni egy autóimportnak. Családnak ugyan a kabinos az igazi, de cementet hurimpálni és egy ház felújítását levezényelni sokkal jobb a platós kivitel. Még vonóhorog is van hozzá – erre akár a régóta vágyott kempingutánfutómat is feltehetném, ha beüt a világjárósdi. Állapota meseszerű, az SJ410 felezővel, összkerékhajtással az egyik legjobb lehetőség – 1,2 millióján túl erre talán már költeni sem kellene. Az igazi rajongók persze az LJ80 sorozattól jönnek lázba. A 800 köbcentis előd terepen is egészen potens: ha a Kilimandzsárót nem is, a budai hegyeket röhögve megmássza. A Szlovákiában talált darab állapota megdöbbentő, állítólag sosem karambolozott és sokat sem futott – szépséghibája az okmányok hiánya. Veteránnak vizsgáztatni ugyan lehetne, de ez túl szép, hogy használati tárgynak minősítsem le: egy 77-es, hibátlan LJ már nem ütni-vágni való. Legelvetemültebbnek a Subaru Libero E10 tűnik. Terepen a 4x4-es mikrobusz meglepően jól elboldogul, az extraként rászerelt kempingkészlet pedig olyan széppé teszi szememben a matchboxnyi autót, hogy azonnal kalapálni kezd szívem. Napelem, ivóvíztartály és ággyá alakítható hátsó ülések – hejj, egy motorizált világjáró szextanya. Az Asia Rocsta tulajdonképpen KIA. Csinos kópiája a Jeep Wranglernek, 1800-as benzinmotorjával és beépített LPG gáztartályával a fenntartási költségei sem tűnnek orrba vágónak. A formája el nem évülő, a korai ázsiai kocsik korróziós hajlama pedig vállrándítással is elintézhető egy alvázas terepjárónál. A 83-as Nissan Patrol orrán még a bűvös Datsun felirat van, lelkesítően kocka, igaz, egy számmal nagyobb, mint szeretném. A hirdető nem sok mindent árul el azon túl, hogy dízel. Nincs parasztvakítás, nem emlegetik a nemdohányzó hölgytulajdonost, igaz, olyan jó állapotúnak tűnik, hogy nincs is szükség ilyen kamuzásra. Talán kétszer akkora, mint a célként kitűzött Samurai, de ára és a sok pozítív népítélet a 3300-as dízel mellett szól. Merev tengellyel és laprugóval biztos, hogy nem cirkál vajpuhán, de ez van: a Patrol még egy olyan korszak gyermeke, amikor a terepjárókat tartósnak és keménynek gyártották. Egyelőre se ház, se offroad kocsi, se garázs – de mindegyik kell, ebben a sorrendben. Élni muszáj valahol, és onnan el is kell jutni munkába. Kedves olvasóim, önök ilyen célra, ennyi pénzért mit választanának? És tegyék a kezüket a szívükre: hova költöznének a helyemben? Autonánia Gyakran bóklászunk a Mobile.de-n és az Expressz.hu-n érdekes autók nyomában, amiket aztán nem veszünk meg. Ismerős? Ha ön is szokott ilyet csinálni, írja meg nekünk! A konkrét használtautókra mutató linkeket a posztok publikálásakor ellenőrizzük, utána azonban lehet, hogy eltűnnek, mert eladják az autót vagy leveszik az oldalról. Ha nem szeretne lemaradni egy részről sem, tegye el a sorozat okos könyvjelzőjét (RSS).
2008. november 12. szerda 23:31 -

Egy igazi ÁLLAT! - JEEP GRAND CHEROKEE 1991-1999 5.9 V8 Limited
4,0 csillag
2008. november 4. kedd 10:16 -

Kényelmes használható autó! - JEEP GRAND CHEROKEE 1999-2004 4.7 V8
3,5 csillag
2008. október 31. péntek 13:39 -

Terep, autópálya, neki mindegy, megy mint az állat - JEEP COMMANDER 2005- 4.7 V8
4,5 csillag
2008. október 29. szerda 18:44 -

Kiváló terepjáró - JEEP CHEROKEE 2002-2007 3.7 V6 Limited
4,0 csillag
2008. október 29. szerda 18:37 -

Kínai autók. Ültem is bennük!
Egy utolsó posztot még idetolok a Párizsi Autószalonról, nem aktuális dolgokról szól, hiszen ezeket az autókat egy jó darabig még nem forgalmazzák nálunk, de mégis talán a legizgalmasabbak valamennyi közül.A GM-területtel szemben, azzal azonos pavilonban megtaláltam a Brilliance standját. A kínaiak közül ez az egyik nagy, exportképes márka, amelyik fél szemmel már Európára is kacsingat – rajta kívül így áll a dolgokhoz még a Chery, a FAW, meg talán a Geely. Biztos kihagytam valamit a kétszáz ottani gyártó közül, de ez most mindegy.A Brilliance már évek óta elviszi autóit különféle nemzetközi szalonokra, korábban egyszer megtaláltam a céget a frankfurti kiállítás egy eldugott zugában. Két kocsi ácsorgott elárvultan, bezárt ajtókkal. Az unott, kizárólag kínaiul megszólalni tudó hosztesz hozzám is vágott valami borzalmas papírlapot, amikor sajtóanyagot kértem – Tisza cipőbolt, Baross tér, 1976, ugrott be.Egy kollégám pedig három-négy évvel ezelőtt volt is Kínában a helyi auto-motor und sport meghívásában, és többek között vezetett egy Brilliance Zhonghua (nagyjából: „zsongva”) nevű, Passat-méretű limuzint, a kínai autógyártás egyik csúcsát. Nem volt valami szuper, de szét sem esett a próba alatt.Intő jel, hogy 2008-ban már nem a Landwind és egy noname kormányszervo-gyártó között álltak ezek az autók, valami eldugott pavilon földalatti részében, hanem közvetlenül az óriási GM-csinnadratta mellett. Ez pénzbe kerül, nem is kevésbe.És az autók nyitva álltak, lehetett őket tekergetni, rángatni, beülni, szaglászni, alájuk fotózni. Mondjuk a hoszteszek nem borítottak el kaviáros szendvicsekkel, huszonéves kínai whiskykkel és szarvasgombás süteményekkel, de standnak nézett ki a hely, ez tény.Rögtön négy típust bemutattak, a BS2-t, a BS4-et, a BS6-ot, és a BC3-at. Egyszerű a megfejtés, mint a bot: Brilliance Sedan 2, Brilliance Sedan 4, Brilliance Sedan 6 és Brilliance Coupé 3. Páratlan számok kihagyva a közbülső fejlesztéseknek, gondolom.Mit mondjak, elég meglepőek voltak ezek az autók, lázas izgalommal téptem fel az ajtajukat, tapogattam (tudom, hogy a műanyagkopogtatás ciki, de ilyenkor nincs jobb módszer) bennük a burkolatokat, szaglásztam, nyomkorásztam, rángattam, alájuk kukucskáltam. Ezek autók.Ha nem is terítenek földre atomvillanásként, a fenyegető moraj már ott van. A kupé például kívülről nagyon állat, egy mostani Hyundainak simán elmenne, szerencsére a Hyundai közben lépett, és még jobbat hozott ki.A többi se néz ki rosszul, a BS4 (gondolom alsó-közép/közép méret) kicsit skodás, kicsit MG-s, a fara kifejezetten merész.A nagy BS6-ot öt évvel ezelőtt talán elegánsnak is mondtuk volna, a BS2 (talán az a kompakt, vagy a kiskocsi?) pedig most, azonnal mehetne a szalonba.No nem a Champs-Elysée-n, de Kiskunfélegyházán, a Kossuth utcában biztos jól mutatna a Brilliance kirakatában, a CBA tőszomszédságában. Naná, hogy az még csak prototípus.Belülről azért még elég vegyesek. Először is: mind büdös. Valami félszintetikus ragasztót, meg 1950-es technológia szerint polimerizált gumit használhatnak, a szag több füzérnyi Wunderbaum után kiált.Az összes szedánban jó a hely elöl, de érdekes, hogy a közepes BS4 volt a legtágasabb hátul, nem a sofőrös BS6. Utóbbiban viszont elképesztően kényelmes a hátsó ülés.A műanyagok is a BS4-ben a legkellemesebbek, abban van valamennyi a kortárs műszerfaltervezési stílusból is, egyáltalán, az tűnik a legkidolgozottabbnak. A váltók ha nem is überprecízek, de egyáltalán nem gatyák, az ajtók ugyan nem döccenve, de nem is wartburgosan csukódnak. Megvan a kettes fiam, javíthatsz hármasra. A kellemszint: Dél-Korea, 1998. Talán már 2000.Persze a kerekek még kicsik, jellemzően 15-ösek, ám a felnidesign már nem az a borzalmas, kínai piacos, cirkadalmas borzalom, hanem csak pár évvel lemaradt a maitól.Klíma mindben van, a hifi Clarion (azaz japán, de nyilván kínai gyártású), első és hátsó részükön emelhető-süllyeszthető ülőlapok, deréktámaszok, egydimenziós kormányállítás, PSA-származék (Peugeot-Citroen) tükörállító gombok. És kicsit buta kidolgozású bőr a drágább verziók ülésén, csúszós tapintású, tűzvédelmi szövet a többin. Még nincsenek ott, de a legutóbbi élményeim óta nagyon feljöttek. Ha az európai autóipar ennyit fejlődött volna az elmúlt öt évben, most mindannyian nullemissziós csészaljakban utaznánk nyolcszázezerért.Kesztyűtartót nyitogatni mondjuk nem illik, mert ami az ilyen rejtett zugokban feltárul, az nem európai szemnek való. És a többivel ellentétben például a BC3 kupé ülése félpercnyi üldögélés után is gyötrelmes.De aztán az ember benéz az autók alá, és rendes futóművet, tisztességes hővédő pajzsokat lát a kipufogódobok környékén. A motorok pedig Mitsubishik, talán régiek, talán licencek csupán, de minőségi cuccnak tűnnek. És igen, az autókat már nem is kínaiak pucolták a standon, hanem egy fekete úriember. Intő jel.Rettegni azért még nincs okunk, pár hozzáértővel beszéltem közben, és azt állítják, európai gyártóüzem nélkül olyan importadók sújtanák ezeket az autókat, hogy akármilyen olcsó előállítás mellett sem lehetne tisztességes profitot termelni rajtuk.Egyébként pedig Kína nem olcsó szükségautókkal, nyomott árak hátán akar betörni Európába, hanem jól felszerelt, tisztességes járművekkel. Még egy ok a nyugalomra. Egyelőre.Azért még eldugott helyen is találtam kínai autókat. Egy távoli csarnok messzi szegletében, a China Automobile France standján állt néhány olyan gép, amelyekre szintén meglennének a rétegvásárlók.Az ATV-méretű Jeep-utánzat például biztos piacképes lenne, ha a Kermi-teszteken át lehetne tolni. Franciaországban már kapható, a neve GS Moon Kiff, 800 köbcentis Chery-motor hajtja, az ára 9700 euró.De a logóként a cégelnök arcképét hordozó, metálkék városi buci, a Xiao Ya is egyedi színfolt lehetne a budapesti forgalomban a Smartok mellett.Persze a kidolgozás távolról sem tökéletes, az antenna befogatása körül a mintapéldányon is repedezik már a kaszni. De a könnyűfém felnik, a színre fújt tükrök rajta vannak, és a design – lehet, hogy csak véletlenül – nagyon ott van.Kína azért megmutatta a másik arcát is: kiállították a Ssangyonghoz hasonló emblémás, BMW X3-hátuljú ShuangHuan CEO-t is. Ez az igazi, klasszikus távol-keleti borzalom, ál-dupla kipufogókkal, a kelleténél tíz centivel feljebb emelt futóművel, parányi kerekekkel, szigorú fekete színben.A nyolcvanas évek eleji Ford Scorpio óta nem nagyon láttam autót, aminek a farán az ABS meglétét hirdették volna. Olyat pedig még soha, amin az elektronikus fékerő-elosztóra (EBD) hívták volna fel a figyelmet.De valami azt súgja, öt év múlva már alig látjuk a különbséget. És talán a márka- és típusneveket is rendbe teszik. Vagy egyszerűen megszokjuk őket, mint tettük a Daihatsuval és a Hyundaijal harminc, illetve tizenöt évvel ezelőtt.
2008. október 27. hétfő 06:30 -

Az igazi jeep - JEEP CHEROKEE 2002-2007 2.8 CRD Limited Automatik
4,0 csillag
2008. október 26. vasárnap 08:19 -

Szöcskeautó a Fiattól
Pofás tanulmánnyal lepi meg a nagyközönséget a Fiat az október végén megnyíló Sao Pauló-i Autószalonon. A show kedvéért elkészített, Bugster névre keresztelt modell mintha a KTM X-Bow és a Jeep Wrangler házasságából született volna, formavilága alapján akár szöcske is lehetne. A Bugstert a gyár brazíliai divíziója fejlesztette ki, egyelőre annyit tudni róla, hogy károsanyag-kibocsátás mentes elektromos motor hajtja. Az autó környezetre gyakorolt hatása ettől eltekintve is csekély, karosszériája ugyanis teljes egészében újrahasznosítható természetes szálakból készült.
2008. október 24. péntek 14:45 -

Feleségem pici "jeep"-je - FORD FUSION 2002- 1,4 benzin
4,0 csillag
2008. október 21. kedd 11:06 -

Képek: Jeep Wrangler - a legendává vált személyiség
Nincs még egy olyan látvány, amely ekkora lelkesedést váltana ki. Nem csoda, hiszen a Jeep Wrangler az egész világon a függetlenség jelképének számít. Már a hűtőrácsa is szerves része az autózás történelmének.
2008. október 20. hétfő 18:44 -

Újra a Renault-é lehet a Jeep
Márkánként is eladhatja a tulajdonát képező Chryslert a Cerberus befektető cég, a két legvalószínűbb új tulajdonos a GM és a Renault lehet. A franciák állítólag csak a Jeep iránt érdeklődnek.
2008. október 20. hétfő 14:55 -

A Renault-é lehet a Jeep
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. október 20. hétfő 09:00 -

Jóságos behemót - JEEP GRAND CHEROKEE 2004- 3.0CRD
3,5 csillag
2008. október 13. hétfő 13:41 -

Tábortűz parfüm a Jeep-től
A Jeep igen különleges dologgal kápráztatta el a standjára látogató újságírókat. Bár teljesen új modelljük nem volt, akadt azért felfrissített Compass és Patriot a terítéken. Igen ám, de mit adjunk az újságíróknak, hogy még beszéljenek is rólunk? Ajándékot? Az kizárt. Pofás, mini CD-n lévő sajtóanyagot? Azt már eljátszottuk, így idén csak egy plasztikkártyát kapnak, amelyen a médiaoldal címe és belépési adatai vannak. Adjunk nekik egy különleges illatot? Ez az!
2008. október 7. kedd 16:02 -

J8: itt az új katonai Jeep
Mielőtt a Jeep a legendás off-road márkává vált volna, elsődlegesen katonai terepjárók gyártása volt a szakterületük. Az eredeti Jeep Willys MB a II. világháborúban szolgált, utána azonban átálltak a civil fogyasztók kiszolgálására.
2008. október 2. csütörtök 08:40 -

Jeep EV: konnektoros hibrid terepre
A Chrysler két másik elektromos tanulmányt is bemutatott. Az egyik a Jeep Wrangler Unlimited átépített változata
2008. szeptember 24. szerda 14:04 -

Új belsőt kap a Jeep Compass és Patriot
Megújul a Jeep Compass és Patriot utastere. A márka két legkisebb modelljét eddig is sok kritika érte az átlagon aluli anyagi és összeszerelési minőségért, ezentúl azonban új formákkal és puhább anyagokkal találkozhatunk.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. szeptember 2. kedd 12:40 -

AZ autó fogalma... - JEEP CHEROKEE 2002-2007 2.8 CRD Limited automatik
4,0 csillag
2008. augusztus 22. péntek 16:05 -

Olasz Peugeot és ukrán Jeep ütközött az M70-esen
Egy olasz, és egy ukrán rendszámú autó ütközött frontálisan Zala megyében, az M70-es autóúton Muraszemenye közelében. Az olasz autó sofőrjét, és egyik utasát a nagykanizsai tűzoltók vágták ki a roncsból. A balesetben négyen sérültek meg.
2008. augusztus 17. vasárnap 08:29 -

Hivatalos információk a következő Jeep Cherokeeről
A tulajdonos Chrysler alelnöke, Tom LaSorda egy interjúban elárulta, elrendelték a már fejlesztés alatt álló, 2010-ben piacra kerülő modell újratervezését, hogy csökkentsék a súlyt és a fogyasztást. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. augusztus 14. csütörtök 12:40 -

Brutál állat - JEEP GRAND CHEROKEE 1991-1999 Limited
3,5 csillag
2008. július 24. csütörtök 10:42 -

A Jeep Patriot igazán markáns a maga nemében
Aki ült már Jeep-ben, az tudja, milyen érzés "fentről" szemlélni a világot. Aki pedig nem, az vágyik rá. A Patriot Limited erőlködés nélkül vonzza a tekinteteket, stílusos ezüst tetőcsomagtartóival, széria ködlámpáival, erőt és magabiztosságot sugárzó megjelenésével.
2008. június 23. hétfő 18:30 -

nagyon tuti szeretem - JEEP GRAND CHEROKEE 2004- 2,7 crd
3,5 csillag
2008. június 4. szerda 12:15 -

Diesel - JEEP GRAND CHEROKEE 1991-1999 2,5 tsi
3,5 csillag
2008. június 4. szerda 11:56 -

Érettségi előtt - Jeep Patriot teszt
Vonzó, férfias formavilággal, Volkswagen dízellel és kedvező árral szeretne sikert elérni a Jeep legolcsóbb modellje, a Patriot. Bár az újdonság a lemezek alatt elvileg szinte teljesen megegyezik a Compass-szal, kettejük közül mégis a Patriot fogy jobban. Tesztünkben utánajártunk, mi lehet ennek az oka. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. május 28. szerda 10:27 -

A nap képe: minek spórolni a benzinnel?
Kétfajta ember létezik ezen a világon: akit érdekel a bolygó jövője, és akit nem. Ez az orosz Jeep-tulajdonos utóbbi kategóriába tartozik, kedves üzenettel tudatja, hogy ő aztán nem fog spórolni a benzinnel. Lelke rajta.
2008. május 26. hétfő 10:31 -

országuti, 7 személyes, gepárdtank. - JEEP COMMANDER 2005- 3.0
4,5 csillag
2008. május 16. péntek 15:28 -

Sivatagi benzinzabalo - JEEP CHEROKEE 1984-2001 4L sport
3,5 csillag
2008. május 15. csütörtök 10:07 -

32 személyes Jeep Wrangler Lengyelországban
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. május 14. szerda 10:16 -

Maci kis mézesbödöne - JEEP CHEROKEE 2002-2007 2.8 CRD Sport
4,0 csillag
2008. május 9. péntek 15:45 -

Anyám szerint JEEP! - FORD FUSION 2002- 1.4 TDCI
4,0 csillag
2008. április 23. szerda 14:07 -

Patriot: farkasbőrbe bújtatott bárány
Európának készült, európai motorral, mégis vérbeli Jeep a Patriot. Masszív hummeres tekintete tökéletesen passzol a hét hűtőlyukú Jeep-családba. Commader jelmezbe bújt Compass.
2008. április 22. kedd 06:11 -

UAZ régen és most
A napokban kaptam emailen egy ismerőstől ezt a kis reklámfilmet az új Uazról. Ami tudom, hogy nem új, már legalább 2004 óta létezik a Hunter. De nekem ez a reklám új volt, és nagyon tetszett: Bevallom, főleg azért tetszett annyira, mert nekünk is volt egy Uazunk. Egy 1988-as gyártású parancsnoki 469 B típus. Nagyon szerettük, sok kalandos élményünk fűződik hozzá. Még ma is elérzékenyülve szoktuk emlegetni, hogy: hjaj, milyen jó is volt a mi kis sárga Uazunk! Ez volt az egyetlen olyan autó volt életemben, amihez érzelmek kötöttek. Szerettem, mert olyan vad volt: koszos, sáros, mély, dörmögő hangú, fapados és kicsit militáns. Kárpit, klíma, elektromos ablak, és még sorolhatnám mi minden nélkül. De pont ezért tetszett, meg jól is nézett ki – ugye egy nőnél ez is fontos szempont. Olyan volt, mint egy igazi vadkan. Unikum volt az Uazok között, citromsárga színével, és piros ponyvájával. Barátaink előszeretettel hívták cirkuszos kocsinak, kinézete miatt. Eléggé feltűnő jelenség volt. Naponta 5-6-szor felhívtak az ismerősök, hogy merre láttak minket aznap. Mindig mindenhol észrevették. 96-ban vette a párom a honvédségtől - természetesen terepszínben. A sárga színt már ő találta ki neki - de nem csupán feltűnési viszketegségből és a katonákkal való legkisebb szintű azonosulás elutasítása miatt, hanem praktikai okok is vezérelték. Ugyanis mi főleg hőlégballonozáshoz használtuk, ami igazi terepjárást jelent: nem árt, ha van az embernek egy jó terepjárója, ami ha kell, képes árkon-bokron követni a ballont utánfutóval együtt – ezért kellett Uaz -, és az sem hátrány, ha könnyű észrevenni a magasból is - ezért lett sárga. Ami saját tuning volt benne, az a kapcsolható elsőkerékhajtás, a Volga differenciálmű elöl-hátul és a gázüzemre való átépítés. A piros ponyvatető is saját szerzemény, aminek szintén megvan a maga története: Uazunk általában egy fa alatt parkolt, amiről bogyók potyogtak a ponyvatetőre (az eredetire). Ezek a bogyók idővel kimarták a ponyvát és elgyengült az anyag. Annyira, hogy nem bírta el Kossuth Bokros Lajos nevű, fekete 40 kilós labrador kutyánkat, akinek az volt a dilije, hogy házak, autók, kerítések tetején mászkált. Felmászott mindenhova. Így esett meg, hogy egyszer K. B. Lajos éppen az Uaz tetején tartózkodott, amikor beszakadt alatta a ponyva, és beesett az utastérbe. Szegény Lajos annyira ügyes már nem volt, hogy belülről kinyissa az ajtót, így a kiút keresése közben teljesen szétrágta az üléseket, és mivel csak másnap reggel szabadítottuk ki, egy jó nagy csomó kutyagumit is ott hagyott emlékül. Ezután csináltattunk rá szép új piros ponyvatetőt, és az üléseket is cserélnünk kellett természetesen. Sajnos csak ez a két képünk maradt róla, amiket egy lengyelországi ballonverseny alkalmával készítettem, ahol első látásra beleszerettem. Az Uazba és a ballonozásba is. Akit érdekel, íme néhány kép a 2004-es Krosnói hőlégballonballonversenyről.Rengeteg olyan helyen jártunk vele, ahol nem is gondoltuk, hogy el tudunk menni, és sokszor kisegített a bajból másokat is. Minden ballonos versenyen akadt egy-két versenytárs, akik olyan helyre tévedtek, ahonnan csak segítséggel tudtak kikeveredni. Például árokból vagy tehenészet trágyájából – azt ne kérdezzék, hogy kerültek oda! Húztunk már ki Mercedes G-t utánfutóval együtt (mi is utánfutóval és ők is utánfutóval voltak), Mitsubishi L300-at, Terrano-t, meg sok-sok személyautót. És aki minket kihúzott: MTZ traktor. Mert egyszer volt, hogy mi is elakadtunk. Ez úgy történt, hogy éppen Ádánd falu környékén akartunk átkelni egy iszapos patakon, ami nem volt a legjobb ötlet. Teljesen meghasaltunk, a kipufogó elmerült, és a váltónál folyt be a víz, a motor még így is működött, de esélytelen volt, hogy önerőből ki tudjuk kászálódni onnan. Felbéreltük az éppen a közeli földeken szántó traktorost, aki már rutinos volt ilyen dolgokban: lánc az oldalsó vonószemre, és oldalirányban meghúzott minket (szemből ő sem bírta). Kijött, igaz, hogy a kipufogót széthúzta a sár, de nagyobb baja nem lett. Hát ilyen, és ehhez hasonló kalandokat éltünk meg együtt. Aztán 8 év boldog közös élet után fájó szívvel megváltunk sárga Uazunktól. Keveset használtuk, és sokba került a fenntartása. Eladtuk egy vadászembernek, aki sajnos nem értékelte a sárga szín eredetiségét, és egyből átfestette katonai kamuflázs mintára. Egyébként az új gazdának van egy Jeep Grand Cheeroke-ja is, de azt félti, és a rázósabb helyekre az Uazt használja. Ha kellene, ma is Uazt vennénk. Bár egy új Huntert kicsit körülményesebb beszerezni, mert nálunk nem forgalmazzák, és Oroszországból sem lehet közvetlenül behozni. De van benne 5-ös váltó, új kuplung, kormányhidraulika, tárcsafék és kárpit. A 2,7i benzines csak 315 ezer rubel, azaz 2,22 M Ft, a 2,3-as dízel pedig 2,57 M Ft-ba kerül.
2008. április 1. kedd 12:00 -

A merész - JEEP GRAND CHEROKEE 1991-1999 4.0
3,5 csillag
2008. március 30. vasárnap 20:07 -

Itt kezdödik az autó fogalma - JEEP CHEROKEE 2002-2007 2.8 CRD Limited
4,0 csillag
2008. március 18. kedd 11:20 -

Félrelépés - JEEP GRAND CHEROKEE 1991-1999 4.0L 4WD Limited
3,5 csillag
2008. március 18. kedd 07:05 -

2011-ben jön az új Grand Cherokee
Komoly üzemfejlesztésbe fogott a Chryslerhez tartozó Jeep, hogy terepjárójának új változatát néhány éven belül piacra dobhassa. A kocsi nem csupán dízel kivitelben, de hibrid hajtáslánccal is elérhető lesz.
2008. március 12. szerda 10:37 -

Hibrid lesz az új Jeep Grand Cherokee
A '80-as '90-es évek fordulóján egyszer már bejött a Chryslernek, hogy a Jeepet fejlesztette és remélik, hogy a recept 20 évvel később is működni fog. Az új Grand Cheeroke-ba ugyanis apait-anyait beleadnak, de az új hibridhajtásra a legbüszkébbek.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható
2008. március 11. kedd 11:11 -

Miért nem próbálom ki a Prolongot?
Eredetileg úgy terveztem, öntök a Tehénbe. A Prolonggal kapcsolatban két dolog győzött meg. Az egyik, hogy VMax Zsolt azt mondta, tényleg jó: amikor betölti a motorba, kis időre feljebb megy az alapjárat, míg az elektronika nem állítja át, tehát érezhetően csökken a súrlódás. És érezhetően csökkenti a fogyasztást, ő legalábbis néha tölt a Ford F150-esébe. A másik, ami miatt hittem volna a Prolongban, hogy VMax Zsolt azt is hozzátette, pénz gyakorlatilag nem spórolódik, mert ha kiszámolja a fogyasztáscsökkenést egy olajcsere-periódus alatt (a Prolongot olajcserénként ajánlatos töltögetni), nagyjából megegyezik az összeg a Prolong árával. És ez az, amiért úgy hittem volna a Prolongban: a csodákban hiszek, a csodaszerekben viszont nem. Ez a történet így kerek. Valamit valamiért, pénzért kevesebb súrlódást. Füllel hallható, a fordulatszámmérőt nézve szemmel azonnal látható eredmény; tök jó. Az ember adja meg a legjobbat a tehenének. Aztán kaptam ezt a levelet: From: Attila Nagy Abonyi Sent: Friday, February 22, 2008 12:08 PM To: Winkler Róbert Subject: Re: prolong Hello! Szóval a Prolong és hozzá hasonló társai is úgy dolgoznak, hogy az egymáson futó fémfelületek felszínét egy nagyon jól csúszó (teflonos, de nyilván még száz más cucc is van benne) felülettel szépen bevonják, emiatt a csak mikroszkóp alatt látható felületi érdességeket eltömítik, és az olaj is könnyebben áramlik a felületek között, vagyis nagyon lecsökken a súrlódás. Ez odáig van tökéletesítve, hogy promóciós jelleggel még olaj nélkül is elmegy a motor a valóban nagy hatékonyságú súrlódáscsökkenés miatt. Ami nem feltétlenül egyenlő azonban a kenéssel... A probléma a következő: Nagy nagyítás alatt megnézve a hengerfalat, viszonylag nagy méretű grafitdarabokat látunk benne (ilyen az acél). Amíg nem túl régi a megmunkálás. Amikor már egy ideje kopik a cucc, ezek a puha grafit tömböcskék kikopnak onnan, és kis üregeket hagynak maguk után. Ez nem baj, sőt! Olaj barátunk becsücsülve oda szépen onnan is keni a hengerünk falát, meg a dugónk palástját. Prolong bácsival pedig ezeket a lyukakat szépen betömjük, kiűzve onnan az olajat. Merthogy a Prolongnak ugye pont az a dolga, hogy szépen minden felületi egyenetlenséget eltüntessen. Szóval miután azt eltüntette, olaj barátunk már nem marad meg sehol, hanem szélsebesen zúg le a hengerfal/dugattyúpalást pároson, és a kenési feladatának töredékét látja el. Viszont a Prolong nem arra való, hogy a tűzfronton is megakadályozza a forró gázok leáramlását, meg tömítsen a gyűrűk körül, meg kenje a gyűrűket is, meg egyáltalán. Szóval a siklócsapágynál lehet, de csak lehet, hogy pozitív a hatása, de a hengerben tuti gáz! Na most, azt hozzá kell tennem, hogy én sem ezzel a tudással jöttem a világra majd' 30 évvel ezelőtt. Két éve fejeztem az M-Force tanfolyamot Szegeden (egyébként zentai vagyok, ott voltam, amikor a Zastavákat teszteltétek :) ) és ott van egy öreg szaki. Az 50-et mar túlhaladta korban, de az utóbbi 35 évben olajmentesen a kezet meg nem látta senki :) Szóval ő magyarázta el részletesen, ezt tolmácsolom most neked. Egy 4-ütemű Keeway-t esetleg alávetnék egy tesztnek, a nagygenerálja kijön a félhavi reggelire valóból, de a kocsidba ne tedd, drága kísérlet lesz, ha a volt tanáromnak van igaza... Baráti (és főleg motoros) üdvözlettel: Nagy Abonyi Attila P.S.: lehet, hogy érdemes lenne jobban körüljárni ezt a témát, egy hosszútávú kísérlet engem is érdekelne. Erre én: 2008/2/22, Winkler Róbert Na de mi a pöccsel kísérletezzünk? Erre Attila: :) Hát, jó kérdés. Kéne egy jó állapotú 4ütemű cucc. valami amit felújítottak, vagy eleve jó volt a motorikus állapota. Szerintem kéne szereznetek egy akármilyen kocsit, törött is jó, aminek a motorjában megméritek a sűrítési végnyomást, aztán pl. levenni a kartert, ha már a reklámban az ment, és adni neki rendesen. Az nem lényeg, hogy közben a kocsi nem megy sehová, a motor a lényeg. Vagy szerezni egy motorikusan ok gépet, amin még műszaki is van, és azt nyúzni. De az gondolom vidéken lenne inkább megoldható... Erre én: Na de hány üzemórát nyúznánk? És végül mi lenne a kontroll? Mit bizonyítanánk az egésszel? Nem kötözködök, a Prolongról már úgyis lebeszéltél, a leveled meg mindjárt kirakom a belsőségre, hadd okoskodjanak az olvasók. És erre legutóbb megint ő: Olvastad a fogyasztáscsokkentőről szóló blog beírás kommentjei között ezt: bervas 2008.02.26. 21:16:02 A különböző néven újra és újra felbukkanó csodaadalékok gyakorlatilag ugyanazt az USÁban a 40-es évek végén kifejlesztett teflonszerű anyagot tartalmazzák. Egyetlen dolog miatt feljlesztették ki: Amikor az ellenség kilőtte a csapatszállító Jeep és 2,5 tonnás GMC karterét, elkezdett vészesen fogyni az olaj. A maradék hamar túlhevült. Akkor az olajba kevert csodaizé működésbe lépett, kivált az olajból a hengerfalra, és gyakorlatilag olaj nélkül elvánszorgott a kocsi az emberekkel a legközelebbi fedezékig. Ott kivették a motort, és vitték az olvasztóba. Erre való a szer. Hétköznapi üzemben a hatása a pénztárcán kívül másra elhanyagolható. Vannak benzinbe tölthető hasonló izék is (ex Slick 50). Azokat több néven is betiltotta a Köjál, mert ami füst betöltés után két-három percig kijön a kipufogón, az borzalmas rákkeltő. A helikopter hajtóművekben semmilyen csodaizé nem kell. Azokat eleve úgy tervezik, hogy 30-60 percet olaj nélkül is elviselnek. Egyszer. Jó, nem :)? Vajon Prolong barátunkban nem pont ez az anyag van? És a reklám nem pont ezt a "kísérletet" mutatta? Erre én? Hát, mint már mondtam, nem rakom bele a tehénbe a Prolongot. Nem ártott semmit, sőt. Még a tablettát is szó nélkül megemésztette. Akkor meg miért büntessem?
2008. február 27. szerda 17:17 -

Ten little vehicles... A Jeep a legkisebbekre is gondol
Kedves gyerekdalra írt mesére épül a Jeep legújabb reklámspotja.
2008. február 1. péntek 19:46 -

Ten little vehicles... A Jeep a legkisebbekre is gondol
Kedves gyerekdalra írt mesére épül a Jeep legújabb reklámspotja.
2008. február 1. péntek 19:27 -

Családtag - JEEP CHEROKEE 2002-2007 2,8 CRD Sport Aut
3,5 csillag
2008. január 28. hétfő 21:47 -

Lehengerlő vasdarab - JEEP GRAND CHEROKEE 2004- crd
3,5 csillag
2008. január 28. hétfő 21:44 -

Dodge Avenger 2.0 crd - Teszt
Amikor legutoljára ennyire odavoltam egy autó külsejéért nem is olyan rég a legkarakteresebb Jeep volt nálam, a Patriot
2008. január 26. szombat 12:16 -

JEEP, das auto - JEEP COMMANDER 2005- 3.0 CRD Limited
4,5 csillag
2008. január 25. péntek 14:00 -