HONDA JAZZ | autohir.hu

HONDA JAZZ (3037 hír)		Hirdetés
HONDA JAZZ hírek Nyugdíjazott versenypilóta - Honda Civic 1.8-teszt Valaha sportos autóként jegyezte az autós világ a Honda Civicet, amely két generációval ezelőtt buszlimuzinszerű családi kocsivá szelídült. Űrhajóra emlékeztető utódja fény volt az alagút végén, most mégis úgy tűnik, a japánok visszatáncoltak a kényelmes szürkeségbe. Vajon az új modell képes lesz magára vonni a figyelmet, vagy végleg elveszi a rajongók kedvét a Civictől? 2012. május 7. hétfő 10:16 - Ahol életre keltek a veteránok - Velodrom Millenáris 2012 A hosszú hétvége veterános programjainak megkoronázása volt a két és feledik alkalommal megrendezett Velodrom Millenáris, ahol mozgás közben is megcsodálható volt több tucat ritka és értékes jármű a háború előtti évtizedektől egészen a nyolcvanas évek elejéig. Az oválpályán köröző veteránok között felbukkant két versenyzőlegenda, Stasis Brundza az első VFTS Ladával és Luigi Taveri egy Honda versenymotorral, hogy könnycseppeket csaljon a korhű ruhába öltözött látogatók szemébe, akik derekasan küzdöttek a hőséggel. 2012. május 3. csütörtök 11:05 - Tartósteszten a Honda legcsaládibb hibridautója Hibrid Honda tartósteszt-cunamink következő hulláma a CR-Z után és a Jazz hibrid előtt az Insight. Három hónapig nyúzzuk. 2012. május 1. kedd 07:00 - Honda Civic - Megáll az idő Megjött a négyajtós Honda Civic, amely a régi japán vonalat viszi tovább élénk benzines motorral és jó felszereltséggel, de nem rozsdásodik és kasztnija sem papírból van. 2012. április 29. vasárnap 07:00 - Vörösben még dögösebb az új NSX A Honda a Pekingi Autószalonra is elvitte a Detroitban és Genfben is kiállított hibrid NSX tanulmányt. Ezúttal ismét Acura jelvénnyel, de már vörös színben. 2012. április 27. péntek 17:35 - A Concept S előrevetíti a jövő családi Hondáit Így nézhet ki az FR-V utódja? Szerző: A5 A Honda nem adja fel a családi autók szegmensében való előre menetelét. Erre bizonyíték a Concept S nevű tanulmány, mely egy érkező egyterű lehetséges dizájnját vezeti fel. A formák koncepcióhoz mérten harmonikusra sikerültek, de azt nem tudni, hogy mekkora teret rejt. A hajtásról egy hibrid rendszer gondoskodik. 2012. április 25. szerda 05:51 - Egy Honda, ami csak Kínában lesz kapható (fotók) A Honda egy igazán figyelemfelkeltő külsejű tanulmányautót mutat be a Pekingi Autószalonon, de még mielőtt bárki... 2012. április 24. kedd 08:56 - Már kevésbé űrhajó Honda Civic 1,8 Aut (2012) teszt Gyors elérés cím: Honda Civic 1,8 Aut (2012) teszt Racionális váltás Szerző: Ruppert Márton A februári bemutató után egy full-extrás, automata Honda Civic járt a szerkesztőségünkben, amelynek 1,8-as motorja minket is meglepett. A korrekt felszerelés és a remek belső minőség mellett próbáltuk megfejteni, hogy a külsővel milyen közönséget szeretne megfogni a gyártó. Részletek a tesztben Ajánlott cikkek: Szomjas szépség 2012. április 13. péntek 11:07 - Egyterűt és szedánt mutat be Kínában a Honda Két új tanulmányt állít ki a Pekingi Autószalonon a Honda. A skiccek alapján egyterű és szedán debütál. 2012. április 11. szerda 14:00 - Meglepő a balkán Civic - Honda Civic Sedan 1.8-teszt Kevésbé variálható, kisebb a csomagtartója és rosszabb a minősége, mint az Angliában gyártott ötajtós Civicnek, de kicsivel olcsóbb és jobb vezetni. 2012. április 10. kedd 09:40 - Ezért ne menj versenypályára terepjáróval - videó Hatalmasat borult a Honda CR-V a Zöld Pokolban Szerző: A5 Versenypályákon sokszor rendeznek nyílt napot, ilyenkor pár ezer forintért, vagy annak megfelelő euróért megtehetünk, egy-két kört, azonban sem oktatást nem kapunk ilyen csekély összegért, sem az autónkat nem készítik fel arra, hogy alkalmas legyen az aszfaltcsíkon való száguldásra. Köztudott, hogy a Nürburgringre mindenkit felengednek, nos itt a következménye! 2012. április 10. kedd 05:42 - Az olcsó japán hibrid históriája A Honda célja a költséghatékony, egyszerű, szélesebb rétegek számára elérhető hibridrendszer megvalósítása volt. 2012. április 7. szombat 08:00 - A Vasember kedvéért lett kabrió az NSX-ből A hamarosan mozikba kerülő Bosszúállók című filmhez kabriót készített a Honda az új NSX-ből. Egyedi modellről van szó. 2012. április 6. péntek 11:46 - Honda S2000 - két keréken Honda, és nagy nyomaték - a két, alaphelyzetben igazán össze nem egyeztethető fogalom, időtlen idők óta a márkával kapcsolatos cinkelődés forrása, főleg odaát, a V8-asok földjén. Nos, a következő videó rendesen rácáfol a papírformára! 2012. március 21. szerda 00:24 - Valóra válhat a Honda NSX roadster Lebukott a Honda, az európai szabadalmi hivatalból előkerültek a nyitott tetős NSX vázlatai. 2012. március 11. vasárnap 11:30 - Új! Honda-Moto (Franciaország) Honda-Moto (191) Ország: Franciaország Kategória: Autó, motor, jármű Szolgáltatás: Honda-Moto Frissítve: 2012-03-03 18:28:48 2012. március 3. szombat 18:28 - A japán autók a legjobb minőségűek A Subaru vezeti az autógyártók 2012-es minőségi ranglistáját az Egyesült Államokban. A négy évig listavezető Honda visszacsúszott a negyedik helyre. Nagyot lépett elő viszont a rangsorban a Mazda és a Chrysler. 2012. február 29. szerda 06:00 - Genfben érkezik az új Honda CR-V prototípus - fotók Megjelentek az első fotók a Honda CR-V következő generációjának prototípusáról. A modell 2012. 2012. február 24. péntek 14:05 - Minimális változtatásokkal jön Európába a Honda CR-V Genfben debütál az új Honda CR-V európai változata, az autó alig változik az amerikai modellhez képest. 2012. február 24. péntek 11:01 - Leszerepelt a törésteszten a Jeep Compass Az új Honda Civic és a felfrissített Jeep Compass összetörésével kezdte az évet az Euro NCAP. 2012. február 22. szerda 17:00 - Így törik az ötajtós Honda Civic - fotó, videó A Euro-NCAP töréstesztjének adatai alapján kijelenthető: az új ötajtós Honda Civic az egyik legbiztonságosabb... 2012. február 22. szerda 14:35 - Új! Honda-Moto (Lengyelország) Honda-Moto (12) Ország: Lengyelország Kategória: Autó, motor, jármű Szolgáltatás: Honda-Moto Frissítve: 2012-02-17 15:08:23 2012. február 17. péntek 15:08 - Látványos váltás - Honda Civic ötajtós és Sedan hazai bemutató Hazánkba is megérkezett az új Honda Civic, amelyet már a Frankfurti Autószalonon is szemügyre vettünk. Az ötajtós modell mellett most a szedán változat is megérkezett, amely már a török üzemben készül. A rövid menetpróba során is kiderült, hogy az új ötajtós sokat változott. 2012. február 15. szerda 21:05 - Leszállt a földre - Honda Civic menetpróba Már nálunk is kapható az új Honda Civic. Rögtön kétféle karosszériával jön, a korábbi űrhajónál konzervatívabb angol ötajtóssal és a török gyártású négyajtóssal. A két változatban szinte csak a név és az egyik motor azonos. 2012. február 15. szerda 16:25 - Honda CRZ belülről Pörgethető, nagyítható kép a Honda CRZ tartóstesztautónk belsejéről 2012. február 7. kedd 16:15 - Két sportkocsival megy a Honda Genfbe A 2012-es Genfi Autószalonon a Honda NSX tanulmány és az európai CR-V prototípus áll majd a Honda standjának központi... 2012. február 7. kedd 10:55 - Beszáll a Honda a WTCC-be Újabb gyári csapattal bővül a túraautó világbajnokság mezőnye, ugyanis a Honda bejelentette: az idei évtől a Civicert... 2012. február 4. szombat 08:30 - Versenyautót farag a Honda a Civicből A japán gyár az új európai Civic-kel tér vissza a Túraautó Világbajnokságba 2013-tól. 2012. február 3. péntek 18:16 - Versenyautó a Honda Civicből 1,6 literes turbómotorral áll rajtrácsra októberben a WTCC-Honda. A magyar futamon sajnos nem láthatjuk majd a kocsit. 2012. február 3. péntek 14:00 - A Honda beszáll a WTCC-be az új Civic-kel Újabb taggal bővül a WTCC mezőnye 2012-ben, ugyanis ma hivatalosan bejelentette a Honda, hogy rajthoz áll a túrautó világbajnokságon. A Honda az új Civic ötajtós változatából készülő versenyautóval indul a futamokon, amelyben a Mugen által kifejlesztette 1,6-os turbómotor dolgozik. 2012. február 3. péntek 11:39 - Zenélő út Érdekes ötlet, némi Honda reklámmal fűszerezve. Lehet, hogy nálunk a kátyúknak hasonló a szerepe, csak senki sem szólt nekünk eddig? Sok helyen olyasmit hallani a kárpitok és a futóművek felől a folt-hátán-gödör úton(?) haladva, mint amikor ezt a két zenét egyszerre elindítjátok: Melyik a legborzalmasabb út, amin eddig jártatok itthon? 2012. február 1. szerda 13:43 - Videón az Acura NSX, amelyért Jay Leno is harcol Az USA-ban rengeteg pénzt költenek az autógyártók a Super Bowl alatti reklámokra. A Honda csoporthoz tartozó Acura nem kisebb nevekkel, mint Jay Lenoval és Jerry Seinfelddel készítette el az alábbi videót, amelyben az urak harcolnak az új NSX-ért. 2012. január 31. kedd 12:36 - Durva nyereségcsökkenésre számít a Honda Éves nyereségének és értékesítési árbevételének csökkenésére számít a Honda a Japánt sújtó természeti katasztrófa és... 2012. január 31. kedd 09:35 - Katasztrófa: tönkreteszi a természet a Hondát? Éves nyereségének és értékesítési árbevételének csökkenésére számít a Honda a Japánt sújtó természeti katasztrófa és a thaiföldi áradások miatt a március végén záró pénzügyi évben. 2012. január 31. kedd 08:43 - Mennyibe kerülnek az állami hibridek? Az unalmas hivatalnokautók mellett tíz Honda Civic hibridet is koptat évek óta az államigazgatás. Megnéztük, hogy miként bírják a gyűrődést, és mennyi az éves javítási költségük. 2012. január 26. csütörtök 07:00 - Tartósteszten a Honda kis hibrid kupéja Az autózás forradalmát éljük, magazinunk tehát nem vesztegethet sok időt füstokádó szörnyetegekre. Előremutató technológiával felszerelt kocsikat kértünk tartóstesztre. 2012. január 22. vasárnap 07:00 - Nismo Nissan Micra koncepció A Honda gyári tuningműhelyeként ismert Nismo, többek közt egy átfaragott Micrát - vagy ahogy odakint becézik: March-t - vitt ki a ma kezdődött Tokiói Autószalonra. 2012. január 13. péntek 19:42 - Sportlimuzinnal, kupéval és SUV-val erősít a Honda Felfrissül az Accord kupé, új ruhát kap a Civic, és egy vadonatúj szabadidő-autó is bemutatkozik az amerikai piacon. 2012. január 11. szerda 14:45 - Sportlimuzinnal, kupéval és SUV-val erősít a Honda Felfrissül az Accord kupé, új ruhát kap a Civic és egy vadonatúj szabadidő-autó is bemutatkozik az amerikai piacon. 2012. január 11. szerda 13:07 - Hibrid hajtást kapott az új Honda NSX A Detroiti Autószalonon Acura-logóval mutatkozott be az új, hibrid Honda NSX. A bő 400 lóerős, hibrid hajtású tanulmányból három éven belül elkészül a szériaváltozat. 2012. január 10. kedd 19:25 - Hibrid hajtást kapott az új Honda NSX A Detroiti Autószalonon Acura-logóval mutatkozott be az új, hibrid Honda NSX. A hibrid hajtású tanulmányból három éven belül elkészül a szériaváltozat. 2012. január 10. kedd 11:42 - Három éven belül kész lesz az új Honda NSX A Honda észak-amerikai fejlesztési központjának aktív részvételével elkészült az NSX sportautó következő generációjának koncepciója, amelyet Acura logóval a Detroiti Autószalonon mutattak be. Az NSX Concept nem kevesebb, mint négy motorral büszkélkedhet, a hibrid sportautó pedig összkerékhajtást kap. 2012. január 10. kedd 11:28 - Új sportkocsi a Hondától A Honda bemutatta az NSX Conceptet. Az autó klasszikus NSX-hez hasonlóan V6-os motort rejt, de 21 századnak megfelelően villanymotorokkal megtámogatva. 2012. január 10. kedd 11:10 - Miért lett mégis új Mercim? Vettem egy Daimler-Benzt. A napi használatú Honda Spacy robogóm mellé járni, szállítani, utazni, gyűrni. Ki az esőbe, latyakba, tűző napra, utcán parkolásra, ridegtartásra. Budapestre, Balatonra, Olaszországba, bárhová. A mostani 26 éves helyett lett - csak, hogy képben legyenek. Nos, ez az új mindjárt negyven éves lesz. Ugye értik? Nono, furcsa ez a hallgatás... Hát jó, megmagyarázom. Szüleim, tesóm és Era 2011 novemberében. Beválik[...] Bővebben! 2012. január 8. vasárnap 07:00 - Az új Honda NSX - végleges képek? Alig két hét van már csak hátra az idei North American International Auto Show megnyitásáig, melyre minden bizonnyal Honda-fanatikusok milliói várnak már. A hírek szerint itt lepleződik majd le a második generációs Honda NSX, melyről most egy újabb terv látott napvilágot. 2012. január 1. vasárnap 20:30 - Több mint ezer új autót zúzott be a Honda A thaiföldi árvízben 1055 darab személyautó ázott el teljesen az ottani Honda gyár udvarán, a cég ezért úgy döntött, hogy megsemmisíti a jobb sorsra érdemes járműveket. 2011. december 29. csütörtök 13:23 - Másképpen sportolnak - Hyundai Veloster és Honda CR-Z összehasonlító teszt Mai összehasonlító tesztünkben két belépő sportos modellt mutatunk be, amelyek más-már megközelítésből, de mégis ugyanazt a célközönséget szolgálja ki. Mindkét autónak megvannak az erősségei és gyengeségei, mégis a két autó közül egyértelműen az egyik a nyerő. A tesztből kiderül, hogy mi melyiket választanánk. 2011. december 23. péntek 15:02 - Honda NSX, Tokyo Motor Show - tctv3 10. adás Mindenek előtt arigato gozaimas NSX Tominak, aki két napját áldozta a TC forgatására. (Miután egyszer már lírára fakasztotta Winklert, a Titán Tulkot) Először is kihozta az autóját a kedvünkért a Slovakia Ringre, aztán egy napot dolgozhattunk még vele idehaza is. Sportautó sose lakott még jobb helyen: az NSX csak ünnepnapokon dolgozik, de olyankor keményen, a hétköznapokon egy Passat kombi szolgál. Tomi kint van minden magyar pályanapon, ahol a vezetni nagyon is tudó és szerető szupersportautósok mikroközösségét képviseli. Neki köszönhetjük, hogy időnként nyakszőrök milliói szegeződnek az égre, mint megannyi légvédelmi üteg, amikor a Honda elhörög a boxutca előtt. Az NSX forgatása egy szabadkozással kezdődött, Tomi még a telefonban mentegetőzött, hogy egy sikertelen Tein pályafutómű-kísérlet miatt közúton használhatatlan lett az Acura, és előre nem jött meg még a rendes fékbetét, így most nem tökéletes a fékrendszer. Aztán a kedvünkért mégis lekínozta magát és a betonná keményített NSX-et a Slovakia Ringre, ahol mellettem ült, amikor 220 környékén, a célegyenes végi féktávon a mérges hátsó versenybetét sokkal nagyobbat harapott a tárcsába, mint a fáradt első, és életem egyik leggyorsabb kormánytekergetése során találtunk vissza az egyenesbe, még mindig elég gyorsan. Hogy ezután még meg is dicsért, ahelyett, hogy állcsúcson vágott volna ballal, mindent elmond róla. A Tokyo Motor Show az első felvonása a Csikós Zsolttal közös japán turnénknak. Eddig is szorgalmasan írtunk róla (itt a dosszié), és még a java hátra van. Az "operatőr" az esetek nagyobbik részében én voltam, időnként a Csiki, és hát ez időnként látszik is. Én abban hiszek, hogy a fontos-érdekes dolgokat muszáj letévézni, ha barkácsolva lehet csak, akkor úgy. Legalább nem kínozza tovább a szakmai féltékenység a BBC munkatársait. Utolsó Gymkhanautáink szeretik a testi örömöket, ezért a kedvükért kiszereltük az ülést az MX5-ösökből. Kovi láthatóan jobban szereti, ha szavakkal irányíthatja a tekerést, mintha be kell dobnia magát fizikailag is, de derekasan küzdött. A Buday viszont hatalmasat mulatott, amíg bejártam vele a pályát, én támasztottam jobbról, az ülés balról, és vidáman fújtatva-szuszogva nevetgélve kacsáztunk végig a pályán. Nem volt gyors, de maradandó az emlék. Ennyi volt a TCTV idei 10 epizódja. A jelek szerint leszünk jövőre is, sőt, állítólag talán olyan idősávban, amikor ébren is vagytok. Én szerettem a közös, klubhangulatú virrasztásainkat, de ha nappal kell dolgozni, azt is elviselem valahogy. Ha addig nem találkoznánk, akkor békari, buék. 2011. december 18. vasárnap 22:46 - Biztos lesz utódja a Honda NSX-nek A Honda amerikai részlete hivatalosan is megerősítette, hogy a januári Detroiti Autószalonon mutatják be az NSX Conceptet, amely a sportautó következő generációját vetíti elő. Részletek ugyan nem ismertek, de a Honda márkaarculat építését ismerve várhatóan hibrid hajtásláncot kap az NSX új generációja. Az új NSX mellett pedig egy Qashqai konkurens is szóba került a Hondánál. 2011. december 13. kedd 12:16 - Honda Civic E92 M3 Régen szemezgettünk már az internet autós pottanytósvécéjéből, erre a kellemes hétfő estére azonban nem maradunk barna élmények nélkül: íme egy BMW M3-má alakított 99-es Honda Civic, a nagy víz túloldaláról. 2011. december 12. hétfő 22:20 - Mugen Honda CR-Z iCF Bár az idei nyár végének nagy slágere, a Mugen Honda CR-Z RR a jelek szerint véglegesen megmarad koncepciónak, azért nem kell temetni az erősebb kiadást: a gyár a Mugen európai leányvállalatával karöltve egy kompresszoros verzión, a CR-Z iCF-en dolgozik. 2011. december 12. hétfő 09:16 - Szörnyű képek a Szentendrei úti karambolról Gyakorlatilag a felismerhetetlenségig tört össze az a Honda, amely egy Volvóval ütközött a III. Kerületben. 2011. december 4. vasárnap 20:21 - Veszélyes légzsákok miatt 300 ezres visszahívás a Hondánál A Honda 300 ezer gépkocsit hív vissza a légzsákkal kapcsolatos problémák miatt - jelentette be a japán autógyár... 2011. december 2. péntek 14:31 - Halálos légzsák a Hondánál Újabb 300 ezer gépkocsit hív vissza a Honda, mert egy járművek légszákjaiban baleset során túlzottan megnőhet a nyomás, amely miatt felrobbanthat. A szerkezet fém és műanyag részei pedig akár halál is okozhatnak. 2011. december 2. péntek 14:00 - Hibrid Honda a Porsche ellen? Hosszú szünet után újra lehet komoly sportkocsi a Honda kínálatában. Ám várhatóan nem ér majd elődjei szintjére, az NSX utódja hibrid motor rejt majd. 2011. december 2. péntek 12:00 - Ismét légzsákhiba miatt hív vissza autókat a Honda Ezúttal 304 ezer autót rendelt vissza a Honda, mert a légzsákok túl nagy erővel nyílhatnak ki egy balestnél. Magyarországon nem forgalmazták a problémás modelleket. 2011. december 2. péntek 11:55 - Jövőbe mutató tanulmányautók a Hondától Két villanyhajtású és egy konnektoros hibrid tanulmányautót mutatott be a Honda a Tokiói Autószalonon. Az EV-STER egy sportos roadster, a Micro Commuter egy városi mini, az AC-X pedig egy magát vezető családi autó, közös bennük, hogy két joystick-kel kell irányítani őket. 2011. december 1. csütörtök 13:25 - 120 lóerős a Honda Civic új dízelmotorja A Frankfurti debütálása után most a Tokiói Autószalonon is fellépett az új Civic, és a gyártó vezére, Takanobu Ito bemutatta az új erőforrását, amely mindössze 1,6 literes. Az új dízelmotor 120 lóerőt teljesít, maximális forgatónyomatéka pedig 300 Newtonméter. 2011. november 30. szerda 17:42 - Újjászülethet a Honda NSX Egyre valószínűbb, hogy a Honda tényleg fel akarja éleszteni az NSX legendát. A legújabb hírek szerint az előfutár koncepcióautót a 2012-es Detroiti Autószalonon már tényleg bemutatják. 2011. november 29. kedd 18:04 - Honda NSX koncepció már januárban? Újabb pletykák röppentek fel a válság idejére leállított, majd idén év elején újraindított, második generációs Honda NSX megvalósulása kapcsán. A hírek szerint, koncepcicó formájában már a januári North American International Auto Show egyik nagy meglepetése lehet! 2011. november 29. kedd 09:59 - Mesés lett az új Honda Civic Az új Civic annyi elvárással találta magát szemben, hogy valójában azt sem tudja, fiú-e vagy lány. Kompakt a jobbik fajtából, melyet a formája még mindig kiemel a mezőnyből. 2011. november 28. hétfő 07:00 - Már nem űrhajó, de jobb vezetni - Honda Civic-menetpróba Az új Civicben csak a futómű képviseli a klasszikus Honda-értékeket. Egy kellemes minőségű, jól variálható családi kompakt született, amelynek a formája már nem annyira különleges, és a motorválasztékára is ráférne egy forradalom. 2011. november 26. szombat 15:10 - F1: A McLaren nem hajt a Hondára A McLaren cáfolta a múlt hétvégén felröppent pletykát, miszerint 2014-től a Honda motorjaira vált a csapat. 2011. november 24. csütörtök 15:30 - Cáfolja a Honda-pletykát a Forma-1-es McLaren Nem jön létre újból a McLaren-Honda kooperáció a Forma-1-ben: a wokingi csapat ügyvezető igazgatója, Jonathan Neale cáfolta a pletykákat, amelyek szerint a brit különítmény 2014-től feleleveníti dicsőséges kapcsolatát a japán autógyártóval. 2011. november 23. szerda 16:20 - F1: A McLaren újra társul a Hondával? Német sajtóértesülés szerint a McLaren fontolgatja, hogy a 2014-es új motorformula bevezetésekor a Honda erőforrásaira vált. 2011. november 19. szombat 14:00 - 2014-től újra McLaren-Honda a Forma-1-ben? Váratlan fejleményről számolt be az Auto Motor und Sport című német szaklap: az újság úgy értesült, hogy 2014-től újraéledhet a legendás McLaren-Honda együttműködés a Forma-1-ben. 2011. november 19. szombat 12:40 - Hivatalosan is bemutatkozott az új Honda CR-V Egy tanulmány és egy szabadalmi ábra után leleplezte szabadidő-autóját a Honda. 2011. november 18. péntek 12:32 - Tokióban bemutatkozik a Honda Porsche Boxter riválisa A Honda gőzerővel készül a Tokiói Autószalonra, ahova legújabb targatetős sportautó koncepcióját is elhozza. A sportos formával rendelkező modell a Porsche Boxter szegmensébe szeretne belépni, méghozzá tisztán elektromos hajtással. Alacsony tömegre és kiváló menetteljesítményekre számíthatunk az autó kapcsán. 2011. november 11. péntek 13:11 - Fut, ugrál, felszolgál a Honda - videó A Honda bemutatta a vadonatúj Asimo humanoid robotot, amelyben a világ első önálló, viselkedést szabályozó... 2011. november 10. csütörtök 19:30 - Honda koncepciók a Tokyo Motor Show-n A Tokyo Motor Show-n természetesen a Honda is részt vesz és ők sem spóroltak koncepciók terén. Legérdekesebb - és a mai trendet követő, szépnek nem nevezhető elektromos szappantartók közül kitűnő - tervük a Honda Small Sports EV koncepció. 2011. november 10. csütörtök 16:58 - Önállóan dönt a Honda új robotja A Honda bemutatta a jelentősen továbbfejlesztett ASIMO-t, a humanoid immár képes önállóan döntéseket hozni. Gyorsabban fut és stabilabb, miközben precízebb feladatokra képes. 2011. november 9. szerda 12:00 - Egyre fejlettebb Asimo, a Honda robotja Sokat javított emberszabású robotján a japán Honda cég: a gyerek méretű géplény gyorsabban fut, mint elődje... 2011. november 8. kedd 13:00 - Super Sic is így akarta volna: mégis indul a Honda Gresini csapat A múlt vasárnap elhunyt Marco Simoncelli csapata, a Honda Gresini korábbi döntését megváltoztatva mégis indul a gyorsaságimotoros-vb utolsó futamán, a Valenciai Nagydíjon. 2011. október 31. hétfő 17:32 - Valenciai Nagydíj: mégis indul a Honda Gresini csapat A múlt vasárnap elhunyt Marco Simoncelli csapata, a Honda Gresini korábbi döntését megváltoztatva mégis indul a... 2011. október 31. hétfő 17:00 - Fox Marketing Honda Civic SI Coupe A Fox Marketing SEMA Show-ra készülő, 2012-es Honda Civicjéről szeptemberben adtunk hírt, akkor még az erősen készülő stádiumban. A gép azóta elnyerte végleges formáját, és a részletekbe is nyerhetünk némi betekintést! 2011. október 27. csütörtök 09:29 - Los Angelesben debütál az elektromos Honda Jazz A CR-V legújabb generációja mellett egy villanyos újdonsággal is készül a Honda a Los Angelesi Autószalonra, környezetkímélő újonc pedig nem más, mint a Jazz elektromos változata, amely az előzetes információk szerint 160 kilométeres hatótávval és 145 km/órás végsebességgel érkezik majd. 2011. október 26. szerda 16:46 - A Vasember Hondára cseréli az Audi R8-at A legendás Honda NSX visszatér - méghozzá nem is akárhogyan! 2011. október 14. péntek 10:45 - Honda Civicből készül a szegény ember Bugatti Veyronja - fotók Szegény ember Bugatti Veyronja: ezzel a címmel közölt fotót a GT Spirit internetes portál egy ismeretlen helyen lencsevégre kapott Honda Civicről, amelynek küllemét tulajdonosa a legendás francia sportautó mintájára alakította át. 2011. október 12. szerda 15:56 - Turbómotor a sportos Honda Civicbe Évtizedek óta a magas fordulatszámon pörgő motor adta az alapját a Honda sportmodelljeinek, az emissziós szigorítás azonban megölte. A következő Civic Type-R turbómotort kap. 2011. október 11. kedd 14:05 - Mégsem készül Mugen RR változata a Honda CR-Z-nek Mégsem készül el a Honda CR-Z Mugen RR hybrid változata. A Goodwood fesztiválon bemutatott koncepció igencsak durva külső karosszériával rendelkezett. A gyártását a drága alapanyagok miatt vetette el a gyári tuningcég. A Honda fanoknak azonban jó hír, hogy a Civic hamarosan Type-R változattal érkezik. 2011. október 10. hétfő 13:36 - Visszatér a Honda Civic Type R Egy interjú során kiderült, hogy a Honda Civic legújabb generációjából is készül majd sportosabb, Type R megkülönböztető jelzést viselő változat, melynek a motorterében egy 2.0 literes, turbóval lélegeztetett erőforrás kap majd helyet, amelynek teljesítménye 210 lóerő körül várható. 2011. október 6. csütörtök 16:08 - Ferrari evő Honda a láthatáron Várhatóan egy V6-os 3.5 literes blokk és két elektromos motor biztosítja majd az NSX megfelelő mozgatását, konnektoros töltési lehetőséggel. 2011. október 5. szerda 15:00 - Turbómotort kap a Honda Civic Type R A legújabb Honda Civic sportverziója szakít a korábbi hagyományokkal, kétliteres turbómotor váltja a korábbi szívót. 2011. október 5. szerda 13:50 - Bob Lutz szerint a három legnagyobb gyártó a GM, a Hyundai és a VW A 79 éves amerikai neves tanácsadó újra a GM dolgozói táborát gyarapítja, és egy új interjúban arról beszélt a német Manager Magazinnak, hogy a Toyota és a Honda elveszítette a vezető szerepét az autóiparban, és helyüket a GM, a Hyundai és a Volkswagen hármasa vette át. 2011. október 3. hétfő 17:27 - Reggeli rozsda: Honda Accord Ma reggeli rozsda-adagunkat ez a mohával benőtt öreg (talán 1980-as) Accord biztosítja. Szép vonalai vannak. 2011. október 2. vasárnap 07:23 - F1: Aldo Costa és Geoff Willis a Mercedeshez csatlakozik Aldo Costa decemberben, Geoff Willis pedig már október közepén a Mercedeshez igazol. Willis ezzel visszatér egykori csapata, a BAR-Honda főhadiszállásának helyszínére, Costa pedig Ross Brawnnal való hosszú munkakapcsolatát szövögetheti tovább. 2011. szeptember 30. péntek 13:44 - Takarékos sportautó lesz az új Honda NSX Ismét nekilát egy új NSX tervezésének a Honda, az utód könnyebb és hatékonyabb lesz. 2011. szeptember 23. péntek 13:35 - Ilyen lesz a Honda CR-V új generációja A Civic után hamarosan kompakt szabadidő-autóját is lecseréli a Honda. Az új generáció tanulmány formájában már bemutatkozott, most kiderült, milyen lesz a végleges modell. 2011. szeptember 22. csütörtök 13:02 - Szabadalmi fotókon bukott le az új Honda CR-V Szabadalmi rajzokon bukott le a Honda CR-V következő generációja. A sportos SUV hazánkban is jól fogy, így a következő modell is kedvező fogadtatásra számíthat. A motorokról még nem derült ki semmi, az is lehetséges, hogy változatlan motorkínálattal érkezik az új modell. 2011. szeptember 22. csütörtök 09:21 - Kiszivárgott az új Honda CR-V Jövőre érkezik az új Honda CR-V. Az elődjénél csendesebb és takarékosabb modellről itt vannak az első képek, amelyek nem gyári csatornákon érkeztek. 2011. szeptember 22. csütörtök 08:00 - Fox Marketing Honda Civic SI Coupe Ahogy közelítünk a legnagyobb éves amerikai autómustra, a SEMA Show felé, rendszerintfelszínre kerül a Fox Marketing neve. Az ipart minden szinten kőkeményen űző pennsylvaniai cég többek között egy brutális Civic átalakítással készül az idei kiállításra. 2011. szeptember 22. csütörtök 01:17 - Videón az új Honda Civic A frankfurti premier után gyári videók is felkerültek a netre. 2011. szeptember 16. péntek 11:52 - Újraindult a Honda NSX-utód fejlesztése 2011. szeptember 14. szerda 11:37 - Megérkezett az európai Honda Civic Jövő év elejétől kapható idehaza az új Honda Civic, amely méretében hangyányit nőtt az elődhöz képest, formailag pedig az Insightra hasonlít leginkább. Motorból egy 1.4-es és egy 1.8-as szívó benzines, vagy egy 2.2-es dízel közül választhatunk, továbbra sincs tehát turbós benzines a kínálatban, és automatából is csak ötfokozatú lesz. 2011. szeptember 13. kedd 11:29 - Frankfurtból jelentjük: Európa új Honda Civicje - fotók Frankfurti bemutatkozása előtt a Honda nyilvánosságra hozta az új Civicről készült első fotókat. 2011. szeptember 13. kedd 11:10 - Bemutatkozott az új Honda Civic Az új Civic formáját egy hangtalanul suhanó repülőgép ihlette. 2011. szeptember 13. kedd 09:58 - Brutál motor a búcsúzó Honda Civicbe Izgalmas formában búcsúzik a Honda legjobb motorja. A Civic Type R-t mozgató 2,0 literes szívómotorból a Mugen faragott különlegességet. 2011. szeptember 9. péntek 15:15 - Mugen Honda Civic Type-R 2.2 A Honda saját tuning részlegeként közismert Mugen ismét napirendre vette az eddigi modellpaletta egyik legexkluzívabb darabját, az utolsó kiadású Type-R-t. Tavaly már erősen limitált szériában készítettek gyári kiadású Mugen Civicet, az új verzió pedig még erősebbnek ígérkezik. 2011. szeptember 9. péntek 11:26 - 260 lóerős szériával búcsúzhat a Honda Civic Type R Hamarosan bemutatkozik az új Civic, ám a Mugen még egy utolsó limitált szériát piacra dobhat a modell sportváltozatából. Az autó eredetileg 2.0 literes szívómotorját 2.2 literesre fúrták fel, így a teljesítmény 260 lóerőre, a nyomaték pedig 240 Nm-re nőtt. Az autóból mindössze néhány darab készülhet. 2011. szeptember 9. péntek 08:43 - Egymillió autót hív vissza a Honda A Honda visszahív csaknem egymillió kocsit az elektromos ablakemelő lehetséges meghibásodása miatt. 2011. szeptember 5. hétfő 15:30 - 100 g/km alá kúszik a frissített Honda Insight A 2012-es modellévre felfrissül a Honda Insight. A tervezők átszabták az első lökhárítót és a hűtőmaszkot, hátul pedig nagyobb lett a szélvédő, így megkönnyítve a kilátást. A hibrid hajtás teljesítménye nem változik, viszont több apró megoldással javították a hatékonyságát, így emissziója 96 g/km-re csökkent. 2011. szeptember 5. hétfő 13:06 - Egymillió autót hív vissza a Honda A nálunk Jazz néven forgalmazott modellnek az elektromos ablakemelőjével lehetnek problémák. 2011. szeptember 5. hétfő 12:10 - Egymillió autót hív vissza a Honda A Honda visszahív csaknem egymillió kocsit az elektromos ablakemelő meghibásodása miatt. 2011. szeptember 5. hétfő 11:24 - Egymillió autót visszahív a Honda A Honda visszahív csaknem egymillió kocsit az elektromos ablakemelő meghibásodása miatt. 2011. szeptember 5. hétfő 10:56 - Első fotón az új Honda Civic Bár a Honda Civic új generációjának amerikai változata már jó ideje felfedte magát, az öreg kontinensre szánt verzió még most sem látott napvilágot, ám a japánok most közöltek egy fotót, amelyen autó hátsó része látható. Az új Civic természetesen Frankfurtban tartja premierjét a frissített Insight-tal együtt. 2011. szeptember 1. csütörtök 17:39 - Sejtelmes előzetes az új Honda Civicről A Honda nyilvánosságra hozta az első gyári előzetest a Civic Frankfurtban debütáló új generációjáról. Egyelőre csak az autó hátulja látható. 2011. augusztus 31. szerda 10:37 - Milyen lesz az új Honda Civic? A Honda szeptemberben, a Frankfurti Autókiállításon mutatja be az új Civicet. A kifejezetten az európai piacra tervezett, kizárólag ötajtós, csapotthátú kivitelben készülő Civic a középkategóriában áll majd versenybe. Az autó 2012 elején jelenik meg az európai márkakereskedésekben. 2011. augusztus 29. hétfő 12:10 - Végre! Szerkesztőségi gyorsulás a jövő héten! A Totalcar egyik nagy médiatörténeti pillanatát élhetik meg velünk, kedves olvasóink. Amire oly régen készültünk és terveztük, az végre megvalósul: kihívjuk a kollégát és a földbe döngöljük, majd együtt sírunk és nevetünk a leszakadt lendkerekek, füstölgő hengerfejek és hűtővíztócsák fölött. Gyorsulunk negyedmérföldön. Íme a résztvevők listája: Telós Bandi: BMW 1602, Yamaha FZR1000Pista: Volvo S70 T5 Papp Tibi: Suzuki Baleno 1.6, Honda Xelvis, Toyota AvensisAssur: Kék rettenetCsikós: Bi Jancsi, Kawa Z750, Yamaha XJ900, Mercedes 300TDRézmányi Balázs: Mercedes 300DNyegleo: Fiat Tipo 1.4 DGTMotordoki: VW 1303 Sprokee: Trabant Tramp 903Winkler: Cougar, Yamaha Vino, XJR1300 (?) Koncz Jani: Mitsubishi L200, villanyrollerBende Tibi: BMW 518i Árpád: Fiat PandaKarotta: Toyota Prius, Toyota Corolla AE86 (?)Tom: Nissan Micra 1.3Sipos Zoli: Mercedes W108 280SEL 4.5, Mazda 323 TXL Szabályok nincsenek, csalni ér, az egyes futamok kihívásos alapon zajlanak, bár készítettünk egy hozzávetőleges kg/lóerő-táblázatot is. Motordoki az épített Bogárral és Sipos úr az összkerekes, turbós kis Mazdával mindenképpen esélyesek a győzelemre (autós kategóriában), de sem én, sem a Winkler nem fogjuk kímélni őket. A motorok között Telós Bandi FZR-e eddig a favorit. De ez mind semmi, nem számít, a látványos csaták 100 lóerő körül és alatta történnek majd, a Bianchi-Yamaha Vino párharcot mindenki iszonyúan várja már. Szabályok nincsenek, a felkészülés során csalni ér, mindenki annyi - saját (ill. feleség) - géppel nevez, amennyivel akar, de az odaszállítást is meg kell oldania. Papp Tibi már három napja a nitrós-szetek világában él, Prokee már szárazjeget hajkurászik, Csikós políroz és tán füstcsavart tekerget, Bende Tibi rövidebb difit/váltót/kisebb kerekeket keres, egyszóval mindenki be fog vetni mindent, hogy legyőzze kihívóját. Tudják, a jó kolléga nem csak ígér, hanem be is tart. Fotocellával, időméréssel, egy egész nap a forró reptéren. Iszonyatosan jó buli lesz, természetesen stábot viszünk. Addig is, egy klasszikus Top Gear-epizód. 2011. augusztus 26. péntek 17:14 - A hondások lelke Jó autó a Honda és a BMW, de nagyon rossz az Alfa Romeo? Ha megszeretünk egy autót, akkor elviseljük a hibáit, ha nem szeretjük, akkor pedig a hibátlan sem elég jó. Mai cikkünk blogposztja. 2011. augusztus 24. szerda 07:39 - Kisodródott a Honda: öten sérültek meg Öt sérültet szállítottak kórházba a mentők vasárnap egy szolnoki buszmegállónál történt közlekedési baleset után. 2011. augusztus 21. vasárnap 12:05 - Fiat, VW és Honda ütközött Nyíregyházán - fotó Vasárnap délután három személygépkocsi ütközött Nyíregyházán, a Stadion utca és Sóstói út kereszteződésében - jelenti a szabolcsvonulas.hu. 2011. augusztus 15. hétfő 10:20 - Frankfurtban debütál az új Honda Civic A Honda szeptemberben, a Frankfurti Autókiállításon mutatja be az új Civicet. A kifejezetten az európai piacra tervezett, kizárólag ötajtós, csapotthátú kivitelben készülő Civic a középkategóriában áll majd versenybe. Az autó 2012 elején jelenik meg az európai márkakereskedésekben. 2011. augusztus 12. péntek 15:41 - A Civicben debütál a Honda új dízelmotorja A bemutató előtt elárult néhány adatot vadonatúj dízelmotorjáról a Honda. Az új Civic tiszta üzemre és hatékony működésre optimalizált i-DTEC gázolajossal érkezik. 2011. augusztus 12. péntek 13:35 - Új 2.2-es dízelt kap az új Honda Civic Új, az eddigihez hasonlóan 2.2 literes dízelmotort kap a Honda Civic hamarosan bemutatkozó következő generációja. Az i-DTEC gázolajos 150 lóerős lesz, azaz 10 lóerővel múlja felül a jelenlegi generáció i-CDTi dízelét, miközben szén-dioxid kibocsátása mindössze 110 g/km lesz. Az új Civic egy hónap múlva tartja európai premierjét. 2011. augusztus 12. péntek 13:06 - Honda-motoros Mini a Nürburgringen Achim Korden megy egy kört a Nordschleifén 1971-es, honda-motoros Mini Clubman-jével. A RingMini tulajdonosa több speciálisan felkészített régi Minit tart a garázsban, az alábbi videón egy negyedik generációs Civic pörgős 1,6-os motorjával szerelt kombival száguld. 2011. augusztus 12. péntek 11:10 - Egészen jól gurult a Honda A Honda az elemzői várakozásokkal szemben nyereséggel zárta az első negyedévet, igaz, az egy évvel korábbinál közel 88 százalékkal alacsonyabbal. 2011. augusztus 1. hétfő 12:10 - Év végétől új Honda CR-V Amerikában Szeptemberben tanulmányként mutatkozik be az SUV, de Amerikában már idén kapható lesz. Az új generáció egy év múlva érkezik Európába. 2011. július 26. kedd 09:07 - Korán érkezik az új Honda CR-V A Honda kiadta az első képet a következő generációs CR-V-ről. A japán gyár tanulmánynak nevezi az autót, de láthatóan kész a sorozatgyártásra. 2011. július 26. kedd 08:00 - Amerikai stílus alapján készül az új Honda CR-V A Honda leleplezte az új CR-V Conceptet, amely azonban akár holnap sorozatgyártásba kerülhetne. Az amerikai stílus alapján megrajzolt új generáció nagyobb és igényesebb belső teret, takarékosabb motorokat és kisebb tömeget ígér. Az európai forgalmazás 2012 őszén indul. 2011. július 26. kedd 07:44 - Goodwood FoS 2011 - mi kérünk elnézést! A Vauxhall/Opel Astra GTC, Honda CR-Z Mugen RR Concept és BMW M5 mellett olyan különlegességek premierjét is a FoS-ra időzítették, mint a turbinahajtású Jaguar C-X75 hybrid vagy az Alfa Romeo 4C Coupe Concept. 2011. július 25. hétfő 18:52 - Honda gázolt el egy idős elektromos bringást - fotó Csütörtök délelőtt kanyarodó személygépkocsi ütközött egy elektromos kerékpárral Nyíregyházán, a Tünde utcán - jelenti a szabolcsvonulas.hu. 2011. július 23. szombat 11:00 - Belső sávra szólt a jogosítványa? Gyakran tapasztalom - főleg lakott területen kívül - hogy a megengedett 90 km/óra sem elérhető, sokan messze nem annyival mennek. És az is tipikus, hogy több sáv esetén a belsőben ragadnak a sebességtől félő autósok. Holott lakott területen kívül már tényleg szabálytalan. Ebből adódott vice konfliktusa is, bár szerintem mind a ketten kicsit túlreagálták a dolgot. Gyakori - bár nem mindennapos - olvasótok vagyok. "Szerencsémre" nincsenek a blogotokra kívánkozó történeteim, ritkán találkozok emeletes barmokkal az utakon, bár még csak alig 150e km-t vezettem. Néhány napja azonban olyasmi történt velem, amit talán érdemes leközölni. Debrecen felé tartottam a 33-ason. Aki nem ismerős errefelé, annak tudnia kell, hogy kb. 2 km-re a várostáblától 2x2-sávosra bővül az út, és elvisz az autópálya alatt.Nincs többszáz lovas verdám (Honda Jazz), mindössze 95-100-as tempóval haladtam. Épp az új telefonom navigációját teszteltem (az egyik legolcsóbb androidos teló), szóval nagyjából biztos voltam a sebességemben (a Jazz bizony felülmér). Amikor az út kétsávosra bővült, az előttem haladó autókkal együtt szépen kisoroltam a szélső sávba. Van egy rész, ahol az autópályára való felhajtást elősegítő lámpák bevezetése miatt 70-es tábla van, ott mindenki lassított, majd a kereszteződés feloldása után visszagyorsultunk. Hamar rájöttem, hogy egy kicsit gyorsabb vagyok, mint ők, ezért mégiscsak előzni kezdtem a belsőben. Mögöttem senki, a sebességem pedig továbbra is 95-100 volt - nem szoktam gyorshajtani.Valaki azonban úgy gondolta, hogy kijár neki a belső sáv 80-85-ös tempónál. Amikor a suzuki (igen, a régi, "szögletes") mögé értem villantottam néhányat. Amikor nem reagált, akkor egy rövid dudálást is megengedtem. Semmi eredmény. [...] Bővebben! 2011. július 21. csütörtök 08:11 - Betörték az Opel szélvédőjét, vitték a Honda áramfejlesztőt Az egyik utcán parkoló Opel típusú személygépkocsi szélvédőjét törte be a tolvaj hétfőn késő éjjel, hogy megszerezze a Honda GX típusú, benzinüzemű 20 000 forintot érő áramfejlesztőt. 2011. július 20. szerda 13:11 - A legjobb sportos szedán a használtpiacon - Honda Accord (2004) 2.2 i-CTDi használtautó teszt A 2003 és 2008 között gyártott Accord sokak szerint szebb, mint az új, arról nem is beszélve, hogy jóval könnyebb, dízelmotorja ugyanolyan takarékos, futóműve pedig sportos. Ha nem telik egy új darabra 8-9 millió forintért, keressünk egy nem széthajtott, öt-hét éves példányt, ami megáll 2-3 millió forintban. Ez nem könnyű feladat, de akinek sikerül, az sokáig fog örülni. 2011. július 20. szerda 10:15 - Dízel vagy hibrid? Citroën C4 e-HDi és Honda Jazz Hybrid fogyasztási teszt Nem egyszer fogalmazódott meg bennünk a kérdés: dízel vagy hibrid? Éppen ezért egy fogyasztási teszt keretében egymásnak eresztettük a Citroën C4 e-HDi-t és a Honda Jazz Hybridet. A Toyota Auris HSD sajnos egyéb elfoglaltsága miatt kimaradt a mókából, ám így is megtudtuk, hogy milyen esélyei vannak a modern dízelmotornak egy benzines-elektromos kettős ellen. 2011. július 13. szerda 11:00 - Milyen autómárkákkal, melyik kereskedésekkel elégedettek a magyarok? Az International Service Check szervezet által végzett próbavásárlások alapján végzett európai felmérés azt mutatta, hogy a legjobb szolgáltatást a Mercedes, a Toyota és a Jaguar nyújtja. A legjobb márkának a Seat, Mercedes és a Toyota bizonyult. Magyarországon jó eredmény ért el a Volkswagen, a Renault, a Honda és a Mazda. 2011. július 12. kedd 12:55 - Autókat tarolt a Civiccel versenyző Nissan GT-R - videó Vélhetően egy utcai verseny szomorú következményei láthatók azon a videón, amit a Jalopnik tett közzé. Bár a helyszínről és a szereplők állapotáról nincs információ, valószínű, hogy a Nissan GT-R egy Honda Civiccel versenyzett a kétsávos utcában. A két autó érintőlegesen ütközött, a nissanos elveszítette uralmát a GT-R fölött és láthatólag nagy sebességgel rontott a parkoló autók közé, amelyből egyet élére is állított. Az ütközés erejét látva, nem valószínű, hogy a sofőr túlélte. 2011. július 10. vasárnap 21:07 - Megütöttem az őrült libát Tegnap is sikerült egy pofonosztós sztorit kirakni, hát ne szakítsuk meg a sort, jöjjön ma is egy, ahol a szabálytalanságon kívül, kiosztanak egy maflást a biztonság kedvéért. A történet annyiban más, hogy nem férfi a férfival küzd, hanem a gyengébbik(?) nem két képviselője. Niki levelét olvashatjátok.Sziasztok,gondoltam elmesélem igen felháborító történetem, ami kb. 1 hónapja történt velem és a párommal. Le kell szögeznem , igen, nő vagyok, de az a kategória aki "tökösen" vezet, mások szerint is. Tudom a KRESZ-t, tudok és szeretek is vezetni. De a gyökér vezetőket, főleg a nőket utálom a legjobban. Sajnos el kell mondanom, be kell ismernem, én is hiába vagyok nő, de a legtöbb nő (tiszt.kiv.) nem tud vezetni és én szigorított vizsgát írnék nekik elő. No de kanyarodjunk vissza a történetre...13. kerület, egyirányú kis mellék utca. Behajtottunk, szabályosan, erre egyszer csak azt vesszük észre, jön szembe velünk egy piros Honda Civik...hát csodálkoztunk rendesen, mit keres velünk szembe, de rájöttünk....szőke nő, mellette a hapsija, a nő vezet....ennyiből már levágós volt, hogy a nő kissé korlátolt, ugyanis! Dudáltunk neki és mutattuk, hogy egyirányú az utca, többször is jeleztük felé, mert csak jött tovább. Erre a mellette lévő pasija dupla kézzel mutatta nekünk, hogy kapjuk be.... Hát több sem kellett, ahelyett, hogy megköszönte volna és elnézést kér, elsunnyogott volna.....ehelyett neki állt feljebb. Kiszállt a párom, és utánuk kiabált, hogy szálljanak ki, ha már ilyen fasza gyerekek....[...] Bővebben! 2011. július 7. csütörtök 07:07 - Honda CR-Z Mugen RR Concept Még egy kis Goodwood mára: a múlt heti Festival of Speed egy új Honda koncepció, a Mugen RR bemutatkozását is magával hozta a szigetországba. Az egyelőre egyetlen példányban létező tanulmány nem más, mint a típus versenycélokra kihegyezett verziója. 2011. július 5. kedd 15:59 - Vizes úton fékezett, Hondát tört a Fiat - fotó Szombat délután egy Honda közlekedett Nyíregyházán a Ferenc körúton a László utca irányába. A Hunyadi utcai kereszteződésnél a jelzőlámpa előtt a vezető fékezett. A mögötte haladó ukrán rendszámú Fiat vezetője a vizes úttesten nem tudott időben megállni és a Honda hátuljának ütközött - adta hírül a szabolcsvonulas.hu. 2011. július 3. vasárnap 12:45 - Használt autó: Audi A4 vagy Honda Accord? A klasszikus középkategória járművei tipikus cégvezetői szolgálati autók. Nagyságuk, erejük és kényelmük hosszú üzleti utakra teszi alkalmassá őket, megjelenésük elegáns és tiszteletet parancsoló. 2011. július 1. péntek 08:35 - Fának ütközött egy rallys Honda Nagykállónál - fotó Vasárnap délelőtt rally versenyen történt baleset Nagykálló és Érpatak között, egy Honda ütközött fának - jelenti a szabolcsvonulas.hu. 2011. június 27. hétfő 08:50 - Volkswagen és Honda ütközött Nagykállónál - fotó Péntek délelőtt két személygépkocsi, egy Volkswagen és egy Honda ütközött össze a 4911-es úton, az M3-as autópálya melletti felüljárón, Nagykállónál - jelenti a szabolcsvonulas.hu. 2011. június 25. szombat 11:40 - Drága spórolás - Honda Jazz Hybrid (2011) teszt A 2011-ben felfrissült Jazz egyik újdonsága a hibrid hajtáslánc, amellyel egyeduralkodó lett a B-szegmensben a praktikus kisautó. A teszthét során sok kérdés merült fel bennünk, hogy a közel 900 000 forintos felára vajon megtérül-e, vagy érdemes-e ennyivel többet költeni egy városi futkározásra szánt modellre. Tesztünk végén mindenre fény derül. 2011. június 24. péntek 13:30 - Új roadsteren dolgozik a Honda Globális roadstert fejleszt a Honda, az autó Beat néven kerülhet piacra 2013-ban. 2011. június 23. csütörtök 08:03 - 200 lóerős sporthibrid a Hondától Júliusban, a goodwoodi Festival of Speed nevű rendezvényen mutatkozik be a Honda CR-Z Mugen, amely az előzetes hírekkel ellentétben nem kapott turbómotort. Piacra kerüléséről később döntenek. 2011. június 22. szerda 10:49 - A Honda 2020-ig 20 százalékkal csökkenti autói szén-dioxid-kibocsátását A Honda Motor Co. az évtized végéig 20 százalékkal csökkenti járművei szén-dioxid- kibocsátását - írja a vállalat éves környezetvédelmi jelentése. 2011. június 22. szerda 09:05 - Új globális sportkocsit tervez a Honda 2011. június 21. kedd 19:18 - Májusban nőtt az európai autópiac Májusban jó hónapot zárt az Európai Unió autópiaca, amely főleg a nyugati országok szárnyalásának köszönhető. Jól teljesített Németország, Franciaország és Olaszország, míg a márkák között az Alfa Romeo, a Mitsubishi, a MINI, a Lexus és a Volvo örülhet. A német prémiumtrió mindhárom tagja növekedést tudott felmutatni, míg a Chrysler, a Fiat, a Mazda és a Honda eladásai jelentősen visszaestek. 2011. június 21. kedd 13:54 - Bemutatkozott a puttonyos Honda Jazz Egy benzinmotorral és egy hibrid erőátviteli rendszerrel kerül a kereskedésekbe a Honda Jazz Shuttle, vagyis kombi változata. Az autó hosszában is jelentősen nőtt, így a csomagoknak 390 helyett óriási, 590 literes tér áll majd rendelkezésére. A Shuttle előreláthatólag nem jön Európába. 2011. június 20. hétfő 10:00 - Kisbusz lett a Honda Jazzből Az eredetinél is praktikusabb a puttonyos Jazz. A családosoknak és kiskereskedőknek való japán belpiacos Fit Shuttle hibridhajtással is rendelhető. 2011. június 17. péntek 09:52 - Már gurul a Honda CRX utódja A CRX utódjaként beharangozott CR-Z nagy csalódást okozott, csak a forma emlékeztetett az ősre, a sportosság azonban eltűnt. A Honda a CR-Z Mugen változattal javítana. A képek után itt a videó. Hanggal. De még milyennel! 2011. június 16. csütörtök 10:00 - Videón a 200 lóerős Honda CR-Z Mugen A Honda CR-Z nem éppen erős motorjáról híres, azonban a Mugen japán tuningcég elővarázsolt 200 lóerőt az 1,5 literes motorból. A kompresszor segítségével 245 Newtonmétert produkál az 1,5-ös egység, amihez a villanymotor is hozzájárul. 2011. június 14. kedd 14:31 - A Honda 63 százalékos profitcsökkenésre számít A Honda nyeresége 63 százalékkal csökkenhet a 2011-es üzleti évben az egy évvel korábbihoz képest a márciusban Japánban történt földrengés, szökőár és atomkatasztrófa miatt - közölte a japán társaság kedden. 2011. június 14. kedd 14:30 - Behorpasztotta a szökőár a Hondát A Honda nyeresége 63 százalékkal csökkenhet a 2011-es üzleti évben az egy évvel korábbihoz képest a márciusban Japánban történt földrengés, szökőár és atomkatasztrófa miatt - közölte a japán társaság kedden. 2011. június 14. kedd 13:41 - Renault-val ütközött, járdára hajtott és falnak csapódott egy Honda - fotó Csütörtök délután két gépkocsi ütközött Nyíregyházán, a Szabolcs és Malom utca kereszteződésében. Az egyik jármű az ütközés után a járdára hajtott és a házfalnak ütközött - jelenti a szabolcsvonulas.hu 2011. június 11. szombat 15:02 - Mit keres egy hibrid Honda a Le Mans-i 24 óráson? - fotók Hibrid modellel képviselteti magát a Honda a hétvégi Le Mans-i 24 órás viadalon, igaz, a márka nagyteljesítményű járművekért felelős részlegénél készült CR-Z nem vesz részt a versenyen, csak demonstrációs köröket fut majd. Az 1,5 literes, turbós, elektromotorral is felvértezett 200 lóerős modellt a japán gyártó közlése szerint híres pilóták hajtják majd a viadalt megelőző bemutatón. A CR-Z Le Mans-i feltűnése arra utalhat, hogy a márkánál újra élénken érdeklődnek az autósport iránt, ahonnan 2008-as Forma-1-es kivonulással tűntek el. 2011. június 9. csütörtök 15:00 - Le Mansban is ott lesz a Honda CR-Z Racer A Honda az e hétvégi le mans-i 24 órás versenyre is kiviszi a hibrid CR-Z Racer névre hallgató versenyváltozatát, amely turbóval lélegeztetve 200 lóerőre és 237 Nm-re képes. A fronthajtású gép az éles küzdelemben természetesen nem vesz részt, néhány bemutatókört azonban fut. 2011. június 9. csütörtök 08:30 - Videó: járdára borult a motoros a tiloson áthajtó kerékpáros miatt Egy Honda motorkerékpár közlekedett Nyíregyháza, Orosi úton ( 41-es főút nyíregyházi szakasza ) a belváros irányába. A vezető forgalomirányító fényjelző készülék szabad jelzésére balra kanyarodott a Tüzér utcára, amikor egy a kerékpársávon haladó kerékpárost hajtott elé. 2011. június 9. csütörtök 04:25 - Jó hónapot zárt a Ford, miközben csökken a kereslet a kínai autópiacon Jól teljesített májusban is a Ford Motor Co. Kínában, 14 százalékkal több autót adott el mint tavaly ilyenkor; visszaesett viszont a GM, a Honda és Toyota eredménye - derült ki a részben kedden közzétett legfrissebb adatokból. 2011. június 7. kedd 18:26 - Jó hónapot zárt a Ford Jól teljesített májusban is a Ford Motor Co. Kínában, 14 százalékkal több autót adott el mint tavaly ilyenkor; visszaesett viszont a GM, a Honda és Toyota eredménye - derült ki a részben kedden közzétett legfrissebb adatokból. 2011. június 7. kedd 16:40 - Zebrán gázolt el egy nőt a figyelmetlen hondás - fotó Péntek délután egy Honda a zebrán gázolt el egy gyalogost Nyíregyházán, a Vasvári Pál utcán - jelenti a szabolcsvonulas.hu. 2011. május 28. szombat 11:01 - A Honda szeptemberre térne vissza a normál gyártásra Európában Honda of the UK Manufacturing Ltd (HUM) határozott szándéka, hogy szeptemberre visszatérjen a normál, napi gyártási tervhez. 2011. május 27. péntek 16:35 - A Mugen a Honda Jazzt is kezelésbe venné A Mugen brit részlege minden követ megmozgat, hogy megvadíthassa a praktikus családi modellt, a Jazzt. Az autó orrába vagy a Civic Type R 2.0 literes, 201 lovas négyhengerese, vagy a CR-Z kompresszorral is ellátott hibrid hajtáslánca kerülhet bele. 2011. május 26. csütörtök 11:03 - Mugen Honda CR-Z - az első fotók Nem csak ígérték, meg is csinálták: ahogy korábban is írtuk, a hibridüzemű új Honda CR-Z-t a gyár saját tuningrészlege, a Mugen vette kezelésbe, végeredményként pedig a TYPE R szériákhoz hasonló vezetési élménnyel kecsegtettek. És lőn! 2011. május 25. szerda 16:05 - Gyári fotókon a 200 lovas Mugen Honda CR-Z A Mugen végre nyilvánosságra hozta az első fotókat a CR-Z tuning változatáról, amely igencsak agresszívre sikeredett. Az autó 1.5-ös motorja kapott egy kompresszort, így a teljesítmény 200 lóerőre emelkedett, miközben az autó tömege 50 kilóval csökkent. Hivatalos bemutató júliusban. 2011. május 19. csütörtök 08:54 - Sportos hibrid Hondából A Mugen hamarosan bemutatja saját változatát a Honda CR-Z-ből. Az autó továbbra is hibrid, de már megy úgy, ahogy kinéz. Több mint 200 lóerős. 2011. május 18. szerda 12:00 - Újabb kínai befektető jelentkezett a Saab megmentésére Kútba esett a Saab és a Hawtai május 2-án kötött megállapodása, így a kis svéd gyártó újra nehéz helyzetbe kerül. Az új megmentő szintén kínai lehet, a Pang Da hazájában Toyota, Honda és Subaru márkákat forgalmaz. A tervek szerint az új partner 45 millió euró értékben vásárol Saab autókat, 65 millió euróért pedig 24 százaléknyi Spyker részvényeket szerez. 2011. május 17. kedd 09:17 - Az egyik Honda motort, a másik Ladát lopott - mindkettő lebukott Egy rendszám nélküli Honda F750 típusú motorkerékpárt lopott el ismeretlen szombat éjszaka Kecskeméten egy belsőnyíri tanya bekerített udvaráról - adta hírül a rendőrség. 2011. május 16. hétfő 08:50 - Patakba lökte a Honda a Fordot Pesten - fotó Egy Honda Civic személyautó elsőbbségadás és fékezés nélkül hajtott be a Reiter Ferenc utca és a Tahi utca kereszteződésébe, ahol karambolozott a szabályosan érkező Ford Focus személygépkocsival. Az ütközés következtében a Ford a Rákos-patakba hajtott. A Honda sofőrje könnyebben sérült - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2011. május 12. csütörtök 10:10 - Egy kertben állt meg a kerítést is átszakító Honda - fotó Szombat délután egy Honda hajtott le az útról és borult a tetejére egy kertben Nyíregyházán, a Kemecsei utcán. Személyi sérülés nem történt - jeleti a szabolcsvonulas.hu. 2011. május 9. hétfő 09:01 - Merre mutat az áprilisi Irányjelző? Kameránk ott volt az új Audi A6, a Honda CBR125R, 250R és 600 FA motorok premierjén. Menetpróbán a 94 lóerős Suzuki Splash, a Citroën DS3, a Renault Latitude, a Volkswagen Amarok és a Volvo V60. 2011. május 7. szombat 17:22 - A tavaszi Genfi Autószalon újdonságai II. rész Kameránk körülnézett a Peugeot, a Fiat-Chrysler, a Lancia, az Alfa Romeo, a Mazda, a Honda, a Nissan, a Volkswagen, a Seat, a Skoda, az Audi, a Bentley, a Lamborghini, a Bugatti és a Porsche standján... 2011. május 2. hétfő 18:12 - A legolcsóbb hibrid - Honda Jazz Hybrid-teszt Belül nagyobb, mint a külseje alapján hinnénk, de a hibrid hajtása is kellemesebb élményt okozott, mint vártuk volna. A legjobb kisautóból most a zöld verzió is szerethető. 2011. május 1. vasárnap 22:25 - Még idén bemutatkozhat a frissített Honda CR-V 2011. április 29. péntek 14:55 - A vártnál alacsonyabb lett a Honda első negyedévi eredménye A Honda Motor Co. a vártnál kisebb nyereségről számolt be pénzügyi évének január-márciusi negyedik negyedévéről, részben a természeti katasztrófa következményei, részben pedig az árfolyam ingadozások hatása miatt. 2011. április 28. csütörtök 16:11 - Újra téma a Honda NSX visszatérése Ismét az NSX visszatéréséről álmodozik a Honda, az elnök szerint hibrid lesz a sportkocsi. 2011. április 26. kedd 10:10 - Óriásit zuhant több japán autógyár hazai termelése A földrengés- és szökőár-katasztrófa miatt kevesebb mint a felére csökkent a japán Toyota, a Nissan és a Honda hazai értékesítése márciusban, a cégek hétfőn megjelent statisztikái szerint. 2011. április 26. kedd 09:00 - Kevesebb mint a felére csökkent több japán autógyár hazai termelése A földrengés- és szökőár-katasztrófa miatt kevesebb mint a felére csökkent a japán Toyota, a Nissan és a Honda hazai értékesítése márciusban, a cégek hétfőn megjelent statisztikái szerint. 2011. április 25. hétfő 18:35 - Két jó Honda Közel sem nevezném magam japánautó-imádónak, de e felett a két Honda felett még én sem tudtam csak úgy átsiklani, mikor megjelentek a monitoromon. A másodikon a Clio felirat egy kereskedés neve, nem Renault motorral tuningolták. :) 2011. április 22. péntek 08:34 - A felkelő nap dicső fényei A helyszín a Motegi Honda Múzeum. Ez a kép egy költemény. A fehér az egyik kedvenc színem autón, kihozza a formákat, pláne ilyen jó beállításnál... Forrás: nsxprime.com 2011. április 20. szerda 19:26 - Teszt: Magyarország legolcsóbb hibridautója Most, hogy a 8-9 milliós Prius technikáját kicsivel hatmillió fölött is meg lehet venni az Auris hibriddel, a Honda is lépett: itt a Honda Jazz Hybrid. Ötmillió forint soknak tűnhet a világ első hibrid kisautójáért, de a Jazzt inkább a kompakt autókhoz érdemes mérni. 2011. április 19. kedd 16:45 - Honda-őrület Kiskunlacházán - fotók Résztvevők Kiskunlacházán, az egykori katonai reptéren tartott Honda találkozón és gyorsulási versenyen. 2011. április 16. szombat 16:05 - Amerikában a Honda az autótolvajok kedvence Továbbra is a 2011. április 14. csütörtök 11:01 - Egy identitászavaros autó a vadászok hálójában A blog olvasói már több ízben olvashattak autóvadászatokról illetve a vadászok munkájáról. Nem unatkoznak, mivel sajnos még mindig nagyon sok autót lopnak el és,a bűnözők módszerei, technikái is fejlődnek. Tavaly velük tarthattam az egyik autóvadászaton, és nagyon is izgalmas volt; hihetetlen, hogy mik vannak, nemcsak lopások, hanem a különféle gépjárművekkel elkövetett csalások tekintetében is. Vagy még a kettő kombinálva. Vezda Laci ezúttal is egy érdekes fogásról számol be nekünk. Nemrégiben a NAKE-ORFK autóvadászai (Szabó Klaudia és Csatári Ferenc) egy szétbontott lopott autót találtak egy XIII. kerületi őrzött parkolóban. A találatról bővebben itt lehet olvasni. A lopott kocsi mellett parkoló Honda Civic is feltűnt a cikk írójának, Vezda Lászlónak a NAKE autóvadászának. A türkizkék Honda Civic CDTI-n bár Angol rendszám volt, a tények a rendszám ellen vallottak. Az autó ugyanis bal kormányos volt és magyar nyelvű rendszámkeret volt a kocsin. Bár mindez még akár lehetséges is lehetne, az már jobban zavarta az autóvadászok szemét, hogy a kocsi szélvédőjének sofőr oldali részén található alvázszám ki volt takarva egy Angol, a DVLA (Driver and Vehicle Licensing Agency) által kiadott, V5 C típusú gépjármű regisztrációs igazolással. Bár az igazolásnak csak egy része látszódott, az jól olvasható volt rajta, hogy hiába tartozik egy Honda Civic CTDI-hez tartozik a papír, azon más rendszám van. Ugyanakkor semmi nem tiltja azt, hogy egy másik kocsinak a papírjait az utastérben tároljuk, így ez hiába volt gyanús, el kellett mellette menni. A kocsi tele volt más gépjárművek alkatrészeivel és külföldi rendszámokkal, melyek nem álltak körözés alatt, mint ahogy az autón lévő rendszám sem.[...] Bővebben! 2011. április 14. csütörtök 10:21 - Alkatrészhiány miatt csökkenti termelését az európai Honda 2011. április 6. szerda 14:09 - Hondák forintért Az ausztriai oberpullendorfi (felsőpulyai) Corna GmbH illetve a Vépi Mezőgazdasági Középfokú Szakoktatási Továbbképző és Szak-tanácsadó Intézet által alapított közös vállalkozás a budapesti Royal Motors-on keresztül a Honda személygépkocsi-család teljes választékát kínálja forintért. 2011. április 3. vasárnap 05:00 - Elbúcsúztatta Le Mans-i sikerverdáját az Audi Mindvégig egyenrangú ellenfélnek bizonyult utolsó versenyén az Audi R15 TDI a Peugeot és az Acura/Honda új LMP1-sportkocsijaival, ám az Audi Sport Team Joest a Nemzetközi Le Mans Kupa (Intercontinental Le Mans Cup; ILMC) idei sebringi (Florida, Amerikai Egyesült Államok) szezonnyitóján híján volt a szerencsének. 2011. március 23. szerda 10:35 - Mugen Honda CR-Z A Mugen európai csoportja szerint a legnagyobb probléma a Honda CR-Z Hybriddel a gyenge teljesítmény, ezért a Honda UK-val karöltve elkezdtek munkálkodni egy vadított változaton. Céljuk bebizonyítani, hogy egy hibrid autó is lehet igazán sportos. Nem kevesebbet ígérnek, mint Type-R-hez hasonló vezetési élményt! 2011. március 23. szerda 02:43 - Hibrid lehet a Honda CR-Z Type-R is A Honda kutatás-fejlesztésért felelős vezetője megerősítette az erősebb Honda CR-Z érkezését, amely várhatóan a Type-R utónevet is megkapja. A korábbi hírekkel ellentétben azonban elképzelhető, hogy az 1.6 literes turbómotor helyett a Honda következő generációs hibrid hajtásláncát kapja meg az erősebb CR-Z. 2011. március 22. kedd 13:47 - Több tízezer autót hív vissza a Honda Több tízezer autót hív vissza a Honda az Egyesült Államokban, februárban már volt egy hasonló, világszerte 700 ezer járművet érintő akciója a cégnek. 2011. március 18. péntek 13:50 - Újabb visszahívás a Hondánál Több tízezer autót hív vissza a Honda az Egyesült Államokban, februárban már volt egy hasonló, világszerte 700 ezer járművet érintő akciója a cégnek. 2011. március 18. péntek 11:38 - Újabb visszahívás a Hondánál Több tízezer autót hív vissza a Honda az Egyesült Államokban, februárban már volt egy hasonló, világszerte 700 ezer járművet érintő akciója a cégnek. 2011. március 18. péntek 11:14 - Tűzveszélyes sok ezer Honda Több tízezer autót hív vissza a Honda az Egyesült Államokban. Egyes típusokban üzemanyag-szivárgás, máshol ablaktörlő gondok vannak. 2011. március 18. péntek 11:00 - ARX-01E: a Forma-1-es Virgin Le Mans-i unokatesója - fotók Bemutatta első LMP1-es versenygépét a Le Mans-i 24 órás viadalra készülő Highcroft Racing: a tavalyi LMP2-es modellből fejlesztett ARX-01E gyakorlatilag a Forma-1-es Virgin Racing MVR-02-esének Honda-erőforrással hajtott unokatestvére. 2011. március 12. szombat 16:15 - Jövőre is Szuzukában lesz a Japán Nagydíj Jövőre is Szuzuka lesz a Forma-1-es Japán Nagydíj házigazdája, miután kedden további egy évvel meghosszabbították a Honda tulajdonában lévő pálya szerződését. 2011. március 9. szerda 07:41 - Alig észrevehetően frissült a Honda Accord A Honda két frissített modellel érkezett a Genfi Autószalonra, valamint a márka hibrid kínálata egy újabb taggal bővült. A faceliften átesett Accordon alig észrevehetőek a változások, de a Jazz sem változott jelentősen, viszont ezentúl hibrid hajtáslánccal is elérhető lesz a praktikus modell. 2011. március 4. péntek 11:18 - Elaludt a sofőr, szalagkorlátnak ütközött a Honda az M6-oson Elaludt a volán mögött a sofőr, így Honda Civicjével a szalagkorlátnak ütközött az M6-os autópályán 2011. március 3. csütörtök 09:40 - Európába tart a Honda A gazdasági recesszió és az Öböl-háború miatt az Egyesült Államokban megcsappant a kereslet a japán termékek iránt, és Tokió most új piacok után néz. 2011. február 20. vasárnap 06:00 - Hivatalos: megjött az új Honda Civic Kezdetben egy 1.5 literes, 110 lóerős, egy 1.8 literes, 140 lóerős és egy 2.4 literes, 200 lóerős benzinmotorral lesz kapható az új Honda Civic, melyek közül a leggyengébb hibrid lesz. Az autó formájában alig változott a koncepció óta, és az utastér is nagyon hasonlít a kifutó verzióra. Az európai, ötajtós változat premierjére még várni kell. 2011. február 18. péntek 11:58 - Top 10 autó Magyarországon A Jato Dynamics adatai szerint Európában az egy évvel korábbihoz képest 0,9 százalékkal, 1 millió 79 ezer 840-re csökkentek a januári regisztrációk. Magyarországon az idén az első hónapban a Ford értékesítette a legtöbb autót, összesen 475 darabot. Ezzel az amerikai gyártó 13,56 százalékos piaci részesedést ért el, és éves összehasonlításban 51,76 százalékkal növelte januári eladásait. A második legtöbb autót, 395-öt az Opel, míg a harmadik legtöbbet a Skoda értékesítette 373 autóval. A két gyártó piaci részesedése sorrendeben 11,28 és 10,65 százalék volt januárban. Eladásait tekintve a legnagyobb visszaesést a Honda (-10,10 százalék), a Toyota (-8,33 százalék) és a Peugeot (-8,33 százalék) könyvelte el januárban, 2010 első hónapjához képest. 2011. február 18. péntek 09:40 - 700 ezer autót hív vissza a Honda egy defektes rugóalkatrész miatt Közel 700 ezer járművét hívja vissza világszerte a japán Honda egy defektes rugóalkatrész miatt, amely a motor leállását okozhatja. 2011. február 18. péntek 08:35 - Európát nem érinti a Honda visszahívási akciója Közel 700 ezer járművét hívja vissza világszerte a japán Honda egy hibás rugóalkatrész miatt, amely a motor leállását okozhatja. Az Európában eladott autókkal nem lehet gond. 2011. február 17. csütörtök 13:26 - Davidson: Di Restának már idén le kell győznie Sutilt Anthony Davidson 2002 és 2008 között három csapatnál (Super Aguri, BAR-Honda és Minardi) is megfordult a Forma-1-ben, ám nem volt képes hosszútávon megragadni a sorozatban. A brit szerint a Force India újoncának, Paul di Restának sem lesz sok ideje a bizonyításra, ezért a skót tehetség saját jövője szempontjából jobban tenné, ha már első F1-es évében legyőzné a pályán rutinos csapattársát, Adrian Sutilt. 2011. február 15. kedd 13:25 - A hibrid Honda Jazz Japánban már legyőzte a Toyota Priust 2011. február 11. péntek 11:44 - Letaszították a japán trónról a Toyota Priust Megtört a Toyota Prius nagy sorozata, januárban a Honda Fit nyerte a japán értékesítési versenyt. 2011. február 9. szerda 09:31 - Idén megújul a Honda CR-V Várhatóan ősszel mutatkozik be a frissített Honda CR-V, amely valamivel nagyobb lesz elődjénél. 2011. február 9. szerda 09:31 - Újra nagyvérű sportautó készülhet a Hondánál A Honda feltámasztja a gazdasági világválság miatt néhány éve leállított szupersportautó-programját és nem kizárt, hogy elkészíti a legendás NSX új verzióját 2011. február 5. szombat 17:55 - Genfben debütál a Toyota Yaris Hybrid A Toyota egyik genfi szenzációja a Honda Jazz Hybrid ellenfeleként számon tartott Yaris Hybrid Concept lesz, amely 2012-ben kerül forgalomba. Emellett szintén a svájci városban leplezik le a Prius egyterű, azaz V változatát, amely idén nyártól lesz megvásárolható. 2011. február 4. péntek 11:47 - 2.4 literes motor hajthatja az új Honda Civic Type R-t 2011. február 4. péntek 10:05 - Euro NCAP Top 5 - 2010 legbiztonságosabb autói... ...a BMW 5-ös sorozat, az Alfa Romeo Giulietta, a Honda CR-Z, a Kia Sportage és a Toyota Verso. 2011. február 2. szerda 18:43 - Merre mutat a decemberi Irányjelző? Renault Laguna és Espace, Honda CR-Z, Mitsubishi Outlander, Suzuki Swift, Skoda Fabia, Alfa Romeo Giulietta, Nissan Qashqai, Opel Corsa és villany-Golf - mind-mind a 2011-es tavasz előhírnöke! 2011. február 1. kedd 18:07 - Silk Blaze Honda CR-Z Bár már két hete véget ért, Tokiói Autószalonból sosem elég: a számos bemutatott munka mellett íme még egy alkotás, az egyik legextrémebb kiállított darab, a Silk Blaze által épített Honda CR-Z. 2011. január 29. szombat 15:05 - 2010 legbiztonságosabb autói A tavalyi újdonságok közül az EuroNCAP összegyűjtötte az egyes kategóriák legmagasabban pontozott modelljeit, melyek igen sokszínű képet festenek. A legbiztonságosabbak között van az 5-ös BMW, a Honda CR-Z, a Toyota Verso, a Kia Sportage, de még az Alfa Romeo Giulietta is, a sereghajtók között pedig a Citroen-t és a Landwind-et találjuk. 2011. január 28. péntek 16:49 - Finoman frissítik a Honda Accordot Idén visszafogott frissítésen esik át a Honda középkategóriás modellje. Az Accord formájával eddig sem volt baj, így csak visszafogottan frissül fel a design, az utastérben pedig új anyagokat találunk majd. A motorválaszték változatlan marad, azonban a mérnök lefaragták a 2,0 literes benzines és a 2,0 literes dízelmotor szén-dioxid kibocsátását. 2011. január 27. csütörtök 08:57 - Megújul a Honda Accord Genfben mutatkozik be az európai piacon árusított Honda Accord frissített változata. Az apró külső változások mellett a 2,2 literes dízelmotoron, a csendességen és a vezethetőségen dolgoztak a mérnökök. Áprilistól rendelhető. 2011. január 27. csütörtök 08:44 - Finomítás a Honda Accordon A Genfi Autószalonon mutatkozik be a felújított Honda Accord szedán és kombi. Mindkét változat megújult küllemében, miközben a kezelhetőségén és menettulajdonságokon is javították. Nagy változások nincsenek. 2011. január 26. szerda 15:00 - Turbós CR-Z-t fejleszt a Honda A japán eladások visszaesése miatt a lehető leghamarabb szeretné piacra dobni a Honda a turbómotoros CR-Z-t. 2011. január 18. kedd 09:53 - Tíz darab Mugen tuningos Ariel Atom készül Megjelent a kisszériás angol élményautó, az Ariel Atom Mugen tuningos változata. A Civic Type-R motorjával szerelt alapmodellt a Honda házi tuningcége tette izmosabbá. 2011. január 17. hétfő 09:30 - Honda CR-Z TS-1X A Honda, a pénteken nyíló Tokiói Autószalon keretei között elsőként mutatja be a nagyközönségnek a CR-Z-re épülő TS-1X koncepciót, melyet az új modell háttéripari lehetőségeinek bemutatására szántak. 2011. január 13. csütörtök 11:55 - Két új Honda Civic Detroitban bemutatkozott a vadonatúj Honda Civic Si Coupe és a Honda Civic Sedan. Mindkét tanulmányból széria modell készül, az egyik hozzánk is eljut. 2011. január 12. szerda 11:00 - Amerika kedvence az álcázott Astra Detroitban, az év első nagy autókiállításán jártunk. A Honda megtartotta az új Civic világpremierjét, de ez az autó nem jön Európába, a Fordnál pedig egy speciális amerikai rendőrautóba botlottunk. 2011. január 12. szerda 07:00 - Ilyen lesz az új Honda Civic - fotók Detroitban a Honda leleplezte az új, kizárólag az amerikai piacon forgalmazott Civic kupé és négyajtós változatát. 2011. január 11. kedd 15:05 - Konzervatív lett az új Honda Civic A japánok leleplezték a Civic következő generációját, amely ugyan állítólag még koncepció, azonban az autó alig néhány hónap múlva, tavasszal már a kereskedésekben lesz, így várhatóan ez a végleges forma. A mostaninál jóval konzervatívabb megjelenésű kompakt új motorokat is kap. 2011. január 11. kedd 11:33 - Két új Civicet mutatott be a Honda Két Civic-tanulmányt állított ki a Honda Detroitban, a következő amerikai piacra szánt modelleket tisztelhetjük bennük. 2011. január 11. kedd 09:55 - Megjött a hosszított tengelytávú Passat Mint kiderült, a Volkswagen NMS-ként beharangozott modellje valójában egy hosszított tengelytávú Passatot takar. Az autó egy négyhengeres TDI-vel, egy 2,5 literes öthengeres, valamint egy 3,6 literes hathengeres benzinessel lesz kapható. Legnagyobb ellenfelei a Honda Accord és a Toyota Camry lesznek. 2011. január 10. hétfő 09:26 - Fotó: földön fekvő motoros mellett húz el Sainz A brit Jenifer Morgan Honda motorkerékpárja mellett a földön fekszik, miközben a címvédő spanyol Carlos Sainz és honfitárs navigátora, Lucas Cruz Volkswagen Tuaregjükön elhúznak mellette a dél-amerikai Dakar-rali negyedik, az argentínai San Salvado de Jujuy és a chilei Calama közötti, 207 km-es szakaszán. Az Argentínában és Chilében zajló, január 16-ig tartó Dakar-rali hossza több mint 9500 km. 2011. január 6. csütörtök 02:45 - Honda Civic mellett lőtték agyon a kormányzót - fotó Egy defektes Honda mellett vérfolt látható az úttesten Iszlámábádban január 4-én, miközben a pakisztáni biztonsági erők tagjai lezárják azt az utcát, ahol Szalman Taszírt, Pandzsáb pakisztáni tartomány kormányzóját, a kormányzó Pakisztáni Néppárt egyik vezető politikusát saját testőre agyonlőtte. A gyilkos indítékai egyelőre nem ismeretesek. 2011. január 4. kedd 18:25 - Limitált szériával ünnepel a Honda CR-Z A CR-Z lett Japánban az Év Autója, amelyet most egy limitált sorozattal ünnepel meg a márka. A speciális CR-Z kék fényezést, egyedi, 16 hüvelykes felniket, valamint ezüstös utasteret kapott. A kocsiból mindössze ezer darab készül, amelyeket kizárólag Japánban lehet majd megvásárolni. 2011. január 3. hétfő 09:42 - Egy Mondeo fejre állt, Honda kombi ütközött kombi Skodával - fotók Néhány percnyi különbséggel, kevéssel 11 óra előtt két baleset is történt a zalaszentiváni régi asztfalkeverő közelében: az úton egy Ford Mondeo megcsúszott és az árokba zuhant, majd egy Honda és egy Skoda ütközött össze. Később, fél 12-kor Csács közelében két Skoda és egy kisteherautó csúszott az árokba - adta hírül a zalaihirlap.hu. 2011. január 2. vasárnap 18:40 - Noblesse Honda CR-Z Hybrid Ha már újév, rögtön egy új legalábbis nálunk még eleddig nem emlegetett tuning céggel kezdjük a sort. A japán Noblesse a Honda új üdvöskéjét, a CR-Z-t vette kezelésbe, melyhez számos utólagos alkatrészt készítettek. 2011. január 1. szombat 17:07 - Vakrepülésbe kerülhet a Honda Több mint egymillió autót hív vissza a Honda. Az érintett Jazz modelleknél magától kikapcsolhat a tompított világítás. Éjszaka, országúton nem épp veszélytelen mutatvány. 2010. december 17. péntek 11:00 - 1.35 millió Jazz-t hív vissza a Honda világszerte 2010. december 17. péntek 10:34 - Meghibásodhatnak a Hondák fényszórói A japán Honda világszerte 1,35 millió autót hív vissza a fényszórók lehetséges meghibásodása miatt; a Jazz modellekről van szó, amelyeket egyes országokban Fit néven forgalmaznak. 2010. december 16. csütörtök 18:11 - Milliós visszahívás a Hondánál A japán Honda világszerte 1,35 millió autót hív vissza a fényszórók lehetséges meghibásodása miatt; a Jazz modellekről van szó, amelyeket egyes országokban Fit néven forgalmaznak. 2010. december 16. csütörtök 17:04 - Több mint egymillió autót hív vissza a Honda A Honda világszerte 1,35 millió autót hív vissza a fényszórók lehetséges meghibásodása miatt; a Jazz modellekről van szó, amelyeket egyes országokban Fit néven forgalmaznak. 2010. december 16. csütörtök 16:46 - Nem lesz pengés az új Honda Civic Januárban mutatkozik be a következő Honda Civic koncepció változata. Úgy tűnik, marad a forma, de inkább az Accordra hasonlít majd. 2010. december 15. szerda 11:00 - Grafikán az új Honda Civic Tanulmányként a Detroiti Autószalonon mutatja be a Honda a Civic új generációját. 2010. december 14. kedd 09:26 - Suzukit száznegyvenért?! A P. család járműparkjának bővülését egy apró malőrnek köszönhetjük. Feleségem (továbbiakban: Hajni) egyre többet gyakorolja a vezetést, sőt, még felfrissítő órákat is vesz egy oktatótól. Örülök neki, mert az én vezetési tanácsaimat valamiért nem hajlandó megfogadni. Túl arrogánsan mondom, vagy mi. Amúgy az oktatóra is inkább pszichiáterként van szükség, hisz vezetni tud; de be kell látnom, elég jól számolja fel Hajni félelmeit. Olyannyira, hogy egyszer elment egymaga gyakorolni az Avensisünkkel. Valahogy éreztem, hogy nem szabad kikapcsolni a telefonomat: egy sarokkal arrébb valóban bekövetkezett a tragédia. Meghúzott egy párhetes Mondeót, parkolás közben. Nem balhéztam, megesik az ilyen, az Avensisen alig látszik a nyoma. Mondjuk, nem tudom, hogy a hátsó sárvédőív pár centis megnyomásának javítása, és az ajtó aljának újrafújása mitől került 125 ropiba, de ez legyen a biztosító gondja. A lényeg: az Avensis túl nagy. El nem adjuk, mert amikor felkerekedünk, szükség van a csomagtartójára. Ergo, kell egy kisebb jármű, még mielőtt Hajni körbetörné a Toyotát. Mivel köztudottan okos asszony, maga javasolta a B jármű beszerzését. Nekem is tetszett az ötlet, az már kevésbé, hogy meglengette: a motorkerékpár luxus, legyen helyette a kisautó. Mindegy, ezen is túlvagyunk, a Honda marad, és jön még valami más. Kézenfekvőnek látszott, hogy egy bakancs Micra legyen. Régen, még terhesen Hajni is vezette, és boldogult vele. Aki nem ismerné, elárulom, mi a jó benne: a vezetőülésből látszik az orra, mint egy kocka Ladának. Megbízható és tartós, tudom, mire kell odafigyelni a vásárlásnál.[...] Bővebben! 2010. december 13. hétfő 08:24 - Karácsonyi hiéna: Bezzeg szomszéd újra fitymál A Honda mesterségesen tartott minket kábulatban, amikor piacra dobták idén a VFR1200-at. Sokan a Messiás eljövetelét látták az új V4-esben, mások fitymálóan legyintettek, hogy ejj, bezzeg a szocik, azok még tudtak motorokat gyártani, azokban még volt anyag. Hogy volt-e valójában? Mondja meg, és Yamaha jubileumi falinaptár egykerekező Rossival, egérpad, Yamaha R1 füzet, és két meglepetés Yamaha könyv lesz a jutalma: 2010. december 11. szombat 14:10 - Karácsonyi Hiéna: Jimba Ittai! Azaz ló és lovasa. Találó kifejezés, ráadásul japánul még a sóskaleves is úgy hangzik, mint valami nagyon veszélyes fegyveres mozgalom, az pedig, hogy ló és lovasa egyszerűen nem lehet rossz. Ahogy az MX-5 sem az, bármennyire is szeretik nyelvükre venni a lóerőmániások, itt egyszerűen a kiegyensúlyozottságról van szó. Ha pedig kiegyensúlyozottság, akkor nem szabad megfeledkeznünk az idei év legjobb teszatutójáról, ami 18 éves és szintén japán. A háromszoros szorzóval ellátott MX-5, a Honda NSX. Ahhoz, hogy ez a remek, opcionális hardtoppal rendelkező, szépen kidolgozott makett és egy újabb Instant Charge póló találjon gazdára, elég egy ügyes és villámgyors válasz az alábbi kérdésre:Mennyire jó autó a Honda NSX? 2010. december 11. szombat 11:50 - A Toyota és a Honda még nem bízik a kizárólag elektromos hajtásban A japán gyártók teljesen másként látják a közeljövő autóinak hajtásláncát. Míg a Nissan a LEAF-fel hatalmas sikereket ér el, és a Subaru, valamint a Mitsubishi is fejleszti saját villanyos gépeit, a Toyota és a Honda az akkutechnológia alacsony fejlettségi foka miatt továbbra is a hibridekre helyezi a hangsúlyt. 2010. december 10. péntek 12:12 - Benzingőzös Type R a hibrid CR-Z-ből? Érdekes hírmorzsák láttak napvilágot, a Honda sportos CR-Z hibridjéről. Készülne belőle egy pusztán benzinmotorral hajtott valódi sportváltozat, mi mással, mint Type R utótaggal a nevében. 2010. december 9. csütörtök 09:56 - Igazi sportkocsi lehet a Honda CR-Z Jelenleg egyetlen, hibrid-hajtással kapható a Honda CR-Z. A japán autógyártó azonban kibővíti kínálatot, új turbós motort fejleszt, amellyel a kis kupéból egy erősebb lehet a mostani kivitelnél. 2010. december 6. hétfő 15:15 - Erősebb turbómotort kap a Honda CR-Z A Honda bejelentette, hogy erősebb benzinmotor és készül a CR-Z-hez. A nagyobb modellekbe szánt 1,6 literes turbós erőforrást a sportos kétajtós is megkapja. A legfrissebb hírek szerint 160 és 200 lóerős változattal is vásárolható lesz. 2010. december 6. hétfő 11:49 - Benzines turbómotor a Honda CR-Z-hez A Honda kupéjához egy 1,6 literes, turbós benzinmotort fejlesztenek, amely önálló modellként lesz kapható a hibrid mellett. 2010. december 6. hétfő 11:47 - A világ leggazdaságosabb autója? Aki érdekes autókról akar olvasni, az kérem, nyomja ki a jobb felső sarokban az ikszet, és menjen ki az utcára. Bárhol is legyen lakóhelye, biztosra veszem, hogy ezen az átlagos december negyedikén maximum tíz percet kell várnia, hogy valami sokkal autószerűbb, izgalmasabb, kedvesebb jármű jöjjön önnel szemben, mint itt a posztban. Nem akartam én kicsi, városi autót. Nem akartam, mert az augusztusban beszerzett Honda robogó tökéletes eszköznek bizonyult a napi bejárásra. És amikor az embernek napi szinten húsz gondja van, amiből jó esetben, pengévé feszülve tizenötöt meg tud oldani, akkor baromira nem mindegy, hogy jön-e egy huszonegyedik akkor, amikor beáll az Üllői út. A Honda bólusban adott keserűvízként folyt át a városon 2010. december 4. szombat 10:39 - Új miniautót mutatott be a Honda Egy teljesen új kisautót mutatott be a japán Honda, amely a Jazz alapjaira épül majd. Az ötajtós kaszni a Jazz 1,2 literes erőforrását kapja meg, és rendelhető lesz hozzá automataváltó is. Az új városi mini a 2011-es Delhi Autószalonon mutatkozik be januárban. 2010. december 1. szerda 13:56 - Új olcsó kisautó a Hondától A Bangkoki Autószalonon a Honda leleplezte az ázsiai piac számára fejlesztett Brio nevű kisautó-tanulmányát. 2010. december 1. szerda 11:16 - Két összetört autónak ütközött a Honda Hétfőn kora délelőtt három személygépkocsi ütközött össze Nyíregyházán, a Bethlen Gábor utcán, a felüljárónál - jelenti a szabolcsvonulas.hu. 2010. november 30. kedd 12:25 - Megújult a Honda Jazz Frissítette a Jazz megjelenését a Honda, visszatér a fokozatmentes CVT-váltó is. 2010. november 30. kedd 10:46 - Új arcot kap a Honda Jazz A Honda 2011-re felfrissíti a Jazzt, amelynek keretében az autó átrajzolt külsőt, kényemesebb futóművet, jobb kormányművet, új kárpitokat és egy új, fokozatmentes automataváltót kap. A Jazz továbbra is egy 1,2 és egy 1,4 literes benzinessel érhető el, és megérkezett a hibrid változat is. 2010. november 30. kedd 09:31 - Jól megy a Hyundainak, a Hondának és a Nissannak Kínában Harmadik kínai üzemének megépítésébe kezdett vasárnap a dél-koreai Hyundai Motor autógyár azután, hogy két pekingi gyára az idén bővítette kapacitását; a Honda októberi kínai rekordeladásokról, a Nissan rekordgyártásról számolt be. 2010. november 28. vasárnap 18:16 - Visszaesett a Toyota, előretörtek a versenytársak A Toyota több mint 10 százalékkal kevesebb kocsit gyártott októberben, mint egy évvel korábban, a Honda és a Nissan viszont bővítette a gyártást, a dél-koreai Hyundai autói pedig jobban fogytak Európában, mint a Toyota gyártmányok, amire soha korábban nem volt példa. 2010. november 26. péntek 20:10 - Visszaesett a Toyota, nyomulnak a versenytársak A Toyota több mint 10 százalékkal kevesebb kocsit gyártott októberben, mint egy évvel korábban, a Honda és a Nissan viszont bővítette a gyártást, a dél-koreai Hyundai autói pedig jobban fogytak Európában, mint a Toyota gyártmányok, amire soha korábban nem volt példa. 2010. november 26. péntek 14:50 - Honda Step Van Bemutatom nektek a Lada Niva és a Suzuki WagonR+ közös gyermekét:Szörnyű, de érdekes. 2010. november 21. vasárnap 16:03 - Fit EV Concept: elektromos tanulmány a Hondától - fotók A Honda a jelenleg zajló Los Angeles Auto Show szakkiállításon leplezte le a vadonatúj Fit EV Concept villanyautót, amely szerves része a Honda Electric Mobility Network nevű átfogó stratégiának. Ennek keretében innovatív termékekkel, energiagazdálkodással és energiatermelő technológiákkal csökkenti a CO2-emissziót a vállalat. 2010. november 20. szombat 10:25 - Honda Jazz EV: a leggyorsabb elektromos kiskocsi Los Angelesben mutatta be a Honda a Jazz elektromos változatát. Az egyszerűen Jazz EV névre keresztelt autó teljesítmény adatai ugyan nem ismertek, de az autó hatótávja 160 km, három üzemmódja van, és akár 145 km/h-s sebességgel is haladhat. A 2012-ben forgalomba kerülő Jazz EV mellett egy nagy teljesítményű hibrid rendszert is leleplezett a márka. 2010. november 19. péntek 09:59 - Elektromos lett a Honda Jazz Még a hibridet sem szoktuk meg, de Los Angelesben már bemutatták a nálunk Jazzként ismert Honda Fit tisztán elektromos változatát is. 2010. november 19. péntek 09:32 - Toyota Prius Plus Performance Package Nem a Honda az egyetlen autógyártó, aki próbál sportos hybridet a piacra dobni és ezzel nagyobb piaci részesedésre szert tenni, az idei SEMA Show keretein belül a Toyota is bemutatta a sportos köntösbe bújtatott Priusát. 2010. november 12. péntek 12:09 - A Honda CR-Z lett az Év Autója Japánban 2010. november 10. szerda 13:18 - November végén debütál a kétmilliós Honda November 30-án, a Thaiföldi Autószalonon mutatkozik be a Honda New Small Vehicle Concept szériaváltozata. 2010. november 10. szerda 08:08 - Japánban a Honda CR-Z az Év autója Szoros versenyben a Honda CR-Z nyerte az idei Év autója-szavazást Japánban. 2010. november 10. szerda 07:50 - Árokban landolt a traktort előző Honda Péntek délelőtt személygépkocsi borult árokba előzés közben a 4-es főúton, Újfehértónál - írja a szabolcsvonulas.hu. 2010. november 6. szombat 14:26 - Sportcsomagot kapott a Honda CR-Z A Las Vegas-i SEMA tuningshow-n mutatta be a Honda a CR-Z Mugen-csomagos változatát. 2010. november 3. szerda 10:51 - Hatalmas szárnnyal ijesztget a Mugen Honda CR-Z A Mugen élőben is bemutatta saját CR-Z átiratát, amely agresszívebb egy-két vérbeli sportkocsinál is. A technikához ugyanakkor nem nyúltak, így az autó továbbra is 124 lóerőt teljesít. A Las Vegasban leleplezett kocsiból mindössze 300 darab készül. 2010. november 3. szerda 09:32 - Tízéves a két lábon járó Honda Tizedik születésnapját ünnepli ASIMO, a Honda humanoid robotja, amely bemutatása óta folyamatosan fejlődik. ASIMO arra született, hogy segítséget nyújtson az embereknek a mindennapi életben. 2010. november 2. kedd 10:00 - Tizedik születésnapját ünnepli a Honda humanoid robotja Jelentős jubileumhoz érkezett Asimo: október 31-én ünnepli tizedik születésnapját. Éppen egy évtizede, hogy a Honda megalkotta ezt a humanoid robotot, amely forradalmasította e technológiát. 2010. november 1. hétfő 13:40 - Los Angelesben debütál a Honda villanyautója Új elektromos tanulmányt és konnektoros hibrid platformot mutat be a Honda a Los Angeles-i Autószalonon. 2010. október 28. csütörtök 08:29 - Élelmesnek áll a világ Nehéz időket élünk, ez kétségtelen. A világgazdasági válság után maradt romokon éppen csak éledezik az ipar. A kiesett, megszűnt cégek (és munkahelyek ezrei) után támadt űr és piaci rés tartja most életben azokat, akik idáig kihúzták valahogy. Az autóiparban - amelyik hatványozottan megsínylette mindezt - már sosem lesz olyan a helyzet, mint volt. A hazai, nagy importőröknek sem könnyű, a kicsiknek azonban még nehezebb. Nekik szűkös a marketing-büdzséjük, nincs pénz főműsoridős reklámokra, óriásplakátokra, celebmosolyra. Ellenben sokszor - tán épp ezért - elő kell venniük a józan, paraszti eszüket. Kecskeméten például nem estek pánikba a nyakukon maradt bemutatóautóktól és használt kocsiktól. Kellőképpen házias hangvitelű hirdetés, több, mint egymilliós kedvezmény és zárható kesztyűtartó, éppen csak a jóízlés határát súrló enyhe túlzások. Mindazonáltal egy elfogadható ajánlat. Ám ez még nem minden, az eddig márkakereskedőtől idegen, ám a köznapi kereskedésben teljesen megszokott cserealap-variánsis előkerül. Szerintem remek ötlet volt ezt az elemet behozni a garanciális használtautó-értékesítésnél. Valahogy illik a Tata földműves/erdész/farmer célcsoportjához, így igazán olcsón hozzájuthat bárki egy-egy Telcoline-hoz, Sierrához. Na jó, abba most inkább ne menjünk bele, valójában milyen is a Taták alkatrész-utánpótlása, sok, remek anekdotát mesélt egy évek óta ebben a bizniszben dolgozó barátom erről, mindenesetre én biztos kiterjeszteném a beszámítható cikkek halmazát. Erdészek hozhatnának agancsot, vagy egy kis zsenge vadmalac-húst, esetleg gombát, borászok értelemszerűen bort, pálinkafőzők kisüstit (drága portéka!), fogászok porcelánt... a lehetőségek tárháza végtelen.Azt hiszem, elgondolkodom a vörös cirok-termesztésen. Ha 5000-ért veszik át mázsáját a Tatánál......akkor 123,74 tonnáért kapok egy Honda NSX-et. Hmmm... 2010. október 26. kedd 13:58 - Takarékosabb lesz a Honda Insight A Honda a futómű után most az Insight elektronikáját rja újra, amelynek eredményeként csökken a fogyasztás, az autó motorja ugyanis ezentúl tovább marad kikapcsolva. Az új vezérlő elektronikát a Jazz hibrid változata is megkapja. 2010. október 26. kedd 11:02 - Átprogramozzák a Honda Insightot A futómű áthangolása után az elektronikai beállításokat is módosítja a Honda az Insightban. 2010. október 26. kedd 07:58 - Kedves libafos színű talán Honda Jazz tulajdonos! Csak szimplán egy elmebeteg, közveszélyes barom vagy, esetleg emellett még vak is?! Igen, te, aki ma reggel 8:45 körül úgy téptél végig a XVIII. kerületben a Tinódi utcán, mintha autópályán lennél, leszarva, hogy az végig jobbkezes! Nem csak a rendszámodat nem tudtam megnézni, de még az autód típusában sem vagyok biztos! Mit gondolsz, mi lett volna, ha nem állok meg óvatosságból és nézek be nem csak jobbra, hanem balra is?! Bejöttél volna a bal első ajtómon a tetves egy tonnáddal, te állat! Ülhettem volna akármilyen autóban, ha akkora sebességgel belém szállsz oldalról és kitöröd a nyakamat! Mégis mi a faszt képzeltél, hol vagy, valami versenypályán? [...] Bővebben! 2010. október 25. hétfő 10:42 - Félmilliós visszahívás a Hondánál Több mint félmillió kocsit vív vissza a Honda a fékrendszer lehetséges meghibásodása miatt. 2010. október 25. hétfő 10:40 - A Honda is beszáll az olcsó városi minik szegmensébe A Toyota és a Suzuki után a harmadik japán gyártó, a Honda is harcba száll a kifejezetten olcsó kisautók ázsiai piacán. A cég jövőre kezdi meg a Brio sorozatgyártását, amely a Jazznél kisebb lesz, és motorterében egy 900 köbcentis, illetve egy 1,2 literes benzinmotor kaphat helyet. Az autó nem lesz kapható Európában. 2010. október 25. hétfő 10:20 - Félmilliós visszahívás a Hondánál Visszahív több mint félmillió kocsit a Honda, a fékrendszer lehetséges meghibásodása miatt. Ugyanaz a gyártó szállította a hibás alkatrészt, mint a Toyota hasonló hibájánál. 2010. október 25. hétfő 09:00 - Lehetséges fékhiba miatt 528 ezer autóját hívja vissza a Honda Visszahív több mint félmillió kocsit a Honda a fékrendszer lehetséges meghibásodása miatt. 2010. október 25. hétfő 06:05 - Menetpróba videóval: Honda Accord 2.2 i-DTEC Executive - csúcsfelszereltség, 180 lóerővel A felső-középkategóriás, soha meg nem unható autó utasainak biztonságáról az Advanced Safety csomag gondoskodik. 2010. október 24. vasárnap 17:43 - Félmilió autót hív vissza a Honda Visszahív több mint félmillió kocsit hív vissza a Honda, a fékrendszer lehetséges meghibásodása miatt. 2010. október 24. vasárnap 17:38 - Ki ismeri fel a Honda Civicen ugráló fiatalokat? - fotók Az ismeretlen elkövetők szeptember 23-án 18 óra és szeptember 24-én 7 óra közötti időben megrongáltak egy Budapest V., Szemere utcában parkoló Honda Civic típusú gépkocsit, melynek során a kocsi motorházán és tetőlemezén horpadások és karcolások keletkeztek. 2010. október 22. péntek 11:25 - F1: Kútba eshet a turbómotorok visszatérése Míg a Porsche vagy a Honda épp a kis turbómotorok miatt térne vissza a Forma-1-be, a jelenlegi gyári csapatok némelyike azért lobbizik, hogy 2012 után is maradjanak a V8-as szívómotorok. A Cosworth szerint viszont végzetes hiba szembemenni a zöld trenddel. 2010. október 13. szerda 17:44 - F1: A Porsche után a Honda is fontolóra veszi a visszatérést? 2010. október 12. kedd 15:41 - A Honda ötödik alkalommal is a "legzöldebb" 2010. október 12. kedd 12:13 - Felfrissült a Honda Civic Apró frissítésen esett át a Honda Civic, új hűtőrácsot kapott az ötajtós modell. 2010. október 12. kedd 08:01 - Visszatérhet a Honda az F1-be A tervezett új motorszabvány a Hondát visszacsábíthatja a Forma-1-be. 2013-ban, a Porschével együtt jöhetnek a japánok. 2010. október 9. szombat 14:00 - Az I. BMW JazzFest egyik fellépője a Tűzoltó Utcai Gyermekklinikán Zenés vizitet tartott a Munich Jazz Agents nevű német jazz zenekar a SOTE II. számú, Tűzoltó utcai gyermeklinikáján. 2010. október 9. szombat 12:11 - Új hűtőmaszkot kapott a Honda Civic 2010. október 8. péntek 15:02 - Dízel-hibrid hajtásláncot kapott a Kia Sportage A Párizsi Autószalonon az európai Optima mellett a Kia kiállította a Sportage dízel-hibrid változatát is. A Honda modelljeihez hasonlóan a terepjáró is mild hibrid rendszert kapott, így nem képes teljesen elektromosan közlekedni, ráadásul a Kia nem árulta el a koncepció fogyasztását sem. 2010. október 6. szerda 14:29 - VTEC, a jótékonyság jegyében Zoli, a crxforum egyik oszlopos tagja küldte be az alábbi értesítőt és egyben meghívót, melyben tán a nyárutó utolsó nagyobb autósrendezvényére invitál mindenkit, aki bármilyen szinten kötődik a Honda márkához, vagy szimplán csak érdeklik az autók. Ez még idáig csak egy szokványos meghívó lenne, ha ezúttal a bevétel nem jótékony célokat szolgálna. A Máltai Szeretetszolgálat kapja, akik az árvízkárosultaknak jutattják el. Ha önnek a Hondáról leginkább az üveghangon tépő sztrítrészer jut legtöbbször eszébe, akkor tán kellemesen csalódni fog: nem mindegyik Hondás ilyen. Íme a lényeg: Időpont: 2010.10.10.Helyszín: BudapestHonlap A belépő 1500 Ft / autó. Mindenki részvételi oklevelet kap.Tervezett programok:9-10 óráig gyülekező XV. ker., Újpalota Pólus parkoló10-13 óráig hangnyomás verseny (jelentkezés 500 Ft) ill. egyéb programok.14.30-tól szépségverseny (jelentkezés 500 Ft)15.30-16.30 óráig felvonulás rendőri kísérettel Budapesten A programok 18.00 óráig tartanak, rengeteg egyéb éredekességgel és persze a hang ill szépségverseny sem marad el. Természetesen értékes nyereményekkel. Nem tud valaki hazai NSX-ről? 2010. október 5. kedd 14:30 - Frissítés! Honda-Moto (Magyarország) Honda-Moto (5) Ország: Magyarország Kategória: Autó, motor, jármű Szolgáltatás: Honda-Moto Frissítve: 2010-10-02 14:00:30 2010. október 2. szombat 14:00 - Takarékosabb a Civicnél a Honda Jazz hibrid Új adatokat hozott nyilvánosságra a Honda a Jazz Párizsban debütáló hibrid változatáról. 2010. szeptember 28. kedd 09:06 - 4,4 litert fogyaszt a Honda Jazz Hybrid Az első képek után most már a technikai részleteit és a fogyasztását is ismerjük a Honda negyedik hibrid modelljének. A Párizsban bemutatkozó Jazz Hybrid az Insight hajtásláncát kapja meg, amelynek köszönhetően 4,4 liter átlagfogyasztással és 104 g/km-es szén-dioxid kibocsátással büszkélkedhet. 2010. szeptember 28. kedd 08:01 - Kétkerekű autót teszteltem A Honda hatalmas motorkerékpárja négy mázsa üresen. Elruccantam vele Prágába egy hétvégére. Kalandnak jó volt, de úgy búcsúztam el a motortól, mint Kohn bácsi a zsiráftól. Szép, szép, de otthonra nem kéne. 2010. szeptember 28. kedd 07:30 - AMS Terra Honda CR-Z Coupe A Chicagóban őshonos AMS tuning műhely az új Honda CR-Z-t vette kezelésbe. A Terra névre elkeresztelt optikai kit a gyárilag is rendkívül kellemes megjelenésű sport hibridet vezeti be kissé az űrhajózás világába. 2010. szeptember 22. szerda 10:14 - A járdán nyitott magának új sávot A tahó, mindenki más semmibe vevő viselkedés egyik jellemző formája a járdán közlekedés. Mármint autóval. Iridium nem az első, de még csak nem is a második, aki ilyenről számolt be nektek a blogon keresztül. A rövidke történet még augusztusban játszódott, amikor szokásos nyári látogatásunkra érkeztünk szüleinkhez, Esztergomba. Egyik hétköznap délelőtt valamit el kellett intéznünk, így autóba ültünk s elindultunk a belváros felé. A Madách utca felől érkeztünk, viszonylag nagy forgalomban. A jobbra, Visegrád felé vezető, valamint a balra, a belváros felé kanyarodó sávok is hamar megteltek autókkal, mi pont a piros lámpára értünk oda, talán a második helyen a bal oldali sávban.Kékkel a rendben közlekedő, pirossal az egyenlőbb autóst ábrázoltamA lámpa elég hosszú, így kicsit tekergettem a rádiót, meg bámultam körbe. Ekkor vettem észre egy helyi menő arcot -az a tarkón napszemüveget viselő fajta- egy kb. 15 éves, valamelyest tuningolt Honda Civic-kel(?).[...] Bővebben! 2010. szeptember 15. szerda 15:29 - Izgága elektron A Honda CRX-et emleget, CR-Z-t mutogat. Vajon mire emlékszik még 2010-ben a régi dicsőségből? Marihuánaültetvény és VTEC, villany-nyomaték és aljasság. Mai autóipari szappanoperánk. Vélemények az azonos című írásunkról. 2010. szeptember 15. szerda 07:00 - Lopott S Mercedes és lopott Honda Accord bukott le a határon Az elmúlt napokban Nagylakon egy Mercedes Benz S 320 CDI-vel bukott le egy román állampolgár. Röszkén egy bolgár állampolgárt kapcsoltak le, mert lopott Honda Accordot akart Szerbiába szállítani. A kocsikról kiderült, hogy a Schengeni Információs Rendszer alapján körözés alatt állnak - adta hírül a police.hu. 2010. szeptember 14. kedd 14:40 - Szörnyethalt a Hondában a fiatal - sokkoló fotó Sopron és Ágfalva között a két személygépkocsi frontálisan ütközött. A Honda Civicet vezető 20 éves fiatalember a helyszínen életét vesztette. Az Opel Zafirát vezető 41 éves férfi, és a vele utazó 11 éves fiú könnyebben sérült. A holttestet a tűzoltók vágták ki a roncsból - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2010. szeptember 8. szerda 10:31 - Honda CR-V - a nyolckerekes szabadidőautó Az "Autózzunk amennyit kell és biciklizzünk amennyit lehet" mottó jegyében a Honda a kétliteres, benzines CR-V mellé két gyári kerékpárt is adott a teszteléshez. 2010. szeptember 7. kedd 18:59 - Gyerekülésbakival is ötcsillagos a Honda CR-Z Volt ugyan egy kis bonyodalom a Honda CR-Z gyermekvédelmi tesztjével, de a hibrid megkapta mind az öt csillagot. 2010. szeptember 5. vasárnap 09:00 - Dragracing Kiskunlacháza: szeptember 11! Gyorsulás, Rally őrület és Honda találkozó Kiskunlacházán, szeptember 11.-én!! Soha nem látott mennyiségű és gyorsaságú autó várható szeptember 11-én Kiskunlacházi repülőtér betonjára, ahol a Drag Országos Bajnokság V. Fordulója és Drag-Minirally V. fordulója lesz Kiskunlacházán. 2010. szeptember 3. péntek 23:27 - Így törik a Honda CR-Z - videó A független Euro NCAP legújabb töréstesztje szerint a Honda CR-Z 2010. augusztus 26. csütörtök 15:40 - Európában is kapható lesz a hibrid Honda Jazz Hivatalos fotókat közölt a Honda a Jazz hibridváltozatáról, amely Európában először a Párizsi Autószalonon lesz látható. A kisautó ugyanazt a hajtásláncot kapja, mint az Insight, fogyasztása várhatóan alig haladja meg a három litert. 2010. augusztus 25. szerda 13:17 - Ötcsillagos védelmet nyújt az új Suzuki Swift Négy vadonatúj modell passzív biztonságát vizsgálta az Euro NCAP. A Citroen C4, a Honda CR-Z és a Hyundai ix35 mellett a Suzuki Swift is bebizonyíthatta, mennyit fejlődött a modellváltás során. A teszten az esztergomi kisautó érte el a legjobb eredményt. 2010. augusztus 25. szerda 12:26 - Ősszel jön a Honda Jazz Hybrid A korábbi híreknek megfelelően újabb hibriddel bővíti kínálatát a Honda. A japánok hibrid IMA rendszerét ezúttal a Jazz kapja meg, a hajtáslánc pedig megegyezik majd az Insight rendszerével. A Jazz legújabb változata a szeptemberi Párizsi Autószalonon tartja hivatalos premierjét. 2010. augusztus 25. szerda 09:39 - Nem lehet megunni - Honda Accord 2.2 i-DTEC 180HP (2009) teszt A Honda Accord nem újdonság, legutóbb azonban a 180 lóerős dízelmotorral tette tiszteletét nálunk. Az erősebb gázolajossal a japán középkategóriás még agilisabb, élvezetesebben vezethető autó, a lehető legnagyobb biztonságról pedig az Advanced Safety csomag gondoskodik, mindezt 9,5 millió forintért. 2010. augusztus 23. hétfő 10:35 - Kémvideón az új Honda Civic Közeledik a kilencedik generációs japán kompakt bemutatója, ezért javában tesztelik az álcázott prototípusokat. 2010. augusztus 17. kedd 16:28 - Októberben érkezik a hibrid Honda Jazz 2010. augusztus 13. péntek 09:28 - A Honda Civic Type R napjai meg vannak számolva Szinte hihetetlen, de a Honda kivonja sportos kompaktját, vagyis a Civis Type R-t az európai forgalomból, ugyanis annak károsanyag-kibocsátása már nem felel meg az igen szigorú emissziós követelményeknek. 2010. augusztus 11. szerda 12:57 - Eltűnik Európából a Honda Civic Type R A jövőre életbe lépő Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási normák miatt csak 2010 végéig tartja meg európai kínálatában a Honda a Civic sportváltozatát. 2010. augusztus 11. szerda 10:09 - Többszázezres visszahívás a Hondánál Visszahív több mint 400 ezer autót az észak-amerikai piacról a Honda a gyújtáskapcsoló lehetséges meghibásodása miatt. 2010. augusztus 10. kedd 11:56 - Több mint 400 ezer autót hív vissza a Honda Észak-Amerikában Visszahív több mint 400 ezer autót az észak-amerikai piacról a Honda a gyújtáskapcsoló lehetséges meghibásodása miatt. 2010. augusztus 10. kedd 11:00 - Autókat hív vissza a Honda Visszahív több mint 400 ezer autót az észak-amerikai piacról a Honda a gyújtáskapcsoló lehetséges meghibásodása miatt. 2010. augusztus 10. kedd 10:35 - 383 ezer autót hív vissza a Honda 383 ezer, 2003-2004-es modellévű autót hív vissza a Honda a gyújtáskapcsoló zármechanizmusának hibája miatt. 2010. augusztus 10. kedd 09:03 - Többszázezer Honda gurulhat el Visszahív több mint 400 ezer autót az észak-amerikai piacról a Honda a gyújtáskapcsoló lehetséges meghibásodása miatt. A járművek elgurulhatnak a probléma nyomán. 2010. augusztus 10. kedd 09:00 - Július legdurvább gyorshajtói A rendőrség közre adta a július legkomolyabb sebességrekordjait, amit annak rendje és módja szerint közigazgatási bírsággal díjaztak. A leggyorsabb az előző hónapban egy Honda volt. 2010. augusztus 6. péntek 05:00 - Összkerekes családi kombi - Honda CR-V 2.2 I-DTEC Aut. (2010) teszt A japán SUV-k közül talán a Honda terepese az egyik legmeghatározóbb hazánk piacán. A 2.2 literes dízelmotorral szerelt példány nem újdonság számunkra, azonban a legújabb frissítéssel vonzóvá tették a méretes autót. Hatalmas és kényelmes utastere a kategória élére repíti. 2010. augusztus 2. hétfő 09:53 - A Honda felfedte hibrid terveit A Honda közzétette hibrid terveit, amelyek nagyban befolyásolják a márka jövőjét. A japánok IMA hibrid rendszere több modellben is helyet kap, a következő generációs Civic pedig már a továbbfejlesztett változatot kapja meg. Két év múlva egy plug-in hibridet és egy teljesen elektromos modellt is bemutat a márka, de továbbfejlesztik belső égésű motorjaikat is. 2010. július 30. péntek 13:47 - 247-tel száguldott a bemért Honda A megengedett 130 helyett csaknem 250-nel száguldott az M6-oson az a gépkocsivezető, akit teljesítményéért 300 ezer forinttal díjaztak a Fejér megyei rendőrök. A júliusi sebességrekorderek közt akadt olyan autós, aki autópályán érezte magát lakott területen belül, s majdnem 120-szal hajtott - értesült a HavariaPress. 2010. július 29. csütörtök 20:05 - Menetpróba videóval: Honda CR-Z Hybrid - sportkocsi, 1.5 literes benzinmotorral Ez már egy igazi sporthibrid: manuális sebességváltóval és sportos futóművel van felszerelve. 2010. július 29. csütörtök 16:54 - Életben marad a Honda Legend A Honda minden erőfeszítése ellenére szinte ismeretlen maradt a Legend luxuslimuzin, ennek ellenére nem tűnik el a kínálatból. 2010. július 29. csütörtök 08:44 - Lefotózták az új Honda Civicet Jövőre, a Genfi Autószalonon debütál az új Honda Civic. Már tesztelik. 2010. július 26. hétfő 11:00 - Kémfotókon az új Honda Civic Elkészültek az első kémfotók a Honda Civic új generációjáról, lesz néhány változás az autón. 2010. július 23. péntek 08:48 - 2012-ben jön a Honda villanyautója 2012-ben mutatkozik be a Honda első, teljesen elektromos hajtású autójának szériaváltozata. 2010. július 22. csütörtök 08:31 - Amit a legjobban szerettünk a Hondában Mára némileg megkopott a Honda sportos imidzse. Pláne, hogy itthon az agyon-sufnituningolt Civicek miatt amúgy sem a legpozitívabb kép ugrik be, épp ezért jó ez a videó, mert méltó módon mutatja meg a márka talán legjobb sportkocsiját, az NSX-et. 2010. július 20. kedd 15:52 - Elektromos és hibrid Honda 2012-től az USA-ban és Japánban Ito Takanobu, a Honda Motor elnöke beszél egy sajtóértekezleten a Tokió közelében fekvő Vakóban 2010. július 20-án. Itt bejelentette, hogy a Honda 2012-ben megkezdi egy elektromos és egy hibrid autó árusítását Japánban és az Egyesült Államokban. 2010. július 20. kedd 11:47 - Máris felfrissül a Honda Insight A Honda máris átfésüli az Insightot, amelynek keretében lágyabb lesz az autó rugózása, az utastérben pedig több kényelmi extrát találunk, az EX szinthez például már alapáron jár a bőr kárpit és a navigáció. A megújuló Insight ősszel érkezik a kereskedésekbe. 2010. július 20. kedd 11:11 - Felpuhul a Honda Insight Vásárlói visszajelzések alapján változtat az Insighton a Honda, ezentúl lágyabb futóművel készül a hibrid. 2010. július 20. kedd 08:56 - A Honda leállította dízeleinek fejlesztését 2010. július 19. hétfő 11:29 - Nem ér a CRX nyomába - Honda CR-Z-teszt Sporthibridnek készült, de egy sportos Hondától többet várnánk, mint ahogy a hibridek között sem ez az etalon. Pedig a CR-Z a csúcsra is juthatott volna a nagy előd CRX által kitaposott ösvényen. 2010. július 16. péntek 13:06 - Új Supra-t szeretne a Toyota elnöke A Toyota vezérigazgatója egy interjúban elmondta, hogy a sikeres Supra márkanevet vissza szeretné hozni a valóságba. Az új modell 2013-14 táján érkezhet, motorháztetője alatt hibrid technika dolgozhat majd. A Supra mellett az MR2 is visszatérhet a piacra, amely a Honda CR-Z ellenfeleként érkezhet. 2010. július 12. hétfő 16:50 - Élményautó, nem sportautó - Honda CR-Z (2010) teszt A korábbi menetpróba után végre alaposabban is szemügyre vehettük a Honda legújabb hibrid modelljét, azaz a CR-Z-t. A CRX utódjaként emlegetett autó kizárólag külső megjelenésében hasonlít a legendás japán sportolóra. Ha sportautónak nem is tekinthető a CR-Z, az élményautó megnevezést azért kiérdemli. 2010. július 9. péntek 10:07 - Sportos hibrideket tervez a Toyota Hamarosan újabb modellekben jelenik meg a Toyota hibrid hajtáslánca, a japánok a Honda CR-Z-nek is szeretnének konkurenciát állítani. Ehhez a már meglévő hajtásláncot módosítják. 2010. július 8. csütörtök 10:10 - Honda CR-Z ellenfél jöhet a Toyotától Az Auris HSD után egy újabb modell kaphatja meg a Toyota Prius hajtásláncát. A legújabb hírek szerint ugyanis a korábban beharangozott egyterű mellett egy hibrid sportautó is érkezhet a világ legnagyobb autógyártójától, amely a Honda CR-Z konkurense lehet. 2010. július 7. szerda 13:33 - Rekorder gyorshajtót mértek be az M6-oson 247 kilométer/órás sebességgel hajtott egy Honda az M6-os autópályán. A gyorshajtó büntetése egy 300 ezer forintos bírságról szóló csekk. 2010. július 6. kedd 11:35 - Hamilton, Button és Senna '88-as McLarenje - videó Különleges videóval rukkolt elő az F1-es McLaren istálló és fő támogatója a Vodafone: a 3 perces szösszenet a wokingi istálló raktárában készült, ahol a csapat két brit világbajnoka, Jenson Button és Lewis Hamilton ráakad Ayrton Senna 1988-as McLaren MP4/4 típusjelű versenygépére. A világbajnoki tabella első két helyén állomásozó páros csodálattal üla Honda erőforrással szerelt autóba, amelynek volánja mögött az 1994-ben tragikus körülmények között elhunyt brazil három vb-címe közül az elsőt szerezte. 2010. július 5. hétfő 13:50 - Merre mutat a júniusi Irányjelző? Megérkeztek a nyár újdonságai - az új Suzuki Swift-től a hibrid Honda CRZ-ig. A közlekedési magazin stábja ott volt a Dacia Duster, a Porsche és a Mercedes-Benz tesztvezetésén. 2010. július 4. vasárnap 18:19 - Teszt: Honda CR-Z Bár a Honda CR-Z a legendás CRX utódjának tűnik, ez csupán a látszat. Hasonlóan alacsony, ugyanúgy kétajtós, elöl hajt, és ebben is legfeljebb két embernek van hely. Itt vége is a felsorolásnak, mert száguldás helyett inkább takarékoskodni lehet vele. 2010. június 30. szerda 06:00 - Frissítés! Honda márkakereskedő és bemutatóterem (Románia) Honda márkakereskedő és bemutatóterem (4) Ország: Románia Kategória: Autó, motor, jármű Szolgáltatás: Honda Frissítve: 2010-06-29 00:33:30 2010. június 29. kedd 00:33 - Középmotoros és hibrid lehet a Honda S2000 utóda Brit lapértesülések szerint a Honda már fejleszti a tavaly nyugdíjba vonult S2000 utódát, amely a Jazz módosított padlólemezére épülne, motorját az ülések mögött hordaná, amelyet valószínűleg villanymotor is segít majd. Az autó 2014 körül mutatkozhatna be. 2010. június 22. kedd 10:51 - Kis roadsteren dolgozik a Honda Feltámadhat a Honda S2000, a japán gyár új középmotoros roadstert tervez a Jazz módosított padlólemezére. 2010. június 21. hétfő 10:38 - Használtteszt: olcsó családi autók Alacsony fenntartási költségeik miatt sokan vennének kisautót, de csomagterük túl szűk családi használatra. A kiút a kiskategóriás szedán. Használtautó-tesztünkben a Honda Cityt a jóval olcsóbb Skoda Fabiával és Renault Thaliával hasonlítottuk össze. 2010. június 21. hétfő 06:00 - A Mugen kezelésbe vette a Honda CR-Z-t is Ahogyan az várható volt, a Honda modelljeire specializálódott tuningcég, vagyis a Mugen kezelésbe vette a márka legújabb modelljét is, a hibrid CR-Z-t. Az autó csak külső megjelenésében módosult, a meghajtásról így továbbra is a már jól ismert környezetkímélő hajtáslánc gondoskodik. 2010. június 18. péntek 15:20 - Új nyolcüléses egyterű a Hondától Bemutatta az új Odysseyt a Honda, szélesebb és alacsonyabb a kifutó modellnél. 2010. június 18. péntek 09:24 - Hibrid is készül az új Volkswagen Jettából A Honda Civic Hybrid és a Toyota Prius ellenfele lehet a két év múlva bemutatkozó hibrid Volkswagen Jetta, amelynek érkezését a gyár egyik észak-amerikai vezetője jelentette be. A benzines-elektromos hajtáslánc a januárban bemutatott kupé tanulmányautóból érkezhet, így 4 liter körül fogyaszthat majd a hibrid Jetta. 2010. június 18. péntek 08:51 - A Toyota munkásai is sztrájkoltak Kínában A Honda után a Toyota egyik kínai beszállítójánál is sztrájkba léptek a munkások csütörtöki hírek szerint. 2010. június 17. csütörtök 16:10 - A Toyota munkásai is sztrájkoltak Kínában A Honda után a Toyota egyik kínai beszállítójánál is sztrájkba léptek a munkások csütörtöki hírek szerint. 2010. június 17. csütörtök 11:23 - Pista menni Le Mans: Párizs Két órányi repülőút, majd a Charles de Gaulle reptér (tudják, a Déesse nagy szerelmese) és Párizs. Ha Róma az örök város, akkor Párizs a nővére, a zsizsegő, folytonosan lüktető Szajna-parti metropolisz. A reptéren már feltűnt egy furcsaság, ám egyelőre még nem tulajdonítottam neki nagy jelentőséget, hiszen ez mégis csak egy nemzetközi reptér, ott meg sok a vérszegény és hangos brit turista.Ami érdekes, hogy a taxidrosztokon legalább annyi Honda Goldwing álldogált, mint amennyi autó (jellemzően Octaviák és pápaszemes Mercedesek) és ezek a zárt autókhoz képest féláron szállították az utasokat. Egy ekkora túramotorra rengeteg bőrönd és csomag elfér ám, pörgött is rendesen a bolt, a városba vezető gyorsforgalmi úton folyamatosan húztak el mellettünk a jókora motorok. Odabent, a sűrű forgalomban pedig nevetve lavíroztak a sorok között a gyakorlott helyiek. Hoppá, nem is rossz ötlet. Rögtön eszembe jutott, hogy odahaza vajon az ötlet megszületésének melyik mikroszekundumában folytanák el csírájában az efféle ötletet a taxis céhek csicskásai és az idióta jogszabályok. Végül is mindegy, jó a bolondnak a fapénz is, na meg a méregdrága reptéri taxi és parkolás.Ugyanannyi ideig tartott az út ide, a Montparnasse tetejére, mint magába a városba. Két óra volt a péntek délutáni csúcsforgalomban. És ez alatt képzeljék el a lezárt rakpartok miatti belvárosi dugót, szorozva negyvenhéttel.Arányaiban annyival több is az autó itt, de a közlekedés sava-borsát a milliónyi robogó adja. Állandóan jönnek, jobbról, balról, aztán egyszerre mindkét oldalról nyomakodnak a busz elé, fejkendős nénik fordulnak lapjával a Honda Pantheonokkal, fiatalok, öregek, kosztümös nők és szakadt farmeros, sűrűn összevarrott suhancok. Legalább annyian vannak, mint az autósok.A gond az, hogy az autósok is így közlekednek. Eszméletlen a káosz, de ha sokáig nézzük, látjuk, hogy meglehetősen szervezetten hömpölyög az autófolyam mindenfelé. Igaz ugyan, hogy egy-egy lámpánál, körforgalomnál a kétsávos úton négy autó plusz egy robogó sorakozik fel egymás mellé, a rajt után még sincs összeveszés: az első húsz méteren eldől minden. Aki gyorsabban kiugrik és eléri az imagináris célvonalat, az mehet először.Ilyenformán egy állandó versengés alakul ki az utakon. Érdekes, de mindez nem összeszorított fogakkal, meredt középső ujjal kurvaanyázva, hanem sztoikus nyugalommal nem ritkán mosolyogva, zenét hallgatva zajlik. Ki hinné? Lényegében olyan egyszerűek a játékszabályok, mint Budapesten: minél vastagabb a bőr az arcon, annál folyamatosabb a haladás, csak itt közben nem ölik meg egymást. Nagyon-nagyon előzékenyek egymással szemben a párizsi sofőrök.Egy négysávos kereszteződéshez érve feltorlódott a sor, a lámpa pirosra váltott, de bennragadt négy-öt autó középen. Mi történt? Ordítottak a népek? Tépték az ablaktekerőt vagy az ajtót? Nem. Kérem, nagyon egyszerű: kikerülték a bennragadt autókat. Eh bien, előfordul az ilyen, mit idegeskedjenek?Az előttünk álló ütött-kopott Saxóban fiatal fiú és barátnője ült. Csókolóztak, ez egy olyan dolog, ami Párizsban sűrűn előfordul. A lámpa zöldre váltott, de ők belefeledkeztek az édes, hosszú nyári csókba, nem vették észre. Álltunk, mögöttünk állt a sor. Sofőrünk csak ránk nézett, széttárta karját: - Szerelmesek, de szép is ez. - aztán megvárta, míg befejezik és elindulnak. Egy szó nélkül, egy rossz szó nélkül.Mert Párizs ilyen megértő. Ilyen megértő a rengeteg bevándorlóval, az utcán kutyájával játszó koldussal, a kis topánkában tovasiető thai lánnyal és a lépcsőn laptopba pötyögő nyakkendős, algériai menedzserrel. Autóssal, motorossal, turistával és velem is, a káeurópai újságíróval, ahogy nulla óra ötvenegy perckor a lábam a hotelhall korlátjára támasztva pötyögöm ezeket a sorokat. Itt mindent szabad, tolakodni, befészkelni, letelepedni az utcán, rágyújtani a robogón, gördeszkázni a Lafayette-galéria lépcsőjén vagy pipázni a motoros rendőrökkel. És a legnagyobb titok az egészben az, hogy ezzel nem élnek vissza. Mindig tudják meddig és hogyan lehet elmenni, az íratlan szabályokat betartják, aztán mosolyognak, hangoskodnak, élnek.Tényleg varázslatos egy hely, pedig szigorúan nézve borzalmasan szemetes, csikkes, kitudja milyen foltos minden járda, a rengeteg kis utcai kávézó temérdek szemetet termel ki magából, nem ritka a fal tövében futó egér, a szemétkupac.És mégis, Párizs mindig csodálatos, ezredszerre is pontosan olyan, amilyennek azt Rejtő Jenő elképzelte. A Pigalle, a Blue St. Honoré és a Boulevard du Montparnasse, a finom, minden bűzt kisöprő nyári szellő, a zongora hangja, ami folyamatosan ott csilingel az utcák felett, egyik kis krimótól a másikig. Szinte várom, mikor bukkan fel a sarkon Sába Királynője és Gorcsev Iván, hogy pénzzé tegye a kártyán elnyert Nobel-díjat, aztán az egészet elszórja az Avenue du Maine ezernyi kis butikjában, cukorkára és rózsákra.Rózsákra annak a pár szép nőnek ebben a városrészben.És ez a legfurcsább: itt alig vannak szép nők. Ki gondolta volna?Lassan ideje lesz befejezni, holnap hétkor indulunk a helyszínre. Szerencsére hotelünk egyenesen az SNCF (Nagysebességű Államvasutak)-állomással szemközt áll, így nem kell messze mennünk. A 210 kilométeres utat 50 perc alatt tesszük majd meg. A Ciel du Paris-ban elfogyasztott könnyű kis vacsora alatt volt időnk szétnézni 56 emelet, azaz 200 méter magasról. Onnan fentről nem is látszik a szemét, csak ez a lüktető, rendezetten kaotikus hely, ahol délután kicsit lelassult a forgalom: meccs volt.Bónusz érdekesség volt az a négy kútoszlop, amit az egyik négysávos, belvárosi utcán láttunk, közvetlenül az úttest mellett, a lámpás kereszteződés előtt. Robogós benzinkút volt, aranyárban mért üzemanyaggal (1,60 Euró), mégis, a járdán temérdek robogó állt, tankoltak, majd a kis shopba betérve fizettek és mentek tovább. Az igazán gyorsak csak a odaálltak a pirosnál az oszlophoz, lehúzták a kártyát és csorgatták a benzint. Mire zöld lett a lámpa, már berregő motorral vártak. He? Forgalmas, belvárosi utcán, embertömegben benzinkút? Lehet, láttuk, működik.Ez kicsit bekavar a 24 órás szervezőinek is. Bár talán nem is lesz nagy baj, ha nincs akkora tömeg.Holnap indulunk, első utunk mindenképpen a Mansell-családhoz vezet majd: Nigel és két fia egy csapatban, ráadásul egyenesen a legdurvább kategóriában, LMP1-ben indulnak neki.Egyszerűen muszáj megkérdeznem, miért borotválta le a bajszát. Üdvözlettel minden olvasónak:Omm, aki a vacsorára nem vitte magával a dögnagy NikontHotel Le Méridien MontparnassePárizs(Bumm, ahogy beraktam ezt a posztot, a hotelhallban elkezdte nyomni Prince a Kiss-t. Jó hely ez, mondom én. Éjszaka fél kettőkor.) 2010. június 12. szombat 01:18 - Kívül-belül japán! Az 1995-ös gyártású Honda Civic verdákat talán csak a Golf 3-ok előzik meg Európában a tuning és átépítők siker listáin. Nem ezért, hanem egy 2007-ben Sinsheimben látott demo Civic adta az ötletet, hogy átépítsem a feleségem - méltán szeretett, első tulajdonosként féltett - autóját. 2010. június 9. szerda 21:12 - Béremelést ad a Honda sztrájkoló kínai dolgozóinak Elérték céljukat a Honda négy kínai gyárának dolgozói: sztrájkjukkal 24 százalékos béremelést harcoltak ki. 2010. június 8. kedd 10:05 - Üvöltő gombóc - Honda Civic Type-R Championship Edition teszt A Championship Edition-ben minden megvan, ami a korábbi Type-R-ből hiányzott: végre sperr differenciálmű is segíti a kanyarodást. Utcára azonban túl kemény, a motorja pedig a mai turbós mezőnyben erőtlen. Az árképzésénél mégis arra gondolhattak, hogy így is kuriózum. 2010. június 7. hétfő 13:50 - Videó: félmeztelen csajok és a Honda Honda a CR-Z népszerűsítésére kiterjedt reklámkampányba kezdett, melybe olyan meghökkentő dolgok is beleférnek, mint a sztriptíz és a testtel festés. 2010. június 6. vasárnap 15:00 - Hibrid kupé, kézi váltóval - Honda CR-Z menetpróba Lapos, sportos, jól fekszi az utat, és szükség esetén kellően dinamikus. Máskor csendes, kifinomult és környezetbarát. Találós kérdés: mi ez? A Honda új sporthibridje, amely első találkozásra a régi CR-X-et idézi, de mégis teljesen más. 2010. június 2. szerda 13:10 - Egy legenda újjászületése - Honda CR-Z menetpróba Végre hazánkba is megérkezett a Honda sokat vitatott új modellje, a CR-Z. Tegnap egy rövid tesztút során ki is próbálhattuk, hogy mit tud az újdonság. Meglepő, hogy a parányi benzinmotor és a 14 lóerős villanyos egység milyen élményt biztosít a sofőr számára, amelyhez hozzájárul a remek kéziváltó és a tökéletesen hangolt futómű kombinációja. 2010. június 2. szerda 09:55 - Vezettük a Honda új hibridautóját A Honda kis sport(os) kupéja az első kézi sebességváltós hibridautó. Csinos, gyors kis kocsi, viselkedésében semmi nem jelzi, hogy hibridüzemű lenne. Ami egy élményautónál kifejezetten kellemes dolog. Winkler Róbertnek is tetszett. 2010. június 2. szerda 05:00 - Itt a CR-X utódja, az sem baj, hogy hibrid - Honda CR-Z bemutató A Honda CR-Z-ben a japánok a tisztább üzemű benzines-elektromos hibrid hajtóművet kombinálja hatfokozatú manuális sebességváltóval, stílusos kupékarosszériában. Ék alakja, alacsony motorházteteteje stabil, atletikus kiállást sejtet. Az osztott üvegű csomagtérajtón át rossz a kilátás, de sebaj, ha a sport gombot megnyomjuk, igazi sportautóvá alakul a CR-Z. Igaz, a 124 lóerő nem a mai fiatalokat csábítja, inkább azokat, akik 10-20 éve az ős CR-X-ben kapcsolták a sebességet és autóztatták a csajokat. 2010. június 1. kedd 16:12 - Sztrájkolnak a Honda munkásai Dél-Kínában Munkabeszüntetéssel tiltakoznak a Honda dél-kínai összeszerelő üzemének dolgozói alacsony fizetésük miatt, miközben a cég elnöke napokkal ezelőtt közölte: két éven belül 36 százalékkal növelni kívánja kínai gyártókapacitását - jelentette a kínai média pénteken. 2010. május 28. péntek 09:11 - Bővíti kínai gyártókapacitását a Honda A Honda két éven belül 36 százalékkal kívánja bővíteni gyártókapacitását Kínában - közölte Ito Takanobu, a Honda Motor elnöke kedden a dél-kínai Kuangcsouban (Guangzhou). 2010. május 25. kedd 12:35 - Egy tuningolt Honda Civicet keres a rendőrség - emberrablás A rendőrség egy "ázsiai arcú" férfit és egy egyedileg tuningolt Honda Civic típusú személyautót keres az elrabolt vietnami házaspár ügyében - közölte a Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) szombaton. 2010. május 22. szombat 16:00 - Csúszik az új Honda Civic premierje 2005 szeptemberében mutatkozott be a Honda Civic tengerentúli változata, hiába telt el öt év, még nem jön az új generáció. 2010. május 18. kedd 10:25 - A teljesség igényével Mit jelent számunkra a ?felső kategóriás?? A Honda számára jövőbemutató technológiákat és tökéletesre csiszolt részleteket. Megújult a CR-V... 2010. május 14. péntek 13:00 - 80. International Motor Show - Genf újdonságai II. rész A húszperces összeállítás igazi márkaparádé - bemutatkoznak a Honda, a Renault, a Volvo, a Mazda, a Dacia, a Nissan, a Fiat, az Alfa Romeo és a Lancia újdonságai. 2010. május 11. kedd 18:22 - Tuning: narancs Honda nagy hifivel A Carstyling Tuning Show-n a Kenwood-Kicker standján szerepelt egy szépen felkészített Honda Civic tuning-egység. Friss munka és alapos. 2010. május 8. szombat 15:15 - Már váltani sem kell - Honda CR-V i-DTEC-teszt A Honda CR-V már eddig is közel állt a tökéletes családi szállítójármű cím elnyeréséhez. Modellfrissítésekor erősítettek a dízelmotorján, és végre automatikus váltóval is elérhetővé tették, amely remekül illik a karakteréhez, bár nem olcsó, és a fogyasztást is növeli. 2010. május 4. kedd 10:18 - Az elfogott levél esete a hét kommentjével Tegnap, azaz vasárnap dobta be Csikós a szerkesztőségi levlistára egyik hű olvasónk kommentjét. Aztán dagadt a levelezés, gyűltek a hozzászólások, míg végül egy abszolút - a Totalcarra jellemző - belső levélváltás alakult ki belőle motorokkal, autókkal. Tanulságos kis belterj, fogadják szeretettel (külön figyelmet érdemel, hogy a motoros-szekció azonnal képes egymást túllicitálni). Ha van rá igény, néhanapján összeütünk még ehhez hasonló posztokat: 2010. május 2. 17:08 Csikós Zsolt írta, : Egy mai komment :-) Asimovunk szült.-------- Eredeti üzenet --------Tárgy: [Belsőség] Új komment érkezett a "Muszáj-e minden öreg verdát megmenteni?" című bejegyzésedhez Dátum: Sun, 2 May 2010 11:34:36 +0200 Feladó: dr.oid Címzett: Csikós Zsolt Bejegyzés: http://belsoseg.blog.hu/2010/04/28/muszaj_e_minden_oreg_verdat_megmenteni Szerző: dr.oid Komment: http://belsoseg.blog.hu/2010/0/28/muszaj_e_minden_oreg_verdat_megmenteni/fullcommentlist/1#c9671398 Bőven elmúlt nyolcvan. Kati is. Az egyik gyerek hajtóműmérnök lett a NASA-nál a másik a Mars program repülésirányitó szoftverein dolgozik. Ezt a programot még Obama indította 2010-ben. Mindketten családosok, szépek az unokák. Fejét vakarta, maradék fehér haja felett világított a fejbőre. Fiatalosan mozgott, bár néha fájtak a térdei a sok esztelen motorozás mellékhatásaként. -Garázs - közölte az utálatos műanyagautóval Lizával (nevet azért kapott szegényke). Liza 45 fokot elfordítva pozícióba állította a vezetőülést, becsukta az ajtót, ráadta és rögzítette az övet. Alig hallhatóan beindult villanymotorjai pillanatok alatt felgyorsították. - Menjünk te kurva, te műanyag dög!-türelmetlenkedett az Öreg. Liza szépen váltotta a sávokat, gyorsított, fékezett, tökéletesen fölvette a forgalom ritmusát, hibátlanul elnavigált az M0 szupersztrádáig, hogy onnan továbbjussanak az úticél felé. A kis szögletes kormánykerék magától forgott, a színes holokijelzőn érdektelen adatok cikáztak. - Akarsz vezetni?-kérdezte Liza lágy, szinte erotikus hangon. - Kussolj ribanc és vezess!-morogta az Öreg és a következő pillanatban elszenderedett. - Rosszkedvű vagy ma-jegyezte meg Liza. Fél óra múlva a kocsi egy nagyobb fémborítású épület elé kanyarodott. - Megérkeztünk-mondta és az ülés máris a nyitott ajtó irányába fordult. - Navégre-az idős Tulaj kiszállt és a hatalmas ajtóhoz ment, az halkan kinyílt, a ledvilágítás felkapcsolt, a szellőzőrendszer surrogott. Az Öreg megállt a teremgarázs szélén, majd lassan elkezdett sétálni kezével végigsimítva a veterán autókon. - Örülök, hogy nem adtalak el te kis digó gyösz!-szólt a Bianchinához pontosabban NSU Panoramahoz. - Szevasz drága Dezsőm! Good Day Mr. Austin! Guten Tag Herr Gullwing! Mintha kicserélték volna. Intett a droidnak ami halkan a kis olasz autócskához gurult, fölpattintotta a motorházfedelet és tölteni kezdte az akksit. Az öreg egy palackkal a kezében a tanksapkát nyitotta ki, a droid udvariasan segíteni akart neki. Ráordított. - Nem, ez értékesebb mint az arany, nem fogod kilocsolni te kibaszott konzervdoboz! A bűzös folyadékot betöltötte a nyílásba, tekintete a távolba révedt. - Nem, te tolakodó szarjankó!-a droidot félretolva kinyitotta az NSU-Bianchina ajtaját és elfordította a zsebéből előkotort slusszkulcsot. A kis kéthengeres motorocska krahácsolva füstölve nagy nehezen beindult. Az Öreg diadalittasan kurjongatott. - Nesze, nektek!Ez még autó!Ennek lelke van! Jaj Karesz Drága Barátom bárcsak ne villantottál volna annyi atomot! Kapcsolt egy egyest és gázt adott. A teremgarázs hangszórójából a központi számítógép női hangja hallatszott. - Az érvényes előírások értelmében az engedélyezett használat ideje 1 óra. A túllépés súlyos büntetést von maga után, melynek összege a számlájáról automatikusan levonásra kerül... 2010. május 2. 17:11 Árpád Zirig írta, : RE: az a baj, ez tenyleg igy lesz. 2010. május 2. 17:15 Vályi István oMm írta, : RE: "M0 szupersztrádáig" tényleg sci-fi gullwing...micsoda ízléstelenség :) jó írás, Csikóst is majd bebalzsamozzák, Brigéciolos flakonnal a kezében, másikban spakli, ahogy egy vödör fölé hajolva mossa el a fiat-karbit :) 2010. május 2. 17:18 Árpád Zirig írta, : RE: es meglatogatja a temetoben elhunyt kollegait, akinek a sirjara az van irva, hogy "faszom" meg "bezzeg a multban volt anyag"? :) 2010. május 2. 17:22 Vályi István oMm írta, : RE: :D a márványlapba belegravírozva egy kettőötvenes Honda meg a slusszkulcs az Avensishez :) és csak ennyi áll rajta: Tibi, a motoros... na jó, ne viccelődjünk. bocs 2010/5/2 János Koncz, : RE: Így lesz valóban, jó esetben. Rosszabb esetben jön a Mad Max-világ. 2010. május 2. 17:50 Árpád Zirig írta, : RE: fasza, ahhoz mar van motorom. 2010. május 2. 21:24 Csikós Zsolt írta, : RE: Ahhoz NEKEM van motorom. A tiéd csak úgy néz ki. Csik 2010/5/2 János Koncz, : RE: Ne kelljen már emlékeztetnem senkit, kinek van a legjobb motorja. J dr.oidnak megy a Totalcar-bögre. Köszönjük a pöttömnyi kis művet. 2010. május 3. hétfő 17:22 - Újra nyereséges a Honda 2010. április 29. csütörtök 09:03 - Vegyen saját F1-est 9 millióért Nagy-Britanniában "mindössze" 9 millió forintnak megfelelő összegért hazavihető egy 2001-es B.A.R. Honda, a szerencsés vásárló ennyiért játszhat otthon Villeneuve-öt. 2010. április 29. csütörtök 06:35 - F1: Button tudta, hogy a McLarennel nem tehet rossz lóra Jenson Button elárulta, azért igazolt a télen a McLarenhez, mert a Ferrarin kívül egyedül a wokingiakat tartja minden szezonban vb-esélyesnek. A brit mindazonáltal büszke rá, hogy rajtuk kívül a Honda és a Brawn színeiben is nyert már futamot. 2010. április 27. kedd 15:21 - Évadnyitó Nemzetközi Honda Találkozó 2010 Április 24-én, az egész hétvégét kitöltő Dragracing őrület első napján került sor az idei nagy nemzetközi Honda találkozóra, melynek szokás szerint Kiskunlacháza reptere adott otthont. A rendezvényre mind hazai, mind külföldi fronton hihetetlen számú Honda látogatott el, mellyel európai szinten is az egyik legnagyobb márkatalálkozót sikerült abszolválni! 2010. április 27. kedd 02:09 - Kínai szedán a Hondától Li Nian Everus néven mutatott be négyajtós tanulmányt a Honda Pekingben, az autó japán-kínai közös munka eredménye. 2010. április 26. hétfő 09:10 - 6,5 millió forint a Honda CR-Z hazai alapára 2010. április 23. péntek 20:36 - Nem gyártják tovább a négyajtós Honda Civic Type-R-t Befejezi a Civic Type-R gyártását a Honda, a sportmodellt csak Japánban forgalmazzák. 2010. április 21. szerda 09:29 - Ízelítő az európai Honda CR-Z-ről - videó Júniusban végre hazánkban is bemutatkozik a Honda új hibrid sportautója, a CR-Z, amely Japánban hatalmas sikernek örvend, a várt darabszám többszörösére érkezett megrendelés. A gyártó az európai értékesítés kezdetén egy ízelítő videót is készített az európai változatról. 2010. április 16. péntek 07:54 - Gyorsulás és Nemzetközi Honda tali: április 24-25. Hol van az a hely, ahol több, mint ezerkétszáz ugyanazon márkához hű, fanatikus autórajongó leveri táborát egy egész napra? Hol van az a hely,ahol több ezer ember együtt érzi át a rajongás és az adrenalin nyújtotta örömöket? Ahol profi körülmények között versenyezhetsz negyed mérföldön, vagy akár egy Minirally keretein belül. Mindezt a csodaszép lányok társaságában? 2010. április 14. szerda 15:05 - Mercik, Hondák bőrülése készül Szolnokon - fotók Bőrborítású autóülések az Eagle Ottawa Hungary Bőrgyártó és Kereskedelmi Kft. üzemében Szolnokon 2010. április 13-án. A jelenleg 450 szakembernek munkát adó vállalat a válság ellenére az elmúlt öt évben megduplázta kikészítőüzemének kapacitását és szabászati részlegét is jelentősen fejlesztette. A helyi ipari parkban öt éve elsőként letelepült, kanadai tulajdonú cég prémium-, valamint középkategóriába sorolt autómárkákhoz gyárt kárpitként, elsősorban üléshuzatként használt bőrt; gépjárműipari partnere többek között a Mercedes, a Land Rover, a Ford, a Renault és a Honda. 2010. április 14. szerda 11:00 - Csata: Honda Civic Type R vs. Renault Mégane RS Két fehér hörgő-morgó vadállat: nincs ember, aki ne nézne oda rájuk, amikor elsuhannak az utcán. Ugyanarra tervezték őket, közel ugyanannyiba kerülnek. Mégis különböznek, nagyon. 2010. április 13. kedd 05:55 - Egységben az erő - Honda Accord 2.2 CTDI teszt Nem hittük volna, de az erősebb dízelmotorral vált teljessé a Honda Accord. Egy robbanékony, kényelmes, takarékos utazólimuzin, amelyet még vezetni is élmény. Aki próbálta, szerette, nem találtunk rajta fogást. 2010. április 8. csütörtök 17:40 - Mégis lesz sportos Honda CR-Z Aki eddig a gyenge motorra fogta, hogy nem rendelt a Honda CR-Z-ből, az most örülhet, mert a legfrissebb információk szerint készül Type-R modell az autóból. A gyártó még nem erősítette meg a híreszteléseket, bár több, mint valószínű, hogy 2012-ben már Type-R CR-Z-ben ülnek majd a márka iránt elkötelezett vásárlók. 2010. április 8. csütörtök 09:21 - Hiába tuningolták, sínen nem megy a Honda - fotó Piliscsaba és a pilisszentiváni elágazó között egy Honda személyautó a több méter mélyen fekvő vasúti pályára hajtott. Egy ember súlyosan, egy könnyebben sérült. A műszaki mentés idejére a Budapest-Esztergom vonalon szünetelt a vasúti forgalom - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2010. április 6. kedd 14:45 - F1: Igazi tragacs Sennáék autója A jelenleg az újonc Hispaniánál tanácsadóként dolgozó volt Honda- és Red Bull-mérnök szerint a kiscsapat autója nem üti meg a mai F1-es mércét. 2010. április 2. péntek 17:15 - Titokban fejleszthetik a Honda NSX utódját Egy német magazin szerint már készül az utcai változat a Honda HSV-010 GT versenyautóból, amely az NSX utódjának tekinthető. 2010. április 2. péntek 11:45 - Megdöbbentő siker a Honda CR-Z A Honda alaposan alábecsülte az érdeklődést a hibrid CR-Z iránt, szinte tolonganak a kupéért a vevők. 2010. március 25. csütörtök 11:14 - A vártnál tízszer jobban fogy a Honda CR-Z 2010. március 25. csütörtök 09:31 - Forog a kompresszor Nem csak a sztárolt matt fekete Golf, ami már nem is matt fekete, épül élőben a Tuning Show-n, mint kiderült - sőt. Van egy kicsi, eldugott, ámde annál emberközelibb, kordon nélküli stand, ahol egy sárga E30-as BMW-re készít airbrush mintákat Luzsányi Kornélia, aki már több mint 15 éve fest mindenféle autókat, motorokat. Galéria nyílik a képre kattintva Nagy a jövés-menés. Van, aki Zsiguli tankfedelet hoz, hogy a művésznő fújjon már rá egy emblémát, más Honda alkatrészeket cipel oda hasonló célból, közben mégis jut idő mindenkivel egy-két szót váltani. Kellemes kis sarok a sok dübörgő mélyláda között, és halad is a munka, nyúlnak a lángnyelvek a BMW-n, miközben halkan zúg a festékszóró kompresszora. Nem ez az első alkalom, hogy Kornélia kiállításon dolgozik élőben egy munkán, ami meg is látszik 2010. március 21. vasárnap 09:47 - Teszt: Honda Accord Tourer 2.2 Executive automata Minden évben telepakolunk egy nagynak tűnő tesztautót és kiruccanunk Ausztriába síelni. Idén az elődhöz képest kisebb de erősebb Honda Accord kombiról szereztünk meglepő tapasztalatokat. 2010. március 19. péntek 17:00 - Több mint 400 ezer autót hív vissza a Hondánál Visszahív több mint 400 ezer autót a Honda az Egyesült Államokban a fékpedál működési hibája miatt. 2010. március 17. szerda 11:05 - Többszázezres visszahívás a Hondánál! Visszahív több mint 400 ezer autót a Honda az Egyesült Államokban a fékpedál működési hibája miatt. 2010. március 17. szerda 11:05 - A Honda is visszahív négyszázezer autót Visszahív több mint 400 ezer autót a Honda az Egyesült Államokban a fékpedál működési hibája miatt. 2010. március 17. szerda 10:22 - Gond van a Honda fékeivel Visszahív több mint 400 ezer autót a Honda az USA-ban a fékpedál hibája miatt, mert a pedált erősen és túl sokáig kell nyomni, mire megáll a kocsi. 2010. március 17. szerda 10:20 - 412 ezer autót hív vissza a Honda Amerikában A fékekkel kapcsolatos kifogások miatt 412 ezer autót hív vissza a Honda az Egyesült Államokban. 2010. március 17. szerda 09:40 - Lesz Lotus az IndyCarban is - fotó Feltűnik a Lotus legendás zöld-sárga színezete az F1 után az IndyCarban is, mégpedig a KV Racing istállónál versenyző Takuma Sato autóján. Noha a járgány egy Dallara-Honda, a csapat megszerezte a nagy múltú márka név- és színezethasználti jogát, így az idény második versenyén, St. Petersburgban a korábbi F1-es sofőr már megújult küllemű versenygéppel indulhat. A japán a múlt vasárnapi, Sao Paulóban tartott évadnyitón nem ért célba, ugyanis már a rajtot követő első kanyarban belekeveredett egy balesetbe. 2010. március 16. kedd 12:35 - Amerikának nem kellett a Honda CR-Z Kétszer is közel állt a Honda ahhoz, hogy leállítsa a CR-Z fejlesztését, az amerikai kereskedőknek a hibrid tervek nem tetszettek. 2010. március 9. kedd 12:20 - Két-három pofon hatásosabb lett volna A kis piros Honda vezetője örülhet, hogy az amúgy leginkább saját magára veszélyes köcsögösködése után megúszta egy kis bájcsevejjel, egy könnyebben bepöccenő kamionossal pórul járhatott volna. G M levele alant. Kb. 1 hónappal ezelőtt voltam szemtanúja az esetnek, gondoltam itt az ideje megírni. Rövid sztori a következő: épp Ózd felé tartottam autóval, mikor Putnok belterületén utolértem egy kamiont. A városból kivezető út, úgy 1 km hosszú egyenes, amit végig belátni. A kamion előtt egy személyautó haladt, erős 40es tempóval. Gondolom a kamionos elunta a tötyörgést, kinyomta az indexet és elkezdte előzni az őt feltartó autóst. Mikor mellette járt, egy bekötő útról a szembe lévő sávba, (ahol már a kamionos járt) kifordult 1 karika lámpás Mercis. Nem tudom mit gondolt, de nem is ez a lényeg. Szerencséjére volt ott 1 buszmeg, lekotródott előle és a személyautó is lassított, hogy a nagy dög beférjen elé. A történet ugye normál esetbe itt befejeződik, de mi nem vagyunk normálisak... A piros Honda Jazz (úgy rémlik az volt) feldühödött ezen, hogy koptatta a fékpofákat. Alig, hogy kiértünk a városból, megelőzte a kamiont (szerencsére én jó messziről követtem kivételesen az eseményeket) és miután visszasorolt a helyére, hirtelen nyomott 1 satuféket. [...] Bővebben! 2010. március 8. hétfő 13:42 - Iszákos álterepes - Honda CR-V 2.0 i-VTEC (2009) teszt A japánok szabadidős modellje az alapmotorral, azaz a 2.0 literes, 150 lóerős benzines egységgel tette tiszteletét szerkesztőségünknél. Ugyan a szóban forgó erőforrás nem jelent újdonságot, a Honda CR-V most egy alacsonyabb, a hétköznapok során bőségesen elegendő felszereltséggel járt nálunk. Ám a Honda milyen áron is kínálja ezt? Tesztünkből erre is fény derül. 2010. március 8. hétfő 10:00 - Trabantokkal kampányol az egyik fideszes jelölt - fotók Szikszón Ódor Ferenc, a Fidesz-KDNP országgyűlési képviselőjelöltje Borsod-Abaúj-Zemplén megye 9. számú választókerületében retro kampánya keretében mutatja be azokat a narancs színű Trabantokat és kerékpárokat, amelyekkel az aktivisták a választóterületét járják. 2009-es vagyonnyilatkozatában Ódor Ferenc saját autót nem jelölt meg, feltüntette viszont 2008-ban vásárolt Honda VT750C custom cruiser motorját. 2010. március 3. szerda 17:15 - Ross Brawn kemény küzdelmeket jósol 2010-re A brit szakember csapata 2009-ben besöpörte mind az egyéni, mind a konstruktőri világbajnokságért járó trófeát a Forma-1-ben. Az egykori Honda csapat romjaiból felépített alakulat egyeduralkodó volt a szezon első felében, de Brawn idén kemény csatákra számít. 2010. március 1. hétfő 17:45 - Nem vitás, indulnom kell a 48 éves Merciért Hétvégén megjelent egy poszt arról, hogy kis híján megőrültem egy vén Merci miatt, ami a sarkkörön épp csak innen lakik, és pár nappal korábban eladó volt az ebay aukciós portálon, konkrétan annak a német oldalán, s ez az eladó szempontjából hiba volt. Szerencsére a kocsinak csak az indulóára volt kecsegtető, de miután megmozgattam apait-anyait, gondolatban eladtam az Autobianchit, a Yamahát és a Honda Super Cubot, feléltem minden tartalékunkat, és e fedezet tudtában leszerveztem a kölcsönt, nos, ezzel a közelébe sem értem a rejtett minimálárnak, amikorra az aukció véget ért. Aki nem barátja az internetes aukcióknak, annak csak annyit mondok 2010. március 1. hétfő 10:32 - Igazi sportkupé lett a Honda CR-Z A Honda házi tuningcége bemutatta a CR-Z-hez készített kiegészítőit, a Mugen-csomagtól végre valóban sportkupénak néz ki a hibrid. 2010. február 28. vasárnap 14:00 - Háromkerekű Honda Genfben Együléses, háromkerekű tanulmányt mutat be a japán gyár a Genfi Autószalonon, 3R-C néven érkezik a városi közlekedés megreformálását célzó újdonság. 2010. február 25. csütörtök 09:50 - Régi divat a héliumláb Egyszer, valamelyik német márkánál azt mondták, hogy a vezető nyomasztása akár 15 százalékot is jelenthet a fogyasztásban. Az a baj, hogy a Honda 40-50 százalékot akar kisajtolni az emberből. Vélemények azonos című írásunkról. 2010. február 22. hétfő 11:30 - Type R változat készülhet a Honda CR-Z-ből A Genfi Autószalonon a Honda bemutatja sportos hibridjének európai változatát. A hírek szerint azonban a 122 lóerős alapmodellből készülhet egy igazán sportos, 200 lóerős Type R változat, amelyben nagyobb teljesítményre lenne képes a belső égésű erőforrás és az elektromotor is. 2010. február 19. péntek 12:47 - Készül a Honda CR-Z Type-R Már készül a Honda CR-Z sportosabb változata, a Type-R 200 lóerős lehet. 2010. február 18. csütörtök 10:23 - Teszt: japán autót vagy németet? Nehezen találhattunk volna különbözőbb kompakt autókat, mint a Civic és a Golf. Az egyik merész, a másik dögunalom vagy klasszikus, ízlés dolga. A Honda szívómotorja és a Golf turbósa is két külön világ, de a legfontosabb tényező közös: szinte ugyanannyiba kerülnek. De melyik a jobb? 2010. február 17. szerda 07:00 - 200 darab készül a Civic Type R Mugenből - fotók Limitált szériás Civic Type-R Mugen modellel ünnepli a Honda, hogy a 2010-es idénytől gyári csapattal képviselteti magát a brit túraautó-bajnokságban, a BTCC-ben. A "Team Dynamics" két autót indít, mindkettő a különleges utcai modell fehér-fekete színeiben díszeleg majd.Az új Type R Mugenből mindössze 200 darab készül, s azokat csak Nagy-Britanniában hzza forgalomba a japán gyártó. 2010. február 16. kedd 09:40 - Hibrid szupersportkocsin dolgozik a Honda A CR-Z mellett még egy hibrid sportkocsit szeretne piacra dobni a Honda, ebbe jóval nagyobb benzinmotor kerülhet. 2010. február 15. hétfő 10:18 - Gondok a Hondánál - fotó Kocog egy férfi a Honda székháza közelében Tokióban február 10-én, az épület szomszédságában kiállított a Honda márka Odyssey, Crossroad, CR-V és más típusainak egy-egy modellje előtt. Ezen a napon a japán autógyártó bejelentette: légzsák-problémák miatt további 437 ezer gépkocsit hívott vissza, főleg az észak-amerikai piacról, mivel e járművekben ütközéskor túl gyorsan felfújódhat a vezetői oldalon lévő légzsák, amivel a biztonsági kellék sérüléseket, sőt halált is okozhat. Japán második legnagyobb autóipari csoportja először e hibát 2008 novemberében jelentette be, azóta a probléma már közel egymillió járművet érint: az Accord, Civic, Odysseys, CR-V és Acura típusokat. 2010. február 10. szerda 16:35 - 437 ezer autót hív vissza légzsák-problémák miatt a Honda További 437 ezer kocsit hívott vissza főleg az észak-amerikai piacról a Honda légzsák-problémák miatt - közölte a cég szerdán. 2010. február 10. szerda 11:40 - 900 ezer autót hív vissza a Honda Légzsákhiba miatt újabb 379 ezer autót hív vissza a Honda, 900 ezerre duzzasztva a világszerte érintett modellek teljes számát. 2010. február 10. szerda 10:11 - További autókat hív vissza a Honda is További 437 ezer kocsit hívott vissza főleg az észak-amerikai piacról a Honda légzsák-problémák miatt - közölte a cég szerdán. 2010. február 10. szerda 10:07 - A legfittebb nyugdíjas - Honda Civic 1.8 Sport Special Edition teszt Bár az elmúlt mintegy öt év alatt unalomig megszokhattuk a formáját, a hamarosan nyugdíjba vonuló Honda Civic még mindig úgy fest a többi autó között, mint egy sikeresen földet ért intergalaktikus űrsikló. Az utód állítólag az év vége felé érkezik, de addig is egy sportos szériával készül a visszavonulásra a jelenlegi modell. 2010. február 9. kedd 12:45 - Négy üléssel debütál az európai Honda CR-Z Genfben tartja a CR-Z európai premierjét a Honda, az itteni változatba hátulra is szereltek két ülést. 2010. február 9. kedd 10:06 - Európában is kapható lesz a Honda CR-Z Európába érkezik a Honda új hibrid modellje, vagyis a CR-Z amely jó pár különbséget mutat a tengerentúlon kapható verzióval szemben. A japán újdonság többek között plussz két ülést, valamint hatfokozatú manuális váltót tartogat a potenciális vásárlók számára. 2010. február 8. hétfő 16:55 - Hidrogént napelemmel, házilag A Honda kifejezetten otthoni használatra tervezett napelemes hidrogéntöltő állomást helyezett üzembe. A berendezés egy éjszaka alatt előállítja az üzemanyagcellás autó napi használatához szükséges hidrogénmennyiséget. 2010. február 1. hétfő 12:00 - Tűzveszély 646 ezer Honda Jazznél Nagy visszahívás bejelentésére kényszerült a Honda is, a Jazzből 646 ezer darabot kell visszahívni az elektromos ablakemelő hibája miatt. 2010. február 1. hétfő 11:40 - Haláleset derített fényt a Jazz tűzveszélyességére - visszahívást indított a Honda 2010. február 1. hétfő 11:06 - Napenergia segítségével állít elő hidrogént a Honda új állomása A japán gyártó bemutatta a napenergiából nyert elektromosság segítségével hidrogént előállító új rendszerét, amely talán az eddigi legígéretesebb újdonság az utóbbi egy évtizedben. A rendszer egy éjszaka 50 km megtételéhez szükséges hidrogént állít elő az FCX Clarity-nek. 2010. február 1. hétfő 10:53 - Kihirdették a legbiztonságosabb autókat Az Európában kapható új autók biztonságtechnikáját vizsgáló Euro NCAP kihirdette, hogy a 2009-ben összetört új modellek közül melyek a legbiztonságosabbak. A lista élén a hatos Golf, második a Honda Insight, harmadik a Toyota Prius. 2010. január 28. csütörtök 12:22 - A legtakarékosabb Honda Nemrég új menüpont jelent meg a Honda honlapján. A modellek fül alatt többek között ezt is olvashatjuk: Honda kerékpárok 2010. január 28. csütörtök 11:30 - Új gyárat épít a Honda Kínában 2010. január 27. szerda 13:25 - Menetpróba: Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive Megbízhatóság, alacsony fogyasztás és kényelem - ezek az új, automata váltós dízel Honda Accord főbb jellemzői. 2010. január 25. hétfő 15:08 - HSV-10 GT: új Honda-erőgép a japán bajnokságban Noha a Honda a Formula 1-ből 2008 végén drasztikus hirtelenséggel kivonult, a konszern hazai pályán, a japán Super GT bajnokságban továbbra is gyári egységgel képviselteti magát. A márka a napokban mutatta a HSV-10 GT típusjelű modellt, amely a bajnokság szabályainak változása miatt felváltja az eddigiekben használt NSX-et. A versenygépet egy több mint 500 lóerős, 3,4 literes, V8-as erőforrás hajtja. 2010. január 20. szerda 13:52 - Oda került a Honda versenyautója, ahová való Szó volt róla, hogy kihantolják, majd újraélesztik a legendás Honda NSX-et, de közbeszólt a válság. Szerencsére a terveket mégsem dobták ki. 2010. január 19. kedd 14:30 - Honda és Volkswgaen ütközött a 6-os főúton Előzési manőver közben ütközött egy Honda és egy Volkswagen típusú személygépkocsi hétfőn reggel, a 6-os főúton 2010. január 19. kedd 14:15 - Bemutatkozott a Honda NSX-alapú versenyautója Hivatalosan is leleplezték a Honda HSV-010 GT versenyautót, amely az NSX utódjának alapjaira épült. 2010. január 19. kedd 13:39 - Újabb információk a Honda új versenyautójáról Nem sokat hallatott magáról mindezidáig a Honda új versenyautója, ám a márka most nyilvánosságra hozta az autó hivatalos specifikációit. A HSV-010 GT Racert a legendás NSX alapjaira épült versenyautóként emlegetik, meghajtásáról pedig egy 3.4 literes, V8-as egység több mint 500 lóereje gondoskodik. 2010. január 18. hétfő 19:34 - Detroitban debütált a Honda CR-Z A Honda CRX szellemi örökösének tekinthető CR-Z szériaváltozata a napokban ünnepelte világpremierjét Detroitban. 2010. január 14. csütörtök 13:56 - Megcsúszott a kátyús úton a Honda, eltrafált egy Suzukit - fotó Január 13-án délelőtt egy fiatal hölgy haladt Honda Accord típusú személygépkocsijával a 471-es úton Nyírmeggyes felől Mátészalka irányába. A két település között félúton, egy jobbra ívelő kanyart követően, a síkos, kátyús úton a gépkocsi nagy sebességgel átcsúszott a menetirány szerinti bal oldalra. A szemközti sávban egy Suzuki Swift tartott Nyírmeggyes felé. A két gépjármű összeütközése elkerülhetetlen volt. A karambol következtében a Honda megpördült, a Suzuki pedig az árokba vágódott. A Suzukit vezető középkorú férfi a gépjárműbe szorult - adta hírül a kelethir.hu. 2010. január 14. csütörtök 12:10 - Íme a magyar hibridautó - fotók Kádár Lehel az elkészült demonstrációs jármű előtt. Hibrid meghajtású autó fejlesztésén dolgoznak a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Elektronikus Jármű és Járműirányítási Tudásközpontjában, Kádár Lehel tudományos főmunkatárs vezetésével. A hibrid jármű eredendően elektromos hajtású, az akkumulátorok kimerülése után a hátsó kerékagyba szerelt villanymotorokat hidrogénnel, E85-os bioetanollal, vagy benzinnel működteti az aggregátor. A hátsó kerekek között aggregátor dolgozik, benne egy négyütemű, 13,6 lóerős Honda motorral. A harmadik éve végzett kutatást és fejlesztést a Nemzeti Kutatási és Technológiai Fejlesztési Hivatal Jedlik Ányos pályázata keretében történik. 2010. január 13. szerda 08:52 - Honda FCX Clarity-t kapott a kanadai hokikapitány A Honda átadott egy tüzelőanyagcellás FCX Clarity elektromos autót a 2010-es kanadai olimpiai jégkorongcsapat kapitányának, Scott Niedermayernak. A négyszeres Stanley Kupa győztes játékos környezetvédő, első profi sportolóként lízingelheti a Honda zéró-emissziójú járművét. 2010. január 12. kedd 20:21 - Íme a Honda CRZ hibrid - fotók A Honda CR-Z hibrid a detroiti Észak-amerikai Nemzetközi Autószalonon január 11-én. 2010. január 12. kedd 16:10 - Detroitban bemutatkozott a Honda CR-Z Hivatalosan is bemutatkozott a Honda legújabb autója, a CR-Z. A hibrid kisautó ugyan sportos köntösben érkezik, azonban az 1,5 literes benzinmotor és a villanyos erőforrás teljesítménye csupán 122 lóerő, ami igencsak kevésnek tűnik a sportos viselkedéshez. 2010. január 12. kedd 14:14 - Sportos hibrid a Hondától Detroitban leleplezték a Honda új sportos hibridjét, a CR-Z-t. Az Insightnál kisebb, könnyebb autó, izgalmas vezethetőséget ígér takarékos üzem mellett. 2010. január 12. kedd 13:00 - Minden hivatalos a Honda CR-Z-ről Detroitban debütált a Honda CR-Z hibrid kupé végleges változata, szinte megegyezik az utolsó, tokiói tanulmánnyal. 2010. január 12. kedd 10:02 - A Honda költötte a legtöbbet a Forma-1 történetében 2010. január 11. hétfő 13:07 - Csupaizom Toyota Prius és Honda Insight Tommy Kaira a Toyota Priushoz és a Honda Insighthoz is tuningcsomagot készített. 2010. január 9. szombat 14:00 - Felfrissül a Honda CR-V Apró frissítésen esik át a Honda CR-V, 2,2 literes dízelmotorja 150 lóerőre erősödik, kívülről viszont alig változik. 2010. január 8. péntek 10:45 - Tommy Kaira Honda Insight Hybrid A japán Tommy Kaira a Toyota Prius átiratát követően ismét egy hibrid üzemű autót fektetett kés alá. A gyárilag meglehetősen furcsa formával megáldott új Honda Insight-ból igyekeztek kihozni a maximumot legalábbis optika szempontjából. 2010. január 7. csütörtök 09:35 - Honda Civic és Fiat Panda csattant a havon - fotók Egy Fiat Panda fekszik oldalára borulva az árokban, egy Honda Civic pedig összetörve áll Szécsény és Endrefalva között az úton, ahol előzőleg összeütköztek. Az Endrefalva irányából érkező autó 54 éves vezetője elvesztette uralmát járműve felett, amely a havas, csúszós úton megcsúszott, átpördült a szemben lévő forgalmi sávba, ahol összeütközött egy szabályosan közlekedő másik kocsival. A baleset következtében mindkét jármű vezetője könnyű sérülést szenvedett. 2010. január 6. szerda 16:00 - Olcsó autóval nyomul a Honda is Egy új tanulmány formájában mutatta be a Honda, miként képzeli a feltörekvő piacok kisautóját. India és Afrikai is igazi Hondát kaphat. 2010. január 6. szerda 12:13 - Olcsó városi autót mutatott be a Honda A fejlődő piacoknak szánt kisautó-tanulmánnyal állt elő a Honda Új-Delhiben. 2010. január 5. kedd 18:00 - Érdekes kisautót készített a Honda A Toyota mellett a Honda is bemutatta Új-Delhiben az olcsó piacokra szánt projectjét. Ez a koncepció még nem olyan végleges, mint az Etios, azonban sokkal esztétikusabb darab. A motortérben 1,2-es vagy 1,4-es négyhengeres benzines dolgozik majd. 2010. január 5. kedd 15:21 - Újabb képeken a Honda CR-Z 2010. január 4. hétfő 12:55 - Friss képek a Honda CR-Z-ről Új fotók jelentek meg a neten a Honda CR-Z hibrid kupéról, a felvételeket egy videóból ollózták. 2010. január 4. hétfő 11:55 - Jön az új Suzuki Swift is - 2010 autós újdonságai Nehéz évet zárt az autóipar 2009-ben, a gyártók rengeteg új modell bemutatásával próbálnak kitörni a válságból. Jön az új Suzuki Swift, a terepjáró Dacia, a hibrid Honda sportkocsi, az elektromos Mitsubishi és a kéthengeres Fiat. Lássuk a legjelentősebb modelleket! 2010. január 2. szombat 08:45 - Új! Honda-Moto (Bulgária) Honda-Moto (1) Ország: Bulgária Kategória: Autó, motor, jármű Szolgáltatás: Honda-Moto Frissítve: 2009-12-29 19:18:42 2009. december 29. kedd 19:18 - Videón a Honda vadonatúj versenyautója Annak ellenére, hogy nem készül el az NSX mégis gyárt egy NSX alapokra épülő versenyautót a Honda. Nem teheti meg, hogy kimaradjon a Szuper-GT sorozat versenyeiből, így hamarosan bemutatkozik a 3,4 literes, V8-as motorral szerelt 500 lóerős versenyautó. Tesztelés közben videózták le. 2009. december 29. kedd 15:18 - Grafikán a Honda új kétszemélyes roadstere Egy japán magazinban láthatjuk a Honda új roadsterét, amelynek koncepció változata már 2010-ben bemutatkozhat. A középmotoros modell vagány formatervet kap, míg technikai adatai egyelőre nem ismertek. 2009. december 29. kedd 09:00 - Autóbuzik karácsonya Üdvözlet a lázgörbe túloldaláról! Hogy ma se maradjanak autós történetek nélkül, egy vödör tea és egy slajm-hegy közül kikukkantva írok a kedves olvasónak. Péter fiam alig beszél még, de az autómárkákat már tudja. Az első szó, amit kimondott, a Renault volt, bár akkor még Nönónak hívta. Aztán jött a Honda, amit Dúdának hívott, végül a Toyota, ami sokáig Tojó volt, egy ideje Totoja. Nincs olyan bevásárlóközpontba menés, hogy ne kellene precízen soronként végigjárni a parkolót, és ne ismerne fel minden márkát, egyes speciális esetekben a típust is. Ha az anyja esetleg összekever egy Hyundai I30-cat egy Kia Ceeddel, a gyerek kijavítja. Mondatokat még nem nagyon mond. Péter cafrangosra szakítja az Álomautók 1001 fotón című könyvet, ebből tanulja az autókat Van egy könyvünk, Álomautók 1001 fotón a címe, Alexandra kiadvány, olcsó volt, megvettem, de nem is ez a lényeg, hanem minden reggel és este fél órát lapozgatjuk, és soroljuk a kocsineveket. Nem túl jó könyv, tele van tárgyi tévedéssel, a Triumph képalá egy MG-hez tartozik, szóval nem egy gyűjteménybe való darab, de a célnak 2009. december 25. péntek 14:27 - Gyűlöletkomment, best of 2009 Gyűlölet szempontjából egész erősen indult az év blogunkon, hiszen mindössze január 22.-ig kellett várnunk és már meg is jelentek az első fecskék. Árpáddal a szokott helyen fotóztunk Újpesten, mikor egy bősz, egyenruhás matróna támadott le minket lényegében egy sínre szerelt trafó miatt. A feljelentésből természetesen semmi nem lett, de az olvasó ettől függetlenül megtalálta a módját, hogy a 330xD-tesztet minősítse: 2009.01.22. 23:41 Érdekes Azt a köcsög nyáladzást amit ez az István produkált ebbe a tesztre...mint egy dedós aki megkapta a kedvenc kiskocsiját, csak nagyba..szánalmas. Komolyan rossz olvasni, ezt NE Csináld , nee meg mit művelsz..Agyvérzés komolyan, hány éves ez a tag?Vagy agyilag nincs teljesen rendben?kész...Vajon mit csinálna ez egy M3asban?Még be se ülne már fröccsenne a gei a km órára...beteg :/ Nem sokkal később készült el Papp Tibi mára már legendás, fehér furgonos publija. Tiborunk nem is tudta, micsoda szubkultúrális darázsfészket vert le a tornácról, hiszen a furgonosok minden fronton masszív támadást indítottak. Lelkünk mélyén már szinte vártuk, mikor állít be valamelyik vérben forgó szemű, rutinos és KRESZ-tisztelő Ducatós egy megtermett csődörrel, de hiába. Tibor azóta is jól alszik, az utakon a helyzet pedig semmit nem változott. 2009.01.29. 22:57 DízelBoy Akárhogy is nézem, ez a cikk semmire másra nem megy ki, csak a gyűlöletkeltésre. Nem tudom miért kell most a furgonosokat baszogatni. Most ez lesz a divat? Van hogy a szuszkások, bmwsek, nagyanyák, most meg a furgonosok? Egy átlagos "furgonos" szerintem egy hónap alatt többet vezet, mint sokan mások egy év alatt. Ezzel arányosan kicsit nagyobb is a rutinjuk, mint azoknak a majmoknak, akiknek van idejük ilyen szar topikoc megalkotására, mert fosnak. Szopjál lovat kedves Papptibi!!! Bizony, nehéz a dolga az öregautó-buherátornak, bármennyire is sikerült filozófiáját megértetnie az olvasókkal, azért mindig akadnak olyanok, akik egyszerűen nem hajlandók elfogadni szegény Csikóst és a patina iránt érzett mérhetetlen szerelmét. 123-as kombi Mercedesének történetét azóta is folyamatosan írja, az Erának nevezett batár a mai napig megvan, túl az ötszázezredik kilométerén még most is dünnyögve falja az utat. Csikós pedig boldog, bármennyire is bántja őt az emberi értetlenség ily magas foka. 2009.02.26. 11:14 pado Én egy dolgot nem értek!Azt ,hogy magukat rohadt okosnak gondoló és autós újságírónak mondó emberek, mi a francnak vesznek ilyen romokat!? Nekik nincs családjuk,hogy az idejük nagy részét ilyen fosokkal töltik? Tőlünk nyugatabbra fekvő országokban az ilyen majmot körberöhögik főleg, ha még arra is vetemedik,hogy a baromságát közkincsé teszi! Ráadásul az autó belseje olyan hogyismondjam Bangós,Győzikés érzést kelt bennem.Nem baj nem nekem kell benne ülni! Ilyen lószőrös vagy pálmaháncsos ülésnek mondott szarokat a tűzre kell vetni.Az autóval együtt!!! Na, újfent egy Csikósnak címzett, kedves hangvitelű komment, melyből megtudjuk, hogy Pege Aladárunk nem több egyszerű gyilkosnál, aki szándékosan teszi kockára családja életét. Már a feltételezés is abszurd, bár tudjuk, hogy Csiknak vannak rejtett perverziói, azért ott még nem tart, hogy pincét betonozzon a gyerekeknek, vagy netalántán az életükkel játsszon. Sokat sejtető X nevű olvasónk azonban máshogy látja. 2009.03.23. 13:38 x Még valami... 1 ócska Pandába raknád életed értelmeik a gyerekeidet mert "apu" hobbizik mert 1 fasz! majd a feleséged ülteted bele,aki azzal van elfoglalva hogyan ne fulladjon le a szaroddal, nem ám a forgalommal,Te maga vagy a közúti veszélyeztetés szándékosan elkövetet fogalma ! ráadásul még le is írjátok,ha lenne 1 baleset rögtön bizonyíték is van ellened- zseni vagy ! TE OSZTOD itt az észt ! Tehát nem jobb egy biztonságos újszerű kocsi amiben nagyobb biztonságban utazik a család, mi? Ami nem fullad le állandóan, amiben van légzsák,gyerekülés bekötés, merev kaszni,stb.? hogy lehet szakújságíró ilyen fasz? és mi a havi törlesztője 1 ilyen használt kocsinak? 2005 új Swift nálam 1,1M Ft a havi törlrsztő kb. 25e Ft sztem a roncsra is költesz havonta 10-15e min. de amikor a gyerekek hulláját kaparod össze esetle,gondolj arra amit írtam, és te adsz tanácsot másoknak,hogy az ő gyerekeik is meghaljanak!!!!!!!!!!!!! TE GYILKOS vagy nem más !!!! Régi, jó barátom, a Puruttya egyik ékköve, partyface1973 ekkor ütötte meg először az elfogadható gyűlölet szintjét. A Jaj, kifújták az orrom c. rovat kommentjében, több tíz éves újságírói pályafutásának egyik ékkövét prezentálta, meglehetősen zaklatott állapotban, hiszen ideje sem maradt a rikító pirossal aláhúzott szavak javítására. 2009.04.08. 00:15 partyface1973 omm, te olyan szánalmas, ostoba, szerencsétlen fsz vagy :( mostmar tényleg csak kínból olvasom ezt a szemetet, de ez még afelett is megterhelte a gyomrom. Hogy lehet ilyen undorító, flame-keltő, szarszemét szar szemetet felrakni erre a blogra? visszasírom azt azt ostoba péter faszt, vagy hogy hívták, fogalmam nincs.szégyeld magad, szánalmas vagy. én nem húzok se ide, se oda, mert egészen konkrétan leszrom, de több tí éves újságírói pályafutásom során ilyen ipari, divat-figyelemfelkeltő, alsóbbrendű szeméttel még nem találkoztam. Leszerepeltél és a szakma ég miattad. Könyörgöm, inkább takarodj vissza traktort szerelni, vagy ilyemsi.. :( Vagy menj politikai pályára, stb. Maradjunk nálam, én lennék blogunk gazdája, ezért aztán kijut nekem a jóból. Egyik posztomban felvetettem a kérdést, hogy a Land Shark hangzatos névvel illetett, 2500 lóerős, hátsókerekes szupersport-autó vajon mennyivel színesíti az autómodellek palettáját? Lényegében semmivel, hiszen egy ilyen ultrabrutálisan feltöltött V8-as leginkább a Top Fuel-kategóriába való, ennek megfelelő élettartammal és kezelhetetlenséggel. Ennek ellenére vitathatatlan, hogy a Legerősebb, Közúti Forgalomba Helyezett Személyautó-vándorkupa Amerikába került. Hurrá! Sander szerint szimplán csak irigy vagyok. 2009.05.12. 22:01 sander istenem... megint ez a ommm geci... :D zsigát a segge alá, jol megy ahhoz a fajparaszt dumájához. annyira kiaszottull egy szar jellem vagy hogy nem igaz. neked nincs olyan,...másnak se legyen. neked felesleges, akkor az télleg az. számodra hülyeség,... akkor egy világ"szenzáció" is az. :D vicc vagy, egy nagyon rossz vicc. Lajosbácsi élete legszebb hozzászólását produkálta a posztban, melyben beszámoltunk arról, hogy mesteri vágónk, Robertó, végre megvette ellopott Honda CR-V-je helyett az egyliteres Swiftet. Kedves kommentelőnk pár sorában sikerrel adott áttekintést az ország történelmének egy olyan, sötét korszakáról, melyben tényleg csak a gerinc és szem nélküli, külsőtüdős, nyálkás barlangi gőték voltak képesek tájékozódni és megélni. Tán a mai napig is feszíti a kérdés, de mi segítünk neki. Hogy miből fizette Robertó autója lízingrészleteit? Csiribí... abból a pénzből, amit munkájáért kapott, bizony, Lajosbácsi, ebben a mai világban már csak így van. A szemét kapitalisták a munkáért pénzzel fizetnek. 2009.06.12. 15:27 Lajosbácsi Kezdem unni ezt a Robertó sztorit, most itt sajnáltatja magát, hogy csak Suzukit tudott venni 350e-ért. Egyáltalán egy videós mi a bánatból szed össze annyit, hogy Honda CRV-t vegyen ? Komolyan mondom, hogy olyan emberek mászkálnak irdatlan drága autókkal, akikrő el sem hinném, ha nem látom. Kíváncsi lennék az APEH véleményére, hogy a Robertónak van-e annyi adózott jövedelme, ami alátámaszt egy CRV-T? Ha ezt tisztáztuk, akkor sírhatunk tovább azon, hogy szegénynek csak egy suzuki jutott. Gyújtést ne rendezzünk ??? Ügyvezetőnk keresztrefeszítésének egyik kulcsfázisa volt a Forester-gate. Sajna a sors úgy hozta, hogy Tibby bebukta a Subarut. Mondjuk vigasztalhatta a tudat, hogy rengeteg új barátot szerzett ezzel magának. Sőt, voltak olyanok, akik képesek lettek volna az impresszumban szereplő címen is meglátogatni őt, Ubul nyereménye egy kitiltás volt. 2009.07.08. 15:21 UltimateUbul Jahh és a szerkesztőség címét tudom, szvsz ne gyere ki sötétedés után ha mégis akkor a seggedben legyen a szemed, és nem ettem birkózószart, puszta szórakozásból szoktam a vascsövet más pofáján kipróbálni, de mióta nincs gárda ritkábban tehetem, höhö, hülye segg... A különálló ZK megszüntetése rengeteg olvasónkban megkondította a vészharangot, de a legkomplexebb, teret, időt és cselekményt mesterien átkaroló kommentet Önjáró Talajgyalu olvasónk küldte. 2009.07.17. 15:29 Önjáró Talajgyalu Elmennek ezek a budos, avos, mocskos, kommunista, kochengeres, buval baszott, rezfaszu haromlabu kecskevel randizo, lofeju, lanctalpas, tragyanyalo retkes geci kurva anyjukba. Ez a velemenyem. Es akkor meg finom voltam es noies. Új szerkesztőségi rendszerre való átállásunk korántsem volt egyszerű, ezért Tibby megkérte olvasóinkat, hogy amolyan bétateszterként jelezzék az alkalmasint felmerülő hibákat. Szinte mindenki segített, aki megértette, ő nem akarta. 2009.07.25. 23:31 300SD Bende!Bazd meg az... SD-ben bennakadt a szó, de végül csak folytatta: 2009.07.25. 23:34 300SD Ja,meg elfelejtettem,ha Csikós nem volna,te már régen éhen haltál vóna! Szemét g... Persze addigra Csikós is kapott a képébe egy motorteszt kapcsán, ide már népies motívumok is bekeveredtek, például az ekehasználat. 2009.07.08. 13:44 Honda CBF 125 Ezúton szeretnék gratulálni a pöcs tartalmú, rendkívűl jó ütemben elkapott címhez. Ha faszok vagytok ahhoz, hogy újságíróhoz méltóan viselkedjetek, hasznosabb lenne ha klavíatúra helyett a lapát nyelét markolásznátok. Ha tahó stílusra vágyok, beugrok a restibe, de semmi esetre sem vagyok hajlandó a napi hírek között arról olvasni, hogy az aktuális debil cikkírótok egy eke. Valamivel később Tibby megint ráfázott, hiszen a világ egyik legmegbízhatóbb típusaként ismert Toyota Camryjéhez kellett hozzányúlnia és - micsoda bűn - kicserélni rajta ezt-azt. Ha mindez nem lenne elég, még le meri írni, hogy a kutya nem áll meg manapság Budapesten egy kisgyermekes anyukának, ha lerobbant autója mellett ácsorog. Ugye, mennyire felháborító?! Vegyük észre a finom, andalító indítást, melyet igazi heavy metal követ. 2009.08.14. 09:29 US 99.5 Bende Tibor: Elnezest, hogy a lelkedbe taposok, de Te egy igazi szarhazi vagy Bende! Nem segit a vilag, pedig azt varnad? Nem kellett volna szart venni. Tudod te, hogy mi az a Toyota Camry? Amerikaban a legalja. Oreg bacsik, meg 17-18 eves fiatalok jarnak vele, amugy egy tomeg auto, nem-nem, nem ugy mint a VW, annal rosszabb. Tudod? Isten nem ver bottal. Japant vettel, hat megerdemled. Nem allt meg senki sem, megsugom neked, mashol sem szokas, amerikaban, aki stoppol az gyanus. Ezert senki sem all meg. Kaptal gulyast nem? Akkor kit erdekel, hogy sotlan volt? Jo volt nem, akkor minek fikazod? Sozni mindig lehet, ha meg tulsoztak, akkor mar nem lehet javitani rajta. Halatlan, budos pesti vagy! Ekkora arccal ne is varj semmi jot! Messze van Magyarorszag a Nyugattol, nagyon messze! Dév88 (a számból inkább születésének évére tippelünk, mintsem valami másra) szintén a Szar ma a Totalcar, ezért nem olvasom, de azért csak kommentelek - mozgalom egyik oszlopos tagja kicsit sem fogékony a művészfilmek iránt, tán ezért is adott véleményének hangot, mesteri módon belekeverve a Vanishing Point-ról szóló posztba Csikós Pandáját is. 2009.08.23. 13:42 Dév88 Hát ez nagyon szar film...és megint a régi amcsi szarok...kicsit unalmas már..mint ahogy az egész totalcar...csak a csikós gyökér ömlengési vannak meg a rottyant szar pandájáról meg még ratyibb merciéről van szó... Ismét egyik rajongóm, rövid és tömör mondanivalójával. Élőben izgalmasabb lenne. 2009.09.05. 14:59 a nyugalom megzavarására alkalmas Kedves omm! Gratulálok a stílusodhoz, te anyád segglukán kitolt szájbakúrt szardarab. Külső munkatársainkat eddig mellőzték a kommentelők, szeptemberben azonban végre megtört a jég, Koncz Jani egy igazi, agyafúrt, Dávidos-villantást kapott. 2009.09.10. 21:07 davidson @Koncz_János: balfaszgeci Bár Winkler egyértelműen gyűlöletlevelekre gyúrt, azért őt is megtalálták. Igaz, nem spilázta túl vörös luftballon nevű kommentelőnk. Ez itt a kétéltű busz posztjából való. 2009.09.22. 15:27 redballon a busz jó, a winkler pedig egy faszkalap. de ez utobbit eddig is tudtam... Költői művésznevű olvasónk ismét a szerkesztőség kopaszát, Csikóst találta meg és azonnal masszívan le is támadta. Hiszen hazudik! Nem nézi rendszeresen a Top Geart? Hazudik! Buta az autókhoz és tudatlan. Minden bizonnyal így van, kedves olvasó, pontosan... :) Egyébként az autó egy Alfa 164, nehéz nem észrevenni. És most? 2009.10.18. 02:37 nazi Csikós úr. Az egy Alfa155. Ön mar megint összefüggéstelenül hazudik. E mellet valószínű, hogy nem nézi rendszeresen a műsort, és még az autókhoz is elég buta, illetve tudatlan. Ó, egy klasszikus. Tán ebben az évben érdemeltem ki legtöbbször a tót és a szar szlovák valamint hazaáruló jelzőket. Érdekes, Szlovákiában évek hosszú során nem vágták ennyiszer fejemhez magyarságomat. Itt azonban kapom az áldást. Már készül az Én családfám-poszt. Ja, és tanuljak meg beszélni magyarul, ez a másik kedvencem. 2009.11.04. 09:08 MySQL Rántotthús-matricázz ott ahonnan jöttél, te szlovák szar. Szarok vagytok, szarok vagytok és a szar között is szarok vagytok. Papp Tibi beszólt Clarksonnak, millesei pedig elmagyarázta a mágnest. Korrupciótól a répadarabbal teli szarig, tessék csak tessék, mindenki megtalálja a magának valót! A Köztudomású, hogy a forgalmazók tejelnek a cikekkért - mondaton egy emberként nevettünk fel mi és a forgalmazók is. Minden bizonnyal így van, ezért is volt mindig is felhőtlen a viszonyunk velük. 2009.11.04. 17:00 millesei Kurvára unom, hogy mostanában az egész index arról szól, hogy mostaztán leszámolunk a trollokkal. Ökörpalánták! Hát nem ti szartátok a spanyolviaszt baszki! A fő probléma veletek az, hogy már rég nem vagytok hitelesek. Köztudomású, hogy a forgalmazók tejelnek a cikkekért, ha jókat írtok. Ti meg elkurvultatok, és most csodálkoztok, hogy baszogatnak titeket. A másik, hogy a színvonal a béka segge alatt van. Egyedül a Csikós tud írni, bár neki inkább könyvet kéne sztem, de mindegy. A tótzoli meg nem is tudja, mi az hogy stílus, a mondatai össze-vissza kanyarognak néha. Nálatok bárki lehet már újságíró? A palikot nem akarjátok beszervezni? Neked is volt egyszer-kétszer értelmezhetetlen megnyilvánulásod, és biztos vagyok benne, hogy autó témában soha nem kérném ki a véleményedet. A winkli régen élvezhetőbb volt, mostanában olyan kis hisztis picsa lett, lehet, hogy sokat mondogatta magáról, hogy tévés majom, tévés majom, aztán végül az lett. A bende vajon ki? Több élet van zámbódzsimiben, mint az ő írásaiban. Egyszerűen szarok vagytok. Lehet rajta hőbörögni, meg persze, az én kurva anyámat, de egyedül azért jön össze a napi letöltésszám, mert még így sincs jobb nálatok. Ezt értsd úgy, hogy a szardarabban ti vagytok a répakocka - de attól még ti is szarok vagytok. Az egyetlen totalcaros, aki Clarksonhoz mérhető az karotta. Bár ő is neki bírt menni a bicikliseknek (ez is milyen már, némi falme-ért, és plusz kattintásért képesek vagytok összeugrasztani ti is az országot, ahelyett, hogy tennétek érte, hogy jobban megférjen egymás mellett több közlekedési forma, áhh...), meg eléggé majom volt már ő is a vége felé (kigyúrt motoros - ilyen fejjel, muhaha), de ezerszer inkább ő, mint bármelyikőtök. Mondom, a Csikós kivétel. Egyébként az egész totalcaros színvonalat semmi sem jellemzi jobban, mint ez a cikk. Az egyik Ferrari Hiéna posztra érkezett egy a gyöngyszem. A feladat az volt, hogy hajnali háromkor vagy ez idő után fotózza le magát az olvasó egy Shell-kút előtt. Voltak, akik brahiból megcsinálták. Minden elismerésünk nekik. Akadtak olyanok, akik nem, de azért leírták. 2009.11.14. 09:24 anyáddemizsonnal winkler, + az anyád picsáját amiből kiestél annakidején, ennyire nem unatkozhatsz baz+! mit szólsz ahhoz, hogy mi meg tapsolni fogunk ha olyan ügyes vagy ha egymás után mind az 5-öt disznózsírral lekezelve feldugod magadnak. Utána meg meg is tarthatod. mi meg szépen elhúzunk tankolni aztán ha kell viszünk egy ilyet is, úgyis kibaszott sokat zabál a tragacs... Úgy látszik, Bende Tibby sátáni vigyora nem múlt el hatás nélkül, Viktort azóta is bármikor megállítják az utcán és nekiszegezik a kérdést: Kettes van? Jól ismert olvasónk újfent kommentel, üzen, és finoman átköt előző mondanivalójára... 2009.11.15. 11:03 anyáddemizsonnal Ez a faszfej bende még mindig hülye mint a segg, de elhúzhatna a jóanyjába akiből kiesett annakidején. Azután a subarus szopássorozat után, meg amekkorát bizonyított a toyotával a kocsikhoz való segghülyeségből én elhúznék ettől a pusztulat magazintól a rákba, nemhogy még egy néha autókkal is foglalkozó szennylapot dirigáljak. Vikibá meg ha ember lett volna a talpán, mikor észreveszi az önelégült bárgyú pofáját maga mögött, baszta volna úgy képen visszakézből a gumisvassal hogy derékszögbe hajlik a hülye feje. Nemám hogy egy ilyen porbafingó csináljon már röhejt belőled... Szánalom az egész faszikáim, szánalom. Apropó, winkler milyen lázas igyekezettel törölte ki a beköpésemet a szarkupac hiénás posztjából, azért voltak akik vették a lapot a szerkesztőségből? Véletlen nem tűnt el a marhája egy tégely vazelinnel meg 5 játékkocsival a kezében a szolgálati retyó irányában? XDD Csikós privát véleményt ír, dtomika pedig nem érti, mi is az, ezért a biztonság kedvéért gyorsan el is küldi a szakmai analfabéta Csikot... 2009.11.25. 11:40 dtomika Méla undor fog el amikor látom, hogy ismét autós cikket írt. Szakmai analfabétizmussal próbál értékítéletet mondani az általa nem kedvelt autókról.Javasolnám, hogy ha mindenáron újságírással akar foglalkozni keressen valamilyen más témakört. Katit befogtuk egy kis munkára, ugyan, írja már meg Marutija történetét és kérjen tanácsot az olvasóktól, vajon mit ajánlanak neki. Nos, ajánlat akadt bőven, autós is, de a naiv, női sofőr gondolkodásmódja sokaknak emészthetetlennek bizonyult. 2009.11.27. 14:26 McK Egyenesen szörnyű, és pontos leképezése a nagy magyar valóságnak. A hölgy rettenetesen jó fej. Vagy inkább annak érzi magát, amint cukin közli, hogy a bontóérett szarjával évekig elment még mindenfelé, amíg csak gurult. Igen, pontosan ilyen balkán vagyunk. Igen, az ilyen mondja, hogy a kereskedésekben szarok vannak, bezzeg a magánszemélynél, aki összezárja az akkut, mert fémet rak rá, aki nem tudja, mi az alapjárat, aki olyan állapotú autóval jár, amire egyetlen szervízben többet kell költeni, mint amit érne hibátlanul, mert minden szar rajta. Lukas tankkal jár, amiből folyik, majd kifogy a nafta, és ő hörög, hogy senki nem állt meg neki segíteni. Villamos széket az ilyennek, nem autót!!!! Kétszázért 98-ast..azt..hány éves vagy te királylány? És még hiszel a mesékben?! Szörnyű, igazi celeb írás, amikor valaki büszke arra, mennyire felelőtlen, ráadásul teljességel hülye a témához. Meg vagyok döbenve. Ez a mélypont a totalcaron. A hölgy, javaslom a következő cikkét írja a nyombélfekély műtéti eljárásairól, ugyanilyen stílusban csacsogva, hogy kicsit bemetszettem a vajaskésemmel, majd téptem egy cérnát a bugyim széléből, és a spirálfüzet széléből tört drótdarabbal összeférceltem. Maga a tömény igénytelenség. Gusztustalan. A közlekedés nem cuki, meg jópofa, mert ha ezzel a szarral nekem jött volna az autó állapota miatt, nem úszta volna meg egy betétlappal. Ennyi. Volt jóval több is, de az egyszavas kommenteket eleve kizártuk, az túl snassz, a többiből pedig válogattunk, ezek azok itt fent. Szép év volt, sok visszatérő vendég, igazi Gyűlölet-kör, de ne aggódjanak, jövőre is lesz min fröcsögni, lesz kit elküldeni bárhová. ne adják fel, hiszen gyűlöletükből is erőt merítünk.Gyűlöletleveleiket itt olvashatják. 2009. december 24. csütörtök 09:59 - Alapos teszten a BMW M3 és a Lexus IS-F - videó A japán Best Motoring autósmagazin alapos tesztnek vetette alá a vezetési élmény többször koronázott királyát, a BMW M3-at, valamint a legújabb kihívót, a Lexus IS-F-et. Az utcai teszt után versenypályán is összemérték erejüket, ahol egy Nissan 350Z és egy Honda S2000 is megmutatta karmait. 2009. december 22. kedd 14:47 - Olcsó városi minit mutat be a Honda januárban 2009. december 22. kedd 12:21 - Honda Accord teszt: dízel szedán vagy dízel automata kombi? Gyerekkorom óta álmodom egy Accordról. Sternből és Paris Matchból vagdostam ki a képét. Eltelt 20 év, az Accord még mindig úton van, és most nekem is megadatik. Sőt, egyszerre kettőt is tesztelhetek. Kézi váltós 150 lovas dízel és automatikus váltós 150 lovas kombi. Szépek, jók, szeretem. 2009. december 22. kedd 12:00 - Városi minit mutat be a Honda Új-Delhiben, a január elején esedékes autószalonon városi minitanulmányt mutat be a Honda. 2009. december 22. kedd 10:06 - Versenypályára megy az új Honda NSX Nem dobta az új NSX összes tervét kukába a Honda, versenypályákon jövőre feltűnhet egy új modell. 2009. december 17. csütörtök 12:11 - Kiszivárogtak a Mugen Honda CR-Z első fotói Noha a hivatalos bemutatóra csak a jövő januári Detroiti Autószalonon kerül sor, kiszivárgott a brossúrája annak a Honda CR-Z-nek, amelyet a japán gyártó saját tuningműhelye, a Mugen vett kezelésbe. Az autóval kapcsolatos részletek egyelőre nem ismertek, a nem túl jó minőségű fotókból azonban kivehető: a teljesítménybeli tuning mellett az autót vizuálisan is megvadították. 2009. december 12. szombat 11:55 - A sport-hibrid a Hondától Azután, hogy kiszivárogtak a jövőre érkező új hibrid Honda adatai és fotói, a sportváltozat sem maradt titokban. Ez valóban emlékeztet a CRX-re. 2009. december 11. péntek 07:40 - Lopott Honda volt a fordos rendszámú Pontiacban Hamisított forgalmi engedéllyel és lopott motorral bukott le egy román állampolgár a kiszombori határátkelőhelyen, az útlevél-ellenőrzés során - adta hírül a police.hu. 2009. december 10. csütörtök 17:15 - Kiszivárgott a Honda CR-Z katalógusa Kiszivárgott a Honda legújabb modelljének a katalógusa. A CR-Z hivatalos brosúrájából megismerhetjük sorozatgyártásra kész modell formavilágát, de a technikai részletekre és a belsőre is fény derült. Az autó mozgatásáról egy 1,5 literes benzinmotor és egy elektromotor gondoskodik, míg fogyasztása 4,5 liter körül alakul. 2009. december 9. szerda 09:20 - Itt a Honda új Sportkocsija Bár a Honda CR-Z-t hivatalosan még nem mutatták be, már kész a prospektusa, persze, hogy nem maradt a nyomda és a gyár titka. Mi is megnézhetjük milyen lesz a CRX utódja. 2009. december 9. szerda 08:30 - Takarékbetét - Ford Focus Econetic II-menetpróba Már a Fordnak is van start-stop rendszere, igaz, csak egyetlen modellhez és borsos felárért érhető el. Nizzában és környékén próbáltuk ki a Focus Econetic II-t, amely a Honda Insighthoz hasonlóan virággal jutalmazza a takarékos vezetési stílust. 2009. december 8. kedd 12:40 - Futurisztikus mogyoró a Hondától Futurisztikus városi kupét mutatott be a Honda a Los Angeles-i Autószalonon, a tanulmány röviden P-NUT névre hallgat. 2009. december 6. vasárnap 08:30 - Honda P-NUT, az új városi koncepció Új városi koncepciót mutatott be a Honda. A tervek szerint csak három ülést képzelnek el az autóban a japán mérnökök, és a motort a hátsó tengelyre álmodták meg. Egyelőre csak koncepcióként mutatkozott be a Los Angelesi Autószalonon. 2009. december 3. csütörtök 14:47 - Fotó: vadonatúj Honda-tanulmány Los Angelesből A Honda japán járműgyártó Personal-Neo Urban Transport, röviden P-NUT tanulmányautója áll a kiállítási standon a Los Angeles-i Autószalonon. 2009. december 3. csütörtök 13:00 - Városi miniautó a Hondától A Los Angelesi Autószalonon mutatta be új városi tanulmányát, a P-NUT-ot a Honda. Az futurisztikus külsejű autóban hárman férnek el. 2009. december 3. csütörtök 11:10 - BMW egyterű?! Odyssey konverzió Japánból A BMW pályafutása alatt sok mindent gyártott. Kupét, szedánt, kombit, SUV-ot, sőt SAV-ot, de bármennyire is erőltetjük, az egyterű valahogy kimaradt a szórásból. Ezekre a dilemmákra adnak választ az igazán fanatikus tunerek, többek között az az elvetemült is, aki ezt a konverziót elkövette, ráadásul egy Honda Odyssey-n! 2009. december 2. szerda 01:21 - Szimulátorral nevel a Honda Bicikliseknek szánt szimulátort mutatott be a Honda, melynek feladata, hogy felkészítse a két kerékre pattanókat a városi forgalomra. 2009. november 28. szombat 10:30 - A Honda CR-Z ellenfeleként érkezhet az új Toyota MR-2 Hibrid hajtáslánccal szerelt sportautóként kívánja újraéleszteni a Toyota legendás sportmodelljét, az MR-2-t. Az autó ugyan némileg veszíthet sportos vonásaiból, mégis ígéretes koncepciónak tűnik. A Toyota a jövő évben érkező, szintén hibrid Honda CR-Z legfőbb riválisának szánja az autót. 2009. november 27. péntek 16:14 - Senna-szobrot avattak Budapesten A Honda egyik budapesti autószalonjában ma Ayrton Senna mellszobrának leleplezésével a néhai háromszoros világbajnok tiszteletére kegyhelyet alapítottak. 2009. november 27. péntek 16:00 - Hibridként éledhet újjá a Toyota MR2 Egy japán magazin szerint a Toyota hibridként dobja piacra az MR2 utódját, riválist állítva a Honda CR-Z-nek. 2009. november 27. péntek 13:29 - Motor nélkül marad Talma? A Honda-erőforrások kötelezően előírt használata miatt megszünteti a gyorsaságimotoros-világbajnokság 250 kcm-es kategóriáját jövőre felváltó Moto2-es programját az Aprilia, amellyel Talmácsi Gábor gyári pilótaként november elején kötött szerződést. 2009. november 24. kedd 16:37 - F1 Celeb: Újra kiállítják Senna szobrát Ayrton Senna szobra már évek óta egy raktárban porosodik, most azonban a Honda új szalonjában állítják ki, ahol több programmal is megemlékeznek a brazil legendáról. 2009. november 19. csütörtök 18:26 - Futurisztikus kupét mutat be a Honda Vadonatúj kupétanulmányt mutat be a Honda a decemberben nyitó Los Angeles-i Autószalonon. 2009. november 19. csütörtök 16:34 - Hidrogéngyár: így készül ma a jövő benzinje A Honda FCX Clarity bemutatójának melléktermékeként megnéztük a klórgyártás melléktermékét kezelő üzemet. Ezer baros cső és fordítva skálázott tartály Frankfurt TVK-jából. 2009. november 19. csütörtök 07:00 - Honda Insight teszt: a legolcsóbb hibrid High-tech környezet, diszkó fények a műszerfalon, egyszerű kopogós műanyagok, puha és marasztaló ülések, hibrid hajtás, gazdag alapfelszereltség. Miben új a Honda Insight? Megtanít zölden vezetni, tamagocsiként áldoz fel minket az ökológia oltárán. 2009. november 18. szerda 14:55 - A BMW és a Honda a legmegbízhatóbb Sztereotípiák szerint a japán autók a leginkább megbízhatók. Egy friss felmérés szerint a BMW is olyan jó. 2009. november 18. szerda 11:00 - Új Honda szalonban lesz ismét látható a régi Senna szobor A Honda Hungary legújabb szalonjának hivatalos megnyitójára kerül sor 2009. november 20.-án. 2009. november 16. hétfő 20:27 - A hidrogénautó hangja Hát mégsem tűnt el! Megtaláltuk azt az elveszettnek (letöröltnek) hitt nyúlfarknyi videoanyagot, amin a Honda FCX elindul és megy, bizonyítva, hogy az izgalmas motorhang nem csak a robbanómotor sajátja. 2009. november 14. szombat 11:00 - Lelki terror Honda módra Családunkban régi hagyomány a halottak napi dunántúli turné. A közvetlen ősök meglátogatása a Győr-Szombathely tengely mentén esedékes, a hosszú útra általában tesztautót viszek, mert egyébként igen ritkán járok országot, és így legalább lesz fogalmam a kicsit hosszabb használatról. Most az Insignia Ecoflex volt a nyertes, ebben ültünk anyámmal, a nővéremmel és unokaöcsémmel, valahol az M7-esen, Székesfehérvár vételkörzetében. Elmagyaráztam a családnak, mi is ez, és mennyire takarékos, bár a váltó áttételezését gyűlölöm, épp a takarékosságra hangoltság miatt. Ekkor került szóba a nővérem Honda Insight-ja, amit még a nyáron vásárolt, saját használatú céges autónak. Volt már mindenféléje Trabanttól Honda Civicen és Volvo S40-esen át a Peugeot 307 CC-ig, én pedig láttam rajta, hogy a legboldogabb a Volvóban volt. De hiába, most ötmilliót szánt erre a célra, és az Insight valami kétségbeejtően pontosan adta ki az ötmillát. Néhány perc beszélgetés után a milyen az Insight úgy általában?- kérdésre nővérem az 2009. november 13. péntek 17:20 - Frontálisan csattant a VW Jetta és a Lada, 7 sérült - fotó A Székesfehérvár felé haladó Lada Seregélyes határában a záróvonalon keresztül megelőzte az előtte haladó Honda Civicet, s ekkor - még a kanyarban lévő vasúti átjáró előtt - összeütközött a szemből érkező Volkswagen Jettával. A Honda sofőrjének az ütközést sikerült elkerülnie, az autó az útpadkán állt meg. A baleset a vasúti árjárótól körülbelül 20 méterre történt, ezért a sérültek ellátásának idejére - mintegy fél órára - le kellett állítani a Pusztaszabolcs-Székesfehérvár vasútvonal ezen szakaszán a vasúti forgalmat. A Ladában hátul két gyermek és gyermekülésben egy csecsemő, az autót vezető férfi mellett pedig egy felnőtt ült. A Volkswagent vezető férfival szintén egy gyerek utazott. Mind a hét sérült kórházba került. A Lada 22 éves téti vezetője súlyos sérüléseket szenvedett. Az autó négy utasa, köztük a két gyerek és a csecsemő könnyebben sérült. A Volkswagen 35 éves sofőrje és a vele utazó hatéves gyermek szintén könnyebb sérüléseket szenvedett - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2009. november 11. szerda 13:35 - Így ünnepelte a Brawn GP vb-sikerét Brackley városa - videó Népünnepélyt tartott hétfőn, a nagy-britanniai Brackley-ben a városban székelő Formula 1-es istálló, a Brawn GP, amely a Honda utódcsapataként fennállása első idényében a konstruktőri- és Jenson Button révén az egyéni világbajnoki címet is elhódította. Ross Brawn, a gárda névadó-csapatfőnöke és Nick Fry ügyvezető igazgató egy Mercedes-kabrióval hajtott végig a városka tömött utcáin, őket nyitott double decker autóbuszokon a különítmény legénysége követte. A versenyzők nem vettek részt az eseményen: Button Japánban pihen barátnőjével, Rubens Barrichello pedig már átigazolt a Williams csapatához. 2009. november 11. szerda 11:25 - A Toyota nem adja el forma-1-es csapatát A Toyota F1 elnöke, John Howett elárulta, hogy a japán vezetés nem tervezi eladni forma-1-es csapatát, ahogy azt egy éve a rivális Honda tette, miután szintén úgy döntött, hogy azonnali hatállyal leállítja f1-es programját. 2009. november 9. hétfő 10:25 - Nem adja el F1-es csapatát a Toyota Biztosan nem követi a Honda és a BMW példáját a Toyota, a csapat nem kerül privát befektetők kezébe. 2009. november 6. péntek 15:00 - A bajnok és kihívója - Toyota Prius (2009) és Honda Insight (2009) összehasonlító teszt Végre hozzánk is megérkezett a világ legsikeresebb hibrdijének harmadik generációja, mi pedig rögtön legfőbb kihívójával eresztettük össze a Toyota Priust. A két hibrid technikája ugyan ég és föld, ám mindkét modellben találunk olyan tulajdonságokat, amiért nagyon meg lehet szeretni őket. És arról még nem is szóltunk, hogy milyen remek érzés hangtalanul szelni a métereket. 2009. november 6. péntek 10:48 - A Renault is veszélyben, a Ferrari háborúról beszél Az elmúlt egy évben három nagy autógyár is elhagyta a Forma-1-et, ami önmagában is óriási veszteség a sorozat számára, ám nem kizárt, hogy a Honda, BMW, Toyota hármashoz hamarosan például a Renault is csatlakozik. A Ferrari szerint háború zajlik a nagy autógyárak ellen. 2009. november 5. csütörtök 12:31 - F1: A5 Szubjektív - Abu Dhabi-i Görbe Tükör Akár egy gigászi összeesküvés precízen kifundált végkimenetele volt, akár a gazdasági válság káros, de globálisan nézve jelentéktelen mellékhatása, édesmindegy: a Honda, a Toyota, a Bridgestone (és talán a Renault) megfutamodása nem feltétlenül fogja romba dönteni a Forma-1-et. És ha mégis? Az vajon katasztrófa lenne? 2009. november 5. csütörtök 08:35 - A nap képe: 9 éves Asimo, a Honda humanoid robotja Október 31-én ünnepelte 9. születésnapját a Honda emblematikus figurája, Asimo, a humanoid robot. A különleges teremtmény tiszteletére partit szerveztek, amelyen a híres japán pantomimcsoport, a Gamarjobat is köszöntette Asimót. 2009. november 3. kedd 13:31 - Heten pályáznak az Év Autója címre Főképp kisebb autók és egyterűk pályázhatnak az idei európai Év Autója címre. A hét döntős közép beférkőzött az új E osztályos Mercedes, de kiesett a Honda Insight és három Toyota modell. 2009. november 3. kedd 12:15 - BMW 1-es ellenfél érkezhet az Acurától A Honda alaposan átírta az Acura modellpolitikáját. A válság és a cég veszteségei miatt lefújják az V8-as benzines fejlesztését, és inkább takarékos, "zöld" márkát faragnak az Acurából. Ennek lehet egyik első hírnöke a BMW 1-es ellenfele. 2009. november 2. hétfő 13:46 - Nekem jött, aztán csikorgó kerekekkel elhúzott Sajnálom azokat, akik ML Mercivel normálisan és szabályosan közlekednek, mert sok márkatársuk tahó paraszt, akik miatt azokra is ferde szemmel néznek sokan, akik ezt egyébként nem érdemelnél meg. Mossmivan sztorija sem az első, amiben ilyen autóval jár a rosszfiút alakító szereplő. Szívből remélem, hogy elkapják a cserbenhagyót és nem tud kibújni a felelősség alól. Eddig csak mindennapi passzív olvasója voltam a blognak, de most olyan történt velem, amit meg kell osztanom másokkal is. Október 23-án pénteken este párommal, keresztfiammal és keresztlányommal (13-11 évesek) tartottunk Vácról Budaörsre. Magam jobb szeretem a Váci út, Erzsébet híd, Hegyalja útvonalat, de a gyerekek miatt ilyenkor az új Megyeri hídon megyünk, mert szeretik nézni, ahogy sötétben ki van világítva. Haladtunk szépen kényelmesen 50-60 km/h tempóban a Szentendrei úton a jobb oldali külső sávban Budapest felé. (Ha valaki nem ismerné, ezen a szakaszon 3 sávos az út). Aquincum HÉV megálló előtt a középső sávban egy valószínűleg (sötét volt) ezüstzürke Mercedes ML terepjáró haladt el mellettem. Már majdnem elhagyott, amikor minden előzetes jelzés nélkül hirtelen jobbra térve irányt váltott, így az én kis 12 éves Honda Civicem bal oldala - eleje és az ő jobb hátulja nagy csattanással összértek. [...] Bővebben! 2009. október 30. péntek 10:48 - Tarolnak a japán autógyártók Kínában Japán nagy autógyártói, a Toyota, a Honda és a Nissan szeptemberben jelentős termelési eredményeket könyvelhettek el Kínában, miközben összességében kivétel nélkül csökkent a termelésük 2009. október 28. szerda 18:05 - Máris tuningolnák a Honda CR-Z-t Máris bejelentette a Mugen, hogy sportosabb változatot készítene a Honda CR-Z hibrid kupéból. 2009. október 28. szerda 10:47 - Kisebb lesz az új Honda Civic 2009. október 27. kedd 12:46 - A vártnál kevésbé csökkent a Honda profitja A vártnál kisebb mértékben csökkent a Honda profitja a második negyedévben, az elemzők által várt 43 milliárd jennel szemben 54 milliárd volt a vállalat adózott eredménye. Japán második legnagyobb autóipari csoportja erősen felfelé módosította idén várható nyereség előrejelzését. 2009. október 27. kedd 12:05 - Teljesen áttervezik a Honda Civicet Nemcsak kisebb, de könnyebb és takarékosabb is lesz a Honda Civic új generációja az eredetileg tervezettnél. 2009. október 27. kedd 09:37 - Mugen változat készül az új Honda CR-Z-ből 2009. október 27. kedd 09:08 - Insight-fart kaphat az összes Honda 2009. október 26. hétfő 13:16 - Húsz darab készül a Civic Type R Mugenből Hivatalosan is bejelentette a Honda, hogy zöld utat kapott a nyáron tanulmányként bemutatott Civic Type R Mugen. 2009. október 26. hétfő 12:41 - A Honda nem bánja, hogy kiszállt az F1-ből Annak ellenére, hogy kemény munkájuk és befektetésük gyümölcsét utóduk, a Brawn GP aratta le, a Hondánál nem bánják, hogy a tavalyi évad végén úgy döntöttek, a válság miatt leállítják forma-1-es programjukat, és azonnali hatállyal elhagyják a királykategóriát. 2009. október 26. hétfő 11:55 - Nem változik a Honda CR-Z Elismerte a Honda, hogy a Tokiói Autószalonon tanulmányként kiállított CR-Z hibrid sportkocsi már alig különbözik a szériaváltozattól. 2009. október 26. hétfő 10:27 - A Honda nem bánta meg a Forma-1-ből való távozást A Forma-1-ből 2008 végén távozó Honda az utód, Brawn GP sikereit látva sem bánta meg akkori döntését, és örül, hogy egykori csapatuk mindkét világbajnoki címet megnyerte. A japán gyár ma is büszke akkori döntésére, a Forma-1-es csapatra szánt költségvetést pedig új technológiák kifejlesztésére fordítják. 2009. október 25. vasárnap 10:00 - Talmácsi a Moto2-ben folytathatja Talmácsi Gábor pályafutását befolyásolhatja, hogy a magyar gyorsasági motoros csapata, a Scot Honda a San Marinó-i Alex de Angelis leigazolását fontolgatja. A magyar valószínűleg a jövőre rajtoló Moto2 géposztályba igazol. 2009. október 22. csütörtök 12:44 - Branson: A Brawn hálás lehet a Hondának A Brawn GP jelenlegi főszponzora, a Virgin Group főnöke, Richard Branson állítja, noha az emberek többsége utólag hajlamos erről megfeledkezni, de bizony a Honda nagylelkűsége nélkül aligha szerezte volna meg akár csak az egyik világbajnoki címet is a Brawn GP. Sőt, ha nincs a Honda, a csapat valószínűleg el sem tudott volna indulni az idei F1-es világbajnoki sorozatban. 2009. október 22. csütörtök 10:30 - Új! Honda-Moto (Szlovákia) Honda-Moto (1) Ország: Szlovákia Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Honda-Moto Frissítve: 2009-10-21 23:23:45 2009. október 21. szerda 23:23 - A nap képe: tisztítják a Honda CRZ-t A Honda japán járműgyártó CRZ koncepcióautóját tisztogatják a 41. Tokiói Autószalonon Makuhariban 2009. október 21-én. 2009. október 21. szerda 19:25 - Videón is bemutatkozik a Honda CR-Z A Honda a kapuit ma megnyitó Tokiói Autószalonon végre leleplezte az új CR-Z-t, amelynek érdekessége, hogy 1,5 literes benzinmotorját egy elektromotor is segíti. Az autó forgalmazása jövő év februárjában kezdődik Japánban, míg Európába néhány hónappal később érkezik a modell. 2009. október 21. szerda 09:58 - F1: Vakrandiból házasság A Brawn GP tavaly februárban még a túlélésért küzdött, és csak remélhette, hogy a Honda távozása után a Mercedes megszánja őket motorral. Nagyot fordult azóta a világ, a brackleyi csapat mostanra a stuttgarti igazgatótanács új kedvence lett, jövőre gyári alakulatként vághatnak neki a címvédésnek. 2009. október 20. kedd 18:00 - 45 milliárdot bukott a Honda Egy elemzőcég kiszámolta, hogy 255 millió dolláros marketingveszteséget okozott a Hondának a Forma-1-ből való kiszállás, miután az utódcsapat tarolt. 2009. október 20. kedd 13:28 - Vezettük a Honda hidrogénautóját Padlógázra a békés kis zöld bolygó narancsvörös óriássá dagad a kormány mögött, az FCX vadul megriszálja az orrát és földöntúli visítással fúrja magát előre az esőben. A jövő autója nem csak csendes és füstmentes, hanem piszkosul izgalmas is. 2009. október 20. kedd 06:00 - Honda FCX: vezettük a világ első üzemanyagcellás szériaautóját Nézzünk bátran a jövő szemébe: előbb-utóbb az olajlobbi is belátja, lehet pénzt csinálni az alternatív hajtású autókból. És akkor minden zöld lesz, mindenki zöldautót hajt majd, és biztos eljön a tartós béke is. Mi az első lépést megtettük: kipróbáltuk a jövő autóját. Egy álmot megér. 2009. október 19. hétfő 15:20 - Ross Brawnék útja a pokolból a mennybe vezetett A Honda utódcsapatának télen fogalma sem volt arról, mire lesznek képesek. Aztán a szezon előtti utolsó teszten végre nyertek némi önbizalmat. Majd Ross Brawnék mindkét vb-trófeát megszerezték az év végéhez közeledve. 2009. október 19. hétfő 14:45 - F1: 45 milliárdot bukott a Honda Egy elemzőcég kiszámolta, hogy 255 millió dolláros marketingveszteséget okozott a Hondának a Forma-1-ből való kiszállás. 2009. október 19. hétfő 14:30 - Hiányzó láncszem - Honda Accord i-DTEC automata (2008) teszt Immár a Honda Accord is elérhető dízelmotor-automataváltó párosítással, amelynek hiánya miatt eddig csak minimális hátrányból indult a középkategóriás. Az ötsebességes automata ugyan nem tartozik a legmodernebb egységek közé, ám az Accord továbbra is az egyik legjobb választás kategóriájában. 2009. október 19. hétfő 08:30 - Szafnauer váltja Simont a Force Indiánál A Force India hivatalosan is megerősítette, hogy a Honda egykori magas rangú figurája, Otmar Szafnauer veszi át Simon Roberts helyét a vezérigazgatói pozícióban, miután utóbbi visszatér a McLarenhez. 2009. október 15. csütörtök 10:36 - Kutyabarátoknak kínál kiegészítőt a Honda 2009. október 15. csütörtök 09:56 - Nanoanyag segíthet a jövő autóinál Ultrakönnyű, hajszálvékony, ugyanakkor az acél erősségével vetekedő anyagot fejleszt a Honda. A nanotechnológia ígéretes lehetőség az újfajta elektronikák kialakításához. 2009. október 13. kedd 09:00 - Európai lett a Honda Jazz Európában a Honda kínálatából különösen sikeres a Jazz modell, ezért már nemcsak Japánban, de itt is gyártják. Nagy-Britanniában megkezdődött az európai Jazz sorozatgyártása 2009. október 13. kedd 08:00 - Bőrös srácok Nem nehéz kitalálni, hogy ez a fotó nem ma készült. Bizony, 180 fokot fordult a világ, a múlt héten csütörtökön még így jött a brancs fele ebédelni a Házisárkányba. A háttérben Randy Csikós Mamola legfrissebb szerzeményén a Honda Super Cub-on, az előtérben a Safety First Tibor a fene tudja milyen robogóján és a láthatatlan ember szerepében Vader Árpád egy masszív Harley-val.Visszasírják ezeket a boldog, motorozással töltött perceket, az időjárás végképp betett nekik. A gyűlésen is csak lógatták a fejüket, ez van.Az esőhöz még tán csak annyit, hogy ma korán reggel indultam Pozsonyból és a Budapestig tartó, dugókkal és balesetekkel fűszerezett idő alatt rájöttem, hogy a közlekedők 90 százaléka két nagy csoportba sorolható:1. Akik nem veszik észre, hogy szakad az eső és teljesen figyelmen kívül hagyják. Ők vannak többen. Az árokban is.2. Akik annyira észreveszik, hogy képesek állóra fékezni az autót egy-egy letérőben-kanyarban (erre is volt példa már itt, a Flórián-tér mellett). Ez pedig legalább olyan balesetveszélyes.Konklúzió? Sajnos nem tudunk az esőhöz illően közlekedni, alkalmazkodó-képességünk, kevés kivétellel, gyakorlatilag nulla. Ugyanúgy egymás seggében toljuk a sztrádán, persze a vízzel teli nyomvályú közepén, fittyet hányva az aquaplaningra, a hosszú-hosszú féktávra. Ugyanúgy cikázunk sávból-sávba, fékezünk hirtelen, nagyot. Nekünk ha esik, ha fúj, mindig süt a nap.Nagyon-nagyon rosszul csináljuk, tele van velünk a rádió és a kórház, figyeljünk már oda egy kicsit. Igaz ugyan, hogy néha én is csak érintőre veszem a KRESZ-t, de ha áll a víz az úton, akkor fokozottan figyelek, óvatos vagyok. Megragadnám az alkalmat és innen üzenném a piros Fiesta kedves sofőrének, hogy az M7/M1 budaörsi szakaszán nem azért hagytam nagy követési távolságot az előttem menő kisbusztól, mert barázdákat számoltam az aszfaltban, hanem mert úgy biztonságos, tetszik érteni?És azért aztán végképp nem, hogy két sávon átvágva index nélkül berobbanjon közénk, vészfékezésre kényszerítve ezzel legalább 8-10 másik autót. Bevallom, ha beállt volna egy benzinkútra, utánamegyek és belenyomom az arcát egy tócsába: látod, bakker, víz, te marha!És nem lettem volna egyedül. 2009. október 12. hétfő 16:31 - Senna biztos abban, hogy bekerül a Forma-1-be Bruno Senna meg van győződve arról, hogy jövőre már a forma-1-es mezőnyt erősítheti, miután az utolsó pillanatban kellett megtudnia, hogy a Honda utódcsapata, a Brawn GP honfitársát, Rubens Barrichellót szerződteti helyette az idei évre. 2009. október 8. csütörtök 14:21 - Elkészült az első európai Honda Jazz Eddig a magyar tulajok nagy örömére csak Japánból származó Honda Jazzet lehetett vásárolni, de mostantól az angol gyárból érkező autókkal látja el Európát a japán gyártó. 2009. október 8. csütörtök 13:25 - Elkészült az első Angliában összeszerelt Honda Jazz 2009. október 8. csütörtök 10:04 - Új! Honda márkakereskedő és szerviz (Németország) Honda márkakereskedő és szerviz (6) Ország: Németország Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Honda Frissítve: 2009-10-08 08:28:31 2009. október 8. csütörtök 08:28 - Cáfol a Honda: nem vonulnak ki Európából Több európai, illetve hazai médiumban is megjelent tegnap egy hír, mely szerint a Honda bezárja németországi (offenbachi) tervezőközpontját, ezzel beszűnteti az európai tervezőmunkálatokat, és így ezentúl kizárólag Japánban tervezi modelljeit. A Honda hivatalos közleményben reagált az információkra. 2009. október 7. szerda 12:50 - Hamarosan a kereskedésekben a Honda Accord Crosstour A japán gyártó leleplezte az Accord tágasabb belső térrel és igényesebb anyagokkal rendelkező változatát, a Crossourt, amely hazánkban nem lesz kapható. Az autót egy 3,5 literes benzinmotor hajtja, és összkerékhajtás is elérhető lesz hozzá. 2009. október 7. szerda 11:36 - Az új VFR október 8-án érkezik VFR rajongók figyelem! Október 8-án minden kiderül! Korábban már beszámoltunk arról, mivel örvendezteti meg a Honda a márka szerelmeseit a Tokyo Motor Show-n. Most az is hivatalossá vált, hogy az új VFR már korábban bemutatásra kerül. 2009. október 7. szerda 02:34 - Tokióban minden kiderül Hivatalosan még senki nem mondta ki, de mindenki azt várja, hogy a Honda az október végi tokiói motorkiállításon mutatja be igazi újdonságait. Köztük a CB 1100 F-et. 2009. október 7. szerda 02:34 - Tokióban minden kiderül Hivatalosan még senki nem mondta ki, de mindenki azt várja, hogy a Honda az október végi tokiói motorkiállításon mutatja be igazi újdonságait. Köztük a CB 1100 F-et. 2009. október 7. szerda 02:28 - Az új VFR október 8-án érkezik VFR rajongók figyelem! Október 8-án minden kiderül! Korábban már beszámoltunk arról, mivel örvendezteti meg a Honda a márka szerelmeseit a Tokyo Motor Show-n. Most az is hivatalossá vált, hogy az új VFR már korábban bemutatásra kerül. 2009. október 7. szerda 02:28 - Hatüléses egyterűt mutat be a Honda Skydeck névre keresztelt, hatüléses hibrid egyterűt is bemutat a Honda Tokióban. 2009. október 7. szerda 02:28 - Bezárja a Honda német dizájnközpontját A Frankfurt melletti Offenbachban működő formatervezői stúdió bezárása mellett döntött a Honda, de a fejlesztőközpont azért megmarad. 2009. október 6. kedd 18:30 - Domenicali: Semmi ördöngösség nincs a Brawn sikereiben A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali szerint semmi meglepő nincs a Brawn GP idei remek formájában, hiszen az egykori Honda csapat szinte a teljes 2008-as idényt feláldozta azért, hogy 2009-ben versenyképesek lehessenek. Az olasz csapatfőnök szerint a jövőben is számolni kell Ross Brawn alakulatával a világbajnoki csatában. 2009. október 6. kedd 15:25 - Videón a 240 lóerős Civic Type R Mugen Már Európában futja tesztköreit a Civic legerősebb változata, a Type R Mugen. Bár az autó sorozatgyártásba kerülését még mindig nem erősítette meg a Honda, a 2,0 literes, 8500-ig pörgethető szerelt autót a brit Autocar már tesztelhette is. 2009. október 6. kedd 11:48 - Videón a 240 lóerős Civic Type R Mugen Már Európában futja tesztköreit a Civic legerősebb változata, a Type R Mugen. Bár az autó sorozatgyártásba kerülését még mindig nem erősítette meg a Honda, a 2,0 literes, 8500-ig pörgethető autót a brit Autocar már tesztelhette is. 2009. október 6. kedd 11:48 - A Honda bezárja németországi tervezőközpontját 2009. október 6. kedd 10:26 - A Honda bezárja németországi tervezőközpontját 2009. október 6. kedd 10:26 - Elveszített egyediség - Honda Civic (2009) teszt Az idei évre a Honda felújította a Civicet, ám a változásokat nagyítóval kell keresni a modellen. Ezúttal az 1,8-as motor Sport felszereltséggel járt szerkesztőségünkben, rátermettségét pedig egy hosszabb erdélyi túra alatt bizonyította az autó. 2009. október 5. hétfő 08:24 - Honda Civic (2009) 1.8 Sport teszt Az idei évre a Honda felújította a Civicet, ám a változásokat nagyítóval kell keresni a modellen. Ezúttal az 1,8-as motor Sport felszereltséggel járt szerkesztőségünkben, rátermettségét pedig egy hosszabb erdélyi túra alatt bizonyította az autó. 2009. október 5. hétfő 08:24 - Hamilton áradozik a suzukai pályáról Lewis Hamilton, a McLaren-Mercedes kiválósága már nagyon várta, hogy kipróbálhassa a suzukai pályát, s bár a Japán Nagydíj nyitónapján az eső miatt csak keveset száguldozhatott, a brit nem csalódott: a világ legjobb aszfaltcsíkjának minősítette a versenynaptárba két év után visszakerülő Honda-érdekeltséget. 2009. október 2. péntek 10:51 - A Honda visszatérne az üzemanyag-takarékosabb Forma-1-be 2009. október 2. péntek 09:45 - Az erős jen még a Honda-vezérnek is fáj 2009. október 1. csütörtök 20:35 - Figyelem! Így fog kinézni a Honda CRX! A Tokiói Autószalon legnagyobb kiterjedésű standjával a Honda fog rendelkezni, melyet a márka nemcsak személyautókkal, hanem motorkerékpárokkal és egyéb termékekkel fog berendezni. 2009. október 1. csütörtök 15:41 - Retró koncepciót mutat be a Honda Tokióban A Honda visszanyúl a gyökereihez a legújabb tanulmányával, az EV-N-nel. A forma szinte teljesen egyezik az 1960-as N360-assal. A meghajtásról parányi elektromotor gondoskodik, amelyet egy lítium-ionos akkumulátor táplál. 2009. október 1. csütörtök 11:05 - Hatüléses egyterűt mutat be a Honda Skydeck névre keresztelt, hatüléses hibrid egyterűt is bemutat a Honda Tokióban. 2009. október 1. csütörtök 09:50 - Majdnem kész az új sport Honda Újabb változatot készített a CR-Z tanulmányból a Honda. A mostani tanulmány szinte kész a gyártásra. A hibrid sportkocsi hamarosan be is mutatkozhat. 2009. október 1. csütörtök 08:05 - F1: Futamelőzetes - Japán Nagydíj A Fudzsi-hegy árnyékában töltött két év után az F-1 visszatér a Japán Nagydíj valódi otthonába, a Spával vetekedő Suzukába, így Jenson Button és Rubens Barrichello a Honda pályáján - és a Honda pénzén - csaphatnak össze újra a vb-címért. A Honda pedig mindezt kívülről nézheti. 2009. október 1. csütörtök 08:00 - Retrós villanyautó-tanulmány a Hondától Nemcsak a CR-Z szériaérett verzióját, hanem egy kis villanyautót is bemutat a Honda a Tokiói Autószalonon. 2009. szeptember 30. szerda 11:13 - Retrós villanyautó-tanulmány a Hondától Nemcsak a CR-Z szériaérett verzióját, hanem egy kis villanyautót is bemutat a Honda a Tokiói Autószalonon. 2009. szeptember 30. szerda 11:13 - Hivatalos fotókon a Honda hibrid kupéja Hivatalos fotókat hozott nyilvánosságra a Honda új hibrid sportkupéjáról, a CR-Z-ről. A hajtásláncról még nincsenek pontos információk. 2009. szeptember 30. szerda 10:00 - Hivatalos fotókon a Honda hibrid kupéja Hivatalos fotókat hozott nyilvánosságra a Honda új hibrid sportkupéjáról, a CR-Z-ről. A hajtásláncról még nincsenek pontos információk. 2009. szeptember 30. szerda 10:00 - Hivatalos képeken a Honda CR-Z A Honda végre hivatalos fotókat is nyilvánosságra hozott új hibrid sportkocsijáról, a CR-Z-ről, amelynek orrában egy két liter alatti hengerűrtartalmú, 140 lóerő körüli teljesítményű benzin-, illetve egy villanymotor dolgozik majd. A pontos technikai adatokat október 24-én hozzák nyilvánosságra a japánok. 2009. szeptember 30. szerda 09:40 - Nem bánják a Hondánál, hogy kiszálltak az F1-ből Küszöbön áll a Honda-utód Brawn GP megkoronázása, amelyre akár már a hétvégi Japán Nagydíjon, az előző tulajdonos fennhatósága alatt álló Suzukában sor kerülhet. Ennek ellenére a márka nem bánja, hogy a tavalyi idény végén hátat fordítottak a száguldó cirkusznak. 2009. szeptember 28. hétfő 15:10 - F1: Semmit nem bán a Honda Takanobu Ito Honda-elnök szerint a gyár a Brawn sikerei ellenére sem bánta meg a kiszállásról hozott 2008-as döntést. 2009. szeptember 28. hétfő 13:30 - U3-X: guruló szék a Hondától - fotó A Honda guruló székének nincs sok köze a motorokhoz, bár ki tudja, mi lesz a jövőben - írja a tesztmotor.hu. 2009. szeptember 28. hétfő 11:35 - Monociklire hasonlító elektromos járművel kísérletezik a Honda Monociklire, hasonlító egykerekes "személyi szállítóeszközt" fejlesztett a Honda. 2009. szeptember 27. vasárnap 09:30 - Monociklire hasonlító elektromos járművel kísérletezik a Honda Monociklire, hasonlító egykerekes "személyi szállítóeszközt" fejlesztett a Honda. Az elektromos meghajtású U3-X irányításához azonban nem kellenek akrobatikus képességek, mert a jármű saját magát egyensúlyozza, és a vezető egyszerűen, súlypontáthelyezéssel irányíthatja. 2009. szeptember 27. vasárnap 08:35 - Elektromos egykerekű a Hondától - videó Elkészült az első egykerekű elektromos jármű, amely a Honda nevéhez fűződik. Az U3-X fantázianévvel illetett nem mindennapi tanulmány akár egy helyben is képes megfordulni és a testsúly áthelyezésével képes haladni, a gép egyensúlyáról pedig a márka ASIMO humanoid robotjában is megtalálható technológia gondoskodik. 2009. szeptember 25. péntek 14:41 - Egykerekű jármű a Hondától Októberben, a Tokiói Autószalonon mutatja be új, egykerekű tanulmányát a Honda. Az U3-X minden irányban képes mozogni. 2009. szeptember 25. péntek 12:09 - Hivatalos: de Puniet marad az LCR versenyzője! Kedden hivatalosan is bejelentették, hogy Randy de Puniet 2010-ben is az LCR Honda alakulatát fogja erősíteni 2009. szeptember 24. csütörtök 13:51 - Forradalmi egykerekű a Hondától Különleges személyszállító eszközt mutatott be a Honda. Az egyensúlyozó bajnok monocikli szerű szerzeményt villanymotor mozgatja. 2009. szeptember 24. csütörtök 10:33 - Fejterőre állt és rommá tört a svájci rendszámú Honda - fotók Összeroncsolódott személyautó látható az M5-ös autópálya 69-es kilométerénél 2009. szeptember 20-án késő éjjel, miután a svájci rendszámú autót Budapest felől Szeged irányába vezető szerb állampolgárságú férfi ismeretlen okból az útról leszaladt és a vadhálót is átszakította személygépkocsijával. A baleset következtében a férfi a helyszínen életét vesztette. 2009. szeptember 21. hétfő 10:00 - Presztízskérdéssé vált a hibridgyártás az autóiparban A Honda az elsők között próbálkozott meg a műfajjal, nála a kulcsszó: IMA - Integrated Motor Assist. 2009. szeptember 16. szerda 14:27 - Szuperbiztonságos a Honda hibridje A Honda Insight ragyogó eredményekkel teljesítette az EuroNCAP töréstesztjét. Nem csak az olcsósága, de a biztonsága miatt is vonzó a japán hibrid. 2009. szeptember 15. kedd 13:00 - Felfrissült a Honda CR-V 2010 januárjában kerül az európai kereskedésekbe a Honda CR-V frissített változata, a szabadidőautó a japán gyár frankfurti standján is feltűnik. 2009. szeptember 11. péntek 15:08 - Erősebb dízelmotort kap a frissített Honda CR-V A hamarosan kezdődő Frankfurti Autószalonon mutatkozik be a modellfrissített Honda CR-V, amely nem csak külsőleg újul meg. A lemezek alatt ugyanis a 2,2 literes dízelmotor erősebb változatával is találkozhatunk majd, amely ezentúl automataváltóval is párosítható lesz. 2009. szeptember 11. péntek 09:51 - F1: A Mercedes részesedést vásárolna a Brawnban? Miközben a hírek arról szólnak, hogy a Honda és a BMW után több autógyártó is leállítaná az F-1-es programját, a Mercedes állítólag a bővítésen töri a fejét, ezért részesedést szeretne vásárolni a Brawn GP-ben. 2009. szeptember 7. hétfő 11:23 - Új benzinmotort kap a Honda CR-V 2009. szeptember 4. péntek 14:25 - Az új családtag összkerékhajtással érkezik A Honda leleplezte az Amerikában nagyon várt Accord Crosstour modellt. 2009. szeptember 3. csütörtök 08:57 - 2010-ben jelenik meg a Honda Accord Crosstour Lerántották a leplet az Accord padlólemezére épített Crosstourról, amely 2010-től lesz rendelhető az észak-amerikai piacon. 2009. szeptember 2. szerda 17:20 - Ferdehátú családi Honda Érdekes formájú autóval lepte meg a világot a Honda. A japán autógyár egy ötajtós túrakocsival akarja elcsábítania a szabadidő-autók vásárlóit. Itt az Accord Crosstour. 2009. szeptember 2. szerda 08:05 - Ötcsillagos az új hibrid Honda - videó Az új Toyota Priushoz hasonlóan öt csillagot kapott a hibrid Honda Insight az Euro NCAP töréstesztjén. A Honda saját töréstesztekkel készült a jó eredményre: a Tochigiben működő törésteszt-létesítményében különböző méretű és tömegű járművek ütközéseit elemzik, és olyan megoldásokat dolgoznak ki, amelyek révén a balesetbe keveredő mindkét autóban mérsékelhetők a keletkezett károk. 2009. augusztus 27. csütörtök 14:15 - Zéró emissziós Honda érkezik 2015-ig 2009. augusztus 25. kedd 15:42 - Növelte eladásait a Honda A Honda Motor Co 13 százalékkal növelte járműértékesítését augusztus első három hetében az előző év azonos időszakához viszonyítva. A növekedést segítették a kormány intézkedései a gépkocsikereslet ösztönzésére. 2009. augusztus 25. kedd 13:20 - Davidson szívesen lenne beugró a Ferrarinál Szívesen állna a Ferrari szolgálatába a jelenleg rádióriporterként dolgozó Anthony Davidson. A sokáig a British American Racing (BAR) és a Honda tesztpilótájaként dolgozó brit legutóbb a rövid életű Super Aguri csapatnál versenyzett, és mindenképpen szeretne visszatérni a Forma-1-be. 2009. augusztus 24. hétfő 16:49 - Felfrissül a Honda CR-V Két évvel azután, hogy bemutatkozott a harmadik generációs modell, most elküldték frissítésre a városi terepjárót. A motortérbe bekerülhet az Accordból ismert 2,2 literes 180 lóerősdízelmotor, amely a legjobb választás lehet a CR-V-hez. 2009. augusztus 24. hétfő 14:28 - Frissítik a Honda CR-V-t Ahogy azt már korábban tudni lehetett, ráncfelvarráson esik át a Honda szabadidő-autója, a CR-V. Most már azt is tudni, szeptember 17-én, valószínűleg a Frankfurti Autószalonon leplezik le a modellt. 2009. augusztus 24. hétfő 12:07 - Az elrontott Jazz - Honda City teszt A Honda több igen kiváló modellel ajándékozta meg a világot, de a Jazz még azok között is igazán kellemes választás. Éppen ezért okkal várhatnánk, hogy az alapjaira épülő olcsó limuzin is jó autó. Sajnos sem az ára, sem a tudása nem győzött meg. 2009. augusztus 22. szombat 12:50 - F1: Előléptetést vár a BMW-tesztelő Az egykori Jaguar- és Red Bull-pilóta, Christian Klien az elmúlt három idényben csak a teszteken vezethette a Honda és a BMW autóit, de a jövő évben újra versenyezni akar. 2009. augusztus 18. kedd 14:35 - A Honda is növeli észak-amerikai gyárainak kapacitását 2009. augusztus 17. hétfő 09:34 - Olcsó Yaris-hibridet tervez a Toyota Akár már 2011-ben megjelenhet a Toyota új olcsó hibridje, amelynek a Yaris alapjain nyugszik majd, és egyértelműen a Honda Insight vetélytársa lenne. 2009. augusztus 14. péntek 12:33 - Tréleren Michael Phelps Cadillac Escalade-je - fotó Szerencsés kimenetelű autóbalesetet szenvedett Michael Phelps, az amerikaiak 14-szeres olimpiai bajnok úszója helyi idő szerint csütörtök éjjel Baltimore-ban. A Phelps által vezetett Cadillac Escalade és egy Honda Accord ütközött: utóbbi női sofőrjét kivizsgálásra kórházba szállították, Phelps és két utasa nem sérült meg. 2009. augusztus 14. péntek 11:05 - Hazájában is kapható lesz az európai Honda Civic Type-R 2009. augusztus 7. péntek 14:25 - Ismét lesz benzines Honda Accord Type-S 2,4 literes benzinmotorral is piacra dobja a Honda az Accord Type-S változatát. Eddig ez a sportosabb kivitel csak egy 2,2 literes dízellel volt elérhető. 2009. augusztus 6. csütörtök 10:30 - A Honda számára már nem vonzó a Forma-1 A Forma-1 többé már nem vonzó a japán nagyvállalat, a Honda számára, jelentette ki a cégóriás új vezérigazgatója, Takanobu Ito. 2009. augusztus 6. csütörtök 09:43 - Képek: itt a feltuningolt Honda Insight hibrid! A japán Exclusive Zeus tuningcég kezelésbe vette a Honda nagy sikerű hibridjét, az Insightot. Az eredményt látva kijelenthetjük, hogy egy zöld autó is kinézhet állatul. 2009. augusztus 5. szerda 10:48 - Heidfeld idén világbajnok lehetett volna A BMW Sauber német pilótája, Nick Heidfeld elárulta, hogy a tavalyi év második felében előrehaladott tárgyalásokat folytatott a Honda Racinggel, melynek utódcsapata, a Brawn jó eséllyel pályázik a bajnoki cím megszerzésére az idei évben. 2009. augusztus 4. kedd 09:43 - Nyereséges a Honda és a Nissan, veszteséges a Peugeot Meglepetésre nyereségről beszámolt be idei üzleti éve első negyedéről a Honda és a Nissan japán autógyár, míg a francia Peugeot veszteségbe fordult. 2009. július 29. szerda 12:21 - Bebizonyosott: a Honda a legmegbízhatóbb autó! A Honda toronymagasan tarolt a brit autótulajdonosok körében: a szigetország legmegbízhatóbb autómárkájának választották. 2009. július 28. kedd 13:30 - Kupé készülhet a Toyota Priusból Úgy tűnik, hogy a Honda hibrid sportautó tervei hatással vannak a Toyotára is, ugyanis a legnagyobb japán márka a Prius sportos változatán dolgozik. A háromajtós modellben a harmadik generációs Prius hajtáslánca kaphat helyet, ám a mérnökök minden bizonnyal növelik majd az autó teljesítményét. 2009. július 28. kedd 13:25 - A Honda CR-Z ellenfele lehet a sportos hibrid Egy egyelőre névtelen, háromajtós hibriden dolgozik a Toyota. 2009. július 28. kedd 08:22 - Új Totalcar születik Drága Olvasónk! Nagy nap a mai, mert hosszú veszekedések, tervezés, meetingek, zrikálás és kihullott hajszálak árán elmondhatjuk, itt az új Totalcar.A bal felső pixeltől a jobb alsóig mindent kicseréltünk, megújulásunk célja nem kizárólag a szebb külső - tehát nem egyszerű facelift történt: egyszerűbb lett a kezelhetőség, jobb az átláthatóság, hasznosabbak a kapcsolódók, több a kép és a videó. Magyarán minden új, az is, amit a kedves olvasó nem lát.Ezúton áldassék érte a TMK, az Index tervező és kivitelező csapata neve. Igyekeztünk olyan címlapot kitalálni, ahol nem csak az aznapi anyagok látszanak, és a korábbiak örökké a süllyesztőben, csak a megszállottak számára elérhetők. A tesztekben és hírekben szerettünk volna relevánsabb kapcsolódó anyagokat kínálni, hiszen aki a Suzuki Swiftről olvas, nem a V6-os Grand Vitara érdekli, hanem a Honda Jazz, a Skoda Fabia és versenytársik. Az adatoknál kezelhetőbb lett a felület, sokrétűbb a keresés - ez persze a mi munkánkat is könnyíti, de elsősorban azoknak mutat megoldást, akik vacillálnak két típus között, és egymás mellé kívánják rendelni a száraz adatokat, az autókról írott és forgatott tartalmat valamint a Népítéletek átlagait, vagy egyszerűen érdeklik az autók. Végre értelmes a tesztek archívuma, kezelhetőbb a Népítélet, keletkeztek jobban összeválogatott rovatoldalak (pl:http://totalcar.hu/magazin) és márkaoldalak (pl: http://totalcar.hu/suzuki). Integráltuk a Népítélet és Totalcar csillagos értékelését nagyjából mindenüvé, ahol egy autó felbukkan. Tessék észrevenni a címlap alján lévő óriási médialepedőt, ahol az eddig készült TV-adások és netre forgatott Totacar saját videók mellett, szívszaggatóan gyönyörű és addiktív képeket nézegethetnek - ráadásul ingyen. Ugyan nem szeretnénk, de az átállási időszakban bárhol előfordulhatnak nem működő, döglött linkek, önállósodhat egy legördülő menü, széteshet az oldal. Ha ilyet lát és tapasztal, kommenteljen bátran, írja meg, hol látta, mit csinált, milyen böngészőt használt. Nem ömlengünk tovább, tessék klikkolni. Szeretettel, a Szerkesztőség 2009. július 25. szombat 17:44 - Jó ár/érték és használhatóság - HONDA CIVIC 2006- 1,6 LS 4,0 csillag 2009. július 24. péntek 13:24 - Túl iszákos a Honda Insight? Úgy hallani, a Honda máris hozzálátott a kompakt hibrid továbbfejlesztéséhez 2009. július 23. csütörtök 13:14 - Leleplezték a BMW X6 japán riválisát A Honda amerikai luxusmárkája bemutatta a ZDX szériagyártásra érett változatát. 2009. július 22. szerda 10:08 - Gyorsan frissíthetik a Honda Insightot Máris az Insight hibrid frissítésére készül a Honda, csökkenteni akarja a Toyota Prius harmadik generációjával szembeni hátrányt. 2009. július 22. szerda 09:35 - Hivatalos képeken a BMW X6 konkurense A BMW X6 sikereit látván a Honda észak-amerikai márkája, az Acura nem sokáig tétlenkedett, máris elkészítette saját kupés tetővonallal bíró szabadidő-autóját. A ZDX orrában egy 3,7 literes V6-os motor kap helyet, forgalmazása pedig az év végén kezdődik. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 22. szerda 09:05 - Hibrid készül a Toyota Aurisból 2010 közepétől Angliában megkezdik az Auris hibrid változatának gyártását - jelentette be a japán autógyár. Várhatóan a Honda Insight ellenfelének szánják. 2009. július 20. hétfő 12:00 - Baromi jó - HONDA CIVIC 1995-2001 1.5 VTi 4,0 csillag 2009. július 19. vasárnap 20:27 - hatosból jeles - HONDA FR-V 2004- 2.0 EXE 4,0 csillag 2009. július 19. vasárnap 19:26 - Csodák nincsenek. - HONDA JAZZ 2002-2007 1,2 Cool 4,5 csillag 2009. július 19. vasárnap 09:25 - Villadelprat: A Brawn GP pénze lassan elfogy Joan Villadelprat szerint a Brawn GP győzelmei a legutóbbi két futamon azért maradtak el, mert a csapat pénze, melyet még a Honda hagyott rájuk, erősen fogyóban van, így nem tudják kellő ütemben végezni a fejlesztéseiket. 2009. július 17. péntek 10:44 - Nyugdíjasból fiatal Az öregedés jeleit mutató Jazz fiatalabb külsőt öltött, de azért megmaradtak a régi jó tulajdonságok. Hiába, van, amin nem érdemes változtatni. Hatfokozatú lökdösős-rángatós váltóval próbáltuk. 2009. július 15. szerda 17:00 - Igazi japán kedvenc! - HONDA JAZZ 2002-2007 1.2 S Cool 4,5 csillag 2009. július 14. kedd 19:55 - Jövőre érkezik a hibrid Jazz és a CRX utóda 2010-ben egyszerre két hibriddel bővíti kínálatát a Honda. Az elektromotorral is hajtott Jazz a hírek szerint az eddigi legolcsóbb hibrid lesz, míg a CR-Z-vel a sportosabb sofőröket célozza a gyártó. Utóbbi szériaváltozata már szeptemberben bemutatkozik. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 14. kedd 10:35 - Befejezik a Honda FR-V gyártását A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 14. kedd 09:36 - Biztosan gyártásba kerül a Honda CRX utódja A Honda hivatalosan is bejelentette, hogy a jövő év elején gyártani kezdi a CR-Z típust 2009. július 13. hétfő 15:21 - Hibrid Honda-sportkocsi 2010-től Hétfőn hivatalosan is bejelentette a Honda, hogy jövő februárban piacra dobja a CR-Z nevű hibrid sportkocsiját. 2009. július 13. hétfő 13:19 - Hibrid sportkocsi a Hondától Jövőre két új hibrid modellt dob piacra a Honda. A japán gyár közlése szerint az egyik egy kis sportkocsi lesz. 2009. július 13. hétfő 13:00 - megbízhatóság, kényelem, HONDA ACCORD Aerodeck ´87 - HONDA ACCORD 1985-1989 2.0 EX Aerodeck 4,0 csillag 2009. július 13. hétfő 10:54 - Csak gyorsan, ez erre való - HONDA CIVIC 2006- 1,8 Sport 4,0 csillag 2009. július 13. hétfő 10:49 - Nagyon szerethető és élvezetes japán gép - HONDA CIVIC 2001-2005 Sport 1.6i VTEC 4,0 csillag 2009. július 13. hétfő 10:15 - A Swift meglett, a Honda eltemetődött Az összes papírját, kulcsát, mindenét egy dossziéba zártam, és a fiók mélyére raktam. Az emlékek könnyebben felejtődnek, ha nincs szem előtt rá emlékeztető dolog.Az utolsó pillanatban kaptam még egy papírt a rendőrségtől. Tájékoztatnak hogy lezárják a nyomozást, megnézhetem az iratokat ha gondolom. Gondoltam gondolom. Bár a rendőrséggel kapcsolatban olyan érzésem volt végig, mint a rákos betegnek a kísérleti gyógyszerrel: úgyis meghalok, mi van ha mégse. Tudtam hogy nem találják meg az autót, de egy szalmaszálnak pont jó volt.A zuglói rendőrkapitányság helyett az újpestibe kellett mennem, mert regionálissá alakították őket, az autólopás Újpestre tartozik. Bemegyek, köszönök, kivárom a sorom, odaállok a rendőr elé, és mutatom a papírom. Elolvassa. Nem érti hogy mit akarok itt. Én sem értem hogy ő mit nem ért. Megnézném a papírokat, főleg a térfigyelő felvételét. Furcsán néz, ezek szerint nem sokan veszik komolyan ezt a nyomozati anyag megnézést. Oké, mindjárt szól az illetékesnek, várjak. Hát barátom, várok szívesen. Közben egy kedves bácsinak kinéző úr felhív egy embert, hogy itt ül az ügyfelével, és ha ismét fél órán át várakoztatják, panaszt tesz. Ahham, szóval ügyvéd. Ő se először van már itt. Tíz perc után meg is jelenik egy rendőr, betessékeli őket, majd hozzám jön. Papír, minden nélkül. No, olyan fontos vagyok mint az ügyvéd? Nyilván behív, nem véletlenül nincs nála papír. Köszön, megkérdezi mit akarok. Odaadom neki is a papírom. Elolvassa, nem érti. Hát tényleg senki nem jön be megnézni a nyomozás végén a nyomozati iratokat? Csak engem érdekel a világon, hogy mit is nyomoztak? - Megnézném a papírokat, főleg a térfigyelő kamera felvételét.- Azt már letöröltük.- Mármint ezt hogy érti?- Négy nap után letörlődnek a térfigyelő kamera felvételei.- Őöööööööö... Na de azon vitték az autóm. - Igen, de letörlik.- Oké. Ha keresném az autóm, én, személyesen, merre keressem, az M3 vagy az M5 körül, merre fordultak a sarkon?- Nem tudom.- És milyen autó jött utána? Mert hogy autót rabolni, gondolom autóval mennek. - Nem tudom. A régióság miatt az autólopás hozzánk tartozik, de mire megkaptuk Zuglóból a felvételeket, már letelt a négy nap.- Ember! Azt mondja, hogy kaptak egy papírt, miszerint ellopták az autóm, és önök egy hónap múlva lezárták? Ennyi a nyomozás?A rendőr kedvesen mosolygott, majd távozott. Én meg álltam hülyén. Na most akkor hogy is van ez?Az kizárt, hogy letöröljék, nyomozati anyagot nem törölhetnek több évig. Inkább csak vár rá az ügyvéd, egyébként is ma már megint elbaszódott a klíma, a gyerek nem tanul, kevés a pénz, miért foglalkozni egy ellopott autóval. A térfigyelőn nem látszik semmi, menjen innen a picsába. Szóval leszarja. Dehát ne szarja már le! Ember, rendőr vagy!Igen, én elvárom, hogy az autóm ne lopják el. Ha már ellopják, akkor a rendőrség megtalálja. Ha viszont képtelen megtalálni, akkor viszont igen is csináljon úgy, mintha érdekelné a dolog, ugyanis én fizetem! Tudom, hogy az autóm nem lesz meg tőle, tudom, hogy a rendőrségen kevesen dolgoznak, de akkor is, ez az ember most konkrétan azt mondta, hogy nem dolgoznak.Tényleg, ha én magánban fogadnék egy biztonsági szolgálatot, és egy lopás után így beszélne velem az egyik felfogadott emberem, valószínűleg a minimum lenne, hogy kirúgnám. Talán be is perelném, hiszen a rá bízott feladatot nem végezte el. Most a rendőrséget hogy rúgjam ki? Azóta kiderült, a térfigyelő kamera felvételébe nem nézhet bele, csak rendőr.Oké, ők nem látnak semmit a felvételen. De mi van, ha én felismerek valakit a ruhája, haja alapján? Szóval a dologgal több problémám is van, a munkáját leszaró rendőrön át a törvényig, de kihez forduljak? Ombudsmannak kellett volna lennem, azt hiszem. 2009. július 11. szombat 14:16 - Leáll a Honda FR-V gyártása A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 10. péntek 15:50 - Hivatalos: jön a Honda terepes kupéja Hivatalosan is bejelentette a Honda, hogy hamarosan új változat jelenik meg az Accord-sorozat kínálatában. 2009. július 8. szerda 15:20 - Az egyik leggyorsabb elsőkerekes lesz az új Civic Type R modell A Honda hivatalosan is megerősítette, dolgozik egy még erősebb Civic Type R modellen, amely 240 lóerős kétliteres szívómotort és Mugen alkatrészeket fog kapni. 2009. július 8. szerda 12:20 - Új Hyundai kupé a Honda CRX nyomdokain A koreai gyártó amerikai részlegének vezetője újabb részleteket árult el a Coupét felváltó új sportkocsiról 2009. július 8. szerda 10:36 - Harc, botrány, viszály. Egy hibrid kell csak hozzá Egy hibrid száz bajt csinál. Talán a szerkesztőség történelmének eddigi legkomolyabb, vérre menő vitáját indította el a Honda Insight. Lassan két hete már, hogy nálunk járt, de még ma is egy harmincperces vitát hallgatott végig az egész harmadik emelet. Bende kontra Papp, Papp vs. Bende, mi már görcsölő gyomorral fetrengünk a padlón, ahogy újabb meg újabb érvekkel és ellenérvekkel bombázták egymást. Minden áldott nap. Elég egy foghegyről odavetett háromfél, máris kész a baj. Emlékeznek a Muppet show két öregére? Waldorf és Stadler itt járnak köztünk. Döntsék el, melyik melyik. 2009. július 7. kedd 15:10 - Európa is kap a legizmosabb Honda Civic-ből Megerősítette a Honda, hogy már zajlik a legerősebb ferdehátú Civic, a Type R Mugen európai verziójának fejlesztése, prototípusként legalábbis biztosan elkészül az autó. 2009. július 6. hétfő 12:50 - Értékelés + terepezési útmutató - HONDA HR-V 1999-2005 1.6 4WD 4,0 csillag 2009. július 5. vasárnap 20:49 - Vérbeli Japán rizsrakéta - HONDA CIVIC 1991-1997 1.6 EX 4,0 csillag 2009. július 5. vasárnap 20:42 - Sportos kombi ? hogy lehet? = Honda Tourer 2,2d aut. - HONDA ACCORD 2008- 2,2 d aut. !!! Tourer 4,5 csillag 2009. július 5. vasárnap 11:34 - Támadnak a pedálok Az új Honda Jazz öt csillagot kapott a legutóbbi Euro NCAP-fordulóban, pedig a kuplungja közveszélyes. 2009. július 2. csütörtök 11:24 - Tokióban debütál a Honda hibrid sportkocsija Októberben, a Tokió Autószalonon mutatkozhat be a Honda új hibrid sportkocsija, mely a CR-Z tanulmányra épül. 2009. június 30. kedd 11:00 - Hibrid sportautót fejleszt a Honda Az NSX lefújása és a Forma-1-ből való kivonulás után végre jó hír a márka rajongóinak: immár biztos, hogy megvalósul a CR-Z alapjaira épülő hibrid sportautó, amelynek prototípusa ősszel mutatkozik be a Tokiói Autószalonon. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 29. hétfő 19:51 - "Made in Japan" - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4i S Aerodeck 4,0 csillag 2009. június 28. vasárnap 11:46 - még ma is hiányzik..tökéletes - HONDA CIVIC 2001-2005 1.6 sport 4,0 csillag 2009. június 28. vasárnap 11:41 - A feleségemtől:a mi pici sárga autónk..szeretjük - HONDA LOGO 1999-2002 1.3i 4,5 csillag 2009. június 26. péntek 13:05 - FENI - HONDA ACCORD 2002-2007 2200cdtdi 4,0 csillag 2009. június 26. péntek 10:02 - Szeretni, igazán Bajban ismerszik meg az igaz barát, avagy olyankor válik el a szar a májtól, mondhatnám. Az autókkal is már csak így van ez. Vidám dolog autót vásárolni, az első boldog kilométerek, az ismerkedés izgalma, óvatosan parkolni a garázsban, jaj, csak meg ne húzzam. De ahogy telnek-múlnak a szorgos évek, gyűlnek a közös élmények, a kapcsolat átalakul, elmélyül egyre meghittebb formát ölt. Négy és fél éve van már meg az Integrám. Az első, mindkettőnket megérintő közös élményünk az volt, hogy suhancok lelopták róla a piros Honda-jelvényt. Emlékszem, a Pozsonyi úton parkoltam, kellemes órákat töltöttem el barátaimmal, és finom, vékony hóréteg hullott aznap este a városra. A szerencsés körülményeknek hála − miután néhány mondatban gyorsan elátkoztam a tolvajt − hamar megnyugodtam. Ettől még ugyanúgy megy, ettől aztán nem lett rosszabb autó az Integra, sőt, olyan lett, mint Rambo az első sebhellyel az arcán, még keményebb, még vagányabb. A második, mindkettőnk velejéig hatoló élmény már a német autópályához kapcsolódik, ahol megnéztük a kocsi végsebességét. Soha életemben nem mentem még óra szerint 250-nel, sőt, azóta sem próbáltam ilyesmit – versenypályán nincs erre lehetőség, autópályán pedig úgy vezetek, mint a nagypapák –, de egy új autónál, egy ilyen autónál mindenképpen ki kellett próbálnom. Egyenes szakaszon 240 felé nem ment a mutató, de ahogy egy leheletnyit dőlt az út, hamar elforgott a motor leszabályozásig. Boldogok voltunk: én és az én kis egynyolcas Integrám. [...] Bővebben! 2009. június 26. péntek 09:49 - Honda Accord 2.4 Tourer Executive - Skizofrén A Hondákat sokági tartották kettős személyiségű autóknak, leginkább VTEC motorjuk miatt, ami nyugodtan vezetve kedvező fogyasztást és használható nyomatékot biztosított, sportosan autózva viszont iszonyatos erőt, hihetetlen pörgést és versenyautós vijjogást tanúsított. 2009. június 25. csütörtök 17:48 - Elkészült az idei Év Autója díj jelöltjeinek listája Megnevezték az idei Év Autója díjra jelölt 30 modellt, amelyben túlsúlyban vannak a távol-keleti márkák. Az európai gyártmányok közül a Peugeot 3008, a Citroen C3 Picasso, valamint a Mercedes E-osztály esélyes, míg keletről a Kia Soul, a Honda Insight, a Toyota Urban Cruiser/iQ, esetleg a Nissan Cube pályázhat az aranyéremre. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 25. csütörtök 12:31 - Száguldó koporsó Honda CRX (1991) használtautó teszt Nem mindennapi autóról olvashatnak legfrissebb használtautó tesztünk olvasói, hiszen egy 18 éves Honda CRX-hez volt szerencsénk. Ezt a négykerekű koporsónak becézett autót rengeteg pozitív és negatív legenda övezi, ám kétségtelen, hogy varázslatos élményben volt részünk, valamint az is, hogy titkon szinte mindenki vágyakozott, vagy éppen vágyakozik egy CRX-re.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 24. szerda 12:58 - Honda Civic Type-R a Mugentől videó Az első fényképek után már videón is megcsodálhatjuk a Honda Civic Type-R eddigi legerősebb és legsportosabb változatát, amelyet a házi tuningcég, a Mugen készít. Az autó csúcsteljesítménye 237 lóerőre ugrott, továbbá módosított futóművet, Brembo-fékeket, 18 colos könnyűfém felniket, valamint megannyi sportos kiegészítőt kapott. A Mugen Civic száz darabos limitált példányszámban készül majd. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 23. kedd 10:45 - 240 lóerős Honda Civic - videó Hamarosan Európában is kapható 240 lóerős Honda Civic. A Mugen által módosított ferdehátú különleges vezetési élményt kínál. 2009. június 23. kedd 07:10 - Ez csak teszi a dolgát, ahogy kell - HONDA CIVIC 2001-2005 1.6 Sport 4,0 csillag 2009. június 23. kedd 00:08 - Háromajtós változat is készül a 237 lóerős Honda Civic Type-R-ből A Mugen a szedán Civic után a háromajtós változatot is felpaprikázza. Az autó 237 lóerős teljesítményéhez az alapmodellnél jóval kevesebb súly, de keményebb futómű és hangosabb kipufogó jár. A hírek szerint a legerősebb Type-R-ből mindössze néhány tucat készül majd. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 22. hétfő 11:55 - Jön a 237 lóerős Honda Civic Type-R Hamarosan bemutatkozik a Civic Type-R legsportosabb változata, melyet a japán gyár házi tuningcége, a Mugen készít. Motorja 237 lóerős lesz. 2009. június 22. hétfő 10:46 - 237 lóerős a Mugen Civic Type-R A Honda mindössze néhány tucatot készít az új modellből 2009. június 20. szombat 08:21 - De miért pont ezt a fost? Szakmai ártalom. Amikor kiderül, mivel foglalkozom, már jön a menetrendszerű kérdés: és milyen autód van? Szerencsém van, ha laikus teszi fel, nekik a Volvo még mindig biztonság és svéd kockadizájn, de aki egy picit is konyít az autókhoz, annak jobb esetben is szánalommal vegyes meglepetésről árulkodik az arca. Sokszor csak témát váltunk – huhh, megúsztam a magyarázkodást –, de olyan is előfordult, hogy az aktuális beszélgetőpartner visszakérdezett: „Tényleg? Az a szánalmas holland fos?” Igen, az. Négy éve járok egy Volvo 440-essel, és nem vagyok tőle boldogtalan. A presztízs maradéka: ezt a hűtőmaszkot kevesen veszik semmibe az utakon Korábban fel sem merült, hogy kis Volvót vegyek, egyszerűen csak kellett egy új kocsi. Régebben egy 1986-os, 1,6 literes Mazda 323-ast hajtottam, és szerettem is, de 18 éves korára szitává rágta a rozsda, és minden más is kezdett szétmállani benne. Az ára többszörösét is elnyelte volna, mire úgy-ahogy rendbe hozatom. Inkább eladtam, míg volt rajta vizsga, és átmeneti megoldásként jött egy Skoda 120-as fillérekért, városban szaladgálós autónak. Eredetileg úgy volt, hogy csak néhány hónapra, míg össze nem jön a pénz valami komolyabbra, de végül vagy másfél évig keserítettük egymás életét. Közben pedig kerestem az újabb tökéletes családi autót. Régimódi, szögletes ékforma - pont ahogy szeretem Megfelelőt találni persze nem egyszerű, különösen azokkal a feltételekkel, amiket én állítottam magamnak. Először is az anyagiak. Az első autómat valaki egyszerűen elvitte a parkolóból, és azóta sem hozta vissza. Akkor megfogadtam, csak annyit költök járműre, amennyit nem sajnálok akár egy nap alatt elveszíteni. Félmilliónál húztam meg a határt, azt gondoltam, ennyiért már kaphatok valami használható, tíz év körüli vasat, ami néhány évig nem rohad ki alólam. 330 liter fér a csomagtartóba, de könnyen bővíthető. Még soha nem volt kevés A legtöbben persze Swiftek közül válogattak volna – már akkor is voltak egész használható darabok ennyiért –, de nálam nem jöhetett számításba a Mi Autónk. Nem sznobériából, egyszerűen szűk lett volna. A Skoda után már igencsak elegem volt a kuporgásból, 90-120-90-es kerületméreteimhez nem árt, ha széltében is van elég hely, és ez még csak a legönzőbb elvárásom volt. Tágas autó kellett, legalább annyira, hogy a két gyerekülés vagy három felnőtt lazán beférjen hátra, és ötajtós vagy kombi, hogy ne legyen gond, ha bicikli vagy lapra szerelt bútor a szállítmány. Annál is inkább, mivel a tágabb családi körben is gyakorta látom el a kuli szerepét: ha valamit vinni kell, sokszor nekem szólnak. Suzuki kilőve. Ugyanakkor nagyon nagy kocsit sem akartam: 4,5 méter felett már kínlódás parkolóhelyet találni. Belül is vegytiszta 80-as évek. A rádió jelenleg szabadságon Ahhoz is ragaszkodtam, hogy valami erőteljesebb motor legyen az új kocsiban: legalább 1,6 literes és 90 lóerős. Nem vagyok versenyző alkat, de fontos volt, hogy autópályára is elég legyen a teljesítmény, városban pedig nyomatékból közlekedhessek vele, és ne csak szétforgatva jöjjön meg a motor ereje, ha épp gyorsítani kell. Mint kiderült, ez volt a legkeményebb feltétel: a magyar autópiac tele van egynégyes, 60 lóerős alapkivitelű kompakt autókkal, de akár csak ilyen közepesen erős benzinesből meglepően szegényes a választék. Ettől persze még számtalan típus szóba jöhetett volna, de itt lép be az érzelmi faktor, vagy önsorsrontás, ahogy tetszik. Egy igazi autó az én fejemben szögletes, éles, de semmiképp nem egy leszopogatott nyalóka. Talán azért, mert azon a környéken, ahol kiskoromban laktunk, egy piros egyes Golf volt a legmenőbb nyugati autó? Vagy mert kocka volt a jelem az óvodában? Ki tudja. A kárpitokon már látszik a kor Elsősorban japán gépben gondolkodtam a Mazda után, sőt, szívesen maradtam volna a márkánál. Hamar meg is találtam a tökéletes típust, a Mazda 323F első generációját. Elég erős, nem túl nagy, nem túl kicsi, és még formás is, legalábbis az én fogalmaim szerint. Már csak egy használható példányt kellet volna találni, de ez bő egy év keresgélés után sem sikerült. Csupa gyűrött csomagtartó-fenekű, csálé orrú, ki tudja hányszor biztosítózott, repedt szélvédőjű rémséggel találkoztam, nem ritkán szétrohadt küszöbökkel, leharcolt futóművel, fixre kitámasztott bukólámpákkal. Még így is érződött a kipróbált darabokon, hogy valaha milyen jók voltak, de ha hazaviszem valamelyiket, a gatyámat ráfizetem, mire autót faragok belőle. Egy év kellett, hogy belássam: nem ragaszkodhatok egyetlen típushoz. Már nézegettem más modelleket is, vállalva némi kompromisszumot: képbe került az ötajtós Nissan Primera, a Mitsubishi Lancer kombi, a hármas Golf, a Honda Civic szedán, a csapott hátú Opel Vectra, a Toyota Carina E és a Volvo 400-as sorozata is, mind az 1990-es évek elejéről. Egy idő után eljutottam oda, hogy ha ezek közül szembejön egy jobb állapotú példány, bármelyik megfelel. Még vagy száz autót meg kellett néznem, mire megtaláltam ezt a lehetetlen színű, liláskék-metál 440-est. 1993 eleji, még a nagy ráncfelvarrás előttről, ami mindig jobban tetszett, mint a szétszabott arányú későbbi darabok. Nem volt hibátlan, de jó alapnak tűnt: Ausztriából hozták néhány évvel korábban; ha volt is javítva, a lemezek vonalban voltak, az illesztések stimmeltek, látható rozsda sehol, a lengéscsillapítók működtek, a motor körül minden porszáraz, a belső kopások alapján úgy 180-200 ezer kilométerrel, persze 100 ezerig visszatekert órával. A szervizben sem találtak nagyobb hibát, ahol átnézettük, ráadásul alkudni is tudtam bőségesen, így – részben alighanem türelmetlenségből – kifizettem és elhoztam. Nem érdekelt, hogy egy kissé lelakott a belső tere, bizonytalan az alapjárata és lötyögős a váltója, a Skodánál csak jobb lehet. Sokat már az elején sem vártam a kis Volvótól. Nem igazi svéd gyártmány: a motor és a váltó Renault, az összeszerelést pedig az egykori DAF gyárban végezték Hollandiában, aminek soha nem volt igazán jó a híre. Talán épp ez az oka, hogy pozitívan csalódtam benne az együtt töltött négy év során. Igazán nagy hibája soha nem volt, bár sok kicsi annál több; megbízhatóan teszi a dolgát – igaz, nem hajtottam szét, vagy 40 ezer kilométert mentünk eddig együtt –, és alapvetően kellemes karakter. Ennyi idő alatt persze megtanultam a hibáit és megszerettem az előnyeit, így alighanem szebbnek látom, mint amilyen valójában. A legtöbbet a kormánnyal és a motorral kínlódtam a vásárlás után. Az előbbi egyszerűen döglött: több mint négyet fordul faltól falig, és a kezdetektől félholt szervó miatt nem is jár könnyen – ez azonban megszokás kérdése, már észre sem veszem. Sokkal kellemetlenebb meglepetés volt, hogy az 1,7 literes Renault motor a francia befecskendező-rendszerrel erősen ingadozó alapjáratot produkál, amitől néha le is fullad. A márkára specializálódott szerelő csak annyit mondott, hogy típushiba, és vagy húsz forrásból fakadhat ennél a motornál, így hetekbe telne kijavítani – már ha találok valakit, aki vállalja a melót, mert ő nem. Nem erőltettem. Azóta is csúszkál az alapjárat, bár néhány hónap után sikerült ráéreznem, hogyan tudom kivédeni a lefulladást a gáz és a kuplung megfelelő ütemű használatával. A későbbi változatokba persze már Bosch injektor került, így azoknál állítólag nincs ilyen gond, de mire ezt megtudtam, már késő volt. Mindezért a nyomatékos karakter és a hosszú áttételezésű váltó kárpótol: városban alig kell kapcsolgatni – jóformán csak a kettes és a hármas fokozatra van szükség –, és autópályán is csendes, 130-nál még bőven lehet beszélgetni. Papíron 12 másodperc körül gyorsul százra, de érzésre sokkal jobban ugrik, mint sok mai autó ugyanilyen adatokkal – valószínűleg a nyolcszelepes motor egyenletes nyomatékleadása és a mai szemmel már könnyűnek számító, 1100 kilogrammos karosszéria az oka. Jó a futómű is, gyorsan vett kanyarban is stabil marad, de nem kényelmetlenül kemény, a lassítást pedig négy tárcsafék végzi meglepően hatékonyan, igaz, még ABS nélkül. Ha kell, egész tűrhetően viszi a 102 lóerő, de inkább nyugis karakter A Volvo – vagy legalábbis az én példányom – Achilles-sarka az elektromos rendszer. Rendszeresen produkál kisebb, de annál kényelmetlenebb kontakthibákat: nem szól a kürt, időnként eltűnnek a szellőzőrendszer egyes fokozatai, és a rádió vezetékeit sem sikerült még kibogozni. Miután tavaly végleg elhallgatott, az ősrégi, kazettás Blaupunkt fejegységet kiszereltem, de tovább nem jutottam a probléma megoldásában: most épp a kesztyűtartóban pihen a letört Skoda 120-as váltóbot – ennyi maradt a guruló spanyolcsizmámból – és egy nagy kupac autópályamatrica-bizonylat mellett, várva a feltámadást. Az autó eddigi egyetlen váratlan leállását is egy kontakthiba okozta: mint kiderült, a benzinpumpa áramellátása akadozott egy rosszul érintkező saru miatt, de miután csodával határos módon sikerült találnunk egy szerelőt szombat délben, aki hajlandó volt kijönni – az ilyen mindig két gyerekkel és feleséggel, nyaraláshoz felmálházva történik, vidéken –, némi csiszolás után mehettünk tovább, mintha mi sem történt volna, és a hiba azóta sem jelentkezett. Az öreg 440-es valóban nem túl jó, de két-három évig még biztosan megmarad családi autónak. Eladni nemigen érdemes – gyakorlatilag már csak gombokért lehetne –, és némi törődéssel továbbra is megfelel a célnak, kényelmesen és gyorsan eljuttat bárhová. Éjszaka pedig nyugodtan alszom: ezt nemigen viszik sehová, vagy ha mégis, biztosan megbosszulja. 2009. június 19. péntek 00:24 - Pörgős fekete méregzsák - HONDA CIVIC 2006- 1.8 Type-S 4,0 csillag 2009. június 18. csütörtök 16:15 - Fekete Béka - HONDA CR-V 2006- 2.2 ctdi. 4,5 csillag 2009. június 18. csütörtök 16:11 - szeretem, de nem szerlem - HONDA CIVIC 2001-2005 1,7 ctdi 4,0 csillag 2009. június 18. csütörtök 16:11 - Kis kanyarvadász - HONDA CIVIC 2001-2005 1.6 Sport 4,0 csillag 2009. június 18. csütörtök 13:36 - Csodás rabszolga - HONDA CR-V 2006- 2.2 d 4,5 csillag 2009. június 18. csütörtök 13:31 - Ichigo a fekete démon - HONDA JAZZ 2008- 1.4 Elegance 4,5 csillag 2009. június 18. csütörtök 13:30 - A kemény műszerfal hátrányai A Hyundai bankot robbant? A legfrissebb törésteszten az i20 jobbnak bizonyult, mint a Honda Jazz. 2009. június 18. csütörtök 00:31 - Erősebb Honda Civic Type-R a láthatáron Az európai Civic csúcsváltozata már évek óta leragadt 200 lóerőnél, a konkurens gyártók pedig egytől egyig lepipálták a Hondát, úgyhogy most a japánok is beerősítenének. A Honda házi tuningműhelyének, a Mugennek a segítségét vette igénybe, a közös munka gyümölcseként pedig hamarosan megérkezhet egy igazán ígéretes, 240 lóerős Civic Type-R.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 16. kedd 16:01 - Talma pár tizedre a világbajnoktól Egy nappal a Katalán Nagydíj után ismét új motorját próbálgatta Talmácsi Gábor. A Scot Honda versenyzője a hétfői teszten tovább javította idejét, csak néhány tized választotta el a 2006-ban világbajnokságot nyerő Nicky Haydentől. 2009. június 16. kedd 14:55 - A legszebb négyajtós? Nagyobb, erősebb és sokkal vállalhatóbb formájú, már-már szép autóvá vált a Jazz padlólemezére épített négyajtós családi Honda. Már csak a City árcédulája riaszthatja meg a gyanútlan vásárlókat. 2009. június 16. kedd 06:00 - Edzésben tartja a nyakizmokat A második generációs Honda Jazz is a Totalcar kedvenc kisautója. Csak i-Shift ne legyen benne. 2009. június 16. kedd 02:24 - Erősebb Honda Civic Type R a láthatáron A maga 201 lóerejével a Civic sportváltozata ugyan még mindig nem számít gyengének 2009. június 15. hétfő 18:06 - A "mindent vivő" japán 1.6-os műremek - HONDA CIVIC 1995-2001 1.6 VTi 4,0 csillag 2009. június 15. hétfő 15:38 - CRV 175LE és 420Nm - HONDA CR-V 2006- 2,2-i-ctdi Elegance 4,5 csillag 2009. június 15. hétfő 15:05 - A Brawn eladja az autóit A Brawn GP a jövő hónap végén komoly F1-es árverést rendez, a csapat az elődök, a BAR és a Honda kasztnijait kínálja a gyűjtőknek. 2009. június 15. hétfő 13:30 - Az igazság ideát van? - HONDA CIVIC 2006- 2.2 EXE 4,0 csillag 2009. június 14. vasárnap 18:11 - galaxy metál ufó - HONDA CIVIC 2006- civic 1,8 sport 4,0 csillag 2009. június 14. vasárnap 18:09 - Mindent szuperül tud amit tudnia kell! Többet ne várj! - HONDA HR-V 1999-2005 1.6i 4WD 4,0 csillag 2009. június 14. vasárnap 17:55 - DRÁGA KIS Honda!!! - HONDA CIVIC 1991-1997 1.5 lsi 4,0 csillag 2009. június 14. vasárnap 11:41 - A felemás japán merci - HONDA ACCORD 1985-1989 2.0 karburátoros 4,0 csillag 2009. június 14. vasárnap 11:40 - Harakiri - HONDA CIVIC 2006- 1.8 Sport 4,0 csillag 2009. június 14. vasárnap 11:21 - Robertó megvette. Végre Videós kollégánk, barátunk, Robertó érdekes átalakuláson ment keresztül az utóbbi hónapokban. Pontosabban nem ő, hanem a státusza minálunk. Régebben, amikor felcaplatott hozzánk a videórovatból, mindenki köszönt neki, á helló, komesztáj, mi van veled, mikor vágunk, satöbbi. Egy ideje azonban, ha feltűnt az ajtóban, mindenki gyorsan felrántotta a fejhallgatóját, s üveges szemmel a monitorába mélyedt, még talán sebtében kopogtatást is mímelt a klaviatúrán. Roberto ugyanis idestova kábé fél éve autót vesz, legalábbis annyinak tűnik. Azóta mindenkinek szívta a vérét már kicsit (másnak sokat), érzi is, hogy hidegülünk, ilyen a vámpírlét. Már csak bús szemekkel mered maga elé, ha feltűnik nálunk, kicsit köhécsel néha, hátha megkérdezi tőle valaki, hol tart az ügyben. Ilyenkor mindig nagyon intenzíven folyik a munka a szerkesztőségben. A dologról bővebben annyit, hogy ellopták a Honda CR-V-jét, amelynek tolvajáról még azt sem tudja megmondani a rendőrség, hogy helikopterrel ereszkedett-e alá, netán trélerrel érkezett, esetleg csak úgy odasétált, beült, és némi barmolás után elhajtott. Pedig térfigyelő kamera alatt állt a kocsi, de mivel a felvétel zavaros volt, állítólag azóta letörölték. Ennyit a rendőrségről, én se hívom már őket, amikor lelopják a kerekeimet, feltörik az Alfámat, minek, csak várhatnék egy csomót, meg rángatnának mindenfelé, elmenne az egésszel egy csomó időm, hasztalan. Tudom jól, ez meg javítja a statisztikákat, hiszen a nem bejelentett bűntény nemfeltárása nulla esetnek minősül, míg ha bejelenteném, és úgy nem találnák meg a bűnözőt, valakinek azért csak faragnának az év végi prémiumából. De köszönöm, nem szívatom magam, ehhez rövid az élet. Mindenesetre Robertónak minimálautó kellett minimálpénzen, mindegy mi, csak menjen pár évig, amíg újra összespórol valami normálisabbat. Olyan kocsit keresett kényszerből, amivel én mindig járok, háromszázezer forintosat, működőt, ütött-kopottat. Egyetlen probléma az volt, hogy a kilencvenes évek közepénél (na jó, elejénél) nem mert lejjebb ereszkedni a kútba, márpedig tizenéves autóból vagy csak borzalmasan rossz felszereltségűt, vagy papírproblémásat, vagy zacsira töröttet, vagy szétlakottat árulnak olcsón. Esetleg fenti elemek mindegyikéből tartalmaz keveset. Ilyen elvárásokkal óriási mázli kell a jó gép kifogásához, és ha rá is mosolyog az emberfiára a szerencse, azt általában elviszik, mielőtt vihetné a pénzt. Olvassák csak Vályi Pista kiváló cikkét az autóvásárlós canossáról – és azóta egy csomó autót megnéztek még. Amiről én tudok: azóta terítékre került szétpusztult kárpitozású Nissan Primera kombi, Honda Accord, igen kiváló Toyota Corolla (de annyi pénze végül nem volt), meg millió egyéb. Vályi Pista közben ma reggel elutazott külföldre, bánhatja a ráksaláta, a Moet Chandon pezsgő és a szállodai pornócsatorna mellől, mert lemaradt a Nagy Pillanatról: Robertó végre kicsengette a zsét egy gyönyörűségre. El sem hisszük. Erre. [...] Bővebben! 2009. június 12. péntek 09:47 - Talmácsi Gábor a MotoGP-ben folytathatja Internetes sajtóértesülés szerint Talmácsi Gábor a japán Takahasi Juki helyére pályázik a MotoGP-ben szereplő Scot Honda csapatánál. 2009. június 12. péntek 07:29 - Megbízható japán munkatárs - HONDA CIVIC 2006- Civic 1,6 sedan 2008 4,0 csillag 2009. június 11. csütörtök 13:49 - Az utálni való dög - HONDA ACCORD 1998-2002 1,8gti 4,0 csillag 2009. június 11. csütörtök 13:09 - F-1-es autókat árverez el a Brawn GP A Brawn GP júliusban elárverezi elődjei, a Honda és a BAR csapat néhány F-1-es versenyautóját.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 10. szerda 14:35 - Soichiro Honda tudott az Öreg - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4IS 4,0 csillag 2009. június 10. szerda 12:15 - Két lyukkal több Az átdogozott Honda Civicen olyan kevés a változás, hogy észre se veszed. 2009. június 10. szerda 01:25 - Szolnokon készül a bőrkárpit a Mercedes és a Land Rover számára - fotók Túljutottak a világgazdasági válság okozta mélyponton, a világhírű autógyárak modelljeibe bőrkárpitot és huzatot szállító, kanadai tulajdonú Eagle Ottawa szolnoki üzemében. A cég az év elején még kénytelen volt elbocsátani kétszáz dolgozót és a termelését is négynaposra csökkenteni. Áprilistól azonban a megrendelések növekedése miatt, újra bevezették az ötnapos munkahetet és visszavették már ötven régi dolgozójukat is. Az elmúlt időszakban, mintegy 20 százalékkal nőtt, a Mercedes, a Land Rover, a Ford,a Toyota, a Nissan és Honda márkájú gépkocsikba készülő bőrök és kárpitok méretre szabása, melyet egy másik beszállító cégnél varrnak késztermékké. 2009. június 9. kedd 12:15 - A Jazz kistestvérét fejleszti a Honda A japán gyártó eddig csak a hazai piacán forgalmazott a Jazznél kisebb típust 2009. június 8. hétfő 16:25 - JÓSÁGOS NAGYDARAB - HONDA CITY 2009- 4WD 4,5 csillag 2009. június 8. hétfő 15:30 - 5,5 átlag nem álom! - HONDA JAZZ 2002-2007 1,2 Cool 4,5 csillag 2009. június 8. hétfő 14:48 - Buttont elkápráztatta saját versenygépe Isztambuli győzelme után Jenson Button kijelentette: a BGP001 kódjelű Brawn-Mercedes még egyszer sem muzsikált olyan jól a kezei között, mint a Török Nagydíjon. A brit átütő formával jövelte előnyét a bajnoki tabella élén, míg csapattársa, Rubens Barrichello összehozta a Honda-utód fennállásának első kiesését 2009. június 7. vasárnap 21:00 - Heti merítés Élményautó Borzalmasan öncélú egy vas: nagyon látványos és stílusos, ezért cserében jó ha az ember hozzászokik, hogy szűk, olaszmajom pozícióban ül, 120 fölött a menetszél lobogtatja a fület, nincs csomagtér, nincs rugózási komfort. Ezek azonban szigorúan részei a Nagy Alfa Spider Érzésnek. Az ezüst rakéta Szóval nézegettem neten, és ráakadtam erre a vagányságra. Egy autókereskedésben állt, elmentem megnézni. Hát igen. Próbáltam volna ésszel vásárolni, meg okosan megoldani, de ez egy ilyen autó esetében esélytelen. Egy Vti-re nincs jelző! Ja még a kedves bmw318 is légyfogó sas kollégának üzenném,hogy törölje ki a seggét az 1.8 as autójával!A Honda 1.6 os Vti motorja 325 ös BMW-t is megeszi És ez nem Suzuki Rögtön ugorjunk a közepébe: Valamelyik nap nyugisan megyek, erre elszáguld mellettem egy 2,0td Galaxi. Na mondom ezért büntetünk. Átmegyünk egy kisebb városon utána busz mögött 80-nál padlóval indulunk. A poén kedvéért 5-ben. 120-ig kicsit elnyúlt, 150-nél már ő is érezte itt nem nyerhet... 2009. június 7. vasárnap 16:00 - Használtat ötszázé', két évre Emlékeznek még tán, nem is olyan régen történt, hogy ellopták Robertó Honda CR-V-jét a házuk előtt, korán reggel, a térfigyelő kamera alól. Nincs is ebben semmi különös, Budapesten reggelente többen is ébrednek úgy, hogy aznap nem autóval indulnak a munkahelyükre, bár ekkor még nem tudnak róla, mégis, ez a sztori annyiban más, hogy kollégánkkal, barátunkkal esett meg. A kollektív sajnálkozás és a reménytelen kutatás-keresés elmúltával azonban szembesülnie kellett azzal a ténnyel, hogy autó nélkül lényegében egy hátára fordított teknős, mozdulni sem tud, csak helyben kapálózik. Aki ismeri, az tudja, hogy ilyenkor finom, mint a hetvenes smirgli, éppen ezért jóformán közös szerkesztőségi gond lett az autóhiány. Nem akarnám részletezni a hosszú hetekig tartó procedúrát és a variációk milliárdját, melyek mind megoldást kerestek a felmerült problémára, persze nincs új a nap alatt: kell venni valamit. Valamit, ami nyomokban gépjárművet tartalmaz, nagyjából egészben van, vizsgás, zöldkártyás és kihúzza legalább két évig. Ennyi időt adott magának, míg egy másik „rendes” autóra gyűjt egy kis zsetont. A rendelkezésre álló összeg mintegy 700 ezer forint, de ebbe már bele kell férni tokkal-vonóval, átírással, karbantartással, szóval az effektíve vásárlásra fordított összeg 500 000 birodalmi forint körüli. Ez volt az alapállás, persze ilyenkor mindig előjönnek az egymásnak ellentmondó, lehetetlen követelmények, hiszen egy félmilliós autónak leginkább pár évesnek, alig használtnak, rendszeresen karbantartottnak kéne lennie, noch dazu klímával. Ez utóbbit tán mára sikerült kiverni a fejéből, és becsületére legyen mondva, tisztában volt vele, hogy ilyen autó egyszerűen nem létezik. Nemcsak Magyarországon, valószínűleg az egész bolygón sem. Rászántunk egy fél munkanapot, hogy próba-szerencse alapon végigjárjuk a pesti használtautó-kereskedéseket, persze nem adtunk magunknak sok esélyt (nekik még annyit sem), de üsse kavics, vak tyúk is talál szemet, egy próbát megér. Kiskapunak hagytunk a tarsolyban egy magánhirdetést is, közel volt, nagyjából a tervezett útvonalon. Először mindenképp a telepeket akartuk végigfutni, hiszen azok délután bezárnak. Hónunk alá kaptuk a kölcsön Cliót, és egy nagy sóhajjal nekivágtunk. Szegény kisautó alatt lényegében nem volt futómű, a szellőzőrendszere a Katrina hurikánon és a totális szélcsenden kívül nem ismert átmenetet, de ajándék lónak ne nézd a fogát, így boruljon a jótékony feledés homálya a benne eltöltött gatyarohasztó, rémületes órákra. Nem lehettünk mindennapi látvány, egy-egy lámpánál megállva azt vártam, hogy odarohan valami híres filmrendező, és felkér minket Az elmés nemes Don Quijote de la Mancha címszerepére. A fehér Clio, mint Rosinante, tetejében velem, mintegy majomként lovagolva a köszörűkövön, mellettem a szigorú ábrázatú Sancho Panza, magyar hangja Robertó. Megyünk autót venni, szélmalmokkal harcot felvenni a pofátlanul visszatekert órák és szarrá rohadt küszöbök hazug világában. Persze ezt a posztot elolvasva bizonyosan hirtelen tucatnyi olyan használtautó-kereskedés neve tűnik majd fel a kommentablakban, akik becsületesek, tiszták, mint hegyi forrásvíz, és különben is, mit képzelek én, hogy egy kalap alá veszek mindenkit. Nos nem, egyáltalán nem, sőt, a tucatnyi végigjárt kereskedés közül volt egy, amelynek tulajdonosa tényleg korrekt volt velünk. Őt már pár éve személyesen ismerem. Ha mégis kiderül, hogy a világban csakis jóindulatú nepperek árulnak használt autót, akkor persze megkövetem őket, de csókolom: hová tűntek, hol laknak, hol van a telephelyük? Végül is mindegy, nem akarom én szítani az érzelmeket, mindenki döntsön saját belátása szerint, térjünk vissza hozzánk, ahogy ott ülünk a lassan alakuló dugóban, és sorra vesszük a lehetőségeket. Először felhívom az ismerős kereskedőt, nincs-e valami használható családi limuzinja, illetve BÁRMI a telepén, öt kilóig. Kicsit gondolkodik, majd kiszórja, hogy pár napja hozta be középkorú tulaja az első szériás Mondeót, beszámíttatta valamibe, műszakilag hibátlan, de azért látszik rajta a kor. Kettőkilencvenkilenc, egynyolc, tizenhat szelep. - Más nincs? – kérdem én. - De, van egy patent A Vectra 349-ért… - Ááá, hát kösz, azért kinézünk. Mindegy, lesz, ami lesz, különben is közel járunk, menjünk oda először. Robertó, azaz a hűséges és lassan elkeseredő Panza szkeptikus volt, én pedig voltam olyan barát, hogy nem biztattam semmi jóval. Egy '94-es Mondeo mára nagyon erősen le tud pattanni belülről, hiába bírja a gépház, ha közben lerohadt körülötte a hajó. A Vectra? Ugyan, ki látott már A Vectrát kereskedésben tisztességes állapotban? Olyan csak a mesében létezik. Végre odaértünk, a csillió foknak hála szinte kifolytunk az ajtón, mint két jól megtermett, kába polip, mert hiába volt lehúzva az ablak, araszolgatás közben mit sem ér, ha pedig bekapcsoltuk az instant tornádót, akkor mérgében a kisautó csak ontotta a port és a szemetet a pofánkba, márpedig talpig száraz falevélben inkább tűntünk kóbor cserkészeknek, mint komoly vásárlóknak, úgyhogy hagytuk a fenébe. Nézzük a Mondeót, szegényen kapaszkodik még a gyári fényezés, az orra talán még nagyon törve sem volt, de kóstolgatja már a nyavalya az íveket, az a baj, hogy szinte végig, a lökhárító alatt is. A belseje, na ott dőlt el, hogy nem kell. Mert hiába olcsó és működőképes, ha egyszer ennyire le van lakva. Csálén áll minden apró gomb, a kárpit vastag és koszos, a rádió kiberhelve, új korában sem lehetett egy Csodák palotája, így elhagyva pedig… Az árát talán megéri, de messze van attól, amit érdemes meghagyni a listán. Na de mi ez itt? Ja, a Vectra, '94-es, ráncfelvarrott A. Hátulról egész vonalban áll, nézd csak. Igaz, van valami hurkatöltőszerű képződmény a dobra kendácsolva, de amaz legalább gyári. Hmmm… az oldalsó díszlécek is találkoznak térben, ráadásul javításnak-horpadásnak semmi nyoma. Mi tagadás, már-már izgalmat váltott ki belőlünk. Egy Vectra? Értik ezt? Kifutottam a melós kabátomért - ilyen mindig legyen kéznél –, és bedobtam magam az autó alá. Biztos voltam benne, hogy szitává rohadt küszöböt, porladó padlólemezt, vért, halált látok majd, de pár perc múlva – mikor már kiszedegettem földre hullott pofámból a kavicsot – be kellett látnom: ez csoda. Küszöbök rendben, az egész alján áll az alvázvédő, az emelési pontoknál és itt-ott ugyan van egy kis felületi rozsda, de még abból a fajtából, amit lényegében egy fogkefével el lehet tüntetni, az sem sok. Az egész kipufogórendszer jó állapotú, egészséges fémszínű, tuningnak semmi nyoma, a szilentek még gumiszerűek, nincsenek megöregedve, körberepedve, egyedül a bal első sárvédő sarkában púpozódott finoman a festék pár körömnyi helyen, ott már alatta a baj, de ezt leszámítva kívülről jó kiállású autó volt. Igaz, motorja még az ECOTEC előtti 1,8-as, nyolcszelepes, 90 lóerős, nem egy erőgép, de nagyon strapabírónak mondják, ezzel mindenképpen kéne futni egy karikát. Lelkünk mélyén, ha nem is lelkesedés, de némi optimizmus felütötte fejét, főleg, mikor belülről is megnéztük alaposan. Dupla légzsák, gyári, kurblis tetőablak, osztott hátsó támlák, eredeti váltógomb (nagy szó a félmilliós autók világában), tiszta kárpit, teljesen elfogadható beltér, megfejelve az összes gyári kulccsal, friss vizsgával, zöldkártyával... Dohányozni nagy valószínűség szerint tényleg nem dohányoztak benne, és amikor alánéztünk az üléshuzatnak, kiderült, hogy nem szakadt, csupán a vezetőoldali ülés tipikus helyein (oldaltámasz, ülőlap bal széle) kezd bolyhosodni az anyag. Ez jó jel, az állapot alapján egész pontosan sikerült belőni, hogy olyan 200-230 000 kilométert futhatott az autó legalább a minimális törődés mellett. Persze az óra nem egész 189-et mutatott, de a motortéri matrica szerint 193-nál cseréltek benne olajat tavaly nyáron, szóval inkább 210+ lesz a valós. Kezet a szívre: ki az, aki ezen még fennakad manapság? Az EÜ-dobozt rejtő csomagtéri üreg apró rögzítőfülei is megvoltak, nofene, nincs morális alapunk arra, hogy belekössünk. A motor gond nélkül beindult, nem túl kulturáltan, de egyenletesen járt, vissza is engedte a fordulatszámot, ahogy bemelegedett, ott is stabil maradt. Sérülésnek nyoma sincs itt sem, de erre már fogadtam volna, mikor a doblemez belső műanyag burkolatának bolháit a helyükön láttam (ezeket a kendácsolók előszeretettel pótolják különféle kárpitpatentekkel vagy csavarokkal). Az ablakmosótartály kupakja valahová disszidált, helyét egy majonézes tető vette át, ennyi belefér. A kiegyenlítőtartályba nézve látszott, hogy hűtőfolyadékot ideje lenne cserélni, nem volt tiszta, de olajfilmnek, habnak nem volt nyoma. A potenciális tulajdonos már a tetőablakot kurblizta, klíma az nincs, ki kéne próbálni az autót, menjenek csak itt az utcán, majd én utánanézek, nincs-e bodor szürke vagy fehér füstpamacs az autó mögött. Robertó mellé bepattant az egyik eladó, majd kigurultak az utcára. Hosszasan néztem utánuk, se füst, se semmi. Egyedül maradtam, addig volt időm körbenézni a telepen. Klasszikus felhozatal: öreg luxus olcsóé', újabb autók kiglancolva, nagyon olcsó cuccok eldugva a főépület mellé, nincsenek szem előtt. Éppen az Audi V8 féktárcsáit vizslattam, mikor visszajöttek, Robertó Panza arcán némi keserűséggel. Na, vajon mi történt, hogy ilyen mazsola lett? Rögvest kiderült, hogy nagy baj nincs, mindössze a modern Honda-váltóhoz szokott kéznek gondot okozott az Opel-mechanika. Opelesek persze ismerik és tudják, hogy bizonytalannak tűnik a váltókar, de valahogy mégis mindig beesik a megfelelő fokozatba. Én akkor rehabilitáltam az egész szerkezetet, mikor majdnem egy teljes évig bírta anyám sofőrködését egy 1.5 TD B Corsa GLS-ben. Gondoltam is már arra, hogy beajánlom a Ricardóhoz vagy a Getraghoz tesztelőnek, ami őt túléli, az valószínűleg jó. A Vectrán jó a fék, kicsit lent fog a kuplung, lusta a motor, ennyi pénzért jó vételnek tűnik (persze alkudni KÖTELEZŐ), ritka az ilyen darab kereskedésben. Nem vettük meg. Egyrészt esélyt kellett adnunk a többi kitippelt autónak, másrészt élt bennünk a remény, hogy ilyen mázlival valami még jobbat találunk. De a listán megmaradt. Tovább! Közben a Clio a tűző napon állva lényegében egy mobil autoklávvá alakult, sebaj, égjen a paraszt zsírja, úgyis el vagyunk hízva. Irány a Fehér út, az autókereskedés egyik gócpontja, mit gócpontja, gordiuszi csomója, na majd most, megváltjuk a világot, lesz autó, ihajj! Lényegében lépésben araszolva kiértünk a helyszínre, persze közben háromszor megkerültük, mint hithű mohamedán a Kába-követ. Platánfák alatt, hepehupás poros parkolóban leraktuk a gépmadarat, nem kis izgalommal vettük az irányt a kitippelt Honda Accord felé. A negyedik generációs Accord még igazi japán gyártmány, mentes a mindenféle brit hepptől, finom váltóval, jó motorral, sok extrával. Rákfenéjük az erős rozsdásodási hajlam és a magyar utakon hamar elhasználódó futómű. Mázli kell hozzá, hogy belenyúljunk a tutiba, mégis, annyira szimpatikus volt a modell, hogy mindenképpen meg akartunk nézni, amennyit csak lehet. Kétliteres, klímás, 490-ért, képen egész szép, de – ugye tudjuk az aranyszabályt – FOTÓNAK NEM HISZÜNK. Mert ami a képen egy szép, ezüst Honda volt, az a valóságban egy Tesco-dísztárcsás, lényegében rágógumiból és újságpapírból összetaknyolt, deréktól lefelé imádsággal rögzített valami volt csupán. És ami szomorú, hogy nem az volt a legnagyobb baja, hogy rohadt, hanem hogy ezt megpróbálták megcsinálni. Leginkább telibefújt duct tape-pel és körömlakkal. Otthagytuk, gondolkodás nélkül. Bóklásztunk már egy ideje a lényegében három, összeépített telepen, ez alatt a röpke 30-35 perc alatt a kutya sem vakkantott felénk, pedig egy-egy autónál hosszasan elidőztünk, aláfeküdtünk. Persze ki is szólna hozzánk, ha egyszer válság van és nincs ember? A kilométer hosszú sor végén, kempingszékben, napernyő alatt unottan fogat piszkál egy tökig övtáskába öltözött valaki, köszönésünkre minek is válaszoljon, úgyis csak nézelődünk, különben is, meleg van. Ó, félre ne értsék, nem azt vártuk, hogy jöttünkre csokibarna, lenge ruhás szüzek máglyahalált halnak, de a potenciális vásárlók által igényelt minimális törődés azért kijár, nem?! Persze ettől még semmi nem változik, marhák, ez itt Magyarország. Kicsit elidőztünk egy piros 205 GT Peugeot fenekénél, valamikor de jópofa kisautó volt ez is. A maga 75 lóerejével, nagy, nyitható tetejével a Côte d’Azur-on krúzolva, a lágy szellőben Gérard Manset énekel, hosszú lábú csajok villantanak... hejj... itt a rögvalóság: hiányzik a hátsó ablakspricni, az autó egész eleje újjá lett valamikor építve, de a húzópadnak rossz napja lehetett, mert mindkét sárvédő összevissza áll, a szélvédő tövében az égnek meredve, semmi, még ingyen sem. Elmegyünk egy-két – messziről jónak tűnő – Carina és Avensis mellett, persze itt a legalja kezdődik ötszáz környékén, a nyaka neki véres, finom szerkezetek. Az egyik majd' egymilliós Carina E-t hátulról csókolták telibe, a csomagtartó felső vonala fél centit is magasabban volt tán, mint azt valaha Nagoya mellett megtervezték. Mellette egy egész szép ráncfelvarrott Avensis állt, csaknem másfélért, kormány nélkül. Ekkorra azonban az időközben a pléhbódék köré kirajzott cserzett nyakú segítők élénk érdeklődést mutattak a fényképezőgép iránt, úgyhogy inkább eltekintettem attól, hogy további képeket készítsek. Minek? Elég lehangoló volt az összkép így is. Vert seregként vonszoltuk magunkat vissza a fehérbe, és üldögéltünk pár percet a platán árnyékában, mint Buddha a bódhi-fa alatt. Hát, barátom, elég reménytelen, hívd fel a magánhirdetést, nézzük meg, aztán vissza az asztalhoz. Újabb '92-es Accord, nem egész 400-ért, magánszemélytől, ugyanaz a kétliteres motor, klíma, megkímélt, karbantartott blabla... A sötétkék autó már áll egy ideje, lepi a lakótelepi por rendesen, vajon mikor nézték meg utoljára? Kívülről köszönő viszonyban sincs az ezüst Accorddal, rozsda szemmel láthatóan csak a jobb hátsó ívnél van, az ajtók illesztései párhuzamosak végig, a lökhárítókon már pókhálós a fényezés, ez két dolgot jelenthet: 1. eredeti még a szín, vagy nagyon öreg 2. amióta ilyen, azóta biztosan nem törték, akkor darabokban pattogzott volna le a műanyagról. Megérkeznek az eladók, apa és fia, lett másik autó, ettől megválnak, mert sokat fogyaszt, kérdezzük, mégis, mennyit? Nem ritkán tízet is benyel - hangzik a válasz. Egymásra nézünk Robertóval: hja, kérem, akinek kétliteres autó kell, az bizony jó, ha tisztában van ezzel Budapesten. Nyitjuk kulccsal, a bal hátsó ajtó nem nyílik, a központi zárral valami gubanc lehet, klíma van, de „rá kéne nézni”. A beltér kárpitjai igénylik a takarítást, de jó jel, hogy az ajtók alján nincs nyoma rozsdának, a motor pöccre indul, egészséges hangja van, a hidrotőkék sem csattognak, a feszítőgörgők hangtalanok, a szíjak csak surrognak. Nem húzzuk nagyon az időt, bemondásra tudomásul vesszük, hogy közel félmillió forintot költöttek az autóra, ám legyen, nem is érdekel igazán, úgyis szíj-, olaj- és szűrőcserével kell indítani minden használatot. Az ujjaim között finoman porladó szilenteket elnézve persze vannak kétségeim. Beülök Robertó mellé, az örömmel markolássza a váltókart, halványan feldereng előtte megboldogult CR-V-je, rükverc, kiállunk a parkolóhelyről, menjünk egyet a tömb körül. Hűha, van baj. Már a tolatást is éktelen ropogás-kattogás kísérte, mintha valaki háborús filmet nézne hangosan az autó alatt, a hepehupás lakótelepi flaszter pedig kitűnően kihozta a futómű minden hibáját. Érzetre-hallásra nincs egy ép eleme, ropognak a féltengelyek, szól a kerékcsapágy, csattannak a kiütött lengéscsillapítók. Inkább lassabban megyünk, kárt ne tegyünk benne. Pedig olyan jól indult. Elköszönünk, meglátjuk, mennyibe kerülne egy komplett futómű-felújítás, aztán majd eldönti Robertó, kell-e neki ennyiért. Nem, naná, hogy nem, hiszen az autó vételárát úgy elnyelné, mint a Mariana-árok. Elköszönünk, késő délután van már, vissza kell érni a negyedik kerületi szerkesztőségbe, ez pedig igazi embert próbáló feladatnak ígérkezik. De legalább a hőség alábbhagyott egy kicsit. Hopp, rátaposok a fékre, lehúzódok a padkára. Éppen elhagytunk egy kis kereskedést, mintha láttam volna bent egy zöld Accordot az újabbik, ötödik generációból. Lehet, ez lesz az Autó, nézzük meg, legalább nyugodt lelkiismerettel megyünk haza. Kicsi telep, mintegy húszas felhozatal, és sehol egy teremtett lélek. Az Accord amerikai verzió, aerodeck, azaz kombi, 2,2-es. A fényezés szép, gyári dísztárcsáján álldogál, naná, hogy az abroncsok légszomjjal küzdenek, szegény pára. Ott sertepertéltünk az autó körül, és úgy látszik, beszélgetésünk zaja felkeltette a tulajdonos (vagy telepvezető) érdeklődését. A kicsi műhely félhomályából, strandpapucs slattyogásától kísérve Nyikolaj Valujev jött elő. Na jó, mínusz 10 centiméter. Amúgy minden stimmelt, nevezzük is így. A jelenséget tetőzte, hogy kezében két vékony szendvicskenyérszelet között lényegében egy fél rúd parizert nyomorgatott, másik felét – mintegy szorgalmas hörcsögként – pofazacskójában tárolta, amitől olyan bizalomgerjesztő arca lett, mint Barnes őrmesternek a Szakaszban, mikor bagót rágva tolja a vietnami asszony bordái közé a szuronyt. Köszöntünk, valami zaj érkezett válaszként a parizer mögül, lehetett elnyomott büfi vagy átok, nem tudni. Valójában ekkor már nem érdekelt minket annyira szerencsétlen Honda, de egy hegyomlásnyi orkot nem jó feleslegesen rángatni, így megkértük, hogy nyissa ki inkább, hátha úgy könnyebb lesz lelépnünk. Nyikolaj nyit, a riasztó felüvölt, ő pedig teljes nyugalommal elcsoszog, kezében a két kenyérszelettel (a parizert kirágta valahogy közüle), otthagy minket a nyitott, száznyolcvan decibelen üvöltő autónál. Hú, ebben tényleg minden megvan, elektromos tetőablak, légzsákok, klíma, deréktámasz, tempomat. Ami csak belefért. Egy a gond: a kilométeróra 197 500 valamennyit mutat (nem látszik pontosan, nincsenek vonalban a számok), a homorúra kopott kormánykerék legalább félmilliót. Gyorsan le is fényképezem, szerencsére lassan mozognak az ilyen nagy emberek, van időm. Halkan odasúgom Robertónak, hogy le kéne lépni, de mire biztonságba helyezem a szerkesztőségi fényképezőgépet, Nyikolaj már vissza is ért, jobb mancsában egy picike 80 amperórás akkumulátorral, amiről még a rásaruzott indítókábelek is megadóan csüngtek lefelé. Rákötötte a halott aksira, majd nyomkodta egy darabig a távirányítót, és az autó végre elhallgatott. Minden bizonnyal be is indult azonnal, láttuk, hogy finoman vibrál a motor, de ekkorra már olyan süketek voltunk a hangtól, hogy akár egy tankhajót is hengerfejesre hajthattak volna volna a hátunk mögött, azt sem halljuk meg. Óvatosan a kijárat felé araszolva megköszöntük Nyikolajnak a részvételt, majd veretlenül távoztunk a ringből, fuh. Szép, kerek kamu volt ez a Honda, persze a „Dudálj csak, éppen tárat cserélek” - országában mindig lesz egy madár, aki megveszi az ilyet is, aztán csodálkozik, és pár hét múlva már szidja a márkát. Nincs hepiend, az egyetlen valamirevaló autó aznap egyértelműen a Vectra volt. Több ígéretes céltárgy van még a keresőben, ha minden kötél szakad, Swift lesz a vége. Amilyen igénytelen, strapabíró jószág, az úgy rohad ki az ember alól hosszú évek múlva. Ha addig ki nem ütik alóla. Balga módon azt hittük, hogy az újautó-eladások drasztikus csökkenésével párhuzamban majd kicsit felfut a használtautó-piac, emberibb, jobb arcú lesz, egyelőre a nagy csoda még várat magára. Kár, mert igény az biztos lenne rá. Mert minek a szép, rendezett telephely, ha a portéka lemerült akkumulátorokkal, leeresztett kerekekkel, szellőztetés nélkül, porosan álldogál a placcon? Hiába finom a puncsos szelet, ha előtte valaki rátüsszentett, már nem vesszük meg, még ha az ízén nem is érződik. Éppen megírtam e posztot, mikor hívott Robertó. Kíváncsian vártam, mert tudtam, hogy mára egy '93-as 626-os Mazda tulajdonosával beszélt meg találkozót a Mazda Mesternél. Már a tény, hogy a tulaj minden további nélkül ráállt, biztató volt, egy bontószökevénnyel csak nem menne el egy hozzáértő autószerelő műhelyébe?! De bizony, elmenne. A csápos emelőn pedig sok minden kiderül, aminek nem kellett volna. Először is a törésmentesnek mondott autó körbe volt törve, picit mindenhonnan. A „javítások” nyomán porladt az egész padlólemez, rohadtak a küszöbök, a katalizátor csak dísznek volt fent (becsületére legyen mondva, erre felhívta a figyelmet). A motor orrán-száján dőlt az olaj, a tulajdonos elmondása szerint soha nem volt megbontva az 1,8-as. Miután a Mester finoman szóvá tette, hogy egész jól összerakhatták 16 éve, mert még a tömítőpaszta sem száradt meg rajta, csak morgott valamit és távozott. He? A megoldáson tovább dolgozunk, folytatása következik. 2009. június 7. vasárnap 12:50 - Ami nem romolhat el azt elrontják. - HONDA CIVIC 2001-2005 1.4 4,0 csillag 2009. június 7. vasárnap 08:11 - Segítség, fikázzák az autóm Mióta érvényes a műszaki és kezemben az új, minden átalakítást hivatalosan tartalmazó forgalmi engedély, nem nagyon lehet kirobbantani a Corollából. Örjöngve imádom, de persze metrófúrópajzs átmérőjű lyuk tátong az oldalamon a kíváncsiságtól, hogy mit gondolnak róla a többiek. Elég volt már a saját lelkendezésemből, tudni akartam, hogy mit gondol a vackomról az ország legszigorúbb autós szerkesztősége. A formáról persze senki nem beszél, nem akarnak a lelkembe gázolni - én is látom, hogy csúnya.Nem egy bonyolult forma, naDe nem az autózás Miss Universe koronáját szeretném vele elhódítani, így hát nem érdekel. Viszont arra nagyon kíváncsi voltam, mit szólnak hozzá sokat látott kollégáim. Például Csikós, akinek több Révai-kötet megtöltésére elegendő tapasztalata van öregebb autókból, ráadásul vezette még akkor, amikor csapágyas motorral, támolygó futóművel, kilométeres holtjátékú kormányzással, ótvaros belsővel elvittük Egerbe.Eredeti helyén kevésbé vagány, de egyben kevésbé fullasztó a kipufogóRajtam kívül ő az egyetlen, aki ismeri a hernyót a hosszú bábozódás, a csodás átváltozás előttről, mindenki másnak már csak a pillangót mutattam meg. Zsoltnak az egyik rendes, szerkesztőségi ebédjáraton nyomtam a kezébe a kulcsot helyettesítő, piros áramtalanító kapcsolót.Ilyen öreg japán autóm volt már nekem is, GT, igaz, egy Mazda 626. Működött, tette dolgát, de nem kerültünk közelebb egymáshoz, inkább a kölcsönös tisztelet volt az úr, meg részemről a lecsukódó szemhéj-effektus sem maradt el. Gondoltam, a Corolla nyilván jobb lesz azért, mert egy bő hetvenessel erősebb, és van benne futóműtuning, de csodák azért nem lesznek, Japán, nyolcvanas évek, egyenautó-világ, csókolom.Hát nem igaz. Az egyetlen dolog, amit egész életemből a Zoli Corollájához tudnék hasonlítani, az a Caterham Seven volt. De ebben valahogy a fedett kabin, a seggemet elnyelni képtelen kagylóülés és a fejemet verdeső bukócső ellenére még nagyobb volt az őrület. Ha van tökéletes autó a világon, hát ez az.Felfoghatatlan hangok, a precizitás miatt elsőre szokandó, de ráhangolódás után döbbenetes váltó (BMW, Honda S2000, eh, hol vannak azok ettől...), a futómű meg egyszerűen leírhatatlan.Kemény, persze, folyamatosan rázza az ember zsírjait, de úgy megy át mindenen, mint egy hidraulikusan csillapított gumilabda, azaz mindent érezni, de sosem üt meg. Szuper. És ahogy befordul, azt bele kellene tenni a Bibliába, a Koránba és Buddha tanaiba széljegyzetnek, igaz, én csak városban próbáltam, nagy sebességnél biztosan borzalmas, naná, persze, hogy.A kormány él a kezedben, mintha a tenyereddel markolnád a féltengely-csonkot, és két doboz spenótkonzerv leöblítése után hirtelen szuper izmaid nőttek volna. Egyszerűen csodás. Sajnos még erős nyugtató hatása alatt is huligán lesz benne az emberből, hát persze, hogy nem kéne, kultúrember vagyok én. És igen-igen szeretem a savanyú szőlőt. Mint mindenki, akinek nincs tuningolt AE86-osa. Csak ők még nem tudják, hogy savanyú szőlőt esznek. Én már igen.Persze Zsolt elfogult, együtt jártunk Egerbe, amíg az én autóm és az ő, egyelőre szupertitkos projektje készült. Meg aztán túlzottan empatikus, tudja milyen beleborítani egy új kisautó árát egy öregecske romba, majd hosszan hallgatni fű-fa-virágtól, hogy mekkora hülyeséget csináltunk. Kértem, hogy szidja, de ennél többre nem telt tőle. Keményebb kritikus kell, minimális empátiával. Az se baj, ha mostanában épp az autózás széles spektrumának túlvégégéről válogat. Az ebédről visszafelé már a Winkler vezetett.Driftbox-szal mértünk időtFőszerkesztőnk épp nyaral, így nem tudja elmondani a saját szavaival, de emlékeim szerint tetszett neki. Közölte, hogy nekik sose kéne ilyen, de azt is leszögezte, hogy jó, nagyon jó. Aztán kurjongatott. Láthatóan élvezte, amin én lepődtem meg a legjobban. A második gyorsításnál 8000-ig űzte a fordulatszámmérőt, elsőre is gyönyörűen szúrta a harmadikat és a piros lámpánál előrefurakodott az első sorba. Előbújt belőle a boyracer és egészen addig kitartóan élvezte, amíg egy nagyobb keresztbordán átröppenve lefejelte a bukócsövet és enyhe agyrázkodással elájult.Racing styleHasonló ebédjárati próbát kapott Papp Tibi, aki márkatárs, de az ő Toyotája, hát hogy is mondjam finoman, egy más világ és más elvárások szülötte. Viszont az ő repertoárjában is van bőven összehasonlítási alap, nem is akármilyenek. Anno vezette Kiss Ferenc magyar ralibajnok Subaru Impreza WRC-jét, még a szép, csíklámpás karosszériával, ült a Grönholm mellett, de a legjobban egy Super 1600-os tesztért irigylem. Pár éve Bútor Róbert és a Citroen Saxo legyőzhetetlen páros volt a magyar rali mezőnyében, a kétkerékhajtásúak között. Tibi egy Budapest Rali után (már nem kellett az autót félteni), a lezárt Ecclestone úton (nem kellett a forgalomtól félni) kipróbálhatta a kocsit. Úgy, hogy a bajnok ott ült mellette a jobb1-ben, és ordította a bukósisak átbeszélőjébe, "nyomjad még, nyomjad még, pici fék, ez az, nyomjad, átfér ötödikben!" Szóval nem először ült csöves autóban.Dögölj meg a saját zsírodban, mondta az irigy Csikós TéZének, miután vezette a Corollát. Bár, ha ez bekövetkezik, Zolinak lassú halála lesz, legalábbis az alapján, milyen keskeny a Sparco ülés. Szerencsére a hájam és a csípőcsontom idomul, mire az öv szárait beállítgattuk, megérkeztem az ülés aljára.Bútor Robi Super 1600-os autóiban sem éreztem vacakabbul magam, ugyanaz a feeling: körben csövek, meg csupasz fém, hidraulikus kézifék, és a doboz minden atomját megrezgeti a motorhang. Egyébként a futómű és a kormányzás csak annyival puhább – helyesebb lenne a kevésbé betonkemény jelző – , hogy közúton épphogy lehessen vele közlekedni.Én szerencsére nem verem be a fejemet a plafon alatti bukócső-keresztbe, szóval szinte teljes az összkomfort. Egy játékautótól egyébként ez szenzációs tudás, mert mindig ott van kéznél, amikor úgy adódik, hogy lehet gyorsulni vagy kanyarodni egy jót. És fényévekkel jobb, mint egy Focus RS vagy egy Golf GTI, hiába kisebb a teljesítménye, nem egy elhízott, agyongumírozott luxus-GTI. És ugyebár még hátsókerekes is.Persze járna a franc ilyennel. Nekem is Toyotám van, sőt, pont egyhatos, de annak, hogy Zoli Corollájának van rendszáma, mindössze egy előnyét látom: elmehet a saját lábán a driftversenyre, nem kell hozzá tréler. Szóval, én nem fogok irigységből csúnyákat kívánni Zolinak.Úgy látszik, öregszem – vagy csak zavar, hogy nincs hová bekötni a kislányom ülését. Na nem baj, talán majd ha nagyobb lesz... addigra talán Zoli megunja, és megveszem olcsón. Addig viszont érdekelne , hogy az Avensisbe lehet-e shortshiftert szerelni.Tibinek is tetszett, ami fura, úgy tűnik a Hachiroku elsőre mindenkit meghódít. Lássuk akkor, hogy mit szól hozzá az, akinek már van. Nem is akármilyen. Karotta már szerencsésebb volt, nem éhgyomorral vagy tele hassal ült bele, ráadásul lezárt pályán, az Euroring pünkösdi nyílt napján próbálta ki a kocsit. Közvetlenül a sajátja után. A legkeményebb teszt következik.Jó ijesztő dolog más autóját vezetni. Már az R8-nál leírtam, hogy mennyire nyomasztó a más ember drága tárgyát veszélyeztetni, de ugyanezt egy barát gondosan épített kegytárgyával csinálni végképp hazárdjáték.Harcban edzett, ismerős autóZoli ülése ráadásul nekem nem jó, a lábaim valahol a pedálok előtti utolsó centimétereken kalimpáltak. Mivel a versenyülést a saját seggéhez csavaroztatja az ember, testre szabni nem volt esély. De vezetnem kellett, úgyhogy lecsúsztam félig a székben, mint álmos Winkler a tikkasztó értekezleten, és a mellem alatt megkötött övvel kihajtottunk a pályára. Don't try this at home.És hogy ez a Hacsi mennyire kurva jó! Ugyanúgy megy, mint az enyém, csak sugárzik belőle az egészség és a játékosság. Mint egy profi bokszoló az első menetben a 12.-hez képest, ugyanaz a csávó, kevesebb véres péppel a járomcsontokon. A bukócső miatti kasztnimerevség olyan magabiztosságot ad a futóműnek a pályán, amilyet én sose éreztem a magaméban, és akkor még nem is említettem a fogó fék és a minden fokozatban szinkronizált váltó örömét.A legjobb az egészben mégis a Quaife gyorskormány volt a mókolt villanyszervóval. Esküdni mertem volna, hogy ez a felállás minden érzést ki fog ölni a kormányból, közben pedig semmivel se beszélt vissza kevesebbet, mint az én szétkopott belű szervótlan gyári kormányművem. Viszont csuklóból lehet hatalmasakat korrigálni, amitől az ember úgy érzi magát, mint Ari Vatanen a Hegyre menet, ráérős, spórolós mozdulatok, vasmarok a gépen.Tetszik nekiNem sok olyan autót tudok elképzelni, amit bizonytalanul, rosszul ülve, a tulajával a jobbomon ekkora öröm volna vezetni. Azt hiszem, ez a tökéletes első versenyautó: elég erő, becsületes hátsókerékhajtás, kedves, kezes egyensúly, jó fékek, általános megbízhatóság-érzet. Ha soha nem megy máshol, mint pályán, akkor két szezon múlva elbír majd egy ridegebb, agresszívebb, élesebb futóművet, amivel 1 másodperccel gyorsabb lesz, és pont ugyanolyan rohadt jó, mint most. Ilyenek ezek a kis Corollák, akár gyáriak, akár félkészek, készek vagy félholtak, mindenhogy rohadt jók, mindig.Igényes motortérOké, elismerem, Karotta is átkozottul elfogult. Egyrészt neki is van ilyen, amit minden nyűg ellenére imád. Másrészt nem gyalogol bele egy boldog ember lelkébe azzal, hogy pocskondiázza a kocsiját, annál sokkal érzékenyebb ember. Persze Pista sem egy tölgyfatuskó, de ha egy autót rossznak érez, akkor nincs az az isten, hogy azt ne mondja ki. Ő is kanyarodott párat a Ringen.Mit mondjak? Mit mondjak? Aki nem hülye, láthatja a videón a vigyort az arcomon, Jack Nicholson a Ragyogásban sem csinálja jobban. Teljesen fölösleges a kérdés, az autó pöpec. Persze, majd kollektíven megvádolják a szerkesztőséget azzal, hogy Zoli szekerét toljuk, de megnyugtathatom a kétkedőket: ha egy raklap szar lett volna, akkor tőlem megkapja, erre mérget vehetnek. Különben is, aki ismer, tudja, hogy nincs lakat a számon, szóval le lehet hűteni a forró fejeket és beletörődni, hogy ez itt egy finom műszer, jóféle, pontos subler.Örülnek a majmokPersze, ezernyi más, jobb, erősebb versenyautó, játszós járgány létezik szerte a világon. De ez itt van, megfogható, próbálható, a szemünk láttára született meg hosszú vajúdás után nyomták ki olajos kezek a garázsból a világba, olyan is lett. Karaj. Ja, hogy nem szép? Miért? Egy nagy tányér pacal vagy kocsonya (kis paprikával-hagymakarikával megszórva) szép? Na, jó, a kocsonya talán igen, de a lényegen mit sem változtat, az élvezeti érték ott van, benne, bele van építve a vasba, a csőbe, a pontos fékekbe, a pillekönnyen felpörgő motorba.Ó, igen, a sorhat az Isten, de míg nekem (és sokan másoknak) rajzasztalon vagy maximum fejben létezik a dolog, addig ez már a pályán köröz és működik. Megbecsültem, és akinek hangyafasznyi érzéke van ahhoz, hogy felfogja, mitől igazán jó egy versenyautó, az szintén ezt tenné, csak menni kéne vele egy karikát. Leszarni magasról, vastagon a külalakot és nekiengedni a gázpedált a lemeznek, megnyalni a kerékvetőt a külső íven, ahogy a feneke elindul, majd finoman befeszít, éppen mielőtt elvennénk, mert úgy érezzük, sok lesz és most odaverjük más játékát. De nem lesz az, sosem, sehol. Mindig, minden helyzetre találunk megoldást, az autó pedig él alattunk, mocorog, lassít, ha kell keresztben, de valamit mindig csinál, amitől úgy érezzük, hogy hús-vér nővel hancúrozunk, nem egy latex angyallal.Kicsi a motor és gyenge? Fuck that – mondaná az angol. 900 kilóval bőven jók vagyunk, játszadozunk, dobáljuk ide-oda a pályán, keressük a fogást, mert mégis csak egy öreg, semmitmondó Toyota, ki látott már ilyet!? Mindezt úgy, hogy egy pillanatig sem érezzük, hogy lassúak lennénk. És így is van, jók vagyunk, jó alapanyagokból főzünk, érezzük a benzin és a forró gumik illatát, működik a sparhelt. Egy orbitálisan jó játék, nekem elhihetik, kicsit utálom is érte Tóth Zolit, a fene egye meg. Kevés autó bír engem, mert bunkó vagyok, a finomkodás nem kenyerem. De ez a kis, fehér doboz, ez jött velem, reccsenés, megingás és szétesés nélkül.Ó, b..a meg, csak egy ilyen nyálas óda lett a végére, elnézést, emberek. Ez ilyen. Játék, azt meg a fiúk szeretik. Ide lőjetek!Pistának is tetszett, pedig ő végképp nem fér el rendesen a versenyülésben, a bukócső tetőkapujának V-szára miatt pedig féloldalasan görnyed a kormány fölé. Hiába, ez az üléshelyzet hozzám lett belőve, ráadásul csak csavarral állítható.Rezzenéstelenül fordulAmi engem illet, itt az euroringi videó, tekerjék fel a hangerőt és nézzék meg a fejem azon. A sommás véleményem pedig az utolsó mondatom. Ja, és szombaton Driftedzés lesz az Euroringen, aztán vasárnap típustalálkozó Visontán, a gokartpályán. Az élet gyönyörű. 2009. június 6. szombat 12:38 - Legsportosabb SUV- ha egyáltalán van ilyen:-) - HONDA CR-V 2006- 2.0 Elegance 4,5 csillag 2009. június 5. péntek 14:56 - A legújabb eredmény: 3.4 liter 100 km-en! A Honda mérnökeinek erőfeszítései a felhasználók kezében válnak valódi eredménnyé akkor, amikor a Honda termékei valós körülmények között is bizonyítanak. Mint legutóbb. 2009. június 5. péntek 14:30 - A Toyota Prius kiütötte a Honda Insightot A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 5. péntek 09:40 - Japán: ismét hibrid az élen Áprilisban a Honda Insight, májusban az új Toyota Prius fogyott a legjobban. 2009. június 5. péntek 09:31 - Isteni paripa! - HONDA CIVIC 1995-2001 1.6 VTI 4,0 csillag 2009. június 4. csütörtök 15:49 - Eiőször ferde szemmel néztem rá. - HONDA CIVIC 2006- 1.8ES 4,0 csillag 2009. június 4. csütörtök 15:45 - Honda Jazz - rövid lábúaknak A Honda Jazz második kiadása ötcsillagosra vizsgázott az EuroNCAP töréstesztjén, de akadt panasz is. 2009. június 4. csütörtök 14:30 - 01-Number 1 - HONDA CIVIC 1991-1997 1,6 Esi 4,0 csillag 2009. június 3. szerda 14:26 - A kispénzű sportos vezetők álma! - HONDA CIVIC 1991-1997 1,5 VTEC-E (Vei) 4,0 csillag 2009. június 3. szerda 11:54 - Sportos elegancia - Honda Accord (2003) használtautó teszt A Honda Accord hetedik generációjának 2002-es párizsi bemutatkozását rendkívül nagy érdeklődés övezte, természetesen nem ok nélkül. A japán márkának ezzel a modellel sikerült visszanyernie sportos imázsát, valamint felzárkóznia a kategória éllovasaihoz. Az Accord használtan is igen jó vételnek számít, amelyet 2003-as gyártmányú, 2.0 literes, benzines erőforrással szerelt tesztalanyunk is alátámaszt.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 3. szerda 11:25 - Honda Insight Tovább a megkezdett úton A Honda új hibridje beváltja a hozzá fűzött reményeket. 2009. június 3. szerda 11:23 - Négy hónap után újra üzemel a Honda Swindoni üzeme A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 2. kedd 10:35 - Honda Civic van eladó Egy alapos mosás egészen biztosan ráfér a szó szerint belakott autóra. 2009. június 1. hétfő 19:24 - Hibrid erő(lködő)gép - HONDA CIVIC 2006- Hybrid 4,0 csillag 2009. június 1. hétfő 13:24 - BRUTÁLIS,MORCOS Boci - HONDA ACCORD 2008- 2.2 I-DTEC 4,5 csillag 2009. június 1. hétfő 12:49 - NAGYON- NAGYON SZERETEM - HONDA ACCORD 1985-1989 1,6 4,0 csillag 2009. június 1. hétfő 12:38 - Kémfotón a 2010-es Honda CR-V Amerikában kapták lencsevégre a kissé átrajzolt orrú terepjárót. 2009. május 31. vasárnap 15:50 - Exportra dolgozva! S2000 install! Vajon mit tehet az ügyfél, ha nem elégedett új autóhifi rendszer installációjával? Keres magának egy másik beszerelőt! Pontosan ezt tette az Honda S2000-es tulajdonosa is, igaz mindehhez át kellett szelnie az Óceánt, mivel a nagy Amerikában él! 2009. május 31. vasárnap 13:17 - Ez kellett, hát megkaptátok Szebb, jobb az Accord mint valaha, viszont a dízelmotorhoz mindeddig nem kínáltak automata váltót. Kár, hogy ettől már nem igazi Honda az Accord. Vagy mégis? 2009. május 31. vasárnap 06:00 - Hibrid csiga - Honda Insight teszt Elgondolkodtató dolog egy hétre beülni a Honda Insightba. Valóban érdemes talicskaszámra önteni a pénzt a hibrid technológia fejlesztésébe? Nem zsákutca az egész? Kérdések sokaságát szüli az autó. De legalább olcsó. 2009. május 30. szombat 11:01 - Kizöldül a világ - Honda Insight (2009) teszt Virágokat osztogat, takarékos vezetésre ösztönöz, újszerű formavilágával nagy feltűnést kelt. Nem nehéz kitalálni, hogy az új Honda Insightról van szó, amellyel a japánok célja, hogy a társadalom szélesebb rétegeiben is elérhetővé tegyék a hibridhajtást. Tesztünkből kiderül, hogy megállta-e helyét a mindennapokban az Insight, valamint sikerült-e elérni a gyári álomfogyasztást. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 29. péntek 14:41 - Honda Civic Hybrid Kívánatos bepillantás a jövőbe Nem könnyű hagyományos autóként kezelni a Civic hibridet, mert szinte mindenben eltér a megszokottaktól. 2009. május 29. péntek 07:56 - 2010-ben elektromos Honda Jazz kerülhet piacra A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 28. csütörtök 11:26 - A szeretnivaló kicsikék - HONDA CIVIC 1991-1997 1.6 ESI 4,0 csillag 2009. május 27. szerda 14:29 - Szomjas uralkodó - HONDA CIVIC 2001-2005 HONDA CIVIC 1.6 SPORT 7. GENERÁCIÓ 4,0 csillag 2009. május 27. szerda 13:35 - Dinamikus benzinspóroló inyenceknek - HONDA CIVIC 2006- 1,8 Sport 5D 4,0 csillag 2009. május 27. szerda 13:30 - Nakamoto, a testes szamuráj - HONDA CR-V 2002-2006 2.0 4,0 csillag 2009. május 27. szerda 08:36 - Két új sportautót tervez a Honda A japán autógyártók közül leginkább a Hondát viselte meg a gazdasági válság, ám az új Insightnak köszönhetően már az ázsiaiak is látják a fényt az alagút végén. A javuló helyzetnek köszönhetően azonban újra erőkerültek a sportautók tervei a tervezőasztal fiókjából. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 26. kedd 16:15 - Kupé utódot kaphat a Honda S2000 Japán lapinformáció szerint a Honda új hibrid kupé fejlesztését kezdte meg. A jármű az idén búcsúzó S2000 utódja lehet. 2009. május 26. kedd 12:20 - Hiányzik a fapad Itt egy újabb, buta külsejű Honda szedán négymillióért, és egyszerűen csak jó. 2009. május 25. hétfő 01:01 - 5.5 l/100 km= egy tank Kb.800 km csak alom!!!!!!!!!!!!! - HONDA JAZZ 2002-2007 1.4 ls 4,5 csillag 2009. május 24. vasárnap 19:13 - A Brawn GP folytatja a fiatal Stevens támogatását A Honda még tavaly áprilisban vállalta az akkor 16 esztendős Will Stevens karrierjének támogatását, a japán gyár F1-es csapatának jogutódja, a Brawn GP vezetősége pedig csütörtökön megerősítette, folytatják a fiatal brit pilótával való együttműködést. 2009. május 22. péntek 08:13 - Fapados Prius a Toyotától Nagyon tart a Honda Insighttól a Toyota, ezért a kifutó Prius-generációt is a palettán tartja a belföldi piacon. Az EX utónevű modell alapára pontosan annyi lesz, mint az Insighté. 2009. május 21. csütörtök 10:41 - A hűséges szolgáló - HONDA SHUTTLE 1994-2001 Honda Shuttle 2.2 ES 4,0 csillag 2009. május 19. kedd 13:16 - Már 75 ezer előrendelésnél tart az új Prius Június 8.-án megjelenik a japán Toyota-szalonokban az új Prius, amelytől gyártója azt reméli, hogy lenyomja majd az elmúlt hónapokban jelentős sikereket elérő Honda Insightot. Az előzetes adatok szerint erre minden esély meg is van. 2009. május 18. hétfő 15:50 - Új! Honda márkakereskedő és szerviz (Ukrajna) Honda márkakereskedő és szerviz (8) Ország: Ukrajna Kategória: Autó, motor, kamion Szolgáltatás: Land Rover Frissítve: 2009-05-16 00:20:21 2009. május 16. szombat 00:20 - Hibrid autóval került a Honda az eladási listák élére Jól sikerült a Hondának az Insight bevezetése, hiszen először a történelemben, egy hibrid autó került a japán eladási listák élére múlt hónapban. 2009. május 12. kedd 18:45 - Japán legjobbja az új hibrid Történelmet írt Japánban a Honda Insight. A szigetország történetében először fordult elő, hogy hibrid autó állt az eladási listák élére. 2009. május 12. kedd 14:06 - Japán kedvence lett a Honda Insight Áprilisban fordult elő először, hogy egy hibrid került a japán eladási listák élére. 2009. május 11. hétfő 16:18 - Honda Insight vezeti az eladási listát Japánban A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 11. hétfő 15:35 - Hibridautó az eladási lista élén A Honda Insight típusú hibridautója vezeti Japánban az áprilisi autóeladási listát. A Insight vegyes, benzin és áram üzemelésű autójából 10.481-et értékesítettek a múlt hónapban a japán autókereskedők hétfőn közölt adatai alapján. Hibridautó még sohasem került az eladási lista élére. 2009. május 11. hétfő 10:32 - Hibridautó a japán eladási lista élén Áprilisban a Honda új hibridautója, a Honda Insight ugrott a japán eladási listák élére. Hibrid még soha nem vezette a szigetországi eladásokat. 2009. május 11. hétfő 10:31 - Japános feszesség - Honda City 1,4 teszt Három évvel ezelőtt mutatkozott be az első generációs City. Az árérzékeny piacra szánt autó a Jazz padlólemezére épült, formailag és tartalmilag is lehetett látni a rokonságot a két autó között. Árával ugyan nem a legjobbak között szerepelt a kategóriában, azonban mégis nagy sikere volt hazánkban. A tavaly bemutatott Jazz után most megérkezett az új City is, amely padlólemezét ismét a kistestvértől kapta, formailag azonban jobban elkülönül annál.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 11. hétfő 10:25 - Hibrid Honda vezeti a japán eladási listát A Honda Insight típusú hibridautója vezeti Japánban az áprilisi autóeladási listát. A Insight vegyes, benzin és áram üzemelésű autójából 10.481-et értékesítettek a múlt hónapban a japán autókereskedők hétfőn közölt adatai alapján. Hibridautó még sohasem került az eladási lista élére. 2009. május 11. hétfő 10:05 - Hibridautó került a japán eladási lista élére áprilisban A Honda Insight típusú hibridautója vezeti Japánban az áprilisi autóeladási listát. A Insight vegyes, benzin és áram üzemelésű autójából 10.481-et értékesítettek a múlt hónapban a japán autókereskedők hétfőn közölt adatai alapján. Hibridautó még sohasem került az eladási lista élére. 2009. május 11. hétfő 10:00 - HONDA FOREVER; POWER OF DREAM - HONDA CIVIC 1991-1997 1,5 LSI 4,0 csillag 2009. május 10. vasárnap 16:04 - Igénytelen szolgáló - HONDA STREAM 2001- 1.7 4,5 csillag 2009. május 10. vasárnap 10:48 - Napló 55000-nél - HONDA ACCORD 2002-2007 2.2 i-CTDi 4,0 csillag 2009. május 10. vasárnap 10:32 - Jön, megy, nem kérdez, nem gondolkodik - HONDA JAZZ 2002-2007 1.4 4,5 csillag 2009. május 10. vasárnap 10:29 - Pedig egy Civicért mentem Rám került a sor az e heti szerkflotta-posztban, így kezdhetek vakaródzni, hiszen mi a francot is írjak egy immár 12 éves japán kisautóról? Baja van, szeretni nem, ellenben tisztelni lehet, megy, működik, nem áll meg, és nem olcsó hozzá a pótalkatrész. Ennyi persze nem elég, így menjünk vissza az időben, amikor odáig fajultak a dolgok, hogy gyorsan kellett autó. Valami furcsa véletlen folytán mindig úgy alakul, hogy autóra azonnal és sietve van szükségem. Így került hozzám a Mazda elődje, az 1,2-es kocka Ibiza. Erre nincs is mentségem, talán csak annyi, hogy olcsó volt (és nem dízel). Bár most, ahogy jobban belegondolok, útközben nem állt meg az sem velem sehol, de tényleg ennyi. Fos volt, már amikor hozzám került, kicsit hengerfejesen, szakadtan, de nem érdekelt, közlekedni kellett (és az aktuális évi horgásztúra időpontja is közeledett). Tetőablaka beázott, a laprugók már csak nehezéknek voltak benne, de működött, igaz, esténként nem lehetett nyugodtan aludni, olyan hangosan csámcsogott rajta a rozsda, pedig a harmadikon laktunk akkor. Mikor aztán nagy hévvel nekiláttam küszöböt lakatolni, és lényegében a kezemben maradt az egész, na akkor lett elegünk belőle. Valami szerencsétlen tót vitte el az ukrán határ mellé benzint csempészni. Legyen vele boldog, ilyen erővel szitával húzhatna vizet a kútból, ugyanott lenne. Na, autó nincs, pénzmag a kézben, vegyünk valamit. Tekintve, hogy akkoriban a grafikusi szakma nem okvetlenül jelentett egyet a rózsaszín jövőképpel, és a kis újságírói mellékest sem talicskában toltam haza, így túl sok racionális tényezőt kellett a vásárlásba belekalkulálni. Legyen kicsi, maximum ezerhatos motorral, menjen is valamennyire, ne legyen túl öreg, maximum 5-6 éves. Jézusom, ilyen nincs is. A felső határ akkori értéken átszámítva 800 000 forint volt. A szlovák használtautó-piac jóval kisebb, mint a magyarországi, ellenben meglepő hasonlóságokat mutat. Ennyi pénzért javarészt ugyanazokat a széthajtott, lógó belű, összetaknyolt pár éves hullákat kínálja. Öregebb lesz ebből, méghozzá háromajtós Honda Civic. Balga remény. A VTi-k mocskosul agyonverve, csálé motorháztetőkkel, kilónyi gittel, ráadásul mindegyik beltere csúnyán le volt lakva. Fogcsikorgatva alább kellett adnom, 1.5. Na jó, elvégre az is 90 ló, nem nehéz az autó, ráadásul nem elhanyagolható tényező, hogy nőmnek is tetszik, az idő szorít, gyorsan végigtúrtam az összes pozsonyi kereskedést, megvan! 92-es 1.5 Lsi, 90 000 kilométer, telefon-foglal, megyünk. Szerencsénkre túl korán érkeztünk, a vizes vödör még ott volt letéve mellette, meggyorsítom: borzasztóan nézett ki ez is. Lógó orral elindultunk a buszra, amikor szó szerint belebotlottunk 323F-be, hátezmeg? Akkor hozták, holland import, 113 000 km, ’97-es, hátulja törve volt, megjavítva, drágább, de van benne dupla lufi, klíma, elektromos ablak és ötajtós. Na, vigyük el gyorsan, jó lesz ez. Mintegy egymillió magyar forintért kaptuk meg. Így került hozzám az autó. Az autó, amiből – mivel sosem szerettem igazán –ki sem ábrándulhattam. Persze hú, de nem megy, ezzel csináljunk valamit. A gyári 88-90 lóerő közlekedni elég, de ha némi kézzelfogható dinamizmust kell felmutatni, nem marad más, csak a fűnyíró pörgetése, akkor haladunk is, nemcsak megyünk. Persze elkövettem azt az orbitális hibát, hogy többet akartam kihozni belőle. Na, ezt ne tegyék, mert egy ezerötös motort tuningolni legalább olyan reménytelen, mint Annácska kutyájaként reinkarnálódni egy agility-verseny kellős közepén. Cseréltem befecskendező-fúvókákat, veztengelyeket, rendeltem Civichez való Spoon középdobot és végdobot, gyertyakábeleket, fékeket, keményebb Sachs lengéscsillapítókat, progresszív rugókat, szilenteket, tornymerevítőt. Aztán lassan elértem oda, hogy bele kéne nyúlni a motorvezérlőbe, ettől minden általam megkeresett cég képviselője hebegni kezdett, majd gyorsan letette a telefont. Szerintük a Denso-vezérlővel nem lehet szarakodni. Beszereztem hát egy új lambdaszondát, a régit kicsit be lehetett csapni, mai napig teszi a dolgát. A spoilermánia szerencsére elkerült, nagy plusz volt, hogy ezen az F-en nem volt gyári hátsó szárny, a sziluettje így szép, és még ki is lehet látni tolatáskor. De valójában ekkorra már mindegy volt. Sok ezer korona elköltése után ott álltam egy 100,5 lóerős autóval, japánosan üvöltő kipufogóval, amitől az ember haja csomókban hullik ki minden hosszabb úton, mint egy leprásnak, a kemény futómű ugyan tényleg jó, feltéve, ha az útminőség is úgy gondolja, na és persze érezhetően nem lett erősebb egy fikarcnyival sem. Saját kárán tanul az ember, én meg hülye voltam. Vettem volna kétezres V6-ost, az alapból 150 ló, és hozzá sem kell nyúlni. Végül is jó, hogy itt hagytam a fenébe az egészet (talán benőtt a fejem lágya?), a hátsó dobot sikítva dobtam ki, majd az első autósboltban vettem egy TÜV-Geprüft, zajnormát teljesítő kályhacsövet. Előtte persze szembesültem a ténnyel, hogy a gyári japán dob árából (az eredeti elfáradt eddigre) már Zsigulit kapok, ezt a tényt ekkor olyan igazságtalanságnak tartottam, hogy nem vettem meg, nem csináltam sosem ilyet azóta sem. Nem beszélve arról, hogy lényegében minden pénzemet elvitte volna. Fölöslegesen kidobott zseton volt, beismerem. Napi szinten használt autóba kár belenyúlni. A hobbiverda más, ott aztán szárnyalhat a fantázia, de így… ma már csak nevetek magamon. Közben telt az idő, történtek dolgok, kicsit belekóstoltam a versenyzésbe, pár hónapra érintőre vettem a driftet is, jöttek-mentek alattam a tesztautók és a munkahelyek. A Mazda pedig szolgált, tette a dolgát, nagyjából kutyabaja sem volt, amiről már előzőleg ne tudtam volna. Kicsit összehányták a csomagtérajtó javítását a holland mesterek, ennélfogva rohad az alsó pereme, az elektromos antenna megadta magát, de erről már írtam régebben. Egyszer megtörtem az elejét, én voltam a hibás, és ha nincs rajta casco, akkor már nincs meg az autó. A kár a vételár 90 százalékát tette ki úgy, hogy a saját lábán távozott, és még csak a zárhíd sem görbült, a hűtő sem lyukadt ki, anyád. Persze márkaszerviz, de ha már javítunk, lehetőleg gyári alkatrészekkel, gondolom, ezért is volt ennyi. Négy éve van nálam, valahogy összeszoktunk, megkapja tőlem, ami a hibátlan műszaki állapothoz kell, cserébe százszázalékosan megbízható. A külcsínre nem adok, jobb is így nekem, annyiszor megtaláltak már parkolóban, hogy nem is számolom, egyszer valaki megkínálta kulccsal az oldalát, város, annak minden negatívumával egyetemben. Kicsit több mint 100 ezer kilométeren keresztül hajtom már, fogyasztást egyetlenegyszer mértem, mikor egy maratoni, 1200 kilométeres kirándulást abszolváltunk vele csordultig pakolva, osztottam-szoroztam: 6,8 liter. Racionális énem vállon veregetett, lám, mégis jól választottam. A szívem persze vérzik, kicsit meghalok minden egyes hosszabb túra után, de mégsem haragudhatok rá, dolgozik, mint egy kuli. Ezért is tartom meg, alólam fog kirohadni majd egyszer (nem lesz egyhamar, az alja hibátlan, sehol egy rozsdafolt), mert gazdaságos. Még úgy is, hogy a négy év alatt elvitte a vételár 80 százalékát a karbantartás, mínusz a hülyeségem, ugye. Ja, jut eszembe, kapott nyári felnigarnitúrát és új gumikat is, előbbiek jól vannak, utóbbiak fáradnak, hiszen ha már nem megy, legalább kanyarodni lehet vele. Egy dologra azonban nagyon jó volt: amióta megvan, azóta tudom, hogy nem nekem készült a pörgős, kicsi, japán motor. Persze ez lehet az én hibám, tudom, hogy milyen egy VTi vagy akár egy kihegyezett V-TECH, sőt, az RX8-ban tetszett is a Wankel, de csak egy ideig, nem tudnék élni velük, elég ez az egy is, köszönöm. Hülyén hangzik, de hálával tartozom az autómnak, cserébe megtartom és törődök vele, de előbb-utóbb szerzek mellé egy igazi utazóautót, amiben van rendes, nagy, atmoszférikus motor hosszában, mögötte váltó, kardán és diffi. És alulról van nyomatéka. Az pedig nem lesz japán, bármennyire is kúl manapság lehetetlen belpiacos modelleket importálni, és bármennyire is tetszik az előző Legend. A divat nem feszít, trendi sosem leszek, jó lesz nekem az is, ami az öreg kontinensen készült. A lényeg, hogy nekem tetsszen (halkan azért hozzáteszem: Mazdám tetszik). A hobbijárgány pedig egy harmadik kérdés. Istenem, mekkora gondban leszek, ha ismét rám kerül a sor ebben az ismétlődő szerkesztőségiflotta-posztban. Miről fogok írni?! 2009. május 8. péntek 00:38 - Egy megbízható útitárs - HONDA HR-V 1999-2005 1.6 4,0 csillag 2009. május 6. szerda 23:27 - A kis étvágyú nagy autó - HONDA JAZZ 2008- 1.2i Trend Plus 4,5 csillag 2009. május 6. szerda 11:43 - Stílusos és megbízható mosolycsalogató - HONDA CIVIC 2001-2005 1.4 Sport 4,0 csillag 2009. május 4. hétfő 22:12 - Honda Jazz 1.4 - Az űrkovboj visszatérése A zseniálisan csomagolt Jazz eredeti ötleteinek megtartásával és tovább finomított körítéssel dobta piacra a Honda a kiskocsi második generációját. 2009. május 4. hétfő 19:30 - Barrichello: Én is vagyok annyira gyors, mint Jenson Rubens Barrichellót valósággal sokkolta a Honda tavaly év végi bejelentése, de a brazil pilóta a nehéz pillanatokban sem adta fel, és keményen készült a folytatásra. Rubinho még fiatalnak érzi magát a visszavonuláshoz, és arról sem tett le, hogy idén világbajnok legyen. 2009. május 4. hétfő 11:45 - Mégsem részesül a kereskedelmi jogdíjakból a Brawn GP Nem tekinthető a Honda utódjának, ezért nem kap részesedést a Brawn-Mercedes a kereskedelmi jogdíjakból, közölte Bernie Ecclestone az Independent lapnak nyilatkozva. 2009. május 4. hétfő 10:21 - A Brawnt kiforgatják a pénzéből? Úgy tűnik, hogy a Renault-főnök akciója sikerrel jár, a Brawn GP nem kaphatja meg a Honda utódjaként neki járó részesedését az F1 bevételeiből. 2009. május 4. hétfő 09:30 - Lassan elfogy a Honda nyeresége is A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 29. szerda 10:20 - Honda: A Brawn sikere a mi sikerünk is A japán gyártó örül a sikernek 2009. április 29. szerda 09:35 - Negyedére esett vissza a Honda nyeresége Még nyereséges a japán gyártó, de az eladások zuhanása alaposan megtépázta a cég profitját. 2009. április 28. kedd 17:09 - Egy korrekt, szerethető japán, angol előadásba. - HONDA CR-V 2006- 2,2-iCDTi S&L 4,5 csillag 2009. április 28. kedd 14:21 - Almazöld suhanás - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4 iS 4,0 csillag 2009. április 28. kedd 14:21 - Honda=Japán csoda!!! - HONDA ACCORD 2008- 2,2 idtec 4,5 csillag 2009. április 28. kedd 13:44 - 77 százalékkal csökkent a Honda profitja A második számú japán autógyár, a Honda kedden 137,01 milliárd jenes adózott eredményt jelentett márciussal zárult üzleti évéről, ez 77 százalékkal kevesebb az egy évvel korábbi 600,04 milliárdnál. 2009. április 28. kedd 10:25 - Honda ACcord SR-9: itthon is elfogadnánk A Honda kínai mutánsa (Guangzhou Honda) készítette el az európai Accord helyi változatát. 2009. április 27. hétfő 15:21 - Baj van a kínai Honda Jazzekkel Világszerte 18 513 Jazzt hív vissza a Honda, mert a légzsákok hibás összeszerelése miatt baleset esetén csődöt mondhatnak. Az akcióban érintett modellek mindegyike Kínában készült. 2009. április 27. hétfő 12:08 - Szép és barátságos - minden szempontból - HONDA CIVIC 1995-2001 1,4 4,0 csillag 2009. április 26. vasárnap 19:57 - Linian Roadster: bár Honda lenne A japán gyártó nemzetközi kínálatából épp kivesztek a sportautók, Kínában azonban egy formás kétülésessel jelentkeztek. 2009. április 26. vasárnap 13:26 - Alapjában véve... - HONDA HR-V 1999-2005 1,6 3 ajtós vtec 4WD 4,0 csillag 2009. április 25. szombat 22:40 - a megölhetetlen - HONDA CIVIC 1987-1991 1,5 gl 4,0 csillag 2009. április 24. péntek 15:02 - 10 éve csak japán - HONDA CIVIC 2001-2005 1,6 4,0 csillag 2009. április 24. péntek 14:54 - Akkumulátorgyártó közös vállalatot létesített a Honda és a Yuasa A Honda Motor Co. és a GS Yuasa Corp. közös vállalkozás keretében hibrid autók üzemeltetéséhez alkalmas lítium-ion akkumulátorgyártó üzem alapkövét tette le Kyoto prefektúrában Japánban. 2009. április 23. csütörtök 18:30 - Cápaszobor készült Button Hondájából - fotó Mako cápát abrázoló, Carbonart című életnagyságú szobor mellett áll egy galéria munkatársa a Chelsea Művészeti Vásáron Londonban 2009. április 23-án. Alastair Gibson, a Honda volt főmérnöke, jelenlegi főhivatású művész Jenson Button, a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokságban szereplő brit versenyző által a 2008-as idényben vezetett Honda autó többek között szénszálas, titán és alumínium alkatrészeiből alkotta. 2009. április 23. csütörtök 16:20 - Átlátszó OLED kijelzőt mutatott be a NeoView Kolon A NeoView Kolon átlátszó OLED kijelzőjét elnézve könnyen lehet, hogy pár hónapon avagy éven belül "retrónak" hat majd a Honda Civic ma még egyelőre egyedülálló és jövőbe mutató megoldása. 2009. április 23. csütörtök 12:50 - Magyarországon az új hibrid Honda Vezetni még nem vezethettük, de az árát már tudjuk. Olcsóbb, mint a Prius. No perszte kisebb és gyengébb is. 2009. április 23. csütörtök 12:30 - Perfekt Jazz - HONDA JAZZ 2002-2007 Ls 4,5 csillag 2009. április 22. szerda 13:42 - Autó - HONDA CIVIC 2006- 2.2 I-CTDI 4,0 csillag 2009. április 22. szerda 13:37 - Szeretem és kész! - HONDA CIVIC 1995-2001 1,6 VTi 4,0 csillag 2009. április 22. szerda 12:59 - A Honda FCX lett a Világ Zöld Autója A Honda FCX Clarity hidrogén üzemanyagcellás modellje kapta meg a Világ Zöld Autója (World Green Car) címet a New Yorki Nemzetközi Autószalonon. 2009. április 22. szerda 12:40 - Guangzhou Honda Linian: emlékek tódulnak az agyba... A Guangzhou Honda a Honda S2000 utódjának is tekinthető modellel lepte meg a Sanghaj Motor Show közönségét. 2009. április 22. szerda 10:55 - Akkukat is gyárt majd hibridjeihez a Honda A Honda Motor Co. és a GS Yuasa Corp. közös vállalkozás keretében hibrid autók üzemeltetéséhez alkalmas lítium-ion akkumulátorgyártó üzem alapkövét tette le Kyoto prefektúrában Japánban. A Blue Energy Co. nevet viselő közös vállalat következő generációs akkumulátorait a Honda Civic hibrid hajtású autókba építik be 2010 után. 2009. április 21. kedd 17:15 - Sosem szabad egy Jazz-t alulbecsülni - HONDA JAZZ 2008- 1.2 Trend Plus 4,5 csillag 2009. április 21. kedd 17:15 - Az én szépségem!! :) - HONDA LEGEND 1990-1996 3.2 V6 24szelep 4,0 csillag 2009. április 21. kedd 17:14 - Az első Bizony, pontosan így nézett ki az a Honda CR-V, amit elloptak április 20.-ának reggelén. Bevallom, sosem hallottam még olyat, hogy ilyen autót nyúltak volna le, de megtörtént. Sajnos éppen Robertóval, aki amellett, hogy jó barát, még kitűnő vágó is, a TCTV és jelenlegi videóink java része az ő keze munkája. Így ír: Értelmes mondatot nem tudok leírni, úgy érzem. Ahogy autót megsemmisíteni lehet, azt már sajnos megéltem. Törtem a Mazdát az Istenhegyen, robbantottam le motort Szeged mellet, ami aztán sose állt össze, de az autóellopásig ma jutottam el. A rendőrök hozzáállása teljesen rendben volt: gyorsak voltak, be is vittek az őrsre, normálisan álltak hozzá mindenhez és kiderítették, hogy a térfigyelő kamera alatt álló autómat 6:51-kor vitték el. Kár, hogy a felvételen nem látszanak normálisan az elkövetők, csak az autóm. Úgyhogy most várom bárki jelentkezését, aki látta 6:51-kor az autómat, a Szentmihályi úton. Honda CR-V, 2002-es szürke színű. Képet nem is küldök, mind ugyanúgy néz ki. És várok, hátha kihúzzák mind az öt lottószámomat. Robertó Senki nem volt rest, persze főleg Robertó mozgatott meg minden általa elérhető szálat, de sok újat nem tudott meg. Valószínűsíthető, hogy nem a pesti „megrendelésre dolgozó” kft. keze van a dologban, térfigyelő kamera alatt nem szívesen dolgoznak. Sajnos annak képét, elmondása szerint nem adhatták ki, pedig szívesen kiraktuk volna ide. Érdekes kis paradoxon (remélem nem a tolvaj személyiségi jogainak védelme miatt). Könnyen elképzelhető, hogy az autót megrendelésre vagy még inkább alkatrészdonornak lopták el. Kevés az esély, hiszen a kritikus 24 óra eltelt, de ha bárki bármilyen formában segíteni tud, az tegye meg. Köszönjük. Innen tűnt el a mechanikus sebességváltó-zárral felszerelt családi járgány. Nagyobb térképre váltás 2009. április 21. kedd 13:24 - A Toyota 150 dolgozóját is szélnek eresztheti év végéig RÖVIDHÍR - A Forma-1-es csapatok különböző módon reagálnak a világgazdasági válság hatásaira. A Honda a tavalyi év végén kivonult a sorozatból, a Renault-nál például csökkentették a fizetéseket, a Toyota istálló pedig személyzetét kívánja drasztikus mértékben leredukálni. 2009. április 20. hétfő 13:35 - A Jo "VAS" - HONDA CIVIC CRX 1987-1992 ED9 4,0 csillag 2009. április 20. hétfő 10:31 - Tökéletes autó - HONDA ACCORD 2008- 2.4 EXE Adv.S.Pack 4,5 csillag 2009. április 20. hétfő 10:15 - silver way - HONDA ACCORD 1990-1993 2000 4,0 csillag 2009. április 20. hétfő 10:11 - Tökéletes, megbízható, japán - HONDA CIVIC 1995-2001 14iS 4,0 csillag 2009. április 20. hétfő 10:07 - A kedvenc Hondám - HONDA CIVIC 1987-1991 1.4s 4,0 csillag 2009. április 20. hétfő 10:07 - Doxa szépség - HONDA CIVIC 2006- Hybrid 4,0 csillag 2009. április 20. hétfő 10:00 - A megvalósult álom. - HONDA JAZZ 2002-2007 1.4 cvt 4,5 csillag 2009. április 20. hétfő 09:57 - Csodállak de nem szeretlek. - HONDA ACCORD 2008- 2.0 exe 4,5 csillag 2009. április 20. hétfő 09:35 - Utódot kaphat a Honda Beat A Honda az utóbbi hónapokban sorra törölte sportos modelljeinek projektjét, most azonban úgy tűnik, hogy felélesztik az 1991 és 1996 között gyártott Beat roadstert, amely koncepció formájában már az őszi Tokiói Autószalonon bemutatkozhat. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 17. péntek 14:20 - Ebbarát autót készített a Honda Ebbarát autót fejlesztett ki kutyaőrült amerikaiaknak a japán Honda autógyár. 2009. április 16. csütörtök 08:40 - MTX Civic Honda Civic - MTX 2oo9 2009. április 15. szerda 17:11 - kellemes autó - HONDA ACCORD 1976-1983 1.6 4,0 csillag 2009. április 15. szerda 15:21 - bálnavadász - HONDA CIVIC 2001-2005 1,6 LSI 4,0 csillag 2009. április 15. szerda 15:19 - A Brawn GP párosa a konkurencia felerősödésére számít Jenson Button a 2009-es Forma-1-es szezon első két futamát megnyerte, de a Brawn GP másik versenyzője, Rubens Barrichello is jól szerepelt eddig. A Honda utódjaként is aposztrofált alakulatnak a hétvégi Kínai Nagydíj előtt sincs mitől tartania. 2009. április 14. kedd 15:37 - Kia Forte: unalmas kupé Amerikának A Kia Forte elölről úgy néz ki, mint a Honda Civic, hátulról meg sehogy. 2009. április 11. szombat 10:40 - Megvannak a Világ Év Autója díjak nyertesei A New Yorki Autószalonon hirdették ki, hogy Volkswagen Golf lett a Világ Év Autója, a Nissan GT-R a Világ Év Sportautója, míg a Honda FCX Clarity lett a Világ Év Zöld Autója díjak nyertese. 2009. április 10. péntek 18:32 - Kortárs japán design: bringa, motor, Nissan GT-R - fotó Egysebességes kerékpár, Nissan GT-R típusú sportautó modellje és Honda Super Cub típusú motorkerékpár látható a Japán Alapítvány Wa: a mindennapok harmóniája - Kortárs japán design című vándorkiállításán az Iparművészeti Múzeumban. A kiállítás közel százhatvan gondosan megtervezett és kiválogatott tárgyat mutat be április 9. és május 31. között. 2009. április 10. péntek 09:50 - Négyajtós terepkupé az Acurától A Honda prémiummárkája a BMW X6-hoz kísértetiesen hasonló koncepciójú négyajtós terepkupéval állt elő a New York-i Autószalonon. A ZDX egyelőre csak tanulmány, szériaváltozata már idénre várható. 2009. április 9. csütörtök 15:50 - Csendes nagyvas nemcsak öreguraknak - HONDA ACCORD 2002-2007 2,4 exe 4,0 csillag 2009. április 9. csütörtök 15:21 - F1: A Williams megkönnyebbült a Honda kivonulása láttán A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 9. csütörtök 15:10 - A Honda nem akarta megmenteni a Super Agurit A csődbe ment Super Aguri ügyeit korábban intéző cég szerint az istálló megmenthető lett volna, a Honda viszont nem tett ezért semmit. 2009. április 9. csütörtök 11:40 - Hát nem gyönyörű, amikor a dolgok egyszerűen csak maguktól működnek? - videó A minap találtuk meg ezt a rég nem látott, de szerintünk zseniális Honda reklámot, mely nálunk továbbra is nagy szerkesztőségi kedvenc. Biztosan sokan ismerik, ráadásul nem is naprakész, hiszen az előző generációs Accordot hirdeti, ám aki nem ismeri, annak mindenképp érdemes végignéznie. Gondoljanak bele, hogy hány próbálkozás után állhatott össze a kitartó japánoknak a kisfilm forgatása...A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 9. csütörtök 10:10 - remek gondola, szinte gondolattal vezérelhető - HONDA ACCORD 2008- 2,4 Exe Aut Navi Adv Saf 4,5 csillag 2009. április 8. szerda 13:10 - Megbízható utitárs - HONDA CIVIC 1991-1997 1,5 lsi 90Le sedan 4,0 csillag 2009. április 8. szerda 11:53 - Ecclestone: A Honda nem látta, hogy jó autója lehet idén A Hondából újjáalakult Brawn GP tulajdonosa, Ross Brawn biztos abban, hogy a japán gyár csalódott, amiért távoznia kellett az F1-ből, de a gazdasági válság miatt nem volt más választása. A sorozat kereskedelmi jogainak birtokosa, Bernie Ecclestone azonban úgy vélte, hogy ha a Honda tudta volna, mennyire jó az új autó, akkor maradt volna. 2009. április 7. kedd 15:56 - F1: A Honda nem tudta, mit dob el Bernie Ecclestone szerint a Hondának esze ágában sem lett volna hátat fordítani a Forma-1-nek, ha tudatában van, milyen tökéletesen felkészült a 2009-es idényre. 2009. április 7. kedd 12:30 - Ecclestone: A Honda nem számolt a csapat sikerével Győzelem esetén maradtak volna a Formula-1-ben 2009. április 7. kedd 11:55 - Honda City: jól haszálható és mégsem... - HONDA CITY 2005- 1,5(i-DSI) ZX 4,0 csillag 2009. április 6. hétfő 16:17 - A Honda az Honda, még Cityként is - HONDA CITY 2005- 1,4 LS 4,0 csillag 2009. április 6. hétfő 14:15 - Nem fejleszt több dízelt a Honda A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 6. hétfő 11:05 - Honda City - Nálunk is levizsgázott! (x) A Honda City újjászületett. Megtartotta a kényelmét és megbízhatóságát, de szebb és praktikusabb, mint az elődje. Kétségtelenül magasabb osztályba lépett! Így hát levizsgáztattuk. (x) 2009. április 6. hétfő 06:00 - Legjobb döntés - HONDA CIVIC 2006- 1,8 Type-S 4,0 csillag 2009. április 5. vasárnap 18:03 - Milyen autón nem fogok bukni? Záporoznak a kérdések autóvásárlási tanácsadó rovatunkba. A cikkben szereplő válaszokkal segítünk 2,5 milliós kisautót, másfél milliós családi autót, középkategóriás és olcsóbb dízelt venni. Szó lesz a Honda Jazzről és a BMW 320d-vel járó veszélyekről. 2009. április 4. szombat 06:00 - Zöldeket keres a Honda A legfinomabb lábú tesztvezető 100 fontot vihet haza Angliában. 2009. április 3. péntek 14:24 - Olcsóbb lesz a Toyota Prius A Toyota megijedt attól, hogy a Honda a Priusnál lényegesen olcsóbban kínálja a szintén hibrid Insightot. 2009. április 3. péntek 11:10 - Massa nem hiszi, hogy győzhet Felipe Massa szerint a melbourne-i Albert Parknál hagyományosabb sepangi aszfaltcsíkon a Ferrari visszanyerheti a teszteléseken mutatott formáját és a Brawn-Mercedesek nyomába eredhet. A brazil úgy véli, a Honda-jogutód nem tudja tovább fokozni fölényét, de ez is épp elég az utolérhetetlenséghez. 2009. április 2. csütörtök 18:40 - A Honda nem megy Frankfurtba Spórolnának, ezért kihagyják az autó show-t. 2009. április 2. csütörtök 17:50 - Precíz Japán ... :O) - HONDA JAZZ 2002-2007 1.4 ES CVT 4,5 csillag 2009. április 2. csütörtök 16:57 - Honda Civic 1.4 nagyon szigorú Beszállni borzalmas, és ezzel a motorral a vezetési élményt is csak beleképzelni lehet. Ettől függetlenül azonban imádom az új Civicet! 2009. április 2. csütörtök 15:03 - Csökkenti a Prius árát a Toyota A japán gyártó igyekszik versenyképesebbé tenni új hibrid modelljét a Honda Insight-tal szemben 2009. április 2. csütörtök 14:04 - A Honda nem megy a Frankfurti Autószalonra A válsággal nehezen megbirkózó autóipar egyre több szereplője kényszerül arra, hogy fájdalmas döntéseket hozzon. A Honda nem lesz ott Frankfurtban. 2009. április 2. csütörtök 10:25 - F1: A Honda is gratulált a Brawn GP győzelméhez A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 1. szerda 16:15 - Rövid: A Honda gratulál a Brawn csapatnak Honda nélkül is sikeres a csapat 2009. április 1. szerda 12:45 - A Honda gratulált Brawnéknak A Honda vezetősége is figyelemmel követte a Brawn GP debütálását a Forma-1-ben, és a gyár gratulált is Ross Brawnnak és csapatának a 2009-es szezonnyitón elért kettős győzelemhez. 2009. április 1. szerda 11:45 - Kis gengszter - HONDA CIVIC 1987-1991 1.3 16v 4,0 csillag 2009. március 31. kedd 16:23 - rosszabb ne legyen - HONDA CIVIC 2006- 2.2 ctdi 4,0 csillag 2009. március 31. kedd 16:23 - Új pilótája van az F1-es orvosi Mercinek Új pilótája van az orvosi kocsinak az F1-ben: Dr. Jacques Tropenat-ot a BAR-Honda korábbi tesztpilótája, Alan van der Merwe váltotta fel a Mercedes-Benz C63 AMG Estate volánja mögött. 2009. március 31. kedd 15:55 - A Honda gratulált Brawnéknak A múlt hétvégén Melbourne-ben tarolt brackleyi csapatnak gratulált az őket magukra hagyó japán gyártó. Szép dolog, nem lehet könnyű jó képet vágni a balfogáshoz. 2009. március 31. kedd 08:05 - Új! Honda (Litvánia) Honda (4) Ország: Litvánia Kategória: Autó, motor, kamion Szolgáltatás: Honda Frissítve: 2009-03-30 22:24:28 2009. március 30. hétfő 22:24 - "Ki állítja meg a Honda-utódot?" A nemzetközi sajtó főként a Brawn GP csapat sporttörténelmi kettős sikeréről ír a Forma-1-es világbajnokság idénynyitójának másnapján; a melbourne-i futam első helyén a brit Jenson Button, a másodikon pedig a brazil Rubens Barrichello végzett. Nemzetközi sajtóvisszhang Melbourne után. 2009. március 30. hétfő 15:20 - Örülnek a Brawnnál, de nem hisznek a dominanciában Jenson Button, a Brawn-Mercerdes versenyzője úszik a boldogságban az évadnyitó Ausztrál Nagydíj megnyerése után, s bár szeretne egész évben domináns teljesítményt nyújtani, tudja, hogy a Honda-jogutód előnye szempillantás alatt semmivé válhat. Örömködik Rubens Barrichello is, míg Ross Brawn elárulta: a megbízhatóságért aggódott a futam alatt. 2009. március 29. vasárnap 20:11 - delfin - HONDA STREAM 2001- 1.7 4,5 csillag 2009. március 29. vasárnap 19:19 - Inkább román mint japán - HONDA CIVIC 2006- 1,8 Type-S 4,0 csillag 2009. március 29. vasárnap 19:01 - A Virgin tiszta üzemanyagát népszerűsítené az F1-ben Ahogy arra számítani is lehetett, a Brawn GP szombat reggel, egy rögtönzött sajtókonferencia keretén belül jelentette be, hogy szponzori szerzősét kötött a korábban még a Honda Racing felvásárlásával is kapcsolatba került Virginnel. 2009. március 28. szombat 15:50 - Jenson Button és a jól megérdemelt pole pozíció Legutóbb 2006-ban szerzett pole pozíciót a Forma-1-ben, éppen Ausztráliában, ott, ahol a 2009-es idénynyitó időmérőjét is megnyerte. Jenson Button mostani sikere nem nevezhető meglepetésnek, hiszen a Honda romjain újjáalakuló csapat, a Brawn GP valóban versenyképes autót épített az idei esztendőre. 2009. március 28. szombat 09:04 - Zöld üzemanyagot hozna az F1-be a Virgin Újabb szponzora van a Honda-jogutód Brawn GP-nek, ugyanis szombat délelőtt az istálló aláírta a napok óta pletykált szerződést a Virgin-vállalatbirodalommal. A BGP001-eseket már felcimkézték, a Virgin pedig tudatta: annak reményében szállnak be az F1-be, hogy a jövőben bioüzemanyagokat hozhatnak a száguldó cirkuszba. 2009. március 28. szombat 07:15 - F1: Tiszta üzemanyagot népszerűsít a Brawn GP első szponzora A Brawn GP feltételezett anyagi problémáit máris enyhítheti, hogy a Virgin Group, melyet korábban a Honda csapatának felvásárlásával is összefüggésbe hoztak, Melbourne-ben szponzori megállapodást írt alá az istállóval.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 28. szombat 06:25 - Olcsó hibridet tervez a Toyota Kedvező árú hibridet készít a Yarisból a Toyota, hogy az felvegye a versenyt a Honda Insighttal és készülő Jazz hibriddel. 2009. március 27. péntek 17:35 - Wurz meglepődött azon, hogy lecserélték Davidsonra Alexander Wurz, az egykori Honda tesztpilótája meglepődött a Brawn GP döntésén, miszerint nem őt, hanem Anthony Davidsont nevezi a csapat tartalékversenyzőnek Ausztráliában. 2009. március 27. péntek 16:27 - Kényeztető "Kedves" - HONDA JAZZ 2008- 1.2 Trend Plus 4,5 csillag 2009. március 27. péntek 15:26 - vadállllllllllllllllllllllat !!!!! - HONDA CIVIC 1995-2001 1.6 VTI 4,0 csillag 2009. március 27. péntek 15:26 - Megbízható vadállat - HONDA CIVIC 2001-2005 1,6 LS 4,0 csillag 2009. március 27. péntek 15:21 - A-B-be?!? ugye nem csak ennyi - HONDA CR-V 2006- 2.0 I-VTEC Elegace 4,5 csillag 2009. március 27. péntek 15:10 - Nem nyitja meg új gyárát a Honda Felesleges lenne újabb üzemben beindítani a termelést. 2009. március 27. péntek 14:56 - Button új sisakfestéssel támad - fotók Jenson Button, a Honda-jogutód Brawn GP kiválósága átszínezte sisakját a 2009-es idényre: a brit versenyző "Brawn GP-sítette" fejfedőjét, így a jól ismert mintázat mostantól rikítósárga-fekete színösszeállításban pompázik. 2009. március 27. péntek 06:45 - A Virgin lesz a Brawn GP egyik szponora A The Times értesülései szerint a Virgin Group lehet a Brawn GP egyik jelentősebb szponzora az idei évben, ugyanis a lap tudomására jutott, hogy a Honda Racing felvásárlásával is kapcsolatba hozott Sir Richard Branson állítólag holnap jelenti be a több millió fontos üzletet. 2009. március 26. csütörtök 16:09 - Davidson lesz a Brawn GP tesztpilótája A Super Aguri és a Honda Racing egykori versenyzője, Anthony Davidson lesz a Brawn GP tesztpilótája az idei évben, akinek a BBC Radio 5 kommentátoraként is helyt kell állnia. 2009. március 26. csütörtök 10:29 - Yaris méretű hibriden dolgozik a Toyota Az új Honda Insight felbukkanása óta hallani, hogy a Toyota is egy, a Priusnál olcsóbb hibridet fejleszt 2009. március 26. csütörtök 10:11 - Kia Forte LPI Hybrid 2009 A totalcaros hír képeit nézve ez a három dolog jutott eszembe:-Ford Focus-Honda Civic-Subaru Impreza 2009. március 26. csütörtök 07:23 - Brawn helyében Surtees elbocsátotta volna Buttont tavaly Az 1964-es Forma-1-es világbajnoknak, John Surtees-nek az a véleménye, hogy Jenson Buttont ki kellett volna rúgni a múlt év végén az akkor még Honda tulajdonában lévő csapatból gyenge teljesítménye miatt. Surtees ugyanis úgy véli, egy pilótának akkor is a maximumot kell nyújtania, ha autója nem az egyik legversenyképesebb a mezőnyben. 2009. március 25. szerda 17:09 - A kedvenc Delfinem - HONDA STREAM 2001- 1.7 4,5 csillag 2009. március 25. szerda 08:01 - F1: küszöbön a botrány, robbanhat a diffúzor-ügy Már a pénteken esedékes első szabadedzések előtt robbanhat a bomba az F1-es évadnyitónak otthont adó Melbourne-ben, a Red Bull Racing ugyanis bejelentette: ha a Honda-jogutód Brawn GP diffúzora átmegy a gépátvételen, megtorpedózzák a rivális együttest. 2009. március 24. kedd 20:01 - The Power of Dreams - HONDA ACCORD 1998-2002 2.3i ES (CL3 ; F23Z5) 4,0 csillag 2009. március 24. kedd 11:09 - Barrichello: Nem őrültség, elérhető a futamgyőzelem Ha a téli teszteredményeknek hinni lehet, akkor a hétvégi Ausztrál Nagydíj és a szezon egyik legnagyobb esélyese a Honda-utód Brawn GP lesz. Sőt, az istálló rutinos pilótája, Rubens Barrichello szerint a futamgyőzelem a levegőben lóg. 2009. március 23. hétfő 11:04 - próba után ítélkezz - HONDA CIVIC 2006- 4d 4,0 csillag 2009. március 22. vasárnap 19:46 - Japán remekmű. - HONDA CIVIC 1995-2001 1.5 VTEC LS 4,0 csillag 2009. március 22. vasárnap 19:46 - Utolsó lesz a boxutcában a Brawn GP Utolsó lesz a boxutcában a jövő hétvégén kezdődő F1-es idény során a Honda-jogutód Brawn GP 2009. március 21. szombat 09:15 - Az utolsó garázs a Brawn csapaté A Honda jogai nem illetik meg őket 2009. március 20. péntek 17:00 - Vizin első versenye a Hondával Vizin László-Zsiros Gábor Honda Civic Type-R R3 Grepton Kupa, Orfű 2009. március 20. péntek 09:52 - Viszonylag magas ár, tágas tér, kedvező üzemeltetés - HONDA CITY 2005- 1.4 ES CVT 4,0 csillag 2009. március 19. csütörtök 19:05 - Teherszállítóból sportkombi - Honda Accord Tourer 2.4 teszt Bő egy éve annak, hogy a méretnövelős trendet sajátosan értelmező Honda-tervezők innen bevettek, ott kieresztettek egy kicsit az Accord Tourerből, így teherhordóból elegáns és élvezetes kombit varázsoltak. A legerősebb, 2,4-es benzines, kéziváltós verziót próbáltuk. 2009. március 19. csütörtök 18:54 - A tökéletes választás... - HONDA ACCORD 2008- 2.2 i-DTECH Elegance 4,5 csillag 2009. március 19. csütörtök 17:19 - civicica honda - HONDA CIVIC 1995-2001 1.6 vti 4,0 csillag 2009. március 19. csütörtök 17:14 - Kis piros nagyon nagyon!1.5s 66Kw - HONDA CIVIC 1987-1991 1.5s 4,0 csillag 2009. március 19. csütörtök 10:58 - Hibridhajtást kerül az új Toyota MR2-be A Toyota mérnökei a márka rajongóinak nagy örömére egy hátsókerékhajtású, hibrid sportkupén dolgoznak. Az autót a japánok a Honda CR-Z legnagyobb ellenfelének szánják és leginkább az európai piacot célozzák meg vele. Az MR2 sportos menetteljesítményei mellett állítólag 100 grammnál is kevesebb szén-dioxidot bocsájt majd ki száz kilométerenként. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 18. szerda 17:50 - Hamarosan sorozatgyártásban a Ssangyong crossovere A koreai gyártó a Szöuli Autószalonon mutatja be a C200 Eco Conceptet, amely a gyártó szerint nagyon közel áll a szériaváltozathoz. Az autót kétliteres dízel hajtja, legnagyobb ellenfelei pedig a Toyota RAV4 és a Honda CR-V lesznek. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 18. szerda 10:40 - Hivatalosan is Brawn GP lett a Hondából A Nemzetközi Automobil Szövetség jóváhagyta a Honda névváltoztatási kérelmét, és a Motorsport Világtanács mai ülésén megerősítette, Brawn GP néven fut tovább a Honda Racing istálló a Forma-1-ben. 2009. március 17. kedd 17:17 - Olcsó hibridet fejleszt a Toyota Az új Honda Insight árban jelentősen alávág az új Toyota Priusnak, még jó, hogy a világ legnagyobb autógyárában elkezdtek aggódni az esetleges piacvesztés miatt. Hogy az Insight ne tehessen szert jókora előnyre, a Nikkei Business című lap szerint a Toyota új, kedvező árú hibrid szubkompaktot fejlesztene, mely Európában is piacra kerülhetne. A gyár nem kommentálta a híreket, a Nikkei ennek ellenére tudni véli, hogy az új modell számos módosított Prius-alkatrészt használna, benzinmotorja pedig kisebb lenne az aktuális Priusban használt 1,5 literes egységnél. Az újdonság 2011-ben érkezhet, 20-30 százalékkal olcsóbban, mint a Japánban jelenleg 2,33 millió jentől (5,4 millió forinttól) induló Prius. Az Insight alapára 1,89 millió jen (4,4 millió forint). 2009. március 17. kedd 11:45 - Öreg autó,de meg vicceli a Franciákat! - HONDA CIVIC 1995-2001 1.5i v-tec sedan 4,0 csillag 2009. március 16. hétfő 15:18 - megbízható - HONDA CIVIC 1987-1991 1,4 16v 4,0 csillag 2009. március 16. hétfő 14:54 - Olcsóbb Prius-t tervez a Toyota Egy olcsóbb Prius-változat bevezetését tervezi a Toyota, miután a japán piacon az ő autójuknál négyezer dollárral olcsóbb Honda Insight eladásai az egekbe szöktek. 2009. március 16. hétfő 14:26 - A Toyota csökkentette költségeit a Honda távozása után A Toyota Racing példanélküli megszorítások elé néz, ugyanis a gazdasági világválság miatt, a japán vezetés drasztikusan csökkentette a forma-1-es csapat költségvetését az idei szezonra, és további szigorításokat tervez. 2009. március 16. hétfő 14:15 - F1: a Toyota is majdnem kiszállt Nem csak a Honda tervezte, hogy kiszáll a Formula 1-ből, a Toyota is nagyon közel állt hozzá. 2009. március 16. hétfő 13:50 - Állítólag a Brawn GP is vitatható diffúzorral próbálkozik Német lapértesülés szerint a Honda Racingből alig több mint egy hete Brawn GP-vé alakult istálló is azon csapatok közé tartozik, amelyeknek diffúzorait Flavio Briatore aggályosnak tartja. 2009. március 16. hétfő 13:26 - Olcsó Toyota hibrid? Bennfentes pletykák szerint elképzelhető, hogy a Toyota olcsó hibriddel próbál válaszolni a Honda Insight-ra. 2009. március 16. hétfő 12:59 - Még most barátkozunk - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4iS 4,0 csillag 2009. március 16. hétfő 09:45 - Barrichello: Régóta vártam egy ilyen autóra A barcelonai tesztek eredményei alapján nem lehet vitás: az év meglepetéscsapata az utolsó pillanatban beugrott Brawn GP lehet. Az istálló a Honda utódjának tekinthető, nevét megmentőjéről, Ross Brawnról kapta, hátuljában Mercedes-motorok dolgoznak, ráadásul nem is akárhogy: Rubens Barrichello és Jenson Button álomidőket autózott a géppel. Noha a téli tesztekből messzemenő következtetéseket általában nem illik levonni, idén a Brawn GP valóban esélyesnek tűnik futamgyőzelmekre. Folytatás az ugrás után! 2009. március 16. hétfő 08:45 - TypeR : Ahogy én látom - HONDA ACCORD 1998-2002 2.2 Type-R 4,0 csillag 2009. március 15. vasárnap 18:37 - A Toyota komolyan elgondolkozott az F1-ből való kilépésen Miután a Honda múlt decemberben bejelentette, hogy a gazdasági válság miatt kilép a Forma-1-ből, voltak, akik attól tartottak, hogy a Toyota követni fogja riválisát. Nem így történt, de Jamasina Tadasi csapatfőnök most elárulta, a Toyotánál is komolyan elgondolkoztak a távozáson. 2009. március 15. vasárnap 13:18 - Hairdresser és a Honda JAZZ 1.2 Coolja - HONDA JAZZ 2002-2007 1.2 COOL 4,5 csillag 2009. március 15. vasárnap 09:08 - Kubica: A Brawn lehet a BMW legnagyobb ellenfele A BMW Sauber lengyel pilótája, Robert Kubica úgy gondolja, a Honda Racing utódcsapata, a Brawn GP lesz a legnagyobb ellenfelük az idei évben, miután a brackley-i bázisú gárda remekül teljesített első tesztprogramján Barcelonában. 2009. március 13. péntek 17:11 - Nekem bejött a 2009-es modell! - HONDA CIVIC 2006- 1.4 Sport 09MY 4,0 csillag 2009. március 13. péntek 14:42 - A család kedvence 5 tagú család vagyunk,mindenkinek ezt - HONDA CITY 2005- 1,3GLX 4,0 csillag 2009. március 13. péntek 13:36 - Miért nem vesz mindenki Honda Jazzt?! - HONDA JAZZ 2008- 1,4 Elegance 4,5 csillag 2009. március 13. péntek 13:32 - Darth Vader kisautója - Honda Jazz 1.4 Elegance teszt A Honda Jazz belső helykínálata és térkihasználtsága egy IKEA ruhásszekrény szintjét hozza, a japánoknak ráadásként még az a bűvésztrükk is sikerült, hogy némi vezetési élményt is raktak a lemezek alá. 2009. március 13. péntek 10:17 - Nyelvi korlátokon bukott a Honda? Rubens Barrichello szerint a nyelvi korlátok és a kulturális különbségek vezettek a Honda-csapat sikertelenségéhez és a japán gyártó kivonulásához. 2009. március 13. péntek 09:05 - Válságmentes övezet Gyulavitéz egyik barátja, Marjai Péter Genfben járt, és leírta, milyen volt a szalon látogatói szemmel. Nem sajtónapon volt ott, hanem a hús-vér érdeklődők látogatói napján, és megírta nekünk, hogy mit látott. Illetve, annak egy részét, azt, amit érdekesnek talált, hiszen őt nem terelgették a sajtósok, marketingesek. Íme a beszámoló, fotógalériával, videóval: Megint megtörtént. Én tényleg nem akartam, de végül úgy hozta a sors, hogy ismét megjártam a Genfi Autószalont, szám szerint a 79-iket. Előrebocsátom, megint csak a teljesség igénye nélkül jártam be a kiállítást. Igyekeztem én, de sajnos az idő rövidsége miatt megint nem sikerült mindent megnézni, szóval, aki Pugót vagy Ferrarit szeretne látni, nyugodtan abbahagyhatja az olvasást; egyikkel sem találkoztam. Tavaly azt írtam, nincs jelentős különbség az otthoni és a genfi szalon között. Egy mégis van, a megvilágítás. A teremben minden egyes kiállított darab világítása testre szabott, és ez sokat dob a látványon. Tipikus példája volt ennek a Ford KA: közelről látszottak az összeszerelés és az anyagválasztás durva hiányosságai, néhány méterről viszont csodásan mutatott. Nagyon kíváncsi voltam, hogyan érezteti hatását a jelenleg is zajló pénzügyi, gazdasági válság. Nos, alapvetően sehogy. Amíg az autógyártók üzemek leállításáról, dolgozók elbocsátásáról számolnak be, a kiállítás telis-tele van olyan gazdaságos modellekkel, mint például a Mansory Veyron. Azt hittem, minden stand rogyásig lesz különféle villany- és hibrid autókkal, de alapvetően nem volt ezekből több, mint tavaly. A CO2-kibocsátást persze majd' mindenhol ráírják az autó oldalára, és gyakorlatilag bármekkorát képesek hazudni a fogyasztást illetően, de hogy egy modern csodadízel mennyi rákkeltő száraz anyagot ver a pofánkba, arról nem beszél senki. Válság ide vagy oda, a teremben ezt nem érezni. Rengeteg a látogató, és a kiállítók sem nagyon vettek vissza a felhajtásból. Először a tuningszekcióba érkeztem, itt nagyjából beállítottam a fehéregyensúlyt. A tuningcégek előszeretettel módosítgatják a VW, az Audi és a Nissan autóit, az új Scirocco nagyon népszerű volt ebben a témában. Engem ezek a dolgok annyira nem kötnek le, így siettem tovább, de észrevettem egy plottert, amit közvetlenül az autó karosszériaelemeire tudok festeni. Elképesztő. A nagy terembe érve az első márka, amit megláttam, a Chrysler/Dodge páros volt. Nagyjából ugyanazt adták elő, mint tavaly, annyi különbséggel, hogy idén ők is kiraktak egy kötelező villanykoncepciót, a 200EV-t. Semmi izgalmas, a minőség változatlan. Rögtön mellettük állított ki a Rolls-Royce, ami úgy maradt meg az emlékeimben, mint robusztus, ormótlan luxuskocsi. Most kiállították a 200EX-et, lenyűgöző darab. Szolid elegancia normális méretekben, mégis messziről látszik az arisztokrata származás. Utána következett a Citroën, ahol a legizgalmasabb a WRC autó volt, de azért volt más is. Bemutatták a C3 Picassót, ami nem nagyon emlékeztet a C3-ra, meg egyáltalán semmire. Kizárólag funkció, semmi érzelem. Külön pódiumon mutatták be a szupersport-koncepciót. Érdekes forma, főleg, hogy állítólag van esélye gyártásba kerülni. Nem lenne rossz, bár a márka elfogadtatásával az ezoterikus sportkocsik piacán vannak fenntartásaim. Idén megnéztem a Porschét is végre. Személyes kedvencem a Cayman, egyrészt mert ennek a legjobbak az arányai, másrészt középmotoros és az ára sincs az egekben. Új modellt nem láttam Az Alfa Romeo sem mutatott be semmi újat, a MiTo-t már ismerjük, a többi ott volt tavaly is. Végre sikerült normális képeket csinálnom a 8C-ről, illetve kiállítottak egy gyönyörű versenyautót, és a benne lévő motort is külön. A válságkezelést a KIA kezdte meg, a kiállított kocsik nagy része olcsó, gazdaságos modell. Természetesen a Soul volt az egyik főszereplő, bele is ültem egy pillanatra. Biztos vagyok benne, hogy megfelelő áron nálunk is népszerű modell lesz, mert jól néz ki, és praktikus is. A testre szabható belső tér jó ötlet, de a tartóssággal kapcsolatosan vannak kételyeim. A kiállított példányok már erősen elhasználódtak az alatt a néhány nap alatt is. Volt egy koncepciómodell is, a No3, ami egy Meriva méretű kis egyterű; szolid, de jó formák. Itt tűnt fel először, hogy minden kiállított darabon irgalmatlan méretű felnik vannak. Ezen a kisautón konkrétan 19-esek. Fiat 500 minden mennyiségben. Ez lehetett a Fiat idei koncepciója, mert gyakorlatilag semmi mást nem állított ki, csak 500-ast, azt viszont mindenféle formában. A központi installáció egy kis olasz kert volt a padló szintje alá süllyesztve, amit a látogatók felülről nézhettek. A Lexus bemutatta az IS sorozat CC változatát és az IS F sportszedánt is. A CC kicsit ormótlan hátulról, de azért ez is talál majd magának gazdát, az F modell viszont tényleg üt, nem csak a menetteljesítményeket illetően. Sokkal egyszerűbb forma, mint a vetélytársai általában, mégis érezni a benne rejlő potenciált; szerény díjbirkózó jól szabott öltönyben. Ezzel szemben az anyavállalat Toyota nem sokat mutatott. Van persze új Verso, ami nálam a ronda szinonimája, itt az új Prius, aminek egész jó lett a belseje, de a többi nem valami izgalmas. Viszont újra készül TSport változat a Yarisból, immár 133 lóerővel. Itt jegyezném meg, hogy az új trend szerint az autó színe fehér, esetleg annak valamilyen tört változata. Minden sportos vagy annak szánt modell sárga a Renault-nál. A Megane Cup versenyautó igen vonzó darab, mellette ott van rögtön a Twingo Sport. Lassan a bevásárlókocsiból is lesz sportváltozat. Megnéztem a Laguna kupét, amire igen kíváncsi voltam, már csak azért is, mert Gyulavitéz annyira dicsérte a kombit. Szép darab. Tényleg. Egyetlen dologgal nem vagyok képes kibékülni, az pedig az első túlnyúlás. Láttam kockát négy keréken, a Nissan mutatta be. Európai szemmel furcsa, de Japánban, ahol igencsak híján vannak a helynek, népszerűek ezek a modellek. Nem hiszem, hogy itt nagy sikerre számíthat. Láttam az új Muranót és a Qazana koncepciót is. Két krumpli. A Murano körülbelül annyira új, mint az új Accord, annyira csekély a változás, hogy inkább ráncfelvarrásnak tűnik. A Qazana viszont erősen hasonlít Sammy “bazmeg” Junior nevű szent életű burgonyámra, csak ennek van négy ajtaja. (Sammy “bazmeg” Juniort egy borús kedden találtuk a vásárcsarnokban beszerzett egyéb krumplik között. Különös egyénisége és jelleme arra késztetett, hogy megkíméljük az életét; nem lett belőle köret.) A GT-R-t szerettem volna jobban megnézni, de sajnos fürtökben lógtak rajta a népek, folyamatosan tekerték, csapkodták, nyomkodták, amit lehetett. Mentem tovább a 370Z-hez. Kordonnal vették körbe, de azért egy erőteljes „PRESS” felkiáltással csak bejutottam és elhelyezkedtem az autóban. Ez kéne. Úgy, ahogy van. Persze nem vezettem még, de a belseje és a paraméterei igen meggyőzőek. Ezután jött személyes kedvencem, a Honda. Sajnos nem sok újat láttam tőlük, az Insight már lassan a kereskedésekben lesz. Szmogriadó esetén biztos jó lesz, mert egyébként nem sok értelme van ezeknek az autóknak. A teljesítmény hiánya nagyon szembetűnő, viszont nem sokkal gazdaságosabb az üzemeltetése, mint egy benzinesé. Az egyetlen előnye talán az, hogy amikor várakozunk, lekapcsolja a motort, és addig nem szennyezzük a környezetet. Ismét van Accord Type-S. Nekem az elődből volt ilyenem, nagyon szerettem. Ez dízel. 180 LE. Brrrr. Titkon reménykedtem, hogy esetleg kaphat az Accord egy hathengeres motort, mint a testvérmodell TSX a nagy víz másik oldalán, de nem. Fehérben nagyon szép az S2000, kár, hogy ennek is vége. \| A Mazda a 3-as modellre koncentrált. Kiállították az MPS turbót is, ami nemcsak szép, de megy is rendesen. Nagyon kíváncsi voltam az MX-5-re, bele is huppantam egy szép fehér sportváltozatba. Nagyon meggyőző. Sokkal komfortosabb, mint az S2000, és szebb is belül, persze azért az utóbbi jobban megy. A Fordnál az új Focus RS volt a középpontban, nem az én világom, nem nagyon időztem mellette. Az új KA messziről egész pofás kis válságautó benyomását keltette. Sajnos mikor közelebb mentem, kiderült, hogy csak egy bazári elemekből összedobált darab, szépen megvilágítva. S80 újratöltve. Nagyjából így lehetne összefoglalni a Volvo új nagykocsiját. Leginkább olyan, mint eddig, egy kicsit gömbölyűbb kiadásban. Ott volt viszont az S60 koncepció, gondolom, ez volt hivatott friss vért csempészni a Volvo vérvonalba. Azt hiszem, ez sikerült is, egész érdekes megoldásokat lehet találni rajta. A Jaguarnál az XK kupé volt az új modell. Klasszikus luxus nyitott tetős, szép, arányos formákkal. Ide kívánkozik, hogy az idei szalonon divattá vált a motorok kiállítása. A legtöbb gyártó kiállított különféle fontosnak tartott motorokat. Így volt ez a Jaguarnál is: egy 5 literes V8-ast helyeztek el a standon átlátszó műanyagból, kivilágítva. Rém izgalmas. Itt érkezett el az a pillanat, amiért egy ilyen helyre érdemes kilátogatni. A Morgan standján bemutattak egy teljesen összeállított autót, amiről hiányzott a karosszéria. Érdekes volt látni, miként épül fel egy ilyen jármű. Kíváncsi lennék, hány szériamodellt mernének a gyártók hasonló módon kiállítani, a ruha alatt rejtőzködő technikát megmutatva. Félek, hogy keveset. A nagy teremben két tuningcég is helyet kapott, az Alpina, amely a BMW-k módosításával foglalkozik, és a Mansory, amely egy helyi illetőségű műhely. Az Alpinánál nekem csak egy versenyautóvá alakított Hatos maradt meg az emlékeimben, brutális fékekkel. A Mansory viszont Bentley-ket, Porschékat és Bugattit alakított matt fekete, malomkerekeken gördülő turbószörnyekké. A BMW standja egy picit talán kisebb volt, mint a tavalyi, de az is lehet, hogy csak az arányok változtak meg a Mini javára. Két fontos újdonság volt jelen, az X1 és az 5-ös GT. Az X1 kisebb és szolidabb, mint a Bangle-éra modelljei, csak onnan tudjuk, hogy BMW, hogy rajta a két vese elöl. Az 5-ös GT szemmel láthatóan az X6 kiegészítéseként született, nekem nem tetszik, leszámítva a keret nélküli ajtókat. Idén a Maybach is kiállított, ami csak azért volt érdekes, mert ilyet korábban még nem láttam. Jó nagy. Tényleg lehet valami a BMW és Mercedes közösködésben, mert már tavaly is egymás mellett volt a standjuk, és ezen idén sem változtattak. A legfontosabb újdonság az új E-osztály és a CLK kupé volt. A C-osztály tavaly nagyon tetszett, valami ilyesmit vártam az E-osztálytól is, de sajnos itt van egy kis kettősség. A kupé arányai nagyon jók, az egész vonzó és elegáns, viszont a négyajtós hátsó része aránytalan. Természetesen minden modellből volt AMG változat is a válság sújtotta rétegek számára, még G-osztályból is, és kiállították a Mercedes McLaren SLR-t - ez tényleg lenyűgöző, bár az utcán keveset fogunk látni belőle még a Lajtán túl is. Sajnos nem volt több időm, ezen a ponton be kellett fejeznem a nézelődést. Még felszaladtam az emeletre, hogy lássam, nagyjából mi maradt ki. Opel, VW, Audi, Mitsubishi, Ferrari. Talán jövőre erre is lesz időm. 2009. március 12. csütörtök 16:56 - Felülmúlhatatlan érték/ár arány és megbízható AUTÓ! - HONDA ACCORD 2002-2007 2.2 i-CTDI 4,0 csillag 2009. március 12. csütörtök 13:30 - Barrichello: Ecclestone örül a maradásomnak A Forma-1 küszöbén állt már az ifjú Bruno Senna, mégis a veterán Rubens Barrichello mellett döntött az egykori Honda csapat. A mezőny legtapasztaltabb pilótája szerint Bernie Ecclestone is örül a szerződéshosszabbításának, pedig a széria ura már nagyon várta a fiatal tehetséget. 2009. március 12. csütörtök 07:48 - Button boldog és elégedett A Honda remekül teljesít 2009. március 12. csütörtök 07:30 - 240Z-történet. A kulisszák mögötti is Hiába volt Japán szupermodern hely már a hatvanas évek közepén, külföldön még legfeljebb a táska- és zsebrádió-kereskedők jegyezték, meg a motorkerékpár-sportot lehet még említeni, amelyben a Honda, sőt, lassanként a Yamaha és a Suzuki is sorra elkezdte bedarálni a nagy neveket. Az ország autóipara azonban még sehol nem volt. Az ágazat Amerika felé próbált kitörni a vicinalitásból, naná, akkoriban ott volt messze a legtöbb pénz. A Toyotának az ötvenes évek végén már volt egy balul elsült kísérlete a Toyopet 1500-zal (az első pár ezer darabot lényegében széttiporták a tulajdonosok, amint lépést próbáltak tartani a hatalmas, erős detroiti cirkálókkal az országutakon). Toyopet 1500, a Toyota nagy bukása A japán mérnökök vérző orral visszavonultak, csiszoltak, reszeltek, SZTK-keretek mögött cserzettre száradó szaruhártyákkal tologatták éjjelig a logarlécet – a legközelebbi betörésnek sikerülnie kellett. Ez volt az ős-Fairlady. Csak Japánnak A hatvanas évek elejétől Japán autógyárai megkeresték a kilógó szálakat Amerika kötött pulóverén, és lassan, óvatosan, nehogy a tulajdonos észrevegye, elkezdték lefejteni azt. Hol itt, hol ott kibújt a gazból egy kis Toyota-, Honda-, Subaru-, Datsun-kereskedés, és ahogy ma a kínaiak, a japánok pont úgy kezdtek fokozatosan teret nyerni. Tanulva az első leckéből, azok a kicsi, még nem túl erős, nem túl jól felszerelt autók megbízhatóságban már a kor átlagos színvonala felett voltak. Megjegyezhetőség dolgában nem tudtak sokat: egy részük olyan volt, mint valami kisebb méretarányú, széltében összenyomott amerikai autó, a többi egyszerűen kreténnek tűnt. De azért terjedni kezdtek. [...] Bővebben! 2009. március 11. szerda 02:03 - Button nem rendelkezett B tervvel a 2009-es szezonra Jenson Button elárulta, nem volt B terve arra az esetre, ha a Honda Racing nem menekült volna meg a bezárástól, legalábbis nem versenyzéssel kapcsolatos. A brit pilóta belement fizetése csökkentésébe is, mert neki az volt a legfontosabb, hogy a végül Brawn GP néven újjáalakult istálló ott legyen a 2009-es bajnokságban. 2009. március 10. kedd 15:32 - F1: Barrichello a Ferrarit tartaná mintának a Brawn GP-nél Rubens Barrichello úgy véli, a Honda kivonulásával családiasabb légkör uralkodhat majd a Brawn GP-nél, ezért azt reméli, a ferraris éveihez hasonló összetartást és hatékony munkát tapasztal majd Brackley-ben.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 10. kedd 14:05 - Button: A Brawn GP előnyben lehet a szezonnyitón Jenson Button úgy gondolja, csapata akár előnybe is kerülhet azzal, hogy már a tavalyi évad elején megkezdte idei autója tervezését, és akkor sem állt le a fejlesztésekkel, mikor a Honda december elején bejelentette, hogy kivonul a Forma-1-ből. 2009. március 10. kedd 08:26 - Segíts magadon... Amikor a kilencvenes évek elején a Honda kirukkolt a Civic ötödik generációjával, biztos, hogy eszükbe sem jutott a kis háromajtós hatchback (EH2 talán) kezelési útmutatójában feltüntetni az erdei traktor-módot.A japán trehányságot (felszisszennek a swindoni Hondákat birtoklók) a magyar találékonyság ellensúlyozta.Szervusztok!Nem tudtam, kinek küldjem, ezért nektek címeztem. Rövid kerettörténet a képhez: Tanyán lakom, nem messze a várostól. Egyetlen út vezet be, amelyre tegnap a nagy szél miatt egy fa dőlt. Így lett a civicből munkagép. Szerintem a tervezői nagyot néznének, vagy elsírnák magukat. Nem mindennapi alkalmazási területe egy rizsrakétának.Szerzői jogaimról a Creative Commons jegyében lemondok. Ha meg hülyeség az egész, akkor bocs a zavarásért. :)Üdv: Kenyez 2009. március 10. kedd 08:02 - Button áradozik a Brawn-Mercedesről Jenson Button optimista, miután a Honda-jogutód Brawn-Mercedes új versenygépével általános meghökkenésre 4. helyen zárta a barcelonai kollektív tesztelés hétfői nyitónapját. A brit versenyző úgy érzi, mintha most kezdődne az F1-es karrierje. 2009. március 9. hétfő 21:50 - Button soha nem került képbe a Toro Rossónál A Toro Rosso csapatfőnöke, Franz Tost elárulta, soha nem gondolkodtak azon, hogy leigazolják Jenson Buttont, akinek jövője veszélybe került, miután a Honda még tavaly decemberben bejelentette visszavonulását. 2009. március 9. hétfő 18:58 - Buttont hívták, Barrichello hallgatott A Honda kivonulása után Jenson Button állítólag más csapattól is ajánlatot kapott a folytatásra, de inkább maradt, míg a veterán Barrichello a hallgatást tartotta a legjobb stratégiának télen. 2009. március 9. hétfő 15:30 - Barrichello soha nem veszítette el a hitét Rubens Barrichello bevallotta, egy pillanatig sem aggódott amiatt, hogy nem lesz helye az idei évben a Forma-1-ben, jóllehet az elmúlt hónapokban már temették a brazilt, és mindenki arra számított, hogy Bruno Senna veszi át a helyét a Honda utódcsapatánál. 2009. március 9. hétfő 14:21 - A Brawn GP ígéretesen kezdte első tesztprogramját A Honda útóda, a Brawn GP kiválóan kezdte első nyilvános tesztprogramját a spanyolországi Barcelonában, ahol Jenson Button az élre repítette a Mercedes motorral szerelt BGP 001-es kódszámmal ellátott modellt a délelőtti tréningen. 2009. március 9. hétfő 13:40 - Parádézik a Brawn GP! A Brawn GP néven újjászületett volt Honda autója legelső tesztjén kenterbe veri a mezőnyt. 2009. március 9. hétfő 13:30 - Szóvivője szerint Buttont nem érdekelte más csapat Jenson Button szóvivője elárulta, hogy a brit pilótának más, nagyobb fizetéssel járó lehetőségei voltak azt követően, hogy a Honda tavaly decemberben bejelentette távozását az F1-ből, a pilóta azonban nem akarta elhagyni azt a csapatot, amelyben nagyon hitt. Button végül fellélegezhetett, miután múlt pénteken kiderült, hogy megmenekült az istálló. 2009. március 9. hétfő 12:15 - Barrichello a nehéz időkben sem vesztette el a hitét Rubens Barrichello bevallotta, jómaga mindig hitt abban, hogy a Honda Racing megmenekül a bezárástól, neki pedig nem kell szögre akasztania a sisakját. A brazil pilóta elárulta, hogy kissé aggódik az idei szezon miatt, hiszen az új csapattal kevés teszt áll rendelkezésükre az autó felkészítésére, ennek ellenére már nagyon várja, hogy ismét versenyezzen. 2009. március 9. hétfő 10:40 - Beckhamék szponzora az F1-ben? Sajtóinformációk szerint a Real Madrid és a Milan szponzora, a Bwin.com lehet a Brawn GP néven újjászületett volt Honda-csapat fő támogatója. 2009. március 9. hétfő 10:30 - F1: Ross Brawn vette meg a Hondát Alig három héttel a szezonnyitó futam előtt megmenekült a Honda Forma-1-es csapata: Ross Brawn, a versenyistálló korábbi brit igazgatója megvásárolta a csapatot, amely a jövőben Brawn GP néven versenyez majd. Az átkeresztelt csapat pénteki bejelentése szerint a brit Jenson Button és a brazil Rubens Barrichello, a Honda eddigi pilótái a régi-új versenyistállónál maradnak. Folytatás az ugrás után! 2009. március 9. hétfő 08:45 - A Honda levélben búcsúzott el F1-es szurkolóitól Pénteken vált hivatalossá, hogy az egykori Honda csapat Brawn GP néven folytatja tovább a Forma-1-ben. A japán gyár vezetősége nyílt levélben mondott köszönetet a szurkolóinak, illetve intett búcsút a sorozatnak. 2009. március 8. vasárnap 17:20 - A Honda köszönetet mond a szurkolóinak Búcsút int a leköszönő gárda 2009. március 8. vasárnap 13:10 - Így gyilkolja Button a BGP001-est - videók Pár órával a Honda istálló felvásárlása után Ross Brawn csapata, a Brawn GP megkezdte a BGP001 kódjelű, Mercedes-Benz motorral szerelt versenygép összeállító tesztjét. A pénteki napon Jenson Button járatta be az új masinát Silverstone-ban, ahonnan kiszivárgott néhány rövid videofelvétel is. 2009. március 8. vasárnap 12:10 - Számos technikai partnerrel büszkélkedhet a Brawn GP A költségeket a Honda állja 2009. március 8. vasárnap 11:50 - Elbúcsúzott az F1-rajongóktól a Honda Hivatalos közleményben intett búcsút a világ F1-es rajongóinak a száguldó cirkusztól immáron hivatalosan is elköszönő Honda. A japán márkánál természetesen Jenson Button 2006-os hungaroringi győzelmét tekintik a modernkori F1-es kaland fénypontjának. 2009. március 8. vasárnap 11:10 - Brawn: Nehéz megjósolni, hogy mi lesz Melbourne-ben A Brawn GP tulajdonosa, Ross Brawn nagyon boldog amiatt, hogy sikerült megmenteni a Forma-1-ben tavaly még Honda Racing néven induló brackley-i csapatot a bezárástól, és ott lehetnek Melbourne-ben. A brit elmondta, tisztes helytállást vár az alakulattól 2009-ben, és hozzátette, bízik abban, hogy a szezon során sokat javulhatnak majd. 2009. március 8. vasárnap 11:05 - F1: Búcsúzik a Honda A japán gyártó közleményben búcsúzik a Forma-1-től, miután pénteken hivatalosan is bejelentették, hogy a brackleyi csapat a vezető, Ross Brawn tulajdonába került. 2009. március 8. vasárnap 08:00 - Barrichello: A kritikusok tévedtek Pénteken a Honda utódcsapata, a BrawnGP megszületésével egyidejűleg fény derült a Forma-1 legtapasztaltabb pilótája, Rubens Barrichello további sorsára is. 2009. március 7. szombat 19:53 - Túlzott elvárások nélkül készülődik a Brawn GP Tiszteletreméltó teljesítményt szeretne produkálni első idényében a Honda-jogutód Brawn GP 2009. március 7. szombat 12:55 - A Honda sok sikert kíván Brawn csapatának Csak financiális támogatást adnak 2009. március 7. szombat 11:05 - Így száguld a Brawn istálló F1-es autója - fotók Röviddel a megmenekülés hivatalos bejelentése után pályára vitte Mercedes V8-assal szerelt új F1-es versenygépét a Honda-utód Brawn GP istálló. A BGP001-est a silverstone-i bejáratáson Jenson Button vezette, aki 2009-ben ismét Rubens Barrichellóval alkot versenyzőpárost a brackley-i egyletnél. 2009. március 6. péntek 20:45 - Brawn: Túl a legnagyobb akadályon A Brawn GP néven újjászületett volt Honda tulajdonosa és vezetője, Ross Brawn szerint azzal, hogy sikerült életet lehelni a csapatba, a legnehezebb feladatot már megoldották, a versenyképességről egyelőre nem érdemes spekulálni. 2009. március 6. péntek 19:00 - Brawn: a csapatunk sikeres lehet Interjú a Honda tulajdonosával 2009. március 6. péntek 18:25 - F1: A Brawn GP "tiszteletreméltó" teljesítményt akar elérni Ross Brawn, a vadonatúj Brawn GP tulajdonosa kijelentette: azzal, hogy a Honda-utód ott lesz a melbourne-i rajtrácson, sikerült a legnagyobb akadályt is legyűrniük, és ezután már magabiztosan várják az idénynyitót.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 6. péntek 17:25 - Képeken az utolsó idei F1-es! Délelőtt hivatalosan is bejelentették, hogy a volt Honda-csapat Brawn GP néven indul a 2009-es idényben, a csapat új autóját pedig pályára is küldték Silverstone-ban - íme az első fotók. 2009. március 6. péntek 15:30 - Változatlan létszámmal, egyetlen újonccal rajtol a Forma-1 Egészen péntek reggelig nem alakult ki a 2009-es Forma-1-es világbajnoki sorozat mezőnye, ugyanis az ex-Honda jövője az említett időpontig meglehetősen bizonytalan volt. Az istálló azonban Brawn GP néven folytatja, így szerencsére nem következett be a sokak által már vizionált létszámcsökkenés. 2009. március 6. péntek 15:25 - Dögös, de még egyszer nem kellene - HONDA ACCORD 1983-1985 1,8 benzines hatchback 3,5 csillag 2009. március 6. péntek 14:00 - Az autosport.com megleste a Brawn GP-t a zártkapus teszten Néhány órával azután, hogy hivatalosan is bejelentették, Ross Brawn tulajdonába került a Honda Racing, az idei bajnokságban már Brawn GP néven induló hozzá is látott a munkához. Silverstone-ban ugyanis Jenson Button pénteken már pályára is vitte az új autót, amely fehér alapon fekete és sárgászöld színekben pompázik. 2009. március 6. péntek 13:50 - Az első kép a Brawn GP új autójáról Néhány órával azután, hogy a Honda Motor Co. hivatalos közleményében megerősítette, Ross Brawn lesz forma-1-es csapatának új tulajdonosa, a Brawn GP idei versenygépe megtette első körei egy privát teszten az angliai Silverstone-ban. 2009. március 6. péntek 13:10 - Már pénteken megteszi első köreit a Brawn GP új autója Péntekre virradóra örömteli hírt olvashattak a Forma-1 rajongói, hiszen az ex-Honda megmenekült és Brawn GP néven folytatja pályafutását a királykategóriában. A régi-új csapat már pénteken teljesíti első köreit az idei évre tervezett autójával. 2009. március 6. péntek 13:05 - Hivatalos: Vevőre talált a Honda! A Honda Motor Co., Ltd. ma reggel hivatalosan bejelentette, hogy Forma-1-es csapatát, a Honda Racing F1 Team-et eladta Ross Brawn-nak, az alakulat eddigi csapatfőnökének. 2009. március 6. péntek 12:59 - F1 - Hivatalos: Ross Brawn megvette a Honda csapatát Csütörtökön éjfélkor megerősítették, hogy megmenekült a Forma-1 tizedik csapata, amit Ross Brawn teljes egészében megvásárolt az eddigi tulajdonos Hondától. Az istálló versenyzői Jenson Button és Rubens Barrichello maradnak, az autó tesztelését már pénteken megkezdik.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 6. péntek 11:45 - A Honda minden jót kíván a Brawn GP-nek A Hondánál nagyon örülnek annak, hogy a Forma-1-es alakulat csapatfőnöke, Ross Brawn lett a brackley-i gárda új tulajdonosa. A japán gyár minden jót kívánt a jövőben már Brawn GP néven futó istállónak. 2009. március 6. péntek 11:20 - Senna bemutatkozására még várni kell A Honda csapat metamorfózisával teljessé vált az idei Formula 1-es mezőny. Március 29-én tíz csapat pilótái sorakoznak majd fel az Ausztrál Nagydíj rajtjánál. 2009. március 6. péntek 10:57 - Brawn megköszönte a Hondának a támogatást Három héttel a Forma-1-es szezon kezdete előtt hivatalosan is eldőlt, hogy Ross Brawn csapatfőnök lett a Honda Racing új tulajdonosa, és csapat Brawn GP néven szerepel tovább a sorozatban. Brawn természetesen nagyon boldog, amiért sikerült megmenteni az alakulatot, és köszönetet mondott mindenkinek, aki segített neki és istállójának az elmúlt hónapokban. 2009. március 6. péntek 10:51 - Minden hely elkelt a Forma-1-ben Azzal, hogy a Honda Motor Co. pénteken hivatalosan is bejelentette, hogy azonnali hatállyal átruházza forma-1-es csapat csapatát Ross Brawn-ra, aki a Jenson Button Rubens Barrichello párossal indítja saját gárdáját az idei bajnokságban, minden hely elkelt a 2009-es szezonra a Forma-1-ben. 2009. március 6. péntek 10:41 - Hivatalos: Ross Brawn lett a Honda Racing új tulajdonosa Több hónapos bizonytalanság után csütörtökön éjszaka hivatalosan is megerősítésre került, hogy Ross Brawn birtokába került a tavaly még Honda Racing néven futó F1-es alakulat. A Brackley-ban székelő csapat az idei szezontól Brawn GP néven áll majd rajthoz a futamokon. 2009. március 6. péntek 09:15 - Rajtolhat a Brawn GP Alig három héttel a szezonnyitó futam előtt megmenekült a Honda Forma-1-es csapata: Ross Brawn, a versenyistálló korábbi brit igazgatója megvásárolta a csapatot, amely a jövőben Brawn GP néven versenyez majd. 2009. március 6. péntek 08:29 - Hivatalos: Megmenekült a volt Honda! Brawn GP néven indul a 2009-es világbajnokságban a volt Honda-csapat. A versenyzők idén is Jenson Button és Rubens Barrichello lesznek. 2009. március 6. péntek 08:00 - Brackley Blues: Egy Forma-1-es csapat kálváriája Napló a Honda vesszőfutásáról 2009. március 6. péntek 07:40 - Hivatalos: Vevőre talált a Honda! Elkelt a 2009. március 6. péntek 06:35 - Megmenekült a Honda Forma-1-es csapata Alig három héttel a szezonnyitó futam előtt megmenekült a Honda Forma-1-es csapata: Ross Brawn, a versenyistálló korábbi brit igazgatója megvásárolta a csapatot, amely a jövőben Brawn GP néven versenyez majd. 2009. március 6. péntek 06:25 - Hivatalos: Brawn GP néven fut tovább a Honda Az egykori Honda Racing csapatfőnöke, Ross Brawn veszi át a Honda forma-1-es alakulatának irányítását, és változatlan versenyzői felállással, Brawn GP néven indítja csapatát az idei bajnokságban, erősítette meg hivatalos közleményében a Honda Motor Company. 2009. március 6. péntek 01:12 - Exkluzív: Útnak indultak a Honda kamionok Lapunk megtudta, hogy a "Honda" kamionok ma útnak indultak Brackley-ből a Norfolk megyei Snetterton pályájára, ahol holnapi privát teszt után továbbhaladnak Barcelona felé, az idei utolsó kollektív tesztre. 2009. március 5. csütörtök 19:36 - Honda Civic Hybrid: miért nem ezzel jár a környezetvédelmi miniszter? Nem kínál zsákbamacskát a Honda: hibridje egyszerűen megvalósítja a ma elvárható környezettudatosságot. Mindezt úgy, hogy alig kerül többe hagyományos versenytársainál. 2009. március 5. csütörtök 18:26 - Fry: Hamarosan bejelentést tesz a Honda Nick Fry burkoltan ugyan, de megerősítette, az egykori Honda Racing nem tűnik el, és ha minden a tervek szerint halad, hamarosan bejelentést tesz az alakulat. 2009. március 5. csütörtök 17:37 - Kanyarban a Honda A volt Honda-csapat vezetője, Nick Fry ma jelen volt a Forma-1-es csapatok szervezete, a FOTA sajtótájékoztatóján, és tulajdonképpen bejelentette, hogy a brackleyi alakulat részt vesz a 2009-es világbajnokságban. 2009. március 5. csütörtök 17:22 - Senna tiszteletben tartja az ex-Honda döntését Bár csalódott, hogy az idei évben nem mutatkozhat be a Forma-1-ben, Bruno Senna tiszteletben tartja Ross Brawn döntését, aki a nálánál tapasztaltabb, sőt a mezőny legtapasztaltabb pilótáját, Rubens Barrichellót választotta helyette. 2009. március 5. csütörtök 17:06 - F1: Lefújták a Honda-utód silverstone-i bejáratását A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 5. csütörtök 16:35 - Nick Fry szinte megerősítette az ex-Honda megmenekülését Nick Fry a Forma-1-es csapatok szövetségének (FOTA) genfi ülésén ugyan nem erősítette meg azt, hogy a Honda Racing utódja ott lesz az indulók között a 2009-es szezonban, de nyilatkozatából arra lehet következtetni, hogy ez az örömteli helyzet. A brit szerint a FOTA sokat segített a csapatnak, és hamarosan hivatalosan bejelentik, hogy mi lesz az alakulattal. 2009. március 5. csütörtök 16:05 - Nick Fry: A Honda megmenekült Hivatalos bejelentés hamarosan& 2009. március 5. csütörtök 16:05 - A kanyarban a Honda A volt Honda-csapat vezetője, Nick Fry ma jelen volt a Forma-1-es csapatok szervezete, a FOTA sajtótájékoztatóján, és tulajdonképpen bejelentette, hogy a brackleyi alakulat részt vesz a 2009-es világbajnokságban. 2009. március 5. csütörtök 15:30 - KÉT ÉS FÉL ÉV=100.000 km. - HONDA FR-V 2004- 2.2 i-ctdi 4,0 csillag 2009. március 5. csütörtök 14:54 - Az én szépnagyautóm - HONDA ACCORD 2002-2007 2.0 i 4,0 csillag 2009. március 5. csütörtök 14:53 - Autóőrülteknek - HONDA CIVIC 2001-2005 1.6 Sport 4,0 csillag 2009. március 5. csütörtök 14:13 - Ha őrült vagy, ha apa vagy... - HONDA STREAM 2001- Stream 2.0 i-Vtec szekv.aut. 4,5 csillag 2009. március 5. csütörtök 14:10 - Senna a DTM-ben csak eltékozolná a tehetségét Bár hivatalos bejelentés még nem volt, a legtöbb internetes portálon kész tényként kezelik, hogy a tavaly még Honda néven futó istálló megmenekült a csődtől, és pilótafronton sem változtat. Persze sokatmondó tény, hogy Bruno Senna is beletörődött a helyzetbe, hiszen ő bizonyára pontosabb információkkal rendelkezik, mint a sajtó. 2009. március 5. csütörtök 12:45 - A Brawn Racing napokon belül bejelentést tehet Ahogy arról a hét elején már beszámoltunk, az ex-Honda pénteken pályára viheti idei versenygépét egy privát teszten Silverstone-ban, még mielőtt a jövő heti tesztprogram helyszínére, Barcelonába utazna. 2009. március 5. csütörtök 11:59 - Holnap pont kerülhet a Honda ügy végére?! 2008. december 5-én a Honda bejelentette távozását a Forma-1-ből. 2009. március 6-án pedig a csapat hamvaiból föltámadva újjáalakulhat. Állítólag ugyanis holnap bemutatkozik a 2009-es autó. 2009. március 5. csütörtök 11:57 - Tropical CR-V - HONDA CR-V 1995-2002 HONDA CR-V 2.0 AUTOMATIC 4,0 csillag 2009. március 5. csütörtök 11:45 - A mi Jazzynk - HONDA JAZZ 2008- 1.2 Trend Plus 4,5 csillag 2009. március 5. csütörtök 11:14 - Nagyfenekű nő, de pakolós - HONDA ACCORD 2002-2007 Tourer 2.0i-vtech 4,0 csillag 2009. március 4. szerda 16:46 - Senna csalódott, amiért az ex-Honda nem őt választotta Bruno Senna csalódottan vette tudomásul, hogy az ex-Hondánál végül mégsem kap lehetőséget 2009-ben a Forma-1-ben. A fiatal brazilnak most máshol kell állást találnia, ám leszögezte, visszatér a sorozatba. A brackley-i gárda egyébként úgy tudni Rubens Barrichellót alkalmazza továbbra is, aki bízik abban, hogy ott lesz barcelonai teszten. 2009. március 4. szerda 10:25 - F1: Bruno Senna bosszús, amiért ejtette az ex-Honda A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 4. szerda 10:05 - A Mazda és a Honda is szenved 2009. március 4. szerda 09:42 - Barrichello számít a szerződésre Minden idők legtapasztaltabb pilótája, Rubens Barrichello bízik benne, hogy a volt Honda-csapat 2009-ben is igényt tart a szolgálataira. A brazil hónapok óta csak vár. 2009. március 4. szerda 09:00 - Senna mélyen csalódott a Hondában A néhai Ayrton Senna unokaöccse, Bruno Senna elárulta, nagyon csalódott amiatt, hogy a Honda Racing vezetése úgy döntött, kitart Rubens Barrichello mellett, és a korábbi hírekkel ellentétben, mégsem őt alkalmazza az idei évben az F1-ben. 2009. március 3. kedd 23:18 - 1,4-es Honda, avagy a high tech betört az életembe. - HONDA CIVIC 1995-2001 1,4 s 4D 4,0 csillag 2009. március 3. kedd 16:21 - Tuning családi autó? Arany középút, de csak úgy ahogy.. - HONDA ACCORD 1993-1998 2.0iES 4,0 csillag 2009. március 3. kedd 15:08 - Bruno Senna: Számos lehetőséget elhalasztottam a Honda miatt Csalódott a brazil versenyző 2009. március 3. kedd 14:55 - All that Jazz - HONDA JAZZ 2002-2007 1.2 Cool 4,5 csillag 2009. március 3. kedd 14:52 - Nemes egyszerűség - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4iS Y3K 4,0 csillag 2009. március 3. kedd 14:27 - Cickány haver - HONDA CIVIC 1991-1997 94 DX Coupe 1.5 4,0 csillag 2009. március 3. kedd 14:20 - A Honda ott lesz az utolsó teszten? Úgy hírlik, hogy a volt Honda-csapat a jövő héten már Barcelonában tesztel a többiekkel együtt. A jövőről szóló bejelentés napokon belül várható. 2009. március 3. kedd 13:30 - A Force India engedte a Honda-Mercedes megállapodást A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 3. kedd 12:06 - Csakazértis meg fogom szeretni! - HONDA ODYSSEY 2005- Pilot LX-E 4,0 csillag 2009. március 3. kedd 11:38 - Barrichello megegyezett a Honda istállóval? Szerződés egyelőre nincsen 2009. március 3. kedd 11:35 - Jön a nagy Honda-bejelentés? Az elmúlt pár nap csendje után ismételten hírek érkeznek a Hondáról. Állítólag a közeljövőben bejelentheti a japán autógyár, hogy a Forma-1-es csapatot eladták. 2009. március 3. kedd 11:29 - Barrichello hosszabbít, és marad a Forma-1-ben Megbízható források szerint Rubens Barrichello napokon belül aláírja új szerződését a névváltozás előtt álló Honda Racing istállóval, és Jenson Button csapattársaként, mint a mezőny legtapasztaltabb pilótája, részt vesz a 2009-es világbajnokságban. 2009. március 3. kedd 11:27 - Mallya nem állt a Mercedes-Honda szerződés útjába A Force India csapatvezetője, Vijay Mallya elárulta, hogy valóban jóvá kellett hagynia, hogy motorpartnere, a Mercedes-Benz elláthassa erőforrásaival a névváltozás előtt álló Honda Racing istállót a 2009-es idényben. 2009. március 3. kedd 11:06 - Motorja és főszponzora már van az ex-Hondának? Vijay Mallya szerint az ex-Honda már megállapodott a Mercedes-Benzzel a hajtóművekről, ezt ugyanis a szintén csillagos erőforrásokat használó Force Indiának is jóvá kellett hagynia. A csapatnak domain-neve és állítólag már főszponzora is van, a megmenekülés bejelentése mégis várat magára. 2009. március 3. kedd 09:20 - 100.000 ezer km./2.5 év. - HONDA FR-V 2004- 2.2i -CTDI 4,0 csillag 2009. március 2. hétfő 20:20 - F1: még egy évet kapott a korelnök Sajtóértesülés szerint a veterán Rubens Barrichello F1-es pályafutása 2009-ben is folytatódhat, ugyanis a brazil aláírt a volt Honda-csapattal. 2009. március 2. hétfő 17:39 - NEM streetracer - megbízható öreglyány - HONDA CIVIC 1995-2001 1,4 iS 4,0 csillag 2009. március 2. hétfő 17:09 - Meghiúsul a Honda e heti tesztje? Bár a múlt héten felreppent a hír, miszerint a Honda Racing csütörtökön pályára viszi vadonatúj versenygépét egy privát teszt keretén belül az angliai Silverstone-ban, az autosport.com információi szerint a csapat kénytelen volt változtatni eredeti tervén. 2009. március 2. hétfő 17:02 - Honda Jazz teszt: nyertes csapaton ne változtass! Sokan frászt kaptak - a konkurencia tart tőle, a vásárlók álmodoznak róla -, amint bemutatkozott az autópiacon a megújult Honda Jazz. A kisautók királynője visszatért: aranyos, praktikus, dinamikus, szexis, takarékos és persze nagyon drága. 2009. március 2. hétfő 16:10 - Barrichello lehet a kevesebb fizetést kapó Button csapattársa Egyelőre ugyan hivatalosan még sem a Honda, sem pedig annak F1-es csapata nem erősítette meg, hogy állítólag Ross Brawn csapatfőnök és az általa vezetett menedzsment megvette a brackley-i alakulatot, de úgy tudni, hogy Rubens Barrichello marad Jenson Button márkatársa 2009-ben is. A brit egyébként a hírek szerint kevesebb fizetéssel is beéri idén. 2009. március 2. hétfő 14:10 - Barrichello szerződést kapott? Sajtóértesülés szerint a veterán Rubens Barrichello F1-es pályafutása 2009-ben is folytatódhat, ugyanis a brazil aláírt a volt Honda-csapattal. 2009. március 2. hétfő 13:30 - Az Emirates tagadja a Honda Racinggel kapcsolatos pletykákat RÖVIDHÍR - Az Emirates tagadta azokat az értesüléseket, amelyek szerint a 2009-es szezonban az ex-Honda névadó szponzora lesz. A légitársaság azt állítja, hogy jelenleg nem tervezi meglévő szponzori tevékenységeinek bővítését. 2009. március 2. hétfő 13:10 - Újabb hírek a Honda háza tájáról Egyre biztosabb a Honda utódcsapatának indulása 2009. március 2. hétfő 11:55 - Brawn nevét veszi fel az ex-Honda? A múlt héten még az a hír járta, hogy Brackley F1 néven futhat tovább a Honda forma-1-es csapata, mára több név is van a vezetőség tarsolyában. 2009. március 2. hétfő 11:40 - Ross Brawn nevét is felveheti az ex-Honda utódja Szinte nem telik el olyan nap, hogy ne jelenne meg valamilyen új hír a Honda Racing megmeneküléséről. Az, hogy a Ross Brawn vezette menedzsment vásárolta meg az istállót, egyre biztosabbnak tűnik, a legújabb hírek szerint azonban az új csapat nevéről még nem született végleges döntés, az ugyanis akár Brawn nevét is viselheti. 2009. március 2. hétfő 11:00 - F1: A Honda bejegyezte a Brawnracing.com címet A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 2. hétfő 10:31 - A csapatfőnök nevét kapja a volt Honda? A legújabb hírek szerint a volt Honda-csapat a főnök, Ross Brawn nevét viselheti majd. 2009. március 2. hétfő 10:30 - DIESEL ERŐGÉP - HONDA ACCORD 2002-2007 2,2 i-ctdi 4,0 csillag 2009. március 1. vasárnap 11:50 - a megbizható társ - HONDA CR-V 2006- 1,9 benzines 4,5 csillag 2009. március 1. vasárnap 11:21 - VTI másfél évig. - HONDA CIVIC 1995-2001 1.6 VTI 4,0 csillag 2009. március 1. vasárnap 10:13 - Tökéletes Gépezet - HONDA ACCORD 2002-2007 2.4 Exe2005 4,0 csillag 2009. március 1. vasárnap 10:03 - Átverés csúcsa ! Megszívtuk a Civic 1,7 CTDI-t - HONDA CIVIC 2001-2005 1,7 ctdi 4,0 csillag 2009. február 28. szombat 14:19 - Button kész lemondani fizetése egy részéről Brit lapértesülések szerint Jenson Button hajlandó lemondani fizetése egy részéről, ha ezzel segíthet megmenteni a Honda eladósorban lévő csapatát, amely keményen küzd azért, hogy ott lehessen a rajtrácson Melbourne-ben. 2009. február 28. szombat 12:26 - A Honda egyre közelebb van a megoldáshoz Komolyan készülnek a rajthoz állásra 2009. február 27. péntek 22:51 - Brackley F1 néven él túl a Honda Brit sajtóértesülés szerint mostanra biztossá vált a Honda által magára hagyott brackleyi F1-es csapat jövője. 2009. február 27. péntek 16:05 - Honda Civic teszt: polgári maximum Furcsa, űrsikló alakja ellenére a Hondás kasztból nem utálják ki a legújabb civiceseket. Sőt, az alfásokhoz és a minisekhez hasonlóan néha még köszönnek is nekik. 2009. február 27. péntek 13:10 - "Brackley F1" lehet az ex-Honda új neve A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 27. péntek 12:20 - Brackley F1-re keresztelhetik át a Honda Racinget Újabb információk szivárogtak ki a Honda Racing Brackley-ban található gyárából a csapat megmeneküléséről, ám az, hogy ezek mennyire valósak, egyelőre továbbra sem lehet tudni. A legújabb hírek arról szólnak, hogy a csapat neve Brackley F1 lehet, és az alakulat jövő csütörtökön próbálhatja ki először 2009-es autóját. 2009. február 27. péntek 11:28 - Brackley F1 néven él túl a Honda Brit sajtóértesülés szerint mostanra biztossá vált a Honda által magára hagyott brackleyi F1-es csapat jövője. 2009. február 27. péntek 10:30 - Brackley F1 néven futhat tovább a Honda csapata? Külföldi lapértesülések szerint megmenekült a Honda f1-es csapata, miután a japán vezetés rábólintott a Ross Brawn vezette menedzsment ajánlatára, így vélhetően már jövő csütörtökön megteheti első köreit az RA109-es modell egy privát teszten Silverstone-ban. 2009. február 27. péntek 09:47 - A Honda privát tesztet tervez a jövő hétre Ahogy arról tegnap már beszámoltunk, a Honda Racing állítólag elkészült Mercedes erőforrással ellátott idei versenygépe összeszerelésével, és készen áll megkezdeni a tesztelést még a március végi szezonnyitó előtt. 2009. február 26. csütörtök 21:08 - Az igazi Honda - HONDA CIVIC CRX 1983-1987 1.5 4,0 csillag 2009. február 26. csütörtök 16:26 - Családi pótlékok harca Ford Fiesta, Honda Jazz, Mazda 2 és Opel Corsa: többet tudnak, mint tíz éve a kompakt kocsik, de vajon családi autónak is elég jók? 2009. február 26. csütörtök 16:08 - Michael Schumacher is szerepelt a Honda listáján De nem akart beszállni 2009. február 26. csütörtök 14:34 - F1: A jövő héten már tesztel a Honda? Újra pozitív hírek érkeznek a volt Honda-csapat háza tájáról. Állítólag már minden a helyére került, és akár a jövő heti jerezi teszten is ott lehet majd a csapat. 2009. február 26. csütörtök 13:30 - Honda: Szerződés aláírva! A Honda csapat egy meg nem nevezett forrása szerint minden készen áll ahhoz, hogy az istálló ott legyen az évadnyitó Ausztrál Nagydíjon. 2009. február 26. csütörtök 12:25 - Megmenekült az ex-Honda, már tesztre készülnek Noha a Honda vezérigazgatója a napokban egy lyukas garast sem adott volna az F1-ből kivonuló márka versenyistállójának fennmaradásáért, brit sajtóértesülés szerint a csapat megmenekülése immáron biztosra vehető. Ha minden igaz, már a tesztelésre csomagolnak. 2009. február 26. csütörtök 12:15 - F1: Megállapodtak a Honda megmentéséről? A BBC értesülései szerint végre biztosra vehető, hogy megmenekült a Honda F-1-es csapata, mert a Ross Brawn által vezetett menedzsment megegyezett a japán autógyárral, így már csak az ügyvédeknek kell szentesíteniük a szerződést.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 26. csütörtök 11:10 - Scuhmachert is felkereste a Honda Minden idők legsikeresebb autóversenyzőjét, Michael Schumachert is megkeresték a Honda Racing felvásárlásával kapcsolatban, ám a hétszeres bajnok nem kívánt részt venni a projektben, erősítette meg menedzsere, Willi Weber. 2009. február 26. csütörtök 10:51 - Schumachernél kopogtatott a Honda A volt Honda-csapat a túlélés érdekében korábban a hétszeres világbajnokot, Michael Schumachert is megkereste. 2009. február 26. csütörtök 10:30 - Nem kizárt, hogy az ex-Honda is tesztelhet Jerezben Hivatalos bejelentés ugyan még nem történt a Honda Racing megmeneküléséről, a csapat egyik név nélkül nyilatkozó tagja szerint akármelyik percben azt mondhatják nekik, hogy indulhatnak tesztelni Spanyolországba. A legújabb hírek szerint Tokióban ugyanis beleegyeztek abba, hogy a Ross Brawn vezette menedzsment vegye meg az istállót. 2009. február 26. csütörtök 09:54 - Jövő héten a Honda is pályára léphet Minden rendben a csapatnál? 2009. február 26. csütörtök 08:35 - Sajtó: a Honda idén még állja a csapat költségeit Azt követően, hogy a Honda hétfői igazgatói ülésén sem született döntés a Formula-1-es csapat jövőjéről, megkezdődtek a találgatások. Egyes lapértesülések szerint a Honda finanszírozza az idei szereplést, míg mások szerint Richards Branson vagy Ross Brawn az új tulajdonos. 2009. február 25. szerda 19:48 - Hamarosan pályára léphet a Honda A csapat tesztre készen? 2009. február 25. szerda 16:44 - F1: A Honda készen áll 2009-es autója tesztelésére? A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 25. szerda 16:35 - A Honda már készül új autója tesztelésére Megbízható források szerint a Honda Racing elkészült idei versenyautójával, és készen áll megkezdeni idei tesztprogramját még a március végi szezonnyitó Ausztrál Nagydíj előtt, jóllehet hivatalosan továbbra sem érkezett bejelentés a csapattól. 2009. február 25. szerda 16:08 - Mocskos pénznyelő szemét!!! - HONDA CIVIC 1991-1997 1.6 VTI 4,0 csillag 2009. február 25. szerda 15:00 - Brawn a Honda zöld jelzésére vár Akár az utolsó tesztsorozatra is elutazhatnak 2009. február 25. szerda 12:44 - Ross Brawn állítólag már csak a zöld jelzésre vár A Honda Racing csapatfőnöke, Ross Brawn egyáltalán nem aggódik amiatt, hogy alig egy hónappal a 2009-es szezonnyitó előtt még mindig bizonytalan az F1-es csapat sorsa, sőt, a brit elárulta, továbbra is jó okuk van arra, hogy optimisták maradjanak. Olyan hírek is keringenek, hogy az istálló az utolsó kollektív teszten akár részt is vehet. 2009. február 25. szerda 10:47 - Eddie Jordan: a Honda elindul az idei bajnokságban Bizakodó a volt partner 2009. február 25. szerda 10:24 - Sajtó: a Honda idén még állja a csapat költségeit Japánban még nem döntöttek 2009. február 25. szerda 09:42 - Leváltotta emblematikus vezetőjét a Honda A Honda leváltotta a hatvanhat éves Takeo Fukui vezérizgatót, helyét az autó üzletág ötvenöt éves vezetője, Takanobu Ito veszi át. Japán második legnagyobb autógyára szerint generációváltásra van szükség a kilábaláshoz. 2009. február 25. szerda 09:30 - Az ex-Hondánál továbbra is optimista a hangulat A Honda F1-es csapatának idei szereplése egyelőre továbbra is kétséges, hiszen egyelőre nincs komoly vevőjelölt, az alakulatnál azonban továbbra sincs pánikhangulat. Az a lehetőség ugyanis, hogy az istálló ügyvezető igazgatója, Nick Fry, illetve Ross Brawn csapatfőnök megvásárolhatják az alakulatot, továbbra is fennáll. 2009. február 24. kedd 18:51 - Saját F-1-es csapatot tervez az A1GP főnöke Az A1GP elnöke azt tervezi, hogy saját forma-1-es csapatot hoz létre, mivel eddig egyetlen eladó istálló megvásárlására tett kísérlete sem járt sikerrel. Tony Teixeira nemrég még a Honda megvásárlásáról is tárgyalt.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 24. kedd 17:15 - Az A1GP főnöke is tárgyalt a Hondával Az A1GP igazgatója, Tony Teixeira bevallotta, hogy hetekkel ezelőtt még ő is tárgyalt a Honda Racing istállóval, ám a jelenlegi gazdasági helyzet miatt úgy döntött, hogy kivár, és inkább egy saját csapat felépítésére koncentrál. 2009. február 24. kedd 16:57 - A Honda Racing optimistán tekint a jövőbe Annak ellenére, hogy a Honda leköszönő félben lévő ügyvezető igazgatója, Takeo Fukui tegnapi sajtótájékoztatóján elárulta, egyelőre nincs komoly érdeklődő f1-es csapatukra, a Honda Racing vezetése továbbra is optimista. 2009. február 24. kedd 15:01 - Megmenekült a Honda, Brawn az új tulajdonos! A turunsanomat.fi honlap értesülései szerint megmenekült az elárvult Honda csapat, az istálló végül Ross Brawn kezébe került. 2009. február 24. kedd 12:23 - Brawn: minden készen áll a Honda istállónál Richards lehet az új menedzser 2009. február 24. kedd 11:20 - A Honda később visszatérhet a Forma-1-be? A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 24. kedd 11:06 - A Honda beleegyezett a létszám-csökkentésbe? Újabb híresztelések 2009. február 24. kedd 10:48 - Új vezető kerül a Honda élére A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 24. kedd 09:00 - A Mercedes továbbra is készen áll motort biztosítani a Honda istállónak Mindenki azt akarja, hogy elinduljon a csapat 2009. február 24. kedd 06:20 - Ecclestone Senna miatt imádkozik a Hondáért A Forma-1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone elárulta, azért ajánlott anyagi segítséget a Honda csapatának, mert mindenképpen azt szeretné, ha Bruno Senna már az idei évben bemutatkozhatna a sportban. 2009. február 23. hétfő 21:05 - Honda Civic 1,8 ES, a Sárkány - HONDA CIVIC 2006- 1,8 ES négy ajtós 4,0 csillag 2009. február 23. hétfő 17:11 - Új igazgató kerül a Honda élére A Toyotához hasonlóan a Hondánál is új csúcsvezető veszi át az irányítást az év közepétől. 2009. február 23. hétfő 15:33 - Egyetlen komoly ajánlat sem érkezett a Honda F1-es csapatára 2009. február 23. hétfő 14:59 - Senkinek nem kell az F1-es Honda Nagy gondban az ex-Honda, ugyanis az F1-ből kivonuló anyacég bejelentette: mindeddig nem kaptak valamirevaló ajánlatot az áruba bocsátott csapatra. Bernie Ecclestone segített volna a gárdán, de Ross Brawnék elutasították az ajánlatot. 2009. február 23. hétfő 14:55 - Honda: Nincs komoly vevő a forma-1-es csapatra A Honda Racing túlélési esélyei nagyban romlottak, miután a japán vezetés hétfőn bejelentette, továbbra sincs komoly vevő a csapatra, így gőzerővel folytatják a potenciális befektetők és felvásárlók keresését, hogy rajthoz állhassanak Melbourne-ben. 2009. február 23. hétfő 11:49 - A Honda szerint nem érkezett komoly ajánlat az F1-es csapatra A Honda elnök-vezérigazgatója, Fukui Takeo hétfőn egy sajtótájékoztatón elárulta, hogy néhány héttel a 2009-es Forma-1-es világbajnokság rajtja előtt egyelőre nincs olyan érdeklődő, aki komoly ajánlatot tett volna a gyár vezetésének az F1-es csapat megvételére. 2009. február 23. hétfő 11:16 - F1: A megszűnés határára került a Honda csapata A Honda F-1-es alakulatának túlélési esélyei nagyban romlottak, amikor a vállalat vezérigazgatója hétfőn azt állította, még nem jelentkezett rá "komoly" vevő. Pedig Bernie Ecclestone hajlandó lett volna mentőövet dobni a jelenlegi menedzsmentnek.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 23. hétfő 11:01 - Az F1 ura megvette volna a Hondát Bernie Ecclestone egy hétvégi interjúban elárulta, hogy beszállt volna a volt Honda-csapat megmentésébe, de a vezetők nem kértek belőle. 2009. február 23. hétfő 10:30 - Honda: nincsen komoly érdeklődő Bajban a csapat? 2009. február 23. hétfő 10:01 - Meghaladta a 300 ezret a Honda hibridautó-értékesítése A Honda pénteken bejelentette, hogy 2009. január végére a vállalat összesített globális hibridautó-értékesítése átlépte a 300 ezres darabszámot. 2009. február 23. hétfő 09:33 - Az ex-Honda vezetőinek nem kellett Ecclestone segítsége A Forma-1 kereskedelmi jogainak birtokosa, Bernie Ecclestone nem örülne annak, ha el kellene búcsúzni a Honda Forma-1-es csapatától, amely mögül a múlt év végén hátrált ki a japán gyár a gazdasági válság miatt. Ecclestone még 100 millió angol fontot is felajánlott a csapat vezetőinek a gárda megmentése érdekében, ők azonban nem fogadták el. 2009. február 23. hétfő 08:42 - Ecclestone: A Honda elutasította a segítségemet A Honda nem kívánt éni a Formula-1 urának ajánlatával 2009. február 22. vasárnap 21:10 - A Föld mellett a Hondának is segítő kezet nyújt a Virgin főnök? A címben természetesen arról a Sir Richard Bransonról van szó, akit egyre komolyabban hírbe hoznak a Honda csapattal. 2009. február 22. vasárnap 14:03 - Honda S2000 a pokolból A Honda kétüléses roadstere igen közkedvelt a tuning cégek körében. A példás liter/lóerő teljesítmény mutatóval rendelkező sportautó aggregátja alapban is bivalyerős, de a T1 Race Development készített egy több mint 700 lovas példányt. Brutális! 2009. február 22. vasárnap 12:51 - A Föld mellett a Hondának is segítő kezet nyújt a Virgin főnök? A címben természetesen arról a Richard Bransonról van szó, akit egyre komolyabban hírbe hoznak a Honda csapattal& 2009. február 21. szombat 16:16 - A legújabb hírek szerint hétfőn végre eldől az ex-Honda sorsa A Honda kilépésével magára maradó Forma-1-es istállót nem csak megérintette az elmúlás szele, de csak nagyon kevés hiányzik ahhoz, hogy a mélybe is taszítsa. A 2009-es szezonrajt vészesen közeledik, de a legfrissebb hírek szerint hétfőn végre minden eldőlhet. 2009. február 20. péntek 16:38 - Áprilisra elkészül az új Suzuka Az idei Japán Nagydíjnak helyet adó Suzuka versenypálya felújítási munkálatai a következő két hónapban befejeződnek, így semmi akadálya nem lesz a futam megrendezésének, erősítette meg a pálya tulajdonosa, a Honda. 2009. február 20. péntek 15:19 - Motoros rabszolga - HONDA CIVIC 2001-2005 1,7CTDI 4,0 csillag 2009. február 20. péntek 13:06 - Nincs veszélyben a Japán Nagydíj A Honda kiszállása ellenére is Suzuka a helyszín 2009. február 20. péntek 12:38 - Ecclestone mindent megtesz, hogy a Honda elkeljen! Úgy néz ki, megmenekülhet a Honda, ugyanis a Virgin csoport vezetője, Richard Branson elismerte, hogy szívesen venné át a hatalmat a Hondánál. Legalábbis Ecclestone ezt állítja. 2009. február 20. péntek 11:29 - Ecclestone segít megmenteni a Hondát Bernie Ecclestone megerősítette a pletykát, hogy a Virgin tulajdonosa, Richard Branson megvenné a Honda F1-csapatát. Az F1-vezér beszállt a tárgyalásokba. 2009. február 20. péntek 10:30 - Ecclestone: A Virgin szerződést akar kötni a Hondával A Forma-1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone megerősítette, hogy a Virgin Group tulajdonosa, Richard Branson valóban komolyan gondolja a Honda csapatának felvásárlását, és ha minden a tervek szerint alakul, a jövő héten bejelentés születhet. 2009. február 19. csütörtök 23:09 - F1: Továbbra is megszűnhet a Honda csapata A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 19. csütörtök 14:55 - Honda: A csapat feloszlatása is egy lehetőség Miközben forma-1-es csapata továbbra is tárgyalásban áll a potenciális vásárlókkal, a Honda megerősítette, hogy nem zárja ki a gárda feloszlatásának lehetőségét sem, bár ha egy mód van rá, ezt nem szeretné megtenni. 2009. február 19. csütörtök 13:03 - Formula-1-es rövidhírek Honda, Heidfeld, Haug 2009. február 19. csütörtök 12:45 - Ha nem sikerül eladni, bezárhat a Honda F1-es csapata A Honda szóvivője megerősítette, hogy ha sikertelenül végződnek az F1-es istálló eladásával kapcsolatos tárgyalások, akkor még az is előfordulhat, hogy be kell zárnia a csapatot. Már csak néhány hét van hátra a 2009-es szezon rajtjáig, ám még mindig nincs új tulajdonosa a brackley-i alakulatnak. 2009. február 19. csütörtök 12:44 - Honda - öt nap a túlélésre? Úgy tudni, hogy a volt Honda-csapatnak már csak öt napja van arra, hogy új tulajdonost találjon, és indulhasson a 2009-es világbajnokságban. A hírek zavarosak, az idő pedig egyre fogy. 2009. február 19. csütörtök 12:30 - Montezemolo: A távozó szponzorok helyébe újak jönnek A gazdasági válság minden területen nyomot hagy. Főként egy olyan közeget nem kímél, ahol hatalmas befektetésekről van szó, vagyis a Forma-1-be is beférkőzött. Ennek a leglátványosabb pillanata az volt, mikor a Honda istálló úgy döntött kiszáll. A szponzorok azóta sorozatban szállnak ki a sportból, a Ferrari és a FOTA elnöke, Luca di Montezemolo azonban nyugalomra int. 2009. február 19. csütörtök 08:33 - A USF1 nem akart a Honda megmentője lenni RÖVIDHÍR - Egyre közeleg az új, amerikai érdekeltségű csapat bemutatója (február 24.), így a USF1-ről egyre több hír kering világszerte. A Forma-1-ben 2010-ben debütálni kívánó istálló csak szép lassan csepegteti az információkat. 2009. február 19. csütörtök 08:11 - Senna nem ringatja magát álomvilágba Bruno Senna tisztában van azzal, hogy borzalmasan nehéz bemutatkozó év elé néz, ha a Honda Racing megmenekül és lehetőséget kap a bizonyításra. A brazil azonban vállalja mindezt, mert úgy érzi, még így is ez a legjobb választás számára. 2009. február 18. szerda 16:58 - Barrichello a Honda hívására vár A brazil versenyző Kaliforniában golfozott 2009. február 18. szerda 15:52 - Végre megneveztek egy felvásárló-jelöltet a Hondánál Másfél hónappal az ausztráliai szezonkezdet előtt ideje lenne tiszta vizet önteni a pohárba, mert az idő múlásával egyre kevesebbnek tűnik a Honda által magára hagyott F1-es csapat indulási esélye. Ám most a japán gárdánál az egyik érdeklődőt hivatalosan is megnevezték. 2009. február 18. szerda 15:06 - Bruno Senna: csak a Honda jöhet szóba Tesztnapok nélkül is 2009. február 18. szerda 13:48 - Senna nem vár könnyű évet Ha a volt Honda-csapatba sikerül életet lehelni a 2009-es idény kezdetére, Bruno Sennának akkor sem lesz könnyű dolga, de még így is jobb az F1-ben versenyezni, mint bárhol máshol - állítja a pilóta. 2009. február 18. szerda 13:30 - Sajtó: Sato a Honda színeiben indulhat Egyes lapértesülések szerint Takuma Sato visszatérhet a Honda istállóhoz. 2009. február 18. szerda 12:50 - Senna nehéz bemutatkozásra számít az F-1-ben Az elmúlt években egyetlen újonc sem debütált a Forma-1-ben kevesebb tesztelés után, mint amennyi után Bruno Senna fog, ha a Honda megmenekül. A brazilt tudja, hogy nehéz dolga lesz, a Toro Rosso hozzáállása viszont nem tetszett neki.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 18. szerda 12:36 - A Virgin mentheti meg a Honda csapatát? A Reuters hírügynökség értesülései szerint igazak a hírek, miszerint a Virgin Csoport ajánlatot tett a Honda Racing istállónak, és ha minden a tervek szerint halad, átveheti a csapat irányítását és beszállhat a királykategóriába. 2009. február 18. szerda 12:26 - Sajtó: Sato a Honda színeiben indulhat Újabb feltételezések a csapatról 2009. február 18. szerda 11:24 - Dúsgazdag cégcsoporté lehet az F1-es Honda Sajtópletykák szerint a Virgin-vállalatbirodalom is bejelentkezett a Honda távozásával gazdátlanná váló F1-es istállóért. Ha Sir Richard Branson lesz az új tulaj, könnyen visszatérhet a csapathoz a BAR-korszak egyik vezéregyénisége, Adrian Reynard is. 2009. február 17. kedd 22:30 - A Virgin Group a legújabb Honda érdeklődő Néhány hét múlva a csapatok Ausztrália felé veszik az irányt, és megkezdődik az új Formula-1-es évad. Kilenc csapat indulása már biztos, a Honda rajthoz állása továbbra is kétséges. 2009. február 17. kedd 14:08 - Az amerikaiaknak sem kell a Honda A 2010-ben a Forma-1-be belépni kívánó új csapatnál kizárták, hogy a még mindig gazdátlan volt Hondát vásárolnák meg. 2009. február 17. kedd 13:10 - F1: A Virgin lehet a Honda megmentője? A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 17. kedd 12:05 - A Virgin Group a legújabb Honda érdeklődő Anderson nem veszi meg az istállót 2009. február 17. kedd 11:48 - Az USF1-et nem érdekli a Honda A USF1 vezetői elárulták, hogy nem érdekli őket a Honda fölvásárlásának a lehetősége. 2010-ben egy teljesen új csapatként szállnának be. 2009. február 17. kedd 11:29 - A hóbortos milliárdos beszáll az F1-be? Míg a Petrobras hivatalosan is cáfolta, hogy része lenne a volt Honda-csapat túlélésében, addig új pletykák szerint a Virgin-birodalom tulajdonosa, Richard Branson segíthet a brackleyi alakulaton. 2009. február 17. kedd 09:10 - Nem kell az F1-es Honda a brazil olajtársaságnak Cáfolja a pletykákat a Petrobras, a brazil olajtársaságnál állítják: nem készülnek szövetségre lépni a Honda kivonulásával árván maradó F1-es istállóval. Sokan a dél-amerikai cégtől várták a brackley-i különítmény megmentését. 2009. február 17. kedd 08:11 - A virgonc veterán - HONDA ACCORD 1983-1985 1.6 EX 4,0 csillag 2009. február 16. hétfő 21:20 - F1: A Petrobras nem támogatja a Honda-utódot A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 16. hétfő 17:46 - A Petrobras elhagyja a Hondát és a Forma-1-et A Honda Racing elveszítette egyik jelentős szponzorát, ugyanis a brazil olajtársaság, a Petrobras hétfői közleményében hivatalosan is bejelentette, nem vesz részt a brackley-i bázisú alakulat megmentésében, és azonnali hatállyal szakít a Forma-1-gyel. 2009. február 16. hétfő 17:23 - Egy igazi honda a jelenben. - HONDA CIVIC 2001-2005 1.6 vtec 3ajtós 4,0 csillag 2009. február 16. hétfő 17:09 - Rejtett fegyveres, ÜVÖLTÖ POKOLGÉP...Civic Coupe 1.6Esi - HONDA CIVIC 1991-1997 1.6 Esi 4,0 csillag 2009. február 16. hétfő 16:34 - F1: "50 százalék" a Honda túlélésének esélye Egy név nélkül nyilatkozó Honda Racing alkalmazott szerint 50 százalék az esélye annak, hogy az istálló eljut az Ausztrál Nagydíjra. Szavai alapján az igazgatótanács a csapatvezetők kivásárlási ajánlata és egy külsős vevő között vívódik, a dolgozók közben az állásukat féltik.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 16. hétfő 15:55 - Pudva - HONDA PRELUDE 1983-1987 1.8 EX 4,0 csillag 2009. február 16. hétfő 12:05 - Vérbeli sportcruiser - ahogy egy fiatal látja - HONDA CIVIC 2006- 1,8 Sport 4,0 csillag 2009. február 16. hétfő 11:45 - Nagy bajban a Honda, nincs megállapodás Sennával A Honda úgy tűnik az utolsó szalmaszálba kapaszkodik, ami a várakozások ellenére elszakad. Állítólag nem igaz, hogy Bruno Senna aláírt a japán csapathoz. 2009. február 16. hétfő 11:33 - Senna állítólag mégsem igazolt az ex-Hondához Egy brit úgy tudja, hogy valótlanak azok az elmúlt napokban napvilágra került híresztelések, amelyek azt állították, hogy az ex-Honda leigazolta Bruno Sennát 2009-re. Az alakulat sorsa az újság értesülése szerint továbbra sem dőlt el. 2009. február 16. hétfő 11:23 - Sajtó: újabb érdeklődő a Honda iránt Szakember csere lehet az élen 2009. február 16. hétfő 10:45 - F1: A Honda sorsa még mindig bizonytalan Bár a múlt hét végén biztató hírek jelentek meg a volt Honda-csapat jövőjét illetően, újabb információk szerint fele sem igaz az állítólagos fejleményeknek. 2009. február 16. hétfő 10:40 - Sokkoló volt Schumacher bukása Ugyan maga Michael Schumacher és szóvivője, Sabine Kehm is bagatellizálta a hétszeres világbajnok múlt szerdai, cartagenai motoros bukását, a Bild exkluzív sorozatot közölt az esetről, amelyből kiderült: sokkal súlyosabb volt az esés, mint az a nyilatkozatokból kitűnt. A német nagyjából 110-es tempónál veszítette el uralmát 190 lóerős Honda CBR 1000 RR Fireblade gépe felett, de mint az a felvételekből kiderült, nem csupán elcsúszott, hanem szó szerint lerepült a motorról. Az első híradások eszméletvesztésről szóltak, amit Kehm először cáfolt, majd pontosított: nem lehetetlen, hogy néhány pillanatra Schumacher öntudatlan állapotba került, mondta. Ahogy a versenyző a kavicságyban fekszik, ez szinte biztosnak is tűnik. 2009. február 16. hétfő 08:45 - Mugen Insight: hibrid és nagyon dögös Ránézve a Mugen tuning Honda Insight-ra, az embernek cseppet sem a környezetvédelem jut az eszébe, és elfelejti az utópisztikus sci-fik idétlen jövő-autóit is. Pofás az egység. A Mugen alapos munkát végzett. Új a hűtőmaszk, valamint a lökhárító-toldat. Ovális ködlámpa is kérhető, ehhez van egy áramvonalas ágyazat, amelyet a gyári lökhárítóra lehet felerősíteni. Oldalról új küszöbök, háulról hátsó szárny és egy lökhárító-szoknya változtatja meg a kocsi kinézetét. 2009. február 16. hétfő 05:45 - A jó sUv-eTalonja, japÓ - HONDA CR-V 2002-2006 2.0 EXE 4,0 csillag 2009. február 15. vasárnap 17:24 - Öregurak kedvence, - HONDA CITY 2005- A felszereltebb 4,0 csillag 2009. február 15. vasárnap 16:15 - jól nézd meg mit veszel! - HONDA CIVIC 2001-2005 1.6 4,0 csillag 2009. február 15. vasárnap 16:14 - Szeretnivaló UFO - HONDA CIVIC 2006- 1,4 Comfort 4,0 csillag 2009. február 15. vasárnap 16:14 - ARZén a vörös mérgezőfém - HONDA CIVIC 1987-1991 1.6 16v DOHC D16A9 4,0 csillag 2009. február 15. vasárnap 16:08 - F1: Négy futamon indulhat a Honda Úgy tudni, hogy a volt Honda-csapat az első négy futamra elegendő pénzt szedett össze, így ott lehetnek majd a szezonnyitón Ausztráliában. 2009. február 15. vasárnap 08:00 - Honda Racing: Mercedes motor és gyári támogatás? Az elmúlt napokban egyre több bíztató hír jelent meg a Honda istálló megmentése kapcsán. 2009. február 14. szombat 20:43 - A Honda keményen készül a szezonnyitóra A Honda Racing jó úton halad afelé, hogy rajthoz állhasson a szezonnyitón Melbourne-ben, ám mielőtt még bejelentést tenne, meg kell győznie a Mercedes-Benzt, hogy megvan a megfelelő anyagi háttere ahhoz, hogy az egész szezonra kifizesse a motorokat. 2009. február 14. szombat 13:53 - Honda Racing: Mercedes motor és gyári támogatás? 75 milliós költségvetésből gazdálkodhat a csapat 2009. február 14. szombat 12:24 - Senna megmentette a Hondát? Sajtóértesülés szerint a volt Honda-csapat leszerződtette az ifjú Bruno Sennát, a pilóta szponzorai pedig biztosítják az alakulat túlélését. A Forma-1-es istálló decemberben, a gazdasági válság miatt szállt ki az autósport elitkategóriájából. 2009. február 14. szombat 11:18 - Button hisz csapata megmenekülésében Jenson Button továbbra is rendületlenül hisz abban, hogy csapata a Honda F1-es kivonulása után is talpon maradhat. A bíztató fejleményekre várva a brit sofőr jobb elfoglaltság híján futással múlatja az időt. 2009. február 14. szombat 10:40 - Sajtó: négy futamon biztosan ott lesz a Honda Bruno Senna hozza a szponzort 2009. február 13. péntek 17:45 - F1: Megmenekült a Honda? A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 13. péntek 15:30 - Button nagyon szeretne versenyezni Melbourne-ben RÖVIDHÍR - Egyelőre nem lehet tudni, hogy mennyi valóságtartalma van annak az elmúlt napokban megjelent híresztelésnek, amely szerint elkelt az ex-Honda, a csapat pilótája, Jenson Button mindenesetre továbbra is optimista a jövővel kapcsolatban. A brit gőzerővel készül a márciusi rajtra, és múlt hétvégén egy minimaratonon is részt vett. 2009. február 13. péntek 14:35 - Button reméli, hogy rajthoz állhat Melbourne-ben Jenson Button annak ellenére optimistán tekint a jövőbe, hogy még egyáltalán nem biztos az indulása az idei évben, ugyanis a Honda még nem talált vevőt f1-es csapatára, pedig már csak másfél hónap van hátra a szezonnyitóig. 2009. február 13. péntek 13:56 - Állítólag megmenekült az ex-Honda Már nem először röppen fel az a hír, hogy elkelt a Honda F1-es csapata, de most ismét erről beszélnek. Jól értesültek szerint az istállónak a Mercedes szállítja majd a motorokat autóiba, amelyeket úgy tudni, Jenson Button és Bruno Senna vezethetnek. 2009. február 13. péntek 11:51 - Senna aláírt a Hondával? A grandprix.com értesülései szerint a brazil Bruno Senna nemrégiben aláírt a Honda istállóval, s rövidesen bejelentik, hogy Jenson Button csapattársaként áll rajthoz a 2009-es világbajnoki sorozatban. 2009. február 12. csütörtök 17:51 - Senna aláírt a Hondához? A grandprix.com megbízható forrásokra hivatkozva arról számolt be a mai napon, hogy Bruno Senna már alá is írta szerződését a Honda Racing F1 istállóval, és Jenson Button csapattársaként áll majd rajthoz az idei évben a Forma-1-ben. 2009. február 12. csütörtök 16:12 - IMÁDNIVALÓ KEZESBÁRÁNY - HONDA CIVIC 2001-2005 1,4 SPORT 4,0 csillag 2009. február 12. csütörtök 15:13 - álmom autója - HONDA CIVIC 2001-2005 1,4 4,0 csillag 2009. február 12. csütörtök 15:10 - F1: Senna megmentette a Hondát? Sajtóértesülés szerint a volt Honda-csapat leszerződtette a ifjú Bruno Sennát, a pilóta szponzorai pedig biztosítják az alakulat túlélését. 2009. február 12. csütörtök 15:00 - Miről maradt le a múlt héten? Új összeállításunkat azoknak készítettük, akik a múlt héten igazoltan voltak távol az internettől, esetleg nem használnak RSS-t, vagy nem kenyerük a bogarászás, és nem akarják végignézegetni az összes rovatot, volt-e benne valami érdekes. div#leftcol p {padding-right: 10px;} Luxusút Spártába − Renault Mégane Coupé 1.9 dCi Dynamique Ma már nem botránkozunk meg, ha egy kupéba dízelmotort szerelnek. A Mégane Coupé esetében talán mégis. Európai értelemben vett átverés– Trükkök és kiskapuk az emisszió- és fogyasztásmérésben Hivatalosan hamisítják meg a mérési eredményeket. Legendák keringenek a különböző rafinált trükkökről, amik lehetővé teszik a manipulációt. Páros lábbal tiporva – Mini Cooper S Convertible Megőrültünk, teljesen, az egész délután egy elsuhanó, száguldó masszává olvadt. A türhőség matematikája – Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács baleseti statisztikája Örökre rejtsük el a slusszkulcsot. A számok azt mondják, hogy meghalunk: rengeteg ember vezet szarul. A hetedik te magad légy– Nissan Qashqai+2 Bevállaltátok a második gyereket, de négyes ikrek sikerültek? Hasonlóan életszagú kérdésekre ad választ a Qashqai+2. Viszont elég jól csinálták meg. A Ford elrontotta a Fiat 500-ast?– Törés: Ford Ka (2008) Törésteszt szempontból a mini és a pick-up az utolsó hálás autókategória. Náluk még van mit kritizálni, mint az új Ford Kán is. Amerika Suzukijai egész jók – Honda Accord Hybrid − Nissan Altima Hybrid − Toyota Camry Hybrid Tágasak, kényelmesek, jó az áruk, szmogriadóban is használhatók: az amerikai-japán hibridek kifejezetten érdekes kocsik. Dugó ellen, vény nélkül − Yamaha X-max 250, 2009 Ennél kisebb nem kéne, ennél nagyobb meg minek? 250-es robogót az autósoknak! Szekéren innen, autón túl – Fiat Uno 1.3 D (1985) – VW Golf 1.6 D (1985) Ha el nem romlanak, nincs autó, amivel olcsóbban lehet járni. Egy Uno és egy Golf dízel. Belsőség: Magyar firkász égései a Rolls-bemutatón Ennek nem is autós lapon lenne a helye, de hogy hol máshol, nem tudom. Mindenesetre hosszú lesz, de jót mulatnak majd. Olvassák csak. Belsőség: A csehszlovák tenger sosemvolt kékje Lehet utálni a skodásokat: ebben boldogan fékezném a forgalmat nyolcvannal, még a kalapot is fejembe csapnám. Belsőség: Oldsmobile-t ötezerért? Amerikai fíling szinte ingyen? V8 hörgés bagóért? Legálisan, Magyarországon? Igen! Hírek: Chevrolet Matiz V8-as motorral Egy 3,5 méteres kisautóról nem az jut elsőnek eszünkbe, hogy milyen jól passzolna bele egy hétliteres V8-as Hírek: Újraélesztik a Citroën DS-t Megújul a Citroën, elfelejthetjük a C-családot, DS lesz helyette Hírek: Már biztosan tudjuk, milyen az új Golf GTI Tavaly még koncepciónak mondták, kiderült, ez a valóság Hírek: Kémfotón az új BMW Alpina B7 Álcázás nélkül hajtott Németországban az 500 lóerős BMW A sebesség oltára: Bármely vasárnapon A hétvége a benziné, a robbanásé, a tüdőig szívott gumidaraboké, a hörgőknél fékező poré – a vasárnapokon versenyezni kell. Hírek: Dacia sportkocsi a láthatáron Úgy néz ki, a Renault román leányvállalata egy kupé-tanulmánnyal készül meglepni az idei Genfi Autószalon közönségét. 2009. február 12. csütörtök 10:18 - Miről maradt le a múlt héten? Összeállításunkat azoknak készítettük, akik a múlt héten igazoltan voltak távol az internettől, esetleg nem használnak RSS-t, vagy nem kenyerük a bogarászás, és nem akarják végignézegetni az összes rovatot, volt-e benne valami érdekes. div#leftcol p {padding-right: 10px;} Luxusút Spártába − Renault Mégane Coupé 1.9 dCi Dynamique Ma már nem botránkozunk meg, ha egy kupéba dízelmotort szerelnek. A Mégane Coupé esetében talán mégis. Európai értelemben vett átverés– Trükkök és kiskapuk az emisszió- és fogyasztásmérésben Hivatalosan hamisítják meg a mérési eredményeket. Legendák keringenek a különböző rafinált trükkökről, amik lehetővé teszik a manipulációt. Páros lábbal tiporva – Mini Cooper S Convertible Megőrültünk, teljesen, az egész délután egy elsuhanó, száguldó masszává olvadt. A türhőség matematikája – Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács baleseti statisztikája Örökre rejtsük el a slusszkulcsot. A számok azt mondják, hogy meghalunk: rengeteg ember vezet szarul. A hetedik te magad légy– Nissan Qashqai+2 Bevállaltátok a második gyereket, de négyes ikrek sikerültek? Hasonlóan életszagú kérdésekre ad választ a Qashqai+2. Viszont elég jól csinálták meg. A Ford elrontotta a Fiat 500-ast?– Törés: Ford Ka (2008) Törésteszt szempontból a mini és a pick-up az utolsó hálás autókategória. Náluk még van mit kritizálni, mint az új Ford Kán is. Amerika Suzukijai egész jók – Honda Accord Hybrid − Nissan Altima Hybrid − Toyota Camry Hybrid Tágasak, kényelmesek, jó az áruk, szmogriadóban is használhatók: az amerikai-japán hibridek kifejezetten érdekes kocsik. Dugó ellen, vény nélkül − Yamaha X-max 250, 2009 Ennél kisebb nem kéne, ennél nagyobb meg minek? 250-es robogót az autósoknak! Szekéren innen, autón túl – Fiat Uno 1.3 D (1985) – VW Golf 1.6 D (1985) Ha el nem romlanak, nincs autó, amivel olcsóbban lehet járni. Egy Uno és egy Golf dízel. Belsőség: Magyar firkász égései a Rolls-bemutatón Ennek nem is autós lapon lenne a helye, de hogy hol máshol, nem tudom. Mindenesetre hosszú lesz, de jót mulatnak majd. Olvassák csak. Belsőség: A csehszlovák tenger sosemvolt kékje Lehet utálni a skodásokat: ebben boldogan fékezném a forgalmat nyolcvannal, még a kalapot is fejembe csapnám. Belsőség: Oldsmobile-t ötezerért? Amerikai fíling szinte ingyen? V8 hörgés bagóért? Legálisan, Magyarországon? Igen! Hírek: Chevrolet Matiz V8-as motorral Egy 3,5 méteres kisautóról nem az jut elsőnek eszünkbe, hogy milyen jól passzolna bele egy hétliteres V8-as Hírek: Újraélesztik a Citroën DS-t Megújul a Citroën, elfelejthetjük a C-családot, DS lesz helyette Hírek: Már biztosan tudjuk, milyen az új Golf GTI Tavaly még koncepciónak mondták, kiderült, ez a valóság Hírek: Kémfotón az új BMW Alpina B7 Álcázás nélkül hajtott Németországban az 500 lóerős BMW A sebesség oltára: Bármely vasárnapon A hétvége a benziné, a robbanásé, a tüdőig szívott gumidaraboké, a hörgőknél fékező poré – a vasárnapokon versenyezni kell. Hírek: Dacia sportkocsi a láthatáron Úgy néz ki, a Renault román leányvállalata egy kupé-tanulmánnyal készül meglepni az idei Genfi Autószalon közönségét. 2009. február 11. szerda 14:26 - Amerikai istálló a Forma-1-ben Új istálló foglalhatja el a Honda megüresedett helyét 2010-től - mégpedig Amerikából. Az új csapatról az F1Total írt először, a USF1-csapat illetékesei azóta megerősítették, hogy valóban komoly terveik vannak a száguldó cirkusszal. Az együttes február 24-én, a Speed TV-n ismerteti hivatalosan F1-es terveit, legalábbis a csapatfőnök Ken Anderson szerint. A csatornaválasztás nem véletlen, a USF1 egyik társalapítója, Peter Windsor ugyanis éppen itt dolgozik riporterként. Az istálló nem tervezte, hogy tervei ilyen hamar nyilvánosságra kerülnek, de ha már így alakult, igyekszik meglovagolni a publicitást. 2009. február 11. szerda 09:45 - F1: Coulthard félti Button F-1-es jövőjét David Coulthard úgy látja, honfitársára, Jenson Buttonra meglehetősen nehéz jövő vár az F-1-ben, mivel bizonytalan korábbi csapatának eladása, és kevés a kínálkozó lehetőség. Ráadásul szerinte nem is túl ígéretes befektetés a Honda.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 10. kedd 16:15 - Coulthard: a Honda nem tud az élen harcolni Buttonnak gyári szerződést javasol 2009. február 10. kedd 14:40 - Coulthard: Veszélybe kerülhet Button jövője David Coulthard figyelmeztette honfitársát, Jenson Buttont, hogy akár végleg búcsút inthet a Forma-1-nek, ha a Honda a március végi szezonnyitó Ausztrál Nagydíj előtt nem talál vevőt brackley-i bázisú alakulatra. 2009. február 10. kedd 13:07 - Button végleg búcsúzhat David Coulthard szerint ha a volt Honda-csapat nem talál vevőt, és Jenson Button kimarad a 2009-es idényből, az az angol pilóta karrierjének végét is jelentheti. 2009. február 10. kedd 13:00 - Asimo mutatja be az új Honda Insight Hybrid modellt Genfben Asimo, a Honda modern humanoid robotja segít majd az új Insight Hybrid bemutatásában a 2009-es Genfi Autószalonon. 2009. február 10. kedd 09:59 - Mugen tuning a Honda Insighthoz A Honda gyári tuningcége kezelésbe vette a kis hibridet. 2009. február 10. kedd 09:57 - Fekete japán ördög - HONDA ACCORD 2008- 2,2 I-DTEC Executiv 4,5 csillag 2009. február 9. hétfő 16:42 - Terminátor 2 - HONDA CIVIC 2006- 2.2 iCTDi 4,0 csillag 2009. február 9. hétfő 16:41 - A legjobb választás - HONDA ACCORD 1998-2002 1.8 LS 4,0 csillag 2009. február 9. hétfő 13:02 - Olyan,mint egy tüzes szerető, ha kell diktálja a tempót - HONDA CIVIC 2006- 1,8 4,0 csillag 2009. február 8. vasárnap 20:01 - Japán diesel - HONDA ACCORD 2002-2007 CTDI Sport 4,0 csillag 2009. február 8. vasárnap 19:12 - Minőség, megbízhatóság, kényelem Honda - HONDA ACCORD 2008- 2.0 EXE 4,5 csillag 2009. február 8. vasárnap 17:19 - Minőség, megbízhatóság, kényelem Honda - HONDA ACCORD 2008- 2.0 EXE 4,5 csillag 2009. február 8. vasárnap 17:19 - Nyers élmény :) - HONDA S2000 1999- s2000 4,5 csillag 2009. február 7. szombat 12:32 - Jön az Accord Type S A Genfi Autószalonon mutatja be az Accord sportváltozatát a Honda. 2009. február 7. szombat 10:54 - Álmaim kocsija - megint Japánból - HONDA ACCORD 2002-2007 2.0 Sport Special Edition 4,0 csillag 2009. február 6. péntek 13:15 - JAPÁN rakéta - HONDA CIVIC 2006- 1.6 sedan 4,0 csillag 2009. február 6. péntek 13:11 - Genfben jön az Accord Type S A Honda bejelentette, hogy a genfi kiállításon bemutatja az Accord erősebb, sportosabb változatát. A lépcsős hátú és kombi karosszériával ellátott Type S értékesítését még ez évben megkezdik. 2009. február 6. péntek 12:46 - A Honda ott lesz a rajtnál! A japán csapatnak immár 70% esélye van, hogy a száguldó cirkuszban maradjon. Legalábbis így véli Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke. 2009. február 6. péntek 12:27 - Genfben érkezik a Honda Accord Type S A márciusban kezdődő Genfi Autószalonon mutatkozik be a Honda Accord Type S változata, amelynek motorterében a már jól ismert 2,2 literes dízelmotor erősebb változatát találjuk. A sportosabb Accord szedán és kombi változatban is elérhető lesz. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 6. péntek 10:25 - Senna egyelőre kivár A brazil versenyző bízik a Honda visszatérésében 2009. február 6. péntek 00:03 - INTEGRA-a név (még mindig) kötelez - HONDA INTEGRA 1997-2001 TYPE R 4,0 csillag 2009. február 5. csütörtök 22:22 - Erősebb dízelmotor kerül a Honda Accordba Végre a Honda is elkészült első sportosabb dízelmotorjával 2009. február 5. csütörtök 16:36 - Szűrőnek már jó lesz Idestova három hete dolgozik nálunk a 300-as kombi zőccséges, pár dolgon már túl vagyunk együtt. E háromból majdnem egy hetet úgy töltöttem, ahogyan Petőfi nagyon nem szeretett volna meghalni – ágyban, párnák közt. Hiába, a kis bacik egyre erősebbek, akármennyi vitamint is zabál az ember, ledöntik. Meg előtte pár napig még a Pandának is megnyújtóztattam a hidegben elgémberedett tagjait, mert a Merci papírjainak intézését kiadtam másnak, és nem tudtam volna mit adni az igazoltató yardnak egy szem zöldkártyán és üres forgalmi tokon kívül. Mármint a Mercihez.Kiesés ide vagy oda, mostanra már az ezredik együtt töltött kilométerhez közelgünk, s eddigi kapcsolatunk szinte felhőtlen. Az autónak egy rakás hibája megszűnt, vagy csillapodott valamelyest. Már nem, vagy csak alig (és néha) dobál a kuplung. Felfújtam a gumikat, szinte egyenesen megy, a kormányholtjáték is kisebb. De van valami gázos a futóműben, gödrös úton kicsit bizonytalanná válik a kormány. Semmi nem szól, de láttam én már zajtalan, ugyanakkor atomokra hullott Merci-futóművet. Szerintem lesz ott valami elöregedett szilent, kotyogós gömbcsukló, majd megnézzük Karesszel. A szörnyű berregés nagyon sokat javult, már csak 55-60 között van belőle, és nem szörnyű, inkább csak zavaró. A csirkeól-szag kiszellőzött, helyét a bagó vette át, szerencsére enyhébb, mint a meg nem vett zöld kombiban, ennyit átmenetileg elviselek.És a mosás után előjött a tűrhető fényezés, bár a jobb oldali két ajtó lakatolása csak nagyjából követi a Stuttgartban megálmodott íveket, rádiuszokat és szögeket. De rohadást továbbra sem találtam, és legalább minden fémből van, ez az eredetiségvizsgán is kiderült. Valószínűleg egyszer átfényezték, de nem többször. Valamilyen bak viszont leszakadt, gyanítom, hogy a váltót támasztó gumi (emiatt lehet a zörej is, meg a rángatás is), Karesz szerint a kardán-lengéscsillapító is hiányzik, vagy odavan, ami 25 pénz. Az fájni fog, ha igaza lesz.Együtt megjártuk azóta Dombóvárt, ahol készült egy csodás, igazi pénztárcakímélő összehasonlító teszt, nemsokára jön, olvasgassák majd. Egyik benne szereplő autó sem drágább 200 ezer forintnál. A 420 kilométeres utat csodásan bírta a Mercedes, egy szál gyanús jelet nem adott, hazafelé már siettem, végig 125 körül jöttem az autópályán. Egy enyhe vibrálástól (mégis a kardáncsillapító lesz?) és leheletnyi jobbra húzástól eltekintve olyan volt, mint valami újabb autó – csendes, kényelmes, rezzenéstelen. Ja, említettem már a szagot?Ilyen hosszú, rossz időben leküzdött távoknál ugrik be, amit a feleségem mondott: "nyáron nagyon szeretem a vacak, kis nyitható tetős autóidat, de télen valahogy a Mercedes melegébe vágyom, tudod, mindenfelől egy nagy, jól fűtött házban ülsz, ami mellesleg halad is". Hát igen, igaz az a mellesleg, ebben az autóban még nem Kareszmotor van. Na de jön majd a vezérműlánc-, porlasztócsúcs-csere, adagolóbeállítás, aztán meglátjuk, talán szárnyakra kap. Apropó, azt is mondtam-e már, hogy fenti mondat azon a villányi túrán hangzott el drága életem violája szájából, amikor fél órát kellett várnunk a barátainkra a december végi fagyban egy útszéli parkolóban Szekszárd mellett? A Pandában? Pedig addigra már tényleg jó volt a fűtés – igaz, a szigetelés, az csak, hm, Panda-szerű marad, akármit is teszek…Az első házi TMK-n azért átesett Era. Egyelőre nincs neki jobb nevem, ötletek? Gondoltam már Erasmusra (a Sógun c. filmből John Blackthorne, alias Andzsin-szannak a hajója), de túl patetikusnak tűnik. Erikára - nem, női nevet nem adok neki, épp elég baj, hogy genetikailag Mercedes szegény. Golden Erára (a kedvenc magyar dzsesszegyüttesem volt, mindig a Jazz Caféban léptek fel a Jászai Mari téren, amíg be nem záratták a helyet a lakók), az meg autónak béna, pláne, hogy ez az Era piros, nem arany. Egyelőre tehát Era.Pár nappal a vásárlás után leköltöztünk a garázsba nagyobbik fiammal, Bálinttal, és nekiláttunk. Végignéztük az összes szintet: motorolaj, fékfolyadék, hűtővíz, szervoolaj, szintszabályzó olaja (jó koszos, a szűrője igazi broáf, gondolom évtizedek óta nem cserélték, majd én!). A többi rendben volt.És mivel indításkor akadnak fura parajelenségek, ezért lehúztam az indítórelé dobozáról a stekkert és végigmértem az öt gyertyát, de mind jó.A jelenség: akármilyen hideg is van, egy izzításra azonnal indul a motor, de forog párat, és leáll. Ez ellen csak úgy tudok tenni, ha miután elkapta, óvatosan tövig nyomom a gázt, és ott tartom. Ettől ilyenkor nem pörög föl, épp csak emelt alapjáraton megy egy ideig. Így kell tartani fél percet, utána már szépen elketyeg magában.Gyanús volt a gázolajszűrő is, egyrészt éppen az indítási hacacáré miatt, másrészt, mert az első pár kilométeren csak vánszorog az autó. Ez jellemző télen az öreg dízel Mercikre, az állólámpásaim is ilyenek voltak, amíg a kipufogó kicsit meg nem melegítette a tankot, de a jelenség Eránál hatványozott – hidegen full nemmenés, aztán egyszer csak elkapja.Lehet ez probléma? A gázolajszűrő és az adagoló előtti előszűrő együtt 970 forintba került, kicserélni őket gyerekjáték. Hogy mennyire? Annyira, hogy részben a hatéves Bálint fiamra bíztam a munkát.Az előszűrő elég randa volt, egy bilincs az elején, egy a végén, és már kint is hevert. Megdagadt, elüszkösödött, fekete bél sejlett fel az átlátszó műanyag héjon belül. Az új kábé egy perc alatt felzuhant a helyére. Így ni, szép tiszta, ebben a Lifebuoy szappanreklámban a konyhai greslapot nagyítóval vizslató német háziasszony sem talál most kivetnivalót.A gázolajszűrő kicseréléséhez nem kell más, csak egy 22-es kulcs (lehetőleg crova, mert villással rosszul lehet hozzáférni), egy új szűrő, egy tölcsér, valami tárolóedény és egy kis friss gázolaj. Az ember kitekeri a tetején levő csavart (én épp csak meglazítottam, a többi a Bálint munkája volt), óvatosan leveszi (ugyanis csurig van gázolajjal), kiönti a tartalmát valami veszélyes hulladékok gyűjtésére szolgáló flakonba, és elteszi, későbbi ártalmatlanításra.Aztán előveszi a zsír újat.Csurig tölti friss gázolajjal (hogy ne az indítómotornak kelljen ezerszer átforgatnia a főtengelyt és a 20-as kompressziót, mire megtölti), a tetején kibuggyanó felesleggel szépen körbekeni a gumitömítést (így jobban zár, és ha véletlenül elfordul a patron meghúzás közben, a tömítés csak csúszik, nem gyűrődik), majd feltekeri és meghúzza.Ezt is a Bálintra hagytam. Látták volna, milyen büszkén, ráadásul profin végezte a munkát! Jut eszembe, legközelebb nyomatékkulcsot adok neki, mert kicsit túl is húzta, de lazítottam rajta kicsit.Ilyen apró szerelést még én se szoktam elrontani. Era elsőre bepöccent, kivittük az utcára, Anya autóját behoztuk a melegre, ágyesz-bugyesz, az egész nem volt egy óra. Pár lóerő előjött, de persze az indítás utáni fulladás megmaradt, a hidegüzemi gyengélkedés is fennáll, bár nem olyan vészes, mint előtte. Karesz már dörzsöli a kezét… 2009. február 5. csütörtök 12:45 - Insight: bemutatták a Honda új hibridjét - fotó Fukui Takeo, a Honda Motor Co. elnök-vezérigazgatója bemutatja az új Honda hibridautót Tokióban 2009. február 5-én. Az Insight ötüléses "csapotthátú" (hatchback) a 1,3 literes benzinmotor mellett elektromotorral is rendelkezik, alapára 1,89 millió jen (4,84 millió forint) a japán piacon. 2009. február 5. csütörtök 12:30 - MADE IN JAPAN - HONDA ACCORD 2008- 2.4 Exe Aut Navi 4,5 csillag 2009. február 5. csütörtök 10:05 - Vigyazz! - harap - HONDA ACCORD 2008- 2.2 DTEC 4,5 csillag 2009. február 5. csütörtök 10:05 - Bruno Senna továbbra is bízik a Honda istállóban A Toro Rossónál nem akar fizetni 2009. február 5. csütörtök 09:15 - Sajtó: a Honda ott lesz a rajtrácson Ecclestone segít a csapatnak 2009. február 4. szerda 14:06 - Mégis megvalósulhat a Honda NSX A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 4. szerda 11:30 - Kilóg a sok hétköznapi autó közül. - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4 i 4,0 csillag 2009. február 4. szerda 10:32 - EGY ÉSSZERŰ CSALÓDÁS. - HONDA CIVIC 2006- 1.8 Sport 4,0 csillag 2009. február 3. kedd 17:22 - Sajtó: visszatér a Honda Racing? Nincs döntés az új tulajdonosról 2009. február 3. kedd 09:55 - Sajtó: a Mercedes is átgondolta a Formula-1-es szereplését A gazdasági válságra hivatkozva a Honda korábban bejelentette, hogy nem kíván rajthoz állni a 2009-es Formula-1-es évadban. A japán gyártó azóta is vásárlót keres a csapatára, amire többen is pályáznak. Ezidáig azonban nem sikerült megállapodni egyik érdeklődő féllel sem. 2009. február 2. hétfő 22:34 - Báránybőrbe bújt Farkas! - HONDA ACCORD 1998-2002 Type-R 4,0 csillag 2009. február 2. hétfő 13:38 - Button: Good bye? Azzal, hogy egyre inkább csökken a valószínűsége annak, hogy Jenson Button a Toro Rossóhoz szerződjön, illetve hogy a Honda egyre kilátástalanabb helyzetbe kerül, a brit versenyző Forma-1-es jövője is egyre inkább tovaszállni látszik. 2009. február 2. hétfő 11:29 - Szeretni való portéka, de nem az igazi ! - HONDA CIVIC 2006- 1.8 sport 4,0 csillag 2009. február 2. hétfő 11:24 - Fiatalság megtestesítője - HONDA CIVIC 2006- 1.6 ES sedan 4,0 csillag 2009. február 2. hétfő 11:20 - Megbízható igavonó - HONDA LOGO 1999-2002 1.3i 4,5 csillag 2009. február 2. hétfő 11:18 - Honda S2000 - még egyszer, utoljára Köszönjünk el minden idők egyik legnagyszerűbb roadsterétől, a Honda S2000-től, mely csaknem tízéves pályafutás után nyugdíjba vonul. A Honda márciusban még piacra dobja az Ultimate Edition modellt, azaz a végső kiadást, melyet a Genfi Autószalonon is kiállítanak, azután a hátsókerekes élmény-roadster a klasszikusok táborába lép. Az Ultimate Edition méltóképpen búcsúztatja a sorozatot: a Grand Prix fehér fényezés, a grafitszínű könnyűfém felnik és a fekete feliratok kontrasztja még egyszer frissnek láttatja a korosodó roadstert. Marad a kilencezret forgó kétliteres, 240 lóerős VTEC motor is, melyet kategóriájában ötször választottak meg az Év Motorjának. Folytatás a címre kattintva! 2009. január 30. péntek 15:45 - A Honda nem kér állami pénzt A volt Honda-csapat cáfolta a hírt, miszerint állami mentőövet szeretnének a 2009-es induláshoz. Brackley nem pályázik közpénzre. 2009. január 30. péntek 15:30 - Méregből írtam - HONDA ACCORD 2002-2007 2.4 types 4,0 csillag 2009. január 30. péntek 15:23 - Limitált szériával búcsúzik a Honda S2000 A Honda hivatalosan is bejelentette, hogy idén utód nélkül ér véget az S2000 gyártása, amely a márka ötvenedik évfordulójára készült. A roadstert azonban méltó módon búcsúztatja a Honda, ugyanis a Genfi Autószalonon mutatkozik be az Ultimate Edition változat. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 30. péntek 13:31 - Meredeken csökkent a Honda profitja A világ autóipara a szélesebb körű gazdasági válság, a fogyasztói óvatosság és a megnehezült hitelfinanszírozás első és eddig legnagyobb áldozata, erről tanúskodtak pénteken a japán Honda friss adatai. 2009. január 30. péntek 12:00 - Honda S2000 Ultimate Edition: stílusos búcsú A Honda még tesz egy utolsó gesztust a sportkocsi rajongói felé. 2009. január 30. péntek 10:30 - KIS ÜRGEFÜRGE - HONDA JAZZ 2002-2007 1.4I LS 4,5 csillag 2009. január 30. péntek 10:16 - A Honda tagadja, hogy kormányzati segítséget kapna az istálló A Honda szóvivője tagadta azt az értesülést, amely szerint a Forma-1-es csapat a brit kormány autóiparnak szánt pénzügyi mentőcsomagjából kapott pénzből menekülhet meg. A szóvivő leszögezte, hogy bár tárgyaltak az illetékes minisztériummal, arról nem esett szó, hogy az istálló is részesülhetne a 2,3 milliárd fontos keretből. 2009. január 30. péntek 10:14 - Végső sportkocsi a Hondától Hamarosan befejezi pályafutását a Honda S2000-es. A japán gyártó egy limitált sorozattal búcsúztatja a sportkocsit. 2009. január 30. péntek 10:05 - Meredeken csökken a Honda profitja A világ autóipara a szélesebb körű gazdasági válság, a fogyasztói óvatosság és a megnehezült hitelfinanszírozás első és eddig legnagyobb áldozata, erről tanúskodtak pénteken a japán Honda friss adatai. 2009. január 30. péntek 09:00 - Közpénzből menekülhet meg a Honda A brit sajtóban megjelenő hírek szerint a Honda által magára hagyott Forma-1-es istálló a brit kormány által az autóiparnak szánt 2,3 milliárd fontos mentőcsomagból részesülve menekülhet meg a csődtől. 2009. január 30. péntek 07:59 - Lejtmenetben a Honda profitja A világ autóipara a szélesebb körű gazdasági válság, a fogyasztói óvatosság és a megnehezült hitelfinanszírozás első és eddig legnagyobb áldozata - erről tanúskodtak pénteken a japán Honda friss adatai. 2009. január 30. péntek 07:26 - A Honda cáfolja az állami segítségkérést A Honda cáfolja azon feltételezéseket, melyek szerint a brit adófizetők pénzéből mentenék meg a megszűnéstől egykori forma-1-es csapatukat. 2009. január 29. csütörtök 22:04 - F1: közpénzből élne túl a Honda A Honda kiszállásával magára maradt brackley-i F1-csapat állami segítségre is pályázhat a túlélése érdekében. A brit adófizetők pénzéből él majd a csapat? 2009. január 29. csütörtök 19:18 - F1: A Honda tagadja az állami segítségkérést A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 29. csütörtök 17:35 - F1: A brit adófizetők menthetik meg a Honda csapatát A vevőt kereső Honda Racingnél nem cáfolták azt a lapértesülést, hogy a brit kormány által az autóiparnak dobott 2,3 milliárd fontos mentőöv segítségével mentenék meg a megszűnéstől az istállót.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 29. csütörtök 16:15 - Újabb lehetőség a Hondának! A Honda mióta bejelentette, hogy kiszáll a Forma-1-ből, a csapat nap mint nap újabb lehetőségekkel áll szemben. Most az angol kormány lehet a megmentő. 2009. január 29. csütörtök 11:59 - A meglepetések autója! - HONDA LEGEND 1986-1990 Legend Coupe 2,7 V6 4,0 csillag 2009. január 29. csütörtök 11:25 - F1: Közpénzből élne túl a Honda A Honda kiszállásával magára maradt brackley-i F1-csapat állami segítségre is pályázhat a túlélése érdekében. A brit adófizetők pénzéből él majd a csapat? 2009. január 29. csütörtök 09:05 - Utility - HONDA JAZZ 2002-2007 1,2 cool 4,5 csillag 2009. január 28. szerda 17:30 - Űrszúnyog - HONDA JAZZ 2008- 1.4 Elegance 4,5 csillag 2009. január 28. szerda 17:00 - F1: Nincs határidő a Honda eladásával kapcsolatban A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 28. szerda 14:55 - Minőségi kisautó, ami csak kívül kicsi - HONDA JAZZ 2008- 1.4 Elegance 4,5 csillag 2009. január 28. szerda 14:04 - A Honda folyamatosan fejleszti új versenygépét A Honda Racing vezetése meg van győződve arról, hogy még a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj előtt sikerül új tulajdonost találnia, miután a japán cégóriás a múlt év végén bejelentette, hogy azonnali hatállyal elhagyja a Forma-1-et. 2009. január 28. szerda 13:46 - Befejezik a Honda S2000 gyártását Az idei év lesz japán roadster utolsó éve. 2009. január 28. szerda 12:55 - Richards nagyon reméli, hogy megmenekül az ex-Honda David Richards ugyan már nem akarja megvenni a Honda F1-es csapatát, de elmondta, nagyon bízik abban, hogy az istálló vezetése talál vevőt, és Jenson Buttonék ott lesznek a melbourne-i szezonnyitón. A Prodrive első embere nem tagadta, hogy nagy rajongója Buttonnak, akinek eddig még nem volt igazán lehetősége arra, hogy megmutassa, mire lehet képes. 2009. január 28. szerda 09:14 - F1: Még túlélhet a Honda? Bár egyre inkább úgy tűnik, hogy a Honda által a tavalyi év végén magára hagyott F1-csapat végleg lehúzhatja a rolót, Brackley-ben még mindig azt állítják, hogy van esélyük 2009-ben is indulni. 2009. január 27. kedd 19:00 - Richards: Remélem, hogy talál befektetőt a Honda A szakember a jelenlegi gazdasági helyzetben nem kíván részt venni a Formula-1-ben 2009. január 27. kedd 16:50 - F1: Richards: Későn jelentették be a Honda eladását A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 27. kedd 15:06 - Az ezüstnyíl - HONDA CIVIC CRX 1983-1987 1.6 16v 4,0 csillag 2009. január 27. kedd 14:50 - Csalódás...hitvány, átverés. - HONDA ACCORD 2002-2007 2.4 Exe 4,0 csillag 2009. január 27. kedd 14:45 - Vége a Honda S2000-nek A Honda hivatalos bejelentése szerint 2009 lesz az S2000 modell pályafutásának utolsó éve. De nem csupán ezt a modellt, lényegében a teljes sportvonalat törölte programjából a Honda. 2009. január 27. kedd 12:17 - Hibrid bukta a tengerentúlon Nem zártak túl jó évet a hibridek az Egyesült Államokban. A gazdasági válság hatására az autópiac megroggyant, ez pedig a tavalyi év második felében kikezdte a hibridek eladásait is. Az Autonews riportja szerint a tengerentúlon 315 761 hibrid kelt el tavaly, 9,9 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban. A Toyota, mely a "kétéltű" piac 75 százalékát uralja, 12,5 százalékos visszaesést volt kénytelen elkönyvelni. Ugyanennyit csökkentek az amerikai Honda hibrid eladásai, a Ford 22,2 százalékot zuhant. Pici növekedést ért el a Nissan, a General Motors pedig a visszaesést ellensúlyozandó 179 százalékkal növelte hibrid eladásait (5175-ről 14 439-re) több új modell bevezetésével. 2009. január 27. kedd 11:45 - Idén véget ér a Honda S2000 pályafutása A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 27. kedd 11:10 - Búcsúzik a Honda S2000 Az idén az utolsó igazi sportkocsi is eltűnik a Honda kínálatából 2009. január 27. kedd 10:20 - Háromautós csapatok az F1-ben? Bernie Ecclestone már tudja, hogyan tölti fel a Formula 1-es mezőnyt, ha a Honda nem talál mihamarabb új gazdát. A száguldó cirkusz impresszáriója kilátásba helyezte, hogy néhány istálló már idén három autóval vághat neki a szezonnak. 2009. január 26. hétfő 18:20 - Kényelmes űrhajó - HONDA CIVIC 2006- 1.8 Sort 4,0 csillag 2009. január 26. hétfő 14:06 - Kitűnő választás - HONDA CIVIC 2001-2005 1.7 CTDi 4,0 csillag 2009. január 26. hétfő 14:00 - Kékvillám =) - HONDA CIVIC 1991-1997 Civic 5 gen 1,6 ESI, 3D Hatchback 4,0 csillag 2009. január 26. hétfő 13:56 - Japán + kínai, elmentek gyártani,mindkettőnek sikerült! - HONDA JAZZ 2002-2007 1.2 S Cool 4,5 csillag 2009. január 26. hétfő 12:51 - Egy tákolmány alkatrészei Nincs fűtése, az utasterében csupasz acélcsövek tekeregnek, a zajszint könnyedén túllendül benne az elviselhetetlenség határán, kemény rugózása miatt gépi shakerként is beválna. Kommersz elvárások alapján a Toyota Corolla GT-m egy menthetetlen fos. Szerencsére nem hétköznapi autós feladatokat kell majd ellátnia.Hobbiautó lesz, az a dolga, hogy a vezetés tiszta örömét átélhessem benne. Többnyire versenypályán, lezárt utakon fogom használni, de fontos, hogy saját kerekein - hivatalosan versenyautónak vizsgáztatva -, képes legyen eljutni a móka helyszínére. E célokat szem előtt tartva próbáltam kitalálni, mit, hogyan építsünk át az autóban.A karosszériát muszáj volt helyrepofozni, megerősíteni, a feleslegtől (alvázvédelem, zajszigeletés) megszabadítani és becsövezni. Fémtisztára takarítás, a rozsda marta lyukak pótlása, a futómű bekötési pontjainak megerősítése után egyedi, de komplett, a ma érvényes homologizációs szabályoknak megfelelő bukócső került az autóba. A szirmabesnyői Gál műhelyben gyönyörű munkát végeztek, szépen összehegesztett, masszívnak látszó csőrendszert hajtogattak az autóba, remélem, a jóságát soha nem fogom kipróbálni. További, a karosszériát érintő változtatás, hogy a nehéz eredeti gépháztető helyére egy üvegszálas másolat került, külön szellőzőnyílásokkal.Autóm eredeti motorja közel menthetetlenül csapágyas volt, ezért opcióként csak a teljes felújítás vagy a motorcsere jöhetett szóba. Utóbbi megbízható plusz lóerőkkel kecsegtetett, ezért ezt választottam. Az AE86-os Toyota Corolla tulajdonosok körében legelterjedtebb cseremotorok a Hachiroku saját, 4A-GE jelzésű blokkjának modernebb utódai. Én is a Toyota nördök által Black Top-nak becézett motorra startoltam rá, ami fekete szelepfedele után kapta nevét.A Black Top a 4A-GE motorcsalád csúcsváltozata, hengerenként öt szelepes, a csillagos égig (8000 fölé) pörög, és a japán szabvány (JIS) szerint 165 lóerős 7800-as fordulaton. Feltéve, hogy 100-as oktánszámú, minőségi japán benzin kerül bele és még nem végezték ki. Maximális forgatónyomatéka 165 Nm 5600-as fordulaton, lökettérfogata 1587 cm3, a hengerek furata 81,0, a lökete pedig 77,0 milliméter. A hengerfej már gyárilag polírozott, a lendkerék és hajtókarok könnyítettek és a szelepvezérlése szívóoldalon változó (VVT). Európában azt a Corollát (AE111), amiben ez a gép dolgozott, sohasem árulták. Viszont a motor stílusa, tudása nagyon hasonló a Honda Civic VTi szintén 1,6 literes, 160 lóerős VTEC-jéhez, ami egyik személyes kedvencem, így hamar meggyőztem magam arról, hogy nekem is ez kell.Az autómba épített konkrét motort egy maláj specialistától vásároltam. Egy finn, több amerikai és egy osztrák motorforrástól kértem ajánlatot, de Chin Lee Kun írta a legrészletesebb, legmeggyőzőbb választ, amit egy PDF doksiba ki is mentettünk, érdemes elolvasni. A részletes leírás mellé hamarosan érkezett egy vaskos ZIP-csomagnyi fotó egy korábbi Black Top felújításáról. Ráadásként pedig egy tucat rövid video, amelyek a munkálatok fontosabb mozzanatait örökítették meg, például azt, hogy nyomatékkulccsal minden csavart, a megfelelő sorrendben, jól hallható kattanással húztak meg. Döbbenten álltam az egész előtt. Röpke ellenőrzést még tettem a nemzetközi fórumokon, csupa pozitív visszajelzést begyűjtve emberemről, így hamar eldőlt, jelentősebb összeget utalok Chin Lee Kun-nak. A megbízás aláírásakor azért picit remegett a kezem, de ma már tudom, teljesen feleslegesen. A Black Top problémakör mellé vaskos és megnyugtató pipa került.Tuningalkatrész szinte egyáltalán nincs a motorban. A saját, könnyített hajtókarjának helyére az előd 4A-GE motor (nörd nevén: Silver Top) hajtókarjai kerültek, mivel azok állítólag jobban bírják a folyamatos nagy fordulaton kínzást. Ezen kívül a hengerenkénti direkt szűrők, és egy TRD (Toyota Racing Development, a cég házi tuning és versenyrészlege) 4 az 1-be kipufogó-leömlő másolata javítja a gázáramlásokat. Plusz egy 60-as csőátmérőjű kipufogó egyetlen, nagyobbacska végdobbal. A rendszer magyar gyártmány, de szerintem gyönyörű munka, és a hangja is csodálatos. A motor vadul pörgetve ordít, ahogy kell, de visszafogottabb fordulatszámokon, kívülről teljesen vállalható a hangja.Ugyan csak közvetve, de a motorhoz kapcsolódó fejlesztés az üzemanyagtank és a hűtőrendszer, ez sem maradt gyári az kocsiban. Az eredeti, nehéz és rozsdás tank helyett ATL gyártmányú gumi tank ugrott a csomagtérbe, amiből egy külső, Bosch üzemanyag-pumpa löki a benzint a motorhoz. Alumínium és igen vastag az új, Koyo vízhűtő, amire egy SPAL elektromos ventilátort tettünk. Óvatosságból olajhűtőt is építettünk a kocsiba, mivel a 4A-GE motorok rigolyásan érzékenyek az olaj túlmelegedésére és az olajnyomásra.Az erőátviteli rendszerben történt tán a legkevesebb változtatás. A motor felújításakor beépített új kuplungszerkezet és tárcsa után következő ötfokozatú váltó például teljesen érintetlen. Ebből a szempontból piszok nagy szerencsém volt, a Hachiroku T50-es kódnevű váltóját a több mint húsz évnyi kínzás az esetek túlnyomó többségében kivégzi. Az én Corollámban a szinkrongyűrűk viszont nagyon jó egészségnek örvendenek, úgyhogy egyelőre nem bántjuk a váltót. Kapott egy Techno Toy Tuning gyártmányú váltóút rövidítőt (short shifter), ami jelentősen gyorsítja a kapcsolásokat, javítja az érzetet és csökkenti a kar által bejárt utat. Ennél is fontosabb, hogy gyári felújítókészletével újjászületett az eredeti, részlegesen önzáró differenciálmű.A legtöbb különleges, egyedi alkatrészt, a legnagyobb fejlesztéseket persze a futóművek környékén találni, hiszen egy szériaautóból verseny(szerű) autóvá alakulás során ezen kell a legtöbb dolgon változtatni. Minden régi, gyári gumi szilentet kemény poliuretán szilentre cseréltünk, ami ugyan kényelmetlenebbé teszi az autót, viszont a futómű nyúlását csökkenti, és pontosabban irányítható lesz a kocsi.Hátulra állítható Panhard-rúdat építettünk be, ami a jelentős ültetés miatt oldalirányba elmászó hátsó hidat hozza vissza megfelelő helyzetbe. A hátsó, merev hídon a négy hosszlengőkar bekötési pontjait átlapolással erősítettük meg, 4,7 kg/mm-es erősségű TRD ültetőrugókat és Tokico HTS állítható lengéscsillapítókat tettünk be. Cusco gyártmányú, 20 milliméter vastag kanyarstabilizátor váltotta a gyári alkatrészt.Elöl még több a módosítás. A gólyalábat magasságában is állítható rendszerűre cseréltük, ez az amerikai PASS Racing kínálatából érkezett, a hozzá illő 6 kg/mm-es erősségű Eibach rugókkal, és ide is a Tokico HTS állítható lengéscsillapítóit pattintottuk be. A gólyaláb alá bekerült egy 20 milliméter magas alu közdarab, ami a jelentős ültetés miatt elmászott futóműgeometriát korrigálja. A megerősített, GL-szemes alsó keresztlengőkar is állítható hosszúságú lett, és ide is érkezik egy erősebb, 23 milliméter vastag Cusco kanyarstabilizátor. A sort egy állítható Tein toronytányér teszi teljessé, ennek segítségével lehet a gólyaláb dőlését pontosan belőni.Ha már ennyit szögeltünk az autón, a fékek és a kormányzás sem maradhatott érintetlenül. Utóbbiba a Quaife féle gyors kormányművet választottam, amitől érzékenyebb, közvetlenebb és persze nehezebb lett a kormányzás. Mivel nem rendelkezem popeji alkarokkal, egy Suzuki Ignisből származó elektromos szervót tettünk a kormányoszlopra, bár ez még egyelőre nincs bekötve. A fékrendszerben több átalakítást is végeztünk, a legfontosabb a Wilwood gyártmányú első kitt, amelyben 280 milliméteres lyuggatott tárcsák, kétdugattyús nyergek és Hawk fékbetétek találhatók. Fék illetve fémhálós fékcsövek, szintén Wilwood tekergetős fékerőelosztó és hidraulikus kézifék jelenti a további fejlesztéseket, utóbbi is magyar fejlesztés, készítő az egri Dög Tuning művek. És még mondja valaki, hogy nem tákolmány az autóm.Bár az utastérben azért a kézifékkar konzolja mellett néhány ismertebb gyártó termékét is megtalálni. Ilyenek például a Sparco üvegszálas versenyülések, az LMS hatpontos homológ biztonsági övek, háromküllős Momo versenykormány, a gyorscsatlakozós versenyakkumulátor és a Sparco pedálsor. De a hazai gyártású cuccokkal is teljesen elégedett vagyok: szépek a karbon kárpitok és a műszerfal flokkolása is.Nagyjából ennyi kacat került a Corollába, és persze valószínűleg ki is felejtettem pár "apróságot". Az mondjuk biztos, hogy még egy kisebb vagyont el tudnék költeni a kocsi további tákolására. Szuper karosszéria-tuning elemeket kapni az AE86-hoz, az érintetlen motorba hegyesebb vezérműtengelyek, erősebb szeleprugók, titán szelepek, kovácsolt dugattyúk, írható elektronika kerülhetne, a kuplungot erősebbre lehetne cserélni, kaphatna az eredetinél rövidebb végáttételt, a váltó belsejébe egyenes fogazású szerkezetet lehetne tenni, és egy folyadékkristályos műszeregység, vagy egy rali átbeszélő rendszer is sokat dobna az utastér hangulatán.Volna még pár nem kifejezetten olcsó fejlesztési ötletem, de első körben ez is több, mint elég lesz. Ha mindent sikerül rendesen működésre bírni, akkor az idei nyár már így is csupa móka lesz és kacagás. Apropó móka és kacagás. Aki eddig kitartott az olvasásban, az bizony megérdemel egy kis szórakozást: fogadják szeretettel a finn rock egyik ragyogó gyöngyszemét, benne egy aranyos raliautóval, és pár különleges emberrel. 2009. január 25. vasárnap 19:32 - Hibridet olcsóbban - Honda Insight menetpróba Magas áruk miatt a hibridek előnyeik ellenére sem jelentettek igazi alternatívát a családi autók vevőinek. Az áprilistól megvásárolható Honda Insight változtathat a helyzeten, hiszen olcsóbb és jobban használható, mint az eddigi legolcsóbb hibrid, a benzin-elektromos Civic. Ráadásul babérkoszorúval honorálja a virággyűjtést. 2009. január 24. szombat 01:21 - Nem cimlaplány,de nagyon hálás. - HONDA SHUTTLE 1994-2001 1,5 12v 4wd 4,5 csillag 2009. január 23. péntek 11:44 - Húz, mint az öszvér - HONDA ACCORD 2002-2007 2,4 Type-s 4,0 csillag 2009. január 23. péntek 11:19 - szerelem teszt a javából - HONDA ACCORD 2002-2007 2,2 cdtdi sport 4,0 csillag 2009. január 23. péntek 11:18 - Kevéssé ismert autó a detroiti show sztárja A Nissan és a Honda visszalépésével megnyílt a tér a kicsi, innovatív autógyártók előtt. A Tesla elektromos sportautója a nemzetközi autószalon egyik sztárja. A cég ezer darab eladását tervezi. 2009. január 22. csütörtök 18:00 - F1: Bernie Ecclestone segít eladni a Honda csapatát A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 22. csütörtök 12:35 - F1: Hullámzó rajtrács - csapatok születése és bukása Ha a Honda nem talál vevőt a csapatára, majdnem négy évtizedes mélypontra, 18 fősre a fogyatkozhat a mezőny. Összeállításunkban körképet mutatunk azokból az időkből, amikor túlzsúfolttá, vagy éppenséggel foghíjassá vált a Forma-1 rajtrácsa. Volt már ilyen!A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 22. csütörtök 12:20 - Ecclestone is részt vesz a Honda eladásában A Honda management által lefektetett január 31-i határidőig már csak 10 nap van hátra, és most a Forma-1 mindenható ura, Bernie Ecclestone is beszállt az eladásba, mivel neki is érdeke, hogy a versenysorozatában minél több induló részt vehessen. 2009. január 22. csütörtök 12:20 - Ecclestone is keresi a Honda új gazdáját Bernie Ecclestone, a száguldó cirkusz impresszáriója is szerepet vállalt a Honda istálló eladásában. Az F1-mogul közvetítőként funkcionál és mindent megtesz azért, hogy a csapat megtalálja új gazdáját. 2009. január 22. csütörtök 12:05 - Az F1 ura tojik ránk Bernie Ecclestone megint jól kiosztott mindenkit, és azt is elárulta, hogy a Honda eladásában is benne van a keze. 2009. január 22. csütörtök 11:30 - Ecclestone meg akarja menteni az ex-Hondát A Honda 2008 decemberében jelentette be, hogy azonnal távozik a Forma-1-ből, és eladásra kínálja fel brackley-i csapatát, az istállónak azonban azóta sincs új tulajdonosa. Az alakulat vezetői számos jelölttel tárgyalnak, a sorozat kereskedelmi jogainak birtokosa, Bernie Ecclestone pedig elárulta, ő is próbál segíteni a bajba jutott csapatnak. 2009. január 22. csütörtök 11:07 - Az igazi SuperBö PDTDI gyalázó - HONDA ACCORD 2002-2007 Accord ICTDI 4,0 csillag 2009. január 22. csütörtök 09:55 - Egy Vti-re nincs jelző! - HONDA CIVIC 1995-2001 1.6 vti 4,0 csillag 2009. január 22. csütörtök 09:54 - Bemutatták az európai Honda Insight-ot A Detroiti Autószalonon tartotta nemzetközi premierjét a Honda legújabb hibridje. Az Insight természetesen Európában is elérhető lesz, ráadásul a japánok több ponton is módosították az európai igények miatt, de az Insight átlagfogyasztása továbbra is 4,4 liter maradt. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 21. szerda 12:45 - Veri a Priust a hibrid Honda Valenciában bemutatkozott a Honda vadiúj hibrid autójának európai változata. Az Insight kevesebbet fogyaszt, mint az új Toyota Prius. 2009. január 21. szerda 10:05 - Honda Civic 1,4 Felvarrták az űr-Civic ráncait, és a kezünkbe adták. Alapmotorral. 2009. január 21. szerda 07:57 - Hondabzivá tesz. Episode 2 - HONDA CIVIC 1995-2001 1.6 coupe iSR Vtec 4,0 csillag 2009. január 19. hétfő 21:18 - Mister X - HONDA CIVIC CRX 1983-1987 1.6 4,0 csillag 2009. január 19. hétfő 21:05 - A legkisebb egyterű - HONDA JAZZ 2008- 1,4 Elegance 4,5 csillag 2009. január 19. hétfő 20:42 - Gyönyörű szürke gyöngy (Sparkle grey pearl) - HONDA JAZZ 2002-2007 1,2 COOL 4,5 csillag 2009. január 19. hétfő 20:40 - Honda Civic Hybrid IMA Ha tényleg ez a jövő, jöhet. De én maradi leszek. 2009. január 19. hétfő 07:59 - Ecclestone-nak elég a kilenc csapat is a Forma-1-ben A Honda decemberi kilépésével veszélybe került a Forma-1 tízcsapatos létszáma, ami egyesek szerint komoly fejfájást okozhat Bernie Ecclestone-nak, az aprótermetű brit azonban állítja, semmilyen szerződésben nem vállalta, hogy legalább húsz autónak kell a rajtrácson lennie. 2009. január 18. vasárnap 10:32 - megbizhatóság fellegvára! - HONDA CIVIC 1995-2001 civic 1.4 4,0 csillag 2009. január 18. vasárnap 10:18 - Izmos kispolgár - HONDA CIVIC 1991-1997 1.6 ESI 4,0 csillag 2009. január 18. vasárnap 09:47 - Fürge,megbízható,gazdaságos - HONDA CIVIC 1983-1987 1.5 GL 4,5 csillag 2009. január 18. vasárnap 09:36 - Jó választás - HONDA CIVIC 2006- 1,8 Sport 4,0 csillag 2009. január 18. vasárnap 09:08 - A Mercedes nem szab határidőt a Hondának A Mercedes-Benz sportigazgatója, Norbert Haug ismét megerősítette, készen állnak motorokat szállítani a Honda eladósorban lévő csapatának, ha ezzel hozzájárulhatnak ahhoz, hogy ott lehessen a csapat a március végi szezonnyitón. 2009. január 16. péntek 21:53 - F1: Nincs törvénytelenség a Honda-eladásban A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 16. péntek 18:12 - Hosszútávon csalódás - HONDA INTEGRA 1997-2001 1.8 4,0 csillag 2009. január 16. péntek 16:36 - F1:Vizsgálat a Honda eladása körül A kormányhivatal vizsgálja a Honda által magára hagyott brackley-i F1-csapat eladását. A főnök megütheti a bokáját. 2009. január 16. péntek 14:00 - Szorul a hurok a Honda nyakán? A Honda Forma-1-es csapata egyre nehezebb helyzetbe kerül. Az idő múlásával és a vevők csökkenésével halványodni látszik a remény, hogy viszontlátjuk a japán istállót a márciusi szezonnyitón. 2009. január 16. péntek 12:27 - F1: Versenyhivatal vizsgálja a Honda eladását A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 16. péntek 12:16 - "Engem nem lehet elképzelni, engem ki kell próbálni..!" - HONDA CIVIC 1995-2001 1.5iLS 4,0 csillag 2009. január 15. csütörtök 14:05 - Álomautó családoknak japán minőségben - HONDA FR-V 2004- 1.7 Entry 4,0 csillag 2009. január 15. csütörtök 11:03 - Sokkterápia az M0-on Már amiatt is szimpatikussá tette magát számomra Troppauer Hümér, hogy szereti a jazz-t. Nem a Hondát, hanem a zenét. Aztán majdnem eggyel kevesebb lett a stílusos emberek száma, amikor az történt, amit le is írt nektek alant.’09.01.12. M0 (Balatontól M5 felé tartó szakasz – 80km/h) kb. 11.30. A hétfői szmog riadóra való tekintettel M0-n kerülöm Budapestet nagy ívben. Előttem kamionsor, tempó 80km/h (megengedett). Jó mazsolaként, ráérősen követem őket kellemes jazz muzsikát hallgatva.Belső sor torlódik, de dinamikusabban halad minálunk. Sort felvezeti egy Punto, a maga kb 90es tempójával. Kettővel mögötte Volvo XC90, amögött még sokan. Volvo tulajdonos hazánkfia megalázónak érezvén hosszan haladni egy ilyen helyzetben, az előttem haladó kamiont alulról a leállósávon előzi hirtelen, majd (mi sem természetesebb) a belső sávba visszavágva állóra fékezi a terepjáróját, ezzel büntetve nem csak az általa frissen meggyűlölt puntóst, hanem életveszélybe sodorva ezzel az összes többi mögötte jövőt.[...] Bővebben! 2009. január 15. csütörtök 06:18 - Egy nagyon friss, kellemes élmény (semmi zoom-zoom) - HONDA JAZZ 2008- 1,4 Elegance 5,0 csillag 2009. január 14. szerda 17:28 - Davidson a Honda szimulátorát fejlesztette Versenyzői ülést várt a tesztmunka után 2009. január 14. szerda 09:00 - A Mercedes segítene a Honda utódjának Miután a Ferrarinál egyértelművé tették, hogy nem biztosítanak motorokat a Honda által magára hagyott Forma-1-es csapatnak, úgy tudni, Ross Brawnék a Mercedeshez fordultak erőforrás ügyében segítségért. A német márka motorsport-főnöke, Norbert Haug pedig úgy nyilatkozott, nem zárkóznának el egy esetleges megállapodástól. 2009. január 13. kedd 16:19 - A Mercedes készen áll tárgyalni a Honda istállóval De fontos a biztos financiális háttér 2009. január 13. kedd 15:45 - A Mercedes hajlandó motort szállítani a Hondának A Mercedes-Benz sportigazgatója, Norbert Haug megerősítette, hogy a német gyártó hajlandó lenne ellátni motorokkal a Honda egykori csapatát a 2009-es szezonban, feltéve, ha a megállapodás üzletileg is életképes. 2009. január 13. kedd 15:45 - F1: A Mercedes hajlandó motort adni a Honda-utódnak A Mercedes sportprogramját irányító Norbert Haug közölte: készek motort szállítani a Honda utódcsapatának, amennyiben a megállapodás üzletileg is életképes. A német szerint az időzítés nem a legjobb, de a Forma-1 érdekében találnak megoldást.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 13. kedd 15:30 - Napokon belül porondra lép az új Honda Insight Detroitban, a január 17-én kezdődő Észak-Amerikai Nemzetközi Autókiállításon lép első alkalommal a nyilvánosság elé a vadonatúj, 2009-es Honda Insight hibridautó. 2009. január 13. kedd 12:40 - Mercedes motorral indulhat az ex-Honda? Azt követően, hogy a Ferrari kijelentette, nem szállít motorokat a Honda eladósorban lévő Forma-1-es csapatának a következő idényben, felreppent a hír, miszerint a rivális Mercedes-Benz dobhat mentőövet a brackley-i bázisú csapatnak. 2009. január 13. kedd 11:47 - F1: A Mercedes váltja a Hondát? A legfrissebb találgatások szerint a Mercedes lehet a volt Honda csapat motorszállítója, miután a Ferrari tegnap gyakorlatilag kizárta, hogy erőforrásokkal látja el a brackley-i csapatot. 2009. január 13. kedd 11:30 - Mercedes motorokat kaphat a Honda A japán istálló vezetői, Ross Brawn és Nick Fry most abban bízik, hogy a Mercedes-Benz fogja szállítani a fő erőforrást a csapat számára. 2009. január 13. kedd 11:27 - Miről maradt le a múlt héten? Új összeállításunkat azoknak készítettük, akik a múlt héten igazoltan voltak távol az internettől, esetleg nem használnak RSS-t, vagy nem kenyerük a bogarászás, és nem akarják végignézegetni az összes rovatot, volt-e benne valami érdekes.div#leftcol p {padding-right: 10px;} Nagy kufferbe jó pakolni!–Dízel kombik 2,5-3 millióért Suzuki-árban dízel családi kombit? Drága menedzserek! Már csak ezért is kíméljétek a szolgálati autótokat! Szarvasok, kidobott kutyák, egzotikus növények és persze Unimog–Üzemlátogatás az M3-ason Születésnapokra lopjuk az alumínium mérföldköveket, átlagban 20 perc alatt halunk meg a leállósávban, és ha defektet kap, az autópályán bárki kaphat terelést. Szépen beszél magyarul – Teszt: Opel Insignia 2.0 CDTI Az új Opel Insignia hibátlan magyar helyesírással üzenget vezetőjének. De nem csak ezért szerettük. Bicikliáron Bamakóba – Austin Montego Estate 2.0 EFi Elég sokféle kretén autóra vágytam már életemben, de Austin Montegóra sosem. De úgy látszik, vannak, akiket még nálam is nagyobb dörrenés ért Isonzónál. Például akik Afrikába indulnak. Kapott a csinos pofijára– Törés:Alfa Mito (2008) Ötcsillagosra tört az Alfa új kisautója, a Mito. Ráadásul vigyáz a gyerekekre és a gyalogosokra is. Hová tűnt Clouseau felügyelő akcentusa?!– Citroën C5 2.0 HDi Dynamique Végre egy olyan C5-ös jött hozzánk, amit külszolgálatos francia cégvezetőkön kívül más földi halandó is megvesz. Kétliteres dízelmotorral, kézi váltóval és acélrugókkal. Micsoda? Egy Citroën?! Telepi zsiványok – Honda VFR800F, Kawasaki ZX-9R, Triumph Daytona 675, Suzuki GS1200SS Tényleg szenvedés városban a sportmotor, és önkínzó perverz, aki mégis ott használja? A kód neve: X95 − Renault Mégane (2009) Nézzék meg az új Renault Mégane Coupét. Ugye, hogy kéne? Már tudjuk az árát: 3,8-ért vihetik. Recsegős egyedi tereprém nyolc kilóért – Toyota SR5 Xtra Cab Mi volt Marty autója a Vissza a jövőbe, amelyikkel rükvercben indult a lámpás gyorsulásnál? Egy ’85-ös Toyota pickup. Fekete, új, csilivili. De pirosban, ütött-kopottan se rossz! A TDCi védelmében Úgy tűnik, a Mondeo Klubnál árnyaltabb a TDCi motorok evolúciójának ismerete. Érdemes tanulni belőle. Az ördögnek adod el a lelked – Német rendszámmal, csúcs-Merci kupéval Mész taxival. Vagy busszal. Vagy anyád autójával. Ha odaadja. Olyan vagy, mint egy frissen érettségizett majom. Csak ez sokba kerül. Új ötajtós BMW-k a láthatáron Az autóipar válsága ellenére folytatja kínálata bővítését a BMW. A következő két-három évben több tágas, ötajtós modell bemutatását tervezik. Élményért pénzt? Pénzért élményt? Válság ide, pénzszűke oda tavaly vitték az M-es BMW-ket, mint a cukrot. Vályi kolléga szerint a pénzes puhányok. Minden a Mercedes E osztályról Ezúttal egy egész gyári katalógus került nyilvánosságra, részletes fotókkal és az összes lényeges adattal Barkács SLK Citroenből Annyira rettenetesen kíváncsiak volnánk rá, hogy hányan veszik be ezt a trükköt és hányan hiszik el, hogy ez egy Mercedes. Szörnyülködjön velünk. A Honda kiirtja a rétegmodelleket? Úgy tűnik, nem csak az új NSX tervei kerülnek archívumba a Hondánál McRae: győzelem vagy halál Hölgyeim és uraim, íme a legdurvább belsőkamerás rali videó. Mindörökké. Cobra 11 - Így múlik el a világ dicsősége Nem vagyunk nagy Cobra 11-nézők, de ez már a szerkesztőségben is hétfői beszédtéma lett: a fiktív német autópályarendőrök eposzában összetörtek egy Volkswagen Phaetont. Felkaptuk a fejünket, de vajon miért? Milyen autót vegyen Bea? Punto? Saxo? Alfa 145? Bravo? Swift? Nagyon jó kérdés, de hiába: Papp Tibi természetesen bakancs Micrát ajánl. A való világ töréstesztje Egyetlen összetört autó sem szép látvány, de ez a szinte új, harmadik generációs Laguna kifejezetten szívszorító. Heti merítés Válogatás a múlt hét legjobb népítéleteiből 2009. január 13. kedd 11:20 - A Ferrari nem segít a Hondán A múlt héten még reménykeltő hírek érkeztek a volt Honda csapat jövőjével kapcsolatban: lehetséges motorszállítóként felmerült Ferrari, az olasz csapat mostanra azonban kizárta ezt a lehetőséget. 2009. január 13. kedd 11:19 - DC: Button jól teszi, hogy ragaszkodik a Hondához David Coulthard szerint Jenson Button jól teszi, hogy továbbra is elkötelezett marad csapata mellett, noha a Honda távozásával veszélybe került a brackley-i bázisú alakulat forma-1-es jövője. 2009. január 13. kedd 10:58 - A Mercedes láthatja el motorokkal a Honda utódját Sokáig minden jel arra utalt, hogy a japán autóóriás, a Honda Forma-1-ből való kilépése óta vevőt kereső istálló a 2009-es szezonban Ferrari motorokkal versenyez majd, ám most mégis úgy tűnik, hogy az olaszok nem adnak erőforrást Ross Brawnéknak. Így került képbe a vörösök nagy riválisa, a Mercedes. 2009. január 13. kedd 09:43 - szerencsétlen szerkezet. - HONDA ACCORD 2002-2007 2.4 type-s 4,0 csillag 2009. január 13. kedd 07:48 - Amit vártam azt kaptam - HONDA CIVIC 2006- 1.8 ES 4,0 csillag 2009. január 13. kedd 07:34 - Huligán - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4 iS 4,0 csillag 2009. január 13. kedd 07:28 - Elnyűhetetlen Tökéletes Útitárs - HONDA CIVIC 2006- 1.8 4,0 csillag 2009. január 13. kedd 07:25 - Fiatalos vagány öregúr! - HONDA CIVIC 1987-1991 1,6 16V 1991 4,0 csillag 2009. január 13. kedd 07:23 - Az FIA kiadta a 2009-es nevezési listát A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) nyilvánosságra hozta a 2009-es Forma-1-es világbajnoki sorozat hivatalos nevezési listáját, melyben helyet kapott a Honda Racing istálló, melynek jövője továbbra is kérdéses. 2009. január 12. hétfő 19:03 - F1: Az FIA közzétette a 2009-as nevezési listát Napvilágot látott a Forma-1 idei nevezési listája, amelyen a Honda is szerepel, de csak feltételesen. A Ferrarinál Kimi Räikkönen kapta meg a 3-as rajtszámot, nem Felipe Massa.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 12. hétfő 18:45 - A Ferrari valószínűleg nem lesz az ex-Honda motorszállítója A múlt héten bár a Ferrari szóvivője megerősítette, hogy a maranellóiak hajlandóak lennének motorokat biztosítani a Honda Forma-1-es csapatának, a jelek szerint az olaszok meggondolták magukat. Stefano Domenicali csapatfőnök az F60-as bemutatóján ugyanis azt mondta, nem valószínű, hogy a nehéz helyzetbe került csapattal partnerségre lépnek. 2009. január 12. hétfő 15:23 - F1: A Ferrari nem ad motorokat a Honda-utódnak A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 12. hétfő 14:30 - A Ferrari nem szállít motorokat a Hondának Bár korábban felreppent a hír, miszerint a Ferrari láthatja el motorokkal a Honda Racing istállót, ha a japánok vevőt találnak, Stefano Domenicali, az olaszok csapatfőnöke kijelentette, ennek szinte semmi esélye. 2009. január 12. hétfő 14:02 - A Ferrari nem segít a Hondán Bár a múlt héten még reménykeltő hírek érkeztek a volt Honda csapat jövőjével kapcsolatban, ugyanis lehetséges motorszállítóként felmerült a Ferrari, az olasz csapat mostanra szinte kizárta ezt a lehetőséget. 2009. január 12. hétfő 13:41 - Pókerjátékos viheti a Hondát A legfrissebb információk szerint a görög hajómágnás, Achilleas Kallakis mégis igényt tart az idény végén elárvult Honda istállóra. 2009. január 12. hétfő 11:31 - Honda: Tuninggal tarolna Tokióban A japán autógyártó hazai pályán tuningkivitelekkel akar feltűnést kelteni. 2009. január 12. hétfő 10:55 - Honda NSX Mugen RR koncepció Egy ideje már mindenki számára ismert tény, hogy a válság hatására a Honda leállította többek között a 2010-re tervezett új NSX fejlesztését. A cég saját tuningcégeként ismeretes Mugen így egy kicsit fájdalmas nosztalgiával kedveskedett a csalódott fanoknak a Tokiói Autószalonon: az NSX RR koncepció a régi típust veszi alapul, megmutatva, hogy a nagy öreg is tartogat némi meglepetést még a tarsolyában. 2009. január 12. hétfő 01:00 - Anyuci kedvence a piros rakéta - HONDA CIVIC 1991-1997 1.5 DXi 4,0 csillag 2009. január 11. vasárnap 21:34 - Elegáns, megbizható, takarékos. - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4i 4,0 csillag 2009. január 9. péntek 17:15 - Vagány kis méregzsák - HONDA CIVIC 1987-1991 1,6 4,0 csillag 2009. január 9. péntek 17:14 - F1: senkinek sem kell a Honda Úgy hírlik, hogy újabb két potenciális vásárló fordított hátat a Honda által magára hagyott F1-es alakulatnak. A csapat vezetője azt állítja, hogy így is tucatnyi érdeklődő van. 2009. január 9. péntek 16:00 - F1: Nick Fry is a Honda lehetséges vevője? A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 9. péntek 15:45 - Egy brit lap szerint Fry is a Honda vevőjelöltjei között van Már több mint egy hónapja, hogy a Honda bejelentette távozását a Forma-1-ből, a brackley-i csapatnak azonban továbbra sincs új tulajdonosa, bár érdeklődők a hírek szerint bőven akadnak. Egy brit napilap most arról számolt be, hogy a gárda vezérigazgatója, Nick Fry is a vevőjelöltek között van. 2009. január 9. péntek 14:15 - Nick Fry menti meg a Hondát?! Egy hónap telt el azóta, hogy a Honda bejelentette kivonul a Forma-1-ből, azóta megy a találgatás ki lesz az, aki megveszi a Brackley központú csapatot. Most egy elég meredek hír látott napvilágot. 2009. január 9. péntek 11:31 - A családos Honda - HONDA CIVIC 1995-2001 1.5 vtec 5a 1998 4,0 csillag 2009. január 9. péntek 11:07 - Richards mégsem lesz az ex-Honda új tulajdonosa A Prodrive első embere, David Richards csütörtökön egy rendezvényen úgy fogalmazott, hogy véleménye szerint most nem alkalmas az idő a Forma-1-be való belépésre. Bár jelentős költségcsökkentő intézkedéseket vezetnek a szériában, úgy tűnik, hogy a walesinek még mindig túlságosan drága lenne a projekt. 2009. január 9. péntek 10:45 - Senkinek sem kell a Honda? Úgy hírlik, hogy újabb két potenciális vásárló fordított hátat a Honda által magára hagyott F1-es alakulatnak. A csapat vezetője azt állítja, hogy így is tucatnyi érdeklődő van. 2009. január 9. péntek 10:35 - Fry lehet a Honda új tulajdonosa? Újabb híresztelések 2009. január 9. péntek 09:35 - Richards nem veszi meg a Hondát David Richards kizárta annak a lehetőségét, hogy felvásárolja a Honda eladósorba került F1-es csapatát, ugyanis egyáltalán nincs meggyőződve arról, hogy most érkezett volna el az idő számára, hogy visszatérjen a sportba. 2009. január 8. csütörtök 19:01 - F1: David Richards nem veszi meg a Hondát A Prodrive-ot irányító David Richards korábbi érdeklődése ellenére nem tervezi, hogy megvásárolja a Honda forma-1-es csapatát. Ennek oka, hogy elmondása szerint tisztán üzleti szempontok vezérlik, a világbajnokságba való belépés pedig nem térülne meg. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 8. csütörtök 18:20 - Svájci kézbe kerülhet a Honda istálló Ross Brawn és Nick Fry mindent elkövet annak érdekében, hogy megfelelő kezekbe kerüljön a Honda Racing, így számos érdeklődővel folytatnak tárgyalásokat. 2009. január 8. csütörtök 17:10 - Meg fogom síratni - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4 IS 4,0 csillag 2009. január 8. csütörtök 16:09 - megbízható társ - HONDA CIVIC 1995-2001 1.5 ls 4,0 csillag 2009. január 8. csütörtök 15:33 - F1 - Fry: Tucatnyi érdeklődő van a Honda iránt Nick Fry úgy látja, a Hondának jó esélye van arra, hogy olyan vevőt találjon, amelyik hosszú távon képes a csapat versenyzését biztosítani. Elismerte, korábban ő sem hitte, hogy ekkora lesz az érdeklődés.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 8. csütörtök 15:20 - Rengetegen érdeklődnek a Honda F1-es csapata iránt A Honda Racing megerősítette, hogy összesen 12 komoly érdeklődővel van kapcsolatban az F1-es csapat átvételéről, és most éppen arról tanácskoznak a tokiói vezetéssel, hogy a potenciális tulajdonosok közül, kivel folytassák a tárgyalásokat. 2009. január 8. csütörtök 15:03 - Minden autó csak* ennyit tudjon - HONDA CIVIC 1995-2001 1,6 VTi 4,0 csillag 2009. január 8. csütörtök 15:02 - Szeretett autom - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4is sedan 4,0 csillag 2009. január 8. csütörtök 14:39 - 4 kerék 2 csoda, avagy kapuzárási pánik? - HONDA ACCORD 2002-2007 2.2 i-CTDi 4,0 csillag 2009. január 8. csütörtök 14:36 - (Nem csak) a fiunk kedvence - HONDA CIVIC 2006- 1.8 Sport 4,0 csillag 2009. január 8. csütörtök 14:34 - Tuningautókkal érkezik Tokióba a Honda A most péntektől vasárnapig tartó Tokiói Autószalonon több jelenlegi modelljének átalakított változatát tárja a közönség elé a Honda. A legnagyobb érdeklődésre az S2000-es és a Jazz felpaprikázott verziói számíthatnak. 2009. január 8. csütörtök 14:05 - 4,4 litert fogyaszt az új Honda Insight Vasárnap mutatkozik be a Honda Insight következő generációja, azonban a hivatalos képek után most a technikai részleteket is nyilvánosságra kerültek. Az újdonság átlagfogyasztása 4,4 liter 100 kilométerenként, míg szén-dioxid kibocsátása 101 g/km. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 8. csütörtök 12:51 - Őszinte CIVIC - HONDA CIVIC 2006- 1.8 i-vtec 4,0 csillag 2009. január 8. csütörtök 12:00 - Svájci kézbe kerülhet a Honda istálló De csökkenteni kell kiadásokat 2009. január 8. csütörtök 11:50 - Még több sportkocsi-tervet dobott a Honda Nem az NSX volt az egyetlen sportkocsi, amelynek terveit a gazdasági helyzetre tekintettel dobnia kellett a Hondának. Az Autocar szerint a japán gyár lemondott arról, hogy az Acura márkán belül egy egész sorozat hátsókerékhajtású modellt fejlesszen ki, nem készül el a tervbe vett új V8-as motor, mely a Honda és Acura csúcsmodelljeit hajtotta volna. De még ez sem a vége: nem lesz kupé-kabrió változata a tavalyi Londoni Autószalonon bemutatott CR-Z hibrid tanulmánynak, valamint utód nélkül marad a tízéves S2000 sportkocsi is. Nem lesz könnyű megemészteni. 2009. január 8. csütörtök 11:45 - Hírek: Ross Brawn régi munkaadójától venne motort A Ferrari szívesen szállítana erőforrást az ex-Honda csapatnak. 2009. január 8. csütörtök 11:40 - Jönnek is sportos Hondák, meg nem is Január elején nyílik a japán tuningmodelleket felvonultató Tokiói Autószalon, amelyen a Honda tucatnyi autóval képviselteti magát. Ezzel párhuzamban több jövőbeli típus fejlesztését is elhalasztják.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 7. szerda 15:10 - A Ferrari megerősítette az ex-Honda megkeresését A Ferrari szóvivője egy német hírügynökségnek megerősítette, hogy a Honda F1-es csapatának vezetői valóban kapcsolatba léptek velük, és motorszállítói együttműködés lehetőségéről érdeklődtek. A szóvivő leszögezte ugyanakkor, hogy a felek egyelőre még kötöttek üzletet. 2009. január 7. szerda 12:00 - Hivatalos fotókon a Honda Insight A Honda ugyan csak január 11-én, Detroitban mutatja be új hibridjét, az Insightot, az autó európai (brit) változatáról hivatalos képek kerültek fel a netre. A 2009 tavaszán piacra kerülő modellel kapcsolatban (sajnos) nincs meglepetés, a tervezők alaposan visszavettek a párizsi prototípushoz képest, így összességében egy kicsit szürke, a Priustól nem sok mindenben különböző, de annál szögletesebb autó született. Folytatás és galéria az ugrás után! 2009. január 7. szerda 11:45 - Ezt még nem konzumidiótáknak építették - HONDA CIVIC 1995-2001 1.5 ils (4 ajtó) 4,0 csillag 2009. január 7. szerda 11:37 - Nagyszerű városi autó nagyvonalú és korrekt gyártótól - HONDA HR-V 1999-2005 1,6 aut.,101 LE, 4x4, 4,0 csillag 2009. január 7. szerda 11:37 - Honda: A Ferrari igent mondott a motorokra Az olasz istálló az idei szezonban kész motorokat szállítani a nagy nehézségekkel küszködő 'Honda' istállónak. 2009. január 7. szerda 11:27 - Kukába dobja sportkocsi terveit a Honda Számos készülő modelljét halálra ítélte a csökkenő kereslettel megbirkózni próbáló japán gyártó, így az NSX-utód mellett nem készül el CR-Z hibrid kupé kabrió változata és az S2000 utódja sem - állítja a brit Autocar. 2009. január 7. szerda 11:26 - kellemes emlék marad - HONDA ACCORD 2002-2007 2.2 i-CTDi 4,0 csillag 2009. január 7. szerda 10:56 - A Honda kiirtja a rétegmodelleket? Úgy tűnik, nem csak az új NSX tervei kerülnek archívumba a Hondánál 2009. január 7. szerda 10:34 - Ferrari motor kerülhet a Hondába Ha sikerül új tulajdonost találnia, a volt Honda csapat motorszállítóként számíthat a Ferrarira, jelentette be az olasz csapat. 2009. január 7. szerda 09:10 - Rizsfelfújt - Honda Jazz 1.2 teszt Az új Jazz megalkotásakor a Honda mérnökei nem improvizáltak, hanem az elődöt precízen, apró lépésekben továbbfejlesztették, és mutatósabb karosszériába csomagolták. Sikerült kijavítaniuk a hibák többségét, az erősségeken pedig tovább javítottak. 2009. január 6. kedd 22:05 - Schumacher nem vesz F1-es csapatot Michael Schumacher szóvivője határozottan cáfolta azon híreszteléseket, melyek szerint a hétszeres világbajnok készen áll megmenteni a Honda F1-es csapatát. 2009. január 6. kedd 17:59 - A korát megelőző városi szaladgálósról őszintén - HONDA HR-V 1999-2005 1,6 aut. 101 LE, 5 ajtós, 4,0 csillag 2009. január 6. kedd 15:54 - Szerncsés csillagzat - HONDA ACCORD 2008- 2.4 Aut 4,5 csillag 2009. január 6. kedd 15:39 - Többet vártam tőle - HONDA ACCORD 2002-2007 2.0 Comfort 4,0 csillag 2009. január 6. kedd 15:37 - F1: Az ex-Honda máris a 2010-es idényre koncentrál Noha egyelőre továbbra sem biztos az egykori Honda csapat jövőbeni szerepvállalása a Forma-1-ben, az idei szezonban már túlélésük esetén sem valószínűek a sorozatos sikerek, ezért Ross Brawn bevallása szerint a gárda inkább 2010-re összpontosítja erejét.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 6. kedd 15:05 - Ross Brawn felvette a kapcsolatot a Ferrarival A Honda csapatfőnöke, Ross Brawn a megfelelő befektető felkutatása mellett nagyon fontosnak tartja azt, hogy egyetlen alkalmazottat se kelljen elküldeni a gyárból. A brit elárulta, hogy több potenciális vevőjelölt is van az alakulatra, és nem kizárt, hogy a Ferraritól vesznek majd motort autóikba. 2009. január 6. kedd 14:20 - A Honda megkezdte a tárgyalásokat a Ferrarival Ahogy azt sejteni is lehetett, a Honda eladósorban lévő Forma-1-es csapatának vezetője, Ross Brawn az elmúlt hetekben felkereste egykori munkaadóját, a Ferrarit egy esetleges motorszerződés reményében. 2009. január 6. kedd 12:57 - Hivatalos képeken az európai Honda Insight Az autó katalógusa után nyilvánosságra hozta a Honda az Insight hibrid következő generációjának fotóit, a pontos technikai adatokról azonban a japánok a Detroiti Autószalonon történő hivatalos bemutatóig nem nyilatkoznak. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 6. kedd 12:55 - Brawn tárgyal a Ferrarival egy motorbeszállítói szerződésről Interjú a Honda csapatfőnökével. 2009. január 6. kedd 11:55 - Hivatalos képeken a Honda Insight Gyári képeket küldött szét a Honda az Insight Hybrid európai változatáról. 2009. január 6. kedd 10:59 - Schumacher nem vesz F1-csapatot Michael Scumacher szóvivője cáfolta a tegnap felröppent híreket, miszerint a hétszeres világbajnok a volt Honda csapat megvásárlásán gondolkodna. 2009. január 6. kedd 09:15 - Honda Jazz 2 - érdemes beülni! Jó filmekből általában bűn második részt gyártani. Itt van például a halovány Üvegtigris 2, vagy a magyarságot rég nem látott egységfrontba tömörítő gyalázatos Kis Vuk. Ha a Honda Jazz nem autó, hanem film lenne, a ritka kivételek közé tartozna. A második rész jobb, mint az első. Mert majdnem ugyanolyan. 2009. január 6. kedd 07:00 - Ilyen lesz a Honda Insight A Honda egy teljes fotósorozatot tett közzé a hamarosan érkező Insight Hybrid európai specifikációjú változatáról. 2009. január 5. hétfő 18:50 - Nem Schumi lesz a Honda megmentője Kehm cáfolja az új pletykát 2009. január 5. hétfő 18:25 - Brawn bevonná Schumit a szponzorkeresésbe, a sajtós cáfol Az ünnepek alatt a Honda kilépése miatt az árvák sorsára jutó Forma-1-es csapat körül elültek a pletykák, ám a grandprix.com hétfőn azzal a verzióval állt elő, hogy Michael Schumacher is bekapcsolódik a gárda megmentéséért folytatott harcba. 2009. január 5. hétfő 17:05 - Schumacher mentheti meg a Hondát? Az elmúlt napokban olyan hírek kaptak szárnyra, melyek szerint Ross Brawn csapatfőnök mindent megtesz azért, hogy megnyerje Michael Schumachert a Honda eladósorba került Forma-1-es csapata megmentéséhez. 2009. január 5. hétfő 15:24 - Schumacher veszi meg a Hondát?! Izgalmas pletyka röppent fel: állítólag Michael Schumacher is érdeklődik a Honda által magára hagyott brackley-i csapat iránt. 2009. január 5. hétfő 14:25 - Továbbra is nagy az érdeklődés a Honda iránt Fry bízik a sikeres szerződésben 2009. január 5. hétfő 08:45 - Házikedvenc - HONDA ACCORD 2002-2007 2.2 i-CTDi Sport SE 4,0 csillag 2009. január 4. vasárnap 10:03 - VTI (Vigyázz Te Idióta) Mámorfutó - HONDA CIVIC 1995-2001 1.6 VTI 4,0 csillag 2009. január 4. vasárnap 10:02 - A Kawasaki kiszáll a MotoGP-ből Azt követően, hogy december elején a Honda Formula-1-es csapata bejelentette, kiszáll a Száguldó Cirkuszból, nemrégiben a Suzuki és a Subaru is úgy döntött, hogy nem vesz részt a Rali Világbajnokság (WRC) jövő évi küzdelmeiben. 2009. január 1. csütörtök 15:20 - Sportkocsi helyett miniautó a Hondától A gazdasági válság hatására a Honda egyelőre nem készíti el az NSX sportkocsi utódját, helyette környezetkímélőbb kisautókkal bővíti a kínálatát. 2009. január 1. csütörtök 09:00 - Csibe a száguldó ribi:D - HONDA LOGO 1999-2002 1,3i 4,5 csillag 2008. december 31. szerda 16:42 - Kimerevített kis doboz - HONDA CIVIC CRX 1987-1992 1.6i 16v 4,0 csillag 2008. december 31. szerda 16:39 - Kabrió készülhet a Renault Twingoból A mai divatnak megfelelően kabrióváltozat készülhet a Renault Twingoból. A franciák legkisebb modellje mindössze két üléssel rendelkezne, míg kívülről leginkább a Smart Roadsterre vagy a Honda CRX-re hasonlítana. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 30. kedd 18:40 - Button jobban tenné, ha kihagyna egy évet? Bernie Ecclestone szerint a Honda által magára hagyott Jenson Button jobban tenné, ha kihagyna egy esztendőt, amennyiben a jelenlegi csapata nem indul 2009-ben. 2008. december 30. kedd 17:27 - Akkumulátort gyártana a Honda Egy másik japán gyárral vegyes vállalatot hoz létre a Honda, hogy a hibrid autókhoz fejlesszenek akkumulátorokat. 2008. december 30. kedd 14:00 - Button helyében Ecclestone kihagyná a 2009-es szezont A Forma-1 kereskedelmi jogainak birtokosa, Bernie Ecclestone úgy vélte, hogy Jenson Buttonnak inkább ki kellene hagynia a 2009-es szezont, ha a Honda nem talál vevőt az F1-es csapatra. Ecclestone nem szeretné, ha Button egy gyengébb istállónál versenyezne jövőre, mert a 78 éves brit szerint honfitársának egy topcsapatnál lenne a helye. 2008. december 30. kedd 13:23 - F1: Jó tanács a főnöktől Az F1 ura szerint a Honda által magára hagyott Jenson Button jobban tenné, ha kihagyna egy évet, ha a jelenlegi csapata nem indul 2009-ben. 2008. december 30. kedd 13:00 - Tökös öreg harcos - HONDA CONCERTO 1989-1995 1,6-16v 4,0 csillag 2008. december 30. kedd 12:37 - csak szeretni lehet - HONDA CIVIC 1995-2001 1,4 iS 4,0 csillag 2008. december 30. kedd 12:34 - Honda-ügy: mindent tagad a mexikói milliárdos Carlos Slim Helú nem vásárolta meg a Forma-1-es Honda csapatot, és nem is kezdett erre irányuló tárgyalásokat - legalábbis ezt állítja a mexikói milliárdos érdekeltségébe tartozó ipari, illetve pénzügyi csoport egyik képviselője. A La Stampa című tekintélyes olasz napilap azt írta, hogy a 67 esztendős latin-amerikai üzletember átveszi az istállót, s akciójával elhárul az akadály az elől, hogy a csapat induljon a 2009-es világbajnokságon. Folytatás az ugrás után! 2008. december 30. kedd 10:45 - Ecclestone szerint Button többet érdemelne Miközben továbbra is bizonytalan a Honda F1-es csapatának jövője, a sport kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone figyelmeztette Jenson Buttont, hogy ne igazoljon olyan csapathoz, amely nem tud versenyképes autót biztosítani számára. 2008. december 30. kedd 09:17 - Honda Accord 2,2 iCRD A nagy középkategóriás autók nagyrészét dízelmotorral adják el. Az előző Accord dízele hatalmas siker volt, lássuk méltó-e az utód? 2008. december 30. kedd 07:50 - A Honda cáfolja, hogy elkelt az F1-es istálló A Honda Racing vezetése határozottan cáfolta azon híreszteléseket, melyek szerint sikerült bebiztosítaniuk Forma-1-es csapatuk jövőjét, miután megegyeztek a világ második leggazdagabb embereként számon tartott mexikói üzletemberrel, Carlos Slimmel. 2008. december 29. hétfő 19:36 - Nem bánod meg ez egy állat! - HONDA CIVIC 1995-2001 1.8vti mb6 4,0 csillag 2008. december 29. hétfő 19:26 - A használhatatlan "csoda autó" - HONDA ACCORD 2002-2007 Tourer 2.2 i-CTDI Sport 4,0 csillag 2008. december 29. hétfő 19:08 - Mexikói milliárdos veszi meg a Hondát Olasz lapértesülés szerint a világ egyik leggazdagabb embereként számon tartott mexikói Carlos Slim Helú vásárolja meg a Honda-istállót. Fukui Takao, a japán autógyártó elnök-vezérigazgatója három hete jelentette be, hogy kiszállnak a száguldó cirkuszból és eladják az F1-es csapatot. A La Stampa című tekintélyes napilap azt írta, hogy a 67 esztendős latin-amerikai multimilliárdos akciójával elhárult az akadály az elől, hogy a csapat induljon a 2009-es világbajnokságon. Folytatás az ugrás után! 2008. december 29. hétfő 16:45 - F1: A Hondánál cáfolják, hogy elkelt az istálló Ross Brawn hétfőn cáfolta azt az olasz lapértesülést, hogy Carlos Slim megvásárolta a Honda eladó F-1-es csapatát. A Bruno Sennát szponzoráló üzletember azt is tagadta, hogy egyáltalán tárgyal az adásvételről.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 29. hétfő 15:05 - Mégsem kerül mexikói kézbe a Honda? Noha a világ második leggazdagabb emberének tartott mexikói Carlos Slim már meglátogatta a Honda Forma-1-es csapatát, mégsem vette meg azt. 2008. december 29. hétfő 11:55 - Káosz a köbön: a Honda és Carlos Slim is cáfol Meglehetősen nagy káosz alakult ki a Honda Forma-1-es csapata körül, hiszen a nemzetközi sajtóban kis túlzással annyiféle híresztelés terjeng, ahány hírforrás van. A legfrissebb információk szerint Carlos Slim nemhogy nem vette meg az istállót, de nem is érdeklődik iránta. 2008. december 29. hétfő 10:21 - Kiszivárgott az új Honda Insight katalógusa Kikerült az internetre a jövőre a szalonokba kerülő új Honda Insight katalógusa. A hibrid a Priushoz hasonlóan fejlett aerodinamikát kap, elektromos rendszere pedig az IMA-ból származik, bár annak teljesítménye egyelőre ismeretlen.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 29. hétfő 10:20 - F1: Ingyen sem kell a Honda A hétvégén az a hír járta, hogy a Honda volt F1-es csapata vásárlóra talált, utóbb azonban kiderült, hogy kacsa az egész. 2008. december 29. hétfő 09:00 - Felpuhult - Honda Accord 2.2 i-DTEC Elegance - teszt Hosszabb, szélesebb, nehezebb és kényelmesebb elődjénél az új Honda Accord, ami egyben azt is jelenti, hogy mindezekkel arányosan kevésbé lett sportos. Ez nem biztos, hogy jó hír a márka kedvelőinek, viszont lehet, hogy pont emiatt többen választják majd a kissé felpuhított és pumpált Accordot. 2008. december 29. hétfő 08:43 - Mexikóban tagadják a Honda csapat megvásárlását Carlos Slim Helú nem vásárolta meg a Forma-1-es Honda csapatot, és nem is kezdett erre irányuló tárgyalásokat - legalábbis ezt állítja a mexikói milliárdos érdekeltségébe tartozó ipari, illetve pénzügyi csoport egyik képviselője. 2008. december 28. vasárnap 20:31 - Mexikóban tagadják a Honda csapat megvásárlását Carlos Slim Helú nem vásárolta meg a Forma-1-es Honda csapatot, és nem is kezdett erre irányuló tárgyalásokat - legalábbis ezt állítja a mexikói milliárdos érdekeltségébe tartozó ipari, illetve pénzügyi csoport egyik képviselője. 2008. december 28. vasárnap 19:30 - Lecsó - HONDA CR-V 1995-2002 2.0i 4WD 4,0 csillag 2008. december 28. vasárnap 18:24 - A világ egyik leggazdagabb embere veszi meg a Honda csapatot Olasz lapértesülés szerint a világ egyik leggazdagabb embereként számon tartott mexikói Carlos Slim Helú vásárolja meg a Honda-istállót: Fukui Takao, a japán autógyártó elnök-vezérigazgatója három hete jelentette be, hogy kiszállnak a száguldó cirkuszból és eladják az F1-es csapatot. 2008. december 28. vasárnap 16:33 - F1: Mexikói milliárdos kezébe kerül a Honda? Olasz lapértesülések szerint a dúsgazdag mexikói üzletember, Carlos Slim lett a befutó a megszűnt Honda csapat értékesítési versenyében. Slim a Jenson Button - Bruno Senna pilótaduóval vágna neki a szezonnak.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 28. vasárnap 16:33 - F1: Mexikói milliárdos kezébe kerül a Honda? Olasz lapértesülések szerint a dúsgazdag mexikói üzletember, Carlos Slim lett a befutó a megszűnt Honda csapat értékesítési versenyében. Slim a Jenson Button - Bruno Senna pilótaduóval vágna neki a szezonnak.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 28. vasárnap 16:33 - F1: Mexikói milliárdos kezébe kerül a Honda? Olasz lapértesülések szerint a dúsgazdag mexikói üzletember, Carlos Slim lett a befutó a megszűnt Honda csapat értékesítési versenyében. Slim a Jenson Button - Bruno Senna pilótaduóval vágna neki a szezonnak.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 28. vasárnap 16:33 - Mexikói kézbe kerülhet a Honda F1-es csapata Megbízható források szerint a Honda Racing vezetése négy potenciális vásárlóval is előrehaladott tárgyalásokat folytat, akik között van a világ egyik leggazdagabb embereként is számon tartott mexikói üzletember, Carlos Slim. 2008. december 28. vasárnap 15:23 - Jól véd, finoman gázol Gázolásos leszámoláshoz nem ajánlott, mert a gyalogosokra nagyon vigyáz az új Honda Accord. 2008. december 28. vasárnap 14:14 - A mexikói milliárdos mégsem a Honda tulajdonosa? Egy olasz újság ugyan azt állította, hogy a világ második leggazdagabb emberének tartott mexikói Carlos Slim már meg is vásárolta a Honda Forma-1-es csapatát, de az istálló egyelőre még nem kelt el. Az autosport.com szerint a tárgyalások jövő héten folytatódnak, bejelentésre pedig leghamarabb január elején kerülhet sor. 2008. december 28. vasárnap 13:30 - A család kedvence - HONDA CR-V 2002-2006 2.0 LS iVTEC 4,0 csillag 2008. december 27. szombat 20:51 - A világ egyik leggazdagabb embere veszi meg a Honda csapatot Olasz lapértesülés szerint a világ egyik leggazdagabb embereként számon tartott mexikói Carlos Slim Helú vásárolja meg a Honda-istállót: Fukui Takao, a japán autógyártó elnök-vezérigazgatója három hete jelentette be, hogy kiszállnak a száguldó cirkuszból és eladják az F1-es csapatot. 2008. december 27. szombat 20:10 - Állítólag a mexikói milliárdos menti meg a Honda F1-es csapatát Az olasz La Stampa című lap értesülései szerint a mexikói Carlos Slim megvásárolta a Honda által nemrégiben magára hagyott Forma-1-es istállót. A milliárdos állítólag jelképes összeget, egy amerikai dollárt fizetett a remek infrastruktúrával rendelkező csapatért, amelynek Button és Senna lesznek a pilótái. 2008. december 27. szombat 19:29 - F1: egy multimilliárdos veszi meg a Honda csapatát Olasz lapértesülés szerint a világ egyik leggazdagabb embereként számon tartott mexikói Carlos Slim Helú vásárolja meg a Forma-1-ben szereplő Honda-csapatot. 2008. december 27. szombat 18:54 - F1: a világ egyik leggazdagabb embere veszi meg a Honda csapatot Olasz lapértesülés szerint a világ egyik leggazdagabb embereként számon tartott mexikói Carlos Slim Helú vásárolja meg a Honda-istállót: Fukui Takao, a japán autógyártó elnök-vezérigazgatója három hete jelentette be, hogy kiszállnak a száguldó cirkuszból és eladják az F1-es csapatot. 2008. december 27. szombat 18:40 - Sajtó: Elkelt a Honda Button és Senna lesz a két versenyző 2008. december 27. szombat 18:11 - A mi kedvencünk - HONDA ACCORD 1985-1989 2.0 EXI 4,0 csillag 2008. december 27. szombat 10:02 - 1,6 VTI ez 1 vadálat!!:)) - HONDA CIVIC 1995-2001 1,6vti 4,0 csillag 2008. december 27. szombat 09:41 - Költözéssel fenyegetőzik a Honda A magas jen-árfolyam csökkentése érdekében próbál nyomást gyakorolni a Honda a japán kormányra 2008. december 24. szerda 09:22 - Megvadították a Honda Accordot - fotó Nemrég mutatta be a japán Mugen a frissen fejlesztett tuning készletét, amelyet az új Honda Accord részére készítettek. A küszöbidomok elejét és hátulját egyaránt felhúzták, a hátsó hatalmas duplaszárny a legszebb klasszikusokat idézi. Persze nem maradt el a hátsó lökhárító-toldat sem. 2008. december 24. szerda 05:20 - Karácsonyi mentőöv lehet a papírmodell Kedves apuka!Ön olyan elfoglalt, hogy az utolsó pillanatig dolgozott, és nem volt ideje ajándékok után kajtatni? Milliomos talán, aki már minden megvett a fiának, aki a csilli-villi cuccokat két perc alatt megunja? Vagy ellenkezőleg, majdnem olyanszegény, mint a templom egere, ezért nem engedhette meg magának, hogy komoly ajándékkal lepje meg a gyereket, de egy számítógép azért van otthon? Semmi vész, itt a mentőöv: az internetről letölthető és kinyomtatható autómodell-szabásminta! Ez már profi munka: Aston Martin DBR-9 Nekünk, olaj és benzinillattól megrészegült férfiembereknek talán elkerülte a figyelmünket, de a papírmodellezés meglehetősen elterjedt hobbi a világban. Papírból a Tadzs Mahaltól Miki egérig szinte minden elkészíthető, és természetesen egy Aston Martin DBR-9 sem jelenthet akadályt. Az origami hazájában, Japánban annyira népszerű ez a hobbi, hogy az autógyárak hivatalos honlapjain szinte a teljes termékpaletta szabásmintája megtalálható, de aki ügyesen szörföl a neten, szinte bármelyik autótípusra rábukkanhat az 123-as francia Voisin versenyautótól a Párizs-Dakar győztes Tátra kamionig.A Tatra kamion, versenyzőkkel és győzelmi dobogóval A módszer egyszerű: Valamelyik keresőprogrammal feltúrjuk a netet. A kiválasztott szabásmintákat a legújabb Adobe Reader programmal letöltjük (ezek ugyanis az esetek 99 százalékában pdf-formátumúak). A szabásmintát az otthoni nyomtatónkon kinyomtatjuk. A normál géppapír is megteszi, de ha van kéznél kicsit vastagabb, erősebb papír, az még jobb. Összekészítjük az ollókat, és a papírragasztót. Magunk mellé ültetjük a gyermeke(ke)t, és boldog, családi együttlétben alkotunk velük. Ha a színek nélküli verziókat töltöttük le, festéssel, színezéssel tehetjük sokrétűbbé a folyamatot. Szemünk sarkából figyeljük az igyekezettől kipirult arcukat, apró mosolyaikat, és a szívünk átmelegszik. A kész modelleket elhelyezzük a gyerekszobában, a nappaliban, vagy akár a garázsban. Asszonyunk szemében a nap hősei leszünk, így számíthatunk megérdemelt jutalmunkra, egy kiadós, ünnepi szexre. Az indiai Baja autóriksa papírból A felsorolásból egyértelműen kitűnnek a papírmodellezés előnyei: Kényelmes, hiszen a karosszékből intézhetünk mindent. Olcsó, hiszen költségként csak a papír, a nyomtatófesték, a ragasztó és a villanyáram jelentkezik, ami autónként kábé 5-10 forintot jelenthet. Családi programot biztosít, ami igencsak felértékelődött manapság, a modern kori rohanásban. Ismeretterjesztésre is jó, hiszen amíg nyírunk és ragasztunk, mesélhetünk az autókról, a technikáról, és még annyi minden másról. Ki ne vágyna egy jó szexre élete párjával? A válogatásban és a döntésben sokat segít, hogy a legtöbb modell elkészítéséhez használati utasítást is mellékelnek, általában egy külön fájlban, és a kész modell fotója is megtalálható. De magunktól is könnyen rá fogunk jönni, hogyan kell elkészíteni egy ilyen papírmodellt, a feladat nem bonyolult, kivéve, ha egy tizenöt-húszoldalas, precíziós szabásmintába szaladunk bele – nos, az nem karácsonyesti kategória.Honda-szabásminta a Toy Town sorozatból A cikk végén jó pár linket találnak kedvcsinálónak, ötletadónak. Javaslom, hogy látogassanak el a Nagy japán gyárak, a Nissan, a Honda, a Mitsubishi, a Toyota hivatalos oldalaira, ahol egyrészt meghökkentő választékot, másrészt igazi különlegességeket is találhatnak. Az én kedvencem a Honda Toy Town-ja, ha öt-hat éves lennék, iszonyúan rápörögnék azokra a figurákkal feldúsított kis készletekre.Így néz ki az elkészült Honda-összeállítás Nos, kedves apatársak, kellemes karácsonyt, és ne feledjék a költő szavait, miket alighanem papírmodellezés közben vetett papírra: „jó szóval oktasd, játszani is engedd szép, komoly fiadat!” Linkek: Nissan Mitsubishi Toyota Honda játékváros rallyautók Nascar versenyautók Datsun, Mini,Camaro, Lincoln, stb. Ford Thunderbird 1955 linkgyűjtemény, ahonnan sokfelé elindulhat 2008. december 23. kedd 23:39 - Sajátosan környezettudatos nevelés a Hondától A Honda Motor Co., Ltd. megszervezte a "The FCX Clarity Experience Opening" nevű különleges rendezvényt, ahol gyermekek számára mutatta be fejlett üzemanyagcellás járművét. 2008. december 23. kedd 12:40 - Gallagher: bajnokként nem vonult volna vissza a Honda A kudarc is szerepet játszott a döntésben 2008. december 23. kedd 09:48 - Más országba települne át a Honda A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 23. kedd 09:40 - A Toyota számára a Forma-1 az önkifejezés fontos eszköze Miután a Honda hetekkel ezelőtt bejelentette F1-es kivonulását, sokan csak idő kérdésének tekintették, hogy a hasonlóan óriási büdzséből hasonlóan eredménytelenül gazdálkodó Toyota mikor teszti meg ugyanezt. A Toyotánál azonban nem győzik hangsúlyozni, fontosnak tartják a Forma-1-es projektet. 2008. december 23. kedd 09:36 - A Toyota marad az F1-ben A Toyota japán vezetői a példátlan veszteség ellenére is megtartják a Forma-1-es csapatot, egyelőre nem követik a nagy rivális, a Honda példáját. 2008. december 23. kedd 09:00 - F1: megépül a Honda új versenygépe Nick Fry, a Honda főnöke az Autosportnak elárulta, annak ellenére, hogy a japán gyár a Forma-1-ből történő kivonulás mellett döntött, a 2009-es idényre szánt autó még biztosan megépül. "Nagy az érdeklődés a Honda iránt, többen is szeretnék megvásárolni" - nyilatkozta Fry, aki csak a jövő év elején hajlandó többet mondani az üzletről. "Folytatjuk az új modell építését, így valamilyen formában mégis ott leszünk a melbourne-i vb-nyitányon" - tette hozzá optimistán. 2008. december 23. kedd 08:45 - Nem hibátlan - HONDA CR-V 2006- 2.2 i-CTDi Executive 4,5 csillag 2008. december 22. hétfő 19:03 - F1: Mégis a szponzorhiány okozta a Honda távozását? A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 22. hétfő 18:15 - Honda-Yuasa együttműködés készül A GS Yuasa és a Honda szándéknyilatkozatot írt alá egy vegyesvállalat létrehozásáról, amely lítium-ion akkumulátorok gyártásával, forgalmazásával, valamint az ezzel kapcsolatos kutatás-fejlesztési tevékenységgel foglalkozik. 2008. december 22. hétfő 13:15 - orosz rulet japán szinekben,pénzedért - HONDA ACCORD 2002-2007 2.2 diesel 4,0 csillag 2008. december 22. hétfő 12:33 - Egy mexikói milliárdos is érdeklődik a Honda iránt Újabb névvel gyarapodott az a lista, amelyen azok szerepelnek, akik komolyan érdeklődnek a Honda F1-es csapatának megvétele iránt. Brit lapértesülés szerint a világ második leggazdagabb emberének tartott mexikói Carlos Slim is a vevőjelöltek közé lépett, és már járt is a Brackley-ban található gyárban. 2008. december 22. hétfő 11:48 - Furcsa tanulmány a Hondától A fájó döntés a Honda NSX jövőjéről már megszületett, sajnos hiába próbálkozik a japán gyár, a szupersportkocsit nehéz lesz akármilyen modellel pótolni. Pedig máris tettek egy próbát, legalábbis egy kolumbiai dizájner, Leon Paz jóvoltából: az Acura 2+1 Coupe Concept egy amolyan "megfizethető" sportkocsi akar lenni. Folytatás és galéria az ugrás után! 2008. december 22. hétfő 11:45 - Richards megmentené a Honda csapatát A Prodrive vezére, David Richards úgy tűnik, tényleg komolyan érdeklődik a Honda Forma-1-es csapatának felvásárlása iránt, ugyanis a hétvégén a közel-keletre utazott, hogy megkezdje a tárgyalásokat a potenciális befektetőkkel. 2008. december 22. hétfő 11:21 - Richards: Túl kockázatos befektetés lehet az F-1 Egyre inkább úgy tűnik, hogy a Prodrive-ot irányító David Richards vezetésével menekülhet meg a Honda, feltéve, hogy a brit szakember és a befektetők felvállalják a kockázatot. Richards mindenesetre szívesen visszatérne, de racionálisan közelít a Forma-1-hez. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 22. hétfő 11:20 - F1: készül a Honda új versenyautója Annak ellenére, hogy a Honda a gazdasági világválságra hivatkozva visszalépett a Forma-1-től, mégis elkészül a 2009-es idényre tervezett versenyautó. 2008. december 22. hétfő 11:20 - Kiszáll a Honda, de készül az új F1-es Annak ellenére, hogy a Honda a gazdasági világválságra hivatkozva visszalépett a Forma-1-től, mégis elkészül a 2009-es idényre tervezett versenyautó. 2008. december 22. hétfő 10:16 - Jön a hibrid Jazz A Honda Jazz is megkapja a benzin-elektromos hajtásláncot. 2008. december 22. hétfő 09:53 - F1: Kié lesz a Honda? Két komoly jelentkező is akad a Honda által magára hagyott brackley-i alakulat megvásárlására. Vajon megmenekülhet a csapat? 2008. december 22. hétfő 09:12 - Richards egyre komolyabban fontolgatja a Honda megvételét David Richards már korábban elismerte, hogy érdeklődik a Honda F1-es csapatának megvétele iránt, és nem tagadta, hogy az új költségcsökkentő programnak köszönhetően vonzóbbá vált a Forma-1. A walesi jelenleg közel-keleti befektetőjelöltekkel tárgyal, ám leszögezte, még sok dolgot kell értékelni a belépésről való döntés előtt. 2008. december 21. vasárnap 16:48 - Családi sportkocsi - HONDA ACCORD 1990-1993 2.0i 4,0 csillag 2008. december 20. szombat 21:55 - Bíztató a helyzet a Hondánál Hamarosan új kézbe kerülhet a Honda csapat. Azt követően, hogy a japán cégóriás bejelentette visszavonulását, számos érdeklődő jelentkezett, hogy megvásárolja az istállót. 2008. december 20. szombat 13:57 - Fry állítja, nagy az érdeklődés a Honda iránt A Honda által két hete magára hagyott Forma-1-es istálló jövője továbbra is kérdéses, de Nick Fry, aki a Honda Racing F1 Team elnöke volt, meglehetősen optimista a folytatással kapcsolatban. 2008. december 20. szombat 10:18 - A Honda jövőre fedi fel az érdeklődők névsorát Az egykori Honda vezérigazgatója, Nick Fry elmondta, hogy a japán nagyvállalat kihátrálása óta igen magas az érdeklődés a brackley-i bázisú csapat iránt, és ha minden a tervek szerint halad, a jövő év első heteiben bejelentést tehetnek. 2008. december 19. péntek 17:56 - F1 - Fry: "Magas fokú" az érdeklődés a Honda iránt Nick Fry, az egykori Honda csapat vezérigazgatója elmondta, hogy a japánok kihátrálása után magas fokú érdeklődés mutatkozik a forma-1-es gárda átvétele iránt. A brit szakember Ross Brawnnal, az istálló csapatfőnökével tárgyal a lehetséges vásárlókkal.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 19. péntek 17:25 - F1 - Barrichello: Rám van szüksége a Honda-utódnak Rubens Barrichello úgy véli, tapasztalt és tettre kész versenyzőre lesz szüksége a Honda utódcsapatának, ezért bízik pályafutása folytatásában. A japán gyár kivonulásának híre megrázta, de más kategóriákból is kapott ajánlatokat.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 19. péntek 14:05 - Barrichello: Gyors és rutinos vagyok, még versenyezni akarok Mióta befejeződött a 2008-as szezon, Rubens Barrichello keveset hallatott magáról, leszámítva persze a Ferrari felé dobált indulatos nyilatkozatait, valamint gokartos győzelmeit. A 36 éves brazil a napokban azonban Angliában, a Honda gyárában járt, és interjút adott az autosport.com munkatársának. 2008. december 19. péntek 13:56 - Richards: két feltétele van a Formula-1-es szereplésnek Közel a Honda megállapodás? 2008. december 19. péntek 13:20 - Honda Jazz hibrid 2010-re? A Honda készítheti el a világ első sorozatgyártású hibrid kisautóját 2008. december 19. péntek 12:35 - Barrichello nem gondol a visszavonulásra Bár egyesek azt gondolták, hogy a Honda kiszállásával átgondolja helyzetét, és bejelenti visszavonulását, Rubens Barrichello továbbra is minden erejével azon van, hogy rajthoz állhasson a jövő évben a Forma-1-ben. 2008. december 19. péntek 12:20 - A "kis" Rubens nemet mondott Amerikának A Honda brazil versenyzője, Rubens Barrichello a Formula-1 miatt több kérőt is visszautasított az utóbbi hetekben. A veterán pilóta ragaszkodna a száguldó cirkuszhoz. 2008. december 19. péntek 11:55 - Féktelen szerelem - HONDA JAZZ 2002-2007 1,2 col 4,5 csillag 2008. december 19. péntek 11:15 - Hibriddé válik a Honda Jazz is 2010-től benzines-elektromos hibridként is megvásárolhatóvá válik a Honda kisautója, így a világ első, a Toyota Priusnál kisebb hibridje lesz. 2008. december 19. péntek 11:14 - Hibákkal is szerethető - HONDA CR-V 2002-2006 2,2ictdi ex 4,0 csillag 2008. december 19. péntek 07:46 - A Honda ismét csökkentette előrejelzését A japán Honda autógyár szerdán ismét csökkentette előrejelzéseit, öt hónapon belül harmadszor. 2008. december 18. csütörtök 12:00 - Honda NSX: lefújva Leállították az NSX utódjának fejlesztését. 2008. december 18. csütörtök 07:54 - Honda-tuning: fehér szellem Néha Debrecenig kell menni egy jó tuning autóért. Ott készült ez a Honda Civic Type-R tuning. 2008. december 18. csütörtök 04:45 - Nem lesz utódja a Honda NSX-nek A Honda radikális autórészleg-átalakítási terveinek részeként pontot tett az NSX-projekt végére. Pedig a 15 évig, 1990-től 2005-ig gyártott, legendás NSX sportkocsinak méltó utódot készítettek volna, több mint 500 lóerős V10-es középmotorral. Az NSX-utód a Honda történetének legerősebb járműve lett volna, a Ferrari és a Porsche direkt konkurense. Takeo Fukui, a Honda elnök-vezére korábban még kiemelten fontosnak tartotta a vállalat életében az NSX modellt, ám év végi záróbeszédében leszögezte, cége mostantól a környezet megóvására fog koncentrálni, hibrid technológiák fejlesztésére fog költeni. Vegyünk könnyes búcsút az egyik legkiválóbb japán sportgéptől. 2008. december 17. szerda 19:45 - A nap képe: szomorú a Honda-vezér Fukui Takeo, a Honda japán járműgyártó elnök-vezérigazgatója egy újságíró kérdését hallgatja december 17-i évzáró tokiói sajtóértekezletén. Fukui bejelentette, hogy cége ismét csökkenti üzleti előrejelzéseit, öt hónapon belül harmadszor. 2008. december 17. szerda 18:55 - Mégsem lesz új Honda NSX A Honda bejelentette, hogy leállítja az orrmotoros, V10-es motorral szerelt szupersportkocsi fejlesztését. A márka rajongótábora tehát egy újabb sokkot él meg azóta, hogy két hete bejelentették a Forma-1-ből való kivonulásukat. 2008. december 17. szerda 15:49 - Lefújta a Honda az új NSX-et Előbb a forma-1-es csapat, most pedig az NSX: a Honda a csökkenő nyereség, és a borús kilátások miatt már második presztízsberuházásáról mond le rövid időn belül. Az autó hiába járt már a végső fejlesztési szakaszban, Takeo Fukui nem akar veszteséges Hondát - az NSX-et törölniük kellett.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 17. szerda 15:01 - Összeomlott a Honda! Nincs fény az alagút végén... Japán második legnagyobb autógyára ismét az üzleti előrejelzéseinek módosítására kényszerült. A Honda 485 milliárd jenről 62 %-kal 185 milliárd jenre csökkentette a tervezett adózott eredményét a március 31-ével záruló üzleti évre vonatkozóan, a kereslet 30 % feletti visszaesése miatt csökkentik a termelést is, ami várhatóan 760 alkalmazott elbocsátásával jár majd együtt. 2008. december 17. szerda 14:55 - A Honda ismét csökkentette előrejelzését A japán Honda autógyár szerdán ismét csökkentette előrejelzéseit, öt hónapon belül harmadszor. 2008. december 17. szerda 14:05 - Leállították az új Honda NSX fejlesztését A Honda rég várt sportkocsija a közeljövőben biztosan nem készül el 2008. december 17. szerda 13:48 - A Subaru menti meg a Hondát? Furcsa fintora a sorsnak, hogy az F1-ből távozott Honda által magára hagyott csapat túlélését épp egy másik japán gyártó hasonló lépése, a Subaru rali vb-ből való távozása segítheti. 2008. december 17. szerda 11:30 - Richards: Az új szabályok vonzóbbá teszik a Forma-1-et David Richards elismerte, hogy a múlt pénteken elfogadott költségcsökkentő program sokkal vonzóbbá teszi a Forma-1-et egy olyan cég számára, mint amilyen az övé is, ezért nem kizárt, hogy visszatér a sorozatba. A walesit a Honda F1-es csapatának egyik lehetséges vevőjelöltjeként tartják számon. 2008. december 17. szerda 11:06 - A Subaru kiszállása után ProDrive az F1-ben indulhat Újabb esély a Honda istállónak? 2008. december 17. szerda 10:24 - F1: David Richards közelebb került a Honda megvásárlásához A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 17. szerda 10:15 - F1: a Peugeot-nak sem kell a Honda Ross Brawn csapatfőnök eredeti szándékai szerint röviddel azt követően bemutatta volna az új tulajdonost, hogy a Honda bejelentette, a gazdasági válság miatt nem tudja tovább finanszírozni Forma-1-es csapatát. Vevő azóta sem akadt, egy újabb érdeklődő viszont kiesett: a PSA Peugeot-Citroennek sem kell az istálló. "Teljes tévedés" - nyilatkozta a Peugeot motorsport-divíziójának egyik képviselője a Gazzetta dello Sportnak, utalva az esetleges vételi szándékra. "Mint minden gyártónak, jelenleg komoly értékesítési problémáink vannak. Jobb dolgunk is van annál, mint hogy a Forma-1-es belépésen elmélkedjünk!" 2008. december 17. szerda 08:45 - Sajtó: a háromautós szabály már jövőre életbe léphet A Honda visszavonulása után felreppent a hír, hogy amennyiben nem sikerül új tulajdonost találni a csapatnak, életbe léphet a háromautós szabály a Formula-1-ben. Bernie Ecclestone ezzel stabilizálná a Formula-1 helyzetét. 2008. december 16. kedd 16:53 - Sajtó: a háromautós szabály már jövőre életbe léphet Amennyiben a Honda nem talál befektetőt vagy egy újabb csapat távozik 2008. december 16. kedd 15:55 - Új Honda Jazz itthon is A Honda teljesen új Jazz modellje népszerű elődjének legfontosabb erényeire épít, belső tere tágasabb, motorjai erősebbek és kevesebbet fogyasztanak. 2008. december 16. kedd 15:15 - Buttonnak az F-1-ben a helye, mondja Coulthard Kriminális lenne, ha a Honda kiszállása miatt Jenson Button kiszorulna a Forma-1-ből - véli David Coulthard. Button nem zárja ki, hogy egy évet a kispadon kell töltenie, de egyelőre kitart csapata mellett.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 16. kedd 13:35 - Chris van der Drift a Formula-1-es tesztre vár A Honda lehetőség meghiúsult 2008. december 16. kedd 13:25 - Sajtó: Bourdais a Honda istállónál? Nicolas Todt lehet a kulcsember 2008. december 16. kedd 13:05 - A Peugeot, és a Citröen sem készül az F1-be Bár a múlt héten felreppent a hír, miszerint a francia autógyártó a Honda Racing F1 felvásárlásával szeretne visszatérni a királykategóriába, a PSA vezetése cáfolta, hogy ez lenne a helyzet. 2008. december 16. kedd 12:43 - A Peugeot-nak nem kell az F1 A Peugeot-t és a Citroënt egyesítő PSA részéről kategorikusan cáfolták, hogy a Honda által magára hagyott brackley-i csapat megvásárlását fontolgatnák. 2008. december 16. kedd 12:30 - A PSA-nak nem kell a Honda A Peugeot és a Citroen gyártója, a PSA tagadta azokat a tegnap napvilágot látott feltételezéseket, miszerint megvennék a Honda istállót. 2008. december 16. kedd 11:31 - Nem kell a PSA-nak a Honda F1-es csapata Hiába pletykálják, a PSA Peugeot Citroen konszern megerősítette: nem készül a Honda F1-es csapatának átvételére. Sajtópletykák szerint a Prodrive továbbra is érdeklődik a brackley-i egylet iránt, s feliratkozott az érdeklődők listájára Nicolas Todt is. 2008. december 16. kedd 11:10 - Sajtó: a Honda túl sokat vár az új tulajdonostól Meghiúsulhat az üzlet 2008. december 16. kedd 11:10 - A PSA érdeklődik a Honda F1 iránt Pletykák szerint a francia PSA csoport érdeklődik a Honda F1-es istállója iránt. 2008. december 16. kedd 10:52 - F1: A Peugeot tagadja, hogy megvenné a Honda csapatát A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 16. kedd 10:35 - A Peugeot nem tervezi a Honda F1-es csapatának megvételét A Peugeot szóvivője cáfolta azt a hétfőn napvilágot látott értesülést, amely arról szólt, hogy a francia PSA csoport a Forma-1-be készülne. A vállalat munkatársa leszögezte, hogy őket is legalább annyira sújtja a jelenlegi pénzügyi válság, mint a többi autógyártót, ezért nem tervezik a Honda megvételét. 2008. december 16. kedd 10:21 - A PSA nem lesz a Honda tulajdonosa Cáfol a Peugeot Sport 2008. december 16. kedd 08:24 - Nem Suzuki, de szeretem! - HONDA CONCERTO 1989-1995 1,5i 4,0 csillag 2008. december 15. hétfő 20:58 - F1: A Force Indiát nem fenyegeti a válság A Forma-1 akkor is virágozni fog, ha a Honda után esetleg még egy csapat otthagyja a sportágat, véli Vijay Mallya. A Force India főnöke úgy érzi, megéri befektetetni a világbajnoki sorozatba, ezért nem aggódik saját istállója jövőjéért sem.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 15. hétfő 14:56 - Az F1 után a ralimezőny is fogyatkozik Egy szezon után a globális gazdasági válság miatt a Suzuki bejelentette, hogy nem vesz részt a jövő évi rali-világbajnokság küzdelmeiben. Tíz napja egy másik japán autógyártó, a Honda jelentette be, hogy kiszáll a Forma-1-ből. 2008. december 15. hétfő 14:04 - Button nem akar kispadozni A Honda F1-ből való kivonulásával Jenson Button jövője finoman szólva is bizonytalanná vált. Az angol versenyző nem akar kihagyni egy évet, de a veterán David Coulthard szerint jobb, ha felkészül erre. 2008. december 15. hétfő 13:30 - Coulthard szerint Button egyéves kényszerpihenőre mehet Miután a Honda bejelentette, hogy megválik Forma-1-es alakulatától, a csapat versenyzője, Jenson Button hirtelen munkanélkülivé vált. Márciusig egy vevő még megmentheti az istállót és így Buttont is, ám David Coulthard szerint honfitársa akár egy év pihenőre is kényszerülhet. 2008. december 15. hétfő 13:23 - Honda után Peugeot vagy Citroën? A Honda máris talált vevőt? Egyes hírforrások szerint a PSA konszern (a Peugeot és a Citroën gyártója) érdeklődik a japán gyár Forma-1-es csapata felől, méghozzá vétel céljából. 2008. december 15. hétfő 12:27 - Francia csapat lesz a Hondából? A legfrissebb pletykák szerint a Peugeot és a Citroën gazdája, a francia PSA a Honda által magára hagyott brackley-i F1-csapat megvásárlását fontolgatja. 2008. december 15. hétfő 11:56 - Francia autógyártó veheti át a Honda helyét a Forma-1-ben Egyes sajtóhírek szerint a Honda Forma-1-es csapatát a más szériákban már több sikert is elkönyvelő francia PSA csoport veheti át, amely a Peugeot és a Citroen márkákkal képviselteti magát az autópiacon. 2008. december 15. hétfő 11:51 - Sauber: a Formula-1 túl költséges lett A Honda döntésében azonban nemcsak a pénz játszott szerepet 2008. december 15. hétfő 09:20 - Zöld szépség - HONDA ACCORD 1990-1993 2,0 4,0 csillag 2008. december 14. vasárnap 18:57 - Precíziós műszer - HONDA ACCORD 2002-2007 2.2 i-CTDI Tourer 4,0 csillag 2008. december 14. vasárnap 15:50 - Button szerint a Honda nélkül is van jövő Jenson Button a Honda kivonulása után is csak jelenlegi csapatánál tudja elképzelni autóversenyzői pályafutásának folytatását. A brit sofőr rendületlenül bízik a brackley-i egyletben és reméli a legjobbakat. 2008. december 14. vasárnap 14:50 - Button nem hagyja el a Hondát Jenson Button egyik Forma-1-es csapattal sem vette fel a kapcsolatot, hogy egy 2009-es szerződésről tárgyaljon, a britnek ugyanis nem áll szándékában elhagyni a Honda F1-es istállóját. A pilóta most arra koncentrál, hogy a lehető leghamarabb sikerüljön vevőt találni a csapatra, amely véleménye szerint jövőre nagyon versenyképes lehetne. 2008. december 14. vasárnap 10:05 - Button kitart a Honda mellett Bízik az új tulajdonosban 2008. december 14. vasárnap 09:22 - Button nem hagyja el a süllyedő hajót Jenson Button annak ellenére sem veszi fel a kapcsolatot más csapatokkal, hogy a Honda vezetése a múlt héten hivatalosan is bejelentette, azonnali hatállyal leállítja Forma-1-es programját, és elhagyja a királykategóriát. 2008. december 13. szombat 20:36 - Sajtó: a PSA lehet a Honda istálló új tulajdonosa Francia befektető a csapatnál? 2008. december 12. péntek 13:55 - F1: A Williams biztonságban van, állítja a vezérigazgató A Williams tisztességes költségvetéssel készül a következő szezonra, és semmilyen veszély nem fenyegeti forma-1-es részvételét - hangsúlyozta Adam Parr, aki már megbánta, hogy a Honda után újabb megszűnő istállót vizionált.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 12. péntek 11:30 - Alonso: A Honda sosem volt komoly lehetőség számomra Fernando Alonso egyáltalán nem bánja, hogy maradt a Renault-nál, mivel nagyon elégedett a franciáknál. A spanyol mindazonáltal tagadta, hogy megkönnyebbült volna amiatt, hogy a Honda helyett végül kitartott jelenlegi munkaadója mellett, mivel állítása szerint a japán csapat sosem volt komoly lehetőség számára. 2008. december 12. péntek 11:17 - Massa örülne, ha elkelne a Honda F1-es csapata Felipe Massa nagyon sajnálja, amiért a Honda nem vállalta tovább a Forma-1-es szereplést, és hozzátette, hogy reméli azonban, hogy az istállónak gyorsan akad vevője és ott lesz a 2009-es indulók között. A Ferrari pilótája egyébként nem tart attól, hogy újabb távozó lesz. 2008. december 12. péntek 10:07 - Alonso kimaradhat 2009-ben? Fernando Alonso egy friss interjúban elárulta, hogy a Honda szerződési ajánlatát soha nem fontolta meg komolyan, elégedett a renault-s döntéssel. Vajon nem bánja-e meg? 2008. december 12. péntek 09:25 - Ecclestone: remélem a Honda meggondolja magát Bizakodó a Formula-1 irányítója 2008. december 12. péntek 08:50 - Stewart szerint a Honda nem csak a válság miatt távozik A Honda vezérkara a Forma-1-ből való távozás után többször is cáfolta, hogy a döntésben szerepet játszott volna az a tény, hogy a csapat nem tudott komoly eredményeket felmutatni a világjáró sorozatban. Ezzel azonban nem mindenki ért egyet. 2008. december 12. péntek 08:42 - Ecclestone: A Honda távozása nem nagy veszteség A Forma-1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone nem tulajdonít különösebb jelentőséget a Honda hirtelen távozásának, ugyanis véleménye szerint a japánok amúgy is rossz példával jártak elöl a királykategóriában. 2008. december 11. csütörtök 20:43 - 150 millió dollárt bukhat az F1 miatt a Honda 150 millió dollárjába kerülhet a Hondának az F1-es kivonulás, ha nem találnak vevőt a versenycsapatra 2008. december 11. csütörtök 16:30 - F1: Massa azt szeretné, ha brazil csapat válna a Hondából Felipe Massa abbéli reményét fejezte ki, hogy a Forma-1-ből kivonuló Honda hamvain egy brazil csapat kel majd életre, ám hozzátette, sajnálja a japán gárda távozását. A ferraris mindazonáltal nem tart attól, hogy további istállók szállnának ki a sportból.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 11. csütörtök 15:55 - Maybach-teszt: úristen, milyen autó ez? Furcsa hajnali álom nyom el. Dél-Spanyolországban kocsikázunk. Napa bőr fotel ölel körül, hátamat masszírozza és szellőzteti. Hatalmas autót vezetek. Halk jazz szól, csöng a telefon. Tenger illata lengi be a tájat. A mellettem ülő szoknyából kikandikáló térde felé nyúlok. Sajgó fájdalomra riadok fel, egy szigorú tekintetű őszbajszú, bagószagú férfi csap rá a kezemre és németül figyelmeztet, túl gyorsan hajtok. Magam elé nézek, 220 országúton, úristen, milyen autó ez? Maybach és Tatára érkezünk éppen. 2008. december 11. csütörtök 14:10 - Parr: talán nem lesz újabb kiszálló Talán a Honda is maradt volna ha tudnak az egyezségről 2008. december 11. csütörtök 12:50 - Alonso reméli, hogy nem lesz követője a Hondának A Honda múlt pénteken jelentette be, hogy a pénzügyi válság miatt azonnal kilép a Forma-1-ből, nagy megdöbbenést okozva ezzel a sportéletben. 2008. december 11. csütörtök 11:53 - Ecclestone: A Honda nem jelent nagy veszteséget az F1-nek A Forma-1 kereskedelmi jogait birtokló Bernie Ecclestone szerint nem kell tragikusan felfogni azt, hogy az egyik legstabilabbnak hitt gyártó, a Honda a pénzügyi válságra hivatkozva kiszállt a sorozatból. A brit szerint távozásuk nem jelent nagy veszteséget a Forma-1-nek, mivel költekezésükkel rossz példát mutattak a többi csapatnak. 2008. december 11. csütörtök 11:41 - 150 millió dollárba került a kiszállás?! A Honda kilépett a száguldó cirkuszból, méghozzá a gazdasági válságra hivatkozva. A japán gyártó sokat költött, siker nélkül. Most azonban megdöbbentő adatok láttak napvilágot. 2008. december 11. csütörtök 11:31 - F1: Óriásit bukik a Honda A Honda az F1-ből való kiszállásával is százmilliós tételt veszít. Az F1 ura szerint egyébként nem is hiányoznak majd a japánok, a csapat viszont hamarosan vevőt talál. 2008. december 11. csütörtök 11:15 - F1: A Honda "nem nagy veszteség", véli Ecclestone Bernie Ecclestone szerint a Honda távozása nem fogja megrázni a Forma-1-et, és a japán autógyár különben is rossz példával járt elöl, mert csak nyakló nélkül szórta a pénzt, ráadásul még eredményes sem volt.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 11. csütörtök 10:51 - Alonso reméli, hogy nem lesz követője a Hondának Fernando Alonso újra munkába állt a Renault-nál, a spanyol is vezet ugyanis a csütörtökig tartó jerezi teszten, és a szerdai tesztprogram értékelése mellett arról is beszélt, hogy nagyon meglepődött a Honda F1-ből való távozásán. Alonso szerint a csapatoknak mindenképpen csökkenteni kell költségeiket, ha nem szeretnék, hogy újabb távozó legyen. 2008. december 11. csütörtök 09:50 - Fry: nem volt más választásunk Nem tudtak egyezkedni a Honda vezérkarával 2008. december 11. csütörtök 08:24 - A Honda jövőre is segíteni fog egykori csapatának A Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke, Max Mosley megerősítette, hogy a Honda Forma-1-es csapatának leendő tulajdonosa számíthat a japán cégóriás segítségére a 2009-es szezonban. 2008. december 10. szerda 20:43 - Mosley: a Honda ajánlata vonzó Jövőre a Honda, utána az FIA segítene 2008. december 10. szerda 20:00 - Alonso sajnálja a Honda távozását 'Remélem nem lesznek követők' 2008. december 10. szerda 19:24 - Alonsót meglepte a Honda döntése A kétszeres világbajnok, Fernando Alonso bevallotta, igencsak meglepte a Honda döntése, miszerint azonnali hatállyal leállítja Forma-1-es programját, és elhagyja a királykategóriát. 2008. december 10. szerda 19:14 - Az F1-es csapatok többsége késve rendezi számláit A Honda Forma-1-ből való távozása után az egyik német üzleti információs csoport elkészített egy tanulmányt, amely a sorozatban maradt kilenc csapat hitelképességét vizsgálta, mégpedig úgy, hogy az alakulatok mennyire fizetik be időben számláikat. Az eredményekből pedig kiderült, hogy a Toyota késik a legkevesebbet a csekkek feladásával. 2008. december 10. szerda 11:35 - Tóba csúszott egy Honda Budapesten - fotók Tűzoltók emelnek ki a XVI. kerületi Naplás-tóból egy személyautót december 9-én késő este, amely eddig tisztázatlan körülmények között a síkos útról a tóba csúszott. A vezető időben kimenekült a süllyedő járműből. 2008. december 10. szerda 11:05 - A McLaren is bevetette otromba első szárnyát A BMW, a Williams, és a Honda után a McLaren is pályára vitte a 2009-es aerodinamikai szabályok szerint megépített első szárnyát Jerezben, ahol a csapatok tovább folytatják a felkészülést a következő idényre. 2008. december 10. szerda 11:04 - A Honda kivonulása még kapóra jöhet Alexander Wurznak Az egyik osztrák lap szerint a Honda Forma-1-ből való távozása Alexander Wurz számára új esélyt teremtett az F1-es visszatérésre. Az eszmefuttatás persze kissé meredeknek tűnik, de mivel egy osztrák pilótáról van szó, érthető az elfogultság, és némi alapja is van. 2008. december 10. szerda 10:40 - Surer: a Honda a sikertelenség miatt vonult vissza Az gazdasági válság csak kifogás 2008. december 10. szerda 09:24 - Jazz dízel - HONDA JAZZ 2002-2007 1.2 cool 4,5 csillag 2008. december 9. kedd 20:10 - F1: Hiteltelen volt a Honda zöld kampánya, véli Dennis A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 9. kedd 17:35 - Trulli bízik a Honda maradásában Sok sikert kívánt a csapatnak 2008. december 9. kedd 17:20 - A Honda nem a támogatók hiánya miatt távozott az F1-ből A Honda ugyan a pénzügyi válsággal indokolta a Forma-1-ből való azonnali távozását, vannak, akik mást sejtenek a döntés mögött. A legújabb verzió szerint a japán gyár a My Earth Dream projekt kudarca miatt távozott, David Butler kereskedelmi igazgató azonban cáfolta mindezt. 2008. december 9. kedd 17:05 - Horner: a Red Bullnak a Jaguar kiszállása hozta a lehetőséget A Honda helyett is érkezhet komoly befektető 2008. december 9. kedd 16:30 - F1: 30 százalékos megszorításra készül a Red Bull A következő 12 hónap folyamán jelentős költségmegtakarításra készül a Red Bull, de Christian Horner úgy véli, ez nem befolyásolja majd a versenyképességet. A csapatvezető sajnálja a Honda kiszállását, ugyanakkor nem félti a Forma-1 jövőjét. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 9. kedd 14:50 - Szuzuki Aguri: A Honda a gyerekek álmát vette el RÖVIDHÍR - Szuzuki Aguri, a Honda korábbi fiókcsapatának, a Super Agurinak vezetője az eddigiektől eltérő szempontból közelítette meg a japán gyár Forma-1-ből való távozását. 2008. december 9. kedd 14:05 - Visszatér a Peugeot az F1-be? Valószínűtlen, de izgalmas spekuláció- a Peugeot is megpróbálkozhatna az F1-be való visszatéréssel a Honda múlt héten dobott csapatának megvásárlásával. 2008. december 9. kedd 14:00 - 3 autóval indulna a Williams?! A Honda csődje után már a gyári csapatok sincsenek biztonságban anyagilag, nem hogy a privát csapatok, mint például a Williams. A brit istálló sincs kifejezetten jó anyagi helyzetben, ám egy érdekes ötlettel álltak elő, amit így lehet összefoglalni: Egy csapat, három autó. 2008. december 9. kedd 12:23 - A Red Bull Racing új szponzort köszönthet 2009-ben Azt követően, hogy a Honda néhány nappal ezelőtt bejelentette azonnali távozását a Forma-1-ből, a többi gyártó és csapat egymás után nyilvánította ki F1 iránti elkötelezettségét. A Red Bull két csapatot is indít a szériában, és egyik indulását sem fenyegeti veszély, sőt a pénzügyi válság közepén a Red Bull Racing új szponzorra is szert tett. 2008. december 9. kedd 12:15 - F1. Nem szponzorhiány okozta a Honda bukását A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 9. kedd 11:40 - Aguri Suzuki: a Honda rossz irányt mutat A kiszállás miatt csökkenhet a fiatalok motiválsága 2008. december 9. kedd 11:25 - Nem az Earth Dreams projekt miatt vonult vissza a Honda A legfőbb problémát nem a szponzorok okozták 2008. december 9. kedd 11:25 - F1: ki megy, ha a Red Bull marad? Noha a Honda szándékának bejelentése után elterjedt, hogy a Red Bull is kivonulhat a Formula 1-ből, a két csapatot is működtető energiaitalos cég cáfolja a spekulációkat. Helmut Marko szerint a Red Bull Racing és a Scuderia Toro Rosso is biztonságban van. 2008. december 9. kedd 09:50 - Mugen Honda Accord A Honda házi tuningcégeként ismert Mugen, az ősszel megjelent Civic 5S-t követően most az éppen csak megjelent új Accordhoz gyártott elsősorban az optikát megcélzó kiegészítést. A látványtervek tanúsága szerint a szedán és a kombi változat sem kerülheti majd el a sorsát. 2008. december 8. hétfő 19:15 - F1: David Richards lehet az ex-Honda új főnöke A Honda lehetséges vevői már David Richards-ot is felkérték, hogy lépjen az értékesítés előtt álló csapat élére, de ő egyelőre nem biztos benne, hogy el akarja fogadni a felkérést.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 8. hétfő 18:05 - A Williams is megerősítette, hogy marad a Forma-1-ben Miután a Honda néhány nappal korábban bejelentette, hogy azonnal távozik a Forma-1-ből, a sorozat többi autógyártója sorra erősítette meg, hogy nem tervez a japán gyárhoz hasonló lépést. Ezúttal pedig a széria egyik független csapata, a Williams szögezte le, hogy nem áll szándékában kiszállni a sorozatból. 2008. december 8. hétfő 17:35 - A Red Bull csapatai biztonságban vannak A Red Bull motorsport tanácsadója, Helmut Marko cáfolta azon híreszteléseket, melyek szerint veszélybe került volna az osztrák cégóriás mindkét csapatának jövője, miután a Honda a múlt héten bejelentette, azonnali hatállyal elhagyja a Forma-1-et. 2008. december 8. hétfő 17:27 - Japán űrhajó, űrtechnikával, űrminőséggel - HONDA CIVIC 2006- 2,2 C-TDI Sport 4,0 csillag 2008. december 8. hétfő 17:19 - Domenicalit is meglepte a Honda bejelentése A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali elismerte, nagyon meglepődött, amikor a Honda pénteken a gazdasági válságra hivatkozva bejelentette, hogy azonnal kiszáll a Forma-1-ből, és eladásra kínálja csapatát. Az olasz egy interjúban beszélt arról is, hogy már jó ideje dolgoznak a költségek csökkentésén, a folyamatot pedig most mindenképpen fel kell gyorsítani. 2008. december 8. hétfő 17:00 - F1: Még egy csapat megszűnhet az idénynyitóig? A Honda kiszállására reagálva a sportban érdekelt autógyártók többsége közleményben tudatta, hogy a gazdasági válságban is elkötelezett a Forma-1 mellett. Ennek ellenére úgy hírlik, a télen egy további csapat is megszűnhet.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 8. hétfő 17:00 - F1: 2009-ben legyőzheti a BMW-t a Honda-utód, bizakodik Brawn Annak ellenére, hogy a Honda felszámolja F-1-es programját és eladásra kínálja az alakulatát, Ross Brawn továbbra is töretlenül bízik a 2009-re kitűzött célok megvalósításában. A csapatfőnök szerint sikeresek lehetnek az új kasztnival. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 8. hétfő 16:25 - Nagggyyyon jó autó - HONDA PRELUDE 1986-1992 2.0 16v 3,5 csillag 2008. december 8. hétfő 15:53 - Richards szerint a Honda kilépése jó kis lecke volt az F1-nek A Benetton és a BAR Honda egykori csapatfőnöke, David Richards még nem döntött arról, hogy akar-e bármilyen módon is szerepet vállalni a Honda eladó F1-es csapatánál, ám leszögezte, semmit sem fog elkapkodni. Richards egyébként úgy véli, hogy a japán gyár kilépése hasznos lecke volt a Forma-1 számára. 2008. december 8. hétfő 15:40 - Kubica: Nem szívesen lennék Button bőrében Nem véletlen, hogy a BMW Sauber lengyel versenyzője így vélekedik kollégájáról, hiszen mióta kiderült, hogy a Honda kiszáll a Forma-1-ből, a márka korábbi alkalmazottja, Jenson Button valóban nincs irigylésre méltó helyzetben. 2008. december 8. hétfő 14:00 - Ecclestone: a gyártók jönnek és mennek 'Kinek hiányzik a Honda?' 2008. december 8. hétfő 13:35 - Többen tartanak újabb csapat távozásától a Forma-1-ben A Honda azonnali távozása a Forma-1-ből sokakat megdöbbentett a sportvilágban, és most egyelőre úgy tűnik, hogy a márciusi idénynyitón már csak kilenc csapat pilótái lesznek ott a rajtrácson. Sokan gondolják azonban azt, hogy a japán gyárnak lesz legalább egy követője. 2008. december 8. hétfő 13:25 - Richards: A Honda távozása jó lecke az F1-nek A Prodrive vezére, David Richards szerint a Honda Racing harca a túlélésért, szintén azt bizonyítja, hogy mielőbb változtatni kell a Forma-1 rendszerén, máskülönben még a nagyobb csapatoknak sem lesz más választásuk, mint a visszavonulás. 2008. december 8. hétfő 13:13 - Button továbbra is a Honda csapatban bízik Befektetőt kell találni 2008. december 8. hétfő 13:05 - Richards: a magas költségek miatt át kell gondolni a döntést Csak később dönt a Honda megvásárlásáról 2008. december 8. hétfő 12:30 - Pont jó - Honda Jazz teszt Az előd bevált receptjén lényegében nem módosítottak, csupán az arányokon kevertek egy kicsit és a körítést javították fel; a Honda Jazz így továbbra is a legokosabb autó, amit ennyi pénzért vehet az ember. És még szeretni is lehet.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 8. hétfő 12:30 - Button promótálja a Hondát Jenson Button szerint a jövőbeli tulajdonos, aki majd megveszi a Honda istállót, rendkívül szerencsés lesz. A japán gyár miután kiszállt a Formula-1-ből a globális pénzügyi válság miatt, több potenciális vevő is felmerült a gárda megvételére. A legnagyobb esélyes jelen pillanatban David Richards, a korábbi BAR-Honda főnöke. 2008. december 8. hétfő 11:59 - Button úgy érzi, a Honda talál vevőt csapatára Jenson Button bízik abban, hogy ott lehet a rajtrácson a jövő évi szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon, jóllehet a Honda a múlt héten megerősítette, azonnali hatállyal kiszáll a Forma-1-ből. 2008. december 8. hétfő 11:36 - Túlélésért küzdenek az F1-es csapatok Számos Forma-1-es szakértő szerint a Honda csak az első lehet a sorban a sportot elhagyó gyártók közül, sokan a legrosszabbtól tartanak. 2008. december 8. hétfő 11:35 - Honda Accord Mugen ruhában Az autó főként külsőségeiben tér el a szériaváltozattól 2008. december 8. hétfő 11:21 - Nem lesz drága a Honda F1 Team A Honda nem kér sok pénzt az istállóért, hiszen nem akarják, hogy megszűnjön az F1-es csapat. 2008. december 8. hétfő 10:55 - Button a Toro Rossónál köthet ki A The Guardian úgy tudja, Jenson Button - azt követően, hogy a Honda pénteken bejelentette, a világválság miatt kiszáll a száguldó cirkuszból - végül a faenzai istállónál köthet ki és már a héten teszteli az istálló autóját. Franz Tost, a Toro Rosso főnöke 2000-ben a Williams-csapatnál együtt dolgozott a brit autóversenyzővel. A háromnapos tesztelésen a Ferrari, a McLaren-Mercedes, a Renault, a BMW, a Toro Rosso és a Williams vesz részt Jerez de la Fronterában. 2008. december 8. hétfő 09:45 - Indul az F1-es lavina? Számos Forma-1-es szakértő szerint a Honda csak az első lehet a sorban a sportot elhagyó gyártók közül, sokan a legrosszabbtól tartanak. 2008. december 8. hétfő 09:10 - Síelőknek is GPS-t! Ha hejesirásból (sic!) nem is kapnak "A"-t, azaz ötöst a Flaik gyártói, az ötletet a síelők igencsak díjazzák majd 2008. december 8. hétfő 09:00 - Mindent felülír a válság Bár a Ford mindig tagadta, hogy értékesítené a Volvót, most mégis ez következhet. A General Motorsnál is napirendre kerülhet több márka eladása vagy megszüntetése, a Honda pedig szégyenszemre vesztesen hagyja ott a Forma-1-et. A válságban kevés a tabu és a szent tehén. 2008. december 8. hétfő 07:00 - Richards lehet a Honda vevője Brit sajtóértesülések szerint David Richards, a Prodrive vezére lehet a Honda istálló következő tulajdonosa. A csapatot a BAR-érában irányító szakember 1 dollárért juthat hozzá a különítményhez, de garanciákat is vállalnia kell. 2008. december 7. vasárnap 16:17 - Felére csökkenhetnek a költségek az F1-ben Norbert Haug szerint a Honda váratlan kiválása az F1-ből egyértelműen rávilágít arra, hogy a királykategóriában égetően fontos a költségek csökkentése. A Mercedes sportigazgatója úgy véli, a FOTA két év alatt felére csökkentheti a kiadásokat. 2008. december 7. vasárnap 15:10 - A Honda nem kér nagy összeget az F1-es csapatért A Honda vezérigazgatója elárulta, hogy nem kérnek nagy összeget a Forma-1-es csapatért, mivel nem szeretnék, ha megszűnne az istálló. Az alakulat iránt egyébként állítólag az a David Richards is érdeklődik, aki Prodrive nevű csapatával 2008-ban mutatkozott volna be a sorozatban. 2008. december 7. vasárnap 12:35 - F1: jelképes összegért eladó a Honda Derült égből villámcsapásként érkezett a hír pénteken, miszerint a Honda azonnali hatállyal kivonul a Forma-1-ből, a brackley-i csapatot pedig eladja, ha pedig ez nem sikerül, feloszlatja. A japán gyártó állítólag névleges áron szabadulna az istállótól. 2008. december 7. vasárnap 11:35 - A Mercedes és a Renault is kitart a Forma-1-ben Újabb két motorszállító erősítette meg, hogy az autóipart is sújtó pénzügyi válság, valamint a Honda kiszállása ellenére, ők maguk elkötelezettek a Forma-1-ben. A BMW és a Toyota mellett ezúttal a Mercedes és a Renault erősítette meg maradását. 2008. december 7. vasárnap 11:10 - Toyota, McLaren, Ferrari: Maradunk! A Formula-1 három legnagyobb költségvetésével rendelkező istállója megerősítette, hogy a jövőben is a királykategória tagja lesz. A globális pénzügyi válság eddigi legnagyobb áldozata a Honda, hiszen a tegnapi napon hivatalosan is bejelentette visszavonulását a Formula-1-ből. 2008. december 7. vasárnap 11:03 - Button mehet, a Honda nem állja útját Jenson Button elkeseredett, amikor hírét vette a Honda kivonulási szándékának, de a történtek ellenére igyekszik pozitív maradni. A japán márka nagyfőnöke elnézést kért a versenyzőtől, a csapat pedig nem állja útját, ha távozni akar. 2008. december 7. vasárnap 08:05 - Kétszázé' az F1-csapat! A Honda állítólag néveleges áron szabadulna Forma-1-es csapatától. Úgy tudni, már komoly vevő is van. 2008. december 7. vasárnap 08:00 - A Honda elengedi Buttont, ha a pilóta csapatot váltana A Honda elengedi Jenson Buttont, ha a brit pilótának egy másik csapat szerződést kínál a 2009-es szezonra a Forma-1-ben és Button úgy dönt, hogy elfogadja az ajánlatot. A 28 esztendős versenyző jövőre is érvényes szerződéssel rendelkezik, de a Honda készen áll arra, hogy felbontsa azt. 2008. december 6. szombat 21:22 - A Honda nem áll Button útjába Ha lesz lehetősége máshol, elmehet 2008. december 6. szombat 20:36 - A Honda David Richards tulajdonába kerülhet A régi ismerős lehet a segítő 2008. december 6. szombat 20:20 - A Honda jelképes összeget kér a csapatért A Honda vezetése megerősítette, jelképes összegért is hajlandók eladni csapatukat, ha ez kell ahhoz, hogy a brackley-i bázisú alakulat a jövőben is a Forma-1-ben maradhasson. 2008. december 6. szombat 16:58 - Buttont sokkolta a Honda kiszállása Jenson Buttont is hidegzuhanyként érte, hogy a Honda kiszállt a Forma-1-ből, de vélhetően a brit pilóta nem marad állás nélkül, állítólag már van kérője. 2008. december 6. szombat 16:47 - Button felbonthatja szerződését a Hondával A Honda elnök-vezérigazgatója, Takeo Fukui megerősítette, a japán nagyvállalat felajánlotta Jenson Buttonnak, hogy átnézi szerződését, és ha kell, felbontja azt, miután az autógyártó bejelentette kiszállását a Forma-1-ből. 2008. december 6. szombat 14:56 - A BMW és a Mercedes is kiszállhat A háromszoros bajnok Niki Lauda úgy véli, hogy a Honda kiszállása egy lavinát indíthat el. "Aki ki akar szállni, annak a jelenlegi helyzet remek lehetőség. A Honda esete jó alibi." 2008. december 6. szombat 14:31 - Mosley: A többi nagyvállalat is követheti a Hondát A Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke, Max Mosley figyelmeztetett, hogy már nagyvállalatok is követhetik a Honda példáját és kiszállhatnak a Forma-1-ből, ha nem csökkentik drasztikusan a költségeket a következő két évben. 2008. december 6. szombat 13:20 - Villeneuve szerint a Honda elhallgatja az igazságot A Forma-1 egykori világbajnoka, Jacques Villeneuve úgy gondolja, hogy a Honda gondosan ügyelt visszavonulása bejelentésének időpontjára, mert azt a látszatot akarta kelteni, hogy a pénzspórolás miatt döntött a távozás mellett. 2008. december 6. szombat 12:41 - Button a Toro Rossónál tesztelhet a jövő héten Egyelőre bizonytalan, hogy mi lesz a sorsa a Honda Forma-1-es istállójának, hiszen a japán gyár pénteken úgy határozott, hogy kiszáll a sorozatból. A csapat élő szerződéssel rendelkező pilótája, Jenson Button egyes hírek szerint a jövő héten már a Toro Rossónál tesztelhet. 2008. december 6. szombat 10:50 - Villeneuve és Frentzen is meglepődött a Honda távozásán Két egykori Forma-1-es pilótát, köztük a világbajnok Jacques Villeneuve-öt is meglepte az, hogy a Honda azonnali hatállyal távozott a sorozatból. A kanadai úgy vélte, hogy a pénzügyi válság mellett az eredménytelenség is közrejátszott a döntésben. Heinz-Harald Frentzen sajnálja a csapatot, ami szerinte Ross Brawnnal ismét szárnyalhatott volna jövőre. 2008. december 6. szombat 09:25 - Honda kilép a Forma-1-ből A japán cég a gazdasági válságra hivatkozva otthagyja a Forma-1-et. 2008. december 6. szombat 08:56 - A Honda nem vesz részt a decemberi teszten A cél a jövő évi pályára lépés 2008. december 6. szombat 00:20 - Radikális megszorítások a Honda kiszállása után? Érkeznek a négyhétvégés motorok? 2008. december 6. szombat 00:05 - Button a Honda kilépése után is próbál pozitív maradni Jenson Button is a Honda F1-es csapatának többi tagjával egy időben tudta meg, hogy a Honda azonnali hatállyal kiszáll a Forma-1-ből. A brit pilóta, akinek 2009-re is érvényes szerződése volt a japán csapattal, elismerte, hogy az első pár óra nagyon nehéz volt, de most már optimistán tekint a jövőbe és bízik abban, hogy lesz új tulajdonosa az istállónak. 2008. december 5. péntek 19:00 - Buttonnak ajánlatot tettek? A hondás Jenson Buttont is hidegzuhanyként érte, amikor a Honda kihúzta alóla a Forma-1-es csapatot, de állítólag már meg is keresték máshonnan. 2008. december 5. péntek 19:00 - Button higgadtan várja a fejleményeket Jenson Button bevallotta, őt is hidegzuhanyként érte a Honda mai bejelentése, miszerint azonnali hatállyal elhagyja a Forma-1-et, azonban ennek ellenére megpróbál pozitív maradni és a legjobbakat reméli. 2008. december 5. péntek 18:48 - b16a2 - HONDA CIVIC 1995-2001 1.6 vti 4,0 csillag 2008. december 5. péntek 18:23 - A Prodrive érdeklődik a Honda F1-es csapata iránt Bár a Honda Racing ügyvezetője, Nick Fry nem árulta el, ki az a három potenciális befektető, aki komolyan érdeklődik a csapat felvásárlása iránt, lapunk úgy tudja, hogy a Prodrive vezetője, David Richards már felvette a kapcsolatot a japánokkal. 2008. december 5. péntek 18:13 - A Toyota nem tervezi távozását a Forma-1-ből A Honda pénteken bejelentette, hogy anyagi megfontolásból távozik a Forma-1-ből, a sorozat másik japán gyártója, a Toyota azonban közleményben erősítette meg, hogy továbbra is maximálisan elkötelezett a Forma-1 iránt, és nem tervez a Hondához hasonló lépést. 2008. december 5. péntek 18:10 - A BMW F1-es projektjére nincs hatással a Honda esete Többen is attól tartottak, hogy a Honda Forma-1-ből való kilépése majd egy lavinát indít el, és néhány másik nagy gyár is követi a japánokat. A BMW azonban egészen biztosan nem tervez hasonlót. 2008. december 5. péntek 18:10 - F1: Fry és Brawn bízik benne, hogy megmenthetik a Hondát Azok után, hogy a Honda bejelentette, a pénzügyi helyzetre való tekintettel azonnali hatállyal visszavonul a Forma-1-ből, a csapat vezetése most abban reménykedik, hogy az eladása révén sikerül megmenteniük a csapatot, és ezzel együtt Jenson Buttont is.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 5. péntek 17:55 - F1: Bruno Senna nem aggódik a Honda távozása miatt A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 5. péntek 17:55 - A Honda tévedése - HONDA JAZZ 2002-2007 1.2 cool 4,5 csillag 2008. december 5. péntek 17:54 - Villeneuve szerint a sikertelenség is közrejátszott a Honda döntésében Azonban egyértelmű, hogy a válság okozta a csapat vesztét. 2008. december 5. péntek 17:41 - "Bátor" döntés volt kiszállni az F-1-ből, vélik a hazai Hondánál A Honda magyarországi kommunikációs főnöke az A5.hu kérdésére "fájdalmas", de "bátor és karakán" döntésnek nevezte, hogy a japán autógyár a tovább gyűrűző gazdasági válság miatt leállítja drága forma-1-es programját.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 5. péntek 17:25 - A Toyota elkötelezett a Forma-1 iránt Azt követően, hogy a Honda bejelentette, azonnali hatállyal elhagyja a Forma-1-et, a rivális Toyota közleményében erősítette meg, hogy teljes mértékben elkötelezett a királykategória mellett. 2008. december 5. péntek 16:51 - A Ferrari lehet a 'Honda-utód' motorbeszállítója Ross Brawn lehet az összekötő-kapocs. 2008. december 5. péntek 16:35 - A FOTA reméli, hogy megmenekül a Honda F1-es csapata A Forma-1-es csapatok szövetsége, a FOTA pénteken hivatalos közleményben fejezte ki sajnálatát a Honda Forma-1-es csapatával történtek miatt. Az istállók nagyon remélik, hogy a Hondának sikerül vevőt találnia, és a csapat versenyezni fog a 2009-es szezonban. 2008. december 5. péntek 16:35 - Bruno Senna: minden lehetőséget számításba kell venni A sajtóból értesült a Honda döntéséről 2008. december 5. péntek 16:20 - Senna még nem mondott le a Forma-1-ről A néhai Ayrton Senna unokaöccse, Bruno Senna annak ellenére is bizakodó a jövő évvel kapcsolatban, hogy a Honda vezetése pénteken hivatalosan is megerősítette, azonnali hatállyal elhagyja a Forma-1-et. 2008. december 5. péntek 16:12 - A FOTA bízik a 'Honda csapat' maradásában A vetélytársak bíznak a sikeres eladásban 2008. december 5. péntek 16:07 - Eddie Jordan: A Honda biztosan talál vevőt az F1-es csapatra Eddie Jordan jól ismeri a Hondát, hiszen anno a brit üzletemberről elnevezett csapatnak a japán márka is szállított motorokat. Az egykori csapatfőnök biztos benne, hogy a Forma-1-ből péntek kora reggel kiszálló Honda el fogja tudni adni a Forma-1-es istállót. 2008. december 5. péntek 16:07 - Az elsö hű társ - HONDA ACCORD 1993-1998 2.0 TDI 4,0 csillag 2008. december 5. péntek 16:02 - Wurz még nem tudja lesz-e folytatás Meglepte a Honda döntése 2008. december 5. péntek 15:00 - Fry bízik abban, hogy megmenekül a csapat A Honda Racing ügyvezető igazgatója, Nick Fry bízik abban, hogy csapata ott lehet majd a rajtrácson a jövő évi szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon, jóllehet a Honda hivatalosan is bejelentette, azonnali hatállyal elhagyja a Forma-1-et. 2008. december 5. péntek 14:51 - Az ellenfeleknek hiányozna a Honda A Honda F1-ből való kivonulása kellemetlenül érinti a sport szereplői, és mind a rivális csapatok, mind Bernie Ecclestone bízik benne, hogy a brackley-i alakulat talál vevőt és 2009-ben is versenyez majd. 2008. december 5. péntek 14:40 - Nem dobja be a törölközőt az F1 Noha a Honda kivonulása rávilágított arra, hogy a gazdasági világválság az F1-et is mélyen érinti, Bernie Ecclestone szerint a sportág túlvészeli a nehéz időszakot. A szakág moguljával egyetért a nehéz helyzetbe kerülő brackley-i egylet ügyvezetője, Nick Fry is. 2008. december 5. péntek 14:15 - A Honda elnézést kér Buttontól Fukui sajnálja a történteket 2008. december 5. péntek 13:56 - Fry: Már három komoly vevőjelölt érdeklődött a csapat iránt A Honda Forma-1-es csapatának vezérigazgatója, Nick Fry elárulta, hogy még nem tettek le arról, hogy ott legyenek a 2009-es melbourne-i szezonnyitón, és nagyon bíznak abban, hogy hamarosan elkel az istálló, illetve Jenson Button is kitart mellettük. Fry elárulta, már hárman is érdeklődtek a csapat iránt. 2008. december 5. péntek 13:56 - Hivatalos: a Honda elhagyja a Formula-1-et! Csütörtök este futótűzként terjedt a hír, hogy a Honda elhagyja a száguldó cirkuszt. Míg az első beszámolók után még sokan kételkedtek abban, hogy egy ilyen nagy múltú csapat egyik napról a másikra távozik, a nagy hírügynökségek beszámolója után a hivatalos bejelentés már csak formaság volt. 2008. december 5. péntek 13:54 - Túl magasak az F1 költségei A Honda lépése is bizonyítja, hogy a Forma-1-ben a legfontosabb feladat jelenleg a költségek csökkentése - reagált a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) arra, hogy a japán gyár pénteken kiszállt a sorozatból. 2008. december 5. péntek 12:55 - Ecclestone: Nincs veszélyben a Forma-1 jövője A Forma-1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone úgy gondolja, hogy a sport túl fogja élni a világ egyik legnagyobb autógyártójának távozását, miután a Honda megerősítette, azonnali hatállyal elhagyja a királykategóriát. 2008. december 5. péntek 12:37 - Gyári fotókon a hibrid Honda Insight A Honda közzétette az Insight Hybrid sorozatgyártású változatáról készült hivatalos fotókat. A modellt jövő januárban, Detroitban mutatják be. 2008. december 5. péntek 12:30 - A Honda vezérigazgatója bocsánatot kért Buttontól A Honda pénteken gazdasági okokra hivatkozva bejelentette, hogy azonnali hatállyal kivonul a Forma-1-ből. A hír váratlanul érte a motorsport világát, de természetesen a csapat pilótáinak sem lehet könnyű feldolgozni a történteket. 2008. december 5. péntek 12:21 - Ecclestone még nem aggódik a Forma-1 jövője miatt A Forma-1 kereskedelmi jogainak birtokosa, Bernie Ecclestone nem tart attól, hogy a széria jövője veszélybe került volna amiatt, hogy az egyik legstabilabbnak hitt gyártó, a Honda a pénzügyi válság miatt bejelentette azonnali távozását. A japán csapat vezérigazgatója, Nick Fry is azon a véleményen van, hogy a Forma-1-ben ettől még nem áll meg az élet. 2008. december 5. péntek 12:21 - Bye, bye Honda, welcome egyenmotor?! A FIA reagált a Honda kiszállására, méghozzá egy levéllel a többi csapatnak. Ebben a levélben a Nemzetközi Automobil Szövetség arról értesíti az istállókat, hogy a Cosworth ajánlatát elfogadták, az Xtrac és a Ricardo Transmissions támogatásával pedig 2010-től jöhet az egyenmotor. 2008. december 5. péntek 12:19 - Kimondták az F1-es Honda végzetét - fotók Fukui Takeo, a Honda japán járműgyártó elnök-vezérigazgatója tokiói sajtóértekezletén bejelenti, hogy a Honda kiszáll Forma-1-es gyorsasági autós világbajnoki sorozatból. Fukui a világgazdasági válsággal indokolta döntését. 2008. december 5. péntek 11:50 - A "Kamikaze" újra akcióban A Super Aguri és Honda korábbi japán versenyzője, Takuma Sato ismét a Toro Rosso csapatával fog tesztelni. 2008. december 5. péntek 11:39 - A Honda vezére elnézést kért Buttontól A Honda Motor Company elnök-vezérigazgatója, Takeo Fukui elnézést kért Jenon Buttontól, miután bejelentette, a japán nagyvállalat a jelenlegi pénzügyi nehézségek miatt, azonnali hatállyal elhagyja a Forma-1-et. 2008. december 5. péntek 11:38 - Mosley a Cosworth segítségével oldaná meg a motorkérdést Max Mosley továbbra sem tett le az egységes motorhasználat bevezetéséről a Forma-1-ben, és ezúttal konkrét ajánlattal állt a csapatok elé. A Honda kivonulásának fényében az elképzelés új értelmet kaphat. 2008. december 5. péntek 11:30 - F1: Megmenekülhet a Honda? A Honda csapat vezetője, Nick Fry máris arról számolt be, hogy három komoly vevő is feltűnt, így az alakulat túlélheti a telet, és talán 2009-ben is versenyez majd. 2008. december 5. péntek 11:05 - Brawnék egyben tarthatják a Hondát David Butler marketing igazgató szerint Ross Brawn csapatfőnök és Nick Fry ügyvezető gőzerővel dolgozik a Honda istálló megmentésén, miután az anyacég bejelentette: azonnali hatállyal kiszáll az F1-ből. Állítólag hamar új gazdája lehet az együttesnek. 2008. december 5. péntek 11:01 - A Honda megerősítette: azonnal kiszáll a Forma-1-ből A Honda vezérigazgatója, Takeo Fukui pénteken megerősítette azt a néhány órával korábban elterjedt hírt, hogy cége a váratlan gazdasági válság miatt azonnali hatállyal felszámolja forma-1-es programját. A csapatot márciusig el kell adni, motorszállítói szerződésről a Ferrarival tárgyalnak.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 5. péntek 10:45 - Az FIA olcsó Cosworth motort kínál a csapatoknak Néhány órával a Honda hivatalosa bejelentése után, miszerint azonnali hatállyal kiszáll az F1-ből, az FIA elnöke, Max Mosley levelet intézett a csapatoknak, melyben felvázolja elképzeléseit, hogy miként lehetne tovább csökkenteni a költségeket. 2008. december 5. péntek 09:44 - A Honda azonnal kiszáll a Forma-1-ből Fukui Takao, a Honda elnök-vezérigazgatója a világgazdasági válsággal indokolta a döntést, mely szerint a Honda már a 2009-es idényben sem áll rajthoz a Forma-1-ben. A megemelkedett költségek és a gépkocsi-kereslet visszaesése miatt kényszerül arra a vállalat, hogy kivonuljon az évente több tízmilliárd dolláros költséggel járó sportágból. Folytatás az ugrás után! 2008. december 5. péntek 09:41 - Brawn és Fry a Forma-1-es csapat megmentésén fáradozik Miután a Honda gyár bejelentette, hogy a nehéz anyagi helyzet miatt kiszáll a királykategóriából, a Honda Racing vezérigazgatója, Nick Fry, valamint a Forma-1-es istálló csapatfőnöke, Ross Brawn saját kezébe veszi az ügyet, hiszen mindenképpen szeretnék megmenteni az alakulatot. 2008. december 5. péntek 09:25 - Megerősítették: kiszáll az F1-ből a Honda A 2008-as volt az utolsó évad a Honda számára a Forma-1-ben - jelentette be Fukui Takao, a japán autógyártó elnök-vezérigazgatója pénteken egy tokiói sajtótájékoztatón. 2008. december 5. péntek 09:10 - A Honda gőzerővel keresi az új tulajdonost A Honda marketing igazgatója, David Butler megerősítette, hogy a Honda Racing F1 Team csapatvezetője, Ross Brawn, és ügyvezetője, Nick Fry is kiveszi majd a részét az új befektetők, illetve vásárlók keresésében. 2008. december 5. péntek 08:43 - A Honda búcsút intett a Forma-1-nek A világgazdasági válság miatt a Honda kiszáll a Forma-1-ből - közölte japán autógyártó elnök-vezérigazgatója pénteken egy tokiói sajtótájékoztatón. 2008. december 5. péntek 08:36 - Honda: megkezdődött a tulajdonoskeresés Több lehetséges befektetővel tárgyalnak 2008. december 5. péntek 08:15 - A Honda munkatársai sem tudtak a tervekről Sokk Barckleyban 2008. december 5. péntek 07:30 - A Honda sokkolta a világot, kiszállnak a Forma-1-ből A Honda sokkolta a világot, a japán gyár vezérigazgatója, Fukui Takeo pénteken reggel ugyanis Tokióban bejelentette, hogy azonnali hatállyal kiszállnak a Forma-1-ből. 2008. december 5. péntek 07:30 - Hivatalos: a Honda elhagyja a Formula-1-et! Búcsúzik a csapat 2008. december 5. péntek 07:15 - Hivatalos: Kiszáll a Honda a Forma-1-ből! Hivatalosan is megerősítette a Honda, hogy kiszáll a Forma-1-es világbajnokságból. A csapat eladó, de ha nincs vevő, akkor meg is szűnhet. 2008. december 5. péntek 07:00 - Hivatalos: A Honda kiszáll a Forma-1-ből! A Honda hivatalosan is bejelentette, hogy a jelenlegi gazdasági helyzet miatt azonnali hatállyal kiszáll a Forma-1-ből. Mindezt a japán nagyvállalat elnöke és ügyvezetője, Takeo Fukui erősítette meg pénteken Tokióban. 2008. december 5. péntek 06:49 - A Honda kiszáll a Forma-1-ből A 2008-as volt az utolsó évad a Honda számára a Forma-1-ben - jelentette be Fukui Takao, a japán autógyártó elnök-vezérigazgatója pénteken egy tokiói sajtótájékoztatón. 2008. december 5. péntek 06:48 - A Honda kiszáll a Forma-1-ből! A Honda brackley-i központjában tegnap tartott megbeszélésen a csapat vezetői bejelentették, hogy a japán gyártó azonnali hatállyal kiszáll a Forma-1-ből. Ha nem találnak vevőt a csapatra, akkor szélnek eresztenek mindenkit. 2008. december 5. péntek 06:00 - Mi lesz veled Honda? A Honda készen áll elhagyni a Forma-1-et, ha az év végéig nem talál fizetőképes befektetőt, erősítette meg egy rivális csapatnál dolgozó, ám magát megnevezni nem kívánó forrás a Reuters hírügynökségnek csütörtökön. 2008. december 5. péntek 02:26 - A Honda bejelenti, hogy kiszáll a Forma-1-ből? A sportág egyik leghíresebb résztvevője, a Honda állítólag csütörtök este közölte az istálló alkalmazottaival, hogy a gazdasági válság miatt nem hajlandó tovább finanszírozni az F-1-es programot. A döntést már pénteken bejelenthetik.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 4. csütörtök 23:25 - Karácsony előtt megszűnhet az F1-es Honda Váratlan fordulatot vizionál a Honda F1-es csapatával kapcsolatban az egyik internetes szaklap, a japán márka a gazdasági világválság miatt állítólag karácsony előtt túladhat az együttesen. A nagyvállalt egyelőre nem kommentálta a spekulációt. 2008. december 4. csütörtök 21:45 - Sajtó: Azonnali hatállyal kiszáll a Honda! A gazdasági világválság első áldozata a Forma-1-ben 2008. december 4. csütörtök 21:25 - A Honda még karácsony előtt kiszállhat az F1-ből Megbízható források szerint eladó a Honda Racing F1 versenyistálló, és ha az eladást még karácsony előtt nem ütik nyélbe, a brackley-i bázisú alakulat kénytelen lesz bezárni kapuit és azonnali hatállyal kiszállni a Forma-1-ből. 2008. december 4. csütörtök 20:17 - F1: Gondok a Hondánál? A Honda csapattól távozott a korábbi technikai igazgató, de ezután is komoly változások következhetnek. A japán gyártó újraértékeli Forma-1-es szerepvállalását. 2008. december 4. csütörtök 15:35 - Érkezik a takarékos Honda A Detroiti Autókiállításon mutatkozik be a Honda Insight széria változata. Az ötajtós ferdehátúba hibrid motor kerül. 2008. december 4. csütörtök 11:10 - Fotón a Honda Insight szériaváltozata A japánok már a januári bemutató előtt egy hónappal megmutatják, milyen lesz a Prius-gyilkos 2008. december 4. csütörtök 10:58 - Hivatalos képen az új Honda Insight A Toyota után most a Honda tette közzé az első hivatalos képet legújabb hibrid modelljéről, az Insight-ról. A Prius ellenfelének szánt modell 1,3 literes motorját egy villanymotor egészíti majd ki, míg indulóára alacsonyabb lesz japán riválisánál. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 4. csütörtök 10:20 - A Detroiti Autókiállításon mutatkozik be a Honda Insight hibrid A Honda egy fotó erejéig bemutatta, hogyan néz ki a vadonatúj, 2010-es Insight hibrid sorozatgyártású modell amerikai piacra szánt változata, amelynek világpremierje 2009 januárjában lesz a Detroiti Autókiállításon. 2008. december 4. csütörtök 08:40 - Nakamoto elhagyja a Honda F1-es csapatát Kétkerékre vált 2008. december 4. csütörtök 07:30 - Megválik egyik gurujától az F1-es Honda Távozik a Honda F1-es istállójától Shuhei Nakamoto, aki 2000 óta tevékenykedett különféle vezetői posztokon a japán márka versenycsapatánál. A 41 esztendős szakember a cég sportrészlegénél marad, s főként a kétkerekűekre összpontosít majd. 2008. december 3. szerda 19:05 - Kisbusz vagy limuzin? Mindkettő! - HONDA FR-V 2004- 2.2 icdti comfort lifestyle 4,0 csillag 2008. december 3. szerda 17:18 - Nakamoto elhagyja a Honda F1 istállót A 41 éves japán szakember, aki idestova 25 esztendeje a Honda alkalmazottja, 2000 óta aktív résztvevője a nagyvállalat Forma-1-es projektjének, ám most már területen folytatja a munkát. 2008. december 3. szerda 16:02 - Made in Japan - HONDA CIVIC 1987-1991 1,6i 16V Civic Shuttle 4WD Real Time 4,0 csillag 2008. december 3. szerda 15:43 - A Honda kényszerűségből lefújta hagyományos díszfogadását A világ egészét érintő pénzügyi nehézségek miatt a Honda csapata lemondta a sajtó részére eddig minden évben megrendezett szezon utáni közös ebédjét. Az istálló csapatvezetője emailben értesítette az érintetteket, miszerint törölték az eseményt. 2008. december 3. szerda 14:55 - A Hondánál nincs ingyenebéd A Honda lemondta mára tervezett sajtóebédjét, nincs itt az ideje a puccos rendezvények, a japán csapat ezen is spórolni akar. 2008. december 3. szerda 10:30 - A Honda lemondta a sajtóvacsoráját Takarékoskodni kell 2008. december 3. szerda 10:15 - Dupla lóerővel tér vissza a Honda NSX A Porsche Turbót is célba vevő japán sportkocsi jövőre érkezik. A 90-es évek legendás autója 280 lóerős V6-os motorral készült, ám aluvázas, műanyag borítású karosszériájának köszönhetően remek menetteljesítménnyel bírt. 2008. december 2. kedd 11:59 - Majd 600 lovas Honda sportkocsi készül A korábbihoz képest dupla akkora teljesítménnyel tér vissza a Honda NSX. A Porsche Turbót is célba vevő japán sportkocsi jövőre érkezik. 2008. december 2. kedd 10:00 - A Honda minden idők legjobb havi eredményét érte el A Honda Motor Co., Ltd. közzétette a 2008 októberére vonatkozó összesített autógyártási- és exporteredményeit, valamint a japán belföldi piac értékesítési darabszámait, melyek a piaci viszonyokhoz képest meglepően magasak. 2008. december 2. kedd 09:20 - Imádnivaló, költséges kuplungevő - HONDA ACCORD 2002-2007 2.2 ictdi 4,0 csillag 2008. december 1. hétfő 15:57 - Ötcsillagos a Honda Accord A Honda nagy családi autója a legbiztonságosabbaknak kijáró öt csillagot hozta el az EuroNCAP töréstesztjén. 2008. december 1. hétfő 12:30 - "Végy" egy kis Jazz-t az életedbe - HONDA JAZZ 2002-2007 1.2 Cool 4,5 csillag 2008. november 30. vasárnap 22:29 - Új! Honda márkakereskedő és szerviz (Bulgária) Honda márkakereskedő és szerviz (1) Ország: Bulgária Kategória: Autó, motor, kamion Szolgáltatás: Honda Frissítve: 2008-11-28 22:44:24 2008. november 28. péntek 22:44 - F1: Button versenyeket nyerne a Hondával 2009-ben Jenson Button az új Honda tervei láttán valós esélyt lát arra, hogy megismételje 2006-os teljesítményét, és további győzelmeket sorakoztasson fel az akkori Magyar Nagydíjon aratott diadala mellé.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 28. péntek 13:40 - Kategóriája legjobb töréstesztjét produkálta a Honda Accord Az EuroNCAP által elvégzett törésteszt alkalmával a Honda Accord érte el a mindenkori legjobb összesített eredményt a nagy családi autók kategóriájában. 2008. november 28. péntek 13:18 - Button jövőre beintene! A Honda Racing brit versenyzője, Jenson Button még élesen emlékszik a 2006-os szezonra, amikor hétre a legjobb pozíciókért harcolhatott. Valami hasonlót produkálna jövőre. 2008. november 28. péntek 11:29 - Button: jövőre minden jóra fordul Bizakodó a Honda versenyzője 2008. november 28. péntek 09:40 - Megtanít takarékosan vezetni az új Honda Úgynevezett Környezettudatos Vezetést Támogató Rendszert készített a Honda, a technika segít, hogy a vezető minél alacsonyabb üzemanyag-fogyasztással vezessen. 2008. november 28. péntek 09:16 - Button: A Honda 2009-ben futamgyőzelmeket szerezhet A Honda hagyományos szezonzáró ünnepségén Motegiben Jenson Button azt nyilatkozta, hogy a Forma-1-es istálló nagyon jó úton jár a 2008-as autó munkálataival, éppen ezért bízik abban, hogy két gyengébb idény után, a csapat jövőre futamgyőzelmeket arathat. 2008. november 28. péntek 08:52 - Button szerint van esély a győzelemre 2009-ben A Honda brit versenyzője, Jenson Button ismét lelket öntött rajongóiba, ugyanis kijelentette, szent meggyőződése, hogy csapata kiváló formában lesz jövőre, és ismét esélye lesz harcba szállni a dobogós helyezésekért, sőt akár még a futamgyőzelem is szóba jöhet. 2008. november 27. csütörtök 21:56 - Button győzelmeket ígér a Honda-drukkereknek Jenson Button, a Honda versenyzője jó szereplést és győzelmeket ígért 2009-re a japán istálló híveinek. A brit sofőr a jövő évi modell fejlesztéseit látva egyre bizakodóbb és hisz abban, hogy a következő idény a Hondáé lehet. 2008. november 27. csütörtök 18:12 - A Honda új üzemet épít a Hamamatsu gyárban autók sebességváltójának gyártására A Honda Motor Co., Ltd. ismertette azon tervét, hogy új üzemegységet épít fel a Hamamatsu gyár területén, ahol autók sebességváltói készülnek majd. Ennek révén kiszélesíthető az automata váltóművek (AT) és a fokozatmentes váltóművek (CVT) gyártása, s így kielégíthető a világszerte növekvő kereslet. 2008. november 27. csütörtök 16:50 - Éveket csúszik a Honda első új V8-asa A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 27. csütörtök 10:55 - Környezettudatos rendszert fejlesztett ki a Honda A Honda hamarosan bevezeti a Környezettudatos Vezetést Támogató Rendszert, amely segít az autóvezetőknek, hogy gazdaságosabban közlekedhessenek a mindennapokban. 2008. november 27. csütörtök 08:10 - Száguldó kényelem - HONDA ACCORD 1993-1998 2.0 i es 16V 4,0 csillag 2008. november 26. szerda 16:59 - Szuperbiztonságos a Golf, a Fiesta és az Accord Az új Ford Fiesta, a Honda Accord szedán és a VW Golf VI kiemelkedően jó eredményt értek el az Euro NCAP legutóbbi tesztjén. Felnőttutas-védelemre 5, gyermekvédelemre 4, gyalogosvédelemre pedig 3 csillagot kaptak. Az Euro NCAP 12 új modellt vizsgált, még a régi rendszer szerint, 2009 februárjától ugyanis új kritérium rendszert vezet be. A szervezet most, első alkalommal az ostorcsapás elleni védelmet is tesztelte, melyen a Volvo XC60 bizonyult a legjobbnak. 2008. november 26. szerda 15:02 - EuroNCAP törésteszt Az EuroNCAP által elvégzett törésteszt alkalmával, a Honda Accord érte el a mindenkori legjobb összesített eredményt a nagy családi autók kategóriájában 2008. november 26. szerda 12:10 - Visszafogottan debütál az új hibrid Honda A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 26. szerda 09:40 - A kocsi előállt Finom, úri étterem, hangtalanul surrannak a pincérek gumitalpú cipőikben a puha szőnyegen, diszkrét mormogás, halk jazz. Fizetek. A főpincér arisztokratikus gőggel az arcán int a fiúnak: hozza az autót. Csípős szél marja az arcot, finom esőpermet szitál, mikor az ajtónálló becsukja mögöttünk az ajtót. Nevetgélő créme de la créme, vörös szőnyeg, fény, pompa, csillogás. Majd hirtelen elhalkul minden, megmerevedik a Bentley kilincsét markoló kéz, a Quattroporte gázpedálján a láb, ahogy a Jikovval táplált jellegzetes OHV-hang betölti a bejárat előtti szűk teret. Zdeněk előállt a kocsival. Nézzétek meg jól farkasok, nézzétek meg jól! 2008. november 26. szerda 00:12 - Kényelmes fapados!!! - HONDA CIVIC 2006- 1,8 executive 4,0 csillag 2008. november 25. kedd 15:57 - Miről maradt le a múlt héten? Új összeállításunkat azoknak készítettük, akik a múlt héten igazoltan voltak távol az internettől, esetleg nem használnak RSS-t, vagy nem kenyerük a bogarászás, és nem akarják végignézegetni az összes rovatot, volt-e benne valami érdekes. div#leftcol p {padding-right: 10px;} Használtteszt: BMW 645 ci Szívem szerint csak annyit írnék: Asztakurvaaaaaaaaa!!!!! - és máris kész a világ legrövidebb, ugyanakkor teljes mértékben helytálló autótesztje. Összehasonlító teszt: Honda Jazz 1.4 Elegance - Mercedes-Benz A150 Avantgarde Ha a Totalcar szerkesztőségét kérdezik, a Jazz a legjobb kisautó. Ez az állítás persze a régire áll, ezért nem is tudtuk elképzelni, hogyan váltja le a Honda. Most itt az új, a nagyobb, az erősebb. Teszt: Opel Agila 1.2 Enjoy – 2008 Német-japán két jó barát, együtt tervezi kocsiját. Na, ez van annyira szörnyű, hogy magam is felnyikkantam, amikor leírtam. Ellenben az új Agila, a Splash ikertestvére, hát az nem szörnyű. Veszélyes, de nem halálos, Törés: Mitsubishi L200 (2008) A pickup műfaja a hamis biztonságérzetről szól. Ülünk egy masszívnak tűnő acélbunkerben, és azt hisszük, nem eshet bajunk. Pedig nagyon is. Használtteszt: Renault Mégane Scénic 1.6 ('98) – VW Golf III Variant 2.0 ('96) Klasszikus kombi modernebb kisbusszal csatázik kerek egymillió forintért. Teszt: Aprilia NA 850 Mana Szép, de semmire sem jó igazán, mégis elhitetnék velünk, hogy ez a jövő megoldása. Egy frászt. Próba: Mazda6 2.2 diesel - 2008 Erős, mint a bivaly. Padlógázra kettesben még száraz aszfalton is bármikor szívesen elkapar. Ijedősek vehetik gyengébb változatban is. Tandemugrás Mi-8-asból 3500 m magasan állunk egy helikopter seggének legszélén, cipőnk orra kilóg a semmibe, és közben -5ºC-os hideg szél csap az arcunkba. Lehet, hogy rosszul hangzik, de igazából hátborzongatóan jó érzés. Még újabb képek a Panameráról! Eddig egyedül az autó orrát mutató vágykeltő kép számított hivatalos, gyári eredetű fotónak a Porsche Panameráról, de a most felbukkant új képen már az egész autó látható. Vélemény: Hosszan zárva tartott sorompók Nem kell megijedni, a Totalcar nem vált profilt. Engem csupán az kis közös pont érdekel, ahol a közút a vasúttal találkozik: az átjáró. Az Opel Insignia a 2009-es Év Autója A Ford nagyon közel volt, a Volkswagen, a Citroën és az Alfa nagyon lemaradtak. Autonánia: se BX, se C5, csakis Xantia Az történt, hogy a Citroën akkori importőre csapott egy népszerűsítő bulit a Népligetben, ahol bárki kipróbálhatta az összes típust. Az MX-5-ös utolsó előtti útja Az egész éves lejtős rámpán parkolástól, meg hogy ilyenkor az ember alaposan megtépi a kéziféket, nehogy az autó ráguruljon a falra, a bal hátsó fékbetét rárohadt a tárcsára. Megszolgált. Jó volt. Tehát eladom Közel két boldog év, egy csomó bel- és külföldi túra - Bazeg minden erejével azon volt, hogy hozzátegyen családunk boldogságához. De sajnos hazajött a helyére a restaurált másik. Itt a világvége? Az első dízelmotoros Porsche Először Európában kezdik forgalmazni az első dízel Porschét, a háromliteres common rail befecskendezéses motorral szerelt Cayenne-t. Megújul a Ford Mustang Levedlette már kissé megfakult szőrzetét a Mustang, hogy frissen, üdén, kívánatosan kezdje a telet. És belül is sokkal szebb lett. Elkészült az Audi A4 hosszabb változata Európában a középkategóriás szedánokat a legritkább esetben vezeti sofőr, de ez nem mindenütt van így. Kínában például gyakori, hogy az Audi A4-eshez hasonló, kisebb méretű prémiummodellekben is a hátsó ülésen utazik a tulajdonos. Heti merítés Válogatás a múlt hét legjobb népítéleteiből 2008. november 25. kedd 15:30 - "B"east inside !!! Az igazi álom :) - HONDA CIVIC 1991-1997 1.6 VTi - EG6 - 4,0 csillag 2008. november 25. kedd 12:16 - Így törik az Acura TL és a Honda Fit - fotók Az amerikai Biztosítók Intézete a Közúti Biztonságért (Insurance Institute for Highway Safety - IIHS) cég által közzétett felvételen töréstesztet végeznek egy 2009 Acura TL és egy 2009 Honda FitL személygépkocsin. 2008. november 25. kedd 12:07 - Honda Accord Tourer 2,4 Székesfehérvártól Budapestig autópályán jöttem. És semmihez nem nyúltam. A kocsi hazahozott. 2008. november 25. kedd 11:53 - Barrichello: A Ferrari futam közben kirúgással fenyegetőzött Rubens Barrichello tovább folytatta hadjáratát egykori csapata, a Ferrari és korábbi márkatársa, Michael Schumacher ellen. A Honda pilótája ugyanis egy brazil televíziónak azt nyilatkozta, hogy a 2002-es Osztrák Nagydíjon azzal fenyegették meg a futam közben, hogy kirúgják, ha nem engedi el Schumachert. 2008. november 25. kedd 10:58 - Autósmozi: Honda Accord Alapvető kérdést vetünk fel e heti autósmozinkban: mitől prémiumautó egy prémiumautó? És vajon az új Honda Accord az, ahogyan a gyártója pozícionálja, vagy "csak" egy jól sikerült középkategóriás kocsi? 2008. november 24. hétfő 23:40 - JDM Lude - HONDA PRELUDE 1996-2001 2.2 VTi 4,5 csillag 2008. november 24. hétfő 22:34 - Kínai roadster-tanulmány a Hondától A Honda nemrégiben alapított olcsó, fiatalos márkája, a Li Nian bemutatott egy roadster tanulmányt Kínában. 2008. november 24. hétfő 17:43 - F1: A slickek visszaütnek a beállítások terén, véli Wurz Alex Wurz több versenyzőtársához hasonlóan úgy érzi, a visszatérő slick gumik javítják a vezetési élményt, de attól tart, ennek a levét csapata, a Honda issza meg, mivel a nem rovátkolt abroncsok teljesen más beállításokat kívánnak meg.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 24. hétfő 17:33 - A FEKETE MACKÓNK - HONDA CR-V 2002-2006 2.0 16v executive 4,0 csillag 2008. november 24. hétfő 14:41 - Három Ford nagyautó a tengerentúlról Eladásai szempontjából fontos típust mutatott be a Ford a Los Angeles-i Autószalonon: a nagykategóriás Fusion, valamint Lincoln és Mercury testvérmodelljei a Honda Accord és Toyota Camry ellen szállnak harcba, immár hibrid változatban is.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 24. hétfő 13:50 - Japánban már megjelent az új Honda Odyssey A Honda Japánban megkezdte a teljesen új Odyssey értékesítését. Az új modell október óta kapható, és kíváncsian figyelhetjük, az alaposan megváltozott Odyssey mekkora sikert arat majd, és mikorra ér el Európába. 2008. november 24. hétfő 12:40 - Honda FC Sport tanulmány Az elmúlt idők legextrémebb Honda tanulmányával van dolgunk. 2008. november 24. hétfő 08:52 - Család kedvence, honda vagonsztésön kempingkan - HONDA JAZZ 2002-2007 1,4ES 4,5 csillag 2008. november 23. vasárnap 09:40 - Édesessen bumfordi ferdeszemű - HONDA JAZZ 2002-2007 1,2 Cool 4,5 csillag 2008. november 23. vasárnap 09:39 - Törököt-izé..japánt fogtam,- nem ereszt .Vigyázz!!! - HONDA JAZZ 2002-2007 1.2i cool 4,5 csillag 2008. november 23. vasárnap 09:36 - Takarékos vezetésre tanító rendszerrel látják el a Honda Insightot A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 21. péntek 14:45 - Új üzemet épít a Honda sebességváltók gyártására A Honda Motor Co., Ltd. ismertette azon tervét, hogy új üzemegységet épít fel a Hamamatsu gyár területén, ahol autók sebességváltói készülnek majd. 2008. november 21. péntek 13:42 - Hidrogénes sportautó a Hondától A Honda egy újabb, az előzőeknél is futurisztikusabb tanulmányt mutatott be Los Angeles-ben. Az FC Sport az FCX Clarity üzemanyagcellás hajtásláncát hasznosítja, sportos ruhába öltözve. 2008. november 21. péntek 10:48 - Üzemanyagcellás tanulmány a Hondától Nahát, ilyen is van: a Hondától nem szivárgott ki jó előre, hogy a Los Angeles-i Autószalonon a gyár üzemanyagcellás tanulmányt mutat be, méghozzá sportos köntösbe csomagolva. A háromüléses, futurisztikus külsejű, hátulról nem túl jól sikerült koncepció a Honda V Flow üzemanyagcellás rendszeréből táplálkozik, ugyanabból, mely az FCX Clarityban is dolgozik. Az FC Sportban az üzemanyagcella a hátsó ülések között kapott helyet, míg az akkumulátorok a jármű közepére kerültek. Folytatás és galéria az ugrás után! 2008. november 21. péntek 09:45 - Metszetrajzon az új NSX Érdekes metszet szivárgott ki az internetre. Érdekes, mert a V10-es Honda NSX van rajta. 2008. november 21. péntek 08:55 - Egyedülálló öko-vezetési rendszer a Hondától A Honda egy újfajta, takarékos vezetést segítő rendszert mutatott be új generációs Insight hibrid modelljében. A rendszer három funkciót kombinál az üzemanyag-takarékos vezetés érdekében: az ECON mód a hajtáslánc elemeit (pl. motor és váltó) szabályozza, a guidance, azaz irányító funkció a sofőrt vezetési stílusáról tájékozatja, míg a scoring, az eredményjelző funkció azonnali és hosszú távú összefoglalást ad a sofőr teljesítményéről minden túra után. Utóbbi grafikus levelekkel minősíti a sofőrt; minél nagyobbra nőnek a levelek, a sofőrnek annál inkább sikerült elsajátítania a finom, takarékos vezetési stílust. Folytatás az ugrás után! 2008. november 20. csütörtök 18:45 - Button jelentős előrelépést vár 2009-től Jenson Button, a Honda versenyzője optimista, miután Barcelonában megízlelte az F1 2009-es szabályait. A brit úgy érzi, az új reguláknak köszönhetően a jövő évi kocsi kedvez majd a vezetési stílusának. 2008. november 20. csütörtök 16:35 - F1: Senna hiszi, hogy kiállta a Honda próbáit Bruno Senna a barcelonai tesztek köridőit tekintve gyorsabb volt vetélytársánál, Lucas di Grassinál, ám a brazil elsősorban arra figyelt, hogy jó benyomást keltsen a csapatnál, és megfeleljen a japánok elvárásainak. Érzése szerint sikerült.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 20. csütörtök 15:45 - Nőfaló - HONDA CIVIC 1995-2001 1.5 VTI 4,0 csillag 2008. november 20. csütörtök 15:35 - Ki érdekelnek az új motorok? Megismertük az összes újdonságot. Ott voltunk a nemzetközi szakvásárokon Kölnben és Milánóban, postánkba naponta érkeznek sajtóanyagok. Az egyik tíz százalékkal könnyebb, a másik hússzal erősebb. Könnyűfém szorul a karbonhoz, mérnöki szorgalom csiholja évről évre jobbá a motorokat. Minél több benne a tökély, annál kevesebb a lélek, hisz az emberé csak az lehet, ami tökéletlenségében válik szerethetővé. A Kawasaki versenyfestéséről Eddie Lawson jut eszembe Nemcsak gépet akarok, hanem társat, valamit, ami hozzám hasonló, gyengeségeket és erényeket párhuzamba állító teremtményt; olyat, amit ember tervezett embernek. Ne az Enter lenyomása után futó algoritmus és egyenletsor dobjon ki eredményt, hanem a zsenialitásba beleroppanó mérnökök álmatlan éjszakája végén legyen ott az angyali simogatás – a megoldás, a motor maga. Napokon át bámultam standokat, a hoszteszek eget és földet összekötő combjai mögé rejtett újdonságokat. Mégis csak visszafelé tudok pislogni, a múlt atomjait serkenteném magfúzióra, hogy robbanva ismételje önmagát a történelem. Több mint ezer kép, cikk és hírek a Totalbike-on: a végén maradt ez a néhány fotó, a többi gyorsan elkopó újdonságot lelkiismeretfurdalás nélkül töröltem a gépről, nyoma sem maradt a .JPG és .NEF képfájloknak. Ennyi maradt a merevlemezen, ennyi maradt másfél hónap után a saját memóriámban – kit érdekelnek a 2009-es motorok, ha itt vannak ezek? Terepezni nem egyszerű, hát még oldalkocsival Az oldalkocsis endurónak átépített Steenbock BMW a német bajnokság egyik legjobbja volt a hatvanas évek elején. Ha a dombok közötti sárdagasztást férfiasnak tartjuk, akkor a dögnehéz, 64 lóerős géppel fogatban billegés maga a maszkulin céltalanság, durrogó gépipari recska. A BMW-k nem hoznak lázba, de ez a garázsom dísze lenne hoznak Az országúti R90 sem kevésbé elvetemült. Igaz, a BMW-k szériaállapotukban sosem voltak túl izgalmasak, de egy kis fejidom és versenycsík minden öreg szörnnyel varázslatot tesz. Emlékszem, mikor megláttam Kölnben: azt hittem, sima Earles-villa. Amint a prospektusokkal és hiénaajándékokkal feldíszített sajtósok odébbtappogtak, megláttam, mi ez: hagyományos teleszkóppár, mögötte csuklós merevítő és felette a kilencvenes évek ajándéka, kormányra szerelt rezgéscsillapító. Ki merne ilyet építeni Magyarországon? Na és az épített motorok? Érdekel még valakit a sok csicsa custom meg Orange Country Kókler giccse? Már rég az európaiak viszik a prímet - nyers döbbenet és kihagyó szívdobbanás egy-egy gép után. Bugyikék vázú, nyújtott lengővillás sportmotor virágmintával? Beteg, nem kicsit, mégis gyönyörű, mint egy délutáni LSD-vízió. Egyoldalas, egy tömbből mart első felfüggesztés A „púpos tankos” GSX-R a streetfighterek kedvence, ez azonban valami más. Csendben összeborult a traktor szépsége a gőzmozdony finomságával, abból lett ez a matt szürke, félvilági motor. Génjeiben ott az örök élet és a steampunk skizója; nem tudtam róla levenni a szemem. A hajtást a túloldalra tették át Japán youngtimerek? Ezeket nálunk nem is olyan rég majd' mindenki flexszel igazította csopperré, pedig mennyivel szebbek felhergelve. A prehisztorikus, levegős blokkok mellbeverő kontrasztként álltak a modern sportmotorok között, csővázukban ott bolyongott a lélek, mázsáik helyzeti energiája behorpasztotta a motorgyártás idősíkját. A 24 órás versenyeken ismertük meg az idomra kívölről szerelt lámpákat Yoshimura, Lawson, Kerker – sorban ugrálnak be a márkák és a mögöttük álló zseniális mérnökök, versenyzők. A hetvenes évek végi kultikus gépek csillogó misztikummá váltak. A szőnyegen sorakozó Honda CB-k, Z1000R-esek és GS Suzukik mellett ott tipródtak a szakállas, középkorú bikerek. Ott volt arcukon, hogy mai motorjaik hibátlanságának ára van – a benzinszagú száguldás szentsége helyett már csak a gondtalan, unalmas eszközhasználat maradt. GS 1000 Yoshimura bűvöletben Egli Vincent? Imolában Csikóssal majdnem megkönnyeztük, az Intermoton még inkább gyomorba rúgott a svájci-angol szimbiózis. British Racing Green: már a színtől azonnal megmoccan a zsigerek között a birtoklás vágya, a vibráció egyre lejjebb csúszik – feláll a farok és megremeg a térd. A Vincent archaikus futóművének nagyon kellett Egli mester tudása Ami szép, az szép, hiába az istenített Nyugat. Az 500-as Jawa azokból az évekből származik, amikor a versenysportban még jelen voltak a szocialista országok gépei. A hetvenes évekre a magyar motorgyártás lecsengett, ekkor élte fénykorát a cseheké. A CZ és a Jawa utcai, terep- és salakmotorjai a legjobbak, vagy a legjobbak között voltak. Jawa, CZ, Eso,Ogar és Böhmerland - a csehszlovák márkákat mindenhol ismerik a veteránosok Legyen a végére még egy BMW, kell ez még, annyira atipikus és annyi érthetetlen szépség szorult bele, hogy percekig bambán álltam előtte. Kevesen fékeztek le, a sok bevilágított plasztik között nem figyeltek a csupa acél ívhalmazra. Nincs az euklidészi geometriának olyan tétele, amivel ezeket a vonalakat meg lehetne határozni. Abszintkúrát kaptak a bajorok, vagy lizergénsav gőze fölé hajoltak? Mi ez? Nem tudom, nem ismerem, és nem találom ennek a víziónak a nevét. Aki felismeri, ne habozzon. Az első helyes megfejtést beküldő óriási, majdnem félméteres könyvet kap ajándékba az új 7-es BMW-ről. Tényleg. Kedves olvasóink, felismerik? 2008. november 20. csütörtök 15:30 - A "csaladi auto" - HONDA CIVIC 2001-2005 Type-R 4,0 csillag 2008. november 20. csütörtök 14:09 - Futurisztikus hidrogén-sportkocsi a Hondától Meghökkentő formájú tanulmányautót mutatott be a Honda a Los Angelesi Autószalonon. Az FC Sport koncepció érdekessége nemcsak egyedi frontrésze és gigantikus hátsó túlnyúlása, hanem meghajtása is, villanymotorját ugyanis üzemanyagcella táplálja.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 20. csütörtök 13:25 - Senna elégedett, de sorsáról csak később dönt a Honda Bruno Senna elégedett a Honda istállónál teljesített tesztjével és úgy érzi, sikerült minden kívánalomnak eleget tennie. Ross Brawn csapatfőnök szerint csak később dőlhet el, mihez kezdenek Sennával és a kipróbált másik brazil tehetséggel, Lucas di Grassival. 2008. november 20. csütörtök 13:20 - Nyerő páros a Hondánál? Jenson Button és Bruno Senna tesztelte a Honda átmeneti autóját a barcelonai teszt utolsó napján. A nagy felmenővel rendelkező Senna csupán háromtizeddel volt lassabb az igencsak tapasztalt Jenson Button-hoz képest. 2008. november 20. csütörtök 13:17 - Senna úgy érzi, nem okozott csalódást a Hondának Bruno Senna úgy gondolja, hogy az e heti teszten sikerült megmutatnia, mit tud egy Forma-1-es autó volánja mögött, és most csak abban bízik, mindez elég lesz ahhoz, hogy a Honda versenyzői ülést biztosítson számára 2009-re. 2008. november 20. csütörtök 11:14 - Röntgenkép az NSX-utódról Egy hivatalosnak tűnő röntgenkép látott napvilágot az új, V10-es motorú Honda NSX-ről. 2008. november 20. csütörtök 10:14 - Senna úgy érzi, nagyon jól sikerült a teszt a Hondával Bruno Senna úgy gondolja, hogy a barcelonai teszten minden tőle telhetőt megtett annak érdekében, hogy megmutassa a Honda vezetőségének, hogy mire is lehet képes a Forma-1-ben, így most már csak a japán csapaton múlik, hogy milyen döntést hoz a jövő évvel kapcsolatban. 2008. november 20. csütörtök 09:35 - A nap sportképe: így repeszt a kis Senna Bruno Senna, a GP2 idei ezüstérmese száguld a Honda istálló versenygépével az F1-es csapatok első téli tesztjének zárónapján, Barcelonában, 2008. november 19-én. A legedás háromszoros világbajnok, Ayrton Senna unokaöccse a japán csapat egyik versenyzői állására pályázik, sorsáról az egylet várhatóan később hozza meg a döntést. 2008. november 19. szerda 20:20 - Feltárult a Honda NSX A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 19. szerda 17:06 - Kiszivárgott az új Honda NSX metszetrajza Félig áttetsző karosszériával látható a képen a Honda új, orrmotoros sportkocsija 2008. november 19. szerda 15:05 - F1: A Honda költ a legtöbbet Azt hihetnénk, hogy az olyan csapatok mint a Ferrari vagy a McLaren költik a legtöbb pénzt a Forma-1-ben, de nem mostanság a Honda szórja leginkább. 2008. november 19. szerda 12:35 - F1: A Honda többet költött, mint a McLaren A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 19. szerda 11:30 - Bemutatta a Honda az első dízel-automata Accordot Sokat kellett rá várni, de végre itt van: aki eddig dízelmotoros automataváltós Honda Accordra vágyott, kénytelen volt a konkurenciához menni, ám a japán gyár végre piacra dobja a sokak által hiányolt kivitelt. Az autó januártól lesz kapható Európában.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 19. szerda 11:00 - Első automata dízelét készítette a Honda A Honda néhány éve az előző generációs Accordban mutatta be első saját gyártású dízelét. Az új Accordban januártól már az első automataváltós dízel debütálhat. 2008. november 19. szerda 10:42 - Új első szárny az F1-es Hondán - fotó Lucas di Grassi, a Honda versenyzőjelöltje a keddi tesztnapon, Barcelonában kipróbálta a japán istálló által kifejlesztett 2009-es első szárnyat. A csapatok egyre több jövő évi újdonsággal rukkolnak elő a gyakorláson, ám a megváltozott aerodinamikai elemek egyelőre nem örvendenek túl nagy népszerűségnek. Christian Klien, a BMW tesztelője például kijelentette: a 2009-es szárnyakkal szerelt autónál csúnyább versenygépet korábban még soha nem vezetett. 2008. november 19. szerda 09:40 - Di Grassi: A GP2-es szezon jó ajánlólevél volt Lucas di Grassi 2008-ban a Renault tesztpilótája volt, a Barcelonában hétfőtől szerdáig tartó első téli kollektív teszten azonban a Honda idei versenygépét vezeti, és az a célja, hogy bebizonyítsa a japán csapat vezetőségének, hogy megérett a Forma-1-re. 2008. november 18. kedd 15:44 - Vicc, vagy katalógus? Ha valaki novemberben vesz új motort, elég sokáig tart a szezon. Hiába szedtem össze múlt héten egy arcüreggyulladást, nem azt a tanulságot vontam le, hogy 2008-ra harangoztak a motorozásnak, hanem vettem egy szintetikus bankrabló-kámzsát a bukó alá, melyet hívnak balaklavának is. A bejáratás 500 kilométer, addig kell indulás előtt alaposan melegíteni, és melegen se pörgetni 5000-es fordulat fölé. 250 km felé jártam, szombaton pedig gondoltam, teszek még egy fontos lépést afelé, hogy még idén meglegyen az az 500. A benzinszintjelző már tartalékon volt, de a tesztmotornál megszoktam, hogy az még 6 teljes litert jelent, amivel 60-70 kilométer simán megtehető. És pufajkanadrágban, téli dzsekiben, extra vastag kesztyűben és szégyenkámzsában az embernek minden oka megvan, hogy már csak hazafelé ugorjon be tankolni, hiszen ennyi cuccba egy tankolásnyi öt perc alatt is szépen bele lehet izzadni. Mentem tehát kifelé az M3-ason, hogy az M0-n és a Váci úton át térjek haza, esetleg belevéve egy örömkört a Chuck Norris-hídon, melynek szépségével továbbra sem tudok betelni. Belső sáv, 90-es tempó, a napi számláló 220 km-en, 2-3 liternek egyszerűen még lennie kell. Elhaladok az ÖMV kút mellett, és akkor egyszerre csak villany leó. Az egy szép sport, a hirtelen elcsendesedett motort az autók között kikormányozni a szervizútra. Szerencsére a Honda vezetésbiztonsági tanfolyamán elég hosszan tárgyalta az oktató (ott mindent elképesztő alapossággal tárgyalnak), hogy injektoros motorral óvatosan közlekedjünk, ha fogytán az üzemanyag, mert az egyik pillanatról a másikra áll le. Eddig egyetlen benzinkifogyásos történetem volt, még a VMax-szal Bécs körül, ott tényleg sikerült úgy döntögetni-rázogatni a motort, hogy a porlasztóba csak belötyögött az a szükséges pár centiliter, hogy százméterenként köhécselte magát előre, és csak az utolsó ötven méteren kellett tolnom a a kútig. A kúttal most is szerencsém volt, vagy száz méterrel hagytam csak el. Az természetesen szóba se jöhetett, hogy a forgalommal szemben visszatoljam (járda ott nincs). A közlekedési kihágók közt tán nem is nagyon van visszataszítóbb azoknál, akik valamit elkúrnak, elnézik a bekötőutat, aztán életveszélyes manőverekkel forgolásznak-tolatnak vissza. Ahelyett, hogy kerülnének egy jó nagyot, de nem veszélyeztetnének senkit. Szóval ha hibáztunk, a minimum, hogy vállaljuk a felelősséget. Én például szórakoztam itt a benzintartalékokkal, hát akkor tolás. Az XJR könnyebb, mint a VMax, de a száraz tömege ennek is megvan 240 kiló. Olyan egy-másfél kilométert tolhattam, persze még a kesztyűt se vehettem le, mert nem volt hová tenni, csak caplattam, mint egy lerobbant Rocinantéjű don Quijote. Aztán megtankoltam a katalógus szerint 21 literes XJR-tartályt. Szűk 19 liter fért bele. Már a régi VMaxnál is elcsodálkoztam, hogy a gyári 15 literes is épp elég kevés, erre valójában inkább csak 14. Nofene. Az, hogy a bejáratásos fogyasztás 8,6 körül van, oké. De ez a két liter hiányozni fog, lélekben már nagyon megszoktam a 21 literes tankot. Vagy - mivel ugye garanciális a motor - az első szervizen követeljem a tank kijavítását? Kérdem tehát az olvasókat, volt-e már másnak is hasonló élménye? Különös tekintettel arra, hogy ilyenkor az ember megtudja a benzintartály valós befogadóképességét. 2008. november 18. kedd 14:18 - Senna elégedett volt első F1-es tesztjével A Forma-1 háromszoros világbajnoka, a néhai Ayrton Senna unokaöccse, Bruno Senna a Honda jóvoltából hétfőn bemutatkozott a királykategóriában a spanyolországi Barcelonában, ahol részt vett élete első F1-es tesztprogramján. 2008. november 18. kedd 11:46 - Senna gyorsan hozzászokott a Honda F1-es autójához Bruno Senna hétfőn délután Barcelonában teljesítette élete első Forma-1-es tesztjét a Hondával, amelynek nagyon hálás a lehetőség miatt. A brazil gyorsan megszokta a japán csapat versenygépét, és elmondta, nagyon reméli, hogy szerdán még gyorsabb lesz majd. 2008. november 18. kedd 10:00 - Átesett a tűzkeresztségen a kis Senna Bruno Senna átesett az F1-es tűzkeresztségen, a brazil hétfőn a Honda jóvoltából már megízlelhette a száguldó cirkuszt. A japán csapat versenyzői állásáért küzdő dél-amerikai reménység úgy érzi, éles a váltás a GP2-höz képest. 2008. november 18. kedd 09:06 - Bruno Senna elégedett az első tesztnappal Honda első tesztnap 2008. november 18. kedd 07:12 - 2 in 1 - urassan sportos - HONDA CIVIC 2001-2005 Civic 1.4 LS Cool 4,0 csillag 2008. november 17. hétfő 11:30 - Brit Honda! - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4is 4,0 csillag 2008. november 17. hétfő 11:28 - Barrichello a volt menedzseréhez fordult segítségért Egyes sajtóértesülések szerint a Honda már döntött 2008. november 17. hétfő 11:24 - Barrichellónak végleg befellegzett? Szinte biztosra vehető, hogy Rubens Barrichello hiába reménykedik, kénytelen lesz megválni a Honda istállótól. Erre utal az is, hogy a japán csapat semmilyen szerepet nem szán a brazilnak az első téli tesztprogramban. 2008. november 17. hétfő 11:16 - Schumacher a superbike-ba igazolhat A Honda kész arra, hogy indítsa a hétszeres Forma-1-es világbajnok Michael Schumachert a superbike vb-n. Ezt Carlo Fiorani, a Honda Racing csapatfőnöke közölte. "Michael úgy véli, jelenleg bőségesen elegendő számára a német bajnokság. Mindenesetre, ha mégis másképp döntene, nyitva áll számára az ajtó" - tette hozzá. A legendás német autóversenyző az idén Hondával versenyzett a német bajnokságban, múlt heti portugáliai tesztelésen pedig - egy Ducati nyergében - a leggyorsabb volt. A 39 esztendős Schumacher korábban csak ennyit jegyzett meg a motorozással kapcsolatban: "Ez csak hobbi." 2008. november 17. hétfő 09:45 - A Honda Barrichello nélkül teszteli az új elemeket Bruno Senna és di Grassi bevetésen 2008. november 17. hétfő 05:12 - Fehér gyönyörűség - egyszerüen imádom - HONDA ACCORD 2002-2007 2.2 i-ctdi Premium White Pearl 4,0 csillag 2008. november 16. vasárnap 20:35 - Hondabzivá tesz. - HONDA CIVIC 1991-1997 1.5dx (d15b2 swap b7) 4,0 csillag 2008. november 16. vasárnap 20:03 - A Honda nem számít Barrichellóra az első teszten A csapatok nem sokáig pihentek a szezonzáró után, hiszen hétfőtől háromnapos kollektív teszt kezdődik Barcelonában. A Honda is részt vesz a gyakorláson, a japán istállónál két fiatal brazil pilóta mellett, Jenson Button és Alexander Wurz vezet majd, Rubens Barrichello azonban nem kap lehetőséget. 2008. november 16. vasárnap 12:22 - Új! Honda márkakereskedő és szerviz (Magyarország) Honda márkakereskedő és szerviz (7) Ország: Magyarország Kategória: Autó, motor, kamion Szolgáltatás: Honda Frissítve: 2008-11-15 03:31:15 2008. november 15. szombat 03:31 - Schumacher a Hondánál?! Honda állítja készen áll arra, hogy a hétszeres világbajnok, német legendát, Michael Schumacher-t magukhoz csábítsák. Persze nem a Forma 1-be, hanem a Superbike sorozatba. 2008. november 14. péntek 19:17 - F1 Celeb: A Honda Superbike csapata leigazolná Schumachert A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 14. péntek 18:15 - F1: A Honda szívesen lenne az egységes KERS beszállítója Nick Fry, a Honda vezérigazgatója ugyan azt gondolja, hogy a KERS fejlesztésével jelenleg a BMW és a Williams áll a legjobban, ám ha végül megegyeznek a szerkezet standardizálásáról, akkor a japán csapat örömmel bocsátaná rendelkezésre saját eszközét.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 14. péntek 17:30 - Schumachert a Hondához várják Michael Schumacher komoly ajánlatot kapott: a hétszeres világbajnokot jövőre a Honda versenyeztetné superbike-világbajnokságban. 2008. november 14. péntek 13:35 - Ki emlékszik az új motorokra? Megismertük az összes újdonságot. Ott voltunk a nemzetközi szakvásárokon Kölnben és Milánóban, postánkba naponta érkeznek sajtóanyagok. Az egyik tíz százalékkal könnyebb, a másik hússzal erősebb. Könnyűfém szorul a karbonhoz, mérnöki szorgalom csiholja évről évre jobbá a motorokat. Minél több benne a tökély, annál kevesebb a lélek, hisz az emberé csak az lehet, ami tökéletlenségében válik szerethetővé. A Kawasaki versenyfestéséről Eddie Lawson jut eszembe Nemcsak gépet akarok, hanem társat, valamit, ami hozzám hasonló, gyengeségeket és erényeket párhuzamba állító teremtményt; olyat, amit ember tervezett embernek. Ne az Enter lenyomása után futó algoritmus és egyenletsor dobjon ki eredményt, hanem a zsenialitásba beleroppanó mérnökök álmatlan éjszakája végén legyen ott az angyali simogatás – a megoldás, a motor maga. Napokon át bámultam standokat, a hoszteszek eget és földet összekötő combjai mögé rejtett újdonságokat. Mégis csak visszafelé tudok pislogni, a múlt atomjait serkenteném magfúzióra, hogy robbanva ismételje önmagát a történelem. Több mint ezer kép, cikk és hírek a Totalbike-on: a végén maradt ez a néhány fotó, a többi gyorsan elkopó újdonságot lelkiismeretfurdalás nélkül töröltem a gépről, nyoma sem maradt a .JPG és *.NEF képfájloknak. Ennyi maradt a merevlemezen, ennyi maradt másfél hónap után a saját memóriámban – kit érdekelnek a 2009-es motorok, ha itt vannak ezek? Terepezni nem egyszerű, hát még oldalkocsival Az oldalkocsis endurónak átépített Steenbock BMW a német bajnokság egyik legjobbja volt a hatvanas évek elején. Ha a dombok közötti sárdagasztást férfiasnak tartjuk, akkor a dögnehéz, 64 lóerős géppel fogatban billegés maga a maszkulin céltalanság, durrogó gépipari recska. A BMW-k nem hoznak lázba, de ez a garázsom dísze lenne hoznak Az országúti R90 sem kevésbé elvetemült. Igaz, a BMW-k szériaállapotukban sosem voltak túl izgalmasak, de egy kis fejidom és versenycsík minden öreg szörnnyel varázslatot tesz. Emlékszem, mikor megláttam Kölnben: azt hittem, sima Earles-villa. Amint a prospektusokkal és hiénaajándékokkal feldíszített sajtósok odébbtappogtak, megláttam, mi ez: hagyományos teleszkóppár, mögötte csuklós merevítő és felette a kilencvenes évek ajándéka, kormányra szerelt rezgéscsillapító. Ki merne ilyet építeni Magyarországon? Na és az épített motorok? Érdekel még valakit a sok csicsa custom meg Orange Country Kókler giccse? Már rég az európaiak viszik a prímet - nyers döbbenet és kihagyó szívdobbanás egy-egy gép után. Bugyikék vázú, nyújtott lengővillás sportmotor virágmintával? Beteg, nem kicsit, mégis gyönyörű, mint egy délutáni LSD-vízió. Egyoldalas, egy tömbből mart első felfüggesztés A „púpos tankos” GSX-R a streetfighterek kedvence, ez azonban valami más. Csendben összeborult a traktor szépsége a gőzmozdony finomságával, abból lett ez a matt szürke, félvilági motor. Génjeiben ott az örök élet és a steampunk skizója; nem tudtam róla levenni a szemem. A hajtást a túloldalra tették át Japán youngtimerek? Ezeket nálunk nem is olyan rég majd' mindenki flexszel igazította csopperré, pedig mennyivel szebbek felhergelve. A prehisztorikus, levegős blokkok mellbeverő kontrasztként álltak a modern sportmotorok között, csővázukban ott bolyongott a lélek, mázsáik helyzeti energiája behorpasztotta a motorgyártás idősíkját. A 24 órás versenyeken ismertük meg az idomra kívölről szerelt lámpákat Yoshimura, Lawson, Kerker – sorban ugrálnak be a márkák és a mögöttük álló zseniális mérnökök, versenyzők. A hetvenes évek végi kultikus gépek csillogó misztikummá váltak. A szőnyegen sorakozó Honda CB-k, Z1000R-esek és GS Suzukik mellett ott tipródtak a szakállas, középkorú bikerek. Ott volt arcukon, hogy mai motorjaik hibátlanságának ára van – a benzinszagú száguldás szentsége helyett már csak a gondtalan, unalmas eszközhasználat maradt. GS 1000 Yoshimura bűvöletben Egli Vincent? Imolában Csikóssal majdnem megkönnyeztük, az Intermoton még inkább gyomorba rúgott a svájci-angol szimbiózis. British Racing Green: már a színtől azonnal megmoccan a zsigerek között a birtoklás vágya, a vibráció egyre lejjebb csúszik – feláll a farok és megremeg a térd. A Vincent archaikus futóművének nagyon kellett Egli mester tudása Ami szép, az szép, hiába az istenített Nyugat. Az 500-as Jawa azokból az évekből származik, amikor a versenysportban még jelen voltak a szocialista országok gépei. A hetvenes évekre a magyar motorgyártás lecsengett, ekkor élte fénykorát a cseheké. A CZ és a Jawa utcai, terep- és salakmotorjai a legjobbak, vagy a legjobbak között voltak. Jawa, CZ, Eso,Ogar és Böhmerland - a csehszlovák márkákat mindenhol ismerik a veteránosok Legyen a végére még egy BMW, kell ez még, annyira atipikus és annyi érthetetlen szépség szorult bele, hogy percekig bambán álltam előtte. Kevesen fékeztek le, a sok bevilágított plasztik között nem figyeltek a csupa acél ívhalmazra. Nincs az euklidészi geometriának olyan tétele, amivel ezeket a vonalakat meg lehetne határozni. Abszintkúrát kaptak a bajorok, vagy lizergénsav gőze fölé hajoltak? Mi ez? Nem tudom, nem ismerem, és nem találom ennek a víziónak a nevét. Aki felismeri, ne habozzon. Az első helyes megfejtést beküldő óriási, majdnem félméteres könyvet kap ajándékba az új 7-es BMW-ről. Tényleg. Kedves olvasóink, felismerik? 2008. november 14. péntek 13:26 - Schumacher ajánlatot kapott a Superbike-ból Minden idők legsikeresebb autóversenyzője, Michael Schumacher ajánlatot kapott a Superbike világbajnoki sorozatban aktívan résztvevő Honda csapattól, értesült az olasz Gazzetta dello Sport. 2008. november 14. péntek 12:01 - Fiús játékok - MINI Cooper JCW és Honda Civic Type-R összehasonlító teszt A Civic Type-R a vesénket is kirázza, motorja pedig 8100-as fordulaton üvölt, a MINI JCW arra megy, amerre akar, kipufogója pedig minden gázelvételnél fenyegetően durrog. Figyelem, kezdők kíméljenek: tesztautóink igazi kemény legények.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 14. péntek 10:05 - 200 ezer km hiba nélkül? Honda! - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4 is sedan 4,0 csillag 2008. november 14. péntek 08:18 - Hét éve mennek Egy tesztautó fotózása kapcsán egyik nap a Karasna motorosboltban kötöttem ki. Amikor készen lettem az autóval, és visszamentem a bolthoz, arra lettem figyelmes, hogy a széles járdán kisebbfajta csődület lett egy telipakolt, agyonmatricázott motor és két három utasa körül.Én is elkezdtem fotózgatni, aztán megkérdeztem a srácot, honnan jöttek. Argentínából – válaszolta, mintha a világ legtermészetesebb dolga lenne, hogy a Váci út járdáján, november közepén egy dél-amerikai Honda XRV 750 Africa Twin ácsorog. Olyan rendszámmal, amit errefelé még ember nem látott.Szerencsére nem siettek (amikor az ember a földgolyó másik felére motorozik, valószínűleg nem perces felbontásban osztja be az idejét, inkább hetes távlatokban gondolkozik), kicsit tudtunk beszélgetni. Hét éve utaznak, egészen pontosan 2002. február 25-én indultak az argentin-uruguayi határ mellől, 1680 dollárral a zsebükben. Ami másnap, egy uruguayi hatósági közeg jóvoltából azonnal 1500-ra apadt.A motort Julian Maiello (a srác) 2000 nyarán vette, 10 ezer kilométerrel az órájában, tökéletesen újszerű állapotban, 6500 argentin pesóért. Az első túra viszonylag rövid volt, Ushuaiától (Argentína déli csücske) Alaszkáig tartott csupán. Julian egyébként nyolcéves kora óta motorozik, első gépe egy ötven köbcentis Suzuki volt. A dél-észak-dél-amerikai túra olyan jól sikerült, hogy barátnőjével, Lorena Santiagóval belevágtak egy világ körüli útba.Azóta megjárták teljes Dél-Amerikát, Afrika északi és középső részét (a Szaharát is átszelték), lényegében egész Nyugat-Közép-Európát, most éppen Afrika felé tartanak majd megint. Van hivatalos weboldaluk is, igaz, csak spanyolul. Én a Yahoo Babelfish-sel megpróbáltam kibogarászni a szöveget, de elég komoly találgatásokkal értettem csak meg a lényeg egy részét. Fenti túra eddig 70 ezer kilométer volt. A motorral még nem volt bajuk, csak egy-két defekt, közben pedig lett egy kutyájuk, Trico, aki általában Lorena motoros dzsekijében utazik. Már ő is megvan három éve. Sajnos a túráról és a motorozásról való beszélgetés hevében nem kérdeztem meg a lényeget – vajon miből csinálják ezt végig? Különös módon hirdetést sem a motoron, sem a honlapjukon nem láttam, az a kiindulási pénz pedig még egy kicsi európai túrára sem lett volna igazán elég.Találgatás helyett nézzük a felszerelést! Kartervédő a motoron – oké. Profi oldaldobozok – rendben. De mi az a türkizzöld Samsonite-bőrönd, a szürke szemeteszsák és a három Polifoam felspaniferezve hátra? Hiszen a polifoam magába szívja a vizet (próbálták már gumimatracnak használni?), eső után hogy alszanak rajta?Tetszik a két kis lakattal zárható, műanyag ládika is elöl, a kormányon a ruhaszárítócsipesz-sor, meg az indexre akasztott ragszalag-tekercs sem rossz. A legszebb azonban a markolatzsák, vagy minek is hívják azt, amibe a postások a motoron bedugják a kezüket. A műszerekben pedig felirat: Julian – Lorena. Tök jó.Képzeljék el, hány országot láttak már, milyen helyeken vergődtek át, milyen emberekkel találkoztak. Érdekes, világ körüli útján Sulkovszky Zoltán és Bartha Gyula is vitt magával kutyát a Harley-Davidsonon (1928-1936, "Motorral a Föld körül - olvassák el, szuper könyv, igen jól megírva). Argentinjaink egy akkora utazást, amit én monstre motoros túrának hívok, maximum „leugrottam a Közértbe tejfölért”-címkével illetnének. Kérdeztem Juliant – meddig mennek még? „Amíg érdekes lesz, talán négy-öt évbe belefér. A térképen van hely elég.” 2008. november 13. csütörtök 18:34 - Tökéletes futárautó - HONDA CIVIC 1983-1987 Civic Shuttle 1.5 2wd 4,5 csillag 2008. november 13. csütörtök 16:40 - Senna válthatja Barrichellót Bruno Senna a jövő héten a Honda csapatnál tesztel annak reményében, hogy 2009-ben már a Forma-1-ben versenyezhet. A brazil alig várja, hogy beülhessen az autóba. A már veteránnak számító honfitása kizártnak tartja, hogy a Forma-1 helyett más sorozatban folytassa pályáját, ha 2009-re nem kap szerződést. 2008. november 13. csütörtök 16:23 - Senna be akarja bizonyítani, hogy helye van a Forma-1-ben Bruno Senna már nagyon várja a jövő heti barcelonai tesztet, ahol a Honda versenygépét vezetheti. A brazil pilóta elmondta, minden tőle telhetőt megtesz majd annak érdekében, hogy a japán csapat elégedett legyen vele, és 2009-re versenyzői szerződést adjon neki. 2008. november 13. csütörtök 14:16 - Senna reméli, hogy meggyőzi a Honda vezetését Bruno Senna bízik abban, hogy a jövő heti barcelonai tesztprogramon eleget mutat majd ahhoz, hogy meggyőzze a Honda vezetését, és versenyzői ülést szerezzen a Forma-1-ben a 2009-es idényre. 2008. november 13. csütörtök 13:00 - Senna a küszöbön Bruno Senna a jövő héten a Honda csapatnál tesztel annak reményében, hogy 2009-ben már a Forma-1-ben versenyezhet. A brazil alig várja, hogy beülhessen az autóba. 2008. november 13. csütörtök 12:30 - Megjelent az interlagos-i FORMAbontó Hiánypótló FORMAbontó a kollégáinkban is mély nyomot hagyó fináléről, a világbajnoki címek megérdemeltségéről, a Kimi Räikkönennek szánt burkolt főnöki kritikáról, Heikki Kovalainen gyengélkedéséről, a Honda vajúdásáról, és persze a 2009-es esélyekről... A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 13. csütörtök 11:05 - Brawn kiegyenlítené a motorok teljesítményét A Honda csapatfőnöke, Ross Brawn támogatja a motorok teljesítményének kiegyenlítését. 2008. november 12. szerda 15:54 - Bőregér ha gyúr... Anno a csehektől rengeteg becenevet kapott, nekem a bőregér mellett leginkább a lefordíthatatlan "hadrolet" tetszett. (Ami leginkább rongyrepülőt jelent). Winkler ugyan rémülten konstatálta, hogy a mozgássérülteknek (is) készült jármű használata felért egy rehabilitációs-tornával, ennek ellenére fogyott-fogyogatott a Velorex. Emlékszem, gyerekkoromban még hébe-hóba feltűnt az utakon, mosolyra fakasztva kicsit és nagyot, sőt, a panelház harmadik emeletéről minden szombaton figyeltem egy bácsit, aki garázsából kitolva cipőkrémmel kenegette-óvta járgányát. Milumantól kaptam az alábbi videót a "na ez a nem mindegy" címmel és újra rádöbbentett a tényre, hogy a csehek kellőképpen őrült mivoltuk mellett még élni is tudnak. Mert mennyire is lehet örülni az életnek, mikor végre kiszáll a sofőr egy Honda CBR600 motorral szerelt háromkerekű babakocsiból!? (És mekkorát nyúlhat a boyracer arca, mikor levillogja az útról?) Hier ist mein auto avagy born to be wild! (újmagyarul: Naon zselé) És a híres magyar Velorex: 2008. november 12. szerda 11:40 - öreg de nem leírhato:) - HONDA CIVIC CRX 1992-1998 1,6 VTI 4,0 csillag 2008. november 12. szerda 11:25 - F1 2008 - A Honda 2009-re gyúrva bukdácsolt idén A 2008-as év legnagyobb negatív csalódását a Honda szolgáltatta, hiszen a japán gyári istálló egyedül a Force Indiát és a mindössze négy versenyt teljesítő Super Agurit tudta maga mögé utasítani, ami azért valljuk meg, nem igényel túlzottan acélos teljesítményt. 2008. november 12. szerda 09:00 - F1: Senna ott akar lenni, amikor a Honda elkezd nyerni Bruno Senna örülne, ha a Honda nemcsak tesztlehetőséget, hanem versenyzőülést is adna neki, mivel szerinte a csapat rövidesen győzelmekért fog harcolni, és sokat tanulhatna Jenson Buttontól.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 11. kedd 19:01 - 3,3 milliótól indul az új Honda Jazz A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 11. kedd 12:40 - Senna: A Honda tökéletes lenne az F1-es bemutatkozáshoz Bruno Senna a jövő heti barcelonai teszten vezethet először Forma-1-es autót, méghozzá a Honda jóvoltából. A brazil számára nagy a tét, hiszen ha jól szerepel a teszten, akkor versenyzői szerződést is kaphat 2009-re. Senna egyébként úgy vélte, hogy a Hondánál ideális helyen mutatkozhatna be a Forma-1-ben. 2008. november 11. kedd 11:33 - Keveset kér, sokat ad - HONDA JAZZ 2002-2007 1,2 S Cool 4,5 csillag 2008. november 11. kedd 11:31 - Bruno Senna a Honda színeiben bizonyítana Sok múlik a teszten 2008. november 11. kedd 10:07 - Brawn kiegyenlítené a motorok teljesítményét A Honda csapatfőnöke, Ross Brawn támogatja a motorok teljesítményének kiegyenlítését, mert véleménye szerint a jelenlegi helyzetben, mikor elvileg nem szabad fejleszteni az egységeket, igazságtalan, ha hosszú távra rögzülnek a különbségek. 2008. november 10. hétfő 19:58 - Button megnézné Hamiltont egy gyenge autóban is A Honda pilótája, Jenson Button nem vonja kétségbe, hogy a McLaren-Mercedes versenyzője, Lewis Hamilton megérdemelten lett-e világbajnok 2008-ban, azt azonban kijelentette, csak akkor derülne ki, hogy honfitársa mennyire is jó, ha egy kevésbé versenyképes autót kellene vezetnie. 2008. november 10. hétfő 15:57 - Button lobbizik Barrichellóért a Hondánál Jenson Button arra ösztönzi a Honda vezetését, hogy tartsa meg Rubens Barrichello szolgálatait a következő idényre, mert véleménye szerint sokkal jobban jár a csapat, ha két tapasztalt versenyzővel vág neki 2009-nek. 2008. november 10. hétfő 11:16 - Többet vártam tőle, de ez csak egy angol japán - HONDA CIVIC 2006- 1,8 sport 4,0 csillag 2008. november 8. szombat 17:58 - Barrichellóért lobbizik Button Jenson Button, a Honda versenyzője azt sugallja munkaadójának, hogy ne menessze csapattársát, Rubens Barrichellót. A brit szerint a brazil veterán idén élete legjobb formáját nyújtotta. 2008. november 8. szombat 14:11 - Di Grassi Forma 1-es tesztre készül Sennával együtt tesztelhet majd a Honda Racingnél 2008. november 8. szombat 11:15 - Lépegető géppel rukkolt ki a Honda A Honda Motor, amely élen jár a humanoid robotok megalkotásában, bemutatott egy sétáló asszisztenst, főleg idősebb emberek számára. 2008. november 7. péntek 15:00 - Honda Life: kicsi kocka négy keréken Japánban manapság is hódít a magas, dobozszerű autók divatja 2008. november 7. péntek 12:50 - Családi kedvenc - HONDA CIVIC 1987-1991 1.6 16V 4,0 csillag 2008. november 7. péntek 12:18 - Di Grassi is tesztelni fog a Hondával Barcelonában A Renault tesztpilótája, Lucas di Grassi is meghívást kapott a Honda Racing istállótól, hogy teszteljen náluk a hónap végén Barcelonában. 2008. november 7. péntek 12:16 - Fiatal brazilra vadászik a Honda F1-es csapata Lucas di Grassi, a Renault által patronált, de a francia istálló versenyzői állásáról lemaradó brazil tehetség is tesztelési lehetőséget kap a Honda F1-es csapatától. A GP2 bronzérmese ezüstérmes honfitársával, Bruno Sennával egyszerre próbálkozik a japán egyletnél. 2008. november 7. péntek 11:40 - Motorkérdés: a Renault és a Honda kompromisszumot kötne Kevesebb teszt a pályán és a szélcsatornában 2008. november 7. péntek 11:35 - Lucas di Grassi is tesztelni fog a Hondával Barcelonában A jelek szerint Rubens Barrichello komolyan elkezdhet aggódni az állása miatt, a Honda ugyanis Bruno Senna mellett egy másik fiatal brazilnak is tesztehetőséget biztosít. A japán csapat ugyanis meghívta a Renault 2008-as tesztpilótáját, Lucas di Grassit a november közepén megrendezésre kerülő barcelonai kollektív gyakorlásra. 2008. november 7. péntek 11:30 - F1: A Honda a renault-s di Grassinak is tesztlehetőséget ad A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 7. péntek 10:54 - A Honda hivatalosan is megerősítette di Grassi tesztjét Bruno Senna lesz az ellenfele 2008. november 7. péntek 10:15 - Brazil ütheti ki Sennát A Honda a két hét múlva következő tesztjén nemcsak Bruno sennát próbálja majd ki, a Renault-nál hoppon maradt Lucas di Grassi is esélyt kap a japán csapatnál. 2008. november 7. péntek 10:15 - F1 - Honda: Jövőre Button felveheti a versenyt Hamiltonnal A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 6. csütörtök 16:15 - Rémálom ! - HONDA CIVIC 2006- 1,8 Sport 4,0 csillag 2008. november 6. csütörtök 15:09 - A Honda nem kapkod, de Button maradása biztosnak tűnik A Honda akár karácsonyig is várhat jövő évi versenyzőinek bejelentésével, a csapat nem kapkodja el a döntést. A japán alakulatnál egyre biztosabbnak tűnik az, hogy Jenson Button 2009-ben is marad az istállónál, míg Rubens Barrichello állása továbbra is veszélyben van. 2008. november 6. csütörtök 15:00 - Féktelen szerelem - HONDA CIVIC 1995-2001 1.5 iLs Vtec 4,0 csillag 2008. november 6. csütörtök 14:58 - Filléres versenyautó vagy méregdrága fos? Az első M3-as BMW. Átlag 4000 eurót drágultak, amióta figyelem őket Évek óta szemezek az olyan autókkal, amikkel amatőr versenyekre be lehetne nevezni, de legalább versenypálya nyílt napokra kivihetők. Ilyesmire az átlagos, modern családi autók sajnos tökéletesen alkalmatlanok. Szerettem volna egy viszonylag megfizethető, építgethető, tuningolható kocsit, amivel néha ki lehet menni az Euroringre, vagy fel az imádott lepencei szerpentinre. Egy megbízható, nem rémisztően gyors, jóindulatú, gazdag (tuning vagy sport) alkatrészellátással rendelkező autót kerestem. A jelöltek, ahol a sorrend semmi különöset nem jelent. BMW 3-as, az E30-as széria, különösen az M3, vagy a Toyota Corolla GT 1.6 16V Twin Cam (AE86). Honda Integra Type R, Citroën Saxo VTS vagy Renault Clio RS. Subaru Impreza Turbo, Mitsubishi Lancer Evo, bármelyik, de leginkább a VI-os, vagy esetleg egy Lancia Delta HF Integrale. Miért lett végül az AE86, aka Hachiroku, amiről Karotta oly érzékletesen leírta, hogy miért szar és mégis miért imádnivaló? Ki tudja, talán mert egy ideje szemezgetek a drift sporttal, vagy, mert ez az egyik legolcsóbb opció. Esetleg azért, mert az autóépítés rögös útját már néhány lelkesen dokumentáló prominens, névrokon és típusguru is bejárta előttem. Vagy talán azért, mert a többi kocsi valamiért annyira mégsem tetszik - bár a teljes igazsághoz az is hozzátartozik, hogy az AE86 ellen is fel tudnék sorakoztatni vagy tucatnyi érvet. De nem teszem. Bezzeg a kimaradtakról. Az összes turbós-összkerekes ralipálya-szökevénnyel egy gigantikus probléma van, hogy még Warren Buffett vagyona is kevés volna a fenntartásukhoz. Eleve nem olcsók, nagyobb gázadásonként tankolni kell beléjük, és egy vadabb hétvége után mehetnek is a szervizbe. A többségük elképesztően kényes primadonna, kihegyezett technikával, amely igényli, sőt, megköveteli a törődést. Törődésből pedig magyar használtautóknak nem sok jut. Mitsubishi Lancer EVO VI TME, egy másik kultikus verda. Nagyon kéne Ami az elsőkerekes csapatot illeti, velük egy baj volt csupán, méghozzá pont az, hogy elsőkerekesek. Ugyan a Saxo VTS az egyik legvidámabb kocsi, amit hátán hordott a Föld, az Integra Type R pedig műfajának legkeményebb képviselője, de mire idáig jutottam a keresésben, addigra a drift már túlságosan is belezavart a képbe. Keresztben csapatni pedig elöl kaparóssal nem lehet. Maradt tehát két jelölt: a BMW E30 és a Toyota Corolla GT. Ha a BMW, akkor már az M3-ast szeretném, aminek viszont az ára, finoman fogalmazva is csillagászati ahhoz, hogy bénázásom áldozatául essék. Magyarul sajnálnám (el)használni. Akkor meg mi értelme van? Corolla lesz ez, akárki meglássa. Aztán elérkezett egy átlagos szombat reggel, ami pont úgy indult, mint az összes többi. Csipatörölgetés, kávéfőzés, laptop bekapcsolás és a szokott net-oldalak ellenőrzése. Nem olvasnivalót kerestem, hanem autók után kutattam, ezért beírtam az autoscount.de, és a mobile.de keresőjébe az fent részletezett autótípusokat. Voltak szép kocsik drágáért, a többségüket már korábbi kutatások alkalmával láttam is. Új, izgalmas, ide-nekem-de-azonnal gép nem került fel az apróhirdetések közé. Sebaj. A családi ebédig még van idő bőven, lássuk mik a hírek itthon? Márka: Toyota, modell: Corolla, benzines, Gyártási év: 1980 és 1990 között. Keress! Szeretem lazán hagyni a keresési beállításokat, hátha a tulajdonos elírja az évszámot, vagy nem tudja pontosan, hány lórős a kocsija. Így viszont sok, számomra érdektelen elsőkerekes Toyota jött fel, de az utolsó oldal, a 400 ezer forint felettiek lapja tartogatott egy meglepetést. Toyota Corolla GT 1.6 16V Twin Cam AE86, ez állt a hirdetés címében, így, hibátlanul. Tudja, mit árul, sokat alkudni majd nem nagyon lehet - gondoltam. A mini fotón egy jó kiállású, fekete hatchback kellette magát, na ezt megnézzük! Téli gumikon, kicsit lefittyedő kipufogóval: ilyen volt, amikor hozzám került A leírás szépen kilakatolt és lefényezett autóról, rendben lévő mechanikáról és persze a típus különlegességéről beszélt, erősítve a tájékozott eladó rémképét. Belső kép nincs, a külsők viszont szépek. A hirdetés mellett ott a felkiállító jel, hogy egy hétnél nem régebbi, na, akkor még van rá esély, hogy nem kelt el, lássuk, tudnak-e már róla a fórumokon. Elnéztem a Hachiroku közösség magyar oldalára, a tagok épp kezdtek ébredezni. Ha emlékezetem nem csal, akkor fedezték fel a hirdetést. Még csak annyi hozzászólás akadt róla, hogy "fu de szíííp". Mondjuk ezt én is láttam, viszont ennyi megerősítés elégnek bizonyult, kaptam a telefon után és nekifutásból hívtam a megadott számot. Nem túl hívogató beltér, bár valójában csak iszonyú koszos. Meg csúnya Szombat reggel 8:30 körül járt az idő, az eladó, aki előző éjjel tette fel a hirdetést, még aludt. Próbáltam nyugodt és kritikus maradni, de ez az erőfeszítésem legalább olyan csúfos kudarcba fulladt, mint Michael Jackson plasztikai műtéteinek sorozata. Izgatott voltam, akár egy tízéves karácsonykor. A telefonbeszélgetés időpont egyeztetéssel zárult, gyors hidegzuhany, öltözés és sovány malac vágtában elhúztam a XV. kerületbe, CXS-780 akkori lakóhelyére. Élőben is majdnem annyira jól nézett ki, mint a fotókon, épp csak a friss mosatás hiányzott. Viszont nem véletlenül nem került a hirdetésbe beltéri fotó, az ugyanis "korának megfelelő állapotú", értsd koszos volt és szakadt. De én addigra már láttam benne a kagylóüléseket, a flokkolt műszerfalat és a kárpitpótló kevlár lapokat, úgyhogy ezzel nem lehetett eltántorítani. Igazából egy tüntetésnyi traktorral se lehetett volna. A halott motor. Utolsó leheletével még elvonszolta az autót a műhelybe. Béke poraira Próbakör következett, szinte már csak a rend kedvéért. A motor nehezen indult, és a kipufogóból csak részben elégett motorolaj jellegzetes szaga is távozott, viszont a futómű nem nyöszörgött, nem kopogott, a fék nem húzott félre. Szépen fordult, megállt, tolatott, fúrt, faragott és tán balalajkázott is, de annyira megrészegültem az élménytől, hogy utóbbira már nem emlékszem pontosan. Aztán már tényleg csak a rend kedvéért megpendítettem az alku lehetőségét, bár átütő sikert ezzel sem értem el, de az üzlet így is megkötetett. A nap további része önfeledten boldog szervezkedéssel telt, hogy CXS-780 már az én garázsomban tölthesse az éjszakát. A rövid hazaút alatt egyértelművé vált, hogy a kocsi motorja haldoklik, mivel rémesen gyengének érződött, és nagyobb gázadásra füstbe borította a fél kerületet. Ezzel a felismeréssel pedig egy malajziai motorvásárlással, amerikai tuning alkatrészek becsempészésével és magyar kisipari munkákkal tarkított versenyautó építési folyamat kezdődött. Pár hónappal, sok-sok százezer forinttal és néhány idegrohammal később épp a kipufogógyártásnál tartunk. (Szinte) minden alkatrész megvan az összeépítéshez, ami remélhetőleg kettő, négy, na jó, nyolc héten belül akár kész is lehet. És akkor még csak ki sem próbálhatom, hogy a végeredmény egy zseniális, filléres versenyautó vagy egy méregdrága fos lett. Csomagolhatom el jövő tavaszig, mert frissen épített, alvázvédő nélküli versenyautót sós latyakban nem használunk. Szép kilátások. A fényezésre előkészített, újra kilakatolt és becsövezett karosszéria Üléspróbán a szerző. Jobbra Busman, a VFTS-guru, ő építi az autót Már csak a kipufogó és az elektromosság hiányzik. Meg még egymillió apróság Picit más lett a beltér, nem? Szerintem gyönyörű 2008. november 6. csütörtök 13:05 - CIV-ACCORD - HONDA ACCORD 2008- 2.0 i EXE, NAVI, bőr 4,5 csillag 2008. november 6. csütörtök 12:02 - Vele teljes az élet! - HONDA CIVIC 1972-1984 1,3 4,0 csillag 2008. november 6. csütörtök 11:26 - A Honda új egyterűje: Life - fotó Fukui Takeo, a Honda japán járműgyártó elnöke elsétál a cég új Life miniautója mellett a modell tokiói sajtóbemutatóján 2008. november 6-án. A Honda Life egyterűt novemberben kezdik el árusítani. 2008. november 6. csütörtök 10:45 - F1: A Honda szerint a csapatok visszatérnének Amerikába A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 5. szerda 17:40 - F1 - Brawn: Massa és Hamilton öregbítették az F-1 jó hírnevét Ross Brawn, a Honda csapatfőnöke szerint Lewis Hamilton és Felipe Massa idei kiélezett világbajnoki küzdelme mindenképp jót tett a Forma-1 megbecsülésének, úgy érzi, a brit versenyző a jövőben még erősebb lehet a győzelem által.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 5. szerda 15:30 - Brawn: A világbajnoki cím még erősebbé teheti Hamiltont A Honda csapatfőnöke, Ross Brawn is beállt azok közé, akiknek az a véleménye, hogy világbajnoki címe megszerzése után Lewis Hamilton a jövőben sokkal erősebb lehet, mint az eddigiek során. Minderről maga a pilóta is így vélekedik, és elmondta, jövőre sokkal kiegyensúlyozottabb teljesítményt vár magától. 2008. november 5. szerda 15:10 - A gyártók továbbra is ragaszkodnak Amerikához A Honda legszívesebben Kaliforniában versenyezne 2008. november 5. szerda 14:40 - Bruno Senna: Toro Rosso vagy Honda? Még nincs döntés 2008. november 5. szerda 12:35 - Villeneuve nem zárja ki a Formula-1-es visszatérést A Ferrari, a McLaren és a Honda is szóba jöhetne 2008. november 5. szerda 10:10 - A Honda csak november végén dönt Barrichellóról Nagyon úgy tűnik, hogy a sport legtapasztaltabb versenyzője, Rubens Barrichello csak a hónap végén tudja meg, maradhat-e a Hondánál jövőre, miután a japán gárda hétfőn hivatalosan is megerősítette, tesztlehetőséget biztosít Bruno Sennának novemberben. 2008. november 4. kedd 21:16 - Ross Brawn: A Hondának jövőre el kell érnie a BMW szintjét A Honda csapatfőnöke, Ross Brawn szerint csapatának előrelépése nem csak azon múlik, hogy ők maguk milyen munkát végeznek, hanem azon is, hogy a többiek hogyan dolgoznak a 2009-es idényre való felkészülés során. Brawn elismerte, ha csak annyira lennének versenyképesek jövőre, mint idén a BMW, akkor már nagyon elégedettek lennének. 2008. november 4. kedd 18:50 - F1: A Honda a BMW szintjét célozza meg 2009-ben Ross Brawn, a Honda csapatfőnöke a következő szezonra azt a célt tűzte ki, hogy utolérjék a BMW-t. Mivel a gárda az aktuális autóját évközben nem igazán fejlesztette, nem tudták azt Jenson Button számára is ideálissá tenni.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 4. kedd 17:03 - F1: A Honda lesz az új BMW? Az idén csak a nullapontos sereghajtónál jobb Honda csapatfőnöke, Ross Brawn 2009-re a harmadik erő szerepében szeretné már látni a japán alakulatot. 2008. november 4. kedd 15:40 - A Honda a BMW-Sauber példáját követné Jóslatokba azonban nem akarnak bocsátkozni 2008. november 4. kedd 15:05 - McCain a Ford, Obama a BMW Az amerikaiak elképzelték, melyik autómárkákra hasonlítanak az elnökjelöltjeik. Két közvéleménykutató cég, a Landor Associates és a Penn, Schoen & Berland arra kérte a benzingőz-függő amerikaiakat, jellemezzék autómárkákkal a két jelölt karakterét. Van, aki szerint így kormányozná a McCain-Palin kettős az USA-t Nos, a válaszadók asszociációi szerint Obama BMW, McCain pedig Ford. Vagyis, ha jól értem, Obama dinamikus, áramvonalas, sportos, intelligens és erős, McCain pedig megbízható, joviális, családias, konzervatív. Szerintem jól értem, nézzük inkább, hogy két jelölt, akik közül az egyik holnap reggelre gyaníthatóan az USA új elnöke lesz, hogyan képzeli az autóipar, a közlekedés jövőjét, ami az Államokban a legfontosabb kérdések közé tartozik. Obama-fazonnal reklámozza 2008-as Sportage modelljét a KIA A republikánus McCain szerint 300 millió dolláros jutalmat kellene felkínálni annak az embernek vagy vállalkozásnak, amelyik feltalálja a jelenlegi hibrid és elektromos hajtású autóknál hatékonyabb új energiatakarékos járművet. McCain stábja azt is kiszámolta – nem volt nehéz – hogy ez a szép nagy összeg különösebben nem terhelné meg az adófizetők pénztárcáját, hiszen állampolgáronként nagyjából egy dollárról van szó, ami jutányos ár azért, hogy a hatalmas ország kitörhessen az energiafüggőségből. A kereslet élénkítésére azt az ötletet vetette fel, hogy mindenkit, aki zéró emissziójú autót vásárol majd, 5 ezer dolláros adókedvezményben kellene részesíteni. McCain megígérte azt is, hogy elnökké választása után már az első hónapban találkozna az autógyártókkal, hogy energiatakarékos modellek kifejlesztéséről tárgyaljon velük. Egy McCain-aktivista autója az áruházi parkolóban A demokrata Obama is az energiatakarékosság irányából repült rá a témára: kampányának egyik hangsúlyos eleme a klímaváltozás elleni küzdelem, és ezzel összefüggésben alacsonyfogyasztású autók kifejlesztése és gyártása. Obama arra kérte honfitársait, hogy autóvásárlásnál a környezetvédelmi és takarékossági szempontokat is mérlegeljék, és lehetőleg a kisebb fogyasztású modellek mellett döntsenek. Ezt az amerikaiak maguktól is kezdték megtenni a magas üzemanyagárak miatt az elmúlt hónapokban, kérdés azonban, hogy most, az ismét csökkenő árszint mellett milyen autót választanak. Az amerikai sajtó meghallgatta és közvetítette a népnek az elnökjelöltek jövőépítő javaslatait, közben azonban utána járt annak is, hogy ki milyen autókkal közlekedik. Ebben a kampányvideóban Obama egy sportkocsi, a republikánus alelnökjelölt Palin pedig egy régi kombi A McCain családnak amerikai lapok szerint minimum tizenhárom saját autója van, ami nem növelte a jelölt népszerűségét azon egyszerű választópolgárok körében, akiknek csak egy, vagy egy se. Meg is próbálták eltitkolni a kampányban, de persze nem sikerült. További rossz pontnak számít sok hazafi szemében, hogy a családi flottában legalább két NEM AMERIKAI autó is található, konkrétan egy Honda és egy Volkswagen. A színes hírrovatot gazdagította viszont az az információ, miszerint a kormány a McCain-családban a feleség, Cindy kezében van. A versenypályán legalábbis biztosan: a reménybeli first lady ugyanis rendszeresen részt vesz driftversenyeken. A mellékelt videón részletesen mesél erről a hobbijáról, és láthatjuk is, amint egy sárga Corvette-el kilinccsel előre közlekedik. Maga McCain hivatalosan egy középkategóriás luxusszedánt, egy Cadillac CTS-t hajt (ez a típus lett Az Év Autója 2008-ban a Motor Trend szaklap szerint), motorja 255 lóerős, fogyasztása 17 liter 100 kilométerre. Mrs McCain driftel a Corvette-el Obamának vagy tényleg csak egy autója van, vagy ügyesen titkolja a többit, vagy - mondaná rögtön a sok élelmes magyar - cégautóval jár, de a szorgalmasan kutakodó újságírók csak egy Ford Escape hibridre bukkantak. Ezt valószínűleg a feleség, Michelle használhatja, mert egy weboldal szerint Obama maga egy Chrysler 300C full-size sportszedánnal közlekedik. Na, ez lehet a céges pártautó, ami egyébként 340 lóerős, és ugyancsak 17 litert fogyaszt 100-on. Az egyik úrnak rövidesen nem lesz szüksége a családi autókra. Valamelyikük hamarosan ezzel a kocsival megy tán még oda is, ahová egyébként a királyok is gyalog járnak: egy Cadillac DTS limuzinnal, az Amerikai Egyesült Államok elnökének hivatalos szolgálati járművével. Ami természetesen egy páncélozott, V8-as Northstar motorral hajtott, mindenféle túlélő-felszereléssel és kommunikációs kütyüvel felszerelt, kerekeken guruló bunker. Persze otthonos belsővel, amibe a marcona testőrszemélyzet mellett minden bizonnyal kényelmesen elfér egy szorgalmas titkár meg egy tűsarkú cipőt és kiskosztümöt viselő asszisztensnő is. 2008. november 4. kedd 13:41 - A Honda a BMW szintjét célozza meg 2009-ben A Honda Racing csapatvezetője, Ross Brawn elmondta, a japán gárda jövő évre kitűzött céljai között az szerepel az első helyen, hogy megpróbáljon egy szintre kerülni a BMW Sauberrel. 2008. november 4. kedd 13:36 - A Honda állandó nyomású légzsákot fejlesztett ki A Honda Motor Co., Ltd. bejelentette, hogy a világon elsőként kifejlesztették a vezetőoldali i-SRS légzsák rendszert, ami folyamatosan állandó szinten tartja a gáz térfogatát. 2008. november 4. kedd 13:10 - Bruno Senna első Forma 1-es tesztjére készül A Honda Racing autóját tesztelheti Barcelonában 2008. november 3. hétfő 22:05 - Újrahasznosított alumíniumból gyárt új motorokat Kanadában a Honda A Honda of Canada Mfg. hivatalosan is üzembe helyezte legújabb gyáregységét Kanadában - egy 154 millió dolláros befektetéssel elkészült, csúcstechnológiájú üzemet. 2008. november 3. hétfő 18:36 - Senna november közepén tesztel a Hondánál November 17-19-én, Barcelonában tesztelheti a Honda istálló F1-es versenygépét Bruno Senna 2008. november 3. hétfő 17:45 - Elegáns, megbizható egyszerűen HONDA - HONDA ACCORD 2008- 2.0 exe 4,5 csillag 2008. november 3. hétfő 17:17 - A Honda vérfrissítést szeretne a csapatban Nincs könnyű helyzetben Rubens Barrichello. A Honda tapasztalt pilótája a szezon befejeztével nem tehet más, mint ül és vár, amíg a novemberi tesztet követően kiderül, a Honda végül felvesz-e a helyére egy fiatal tehetséget 2009-re. 2008. november 3. hétfő 16:25 - F1: Senna még novemberben tesztel a Hondánál A Honda hétfőn bejelentette, hogy november közepén tesztlehetőséget biztosít Bruno Senna számára, de még Rubens Barrichello is esélyes rá, hogy megtartsa a versenyzőülését. Sennát valószínűleg a Toro Rosso is rövidesen kipróbálja.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 3. hétfő 16:25 - Hivatalos: Senna a Hondánál teljesíti élete első F1-es tesztjét A Honda F1 Racing csapata elsőként biztosít tesztlehetőséget Bruno Sennának, a GP2-es széria idei második helyezettjének, jelentették be honlapjukon. A téli tesztek folyamán a fiatal brazil állítása szerint, a Toro Rossónál is megmutathatja, hogy megérett-e az F1-re. 2008. november 3. hétfő 13:30 - Senna a Hondáé! Méltó utódja lesz Ayrton-nak? Immáron a Honda és Bruno Senna is megerősítette a kettejük közti együttműködést. Senna két héten belül már Barcelonában tesztelheti a japán istálló versenygépét. 2008. november 3. hétfő 13:21 - Hivatalos: Senna tesztlehetőséget kapott a Hondától Ahogy arra számítani is lehetett, a Honda Racing hétfőn kiadott hivatalos közleményében megerősítette, hogy még ebben a hónapban Forma-1-es tesztlehetőséget biztosít a néhai Ayrton Senna unokaöccsének, a GP2 idei ezüstérmesének, Bruno Sennának. 2008. november 3. hétfő 10:58 - A Honda csak később dönt a versenyzői felállásról A jó döntéshez idő kell 2008. november 3. hétfő 10:10 - Wurz marad a Honda tesztpilótája A Honda még nem nevezete meg jövő évi versenyzőit, ám az biztos, hogy a tesztpilóta 2009-ben is a rutinos Alexander Wurz lesz. Ezt az osztrák maga erősítette meg egyik tévéinterjújában. 2008. november 3. hétfő 09:40 - Novemberben döntenek Senna jövőjéről A novemberben esedékes teszteken dől el, hogy a Forma-1-es Toro Rossóban vagy a Honda istállóban szerepel jövőre Bruno Senna, a legendás Ayrton Senna unokaöccse. 2008. november 3. hétfő 08:50 - Wurz jövőre is a Honda tesztpilótája lesz Marad a tapasztalt pilóta 2008. november 3. hétfő 08:35 - A Hondánál a verseny végén elszúrták a gumiválasztást A Honda pilótái nem voltak túlságosan boldogok a szezonzáró Brazil Nagydíj leintése után, mert bár a versenygépeik teljesítménye bizakodásra adott okot, Jenson Button és Rubens Barrichello is csak annak tudott örülni, hogy a csapat végig hősiesen küzdött a szezon alatt. 2008. november 3. hétfő 00:40 - Honda: Mostmár jöhet inkább 2009 Az utolsó versenyen sincs pont. 2008. november 2. vasárnap 23:10 - Komor versenyló - HONDA ACCORD 2002-2007 Type-S 4,0 csillag 2008. november 2. vasárnap 19:37 - Barrichello örül a Q2-nek, Button autója a pályán állt le A Honda a szezon második felében már csak a túlérésre játszik, így nem meglepő, hogy Brazíliában sem róluk szólt az időmérő. Barrichello a hazai publikum előtt eljutott a Q2-ig. Button észrevétlenül ékelődött be a két Williams közé. 2008. november 2. vasárnap 09:21 - A tapadás hiánya fosztotta meg a Hondát a jobb rajthelyektől A Honda pilótái egyaránt úgy érezték, hogy javítani tudtak autóikon a pénteki naphoz képest, ám a a Brazil Nagydíj időmérőjén végül csak a 15. rajtpozíciót elérő Rubens Barrichello és a 17. starthelyet megszerző Jenson Button sem volt elégedett, egyaránt versenyautóik tapadását hiányolták. 2008. november 1. szombat 23:10 - Honda: Barrichello örül a második etapnak Button már az első etapban elvérzett. 2008. november 1. szombat 20:05 - Az első Hondám, de nem az utolsó. - HONDA CIVIC 1987-1991 1.6 16V Sedan 4,0 csillag 2008. november 1. szombat 18:32 - Bruno Senna a Forma-1-ben is szeretne bizonyítani Bruno Senna első tesztköreit novemberben futhatja majd a Toro Rosso vagy a Honda Racing színeiben, állítja egykori GP2-es csapatfőnöke, az iSportos Paul Jackson. 2008. november 1. szombat 15:25 - Barrichello hazai földön: Gyenge autó, jó közönség Nem tudott kimagasló eredményt elérni a Honda Brazíliában, pilótájuk, Rubens Barrichello szülőföldjén. A sao paulói születésű versenyző mindkétszer csapattársa, Jenson Button előtt végzett, a szezonzáró nagydíj pénteki edzésein, kiélvezve a jól ismert hazai pálya előnyeit. 2008. október 31. péntek 22:17 - Barrichello átszínezte sisakját - fotó Nem a megszokott sisakjában versenyez hazai futamán, az évadzáró Brazil Nagydíjon Rubens Barrichello, aki honfitársa, a korábban az F1-ben is megfordult Ingo Hoffman sisakfestését viseli fejfedőjén. A Honda versenyzője 2008. október 31. péntek 22:15 - Honda: Barrichello a teljesítmény hiányára panaszkodik A brazil jobban szeretett volna otthon szerepelni. 2008. október 31. péntek 20:58 - Barrichello bízik a Honda jó döntésében Rubens Barrichello úgy gondolja, hogy megérdemelné a versenyzői ülést a következő idényre, miután elmondása szerint minden eddiginél jobban vezet. 2008. október 31. péntek 11:55 - Barrichello: Ha a Honda nyerni akar, a rutinomra van szüksége Hetek óta kering a pletyka, hogy a szezon végén elválnak Rubens Barrichello és a Honda útjai. A Forma-1 történetének legrutinosabb pilótájának karrierje ettől függetlenül még folytatódhat a királykategóriában, akár a Renault-nál is. 2008. október 31. péntek 10:50 - Bika kétülésest, ha lehet, ne túl drágán Kétüléses autót sokféle megfontolásból választhatunk. Például azért, mert meguntuk az uniformizált kocsikat, és valami formabontót, valami különlegeset, valami nagyon szépet szeretnénk. Vehetünk kétülésest azért is, hogy a vezetés mindig jó érzéssel töltsön el. Egyeseknek már a nyitható tető elég a boldogsághoz, másnak a vezetési élmény is fontos, és van, aki csak a motorerőre utazik. A legjobb persze, ha a kocsi nyitott, jó vezetni, és megy is, mint az állat. De vajon mennyit kérnek egy ilyen gépért, mennyiből hozhatjuk ki álmaink autóját? Az MX-5 nagyon rendben van, de a fent említett három tulajdonságból egynek híján van: sajnos nem elég erős a motorja. A többi japán közül hirtelen kettő jutott eszembe, a Honda S2000-es meg a Nissan 350Z, de előbbiből nem találtam egyet sem az expressz.hu-n, utóbbiból pedig mindössze egy darab volt, az is jó drágán, hétmillióért. És még csak nem is nyitott. Az európai márkák közül sem sok kínál az elvárásoknak megfelelő kocsit. Az Alfa Spiderek, bár gyönyörűek, felejthetetlen vezetési élményt nem nyújtanak, ráadásul nagyon drágák: ez a 2,2-es mindössze 185 lóerővel például több mint 11 millióba kerül. Na, ezt semmiképpen, maradjunk inkább a hátsókerekeseknél, nézzünk körül a német gyártók háza táján. A BMW Z3 szép. Talán kevésbé kifinomult, mint a Z4-es, de idejétmúltnak vagy csúnyának, ne adj’ isten unalmasnak semmiképpen nem nevezhetjük. Találtam egy ’96-os kabriót, az ára is jó, 2,4 millióért hirdetik, de sajnos 1,8-as, 116 lovas. Nem akarunk abba a helyzetbe kerülni, hogy csili-vili sportkocsinkkal a piros után nem tudjuk tartani a tempót a Golfokkal, Focusokkal meg effélékkel, úgyhogy keresgéljünk tovább türelemmel. Ez a ’99-es példány már sokkal szimpatikusabb, 2,8-as, majdnem kétszáz lovas, és 2,6 millióért hirdetik, viszont ez meg kupé. A Z3-asok közül talán ez volt a legszimpatikusabb; nem dögerős, 150 lovas, viszont kabrió. Még egészen fiatal, 2000-ben gyártották, az ára pedig megegyezik a 2,8-aséval: 2,6 milla. A Mercik nem éppen a vezetési élményről híresek. Amiket eddig vezettem, azok közül mindegyik megfelelt a legendának, de ettől még nem gondolom, hogy egy roadstert, amit a Merci gyárt, annyira rossz lenne vezetni. Nem erre a ’98-as példányra gondolok, ez ugyanis elég csirke, kétliteres motorja kevesebb mint 140 lóerős, de a kétszáz lovas 230-as annyira csak nem lehet rossz. Találtam egy 2000-es évjáratút 3,2 milláért, meg egy 2002-est ötért. Mivel a kétüléseseket jellemzően második autónak veszik, itt kétszer olyan fontos az ár. Mikor elkezdtem keresgélni, azt a célt tűztem ki, hogy négymilliónál mindenképpen olcsóbb kocsit találjak, hiszen még ugyanennyi, vagy akár sokkal több pénze áll a tulajdonosnak egy másik autóban, amivel utazik, dolgozni jár, a gyerekeit és a kutyáját fuvarozza, szóval ez a kétüléses csak egyfajta játék, valahol meg kellett húzni a határt. Én négymilliónál húztam meg, ezért nálam a 2000-es SLK nyert. Aztán, mintha villám csapott volna belém: de hiszen a Porschékat meg sem néztem! Pedig egy Boxster mindent tud, annál szebbet álmodni sem lehetne, röhögve kenterbe veri azokat a kocsikat, amiket eddig nézegettem. Csodák pedig igenis vannak! Igaz, ennyi pénzért csak a leggyengébb Boxstereket lehet megvenni, de még a 2,5-ös, kétszáz lovasak is 7 másodpercen belül ugranak százra, szóval nem lesz probléma a motorerővel! Ez a ’97-es sajnos automata, nem hímnemű egyedeknek találták ki, de ez a fekete, szintén 1997-ből csodaszép, ez a ’98-as sárga színű pedig talán még szebb. Mindkettő belefér a keretbe, talán egy kicsit alkudni is lehet, és akkor 3,5 millió körüli áron elhozhatjuk életünk kétülésesét. Autonánia Gyakran bóklászunk a Mobile.de-n és az Expressz.hu-n érdekes autók nyomában, amiket aztán nem veszünk meg. Ismerős? Ha ön is szokott ilyet csinálni, írja meg nekünk! A konkrét használtautókra mutató linkeket a posztok publikálásakor ellenőrizzük, utána azonban lehet, hogy eltűnnek, mert eladják az autót vagy leveszik az oldalról. Ha nem szeretne lemaradni egy részről sem, tegye el a sorozat okos könyvjelzőjét (RSS). 2008. október 31. péntek 04:44 - Megbízható igavonó - HONDA JAZZ 2002-2007 1,4 4,5 csillag 2008. október 30. csütörtök 15:45 - Új Honda Element: még mindig játékautó A részletek változtak, de a lényeg nem: az Element még mindig az osztály bohóca 2008. október 30. csütörtök 14:06 - Hamiltonnak az ösztöneire kell hallgatnia A Honda csapatvezetője, Ross Brawn úgy gondolja, hogy Lewis Hamiltonnak a saját ösztöneire kell hallgatnia a bajnoki címet eldöntő szezonzáró Brazil Nagydíjon, ahol a tavalyi évhez hasonlóan, idén is hatalmas nyomás lesz rajta. 2008. október 29. szerda 22:40 - Megkezdődött a termelés a Honda indiai gyárában A Honda Siel Cars India, a prémium autók vezető indiai gyártója beindította a termelés első fázisát második gyárában a Tapukara Ipari Övezetben, Rajasthanban. 2008. október 29. szerda 19:32 - KERS: a BMW vagy a Honda jár az élen? Klien és Wurz is a saját csapatát tudja előnyben 2008. október 29. szerda 10:48 - Gyalogosbábu törésteszthez A Honda gyalogos bábukat fejleszt a töréstesztekhez. 2008. október 29. szerda 07:00 - F1: A Honda a télre spórolt a tesztkilométerekkel A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 28. kedd 16:55 - A Honda búcsút int 2008-nak A hétvégi Brazil Nagydíjjal a Honda csapat végre lezárhatja a tavalyihoz hasonlóan siralmas idényét, és ezután minden erejével 2009-re készül majd. 2008. október 28. kedd 14:40 - Japán csoda - HONDA JAZZ 2002-2007 1.4 I-DSI ES felszereltség 4,5 csillag 2008. október 28. kedd 14:34 - A Honda intenzív téli tesztprogramra készül A Hondánál már korábban bejelentették, hogy az idei autóval ellentétben már a 2009-es versenygép munkálataira helyezik a nagyobb hangsúlyt, Ross Brawn csapatfőnök pedig elárulta, hogy az istálló komoly tesztprogram végrehajtására készül még karácsony előtt. 2008. október 28. kedd 08:57 - A Honda gyalogos-próbabábukat fejlesztett töréstesztekre A Honda Motor Co., Ltd. bejelentette, hogy még ebben az évben elkezdi a POLAR III harmadik generációs ütközési próbabábuk használatát a gyalogosgázolást szimuláló töréstesztekben. 2008. október 28. kedd 08:35 - A Honda mindent beáldozott a téli tesztekért A Honda Racing már teljes erőbedobással a téli tesztidőszakra koncentrál, ahol mindent megtesz majd annak érdekében, hogy a lehető legjobban felkészüljön a 2009-es szezonra, állítja a csapat vezetője, Ross Brawn. 2008. október 27. hétfő 17:31 - Titokzatos Acura tanulmány Egy titokzatos Honda/Acura prototípust kaptak lencsevégre a Nürburgringen. 2008. október 27. hétfő 10:53 - Na ne! - HONDA ACCORD 2002-2007 TYPE-S 2.4 4,0 csillag 2008. október 27. hétfő 09:34 - Fürge,gyors jóképességü - HONDA CIVIC 1995-2001 Civic 4,0 csillag 2008. október 26. vasárnap 09:09 - Egyszóval imádom!!!!!!!!!! - HONDA PRELUDE 1992-1996 2.0 4,0 csillag 2008. október 26. vasárnap 07:34 - Portugália felé kacsintgat az F1 Portugália felé veszi az irányt decemberben néhány F1-es istálló, a csapatok teszteléssel keresztelik meg a vadonatúj Algarve-versenypályát. A McLaren és a Honda biztosan ott lesz, de várhatóan mások is csatlakoznak hozzájuk. 2008. október 25. szombat 12:40 - A Honda csatlakozik a McLarenhez Algervében A Honda Racing versenyistálló is megerősítette, hogy részt vesz az új portugál pályán megrendezésre kerülő első Forma-1-es teszten decemberben. 2008. október 24. péntek 17:44 - Wurz: jövőre néhány pozíciót javíthat a Honda A KERS-ben bízik a csapat 2008. október 23. csütörtök 00:07 - A Hondához érkező szponzor fiatal brazilt vinne a csapathoz A legújabb hírek szerint egyre csökken Rubens Barrichello esélye arra, hogy 2009-ben is a Honda versenyzője maradjon, a japán csapathoz érkező új szponzor ugyanis egy fiatal brazilt szeretne az alakulatnál látni. 2008. október 22. szerda 12:42 - Button: jövőre sikeres lesz a Honda A győzelem a cél 2008. október 22. szerda 11:05 - F1: Az állásáért fogyózna a veterán Egyre biztosabbnak látszik, hogy a Honda jövőre Bruno Sennát ülteti majd Rubens Barrichello helyére, a veterán viszont ragaszkodna a székéhez. 2008. október 22. szerda 09:30 - A Honda is érdeklődik Nelson Piquet szolgálatai iránt A Renaultnál nem akar kettes számú versenyző lenni 2008. október 21. kedd 15:00 - HUNTER - The power of dreams. Honda. 1.6 ESI 3 D - HONDA CIVIC 1991-1997 1.6 ESI - Mr. Hunter 4,0 csillag 2008. október 21. kedd 10:59 - Az accord egy életérzés és jól is megy. - HONDA ACCORD 1993-1998 2.0 LS 4,0 csillag 2008. október 21. kedd 10:53 - Ráfizetéssel, de megy..amíg bírja - HONDA CIVIC 1991-1997 1,5i VTEC 4,0 csillag 2008. október 21. kedd 10:34 - Hivatalos: hamarosan érkezik az első V8-as Honda motor A Honda hivatalosan is bejelentette, hogy hamarosan piacra dobják az első V8-as motorral szerelt Acura modellt. Ezzel látszólag a piaci folyamatokkal szemben halad a japán márka, ám a döntés mögött nagyon is tudatos tervek húzódnak: az Acurát ugyanolyan exkluzív márkává akarják tenni, mint a BMW, a Mercedes vagy az Audi. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 20. hétfő 15:45 - A Honda többkamerás rendszerrel segíti a közlekedést A Honda új, többkamerás rendszert fejlesztett ki a jármű környezetének figyelésére a kényelmes és biztonságos vezetés érdekében. 2008. október 20. hétfő 13:10 - Kínában a Honda pilótái végre találtak némi izgalmat Habár ezt a kis izgalmat is mindössze az jelentette a Kínai Nagydíjon 11. helyen végző Rubens Barrichellónak és a 16.-ként befutó Jenson Buttonnak, hogy meg tudtak előzni néhány autót, még így is szórakoztatóbban alakult a szezon utolsó előtti versenye számukra, mint a korábbi futamok. 2008. október 19. vasárnap 13:03 - Honda: Most sincs pont A 11. és a 16. hely jutott a két Hondának. 2008. október 19. vasárnap 12:50 - Barrichello maradni szeretne a Hondánál A Forma-1 történetének legtapasztaltabb versenyzője, Rubens Barrichello közölte a Honda vezetőségével, hogy készen áll mindent megtenni annak érdekében, hogy bebizonyítsa, igenis érdemes a jövő évi versenyzői ülésre. 2008. október 18. szombat 16:39 - Barrichello úgy érzi, jövőre is helye van a Forma-1-ben Rubens Barrichello Kínában azt nyilatkozta, csak a Forma-1 fontos számára és mindent megtesz annak érdekében, hogy a sorozatban maradhasson. A Honda még nem hosszabbította meg a brazil pilóta szerződését, Barrichello azonban úgy érzi, megérdemel egy helyet a sorozatban 2009-ben is. 2008. október 18. szombat 15:58 - A Honda becsületét ezúttal Barrichello mentette meg A Kínai Nagydíj időmérő edzésén a Honda a 14. és a 18. helyet érte el. Ezúttal Rubens Barrichello volt a gyorsabb, aki a Kanadai Nagydíj óta először tudott az edzés második szakaszába jutni. 2008. október 18. szombat 11:15 - Honda: vegyes érzelmek az időmérő után Kínai Nagydíj időmérő Honda 2008. október 18. szombat 10:41 - F1 - Button: A Honda "otthonosabb" a Renault-nál A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 18. szombat 09:55 - Elkészült a Honda új egyterűje Bemutatták az Odyssey negyedik generációját, amely a hétüléses családi egyterűek mezőnyét erősíti. 2008. október 17. péntek 15:30 - Buttonék Hondája Sanghajban is vezethetetlen A Honda a legszívesebben már most befejezné a 2008-as szezont, hiszen a japán csapat nem titkoltan már hónapok óta a 2009-es idényre készül. Ez az eredményeiken is megmutatkozik, Kínában is legfeljebb a középmezőnybe kerülés lehet a céljuk. 2008. október 17. péntek 13:42 - Szép is, jó is de.............. - HONDA CIVIC 2006- 1.8 sedan automata 4,0 csillag 2008. október 17. péntek 11:59 - A Honda csalódott az első nap után Honda pénteki szabadedzés Kínai Nagydíj 2008. október 17. péntek 11:18 - kiengesztelhetetlen ribanc - HONDA CIVIC 2001-2005 1.4 4,0 csillag 2008. október 17. péntek 11:14 - Barrichello az IndyCarban köthet ki Rubens Barrichello a Honda F1-es istállójától az évad végén a japán márka motorjait használó Penske IndyCar-csapatához igazolhat. A brazil mellett drukkerei annak ellenére is kiállnak, hogy a feltételezések szerint ifjú honfitársa, Bruno Senna veheti át a helyét. 2008. október 17. péntek 09:15 - Ami jó, az jó - HONDA CONCERTO 1989-1995 1,5i 4,0 csillag 2008. október 16. csütörtök 22:08 - ÖööIsten! - HONDA CIVIC 1991-1997 1.6 Vtec Coupe EX 4,0 csillag 2008. október 16. csütörtök 14:33 - Lábsérüléseket vizsgál a Honda A hát alsó részének és a comb sérüléseinek vizsgálatára alkalmas, harmadik generációs, gyalogos-próbabábukat használ a jövőben a törésteszteken a Honda. 2008. október 16. csütörtök 13:00 - A Honda tesztlehetőséget ad Sennának a szezon után A GP2 idei szezonjának második helyezettje, Bruno Senna eddig sem titkolta, hogy mindenképpen a Forma-1-ben képzeli el a jövőt, és elmondása szerint több csapattal is tárgyalt. A jelek szerint nem is eredménytelenül, hiszen novemberben a Hondával fog tesztelni. 2008. október 14. kedd 17:09 - Bruno Senna a Honda színeiben tesztelhet Novemberben sor kerül a próbára 2008. október 14. kedd 16:44 - Barrichello novemberben már az IndyCar-ban tesztelhet A mezőnyben a Honda azon kevés csapatok egyike, amelyek még nem nevezték meg jövő évi felállásukat. A japán istállónál versenyez a Forma-1 történetének legtöbb futamát teljesítő pilótája, Rubens Barrichello, ám nem kizárt, hogy a brazilnak új munka után kell néznie a szezon után. 2008. október 14. kedd 11:39 - Megbízható - HONDA CIVIC 1995-2001 1.5 LS V-Tec 4,0 csillag 2008. október 14. kedd 11:38 - VTI160 - HONDA CIVIC 1995-2001 1,6 VTI 4,0 csillag 2008. október 14. kedd 11:38 - Gróf Úr - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4 IS 4,0 csillag 2008. október 14. kedd 10:56 - 140 hófehér vadló a távolkeletről - HONDA CIVIC 2006- 1.8 ES 4 ajtós 4,0 csillag 2008. október 14. kedd 10:26 - Átlag fölötti átlagos, de már nem az a HONDA - HONDA CIVIC 2006- 1,6 4D 4,0 csillag 2008. október 14. kedd 10:17 - A Honda bizakodó a kínai futam előtt Kínai Nagydíj: Honda előzetes 2008. október 14. kedd 02:20 - Pezsgővel várja Alonsót a Honda A Honda csapat továbbra sem adta fel szándékát, hogy 2009-re megszerezzék a kétszeres világbajnok szolgálatait, már-már kínosan igyekeznek Alonsót elcsábítani. 2008. október 13. hétfő 14:01 - Kényelmes suhanó - HONDA IMA 2005- Civic Hybrid 4,5 csillag 2008. október 13. hétfő 13:37 - Szép kis darab :) - HONDA CIVIC 1991-1997 1,3 16V 4,0 csillag 2008. október 13. hétfő 13:13 - Már fejlesztik a Honda S2000 utódját A japánok a hírek szerint végre rászánták magukat, hogy nagy sikerű sportkocsijuknak utódot fejlesszenek. Az új S2000 palettája bővülhet, a csúcsváltozat már hathengeres motort kaphat. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 13. hétfő 12:35 - Mindent látó autó a Hondától A Honda új, többkamerás rendszert fejlesztett ki a jármű környezetének figyelésére. Nemcsak kényelmes, de a biztonságot is fokozza az új eszköz. 2008. október 13. hétfő 11:30 - Szuper autó, ha nem nyírták ki előtted.. - HONDA CIVIC 1991-1997 1.5i 4,0 csillag 2008. október 13. hétfő 08:49 - A Honda az évad után dönt a versenyzői felállásról Nem sietős a döntés 2008. október 13. hétfő 08:04 - Honda: Újabb duplanulla, ezúttal otthon Egyik Honda versenyzőnek sem sikerült a pontszerzés. 2008. október 12. vasárnap 10:43 - A Hondának otthon sem ment A Japán Nagydíjon a két Honda az utolsó előtti sorból indult, majd az első kanyarban hirtelen a 11. és a 14. helyen találták magukat. A stratégia szerint mindkét pilóta egyszer tankolt és cserélt kereket, ám semmivel sem tudtak előrébb kerülni a rajtnál megszerzett helyeknél. 2008. október 12. vasárnap 10:34 - A Honda Alonso miatt nem döntött még 2009-es pilótáiról A Honda egyelőre még nem döntött a 2009-es versenyzői felállásáról, de a legújabb hírek szerint mindaddig nem is nevezi meg jövő évi pilótáit, amíg Fernando Alonso fel nem fedi, hol is folytatja pályafutását. A japán gárda ugyanis állítólag még mindig bizakodik abban, hogy a spanyol esetleg náluk folytatja karrierjét. 2008. október 11. szombat 15:57 - A Honda továbbra is Alonso döntésére vár A Honda Racing vélhetően csak a szezon vége után dönt jövő évi versenyzői felállásáról, ugyanis a japán nagyvállalat a továbbiakban is fenn szeretné tartani azt a lehetőséget, hogy elcsábítsa Fernando Alonsót a Renault-tól. 2008. október 11. szombat 13:14 - A Honda a japán időmérőn sem tudott villantani Hazai nagydíjukon az istállók általában minden trükköt bevetnek, hogy közönségüknek és főtámogatójuknak kedvében járjanak, még akkor is, ha más pályákon általában nem nyújtanak kiemelkedő teljesítményt. A Honda azonban a Japán Nagydíj időmérőjén is az utolsók között találta magát. 2008. október 11. szombat 11:47 - Honda Racing: jobb eredménnyel számoltak Nem sikerült a második etapba jutás 2008. október 11. szombat 10:24 - A Honda Alonso döntésére vár Fry örülne a kétszeres világbajnok érkezésének. 2008. október 10. péntek 13:44 - Barrichello tudja, hogy véget érhet pályafutása A Forma-1 legtapasztaltabb pilótája, Rubens Barrichello bevallotta, nem kizárt, hogy az idei lesz az utolsó szezonja a királykategóriában, ugyanis továbbra sincs szerződése a következő idényre, és a Honda terveit sem ismeri. 2008. október 10. péntek 13:02 - A Honda hazai földön az időmérő második etapjába vágyik Nem fekszik a Honda versenyautóinak a Fudzsi Speedway, legalábbis így látják a csapatnál, pilótáik teljesítményükkel pedig ezt alá is támasztották. A Japán Nagydíj pénteki napján a 15. volt a legjobb hely, amit elértek Rubens Barrichello révén. Jenson Button a délután megtett 42 körrel is utolsó volt. 2008. október 10. péntek 13:01 - Kis Japán csoda !!!! - HONDA ACCORD 2008- AZ A U T Ó ! 2,4 Executive 4,5 csillag 2008. október 10. péntek 11:21 - Honda: nem teljesen elégedett a csapat Japán Nagydíj Honda pénteki edzés 2008. október 10. péntek 10:53 - A Honda eldobná a nyalókát, már tesztelik a jelzőrendszert A Japán Nagydíj csütörtöki napján a bokszkiállásokat gyakorolva a Honda első ízben próbálta ki versenypályán a Ferrarihoz hasonló jelzőrendszerét. Az olaszokénál jóval kisebb méretű berendezést egyelőre csak az edzéseken teszteli a japán gárda, télen viszont tökéletesítenék, hogy 2009-ben végleg lecserélhessék a nyalókát. 2008. október 10. péntek 10:35 - Barrichello elismerte, véget érhet F1-es pályafutása idén Rubens Barrichellónak egyelőre még nincs szerződése a következő szezonra, és a Honda pilótája a Japán Nagydíj előtt elismerte, egyáltalán nem biztos, hogy a következő szezonban is a Forma-1-ben vezethet. 2008. október 10. péntek 09:59 - A Honda továbbfejleszti a Ferrari jelzőrendszerét A Honda Racing megkezdte saját fejlesztésű boxutcai jelzőrendszerének tesztelését, amely a csapatvezető, Ross Brawn szerint jóval biztonságosabb, mint a hagyományos nyalóka, jóllehet a Ferrarinak igencsak meggyűlt a baja az eszközzel Szingapúrban. 2008. október 10. péntek 07:09 - F1: A Honda a Ferrari boxutcai jelzőrendszerét másolja Míg a balesetek miatt a Ferrari az idény végéig száműzi az elektronikus boxutcai rendszerét, a Honda éppen ellenkező utat jár be. A japán csapat Fujiban már ki is próbálta a szisztémát, amely élesben leghamarabb jövőre debütál náluk.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 10. péntek 06:40 - A Honda versenyzői nem biztosak a maradásban Nem került sor a hosszabbításra 2008. október 10. péntek 00:24 - A Honda kipróbálja a bokszutcai lámpát A Ferrari viszont visszatér a hagyományos megoldáshoz. 2008. október 9. csütörtök 21:52 - Ferrari-hibát másol a Honda Míg a Ferrari az idény utolsó versenyein inkább a biztonságra szavaz, addig a Honda hazai futamán az olaszok többször is problémát okozó lámpás bokszutcai rendszerét teszteli majd. 2008. október 9. csütörtök 18:00 - Ross Brawn szerint Massa megérdemelné a bajnoki címet A Honda csapatfőnöke, Ross Brawn szerint Felipe Massa megérdemelné, hogy világbajnok legyen a Forma-1-ben 2008-ban. A szakember úgy véli, bár a brazil sokat hibázott karrierje elején, mindig gyors volt, és mostanra nagyon jó pilóta vált belőle. 2008. október 9. csütörtök 10:15 - 2009-es Honda Civic facelift Jövőre jön a modellfrissített Honda Civic. 2008. október 9. csütörtök 09:57 - A BMW és a Honda még több zöld technológiát akar az F-1-be A forma-1-es csapatok elkötelezettek amellett, hogy a környezetbarát technológia elterjedjen a sportban. Az FIA a folyamat első lépésének a 2009-ben bevezetésre kerülő KERS-et tekinti, amelyet még számos változtatás követhet a jövőben.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 8. szerda 16:55 - Az élet főtengely nélkül Mint arról már beszámoltunk, a Yamaha és a Honda a következő évtizedben beszáll az elektromos robogók gyártásába. A Honda háza tájáról újabb hírek érkeztek a gazdaságos üzemű motorokról. 2008. október 8. szerda 10:51 - Másként jó - Honda Accord teszt A nyers sportosság már a múlté, a Honda látványosan a kényelemre és az eleganciára helyezte a hangsúlyt az Accord új generációjának esetében. Kérdés, vajon a rajongók megtalálják-e számításukat az alapmotorral és sok extrával felszerelt változatban? Jó ideig utolsó Accord tesztünk. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 8. szerda 10:50 - Felfrissült a Honda Civic A Honda Civic űrhajós jellege ellenére is mára belesimult az utcaképbe, ami egy ideig kuriózum volt, most már nem az. A japánok Párizsban mutatták be a felfrissített modellt, mely sokat nem változott: új hűtőrácsot, lökhárítókat és hátsó lámpákat kapott a 2009-es modellévre. Az autó eleje a fényszórókkal és emblémával immár nem egybe műanyag, ami azért kicsit feldobja megjelenését. A háromajtós Type-S változat még sportosabbá vált a Type-R-től kapott lökhárítóval és hűtőmaszkkal. Folytatás és galéria az ugrás után! 2008. október 8. szerda 10:45 - A Honda Insight megtévesztésig hasonlít a Toyota Prius-hoz A Honda idei párizsi felhozatalában fontos szerepet betöltő Insight miatt nagyon csalódottak lehetnek, akik mostanában vettek Toyota Priust. 2008. október 8. szerda 09:30 - Univerzális fekete szellem - HONDA CR-V 2006- 2,2 i-CTDI 4,5 csillag 2008. október 7. kedd 14:17 - Frissül a Honda Civic 2009-re modellfrissítésen esik át Honda Civic. A futurisztikus megjelenésű autónak lecserélik az 1,4-es alapmotorját, és gazdagabb lesz a felszereltsége is. 2008. október 7. kedd 14:10 - A Honda hatvan éve Idén ünnepli hatvanadik születésnapját a világ egyik leginnovatívabb vállalata, a Honda Motor Company. A japánok motorgyártással kezdték, mára azonban az autóiparon át a repülőgépgyártásig mindenféle iparág jelentős szereplői. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 7. kedd 11:30 - Fekete paripa lóerők nélkül !!! - HONDA CIVIC 2001-2005 1,7 CTDI 4,0 csillag 2008. október 7. kedd 09:44 - Bajban vannak az autógyártók Fekete betűkkel írják be céges kalendáriumukba a világ vezető autógyártói az október 3-án zárult hetet - írja az Ecoline.hu. A Toyota részvényárfolyama a hetet 21 éve nem látott, 13 százalékos gyengülés után, hároméves mélyponton zárta; a Honda 13 százalékkal csökkent. Az egykori detroiti óriások sem dicsekedhetnek: a General Motors 10, a Ford több mint 12 százalékot veszített piaci értékéből. 2008. október 6. hétfő 15:46 - Japán nagyvas - HONDA ACCORD 1990-1993 2.0 EX 4,0 csillag 2008. október 6. hétfő 14:39 - Olcsóbb lesz a Honda Insight a Priusnál A Párizsi Autószalon egyik legnagyobb sztárjáról, a hibrid Insightról a márka elnöke kijelentette, hogy az Egyesült Államokban olcsóbb lesz 3,4 millió forintnál. A modellből évente 200 000 darabot szeretne eladni a Honda.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 6. hétfő 14:15 - Modellfrissítésen esett át a Honda Civic Modellciklusa felénél jár a Honda Civic európai kivitele is, így Párizsban bemutatták a típus leheletfioman átszabott változatát. A legnagyobb változás talán a Type-R-t érte, hiszen végre sperrdiffit is kapott. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 6. hétfő 11:51 - Nem lehet nem szeretni! - HONDA JAZZ 2002-2007 Ls 1,4 4,5 csillag 2008. október 3. péntek 16:49 - Honda: nincs konkrétum Patrick tesztjéről Elmarad a gyakorlás? 2008. október 3. péntek 04:20 - Új hibrid a Hondától - fotók A párizsi autószalonon bemutatkozott a Honda elektromos-benzines modellje, az új Insight. Az ötajtós, a vállalat szerint elfogadható árfekvésű családi autó értékesítését jövő tavasszal kezdik meg Japánon kívül Európában és Észak-Amerikában. 2008. október 2. csütörtök 13:35 - elegánsan sportos - HONDA ACCORD 2002-2007 2.0 sport 4,0 csillag 2008. október 2. csütörtök 11:26 - 200 felett, de nem ezért jó igazán - HONDA FR-V 2004- 2.2 i-cdti 4,0 csillag 2008. október 2. csütörtök 10:53 - Piquet már szedelőzködhet Sajtóinformációk szerint egyre biztosabb, hogy Nelsinho Piquet-t 2009-re lecseréli a Renault. A brazilt brazil válthatja. A BMW-s Heidfeldet a Honda is vinné. 2008. október 1. szerda 14:30 - Heidfeld a Hondánál folytatja? A Honda Racing készen áll leigazolni Nick Heidfeldet, ha a BMW-nek sikerül megszereznie Fernando Alonso szolgálatait, mellyel a német pilóta versenyzői ülés nélkül maradna 2009-es idényre. 2008. október 1. szerda 14:07 - Nem jön Európába a Honda NSX? A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 1. szerda 12:36 - F1: A Honda érdeklődik Heidfeld iránt A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 1. szerda 11:40 - Heidfeldet vinné a Honda Ha Fernando Alonsót nem sikerül megszerezniük, a Honda 2009-re szívesen leszerződtetné a BMW-s Nick Heidfeldet is. 2008. október 1. szerda 10:00 - A Hondánál elismerték, tárgyalnak Heidfelddel A Honda is azok a közé a Forma-1-es csapatok közé tartozik, amelyek még nem nevezték jövő évi pilótáikat. A japán alakulat kiszemeltje Fernando Alonso lett volna, a spanyol szerződtetésére azonban egyre kevesebb az esély. A Honda ezért most Nick Heidfelddel vette fel a kapcsolatot. 2008. október 1. szerda 09:30 - A Honda nem tesz kivételt a Japán Nagydíjon sem Továbbra is a jövő évre összpontosítanak 2008. október 1. szerda 07:55 - Angol luxus Honda technika - ROVER 600 1993-1999 623 SI LUX 4,0 csillag 2008. szeptember 30. kedd 16:05 - F1: Lépéselőnyben a Honda? A Forma-1-ben 2009-től bevezetésre kerülő hibridrendszer, a KERS fejlesztésében óriási különbségek vannak a csapatok között - lehet, hogy nagy meglepetést okoz majd a Honda. 2008. szeptember 30. kedd 11:05 - A Honda élen jár a KERS tesztelésével Még a japánoknál is sok az ismeretlen 2008. szeptember 30. kedd 10:44 - Skizofren Cilike - HONDA CIVIC 1995-2001 1.6 VTI 3d 4,0 csillag 2008. szeptember 29. hétfő 15:20 - Hatvanéves a Honda A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 29. hétfő 13:16 - 126 Honda-Ló - HONDA CIVIC 2006- 1,6ES 4,0 csillag 2008. szeptember 29. hétfő 13:03 - Button: Nem volt szerencsénk A Honda pilótái Szingapúrban is pont nélkül maradtak, miután Jenson Buttont a kilencedikként intették le, Rubens Barrichello autója pedig meghibásodott. A brit rosszul jött a két biztonsági autós periódusból, míg a brazil profitálhatott volna az elsőből, ha nem megy tönkre a versenygépe. 2008. szeptember 28. vasárnap 20:37 - Honda: Button lemaradt a pontról Barrichello be sem fejezte a versenyt. 2008. szeptember 28. vasárnap 18:17 - Egy angol szamuráj (frissítve!) - HONDA ACCORD 1998-2002 2.2 Type R 4,0 csillag 2008. szeptember 28. vasárnap 17:53 - Heidfeld és az általa feltartott Barrichello is büntetést kapott Rubens Barrichello nagyon bosszús volt, miután már az első etapban búcsúzni kényszerült a Szingapúri Nagydíj időmérő edzésén. A Honda brazilja azonban nem saját hibájából rekedt a Q1-ben, gyors körén ugyanis a bokszba tartó Nick Heidfeld feltartotta őt. Érdekes módon azonban mindketten büntetést kaptak. 2008. szeptember 27. szombat 20:28 - Honda: Button továbbra is elégedett Barrichellónak nem volt szerencséje. 2008. szeptember 27. szombat 18:53 - Button szerint a Honda 2009-ben a legjobbak között lehet A Honda az idei szezonban leginkább csak a mezőny végén kullog, ám a 2009-es szezonban az új szabályoknak köszönhetően az állítólag már új szerződését is aláíró Jenson Button hatalmas előrelépést vár. A brit abban bízik, hogy a japán alakulat az élcsapatokkal fog harcolni. 2008. szeptember 27. szombat 10:26 - Autóm, Hiroshi Higgins - HONDA CIVIC 2001-2005 1.4 IS 4,0 csillag 2008. szeptember 26. péntek 23:34 - Honda: Button bizakodó Barrichellónak gondjai voltak. 2008. szeptember 26. péntek 18:59 - A Honda életjelet adott magáról a szingapúri első napon Az utóbbi időben a Honda a mezőny egyik leggyengébb teljesítményével rukkolt elő, ehhez képest meglepő volt az, amit Jenson Button produkált a Szingapúri Nagydíj első napján. A brit mindkétszer bekerült a legjobb tízbe, csapattársa, Rubens Barrichello viszont egyelőre nem tudta beállítani autóját a hepehupás aszfaltra. 2008. szeptember 26. péntek 18:35 - Button szerint jövőre élcsapat lesz a Honda A látszat csal 2008. szeptember 26. péntek 16:35 - F1: A Honda jövőre élcsapat lesz, állítja Button Jenson Button szerint a Honda jó eséllyel válhat élcsapattá a következő szezon során, hiszen az új technológiák bevezetése miatt lényegtelenné válik, hogy idén hogyan teljesít egy istálló. Bár még a szerződést nem írták alá, biztos, hogy a brit jövőre is marad a japán alakulatnál.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 26. péntek 16:18 - Button: A Honda az élcsapatokkal harcolhat 2009-ben Jenson Button szerint a Honda Racingnek minden esélye megvan arra, hogy az élre kerüljön a következő idényben, miután megbízható források szerint a brit pilóta már alá is írta szerződését csapatával a 2009-es szezonra. 2008. szeptember 26. péntek 14:29 - Jenson Button: a Honda a jövő évre összpontosít Visszatérhetnek a győztesek utcájába 2008. szeptember 26. péntek 13:42 - Az új, stílusos Honda City betör a piacra Októberben, az Isztambuli Autókiállításon mutatkozik be Európának a vadonatúj Honda City, amely kívül-belül megújult, és amelyet 2009 első negyedévében kezdenek el forgalmazni hazánkban. 2008. szeptember 26. péntek 08:00 - Kevesebb Honda, Nissan és Toyota készül A háttérben az amerikai autópiac válsága húzódik. 2008. szeptember 25. csütörtök 15:59 - Fekete Dög - HONDA CR-V 2006- 2.0 I-VTEC S&L automata 4,5 csillag 2008. szeptember 24. szerda 15:57 - Durva baleset a túrakocsis idényzárón - videó Horrorisztikus balesetet szenvedett a Brit Túraautó Bajnokság (BTCC) múlt hétvégi, Brands Hatch-ben tartott idényzáróján a Honda Integrával versenyzővel John George. 2008. szeptember 24. szerda 15:05 - Családi limuzin a Hondától Megérkezett a Honda City új generációja. A kis szedán komolyabb technikát és látványos külsőt kapott. Már csak jó ár kell a sikerhez. 2008. szeptember 24. szerda 14:00 - Brawn: A 2009-es autók kinézetét is meg fogják szokni A múlt heti jerezi teszten már a 2009-es aerodinamikai szabályoknak megfelelően futtatta a Honda csapata a versenyautóját, amellyel egy rég látott formavilágot idéztek fel az RA108-assal. Ross Brawn csapatvezető nem ért egyet a kritikusokkal, szerinte a szemnek is tetszetősek a változtatások. 2008. szeptember 23. kedd 14:54 - Mindent látó egyterű a Hondától Nem kevesebb, mint négy nagylátószögű kamerát szereltek a Honda új egyterjűjére, hogy ezzel is könnyítsék a vezető dolgát a szűk helyeken történő manőverezéseknél. 2008. szeptember 23. kedd 13:29 - A Honda versenyzői szimulátor segítségével készültek Szingapúrra Szingapúr Nagydíj Honda - előzetes 2008. szeptember 23. kedd 07:00 - Brawn védelmébe vette a fura kinézetű 2009-es autókat A Honda Racing csapatvezetője, Ross Brawn úgy gondolja, hogy a Forma-1-es rajongók hamar hozzászoknak majd az új kinézetű jövő évi versenyautókhoz, miután vegyes fogadtatásban részesült a 2009-es specifikációjú hátsó szárny a múlt héten Jerezben. 2008. szeptember 22. hétfő 17:23 - Alonso visszatérne a McLarenhez Senki nem tudja, mihez kezd Fernando Alonso a következő idényben, a kétszeres világbajnok körül rengeteg a kérdőjel. A Renault-nál biztosan nincs esélye győzni, ennek ellenére lehet, hogy marad a franciáknál, de opciót jelent a Honda, a BMW és egy meglepetés is. Legalábbis Alonso egyik legutóbbi nyilatkozata arra utal, hogy hajlandó elfelejteni a múltat, legalábbis már nem zárja ki kategorikusan, hogy visszaüljön a McLaren-Mercedesbe. "Olyasvalaki vagyok, aki soha nem mondja azt, hogy soha" - idézte a manipef1.com Alonsót. "Persze, ehhez sok mindennek meg kellene ott változnia" - tette hozzá a Hamiltonnal tavaly a pályán és azon kívül is hatalmas csatát vívott spanyol. 2008. szeptember 22. hétfő 15:45 - Új légzsák és körkamera a Hondától A Honda japán modelljeiben az elkötvetkező hónapokban két, igen érdekes technikai fejlesztést jelentet meg. Az egyik egy több lépcsőben nyíló légzsák, míg az érdekesebb a 360 fokos képet nyújtó kamerarendszer. 2008. szeptember 22. hétfő 13:45 - Seat és Honda győzelmek Imolában Yvan Muller, a Seat bajnoki listavezetője megnyerte a túrakocsi-vb imolai fordulójának első futamát, míg a másodikon 5. lett, ezzel megerősítette pozícióját a tabella élén. A második versenyen hatalmas meglepetésre James Thompson nyert az N-Technology Hondájával. 2008. szeptember 21. vasárnap 23:20 - WTCC Egy SEAT- és egy Honda-győzelem Imolában Sikeres hétvége 2008. szeptember 21. vasárnap 20:35 - Három fronton is támad a Honda! A Honda a napokban mutatta be három legújabb a közlekedés biztonságot szolgáló technikai fejlesztését. Az autógyár tervei között szerepel az új eszközök mielőbbi gyakorlati alkalmazása már a következő hónapokban piacra szánt modellekben is. 2008. szeptember 21. vasárnap 12:46 - Wurz szerint elég biztonságos a KERS A Honda tesztpilótája, Alexander Wurz szerint eredményesen zárult csapata első komolyabb tesztje a kinetikus energiatároló rendszerrel (KERS) a héten Jerezben. Az oszták pilóta továbbá azt is elmondta, hogy nem aggódik az egység megbízhatósága miatt. 2008. szeptember 20. szombat 15:41 - Jól halad a KERS fejlesztésével a Honda Ross Brawn csapatfőnök szerint eredményes volt a Honda istálló jerezi tesztje: a csapat hasznát látja majd a tapasztalatoknak az idény utolsó négy versenyén és jól haladtak a KERS fejlesztésével is. 2008. szeptember 20. szombat 13:20 - Wurz inkább levágatta a haját, mielőtt tesztelte a KERS-t Mégpedig azért, nehogy az is lángra kapjon, ha esetleg tüzesre sikeredne a Honda első KERS tesztje a héten tartott jerezi gyakorláson. Ez persze csak a vicc része volt, Alex Wurz teljesen biztonságosnak tartja a rendszert, sőt kifejezetten pozitív hatást gyakorolt rá az új egység. 2008. szeptember 20. szombat 09:55 - Sportos szépség - HONDA CIVIC 2001-2005 1,6i LS Sport 4,0 csillag 2008. szeptember 19. péntek 16:15 - Hosszú az út a tökéletesig, de nekem megérte... - HONDA CIVIC 1995-2001 1,4 IS 4,0 csillag 2008. szeptember 19. péntek 16:05 - Parkolássegéd, új légzsák és dummy a Hondától Újabb három biztonsági rendszert mutatott be a Honda: kamerák óvják autónk karosszériáját parkoláskor, a továbbfejlesztett dummy a gázolásos teszteken segít, míg az újfajta légzsák jobban védi a vezetőt.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 19. péntek 13:54 - Januárban érkezik az európai Honda City A Jazz után a Honda hivatalos honlapján bemutatta annak szedán változatát is, az új City-t. Az autó külsőleg és belsőleg is megújult, míg technikai téren is eszközöltek változásokat a japán mérnökök. Az új City-t januártól vásárolhatjuk meg. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 19. péntek 13:02 - Szarvat kapott a Red Bull versenygépe - fotó Míg a többiek a Red Bull Racing által elsőként használt cápauszony borítást vették át, addig az energiaital-gyárosok a Honda által még tavaly májusban "kitalált" orr-szárnyat másolták le, és próbálták ki a szezon utolsó tesztjének záró napján Jerezben. 2008. szeptember 19. péntek 12:46 - A saját útján - Honda Accord kombi teszt Most sportkombi vagy nem, esetleg már presztízs, vagy mégis inkább kommersz autó a legerősebb motorral szerelt Honda Accord kombi? Nem is olyan könnyűek ezek a kérdések, így tesztünkben ezekre próbáltunk meg válaszokat adni. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 19. péntek 11:00 - Kis kedvenc - HONDA JAZZ 2002-2007 1200 cool 4,5 csillag 2008. szeptember 19. péntek 09:53 - Kobra - HONDA CIVIC 2006- 2.2 CTDIExecutive 4,0 csillag 2008. szeptember 19. péntek 09:53 - A Honda alaposan átdolgozta a Cityt A Honda annak idején a fejlődő piacokat célozta meg a kedvező árú Cityvel, mely "semmilyensége" miatt sokáig a kritikák kereszttüzében állt. A japán gyár a világ több pontján is gyártja a modellt, Európa Törökországgal képviselteti magát a listán. Ennek köszönhetően a Honda éppen ide, Isztambulba vitte a felfrissített modell premierjét, az autó szinte teljesen átalakult. Folytatás és galéria az ugrás után! 2008. szeptember 19. péntek 09:45 - Sato újra F1-es autóban - fotók Csütörtökön újra F1-es autóba ült a Super Aguri megszűnésével munkanélkülivé vált Takuma Sato. A japán közönség elsőszámú kedvence a Toro Rosso STR3-asát tesztelte Jerezben: a korábbi Honda-kegyelt a kisebbik Red Bull-csapatnál szeretne elhelyezkedni, a Sebastian Vettel év végi távozásával felszabaduló volánért Sebastien Beumivel fut versenyt. 2008. szeptember 18. csütörtök 22:20 - A Bridgestone színes gumikat tesztel Jerezben Bár a japán cégóriás korábban kijelentette, berendezéseik egyelőre nem alkalmasak a színes jelölésekre, az e heti tesztek harmadik napján a Honda lila peremű abroncsokon gördült pályára a spanyolországi Jerezben. 2008. szeptember 18. csütörtök 14:47 - Láthatatlan hódító - Honda Jazz menetpróba Ismét feladja a leckét a konkurenseknek a legkisebb Honda. Az új Jazz erősebb motorjaival, hatfokozatú automataváltójával, az eddiginél is praktikusabb utasterével és ötletes csomagterével kíván hódítani, az első tapasztalatok alapján pedig minden esélye megvan a sikerre. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 18. csütörtök 12:05 - Honda-motoros puritán élményautó Japánból Hamarosan megvásárolható lesz egy volt Pininfarina-dizájner új sportkocsija, mely a könnyűépítésű utcai versenyautók egyre népesebb piacán száll harcba a vásárlók kegyeiért. A hátsókerékhajtású élményautót Honda motor repíti, ára a Porsche 911-esével vetekszik.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 18. csütörtök 11:35 - Benzinen ülni jó! A Jazz bejött, egyetlen ötlettel. Az újhoz még ennyi se kellett, megcsinálták ugyanazt nagyban. 2008. szeptember 18. csütörtök 01:09 - Új Honda Jazz - Nehéz szülés A Honda fejlesztői a Jazz leváltásakor a mostanitól merőben eltérő autót akartak létrehozni utódként. Szerencsére belátták, hogy a koncepcióban van még tartalék és letettek a drasztikus áttervezésről. A fogyasztást új motorok csökkentik, elég ígéretesen! 2008. szeptember 17. szerda 17:30 - Nem lesz konnektorról tölthető Honda A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 17. szerda 12:25 - Születésnap elektromos(?) autó képével A General Motors tegnap, szeptember 16-án ünnepelte századik születésnapját - mint azt hírrovatukban meg is írtuk. A világ jelenleg legnagyobb autógyártója (nagy a verseny a Toyotával, néha a japán konszern kicsit megelőzi) világméretű videokonferenciával ünnepelte saját magát.A magyar szaksajtót Szentendrére trombitálták össze, a Regionális Környezetvédelmi Központ nevű műintézménybe. Ebben a REC nevű dologban az algejobb, hogy egy CO2-semleges épületben székel, hőszivattyúk fűtik-hűtik, és a tetején található Magyarország egyelőre legnagyobb, az elektromos rendszerbe bekötött naperőműve. Egyelőre még nem váltja ki Paksot, hiszen verőfényes időben is csak 30 kilowatt a teljesítménye, de akkor is. (Aki többet szeretne tudni erről a környezetvédelmi fejlesztéseket támogató háttérintézményről, itt talál információt.)Ebből a nagy környezettudatosságból már sejthettük, mi lesz az egésznek a vége, és be is jött a sejtésünk - ha nem is egészen úgy, ahogy reméltük. Én például tutira vettem, hogy körbetapgathatunk egy hús-vér, eleven Voltot. Ez elmaradt, csak egy projektor vetített képén tekinthettük meg, ahogy a GM új nemhibrid autójának gyártásérzett prototípusa begördül egy színpadra Amerikában. És ezzel kezdetét veszi a GM történelmének második évszázada, az autózás új kora, mondta a fő-GM-es a vásznon.Eléggé elnyújtott az a kezdet, teszem hozzá rosszmájúan, hiszen a forgalmazás csak a jövő év végén indul be, egyelőre csak Amerikában. Miközben Európa útjait tesztüzemben már róják a konnektorból is tölthető Priusok. Ja, és a "Production Version" már annyira gyártáskész, hogy a GM két beszállítóval tárgyal, hogy voltaképp ki is fogja majd szállítani a kocsi tán legfontosabb alkatrészét, az akkut.És aztán beszélgettünk kicsit a GM hazai képviselőivel, és megtörtént az, ami miatt ezt a posztot írom: végre megvilágosodtam! Megértettem, miért sértődik meg annyira a péeres, amikor lehibridezzük a Voltot. Ugyanis szerintük ez egy elektromos autó, és ezt - most először - sikerült filozófiailag és statisztikailag is alátámasztaniuk.A hibridhajtás kifejezés nagyjából azt jelenti, hogy az adott jármű többféle energiaforrásból is táplálkozhat, jellemzően a benzin-elektromos autókra használjuk ezt a megnevezést. Ezek között van olyan, ami rövid távon, lassan, de tud csak villannyal is menni (Prius, LS600h), van olyan, ami mindig használja a benzinmotort is a haladáshoz (Honda Civic IMA). A ma futó hibridautók lényege tehát, hogy növeli a benzinmotor hatásfokát, illetve visszanyeri a lassítás, a fékezés energiájának egy részét. De kell beléjük benzin.A Voltot pedig úgy találták ki, hogy ne feltétlenül kelljen. A GM felmérései szerint a német autók nyolcvan százaléka napi 50 kilométernél kevesebbet megy. A Volt meg normál használat mellett 60 kilométert tud elmenni egy feltöltéssel, mielőtt beindulna a benzinüzemű segédmotor - ami nincs mechanikus kapcsolatban a kerekekkel, csak a villanymotornak ad áramot.Teccikérteni? A Volt átlagos használatban a GM szerint szinte soha nem fog benzint kajálni, tehát elektromos. Még olyan szélsőséges kijelentéseket is tettek a márka képviselői, hogy a benzinmotor tulajdonképpen főleg csak a vezető biztonságérzetének növelésére szolgál a kocsiban.A GM azt is mondja, hogy a Volt CO2-kibocsátása a hibridautókra kitalált EU-norma szerint számítva 1,6 literes benzinfogyasztás kipufogásának felel meg száz kilométerre. Meg azt is, hogy míg egy hasonló méretű benzines kocsi kilométerenként úgy 12 eurocentet tankol, a Volt két cent ára lakossági áramot fogyaszt. Ha éjszakai árammal töltik, akkor meg csak egy centnyit.Jóízű rötyögések közepette a kollégákkal kitaláltuk, mi a jövő életformája. Munkahelyet a hegy tetején kell választani, lakni meg le kell költözni a völgybe. Reggel felmegy a Volt az olcsó éjszakai árammal a melóhelyre, este meg lefelé gurulva motorféküzemben feltölti valamennyire az akkut, és éjjel még ennyivel is kevesebbet kell tölteni bele a falból. A Volt hegyi pásztorok ideális terelőautója!No de, nyújtogattam a kezem a kérdések-válaszok idején, mi van, ha messzebb kell mennem, mint 60 kilométer? Olyankor mennyit eszik a Volt?Erre egyelőre nincs válasz, viszont a GM egyik dolgozója, aki energetikai mérnökként mutatkozott be, azt mondta, hogy keveset. Mert a benzin-elektromos üzem egy kevés gyorsítással járó autópályás utazás során nagyon jó hatásfokú, nem véletlenül használnak dízel-elektromos meghajtást például számos mozdonyban. (No igen, teszem hozzá én, de azért a NOHAB-nak nem csak azért nincs kuplungja, váltója, mert az sokat eszik, henem mert kicsit nehéz is. Fix fordulaton, optimális motorfordulat-tartományban egy mechanikus, közvetlen lehajtás a kerékre nyilván takarékosabb, mintha még beiktatunk egy generátort is a rendszerbe.) 2008. szeptember 17. szerda 09:55 - Fiatal F1-es palántáké volt a keddi tesztnap Noha a csapatok többsége csak szerdán csatlakozik, a BMW, a Williams-Toyota és a Honda már kedden elkezdte a gyakorlást a dél-spanyolországi Jerezben. A legjobb időt a bajorok tesztpilótája, Marko Asmer repesztette. 2008. szeptember 16. kedd 21:10 - F1: Három csapat megkezdte a tesztelést Jerezben Kedden, a "fiatal pilóták napjával" kezdődött meg a tesztelés Jerezben. Egyelőre csak a BMW, a Williams és a Honda küldte a pályára az autóit.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 16. kedd 18:55 - Fiatal trió tesztelt Jerezben a nulladik napon Három csapat részvételével már kedden megkezdődött a munka a Spanyolországi Jerezben. Ha úgy tetszik, a BMW Sauber, a Williams és a Honda a háromnapos gyakorlás nulladik napján küldte pályára autóit, egy-egy kevés tapasztalattal bíró tesztpilótával a volánnál. 2008. szeptember 16. kedd 18:19 - Három csapat körözött a nyitónapon Jerezben A BMW Sauber, a Williams, és a Honda Racing már kedden megkezdte a munkát az e heti teszteknek helyet adó spanyolországi Jerezben, ahol a fiataloké volt a főszerep. 2008. szeptember 16. kedd 18:03 - Kubicának csapattársként sem lenne problémája Alonsóval Két csapatnál is Fernando Alonso döntésére várnak, a Honda és a BMW Sauber is szerződtetné a spanyolt, ő azonban még nem határozott. A német gárdánál Robert Kubica örömmel fogadná barátját. 2008. szeptember 16. kedd 14:27 - Beszorult a sofőr a Honda roadsterbe - fotók Négy jármű, köztük egy sportkocsi karambolozott az esőben hétfőn délelőtt a főváros XIV. kerületében. Az Ajtósi Dürer sor Stefánia út és Dózsa György út közötti szakaszán ütközött egy Fiat és egy Honda személygépkocsi, egy KIA kisteherautó, valamint egy Honda S2000 sportkocsi. Utóbbi sofőrjét a tűzoltók emelték ki a járműből. A férfit a mentők súlyos sérüléssel szállították kórházba - adta hírül Kis-Guczi Péter, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság sajtóügyeletese. 2008. szeptember 15. hétfő 18:45 - A Honda bemutatta az új City-t A Honda Thaiföldön mutatta be a City harmadik generációs modelljét, amelynek forgalmazását máris megkezdték. 2008. szeptember 15. hétfő 16:34 - Praktikus négykerekes - HONDA HR-V 1999-2005 1.6 4WD 4,0 csillag 2008. szeptember 15. hétfő 14:25 - Japán szerelmem - HONDA CIVIC 1991-1997 1.6 dxi 4,0 csillag 2008. szeptember 15. hétfő 13:59 - A Honda esőmenői a gumikat okolják a gyenge szereplésért Az idei szezonban a Honda eddig messze megszokott formája alatt teljesít, és a japán gyár alkalmazottjai rendszerint - jobb híján - az üdvözítő esőben bíznak, ami általában a feje tetejére állítja a papírformát. Nos, megesett: az eső esett, a Honda mégis a mezőny végéről várja a vasárnapi Olasz Nagydíjat. 2008. szeptember 13. szombat 20:25 - Honda: Barrichello a rádiót és a gumikat okolja Buttonnak is a gumik okoztak gondot. 2008. szeptember 13. szombat 16:57 - A drasztikus változtatásoknak köszönhetően javult a Honda A Honda az augusztus végi monzai teszt óta sokat változtatott az autón, és a versenyzők szerint a versenygép sokkal jobbnak tűnt az Olasz Nagydíj első két szabadedzésén, mint korábban. 2008. szeptember 13. szombat 08:15 - INGS+1 Honda Jazz 2009 A Hondákat előszeretettel tuningoló japán INGS+1 ismét egy lépéssel az aktuális évszám előtt jár. Utoljára 2007 év végén hallottunk felőlük, amikor az idén forgalomba került Civichez készítettek egy ráncfelvarrást. Talán nem is meglepő, hogy most a 2009-es Jazz került a késük alá. 2008. szeptember 12. péntek 23:51 - Coulthardot kiállították Coulthardot kiállították; jubileum a Williamsnél; Webber kijátszotta a jokert; Fisichella szerződése; a Honda és a Föld-festés; a Renault elhatárolódása önmagától; Kubica csodálkozik Hamiltonon. 2008. szeptember 12. péntek 18:10 - Előrelépéseket tett a Honda Racing Button és Barrichello bizakodó 2008. szeptember 12. péntek 16:48 - Itt a szép új Honda City Igényes kivitelű, praktikus, de rém furcsa arányú autónak ismertük eddig 2008. szeptember 12. péntek 14:33 - Csúcstechnika az új Honda Accordban A Honda külön bemutató keretében adott arra lehetőséget, hogy aprólékosan megismerhető legyen minden titokzatos és hangzatos biztonsági rövidítés, amelyet az új Accordban nemrég bemutattak. A próbához, mint az életben, hosszú út és megfelelő hely szükséges, biztos, ami biztos alapon. Épp ezért egy épp átadás előtt lévő autópálya szakasz bizonyult a lehető legjobbnak arra, hogy saját bőrén érezze az ember, milyen amikor csak szellemsofőrként tevékenykedik egy autóban. 2008. szeptember 12. péntek 13:59 - F1: Távozott a Honda Racing alelnöke A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 12. péntek 13:40 - Bónusz: Boss Hoss Zsoltinál A szokásos: kimentem Zsoltihoz. A VMax, ami már hetek óta kész, természetesen még mindig nincs kész. Mert már majdnem kész volt, de megint sorozatban lehalt, és akkor Zsolti sokadszor is eljött érte, és utánfutóval elvitte. Most már szentül állítja, hogy kimérte és rommá tesztelte: egy Árpád-féle betoldott drót csúszott időnként szét, attól ment el az áram az AC-ről, azért rohadt le a VMax. (Árpád az ember, akitől anno vettem, és többek között egy szélvédő, rengeteg vadriasztó síp és tákolt lopásgátló, valamint lámpalekapcsoló drótozás fűződik a nevéhez.) Persze nem mi lennénk, ha nem állapodtunk volna meg, hogy oké, akkor már nyesse le a kipufogót, ne takarjon bele a kerékbe. És kell hozzá egy vég, keskenyedő alu, polírozva. Ami már el is készült, de Zsoltinak nem tetszett, és nekem se, hiába van alkoholos filccel bejelölve, hol kéne tollszár-stílusban levágni. Hanem viszont Zsolti kitalálta, inkább legyen gömbölyű alu vég, a kormányvégem stílusában, 6-6 kicsi lyukkal. Oké, legyen. Szerencsére Yamaha Jánostól elkértem még egyszer a Yamaha XJR 1300-at, mondván, jövőre veszek egyet, mert annyira beleszerettem. Ami igaz is. Most, hogy számos Honda, Ducati, Suzuki és Morini után ráültem, egyből éreztem, ez kell nekem. Ez a tökéletes forma, ez az ultrafinom teljesítménygörbe, ez a kellemes nyomaték, ezek a részletek, meg persze hogy tudjak valamin motorozni, amíg Zsolti a VMaxot szereli. Mert a VMaxot természetesen megtartom, csak azért szeretnék jövőre motorozni is. Négy járművem viszont megint csak nem lehet, úgyhogy sajnos a Mazdának mennie kell. Az ő árából lesz az XJR, a Miatának meg remélem, rendes tulajdonost találok, hogy a következő öt évét is garázsban tölthesse, ne legyen vénségére hajléktalan. Bónusz: Zsoltinál végre láthattam a motorkerékpárok történelmének legdurvább fejezetét, egy Boss Hosst. A kicsit, az 5,7-es Chevy small block-kal. Fékhibával került Zsoltihoz, úgyhogy beindítani azért be lehetett. Ráültem, úgy indítottam, aztán hosszasan röhögtem. Ezt kéne kipróbálni minden fontoskodó BMW és Guzzi tulajnak, akik figyelmeztetnek a hatalmas giroszkóp-hatásra a hosszában forgó főtengely miatt, hogy vigyázz, öcsi, mikor kanyarban ráhúzod a gázt, meg ne lepődj. Olyan harmatos erejű blokkoknál, mint a boxer BMW meg a Guzzi, valamit tényleg érezni, ha akarunk valamit érezni, a Boss Hosst viszont simán felborítja a saját V8-asa, ha álló helyben húzunk egy gázt. Zsolti terve a hotrod-kúp kipufogóvéghez igazítására Tök értelmetlen, persze, esztétikailag elég otromba. Műszakilag is erősen a gagyihatáron egyensúlyoz. De ez a V8-as gargarizálás egy motoron, ez elképesztő. Főleg hogy a saját tömeg 750 kg. Nagy humor, ahogy van. Kicsit darabos, vidékies-amerikai, de hatalmasat üt, mint egy montanai favágó. 2008. szeptember 12. péntek 09:39 - Friss Civic és automata dízel a Hondától A Honda párizsi standján bizonyára az Insight Concept áll majd a reflektorfényben, de nem elhanyagolandók a japán márka további újdonságai sem. Felfrissítik a lépcsőshátú Civic modelleket, és a dízel Accord végre automataváltót kap. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 11. csütörtök 21:45 - Úgy hívom: A Lúd (az ok annyi, hogy fehér) - HONDA CIVIC 1991-1997 1.6 ESI (d16) 4,0 csillag 2008. szeptember 11. csütörtök 17:12 - Susi a japan villamos - HONDA JAZZ 2002- 1.4 SE CVT 4,5 csillag 2008. szeptember 11. csütörtök 17:02 - Minőség - HONDA JAZZ 2002- 1.2 4,5 csillag 2008. szeptember 11. csütörtök 17:01 - Egyedi és nagyon jó vezetni, szerethető kocsi. - HONDA PRELUDE 1996-2001 2.2 VTI 4WS 4,5 csillag 2008. szeptember 11. csütörtök 15:07 - Hivatalos fotókon az új Honda City Az előzetesen kikerült kémfotók után már hivatalos képeken is látható a Honda City új generációja. A közelmúltban bemutatott Jazz alapjaira épülő négyajtós lépcsőshátút várhatóan a magyar piacon is forgalmazni fogják. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 11. csütörtök 11:05 - Trotyi - HONDA JAZZ 2002- 1.2 Cool 4,5 csillag 2008. szeptember 11. csütörtök 10:25 - Utas voltam a vezetőülésben A Honda új Accord autópályán akár magától is tudna menni, de egyelőre a törvények ezt nem engedik. Egyelőre. 2008. szeptember 11. csütörtök 00:27 - Pörgős kis Honda - HONDA CIVIC 1991-1997 1.5 LSi EG4 4,0 csillag 2008. szeptember 10. szerda 15:33 - A Honda valóra váltotta Riccardo Patrese álmát Riccardo Patrese a Forma-1 történetének második legtapasztaltabb pilótája, az 54 éves veterán 15 éves rekordját a Honda pilótája, Rubens Barrichello döntötte meg idén a Török Nagydíjon. Patrese 1993-ban fejezte be pályafutását, de szeretett volna kipróbálni egy modern F1-es autót is, a Honda pedig teljesítette a kívánságát. 2008. szeptember 10. szerda 15:32 - Patrese újra száguldott - fotók Riccardo Patrese, az olaszok F1-es legendája kedden, a spanyolországi Jerezben kipróbálta a Honda istálló tavalyi, RA107 kódjelű versenygépét. A veterán sofőrt lenyűgözte a modern F1-es masina. 2008. szeptember 10. szerda 14:05 - A látszat néha csal - Honda Civic teszt Hosszabb szünet után újra szerkesztőségünkben járt a Honda Civic. Legújabb menetpróbánk során az 1,4 literes alapmotorral szerelt Sport változatot tettük próbára, amely elsősorban kényelmes utasterével és kiváló futóművével szerzett jó pontokat. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 10. szerda 12:35 - A Honda minden idők legjobb júliusi eredményét érte el az autógyártás területén A Honda Motor Co., Ltd. közzétette az autógyártásban, a Japán belföldi eladásokban és az export terén elért 2008. júliusi eredményeit, amelyek minden idők legjobb júliusi eredményeinek számítanak a Japánon kívüli és a nemzetközi gyártásban. 2008. szeptember 10. szerda 12:01 - Riccardo Patrese élvezte a Honda tesztelését Egy tesztnap Jerezben 2008. szeptember 10. szerda 10:17 - A Force India a Honda legyőzését vette célba Sutil és Fisichella bizakodó 2008. szeptember 10. szerda 08:08 - Biztonsági kamerák a Subarukban A Subaru, a Toyota és a Honda lézeres működési elvű távolságmérői után bemutatta saját fejlesztésű távolságmérő és egyben sávelhagyásra figyelmeztető rendszerét. Az új vezetéssegítő rendszer, amely a japán és az európai gyártók drága rendszereivel szemben egyszerűégével és újfajta képalkotásával ígér többet egyelőre csak a Subaru japán modelleihez rendelhető. 2008. szeptember 9. kedd 17:15 - Honda 1,6 LSI leírás vásárlók részére, jó kis vas ez ! - HONDA CIVIC 2001-2005 1,6 Lsi 4,0 csillag 2008. szeptember 9. kedd 14:48 - együtt öregszünk meg - HONDA CIVIC 1991-1997 1.4 IS 4,0 csillag 2008. szeptember 9. kedd 13:38 - Accord, a jövő vezetője? Csökken a ráfutásos balesetek száma, kevesebben borulnak árokba az autópályán azért, mert elalszanak a volán mögött, és a tempomatnak még a zsúfolt autópályán is lehet értelme egy Accord volánja mögött. A Honda fejlett vezetéstámogató rendszereit lezárt autópálya-szakaszon próbálgattuk. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 9. kedd 09:00 - F1: Veterán ül a Hondába A Honda tavalyi autóját ma a Forma-1 történetének második legtapasztaltabb pilótája, Riccardo Patrese teszteli Jerezben. 2008. szeptember 9. kedd 09:00 - A Honda motiváltan utazik Monzába Barrichello visszatér győzelme helyszínére 2008. szeptember 9. kedd 00:50 - Patrese tesztlehetőséget kapott a Hondától Az egykori Forma-1-es versenyző, Riccardo Patrese, aki sokáig rekordernek számított a sportban, ismét visszatér a pilótafülkébe, ugyanis kedden kipróbálhatja a Honda tavalyi autóját a spanyolországi Jerezben. 2008. szeptember 8. hétfő 19:23 - Forgalommal szemben az M6-on A Honda Accord modern rendszerekkel javítja az utasok biztonságát. Az M6-os sztráda lezárt, még át nem adott szakaszán teszteltük az Accord újdonságait, időnként a menetiránnyal szemben. 2008. szeptember 8. hétfő 17:00 - Riccardo Patrese a Honda meghívására újra F1-es autóba ül Igaz, úgy is lehetne fogalmazni, a hatszoros futamgyőztes meghívta magát a Hondához egy próbaútra. Ricardo Patrese ugyanis még Rubens Barrichello 257. rajtjának ünneplésén nyilatkozta, szívesen meghajtaná a csapat egyik autóját. Az eseményre kedden sor kerül a jerezi tesztpályán. 2008. szeptember 8. hétfő 16:40 - Szenzáció: Patrese újra F1-es autóba ül Jó eredmények híján más fronton készül nagyot dobni a Honda F1-es istállója: a japán gárda kedden, a spanyolországi Jerezben versenygépe volánja mögé ülteti a legendás olasz veteránt, Riccardo Patresét. 2008. szeptember 8. hétfő 15:55 - A Honda vezetése Alonso döntésére vár A Honda főnöke, Ross Brawn kijelentette, csapata egészen addig nem véglegesíti jövő évi versenyzői felállását, míg ki nem derül, hogy Fernando Alonso hol folytatja pályafutását. 2008. szeptember 8. hétfő 12:41 - A Honda Alonso pozitív visszajelzésében reménykedik Ross Brawn, a Honda csapatfőnöke elmondta, boldogan várakoznak a kétszeres világbajnok, Fernando Alonso döntésére, és remélik, pozitív visszajelzést kapnak. A japán gyári csapat a 2009-es szezontól szeretné leszerződtetni a Renault jelenlegi pilótáját. 2008. szeptember 8. hétfő 11:50 - A Honda feltámasztotta az Insightot A Honda annak idején első hibridjét keresztelte el Insightnak, mely érdektelenség miatt szép lassan kimúlt. A koncepció viszont annak idején forradalmi volt, a japán gyár ezért - már csak puszta nosztalgia miatt is - újra az Insight nevet adta legújabb hibridjének. Az autó eredetileg a Párizsi Autószalonon mutatkozott volna be, a Honda azonban már most nyilvánosságra hozott néhány hivatalos képet az egyelőre tanulmányként futó projektről. A formát elnézve: csak a nyilvánvaló showcaros elemek hiányoznak majd a szériaváltozatról. Folytatás és galéria az ugrás után! 2008. szeptember 8. hétfő 09:45 - Párizsban mutatkozik be a Honda Priusa Egyelőre csak tanulmányautóként mutatja meg új hibrid modelljét a Honda, ám az Insight szériagyártásra kész változata már a jövő év első felében a kereskedésekbe kerülhet. Az autó a Toyota Prius fő ellenfele lehet. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 8. hétfő 08:50 - A Honda betekintést enged a hibridek jövőjébe A Honda a Párizsi Autószalonon bemutatja új, globális hibridjárművének, az Insight-nak tanulmány változatát. 2008. szeptember 8. hétfő 08:44 - Eltérő sajtóértesülések Fernando Alonso szerződéséről BMW-Sauber, Ferrari, Honda vagy Renault? 2008. szeptember 8. hétfő 06:25 - A Honda bizonyította, mindig van lejjebb A Honda a várakozásaival ellentétben felejthető futamot produkált. Az elején ugyan még Barrichello Trullit is megelőzte, de később elromlott a sebességváltója és kiállt, Button egykiállásos taktikája pedig a 17. helyről indulva mindössze a 15. helyre volt elég. 2008. szeptember 7. vasárnap 21:35 - Honda: Újabb totális katasztrófa Button ugyan célbaért, de ezzel semmit nem ért. Barrichello műszaki hiba miatt kiesett. 2008. szeptember 7. vasárnap 18:00 - Honda: Esőben reménykednek Javult a Honda tegnap óta, de továbbra is a mezőny végén kullog a csapat. 2008. szeptember 6. szombat 17:10 - Gyári képeken a hibrid Honda Insight Úgy tűnik a Hondának sikerül beérnie a Toyota Priust. 2008. szeptember 5. péntek 18:50 - Csak az özönvíz mentheti meg a Hondát Belgiumban A Belga Nagydíj első napjának messze leggyengébb produkcióját a Honda szolgáltatta, a délelőtti edzésen sereghajtók voltak, de második, már esős tréningen sem sok babér termett számukra. 2008. szeptember 5. péntek 17:50 - Honda: A gumik hőmérséklete gondot okoz Barrichello egyenesen esőt remél. 2008. szeptember 5. péntek 17:35 - Mugen Honda Civic 5D A Honda gyári tunere, a Mugen elsősorban nem az európai piacot részesíti előnyben. Legújabb munkájukkal azonban az öreg kontinens Honda fanatikusoainak is kedvében jártak. 2008. szeptember 5. péntek 16:53 - Kész a Honda olcsó hibridje Párizsba még csak szériaközeli tanulmány formában érkezik, de jövőre már nálunk is kapható lesz a Honda elektromos-benzines modellje, az új Insight. 2008. szeptember 5. péntek 11:25 - Gyári képeken a Prius-szerű Honda Insight Ha nem tudják felülmúlni a Priust, akkor lemásolják 2008. szeptember 5. péntek 10:09 - Itt az olcsó hibrid Technikáról alig-alig írnak a Honda legújabb közleményében, viszont azt többszörösen egyértelművé teszik, hogy az új hibrid modelljük olcsóbb lesz a konkurenciánál. 2008. szeptember 5. péntek 07:00 - Alonso októberben dönt Fernando Alonso 2009-et illető döntésére még egy hónapot kell várni, csak akkor tudjuk meg, hogy a Renault, a Honda vagy esetleg a Ferrari autójában versenyez-e a kétszeres világbajnok jövőre. 2008. szeptember 4. csütörtök 16:40 - Alonso októberben dönt Fernando Alonso 2009-et illető döntésére még egy hónapot kell várni, csak akkor tudjuk meg, hogy a Renault, a Honda vagy esetleg a Ferrari autójában versenyez-e a kétszeres világbajnok jövőre. 2008. szeptember 4. csütörtök 14:05 - 25 millióért kelt el Sato Super Agurija 85 ezer fontot, azaz nagyjából 25 millió forintot fizetett egy meg nem nevezett japán Takuma Sato 2006-os Super Aguri SA06-osáért, amelyet a csapat felszámolása után az SHM Smith Hodgkinson értékesített egy internetes aukció keretein belül. Az árveréssel megbízott cég képviselője szerint a kocsi a vártnál magasabb összegért kelt el, igaz, az új tulajdonos nem próbálhatja ki, a motorokat ugyanis a Honda visszavette az egykori fiókcsapattól. 2008. szeptember 4. csütörtök 13:37 - Szato révén Hondára cserélheti a Ferrari-motort a Toro Rosso Néhány nappal korábban már eldőlt, hogy Szato Takuma a Toro Rossóval fog tesztelni ebben a hónapban Jerezben, és a japán pilótának komoly esélye van arra, hogy 2009-ben versenyzői szerződést kapjon az olasz csapattól. A Honda utóbbiban segítségére lehet, és Olaszországból származó pletykák szerint a japán gyár a faenzaiak motorszállítója is lehet. 2008. szeptember 4. csütörtök 11:45 - a kis japó - HONDA CIVIC 1991-1997 1.5dxi 1994 4,0 csillag 2008. szeptember 4. csütörtök 10:33 - H - Fehérke - HONDA CIVIC 1991-1997 1.5 LSi 1992 4,0 csillag 2008. szeptember 3. szerda 16:37 - Alonso: nehéz eldönteni mi a legjobb választás Honda is lehet, de nem feltétlenül 2008. szeptember 3. szerda 12:50 - A héten jelenik meg az új hibrid Honda A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 3. szerda 11:45 - Ross Brawn meglepné a Honda szurkolókat A csapat jó eredményre hajt 2008. szeptember 3. szerda 10:55 - Sajtó: a Honda lehet a Toro Rosso motorszállítója Sato erős háttérrel érkezik? 2008. szeptember 3. szerda 10:35 - Ross Brawn az időmérőn vár jelentős javulást Belgiumban A Honda csapatfőnöke, Ross Brawn a Belga Nagydíj előtt elárulta, hogy a csapatnak sikerült megoldania azokat a fékproblémákat, amelyek a két héttel ezelőtti valenciai versenyen hátráltatták a pilótáikat, de különösen Rubens Barrichellót. Brawn azt is hozzátette, az időmérőn javulást vár a hétvégén. 2008. szeptember 3. szerda 10:35 - A Honda az esőből profitálna Belgiumban Button és Barrichello is bizakodó 2008. szeptember 3. szerda 07:55 - Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaab CR-V. - HONDA CR-V 2006- 2,2 i-ctdi Elegance 4,5 csillag 2008. szeptember 2. kedd 21:27 - A Honda megerősíti motorkerékpár-gyártó üzleti struktúráját Malajziában A Honda Motor Co., Ltd. bejelentette, hogy együttműködési megállapodást írt alá Malajziában az Oriental Holdings Bhd. (OH) vállalattal; a szerződés szerint 2008. szeptemberében a két cég 50-50 százalékos részesedéssel vegyesvállalatot alapít Boon Siew Honda Sdn. Bhd. néven. 2008. szeptember 2. kedd 18:00 - F1: A Honda megoldotta Barrichello fékproblémáját A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 2. kedd 17:25 - Honda Legend modellfrissítés A ráncfelvarrás utáni Legendet a Moszkvai Autószalonon mutatta be a Honda. Az új modell gyorsabb, nyomatékosabb, környezetkímélőbb és csendesebb elődjénél. 2008. szeptember 2. kedd 16:10 - A Honda javítana időmérő teljesítményén A Honda csapatvezetője, Ross Brawn elmondta, a japán alakulat elsődleges célja a hétvégi Belga Nagydíjra készülve, hogy javítson az időmérő edzéseken mutatott teljesítményén. 2008. szeptember 2. kedd 13:24 - Felfrissül a Honda Legend Apró módosításokkal varázsolták frissebbé a modellciklusa közepén járó autót a japánok. A formatervet a márka új irányához igazították, míg az új 3,7 literes, V6-os motor nyomatékosabb, ám takarékosabb lett elődjénél.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 2. kedd 11:15 - Rossz időt remél a Honda A Honda csapat egyelőre nem vár valami sokat a hétvégi Belga Nagydíjtól, a fejlesztések eredményei nem látszanak. Az eső talán segíthet majd. 2008. szeptember 2. kedd 10:40 - Imádnivaló - HONDA PRELUDE 1983-1987 1,8 4,0 csillag 2008. szeptember 1. hétfő 22:40 - CR-V alapú hibrid modellt dob piacra a Honda A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 1. hétfő 13:30 - Bemutatkozott a modellfrissített Honda Civic Coupe Amerikában Pályafutása feléhez érkezett a Honda Civic, ezért átszabja kissé a japán márka legsikeresebb tengerentúli modelljét. Az amerikai változat felfrissítése azt jelenti, hogy hamarosan az európai kivitel is megújulhat.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 1. hétfő 12:25 - Utcai harcos - HONDA CIVIC 1987-1991 15i -16v 4,0 csillag 2008. augusztus 31. vasárnap 20:31 - Honda Racing: sok munka vár a csapatra Lesz mit javítani a versenyig 2008. augusztus 30. szombat 08:22 - Drága presztízsautók méltó ellenfele! - HONDA ACCORD 2008- 2.2 i-dtec 4,5 csillag 2008. augusztus 29. péntek 22:26 - Szembekönnyetcsalógyönyörűség, amitembervalahagyártott - HONDA CIVIC CRX 1987-1992 1.6 i D16Z5 4,5 csillag 2008. augusztus 28. csütörtök 21:38 - Kétszínű penge - HONDA ACCORD 2002-2007 2.4 Executive 4,0 csillag 2008. augusztus 28. csütörtök 01:41 - Mindent a szemnek - HONDA ACCORD 2008- 2,2 dizel 4,5 csillag 2008. augusztus 28. csütörtök 01:33 - Brit Honda - HONDA CIVIC 1995-2001 1.5i VTEC 4,0 csillag 2008. augusztus 28. csütörtök 00:56 - Kiszivárogtak az új Honda City képei A Honda Jazz lépcsőshátú változata hamarosan megújul, erről szivárogtak ki a napokban képek. 2008. augusztus 27. szerda 07:54 - Lebukott az új Honda City A Honda Jazz lépcsőshátú változatának tekinthető City is megújul hamarosan, és már kémfotók is megjelentek a második generációról. 2008. augusztus 26. kedd 16:02 - Kémfotókon az új Honda City A Honda a Jazz után annak lépcsős hátú változatát is leváltja a közeli jövőben. 2008. augusztus 26. kedd 11:59 - Gyors kis ékszerdoboz - HONDA CIVIC 2001-2005 Type-R 4,0 csillag 2008. augusztus 25. hétfő 17:58 - Honda egy III. kerületi árokban - fotó Árokba borult egy személyautó a főváros III. kerületében a Pomázi úton. A jármű vezetője súlyos koponyasérülést szenvedett. 2008. augusztus 25. hétfő 12:35 - A Petrobras a Honda partnere lehet A BP pedig a McLarené 2008. augusztus 25. hétfő 11:14 - Alonso kezében a pilótapiac kulcsa Fernando Alonso, a Renault kétszeres világbajnoka a 2008-as pilótapiac kulcsembere: a Ferrarihoz vágyakozó spanyol klasszis döntésére vár saját csapata mellett a Honda és a BMW együttese is. 2008. augusztus 25. hétfő 10:47 - Alonso az F1-es átigazolási piac kulcsa Fernando Alonso csalódottan fejezte be a valenciai Európa Nagydíjat, nem csoda, hiszen már az első körben véget ért számára a verseny. A spanyol két hazai futamból kettőt fejezett be kieséssel, érthetően fancsali képpel válaszolgatott az újságírók kérdéseire. Eközben nem sokkal arrébb Ross Brawn, a Honda vezére éppen azt fejtegette, hogy a kétszeres világbajnokon áll az idei átigazolási piac. Folytatás az ugrás után! 2008. augusztus 25. hétfő 07:45 - Gyenge hétvégét zárt a Honda Valenciában A Honda pilótái már az Európa Nagydíj időmérő edzése után tudták, hogy vasárnap a versenyen nem sok jóban bízhatnak. Jenson Button csak a 16. helyről rajtolhatott, ám nagyszerű rajtjának köszönhetően végül a 13. pozícióban fejezte a futamot. A bokszutcából startoló Rubens Barrichello pedig csak a 16. helyen végzett. 2008. augusztus 24. vasárnap 21:05 - A Honda messze elmaradt az elvárásoktól Problémás hétvége Valenciában 2008. augusztus 24. vasárnap 18:22 - Brawn szerint Alonso miatt pang a versenyzői piac A Honda Racing csapatvezetője, Ross Brawn bevallotta, hogy a kétszeres világbajnok, Fernando Alonso bizonytalan jövője miatt nem kezdődtek még el az átigazolások a Forma-1-ben. 2008. augusztus 24. vasárnap 12:22 - A Honda pilótái nem jutottak be az időmérő 2. körébe A Honda pilótái rettentően csalódottak az Európa Nagydíj kvalifikációja után, miután Jenson Button és Rubens Barrichello is búcsúzni kényszerült már az első etap után, ráadásul a brazil versenyző csak egyetlen riválisát tudta megelőzni. 2008. augusztus 23. szombat 17:17 - Honda: Button nagyot csalódott Barrichello az utolsó sorból indul. 2008. augusztus 23. szombat 16:07 - Wurz: a Honda előrelépéseket tett De meglepetésre nem számít a hétvégén 2008. augusztus 23. szombat 09:34 - Zűrzavaros Honda-Alonso pletykák Valenciában Teljes a kavarodás a Honda jövő évi versenyzői összeállításával kapcsolatban: Rubens Barrichello maradna, de tudomása szerint a japán csapat Fernando Alonsóval tárgyal, a spanyol cáfol, míg Jenson Button nem foglalkozik a pletykákkal. 2008. augusztus 23. szombat 08:30 - Haug Ferrari-McLaren csatára számít a hétvégén A Honda és a Renault csak parádézott? 2008. augusztus 23. szombat 00:20 - Button nem félti versenyzői ülését Alonsótól A Honda Racing brit versenyzője, Jenson Button elmondta, annak ellenére sem aggódik jövője miatt, hogy csapata nem titkolt szándéka leigazolni a sport kétszeres világbajnokát, Fernando Alonsót a 2009-es idényre. 2008. augusztus 22. péntek 17:26 - Honda: Button a harmadik Barrichello utolsó lett pénteken. 2008. augusztus 22. péntek 17:12 - Button a jó kezdés után jó folytatást remél Jenson Button számára jól sikerült az Európa Nagydíj nyitánya és a Honda britje abban reménykedik, hogy továbbra is versenyképes lehet. A csapattárs Rubens Barrichellót problémák hátráltatták, de a brazil is bízik a jó szereplésben. 2008. augusztus 22. péntek 17:08 - F1: A Honda Valenciától kezdve javulhat, véli Barrichello A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 22. péntek 16:25 - Gyorshír: Kimi Räikkönen, a Ferrari világbajnok a hajrában futott körével a leggyorsabbnak bizonyult az Európa Nagydíj pénteki 2. szabadedzésén, Valencia utcáin. A finn a helyi kedvencet, a renault-s Fernando Alonsót utasította maga mögé, míg a 3. pozícióban a Honda versenyzője, Jenson button zárt. 2008. augusztus 22. péntek 15:31 - Barrichello lebuktatta Alonsóékat Rubens Barrichello tegnapi nyilatkozata után már biztos, hogy a Honda Fernando Alonsóval tárgyal a jövő évi szerződtetésről. 2008. augusztus 22. péntek 09:30 - Opel és Honda frontális karambolja - exkluzív fotók Egy Opel és egy Honda személygépkocsi ütközött frontálisan csütörtökön délután a Pest megyei Nagytarcsa és Isaszeg között. A Honda életveszélyesen sérült vezetőjét a fővárosi tűzoltók szabadították ki a roncsok közül. A férfit mentőhelikopter szállította kórházba. Ugyancsak sérült a Honda női utasa és az Opelt vezető fiatalember. A mentés idejére az utat teljes szélességében le kellett zárni - tájékoztatott Kis-Guczi Péter, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság sajtóügyeletese. 2008. augusztus 22. péntek 07:06 - Kisfőnök - HONDA JAZZ 2002- 1.2 Cool 4,5 csillag 2008. augusztus 21. csütörtök 20:38 - Kiszivárgott a 2010-es Civic fotója A következő generációs európai dizájnnak készített Honda Civic bizonytalan eredetű képe járta be a napokban az internetet. 2008. augusztus 21. csütörtök 17:58 - Honda a legjobb :-))) - HONDA JAZZ 2002- 1,4 LS 4,5 csillag 2008. augusztus 21. csütörtök 16:12 - A Force India célja a Honda legyőzése A csapat sokat vár az új váltótól 2008. augusztus 21. csütörtök 12:48 - Acélkék fegyver - HONDA S2000 1999- S2000 2008 4,5 csillag 2008. augusztus 20. szerda 15:36 - Elforgatva szerelem A gépek utáni vágy gyógyíthatatlan és addiktív: képtelen vagyok leszokni róla. Természetesen nem fogom megvenni ezt a pompás oldtimert, de ennek ellenére mégis zsizseg a gerincvelőm, és ficánkol a leürült bankszámlám - érzem, hogy a Honda CB 450 is hozzám költözne Finnországból.A legendás, Black Bombernek becézett gép dupla vezérműtengelyes kéthengerese 43 lóerejével ma sem számít rossznak. A zen tisztaságával megrajzolt vonalai és brit-twin jellegű motorja olyan vonzerőt jelentenek, amiért Csikós kollégával váltakozva vonyítanánk karácsonyig.Mégsem az idült régészhajlam az, amiért akár a garázst is kisöpörném. Az ok nagyjából két centis, és a megtett kilométert mutatja - kilencven fokkal elfordítva a szokásos iránytól. Ez a szerelem, ez az egyszerű szépség. Ilyen már nincs, és a csendesen kimúló analóg világ után már nem is lesz. 2008. augusztus 19. kedd 20:18 - Leomlott a födém, megsérült egy arra járó Honda Betonozás közben, feltehetőleg szakszerűtlen kivitelezés miatt omlott le egy új építésű, kétszintes ház egyik födémje Angyalföldön, személyi sérülés nem történt, de egy arra haladó autóban kisebb károk keletkeztek - értesült a HavariaPress. 2008. augusztus 19. kedd 18:35 - Béna béka - HONDA CIVIC 2001-2005 1.4i S 4,0 csillag 2008. augusztus 19. kedd 12:42 - Egykarú navigáció Én is tesztelem a TMC-t, a navigációt forgalomfigyeléssel kiegészítő kis bigyót. Az Indexen már futottak vele egy tesztkört, és egyértelműen bebizonyosodott a forgalomfigyelő kiegészítő fölénye. Én egy kicsit hosszabban nézem majd meg, mit tud. Első körben kigurultam Duett "Sutherland" Tamáshoz, aki forgalmaz ilyet. Igazából meg is akartam venni, mert úgyis kelleni fog. Nem motoron persze, hiszen motoron nem is mindig zavaró a dugó, tempósan áthámozni magunkat egy dugón akár még élvezetes is lehet. Hanem, ha vége a motorszezonnak, és jön a közlekedés a Tehénnel, már nagyon nem lesz mindegy. Ja, mutattam már az új, egykarú VMaxot? Hát tessék, néhány kép, mint előzetes. Jobb lengőkar ki, Honda kardán be, Öhlins rugóstaggal. Új kerekek, új, külön a felnihez mart első féktárcsa – tessék megfigyelni az összeillő mintát. [...] Bővebben! 2008. augusztus 19. kedd 12:07 - Megújul a Honda Civic Amerikában A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 19. kedd 12:01 - A Hyundai i10 Amerikába tart A Hyundai közel van ahhoz az elhatározáshoz, hogy elkezdje az értékesítését egy a Smart ForTwo és a Honda Fit (Európában Jazz) közötti méretű kisautónak, amely Indiából érkezne az államokba. Cégen belüli források szerint ez a modell nem lenne más, mint a Hyundai i10, amelyet ötajtós karosszériával az indiai Chennai-ban gyártanak. 2008. augusztus 18. hétfő 18:05 - A Hondát is csábítja az ugrás a valenciai ismeretlenbe Szinte a mezőny egésze, csapatok és pilótáik egyaránt várják már a jövő hétvégi Európa Nagydíjat. A valenciai utcai pályán még senkinek nem volt alkalma vezetni, a Honda csapatfőnöke, Ross Brawn éppen ezért a spanyol Formula-3-as bajnokság futamát elemezve próbál információkhoz jutni. 2008. augusztus 17. vasárnap 14:50 - A Honda teszteli az X6 kihívóját A napokban lőtték az alábbi képeket egy bizonytalan származású prototípusról. 2008. augusztus 15. péntek 19:56 - Button és Barrichello jó eredményre törekszik az új helyszínen A Honda a pontszerzésre hajt Valenciában 2008. augusztus 15. péntek 16:44 - Ha az autómon múlik mindig fiatal maradok. - HONDA CIVIC 2006- 1.8 ES szedan 4,0 csillag 2008. augusztus 15. péntek 13:45 - Áprilisban érkezik a Priusnál olcsóbb hibrid Honda A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 15. péntek 11:15 - Kedvcsináló képeken az áramvonalas Chevrolet Volt El kell érni valahogy, hogy a potenciális vásárlók ne vegyenek Toyota vagy Honda hibridet 2008. augusztus 15. péntek 10:24 - Egy életre szóló HONDA élmény - HONDA CIVIC 1987-1991 1.5 16v 4,0 csillag 2008. augusztus 15. péntek 09:38 - Rajt bandita , Elegáns , Akár családi autó is lehetne . - HONDA ACCORD 1993-1998 2,0 lsi 4,0 csillag 2008. augusztus 14. csütörtök 13:32 - Honda hibrid hárommillió alatt? Már a prototípus formáján is egyértelműen látszik, hogy új hibridjével a Toyota Prius babérjait szeretné megtépázni 2008. augusztus 14. csütörtök 12:04 - Suhano monstrum - HONDA ACCORD 1998-2002 2.0 ES 4,0 csillag 2008. augusztus 14. csütörtök 10:33 - A megsiratott kedvenc autónk - HONDA ACCORD 1993-1998 2.0i 16V 4,0 csillag 2008. augusztus 14. csütörtök 10:29 - Sosem hagy cserben! - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4 is 4,0 csillag 2008. augusztus 14. csütörtök 10:26 - Mit dugott a Honda? Miért kell egy kombira /50-es gumi? Ugyanazért, amiért sportfutómű? 2008. augusztus 13. szerda 01:29 - Egyszerűen nagyszerű Valami furcsa véletlen folytán eddig kizárólag olyan helyeken töltöttem a nyáridőt, ahol a közelben gokartpálya is akadt. Ennek persze barátnőm annyira nem örült, de újabban mintha beletörődött volna a ténybe: a móka és benzingőz oltárán ilyenkor is áldozni kell.Általában kicsi, erős és jó autók esetében szokták a vezetési élményt a „gokartos” jelzővel illetni. Ez nagy általánosságban a közvetlen kormányreakciót, a kitűnő, sportos útfekvést és a komoly kanyarsebességet jelenti. Haha, de mi lehetne gokartosabb magánál a gokartnál? A seggen csúszás? Kétféle ember létezik: aki már próbálta és azóta is szereti, és aki még nem próbálta és csak szeretni fogja. Mert gokartozni nagyon príma szórakozás. Persze tisztában kell lenni azzal, hogy a bérkartok nem profi versenyzőknek készültek, ugyanúgy hajtja őket Walter, a nyugdíjas mannheimi vízvezeték-szerelő, mint a csontig betépett, boldog nyári ifjak. Ennélfogva mind körülbelül ugyanolyan felépítést mutat: röpsúlyos kuplung, 200-220 köbcentiméteres (általában) Honda OHV motor, tárcsafék a hátsó tengelyen, egyszerű és robusztus váz, lökhárítók elől-hátul, körben gumiszoknyával. Szinte kivétel nélkül szét vannak hajtva, lógó kormányművel és csapokkal, csörgő-zörgő motorral. Mégis, belegondolva, mit ki kell bírniuk, azt hiszem, elismerést érdemelnek ezek a kis gépek. Mindezt azért írom le, hogy sértődés ne essék, mindegyik ilyen, függetlenül attól, hogy Pécsett vagy a Portorozban hajtja-e őket az ember, annyi különbséggel, hogy míg Szlovéniában határozottan elutasították kérelmemet, addig Magyarországon a főnök simán megengedte, hogy kilométernyi Duct-Tape-el henköljük hozzá az ósdi kamerát a vashoz. Amatőrizmus in the air. (Kösz Sanyinak a szalagot) Gondolom, tudják, mi következik. Egyrészről a következtetés, hogy a fent említett hibák azonnal elfelejtődnek, mihelyst van a környéken egy-két hasonlóan elfogult ember, akik nem bánják, ha esetleg olajos lesz a pólójuk vagy leizzad a burájuk a bukósisakban. Másrészt pedig a tény, hogy újra egy AHA-videóval sértem meg a közízlést. Elnézést. Eszméletlen jó móka a „pályaversenyzés” mindenki számára legolcsóbban elérhető módja, még akkor is, ha tudatosítjuk, hogy az itt elért 38,62 km/órás átlagsebesség mellett egy kehes, 20 éves Kadet 80-as Comerrel is tízszer körbeautózna minket bármelyik 6–10 éves versenyző kissrác. És ami tényleg hab a tortán, az az, hogy némi technikai tudással és egy kis zsetonnal felvértezve akár otthon is összerakhatjuk saját masinánkat. Itt a kályha, amitől el lehet indulni. Hölgyeim, uraim, Önök, akik még nem próbálták (kötve hiszem, hogy akad még olyan, de hátha), szánják rá magukat. Higgyék el, legközelebb már keresni fogják és hiányozni fog a zsibbadt kéz és remegő láb. (Jut eszembe, tud valaki helyet, ahol elférne a következő találkozó, és kartpálya is van a közelben?) Csináljon más is szuper gokartozós videót, és töltse fel az indára, tagelje fel, hogy gokart, és legyen ebből valami minikonteszt, nevessünk sokat. Az klassz! Gokartra fel és mars forgatni! Karotta 2008. augusztus 12. kedd 12:07 - Tanulhatna töle sok mai kocsi - HONDA ACCORD 1985-1989 2.0 EX 12V sedan 4,0 csillag 2008. augusztus 12. kedd 11:57 - Pozitív csalódás - HONDA ACCORD 2008- 2.4 EXE NAVI 4,5 csillag 2008. augusztus 12. kedd 11:24 - megbizható családi mindenes - HONDA CR-V 2002-2006 2.0 4,0 csillag 2008. augusztus 12. kedd 11:02 - a világból kimegy...! - HONDA CIVIC 2001-2005 1.7 cdti 4,0 csillag 2008. augusztus 12. kedd 10:40 - F1: A Honda számára "igazán hasznos" volt a Magyar GP Noha a Honda versenyzői a pontszerző helyek közelébe sem tudtak kerülni a Magyar Nagydíjon, Nick Fry, a csapat vezérigazgatója rendkívül hasznosnak aposztrofálta a futamot a fejlesztések szempontjából.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 11. hétfő 16:45 - Honda, mi más?! - HONDA CIVIC 2001-2005 1,6 sport BAR 4,0 csillag 2008. augusztus 11. hétfő 11:43 - Hivatalos képeken az új Acura TL Kerek egy héttel a tervezett premier előtt hivatalos képek kerültek fel a netre az új Acura TL-ről. Szó se róla, a Honda prémium márkája vagány formát álmodott meg a limuzinnak, bár kétségtelen, hogy az orr-rész kicsit... hm... érdekesre sikerült. Folytatás és galéria az ugrás után! 2008. augusztus 11. hétfő 10:45 - Elektronikai hiba babrált ki Schumacherékkel az Endurance VB-n Elektronikai hiba miatt nem ért célba Michael Schumacher csapata a Holzhauer Honda Racing Promotion az Endurance Világbajnokság oscherslebeni futamán. 2008. augusztus 10. vasárnap 09:08 - Brawn szerint van még tartalék a Honda idei autójában A Honda Racing csapatvezetője, Ross Brawn úgy gondolja, hogy a japán gárda annak ellenére előrébb kerülhet a mezőnyben, hogy már nem tervez komolyabb fejlesztéseket az idei évben. 2008. augusztus 8. péntek 18:32 - F1: Brawn szerint a Honda még képes a fejlődésre Ross Brawn bízik benne, hogy a Honda idei utolsó nagyobb fejlesztései képesek lesznek előrébb lendíteni a csapatot, bár a meglévő váltó korlátozza a lehetőségeket.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 8. péntek 17:05 - Variációk egy témára - Accord és Legacy összehasonlító teszt Japánok, sportosak, és sokáig nem éppen dízelmotorjukról voltak híresek tesztünk fQszereplQi, a Subaru Legacy és a Honda Accord. Számos közös vonásuk ellenére a két autó mégis két külön világ, de hogy melyikük a jobb? TesztünkbQl kiderül!A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 8. péntek 11:20 - Brawn lehet a FOTA technikai igazgatója A Honda csapatfőnöke, Ross Brawn örömmel vállalná a Nemzetközi Automobil-szövetség kérésére újonnan meglapított Forma-1-es Csapatok Szövetségének (FOTA) technikai igazgatói feladatait, amennyiben az istállók valóban szívesen látnák őt ennek a pozíciónak az élén. 2008. augusztus 8. péntek 10:25 - Mint egy szamuráj hétfő reggel - HONDA CIVIC CRX 1992-1998 1.6 ESI automata 4,0 csillag 2008. augusztus 8. péntek 07:36 - F1: Min szervezkednek a csapatok? A Forma-1-es csapatok a Magyar Nagydíj előtt hozták létre új közös szervezetüket, a FOTA-t. De mi is lesz a szervezet feladata? A Honda és a BMW csapatfőnökei elmondják. 2008. augusztus 7. csütörtök 18:15 - Brawn szívesen irányítaná a FOTA technikai részlegét A Honda Racing csapatvezetője, Ross Brawn készen áll arra, hogy komolyan kivegye a részét az új technikai szabályok kialakításában, illetve szíves örömest koordinálná ezt a területet a Magyar Nagydíjat megelőzően létrejött Forma-1-es csapatok szövetségén (FOTA) belül. 2008. augusztus 7. csütörtök 16:00 - Egyszerűen Hondálatosss !! - HONDA ACCORD 2008- 2.2 I-DTEC Elegant 4,5 csillag 2008. augusztus 7. csütörtök 13:22 - A VILÁG LEGJOBB AUTÓJA (ennyi pénzért...) - HONDA CIVIC 1995-2001 1,6 Vti 4,0 csillag 2008. augusztus 7. csütörtök 11:59 - A Honda konszern számára fontos a hibrid technológia F1-es alkalmazása A Honda az élen jár a KERS fejlesztésében 2008. augusztus 7. csütörtök 11:00 - Bemutatkozott az alacsony emissziójú Honda Roadster A londoni ExCel kiállítási területen megrendezett Brit Nemzetközi Autókiállításon hullott le a lepel a Honda alacsony károsanyag-kibocsátású sportkocsi-tanulmányáról. 2008. augusztus 6. szerda 19:00 - Kupéval bővíti kínálatát az Acura A Honda luxusmárkája két éven belül egy kétajtós kupéval bővíti modellpalettáját. Az autó az öt éve kifutott CL kupé utódja lesz, melyet a japán gyártó leginkább az Audi A5, a BMW 3-as kupé és a Mercedes CLK konkurensének szán. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 6. szerda 14:30 - Három csapat is megvétózta a KERS elhalasztását A BMW Sauber, a Honda Racing, és a Williams is visszautasította a rivális csapatok felvetését, akik azt szerették volna elérni, hogy egy évvel halasszák el a kinetikus energiatároló rendszer (KERS) bevezetését a királykategóriában. 2008. augusztus 6. szerda 13:01 - Alonso borúsan látja a Renault jövőjét Fernando Alonso szerint a Renault 2009-ben sem számíthat sok jóra, mert a csapat képtelen ledolgozni hátrányát. A spanyol nem bánja, hogy otthagyta a McLarent, míg szolgálatai iránt a Honda egyre intenzívebben érdeklődik. 2008. augusztus 6. szerda 08:00 - Alonso ügyesen üzenget Fernando Alonso szerint a szabályváltozások ellenére nem lesz nagy átrendeződés a mezőnyben, a Reanult sem fog az élre ugrani. A spanyol a Honda udvarlását örömmel fogadja. 2008. augusztus 5. kedd 18:00 - Imádni való Hófehérke! - HONDA CIVIC 1991-1997 Civic Coupe 1.6 Esi (by canada) 4,0 csillag 2008. augusztus 5. kedd 17:13 - Szürke szamuráj a ködben :) - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4 iS 4,0 csillag 2008. augusztus 5. kedd 17:03 - F1: Három istálló megvétózta a KERS elhalasztását A csapatok többsége 2010-re akarta halasztani a veszélyesnek és drágának tartott KERS bevezetését, a BMW, a Williams és a Honda azonban meghiúsította a kezdeményezést, így jövőre megérkezhet a Forma-1-be a hibrid technológia.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 5. kedd 16:11 - Honda, egyszerűen csak működik, ahogy kell - HONDA CIVIC 2001-2005 1.4i LS 4,0 csillag 2008. augusztus 5. kedd 15:02 - Három csapat mindenképpen bevezetné a KERS-t jövőre A KERS (kinetikus energia-visszanyerő rendszer) 2009-es bevezetésén vitatkoznak a Forma-1-es csapatok, ugyanis az elmúlt hetekben több, biztonsági probléma merült fel a rendszerrel kapcsolatban, ezért többen várnának még az alkalmazásával. A BMW Sauber, a Williams és a Honda azonban nem szeretné, ha a KERS bevezetését elhalasztanák. 2008. augusztus 5. kedd 15:00 - Hibridfronton támad a Honda A Honda Insight első generációja sajnos nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, de a japánok mégsem hagyják utód nélkül első szériagyártású hibridautójukat. A következő Insight technikájában szinte teljesen megegyezik a Civic hibridváltozatával, de családbarát felépítése és elfogadható ára miatt mégis sikeres lehet. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 5. kedd 12:20 - Megbízható társ - HONDA JAZZ 2002- 1,2 cool 4,5 csillag 2008. augusztus 5. kedd 11:51 - Igen jó autó az áráért. - HONDA CIVIC 2001-2005 1.6 ls 5d 4,0 csillag 2008. augusztus 5. kedd 11:13 - Több F1-es csapat is figyeli Sennát Az idei GP2 bajnoki címéért versenyben lévő Bruno Sennáról az utóbbi hetekben gyakran híresztelték azt, hogy jövőre a Forma-1-ben folytathatja a pályafutását. A brazilt legtöbbször a Toro Rossóval hozták összefüggésbe, ám állítólag a Williams, a Honda, a Toyota és a BMW Sauber is érdeklődik Senna iránt, aki nem nagyon szeretne tesztpilóta lenni. 2008. augusztus 5. kedd 11:10 - Nyugodt összhang, higgadt erő, ez nem VTi - HONDA ACCORD 2008- 2.4 Aut. 4,5 csillag 2008. augusztus 5. kedd 10:06 - Senna - olajmilliókkal az F1-be? Úgy hírlik, hogy az néhai Ayrton unokaöccsét, Bruno Sennát a brazil olajóriás, a Ptrobras befizeti a Forma-1-be. A Toro Rosso és a Honda is érdeklődik. 2008. augusztus 4. hétfő 18:00 - megbízható segítség - HONDA JAZZ 2002- 1.4 4,5 csillag 2008. augusztus 4. hétfő 16:46 - F1: A Honda akár egy évre is leigazolná Alonsót A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 4. hétfő 15:00 - A Honda kecsegtető szerződést kínál Alonsónak A Honda Racing készen áll arra, hogy rövid távú, azaz nem több, mint egy évre szóló szerződést kínáljon Fernando Alonsónak, aki minden erejével azon van, hogy a Ferrarinál folytassa pályafutását a 2010-es idényben. 2008. augusztus 4. hétfő 14:26 - Alonso 2009-ben a Honda versenyzője lehet Egy brit lap azt állítja, hogy Fernando Alonso 2009-ben a Honda versenyzője lesz, amelynél Rubens Barrichellót válthatja majd. A spanyol állítólag egy évre szerződik a japán csapathoz, ez pedig arra enged következtetni, hogy Alonso 2010-ben valóban a Ferrarihoz készül. 2008. augusztus 4. hétfő 11:25 - A Honda olcsón vinné Alonsót A brit sajtó legfrissebb értesülései szerint Fernando Alonso jövő évi hondás szerződése már az asztalon van, a hírek szerint nem is nagy pénzért válthat a kétszeres bajnok. 2008. augusztus 4. hétfő 10:10 - Felemás futam a Honda istállónál Magyar Nagydíj Honda - verseny 2008. augusztus 3. vasárnap 18:00 - Szerelmi vallomás Alonsónak A Honda csapat vezetői minden visszafogottságukat félretéve udvarolnak Fernando Alonsónak, ők tárt karokkal várják 2009-ben a jelenleg a Renault-nál elkötelezett kétszeres világbajnokot. 2008. augusztus 2. szombat 18:00 - Button boldog, Barrichello javítana Magyar Nagydíj Honda - időmérő 2008. augusztus 2. szombat 17:55 - F1, Magyar Nagydíj: Hamilton indul az élről A brit Lewis Hamilton (McLaren) indulhat az élről a Forma-1-es világbajnokság idei 11. futamán, a vasárnapi Magyar Nagydíjon. A második helyről a finn Heikki Kovalainen (McLaren), a harmadikról a brazil Felipe Massa (Ferrari) vághat neki a mogyoródi viadalnak. A másik Ferrariban a világbajnoki címvédő finn Kimi Räikkönen csak a hatodik időt autózta. Eredmény: 1. Hamilton (McLaren), 2. Kovalainen (McLaren), 3. Massa (Ferrari), 4. Kubica (BMW),5. Glock (Toyota), 6. Räikkönen (Ferrari), 7. Alonso (Renault),8. Webber (Red Bull), 9. Trulli (Toyota), 10. Nelson Piquet (Renault), 11. Vettel (Toro Rosso), 12. Button (Honda). 2008. augusztus 2. szombat 16:10 - F1 - Brawn: Alonso az egyetlen, aki olyan jó, mint Schumacher Ross Brawn, a Honda csapatfőnöke elmondta, hogy nagyon szeretné, ha Fernando Alonso jövőre a japán istállóhoz igazolna, mert a jelenlegi mezőnyből egyedül őt érzi annyira kész versenyzőnek, mint amilyen Michael Schumacher volt.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 2. szombat 13:30 - Zsolti tölti a boostert Örülök, hogy VMax Zsolt új projektje egyöntetű lelkesedést váltott ki az olvasókból. Lehet, hogy egyszer csinálunk valami kreténségi különdíjat is annak, aki egy ilyen poszthoz azt szólja hozzá, hogy húha, mennyire nem éri meg egy ilyen autóval foglalkozni. Igen, nagyjából közismert, hogy befektetés és megtérülés viszonylatában a legjobban a kábítószer-kereskedelem és a kurvák futtatása éri meg, de ez egy autós portál, nekünk a V8-as tepsik jutottak, emiatt egyébként nem is vagyunk túl szomorúak. No de vissza Zsoltihoz. A Hondához egész hamar megjött a kardánszimering, amit rendeltem – igen, a VMaxban Honda kardán lesz, amivel nincs is bajom; a Hondákat majdnem annyira szeretem, mint a Yamahát. Kivittem tehát e tömítést Zsoltihoz, és már a kerítésen át mit látok? Még egy tepsi?! Bizony, a másik Galaxie kupé, ami már egy éve megvan neki, de nem álltak neki a lakatolásnak, mert nem tudott hozzá hátsó szélvédőt szerezni. De mi ez a daruskocsi? [...] Bővebben! 2008. augusztus 2. szombat 06:05 - A hondások az új elemekkel küzdöttek az első napon Mozgalmas, és mindent egybevetve sikeres napot zárt ma a Honda, amely a pénteki két szabadedzésen arra helyezte a hangsúlyt Mogyoródon, hogy megtalálja az autók megfelelő beállítását az új hátsó felfüggesztéshez, valamint a szintén új aerodinamikai elemekhez. 2008. augusztus 1. péntek 18:35 - A McLaren bevetette új orrkúpját a Hungaroringen A McLaren Mercedes versenyistálló a Magyar Nagydíj pénteki második szabadedzésén pályára vitte a múlt heti jerezi teszteken már bemutatott vadonatúj, a BMW és a Honda megoldására hasonlító orr-szárnyát. 2008. augusztus 1. péntek 14:45 - Szénszálas anyagokat tömegautókba Az autógyártók többsége számára túl drága szénszálas műanyagok olcsóbbá tételén dolgozik négy japán cég, köztük a Nissan és a Honda is. Eredmény a következő évtized közepén várható. 2008. augusztus 1. péntek 13:20 - WTCC Az N. Technology egy második Honda Accordot indít Első bevetés Monzában 2008. augusztus 1. péntek 07:40 - Ilyen kocsit vegyél, ha nem akarsz sokat tankolni! A 2007-es összesített adatok alapján a hibrid programok piacvezetője végzett az élen a teljes flottára vonatkozó átlagos üzemanyag-fogyasztás tekintetében.A kedvező értéket megerősítették a Toyota vezetőit abban a hitben, hogy van létjogosultsága az üzemanyag takarékos rendszerek további fejlesztésének. Az Egyesült Államokban végzett felmérésben a Honda és a Hyundai egy tized literen belül végzett a Toyota mögött. A Toyota flotta - amibe a legkisebbtől a legnagyobb modellig minden beletartozik - átlagos fogyasztása 7,93 liter 100 kilométeren, őket követi a Honda 7,98 literrel és a Hyundai 8,01 literes átlagfogyasztással. A hihetetlen szoros csatát a győztes szerint a Toyota hibridek kedvező fogyasztási adatai döntötték el. A nagy terepjárók és pickup-ok a másik két típusnál nagyobb mértékben befolyásolhatták az átlagot. Forrás: motorauthority.comA számok azt mutatják, hogy a Honda és a Hyundai is csak századokkal van lemaradva, de mindkét gyártó fogadkozik, hogy idén jobban fókuszálnak majd a személyautókra és akár meg is előzhetik a Toyotát. Az amerikai gyártók nem igazán tudták megközelíteni ezeket az értékeket és jelentős lemaradással kullognak a távol-keleti márkák után. A legkedvezőbb értéket a General Motors érte el 9,35 literrel, nagyon szorosan követi őket a Ford 9,36 literrel és bár sokat javított, még mindig nagy hátrányban van a Chrysler 9,82 literes átlagfogyasztással. A szakértők minden gyártótól jelentős előrelépést várnak 2008-ban, az adatok javulását nem csak a fejlesztések, hanem a megváltozott kereslet is nagyban befolyásolja. Az üzemanyagárak emelkedése a terepjárókról inkább a kisebb fogyasztású járművek felé fordította a vásárlók figyelmét. 2008. július 31. csütörtök 12:30 - Ősszel érkezik az új Honda Jazz Továbbra is sokoldalú 2008. július 31. csütörtök 12:08 - Takarékos V-TEC, kihagyni VÉTEK! - HONDA CIVIC 2001-2005 1.6 LS négyajtós 4,0 csillag 2008. július 31. csütörtök 11:34 - Ár-érték OK! - HONDA CIVIC 2006- 1.4 comfort 4,0 csillag 2008. július 31. csütörtök 11:29 - Kis fehér villám - HONDA CIVIC 1987-1991 1.5 16v 4,0 csillag 2008. július 31. csütörtök 10:30 - Guruló csészealj - HONDA CIVIC 2006- Type-S 4,0 csillag 2008. július 30. szerda 17:39 - Űr-technológia az autógyártásban: A NASA-tól veszik az ötleteket! A magas üzemanyagárak és az emelkedő költségek egyre takarékosabb rendszerek kifejlesztésére ösztönzik a kutatókat.A kutaknál mindig többet és többet kell fizetni, ezért egy amerikai egyetem kutatói mérnökökkel közösen a motor és a kipufogórendszer hőenergiáját próbálják hasznosítani a hatásfok növelése érdekében. Az első próbálkozások bíztató eredménnyel zárultak, a hőenergiát egy speciális anyag segítségével sikerült tárolni és villamos energiává alakítani. A mérnökök szerint ugyanaz a folyamat játszódik le, mint amikor egy hőerőműben elektromos áramot állítanak elő, csak jelen estben a víz, mint közvetítő anyag kimarad a rendszerből. A hagyományos benzinmotorok hatásfoka 20 % körül mozog, a legjobb autók is csak a benzin energiatartalmának negyedét alakítják át mozgási energiává. A fel nem használt energia egy része a hő-veszteség, amiből a forradalmian új anyag segítségével akár 10 %-ot is meg lehet menteni és elektromos árammá lehet alakítani. Maga a módszer nem most látott napvilágot, korábban már a NASA is alkalmazta. Az autógyárak közül a BMW és a Honda is kutatásokat folytat, de eredményekről még nem számoltak be. A mérnökök szerint a technológia tökéletesítése még évekig is eltarthat, az utcai autókban leghamarabb 5-10 év múlva alkalmazhatják. 2008. július 30. szerda 15:22 - A Honda pilótái boldogan térnek vissza a Hungaroringre Barrichello és Button is nyert már Magyarországon 2008. július 30. szerda 13:42 - Feleannyiba kerül majd a hibrid Honda A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 30. szerda 12:25 - Minden az új Honda Jazzről Japánban már megvásárolható, de Európában csak késő ősztől lesz kapható a Honda kisautójának új nemzedéke, amelyről már most mindent lehet tudni. 2008. július 30. szerda 12:08 - Ilyen lesz az új Honda NSX? Feltámadtak a japánok 2008. július 30. szerda 10:48 - Takarékos variálhatóság - HONDA JAZZ 2002- 1.4 LS 4,5 csillag 2008. július 29. kedd 17:11 - Még tágasabb és praktikusabb az új Honda Jazz A Honda a Jazz-zel ismét mércét kíván állítani a kiskategóriában. Az előd tekintélyes sikert ért el elsősorban a külső méretéhez képest óriási és rendkívül praktikus belső tere miatt - az új 5-ajtós modell a jelek szerint e téren is még jobban teljesít majd. A kocsi külsőleg nem változott sokat, s megtartotta az előd olyan jellegzetességeit, mint a középre helyezett benzintank és a "mágikus" ülések. Az új modell fogyasztása és szén-dioxid kibocsátása viszont sokat javult; utóbbi körülbelül 120 g/km. 2008. július 29. kedd 14:45 - Button: A valenciai pálya gyors lesz, a szingapúri viszont lassú A Honda sofőrje, Jenson Button az idei két új versenyhelyszínt, Valenciát és Szingapúrt is nagy izgalommal várja. A brit a spanyolországi utcai pályát különösen is gyorsnak találta, míg az ázsiai aszfaltcsíkkal kapcsolatban azt mondta, ha esne az eső, az sokat segítene, mert egyébként a szimulátor alapján nagyon lassú a pálya. 2008. július 29. kedd 12:51 - A majdnem tökéletes autó - HONDA JAZZ 2002- 1,2i S Cool 4,5 csillag 2008. július 29. kedd 10:53 - Új Jazz a Hondától Ősszel megérkezik az új Honda Jazz. A kissé megnőtt egyterű a korábbiakhoz hasonlóan kétféle benzinmotort kap. 2008. július 29. kedd 07:00 - Igazi Gokart - HONDA CIVIC 1991-1997 1.5 LSI 4,0 csillag 2008. július 28. hétfő 16:53 - Rízs Rakéta - HONDA ACCORD 2008- 2.0exe 4,5 csillag 2008. július 28. hétfő 16:52 - Tudor + Vidor + Morgó - HONDA JAZZ 2002- 1,4 LS 4,5 csillag 2008. július 28. hétfő 13:43 - Részletek a nekünk szánt Honda Jazzről Japánban már egy ideje bemutatták, de Európába csak idén ősszel érkezik meg a Honda Jazz új generációja. Nagyobb karosszériáját új fejlesztésű, erősebb motorok hajtják, és utastere is tágasabb lett. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 28. hétfő 12:40 - Barrichello nem vár sokat a Honda legújabb fejlesztéseitől A Honda is részt vett a keddtől péntekig, a spanyolországi Jerezben zajló kollektív teszten, amelyen a csapat több új fejlesztést is kipróbált. Rubens Barrichello azonban úgy véli, hogy az újítások révén sem fog túl sokat javulni a japán gárda. 2008. július 26. szombat 10:52 - A McLaren a Hondát másolja A jerezi teszt negyedik, utolsó napján a mclarenes Heikki Kovalainen volt a leggyorsabb. A wokingi csapat a Honda elefántfüleit másolta, míg a Ferrari beállt a sorba, és hátuszonyt növesztett. 2008. július 25. péntek 18:00 - Kezdödő szerelem. - HONDA CIVIC 2006- 1.8 SPORT 4,0 csillag 2008. július 25. péntek 15:07 - Barrichello nincs elájulva a Honda fejlesztéseitől A Honda Racing brazil versenyzője, Rubens Barrichello elmondta, hogy csapata e heti teszteken pályára vitt újításai ugyan előrelépést jelentenek, ám mégsem akkorát, mint azt korábban gondolták. 2008. július 25. péntek 15:03 - Hiába fejleszt a Honda? Rubens Barrichello szerint a Honda legújabb, Jerezben kipróbált fejlesztése nem nagyon hoznak javulást. 2008. július 25. péntek 15:00 - F1: Barrichello többet várt a Honda fejlesztéseitől A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 25. péntek 14:40 - Váratlanul gyorsult a Honda 2008. július 25. péntek 12:04 - Kémfotón a Honda Prius-utánzata A Honda csupán egy év késéssel kezdett hibrid autót gyártani 2008. július 25. péntek 11:29 - Egy kis Legend - Honda Accord teszt Sok olvasónk várta már az új Accord tesztjét, mi rögtön a csúcsmodellel kezdtük az ismerkedést. Első pillantásra mit sem változott, pedig teljesen új Hondáról van szó, ami hangulatában is különbözik elődjétől. Vajon előnyére változott? Tesztünkből kiderül.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 25. péntek 08:45 - A McLaren lemásolta a BMW és a Honda fejlesztését A McLaren készen áll arra, hogy már a soron következő Magyar Nagydíjon bevesse radikálisan új kinézetű, leginkább a BMW Sauber által már az év eleje óta használt orr-szárnyra emlékeztető aerodinamikai elemét, melyet csütörtökön kipróbált Jerezben. 2008. július 24. csütörtök 20:48 - Angol Civic - HONDA CIVIC 1995-2001 1.5 V-TECH 4,0 csillag 2008. július 24. csütörtök 10:52 - Egy" báránybőrbe "bujtatott "vadálat"ha ugy akarod..... - HONDA CIVIC 1995-2001 Vtec Civic 1600 160 Ló 4,0 csillag 2008. július 24. csütörtök 10:42 - Sajnálni fogom ha eladom! - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4 iS 4,0 csillag 2008. július 24. csütörtök 10:39 - A japán origami 2 - HONDA JAZZ 2002- 1,2 Cool 4,5 csillag 2008. július 24. csütörtök 10:36 - A Honda új roadstere? A rajongók reményei szerint hamarosan utódot kap a Honda S2000. Lehet, hogy a most bemutatott OSM-ből születik meg a japán gyár új roadstere? 2008. július 24. csütörtök 07:05 - Honda roadster-tanulmány Londonban A Honda a Londoni autószalonon állította ki legújabb tanulmányautóját. Az Open Study Modell egy hibrid hajtásláncú nyitott kétüléses. 2008. július 23. szerda 16:35 - Kormi - HONDA CIVIC 2006- 1,8 Sport 4,0 csillag 2008. július 23. szerda 13:46 - Családi kedvenc - HONDA CR-V 2006- 2.0 I-VTEC 4,5 csillag 2008. július 23. szerda 13:44 - Bemutatkozott a Honda takarékos sportautója A szerdán kezdődő Londoni Autószalonon egy újabb tanulmányautóval rukkolt elő a Honda. A kétüléses OSM roadster tervezésénél a fő célok között volt a lehető legalacsonyabb önsúly és a környezetvédelem, ám az autó biztosan nem kerül gyártásba. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 23. szerda 12:00 - A Honda bevetette új hátsó felfüggesztését A Honda Racing csapatvezetője, Ross Brawn árgus szemekkel figyeli, miként dolgozik csapata az e heti teszteknek helyet adó Jerezben, ahol a japán alakulat először viszi pályára vadonatúj hátsó felfüggesztését, melytől a vezetőség sokat remél. 2008. július 23. szerda 11:14 - A piros alázógép:D - HONDA CIVIC 1983-1987 1.3 1986 4,5 csillag 2008. július 22. kedd 12:24 - Azért Walter is tud valamit Bár a motorfékpadok csodálatos szerkezetek, egy átlagembernek rettenetes unalmasak. Van rajtuk egy motor, nagy a zaj, és kész. A videón látható darab két okból is érdekesebb: egyrészt a motor billegtetésével a motorra ható gyorsulásokat is utánozza, másrészt egy remek Porsche bokszert tesztelnek rajta épp. Ez azért nem meglepetés, mert a videón látható berendezés a fékpad a Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG tulajdona. A felvételen látható a Nürburgring alaprajzán, merre járunk pillanatnyilag, a második műszer a gyorsulásokat mutatja, a másik kettő pedig magától értetődő. Még egy apróság. Kapcsold be a hangot. Amúgy csak egy billegő motort fogsz látni. Ugye, hogy nem rossz? A fékpad nem csinál mást, mint a vidámparki szimulátorok. Billeg, ezzel utánozza a gyorsítás, fékezés és kanyarodás hatását. Így a motorra ható gyorsulások hatása is lemérhető, 1 g oldalgyorsulásnál megfelelő-e a kenés, és ilyenek. A Nürburgring amúgy is rettenetes igénybevételt jelent egy kocsinak, nem árt műszakilag is rágyúrni. Persze azért Walter Röhrl is tud valamit. A Porsche rendszerint javít a köridején, egy-egy új típus megjelenésekor. Egy darabig a legjobb széria(?)gyártású autó rekordját a 911 GT2 tartotta - micsoda véletlen - Walter Röhrl vezetésével. A 7:31-es időre azonban a Nissan GT-R rávert 2 másodpercet, szóval valószínűleg megint lefuttatnak egy-két hasonló tesztet a németek a spéci padon. Csak referenciaként: a BMW M5 8:15-öt fut ugyanitt, egy Honda S2000 8:39-et, a Gallardo pedig 8:01-et. A többit itt és itt (bár ez az oldal már nem teljesen friss) lehet megtalálni. A lista több, mint érdekes. 2008. július 21. hétfő 13:21 - Kémfotón az új Honda FCX A képekre pillantva először a Toyota Prius jutott eszünkbe. 2008. július 21. hétfő 11:55 - Tanulólecke volt a Német Nagydíj a Hondának Nem szerepeltek jól a Honda pilótái a hockenheimi futamon, de ők is és a csapat is tanult a megszerzett tapasztalatokból. Jenson Button a 17. helyen például azt, hogy mikor érdemes kimenni kereket cserélni, a kieső Rubens Barrichello pedig, hogy van olyan helyzet, amikor nem látja az ellenfél, hogy honnan éri támadás. 2008. július 20. vasárnap 19:36 - Nem neheztel egymásra Coulthard és Barrichello Rubens Barrichello és David Coulthard egyaránt versenybalesetnek minősíti a vasárnapi Német Nagydíjon történt ütközéses incidenst, amely a Honda brazil sofőrjének búcsújához vezetett. 2008. július 20. vasárnap 19:12 - Honda: Eseménydús, de eredménytelen verseny Button legalább célba ért. 2008. július 20. vasárnap 17:59 - Dizájn-elem - HONDA CIVIC 2006- 1,8 Comfort 4,0 csillag 2008. július 20. vasárnap 13:04 - Brawn: A Honda még nem döntött jövő évi felállásáról Bár korábbi interjújában utalt rá, a Honda Racing csapatvezetője, Ross Brawn cáfolta, hogy a japán gárda biztosan megtartja jelenlegi versenyzőit, és változatlan felállással vág majd neki a 2009-es idénynek. 2008. július 20. vasárnap 13:03 - Brawn: A Honda még nem döntött a 2009-es felállásról A Honda csapatfőnöke, Ross Brawn bár korábban azt nyilatkozta, hogy nagy valószínűséggel jövőre is a jelenlegi versenyzőkkel vágnak a szezonnak, szombaton Hockenheimben elárulta, egyelőre még semmi sem dőlt el a 2009-es esztendővel kapcsolatban. 2008. július 20. vasárnap 10:20 - Heti merítés Mostani merítésemben sikerült a magyar járműpaletta csonka keresztmetszetét beválogatni. Van benne pörgős kis roadster, megbízható 30 éves keleti csodák és újra jelentkezett a folytatásos netregény, a digó limó is. Olga az elnyűhetetlent Szidhat mindenki éppen aktuális főpolgármestert a pesti utak miatt. Felesleges, Volgát kell venni. Jó tanács: kalapács mindig legyen a fedélzeten - jól jön Minden amit tudni akartál a Z3 motorjairól. Érdekes, még nem nyomott le egyetlen nyomatékszegény honda sem :-) pedig mindig olvasom itt, hogy mennyire meg szokták alázni a BMW-ket... A digó limó újra száguld A hátsó ülésről egészen olyan hatású a műszerfal, mint egy Vosztok űrhajó. Ha lesz egy kis időm, szétszedem a fényszórókat, mert a foncsoron már annyi a por, hogy virágot lehetne ültetni bele. Kiváló francia Kinézetén és kialakításán valamint felhasznált anyagokból is látszik és érezhető, hogy a Peugeot tényleg a Francia Mercedes. A hűséges Waresz A húgom születésekor kaptuk vadonás újonnan egy öreg rokontól. gyakorlatilag ebben a verdában nőttünk fel. Apám igazi, jó értelemben vett autós szaki volt, állandóan szeretgette, vigyázott rá, ápolgatta. Én eleinte nem annyira... Szerette mindegyikünk. Lehetett vele menni tökön-babon, hóban, sárban csak a Trabi (a másik örök szerelem) volt jobb, ellenben ebben rendes fűtés volt. 2008. július 20. vasárnap 10:10 - Button kihozta a maximumot a Hondából az időmérőn A Honda pilótái közül Jenson Button örülhetett jobban a Német Nagydíj kvalifikációja után, a brit ugyanis bejutott a 2. etapba és a 14. rajtkockából indulhat a versenyen. A pilóta azonban úgy vélte, ennél jobb eredményt ezen a szombaton nem tudtak volna elérni. Rubens Barrichello ugyanakkor már az első körben búcsúzott, és csak a 18. pozícióból rajtolhat. 2008. július 19. szombat 19:03 - Csalódottak, de reménykednek a Honda versenyzői Barrichello esőben bízik. 2008. július 19. szombat 18:19 - A Honda csapatfőnöke a jelenlegi pilótákkal tervezi a jövőt A Honda csapatfőnöke, Ross Brawn pénteken Hockenheimben azt nyilatkozta, hogy az istállónak nem áll szándékában változtatni a versenyzői felállásán, így nagy valószínűséggel jövőre is Rubens Barrichellót és Jenson Buttont alkalmazzák majd. A pilótáknak azonban egyelőre továbbra sincs új szerződésük. 2008. július 19. szombat 09:46 - Brawn: Maradnak a versenyzőink A Honda csapatfőnöke nem változtatna a felálláson. 2008. július 19. szombat 09:33 - A Honda megtartja versenyzőit a 2009-es idényre A Honda Racing csapatvezetője, Ross Brawn elhintette, hogy változatlan felállással, azaz a Jenson Button Rubens Barrichello alkotta párossal vágnak neki a 2009-es idénynek. 2008. július 18. péntek 20:02 - F1: Brawn megtartaná a Honda jelenlegi versenyzőit A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 18. péntek 14:57 - F1: Button szerint a Honda élcsapat lesz 2009-ben Ross Brawn érkezése előtt Jenson Button közel járt hozzá, hogy távozzon a Hondától, most azonban esze ágában sincs távozni, mivel szerinte az istálló jövőre utolérheti a Ferrarit és a McLarent.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 18. péntek 13:54 - A Honda bemutatta az FCX Clarity üzemanyagcellás jármű japán modellváltozatát A Honda Motor Co., Ltd. bemutatta üzemanyagcellás autója, az FCX Clarity japán modellváltozatát, amit a 2008. július 7-én kezdődő G8 Hokkaido Toyako Summit világtalálkozó Környezetvédelmi Kiállításán is felvonultatott. A tervek szerint az autó belföldi forgalmazása 2008. novemberében kezdődik. 2008. július 18. péntek 12:38 - A turelem rozsat terem - HONDA CIVIC 2006- 2.2D Sport 4,0 csillag 2008. július 17. csütörtök 16:43 - KAMIKAZE - HONDA CIVIC 1991-1997 1.3 16V 4,0 csillag 2008. július 17. csütörtök 14:48 - A japán autók megint legyőzték az európai gyártókat Idén hetedik alkalommal tesztelték Németországban az autókat abból a szempontból, vajon a tulajdonosok mennyire elégedettek járművükkel. A gyártók rangsorát a Honda vezeti, a Toyota Prius 2008. július 17. csütörtök 13:06 - A Honda minden területen új fejlesztésekkel folytatja Az aerodinamika, a mechanika és a motor területén is új fejlesztésekkel vág neki a Honda a hétvégi Német Nagydíjnak, árulta el a japán gárda csapatfőnöke, Ross Brawn. A múlt heti hockenheimi tesztelésen kipróbált változtatásoktól főképp az időmérőn várnak javulást. 2008. július 16. szerda 12:36 - Nem számítanak újabb dobogóra a Hondánál Irreális lenne Hockenheimben is dobogós helyezést várni a Honda istállótól 2008. július 16. szerda 10:36 - A Honda nem szállt el a silverstone-i sikertől A Honda Racing csapatvezetője, Ross Brawn szerint a japán gárda nem ámítja magát azzal, hogy a hétvégén megrendezésre kerülő Német Nagydíjon ismét bekerülhet a legjobb három közé. 2008. július 15. kedd 21:51 - F1: A Honda nem tart reálisnak egy újabb dobogós helyet Noha a Hondának jelentős lökést adott Rubens Barrichello 3. helye a Brit Nagydíj után, a japán csapatnál elmondták, hogy normális körülmények között Hockenheimben nem számolhatnak újabb dobogós helyezéssel.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 15. kedd 17:17 - Button és Barrichello szoros csatára számít A Honda a sikerre hajt Hockenheimban 2008. július 15. kedd 13:44 - Még nem téma a versenyzőpáros a Hondánál A jövő évi autóra, nem pedig a versenyzőpáros véglegesítésére összpontosít a Honda istálló 2008. július 15. kedd 10:55 - Hivatalos fotón az új Acura TL A Honda az amerikai piacon az Acura márkanévvel is jelen van, ezeket a modelleket a prémium szegmens felé pozícionálja. Az Acura most közzétette az első hivatalos felvételt az új TL limuzinról, melynek formavilága kifejezetten sportosra sikerült. Az autó értékesítése tavasszal kezdődik, az információk egyelőre csak lassan szivárognak róla. Amit már tudni lehet, hogy két felszereltségi változatban lesz kapható, ezek egyikében a Super Handling All-Wheel Drive névre keresztelt összkerékhajtási rendszer is elérhető lesz. Az Acura azt is állítja, hogy a TL-ben debütál történetének eddigi legerősebb motorja is, kíváncsian várjuk az adatokat! 2008. július 15. kedd 09:45 - A Honda csak később dönt versenyzői felállásáról A Honda Racing főnöke, Ross Brawn elmondta, csapata nem siet a 2009-es felkészüléssel, és inkább arra összpontosít, hogy jobbá tegye idei autója teljesítményét. 2008. július 15. kedd 09:07 - Óriási fekete japán - Amerikából(ki látott már ilyet?) - HONDA ODYSSEY 2005- 3.5 EX-L nav/dvd 4,5 csillag 2008. július 14. hétfő 17:47 - Álcázott aszfaltbetyár - HONDA ACCORD 1985-1989 coupé 2.0i LX 4,0 csillag 2008. július 14. hétfő 16:17 - Gyönyörű hercegnő - HONDA LOGO 1999-2002 1.3 4,0 csillag 2008. július 14. hétfő 16:15 - A Honda a nyár végéig megnevezi jövő évi pilótáit A Honda mindkét versenyzőjének lejár a szerződése az idei esztendő végén. Az F1-es istálló csapatfőnöke, Ross Brawn azonban leszögezte, bár már folynak a tárgyalások, nem a jövő évi pilótafelállás a legfőbb feladatuk. A brit arról is beszélt, hogy szerinte Rubens Barrichello jobban vezet most, mint annak idején a Ferrarinál. 2008. július 14. hétfő 15:47 - F1 - Brawn: Barrichello jelenleg jobb, mint a Ferrarinál volt A Honda csapatfőnöke, Ross Brawn, aki már a Ferrarinál is együtt dolgozott Rubens Barrichellóval, úgy érzi, hogy a brazil jelenleg jobb teljesítményre képes, mint a maranellóiak színeiben, ahol nem igazán tudott kilépni Michael Schumacher árnyékából.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 14. hétfő 15:10 - Az elpusztíthatatlan - HONDA CIVIC 1991-1997 1.6 ESI 4D 4,0 csillag 2008. július 14. hétfő 14:49 - A Honda váratja a pilótákat A Hondánál egyáltalán nem sietnek a 2009-es pilótafelállás véglegesítésével, Button és Barrichello jövője még bizonytalan. A csapatfőnök inkább az autó fejlesztésével törődik. 2008. július 14. hétfő 13:36 - Új Acura TL: merész luxus A Honda amerikai luxusmárkája bemutatta egyetlen olyan személyautójának utódját, amelynek nincsen európai megfelelője. 2008. július 12. szombat 10:44 - Button visszavágna Schumacheréknek A Honda versenyzője ismét ott lesz a Race of Champions-on 2008. július 11. péntek 18:49 - Button nem számít pontokra Németországban A Honda Racing brit versenyzője, Jenson Button szerint annak ellenére sem lesz egyszerű csapatának pontokat szereznie a hétvégén megrendezésre kerülő Német Nagydíjon, hogy Rubens Barrichello felállhatott a dobogóra az esős Silverstone-ban. 2008. július 11. péntek 15:30 - Mindenhova elvisz - HONDA CR-V 1995-2002 2.i 4,0 csillag 2008. július 11. péntek 15:26 - F1: Button kételkedik a Honda pontszerzésében A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 11. péntek 15:17 - Aranycitromdíjas Török2 - HONDA CIVIC 2006- 1,6 sedan 4,0 csillag 2008. július 11. péntek 12:08 - Nem várt szerelem..... - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4 Si 3D 4,0 csillag 2008. július 11. péntek 12:02 - Megjelent a silverstone-i FORMAbontó Arról, hogy a műholdképet fejjel lefelé tartó Ferrari nyerhetett-e volna, ha nem jön a zápor, Felipe Massa vizibalettjéről, Sébastien Bourdais és a Toro Rosso jövőjéről, Rubens Barrichello és a Honda bravúrjáról, meg egy újabb olyan politikai döntésről, amivel nem tudunk azonosulni. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 11. péntek 11:42 - Button dicséri a Honda új aero-csomagját Jenson Button, a Honda istálló versenyzője optimista, miután meglepően jó eredményt ért el a jövő hétvégi Német Nagydíjnak otthont adó Hockenheimben tartott F1-es teszt csütörtöki zárónapján. A brit az RA108 kódjelű modell új aero-csomagját próbálgatta. 2008. július 11. péntek 11:15 - Schumacher ellen készül Button Jenson Button idén is elfogadta a meghívást az év végi Bajnokok Tornájára. A Honda Forma-1-es versenyzője Schumacherre feni a fogát. 2008. július 11. péntek 11:15 - Az öreg autókat lopják Amerikában Lehet, hogy ütöttek-kopottak, utasterük teljesen leharcolt, a tíz legjobban lopott autó közé mégis több 10-15-20 éves modell került be tavaly az Egyesült Államokban. A most közzétett adatok szerint az öregebb Toyoták és Hondák fő célpontnak számítanak, a tolvajok nem válogatósak. A lista élén az 1995-ös Honda Civic végzett, de jól "vitték" a 91-es Accordot is, mely a második helyet szerezte meg. Kilencedik helyével befért a top 10-be a Toyota 1988-as pickupja is, állítja a National Insurance Crime Bureau, melynek magyarázata is van a furcsa statisztikára. A cég állítja, hogy ezek a modellek megbízhatóságuk és viszonylagos kényelmük miatt azért is kerültek előtérbe, mert gazdaságosan üzemeltethetők, mely az emelkedő üzemanyagárak miatt a nagy vízen túl is egyre hangsúlyosabb szempont. Koruk miatt ezek a modellek biztonságilag sem kiemelkedőek, a riasztók és egyéb berendezések hiánya csak még vonzóbb célponttá teszi őket a tolvajok szemében. 2008. július 11. péntek 09:45 - Tartalék embereket az F1-be Miközben az FIA a költségek miatt csökkentené a csapatok létszámát a Honda újabb embereket vinne az Forma-1-be épp a szövetség egy döntése miatt. 2008. július 11. péntek 09:03 - Button remekelt a teszten A Honda sikeres felkészülése 2008. július 11. péntek 00:40 - Egy kiforrott, finom, praktikus japán - HONDA JAZZ 2002- 1.2 cool 4,5 csillag 2008. július 10. csütörtök 17:11 - Fogyókúrán a japán gyártók Az autógyártók világszerte komoly fejlesztésekkel kísérleteznek és ültetnek át a mindennapokba technológiákat, hogy akár csak pár grammal is, de csökkenteni tudják autóik káros anyag kibocsátását, vagy pár decivel csökkenthessék a fogyasztást. Japán négy nagy autógyártója a Honda, a Toyota, a Nissan és a Mazda felismerte, hogy nem csak a teljesítmény optimalizálásával és az autóban rejlő technikákkal lehet hatékonyan csökkenteni a CO2 kibocsátást és a fogyasztást, de az autók súlyának csökkentése is jótékonyan befolyásolhatja azt. 2008. július 10. csütörtök 12:45 - F1: A csapatok aggódnak a 2009-es nyári szünet hiánya miatt Nem helyesli a 2001 óta létező nyári szünet törlését a jövő évi versenynaptárból a Honda és a McLaren vezetése. Ross Brawn újabb embereket venne fel, az FIA eközben létszámot csökkentene. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 9. szerda 17:31 - Londonban debütál az új Honda NSX előhírnöke A Honda legelismertebb és leggyorsabb sportautójának, az NSX-nek 15 éves pályafutása után, 2005-ben befejezte gyártását, azóta pedig a szintén koros S2000-en kívül nem szerepel komolyabb sportautó a márka kínálatában. Az OSM nevű koncepció egy új korszak előhírnöke lehet. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 9. szerda 15:58 - Honda OSM roadster Londonban A japán gyártó egy nyitott, kétüléses tanulmány bemutatására készül 2008. július 9. szerda 10:10 - Új Honda roadster-tanulmány A Honda a júliusi Londoni Autószalonon állítja ki legújabb tanulmányautóját, ami egy nyitott kétüléses lesz hibrid hajtással. 2008. július 8. kedd 19:50 - jó gép - HONDA CIVIC 2001-2005 civic 1,7 ctdi 4,0 csillag 2008. július 8. kedd 16:11 - Jó ECO autó: 9.2 gyorsulás, 8.2 fogyasztás, 195 végseb. - HONDA CIVIC 2001-2005 1.6 LS Sedan 2001 4,0 csillag 2008. július 8. kedd 15:28 - Tökéletes kompromisszum - HONDA ACCORD 2002-2007 2.0 Executive 4,0 csillag 2008. július 8. kedd 15:25 - Megmenekült Barrichello? Elképzelhető, hogy a hétvégi dobogós helyezés megmenti Rubens Barrichellót attól, hogy nyugdíjba küldje őt a Honda csapat. Legalábbis a brazil ebben reménykedik. 2008. július 8. kedd 13:18 - Ross Brawn jelenthet Barrichellónak Bár sokan azt gondolták, hogy a Ferrari egykori taktikai guruja, Ross Brawn döntött az extrém esőgumik mellett, a Honda Racing ügyvezetője, Nick Fry elárulta, hogy veterán versenyzőjük, Rubens Barrichello ötlete volt, hogy váltsanak taktikát. 2008. július 8. kedd 11:19 - Barrichellónak szerződéshosszabbítást érhet a 3. helyezés A Honda még nem döntött arról, hogy 2009-et is jelenlegi pilótáival képzeli-e el, Nick Fry elnök-vezérigazgató ugyanakkor azt mondta, Barrichello silverstone-i dobogós helyezése mindenképpen pozitív a sofőr jövője szempontjából. 2008. július 8. kedd 11:07 - Honda S2000 utód - talán 2010-re? A japán cég egyetlen valódi utcai sportkocsija kilenc éves 2008. július 8. kedd 10:04 - Fast and furious - HONDA ACCORD 2002-2007 2.2 iCTDi Sport 4,0 csillag 2008. július 8. kedd 09:54 - A Guanghzou Honda saját márkát teremtett: LI NIAN A Guanghzou Honda Automobile Co., Ltd., a Honda kínai autógyártó és kereskedelmi társvállalkozása közzétette, hogy új, saját márkájának neve LI NIAN, és bemutatta a LI NIAN Concept nevű tanulmányautót, amely hűen tükrözi az új márka irányvonalát. 2008. július 8. kedd 08:30 - Button: mindenki csak az utolsó versenyekre emlékszik Csalódott a Honda versenyzője 2008. július 8. kedd 05:41 - A Honda továbbra is a jövő évre koncentrál A Honda Racing ügyvezetője, Nick Fry kijelentette, annak ellenére, hogy Rubens Barrichello a harmadik helyen végzett a hétvégi Brit Nagydíjon, a japán gárda továbbra is a 2009-es fejlesztésekre helyezi a fő hangsúlyt. 2008. július 7. hétfő 16:14 - Megmenekült az F1 öregje? Elképzelhető, hogy a hétvégi dobogós helyezés megmenti Rubens Barrichellót attól, hogy nyugdíjba küldje őt a Honda csapat. Legalábbis a brazil ebben reménykedik. 2008. július 7. hétfő 15:00 - Ezt tuti az ufók csinálták - HONDA JAZZ 2002- 1,4 LS 4,5 csillag 2008. július 7. hétfő 13:45 - Barrichello jobb lehetett volna Rubens Barrichello az időmérőn mutatott gyenge teljesítménye ellenére is dobogón fejezte be a Brit Nagydíjat. A Honda csapatvezetője szerint akár másodikak is lehettek volna. 2008. július 7. hétfő 10:33 - Buttonnak nem volt szerencséje Silverstone-ban Jenson Button nem túl előkelő helyről, csak a 17. helyről vághatott neki a 60 körös Brit Nagydíjnak, az esős időben azonban jól ment a brit, ráadásul a Honda remek taktikai húzással a megfelelő időben váltott extrém esős gumikra, amiből Button is hasznot húzott. Végül azonban a pilóta hibázott, és kiállni kényszerült. 2008. július 7. hétfő 10:01 - Barrichello: Mágikus érzés! A furcsa időjárás miatt alaposan összekeveredett a mezőny a Brit Nagydíjon, volt pörgés-forgás és csúszkálás bőven. A körülményeknek köszönhetően felállhatott viszont a dobogóra a Honda hosszú ideje sikertelen pilótája, Rubens Barrichello, a brazil nem is bírta ki, hogy ne morzsoljon el néhány könnycseppet. Barrichello utoljára 2005-ben, az Amerikai Nagydíjon állhatott dobogóra, azóta várt erre a sikerre, melyet remek taktikával, a boxban mindig jókor járva, a 16. helyről indulva érdemelt ki. "Természetesen szerencsés napunk is volt, nagyon kezünkre játszottak a dolgok" - kezdte Barrichello, aki akár második is lehetett volna. "Szeretem az ilyen esős körülményeket, de most a stratégia szempontjából is tökéletes versenyünk volt. Mikor feltettük az extrém esős gumit, volt egy kis gondunk, azt hittem, a végéig feltankoltak, de végül ki kellett mennem még egyszer. De nem vagyok szomorú, mert ahogy kívülről-belülről előzgettem az embereket, az valami mágikus érzés volt, végre újra fiatalnak éreztem magam!" 2008. július 7. hétfő 07:45 - Barrichello szerint fejlődik a Honda Rubens Barrichello a Brit Nagydíjon elért 3. helyezésével több év után visszatért a dobogóra, ami véleménye szerint annak köszönhető, hogy gyarapszik a Honda istálló tapasztalata. Ross Brawn csapatfőnök úgy véli, a brazil eredménye löketet ad a japán gárdának. 2008. július 6. vasárnap 23:51 - Barrichello saját döntésének köszönheti a dobogót Rubens Barrichello azt mondja, ő hozta meg azt a döntést a Brit Nagydíjon, amelynek köszönhetően először állhatott fel a dobogóra a Honda színeiben. Jenson Button úgy érzi, nem volt szerencséje a hazai versenyén.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 6. vasárnap 23:17 - Honda: A gyári csapat első dobogója! Buttonnak nem sikerült befejezni a futamot. 2008. július 6. vasárnap 19:47 - Brawn felfedte Barrichello utolsó kiállásának okát A Honda Racing csapatvezetője, Ross Brawn szerint Rubens Barrichello könnyedén a második helyen is végezhetett volna az esős Silverstone-ban, ha nem hibásodik meg az üzemanyagtöltő utolsó tervezett kiállásánál. 2008. július 6. vasárnap 19:05 - Barrichello mágikus jelzővel illette a Brit Nagydíjat A nem titkoltan már 2009-re készülő Honda számára az eső esélyt teremtett arra Silverstone-ban, hogy a félgőzzel fejlesztett autóval is bravúrosan szerepeljenek. Barrichello viszont minden rutinját bevetve szenzációsan versenyzett. 2008. július 6. vasárnap 17:32 - Ismét sikeres a Barrichello Brawn páros Elégedett a Honda 2008. július 6. vasárnap 16:22 - Forma-1, Brit Nagydíj: Hamilton győzött Lewis Hamilton, a McLaren-Mercedes brit pilótája nyerte a Forma-1-es világbajnokság kilencedik futamát, a Brit Nagydíjat és sikerével a pontversenyben utolérte a brazil Felipe Massát az élen. Hamilton mögött a német Nick Heidfeld (BMW-Sauber) végzett a második helyen, míg a brazil Rubens Barrichello (Honda) lett a harmadik. 2008. július 6. vasárnap 15:51 - Honda, power of Dreams!!! - HONDA CIVIC 1995-2001 1.5 Vtec LS Sedán 4,0 csillag 2008. július 6. vasárnap 13:00 - Honda: Az eső a hibás A Honda pilótái nem jutottak túl az első etapon. 2008. július 5. szombat 18:46 - A szabadedzések végére belehúztak a hondások Nehézkesen akart indulni a silverstone-i hétvége a Honda csapatának, főképp Rubens Barrichellónak, aki a Brit Nagydíj pénteki első szabadedzésen technikai okok miatt összesen 4 kört tudott megtenni. Nap végére ő is és Jenson Button is jelentőset javítottak délelőtti eredményeiken. 2008. július 4. péntek 23:12 - Honda: Problémák után jó tempó Jól szerepelt a Honda csapata 2008. július 4. péntek 20:17 - 8 személyes egyterű a Hondától A Honda megkezdte új kompakt egyterűje, a Freed értékesítését. Az egyelőre csak Japánban kapható jármű kis mérete ellenére akár nyolc személyt is szállíthat. 2008. július 4. péntek 14:00 - Nagyon jó illúzió.... - HONDA CIVIC 2001-2005 1.6 vtec 4,0 csillag 2008. július 4. péntek 11:05 - Nyugodt világ: Honda Civic Hybrid A Honda a Civic Hybriddel nem akarja megváltani a világot, de egyfajta előkészületnek tekinti a kőolaj nélküli időkre. Alapnak nem is rossz, de nem biztos, hogy megéri az árát. Autoblog-teszt. 2008. július 4. péntek 10:45 - Szerintem megérte :)) - HONDA HR-V 1999-2005 1,6 4WD 105le 4,0 csillag 2008. július 4. péntek 09:48 - Ross Brawn a Hondához csábítja Alonsót A Honda csapatvezetője, Ross Brawn szívesen alkalmazná Fernando Alonsót, bár tisztában van azzal, hogy a kétszeres világbajnok jobb szeretné, ha a Ferrarinál folytathatná pályafutását a királykategóriában. 2008. július 3. csütörtök 19:00 - F1: A Honda fokozatosan csoportosítja erőforrásait A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 3. csütörtök 17:17 - Valóra vált álom - HONDA S2000 1999- New Formula Red 4,5 csillag 2008. július 3. csütörtök 15:36 - Brawn cáfolja az Alonso-Honda közti kapcsolatot A vezető elégedett a jelenlegi versenyzőkkel 2008. július 3. csütörtök 12:32 - A Honda után a BMW Sauber is teszteli a KERS-t A Honda után a BMW Sauber lesz a második olyan Forma-1-es csapat, amely kipróbálja versenygépeiben a KERS-t, vagyis az úgynevezett kinetikus energia-visszanyerő rendszert, amelynek használata 2009-től lesz kötelező a versenysorozatban. 2008. július 3. csütörtök 10:32 - Nekem tetszik, elégedett vagyok vele - HONDA JAZZ 2002- 1,2 cool 4,5 csillag 2008. július 3. csütörtök 09:50 - Hivatalos képeken a Kia Forte Az első hivatalos grafikák után a Kia gyári fotókat is nyilvánosságra hozott új limuzinjáról, a Fortéről. A Forte a nálunk Ceratóként, más piacokon viszont Spectraként ismert modellt váltja majd, hogy pontosan mikor, az egyelőre még kérdéses. A Carscoop szerint a szemmel láthatóan teljesen kész modell csak 2009 közepén jelenik meg az amerikai piacon, nem sokkal utána pedig érkezik a Koup tanulmányra épülő kupéverzió is. Az biztos, hogy a Forte a Ceratónál sokkal jobban néz ki, nehéz lenne viszont nem észrevenni, hogy az újdonság picit hasonlít egy-két másik modellre. Elölnézetből például a lépcsőshátú Honda Civic ugorhat be, a hátsót nézegetve pedig némi citroenes hatás fedezhető fel. Ettől függetlenül a modell ígéretesnek tűnik. Galéria az ugrás után! 2008. július 3. csütörtök 09:45 - Alonsót csábítgatja a Honda Nem titok, hogy Fernando Alonso nem elégedett jelenlegi csapatával, a Renault-val, a kétszeres világbajnok a futamokon teljesen esélytelenül próbálkozik a középmezőnyből való kitöréssel. A francia alakulat rossz szereplése miatt elméletileg lehetséges, hogy Alonso év végén elhagyja az istállót, szerződése legalábbis a hírek szerint ezt lehetővé teszi számára. De hova menne? A McLarenhez való visszatérés elképzelhetetlennek tűnik és nem túl reális lehetőség a Ferrari sem: mindkét autó foglalt a következő idényre. Alonso mehetne még a BMW-hez, ez sem tűnik azonban valószínűnek, innentől viszont csak a gyengébb csapatok jöhetnek szóba. A Hondánál például el is játszottak már a gondolattal, hogy leigazolják a kétszeres világbajnokot. "Minden csapat szívesen dolgozna együtt Alonsóval" - erősítette meg a híreket Ross Brawn, a Honda csapatfőnöke. "Persze, azt is tudom, hogy ő hova igazolna legszívesebben." Naná, hogy a Ferrarihoz, a maranellóiakkal állítólag már előszerződést is kötött. 2008. július 3. csütörtök 07:45 - Ross Brawn a Hondához csábítja Alonsót A Honda csapatvezetője, Ross Brawn szívesen alkalmazná Fernando Alonsót, bár tisztában van azzal, hogy a kétszeres világbajnok jobb szeretné, ha a Ferrarinál folytathatná pályafutását a királykategóriában. 2008. július 2. szerda 13:20 - Alonsóra vadászik a Honda Ross Brawn, a Honda csapatfőnöke elárulta: szívesen látná istállója kötelékében Fernando Alonsót és a lépéseket is hajlandó tenni annak érdekében, hogy átcsábítsa a Renault-tól a Ferrarihoz vágyó kétszeres világbajnokot. 2008. július 2. szerda 12:55 - Brawn szívesen látná Alonsót a Hondánál A Honda csapatfőnöke, Ross Brawn egy interjúban elárulta, nagyon szívesen alkalmazná a kétszeres világbajnok Fernando Alonsót a japán istállónál, mert kiváló versenyzőnek tartja a spanyolt. A szakember ugyanakkor azzal is tisztában van, hogy Alonso a Ferrarihoz vágyik. 2008. július 2. szerda 11:42 - Brawn: A Honda szívesen látná Alonsót A Honda is érdeklődne a spanyolok világbajnoka iránt 2008. július 2. szerda 11:16 - Alonso mehet a Hondához Ross Brawn a Honda csapatfőnöke szívesen látná a japán alakulatnál Fernando Alonsót. Szerinte nem lenne probléma a spanyollal. 2008. július 2. szerda 10:10 - Hófehérke 9,7 alatt van százon Honda Accord 2.4 Executive Advanced Safety automata. Ez a becsületes neve. Emellett már nem sok hely maradt a bevezetőhöz. Szóval, az év elején megújult Accordot, divatos fehérbe öltöztetve, életmentő elektronikai vívmányokkal próbáltuk ki. Íme. 2008. július 1. kedd 17:20 - JAPÁN ACÉL! - HONDA CIVIC 1987-1991 1.5 GL 4,0 csillag 2008. július 1. kedd 12:59 - A Honda megkezdi járássegítő berendezésének tesztelését A Honda Motor Co., Ltd. 2008. július 1-től a Shinseikai Medical Group, Kasumigaseki-Minami Kórházzal (Kawagoe, Saitama tartomány) közösen megkezdi kísérleti járássegítő berendezésének tesztelését. 2008. július 1. kedd 08:28 - A Honda újításokkal készül a Brit Nagydíjra A Honda Racing csapatvezetője, Ross Brawn szerint a japán alakulat sokkal jobb teljesítményre lesz majd képes a hétvégi Brit Nagydíjon, miután a legújabb fejlesztések kiválóan muzsikáltak a múlt heti tesztprogramon. 2008. június 30. hétfő 18:03 - Sokat vár a fejlesztésektől a Honda Jó eredményre számítanak a japánok Silverstone-ban. 2008. június 30. hétfő 14:11 - pöcsköszörű - HONDA CIVIC 1995-2001 1.6 vti 4,0 csillag 2008. június 30. hétfő 14:07 - high tech gokart - HONDA CIVIC 2006- 1,8 sport 4,0 csillag 2008. június 30. hétfő 13:19 - A Honda megkezdte az új kompakt egyterű, a Freed értékesítését A Honda Motor Co., Ltd. megkezdte új kompakt egyterűje, a Freed értékesítését. Ez a modell a könnyen használható, tágas utasteret tetszetős formatervvel ötvözi. A különleges, mobilitást segítő modellek - például a vezető-, és utas oldali beemelhető üléssel szerelt változatok - eladása is megkezdődött. 2008. június 30. hétfő 12:45 - Accord aerodeck Exi 5 - HONDA ACCORD 1985-1989 Aerodeck 2.0 Exi 5 4,0 csillag 2008. június 30. hétfő 09:45 - A Honda vezetése elnézést kért Haydentől A Repsol Honda csapatmenedzsere, Kazuhiko Yamano ígéretet tett, hogy többé nem ismétlődik meg olyan elektronikai meghibásodás, amely Nicky Hayden biztosnak hitt dobogós helyébe került a tegnapi versenyen Assenben. 2008. június 29. vasárnap 15:18 - Túlértékelt, felfújt, de nagyon jó - HONDA ACCORD 2002-2007 2.0 Comfort 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 16:07 - Vagány eminens - HONDA ACCORD 2002-2007 2,4 Executive Aut. 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 16:05 - Sportlimuzin - HONDA ACCORD 2002-2007 2.0 Executive 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 16:04 - Okos döntés - HONDA ACCORD 2002-2007 2.2 i-CTDi 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 16:04 - Nagy biztonság, kis fogyasztás - HONDA ACCORD 2002-2007 2,2 CTDI 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 16:03 - Megbízható fürge - HONDA ACCORD 2002-2007 ictdi 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 16:03 - Majdnem tökéletes autó - HONDA ACCORD 2002-2007 2.2 i-ctdi Sport 2007 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 16:01 - Macsós, túllihegett vasdarab - HONDA ACCORD 2002-2007 2,2 ict...diesel kombi 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 16:01 - Legközelebb is Hondát - HONDA ACCORD 2002-2007 2,2 ctdi 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 16:01 - Kiválóan hibás! - HONDA ACCORD 2002-2007 2.0 Sport 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 16:00 - Kétszeres nyerő - HONDA ACCORD 2002-2007 2.2 ictdi 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 16:00 - I-CTDI Összhang - HONDA ACCORD 2002-2007 2.2 i-ctdi Sport 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 15:58 - Hűvösen elegáns, vannak hibái, de én beleszerettem - HONDA ACCORD 2002-2007 2.0 Sport 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 15:58 - Grand Turismo a szó szoros értelmében - HONDA ACCORD 2002-2007 Type S 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 15:58 - Férfiasan tökéletes - HONDA ACCORD 2002-2007 2,2 i-CTDI Sport 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 15:57 - Férfiasan tökéletes - HONDA ACCORD 2002-2007 2.2 i-ctdi 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 15:57 - Erőtlen, technikai visszalépés - HONDA ACCORD 2002-2007 2.0 Executive 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 15:56 - Egy jó választás - HONDA ACCORD 2002-2007 2,2 i-ctdi Special Edition 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 15:56 - Csak a színe változott - Honda Accord 2,2 I-CTDi 2006 - HONDA ACCORD 2002-2007 2,2 i-CTDi 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 15:55 - Az autó Japánból!!! - HONDA ACCORD 2002-2007 2.2 ICTDI EXECUTIVE Tourer. 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 15:54 - Amitől Hondafüggő lettem... - HONDA ACCORD 2002-2007 2.2 i-CTDi Sport 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 15:54 - Aki megmutatta, hogy egy autót lehet imádni is! - HONDA ACCORD 2002-2007 2.2 ctdi sport 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 15:54 - A tökéletes vadállat! - HONDA ACCORD 2002-2007 2.2ictd sport 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 15:53 - A sors keze, avagy a jövő Hondája? - HONDA ACCORD 2002-2007 2.2 ctdi 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 15:53 - A feleségem után a második nagy szerelem! - HONDA ACCORD 2002-2007 2,2 i-CTDI 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 15:51 - A csajom, akinek nyolc hónapig udvaroltam - HONDA ACCORD 2002-2007 TYpe-S 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 15:51 - Pedrosa volt a leggyorsabb az esős harmadik edzésen A Repsol Honda spanyol versenyzője, Dani Pedrosa végzett az élen a Holland Nagydíj harmadik szabadedzésén, ahol vizes, ám folyamatosan száradó pálya fogadta a versenyzőket. A második de Puniet lett, akit Hayden követett a harmadik helyen. 2008. június 27. péntek 11:39 - Vezetést tanulók álma - HONDA JAZZ 2002- 1.2 cool 4,5 csillag 2008. június 27. péntek 11:27 - Button szerint javult a Honda Jenson Button, a Honda versenyzője lelkesen készül hazai versenyére, a jövő hétvégi Brit Nagydíjra. A szigetországi sofőr szerint az RA108 kódjelű modell a silverstone-i teszten kipróbált újdonságokkal sokat javult. 2008. június 27. péntek 11:10 - A Honda jobb versenyre számít Angliában Sikeres tesztről számolt be a csapat 2008. június 27. péntek 04:20 - Hayden elégedett a Honda új motorjával Nicky Hayden elégedetten nyilatkozott a Honda új, pneumatikus szelepvezérlésű motorblokkjáról, miután mindkét mai szabadedzésen elverte csapattársát. 2008. június 26. csütörtök 21:40 - F1: Az e heti teszt összesített eredménye Az összes istálló Silverstone-ban folytatta idei tesztprogramját a Brit Nagydíj előtt. Stílszerűen minden téren az angolok arattak a gyakorláson: a legtöbb kört Jenson Button (Honda) töltötte a pályán, míg a leggyorsabbnak Lewis Hamilton (McLaren) bizonyult.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 26. csütörtök 18:56 - Sportosan elegáns - HONDA ACCORD 2006- Accord i-ctdi 2,2 4,0 csillag 2008. június 26. csütörtök 16:11 - A Ferrari helyett a Honda lehet a Force India motorszállítója Az f1-live.com svájci lapértesülésre hivatkozva arról számolt be, hogy a Force India azt fontolgatja, hogy a 2009-es szezonban már nem a Ferraritól vásárolja a motort az autóiba, hanem a Hondától. 2008. június 26. csütörtök 11:21 - Maradjunk a ráncfelvarrottnál - HONDA CIVIC 2001-2005 Type-R 4,0 csillag 2008. június 26. csütörtök 10:34 - Gyors, erős, megbízható, jó vezetni. - HONDA CIVIC 1987-1991 1,5i 16V 4,0 csillag 2008. június 26. csütörtök 10:33 - Imádom-szeretem - HONDA ACCORD 2002-2005 1,8 sport 4,0 csillag 2008. június 26. csütörtök 10:17 - A nagy vörös H - HONDA CIVIC 2006- Type-R 4,0 csillag 2008. június 25. szerda 16:57 - Hayden a Honda új motorjával folyatja A MotoGP egykori világbajnoka, Nicky Hayden megerősítette, hogy szívesen folytatja a Honda új, pneumatikus szerelvezérlésű motorblokkjának fejlesztését, és készen áll azzal versenyezni a szezon hátralévő részében. 2008. június 25. szerda 13:20 - Honda motorral indul a Force India? Újabb találgatások 2008. június 25. szerda 12:24 - Új Kia-limuzin a láthatáron A Kia idén, a New York-i Autószalonon mutatta be 290 lóerős limuzin-tanulmányát, mely a Koup nevet kapta. Úgy néz ki, hogy még idén debütál a koncepcióból készült szériaváltozat, mely Forte néven kerülhet a szalonokba. Jól értesült források szerint az autóból hamarosan készül ötajtós kivitel is. A szériaváltozatról a Kia nyilvánosságra hozta az első ízelítő fotókat, első pillantásra a vonalvezetés nem sok újdonságot tartogat. A Kia-World szerint a Forte az egyes piacokon Spectra néven ismert Ceratót váltja majd, premierjének pontos időpontja augusztus 21. Fene tudja, de mintha oldalnézetből a Honda Accordra emlékeztetne... 2008. június 25. szerda 09:31 - Fekvő cica - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4 4,0 csillag 2008. június 24. kedd 16:16 - Szeretem - HONDA ACCORD 2002-2005 2.4 Type-S 4,0 csillag 2008. június 24. kedd 16:15 - Kisördög - HONDA CIVIC 2001-2005 1.6i LS 3 ajtós 4,0 csillag 2008. június 24. kedd 15:52 - Pedrosa magát okolja, hogy elbukott Rossival szemben A Repsol Honda spanyol versenyzője, Dani Pedrosa úgy érzi, csak magát okolhatja amiatt, hogy nem tudta megverni Valentino Rossit a hétvégén megrendezett Brit Nagydíjon Doningtonban. 2008. június 24. kedd 15:47 - Hibrid kupét készít a Nissan A Honda CR-Z közvetlen riválisának szánja a Nissan új kompakt kupéját, melyet hibridhajtással, duplakuplungos váltóval és hatalmas üvegtetővel állít csatasorba. A jövőre debütáló új Tiida műszaki alapjaira épülő, elsőkerékhajtású kupé legkorábban 2010-ben kerülhet a szalonokba.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 24. kedd 13:37 - Megkezdődik az új Honda FCX Clarity üzemanyagcellás jármű gyártása Első ízben gördül le a gyártósorról nulla emissziójú, hidrogén üzemanyagcellás autó. 2008. június 23. hétfő 13:02 - Zene füleimnek - HONDA JAZZ 2002- 1,4 iLS 4,5 csillag 2008. június 23. hétfő 11:27 - Honda: Csata az autóval Pont nincs, Button célba sem ért. 2008. június 22. vasárnap 20:35 - Módosult a rajtrács, Barrichello büntetést kapott A Honda versenyzője, Rubens Barrichello autójában a szombati időmérő után váltót kellett cserélni, amiért a jelenlegi szabályok értelmében öthelyes rajtbüntetést jár. A brazil így a mezőny végéről lesz kénytelen elrajtolni, miután csak a 17. helyről vághatott volna neki a futamnak, tudta meg az autosport.com. 2008. június 22. vasárnap 13:41 - Honda, Toyota, Daihatsu - a legmegbízhatóbb autók Egy brit felmérésben ismét a japán autók bizonyultak a legmegbízhatóbbnak. 2008. június 21. szombat 18:47 - A Honda csak a Force Indiánál volt jobb A Honda pilótái nem sok jóra számíthatnak a vasárnapi futamon Franciaországban, miután a kvalifikáción csak a Force India versenyzőinél voltak gyorsabbak, és már az első etap után búcsúzni kényszerültek. Jenson Button és Rubens Barrichello nem titkoltan nagyon csalódottak az eredmény miatt. 2008. június 21. szombat 18:16 - Honda: Csalódás az időmérőn Az utolsó előtti sorban mindkét pilóta. 2008. június 21. szombat 17:56 - Dovizioso az élen az esős utolsó edzésen Doningtonban Andrea Dovizioso végzett az élen a Brit Nagydíj utolsó szabadedzésén, ahol vizes pálya fogadta a versenyzőket. A JiR Honda újonca a Repsol Honda duója, Dani Pedrosa és Nicky Haxden elől happolta el az első pozíciót az esős tréningen. 2008. június 21. szombat 12:43 - Nem bántam meg, mégegyszer vennék ilyet! - HONDA ACCORD 2002-2005 Type-S 4,0 csillag 2008. június 21. szombat 12:14 - Autó a javából - HONDA CIVIC 2006- 1,8 SPORT 4,0 csillag 2008. június 20. péntek 21:00 - A Hondánál meglepődtek, jobb teljesítményre számítottak A Francia Nagydíj első két szabadedzésén nyilvánvalóvá vált a Honda pilótái számára, Magny-Cours-ban sem fogják megváltani a világot. A pénteki napon a sor végén kullogó japán gyári csapat ugyanakkor az elért eredményeknél lényegesen jobbra számított. 2008. június 20. péntek 20:21 - A Honda nem elégedett Francia Nagydíj Honda pénteki edzés 2008. június 20. péntek 17:02 - Hidrogénes Honda bemutató Kaliforniában A világon először az Egyesült Államok nyugati partján mutatkozik be a Honda új, hidrogéncellás sorozatgyártású autója, az FCX Clarity. 2008. június 20. péntek 10:50 - Kapható a hidrogénes Honda Megkezdődött a Honda hidrogénes autójának szériagyártása. Az FCX Clarity igazi nulla károsanyag-kibocsátású autó. 2008. június 20. péntek 09:30 - Alonso nem zárkózik el a Honda szerződéstől sem De csak később dönt 2008. június 20. péntek 02:24 - Támadnak a hibrid Volkswagenek Manapság egyre fokozódik a verseny a hibridautók piacra dobásában, így a Toyota, a Honda és a General Motors mögött nem szeretne lemaradni Európa legnagyobb autógyára sem. A Volkswagen 2010-ig három hibrid és egy tisztán elektromos autót kíván piacra dobni. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 19. csütörtök 15:51 - A Honda NSX gyorsabb lesz a Nissan GT-R-nél? A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 19. csütörtök 11:07 - Már gyártják a Honda hidrogénautóját A Honda hivatalos ceremónia keretében indította útjára az FCX Clarity hidrogén-üzemanyagcellás modell gyártását. 2008. június 19. csütörtök 11:00 - Surer: a BMW nem jut a Honda sorsára A csapat hosszútávon sikeres lehet 2008. június 19. csütörtök 06:40 - Rossitól csak Pedrosa veheti el a bajnoki címet A Fiat Yamaha csapatfőnöke, Jarry Burges biztos abban, hogy Valentino Rossit csak a Honda gyári csapatának spanyol versenyzője, Dani Pedrosa akadályozhatja meg abban, hogy megszerezze pályafutása nyolcadik bajnoki címét az idei szezonban. 2008. június 18. szerda 17:53 - A Honda hallgat Hayden jövőjéről A Honda vezetése se nem cáfolta, se nem erősítette meg azon híreszteléseket, melyek szerint Nicky Hayden helye veszélyben van a gyári csapatban a 2009-es idényre. 2008. június 18. szerda 15:26 - sportos, karakteres, családi - HONDA STREAM 2001- Honda Stream 2.0 4,5 csillag 2008. június 18. szerda 14:29 - Kémfotókon az új Honda NSX Megannyi halasztás, spekuláció és találgatás után immár a Nordschleifén tesztelik a legendás Honda NSX prototípusait. Az autó rajongóinak teljes átalakulásra kell számítaniuk. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 18. szerda 14:06 - Honda NSX kémfotó Mielőtt feledésbe merülne a legendás japán sportkocsi új generációja még gyorsan előkerült egy kémfotó. 2008. június 18. szerda 12:51 - Kémfotó a Honda NSX prototípusáról A japánok nem adták fel 2008. június 18. szerda 12:05 - Kaliforniában debütál az új hidrogéncellás Honda A világon először Kaliforniában jelenik meg néhány héten belül a Honda vadonatúj, hidrogéncellás sorozatgyártású autója, az FCX Clarity. 2008. június 18. szerda 08:00 - A Honda állítólag egy amerikai csapat támogatására készül Portugál sajtóértesülés szerint a Honda hamarosan egy újabb Forma-1-es csapat létrejöttét támogatja, mégpedig egy amerikai központú versenyistállóét. A hivatalos bejelentésre állítólag nyár közepén kerül sor, és az új gárda már jövőre bemutatkozhat a szériában. 2008. június 17. kedd 19:11 - A Japán kedvenc - HONDA CR-V 1995-2002 2.0 i 4WD Aut. 4,0 csillag 2008. június 17. kedd 16:42 - A Honda kirúghatja Buttont és Barrichellót A Honda Racing ügyvezetője, Nick Fry elhintette, sem Jenson Button, sem pedig Rubens Barrichello nem érezheti magát biztonságban, ugyanis nem kizárt, hogy egy teljesen más felállással vágnak majd neki a 2009-es idénynek. 2008. június 17. kedd 15:16 - Elindult a hidrogén üzemanyagcellás Honda sorozatgyártása Június 16-án megkezdődött a Honda FCX Clarity sorozatgyártása - a zéró kibocsátású, fejlett hidrogén üzemanyagcellás jármű a világ első kizárólag üzemanyagcellás járműveket előállító üzeméből gördült ki. A 19 évig fejlesztett autó először az Amerikai Egyesült Államokban, aztán pedig Japánban kerül piacra. 2008. június 17. kedd 13:31 - Buttont és Barrichellót is menesztheti a Honda Nick Fry, a Honda istálló ügyvezetője elárulta: Jenson Buttonnak és Rubens Barrichellónak sincs garantált helye a csapatnál a 2009-es idényre. Ross Brawn csapatfőnök a hétvégi Francia Nagydíjra összpontosít, ahol jó eredményt vár az együttestől. 2008. június 17. kedd 13:27 - A Honda 2009-ben Buttont és Barrichellót is leválthatja Nick Fry egy interjúban elárulta, egyáltalán nem biztos, hogy a következő szezonban is jelenlegi versenyzőik, Jenson Button és Rubens Barrichello vezetnek majd a csapatnál. Fry szerint ugyanis Ross Brawnnak köszönhetően egyre vonzóbb a japán alakulat. 2008. június 17. kedd 12:21 - Kettészakadt a Honda, meghalt a 19 éves sofőr Egy 19 éves fiatalember halt szörnyet a 10-es úton, főváros határában, mikor autójával nekirohant egy épület falának - értesült a HavariaPress. 2008. június 17. kedd 12:17 - F1: A Honda mindkét versenyzőjét lecserélheti A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 17. kedd 12:07 - A Honda a pontokért száll harcba Magny Corus-ban Francia Nagydíj Honda - előzetes 2008. június 17. kedd 11:44 - A Honda a pontszerzésre hajt Franciaországban A Honda Racing csapatvezetője, Ross Brawn bízik benne, hogy a japán gárda saját erejéből pontokat tud majd szerezni a hétvégén megrendezésre kerülő Francia Nagydíjon. 2008. június 17. kedd 11:37 - Rosberg válthatja Heidfeldet a BMW-nél Még csak hét futam pörgött le a 2008-as Forma-1-es idényből, az újságírók azonban máris elkezdtek fantáziálni a várható változásokról. Az átigazolási pletykákat az olasz La Stampa kezdte, a lap tudni véli, hogy a BMW már nem érdeklődik Fernando Alonso iránt. A kétszeres világbajnok helyett Nico Rosberget igazolná le, a német honfitársát, az újabban sokat kritizált Nick Heidfeldet váltaná a bajor alakulatnál. A történet egyetlen szépséghibája, hogy Rosberg éppen az idény elején írta alá 2009 végéig szóló új szerződését a Williamsszel, így csak lelépési díj ellenében igazolhatna máshova. Robert Kubicát különösebben nem zavarná, ha új csapattársat kapna, ahogy fogalmazott, neki 19 kollégája van, akiket le akar győzni, nem számít tehát, hogy az övével azonos festésű autóban ki foglal helyet. Egy másik, Amerikából érkezett pletyka szerint a Honda fontolgatja egy második számú csapat indítását a száguldó cirkuszban, méghozzá erős tengerentúli befolyással. 2008. június 17. kedd 10:31 - Amerikai csapatot támogatna a Honda? Új fiókcsapata lehet a japán alakulatnak 2008. június 16. hétfő 17:07 - Sportos családi és üzleti belépő. - HONDA CR-V 2006- 2.2 Elegance S&L 4,5 csillag 2008. június 16. hétfő 15:59 - A Honda nem szűkölködik ajánlatokban Egyik versenyző helye sem biztos jelenleg. 2008. június 16. hétfő 11:34 - Hidrogén hajtású Honda havi 100 ezerért 2008. június 16. hétfő 09:55 - Button Kanadában nem boldogult a Honda versenygépével A következőkben javítani akar 2008. június 16. hétfő 07:55 - A Honda a beállításokra fektette a hangsúlyt A csapat felkészült a Francia Nagydíjra 2008. június 15. vasárnap 04:22 - Tűzoltók vágták ki a Honda sofőrjét - fotók A nagykanizsai tűzoltók vágták ki, német rendszámú személygépkocsijából azt az járművezetőt, aki Letenye belterületén árokba sodródott pénteken. A mentők súlyos sérüléssel szállították kórházba. 2008. június 14. szombat 07:02 - Az eszem választotta, de övé lett a szívem... - HONDA JAZZ 2002- 1,4i LS 4,5 csillag 2008. június 13. péntek 13:41 - A Honda visszahívja Civic modelljét A Ford Focus Turniert pedig ingyen szervizelik 2008. június 13. péntek 11:48 - kedvenc - HONDA CR-V 2002-2006 4WD 4,0 csillag 2008. június 13. péntek 10:23 - Fiatalos, dinamikus, Japán... - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4 iS 4,0 csillag 2008. június 13. péntek 10:08 - Spa AP1 - HONDA S2000 1999- AP1 4,5 csillag 2008. június 13. péntek 09:58 - Fehér vonat.. - HONDA ACCORD 2006- Accord tourerSE 2.0AUT sport 4,0 csillag 2008. június 13. péntek 09:57 - Legjobb kicsi kocsi (ha vigyáznak rá!) - HONDA CIVIC 1991-1997 1,5 VEI 4,0 csillag 2008. június 13. péntek 09:57 - A Honda teljes mellszélességgel a 2009-es idényen dolgozik Az idei év különös a csapatok számára abból a szempontból, hogy az előttünk álló holtszezonban valójában új életet kell kezdeniük, hiszen számtalan radikális szabályváltoztatással kell majd megbirkózniuk. A Honda éppen emiatt már csak 2009-re fókuszál. 2008. június 12. csütörtök 16:00 - Davidson ismét tesztel a Honda színeiben Anthony Davidson hosszú kihagyás után ismét visszatért a Forma-1-be, és az e heti tesztprogram első napján ő kezdte meg a munkát a Hondával a spanyolországi Barcelonában. 2008. június 12. csütörtök 11:56 - Munkanélkülivel tesztel a Honda A Forma-1-es csapatok mától kezdve három napon keresztül Barcelonában tesztelnek, a Hondánál pedig egy régi ismerős, a nemrég munkanélkülivé vált Anthony Davidson ül ma az autóba. 2008. június 12. csütörtök 11:35 - Munkanélkülivel tesztel a Honda A Forma-1-es csapatok mától kezdve három napon keresztül Barcelonában tesztelnek, a Hondánál pedig egy régi ismerős, a nemrég munkanélkülivé vált Anthony Davidson ül ma az autóba. 2008. június 12. csütörtök 11:35 - Hayden először a Hondával tárgyal jövőjéről Nicky Hayden megkezdte a tárgyalásokat a Honda vezetésével, miközben egyre több híresztelés lát napvilágot, miszerint az amerikai versenyző lehet Casey Stoner csapattársa a Ducati gyári csapatánál a 2009-es idényben. 2008. június 12. csütörtök 00:26 - F1: A Honda cáfolja Danica Patrick tesztjét A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 11. szerda 18:11 - Végzett idei fejlesztéseivel a Honda F1-es csapata Hiába szerepelt jól a legutóbbi két futamon a Honda F1-es istállója, a különítmény már az évad félideje előtt felhagy az idei fejlesztésekkel. A japánok a nagy áttörésben reménykedve már a 2009-es idényre összpontosítanak. 2008. június 11. szerda 16:11 - A Honda lemondott 2008-ról A Honda F1-es csapata az első a mezőnyből, amely felhagyott az idei fejlesztésekkel, és már 2009-re készül. 2008. június 11. szerda 15:15 - A Honda elsőként váltott a 2009-es fejlesztésekre Megbízható források szerint a Honda Racing lesz az első csapat, amely figyelmét már teljes egészében a 2009-es autójára fordítja, miután a japán nagyvállalat brackley-i gyárában megkezdték az idei modell utolsó fejlesztéseinek legyártását. 2008. június 11. szerda 15:01 - Sportos, tágas, gyors - volt - HONDA CIVIC 2001-2005 1.6i LS 4,0 csillag 2008. június 11. szerda 14:51 - Akár öltönyhöz is - HONDA CIVIC 1995-2001 1.6 ESi Vtech 4,0 csillag 2008. június 11. szerda 14:34 - A Honda 2009-re összpontosít Az idei fejlesztések háttérbe szorulnak 2008. június 11. szerda 12:44 - F1: A Honda már a 2009-es évadra összpontosítja erejét A Hondánál úgy döntöttek, hogy néhány frissítésen kívül már nem foglalkoznak az idei szezonnal, inkább gőzerővel a jövő évi autó építésén dolgoznak, amelyet a 2009-es szabályoknak megfelelően tökéletesítenek.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 11. szerda 12:07 - Fry: Nem beszéltünk Danica Patrickkal A Honda ügyvezetője tagadja az értesüléseket. 2008. június 10. kedd 20:45 - ATS-nincs kompromisszum - HONDA ACCORD 2002-2005 2.4 Type-S 4,0 csillag 2008. június 10. kedd 18:27 - A Honda cáfolja Danica Patrick tesztjét Bár a hétvégén olyan hírek kaptak szárnyra, melyek szerint a Honda már meg is egyezett arról, hogy novemberben tesztlehetőséget biztosít az IndyCar első női futamgyőztesének, Danica Patricknak, Fry cáfolta, hogy ez lenne a helyzet. 2008. június 10. kedd 16:30 - Második szerelmem:-)) - HONDA CIVIC 2006- 1.6 ES Sedan 4,0 csillag 2008. június 10. kedd 16:28 - A Honda cáfolta Danica Patrick szezon végi tesztelését A sajtó egyre többet foglalkozik Danica Patrickkal, aki nemrégiben a női versenyzők közül elsőként nyert futamot az amerikai IndyCar sorozatban. A Kanadai Nagydíj hétvégéjén pedig már az a hír járta, hogy a csinos hölgy az idei év végén a Hondával tesztel. Az F1-es csapat elnök-vezérigazgatója, Nick Fry azonban tagadta ezt az értesülést. 2008. június 10. kedd 15:44 - Ivi Civic - HONDA CIVIC 2006- Sport 4,0 csillag 2008. június 10. kedd 14:07 - Erre irígyek a PDTI-k : ) - HONDA ACCORD 2006- 2,2 ICDTI 4,0 csillag 2008. június 9. hétfő 14:31 - A kicsi széphangú kényelmes városi ritkaság - HONDA CIVIC 1972-1984 1,3 4,0 csillag 2008. június 9. hétfő 14:25 - Szolid, de szeretnivaló kis ördög - HONDA CIVIC 1995-2001 Civic 1,5 ILS 4D 4,0 csillag 2008. június 9. hétfő 14:25 - A McLaren nem javasolta az FIA-val való szakítást Német lapok a Kanadai Nagydíj hétvégéjén arról számoltak be, hogy a McLaren-Mercedes és a Honda az új Concorde Egyezményről való tárgyaláson arra hajtanak, hogy a Forma-1 leszakadjon a Nemzetközi Automobil-szövetségről, adta hírül az autosport.com. A sajtóértesülést azonban mindkét alakulat tagadta. 2008. június 9. hétfő 13:26 - Honda: Barrichello folytatta a pontszerzést Kanada Nagydíj Honda - verseny 2008. június 9. hétfő 08:17 - Button és Vettel a boxutcából rajtol Montrealban Sebastian Vettel, a Toro Rosso reménysége és Jenson Button, a Honda kiválósága a boxutcából lesz kénytelen megkezdeni a Kanadai Nagydíjat, az idei világbajnokság hetedik fordulóját. 2008. június 8. vasárnap 18:40 - Vettel és Button is a boxutcából rajtol Kanadában A Honda Racing brit versenyzője, Jenson Button csatlakozik Sebastian Vettelhez, és ő is a boxutcából vág majd neki a hetven körös Kanadai Nagydíjnak. 2008. június 8. vasárnap 18:24 - Patrick novemberben tesztelheti a Hondát Danica Patrick, az IndyCar női sztárja novemberben tesztelheti a Honda F1-es versenygépét 2008. június 8. vasárnap 17:45 - A Honda női versenyzőt tesztel novemberben A Honda Racing ügyvezetője, Nick Fry a szezon hetedik állomásának helyet adó Montrealban elhintette, az IndyCar női futamgyőztese, Danica Patrick még ebben az évben tesztlehetőséget kaphat csapatától a Forma-1-ben. 2008. június 8. vasárnap 17:37 - Mit tudnak egymásról a Honda pilótái? A RedBulletin magazinból ez is kiderül... 2008. június 8. vasárnap 14:42 - A Hondánál Barrichello kilencedik helyére építkeznek A Honda csapata meglehetősen szélsőséges eredményeket tud felmutatni a Kanadai Nagydíj időmérőjéről, Rubens Barrichello ugyanis bejutott a Q3-ba, a 9. helyet szerezte meg, Jenson Button ugyanakkor már az első körből sem jutott tovább, váltógond miatt csak három kör teljesítésére futotta. 2008. június 7. szombat 22:52 - Honda: Barrichello az első tízben Button váltóhiba miatt a mezőny végén. 2008. június 7. szombat 22:22 - Honda után is teccik... - CITROËN XSARA 1997-2004 1.4 Playback II 3,5 csillag 2008. június 7. szombat 14:32 - Honda: sok munka vár még a csapatra Kanada Nagydíj Honda pénteki edzés 2008. június 7. szombat 08:11 - Gyengébben nem is kezdhetett volna a Honda Kanadában A Honda egyelőre csigatempóban ténfereg Kanadában. A pénteki szabadedzéseken mindkét pilóta a vert mezőnyben zárt, Barrichello 13. helye jelentette az elsőnapi csúcspontot. Ennél csak jobban alakulhat a hétvége hátralévő része a japánok számára! 2008. június 7. szombat 01:36 - Megbizható mindenes! - HONDA CIVIC 2001-2005 1.7 CTDI 4,0 csillag 2008. június 6. péntek 17:34 - A BMW és a Honda megoldást vár az FIA-tól A BMW Sauber és a Honda Racing vezetői szerint az FIA-nak mielőbb tennie kellene valami, hogy eloszlassa azokat a félelmeket, melyek szerint Max Mosley újraválasztásával veszélybe került az irányító testület jövője. 2008. június 6. péntek 17:28 - A második párom! - HONDA CR-V 2006- 2,2-iCDTI 4,5 csillag 2008. június 5. csütörtök 16:38 - Azóta se volt ilyen megbizható barátom!!!!! - HONDA CIVIC 1995-2001 1,5 16v i ls 4,0 csillag 2008. június 5. csütörtök 15:36 - Új Honda Civic Hybrid a British Airways-nél A British Airways az idei Környezetvédelmi Világnap alkalmából jelentette be, hogy az értékesítési osztály által használt járműveket új Honda Civic Hybrid típusú környezetbarát gépjárművekre cseréli le. 2008. június 5. csütörtök 15:06 - A morgós-huligán családi kocsink - HONDA ACCORD 1990-1993 2.0i 4,0 csillag 2008. június 5. csütörtök 14:01 - Megfordult az amerikai autópiac Az USA éppen leáldozóban lévő autópiacát jól jellemzi az, hogy 17 év után az eddig az értékesítési listák legelején szereplő Ford F-150 pickup a májusi adatokat nézve csak az ötödik helyen szerepel. Mind a Honda, mind a Toyota több modellje is leelőzte. 2008. június 5. csütörtök 11:31 - A Honda Kanadában is a környezetvédelemért kampányolt Sikeres a Clean Air Champions program 2008. június 5. csütörtök 09:47 - Miss Balaton mozgáskorlátozott? Johnshaft a Velvet feljelentőt is megszégyenítő részletességgel számolt be a lent olvasható turpisságról. Lehet találgatni, hogy a szépséges celebkisasszonynak tönkretette a gerincét a magassarkú cipő, esetleg jogosulatlanul használja a tolókocsis kis kék kártyát, vagy a képen szereplő hölgy nem is az aki, hanem az eddig eltitkolt ikertestvére? Május 29-én, kb. fél 2-kor az egyik munkatársamat vártam valami ebédszerzési céllal a Hold utcai olasz kajáldás előtt. Nézegetem közbe az utcán parkoló szép űrsziviket (gyk. Honda Civic utolsó változat), és azt, hogy egy hölgy buzgón telefonál, ügyet intéz benne ülve. A látvány tovább fokozódott, mikor az élőben is rendkívül mutatós Magony Szilvi, ex-szépség királynőség verseny helyezett, a Magyar Turizmus Rt arca és feltehetően munkatársa (a sarkon van a hivatal irodája) szállt ki a kocsiból egy 5 perc várkozás után. A kisasszony 10/10 külsőre, ez nem vitás. A belső értékelést viszont ponthátrányból kell, hogy kezdje, hiszen a roki kártyát hanyag mozdulattal hagyta ott az első szélvédőn.[...] Bővebben! 2008. június 4. szerda 06:41 - Családra hangolva - remekül elvisz A-ból B-be - HONDA STREAM 2001- 1,7 4,5 csillag 2008. június 3. kedd 10:15 - Itt az új Honda Accord A japánok új modelljükkel egyértelműen a prémiumkategória felé szeretnék venni az irányt. Az új Accord csendesebb és kecsesebb lett, míg az ára gyakorlatilag nem változott az elődéhez képest. 2008. június 2. hétfő 18:30 - A Honda sikeres versenyre számít Kanadában Barrichello újabb sikerre törekszik 2008. június 2. hétfő 11:22 - Brawn szerint a Honda szenvedni fog Kanadában A Honda csapatvezetője, Ross Brawn nem tartja valószínűnek, hogy csapata megismétli monacói pontszerzését a hétvégén megrendezésre kerülő Kanadai Nagydíjon, és ismét az első nyolcban fejezi be a futamot. 2008. június 2. hétfő 10:42 - A Honda nem vár sok jót A Monacói Nagydíjon szerzett pontok ellenére a Hondánál nem várnak hasonló folytatást a hétvégi Kanadai Nagydíjon. 2008. június 2. hétfő 10:11 - Honda: plusz 100 lóerő gombnyomásra A csapat jól halad a 2009-es fejlesztésekkel 2008. június 2. hétfő 09:26 - V. Nemzetközi Honda találkozó Május utolsó hétvégéje piros betűs ünnepet jelentett a Honda tulajdonosok számára: hazánk márkaklubja, a HBKM szervezésében ekkor került megrendezésre az évente ismétlődő nemzetközi találkozó, melynek Pest és környéke adott otthont. A négynapos fieszta legizgalmasabb programját a pénteki Hungaroringes látogatás jelentette. 2008. június 2. hétfő 02:06 - Button június közepén újabb triatlonversenyen indul A Honda pilótája, Jenson Button idén már nem először áll rajthoz egy másik sportban, mégpedig a triatlonban. A brit versenyző ezúttal a Nokia Windsor Triatlon elnevezésű megmérettetésen vesz részt, amelyet a brit szakági szövetség az év eseményének tart. 2008. június 1. vasárnap 11:36 - Button a legfittebbek egyike Újabb Triatlonon vesz részt a Honda versenyzője 2008. május 31. szombat 10:19 - Button: Rubens kiváló csapattárs A Honda versenyzője változatlan felállásban folytatná jövőre 2008. május 31. szombat 08:07 - Hűséges családtag - HONDA CIVIC 1995-2001 1,4 IS sedan 4,0 csillag 2008. május 30. péntek 23:12 - Traktormajális, ládaderbi és driftverseny - hétvégi programok Ezen a hétvégén is lesznek autós programok szép számmal:Bemelegítésként kezdjük pénteken egy jó kis motoros találkozóval Füzesgyarmaton. Az Anonymus Motoros Egyesület immár negyedik alkalommal rendezi meg éves találkozóját a füzesgyarmati sportpályán. Lehet majd motorosan felvonulni, vetélkedni, strandolni, esténként pedig koncertek fogják biztosítani a jó szórakozást.Szintén pénteken kezdődik az V. Jubileumi Nemzetközi Honda Találkozó a Hungaroringen, ahová a szervezők több száz hazai és külföldi Honda tulajdonost várnak; többek között ott lesz Héring Gyula, aki egy Civic Type-R R3-mal fog a ringen versenyezni. A szombati körversenyek után a program vasárnap folytatódik egy dunakeszi áruház parkolójában Honda szépség-, hangnyomás- és kipufogóversennyel, RC modellbemutatóval, airbrush és tuningshow-val, és sok más érdekességgel. Driftőrültek kötelező hétvégi programja az Országos Drift bajnokság Máriapócson. Május 31-, és június 1-én drifterekkel fog megtelni a Rabócsiring, és egy elképesztő verseny veszi kezdetét. Őrült tuningolt verdák, gumifüst, benzingőz, és adrenalin! Erről nem is lehet így többet elmondani, ezt látni, érezni kell.Akik pedig valami hangos, gázolajfüstös, zakatolós élményre vágynak, feltétlenül nézzenek el a veresegyházi Traktormajálisra. Lesz veterán traktor és tehergépkocsi bemutató, lovas és traktoros szántásbemutató, kirakodóvásár és kézművesház az anyukáknak, gyerekeknek, bor- és pálinkaház az apukáknak. És természetesen a Veresegyházi Asszonykórus sem fog hiányozni.Aztán itt van még az egyik legvidámabb program: a 2. Red Bull Ládaderbi, az agyament guruló szerkezetek versenye. Akik kilátogatnak vasárnap a Citadellára, közvetlen közelről nézhetik végig a sok sufnituningos tákolmány száguldását és őrült megalkotóik ökörködését, amit egyébként Karotta és Winkler fog, a tőlük megszokott humorossággal levezetni. Garantált a jókedv és a szórakozás!Egy bukólámpás 323 F tulajdonos vagy? Netán Wagon R-ed, Corollád vagy Lancia Kappád van? Itt az idő: ismerkedj meg autóstársaiddal és a márka többi fanatikusával! Szombaton a 323-asok Egerszalókon, a Wagon R-esek az iszkaszentgyörgyi kastélynál, a Lanciások Balatonkenesén, a Corollások pedig vasárnap Királyréten jönnek össze egy kis nyári találkozóra.A programok további részletei elérhetők a totalcar.hu fejlécében lévő Programajánló menüpontból. Ha szerinted valami fontos kimaradt, kattints nyugodtan az „Új esemény beküldése” linkre, és 1-2 napon belül berakjuk a beküldött eseményt a listába.Mindenkinek kellemes hétvégét! 2008. május 30. péntek 11:49 - Nyolcszemélyes egyterű a Hondától A Honda új modellel jelent meg a kompakt egyterű szegmensben, a japán gyár az új Jazz alapjaira épített igazi családi modellt. Az újdonság a Freed nevet kapta, amit a Honda a Freedomból rövidített, a Jazz 1695 milliméteres szélessége maradt, az egyterű azonban 315 milliméterrel hosszabb és 190 milliméterrel magasabb, mint az "alapmodell". A tengelytáv is megnyúlt, 2500 helyett immár 2740 milliméteres. A Honda rögtön három változatban kínálja a Freedet, a hét- és nyolcszemélyes mellett lesz egy kényelmesebb, ötfős családra méretezett kiadás is, melynek azért már van csomagtartója is. Az autó mindkét oldalán tolóajtók kaptak helyett, feláras extraként ezek rendelhetőek villanymotoros kivitelben is. A japán piacon a Freed első- és összkerékhajtású változatban készül, méghozzá 1,5 literes, 120 lóerős benzinmotorral. Egyelőre nem tudni, hogy a Freed mikor érkezik meg Európába - már ha egyáltalán megérkezik valaha. Galéria a címre kattintva! 2008. május 30. péntek 08:31 - Itt a kísérleti Otthoni Energiaállomás IV. program A Honda a napokban bejelentette, hogy a kaliforniai Torrance-ben, a Honda R&D Americas, Inc. gyárában üzembe helyezték az Otthoni Energiaállomás IV-et. Ez a negyedik generációs kísérleti egység azért készült, hogy hidrogént állítson elő az üzemanyagcellás járművek számára, mellette pedig hőt és villamos energiát termeljen a háztartás részére. 2008. május 30. péntek 08:15 - Brawn jól tolja a Honda szekerét Ross Brawnt, a Honda új csapatfőnökét méltatja az együttes két versenyzője, Jenson Button és Rubens Barrichello. A brit sofőr azt mondja, személyesen tett javaslatot a csapatvezetésnek a szakember szerződtetésére. 2008. május 29. csütörtök 14:58 - Button szerint a Honda jó irányban halad A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 29. csütörtök 14:06 - Barrichello: Jobb vagyok, mint valaha A Honda pilótája, Rubens Barrichello úgy érzi, Monacóban bebizonyította, hogy még 258 futammal a háta mögött is mennyire ki van éhezve a sikerre, és hozzátette, úgy érzi, hogy továbbra is nagyon versenyképes. A brazil nem gondolkozik a visszavonuláson, és elmondta, sokkal motiváltabb azóta, hogy Ross Brawn csatlakozott a japán istállóhoz. 2008. május 29. csütörtök 09:48 - Sokadik japán csodám - HONDA CR-V 2006- 2.0 i-VTEC Elegance 4,5 csillag 2008. május 28. szerda 21:33 - F1: A Renault tanácstalan, hogy folytassa-e a fejlesztést Miközben a Honda már egyértelműen 2009-es autójára koncentrál, a Renault-nál még mindig nem tudták eldönteni, átcsoportosítsák-e erőforrásaikat az idei R28 fejlesztéséről - árulta el Pat Symonds.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 28. szerda 17:31 - Weigl még mindig dühös az Aguri meghurcolásáért Franz Josef Weigl lehetett volna a Super Aguri versenyistálló megmentője. A német üzletember a GPWeek-nek adott interjújában beszélt csalódottságáról, amiért a Honda nem fogadta el összetett ajánlatát. 2008. május 28. szerda 17:20 - Környezetvédelmi tanúsítványt kapott a Honda F-1-es csapata A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 28. szerda 15:32 - Így van!!! - HONDA CIVIC 2006- 1.8 sport 4,0 csillag 2008. május 28. szerda 13:00 - Megfizethető és sportos hibrid a Hondától Négy hibrid modellt mutat be a közeljövőben a Honda. Az első jövő év elején érkezik és elsősorban olcsóságával akar kitűnni. 2008. május 28. szerda 11:30 - Európába jön a repülő Honda Májusban megkezdte a Honda saját tervezésű repülőgépének értékesítését Európában is. Pár évig azonban még nem fognak repkedni az autógyár termékei. 2008. május 28. szerda 08:42 - HBKM V. Nemzetközi Honda találkozó Hétvégén, a Honda Barátok Klubja szervezésében kerül sor az 5. nagy nemzetközi márkatalálkozóra, érdekes programokkal, valamint számos külföldi vendég autóval. Látogatóknak, nézőknek a Hungaroringre és a dunakeszi parkolós programra a belépés ingyenes! 2008. május 27. kedd 13:54 - Sajtó: a Honda befizeti Satót a Renault-hoz Piquet haladékot kapott 2008. május 27. kedd 12:04 - kis japán kígyó mert ha odalépsz harap :) - HONDA CIVIC 2006- 1.8 ES AUT SEDAN 4,0 csillag 2008. május 27. kedd 10:58 - Lada, Fiat és Honda égett ki Fehérvárott Három autó kapott lángra, közülük kettő ki is égett, amikor tűz ütött ki egy garázsban Székesfehérvárott - értesült a HavariaPress. 2008. május 27. kedd 10:18 - Prius-ellenféllel készül a Honda A Honda elnöke megerősítette, hogy az októberi Párizsi Autószalonon bemutatják hibrid ötajtós, ötüléses ferdehátú modelljük sorozatgyártású verzióját. 2008. május 26. hétfő 13:17 - Jumurdzsák tánca - HONDA CITY 2005- 1.4 i LS 4,0 csillag 2008. május 26. hétfő 09:39 - Honda: Barrichello pontokat szerzett Buttonnak nem volt szerencséje. 2008. május 25. vasárnap 19:30 - Honda: Button majdnem az első tízben Barrichello csak a 15. 2008. május 24. szombat 18:24 - Új Honda, az Element A Honda új Element-je 166 lóeros retro doboz-telezsúfolva eletronikával. Dollárban is sok az ára. 2008. május 24. szombat 12:53 - Új Honda, az Element A Honda új Element-je 166 lóeros retro doboz-telezsúfolva eletronikával. Dollárban is sok az ára. 2008. május 24. szombat 12:53 - A Honda tárgyal Button szerződéséről A Monacói Nagydíj pénteki napján ült össze a vezetőség 2008. május 23. péntek 20:33 - Button és a Honda a szerződéshosszabbításról egyeztet Egy munkaszüneti napnak is óriási jelentősége lehet, igaz ez Jenson Button és a Honda esetében is. Ha ugyanis hinni lehet a híreknek, akkor az említett felek Monacóban ma asztalhoz ülnek, hogy a szerződéshosszabbításról tárgyaljanak. 2008. május 23. péntek 15:05 - Titkolt szerető - HONDA ACCORD 2002-2005 2.4 Type-S 4,0 csillag 2008. május 23. péntek 14:57 - Globális hibridautót készít a Honda A Honda egy széles rétegek számára elérhető hibridautót szándékozik piacra dobni, hogy még több emberhez eljutassa az alternatív hajtástechnológiát és csökkentse az üvegházhatású gázok kibocsátását. A kocsinak még nincs neve, de jövőre kerül a kereskedésekbe és évi 200 ezer darabot szeretnének eladni belőle. A japán gyártó emellett újabb hibrid modellekkel bővíti palettáját, a Civic Hybrid hamarosan társat kap a Jazz Hybrid és a sportos CR-Z hibrid személyében. A négy alternatív hajtású modell éves eladási száma elérheti majd a félmilliót is. 2008. május 23. péntek 14:31 - F1: Gyerekinvázió a paddockban A Honda tesztpilótája, Alexander Wurz nagy örömet okozott egy csapatnyi gyereknek, ugyanis saját fia születésnapi zsúrját a monacói paddockban tartotta. Ma az egyik nagyobb fiú is ünnepelt. 2008. május 23. péntek 14:30 - Az igazi sogun. - HONDA CR-V 2006- 2.0 ivtc ex. 4,5 csillag 2008. május 23. péntek 09:56 - kategóriája csúcsa - HONDA CIVIC 1995-2001 1.6 VTI 4,0 csillag 2008. május 23. péntek 09:24 - A Honda pilótái bizakodva készülnek a kvalifikációra Biztató eredményeket könyvelhettek el a Honda pilótái a Monacói Nagydíj csütörtöki szabadedzésein, ugyanis Rubens Barrichello mindkét tréningen a legjobb tízben végzett, míg Jenson Button délután mondhatta el ezt magáról. 2008. május 22. csütörtök 22:58 - Megérkezett az új Honda Accord A középkategória prémium képviselőinek babérjaira tör az új Honda Accord szedán és kombi, melyek markánsabb, dinamikusabb formavilágot és különleges biztonsági szerelvényeket kaptak. Mindkét karosszéria változat remekül néz ki, azonban a kombi, ha lehet, még egy hajszállal szebb a négyajtósnál. A mérnökök az új külsőhöz a belső teret is átfaragták, nemesebbé tették, s lecserélték a komplett motorpalettát Euro 5-ös erőforrásokra. A második generációs Accord forgalmazása itthon júniusban indul, egyelőre azonban csak a szedán rendelhető, 6 490 000 forintos alapártól. 2008. május 22. csütörtök 15:31 - Új Honda Accord: 6,5 milliótól Megérkezett Magyarországra az új Honda Accord. Az egyelőre csak szedánkivitelben kapható japán gépkocsit 6,5 millió forinttól lehet megvásárolni. 2008. május 22. csütörtök 14:00 - Három új hibridet ígér a Honda A Honda a következő két-három év során teljes benzin-elektromos modellpalettát alakít ki 2008. május 22. csütörtök 11:24 - Button két Honda repülőgépet is vesz A Honda a légteret is meg szeretné hódítani Jet gépeivel a közeljövőben. A japán nagyvállalat a genfi vásáron ismertette programját, mely szerint első gépeik 2012-től kerülnének kereskedelmi forgalomba Európában. 2008. május 22. csütörtök 10:03 - az Előjáték - HONDA PRELUDE 1996-2001 2.0i 4,5 csillag 2008. május 22. csütörtök 09:39 - Elvis 2 - HONDA CIVIC 2006- 1.8 sport 4,0 csillag 2008. május 21. szerda 17:19 - A megtestesült megbízhatóság - HONDA CIVIC 2001-2005 1.4 iS 4,0 csillag 2008. május 21. szerda 17:16 - Olcsó hibrid autót ígér a Honda Széles rétegek számára elérhetővé akarja tenni a hibrid autókat a Honda. 2008. május 21. szerda 15:52 - Wurz: a Honda bejuthat a legjobb tíz közé az időmérőn A Honda tesztpilótája bizakodó a futam előtt 2008. május 21. szerda 10:07 - Button beszáll a légiforgalmi bizniszbe? Jenson Button, a Honda kiválósága a levegőben is a japán márkát választja: a brit versenyző két darabot rendelt a cég ikermotoros kisrepülőgépéből. Vadabb pletykák szerint a megrendeléssel a brit sofőr már az F1 utáni korszakára készül. 2008. május 21. szerda 09:00 - A legpengébb szerencsétlen Kívülről mint egy rossz vicc, a belseje viszont okosabb, mint a Honda Jazzé. A világ egyik legjobb autója lehetett volna. 2008. május 21. szerda 02:31 - Kukucskálós autó - HONDA CITY 2005- 1,3 4,0 csillag 2008. május 20. kedd 16:30 - Ross Brawn több megpördülésre számít Monacóban A Honda csapatfőnöke, Ross Brawn szerint a kipörgésgátló, illetve a vezetést könnyítő elektronika hiányának a hétvégi Monacói Nagydíjon különösen nagy jelentősége lesz. A Monte-Carlo szűk utcáin kialakított pályán eddig is sok incidens történt, amelyekből az idén életbe lépő szabályváltozások miatt több lehet a Hercegségben, véli a brit. 2008. május 20. kedd 13:44 - Újabb bizonyíték... - HONDA CIVIC 2001-2005 1.4 is (sedan) 4,0 csillag 2008. május 19. hétfő 14:03 - Brawn nagy balesetekre számít a Monacói Nagydíjon A Honda Racing csapatvezetője, Ross Brawn úgy gondolja, hogy a kipörgésgátló hiánya miatt a szokásosnál is eseménydúsabb lesz a hétvégén megrendezésre kerülő Monte-Carlói Nagydíj. 2008. május 19. hétfő 13:20 - 6,5 millióról indul az új Honda Accord Az új Honda Accordról eddig mindent tudtunk, az árát leszámítva. Most azonban erre is fény derült: a kétliteres benzinmotorral szerelt Accordért legkevesebb 6,5 millió forintot kell fizetni, 400 ezerrel többért azonban már a remek dízelmotorral is megkaphatjuk. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 19. hétfő 12:30 - Motorozni Ausztriában, kuplung nélkül Aki akarta, nyilván olvasta a weissenkircheni veterán motoros és kisautós hegyi felfutó versenyről szóló tudósítást. Ilyen helyre a legjobb illő eszközzel érkezni, praktikusan olyan Puchhal, ami fölötte áll a szarral gurigázás kategóriájának, de megteszi az öreg Zsiga is, ha szép. Vagy a motor. Lassan hagyománnyá válik, hogy kis magyar csapatunk kétkerekűekkel indul neki az útnak, idén már harmadik évben szerveztünk konvojt. A kis magyar csapat közben veszélyes méretű galerivé dagadt, ez alkalommal nyolc motor indult Magyarországról, tizenkét fővel az összesített fedélzeten. Volt öreg trágyapumpa (Honda CX500), német rendszámos nagy BMW, Suzuki Volusia chopper (vagy krúzer, tudomisén), négyszázadik kilométerét taposó Yamaha MT-03, Ducatinak tűnő Yamaha TRX 850 és előző nap vásárolt KTM túraenduró is a társaságban. Mi hű társunkkal, az évek óta családtagnak számító 1976-os Kawasaki Z750-essel mentünk. Teszem hozzá, a Kwak most látta Weissenkirchent harmadszor. A móka akkor kezdődik, amikor az ember végre túljut a határon, majd letér az autópályáról. Ausztriában motorozni magasztos érzés, hetekre bebalzsamozza a lelket. Még a harmadrendű utak is tükörsimák, sár- és pormentesek (motorosok tudják, ez mennyire fontos), az autósok vigyáznak a bájkosokra, minden ilyen túra olyan, mint az álom. [...] Bővebben! 2008. május 18. vasárnap 05:12 - Muller révén Seat-pole Valenciában Yvan Muller, a Seat gyári csapatának versenyzője volt a leggyorsabb a túraautó-vb valenciai fordulójának esős időmérő edzésén, ahol bemutatkozott az N-Technology félgyári Honda Accordja és a Lada 110-ese is. 2008. május 17. szombat 19:01 - A Honda elégedett a monacói előkészületekkel A pénteki nap kevésbé volt sikeres 2008. május 17. szombat 02:40 - Fry szerint több autógyártó kellene a Forma-1-be A Honda F1-es csapatának elnök-vezérigazgatója, Nick Fry szerint a Forma-1-et a nagy autógyártók számára kellene vonzóvá tenni a magáncsapatok helyett. 2008. május 16. péntek 11:02 - Magyarországon az új Honda Accord Hazánkban hivatalosan június elsejétől kezdődik meg a Honda Accord forgalmazása, a paletta augusztusban egészül ki a kombi verzióval. A nagyot nőtt középkategóriás Honda nem lesz drágább elődjénél, vagyis körülbelül 5,5 milliós indulóárra számíthatunk.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 16. péntek 11:01 - Elégedett a Honda Jól sikerült a teszt 2008. május 16. péntek 04:08 - Sajtó: Sato a Honda vagy a Renault színeiben folytatja Hol folytatja Sato? 2008. május 15. csütörtök 13:48 - Mi lesz Veled, Rubinho? A Honda Racing ügyvezetője, Nick Fry elmondta, nem tudja garantálni, hogy Rubens Barrichello egészen addig csapatával maradhat, amíg nem teljesíti 300. versenyét a királykategóriában. 2008. május 15. csütörtök 12:06 - System check!!! - HONDA ACCORD 2006- 2.2 i-ctdi sport 4,0 csillag 2008. május 14. szerda 22:28 - A legjobb döntés..... - HONDA ACCORD 2006- Accord 2,2 i-CTDi 4,0 csillag 2008. május 14. szerda 15:44 - Több csapat tesztel új elemet autóján Franciaországban A Red Bull Racing és a Renault is kipróbálta már az úgynevezett cápauszonyszerű motorborítást, a Williams azonban csak a szerdán kezdődött paul ricard-i gyakorláson teszteli az elemet. Újítással készült a Toyota és Honda is Franciaországban, ahová egyébként mind a 10 csapat elutazott. 2008. május 14. szerda 15:11 - A Honda még nem döntött Barrichello jövőjéről A Honda Racing ügyvezetője, Nick Fry elmondta, nem tudja garantálni, hogy Rubens Barrichello egészen addig csapatával maradhat, amíg nem teljesíti 300. versenyét a királykategóriában. 2008. május 14. szerda 11:55 - Családnak legjobb választás - HONDA FR-V 2004- Exec. 2,2 4,0 csillag 2008. május 14. szerda 11:48 - Japán autó, amerikai stílussal - HONDA CIVIC 1995-2001 D16Y8 Coupe 4,0 csillag 2008. május 13. kedd 17:42 - Feltűnő kis ördög - HONDA CIVIC 2006- 1.8 Sport 4,0 csillag 2008. május 13. kedd 17:42 - fehér nyíl - HONDA CIVIC 1983-1987 1.3 4,5 csillag 2008. május 13. kedd 12:39 - Az én drogom vti - HONDA CIVIC 1995-2001 1.6 vti 4,0 csillag 2008. május 13. kedd 12:32 - A Honda elsőként próbálta ki a KERS-t autójában Minden jel arra utal, hogy a Honda Racing volt az első csapat, amely kipróbálta autójában a jövő évben bevezetésre kerülő kinetikus energiatároló rendszert (KERS). 2008. május 13. kedd 10:01 - Akit 15 év után előztek meg: Riccardo Patrese A hétvégi Török Nagydíjon a Honda versenyzője, Rubens Barrichello lett minden idők legtapasztaltabb F1-es versenyzője, hiszen 257. futamán állt rajthoz. Az alábbi összeállítás az eddigi csúcstartó, Riccardo Patrese pályafutásába nyújt bepillantást. 2008. május 13. kedd 07:30 - A Honda még nem döntött Barrichello 2009-es szerződéséről Barrichello a Török Nagydíjon rekordot döntött a Forma-1-ben, a Honda versenyzője ugyanis 257. alkalommal állt rajthoz a sorozatban, ami egyedülálló eredmény. A brazil azt mondta, szeretné a 300-at is elérni, a japán istállónál azonban egyelőre nincs napirenden kontraktusának megújítása. 2008. május 12. hétfő 13:49 - A Honda már kipróbálta a KERS-t versenygépeiben A Török Nagydíj hétvégéjén, a Honda csapatvezetője, Ross Brawn elárulta, csapatával már kipróbáltak a Kinetikus energia-visszanyerő rendszert. Az eddigi információk alapján pedig a japán gárda az első, amely plusz energiát igyekezett nyerni a fékezéskor keletkező erőkből. 2008. május 12. hétfő 08:07 - Családjával ünnepelte rekordját Barrichello A hétvégi Török Nagydíj Rubens Barrichello 257. F1-es futama volt, amivel Riccardo Patrese rekordját megdöntve egyeduralkodóvá lépett elő. A Honda veterán versenyzője családja társaságában ünnepelte a különleges eseményt. 2008. május 11. vasárnap 20:51 - Barrichellóék nem tudtak ünnepelni a rekorddöntés napján A vasárnapi Török Nagydíj óta minden idők legtapasztaltabb F1-es pilótájává lépett elő a Honda brazil pilótája, Rubens Barrichello. Még jó, hogy a futam előtt már megünnepelték a 257. rajtját, mert az isztambuli versenyen a Honda versenygépei nem adtak sok okot az örömre. 2008. május 11. vasárnap 20:02 - Honda: Nem sikerült a pontszerzés Button 11., Barrichello csak 14. 2008. május 11. vasárnap 18:43 - A Honda már kipróbálta a KERS-t Továbbra is vitatéma a hibrid technológia 2008. május 11. vasárnap 08:55 - A Hondák tapadási gondokkal küzdenek A Honda versenyzői könnyedén jutottak az edzés második szakaszába, azonban az időmérőre kisütött a nap, először a hétvége folyamán, így a megváltozott körülményekhez nehezen tudtak alkalmazkodni a pilóták, így a Q2 jelentette a végállomást számukra. 2008. május 10. szombat 17:10 - Honda: Rekorddöntő rajt a 12. helyről Barrichello a 12., Button a 13. 2008. május 10. szombat 16:27 - Button: jövőre is a Honda versenyzője leszek Nem tervez csapatváltást a Honda versenyzője, Jenson Button: a brit Isztambulban sokadszorra is megerősítette, hogy a 2009-es szezont is a japán csapatnál tölti. Hogy csapattársa Barrichello lesz-e vagy sem, azt egyelőre homály fedi. 2008. május 10. szombat 13:47 - Fry: Nem vagyok felelős az Aguri távozása miatt A Honda Racing ügyvezetője, Nick Fry cáfolja, hogy ő állt volna a Super Aguri kiszállásának hátterében, ahogy azt egyesek feltételezik. 2008. május 10. szombat 12:42 - Button 2009-ben is marad a Hondánál A Honda versenyzője, Jenson Button pénteken Törökországban azt mondta, hogy az idei szezon végén nem készül csapatváltásra, hanem a következő évben is a japán gyári alakulat alkalmazásában áll majd. 2008. május 10. szombat 10:30 - A Hyundai Genesissel járó kétségek Toyota – Lexus, Nissan – Infinity, Honda – Acura. A sor úgy fog folytatódni, hogy Hyundai – Genesis? 2008. május 10. szombat 08:52 - Button 2009-ben is a Honda versenyzője lesz Mindkét fél szorgalmazza a szerződéshosszabbítást 2008. május 10. szombat 07:35 - Valahogy így kell ezt Sokan nem szerették, kivagyinak és hisztériásnak látták. Én imádtam. Nem volt egyszerű személyiség, de a kormány mögött egy vitathatatlan zseni. Méltatlanul feledtük el halálának 14.-ik évfordulóját. Pedig mintha tegnap lett volna, a forró imolai aszfalton. Ezzel a kis klippel igyekszünk jóvátenni hibánkat. A Honda NSX-R-t futtatja meg Suzukában Ayrton Senna, dzsekiben, makkos cipőben, kegyetlenül. A Hondának azóta sem volt jobb sportautója, sem jobb Forma-1-es pilótája. Három kamera képe, háromszor néztem meg (lábtechnika, fordulatszám, kormánymozdulatok). Remélem, Önöknek is tetszeni fog. 2008. május 10. szombat 05:22 - A Honda kicsúszott az első tízből délután Török Nagydíj Honda pénteki edzés 2008. május 9. péntek 18:06 - Brawn: Nem veszíthet el több csapatot a Forma-1 A Honda csapatvezetője, Ross Brawn elmondta, a Forma-1 nem engedheti meg magának, hogy több csapatot elveszítsen, miután a Super Aguri bejelentette, kiszáll a motorsportból. 2008. május 9. péntek 17:07 - Button: Fekszik nekünk az isztambuli pálya Tavaly borzalmas évet produkált a Honda F1 Racing. A télen viszont a Ferrarinál legendává lett Ross Brawn csapatfőnöki státuszban csatlakozott a gárdához, így borítékolható volt a javulás. Ez az első három futam eredményében még nem köszönt vissza, a Spanyol Nagydíjon viszont Jenson Button a 6. helyen ért célba. Nem csoda, hogy a brit pilóta bizakodva várja a hétvégi Török Nagydíjat is. 2008. május 9. péntek 12:37 - Mazda RX-8 és Honda Civic Type-R összehasonlító teszt Még a legbarátságosabb hangulatú munkahelyen is elkerülhetetlen, hogy a kollégák néha civakodjanak egymással. Ez alól az A5.hu sem képez kivételt, ezúttal saját autóink képességeit illetően támadt nézeteltérésünk. A Mazda RX-8-at és a Honda Civic Type-R-t senkinek sem kell bemutatni. Megvizsgáltuk, hogy melyik a jobb választás!A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 9. péntek 10:26 - Button: nem lesz egyszerű a pontszerzés A Honda versenyzője sikeres folytatásban bízik 2008. május 9. péntek 08:06 - Örök darab. - HONDA CIVIC 1991-1997 1.5 vei 4,0 csillag 2008. május 8. csütörtök 13:12 - Új Honda érkezik a versenypályákra Nem csak a Russin Bears istálló Lada 110-ese lesz újdonság a túrakocsi-vb jövő hétvégén esedékes valenciai fordulójában, hanem az N-Technology Honda Accord Euro R-je is. Az olasz csapat a télen cserélte le Alfa Romeóit a japán masinára, ezért az évad első két versenyén nem vettek részt. Az autót a brit ász, James Thompson hajtja majd. 2008. május 8. csütörtök 11:00 - Button: 2009-ben a győzelemért fogok harcolni A Honda versenyzője bizakodó 2008. május 8. csütörtök 07:26 - A Honda ünnepi festéssel tiszteleg Barrichello előtt A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 7. szerda 17:47 - Barrichellónál minden a rekordról szól: golf, sisak és motor A Ricardo Patrese-féle startrekordot a hétvégén megdöntő Rubens Barrichello sisakja és Honda versenygépének mintázata is a 257-es szám körül fog forogni, egy különleges festéssel készülnek a csapatnál a történelmi jelentőségű hétvégére, a Török Nagydíjon. 2008. május 7. szerda 14:36 - Elektromos autón dolgozik az Audi A Toyota, a Honda, a Nissan és a Volvo már kiállított konnektorról tölthető és hibrid tanulmányokat, a német autógyártók eddig még nem foglaltak markánsan állást. 2008. május 7. szerda 13:56 - Brawn: Ütőképes lesz a Honda Törökországban A Honda Racing csapatvezetője, Ross Brawn úgy gondolja, hogy csapata jobb formában lesz a hétvégi Török Nagydíjon, mint az elmúlt versenyen Barcelonában, ahol az RA108-as modell nem tudta felvenni a versenyt legnagyobb riválisaival. 2008. május 7. szerda 12:19 - Weigl szerint a politika győzte le a Super Agurit Az utolsó utáni pillanatban tett ajánlatot a német autóipari cég, a Weigl ajánlatot a Super Aguri megvételére, ám nem sikerült megmenteni az istállót. A Honda állítólag nem találta elég jónak az ajánlatot, míg Szuzuki Aguri szerint egyszerűen csak az időből futottak ki. Franz Josef Weigl azonban egyértelműen Nick Fry-t okolja a kudarcért. 2008. május 7. szerda 12:12 - Sportbajnok diesel létére - HONDA ACCORD 2002-2005 2,2 ictdi 4,0 csillag 2008. május 7. szerda 11:40 - Egy kategóriával feljebb... - HONDA ACCORD 2006- 2.0 sport SE 4,0 csillag 2008. május 7. szerda 11:23 - Ez egy Honda! Mi kell még? - HONDA CIVIC 1991-1997 1,5 LSi 3D hatchback - Kicsit módosítva :) 4,0 csillag 2008. május 7. szerda 10:28 - Csődbe ment a Super Aguri Eddig reménykedhetett a Super Aguri, hogy valahogy sikerül megoldást találni a súlyos anyagi gondokra. Szuzuki Aguri csapatfőnök kedden kellemetlen kötelességének eleget téve bejelentette, hogy az istálló nem indul a hétvégi Török Nagydíjon, Anthony Davidson és Szato Takuma így munka nélkül maradtak. A Super Agurival kapcsolatban már a Spanyol Nagydíj előtt is felmerült, hogy a pénzhiány miatt kiszáll a száguldó cirkuszból, azon a futamon azonban a Honda még segítette az alakulatot. A Török Nagydíjra azonban már a gyár nem akart segítő kezet nyújtani, Nick Fry, a Honda csapatfőnökének utasítására a Super Aguri kamionjait be sem engedték a török pályára. Pedig a megmentőnek hitt Weigl-csoport ajánlata az utolsó pillanatig a levegőben lógott, a Honda azonban szemlátomást jó előre eldöntötte, hogy a németek nem elég tőkeerősek a csapat átvételéhez. Szuzuki a búcsú alkalmából minden partnerének megköszönte az eddigi együttműködést, későbbi nyilatkozataiban hangsúlyozta, hogy elege lett a Forma-1-ből. Kemény kritikát fogalmazott meg a kamionok kizárását elrendelő Nick Fryról, pedig egyes források szerint amúgy 50 millió euróval tartozik a Hondának. A Super Aguri története ezzel véget ért. 2008. május 7. szerda 08:31 - F1: Nem dugnám bele az ujjam megint A Super Aguri volt főnökének jó időre elment a kedve a Forma-1-től, miközben a Honda a kiscsapat "halálán" sajnálkozik. 2008. május 6. kedd 18:00 - F1: A Honda úgy érzi, mindent megtett a Super Aguriért A Hondánál úgy látják, az F-1-es programját anyagi gondok miatt azonnal befejező Super Aguri sorsa elkerülhetetlen volt, és azt állítják, hogy a végső döntést nem ők, hanem maga Aguri Suzuki hozta meg.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 6. kedd 16:51 - Honda: Elkerülhetetlen volt a Super Aguri kiesése A japán autógyártó nagyvállalat vezetése elmondta, csak abban az esetben menekülhetett volna meg a Super Aguri a kieséstől, ha továbbra is anyagi támogatásukról biztosították volna a kiscsapatot, amire nem volt esély. 2008. május 6. kedd 16:48 - A Honda megérti Szuzuki Aguri döntését Miután kedden hivatalossá vált, hogy a Super Aguri a továbbiakban nem vesz részt a Forma-1-ben, a Honda, amely a kezdetektől támogatta a csapatot, hivatalos közleményben reagált a történtekre. A japán gyár szerint elkerülhetetlen volt az istálló távozása, mivel önállóan nem tudta fenntartani magát. 2008. május 6. kedd 14:26 - Honda: köszönjük Super Aguri A konszern sajnálja a kiscsapat távozását 2008. május 6. kedd 13:22 - Patrese egy kicsit fájlalja, hogy megdől a rekordja A hétvégi Török Nagydíjon a Honda veterán pilótája, Rubens Barrichello egy hosszú évek óta fennálló rekordot fog megdönteni, a brazil lesz ugyanis minden idők legtapasztaltabb Forma-1-es versenyzője. Barrichello Riccardo Patresétől veszi át a stafétabotot, aki érthetően egy kicsit szomorkodik emiatt. 2008. május 6. kedd 12:01 - F1: A Super Aguri végleg kiszállt a Forma-1-ből A Super Aguri már a hétvégi Török Nagydíjon sem áll rajthoz, miután a csapatot támogató Honda nem fogadta el a vevőként jelentkező Weigl Group ajánlatát. Az istállónak egyébként is rosszak voltak a túlélési esélyei.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 6. kedd 11:11 - MY POWER OF DREAMS - HONDA ACCORD 2006- 2.0 Special Edition 4,0 csillag 2008. május 6. kedd 10:12 - Wurz és Villeneuve már Le Mans-ra készül Spában Június 14-én rendezik az idei Le Mans-i 24 órás versenyt, és a maratoni hosszúságú megmérettetésre készülve a Honda tesztpilótája, Alex Wurz nem utazik el csapatával a hétvégi Török Nagydíjra. 2008. május 6. kedd 09:36 - Weigl: Sato és Suzuki helye biztos a csapatnál A Honda kedden dönt 2008. május 6. kedd 08:16 - Megújult a Honda Legend A Honda már februárban, a Chicagói Autószalonon bemutatta az új Acura RL-t, különösebb meglepetést így nem jelent, hogy végre előállt a felújított testvérmodellel, a Honda-emblémás Legenddel is. A japán gyár Dél-Koreában, a Busani Autószalonon mutatja be a ráncfelvarrt változatot, mely új hűtőráccsal, friss farral és megújult beltérrel érkezik. Ízlések és pofonok, ugyebár, de mintha az új Legendnek hajszálnyival jobban állna a frissítés, mint az RL-nek, valahogy egységesebbnek tűnik az összkép. A motorháztető alá minden valószínűség szerint ugyanaz a 3,5 literes, V6-os egység került, mint az új Accordba, az RL 3,7 literes hajtóművének bevetéséről nincs hír. Az európai premier valamikor 2008 végére várható. 2008. május 6. kedd 07:31 - Szato: Minden eddiginél nagyobb szükségünk van a Hondára A Super Aguri pilótája, Szato Takuma nagyon szeretné, ha a Honda elfogadná az új befektetőjelölt, a német Weigl cég ajánlatát, és a csapat folytathatná a versenyzést a Forma-1-ben. Az istálló Spanyol Nagydíjon való indulása is kétséges volt, ám a hétvégi Török Nagydíj előtt úgy tűnik, még súlyosabb a helyzet. 2008. május 5. hétfő 19:01 - F1: A Honda barcelonai teljesítményét is felülmúlná A Honda csapatfőnöke, Ross Brawn kijelentette, hogy a hétvégi Török Nagydíjon még a barcelonai eredményüket is szeretnék felülmúlni, ahol Jenson Button megszerezte az istálló első idei pontjait.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 5. hétfő 16:23 - 100 km =7 l gázolaj, 1 l olaj motorolaj - HONDA CR-V 2002-2006 2.2 iCTDi 4,0 csillag 2008. május 5. hétfő 15:37 - Honda Legend modellfrissítés A Honda Dél-Koreában, a Busani Autószalonon bemutatta a ráncfelvarrott új Legendet, amely továbbra is a tengerentúlon futó Acura RL átemblémázott változata. 2008. május 5. hétfő 15:16 - Barrichello örül hogy a Honda színeiben dönthet rekordot Szép és kevésbé szép pillanatok 2008. május 5. hétfő 15:02 - A rekorder Barrichello még mindig élvezi az F1-et Rubens Barrichello a hétvégi Török Nagydíjon hivatalosan is átadja a múltnak Riccardo Patrese csúcsát és az F1-történelem legtöbb futamon induló versenyzőjévé avanzsál. A Honda veteránja még mindig élvezi a versenyzést, de nem biztos, hogy maradhat a száguldó cirkuszban. 2008. május 5. hétfő 14:55 - F1: Sato értetlenül áll az Aguri kamionjainak kitiltása előtt Takuma Sato meglepve értesült arról, hogy a FOM illetékesei kitiltották a Super Aguri kamionjait a Török Nagydíj helyszínéről, mert véleménye szerint a Honda még nem hozta meg döntését a csapat jövőjével kapcsolatban.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 5. hétfő 14:46 - SUV is lesz az új Honda Jazzből Gömbölyded hobbiterepjáróvá rajzolja át városi autóját a Honda. Az új Jazz SUV csinosabb, magasabb és erősebb lesz, ám továbbra is marad kétkerékhajtású. 2008. május 5. hétfő 12:12 - Dél-Koreában mutatkozott be a frissített Legend Két hónappal a testvérmodell Acura RL után a Legend is megújul. A Honda európai zászlóshajója a negyedik modellévre megújult külső-belső formatervet és az üzemanyaggal takarékosabban gazdálkodó erőforrást kap, hazánkba év végén érkezhet.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 5. hétfő 11:26 - F1: Kitiltották Isztambulból a Super Aguri kamionjait Nem engedték be az isztambuli paddockba a Török Nagydíjra készülő Super Aguri kamionjait, miután a csapatot életben tartó Honda erre kérte a FOM illetékeseit - tudta meg az autosport.com.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 5. hétfő 10:47 - A Honda kicsinálja a kiscsapatot A Honda F1-es főnöke személyesen tiltatta ki a Super Aguri kamionjait a hétvégi Török Nagydíj helyszínéről. A Honda saját maga végzi ki B-csapatát. 2008. május 5. hétfő 10:00 - Mindennapi örömforrás - imádom - HONDA CIVIC 1995-2001 1,6 VTI 4,0 csillag 2008. május 4. vasárnap 21:06 - Micsoda Áramlat! - HONDA STREAM 2001- 2.0 automata 4,5 csillag 2008. május 4. vasárnap 19:15 - Terepjáróval a nirvánába Most pedig adjunk kerregő öreg dízelünknek egy öblös gázfröccsöt, és egyetlen lendülettel keljünk át az összes indiai árkon-bokron, buckán és manón – következezzenek a terepjárók! Az indiai domborzati, terep- és útviszonyokra a terepjáró a leginkább logikus választás – találunk is szépen belőlük a kontinensnyi országban, elsősorban vidéken, azon belül is főleg a hegyvidékeken. Annak persze, hogy miért nem jár mindenki terepjáróval, sok oka van. Például mert ezek általában drágábbak, gyakran jóval drágábbak a kis személyautónál, lassúbbak is, zajosabbak is, ráznak, mint állat, soroljam még? Ettől függetlenül India a 4x4-esek hazája, csörög-zörög az útnak nevezett kátyús aszfaltcsíkokon számtalan nyitott és zárt, kabinos és platós, rövid és hosszú, öreg és fiatal, de főképpen öreg és ütött-kopott szerkezet. Egy ottani gépet nehéz lenne eladni azzal a szlogennel a hirdetési újságban, hogy „nem hajtottuk, szerettük”. Mivel van kereslet, van kínálat is szépen, elvégre Indiában működik a piacgazdaság, és mint az eddigi cikkekből is kiderült, meglepően nagy és sokszínű a járműipar. Elég sokan árulnak tehát terepjárót is, a Maruti Suzuki például Gipsy néven forgalmazza a tíz-húsz évvel ezelőtt világszerte népszerű Suzuki Samurai-t, de kapható az SX4 összkerekes változata is, és hogy valami durvát is mondjunk, listán van a Japánból érkező, hétszemélyes Grand Vitara XL7, V6-os, 24 szelepes, 166 lóerős motorral. Ez az indiai, de nem szent tehén 183 kilométer/órás sebességre képes elméletben, hogy a gyakorlatban hol, milyen úton lehet ezt elérni, arról fogalmam sincs. Azután jelen van a Ford is az Endeavour nevű másik tehénnel, a Mitsubishi az Outlanderrel meg a Pajeróval, a Nissan az X-Traillel, a Honda a CR-V-vel, az Audi a Q7-essel, a Porsche a Cayenne-el – na de kezdünk elkalandozni a maharadzsák exkluzív világába, térjünk inkább vissza a sziklagörgetegekkel és zsombékokkal szabdalt népi rögvalóságba. A nép pedig leginkább Mahindrát használ. Abból is a legolcsóbbat és legegyszerűbbet, a végső soron a II. világháborús amerikai Willys jeepből származtatott Mahindra Majort, ami kétajtós, és van neki négyajtós verziója is, a Commander - már ha pár négyzetdeciméternyi ponyvát és plexit ajtónak lehet nevezni. A hegyvidékeken taxizásra is ezt használják, annyi utas préselődik bele és kapaszkodik rá, amennyi csak fér, a tetőn utaznak a csomagok, ide-oda rákötözve még elfér néhány köteg cukornád. Elég nagy esély van rá, hogy Majort sokan láttak Magyarországon is, hiszen 1990 és 1993 között itthon is forgalmazták, de azután a Mahindra bezárta a görögországi összeszerelő üzemét, és ezzel az Európának balkormányos modelleket könnyező forrás elapadt. A mobile.de-n mindig árulnak néhány rommá hajtott és/vagy agyongányolt darabot, megvételüknek sok értelme nincs. A Major ugyanazért zseniális, amiért az Ambassador meg az Enfield: egy járműipari kövületet tartanak életben és csiszolgattak-egyszerűsítettek a maguk módján tökélyre. A Majorban csak és kizárólag az van, ami nagyon-nagyon szükséges: alváz, futómű, kormánymű, négyhengeres dízel, váltó, generátor, akkumulátor, néhány lámpa. És persze a legfontosabb alkatrész, a kürt. Bocs, ha valamit kifelejtettem. A karosszériáját bármelyik Totalcar-olvasó le tudná gyártani egy-két heti keserves, de szórakoztató tanulás után, a ponyvát meg azalatt megvarrná a konyhában a Lucznik varrógépen az asszony. Hálát adok a sorsnak, hogy volt szerencsém Mahindrában zötykölődni a hegyekben, mert szeretem gyűjteni a feledhetetlen élményeket. Pár éve például azt mondtam magamnak: nem halhatok meg, amíg nem vezettem 6-os BMW-t, és nem szeretkeztem egyszerre két nővel. A két nő még mindig hátravan, ha meglesznek, autóban csináljuk majd, hogy itt is elmesélhessem. Szóval: hegyitúrára indultunk Munnar városából (Dél-India, Kerala állam), hogy egy hegycsúcsról csodálhassuk meg a napfelkeltét és a Tata konszern tulajdonában álló, szürreálisan gyönyörű teaföldeket. Hajnali fél ötkor startoltunk, mínusz három fok volt, az adalékolatlan gázolaj megdermedt, és folyton eltömködte a szűrőt, amit a sofőr a hűtőből leengedett forró vízzel próbált kiolvasztani. A motor köhögött, harákolt, hol kihagyott, hol meg üvöltött, de végül valahogyan elértük a túra kiindulópontjául szolgáló menedékházat. Útközben semmit nem láttunk, mert a halálfélelemtől és hidegtől reszkető öt ember egy perc alatt belehelte a légteret, és a pára azonnal kicsapódott a lőrésnyi ablakon, továbbá az összes plexin, amiken egyébként sem lehet kilátni. Fogalmam sincs, mennyivel mehettünk, mert a műszerfal világítása természetesen nem működött, de amikor ment az autó, a kolléga nyomta neki rendesen, hogy le ne késük a felkelő Napot. Mivel a Majornak többek között rugózása sincs, a vesekövétől mindenki megszabadult, mire fölértünk. Jane, a londoni életművész, Maria, a portói óvónő, Stefan, a ljubljanai dobos, és Jani, a magyar így összetörten, de némiképp megkönnyebbülten kászálódott ki az ekhós szekérből, és szinte már lelkesen menekült felfelé a hegyre. A visszaúton már meleg volt, napsütés, gyönyörű idő, az ajtóponyvákat a karosszéria oldalára tekertük, és elégedetten szemléltük a völgyből a meghódított hegyet, majd elgondolkodva néztük az út mellett húzódó kisebb-nagyobb szakadékokat, amiket szerencsére hajnalban nem láttunk. Hab a tortán, hogy alkalmunk volt kipróbálni a Mahindrát keskeny, poros, rögös, meredek földutakon is, mert az egyik faluban a kormány földpolitikája miatt tüntettek a parasztok, aminek az volt a lényege, hogy nem engedtek bennünket vissza a főúton Munnarba. Így a kertek alatt, cikkcakkban jutottunk végre vissza a szállásunkra, ahol több kiló port mostunk le magunkról. Jöttünk, láttunk, visszamennénk. De térjünk vissza a technikára! A Mahindrának a Majoron kívül még számos típusa van: a Savari a Commander pick-uposított változata, a BS2 a fémkabinos verzió, a Maxx ennek a nyújtott kivitele, a Bolero ezek modernizált változata, a Scorpio pedig az indiai májerek felvágós SUV-ja, a nyolcvanas évek dél-koreai terepjáróit idéző karosszéria alatt komoly 4x4-es technikával. A Maxx pick-upokat Magyarországon is elkezdték forgalmazni, Goa néven. A másik nagy gyártó a terepjáró-vonalon is aktív Tata. A Safari Dicorral a tehetősebbeket célozták meg: a 2,2 literes dízelmotor 140 lóerőt teljesít, az autó kívülről meggyőző, és belülről is az lenne, ha a középkonzolt nem rontották volna el egy fautánzatú műanyag díszburkolattal. A Tata Sumo egyszerűbb szerkezetű és kivitelű, de a Mahindra Majortól így is fényévekre található. Érdekes, sőt, szinte már rejtélyes, hogy háromliteres turbómotorja mindössze 70 lóerőt teljesít: lassan járj, tovább érsz. Utóda, a nemrég piacra dobott Sumo Grande egyrészt nagyon jól néz ki, másrészt a 2,2-es motorból kihoztak 120 lóerőt - ha Indiában élnék, a Tata-palettáról ezt választanám. És ne feledkezzünk meg a magyar utakon is látható 207-es sorozatú pick-upokról, amik érdekes módon itt elég hamar megroggyantak, míg ott valahogyan jobban tartják magukat – lehet persze, hogy csak a kontraszt miatt érződik így. India legjobb terepjáróját azonban a közmegegyezés szerint nem a Mahindra, nem is a Tata, hanem a Force Motors gyártja. A háromféle tengelytávval épített, és hatféle névvel illetett (Judo, Judo SWB, Gurkha, Judo, Gamma, Cruiser Classic, Ambulance) összkerekesek a világ egyik legkiválóbb terepjárója, a Mercedes G licence alapján készülnek. Van katonai változat is, a Tempo 290 GTD, amivel nemcsak a hazai sereget erősítik, de a nemzetközi hadipiacon is árulják. Az indiai terepjárózás egyik virágzó szegmense a zarándokutak szervezése és lebonyolítása. A hindu vallásnak is vannak olyan szent helyei, amit a hívőknek illik felkeresni, például azért, mert egy ilyen látogatás nyomán ki lehet szabadulni az újjászületések fárasztó láncolatából, és hipp-hopp bekerülni a nirvánába. Az ország hatalmas, és ezek a szent helyek elég messze esnek egymástól. A megközelítésük egyik kedvelt módja, hogy tíz zarándok összefog, bepréselődik egy megszentelt virágfüzérekkel, istenek és guruk képeivel díszített hétszemélyes, hosszúkabinos Tatába, Mahindrába vagy Force-ba, és csak megy-megy, amíg a templomhoz nem ér. A zarándokok a hosszú utazást a hagyományosnak számító, viszonylag ártalmatlan hangulatjavítók, mint marihuána és hasis periodikus használatával teszi színesebbé. Ezért a zarándokok mindig vidámak, mosolyogva ölelgetik az embert, hosszan beszélnek hozzá az Indiában használatos nyelvek valamelyikén és ragaszkodnak ahhoz, hogy közös csoportkép készüljön. A leghúzósabb zarándokautó, amit láttam, egy platós Mahindra volt, a ponyva alatti rakteret egy deszkapadlóval kétszintessé alakították, és az emberek fekve utazták végig a kilométerek százait. Ebben a miliőben az irgalmatlan zötykölődés előbb-utóbb lebegéssé válik, a folyamatos kürtszó a szférák zenéjévé lényegül át, az ember felismeri minden teremtett dolog és jelenség egységét, és ha nem kell megállni félúton kerekcserére, Isten végtelen bölcsességének óceánjában is megmártózhat. Mondom én is mindig, hogy egy jót autózni: spirituális élmény. A Mahindra története Mahindra MM900 360 fokban Force Tempo 290 GTD Átkelés a folyón Tata Safarival Mahindra vs Fiesta, flúgos futam Mahindra Goa tv-hirdetés 2008. május 4. vasárnap 17:21 - F1: női tesztpilóta a Hondánál? Az amerikai IndyCar sorozatban két hete futamot nyerő Danica Patricket szívesen kipróbálná a Honda F1-es csapata - ha komoly a dolog, a versenyzőnő is benne van. 2008. május 4. vasárnap 13:24 - Honda az amerikai csatalo - HONDA ACCORD 1998-2002 2.3L I-4 150 HP (EX) 4,0 csillag 2008. május 4. vasárnap 13:02 - Idönként szeszélyes,de 18 évesen is HONDA ACCORD ! - HONDA ACCORD 1985-1989 2.0 EXI 12v 4,0 csillag 2008. május 4. vasárnap 12:52 - Barrichellónak a 257. rajtja is annyira fontos, mint az első Kiindulási dátumunk 1993. március 14., a helyszín pedig Dél-Afika. Egy 21 éves brazil tehetség készül hatalmas kvalitású elődjei nyomába lépni. Rubens Barrichello a Jordan csapat színeiben debütál a kyalamai versenyen. A Ferrari csapatánál eltöltött hat év után, napjainkban már a Honda versenygépeiben hasít. 2008. május 4. vasárnap 09:26 - Weigl bízik a Honda támogatásában Hosszú távú sikerre törekszik az új lehetséges befektető 2008. május 4. vasárnap 08:36 - Nőt tesztelne a Honda Az amerikai IndyCar sorozatban két hete futamot nyerő Danica Patricket szívesen kipróbálná a Honda F1-es csapata - ha komoly a dolog, a versenyzőnő is benne van. 2008. május 4. vasárnap 07:00 - Nőt tesztelne a Honda Az amerikai IndyCar sorozatban két hete futamot nyerő Danica Patricket szívesen kipróbálná a Honda F1-es csapata - ha komoly a dolog, a versenyzőnő is benne van. 2008. május 4. vasárnap 07:00 - Célegyenesben a Super Aguri, ám a Honda még szkeptikus A Super Aguri közleményben ismerte el, hogy valóban tárgyal a német érdekeltségű Weigl Group-pal, sőt, ha valami váratlan dolog be nem következik, akkor hamarosan megszülethet a várva várt egyezség is, amely azt jelentené, hogy a japán gárda folytathatja F1-es pályafutását. 2008. május 3. szombat 11:36 - A Honda sikeres versenyre számít Törökországban Barrichello rekordot dönt 2008. május 3. szombat 07:51 - Két motorral ütközött az Opel Corsa - fotó Április 27-én a Visegrád felől Kisoroszi irányába tartó Opel Corsa a Mogyoró-hegyi kereszteződésnél balra akart kanyarodni a Duna-partra, miközben szemből két motor közeledett. A Suzuki motor az Opelba csapódott, majd a másik motor, egy Honda az úton keresztbe fordult Suzukiba hajtott. A Suzukit vezető férfi a motorral együtt az út menti, 2-3 méter mély árokba a fák közé csapódott. A súlyosan sérült férfit az arra haladó motorosok segítették fel a mélyből. A Hondát egy 36 éves férfi vezette, és mögötte egy 34 éves nő utazott. Mindketten súlyosan sérültek, a nőt mentőhelikopter szállította kórházba - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2008. május 2. péntek 18:33 - Női tesztpilóta a Forma-1-ben? Az IndyCar futamgyőztese, Danica Patrick készen áll arra, hogy bemutatkozzon a Forma-1-ben, miután a Honda Racing vezetése megerősítette, szívesen biztosítana tesztlehetőséget a hölgyversenyzőnek a közeljövőben. 2008. május 2. péntek 15:48 - Danica Patrick a Honda színeiben tesztelhet A versenyző csak komoly ajánlatra mondana igent 2008. május 1. csütörtök 18:55 - F1: A Honda női versenyzőnek adna tesztlehetőséget A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 1. csütörtök 17:55 - A Honda szívesen alkalmazna női tesztpilótát Az IndyCar futamgyőztese, Danica Patrick készen áll arra, hogy bemutatkozzon a Forma-1-ben, miután a Honda Racing vezetése megerősítette, szívesen biztosítana tesztlehetőséget a hölgyversenyzőnek a közeljövőben. 2008. május 1. csütörtök 15:15 - Brawn szerint az új szabályok miatt több előzés lesz A Honda csapatfőnöke, Ross Brawn nagyon örül a Forma-1-ben 2009-ben életbe lépő szabályváltozásoknak, amelyek azt a célt szolgálják, hogy több előzést lehessen látni a versenysorozatban. 2008. május 1. csütörtök 13:35 - Érdekesebb lesz a Forma-1 A Honda csapatvezetője, Ross Brawn úgy gondolja, hogy a gumimelegítők betiltásával és az új aerodinamikai szabályokkal, jóval több előzést láthatunk majd a jövő évben a Forma-1-ben. 2008. május 1. csütörtök 12:21 - A Honda a jövő héten dönt a Super Aguri jövőjéről A Super Agurinak a jövő hétig várnia kell arra, hogy megtudja, folytathatja-e pályafutását a királykategóriában, miután nem vezettek eredményre a szerdai tárgyalások a Honda vezetőivel, értesült a brit Autosport. 2008. május 1. csütörtök 11:08 - Jövő héten folytatódnak a tárgyalások a Super Aguri jövőjéről Az autosport.com arról értesült, hogy egyelőre továbbra sem tudni, a Super Aguri folytathatja-e a Forma-1-es szereplést, miután Szuzuki Aguri csapatfőnöke és a Honda vezetősége között szerdán folytatott tárgyalásokon nem született végleges döntés a gárda jövőjéről. 2008. május 1. csütörtök 10:40 - Új márkát alapít a Honda A kínai piac számára új márkát alapított a Honda. A Li Nian fiataloknak szánt autókat gyárt majd. 2008. május 1. csütörtök 07:00 - Vadászgép - HONDA ACCORD 2002-2005 TYPE-S 4,0 csillag 2008. április 30. szerda 17:35 - The Blue Angel - HONDA CITY 2005- 1,4 LS 4,0 csillag 2008. április 30. szerda 17:13 - Élmények egy garzon lakás áráért - HONDA LEGEND 2004- 3.5 V6 SHAWD 5,0 csillag 2008. április 30. szerda 15:52 - Brawn: Az új szabályokkal érdekesebb lesz a Forma-1 A Honda csapatvezetője, Ross Brawn úgy gondolja, hogy a gumimelegítők betiltásával és az új aerodinamikai szabályokkal, jóval több előzést láthatunk majd a jövő évben a Forma-1-ben. 2008. április 30. szerda 14:55 - Német mentőöv a kiscsapatnak? A hírek szerint, ha a Honda is hajlandó az üzletre, egy német autóipari cég beszállna a Super Aguri pénzelésébe. Sajnos a japánok nem nagyon kapkodna, náluk véget ért az Aguri-sztori. 2008. április 30. szerda 10:00 - Brawn: a Honda jól irányba halad Idén a rendszeres pontszerzés a cél 2008. április 30. szerda 09:55 - Egy német cég segíthet a Super Agurinak Az autosport.com arról értesült, hogy egy német autóipari csoport, a Weigl Group az utolsó pillanatban felajánlotta segítségét a Super Agurinak. A japán kiscsapat sorsáról mindeközben Szuzuki Aguri istállófőnök szerdán, vagyis ma egyeztet a Honda vezetőségével. 2008. április 30. szerda 09:40 - Kategória Királya ami mindenbe nyerő - HONDA JAZZ 2002- 12s cool 4,5 csillag 2008. április 29. kedd 14:17 - A gyaloglást támogatja a Honda Gyaloglássegítő berendezést készített a Honda, hogy minél több ember számára biztosíthassa a mobilitás örömét. 2008. április 29. kedd 14:00 - Csak nehezen gyarapíthatja pontjait a Honda Jenson Button révén a Honda a múlt hétvégi Spanyol Nagydíjon végre megszerezte első idei pontjait, de a brit versenyző szerint a japán együttesnek a folytatásban nem lesz könnyű dolga: a középmezőnyben minden egyes egységért véres küzdelem folyik. 2008. április 29. kedd 13:45 - Button: A McLaren és a Ferrari befogásához idő kell A hétvégi Spanyol Nagydíjon annak ellenére sok volt a kieső, hogy a csapatok úgy ismerik a katalán ringet, mint a tenyerüket. A Honda éppen abból profitált, hogy a barcelonai pálya megszedte áldozatait, Jenson Button így ugyanis az előkelő 6. pozícióban végezhetett. 2008. április 29. kedd 11:52 - Button szerint a Honda sikeres jövő előtt áll Brawn a siker kulcsa 2008. április 29. kedd 09:47 - Bevezetik a KERS-t jövőre az F1-ben Nem halasztják el a KERS bevezetését az F1-ben, mivel a csapatok közül nem mindenki támogatta a kezdeményezést. A BMW, a Honda és a Williams lelkes híve az eszköznek, utóbbiak hétfőn már egy gyártót is vásároltak. 2008. április 28. hétfő 21:03 - Brawn: A Ferrari elnöke nem zárta ki Alonso szerződtetését A Honda csapatfőnöke, Ross Brawn teljesen másképp értelmezi a Ferrari elnökének, Luca di Montezemolónak nemrégiben tett megjegyzését, amely a Kimi Räikkönen-Fernando Alonso párosra vonatkozott. Brawn szerint az olasz csak azt zárta ki, hogy ez a felállás megvalósuljon, azt nem, hogy a spanyol egyszer a maranellói csapatnál vezessen. 2008. április 28. hétfő 15:29 - Erős évet zárt a Honda, mégsem optimista A japán vállalatóriás közzétette a március 31-ével lezárt 2008-2009-es pénzügyi év eredményeit. 2008. április 28. hétfő 13:51 - Beérett a Honda megfeszített munkája, Button hatodik lett Nehezen akart összeállni a kép a szezon tengerentúli versenyein a Honda Racing csapata számára, de a hétvégi Spanyol Nagydíjon Jenson Button hatodik helyével végre megszerezték idei első pontjaikat. Rubens Barrichello egy balszerencsés bokszutcai incidens miatt feladni kényszerült a küzdelmet. 2008. április 28. hétfő 06:50 - Honda: Az évad első pontjai Button hatodik, Barrichello feladta. 2008. április 27. vasárnap 19:14 - Nekem szép, de ez szubjektív - HONDA ACCORD 2006- Sport 2.0 4,0 csillag 2008. április 27. vasárnap 11:30 - A hűtlen, de... - HONDA ACCORD 2006- 2.2 cdti 4,0 csillag 2008. április 27. vasárnap 07:58 - A bajok ellenére a Super Aguri jól szerepelt az időmérőn Az utolsó pillanatban dőlt el, hogy a Super Aguri a Honda tőkeinjekciójával elrajtolhat Barcelonában, ennek ellenére a csapat nem szerepelt rosszul az időmérőn. Persze azért nem váltották meg a világot a fiúk, és nem mozdultak el az utolsó két pozícióból, de az idejükön sikerült faragniuk. 2008. április 26. szombat 20:44 - A versenyen javítana a Honda Elefántfül ide, elefántfül oda, a Honda pilótái nem tudták beverekedni magukat a legjobb tízbe a Spanyol Nagydíj időmérő edzésén. Rubens Barrichellót csak egy hajszál választotta el a továbbjutástól, de ettől függetlenül ő és csapattársa, Jenson Button is elégedett a szombati nappal. 2008. április 26. szombat 19:16 - Honda: Működik az új aero csomag Barrichello a 11., Button a 13. 2008. április 26. szombat 18:52 - A Honda kezében a Super Aguri jövője A Super Aguri jövője a Forma-1-ben a befektetőkkel való tárgyalásoktól és a japán nagyvállalattól, a Hondától függ majd, erősítette meg a csapat vezetője, Aguri Suzuki. 2008. április 26. szombat 13:57 - Lejtőn a Honda és a Mitsubishi Rosszul indult az év a japán autógyártók többségének és nem várnak kedvező fejleményeket az év további részében: a Honda Motor, a kettes számú japán járműgyártó pénteken közölte, hogy első negyedévi eredménye 85,6 százalékkal 25,4 milliárd jenre romlott. 2008. április 26. szombat 13:08 - Meredek lejtőn a Honda Rosszul indult az év a japán autógyártók többségének és nem várnak kedvező fejleményeket az év további részében sem. A Honda Motor, a második számú japán járműgyártó pénteken közölte, hogy első negyedévi eredménye 85,6 százalékkal 25,4 milliárd jenre romlott. Folytatás a címre kattintva! 2008. április 26. szombat 12:31 - F1: A Honda csak egy futamra segítette ki az Agurit A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 26. szombat 11:20 - Honda és Skoda frontális karambolja - fotó Az M7-es autópálya polgárdi lehajtójánál egy Honda Civic egy Skoda Fabiával ütközött. A Hondában elől utazó nő lefejelte a szélvédőt, őt a polgárdi önkéntes tűzoltók emelték ki a kocsiból, majd a mentők súlyos sérülésekkel szállították kórházba. Az autót vezető férfi könnyebben sérült. A Skodában egy nő és egy férfi, valamint hátul gyermekülésben egy kisgyerek ült. Az egyik felnőttet súlyos, a másikat könnyebb sérüléssel szállították kórházba, a gyermeknek nem esett baja - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2008. április 26. szombat 09:56 - Gyenge egyensúly a Hondánál A Honda Racing versenyzői, Jenson Button és Rubens Barrichello az autó egyensúlyproblémáit okolják gyenge szereplésükért a Spanyol Nagydíj pénteki szabadedzésein. 2008. április 26. szombat 09:55 - Péntek esti összesített eredmények Autó 1 201 SAINZ (ESP) PERIN (FRA) VOLKSWAGEN 2 200 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MITSUBISHI 3 213 DEPPING (DEU) GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 4 202 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 5 209 SOUSA (PRT) SCHULZ (DEU) VOLKSWAGEN 6 211 SABY (FRA) GUEHENNEC (FRA) BMW 7 218 BALDWIN (USA) HEATH (USA) HUMMER 8 215 GACHE (FRA) FLICK (FRA) BUGGY 9 245 ZAPLETAL (CZE) NEMAJER (CZE) MITSUBISHI 10 227 VAN DEIJNE (NLD) ROSEGAAR (NLD) MITSUBISHI Kamion 1 400 STACEY (NLD) CHEVAILLIER (BEL) DER KINDEREN (NLD) MAN 2 402 VAN GINKEL (NLD) BRUINSMA (NLD) DE ROOY (NLD) GINAF 3 401 LOPRAIS (CZE) LALA (CZE) HOLAN (CZE) TATRA 4 409 ECHTER (DEU) KLEIN (DEU) RUF (DEU) MAN 5 419 SPACIL (CZE) ZAK (CZE) NEMEC (CZE) LIAZ 6 421 DONO (ITA) BETTIGA (ITA) FUMAGALLI (ITA) IVECO 7 405 VERHOEVEN (NLD) WILLEMSEN (BEL) VAN GESTEL (NLD) MAN 8 418 VINK (NLD) VAN WINKOOP (NLD) HOL (NLD) GINAF 9 423 SZALLER (HUN) POCSIK (HUN) CSITARI (HUN) MAN 10 406 VILA ROCA (ESP) TORRELLARDONA (ESP) BUSOMS (ESP) MERCEDES Motor 1 003 CASTEU (FRA) KTM 2 010 LOPEZ (CHL) KTM 3 001 DESPRES (FRA) KTM 4 014 DUCLOS (FRA) KTM 5 057 PELLICER (ESP) YAMAHA 6 007 VILADOMS (ESP) KTM 7 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 8 006 VINTERS (LVA) KTM 9 017 STREET (USA) KTM 10 025 PABISKA (CZE) KTM Quad 1 118 DELTRIEU (FRA) POLARIS 2 113 DECLERCK (FRA) YAMAHA 3 116 ANTAL (SVK) POLARIS 4 119 MULTINU (FRA) POLARIS 5 121 AUERT (FRA) CAN - AM 6 123 PAULINER (ROU) YAMAHA 7 128 MESZOLY (HUN) POLARIS 8 114 NOE TUBAU (ESP) HONDA 2008. április 25. péntek 20:29 - A Honda pilótái a mezőny első felébe várják magukat A Bahreni Nagydíj időmérő edzésén a hondás Jenson Button beverekedte magát az utolsó szakaszba. A brit pilóta a múlt heti tesztek eredményei alapján hasonló teljesítményt vár magától Barcelonában is. Csapattársa, Rubens Barrichello, sem szeretne elmaradni a brittől. 2008. április 25. péntek 19:44 - A Hondánál a gyenge egyensúlyra panaszkodnak A Honda Racing versenyzői, Jenson Button és Rubens Barrichello az autó egyensúlyproblémáit okolják gyenge szereplésükért a Spanyol Nagydíj pénteki szabadedzésein. 2008. április 25. péntek 18:24 - További előrelépésekre számít a Honda Még nem tökéletes az autó 2008. április 25. péntek 17:19 - Honda Jazz nyolc üléssel Egy japán magazin úgy tudja, hogy a Honda nyolcüléses egyterűt tervez építeni a Jazz meghosszabbított alapjára. A lap grafikákat is készített az új modellről, melynek neve állítólag Freed lesz, a szállítható utasok pontos száma az ülések konfigurációjától függ. A Freedben a hírek szerint egy 118 lóerős, 1,5 literes benzinmotor dolgozik majd CVT fokozatmentes váltóval kombinálva, premierről és várható árakról viszont nincsenek információink. Galéria a címre kattintva! 2008. április 25. péntek 13:31 - Amikor nem jön be a papírforma - Honda Civic vs. Opel Astra teszt Két tesztautónk kompakt szedán, mindkettőt 1,8-as 140 lóerős benzines hajtja és még a felszereltségük is nagyjából megegyezik. Elvileg nagyon hasonlónak kéne lenniük, mégis egy világ választja el őket: az egyik német, a másik japán. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 25. péntek 10:45 - Rajzhoz állhat a Super Aguri A Honda ismét segít 2008. április 25. péntek 09:22 - A Hondánál kételkednek, Davidson viszont nem adja fel A Super Aguri kamionjai és csapattagjai egyaránt ott sorakoznak a barcelonai pályán, pedig még az sem biztos, hogy elindulhatnak a versenyen. Az autosport.com értesülései szerint az utolsó határidő az anyagiak rendezésére a pénteki első szabadedzés, a Honda azonban már jelezte, a továbbiakban nem tudja finanszírozni a "B" csapat kiadásait. 2008. április 25. péntek 07:19 - Honda Mega nyitótali képek Felkerültek galériánkba a múlt szombati kiskunlacházi évadnyitó Honda találkozón készített fényképeink. 2008. április 24. csütörtök 23:45 - Jelenlegi összesített eredmények Autó 1 201 SAINZ (ESP) PERIN (FRA) VOLKSWAGEN 2 200 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MITSUBISHI 3 213 DEPPING (DEU) GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 4 204 ROMA (ESP) CRUZ SENRA (ESP) MITSUBISHI 5 202 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 6 212 GORDON (USA) GRIDER (USA) HUMMER 7 209 SOUSA (PRT) SCHULZ (DEU) VOLKSWAGEN 8 211 SABY (FRA) GUEHENNEC (FRA) BMW 9 245 ZAPLETAL (CZE) NEMAJER (CZE) MITSUBISHI 10 215 GACHE (FRA) FLICK (FRA) BUGGY Kamion 1 400 STACEY (NLD) CHEVAILLIER (BEL) DER KINDEREN (NLD) MAN 2 402 VAN GINKEL (NLD) BRUINSMA (NLD) DE ROOY (NLD) GINAF 3 401 LOPRAIS (CZE) LALA (CZE) HOLAN (CZE) TATRA 4 409 ECHTER (DEU) KLEIN (DEU) RUF (DEU) MAN 5 406 VILA ROCA (ESP) TORRELLARDONA (ESP) BUSOMS (ESP) MERCEDES 6 421 DONO (ITA) BETTIGA (ITA) FUMAGALLI (ITA) IVECO 7 419 SPACIL (CZE) ZAK (CZE) NEMEC (CZE) LIAZ 8 405 VERHOEVEN (NLD) WILLEMSEN (BEL) VAN GESTEL (NLD) MAN 9 418 VINK (NLD) VAN WINKOOP (NLD) HOL (NLD) GINAF 10 438 VERHEYDEN (BEL) BLANKESTIJN (NLD) DAANDELS (NLD) DAF Motor 1 003 CASTEU (FRA) KTM 2 010 LOPEZ (CHL) KTM 3 001 DESPRES (FRA) KTM 4 014 DUCLOS (FRA) KTM 5 057 PELLICER (ESP) YAMAHA 6 007 VILADOMS (ESP) KTM 7 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 8 006 VINTERS (LVA) KTM 9 018 VINTERS (LVA) KTM 10 025 PABISKA (CZE) KTM Quad 1 118 DELTRIEU (FRA) POLARIS 2 113 DECLERCK (FRA) YAMAHA 3 120 AUERT (FRA) CAN - AM 4 119 MULTINU (FRA) POLARIS 5 116 ANTAL (SVK) POLARIS 6 114 NOE TUBAU (ESP) HONDA 7 121 AUERT (FRA) CAN - AM 8 117 HERBE (FRA) YAMAHA 9 128 MESZOLY (HUN) POLARIS 10 123 PAULINER (ROU) YAMAHA 2008. április 24. csütörtök 19:39 - A Super Aguri péntek reggelig kapott határidőt A Super Agurinak a pénteki első szabadedzésig meg kell egyeznie a befektetőkkel, máskülönben a Honda bojkottálhatja a kiscsapat indulását a hétvégi Spanyol Nagydíjon. 2008. április 24. csütörtök 18:33 - Honda Accord: Audik és BMW-k ellen Audi A4, hármas BMW, Lexus IS: a Honda komolyan úgy gondolja, hogy az új Accorddal képes lesz a prémiummárkáktól elorozni ügyfeleket. Ennek ellenére az importőr azt ígéri, hogy a nyolcadik generációs Accord lényegében nem lesz drágább az eddiginél. 2008. április 24. csütörtök 12:00 - Indián nyár-avagy nyugalom, tartós szeretet(szerelem?) - HONDA JAZZ 2002- 1.4i ES CVT A/T 4,5 csillag 2008. április 24. csütörtök 09:58 - Hagyomány és betűszavak - Honda Accord menetpróba Rendesen telepakolták betűszavakkal az új Honda Accordot, melynek formája ugyan hagy némi kívánnivalót maga után, menet közben azonban ismét nem kelt csalódást. Az ausztriai menetpróbán minden létező változatban kipróbáltuk az új Accordot. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 24. csütörtök 09:20 - Jelenlegi összesített eredmények Autó 1 200 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MITSUBISHI 2 203 DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN 3 213 DEPPING (DEU) GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 4 205 AL ATTIYAH (QAT) THORNER (SWE) BMW 5 201 SAINZ (ESP) PERIN (FRA) VOLKSWAGEN 6 202 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 7 204 ROMA (ESP) CRUZ SENRA (ESP) MITSUBISHI 8 212 GORDON (USA) GRIDER (USA) HUMMER 9 209 SOUSA (PRT) SCHULZ (DEU) VOLKSWAGEN 10 211 SABY (FRA) GUEHENNEC (FRA) BMW Kamion 1 400 STACEY (NLD) CHEVAILLIER (BEL) DER KINDEREN (NLD) MAN 2 402 VAN GINKEL (NLD) BRUINSMA (NLD) DE ROOY (NLD) GINAF 3 427 VAN EERD (NLD) MAESSEN (BEL) TIMMERMANS (NLD) DAF 4 409 ECHTER (DEU) KLEIN (DEU) RUF (DEU) MAN 5 407 MACIK (CZE) KALINA (CZE) VALTR (CZE) LIAZ 6 401 LOPRAIS (CZE) LALA (CZE) HOLAN (CZE) TATRA 7 419 SPACIL (CZE) ZAK (CZE) NEMEC (CZE) LIAZ 8 421 DONO (ITA) BETTIGA (ITA) FUMAGALLI (ITA) IVECO 9 415 KRAEMER (DEU) VETISKA (AUT) BEIER (DEU) MAN 10 438 VERHEYDEN (BEL) BLANKESTIJN (NLD) DAANDELS (NLD) DAF Motor 1 003 CASTEU (FRA) KTM 2 008 KATRINAK (SVK) KTM 3 010 LOPEZ (CHL) KTM 4 001 DESPRES (FRA) KTM 5 014 DUCLOS (FRA) KTM 6 017 STREET (USA) KTM 7 057 PELLICER (ESP) YAMAHA 8 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 9 032 GYENES (ROU) KTM 10 007 VILADOMS (ESP) KTM Quad 1 118 DELTRIEU (FRA) POLARIS 2 116 ANTAL (SVK) POLARIS 3 113 DECLERCK (FRA) YAMAHA 4 120 AUERT (FRA) CAN - AM 5 119 MULTINU (FRA) POLARIS 6 114 NOE TUBAU (ESP) HONDA 7 121 AUERT (FRA) CAN - AM 8 123 PAULINER (ROU) YAMAHA& 2008. április 23. szerda 20:57 - 1,6 ESI - számomra AZ AUTÓ :) - HONDA CIVIC 1991-1997 1,6 ESI 4,0 csillag 2008. április 23. szerda 17:29 - Nyolcszemélyes Honda Oroszországnak Kizárólag Oroszországban és Ukrajnában fogja árusítani a Honda Pilot nevű szabadidő-autóját, melyben egy 3,5 literes V6-os benzinmotor dolgozik. A japán gyártó döntése nem meglepő: az orosz autópiac dübörög, tavaly 35,7%-os bővülést produkált, és különösen nagy a szabadidő-autók iránti kereslet. A Honda is 45%-kal több autót adott el az országban tavaly, mint egy évvel korábban. 2008. április 23. szerda 16:31 - 1.6 VTEC 4 ajtós, a legjobb a kategóriában - HONDA CIVIC 2001-2005 1.6 LS Elegance 4,0 csillag 2008. április 23. szerda 15:41 - Brutális mini-Honda! A Hot Wheels játékautó-gyártó igazi különlegességgel ünnepli születésnapját - hat autógyártó egyedi tervei alapján készít sorozatot. Az első a Honda szuperjárgánya. 2008. április 23. szerda 14:10 - Honda versenyautó-fantázia gyerekeknek A Hot Wheels játékautók 40 éves születésnapjára készült az elvetemült négykerekű 2008. április 23. szerda 11:46 - Haug az élmezőnybe várja a Hondát Ahol Ross Brawn megjelenik, ott hatalmas fejlődés megy végbe. A Honda a szezon előtti teszteken messze a leglassabb volt, a múlt heti barcelonai gyakorláson meg már volt olyan nap, amikor a legjobb időt jegyezték. Norbert Haug szerint a Honda egy-két éven belül felnőhet az élmezőnyhöz. 2008. április 23. szerda 09:27 - Jelenlegi összesített eredmények Autó: 1 201 SAINZ (ESP) PERIN (FRA) VOLKSWAGEN 2 212 GORDON (USA) GRIDER (USA) HUMMER 3 203 DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN 4 200 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MITSUBISHI 5 209 SOUSA (PRT) SCHULZ (DEU) VOLKSWAGEN 6 213 DEPPING (DEU) GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 7 202 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 8 204 ROMA (ESP) CRUZ SENRA (ESP) MITSUBISHI 9 215 GACHE (FRA) FLICK (FRA) BUGGY 10 207 MASUOKA (JPN) MAIMON (FRA) MITSUBISHI Kamion: 1 400 STACEY (NLD) CHEVAILLIER (BEL) DER KINDEREN (NLD) MAN 2 401 LOPRAIS (CZE) LALA (CZE) HOLAN (CZE) TATRA 3 408 VAN VLIET (NLD) KOETSIER (NLD) VAN VEENENDAAL (NLD) GINAF 4 402 VAN GINKEL (NLD) BRUINSMA (NLD) DE ROOY (NLD) GINAF 5 404 DE AZEVEDO (BRA) JUSTO (BRA) MARTINEC (CZE) TATRA 6 406 VILA ROCA (ESP) TORRELLARDONA (ESP) BUSOMS (ESP) MERCEDES 7 427 VAN EERD (NLD) MAESSEN (BEL) TIMMERMANS (NLD) DAF 8 407 MACIK (CZE) KALINA (CZE) VALTR (CZE) LIAZ 9 412 KIES (NLD) VAN HERPEN (NLD) LAGERWEIJ (NLD) GINAF 10 421 DONO (ITA) BETTIGA (ITA) FUMAGALLI (ITA) IVECO Motor: 1 002 COMA (ESP) KTM 2 001 DESPRES (FRA) KTM 3 007 VILADOMS (ESP) KTM 4 010 LOPEZ (CHL) KTM 5 003 CASTEU (FRA) KTM 6 008 KATRINAK (SVK) KTM 7 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 8 017 STREET (USA) KTM 9 014 DUCLOS (FRA) KTM 10 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM Quad: 1 130 SZABO (HUN) BOMBARDIER 2 118 DELTRIEU (FRA) POLARIS 3 122 IRIMESCU (ROU) POLARIS 4 113 DECLERCK (FRA) YAMAHA 5 126 POLIENSKY (CZE) YAMAHA 6 124 NEMETH (HUN) BOMBARDIER 7 116 ANTAL (SVK) POLARIS 8 114 NOE TUBAU (ESP) HONDA 9 121 AUERT (FRA) CAN - AM 10 120 AUERT (FRA) CAN - AM 2008. április 22. kedd 19:15 - Sokat vár az új fejlesztésektől a Honda Újabb előrelépést vár a hétvégi Spanyol Nagydíjtól a Honda F1-es csapata, amely a riválisok túlnyomó többségéhez hasonlóan számos újdonsággal készül a szezon európai szakaszának kezdetére. Ross Brawn csapatfőnök szerint az RA108-as pontszerzése is alkalmas lesz. 2008. április 22. kedd 14:43 - Gazdaságos Honda Kínának A Honda erősíteni akarja pozícióit a kínai piacon (már miért is ne tenné, elég nagy hozzá az ország), és ehhez új márkanevet is kreál: jön a Li Nian, a Távol-Kelet ifjainak szánt sportos, modern, olcsó autómárka. 2008. április 22. kedd 13:42 - Figyelmeztet a Honda navigációja, ha rossz környékre tévedtünk Az autóba szerelt navigációs rendszer hamarosan sokkal több lehet egy egyszerű térképnél, mivel számos olyan szolgáltatást nyújt majd, amivel egy kézben tartott papír térkép nem tud versenyre kelni. A Honda új navigációja például figyelmezteti a sofőrt, ha veszélyes negyedbe hajtott.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 22. kedd 12:50 - Tartják a lépést? A Honda Racing vezetése biztos benne, hogy a későbbiekben is tartani tudják majd a lépést a többiekkel, miután sikeresen debütáltak az újítások a múlt heti tesztprogramnak helyet adó Barcelonában. 2008. április 22. kedd 12:25 - Bűnözésre figyelmeztet a Honda navigációs rendszere A mai naptól új szolgáltatást kínál a japán gyártó 2008. április 22. kedd 11:46 - Jelenlegi összesített állás Motor: 1 003 CASTEU (FRA) KTM 2 010 LOPEZ (CHL) KTM 3 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 4 008 KATRINAK (SVK) KTM 5 017 STREET (USA) KTM 6 014 DUCLOS (FRA) KTM 7 057 PELLICER (ESP) YAMAHA 8 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 9 032 GYENES (ROU) KTM 10 020 COTTET (CHE) KTM Quad: 1 118 DELTRIEU (FRA) POLARIS 2 122 IRIMESCU (ROU) POLARIS 3 130 SZABO (HUN) BOMBARDIER 4 124 NEMETH (HUN) BOMBARDIER 5 116 ANTAL (SVK) POLARIS 6 121 AUERT (FRA) CAN - AM 7 120 AUERT (FRA) CAN - AM 8 114 NOE TUBAU (ESP) HONDA 9 119 MULTINU (FRA) POLARIS 10 123 PAULINER (ROU) YAMAHA Autó: 1 200 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MITSUBISHI 2 201 SAINZ (ESP) PERIN (FRA) VOLKSWAGEN 3 213 DEPPING (DEU) GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 4 202 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 5 204 ROMA (ESP) CRUZ SENRA (ESP) MITSUBISHI 6 205 AL ATTIYAH (QAT) THORNER (SWE) BMW 7 212 GORDON (USA) GRIDER (USA) HUMMER 8 209 SOUSA (PRT) SCHULZ (DEU) VOLKSWAGEN 9 203 DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN 10 207 MASUOKA (JPN) MAIMON (FRA) MITSUBISHI Kamion: 1 400 STACEY (NLD) CHEVAILLIER (BEL) DER KINDEREN (NLD) MAN 2 409 ECHTER (DEU) KLEIN (DEU) RUF (DEU) MAN 3 402 VAN GINKEL (NLD) BRUINSMA (NLD) DE ROOY (NLD) GINAF 4 407 MACIK (CZE) KALINA (CZE) VALTR (CZE) LIAZ 5 427 VAN EERD (NLD) MAESSEN (BEL) TIMMERMANS (NLD) DAF 6 434 VAN DELM (BEL) RUTTEN (BEL) CONVENTS (BEL) MAN 7 414 ELFRINK (NLD) VAN PELT (NLD) MERCEDES 8 419 SPACIL (CZE) ZAK (CZE) NEMEC (CZE) LIAZ 9 415 KRAEMER (DEU) VETISKA (AUT) BEIER (DEU) MAN 10 413 DARAZSI (HUN) BAHOR (HUN) KIS (HUN) MAN 2008. április 21. hétfő 18:33 - 1995t ŰóŔ ˇÓĂŻ ˇăČë Óü°ë - HONDA CIVIC 1987-1991 Shuttle Beagle 4,0 csillag 2008. április 21. hétfő 17:59 - Patchwork - HONDA CR-V 2002-2006 2,2 Diesel ES 4,0 csillag 2008. április 21. hétfő 17:31 - Olcsó márkát alapít a Honda Egyelőre Kínában tervezi bevezetni a Honda, és helyi partnere, a Guangzhou Motors 2008. április 21. hétfő 16:25 - A Honda komoly javulást vár az új csomagtól A Honda Racing vezetése biztos benne, hogy a későbbiekben is tartani tudják majd a lépést a többiekkel, miután sikeresen debütáltak az újítások a múlt heti tesztprogramnak helyet adó Barcelonában. 2008. április 21. hétfő 13:28 - Új márkát alapít a Honda A Honda is egyre fokozódó figyelemmel kíséri a keleti piacok fejlődését, és ezért hamarosan új márkát alapít Kína és India számára. A Li Nian főként olcsóbb, egyszerűbb kialakítású modelleket forgalmaz majd, első autójuk egy kompakt ferdehátú lesz.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 21. hétfő 13:25 - Button célja a pontszerzés A Honda versenyzője javítani akar 2008. április 21. hétfő 11:11 - Brawn Európában már a pontokért csatázna a Hondával A Honda szemmel láthatóan kimozdult a tavalyi kátyúból, hiszen az RA108-as kódnevű modell gyors, ám egyelőre az eredmények nem párosulnak az autó ezen tulajdonságához. Ross Brawn szerint azonban az európai futamokon ez is megváltozhat. 2008. április 21. hétfő 10:42 - Brawn: a bajnoki címre még várni kell A Honda 2009-ben sem lesz bajnoki esélyes? 2008. április 21. hétfő 07:14 - Barrichello a pontszerzésre hajt Barcelonában A Honda versenyzője bizakodó a tesztek után 2008. április 20. vasárnap 10:24 - A Honda nem ellenzi a gumimelegítők tiltását Steve Clark szerint érdekes kihívás az új szabály 2008. április 19. szombat 09:27 - Barrichello: a Honda lehet az év meglepetése Ross Brawn a siker kulcsa? 2008. április 19. szombat 08:07 - Barrichello elégedett a Honda újításaival Rubens Barrichello bízik benne, hogy véget vethet sikertelenségi sorozatának, és tizennyolc hónap után ismét pontokat szerezhet a jövő hétvégi Spanyol Nagydíjon, miután kiválóan teljesítettek a Honda új elemei az e heti teszteken Barcelonában. 2008. április 18. péntek 17:52 - Baby ez egy Honda! - HONDA CIVIC 1991-1997 1.4is 4,0 csillag 2008. április 18. péntek 14:43 - A jövő hét elején véget érhet a Super Aguri szezonja A Super Aguri társtulajdonosa, Akita Fumio pénteken elismerte, hogy a csapat Spanyol Nagydíjon való indulása kétségessé vált a néhány nappal ezelőtt meghiúsult adásvétel miatt. A japán azt is elmondta, létük a Honda a kezében van, ám döntés valószínűleg csak a jövő hét elejére várható. 2008. április 18. péntek 13:43 - Barrichello jövőre is Honda pilótája maradna Rubens Barrichello a spekulációkkal ellentétben nem tervezi a visszavonulást és arra törekszik, hogy meghosszabbítsa az év végén lejáró szerződését a Hondával. 2008. április 18. péntek 13:35 - A nap sportképe: brazil sofőr Senna McLaren-Hondájában Helio Castroneves, az IndyCarban érdekelt Team Penske brazil pilótája pózol Ayrton Senna MP4-5-ös McLaren-Hondájának volánja mögött 2008. április 18-án, a Honda tokiói főhadiszállásán. 2008. április 18. péntek 12:35 - Európába jön az Acura is A Honda prémiummárkája 2010-ben érkezik Európába. Első modellje az új NSX lesz, ezt később hátsókerék-meghajtású limuzinok követik. 2008. április 18. péntek 12:33 - F1: A Honda nem akarja megmenteni a Super Agurit A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 18. péntek 10:46 - A Honda a jelenlegi formában támogatja tovább a Super Agurit A Super Aguri csapatfőnöke, Szuzuki Aguri a héten a Honda tokiói főhadiszállásán egyeztet a vezetőkkel az újra nehéz helyzetbe került istálló jövőjéről. Egy francia hírügynökség ugyanakkor arról számolt be, hogy a Honda nem kívánja a jelenleginél nagyobb mértékben támogatni a csapatot. 2008. április 18. péntek 10:02 - Lőttek a kiscsapatnak A Super Aguri csapatnak napjai vannak hátra a teljes csőd előtt, miután a korábbi vásárló visszalépett, a Honda sem akar segíteni a japán alakulatnak. Már csak a csodában bízhatnak. 2008. április 18. péntek 08:05 - Barrichello: a Honda nem állít fel sorrendet Nincsenek kiosztva a szerepek 2008. április 18. péntek 07:48 - A Honda elégedett az előrelépésekkel Eredményes tesztet teljesített a csapat 2008. április 18. péntek 07:02 - Még mindíg Fürge az Ördög - HONDA JAZZ 2002- 1,4 LS 4,5 csillag 2008. április 17. csütörtök 19:09 - Megérkezett az új Honda Pilot A Honda Detroitban még tanulmányként mutatta be a Pilot szabadidőautó második generációját, a szériaváltozatról most rántotta le a leplet a gyár. Az autó minden tekintetben nőtt, az utasok így az eddiginél nagyobb beltérben lazíthatnak, a három üléssoros, akár nyolcszékes koncepció nem változott. A motorháztető alá a Honda 3,5 literes V6-os egységének módosított változata került, mely a korábbinál 6 lóerővel erősebb, így immár 250-et teljesít. A maximális nyomaték is nőtt, méghozzá 325 Nm-ről 343-ra. Annak ellenére, hogy a Pilot nagyobb és erősebb lett, fogyasztása az átprogramozott elektronikának hála kedvezőbb elődjénél. Galéria a címre kattintva! 2008. április 17. csütörtök 13:31 - Mi lesz Veled, Super Aguri? Aguri Suzuki megerősítette, a befektetőcsoport, amely készen állt felvásárolni a japán alakulatot, szerdán visszavonta ajánlatát, így kénytelen lesz átgondolni csapata jövőjét. A Super Aguri csak a Honda támogatásával tud rajthoz állni Spanyolországban. 2008. április 17. csütörtök 11:49 - A Honda kezében a Super Aguri jövője Aguri Suzuki megerősítette, a befektetőcsoport, amely készen állt felvásárolni a japán alakulatot, szerdán visszavonta ajánlatát, így kénytelen lesz átgondolni csapata jövőjét. A Super Aguri csak a Honda támogatásával tud rajthoz állni Spanyolországban. 2008. április 16. szerda 17:42 - A Super Aguri a Honda támogatására számít? Visszalépett a befektető. 2008. április 16. szerda 16:50 - Barrichello az élre repítette a Hondát Barcelonában A Honda versenyzője, Rubens Barrichello végzett az élen a Formula-1-es csapatok barcelonai tesztsorozatának második napján, kedden. 2008. április 16. szerda 14:55 - Gyulavitéz összetörte az Integrát Éppen egy merész féktávval próbálkoztam az Erzsébet híd budai lehajtójánál lévő hajtűkanyar előtt, megpróbáltam kifékezni a két tuning-Imprezát, akik az egyenesben rámvertek egy keveset. Nagyjából kétszáztíznél kezdtem taposni a középső pedált, de éreztem, nem lesz már esélyem. Talán, ha a belső íven lévő Subaru sofőrje kevésbé agresszív, még be tudtam volna préselni valahogy az Intit a kanyarba, és keresztül-kasul csúszva valahogy elkerülhettem volna a szalagkorlátot, így azonban csak két választásom maradt: vagy a korlátba, vagy az egyik Imprezába csattanok. A korlátot választottam. El ne higgyék, az előbb leírtakból egyetlen szó sem igaz, az egészet csak azért találtam ki, mert annyira nyomi módon tört össze a kocsim, hogy abból egyszerűen képtelenség rendes sztorit kerekíteni. Egy tökéletesen eseménytelen szombat délután, mikor anyámtól gurultunk éppen haza a barátnőmmel, nyakig megpakolva mindenféle levesekkel, húsokkal, főzelékekkel meg egy valag süteménnyel, a szembe sávból egy Seat sofőrje úgy fordult elém a záróvonalon át, mintha direkt Integrára vadászott volna. Semmi időm nem maradt, hiába mentem lassan, annyira értelmetlenül, annyira rossz tempóban ugrott elém az autó, hogy már nem lehetett megállni. Elrántottam a kormányt, hogy a hűtők lehetőleg ne sérüljenek, és már csattantunk is. Vészvillogó, kiszállás. A srác azzal kezdte, hogy gyorsan mentem, és én vagyok a hibás. Mondtam, hogy leszedált a sok főzelék meg rántott hús, úgyhogy lassan mentem, de ha történetesen százhússzal mentem volna is ő lenne a hibás, mivel záróvonalon fordult meg, én meg haladtam a sávomban, szóval ez így is, úgy is az ő kötelezőjére megy, legfeljebb engem megbüntet a yard, ha be tudják bizonyítani, hogy túl gyorsan mentem; de nem mentem, higgye el. Nem hitte, úgyhogy azonnal kihívtam a rendőrséget, meg egy trélert is, a jobb első kerék ugyanis beleért a kasztniba, és a motortetőt sem tudtam kinyitni, hogy megnézzem, mi történt odabenn. Később, mikor már javában töltögettem a betétlapot, a srácnak is leeshetett a húszfilléres, mert felhívta a rendőrséget, lemondta a helyszínelőket, és szépen elismerte a felelősségét. Így talán a büntetést megúszta, amit a záróvonal miatt kapott volna. Egy barátom ajánlotta Szallerbeckéket, és mivel hirtelen nekem sem volt jobb ötletem, hozzájuk vitettem a kocsit – azt nem tudtam, hogy majdnem Ferihegy 2-nél vannak. A Posta biztosítóval nem volt gond, jöttek hamar; a kocsi bő két hét alatt el is készült, most újra szépen csillog. Amikor érte mentem, egyetlen apróság volt már csak hátra a javításból: nem volt a kocsin embléma hátul. A szerelő srác kajánul mosolygott egy KIA badge-dzsel a kezében, de egy kicsit meglepődött, amikor rávágtam: ez pont jó lesz nekem. Visszakérdezett, de amikor látta rajtam, milyen elszánt vagyok, azon nyomban felrakta, aztán együtt mosolyogtunk. Most van egy Honda KIA Integra Type-R-em, aminek óriási előnye, hogy a hülyegyerekek nem fogják lenyúlni a piros Honda-emblémát róla. Ez is piros és a lukakat is betömte. Nekem tökéletesen megfelel, nem vagyok vallásos. És akkor jöjjön a dolog pikantériája. A lakatos műhelynek van egy különleges, szerintem elég fura szolgáltatása, ami egészen biztosan földöntúli örömöt okoz minden igazi autóbuzinak: az m-hammer Kft. honlapján nyomon tudjuk követni, hogyan épül újjá a kocsink. Ők fölteszik a fotókat, és mi végignézhetjük, hogyan szedik szét, fényezik le és rakják össze újra, anélkül, hogy újra meg újra ki kelljen mennünk az Üllői út hatezerhétszáznegyvenkettőbe. Az Integra elkészülésének fázisait itt nézhetik meg. Szóval a kocsim most végre egyben van és szép. A múlt héten felraktuk rá a nyári gumikat, és beállíttattam a futóművét. Nagyon vigyázok rá, legalábbis megpróbálok, nem akarom összetörni megint, remélem, sokáig nem kerül rá makula. Csak egy gondom van, a vadiúj féktárcsákkal valami nem stimmel, mert nagy sebességnél, ha fékezek, iszonyatosan remeg az autó eleje. Ha majd orvosoltuk a problémát, tudatom önökkel, ígérem. 2008. április 16. szerda 11:30 - Barrichello Dumbo-szárnyakkal villantott Hamarosan kezdődik a 2008-as Forma-1-es idény európai szakasza, melyre a csapatok rendszerint új fejlesztésekkel állnak elő. Az alkatrészeket az e heti, barcelonai tesztelésen már javában nyúzzák is a pilóták: hétfőn a Ferrari egészen különleges, alagútszerű első szárnya keltett feltűnést, kedden pedig a Honda mutatott valami újat. Az első napon Felipe Massa volt a leggyorsabb, kedden viszont Rubens Barrichello repesztette a legjobb időt Hondájával. A brazil pilóta természetesen a 2009-es slick gumikon brillírozott, autójának elején pedig egy speciális kiegészítő szárnypár tűnt fel. A Honda mérnökei a leghíresebb rajzolt elefánttal való (vélt) hasonlóságok miatt Dumbo-szárnynak nevezte el az újdonságot. A második helyet az új aerodinamikai csomaggal felszerelt Force Indiával Giancarlo Fisichella szerezte meg, Massának a harmadik hely jutott. 2008. április 16. szerda 08:31 - Barrichello Fisichella előtt Barcelonában Rubens Barrichello, a Honda veteránja volt a leggyorsabb az F1-es istállók tesztelésének második napján, Barcelonában. A brazil slick gumikon érte el legjobb idejét, míg a barázdált abroncsosok közül a 3. pozícióban záró ferraris Felipe Massa végzett a legelőkelőbb helyen. 2008. április 15. kedd 20:00 - Barrichello állt az élre az elefántfülű Hondával A Honda Racing versenyzője diktálta a tempót az e heti tesztek második napján Barcelonában, azonban a Ferrari brazilja, Felipe Massa volt a leggyorsabb a bordázott abroncsokon. A csapatok számos aerodinamikai újítással kápráztatták el a közönséget. 2008. április 15. kedd 18:26 - Vérbő"családi"autó - HONDA ACCORD 1998-2002 1.8.LS 4,0 csillag 2008. április 15. kedd 13:15 - LENNI VÉGÉN NAGY ÖRÖM?? - HONDA LEGEND 1996-2004 3.5 v6 3,5 csillag 2008. április 15. kedd 13:15 - Hozzánemértőnek is meggyőző - HONDA CR-V 2006- 2.0 S&L 4,5 csillag 2008. április 15. kedd 13:06 - Csúnya F1-esek A BMW-nek már korábban bajsza nőtt, a Ferrari orra most kilyukadt, a Renault-nak uszony került a hátára, a Honda pedig elefántfüleket növesztett. A barcelonai teszten mindenki próbálkozik valamivel. 2008. április 15. kedd 12:40 - Álomautó - HONDA CIVIC CRX 1992-1998 1.6 vtec esi 4,0 csillag 2008. április 15. kedd 12:27 - A legnagyobb kisautó - HONDA JAZZ 2002- 1.2 Cool 4,5 csillag 2008. április 15. kedd 12:13 - egyszerűen Honda - HONDA CIVIC 2001-2005 1.6 vtec 4,0 csillag 2008. április 15. kedd 11:34 - Brawn bízik a fejlesztésekben A Honda előrelépéseket tehet 2008. április 15. kedd 09:55 - Brawn: Jövőre sem harcolunk a vb-címért Bár a Honda három futam után nulla ponton áll az idei évben, ennek ellenére a brackley-i bázisú istálló jól látható javuláson ment keresztül a tavalyi katasztrofális szezonhoz képest. 2008. április 15. kedd 09:29 - Gyorsulás és Honda tali ápr. 19-20. Kiskunlacháza! 2007. Április 19-20.-án, ebben a hónapban utoljára feldübörögnek az autók és motorok a kiskunlacházi repülőtér csodálatosan tapadó betonján! Szombaton 19.-én reggel 8h-19h-ig nemzetközi Honda találkozó rengeteg betétprogrammal! 2008. április 14. hétfő 23:10 - Ami kell az életho,jó kocsi,jo söfi meg persze 1typeR - HONDA CIVIC 2001-2005 type R 4,0 csillag 2008. április 14. hétfő 17:37 - Ma is csinálnak jó autókat, de tedd a szívedre a kezed! - HONDA LEGEND 1990-1996 3,2 V6, 3,2 V6 Coupé 4,0 csillag 2008. április 14. hétfő 17:20 - Nagyszerű utazóautó fiataloknak(is)... - HONDA CIVIC 2001-2005 1.7 CTDi Es 5d 4,0 csillag 2008. április 14. hétfő 17:17 - Az egyik szemem sír, a másik meg nevet! - HONDA JAZZ 2002- 1,2 ISCool 4,5 csillag 2008. április 14. hétfő 12:01 - F1: Alig fejleszt a Honda Bár a várakozásoknál jobban szerepel idén, a Honda nem 2008-ra fordítja az energiáját, a cél a jövő évi jó szereplés - a bajnokságra azonban még akkor sem lesz esélyük. 2008. április 14. hétfő 11:00 - F1: A Honda 2009-ben sem lesz vb-esélyes, véli Brawn Ross Brawn, a Honda csapatfőnöke úgy érzi, 2009-ben még a nagy horderejű szabályváltoztatások fényében sem lesznek képesek megszorongatni az élcsapatokat, mert azoknak jóval nagyobb az eszköztáruk.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 14. hétfő 10:20 - A Honda júniusban még dobbant egyet, utána 2009-re figyel Ross Brawn, a Honda csapatfőnöke az autosport.com-nak adott interjújában elmondta, a szezon első európai versenyére a többi csapathoz hasonlóan ők is új elemeket vetnek be, majd nyár elején még egy utolsó nagy fejlesztéssel rukkolnak elő RA108-asukon, azt követően viszont már 2009-re figyelnek. 2008. április 13. vasárnap 12:13 - Honda Jó - HONDA LEGEND 1996-2004 3,5 V5 4,0 csillag 2008. április 13. vasárnap 07:25 - Colin Edwards az élen az időmérő előtt Estorilban Colin Edwards végzett az élen a Portugál Nagydíj harmadik szabadedzésén az elitkategóriban. A Tech 3 Yamaha versenyzője mögött az év újoncának is mondható Jorge Lorenzo futott be, akit a Repsol Honda pilótája, Nicky Hayden követett a harmadik helyen. 2008. április 12. szombat 13:05 - A Honda egy 16 éves versenyzőt karolt fel A Honda pénteken hivatalosan bejelentette, hogy egy 16 éves gokartversenyzővel, Will Stevensszel hosszú távra szóló szerződést írt alá. Szakemberek szerint a pilóta a világ egyik legjobb gokartosa, akit a jövőben tehát a japán istálló támogat majd céljai elérésében. 2008. április 12. szombat 12:02 - Brit tinit igazolt a Honda F1-es csapata 16 esztendős ifjú tehetséget igazolt pénteken a Honda F1-es csapata: Will Stevens jelenleg a Tony Kart gokartistálló alkalmazásában áll és 2008-ban az összes rangos világversenyen részt vesz majd. A versenyzőpalánta a Honda tehetséggondozó programjának legifjabb tagja lesz, a japánok támogatni kívánják a száguldó cirkusz felé vezető úton. 2008. április 11. péntek 21:20 - A Honda hamarosan leáll idei autója fejlesztésével A Honda Racing a szezon közepén még egy újabb javítócsomagot készít az RA108-as modell számára, aztán teljes erejével a 2009-es fejlesztésekre koncentrál, árulta el a brackley-i bázisú csapat vezetője, Ross Brawn. 2008. április 11. péntek 19:46 - A Honda 16 éves versenyzőt szerződtetett Will Stevens a jövő sztárja? 2008. április 11. péntek 18:19 - A Honda egy 16 éves kamasszal erősít A Honda Racing versenyistálló pénteken kiadott közleményében hivatalosan is megerősítette, hogy hosszú távú szerződést kötött a tizenhat esztendős brit gokart versenyzővel, Will Stevensszel. 2008. április 11. péntek 18:09 - Pedrosa átvette a vezetést Estorilban A Repsol Honda spanyol versenyzője, Dani Pedrosa végzett az élen a péntek délutáni szabadedzésen Portugáliában. A második pozícióban a többszörös világelső Valentino Rossi futott be, akit Colin Edwards követett a harmadik helyen. Stoner csak a hetedik lett. 2008. április 11. péntek 16:00 - Megbízható Vadászgép - HONDA CIVIC 1995-2001 1.6 Vti 4,0 csillag 2008. április 10. csütörtök 11:17 - Hayden: A Honda tud még javítani az elektronikán A Repsol Honda amerikai versenyzője, Nicky Hayden úgy gondolja, hogy csapata tovább tudja fejleszteni kifinomult elektronikai rendszerét, jóllehet a téli tesztek alatt rengeteget javult ezen a téren. 2008. április 9. szerda 16:25 - Sportcsomag a Honda Accordhoz A márciusi Genfi Autószalonon hivatalosan is bemutatott új Accord még meg sem jelent a kereskedésekben, de a japánok máris elkészítettek egy légterelőkkel díszített változatot, izgalmasabbá téve a kissé unalmas kinézetű középkategóriásukat. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 9. szerda 14:30 - Dögös sportcsomag az új Honda Accordhoz Sokan fanyalogtak az új Honda Accord bemutatása után, mondván, a japánok nem sokat változtattak az autó külső formavilágán, inkább csak csinosítottak rajta egy forradalmi átalakítás helyett. Kétségtelen, az autó élőben nem is volt annyira meggyőző, a sírásnak azonban ezennel vége: a Honda sportcsomagot mutatott be a limuzinhoz és a kombihoz egyaránt, melytől rögtön karakteresebb lett az új Accord megjelenése. Sokat pedig nem csináltak a japánok, csak kicserélték a lökhárítókat, sportos hűtőrácsot szereltek az autó elejére és felcsavaroztak csinos küszöböket. A limuzinra emellett egy csomagtartó spoiler is került, a külső sportcsomaghoz legvégül új 18-as felnik tartoznak. A beltér titánium hatású kiegészítőkkel gazdagodott, a csomag áráról egyelőre nincs információnk. Galéria a címre kattintva! 2008. április 9. szerda 12:31 - Button csalódott a bahreini futam után A Honda Racing brit versenyzője, Jenson Button csalódottan hagyta el a múlt hétvégén megrendezett Bahreini Nagydíjat, amit a David Coultharddal történt balesete miatt idő előtt be kellett fejeznie. 2008. április 9. szerda 11:04 - Japán bicska - HONDA JAZZ 2002- 1.2 S Cool 4,5 csillag 2008. április 8. kedd 21:38 - Fiat forever, Honda together. - HONDA FR-V 2004- 2.0 C 2006 4,0 csillag 2008. április 8. kedd 15:14 - Mindenkinek, aki racionális kis családit keres! - HONDA JAZZ 2002- 1.2 Cool 4,5 csillag 2008. április 8. kedd 09:50 - Fejleszt a Spanyol Nagydíjra a Honda is Ross Brawn csapatfőnök szerint a Honda a Spanyol Nagydíjon tovább javulhat, az együttes ugyanis új aero-csomaggal készül a barcelonai viadalra. Az újdonságoktól a Jenson Button 2008. április 8. kedd 08:29 - Pirosarany - HONDA CIVIC 1991-1997 coupe 4,0 csillag 2008. április 7. hétfő 17:45 - Barrichello a Honda sebességhiánya miatt nem tudott előzni Rubens Barrichello a Bahreini Nagydíjon hosszú körökön keresztül Giancarlo Fisichella mögött autózott a tizenkettedik helyen. Ez két dolgot mutat, az egyik az, hogy a Force India meglepően jól teljesít, a másik pedig, hogy a Honda egyelőre nem elég gyors. 2008. április 6. vasárnap 20:35 - Honda: Eseménydús verseny Barrichello célba ért, de pontot nem szerzett. 2008. április 6. vasárnap 19:00 - F1: A Honda a gyenge tapadásra játszik Bahreinben A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 5. szombat 18:05 - Honda: Button bejutott az első tízbe! Barrichello csak a 12. 2008. április 5. szombat 18:05 - Felemás hangulat uralkodik a Hondánál A Honda többnyire problémamentes első napot produkált Bahreinben, és így mindkét pilóta hasznosan tölthette el a kétszer másfélórás szabadedzést. Igaz, az időeredményeikre nem lehetnek büszkék a pilóták, ám a kvalifikáción ennek ellenére is a top10 a cél. 2008. április 4. péntek 19:30 - A Honda célja a legjobb tíz közé jutás Szombat délelőtt javítani kell 2008. április 4. péntek 17:40 - Elkergetnék Mosleyt a Forma-1-es csapatok A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) egyre kevésbé tudja uralni az elnök Max Mosley körül kipattant botrányt. Néhány nap hallgatás után az első Forma-1-es csapatok sajtóközleményt adtak ki az ügyben, ezek egyike sem hízelgő Mosleyra nézve. A BMW és a Mercedes közös közleményében például teljes mértékben elhatárolódott a News of the World című bulvárlap által nyilvánosságra hozott hírek tartalmától és megfelelő válaszokat követel az FIA-tól. A Toyota "semmilyen olyan viselkedést nem tud elfogadni, ami árt a Forma-1 hírnevének", míg a Honda aggódik amiatt, hogy az események miatt a száguldó cirkusz megítélésén is csorba esett Mosleyn keresztül. Az elnök a támadások ellenére továbbra sem akar lemondani, bár elképzelhető, hogy legvégső lehetőségként megteszi, amit követelnek tőle. Az FIA ugyanis nem sokkal a csapatok közleményei után maga is kiadott egyet, ebben azt írja, hogy a szövetség tagjait rendkívüli ülésre hívta össze. A találkozót a "lehető legkorábbi" időpontban tartják Párizsban, elképzelhető, hogy ezen Mosley végül felajánlja majd lemondását. 2008. április 4. péntek 08:31 - Barrichello: nem vagyok örök vesztes A Honda versenyzője bízik a csapatban 2008. április 4. péntek 07:50 - Ez kell! - HONDA CR-V 2006- S&L 2.0 i-VTEC 4,5 csillag 2008. április 3. csütörtök 19:00 - Aranycitrom díjas Török - HONDA CIVIC 2006- 1,6 sedan 4,0 csillag 2008. április 3. csütörtök 15:49 - F1: Mosley visszavágott, de egyre többen támadják a szexbotrány miatt Max Mosley szokása szerint csípős hangnemben válaszolt a BMW és a Toyota bírálatára, de időközben a Honda és a Toyota is elítélte őt a szexbotrány miatt. Kiderült, hogy az FIA elnökét a bahreini koronaherceg kérte meg, ne utazzon el országába.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 3. csütörtök 15:10 - A Toyota és a Honda is elítéli a Mosley-ügyet A BMW és a Mercedes után a Toyota és a Honda is hivatalos közleményben reagált a néhány nappal ezelőtt kirobbant szexbotrányra, amelyben a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) elnöke, Max Mosley érintett. A két japán csapat ugyancsak elítélte a történteket. 2008. április 3. csütörtök 13:50 - Fokozódó nyomás alatt az FIA elnöke A németek után az F1 két japán gyártója, a Toyota és a Honda is szót emelt a szexbotrányba keveredő Max Mosley ellen. Az FIA elnöke közleményben reagált a BMW és a Mercedes-Benz állásfoglalására. 2008. április 3. csütörtök 13:05 - A Honda mielőbbi döntést vár az FIA-tól A Honda Racing is csatlakozott a kritizálók sorához, és arra szólította fel a Nemzetközi Automobil Szövetség vezetését, hogy hozzon gyors döntést arról, maradhat-e Mosley az elnöki pozícióban. 2008. április 3. csütörtök 12:35 - A Honda lépésre szólítja fel a szövetséget Mosley távozását kérik 2008. április 3. csütörtök 12:20 - Hűséges agár :) - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4 iS 4,0 csillag 2008. április 2. szerda 14:08 - mérges kiskedvenc - HONDA CIVIC CRX 1987-1992 1.6 16v 4,0 csillag 2008. április 2. szerda 10:22 - Megsérült a lába, Kirk kapitány? - HONDA CIVIC 2006- 1.8 SPORT 4,0 csillag 2008. április 2. szerda 10:00 - dolgos melós - HONDA CR-V 2006- 2,2 cdti 4,5 csillag 2008. április 1. kedd 17:08 - Megbízható csatahajó(cska) - HONDA CR-V 2002-2006 2.0 ES Aut. 4,0 csillag 2008. április 1. kedd 15:50 - Jó kis autó ez!!!!!!!! - HONDA ACCORD 1998-2002 2.0i es 4,0 csillag 2008. április 1. kedd 15:44 - Az igaz barát!!!! - HONDA CIVIC 1987-1991 1.3 16V 4,0 csillag 2008. április 1. kedd 13:59 - Nem váltják le a Super Aguri csapatfőnökét A Honda vezérigazgatója, Nick Fry tagadta azt a nemrégiben szárnyra kapott híresztelést, amely szerint ő lehet a Super Aguri új csapatfőnöke. A gárdát néhány hete vette meg a Magma Group, ám annak első embere, Martin Leach ugyancsak leszögezte, Szuzuki Aguri marad az istálló élén. 2008. március 31. hétfő 18:54 - Adrenalin junkie - HONDA CIVIC 2006- Type - R 4,0 csillag 2008. március 31. hétfő 16:40 - Lefokozzák a Honda-főnököt? A Honda gyári Forma-1-es csapatának vezérigazgatóját hamarosan lefelé buktathaják - Nick Fry a Super Aguri csapatfőnöke lehet. 2008. március 31. hétfő 14:30 - A Honda duója elégedett az új autó teljesítményével Jenson Button és Rubens Barrichello teljes mértékben elégedett a Honda Racing első két versenyen mutatott teljesítményével, így nem csoda, hogy magabiztosan várják a folytatást. 2008. március 31. hétfő 11:22 - Szeptemberben hibrid Honda érkezik A Honda már a szeptemberi Párizsi Autószalonon bemutatja önálló hibrid modelljét, amely a Toyota Priusnak hivatott konkurenciát állítani. A közelgő újdonság a Civic szedánnál kedvezőbb árfekvésű, és étvágytalanabb lesz.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 31. hétfő 10:26 - Pedrosa a Honda munkáját dicséri Dani Pedrosa dicsérő szavakkal illette csapatát, miután fölényes győzelmet aratott a hétvégi Spanyol Nagydíjon, amellyel öt ponttal megelőzve a világbajnoki címvédőt, Casey Stonert, átvette a vezetést a pontversenyben. 2008. március 31. hétfő 09:07 - Megtartaná lendületét a Honda Ross Brawn csapatfőnök szerint idei első pontjainak megszerzésére törekszik majd a Honda istálló a hétvégi Bahreini Nagydíjon, jóllehet, a kitűzött cél megvalósítását csak a szezon európai szakaszának kezdetén tartják elérhetőnek. 2008. március 31. hétfő 08:41 - ideális családi autó japános előnyökkel és hátrányokkal - HONDA CIVIC 2001-2005 1,6 LS 5 ajtós 4,0 csillag 2008. március 30. vasárnap 19:44 - Precíz Japán Hobbiterepjáró - HONDA HR-V 1999- 1.6i 4WD 4,0 csillag 2008. március 30. vasárnap 18:56 - A Honda és a Yamaha nagy napja „Jó buli volt a katari verseny – mondják a versenyzők -, de csak most kezdődik igazán az évad”. 2008. március 30. vasárnap 16:58 - Pedrosa elverte Rossit és Lorenzót Jerezben A Repsol Honda spanyol versenyzője, Dani Pedrosa győzelmével végződött a hétvégi Spanyol Nagydíj a MotoGP-ben. A hazai közönség előtt brillírozó Pedrosa mögött a Fiat Yamaha duója, Valentino Rossi, és Jorge Lorezno futott be. Stoner az első tízbe sem került be. 2008. március 30. vasárnap 14:52 - Priuszos lesz a Honda is? A Honda újabb részleteket hozott nyilvánosságra hidrogénhajtású hibridjéről. 2008. március 29. szombat 21:41 - Priuszos lesz a Honda is? A Honda újabb részleteket hozott nyilvánosságra hidrogénhajtású hibridjéről. 2008. március 29. szombat 21:10 - 1 - HONDA ACCORD 2006- 2000 Sport 4,0 csillag 2008. március 29. szombat 21:02 - Geely HL: buszlimuzin Kínából Honda arc és öt ajtó 2008. március 29. szombat 13:07 - Pedrosa állt az élre az utolsó edzésen Dani Pedrosa végzett az élen a harmadik és egyben utolsó szabadedzésen Jerezben. A Repsol Honda spanyol versenyzője már az első tizenöt percben megfutott 1:40.337-es idejével állt az élre, és az első pozíciót már nem is engedte ki a kezéből. 2008. március 29. szombat 11:17 - A Honda sikeres versenyre számít Bahreinben A cél a legjobb tíz közé jutás 2008. március 29. szombat 08:26 - Lotto fönyeremény - HONDA CIVIC 1987-1991 1,6 16V 4WD sedan 4,0 csillag 2008. március 28. péntek 14:50 - erős, megbízható, biztonságos - HONDA CR-V 2002-2006 2.0 4,0 csillag 2008. március 28. péntek 14:25 - Accord fan lettem - HONDA ACCORD 2006- 2.0 Sport 2007 SE 4,0 csillag 2008. március 28. péntek 14:20 - Red Dot díjat kapott a Honda Accord kombi Harmadszor kapta a Honda egy modellje a Red Dot formatervezői díjat. Az S2000 és a Civic után most az új Accord kombi változata nyerte el a kitüntetést. 2008. március 28. péntek 12:46 - 2009-re összpontosít a Honda F1-es csapata Ross Brawn csapatfőnök szerint hiába kezdte a vártnál sokkal jobban az idei szezont a Honda istálló, a különítmény elsősorban 2009-re összpontosít. A szakvezető elárulta: a japán együttes jövő évi programja máris elkezdődött. 2008. március 28. péntek 10:00 - Brawn: A Honda továbbra is 2009-re koncentrál A Honda csapatfőnöke bár örül annak, hogy a csapat RA108-as modellje sokat javult a téli felkészülés alatt, azt mondta, ha szükséges, minden további nélkül leállítja a további fejlesztéseket a 2009-es versenygéppel való munkálatok érdekében. 2008. március 28. péntek 09:51 - A Honda a cél érdekében lemond az idei sikerről A Honda Racing csapatvezetője, Ross Brawn elárulta, hogy az RA108-as kezdeti sikerei ellenére sem helyeznek nagyobb hangsúlyt az idei modell továbbfejlesztésére, különösen akkor nem, ha az visszaveti a 2009-es programot. 2008. március 28. péntek 08:12 - Hayden megkapja az idei Hondát Jerezben Nicky Hayden megerősítette, hogy a Honda 2008-as specifikációjú motorjával vág majd neki a hétvégén megrendezésre kerülő Spanyol Nagydíjnak, miután a szezonnyitót a tavalyi versenygéppel teljesítette. 2008. március 27. csütörtök 21:16 - F1: Honda mindenképp feláldozza az idei szezont Bár a Honda a vártnál biztatóbb teljesítményt nyújtott az idény első két versenyén, Ross Brawn nyomatékosította: az RA108 továbbfejlesztését szó nélkül fel fogja áldozni a 2009-es autó oltárán.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 27. csütörtök 14:46 - Kategóriában verhetetlen - HONDA CIVIC 1995-2001 1.6 VTi 4,0 csillag 2008. március 27. csütörtök 13:41 - Brawn bízik a Honda sikerében A csapat párhuzamosan fejleszt 2008. március 27. csütörtök 13:24 - Egyszerű és tökéletes - HONDA CIVIC 1995-2001 1.5 iLS 4,0 csillag 2008. március 27. csütörtök 09:10 - Nagy Honda Civic visszahívás 80ezer Civicet hívnak vissza Nagy-Britaniában a kézifék esetleges hibája miatt. 2008. március 27. csütörtök 08:59 - Ésszerű választás az átlagpolgárnak - HONDA CITY 2005- 1,4 ES 4,0 csillag 2008. március 26. szerda 20:54 - Honda Civic Type R - Best Hot Hatch - HONDA CIVIC 2001-2005 Type-R 4,0 csillag 2008. március 26. szerda 20:31 - 80 ezer Civicet hív vissza a Honda Nagy visszahívási akciót indított a Honda brit részlege: a szigetországban 80 ezer 2006-os és 2007-es modellévű Civic-tulajdonosnak kell márkaszervizbe mennie a kézifék hibája miatt. A Honda belső vizsgálatai kiderítették: a kézifékkel megeshet, hogy nem rögzíti az autót abban az esetben, ha a kart a kioldógombot benyomva tartva húzzák fel. "Felelős autógyártóként úgy éreztük, kötelességünk tájékoztatni ügyfeleinket a lehető leghamarabb" - nyilatkozta a Honda szóvivője, hozzátéve, hogy a kéziféket természetesen ingyenesen javítják, vagy ha kell, cserélik a márkaszervizekben. 2008. március 26. szerda 11:31 - A Honda folytatja utánpótlás programját Ambrosio és Gatto is lehetőséget kap 2008. március 26. szerda 05:24 - Ez AZ! - HONDA CR-V 2006- 2.2 iCDTi S&L 4,5 csillag 2008. március 25. kedd 17:26 - F1: Szobrásznak állt a Honda főszerelője A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 24. hétfő 15:06 - Repsol Honda előzetes: Jerez A 2008-as MotoGP világbajnokság a jövő hétvégén megérkezik Európába, ahol a Spanyol Nagyíjat rendezik majd Jerezben 2008. március 23. vasárnap 15:27 - Button elégedett, Barrichello Malajziában is büntetést kapott Malajziában a Honda lényegesen jobb eredményt könyvelhetett el, mint egy héttel korábban a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon, amelyen Jenson Button kiesett, Rubens Barrichellót pedig pontszerző helyről zárták ki. A szepangi pályán ezúttal előbbi pilóta a tizedik, utóbbi pedig a tizenharmadik helyen ért célba. 2008. március 23. vasárnap 13:38 - Honda: Button a top 10-ben! Barrichello kört kapott. 2008. március 23. vasárnap 13:02 - A Honda Melbourne után Szepangban is parádézott Nem tudni, hogy honnan veszik a plusz teljesítményt a hondások, de a szezont megelőző teszteken még siralmasan leszerepelő istálló feltámadt, és egyáltalán nem kullognak a mezőny mögött. 2008. március 22. szombat 14:21 - Honda: Hatodik és hetedik sor Button a 11., Barrichello csak a 14. 2008. március 22. szombat 11:10 - Hírek: Schumacher a Pannóniaringen motorozott A világbajnok az utolsó helyről indulva lett harmadik egy Honda nyergében. 2008. március 22. szombat 09:42 - Hírek: Schumacher a Pannóniaringen motorozott A világbajnok az utolsó helyről indulva lett harmadik egy Honda nyergében. 2008. március 22. szombat 09:42 - Button újra élvezi a munkát A Honda elégedtet az előrelépésekkel 2008. március 22. szombat 07:00 - Button: A Honda nem lesz a negyedik az időmérőn Jenson Button biztos benne, hogy a Honda Racing hátrébb fog kerülni a holnapi időmérő edzésen, miután az előkelő negyedik helyen landolt a pénteki második szabadedzésen. 2008. március 21. péntek 16:44 - F1: Japán feltámadás Sepangban? A Maláj Nagydíj szabadedzésein a Honda és a Toyota csapat autói is jól szerepeltek. Úgy tűnik, hogy a téli tesztek alapján nem várt eredményt mutató gárdák Ausztrália után is lendületben maradtak. 2008. március 21. péntek 16:15 - Honda: Button a negyedik! Barrichello a 11. helyen végzett 2008. március 21. péntek 11:14 - Vadító Kia-tanulmány New Yorkban - videóval Na, csak maradt egy kis meglepetés a New York-i Autószalonra, a Kiáról például előzetesen senki sem feltételezte, hogy újdonsággal robbant a kiállításon. A koreai gyár a Koup tanulmányról rántotta le a leplet az amerikai városban, a sajtóközleményben ugyan nem esett ilyesmiről szó, mi azonban mégis feltételezzük, hogy a modell a cee'd alapjaira épül. Ha valóban ez a helyzet, akkor a Koup egyértelműen egy új, elsőkerékhajtású kupé előhírnöke, melynek szériaváltozata akár már jövőre bemutatkozhat. A Koup formailag kifejezetten dögös, elölről hasonlít ugyan kicsit a Honda Civicre, de ettől függetlenül jár a dicséret a gyár Kaliforniában működő dizájnközpontjának, akad jó pár szerethető részlet. A Kia a motorháztető alá egy nagyon izgalmas erőforrást pakolt, a Theta II, GDI közvetlen befecskendezéses kétliteres benzinmotort két turbófeltöltővel bolondították meg, maximális teljesítménye így 290 lóerő, legnagyobb nyomatéka pedig 391 Nm 2000-4000-es fordulat között folyamatosan. A hajtómű ereje hatsebességes automata váltón keresztül jut az első kerekekre. Galéria a címre kattintva! 2008. március 21. péntek 09:31 - Élő online tudósítás a Tuning Show-ról Elsősorban nem a tuning az, ami az autózás témakörén belül megmozgatja a fantáziámat. Ha meghallom a szót, 1,4-es Civicek meg Golfok ugranak be DTM-es versenyautókat megszégyenítő hátsó szárnnyal, meg mindenféle régi verdák, amik éktelen füstokádás mellett vadul szántanak negyed mérföldet. Egyik sem az én műfajom, mondom ezt annak ellenére, hogy ültem már sokszáz lovas kettes Golfban, meg gyorsulási versenyre épített Dedrában és tényleg durva volt. A tuning akkor igazán jó műfaj, ha van mögötte fantázia, tudás, tapasztalat és persze rengeteg pénz. Általában utálom a túlzó, hivalkodó kocsikat, valahol legbelül azonban én is kisgyerek vagyok, aki a bugyuta történet ellenére is tátott szájjal nézte végig a Halálos iramban című filmet, aztán megnézte a második, sőt a harmadik részt is - nyugodtan ér nevetni. Élvezem, ha az agyam gondolkodásért felelős része tökéletesen kikapcsol, a többi meg bután bámul valami semmit, ami szép. Hazudnék, ha azt mondanám, szívesebben nézem meg a Tuning Show-n a rózsaszín S2000-est, mint azt a csodálatos ázsiai csajszit, aki vezette – Devon Aoki amerikai, de a vonásait és a nevét elnézve nem sok kétségünk lesz afelől, hogy ereiben japán vér csörgedez –, de azért a Honda is izgi, ráadásul állítólag ott lesz még a Charger és egy Supra meg egy RX7 a filmből, amikre hirtelen már nem emlékszem, de nyilván nagyon durván néznek ki. Kíváncsi vagyok a drifterekre is. Van már egy-két srác Magyarországon, aki jól nyomja, de ők mégiscsak az európai elit, olyat meg még sosem láttam, csak a jútyúbon. Persze lehet, hogy most sem fogok, mert csak pénteken leszek kint, és a péntek az előkészületek napja, szóval drift nem biztos, de driftautó tuti lesz, az is valami. A lényeg, hogy egész nap ott leszek a Hungexpón, nézem, hogyan áll fel a Tuning Show, és ha látok valami érdekeset, azonnal küldöm a blogra. A feladat merőben új számomra, nemhogy sosem tudósítottam még élőben, de mobil internetet sem használtam még soha – megint ér nevetni. Tényleg nem tudom, hogy sül majd el a dolog. Csak egy dolog biztos, Gyulavitéz holnap déltájban egy laptoppal meg egy fényképezőgéppel a vállán kiszalad a Hungexpóra, és ha meglát valami érdekeset, azonnal tudósít. Tessék figyelni a Belsőséget! 2008. március 21. péntek 09:24 - Hamilton a leggyorsabb Sepangban A Maláj Nagydíj második szabadedzésén a McLaren pilótája végzett az élen Ferrarik előtt, de a papírformát borította a Honda és a Toro Rosso. 2008. március 21. péntek 08:25 - fantasztikus kényelmes hosszu távokra is - HONDA CR-V 1995-2002 terepjáro 4,0 csillag 2008. március 20. csütörtök 16:28 - POWERED BY HONDA - HONDA CIVIC 1991-1997 1,5 Lsi 16V 4,0 csillag 2008. március 20. csütörtök 16:11 - Sisak nélkül, két keréken Indiában nemcsak az embereknek, a motoroknak is kasztrendszere van. Legalul húzódik a korábban már tárgyalt robogók népes nemzetsége, majd a kis hengerűrtartalmú, napi közlekedésre termett, strapabíró kétkerekűek. A csúcson a nagyobb köbcentis, egészen formás túramotorok állnak, és az összes többitől különböző és elkülönülő királyi családot alkotnak a Royal Enfieldek.A napi használatú szaladgálós motorok tipikus képviselője a Hero Honda Splendor. A korai nyolcvanas évek formavilágát idéző, többszínű, dekorcsíkokkal díszített kétkerekűt 98 köbcentis, négyütemű motor hajtja egy négyfokozatú sebességváltón át. Hét és fél lóerejével 85 kilométer/órás sebességre képes gyorsítani, ami nem tűnik soknak, de az ésszerű indai közúti sebességnek kábé a duplája, úgyhogy bőven elég. A cég aktuális büszkesége, a Karizma 223 köbcentijéből már 17 lóerő csalogatható elő, a végsebesség pedig az ön- és közveszélyes 125 km/órát is eléri. Mivel a Honda tevékeny részt vállal a vegyesvállalat működtetésében, a minőség egész jó, azt is mondhatjuk, le a kalappal előtte, hiszen az indiai utakon annyit kap egy év alatt, mint mondjuk Németországban száz alatt se.[...] Bővebben! 2008. március 20. csütörtök 14:41 - Juiced2 Honda S2000 Idén garantáltan minden magyar autórajongó mélyen belevési majd agytekervényeibe az angol FUEL nevét: a Tuning Show 2008 díszvendégeként nem csak a világon egyedülálló Car Catwalk Staget, és a FUEL Girls csapatát hozzák kis hazánkba, de több demóautójuk is megtekinthető lesz a rendezvényen! 2008. március 20. csütörtök 14:31 - Bemutatkozott az új Acura TSX Minthogy a Genfi Autószalonon a Honda már bemutatta az új Accordot, különösebb meglepetés senkit nem érhetett, amikor New Yorkban lehullt a lepel az új Acura TSX-ről. Az európai és az amerikai kivitel között a logókat és a hűtőrácsot leszámítva külső eltérés nincs, a motorháztető alatt viszont értelemszerűen olyan hajtómű dolgozik, ami nálunk nem elérhető. Konkrétan a 2,4 literes benzinmotor módosított változatáról van szó, mely 201 lóerős, nyomatéka pedig 233 Nm, mely ötszázalékos növekedés az eddigiekhez képest. A vásárlók módosított áttételezésű hatsebességes kézi, vagy ötsebességes SportShift automata váltóval kérhetik TSX-üket. Galéria a címre kattintva! 2008. március 20. csütörtök 11:31 - Mechanikus narancs - HONDA ACCORD 1993-1998 2.0 ES 4,0 csillag 2008. március 20. csütörtök 11:20 - Teszi a dolgát - HONDA CR-V 2006- 2.2 Elegance 4,5 csillag 2008. március 20. csütörtök 11:15 - Brawn szerint Malajziában is jó lehet a Honda Ross Brawn, a váratlanul megtáltosodó Honda csapatfőnöke reméli, hogy együttese a hétvégi Maláj Nagydíjon is a melbourne-ihez hasonló teljesítményt nyújt majd. A szakvezető rámutatott: az RA108 fejlődése az utolsó pillanatokban elkészült fejlesztéseknek köszönhető. 2008. március 20. csütörtök 08:00 - Hibrid-invázióra készül a Honda Terveik szerint öt éven belül jelentősen javulni fognak a hibrid hajtáslánccal szerelt autóik eladási statisztikái. 2008. március 19. szerda 10:50 - Fry: van még tér a javításra A Honda folyamatos előrelépésekre számít 2008. március 19. szerda 08:48 - Fry bajnoki autót adna Buttonnak A Honda hosszú távra tervet 2008. március 19. szerda 06:50 - Button örökre a Hondánál? Az Ausztrál Nagydíj hétvégéjén a Honda vezetője, Nick Fry úgy nyilatkozott, hogy a csapat szeretné hosszút távon megtartani Jenson Buttont. Hároméves szerződésről lehet szó. 2008. március 18. kedd 16:30 - A csík - HONDA ACCORD 1993-1998 2.0 4,0 csillag 2008. március 18. kedd 12:40 - Ross Brawn: A Honda képes pontokért küzdeni Annak ellenére, hogy Jenson Button már az első körben kiesett, Rubens Barrichellót pedig utólag kizárták a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjról, maguk a pilóták és az új csapatvezető, Ross Brawn is elégedetten nyilatkozott az RA108-as versenygépéről. 2008. március 18. kedd 07:31 - Ha szeretsz vezetni - HONDA CIVIC 1995-2001 1.6 Vti 4,0 csillag 2008. március 17. hétfő 19:34 - Unalmas londíner - HONDA JAZZ 2002- 1.2 isCool 4,5 csillag 2008. március 17. hétfő 17:40 - A Honda célja a pontszerzés Malajziában A csapat bizakodó a sikeres kezdet után 2008. március 17. hétfő 17:04 - Aki mindenkinek tetszik!? - HONDA ACCORD 2002-2005 2.0. comfort 4,0 csillag 2008. március 17. hétfő 13:46 - A Honda az állandó pontszerzést célozza meg A Honda Racing csapatvezetője, Ross Brawn úgy gondolja, hogy a japán gárda megcélozhatja az állandó pontszerző helyeket, miután kiválóan teljesített a hétvégi szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon. 2008. március 17. hétfő 13:34 - A Honda pontokra vadászna Az Ausztrál Nagydíj után a Honda csapatfőnöke, Ross Brawn meg van győződve róla, hogy a csapat rendszeres pontszerző lehet a 2008-as idényben. 2008. március 17. hétfő 13:30 - Fry: jobban teljesítettünk a vártnál A Honda örül a jó versenytempónak 2008. március 17. hétfő 08:30 - Button 2009-ben is Honda-pilóta maradhat Jenson Button várhatóan a 2009-es idényben is a Honda istálló szolgálatában marad 2008. március 17. hétfő 08:00 - Fiatalos sportautó - HONDA CIVIC 1987-1991 1,3 16v 4,0 csillag 2008. március 16. vasárnap 17:36 - A Honda drágán megfizetett a kényszerű szabálysértésért A Honda talán még saját elképzeléseit is túlszárnyalta Melbourne-ben, Rubens Barrichello olyan jó tempót tudott diktálni, a körítés viszont botrányos volt. A stop and go büntetés, a tankolásnál tapasztalt fejetlenség és a kizárás mellé Jenson Button már az első körben kiesett. 2008. március 16. vasárnap 13:16 - Honda: Nehéz idénykezdet Barrichellót kizárták, Button kiesett 2008. március 16. vasárnap 11:21 - Barrichellót kizárták, Kimi mégis pontot szerzett Ahogy arra számítani is lehetett, a sportfelügyelők kizárták a versenyből a Honda Racing brazil pilótáját, Rubens Barrichellót, aki a piros jelzés ellenére hajtott ki a boxból a mai Ausztrál Nagydíjon. 2008. március 16. vasárnap 09:34 - Barrichellót kizárták, Raikkönen pontszerző Ahogy arra számítani is lehetett, a sportfelügyelők kizárták a versenyből a Honda Racing brazil pilótáját, Rubens Barrichellót, aki a piros jelzés ellenére hajtott ki a boxból a mai Ausztrál Nagydíjon. 2008. március 16. vasárnap 09:04 - Barrichellót kizárták, Räikkönen utólag pontot szerzett Rubens Barrichello és a Honda jókora ostobaságot követett el az Ausztrál Nagydíjon, bár minden bizonnyal nem szándékos volt, hogy a brazilt akkor hívták be a bokszba, amikor zárva volt a bejárat. Mindenestre drága árat fizettek a figyelmetlenségért. 2008. március 16. vasárnap 08:44 - Videó: Barrichello embert ránt Melbourne-ben Nem elég, hogy a Honda rosszkor hívta ki Rubens Barrichellót az Ausztrál Nagydíjon, még a "nyalókás ember" is hibázott: hamarabb engedte el a brazilt, aki emiatt magával rántotta a tankolással megbízott szerelőt. 2008. március 16. vasárnap 08:36 - Fejre állt egy Honda, a sofőr súlyosan sérült - fotó Egy felborult autó a XV. kerület Kolozsvári úton március 14-én éjszaka. A Szentmihályi út irányába haladó személygépkocsi először a villamosmegálló padkájára hajtott, majd nagy sebességgel egy fának csapódott és felborult. A balesetben a gépkocsit vezető nő súlyosan megsérült, utasa könnyebb sérüléseket szenvedett. 2008. március 15. szombat 16:39 - Barrichellóék a Honda versenyteljesítményére kíváncsiak A japán gyár pilótái ott folytatták az Ausztrál Nagydíj időmérőjén, ahol a szabadedzéseken abbahagyták, a középmezőnyben. Rubbens Barrichello kifejezetten örül a tizenegyedik helyének, mert szerinte jelentős javulás tapasztalható a tesztekhez képest. 2008. március 15. szombat 09:07 - Buttont lenyűgözte a Honda teljesítménye Jenson Button bevallotta, két kisebb vezetői hiba miatt csúszott le az időmérő edzés utolsó etapjáról, ám ennek ellenére elégedett csapata teljesítményével, hiszen elmondása szerint a vártnál sokkal jobban teljesítettek. 2008. március 15. szombat 08:12 - Honda: Közel az első tízhez Barrichello éppen csak lemaradt az első szakaszt jelentő 10. helyről 2008. március 15. szombat 07:50 - Csak a józan eszemre szerettem volna hagyatkozni A Népítélet-ben minden új és frissített ítélet ellenőrzésen esik át, és a problémások a kukában végzik. A gyanakvás-jelző is bejelez egy ilyen remekbe szabott írásra, mint például ez a kissé marketingszagú Linea. Igaz, azt állítja: nem vagyok Fiat kereskedő. Döntsenek, önök szerint is maradjon a kukában vagy inkább javítsa a Linea ítéletek statisztikáját?Megjegyezném, nem vagyok Fiat kereskedő, semmilyen közöm nincs a Fiat-hoz, sőt ha valaki egy éve azt mondja, hogy Fiatom lesz, azt kinevettem volna. Autót kerestem lehetőleg 4 ajtóval, nagy csomagtartóval (táskáknak, bőröndöknek), gazdag felszereltséggel, kizárólag magáncélra. Több napot töltöttem tesztvezetésekkel, csak sima üldögélésekkel a kereskedésekben. Barátkoztam melyikkel tudnék eltölteni 6-8 évet anélkül, hogy az első hónapokban megbánnám. 4 mFt volt az irányösszeg. Gyakorlatilag az összes számbajöhető alsó-közép kategóriát kipróbáltam, köztük néhány 5 ajtósat is. Ezek között Japán, Koreai, Német (Spanyol, Cseh), Francia, Olasz márkák is voltak. Nincsenek előítéleteim, csak a józan eszemre szerettem volna hagyatkozni. Összehasonlítási alapom az elmúlt 5 évben általam sokat vezetett autók is szolgáltak. Ez mind márkakereskedésben vásárolt 0 Km-es szgk volt. Peugeot 206 1,1 Presence; Peugeot 307 2000 aut. Premium; Skoda Fabia 1,2 12V Classic; Mazda MX-5 1,8 Challenge; és azóta egy újabb: Fiat 500 1,2 Lounge. Az újonnan megtekintettek közül az egyiket fapadosnak és drágának találtam (Mazda3 és Seat Leon), a másikkal nem tudtam megbarátkozni (Nissan Tiida). Volt amelyik tesztautó zörgött (Honda Civic). A VW Jetta/Golf modern motorral (1,4 turbó), komplett felszereltséggel csábított de írtóztató árával (5,6 mFt) tántorított el. A Skoda Octavia 80 Le-s 1,4-e, vagy az ősöreg 8 szelepes 1,6-a nem vonzott. A Kia Ceed nekem belülről sivár és nem szeretném feltétlenül 7 évig vagy 15 eKm-ként márkaszervízbe sem hordani, alkalmanként 30-60 eFt-ért. A Renault Megan észrevehetően régebbi-ugyanúgy mint az Opel Astra-ráadásul nem túl jóhírű konstrukció. (az 1987-ben NSZK-ban vásárolt új Ford Sierrámat 16 évig és 280 eKm-ig használtam, abszolút gond nélkül, amikor eladtam még gyári lengéscsillapítók és hátsó fékek voltak benne). A sajtóban és azután egy kereskedés udvarán is megláttam a Fiat Lineat. Fék, be egy ülőpróbára. A legolcsóbb kivitel volt. Kívülről nagyon-, belülről nemnagyon tetszett, túl sötét és egyszerű volt minden benne. De az ára csak 3 mFt légkondival. Ennyiért sokkal kisebb autókat lehet kapni, hasonló motorral és specifikációval. (mindenkit megnyugtatok, a Lineanak nincs semmi köze a Renault Thaliához, Daciához, a 4 ajtós Skoda Fabiakhoz és társaikhoz. Ez már az un. Golf kategória, mind külső, mind belső méreteiben) Tesztút 1: 1,4 szívómotor - hát ez nem nagyon akar menni. Mire visszaértünk, megjött a főnök a dízel Emotion kivitellel. Beleültem, és tudtam ezt keresem. Tesztút 2: 1,3 dízel - nem megy, elég drága, sajnos ismét nem lesz öngyújtós autóm. Jöjjön holnap, lesz egy 1,4 T-Jet Grande Puntónk. Tesztút 3: 1,4 T-Jet - ilyen motor és menetteljesítmény a vágyam. De milyen lesz a Lineaban? Szerintem sok rizikó nincs, 100-150 kg a súlytöbblet. Megrendeltem. Plusz még néhány extra. Ebben minden van amire én gondoltam. 3 hónap várakozás, de eltelt. Átvétel: az első néhány km után álmélkodás mennyire csendes, a Bp-i utakon is milyen kellemesen rugózik. Másnap kezelési könyv és újabb csoda, ebben nagyon sok minden van. Olyan is amit senki nem jelez sehol. (apróságok, de megkönnyítik az életet-pl. éjszakai fény, kilépő fény az ajtókban, zsebek az üléskárpitokban stb.) Komolyan mondom, nem értem a Fiat importőrét. Jó, hogy minden apróságot nem tüntetnek fel, de azért a különleges és/vagy a lényeges dolgokat azért kéne, mert több vevőt is elveszthetnek néhány sor megspórolásával. Lustaság, vagy oda nem figyelés? De azért azt én sem értem, hogy ez az autó miért nem bírt el egy kesztyűtartó világítást, de a mindkét oldali sminktükör igen? Végülis nem ezért vettem meg, hanem a tetszetős beltér (számomra nem szegényes, sőt!) és méginkább a motor miatt. Az meg maga a csoda. Nagyon keveset fogyaszt (6,2 l), ha nem pörgetem 3 ezer fölé. Viszont alacsony fordulatról is húz. A turbólyuk egész minimális, az meg inkább jó, mert ha belép a turbó, érzem, hogy az üléstámlának feszülök. A motor egészében nagyon alacsony fordulaton működik. Ésszerű sebességeken kicsi a fogyasztása és nagyon halk. 130 km/h-nál 3100 a motorfordulat. 4200-t forog 170-nél, és még mindíg csendes. Ezek dízeles adatok, csak ott vége a játéknak 5000-nél. Ez meg 6500-ig gyorsul. Nekem a váltóval semmi bajom nincs, pontos, nem lehet melléváltani. A kar lehetne 3-4 cm-rel rövidebb is. Az ESP-t nem lehet kiiktatni, csak a kipörgésgátlót, engem nem zavar. (viszont később aktiválódik, mint a Mazda MX-5-ben) Nem dülöngél a kanyarokban, szél-, és futóműzaj sincs. Féke érzékenyen, de jól adagolható. A kuplung finom, a hidraulikus szervókormány nagyon közvetlen (2,4 fordulatos) és jól kezelhető. A fedélzeti számítógép a szokásosnál több adatot jelez, még az olaj mindenkori minőségét is. Kezelése egyszerű, kár hogy nem tud magyarul. A turbónyomásmérő csak játék. Nem ártana egy tolatóradar. Mindenkit bíztatok, ha megteheti válassza ezt a motort és kivitelt, mert a versenytársak árához képest fényévekkel jobban felszerelt, motorja, fékrendszere és menetbiztonsági felszereltsége minden próbát kiáll. Viszont sok minden csak ehhez elérhető. (4 tárcsafék, plüss kárpitozás, kétszínű műszerfal, krómozott kiegészítők, króm kifugóvég, elektromos deréktámasz stb) 300 eFt felárért kb. 600 eFt-nyi többlet felszereltséghez juthat, a látványon és illaton kívül. Problémáim vannak viszont a tájékoztatással. A kezelési utasításomban szó sincs erről a motorról és kivitelről, ezt állítólag majd pótolják. Addig a kormányon lévő gombok pontos funkcióit kitalálom, illetve a hangvezérlés (angolul) elmond mindent. A beépített rádió és bluetooth kifogástalan, érzékeny és nagyon jó hangú. Igazi Hi-Fit úgyis otthon hallgatok. Arra ugyis alkalmatlan a szintén széria MP-3 lejátszó és az USB-re csatlakoztatható eszköz. Semmi nem zörög, nyikorgásoknak nyoma sincs. A kapcsolók finoman járnak. Az ára: bevezetési kedvezménnyel, ESP+Hill-Holder+nyomaték szabályozó+szerelt téli gumik acélfelnin+metállfény+kb.40 eFt értékű ajándékkal 4.2 mFt, igen kedvező (6%) THM mellett. Mennyire lesz megbízható? Azt az idő majd eldönti, de csak 30 eKm-ként kell olajat cserélni és szervízelni, ami még gazdaságosabbá teszi. Tetszik kívülről, belülről és vezetés közben is. Az én igényeimet tökéletesen kielégíti. Kell ennél több? 2008. március 14. péntek 14:48 - A Red Bull az utolsó pillanatra hagyta az RB4 töréstesztjét A Honda sem kapkodta el 2008-as autójának kötelező töréstesztjét, a Red Bull Racingnek azonban még csütörtökön este is azért kellett izgulnia, vajon a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) végül a pályára engedi-e versenygépeit Ausztráliában. Az RB4 orrának töréstesztje azonban sikerrel zárult. 2008. március 14. péntek 11:55 - A Honda duója továbbra sem tudja, mire számítson A Honda Racing duója, Jenson Button és Rubens Barrichello a pénteki edzéseket követően sem tudja hova tenni csapatát, így óvatosan nyilatkozott a hétvége további részével kapcsolatban. 2008. március 14. péntek 10:21 - A Honda nem lőtt túl a célon az első napon A középmezőnybe várják magukat a hétvége folyamán, és az Ausztrál Nagydíj első szabadedzésein beigazolódott, elképzeléseikkel nem lőttek túl a valós helyzeten, habár a Honda pilótái hangsúlyozták, a pénteki nap alapján nem lehet egyértelmű következtetéseket levonni. 2008. március 14. péntek 10:15 - A Force India a középmezőnyben a szabadedzések után Talán maga a csapat sem számított arra, hogy már az első napon ilyen bíztató eredményeket tudnak majd felmutatni. Márpedig az Ausztrál Nagydíj pénteki szabadedzésein főképp Giancarlo Fisichella révén rendre maguk mögé utasították olyan csapatok pilótáit, mint a BMW, a Renault vagy a Honda. 2008. március 14. péntek 08:42 - A Honda elégedett az előrelépésekkel Barrichello a középmezőnyben harcolna 2008. március 14. péntek 08:20 - szeretem - HONDA ACCORD 1998-2002 cupe 2.0 4,0 csillag 2008. március 13. csütörtök 17:47 - A félelem bére! - HONDA CITY 2005- 1,4 LS 4,0 csillag 2008. március 13. csütörtök 17:40 - Még 2008-ban is lehet jó vétel - HONDA ACCORD 2006- 2.2 i-CTDi Sport SE 4,0 csillag 2008. március 13. csütörtök 17:07 - A világ legjobb autója számomra - HONDA CIVIC 1995-2001 1,6 VTI 4,0 csillag 2008. március 12. szerda 18:04 - Mi lehet a kémfotón? Hosszasan gondolkoztunk, mi is lehet ez. A szerkesztőség tagjai vérmérsékletük szerint tippeltek, volt Mazda, Opel, Honda. A feladat azért is nehéz, mert egyrészt új modellről van szó, másrészt ügyesen álcázták. [...] Bővebben! 2008. március 12. szerda 16:15 - Pontszerzésre se jó a Honda Jenson Button elismeri, hogy jelenleg még pontszerzés sem várható az autótól, de ez nem zavarja, mert nagyon bízik Ross Brawn munkájában. 2008. március 12. szerda 12:45 - A Honda a középmezőnyt célozza meg Melbourne-ben A Honda csapatvezetője, Ross Brawn szerint a japán nagyvállalat már az első futamon megcélozhatja a középmezőnyt átdolgozott versenygépével, miután az új autó kiválóan teljesített a múlt heti privát tesztprogramon Jerezben. 2008. március 12. szerda 11:19 - Vaníliapuding - Kérek még! - HONDA JAZZ 2002- 1.4 ES Sport 4,5 csillag 2008. március 12. szerda 10:32 - Klien: a Formula-1-ben hamar megváltozhatnak a dolgok A Honda az elmúlt évben visszaesett 2008. március 12. szerda 07:30 - A Honda nem teljesítette az FIA töréstesztjét? Veszélyben a csapat indulása. 2008. március 11. kedd 20:53 - Hayden már az új Hondával állhat rajthoz Jerezben Egyre inkább kezd biztossá válni, hogy Nicky Hayden már a következő versenyen a Honda legújabb fejlesztésű motorjával körözhet a Spanyol Nagydíjnak helyet adó Jerezben. 2008. március 11. kedd 18:29 - 2008-ban is jó vétel - HONDA ACCORD 2006- 2.2 i-CTDi Sport SE 4,0 csillag 2008. március 11. kedd 17:53 - Az evszazad autoja - HONDA ACCORD 1976-1983 Accord SY 1.6 4,0 csillag 2008. március 11. kedd 17:37 - Tessék mondani,tényleg nincs már Ilyen? - HONDA CIVIC 1991-1997 1.5 LSi AT 4,0 csillag 2008. március 11. kedd 16:22 - Europai ut - HONDA CIVIC 1991-1997 Honda Civic 1.4 4,0 csillag 2008. március 11. kedd 16:17 - Megmenekült a Super Aguri Sokáig kétséges volt, hogy a japán Super Aguri neki tud-e vágni a 2008-as Forma-1-es idénynek. Az istállónak komoly anyagi nehézségei voltak, tesztekre szinte egyáltalán nem futotta. Hét elején először érkezett az a hír, hogy a csapat elküldte felszerelését Melbourne-be, ez már utalt valami későbbi bejelentésre, mely meg is érkezett: Szuzuki Aguri csapatfőnök a Magma-csoportban, gyakorlatilag az utolsó pillanatban új befektetőre lelt. Szuzuki hosszú távú együttműködésre készül a Magmával, az átvétel anyagi feltételeit egyelőre nem hozták nyilvánosságra. A csapat motorszállító partnere a Honda, pilótái pedig Szato Takuma és Anthony Davidson maradnak. 2008. március 11. kedd 14:31 - Brawn szerint meglepetést okozhat a Honda Ross Brawn csapatfőnök szerint a Honda előszezonbeli gyengélkedése már a múlté, mert az utolsó pillanatban elkészült újításokkal a japán együttes is csatlakozik a népes középmezőnyhöz. 2008. március 11. kedd 13:15 - Kiasutógyárat épít Japánban a Honda Új versenytársat kap a Suzuki, a legnagyobb japán kisautógyár: a szintén japán Honda Motor Co. autógyár 50 milliárd jenes (84 milliárd forint) beruházással kisautógyárat épít Japán nyugati részén 2008. március 11. kedd 11:55 - Evviva òriàs csomagtartò!!!! - HONDA CITY 2005- 1.4 ES 4,0 csillag 2008. március 11. kedd 11:18 - Sportos családi fenevad - HONDA CIVIC 1995-2001 1.6 SR 4,0 csillag 2008. március 11. kedd 10:34 - Brawn: Sokat léptünk előre Jerezben A Honda csapatfőnöke szerint jó úton halad a gárda. 2008. március 11. kedd 06:08 - Barrichello visszanyerte az önbizalmát a Ferrarinál A Honda versenyzője, Rubens Barrichello az idei Francia Nagydíjon minden idők legtapasztaltabb Forma-1-es versenyzője lesz, ugyanis jelenleg második helyen áll azon a ranglistán, amelyen a legtöbbször rajthoz álló pilótákat jegyzik. A brazil pedig elárulta, még az idei szezon után sem akarja szögre akasztani a sisakját. 2008. március 10. hétfő 20:39 - Veszélyben Buttonék indulása? A Honda csapat a tavalyi pocsék szezon után idén nagyot szeretne fordítani, de a téli tesztek alapján nem látszott a változás. Hogy még rosszabb legyen a helyzet, a csapat autója még nem teljesítette az FIA töréstesztjét, így akár az indulása is veszélybe kerülhet. 2008. március 10. hétfő 19:05 - F1: A Honda optimista hangulatban készül az új szezonra A Hondánál bizakodva várják a hétvégén kezdődő 2008-as szezont, melynek során mindenképp fényesebb eredményeket szeretnének elérni, mint tavaly. Úgy érzik, sikerült előrelépniük a télen.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 10. hétfő 17:11 - F1 BAR Honda kicsiben... ;) - HONDA CIVIC 2001-2005 Civic 1.6 BAR Sport Limited 4,0 csillag 2008. március 10. hétfő 14:59 - Pedrosát meglepte a harmadik hely A Repsol Honda spanyol versenyzője, Dani Pedrosa álmában sem merte volna azt gondolni, hogy a harmadik helyen végez a szezonnyitó Katari Nagydíjon, éppen ezért dicsérő szavakkal illette csapatát. 2008. március 10. hétfő 14:33 - A "Márkahű" - HONDA ACCORD 2002-2005 2.0 Sport 4,0 csillag 2008. március 10. hétfő 12:17 - Hivatalos: Felvásárolták a Super Agurit A Super Aguri hétfőn kiadott közleményében hivatalosan is megerősítette, megegyezett a Magma Group vezetésével a kiscsapat felvásárlásáról. A japán alakulat azt is elárulta, továbbra is a Honda lesz a gárda technikai partnere, és motorszállítója. 2008. március 10. hétfő 11:12 - Honda-ellenfél a Suzukinak Kisautógyárat hoz létre a Honda, ahonnan nemcsak hazai, de külföldi árérzékeny piacokra is szállítanak majd. 2008. március 10. hétfő 10:00 - Új kisautó a Hondától Új versenytársat kap a Suzuki, a legnagyobb japán kisautógyár: a szintén japán Honda 50 milliárd jenes (84 milliárd forint) beruházással gyárat épít Japán nyugati részén, Jokkaicsiban. Motorokat a jövő évtől, autókat 2010-től gyártanak majd az új üzemben, melynek kapacitását évi 240 ezer járműre tervezik. A Honda - kisautógyártó leányvállalata, a Yachiyo Industry Co. révén - Japán harmadik számú kisautógyára a Suzuki Motor Corp. és a Toyotához tartozó Daihatsu Motor Co. után. A Suzuki - világszinten a 12-ik számú autógyár, Japánban a negyedik - nem csak Japánban, világszinten is a legnagyobb a 660 köbcentiméteres vagy kisebb motorral szerelt autók gyártásában. A Honda új fejlesztése jelzi: ezek az autók mind népszerűbbek a drága benzin miatt. Japánban az eladott új autók több mint egyharmada kis fogyasztású, kis méretű jármű. A Honda a hazain kívül a felzárkózó piacokat akarja megcélozni új kisautóival. 2008. március 10. hétfő 09:31 - Konkurencia a Suzukinak és a Daihatsunak: jön a Honda Új versenytársat kap a Suzuki, a legnagyobb japán kisautógyár: a szintén japán Honda Motor Co. autógyár 50 milliárd jenes (84 milliárd forint) beruházással kisautógyárat épít Japán nyugati részén, Jokkaicsiban, jelenti a Nikkei című japán gazdasági lap vasárnap. 2008. március 10. hétfő 08:32 - Barrichello örül az új kihívásoknak Az első versenyen kiderül hol áll a Honda 2008. március 10. hétfő 07:17 - Stoner győzelmével zárult a Katari Nagydíj Casey Stoner világbajnokhoz méltóan, győzelemmel kezdte az idei évet a villanyfényes Katarban, ahol fantasztikus teljesítményt nyújtva utasította maga mögé ellenfeleit. A második helyen az újonc Jorge Lorenzo végzett, akit a Repsol Honda spanyolja, Dani Pedrosa követett a harmadik helyen. 2008. március 9. vasárnap 22:26 - A legjobb 1.4-es! - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4 iS 4,0 csillag 2008. március 9. vasárnap 21:19 - Kupéegyterű!!! - HONDA STREAM 2001- 2.0 ES 4,5 csillag 2008. március 9. vasárnap 20:12 - Új versenytársat kap a Suzuki és a Daihatsu Új versenytársat kap a Suzuki, a legnagyobb japán kisautógyár: a szintén japán Honda Motor Co. autógyár 50 milliárd jenes (84 milliárd forint) beruházással kisautógyárat épít Japán nyugati részén, Jokkaicsiban, jelenti a Nikkei című japán gazdasági lap vasárnap. 2008. március 9. vasárnap 13:46 - Versenytársat kap a Suzuki és a Daihatsu A szintén japán Honda Motor Co. autógyár 50 milliárd jenes (84 milliárd forint) beruházással kisautógyárat épít Japán nyugati részén, Jokkaicsiban. Motorokat a jövő évtől, autókat 2010-től gyártanak majd az új üzemben, amelynek kapacitását évi 240 ezer járműre tervezik. 2008. március 9. vasárnap 12:58 - A Honda előrelépésekre számít A csapat folyamatosan fejleszt 2008. március 9. vasárnap 10:31 - Gran Turismo 5 Prologue - Előzetes információk Odavagy a Ferrari, Nissan, Honda, Dodge, BMW, Aston Martin, Subaru és Lotus márkákért? 2008. március 8. szombat 10:56 - Harapós családi - HONDA CIVIC 1995-2001 1.5i LS Aerodeck 4,0 csillag 2008. március 7. péntek 21:34 - A Suzuki is beveti régi motorját Katarban A Repsol Honda példáját követve, a Rizla Suzuki istálló is bevetette tavalyi motorja egy továbbfejlesztett változatát a Katari Nagydíj pénteki szabadedzésén, ahol továbbra is az új, 2008-as specifikációjú GSV-R legjobb beállításain dolgozik. 2008. március 7. péntek 19:04 - A Honda belehúz a sportautógyártásba Míg a 90-es évek derekán még dúskáltunk japán sportautókban, addig mára szegényesebbé vált a kínálat "rizsrakétákból". Ha a Hondán múlik, akkor hamarosan visszatérnek a japán sportolók, ugyanis hamarosan feltámasztja néhány legendás modelljét.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 7. péntek 13:31 - Javult a Honda a last minute teszten 2008. március 7. péntek 11:18 - F1: A Honda felavatta új csomagját Jerezben A Honda befejezte háromnapos privát tesztjét Jerezben, ahol Jenson Button és Rubens Barrichello is egyértelmű előrelépésnek minősítette az RA108 új aerodinamikai és mechanikai csomagját.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 7. péntek 10:22 - Vezéráldozat a Hondánál A Honda Racing elnökét hamarosan lecserélik, a szezonnyitó után már más irányítja a csapatot. A brackley-i gárda főtervezőjének is búcsút mond. 2008. március 7. péntek 10:00 - A Honda sikeres tesztet teljesített Jerezben Sok munka vár a csapatra, mégis elégedettek 2008. március 7. péntek 07:36 - Eredményesen zárult a Honda háromnapos jerezi tesztje Bár az előző héten Barcelonában véget értek a 2008-as szezon előtti kollektív tesztek, a Honda Jerezben folytatta a felkészülést, és az RA108-as modell fejlesztését. A japán istálló három napot töltött a spanyolországi aszfaltcsíkon, és csütörtökön fejezte be a tesztet, amely a pilóták szerint nagyon hasznos volt, számolt be az autosport.com. 2008. március 6. csütörtök 23:53 - A Honda befejezte háromnapos tesztprogramját A Honda Racing sikeresen befejezte háromnapos tesztprogramját Jerezben, ahol elvégezte az utolsó simításokat autóin, hogy a lehető legfelkészültebben érkezhessen meg a jövő hétvégén megrendezésre kerülő szezonnyitó Ausztrál Nagydíjra. 2008. március 6. csütörtök 22:57 - A Honda tavalyi motorját veti be az edzésen A Repsol Honda meglepő döntést hozott, miszerint tavalyi motorjával vesz részt a holnapi edzéseken Katarban, hogy összehasonlíthassa azt jelenlegi versenygépével. 2008. március 6. csütörtök 19:49 - Távozik a Honda istálló elnöke A Honda Racing versenyistálló a jövő hónapban komoly átszervezésbe kezd, melynek keretén belül távozik a Forma-1-es csapat éléről, Yasuhiro Wada, értesült a brit Autosport magazin. 2008. március 6. csütörtök 18:04 - Megbízható cimbora! - HONDA CIVIC 1987-1991 1.4 4,0 csillag 2008. március 6. csütörtök 17:18 - Mozgékony kis családi autó - HONDA CITY 2005- 1,4 LS 4,0 csillag 2008. március 6. csütörtök 17:14 - A gyerekek (is) szeretik - HONDA JAZZ 2002- 1,4LS 4,5 csillag 2008. március 6. csütörtök 16:46 - F1: Távozik a Honda istálló elnöke Két szezon után távozik posztjáról a Honda F-1-es csapatának elnöke, Yasuhiro Wada, de a hivatalos álláspont szerint nem a sikertelenség miatt, hanem azért, mert a japán cég más poszton számít munkájára.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 6. csütörtök 16:36 - Honda: Újabb változások a szervezeti struktúrában Az autosport.com értesülései szerint a Hondánál továbbfolytatódnak a szervezeti átalakítások, ugyanis a Honda motorsport részlegének vezetője, Jasuhiro Wada áprilisban távozik az istállótól. 2008. március 6. csütörtök 16:36 - Elnököt is vált a Honda F1-es gárdája Kevin Taylor főtervező után Yasuhiro Wada elnök is búcsút int a Honda F1-es istállójának, azonban míg a brit mérnököt kirúgták, addig a nagyfőnök az anyacég 2008. március 6. csütörtök 15:45 - Kívül kompakt, belülről busz, vezetni Accord - HONDA FR-V 2004- 1.8 Trend 4,0 csillag 2008. március 6. csütörtök 10:45 - A Honda megvált főtervezőjétől Miközben a Honda F1-es csapata ezen a héten Jerezben folytatja a felkészülést a jövő hét végén startoló 2008-as szezonra, a grandprix.com, illetve a pitpass.com értesülései szerint az istálló elbocsátotta főtervezőjét, Kevin Taylort. 2008. március 6. csütörtök 09:41 - CITY, azaz városi autó - HONDA CITY 2005- 1,4 LS 4,0 csillag 2008. március 5. szerda 22:48 - Kirúgta főtervezőjét a Honda F1-es csapata Gyülekeznek a viharfelhők a Honda istálló felett: az előszezonban ismét csak botladozó együttes megvált főtervezőjétől, Kevin Taylortól. 2008. március 5. szerda 19:00 - F1: Távozott a Honda főtervezője A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 5. szerda 16:23 - Játékszer nagyoknak - HONDA CIVIC 1991-1997 1,6 V-TECH 4,0 csillag 2008. március 4. kedd 16:16 - Jó - HONDA HR-V 1999- vtec manuális váltóval 4,0 csillag 2008. március 4. kedd 10:25 - Élőben Genfből: megjött az új Honda Accord Nagy meglepetés senkit sem érhetett az új Honda Accord genfi bemutatóján, hiszen a japán autógyár már korábban közölte a hivatalos képeket az autóról. Az ismétlés azonban sosem árt: a Honda standját uraló új Accord megjelenése érezhetően megváltozott, a limuzin külseje sportosabb, lendületesebb lett, a kombiról pedig ez talán még inkább elmondható. A limuzin karosszériája sokkal szélesebb és kicsit alacsonyabb lett, stílusa valamivel sportosabb. Az ék alakú forma és az autó szélességét kiemelő, hangsúlyos, izmos kerékjárati ívek különleges, erőteljes látványt nyújtanak, és stabil, határozott autóvá teszik az Accordot. Az egyéni orr-rész és a lendületesebb vonalvezetés zömökebb, atletikusabb alakot eredményezett. Az előző Accord-generációhoz képest végbement fejlődés a Tourer esetében még látványosabb, mert ebben az esetben a szállítókapacitás hangsúlya helyett a modern technológia dinamikusabb kifejezése került előtérbe, ugyanakkor megmaradt a használati érték és a rugalmasság. Az újdonság három motorral lesz kapható, egy új kétliteres, 150 lóerős i-DTEC dízellel, egy szintén kétliteres, de 156 lóerős i-VTEC, valamint egy 2,4 literes, 200 lóerős i-VTEC benzinmotorral. Minden hajtóműhöz hatsebességes kézi váltó kapcsolódik, a benzinesekhez opcióként ötsebességes automata rendelhető. A dízelt 2009-től párosítják majd automata váltóval. Galéria a címre kattintva! 2008. március 4. kedd 09:38 - Ariel Atom V8-as motorral A hihetetlen menetteljesítményre képes csővázas sportkocsiba Honda motorok helyett 500 lóerős V8-ast helyeztek. 2008. március 4. kedd 08:55 - Megbízható kényelmes útitárs - HONDA ACCORD 1993-1998 2.0 ES 4,0 csillag 2008. március 3. hétfő 18:07 - Beton uszály - HONDA LEGEND 1990-1996 3.2 4,0 csillag 2008. március 3. hétfő 17:17 - Hayden csalódott a katari tesztprogram után A Repsol Honda amerikai versenyzője, Nicky Hayden a múlt heti katari tesztprogram után elmondta, csapatának még sokat kell dolgoznia, hogy fel tudja venni a versenyt legközelebbi riválisaival. 2008. március 3. hétfő 15:42 - A családtag - HONDA JAZZ 2002- 1.2 Cool 4,5 csillag 2008. március 3. hétfő 15:07 - A család szeretnivaló járgánya - HONDA CITY 2005- LS 4,0 csillag 2008. március 3. hétfő 15:00 - Hayden és Pedrosa nincs teljesen megelégedve A mai nappal, illetve jobban mondva estével, a Repsol Honda duója, Nicky Hayden és Dani Pedrosa teljesítette a téli felkészülést a Katarban tartott tesztelések második napján 2008. március 1. szombat 16:57 - Pedrosát zavarták az árnyékok A Repsol Honda spanyol versenyzője, Dani Pedrosa úgy gondolja, hogy túlságosan sok volt az árnyék a MotoGP első éjszakai tesztjén Katarban, ahol március 9-én megrendezésre kerül a sport történelmének első lámpafényes versenye. 2008. február 29. péntek 19:49 - Kivonul a Honda motorkerékpár-gyártás Amerikából A Honda befejezi a motorkerékpár-gyártást az Ohioban, Marysville-ben lévő üzemegységében 2008. február 29. péntek 17:56 - Itt az 500 lóerős Ariel Atom! Az Arielnek megtetszett a Caterham és a Caparo receptje, s összedobta a maga 500 lóerős kis minimál-roadsterét. A 1000 LE/tonnások klubja így már három tagot számlál, a Caparo T1 és a Caterham Seven RS mellé bekéredzkedett az Ariel Atom 500. El sem tudjuk képzelni, mit művelhet a 2,4 literes V8-assal a csővázas roadster, elég csak visszaemlékezni, hogy a turbós Honda-motoros Atom annak idején milyen szépen átrendezte Jeremy Clarkson arcvonásait. 2008. február 29. péntek 15:31 - Ariel Atom 500: majdnem F1-es utcára A meztelen csővázát szemérmetlenül mutogató sportkocsi négyhengeres Honda motorral is félelmetesnek tűnt 2008. február 29. péntek 12:16 - Button az utolsó szalmaszálba kapaszkodik Jenson Button az utolsó szalmaszálba igyekszik kapaszkodni: a brit pilóta abban reménykedik, hogy az utolsó privát tesztelésen bevetésre kerülő újdonságok javítanak a Honda menthetetlenül versenyképtelennek tűnő RA108-asán. 2008. február 29. péntek 11:07 - A Hondánál nagy reményeket fűznek a jerezi záró teszthez Jenson Button a csapat brit pilótája nem tagadta, a Honda Racingnek rengeteg tennivalója lesz a jövő heti, jerezi teszten, annak érdekében, hogy az RA108-as modellt versenyképes állapotba hozza a szezon kezdetére. 2008. február 29. péntek 07:53 - Jövő héten az utolsó simításokat is elvégzik a csapatok A Ferrari, a McLaren, a Honda és a hírek szerint utóbbival együtt a Super Aguri versenygépei is futnak még néhány kört különböző európai pályákon, azért hogy a március 16-i Ausztrál Nagydíjon már minden úgy menjen, mint a karikacsapás. 2008. február 29. péntek 07:35 - A Honda sokat vár jövő heti privát tesztjétől Jenson Button bevallotta, a Hondának minden eddiginél jobban kell majd dolgoznia a jövő héten megrendezésre kerülő utolsó téli tesztprogramján Jerezben, hogy megfelelően felkészítse új autóját a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjra. 2008. február 28. csütörtök 13:33 - Vajon milyen autó ez? Drága Belsőség Olvasó! Elérkezett az idő, hogy bemutassuk Önnek a Totalcar-flotta új tagját, a .... -et! Remélem, hogy nagyon tetszik a belső világítása, amit 5 nap használat után is mások fedeztek fel a ....-ben. Hasonlóan nagy örömmel hívom fel a figyelmet a csövekre, melyek a ....-be mennek és a .... szállítják. Az autópályán odafelé a nagy oldalszél ellenére viszonylag jól éreztük magunkat, nagyon szép volt a tavaszi délutáni napsütésben a köröshegyi völgyhíd. Anyám Honda Jazze remekül viselkedett, de a nagy sietségben felment a fogyasztása a computer szerinti 5.8 literre. Szombaton vásároltam a fővárostól csaknem 190 km-re eső ....-en, ahol az eladó édesanyja roppant kellemes teával kínált bennünket: a transportban-segítő anyukámat és engem. Az autó egy kellemes családi ház udvarán állt, rövid próbakör és kis alku után elhoztam. Kellemesen hazacsordogáltam vele a sztrádán, és azóta elégedetten használom a hétköznapokban. Hamarosan teszt is lesz belőle. Ez a méhsejt szerkezet nem más, mint az index. Ezt azért segítségül ideírom, hátha megkönnyíti a helyzetet. Erről gondolom nem kell sokat szónokolnom, ez itt egy dudagomb. Csikós kollégával tegnap hosszú percekig beszélgettünk arról. hogy ezen képek alapján ki lehet-e találni, hogy milyen kocsiról van szó. Szerinte ki lehet, szerintem erős, de mindenképpen bízom a Totalcart olvasók óriási rutinjában. A belső kilincs egészen hagyományosnak tűnő alkatrész. azért tettük ide, mert hasonlít a TC logójára. A másik oldalon lévő persze, ezt tükrözni kellene. Nem árulok el nagy titkot, ha megosztom az információt erről a .... nyitóról és a mellette lévő .... állítóról. És most tessék kitalálni, hogy milyen autó ez! 2008. február 28. csütörtök 12:25 - A Honda a jerezi tesztekben bízik A csapat Jerezbe utazik 2008. február 28. csütörtök 09:08 - A Honda jóvoltából Jerezeben tesztelhet a Super Aguri Egyelőre nem tudni, hogy mi lesz a Super Agurival, hiszen a csapat masszív anyagi problémával küszködik. A vezetés mindenhonnan próbál pénzt előteremteni, legutóbb a Hondánál kuncsorogtak. 2008. február 27. szerda 12:38 - Csak a Honda segíthet a Super Agurinak? Továbbra is bizonytalan a csapat sorsa 2008. február 27. szerda 09:20 - Egymással kommunikáló járművek A Yamaha és a Honda is csatlakozott ahhoz a 12 autógyártóhoz, akik együttesen fejlesztenek olyan technológiákat, amelyek figyelmeztetnék az autóvezetőket a veszélyekre. 2008. február 26. kedd 19:55 - Barcelona: Hamilton duplázott Az utolsó téli teszt második napján is a mclarenes Lewis Hamilton volt a leggyorsabb Barcelonában, és ma csapattársa, Heikki Kovalainen is csatlakozott hozzá az élen. A Force India megint ragyogóan szerepelt, és végre a Honda is mutatott valamit. 2008. február 26. kedd 19:00 - Száguldó koporsó - HONDA CIVIC 1991-1997 1.5 LSi 16V (nem V-TEC) 4,0 csillag 2008. február 26. kedd 15:54 - Nagyvas - HONDA ACCORD 2006- 2.4 EXE 4,0 csillag 2008. február 26. kedd 13:02 - Túrakocsis évadnyitó az N-Technology nélkül Kihagyja a túrakocsi-vb hétvégén megrendezésre kerülő brazíliai évadnyitóját az Alfa Romeóról Honda Accordra váltó N-Technology. A széria legyőzhetetlennek tűnő bajnoka, a BMW-s Andy Priaulx saját menedzsmentcégének vezetőjeként is készül az új évadra. 2008. február 26. kedd 13:00 - Forma-1: Honda már a versenyre készül Rubens Barrichello és Alexander Wurz már a tesztekre összpontosít, hogy minél jobb formában kezdjen neki a versenysorozatnak. Igaz még az autó nem tökéletes, de a csapat mindent megtesz a siker érdekében. Kedden Jenson Button is munkába állt. A csapat a rossz időjárás ellenére sem pihent, Wurz időmérő gyakorlaton vett részt, és kipróbálták a Bridgestone két esőgumiját is. Délután a versenyekre készültek boxkiállással. 2008. február 26. kedd 11:06 - Család barátja - HONDA FR-V 2004- 1.8 Executive 4,0 csillag 2008. február 26. kedd 10:42 - Az ideális partner: megbízható, csendes, segítőkész - HONDA JAZZ 2002- 1.2 cool 4,5 csillag 2008. február 26. kedd 10:17 - A Rábába gurult egy Honda - fotó Tűzoltók a búvárok segítségével húznak ki a Rábából egy gépkocsit, ami Győr belvárosában a folyóparton lévő parkolóból gurult a vízbe hétfőn. A balesetnek nincs sérültje. 2008. február 26. kedd 10:09 - A megbízhatóság mintapéldája - HONDA CIVIC 1991-1997 1,5 Lsi 4,0 csillag 2008. február 26. kedd 10:05 - Egyetlen szabály mozgatja a káoszt Koncz János olvasónk Indiában fotózta végig – többek között – a közlekedési eszközöket. Sorozatát Indiai utakon alcímmel olvashatják. Indiában hamar rájön az ember, hogy az ottani jelenségek egy része európai embernek nem mesélhető el pontosan – egyszerűen mert a szavak mögötti tartalom erősen különbözik. Ide tartozik a közlekedés is. A koncepció az, hogy járműkategóriánkba igyekszünk gyömöszölni azt a gyönyörű káoszt, amit az indiai utakon kavarog. Előtte azonban feltárjuk a káosz mélyén rejlő rendet, mert rend van ám ott, csak másképpen, mint itthon megszoktuk. Az úton-útfélen látható táblákból kiindulva biztosan van Indiában kresz és olyan könyv is, ami az összes szabályt tartalmazza. Gondolom ezt a könyvet biztosan be is magolják a tanulóvezetők, meg ne húzzák őket a vizsgán, de erősen valószínű, hogy nyomban utána odavetik az utcákat járó, mindenféle papírt szorgalmasan fellegelő teheneknek. Mert mint szinte mindent, az indiaiak a gyakorlatban a kreszt is rendkívül leegyszerűsítették. A papírra nyomott sok előírás helyett egyetlen szabály érvényesül, de az kőkeményen: az erősebbnek van igaza. Mindig, minden szituációban, minden forgalmi helyzetben. Ezt gyorsan megtanítja az élet, nem kell hozzá iskola. Ha tudjuk az erősorrendet, nagy baj már nem lehet. A rangsor legalján természetesen a gyalogosok és a kutyák helyezkednek el, a tetején pedig az irgalmatlan méretű teherautók és az elefántok. A szabály egyszerű: a gyengébb elkotródik az erősebb útjából, hacsak nem akar kilépni az éppen aktuális megtestesüléséből, és a köztes létben várakozni bizonytalan ideig, amíg újra visszatérhet. Nézzük, hogyan érvényesül az elv a gyakorlatban egy tipikus, egy sávnyi szélességben úgy-ahogy leaszfaltozott, kétoldalt poros padkával körített forgalmas úton. A gyalogos behúzott nyakkal baktat a porban, az aszfaltra fel sem lép. Ha nagyon dudálnak mögötte, jobb, ha még onnan is félreáll az út menti bozótba. A biciklis megpróbál az aszfaltcsík szélén közlekedni, de erre ritkán van alkalma, jobban teszi, ha ő is a téglavörös porban teker. A robogós és a kismotoros általában megfér az aszfalt szélén, de van az úgy, hogy ajánlatos a padkára leugratnia. Ez még az autoriksásokkal is megtörténik olykor, de azok nem szívesen zötyögnek a padkán, hiszen már a hierarchia közepe táján járunk. A személyautók és a taxik nagy elánnal túrják lefelé a náluk kisebbeket, ám egy busz vagy teherautó láttán készséggel leteszik a porba az autó bal felét (mint tudjuk, Indiában balra tarts van). Igazság szerint a rendszer egyetlen problémás pontja a busz és a tehergépkocsi találkozása. Ezek nagyjából egyformák, és sofőrjeik is egyformán elszántak jogaik érvényesítésében: a találkozás vége általában az, hogy ők nagy nehezen elférnek egymás mellett, mindenki más eszeveszett tempóban spriccel előlük minden irányba. A közlekedést folyamatos dudálás kíséri. Európai ember hajlamos ettől gyorsan fejfájást kapni, rögtön azután, hogy túl van az első komoly halálfélelmen, amit mondjuk egy autóriksában utazva él át az első tíz-húsz percben. Hajlamos továbbá azt hinni, hogy az indai ember dudálása afféle komolytalan hóbort, vagy a türelmetlenség jele – holott a dudaszónak komoly közlekedésszervező funkciója van. Így tudatja az erősebb a gyengébbel, hogy vigyázz, jövök – és ebben a szisztémában ennél nincs fontosabb információ. Keskeny hegyi utakon a dudálás szerepe meghatványozódik: így legalább némi esély van rá, hogy a hajtűkanyarból előgörgő behemót Tata teherautó sofőrje meghallja, hogy mi épp szembejövünk szép fehér, ám aggasztóan aprócska Suzuki-Marutinkkal. Én országúton egyszer féltem igazán Indiában: amikor a Munnar környéki hegyekben egy bérelt Honda Heróval túrázgattunk, és az első öt kilométer után a kürt felmondta a szolgálatot. Hátra volt még aznap vagy nyolcvan kilométer, a hinduknak állítólag hárommillió istene van, na én felváltva könyörögtem az összeshez, hogy ússzuk meg élve a következő kanyart. A következő dolgokkal ütköztünk majdnem aznap, de az ima szerencsére segített: kecskenyáj, faszállító teherautó, úttesten átkelő iskolások, fagylaltárus triciklije, többféle típusú és méretű autóbusz, barna, szürke, drapp és foltos tehenek, teaszedő asszonyok, felzászlózott terepjáróban repesztő hindu zarándokok, és végül, de nem utolsósorban egy nagyon nagy és nagyon ráncos elefánt. Nagyvárosokban a helyzet még annyival színesedik, hogy belép a többsávos közlekedés, továbbá a fogalmas kereszteződések problémája. A megoldás mindkét esetben ugyancsak egyszerű. Ha vannak is felfestve sávok, azokat senki nem veszi figyelembe. Annyi jármű megy az úton egymás mellett, amennyi elfér, illetve legalább eggyel több, néhány horpadás arrafelé meg se kottyan. A kereszteződésekben az erősebb kutya elvét kiegészíti az ügyes kisegér elve is, különben a robogósok meg a riksások az idők végeztéig ott várakoznának. Közlekedési lámpák akadnak itt-ott, de az adott forgalmi helyzet dönti el, mennyire veszik komolyan az aktuális fényjeleket. És szinte mindig helyzet van. A káoszt vezérlő egyszerű elveknek köszönhetően meglepően kevés a komoly baleset – már ahhoz képest, hogy vacak utakon kétes műszaki állapotú járművek tömege közlekedik merész sofőrökkel a volán mögött. Egy egymilliárdot meghaladó lélekszámú országban. 2008. február 26. kedd 09:35 - A Honda már a versenyekre készül Továbbra sem gyors az autó 2008. február 26. kedd 07:22 - Az igazi kis-NAGY autó! - HONDA JAZZ 2002- 1,2 cool side srs 4,5 csillag 2008. február 25. hétfő 18:49 - A Super Aguri az e heti barcelonai teszten sem vesz részt Az autosport.com értesülései szerint a Super Aguri egy újabb szezon előtti tesztet kényszerül kihagyni, mivel Aguri Szuzuki csapatfőnök továbbra is Japánban egyeztet a Honda vezetőivel a gárda jövőjéről. 2008. február 25. hétfő 14:38 - Sportfokozat olajkályhára - HONDA CIVIC 2006- 2.2D Sport 4,0 csillag 2008. február 25. hétfő 14:37 - Ross Brawn a Honda titkos fegyvere A Honda Racing brazil versenyzője, Rubens Barrichello szerint Ross Brawn érkezése hatalmas lendületet adhat csapatának, és a japán gárda komoly sikerekre számíthat a jövőben. 2008. február 25. hétfő 09:59 - Repsol Honda: Nem csak a motor számít Habár a Repsol Honda duója, Nicky Haydenek és Dani Pedrosanak is volt választási lehetősége a légtömlős szelepű és a hagyományos erőforrás között az előszezon során 2008. február 22. péntek 17:58 - Közeleg a Honda hibird sportkupéja Több részletet elárult a tavalyi Tokiói Autószalonon bemutatot hibrid CR-Z szériaváltozatáról a Honda. Az autó elsősorban az európai piaci ízlés szerint lesz kialakítva, az ára 25 ezer euróról indul. 2008. február 22. péntek 16:46 - Durrogás váltásnál 6000fölött - HONDA ACCORD 2002-2005 2.4 i-vtec type-s 4,0 csillag 2008. február 22. péntek 16:09 - A legjobban gyorsuló 1.5-ös - HONDA CIVIC 1987-1991 1.5 GL 4,0 csillag 2008. február 22. péntek 16:01 - A Ducati ellenzi a fordulatszám limitet A Ducati technikai igazgatója, Filippo Preziosi úgy gondolja, hiba lenne elfogadni a Honda és a Yamaha által tett javaslatot, miszerint korlátozni kellene a motorok fordulatszámát a MotoGP-ben. 2008. február 22. péntek 15:07 - F1: Az e heti tesztek összesített eredményei Az istállók zöme Barcelonában, a BMW Sauber pedig Valenciában folytatta téli tesztprogramját a héten, míg a Honda, a Super Aguri, a Toro Rosso és a Force India a gyárban készült a szezonra. A Circuit de Catalunyán, ahol az első két tesztnapot elmosta az eső, minden tekintetben a Williams vitte a prímet, hiszen ők tették meg a legtöbb kilométert, ráadásul Nico Rosberg a legszorgalmasabb, Kazuki Nakajima pedig a leggyorsabb versenyzőnek bizonyult.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 22. péntek 09:15 - Szerződést hosszabbított a Honda egy japán olajtársasággal Az idei szezon során is támogatni fogja a Hondát a Nippon Oil Corporation (NOC) nevű japán olajvállalattal, miután a felek megegyeztek a folytatásban. Az istállónál csütörtökön jelentették be az új megegyezést. 2008. február 22. péntek 09:00 - Button hisz a Honda feltámadásában A Honda Racing brit versenyzője, Jenson Button védelmébe vette csapatát, és elmondta, hogy a látszat ellenére rengeteget fejlődött az új RA108-as modell az elmúlt hetekben megrendezett teszteken. 2008. február 22. péntek 08:44 - Barrichello: A Hondának Brawnra van szüksége Ross Brawn 2007 novemberében lett a Honda csapatfőnöke, és kinevezését az istálló pilótája, Rubens Barrichello nagy örömmel vette tudomásul. A brazil szerint a tavaly rendkívül gyenge teljesítményt nyújtó Hondának pont a britre van szüksége. 2008. február 22. péntek 08:09 - Button: A 2007-es autóhoz képest az ideit lehet vezetni A Honda Racing csapatának pilótája, Jenson Button elégedett az idei versenygépük fejlesztéseivel, mert ezt az autót a téli tesztek alatt legalább tudták fejleszteni. Az RA107-est erre teljesen alkalmatlannak titulálta az angol versenyző. 2008. február 22. péntek 07:04 - Teszt helyett Japánba látogatott a Honda Noha az RA108 kódjelű konstrukció nem muzsikál túl jól, tesztelés helyett az anyacég tokiói főhadiszállására látogatott ezen a héten a Honda Formula 1-es csapata. A versenyzők, Jenson Button és Rubens Barrichello, továbbá Ross Brawn csapatfőnök és Nick Fry ügyvezető igazgató csütörtökön a márka legfelső vezetésének képviselőivel találkoztak. 2008. február 21. csütörtök 18:00 - F1: Ez még nem az igazi Honda - mondja Ross Brawn A Honda élére novemberben kinevezett Ross Brawn óvva int attól, hogy az RA108 eddigi teljesítménye alapján ítéljék meg a csapatot, amely folyamatos fejlődés elé néz.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 21. csütörtök 17:25 - Brawn: A Honda még nem mutatta meg valós erejét A Honda Racing csapatvezetője, Ross Brawn egyáltalán nem aggódik az új RA108-as modell téli teszteken mutatott gyenge teljesítménye miatt, ugyanis meggyőződése, hogy csapata akár már a jövő évben a futamgyőzelmekért harcolhat. 2008. február 21. csütörtök 16:19 - Button derűlátó Magabiztosan várja az új szezont a Honda versenyzője. 2008. február 21. csütörtök 15:58 - Suzuki a Hondával tárgyal az Aguri jövőjéről Brit sajtóértesülés szerint Aguri Suzuki névadó-csapatfőnök a Honda legfelső vezetésével tárgyal a Super Aguri istálló jövőjéről. A gárda helyzete válságos, a szakvezető egyeztetései döntő fontosságúak lehetnek. 2008. február 21. csütörtök 14:15 - Komoly bajba kerülhet a Super Aguri A Honda megvonná a támogatást? 2008. február 21. csütörtök 13:57 - Aguri Szuzuki kétségbeesetten próbálja megmenteni csapatát Az autosport.com arról értesült, hogy Aguri Szuzuki Japánba repült, ahol a Honda vezetőivel a Super Aguriról tárgyal, mivel mindenképpen szeretné biztosítani a csapat jövőjét. A következő egy napban állítólag eldőlhet, hogy a csapatfőnök számíthat-e és ha igen, milyen módon a Honda jövőbeni támogatására. 2008. február 21. csütörtök 13:25 - 24 órán belül eldőlhet a Super Aguri jövője Aguri Suzuki a napokban Japánba utazott, hogy beszéljen a Honda vezetőivel, és megtudja, számíthat-e a japán nagyvállalat segítségére a jövőben, értesült az Autosport. 2008. február 21. csütörtök 13:21 - Sportos családi hajó - HONDA ACCORD 1993-1998 2.0 LS 4,0 csillag 2008. február 20. szerda 11:33 - Suhanó tökéletesség - HONDA JAZZ 2002- 1.4LS CVT Aut. 4,5 csillag 2008. február 20. szerda 10:41 - Rózsaillat kis ´bukéval´ - HONDA CIVIC 2006- 1,8 Sport 4,0 csillag 2008. február 20. szerda 10:24 - Amire mindig vágytam - Civic 1.4 Sport - HONDA CIVIC 2001-2005 1.4 SPORT 3door 4,0 csillag 2008. február 20. szerda 10:22 - 2 év kedvező tapasztalatai - HONDA CIVIC 2006- 1.8 sport 4,0 csillag 2008. február 19. kedd 16:27 - Újból megpróbálja a Honda Egyszer már csúnyán bebukta, most mégis újra megpróbálkozik egy olcsó és kisméretű hibrid előállításával a Honda. A Civic Hybrid mellett lesz egy harmadik, sportos kupé is környezetbarát kivitelben. 2008. február 19. kedd 12:00 - Megbízható, kényelmes városi autó - HONDA JAZZ 2002- 1,4 4,5 csillag 2008. február 19. kedd 10:36 - Hayden sikerével zárult a jerezi tesztprogram Nicky Hayden végzett az élen a tesztek zárónapján Jerezben, ahol a csapatok tovább folytatták a felkészülést az idei évre. A Repsol Honda versenyzője majd egy teljes másodpercet adott a vasárnapi időmérőn csúcsformában lévő Casey Stonernek, aki csak a hetedik lett. 2008. február 18. hétfő 19:01 - Japán kályha - HONDA CIVIC 2006- 2,2 i-CTDi Sport 4,0 csillag 2008. február 18. hétfő 18:00 - ...kilóg a sorból - HONDA CIVIC 1995-2001 Civic VTi 1996 (3d) 4,0 csillag 2008. február 18. hétfő 16:03 - Eddig jó! - HONDA ACCORD 2006- 2,2 i-ctdi exe 4,0 csillag 2008. február 18. hétfő 10:35 - Kék nyíl - HONDA ACCORD 2006- 2,2 i.ctdi sport 4,0 csillag 2008. február 18. hétfő 10:34 - Hayden állt az élre a nyitónapon Jerezben Nicky Hayden bebizonyította, hogy a Repsol Honda és a Michelin komoly előrelépést ér tel a téli időszak alatt, ugyanis az élen végzett az e heti tesztek első napján a spanyolországi Jerezben, ahol a csapatok tovább folytatták a felkészülést a 2008-as idényre. 2008. február 16. szombat 18:59 - Gyenge, de optimista a Honda F1-es csapata Habár Jenson Button és Rubens Barrichello szerint a jerezi tesztelésnek megvoltak a pozitívumai, a Honda istálló RA108 típusjelű masinája továbbra is menthetetlenül lassúnak tűnik. Steve Clark főmérnök szerint hamarosan megoldódnak a problémák. 2008. február 15. péntek 17:00 - A Honda kezd rátalálni a helyes útra, vélik a pilóták Annak ellenére, hogy a Honda pilótái az eddigi teszteken nem értek el kiemelkedő köridőket, Jenson Button és Rubens Barrichello egyértelmű előrelépést érez a fejlődésben, és véleményük szerint a későbbiek során további javulás is várható a japán csapattól.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 15. péntek 16:51 - Hayden még nincs megelégedve a Honda motorral A MotoGP egykori világbajnoka, Nicky Hayden úgy gondolja, hogy a Hondának van még mit dolgoznia jelenlegi erőforrásán, jóllehet már most sokkal jobban teljesít a motor a magasabb fordulatszámon. 2008. február 15. péntek 15:02 - F1: Brawn csökkentené a széthúzást a Hondánál Ross Brawn szerint a Honda egyik legfőbb problémája, hogy angliai és japán részlege szinte függetlenül működik egymástól, szemben korábbi csapatával, az igen egységes Ferrarival.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 15. péntek 13:16 - Button szerint a Honda ledolgozza hátrányát A Honda brit versenyzője, Jenson Button úgy gondolja, sokat javult az RA108 teljesítménye az elmúlt időben, amit az is bizonyít, hogy véleménye szerint az idei év eddigi legjobb tesztprogramját teljesítették a héten Jerezben. 2008. február 15. péntek 13:06 - A gyenge köridők nem csorbítják a hondások optimizmusát A Honda eddigi teszteken mutatott teljesítményét elnézve megállapítható, a csapat jó úton jár afelé, hogy megismételje, vagy esetleg alul is tejesítse 2007-es, amúgy siralmas szezonját. Éppen ezért a 25-én kezdődő barcelonai teszten már néhány újítást is bevetnek az egyébként optimista Buttonék. 2008. február 15. péntek 10:04 - A legjobb összkerékhajtás képes családi "kombi"! - HONDA CR-V 2006- 2.0 i-VTEC Elegance 2007 4,5 csillag 2008. február 15. péntek 09:47 - Lassan halad a Honda Barcelonában előrelépésekre számítanak 2008. február 15. péntek 07:25 - Sportosabbá válhat a Honda Legend Új modelleket mutat be a Honda észak-amerikai testvérmárkája, az Acura. Az RL érdekessége, hogy a nálunk is forgalmazott Legend felfrissített változata, így európai testvére is hamarosan megújulhat. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 14. csütörtök 14:40 - Továbbra sem gyors a Honda Button is munkába állt 2008. február 14. csütörtök 06:48 - F1: Bikafuttatás Jerezben A jerezi tesztsorozat harmadik napján a Red Bull-os Mark Webber bizonyult a leggyorsabbnak, de a Williamsek is erősek voltak. A Honda továbbra sem javul. 2008. február 13. szerda 18:45 - A Honda Gresini bemutatta 2008-as festését A Honda Gresini versenyistálló szerdán hivatalosan is felfedte 2008-as motorfestését a milánói San Siro stadionban megrendezett nagyszabású bemutatóján. Az olasz gárda győzelmeket vár az idei szezonban. 2008. február 13. szerda 17:10 - Button még bízik a Hondában Jenson Button teljesen biztos benne, hogy a lehangoló tesztek ellenére jó irányban halad a 2008-as Honda fejlesztése. 2008. február 13. szerda 14:30 - Button töretlenül bízik a Hondában Habár a Honda RA108 kódjelű konstrukciója nem mutat túlságosan bíztató formát, Jenson Button sokadszorra is kijelentette: arra számít, hogy csapata előrelép a 2008-as szezonban. 2008. február 13. szerda 13:00 - Button hisz a Honda feltámadásában A Honda Racing brit versenyzője, Jenson Button bízik benne, hogy csapata képes lesz javulást elérni az idei évben, miután vadonatúj versenygépe igen gyengén teljesített az eddigi teszteken. 2008. február 13. szerda 09:10 - Honda: szolid kezdés Jerezben Továbbra is nagy a lemaradás 2008. február 13. szerda 06:55 - Hamilton az élen Jerezben A Ferrarik távollétében a McLaren egyértelműen a mezőny legjobbja volt a ma kezzdődött jerezi tesztsorozaton. A Honda tovább szenvedett, és visszatért a Super Aguri. 2008. február 12. kedd 19:00 - Button: a Honda előrelépéseket tehet Button bizakodó 2008. február 12. kedd 16:12 - Hivatalosan is bemutatkozott az új Honda Accord Tegnap a Honda közzétette az első hivatalos külső-belső fotókat a vadonatúj Accordról és egyben a motorok műszaki adatait is nyilvánosságra hozta. A gyár állítása szerint az autó agilisabb és környezetkímélőbb, mint népszerű elődje.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 12. kedd 11:46 - A vadonatúj Honda Accord A Honda ma bejelentette, hogy Európában bemutatja a teljesen új Accordot. 2008. február 12. kedd 09:53 - Itt az új Honda Accord! Azt hittük, a Genfi Autószalonig kell várnunk az új Honda Accordra, a japán gyár azonban közel egy hónappal a premier előtt nyilvánosságra hozta a hivatalos sajtóanyagot az autóról. A képeket elnézegetve hangyányit meglepő, hogy ezúttal nem egyszerű ráncfelvarrásról, hanem teljesen új modellről van szó, az új Accord a kétségkívül előremutató formai csiszolások dacára sem tagadhatja le szoros rokonságát a jelenleg futó generációval. Folytatás, galéria a címre kattintva! 2008. február 12. kedd 08:31 - Egy legenda - HONDA CIVIC 1991-1997 1,4 16V 4,0 csillag 2008. február 11. hétfő 14:07 - Lehull a lepel az új Honda Accordról A japán mérnökök sokat dolgoztak a felújításon, de mégsem érezzük, hogy hatalmas újdonságot látnánk 2008. február 11. hétfő 13:37 - Bemutatkozott az új Honda Accord A Honda szinte mindent elárult középkategóriás modelljének legújabb generációjáról, amelyről a Genfi Autószalonon rántják le a leplet jövő hónapban. 2008. február 11. hétfő 13:08 - Ilyen lesz az új Honda Accord Átalakított motorokkal és új műszaki megoldásokkal érkezik a Honda Accord. Két karosszériaváltozattal márciusban debütál az új modell. 2008. február 11. hétfő 12:00 - Honda Accord előzetes A Honda közzétett egy fotót az Acura TSX-ről, ami szinte teljesen megegyezik a márciusban bemutatkozó új európai Accorddal. 2008. február 11. hétfő 10:37 - Bulletproof Honda S2000 GT A Bulletproof Automotive Európában nem tartozik a legismertebb tuning cégek közé, bemutató autójuk azonban megér egy pár ajtócsapkodást. A megvadított Honda S2000-en gyakorlatilag egyetlen módosítható elem sem maradt meg gyári állapotában, a végeredmény pedig tökéletesen tükrözi, mire is képes valójában az amerikai cég. 2008. február 11. hétfő 00:27 - Kerregő cipősdoboz - HONDA FR-V 2004- 2.2 i-CTDI 4,0 csillag 2008. február 10. vasárnap 22:25 - A szerethető UFO - HONDA CIVIC 2006- 1,4 Comfort 4,0 csillag 2008. február 9. szombat 14:37 - Japán precíz technika - HONDA JAZZ 2002- 1.4LS 4,5 csillag 2008. február 8. péntek 15:57 - Civilicált autó - HONDA CIVIC 2001-2005 1,6 4,0 csillag 2008. február 8. péntek 15:06 - Pörgős kamikaze - HONDA ACCORD 1993-1998 Coupe 2.2 4,0 csillag 2008. február 8. péntek 12:27 - F1: Az oroszok már a spájzban vannak? Az indiaiak után újabb lehetséges befektető tűnt fel a pénzügyi gondjai miatt a Honda számára egyre terhesebb kiscsapat körül. Most oroszokról van szó. 2008. február 8. péntek 12:00 - Pedrosa 2-es rajszámra váltott A Repsol Honda versenyzője, Dani Pedrosa eldobta tradicionális 26-os rajtszámát, hogy felkerülhessen motorjára a 2-es szám a 2008-as idényben. 2008. február 8. péntek 11:59 - F1: prémiumot ígért dolgozóinak a Honda Vaskos pluszpénzzel próbálja jobb teljesítményre ösztökélni dolgozóit a Honda gyengélkedő F1-es istállója. A japán csapat HR-igazgatója egy interjúban elárulta: győzelem esetén minden egyes dolgozó 2000 dollár prémiumot kap. 2008. február 8. péntek 11:00 - Brawn érkezése mindent megváltoztatott a Hondánál Luca Filippi elárulta, sokáig reménykedett abban, hogy ő lesz a Honda Racing teszt- és tartalékversenyzője az idei esztendőben, ám hozzátette, nem bánja, hogy csatát vesztett Alexander Wurz-cal szemben. 2008. február 8. péntek 09:55 - A Honda bízik Wurz képességeiben Útban a siker felé 2008. február 8. péntek 08:15 - Button: nincs több mellébeszélés Sikeresebb lehet a Honda 2008. február 8. péntek 07:35 - Sosem válok el tőle - HONDA PRELUDE 1983-1987 1.8 EX 4,0 csillag 2008. február 7. csütörtök 21:21 - Jól járnak a Honda dolgozói, ha a pilóták futamot nyernek A Honda humán erőforrás vezetője, John Marsden egy összejövetelen elárulta, hogy minden egyes alkalmazott 2000 amerikai dollár bónuszt kap, ha Jenson Button vagy Rubens Barrichello versenyt nyer 2008-ban, számolt be az f1-live.com. 2008. február 7. csütörtök 17:22 - Button győzelmével a takarító is keres A Honda a 2008-as idényre új motivációs eszközt vet be: futamgyőzelem esetén a csapat minden tagja kivétel nélkül prémiumot kap. 2008. február 7. csütörtök 15:30 - Nyugottan indulhatsz menni fog - HONDA ACCORD 1993-1998 LS 4,0 csillag 2008. február 7. csütörtök 14:13 - Hondát mindenkinek! - HONDA CIVIC 2001-2005 1,7 CTDI 4,0 csillag 2008. február 7. csütörtök 12:38 - Pedrosa már Jerezben visszatérhet A Repsol Honda versenyzője, Dani Pedrosa akár már a jövő hétvégén visszatérhet a versenypályára, hogy megkezdje a munkát a spanyolországi Jerezben, ugyanis a vártnál gyorsabban gyógyul kézsérülése. 2008. február 7. csütörtök 11:03 - Kémfotókon az új Honda Accord Alig egy hónapot kell várni és kiderül, milyen lesz az új Honda Accord, a japánok hivatalos előzeteséből ugyanis nem sok minden derült ki. A tengerentúlon Acura TSX néven futó modellről korábban is felkerült a netre két kémfotó, a legújabbakon az autó tréleren látható és hátulja mindenféle álcázás nélkül megcsodálható. Az Accord Genfben, a TSX valamikor később mutatkozik be hivatalosan. Galéria a címre kattintva! 2008. február 7. csütörtök 08:31 - Takuma sem csinálná máskép/sajnálom, hogy kimúlt!:((( - HONDA CIVIC 2001-2005 1.4I LS (BAR Limited Edition) 4,0 csillag 2008. február 6. szerda 17:58 - Japán verda - HONDA CIVIC 1991-1997 1.5 v-tech-e 4,0 csillag 2008. február 6. szerda 10:00 - Kémfotókon az új Honda Accord A Honda ugyan már közölt részletfotókatt új modellről, de ezek alapján nehéz volna pontos képet alkotni 2008. február 5. kedd 10:21 - Rosszul vezethető az új Honda A Honda 2008-as autója az eddigi teszteken rendre az utolsó helyen végzett. Jenson Button elárulta, hogy egyelőre gondjaik vannak az új egységes elektronikai rendszerrel. 2008. február 4. hétfő 14:00 - Button: Van még mit dolgozni az új Hondán A Honda Racing brit versenyzője, Jenson Button elmondta, még rengeteget kell dolgozniuk ahhoz, hogy versenyképes legyen új autójuk, miután igen gyengén teljesített az RA108 a múlt heti barceloinai tesztprogramon. 2008. február 4. hétfő 13:33 - Még fáj! (Az elválás) - HONDA PRELUDE 1978-1982 1,6 4,0 csillag 2008. február 4. hétfő 13:33 - Költséges szórakozás - HONDA CIVIC 1991-1997 1.6 ESI 4,0 csillag 2008. február 4. hétfő 13:30 - Button szerint még mindig rengeteg munka vár a Hondára A Honda az elmúlt hétvégén a második tesztjét teljesítette a 2008-as autóval, az RA108-as modellel, azonban a gárda nem lehetett maradéktalanul elégedett, hiszen a pilóták nem tudtak elkerülni a mezőny végéről. A csapat versenyzője, Jenson Button azonban nem türelmetlen, és leszögezte, még rengeteg munka vár az istállóra. 2008. február 4. hétfő 12:35 - A második barátnőm - HONDA CIVIC 1991-1997 DX 4,0 csillag 2008. február 4. hétfő 10:59 - Ha kell, akkor írok ide valamit - HONDA CIVIC 2001-2005 LSI 4,0 csillag 2008. február 4. hétfő 09:19 - A Honda neve Civic - HONDA CIVIC 2001-2005 1.6 4,0 csillag 2008. február 4. hétfő 09:18 - Az új Honda megbízható, de nem elég gyors A csapat előrelépésekre számít 2008. február 4. hétfő 08:55 - Webber a két McLaren előtt a zárónapon Barcelonában Mark Webber végzett az élen az e heti tesztek zárónapján a spanyolországi Barcelonában, ahol a csapatok tovább folytatták a munkát. A Red Bull Racing ausztrál versenyzője mögött a McLaren duója, Kovalainen és Hamilton végzett, míg a Honda tovább szenvedett. 2008. február 3. vasárnap 17:54 - Klien a BMW-nél folytatja Az osztrák Christian Klien a Jaguar, a Red Bull, és a Honda után most a BMW Sauber tesztpilótájaként folytathatja Fomra-1-es pályafutását. A bajorok az észt Marko Asmert is leszerződtették. 2008. február 3. vasárnap 08:00 - A Honda egy autóval folytatta a tesztet Button bevetésen 2008. február 3. vasárnap 05:35 - Family Recreation Vehicle - FR-V-t mindenkinek - HONDA FR-V 2004- 2,2 i-CTDI 4,0 csillag 2008. február 2. szombat 18:39 - Hogy kell négy mozdulattal berakni egy pohárszéket egy Alfába? Nemrég volt nálunk egy Alfa 159 SW tesztautó. Aminek az elődje a 156 SW, ami köztudottan egy mumus a kombik között. Azt hiszem a Winkler mondta rá, hogy tipikus példája, ahogy a kombiság áldozatul esik a dizájnnak (ahogy a Honda Accord kombi esetében pedig a dizájn esik áldozatul a kombiságnak, de ezt most nem számít). Szóval a 156 SW a majdnem a tetőlemez közepéről nyíló csomagtér-ajtajával 2008. február 2. szombat 10:53 - Hamilton csúnyán elverte Alonsót Barcelonában A McLaren Mercedes brit versenyzője, Lewis Hamilton magabiztosan tért vissza a katalán ringre, ahol több mint hat tizedet adott egykori csapattársának, Fernando Alonsónak, aki az új Renault-val rótta a köröket. A Honda viszont borzalmasan teljesített. 2008. február 1. péntek 18:39 - Ilyen lesz a Honda Accord a túrakocsi-vb-n Bemutatta az Alfa Romeókat felváltó Honda Accord Euro-R színezetét az FIA túraautó-vb-jén érdekelt N-Technology istálló. A tavaly bronzérmesként végző James Thompson a jövő héten, Valenciában már ki is próbálhatja az új modellt. 2008. február 1. péntek 18:01 - A japán harcos - HONDA CIVIC 1991-1997 1.6 esi 4,0 csillag 2008. február 1. péntek 14:14 - A nap képe: Honda Civic traktorkerekekkel Oké, értjük a poént, ezt a szörnyszülött Honda Civicet nyilván mókából kreálta valaki, nem tudjuk elképzelni, hogy bárki komoly szándékkal használjon egy ilyet a szántóföldjén. Azért vicces látvány, meg kell hagyni. Galéria a címre kattintva! 2008. február 1. péntek 12:31 - Klien még mindig nem talált állást a 2008-as szezonra Christian Klien az előző év szezon végén azért hagyta ott a Honda tesztpilótai állását, mert ismét versenyezni akart. Az osztrákot meg is hívta tesztelni a Force India, ám a pilóta végül kimaradt a Forma-1-ből, és egyelőre továbbra sincs állása a 2008-as szezonra. 2008. február 1. péntek 12:16 - Honda: kĂŠt premier Genf-re A mĂĄrcius elejĂŠn esedĂŠkes genfi szalonon a Honda kĂŠt meglepetĂŠssel kĂŠszĂźl. 2008. február 1. péntek 11:53 - Wurz továbbra is tartja a kapcsolatot a Williams vezetőivel A versenyzéstől való visszavonulását követően Alexander Wurzról még úgy lehetett tudni, hogy tanácsadói szerepkörben fog tevékenykedni akkori csapatánál, a Williamsnél. Azóta viszont másképp alakultak az események, és az osztrák a Honda tesztpilótájának szegődött. 2008. február 1. péntek 08:06 - Fry: Nincs különösebb nyomás a Hondán A Honda Racing ügyvezető igazgatója, Nick Fry cáfolta azon híreszteléseket, melyek szerint a japán vezetés komoly nyomás alatt tartaná a csapatot, mert megelégelte, hogy nem jönnek az elvárt eredmények a Forma-1-ben. 2008. január 31. csütörtök 14:28 - A Honda még nincs megelégedve az új motorral A HRC ügyvezető igazgatója, Kosuke Yasutake elárulta, hogy a Honda vadonatúj versenymotorja még egyáltalán nem olyan erős, ahogy arra a japán központban korábban számítottak. 2008. január 31. csütörtök 13:09 - Fry: A csapatra nem nehezedik extra nyomás a felső körökből Továbbra sem szűnnek meg a Honda sikertelen helyzetét firtató találgatások, főképp azt követően, hogy maga a csapat vezetője, Nick Fry is elismerte, a vezetők bizony egyre türelmetlenebbek. 2008. január 31. csütörtök 11:20 - Indiai pénz és Karthikeyan az Agurinál? Egy indiai befektető kihúzhatná a csávából a Super Agurit, ám ennek ára van. A gárdának Narain Karthikeyanra kellene cserélnie Anthony Davidsont, ezt pedig a Honda nem nézné jó szemmel. 2008. január 31. csütörtök 10:56 - Wurz készen áll a bevetésre a Hondánál A Honda Racing újdonsült tesztpilótája Alexander Wurz megerősítette, szívesen versenyezne az idei évben, ha valamilyen okból kifolyólag úgy alakulna, hogy be kellene ugrania Button vagy Barrichello helyére. 2008. január 31. csütörtök 10:48 - Wurz bármikor szívesen helyettesíti a Honda versenyzőit Alexander Wurz ugyan a tavalyi év végén bejelentette, nem versenyez többet, és a szezonzáró Brazil Nagydíjat már ki is hagyta, az autosport.comnak ennek ellenére úgy nyilatkozott, ha szükség lenne Rubens Barrichello vagy Jenson Button helyettesítésére, ő kész beugrani a versenyautóba. 2008. január 31. csütörtök 10:02 - Fry: a Honda nem szabott határidőt Marad a Honda 2008. január 31. csütörtök 09:18 - Nem kapott ultimátumot a Honda F1-es csapata Nick Fry, a Honda F1-es istállójának ügyvezetője kijelentette: noha Yasuhiro Wada elnök az RA108 bemutatóján óva intette a csapatot egy újabb sikertelen évadtól, valójában nem kaptak ultimátumot a japán márka legfelső vezetésétől. 2008. január 31. csütörtök 08:00 - Fry: A költségvetések maximalizálása jót tesz a Forma-1-nek A Honda Forma-1-es csapatának elnök-vezérigazgatója, Nick Fry néhány héttel ezelőtt Ross Brawn csapatfőnökkel már megállapította, hogy a Forma-1 költségeinek hatékony csökkentésére az lenne a legjobb megoldás, ha a gárdák azonos összegből gazdálkodhatnának. Fry pedig az Autosportnak adott interjújában újfent megerősítette ezt a véleményét. 2008. január 30. szerda 17:31 - Izmos egyéniség - HONDA ACCORD 1993-1998 2.0i ES 4,0 csillag 2008. január 30. szerda 17:11 - Ennél csak rosszabb volt!! - HONDA CIVIC 2006- 1.8 Sport,2006 4,0 csillag 2008. január 30. szerda 17:08 - A család legjobb barátja. - HONDA CR-V 2002-2006 2.0 V-TEC 4,0 csillag 2008. január 30. szerda 17:08 - Fekete gyémánt - HONDA HR-V 1999- 1,6 vétec 4,0 csillag 2008. január 30. szerda 16:55 - Még jobb - HONDA ACCORD 2006- 2.2 ictdi 4,0 csillag 2008. január 30. szerda 16:51 - Fry: Megoldást találtunk a költségek csökkentésére A költségvetés maximalizálása az egyetlen kivitelezhető megoldás arra, hogy korádban tartsák a költségeket a Forma-1-ben, mondta a Honda Racing ügyvezetője, Nick Fry. 2008. január 30. szerda 16:37 - Wurzot SMS-ben kérték fel a Hondától Az aktív versenyzői pályafutását 2007 végén befejező Alex Wurz elmondta, hogy a Honda teszt -és tartalékpilótájaként pontosan olyan életvitelt folytathat majd, amely boldoggá teszi, hiszen mindig is szivesen vett részt az autó fejlesztésében. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. január 30. szerda 15:31 - A Honda ex-sportigazgatója újra versenyez A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. január 30. szerda 15:01 - Barrichello újrakezdésként éli meg 2008-at A Honda következő versenyautójának keddi bemutatója után Barrichello a 2008-as autóról, tavalyi hányattatásairól és új reményekről beszélt. Azt is elárulta, hogy egyelőre semmiképp sem akar visszavonulni.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. január 30. szerda 14:25 - Mi lesz veled, Super Aguri? Köztudott, hogy a Super Aguri csapat tavaly óta pénzügyi gondokkal küszködik, és hogy a csapat fennmaradása is kérdéses. Állítólag egy indiai befektetői csoport hajlandó lenne áldozni a japán kiscsapatra, de a Honda sem veszi le a kezét a "kistestvérről", sőt. 2008. január 30. szerda 13:45 - Megvannak az első képek az új Honda Accordról A Honda közzétette a 2008-as Genfi Autókiállításon bemutatkozó új Accord első képeit. Kimagasló minősége révén az új kocsi minden téren felveszi a versenyt a D szegmens vezető szereplőivel. Sportos, dinamikus, és Euro 5-kompatibilis. Mi kell még? 2008. január 30. szerda 13:41 - F1: bemutatták az új Hondát Kedden lerántotta a leplet új autójáról a Honda, melynek tavalyi éve nem egészen a tervek szerint alakult. Rubens Barrichellóval megesett az a csúfság, hogy egyetlen pontot sem szerzett az autóval, miközben Jenson Button 2006-ban még brillírozott, a Magyar Nagydíjat meg is nyerte. Az új autóval a Honda egyértelmű célja, hogy visszataláljon 2006-os formájához, ebben a Ferrari egykori főguruja, Ross Brawn segíthet a japánoknak. A szakember persze tisztában van az erőviszonyokkal, nem vár hirtelen javulást, az első teszteken nem is tűnt túl gyorsnak az autó. A gép egyébként piros-fehér-zöld festésű és egy hatalmas Föld-térkép is látható rajta. 2008. január 30. szerda 13:31 - A Honda bejelentette fiatal versenyzői felállását A Honda Racing vezetése az új autó keddi bemutatóján megerősítette, hogy Mike Conway és Luca Filippi alkotja majd a csapat "fiatal versenyzői" felállását a 2008-as idényben. 2008. január 30. szerda 12:55 - Ross Brawnt lenyűgözte a Honda dolgozóinak lelkesedése A Honda csapatfőnöke Ross Brawn, a csapat 2008-as autójának bemutatóján azt mondta, kiválóan érzi magát az alakulatnál, és sok pontot szeretne szerezni idén. 2008. január 30. szerda 11:45 - A Honda ragaszkodik Davidson megtartásához A Super Aguri még hivatalosan nem jelentette be 2008-as versenyzőpárosát, a csapat korábban megerősítette, hogy szeretné megtartani Anthony Davidsont. A pilóta helyzetét tovább erősítheti az a tény is, hogy a gárda motorszállítója és támogatója, a Honda is erre törekszik. 2008. január 30. szerda 10:44 - A Honda sakkban tartja a Super Agurit A Honda azért cserébe, hogy támogatja a Super Agurit, elvárja a mezőny legkisebb költségvetésű csapatától, hogy alkalmazza Anthony Davidsont az idei évben, árulta el a japánok ügyvezetője, Nick Fry az RA108 bemutatóján. 2008. január 30. szerda 10:21 - Button tettre kész és maradna a Hondánál Jenson Button a Honda RA108 hétfői leleplezésén elárulta: minden korábbinál motiváltabbnak, fittebbnek és tettre készebbnek érzi magát. A brit sofőr az idei szerepléstől függetlenül a japánoknál képzeli el a jövőt. 2008. január 30. szerda 09:30 - Barrichello szerint nem a 2008-as lesz az utolsó szezonja A Honda 2008-as autójának bemutatóján Rubens Barrichello azt nyilatkozta, bár már elég régóta versenyzik a Forma-1-ben, még mindig érez elég erőt a folytatáshoz. 2008. január 30. szerda 09:13 - A Honda duója elszántan várja a kezdést Button és Barrichello bizakodó 2008. január 30. szerda 09:00 - A Honda globális értékesítési és gyártási rekordot döntött 2007-ben A Honda Motor Co. Ltd. ma folyamatos növekedésről számolt be, amely az általa gyártott autók és motorkerékpárok iránti, világszerte növekvő igénynek és az ezzel járó értékesítési rekordnak köszönhető. 2008. január 30. szerda 08:57 - Alex Wurz elégedett a pozíciójával Interjú a Honda teszt- és tartalékversenyzőjével 2008. január 30. szerda 07:19 - Zuber csalódott a Honda döntése miatt Mégis köszönetet mondott 2008. január 30. szerda 06:48 - Honda RA108 bemutató képgaléria Bemutatkozott az új Honda 2008. január 30. szerda 00:54 - A Honda kiáll Davidson mellett A Hondának nem kell Karthikeyan 2008. január 30. szerda 00:18 - Brawn: Nincs különösebb nyomás a Hondán A Honda Racing csapatvezetője, Ross Brawn megerősítette, senki sem várja tőlük, hogy azonnali előrelépést érjenek el, és addig biztosan nem lesz rajtuk nagyobb nyomás, míg folyamatosan fejlődni tudnak az idei évben. 2008. január 29. kedd 21:27 - A Honda bemutatta az RA108-as versenygépet A múlt heti roll out-ot követően a Honda Racing hivatalosan is bemutatta az RA108-as versenygépet, amely levetette fehér köntösét és immár 'Honda színekben' állt a nyilvánosság elé. 2008. január 29. kedd 18:57 - A Honda Conway-t és Filippit is foglalkoztatni fogja 2008-ban A Honda kedden hivatalosan is bemutatta 2008-as autóját, az RA108-as modellt, amely az előző heti valenciai teszten már pályára is hajtott. A hivatalos ceremónián a csapat azt is bejelentette, hogy idén Mike Conway és Luca Filippi alkotják majd a gárda úgynevezett fiatal pilótapárosát. 2008. január 29. kedd 16:47 - F1: A Honda fiatal tehetségeket karolt fel A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. január 29. kedd 15:41 - F1: Button szerint a Hondának jót tett a pofon Jenson Button "fantasztikusnak és izgalmasnak" nevezte az új Honda mögötti koncepciót az RA108keddi bemutatóján, és megköszönte a sorsnak a csapatot kijózanító tavalyi pofont.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. január 29. kedd 15:25 - RA108: feltámadásra készül a Honda Kedden hivatalosan is bemutatta a múlt héten már kipróbált RA108 kódjelű új kocsiját a Honda istálló. A gárdánál nem titkoltan abban reménykednek, hogy idén kiköszörülhetik a márka hírnevén esett súlyos tavalyi csorbát. 2008. január 29. kedd 15:08 - Button izgatottan várja a 2008-as bajnokságot A Honda Racing brit versenyzője, Jenson Button bízik benne, hogy csapata túltette magát a tavalyi nehézségeken, és minden eddiginél felkészültebben kezdi majd meg a 2008-as bajnokságot a Forma-1-ben. 2008. január 29. kedd 14:47 - Ross Brawn: Az RA108-as teljesen más lesz Ausztráliában Bár a Honda 2008-as versenygépe, az RA108-as múlt héten Valenciában bemutatkozott a pályán, a hivatalos bemutatóra csak január 29-én került sor. Az istálló új csapatfőnöke, Ross Brawn ez alkalomból elmondta, a gárda arra törekedett az autó tervezésekor és építésekor, hogy az új gép aerodinamikai és mechanikai szempontból is javuljon. 2008. január 29. kedd 14:22 - F1: Új festéssel leplezték le az új Hondát - képekkel Egy héttel a valenciai bejáratás után a Honda hivatalosan is leleplezte idei versenyautóját. Az RA108 új festést kapott, és konkrét cél helyett Ross Brawn csapatfőnök egyszerűen "fejlődést" vár tőle.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. január 29. kedd 14:15 - A nap sportképe: az új Honda RA108 A Honda istálló kedden, brackley-i főhadiszállásán hivatalosan is leleplezte a múlt héten már kipróbált RA108 típusjelű konstrukciót. Az autó színezete megújult, de az új festés is a tavaly útjára indított környezetvédelmi kampány jegyében készült. 2008. január 29. kedd 13:45 - A sikerre éhes Honda is leleplezte új autóját A Honda csapata is megtartotta 2008-as autójának hivatalos bemutatóját. A japánok leleplezése igazából nem tartogat(hat)ott nagy meglepetést, hiszen az új négykerekű a múlt héten Valenciában már szorgosan rótta a köröket, igaz, teljes pompájában ma mutatta meg magát először az RA108-as kódjelű modell. 2008. január 29. kedd 13:09 - Bemutatkozott a Honda új külsejű versenyautója A Honda Racing nem engedheti meg magának, hogy újabb hibát kövessen el a tavalyi évet követően, mikor borzalmasan teljesített a Forma-1-ben, mondta a csapat elnöke, Yasuhiro Wada az RA108 hivatalos bemutatóján. 2008. január 29. kedd 13:03 - A Honda bemutatta az RA108-as versenygépet Megérkezett a HONDA RA108 2008. január 29. kedd 13:01 - F1: Félig öltözött át az új Honda A Honda ma hivatalosan is leleplezte 2008-as autóját a csapat brackley-i központjában. A Föld-autó új, hagyományosabb festést kapott. 2008. január 29. kedd 13:00 - Kieshet a Super Aguri A Honda kiscsapata a tavalyi szezon közepe óta pénzügyi nehézségekkel küzd. Az FIA elnöke, Max Mosley sem biztos benne, hogy az agurisok 2008-ban végig a Forma-1 résztvevői maradhatnak. 2008. január 29. kedd 10:00 - Sosem adom el!!! - HONDA CIVIC 1995-2001 1,5 iLS VTEC 4 ajtós 4,0 csillag 2008. január 29. kedd 08:59 - A Honda előrelépésekre számít Kedden az új festés is bemutatkozik 2008. január 29. kedd 08:20 - Szerintem a legjobb SUV, kategóriájában! - HONDA CR-V 2006- 2.2 i-CTDI S&L 4,5 csillag 2008. január 28. hétfő 21:47 - A sportosság és gazdaságosság ötvözete - HONDA CIVIC 1991-1997 1.5 LSi 5. gen. 3 ajtó 4,0 csillag 2008. január 28. hétfő 21:37 - Leghűségesebb munkatársam... - HONDA CIVIC 1995-2001 1,5 LS V-TEC (5D, angol összeszerelés) 4,0 csillag 2008. január 28. hétfő 20:50 - Az én gokartom - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4 IS 4,0 csillag 2008. január 28. hétfő 19:52 - Az új Honda megbízhatóan üzemelt A csapat lépésről lépésre halad 2008. január 26. szombat 12:18 - F1: A valenciai teszt összesített eredményei A Super Agurit leszámítva az összes csapat Valenciában folytatta téli tesztprogramját, ahol Fernando Alonsónak köszönhetQen kedden 38 ezer nézQ követte figyelemmel az eseményeket. A négy nap három új modellt is bejárattak (Williams, Renault, Honda), míg a legjobb köridQt Heikki Kovalainen érte el a 2008-as McLarennel. A legszorgalmasabb versenyzQ Kazuki Nakajima, csapat pedig a Williams lett.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. január 25. péntek 22:23 - F1: Barrichello szerint "nem rossz" az új Honda Az új Hondát bejárató Rubens Barrichello első tapasztalatai szerint az RA108 megoldotta elődje legfőbb problémáját, de a tavalyi modell olyan pocsék volt, hogy ez egyelőre nem sokat jelent.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. január 25. péntek 22:23 - F1: Valenciában pályára gördült az új Honda Hat nappal az új Honda hivatalos bemutatója előtt Rubens Barrichello Valenciában hozzálátott az RA108 teszteléséhez, amitől a gárda feltámadást vár a katasztrofális 2007-es szezon után.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. január 25. péntek 22:23 - Étvágygerjesztő fotók az új Honda Accordról Jó hír azoknak, akik már tűkön ülnek, hogy az új Honda Accord hivatalos bemutatójára már csak március elejéig, a Genfi Autószalonig kell várnunk. Premier előtti hivatalos fotókat vagy részletes sajtóanyagot ne is várjunk a Hondától, néhány részletfotót azonban ezúttal közzétett a titkolózó gyár.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. január 25. péntek 22:01 - Lopakodó - HONDA CIVIC 1995-2001 1,4i Sedan 4,0 csillag 2008. január 25. péntek 14:46 - Imádom :D - HONDA ACCORD 2006- 2.2 i-CDTI SP 4,0 csillag 2008. január 25. péntek 14:45 - A kis csajozós - HONDA CIVIC 1995-2001 1.4 IS 4,0 csillag 2008. január 25. péntek 14:44 - A legjobb autó - HONDA CIVIC 1995-2001 1.6 VTi 4,0 csillag 2008. január 25. péntek 14:36 - A lopakodó - HONDA ACCORD 1998-2002 2,0 Es aut 4,0 csillag 2008. január 25. péntek 13:40 - Fry: Van magyarázat Barrichello tavalyi teljesítményére Nick Fry, a Honda F1 Team igazgatója biztos benne, hogy Rubens Barrichello, attól függetlenül, hogy a tavalyi szezonban egyetlen pontot sem szerzett, egy jó autóval újra komoly szintet képviselhetne az idei szezonban. 2008. január 25. péntek 12:02 - Barrichello nincs elájulva az új Hondától Rubens Barrichello, csapattársához, az angol Jenson Buttonhoz hasonlóan, szintén visszafogottan nyilatkozott szerdán az új Honda RA108-asról, az autó első tesztelését követően Valenciában. 2008. január 25. péntek 10:25 - Diesel Bagira - HONDA ACCORD 2006- 2,2 i ctdi 4,0 csillag 2008. január 24. csütörtök 19:50 - Mindent megbocsátó renegád - HONDA CIVIC 1991-1997 1.3 16v 4,0 csillag 2008. január 24. csütörtök 19:42 - Videó: leleplezik az új Honda Accordot A Honda az előzetes fotók mellett egy promóciós videót is nyilvánosságra hozott az új Accord kombiról, melyből sokkal több minden derül ki, mint a fotókról. 2008. január 24. csütörtök 09:32 - Hivatalos fotókon az új Honda Accord A márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be az új Honda Accord európai változata, melyről a japán autógyár előzetes, kedvcsináló felvételeket tett közzé. A képeken a középkategóriás modell kombi, azaz Tourer változata látható, mely erőteljesen emlékeztet a Frankfurti Autószalonon bemutatott tanulmányra. Noha a Honda csak a kombit merte megmutatni ízelítőként, Genfben természetesen kiállítja a megújult limuzint is. Az új Accord értékesítése már nyáron megkezdődik, a Honda célja, hogy "minőségi megoldásaival a prémiummodelleknek is konkurenciát jelentő modellt kínáljon a D-szegmensben". Galéria a címre kattintva! 2008. január 24. csütörtök 09:31 - Az első képek az új Accordról A Honda a márciusi genfi autószalonon rántja le a leplet középkategóriás modelljéről, de már most közzétett néhány részletfotót az autóról. 2008. január 23. szerda 16:12 - Megvadított Honda Civic A Hondák tuningolására szakosodott Mugen Motorsport egy 260 lóerős Civic tanulmányt mutatott be, mintegy demonstrálva, hogy milyen tartalékok rejlenek még a japán autógyár modelljében. 2008. január 23. szerda 09:14 - Mama, tata, ne vezessél! Azért vannak mindig jó témáink, mert az emberek a legkülönfélébb dolgokon húzzák fel magukat, ahogy azt Raziel is tette, a lenti sztoriban egymás után rögtön kétszer is. Várjuk sok szeretettel a nyugdíjas autóvezetők kommentjeit. Meg mindenkiét úgy egyébként. Ma ebédszünetemben éppen egy helyi üzletben vásároltam amikor egy érdekes dolgot tapasztaltam: Éppen az üdítők között válogattam, amikor a kirakaton keresztül véletlenül megláttam, hogy egy szürke Honda Civic parkol le az üzlet előtt. Kinyílik a bal első ajtó, de nem történik semmi.... Aztán megláttam egy csontos kezet, ahogy fogást keres, hogy megkapaszkodjon az autóból való kiszálláshoz. Körülbelül másfél - két percébe került a körülbelül 80 éves öregasszonynak hogy kiszálljon a vezető ülésből. [...] Bővebben! 2008. január 21. hétfő 11:02 - Mugen Honda Civic Type-RR Az idei Tokyo Auto Salon a legnagyobb japán gyártók alkotásainak seregszemléjét is magával hozta, így a Honda gyári tuning szekciója, a Mugen sem lóghatott ki a sorból. Standjuk egyik ékessége a Civic Type-RR volt, mely a típushoz aktuálisan elérhető legújabb alkatrészeket hivatott bemutatni. 2008. január 19. szombat 12:10 -

HONDA JAZZ (3037 hír)

Hirdetés

HONDA JAZZ hírek