FIAT PUNTO | autohir.hu

FIAT PUNTO (2735 hír)		Hirdetés
FIAT PUNTO hírek Képgaléria: Fiat Linea 2012 Fiat Linea 2012 2012. május 14. hétfő 00:00 - Adam néven jön a legkisebb Opel Háromhengeres motorokkal kerül a szalonokba az Opel saját prémium városi minije. A cégalapítóról elnevezett aprósággal a Mini és a Fiat 500-as vevőire pályáznak. 2012. május 8. kedd 14:20 - Megújult a családi FIAT Kisebb ráncfelvarráson esett át a FIAT Linea. Az autó kívül belül a jobb minőséget igyekszik hangsúlyozni. 2012. május 7. hétfő 15:08 - Felfrissült a Fiat Linea A Punto lépcsőshátú változata már öt éve a piacon van, ezért időszerű volt már egy ráncfelvarrás. 2012. május 7. hétfő 10:06 - 5 év után igazítanak a Fiat Linea vonalain A facelift előtti változat is gyártásban marad Szerző: A5 A Linea az ár szempontjából kiemelten érzékeny piaci területen mozog, ahol a vásárlókat kevésbé érdekli a megjelenés, mint inkább a használhatóság és az olcsó fenntarthatóság. A Fiat ennek ellenére most felfrissítette a lépcsőshátút, amit elsősorban a fejlődő gazdaságoknak és azoknak a területeknek szán, ahol jól eladhatóak a limuzin felépítésű autók. 2012. május 7. hétfő 06:13 - Ne igyál, ha vezetsz! - videó A Fiat rövid videóval kampányol Szerző: A5 Talán minden idők legrövidebb és leginkább költséghatékony reklámját láthatják alább, amely egy, az ittas vezetés elleni kampányra készült. Az olasz gyártó nem dramatizálta túl az eseményeket, érdemes végig nézni. 2012. május 2. szerda 13:04 - Örök élet plusz egy nap - Lada 2105 és 2107 Volt idő, amikor felnéztek rájuk, később lenézték őket, ma viszont már megnézik a kocka Ladákat. Úgy tűnt, a keleti blokk legmenőbb autóját semmi sem tudja letaszítani a togliatti szerelőszalagról, de egyszer minden véget ér. 46 évvel 1966-os bemutatása után a Fiat 124 utolsó leszármazottjából is elkészül idén az utolsó példány. Taki bácsi taxijától, a paraszt Mercitől, egyszóval a kocka Ladától két nagy becsben tartott kedvenccel búcsúzunk. 2012. április 28. szombat 11:40 - Hírek: Újraindul az autógyártás Szerbiában A Fiat az egykori Zastava gyárat modernizálta. 2012. április 26. csütörtök 07:05 - Újabb képek a lépcsőshátú Fiat Viaggio-ról Az első Fiat lesz, amit Kínában gyártanak Szerző: A5 A korábbi részletfotók után ezúttal szó szerint teljesebb képet kaptunk a Fiat új közepes szedánjáról. A Dodge Dart platformját használó Viaggio-n leginkább az orrészt szabták át, de a hátsó megjelenés is más lett a lámpáknak köszönhetően. Kínában 1,4 literes T-Jet turbós erőforrásokkal kezdik a gyártást. 2012. április 23. hétfő 07:32 - A Pekingi Autószalonon mutatja be a Fiat első kínai modelljét A világ legnagyobb autópiacán, Kínában "későn jövőnek" számító Fiat a jövő heti Pekingi Autószalonon mutatja be első... 2012. április 20. péntek 20:10 - Szerbiából jön az új Fiat Megnyitott a Fiat új autógyára Szerbiában. Az üzem felfutása után 300 ezer autót gyártanak majd, a Fiat 500 L is itt készül. 2012. április 17. kedd 15:00 - Vége a kocka Ladának Hamarosan leáll a kocka Ladák gyártása Oroszországban. Várhatóan még idén búcsúzik a Fiat alapokkal rendelkező modell. 2012. április 17. kedd 09:00 - Fiat-gyár nyílt Szerbiában Megnyílt a Fiat új gyára Kragujevácban, az egymillió eurós beruházással létrejött üzem a Fijat automobili Srbija (FAS)... 2012. április 16. hétfő 19:31 - Olcsó kocsit mutat be a Fiat (fotók) Az olasz autógyártó csütörtökön hozott nyilvánosságra néhány fotót, amelyeken a Dodge Darttal közös alapokra épített... 2012. április 16. hétfő 07:41 - Az első teaserkép az új Fiatról Új Fiat szedán készül 2013-ra. A Viaggio kedvcsináló fotóit maga a gyár szivárogtatta ki. 2012. április 15. vasárnap 14:00 - Kínában készül a Fiat új szedánja Fiat-logós változat is készül az év elején bemutatkozott Dodge Dart szedánból. A Pekingi Autószalonon debütáló újdonság a Viaggio nevet kapta. 2012. április 13. péntek 09:50 - A Fiat Bravo következő nemzedéke amerikai génekkel is rendelkezik majd A Dodge Dart platformjára épül a kompakt modell Szerző: A5 A Fiat és Chrysler házassága után várható volt, hogy sorra fognak megjelenni a közös modellek, és amíg az olaszok a kompakt autókért felelnek, addig az Amerikában a nagyobb típusok fejlesztésén munkálkodnak. A következő generációs Fiat Bravo még is egy kicsit amerikai lesz, de emellett Alfa Romeo is. 2012. április 13. péntek 09:01 - Képgaléria: Fiat Panda 1.3 Mjet Plus #2 Fiat Panda 1.3 Mjet Plus #2 2012. április 13. péntek 00:00 - Hírek: Videógaléria: Fiat 500L Nézze meg a Cinquecento modellcsalád legújabb tagját! 2012. április 10. kedd 07:26 - Terepjáró a Fiat 500-ból Kihasználja az 500-as formájában rejlő lehetőséget a Fiat, a kis egyterű után egy szabadidő-autó is készül a retro kisautó formáival. 2012. április 4. szerda 08:00 - Heti merítés Keressük a következő áldozatot tulajt. Egyetlen olajcsere amit csináltam 50000 km (!) múlva és mégsem hiányzott belőle egy dl sem, pedig Németországot jártam vele nem kis sebességgel (150-160km/h). A turnébusz. A történet ott kezdődik, hogy barátaimmal (19-23 éves kori intervallumba esünk mindnyájan) egy együttest alapítottunk idén (2007) tavasszal, s ngy örömünkre bejutottunk a veszprémi utcazene fesztiválra. Amit a Polski Fiat 126-ról feltétlenül tudni kell! Motorikusan csúcs a kicsike, a 100km/h sebességet el lehet vele érni, ám ez forgalombiztonsági szempontokból nem ajánlott! Az alakja: tégla. Órákig tudnék mesélni a kocsi stílusos formavilágáról és hihetetlen technikai megoldásairól, de nem teszem. Aki tervezte az minden bizonnyal egész sanyarú gyermekkorában csak építőkockákkal tudott játszani és ez rányomta bélyegét a tervezői munkásságára is. Túlélötábor az autóban. Munkacélra kaptam a cégemtöl egy ilyen csodát, és elmondhatom, hogy nem teltek unalmasan a napjaim vele. Amint megkaptam, a telephelyről még ki sem tudtam állni, ugyanis a gyári immobiliser máris elromlott. 2012. április 1. vasárnap 10:50 - A Fiat 500-ból készít szabadidő-autót a Fiat A Sedici utódját az 500-asból készíti a Fiat, a sorozat negyedik modellje lesz a crossover. Neve 500X lehet, Esztergom helyett Torinóban készül majd. 2012. március 30. péntek 13:01 - Hírek: Videógaléria: Fiat Freemont AWD reklám A családi modell automata váltóval és összkerékhajtással. 2012. március 29. csütörtök 06:50 - Brutalitás, HERTZ - AUDISON módra A Hifi Station Kft. standján lesz egy brutális Fiat Punto, amit a Bajai Markó Zsolt a Hificlub egyik frontembere készít el. Zsolték komoly hírnévre tettek szert az elmúlt években. Több hangnyomás versenyt és versenysorozatot is megnyertek, így magyar bajnokként ünnepelhettük őket. Megannyi kupától, oklevéltől és éremtől roskadozik a műhelyük polca. 2012. március 29. csütörtök 00:51 - Fiat tuning: Bravo Air Ride A 2010-es tuning évad meglepetése volt a narancs-sárga Fiat Bravo, amely tíz serleget kapott az év folyamán. Hosszú fejlődés eredménye. 2012. március 28. szerda 23:14 - Bejelentés buktatta le a rendszámmal trükköző autóst Karancskeszin Egy Peugeot rendszámát használta Fiat Doblóján egy férfi, akire bejelentés alapján csaptak le a rendőrök Karancskeszi... 2012. március 27. kedd 12:10 - Oroszországban terjeszkedik a Fiat Szentpéterváron épít gyárat a Fiat-Chrysler. Várthatóan Jeep modelleket készítenek majd az üzemben. 2012. március 27. kedd 11:00 - Szentpéterváron gyárat épít a Fiat-Chrysler Autógyárat épít a Fiat-Chrysler Szentpéterváron - közölte hétfőn az orosz nagyváros vezetésének sajtószolgálata. 2012. március 26. hétfő 18:40 - HERTZ FIAT 500 - igazi olasz A Hifi Station Kft. 2011 év végén lett a Hertz autó-hifi termékek importőre. A gyártó (Elettromedia Olaszország) többi termékét (Audison, Connection, AzAudiocomp) már évek óta képviseli a magyar cég, sőt minden évben látványos bemutató autókat, a legújabb és legdrágább technikákat mutatott be a Tuning Show nagyközönségének. 2012. március 26. hétfő 01:07 - Extrém Punto Pickup Olaszországból Különleges építésekben sem lesz hiány a Tuning Show-n. Idén Olaszországból is bejelentkezett néhány épített paripa, köztük egy igencsak egyedi Fiat Punto, mely először érkezik hazánkba! 2012. március 24. szombat 23:18 - Lengyel szépség Nagypolákból is lehet szépet építeni, volt már rá máskor is példa itt, alapból sem csúnya autó, ebben szerintem a legtöbben egyetértünk. :) A mai nap gépének ezt a Polski Fiat 125P-t szántam. Több kép ITT. Volt a múltkor egy komment a Tatrás rövid bejegyzésre, meg a "sablonos" szövegre. Itt elárulom, hogy a témát ki kellett találni, képet kellett keresni, a rövidke szöveget megírni, képet, linket beilleszteni. Nem panaszkodni akartam, csupán érzékeltetni, hogy egy ilyen rövid frissítés mögött sem 20 perc tevékenység áll. Két hosszabb történetet is írok éppen Nektek, amikor az időm engedi, szóval lesz olvasni való a közeli jövőben. :) 2012. március 22. csütörtök 16:41 - A nap gépe: 131 Vicces dolognak tartom, hogy a legvagányabb SEAT egy FIAT. A hátul álló Ford is lehetne a nap gépe, hisz az is régi, és jó helyen hajt, de ma inkább Zanini gépére esett a választásom. :) 2012. március 20. kedd 16:21 - Hírek: Együtt folytatja a Fiat és a Volvo? A kínai kézben lévő svéd márka hasznos partner lehetne. 2012. március 20. kedd 07:05 - Hírek: Idén is a Fiat a legzöldebb Folyamatosan csökkentik a károsanyag-kibocsátást. 2012. március 19. hétfő 12:20 - Kormánypalotában mutatkozott be a Fiat Panda Az új Fiat Pandát az olasz kormánypalota udvarán mutatta be Mario Monti miniszterelnöknek John Elkann, a Fiat elnöke és Sergio Marchionne, a Fiat-Chrysler vezérigazgatója pénteken. A találkozón a torinói csoport jövőjéről tárgyaltak. 2012. március 17. szombat 11:55 - A nap képe: Pandába ül a miniszterelnök Az új Fiat Pandát az olasz kormánypalota udvarán mutatta be Mario Monti miniszterelnöknek John Elkann, a Fiat elnöke... 2012. március 16. péntek 22:50 - Impozáns tanulmány a következő Chrysler 200-ról Teljesen új fejlesztésű lesz a Chrysler szedán Szerző: A5 A Chrysler-Fiat házasság után most gőzerővel dolgoznak, hogy kihasználják az így adódott lehetőségeket. Ennek egyik példája lesz a következő generációs Chrysler 200, ami már a Fiattal közösen fejlesztett CUSW platformra épül. Erről készített Colin Bonathan, a Lawrence Technikai Egyetem tanulója egy merész formatanulmányt. 2012. március 14. szerda 12:45 - Új! Fiat márkakereskedő és szerviz (Németország) Fiat márkakereskedő és szerviz (201) Ország: Németország Kategória: Autó, motor, jármű Szolgáltatás: Fiat Frissítve: 2012-03-10 13:39:50 2012. március 10. szombat 13:39 - Fiat tuning: Grande Punto 1.3 Multijet Az olasz autók mindig kitűnőek tuning alapnak. Jó példa erre ez a fehér Fiat Grande Punto, amely fényévnyire távolodott a szériaállapotától legalábbis kívülről. 2012. március 10. szombat 10:26 - Cikkek: Beszámoló a 82. Genfi Autószalonról 3.rész Beszámolónkat az IED és a Giugiaro koncepciókkal, valamint az új modellt bemutató Ferrari, Fiat és Lamborghini márkákkal folytatjuk. Maranelloban elkészítették minden idők legerősebb Ferrariját, a Fiat egy 500-asra hajazó egyterűt leplezett le, a Lamborghini pedig egy extrém sportkocsival jelentkezett. 2012. március 7. szerda 19:30 - Meglepően tágas a Fiat 500L Érdekesek az 500-as részletei az egyterűn Szerző: A5 A Genfi Autószalon alkalmával az olasz gyártó hivatalosan bemutatta a nagyközönségnek az 500-as család újabb tagját, az 500L-t. Az ötajtós felépítmény öt felnőtt számára is elegendő helyet kínál, és 400 literes a csomagtartója. A motortérben a jól ismert kéthengeres TwinAir, a szívó 1.4 literes benzines és az 1.3-as MultiJet II dízel dolgozik. 2012. március 7. szerda 12:51 - A Fiat Genfben bemutatta a Szerbiában készülő 500L modellt Az olasz Fiat SpA a Genfi Autószalonon mutatta be a Fiat 500-as modell Szerbiában készülő többcélú verzióját, a Fiat... 2012. március 6. kedd 21:23 - Beszólt a Mininek a Fiat, Piszkos Harry csak lélekben volt Genfben Clint Eastwooddal forgatott reklámfilmmel kezdődött a Fiat sajtótájékoztatója, aztán a föld alól jött ki a két Fiat 500 L, amely az olaszok pr-igazgatója a kapucsínóhoz hasonlított. 2012. március 6. kedd 17:45 - Videón a Fiat 500L Műszaki szempontból az 500 közeli rokona Szerz?: A5 A Fiat nyilvánosságra hozta az első videóját legújabb modelljéről, az 500L-ről, amely a retro mini sikerét szeretné még jobban kihasználni. Az 500L 594 mm-rel hosszabb, 153 mm-re szélesebb és 175 mm-rel magasabb, mint a normál 500, viszont a lemezek alatt majdnem megegyezik a két modell. 2012. március 6. kedd 05:46 - Cikkek: Bemutatkozott az új Fiat Panda 31 éves sikertörténetet folytat tovább a Fiat az új Pandával. 6,4 millió eladott darab eladott autó után mutatták be a harmadik generációt, melynek egyetlen dolga lesz: folytatni elődei sikerét és tovább öregbíteni a márka hírnevét a városi kisautók körében. 2012. március 4. vasárnap 18:35 - További két olaszországi gyárát zárhatná be a Fiat Nyereségessé kell válni az itáliai üzemeknek Szerző: MTI A Fiat-Chrysler csoport és az autóipar helyzetéről nyilatkozott Sergio Marchionne a részben az Egyesült Államokba költözött torinói autógyár vezérigazgatója a Corriere della Sera olasz napilapban. 2012. február 27. hétfő 08:38 - További két olaszországi gyárát zárhatná be a Fiat A Fiat-Chrysler csoport és az autóipar helyzetéről nyilatkozott Sergio Marchionne a részben az Egyesült Államokba költözött torinói autógyár vezérigazgatója a Corriere della Sera olasz napilapban. 2012. február 27. hétfő 08:32 - Újabb két olaszországi Fiat-gyár zárhat be A Fiat-Chrysler csoport és az autóipar helyzetéről nyilatkozott Sergio Marchionne a részben az Egyesült Államokba... 2012. február 24. péntek 13:20 - Sergio Marchionne: autókat gyártó vasipari munkás vagyok A Fiat-Chrysler csoport és az autóipar helyzetéről nyilatkozott Sergio Marchionne a részben az Egyesült Államokba költözött torinói autógyár vezérigazgatója a Corriere della Sera olasz napilapban. 2012. február 24. péntek 11:51 - Hírek: Átalakul a Punto Takarékos motorok és kisebb külső változtatások jelentik az újdonságot. 2012. február 24. péntek 07:45 - Fiat 500-as Maserati génekkel Három évvel a Ferrarrival közösen megalkotott Abarth 695 Tributo Ferrari után újabb különleges 500-assal tiszteleg a prémiummárkák előtt a Fiat. 2012. február 21. kedd 16:40 - Új emblémával érkezik a Dodge Viper SRT A Fiat-Chrysler csoportnál javában fejlesztik a Dodge Viper harmadik generációját, amit hamarosan láthatunk is saját szemünkkel. Addig is ízelítőül itt van a 2013-as Viper SRT logójának végleges változatát. Az emblémát ezúttal is elnevezték, és a Stryker névre keresztelték. 2012. február 16. csütörtök 07:16 - F1: Egykori pilótájának fiát karolta fel a McLaren 2012. február 15. szerda 16:48 - Kéthengeres motort kapott a Fiat Punto Ismét átesett egy modellfrissítésen a Fiat kisautója, mely után már nem Grande Puntónak vagy Punto Evónak, hanem ismét csak egyszerűen Puntónak hívják. Kicsit változott a megjelenés és megjelent a 0,9 literes Twinair turbómotor a kínálatban. 2012. február 8. szerda 11:25 - Cikkek: Off-road/On-road - Jeep teszt Rendhagyó sajtótájékoztatóra invitált minket a Fiat Magyarország, ahol a nemrég a fennhatóságuk alá került Jeep modelleket próbálhattuk ki változatos körülmények között. 2012. február 6. hétfő 13:25 - Hírek: A Fiat és a Lakástrend meghirdette „PandArt” pályázatát Egy művészeti értékkel bíró trendi kreatív létrehozása a cél. 2012. február 6. hétfő 11:05 - Hírek: Hivatalos: 500L világpremier a Genfi Autószalonon Gyári fotókat is közölt a Fiat. 2012. február 6. hétfő 06:06 - Hírek: Újabb Cinquecento variáns érkezik Az 500L lesz a Fiat új egyterűje. 2012. február 5. vasárnap 16:57 - Hírek: A Fiat Professional Magyarország piacvezető kishaszongépjármű márkája 2011-ben 1603 Fiat haszongépjármű talált gazdára. 2012. február 5. vasárnap 16:25 - Genfben mutatkozik be a Fiat 500L - fotók A Fiat közzétette az 500-as modellcsalád új tagjának, az érdeklődők előtt az idei Genfi Autószalonon, március 6-án bemutatkozó 500L-nek az első, hivatalos fotóit. 2012. február 4. szombat 15:35 - Don Corleone új autója - Fiat Freemont 2,0 Mjet (2011) teszt A Fiat Ulysse megszűnésével nem volt az olasz gyártónak igazi családi autója, amelyet 2011-ben a Dodge Journey átdolgozásával oldották meg. A költséghatékony átemblémázás mellett néhány euró jutott a futómű áthangolására is. Remek árával jó vétel a családi batárok között. 2012. február 3. péntek 16:22 - Bermuda-háromszögbe tévedt a Polski Fiat Klub Igazai, magyar Bermuda-háromszögbe került a Polski Fiat 125p Klub, amikor itthon szerette volna használni a lengyel ismerőstől kapott ajándékautót. 2012. február 3. péntek 16:00 - Egyedi Jeepet kapott Alonso és Massa A Fiat érdekeltségébe tartozó Jeep a Grand Cherokee SRT8 első két Európába érkezett példányát a Ferrari pilótáinak adta. Hogy ne érezzék magunkat idegenül benne, a 468 lóerős autók a Ferrari hagyományos Rosso Corsa színében tündökölnek. 2012. február 3. péntek 15:55 - Az "öreg" Sutil szégyellné magát Hamilton helyében Adrian Sutil édesapja csalódottságát fejezte ki Lewis Hamiltonnal kapcsolatban, mivel a McLaren versenyzője egyszer sem kereste fel a fiát személyesen, és nem világbajnokhoz méltóan viselkedik. 2012. február 3. péntek 11:31 - Hivatalos fotókon a Fiat 500L Még a hivatalos bemutató előtt felfedte a Fiat kiskategóriás egyterűjét. A gyári képek alapján örülhetünk, hiszen végre a Fiat kínálatában is lesz 4 méter körüli pofás kisautó. Az ötajtós 500-as a Genfi Autószalonon debütál és még ez évben viszont láthatjuk a márkakereskedésekben. 2012. február 3. péntek 09:38 - Alonsóék terepjáróznak a maranellói hóban - fotók Kihasználja a maranellói havazásban rejlő marketing-lehetőségeket a Fiat-Chrysler konszern: a gyártó Jeep-terepjárókkal vértezte fel a Ferrari két Forma-1-es pilótáját, Fernando Alonsót és Felipe Massát, hogy a kaotikus időjárás ellenére közlekedni tudjanak az új versenyautó bemutatásának idején. 2012. február 3. péntek 09:15 - Bemutatkozott a túlhizlalt Fiat 500 Az 500-as technikájából és formájából kiindulva egyterűt készített a Fiat. A 4,1 méter hosszú 500 L az egykori Zastava-gyárban készül majd, megvásárolni pedig ősztől lehet majd. 2012. február 2. csütörtök 15:30 - Várakozások feletti nyereséggel zárta 2011-et a Fiat A Fiat SpA szerdán a Chrysler konszolidálásának köszönhetően negyedik negyedévi nyereségének piaci várakozásokat... 2012. február 1. szerda 16:32 - Hírek: Videógaléria: Fiat Panda reklám Emberi értékekkel népszerűsítik a kisautót. 2012. január 31. kedd 07:10 - A Fiat piacvezetőként zárt 2011-ben a hazai haszongépjármű piacon A Fiat Professional 2011-ben az élen zárt hazánkban, a 3,5 tonna alatti kategóriában a legtöbb haszongépjárművet értékesítették. Az olasz gyártó haszongépjármű divíziója jobban teljesített, mint a második Ford, vagy a harmadik Renault. 2012. január 30. hétfő 22:53 - Csinos pickup a FIAT-tól Visszatér Európába a Strada modell. A személyautós jegyekkel készülő FIAT teherjármű, duplakabinos kivitelben is készül. 2012. január 30. hétfő 08:00 - Képgaléria: Fiat Strada Adventure 2012 Fiat Strada Adventure 2012 2012. január 30. hétfő 00:00 - 500L néven érkezik a Fiat új egyterűje Az 500L hat centiméterrel hosszabb, mint az alapmodell, és sokkal praktikusabb választás. Júliusban indul az európai értékesítés. 2012. január 28. szombat 16:36 - Összefogás a Volkswagen ellen Szakértők szerint a Fiat és a Peugeot-Citroën összefogásra készül, hogy felvegyék a harcot a Volkswagen-fölénnyel szemben. 2012. január 27. péntek 16:00 - Olaszosan nyitja meg az A1 tetejét az Audi Mivel a hagyományos kabrió túl drága lenne, ezért a Fiat 500-ashoz hasonlóan elhúzható tetős verzió készül az Audi A1-ből. 2012. január 27. péntek 10:50 - Hírek: Limuzin Fiat 500-ból A Castagna nyújtotta meg a Cinquecentot. 2012. január 25. szerda 10:35 - Videógaléria: Fiat Panda reklám Fiat Panda reklám 2012. január 25. szerda 00:00 - Jóárasítva marad a FIAT Panda Nemrég bemutatkozott az új FIAT Panda, ez azonban nem jelenti a korábbi modell búcsúját. A piacon marad, olcsóbb alternatívát kínálva az új autóra vágyóknak. 2012. január 24. kedd 09:10 - Négycsillagos lett a Fiat Panda Manapság már a kis kocsik is gyakran ötcsillagosra vizsgáznak. Az új Panda sajnos nem tartozik ezek közé, mindössze négy csillagot kapott az EuroNCAP laborjában nyújtott szerepléséért 2012. január 22. vasárnap 10:00 - Passatot, Ducatót törtek fel Bács-Kiskun megyében Egy Volkswagen Passatot és egy Fiat Ducatót is feltörtek pénteken Bács-Kiskun megyében, mindkét járműből komoly... 2012. január 21. szombat 09:50 - Limuzinná nyújtották a Fiat 500-ast Egyszerre három fényűző változat is készült a népszerű olasz kisautóból. 2012. január 17. kedd 17:51 - H&H Marea: ne nézz hátra! Akárha nem csühös dízel hajtaná a földre hasalt kombit, pedig az. Igaz felhúzva. Ellenben így napiban nyúzva szolídabb a fogyasztás. Fiat Marea Weekend tuning a városszélről. 2012. január 16. hétfő 22:20 - Hírek: A Fiat Panda bekerült az utolsó körbe Már csak heten maradtak versenyben az Év autója 2012 címért. 2012. január 12. csütörtök 06:15 - Fiat: Egy második Volkswagen kell A Fiat vezérigazgatója szerint Európában szükség lenne még egy, a Volkswagennel összemérhető nagyságrendű autógyártó vállalat létrehozására. 2012. január 10. kedd 19:25 - VW-nagyságrendű autógyártó céget hívna életre a Fiat A Fiat vezérigazgatója szerint Európában szükség lenne még egy, a Volkswagennel összemérhető nagyságrendű autógyártó... 2012. január 10. kedd 12:21 - Fiat: Egy második Volkswagen kell A Fiat vezérigazgatója szerint Európában szükség lenne még egy, a Volkswagennel összemérhető nagyságrendű autógyártó vállalat létrehozására. 2012. január 10. kedd 12:02 - Formás lett a Dodge Dart Hivatalosan is bemutatkozott a Dodge Dart, a Chrysler-csoport legújabb kompakt szedánja. A sportos formavilágú szedán az első észak-amerikai modell, amely olasz alapokra, ez esetben az Alfa Romeo Giulietta átdolgozott padlólemezére épül. A Dart turbómotoros változatának átlagfogyasztása 5.9 liter, így a Fiat 5 százalékkal növelte részesedését a Chryslerben. 2012. január 10. kedd 10:22 - Temetőnél törték fel a Puntót Decsen a temetőnél leállított Fiat Punto személygépkocsi jobb hátsó szélvédőjét ismeretlen tettes feltörte, majd a... 2012. január 9. hétfő 08:25 - Hírek: A Fiat eladja a Ferrari egy részét? A terjeszkedéshez szükségük van a pénzre. 2012. január 9. hétfő 07:40 - Hírek: Újabb Fiat 500 változat a láthatáron A sokat emlegetett kombi mutatkozik be hamarosan. 2012. január 9. hétfő 06:45 - Terrorkombi Békés családi autónak tűnő jelenség az ezüstszürke Fiat Marea kombi. Egészen az első kihívásig, amikor elszabadulnak a benne rejtőző tuning lóerők. Amiből nagyon sokat kapott. 2012. január 6. péntek 14:21 - A nap képe: Nagypolszki! Egy gyönyörűen megépített Polski Fiat 125p a mai nap képének főszereplője. KÉNE! 2012. január 5. csütörtök 16:05 - Praktikus változat a FIAT 500-asból Hamarosan bemutatkozhat a FIAT 500-as harmadik változata. A nyújtott karosszériával készülő modellt állítólag Szerbiában gyártják majd. 2012. január 3. kedd 13:15 - Ellezero néven jön a Fiat új egyterűje Kompakt egyterűt mutat be a Fiat a Genfi Autószalonon, az Ellezero Szerbiában készül majd. 2012. január 3. kedd 12:10 - Képgaléria: Fiat Panda Fiat Panda 2011. december 29. csütörtök 00:00 - Szalagkorlátnak csapódott egy Fiat az M70-esen A szalagkorlátnak ütközött egy Olaszországból Románia felé közlekedő Fiat típusú személygépkocsi az M70-es autóút Tornyiszentmiklós és Letenye közötti szakaszán. 2011. december 22. csütörtök 11:43 - Rally Ritmo A mára nyomtalanul eltűnt Fiat Ritmo is megjárta annak idején a ralipályákat, erre emlékeztet minket ez az 1979-es fotó. Több, mint tíz éve ültem utoljára Ritmoban, ami igen-igen harcedzett volt, de a forma tetszett. Neked volt hozzá szerencséd? 2011. december 21. szerda 09:42 - Bud Spencer ilyennel járna - Fiat Freemont-teszt A Fiat Freemont olyan, mint a pofonosztó szakállas filmsztár: olasz, nagytermetű, mackós a mozgása és szereti a gyerekeket. Csak az nem stimmel, hogy Amerikában született, és nem is eszik sokat. 2011. december 21. szerda 09:07 - Mac a klubban! Már megszokhattuk, hogy a mac Audio demóautóit minden évben a figyelem középpontjába kerülnek a kiállítások során. Most is ez történt, hisz 2011-ben - a sikeres Nissan 350Z, Alfa 147 és Fiat 500 után - a Mini Clubman viszi tovább a showcar-ok stafétabotját. 2011. december 20. kedd 14:16 - Hírek: Történelmi Fiat gyár zár be Termini Imerese új tulajdonossal üzemel tovább. 2011. december 20. kedd 14:15 - Kerekebb a kocka - Fiat Panda-menetpróba Már 31 éve gyártják, mégis csak a harmadik generációját mutatták be a Fiat Pandának. Az új változat gömbölyűbb, kényelmesebb és halkabb a réginél, és már kéthengeres motorral is elérhető. 2011. december 16. péntek 09:29 - Elkezdődött az új Fiat Panda gyártása Az olaszországi Fiat új kollektív szerződése megkötésének másnapján mutatta be az új Pandát az olasz autógyár nápolyi üzemében, ahol tiltakozás és taps is fogadta Sergio Marchionne vezérigazgatót. A Fiat lengyelországi gyárából költöztette haza a harmincéves múltra visszatekintő kisautó gyártását. 2011. december 16. péntek 07:32 - Fiattal nyugodtan lerobbanhat Díjmentes assistance szolgáltatást nyújt januártól minden új modelljéhez a Fiat csoport. Nemcsak a hibás jármű javítása, de költségtérítés is szerepel a programban. 2011. december 15. csütörtök 16:00 - Új autó és új kollektív szerződés a Fiatnál Az olaszországi Fiat új kollektív szerződése megkötésének másnapján mutatták be az új Pandát az olasz autógyár... 2011. december 14. szerda 21:05 - Hírek: Szorosabb együttműködést szeretne a Fiat a Suzukival Még útban van a VW. 2011. december 8. csütörtök 08:20 - Alfa Romeo alapokra épül az új Dodge Dart Megjelentek az első képek és információk az első olyan Chrysler modellről, amelynek alapját egy Fiat-csoporthoz tartozó modell adja. A Dodge Dart szedán ugyanis az Alfa Romeo Giulietta meghosszabbított és kiszélesített padlólemezére épül, motorterében pedig az 1.4 literes MultiAir turbó is megtalálható lesz. 2011. december 7. szerda 12:21 - A Fiat bezárja szicíliai gyárát December végén a Fiat távozik a szicíliai Termini Imereséből: a gyárat és a dolgozók egy részét az olasz Dr Automobile Group veszi át a szakszervezetek és a Fiat heves vitája közepette. A Fiat gyára 1970 óta működik, de a decemberi leállítás után januártól újraindul az autógyártás a Dr Automobile-nak köszönhetően. 2011. december 7. szerda 10:00 - Hitler élt-halt a Mercedesekért - autók a Harmadik Birodalom szolgálatában A napokban kelt el Mussolini különleges Fiat Torpedója, amit azzal a céllal rendelt meg annak idején az olasz diktátor, hogy felvegye a versenyt Hitler kedvenc autóival. Utánanéztünk, hogy melyek is voltak ezek. 2011. december 5. hétfő 14:36 - Fiat-főguru vezeti 2012-ben az Európai Autógyártók Szövetségét Sergio Marchionnét, a Fiat-konszern vezérét választotta soros elnökének az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) 2011. december 3. szombat 15:00 - Bezárja szicíliai gyárát a Fiat December végén a Fiat távozik a szicíliai Termini Imereséből: a gyárat és a dolgozók egy részét az olasz Dr... 2011. december 2. péntek 10:20 - Maseratiként is bemutatkozik a Chrysler 300 Sergia Marchionne a Fiat csoport vezérigazgatója egy interjúban elmondta, hogy három új modell érkezik a Maserati palettájára. Az egyik a Kubang szériaérett változata lesz, jön hamarosan a Quattroporte utódja is és a Chrysler 300-on alapuló kisebb szedán is. 2011. november 30. szerda 18:16 - Tartja az iramot - videón a Fiat 500 Abarth versenypályás felvétele A 160 lóerős, 1,4 literes benzines Fiat Abarth 500 változata igazán jól sikerült, amelyet az alábbi videó is bizonyít. A kanyargós versenypályán egy 300 lóerős Subaru Impreza STI sem tud jelentősen elszakadni tőle, sőt kanyarban folyamatosan közelít a Fiat. 2011. november 28. hétfő 14:43 - Magángyűjtő tulajdonába került Mussolini Fiat 2800 Torpedója - fotó Magángyűjtő tulajdonába került Benito Mussolini egykori járműve. 2011. november 28. hétfő 11:51 - Elárverezték Mussolini autóját Egy magángyűjtő vette meg Benito Mussolini különleges Fiat Torpedóját. 2011. november 28. hétfő 11:25 - Elárverezték a fasiszta vezér autóját Árverésen adtak túl Benito Mussolini autóján. Hasonló Fiat Torpedója volt XII. Pius pápának is. 2011. november 28. hétfő 11:00 - Videógaléria: Fiat Panda törésteszt Fiat Panda törésteszt 2011. november 25. péntek 00:00 - Nagy csoda nem lett Sose figyeltem az átkötési időszakot, de most, hogy körülöttem mindenki vadul számolgatja a biztosítását, gondoltam mit veszthetek, legfeljebb kevesebb lesz. 1989-es Fiat Tipo, budapesti tulajjal, balesetet sose okoztam, na vajh a PBA kalkulátora mit hoz erre ki? Eddig 11 847 forint volt a negyedéves csekkes megoldás, ezt a módszert gondoltam most is tovább vinni. Kicsit elvesztem a kedvezmények dömpingjében, végül beismertem, hogy igen van lakásbiztosításom és megadtam a lakás méretét. Viszont letagadtam, hogy van email címem vagy telefonom. Bekattintottam az egy szál extrát, ami a napfénytető, és vártam a csodát. A jelenlegi biztosítóm kicsit több mint ezer forinttal lett olcsóbb. Ez egészen addig nem hangzik rosszul ameddig rá nem számoljuk a baleseti adót, amivel viszont kétezer forinttal lesz több. A legjobb ajánlata a Köbének van, de ott ugye ráugrik még az egyesületi tagdíj (1800/év), amitől mindjárt hátrébb ugrik négy helyezést. Így viszont legjobban a K&H-val járok. 2011. november 23. szerda 14:17 - Superchips Fiat Abarth 500 A Fiat Abarth 500 leginkább a városi kisautók közé illik, mégis néha-néha előveszi valamelyik tuningcég, hol szépészeti, hol erősítési vagy éppen mindkét célból. 2011. november 20. vasárnap 18:30 - Amerikában született, Itáliában nevelkedett - Lancia Thema (2011) menetpróba Régóta hiányzik egy igazi, hátsókerekes nagyautó az Alfa Romeónál és a Lanciánál, de a hatalmas fejlesztési költségek miatt nem volt érdemes belevágni a fejlesztésekbe. A Chrysler irányításának átvételével viszont megnyílt az út, hogy a Fiat újra jelen legyen a felső-középkategóriás modellek között. Az új Lancia Thema Amerikában született, de szerencsére Itáliában nevelkedett, így nem kell pironkodnia. 2011. november 16. szerda 08:31 - Semmi nem állítja meg - Jeep Grand Cherokee (2011) bemutató Immár a Fiat importőr gondozásában érkezett meg hozzánk a megújult Jeep Grand Cherokee, de visszatért hazánkba a kisebb Compass és a kemény terepre szánt Wrangler is. Aszfaltúton szerencsénk volt az 5.7 literes, V8-as HEMI motoros Grand Cherokee-hoz, míg a kialakított tereppályán a 3.0 literes V6-os dízelmotorral vezettük az autót. 2011. november 14. hétfő 12:01 - Hetvenéves hegymászó - Jeep-bemutató Új gazdája van Magyarországon a Jeepnek, ebből az alkalomból hivatalosak voltunk egy kis össznépi terepezésre, és ha már ott voltunk, végigpróbálhattuk a közelmúlt összes újdonságát. Egy flotta érdekes autót, melyek mostanában jól felforgatták a Fiat-csoport békés hétköznapjait. Vajon a V8 vagy a felező a menőbb? 2011. november 14. hétfő 11:11 - Még több DS-modell érkezhet a Citroëntől A márka termékfejlesztési vezetője szerint hamarosan érkezhet az új zászlóshajó és a Fiat 500-as konkurensének szánt kisautó. 2011. november 10. csütörtök 11:33 - Még egy halálos, kínai gagyi Az 1907-ben született Enrico Nardi az olasz mérnökök-versenyzők azon legendás generációjához tartozott, mint Gioacchino Colombo, Aurelio Lampredi, Enzo Ferrari vagy Vincenzo Lancia. Az autózás ezen korának egyik olyan meghatározó embere volt, melyből ma világsztárt faragna bármelyik botcsinálta marketinges. Tegnap éjjel kettőkör - miközben Csikóssal hazafelé tartottunk Szabó Gyuri barátunktól Kati Mercedesével-, éppen arról beszélgettünk, hogy mennyire innovatívak, precízek és iszonyatosan jó minőségűek voltak a második világháború előtti olasz autók és mennyire hiányzik manapság egy maréknyi ilyen karakteres, lánglelkű zseni a Fiat-csoportból. Nardi, aki 59 éves korában kipufogógáz-mérgezésben hunyt el a háború előtt a Lanciánál tervezett teherautókat, versenyzett sportautóikkal, később pedig Vincenzo Lancia tanácsadója lett. Többször sikerrel indult a Mille Miglián, ami korának egyik legnehezebb versenye volt. Enrico Nardi a 750 köbcentis BMW boxermotorral szerelt ND750 monopostóban A háború után aztán Renato Danesével közösen alapítottak céget, amely sportautókat, kisszériás, egyedi megrendelésre készült karosszériákat és prototípusokat gyártott. 1947-48-ban az együléses Nardi-Danese versenygéppel Enrico megnyerte a Coppa d'Oro delle Dolomiti hegyifelfutót, majd 1951-ben megalapította saját cégét, a Nardi & C. S.a.S.-t, mely már csak és kizárólag prototípusokat és tuning-alkatrészeket gyártott. A Nardi-Danese egy egész gyors konstrukciónak bizonyult. Feltéve, ha végigbírta a versenytávot Az első legendás Nardi sportkormány is ekkor készült el (nyugodtan állíthatnánk, hogy indult világhódító útjára) és a csodálatos, spanyol Pegaso Z102-ben debütált. Kipufogók? Hátsó ablak? Zagato is ebből merített, gyönyörű A Nardi kormány azóta is a kivételes minőség, esztétikum és jóízlés egyik mércéje, legenda lett, csakúgy, mint a brit Moto-Lita. A hírnév azonban magával hozza a silány minőségű másolatokat is. Nem először és nem utoljára akarnak mások is meggazdagodni az eredeti jó nevén. Csak míg egy hamis futócipőt kidobunk, addig egy ilyen kínai másolatba bele is halhatunk. A Driftworks - mely közismerten egész ütős, nagyon gyors és általában keresztben közlekedő autóiról ismert -, srácai a közelmúltban egy remek videóban mutattak rá a hamis Nardi-kormányok használatának veszélyeire. Kivártunk egy picit, hiszen nagyon kíváncsiak voltunk, hogyan reagál az E-bay és a hirdetők erre a nagy port felvert videóra. Olcsó húsnak... Nos, az történt, amit jó eséllyel meg lehetett jósolni: az eredeti Nardi-kormányok ára picit feljebb ugrott, a nyilvánvaló hamisítványok pedig még trükkösebb szöveggel, akár egy eredeti Nardi-dobozzal lefotózva keresik a gazdájukat mind a mai napig. Nem nehéz kiszúrni őket, mert olcsók és ízléstelenek. Ettől függetlenül még az is lehet, hogy az eredeti kormányok is Kínában készülnek, csak éppen másik gyártósoron. Ez azonban mit sem von le az örök igazság mondanivalójából: olcsó húsnak híg a leve. Még 2011-ben is. Ne dőljenek be. 2011. november 9. szerda 18:00 - Kibővítheti DS kínálatát a Citroën A Citroën hattagúra bővítheti a jelenleg a DS3-ból, DS4-ből és DS5-ből álló prémium hangvételű modellkínálatát. A DS modellcsalád új tagja lehet a Fiat 500 méretű DS1, valamint a Metropolis tanulmányautó, amelynek legfőbb piaca Kína lenne. Jön még a DS3 nyitott változata, valamint több Racing és HYbrid4 változat érkezhet. 2011. november 9. szerda 16:43 - Képgaléria: Fiat Palio Sporting Fiat Palio Sporting 2011. november 9. szerda 00:00 - A Fiat felfrissítette Suzuki SX4-átiratát Bár idehaza nem kapható a Fiat Sedici néven futó, Suzuki SX4-átirata, Európában, azon belül is főleg Olaszországban nagy népszerűségnek örvend az autó. Annak érdekében, hogy ez így is maradjon, a Fiat újból finomított hobbiterepes négykerekűjén, amelyet egyébként továbbra is 1.6 literes benzines egységgel vagy 2.0 literes Multijet dízelmotorral rendelhetnek majd a nyugat-európai vásárlók. 2011. november 3. csütörtök 14:29 - Fiat Freemont törésteszt: öt csillag Jól szerepelt a törésteszteken a Fiat Freemont. A gyalogosokra ugyan veszélyesebb az autó, de az anyósülésében nagyon biztonságos utazni 2011. november 1. kedd 12:00 - Hírek: A Fiat-Chrysler megegyezett az amerikai szakszervezetekkel Négy évre szóló megállapodást írtak alá. 2011. október 25. kedd 06:50 - Miniautó 300 lóerővel Egy olasz csapat úgy gondolja, szükség van arra, hogy versenyautószerű kisautók legyenek az utcán. 300 lóerős Fiat 500-ast építettek. 2011. október 21. péntek 11:00 - Totalrace Fiat Coupe 3000GT Hibrid Nem ritkák az 1,000 lóerő feletti építések a hírek közt mostanában, gondoljunk akár Hennessey Pefromance, vagy az Underground Racing alkotásaira. Minderre azonban van válasz Oroszországban is: a Totalrace csapata egy igencsak brutál Fiat Coupét hozott össze! 2011. október 20. csütörtök 19:51 - Kitörés a hétköznapokból Kipróbáltuk a FIAT csúcsmodelljét. Bár a kéthengeres 500C legfeljebb a középmezőnyben van az árával, de mindent felvonultat, amit ma a FIAT tud: formatervben, kivitelezésben és technológiában. 2011. október 20. csütörtök 15:00 - Saját alkalmazottai lopták meg az Abarth-ot A Fiat házi tuningcégétől egymillió euró értékben loptak el különböző alkatrészeket az alkalmazottak. 2011. október 20. csütörtök 10:45 - 1000 lóerős, V6-os Fiat Coupé - videó Az alábbi videókon egy jelentősen módosított Fiat Coupé-t láthatnak, amelyben egy 1000 lóerős, V6-os benzinmotor dolgozik. A végtelenig átalakított autó összkerékhajtást is kapott a megfelelő tapadásért. Az autó orrában egy Mitsubishi motor dolgozik, jelentősen átalakítva. 2011. október 20. csütörtök 07:25 - Hat új Opel jön 2011-ben Az Opel jövőre hat új modellt dob piacra. Az év elején kezdődik az új Zafira Tourer és a Fiat alapokra épülő Combo értékesítése, míg nyáron mutatják be az Astra OPC-t, a kompakt modell szedán változatát, valamint az ötajtós Astrát is felfrissítik. A jövő ősz újdonsága az Opel kompakt szabadidő autója lesz, ami a Nissan Juke konkurense lesz. 2011. október 18. kedd 10:37 - A Chrysler nagyobb sebességre kapcsolta a Fiatot Ami Olaszországban nem sikerült, azt az Egyesült Államokban valósította meg a Fiat. 2011. október 14. péntek 22:10 - Zöld álom: Polski Fiat 125p Gyerekkoromban rengeteget utaztam nagypolszkiban. Mára eltűntek az utakról, és már az idejét sem tudom felidézni, mikor láttam utoljára.Van azonban olyan, aki Csehországban beszerzett egy első tulajos 125p-t, és "kicsit" faragott rajta. Az eredmény hihetetlen, igazi ékszerdoboz lett az öreg lengyel vasból. 2011. október 14. péntek 08:19 - A Chrysler nagyobb sebességre kapcsolta a Fiatot Ami Olaszországban nem sikerült, azt az Egyesült Államokban valósította meg a Fiat. A torinói csoport előzetes megállapodást írt alá az amerikai autóipari szakszervezettel és ez szárnyakat adott a Fiat-részvényeknek. 2011. október 13. csütörtök 16:24 - Hírek: 300 lóerős lehet a Giulia csúcsváltozata Egy új, 1,8 literes turbómotor gyártását készíti elő a Fiat. 2011. október 13. csütörtök 07:55 - Jennifer Lopez népszerűsíti a Fiat 500C-t az Egyesült Államokban - videó Jennifer Lopezzel, a népszerű amerikai popdívával reklámozza az 500C típusjelű modellt a Fiat az Egyesült Államokban. 2011. október 12. szerda 16:00 - Hírek: Megkezdődött a harc a 2012-es Év Autója címért Az olasz autógyártást a Fiat Panda és a Lancia Ypsilon képviseli. 2011. október 6. csütörtök 07:00 - Kilép az olasz gyáriparos szövetségből a Fiat Az olasz gazdasági hajtóerőnek számító Fiat-csoport bejelentette, január elsejétől kilép a Confindustria gyáriparos... 2011. október 5. szerda 12:16 - A Fiat kilép a gyáriparos szövetségből Az olasz gazdasági hajtóerőnek számító Fiat-csoport bejelentette, január elsejétől kilép a Confindustria gyáriparos szövetségből. 2011. október 5. szerda 10:39 - 2014-ben lecseréli kínálatát a Jeep A Fiat-Chrysler házasság jótékony hatással van a Jeep életére is. Amióta a Fiat saját hálózatában értékesíti Európában a Jeepeket, az eladások jelentősen megnőttek. Az amerikaiak tervei szerint 2014-re pedig teljesen megújul a kínálat, csak a Wrangler és a Grand Cherokee marad változatlanul. 2011. október 4. kedd 08:57 - Jeepeket fog gyártani a Fiat Mirafiori üzeme 2011. október 4. kedd 07:58 - 307 lóerős ultrabrutál Fiat kombi - fotók Eszméletlen érdekes autók születnek egyéni kezdeményezésből. 2011. október 2. vasárnap 12:30 - Tehén: túl a 200 ezren 2007-ben vettem, 160 ezer kilométerrel. Akkoriban volt egy elméletem, mely szerint az én ízlésem hatévente változik, erre pedig az adott alapot, hogy bármennyire tökéletes autó volt is a Mazda MX5-ösöm, hat év alatt menthetetlenül ráuntam. A 4Runnert tehát hat évre terveztem, most tartok négynél, de hosszú távú elkötelezettségemet és megelégedettségemet jelzi, hogy már szó sincs hat évről: minimum 300 ezer kilométerre tervezek vele. Időnként rákívánok valamire, a leggyakrabban egy Fiat Panda 100HP kerül szóba, de ahhoz vagy a Tehénnek, vagy a Cougarnak kéne mennie, ilyesmiről pedig nem lehet szó. [...] Bővebben! 2011. szeptember 28. szerda 13:40 - Ha takarékos autó kell a városba - Fiat Punto 1.3 Multijet (2005) használtautó teszt Mai tesztünkben arra próbálunk megoldást találni, ha valaki egy szerethető, de olcsó fenntartású, mégis emocionális autót keres, városi, esetleg rövid országúti közlekedésre, melyek közül választhat. Az egyik ajánlatunk egy 2005-ös évjáratú Fiat Punto, amely nem hibátlan, de szerethető, és ami még fontosabb, roppant takarékos. 2011. szeptember 28. szerda 08:56 - Leépítés a Fiat lengyelországi gyárában Négyszázharmincöt fős létszámleépítést hajtanak végre a Fiat lengyelországi, Tychyben lévő gyárában októberben -... 2011. szeptember 27. kedd 09:15 - Százakat küld el a lengyelországi Fiat gyár A Gazeta Wyborcza szerint négyszázharmincöt fős létszámleépítést hajtanak végre a Fiat lengyelországi, Tychyben lévő gyárában októberben. 2011. szeptember 26. hétfő 15:22 - Újra lesz szerb autó Új modell próbagyártását kezdik meg a szerbiai Fiat-műveknél hamarosan - jelentették be. 2011. szeptember 23. péntek 14:35 - Új modell gyártásába kezd a Fiat szerbiai gyára 2011. szeptember 23. péntek 08:14 - FIAT Freemont: Száguldó erőd Amerikaiból a finnyás európaiaknak is vonzó autót kreálni olyan feladat, mint Zalatnay Cinit Playboy-szintre retusálni. De a FIAT-nak a hidegvérrel megejtett emblémacserével lett egy autója, amely ezen az áron verhetetlen a kategóriájában. 2011. szeptember 22. csütörtök 18:20 - Videógaléria: Fiat sajtótájékoztató (Frankfurt 2011) Fiat sajtótájékoztató (Frankfurt 2011) 2011. szeptember 22. csütörtök 00:00 - TC Drag: Kérem, én nem készültem A céges gyorsulásra minimálisan készültem. Az adatok alapján az 1,4 literes karbis benzines 22 éves Fiat Tipóval nagy csodát nem vártam, az esélytelenek nyugalmával vágtam neki a versenynek. Vagyis kicsit lemostam, kiporszívóztam és lepucoltam a gyertyákat a látszat kedvéért. [...] Bővebben! 2011. szeptember 16. péntek 09:00 - A Fiat bezárja az Irisbus gyárat A Fiat csoport bezárja autóbuszok előállítására szakosodott Irisbus elnevezésű gyárát, miután egyetlen vevő sem akadt... 2011. szeptember 16. péntek 08:05 - A Fiat bezárja az Irisbus gyárat A Fiat csoport bezárja autóbuszok előállítására szakosodott Irisbus elnevezésű gyárát, miután egyetlen vevő sem akadt a dél-olaszországi Valle Ufit-ban lévő üzemre. Az Irisbus egykor az Ikarus tulajdonosa volt. 2011. szeptember 15. csütörtök 20:25 - Frankfurtból jelentjük: a Pandában hisz a Fiat Nagyobb, tágasabb és zöldebb lett az új Fiat Panda, ám az alapfilozófiája maradt a régi: takarékos, egyszerű... 2011. szeptember 15. csütörtök 14:46 - Megnéztük az új Fiat Pandát Az új Panda bemutatóján Jennifer Lopez új klipjét is megcsodálhattuk. J-Lo videóüzenetet is küldött a szalon közönségének, majd leleplezték a 31 éve gyártott modell új generációját. 2011. szeptember 14. szerda 11:18 - A Fiat-örökös nem tud parkolni Kétszer egymás után is tilosban parkolt Lapo Elkann, a Fiat torinói autógyárat alapító Agnelli család sarja, aki 1500... 2011. szeptember 12. hétfő 12:35 - Magyar Suzuki miatt fenyeget a Volkswagen Haragosra fordult a Volkswagen és a Suzuki együttműködése. A legnagyobb európai autógyártó, amiatt emelte fel szavát, hogy az Esztergomban készülő SX4 modellbe, nem tőlük, hanem a FIAT-tól veszik a dízelmotort. 2011. szeptember 12. hétfő 09:30 - Frankfurtban debütál a frissített Fiat Punto Evo is A 2012-es modellévre apró frissítésen esik át a Fiat Punto Evo is, amelynek értelmében új motorokat és új felszereltséget kap az autó. Az olasz újdonság természetesen a hamarosan megrendezésre kerülő Frankfurti Autószalonon debütál majd. 2011. szeptember 9. péntek 17:35 - Legyen egyedi az új Bogarad - videó A Volkswagen sem akar lemaradni a MINI, a Fiat 500 és a Citroen DS3 mögött, már ami a kiegészítőket illeti. Az új Beetle legújabb videója így azt közvetíti, hogy mindenki saját arcára formálhatja második generációs Beetle-jét, kezdve a külső csíkoktól egészen a slusszkulcsig. 2011. szeptember 8. csütörtök 10:53 - Hírek: Fiat Freemont AWD Frankfurtban Októbertől rendelhető az összkerékhajtású modell. 2011. szeptember 6. kedd 08:25 - Hírek: Megújul a Punto Frankfurtban bemutatkozik a TwinAir verzió is. 2011. szeptember 5. hétfő 08:21 - Képgaléria: Fiat Punto 2012 Fiat Punto 2012 2011. szeptember 5. hétfő 00:00 - Vigyél haza! A kis sárga Fiat 500-as olyan szomorúan néz, akár egy kölyökkutya a menhelyen. Én hazavinném. Kép: flickr.com 2011. szeptember 4. vasárnap 20:04 - Duplakuplungos váltót kap az Alfa Romeo Giulietta, új motorokat a MiTo Új modellt nem várhatunk az Alfa Romeótól az idei Frankfurti Autószalonon, viszont a MiTo és a Giulietta kínálatában lesz újdonság. A legkisebb Alfa megkapja a Fiat kéthengeres TwinAir benzinmotorját, míg a kompakt modell esetében az 1.4-es MultiAir turbómotorhoz és a 2.0 literes JTDm dízelhez bemutatkozik az olaszok új duplakuplungos váltója. 2011. szeptember 2. péntek 15:53 - Három Fiat kap Skorpió jelvényt Frankfurtban Három új sportos Fiat is bemutatásra kerül hamarosan a Frankfurti Autószalonon, immár 180 lóerőt gyömöszölnek a pöttöm 500-as modellbe. 2011. szeptember 1. csütörtök 15:00 - Megkapja a kéthengeres TwinAir-t a Fiat Punto Evo 2011. augusztus 31. szerda 15:25 - Minifrissítés a Fiat Grande Puntón Felfrissül a 2012-es modellévre a Fiat Grande Punto, kívülről és motorikusan is megújul a kisautó. Értékesítése jövő év elején kezdődik. 2011. augusztus 31. szerda 10:19 - Gázolás Szigetszentmiklóson Augusztus 31-én reggel fél kilenc körül ütött el egy gyalogost egy Fiat Bravo Szigetszentmiklóson a Gyári úton a benzinkút előtt. 2011. augusztus 31. szerda 09:25 - F1 - Celeb: John Button 200 futamra kísérte el fiát John Button mindössze egy futamot szalasztott el fia forma-1-es karrierjéből, betegség miatt. 2011. augusztus 30. kedd 18:40 - Hogy mondják a Fiat 500-at németül? A Ford Ka metálos szerelésben sem vonzó. Ritka az ilyen, de egyszerűen nem találtunk érvet arra, miért is kellene bárkinek, valakinek, akárkinek pont egy ilyen autó. 2011. augusztus 30. kedd 16:00 - Megmutatták az új Fiat Pandát Nagyobb és praktikusabb lett a dobozforma kisautó harmadik generációja. A hivatalos premier a Frankfurti Autószalonon lesz. 2011. augusztus 30. kedd 14:10 - Leütötte a kalauzt, majd autóval elmenekült Közfeladatot ellátó személy elleni erőszak bűntett miatt indított eljárást a Tatabányai Rendőrkapitányság Bűnügyi Osztálya ismeretlen tettes ellen. Egy 40-45 év közötti, 180-190 cm magas, erős testalkatú, de kissé pocakos, kopasz férfit keresnek a rendőrök, aki augusztus 28-án 11:40 órakor ököllel orron és szájon ütötte a jegykezelőt. A kalauznak az volt a bűne, hogy Biatorbágynál leszállította bántalmazója fiát. 2011. augusztus 30. kedd 14:06 - Felnőtt a Panda: itt a harmadik generáció Nagyobb külső dimenziókkal, ugyanakkor kisebb és takarékosabb turbómotorokkal mutatkozott be a Fiat Panda új generációja. Az autó minőség, biztonság és technológia terén is előrelépett, miközben a forma gömbölydedebb, mint az elődnél. Az autó Frankfurtban debütál, a gyártás pedig novemberben rajtol. 2011. augusztus 30. kedd 11:24 - Fiat 850 - az erdő része Van a környékünkön egy gyönyörű világoskék 850-es Fiat, naponta járnak vele, igazi üde színfolt az egyen-szürke forgalomban. Ez a 850-es azonban az erdőt "színesíti", és lassan a szerves részévé lesz. Mennyi év kell a természetnek, hogy elnyeljen egy Fiatot?Forrás: flickr.com 2011. augusztus 29. hétfő 15:11 - Rommá tört a Hyundai Genesis Coupé - fotó Domaszék közelében, az M5-ös autópálya felhajtójánál a sztráda felől érkező, román rendszámú Hyundai Genesis Coupe sportkocsi elsőbbségadás nélkül kanyarodott ki Szeged felé az 55-ös főútra, ahol összeütközött a Szeged felől érkező Ford Transit furgonnal. A Ford nekicsapódott a főúton Domaszék felől érkező, szerb rendszámú Fiat Bravo személygépkocsinak, majd a szalagkorlátra hajtott, amelyen fennakadt. A sportkocsi román utasát súlyos, román sofőrjét könnyebb sérülésekkel szállították a mentők kórházba - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2011. augusztus 27. szombat 16:15 - Végre! Szerkesztőségi gyorsulás a jövő héten! A Totalcar egyik nagy médiatörténeti pillanatát élhetik meg velünk, kedves olvasóink. Amire oly régen készültünk és terveztük, az végre megvalósul: kihívjuk a kollégát és a földbe döngöljük, majd együtt sírunk és nevetünk a leszakadt lendkerekek, füstölgő hengerfejek és hűtővíztócsák fölött. Gyorsulunk negyedmérföldön. Íme a résztvevők listája: Telós Bandi: BMW 1602, Yamaha FZR1000Pista: Volvo S70 T5 Papp Tibi: Suzuki Baleno 1.6, Honda Xelvis, Toyota AvensisAssur: Kék rettenetCsikós: Bi Jancsi, Kawa Z750, Yamaha XJ900, Mercedes 300TDRézmányi Balázs: Mercedes 300DNyegleo: Fiat Tipo 1.4 DGTMotordoki: VW 1303 Sprokee: Trabant Tramp 903Winkler: Cougar, Yamaha Vino, XJR1300 (?) Koncz Jani: Mitsubishi L200, villanyrollerBende Tibi: BMW 518i Árpád: Fiat PandaKarotta: Toyota Prius, Toyota Corolla AE86 (?)Tom: Nissan Micra 1.3Sipos Zoli: Mercedes W108 280SEL 4.5, Mazda 323 TXL Szabályok nincsenek, csalni ér, az egyes futamok kihívásos alapon zajlanak, bár készítettünk egy hozzávetőleges kg/lóerő-táblázatot is. Motordoki az épített Bogárral és Sipos úr az összkerekes, turbós kis Mazdával mindenképpen esélyesek a győzelemre (autós kategóriában), de sem én, sem a Winkler nem fogjuk kímélni őket. A motorok között Telós Bandi FZR-e eddig a favorit. De ez mind semmi, nem számít, a látványos csaták 100 lóerő körül és alatta történnek majd, a Bianchi-Yamaha Vino párharcot mindenki iszonyúan várja már. Szabályok nincsenek, a felkészülés során csalni ér, mindenki annyi - saját (ill. feleség) - géppel nevez, amennyivel akar, de az odaszállítást is meg kell oldania. Papp Tibi már három napja a nitrós-szetek világában él, Prokee már szárazjeget hajkurászik, Csikós políroz és tán füstcsavart tekerget, Bende Tibi rövidebb difit/váltót/kisebb kerekeket keres, egyszóval mindenki be fog vetni mindent, hogy legyőzze kihívóját. Tudják, a jó kolléga nem csak ígér, hanem be is tart. Fotocellával, időméréssel, egy egész nap a forró reptéren. Iszonyatosan jó buli lesz, természetesen stábot viszünk. Addig is, egy klasszikus Top Gear-epizód. 2011. augusztus 26. péntek 17:14 - Plató került a Fiat Doblóra Új változat készül a Fiat Doblóból. A személyszállító és a dobozos áruszállító mellett immár platós kivitelben is kapható az olasz jármű. 2011. augusztus 26. péntek 12:34 - Kadhafi egyedi Fiat 500-ast rejtegetett Az elektromos kisautót egy olasz cég gyártotta a líbiai vezérnek. Az 500-as egyedi darab, luxuskivitelű belsőtérrel és az átlagosnál nagyobb hatótávval. 2011. augusztus 26. péntek 10:40 - A Fiat vezére jó megoldásnak tartja az euróövezeti kötvényt A Fiat vezérigazgatója, Sergio Marchionne az euróövezeti kötvény bevezetését tartja az egyetlen hatékony megoldásnak az adósságszolgálati válság rendezésére. 2011. augusztus 25. csütörtök 12:45 - Mutáns Opel Astra Hollandiából Legutóbb már láthattuk, hogy akár egy Fiat Uno-ból is lehet Audit építeni, azonban mindig van lejjebb: mai versenyzőnk egy 99-es évjáratú Opel Astra SW Hollandiából, amit minden extrával felszereltek amivel nem kellett volna. 2011. augusztus 23. kedd 09:21 - Fiat 128 Sport 3P 1300 Ez a teljes neve az alábbi autónak, amit eddig még hírből sem ismertem, 1975-ben mutatták be.Találtam egy eladó példányt ITT, érdemes megnézni a képeket, nekem különösen a hátsó ülés színe-formája tetszik. 2011. augusztus 23. kedd 08:19 - New Yorkban debütál a Fiat csajverdája - fotók Szeptember 8-15-én, a New York-i Divathét keretein belül debütál a Fiat csajverdája, az 500 by Gucci. A limitált példányban forgalomba hozott különlegesség nyitható tetejű és számos porcikáján viseli a Gucci stílusjegyeit, amelyet a divatház kreatív igazgatója, Frida Giannini a gyártóval együttműködésben dolgozott ki. 2011. augusztus 19. péntek 12:07 - Óvakodj a franciától, vegyél németet, esetleg olaszt! Svájci autóipari elemzők szerint elsősorban a német gyártókba, azok közül is kiemelten a Volkswagenbe érdemes pénzt fektetni, de a Fiat sem tűnik rossz célpontnak. Ugyanők óva intenek viszont a PSA, illetve a Renault papírjaitól. Amennyiben azonban a most bajba került dél-európai országok újabb válságot okoznak, a német gyártókra is rossz napok köszönthetnek. 2011. augusztus 16. kedd 11:40 - Fiat, VW és Honda ütközött Nyíregyházán - fotó Vasárnap délután három személygépkocsi ütközött Nyíregyházán, a Stadion utca és Sóstói út kereszteződésében - jelenti a szabolcsvonulas.hu. 2011. augusztus 15. hétfő 10:20 - Ha nem fütyülne, kéne - Fiat 500C Twinair-teszt Olaszországban már az utcakép szerves része, nálunk viszont még mindig ritka madárnak számít a feltámasztott Fiat 500-as, aminek az az előnye, hogy attrakció számba megy egy-egy példány feltűnése, lenyitható tetejű tesztautónkat ráadásul még az is megbámulta, aki amúgy be van oltva az autók ellen. 2011. augusztus 14. vasárnap 17:34 - Cikkek: Teszt: Fiat Freemont 2,0 Mjet Urban Hatalmas lyukat töm be modellpalettáján a Fiat a Chryslerrel való házasságából született első közös modelljével. A Freemont egy amerikai gyökerekkel rendelkező, igazi nagy családi autó, amihez hasonlót régen dobtak piacra az olaszok. 2011. augusztus 14. vasárnap 12:36 - Massa túraautós teszttel lazít a Forma-1 nyári szünetében Túraautós teszttel lazít a Forma-1 nyári szünetében a Ferrari versenyzője, Felipe Massa, aki pénteken egy Fiat Linea sportautóval száguldozott a Brazil Nagydíj helyszínén, Interlagosban. 2011. augusztus 13. szombat 11:01 - Hírek: Összkerekes Fiat 500 kupé Amerikából A Zagato 500 Coupe átdolgozás egyedi megrendelésre készült. 2011. augusztus 13. szombat 05:15 - Képgaléria: Fiat Freemont 2.0 Mjet Urban #2 Fiat Freemont 2.0 Mjet Urban #2 2011. augusztus 13. szombat 00:00 - Fiat 500-as: félkész ékszer! Tegnap este Székesfehérváron egy nagyáruház parkolójában láttam meg az alábbi képen látható szerelvényt, mondanom sem kell, hogy rögtön fordultam még egyet a körforgalomban, majd kiugorva a kocsiból (amit ott hagytam járó motorral, nyitott ajtóval) már fotóztam is Nektek a kis Fiatot.Közben megérkezett a szerelvény tulajdonosa, akivel e-mail címet cseréltünk. Elmondta, hogy egy német börzére viszi a készülő csöppséget, és Zala községben lakik. Megtudtam, hogy 31 éve foglalkozik Steyr-Puchokkal és Fiat 500-asokkal, ha jól emlékszem, több, mint 100(!) példány van nála otthon is, mindenben szívesen áll a rendelkezésére annak, aki ilyen autót szeretne venni, vagy felújítani.Az autó ugyan még közel sem kész állapotú, de lenyűgöztek a részletek, és a precizitás, amivel épült. Gyakorlatilag, mintha a gyár szerelőszalagjáról szöktették volna meg, a lélegzetem is elállt.A vontatást végző VW Transporter is megérne egy misét, pardon, bejegyzést, hiszen már több, mint 1 200 000 km van benne, aminél jobb reklámot aligha tudnék elképzelni a német autóiparnak.Sajnos a sötétben feleslegesen próbálkoztam volna komolyabb képeket készíteni, de ígéretet kaptam, hogy e-mailben kapok még érdekes fotókat, amiket majd természetesen megosztok Veletek is. 2011. augusztus 12. péntek 12:48 - Az ára miatt tuti - Fiat Bravo 2.0 Mjet-teszt Igazából teljesen felesleges a 165 lóerős, kétliteres dízelmotor a Fiat Bravóba, de ettől függetlenül ennek a modellnek igenis van létjogosultsága. Ennél jobb áron egyetlen rivális sem kínál hasonló teljesítményű kompaktot, viszont a Bravo-palettán is akad jobb ajánlat. 2011. augusztus 10. szerda 09:38 - Egyedi összkerekes változat készült a Fiat 500-ból A márciusi Genfi Autószalonon a Zagato egy nem mindennapi Fiat 500-assal rukkolt elő, amelyből most az amerikai Scagliarini Motorsports készített még különlegesebb változatot. Az egyedi megrendelésre készített, 180 lóerős turbómotor hajtotta 504 Coupe Zagato Elaborata összkerékhajtást, Brembo fékeket és Ragazzon kipufogórendszert kapott, limitált példányszámban pedig akár gyártásba is kerülhet. 2011. augusztus 8. hétfő 14:51 - Videógaléria: Fiat Freemont Fiat Freemont 2011. augusztus 8. hétfő 00:00 - Hírek: Képgaléria: Fiat 500C by Gucci Mostantól nyitott változatban is kapható a divatos kisautó. 2011. augusztus 5. péntek 08:56 - Kémvideón az új Fiat Panda Utolsó tesztköreit futja a Frankfurti Autószalonon bemutatkozó Fiat Panda. Az alábbi videót Nápolyban vette fel egy kiránduló, ahol az autót városi dugóban tesztelték. A hangzavarban nem hallatszott, hogy milyen motor dolgozik az új Pandában, de a legutóbbi hírek szerint megkapja a Fiat 500-ban bemutatott TwinAir egységet. 2011. augusztus 4. csütörtök 14:37 - Befejezik a kocka Lada gyártását 16,8 millió példány után végleg kifut a Fiat 124 orosz liszenszmodellje. Oroszországon kívül Kazahsztánban, Egyiptomban és Németországban is gyártották a legnépszerűbb modellcsaládot. 2011. augusztus 3. szerda 16:47 - Gucci Fiat 500 Nem ez az első eset, hogy a divat világa begyűrűzik az autóiparba, elég csak a nem is olyan régi Louis Vuitton Minire, vagy még anno az Ed Hardy mintás Lamborghinire gondolnunk. A legújabb üdvöske egy Aston Martin Cygnet, melyet egy párizsi divatház, a Colette vett kezelésbe. 2011. augusztus 3. szerda 10:12 - Képgaléria: Fiat 500C By Gucci Fiat 500C By Gucci 2011. augusztus 3. szerda 00:00 - Nyolcéves fiával vezettette autóját miközben aludt Egy részeg férfi a nyocéves fiát használta sofőrnek, miközben ő részegen aludt az Egyesült Államokban. 2011. augusztus 2. kedd 11:05 - Cikkek: Kilenc új modellt mutatott be a Fiat csoport A Fiat Magyarország és a Chivas Luxury Club közös nagyszabású exkluzív rendezvényén mutatkozott be a Fiat Magyarország megújult járműpalettája. A Fiat Magyarország egyedülálló módon kilenc, erre az eseményre érkező új autóval rukkolt elő, az autókat a szervezők lendületes mini show-kkal leplezték le a nagyérdemű előtt. 2011. augusztus 2. kedd 10:30 - Hajnalban ütközött a Ford Focus és a Fiat Punto - fotó Augusztus 1-jén hajnalban egy Ford közlekedett Nyírtass felől egy mellékúton a 4105-ös út irányába. Amikor a vezető a 4105-ös úthoz ért nem adott elsőbbséget a neki balról, Gyulaháza felől (Nyírkarász irányába haladó) érkező Fiatnak és elé hajtott - adta hírül a Szabolcsvonulás.hu. 2011. augusztus 2. kedd 07:45 - Hírek: A Fiat folyamatosan vásárolja fel a Chryslert Év végére 58 százalék lehet az olaszoké. 2011. július 31. vasárnap 12:10 - Brutálszéles Fiat 126! Annyit sikerült megtudnom a képeken szereplő szörnyetegről, hogy egy 3000 ccm-es V6-os turbós motor mozgatja. Még belegondolni is ijesztő. :)Forrás: lemansmodelfanclub.org 2011. július 29. péntek 08:02 - Hírek: Fiat Panda: túl a kétmillión Hamarosan bemutatkozik a harmadik generáció. 2011. július 26. kedd 12:40 - Hírek: Fiat 500 First Edition Fiatal kínai művészek munkái díszítik a limitált modelleket. 2011. július 26. kedd 12:15 - Hírek: Több Freemont kell Európának A Fiat a termelés felgyorsítását kérte a Chryslertől. 2011. július 26. kedd 07:46 - Új benzinmotort kap a Fiat Panda 2011. július 25. hétfő 12:54 - Képgaléria: Fiat 500 First Edition Fiat 500 First Edition 2011. július 25. hétfő 00:00 - A Fiat újra Chrysler részvényeket vásárolt 2011. július 24. vasárnap 17:52 - Fotó a felborult lengyel Fiat Puntóról Súlyos közlekedési baleset történt szombaton reggel 6 óra körül Eszteregnye belterületén. Egy, a Kossuth Lajos utcában haladó lengyel rendszámú személygépkocsi hídfőnek ütközött, majd felborult. Két sérültet vittek kórházba. 2011. július 23. szombat 15:10 - Fiaté a Chrysler Két évvel a csődeljárást követően a Chrysler megszabadult minden állami támogatástól és az olasz Fiat többségi tulajdonába került. 2011. július 22. péntek 16:15 - A Fiat többségi tulajdonába került a Chrysler A Fiat megvásárolta az amerikai és a kanadai kormányok részesedését a Chryslerben, ezzel többségi tulajdont szerzett az amerikai autógyárban. 2011. július 22. péntek 15:05 - A Fiat többségi tulajdonába került a Chrysler Két évvel a csődeljárást követően a Chrysler megszabadult minden állami támogatástól és a Fiat-csoport többségi tulajdonába került. 2011. július 22. péntek 13:54 - A Fiat többségi tulajdonába került a Chrysler Két évvel a csődeljárást követően a Chrysler megszabadult minden állami támogatástól és az olasz Fiat többségi tulajdonába került. 2011. július 22. péntek 11:27 - Elkészült a kétmilliomodik Fiat Panda Lengyelországban Elkészült a kétmilliomodik Fiat Panda a lengyelországi Tychyben lévő autógyárban. 2011. július 20. szerda 19:20 - Így született a Lada logo Mikor annak idején Togliattiban nekiláttak Fiat licenc alapján Zsigulikat eszkábálni, még úgy gondolták, hogy a márkajelzést is lemásolják, csak a szöveget cserélik ki a VAZ feliratra, így született a legelső változat: Ezután A. Dekalenkovymnak az az ötlete támadt, hogy a cirill betűs VAZ felirat, tehát BA3 első betűje formáljon egy stilizált hajót:A fenti vázlatból kiindulva Jurij Danilov tervezte meg az alábbi, Togliatti feliratos jelvényt. Érdekessége, hogy az első változat a Fiatnál készült, így a cirill 2011. július 20. szerda 16:52 - F1: Takarít az új tulaj a sereghajtónál Alig két héttel azután, hogy a Thesan befektetői csoport megvásárolta a Hispania csapatát, szélnek eresztették az eddigi tulajdonost, José Ramón Carabantét és fiát. Az új tulaj mostantól csak a HRT nevet használja. 2011. július 19. kedd 11:30 - CarTech Fiat 500 Coppa A német CarTech az eddigi egyik legkomolyabb tuningot készítette el a Fiat 500-ashoz. A Coppa névre keresztelt zsebrakéta, a módosítások után 240 lóerőt és 380 Nm nyomatékot teljesít! 2011. július 19. kedd 10:40 - Grafikákon az új Fiat Panda A szabadalmi hivatalból kiszivárgott rajzok alapján készültek árulkodó grafikák az új Fiat Pandáról. Jövő év elejétől kapható az autó. 2011. július 18. hétfő 08:14 - Itt a Fiat-alapú Opel Combo új generációja Kétféle tengelytávval és tetőmagassággal, személyautó és áruszállító változatban jelenik meg az Opel Combo új generációja, amely továbbra is a jól bevált Fiat alapokra építkezik. Az autó hatféle motorral négyféle dízellel, egy benzinessel és egy földgáz üzeművel kerül a kereskedésekbe várhatóan 2012 márciusában. 2011. július 15. péntek 09:10 - Álruhás FIAT az Opeltől Bemutatkozott az új Opel Combo. Az áruszállítóként és családi autóként is piacra kerülő modell Fiat Dobló álruhában. Négyféle méretű karosszériával készül. 2011. július 15. péntek 08:00 - Nem győz elég Fiat Freemontot gyártani a Chrysler 2011. július 14. csütörtök 10:54 - Hírek: Bemutatkozott a Doblo Work Up A platós Fiat három dízelmotorral kerül forgalomba. 2011. július 13. szerda 09:25 - Hírek: Bemutatkozott a Doblo Work Up A platós Fiat három dízelmotorral kerül forgalomba. 2011. július 13. szerda 08:10 - Képgaléria: Fiat Doblo Work Up Fiat Doblo Work Up 2011. július 13. szerda 00:00 - Hírek: Repülőgép motoros Fiat Goodwoodban 21,7 literes sorhatos motor, négy karburátor, 320 lóerő és 235 km/h végsebesség – mindez 1924-ből. 2011. július 12. kedd 08:35 - Hírek: Veterán autók, motorok és repülők a kifutón A FIAT 850 Klub tagjai a Repülőgép Emlékparkban jártak 2011. július 11. hétfő 09:25 - Hírek: Fiat motor kerül a legújabb magyar Suzukikba 2013-ban kezdődik az új modell gyártása. 2011. július 11. hétfő 09:00 - Vállalkozók kedvence lehet a platós Fiat Doblo A Scudo és a Ducato után a kisebb Doblóból is készített platós változatot a Fiat Professional. A Work Up platója 2.3 méter hosszú és 1.83 méter széles, hasznos terhelhetősége pedig kereken 1 tonna. Az új olasz haszonjármű 1.3, 1.6 és 2.0 literes dízelmotorral lesz választható. 2011. július 8. péntek 17:07 - Hírek: Ilyenek az új Fiat Panda vonalai Kicsit nagyobb és gömbölyűbb lesz elődjénél. 2011. július 6. szerda 07:16 - Előzött a Punto, Swifttel találkozott: négyen sérültek meg - fotó Szombat reggel egy Fiat közlekedett a 41-es főúton Nyíregyháza felől Vásárosnamény irányába. A szabolcsvonulas.hu információk szerint a vezető Apagynál előzésbe kezdett és eközben nekiütközött a vele szemben közlekedő Suzukinak. 2011. július 3. vasárnap 15:00 - Vizes úton fékezett, Hondát tört a Fiat - fotó Szombat délután egy Honda közlekedett Nyíregyházán a Ferenc körúton a László utca irányába. A Hunyadi utcai kereszteződésnél a jelzőlámpa előtt a vezető fékezett. A mögötte haladó ukrán rendszámú Fiat vezetője a vizes úttesten nem tudott időben megállni és a Honda hátuljának ütközött - adta hírül a szabolcsvonulas.hu. 2011. július 3. vasárnap 12:45 - Camal Fiat 500 Marcia Corta A két neves olasz designer, Alessio Minchella és Alessandro Camorali, együtt folytatják pályafutásukat egy Camal nevű közös vállalkozásban, mely 3D modellezésre és design tanulmányok készítését tűzte ki fő tevékenységként. Munkásságuk természetesen továbbra is szervesen az autóiparra épül, első projektjeik egyike pedig a Fiat 500-hoz készített, mutatós optika. 2011. július 2. szombat 14:55 - Repülőgépmotorral szerelt sebességrekorder lesz a Fiat sztárja Goodwoodban A képen látható autó motorterében egy 21,7 literes, repülőgépből származó sorhatos benzinmotor található, amely négy karburátor segítségével 320 lóerőt adott le. A brutális Mefistofele 1924-ben 235 km/h-s sebességet ért el. Az autó holnaptól megtekinthető a Goodwood Festival of Speed-en. 2011. július 1. péntek 13:41 - Hát ez meg micsoda? - Fiat 500 TwinAir (2010) női szemmel Néhány évvel ezelőtt, egy dél-olaszországi nyaraláson szerettem bele reménytelenül a Cinquecentóba, most pedig egy bilikék, kéthengeres TwinAir 500-as volt a társam egy héten át. Bár színével nem vett le rögtön a lábamról, nem kellett sok idő, hogy feledtesse a kezdeti csalódottságomat. 2011. június 29. szerda 11:04 - Spagetti-western: amerikai, olaszosan Érdekes és eddig hiányzó modellel bővült nemrég a Fiat modellpalettája. A hétszemélyes, Dodge Journey alapjaira épülő, szabadidő-autós küllemű egyterű már nem az a faragatlan tehenészfiú, aki volt. Az olaszok szépen kikupálták, már akár színházba is mehetünk vele. Nem fogunk égni 2011. június 29. szerda 07:00 - Új Fiat-dízelmotor a Suzuki SX4-ben A japánok 1,6 literes dízelmotort vesznek az olaszoktól. A Fiat gázolajosát már az új SX4 kapja meg. 2011. június 28. kedd 13:00 - Volga Siber: Chrysler usánkában Újdonságként hatott rám, hogy 2008-tól 2010-ig Volga Siber néven gyártották Oroszországban a Chrysler Sebringet.A 141 lóerős v6-os(Mitsubishi?) motorral szerelt, amerikai licenc alapján (tehát nem GAZ módon ellopott, hehe) készült járgányokon némi módosítást hajtottak végre: új hűtőmaszkot és erősebb futóműveket kapott nagyobb hasmagassággal, akár a 124-es Fiat annak idején, amikor Zsigulivá vált. A motor és az elektromos alkatrészek Mexikóból érkeztek az orosz üzembe.Kíváncsi volnék rá, milyen lehetett egy orosz földön, ám amerikai gyártósoron, részben mexikói alkatrészekből összeszerelt autó minősége, erről azonban nem találtam információt.Ugyan a gyár évente százezer darabot is le tudott volna gyártani a Sebring-kópiából, a Michiganből áttelepített gyártósort azonban "érdeklődés hiányában" 2010 őszén leállítoták.Méretei alapján (hossz: 4844mm) szerintem rövid karrierje ellenére is az M24-es egyik méltó utódjának tekinthetjük a Volga Sibert.Képek: autogaleria.hu; latribune.fr; genctel.com; gaz.autoplus.su 2011. június 27. hétfő 14:42 - Lebukott az új Fiat Panda Két, szabadalmi hivatalból kiszivárgott rajz került fel az internetre az új Pandáról. 2011. június 25. szombat 13:20 - Hemi-motort kaphat a Maserati SUV-ja Magas ára és pörgős karakterisztikája miatt mégsem Ferrari-eredetű motor hajtja a Maserati SUV-ját. Az autó orrában egy vérbeli amerikai V8 dübörög majd, méghozzá a Hemi fajtából. A V8-as benzines mellett lesz még egy Fiat-féle V6-os dízel. Az autó jövő évben mutatkozhat be. 2011. június 23. csütörtök 11:15 - Az olasz amerikai - Fiat Freemont-menetpróba A Dodge Journey olasz átirata európai szeretne lenni, de valójában inkább amerikai. A rengeteg fejlesztés előnyére szolgált, de leginkább variálhatósága és ára miatt lehet sikeres. 2011. június 22. szerda 14:18 - Suzuki Ignis és Fiat doblo ütközött Szentesen - fotók Egy ember súlyosan megsérült, amikor két autó ütközött Szentes belterületén kedden késő este - írja a police.hu. 2011. június 22. szerda 14:00 - Májusban nőtt az európai autópiac Májusban jó hónapot zárt az Európai Unió autópiaca, amely főleg a nyugati országok szárnyalásának köszönhető. Jól teljesített Németország, Franciaország és Olaszország, míg a márkák között az Alfa Romeo, a Mitsubishi, a MINI, a Lexus és a Volvo örülhet. A német prémiumtrió mindhárom tagja növekedést tudott felmutatni, míg a Chrysler, a Fiat, a Mazda és a Honda eladásai jelentősen visszaestek. 2011. június 21. kedd 13:54 - Erős vagyok én, de minek - Fiat Bravo 2.0 Mjet (2010) teszt A 2010-ben felfrissült Fiat Bravo csúcsfelszereltséggel és a legerősebb, 165 lóerős dízelmotorral járt nálunk. A sportos kinézetű modell kissé diszharmonikus ebben a csomagban, erős dízelmotorja üt, mint egy kőbunkó, a futóműve viszont túl lágy a sportos viselkedéshez, egy dologban mégis ellenállhatatlan. Hogy mi az, a tesztben kiderül. 2011. június 20. hétfő 09:00 - Hírek: A Fiat a Chrysler többségi tulajdonosa A kormánynak már nem tartozik a márka, a Fiat újabb részvénycsomagot vásárolt. 2011. június 14. kedd 12:36 - Hírek: A Bravo utódja Amerikában is kapható lesz A C-szegmensben is lesz átcímkézett Fiat. 2011. június 14. kedd 07:00 - Hírek: Gázüzemű TwinAir motoron dolgozik a Fiat A Panda következő generációjában debütál az új erőforrás. 2011. június 14. kedd 06:40 - 13 990 000 forinttól indul itthon a Jeep Grand Cherokee Immár a Fiat égisze alatt, de megérkezett hazánkba az új Jeep Grand Cherokee. A terepjáró új generációja három motorral és három felszereltséggel lesz elérhető. A belépő 3.0 literes dízelmotoros változat alapára 13 990 000 forint, míg a csúcsot jelentő 5.7 literes V8-as benzinessel és Overland csúcsfelszereltséggel már 22 235 000 forintot kóstál a Jeep. 2011. június 10. péntek 11:15 - Megállapodott a Fiat az amerikai állammal a Chrysler-opciók lehívásáról Megállapodott az amerikai pénzügyminisztérium az olasz autógyártó Fiattal a Chrysler 6 százalékos részvénycsomagjára vonatkozó opciós jog lehívásáról - közölte a minisztérium csütörtökön este. Az ügyleten 560 millió dollárt kereshet Washington. 2011. június 3. péntek 13:35 - Nem adott elsőbbséget a seatos, öten sérültek meg - fotó Csütörtök délelőtt egy Seat Cordoba közlekedett Nyíregyházán a Sipkai Barna utcán. A vezető úgy próbált egyenesen továbbhaladni az Eperjes utca irányába, hogy nem adott elsőbbséget a neki jobbról, Sóstó felől érkező Fordnak. A Seat a Ford Ka bal oldalának ütközött és nekilökte azt az Eperjes utcán álló Fiat tehergépkocsi elejének. A Ford ezután a füves részre vágódott. A balesetben öten sérültek meg - adta hírül a szabolcsvonulas.hu. 2011. június 3. péntek 09:10 - Megállapodott a Fiat az amerikai állammal a Chrysler-opciók lehívásáról Megállapodott az amerikai pénzügyminisztérium az olasz autógyártó Fiattal a Chrysler 6 százalékos részvénycsomagjára vonatkozó opciós jog lehívásáról - közölte a minisztérium csütörtökön este. Az ügyleten 560 millió dollárt kereshet Washington. 2011. június 3. péntek 09:06 - R4: 50 éves, de 5 litert fogyaszt A FIAT 500-Citroën 2CV-VW Bogár-vonulat negyedik tagja vidám, korszakalkotó és meglepően modern autó, pedig idén múlik 50 éves. Joyeux anniversaire, boldog születésnapot R4! 2011. június 1. szerda 07:40 - A Fiat megvenné az amerikai állam Chrysler részvényeit A Fiat él opciós jogával, így hamarosan megvásárolja az amerikai pénzügyminisztérium 6.6 százalékos Chrysler részvénycsomagját. A két félnek néhány napon belül meg kell egyeznie a vételárról, ha nem sikerül, három befektetési bank értékelése közül a két legközelebbi átlaga kötelező. További feltétel, hogy egy 5.88 literes fogyasztású autót kell piacra dobnia a Chryslernek. 2011. május 31. kedd 14:48 - A Fiat Bravo utódja Amerikát is meghódítja 2011. május 31. kedd 14:13 - CNG-vel is lehet majd használni a Fiat TwinAir-jét 2011. május 30. hétfő 17:48 - Kicsi, drága női autók: melyik a nyerő? Nyugat-Európában mind többen ülnek át kiskocsikba azok közül is, akiknek volna pénzük drágábbra. Kicsit sem érdekli őket, hogy Classic Astrát vagy FIAT Bravót is kapnának a pénzükért, mert ők kicsi, de igényes autót akarnak. Nekik szól az Ypsilon és a MINI piacára rástartoló MiTo, A1 és DS3. 2011. május 30. hétfő 05:00 - Sávváltás közben ütközött egy Fiat és egy Suzuki - fotó Péntek délelőtt sávváltás közben ütközött össze két személygépkocsi, egy Fiat és egy Suzuki Nyíregyházán, az Orosi úton - adta hírül a szabolcsvonulas.hu. 2011. május 28. szombat 14:21 - Többségi tulajdont szerezhet a Fiat a Chryslerben A Fiat él opciós jogával az amerikai állam 6 százalékos részvénycsomagjára. A döntést az Egyesült Államok Kincstára közölte pénteken. Az ügylettel a Fiat részesedése meghaladhatja az 50 százalékot az amerikai autógyártóban. 2011. május 28. szombat 10:17 - Többségi tulajdont szerezhet a Fiat a Chryslerben A Fiat olasz autóipari vállalat él az amerikai állam Chryslerben tartott 6 százalékos részvénycsomagjára vonatkozó vásárlási opciós jogával - közölte az Egyesült Államok Kincstára. Az ügylettel a Fiat részesedése meghaladhatja az 50 százalékot. 2011. május 28. szombat 10:06 - Minden részlet az új Lancia Ypsilonról A Lancia nyáron kezdi meg az új Ypsilon forgalmazását, amelyről minden részletet nyilvánosságra hoztak. A Fiat 500 alapjaira épülő, 3840 mm hosszú Ypsilon alapmotorja az 1.2 literes, 69 lóerős benzines erőforrás, de a kéthengeres TwinAir és a második generációs, 1.3 literes MultiJet dízelmotor is választható lesz. 2011. május 27. péntek 07:45 - Fiat Uno - Audi köntösben Korábbi két lengyel tuning kiállításunk alatt is láttunk egy-két cifra dolgot, az igazi csemegéket azonban északi rokonainknál is a használtautó-hirdetések közt kell keresni. Mai versenyzőnk egy 1986-os Fiat Uno, melynek gazdája láthatóan inkább Audit szeretett volna. 2011. május 26. csütörtök 23:33 - Dízellel is kapható a Suzuki Swift Már a Fiat-eredetű, 1,25-ös dízelmotorral is kapható a magyar gyártású japán kisautó. A DDiS motorhoz ötfokozatú kézi váltó jár, alapára négymillió forint alatt marad. 2011. május 26. csütörtök 17:48 - A Chrysler visszafizette állami hitelei nagy részét A General Motors után a Chrysler is egyre közelít ahhoz, hogy teljesen visszafizesse kölcsöneit az amerikai és a kanadai kormányoknak. Miután a detroiti gyártó rendezi adósságát, az amerikai kormányzat és a Fiat megállapodásának eredményeként az olasz autógyártó többségi tulajdonrészt szerezhet majd a Chrysler Group LLC-ben. 2011. május 25. szerda 12:08 - Hírek: Orosz szupermodell a Fiat 500 Gucci kampányban Natasha Poly népszerűsíti a mutatós kisautót. 2011. május 25. szerda 06:32 - Hírek: A Fiat beszáll a WRC-be? Egyre több gyártó érdeklődik a sorozat után. 2011. május 24. kedd 17:04 - Cikkek: Tarolt a TwinAir a Nemzetközi Év Motorja díjkiosztón A Fiat Powertrain forradalmi TwinAir motorja a Nemzetközi Év Motorja 2011. díjak kiosztása során nem kevesebb, mint négy elismerésben részesült, és minden kategóriában, amelyben elindult, jobbnak bizonyult vetélytársainál. 2011. május 22. vasárnap 21:32 - Feltámad a Simca? A Simca nevet ma már alig ismerik. Az első Simca autókat 1934-ben dobták piacra, a Fiat 500 Topolino alapján. 50 éves története alatt a Simcát több autógyár is megvette, a Ford is, majd végül a Peugeot-nál landolt. A franciák még 1986-ban is gyártották Talbot néven. Bár nem futott be nagy karriert, a Peugeot cég úgy döntött, újra megpróbálkoznak a gyártásával. 2011. május 20. péntek 20:51 - Orosz szupermodell népszerűsíti a Gucci-féle Fiat 500-ast A Gucci már korábban kezelésbe vette a Fiat 500-ast, amelyet speciális, fekete vagy fehér külsővel és ízléses, kéttónusú belsővel láttak el. Az autónak hamarosan megkezdődik világméretű kampánya, amelyhez az orosz szupermodellt, Natasha Polyt hívták segítségül. 2011. május 19. csütörtök 10:53 - A Fiat TwinAir lett az Év nemzetközi motorja 2011-ben A 2011-es év motorja szavazáson a 72 újságíró a Fiat TwinAir motorját díjazta a legtöbb címmel, összesen négy díjat söpört be a 875 köbcentis kéthengeres. A BMW is jól szerepelt, 4 címet nyert el a bajor gyártó, míg a Volkswagen és az Audi is magáénak tudhat egy-egy címet. 2011. május 19. csütörtök 08:51 - A Fiat kéthengerese lett az Év Motorja A legtöbb díjat a Fiat és a BMW nyerte az Év Motorja választáson, rajtuk kívül csak a Ferrarit, a Volkswagent és az Audit díjazták. 2011. május 18. szerda 16:42 - Vége a közös Citroën-FIAT teherautónak A PSA Peugeot Citroën nem újítja meg a FIAT-tal a 2017-ben kifutó a kis-áruszállító járműveket gyártó vegyes vállalat szerződését. Ugyanakkor új hétfokozatú duplakuplungos váltót fejleszt a francia cég, miközben új kis motorral is bővítenek. 2011. május 17. kedd 12:00 - Együttműködik a PSA és a Fiat 2017-ig A PSA legutóbbi sajtótájékoztatóján sok minden kiderült a közös vállalat jövőjéről. Jelentős pénzt injektálnak az automataváltó fejlesztésekbe és 2017-ig közösen gyártják a Fiattal a kisteherautókat is. Két éven belül indul a háromhengeres turbómotorok gyártása is. 2011. május 16. hétfő 18:03 - Vétlen fiatossal ütközött frontálisan a Renault sofőrje Egy bejcgyertyánosi férfi az általa vezetett Renault típusú személygépkocsival haladt a 87-es számú főúton Tanakajd felől Táplánszentkereszt irányába. Eddig ismeretlen okból áttért a menetiránya szerinti bal oldali sávba, ahol ütközött a vele szemben Táplánszentkereszt irányából Tanakajd felé szabályosan közlekedő tanakajdi férfi által vezetett Fiat típusú gépjárművel - adta hírül a rendőrség. 2011. május 16. hétfő 12:27 - Hírek: Fiat - PSA együttműködés 2017-ig Eltűnnek a közösen gyártott kisteherautók. 2011. május 16. hétfő 09:14 - Új csomag próbál javítani a Fiat Bravo helyzetén Gazdagabb felszereltséggel, pofásabb külsővel, új felnikkel és színekkel, de ami a legfontosabb, alacsonyabb árral próbál meg vásárlókat szerezni a speciális Bravo. A Bravo MyLife szinte az összes motorvariánshoz elérhető, ám egyelőre csak nyugat-európai árak vannak. 2011. május 11. szerda 10:36 - Hírek: Fiat Bravo MyLife Magasabb felszereltség, új színek és kiegészítők választhatók a modellhez. 2011. május 11. szerda 09:51 - A színésznő sem bírta kivárni a sorát Már többször olvashattatok itt olyat, amikor a lerobbant autót a többiek hangos ordibálással és dudaszóval próbáltak eltávolítani az útról, sikertelenül. Gábor segíteni próbált egy szerencsétlenül járt autóstársának, de egy ismerős arc tulajdonosa még azért is beszólt neki és segítőjének, mert nem tudott lehajtani a járdáról a zebrára. Mindig megdöbbenek, hogy mire képesek türelmetlen autósok. A ma (máj. 6.) reggeli eset annyira felháborított, hogy életem első levelét is megírom az autózz blognak. A helyszín a XII. kerület Diós árok - Városmajor utca sarok, reggel 8 óra. Jövök le a Diós árkon, kanyarodnék jobbra a Városmajor utca fele, és látom, hogy a lámpánál egy műszaki hibás Punto jó ideje foghatja már a balról jövők forgalmát, mert dudálnak, nagy a sor. Engem nem zavart különösebben, mert a másik irányba mentem, de lelki szemeim előtt már láttam a "10 km-es sor Budán egy lerobbant autó miatt" cikket az Indexen. Gondoltam félreállok, segítek, 5 percen nem múlik semmi, toljuk legalább néhány méterrel arrébb a Diós árokra, hogy a Városmajor utcában akadálytalanul haladjon a forgalom. Mivel az autóban egy fiatal anyuka és egy kislány ült, levettem, hogy ők nem fognak ebben sokat segíteni, én hiába vagyok jó erőben, azért a Diós árkon nem tudom egyedül feltolni a kocsit. Szereznem kell hát segítséget, ami nem ment könnyen, mert 20m sugarú körben csak női vezetőket láttam 20-75 éves korig... :)[...] Bővebben! 2011. május 8. vasárnap 12:18 - Felszereltségi szint lett a TwinAirből Fernando Alonsóval reklámozza majd a Fiat a kéthengeres 500-as TwinAir és TwinAir Plus névre hallgató, speciális felszereltségű változatait. A TwinAir név így az eddigiekkel ellentétben már nem csupán motort, hanem felszereltséget is jelöl. A speciális 500-asok kívül-belül elegánsabbak az alapváltozatnál. 2011. május 6. péntek 09:28 - Hírek: Felszereltségi szint lett a TwinAirből Elegáns Fiat 500-asok kéthengeres motorral. 2011. május 6. péntek 09:24 - Hírek: 500 millió eurót költ a Maserati a Fiat Az Alfa Romeo, a Lancia és a Chrysler is profitálhat a fejlesztésekből. 2011. május 5. csütörtök 11:51 - Ez egy FIAT. Csupa nagybetűvel Tudod, mi kell ahhoz, hogy Ferrarid legyen? Hetvenezer forint, néhány tábla lemez, némi narancssárga festék meg két rugó a kukából. És a rendőr sem büntet meg, ha elkened a száját. Vélemények az azonos című írásunkról. 2011. május 5. csütörtök 10:39 - A Ferrari is érdekelt a F1 megvásárlásában? Újabban már a Fiat bevonásával tervezi a Forma-1 megvásárlását a Rupert Murdoch médiamágnás irányítása alatt álló News Corporation. 2011. május 4. szerda 07:00 - Bud Spencer a motortérbe gyömöszölve ha valaki nem bírja kiverni fejéből az erős dízel vágyképét, valamint olcsó ajánlatra vadászik, a Fiat Bravo, morgós Bud Spencerrel az orrában ideális választás lehet. 2011. május 4. szerda 06:00 - A legmegbízhatóbb miniautók A német autóklub április végén közétett 2010-es meghibásodási toplistájának élén a miniautók között a Toyota Aygo áll, nyomában a Fiat 500, a Peugeot 107 és a Fiat Panda modell. Az ADAC sárga angyalai 4,25 millió alkalommal szálltak ki 2010-ben meghibásodott autót javítani. A meghibásodási lista összeállításához ebből kizárólag egy- és hatéves autókra kiterjedően 500 ezres reprezentatív mintát emeltek ki. A mintavételben csak olyan modellek szerepelnek, amelyeket legalább három egymást követő éven keresztül lényeges változtatások nélkül gyártanak, és egy évben legalább 10 ezret helyeztek belőle forgalomba Németországban. A hibák számák és az autó gyakoriságát ötvözve alakították ki azokat a pontszámokat, amelyek alapján rangsorolták az autókat. A lista a 2005-2010 közötti összesített és súlyozott hibák alapján készült. 2011. május 3. kedd 16:55 - Mozambiki törzsi színezetet kapott a Fiat 500-as - fotók Aukcióra bocsátják azt a törzsi színezetű Fiat 500-ast, amelyet egy híres mozambiki festő, Malagantana Valente Ngwenya készített tavaly, az ország fővárosában, Maputóban nyílt Fiat és Alfa Romeo szalon tiszteletére. Az afrikai művész a márkakereskedést működtető család kérésére készítette el az alkotást, azonban a bemutatóját már nem élte meg, ugyanis munka befejezése után néhány nappal elhunyt. Az aukción bevételét a művész által éltre hívott Malangatana Alapítvány kapja meg, amely a mozambiki lakosság megsegítését tűzte zászlajára. 2011. május 3. kedd 10:20 - Hírek: Amerika + Fiat = csúszás A szalonok kétharmada nem nyitott ki időben. 2011. május 3. kedd 07:10 - Hírek: Szabadidő autó váltja a Bravo-t? A gyenge szereplés miatt drasztikus döntés előtt a Fiat. 2011. május 3. kedd 06:50 - Nyereséggel zárta az első negyedévet a Chrysler Első alkalommal számolt be negyedéves nyereségről a Chrysler Group LLC, amióta közel két éve állami támogatással kikerült a csődeljárás alól és az olasz Fiat SpA vette át az irányítását. 2011. május 2. hétfő 19:10 - A tavaszi Genfi Autószalon újdonságai II. rész Kameránk körülnézett a Peugeot, a Fiat-Chrysler, a Lancia, az Alfa Romeo, a Mazda, a Honda, a Nissan, a Volkswagen, a Seat, a Skoda, az Audi, a Bentley, a Lamborghini, a Bugatti és a Porsche standján... 2011. május 2. hétfő 18:12 - Vettel tagja a Fiat 500 fanclubnak Sebastian Vettel nem mindig száguldozik: a garázsában áll egy régi Fiat 500-as, és tagja a Fiat Cinquecento Fan-Clubnak. 2011. április 29. péntek 16:51 - Fiat-alapokon hódítaná meg Európát a Jeep Alig néhány év alatt megötszörözné európai eladásait a Jeep, ehhez nagyon rövid időn belül három SUV-t is bemutat az öreg kontinensen. Ezek között lesz kompakt, közepes méretű és egy hatalmas is, ám közös bennük, hogy takarékos Fiat-motorok kapnak bennük helyet. 2011. április 28. csütörtök 10:11 - Merre mutat a márciusi Irányjelző? Menetpróbán a Fiat 500 cabrió-változata, a Lexus CT200h, a Ford Focus X-Road és a Dacia Duster. 2011. április 24. vasárnap 18:16 - Bemutatták a Kispolszki utódját Jövő év elején kezdődik a két lengyel állami autógyár közül az egyiknél, az FSM-nél az új kiskocsi, a Fiat Cinquecento (Fiat 500) gyártása, a Fiat licence alapján. Az is újdonság, hogy először kap külföldi licencvásárló teljesen új Fiat-modell gyártására engedélyt. 2011. április 24. vasárnap 05:00 - A tervezett Fiat szalonok csak harmada nyit meg a tengerentúlon 2011. április 22. péntek 17:48 - Két Fiat 500-as, az izomagyú és a bőrfejű A retró karakter megmaradt, csak mintha a gázpedál legapróbb érintésére is háromszáz spártai katona üvöltene vérért. 2011. április 22. péntek 15:00 - Hírek: Fiat 500 bútorok a Meritalia-tól Asztal és kanapé is készül az 1957-es kisautó orrából. 2011. április 20. szerda 07:20 - Vasak becsülete Kauferék nem ma kezdték, nagypapa messze földön híres Bogárgyógyász volt, apuka pedig már a nyolcvanas években is furgonszám hordta az alkatrészeket, jórészt Olaszországból, de itthon is meglehetősen jó kapcsolatai voltak. Persze valamit valamiért, a kurrens alkatrészeket kint is, itthon is úgy kapta meg, ha hajlandó volt bevásárolni hozzá a legbetegebb, eladhatatlan cucokat is. Így lett az Autóker és Giovanni elfekvő készletéből Kauferék elfekvő készlete. Nem kis tételekről beszélünk, több családi háznyi raktárat töltöttek meg a Fiat, Mercedes, BMW cuccok, néhány más raktárat pedig a szocialista típusok cuccai foglaltak el. Az idő persze szalad, több éve nem keresett senki W116 gyári felső vízcsövet, így - mivel a hely kellett a kurrensebb árukhoz - kidobáltuk őket. Egyszerűen nem volt kapacitás arra, hogy összeírjuk, és "megebayezzük" őket. Hajszál híján hasonló sosra jutott az elfekvő készlet maradéka is, szerencsére a Csikós Baráti Kör két rövid látogatás során harsány hujjongatások közepette begyűjtött belőle néhány doboznyi kincset. Mi pedig a maradékot konténerbe hajítottuk, aztán a felszabadult helyet megtöltöttük motorolajos kartonkkal.[...] Bővebben! 2011. április 19. kedd 17:01 - Szabadidő autó válthatja a Fiat Bravót A 2007-ben bemutatott Bravónak egyik évben sem sikerült teljesítenie a Fiat eladási céljait, így az olasz márka vezetése meghatározó lépésre szánhatja el magát. Sergio Marchionne Fiat-vezér szavaiból már korábban kiderült, hogy a Bravo utódja gyökeresen megváltozik, és akár a Nissan Qashqai-hoz hasonló szabadidő autó is lehet. 2011. április 19. kedd 08:53 - Autók víz alatt Ugyan nem természetes közege a víz egy autónak, mégis előfordul néha, hogy ott találnak rá egyre. Vagy egy baleset áldozataként, vagy háborús roncsként, esetleg a bűn útján szálltak alá a hullámsírba. Összegyűjtöttem néhány érdekes képet víz alatt talált autókról. Egyikük - személyes kedvencem - egy kicsit kilóg a sorból, mivel az 1957-es Plymouth Belvedere egy időkapszulában került víz alá, míg 50 évvel később fel nem nyitották ünnepélyes keretek között ideiglenes nyughelyét. Boyd Coddington és csapata lehelt bele életet 2007-ben. Aztán itt van ez a Bugatti, ami 73 évig ázott egy tó fenekén, míg előhalászták onnan. Egy Bugatti szerintem még így is lenyűgöző látvány. A legjobban ez a 356-os Porsche demonstrálja, hogy az autó és a víz mennyire nem barátok, gyakorlatilag kettészakadt a roncs, akár a Titanic. Persze vannak kevésbé értékes, ám mégis érdekes vasak is, akik a halakkal alszanak. Vajon hogy kerülhetett ez a Firebird a folyóba? Tűz is, madár is, és mégis eláztatták. Lehetett valaki, vagy valami a csomagtartóban? Szerintem kevés hozzá a hely. Ez a három Fiat pedig a Vörös-tengerben alussza álmát, igaz, talán nekik is van esélyük a szabadulásra, mert azt valaki már ketté választotta egyszer... Végezetül pedig még egy kép, ahol nem csak a szállító jármű, hanem a kétkerekű rakomány is megsajdítja a benzinvérű ember Otto-motorként zakatoló szívét. Több kép itt: 2011. április 15. péntek 20:20 - Fiat 500 ihlette piknikasztal Olaszországból 2011. április 15. péntek 08:56 - Júniusra 46 százalékos Chrysler tulajdonos lehet a Fiat A Chrysler részvényeinek mostantól 30 százalékos tulajdonosa a Fiat, sőt nyárra akár további 16 százalékot is megszerezhet az olasz gyártó, ugyanis Marchionne már tárgyalt a kanadai kormánnyal és egy amerikai bankkal. Az év végére akár a részvények 51 százalékát is tulajdonolhatja a Fiat. 2011. április 14. csütörtök 18:46 - A Fiat növeli részesedését a Chryslerben A Fiat 30 százalékra növeli részesedést a Chrysler amerikai autógyárban - jelentette be Sergio Marchionne, az olasz társaság vezérigazgatója. 2011. április 13. szerda 14:36 - Tovább vásárol a FIAT Tovább növeli részesedését az amerikai Chrysler-csoportban a FIAT autógyár. Immár harmadrészben az olaszoké a detroiti cég. 2011. április 12. kedd 16:00 - A Fiat tovább növeli részesedését a Chryslerben A Fiat 30 százalékra növeli részesedést a Chrysler amerikai autógyárban - jelentette be hétfőn Sergio Marchionne, az olasz társaság vezérigazgatója. 2011. április 12. kedd 09:15 - Hírek: Hatalmas összeget veszít a Fiat az elektromos 500 minden darabján Egy Panda is kitelne a többletköltségből. 2011. április 12. kedd 07:00 - Három autó ütközött a rakparton - dugó Három autó ütközött a Budai alsó rakparton délelőtt 11 óra körül a Lánchíd útán déli irányba. Egy fékező Fiat Pandába futott bele egy Ford Cougar, majd abba egy Toyota Verso. Jelentős torlódás várható a környéken. 2011. április 7. csütörtök 11:30 - Kétmilliót bukik villanyautóin a FIAT Nem lesz olcsó a FIAT 500-as elektromos változata, de végképp sokba kerül majd a gyártónak, amely kétmillió forintot veszít minden egyes autóján. 2011. április 7. csütörtök 06:00 - Hírek: Marchionne fellendülést vizionál A FIAT növeli piaci részesedését. 2011. április 6. szerda 11:40 - A Fiat az elektromos 500 minden darabján egy Panda árát veszti el Hamarosan piacra kerül a Fiat 500 elektromos, BEV jelzésű változata, amelynek minden darabján 10,000 dollárt, azaz egy Panda árát veszti el a gyártó a magas gyártási költségek és a kis széria miatt. A konszern mégis több legyet üt egy csapásra, mert előkészíti a terepet a többi elektromos modellnek, emellett pedig a Chrysler átlagos CO2-emisszióját is csökkenti. 2011. április 6. szerda 11:10 - Fiat, Suzuki, Aprilia és egy teherautó szenvedett balesetet Vasban Hétfő reggel egy vasegerszegi lakos Fiat típusú személygépkocsijával közlekedett a 8446-os számú főúton Rábasömjén felől Sárvár irányába. A 8446-os út és a 88-as főút kereszteződésében nekiütközött a 88-as főúton Vát felől Rábapaty irányába szabályosan közlekedő kőszegi lakos által vezetett Suzuki bal oldalának. Az ütközést követően a Fiat megpördült, a Suzuki pedig a jobb oldali vízelvezető árokba csapódott. A baleset során személyi sérülés nem történt. Az ügyben a Sárvári Rendőrkapitányság indított szabálysértési eljárást. 2011. április 5. kedd 11:10 - Frissítés! Fiat márkereskedő és szerviz (Lengyelország) Fiat márkereskedő és szerviz (86) Ország: Lengyelország Kategória: Autó, motor, jármű Szolgáltatás: Fiat Frissítve: 2011-04-04 22:19:26 2011. április 4. hétfő 22:19 - Hírek: Frankfurtban láthatjuk az új Pandát A Fiat hét év után frissíti fel kisautóját. 2011. április 4. hétfő 12:15 - Hírek: Frankfurtban láthatjuk az új Pandát A Fiat hét év után frissíti fel kisautóját. 2011. április 4. hétfő 12:15 - Hírek: Amikor az importőr és a finanszírozó összefog Elindult a Fiat Hitelcsere program 2011. április 4. hétfő 12:05 - Pénzesőt jósol a FIAT-vezér A FIAT vezére bízik az eladások és a piaci részesedés növekedésében, főként az év második felében érkező új FIAT- és Lancia-modellek nyomán. 2011. április 1. péntek 14:00 - Autócsere program helyett hitelcsere program a Fiattól Egy új autócsere programot dolgozott ki a Fiat Magyarország és az MKB Euroleasing. A program célja, hogy a svájci frankban eladósodott autótulajdonosokon tudjanak segíteni úgy, hogy az árfolyam különbözettől megszabadulva új autóba tudjanak átülni. 25 000 potenciális érintett lehet Magyarországon. 2011. március 31. csütörtök 14:53 - Mit tehetnek a svájci hiteles autósok? A svájci hitellel terhelt autósok egy jól körülhatárolt körének jelenthet megoldást a Fiat és az MKB Euroleasing által indított hitelcsere program. Az ajánlat azoknak éri meg, akik a svájci alapú, bizonytalan kimenetelű hitelcsapdából hajlandóak átülni egy hosszabb távú, forint alapú, de jobban kiszámítható, tervezhető hitelbe, valamint egy új alapfelszereltségű Fiatba. 2011. március 31. csütörtök 13:10 - 35%-ra emeli részesedését a Chryslerben a Fiat 2011. március 31. csütörtök 11:11 - Fényes jövő előtt a Fiat Sergio Marchionne az olasz Fiat SpA. és az amerikai Chrysler vezérigazgatója a Fiat-részvényesek szerdai közgyűlésének kezdete előtt Torinóban tartott beszédében meggyőződésének adott hangot, hogy a Fiat csoport felbontásával létrejött vállalatok teljesítik az idei évre kitűzött célokat, a Fiat növeli piaci részesedését és forgalmát. 2011. március 30. szerda 19:06 - Súlyos sérüléseket okozhatnak a kerti szerszámok - videó Tavasszal sokan mennek a barkácsáruházakba és bevásárolnak a különböző kerti bútorokból, szerszámokból. Ám ezek szállítása kis személyautóval akár veszélyes is lehet. Ezt bizonyítja az ADAC német autóklub két aktuális töréstesztje. A szakemberek azt vizsgálták, mi történik, ha egy Fiat Punto 50 km/h sebességgel frontálisan ütközik egy másik autóval. Az autót megpakolták különböző barkácsáruházakban kapható termékekkel. Többek között virágfölddel, tömlővel és persze ásóval és egyéb kerti szerszámmal. 2011. március 30. szerda 14:00 - Novemberben kezdődik az új Fiat Panda gyártása Több halasztás után idén végre bemutatkozik a Fiat Panda következő generációja. Az Automotive News szaklap információi szerint az új Panda gyártása novemberben indul, mégpedig Olaszországban, szemben a jelenlegi modellel, amely Lengyelországban készül. A Fiat tervei szerint évente 280 000 Panda készül majd. 2011. március 30. szerda 09:39 - Novemberben indul az új Fiat Panda gyártása Az olaszországi Pomiglianóban novemberben kezdődik az új Fiat Panda sorozatgyártása. Premier a Frankfurti Autószalonon. 2011. március 30. szerda 09:24 - Hírek: Ne hagyd, hogy múlt idő legyen! A veteránosok értékmentő szerepére hívta fel a figyelmet rendezvényén a FIAT 850 Klub Magyarország tagsága. 2011. március 29. kedd 12:10 - Elrettentő vég vár az oldtimerekre - fotó A Müller-Guttenbrunn fémhulladék-feldolgozó vállalkozás támogatásával tartott figyelemfelkeltő demonstrációt a FIAT 850 Klub Magyarország. 2011. március 29. kedd 10:35 - Amerikába költözik a Fiat A Fiat szíve Olaszországban marad, az agya több helyszínen fog működni - fogalmazott az olasz televíziónak adott interjúban Sergio Marchionne a Fiat-Chrysler vezérigazgatója. Az olasz szakszervezetek újabb létszámleépítéstől tartanak. 2011. március 28. hétfő 19:25 - Mégis költözik a Fiat A Fiat szíve Olaszországban marad, az agya több helyszínen fog működni - fogalmazott az olasz televíziónak adott interjúban Sergio Marchionne a Fiat-Chrysler vezérigazgatója. Az olasz szakszervezetek újabb létszámleépítéstől tartanak. 2011. március 28. hétfő 14:46 - Hírek: Különleges Punto EVO Olaszország tiszteletére Magas felszereltség , egyedi szín. 2011. március 28. hétfő 12:41 - Képgaléria: Fiat Punto Evo 150° Fiat Punto Evo 150° 2011. március 28. hétfő 00:00 - Tuningshow 2011: A BMW lámpás Merci tökön rúg A helyzet, hogy fáradhatatlanul keresem a tehetségeket. És sokszor nem a hiperlátvány alatt titkolózik egy autóőrület, hanem bizony be kell lesni a géptérbe. Ott lakhat a titok, az őserő. Egy kisebb kupac ilyen autóra, épített turbók kicsi Mekkájára leltem egy standocskán, mellette menve. Mert miért is 200 ló fölötti egy egyes Punto, miért a lökös oldalát töri át egy Marea kombi (emlékszik még rá valaki?) kipufogója, meg a géesí szájában is ott egy cooler. A Marea 300 ló fölött jár, az ember beleillesztette igen szép, otthoni-gyári módon a Fiat Coupe turbómotorját, persze azt is felsrófolva. Ez igen. Ez csemege. A srácok nem győzik mesélni, hogy vesztenek rajta az utcacsatán a germán-prémium legek. Sárcok? Családos emberek. Igen, ők is szeretik a tuningot, nem csak az a cicinézősvonulat a lényeg ám (ez a kívülről fitymálóknak szól). És ha már így nekiindultam, a német srácok is meglepetésekkel teli autókat hoztak: turbómotoros Lupo, G60-as G1. Jófejség. Persze a C-Merci E60-as lámpával erős tökönrúgás a jóízlésnek, de ha láttuk, legalább nem próbáljuk meg mi is. Egyébként van a régi poén, hogy rendőrnek öltözött görlice krúzol nagy bottal, aminek a negatívját is megleltem, egy lány, aki csak hátulról engedte magát fotózni, mert rendőr a lelkem és tart a kirúgástól. Bizony, ők is tudnak lazulni. Nem bírok nem visszatérni minduntalan a fehér Tatrahoz. Megvan a motorja, maradt a régi, tetején karbik, innen jött az a gyönyörű hang. Nagyon vonz. Közben persze elcsavarodik mindig a fej, mert vonulnak a csajok ide-oda, és a fényképezőgépet látva reflexszerűen mosolyognak, meg pózolnak. Minél nagyobb a gép, több a vaku, és nagyobb baromságot tűzdel az ember a vakujára, annál hatásosabb. Több már ismert autóra úgy nem figyeltem annyira, de aztán a csőrikés Calibra farán megláttam az A8 pilácsokat: hát erre nem számítottam, mert tök állat és tetszik. Nem olyan nyakatekert izé, mint a németnek az E60 lámpa a merci orrán. Úgy egyébként meg a VW a túlnyomóság. Abszolút ez a márka a legtuningoltabb a hely szelleme szerint. Öregben is, az is öregítve is egyre profibb módon, még a rendszám is régi ruszki, pedig csak szerették volna, hogy közük legyen egy T1-hez panorámaablakokkal (biztos van erre szakszó, de bevallom így most itt hirtelen nem ugrik). Meg persze a már nem is tudom, mit találjunk ki, hogy kitűnjön a többi közül ötletek tömkelege, például százfelé nyíló ajtókkal, mert hát nyitnikék és itt a tavasz, de hétvége esős, gyertek hát ki a Tuningshow-ra! 2011. március 26. szombat 07:39 - Kéthengeres turbómotorokat kap az Alfa MiTo A Fiat után az Alfa Romeo kínálatában is megjelenik a jellegzetes hangú, kéthengeres TwinAir motor. Elsőként a MiTo orrába építik be a turbós benzines 85, és erősebb, 105 lóerős duplaturbós változatát, amely elsőként a legkisebb Alfában mutatkozik be. 2011. március 25. péntek 15:55 - F1: Túl sokáig babusgatták Hamiltont? Lewis Hamilton édesapja, egyben volt menedzsere utólag úgy látja, korábban kellett volna fiát elengednie. 2011. március 23. szerda 12:30 - Darabolás közben gyulladt ki egy benzin-gáz üzemű Fiat Kedden délelőtt egy forgalomból kivont autó szétvágás közben gyulladt ki Szabolcsbákán - jelenti a szabolcsvonulas.hu. 2011. március 23. szerda 12:00 - Visszatérhet a Renault 5 Prémium kisautóként támasztanák fel a Renault 5-öst. A francia autógyártó a Citroën DS3, a Mini és Fiat 500 ellenfeleként dobná piacra. 2011. március 21. hétfő 09:13 - Különleges kiadású Puntoval ünnepel a Fiat Olaszország idén ünnepli fennállásának századik évfordulóját, amelyet természetesen a Fiat sem hagyhatott szó nélkül. A márka egy jubileumi kiadású Punto Evo-t dobott piacra, amely főként egyedi külső megjelenésével hódíthat. 2011. március 18. péntek 18:43 - Egy igazi, francia autós üldözés 1971-ből, Fiat 124-gyel és Opel Rekorddal - videó A franciáknak ugyan nincs Ford Mustangjuk és Dodge Chargerük, mint a Bullitt készítőinek, de a fenti jelenet alapján elmondható, egy Fiat 124 Special és egy Opel Rekord is megteszi, ha jó a forgatókönyv. Főszerepben Jean-Paul Belmondo és Omar Sharif. 2011. március 18. péntek 10:19 - Valemelyikük a piroson hajtott át - fotó Kedden délután egy Suzuki közlekedett Nyíregyházán a Bocskai utcában (41-es főút nyíregyházi szakasza) az Orosi út irányába. Amikor a jármű a Nagyvárad utca - Család utca kereszteződéséhez ért, a jelzőlámpás kereszteződésben egy neki balról (Család utca felől) érkező Fiat nekiütközött - adta hírül a szabolcsvonulas.hu. 2011. március 15. kedd 22:40 - FIAT's First Chrysler Derived from the Dodge Journey, the Freemont SUV is the first fruit of the partnership concluded between the Fiat Group and Chrysler, world premiered at Geneva Motor Show. 2011. március 10. csütörtök 17:09 - Orosz autógyárakkal tárgyal együttműködésről a Fiat A Fiat SpA olasz autógyártó konszern számos orosz autógyárral folytatt együttműködési tárgyalásokat - közölte Sergio Marchionne a konszern elnöke a Reuters hírügynökséggel. 2011. március 7. hétfő 17:50 - Fotó: ennyi maradt a kamion hátuljába hajtott Fiatból Az M7-esen Budapest felől Siófok irányába tartó Fiat Brava Székesfehérvár magasságába, a 62-es főút csomópontja után utolérte az előtte haladó, elektronikai cikkeket szállító MAN kamiont. A Fiat az elejével a vontatmány bal hátuljának ütközött. A Fiat sofőrjét a mentők könnyebb sérülésekkel szállították kórházba - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2011. március 6. vasárnap 22:26 - Képgaléria: Fiat 500 by Gucci (Genf 2011) #2 Fiat 500 by Gucci (Genf 2011) #2 2011. március 6. vasárnap 00:00 - Videógaléria: Fiat Sajtótájékoztató (Genf 2011) #3 Fiat Sajtótájékoztató (Genf 2011) #3 2011. március 5. szombat 00:00 - Vegyes érzelmek az új amerikai Fiat és Lancia modellekkel kapcsolatban Az olaszok az idei Genfi Autószalonon elsősorban a Chryslertől érkező új modellekre fektették a nagyobb hangsúlyt. A Fiat Freemont mellett a Lancia három átalakított Chryslert is bemutatott. A legjobban sikerült talán a Thema, kívülről a Flavia a leginkább olaszos, viszont a Grand Voyagernek nem jósolunk nagy jövőt. 2011. március 4. péntek 13:30 - Genf: 320 lóerős Fiat-veterán 1908-ból - fotók Egy igazi veterán-csemege is díszeleg a Fiat standján a Genfi Autószalonon: az 1908-ban gyártott SB4 egy repülőgép-hajtóművel 320 lóerős teljesítményre volt képes, így nem véletlenül kapta a nevét Goethe Faustjának sátánjáról, Mefisztóról. 2011. március 4. péntek 10:10 - Hírek: Képgaléria: Fiat 500 Coupe Zagato Múltidéző tanulmány, kéthengeres motorral. 2011. március 2. szerda 11:55 - Hírek: Képgaléria: Fiat Freemont (Genf 2011) A Fiat új hétszemélyes modellje. 2011. március 2. szerda 11:55 - Kupét faragott a Fiat 500-ból a Zagato Az olasz Zagato a Genfi Autószalonra kupévá alakította át a Fiat 500-ast. Izgalmas formájú kisautót sajnos nem fogják szériában gyártani. 2011. március 2. szerda 09:10 - Hírek: Képgaléria: Fiat A-12 Bis Veterán versenyautót állított ki a Fiat Genfben. 2011. március 1. kedd 14:55 - Tavaszi túrát szervez a Fiat 850 Klub Az emelkedő üzemanyagárak biztosan nem kedveznek az autós túráknak, de van olyan program, amit egyszerűen kár kihagyni - áll a Fiat 850 Klub sajtóközleményében. 2011. március 1. kedd 10:00 - Hírek: 500 by Gucci A Fiat és a neves olasz divatház közös munkáját Genfben is kiállítják. 2011. február 27. vasárnap 14:46 - Képgaléria: Fiat 500 by Gucci Fiat 500 by Gucci 2011. február 27. vasárnap 00:00 - Fiat borult árokba Nyíregyháza és Nagykálló között - fotó Csütörtök délután egy személygépkocsi borult árokba a 4911-es úton Nyíregyháza és Nagykálló között - jelenti a szabolcsvonulas.hu. 2011. február 25. péntek 12:25 - Cikkek: Egérke Karácsonya – Fiat 500C 0.9 TwinAir Lounge teszt Kedves Olvasó! Engedje meg, hogy bemutassam Egérkét, oh, bocsánat, Nyári Egérkét. Egérke nálunk karácsonyozott és igen jól érezte magát. A tél és az ünnep minden örömét megosztotta velünk és mi fájó szívvel engedtük útjára ezt a szimpatikus apróságot, aki már egy hét alatt is családtag lett nálunk. 2011. február 23. szerda 19:00 - 3.0 literes V6-os dízelt kap a Jeep Grand Cherokee Az európai piac meghódítására készül a Jeep Grand Cherokee, amelynek érdekében dízelmotorral bővítik az SUV motorkínálatát. A 3.0 literes V6-os erőforrás a Fiat és az olasz VM Motori közös munkájának eredménye, és 190 és 241 lóerős változatban is elérhető lesz. A legtakarékosabb Grand Cherokee így 8.3 litert fogyaszt majd. 2011. február 22. kedd 12:37 - 3.0 literes V6-os dízelt kap a Jeep Grand Cherokee Az európai piac meghódítására készül a Jeep Grand Cherokee, amelynek érdekében dízelmotorral bővítik az SUV motorkínálatát. A 3.0 literes V6-os erőforrás a Fiat és az olasz VM Motori közös munkájának eredménye, és 190 és 241 lóerős változatban is elérhető lesz. A legtakarékosabb Grand Cherokee így 8.3 litert fogyaszt majd. 2011. február 22. kedd 12:32 - Saját MultiAir technológián dolgozik a Ferrari A Ferrari is fejleszti saját MultiAir technológiáját, amelyet akár az F1-ben is alkalmaznának. A magas fordulatszámon dolgozó motorok érdekében át kell tervezni a Fiat-tól érkező rendszert. Még idén bemutatkozhatnak a MultiAir-es V8-as és V12-es motorok. 2011. február 21. hétfő 14:22 - Hírek: Képgaléria: Fiat Freemont A gyári fotókon a hétszemélyes modell belseje. 2011. február 16. szerda 06:05 - A Fiat nem költözik Detroitba 2011. február 15. kedd 16:49 - Feltárult a Fiat Freemont utastere Hivatalos képeket adott közre a Fiat az új Freemont belsejéről. Az alig két hét múlva kezdődő Genfi Autószalonról már élőben is beszámolunk a Fiat új egyterűjének belsejéről. Addig is a gyári képgalérián látszik, hogy jellemzően amerikai formákból építkezik a Freemont utastere. 2011. február 15. kedd 14:42 - Hivatalos képeken az új Lancia Ypsilon Nyolc év után végre leváltják a második generációs Lancia Ypsilont. A kisautót továbbra is az olaszok tervezték, így külsőre igen megnyerő, ráadásul ezentúl öt ajtó áll a vásárlók rendelkezésére. A műszaki alap és a motorok a Fiat 500-tól érkeznek. Az új Ypsilon mellett alig észrevehetően felfrissül a kompakt Delta is. 2011. február 15. kedd 10:18 - Hírek: Régi fényében tündökölhet a De Tomaso? A Fiat volt marketingigazgatója nagy fába vágta a fejszéjét. 2011. február 13. vasárnap 09:00 - Hírek: Képgaléria: Trophée Andros 2011: Fiat Stilo, Grande Punto Olasz modellek a jeges pályákról. 2011. február 12. szombat 11:25 - Képgaléria: Trophée Andros 2011: Fiat Stilo, Grande Punto Trophée Andros 2011: Fiat Stilo, Grande Punto 2011. február 11. péntek 00:00 - A hangnál is gyorsabban száguldott egy Fiat Doblo a trafipax szerint A hangsebességet is meghaladta egy olasz gépjárművezető, aki a rendőrségi trafipax mérése szerint 1230 kilométer per órával száguldott. Az olasz fogyasztóvédők úgy látják, ez az extrém adat is bizonyítja, hogy a sebességmérés megbízhatatlan. 2011. február 10. csütörtök 18:40 - Feltámad a legendás De Tomaso? Gian Mario Rossignolo a Fiat volt marketingigazgatója összesen 34 milliárd forintnyi eurót fektetett be a sikeres feltámasztás reményében reményében. 2011. február 10. csütörtök 08:00 - Már négymillió 1.3-as Multijet motort gyártott a Fiat 2011. február 9. szerda 19:50 - Pár éven belül összeolvadhat a Chrysler és a Fiat 2011. február 7. hétfő 11:56 - Alig vette át az új Passatját, máris összetörte a polgármester Cser-Palkovics András székesfehérvári polgármester, fideszes országgyűlési képviselő szolgálati Volkswagen Passatjával egy megnyitóra tartott, amikor a Budai út felől érkezett a Piac tér lámpás kereszteződésébe, ahol összeütközött a Széchenyi utca felől érkező Fiat Puntóval. A Volkswagen végül a járdára hajtva állt meg - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2011. február 5. szombat 20:35 - Megjöttek az ülések! Ez nem szép, ez jó lesz Ez a mondat az e heti Patkány-fejlesztés mintegy záróakkordjaként hangzott el valamikor hajnali kettő és fél három között. Előzményei is vannak, naná, bár ezúttal kicsit kevesebbett alkottunk, inkább bontottunk. Az idő javarésze azonban autózással telt el, hiszen Kopasz barátomtól (nem nehéz kitalálni, miről kapta nevét) igen-igen jutányos áron hozzájutottam két alig 1000 kilométert használt, kis tisztítás után akár újszerűnek is mondható WRX STI kagylóhoz. Csak azért nem írom ide, mennyiért, mert nem akarom bántani a közízlést. Tökéletesek, és bár nem homológ versenyülések, azért a gyári kanapéknál összehasonlíthatatlanul többet fognak. Ami pedig jó volt egy minimum 220 lóerős Subaruba, az bőven elég lesz a majdani százvalahány lóerős Patkányba is. Kompletten kaptam őket, szépen csomagolva, sínekkel-konzollal, működő magassságállítással, dönthető támlákkal. Először kicsit féltem, hogy nem éppen praktikus tesztautónkba beférnek-e, de kellemesen csalódtam, PONTOSAN két sportülésnyi hely van benne ledöntött üléstámlákkal, remek. Csak elindulás után szembesültem azzal, hogy a Gödöllő-Érd távolság nem kicsi, így Balázsnak bőven volt ideje felszerelni a Simon "Mindenem-van-amim-nincs-azt-szerzek" Lacitól ajándékba kapott ködfényszórópárt. Naná, hogy sárgák, és csak azért nincsenek felfelé fordítva, mert a bura miatt nem férnek el a jelenlegi konzolon, illetve elférnek, de csak a földet világítanák. Nem utolsósorban pedig így elfér melléjük átlóba a másik pár, ha netán a télen mégis elkészülnénk vele. Aztán olvaszthatja a havat ezerrel. Sajnos az elkészülésre vajmi kevés az esély, ugyanis az történt, aminek történnie kellett: szétbontottuk a belsejét. Persze nem lepődtünk meg, hiszen tegye fel a kezét az, aki azt hitte, hogy egy 1977-ben gyártott Polski Fiat nem lesz rozsdás. Na ugye? Az üléspróbához mindenképpen ki kellett bontanunk belőle a gyári garnitúrát, amit megpróbálunk elpasszolni, szakadás- és gyűrődésmentes, ha nem megy el, ebből lesz a majdani klubsarok leülős része, arra tökéletes. Miután kiszedtük őket, ami nem volt azért annyira egyszerű, bepróbáltuk a Subaru üléseket. Óriási meglepetésünkre a sínek távolsága passzol, így az eredeti ülések helyére - némi átalakítással ugyan - de beférnek, ráadásul amitől féltünk (hogy nagyon magasan lesznek) sem igazolódott be. Kicsit mókolni kell a konzolokkal, de némi flex-sikítás és fúrás után jók lesznek. Aztán elkezdtük felszedni a padlószőnyeget... Röpke egy óra alatt szembesültünk a tényállással: szükség lesz némi táblalemezre. A helyzet ugyan korántsem annyira vészes, mint gondoltuk volna, de lesz vele munka. A két emelőpont helye körül tenyérnyi méretben papírszerű rohadás, a bal oldali hátsó padlólemezen is legalább egy 30x15 centiméteres rész lett az enyészeté és némiképp a külső küszöbökből is lakmározott a rozsda. A bal oldali doblemez sarkában és a sofőr előtti taposón is mutatkozik némi folytonossági hiány. Izzik majd a CO, ez már világos. Szerencsére Balázs tudta, hol kell körbekérdezni, így Sanyi barátunk jóvoltából lett két külső küszöbünk is, csak el kell hozni tőle (elméletileg a Ladáé passzol). Köszi Sanyi, viszem a söröket! Balázs a superleggera ülésen A bitumenné keményedett néhai zajszigetelő réteget spaklival vakargattuk, amíg elő nem tűntek a zűrös helyek, aztán elhatároztuk, hogy nem taknyolunk, csináljuk meg rendesen, még akkor is, ha jó eséllyel nyár elejére leszünk készen a bódéval. Ezért ütemeztük a munkát: először a belteret takarítjuk ki, vakarjuk-drótkorongozzuk fémtisztára, majd a beteg helyeket kivágjuk, hegesztünk, majd - kellő alapozás és előkészítés után - fehérre festünk. Ez azért jó, mert a jövőben korán el lehet csípni minden rozsdakezdeményt. Ha ezzel megvagyunk, jöhet a futómű, majd a motor és a váltó. Időközben - ha a Jóisten is úgy akarja - kerül majd két, dupla 40-es Weber, szilentek és sperrdifi is. Ennyi hiányzik a boldogságomhoz. Jelenleg tán egy-két tízezressel léptük túl a 250 ezres határt, nem tűnik lehetetlennek beférni az öt kilóba, úgy pláne nem, hogy mindent magunknak csinálunk, a fényezést is. Anno 180 euróért vettem, és mivel ez célszerszám lesz, így a szépség egy pillanatig sem fontos, Ennek főleg jónak kell lennie és hoznia azt, amit akartam, annyiért, amennyit rászántam. Április 14.-én aztán a Millenáris Velodromon megsasolom a négy 125p Monte Carlót, hogy is van az ilyesmi gyárilag.Megcsináljuk ezt a Patkányt és boldog lesz az arcom, mert építettük, nem vettük és szeretjük csinálni. Jövő héten folytatjuk, mindenféle rozsdafoltokkal és egyéb finomságokkal. Utóirat: hokedlin ülve tolatni úgy, hogy közben hátra semmit nem látunk a két, magas ülés miatt... nem éppen jó dolog. Havon főleg nem. 2011. február 5. szombat 15:35 - Képgaléria: Fiat 500C 0.9 TwinAir Lounge Fiat 500C 0.9 TwinAir Lounge 2011. január 30. vasárnap 00:00 - Hírek: Továbbra is nyereséges a Fiat Az olasz gyártó tovább növelheti részesedését a Chryslerben. 2011. január 29. szombat 06:40 - A Cserny-birtok Wartburgjai Elgurultam pár napja Cserny Lacihoz, hogy a Mercedes SLC-m tavaszi karbantartásáról egyeztessek vele. Laci neve fogalom az észak-magyarországi veterános körökben, engem is hozzá irányítottak, amikor elment az eszem, és oldtimer kupét vettem. Ő készítette fel tavaly a műszaki vizsgára is (amit a veteránautók öt évre kapnak meg), ismeri a kocsit, de ha nem ismerné is, arany keze van, és hatalmas tapasztalata. Nem lesznek súlyos tennivalók egyébként, rendbe tesszük a törött ülésvázakat, életre keltjük a valahol erősen szelelő vákuumrendszert, meg lesz pár apróbb igazítás, esztétikai kozmetika. Cserny László a műhelyben. Sok munka lesz még a Fiat kupéval, mire kerékre áll A Sárgára egyébként nem lehet panasz, mindössze egyszer kellett szerelőhöz vinni egy év alatt, mert elöregedett a tankból kivezető gumicső, és szivárgott a benzin. Jóska, a szintén aranykezű, ráadásul optimista szerelő úgy gondolta, hogy gyors lesz majd, mint a villám, ezért nem kell leengedni a benzint a tankból. Az volt a terve, hogy a cső végét lehúzza a csatlakozásról, és bedugja gyorsan egy parafadugóval, aztán majd kitalálja, hogyan tovább. Nos, ahogy a dugót dugta, dugta a csőbe, a cső csak nyílt-nyílt szétfelé, a benzin meg csak folyt-folyt, egyenesen a Jóska nyakába. Mondtam is neki utána, hogy Józsikám, gyújtsunk rá erre a nagy ijedtségre! Ami nem a szerelőre folyt, azt sikerült felfogni néhány kannába és vödörbe. Jóska vissza is akarta tölteni a tankba, de mondtam neki, hogy csak a testemen át, folyás közben leoldott a benzin a gépről mindenféle trutyit, pont ez hiányozna az első generációs befecskendező rendszernek. Úgyhogy Józsinak lett harminc liter üzemanyaga a kerti kapába, nekem meg új benzincsövem, mindenki boldog volt, Józsi meg még benzinszagú is. Istennő a gyepen De ez mellékszál volt, csak azért fűztem közbe, hogy érzékeltessem, milyen vidáman telnek a veteránozós napok. Térjünk vissza Lacihoz, akinek birtokán elképesztő mennyiségű érdekesség található, különféle, többnyire felújításra váró veteránok mellett még különféle alkatrészek, autómodellek, szerszámok a kiskalapácstól a nagyesztergáig, újságok, plakátok, zászlók, és egészen biztos, hogy elásott német és orosz katonákat is találnánk a kertben valahol. Pár hete a veteránautó-felújító mérnök szakos egyetemi hallgatók (merthogy tavaly óta ilyen képzés is van már Magyarországon) jártak nála tanulmányi kiránduláson, némelyik alig akart hazamenni, mások meg mentek volna, de a tárgyak labirintusából nem találtak ki. Remélem, a nyári vizsgaidőszakra előkeverednek, addig meg tudnak gyakorolni, bárhova nyúlnak, találnak valami felújítandót. Csak így fejből pár típus: Mini Morris Countryman (aminek az a kis helyes favázas ajtaja van hátul) Citroen DS istennő, kétéltű orosz LUAZ 967, Tatra 603, IFA F9 (személyautó, a Wartburg elődje), Warszawa, kocka Wartburg, továbbá motorkerékpárok, kerékpárok, és csak úgy pár kerék. Meg egy öreg Magirus tűzoltóautó, ami jó is meg szép is, meg szolgálatban is van, mint a mezőkeresztesi önkéntes tűzoltóság harcjárműve. Wartburg-előd a Cserny-kollekcióból: IFA F9 Lacit persze a hideg műhelyben találtam, teljesen belefeledkezve a munkába, ami konkrétan alapozó festékréteg felvitelét jelentette egy nem kicsit, hanem nagyon lepukkant 850-es Fiat kupéra. Pont három nappal előtte álmodtam ezzel a típussal, úgyhogy pár századmásodpercre földbe gyökerezett a lábam, de aztán csak beljebb léptem. Laciról tudni kell, hogy imádja a kihívásokat, szeret porrá omlott régiségeket talpra állítani, és többnyire egyedül dolgozik, a legtöbb munkafázist ő maga végzi. Egy szerelő-polihisztor, na. Két éve egy Opel GT-t hozott vissza a sírból, tavaly egy T1-es VW Transportert, most meg a Fiattal párhuzamosan egy Wartburg kupét restaurál, ami külföldre kerül majd, egy megszállott (kelet)német gyűjtőhöz. Képeslapot is nyomtattak róla karrierje csúcsán Míg a Fiat csak nagyon makkant, de lényegében gyári, ami megmaradt belőle, addig a Wartburgot az előző tulaj alaposan megkusztomizálta, úgyhogy lesz vele meló, mire visszaalakul gyári kivitelre. Nyilván az volt a szándéka, hogy modernebb, használhatóbb és egyedibb autó szülessen az öreg púposból, amivel talán még a csajokat is le lehet venni a lábukról, de hát a pokolba vezető út is jó szándékkal van kikövezve. Vissza kell alakítani többek között a kipufogórendszert, az első és a hátsó futóművet, az elektromos rendszert, a karburátort, a belteret, kicserélni a motort. A karosszéria és az alváz természetesen fémtiszta állapotig le lesz tisztítva, és onnan felújítva. Az udvaron már ott fehérlik egy donorautó, amit Pécsen sikerült felhajtani. Ennek kábé a 60-70 százaléka beépül majd a kupéba. Közben zajlik a még hiányzó alkatrészek begyűjtése is. Hagyjuk Lacit dolgozni 2011. január 28. péntek 20:21 - A brazil piac és a traktorok tolják a Fiat szekerét 2011. január 28. péntek 09:40 - Fiat 500C TwinAir teszt: Pöttöm Panna Bár minden ízében modern autó a Fiat 500 kabrió, a kispolszis emlékektől nem szabadulok. A kéthengeres kis turbós motor hangja az, ami felkorbácsolja a nosztalgiát. Azon tanított meg a feleségem autót vezetni. Nem ment könnyen, és az nem a polák hibája volt. Az emlékek számlájára írom, hogy kedveltem a tesztautó fulladásos hörgését, amely pörgetve szép motorhanggá alakul át. Ha szingli lennék, fiatal és bohó, talán meg is venném magamnak. 2011. január 26. szerda 15:10 - Íme, a Fiat hétszemélyes egyterűje - fotók Március elején, a Genfi Autószalonon mutatkozik a Fiat Freemont, az első olyan jármű, amely az olasz autógyár és a Chrysler együttműködésének égisze alatt készül. A családi szabadidőautó a Dodge Journey alapjaira épül: a tágas belső teret kínáló modell az évad második felében elsőkerék-hajtással, 2 literes, 140 és 170 lóerős turbódízel erőforrásokkal érkezik, később azonban 2 literes, 170 lóerős és 3,6 literes, 276 lóerős motorvariánsokkal elérhetővé válnak az összkerekes verziók is. 2011. január 26. szerda 10:36 - Ha olcsó családi szedán kell - Fiat Albea 1.2 (2004) használtautó teszt A kisautóból készült szedánok kategóriája ma már nem nagy divat, aki ilyenre vágyna, a használtpiacon érdemes körülnézni. A Fiat Albea egy megbízható konstrukció, a tesztelt modell 75 000-es futás teljesítménye alatt komoly problémával nem bosszantotta tulajdonosát. 2011. január 26. szerda 10:15 - 422 millióért cserélt gazdát a különleges Ferrari 2,1 millió dollárért, azaz mintegy 422 millió forintért cserélt gazdát a Scottsdale aukciósháznál egy Ferrari FXX Evoluzione, amelyből mindössze 30 darabot gyártott a maranellói márka. Minden idők legfuturisztikusabb, Forma-1-es technológiával is bőségesen Ferrarija 6,3 literes, V12-es, 860 lóerős motor hajtja, így a fenevad álló helyzetből százra mindössze 2,7 másodperc alatt gyorsul fel, a végsebessége pedig 398 kilométer/óra. A gyártó által kiírt pályanapokon használható autókülönlegesség mellett a Scottsdale-nél elkelt még egy MC12-es Maserati, egy 1948-as Tucker és egy Fiat 8V Supersonic is, így több mint 14 millió dolláros forgalommal zárták a napokban tartott aukciót. 2011. január 26. szerda 10:00 - Hírek: Hivatalos adatok a Fiat Freemontról Európai és amerikai motorokkal is kínálják a hétszemélyes kisbuszt. 2011. január 25. kedd 07:01 - A Fiat-Chrysler közös gyermeke: Bemutatkozott az új Fiat Freemont Hivatalos képeket adott közre a Fiat az új Freemont-ról, amely a Dodge Journey-t hivatott pótolni. Az új modellt rendesen átdolgozták az olasz mérnökök, az európai ízlésre alakították a futóművet és a kormányzást is. A motortérben modern turbódízel vagy V6-os benzines motor érkezik. 2011. január 24. hétfő 14:58 - Itt az új Fiat egyterű Itt vannak az első képek a Fiat új egyterűjéről, amely a Chrysler-csoporttal történt együttműködése után az amerikai vállalat autójából született. A hétszemélyes Freemont európai és amerikai motorral is készül. 2011. január 24. hétfő 13:00 - Megérkezett az első amerikai Fiat Márciusban, a Genfi Autószalonon mutatkozik be a Dodge Journey Fiat-logós változata, a Freemont. 2011. január 24. hétfő 11:23 - Képgaléria: Fiat Freemont Fiat Freemont 2011. január 24. hétfő 00:00 - Motoros, passatos és egy őz sérült meg - balesetek Vasban Szerdán reggel egy jáki férfi az általa vezetett Fiat típusú tehergépkocsival közlekedett a 8443-as számú úton Vép felől Bozzai irányába. Haladása során eddig ismeretlen okból kifolyólag egy balra ívelő útkanyarulatban elvesztette uralmát a járműve felett és a szemközti sávba átcsúszva érintőlegesen ütközött a vele szabályosan közlekedő bozzai nő által vezetett VW Passat típusú gépjárművel. Az ütközést követően a Fiat tovább sodródva a menetiránya szerinti bal oldali vízelvezető árokban az oldalára borulva állt meg. A baleset során a Passat utasa 8 napon belül gyógyuló sérüléseket szenvedett - adta hírül a rendőrség. 2011. január 20. csütörtök 13:15 - Európa vs. Amerika - a nap képe! A két véglet mutatja be szemléletesen, hogy a nagy vízen túl mit gondolnak autónak (Dodge Challenger), és az öreg kontinensen (Fiat 500) hogy vannak ezzel a dologgal. Én mind a kettőt szeretem, pedig állítólag a magas emberek a kis autókat csípik, míg az alacsonyak a nagy vasakat, hogy ezzel kompenzáljanak. :) 2011. január 20. csütörtök 09:17 - Ötszázasok Találtam néhány szép Fiat 500-as reklámfotót. Amit nagyobban is kitettem, az különösen tetszik a színe miatt. Évek óta álmom egy ilyen kis 500-as. Lehet, hogy a 187 centis magasságom miatt a vászontetőnek is hasznát venném. :) 2011. január 19. szerda 19:36 - Fiat 131 Abarthok zúzzák egymást Érdekes pillanatot örökített meg ez az 1978-as kép: két Fiat egymásnak szemben a pályán. Szerintem a jobbos megforoghatott, és a bal oldali épp kikerüli. Kevés a hely, lehet nem úszták meg karcolások nélkül. 2011. január 19. szerda 09:33 - Kisautó 135 millióért A Fiat 500 egy kisautó, ennek megfelelően az ára sem horribilis. Ez persze csak a sorozatgyártású modellekre igaz. Mert kapható ám 135 millióért is. 2011. január 18. kedd 13:35 - Álmomban faros kupét toltam Éjjel azt álmodtam, hogy a Vaterán látatlanban vettem egy Fiat 850-es kupét. Utána elindultam a dolgomra a Suzukimmal, de az egyik falu végén egy útépítésbe ütköztem. A piros lámpánál ott várakozott a frissen vásárolt Fiatom. Át akartam ülni bele, de nem találtam a kulcsát. Kénytelen voltam túltolni az útakadályon, mert már sokan voltak mögöttem, és nagyon dudáltak. Csak az volt a baj, hogy mindez emelkedőn történt. Mindegy, valahogy megoldottam, senki nem segített persze. Mivel nem tudtam kinyitni az ajtót továbbra se, hirtelen utánfutó trélerre került a Fiat (álomban az ilyesmi teljesen normális), és az Igissel húztam tovább, amin persze nincs vonóhorog. Valami kisváros díszkövekkel kirakott főtere mellett megálltam, kerestem tovább mindenütt, még a virágágyásokban is a kulcsot, de sehol nem találtam.Akkor felbukkant a Hollósy Balázs kolléga, elpanaszoltam neki, hogy veteránoznék az új szerzeménnyel, de nem találom a kulcsot sehol. Mondta, hogy azt bele szokták önteni egy gumitömbbe, ne izguljak, Tényleg volt egy ilyen gumitömb a motorház tetején, a Balázs elővett egy snitzert, felvágta, de nem volt benne kulcs, csak pár tartalékizzó. Szerencsére a főtéren volt egy lepukkant műhely, úgyhogy gyorsan be is álltunk oda a szerelvénnyel. A szerelőt Vályi Pistából és Csikós Kareszéből gyúrták össze. Csípőre tett kézzel ingatta a fejét, hogy mekkora marhaság volt ezt a szart megvenni. Csápos emelőre tettük a kocsit, hogy majd alulról jutunk be valahogy, de akkorra nekem már gyanús lett, hogy ebben motor sincs, mert nagyon magasan hordta az orrát. (Tudom, hogy farmotoros a 850-es a való világban, de most álomban vagyunk.) És tényleg, alulról látszott, hogy nincs benne benzinmotor, helyette egy rozsdás, viharvert villanymotor volt valahogy összekötve a féltengelyekkel. Vályi Karesz és Hollósy Balázs sokatmondóan összenéztek, hogy ennyire hülye hogy lehet valaki, megvesz egy ilyen szart, ami ráadásul tele van bokrokkal meg fákkal, merthogy amíg alulról nézegettük, felül egy kisebb erdő nőtt ki rajta, madarak is csicseregtek benne. Én égtem, mint a Reichstag, hogy tényleg milyen amatőr vagyok, igazuk van ezeknek a derék szakembereknek, de ekkor az utánfutóra tévedt a szemem, és fel is csillant, mert rájöttem, hogy ez többet ér, mit amennyiért a Fiatot vettem. Erre ők is elmosolyodtak, megveregették a vállamat, a roncsot Vályi Karesznak adtam ajándékba, aztán mind a hármannégyen elmentünk a tér másik végébe sörözni. A sörnek olyan íze volt, mint egy olcsó hamisított Earl Grey teának, viszont szép, fehér, kemény, gusztusos habja volt neki. Izzadtságban úszva ébredtem, annak ellenére, hogy végül hepienddel ért véget ez a nyomasztó autóvásárlási történet. Nagy megkönnyebbülés számomra, hogy megoszthattam ezt az élményemet, ami reggel óta nem hagy nyugodni. 2011. január 15. szombat 19:15 - Alonso verhetetlen volt a jégversenyen Fernando Alonso sem gokarton, sem a Fiat 500-as volánja mögött nem talált legyőzőre a Ferrari és a Ducati közös médiarendezvényének zárónapján megrendezett jégversenyen Madonna di Campiglióban. 2011. január 15. szombat 10:44 - Több lesz a Fiat a Chryslerben Öt százalékkal növelheti tulajdonrészét a Chrysler autógyárban a Fiat, miután teljesíti az ehhez szükséges gyárépítési feltételeket. 2011. január 12. szerda 15:30 - Radikális lesz az új Fiat Bravo Sergio Marchionne, a Fiat vezérigazgatója szerint a következő Bravo nem lesz tucatautó, alaposan átalakul a kompakt. 2011. január 12. szerda 09:25 - Visszatér a Jeep Grand Wagoneer Sergio Marchionne, a Fiat-Chrysler csoport vezérigazgatója Detroitban elárulta, hogy 2013-ban visszatér a piacra a Jeep Grand Wagoneer. 2011. január 12. szerda 08:53 - Szavaznak a torinói Fiat-gyárban A torinói Mirafiori autógyár dolgozói január 13-14-én döntenek arról, elfogadják vagy sem a Fiat-Chrysler vezérigazgatója, Sergio Marchionne diktálta új termelési feltételeket. A munkások szavazását feszültség kíséri a szakszervezetek közötti ellentétek miatt is. 2011. január 12. szerda 08:25 - Kanadába költözhet az olasz Fiat A korábbinál előnytelenebb munkaszerződést, de hosszútávra biztos munkát kínál a Fiat vezetése a torinói gyár munkásainak. A dolgozók dönthetnek, ha nem fogadják el, Kanadába kerülhet a munkahelyük. 2011. január 12. szerda 05:00 - Terheléses teszt: Fiat Scudo Fiat Scudo, illetve a más névre hallgató, de genetikailag vele teljesen azonos változatai már szép számban jártak nálunk. Mentünk vele Európa tetejére, vitt két családot síelni, és mezei városi menetben is bizonyított már a trió minden létező tagja. Legutóbb pedig egy keményen használt példányt vetettünk alá terheléses próbának 2011. január 11. kedd 17:00 - A Fiat növeli részesedését a Chryslerben A Fiat a jelenlegi 20 százalékról 25-re emeli részesedését Chrysler autógyárban, miután egy új gyárat létesít az Egyesült Államokban, ahol üzemanyagtakarékos motorokat állítnak elő. 2011. január 11. kedd 09:00 - Mopar Fiat 500 és Chrysler 200 - Detroitra A Chrysler házi tuningcégeként ismert Mopar, több tuningolt autóval is készül a jövő heti Detroit autó showra, köztük egy Fiat 500-assal és egy Chrysler 200 szedánnal. 2011. január 10. hétfő 14:59 - Uno Turbo és a Nagy Fehér Szellem A kéne kategóriába tartozik a Fiat Uno Turbo is (Campagnolo felnik vannak rajta?), viszont ami a sárvédőben kísértetként tükröződik, az még inkább. Jó kép.Forrás: picasaweb 2011. január 10. hétfő 08:45 - Hírek: A Fiat újabb Chrysler részvénycsomagot vásárolna Az 51 százalékos részesedés megszerzése a cél. 2011. január 10. hétfő 07:25 - Hírek: Fiat Uno Cabrio Concept Brazíliában mutatták be a nyitott tanulmányt. 2011. január 10. hétfő 06:35 - Fény az éjszakában A Totalcarnál mindenkinek megvan a maga perverziója. Úgy tűnik, nekem a haszonjárművek és a buszok mellé megérkezett a következő. Felújítok egy Fiat Tipót, ami véletlenül került hozzám, kvázi örököltem. Halmozottan hátrányos kocsi, ugyanis 1,4 literes karburátoros és DGT. Vagyis digitális műszerfalas. Bónuszként volt egy vezérműszíj szakadása is, ami szerencsére nem okozott különösebb gondot, de mivel amúgy is elhanyagolt volt a motor, így egy majdnem komplett motor felujítást kapott, és pedáns házi szerelőnk jóvoltából most kicsit jobban nézhet ki, mint ahogy a gyárból kijött. Persze van még vele munka bőven, bár így is használható, de azért nem árt majd átnézni a futóművet, illetve vannak rajta nyomai az életnek. De ami nagyon zavart, az az amúgy tökéletesen! működő műszerfal és középkonzol kiégett izzói voltak. A háttérvilágítás egyre halványabb lett, az a kisebb gond, hiszen a digit műszereknek saját fényük volt. De amikor a visszajelzők fogyni kezdtek, végére ért a türelmem. Kicsit utána olvastam, csavarhúzót ragadtam, és a hangszóró rács és még négy csavar kicsavarásával kifordítottam a műszeregységet. Azonnal láttam, hogy egyszerűbb kiszedni, mint ott bohóckodni a szűk nyíláson át. Így a kollegák nagy örömére felvittem a szerkesztőségbe, ahol mindenki csodájára járt. Aztán multiméter segítségével kimértem a nem működő izzókat, így kiderült, hogy az általam tudott három izzón kívül még négy ki volt égve. Itt jegyezte meg Csikós, hogy az Bianchiban összesen nincs ennyi. Hát igen, ez egy modern autó. Valóságos izzótemető, összesen 45 bajonetzáras foglalat van benne, ebből 7 ebben a modellben nincs használva. Viszont meglepve találtam egyet, amiről eddig nem is tudtam, hogy létezik, a szívató visszajelzője. Plusz még két lámpácska a középkonzolban. Miután megállapítottam a paramétereket (1,2 wattos, foglalat nélküli), leslatyogtam a Flórián téri autósboltba, reménykedve, hogy van neki és nem csak egy darabos nagyon drága kiszerelésben. Végül két tízes csomaggal távoztam, 1800 forint értékben, így egy darabig lesz tartalék is. Óvatosan raktam vissza, mert a foglalataik igen ridegek, törnek mint a ropi, nem volt kedvem még péntek délután foglalatok után is kajtatni. Visszaszerelés után új fények gyúltak a műszerfalon, a sose látott szivatójel mellé megjelent a szintén még nem tapasztalt economy is, és a középkonzolon is látom végre este, hogy milyen állásban is van a szelllőző. Este aztán dupla szivatójelet kaptam, ugyanis sikerült túlszívatni.Persze már minden bezárt, kollegáknál sem volt szerszám (szégyen), így végül nem vacakoltam sokáig, gyalog mentem haza. Másnap magamhoz vettem a gyertyakulcsot és egy kefét. 10 perces gyertyatisztogatás után, pöcc-röff és már ment is a gép, valóságos táltos lett. Szinte mindig econo módban ugyanis 0-tól 3000-es fordulatig az economy, onnét meg a power világít, köztes állapot nincs. 2011. január 9. vasárnap 16:55 - Video: lebukfencezett az útról a Fiat Egy Fiat kis tehergépkocsi közlekedett a 4-es főúton Ajak felől Kisvárda irányába. A 321-321-es km-szelvény között a jármű megcsúszott, jobbra letért az úttestről, az árokban egyet fordult, majd a kerekein ért földet. 2011. január 8. szombat 14:55 - Anyát és fiát ütötte el a kerékpárúton - fotó Csütörtök reggel egy Mitsubishi közlekedett a Pirkadat utcán az Orosi út irányába. A vezető az Orosi úti kereszteződésnél a megfelelő kilátás miatt ráhajtott a kerékpárútra. A jeges úttesten azonban a jármű kicsúszott a kerékpárútra, ahol a belváros felől érkező két kerékpáros a jármű oldalának ütközött - adta hírül a szabolcsvonulás.hu. 2011. január 7. péntek 10:50 - Amerikai sportosítás a Fiat 500-hoz Ami a Fiatnál az Abarth, a Chryslernél a Mopar. Most, hogy Amerikában megkezdődik a Fiatt 500-as forgalmazása a Chrysler hálózatában, a Mopar is kezelésbe vette a kisautót. 2011. január 7. péntek 08:00 - Hírek: A Fiat is elbúcsúzott a Yamahától Az olasz autógyártó nem árulta el a jövőre vonatkozó terveit. 2011. január 6. csütörtök 06:45 - Hírek: Átalakult a FIAT Egy autógyártó és egy gépgyártó cég alakult az autóipari konszernből. 2011. január 5. szerda 06:55 - Lövöldöztek a fiatosok A FIAT 850 Klub tagjainak nem volt elég a szilveszteri petárdák zajából, hangos durrogással búcsúztatták a 2010-es esztendőt. A nyári rendezvényeken légpuskákkal és vízipisztollyal már lőttek - itt volt az ideje, hogy komolyabb fegyverekkel is kipróbálják magukat. 2011. január 4. kedd 11:45 - Hírek: A Fiat hazaviszi az új Panda gyártását Az olasz gyárak rossz kihasználtságán szeretnének javítani. 2011. január 4. kedd 06:41 - 51 százalékra növelheti a Fiat a Chryslerben a részesedését Egy brit elemző cég szerint a Fiat a legjobbkor juthat hozzá a Chrysler 51 százalékához. A jelenlegi 20 százalékos tulajdonrészét úgy növelhetik a gyártó, ha visszafizeti a Chrysler állami hitelét, ezt 16 százalékkal jutalmazná az amerikai cég, továbbá 15 százalékot vásárolnának készpénzért. 2011. január 3. hétfő 19:45 - Átalakul a Fiat A Fiat az új év első napjával leválasztotta ipari gépgyártási tevékenységi körét autógyártó üzletágáról. Ezáltal az amerikai Chrysler autógyárral folytatott együttműködés keretében egy globális autóipari konszern, valamint egy különálló haszongépjármű gyártó csoport jött létre. 2011. január 3. hétfő 13:15 - Felbomlott a Fiat Január elsejével megtörtént a Fiat korábban bejelentett felosztása. Az olasz konszern autóipari és gépgyártó vállalatokra vált szét. 2011. január 3. hétfő 13:05 - Hírek: Dodge --> Fiat A Freemont új dízelmotorral mutatkozik be Genfben. 2011. január 3. hétfő 05:51 - Olaszországban készülhet a következő Fiat Panda 2010. december 30. csütörtök 14:47 - A frissített Alfa Romeo MiTo is megkapja a TwinAir erőforrást Legfrissebb értesülések szerint a Fiat 500 után a ráncfelvarrott Alfa Romeo MiTo is megkapja a TwinAir erőforrást. A kéthengeres turbómotorral szerelt kis olasz 2012-ben kerülhet a kereskedésekbe, legnagyobb vonzereje pedig a kedvező fogyasztásban rejtőzhet. 2010. december 30. csütörtök 13:49 - Teljesen lefagyott a Fiat - kép Teljesen lefagyott autó Skócia déli részén, Biggar település főutcáján. 2010. december 29. szerda 10:10 - Fiat emblémát kap a Dodge Journey A Fiat és a Chrysler-csoport egyesülésének köszönhető, hogy jövőre Fiat emblémával, új motorral, utastérrel és módosított futóművel lesz kapható az eddig Dodge Journey-ként ismert szabadidő-autó. 2010. december 28. kedd 11:29 - Fiat Freemontként tér vissza a Dodge Journey Genfben mutatja be a Fiat a Dodge Journey Fiat-jelvényes változatát, amely Freemotként kerül a kereskedésekbe jövő nyáron. Az egyterű modern dízelmotorral is kapható lesz, ebben debütál ugyanis az olaszok új fejlesztésű, 2,0 literes gázolajosa. Az autó egyben az Ulysse-t is leváltja. 2010. december 28. kedd 09:27 - Majdnem összetörtek December 25-én este majdnem sikerült összetörnie egy megcsúszott autónak. Hogy a téliguminak, a rutinomnak, vagy a vak szerencsének milyen szerepe lehetett abban, hogy megúsztuk a bajt, azt mindenki döntse el maga, én csak leírom a történetet.A helyszín Seregélyes, vasúti átkelőhely. Székesfehérvár irányába haladva egy rövid egyenes szakasz utáni bal kanyarral lehet elhagyni az átkelőhelyet. Az út több helyen csúszós, havas volt, ezért igen mérsékelt tempóval haladtunk, úgy 40-50 km/h-val. A szembejövő kocsisor második tagja, egy Fiat Ulysse egyszer csak megcsúszott - szerintem túl erősen fékezett - majd az elejével átfordulva a sávomba el kezdett pörögni. A benne ülő srác próbált művészkdni, de azt szerintem még McRae sem szedte volna össze.Nem baj, csúszkálhatott volna tőlem reggelig is, más nem volt veszélyben, csakhogy mindezt pont előttem tette. Mögötte rögtön lassítottak, aki előtte haladt, azt nem érintette a dolog, mi viszont a barátnőmmel a szélvédőn keresztül nézhettük az egyre nagyobb autót. Kezdő vezető koromban még a fékre tapostam volna, aminek az lenne az eredménye, hogy álló kerekekkel csúszok felé, de szerencsére megtanulja az ember az évek alatt, hogy nem ez a legjobb megoldás. A másik lehetőség, hogy félrerántom az autót, inkább a padka, mint a másik kocsi jeligével, de itt ezt erősen behatárolta a mellettünk futó szalagkorlát. Szóval elég kicsi helyet hagyott nekünk a Julis (mármint az Ulysse). Így utólag elemezgetve a lehető legjobbat tettem: már amikor láttam, hogy megcsúszik, elengedtem a gázpedált, és mikor már a hópelyheket is meg lehetett számolni a sárvédőjén, jobbra fordítottam a kormányt, majd rögtön balra. A Fiat eleje az autóm teljes hosszában elcsúszott mellettem, de olyan közel, hogy a tenyerem nem tettem volna oda. Hajszálpontosan elfértünk a szalagkorlát és a forgó autó között.Persze így utólag már könnyű elemezni a helyzetet, de a fenti bekezdésben történtek kb. 2 másodperc alatt lezajlottak, megijedni sem volt időnk, pedig egyáltalán nem mentünk gyorsan.A szalagkorlát után félreálltam, a Fiat is megállt a sínek előtt még néhány forgás után, és visszajött. Angolul kérdezte a jobbkormányos, angol rendszámos verdából, hogy minden rendben van-e, szerencsére neki sem esett baja (le merném fogadni, hogy magyar volt amúgy). Remélem, hazáig már ő is óvatosan közlekedett.Ami tanulságként szolgál az esetből számomra:1. Jó dolog a téligumi (köszi Matador MP58 M+S Silica), ha havas úton manőverezel. (Jégen meg tökmindegy)2. Nem feltétlenül a fékre kell lépni.3. Inkább motorfékkel, finoman kéne lassítani, ha csúszhat az út.4. Érdemes csúszkálni a behavazott forgalommentes hegyi utakon, néhányszor árokba esve, mert abból tanul az ember.5. Az útviszonyoknak megfelelően kéne közlekedni. Ha gyorsabban megyek, most arról szólna a bejegyzés, hogy összetörtek.Vezessetek óvatosan! 2010. december 28. kedd 09:19 - Két henger is elég? - Fiat 500C TwinAir (2010) teszt Az új Fiat 500 immár technikailag is a leginkább retró mini, ugyanis már az olaszok új fejlesztésű kéthengeres motorjával is elérhető. A TwinAir egyedi, múltat idéző hanggal csalogat, kifejezetten lendületesen mozgatja a kis karosszériát, de kisebb-nagyobb hiányosságai bizony neki is vannak. 2010. december 27. hétfő 11:25 - Két új Lancia jön jövőre A Lancia jövője múlhat a jövőre bemutatkozó két új modellen, ugyanis a Fiat tervei szerint négy éven belül meg kell triplázni az eladásokat. A házon belül készülő új Ypsilon mellett debütál majd a Chrysler 300 alapjaira épülő Thema is, amelyhez V6-os dízelmotor is elérhető lesz. 2010. december 16. csütörtök 11:24 - A legnagyobb darabszámban gyártott autó? Nem hinném, hogy egy hétnyi zsigulizás után lenne még olyan magyar az országban, aki ne tudná, hogy e szovjet remek alapjául egy hatvanas évekbeli Fiat, a 124-es szolgált. Bár: ma reggel kikérdeztem a szomszéd nénit, és 2010. december 14. kedd 06:20 - F1 Celeb: Badoer autót kapott búcsúzóul Két különleges ajándékkal lepték meg a Ferraritól 13 év után távozó Luca Badoert Maranellóban, aki egy Fiat 500 Tributo Ferrarit, és az általa vezetett autók alkatrészeiből készített szobrot kapott. 2010. december 13. hétfő 16:10 - Karácsonyi Hiéna: a jövő relikviái Régóta remény sem volt rá, hogy valaki nemzetközi szinten is komoly autóversenyzővé váljon Magyarországról, pedig jól jönne nekünk egy Talmácsi, aki négy keréken bizonyít. Kesjár Csaba elhunyt, mielőtt valakivé válhatott volna, Baumgartnerből pedig hiányzott az a kicsi plusz a vaskos pénztárca mellé, amitől egy pilótára felfigyelnek a nagy csapatok. Most itt egy új reménység: Michelisz Norbi, aki az idén már a túrakocsi-világbajnokságon nyomhatta a gázt, pedig nemrég még csak otthon kente virtuálisan a szimulált autóknak. Norbiból még bármi lehet, és ha így nézzük, az általa aláírt sapka akár még értékké is válhat. Mit érhet most egy korai Schumacher vagy Alonso szignó? A hozzá járó pulcsit és a nyakbavalót pedig hordhatjuk a hétköznapokban. A csomag azé, aki először válaszol helyesen a következő kérdésre: Milyen felirat olvasható Csikós Fiat 131-esének oldalán? 2010. december 11. szombat 17:20 - Karácsonyi Hiéna: Kisautót a családnak A következő ajándékcsomag akár egy egész családnak örömet szerezhet. Öt Burago kisautó, öt ízlésvilág: van itt aranyos öreg Fiat 500-as, arcos VW Beetle, elegáns Saab 9-3 kabrió, brutális 911-es Porsche és ultraritka BMW Z8-as 2010. december 11. szombat 10:50 - Fiat-alkatrészek az új Dodge Viperben Önálló padlólemezre építkezve, de a Fiat segítségével készül a Dodge Viper következő generációja. 2010. december 8. szerda 12:40 - Hírek: Fiat segítséggel készül az új Opel Combo Évi 250 ezer modell készül majd Törökországban. 2010. december 6. hétfő 07:31 - Fiatból készülhet az Opel Combo utódja A Fiat közreműködésével készítené el a kilenc éves Combo utódját az Opel. A Vauxhall logóval is készülő újdonság a Fiat Dobló átcímkézett változata lehet. 2010. december 2. csütörtök 17:56 - Fiat 126p Turbo Nagyon tüsszög szegényke, biztosan megfázott abban a nagy hidegben. :))) 2010. december 2. csütörtök 13:03 - A céges autók tartják életben a piacot Továbbra is szenved a Suzuki, a Fiat és más korábban nagy volument mutató autómárkák. Csak a céges kocsicserék mennek valamennyire. A gépjármű importőrök szervezete már a jövő évi szja-csökkentés hatásában bízik. 2010. december 1. szerda 15:55 - Visszatérhet a versenypályákra az új Lancia Stratos Az új Lancia Statosból egy GT2-es versenyautót készített a Lancia, egyelőre csak makett méretben. A cél, hogy a Fiat vezetősége zöld utat adjon az autónak, és elkészüljön belőle az valódi méretű, és működő változat is, amellyel szeretne az olasz gyártó visszatérni az autósport világába. 2010. december 1. szerda 14:33 - Ütős fekete olasz - nem kávé A Fiat 500 eredetileg kedves, aranyos kisautónak született, az Abarth viszont feltüzelte. Ha ez nem lenne elég a Novitec benzint önt a tűzre. 2010. december 1. szerda 05:00 - Chryslerek is készülnek majd a Fiat olasz gyáraiban 2010. november 30. kedd 13:59 - Fiat alapokra épül a következő Opel Combo A Fiat és az Opel közötti megállapodásnak köszönhetően a következő generációs Combo a Doblo padlólemezére épülhet, ráadásul gyártását is a Fiat törökországi gyára végzi majd. Az új Combo sokkal nagyobb lesz a jelenlegi modellnél, az értékesítés pedig 2012 elején veszi kezdetét. 2010. november 30. kedd 13:11 - Autót gyárt az Opelnek a Fiat Miközben nagy áruszállítóját a Renault-Nissan párossal készíti közösen, következő furgonját a Fiat gyárthatja az Opelnek. A Dobló adhatja az alapokat. 2010. november 30. kedd 08:00 - Városi terepjárókkal bővíti modellpalettáját a Fiat A Fiat jövőre Európában új, középméretű SUV (városi terepjáró) modell bemutatását tervezi, amelynek alapjául amerikai partnere, a Chrysler Group LLC által gyártott Dodge Journey modell szolgál majd. 2010. november 25. csütörtök 19:35 - Képek egy olasz roncstelepről Jani barátom küldte ezt a pár képet, mert tudja, hogy szeretem a roncsokat. Érdekes apróság a Ritmo elején a Ferrari jel, biztosan egy tifosié volt a verda fénykorában, és a Golf tetején pihenő "olasz Golf", azaz Fiat Tipo is megkapó látvány a körbetört üvegeivel. A 124-es Fiat is békésen szendereg a beolvasztásig a pluszteherrel a tetején az őszi avarban.A 128-as Fiaton érdekes kontrasztot mutat a koszos mohazöld rozsdaette karosszéria és a még itt-ott fényes krómdíszek.Az összes fotót itt nézheted meg. (vegyes képek) 2010. november 25. csütörtök 16:19 - H&R Hamann FIAT 500 Abarth Két jeles német tuning cég, a futóműben otthonosan mozgó H&R, valamint az elsősorban BMW átépítéseiről híres Hamann Motorsport egy kiemelkedő sportgépnek éppen nem nevezhető kisautóból, a Fiat 500 Abarth-ból készít vérengző fenevadat. 2010. november 24. szerda 14:31 - Így száguldozott egy Lanciával a Ferrari fővezére - videó Luca di Montezemolóról, a Ferrari elnökéről köztudott, hogy szenvedélyes rajongója az autóversenyzés, s immáron az is biztos, hogy a volán mögött ülve is lelkes híve a száguldásnak. A minap a maranellói márka házi tesztpályáján, Fioranóban a nagyfőnök bepattant a 2010-es Lancia Stratosba és nyúzópróba alá vetette az F430 Scuderiákban is használt 4,3 literes, V8-as erőforrással hajtott sportautót. Mint a próbakörök után Montezemolo leszögezte: maximálisan elégedett a Fiat égisze alá tartozó gyártó új modelljével. 2010. november 24. szerda 12:22 - Rendőrautóként is beválhat az Abarth 500-as A Bilstein műhelyében készült el a különlegesen felkészített Abarth 500-as. A német futómű-specialista egyedi szettet készített a Fiat 500 legerősebb változatához, és figyelemfelkeltésképpen rendőrségi színekbe öltöztette a kisautót. 2010. november 23. kedd 21:57 - Így reklámozzák Amerikában az új Fiat 500-ast Nem mindegy, hogyan éljük az életünket, állítja a Fiat 500 első Amerikában vetített reklámja. A retróminit életstílus-autóként próbálják megszerettetni a tengerentúlon. 2010. november 23. kedd 21:48 - Fiat 500 Abarth-ot a rendőrségnek is 2010. november 23. kedd 16:29 - Hírek: A tengerentúlon is bemutatkozott a Fiat 500 Hamarosan az 500C és az Abarth változatok is elérhetőek lesznek. 2010. november 22. hétfő 20:35 - A "Matiz" Mi van a képen?Első ránézésre egy erősen átalakított Matiz.Ha elárulom, hogy a kép 1993-as, akkor már többen rávágnátok, hogy a Matiz alapjául szolgáló tanulmányautó.Igazatok is van, csupán annyi különlegessége van a dolognak, hogy ez a kisautó még a Fiat részére készült, és Cinquecento néven kellett volna megismernünk. A tanulmányt Fiat Lucciolának hívják.Fiaték inkább a kocka formára szavaztak, a koreaiak pedig megvehették a feleslegessé vált formatervet.Az autót egyébként Giorgetto Giugiaro MESTER rajzolta meg. Tudjátok, ő az a zseni, aki többek között a Lancia Delta, a De Lorean DMC-12, vagy a Ferrari 250 GT örök szépségnek született vonalait megalkotta. 2010. november 22. hétfő 18:18 - Újra szól a kétlövetű - Fiat 500 TwinAir Akiknek volt kispolszkijuk, azokban nosztalgikus érzéseket kelthet a piac egyetlen kéthengeres autója, a Fiat 500 TwinAir. A vadonatúj, 875 köbcentiméteres motor persze csak felépítésében és hangjában hasonlít a régi léghűtésű kávédarálóra, jelenleg ez a világ egyik legkorszerűbb benzinese, de sajnos nem a legtakarékosabb. 2010. november 21. vasárnap 13:18 - Lada borult az oldalára Mátészalkán - fotó Péntek délután egy Lada hajtott egy Skoda elé Mátészalkán: a Lada felborult, ráadásul egy Fiat is nekicsapódott - jelenti a szabolcsvonulas.hu. 2010. november 20. szombat 20:10 - Amerikába megy a Fiat 500 Abarth is 2010. november 19. péntek 11:53 - Megérkezett Amerikába a Fiat 500-as A Mini után újabb európai retrómodell mutatkozik be az amerikai autópiacon; a Fiat 500-as értékesítését 130 kereskedő kezdi meg az Egyesült Államokban, előrendeléseket november közepétől vesznek fel. 2010. november 19. péntek 10:36 - Amerikában startol az új Fiat 500-as A Mini után újabb európai retromodell mutatkozik be az amerikai autópiacon; a Fiat 500-as értékesítését 130 kereskedő kezdi meg az Egyesült Államokban, előrendeléseket szerdától vesznek fel. 2010. november 18. csütörtök 09:05 - Megtartotta amerikai premierjét a Fiat 500 2010. november 17. szerda 17:12 - Szalagkorlát-Porsche-Fiat szendvics Szegény Porsche járt a legrosszabbul... 2010. november 17. szerda 10:36 - Amerikai autókra épít a Fiat Amerikai partnere modelljeire alapozva bővíti kínálatát a jövőben a Fiat-csoport. Elsősorban a Lancia profitálhat az ügyből. 2010. november 16. kedd 15:00 - Hírek: A Fiat visszavásárolta a Ferrari részvényeket Az öt százaléknyi részesedésért 122 millió eurót kapott a Mubadala. 2010. november 15. hétfő 11:50 - Ferrari-részvényeket vásárolt vissza az araboktól a Fiat 2010. november 15. hétfő 10:56 - Hiszed, ha látod Néha már magam is meglepődöm, hogy a kezdeti, lagymatag tempóhoz képest mennyire felpezsdült a Scuderia Patkány (n+1 név) istálló élete. Mondjuk nem nehéz, hiszen a személyzet száma meglehetősen redukált: egy. Azaz én. A pezsgést persze javarészt az olvasói leveleknek, kommenteknek is köszönhetem. Sokaknak tetszik, ennek örülök, hiszen a henkelés összeköt, de persze voltak olyanok is, akik meglehetősen direkt e-mailekben, Török Szultán-módon hozták tudomásomra, hogy: Vályi, te hülye fasz, az a szívósor sosem fog elférni a gyújtáselosztó miatt, ha csak ugatod a témát, legalább ne írj róla. És ehhez hasonlók. Nem mondom, szöget ütött a fejembe a dolog, főleg azok után, hogy megnéztem az egyik lengyel építőmester, Kania, egyik hasonló autóját, ő is a veztengelyes-gyújtáseloszós motort használta inkább. (Három helyen is lehet ezeken a motorokon az elosztó.) Nézegettem, forgattam a szívósort, lélekben összenéztem a hengerfejjel, nem létezik, hogy ne férjen el. Szerencsére akadt olyan is, aki a fenti levélírótól eltérően tényleg épített már ilyen motorral autót, ő is megtalált és úgy tűnik, kapcsolatunk hasznos lesz, rövidesen meg is látogatom majd, tanulni nem szégyen. Az általa küldött fénykép aztán megnyugtatott, szeretettel küldöm minden kétkedőnek: ha nem is tágasan, de bizony el fog férni, ebben biztos vagyok. De ez még nem minden. Írtam egy belga Fiat-specialistának, mit tud javasolni sperrdifi-ügyben. Az éjjel tíz órakor elküldött levél kapcsán nem tápláltam túlzott reményeket, de alig fél órán belül megjött a válasz: Fiat 1500 hajtáslánchoz nincs sok sperr, de ha nagyon kell, akad nála éppen egy új, ZF 800 euróért. Természetesen 800 euró veterános szinten nem sok pénz egy ilyen, kisebbfajta csodáért, de a Scuderia Patkány büdzséjét romba döntené azonnal, így Guy-nak, a nagyon kedves belga úriembernek sajnos csak azt tudtam válaszolni: ezt jelenleg nem engedhetem meg magamnak, pedig a szívem vérzik érte. Fáradozását köszönöm. (Érdemes megnézni, mi mindene van 124/Lada/Polski vonalon Belgiumban.) Azt hittem, ezzel le is tudtuk a dolgot, de aztán számomra merőben szokatlan dolog történt: Guy ismét írt egy teljesen emberi hangvitelű levelet, melyben különféle lehetőségeket vázolt fel, majd egy itteni, magyar barátjához irányított, aki a sperrdifik nagy szakértője, Ladás körökben 2103i néven ismerik jó páran. Sikerült is felvenni vele a kapcsolatot, és hamar kiderült, hogy nem lehetetlen Lada sperrt befaragni (főleg, mivel az autó elég régi, 77-es). A difi hátsó fedelével lehetnek gondok, de opcionálisan akár építeni is lehet hozzá. Megoldható, és ez jó. Az e heti gyakorlati rész kimerült abban, hogy 2010. november 13. szombat 08:00 - Anyát és fiát ütötte el az elvakított toyotás - fotó November 6-án az Alkotmány utcában haladó személygépkocsi az úton átkelő két gyalogost gázolta el. Az anyát és fiát a mentők súlyos sérülésekkel szállították kórházba, egyiküket mentőhelikopterrel. A Toyota sofőrje azzal védekezett, hogy elvakította a szemből sütő nap - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2010. november 11. csütörtök 11:15 - InterPici vonattal ütközött egy Fiat - fotó Vasárnap késő este személygépkocsi és motorvonat ütközött Nyíregyházán - jelenti a szabolcsvonulas.hu. 2010. november 10. szerda 13:50 - A Porschéra támad a Fiat A Fiat-csoport legújabb terveiben szerepel, hogy nagyteljesítményű szabadidő-autót építsen, amelyek akár a Porsche hasonló modelljének is ellenfele lehet. 2010. november 10. szerda 07:00 - Amerikában debütál az elektromos Fiat 500-as Közkedvelt kisautójának villanymotorral meghajtott változatát először az Egyesült Államokban fogja piacra dobni az olasz Fiat konszern - írta kedden a Frankfurter Allgemeine Zeitung. 2010. november 9. kedd 13:10 - Hírek: Új felszereltségi szint a Punto Evo-hoz A MyLife csomag hamarosan itthon is elérhető lesz. 2010. november 9. kedd 11:30 - Jeep-alapokon a Fiat, Alfa Romeo és Maserati SUV A Jeep Grand Cherokee padlólemezére épített szabadidő-autó jelenhet meg a Fiat, az Alfa Romeo és a Maserati kínálatában. 2010. november 9. kedd 08:40 - Subarus Kispolski Kijelenthetem, hogy a Subaru kékje a Polski Fiat 126p-n is jól mutat. Még itthon nem láttam Kispolskit rallyversenyen, pedig biztosan üde színfolt volna.Forrás: www.flickr.com 2010. november 8. hétfő 09:17 - Hírek: MotoGP, Portugál Nagydíj - Újabb kettős Fiat Yamaha győzelem Lorenzo és Rossi visszafogott küzdelmét láthattuk Estorilban. 2010. november 5. péntek 15:00 - Új felszereltségi szintet kap a Fiat Punto Evo A Fiat új felszereltségi szinttel színesíti a Punto Evo kínálatát. A MyLife névre keresztelt csomag két légzsákot, ESP-t, ABS-t, CD-s rádiót, valamint TomTom navigációt tartogat a potenciális tulajdonosok számára és a legtöbb erőforrással is elérhető lesz majd. 2010. november 5. péntek 10:05 - Hírek: Képgaléria: Fiat Mio koncepció 17000 ember egy internetes oldalon keresztül tervezte a jövőbemutató tanulmányt. 2010. november 5. péntek 05:41 - A Fiat és a Toyota évekkel előre teljesíteti az EU karboncélját A Fiat és a Toyota évekkel előre teljesíteti az Európai Unió által 2015-re előírt szén-dioxid-kibocsátási célokat - derül ki egy Európai Bizottság által finanszírozott kutatásból, mely a 2009-ben az unióban értékesített autók karbonkibocsátását vizsgálta. 2010. november 4. csütörtök 17:00 - A Fiat és a Toyota autói szennyeznek a legkevésbé A Fiat és a Toyota évekkel előre teljesítheti az Európai Unió által 2015-re előírt szén-dioxid-kibocsátási célokat - derül ki egy Európai Bizottság által finanszírozott kutatásból, mely a 2009-ben az unióban értékesített autók karbonkibocsátását vizsgálta. 2010. november 4. csütörtök 15:15 - Újraindult a termelés a Fiat lengyelországi gyárában Megindult a termelés a Fiat Auto Poland dél-lengyelországi Tychy üzemében az október 22-i leállás után - jelentette be Boguslaw Cieslar, az üzem szóvivője. 2010. november 3. szerda 20:36 - Újra termel a lengyel Fiat Megindult a termelés a Fiat Auto Poland dél-lengyelországi Tychy üzemében az október 22-i leállás után - jelentette be Boguslaw Cieslar, az üzem szóvivője. 2010. november 3. szerda 19:10 - Képgaléria: Fiat Mio Fiat Mio 2010. november 1. hétfő 00:00 - 30 éves a Lada 2105 1980-ban kezdték gyártani a 80-as évek KGST autóinak egyik legnépszerűbb típusát, a Lada 2105-öt. Én ezzel a kis összefoglalóval tisztelgek a jeles évforduló előtt. A Fiat 124 alapokra épített VAZ 2101, ismertebb nevén Zsiguli, korszerűbb megjelenésű, szögletes formavilágú utódja volt a 2105-ös típus, mely számos fejlesztést felvonultatott az elődeihez képest. Az 1294 ccm-es vezérműszíjas motor zsebes dugattyúkat kapott, a nagyobb, állítható magasságú fényszórók jobb világítást biztosítottak, széria tartozék lett a hátsó ködzárófény, a krómdíszeket eltüntették, így a krómozott lökhárítók is szögletes alumínium változatra cserélődtek a fejlődés jegyében.A beltérben többek között a megváltozott, új műszercsoportokkal készített műszerfal, a módosított fűtés, a fejtámlás ülések, a biztonsági kormányoszlop, a fűthető hátsó szélvédő mutatták a fejlődés jeleit. A hazájában csak Pyatyorkának (Ötöske, a későbbi, 1982-ben megjelent 2107-es modell a Semyorka 2010. október 30. szombat 09:08 - 2012-ben jöhet az első igazi Abarth A Fiat sportos márkája újkori történelmének első önálló modelljét mutathatja be 2012-ben. A nyitott kétüléses teljesen saját fejlesztésű lesz, de alapkoncepciója a Lotus Elise-re hasonlít majd. 2010. október 29. péntek 10:36 - Rendhagyó koncepció a Fiattól Újabb nem mindennapi koncepció látott napvilágot, ezúttal a Fiat háza tájáról. A Mio névre keresztelt tanulmány érdekessége, hogy az apróságot 17 000 ember tervezte, méghozzá egy speciálisan erre a célra készített internetes oldal segítségével. 2010. október 28. csütörtök 16:56 - Városi Fiat tízezer ötletből Sao Paulóban mutatja be a Fiat Mio névre keresztelt városi tanulmányát, amelyhez az interneten gyűjtöttek ötleteket. 2010. október 27. szerda 10:00 - Hírek: Marchionne: Az Alfa nem eladó! A Fiat kikosarazta a Volkswagent. 2010. október 26. kedd 06:35 - Jövőre jön az első Fiat-alapú Dodge Dodge lesz az első Fiat-alapokra építkező Chrysler, 2011 végén debütál. 2010. október 25. hétfő 12:59 - A Fiat nem adja el az Alfát a Volkswagennek Sergio Marchionne, a Fiat-konszern első embere végre nyíltan beszélt az Alfa Romeo jövőjéről, amelyben nem szerepel a márka Volkswagennek való eladása. Az olasz vezető szerint önerőből is nyereségessé tudják tenni a márkát 2013-ra. 2010. október 22. péntek 10:56 - Roadster készült a Fiat Unóból Nyitott tetős Unót mutat be a Fiat a jövő heti Sao Paulói Autószalonon. 2010. október 22. péntek 08:24 - Hírek: Képgaléria: Fiat 500C Dolce Vita Arannyal futtatott Cinquecentot készített a Fenice Milano. 2010. október 22. péntek 06:15 - Ultralapos 126-os Fiat! Egy ilyet én is akarok! :))) Ez az autó bekerült a Rekordok Könyvébe is, mint a világ legalacsonyabb autója.Andy Saunders és csapata mindössze 3 nap alatt építette meg. 2010. október 20. szerda 09:12 - Előzés okozta a rakparti balesetet - fotó Egy Renault Laguna személyautó előzte a kocsisort, közben érintőlegesen ütközött a szemből érkező Fiat Ducato furgonnal, majd pedig nekicsapódott a furgon mögött érkező Mercedes terepjárónak. A személygépkocsi sofőrjét a mentők súlyos sérülésekkel szállították kórházba. A karambolban a furgon és a személyautó egyik kereke kitörött - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2010. október 19. kedd 11:15 - Képgaléria: Fiat 500C - La Dolce Vita (Fenice Milano) Fiat 500C - La Dolce Vita (Fenice Milano) 2010. október 19. kedd 00:00 - Soha nem látott Ladák Prototípusok, soha nem látott kísérleti darabok következnek, mint ahogy a cím is mutatja. Talán némelyiküket jobb is, ha a feledés jótékony homálya fedi, de van amelyik nagyon tetszik. Ez az, amit a leginkább elfogadnék: Erről tud valaki valamit? Talán a Fiat 124-alapú prototípus előtti próbálkozás lehet? Itt megtekintheted az összes képet: 2010. október 18. hétfő 18:13 - Hírek: MotoGP, Ausztrália - Stoner verhetetlen hazai pályán A Fiat Yamaha csapatban is bajnok lett. 2010. október 18. hétfő 11:05 - Galéria: Renault Laguna, Mercedes ML és Fiat Ducato súlyos karambolja Budapest XI. kerületében, a budai alsó rakparton a Petőfi híd és Szabadság híd között egy személygépkocsi nekiütközött a szemből érkező kisteherautónak, majd megpördült és oldalával egy terepjáróba csapódott. A balesetben a személyautó vezetője súlyosan megsérült, őt a tűzoltók emelték ki a járműből és a mentők kórházba szállították. A mentés és helyszínelés idejére a rakpart érintett szakaszát teljesen lezárták. 2010. október 18. hétfő 08:21 - KTM-alapokra építené sportkocsiját az Abarth A KTM X-Bow alapjaira épülhet a Fiat házi tuningcége, az Abarth új sportkocsija. 2010. október 14. csütörtök 09:43 - Fiat 131 Abarth videó Sajnos zenés, de a képek azért jók. 2010. október 14. csütörtök 09:33 - Fiat Ritmo reklám Tíz éve nem ültem Ritmoban, és gyakorlatilag azt sem tudom megmondani, mikor láttam utoljára. Az emberiségnek nincsenek szép emlékei róla. Nekem tetszett a formája, de az kevés volt a túléléshez. Te mikor láttál utoljára Ritmot? 2010. október 13. szerda 09:16 - Pörgés után függőlegesen dőlt oszlopnak a Fiat Brava - fotó Október 10-én a Fiat Brava a Lengyel Lajos utcán a Kecskeméti Ferenc utca felől a Legelő sor irányába tartott, amikor lesodródott az útról, kidöntött egy akácfát, többször átfordult a tetején, majd az árokban egy távközlési faoszlopnak dőlve állt meg, csaknem derékszögben felfelé. A személyautót ittasan vezető férfi súlyosan sérült, őt a tűzoltók szabadították ki - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2010. október 12. kedd 15:05 - Videógaléria: Fiat sajtótájékoztató (Párizs 2010) Fiat sajtótájékoztató (Párizs 2010) 2010. október 11. hétfő 00:00 - A mai reggeli: Polski Fiat 125p Békés dallamokra csapatás a hóban. Sok kedves gyerekkori emlék köt a Nagypolszkihoz. Akkoriban persze még óriásibb autónak tűntek. Jó volna beülni megint egybe, érezni az illatát, meghallgatni a hangját, de sajnos látni sem láttam már évek óta. 2010. október 8. péntek 09:24 - Hírek: Videógaléria: Fiat Doblo - Van of the Year 2011 A Fiat Professional vezetése Hannoverben vette át a díjat. 2010. október 7. csütörtök 05:36 - Befagyasztották az új Fiat Panda fejlesztését 2012 előtt nem mutatkozik be a Fiat Panda harmadik generációja, ismét leállt a fejlesztés. 2010. október 6. szerda 10:06 - Megválna Ferrari-részvényeinek egy részétől a FIAT A FIAT kész eladni Ferrari-tulajdonrészéből 34 százalékot. Az olasz autógyártó állítólag a részvényei eladásáért kapott pénzből kívánja átvenni az amerikai Chrysler irányítását. Az üzlet a Ferrari Forma-1-es csapatára nem lenne közvetlen hatással. 2010. október 3. vasárnap 08:15 - Cikkek: Régi-új ismerős: Punto EVO A Punto Evo-val úgy van az ember, mint egy rég nem látott baráttal: ismerős vonások és viselkedés, ugyanakkor mégis más. A hosszú beszélgetések alatt aztán kiderül, hogy mi és hol változott meg, ennek ellenére ugyanúgy kedveled, ugyanolyan jókat beszélgettek... 2010. szeptember 29. szerda 04:06 - Hírek: Nem lesz új Topolino A Fiat városi minije más néven érkezik, ha megvalósul. 2010. szeptember 27. hétfő 20:26 - Hírek: Képgaléria: Novitec Fiat Punto EVO A német tuningcég dolgozta át a Fiat kisautóját. 2010. szeptember 27. hétfő 19:26 - Kezelésbe vette a Fiat Puntót a Novitec tuningműhely - fotók Spéci tuningkitet készített a Fiat Puntóhoz az olasz sportautók tuningolására szakosodott német műhely, a Novitec. Az 1900 eurót, azaz 530 ezer forintot kóstáló csomag többek között karosszériaelemeket, sportkipufogó-rendszert, sportosabb felfüggesztést és 17-18 inch-es kerekeket foglal magában. Gondoltak a stetteni cég munkatársai a hajtóműre is: a turbós, benzines, valamint a dízelüzemű motorokhoz is kínálnak teljesítménynövelő módosításokat. A legerősebb dízel Punto, az 1,6 literes, 16V MultiJet motorral hajtott járgány a Novitec-tuninggal 144 lóerős teljesítményre képes. 2010. szeptember 27. hétfő 14:40 - Mégsem Topolino lesz a Fiat kisautójának a neve 2010. szeptember 27. hétfő 10:29 - Audi A1: Tíz év után lett igazi konkurense a MINI-nek A 2000-ben debütált új MINI apropóján számos gyár készítette el saját, kistermetű prémiumautóját. Elég a MiTo-ra, vagy a Fiat 500-as-ra gondolni. A Merci még vár egy kicsit új kisautójával, az Audi viszont úgy néz ki elkapta a fonalat, az 1-es BMW és a MINI között félúton parkolt le az A1. 2010. szeptember 27. hétfő 05:00 - Képgaléria: Fiat Punto EVO [Novitec] Fiat Punto EVO [Novitec] 2010. szeptember 26. vasárnap 00:00 - Új kisautót készít az Opel Az Opel egy új kisautót épít. A Corsánál kisebb, a Fiat 500 ellenfelének megfelelő autó Németországban készülhet. Villanyautó is lesz belőle. 2010. szeptember 24. péntek 06:00 - Cikkek: Hazánkban az Alfa Giulietta A nyári szabadságolások után a Fiat Magyarország első dolga volt, hogy hivatalosan is bemutassa a Giuliettát. Az Alfa Romeo új kompaktjával idehaza meg szeretné duplázni az eladások számát, melyhez a kitűnő eredménnyel zárult törésteszt, a pazar felszereltség és az erős motorok kiváló alapot biztosítanak. 2010. szeptember 23. csütörtök 16:25 - Külön utakon - átalakul a Fiat-csoport Idén áprilisban John Elkann személyében új elnököt kapott az olasz GDP 4,4 százalékát adó Fiat-csoport. Az alapító dédunokája meg is hozta első, nagy horderejű döntését, miszerint szétválasztják, és különálló cégekbe szervezik az eltérő üzletágakat, amelyet gazdasági indokokkal magyaráznak. 2010. szeptember 23. csütörtök 08:37 - A Fiat Doblo Cargo lett az Év haszongépjárműve A 24 országból érkezett zsűri a lehetséges 168-ból 128 ponttal az új Fiat Doblo Cargónak ítélte a 2011-es Nemzetközi Év Haszongépjárműve-díjat. 2010. szeptember 23. csütörtök 08:27 - A Fiat Dobló az év haszonjárműve Nagy fölénnyel az új Fiat Dobló Cargo nyerte el a 2011-es Év Haszongépjárműve díjat. A széles karosszéria és motorkínálat volt a kulcs a sikerhez. 2010. szeptember 23. csütörtök 08:00 - Hírek: A Fiat Dobló Cargo nyerte a 2011-es Év haszonjárműve díjat A modell a sokféle karosszéria- és raktérváltozatával nyűgözte le a zsűrit. 2010. szeptember 23. csütörtök 04:55 - Az év haszongépjárműve az új Fiat Dobló Cargo 2010. szeptember 22. szerda 22:22 - Hírek: Kettéválik a Fiat Egy autógyártó és egy ipari tevékenységet végző cég jön létre. 2010. szeptember 22. szerda 11:45 - Heti szakértéseink A hét legérdekesebb olvasói kérdései és szaktanácsai. Hifi, tuning, vezetéstechnika, autóvásárlás, jogi esetek. Melyiket vegyem? Punto I vagy Carina E? 2010. szeptember 22. szerda 08:30 - Hírek: Abarth Punto Evo Esseesse Párizsban engedik ki a skorpiót a ládából. 2010. szeptember 21. kedd 06:42 - Teszt: FIAT 500C 1,4 Lounge - Kabrió, ötmillióért Ez van: az élet egymás után ledarálandó munkanapok sorozata, több-kevesebb megszakítással. Ha már így alakult, érdemes feldobni a hétköznapokat némi napfénnyel és szellővel! Nem szükséges 4-5 milliót költeni erre, de ha van rá fedezet, egy FIAT 500C jó megoldás. 2010. szeptember 20. hétfő 18:00 - Hivatalos: kettéválik a Fiat 2010. szeptember 20. hétfő 11:34 - Megcsúszott és Opellel ütközött egy Fiat - fotó Péntek este Kisvárdán, a Városmajor utcán egy kanyarban sodródott át és ütközött Opelnek egy Fiat - írja a szabolcsvonulas.hu. 2010. szeptember 18. szombat 21:31 - Önálló lesz a Fiat autós részlege A Fiat-csoport leválasztja az autó üzletágat és a jövőben önálló szervezetként működik a Fiat autós részlege és a többi üzletág. 2010. szeptember 17. péntek 10:00 - Megmutatták az új Dodge Vipert Egy Chrysler-kereskedőknek tartott rendezvényen a Fiat vezérigazgatója leleplezte az új Dodge Vipert. 2010. szeptember 17. péntek 08:51 - Új motorok a Fiat Punto Evóban és Doblóban Új dízelmotorokat jelentett be a Fiat a Punto Evóhoz és Doblóhoz. 2010. szeptember 17. péntek 08:35 - Leválasztja autós üzletágát a Fiat-csoport Új szerkezetben képzelik a cég további működését az olasz Fiat részvényesei: csütörtöki rendkívüli közgyűlésükön arra szavaztak, hogy 2011-től a Fiat-csoport autó üzletágát leválasztva Fiat Industrial néven működik tovább. 2010. szeptember 16. csütörtök 17:25 - Saját lábára áll a Fiat autórészlege Új szerkezetben képzelik a cég további működését az olasz Fiat részvényesei: csütörtöki rendkívüli közgyűlésükön arra szavaztak, hogy 2011-től a Fiat-csoport autó üzletágát leválasztva Fiat Industrial néven működik tovább. 2010. szeptember 16. csütörtök 16:41 - Megérkezett a Punto Evo és az 500C Abarth Esseesse Az Abarth leleplezte a Punto, illetve az 500C legsportosabb, Esseesse változatát. Mindkét modellben egy benzines turbómotor dolgozik 180, illetve 160 lóerővel, amellyel igencsak fürge lesz a két kiskocsi. Hivatalos bemutató szeptember 30-án. 2010. szeptember 14. kedd 09:46 - Még sportosabb az Abarth 500C és a Punto Evo Párizsban mutatja be az Fiat az Abarth 500C-hez és a Punto Evóhoz készített esseesse csomagot. 2010. szeptember 14. kedd 08:49 - Kis autót kapott Fernando Alonso Fernando Alonso és Felipe Massa leginkább Ferrarit vezetnek, a hétvégi Olasz Nagydíjra azonban új autót kaptak. Nem a pályára, hanem az utcára. Ez is Ferrari-vörös, de Fiat. 2010. szeptember 14. kedd 07:00 - Tűzoltók vágták ki a sérülteket a Suzukiból - fotó Péntek hajnalban két személygépkocsi ütközött össze a 38-as főúton Nyíregyházánál. Egy Suzuki közlekedett a 38-as főúton Nyírtelek irányából Nyíregyháza felé. A szabolcsvonulás.hu információi szerint a repülőtér közelében a vezető balra akart kanyarodni, amikor egy előző Fiat kisbusz a Suzuki bal oldalának ütközött. A Suzuki Altóból két személyt a tűzoltók szabadítottak ki. 2010. szeptember 11. szombat 22:20 - Villanyoszlopot döntött a kis Fiat - fotó Vasárnap reggel személygépkocsi ütközött villanyoszlopnak a 3834-es úton Nyíregyháza-Sóstóhegyen - jelenti a szabolcsvonulas.hu. 2010. szeptember 6. hétfő 11:35 - Nem konfekcióméret - Fiat Dobló Panorama (2010) teszt Hangárnyi utastér hét üléssel, korrekt összeszerelési minőség, takarékos dízelmotor - ezt kínálja az új Dobló személyszállító változata egy jobban felszerelt Bravo áráért. A leghátsó két ülés persze itt sem teljes értékű, és a formán is találni kifogásolnivalót, de az autó sokgyerekes családoknak így is megfontolandó vétel lehet. 2010. szeptember 6. hétfő 10:25 - Vettura per tutti - Fiat 508 Balilla Nem a Cinquecento, nem is a Topolino, hanem az 1932-től gyártott Balilla volt az olaszok első sikeres népautója. Magyarországon egykor ugyancsak kedvelték, mégis alig akad túlélő. Bemutatjuk a kevesek egyikét. 2010. augusztus 29. vasárnap 17:29 - Milyen lámpa ez? Egy olvasótól kaptuk a képet, és tudat alatt igazából már szerintem mindannyian foglalkoztunk ezzel a szerkesztőségben, de nem tudjuk.Ami szinte biztos: európai, leginkább olasz vagy francia autóról van, hetvenes évek, inkább valamilyen alaptípus modellfrissítés utáni verzióján lehetett, de ez már csak érzet.Amikre gyanakodtunk, de egyelőre kizártuk (aztán lehet, hogy valami alváltozat, vagy fészlift lesz ezek közül mégis):- Fiat Argenta- Fiat 132- Fiat 131- Fiat 130 és 130 kupé- Lancia Beta összes karosszéria- Autobianchi A112- Autobianchi A111- Renault 12- Renault 20 és 30- Renault 18- Peugeot 505- Peugeot 305- Alfetta Szégyelljük, de nem tudjuk. Az olvasóknak gyorsabban megy majd. Szétfúrja az oldalunkat a kíváncsiság. 2010. augusztus 27. péntek 16:52 - Olasz életöröm - Fiat Punto Evo 1,4 Multiair T-teszt A Fiat Punto a modellfrissítéssel nem csak új nevet, hűtőmaszkot és belsőt kapott, de a csúcsmotorját is lecserélték. A 135 lóerős 1,4-es Multiair benzinmotor egyértelműen az autó legjobb része, nem cseréltem volna el az Alfa Romeo Mitóban próbált 180 lóerős verziójára sem. 2010. augusztus 27. péntek 10:01 - Nem eladó az Alfa Romeo Még mindig lát fantáziát az Alfa Romeo megvásárlásában az egyre növekvő Volkswagen konszern. A Fiat azonban hallani sem akar az üzletről, inkább cégcsoporton belül adnának új lendületet a milánói márkának. 2010. augusztus 25. szerda 15:04 - A Volkswagen megvenné az Alfát Szeretné megszerezni az Alfa Romeót a Volkswagen, a Fiat azonban nem akar megválni tőle. Ha létrejönne az üzlet, az a SEAT végét jelentheti. 2010. augusztus 25. szerda 09:32 - Praktikum mindenekfelett - különleges kombik Fiat 500-tól Aston Martinig Mielőtt a buszlimuzinok művészi szintre emelték a helykihasználást, a családos apukáknak és az iparosoknak nem volt más választásuk, vásárolniuk kellett egy praktikus kombit. Sok olyan gyártó vagy kisebb cég is készített ilyet, amelyekről ezt nem is gondolnánk. Aston Martin, Ferrari, Porsche - néhány az összeállításunkban szereplő meglepő kombik közül. 2010. augusztus 22. vasárnap 16:29 - Újabb limitált széria készült a Fiat 500-asból A limitált szériás Fiat 500-asok szinte megszámlálhatatlan tagú csoportját újabb példánnyal gazdagították, az újdonság pedig egy híres divatmárka munkásságát dícséri. A Fiat 500C by Diesel alapjául az autó nyitott változata szolgált, és mind benzines, mind pedig gázolajos erőforrásokkal rendelhető. 2010. augusztus 9. hétfő 15:11 - Elsőrangú szemfényvesztés - Fiat 500C 1.3 Mjet (2010) teszt A korábbi menetpróba után most végre közelebbről is megismerhettük a Fiat új nyitott üdvöskéjét, vagyis az 500C-t. Az olasz mini ugyan nem igazi kabrió, mégis páratlan hangulatban részesíti utasait, amelyhez - akármilyen hihetetlen is - az 1.3 literes dízel erőforrás is jócskán hozzájárul. 2010. augusztus 9. hétfő 12:00 - Fiat flottát kapott a Metro - fotó A Metro Kereskedelmi Kft. az elmúlt héten a LeasePlan Hungária Zrt. közreműködésével ünnepélyes keretek között átadta a 110 autóból álló flotta első 55 autóját a Metro területi értékesítőinek. 2010. augusztus 6. péntek 13:35 - Hírek: MotoGP, Laguna Seca - Mindkét Fiat Yamaha a dobogón Lorenzo nyert, Rossi harmadik. 2010. augusztus 4. szerda 11:25 - Újjáéledhet a Lancia Stratos A ralitörténelem egyik legnagyobb legendája, a Lancia Stratos szellemi utódja bukkant fel a Fiat Baloccói tesztpályáján. A Stratos felélesztése azt is jelentheti, hogy a Lancia újra sportosabb irányt vesz. 2010. augusztus 3. kedd 17:55 - Megújult a Fiat Idea Brazíliában bemutatkozott a Fiat Idea frissített dél-amerikai változata. Valószínűleg Európába is így érkezik a modell. 2010. augusztus 3. kedd 09:30 - Van élet 25 lóerő alatt? Egy Polskival szép az élet. Még akkor is, ha nincs két kerek lámpa az elején, vagy négy henger az orrában. Sőt, még akkor is, ha egyetlen henger sincs az orrában. Sokadalom Bevallom, a Polski Fiat 126 mindig is autóbuziságom periférikus látómezejének legszélére szorult. Persze fém, benzin, olaj alkotja ezt is, így amikor megkaptuk a fiat126.hu meghívóját az aktuális nyári találkozóra, én voltam a legerőszakosabb jelentkező. Véres közelharcban meg is nyertem a feladatot, így július 23-án kora este megérkeztünk az Agárdi Park kempingbe. Félős srác vagyok, ezért sokáig tétováztam, milyen autóval menjünk. A Swift túl konzumidióta lett volna ide, a BMW pedig komplexusokat ébresztett volna azzal a rengeteg hengerrel. Maradt tehát a Tramp, orrában négyhengeres, 903 köbcentis Fiat-motorjával - legalább a távoli rokonságra hivatkozhattam. Megnyitó Épp a megnyitóra értünk le - élek a gyanúperrel, hogy valójában megvártak vele a srácok -, így annyi időnk volt, hogy leparkoljunk, felkapjuk a képrögzítő alkalmatosságokat, és meghallgassuk a díszbeszédet. Ja, és a sebtiben összeállt 903 köbcentis szekcióval egy villámpálinkázásra. Ez egyébként a hétvége további részében visszatérő esemény volt. Esténként, az autók kipányvvázása után rendszeresen bukkantak fel emberek a sötétből, a bokrok és/vagy a sátrak közül, vagy csak szimplán odamaterializálódtak egy kékes villanással, és ahelyett, hogy a ruhámat és a motoromat követelték volna, finomabbnál finomabb pálinkával kínáltak. Ezúton is elnézést mindenkitől, akit kénytelenek voltunk visszautasítani, de ha az összeset megkóstoltam volna, még mindig ott kukorékolnék a tó közepén - ahol egyébként a péntek éjféltájban prezentált fürdés alkalmával szintén pálinkát kínálgató emberekkel találkoztunk... Most a 903-asok isznak! Tehát következett a megnyitó. Szerencsére nem hasonlított sem évnyitóra, sem termelési értekezleti felszólalásra, sem pedig országértékelő beszédre. Rövid volt és velős, a szükséges technikai részletek után Polski-totóra invitált, majd hirtelen vége lett. A népek fegyelmezetten felsorakoztak a lányoknál, akik kiosztották a tesztlapokat. Pár pillanattal később, papírral és tollal a kézben, remegő térddel és gyöngyöző homlokkal arra eszméltem, hogy beneveztem a játékba. Ismerd fel! Abszolút esélytelenként persze. Az alkatrész-felismerő versenyben még csak-csak tudtam néhány választ, a műszaki adatokra vonatkozó kérdésekből is ráhibázhattam néhányra, de amikor autó alapján kellett a klubtagokat felismerni, már csak Hókuszpókra, Győzikére és Julius Caesarra tudtam tippelni. Mindezt persze villámgyorsan, a kivetítőn ugyanis néhány másodpercenként váltották egymást a képek. Ahogy néztem, a rutinosabb polskisokat is megizzasztotta a feladat :) Szerencsére ezután kevésbé megterhelő program következett, az önfeledt Karaoke-party. Néhány rövid percig arról is esett szó, hogy eléneklem a Maluchon szállni élvezet című dalt, majd a szlovák csapattal együtt a Horkyze Slizétől az Atomovoy K-k-k-ryt című dalt, persze szöveges segítség nélkül. Szerencsére aztán ez elmaradt, inkább egy jófajta ismerkedős estét csaptunk, sok-sok barátságos figura részvételével. Helyettünk persze daloltak mások, és bár azt gondoltuk, a Megasztár elődöntő színvonalát hozzák, kellemesen csalódtunk. Külön szólnom kell Kingáról, aki friss névnaposként felszabadultan és magával ragadóan énekelt. Tetszett. Kinga, aki dalol és vezet Maluch Ahogyan nálunk kispolszkiként, kisfityóként ismerjük, úgy hazájában, polákföldön is 'Mały Fiat', azaz Kis Fiat néven emlegetik. Ennek rövidítése lett a Maluch, ami egyszerre jelent valami kicsi dolgot, és egészen kicsi gyermeket. Ráadásul gyönyörűen rímel a gyár nevére: Fabryka Samochodów Małolitrażowych, azaz Kisköbcentis Autók Gyára (szószerint kisliteres). Ráadásul az olaszok is Bambinoként (kisgyerek) ismerik, néhány piacon ezt márkanévként is használták. Szombat reggel aztán arra ébredtünk, hogy indul a tájékozódási verseny. Azonnal beneveztünk, kiváló edzés lesz ez nekünk az Ágyugolyófutamra, és nem igényel olyan speciális ismereteket, mint az előző esti verseny. Gondoltuk, ezzel mi is megküzdünk. Gondoltuk. Szadista, embergyűlölő állat lehetett, aki a feladatokat kitalálta, vagy már szembesült az elmúlt találkozókon azzal a roppant kínos helyzettel, amikor egy adott versenyben tizes holtverseny van. Tenni kellett hát valamit, biztosítani azt, hogy a tökéletes és hibátlan megoldás szinte elérhetetlen legyen, az első helyezettnek az elérhető tizenkét pontból ne jusson több, mint mondjuk négy, komoly kitartással esetleg öt. Profik között profinak lenni Nem tartozik szorosan ide, de el kell meséljem egy TWK nyári találkozójának alkatrész-felismerő versenyét. A sok-sok év rutinja igazi profikat nevelt ki az úri közönségből, nem volt könnyű hozzájuk méltó feladatot találni. Egy letakart asztalhoz kellett leülniük, a lepel alatt pedig tapogatással kitalálni, mit kaptak. A tíz tárgyból egy szívatás volt, hol egy sípolós gumikacsa, hol egy öngyújtó, hol egy marék fű került a versenyzőhöz, mindenkinek más és más. Ezekért két pontot lehetett kapni. A verseny huszonöt nevezőjéből huszonöten értek el tizenegy pontot. A győztes végül Huszta Tibi lett, aki nem csupán felismerte az adott alkatrészeket, de hónapra pontosan leírta, mettől meddig szerelték azokat. Megkaptuk az itinert. Tartalmazott egy térképet, rajta az az útvonal, amelyen minden, a versenyben szereplő helyszín elérhető. Mellette tizenkét fotó (mindenkinek más és más), amelyek ezeken a helyszíneken készültek, ám utólag egyetlen apró részletet kifotósoppoltak belőle. A feladat ezeknek a részleteknek a felfedezése és minél élethűbb berajzolása volt. Innen például hiányzott a tábla Egyszerűnek tűnt, de megizzadtunk. Először is a képek télen készültek, hótakaróval, kopasz fákkal. Másrészt szürkeárnyalatokkal voltak kinyomtatva, ami meglehetősen nehezíti a részletek azonosítását. Harmadrészt, mint már futólag említettem, a feladatokat maga Voldemort nagyúr álmodta meg, Hókuszpók és Jockey Ewing segítségével. Ezt a mai napig sem tudom A legdurvább az a kép volt, ahol a Nadap és Velence közötti domb tetejéről készült panorámakép elveszett részletét kellett megtalálni. Egyesével számoltuk át az épület cserepeit, méregettük a nyeregtető arányait, hogy a kémények vajon beleesnek-e a látómezőbe. Sorba vettük a tó nádbokrait, és végül arra jutottunk, a mesterséges félsziget hiányzik. Nos, nem, azon csak hó volt, a tavon meg jég, és hát a szürkeárnyalatos fotón ezek eléggé hasonlítanak egymásra. A mai napig nem tudom, mit kellett volna megtalálnunk. Egyetlen helyszín volt, amelyet nem találtunk meg, a többivel azért boldogultunk. A fotózáshoz képest eltelt jópár hónap azért megdolgoztatott minket, a sukorói templom mögött például sokáig tanácstalanul álltunk, és kerestük az elveszett részletet. Igen hosszas egyeztetés után derült ki, hogy a kitörölt szobrot élőben sem látjuk, mert a villanyoszlop lábai között ugyan átlátunk, ám a fa - télen hiányzó - lombja hatásosan rejti el. Ott az a rohadék szobor Miután befutottunk, egy alapos ebéd után a szlalomversenyt is megkóstoltuk. A lendületes futamot sajnos elkajáltuk, de a vak verzióra - hosszas unszolás után - én is beneveztem. Szerencsére kiváló navigátorom volt (Pocok, kösz!), akivel nyerő időt futottunk - amíg a végén el nem bíztam magam, és egy lendületes gázadással el nem csaptam egy bóját. Így végül a korrekció és a büntetőidő miatt a mezőny értékelhetetlen részében végeztünk :) Nagyjából itt adtuk fel a próbálkozást, és inkább az autókkal és arcokkal ismerkedtünk. Nem találkoztunk egyetlen Fiatossal sem, aki a hozzá intézett kérdésekre ne válaszolt volna szívesen - és hosszasan. Alaposan elmerültünk a különböző évjáratok boncolgatásában, a Polski-faragó iskolák jellegzetességeiben. Hamar kiderült, hogy a legnépszerűbbbb sportág a motorháztető-szobrászat - nem gondoltam volna, hogy ennyi különböző formát és fazont lehet kihozni egy egyszerű szögben tört lemezből. Egy a sok géptető közül Belefutottunk pár érdekesen átfaragott Maluchba is, egyelőre legyen elég annyi, hogy a homlokfal mögött elrejtett vízhűtő nem volt igazán szokatlan látvány. A személyes kedvencem mégis Tibee autója volt, amely egy relatíve fiatal, kis osztókörös, műanyag lökhárítós, nagyműszerfalas Fiat volt. Már úgy értem, volt. Már nem az. Lelkes gazdája kevés pénzből, sok energiával és munkával öregített rajta nagyjából húsz évet úgy, hogy a végeredmény egy egyébként ízléses, átgondolt, roppant egyedi autó lett. Stílusos, elegáns Suzuki vs. P126 Sajnos Tibeet utolérte a hobbiautók végzete és egy Suzuki Alto. A találkozóról hazafelé egy idegen autó satuzott, a mögötte érkező Fiatok még meg tudtak állni, a suzukis hölgy azonban nem. Összetolta az autókat, ahogy illik, pénzben nem, de szívfájdalomban kifejezhető komoly károkat okozva. Ezúton is részvétem. Késő délutánra mindenki hóna alá kapta az autóját, és kisétáltunk egy közeli rétre. A szervezők határozott utasításai kíséretében a megjelent 100+ autó felsorakozott többé-kevésbé V-alakban, és kezdetét vette a féktelen fotózás, no és persze egymás autóinak vizslató szemléje. A V-alak csúcsán pihenő Don, a Nuova 500, Minden Kisfityók Édesapja pedig csak bölcsen mosolygott, és nézte az ifjakat. ...és szólt a DON: Ti mind az én spermámból fogantatok! Innen indult el a tó körüli felvonulás. Ennyi mosolygó, integető embert régen láttam. Úgy tűnik, minden lenézettsége és mellőzöttsége ellenére a Fiat126-tal kapcsolatban mindenkinek a pozitív élmények jönnek elő, és ez így szép, így jó. Oda-vissza A kempingbe visszaérve egy kellemes vacsora közben/után előkerültek a már emlegetett pálinkásüvegek és sörök - egy külföldi klubtag egy egész hordó sört hozott ajándékba a márkatársaknak, amelyet aztán egész késő estig fogyasztottak a felhasználók. Köztük mi is persze, a vacsorát és az eredményhirdetésig hátralévő időt kellemesen beszélgetve, sztorizgatva, sörözgetve töltöttük roppant barátságos Fiatosok között. Apropó, eredményhirdetés... Természetesen nem sikerült még dobogóra sem kerülnünk egyetlen számban sem, bár ez nem okozott csalódást. Az este 11-kor kezdődő tombolahúzást azért még megvártuk, feltétlen szerettem volna nyerni egy Polski gázbovdent, vagy egy jóféle fékrugószettet, de sajnos itt sem jártunk szerencsével. Az este hátralévő részét nehéz felidéznem - no nem az alkohol, inkább az élmények sokszínűsége miatt. Itt is, ott is felbukkantunk, kellemes órát beszélgettünk el egy Fiat 127 elsőkerekes (!!!) Abarth-váltója felett, miközben keresgéltük a 3-4-5 fokozatokat. A lehető leghülyébb sztorik kerültek elő autókról és emberekről, mint ahogyan az egy baráti társaságban szokás. Későn mentünk el aludni, és sajnáltuk az ébrenléttől ellopott időt. Másnapra, a kemping elhagyása utánra betervezett programok helyett azonban eső fogadott bennünket. Mivel az esőtől nem félünk, de nem szeretjük azt, igyekeztünk mielőbb fedett helyre juttatni az autót, így elköszöntünk frissen szerzett barátainktól. Úgy érzem, nem jöttünk el üres kézzel. Egy remek hétvégét töltöttünk el barátságos és vidám emberek között, akik közé - ha ismét befogadnak - jövőre is megyünk. A Klub A legmegdöbbentőbb, legmaradandóbb élmény, amit azóta emlegetünk, a klub, a válaszott vezetők és a tagság fegyelmezettsége és egysége volt. Soha, de tényleg soha nem jártunk még olyan találkozón, rendezvényen, ahol ilyen fegyelmet tapasztaltunk volna. Persze közel sem terrorról, botozásról van szó, csupán a mindenhol meglévő elégedetlenek és különutasok teljes hiányáról. Nagyon furcsa volt nem látni a reklamálókat, a fotózásnál juszt is máshová állókat, a saját kis hangnyomás-versenyt szervezőket. Valamit tehát nagyon jól csinál Marczin Robi, Nyuszy és a többi szervező. Irigykedünk kicsit. Még rengeteg kép a résztvevőktől: Ditti, VadMacs, raver, Csaba és Niki, Áron, The Boss, KeMa, Sztancsik Viktor, FZRTom, Laceeee, pocok, Stiffi, Plósz Gyula, piszmogi, Viera Kalnová, Schäffer Szilvia, slayer csabi, Káosz, Marczin Róbert, FanTomee, brazda. 2010. augusztus 1. vasárnap 06:00 - Kínában él tovább a Fiat Multipla A kínai Zotye megvásárolta a Fiattól a második generációs Multipla gyártási jogait, így kisebb átalakításokkal Multiplan néven folytatja pályafutását az olasz egyterű. A kínaiak egy 1,6 literes, 103 lóerős benzinmotorral kezdik meg az autó értékesítését. 2010. július 28. szerda 14:39 - Elkészült az egymilliomodik Fiat Doblo Törökországban 2010. július 28. szerda 12:12 - Hírek: Átalakul a Fiat Yamaha csapat megjelenése az amerikai futamra 500 MotoGP rajongó arca díszíti a motorokat és a bőrruhákat. 2010. július 26. hétfő 15:30 - Hírek: Fiat 500 Blackjack Matt fekete fényezést kapott a kisautó legújabb változata. 2010. július 26. hétfő 07:10 - Képgaléria: Fiat Yamaha Team - Fiat 500, Laguna Seca Fiat Yamaha Team - Fiat 500, Laguna Seca 2010. július 26. hétfő 00:00 - Kőkemény lehet: 210 lóerő a Fiat 500 alatt! A G-Tech nevű tuningcég tovább durvította a Fiat 500 Abarth verzióját. 2010. július 24. szombat 14:17 - Hírek: Feléledt a Fiat csoport Újra nyereséges az autógyártó konszern. 2010. július 23. péntek 11:15 - Megnevezték a 2011-es Év Autója díj jelöltjeit Elkészült az idei Év Autója díj jelöltjeinek listája, amelyen a nagyágyúk mellett olyan autók is szerepelnek, mint a Dacia Duster, a Nissan Juke, a Chevrolet Spark, vagy épp a Fiat Doblo. A 35 tagú, meglehetősen színes listából először hetet neveznek meg. 2010. július 23. péntek 09:59 - Szerbiába vinné még két új modell gyártását a Fiat Jövő év végéig Olaszországból Szerbiába helyezné át két új kompakt egyterű gyártását a Fiat olasz autógyár - írta a csütörtöki szerb sajtó. Az új Unóval így már három modell készülhet déli szomszédainknál 2011-től. 2010. július 22. csütörtök 16:26 - Hírek: Minden Fiat modellbe bekerül a TwinAir? Az új kéthengeres a kisebb Lanciákban biztos meg fog jelenni. 2010. július 22. csütörtök 10:26 - Spanyol ünnep - 60 éves a Seat Idén ünnepli fennállásának hatvanadik évfordulóját a Sociedad Española de Automóviles de Turismo, azaz a Seat. A spanyol márka Fiat licencgyártóként kezdte, végül rövid önállóság után a Volkswagen-konszern részévé vált. A németek azonban nem voltak képesek igazán felvirágoztatni a márkát, amelynek sorsa nagyban függ az elkövetkező öt évtől. 2010. július 22. csütörtök 08:54 - Újra pénzt hoz a Fiat Közel 85 milliárd forintos javulást produkált egy év alatt a Fiat. Tavaly durván veszteséges volt az autóipari konszern, idén viszont bőséges nyereséget termelt. 2010. július 21. szerda 13:30 - Szar dolog a begipszelt orr Még májusban kaptunk beszámolót egy verésig fajuló konfliktusról egy kívülállótól, aki épp a cséplős résznél ért oda a helyszínre. A kommentelők közt akkor feltűnt a volvós, aki - mint később kiderült - eltörte a Fiat vezetőjének orrát is és leírta, ő hogy látta az egész történetet. A történet így még mindig kicsit egyoldalú volt, egészen tegnapig, amikor Punt levele landolt a postaládámban. Eredetileg csak nekem szánta, mert nem akarta tovább feszegetni a témát, de végül megengedte, hogy kitegyem a blogra. Ahogy az várható volt, az ő szemszögéből egészen másképp fest a történet. Akinek van kicsit több ideje, annak érdemes elolvasnia az előzményeket is és összehasonlítani a lenti levéllel. Talán megkésve, de a májusi 2010. július 21. szerda 12:26 - Komor hangulatú Fiat 500-as mutatkozott be A Fiat 500-as legújabb limitált szériája Blackjack névre hallgat, és leginkább komor hangulatával hívja fel magára a figyelmet. Az autó matt fekete fényezést és gyönyörű fekete-ezüst felniket kapott. A Blackjack széria minden motorvariánshoz elérhető lesz. 2010. július 21. szerda 10:30 - A Fiat csoport visszatért a nyerseségzónába Az olasz Fiat autóipari csoport szerdán 113 millió euró adózott eredményt jelentett a második negyedévről az egy évvel korábbi, 179 milliós veszteség helyett. 2010. július 21. szerda 10:30 - Újra nyereséges a Fiat Az olasz Fiat autóipari csoport szerdán 113 millió euró adózott eredményt jelentett a második negyedévről az egy évvel korábbi, 179 milliós veszteség helyett. 2010. július 21. szerda 09:55 - Látványos kupé készül a Fiat 500-ból Saját kupét készít a Fiat 500-ból az Abarth, még különlegesebbé és extrémebbé téve a népszerű városi autót. 2010. július 21. szerda 09:53 - Hírek: Fiat 500 Prima Edizione Észak-Amerikának készül a limitált széria. 2010. július 20. kedd 17:30 - A Fiat Bravo és a kisebb Lanciák is megkaphatják a kéthengeres turbómotort 2010. július 19. hétfő 10:26 - Hírek: A Fiat 500-ban mutatkozott be a TwinAir A kéthengeres motor szeptembertől lesz elérhető. 2010. július 14. szerda 07:10 - Speciális Fiat 500-ast kap az USA A Fiat hamarosan tovább bővíti az 500-as eddig sem szűkös limitált szériáinak számát. A Prima Edizione kizárólag Észak-Amerikának készül, és a visszatérést hivatott ünnepelni. A limitált széria az 1,4 literes Multiair motoros változaton alapul, és mindössze 500 darab készül belőle. 2010. július 13. kedd 09:40 - Hírek: Harminc éves a Panda Különleges kiadással ünnepli autójának jubileumát a Fiat. 2010. július 13. kedd 06:55 - Végleg elbúcsúzott a Chrysler PT Cruiser Július 9-én leállt a Chrysler PT Cruiser gyártása, a mexikói üzemben ezentúl Fiat 500-asok készülnek. 2010. július 12. hétfő 09:37 - Fiat 500 TwinAir teszt: 1+1 = 4 A július a Fiatnál a cinquecento éve, 2007-ben született újjá az ötszázas, 2008-ban jött az Abarth változat, 2009-ben kinyílt a világ az 500C-ben, idén pedig forradalmi megoldású kéthengeres turbómotorral vezethettük az aranyos miniautót. Eddig 550 ezret adtak el a modellből, 30 ezer kabriót, 7 ezer dízelt. Az igazi boom csak most kezdődik, a varázsszó neve: TwinAir. 2010. július 12. hétfő 06:50 - Két gombóc pont elég lesz - Fiat 500 Twin Air-menetpróba Ha fagyiban gondolkodunk, a két gombóc jó adag, az a mennyiség, amitől még nem fájdul meg a torkunk. Valahogy így van ez a két hengerrel is, mert a fogyasztás csökkentése miatt mindenképp kisebbre kell cserélni az eddigi motorokat. De mi van, ha kérünk tejszínhabot is a fagyinkra? Hogy lehet tizenegy liter a fogyasztás? 2010. július 11. vasárnap 14:36 - Limitált szériát kap a Fiat Panda Ki gondolná, hogy a Fiat Panda már 30 éve van jelen a márka kínálatában? Pedig az olasz mini valóban jubileumát éli, amely alkalomból az olaszok egy különleges, limitált szériát készítettek a modellből. Az évfordulós jármű ugyan külső megjelenésében nem változott, az egyedi fényezések és utastér még vonzóbbá teheti kis olaszt. 2010. július 9. péntek 11:38 - Videógaléria: Fiat TwinAir Fiat TwinAir 2010. július 9. péntek 00:00 - 85 lóerős kéthengerest kap a Fiat 500 Szeptembertől már a Fiat 0,9 literes kéthengeres Twinair motorja is elérhető lesz az 500-hoz és az 500C-hez. A 85 lóerős és 145 Newtonméternyi nyomatékú parányi turbómotor 11,0 másodperces gyorsulást tesz lehetővé, míg átlagfogyasztása 4,1 liter 95 g/km-es szén-dioxid kibocsátással. 2010. július 8. csütörtök 11:00 - Íme, az eddigi legizmosabb Fiat 500-as! Az eddigi legerősebb Fiat 500-ast a német Pogea Racing csapata hozta össze, igaz, autójuk csak 3 lóerővel izmosabb a Hamann munkájánál. Viszont alapnak a nagyon ritka és látványos Fiat 500 Ferrari Dealers Editiont választották, amely eleve 165 lóerős. 2010. július 3. szombat 16:00 - Brutális: 268 lóerős Fiat 500-as a Pogeától Minden eddiginél brutálisabb tuningcsomagot készített a német Pogea tuningcég a Fiat 500-ashoz. Az apró autó 1,4 literes motorja a kúra után 268 lóerőt és 330 Nm-t teljesít, amellyel ráadásul az első kerekeknek kell megbirkózniuk. 2010. július 1. csütörtök 11:22 - Apró Fiat 270 lóerővel Az őrületnek is vannak fokozatai, a Pogea Racing átalakítása már a végső stádiumot jelenti. A német cég majd 270 lóerővel ruházta fel a Fiat 500-ast. 2010. július 1. csütörtök 07:30 - Hamarosan Alfa Romeókat is tuningol az Abarth A közeljövőben több érdekességgel is előrukkolnak az Abarthnál. Saját középmotoros modelljük mellett elkészül a Punto Evo Abarth és az 500C Esseesse verziója, és hamarosan egyes az Alfa Romeókhoz is vásárolhatunk Abarth által készített teljesítménynövelő csomagot. 2010. június 29. kedd 10:52 - Frissítés! Fiat márkakereskedő és szerviz (Románia) Fiat márkakereskedő és szerviz (10) Ország: Románia Kategória: Autó, motor, jármű Szolgáltatás: Fiat Frissítve: 2010-06-29 00:43:18 2010. június 29. kedd 00:43 - Menetpróba videóval: Fiat Linea - családi autó, 5 liter alatti fogyasztással A Tisza mellett próbáltuk ki a Fiat Linea 1.6 literes, 105 lóerős változatát. 2010. június 28. hétfő 17:45 - Hírek: Év motorja díjat kapott a Fiat Az 1,4 literes turbós MultiAir egység a legjobb új erőforrás. 2010. június 28. hétfő 13:25 - Megválasztották a 210-es Év motorja díj nyertesit Több kategóriában, egy hetvenkét tagú zsúri szavazatai alapján hirdettek győzteseket. Idén a Volkswagen, a Fiat, a Toyota, a Mercedes, a és a BMW kapott díjakat. 2010. június 25. péntek 10:39 - A Volkswagen 1,4 literes TSI-je lett az Év Motorja Idén másodjára is a Volkswagen 1,4 literes TSI motorja lett az Év Motorja, így a BMW M5 V10-es erőforrása a wolfsburgi benzines is duplázni tudott. A 12 kategóriában nyerni tudott a Fiat, a Toyota, a Mercedes-Benz, a BMW-PSA és az Audi is. A legjobb új motor a Fiat Multiair erőforrása lett. 2010. június 25. péntek 08:00 - Limitált szériát kapott a Fiat 500 Egy nem mindennapi szériát mutatott be a Fiat egyik legkisebb modelljéből, pontosabban az 500-asból, amely kizárólag Németországban lesz kapható. A Rossa Corsa nevet viselő különleges sorozat limitált, mindössze 250 darabos példányszámban készül majd, a modellek meghajtásáról pedig az olaszok 1.4 literes, 100 lóerős erőforrása gondoskodik. 2010. június 24. csütörtök 15:50 - Olaszországban gyárthatják az új Fiat Pandát A Fiat dél-olaszországi üzemének dolgozói az új Panda gyártásának elnyeréséért nagy többséggel megszavazták a műszakszám rugalmas növelését, a sztrájkjoguk és egyes kedvezményeik, köztük a betegszabadság korlátozását. 2010. június 24. csütörtök 14:28 - Kétüléses kupén dolgozik az Abarth Két év múlva kerülhet a piacra a Fiat házi tuningcégének sportautója, amely az első önálló modelljük lehet évtizedek óta. 2010. június 24. csütörtök 14:02 - Fiat elé tekert a bringás, kórházban kötött ki - fotó Szerda este egy fiatal kerékpározott az autó elé Újfehértón - írja a szabolcsvonulas.hu. 2010. június 24. csütörtök 10:35 - Sportkocsival készül a Fiat A Fiat sportos márkája az Abarth hamarosan egy önálló modellt mutat be. A skorpiós márka egy sportkocsin dolgozik. 2010. június 24. csütörtök 07:30 - A Volkswagené a legjobb motor Sorozatban második éve a Volkswagen kettős feltöltésű 1,4-es motorja nyerte el az Év Motorja választás fődíját. A legjobb új motor a Fiat 1,4-ese, a legsportosabb az AMG V8-asa. 2010. június 24. csütörtök 06:30 - Megszavazták jogaik csökkentését a Fiat dolgozói A Fiat dél-olaszországi, pomiglianói üzemének dolgozói kedden nagy többséggel megszavazták a műszakszám rugalmas növelését, a sztrájkjoguk és egyes kedvezményeik, köztük a betegszabadság korlátozását, ez derült ki a szerda reggelre összeszámolt szavazatokból. 2010. június 23. szerda 09:31 - Magára hagyta gyermekét egy anya - autózni ment Magára hagyta az éjszaka közepén 6 éves, alvó fiát egy nő az Egyesült Államokban, ám a gyerek felébredt, és mivel nem lelte anyját, ijedtében telefonált a rendőrségnek. 2010. június 22. kedd 12:30 - Hírek: MotoGP, Silverstone - Lorenzo sima győzelmet aratott A Fiat Yamaha pilótája kiemelkedik a mezőnyből. 2010. június 22. kedd 09:10 - Ősszel érkezik az Abarth Punto Evo és 500C erősebb változata 2010. június 21. hétfő 16:45 - Sosem tudhatod, ki ül a fekete autóban Igen mély nyomot hagyott SztupY lelkében az alábbi történet, mert bár egy tucat év is eltelt azóta, benne azóta is él a tarkóbizsergető káröröm. És mint tudjuk, annál nincs is szebb alfaja. A "tandem-előzős" sztoriól jutott eszembe egy kb. 12 évvel ezelőtt történt eset. Késő-általános iskolás koromban mindig autóval vittek be Miskolca minden reggel a 26-os főúton, ahol szinte minden reggel az alábbi forgatókönyv zajlott le: Kazinbarcika és Sajószentpéter között a BC melletti szakaszon életveszélyes manőverekkel mindenkit megelőz pár autó, akiket az esetek 90%-ban mellesleg mindig utolérünk a Miskolci első pár lámpánál. Egyik szép napon is hasonló történt, pont a Sajószentpéter elején lévő vasúti híd előtti szakaszon. Elől ment egy elég lassan haladó mezőgazdasági jármű, mögötte egy sötétebb, modernebb autó (pontos típusára már nem emlékszem), mögötte egy Fiat 126-os, mögötte pedig mi. Még a domb kezdete előtt, a sötétebb autó elkezdte megelőzni a traktort, teljesen szabályosan. [...] Bővebben! 2010. június 21. hétfő 12:38 - Teszt: Fiat Fiorino Qubo 1.3Mjet 16V Trekking Az autóvásárlók legritkább estben hallgatnak az észérvekre, érzelmi alapon választanak. Pedig néha nem ártana jól átgondolni a döntést, s alaposan szétnézni a piacon. Még akkor is, ha a megfontoltságra a közlekedés során is szükségük lesz. 2010. június 18. péntek 16:00 - Új benzinmotort gyárt a Fiat lengyelországi gyára A Fiat Powertrain Technologies a lengyelországi Bielsko-Biala-i üzemében megkezdte a Fiat 500-as modell 0,9 literes "twinair" motorjának a gyártását. 2010. június 15. kedd 17:57 - Készül a kéthengeres Fiat-motor A Fiat lengyelországi gyára megkezdte az olasz autógyár új TwinAir motorjainak gyártását. A motor különlegességét a konstrukció adja, mindössze kéthengeres. 2010. június 15. kedd 13:30 - Lancia márkanévvel árulják ezentúl a Chrysler-t? A Fiat tervei szerint az európai Chrysler és Lancia kereskedői hálózat körülbelül 350 taggal fog szűkülni, a Chrysler név pedig eltűnik a színről - 2011-től a Chrysler modelleket Lancia márkanévvel árulják majd egész Európában, kivéve az Egyesült Királyságot és Írországot, ahol 1991 óta nincs jelen az olasz márka. 2010. június 13. vasárnap 09:10 - Újabb gyárbezárás fenyeget a Fiatnál Még egy autógyár bezárását helyezte kilátásba a Fiat vezetése abban az esetben, ha nem sikerül megállapodniuk a szakszervezetekkel. 2010. június 12. szombat 12:05 - Fiat zúzta le a rendőrségi Fordot - fotók Összetört személygépkocsi és rendőrautó áll Nagykanizsán az Árpád utca és a Rákóczi utca kereszteződésében, miután a két jármű összeütközött, majd a rendőrautó egy kerítésnek ütközött. A balesetben hárman sérültek meg. 2010. június 10. csütörtök 12:20 - Lancia néven érkeznek majd a Chryslerek Hivatalossá vált, hogy a Fiat Nagy-Britannia és Írország kivételével kivonja a Chrysler márkát az európai piacról, az amerikai autókat pedig Lancia márkajelzéssel forgalmazzák, míg a Lancia modelljei a tengerentúlon Chrysler logóval kerülnek majd forgalomba. 2010. június 7. hétfő 13:11 - Kisautóknak szánt hibrid erőforráson dolgozik a Fiat A legújabb hírek szerint a Fiat kisautóknak szánt hibrid erőforráson dolgozik. A környezetbarát hajtáslánc a kéthengeres Multiair motorra épülhet, az elektromotort a sebességváltó házában helyeznék el, a váltásokról pedig egy duplakuplungos egység gondoskodhatna. A kisautók szén-dioxid kibocsátása így 80 g/km-re csökkenthet. 2010. június 4. péntek 16:21 - Egyszerű hibrid hajtásláncot fejleszt a Fiat Olyan, belépőszintű hibrid hajtásláncot fejleszt a Fiat, amelynek kilométerenkénti szén-dioxid-kibocsátása mindössze 80 gramm. 2010. június 4. péntek 10:20 - Egységesíti padlólemezeit a Fiat A Volkswagenhez hasonlóan a Fiat is padlólemezeinek számának csökkentését tervezi. Amíg 2006-ban 32 modell épült 19 platformra, addig a tervek szerint 2014-ig mindössze öt padlólemezre épülnek majd az olasz modellek, amely jelentős költségmegtakarítást jelent majd a Fiatnak. 2010. június 1. kedd 07:45 - Hírek: MotoGP, Le Mans: újabb kettős Fiat Yamaha siker Lorenzo nyert Rossi előtt, Stoner bukott a Ducatival. 2010. május 26. szerda 06:56 - Punto Evo: kicsi, olasz és 135 lóerős Először az Unóból Punto lett, majd sok-sok évre rá a Puntóból kifejlődött a Grande Punto, aztán a Punto Evo. A renováláson átesett olasz kisautóban a legújabb motortechnikát teszteltük Trabarna, azaz Lóránt Barnabás közreműködésével. 2010. május 26. szerda 06:00 - Vérpezsdítő - Fiat Punto Evo 1.4 Multiair (2010) teszt A megújult Puntót legutóbb a márka új fejlesztésű, 1,4 literes turbómotorjával próbáltuk ki. A Multiair erőforrás kizárólag pozitív benyomást tett ránk, az összképen is csak a kéziváltó ront valamelyest. A 135 lóerős Punto Evónak ráadásul nincs sok konkurense, ugyanis hasonló teljesítményű erőforrást nem nagyon találunk a többi gyártó kínálatában. 2010. május 25. kedd 09:30 - Hírek: Hivatalosan is bemutatták a Fiat Uno-t A Punto és a Panda közé érkezik az új modell. 2010. május 21. péntek 06:08 - Fiat és Opel ütközött a 33-as úton, két súlyos sérült Két ember súlyosan megsérült, mikor frontálisan ütközött két személyautó a 33-as úton, Tiszafürednél - értesült a HavariaPress. 2010. május 18. kedd 14:58 - Fordos beállításokkal frissült a Fiat 500 30 százalékkal feszesebb lettek a Fiat 500 hátsó felfüggesztései, az olasz autónál is fordos beállításokat használnak. 2010. május 17. hétfő 09:38 - Kompakt Chrysler-szedán Fiat-alapokon Új, Fiat-alapokra épülő kompakt szedánt fejleszt a Chrysler, jövőre mutatkozhat be a modell. Idén 14 újdonsága lesz a gyárnak. 2010. május 12. szerda 16:56 - Tucatnyi újdonsággal készül idén a Chrysler Az Alfa Romeo, a Fiat és a Lancia után a Chrysler is nyilvánosságra hozta terveit, ám az amerikaiak csak idei ütemezésüket tették közzé. A Chrysler, a Dodge és a Jeep az év hátralevő részében 12 újdonságot készül bemutatni, de az utolsó negyedévben a Fiat 500 is elkezdi amerikai hódítását. 2010. május 12. szerda 08:10 - 80. International Motor Show - Genf újdonságai II. rész A húszperces összeállítás igazi márkaparádé - bemutatkoznak a Honda, a Renault, a Volvo, a Mazda, a Dacia, a Nissan, a Fiat, az Alfa Romeo és a Lancia újdonságai. 2010. május 11. kedd 18:22 - Autós és lófogattal utazók vitája: életmentő műtétre volt szükség Csaknem halálra vertek egy fiát védelmező férfit Kaposváron a füredi városrészben; a 63 éves apát életveszélyes sérülésekkel szállították kórházba - közölte a rendőrség hétfőn az MTI-vel. 2010. május 11. kedd 05:40 - Hírek: Félmilliónál tart a Fiat 500 Speciális fényezést kap a jubileumi darab. 2010. május 9. vasárnap 09:10 - Képgaléria: Fiat Uno Way #2 Fiat Uno Way #2 2010. május 9. vasárnap 00:00 - Eldobott műanyagpalackok az új Fiat Unóban A szériaváltozat leleplezése után egy tanulmányt is mutatott a Fiat az új Unóból, az Ecology koncepció jórészt újrafeldolgozott anyagokból készült. 2010. május 7. péntek 10:31 - A Ferrari elnöke egy Pandával fuvarozott haza két amerikai turistát A Ferrari cég elnöke azzal vetett véget egy amerikai pár és egy római étteremtulajdonos elmérgesedő vitájának, hogy felesége Fiat Pandáján szálláshelyükre fuvarozta a taxira hiába várakozó külföldi turistákat - jelentette csütörtökön a Corriere della Sera internetes kiadása. 2010. május 6. csütörtök 22:15 - Autó kilátással a'la Fiat Megérkezett a méltán népszerű Fiat 500 cabrio-verziója Magyarországra. A bájos kis olasz gyakorlatilag a régi 500-as hasonló verziójának hagyományait követi. Kijelenthetjük, hogy ezt is eltalálták az olaszok! 2010. május 5. szerda 19:38 - Újra van Fiat Uno Bemutatta az új Unót a Fiat. A dobozfomájú kisautó Braziliában készül, elsősorban a dél-amerikai piac számára. 2010. május 5. szerda 12:00 - Gyári fotókon az új Fiat Uno Egyre nagyobb az esély arra, hogy a Fiat Európában is piacra dobja az új Unót. A méretben a Panda és a Punto Evo között elhelyezkedő modell két benzinmotorral lesz kapható, melyek közül a kisebbik 75, a nagyobbik pedig 88 lóerőt teljesít. 2010. május 5. szerda 11:14 - Hivatalos adatok az új Fiat Unóról Bemutatkozott Brazíliában a Fiat Uno új generációja, mely idővel akár Európában is piacra kerülhet. 2010. május 5. szerda 10:45 - Autós túra, szabadtéri piknik és hagymás bab Szabadtéri piknik és helyben sütött, Piedone-féle hagymás bab volt a végcélja az idén 5 éves FIAT 850 Klub Magyarország szokásos tavaszi túrájának. 2010. május 4. kedd 16:00 - Az elfogott levél esete a hét kommentjével Tegnap, azaz vasárnap dobta be Csikós a szerkesztőségi levlistára egyik hű olvasónk kommentjét. Aztán dagadt a levelezés, gyűltek a hozzászólások, míg végül egy abszolút - a Totalcarra jellemző - belső levélváltás alakult ki belőle motorokkal, autókkal. Tanulságos kis belterj, fogadják szeretettel (külön figyelmet érdemel, hogy a motoros-szekció azonnal képes egymást túllicitálni). Ha van rá igény, néhanapján összeütünk még ehhez hasonló posztokat: 2010. május 2. 17:08 Csikós Zsolt írta, : Egy mai komment :-) Asimovunk szült.-------- Eredeti üzenet --------Tárgy: [Belsőség] Új komment érkezett a "Muszáj-e minden öreg verdát megmenteni?" című bejegyzésedhez Dátum: Sun, 2 May 2010 11:34:36 +0200 Feladó: dr.oid Címzett: Csikós Zsolt Bejegyzés: http://belsoseg.blog.hu/2010/04/28/muszaj_e_minden_oreg_verdat_megmenteni Szerző: dr.oid Komment: http://belsoseg.blog.hu/2010/0/28/muszaj_e_minden_oreg_verdat_megmenteni/fullcommentlist/1#c9671398 Bőven elmúlt nyolcvan. Kati is. Az egyik gyerek hajtóműmérnök lett a NASA-nál a másik a Mars program repülésirányitó szoftverein dolgozik. Ezt a programot még Obama indította 2010-ben. Mindketten családosok, szépek az unokák. Fejét vakarta, maradék fehér haja felett világított a fejbőre. Fiatalosan mozgott, bár néha fájtak a térdei a sok esztelen motorozás mellékhatásaként. -Garázs - közölte az utálatos műanyagautóval Lizával (nevet azért kapott szegényke). Liza 45 fokot elfordítva pozícióba állította a vezetőülést, becsukta az ajtót, ráadta és rögzítette az övet. Alig hallhatóan beindult villanymotorjai pillanatok alatt felgyorsították. - Menjünk te kurva, te műanyag dög!-türelmetlenkedett az Öreg. Liza szépen váltotta a sávokat, gyorsított, fékezett, tökéletesen fölvette a forgalom ritmusát, hibátlanul elnavigált az M0 szupersztrádáig, hogy onnan továbbjussanak az úticél felé. A kis szögletes kormánykerék magától forgott, a színes holokijelzőn érdektelen adatok cikáztak. - Akarsz vezetni?-kérdezte Liza lágy, szinte erotikus hangon. - Kussolj ribanc és vezess!-morogta az Öreg és a következő pillanatban elszenderedett. - Rosszkedvű vagy ma-jegyezte meg Liza. Fél óra múlva a kocsi egy nagyobb fémborítású épület elé kanyarodott. - Megérkeztünk-mondta és az ülés máris a nyitott ajtó irányába fordult. - Navégre-az idős Tulaj kiszállt és a hatalmas ajtóhoz ment, az halkan kinyílt, a ledvilágítás felkapcsolt, a szellőzőrendszer surrogott. Az Öreg megállt a teremgarázs szélén, majd lassan elkezdett sétálni kezével végigsimítva a veterán autókon. - Örülök, hogy nem adtalak el te kis digó gyösz!-szólt a Bianchinához pontosabban NSU Panoramahoz. - Szevasz drága Dezsőm! Good Day Mr. Austin! Guten Tag Herr Gullwing! Mintha kicserélték volna. Intett a droidnak ami halkan a kis olasz autócskához gurult, fölpattintotta a motorházfedelet és tölteni kezdte az akksit. Az öreg egy palackkal a kezében a tanksapkát nyitotta ki, a droid udvariasan segíteni akart neki. Ráordított. - Nem, ez értékesebb mint az arany, nem fogod kilocsolni te kibaszott konzervdoboz! A bűzös folyadékot betöltötte a nyílásba, tekintete a távolba révedt. - Nem, te tolakodó szarjankó!-a droidot félretolva kinyitotta az NSU-Bianchina ajtaját és elfordította a zsebéből előkotort slusszkulcsot. A kis kéthengeres motorocska krahácsolva füstölve nagy nehezen beindult. Az Öreg diadalittasan kurjongatott. - Nesze, nektek!Ez még autó!Ennek lelke van! Jaj Karesz Drága Barátom bárcsak ne villantottál volna annyi atomot! Kapcsolt egy egyest és gázt adott. A teremgarázs hangszórójából a központi számítógép női hangja hallatszott. - Az érvényes előírások értelmében az engedélyezett használat ideje 1 óra. A túllépés súlyos büntetést von maga után, melynek összege a számlájáról automatikusan levonásra kerül... 2010. május 2. 17:11 Árpád Zirig írta, : RE: az a baj, ez tenyleg igy lesz. 2010. május 2. 17:15 Vályi István oMm írta, : RE: "M0 szupersztrádáig" tényleg sci-fi gullwing...micsoda ízléstelenség :) jó írás, Csikóst is majd bebalzsamozzák, Brigéciolos flakonnal a kezében, másikban spakli, ahogy egy vödör fölé hajolva mossa el a fiat-karbit :) 2010. május 2. 17:18 Árpád Zirig írta, : RE: es meglatogatja a temetoben elhunyt kollegait, akinek a sirjara az van irva, hogy "faszom" meg "bezzeg a multban volt anyag"? :) 2010. május 2. 17:22 Vályi István oMm írta, : RE: :D a márványlapba belegravírozva egy kettőötvenes Honda meg a slusszkulcs az Avensishez :) és csak ennyi áll rajta: Tibi, a motoros... na jó, ne viccelődjünk. bocs 2010/5/2 János Koncz, : RE: Így lesz valóban, jó esetben. Rosszabb esetben jön a Mad Max-világ. 2010. május 2. 17:50 Árpád Zirig írta, : RE: fasza, ahhoz mar van motorom. 2010. május 2. 21:24 Csikós Zsolt írta, : RE: Ahhoz NEKEM van motorom. A tiéd csak úgy néz ki. Csik 2010/5/2 János Koncz, : RE: Ne kelljen már emlékeztetnem senkit, kinek van a legjobb motorja. J dr.oidnak megy a Totalcar-bögre. Köszönjük a pöttömnyi kis művet. 2010. május 3. hétfő 17:22 - Különleges kiadású 500-assal ünnepel a Fiat 2010. május 3. hétfő 12:37 - Cikkek: A Fiat-Chrysler első ötéves terve Nem lesz Alfa kupé, a Fiat az európai kisautópiacra koncentrál, a Lancia és a Chrysler között lesz a legszorosabb az együttműködés, új modellekkel jön ki a Ferrari és a Maserati, a Chrysler pedig az olasz technológiát felhasználva próbál talpra állni. 2010. április 28. szerda 09:35 - Hírek: Nyereséges negyedévet zárt a Fiat További javulásra számítanak. 2010. április 27. kedd 05:55 - Bekeményít a FIAT, feléledhet az Alfa Igen merész terveket sző a FIAT vezetése. A Chryslerrel közösen hatmillió autó értékesítése a cél, ehhez a Lancia eladásait meg kellene triplázni, az Alfáét egyenesen megötszörözni. 2014-ig egyik terv sem tűnik reálisnak, de az érkező sok új autóval talán sikerülhet. 2010. április 26. hétfő 15:00 - Hírek: Újra lesz Uno Európában? A Fiat brazil vállalata álmodta meg az új modellt. 2010. április 26. hétfő 12:30 - A következő öt évben átalakul a Fiat kínálata A Fiat-csoport nyilvánosságra hozta 2010-2014-es terveit. Az olaszok még idén megszűntetik hat modell gyártását, amelyek utód nélkül távoznak. A Fiat-Chrysler házasságnak köszönhetően azonban új szegmenseket is meghódítanak majd 2010. április 26. hétfő 08:51 - Hat új Alfa Romeo érkezik 2014-ig A Fiat-csoport sajtótájékoztatóján bemutatták az Alfa Romeo 2010-2014-es terveit is. Az idén 100 éves márka az elkövetkező években lecseréli a 159-et, a Spidert, de érkezik majd az ötajtós MiTo, valamint két szabadidő autóval is előrukkol az Alfa, amelyek Chrysler alapokra épülnek majd. A tervekben meglepetésre nem szerepel a 166 utódja sem. 2010. április 23. péntek 08:51 - Bemutatkozott az új Fiat Uno Kezdetben csak Brazíliában fogják árusítani a vadonatúj kisautót, később azonban Európába is eljuthat. 2010. április 22. csütörtök 17:09 - Modelloffenzívát indít a Ferrari 2013-ig A mai Fiat sajtótájékoztatón kiderült az is, hogy az olasz csoporthoz tartozó Ferrari gyárnak mennyire lesz sűrű a következő három éve. Minden évben két új modellt mutat be a maranelloi gárda, így nem sok idejük lesz a pihenésre. 2010. április 22. csütörtök 16:34 - Fiat-jelvényt kap a Dodge Nitro 2010. április 22. csütörtök 12:53 - A Maserati bejelentette, hogy új modelleket tervez A tegnap távozó Luca di Montezemolo helyett Sergio Marchionne leplezte le a Fiat következő négy éves tervét, amelyből az is kiderült, hogy a Maserati milyen új modellekkel erősít a következő években. Az is kiderült, hogy egy teljesen új belépő szedán érkezik, amely a BMW M5 vagy a Mercedes E AMG ellenfeleként szállhat harcba a vevők kegyeiért. 2010. április 22. csütörtök 11:00 - Botrányt okozott az új Fiat-elnök öccse Botrányt okozott az új Fiat-elnök, John Elkann öccse, Lapo a testvére kinevezéséről szóló sajtótájékoztatón: autóján egy obszcén megjegyzést hirdető matrica volt látható, amire az olasz sajtó azonnal lecsapott. 2010. április 22. csütörtök 10:35 - Hatmillió új autó a Fiattól 2014-re Sergio Marchionne, a Fiat-Chrysler szövetség vezetője nyilvánosságra hozta a konszern közeljövőre vonatkozó terveit, 2014-re hatmillió új autó érkezik. 2010. április 22. csütörtök 10:20 - Globális autógyártó kíván lenni a FIAT A teherautó, a mezőgazdasági haszonjármű- és építőipari gépgyártását leválasztva a FIAT egy olyan új, globális autógyártó vállalatot kíván létrehozni, amely 2014-ig 6 millió autót bocsát ki - jelentette be a cégcsoport ötéves stratégiáját ismertetve Sergio Marchionne, a FIAT vezérigazgatója szerdán. 2010. április 22. csütörtök 09:10 - Hírek: Ilyen változat még nem volt Ötajtós 500-ast tervez piacra dobni a Fiat. 2010. április 22. csütörtök 06:41 - Csökkent a Fiat vesztesége Jelentősen csökkent az olasz Fiat-csoport vesztesége az idei első negyedévben, elsősorban a járműipari üzletág bevételeinek növekedése miatt. 2010. április 21. szerda 19:45 - Di Montezemolo lemondott a Fiat csoport éléről RÖVIDHÍR - A Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo bejelentette, hogy lemond a Fiat csoport élén betöltött elnöki posztjáról. 2010. április 21. szerda 16:30 - F1: Luca Di Montezemolo leköszön a Fiat éléről 2010. április 21. szerda 12:04 - A Ferrari elnöke lemondott a Fiat csoport éléről A Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo szerda délelőtt hivatalos közleményében bejelentette, hogy lemond a FIAT csoport elnöki posztjáról. 2010. április 21. szerda 11:17 - Hírek: Montezemolo távozik a Fiat éléről Az olasz üzletember továbbra is a Ferrari elnöke marad. 2010. április 21. szerda 10:36 - Montezemolo leköszön a Fiat elnöki tisztségéről 2010. április 21. szerda 09:10 - Kép a Fiat eddigi és következő elnökéről Luca Cordero di Montezemolo, a Fiat elnöke (balra) és John Elkann, a Fiat alelnöke sajtóértekezletet tart Torinóban. 2010. április 21. szerda 08:40 - Távozik a Fiat elnöke Lemondott a Fiat elnökségéről Luca di Montezemolo, helyét a cég egyik tulajdonosa az Agnelli-család egyik tagja veszi át. 2010. április 21. szerda 08:10 - Lemondott a FIAT elnökségéről Montezemolo Lemondott kedden a FIAT elnökségéről Luca Cordero di Montezemolo, posztját a céget évtizedeken át irányító Gianni Agnelli unokája, John Elkann eddigi alelnök tölti majd be. 2010. április 20. kedd 19:10 - Agnelli-unoka váltja a FIAT-vezért Lemondott kedden a FIAT elnökségéről Luca Cordero di Montezemolo, posztját a céget évtizedeken át irányító Gianni Agnelli unokája, John Elkann eddigi alelnök tölti majd be. 2010. április 20. kedd 17:46 - Montezemolo leköszön a Fiat éléről Lemondott a Fiat-konszern elnöki tisztségéről a karimaztikus vezető, Luca di Montezemolo - jelentette kedden a Bloomberg. Az olasz szakember az igazgatótanács tagja és a Ferrari elnöke marad, utódja a Fiat elnöki székében John Elkann lesz. 2010. április 20. kedd 16:40 - Újabb képek a Fiat Uno-ról 2010. április 20. kedd 14:36 - Családi variáns készülhet a Fiat 500-ból Állítólag újabb variáns készül a Fiat 500-asból. A háromajtós és a kabrió után jöhet a tágasabb utastérrel és csomagtartóval készülő kivitel. 2010. április 20. kedd 13:30 - Négyajtós lesz a Fiat 500 2011 végén négyajtós változat is megjelenik a Fiat 500-ból, az autó állítólag már zöld utat kapott. 2010. április 20. kedd 10:41 - Ötajtós Fiat 500 érkezik 2011-ben Nyújtott tengelytávú, ötajtós 500-ast dob piacra a Fiat. Az olasz gyártó vezetősége még csak most adta meg a zöld jelzést az autónak, így az Opel Meriva és a Kia Venga ellenfele csak 2011 végén mutatkozhat be. 2010. április 20. kedd 10:17 - Cikkek: Hazánkban a Fiat 500C A Pappas Autó debreceni telephelyének megnyitójával egybekötve mutatták be hazánkban a 2008-as Év Autójának nyitott változatát, az 500C-t. Az eredeti Fiat Cinquecento előtt tisztelgő modellt mostantól akár meg is rendelhetik a stílusos városi kisautóra vágyók. 2010. április 19. hétfő 15:20 - Hírek: MotoGP, Katari Nagydíj Kettős Fiat Yamaha győzelem az idénynyitón Stoner bukott, Hayden feltámadt a Ducatival. 2010. április 18. vasárnap 20:30 - Hírek: Elindult a Kátyúkedvezmény nyereményjáték Fiat ajándékokat sorsolunk ki a helyes megfejtők között. 2010. április 18. vasárnap 11:36 - Gyorsabb egy Fiat 500-as kabrió az esőnél? Beindítottuk az SLS AMG Mercedest a Pappas új debreceni szalonjában, majd beültünk a legújabb G osztályba is, amelyben furcsa szerkezetet találtunk: egy puskatartót. A program ezt követően vett igazán lendületet, hiszen zuhogó esőben megnéztük, mekkora az a sebesség, amelynél lehajtott vászontetővel sem ázik a fejünk az új Fiat 500 kabrióban. 2010. április 15. csütörtök 18:03 - Kabriózás esőben Kipróbáltuk a Fiat 500C-t Magyarországon a tegnapi nap mutatkozott be élőben a Fiat 500 C a Mercedes-Benz E-kabrió és az SLS AMG változata. Hogy mindez hogyan kapcsolódhat egy rendezvényhez, az elsőre számunkra is jó kérdés volt, mindaddig, amíg ki nem derül, hogy a Pappas Autó új, debreceni telepére tartunk. 2010. április 15. csütörtök 14:06 - Fiat 500C teszt: hetven fölött nem esik be az eső A Fiat 500C vászontetejével egyértelműen az eredeti 1957-es Fiat 500 stílusa előtt tiszteleg. Ugyanakkor az új modell már a legújabb megoldásokat vonultatja fel mind a gyártás, mind a motorok és az utaskomfort terén. Esőben, Debrecenben próbálhattuk ki. 2010. április 15. csütörtök 06:55 - SLS AMG, E kabrió, Brabus és Fiat 500C - így kell szalont megnyitni A kelet-magyarországi piac kiszolgálására 100 millió forintos beruházással új telephelyet hozott létre Debrecenben a Pappas Auto Magyarország Kft. - jelentette be Friedrich Lixl ügyvezető igazgató a telep szerdai sajtóbemutatóján, ahol Magyarországon elsőként lehetett beülni az SLS AMG szupersportkocsiba, az E-osztály kabrióba és a nyitott tetejű Fiat 500C-be. 2010. április 14. szerda 19:40 - Sztriptízbárba ment az apa, autóba zárta egyéves fiát Autójában magára hagyta egyéves fiát az éjszaka kellős közepén egy férfi Új-Zélandon, míg ő egy sztriptízbárban szórakozott. 2010. április 14. szerda 14:25 - Fiát próbálta átcsempészni egy román nő Nagylaknál Gépkocsija csomagtartójában rejtette el fiát egy román nő, aki hétfőn délután jelentkezett belépésre a nagylaki határátkelőhelyen; a nővel szemben embercsempészet gyanúja miatt indult eljárás - közölte a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság sajtószóvivője az MTI-vel. 2010. április 12. hétfő 16:00 - Itthon a Fiat 500 kabrió Áprilistól rendelhető a hazai márkakereskedésekben a Fiat 500C, a retro kisautó nyitható tetős változata. 4,4 millió forinttól vehető meg a kisautó. 2010. április 12. hétfő 06:30 - Lebukott az új Fiat Uno Leplezetlen kémfotó jelent meg az interneten az új Fiat Unóról, amelyet akár fejlődő piacokon is forgalmazhatnak. 2010. április 7. szerda 10:50 - Feltámad a Fiat Uno Az eredeti koncepcióval, vagyis egyszerű olcsón fenntartható modellként visszatér a Fiat Uno. Egyes hírek szerint világmodell lesz. 2010. április 7. szerda 07:08 - 2012-ben jön a Chrysler-alapú új Fiat Multipla Chrysler-alapokra épül majd az új Fiat Multipla, melynek premierje 2012-ben esedékes. 2010. április 6. kedd 10:25 - Hírek: Fiat 500: túl a félmillión Kisebb ünnepség volt Tychyben. 2010. április 5. hétfő 10:05 - Fiat Doblóval ütközött a Trabant, egy halott - fotók Hatósági szakértő jegyzetel összetört személygépkocsi és kisteherautó mellett a 66-os úton, Mánfa közelében, ahol a két jármű frontálisan ütközött. A balesetben egy ember életét vesztette. 2010. április 2. péntek 15:55 - Hibrid egyterűeket készít a Fiat Sergio Marchionne vezérigazgató szerint a Fiat hibrid modelleket dob piacra Európában, két egyterű készülhet benzines-elektromos hajtással. 2010. március 31. szerda 10:51 - Frontálisan ütközött a Polski, súlyosan sérült a sofőr - fotók Összetört személygépkocsik állnak Budapesten a Hungária körút és a Kerepesi út kereszteződésében, miután összeütköztek. A Polski Fiat súlyosan sérült vezetőjét tűzoltók szabadították ki. 2010. március 30. kedd 12:15 - Hibrid autót tervez a Fiat Hamarosan hibrid modellek jelenhetnek meg a Fiat kínálatában. Az olasz gyár vezetője elárulta, hogy már jövőre lehet ilyen autójuk. 2010. március 30. kedd 09:22 - Tűzoltók vágták ki a Fiat sofőrjét - videó Péntek reggel egy Fiat közlekedett Kék felől Nyírbogdány irányába a 3827-es úton. Egy enyhe balra ívelő kanyar után a jármű ismeretlen okból balra letért az úttestről, majd a bal oldali árokban a jobb elejével egy fának ütközött. A gépkocsivezető a roncsok közé szorult. A néhány perc alatt kiérkező demecseri tűzoltók (akik úgy kapták a jelzést, hogy gépkocsi ég, és 6 kilométerre a házfal omlásnál voltak) feszítő-vágó hiányában nem tudták a sérültet kiszabadítani, de az elsődleges intézkedéseket megtették. A három járművel kiérkező nyíregyházi tűzoltók a súlyosan sérült férfit kivágták a járműből. A két tűzoltóság közös együttműködése képen a sérült hamar a mentőautóba került. 2010. március 29. hétfő 07:55 - Azt hittem, több kalandom lesz Rengeteg eladó autó hirdetését küldték az olvasók az év vége felé írt, totálkárossá vált Marutimmal kapcsolatos cikkemre, aminek a Totalcar főszerkesztője a 220 ezerért piros autót, valaki? címet adta. A cím kicsit megváltoztatta a várt tartalmukat, hisz eredetileg 300 ezerért kerestem, és a lényeg inkább az volt, hogy fiatal legyen. A "98-asnál fiatalabbat valaki?" -cím biztosan nem hangzott volna jól. De mindegy is volt, mert mire munka után nekiállhattam megnézni a hozzászólásokat, a kommentezők a három jó ajánlatot (Suzuki Swift, Fiat Cinquecento, Renault Clio 300 alatt) már stoppolták "ez már az enyim" felkiáltással. Ami meg nem kelt el, az vagy túl hosszú volt, vagy túl rozsdás. De nem adtam fel. Azt már most elárulhatom, hogy sikerült olyan autót vennem, amivel elégedett vagyok. A múlt héten kaptam vissza az Allianztól az átírási költségeit is, ami a totálkárossá nyilvánított Marutim utáni kártérítés utolsó tétele volt. Tavaly trafálták oldalba a Lánchídon az autómat a szembesávból, és mivel én voltam a károsult, a helyette vásárolt új kocsihoz a 220 ezer forint kártérítéstől az átírásig mindent a biztosító fizetett. Utóbbira összesen 48 ezret adtak 1,5 hónap átfutás után, az elköltött 56 helyett. Mindezt egész jónak éreztem ahhoz képest, hogy a biztosító társaságoknál csak rávezető kérdésekkel segítenek, mit lehet visszaigényelni még a kárrendezés részeként, és minderre mennyi az időkeret (az új autó vásárlására két év). Egy szép decemberi vasárnap este nekiültem a hirdetéseknek: az olvasók által küldött ajánlatok a Kia Sephia 98-astól az Opel Vectráig sokfélék voltak. Első körben még a 98-as, lópofájú Fiat Uno is tetszett 250-ért, meg egy citrancs 96-os Cinquecento 260-ért, és a 90-es Ford Festiva kabrió 200-ért. Magánban is többen írtak kedves maileket, ebből Ádámé jött be legjobban, amiben a szomszédja 121-es piros Mazdáját ajánlgatta: 1998 előtti, de nem széttört romhalmaz, írta.Az Uno piros és 98-as. A 96-os Cinquecentónak gyanúsan citromszíne volt.[...] Bővebben! 2010. március 28. vasárnap 07:00 - Bedobta gyerekét autójába, hogy ne vihessék el a rendőrök Bedobta egyéves fiát autója ablakán át kocsijába egy nő az Egyesült Államokban, hogy ne foglalhassák le az autót. 2010. március 27. szombat 09:45 - Rommá tört a fának ütköző Fiat - fotó Péntek reggel egy Fiat ütközött fának Kék és Nyírbogdány között, Szabolcs megyében. A vezetőt a tűzoltók vágták ki a roncsból. 2010. március 26. péntek 12:56 - Jön a Fiat 500-as elektromos változata A tavaly nyár óta a Fiat-csoporthoz tartozó Chrysler a tervek szerint 2012-ben piacra dobja a Fiat 500-as elektromos változatát - jelentette be az amerikai autógyár. 2010. március 24. szerda 11:55 - Jön a Fiat 500-as elektromos változata A tavaly nyár óta a Fiat-csoporthoz tartozó Chrysler a tervek szerint 2012-ben piacra dobja a Fiat 500-as elektromos változatát - jelentette be hétfőn az amerikai autógyár. 2010. március 22. hétfő 19:20 - Új kompaktot tervez a Dodge és a Fiat Egy teljesen új közös modellt tervez a Fiat és a Dodge. A középkategóriás kompaktból 2014-ig 1 millió darabot kívánnak értékesíteni Európában és az USA-ban. A motortérben erős, de takarékos benzines és dízel motorok dolgoznak majd. Különös figyelmet fordítanak a minőségre a tervezés és a gyártás során is. 2010. március 22. hétfő 14:48 - Csak csajoknak: Fiat 500 Pink kabrió - fotók Kabrió-változat is készül a januárban bemutatott Fiat 500 Pinkből: a limitált szériás, hölgyeknek szánt jármű hagyományos változatából 500 példányát hoz forgalomba a olasz gyártó, addig a convertible-verzióból mindössze 300 darabot gyártanak. Az autó ára 13500 euró, azaz körülbelül 3,5 millió forint lesz. 2010. március 20. szombat 13:20 - Módosított Fiat 500-at kap Amerika Mexikóban készül majd a Fiat 500 amerikai változata, mely kicsit különbözik majd az európai kiviteltől. További újdonság még a Fiat-csoporttól, hogy jön a sportos Alfa Giulietta. 2010. március 18. csütörtök 10:05 - Cikkek: Az új Fiat Doblo Panorama Íme, itt a vadonatúj Doblo, az új családi Fiat. Rengeteg benne a családtagokkal és barátokkal megosztható, hasznos, kényelmes és valóban élhető hely. Nem csak utazásra, kikapcsolódásra kiváló, munkához, pihenéshez is remek partner. 2010. március 18. csütörtök 06:40 - Hírek: Újra a Fiat a legzöldebb A konszern sikeréhez jelentősen hozzájárult az Alfa Romeo. 2010. március 16. kedd 13:50 - Továbbra is a Fiat vezet a szén-dioxid kibocsátás terén 2010. március 10. szerda 09:00 - Hírek: Videógaléria: Abarth sajtótájékoztató Genf 2010 A skorpiós márka bemutatta a Punto Evo és az 500C modelleket. 2010. március 8. hétfő 12:50 - Hamarosan jönnek a hibrid Maseratik A Ferrari a Genfi Autószalonon mutatta be hibrid terveit, ráadásul egy zöld 599-est is kiállított, amelyben a gyártó első hibrid hajtáslánca kapott helyet. A Fiat-csoport másik sportautókat gyártó márkája, a Maserati is hamarosan bemutatja első környezetbarát modelljét. 2010. március 8. hétfő 11:55 - Cikkek: A 80. Genfi Autószalon – Ferrari, Lamborghini, Fiat és a többiek Új Gallardo modell, hibrid Ferrari koncepció, kéthengeres Fiat erőforrás voltak a szalon újdonságai délután. Örömmel láttuk, hogy a független gyártók még mindig kedvelik az olasz autókat. A Lancia stand viszont lehangoló volt, legalábbis nekünk eddig nem jött be a Chryslerrel való házasság. 2010. március 3. szerda 15:07 - Megy a nő! Két szálon fut tovább a Ponton-sztori A szülinapommal kezdődött, amikor a rokoni kötelező kört tartottuk kicsit véget ért (az aukció), hogy másnap újabb, nagyobb lendülettel folytatódjon (egy levélváltás). Akik követik az eseményeket tudják, hogy nem ilyen egyszerű ez a sztori, Zsolt már sok mindent leírt. Hozzá kell tennem, hogy mindez egy hosszú hideg tél, hosszú makacs, otthon kezelendő tüdő- és egyébgyulladás után történt. Talán már értik a lényeget. Volt idő, nem túl sok, de nem is kevés, netezni, túrni, nézni, gondolkozni, belemenni, beleélni, belevinni szépen lassan engem is. Talán nem is volt nehéz. Az először felmerülő Fiat 500-asok szíven ütöttek, bár annyira azért józan tudtam maradni, hogy megbízható 190-es Mercimet semmi pénzért nem adnám el. Akkor inkább utazás helyett, vagyis az arra tartogatott pénzből vegyünk valamit, a gyerekek (is) tényleg élvezik, ha kisautózunk, nekik nem a tengerpart vagy a wellnes hotel a lényeg, hanem, hogy együtt legyünk, ha lehet, valamelyik régi vasban. Egyelőre. És ezt ki kell használnunk, mert nem tudhatjuk előre, hogy kamaszként mire vágynak majd. Bár remélem, hogy valami beléjük ívódik (ivódott) a veteránozás hangulatából. Mikor Norbit minden nap hazahoztam aludni a bölcsiből ebéd után, és beálltunk a garázsba, első kérdése az volt a Bianchi kilincsét markolászva, hogy mikor megyünk el vele a Bálintért. Persze akkor még esély sem volt rá, hogy valamennyire működjön. Talán ezért, talán mert nem elég gömbölyű, még nem tudott eléggé közel kerülni hozzám. A Fiat 500 az más. Gimis korom óta vágytam rá, s bár Zsolt mellett hamar megtudtam, hogy nem igazán jó, sokat kell küszködni (durvább kifejezés kívánkozna ide, de nem lenne szép egy nő szájából) vele, kellett egyet vennem, hogy jól érezzem magam és saját bőrömön no meg a Zsoltén tapasztaljam az elmondottakat. Lesz belőle poszt valamikor, de most nem ez a lényeg, hanem az, hogy már beleéltem magam én is újra egy Fiatba. Volt idő, mikor úgy képzeltem az autóparkunkat, hogy mindkettőnknek lesz két nagy (állólámpás Merci) és két kicsi (Bianchi, Fiat 500) autója. Háromnál véget ért a sor még évekkel ezelőtt. Királyság lett volna. Most a két átlagos Merci és két nem átlagos kisautó valósulhatott volna meg. De ha nem csúszunk le arról a két ígéretes példányról, most nem drukkolhatnának a csapatnak. Jó ez így nem? Persze én azért nem vagyok túl nyugodt. Kicsit messzebbre szálltunk, mint akartunk, és ezért sok áldozatot kell majd hozni, de egyszer élünk, talán soha nem leszünk már annyira merészek, hogy ezt megtegyük, még ha kedvező lesz is az alkalom. Húszévesen, Gábor barátommal bejártuk stoppal Németországot, és csak mosolyogtunk, mikor a hírekben megerőszakolt stoppos lányokról és fiúkról is beszéltek, illetve neonáci megmozdulásokról egyes városokban, ahová készültünk. Szerencsére csak egy ellentüntetésbe sikerült belekeverednünk. Elképzelhetetlen, hogy ezt a mai eszemmel végigcsinálnám. Tudom, hogy akkor ott kellett lennem, és most is ott kell lennem. Ilyen körülmények között még soha nem vettünk autót, pedig higgyék el, elég sokat vettünk már együtt. Ha csak Ausztriáig vagy Németországig kellett volna menni, esetleg dél felé, talán eszembe sem jut, hogy ott legyek. De ebből a kalandból ki kell vennem a részemet, még ha kicsit fáj is, például mikor este Bálint sírdogálva azt mondja: 2010. március 3. szerda 10:44 - Szalon előzetes: Toyota, Fiat, Porsche, Citroen Március 4-én startol Európa egyik legjelentősebb autóipari kiállítása, a Genfi Autószalon. Íme, hogyan készülnek a gyártók, hogyan épülnek a standok. Helyszíni videó: 2010. március 1. hétfő 10:45 - Cikkek: 80. Genfi Autókiállítás - előzetes A jövő héten kezdődik a 80. Genfi Autószalon, melyre rengeteg újdonsággal készülnek az olasz gyártók. Bemutatkozik az Alfa Romeo 147 utódja, a nyitott Abarth 500, a kéthengeres Fiat motor, a hibrid Ferrari és több, meglévő típus újabb változata. Nagy érdeklődés előzi meg a Bertone-Giugiaro-Pininfarina hármas által az Alfa Romeo 100. évfordulójára készített koncepciókat. 2010. február 28. vasárnap 15:20 - Hírek: Genfben bemutatkozik az Abarth Punto Evo A skorpiós márkánál is nyugdíjba vonul a Grande Punto. 2010. február 27. szombat 13:45 - Kéthengeres turbómotor a Fiattól A Genfi Autószalonon egy Fiat 500-ban mutatkozik be az FPT (Fiat Powertrain Technologies) új kéthengeres motorcsaládja, a TWIN-AIR. 2010. február 27. szombat 10:30 - Kezelésbe vette a Hamann a Fiat 500 Abarth-t - fotók Noha a Hamann tuningműhely elsősorban a BMW modelljeire szakosodott, a laupheimi cég ezúttal kezelésbe vette a Fiat aprócska méregzsákját, az 500 Abarth-t is. Átszabták a kis izomautó ruháját, felfüggesztését és szívét is, utóbbiból mindjárt három variáns is készült. A 2010. február 26. péntek 09:40 - Fiat Dobló, az anyósgyilkos A Fiat összedobott 16 Cargót, beleültetett néhány újságírót, partnert és leversenyeztette őket Sümegre. Hogy valami izgalom is legyen a rendezvényen, egy lányt küldtünk a kisteherautó tesztvezetésére. De nem húzta meg a kocsit, sőt: megnyerte a versenyt. 2010. február 25. csütörtök 17:00 - Új információk a kéthengeres Fiat-motorról A Fiat 500-asban debütáló 0,9 literes Twin Air motorról a teljesítményadatokat már eddig is lehetett tudni, most azonban a fogyasztását és szén-dioxid kibocsátását is elárulták. 2010. február 25. csütörtök 16:15 - Két új Abarth mutatkozik be Genfben A jövő héten startoló Genfi Autószalonon mutatja be két legújabb modelljét az Abarth. A skorpiós márka lerántja a leplet a Punto Evo sportosabb változatáról, amelyben a Fiat 165 lóerős Multiair turbómotorja dolgozik, míg a nyitott tetejű 500-ban a 140 lóerős T-Jet kap helyet. 2010. február 24. szerda 16:00 - Hivatalos adatok a Fiat Punto Evo Abarthról Genfben mutatkozik be a Fiat 500C és a Punto Evo sportosabb Abarth változata, előbbi 140, utóbbi alapkivitele 163 lóerős. 2010. február 24. szerda 11:03 - Citroen DS3: cápauszony 4,19 millió forintért 2010 áprilisában érkezik Magyarországra a DS3 modell, a DS-család első tagja. A Minivel és a Fiat 500-zal szemben nem a múltra, hanem a jövőre épít. A DS3-at majd a DS4 és a DS5 követi, a C4 és a C5 alapjain. 2010. február 24. szerda 07:35 - Képgaléria: Abarth Punto EVO (MultiAir 165LE) Abarth Punto EVO (MultiAir 165LE) 2010. február 24. szerda 00:00 - Két hétre leállítja a termelést a Fiat Két hétre, március 5-ig leállította a termelést a Fiat olaszországi üzemeiben, a munkaszünet 30 ezer dolgozót érint. 2010. február 22. hétfő 18:00 - Fiat Doblo Cargo teszt: kisvállalkozóknak 1 tonnáig Nyugat-Magyarországot megszállták két napig a Fiat Doblo Cargo túra résztvevői. Újságírók, flottások, kereskedők, üzletemberek tették próbára, mit is tud az új autó. 2010. február 22. hétfő 16:20 - Két hétre leállítja a termelést a Fiat Két hétre, március 5-ig leállította a termelést a Fiat olaszországi üzemeiben, a munkaszünet 30 ezer dolgozót érint. 2010. február 22. hétfő 14:03 - Oldalba kapta a Swiftet a Ducato, a sofőr beszorult - fotó A ködben Székesfehérvár közelében, az M7-es autópálya felhajtója és a Budapest-Székesfehérvár vasútvonal átjárója között a Suzuki Swift jobb oldalába ütközött az elejével a Fiat Ducato furgon. A Suzuki keresztbe fordult az úton. Az autót vezető férfi a roncsok közé szorult, őt a tűzoltók szabadították ki. A sofőrt és a vele utazó nőt a mentők kórházba szállították - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2010. február 22. hétfő 03:25 - Balaton-kerülés az új Fiat Doblóval A Stilo kombi és a Multipla pótlását is várja a Dobló második generációjától a Fiat. A rendhagyó sajtóbemutatón ötszáz kilométeren keresztül kellett együtt élni a Cargóval. 2010. február 21. vasárnap 16:28 - Hírek: TwinAir néven érkezik a Fiat kéthengeres benzinmotorja A MultiAir technológiával felszerelt apró erőforrás Genfben mutatkozik be. 2010. február 19. péntek 08:35 - Kórházba siettek, árokba csúsztak - fotó Vasárnap kora reggel egy olasz rendszámú Fiat közlekedett a 4-es főúton Záhony irányába. Nyírtassnál egy jobbra ívelő kanyar után a havas úttesten fékezés közben a jármű megcsúszott, megperdült, majd a forgalommal szemben a jobb oldali árokba vágódott. A tűzoltók mentőt kértek a helyszínre, mert az utas fájlalta a derekát. A sérült nő azonban a mentővel nem volt hajlandó elmenni - adta hírül a kelethir.hu. 2010. február 16. kedd 14:50 - Hírek: Oroszországban terjeszkedik a Fiat Az olasz gyártó és a Sollers közös vállalatot hozott létre. 2010. február 15. hétfő 05:52 - Növeli részesedését a Kamazban a Daimler Autógyártó vegyes vállalat alapításáról írt alá szerződést az olasz Fiat és az orosz Sollers autógyár. A szerződést Vlagyimir Putyin kormányfő jelenlétében írták alá csütörtökön a tatárföldi Naberezsnije Cselniben, ahol ugyanaznap a Daimler KAMAZ autógyárban való részesedésének növeléséről ís aláírták a dokumentumokat. 2010. február 11. csütörtök 19:40 - Erősödik a Fiat 500 dízelmotorja Frissített 1,3-as dízellel váltja le a Fiat az 500-as 75 lóerős blokkját. 2010. február 10. szerda 11:21 - Fiat Puntóval állították meg az audist, megütötték és kirabolták A Budapesti Rendőr-főkapitányság Bűnügyi Főosztály Rablási Osztálya rablás bűntett elkövetésének megalapozott gyanúja miatt folytat eljárást ismeretlen tettesek ellen. A jelenleg rendelkezésre álló adatok szerint az ismeretlen elkövetők december 22-én 10 óra 30 perc körüli időben egy Budapest XIV., Szuglói Körvasút soron haladó Audi A4-es személygépkocsit megállítottak egy szürke színű Fiat Punto típusú gépkocsival, majd a lehúzott ablakon keresztül ököllel megütötték a vezetőt, majd a jobb oldali ülésen elhelyezett készpénzt tartalmazó mappát kivették és elmenekültek a helyszínről. 2010. február 9. kedd 15:45 - Trükköztek a rendszámmal Pénteken délután a Gellénházi Rendőrőrs járőre Petrikeresztúron ellenőrzésre megállított egy Fiat Panda típusú személygépkocsit, melyben egy idősebb férfi és egy fiatalkorú fiú ült. 2010. február 8. hétfő 14:40 - Kátyúkedvezmény a Fiatnál A Fiat ugyancsak eredeti ötlettel próbál ügyfeleket szerezni gumisműhelyeinek. A kátyúban megsérült Fiatot, Lanciát, Alfát a kátyú fényképével együtt begurítva 20 vagy 25% kedvezmény jár a javítás mellé. 2010. február 8. hétfő 14:30 - Hírek: A kátyúból még jól is kijöhet! Kátyúkedvezmény a Fiat csoportnál. 2010. február 8. hétfő 14:00 - Hírek: Összefogtak a Fiat munkásai Négy órás munkabeszüntetés volt az összes üzemben. 2010. február 8. hétfő 10:40 - Lomha fejlődés - Fiat Punto Evo 1.3 Mjet (2009) teszt A korábbi bemutató után végre hosszabb időt tölthettünk a Fiat Grande Punto felfrissített változatával, az Evo-val. Az olasz kisautó a kissé gyenge teljesítményű 1.3 literes Multijet dízel erőforrással tette tiszteletét szerkesztőségünknél, amely várhatón a legkelendőbb változat lesz hazánkban. 2010. február 8. hétfő 09:43 - Hírek: A pápa a Fiat munkások mellett áll A gyárbezárások átgondolására szólított fel XVI. Benedek. 2010. február 8. hétfő 09:40 - Fiat Doblo Cargo CNG - tisztábban, olcsóbban, messzebbre Annyiba kerül, mint egy dízel, viszont fele annyiért tudunk autózni vele, mint egy benzinessel. 2010. február 7. vasárnap 15:18 - Sztrájkoltak az olasz Fiat dolgozók a gyárbezárás ellen 2010. február 4. csütörtök 18:29 - Egy zászló alatt Mercedes, Chrysler, Kia és Fiat A válság elsöpörte az egyszerre több márkára épített autóplázákat Magyarországon. Viszont a Pappas lassan gyarapodó kisgömböce túlélt: a Mercedes, Chrysler, Dodge és Kia márkák mellett Pappaséknál immár Fiatot is kapni. 2010. február 4. csütörtök 15:00 - Dekázva vette át a 20 új Fiatot Dunai Antal - fotógaléria Február 1-jétől a Pappas Auto négy hazai kereskedésében Fiat személyautót és haszonjárművet is értékesít. Az új üzleti kapcsolatot megerősítendő, a Magyar Labdarúgó Szövetség fő szponzora négy éven át a Pappas Auto és a Fiat lesz. A támogatás keretében a két cég 20 új Fiatot bocsát az MLSZ rendelkezésére. Dunai Antal, az MLSZ alelnöke, olimpiai bajnok dekázva vette át az autókat. 2010. február 3. szerda 14:10 - Húsz új Fiatot kapott szponzorától az MLSZ A Magyar Labdarúgó Szövetség (MLSZ) további négy évvel meghosszabbította együttműködését egyik főszponzorával, a Pappas Auto Magyarországgal, amely így húsz FIAT típusú autót biztosít a válogatottnak és stábjának. 2010. február 3. szerda 12:50 - A pápa is szót emelet a Fiat gyárbezárási terve ellen 2010. február 3. szerda 11:17 - Jövőre jön az új Fiat Panda A tervezettnél két évvel később, jövőre mutatkozik be az új Fiat Panda. Négy új Lancia is érkezik. 2010. február 2. kedd 10:55 - Jövőre jön az új Fiat Panda 2010. február 2. kedd 10:12 - Hírek: 200 lóerős lehet az Abarth Punto Evo Duplakuplungos váltóval is elérhető lesz az új modellt. 2010. január 30. szombat 09:15 - Törj, pucolj el és ne fizess! Gabello pár másodperces különbséggel két cserbenhagyásnak lett áldozata, először a beleszálló Fiat által, aztán meg egy tanúskodni nem akaró, ámde kíváncsi bámészkodó által. Innen is gratulálok nekik. És persze ennél a résznél még nem lesz vége a történetnek... Olvastam néhány "sorstársam" történetét és sajnálattal tapasztaltam, hogy demokrácia és igazságosság ide, vagy oda még mindig megéri kibújni a felelőség alól! 2010. január 24-én hajnal háromkor Nissanommal hazaindultam. A Perényi Zsigmond útról - zöld jelzésnél - kanyarodtam ki a Váci útra, amikor egy fehér kb. 10 éves Fiat Puntó közel 100-zal nekünkcsapódott. Jogkövető állampolgárként bekapcsoltam az elakadásjelzőt és elindultam volna megnézni, hogy a szabálytalankodó, és a baleset következtében 70 métert csúszó Puntó vezetője, illetve utasa milyen állapotban van. Még ki sem száltam, amikor menyasszonyom rámkiáltott: "Ez elmegy!!!" [...] Bővebben! 2010. január 29. péntek 14:30 - Hírek: Fiat 500 Midnight Indigo A berlini divathéten mutatták be a modellt. 2010. január 29. péntek 10:11 - Hírek: Fiat: veszteség, gyárleállás A vezetés ennek ellenére optimista 2010-et illetően. 2010. január 29. péntek 08:55 - 200 lóerős lehet az Abarth Punto Evo Tavaly év végén mutatta be a Fiat a modellfrissített Punto Evo-t, várható volt hát, hogy hamarosan az Abarth is kezelésbe veszi az olasz kisautót. Az autó ugyan még nem készült el, azonban az Abarth 500-hoz hasonlóan a Punto is megkapja a 170 lóerős Multiair turbómotort. 2010. január 28. csütörtök 15:52 - Hírek: Nyolc egyedi Fiat 500 Londonban A modell angliai bemutatásának két éves évfordulóját ünneplik. 2010. január 28. csütörtök 08:45 - Hírek: 500 rózsaszín Fiat 500 a brit hölgyeknek Kizárólag interneten keresztül vásárolható meg a modell. 2010. január 28. csütörtök 08:35 - Peugeot-val ütközött és háznak csapódott a Fiat Grande Punto - fotó Székesfehérváron az Olaj utcában haladó Fiat Grande Punto személygépkocsi úgy hajtott be a Géza utcai kereszteződésbe, hogy nem adott elsőbbséget a Géza utcában haladó Peugeot 307-es személygépkocsinak. A Peugeot az elejével ütközött a Fiat Grande Punto bal oldalának. A Fiat ezután a hátuljával nekicsapódott egy családi ház falának, és a járdán, valamint a vízelvezető árok fölött állt meg. A Peugeot keresztbe fordult az úton. A Fiat vezetőjét és hátul ülő utasát a mentők kórházba szállították - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2010. január 27. szerda 15:30 - Opel Astra és Fiat Grande Punto csattant a rakparton - fotó Negyed 12 környékén karambolozott a Budai alsó rakparton a Batthyány tér közelében egy Opel Astra és egy Fiat Grande Punto. A baleset a délelőtti gyér forgalomban nem okoz fennakadást, a helyszínelés délben még tartott. 2010. január 27. szerda 12:05 - 200 lóerős lehet a Fiat Punto Evo Abarth 200 lóerős motor kerülhet a Fiat Punto Evo Abarth csúcsváltozatába, az alapkivitel 170 lóerős lesz. 2010. január 27. szerda 10:02 - Különleges Alfa MiTo a Maseratitól A Fiat tavaly mutatta be a Ferrari részvételével átalakított 500-at, legutóbb pedig az Alfa Romeo társult az olasz konszern másik sportos márkájával, a Maseratival. A limitált szériás MiTo orrában a márka 1,4 literes, 170 lóerős Multiair turbómotorja dolgozik. A különleges MiTo-k Maserati kereskedésekben teljesítenek majd szolgálatot. 2010. január 27. szerda 09:12 - Újabb limitált széria a Fiat 500-ból A Fiat a berlini divathét alkalmából újabb darabbal bővítette már így is széles limitált szériáinak számát. A speciális 500-as kizárólag "Midnight Indigo" kék színben és az erősebb, 95 lóerős dízellel és a 100 lóerős benzinessel vásárolható meg. A szériából már csupán 4000 darab maradt. 2010. január 26. kedd 12:23 - A Fiat csoport 281 millió euró negyedéves vesztesége A Fiat csoport, amely tavaly 20 százalékos részesedést szerzett a Chrysler LCC-ben, 281 millió euró veszteséget jelentett hétfőn a tavalyi utolsó három hónapjáról a teherautók és az építőipari berendezések iránti kereslet csökkenése miatt. 2010. január 25. hétfő 15:56 - Nyolc egyedi tervezésű 500-ast állított ki a Fiat Londonban 2010. január 25. hétfő 09:46 - Megújult a családi Suzuki Az ötajtós és a FIAT Sedici után a lépcsőshátú SX4-et is elérte a ráncfelvarrás. Az enyhe külső átdolgozás mellett a motor takarékosabb lett. 2010. január 25. hétfő 07:00 - Hírek: Autócentrum Szabó Nyereményjáték Fiat ajándékok keresik gazdáikat! 2010. január 21. csütörtök 15:35 - Fizetésemelést követelnek a lengyelországi Fiat-dolgozók Jelentős fizetésemelést követel a Fiat lengyelországi dolgozói számára, a Szolidaritás(Solidarność) szakszervezet, s ebbéli követelésének utcai megmozdulásokkal is nyomatékot adott. 2010. január 21. csütörtök 15:35 - Toyota Urban Cruiser 4x4 teszt: a kis ho-ho-horgász Itthon a Suzuki SX4 az egyik legnépszerűbb mini SUV, de a Jimnyt, az Ignist és a Fiat Pandát is sokan választották összkerékhajtással. Ebbe a körbe furakodik be a különc Toyota. Az Urban Cruiser 4x4 igényes, intelligens, ám a magyar piacon mégsem életképes. Főként az ára miatt. 2010. január 19. kedd 15:15 - Bugyirózsaszín széria készül a Fiat 500-asból 2010. január 19. kedd 12:31 - Hetek óta várja gazdáját egy Fiat a 7-esen - fotó A feltételezések szerint műszaki okból került kényszerpihenőre az a személygépkocsi, mely hetek óta gazdátlanul áll a 7-es főút sormási felüljárójánál - adta hírül a zalaihirlap.hu. Az autóra olvasói hívták fel a Zalai Hírlap nagykanizsai szerkesztőségének figyelmét. Többen is telefonáltak, kérve: járjanak utána, miért áll ott az egyre jobban szétszedett kocsi. 2010. január 18. hétfő 12:25 - Hírek: Megújult a Bravo A Fiat változatlan áron kínálja a modellt. 2010. január 18. hétfő 06:05 - Jön az új Fiat Uno Brazíliában és más dél-amerikai piacon forgalmazzák majd az új Fiat Unót, amelyről már egy szabadalmi vázlat is előkerült. 2010. január 15. péntek 10:54 - Hírek: Véget ért nyereményjátékunk, sorsoltunk! Ide kattintva megtudhatja kié lett a Fiat Punto EVO kabát. 2010. január 15. péntek 07:00 - Elektromos Fiat 500 debütált Detroitban Detroitban bemutatott egy elektromos 500-as koncepciót a Fiat. Szinte láthatatlan a különbség az elektromos és a benzines változat között. Egyelőre pontos adatokat nem adtak meg, és arról sem beszélt a gyártó, hogy mikor kerülhet gyártásba a parányi négykerekű. 2010. január 14. csütörtök 12:09 - Hírek: Fiat 500 BEV A tanulmány a Chrysler által kifejlesztett elektromos rendszert kapta. 2010. január 13. szerda 12:10 - Felfrissül a Fiat Bravo Ráncfelvarráson esik át az olaszok alsóközepes modellje, a Bravo. Az autó esztétikailag csak apróságokban változik, az új hűtőmaszk mellett csupán a tükrök és a kilincsek módosulnak, igaz, lesznek új színek is a kínálatban. 2010. január 13. szerda 11:34 - Felfrissül a Fiat Bravo A 2010-es modellév tiszteletére apró frissítésen esett át a Fiat Bravo. 2010. január 13. szerda 10:34 - Képgaléria: Fiat 500 BEV Fiat 500 BEV 2010. január 13. szerda 00:00 - Chrysler Delta és elektromos Fiat 500 Detroitban Chrysler-logós Lancia Deltát mutattak be Detroitban, szimbolizálva az amerikai gyár és a Fiat összeolvadását. Tanulmányként debütált az elektromos Fiat 500. 2010. január 12. kedd 10:34 - Hírek: Sikeres évet zárt a Fiat Csoport Magyarországon Az új autó piac 60%-os visszaesése ellenére, a Fiat Magyarország minden márkájával növelte piaci részesedését a 2009-ben. 2010. január 12. kedd 06:05 - Fiat-motorokkal támad a Chrysler 2010. január 11. hétfő 11:48 - Hírek: Elektromos Fiat mutatkozik be Detroitban Egy feltöltéssel 240 km-t tud megtenni az 500 EV. 2010. január 10. vasárnap 22:50 - Hírek: Hamarosan piacra kerül a kéthengeres Fiat motor Az 500 és a Panda motorterébe kerülhet be először az új erőforrás. 2010. január 10. vasárnap 21:50 - A Fiat korábbi alelnöke segíti a Tesla európai terjeszkedését 2010. január 8. péntek 08:33 - Mi lesz a Suzukival? 2010-re rendesen átrendeződött az autógyárak térképe. Végül a Volkswagen nyeli le a Porschét, majd bevásárolt a Suzukiba, az Opel mégsem szakadt ki a GM-ből, a FIAT pedig megpróbálja szanálni a Chryslert. Helyzetkép egy turbulens év után. 2010. január 7. csütörtök 07:25 - Egy feltöltéssel 240 km megtételére lesz képes a Fiat 500 EV A jövő heti Detroiti Autószalonon mutatkozik be a Fiat 500 elektromos változata. A MINI E ellenfelének szánt modell hatótávolsága 240 kilométer lesz, míg egy teljes feltöltés körülbelül 10 órát vesz majd igénybe. Az egyelőre koncepcióként bemutatkozó autó három éven kerülhet kereskedelmi forgalomba. 2010. január 6. szerda 19:51 - Honda Civic és Fiat Panda csattant a havon - fotók Egy Fiat Panda fekszik oldalára borulva az árokban, egy Honda Civic pedig összetörve áll Szécsény és Endrefalva között az úton, ahol előzőleg összeütköztek. Az Endrefalva irányából érkező autó 54 éves vezetője elvesztette uralmát járműve felett, amely a havas, csúszós úton megcsúszott, átpördült a szemben lévő forgalmi sávba, ahol összeütközött egy szabályosan közlekedő másik kocsival. A baleset következtében mindkét jármű vezetője könnyű sérülést szenvedett. 2010. január 6. szerda 16:00 - Egy kis olasz dizájn a népnek - Fiat Punto 1.2 8V Active (2003) teszt Ha a Peugeot 206-os az előző évtized legszebb csajos kisautója, akkor a Fiat Punto a legjobban sikerült férfias kiskocsi. Újonnan és használtan is kedvező árú, stílusos, szerethető autó, mely kicsit hisztis ugyan, de nagy vonalakban azért elég megbízható. Az autó, ami miatt a Fiat képes volt túlélni a rá mért hét szűk esztendőt. 2010. január 6. szerda 10:59 - Jön az új Suzuki Swift is - 2010 autós újdonságai Nehéz évet zárt az autóipar 2009-ben, a gyártók rengeteg új modell bemutatásával próbálnak kitörni a válságból. Jön az új Suzuki Swift, a terepjáró Dacia, a hibrid Honda sportkocsi, az elektromos Mitsubishi és a kéthengeres Fiat. Lássuk a legjelentősebb modelleket! 2010. január 2. szombat 08:45 - Még a Swift sem... Apró gyerek voltam, és sikongattam a Škoda 120L hátsó ülésén. Követeltem, hogy adjuk el: rossz a hangja, rossz a szaga és rosszul is megy. Tudtam és éreztem, hogy előző autónk sokkal jobb volt; az öntudatra ébredésem egyik helyszínévé a Fiat 850 vált. A malacka. Egyre csak hajtogattam, hogy nekem a fehér olasz kell, mert azt szeretem. Anyám csitított, fagyit ígért, apám meg mosolygott a bajsza alatt: 2010. január 1. péntek 17:45 - Hírek: A Fiat átutalta az első részletet a Zastava-ért 2011-ben indul a termelés Kragujevac-ban. 2009. december 31. csütörtök 17:57 - Bikiniben táncoló lányokkal reklámozta a Fiat az 500 Cabriót a téli hidegben A Fiat idén leplezte le az 500-as Cabrio változatát, melynek máris megkezdődött a reklámkampánya, pedig messze még a tavasz. Az olaszok Amszterdam egyik forgalmas terén rendeztek táncversenyt bikinire vetkőzött lányoknak, akik a hideg ellenére szép számmal jelentek meg. 2009. december 30. szerda 09:40 - A Fiat megkezdte a fizetést a kragujevaci Zastava-gyárért 2009. december 28. hétfő 13:57 - Hírek: Játsszon a Fiat Punto EVO kabátért! Útjára indult az ItaliaSpeed idei utolsó játéka. 2009. december 28. hétfő 08:55 - A Fiat bemutatta a jövőre vonatkozó terveit A Fiat vezérigazgatója, Sergio Marchionne a napokban mutatta be az olasz autógyártó jövőre vonatkozó terveit, ahol a Lancia kapta a legnagyobb hangsúlyt. Az olaszok egyik prémiummárkája hamarosan új kisautót, középkategóriást, családi modellt és luxusautót mutat be, amelyek nagy része Chrysler alapokra épül majd. 2009. december 24. csütörtök 12:28 - Villanyautó a FIAT 500-ból Nem tervez sajtókonferenciát a Chrysler-csoport a Detroiti Autószalonon, ugyanis semmilyen új sorozatgyártású autót nem mutatnak be. Ennyire azért nem nagy a baj, két érdekes koncepcióval készülnek, mindkettő Európából érkezik. 2009. december 23. szerda 12:30 - Kéthengeres motort mutat be a Fiat A turbóval vagy anélkül is készülő 0,9 literes erőforrás az olaszok kisautóiban jelenik meg 2010-ben. 2009. december 23. szerda 11:47 - 900 köbcentis turbómotort kap a Fiat 500 és a Punto Evo A Fiat 2010-től turbós egységgel bővíti motorpalettáját. A 900 köbcentis, Multiair rendszerrel is felszerelt kéthengeres motor szívó változatban 65, míg turbósként 80 és 105 lóerővel is kapható lesz, és az 500-ason kívül a Panda és a Punto Evo is megkapja. 2009. december 23. szerda 10:28 - Visszatérhet Olaszországba a Fiat Panda A lengyelországi Tychy helyett a jövőben Nápoly mellett készülhetnek a Fiat Panda modelljei, mivel az olasz kormány azt szeretné, hogy minél több autó készüljön az országban. 2009. december 21. hétfő 00:04 - A mozgó nappali - Fiat Dobló menetpróba A teljesen áttervezett Fiat Dobló értékei a régiek: elérhető ár, olcsó fenntartás és óriási helykínálat. Ami örömteli, hogy lecserélték a motorkínálatot, és szériában jár a start-stop rendszer és a menetstabilizáló is. Torinóban próbáltuk ki a családi dobozost. 2009. december 17. csütörtök 21:22 - Fiat Panda és Ford Escort ütközött - fotó Egy Fiat Panda és egy Ford Escort típusú személyautó ütközött szerdán délután a Törzs utcáról a benzinkút irányába ívelő úton. A kelethir.hu információi szerint elsőbbségadás elmulasztása okozta a balesetet. 2009. december 17. csütörtök 17:00 - Nagycsaládok olasz öröme A Fiat a kombikat és a közepes egyterűeket egyszerre támadja az új Doblóval. Személyautós futómű, széles motorválaszték, hatalmas belső tér, menetstabilizáló és négy légzsák alapáron. Érdekes lehetőség cuccolós családoknak. 2009. december 17. csütörtök 17:00 - A Punto és a 207-es babérjaira tör az új Citroen C3 Bár Franciaországban és Nyugat-Európában már kapható, hozzánk különböző adózási indokokból csak márciusban érkezik az új Citroen C3. 2009. december 16. szerda 14:55 - A Fiat 500-ban debütál az erősebb 1,3-as MultiJet 2009. december 16. szerda 09:25 - Erősödik a Fiat 500 dízelmotorja Felfrissül a Fiat 500 1,3 literes dízelmotorja, a jövőben 95 lóerős lesz. 2009. december 15. kedd 13:50 - Hírek: Nagyszabású visszahívás a Fiatnál A Fiat és Abarth Grande Puntok kormányát ellenőrzik. 2009. december 14. hétfő 07:00 - Hírek: A Fiat 500 kapja meg először az új MultiJet II motort Az Euro5-ös erőforrást Start@Stop rendszerrel is felszerelték. 2009. december 13. vasárnap 09:50 - Apát és fiát sodorta el a zebrán egy autó a fővárosban Apát és fiát sodorta el Budapesten a Fő utcában egy gyalogátkelőn egy autós szombat délelőtt - közölte a rendőrség az MTI-vel. 2009. december 12. szombat 14:05 - José Luis nem kávézott Az egyik leglátványosabb hiénacucc, ugyanis nem csak az tudja eltüntetni belőle a kávét, aki elfogyasztja: hő hatására kávébarnára színeződik, és ha megfelelő színű és hőmérsékletű kávét készítettünk, már kereshetjük is. Maga a promóajándék ékes példája a spanyol humornak, hiszen hasonlóan működik, mint maga a Seat Exeo: a mediterrán éghajlaton eltűnnek az Audi márkajelzések. A bögrével kapcsolatos kérdés sokkal nehezebb, mint ha azt tennénk fel, milyen autója volt Torrente felügyelőnek az első részben, hiszen azt minden gyerek tudja (igen, igen, Seat 1430, a spanyol cigányzsiga). A kérdés tehát, hogy amikor a főhős a Torrente, a törvény két bal keze című filmben lőgyakorlatra viszi a parkba Rafit, a halaskofa fiát ("Friss levegő, lőporfüst, egészséges életmód!"), és a géppisztollyal odapörköl egy ártatlanul piknikező családnak, milyen autó áll a károsultak mögött?(A bögrét a Porque Ungheria Kft. ajánlotta fel.) 2009. december 12. szombat 14:00 - Autója alatt halt meg a puntós - sokkoló kép A Vése felől Böhönye felé tartó Fiat Grande Punto a 155-ös és a 156-os kilométer között, Böhönye határában megcsúszott az úton, többször a partoldalnak csapódott, végül a vízelvezető árokban fejtetőn landolt. A személyautó vezetője kiesett a kocsiból, és a felborult Fiat alá szorult. A sofőr a helyszínen életét vesztette - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2009. december 11. péntek 12:15 - Fiat és Chrysler közül választ Marchionne Huszonnégy hónapon belül elhagyja egyik posztját Sergio Marchionne, a Fiat és a Chrysler jelenlegi ügyvezető igazgatója, de még nem tudni, melyik céget választja. 2009. december 10. csütörtök 13:08 - Félmillió Fiat Grande Puntót hívnak vissza 2009. december 7. hétfő 15:32 - Baj van félmillió FIAT-tal A FIAT ötszázezer Grande Puntót rendel vissza ellenőrzésre szervizekbe a kormányoszlophoz kapcsolódó műszaki meghibásodás miatt. 2009. december 7. hétfő 10:00 - Visszahív félmillió Puntót a Fiat A kormányoszlop esetleges meghibásodása miatt visszahív 500 ezer Fiat Punto típusú gépkocsit a gyártó - számolt be az olasz sajtó pénteken. 2009. december 4. péntek 20:15 - Félmillió Puntót hív vissza a Fiat A kormányoszlop esetleges meghibásodása miatt visszahív 500 ezer Fiat Punto típusú gépkocsit a gyártó - számolt be az olasz sajtó pénteken. 2009. december 4. péntek 18:10 - Hírek: Biztonságban télen is! 11-pontos márkafüggetlen téli átvizsgálás a Fiat szervizekben. 2009. december 4. péntek 13:15 - Eltűnhet a Lancia! Akár az is előfordulhat, hogy eltűnik a Lancia márkanév. A FIAT jelenleg vizsgálódik, hogy lehetne legfinomabban keresztülvinni a tervezett változást. 2009. december 3. csütörtök 13:00 - A Fiat Multiair technológiája lett az Év Innovációja 2009. december 2. szerda 10:53 - Hírek: Véget ért Punto Evo nyereményjátékunk Gazdára találtak az Autócentrum Szabó által felajánlott nyeremények. 2009. december 2. szerda 05:50 - Mire jó a Nagy Fal, ha Kék az Óceán? Falu! Gépjármű-re! Csaba lőtte Bahreinben ezt a gyöngyszemet, ami bizony az, aminek látszik. Hatajtós pick up, konkrétan egy Great Wall Blue Ocean. A Great Wall csodálatos dolgokra képes az innen-onnan kölcsönvett technikát és formát használva. Elég, ha csak a jelenlegi típuskínálatot felsoroló fülre kattintunk a honlapon, és máris hosszú percekre magával ragad a csodálatos Kína, megcsap az elvtársi összetartás, és a korlátlan, kapitalizmust boldogan kiszolgáló nagyhatalom fura aromája. Na és nem utolsó sorban a világ jelenlegi autógyártásának legviccesebb típusneveit köszönhetjük nekik. Na jó, a Geely Beauty Leopardot valószínűleg az autógyártás leendő történelme során már semmi nem übereli, de a Great Wallnak sincs miért szégyenkeznie, hiszen ki ne szeretne egy Deer pick up-ot, vagy egy Coolbear Scion kópiát esetleg egy Safe SUV-t? Maradjon hely a terménynek is Sajnos nem sikerült egyértelműen azonosítani a Blue Ocean alapverzióját. Leginkább a Sailor kisteherre hasonlít, a logika is azt diktálja, hogy tengerésznek a kék óceán való, fogadjuk hát el, hogy Bahreinben ez van a helyi Nagy Fal kereskedésben kiállítva. A honlap adataiból nem sikerült mást kihámozni, mint a 120/130 km/órás végsebességet és a motor típusát. Lóerőt már nem. A Great Wall gigantikus cég, az autógyártásba éppen csak belekóstol, de kétségkívül a legjobban fizetett kémhálózattal rendelkezik, hiszen egyetlen önálló modelljük sincs, melyből ne köszönne vissza egy-egy Toyota, Fiat vagy Nissan. Volt is ebből gondjuk bőven, az Auto Shanghai kiállításról rendre tucatjával indulnak a mentőautók a sokkot kapott európai mérnökökkel, akik aztán pereltek, majd a GW visszaperelt, a hercehurca sosem ér véget. Ó, igen, naná, most még röhögünk, de majd, ha megtanulnak autót gyártani! Így van, ha egyszer ellepnek minket a minőségi, kínai autók, majd nem viccelődünk. De ne legyen már most, előre tilos. Csipetnyi előző generációs Navara? Móka és lopás ide vagy oda, egy Blue Ocean közel sem olyan értelmetlen, mint hihetnék. Elég csak elképzelni a környezetet, természetes közegébe helyezni. Kína számunkra elképzelhetetlenül nagy, az utak többsége pedig vidéki, másodrendű, vagy még rosszabb út, földút, szekérút, akármi... Oda ilyen emelt hasmagasságú közlekedési eszköz kell, az pedig jellemzően egy ilyen pick up. Pontosabban közösségi pick up, melyre felugrálhat egy kisebb hegyi falu lakossága, ha jön a víz, és szépen felzötyög a hegyre, majd derűsen pipázgatva megvárják, míg elvonul az ár. És mit keres Bahreinben? Képzelje csak el, hogy mind a nyolc felesége egyszerre akar bevásárolni. Mit tenne? A megoldás adott, csak dobja oda a Blue Ocean kulcsát és nyugodtan dőljön hátra. A Great Wall intézi a többit. A dupla kabinos Sailor Super Luxury 4x4 (széria az első-hátsó lökhárító is) potom 20 250 dollárért az öné lehet. A plusz két ajtóért nem tudni, mekkora felárat kér a Nagy Fal. 2009. november 27. péntek 13:27 - Kanyarodó Seatnak ütközött egy Fiat, két éves kislány sérült Kanyarodó Seatnak ütközött egy Fiat, a baleset során egy két éves kislány könnyen sérült 2009. november 27. péntek 11:40 - Gyalogos miatt repült az árokba a Fiat - fotó, videó Szerda reggel egy Fiat hajtott árokba a 41-esen Besenyődnél. A vezető állítása szerint egy elé lépő gyalogos miatt - adta hírül a kelethir.hu. 2009. november 25. szerda 17:25 - Hírek: Barbie-party Milánóban A Fiat árverésen értékesíti az egyedi Fiat 500-t. 2009. november 25. szerda 06:45 - Az új MultiAir motorok Start&Stop rendszerrel Az Alfa Romeo mindig is a kifinomult, nagy teljesítményű motorok szinonimája volt. Nem véletlen tehát, hogy most ez a márka mutatja be azt az úttörő MultiAir rendszert, amelyet a Fiat Powertrain Technologies (FPT) fejlesztett ki és szabadalmaztatott. 2009. november 24. kedd 15:32 - Feltámad a legendás DeTomaso, 2011-ben jön az új modell Feltámad a legendás olasz sportkocsimárka, a DeTomaso: a csődbe ment gyártó új tulajdonosa, a Fiat korábbi marketing-vezére, Gian Mario Rossignolo bejelentette, hogy az új korszak első modelljére már nem is kell sokat várni 2009. november 24. kedd 11:01 - Fiat: elengedhetetlen a gyárbezárás Elengedhetetlennek tartja a gyárbezárást a Fiat főnöke. Sergio Marchionne szerint az autóipari ágazatot sújtó válság miatt az ország mind a hat gyártó bázisának a megtartása " nem lehetséges és ellentmond minden üzleti logikának". 2009. november 22. vasárnap 19:05 - Fiat: elengedhetetlen a gyárbezárás Elengedhetetlennek tartja a gyárbezárást a Fiat főnöke. Sergio Marchionne szerint az autóipari ágazatot sújtó válság miatt az ország mind a hat gyártó bázisának a megtartása " nem lehetséges és ellentmond minden üzleti logikának". 2009. november 22. vasárnap 12:40 - M2: újabb fotók a tömegbalesetről A sűrű ködben egy kamion, egy teherautó és kilenc személygépkocsi ütközött össze pénteken reggel az M2-es autóút 21-es kilométerénél. A Budapest felé vezető oldalon a dunakeszi lehajtónál történt tömeges karambolban egy Volvo nyerges vontató, egy Iveco teherautó két Fiat, két Volkswagen, egy Wartburg, egy Toyota, egy Suzuki, egy Opel, és egy Ford személygépkocsi volt érintett. A Suzuki volánjánál ülő férfit a váci tűzoltók szabadították ki. Őt a mentők súlyos sérülésekkel szállították kórházba. A Fiat Bravában utazó nő és a Toyota Corollát vezető nő könnyebben sérült. A műszaki mentéshez a váci tűzoltók segítségére érkeztek a fővárosi tűzoltók is -adta hírül Kis-Guczi Péter, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság sajtóügyeletese. 2009. november 20. péntek 20:40 - Megcsúszott a Lancia, oldalába rohant egy Fiat - fotó A Tiszavasvári úti felüljáró tetején közúti baleset történt november 19-én. Két sérültet szállítottak kórházba - adta hírül a kelethir.hu. 2009. november 20. péntek 14:45 - Képgaléria: Fiat 500 Barbie Fiat 500 Barbie 2009. november 20. péntek 00:00 - Hírek: Képgaléria: Fiat Doblo Cargo/Panorama Hivatalos képek a megújult Doblo-ról. 2009. november 18. szerda 04:55 - Távozik az F1-szakszervezet éléről a Ferrari-vezér Luca di Montezemolo, a Fiat és a Ferrari nagyfőnöke az év végén leköszön az F1-es istállók érdekvédelmi szervezetének (FOTA) elnöki tisztségéből. Döntését az elnök azzal indokolja, hogy feladatai mellett nincs több ideje a szervezet ügyeire. 2009. november 17. kedd 15:30 - Montezemolo lemond a csapatok vezetéséről Luca di Montezemolo hamarosan lemond a Forma-1-es csapatok szervezete, a FOTA elnöki posztjáról, hogy a Ferrarira és a FIAT-ra koncentráljon. 2009. november 17. kedd 15:00 - Kötelező evolúció - Fiat Punto Evo bemutató Már nálunk is elérhető a Grande Puntót leváltó Punto Evo, amelyhez szintén nagy reményeket fűz a gyártó. Látványos a külső és a belső megújulás, új erőforrásokat kap az autó, azonban annak sem kell félnie, aki ragaszkodik a már megszeretett Grande alakjához, ugyanis a Fiat azt is gyártásban tartja. 2009. november 17. kedd 10:52 - Megújult a Fiat Dobló Lerántotta a leplet a Dobló legújabb generációjáról a Fiat. Az új padlólemez a szegmens legnagyobb tengelytávját adja. 2009. november 17. kedd 10:43 - Hivatalos képeken a Fiat Doblo A korábbi kémfotók után végre hivatalos felvételeken is láthatjuk az új Fiat Doblót, valamint annak haszongépjármű változatát, a Cargo-t. Az új Doblók takarékos erőforrásokkal, valamint opcionálisan start-stop automatikával lesznek rendelhetőek, minden bizonnyal a jövő év elejétől. 2009. november 16. hétfő 14:20 - Itt a FIAT új családi modellje Hivatalosan is bemutatkozott az új FIAT Dobló. A jármű személyautó és áruszállító kivitelben is elérhető, akár hétszemélyes kialakításban is. 2009. november 16. hétfő 13:05 - Cikkek: A fejlődés nem állhat meg – Punto Evo hazai bemutató Mese nincs, hiába teljesített jól kategóriájában a Grande Punto, a Fiat könyörtelenül leváltotta. Új név, újragondolt külső, minőségi beltér és csúcstechnológia a gépháztető alatt – röviden így tudnánk összefoglalni a Punto EVO-ról alkotott véleményünket. 2009. november 16. hétfő 12:35 - Képgaléria: Fiat Doblo Cargo/Panorama Fiat Doblo Cargo/Panorama 2009. november 16. hétfő 00:00 - A nap képe: Alonso, Montezemolo és Massa Ferrari Californiában ünnepel Luca di Montezemolo, a Ferrari és a Fiat elnöke a Ferrari két versenyzője, a spanyol Fernando Alonso és a brazil Felipe Massa között ül egy Ferrari California sportkocsin, amelyet Francisco Camps, Valencia régió miniszterelnöke vezet, mellette pedig Rita Barbera, Valencia polgármestere ül a Ricardo Tormo versenypályán, a Valencia közelében fekvő Chestében november 15-én. Alonso távozik jelenlegi csapatától, a Renault-tól, és a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság következő idényétől a Ferrarit erősíti. 2009. november 15. vasárnap 22:15 - Egy olasz autó a Toyota előtt? Négy év után a Punto ismét nevet vált. Az eddigi Grande Puntóból Punto Evo lett, az evolúció jegyében. Az olasz kisautó hamarosan gazdaságosabb és erősebb új motorokkal lép piacra Magyarországon. 2009. november 14. szombat 09:30 - Megérkezett a Fiat Punto Evo Magyarországon is bemutatták a felfrissített Fiat Puntót, amely finoman átrajzolt külsővel és utastérrel, valamint jó néhány új motorral vág neki a következő évek megpróbáltatásainak. Az árlista 3,25 millió forinttól indul, így továbbra is jó vétel lehet a kategóriájában, ráadásul a Grande Punto is gyártásban marad, még barátságosabb árcédulával. 2009. november 13. péntek 10:27 - Újabb részletek az Alfa Romeo 166 utódjáról Az Alfa Romeo 166 gyártásának leállítása óta az olaszok nem rendelkeznek nagyautóval. A Fiat sportos márkája azonban minél hamarabb be szeretné mutatni a 2007-ben kifutott modell utódját, amelynek fejlesztésében az olaszok amerikai partnere, a Chrysler is kiveszi a részét. 2009. november 13. péntek 09:50 - Hírek: Leplezetlen az új Fiat Doblo Jövő év elején mutatkozik be a megújult modell. 2009. november 13. péntek 06:21 - Fiat Punto Evo teszt: a fém részekhez tilos hozzányúlni A Fiat Punto nem csupán Olaszországban népautó, az idei hazai autóeladási statisztikákban a Grande Punto negyedik helyen áll a Swiftet, a Fiestát és a Corsát követően a kisautók rangsorában. Az olaszok szerint elérkezett a frissítés ideje, a lökhárítókat és a lámpákat átszabták és új lett az autó belseje is. Az ESP hatvanezer forint felárért elérhető. 2009. november 12. csütörtök 14:50 - Kocsma falának repült a Fiat Punto - fotó A Móri út és a Szent Vendel utca kereszteződésében a Havranek József utca felől érkező Fiat Punto nem adta meg az elsőbbséget a Móri úton a Dózsa György út felől a Fecskepart irányába tartó Renault Mégane-nak, s a Renault az elejével a Fiat bal oldalába hajtott. Mindkét autó felhajtott a járdára, kidöntöttek egy vaskorlátot, és az utcasarkon lévő kocsma falának ütközött. Az épület ablaküvege az ütközéskor betörött. A Fiatot vezető, súlyosan sérült nőt a mentők a tűzoltók segítségével emelték ki a kocsiból - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2009. november 11. szerda 14:27 - Hírek: Punto Evo - Vezesse az evolúciót! Nyereményjáték az Autócentrum Szabó támogatásával. 2009. november 11. szerda 06:00 - Modelldömping a Chryslernél Hét modellt szűntet meg és kétszer annyit vezet majd be az elkövetkezendő öt évben a Chrysler az Egyesült Államokban. A cég elkezdi a Fiat műhelyeiben készült négykerekűek piacra dobását és jövőre új logót is kap. 2009. november 6. péntek 16:05 - A Maserati közreműködésével készül az új Dodge Viper Jövő júliusban leáll a Dodge Viper gyártása, ám aggodalomra semmi ok, mivel a gyár tervezői már dolgoznak a legendás sportkocsi következő generációján. A jelenleg a Fiat égisze alatt működő Dodge igen jó helyzetben van, mivel olyan testvérmárkák technológiáját kaphatja segítségül, mint a Ferrari, vagy éppen a Maserati. 2009. november 6. péntek 15:02 - Kiszivárgott képeken az új Dodge Charger Maratoni, hatórás sajtótájékoztatón vázolta 2014-ig szóló jövőjét a Fiat-Chrysler-csoport, a kiadott dokumentumokban két gyanús kép is feltűnt. 2009. november 5. csütörtök 13:11 - Amerikai sportkocsit fejleszt a Ferrari Nyilvánosságra hozta a Chrysler a következő öt évre vonatkozó terveit. Jönnek a FIAT alapú modellek, utódot kap a Viper is. 2009. november 5. csütörtök 13:10 - Kivonulhat Európából a Chrysler és a Dodge A Fiat és az Alfa Romeo észak-amerikai terveiről már többször is hallhattunk, azonban a Fiat eddig hallgatott a Chrysler és társai európai sorsáról. Brit információk szerint a Chrysler és a Dodge távozik az öreg kontinensről, egyedül a Jeepben látnak fantáziát az olaszok. 2009. november 4. szerda 09:10 - Mókás arcú az új Fiat Dobló Leplezetlen fotók jelentek meg az új Fiat Doblóról. A személyautóként is forgalomba kerülő dobozos nagyobb, kényelmesebb és sokkal feltűnőbb jelenség lesz. 2009. november 3. kedd 14:35 - Szintet lépett - Fiat Linea (2007) 1,6 Mjet teszt Nemrégiben a Fiat jelenlegi egyetlen szedánja, a Linea is megkapta az új fejlesztésű, 1,6 literes Mjet dízelmotort. A 105 lóerős öngyulladós karaktere remekül illik az autóhoz, fogyasztása pedig Eco-modelleket szégyenít meg, így már csak borsos felárával kell megbarátkoznunk. 2009. november 2. hétfő 10:00 - Hírek: Képgaléria: Fiat Strada Life 1.4 Dél-Afrikában kerül piacra az extrákkal felszerelt változat. 2009. november 1. vasárnap 13:15 - Felmentették a csalás vádja alól a Fiat korábbi márkakereskedőjét Felmentette szerdán hozott, nem jogerős ítéletében a Tolna Megyei Bíróság a Fiat egykori Tolna megyei márkakereskedőjét, akit különösen nagy értékre elkövetett csalással vádolt az ügyészség. 2009. október 28. szerda 14:40 - A Chrysler Fiat-modellek gyártásával akar megújulni A négy hónapja csődeljáráson átesett Chrysler amerikai autógyár alapvetően az olasz partnercég, a Fiat modelljeinek gyártásával akar megújulni; az amerikai piacra bevezetik a Fiat 500-as kisautót, és 2012-ben visszatér az Alfa Romeo is. 2009. október 28. szerda 11:35 - Chrysler alapú szedánok a Fiattól A Fiat nem sokkal azután, hogy átvette az irányítást az amerikai cég felett, már azt tervezi, hogy a Chrysler 300C alapjaira egyszerre két szedánt készít. 2009. október 28. szerda 11:08 - Körvonalazódnak a Fiat-Chrysler szövetség tervei A Fiat és a Chrysler vezérigazgatója, Sergio Marchionne hamarosan hivatalosan is bemutatja az olasz és az amerikai márka terveit, ám a Wall Street Journal megszerezte az állítólag hivatalos terveket. Többek között visszatér az Egyesült Államokba az Alfa Romeo, de Chrysler modell is épül majd Fiat alapokra. 2009. október 28. szerda 09:20 - Fiat modellek gyártásával erősítene a Chrysler A négy hónapja csődeljáráson átesett Chrysler amerikai autógyár alapvetően az olasz partnercég, a Fiat modelljeinek gyártásával akar megújulni; az amerikai piacra bevezetik a Fiat 500-as kisautót, és 2012-ben visszatér az Alfa Romeo is. 2009. október 28. szerda 08:59 - A FIAT-tól várja a feltámadást a Chrysler Sajtóértesülés szerint az amerikai Chrysler az új résztulajdonosra, a FIAT-ra támaszkodva találna magára. Visszatér az USA-ba a FIA és az Alfa Romeo, és a detroiti gyártó már az olaszok platformjaira építi majd új modelljeit. 2009. október 28. szerda 08:00 - Fiat-modellekkel újítana a Chrysler A négy hónapja csődeljáráson átesett Chrysler amerikai autógyár alapvetően az olasz partnercég, a Fiat modelljeinek gyártásával akar megújulni. 2009. október 28. szerda 07:33 - Fiat és Ford karambolozott a 4-esen, négy sérült Négy ember sérült meg, mikor két autó karambolozott a 4-es főúton, Törökszentmiklós közelében - értesült a HavariaPress. 2009. október 25. vasárnap 21:55 - Képgaléria: Fiat Strada Life 1.4 Fiat Strada Life 1.4 2009. október 25. vasárnap 00:00 - Piquet perrel fenyegeti a Renault csapatot Hamisan vádolták a fiát 2009. október 24. szombat 00:17 - Frissítés! Fiat márkakereskedő és szerviz (Szlovákia) Fiat márkakereskedő és szerviz (23) Ország: Szlovákia Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Fiat Frissítve: 2009-10-23 20:05:41 2009. október 23. péntek 20:05 - Retrós miniautó a Hondától Leginkább az eredeti Fiat 500 futurisztikus átértelmezésének tűnik a japán gyártó Tokiói Autószalonon bemutatott, elektromos EV-N tanulmánya. Videóval! 2009. október 22. csütörtök 16:35 - 25 millió euró a Fiat nyeresége A Fiat adó utáni nyeresége az idei harmadik negyedévben 25 millió euróra esett vissza az egy évvel korábbi 468 millió euróról, bevétele pedig 15,9 százalékkal 12 milliárd euróra csökkent - közölte szerdán az olasz ipari konszern. 2009. október 21. szerda 18:55 - Hírek: Első fotók a megújuló Fiat Doblóról. A törökországi Tofas gyárból kerültek ki a fotók. 2009. október 21. szerda 10:52 - Dögös vörös - Alfa Romeo MiTo (2008) 1.6 JTDm teszt Az Alfa Romeo legkisebb, külsőre a közvéleményt leginkább megosztó modellje a MiTo, amely legutóbb az 1.6 literes, Fiat-fejlesztésű gázolajos erőforrással járt szerkesztőségünkben. Az autó semleges érzelmeket keltett bennünk, a kis olasz árcéduláját látván mégis könnybe lábadt szemünk. 2009. október 21. szerda 10:15 - Kémkedéssel vádolják a Fiat autógyárat a kínaiak Kémkedéssel vádolja a FIAT olasz autógyárat a kínai Great Wall Motors, az ügy már a bíróságon van, az idézést hamarosan küldik Torinóba, a FIAT központjába - jelentették kedden Hopej (Hebei) tartomány székhelyéről. 2009. október 20. kedd 15:23 - Koppintás: a kínaiak szerint a FIAT illegálisan szerezett bizonyítékot Kémkedéssel vádolja a FIAT olasz autógyárat a kínai Great Wall Motors, az ügy már a bíróságon van, az idézést hamarosan küldik Torinóba, a FIAT központjába 2009. október 20. kedd 14:45 - Bírja a válságot a Golf Az idei év első kilenc hónapjában három gyártó tudott az európai piacon pozitív eladási mérleget felmutatni: a Volkswagen, a Ford és a FIAT. 2009. október 19. hétfő 16:10 - Tömegkarambol a 6-oson - fotók Egy kamion és négy személygépkocsi ütközött össze pénteken délután a 6-os főúton, a főváros XXII. kerületében. A Tóth József utca magasságában egy Mazda, egy Toyota, egy Fiat és egy Suzuki személyautó, valamint egy olajjal szennyezett földet szállító Volvo nyerges vontató karambolozott. A Suzuki elöl ülő utasát a tűzoltók szabadították ki, a nőt a mentők súlyos sérülésekkel szállították kórházba. Rajta kerül még négyen kerültek kórházba, köztük egy csecsemő. Egy könnyebb sérült a tömeges karambol helyszínén maradt. Az utat a roncsok, törmelékek 70 méter hosszan elfoglalták, a Fiatnak például mind a két első kereke kiszakadt, a Mazdának a hátsó lökhárítójának egy darabja pedig a Duna és a főút között futó kerékpárút korlátján akadt fenn. A műszaki mentés és helyszínelés idejére a főút ezen szakaszát teljes szélességében le kellett zárni, ezért mindkét irányban hatalmas torlódás alakult ki - adta hírül Kis-Guczi Péter, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság sajtóügyeletese. 2009. október 19. hétfő 10:10 - Női vevők felé fordul a Fiat A Fiat 500 határozza majd meg a Fiat márkaarculatát, a Punto és a Bravo új generációja is a minitől vesz át stílusjegyeket. 2009. október 14. szerda 10:00 - 170 lóerős motor a Fiat 500 Abarthban A Fiat 500 Abarth és a Punto Evo is megkapja az új 170 lóerős, turbós MultiAir-motort. 2009. október 13. kedd 11:53 - 167 lóerős Multiair motort kap a Fiat 500 Abarth 2009. október 12. hétfő 12:36 - Öt új Fiat Lineát és GPS kivetítőt kaptak a zuglói rendőrök Öt új személyautóval bővült a Zuglói Rendőrkapitányság járműparkja. Az új autókkal zavartalan lehet a járőrözés Zuglóban. Így nem csak a kerület lakosai, hanem a sport- és egyéb eseményekre érkezők biztonságérzete is nagyobb lesz. 2009. október 12. hétfő 10:10 - Mit fogyaszt a turbós benzines? Egyre több a kicsi és többé-kevésbé takarékos, feltöltött benzines motor. Nemsokára befut az új Astra kis turbómotorral, a FIAT és a VW csoport gépe már korábban meggyőzött. A Clióban a Renault TCe motorja jó volt, de milyen 1,4 literrel az új kombi Mégane-ban? 2009. október 11. vasárnap 11:30 - Betojt a rendőr az ordítozástól? Mindig határokat feszegetnek a rendőrös és kisebbségekkel kapcsolatos témák, már akkor is, ha csak említés szintjén kerülnek elő ezek a szereplők, sokan hajlamosak sztereotípiák alapján ítélni. Emiatt agyaltam rajta, hogy kitegyem-e Raziel sztoriját, de bízom a kommentelők felnőtt, érett gondolkodásában, ami nem ilyen lesz, azt meg majd kigyomlálom legfeljebb és sárba tiprom a szólásszabadságot. Nemrégiben szemtanúja voltam egy érdekes esetnek. Egy elektronikai szaküzletet vezetek. A pult mögül a kirakaton át kisvárosom szépen karbantartott főutcájára látok ki. Ahol ezen a napsütéses napon egy kék egyenruhás emberke háborgatta "Közúti ellenörzés! Forgalmit, jogosítvány...!" mottóval a békés autósokat. Látom, hogy megállítja az egyik ismerősömet. Szépen karbantartott kis Fiat Punto volt. Csinos kis alufelnik, szép fényezés... És ami a lényeg: Enyhén sötétített ablakok. Ő is megkapta a szokásos mottót. Ismerősöm átadja a papírjait. Aztán látom, hogy a rendőr belekötött valamibe. De mivel félig takarta őt az autó nem tudtam kivenni mi a probléma. Láttam írják a papírokat, tehát itt már bünti van. [...] Bővebben! 2009. október 7. szerda 18:15 - Lőttek a Maserati-orrnak - Fiat Punto Evo menetpróba Új motorokat, finoman átrajzolt külsőt és utasteret, valamint jó pár kényelmi és biztonságtechnikai extrát kapott a Fiat Grande Punto, amely szerencsésen túlesett a modellciklusának felénél esedékes ráncfelvarráson. Ezt a nem túl eget rengető eseményt egyes márkák egyszerűen letudják egy szimpla sajtóközleménnyel, ám az olaszok természetesen ennek is hatalmas feneket kerítettek: az új utónevet kapott Punto premierjét egy repülőgép-hordozó anyahajón tartották. A tálaláshoz mindig is értettek. 2009. október 7. szerda 02:28 - Anya, hajó! Bármennyire is feszítette a szakmát az új Punto, nem kell hozzá nagy látnoki képesség, hogy észrevegyük, a bemutató helyszíne is közrejátszott, hogy ilyen szép számban jelentünk meg. Az olasz haditengerészetnek (Marina Militare) 2008-ban átadott Cavour az olaszok büszkesége. Hasonló nevű hajójuk volt már egyszer, de az 1911-ben vízre bocsájtott, majd '37-ben átépített Conte di Cavour 10 darab 320 milliméteres agyúval és a többi kiegészítő fegyverzettel hányatott sorsú csatahajó volt. Az olasz hadiflotta kikötőjét, Tarantót ért brit bombázás során elsüllyedt. Kiemelték és helyreállították, de 1945-ben újra találatot kapott, így végül 1947-ben lebontották. [...] Bővebben! 2009. október 6. kedd 06:47 - Repülőgép-anyahajóról rajtol az új Punto Új arcot, belsőt, motorokat kapott a Grande Punto. Nem lenne nagy dolog, de a Fiat ért hozzá, hogy lehet az ilyesmit naggyá tenni. Például úgy, hogy a bemutatót egy 244 méter hosszú hadihajón tartja. 2009. október 5. hétfő 15:00 - Hírek: Új fényezést kapnak a Fiat Yamaha csapat motorjai Estorilban Rossi és Lorenzo reklámozzák a Punto Evo-t. 2009. október 5. hétfő 13:20 - Fiat 500 Cup Kompakt méret, divatos design és rengeteg erő! Mindez egyben megtalálható az Alpine Europa Fiat 500-as demóautójában, melyből nem hiányozhatnak az innovatív technológiák sem! De vajon mi olyan különleges ebben az MS Design által finomított típusban? 2009. október 4. vasárnap 16:14 - Milyen belülről egy repülőgép-anyahajó? A Fiatnak van érzéke a sajtó befolyásolásához! Az új Punto Evo bemutatóját Olaszország legújabb, legnagyobb csatahajóján, a Cavour repülőgép-hordozón rendezte. Még a kormánykereket is megforgathattuk! 2009. október 4. vasárnap 06:00 - Nézze meg: Bestia lett a Fiat 500-ból! Tavaly a Hamann Motorsport már bizonyította, hogy a Fiatokhoz is biztos kézzel tud nyúlni - A laupheimi tuningcsapatot a kis Fiat 500-as ihlette meg, az idei Frankfurti Autószalonra már egy igazi bestiát csináltak belőle. 2009. október 3. szombat 10:25 - Lőttek a Maserati-orrnak - Fiat Punto Evo menetpróba Új motorokat, finoman átrajzolt külsőt és utasteret, valamint jó pár kényelmi és biztonságtechnikai extrát kapott a Fiat Punto, amely szerencsésen túlesett a modellciklusának felénél esedékes ráncfelvarráson. Ezt a nem túl eget rengető eseményt egyes márkák egyszerűen letudják egy szimpla sajtóközleménnyel, ám az olaszok természetesen ennek is hatalmas feneket kerítettek: az új utónevet kapott Punto premierjét egy repülőgép-hordozó anyahajón tartották. A tálaláshoz mindig is értettek. 2009. október 2. péntek 12:40 - Hát ennyit a biciklizésről Kérdezte a minap fanatikus biciklis ismerősöm, miért nem járok biciklivel munkába, amikor összesen 4 kilométer az út. Szinte csak az Árpád-hídon kéne áttekernem. Az Árpád-híd ráadásul elég jól be tud dugulni, főleg olyankor, mint ma, amikor öt autó csattan egymásba, mert valamiért azt hitték, egymás seggében hamarabb átjutnak. Mindezt a középső sávban, a híd közepén előadva. Nagyon nem rázott meg a dolog, mert motorral szépen átcsorogtam az álló sorok között, de ha jönnek a hidegek, és átülök az autóba, biztos jobban fáj majd az ilyesmi. De végeredményben azt válaszoltam, hogy azért nem biciklizek, mert akkor még bonyolultabbá válna a gépállományom, át kéne rendeznem a tárolót, vagy minden alkalommal végigcsörtetni a lakáson a bringával a vállamon, és az erkélyre menet leverni valami törékenyet, vagy összemocskolni valami tisztát. Ráadásul pedig az ember tudja, mi az ő rendeltetése a világban, az enyém pedig, hogy a Föld maradék szénhidrogén-készleteinek minél szebb motor- és kipufogóhangok kíséretében verjek a seggére. Hosszas kutatás után találtam meg a legmegfelelőbbnek tűnő eszközt, amit Mercury Cougarnak hívnak, született 1968-ban, öt liter, V8, és legutóbbi mérésem alapján 20 litert fogyasztott, de abban sok volt az országút. Szóval nem én vagyok a bicikli embere, legalábbis a városié, mert a hegyen bármikor szívesen tekerek egyet. A városban viszont már csak ezért se fogok: kérem tekintsék meg a képet, melyen balról az olaszországi Fiat-bemutatóról frissen érkezett Omm kolléga látható balról, Csikós Zsolt jobbról. Igen, kitalálták, kerékpárral érkezett. A Priusba bedobja a kempingbringát, elmegy vele a Pozsonyi útig, ahol parkolási engedélye van az autónak, és átteker a Margit-hídon (ahol persze tolni kéne, de Zsolti már kezdi felvenni a bringanáci tempót), és úgy érkezik munkahelyünkre, a Flórián térre. És egy kicsit megizzad. Az izzadt pólóját kirakja az ablakba száradni, csatakos felsőtestét közszemlére téve pedig bekapcsolja számítógépét. Persze az Indexben vannak olyan vívmányok, mint szerkesztőségi zuhanyzó bringásoknak, de akkor még hurcolásszon az ember tisztasági csomagot is? Papucs, törülköző, tusfürdő, természetesen zuhanyzás után mindegyiket ki kell rakni száradni, különben úgy megbüdösödik, mint a sicc. És akkor egy hét az öt törülköző, ami már egy külön mosógépnyi program, hogy a környezetvédelemnek is adjunk. Egyszóval maradok a Cougarnál, illetve a Yamaha XJR-nél. 2009. október 2. péntek 11:10 - Képgaléria: Fiat Yamaha YZR-M1 - Punto Evo Fiat Yamaha YZR-M1 - Punto Evo 2009. október 2. péntek 00:00 - Videón az új Fiat Punto Evo A Frankfurti Autószalonon történt hivatalos premier után a Fiat egy gyári videót is közzétett a felfrissülő Grande Puntoról, amely ezentúl Punto Evo néven folytatja pályafutását. A külső és belső változások mellett a kisautó új 1,4 literes Multiair motorokat és start-stop rendszert is kap. Az újdonsággal hamarosan az utakon is találkozhatunk majd. 2009. október 1. csütörtök 09:15 - A Fiat megvonja a Chrysler autók összeszerelését a Magnától Szakmai körökből származó információk szerint a Magna elveszíti a Chrysler autó-összeszerelő megrendeléseit, de továbbra is alkatrész beszállító marad. 2009. szeptember 30. szerda 15:25 - Massa elkezdte a gokartos edzéseket Felipe Massa, a Hungaroringen fejsérülést szenvedett Ferrari-pilóta kedden megkezdte a gokartos edzéseket, Sao Paulóban hat kört tett meg egy "guruló sámlival". A következő lépés a Fiat szimulátora lehet, az idei visszatérés sem teljesen kizárt. 2009. szeptember 30. szerda 10:15 - Hírek: Fiat Panda MY2010 Apróbb módosítások és egy új motor a jövő évi modellhez. 2009. szeptember 29. kedd 13:11 - Hírek: Fiat Topolino vázlat a szabadalmi hivatalból Szerbiában fog készülni a kétmillió forint alatti kisautó. 2009. szeptember 29. kedd 12:40 - A Chrysler forgalmazza majd az USA-ban a Fiat 500-ast 2009. szeptember 29. kedd 10:53 - A Chrysler forgalmazza majd az USA-ban a Fiat 500-ast 2009. szeptember 29. kedd 10:41 - 180 lóerős ralli változat készült az Abarth 500-ból A fiat gyári tuningcége, az Abarth újból kezelésbe vette a márka legkisebb modelljét. Az olaszok ezúttal egy ralli változatot készítettek az 500-asból, melynek meghajtásáról egy 1.4 literes, 180 lóerős turbómotor gondoskodik. A Fiat újdonsága a következő hetekben mutatkozhat be hivatalosan. 2009. szeptember 28. hétfő 19:17 - Felfrissül a Fiat Panda Az olasz gyártó felfrissíti népszerű kisautóját, a Pandát. Az autó egy új, 69 lóerős, 1,2 literes benzinmotort kap, és mind külseje, mind beltere apróbb módosításokon esik át, és új színek is rendelhetőek majd. 2009. szeptember 28. hétfő 10:29 - Vázlaton a szuperolcsó Fiat Szabadalmi rajzokon már látható a Fiat új modellje, melyet a tervek szerint 6500 eurós, azaz mintegy 1,75 millió forintos áron forgalmaznak majd. 2009. szeptember 28. hétfő 10:26 - Tud még újat mutatni a 2010-es Fiat Panda Bár első ránézésre sok különbség nem látszik, a 2010-es modellévű Fiat Panda mégis "új". 2009. szeptember 28. hétfő 09:16 - Hírek: Videógaléria: Fiat Panda 4x4 reklám Don't stop me baby! 2009. szeptember 24. csütörtök 07:15 - F1 Celeb: Schumi gokartozni vitte fiát Michael Schumacher múlt hétvégén gokartozni vitte fiát Kerpenbe, ám ezúttal versenyzésről szó sem volt, hiszen a német apa-fia programot szervezett Mickkel. 2009. szeptember 22. kedd 13:17 - A Fiat Cadillac-ellenfelet faragna a Chryslerből 2009. szeptember 22. kedd 10:01 - 265 lóerős a Hamann Fiat 500-asa A német Hamann elkészítette minden idők legvadabb kinézetű és minden bizonnyal legerősebb 500-asát. Az 1,4 literes turbómotort 265 lóerősre húzták, kívülről pedig négy kipufogó és agresszív spoilerszett árulkodik a teljesítményről. 2009. szeptember 21. hétfő 11:31 - 265 lóerős Fiat 500 a Hamanntól Gyakorlatilag mindent kihozott a Hamann a Fiat 1,4 literes turbómotorjából, a tuningcég 265 lóerős Fiat 500-at mutatott be Frankfurtban. 2009. szeptember 21. hétfő 10:25 - Hamann Fiat 500 Largo A Fiat retro ötszázasa nem csak a vásárlók körében hódít, hiszen az erősebbik Abarth változatot annak ellenére, hogy csak mostanában jelent meg a piacon, máris számos neves tuning cég kezelésbe vette. Nem mardhatott ki a Hamann sem a sorból. 2009. szeptember 20. vasárnap 17:47 - Chryslereket gyárt majd a Fiat Torinóban 2009. szeptember 17. csütörtök 10:29 - Bemutatták a Fiathoz készített szórakoztatóinformációs rendszert A TomTom bemutatta a Fiat Group Automobiles-szal közösen fejlesztett, új Blue&Me-TomTom integrált navigációval ellátott infotainment, szórakoztatóinformációs megoldásának részleteit. 2009. szeptember 16. szerda 19:45 - Hírek: Ismét górcső alá vették a CO2 kibocsátást A Fiat a legzöldebb, az Alfa Romeo javított a legtöbbet. 2009. szeptember 16. szerda 01:40 - Cikkek: Helyszíni tudósítás a 63. Frankfurti Autószalonról - 1. rész Fiat Punto Evo bemutató, MultiAir motor testközelből, speciális fényezésű Alfa MiTo QV, limitált Abarth 695 Tributo Ferrari, Michael Schumacher által bemutatott Ferrari 458 Italia és sok minden más az ősz legnagyobb autós seregszemléjén. 2009. szeptember 16. szerda 01:40 - Piaci részesedésének növekedésére a Fiat A Fiat SpA a Fiat márka piaci részesedésének növekedésére számít az idén Európában - közölte Lorenzo Sistino vezérigazgató a frankfurti autószalon alkalmából a Dow Jones Newswires hírügynökséggel. "A 7 százalékos részesedést tűztük ki célul" - mondta. 2009. szeptember 15. kedd 14:50 - A Fiat és Citroen szennyezi a legkevésbé a levegőt Nyugat-Európában a Fiat és a Peugeot-Citroen szennyezi a legkevésbé a levegőt az európai autógyártók szövetségének (ACEA) kedden közzétett adatai szerint. 2009. szeptember 15. kedd 13:55 - A Fiat és a Peugeot-Citroen a "legtisztább" európai autógyártó Egyedül a Fiat és a Peugeot-Citroen autógyártó cég érte el tavaly a károsanyag-kibocsátás csökkentésére vonatkozó Európai Uniós ajánlás szerinti értéket - közölték környezetvédelmi aktivisták kedden. 2009. szeptember 15. kedd 12:09 - A Fiat és a Citroën a legkörnyezetbarátabb Nyugat-Európában a Fiat és a Peugeot-Citroen szennyezi a legkevésbé a levegőt az európai autógyártók szövetségének (ACEA) közzétett adatai szerint. 2009. szeptember 15. kedd 11:24 - MiTo GTA helyett Quadrifoglio Verde A Fiat nemrég bemutatta új MultiAir motorcsaládját, melynek legerősebb, 170 lóerős képviselője a MiTo speciális Quadrifoglio Verde kivitelébe került bele. 2009. szeptember 14. hétfő 15:46 - A Ferrari előtt tiszteleg a Fiat 500 Különleges Fiat 500-zal állt elő az Abarth, az új modell a Ferrari mérnökeinek segítségével született meg. A 695 Tributo Ferrari több mint 180 lóerős. 2009. szeptember 14. hétfő 11:46 - Abarth 695 Tributo Ferrari Az Abarth 695 Tributo Ferrari a jövő héten esedékes Frankfurti Autószalon keretei között debütál a nagyközönség számára. A két legendás olasz autóipari cég együttműködését jelképező Fiat 500-as az Abarth sportosságát ötvözi a Ferrari luxusával, egy praktikus városi kisautó képében. 2009. szeptember 11. péntek 08:22 - Új! Fiat márkakereskedő és szerviz (Spanyolország) Fiat márkakereskedő és szerviz (1) Ország: Spanyolország Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Fiat Frissítve: 2009-09-08 20:22:07 2009. szeptember 8. kedd 20:22 - Felspécizte a Fiat 500-ast a Ferrari - fotók Különlegességgel rukkol elő a Ferrari a Frankfurti Autószalonon: a maranellói márka az anyacég Fiat tuningműhelyével, az Abarth-al közösen készített egy spéci Fiat 500-ast, amelyet 2009. szeptember 8. kedd 19:45 - 180 lóerős Fiat 500-ast készít a Ferrari és az Abarth Vad meglepetéssel készül a Ferrari és az Abarth a hamarosan kezdődő autószalonra. A két cég ugyanis közösen készítette el az eddigi legvadabb változatot a Fiat 500-asból. A kisautó vörös színekben pompázik, farán jókora diffúzor jelzi, a pöttöm motorházteteje alatt jókora ménes bújik meg. 2009. szeptember 8. kedd 12:18 - A háromágú olasz szigony története Az Officine Alfieri Maseratit 1914. december 1-jén alapították Bolognában, azóta pedig az olaszok kisebb-nagyobb kihagyásokkal fontos szerepet játszanak a sportautók kultúrájában és azok fejlesztésében. A szigonyos márka története során több tulajdonosnál is megfordult, jelenleg a Fiat szárnyai alatt éli másodvirágzását. 2009. szeptember 3. csütörtök 10:31 - Porschéval versenyzett, X5-ös BMW-nek ütközött a Lotus - fotók Súlyos balesettel végződött egy Porsche és egy Lotus Elise utcai versenye Salt Lake Cityben: a Lotus vezetője az egyik kanyarban elveszítette uralmát kocsija felett és belecsapódott egy X5-ös BMW-be. Míg a BMW vezetője sértetlenül szállt ki autójából, addig a sportkocsiban ülő apát és életveszélyesen megsérült 14 éves fiát több mint fél órán át mentették a roncsok közül, ahonnan végül a tető levágásával sikerült kiszabadítani őket. A Porsche elszáguldott a helyszínről, de röviddel később a hatóságok egy igazoltatás során elcsípték a másik közúti 2009. szeptember 2. szerda 12:20 - Fiathoz fejlesztett spéci navigációt a TomTom A Fiat Group Automobiles és a TomTom új, közösen fejlesztett, integrált navigációs megoldást nyújt felhasználóinak Blue&Me 2009. szeptember 2. szerda 10:25 - Megújul a Fiat Punto A Frankfurti Autószalonon mutatkozik be a Fiat Punto felfrissített változata, amely októberben kerül a szalonokba. 2009. szeptember 1. kedd 14:05 - Evolúció: Fiat Punto Evo A ráncfelvarráson átesett Fiat Puntót Frankfurtban mutatják be. Az áttervezett autóra a "Punto Evo" nevet aggatták és a "Maseratis" orrész helyett egy sokkal ingerszegényebb lökhárító került rá. 2009. szeptember 1. kedd 08:23 - Cikkek: Bemutatkozik a Fiat Punto Evo A Fiat Punto Evo - a Grande Punto áttervezett, felfrissített, megújult változata – az idei Frankfurti Autószalonon lép először a nagyközönség elé. Az újdonsággal a Fiat egyrészt megismételné, illetve felülmúlná az elődmodell figyelemreméltó piaci sikereit, másfelől pedig új mércét állítani a méretosztályban; biztonságból, technikai fejlettségből, stílusból és a felszereltség szempontjából is. 2009. augusztus 31. hétfő 18:10 - Kár, hogy a Lada nem itt tart Nemrég a FIAT Linea is megkapta az új fejlesztésű 1,6 literes turbódízelt. A 105 lóerős gép jót tesz a Lineának, de a turbós benzinest nehéz lesz megszorongatnia. A probléma a szokásos: az öngyulladós motor jelentős felára. 2009. augusztus 31. hétfő 17:08 - Ilyen lett az új Fiat Punto - fotók A Fiat Punto Evo - a Grande Punto áttervezett, felfrissített, megújult változata 2009. augusztus 31. hétfő 17:01 - Hivatalosan is leleplezték a felfrissülő Fiat Grande Puntót A Fiat négy év után felfrissíti kompakt modelljét, amely átdolgozott motorokat, bővebb felszereltséget, jelentősen módosuló belteret és start-stop automatikát kap. A kocsi a Frankfurti Autószalonon mutatkozik be élőben. 2009. augusztus 31. hétfő 11:24 - Képgaléria: Fiat Grande Punto EVO Fiat Grande Punto EVO 2009. augusztus 31. hétfő 00:00 - Hírek: Újabb fotók az átdolgozott Grande Punto-ról A modell a Frankfurti Autókiállításon debütál. 2009. augusztus 28. péntek 13:05 - Igazi méregzsák készült a Fiat 500-ból 2009. augusztus 27. csütörtök 13:04 - Leleplezték a Citroën DS3-at A Mini és a Fiat 500 ellen készül az új prémium kisautójával a francia gyártó. Már a Frankfurti Autószalonra időzített premier előtt elárulták a részleteket. 2009. augusztus 24. hétfő 13:44 - Egy németes olasz - Fiat Stilo (2002) használtautó teszt A Fiat a 2001-ben bemutatott Stilóval a Bravo/Brava páros sikerét szerette volna továbbvinni, ám a típus remek használhatósága és korrekt ár/érték aránya ellenére nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket. Ez talán leginkább nem túl olaszos formájának tudható be, ám ennek ellenére a Stilo egy kellemes családi autó. 2009. augusztus 19. szerda 09:50 - A Chrysler Mexikóban fog gyártani Fiat 500-asokat A tervek szerint Mexikóban fog Fiat 500-as kisautókat gyártani az amerikai piacra a csődeljárás után új tulajdonosi szerkezetben működő Chrysler. 2009. augusztus 18. kedd 19:26 - Új autógyárak a rali-világbajnokságban A Fiat és a Volkswagen is csatlakozhat a rali-világbajnokság mezőnyéhez az angol Financial Times információi szerint. 2009. augusztus 18. kedd 15:50 - Hírek: Képgaléria: Fiat Strada Adventure Cabine Dupla Családi pick-up Brazíliából. 2009. augusztus 17. hétfő 20:30 - Mexikóba költözik a Fiat 500 Lapjelentések szerint gyakorlatilag biztos, hogy a Fiat 500 megjelenik az amerikai piacon, ahol Mexikóban készül majd a miniautó. 2009. augusztus 17. hétfő 16:15 - Képgaléria: Fiat Strada Adventure Cabine Dupla 1.8 Flex #2 Fiat Strada Adventure Cabine Dupla 1.8 Flex #2 2009. augusztus 17. hétfő 00:00 - Szívfakasztóan szép romok fillérekért Elképesztő gyűjtemény: az ábécé minden betűjéhez található gyártó itt, az Alfa Romeótól a Borgwardon, Cadillacen, DKW-n, Jaguaron, Mercedesen, Riley-n, Simcán át, a Valiantig és a Volkswagenig. Mind rom.Morbid hangulat: a kaufdorfi autótemetőGyűjtők, rajongók, oldtimer fanatikusok figyelem: 2009. szeptember 19-én a toffeni Oldtimer Galéria által szervezett, limitárak nélküli aukció keretében értékesítik a kaufdorfi Gürbetal Autótemető járműveit. A tulajdonos, Franz Messerli szóbeli beleegyezése már megvan - jelentette be Reinhard Schmidlin, a svájci aukciós ház igazgatója, aki jó esélyt lát arra, hogy néhány napokon belül az írásos szerződés végére is pont kerül. Ugyanis lassan szorít már az idő: 2009. szeptember végéig a svájci Bern kantonban található roncsgyűjtemény fel kell számolni. Még februárban döntött úgy a kaufdorfi önkormányzat, hogy a Történelmi Gürbetal Autótemető egyesület szanálási terveit elutasítja, mivel az nem felt meg a hatályos környezetvédelmi előírásoknak. Ezzel egy öt éve tartó jogi huzavona zárult le. 250 ezer svájci frank (közel 44 millió forint) biztosíték ellenében a hatóságok június elején abban még beleegyeztek, hogy az előírt tereprendezést és takarítást az őszi aukcióig elhalaszthatja a tulajdonos.Az autótemető 782 járműve közül a legtöbb az '50-es és a '70-es évekből származikFranz Messerli még áprilisban megpróbálkozott az autótemető értékesítésével - akkor még egyben. A ricardo.ch internetes aukciós ház oldalán 1,2 millió svájci frankért (~ 210 millió forintért) kínálta bizar gyűjteményét. Május 23-án járt le az aukció, de az 50 ezer oldalletöltés ellenére a temetőre nem érkezett komoly ajánlat. Pedig elképesztő a gyűjtemény: az ábécé minden betűjéhez található gyártó itt, az Alfa Romeótól a Borgwardon, Cadillacen, DKW-n, Jaguaron, Mercedesen, Riley-n, Simcán át, a Valiantig és a Volkswagenig. Köztük van nyolc Mustang, 13 ponton Mercedes, egy tucat Alfa Romeo Giulietta, hat Borgward Isabella, hét XJ Jaguar, négy perecablakos Bogárhátú és három 356-os Porsche. Mind rom.Amerikai gyártók gyűjteménye: sok az USÁ-ból származó kocsiSvájcban hagyományosan népszerűek az amerikai autók, így ezekből a Mustangokon kívül is akad bőven. Chevrolet, Dodge, Plymouth, Pontiac, Oldsmobile, Mercury és Studebaker - egy részük már teljesen kihalt, így az autótemető kifejezetten stílszerű hely a számukra. Néhány igazi ritkaságot felvonultat ez a fura, kicsit beteg gyűjtemény. A természet ölelő karjaiban vagy a vastag portakaró alatt egy Ferrari 250 GTE, egy 1925-ös Fiat 509 karosszériája, egy Austin Gypsy lakóautó - micsoda brilliáns névadás -, egy Beutler felépítményes VW-busz 1963-ból, és egy 1949-es, Worblaufen karosszériájú Peugeot 203 Cabrio is megtalálható. Walter Messerli, eredeti foglalkozását tekintve ács, 1933-ban fordított hátat a fának és fordult a vaslemezek felé. Ekkor nyitotta meg autóbontóját, ahova kidobásra ítélt kocsikat hoztak, amiket ő elbontott, használható alkatrészeiket pedig értékesítette. Bontója abban különbözött a többitől, hogy a kibelezett karosszériákat nem dobta ki és nem préseltette kockára, nem adta le újrahasznosításra. Inkább a birtokán helyezte el őket - az évek során pedig a természet elkezdte benőni a fém bódékat, a telep autótemetővé vált.DKW - Junior de LuxeFia, Franz, 1975-ben vette át és folytatta az apai örökséget. Az alkatrészkereskedelmi tevékenység megmaradt, de tervek születtek arra is, hogy szabadtéri múzeummá nyilvánítassa az autóparkot. A roncsok és a természet különös szimbiózisa elképesztő hangulatú hellyé vált. Franz Messerli 2007-ben alapított egy egyesületet, hogy az autótemetőt kultúrális emlékhelyként megőrizhesse. Azóta körülbelül 30 ezer látogató volt kíváncsi a különös, kissé morbid atmoszférájú gyűjteményre. Az autótemető egyébként nem csak romantikus árbrándozásra és elképesztő fényképek készítésére alkalmas hely. A Neuenburg, Bern és Jura kantonokban található Konzerválási és Restaurációs Főiskolák is felfedezték maguknak. A roncsok ugyanis kitűnően alkalmasak arra, hogy a múltbéli autókonzerválási technikákat kutassák. Messerli engedélyével manapság a hallgatók szisztematikus vizsgálatokat folytatnak, ami nem csak a tanulást, de a kutatást is elősegíti. Az iskola különös figyelmet szeretne fordítani például az autók műszereinek tanulmányozására -de úgy tűnik, erre már nem sok lehetősége marad.Két példány az összesen három Porsche 356-osbólAz utóbbi hetekben pedig nem csak a tanulók, de a szomszédos Toffenből Reinhard Schmidlin és kollégái is gyakori vendég az autótemetőben. Május óta folynak a tárgyalások az oldtimer galéria, Kaufdorf önkormányzata és Franz Messerli között. Schmidlin bízik benne, hogy minden rendben lesz, bár azt tudni kell, hogy Messerli nem könnyű tárgyalópartner, minden erejével azon volt, hogy megmentse apja örökségét, és saját munkájának fura gyümölcsét, az autótemetőt. Ez azonban nem sikerült, így összeállt a 782 tételt tartalmazó aukciós lista, amely már meg is tekinthető az aukciós ház internet oldalán. Az oldalon elég részletes információkat lehet megtudni a kalapács alá kerülő tételekről, de szeptember 12-től lehetőség lesz a járművek megtekintésére is.Maserati BiturboA toffeni oldtimer galéria 1991 óta szervez évi két-három aukciót, amelyekre átlagosan 1500 látogató és vásárló érkezik, az értékesítési arány pedig 65 és 85 százalék között mozog. Így elég nagy annak a valószínűsége, hogy a terület megtisztításához és rendbetételéhez szükséges pénz összejöjjön. Annál legalábbis nagyobb, mintha összepréselték volna őket és fémhulladékként próbálják meg értékesíteni - amivel Messerli az utóbbi években többször is fenyegetőzött. Ugyanis Svájcban a fémhulladék felvásárlási ára az elmúlt időszakban 60 százalékkal, tonnánként 200-250 frankra (kb. 35-45 ezer forintra) csökkent. 2009. augusztus 14. péntek 20:15 - Ferrari motort kaphat a következő Viper A legújabb híresztelések szerint a Fiat költségcsökkentés gyanánt a Ferrari egyik V10-es erőforrását vetné be a következő generációs Dodge Viperben. 2009. augusztus 13. csütörtök 09:48 - Hírek: Ló és vipera keresztezésére készül a Fiat-Chrysler Ferrari motort kaphat a Dodge Viper. 2009. augusztus 13. csütörtök 07:40 - A stílus ára - Lancia Delta dízel teszt Különleges formatervével, szebb belterével és óriási utasterével szeretné a vásárlókat meggyőzni tetemes feláráról a Lancia Delta a Fiat Bravóval szemben. A Delta, még ha észérvek alapján nem is olyan jó vétel, mint testvérmodellje, különlegessége és szerethetősége miatt igenis van létjogosultsága. 2009. augusztus 10. hétfő 08:45 - John Surtees: Henry halála nem lehet hiábavaló A fiát néhány héttel ezelőtt egy verseny közben történt balesetben elvesztő John Surtees reméli, fia halála ráébreszti az illetékeseket, hogy tovább kell növelni a versenyzők biztonságát az autósportban. Az egykori világbajnok szerint különös kegyetlenség a sorstól, hogy fia abban a korszakban vesztette életét, amikor az autóversenyzés az egyik legbiztonságosabb tevékenység. 2009. augusztus 7. péntek 08:50 - Kétmillió autót ad el a roncsprémium Még vagy öt évig nem tér vissza korábbi eladásai szintjére az európai-autópiac. A bevezetett roncsprémium-akcióknak köszönhetően idén a vártnál jobb készpénzpozícióban, de nem jobb eredménnyel zárnak az európai autógyártók. A válság nyertese a Fiat és az agresszív üzletpolitikát folytató Volkswagen lehet. 2009. augusztus 6. csütörtök 16:59 - Visszaüt a roncsprémium A bevezetett roncsprémium-akcióknak köszönhetően a vártnál jobb készpénzpozícióban, de nem jobb eredménnyel zárnak idén az európai autógyártók. A helyzet csak 2014-re normalizálódhat. A válság nyertese a FIAT és a Volkswagen lehet. 2009. augusztus 6. csütörtök 14:07 - Felfrissül a Fiat Sedici Kisimítja az új modellév tiszteletére a Sedici ráncait a Fiat és egy kétliteres dízelmotor is megjelenik a kínálatban. 2009. augusztus 6. csütörtök 10:40 - F1: Surtees reméli, hogy fia halála nem lesz hiábavaló A 18 éves fiát két hete egy forma-2-es balesetben elveszítő John Surtees reméli, hogy Henry halála hozzájárul az autóversenyzés biztonságosabbá tételéhez. 2009. augusztus 5. szerda 11:50 - A Chrysler is használná a Fiat Multiair technológiáját 2009. augusztus 4. kedd 18:50 - Videó Kimi ralis bukásáról Kimi Räikkönen elismerésre méltóan mutatkozott be élete első, finnországi WRC-futamán, a ferraris pilóta FIAT Abarth S2000-esével folyamatosan lépegetett előre, de a végén nagy bukás lett a lelkesedés eredménye. 2009. augusztus 3. hétfő 14:00 - Cikkek: Teszt - Fiat Linea 1,3 MJet Emotion Ahogy minden évben, idén is ellátogatott stábunk a Genfi Autószalonra, méghozzá egy 1,3 literes turbódízel, Emotion felszereltségű fekete Fiat Lineával. Bár rövid távon már kipróbáltuk az olaszok szedánját, kíváncsian vágtunk neki az 1300 kilométeres távnak, így rendesen telepakolva is volt lehetőségünk tesztelni az autót. 2009. augusztus 3. hétfő 10:30 - Képgaléria: Fiat Linea 1.3 MJet Emotion #3 Fiat Linea 1.3 MJet Emotion #3 2009. augusztus 3. hétfő 00:00 - Felújítás előtt a Fiat Grande Punto Leplezetlen kémfotók jelentek meg a frissített Fiat Grande Puntóról, jelentősen átalakul az autó eleje. 2009. július 29. szerda 11:01 - Hírek: Jövőre megújul a Grande Punto A tervezőknek sikerült elrontani a mutatós formatervet. 2009. július 29. szerda 07:00 - Elkészült a másfélmilliomodik Fiat Panda Tichy-ben 2009. július 28. kedd 13:15 - A Ferrari-elnök szerint Massa visszatér Derűlátóan nyilatkozott a Fiat- és Ferrari-elnök Luca di Montezemolo, miután hétfőn tájékozódott a kórházban a Forma-1-es csapat szerencsétlenül járt pilótájának, Felipe Massának az állapotáról. 2009. július 27. hétfő 19:40 - Abarth változat készülhet a Fiat 500 kabrióból Újabb változattal bővíti az 500-as palettáját a Fiat. A nemrégiben bemutatott, tető nélküli kisautóból is készül ugyanis sport, vagyis Abarth-változat, amelynek orrában egy 1,4 literes, 135 lóerős motor dolgozik majd. 2009. július 27. hétfő 12:03 - Meglátogatja Massát Budapesten a Ferrari-fővezér Hétfőn Budapestre érkezik a Fiat és a Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo, hogy meglátogassa a kórházban a Forma-1-es csapat szerencsétlenül járt pilótáját, a brazil Felipe Massát. 2009. július 27. hétfő 09:50 - A Fiat is besegít a Tata Nano eladásába Közös projekteken dolgozik a Tata és a Fiat, az együttműködés keretében az olaszok segítenének a Nano miniautó dél-amerikai forgalmazásában. 2009. július 24. péntek 12:51 - A szemétláda,de úgy is megcsinálom. - FIAT UNO 1983- 1.3 turbo 3,0 csillag 2009. július 24. péntek 12:23 - Imádnivaló Gondoskodó utitárs - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,2 8v 4,0 csillag 2009. július 24. péntek 12:21 - Szépséges kis golyó, kölcsönös szerelem! - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,3 JTD 4,0 csillag 2009. július 24. péntek 12:21 - Képgaléria: Fiat 500C #3 Fiat 500C #3 2009. július 24. péntek 00:00 - Ismét veszteséges a Fiat Az elmúlt években egész jól ment a bolt az olasz cégnek, de 2009 második negyedéve már ráfizetéssel zárult 2009. július 23. csütörtök 15:26 - A Fiat óriási veszteséget könyvelt el A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 23. csütörtök 10:50 - A FIAT veszteséget jelentett a második negyedévről Az olasz FIAT autógyár szerdán 179 millió eurós veszteséget jelentett adó után a második negyedévről, ez már második negyedéves veszteség volt egyvégtében. 2009. július 22. szerda 18:01 - A bivalyerős kisautó is a gazdasági válság áldozatául eshet A Fiat új 1.8 literes turbós motorjával és 240 lóerővel bemutatott koncepció a Mini John Cooper Worksnél is erősebb - lenne. 2009. július 22. szerda 10:22 - Hiába várjuk az Alfa MiTo GTA-t? A legújabb pletykák szerint a Fiat leállította a MiTo legerősebb változatának fejlesztését 2009. július 21. kedd 14:53 - Fiától búcsúzik John Surtees Vasárnap elhunyt fiát, Henryt gyászolja John Surtees, 1964 Forma-1-es világbajnoka. A Forma-2-es sorozat brands hatch-i futamán történt tragikus baleset során szerzett sérüléseibe belehalt, mindössze tizennyolc éves versenyzőtől John Surtees a nyilvánosság előtt közleményben búcsúzik. 2009. július 20. hétfő 15:05 - F1: Halálos balesetet szenvedett Henry Surtees az F2-ben Belehalt sérüléseibe a Forma-2 vasárnapi futamán balesetet szenvedő Henry Surtees. A volt F-1-es világbajnok, John Surtees fiát a Brands Hatch-i versenyen fejbe találta egy kicsúszó versenytársának elszabaduló kereke.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 20. hétfő 00:30 - Nyugati kényelem, keleti izgalom... - FIAT TEMPRA 1990-1997 1.6 SX (karburátoros) 3,5 csillag 2009. július 19. vasárnap 20:35 - Panda 4x4 multijet VAN - FIAT PANDA 2003- 4x4 multijet 4,0 csillag 2009. július 19. vasárnap 20:20 - MMM - Méltánytalanul Mellőzött Maris.. - FIAT MAREA 1996-2002 1,6 16V SX Weekend 4,0 csillag 2009. július 19. vasárnap 20:13 - Egy igaz Ragadozó Kezesbárány!! - FIAT TIPO 1987-1995 2.0i.e. Granturismo 3,5 csillag 2009. július 19. vasárnap 19:20 - kis kamion - FIAT 126 1972-2000 126(kispolák) 3,0 csillag 2009. július 19. vasárnap 09:02 - Frontálisan ütközött egy busz és egy Fiat, három halott - sokkoló fotók Hajdúböszörmény határában 3 fiatal szenvedett halálos balesetet, miközben autójukkal eddig ismeretlen okból áttértek a menetirány szerinti bal oldalra és ott összeütköztek a Hajdú Volán egy menetrendszerint közlekedő autóbuszával. A baleset körülményeit szakértők bevonásával vizsgálja a hajdúböszörményi rendőrkapitányság. Az autóbusz utasai közül egy főt szállítottak könnyebb sérüléssel kórházba. 2009. július 18. szombat 18:22 - Kerregő igásló - FIAT TIPO 1987-1995 1.7 D 3,5 csillag 2009. július 15. szerda 16:25 - Hírek: Tovább terjeszkedne a Fiat Az olasz konszern megvenné a csődbe jutott Bertone üzemet. 2009. július 15. szerda 14:46 - Hírek: Új taggal bővül az Adventure modellcsalád A Fiat a Pandából faragott munkaautót. 2009. július 15. szerda 14:20 - A Fiaté lehet a Bertone Ajánlatot fog tenni az olasz karosszériatervező-cégért a Fiat. Ha minden a terveknek megfelelően alakul, már a hónap végén az övék lehet a Bertone-csoport gyártással foglalkozó részlege. 2009. július 15. szerda 11:38 - A Fiat megvenné a Bertone autógyárát Az olasz gyártó nagyon belejött a felvásárlásba: most a csődbe jutott Bertone üzemére tettek ajánlatot. 2009. július 15. szerda 10:49 - A Fiat bejelentkezett a Bertonéért A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 15. szerda 09:40 - A Bertone is a Fiaté lesz? Úgy tűnik az olasz autómárka mostanában mindenre rá akarja tenni a kezét. Hallhattunk már arról, hogy a Saab, az Opel is érdekli a autógyárat. Most azonban egy kissé elfeledett autómárka, a Bertone került a Fiat látóterébe. 2009. július 15. szerda 09:31 - Räikkönen a rali-vb felé veszi az irányt? Finn sajtóértesülés szerint Kimi Räikkönen nem véletlenül ralizgat: a Ferrari versenyzője állítólag az idény végén távozni akar az F1-ből, hogy jövőre már a rali-vb résztvevője lehessen. Ez kapóra jöhet az olasz márkának: a Fiat kapna egy világsztárt, a Scuderiánál pedig megnyílna az út Fernando Alonso előtt. 2009. július 14. kedd 16:35 - Kényelmesebb lesz a kemény olasz terepes Bár a Fiat-csoport legújabb terepjárója alig két éve mutatkozott be, a gyártó máris átdolgozza az autót, amelynek keretében leginkább a belső újul meg. Az autó biztonság terén is nagyot lép előre, az új, beépített biztonsági övvel rendelkező hátsó üléspad mellett immár ABS és ESP is rendelhető a Massifhoz. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 14. kedd 12:45 - Matukaautó, Narancs Csoda - FIAT MULTIPLA 2004- 1,9 MultiJet 4,0 csillag 2009. július 14. kedd 10:03 - Spórolós, szépséghibás. - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,3 Multi jet JTD 4,0 csillag 2009. július 14. kedd 09:55 - Egyedi Fiat 500 Abarth a holland piacra A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 13. hétfő 12:50 - Játékautó felnőtteknek - Fiat 500 1.2 automata (2008) teszt A legkisebb választható motorral és automataváltóval járt nálunk mindenki kedvence, a Fiat 500-as, amely a látszattal ellentétben egyáltalán nem egy kehes jószág, amit mindenkinek csak kerülgetnie kell. Vonzereje és ellenállhatatlan egyénisége bizonyított, ám lássuk, hogy vajon megéri-e azt a súlyos összeget, ami az árcéduláján szerepel!A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 13. hétfő 11:25 - megbizhato, karakteres, nagykoffer - FIAT PALIO 1996- 1,2 4,0 csillag 2009. július 13. hétfő 10:54 - imádnivaló!!!!!!!! - FIAT TIPO 1987-1995 Hűséges társ 1,9 TDI 3,5 csillag 2009. július 13. hétfő 10:52 - a megbizható sportos diesel - FIAT TIPO 1987-1995 1.7D 3,5 csillag 2009. július 13. hétfő 10:50 - Megérkezett a Fiat Panda 4x4 Adventurer Közel hatéves pályafutással rendelkezik már a Fiat népszerű négykerekűje, amelynek palettája most újabb limitált szériával bővül. Az új, 4x4-es Adventurer modellt csupán a műanyag kiegészítők teszik egyedivé. Az autó rendelhető lesz kétszemélyes változatban is, amelynek közel 1 köbméteres a raktere. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 13. hétfő 10:10 - Hírek: Dupla kabinos Strada Adventure-t mutatott be a Fiat A négyszemélyes modell Európában is kapható lesz. 2009. július 12. vasárnap 09:36 - A Fiat megtartja a Dodge Vipert A csődeljárás előtt a Chrysler vezetése még eladta volna a Dodge sportkocsigyárát 2009. július 12. vasárnap 08:20 - A Család kedvence - FIAT STILO 2001-2007 1.6 5a 2003 4,0 csillag 2009. július 10. péntek 15:33 - A cuki vadállat - FIAT SEICENTO 1998- Sporting 4,0 csillag 2009. július 10. péntek 15:26 - Fiat Strada Trekking, Adventure, Cabine Dupla - a kis brazilok nagy puttonnyal járnak Máris megjelent az első Fiat-Chrysler? 2009. július 10. péntek 15:19 - Pályafutásom 10 legrosszabb járműve A legtöbbjüket a teszteléskor nem is utáltam. Lehet persze, hogy csak mert valami miatt különlegesek voltak, és örültem, hogy egyáltalán vezethettem őket. Ezért az eredeti tesztben néha nem is borzadok el rajtuk igazán. Aztán az ember alaposan megrágja a dolgot, és azt mondja: na, ez aztán borzalmas egy fos volt. 10. Astra F Hát na. Hát igen. Mi mást mondhatnék? De tényleg: mi egyébbel kezdődhetne a legrosszabb autók tízes listája? Autótlan családba születtem, gyerekként Zaporozseccel kezdtem, ami elég rossz autó, de egy autó rosszaságát azért valamennyire a körülmények ismeretében kell értékelni. A ’70-es években pedig Lee Iacocca se csinált volna Ukrajnában sokkal különb kisautót. Ha viszont egy gyár olyan országban van, ahol magas szintű a gyártási kultúra, jól képzett a munkaerő, komoly hagyományok állnak a cég mögött, és pénz is van, egyszerűen nincs mentség olyasmire, mint az Opel Astra F szériája. Oké, ezzel kezdődött nálunk az alsóközép kategóriás autógyártás, igaz barátja, Opel Astra tényleg jobb volt, mint egy 105-ös Skoda, de erre akkor sincs mentség. Lötyögős, pontatlan váltó, döglött kormány és futómű, kelletlen motorok. Néhány éve volt egy F Astra szedán stábaitónk, annak valaki kicsit megnyomta a hátulját, a sérülésen pedig két hét múlva már pergett a rozsda. Utálni nem utálom, mint mondjuk a Passatot, ha szerét ejthetem, kalandvágyból vezetek is ilyet néha, de azért ez nálam akkor is a legalja. Vagy legalábbis Top 10-es versenyző. 9. Opel GT Az igazán nehéz feladat Karottáé volt: a GM kivitte a világbemutatóra Amerikába, jól tartották, kedvesek voltak vele, ami után tényleg hülyén jön ki egy arculcsapás-szerű ócsárlás. Viszont dicsérni se nagyon van rajta mit, úgyhogy Karotta ebben a cikkben igyekezett nagyon diplomatikusan leírni, mennyire szar a GT. Ami persze igazából nem Opel, és sajnálatos módon még kevésbé Lotus, mint a GT elődje, a Speedster, hanem egy átvariált Pontiac Solstice. Ez volt az az autó, amit megvert az Euroringen a 100 lóval gyengébb Mazda MX-5. Igazán szar talán nem is azért volt, mert ilyen fékekkel nem lenne szabad sportos autót utcára engedni. Hanem mert kabrióként egyszerűen hasznavehetetlen: még a Fiat Barchettánál is sokkal körülményesebb kinyitni-becsukni a tetőt, és még a csomagtartótlansági rekordernél, a Toyota MR2-esénél is kevesebb benne a rakodóhely. Annyira meg végképp nem nagy szám, hogy csak egy-egy vasárnap délutáni krúzolás kedvéért tartsuk. 8. Lada 110 Igen kellemetlen helyzet volt. Nézői felajánlásból került hozzánk az autó, aminek örültünk, mert a forgalmazó Hungarolada nem mert tesztautót adni. Viszont valószínű volt, hogy az autó szar lesz, de én azért reménykedtem, hogy kicsit tudom majd dicsérni, mert mégiscsak ott az a kedves, rendes tulajdonos, aki elhozta nekünk. Jó, nem messzire, de akkor is szívességet tett. Szeretem a Ladákat, de a hosszmotor-hátsó kerék kombót, vagy a Nivát, ami volt nekem is. Amikor visszaadtam az autót, még együtt mentünk egy darabig a tulajdonossal. Kérdezte a véleményem, amit nem lehetett annyira becsomagolni, hogy egy szemernyit is pozitívnak hangozzon. Aztán a tulaj azt mondta, mindegy, kétmilliókettőért (vagy valami hasonlóan hajmeresztő összeg) nem rossz ez. Benjivel összenéztünk a visszapillantó tükörben, és csak befelé sikítottunk. 7. Hyundai Elantra Tesztautó volt, nálam. Valami egyéb miatt felhívtam Pétert, a cég akkori píárosát, azt hiszem, egy összehasonlító teszthez kellett volna még valami Hyundai. Kérdezte, hogy tetszik az Elantra. Éreztem a csapdát: ha azt mondom, nem rossz, hülyén veszi ki magát, amikor később leírom, hogy de még mennyire az. Borzalmas, mondtam. Majdnem akkora trágya, mint az F Astra, csak közben eltelt egy bő évtized. Felesleges is felsorolni, mi minden rossz rajta, és az igazi vicc, hogy még drága is. Igen? – kérdezte Péter különösebb meglepettség nélkül, majd lélegzetvételnyi szünet után alkut ajánlott. - Figyelj, megszerzem nektek, amit kértetek. Az Elantra meg maradhat nálatok, amíg ki van írva, de akkor kérhetem cserébe, hogy ne írj róla? Úgyis már kifutó modell. Két legyet egy csapásra, oké. Azóta is hallgatok, mint a sír, de most, hogy egyik érintett sem él már, de legalábbis az Elantra kikerült a szortimentből, ezt egyszer el kellett mondanom. 6. Kia Rio Azóta is csak eposzi jelzőjével, a családi sportkombiként emlegetem a klasszikus, borzalmas koreai autógyártás egyik utolsó mohikánját. Ha valaki tudni szeretné, hol tartanak két év múlva a kínaiak, hát szerintem nagyjából itt: már csak az értő szemnek nevetséges formák, egy kezdőtől nem is rossz vezetési élmény, de persze korának európai és japán autóihoz képest egy vicc. Tipikusan olyan, aminél nem tudni, gyárilag szar-e, vagy csak elromlott és rosszul javították meg, de a korabeli szervizre emlékezve mindegy is. Valami homályos okokból kikeveredtem vele a Hungaroringre, ahol nyílt nap volt, így mentem vele három kört a pályán. Ezalatt megelőztem egy kétütemű Wartburgot, és nagyon el is fáradtam. Kedvencem volt a korabeli prospektus a szörfdeszkával, ami valami csoda folytán befért a hátsó ülés mögé. Akkoriban még szörföztem, és belepróbáltam a saját deszkámat: hát egyáltalán nem fért be az egész autóba. Persze ez volt a régi Rio legkisebb problémája. 5. Dodge Viper Hogy kerül ide egy legenda? Egy tökéletes péniszhosszabbító? Hát úgy, hogy a Viper péniszhosszabbítónak tényleg tökéletes, de autónak csak feltételesen alkalmas. Egyszerűen semmire sem jó. Egy szerpentinre túl nagy és túl erős – egy milliméternyi tévedés a gázpedállal azonnal korrigálhatatlan megcsúszásokat eredményez. Utazni simán csak rossz vele, mert hangos és nem túl kényelmes, a nap pedig megsüti a fekete bőrülést, ami éget, és ha beleizzadunk, megfogja a ruhánkat. És már országúti tempónál is úgy érezzük, menten szétesik; össze-vissza lobognak a karosszéria műanyag elemei. Ha elered az eső, csak jelentős erőfeszítéssel lehet a helyére barkácsolni a tetejét, a beillesztett plexi oldalablakok meg egyenesen nevetségesek. Nagyon szűkösek a használat lehetőségei, konkrétan Amerika, ahol szélesek az utak, de Amerikának csak azon déli államai, ahol alig van eső. Ott is olyasvalakinek jó, aki csak néha megy vele egy óvatos kört, egyébként van egy normális autója. Más földrész és éghajlat egyszerűen kizárt. Kivéve természetesen, ha valaki pályaversenyzésre használja. Péniszhosszabbítónak persze perfekt, de én most csak mint autót értékeltem. 4. Steyer-Puch Pinzgauer Kultuszautó a maga módján, hiszen a Red Bull is tart egy ilyet szépen átfestve, promóciós célokra. Igaz, az háromtengelyes, de az talán még annál is erőtlenebb, mint amit én próbáltam. Lehet, hogy a Pinzgauer jó terepjáró, de nekem még üresen is nehézségeket okozott vele a közlekedés, el sem merem képzelni katonákkal és egyéb rakománnyal a platón. Ez a négyhengeres, léghűtéses boxermotor egyszerűen egy fos, pedig maga az autó fantasztikusan jó állapotú svájci hadikonzerv volt, de menni nagyon nem ment. A motornál gyengébb csak a váltó volt, márpedig az egyetlen dolog, amivel ki lehetne bekkelni egy gyenge motort, az egy jó váltó. Egy soltvadkerti csettegővel nagyobb önbizalommal indulnék a terepezésnek. 3. Velorex Ugye, az ember nem szívesen rúg bele mókás, nosztalgikus ikonokba. Hiszen bántott engem a Velorex? Hát persze, hogy nem. Oké, a tervezőjét, Frantisek Mojmirt speciel megölte a tesztpályán, de az úttörők sorsa már csak ilyen. Amikor először (és utoljára) vezettem Velorexet, még csak rémületesen rossznak tűnt: még négy ép végtag birtokában is nehéz volt vezetni, mínusz 1 kézzel-lábban valószínűleg képtelen is lennék A Velorex akkor lett nálam rémületesen rosszból szégyenletesen rossz, amikor kipróbáltam egy BMW Isettát, a korban, méretben és teljesítményben hasonló kisautót, ami nem egy nevetséges borzalom volt, hanem már nagyon kicsi, nagyon gyenge autó. Aki ült mindkettőben, tudja, mekkora különbség. 2. Dacia Lastun Már Romániában sem tudott kultautó lenni. Vagy legalábbis nem tudok róla. Reputációban már az Oltcit is elég mélyen volt, a Lastun viszont egy fél Oltcit motor által hajtott, fél Oltcit méretű, 22 lóerős műanyag bódé. Az ötlet tulajdonképpen nem volna rossz, akár egy korai, balkáni Smart ForFour is lehetne, de ilyesmi senkinek nem jut róla az eszébe. Az általunk vezetett példánynak annyira rossz volt mindene, hogy szinte teljesen új autóalkatrészeket fedeztünk fel; korábban sose gondoltuk volna, hogy tíz méternyi egyenes vonalú autózásért ennyire meg lehet dolgozni.Enyhítő körülmény: a tulajdonos harmincezer forintnyi lejért vásárolta, és annyiért még viccnek is fullos.And the winner is… 1: Flybo Total Electric Egy Lola T a fordított világból. Sose hittem volna, hogy lesz valaha valami, bármi, aminek négy kereke van, és rosszabb, mint egy Dacia Lastun. Olyan képtelenségnek tűnt, hogy kinevettem volna, aki effajta fogadást ajánl. Az autók egyre jobbak, hol van már a ’80-as évek végének Románia, ami mégiscsak mindennek az alja volt? Hol a boldogság mostanában? Hát a jó meleg népi Kínában! Uram, atyám, mennyit röhögtünk Papp Tibivel, amíg leteszteltük, lefotóztuk, videóztuk. Azóta is hálásak vagyunk érte a KesMustangnak. És ahányszor megnézem a videót, mindig újra röhögnöm kell, ugyanúgy. Nem lehet megunni, most is mindjárt kattintok, és megnézem. 2009. július 10. péntek 00:55 - Mcchip Fiat 500 Az egyik hirhedt német chiptuning mesterként számontartott Mcchip által tökéletesen optimalizált Fiat retro kisautó megfelelő erőtöbblettel szolgál a sportos tulajdonosok számára. 2009. július 8. szerda 00:15 - Új kínai partnert talált a Fiat Az olaszok már a harmadik autógyártóval próbálnak szövetségre lépni a távol-keleti országban 2009. július 7. kedd 14:35 - Kínába megy a Fiat 2009. július 7. kedd 09:54 - Kínában nyitja új gyárát a Fiat A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 7. kedd 09:40 - jó, de nem az igazi - FIAT PANDA 2003- 1.3 mjet 4,0 csillag 2009. július 6. hétfő 09:22 - hanyagolható - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.3 multijet 4,0 csillag 2009. július 6. hétfő 09:15 - Ahhoz képest, hogy kétpálcás... - FIAT SEICENTO 1998- 1,1 Sporting Michael Schumacher Edition 4,0 csillag 2009. július 5. vasárnap 20:45 - Pénznyelő - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 Brava sx 1.4 12v 3,5 csillag 2009. július 5. vasárnap 19:44 - jó,jó,....de - FIAT STILO 2001-2007 1,4 4,0 csillag 2009. július 5. vasárnap 09:38 - Kek hiuz! - FIAT STILO 2001-2007 1.2 active 3a 4,0 csillag 2009. július 5. vasárnap 09:38 - Hírek: Raikkonen ismét Abarth Punto S2000-esre cseréli a Ferrarit Hazájában 11. alkalommal áll rajthoz a finn pilóta. 2009. július 2. csütörtök 10:35 - Räikkönen eddigi legkomolyabb ralifutamára készül Kimi Räikkönen, a Ferrari F1-es világbajnoka az utóbbi időben több ralin is rajthoz állt, most azonban minden korábbinál komolyabb feladatra vállalkozik. A finn egy Fiat Abarth Grande Puntóval indul a rali-vb következő futamán, a Finn-ralin. 2009. június 29. hétfő 21:01 - A Fiat még mindig nem mondott le az Opelről A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 29. hétfő 10:35 - Takarékos " feka "csaj. - FIAT FIORINO QUBO 2008- 1,3 Mjet. 4,5 csillag 2009. június 28. vasárnap 11:49 - Olyan mint egy kukacos alma, kívül szép, belül rothad.. - FIAT PUNTO 1993-1999 punto sx 75 3,5 csillag 2009. június 28. vasárnap 09:48 - 1 nap a szétszedés 5 év a felujitás - FIAT 850 1964-1972 Limuzin 4,0 csillag 2009. június 28. vasárnap 09:48 - Hírek: Fiat Bravo MSN Edition Beépített mobiltelefonos technológiát fejlesztett ki a Fiat a Sony Ericssonnal közösen. 2009. június 27. szombat 21:05 - Kiderul majd mire kepes:) - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- ELX, 1.2 L 8v I4 4,0 csillag 2009. június 26. péntek 13:07 - Szeretni kell ,mert ennyi pénzért nem jár csoda sorry - FIAT 126 1972-2000 650 E 3,0 csillag 2009. június 26. péntek 13:06 - Mutatós kényelem. - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,4 12v 3,5 csillag 2009. június 26. péntek 12:58 - CSaládi raktér,,Ő" 1.4sw - FIAT TEMPRA 1990-1997 1.4SW Landyrenso LPG 3,5 csillag 2009. június 26. péntek 12:10 - Fiat Bravo MSN Edition a Microsofttól A Fiat legújabb limitált kiadású, MSN Edition névre keresztelt Bravojával a közösségi oldalak rajongóit célozza meg. Az olasz márka középkategóriás családi modelljének újdonsága egy beépített mobiltelefonos technológia, amelyet a híres mobilgyártó Sony Ericssonnal karöltve fejlesztett ki. Az autó nem mindennapi felszereltségétől függetlenül, a sztenderd modellhez is rendelhető, háromféle erőforrással lesz kapható.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 26. péntek 08:11 - Ein sehr gutes und günstiges Auto - FIAT BRAVO 2007- 1.4 T-jet (120Le) 4,0 csillag 2009. június 25. csütörtök 16:53 - Ököllel belevágott a tükrömbe Hogy egy rettentően rossz szóviccel indítsak, úgy tűnik, Békés megye sem mindig olyan békés, ahogy azt László történetéből is látni fogjátok.Békés megyében élek, szinte kizárólag itt is vezetek, két számjegyű főutakon, meg néha városban. Eddig nem írtam meg a sztorimat, mert úgy gondoltam, mi ez a nagy pesti dugós, vagy autópályás esetekhez képest. De a csempeszállítós eset meghozta az önbizalmam.23 éves vagyok, és nem igazán sportos vezető. Persze kanyarokban inkább odalépek, de hosszú egyenes úton 100 fölé nem nyomom, és a cérnám se nagyon szakad el. Viszont tavaly novemberben valaki rendesen eltépte, persze én rendes hülyéhez illően, belementem a játékba.Békés városában csordogált előttem egy jó tizenéves bordó Fiat Tipo, 30 körüli sebességgel. Gondoltam, ezt tök meg tudom előzni a kanyarig, és még az 50-et se lépem túl. Szokásommal ellentétben nem irányjeleztem. Lehet ez volt a baj. A Tipó vezetője amint mellé értem, rágyorsított, a kanyarban pedig feltűnt egy szembejövő, kénytelen voltam mögé visszaállni.[...] Bővebben! 2009. június 25. csütörtök 08:52 - Gyári videón a Fiat 500C Hivatalosan már a tavaszi Genfi Autószalonon bemutatkozott a Fiat 500 kabrió változata, ám a gyártó most újabb képeket és egy videót is közzétett az újdonságról. Az 500C értékesítése hamarosan indul, és a keménytetős modellhez hasonlóan háromféle motorral lesz elérhető. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 24. szerda 09:05 - Amerikába megy a Fiat 500C A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 23. kedd 15:51 - Hátsókerékhajtású szedánt tervez a Chrysler Folyamatosan szivárognak az információk a Chrysler-Fiat együttműködés lehetséges jövőjéről, a legfrissebb hírek szerint a Chrysler hátsókerékhajtású limuzin gyártását is tervezi. 2009. június 23. kedd 11:53 - Útáljalak vagy imádjalak? - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.6 16v SX 3,5 csillag 2009. június 23. kedd 11:05 - Csendes társ, kivéve hidegen és lukas hátsódobbal - FIAT DUNA 1987-1991 1.7 DS 3,5 csillag 2009. június 23. kedd 07:40 - Mansell szívesen látná fiát a Williamsnél RÖVIDHÍR - A mögöttünk hagyott hétvégén megrendezett Brit Nagydíj szombati napját a Williams vendégségében töltötte el Nigel Mansell. A csapattal 1992-ben Forma-1-es világbajnoki címet szerző brit pilóta minden vágya, hogy egyszer majd újra egy Mansell vezessen a Williamsnél. 2009. június 22. hétfő 12:15 - Nem egy szárnyas paripa de megbízható csataló - FIAT DOBLÓ 2001- 1.4 Family 4,0 csillag 2009. június 18. csütörtök 16:09 - igáslo - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.6 16v 3,5 csillag 2009. június 18. csütörtök 15:58 - Imádnivaló fullos busz - FIAT ULYSSE 1994-2002 2.0 EL 3,5 csillag 2009. június 18. csütörtök 13:35 - Jeep-alapú Alfa-terepjáró a láthatáron Az IHS Global Insight elemzőcég megvizsgálta, milyen új modellek sülhetnek ki a Fiat-Chrysler partnerségből. Állítólag Jeep-alapú Alfa-terepjáró is jöhet. 2009. június 16. kedd 16:45 - Hírek: Fiat 500C a plafonon A frankfurti repülőtéren lógatták fel a nyitott kisautót. 2009. június 15. hétfő 19:55 - MultiAir-motorok az Alfa MiTóban A Fiat által kifejlesztett, nagyobb teljesítményt és alacsonyabb károsanyag-kibocsátást biztosító MultiAir-technológia hamarosan az Alfa Romeo MiTóban jelenik meg először. 2009. június 15. hétfő 16:53 - Abarth HGT - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- HGT 4,0 csillag 2009. június 15. hétfő 15:27 - Pószki terepjáró! Dunába vele! - FIAT 126 1972-2000 P126 3,0 csillag 2009. június 15. hétfő 10:56 - Majdnem elcsábított - FIAT LINEA 2006- 1,3 MJet 4,0 csillag 2009. június 14. vasárnap 18:11 - Épp megéri az árát! - FIAT DUCATO 2006- 2,3mjet 3,5 csillag 2009. június 14. vasárnap 18:07 - Hírek: Végleges: együtt folytatja a Fiat és a Chrysler Sergio Marchionne kezébe adták az irányítást. 2009. június 13. szombat 09:55 - Autóbuszba rohant egy Fiat, három sérült Egy gyermek is megsérült abban a balesetben, melyben egy autóbusz és egy személyautó karambolozott a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei Máriapócs közelében - értesült a HavariaPress. 2009. június 13. szombat 09:55 - Egy kis Olaszország - olcsóbban A FIAT árnyékában élő patinás márka autóiból idehaza igen keveset látni az utakon. Ezen kíván most változtatni az importőr egy ígéretes akcióval. 2009. június 12. péntek 17:00 - Megalakult az új Chrysler a Fiat irányításával Nem késlekedtek sokat a végleges szerződés aláírásával 2009. június 11. csütörtök 14:21 - Fiat motoros diesel Lada - LADA 1200, 1300 (2101, 2102) 1970-1988 1700 diesel 4,0 csillag 2009. június 11. csütörtök 13:48 - Az 1.6-os kategória győztese - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.6 16V 3,5 csillag 2009. június 11. csütörtök 13:45 - Ránkszabott autó - FIAT MULTIPLA 1999-2004 1,9 jtd 4,5 csillag 2009. június 11. csütörtök 13:27 - Nagycsaládos szerelem - FIAT MULTIPLA 1999-2004 1,9 JTD 4,5 csillag 2009. június 11. csütörtök 13:10 - Elkelt! A FIAT-é a Chrysler Miután a bíróság engedélyezte a frigy létrejöttét, a felek gyorsan alá is írták a papírokat így a FIAT megvehette a Chryslert. 2009. június 11. csütörtök 13:03 - Frankfurtban kiakasztottak egy Fiat 500 Cabriót A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 11. csütörtök 12:30 - A FIAT-hoz kerül a Chrysler 20 százaléka Az olasz FIAT szerdán megszerezte a harmadik legnagyobb amerikai autógyár, a Chrysler 20 százalékát. A felek váratlan gyorsasággal, alig néhány órával azt követően jutottak megállapodásra, hogy az amerikai legfelsőbb bíróság engedélyezte a csődvédelem alatt álló Chrysler eladását. 2009. június 10. szerda 20:10 - Mégiscsak vett amerikai autógyártót a Fiat 2009. június 10. szerda 17:25 - Elhárult az akadály a Fiat-Chrysler házasság útjából A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 10. szerda 15:50 - Megköthető a Chrysler-Fiat szövetség A Legfelsőbb Bíróság is elutasította az elégedetlen kötvényeseket, így nincs több akadály 2009. június 10. szerda 14:50 - Magas és kurta, a talján el nem kurta... - FIAT FIORINO QUBO 2008- 1.3 Multijet Dynamic 4,0 csillag 2009. június 10. szerda 12:09 - Kinetikus gokart- Ford Ka 1,2 Titanium (2009) teszt Sokat váratott magára a Ford legkisebb példánya, a Ka, hiszen a testvérmodelljénél, a Fiat 500-nál majdnem egy évvel később érkezett a hazai piacra. A két autó alapja szinte csavarra megegyezik, mégis teljesen más a két négykerekű viselkedése. Másképpen hangolták a futóművet a Ford mérnökei, más váltót kapott, hosszabb is az autó majd 8 centiméterrel, így a csomagtartó is használhatóbb, mint az 500-ban. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 10. szerda 11:20 - Hírek: Ünnepeltek a Fiat betimi üzemében A pezsgőbontás oka a tízmilliomodik autó. 2009. június 10. szerda 08:55 - Megveheti a FIAT a Chryslert Megmenekülhet a Chrysler, miután az amerikai legfelsőbb bíróság engedélyezte, hogy az autógyártót eladják a FIAT-nak. 2009. június 10. szerda 08:00 - Mégsem lesz a FIAT-é Chrysler? Lehet, hogy mégsem jön létre a FIAT-Chrysler üzlet, miután az amerikai autógyár egyik hitelezője az eladás felfüggesztését kérvényezte a legfelső bíróságtól. 2009. június 9. kedd 10:05 - Elkészült a tízmilliomodik Fiat Brazíliában A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 9. kedd 08:40 - családi sport kompakt - FIAT RITMO 1978-1988 1.3 3,5 csillag 2009. június 8. hétfő 15:44 - Megakadályoznák a Chrysler-Fiat szövetséget A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 8. hétfő 15:31 - Giovanni - made by Italy - FIAT BRAVO 2007- 1.4 Mjet Dynamic 4,0 csillag 2009. június 8. hétfő 15:09 - Az igazi Grantourismo - FIAT TEMPRA 1990-1997 1,6 i.e. sx 3,5 csillag 2009. június 8. hétfő 14:49 - Fúrják a Fiat-Chrysler házasságot Már úgy tűnt, a Chrysler jövőjét sikerült biztosítani, de egyes hoppon maradt hitelezők még kihasználják az utolsó alkalmat 2009. június 8. hétfő 14:34 - "Böszme varacskos doblókocka" - FIAT DOBLÓ 2001- 1,3 Multijet 4,0 csillag 2009. június 7. vasárnap 08:02 - A Punto a kategória legjobb választása - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.2 8V 2002 5 ajtós 4,0 csillag 2009. június 5. péntek 14:32 - Több, mint 100 éve gyárt autókat, de még mindig nem tud - FIAT DOBLÓ 2001- 1,3 multijet 4,0 csillag 2009. június 5. péntek 14:20 - Stilo - FIAT STILO 2001-2007 1.2 16V 5 ajtós 4,0 csillag 2009. június 5. péntek 14:19 - A csendestárs - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.3 MultiJet 4,0 csillag 2009. június 5. péntek 13:15 - Lesz autócsere program Nem vár a kormányra a FIAT, maga valósítja meg az autócsere programot. Bár elsőre úgy tűnhet, igen kevés köze van a Nyugaton bevezetett roncsprémium intézményéhez. 2009. június 5. péntek 11:00 - Kisolasz! - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,2 8v 4,0 csillag 2009. június 4. csütörtök 15:49 - imádnivaló, de csődbe vitt - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.2 16v sporting 4,0 csillag 2009. június 4. csütörtök 15:48 - Hírek: A Fiat nem vár: Autócsere Program 2009. június 1-től Fiat Panda már 1.490.000 forinttól elvihető. 2009. június 4. csütörtök 12:20 - A Fiat autócsere kampány csere nélkül A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 4. csütörtök 12:15 - A Fiat autócsere programot indít június 1-től A Fiat Magyarország elindította saját roncsautó programját: az öt évnél idősebb Magyarországon forgalomba helyezett régi autókat támogatással beszámítják új Fiatokba. 2009. június 4. csütörtök 11:40 - Autócsereprogramot indít a Fiat Magyarországon Autócsere programot indít a Fiat Magyarország Kft.: a Fiat valamennyi magyarországi márkakereskedője, a kedvezményeken felül, további 180 ezer forintos támogatást biztosít azon autótulajdonosoknak, akik 5 évnél régebben, Magyarországon forgalombahelyezett gépjárművüket, új Fiat személygépkocsira cserélik. 2009. június 3. szerda 17:31 - Hírek: Véget ért Autócentrum Szabó nyereményjátékunk, sorsoltunk! Ide kattintva megtudhatja, kik kapják a Fiat ajándékokat. 2009. június 3. szerda 16:46 - Autóba tuszkolták az oljamágnás fiát Elrabolták Mihail Sztavszkijt, a Rosznyefty orosz kőolajipari konszern azonos nevű alelnökének fiát Moszkvában - adták hírül az orosz lapok szerdán. 2009. június 3. szerda 11:30 - Kétmilliárdért a Fiaté a Chrysler A csődbíró végre nevén nevezte a gyereket: a Chrysler a Fiat segítsége nélkül halálra volna ítélve 2009. június 2. kedd 12:42 - Ki is az Opel megmentője? Az Opel felvásárlása folyamán a Magna olyan nagy nevet ütött ki a ringből, mint az olasz Fiat, pedig az osztrák-kanadai cég közvetlen tapasztalatokkal nem rendelkezik az autógyártás terén, ám több német prémiummárkának is komoly fejlesztőpartnere és beszállítója is. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 2. kedd 11:06 - A japcsikra is biztosan ráver a költségekben - FIAT STILO 2001-2007 1.2 16V 3 ajtós 4,0 csillag 2009. június 2. kedd 00:32 - Fiat, Renault és Suzuki csattant a 21-es úton - fotók Összetört autók fekszik a 21-es út mentén, Jobbágyi közelében, ahol előzőleg eddig tisztázatlan okból három személygépkocsi ütközött össze. A baleset következtében öten sérültek meg, hármuk állapota súlyos, egyiküket mentőhelikopterrel szállították kórházba. 2009. június 1. hétfő 22:10 - Remek kocsi - FIAT LINEA 2006- 1,3 Multijet Dynamic 4,0 csillag 2009. június 1. hétfő 12:49 - 3 ajtós GP - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,3 M-Jet 90 4,0 csillag 2009. június 1. hétfő 12:44 - Imádnivaló - FIAT PUNTO 1993-1999 1.2 Sporting 16v 86 Le 3,5 csillag 2009. június 1. hétfő 12:35 - Döntött a bíró, vihetik a Chryslert A Chrysler amerikai autógyár csődügyében eljáró bíró sajtójelentések szerint vasárnap késő este meghozta döntését: a Chrysler amerikai aktíváinak jelentősebb része az olasz Fiat járműipari konszern vezette befektetői csoporté lehet, mégpedig 2 milliárd dollárért. 2009. június 1. hétfő 11:45 - Heti merítés Punto GéTé A szokásos búcsús meg diszkó tuningot felejtsük el, ez így szép, ahogy Guigiaro megrajzolta annak idején. Nem kell erre se szárny, se optikailag megvadító üvegszál frontszpojler tikráccsal, se repedt fazék kipufrendszer alá, amitől már 15 utcányi távból is hallatszik, ahogy érkezik Ödönke Véget nem érő gyermekkori emlékek Nagyapám észrevette, mekkora élvezetet okoz, ha Volgával megyünk valahová, Szlovákiába, tankolni, telekre. Mivel 30 méterre laktunk egymástól, innentől kezdve később ösztönösen szólt nekem, ha megy valahová, tartsak vele. Második esély Először minden jól indult, hazahoztuk a szerintünk hibátlan autót. Igazából nem is volt vele baj, normálisan üzemelt, nem gyanakodhattunk semmire. Két dolog akadt csak a használat során a későbbiekben: ha tele akartam tölteni az ablakmosó tartályt, folyatott kb. 1,5l betöltése után. A másik pedig, hogy a vízhőfokmérő gyanúsan soká mutatta az üzemi hőmérsékletet. Trabantos múltamra való tekintettel az sem tűnt fel, hogy a motordiagnosztika visszajelző nem gyullad ki a gyújtás ráadásakor. 601 Hycomat Elterveztem, hogy bebizonyítom, hogy a Trabant 601 igenis egy csajozós autó. Csak még azt nem tudom, hogy hogyan fogjak hozzá... 2009. június 1. hétfő 11:15 - Döntött a bíró - vihetik a Chryslert A Chrysler amerikai autógyár csődügyében eljáró bíró sajtójelentések szerint vasárnap késő este meghozta döntését: a Chrysler amerikai aktíváinak jelentősebb része az olasz Fiat járműipari konszern vezette befektetői csoporté lehet, mégpedig 2 milliárd dollárért. 2009. június 1. hétfő 10:36 - Hűséges, tökéletes, imádom, bár nőből találnék ilyet - FIAT TIPO 1987-1995 1,6 i.e. sx 3,5 csillag 2009. május 31. vasárnap 22:12 - a jóbarát - FIAT MAREA 1996-2002 1,9 Td 100 elx weekend 4,0 csillag 2009. május 31. vasárnap 17:42 - Poison Ivy - Mindenki hozzon még egy Pandát! - FIAT PANDA 1980-2003 4x4 3,5 csillag 2009. május 31. vasárnap 17:38 - Jó kis gép... - FIAT UNO 1983- 1,4 TD 3,0 csillag 2009. május 31. vasárnap 17:25 - vw alázó kicsikocsi ,vazze nagyon megérte !! - FIAT BRAVO 2007- 1.4 16v 151 le 4,0 csillag 2009. május 31. vasárnap 10:48 - Mekkora mázli, apám! Csupán tizenegy éve küszködök ezzel a kis szeméttel. A földből húztam ki 1998 februárjában Leányfalun, 2003-ra már elvileg készen lett, aztán mégsem. Mindene rossz volt. Egy teljes körű restaurálás után, amikor a Münchenben, Imolában és itthon kapható összes alkatrészt beleépítettem, elköltöttem festékre, krómra, gumialkatrészekre, kéderekre egy kisebb afrikai állam egész devizatartalékát, nos ezek után pocsék volt.Fék csak úgy működött rajta, ha a kézit három kattanásnyit behúztam, az ajtaját csapkodni kellett, a kuplung kinyomására megállt a motor. 5-25 kilométer megtétele között változó távolságon egyszer csak lefulladt a motor, és vagy fél órát várni kellett, hogy beinduljon, az ablakokat nem lehetett letekerni, aztán ha mégis, akkor fel nem, dőlt a füst, az olaj, a benzin, támolygott a sávok között, hol mentek az elektromos dolgok rajta, hol nem – egy borzalom volt.Aztán éveken át minden adódó alkalommal reszelgettem rajta valamit, a felújított motorba – amihez eleinte hozzá se mertem nyúlni – is egyre jobban belemásztam, végül kiderült róla, hogy a hengerei nem lettek generálozva. Állítólag én mondtam, hogy így legyen, tőlem kitelik, bár nem tudom, mit ihattam előtte.Mindenesetre tavaly télen Tóth Gabi barátom újra felújította a motort, ehhez a hajtáslánc több elemét módosítani kellett, nem volt olcsó (mármint alkatrészben), nem szenvedett vele keveset, de végre, úgy tűnik, jó lett. Közben kicsit rászámolt a fékekre, állított a kormányon, feltette a terelőlemezt is az aljára, amit a leflexeletlen (de szép szó) alsó lemezél miatt nem tudott felműteni rá Karesz, a káromkodóisten, még anno.Februári örömöm határtalan volt, a hazahozatal ceremóniáját meg is írtam egy posztban. Ez az az autó, amire minden barátom, kollégám és ismerősöm egy emberként azt mondta, amikor megvettem – sose fog menni. És lám, itt robog, most már egyre több lóerővel, egyre virgoncabban, egészséges fékekkel, pontos(ka) kormánnyal a magyar utakon. Juhé.Nagyon ritkán akad gyereknélküli esténk, de március végén a nagyik elkunyizták a lurkókat, maradt egy szabad esténk Katival. Menjünk fel a Várba, sétálni, legalább tíz éve nem volt ilyen kettesben – volt az ötlet. Menjünk Bianchival, hiszen végre működik, és mert úgy a leghangulatosabb – tette hozzá a Kati. Aztán nem mentünk a Várba, azaz nem álltunk meg ott. Fel-alá tekeregtünk a városban, dumáltunk, egy öreg, pici, kellemesen befűtött autó inspirálja a beszélgetést, rég dumáltunk ennyit. Rég röhögtünk ennyit.És észrevétlenül, valahogy, Szentendre felé vettük az irányt. Aztán mentünk tovább, végül Esztergomban lukadtunk ki. Egészen, frenetikusan, durván jó esténk volt, pedig nem mehettünk többet 65-nél, mert bejáratós volt a friss motor.Kicsit fotózkodtunk a Bazilika előtt, aztán Kati vette át a volánt. Kedvenc autója még hét évvel ezelőtt a pisztáciazöld, luxusbelsős (bordó, dönthető üléses) Fiat 500-asa volt, a Bianchi pedig pont olyan, hiszen ez is egy Fiat 500 alul. Nem volt hajlandó átadni a kormányt, hiába, a kis romot mindketten nagyon szeretjük.Aztán dolgozni is bejöttem a Bianchival párszor, Winkler vezette, Papp Tibi ült benne, az egész csapat mintha örült volna neki, bár aki ment vele, érezte – a luxusfokozat legalján csücsül, nagyjából egy szinttel a motorizált gördeszka felett. Vagy épp ott.Meg legurultam vele a sukorói Belsőség-találkozóra, ott kicsi Bianchi nagy és nehéz emberekkel megtömve próbált megküzdeni az óriási hegyekkel. Oké, geográfiailag dombok, még inkább sárkupacok, de egy Bianchi volánja mögül a Matterhorn mind.A Bianchi silány, pici autó. A forgalom gyors, még hétvégén is, és egészen intenzív használatba vettük. Valaminek történnie kellett. Bajnak persze. Történt is. Éppen a nagyikhoz verettünk vele családostul, amikor a Zöldlomb utcán felfele elkezdett kattogni valami hátul. Aztán beugrottunk még egy barátunk negyvenedik éves szülinapjára, nagy volt a buli, mindenki elegánsan, kirittyentve, én meg kölcsönkértem az egyetlen fellelhető szerszámcsomagot, egy ikeás narancssárga dobozt, amiben elsősorban fúró, meg kalapács, meg fogó van, és nekiálltam hibát betájolni. Jöttek a vendégek, nézték is, hogy ki ez az állat, aki egy vén törpeautó alatt fetreng a legszebb napsütésben a Szikla utca elegáns, és újjáépülése óta kizárólag új és hibátlanul működő autók által tapodott flaszterén. Nem éreztem magam otthonosan, de a hiba meglett. Elég súlyos. Aztán bementem olajosan, az ott levő hatvan embernek összeállt, hogy a barom eredetileg ide jött. Hát – aki öregautózik, ne járjon jó társaságba. Vagy csináltassa négerekkel az autóját, és hívjon oldtimer-assistance-ot, ha lerohad. Én nem állok úgy.A kispolák, a Fiat 500, és az ezekkel valószerűtlen közeli rokonságban álló Autobianchi Bianchina hátsó féltengelyeinek végén ricnis menesztőtárcsa viszi át a nyomatékot. A menesztőtárcsa a nem csavarásirányú erők hatásra a tengelyirányra merőlegesen kissé engedni tudó Hardy-tárcsákba csavarodik négy csavar által. Ebbe a Hardyba csúszik bele a belül szintén ricnis tengelycsonk. Elmondva komplikált, de ha megnézik a képet, nem olyan vészes, ez a felállás: tengely-fémizé-gumiizé-kerék. Nos, az én egyik ilyen gumiizém valahogy eldarálódott, darálódás közben pedig a gumiba belesütött fémdübel is kettétört. Félkör keresztmetszetben pedig a menet nem menet, legfeljebb ipari iskolák tancélú gépmetszetein. Nos, innen kicsúszott a csavar, a többi három kilazult, ez adta a kattogást forgás közben.Elfogadtam a tényt – drága Bianchim ismét letérdelt, mint oly sokszor már korábban. Még szordinóban hazakattogtunk, aztán annyi.Hozzáférni nem nehéz a Hardyhoz – autó felbakol, belülről a négy csavar kiteker (azaz a törött dübeles csak kihúz), a középső nagy anya sasszegének kirántása után az is 27-es kulccsal kiteker, s a bűnbánó elem máris az olajos szerelőmarokban hever. Az egész művelet elvitt tán egy órát, és még tököltem is a rádióval, meg felhívtak.Az ám, de szerezzen nekem valaki ilyen Hardyt. Mert a kispók (és a nálunk a merkuros árusítás miatt felettébb elterjedt, késői Fiat 500F) ugyan majdnem pont ez az autó, de vannak különbségek. Ez a kispolák-boltban derült ki, ahová betántorogtam másnap, alkatrésszel a kezemben.„Hát, a kispolszkié nem ilyen” – ingatta a fejét a boltos, és erre nekem is elkezdett derengeni valami. Márpedig az, hogy a Bianchi összeszerelésekor Karesz barátom könyörgött, hogy hozzak Hardyt az imolai börzéről, mert ő itthon nem tud szerezni ilyet. Az augusztus végén történt, Imola szeptember végén van, egy hónap fennakadás az akkor már ötévnyi készülődés után olyan volt, mint reggel metróra várni a Deák téren – mindjárt jön.Most azonban áprilisban történt a baj, Imola még fél év innen, addig Bianchi nélkül maradjon a család? Mikor már végre jó a motor? Nem, ez nem lehet igaz. Biztonság kedvéért kikértem a kispók Hardyt a boltostól, hátha ugyanaz, csak mostanában már formába öntik. De nem. A későbbi alkatrész lapos, magas, alapvetően alumíniumból készült tárgy, benne kis gumibetéttel, olyan, mint valami élére állított hamutartó. Az enyém viszont hosszúkás, de kis átmérőjű, teljesen gumiból öntött dobozka, képzeljenek el két adag szárnyas májkrémet. Közük nem volt egymáshoz.Ezúttal zseniális alkatrészbeszerző barátom Torjay Laci sem tudott lépni. Több hét alatt egy olasz kontaktot sikerült felhajtania, annak a kínálatában talált ilyen alkatrészt, de persze – mivel olasz – az egyetlen telefonra, e-mailre nem válaszolt. Én is körbenéztem az alkatrészforgalmazók környékén, de semmi. Tóth Gabi csak csóválta a fejét, ő még nem is látott ilyet. Baj van.Elkezdtem túrni a neten. A német ebay-on nem találtam. Át az olaszra. Bálintot az ölembe vettem, mutattam neki, mi kéne, együtt lapoztuk százával a termékeket. Mindenhol a nagy plecsni, ami az enyémbe nem jó, csak a későbbi 500-asba. De a sokadik oldalon meglett! Ajjaj, 99 euró, plusz szállítás. Ennyi pénzem most nincs. Tovább. Hoppá, még egy találat, ez csak 49 euró, igaz, nem annyira jó a kép, lehet, hogy valami förtelmes utángyártmány. Kicsit fáztam attól, hogy kínomban valami használhatatlanra dobom ki szállítással együtt 15 ezer forint jobbik felét.Kedden egész nap azon törtem a fejemet, hogy honnan szerezzek inkább egy bontott lengőkart, amiben találok ilyen, már évtizedeken át bizonyított Hardyt. Ki a rossebnek van Magyarországon D-szériás 500-as Fiatja, pláne Autobianchi Bianchinája, ráadásul olyan, aki tart otthon darabolt alkatrészeket? Dzsordzsi barátom ugyan épít egy ős-500-ast, de neki én adtam el két ’57-esbe való lengőkart, azokban nem voltak Hardyk. Más?Hát ki az a barom, akinek Magyarországon ilyen autója van? Ilyen senkineksemkell gyenge, szétesős mütyür, nulla presztízzsel? Na ki? Hát én.Mert bizony én egyszer szétbontottam egy Bianchit, még mialatt a saját, kék színűm készült. Annyira tré autó volt, hogy igazából ki is töröltem az emlékezetemből. Még a kilencvenes évek végén találtam, egy csodálatos, XI. kerületi villa mellett hevert évek óta a földön, NSU Prinzek és Opel Panorama Rekordok társaságában. Akkor nem tudtunk megegyezni a tulajjal. Aztán évekkel később egy barátom szólt, hogy most szállítják éppen kukába azokat az autókat, és ha kifizetem a trélerezést, enyém lehet a Bianchi. 15 ezret adtam érte, és egy barátomhoz vitettem, aki szegény – nem volt igazán képben, milyen romokat szoktam én találni – egy hétig utána a szörnyű roncsot.Sokkal egyszerűbb Bianchit kell elképzelni, mint az enyém, az oldalablakokat nem lehetett eltolni, csak kicsi embléma volt rajta, a bajuszoknak még a helye is hiányzott, dísztárcsátlanok voltak a kerekek (gyárilag), küszöbdíszlécnek nyomát sem lehetett látni rajta, fix volt a teteje, 500-as Fiat az órája, fehér a kormánya.A trélerről úgy kellett lesöpörni egy részét, mert szállítás közben szétmállott. Nem bírta a rázkódást.Érdemes megnézni ezeket a képeket – egy IGAZÁN elpusztult autóról van szó. Amit a tulaj azért nem akart pár évvel azelőtt eladni, mert kereken megmondtam neki, hogy csak néhány alkatrész miatt kellene nekem.A küszöb és a padlólemez egyszerűen kettétört, a padló elöl leszakadt.Először kabriósítottam kicsit, aztán miszlikre vágtam. Annyit dolgoztam a flexszel, hogy kigyulladt a kezemben, és lángolva elégett. Onnantól Zoli barátom saját flexét gyilkoltam, már kicsivel több érzéssel.Nem is emlékszem, mi maradt meg az autóból mára, a motorblokk és a váltó rémlik, a többi… Rá se akartam gondolni. Mit kellet takarítani utána a kertet… Ráadásul én csak a makroszennyeződéseket gyűjtöttem egy kupacba, a söprést, locsolást már a barátom végezte. Azóta is megrándul az arca, ha előveszem a Bianchi emlékét.Egyébként egy másik érdekessége annak a Bianchinak, hogy papíron ugyanaz volt, mint az enyém. Egy NSU-Fiat Panorama. Ugyanis az NSU (amely szoros kapcsolatokat ápolt a Fiattal) palettájáról a hatvanas években hiányzott egy kombi, ezért az Autobianchitól (ami a Fiat cége volt) megvette a Bianchina gyártási licencét. Eddig nem tudtam kinyomozni pontosan mennyit, de a kombi Bianchinából, azaz a Panoramicából olyan 2-3000 darabot legyártottak Neckarsulmban. Az enyém is egy ilyen német NSU-Fiat Panorama, meg a fehér is az volt. Milyen véletlen…Kétségbeesésemben tehát oda lyukadtam ki, hogy talán vannak még alkatrészeim otthon abból a Bianchinából. Talán még lengőkarjaim is. És ha a lengőkarok megvannak, rajtuk van a Hardy is, mert én biztos, hogy nem álltam neki sasszegeket széthúzkodni a Zoliéknál, hiszen csak egy napom volt a szétszedésre.Kedd délután óriásit turkáltam a veranda alatti, pókhálós, egérkakiszagú lomtárban. És a Vespa-plexi, Alfa 75 felnigarnitúra, Kawasaki Z750 tank, Orion csöves rádió-maradvány, régi konyhaszekrény, Puch-felnihalom mögött találtam két lengőkart. A romos Bianchiét.ÁÓÓÓÁÁÁÁÁÓÓÓÁÁÁÉÉÉÍÍÍÍÍjuhééééééééÁÁÁÁÁÁÁÚÚÚÚÚÚÚÚÁÁÁÁÁ!!Üvöltöttem, táncoltam, egész délután danolásztam, mint valami idióta. És nekiálltam szétműteni azt a hullaszagú zsírgöböt, ami pattanásos kamaszkorában még fontos autóalkatrész volt.Az ilyet azért még én is legszívesebben csipesszel piszkálnám, tényleg kicsit olyan egy effajta alkatrész, mintha dögöt fogdosna az ember, franc tudja, milyen kórságot lehet kapni a tapogatásától. Broáf.De – bár a fékdobot nem lehetett megmozdítani – a sasszeg szépen kicsusszant, koronás anya ránézésre lazult, kezemben volt a Hardy. Magyarország két felesleges Autobianchi-Hardyja közül az egyik. A másik a veranda alatt várja, hogy a bal oldali is cserére szoruljon. Rettegtem tőle, hogy kiderül: másik szériába való, netán szétmállott, esetleg ebben is törött a dübel.Brigéciol, féktisztító, kis dörzsimorzsi – és tökéletes. Mondhatni, szuper. Még illőbben – zsír. Bár nem pont olyan szerkezetű, mint a korábbi, ami egy gumiömledvény, de a méret ugyanaz, csak ebben több az aloméneom.Alapos kenyőcsözés után fel a tengelycsonkra, koronás anya, sasszeg, ennél újkorában se volt szebb. Aha, itt jött a másik probléma – a négyből az egyik spéci csavar szétment, amikor eltört az eredeti Hardyban a dübel. Három csavarral nincs értelme összerakni, azonnal szétlazul az egész. Ilyen csavarom viszont – hol is lehet?A csavaros dobozomban találtam majdnem megfelelő hosszúságút, de imbusz volt a végén. Kontármunka lenne, ilyet nem. Aztán volt még egy zacskó ömlesztett csavarom, abban is kerestem, de csak végig menetes, kicsit rövidebbet találtam. Nem kockázatok még egy szétesést, nekem pont ilyen csavar kell.Hát persze! A szarosdoboz! Elnézést, csak így hívom az a régi, eredetileg japán zöldtea-ízesítésű kekszek tárolására szolgáló pléhdobozt, amelyikben valamikor tizensok évvel ezelőtt csavarokat kezdtem gyűjteni. Még az első Fiat 500-asomból is vannak itt csavarok, meg a 850-eseimből, a 127-eseimből, 128 Rally-mból, a Puchjaimból, Verhovinámból, Simsonomból, Jawa Nyuszimból.Csakhogy egyszer volt valami csőtörés a régi házunk pincéjében, s ez a láda pár napig csatornalében úszott. Azóta – érthető módon – kicsit ódzkodok bármit tapogatni, ami benne van. Olyan – khm - szaga van mindennek.De hát az ember szerelés közben koszos lesz, igazából már úgyis nyakig olajos voltam, egy kis fekália ilyenkor már mit számít. Feltárult hát a kincsesláda, és szinte az első tárgy, amit megpillantottam, az volt, amit kerestem.ÁÓÓÓÁÁÁÁÁÓÓÓÁÁÁÉÉÉÍÍÍÍÍjuhééééééééÁÁÁÁÁÁÁÚÚÚÚÚÚÚÚÁÁÁÁÁ!!Megint üvöltöttem, eljártam a dzsigget, mint Bruce Willys a stadion kivetítőjén.Fél óra múlva egyben volt a hátsó agy. Kicsit kimosakodtam, talán alaposabban, mint máskor, hergeltem az önindítót (a Bianchi elejti a benzint, ha sokat áll, elölről hátra kell szívnia az AC-nek, ráadásul az önindítóm bendixe mostanában megcsúszik, ezért öt-hat fordulatnyi krenkölés után felpörög és sivít). De Bianchi pöccent, kicsit hagytam dolgozni az olajat, majd kizúztam vele az utcára. Kattogás megszűnt (naná), minden szuper. Mehet vizsgázni a kicsike, mert közben persze az is lejárt.Tudják mit? Iszonyú sokat röhögtem korábban a hülye káeurópai mentalitáson, tudják, ezen a „jó lesz az még valamire”-stílusún. Még sokkal jobban röhögtem később azon, hogy én magam is egyre inkább ilyen kezdek lenni, egy vén fasz, aki szembeköpi saját régi enmagát. Ja, némi humor nélkül nehéz elviselni az évek múlását.De hülyeség ennyire jól rég jött, mint most. Megspóroltam tizenötezer forintot, az olcsóbbik, gyanús alkatrész árát és Olaszországból való idepostázását. Épp annyi pénzt, amit elköltöttem anno a fehér, bontott Bianchira. A munkámat nem számolom – ennyi önámítás kell nekem is. 2009. május 30. szombat 22:27 - Hírek: A Fiat felfüggesztette az Opel megvásárlásáról folyó tárgyalásokat A General Motors 300 milliós követelése akadályozza a továbblépést. 2009. május 30. szombat 16:30 - 110 éves a Fiat autógyár 1899. június elsején a torinói Caffé Burellóban kilenc olasz férfiú úgy döntött, ló nélküli jármű előállításával foglalkozó gyárat alapítanak. A Fabbrica Italiana Automobili Torino (FIAT) alapító okiratát július 11-én írták alá, a cég ügyvezető igazgatójának a befektetők közül eltökéltségével, előrelátásával kiemelkedő Giovanni Agnellit, egy kisváros polgármesterét választották meg. 2009. május 30. szombat 13:21 - 110 éves a Fiat autógyár 1899. június elsején a torinói Caffé Burellóban kilenc olasz férfiú úgy döntött, ló nélküli jármű előállításával foglalkozó gyárat alapítanak. A Fabbrica Italiana Automobili Torino (FIAT) alapító okiratát július 11-én írták alá, a cég ügyvezető igazgatójának a befektetők közül eltökéltségével, előrelátásával kiemelkedő Giovanni Agnellit, egy kisváros polgármesterét választották meg. 2009. május 30. szombat 08:16 - Pénteken csak a Magna alkudozik az Opelért Pénteken csak a kanadai-osztrák Magna csoport tárgyal az Opel eladásában részes felekkel, de még a FIAT is versenyben van, és visszatérhet a tárgyalóasztalhoz - közölte pénteken a német kormányszóvivő. 2009. május 29. péntek 15:35 - A háttérbe vonul a Fiat az Opelért folyó tárgyalásokon A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 29. péntek 14:41 - Fiat Qubo teszt: Csőrike jól bírja A Peugeot Bipper és a Citroen Nemo ikertestvére a Fiat Fiorino Qubo. Úgy hasonlítanak, mint egyik dinótojás a másikra, ám a vidám olasz a hátsó kis oldalablakaival különb a többinél. 2009. május 29. péntek 13:20 - A Fiat visszavonul az Opel-tárgyalásoktól Az olasz gyártó továbbra is érdeklődik az Opel iránt, de nem hajlandó tárgyalóasztalhoz ülni 2009. május 29. péntek 12:48 - Csalódás - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,3 MJet 4,0 csillag 2009. május 28. csütörtök 11:29 - A Fiat a Saabot is megvenné A Fiat is ott van a Saab Automobile AB megvétele iránt érdeklődő társaságok között, jelentette be a svéd iparügyi minisztérium. 2009. május 28. csütörtök 07:19 - A Fiat a Saabot is megvenné A Fiat is ott van a Saab Automobile AB megvétele iránt érdeklődő társaságok között, jelentette be szerdán a svéd iparügyi minisztérium. 2009. május 28. csütörtök 04:30 - Családi csomagolás - Fiat Fiorino Qubo (2008) teszt A Citroen Nemo és a Peugeot Bipper Tepee után megérkezett szerkesztőségünkbe a trió olasz tagja is, a Fiat Fiorino Qubo. Hiába a Qubo (kocka) megnevezés, az olasz mérnököknek ízig-vérig családi autót sikerült készíteni a haszongépjárműves alapokon nyugvó autóból. Dízelmotorral szerelt tesztalanyunk nagy sikerre számíthat a magyar piacon, főleg magas felszereltsége és alacsony fogyasztása miatt. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 27. szerda 11:30 - Így ment Opelt venni a Fiat fővezére - fotók Sergio Marchionne, a Fiat olasz járműgyártó vezérigazgatója Angela Merkel német kancellárhoz érkezik az Opel német autógyártó átvételéről tárgyalni Berlinben május 26-án. A Fiat szeretné megvenni a bajba jutott General Motors amerikai járműgyártótól német leányvállalatát, az Opelt. 2009. május 26. kedd 20:30 - Emotion HLX. Olasz kisautó. Ár-értékben egyik legjobb - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.2 HLX Emotion 16v 4,0 csillag 2009. május 25. hétfő 22:35 - Hírek: Kalapács alá kerül az egyetlen 500C by Diesel 7 millió dolláros bevételre számít a Fiat. 2009. május 25. hétfő 12:00 - Olasz Szen(y)vedély:) - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.6sx 3,5 csillag 2009. május 24. vasárnap 19:14 - Jótékonykodik a Fiat 500C A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 22. péntek 14:25 - Eltűnhet a Lancia Megpecsételődhet a Lancia jövője azzal, ha a Fiat megszerzi az Opelt. Az olasz prémium márka tavaly mindössze százezer autót adott el világszerte. 2009. május 21. csütörtök 11:33 - Éleződő harc az Opelért Az olaszországi FIAT és az osztrák-kanadai Magna a két fő pályázó az Opelért. A pályázatok benyújtásának határideje szerda délután járt le. 2009. május 20. szerda 16:55 - Megbízható társ a mindennapokban - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 Brava 1,9TD SX 3,5 csillag 2009. május 20. szerda 16:50 - A gazdaságosság szobra - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,3 MJet 4,0 csillag 2009. május 19. kedd 12:23 - Korrekt - FIAT PUNTO 1993-1999 1.2 3,5 csillag 2009. május 19. kedd 12:22 - Más gyártóknak építene autókat az Opelnél a Magna Jelenleg a Fiat mellett a Magna verseng az Opel megszerzéséért. Ha a kanadaiak az orosz GAZ segítségével megszerzik a német márkát, annak gyártókapacitását arra használhatják, hogy különböző más cégeknek készítsenek járműveket. 2009. május 18. hétfő 16:28 - Punto "Gagyi Trabant" - FIAT PUNTO 1993-1999 GT 3,5 csillag 2009. május 17. vasárnap 19:30 - Ezt nem hittem volna!Le a kalap-al! - FIAT TALENTO 1989-1994 1,9D 1992 3,0 csillag 2009. május 17. vasárnap 19:26 - 500.000 Km után - FIAT MAREA 1996-2002 1.9 td 100 4,0 csillag 2009. május 17. vasárnap 19:10 - Négyhengeres kamion! - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.3 m-je 75 le 4,0 csillag 2009. május 17. vasárnap 08:47 - Vörös csodabogár Mai tesztünk alanya érdekes és ritka madár, de miután megismertük tulajdonosát, már nem is csodálkoztunk annyira, hogy éppen a Pécs melletti kis városban kötött ki az 1517 második szériás Thema 8.32 egyike. Hogy jó kezekben van-e, azt döntsék el Önök egy azonban biztos: legyen bármi is a sorsa, ez az autó örökre Zoltán tulajdona marad, nála fanatikusabb Ferrari-rajongó ugyanis kevés van a világon. Szíve három negyedét teljes egészében kitölti Maranello és az ágaskodó fekete ló, az utolsó negyeden pedig a többi olasz sportmárka osztozik. Pár morzsányi hely akad ugyan egy-két amerikai és német típusnak is, de számuk elenyésző az olasz dominanciához képest. Szobája, mint egy szentély, Ferrari sapkák, Ferrari makettek és modellek, Ferrari hamutartó, kitűző és rengeteg könyv, milliónyi ereklye, apróság. Itt-ott feltűnik egy-egy Maserati vagy Lamborghini, kósza Aston-Martin vagy Porsche, de ami csak lehet az vörös-sárga színekben pompázik. Vörös-sárga a makett-sor, vörös-sárga a szoba ajtaja, de még a légycsapó is harmonikusan illeszkedik a színvilágba, mintha csak egy F40 extra lenne, amivel kósza legyeket büntetnek, ha rámerészkednek telepedni a bálványra. Járműszerkezettan és a Tizennégy karátos autó (ami persze mi lenne más, ha nem egy Alfa-Romeo) pihen a polcon mély egyetértésben Vonnegut Utópia 14-ével, a beszédes fényképekkel. Mosolygó szép nők és Ferrarik váltakoznak a mindenütt feltűnő autós lapokkal, java részük brit és német, Classic&Sports Car, Auto Motor und Sport, az autós hirdetésekkel telített olasz AutosuperMarket. Rengeteg van belőlük feltornyozva, egy fél tucat lap a hirdetéseknél felütve, itt kérem, kemény autónánia folyik. Ecsetek, festékek és tégelyek, na és a milliónyi rajz és festmény. Nem csak a falakon, hanem mappákban lefűzve, Zoltán saját keze munkájának és autodidakta festészetének alkotásai. F40, piros Countach Anniversary, egy sárga Koenig Specials 348, Testarossa, 365 GTB és persze a Lamborghini Miura de előre törnek a németek és az amerikaiak is: Porsche Boxster, Corvette Stingray és Viper, végül a Fiat 130, a legendás Ferrari-motortervező, Aurelio Lampredi V6-os motorjával. Ehhez személyesen is kötődik, hiszen áll egy ilyen a fészerben, saját kerekein várja a feltámadást, míg a másik pusztulásában is elegáns vonalaiban már csak a baromfiudvar tyúkjai gyönyörködhetnek. Zoli beszél: vezérműtengelyek és motorok, évszámok. Szavain átsüt a fanatizmus, és bár pár dologban téved és bizonytalan, azért rendületlenül mesél. A tévéképernyőn keresztül lett a Ferrari szerelmese, a Minden lében két kanál Dino 246GT-je, Simon Templar SWB-je örökre rabul ejtette, nagyon sok évvel ezelőtt. Hiszen a makulátlan Lancia-szponzoros (talán Lazio) mez is emlékszik a nyolcvanas évek elejére, nemrég lelt rá, és méltó helyére került a Ferrari-dzseki mellé. Egy igazi csodabogár szekrényébe, akinek teljesült az álma. Van egy Ferrari-motoros autója. Kell több? 2009. május 17. vasárnap 00:14 - Mini terepjáró Fiat 500 alapokon? A Fiat következő modellje, az 500 Giardinera külföldi lapok értesülései szerint egy mini-SUV lesz, a mezei 500-as hosszított padlójára faragva. 2009. május 16. szombat 17:45 - Válint Tibor egyedül indul Imolában Pénteken kezdetét vette a Ferrari Challenge soron következő versenyhétvégéje a kultikus imolai pályán. Ezúttal az olasz és az európai kupasorozat versenyzőin kívül az Abarth Fiat 500 kupa és a régebbi Forma-1-es autók csapata, az F1 Clienti is elkísérték őket. 2009. május 16. szombat 09:10 - Szabadidő autó készülhet a Fiat 500-ból Bevezetése óta igazi slágermodell a Fiat 500, ugyanis már az első hetekben elkapkodták az egy évre tervezett darabszámot. A retró kisautóból már elkészült a kabrió változat is, a Frankfurti Autószalonon pedig bemutatkozhat a kombi változat és az arra épülő szabadidő autó is. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 15. péntek 12:55 - Terep-roadster a Ferraritól Valószínűleg az egyik legszokatlanabb autó kerül kalapács alá Bonhams aukcióján Monacóban. Az egyik tétel egy Ferves Ranger lesz, egy FIAT 500 alapokon nyugvó mini terepjáró. 2009. május 15. péntek 11:10 - Ajánlatot tett a Saabért a Fiat és a Geely Egy svéd napilap értesülései szerint három komoly kérő érdeklődik az eladásra szánt GM-márka iránt. 2009. május 14. csütörtök 14:47 - Fa dőlt Fiatra - fotó A Bátonyterenye felől Vizslás-Újlak felé haladó, lengyel rendszámú Fiat Dobló egy kanyar utáni egyenes szakaszon áttért a szemközti sávba, és körülbelül 50 métert az útpadkán haladt, majd az árokban a szélvédőnél a jobb oldalával és tetejével egy akácfának ütközött. A fa gyökerestül kicsavarodva rádőlt a személygépkocsira. Az autó vezetőjét és elöl ülő utasát a mentők a tűzoltók kiérkezése előtt kiemelték a kocsiból. Az utas súlyosan, a Fiatot vezető nő könnyebben sérült. Az autóra dőlt fát a tűzoltók távolították el - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2009. május 14. csütörtök 12:36 - Mini-terepjáró készülhet a Fiat 500-asból Régóta pletykálnak a Giardiniera változatról, de eddig úgy tűnt, egy kombi-szerű 500-as érkezik ezen a néven. 2009. május 14. csütörtök 11:36 - Mint a nők: kiszámíthatatlan - FIAT TEMPRA 1990-1997 1.6 i.e. cat. 3,5 csillag 2009. május 14. csütörtök 11:25 - A rendőrök rémálma - FIAT FIORINO QUBO 2008- 1.4 benzines 4,5 csillag 2009. május 14. csütörtök 11:15 - Hírek: Eladó a történelem egy darabja A Fiat Torpedo-ban a XX. század híres-hírhedt személyei is utaztak. 2009. május 14. csütörtök 08:55 - 600 lóerős Maserati a Novitectől A Fiat csoport márkáiban utazó Novitec Tridente divíziója a háromágú szigonnyal ékesített modellek nemesítésére szakosodott. 2009. május 12. kedd 15:56 - NAGY SZERELEM....nagy szar! - FIAT STILO 2001-2007 1.4 95LE 4,0 csillag 2009. május 12. kedd 14:44 - A Suzukit is bekebelezheti a Fiat A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 12. kedd 09:15 - Újabb információk az Alfa Milanoról Az őszi Frankfurti Autószalonon mutatkozik be az Alfa Romeo legújabb modellje, a 147-es utódja. Az autó a Fiat Bravo padlólemezére épül majd, formavilága pedig a 8C Competizionét és a Mi.To-t idézi majd, motorkínálata pedig 120 lóerőtől indul majd. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 12. kedd 08:30 - Eladó Mussolini 1939-es Fiat Torpedo-ja A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 11. hétfő 12:26 - Autó, amiben Hitler és Mussolini parádézott Kalapács alá kerül egy különleges FIAT, amely jelentősen részt vette a 20. század történelmében, uralkodók, miniszterelnökök adták egymásnak a helyet benne. 2009. május 11. hétfő 09:10 - Létrejöhet a Chrysler-FIAT frigy Az utolsó jogi akadály is elhárult a Chrysler megmentése elöl, miután a cég hitelezői is hozzájárultak a cég átalakításához és egy új a FIAT-tal közös vállalatba olvasztáshoz. 2009. május 11. hétfő 07:37 - Hírek: Autócentrum Szabó nyereményjáték Játsszon Ön is a Fiat ajándékokért! 2009. május 10. vasárnap 22:10 - megbízható társ - FIAT PANDA 1980-2003 1000 Fire 3,5 csillag 2009. május 10. vasárnap 10:26 - Hírek: A Fiat a GM európai márkáira is szemet vetett A Chrysler után az Opel és a Saab jelentős része is az olasz autógyártóhoz kerülhet, ugyanakkor megszűnhet a Lancia. 2009. május 8. péntek 09:40 - Versenyt fut az Opelért a Fiat és a Magna Tovább tart a Fiat és a Magna versenyfutása az Opelért. Csütörtöki sajtóértesülések szerint mind az olasz autógyár, mind az osztrák-kanadai alkatrészgyártó, illetve beszállítói vállalat megerősítette eltökéltségét az anyavállalat General Motors súlyos pénzügyi válsága miatt ugyancsak nehéz helyzetbe került, korábban nagy tekintélyű német autógyár átvétele iránt. 2009. május 7. csütörtök 13:00 - Hírek: Képgaléria: A megújult Fiat Sedici Hazánkban továbbra sem forgalmazzák a szabadidőautót. 2009. május 7. csütörtök 08:00 - Mégis tárgyal egymással a Fiat és a Saab A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 6. szerda 19:20 - Holtan találták az F1-vezér fiát A Nemzetközi Automobil Szövetség elnökét, Max Mosleyt családi tragédia érte: felnőtt fiát kedden holtan találták lakásában. 2009. május 6. szerda 16:49 - Holtan találták Londonban Max Mosley fiát Holtan találták londoni lakásában Max Mosleynak, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) brit elnökének fiát. 2009. május 6. szerda 16:15 - F1: Holtan találták otthonában Mosley fiát A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 6. szerda 16:15 - Elhunyt Max Mosley fia Holtan találták otthonában az FIA elnök fiát 2009. május 6. szerda 16:00 - Tíz autógyárat zár be a Fiat Európában? A német sajtó szerint nagy elbocsátások jönnek, ha a Fiat megveszi az Opelt 2009. május 6. szerda 15:17 - Meghalt Max Mosley fia A The Sun értesülései szerint az FIA elnöke, Max Mosley fiát, Alexander Mosley-t holtan találták nyugat-londoni villájában. Az első hírek szerint a 39 éves elismert közgazdász kábítószer túladagolásban vesztette életét. 2009. május 6. szerda 15:00 - Holtan találták az F1-vezér fiát A Nemzetközi Automobil Szövetség elnökét, Max Mosleyt családi tragédia érte: felnőtt fiát tegnap holtan találták lakásában. 2009. május 6. szerda 13:05 - Családi igavonó. - FIAT DOBLÓ 2001- 1.3 sx 4,0 csillag 2009. május 6. szerda 10:45 - Kiméld és örök - FIAT DUCATO 2002-2006 2.0jtd 4,0 csillag 2009. május 6. szerda 10:41 - Képgaléria: Fiat Sedici #9 Fiat Sedici #9 2009. május 6. szerda 00:00 - Igazi latin szerető- tolószékben - FIAT BRAVO 2007- 1.4 active 4,0 csillag 2009. május 5. kedd 16:52 - A Fiat magát menti az Opellel? Idén 80 éve vette meg az Opelt a General Motors és idén 110 éves az Opel. A kerek évfordulók ünneplése helyett egész mással van elfoglalva az amerikai anyacég és a német leányvállalat: saját túlélésével. 2009. május 5. kedd 16:02 - Oroszoké lesz az Opel? Újabb kérő jelenet meg az Opelért. Az olasz FIAT, a kanadai Magna mellett az orosz GAZ is érdeklődik a német autógyár többségi tulajdonjoga iránt. 2009. május 5. kedd 14:00 - De jó/rossz hogy Stilo-t vettem - 1. rész - FIAT STILO 2001-2007 1.4 4,0 csillag 2009. május 5. kedd 13:04 - A Fiat az Opel mellett a Chryslert is átvenné A Fiat-Opel házasság mellett újabb pletyka kapott szárnyra a minap, amely szerint az olaszok a Chryslerben is többségi tulajdont szereznének. A lépéssel egy Volkswagen-konszern méretű óriásvállalat jönne létre évi 106 milliárd dollár forgalommal. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 5. kedd 10:55 - Hírek: Hivatalos: a Chrysler a Fiat konszern támogatásával újul meg Gyorsított csődeljárás után indulhat a közös munka. 2009. május 5. kedd 10:31 - Mit akar a FIAT az Opellel? Elsőre irreálisnak tűnő elképzelés, hogy az Opelt majd pont a FIAT veszi meg, főleg a rebesgetett csupán egymilliárd euróért. Az összeolvadással kapcsolatban minden bizonytalan, de a két cég egyesülésében volna logika. 2009. május 5. kedd 09:20 - Vakujjá meg úgy szeretlek :) - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.2 SX 3,5 csillag 2009. május 5. kedd 06:46 - Nehéznek tűnik a FIAT és az Opel esetleges házassága Nem tűnik könnyűnek a FIAT és az Opel esetleges házassága. A FIAT vezetője, Sergio Marchionne hétfőn tájékoztatta a német kormány illetékes miniszterét az Opel átvételével kapcsolatos terveiről. 2009. május 4. hétfő 17:35 - Maseratival ment felvásárolni az Opelt - fotó Sergio Marchionne, a Fiat olasz járműgyártó vezérigazgatója a német gazdasági miniszterhez érkezik az Opel német autgyártó átvételéről tárgyalni Berlinben 2009. május 4-én. A Fiat szeretné megvenni a bajba jutott General Motors amerikai járműgyártótól német leányvállalatát, az Opelt. 2009. május 4. hétfő 16:35 - Kis drága, nagyrakás fos. - FIAT PUNTO 1993-1999 1.1 55E 3,5 csillag 2009. május 4. hétfő 11:03 - Megavállalat jön létre a FIAT-ból Csődvédelmet kér a Chrysler, hogy létrejöhessen a FIAT-tal közös együttműködés, amely megmentheti az amerikai autógyárat. 2009. május 4. hétfő 10:12 - Hivatalos: többségi tulajdont szerezne a Fiat az Opelben A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 4. hétfő 09:05 - A Chryslernek az eladáshoz csődöt kell jelentenie A Chrysler autóipari vállalat a csődbírósághoz fordul, hogy engedélyt kapjon eszközeinek egy új, a Fiat által irányított vállalatba történő átviteléhez. 2009. május 3. vasárnap 13:00 - A Chryslernek az eladáshoz csődöt kell jelentenie A Chrysler autóipari vállalat a csődbírósághoz fordul, hogy engedélyt kapjon eszközeinek egy új, a Fiat által irányított vállalatba történő átviteléhez. 2009. május 3. vasárnap 13:00 - A német kormány feltételeket szab az Opel átvételéhez A német kormány feltételeket szab a bajokkal küszködő Opel cég Fiat általi átvételéhez. Sergio Marchionne, a Fiat vezetője hétfőn tárgyal majd Karl-Theodor zu Guttenberg német gazdasági miniszterrel és Frank-Walter Steinmeier külügyminiszterrel ezekről a feltételekről. 2009. május 3. vasárnap 12:00 - A német kormány feltételeket szab az Opel átvételéhez A német kormány feltételeket szab a bajokkal küszködő Opel cég Fiat általi átvételéhez. Sergio Marchionne, a Fiat vezetője hétfőn tárgyal majd Karl-Theodor zu Guttenberg német gazdasági miniszterrel és Frank-Walter Steinmeier külügyminiszterrel ezekről a feltételekről. 2009. május 3. vasárnap 10:15 - Villanyoszlopot döntött a Fiat Panda - fotók Budapesten, a Hollós Korvin Lajos és a Szentendrei út nem lámpás kereszteződésében eddig tisztázatlan körülmények között karambolozott két személyautó. Az egyik gépkocsi az ütközés erejétől villanyoszlopnak csapódott, és a benne utazó családtagok, az autót vezető 65 éves asszony, annak 37 éves lánya és az ő 3 éves kislánya is megsérült, valamennyiüket kórházba vitték. 2009. május 2. szombat 22:30 - Másfél év múlva készülhet el az első Chrysler-Fiat Egyesek szerint legalább három évbe telik, mire a Chrysler és a Fiat együttműködésének kézzel fogható eredménye lesz 2009. május 2. szombat 13:25 - Csődvédelem alatt újul meg a Chrysler A csődeljárást ugyan nem sikerült elkerülni, de a Chrysler és a Fiat megállapodása megszületett 2009. május 1. péntek 12:46 - A Magna és a Fiat versenyez az Opelért Úgy néz ki, mindkét nagyvállalat komolyan gondolja, hogy átvenné az Opel részvényeinek többségét. 2009. április 29. szerda 14:06 - Unalmasabb lesz a Fiat Sedici A Suzuki SX4 olasz testvérmodellje is elérkezett a félidős frissítéshez 2009. április 29. szerda 10:44 - Erősebb motorokat kapott az olasz SX4 Enyhén megváltoztatott külsőt és két új motort kapott a Suzuki SX4 ikertestvére, az Esztergomban összeszerelt, de Magyarországon nem kapható Fiat Sedici. 2009. április 29. szerda 10:36 - Nelson Piquet védelmébe vette fiát Egy háromszoros világbajnok apuka, egy kétszeres világbajnok csapattárs és határtalan nyomás. Ez jellemzi Nelsinho Piquet életét a Renault-nál, ahol nem akarnak jönni az eredmények. 2009. április 29. szerda 07:46 - Szerethető kis digó - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.4 8V 4,0 csillag 2009. április 28. kedd 15:46 - Egy ötlet, egy Kispók Hello, Lesd meg a csatolt képeket. Szerintem érdekes. Újjáépítők magyar módra, avagy: "pimp my kispolák" - összes idom lemezből, - hátfal heggesztve (blokkra úgy emelték rá a kasznit), - eleje-hátulja kiszélesítve, peres gumik/kerekek - eredeti kompresszor-blokk. - ülések, kárpitok bársonyosítva lesznek (nem értek a lovakhoz), egyelőre gyári. - hangtechnika is megy majd bele. Ugyanitt van egy épített Wartburg buggy, ugyanők csináltak már Trabant-váltós AIXAM-ot (80-at ment utazóban). Sebestyén István Mindenki abból gazdálkodik, amije van. Érdekes módon a Kispolszki pontosan annyit örökölt a Fiat-varázsból, amennyi ahhoz kell, hogy ne hagyjon hidegen senkit. Jellemzően szarozzák vagy szeretik, harmadik verzió nincs. Persze nekem is volt és bár józan mivoltom azt mondatja velem, hogy egy ipari, összetaknyolt hulladék, azért sosem tudok rá így gondolni, szerettem, na. Jóformán szatyorban hoztuk el annak idején a 87-es pókot, majd egy teljes generál után (ami körülbelül annyiba került, mint Winkler MX-5-ösének egy olajcseréje) durván másfél-két évig használtuk. Talán a hozzá fűződő szép emlékek fényéből kap valamit, nem tudok rá haragudni. De félre a szentimentalizmussal, István leveléhez egy jópofa képgalériát is csatolt, ki nem találják, miről. Ilyenkor mindig eszembe jut, hogy kéne venni bagóért egy pókot, aztán kanyarítani belőle valamit. Vagy inkább Trabant? Önök minek esnének neki? (A telefonszámot eltettük, köszönjük.) 2009. április 28. kedd 13:32 - Az első Chrysler Fiat-alapokon Kereskedőknek tartott prezentáción a Chrysler megmutatta első olyan modelljének terveit, amelyet a Fiat Bravo alapjaira építetene. 2009. április 28. kedd 12:49 - Szentgotthárdon sem örülnének az Opel - Fiat "házasságnak" A General Motors szentgotthárdi gyárában sem örülnének a dolgozók az Opel és a Fiat újabb "házasságának", hiszen az a 2000-től 2005-ig tartó időszakban is problémákat okozott - közölte az MTI érdeklődésére kedden Vadász József, a Járműgyártók Szakszervezetének helyi elnöke. 2009. április 28. kedd 11:25 - Az idősebb Piquet védelmébe vette a fiát Bíztatni kell Nelsont a kritika helyett 2009. április 27. hétfő 19:10 - Ellenérzéseket váltott ki a Fiat-Opel házasság ötlete Elutasítást és aggodalmat váltott ki az Opel alkalmazottai és a szakszervezetek körében az a hír, amely szerint az olasz Fiat az anyavállalat GM pénzügyi válsága miatt súlyos helyzetbe került németországi gyártó átvételét tervezi. 2009. április 27. hétfő 12:00 - Csökkent, de még mindig hatalmas a Ferrari nyeresége A Ferrari, mint a FIAT-csoport legjobban működő részlege 54 millió eurós nyereséggel zárta a negyedévet. 2009. április 27. hétfő 09:10 - Perpetum mobile - FIAT TIPO 1987-1995 1.7D 3,5 csillag 2009. április 26. vasárnap 20:02 - Báránybőrbe bújt giliszta - FIAT DOBLÓ 2001- 1.2 4,0 csillag 2009. április 26. vasárnap 20:02 - Autók szégyene. - FIAT STILO 2001-2007 1,6 16v 4,0 csillag 2009. április 26. vasárnap 19:11 - Szeretnivaló mindentkibíró - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,4 S 3,5 csillag 2009. április 26. vasárnap 17:10 - KisPiros - FIAT SEICENTO 1998- Sporting 1.1 4,0 csillag 2009. április 26. vasárnap 17:01 - Dukszi a traktor. - FIAT DUCATO 1994-2002 2,5d 3,5 csillag 2009. április 26. vasárnap 16:58 - Dukszi a traktor. - FIAT DUCATO 1994-2002 2,5d 3,5 csillag 2009. április 26. vasárnap 16:58 - Családi autónk - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,2 EL 60 Active 4,0 csillag 2009. április 26. vasárnap 16:56 - Családi autónk - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,2 EL 60 Active 4,0 csillag 2009. április 26. vasárnap 16:56 - Csökkent, de még mindig hatalmas a Ferrari nyeresége A FIAT-csoport legjobban működő részlege 54 millió eurós nyereséggel zárta a negyedévet. 2009. április 26. vasárnap 11:36 - Örömforrás - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,3 MJET/90 ló, emotion 4,0 csillag 2009. április 26. vasárnap 11:21 - Nem örülnek a Fiatnak az Opel alkalmazottai Elutasítást és aggodalmat váltott ki az Opel alkalmazottai és a szakszervezetek körében az a hír, amely szerint az olasz Fiat az anyavállalat General Motors pénzügyi válsága miatt súlyos helyzetbe került németországi gyártó átvételét tervezi. 2009. április 24. péntek 17:45 - Megromlanak a könyvek, vagy mi?! Ma reggel Pergert egy könyves cég autója taszította kishíján a szalagkorlátnak a budapesti félkörgyűrű betonkockás-zakatolós szakaszán. Még szerencse, hogy nem olyan ijedős fajta, mert ugye kár lett volna már most kicserélni egy szinte vadiúj korlátot. Arra is felfigyelhetünk, hogy valamilyen indíttatásból az új Puntot vezetők úgy gondolják, hogy Ferrariban ülnek. Oké, hogy van némi rokonság a két autógyár között, de nem egészen olyan szempontból, mint amit a lenti képes illusztráció sugall. 2009. április 24., reggel fél kilenc, M0 keleti szektor, Ecser környéke, az M5-ös felé. Tiszta, napos idő. Belső sávban 110 km/h-val megyek, többen előzzük a kamionsort. A tükörben feltűnik egy nagyon gyorsan közeledő fehér Fiat Punto. Tényleg nagyon gyorsan, legalább 150-160 között jöhetett. Természetesen levillogott, indexelt, ám nem akarta figyelembe venni a tényt, hogy az épp előzött két kamion közé nem tudok beugrani. És az sem zavarta, hogy meszire nem jut, előttem még 4-5 autó haladt hasonló tempóban. [...] Bővebben! 2009. április 24. péntek 13:29 - A FIAT akarja az Opelt A FIAT átveszi az Opelt - közölte az Opel összüzemi tanácsának vezetője, megerősítve a Spiegel Online értesüléseit. Az erről szóló szándéknyilatkozatot a magazin információi szerint akár már csütörtökön aláírhatják. 2009. április 24. péntek 09:30 - Megveszi az Opelt a FIAT Megerősítve a német lapértesüléseket, egy Opel vezető elismerte, hogy szinte biztos, hogy a FIAT vásárolja, meg az Opelt. 2009. április 24. péntek 08:40 - A Fiat vásárolja meg az Opelt? A német Spiegel Online hírére reagálva az Opel összüzemi tanácsának vezetője megerősítette, hogy a Fiat veszi át az Opelt és a Vauxhallt. A Spiegel információi szerint a General Motors vezetői és a német kormány is támogatja az olaszokat, ám a szakszervezetek a várható leépítésektől tartva a kanadai Magna beszállítót szeretnék új tulajdonosnak. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 24. péntek 07:56 - Érinti a válság a Ferrarit és a Maseratit is Az olasz FIAT-csoport 410 millió euró veszteséget szenvedett el az idei első negyedévben, adóssága pedig több mint félmilliárd euróval növekedett. A csoporthoz tartozó Ferrari 54 millió eurós nyereséggel fejezte e a negyedévet, a csoport másik luxusmárkája. a Maserati az amortizáció és leírások nélküli eredményadatát (Ebidta) mindössze 3 millió euróban adta meg. 2009. április 24. péntek 03:30 - Az Opel iránt is érdeklődik a Fiat? A német autógyártó egyik szakszervezeti vezetője szerint az olaszok is ajánlatot tettek az Opel részvényeinek többségére 2009. április 23. csütörtök 16:11 - A Fiaté lesz az Opel A FIAT átveszi az Opelt - közölte az Opel összüzemi tanácsának vezetője csütörtökön, megerősítve a Spiegel Online értesüléseit. Az erről szóló szándéknyilatkozatot a magazin információi szerint akár már csütörtökön aláírhatják. 2009. április 23. csütörtök 15:50 - A Fiaté lehet az Opel A Fiat szándéknyilatkozatot írt alá az Opel megvásárlásáról. 2009. április 23. csütörtök 14:52 - A FIAT akarja az Opelt A FIAT átveszi az Opelt - közölte az Opel összüzemi tanácsának vezetője, megerősítve a Spiegel Online értesüléseit. Az erről szóló szándéknyilatkozatot a magazin információi szerint akár már csütörtökön aláírhatják. 2009. április 23. csütörtök 13:46 - Ducato 2.3 Mjet Powertuning - FIAT DUCATO 2006- 2.3 mjet Powertuning 3,5 csillag 2009. április 22. szerda 13:34 - Családi autónk - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- EL 1,2 60 Activ 4,0 csillag 2009. április 22. szerda 13:32 - Játékautó- Fiat Seicento (1998) használtautó teszt Ugyan már nem gyártják az olasz minit, azonban ha használtautó vásárlásán törjük az agyunkat, jó vétel lehet városba a Fiat Seicento. Megbízható, egyszerű szerkezet, amely jó társként szolgálhat még jó pár évig mellettünk. Érdemes a nagyobb motorral szerelt változatot választani.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 22. szerda 13:06 - Sallangmentes szépség - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,3 Multijet 90LE 4,0 csillag 2009. április 22. szerda 13:01 - A MINI-t is lemásolták a kínaiak Eddig már legalább tucatnyi európai modellt másoltak le ügyesen a kínaiak, a Fiat Pandától egészen a BMW X5-ig. A Sanghaji Autószalon legújabb másolata pedig az idén ötven éves MINI-t vette célba, ám a másolás ezúttal sem sikerült tökéletesen. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 22. szerda 10:10 - Alapjában egy nagyon megbizhato, igénytelen jószág - FIAT TEMPRA 1990-1997 1.9 TD SW 3,5 csillag 2009. április 21. kedd 17:15 - józanság ihletből - FIAT PANDA 2003- 1,2 dynamic 4,0 csillag 2009. április 21. kedd 17:15 - Punesz - FIAT PUNTO 1993-1999 55S 3,5 csillag 2009. április 21. kedd 17:03 - Herceg - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 2.0 hgt 3,5 csillag 2009. április 20. hétfő 10:31 - AZ ÉN KICSIKÉM - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.2 4,0 csillag 2009. április 20. hétfő 10:29 - Praktikus és kényelmes bálna - FIAT SCUDO 2006- 120Multijet Különjárat 4,0 csillag 2009. április 20. hétfő 10:16 - Pöcsköszörű - FIAT CINQUECENTO 1991-1998 900s 3,5 csillag 2009. április 20. hétfő 10:13 - a BAKANCS - FIAT MULTIPLA 1999-2004 1,6 4,5 csillag 2009. április 20. hétfő 10:06 - Megbízható fapados - FIAT PANDA 1980-2003 45 CL 3,5 csillag 2009. április 20. hétfő 09:34 - 1.7 Td Miki-Miki-Miki - FIAT PUNTO 1993-1999 1.7 TD VAN 3,5 csillag 2009. április 20. hétfő 09:32 - Együtt dönt a Chrysler vezetőségéről a FIAT és az amerikai kormány A FIAT és az amerikai kormány nevezi majd ki a Chrysler új igazgatótanácsát, ha sikerül tető alá hozni az olasz járműipari konszern az amerikai autógyár tervezett fúzióját, derül ki a Chrysler vezérigazgatójának egy belső, vállalati feljegyzéséjéből. 2009. április 17. péntek 11:30 - A béreken bukhat el a Fiat-Chrysler szövetség Megjelent az első komoly akadály a lehetséges olasz-amerikai együttműködés előtt, miután az amerikai és a kanadai szakszervezetek nem egyeztek bele a Fiat által kért nagymértékű általános bércsökkentésbe. 2009. április 16. csütörtök 19:50 - Lopkodni hordta fiait autójával egy amerikai anya Lopkodni fuvarozta fiát és annak barátait autójával egy 37 éves nő az Egyesült Államokban, és azon bukott le, hogy férje rábukkant a lopott holmikra. 2009. április 16. csütörtök 08:05 - A Chrysler-FIAT egyezségét fenyegeti a Chrysler nagy adóssága Késleltetheti, sőt ki is siklathatja az amerikai Chrysler és az olasz FIAT autógyár tervezett partnerségét az előbbi 6,8 milliárd dolláros biztosított adóssága - írta a szerdai USA Today. 2009. április 15. szerda 19:40 - Veszélyben a Chrysler-Fiat szövetség A tárgyalások állítólag a szakszervezetek ellenállásán bukhatnak meg 2009. április 15. szerda 13:42 - Chrysler-motorok a Fiatokban A Jeep Grand Cherokee-hoz bejelentett új, Pentastar névre keresztelt V6-os motor hamarosan a Fiat palettáján is megjelenik. 2009. április 14. kedd 10:23 - A Chryslerhez mehet a Fiat vezérigazgatója A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 14. kedd 09:06 - Hírek: Már a Bravohoz is elérhető az eco:Drive A Fiat egyre több modelljében lesz elérhető a vezetést analizáló rendszer. 2009. április 14. kedd 08:21 - Hírek: Már a Bravohoz is elérhető az eco:Drive A Fiat egyre több modelljében lesz elérhető a vezetést analizáló rendszer. 2009. április 14. kedd 08:21 - Fotók a Lamborghini Gallardo súlyos balesetéről Oldalára fordulva fekszik az út szélén egy Fiat Doblo, miután egy Lamborghini Gallardóval ütközött Csepelen, hétfő délután. A baleset sérültjeit a mentők kórházba szállították. 2009. április 14. kedd 04:10 - Lamborghini borított Fiatot Csepelen - fotók Április 13-án a Széchenyi István utca és Kolozsvári utca kereszteződésében ütközött a Fiat Doblo személyautó és a német rendszámú Lamborghini Gallardo sportkocsi, a Fiat fel is borult, tetejével fának ütközött. A Fiat sofőrje és a Lamborghini utasa sérült meg, utóbbit a mentők a tűzoltók segítségével emelték ki a járműből. Az utas súlyosan sérült. 2009. április 13. hétfő 23:00 - A kekszesdoboz alja Van a konyhaszekrényben egy kekszesdoboz, amit nagyobb bevásárlások után mindig feltöltünk. És elég sokféle keksz lakott már benne. Mivel az én reszortom a töltögetése, ezért néha hónapokig gyűlik az alján a törmelék. És mivel a doboz jól zár, ezek a törmelékek nem szikkadnak meg, egészen frissek maradnak, én meg, amikor elfogy az utolsó vésztartalék, ezeket a maradékokat rágom. Tök finomak, ráadásul sose tudom, milyen ízűre harapok. Most, a Tuning Show végére már nincs más az ibrik alján, csak a törmelék, a legfinomabb része az egésznek. Rágjanak velem!Az egyik legcsokisabb morzsa egy valódi autó. Az én kisgyerekkoromban az S100-ak még újak voltak, tisztán emlékszem, mennyire lenézték őket. Bármi gyorsabb volt náluk, városban (csak pár évvel később jött ugyan), lámpától-lámpáig még a kispók is. Azóta írtam a típusról, elolvastam a könyvet, tudom, hogy a cseh mérnökök olyan kevés pénzből fejlesztettek, és olyan olcsón gyártottak, ahogy biciklit sem lehetett máshol. Minden pénzt megvontak tőlük, amit csak lehetett, aztán annak is a felét adták. Ahhoz képest szuper, az a baj, hogy gúzsba kötött kézzel nehéz Pietát festeni. De ez a Skoda – szétüt. Valódi autó, valódi tuninggal, nem optikai, nem ledes, nem flitteres fényezésű, hanem benzin- és olajszagú, menni szoktak vele, méghozzá gyorsan.Aszongya a papír rajta, hogy Favorit 1,4-es motor van benne, két darab Dell'Orto ikerkarbival (DHLA40H, az nem valami Fiat 131-ről van?), kevlár a kuplungtárcsa, de még az eredeti, 4 gangos a Skoda váltó, 125 lóerős 6500/percen, a nyomatéka (na az nem sok) 137 Nm 5300-on (versenyautó, inkább fönt toljon, mint lent üssön). És 6, azaz hat, sechs, six, rokü, azaz VI másodperc alatt van százon. Persze, rövid a váltó, de akkor is. A negyed mérföldet pedig 14,14 másodperc alatt futja meg, 152-t megy a végére. Mielőtt tiltakoznak: a Favorit-motor homológ, hiszen az S100-zal abszolút rokon, nyomórudas, háromcsapágyas, igazából csak enyhe evolúció.[...] Bővebben! 2009. április 13. hétfő 21:23 - Vadállat - FIAT SEICENTO 1998- 1,1 sporting 4,0 csillag 2009. április 13. hétfő 13:46 - csodapiros - FIAT 500 2007- 1,2 Lounge 4,5 csillag 2009. április 13. hétfő 13:39 - Igazi családi autó - FIAT LINEA 2006- 1,3 MJET 4,0 csillag 2009. április 13. hétfő 13:26 - A csatahajó - FIAT TEMPRA 1990-1997 1.9D 3,0 csillag 2009. április 13. hétfő 13:19 - Chrysler V6-os kerülhet az Alfa Romeo csúcsmodelljeibe Elsősorban a Chrysler számít a Fiat műszaki segítségére, de az olaszok számára is érdekes lehet az amerikai hathengeres 2009. április 13. hétfő 09:33 - Újabb részletek a Fiat-Chrysler szövetségről Idővel többségi tulajdonossá is válhat a Fiat a Chryslerben, amelynek akár 10 milliárd dollárt is érhet az üzlet. Bár a végső aláírások még hiányoznak, mindkét fél bizakodó. 2009. április 10. péntek 18:20 - A legolcsóbb japán családi autó A Fiat Puntója és az Opel Astrája után a Mitsubishi modellje is felvette a Classic nevet. Az ok hasonló: a modellfrissítéssel egy időben nem tűnik el a korábbi jól bevált koncepció. Külön modellként a két generáció egyszerre kapható. 2009. április 10. péntek 17:00 - Nem HF, de majdnem Bravo - Lancia Delta 1.6 Mjet A Delta külseje annyira megnyeri az embereket, hogy másra már nem is kíváncsiak. Így vált a Fiat Bravóból népszerű divatautó. 2009. április 10. péntek 15:34 - Meravigliosa Creatura Italiana - FIAT BRAVO 2007- 1.6 Mjet 4,0 csillag 2009. április 10. péntek 15:24 - Bevált motorokkal: ez a személyszállító változat, a Fiat Fiorino a Qubo. Augusztustól nálunk is kapható. 2008-07-01 09:33:00 2009. április 10. péntek 01:45 - Tévedés - szubjektiv vélemény - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,2 benzin, 60LE, 5 ajtos 4,0 csillag 2009. április 8. szerda 11:50 - A forgalmival is lehúz az állam Sok honfitársunkkal együtt Gábor is belelépett a magyarországi bürokratizmus szippantóskocsit soha nem látott pöcegödrébe. Íme egy újabb példa arra, hogy különösebb szolgáltatás nélkül hogyan húznak le egy újabb bőrt az autósról, aki mi mást is tehetne, fizet. Van egy Fiat Punto gépkocsim. 2002-ben vásároltam, használtan. Tavaly novemberben az esedékes műszaki vizsgára vittem, ami sikeres is volt. Amikor mentem a kocsiért, a vizsgáztató állomáson a kezembe nyomták a kulcsokat, a forgalmit, valamint egy A4-es papírt. Kérdeztem, hogy mi ez a papír? Közölték, hogy ezzel kell bemennem az ocsmányirodába, és ez alapján fogják kiállítani az új forgalmit, merthogy a régi betelt. Mármint betelt az a része, ahova a vizsgamatricák kerülnek. Ez a 2002-ben kiállított forgalmi olyan volt, hogy mindössze 3 rublika állt rendelkezésre erre a célra, éa az is a lap közepétől kezdődött. [...] Bővebben! 2009. április 7. kedd 09:25 - Isten átka! - FIAT DUCATO 2006- 2.8 JTD maxi Furdone 3,0 csillag 2009. április 6. hétfő 14:17 - Kellemes családtag - FIAT LINEA 2006- 1,3 MJET 4,0 csillag 2009. április 5. vasárnap 18:08 - Mellékutak királya! - FIAT UNO 1983- 1.0 i.e 3,0 csillag 2009. április 5. vasárnap 18:02 - Hófehér kislány,a megbízható társam - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,2 16v sx 3,5 csillag 2009. április 5. vasárnap 17:55 - Egy test, két lélek - Fiat 500-Ford Ka összehasonlító teszt Egy helyen készülnek, ugyanarra az alapra épülnek, még motorjuk is egyforma. A Fiat 500 és a Ford Ka azonos terepen küzdenek, mégis teljesen más eszközöket vetnek be: retró a jövő ellen, avagy városi kisautók csatája. 2009. április 3. péntek 18:05 - A legszebb 6 lövetü - FIAT MULTIPLA 1999-2004 1,9 JTD 4,5 csillag 2009. április 3. péntek 12:21 - OLASZ FEELING - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.3 Mjet 90 PS 4,0 csillag 2009. április 3. péntek 12:16 - Aszfaltpattanás - FIAT 126 1972-2000 126p 3,0 csillag 2009. április 3. péntek 12:15 - GPS-t lopott apa és fia, de elkapták őket Rövid időn belül, menekülés közben elfogták a rendőrök azt a két férfit - apát és fiát -, akik a gyanú szerint feltörtek egy személyautót Terézvárosban, a benne lévő GPS-ért - értesült a HavariaPress. 2009. április 1. szerda 12:21 - Megszületett a Chrysler-Fiat keret-megállapodás Nem a korábban szóba került 35, hanem csupán 20 százalékot szerezne az olasz Fiat járműipari konszern az amerikai Chrysler autógyártóban - közölte a The Wall Street Journal című amerikai üzleti lap. 2009. április 1. szerda 12:00 - céges igavonó - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,3 multijet 4,0 csillag 2009. április 1. szerda 11:21 - kíváló családi - FIAT PALIO 1996- 1,6 4,0 csillag 2009. április 1. szerda 11:20 - édi kis kocsi - FIAT 850 1964-1972 850 4,0 csillag 2009. április 1. szerda 11:14 - Húsz százalékot szerez a Fiat a Chryslerben? Nem a korábban szóba került 35, hanem csupán 20 százalékot szerezne az olasz Fiat járműipari konszern az amerikai Chrysler autógyártóban. 2009. március 31. kedd 16:40 - Jól megmódosította a tudatomat& - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.3 MultiJet 75LE 4,0 csillag 2009. március 31. kedd 16:08 - Ronda és igénytelen török szekér - FIAT ALBEA 2003- 1,2 HL 4,0 csillag 2009. március 31. kedd 15:29 - a taxis - FIAT SCUDO 1996-2005 1.9td 3,5 csillag 2009. március 30. hétfő 09:51 - Az alázó - LADA 1200, 1300 (2101, 2102) 1970-1988 2000 Fiat Abarth edition 4,0 csillag 2009. március 29. vasárnap 19:04 - Pénztemető,még jó,hogy céges.:-) - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.2 4,0 csillag 2009. március 29. vasárnap 19:02 - Jobbat vártam - FIAT LINEA 2006- 1.3 MJET Dynamic 4,0 csillag 2009. március 29. vasárnap 14:33 - Bájos hajadon - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,2 8V actív 4,0 csillag 2009. március 27. péntek 16:33 - az igásló - FIAT DUCATO 1994-2002 2.8 idtd 3,5 csillag 2009. március 27. péntek 15:26 - Még birjuk,egymást!!! - FIAT RITMO 1978-1988 ritmo 105tc 3,5 csillag 2009. március 27. péntek 15:25 - Spórolós szerető,társ a mindennapokban. - FIAT MAREA 1996-2002 1.9 jtd 105 4,0 csillag 2009. március 27. péntek 15:16 - A MiTóban mutatkozik be az Alfa DSG-je Új kisautójában alkalmaz majd először duplakuplungos váltót az Alfa Romeo. A hatfokozatú Dualtronic váltót a Fiat és a BorgWarner fejlesztette ki, és az év második felétől lesz elérhető. 2009. március 25. szerda 17:53 - Stop-start rendszer a FIAT 500-ashoz A csöppnyi FIAT is ott spórol az üzemanyaggal, ahol csak tud. 2009. március 25. szerda 15:47 - Az Alfa Mi.To-ban debütál a Fiat duplakuplungos váltója A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 25. szerda 09:20 - Pattogó erőgép - FIAT DOBLÓ 2001- 1.3 MJet Panorama 4,0 csillag 2009. március 25. szerda 08:01 - Kemény olasz veterán négy keréken. - FIAT UNO 1983- 1000 I.e. 3,0 csillag 2009. március 25. szerda 08:00 - Szupermodellel népszerűsít a Fiat A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 24. kedd 09:25 - Jeep-emblémát kaphat a Fiat Panda Cross A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 23. hétfő 14:31 - Fának csapódott a Punto, meghalt a fiatal nő Életét vesztette az a fiatal nő, aki autójával egy fának hajtott és kizuhant a járművéből a Kiskunságban - értesült a HavariaPress. 2009. március 23. hétfő 10:35 - Hírek: Új MiTo változatot dob piacra az Alfa A Veloce a Grande Punto esseesse alapjaira épül. 2009. március 23. hétfő 08:30 - A legolcsóbb új autó - Dacia Logan Van és Pick-Up Azt hittük, másfél millió alatt csak Fiat Seicento Vant lehet venni. Megérkezett a Dacia két kisteherautója, amelyek kétszer nagyobbak, mégis olcsóbbak. Dolgos munkásemberként próbáltuk ki, milyen a teher-Dacia. 2009. március 21. szombat 11:25 - Hírek: A Chrysler vezérigazgatója szerint a Fiat az amerikai cég megmentője Az olaszok technológiájával 10 milliárd dollárt spórolnak a fejlesztéseken. 2009. március 21. szombat 07:00 - Fiat a Chryslerrel, de adósságot nem vállal Az olasz Fiat neve is felmerült a Chrysler autógyár megmentőinek sorában: az amerikai sajtó az olasz vállalat 35 százalékos adósságátvállalási lehetőségéről beszél az amerikai autógyártóban. A Chrysler ezt pénteki nyilatkozatában azzal egészítette ki, hogy a Fiat hallani sem akar Chrysler-adósság átvállalásáról. 2009. március 20. péntek 18:05 - INKÁBB EGY RÉGI TRANSIT - FIAT DUCATO 2006- 2.2MJET 3,5 csillag 2009. március 20. péntek 15:10 - Újabb izmos MiTo tuning a Fiattól A Genfi Autószalonon bemutatott MiTo GTA mellé újabb sportos variánst készít a Fiat. A MiTo Veloce 35 lóerővel lesz izmosabb az alapváltozatnál. 2009. március 20. péntek 13:43 - Hírek: BMW kisautó Fiat alapokon? A Topolino műszaki alapjaira épülhet a feltámadó Isetta. 2009. március 19. csütörtök 07:30 - A Fiat 10 miliárd dollárt spórol a Chryslernek A Chrysler vezérigazgatója szerint a Fiat segítségével cége rövidesen ismét nyereséges lehet 2009. március 17. kedd 15:36 - Hamarosan indul az idei kabriószezon Hamarosan nyakunkon a tavasz, ezzel együtt pedig elkezdődik az idei kabriószezon is. Cikkünkben összegyűjtöttük, hogy idén milyen újdonságnak örvendhetnek a nyitott autózás szerelmesei, a Fiat 500C-től kezdve egészen az Alfa Romeo 8C Competizione Spiderig. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 17. kedd 13:25 - Visszatér a BMW Isetta és a Fiat Topolino A két márka közösen fejleszti városi minijét, amelynek eredményét már az őszi Frankfurti Autószalonon láthatjuk. Az Isettával és a Topolinoval mindkét gyártó visszatér a minik kategóriájába, ráadásul csökkenthetik palettájuk átlagos CO2-kibocsátását. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 17. kedd 11:20 - A Fiat fejleszti a BMW kisautóját? Állítólag a Fiat Topolinóként emlegetett városi apróság alapjaira épülhet a BMW és a Mini egy-egy új modellje. 2009. március 17. kedd 10:22 - Bravi baba-a család kedvence - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.6 SX 3,5 csillag 2009. március 16. hétfő 11:33 - A Fiat és a PSA tagadja az egyesülést, a hírek mást mutatnak A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 16. hétfő 09:40 - Apró gyilkos - FIAT CINQUECENTO 1991-1998 900 3,5 csillag 2009. március 15. vasárnap 16:25 - Nem lesz PSA-s a Fiat A Fiat tagadja, hogy összeolvadna a PSA konszernnel. 2009. március 15. vasárnap 13:17 - Hírek: Fiat - PSA: mégis, mégse? Az olasz sajtó biztosra veszi, a cégek cáfolják az egyesülést. 2009. március 15. vasárnap 09:20 - Tökéletes kis-nagy autó - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,2 Punto Sound 4,0 csillag 2009. március 13. péntek 13:31 - Dondolo (az itáliai hintaszék) - FIAT 500 2007- 1.2 8V Lounge 4,5 csillag 2009. március 13. péntek 13:30 - jóságos nagydarab - FIAT DUCATO 1994-2002 2,8 jtd 3,0 csillag 2009. március 13. péntek 12:50 - Cáfol a Fiat, nem terveznek fúziót Az olasz Fiat SpA autóipari cég nem terjeszt az igazgatótanács elé fuzionálásra vonatkozó javaslatot egy versenytárssal - olvasható az olasz cég pénteki közleményében, azután, hogy lapértesülések jelentek meg a Fiat és a francia PSA/Peugeot-Citroen fuzionálási szándékáról. 2009. március 13. péntek 12:25 - Fiat-PSA/Peugeot-Citroen fúzió a láthatáron? Az olasz Fiat SpA kész arra, hogy a francia autóipari céggel, a PSA/Peugeot-Citroennel fuzionáljon - írja az il Sole 24 Ore című olasz lap pénteki számában. Az egyesülésre vonatkozó tervet e szerint a Fiat az olasz Mediobanca SpA kereskedelmi bank közreműködésével dolgozta ki. 2009. március 13. péntek 11:25 - Válságmentes övezet Gyulavitéz egyik barátja, Marjai Péter Genfben járt, és leírta, milyen volt a szalon látogatói szemmel. Nem sajtónapon volt ott, hanem a hús-vér érdeklődők látogatói napján, és megírta nekünk, hogy mit látott. Illetve, annak egy részét, azt, amit érdekesnek talált, hiszen őt nem terelgették a sajtósok, marketingesek. Íme a beszámoló, fotógalériával, videóval: Megint megtörtént. Én tényleg nem akartam, de végül úgy hozta a sors, hogy ismét megjártam a Genfi Autószalont, szám szerint a 79-iket. Előrebocsátom, megint csak a teljesség igénye nélkül jártam be a kiállítást. Igyekeztem én, de sajnos az idő rövidsége miatt megint nem sikerült mindent megnézni, szóval, aki Pugót vagy Ferrarit szeretne látni, nyugodtan abbahagyhatja az olvasást; egyikkel sem találkoztam. Tavaly azt írtam, nincs jelentős különbség az otthoni és a genfi szalon között. Egy mégis van, a megvilágítás. A teremben minden egyes kiállított darab világítása testre szabott, és ez sokat dob a látványon. Tipikus példája volt ennek a Ford KA: közelről látszottak az összeszerelés és az anyagválasztás durva hiányosságai, néhány méterről viszont csodásan mutatott. Nagyon kíváncsi voltam, hogyan érezteti hatását a jelenleg is zajló pénzügyi, gazdasági válság. Nos, alapvetően sehogy. Amíg az autógyártók üzemek leállításáról, dolgozók elbocsátásáról számolnak be, a kiállítás telis-tele van olyan gazdaságos modellekkel, mint például a Mansory Veyron. Azt hittem, minden stand rogyásig lesz különféle villany- és hibrid autókkal, de alapvetően nem volt ezekből több, mint tavaly. A CO2-kibocsátást persze majd' mindenhol ráírják az autó oldalára, és gyakorlatilag bármekkorát képesek hazudni a fogyasztást illetően, de hogy egy modern csodadízel mennyi rákkeltő száraz anyagot ver a pofánkba, arról nem beszél senki. Válság ide vagy oda, a teremben ezt nem érezni. Rengeteg a látogató, és a kiállítók sem nagyon vettek vissza a felhajtásból. Először a tuningszekcióba érkeztem, itt nagyjából beállítottam a fehéregyensúlyt. A tuningcégek előszeretettel módosítgatják a VW, az Audi és a Nissan autóit, az új Scirocco nagyon népszerű volt ebben a témában. Engem ezek a dolgok annyira nem kötnek le, így siettem tovább, de észrevettem egy plottert, amit közvetlenül az autó karosszériaelemeire tudok festeni. Elképesztő. A nagy terembe érve az első márka, amit megláttam, a Chrysler/Dodge páros volt. Nagyjából ugyanazt adták elő, mint tavaly, annyi különbséggel, hogy idén ők is kiraktak egy kötelező villanykoncepciót, a 200EV-t. Semmi izgalmas, a minőség változatlan. Rögtön mellettük állított ki a Rolls-Royce, ami úgy maradt meg az emlékeimben, mint robusztus, ormótlan luxuskocsi. Most kiállították a 200EX-et, lenyűgöző darab. Szolid elegancia normális méretekben, mégis messziről látszik az arisztokrata származás. Utána következett a Citroën, ahol a legizgalmasabb a WRC autó volt, de azért volt más is. Bemutatták a C3 Picassót, ami nem nagyon emlékeztet a C3-ra, meg egyáltalán semmire. Kizárólag funkció, semmi érzelem. Külön pódiumon mutatták be a szupersport-koncepciót. Érdekes forma, főleg, hogy állítólag van esélye gyártásba kerülni. Nem lenne rossz, bár a márka elfogadtatásával az ezoterikus sportkocsik piacán vannak fenntartásaim. Idén megnéztem a Porschét is végre. Személyes kedvencem a Cayman, egyrészt mert ennek a legjobbak az arányai, másrészt középmotoros és az ára sincs az egekben. Új modellt nem láttam Az Alfa Romeo sem mutatott be semmi újat, a MiTo-t már ismerjük, a többi ott volt tavaly is. Végre sikerült normális képeket csinálnom a 8C-ről, illetve kiállítottak egy gyönyörű versenyautót, és a benne lévő motort is külön. A válságkezelést a KIA kezdte meg, a kiállított kocsik nagy része olcsó, gazdaságos modell. Természetesen a Soul volt az egyik főszereplő, bele is ültem egy pillanatra. Biztos vagyok benne, hogy megfelelő áron nálunk is népszerű modell lesz, mert jól néz ki, és praktikus is. A testre szabható belső tér jó ötlet, de a tartóssággal kapcsolatosan vannak kételyeim. A kiállított példányok már erősen elhasználódtak az alatt a néhány nap alatt is. Volt egy koncepciómodell is, a No3, ami egy Meriva méretű kis egyterű; szolid, de jó formák. Itt tűnt fel először, hogy minden kiállított darabon irgalmatlan méretű felnik vannak. Ezen a kisautón konkrétan 19-esek. Fiat 500 minden mennyiségben. Ez lehetett a Fiat idei koncepciója, mert gyakorlatilag semmi mást nem állított ki, csak 500-ast, azt viszont mindenféle formában. A központi installáció egy kis olasz kert volt a padló szintje alá süllyesztve, amit a látogatók felülről nézhettek. A Lexus bemutatta az IS sorozat CC változatát és az IS F sportszedánt is. A CC kicsit ormótlan hátulról, de azért ez is talál majd magának gazdát, az F modell viszont tényleg üt, nem csak a menetteljesítményeket illetően. Sokkal egyszerűbb forma, mint a vetélytársai általában, mégis érezni a benne rejlő potenciált; szerény díjbirkózó jól szabott öltönyben. Ezzel szemben az anyavállalat Toyota nem sokat mutatott. Van persze új Verso, ami nálam a ronda szinonimája, itt az új Prius, aminek egész jó lett a belseje, de a többi nem valami izgalmas. Viszont újra készül TSport változat a Yarisból, immár 133 lóerővel. Itt jegyezném meg, hogy az új trend szerint az autó színe fehér, esetleg annak valamilyen tört változata. Minden sportos vagy annak szánt modell sárga a Renault-nál. A Megane Cup versenyautó igen vonzó darab, mellette ott van rögtön a Twingo Sport. Lassan a bevásárlókocsiból is lesz sportváltozat. Megnéztem a Laguna kupét, amire igen kíváncsi voltam, már csak azért is, mert Gyulavitéz annyira dicsérte a kombit. Szép darab. Tényleg. Egyetlen dologgal nem vagyok képes kibékülni, az pedig az első túlnyúlás. Láttam kockát négy keréken, a Nissan mutatta be. Európai szemmel furcsa, de Japánban, ahol igencsak híján vannak a helynek, népszerűek ezek a modellek. Nem hiszem, hogy itt nagy sikerre számíthat. Láttam az új Muranót és a Qazana koncepciót is. Két krumpli. A Murano körülbelül annyira új, mint az új Accord, annyira csekély a változás, hogy inkább ráncfelvarrásnak tűnik. A Qazana viszont erősen hasonlít Sammy “bazmeg” Junior nevű szent életű burgonyámra, csak ennek van négy ajtaja. (Sammy “bazmeg” Juniort egy borús kedden találtuk a vásárcsarnokban beszerzett egyéb krumplik között. Különös egyénisége és jelleme arra késztetett, hogy megkíméljük az életét; nem lett belőle köret.) A GT-R-t szerettem volna jobban megnézni, de sajnos fürtökben lógtak rajta a népek, folyamatosan tekerték, csapkodták, nyomkodták, amit lehetett. Mentem tovább a 370Z-hez. Kordonnal vették körbe, de azért egy erőteljes „PRESS” felkiáltással csak bejutottam és elhelyezkedtem az autóban. Ez kéne. Úgy, ahogy van. Persze nem vezettem még, de a belseje és a paraméterei igen meggyőzőek. Ezután jött személyes kedvencem, a Honda. Sajnos nem sok újat láttam tőlük, az Insight már lassan a kereskedésekben lesz. Szmogriadó esetén biztos jó lesz, mert egyébként nem sok értelme van ezeknek az autóknak. A teljesítmény hiánya nagyon szembetűnő, viszont nem sokkal gazdaságosabb az üzemeltetése, mint egy benzinesé. Az egyetlen előnye talán az, hogy amikor várakozunk, lekapcsolja a motort, és addig nem szennyezzük a környezetet. Ismét van Accord Type-S. Nekem az elődből volt ilyenem, nagyon szerettem. Ez dízel. 180 LE. Brrrr. Titkon reménykedtem, hogy esetleg kaphat az Accord egy hathengeres motort, mint a testvérmodell TSX a nagy víz másik oldalán, de nem. Fehérben nagyon szép az S2000, kár, hogy ennek is vége. \| A Mazda a 3-as modellre koncentrált. Kiállították az MPS turbót is, ami nemcsak szép, de megy is rendesen. Nagyon kíváncsi voltam az MX-5-re, bele is huppantam egy szép fehér sportváltozatba. Nagyon meggyőző. Sokkal komfortosabb, mint az S2000, és szebb is belül, persze azért az utóbbi jobban megy. A Fordnál az új Focus RS volt a középpontban, nem az én világom, nem nagyon időztem mellette. Az új KA messziről egész pofás kis válságautó benyomását keltette. Sajnos mikor közelebb mentem, kiderült, hogy csak egy bazári elemekből összedobált darab, szépen megvilágítva. S80 újratöltve. Nagyjából így lehetne összefoglalni a Volvo új nagykocsiját. Leginkább olyan, mint eddig, egy kicsit gömbölyűbb kiadásban. Ott volt viszont az S60 koncepció, gondolom, ez volt hivatott friss vért csempészni a Volvo vérvonalba. Azt hiszem, ez sikerült is, egész érdekes megoldásokat lehet találni rajta. A Jaguarnál az XK kupé volt az új modell. Klasszikus luxus nyitott tetős, szép, arányos formákkal. Ide kívánkozik, hogy az idei szalonon divattá vált a motorok kiállítása. A legtöbb gyártó kiállított különféle fontosnak tartott motorokat. Így volt ez a Jaguarnál is: egy 5 literes V8-ast helyeztek el a standon átlátszó műanyagból, kivilágítva. Rém izgalmas. Itt érkezett el az a pillanat, amiért egy ilyen helyre érdemes kilátogatni. A Morgan standján bemutattak egy teljesen összeállított autót, amiről hiányzott a karosszéria. Érdekes volt látni, miként épül fel egy ilyen jármű. Kíváncsi lennék, hány szériamodellt mernének a gyártók hasonló módon kiállítani, a ruha alatt rejtőzködő technikát megmutatva. Félek, hogy keveset. A nagy teremben két tuningcég is helyet kapott, az Alpina, amely a BMW-k módosításával foglalkozik, és a Mansory, amely egy helyi illetőségű műhely. Az Alpinánál nekem csak egy versenyautóvá alakított Hatos maradt meg az emlékeimben, brutális fékekkel. A Mansory viszont Bentley-ket, Porschékat és Bugattit alakított matt fekete, malomkerekeken gördülő turbószörnyekké. A BMW standja egy picit talán kisebb volt, mint a tavalyi, de az is lehet, hogy csak az arányok változtak meg a Mini javára. Két fontos újdonság volt jelen, az X1 és az 5-ös GT. Az X1 kisebb és szolidabb, mint a Bangle-éra modelljei, csak onnan tudjuk, hogy BMW, hogy rajta a két vese elöl. Az 5-ös GT szemmel láthatóan az X6 kiegészítéseként született, nekem nem tetszik, leszámítva a keret nélküli ajtókat. Idén a Maybach is kiállított, ami csak azért volt érdekes, mert ilyet korábban még nem láttam. Jó nagy. Tényleg lehet valami a BMW és Mercedes közösködésben, mert már tavaly is egymás mellett volt a standjuk, és ezen idén sem változtattak. A legfontosabb újdonság az új E-osztály és a CLK kupé volt. A C-osztály tavaly nagyon tetszett, valami ilyesmit vártam az E-osztálytól is, de sajnos itt van egy kis kettősség. A kupé arányai nagyon jók, az egész vonzó és elegáns, viszont a négyajtós hátsó része aránytalan. Természetesen minden modellből volt AMG változat is a válság sújtotta rétegek számára, még G-osztályból is, és kiállították a Mercedes McLaren SLR-t - ez tényleg lenyűgöző, bár az utcán keveset fogunk látni belőle még a Lajtán túl is. Sajnos nem volt több időm, ezen a ponton be kellett fejeznem a nézelődést. Még felszaladtam az emeletre, hogy lássam, nagyjából mi maradt ki. Opel, VW, Audi, Mitsubishi, Ferrari. Talán jövőre erre is lesz időm. 2009. március 12. csütörtök 16:56 - Vállalható, nem kihívó, másokat nem fusztráló autó. - FIAT SCUDO 2006- 2.0 MJet Különjárat 4,0 csillag 2009. március 12. csütörtök 14:53 - Guarda come Dondolo - FIAT 500 2007- 1.2 8V Lounge 4,5 csillag 2009. március 12. csütörtök 06:55 - A feleség felemeli a hangját Szervizautó miatt nem illik reklamálni. Főleg akkor nem, ha az a férjemé. Az alábbi sorokat egy héttel ezelőtt írtam, amikor egy napra megkaptam használatra a Pandát, családunk szervizkocsiját. Hála Istennek, másnap már Zsolt ment vele, én átültem a frissen rendberakott kombi Mercibe, azaz Erába. Massányi Katalin, a feleség Nem tudom, másoknál hogyan zajlik egy átlagos hétköznap reggel, de nálunk szinte mindig rohanás. Akinek legalább két kicsi, ovis gyereke van, biztosan megért. „Vedd már fel a cipődet!” „Tedd le a játékot, menni kell az oviba!” „Még mindig nincs rajtad a kabát?” Ilyen, és ehhez hasonló kérdések tucatszám hangzanak el egy reggelen, főleg azért, mert az első kérések hatástalanok, mintha megsüketült volna a gyerek. Sok szülő szerint ebben a korban szelektív hallás alakul ki a kicsiknél. A „Kérsz egy kis csokit?” kérdésre azonnal reagálnak.Ez is egy ilyen átlagos reggel volt. Egy kicsit talán mégis stresszesebb, mert a tornaóra miatt a szokásosnál is hamarabb kellett bemenni az oviba. Ebben a kapkodásban kaptam meg a fontos instrukciókat Pandánkhoz. „Tudod, hidegen elengedi alapjáraton a benzint, ezért nyomkodni kell a gázt. De nem lassan, komótosan, hanem gyorsan, tá-tá-tá-tá. Szívató kihúz, de ne felejtsd el visszatolni, ne bőgjön feleslegesen a motor.”Persze, persze menni fog valahogy. Remélem. Mi jöhet még? És akkor a tornazsák száját összehúzó madzag műanyag bigyójára lépek zokniban. A francba, ennél csak az volt rosszabb, amikor egy matchboxokhoz méretezett (8 mm magas) műanyag útterelő bójára léptem teljes testsúlyommal, amit akkor nagyon soknak éreztem.Végre kész mindenki, irány az autó. Ma tehát Zsolt autójával megyünk, mert az enyémet leviszi munka után a Kareszhoz szervizelni az Era helyett. Még jó, hogy a gyerekek (is) szeretik. Az ajtóból gondoskodó és aggódó kedvesem utánam kiált. „Indítsd be, mielőtt berakod a gyerekeket.”Jó, akkor várjatok a kocsi előtt, esetleg menjetek vissza a járdára, mondom, mire Norbi hanyatt esik és üvölteni kezd. Mindjárt kész, ne mozduljatok. Próbálom felidézni az imént kapott használati útmutató részleteit. Szívató ki, rugdosás, indítás és közben is rugdosás. Vagy nem? Előbb rugdosás, indítás, ha elkapta szívató ki. Hogy is mondta? Már nem áll az ajtóban, kérdezni nem megyek vissza, ma reggel másodszor lettem csurovizes. Megzavarodva próbálok életet lehelni a kicsikébe, de nem igazán akarja a hidegben. Csak nehogy lemerüljön az akku. Hagyom ébredezni és inkább mégis beültetem a gyerekeket. Háromajtós autóba, pláne, ha ekkora, nem egyszerű bepréselni és bekötni a gyerekeket a gyerekülésekbe, de sikerül.Na lássuk, nem adom fel, mégiscsak ciki lenne egy autós újságíró feleségének, ha nem tudná beindítani a férje kocsiját. Volt nekem már Fiat 500-asom, nem is túl régen, néha hidegben az is nehezen kapta el, de végül mindig beindult. És akkor hallgatok inkább az ösztöneimre, meg a fülemre. Szívatóval nem indult, ezért a nélkül sokszori rugdosásra próbálom. És igen! Most már csak életben kellene tartani. Eszembe jut, hogy az is elhangzott, ez a nehezebb feladat. Rugdosok, amilyen gyorsan csak lehet, kicsit kihúzom a szívatót, az ordító motorhangra lassan és finoman, már amennyire egy ilyen régi autónál lehet, visszatolom és leáll, pedig rugdosom szorgalmasan.Kezdhetem elölről az egészet. Talán harmadszorra teljesül a vágyam. El kéne indulni végre. Bakkecske módra kirángatjuk magunkat a hóból, és akkor kapom az első kritikát. Apának ez jobban ment, ő nem rugdosta ennyire. Köszi Bálint, nekem nem megy úgy. Valahogy elugrándozunk a főútig, próbálom váltásoknál a jobb lábammal nyomni a féket és a gázt is, nehogy leálljon a motor, de nem mindig sikerül. Az 500-asban közelebb voltak a pedálok, annál jobban ment. Milyen szerencse, hogy nem hordok magassarkút, most biztosan letörne a sarka.Kezd melegebb lenni a motor, kicsi szívató van még rajta, de amikor folyamatosan haladunk, inkább visszatolom. Huuuuuuuuh megyünk, minden rendben. Végül is nem is volt olyan nehéz, kicsit rá kell érezni a dolgokra. Ha végre jönne a tavasz, egy kis meleg, kinyithatnánk a tetőt is, az lenne jó. Norbi is ezen gondolkozik, megkérdezi, hogy kinyitjuk-e.Ha a tavasz nem is hozza, a jól megcsinált fűtőrendszer ontja a forró levegőt. Az egyik kanyar után valami furán zörögni kezd hátul. Alapvetően sok minden zörög, de azok megszokott zajok. Bálint hátrahajolva ellenőrzi a csomagtérajtót, az zárva, így levonja a következtetést. „Szerintem a kipufogó zörög, lehet, hogy leszakadt.”Semmi gond, majd az ovinál megnézzük, mondom, és próbálok nem túl idegesnek tűnni, de szerencsére, ahogy megjelent, el is tűnik a zaj. Innentől sima az út, csak azt nem tudom megszokni, hogy mindenki a fenekemben jön. Mi a franc bajuk van ezeknek, igazán nem megyek lassan. Na igen, elszoktam a csapott hátú kocsiktól, kicsit nyomasztó ez.Oviba be, ki, parkolás a Mexikói útnál, megy minden, mint a karikacsapás.Munka után már a földalatti végállomásától görcsöl a gyomrom, de lehet, hogy csak az ebédre evett rakott karfiollal volt egy kis gond, az autóval talán most nem lesz. A reggel bejött módszerrel indítom, és valahogy egészen hamar sikerül most életben tartani. Hurrá! A bakkecske persze most is ugratja az autót, de szerencsére ezt csak két fiatal srác látja. Ők viszont örülnek, hogy erősítem a „női vezetők” táborát.Kicsit élvezni is akarom a Pandát, ezért a huplis úton megyek az ovi felé. Pandácskával sokkal jobbak ezek a kis ugratók, mint a 190D-vel. Ebben az autóban az 50 km/h is száguldásnak tűnik. Oviba be, ki, elindulással semmi baj, persze, meleg a motor. Pechemre ma estére sikerült összehozni egy kis gyerekes szülinapozást egy barátnőmnél, aki körülbelül 20 percre lakik, lehet, hogy hazafelé nem lesz egyszerű. Miközben felé tartunk a gyerekekkel, azon filózok, hogy ha keveset maradunk, nem hűl ki annyira a motor. Sajnos azonban hónapok óta nem találkoztunk, gyorsan múlik az idő, és én még nem törődök vele, hogy ennek böjtje lesz.Szerencsére viszonylag könnyen beindul, és még az alapjáratot is sikerül megtartani, de tiszta pára az ablak, így nem indulhatunk el. Bálint megint a segítségemre siet. „Anya ablakot kéne törölnöd, hogy kiláss.” Köszi Bálintom, kár, hogy belül nincs ablaktörlő. A hátsó ülésről biztos nem látta jól, hogy miért nem látni ki. Indulás. A bakkecske még mindig jól érzi magát, kedves kis autó ez, nem akarja elveszíteni. Bálint kedvesen megjegyzi, hogy apának sokkal jobban megy a Panda vezetése, és ő nem rugdossa annyit a gázt, nem ugrándozik az autó sem. Próbáljuk megfejteni a rejtélyt, mi lehet velem a baj?És akkor Bálint hirtelen megvilágosodik. „Szerintem megszokta a Panda, hogy apa a gazdája. Őt jobban szereti.” Hehe, persze. 2009. március 11. szerda 19:32 - Hírek: Fiat 500 Barbie A játékbaba 50. születésnapjára készült a rózsaszín kisautó. 2009. március 11. szerda 07:55 - Titkos tipp - Fiat Marea Weekend 1,9 TD (1999) használtautó teszt A Fiatnak a Croma visszavonulása után, a kilencvenes évek közepén nem volt középkategóriás modellje, ezért a Bravo/Brava alapjaira elkészítették a Mareát. A méltatlanul mellőzött autó azonban még manapság is jó választás lehet, főleg az 1,9-es dízellel.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 10. kedd 19:50 - Opel Vectra és Fiat Punto égett a VIII. kerületben - fotók Teljesen kiégett két személyautó és egy harmadik is megrongálódott kedden Budapest VIII. kerületében - közölte a tűzoltóság. 2009. március 10. kedd 15:05 - Rózsaszín Fiat 500 Barbie ötvenedik születésnapjára A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 10. kedd 14:26 - Pink Fiat 500 az 50 éves Barbie-nak Minden idők egyik legsikeresebb játék babája, Barbie az 50. születésnapját ünnepli az idén. A Fiat erre az alkalomra egy pink köntösbe öltöztetett 500-as bemutató autóval készült. 2009. március 10. kedd 12:18 - Újabb elismerés a Fiat számára 2008-ban is a FIAT nyerte a volumen márkák CO2 kibocsátási versenyét 2009. március 10. kedd 09:35 - Stílusváltás - Lancia Delta 1.4 T-Jet teszt Imádták, mert a rali világában elért sikereit érezhették maguk alatt azok, akik az elődök HF Integraléját vezették. Mára tudjuk, hogy a Fiat vezetősége az Alfa Romeóban látja a sportot, és a Lanciát inkább megjelenésével igyekszik vonzóvá tenni. Az új Deltát városban, autópályán és a Rábaringen is vezettük. 2009. március 9. hétfő 17:45 - Hírek: Képgaléria: Fiat 500 Sport Dualogic A 100 lóerős változat is rendelhető automata váltóval. 2009. március 8. vasárnap 08:20 - Hírek: Képgaléria: 500 by Diesel A Fiat és a DIESEL formatervezőinek közös gyermeke a 79. Genfi Autószalonon. 2009. március 7. szombat 09:00 - Első saját autóm - FIAT BRAVO 2007- 1,4 T-Jet Dynamic 120 LE 4,0 csillag 2009. március 6. péntek 16:01 - Olasz életmentő - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.6 SX 3,5 csillag 2009. március 6. péntek 14:15 - Unokáim kedvenc autója.kertesz.tamás - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- CLASSIC 3ajtós 4,0 csillag 2009. március 6. péntek 14:08 - Verde Cristallo II - FIAT STILO 2001-2007 1.6 Multiwagon 4,0 csillag 2009. március 6. péntek 13:58 - Szerelmes voltam a piros csodabogárba - FIAT 126 1972-2000 650E 3,0 csillag 2009. március 6. péntek 13:57 - Hírek: Képgaléria: A Pirelli standja Genfben Hófehér Fiat 500 és új abroncsok az olasz gumigyártónál. 2009. március 6. péntek 08:50 - Ízléstelen Fiat 500-as Barbie-nak Nehéz eldönteni, hogy buta reklámfogás, vagy otromba vicc az olasz gyártó legújabb egyedi kisautója 2009. március 5. csütörtök 15:19 - Szépséges mozgássérült - FIAT BRAVO 2007- 1,4 Dinamic 4,0 csillag 2009. március 5. csütörtök 13:48 - A kis lomha de takarékos társam... - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,2 8V 60 LE 4,0 csillag 2009. március 5. csütörtök 11:27 - minitorpedó az alsó középkategóriában. - FIAT BRAVO 2007- 1.4 16Vdynamic 151 le 4,0 csillag 2009. március 5. csütörtök 11:25 - Füstölgő kis golyó :) - FIAT PANDA 2003- 1,3 Mjet 4,0 csillag 2009. március 5. csütörtök 11:12 - Hírek: Képgaléria: Fiat 500C A 79. Genfi Autószalon újdonsága. 2009. március 4. szerda 13:20 - A teherszállító "Ferrari" - FIAT DOBLÓ 2001- 1.9 JTD 4,0 csillag 2009. március 4. szerda 11:08 - Továbbra is a Fiat a legzöldebb márka A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 4. szerda 11:07 - Szexi kabriók Genfben - fotók Bemutatják az új Fiat 500 Convertible modellt, valamint a 211 lovas Mini John Cooper Works kabriót a 79. Genfi Nemzetközi Autószalon március 3-i sajtónapján. A március 5-15. között nyitva tartó autós seregszemlén 85 új modell világpremierjét tartják. 2009. március 3. kedd 22:10 - Fürge szépség - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,3 Multijet 4,0 csillag 2009. március 3. kedd 16:43 - kis meseautó - FIAT CINQUECENTO 1991-1998 900 i.e 3,5 csillag 2009. március 3. kedd 16:32 - Egy rendes olasz!? - FIAT BRAVO 2007- 1.6 Mjet 120LE 4,0 csillag 2009. március 3. kedd 15:09 - Igénytelen Kismacsó - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,2 ELX 4,0 csillag 2009. március 3. kedd 14:22 - Nagy kényelmes ócskavas, majdnem ingyé´ - FSO, FSM 125P Polski Fiat 1.5 4,0 csillag 2009. március 3. kedd 14:17 - Tanolóautónak jó, csak olcsóért vedd - FIAT 126 1972-2000 kispolski 3,0 csillag 2009. március 3. kedd 14:14 - A FIAT autói a legzöldebbek Továbbra is a FIAT autói a legjobbak Európában a szén-dioxid-kibocsátás tekintetében. Bár a BMW más súlycsoport, a bajor cég fejlődött a legtöbbet 2008-ban. 2009. március 3. kedd 10:00 - A nap képe: kigyulladt az új Grande Punto Szokványos kémfotózásnak indult, izgalmas kaland lett a vége. Sikerült lencsevégre kapni a szinte változatlan, ráncfelvarrt Fiat Grande Puntót, nem sokkal azelőtt, hogy a prototípus lángra kapott volna. A tűz oka egyelőre ismeretlen, de nem sérült meg senki. 2009. március 3. kedd 09:45 - 2008-ban is a Fiat nyerte a CO2 kibocsátási versenyt A JATO Consult, a JATO Dynamics autóipari piaci intelligencia szolgáltató cég elemzéssel foglalkozó részlege nemrégiben összeállított 2008-as CO2 tanulmányából a napokban napvilágra hozott néhány izgalmas részletet. 2009. március 3. kedd 08:55 - Cikkek: A Fiat Automobile csoport már második éve éllovas a CO2 károsanyag-kibocsátás csökkentés& A Fiat Automobile az eladások tekintetében egyike Európa legsikeresebb márkáinak és immár sorozatban második éve a legalacsonyabb átlagértéket éri el az iparági CO2 emisszió terén, mely konkrétan 133,7 gramm/km-t jelent. Ezt a kimagaslóan jó értéket a jelenleg már több mint 40 országban működő autóipari tanácsadó és kutató-szolgáltató cég, a JATO állapította meg. 2009. március 2. hétfő 22:45 - 2008-BAN IS A FIAT NYERTE A VOLUMEN MÁRKÁK CO2 KIBOCSÁTÁSI VERSENYÉT A JATO Consult, a JATO Dynamics autóipari piaci intelligencia szolgáltató cég elemzéssel foglalkozó részlege nemrégiben összeállított 2008-as CO2 tanulmányából a napokban napvilágra hozott néhány izgalmas részletet. 2009. március 2. hétfő 22:23 - Kibocsátásban a Fiat az első A JATO Consult 2008-as CO2 tanulmányából a napokban napvilágra hozott néhány izgalmas részletet. 2008-ban is a Fiat került a dobogó legfelső fokára az eladásokkal súlyozott CO2 kibocsátási listán a volumen márkák között 133,7 g/ km-es értékkel, mely az elért értékek közül a legalacsonyabb Európában. A Peugeot lett 138,1g/km-rel a második, egyben a Fiaton kívül az egyedüli, akinek sikerült kibocsátási értékeit 140 g/km alatt tartania. Egy év alatt a legnagyobb kibocsátás csökkenést a BMW-nek sikerült elérnie 16 g/km-rel. 2009. március 2. hétfő 18:45 - Egy tank benzin, egy tréler - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,4 16V 4,0 csillag 2009. március 2. hétfő 17:11 - Szomjas olasz - FIAT BRAVO 2007- 1,4 T-jet 4,0 csillag 2009. március 2. hétfő 16:13 - Fiat 500 Abarth-alapú koncepció a Rinspeedtől Újabb figyelemreméltó tanulmánnyal állt elő a Rinspeed. A svájci cég ezúttal a Fiat 500 Abarthot alakította át úgy, hogy az gombnyomásra 59, illetve 158 lóerős is lehet. Az E2 névre keresztelt tanulmányt a Genfi Autószalonon mutatkozik be. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 2. hétfő 12:25 - Nagyon megbízható, kellemes autó - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,6 SX 3,5 csillag 2009. március 1. vasárnap 11:56 - A DOBOZOS!!! - FIAT DUCATO 1982-1990 2.5d 4,0 csillag 2009. március 1. vasárnap 11:36 - Az auto amivel szakmais jár:)) - FIAT REGATA 1983-1991 1.9d 3,5 csillag 2009. március 1. vasárnap 11:34 - Kellemes lendület - FIAT BRAVO 2007- 1,9Mjet 4,0 csillag 2009. március 1. vasárnap 11:34 - Szén-dioxid-kibocsátás: második éve éllovas a Fiat A Fiat Automobile az eladások tekintetében immár sorozatban második éve a legalacsonyabb átlagértéket éri el az iparági szén-dioxid-emisszió terén a 2008-ban eladott modelljei alapján, mely a tavalyi évben: 133,7 gramm/kilométer volt (2007-ben ez az érték még 137,3 gramm/kilométer volt). 2009. március 1. vasárnap 11:10 - Első autónak tökéletes,de függővé lehet válni :) - FIAT TIPO 1987-1995 1.4 AGT (Karb.) 3,5 csillag 2009. március 1. vasárnap 10:05 - Kellemes meglepetés Olaszországból - FIAT LINEA 2006- 1,4 T-Jet Emotion 4,0 csillag 2009. március 1. vasárnap 09:25 - Fasza kis gép. - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,3 mjet 4,0 csillag 2009. március 1. vasárnap 08:44 - Új Fiat 500-asok a Genfi Autószalonon Új 500-as modellekkel rukkol elő a Fiat a 79. Genfi Autószalonon, ahol a márka látványos standdal képviselteti magát. 2009. február 28. szombat 20:10 - Versenygének az Alfa Brerában Bekerül az Alfa Brerába is a FIAT-csoport új turbómotorja. A 200 lovas blokk sportos kiegészítőkkel párosul. 2009. február 28. szombat 08:00 - Apát és fiát is elsodorta a visszapillantó tükör Súlyosan megsérült az a kerékpáros férfi, akit egy teherautó a visszapillantó tükrével sodort el a 84-es úton, az apa mögött bicikliző fia könnyebb sérüléseket szenvedett - értesült a HavariaPress. 2009. február 27. péntek 16:55 - Az őrangyalom. (testőr) - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,4 s 3,5 csillag 2009. február 27. péntek 10:37 - A hét vétele - Fiat Grande Punto Venni vagy nem venni? Olasz autók esetében autentikusan visszatérő kérdés. Van, aki szerint csak nézni szabad őket, mert Itália autói vitrinbe valóak, nem pedig az utakra. A Punto azonban nem egy tipikus olasz autó. 2009. február 27. péntek 07:00 - Bizonyitott a PUNTUS! - FIAT PUNTO 1993-1999 sx 1.2 3,5 csillag 2009. február 26. csütörtök 16:32 - A gyalogás vége - FIAT SEICENTO 1998- 1.1 sporting 4,0 csillag 2009. február 26. csütörtök 16:30 - Kicsi kocsi - tovább száguld!! - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,2 4,0 csillag 2009. február 26. csütörtök 15:25 - Családbarát utazóautó - FIAT MAREA 1996-2002 weekend 1.8 elx 4,0 csillag 2009. február 26. csütörtök 15:13 - segítőkész, megbízható, lelke van - FIAT UNO 1983- 1.5 75ie 3,0 csillag 2009. február 26. csütörtök 15:07 - Olasz gagyi sz@r - FIAT PUNTO 1993-1999 1.1i 55s 3,5 csillag 2009. február 26. csütörtök 14:46 - Variálható erejű Fiat 500 a Rinspeedtől Különleges projektre vállalkozott a svájci Rinspeed a Fiat 500 Abarth-szal. A tuningcég nem hagyományos izmosítási programot hajtott végre, éppen ellenkezőleg: az E2 (a kettes felső indexben értendő) akár 60 lóerős is lehet. Igen, a Rinspeed alkotásának lényege, hogy a teljesítmény 60 és 160 lóerő között állítható, mindig az igényeknek megfelelően. Folytatás az ugrás után! 2009. február 26. csütörtök 11:45 - Fiat 500 tuning: körúton 60 lovas, M1-esen 160 lóerős - fotó Fiat 500 tuning, egészen egyedi módon a Rinspeed-től. 60 vagy 160 lóerőt ígérnek, de nem mindegy miként, ugye a 60 annyira nem csábító. A Rinspeed vezér Frank M. Rinderknecht gyors választ adott a kocsival a ma piaci kihívásokra. A Rinspeed kreáció alapja a Fiat 500 Abarth. A kocsi kétféle teljesítménnyel működhet, 60 lóerős mikor csak közlekedésről van szó és 160 lóerős, mikor autózni szeretnénk vele. Hatvan lóerősként (commuting mód) csak négy litert fogyaszt. De highway üzemmódban megjön az ereje és 160 lovat állít a csatasorba. Ekkor akár hét litert is fogyaszt. 2009. február 25. szerda 21:35 - Lorenzo a 2010-es Európa Bajnokságot népszerűsíti A Fiat Yamaha versenyzője Jorge Lorenzo a héten Barcelonában járt, hogy reklámozza a 2010-es atlétikai Európa Bajnokságot. A spanyol sztár egy promóciós fotózáson vett részt Montjuïc-ben. 2009. február 25. szerda 20:56 - pici porse - FIAT 126 1972-2000 126 3,0 csillag 2009. február 25. szerda 16:50 - Lucifer átka, de azért szerethető - FIAT TEMPRA 1990-1997 1.6 i.e. 3,0 csillag 2009. február 25. szerda 16:09 - Polski Fiat 126 Gr.2 Rally. Nem vicc! :) Gondolta volna valaki, hogy a Polski Fiat 126p-ből készült Gruppe 2-es rallyautó? Én eléggé meglepődtem rajta. Ami még meglepőbb volt, az a menetteljesítménye: -széria áttétellel: 160 km/h 7000-es fordulaton, -rövidebb áttétellel: 135 km/h 7000-es fordulaton. Ez utóbbinál a 3-as és négyes fokozat rövidebb, és ha jól sikerült kihámoznom, akkor a Fiat 127 váltójából érkezett. INDAFOTO.slideshow.run({ "feedUrl":"http://feed.indafoto.hu/vancello/kispolskirally/feed", "width":"450", "height":"215", "orientation":"horizontal", "size":"auto", "bgcolor":"#000000", "textcolor":"#FFFFFF", "random":false, "number":"3", "target":"blank", "staticUrl":"http://static.indafoto.hu" }); Belegondolva abba a 160 km/h-s sebességbe, elég megrázó élmény lehet, hiszen már 70-nél is úgy érzi magát az ember egy ilyen kis autóban, mintha 140-nel repesztene... A motorról annyit sikerült megtudnom, hogy 650 ccm-es, egy Bing karburátorral, gyári Gr2-es vezérműtengellyel, és szintén Gr2-es kipufogórendszerrel ellátva. 2009. február 25. szerda 13:32 - Hírek: Íme a Fiat 500C belseje! Genfben debütál a vászontetős kisautó. 2009. február 24. kedd 17:31 - Kezes bari - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.4 s 3,5 csillag 2009. február 24. kedd 17:17 - Hírek: Csupán színeiben lesz szürke az Abarth standja Genfben Speciális fényezéssel lép a nagyközönség elé a Grande Punto Esseesse. 2009. február 24. kedd 17:15 - Gyönyörű de megbízhatatlan - Pénzéhes rib... - FIAT STILO 2001-2007 1.6 16v 3 ajtó 4,0 csillag 2009. február 24. kedd 16:00 - IZOMKOCKA - FIAT PANDA 2003- 100 HP 4,0 csillag 2009. február 24. kedd 14:51 - Feltárult a Fiat 500C utastere A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 24. kedd 10:01 - Kétmillió eladott példány fölött jár a Ducato Nemrégiben jelentős mérföldkőhöz érkezett a Fiat Ducato gyártása: 1981-es bevezetése óta történő folyamatos gyártásának köszönhetően értékesítése elérte a kétmilliós darabszámot. 2009. február 24. kedd 08:55 - Színnel hódít a szuper-Punto Speciális modellel készül a Genfi autószalonra az Abarth. A kocsi különlegességét, a színe adja, de a 180 lóerő sem hangzik rosszul. 2009. február 24. kedd 08:02 - Új turbó és dízel az Alfa 159-esben A legnagyobb Alfában az új 1,8 literes turbós benzines Fiat motor mellett egy erősebb kétliteres JTD is felbukkan. 2009. február 23. hétfő 16:37 - Delta Executive, a Lanciák zászlóshajója A Fiat csoport luxusorientált márkája, a Lancia a Delta Executive változattal megalkotta a sorozat csúcsmodelljét, melyet először a Genfi Autószalonon lehet megtekinteni. Az autóban az 1,8 literes, 200 lóerős Di Turbo Jet motor dolgozik (1,75 TBi az Alfánál), új hatfokozatú automataváltóval párosítva. Mindamellett, Genfben ünneplik premierjüket a Musa és az Ypsilon kettős üzemű, földgázzal is hajtható modelljei. 2009. február 23. hétfő 15:45 - Räikkönen tizenhetedik lett a Vaakuna ralin Kimi Räikkönen az elmúlt hétvégén ismét ralizott, a Ferrari pilótája ugyanis a finn bajnokság második versenyén, a Vaakuna ralin is elindult. A Fiat Grande Puntót vezető Räikkönen végül a tizenhetedik helyen végzett. 2009. február 23. hétfő 09:35 - Heti merítés A gyilkos Na szóval 18 éves vagyok és 2008 szeptemberében kézhez kaptam a jogsim. Eleinte apa csak a Merci Vitot adta oda (nem mintha siránkoznék... sőt!!! 151 Pacis áruszállító,imádom) Aztán később a BMW X3-at is vezethettem már,mikor egyszer csak úgy adódott,hogy leesett az első hó. Apával épp terjedtünk hazafelé az X-el és megcsusszantam egy picit... Az alapos Autómat 1996.10 havi gyártású. A Skoda Kvasnyi-ban Szerelő üzemében látta meg a napvilágot. PickUp-ok között ez az első sorozatból való autó. Idehaza egy budapesti vállalat használta, majd egy magán ember vásárolta meg 7,5-8 évesen. Az autómat 9 évesen vásároltam meg 173183km-rel. Egy oroszlán élete Ez alatt az idő alatt mindössze futómű-problémám akadt az autóval. Lassanként elkezdtem kitapasztalni, mit szeret, mit nem szeret, hogyan megy. És egyre egyértelműbb lett, hogy valami az iránytartással nem OK, jobbra húz. Elvittem futóművet állíttatni. De nem lett jobb. Isten megteremté az embert, az olasz az autót! Anyatejjel szívtam magamba, hogy olasz autó a katalógusban rohad, meg a 3F kerülendő (ti: Ford, Fiat, Francia). Tartottam is magam ezekhez az ostobaságokhoz. S akkor egy átmulatott hétvége vasárnapi rendrakása közben, a nyársalóban előző este raklapszám tűzre vetett használtautó újságok perzselt lapjain megláttam a BRAVO-t. Hamár olasz, újabb fejezettel bővült a Digó Limó ! Hazaérek, nem mertem belülről nyitni, motort leállítottam, majd hátramásztam és az egyetlen működő ajtón szálltam ki. Ez egy műintézmény előtt történt, az egész kocsma rajtam röhögött, hogy korán reggel már annyira be vagyok mákolva, hogy a hátsó ajtón mászok ki. Mondom: álcázom magam, ha lát a rendőr, nem is én vezettem. Abba már bele sem merek gondolni, mi lett volna, ha megállít egy szerv út közben. Bal ajtó nem nyílik, jobb ajtó nem nyílik, ablakot nem tudom lehúzni. Szerintem ráfagyott volna az aszfaltra, mire kikászálódok. 2009. február 22. vasárnap 16:56 - keményebb mint Rocky Marciano - FIAT STILO 2001-2007 1.6 16V sport 4,0 csillag 2009. február 20. péntek 13:32 - ahhh de hatalmas.... - FIAT MAREA 1996-2002 1.9TD 4,0 csillag 2009. február 20. péntek 12:58 - Újraindul a termelés a FIAT több üzemében A FIAT-nál pénteken közölték, hogy a kereslet élénkülése miatt visszahívnak nyolcezer dolgozót, akiket korábban átmenetileg elküldtek. A dolgozókat eredetileg csak március végén akarták visszahívni. 2009. február 20. péntek 12:30 - Teszt: FIAT Scudo Panorama - Különjárat Drága az euró, spóroljunk az üzemanyagon! Két családot egy autóba szuszakolva utaztunk síelni. Bár két babakocsi, a kismotor és a szánkó is velünk utazott, befértünk a FIAT Scudóba. 2009. február 19. csütörtök 19:00 - Cikkek: Fiat Panda Van 4x4 Zsaru-CAR: a professzionális autóvadász A Sánta László által alapított civil gépjármű kereső mozgalom kilenc éve végzi eredményes munkáját. A mozgalom mára országos hálózattá nőtte ki magát, mely mögé a rendőrség, a bankok és a biztosítók mellett több cég, valamint civil szervezet is felsorakozott. A Fiat Professional büszke arra, hogy a hazai haszongépjármű importőrök közül elsőként csatlakozott a mozgalomhoz, mely révén aktívan közreműködhet a hazai gépjárműbűnözés elleni harcban. 2009. február 19. csütörtök 17:02 - Isten megteremté az embert, az olasz az autót! - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,6 SX - La Passione ci Guida 3,5 csillag 2009. február 18. szerda 13:03 - Hó alatt nem látszik a féklámpa és az index! Összehozza az autósokat a hó, én legalábbis ma reggel munkába indulás előtt egész jót beszélgettem hósöprés és jégkaparás közben valakivel, aki egy műanyag vakaróizével próbálta a tízcentis havat eltávolítani az autója tetejéről és felajánlottam neki a kefét. Vanek úr nem ilyen pilótával találkozott út közben, hanem azzal a fajtával, aki rohan, nincs neki ideje havat pucolni, az már azonban eszébe sem jut, hogy az összes fényt eltakarja az a fehér izé a kocsin és akaratán kívül orosz rulettet játszik, aki a közelében halad.Tiszteletkörök helyett rögtön a témába vágnék: havas téli napokon gyalogosként és autósként is figyelem, ki mennyire takarítja le a kocsijáról a havat. És igen: még mindig vannak olyanok, akik úgy gondolják, bőven elegendő, ha az ablaktörlő lapátokra bízza ezt a munkát. Ezúton is szeretném velük közölni: NEM, NEM ELEGENDŐ!Vonatkozik ez arra a Fiat (talán Punto?) tulajdonosra is, akit ma (febr. 17) reggel 3/4 8 körül vetett elém a sors. A hátsó lámpabúrákra rakódott kb. 3-4 mm vastag hóréteg mögül csak halványpiros derengés látszódott, amikor a fékpedálra lépett (még jó, hogy a 3. féklámpa elől az ablaktörlő leszdte a havat), és az indexek sárgája is hasonló hatékonysággal szűrődött át.A család vígan ült a kocsiban, mit sem sejtve arról, hogy a mögöttük jövők csak találgathatják, vajon akar-e fékezni, vagy kanyarodni, esetleg sávot váltani, de ez a boldogság hamar meg fog szűnni, amint egy gondolatolvasási képességgel kevéssé megáldott sofőr beléjük csattan hátulról.[...] Bővebben! 2009. február 18. szerda 08:46 - Puntyó az örökmozgó! - FIAT PUNTO 1993-1999 1,1 sole 3,5 csillag 2009. február 17. kedd 13:01 - Fix It Again Tony - 2007 - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.2 4,0 csillag 2009. február 17. kedd 13:00 - Tipo Forever - FIAT TIPO 1987-1995 1.9 TD 3,5 csillag 2009. február 17. kedd 12:59 - Hivatalos infók a Fiat 500 kabrióról Az egyedi hangulatú Fiat 500 kabrió tisztelgés az eredeti, 1957-es nyitott tetős modell előtt, megjelenését a legendás elődtől örökölte. A vászontetővel (valóságos égre nyíló ablakkal) felszerelt új 500C külső méretei megegyeznek az alapmodellével (3,55 m x 1,65 m x 1,49 m), ahogyan a három választható erőforrás és az A, B és C oszlopok elhelyezése is azonos. Az 1,3 literes, 75 lóerős Multijet turbódízel ötfokozatú kézi sebességváltóval rendelhető, míg a két benzinmotor, az 1,2 literes, 69 lóerős, illetve az 1,4 literes 100 lóerős egység kézi és Dualogic automatizált váltóval egyaránt kapható. Folytatás és galéria az ugrás után! 2009. február 17. kedd 10:45 - Cikkek: Fiat 500C – világpremier A Fiat lerántotta a leplet a 2008-as Év autójának legújabb változatáról, mely a Genfi Autószalon után már kapható is lesz Európában. Az utánozhatatlan stílusú 500C tisztelgés az eredeti, 1957-es nyitott tetős modell előtt, élvonalbeli megoldásaival ugyanakkor magasra teszi a mércét kategóriájában. 2009. február 16. hétfő 20:35 - Genf előtt leleplezték a Fiat 500 kabriót A Fiat a Genfi Autószalonon mutatja be hivatalosan az 500-as kabrió változatát, az 500C-t. A bemutató előtt azonban napvilágot láttak az autó fotói és a legfontosabb műszaki részletek. 2009. február 16. hétfő 17:53 - Kinyalhatják a németek... - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,2 4,0 csillag 2009. február 16. hétfő 17:30 - A legszelídebb malac - FIAT 850 1964-1972 Limousine Normal 4,0 csillag 2009. február 16. hétfő 16:57 - Fiat taxi5 - FIAT SCUDO 2006- 2mjet 4,0 csillag 2009. február 16. hétfő 16:50 - Hírek: Képgaléria: Fiat 500 Cabrio Hivatalos képeken a retro kisautó nyitott változata. 2009. február 16. hétfő 15:25 - Fiat 500C: slampos vászontetős Az új 500-ason is ugyanazzal a megoldással találkozhatunk, mint egykori névrokonain 2009. február 16. hétfő 14:41 - SZEKÉR - FIAT BRAVO 2007- 1.4 120le 4,0 csillag 2009. február 16. hétfő 12:23 - szegeny ember luxusautója - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,2 16V 4,0 csillag 2009. február 16. hétfő 12:12 - Kabrió a FIAT 500-ból Hamarosan nyitható tetővel is megvásárolható lesz a FIAT 500, miután a cég elkészítette az autó kabrió változatát. 2009. február 16. hétfő 12:12 - Hivatalos képeken a Fiat 500 Cabrio Az előzetes információknak megfelelően ma hivatalos honlapján közzétette a Fiat az 500-as kabrió változatának első képeit. A sejtéseknek megfelelően a tetőív, a B-, és a C-oszlop is megmaradt, a ponyvatető pedig amolyan "kacsásan" tolható hátra. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 16. hétfő 11:50 - A szeretetre méltó vadállat!! - FIAT CROMA 1985-1996 2.0ie turbo 4,0 csillag 2009. február 16. hétfő 11:43 - Elosztogatná részvényeit a Chrysler tulajdonosa Az amerikai kormány, a bankok, a szakszervezetek és a Fiat csoport osztozhat a Chrysler tulajdonjogán 2009. február 16. hétfő 09:57 - Képgaléria: Fiat 500C Fiat 500C 2009. február 16. hétfő 00:00 - Piros Arany - FIAT UNO 1983- 1,3D 3,0 csillag 2009. február 15. vasárnap 17:24 - Kitűnő választás! - FIAT BRAVO 2007- 1,4 90Le Active 4,0 csillag 2009. február 15. vasárnap 16:28 - Már 6 éve jól megvagyunk! - FIAT STILO 2001-2007 1.2 16v Actual 4,0 csillag 2009. február 15. vasárnap 16:24 - A tökéletes "családtag". - FIAT ALBEA 2003- 1,2 4,5 csillag 2009. február 15. vasárnap 16:06 - Ördögien jó kisfiat - FIAT 126 1972-2000 650 E 3,0 csillag 2009. február 15. vasárnap 12:00 - Hírek: Már Genf előtt láthatjuk a Fiat 500C-t A tervezettnél hamarabb mutatják be a kisautó kabrió változatát. 2009. február 15. vasárnap 08:00 - Képgaléria: Fiat Palio Model Year 2010 Fiat Palio Model Year 2010 2009. február 15. vasárnap 00:00 - Csak egy izzócsere Nem tudom, hogy a mai ember számára létezik-e nagyobb csoda egy régi dízelnél. Persze nem az emisszióra gondolok - amit kizárólag szégyellni lehet, - nem is a motorerőre – ami jószerivel nincs –, és nem is fogyasztásra, ami a teljesítményhez képest tetemes. Látják, ilyenkor azért jön jól mentsvárnak, hogy szerény a lóerőmennyiség, mert abszolút értékben ezek a motorok még mindig nem tűnnek iszákosnak, és az azért elég jól hangzik, hogy az én háromliteres Mercim csak kilencfelet eszik. Azt nem teszi hozzá a büszke tulaj, hogy viszont kicsivel gyengébb, mint egy mai 1300-as Fiat-dízel, muhaha. Nem, nem itt kell keresni a régi dízelek varázsát. Hanem hogy minden elektromosság nélkül működni tudnak. Ma, amikor a legegyszerűbb autó is a varrások mentén reped a beletömött chipek, relék, jeladók, kopogásérzékelők és visszacsatolt elektronikai hurkok miatt, ez szinte elképzelhetetlen. Pedig egy ilyen öreg olajkályhának csak a beindításhoz kell áram (az önindító tekeréséhez és az izzításhoz), utána addig kertyeg, ameddig kap üzemanyagot. 1993-ban, egy svédországi autópálya-szakaszon, Uddevalla felé tartva vagy kétszázötven kilométert autóztam úgy, hogy még az út legelején eltört és leesett az akkusaru az állólámpás Mercimben. Ezekben az autókban csak az időóra és a tankvisszajelző működik áramról, a sebességmérő mechanikus, az olajnyomásmérő egy apró, szintén mechanikus manométer (az olajnyomáscső emiatt a műszer hátuljában ér véget), a vízhőfok-mérő egy, a már említett manométerrel pontosan megegyező szerkezet, a hátuljába pedig alkohollal töltött cső csatlakozik, amelynek a túlsó vége a hengerfejben van. Ahogy melegszik a hengerfej, úgy nő az alkohol nyomása a csőben, e nyomás pedig felfelé tolja a mutatót. Simple as that. Nos, ennyi kitérő után térjünk vissza Svédországba – bár az üzemanyag-mérő nem mutatott semmit (már előtte kontakthibás volt néhányszor), az időóra megállt (biztos valami biztosíték), a magnót pedig kikapcsoltunk, mert beszélgettünk. Nem gyanakodtam rosszra. Egészen addig, amíg letérés után az első kereszteződésben kis híján belém nem szállt hátulról a másik magyar autó, egy Zsiguli. „Miért nem indexelsz? És még a féklámpád sem megy!” – rontottak rám a következő pihenőben. [...] Bővebben! 2009. február 14. szombat 13:12 - Február 16-án lehull a lepel a Fiat 500 Cabrióról A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 13. péntek 09:40 - Modern zsiguli... - FIAT SEICENTO 1998- citymatic 4,0 csillag 2009. február 12. csütörtök 15:14 - ugrani készülő gepárd - FIAT 124 SPIDER 1966-1985 124 sport coupe 4,0 csillag 2009. február 12. csütörtök 15:12 - A VESZÉLY!!!!!!!!! - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,2 4,0 csillag 2009. február 12. csütörtök 14:58 - Nyolcéves kisfiát ültette a volán mögé a bepiált apuka Nyolcéves fiát alkalmazta sofőrként egy férfi az Egyesült Államokban - nem sok sikerrel. 2009. február 12. csütörtök 13:05 - Új infók a Chevrolet Sparkról Egy ideje már tudni lehet, hogy Genfben debütál a GM új kisautója, a Chevrolet Spark, a gyár most néhány friss infót közölt a modellről. Az átalakított Spark már 2009 végétől kapható lesz a márkakereskedésekben, míg az Egyesült Államokban 2011-ben jelenik meg. Az új Spark a Beat tanulmányra épült, amely bemutatásakor nagy sikert aratott az amerikai közönség körében. Noha a szériaváltozat ötajtós változatban érkezik, megőrizte a koncepció arányait, teljes hossza 3640 milliméter, tengelytávja pedig 2375 milliméter. A Spark ezzel valamivel nagyobb, mint a Fiat Panda, melynek hossza 3538 milliméter. Folytatás és galéria az ugrás után! 2009. február 12. csütörtök 11:45 - Miről maradt le a múlt héten? Új összeállításunkat azoknak készítettük, akik a múlt héten igazoltan voltak távol az internettől, esetleg nem használnak RSS-t, vagy nem kenyerük a bogarászás, és nem akarják végignézegetni az összes rovatot, volt-e benne valami érdekes. div#leftcol p {padding-right: 10px;} Luxusút Spártába − Renault Mégane Coupé 1.9 dCi Dynamique Ma már nem botránkozunk meg, ha egy kupéba dízelmotort szerelnek. A Mégane Coupé esetében talán mégis. Európai értelemben vett átverés– Trükkök és kiskapuk az emisszió- és fogyasztásmérésben Hivatalosan hamisítják meg a mérési eredményeket. Legendák keringenek a különböző rafinált trükkökről, amik lehetővé teszik a manipulációt. Páros lábbal tiporva – Mini Cooper S Convertible Megőrültünk, teljesen, az egész délután egy elsuhanó, száguldó masszává olvadt. A türhőség matematikája – Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács baleseti statisztikája Örökre rejtsük el a slusszkulcsot. A számok azt mondják, hogy meghalunk: rengeteg ember vezet szarul. A hetedik te magad légy– Nissan Qashqai+2 Bevállaltátok a második gyereket, de négyes ikrek sikerültek? Hasonlóan életszagú kérdésekre ad választ a Qashqai+2. Viszont elég jól csinálták meg. A Ford elrontotta a Fiat 500-ast?– Törés: Ford Ka (2008) Törésteszt szempontból a mini és a pick-up az utolsó hálás autókategória. Náluk még van mit kritizálni, mint az új Ford Kán is. Amerika Suzukijai egész jók – Honda Accord Hybrid − Nissan Altima Hybrid − Toyota Camry Hybrid Tágasak, kényelmesek, jó az áruk, szmogriadóban is használhatók: az amerikai-japán hibridek kifejezetten érdekes kocsik. Dugó ellen, vény nélkül − Yamaha X-max 250, 2009 Ennél kisebb nem kéne, ennél nagyobb meg minek? 250-es robogót az autósoknak! Szekéren innen, autón túl – Fiat Uno 1.3 D (1985) – VW Golf 1.6 D (1985) Ha el nem romlanak, nincs autó, amivel olcsóbban lehet járni. Egy Uno és egy Golf dízel. Belsőség: Magyar firkász égései a Rolls-bemutatón Ennek nem is autós lapon lenne a helye, de hogy hol máshol, nem tudom. Mindenesetre hosszú lesz, de jót mulatnak majd. Olvassák csak. Belsőség: A csehszlovák tenger sosemvolt kékje Lehet utálni a skodásokat: ebben boldogan fékezném a forgalmat nyolcvannal, még a kalapot is fejembe csapnám. Belsőség: Oldsmobile-t ötezerért? Amerikai fíling szinte ingyen? V8 hörgés bagóért? Legálisan, Magyarországon? Igen! Hírek: Chevrolet Matiz V8-as motorral Egy 3,5 méteres kisautóról nem az jut elsőnek eszünkbe, hogy milyen jól passzolna bele egy hétliteres V8-as Hírek: Újraélesztik a Citroën DS-t Megújul a Citroën, elfelejthetjük a C-családot, DS lesz helyette Hírek: Már biztosan tudjuk, milyen az új Golf GTI Tavaly még koncepciónak mondták, kiderült, ez a valóság Hírek: Kémfotón az új BMW Alpina B7 Álcázás nélkül hajtott Németországban az 500 lóerős BMW A sebesség oltára: Bármely vasárnapon A hétvége a benziné, a robbanásé, a tüdőig szívott gumidaraboké, a hörgőknél fékező poré – a vasárnapokon versenyezni kell. Hírek: Dacia sportkocsi a láthatáron Úgy néz ki, a Renault román leányvállalata egy kupé-tanulmánnyal készül meglepni az idei Genfi Autószalon közönségét. 2009. február 12. csütörtök 10:18 - Cinqui te állat........... - FIAT CINQUECENTO 1991-1998 sporting 3,5 csillag 2009. február 12. csütörtök 09:26 - Kis Zöld Mackó - illik hozzám, a kis medvéhez - FIAT PANDA 2003- 1,3 GLX 4,0 csillag 2009. február 12. csütörtök 09:22 - Kicsi, kemény és a világból kimegy - FIAT PANDA 2003- 1,3 mjet 4,0 csillag 2009. február 11. szerda 15:07 - Miről maradt le a múlt héten? Összeállításunkat azoknak készítettük, akik a múlt héten igazoltan voltak távol az internettől, esetleg nem használnak RSS-t, vagy nem kenyerük a bogarászás, és nem akarják végignézegetni az összes rovatot, volt-e benne valami érdekes. div#leftcol p {padding-right: 10px;} Luxusút Spártába − Renault Mégane Coupé 1.9 dCi Dynamique Ma már nem botránkozunk meg, ha egy kupéba dízelmotort szerelnek. A Mégane Coupé esetében talán mégis. Európai értelemben vett átverés– Trükkök és kiskapuk az emisszió- és fogyasztásmérésben Hivatalosan hamisítják meg a mérési eredményeket. Legendák keringenek a különböző rafinált trükkökről, amik lehetővé teszik a manipulációt. Páros lábbal tiporva – Mini Cooper S Convertible Megőrültünk, teljesen, az egész délután egy elsuhanó, száguldó masszává olvadt. A türhőség matematikája – Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács baleseti statisztikája Örökre rejtsük el a slusszkulcsot. A számok azt mondják, hogy meghalunk: rengeteg ember vezet szarul. A hetedik te magad légy– Nissan Qashqai+2 Bevállaltátok a második gyereket, de négyes ikrek sikerültek? Hasonlóan életszagú kérdésekre ad választ a Qashqai+2. Viszont elég jól csinálták meg. A Ford elrontotta a Fiat 500-ast?– Törés: Ford Ka (2008) Törésteszt szempontból a mini és a pick-up az utolsó hálás autókategória. Náluk még van mit kritizálni, mint az új Ford Kán is. Amerika Suzukijai egész jók – Honda Accord Hybrid − Nissan Altima Hybrid − Toyota Camry Hybrid Tágasak, kényelmesek, jó az áruk, szmogriadóban is használhatók: az amerikai-japán hibridek kifejezetten érdekes kocsik. Dugó ellen, vény nélkül − Yamaha X-max 250, 2009 Ennél kisebb nem kéne, ennél nagyobb meg minek? 250-es robogót az autósoknak! Szekéren innen, autón túl – Fiat Uno 1.3 D (1985) – VW Golf 1.6 D (1985) Ha el nem romlanak, nincs autó, amivel olcsóbban lehet járni. Egy Uno és egy Golf dízel. Belsőség: Magyar firkász égései a Rolls-bemutatón Ennek nem is autós lapon lenne a helye, de hogy hol máshol, nem tudom. Mindenesetre hosszú lesz, de jót mulatnak majd. Olvassák csak. Belsőség: A csehszlovák tenger sosemvolt kékje Lehet utálni a skodásokat: ebben boldogan fékezném a forgalmat nyolcvannal, még a kalapot is fejembe csapnám. Belsőség: Oldsmobile-t ötezerért? Amerikai fíling szinte ingyen? V8 hörgés bagóért? Legálisan, Magyarországon? Igen! Hírek: Chevrolet Matiz V8-as motorral Egy 3,5 méteres kisautóról nem az jut elsőnek eszünkbe, hogy milyen jól passzolna bele egy hétliteres V8-as Hírek: Újraélesztik a Citroën DS-t Megújul a Citroën, elfelejthetjük a C-családot, DS lesz helyette Hírek: Már biztosan tudjuk, milyen az új Golf GTI Tavaly még koncepciónak mondták, kiderült, ez a valóság Hírek: Kémfotón az új BMW Alpina B7 Álcázás nélkül hajtott Németországban az 500 lóerős BMW A sebesség oltára: Bármely vasárnapon A hétvége a benziné, a robbanásé, a tüdőig szívott gumidaraboké, a hörgőknél fékező poré – a vasárnapokon versenyezni kell. Hírek: Dacia sportkocsi a láthatáron Úgy néz ki, a Renault román leányvállalata egy kupé-tanulmánnyal készül meglepni az idei Genfi Autószalon közönségét. 2009. február 11. szerda 14:26 - Német minöségű Olasz! - FIAT STILO 2001-2007 1.6 16v 4,0 csillag 2009. február 11. szerda 10:30 - Hírek: Kevesebb költség, több felszereltség! Akciós Fiat modellek az Autócentrum Szabó Kft.-től. 2009. február 11. szerda 07:45 - Bianco latta - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.2 8V 4,0 csillag 2009. február 10. kedd 15:46 - Kedvezményes Puntókkal újítanák fel Szerbia gépkocsiállományát A belgrádi kormány tervei szerint a szokásos árnál 1000 euróval kevesebbért vehet hazai gyártású Fiat Puntót minden szerb állampolgár, ha leadja régi kocsiját - derült ki szerb sajtóhírekből. 2009. február 10. kedd 12:00 - Gépállat - FIAT TEMPRA 1990-1997 1.9 TDS 3,0 csillag 2009. február 9. hétfő 17:07 - Olaszosan dögös kisördög - FIAT BRAVO 2007- 1.4 T-Jet 4,0 csillag 2009. február 9. hétfő 16:42 - Új Puntó a régi autóért, 1000 euróval olcsóbban A belgrádi kormány tervei szerint a szokásos árnál 1000 euróval kevesebbért vehet hazai gyártású Fiat Puntót minden szerb állampolgár, ha leadja régi kocsiját - derült ki szerb sajtóhírekből. 2009. február 9. hétfő 16:16 - Kis papírferrarim - PuntoII 1.2 16V Dynamic - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.2 16V Dynamic 4,0 csillag 2009. február 8. vasárnap 19:47 - Sohasem hagy cserben ! - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.4 sx 3,5 csillag 2009. február 8. vasárnap 19:02 - Amive a térképről is lementem - FIAT TIPO 1987-1995 1.7 D 3,5 csillag 2009. február 8. vasárnap 19:01 - Mebízható,hüséges barát - FIAT TIPO 1987-1995 1.4ie 3,5 csillag 2009. február 8. vasárnap 18:55 - Sokszor náthás sportoló - FIAT SEICENTO 1998- 1.1 Sporting 4,0 csillag 2009. február 8. vasárnap 18:54 - 6almas - FIAT MULTIPLA 2004- 1.6 16V 4,0 csillag 2009. február 8. vasárnap 18:50 - Második olaszom két német ótó után - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.4 8v 4,0 csillag 2009. február 7. szombat 22:22 - Hírek: Hivatalos: a Fiat Powertrain Technologies az Indycar szervezőivel tárgyal Több motorszállító, turbókorszak és alternatív üzemanyagok az amerikai versenysorozatban. 2009. február 6. péntek 07:30 - BritishRacingGreen színű olasz szerelem! - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.2 8v Active 3door 4,0 csillag 2009. február 6. péntek 04:28 - A Ford elrontotta a Fiat 500-ast? Törésteszt szempontból a mini és a pick-up az utolsó hálás autókategória. Náluk még van mit kritizálni, mint az új Ford Kán is. 2009. február 5. csütörtök 00:29 - Szeretni való erő - FIAT DUCATO 1989-1994 2,5 TD 2,5 csillag 2009. február 4. szerda 10:46 - Fiat Punto gyártása kezdődik Szerbiában A Fiat és a szerb kormány között pénteken aláírt megállapodás értelmében idén 15 ezer Fiat Puntót gyártanak a kragujevaci Zastava gyárban. A gyártás március második felében kezdődik. A gépkocsikat a szerb piacon, valamint a környező országokban értékesítik majd. 2009. február 2. hétfő 15:45 - Sárga nyíl! - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- Punto sporting 1.2 16V 4,0 csillag 2009. február 2. hétfő 14:00 - Jubileumi gépcsoda - FIAT SEICENTO 1998- 1.1 Jubileum 4,0 csillag 2009. február 2. hétfő 11:49 - Igénytelen, hűséges és még szeretni is lehet! - FIAT PUNTO 1993-1999 1.1 55 S 3 ajtós 3,5 csillag 2009. február 2. hétfő 11:44 - ÁÁÁÁ aki ült benne érti:D - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 2.0 20V HGT 3,5 csillag 2009. február 2. hétfő 11:21 - A nagy olasz - FIAT CROMA 2005- 1.9 multijet dízel 4,0 csillag 2009. február 2. hétfő 11:16 - 15 ezer Fiat Punto gyártása kezdődik Szerbiában Szerbiában idén 15 ezer Fiat Punto autót gyártanak a kragujevaci Zastava gyárban az olasz Fiat és a szerb kormány között pénteken aláírt megállapodás értelmében. 2009. február 2. hétfő 08:25 - Hírek: A Fiat 500 az Év világautója döntőjében Végeredményt április 9-én hirdetnek. 2009. január 31. szombat 13:30 - Hírek: Újabb információk a Fiat-Chrysler megállapodásról Egyre több részlet lát napvilágot. 2009. január 30. péntek 22:45 - Fiat Punto gyártása kezdődik Szerbiában Szerbiában idén 15 ezer Fiat Punto autót gyártanak a kragujevaci Zastava gyárban az olasz Fiat és a szerb kormány között pénteken aláírt megállapodás értelmében. 2009. január 30. péntek 20:20 - Gyönyörű szépség! - FIAT BRAVO 2007- 1,4 sport 90le 4,0 csillag 2009. január 30. péntek 15:29 - Sokkoló elektronikai zsenialitás - FIAT STILO 2001-2007 1.6 16v 4,0 csillag 2009. január 30. péntek 10:16 - Videógaléria: Arctic Lapland Rally - Kimi Raikkonen (Grande Punto Abarth S2000) Arctic Lapland Rally - Kimi Raikkonen (Grande Punto Abarth S2000) 2009. január 30. péntek 00:00 - mosolygós gyilkos - FIAT PUNTO 1993-1999 1.4Gt 3,5 csillag 2009. január 29. csütörtök 11:25 - Az imádott - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 Brava 1,2 SX (82 Le) 3,5 csillag 2009. január 29. csütörtök 11:23 - Fiat 500 kabrió Genfben Régóta ígérik, de a hírek szerint Genfben valóban lehull a lepel a nyitott tetős 500-asról. A kabrió változat nagy vonalaiban megőrzi az alapmodell vonalait, még az oldalablakokat is, a vászontető így csupán a tetőt és a hátsó részt fedi majd - állítja a Carscoop. Noha ez a megoldás nem nyújt igazi "szabadtéri" élményt, az árakat segít alacsonyan tartani, így a Fiat reményei szerint nagy népszerűségnek örvend majd a nyitott 500-as. A tippek szerint az újdonság nyáron érkezik a kereskedésekbe, a motorpaletta megegyzik majd a csukott változatéval. 2009. január 29. csütörtök 09:45 - Imádom mert jó és szép. - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.4 s 3,5 csillag 2009. január 28. szerda 17:34 - Bagira,a kérdőjelekkel terhelt nagymacska - FIAT MAREA 1996-2002 1,6 ELX 4,0 csillag 2009. január 28. szerda 17:27 - A szerethető mindenes - FIAT MULTIPLA 1999-2004 1,6 ELX 4,5 csillag 2009. január 28. szerda 17:21 - Olasz digó - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,2 sx 3,5 csillag 2009. január 28. szerda 17:01 - Egy igazi túlélö autó!!! - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.6 sx 3,5 csillag 2009. január 28. szerda 16:47 - Lelkes bravo 1.4 - FIAT BRAVO 2007- Bravo 1.4 2007 4,0 csillag 2009. január 28. szerda 16:01 - A metálfekete öltöny - FIAT LINEA 2006- 1,4 T-Jet Emotion 4,0 csillag 2009. január 28. szerda 14:54 - Közös a Fiat és Chrysler modellek Nem sokkal az után, hogy a Fiat bevásárolta magát a Chryslerbe máris hét közös modellt terveznek. 2009. január 28. szerda 11:56 - Négy Fiat alapú modellt készíthet a Chrysler A kisebb Chrysler és Dodge modellek mind olasz alapokra épülhetnek 2009. január 28. szerda 10:36 - Maradj ilyen - FIAT LINEA 2006- 1,4 T-Jet Emotion 4,0 csillag 2009. január 27. kedd 17:55 - Amerikába készül a Fiat A Chrysler és a Fiat közötti együttműködés akár hét új modellt is eljuttathat az Egyesült Államokba. Fiatok és Alfa Romeók érkezhetnek a szalonokba hamarosan, akár Chrysler márkanév alatt is. 2009. január 27. kedd 16:44 - Hatalmas leépítés jöhet a Fiatnál is Az olasz FIAT vezérigazgatója szerint kormányzati segítség nélkül mintegy 60 ezer állás van veszélyben az olasz autóiparban. 2009. január 27. kedd 14:58 - A fatengelyes Olasz! - FIAT UNO 1983- 1.0 IE 3,0 csillag 2009. január 27. kedd 13:49 - Hét közös modellt tervez a Fiat/Chrysler A Fiat Csoport és a Chrysler globális stratégiai szövetségre lépett egymással. Ennek értelmében a Chrysler használhatja a Fiat versenyképes padlólemezeit és üzemanyag-takarékos hajtásláncait, továbbá mindketten profitálhatnak egymás disztribúciós hálózatából és optimalizálhatják globális gyártói és beszállítói bázisukat. A Fiat segít (nem pénzzel) az amerikai autógyártó átszervezésében is. A Chrysler városi (kisméretű) és kompakt modellekkel bővítheti járműkínálatát és új, fontos tengerentúli piacokon vetheti meg a lábát. Csakúgy, mint a Fiat, amely jelenleg a leginkább környezetbarát járműflottával rendelkezik a világon. A két gyártó hét közös modellt tervez, ezek közül négy Chrysler márkanevek alatt, három pedig Fiat/Alfa embléma alatt kerülhet forgalomba. 2009. január 27. kedd 12:45 - Igazi Olasz:) - FIAT BRAVO 2007- 1,9 Mjet Turbó 120/150 4,0 csillag 2009. január 27. kedd 11:33 - Kellemes csalódás :) - FIAT BRAVO 2007- 1,4 T-Jet 120 LE 4,0 csillag 2009. január 27. kedd 11:14 - Hűséges társ - FIAT MULTIPLA 1999-2004 1.6 SLX 4,5 csillag 2009. január 27. kedd 11:14 - Új 1,8-ast kap az Alfa 159 A 159-esbe is beépítik a Fiat csoport új 1,8-as turbós benzines motorját. 2009. január 27. kedd 10:58 - A FIAT vezérigazgatója szerint 60 ezer munkahely van veszélyben az olasz autóiparban Az olasz FIAT vezérigazgatója szerint kormányzati segítség nélkül mintegy 60 ezer állás van veszélyben az olasz autóiparban. 2009. január 27. kedd 08:36 - 60 ezer munkahely van veszélyben az olasz autóiparban Az olasz FIAT vezérigazgatója szerint kormányzati segítség nélkül mintegy 60 ezer állás van veszélyben az olasz autóiparban. 2009. január 27. kedd 08:00 - Bagira-Maris:szeretem türelemmel,kézügyességgel,pénzzel - FIAT MAREA 1996-2002 1.6 ELX 4,0 csillag 2009. január 26. hétfő 18:42 - A legjobb a Sprting Odabasz!!! - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.2 16v sporting 4,0 csillag 2009. január 26. hétfő 13:14 - Feltünően szép - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 12 16v Sporting 4,0 csillag 2009. január 26. hétfő 12:53 - Az olasz csoda - FIAT LINEA 2006- 1.3 Mjet Emotion 4,0 csillag 2009. január 26. hétfő 12:46 - Hét új modellt eredményezhet a Fiat-Chrysler együttműködés Az olasz-amerikai együttműködés alapján a közeljövőben piacra kerülhet az Egyesült Államokban az 500-as, és több kompakt, illetve alsó-közepes Chrysler és Dodge készülhet Fiat-platformra, amelyeket az olaszok kis turbómotorjai hajthatnak.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 26. hétfő 12:45 - Indulásnál kapar, mint a foxi - FIAT ALBEA 2003- 1,2 4,5 csillag 2009. január 26. hétfő 12:43 - Turbós benzinmotort kap az Alfa 159-es Már márciusban bemutatkozhat a Fiat csoport új, 1,8 literes benzinmotorja a nagyobb Alfákban 2009. január 26. hétfő 08:09 - Képgaléria: Arctic Lapland Rally - Kimi Raikkonen (Grande Punto Abarth S2000) Arctic Lapland Rally - Kimi Raikkonen (Grande Punto Abarth S2000) 2009. január 26. hétfő 00:00 - Szeretnivaló, hű útitárs - FIAT STILO 2001-2007 1,6 Actual 4,0 csillag 2009. január 25. vasárnap 19:09 - Lomha dög, amely a pénzét sem érte meg - FIAT DUCATO 2006- TDi 3,5 csillag 2009. január 25. vasárnap 19:05 - Szívvel is, aggyal is szerethető!!! - FIAT LINEA 2006- 1,4 8V Dynamic 4,0 csillag 2009. január 25. vasárnap 19:03 - A Fiat profitja visszaesett, nem zárnak ki egyesülést Az olasz FIAT autógyár adózott eredménye tavaly 1,61 milliárd euróra csökkent a 2007-es 1,95 milliárdról, és a romlás gyorsulását jelzi, hogy a tavalyi eredményhez mindössze 163 millió euróval járult hozzá az utolsó negyedév. 2009. január 23. péntek 09:20 - Egyesül a FIAT és Peugeot? Egyes hírek szerint elképzelhető, hogy új autós konszern jöhet létre. A szereplők a FIAT, a Chrysler, a Peugeot és a Citroën lennének. 2009. január 23. péntek 08:00 - Hírek: Genfben mutatkozik be a MiTo GTA Abarth Grande Punto alapkora épül a 230 lóerős Alfa. 2009. január 22. csütörtök 15:35 - Hírek: Hivatalos: stratégiai szövetséget kötött a Fiat és Chrysler Kölcsönösen használja majd egymás kereskedőhálózatát a két cég. 2009. január 22. csütörtök 12:55 - Olasz macskazabáló - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,3 GLX 4,0 csillag 2009. január 22. csütörtök 10:09 - Egy igazi mini rally gép!!!! - FIAT 126 1972-2000 650E 3,0 csillag 2009. január 22. csütörtök 09:53 - Historic Trabant P60 RS a legkisebb óriás /riport/ Normal 0 21 Volt a 2008-as Országos Bajnokságban egy kicsi, zöld, 1963-as autó, amit mindenki lelkesen várt. Noha a mezőny végén, a Historicban jöttek, mégis üdvrivalgás és intgetés fogadta őket minden kanyarban. A duen.hu-n megjelent összefoglaló videójuk után úgy gondoltam, megkeresem a Kovács Zsolt (Puki) - Szántai János (Lezúziusz) páros kormánynál ülő tagját, és megkérdezem, honnan indultak, és hová tartanak, mert ugyan a mezőny leggyengébb járgányával mennek, mégis gyorsan belopták magukat a rajongó közönség szívébe. Hogy kerültél a raliba, melyik volt az első versenyed? Talán 1991-ben mentem először Salgó Rallyt nézni, és ott egy életre megfertőződtem, onnan nem volt megállás. Versenyről -versenyre jártunk. 1996-ban kaptunk egy Fiat 127-est, amivel megkezdődött rallys pályafutásunk. Az első amatőr versenyt már be sem fejeztük, mert tetőre dobtuk a gépet. Az öcsémmel mentem, akivel építettük az autót éjjel -nappal, aztán pár perc alatt nullára írtuk – valahogy így kezdődött a pályafutásunk. Miért pont a Trabantot választottad? Gondoltuk az a legolcsóbb, meg a nagyok is mind azzal kezdtek... A szint még mindig amatőr volt, kisebb-nagyobb sikerekkel. Pár év alatt annyira tudtuk minden"kínját", hogy folyamatosan a dobogón voltunk vele. Ezután következett az RTE… Igen, jött a nagy elhatározás, az RTE, próbáljuk ki magunkat! Egy évig csak előfutni jártunk, pont azért, hogy úgy állhassunk oda egy teljes évhez, hogy minimális gondjaink legyenek. Sajnos az eredményeink nem ezt tükrözik, valami mindig közbejött. Hol egy lassitó, hol egy buszmegálló. Aztán két év után összeállt az autó, és a sok részsiker után végre RTE-ben is dobogóra állhattunk. Az év vége itt sem sikerült, mert az utolsó versenyen, Szendrőn kukára írtuk az autót, az első gyorson. A cél az év végi kategória 3. hely volt, de csak negyedikek lettünk. Honnan jött az ötlet, hogy Historic Trabit építetek, és mekkora kihívás volt ez számotokra?A Trabi feelingje már annyira vérünkbe ivódott, hogy nem is akartunk mással menni. Gondolkoztunk, hogy magasabb osztályba kéne lépni, de úgy, hogy maradjon a Trabi. Itt jött az óriási ötlet, a P60 és a Historic Rally. Eredetileg utcára akartuk rendbetenni, szintén az öccsémmel, hogy milyen polgárpukasztó lenne leültetve, stb., aztán szétszedtük, lakatoltuk, majd csöveztettük. Annyira sokba került, hogy nem tudtunk vele menni, azt hiszem csak két versenyen. Aztán talpra álltunk a következő évben, de már akkor sem mentünk teljes szezont, mert készültünk a nagy Rallye1-be. Sajnos új navigátor után kellet néznem, aki beszáll a költségekbe, mert Gábor, az öcsém ezt az anyagi terhet már nem tudta vállalni. Itt került a képbe Szántai János (Lezúziusz), addigi kategória ellenfelem, de egyben barátom is, és a 2008-as Eger Rallyn debütáltunk együtt, óriási sikert aratva a nézők körében. Hogy bírja az autó az igénybevételt?A kisautó viszonylag zökkenőmentesen bírja a versenyeket, bár év végére komoly karbantartást igényel. Motor, váltó, futómű teljes felújítás.Ha már itt tartunk, néhány paraméter az autóról:Háromfelömlős "Fusi" motor zúg az autóban, 45-50 Lóerő között teljesít. 4 db Bilstein tartja az úton, erősített futóművel. Egy újfajta „spórolós” karburátor eteti, némileg átalakítva. A végsebessége 137km/h volt 5-ös váltóval, és sperrel, ami most is benne van. Hogy fogadott benneteket, „legkisebbeket” a mezőny többi tagja? A többiek közé nem ment nehezen a beilleszkedés, hiszen majdnem mindenki ilyen autóval (vagy 601-el) kezdte a pályafutását, így némi könnycseppet csaltunk a szemükbe, hogy újra csatasorba állítottunk egy ilyen vasat. CSAK A MAGUNK ÉS A KÖZÖNSÉG SZÓRAKOZTATÁSÁRA AUTÓZUNK, HOGY LEGYEN EGY FELEJTHETETLEN ÉLMÉNYÜNK - ÉS NEKIK IS! Bár ha jók az infóim, az idén bővülünk egy, vagy két 601-el, és akkor meggondolandó, hogy ismét időre hajtsunk. Addig is, míg ez kiderül, marad az ÖRÖMAUTÓZÁS PUKI MÓDRA! Kipróbálnád-e magad egy nagyobb autóban? Navigáltam egy közel 400 Le-s Audiban, de a Trabi az Trabi marad, vezettem nagyobb és erősebb autót, de igazából erre van pénzem, még ha sok minden másról le is kell mondanom miatta. Mi volt az eddigi legszebb pillanat ralis pályafutásod során? Legszebb pillanat? Mikor visszaszámolnak az ablak előtt, az mindig egy óriási élmény, hogy újra csapathatunk. Viszont két dolog:2007-ben megnyertük a Szendrő Rallyt a kategóriánkban, így búcsúzva az RTE futamoktól, ott, ahol egy évvel korábban óriásit estünk, (videó) 2008-ban pedig az Iharos és Goller Historic Bajnokság " B" csoport bajnokai lettünk. Mi a tervetek a 2009-es évre?Tervek? Azok vannak, szeretnénk megvédeni a bajnoki címünket, ha találunk rá egy tőkeerős támogatót, akit most is nagy hévvel keresünk. Ha minden kötél szakad, egy pár versenyen biztosan megyünk, de nem ígérjük, hogy a teljes évet teljesítjük, anyagi okokból kifolyólag. Kik a támogatóitok? Szántai Uszodatechnika Kft, Szitién Kft, Völgy Trans Kft, Forgács András vállalkozó, és nem utolsó sorban a www.nogradrallye.hu Köszönöm a válaszokat! Köszi, hogy ránk gondoltál! Pukiék oldala képekkel, videókkal ITT. 2009. január 22. csütörtök 08:21 - Városi futkározó - FIAT PANDA 2003- 1,3 MJet Dynamic 4,0 csillag 2009. január 22. csütörtök 01:16 - A FIAT beszáll a Chryslerbe Az olasz FIAT 35 százalékot szerez az amerikai Chryslerből a két autógyár tervezett stratégiai együttműködésének keretében. Az együttműködésről kedden emlékeztetőt írtak alá. 2009. január 21. szerda 18:30 - A Fiat 35 százalékos részesedést vásárolt a Chryslerben Az előzetes pletykáknak megfelelően a Fiat 35 százalékos részesedést vásárolt a legnehezebb helyzetben lévő detroiti autógyárban. A Chryslerrel történő megállapodás azonban elsősorban stratégiai jellegű, így az olaszok nem finanszírozzák az amerikaiak veszteségeit. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 21. szerda 13:35 - Aláírták a Fiat-Chrysler megállapodást Hivatalosan is bejelentették, hogy a két autógyártó stratégiai szövetséget kötött 2009. január 21. szerda 13:16 - Összedolgozik a Fiat és a Chrysler Az olasz cég 35%-ot vásárolt fel a Chryslerből. 2009. január 21. szerda 08:56 - Hírek: Stratégiai megállapodás köt a Chrysler és a Fiat? Az olasz gyártó technológiáért cserébe részvényeket kap az amerikai cégtől. 2009. január 21. szerda 08:05 - A Fiat beszáll a Chryslerbe Az olasz Fiat 35 százalékot szerez az amerikai Chryslerből a két autógyár tervezett stratégiai együttműködésének keretében. Az együttműködésről kedden emlékeztetőt írtak alá. A megállapodás technológiák, gyártási platformok cseréjére is kiterjed. Az olasz vállalat készpénzt nem fizet, és a jövőben sem tervezi a pénzügyi bajba került amerikai vállalat finanszírozását. Az ügylet a Fiat számára azért előnyös, mert az együttműködés révén javulhat a gazdaságosság, ami a jelenlegi válságos helyzetben nagyon fontos, és az olasz modellek ismét megjelenhetnek az amerikai piacon, ahonnan egy ideje már hiányoznak. A Chrysler elsősorban azt reméli a megállapodástól, hogy kis fogyasztású, környezetbarát autókkal bővítheti termékpalettáját. 2009. január 20. kedd 18:45 - A Fiat beszáll a Chryslerbe Az olasz FIAT 35 százalékot szerez az amerikai Chryslerből a két autógyár tervezett stratégiai együttműködésének keretében. Az együttműködésről kedden emlékeztetőt írtak alá. 2009. január 20. kedd 18:20 - A FIAT beszáll a Chryslerbe 35 százalékos részesedést vásárol a FIAT a csődközelben lévő Chrysler autógyárban. Ennek nyomán Amerikában is megindulhat az olasz gyár modelljeinek forgalmazása. 2009. január 20. kedd 14:02 - A Fiat lehet a Chrysler új partnere? Az olasz cég műszaki segítségért cserébe részvényeket kaphat az amerikai gyártóból. 2009. január 20. kedd 10:18 - Hajrá Punto! - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.2 16V HLX 4,0 csillag 2009. január 20. kedd 09:12 - Képgaléria: Zsaru-Car - Fiat Panda Van 4x4 Zsaru-Car - Fiat Panda Van 4x4 2009. január 20. kedd 00:00 - Hidd el, nem rossz autó! - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.6 SX 3,5 csillag 2009. január 19. hétfő 21:18 - imádtam nyomni a pedált - FIAT TEMPRA 1990-1997 2.0 ie cat 3,0 csillag 2009. január 19. hétfő 21:16 - Első FIAT-om, de biztos nem az utolsó - FIAT BRAVO 2007- 1,9 JTD 8V 4,0 csillag 2009. január 19. hétfő 21:07 - HUNCUTKA AZ UTAK KIRÁLYA - FIAT 126 1972-2000 POLSKI FIAT 126/650e 3,0 csillag 2009. január 19. hétfő 21:04 - Ritmos ritmus cabrio módra parasztos körettel - FIAT RITMO 1978-1988 s85 cabrio 3,5 csillag 2009. január 19. hétfő 18:01 - Új vezető az Alfa Romeo élén Luca di Meo távozása miatt új vezérigazgatót neveztek ki a Fiat csoport prémium-márkájának élére 2009. január 19. hétfő 10:54 - A piros kis Katicám - FIAT SEICENTO 1998- 1.1 S 4,0 csillag 2009. január 18. vasárnap 10:15 - Fiat Ducato remélem soha többet!!!!!!! - FIAT DUCATO 2006- 3.0jtd 3,5 csillag 2009. január 18. vasárnap 10:09 - Kicsi de nem vészes - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.4 12v 3,5 csillag 2009. január 18. vasárnap 09:36 - Szomjas komfort és design, dinamikával fűszerezve - FIAT BRAVO 2007- 1,4 T-Jet 120 4,0 csillag 2009. január 18. vasárnap 09:36 - Hírek: Genfben mutatkozik be a Fiat 500 nyitott változata Csúsztatható vászontetőt kap a kis kabrió. 2009. január 17. szombat 09:15 - Jól eltalálták a Fiatosok - FIAT BRAVO 2007- 1,4 T-Jet 4,0 csillag 2009. január 16. péntek 16:34 - Hamarosan itt a Fiat 500 kabrió Márciusban Genfben mutatja be népszerű minije nyitott tetős változatát az olasz márka, de a kocsiról készült kémfotókon már most jól látszik, hogyan fog kinézni az 500C. 2009. január 16. péntek 12:35 - A Volkswagenhez távozhat a Fiat marketingfőnöke A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 16. péntek 12:10 - Genfben érkezik a Fiat 500 kabrió A hírek szerint a Fiat márciusban leplezi le legkisebb autójának tető nélküli változatát, amely az 500 C nevet kapja. A kabrió az egyszerű tetőszerkezetnek hála négyszemélyes marad, sőt még a csomagoknak is jut hely. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 16. péntek 10:17 - Teszt: Fiat vagy Peugeot? Két parányi, városi kisáruszállítóból átalakított személyszállító alkalmatosságot teszteltünk. Nem hétköznapi igényekhez találták ki őket, de biztos van, akinek jól jönnének. 2009. január 15. csütörtök 19:00 - Olajfaló - FIAT TEMPRA 1990-1997 1,9 D SX 3,0 csillag 2009. január 15. csütörtök 13:05 - Nyomatékos állat - FIAT RITMO 1978-1988 1.7D 3,5 csillag 2009. január 15. csütörtök 13:05 - Pandamánia - FIAT PANDA 2003- 1.2 Emotion 4,0 csillag 2009. január 15. csütörtök 11:11 - hűséges - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.9tdi 3,5 csillag 2009. január 15. csütörtök 11:09 - Sokkterápia az M0-on Már amiatt is szimpatikussá tette magát számomra Troppauer Hümér, hogy szereti a jazz-t. Nem a Hondát, hanem a zenét. Aztán majdnem eggyel kevesebb lett a stílusos emberek száma, amikor az történt, amit le is írt nektek alant.’09.01.12. M0 (Balatontól M5 felé tartó szakasz – 80km/h) kb. 11.30. A hétfői szmog riadóra való tekintettel M0-n kerülöm Budapestet nagy ívben. Előttem kamionsor, tempó 80km/h (megengedett). Jó mazsolaként, ráérősen követem őket kellemes jazz muzsikát hallgatva.Belső sor torlódik, de dinamikusabban halad minálunk. Sort felvezeti egy Punto, a maga kb 90es tempójával. Kettővel mögötte Volvo XC90, amögött még sokan. Volvo tulajdonos hazánkfia megalázónak érezvén hosszan haladni egy ilyen helyzetben, az előttem haladó kamiont alulról a leállósávon előzi hirtelen, majd (mi sem természetesebb) a belső sávba visszavágva állóra fékezi a terepjáróját, ezzel büntetve nem csak az általa frissen meggyűlölt puntóst, hanem életveszélybe sodorva ezzel az összes többi mögötte jövőt.[...] Bővebben! 2009. január 15. csütörtök 06:18 - A méltatlanul lenézett vörös traktor - FIAT RITMO 1978-1988 1.7 D 3,5 csillag 2009. január 14. szerda 16:38 - 1995 punto ELX Imádni valo kis szépség - FIAT PUNTO 1993-1999 1,3 ELX 75 LE 3,5 csillag 2009. január 14. szerda 11:40 - Igazi haver(pussy magnet:D )picit oda kell figyelni rá - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.2 sx80 3,5 csillag 2009. január 14. szerda 11:37 - Hírek: Raikkonen indul az Arctic Lapland Rally-n A világbajnok egy Abarth Grande Punto S2000-el vág neki a versenynek. 2009. január 13. kedd 13:10 - Miről maradt le a múlt héten? Új összeállításunkat azoknak készítettük, akik a múlt héten igazoltan voltak távol az internettől, esetleg nem használnak RSS-t, vagy nem kenyerük a bogarászás, és nem akarják végignézegetni az összes rovatot, volt-e benne valami érdekes.div#leftcol p {padding-right: 10px;} Nagy kufferbe jó pakolni!–Dízel kombik 2,5-3 millióért Suzuki-árban dízel családi kombit? Drága menedzserek! Már csak ezért is kíméljétek a szolgálati autótokat! Szarvasok, kidobott kutyák, egzotikus növények és persze Unimog–Üzemlátogatás az M3-ason Születésnapokra lopjuk az alumínium mérföldköveket, átlagban 20 perc alatt halunk meg a leállósávban, és ha defektet kap, az autópályán bárki kaphat terelést. Szépen beszél magyarul – Teszt: Opel Insignia 2.0 CDTI Az új Opel Insignia hibátlan magyar helyesírással üzenget vezetőjének. De nem csak ezért szerettük. Bicikliáron Bamakóba – Austin Montego Estate 2.0 EFi Elég sokféle kretén autóra vágytam már életemben, de Austin Montegóra sosem. De úgy látszik, vannak, akiket még nálam is nagyobb dörrenés ért Isonzónál. Például akik Afrikába indulnak. Kapott a csinos pofijára– Törés:Alfa Mito (2008) Ötcsillagosra tört az Alfa új kisautója, a Mito. Ráadásul vigyáz a gyerekekre és a gyalogosokra is. Hová tűnt Clouseau felügyelő akcentusa?!– Citroën C5 2.0 HDi Dynamique Végre egy olyan C5-ös jött hozzánk, amit külszolgálatos francia cégvezetőkön kívül más földi halandó is megvesz. Kétliteres dízelmotorral, kézi váltóval és acélrugókkal. Micsoda? Egy Citroën?! Telepi zsiványok – Honda VFR800F, Kawasaki ZX-9R, Triumph Daytona 675, Suzuki GS1200SS Tényleg szenvedés városban a sportmotor, és önkínzó perverz, aki mégis ott használja? A kód neve: X95 − Renault Mégane (2009) Nézzék meg az új Renault Mégane Coupét. Ugye, hogy kéne? Már tudjuk az árát: 3,8-ért vihetik. Recsegős egyedi tereprém nyolc kilóért – Toyota SR5 Xtra Cab Mi volt Marty autója a Vissza a jövőbe, amelyikkel rükvercben indult a lámpás gyorsulásnál? Egy ’85-ös Toyota pickup. Fekete, új, csilivili. De pirosban, ütött-kopottan se rossz! A TDCi védelmében Úgy tűnik, a Mondeo Klubnál árnyaltabb a TDCi motorok evolúciójának ismerete. Érdemes tanulni belőle. Az ördögnek adod el a lelked – Német rendszámmal, csúcs-Merci kupéval Mész taxival. Vagy busszal. Vagy anyád autójával. Ha odaadja. Olyan vagy, mint egy frissen érettségizett majom. Csak ez sokba kerül. Új ötajtós BMW-k a láthatáron Az autóipar válsága ellenére folytatja kínálata bővítését a BMW. A következő két-három évben több tágas, ötajtós modell bemutatását tervezik. Élményért pénzt? Pénzért élményt? Válság ide, pénzszűke oda tavaly vitték az M-es BMW-ket, mint a cukrot. Vályi kolléga szerint a pénzes puhányok. Minden a Mercedes E osztályról Ezúttal egy egész gyári katalógus került nyilvánosságra, részletes fotókkal és az összes lényeges adattal Barkács SLK Citroenből Annyira rettenetesen kíváncsiak volnánk rá, hogy hányan veszik be ezt a trükköt és hányan hiszik el, hogy ez egy Mercedes. Szörnyülködjön velünk. A Honda kiirtja a rétegmodelleket? Úgy tűnik, nem csak az új NSX tervei kerülnek archívumba a Hondánál McRae: győzelem vagy halál Hölgyeim és uraim, íme a legdurvább belsőkamerás rali videó. Mindörökké. Cobra 11 - Így múlik el a világ dicsősége Nem vagyunk nagy Cobra 11-nézők, de ez már a szerkesztőségben is hétfői beszédtéma lett: a fiktív német autópályarendőrök eposzában összetörtek egy Volkswagen Phaetont. Felkaptuk a fejünket, de vajon miért? Milyen autót vegyen Bea? Punto? Saxo? Alfa 145? Bravo? Swift? Nagyon jó kérdés, de hiába: Papp Tibi természetesen bakancs Micrát ajánl. A való világ töréstesztje Egyetlen összetört autó sem szép látvány, de ez a szinte új, harmadik generációs Laguna kifejezetten szívszorító. Heti merítés Válogatás a múlt hét legjobb népítéleteiből 2009. január 13. kedd 11:20 - Olaszok hasmenése - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.2 8v 4,0 csillag 2009. január 13. kedd 07:48 - A Fiat elkezdte a Zastava-gyár dolgozóinak vizsgáztatását Elkezdődött a tavaly az olasz Fiat tulajdonába került szerb Zastava autógyár dolgozóinak vizsgáztatása, amely után eldől, hogy ki lesz az az 1000 szerencsés, aki maradhat az üzemben. 2009. január 12. hétfő 14:00 - Csak ezer szerencsés dolgozó maradhat az üzemben Elkezdődött a tavaly az olasz Fiat tulajdonába került szerb Zastava autógyár dolgozóinak vizsgáztatása, amely után eldől, hogy ki lesz az az 1000 szerencsés, aki maradhat az üzemben. 2009. január 12. hétfő 11:46 - Fára csavarodott a Fiat Tipo - fotó Kazár és Vizslás között a Fiat Tipo egy lejtős kanyarban lesodródott az útról és a fás, bokros területen a bal oldalával egy fának csapódott. Az autót vezető középkorú nőt a tűzoltók szabadították ki a roncsok közül, majd a mentők kórházba szállították - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2009. január 12. hétfő 04:51 - Száncsengő... - FIAT SEICENTO 1998- 1.1 4,0 csillag 2009. január 11. vasárnap 21:26 - Kis Fityóm - FIAT 126 1972-2000 P126 650 3,0 csillag 2009. január 9. péntek 17:12 - Bravo 1,8 GT Full Szopó... - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,8 GT 3,5 csillag 2009. január 9. péntek 16:43 - King of the 1/4mile - FIAT TIPO 1987-1995 1.9 TD 3,5 csillag 2009. január 9. péntek 16:42 - étvágytalan olasz - FIAT LINEA 2006- 1,3 multijet emotion 4,0 csillag 2009. január 9. péntek 16:28 - Nagyon jó választás - FIAT ULYSSE 1994-2002 2,0 EL 3,5 csillag 2009. január 9. péntek 13:16 - Jóságos,kis lomha szerető! - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,4s 3,5 csillag 2009. január 8. csütörtök 14:29 - PRAKTIKUS CSALÁDI SEGÍTŐTÁRS - FIAT SCUDO 2006- 2,0 M.JET Family 4,0 csillag 2009. január 8. csütörtök 14:29 - strapabiró - FIAT DUCATO 2006- 2,3multijet 4,0 csillag 2009. január 8. csütörtök 14:28 - Ződike a 4x4-es levelibéka - FIAT TEMPRA 1990-1997 2.0 i.e kat., 4x4 3,0 csillag 2009. január 8. csütörtök 14:25 - A Fiat 500 alapjaira épül az Abarth roadster A korábbi pletykákkal ellentétben a Fiat házon belül oldja meg az Abarth következő roadsterének fejlesztését. A sportautó a Fiat 500 alapjaira épül majd, meghajtásáról pedig az olaszok 1,4 literes turbómotorja gondoskodik majd. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 8. csütörtök 14:11 - Önálló kupét készít az Abarth A Fiat nemrégiben feltámadt tuningműhelye az 500 és a Grande Punto tuningolása után egy saját sportkupé fejlesztésébe kezdett, ami jövőre meg is jelenhet - állítja az AutoExpress. 2009. január 8. csütörtök 13:01 - Sportkocsit épít a FIAT Megfizethető árú sportkocsival bővíti kínálatát a FIAT. Az Abarth márkanév alatt érkező modell az 500 technikáját örökli. 2009. január 8. csütörtök 13:00 - Gyöngy a sárban: Fiat 500 190 centis termetemmel és XY kromoszómaképlettel végtelenül tájidegen elemként éreztem magam a lányos, divatos, gyöngyházszínű kiskocsiban. Az új 500-as az eredeti, olcsó minimálkoncepcióval homlokegyenest más, mégis hasonlóan menő, mint az előd. 2009. január 7. szerda 18:00 - A hiba bennem van? - FIAT LINEA 2006- 1.3 MJET 4,0 csillag 2009. január 7. szerda 11:39 - turbos-elefánt - FIAT DOBLÓ 2001- 1.9jtd 4,0 csillag 2009. január 7. szerda 11:37 - amilyen az auto olyan a gazdája - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.4 SX 3,5 csillag 2009. január 6. kedd 15:58 - A kitartó hűséges OLASZ - FIAT TIPO 1987-1995 1.7D 3,5 csillag 2009. január 6. kedd 15:06 - Olasz, de nekem bejött - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.2 SX 3,5 csillag 2009. január 6. kedd 15:04 - Provocatore - FIAT BRAVO 2007- 1,4 T-JET 120 Le 4,0 csillag 2009. január 6. kedd 14:49 - Italiano autó - FIAT MAREA 1996-2002 1.6 sx 4,0 csillag 2009. január 6. kedd 13:59 - kicsike - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,3 Multijet 4,0 csillag 2009. január 6. kedd 13:50 - Megszűnik a Lancia Thesis Leállítja a 2002 óta piacon lévő prémiumautója gyártását az olasz cég, mivel pénzügyileg nem éri meg fenntartani a típust - jelentette be Sergio Marchionne, a Fiat vezérigazgatója. 2009. január 6. kedd 11:06 - Felújítás előtt a Suzuki SX4 és a Fiat Sedici A márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be hivatalosan a kompakt Suzuki ráncfelvarrás utáni változata. Az SX4-gyel egyszerre ikertestvére, a nálunk nem kapható Fiat Sedici is megújul. 2009. január 5. hétfő 14:20 - Megszűnik a Lancia Thesis A hírek szerint a Fiat a csökkenő kereslet hatására megszünteti a Thesis gyártását. Az utolsó darab tavasszal gördülhet le a gyártósorról, utódjáról pedig egyelőre pletykákat sem hallani a márka háza tájáról.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 5. hétfő 10:26 - Hibrid Lexus lett az év tesztautója Január ötödikén éjfélkor lezárult az a szavazás, amelyen a hvg.hu és az autómenedzser.hu olvasói eldönthették, szerintük melyik a 2008-ban általunk kipróbált autók közül a legjobb. Idén kilenc kategóriában mérettek meg a tesztautók, a legtöbb szavazatot begyűjtő kocsi lett 2008 tesztautója. Játékunkban közel tízezer szavazat született. Az első tízben két Skoda, két Saab és két Mazda is helyet kapott, ám az "Az év tesztautója 2008" szavazás nyertese a Lexus LS600hL lett. A második helyen holtversenyben a Fiat 500 és a Saab 9-3 osztozik, harmadik az Opel Zafira. 2009. január 5. hétfő 10:20 - Olcsó kocsikkal válaszol a Fiat a válságra Az olasz autógyártó brazíliai leányvállalatával új márkanév alatt tervez olcsó kocsikat. 2009. január 5. hétfő 09:53 - A megbízható társ miden nap - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 Brava 1.4 12v 3,5 csillag 2009. január 4. vasárnap 12:53 - Mutatós darab... - FIAT BRAVO 2007- 1.4 T-Jet 150 4,0 csillag 2009. január 4. vasárnap 10:08 - Hálás cirkáló - FIAT 126 1972-2000 FSM 3,0 csillag 2009. január 4. vasárnap 10:04 - Egy jó Fiat! - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- MJTD 1,3 4,0 csillag 2009. január 4. vasárnap 09:49 - Viszonzott szerelem - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.4 T-Jet 4,0 csillag 2009. január 4. vasárnap 09:47 - Olasz. Utálod? Imádom! - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 FIAT Brava 100 SX 3,5 csillag 2009. január 3. szombat 12:02 - Diszkrét felújítást kap az SX4 Az SX4 testvére, a Fiat Sedici már átesett egy ráncfelvarráson, most a Suzuki kap egy diszkrét igazítást. 2009. január 2. péntek 15:53 - Imádni való olcsó üzemeltetésü kis sport autó! - FIAT STILO 2001-2007 1.4 Raching 4,0 csillag 2009. január 2. péntek 13:21 - dinamikus olasz szépség - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.9 JTD 3,5 csillag 2009. január 2. péntek 13:16 - Bemutatásra vár a felújított Suzuki SX4 A Fiat Sedici után a modellfrissítés utáni SX4-ről is napvilágot látott az első kép 2009. január 2. péntek 11:09 - Gyilkos holttér A német ADAC egy friss baleseti statisztikához kapcsolódó körképében az A-oszlopok vastagságát és a miattuk létrejövő holtterek veszélyességét vizsgálta. A legrosszabb típusok − a Mitsubishi Colt, a Fiat Idea és a BMW Z4 − szinte a fél utcát kitakarják. De akad pozitív példa is: a legjobb a Renault Grand Espace lett, de a Suzuki Splash is benne van az első tízben. Vélemények az azonos című cikkünkről. 2009. január 2. péntek 00:34 - Az en Sportkombim - FIAT STILO 2001-2007 1.9jtd 4,0 csillag 2008. december 31. szerda 16:09 - Szuper furgon, de olasz minőség! - FIAT PANDA 2003- 1,3 Van 4,0 csillag 2008. december 31. szerda 15:51 - Kéthengeres,kihalóban lévő fajta!Gépsárkány!Haha! - FIAT PANDA 1980-2003 Panda 30(652cm) 3,5 csillag 2008. december 31. szerda 15:43 - Felújítás előtt a Fiat Sedici A korosodó modell eladásait egy kisebb modellfrissítéssel próbálják növelni 2008. december 31. szerda 09:10 - Harminc Fiat Unót lopott négy hónap alatt Négy hónap alatt 30 Fiat Unót kötött el az olasz autómodell egy megrögzött horvátországi rajongója; a 20 éves autótolvajt Zágrábtól délre, épp egy lopott autó volánja mögött fogták el. 2008. december 31. szerda 04:55 - Olasz formaterv, német minőség - FIAT LINEA 2006- 1,4 8V 2008 4,0 csillag 2008. december 30. kedd 12:37 - Hírek: Videógaléria: Fiat Grande Punto reklám Csak lendületesen! 2008. december 30. kedd 11:55 - Olcsó kocsikat tervez a Fiat Az olasz gyártó brazíliai leányvállalatával együttműködve három olcsó modell piacra dobását tervezi egy teljesen új márkanév alatt. 2008. december 30. kedd 10:02 - Sti-ló - FIAT STILO 2001-2007 1,4 16v 4,0 csillag 2008. december 29. hétfő 19:22 - Csirkecsont = fedett gokart ezer euróért! - FIAT CINQUECENTO 1991-1998 900S 3,5 csillag 2008. december 29. hétfő 19:05 - Frontálisan ütköztek - fotók Budapest XV. kerületében három autó tört össze vasárnap az esti órákban egy balesetben, amikor a Szentmihályi úton egy, az M3 irányába haladó személygépkocsi előzés közben frontálisan ütközött egy Fiat Panda személyautóval, illetve a mögötte közlekedő kisáruszállítóval. 2008. december 29. hétfő 12:55 - Mackótestvér - FIAT PUNTO 1993-1999 75 HSD 3,5 csillag 2008. december 28. vasárnap 17:47 - Bevált motorokkal: ez a személyszállító változat, a Fiat Fiorino a Qubo. Augusztustól nálunk is kapható. 2008-07-01 09:33:00 2008. december 28. vasárnap 16:34 - A kategória királya - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,2 Active 4,0 csillag 2008. december 27. szombat 12:58 - hálás jószág,és még jól is néz ki - FIAT TEMPRA 1990-1997 1.9td 3,0 csillag 2008. december 27. szombat 10:02 - Drága olasz, de szeretem - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,4 SX 3,5 csillag 2008. december 27. szombat 09:42 - IGAZI FOSTUBUS - FIAT PUNTO 1993-1999 60 3,5 csillag 2008. december 27. szombat 09:38 - Finom darab - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,2 16v Hlx 4,0 csillag 2008. december 27. szombat 09:37 - Fiat 500 alapú SUV érkezhet 2010-re A legfrissebb hírek szerint a jelenleg mindössze egy karosszéria-változatban elérhető Fiat 500-as paletta a nemsokára bemutatkozó nyitott változaton kívül egy újabb taggal bővülhet, mely a Mini Crossmanhoz hasonlóan egy összkerékhajtású puttonyos kivitel lesz.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 26. péntek 11:50 - Most megúsztad. Legközelebb odaadlak egy rozsdás Oltcitért Elnézést kérek mindenkitől, hogy egy tökéletesen értéktelen autó tökéletesen értelmetlen életben tartásával feltartom, én sem értem, miért csinálom. Valaki a múltkori posztban felajánlotta, hogy megcsinálja nekem a Pandát, de ez a Bushido útja, vagy hogy is van a szamurájos filmekben, nekem kell végigjárnom. Különben lehullott fejű, önnön kezemmel csonkolt hullaként végzem valami japán mangaregény lapjain, szomorú karikatúraként, majd rövid papírélet után a kukában landolok egyéb kétdimenziós, levágott fejű (önkézzel csonkolt) harcostársammal együtt az augusztusi eső által ronggyá áztatott képregényben, a haradzsukui vonatállomás kukájában, egy kiürült Meiji Almond csoki csomagolása, és egy összegyűrt Pocari Sweat energiaital doboza között. Persze csak miután korábban három darab tizenöt éves "büszü" (japánul nagyjából: cikis, dagadt csaj, lehetőleg iskolás uniformisban) röhögve átlapozta kicsiny tragédiámat.Szomorú vég egy kicsiny, ámde távoli nemzet jobb sorsra érdemes autós újságírójának. Egyébként is, félre a szubkultúrával, aki nem akar további tízezer betűnyi értelmetlen szopást végigolvasni, inkább válogasson a Totalcar más, hegyekben álló, kiváló cikkei között. Nem bánja meg. A mazochisták meg tartsanak velem. De én szóltam.A legjobb tavasz 17 pillanatás stílusban összefoglalva az előzményeket: van egy 26 éves Fiat Pandám, ilyenkor hidegben, napi használatban. November végén kiderült, hogy csapnivaló benne a fűtés, nekiálltam megcsinálni, ami elég hülye fordulattal közel egy hétig tartó karburátor-felújításba torkollott. A művelet után pedig rosszabb lett a Panda, mint valaha. Mellesleg mindenféle szerelési incidensek után még mindig várnak itthon, Kati, a drága feleségem nem rúgott ki. Nem, ha kérdik, nem adom kölcsön, egy biztos pont azért legyen az ember életében, ha ennyi ótvar fossal veszi körül magát. Mondjuk, legyen egy tízéves Toyota Corollája, vagy minimum egy Katija. Aztán másnap motorral mentem dolgozni a mínuszban, ami férfias dolog ugyan, de ha az ember hosszú távon ilyet művel, éppen e férfiassága szenved maradandó károsodást. Vissza kellett ülnöm a Pandába. Nos, innen folytatom.Még előző éjjel rájöttem, hogy ha ráhúzom a szívatót a meleg motorra, a fulladási kényszer erősen csökken. Kevés a benzin – vontam le a következtetést. Pontosabban: kevés a benzin középtartományban. Ez bizony kosz lesz, a rossebbe, szedhetem szét az imént kipucolt és felújított karbit. A rest kétszer fárad, muhaha!!!!Szerencsére a gázrudazaton egy kis patent oldása, a szívatóbovden leszerelése, a légszűrőház levétele, a benzincsövek lehúzása után két csavarral levehető a karbi. Ha szerelni kell, egy egyszerű autó maga a nirvána.Levettem hát gyorsan a karburátort, a fedelet is lekaptam. Eldöntöttem, kiveszem a keverőcsövet, amit gyárilag belesajtoltak a karbiba, mert ott lesz valami gáz. A keverőcsőhöz a féklevegő-fúvóka kicsavarása után lehet hozzáférni. Egy sima csavarhúzóval kitekerhető. Újkorában. De az én Pandám közel sem nevezhető újnak, ennek megfelelően a fúvóka tetejében a csavarhúzó fejének való nút már csak tompa vályú volt. Rátettem a kis krovára a legjobban passzoló csavarhúzófejet, rátehénkedtem, és iszonyat finoman elkezdtem lazítani. Rézből van, ha megszalad, belehülyülök, mire kiveszem. Végül azért kitekertem.Az első dolgom volt, hogy mély nútot reszeljek bele, nehogy a következő tulajnak (ha lesz olyan) gondja legyen vele. Nem az én feladatom másokat megszívatni, ha lehet, segítek szerencsétlenen, nekem is jól jött volna az előző Panda-szerelőktől hasonló empátia.Aztán elővettem a ritkán használt, beletörtcsavar-kihajtó készletemet. Ez különféle méretű, balos menettel felszúrt, keményacél, kúpos szerszámfejekből áll. Az ember a legnagyobb lyukat belefúrja a betört csavarba, hogy még legyen a csavarnak húsa, beleteszi ezt, majd elkezdi tekerni. Mivel balmenetes, ő (a szerszám) egyre jobban betekeredik, miközben a beletört csavart kifelé akarja forgatni. Zseniális szerszám, volt kollégám, Hernádi Géza tanácsára vettem, azóta legalább három reménytelen helyzetet megmentett. Most a keverőcső kitekerésére használtam. És sikerült, yeah!Elővettem a tisztítós rézvezetékemet, amit pont ilyen esetekre tartogatok. Szabványos, sodrott kábel, korában meghántoltam a végét, és különféle vastagságú fonatokat tekertem a szálcsoportokból. Mindenféle lukra van méretem (majdnem). A karburátor réz-, alu-, és spiáter alkatrészeit ugyanis tilos kemény (acél) eszközzel pucolni, mert a furatokat kitágítja az acél, minden mást pedig megkarcol.A valóban borzasztóan koszos keverőcső furatain egyenként, alaposan végigmentem a dróttal (tudom, szakmérnök úr: lineáris, fémes vezető). Aztán nekiálltam kiszedni a kehelycsövet.Ezt a múltkor nem tudtam, vagyis inkább nem mertem, mert erőltetni kellett. Egy életem, egy halálom, mondta a királyfi, és levágta a Sárkány hetedik fejét, Csikós Zsolti pedig egy határozott mozdulattal kirántotta a kehelycsövet a Weber 32 ICEV-ből. A történelem ismétli önmagát, mindig kicsit máshogy. Amikor rájöttem, micsoda mondai erő lakozik a karomban, a korábban tökéletesen mozdíthatatlannak tűnő gyorsítóspricnit is kitéptem a helyéről. Ezzel egy újabb gumigyűrűnek megtaláltam a helyét, juhé. Koszhegyek mindenütt. Pucoltam, pucoltam, megint csak pucoltam, mire egy molekulányi paraffin, szilícium, illetve olaj nem volt már a járatokban. Aztán csakazértis visszaállítottam a benzinszintet a Flamisch-könyv által mondott 36 milliméterre. Én tisztelem a mérnököket (hiszen én is az vagyok, öngyilkosság lenne nem tenni), nem berhelek, csak ha máshogy nem tudom megoldani a helyzetet. A már megnyugtatóan tiszta karbit összeraktam, visszaszereltem, all is well.De a benzin csöpögését immár harmadszor sem sikerült elállítanom. Jobb lesz, ha szájilag ráhanyatlok a Panda által felkínált, képzeletbeli nemiszervre, még mielőtt hozzák a medvét, és azon kell produkálnom magam nézőközönség előtt – döntöttem kényszer hatása alatt. Elkezdtem visszafejteni a – belefújásra ismét csak eldugultnak tűnő – visszafolyócsövet.Bakra tettem a Pandát, elölről hátrafelé dolgoztam. Végigfűztem a csövet egészen a tankig, a szememből egész kőbányányi törmelékeket piszkáltam ki hárompercenként, amikor a felszínre bukkantam egy kis levegőért. Piszok nélkül álom lenne az autószerelés. De a koszt egyszerűen nem tudom megszokni, pláne, ha a testnyílásaimba jut belőle. Márpedig a könnycsatornák, az orrüreg, a fül, de még a száj sem védett egy fetrengő buherátor esetében.Aztán le kellett eresztenem a tankot, hogy hozzáférjek a visszafolyócső csonkjához. Három csavar, egy rombuszemelő, és egészen szépen le tudtam billenteni. Egészen nem vettem le, mert egyrészt felesleges lett volna, másrészt a beöntőcső kimókolása nem helyettesíti jól az esti mesét.Mint kutya, amikor siklót fog a Balatonban, kihúztam a csövet a napvilágra (garázslámpafényre), kerestem, hol lehet szorulása. Elővettem kedvenc kötöződrót-tekercsemet, és a kéményseprők stílusában elkezdtem befűzni az egyik végén. Már a java része benn volt, amikor elakadt. Ó, az anyádat, te rühes macskazabáló, csaptam át rasszistába, aztán elszégyelltem magam. Hiszen ez mégiscsak egy nyolc évre tervezett, most már annak bő háromszorosánál járó, filléres gyösz, mit várok tőle?A másik irányból aztán végigment a drót, majd már eminnen is. Párszor kipucoltam – nem mintha láttam volna koszt kijönni belőle – és jónak nyilvánítottam. Egyébként is műanyagcső, ami maximum törik, reped, de bedagadni nem fog, ellentétben a gumival.Hogy végre ne mindent csaj szájilag csináljak, a karurátor kifolyócsonkjára felszereltem a kivett visszafolyócsövet. Jobb ha így, kint derül ki, hogy a levegőt vezeti, ám a benzint nem. A másik végét kivezettem egy kannába, beindítottam a motort - ömlött a benzin, mint kannásbor a hómelesszes bulin. Ez rendben lesz.Újabb fél óra közölhetetlen nemi aktus következett, amelynek során végig én voltam a biovirsli rossz oldalán (nem ő evett engem, hanem máshogy), és a hibátlannak bizonyuló cső visszament, a tankot a helyén lokalizáltam.Összedugtam a karburátorral, bilincs rája, motor beindít. Ömlik a benzin. Hogy azt a büdös szicíliaimaffia által szétlopott, albánmunkásösszeszerelte, lábszagú, reciklált Milka-fóliából gyártott nénikéd szívja el a kartergázaidat a szenteste csillagfénye mellett, te rohadék! Már tényleg gyűlöltem a Pandát.Tudják, én informatikus üzemmérnökként végeztem még nagyon rég, 1992-ben. Mivel csapnivaló programász voltam, és már bő tizenöt éve autókkal foglalkozom (nem mintha előtte nem azt tettem volna), ezért kevésre emlékszem az egészből. De arra igen, hogy (ha nem Clipperben) írt programot az ember, akkor csak magát okolhatta, ha valamiért nem működött. A gép nem hibázik, a programozó igen (és a Clipper is). Ugyanebből indulok ki, amikor autót szerelek. Nem lehet, hogy az autó rossz legyen, ha mindent a gyári értékre állítok, a leírás szerint összerakok. Valahol van egy hiba, ami elkerülte a figyelmemet. Meg kell találni. Ez hajt. A győzelem. Baumgartner Zsolti a hetvenhatodik helyről a hetvenharmadikra szeretett volna feljutni a Formula-1-ben, én meg azt szeretném, ha a Pandám karburátora jó lenne. Kinek, mik a céljai, az enyémek még mindig reálisabbak.Nem bírtam a feszültséget, megint hozzányúltam a Szerhez. Felhívtam a Kareszt (szakmérnök úr, figyeled a névelőt?):- Kareszkám, ezmegezmegez van, továbbra is ömlik a benzin. Cső átereszt, tűszelep új, mi lehet?- Nézted már a csőcsonkot? Amellett folyik. Pucold meg jó alaposan, zsírtalanítsd, aztán pillanatragasztóval folyasd körbe, meglátod, jó lesz.Nem lehet igaza a Karesznak, mert a cső fixen a helyén van, ötször ellenőriztem. De a Karesznak mindig igaza lesz a végén, jobban tud fél információkból, 156 kilométer távolságból autót szerelni, mint én, kétnapnyi szopás és vizsgálódás után a helyszínen. Hiába, profi…Tehát megnéztem. És a cső fix volt. Aztán leszedtem a fedelet, mert hiszek a Kareszban, és úgy megpróbáltam, rongyba tekert fogóval. És ekkor a csőcsonk megmozdult a házban. Hát ez volt a baj. Ó a rossebbe, már amikor nekiálltam, mondta, hogy ezt mindenképpen ellenőrizzem. Csekkoltam is, de nem voltam elég durva. Íme a jutalom.Megfújkáltam féktisztítóval (a legjobb zsírtalanító, de nagyon rákkeltő, ezt soha ne szipuzzák!). Vártam, fújtam megint, zsírmentesnek nyilvánítottam. Hoztam a Ferrobondot, körbefolyattam, amikor túl lassan száradt, disznópörzsölővel, távolról kicsit meglangyosítottam. Mint a cövek, úgy állt.Összeraktam, indítottam, sehol egy csepp benzin. Csodás. De mi ez az átható szag? Jaj, megint benzin… De tényleg, mit tettem ellened te átkozott szemét? Én akarlak megmenteni, énénénénén, ne szívassál már te átok!Nézem zseblámpával, egyszer csak friss nedvnyomokat látok. A visszafolyócső most tényleg megadta magát. Eltört kicsivel a kormánymű fölött. Átkozódom egy levezető jellegűt, aztán magyaros megoldást választok, hiszen nincs otthon két méter, vékony benzincsövem. Elvágom, megtoldom bilinccsel és segédcső-darabokkal. Újra indítok – teljes pampersi szárazság, egy jól karbantartott babapopsi nem ilyen szagtalan.A Panda csodás lett. Két napig még kicsit keresgéltem a gyújtás pontos helyét, de most szuperfinom. Végre megy a szívató. Indítás teljes kihúzásra, mihelyt beindul, teszem vissza félállásba, ahogy kell. Stabil a szívatós alapjárat, stabil a szívatótlan alapjárat, (előbbi nem volt előtte, utóbbi döcögős volt) és elmúlt az a bukás is, ami hirtelen gázadáskor fellépett. Megvan az első városi fogyasztási adat is: 8,1 liter helyett 7,2, reggelente, nyolckilométeres távon. Sokkal több szívatózással persze, mert már lehet szívatózni, nem kell rugdalni a gázt három percig, akadozva a forgalomban. A legszebb dicsőség – két vállra terítettem a fenevadat. Látják, ha az ember akarja, meg tudja csinálni. Még ha mindenki előtte negyed századon át csak elrontotta a dolgokat az autón, akkor is. 2008. december 23. kedd 14:50 - Ilyen egy szép autó és kész! Olasz király! többi semmi - FIAT LINEA 2006- 1,4 8V 4,0 csillag 2008. december 23. kedd 09:57 - Nekem nagyon bejött. - FIAT SCUDO 2006- 2Mjet 4,0 csillag 2008. december 23. kedd 09:57 - Családbarát - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,3 Multijet 4,0 csillag 2008. december 22. hétfő 10:27 - Hírek: A PSA-val fuzionálhat a Fiat A túléléshez szükségük lenne az együttműködésre. 2008. december 20. szombat 07:45 - Formás, szerethető kis dög - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.2 16V ELX 3 ajtós 4,0 csillag 2008. december 18. csütörtök 16:18 - Imádom a Fiatot - FIAT CINQUECENTO 1991-1998 899 S 3,5 csillag 2008. december 18. csütörtök 16:18 - Melyik a biztonságos téli gumi Ignisre, Demióra, Clióra, Yarisra? Bár még nem kezdődött meg az igazi tél, sokan megfogadták szakemberek tanácsait és lecserélték télire gumijaikat. Akik még nem döntöttek, vagy várnak a hóra, íme a legutóbbi ADAC-teszt eredményei. Két méretben vizsgálták a gumikat. A kisebb Suzukikra, régebbi Skodákra, Mazdákra, Toyotákra való 175/60 R14-es méret az itthoni gumisoknál ritka, a 195/65 R15-ös méret azonban az egyik leggyakoribb. Jó az alábbi modellekre: Fiat Bravo/Stilo, Hyundai i30, Kia cee'd, Mazda 3/6, Mercedes C, Opel Astra/Vectra, Peugeot 307, Renault Mégane, Skoda Octavia, Suzuki SX4, Toyota Corolla. 2008. december 18. csütörtök 13:00 - A hatalmas túlfogyasztó FIAT TEMPRA - FIAT TEMPRA 1990-1997 1.4 i.e. 3,0 csillag 2008. december 17. szerda 13:17 - Meggyőző Fiat!! - FIAT BRAVO 2007- 1,4 T-Jet 120Le 4,0 csillag 2008. december 17. szerda 13:05 - Tipikus olasz - FIAT PUNTO GRANDE 2005- multijet 1.3 (75 le) 4,0 csillag 2008. december 16. kedd 13:57 - Bérautó - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,3 Diesel 4,0 csillag 2008. december 16. kedd 13:57 - Miről maradt le a múlt héten? Új összeállításunkat azoknak készítettük, akik a múlt héten igazoltan voltak távol az internettől, esetleg nem használnak RSS-t, vagy nem kenyerük a bogarászás, és nem akarják végignézegetni az összes rovatot, volt-e benne valami érdekes.div#leftcol p {padding-right: 10px;} Fülembe forró ólmot öntsetek – Mercedes B 180 CDI Csinos a B Merci, de nem a külsejéért nézik meg. „Atyavilág, minek van ilyen hangja?!” – kapják oda a fejüket az emberek. Technika: Téli gumik a 175/65 R14-es és a 195/65 R15-ös méretben Két méretben összesen negyven mintázat tesztjének tanulsága, hogy olcsó guminak pocsék a tapadása. Paksról Pekingbe – Pannónia Expedíció Magyarországon motorozni: kirándulás. Elmenni a tengerig: túra. Elutazni Kínáig: őrültség vagy a legnagyobb kaland? Az 5-ös BMW egy… …jó és pocsék kocsi egyszerre. És ez nem az autón múlik.Menő autó lesz egy KIA – Kia Soul - 2009 Young at heart? Kócos szipirtyó hálóingben, aki szívében fiatal, ezért eszelős tekintettel egy réten ugrándozik a pongyola pitypangok között? Minden a bemelegítésen múlik – Állófűtések Szétkopik a motor, amikor télen beindítom? Nálunk? Ugyan már! Egyszerűen jó fűtött autóba beszállni. Konnektortól konnektorig – Mini E A világ telis-tele van konnektorokkal. És most itt a villany-Mini, és jót tankol belőlük. Megszűnik a nullásra elvihető autó − mit tegyek? Rövidesen már minimum 20 százalékot kell letenni az autókért. Mit tegyen, akinek nincs annyi? Bolhányi autóból elefántnyi cirkusz – Mopedautók A hatóságok törvényen kívüliként kezelik a mopedautókat. Az ombudsman viszont nem hagyja. Krómtojás aranyárban – Nissan Figaro A japánok Európa és Amerika előtt tíz évvel feltalálták a retrót. És csak ők csinálták jól. Hat autógyár marad 2010-re? A Fiat vezérigazgatója vázolta apokaliptikus jövőképét az autógyártók túlélési esélyeivel kapcsolatban. Szárnyalnak a BMW M modellek A zuhanó eladások közepette a BMW talált valamit, aminek örülhet: legsportosabb modelljei jobban fogynak, mint korábban bármikor. Kiszivárogtak a Mercedes E-osztály gyári képei Már a tegnapi kémfotókon is jól látszottak az új E-osztály részletei A nagy fában maradt fejsze A Nürburgring lett az autógyártók óvodája. A Nordschleifén elért köridő kapcsán a Nissan és a Porsche gyermeteg módon licitál egymásra, de most elérkezett az igazság pillanata.Elment a jó kis Bazeg. Végleg Nem kellett sokáig hirdetnem. Elvitték. Bazeg után csak némi dízelfüst maradt a garázsban, a padlón néhány rozsdafolt. Megsirattuk, szerettük, én meg újra megtanultam azt a leckét, amit valahogy negyvenedszerre se bírtam még megtanulni. Főnök, a della megérkezett A szlovákok az euróra való átálláshoz, illetve a rengeteg papír- és fémpénz szállításához vettek néhány autót. Hogy a Hummer hogy jön ide, egyelőre nem értjük. A téli motorozás titkai A BKV lassú, az autó drága, de télen meg nem merünk motorozni? Vannak, akik ilyenkor is gyűjtik a kilométereket, fogadjuk meg az ő tanácsaikat: hallgassunk a motoros futárokra. Heti merítés Válogatás a múlt hét legjobb népítéleteiből 2008. december 16. kedd 09:53 - Egyesül a Fiat és a Peugeot? 2008. december 16. kedd 09:18 - Fiat Tipo Integrale? Csupa jót olvastam az autóról korábban, egy ideig az ifjonti hévvel írt bevásárlólistámon fenn volt a 75 V6 America mellett. 2008. december 16. kedd 00:57 - Fúzionálhat a PSA és a Fiat Egyesülést fontolgat a francia PSA Peugeot-Citroen és az olasz Fiat - írja a Milano Finanza. A riport néhány nappal azután látott napvilágot, miután a Fiat első embere, Sergio Marchionne kijelentette, vállalatának szüksége lenne egy partnerre, hogy túlélje az autóipart sújtó válságot. Elemzők szerint a PSA - Fiat szövetség eredményes lehet, ugyanis mindkét gyártó komoly részesedéssel bír a kisautók piacán, s már jelenleg is vannak közös padlólemezre épülő kishaszonjármű modelljeik. A két gyártócsoport tavaly 6,2 millió járművet állított elő, nagyjából annyit, mint a Volkswagen vagy a Renault-Nissan. A PSA - Fiat darabszámot tekintve a negyedik legnagyobb autógyár lehetne a Toyota, a GM és a Ford után. Marchionne egyébként még korábban, egy interjúban úgy vélte, a következő két évben konszolidálódni fog az autópiac és végül hatan maradnak versenyben. 2008. december 15. hétfő 18:45 - Jóbarát - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.3 multijet 4,0 csillag 2008. december 15. hétfő 17:55 - Megbízható Társ - FIAT TIPO 1987-1995 1,1 DGT. Benzines 3,5 csillag 2008. december 15. hétfő 17:41 - Egyesül a PSA és a Fiat? A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 15. hétfő 15:20 - Összekapaszkodásban látja túlélést a Fiat Az olasz autóipari csoport úgy vélekedik, hogy egy erős partner nélkül nem tudja átvészelni a gazdasági válságot. 2008. december 15. hétfő 11:59 - Lolka - FIAT 126 1972-2000 126p 650e 3,0 csillag 2008. december 14. vasárnap 18:56 - Szövetségesre vágyik a Fiat Hogy biztosítsa életben, maradását a Fiatnak szövetséget kell kötnie egy másik nagy gyártóval - jelentette be Sergio Marchionne, vezérigazgató. 2008. december 11. csütörtök 16:03 - Egy jó választás - FIAT SCUDO 1996-2005 2.0 JTD 3,5 csillag 2008. december 11. csütörtök 10:43 - Hosszú távú szövetségest keres a Fiat Saját vállalatának túlélését is kérdésesnek érzi a Fiat vezérigazgatója 2008. december 10. szerda 13:56 - A FIAT-vezér szerint egyedül nem megy A gazdasági krízis hatására világszerte jelentősen csökken a személygépkocsi-gyártók száma. A következő két évben az autóiparnak konszolidálódnia kell, így a FIAT-nak is partnerre van szüksége. 2008. december 10. szerda 08:41 - Lorenzo Indonéziában motorozott Miközben a Fiat Yamaha csapat versenyzője, Valentino Rossi a hétvégén a Brit Rally-n indult, addig csapattársa, Jorge Lorenzo egy indonéziai motorshow-n vett részt. 2008. december 9. kedd 17:47 - Az őreg olasz - FIAT TIPO 1987-1995 1,4ie 3,5 csillag 2008. december 8. hétfő 17:26 - Na BRAVOOOO!!! - FIAT BRAVO 2007- 1.6 Mjet Dynamic 105le 4,0 csillag 2008. december 8. hétfő 17:22 - Traktort még így nem szerettem... - FIAT BRAVO 2007- 1.9 JTDm SPORT 150 LE 4,0 csillag 2008. december 8. hétfő 16:43 - kiss busz - FIAT ULYSSE 1994-2002 2.0.JTD 3,5 csillag 2008. december 8. hétfő 16:21 - Hat autógyár marad 2010-re? A Fiat vezérigazgatója vázolta apokaliptikus jövőképét az autógyártók túlélési esélyeivel kapcsolatban. 2008. december 8. hétfő 16:17 - A Fiat szerint csak 6 autógyártó élheti túl a pénzügyi válságot Borúsan látják a jövőt az autóipari elemzők és szakemberek, hiszen többségük szerint sok autógyártó önállósága szűnhet meg a gyűrűző válság és az azt követő recesszió miatt. A Fiat főnöke szerint például csupán hat gyártó élheti túl a pénzügyi kataklizmát.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 8. hétfő 13:53 - Az év szülője: részegen tanította vezetni kisfiát Kilencéves kisfiát ültette a volán mögé egy részeg férfi Florida délnyugati részén, majd a rendőrség kérdésére azt válaszolta csak vezetni tanította a gyereket. A középvonalon kacsázó teherautóra hamar felfigyeltek a hatóságok, és mikor megállították az autót, a 27 éves férfi azt mondta, csupán vezetni tanította fiát. Folytatás az ugrás után! 2008. december 8. hétfő 11:45 - Szeretetre méltó benzinfaló - FIAT PUNTO 1993-1999 1,2 75 ELX 3,5 csillag 2008. december 5. péntek 18:03 - Kényelmes, erős, tágas de nem a legmegbizhatóbb - FIAT TEMPRA 1990-1997 1.6 i.e. 3,0 csillag 2008. december 5. péntek 18:00 - A fütyürésző szürcsölő - FIAT BRAVO 2007- Fiat Bravó 1.4 T-jet 120le 4,0 csillag 2008. december 5. péntek 17:52 - Rizzó - FIAT 131 1974-1986 1,4 mirafiori 3,5 csillag 2008. december 5. péntek 17:41 - A dög - FIAT DUCATO 2006- 3.0 160 LE Maxi 17m3 4,0 csillag 2008. december 5. péntek 17:35 - Csokító - FIAT FIORINO QUBO 2008- 1.4 benzines 4,5 csillag 2008. december 5. péntek 13:49 - Kéthengeres benzinmotorokat fejleszt a Fiat A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 5. péntek 10:10 - Részeg apa tanította vezetni 9 éves fiát 9 éves kisfiát ültette a volán mögé egy részeg férfi Florida délnyugati részén, majd a rendőrség kérdésére azt válaszolta csak vezetni tanította a gyereket. 2008. december 5. péntek 09:46 - Kis izé - FIAT 127 1971-1986 alap 4,0 csillag 2008. december 4. csütörtök 13:54 - Hírek: A legújabb környezetkímélő Fiat Torinóban mutatták be a zero-emissziójú Phylla prototípust. 2008. december 3. szerda 15:35 - Ford Ka - a rosszabbik testvér Az EuroNCAP töréstesztjén a Ford Ka ugyan hozta a miniautóktól megszokott átlagos eredményt, de testvérmodelljétől, a Fiat 500-astól elmaradt. 2008. december 3. szerda 12:50 - Elektromos hajtással is kapható lesz a feltámasztott Fiat Topolino Pontos megjelenési dátumot továbbra sem mond a Fiat legújabb kiskocsijáról, a Topolino 21. századi változatáról, ám néhány részletet már elárultak a kicsi és olcsó városi autóról. Eszerint lesz puritán kétszemélyes változata is kéthengeres motorral, de Lancia embléma alatt akár prémium kidolgozású, négyüléses kivitelt is piacra dobhatnak majd.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 3. szerda 10:15 - Kényelmes, de gyenge - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,2 8 V 4,0 csillag 2008. december 2. kedd 08:02 - A hangja volt a legszebb - FIAT MAREA 1996-2002 1,6 Weekend 4,0 csillag 2008. december 1. hétfő 15:57 - Hidrogénes-napelemes hibrid a Fiattól Az eddigi legzöldebb hibridet mutatta be a Fiat a minap, amikor Torinóban leleplezte a Phylla tanulmányt. Az autó ugyanis napelemekkel működik, borongós idő esetén pedig bekapcsol a hidrogénnel működő egység.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 1. hétfő 13:20 - Képgaléria: Fiat Phylla #2 Fiat Phylla #2 2008. december 1. hétfő 00:00 - ÉRTEM HALT MEG! - FIAT PUNTO 1993-1999 S55 3,5 csillag 2008. november 27. csütörtök 16:41 - Ne ítélj elsőre! - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.8 HGT 4,0 csillag 2008. november 26. szerda 16:03 - Mindennapi barát - FIAT BRAVO 2007- 1.4 90le 4,0 csillag 2008. november 26. szerda 15:48 - Egymilliónál tart a Grande Punto A válság már a jubileumokat is kikezdi. Az olyan mérföldköveket, mint az egymilliomodik legyártott autó, korábban nagy partikkal ünnepelték, a Fiat viszont nem csapott nagy hűhót az egymilliomodik Grande Punto tiszteletére. Az "ünnepi" képről sugárzik a visszafogottság, a gyár dolgozóinak apraja-nagyja helyett is csak néhányan próbálnak jópofát vágni a gyári fotósnak. A jubileumi Punto egyébként az olasz cég Melfiben található üzemében készült el, színe vörös, felszereltsége pedig Sport. Motorházteteje alá az 1,4-es turbós erőforrás 120 lóerős változata került, a brit piacon talál majd gazdára. A Grande Punto 2005-ben mutatkozott be a piacon. 2008. november 26. szerda 11:45 - Gyerünk, gyerünk, Rock and Roll! - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.4 Grande Punto Emotion 4,0 csillag 2008. november 26. szerda 10:43 - Egymillió Grande Punto Két napja készült el az egymilliomodik Fiat Grande Punto. 2008. november 26. szerda 08:55 - Megszerette magát a kis "Olasz"... - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.2 alap 4,0 csillag 2008. november 25. kedd 15:52 - Elkészült az egymilliomodik Fiat Punto A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 25. kedd 13:07 - Elkészült az egymilliomodik Grande Punto A dél-olaszországi Melfiben legördült a gyártósorról az egymilliomodik Grande Punto, amely meg sem áll Angliáig. A tűzpiros jubileumi modell orrában a Fiat-konszernt jól bevált 1,4-es 120 lovas turbómotorja került. 2008. november 25. kedd 12:25 - Egymilliónál tart a Fiat Grande Punto Tegnap ünnepelte a Fiat az egymilliomodik Grande Punto elkészültét. 2008. november 25. kedd 10:21 - Hírek: Dupla ünnep a Fiat gyártósorainál Kétmillió Ducato és egymillió Grande Punto készült. 2008. november 25. kedd 08:14 - Eddi a legjobb - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,6 16v SX 3,5 csillag 2008. november 24. hétfő 15:15 - Új! Fiat márkakereskedő és szerviz (Magyarország) Fiat márkakereskedő és szerviz (1) Ország: Magyarország Kategória: Autó, motor, kamion Szolgáltatás: Fiat Frissítve: 2008-11-23 16:50:07 2008. november 23. vasárnap 16:50 - Bocsika Olaszok!!! - FIAT DOBLÓ 2001- 1,9 jtd cargo 4,0 csillag 2008. november 23. vasárnap 11:53 - Erő-Gép - FIAT DUCATO 2006- 3.0 4,0 csillag 2008. november 23. vasárnap 09:42 - Búcsú a Zastava autóktól A kragujevaci autógyárban legyártották az utolsó "szerb autót". Egy piros Zastava 101-es gördült le utolsóként a futószalagról 1 273 532 sorszámmal. A virággal, dallal, verssel - és bizony könnyekkel is - búcsúztatott Yugo után a dolgozók nagy részének munkája itt örökre befejeződött. A jövő héten már a régi gépsorokat kezdi leszereltetni az új tulajdonos, melyet a torinói FIAT és a szerb állam alapított egy teljesen új modell gyártására. A kragujevaci gyárnak valamikor 53 ezer alkalmazottja volt, most alig 2700. Ebből 1200-an döntöttek úgy, hogy végkielégítéssel elhagyják a gyárat vagy nyugdíjba mennek. A többi dolgozó maradna az új modell gyártására, ha szükség volna a munkájukra. Maga a gyár siralmas állapotban van. Az igazgatósági épületet most kezdték tatarozni, hogy ne így várja az olaszokat. A pincékben víz, mindenfelé a lepusztulás jelei. A régi dicsőségnek már nyoma sincsen. A szerb autógyártás több mint fél évszázados történetében egy korszak véget ért. 1953-tól több mint négymillió autót gyártottak itt, ebből 650 ezret külföldön adtak el, 76 ország piacán. Legtöbbet - 147 ezret - Amerikában. Ez a volt a hírhedt Yugo kisautó. A Szerbiában oly népszerű Zastava kocsik - kezdve a kicsi Fityótól a Yugo Floridán át a Kecnek becézett Zastava 101-esig - egyenesen az országutakról vonulnak be a múzeumba. Hírforrás: FH-Újvidék/Sebestyén 2008. november 22. szombat 22:10 - Emution - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.25D Emution 90Le 4,0 csillag 2008. november 20. csütörtök 17:26 - A kis édes - FIAT SEICENTO 1998- 1.1 Activ 4,0 csillag 2008. november 20. csütörtök 14:01 - Nem gyors, de legalább... - FIAT LINEA 2006- 1.3 Dynamic 4,0 csillag 2008. november 20. csütörtök 11:53 - Italian Stallion - FIAT BRAVO 2007- 1.4 T-JET 120 4,0 csillag 2008. november 20. csütörtök 11:53 - Fulmine - FIAT BRAVO 2007- 1.6 Mjet 4,0 csillag 2008. november 20. csütörtök 11:52 - igazi igásló - FIAT ALBEA 2003- 1.2 4,5 csillag 2008. november 20. csütörtök 11:48 - Amore mio - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.4 16V Sport 4,0 csillag 2008. november 19. szerda 16:33 - SLAMMER Scion xB A Toyota Yaris Verso alapjaira épült Scion xB nem tartozik a legszebb autók közé, bár a Fiat Multipla a bizonyíték rá, hogy az első szériában leginkább kenyérpirítóra hasonlító autónál is lehet csúnyábbat építeni. A második generáció vonalai már valamivel jobban követik a mai trendet, de minkét fajtáról elmondható, hogy szinte kultuszuk van a tuningolás tekintetében. Az idei SEMA show sem múlhatott el átépített Scion nélkül, nézzük az egyik legérdekesebb darabot. 2008. november 19. szerda 16:15 - Legóautó Peugeot Bipper Tepee Outdoor teszt Újabb áruszállítóból lett családi modell tette tiszteletét szerkesztőségünkben, amely arról próbált meggyőzni minket, hogy a Peugeot-Citroen-Fiat trió képes megállni a helyét a kisautók és a kompaktok között elhelyezkedve. A bemutatkozás nem sikerült rosszul, ám a kétoldali tolóajtó nem feledtet minden hibát. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 19. szerda 12:50 - A Toyota iQ lett az Év autója Japánban A Toyota a világ legkisebb négyüléses modelljeként emlegeti az iQ-t, melyet mostantól az Év autójaként is forgalmazhat. A pöttöm nyerte a 2008-as szavazást Japánban, méghozzá nem is kis fölénnyel. A második helyre a Citroen C5 futott be, az iQ viszont több mint kétszer annyi pontot szerzett, mint a francia modell. A 65 tagú zsűriből 39 tette az első helyre az iQ-t, ami legalábbis sejtetni engedi, hogy az autó jól sikerült. Japánban nem aggódnak olyan szempontok miatt, mint ár és hasonló tényezők, Európában sansz sem lenne rá, a szigetországban viszont harmadik helyen zárt a Nissan szupersportkocsija, a GT-R, de az első hatba befért még két prémium jellegű limuzin, az új Audi A4 és a Jaguar XF is. A Fiat 500 Japánban az idei versenyen indult, ám csak a hetedik helyre futott be. 2008. november 18. kedd 09:45 - Cikkek: 100 éve született Carlo Abarth 100 éve, november 15-én született Bécsben az autóversenyző és mérnök Karl Abarth. Az Abarth márka és a Fiat tuning részlegének alapítójaként a hétköznapi ember számára is elérhetővé tette a száguldást, a sebességet és a sportos vezetés élményét. 2008. november 18. kedd 09:01 - Új! Fiat márkakereskedő és szerviz (Bulgária) Fiat márkakereskedő és szerviz (1) Ország: Bulgária Kategória: Autó, motor, kamion Szolgáltatás: Fiat Frissítve: 2008-11-17 22:25:50 2008. november 17. hétfő 22:25 - Limitált széria a Panda 4x4-ből A Fiat limitált szériát alkotott a Panda 4x4-ből. A Glam Edition gyöngyház fehér színe mellett néhány sportos kiegészítőt is kapott. 2008. november 17. hétfő 16:45 - Limitált széria a Fiat Panda 4x4-ből A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 17. hétfő 14:11 - OLASZ KEDVENCEM KITT-KATT - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,6 LSX 3,5 csillag 2008. november 17. hétfő 13:57 - Sportautó túrázóknak és nagycsaládos hintó - FIAT MULTIPLA 1999-2004 1,9JTD 4,5 csillag 2008. november 17. hétfő 13:52 - Hamarosan örökre leáll a Yugo szerbiai gyártása Majdnem napra pontosan harminc év után leáll a Yugók gyártása a Zastava kragujevaci üzemében. Az utolsó, vörös Koral In 1,1 múzeumba kerül, 2009-től pedig az új tulajdonos, a Fiat gyártja itt a Puntót. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 17. hétfő 13:25 - Addig akarom használni, amíg ki nem esek belőle! - FIAT UNO 1983- Turbo i.e. 3,0 csillag 2008. november 17. hétfő 13:08 - IGENIS JÓK A FIATOK!!! - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 Bravo 1.6 sx 3,5 csillag 2008. november 17. hétfő 11:31 - Csodálatos Hófehérke - FIAT BRAVO 2007- 1,4 90 LE Dynamic 4,0 csillag 2008. november 16. vasárnap 20:24 - Jó volt az... - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,2 16v Sound 4,0 csillag 2008. november 16. vasárnap 19:57 - A legjobb döntés!! egy gyönyörű harapós kis vadmacs - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.2 16V ELX 4,0 csillag 2008. november 16. vasárnap 19:55 - Bravo forever. - FIAT BRAVO 2007- Dinamic 90LE 4,0 csillag 2008. november 16. vasárnap 19:55 - Csuncsuletto - FIAT SEICENTO 1998- 1,1 Sporting 4,0 csillag 2008. november 15. szombat 19:54 - Mosolyterápia - Fiat 500 1.3 Mjet-teszt Rosszkedv ellen a legjobb orvosság egy Fiat 500. Aki beleül, vagy csak egyszerűen meglátja, egyből szélesre húzza a száját, és a dízellel akkor sem fagy le a mosoly az arcunkról, ha a fogyasztásmérőre pillantunk. 2008. november 14. péntek 18:40 - Az új családtag: Bellácska - FIAT DOBLÓ 2001- 1,6 SX 16V 4,0 csillag 2008. november 14. péntek 18:03 - Városi fenevad - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.2 3,5 csillag 2008. november 14. péntek 17:30 - Ritkaság a FIAT-tól Különlegességgel ünnepli a FIAT versenyrészlegének ausztriai születésű alapítóját. Carlo Abarth emlékére egy spéci 500-ast dobnak piacra. 2008. november 14. péntek 15:00 - Újabb limitált szériás Abarth 500-t mutattak be Torinóban igen sikeresnek titulálják a Fiat 500 limitált szériáit, így Carlo Abarth születésének századik évfordulójára újabb egyedi tervezésű Abarth 500-t dobtak piacra. Az autó egyedi kiegészítőket és egy bivalyerős 1,4 literes motort kapott. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 14. péntek 11:10 - Az olasz EZÜSTNYÍL - FIAT STILO 2001-2007 1.6 16V 4,0 csillag 2008. november 13. csütörtök 17:05 - Kis kékség-nagy meglepi - FIAT SEICENTO 1998- 1.1 Actuel 4,0 csillag 2008. november 13. csütörtök 16:46 - Meseszép valóság - FIAT BRAVO 2007- 1.4 T-jet Dynamic 4,0 csillag 2008. november 13. csütörtök 16:39 - AZ OLASZ - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 2.0 20V HGT 3,5 csillag 2008. november 13. csütörtök 16:29 - Férfi létemre megsirattam, mikor eladtam... - FIAT UNO 1983- 75 i.e. 3,0 csillag 2008. november 13. csütörtök 11:12 - Fiat Grande Punto új dízelmotorral A Bravo után lassacskán más típusokban is elérhetővé válik a Fiat legújabb, 1,6 literes dízelje 2008. november 12. szerda 12:12 - Feladta a leckét!! - FIAT STILO 2001-2007 1,616V 4,0 csillag 2008. november 11. kedd 15:58 - Kicsikocsi - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- Punto 1.2 8V 3,5 csillag 2008. november 11. kedd 11:28 - Hírek: Tovább folytatja együttműködését a Yamaha és a Fiat Újabb két évig lesz a MotoGP-ben az olasz autógyártó. 2008. november 10. hétfő 18:35 - Palcsóék nem is ittak annyit? Abban nathanp félre lett informálva, hogy ki is vezette az autót, viszont tény, hogy mindketten ittasan ültek be az autóba. Aki vezetett, az ezt nem tehette volna meg. Persze normális dolog, hogy egy apa védi a fiát, az már kicsit érdekesebb, hogy tulajdonképpen azzal a barátjával együtt, aki majdnem kinyírta mindkettejüket. Mennyi is az Magyarországot az az alkoholmennyiség, ami még nem annyi, amennyi már sok? Mintha hallottunk volna már párszor valami zéró tolerancia nevű izéről, nem? Nem velem történt eset, de mindenképpen komoly kérdést feszeget. P. Tamás ifjonc (mega)sztár tipikus diszkóbalesetben porrá zúzza apu autóját. Sajnos szinte mindennapos eset, csak most kameráknak és mikrofonoknak lehet részletezni a sztorit. a képet a velvet.hu-ról nyúltuk A fiúk persze italoztak, és fittyet hányva a zérótoleranciás kampányra és a józan észre (naná!) nekiindultak az éjszakának. Tanulságos történet is kerekedhetne belôle, lám senki sem sérthetetlen, ittasan akkor sem érdemes vezetni, ha tinilányok sikoltozó hada emel a hétköznapi emberek fölé - fél méterrel. Az ügyben persze gyakran megszólal a fiát joggal féltô apa, és azt meri úton-útfélen nyilatkozni - ráadásul meggyőződésesen - hogy szerinte a srácok "nem ittak annyit, hogy ilyen súlyos balesetet szenvedjenek". Sôt, valaki kábítószert kevert az italukba.[...] Bővebben! 2008. november 8. szombat 09:53 - Még ma is visszasírom - FIAT 127 1971-1986 1050 4,0 csillag 2008. november 7. péntek 17:01 - Latin álomhordár - FIAT TEMPRA 1990-1997 1,9 D 3,0 csillag 2008. november 7. péntek 15:08 - Hű szolga ! Ducato 14 2.8 IdTd - FIAT DUCATO 1994-2002 2.8 IdTd 3,0 csillag 2008. november 7. péntek 11:27 - szedi a talpát a Bravo 1,6 SX - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,6 SX 3,5 csillag 2008. november 7. péntek 11:16 - Hírek: Videógaléria: Fiat 500 reklám Az olasz történelem nagy pillanatai. 2008. november 7. péntek 10:45 - Olasz igás(póni)ló - FIAT UNO 1983- 1.0 i.e. 3,0 csillag 2008. november 6. csütörtök 15:00 - Olasz meló,de jó! - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,6 Sx 3,5 csillag 2008. november 6. csütörtök 11:55 - Hírek: Már a Bravóhoz is rendelhető az új kétliteres dízel erőforrás Jelenleg ez a Fiat kompaktjának csúcsmotorja. 2008. november 5. szerda 13:45 - Szeretetreméltó kis ördög. :-) - FIAT 126 1972-2000 650 3,0 csillag 2008. november 5. szerda 11:05 - Miről maradt le a múlt héten Új összeállításunkat azoknak készítettük, akik a múlt héten igazoltan voltak távol az internettől, esetleg nem használnak RSS-t, vagy nem kenyerük a bogarászás, és nem akarják végignézegetni az összes rovatot, volt-e benne valami érdekes. div#leftcol p {padding-right: 10px;} Lambó-motort szereltünk: tíz hengerből öt, az jó? Azt hittem, az Élménynapon 12 hengeres TDI motort fogok szerelni, de kiderült: létezik izgalmasabb alternatíva. Vegyünk-e autót nőktől? Autót hölgytulajdonostól - közkedvelt mondat a használtautó-hirdetésekben. Azt igyekeznek sugallni vele, hogy a kérdéses jármű évente négyezer kilométert futott, azt is a garázs meg a hipermarket között. Nem tudnám lerajzolni Minden perc elteltével kevésbé emlékszem rá, a Hyundai Sonata a legmegjegyezhetetlenebb formájú autók egyike. Teszt: Alfa Mito 1,4 T-Jet Gyanúsan erősnek tűnt a motor, gyanúsan könnyűnek a far. Elvittem hát teljesítménymérésre, és le is mérlegeltem a kis Alfát. Próba: Ford Ka – 2009 Az egyiknek sikerül, a másiknak nem. Az új Fiat 500 meggyőzően viszi tovább nagy elődje legendáját – az új Ka nem. Átmenetileg a VW volt a legnagyobb értékű vállalat Néhány órán át többet ért a Volkswagen csoport, mint az Exxon-Mobil olajtársaság Hatodszorra is etalon – Golf VI ADAC A német autóklub (ADAC) az Euro NCAP műsorán kívül, tragikus hirtelenséggel összetörte az új Golfot. Meglepetés: kategóriaelső lett. Kiszivárogtak az Audi TT-RS adatai Állítólag egy német kereskedőknek szánt levélből származnak, így lényegében véglegesnek tekinthetők. Bemutató: VW Golf 6. – 2009 Tudtam, hogy sokat elmegy egy Golf, de hogy ennyit?! A Golf VI. sajtótájékoztató felnyitotta a szememet. Használtteszt: Jaguar XJ-S 1994 SMS-játékunk mai kérdése: a képen látható autó tizen-, huszon-, vagy harminconéves? Lehetne bármelyik. Jön a biztosítóváltási időszak A hozzáértők előrejelzése szerint a díjak évek óta tartó jelentős csökkenése az idei kampányban már nem folytatódik. Vélemény: Sokaknak okoz problémát a vezetés Ha úgy érzi, sokszor feltartják, akadályozzák, amikor autóval közlekedik, ne kattintson, ez a cikk maguknak a feltartóknak, az akadályozóknak szól. Hivatalos fotókon a Nissan 370Z Szűk egy hónappal a hivatalos premier előtt megjelentek az első képek a Nissan új sportkocsijáról. Népítélet válogatás 44. hét Sokat megyek vele és élvezem minden percét. Sokat fogyaszt igen. De nem érdekel. El is romlik néha, de az sem érdekel. Bika kétülésest, ha lehet, ne túl drágán Négymillióval az ember már könnyen viccel. Például elgondolkodhat valami kétüléses, gyors, erős dolgon. Családi barátkozás a Mazda6 kombival Apa, anya, gyerekek, nagymama: vajon jól érzi magát ekkora tömeg egy sportos, kecses középkategóriásban? Az M0 árnyékos oldala: M5 A körgyűrű fékezi az autópályát és saját magát? Tiéd a torlódás, magadnak építed! Parkolni csak érzéssel! Egy Opel Corsa. Pasztellzöld. Koszos. Békésen parkol Magyarország talán legkiemeltebb turisztikai látványosságának kellős közepén. Angliában akarok élni! Nem hiszem, hogy létezik nép, amelyik jobban élvezné az autózást és az autókkal való bíbelődést, mint a britek. Egycsavaros versenykerék utcai Porschékhez Kevéssé hasznos, de álomszép extrát adott ki a stuttgarti gyártó a Porsche 911 Turbóhoz. Kémfotókon a Mercedes E osztály Jövő tavasszal érkezik az középső Mercedes szedán következő generációja. 2008. november 4. kedd 16:07 - olasz kedvenc - FIAT BRAVO 2007- 1,4 dynamic 4,0 csillag 2008. november 4. kedd 15:33 - Zöldbéka rettenet - FIAT 126 1972-2000 Zöld 3,0 csillag 2008. november 3. hétfő 14:31 - Új csúcsdízel a Fiat Bravóban A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 3. hétfő 12:50 - Új csúcsdízelt kap a Fiat Bravo Elsőként a Lancia Deltában vezették be a vadiúj, kétliteres turbódízel motort 2008. november 3. hétfő 11:29 - Nemrossz de... - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.4 12v 3,5 csillag 2008. november 2. vasárnap 19:36 - Hírek: Fiat Bugster Brazíliából Csak kívülről hasonlít a KTM X-Bow-ra a kétüléses Fiat. 2008. november 1. szombat 12:00 - Hírek: Képgaléria: Fiat Concept Car II Elektromos motor hajtja a brazil mérnökök által tervezte autót. 2008. október 31. péntek 15:05 - Meglátni és megszeretni - FIAT BRAVO 2007- 1.4 T-jet 120LE 4,0 csillag 2008. október 31. péntek 13:41 - Egy kisautó, amiben csak kellemesen lehet csalódni - FIAT PANDA 2003- 1,3 MJET 4,0 csillag 2008. október 31. péntek 11:13 - Fiat Fanta (narancs) - FIAT PANDA 2003- 1.2 Dynamic 4,0 csillag 2008. október 30. csütörtök 13:59 - Beállt a sorba - Ford Ka menetpróba Már nem diktálja, hanem követi a trendet az új Ford Ka, ami komoly veszteség a városképnek. A Fiat 500 alapjaira épülő, de többé-kevésbé átalakított Forddal Ibiza izgalmas szerpentinjein ismerkedtünk.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 30. csütörtök 10:00 - A harmadik bőr: Ford Ka Párizsban láthattuk először az új Kát, most pedig már az első vezetésen is túl vagyunk. A Fiat 500-as - illetve a Panda - alapjaira épült járgány kivülről szinte semmit nem őrzött meg az előd merészségéből, odabent azonban kevés dologba köthetünk bele. 2008. október 29. szerda 18:00 - Kovácsné megveszi élete második Fordját - Ka menetpróba Tizenkét évet kellett várni a második generációs Ford Kára, ami manapság elképesztően hosszú modellciklusnak számít. Az új Ka az elődjével ellentétben nem próbál meg előreszaladni a divatban, hanem szépen belesimul a Ford jelenlegi kínálatába. A Fiat 500-assal szoros rokonságban álló kisautó nemzetközi bemutatóján az egész modellpalettát végigpróbáltuk, ami nem volt túl nagy feladat, ugyanis mindössze két motor szerepel a kínálatban. 2008. október 29. szerda 13:48 - Az Alfa Romeo MiTo a 2009-es Év Autója Csaknem három héttel a hivatalos eredményhirdetés előtt kiszivárgott az Év Autója 2009 szavazás végeredménye, mely a Fiat-csoport totális győzelmét hozta; az Alfa MiTo ráadásul rekordot is döntött.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 29. szerda 10:25 - Kiszivárgott: Az Alfa MiTo az Év Autója Tavalyhoz hasonlóan idén sem maradt titokban az Év Autója díj győztese. Abban is hasonlít a két év, hogy idén is a FIAT-csoport örülhet. Már ha igaz a hír. 2008. október 29. szerda 08:00 - Regata TDS - FIAT REGATA 1983-1991 1.9 TD 3,5 csillag 2008. október 28. kedd 21:33 - Nem lesz Alfa amerikában A Fiat csoportnak az egész világon végigsöprő gazdasági válság miatt le kell mondani azon tervéről, hogy 2010-ben újra bevezesse az Alfa Romeo márkát Észak-Amerikában. Ezen felül szintén csak álom marad az is, hogy Kínában több, mint 300 000 autót értékesít a gyár. 2008. október 28. kedd 17:45 - Hivatalos képeken a Fiat új tanulmányautója A Sao Paolo-i autókiállításon szándékozik leleplezni a Fiat a FCC II koncepcióját, melyet a korábban Bugster néven harangozott be. 2008. október 28. kedd 14:23 - Miről maradt le a múlt héten? Új összeállításunkat azoknak készítettük, akik a múlt héten igazoltan voltak távol az internettől, esetleg nem használnak RSS-t, vagy nem kenyerük a bogarászás, és nem akarják végignézegetni az összes rovatot, volt-e benne valami érdekes. Mivel ez egy kommentelhető poszt, várjuk olvasóink észrevételeit, mi legyen még benne és mi ne. Például a hírek elég könnyen követhetők a hír rovatban, ezért nem válogattunk bele híreket. De ha van rá igény, hírszerkesztőnk természetesen áll rendelkezésükre, és mondjuk összeállítja az elmúlt hetek legérdekesenn 3-4-5-6-7-8 hírét. Megvolt: BMW 520d EfficientDynamicsEgy Ötös BMW, melynek alapára kevesebb mint tízmillió forint. A kvázi fapados limuzin persze minden volt, csak éppen spártai nem. Szerelem: Fiat X1/9 (1978)Az átlagembernek az X1/9-esnél nyílt először lehetősége, hogy válasszon: következő autónak egy újabb, kehes, négyajtós dobozt vesz-e, vagy nem lesz puhapöcs, és végre kipróbálja a valódi Ferrari-érzést - kicsiben. Próba: Nissan Murano és Qashqai+2Ha valami nem megy, nincs értelme erőltetni - gondolta a Nissan, és azóta hagyományos személyautók helyett úgynevezett crossovereket gyárt. Vélemény: Luxus és szarrágásÖn szerint a 42 millió forintos S600 L-hez adnak hátsó fejhallgatót? Persze: 205 ezer forintért. Törés: Fiat 500 (2007)A Fiat Panda műszaki alapjaira épül, de a modern 500-ast sokkal biztonságosabbra finomították az olaszok, mint dobozszerű testvérét. Próba: Opel Insignia - 2009Ezzel az autóval másik időszámítás kezdődik, a márka leendő autóinak formái az Insigniával bevezetett, érzelmekre ható irányzatot követik. Bemutató: Magyarországon a WiesmannIdegen szörny a Half Life-ból: épp átesett a dimenziókapun, és most nagyon dühös, vért akar. Még félelmetesebb, amikor felhörög benne a BMW félezer lóerős V10-es motorja. Megadóan várjuk a szigorúbb szabályokatÖsszeírtam egy kis statisztikát, hányszor változtak mondjuk pl. 2000. óta a legfontosabb, közlekedést érintő jogszabályaink és mikor volt az utolsó változás Teszt: Suzuki Hayabusa GSX 1300 RÉdesnek ugyan édes, mint minden bűnbeesés, de ez nem krémmel van töltve, hanem robbanással: a Suzuki GSX 1300 R a világ leggyorsabb szériagyártású motorja. 2008. október 28. kedd 10:10 - Hírek: Új Fiat hitelek - nulla százalék THM Ötcsillagos biztonság forint alapon, árfolyamkockázat nélkül. 2008. október 27. hétfő 12:05 - Bérautó - FIAT BRAVO 2007- 1,4 66 kw 4,0 csillag 2008. október 26. vasárnap 17:09 - Spuri, a meglepetés! - FIAT UNO 1983- 1.3T i.e. 3,0 csillag 2008. október 26. vasárnap 17:06 - A nagy csalódás. - FIAT BRAVO 2007- 1.4 T-Jet Dynamic 120 Le. 4,0 csillag 2008. október 26. vasárnap 17:06 - Előitéleteket nélkül BRAVO! - FIAT BRAVO 2007- 1,4 T-JET (120 LE) 4,0 csillag 2008. október 26. vasárnap 09:09 - Megbízható roadster - FIAT BARCHETTA 1995- 1.8 4,0 csillag 2008. október 25. szombat 22:45 - Szöcskeautó a Fiattól Pofás tanulmánnyal lepi meg a nagyközönséget a Fiat az október végén megnyíló Sao Pauló-i Autószalonon. A show kedvéért elkészített, Bugster névre keresztelt modell mintha a KTM X-Bow és a Jeep Wrangler házasságából született volna, formavilága alapján akár szöcske is lehetne. A Bugstert a gyár brazíliai divíziója fejlesztette ki, egyelőre annyit tudni róla, hogy károsanyag-kibocsátás mentes elektromos motor hajtja. Az autó környezetre gyakorolt hatása ettől eltekintve is csekély, karosszériája ugyanis teljes egészében újrahasznosítható természetes szálakból készült. 2008. október 24. péntek 14:45 - Csendkirály - Fiat Bravo teszt Hosszú ideig valószínűleg utolsó Fiat Bravo tesztünk apropóját az új 1,6 literes Multijet motor adta, amely kiválóan teljesített a kompakt modellben. Az új erőforrás nemcsak csendességével és kultúrált járásával győzött meg minket, fogyasztása is a vártnál jobban alakult. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 24. péntek 13:10 - Védelmező törpe Mini méreteihez képest kitűnő, ötcsillagos eredménnyel zárta az Euro NCAP töréstesztjét a cukiság 2008-as bajnoka, a Fiat 500. De lehet életveszélyes is. 2008. október 23. csütörtök 00:23 - -=Puncika=- - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.4 8v 4,0 csillag 2008. október 22. szerda 13:45 - Elektromos tanulmány a Fiattól Bugster néven kétüléses élményautó-tanulmányt tervezett a Fiat, amelyet a Sao Paolói Autószalonon fognak bemutatni. Az autó legfőbb különlegessége az elektromos meghajtás. 2008. október 22. szerda 13:14 - Környezetkímélő buggy a Fiattól A Fiat egyik legfontosabb piaca a brazil, így nem meglepő, hogy az ottani leányvállalat saját koncepcióval áll elő a hamarosan megrendezésre kerülő Nemzetközi Autószalonon. A Bugster egy sportos buggy és csak minimális mértékben terheli a környzetet.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 22. szerda 10:20 - Bugster: Fiat buggy Brazíliából Lehetne piros, sárga tetővel... 2008. október 22. szerda 09:18 - csak a fiat - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.3 multijet 3,5 csillag 2008. október 21. kedd 11:00 - Ilyen lesz az új Alfa Romeo 149? Kiszivárogtak az első képek az olasz márka kompaktjáról, amelyen az autó végre álcázás nélkül látható. A 149-es a Grande Punto padlólemezére épül, technikáját a 159-estől, formáját pedig a Mi.To-tól és a 8C Competizionétól örökli. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 20. hétfő 12:30 - Újjáéled a Lancia Lybra A Fiat ugyan utód nélkül tüntette el a Lancia kínálatából, de úgy néz ki, a típus új életre kelhet 2008. október 20. hétfő 08:10 - Családi luxus--olcsón - FIAT ULYSSE 2002- 2,2 JTD 4,5 csillag 2008. október 18. szombat 22:04 - Hírek: Grande Punto Natural Power Egy újabb kettős üzemanyag-felhasználású autót dob piacra a Fiat. 2008. október 18. szombat 12:15 - Képgaléria: Fiat Grande Punto Natural Power Fiat Grande Punto Natural Power 2008. október 18. szombat 00:00 - Hamarosan Abarth roadstert érkezik A Fiat az Abarth felélesztését igazán komolyan gondolta, így a Grande Punto és az 500 után hamarosan érkezhet az Abarth Bravo, amelyet valószínűleg egy egyedi roadster követ majd, amely műszaki alapjait a Lancia új sportautójával osztaná meg. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 17. péntek 14:10 - kedves munkatársam - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.2 4,0 csillag 2008. október 17. péntek 11:43 - Nincs több előítélet - FIAT STILO 2001-2007 1.4 sport 4,0 csillag 2008. október 17. péntek 11:14 - Bővül a gázos Fiatok száma A Fiat bemutatta a kettős üzemanyag-felhasználású Grande Punto Natural Power modellt, mely hagyományos benzinnel és metángázzal is tud üzemelni. 12 euróból tele lehet tölteni a gáztartályt, mely 310 kilométeres hatótávot biztosít, így 100 kilométer csupán 3,8 euróba kerül. Jelenleg a Fiat az egyedüli autógyártó, amelyik kiterjedt benzin/gázos modellpalettával rendelkezik: a Multipla, a Panda és a Dobló Natural Power mellé most csatlakozott a Grande Punto Natural Power is. A gázos Fiat modellek jól fogynak Olaszországban, január és augusztus között 43 ezer metángázzal hajtott Fiatot értékesítettek. 2008. október 16. csütörtök 15:45 - Négyen is bejelentkeztek a Chryslerért Állítólag vevőket keres a Chrysler egy részére a cég jelenlegi tulajdonosa, a Cerberus Capital Management nevű pénzügyi befektető. Rögtön hárman, a Fiat, a Tata és a Renault/Nissan duó is elkezdett érdeklődni a márka iránt, míg a GM-mel régebb óra folynak tárgyalások. 2008. október 16. csütörtök 12:53 - Három új Lancia 2012-ig? A foghíjas modellválaszték kiegészítésével többszörösére növelhetik a Fiat luxusmárkájának eladásait. 2008. október 16. csütörtök 12:50 - Otthoni fogyasztáselemzés a Fiattól A Fiat igazán különleges dologgal rukkolt elő vásárlói részére. A Fiat eco:Drive rendszer nem holmi különleges fogyasztáscsökkentő berendezés, vagy speciális befecskendező rendszer, egyszerűen csak egy program. Pontosabban olyan, amely rögzíti a megtett út alatti összes fogyasztással kapcsolatos adatot az autóban, amelyet utána otthon nyugodtan kielemezhet a vezető. 2008. október 15. szerda 17:58 - A Fiat, a Tata és a Renault is tárgyal a Chryslerrel A General Motors nem az egyetlen autógyártó, amely a Chrysler iránt érdeklődik 2008. október 15. szerda 14:20 - Hírek: Analizálja vezetési stílusunkat az autónk A Fiat ecoDrive rendszerével jelentős összeget spórolhatunk. 2008. október 15. szerda 10:15 - Hamann SLR Volcano kémfotók Az eddig BMW, Mini, Ferrari, Lamborghini, Porsche és Land Rover koncepciókat rendületlenül gyártó Hamann, az elmúlt időszakban elkalandozott egy kicsit. A Fiat és az Aston Martin után - a kiszivárgott kémfotók tanúsága szerint - repertoárjukbe egy igazi nagyágyú, a Mercedes SLR McLaren is megérkezik. 2008. október 14. kedd 18:50 - Überkreténségek! A párizsi szalon maradéka Itt vannak azok az izék, amikkel nem tudtam mit kezdeni a párizsi szalon után. A cikkhez nem voltak elég fajsúlyosak, sehogyan sem lehetett őket logikus csoportokba fűzni, kihagyni őket viszont vétek lett volna. Hát álljanak itt, egy Belsőség-posztban, teljes összevisszaságban.A legfurább marslakók abban a pavilonban voltak, ahol a Lotus Evorát, az új, négyüléses, V6-os Toyota-motoros középmotorost kiállították, illetve a magyar Solo-Duo csapat is itt kapott egy nagyobbacska sarkot. Ezekről azonban írtam már a szalonról szóló beszámolóban, jöjjön a reszli. Ami talán még sokkal érdekesebb.Például találtam egy csomó vadiúj Porsche 356-ot. Nem akármilyen 356-ok ezek - kábé annyira néznek ki Porschének, amennyire epernek tűnik a joghurtbeli darálék. De felismerhetők, már ez is valami. A Pierre Gérard Organization, azaz PGO autói ezek, farukban Porsche- vagy VW-bokszer helyett Peugeot 206 GTI-ből származik a motor, de azért állítólag így sem lomhák, mert a tömegük egy tonna alatt van.27 éve létezik a cég, az Apal-buggyk gyártási licencével kezdte, ma Speedster néven 356 (jellegű) kabriót, Cevennes néven pedig egy új terméket, kupé ál-356-ost is forgalmaz. Utóbbinak olyan a farformája, mintha Frankenstein kreálmányának a fejéről vették volna a mintát. Olvastam egyszer egy cikket a Speedsterről, sportkocsiságához képest kicsit gyengének, viszont nagyon élvezetesnek és jó minőségűnek tartotta a tesztelő. Aki szeretne egyet, 12-13 millió forintot tegyen félre, és készüljön egy hosszú franciaországi utazásra, mert csak ott árulják.Lépek odébb, ez a kocsi a szomszédos standon oldalról valami fura Smartnak néz ki. Aztán szembekerülök vele. Úristen, hiszen ez egy hal! Oldalirányban egyáltalán nincs kiterjedése! Még jó, hogy már a PGO-nál elmúlt a tüsszögésrohamom, mert ha itt jön rám, felborítottam volna az egész kínálatot. Hova fér ebben az utas?A kötelező névjegyátadás, kérdezősködés után kézhez kapom a prospektust, és módosítom a kérdést: hova fér ebbe két utas? A szóban forgó autó, motor, őőő... csukott robogó - na jó, hagyjuk a kategóriákat, itt csődöt mondanak - egy Lumeneo Smera nevű valami. Két darab, egyenként húsz lóerős villanymotor hajtja, 150 kilométer az elméleti hatótávolsága, súlya 400 kiló, és 130-at megy. 130-at!?!?!?! EZ????..... Hát persze, szélcsendben, támasztókerékkel.Aztán megvilágosodok. Akár a Piaggio MP3 első kerekei, ezek is dőlnek, elöl és hátul egyaránt, ráadásul komoly futómű van a szardíniás doboz alatt. Pontosan úgy közlekedik, mint egy motorbicikli, csak négy keréken. És hol férek be? Nyílik az ajtó (meglepő, de a súlyától még mindig nem borul fel a Smera), feltárul az első ülés. Ökörszarv-kormány, akár a Messerschmitt Kabinrollerben, vasalódeszka-ülőlap, és még háttámla is akad, igaz, az oldaltámasztás olyan szűk rajta, hogy a lapockák közét nyomja. Rámcsukják, fulladozok, két napnyi workout, és kirepedne az ajtó. Így csak nyom.Dzsárááááám! A támla mögött további bézsszínű bőrfelületeket pillantok meg a félhomályban. Oda még állítólag be tud ülni valaki. "Köszönöm nem" - hárítom el az udvarias tessékelést, hiszen a múltkor egészen közelről megnéztem a kalodát a sümegi vár kínzószobájában, annyi elég volt az ilyesféle élményekből. A piros autó (motor, robogó), amit nyitogatnak nekem, csak egy "wood mock-up", azaz famodell, de a másik, a kék példány működik is, az szerepel a prospektusfotókon. Szerencsére sikerül elmenekülnöm, mielőtt tesztkörre invitálnának, bár kétségkívül érdekes a koncepció.Aztán meglátom életem első Tesla roadsterét. Narancssárgában, kis tetővel. A világ első, szériában gyártott, ütőképes, elektromos sportkocsiját, Orosz doki jóvoltából többször szerepelt már itt a Belsőségen. Alapja a Lotus Elise, és állítólag csaknem olyan jó vezetni, ami azért mérce. feltárom az ajtót, beülök.Arra ugyan nem számítottam, hogy meghallgathatom a motor alapjárati duruzsolását, hiszen ennek nincs ilyen, de azért valami diszkóeffeketet, egérmozit végignéztem volna, ahogy ráadom a gyújtást, delejt, a fene tudja hogy hívják ezt villamoséknál.De nem, ilyen a szerencsém - csak egy kéken derengő panel fogad a műszerfal bal szélén: "tansmission error, service required", meg egy világító check engine-jellegű lámpácska a műszerfalon. Még jó, hogy nem vettem, most bosszankodhatnék.Tovább valami metálpiros borzalomhoz. Sbarro embléma van az elején, Franco Sbarro agymenéseitől pedig megszoktuk már, hogy abszolút használhatatlanok, elvontak, de érdekesek.Ez itt egy három nyomon futó négykerekű, elektromos jármű, LSD-ajtókon át lehet a belsejébe jutni, a helykihasználása egyenesen borzalmas. Ugyanettől a cégtől találok odébb egy oldalkocsis motort is, bár ez sem az a tipikus üzbegisztáni, szikvízszállító Dnyepr, inkább fura szobornak mondanám. Ha az előbb lekalodáztam a Lumeneo Smerát, elnézést, valójában ez a Sbarro izé az. Beül szerencsétlen vezető a kalodába, a felesége rácsukja a guillotine - bocsánat - burkolat fölső részét, majd jól nem ül be mellé, mert az oldalkocsi semmire se jó, csak arra, hogy stabilizáló szárnyprofilt képezzen az óriási peremkerék és a motor között. Már bocsánat, de ekkora baromságot... Látszik, hogy a kelepcébe szorult vezető fel se tudja annyira emelni a fejét, hogy kilásson a sisak lyukán. Jobb híján tép, kétszázhatvannal, a motor előtt harminc centire szegezett tekintettel. Franco bácsi, Franco bácsi, miért nem maradt inkább a Golfok szárnyasajtósításánál? Így rövidesen a Rinspeed fogja uralni a soha meg nem valósuló tanulmányautók szcénáját.Akkor már inkább a másik, grafitszürke motor, azon legalább kényelmesnek tűnik a hasalás. Igaz, az meg éppen a motorozást vonja ki a motorból, hiszen négykerekű, ami akkor sem előnyös, ha a kerekeken dőlni tud a váz.Kanyar vissza a bejárat felé: Venturi-stand. Szénszálas műanyag plecsni, négy kerék, elektromotoros hajtás, és akárcsak a Lumeneónál, itt is két fő egymás mögött. De a koncepció teljesen más, itt a nagy felületre hajtottak az alkotók.A katamaránhoz hasonló Astrolabet 3,6 négyzetméternyi, nagy hatékonyságú, jó időben, nappal 600 wattot termelő napelemmező borítja. 120-at megy, egy jó napon a 110 kilométeres hatótávolságból 15-öt a napelemekből származó áram fedez. Maradunk a Venturinál, ahol egyébként az Eclectic a nagy szenzáció. A hajtásához szükséges áramot a tetőn elhelyezett napelemekből (napi 7 kilométer, jó esetben), a konnektorból (5 óra töltés kell neki), vagy a külsőleg hozzácsatlakoztatható szélturbinából kapja. Három ülés, Fiat Multipla-stílusban.Egyébként nem a Tesla, hanem a Venturi készítette el az első, közel sorozatgyártásig eljutott sportkocsit is: A Volage négy, Michelintől származó kerékmotorral működik, teljesítményük összesen 220 kilowatt, a gép 0-100-ra 5 másodperc alatt gyorsul, a végsebessége 150 km/h, 90-es tartós tempónál 320 kilométer a hatótávolsága. Jó lehet.Még mindig a Venturi. Az Eclecticből indultak ki, és kaptak egy napelemes villanyautót, címezték a new yorki rendőrségnek. Képzelem milyen lenne leszorítós üldözésbe keveredni egy ilyen hintaággyal Harlem és Bronx között, egy nitrós Charger elkapásakor.Szerencsére azért nemcsak anorexiás, amperszagú elektromobilok kaptak helyet ebben a csarnokban, találtam igazi autót is. Apollo - szerepelt a táblán, és a lábam remegni kezdett a Mercedes 300SL-stílusában, hosszában tengelyezett, emiatt keresztben felnyíló szárnyas ajtó láttán. 1200 kiló, hengerenként ötszelepes, 4,2-es, V8-as biturbó motor, 650 LE, 850 Nm, 360-as végsebesség, 3,0 másodperces 0-100-as gyorsulás. Igazi szupersportkocsi tehát, nyammm.Ez a pavilon kifújt, még egy másikban találtam néhány érdekes járművet - abban, ahol a Mega-, Aixam-, Ligier-fajta minik voltak.Például egy sugárhajtásos, 6500 lóerős, és 700 kilós Funny Cart, amelynek gyorsulását nem másodpercekben, hanem G-ben adta meg a kiállító. Hogy mennyi? 6. Ha úgy vesszük, ez a kocsi beleillik a Tesla-, Solo-Duo-, Lumeneo-, Venturi-vonalba, mert kíméli a benzintartalékokat, hiszen nem fogyaszt benzint... Csak kerozint, azt hektoliterszám. Volt még rombusz kerékképletű motorkvadricikli a Devese Designtól (ennyi lóerőt adni olyan vezető alá, akik két keréken menni se tud...), a végén pedig lementem a boltos szekcióba. A póló-, sapka-, víz nélküli autómosószer-árusok mellett legalább egy tucat modellautó-boltot találtam, mindben fullasztó volt a kínálat. Költöttem pénzt is, kisebb fiú, nagyobb fiú, apa is mind kapott vásárfiát, közben érdekes leletre bukkantam az egyiknél. Egy Norev-féle Renault Thalia, azaz, ahogy arrafelé nevezik, Symbol. 1:43-as, tehát viszonylag kicsi modell 33 euróért, ami barátok között is nyolcezer forint jobbik része. Ilyenre vetemedni... Ezek a modellgyártók nem gondolnak a kiskorúak szellemi fejlődésére? 2008. október 14. kedd 15:29 - Apáink álomautója - FIAT 850 1964-1972 coupe 4,0 csillag 2008. október 14. kedd 11:46 - Maxi teve. - FIAT DUCATO 2006- Maxi 2,3 multijet 17m3 4,0 csillag 2008. október 14. kedd 11:41 - Éljen a multi-funkció!! - FIAT MULTIPLA 2004- 1.9 multijet dynamic 4,0 csillag 2008. október 14. kedd 11:40 - Kiváló - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.2 SX 3,5 csillag 2008. október 14. kedd 10:16 - Öreg auto nem vén auto..... - FIAT UNO 1983- 45 3,0 csillag 2008. október 14. kedd 10:15 - A hálátlan - FIAT RITMO 1978-1988 65 3,5 csillag 2008. október 13. hétfő 13:37 - Megbízható olcsó OLasz - FIAT TIPO 1987-1995 1.7D 3,5 csillag 2008. október 13. hétfő 13:23 - Kiforrott, megbízható példány az I-es széria végéről - FIAT PUNTO 1993-1999 1,1 55s 3,5 csillag 2008. október 10. péntek 15:42 - Pandahűség. Majdnem mindig Elégedetten hátradőltem a Panda kempingszékében, hiszen sikerült megszüntetnem a vízforralás mindhárom okát, de máris jött az újabb baj. Lehet károgni pocsék olasz autókról, meg kukába való öreg romokról, de itt olyan dolog történt, amit megjósoltam előre, mellesleg normális kopásról-fogyásról szól a sztori. Csak rosszkor jött.Persze nem magamnak, hanem az előző tulajdonosnak jósolgattam mindenféle okosat, és még akkor, amikor Szentesen, a próbakör után kis híján úgy döntöttem, hogy nem veszem meg. Szóltam a leányzónak, hogy azt a törmeléket, ami ezen az autón a kipufogó dolgát végzi éppen, azonnal cseréltesse ki, mert az első gödörnél elveszíti. Pláne, mert a kipufogótartó-gumi is porlik.Aztán mégis megvettem az autót, vele együtt átszállt rám a felelőtlen tulajdonosi nemtörődömség is. Pár héttel később meghívást kaptunk egy régi fősulis barátom, Ákos bulijába. Ritkán adódik ilyen, de amikor bulit tart, az mindig jól sül el. És megint kicsit később szólt, mint ahogy el tudtuk volna adni a gyerekeket. Szervezkedtünk lóhalálban, végül nagy nehezen az unokahúgomat át tudtuk csábítani fektetés utánra. Este tízkor tudtunk elindulni, egyre vissza kellett érnünk a megbeszélés szerint, nem volt sok időnk. Naná, hogy az új Pandával mentünk.Körülbelül öt perc alatt eljutottunk a Stefánia útig, ahol egyszer csak megváltozott a motor hangszíne, majd dörömbölős-csörömpölős szabadulási zajokat hallottunk alulról. Elég ijesztő volt, de azonnal bevillant a pillanat, ahogy feltartott mutatóujjal tudálékoskodok Szentesen. Hát persze, a kipufogó. Haláltusája alatt nem egy, hanem még vagy ezer gödröt bírt ki, túlhordtam.Mit tesz az ember, ha a város másik felébe siet éppen bulizni, tudja, hogy jó, ha másfél órája lesz ott lenni, ám a kocsi aljából hosszú, elszabadult vasdarabok meredeznek menetiránnyal szemben az aszfalt felé? Improvizál.A Panda kipufogórendszere pofonegyszerű, hiszen a motor még a 600-as Fiat négyhengeresének a származéka, amellett pedig összesen egy, kicsi dob fér el a motortérben. Ezért a Pandán is csak egy, kicsi dob van hátul, a rendszer maradéka egy gigantikus szívószál, meg néhány tartófül.A törés éppen a dob mögött jelentkezett, a hátsó csőrész ettől a föld felé fordult, és irgalmatlanul zörgött. A cső hosszú része, végén a dobbal pedig, mint valami trambulin egy elugrani készülő túlsúlyossal, lassú ritmusban lengett. Ez dörömbölt a padlón. Ha kicsit továbbmegyek, biztosan letöri a kipufogókönyököt a motorról. Még jó, hogy megálltam.Régebben, egy hasonló esetben a Kati ridiküljének a szíjával kötöttem fel a Bécsi út macskakövén leszakadt Merci-kipufogót, de most nem volt nála ridikül. Nálam sem. Táska sem. Csak egy rongy az ajtóban, meg biztosítékok, fényvisszaverő mellény.Még jó, hogy ezt a környéket ilyen tisztán tartják. Rögvest aláfeküdtem a kocsinak, felmértem a helyzetet. Tartófül: van, de csak egy dolgot tudok rákötni, nekem meg kettőt kéne. Viszont a Panda hátul merev tengelyes, az is egy stabil pont. No jó, majdnem stabil. Juhé. Közben kisebb csődület alakult ki, mert arrafelé rég láttak tipikus hétvégi, az utca porában fetrengő autószerelőt. Pláne éjjel. Mindenki azt hitte elütöttek, meghaltam. Talán csak az volt gyanús nekik, hogy az ott ácsorgó Kati nem sikítozik, hanem egy világító mobiltelefont tart egykedvűen a kezében.Kettétéptem a rongyot, az egyik felével a hosszú első részt felcsomóztam az eredeti kipufogótartó fülhöz. Leömlőtörés elnapolva.A csörömpölő hátsó részt megpróbáltam letépni, de persze az a tartó erős volt, akár a kevlárszőttes.Ezért ezt a kis zörgő fityfenét egyszerűen odakötöztem a feleslegessé vált fél ronggyal a merev tengely vascsövéhez.A tervezetthez képest húsz percet késtünk a buliból. A körülményekhez képest nem rossz. Rossz viszont, hogy kicsit (nagyon) büdös lett a kocsiban, de hát erre van a dupla vászontető – hogy az ember kiengedje a szagot. Pár hetet kibírt úgy.Mielőtt minden BMW-s és suzukis a földbe tiporja a Pandát: a kocsi 26 éves, és a kipufogó eleve rozsdás volt, amikor megvettem. Minden 26 éves kocsin rozsdás a kipufogó. Csak azon nem, amin kicserélték. Vagy amit nem használtak, és garázsban tartottak. De az nem is autó.A végleges javításról legközelebb. 2008. október 10. péntek 12:30 - Videón az új Ford Ka Párizsban bemutatkozott, most megmutatjuk mozgóképen is: az új Ford Ka ugyanarra a padlólemezre épül, ugyanabban a gyárban készül, mint a Fiat 500, a gyár egy rakás fiatal szív meghódítását tervezi vele. Az autó 1,2 literes benzinmotorral, illetve 1,3-as dízellel lesz kapható, népszerűsége szinte borítékolható. 2008. október 10. péntek 10:45 - Hírek: Videógaléria: Fiat 131 Abarth Rally Ehhez a filmhez nem kell kommentár. 2008. október 9. csütörtök 16:20 - A Fiat érdekes standja a Párizsi Autószalonon A Fiat Automobiles rendkívül eredeti, moduláris elemekből álló, mozgó formák és képek uralta standot tervezett a Párizsi Autószalonra. A kiállítási terület egyetlen hatalmas, high-tech kert: folyékony padlóját megvilágított betétek tagolják, amelyekből hatalmas tükörtárcsákat termő, ölnyi szárak nőnek ki. 2008. október 9. csütörtök 08:40 - Vezetni tanítanak az új FIAT-ok A FIAT bemutatta az új "ecoDrive" rendszerét, amellyel akár évi 50 ezer forintnyi üzemanyag is megspórolható. 2008. október 8. szerda 09:00 - Állami támogatás az autógyáraknak? Kedvezményes hitelt szeretne az EU-tól az európai autógyártóknak a FIAT, amellyel új környezetkímélőbb modellek eladását támogatnák. 2008. október 7. kedd 13:00 - Csoda kacsa - FIAT MULTIPLA 1999-2004 110 jtd 4,5 csillag 2008. október 7. kedd 09:37 - A Fiat támogatást remél az EU-tól Az európai autógyártók az Egyesült Államok példáját követve legalább 40 milliárd eurós kedvezményes hitelhez szeretnének jutni elsősorban környezetbarát autók kifejlesztéséhez - jelentette ki a Financial Times szombati számában a Fiat vezérigazgatója. Sergio Marchionne szerint a kérést az Európai Bizottság elé is be fogja terjeszteni az európai gyártók szövetsége, az ACEA, amelynek 2007-ig Marchionne volt az elnöke. A Fiat-vezér szerint támogatás nélkül az európai autógyártók versenyhátrányba kerülnének amerikai társaikkal szemben. Az amerikai kongresszus néhány nappal ezelőtt hagyta jóvá, hogy az amerikai autóipar a kormányzattól összesen 25 milliárd dollárnyi kedvezményes kölcsönt kapjon. 2008. október 6. hétfő 19:57 - olasz trabant - FIAT PANDA 1980-2003 1,3D 3,5 csillag 2008. október 6. hétfő 14:36 - Sportosan elegans ! - FIAT BRAVO 2007- 1.4 T-Jet 120 LE (Emotion) 4,0 csillag 2008. október 6. hétfő 14:31 - Segítségért kiált a Fiat Az európai autógyártók az Egyesült Államok példáját követve legalább 40 milliárd eurós kedvezményes hitelhez szeretnének jutni elsősorban környezetbarát autók kifejlesztéséhez - jelentette ki a Financial Times szombati számában a Fiat vezérigazgatója. Sergio Marchionne szerint a kérést az Európai Bizottság elé is be fogja terjeszteni az európai gyártók szövetsége, az ACEA, amelynek 2007-ig Marchionne volt az elnöke. 2008. október 5. vasárnap 13:40 - Állami pénzt kérnek az autógyárak is Az európai autógyártók az Egyesült Államok példáját követve legalább 40 milliárd eurós kedvezményes hitelhez szeretnének jutni elsősorban környezetbarát autók kifejlesztéséhez - jelentette ki a Financial Times szombati számában a Fiat vezérigazgatója. 2008. október 5. vasárnap 13:03 - Az európai autógyártók is állami segítséget várnak Az európai autógyártók az Egyesült Államok példáját követve legalább 40 milliárd eurós kedvezményes hitelhez szeretnének jutni elsősorban környezetbarát autók kifejlesztéséhez - jelentette ki a Financial Times szombati számában a Fiat vezérigazgatója. 2008. október 5. vasárnap 12:38 - Heti merítés Minden amit tudni akartál a Type-R-ről Rossz hírem van annak, aki azt hiszi, ha Hondát vesz nem lesz többé gondja az autóval. Ha egy 1.4-es Civicről beszélünk az nagyjából így is van. Normálisan volt használva 60 ezernél ledobta a henger fejet( senki nem tudja mért). Belső visszapillantó leszakadt( be akartam állítani). Ajtó leszakadt(zsanér). Fényezés elkezdett leperegni..., 120 ezernél ismét hengerfejezés... stb. Csoda autó Citroentől A kis szappan operán igen is látszik, hogy nagyon igyekeztem az autót rendbe hozni de sajnos több kevesebb sikerrel. A kizárólag márka szervizekbe járás igen fárasztó és költséges volt. Mindig jeleztem a szervizekben mi a gond az autóval ám egyszer sem kaptam egy ajánlatot hogy maradjon az autó hosszabb vizsgálatra. Álló helyzetben is rohanni látszik! Kapóra jött, hogy a Ladám elkezdett 15l enni, így kezdetét vette a kiválasztás. A japán turbós csodák(3000GT,300ZX) az első körben kiestek a csillagászati javítási költségekkel és az alkatrészek nehéz beszerezhetőségével. Maradt a Fiat Coupe, T. Celica, M. Eclipse és persze a Calibra. 2008. október 5. vasárnap 10:30 - Jó LÓ:-) - FIAT ALBEA 2003- 1.2 16V 4,5 csillag 2008. október 3. péntek 16:42 - Cikkek: Párizsi Autószalon 2008 Az autós világ őszi seregszemléjén a Lamborghini egy kiforrott tanulmányt, míg a Ferrari egy orrmotoros kupé-kabriót mutatott be. Az olasz sportkocsigyártók új modelljeivel csak az Abarth parányi versenygépe veszi fel a versenyt, melyre legalább annyian kíváncsiak, mint a nagytestvérekre. A Fiat konszern új felszereltségű autókkal és környezetkímélő megoldásokkal érkezett. 2008. október 3. péntek 15:47 - Kedves és kitartó. - FIAT UNO 1983- 1.1 Hobby 3,0 csillag 2008. október 2. csütörtök 11:00 - Valódi elektromos autó a FIAT-tól A Fiorino alapjaira igazi nulla emissziós járművet épített a FIAT. Az elektromos áruszállító nem tanulmány, hanem szériagyártmány. 2008. október 1. szerda 13:00 - Klónok a legjobb haszonjárművek A Peugeot, a Citroën és a FIAT összefogásából született járműhármast választották meg a 2009. év legjobb haszongépjárművének. 2008. október 1. szerda 11:00 - Cikkek: Párizsi előzetes Csütörtökön nyílik a 79. Párizsi Autószalon. Nagy örömünkre az olasz márkák mindegyike újdonsággal készül – lesz miről írni! Címszavakban: Abarth 500 változatok, Alfa Brera TI, Ferrari California, Fiat 500 PUR-O2, négyajtós Lamborghini koncepció, Lancia Delta és Ypsilon Versus, valamint Maserati GranTurismo MC Corse és az új Quattroporte. Részletek a kattintás után. 2008. szeptember 30. kedd 20:45 - A Fiat többségi tulajdonába került a Zastava Tegnaptól a Fiat a szerb Zastava autógyár többségi tulajdonosa, miután hétfőn Belgrádban az olasz csoport és a szerb kormány képviselői aláírták az erről szóló megállapodást. A Fiat Srbija cégben a Fiat 67 százalékkal, a szerb állam 33 százalékkal részesedik. A két fél képviselői emlékeztetőt írtak alá két Fiat-leányvállalattal, az Iveco és a Magneti Marelli cégekkel is teherautók és buszok, valamint autóipari alkatrészek gyártásáról Kragujevacban. A megállapodást aláíró szerb miniszterelnök-helyettes, Mladjan Dinkic szerint a Fiat-ügylet Szerbia eddigi legnagyobb ipari beruházása: a Fiat leányvállalatokkal együtt az összeg eléri az egy milliárd eurót, ami 4750 új munkahelyet teremt. 2008. szeptember 30. kedd 13:45 - Aláírták a szerződést a Zastava felvásárlásáról A Fiat és a szerb kormányzat véglegesítette a Zastava részleges privatizációját. 2008. szeptember 30. kedd 12:56 - Lambosárga - FIAT STILO 2001-2007 1.6 Dynamic 4,0 csillag 2008. szeptember 30. kedd 11:56 - Fiat taxi/4 - FIAT SCUDO 2006- 2.0 mjet 4,0 csillag 2008. szeptember 30. kedd 11:21 - Kínaiak vették meg az Alfa 166-os padlólemezét A Fiat csoport eladta a korábbi Alfa Romeo csúcsmodell gyártási jogát és szerszámait 2008. szeptember 30. kedd 09:56 - A Fiat többségi tulajdonába került a Zastava Mától a Fiat a szerb Zastava autógyár többségi tulajdonosa, miután hétfőn Belgrádban az olasz csoport és a szerb kormány képviselői aláírták az erről szóló megállapodást. A megegyezés már hónapok óta a levegőben lógott. 2008. szeptember 30. kedd 08:25 - Hírek: Fiat 500 F1 Limited Edition Különleges futam előzte meg a Szingapúr Nagydíjat. 2008. szeptember 29. hétfő 21:50 - A Fiat többségi tulajdonába került a Zastava Mától a Fiat a szerb Zastava autógyár többségi tulajdonosa, miután hétfőn Belgrádban az olasz csoport és a szerb kormány képviselői aláírták az erről szóló megállapodást. 2008. szeptember 29. hétfő 18:30 - A Fiaté lett a Zastava A Fiat lett a szerb Zastava autógyár többségi tulajdonosa, miután hétfőn Belgrádban az olasz csoport és a szerb kormány képviselői aláírták az erről szóló megállapodást. 2008. szeptember 29. hétfő 17:10 - tragédia - FIAT PALIO 1996- 1,2 4,0 csillag 2008. szeptember 29. hétfő 13:04 - Fiat Puntóval ütközött a Suzuki Swift - fotó A dinnyési bekötőút és az M7-es autópálya lehajtója között a Suzuki Swift frontálisan ütközött egy Fiat Puntóval, majd mindkét autó keresztbe fordult az úton. A Suzukiban elöl utazó, súlyosan sérült nőt mentőhelikopter szállította kórházba. A Suzuki sofőrje, valamint a Fiat vezetője és utasa könnyebb sérüléseket szenvedett. Mindkét autót a tűzoltók csörlővel vontatták le az útról - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2008. szeptember 28. vasárnap 22:05 - Hírek: Fiat 500 Pur-O2 a környezetét A fogyasztása és a károsanyag-kibocsátása is csökkent az átalakított kisautónak. 2008. szeptember 28. vasárnap 11:55 - Jönnek a zöld Fiatok A Párizsi Autószalonon indul útjára a Fiat új környezetbarát projektje, amelynek lényege, hogy mostantól Pur-O2 jelzéssel az olaszok különböző típusai elérhetőek lesznek kisebb fogyasztású kiadásban is. 2008. szeptember 26. péntek 17:54 - Limitált Fiat 500 F1 Szingapúrban A Fiat, kihasználva a Forma-1-es versenyeket, előszeretettel reklámozza Fiat 500-as autóját a nagyközönségnek, attól függetlenül, hogy minden várakozást felülmúltak a kisautó eddigi eladásai. A cég legújabb dobása Szingapúrban lesz, ahol tizenkét limitált szériás Fiat 500 F1TM Limited Edition rója majd a köröket a nagydíjat megelőzően. 2008. szeptember 26. péntek 17:45 - 2 autó - FIAT PANDA 2003- 1,3 Multijet 4,0 csillag 2008. szeptember 26. péntek 16:09 - Beindult a Ford Ka gyártása Tegnap gördültek ki az első Fordok a Fiat lengyelországi üzemének kapuján. 2008. szeptember 26. péntek 15:39 - Akit elloptak....a gyökerek! de imádtam - FIAT UNO 1983- 1.0 fire 45 3,0 csillag 2008. szeptember 26. péntek 15:34 - Vörös méregzsák. - FIAT PANDA 2003- Multijet 4,0 csillag 2008. szeptember 26. péntek 15:25 - Takarékos PUR-O2 modelleket mutat be a Fiat Megannyi márka után a Fiat is bemutatta saját takarékos és környezettudatos választékát, amely a PUR-O2 nevet kapta. Kezdetben az 500-ból, a Bravoból és a Cromából készül takarékváltozat, ám később a többi modellből is lesz PUR-O2.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 26. péntek 12:15 - Kényelmes de többet vártunk tölle!!! - FIAT LINEA 2006- 1,3 Multijet 4,0 csillag 2008. szeptember 26. péntek 10:24 - Elkészült az első Ford Ka Az új Ford Ka az októberi Párizsi Autószalonon mutatja meg magát először a nagyközönségnek, a gyártás viszont természetesen már elkezdődött a lengyelországi Tychyben található üzemben. Az első szériagyártású modell csütörtökön gördült le a gyártószalagról egy apró ünnepség keretében, a kisautót a Ford a Fiattal közösen fejlesztette. Noha az alapok közösek, az 500-as és a Ka egyetlen karosszéria-elemen sem osztozik, az utasterek is különbözőek. A Fiat 500 szintén Tychyben készül. A Ford összesen 210 millió eurót invesztált az Ka-500 projektbe, ennek is köszönhetően Tychyben ezer új munkahely létesült. A Ford éves szinten 120 ezer darab Ka gyártásával számol Lengyelországban. 2008. szeptember 26. péntek 09:45 - Imádnivaló - FIAT REGATA 1983-1991 1.7 d 3,5 csillag 2008. szeptember 26. péntek 09:39 - jó csaj - FIAT BRAVO 2007- 1,4 16v 4,0 csillag 2008. szeptember 26. péntek 09:37 - Hírek: Változások a Fiat csoport vezetőségében A Fiat Professionalt és az Ivecot érinti az átalakulás. 2008. szeptember 26. péntek 08:45 - Emlékeznek még a Lux Taxira? Valamikor még a rendszerváltás előtt indul a sztori, amikor már voltak magántaxik (ó, a szabadság szelének előböffentése), de a nyugatra utazáshoz még ablak kellett az útlevélbe és tudtuk, azt is, hogy a valutakeret hetven dollár.Imi barátommal már akkor is igényes csávók voltunk, első autónk csakis nyugati lehetett. Nekem egy 500-as Fiat, neki egy sokkal nyálcsorgatóbb, BKV-kék, Volán-ponyvából készült vászontetős, 1967-es Steyr-Puch 500D lett az eszköz. Az később az enyém lett, igaz, tetőtől-talpig fel kellett újítanom.Nos, említett Pukival elég sokat korzóztunk mi mindenfelé, ’86 nyarán voltunk Balatonon vagy háromszor, meg a városban mindenfelé mozogtunk – kicsit benne éltünk. A nyár elején még volt is rajta egy extra különlegesség, egy óriási, ezüstszínű Lux Taxi-matrica. Aztán Imit majdnem megverték miatta, le kellett szednie – akkoriban még nem fizettek, hanem ütöttek az ingyenreklámért.Pedig a Puchon - ami csupán kétajtós volt és hátra nem is nagyon lehetett beleülni – kedves vicc volt csak a matrica. Huszonkét év kellett hozzá, hogy megtaláljam azt az autót, amire igazán illett volna. A Subaru-bemutatón, a wörthi-tó partján ment előttünk ez a látomás. Gyorsan kattogtattam, de a fotó nem lett egy Cartier-Bresson, tény.Egy húszéves Rolls-Royce, és jól látják, nemcsak az Emily borzolja a menetszelet, hanem egy taxilámpa is. Vagy szabadjelzőnek mondják? Mindenesetre: LOL. 2008. szeptember 26. péntek 08:40 - Fiat 500 Pur-O2: takarékra állítva Az olasz gyártó is csatlakozik az aktuális divathoz, és csökkentett fogyasztású modelleket dob piacra. 2008. szeptember 25. csütörtök 15:37 - 160 lóerős Fiat 500 - dobozban Az olaszok stílusosan, egy szép fadobozban kínálják az "esseesse" tuningcsomagot a Fiat 500 Abarth-hoz, mely többek között 160 lóerőre tornássza fel a kisautó teljesítményét. Akinek ez sem elég, és márkakupában szeretne versenyezni, választhatja az Assetto Corse Abarth csomagot, melynek felszerelése után egy 200 lóerős pályauatót kap a kedves megrendelő. Íme, az 500 Abarth "esseesse" hivatalos gyári képeken. 2008. szeptember 25. csütörtök 12:51 - A Fiat-PSA minifurgon az év haszonjárműve A Citroën Nemo, a Fiat Fiorino és a Peugeot Bipper nyerte el a International Van of the Year 2009 díja 2008. szeptember 25. csütörtök 10:14 - Hírek: Feltámad a Fiat Dino Spider? A Lotus adná a padlólemezt a kabrióhoz. 2008. szeptember 24. szerda 20:25 - Fiat Fiorino/Peugeot Bipper/Citroen Nemo: az Év Haszongépjárművei A húsz európai ország haszongépjármű-szakújságíróiból álló zsűri a Fiat Csoport és a PSA-konszern közötti együttműködésből született Fiat Fiorino, Peugeot Bipper és Citroen Nemo kishaszonjárműveket választotta meg a "2009 Év Haszongépjárművének" a 63. Nemzetközi Kereskedelmi Gépjárművek Kiállításon, Hannoverben. A zsűri elismerte az európai haszongépjármű-piacon megjelenő, teljesen új koncepcióra épülő modellek eredetiségét, kompakt méretét, optimális hasznos térfogatát és hasznos teherbírását, praktikus kialakítását és kiváló kezelhetőségét, amely tulajdonságok mind a meghatározott, hivatásos vevőkör sajátos igényeit szolgálják. Ugyancsak meggyőző érvek voltak az autók mellett az alacsony fogyasztás és szén-dioxid kibocsátás. 2008. szeptember 24. szerda 17:23 - Hírek: A Fiat Fiorino a 2009-es Év Haszongépjárműve A maximális 140-ből 112 pontot ért el a kisteherszállító. 2008. szeptember 24. szerda 16:50 - A Fiaté a Zastava gyár A szerb kormány és az olasz Fiat autógyár képviselői megállapodtak, hogy szeptember 29-én írják alá azt a megállapodást, amelynek értelmében új vegyes vállalatot hoznak létre Fiat autók gyártására. A szerb gazdasági minisztérium közlése szerint a Fiat 700 millió eurót fektet az vegyes vállalatba, és 70 százalékos lesz a részesedése. A szerb állam 300 millió eurót tesz a vállalkozásba, elsősorban állóeszközök formájában és a beruházáshoz 110 millió euró támogatást nyújt. Belgrádban idén április végén írták alá azt a szándéknyilatkozatot, amely szerint 70 százalékban a Fiat konszerné lesz a ma még állami tulajdonban lévő kragujeváci Zastava gépkocsi gyár. 2008. szeptember 24. szerda 15:45 - Fiat Scudo: A 2008-as év haszongépjárműve A 20 európai ország haszongépjármű-szakújságíróiból álló zsűri a Fiat Scudót választotta meg a "2008. év haszongépjárművének". A Scudo a lehetséges 140-ből 108 pontot ért el. 2008. szeptember 24. szerda 09:38 - Még több ló: Fiat 500 Abarth esseesse Új Fiat 500 gyári csúcsmodellt mutatnak be Párizsban. 2008. szeptember 24. szerda 08:51 - Fiat 500 Abarth SS Az októberben esedékes Párizsi Autószalonra a Fiat egy limitált szériában elérhető tuning csomaggal is készül, mely az 500-ast veszi célkeresztbe. A komolyan nehezen vehető mini autó eddigi legütősebb verzióját készítették el, bármelyik szempontot figyelembe véve. 2008. szeptember 24. szerda 00:30 - Párizsban mutatkozik be a legerősebb Fiat 500 Az október elején nyíló Párizsi Autószalonon mutatkozik be a nagyközönség számára a Fiat 500 csúcsváltozata, az SS, vagy ahogyan az olasz gyár hívja: esseesse. 2008. szeptember 23. kedd 17:15 - Abarth esseesse: még erősebb Fiat 500-as Korábban 500 SS néven emlegették, de a Fiat megtréfálta a világot. 2008. szeptember 23. kedd 16:31 - Nekem bejött!! folytatása - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,9 JTD 3,5 csillag 2008. szeptember 23. kedd 14:45 - Megérkezett a legmérgesebb Fiat 500 A Fiat nyilvánosságra hozta a hamarosan bemutatkozó legerősebb 500-asának képeit. A felpaprikázott minit az 1,4 literes turbómotor hajtja, és még differenciálzár is helyet kapott benne. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 23. kedd 13:30 - Hírek: A Fiat konszern lett a Zastava többségi tulajdonosa Az Iveco teherautókat és buszokat, a Fiat személyautókat gyárt majd Szerbiában. 2008. szeptember 23. kedd 11:15 - Fekete villám...:) - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.6 16v sx 3,5 csillag 2008. szeptember 23. kedd 11:03 - klg-081 "2" - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.4 8v dynamic 4,0 csillag 2008. szeptember 23. kedd 10:43 - Hírek: És ismét egy Fiat 500! Két éven belül 10000 darab Fiat 500 Diesel gördül le a gyártósorról. 2008. szeptember 23. kedd 00:55 - Lotus-alapokon éledhet fel a Fiat Dino A Fiat néhány éven belül visszatér a kétüléses kabriók piacára, és ehhez feléleszti az 1966 és 1973 között gyártott Dino márkanevet. Az autó a Lotus Elise alapjaira épülne, ám bemutatásától még jó néhány év választ el minket.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 22. hétfő 14:05 - Fiat-gyár épül Szerbiában A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 22. hétfő 10:50 - Szuperdízel az új Opelben Bemutatkozik az Opel Insigniában a FIAT-tal közösen fejlesztett kettős feltöltésű dízelmotor. Az 1,9-es blokk 190 lóerőt produkál. 2008. szeptember 22. hétfő 07:00 - Kis ügyes - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.3 Multijet 3,5 csillag 2008. szeptember 21. vasárnap 12:32 - Két új modellt gyárt 2010-ig a Fiat Szerbiában A szerb kormány és az olasz Fiat autógyár képviselői megállapodtak, hogy szeptember 29-én írják alá azt a megállapodást, amelynek értelmében új vegyes vállalatot hoznak létre Fiat autók gyártására. 2008. szeptember 21. vasárnap 09:50 - Új alapokra helyezik a Fiat-gyártást Szerbiában A szerb kormány és az olasz Fiat autógyár képviselői megállapodtak, hogy szeptember 29-én írják alá azt a megállapodást, amelynek értelmében új vegyes vállalatot hoznak létre Fiat autók gyártására. 2008. szeptember 21. vasárnap 09:45 - "Nem egyszerű a többieknél gyorsabbnak lenni" Fiat 500-assal autózik, Ferrarival versenyez. Legyőzte Michael Schumachert, most a Warm Up Racing legsikeresebb pilótája. A Ferrari Challenge Olasz Pirelli Kupájában szereplő, olasz Andrea Gilardit kérdeztük. 2008. szeptember 20. szombat 09:07 - A második ducátom - FIAT DUCATO 2002-2006 2,0 4,0 csillag 2008. szeptember 19. péntek 23:08 - A munkára használt olasz szépség - FIAT BRAVO 2007- 1,4dynamic 4,0 csillag 2008. szeptember 19. péntek 21:31 - Olasz vérengző fenevad :):) - FIAT BRAVO 2007- 1.4 T jet Sport 150 le 4,0 csillag 2008. szeptember 19. péntek 14:02 - sárga nyíl - FIAT STILO 2001-2007 1,9 jtd 115le 4,0 csillag 2008. szeptember 19. péntek 14:01 - A méltatlanúl mellőzött Albea - FIAT ALBEA 2003- Fiat Albea Active 1.2 16V 4,5 csillag 2008. szeptember 19. péntek 09:54 - Lorenzo tagadja, hogy követelte volna a Bridgestonet Az indianapolisi nagydíjat követően olyan hírek láttak napvilágot, miszerint a misanoi futamot követően, Jorge Lorenzo a Fiat Yamaha Team versenyzője, követelte, hogy a szezon hátralévő futamain, akárcsak honfitársa, a Repsol Hondás Dani Pedrosa, Bridgestone abroncsokkal állhasson rajthoz. 2008. szeptember 18. csütörtök 16:51 - Konzervdoboz,olasz csoda.... - FIAT DUCATO 2006- 120 multijet 4,0 csillag 2008. szeptember 18. csütörtök 14:36 - Fiat 500 Diabolik Képregénystílust adtak a Fiat 500-nak. 2008. szeptember 18. csütörtök 11:57 - Cikkek: Alfa MiTo bemutató hídavatással Autóbemutatóra jöttünk, hídavatás lett belőle. A Fiat Magyarország kissé szokatlan, de annál különlegesebb helyen rántotta le a leplet legújabb, fiataloknak szánt modelljéről. Bár szalagot nem vágtunk át, mi avattuk fel a MiTo-val a Megyeri hídat. 2008. szeptember 18. csütörtök 09:35 - Lencsevégre kapták a Fiat Doblo prototípusát A Fiat kisteherje már a közúti tesztköröket futja. 2008. szeptember 18. csütörtök 08:54 - Kényelmetlen, kicsi, de megy... - FIAT PANDA 2003- Van 1,3 Multijet 4,0 csillag 2008. szeptember 17. szerda 11:45 - Fiat is - megbízható is - FIAT TIPO 1987-1995 1,6 AGT 3,5 csillag 2008. szeptember 17. szerda 11:05 - Hírek: Variációk egy témára Elkészült a Fiat 500 legújabb változata. 2008. szeptember 16. kedd 21:15 - Jó - FIAT SEICENTO 1998- 1,1team 4,0 csillag 2008. szeptember 16. kedd 16:44 - Elsőnek autóztunk át a Megyeri hídon! Chuck Norris alulmaradt, sajnos kedvenc nevünk, a Colbert híd is kiesett a szitán, de azért még mezei Megyeriként is szeretjük mi az új hidat. Annyira, hogy földi halandók közül ma elsőként sikerült rajta áthajtanunk gépi erőből, méghozzá nem is akármivel. Szolgálati járművünk az ezektől a percektől már itthon is kapható Alfa Mito volt (indul 3 995 000 forinttól).Képzeljék el: óriási sajtósátor a kétsávos aszfaltcsík közepén, ott, ahol alig néhány óra (esetleg nap, Magyarországon az ilyet sosem lehet tudni) múlva Volvo FH12-esek, Lamborghini Murcielagók és Suzuki Swiftek özönlenek majd, 40 tonnától 310 km/h-ig terjedő tartományban. Ma délelőtt azonban még csend és nyugalom honolt arrafelé, a leendő lánglovagos helyszínek négyzetméterein óriáskivetítő, melegkajás büfé és sajtópult állott.A pesti oldalon felállított sajtósátor és Parking for Press Only egyelőre elvágta a budai oldal felé az utat, ezért csak a bemutató másik oldalán végigszórt Alfa Mito 1.4 Turbókkal lehetett továbbmenni. Így se volt rossz, bár a 26 éves Pandámmal tagadhatatlanul nagyobb szenzáció lett volna. Kisember, kisautóval a tapodatlan aszfaltú, 1862 méter hosszú, 36,16 méter szélességű hídon. Magyarország leghosszabb folyami hídján. De Mitóval sem volt utolsó.Egyébként szürreális az élmény. Beültünk a 2-es úton (lényegében ez az) az Alfába, és két perc múlva átértünk. Az agyam nem bírta feldolgozni – igen, ez itt már a budakalászi Cora előtti körforgalom, tehát Békásmegyer határában vagyunk. Eddig egy ilyen művelet még egy nyugodt napon is nyolc perc Váci utat, másik hat Árpád-hidat, további nyolc Szentendrei utat (meg aminek utána nevezik) jelentett volna. Kicsit még sáros volt az aszfalt, a szembeni sávban Mercedes Actrosok dübörögtek, de gumijaink alig két perc alatt a világ túlsó felén tapodtak. Hihetetlen.A Mito egyébként fasza kis autó, élőben pedig sokkal jobban mutat, mint képen – még a gyári profi fotósok sem tudták úgy meglőni, hogy visszaadja, milyen ügyes. Jön egy kis beszámoló arról is rövidesen. Sajnos kicsi a valószínűsége annak, hogy a következő Alfa-bemutató is itt legyen, egyszer szenzációs volt, éljen a Fiat PR-gépezete. A Mito-cikkig meg vegyék birtokba Colbertet, lengessenek be az észak-budapesti dugónak! 2008. szeptember 16. kedd 14:18 - Nagy-vas - FIAT STILO 2001-2007 1,6 16v multiwagon 4,0 csillag 2008. szeptember 15. hétfő 20:01 - Beszorult a sofőr a Honda roadsterbe - fotók Négy jármű, köztük egy sportkocsi karambolozott az esőben hétfőn délelőtt a főváros XIV. kerületében. Az Ajtósi Dürer sor Stefánia út és Dózsa György út közötti szakaszán ütközött egy Fiat és egy Honda személygépkocsi, egy KIA kisteherautó, valamint egy Honda S2000 sportkocsi. Utóbbi sofőrjét a tűzoltók emelték ki a járműből. A férfit a mentők súlyos sérüléssel szállították kórházba - adta hírül Kis-Guczi Péter, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság sajtóügyeletese. 2008. szeptember 15. hétfő 18:45 - Újabb limitált széria a Fiat 500-ból A retrók között is ritka nagy sikerű Fiat 500-asból újabb limitált szériát dobnak piacra az olaszok. A mindössze 50 darabban készülő autó formajegyei szó szerint a sötét oldalról érkeztek, így a kis 500-as igen morcosra sikeredett.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 15. hétfő 15:56 - Korrekt auto - FIAT STILO 2001-2007 1,4 Racing 4,0 csillag 2008. szeptember 15. hétfő 13:41 - Fiat 500 Diabolik: képregény stílusban A Studiotorino alakította át a Fiat kisautóját egy népszerű olasz képregény, a Diabolik stílusában. 2008. szeptember 15. hétfő 13:32 - Nem egy kapkodós olasz - FIAT TIPO 1987-1995 1,7 D 3,5 csillag 2008. szeptember 15. hétfő 11:42 - Lassu izomgép - FIAT TIPO 1987-1995 1.7d 3,5 csillag 2008. szeptember 15. hétfő 09:28 - A Fiat életre kelti a Campagnola terepjárót Elődjével ellentétben az új terepjáró nem a Fiat, hanem az Iveco kínálatát erősíti 2008. szeptember 15. hétfő 03:12 - 1.9 TD 75 Megbízható társ - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.9 TD 75 3,5 csillag 2008. szeptember 14. vasárnap 09:13 - Imbolygó, avagy nem kell gyorsan menned, hogy félj... : - FIAT PUNTO 1993-1999 60 Cult 3,5 csillag 2008. szeptember 14. vasárnap 07:39 - Képgaléria: Studiotorino Fiat 500 Sport Diabolika Studiotorino Fiat 500 Sport Diabolika 2008. szeptember 14. vasárnap 00:00 - MultiKultúra - FIAT MULTIPLA 1999-2004 1.6 ELX 4,5 csillag 2008. szeptember 12. péntek 17:10 - Fiat segítség a Mosolygó Kórház alapítványnak A Fiat csoport 2007-ben nemzetközi szinten közel 35 millió eurót fordított társadalmi szerepvállalásra, éves bevételének 1,7 százalékát. A cég karitatív programjai egyre több területet céloznak meg, így támogatják a művészeteket és a kultúrát, a rászorultakat, az oktatást egyaránt, így nem véletlen, hogy Magyarországon is hasonló területen segítenek. 2008. szeptember 12. péntek 15:59 - Fiat 500 toplessben A milánói karosszériaépítő műhely, a Castagna egy különleges, elektromos meghajtású Fiat 500-assal rukkolt elő, mely a Tender Two nevet viseli. A tetejétől megfosztott, nagy stílusérzékkel átalakított kis Fiat egy töltéssel 136 kilométert tud megtenni és 128 km/órás sebességet képes elérni. Akkumulátorai otthoni hálózatról négy óra alatt 80%-osra feltölthetők. A Tender Two-nak igen jól áll a tengerparti szerelés, rendkívül elegánsan fest. A Castagna-nak amúgy a 2005-ös MINI Cooper alapú Tendere után ez a második ilyen témájú járműve. Persze nem minden a látvány, a Tender Two szintetikus bőrkárpitozása például ellenáll a sós víznek és a dörzsölésnek. 2008. szeptember 11. csütörtök 16:45 - Kémfotón a Fiat 500 Cabrio A múlt hónapban jelentették be, hogy biztosan lesz nyitott 500-as, és most már javában tesztelik a prototípusokat. 2008. szeptember 11. csütörtök 10:59 - Fiat 500 strandkocsi Castagna Tender Two névre hallgat az 1960-as évekbeli homokfutóvá átépített ötszázasokra hajazó érdekes tanulmány. 2008. szeptember 11. csütörtök 08:55 - Az első és legnagyobb szerelmem... (kis hibákkal) - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.2 16v HLX 3,5 csillag 2008. szeptember 10. szerda 14:27 - Hírek: Tender Two Átalakított Fiat 500-as a Carrozzeria Castagna-tól. 2008. szeptember 9. kedd 16:50 - A nagy kedvenc - FIAT CROMA 1985-1996 2000 ie 4,0 csillag 2008. szeptember 9. kedd 15:20 - Két motorral érkezik a Ford Ka A Párizsi Autószalonon, októberben mutatja be a Ford a Ka kisautó utódát, amely a Fiat 500-zal osztozik közös platformon és kétféle, másfél liter alatti motorral lehet majd megvásárolni. 2008. szeptember 9. kedd 10:55 - Saab 99-es a szeméttelepen Amikor a reggeli első telefonáló egy rendőrhadnagy, az általában nem a legjobb jel. A Saab 900 Klubot kereste, és egy telephely-felszámoláson talált Saab 99-esről beszélt. Először azt hittem, hogy információt szeretne az autóról. Aztán kiderült, csupán egy rendes veteránautóssal beszélek, aki aggódik egy sorsára hagyott autó miatt. Arra kért, mentsük meg a gépet, ha tudjuk. Megkaptam az illetékes telefonszámát az instrukciókkal, készüljünk fel lelkileg és fizikailag egy durva szeméttelepre, és ne csodálkozzunk a tulajdonoson sem. Hú, a dolog egyre érdekesebbé vált, azonnal hívtam az embert, de információt nem kaptam. Egy kedves hang tisztelettel arra kért, menjünk el megnézni az autót, jobb, ha a saját szemünkkel látjuk. Azonnal indultam volna, de csak pár napra rá tudtam összehozni a randevút. A rákosrendezői kapu előtt egy lepusztult IFA, rajta bizonytalan holmi. Semmi cégfelirat, csak egy vaskapu, és mögötte egy végeláthatatlan szemétutca. Nem láttam a végét. Jobbra és balra hegyekben álltak a lomtalanított holmik. Vendéglátónk László, viseletes susi melegítő felsőben egy félig feltűrt, lyukas, pecsétes melegítőnadrágban, kerékpárral vár a kapuban. Megjelenése szöges ellentétben áll beszédstílusával. Sajnos kevés vagyok, hogy idézni tudjam. Lászlónál szabatosabban beszélő emberrel még nem találkoztam, csodás volt vele a társalgás. Annával érkeztem, így László elsősorban rá koncentrált, udvariasan érdeklődött: "Hogyan szólíthatom, kisasszony vagy asszonyom?" Az ismerkedés után, ahogy haladunk a soron, a harmadik egyes Golf csontváz mellett látom, itt a CULT-osok is megtalálnák számításukat. László kicsit meg is ütközik egyes Golf iránti rajongásomon, de szerencsére Anna eléggé lefoglalja, akárcsak a velünk haladó helyi segéderőket. "És kedves hölgyem, ha nem sértem meg, reggel mennyi ideig gondolkozott, hogy ezt a cipellőt öltse fel?" - hallom az udvarlást. Aztán megérkezünk a Saabhoz. Láthatóan tiszteletünkre a környékéről elhordtak minden szemetet. Az autó első ránézésre valóban igazi ritkaság, ilyen korú, ilyen eredeti állapotban lévő 99-es nem sok van az országban. Sajnos a szín már nem az eredeti, a nyolcvanas években átfesthették. László csak annyit mond kommentárnak: "Látszik benne a Duna színe." Az utolsó műszakivizsga-matrica a szélvédőn 1986-os. Belül is meglepően jó állapotú, még a kárpitok is eredetiek. A motoron sincs semmi vajákolás, gyárinak néz ki minden. Szerencsére nincs benne víz sem, így van esély, hogy nincs szétfagyva a motor. Vagy már szétfagyott, azért nincs benne víz. Furamód nincs jelentős rozsdásodás, bár szerintem itt-ott meg volt nyomva az autó, amit akkoriban a szokásos módon, vastag kittel, papírral kitakart festéssel ki is javítottak. Mára már ezek a javítások elfáradtak, a motorháztetőn is látok hólyagokat. A jobb hátsó ajtaján egy tenyérnyi darabon levált a gittelés. Mondom Lászlónak, hogy azért van rajta javítás, mire ő: - Hány éves maga? Mondom, negyven. - Na és volt már orvosnál? Hát igen, a kocsi 1972-es, egy szavam sem lehet. Körbefotóztam az autót, majd az anyagi dolgokat a kapu előtt folytattuk. Pár éve egy győri garázsban találtunk egy tíz éve bakon álló 99-es turbót, amit a barátom vett át, mert én belepusztultam a párhuzamos szerelésbe, miközben az én 900-asom felújítása zajlott. Szóval van tapasztalatom, a látszat ellenére biztos vagyok benne, hogy legalább egy millát kéne beletolni, hogy valamennyire használható legyen ez a kocsi. Ez most nem nagy vágyam, de a megmentés kedvéért hajlandó vagyok áldozni egy jelképes összeget. Mondom is Lászlónak, hogy érdekel az autó, mondjon valamit. Ekkor jön az első történet abból az időből, amikor ez az autó még a kapu előtt állt, és arra járt véletlenül Mátyás király álruhában, és 400 ezer forintért meg akarta vásárolni, de végül - már nem is tudom miért - nem jött össze a bolt. Mondtam Lászlónak, hogy ezt ne is folytassa, a 400 irreális. Érezhette ezt, de hát nem akarta kihagyni, így jött a következő mese: volt egy srác aki az AVIA-ját akarta odaadni érte, ami kb. akkor 200 ezret ért, de végül arra sem bólintottak. És akkor végszóra megérkezett egy régi merci kisbusz. László ennek nagyon megörült, és odarendelte a sofőr fiút. Egy darabig még méltatta sportos kiállását, és hogy milyen szép barna, mert egyenesen a weekendről érkezett, majd nekiszegezte a kérdést: - Melyik autót szeretted volna tavaly? - Saabot - jön a válasz. - És mit adtál volna érte? - Az AVIA-t. - És mennyit ért az akkoriban? - Kb. kétszázat. Olyan szép volt az egész mintha előre koreografálták volna. László története pillanatok alatt hitelesítve volt. Közben egy percre elakadt a beszélgetés, mert telefont kapott vendéglátóm. Csak ennyit hallottam a beszélgetésből: "Kérlek szépen, most nem tudok a kérdésedre választ adni..." Majd, hogy ne maradjak én sem mese nélkül, elmeséltem a garázsban talált 99-es turbó esetét, ami 100 ezer forint volt. És az egy ritkább madár ráadásul. László határozottan elzárkózott. Egy új történetből kiderült, hogy nem is ő a döntéshozó, hanem egy barátja, akit 1980 óta ismer, és a fiát is, aki ötvenévesen tavaly hunyt el. Ezért ő kegyeletből vállalta fel az értékesítést, de abban biztos, hogy a tulaj százezerért nem adja oda az autót. Na jó, gondoltam, akkor itt véget is vethetünk a kalandnak - bár nagy kedvem volt Lászlót hallgatni -, mert én 'biza még egy kilót sem adnék érte. Azért számot cserélünk, és kértem, hogy gondolják át. László "Saab és a NŐ" néven elmentette a számomat, és barátsággal búcsúztunk. Még másnap is jó volt visszagondolni az esetre, az egész történet abszurd volt a kezdetektől fogva. Azt bántam, hogy nem rögzítettük vendéglátóm minden mondatát. Ha én nem járok sikerrel és valaki érez elhivatottságot arra, hogy megmentse ezt az autót, miközben van 200 ezer forintja kezdésre, keressen meg, megadom a kontaktot. De csak ha komolyan gondolja. 2008. szeptember 9. kedd 10:09 - Elektromos Fiat 500 a strandra A milánói székhelyű Castagna különleges, elektromos motorral hajtott tanulmányt készített a Fiat 500-ból, az ötvenes évek tengerparti autójának, az 500 Jolly-nak nyomdokain. 2008. szeptember 8. hétfő 17:55 - Ajtó nélküli, elektromos Fiat 500-as a strandra A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 8. hétfő 15:42 - Minden az új Ford Káról A német gyártó sok hónapnyi várakozás végére tett pontot, hiszen közölte az új Ka technikai adatait. Ezek szerint az autó a Fiat 500 motorjait kapja meg, forgalmazása pedig 2009 első negyedévében indul. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 8. hétfő 13:30 - Anthony Hamilton: Nem vehetik el Lewistól a győzelmet Lewis Hamilton édesapja, Anthony nagyon dühös amiatt, hogy a versenybírók a Belga Nagydíj után megbüntették fiát, és elvették tőle a futamgyőzelmet. A McLaren-Mercedes csapattagjaihoz hasonlóan az idősebbik Hamilton is úgy véli, a világbajnoki éllovas a szabályoknak megfelelően járt el a futamon. 2008. szeptember 8. hétfő 13:30 - TÖMEGCIKK - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1.2 ACTIVE 3,5 csillag 2008. szeptember 8. hétfő 13:03 - Castagna Tender Two: Fiat 500 a strandra Nem csak a Fiatnál emlékeznek nosztalgiával az 1960-as évek homokfutóvá alakított 500-asaira 2008. szeptember 8. hétfő 13:03 - Motorikusan hibátlan, de a többi? - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,3 MULTIJET 75 LE 4,0 csillag 2008. szeptember 8. hétfő 12:55 - Hivatalos adatok az új Ford Káról Július végén a Ford már mutatott hivatalos képet az új Ka arcáról, most itt vannak az első hivatalos adatok is. Az autó ugyanarra az alapra épül, mint a Fiat 500, sőt ugyanott is készül, a lengyelországi Tychyben. Az európai kereskedésekben 2008 végén, 2009 elején bukkan fel, nem csupán a forma, hanem több lényegi tényező is változott az 500-ashoz képest. Folytatás és galéria az ugrás után! 2008. szeptember 8. hétfő 07:45 - Szeszélyes olasz szépség - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 Brava 1.4 SX 3,5 csillag 2008. szeptember 7. vasárnap 07:58 - Súlyos baleset, majd lincselés Mezőfalván Súlyos, életveszélyes sérüléseket szenvedett egy motor utasa, a vele összeütköző személyautó vezetője pedig megsérült pénteken este Mezőfalván; a kocsi vezetőjét és vele utazó leányát, valamint feleségét és fiát a baleset helyszínére érkezők bántalmazták - közölte az MTI-vel a rendőrség. 2008. szeptember 5. péntek 22:59 - Hírek: Átadták az egyedi Fiat 500-ast A 148-as számú kisautó került hazánkba. 2008. szeptember 5. péntek 09:45 - 15 ezer Grande Puntót hívnak vissza Egy hibás elektromos kábel miatt hív vissza 15 600 Grande Puntót a Fiat. 2008. szeptember 4. csütörtök 12:57 - Másodszorra is Bravo - FIAT BRAVO 2007- 1.4 T-jet 120 4,0 csillag 2008. szeptember 3. szerda 12:02 - Visszahívnak 15 ezer Grande Puntót Visszahívásra kényszerül a Fiat a Grande Puntóval kapcsolatban, a kisautóból összesen 15 600 darabot rendeltek vissza ellenőrzésre. A hibás modellek 2006 december és 2007 október között készültek, a gond egy rosszul szerelt elektromos kábellel van. Az olasz gyár tájékoztatása szerint a hiba miatt zavarok léphetnek fel a fűtésben, sőt a kábel rövidzárlatot is okozhat. A Fiat egyik szóvivője úgy tájékoztatott, hogy az akció már július vége óta tart, a márkaszervizekben alig félórás munkát vesz igénybe a kábel cseréje. 2008. szeptember 3. szerda 10:45 - Most csak füstölt a Ferrari Kaptunk pár hete egy meghívót a Fiat Magyarországtól, hogyaszongya nem mennénk-e el megnézni a Ferrari Challenge rendezvénysorozat 2008-as évadának magyarországi futamait. Hogyne mentünk volna, sőt, hogyne mentem volna! Akkor még nem sejtettem, hogy milyen egészségügyi kockázatokkal jár egy rendezvény augusztus legvégén a Hungaroringen.* A Pirelli és a Shell Kupa egy-egy Ferrari 430-asok számára kiírt versenysorozat. A szponzormatricáktól eltekintve tökegyforma Ferrarik körözése egy idő után elég monotonná válik, de szerencsére a két futam előtt-között-után nem-430-asokat is láthattunk szép számmal. A Historic futamokra öreg verseny-Ferrarikat (köztük pár Maseratival) neveztek be tulajdonosaik. A Ferrari Clienti, azaz a cég ügyfelei számára kiírt örömautózáson pedig mindenféle széria-Ferrari zümmögött, hörgött, durrogott körbe-körbe, illetve a leggazdagabbak saját, az elmúlt pár évben még éles Grand Prix-ken futott Forma 1-es autójával élvezkedhetett. Mi meg nézhettük, fotózhattuk őket. Íme az eredmény: A Hungaroring területének az a része, amely nincs leaszfaltozva, lebetonozva, esetleg beerdősítve, egy merő parlagfű. A töltéseken, a szalagkorlát mellett, de még a nagy, összefüggő füves placcokon is lelkesen virágzik a kis rohadék. Aki már allergiás, annak nem kell elmondanom, mit tud kiváltani az ilyen tömény pollenkoncentráció, aki még nem allergiás, az se örüljön, mert bármikor elkezdhet tüsszögni. (Én úgy három éve szórakozom ezzel minden nyár végén-ősz elején - nem kívánom senkinek az orrdugolós-fuldoklós éjszakákat.) 2008. szeptember 1. hétfő 23:39 - A-ból B-be tökéletes(lehet,hogy másra is?)pl:c-ből d-be - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,3 mjet 4,0 csillag 2008. szeptember 1. hétfő 22:22 - Aszfaltpatkány - FIAT SEICENTO 1998- 1.1 8V "Jubilleum" 4,0 csillag 2008. szeptember 1. hétfő 21:50 - Megverte az apa a fiát elütő sofőrt Bántalmaztak egy autóst a balesete után a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei Nyírbogdányban, a sértett egy kisfiút ütött el, könnyű sérüléseket okozva ezzel a gyermeknek - közölte a térségi rendőr-főkapitányság sajtóügyeletese hétfőn az MTI-vel. 2008. szeptember 1. hétfő 17:58 - A Fiat 500-nak nincs esélyes az Audi Q7 ellen - fotók, videó Terepjáró ütközik kisautóval 2008. szeptember 1. hétfő 15:50 - Egy sokoldalú családi autó a Fiattól: FiorinoQubo A FIAT legújabb találós kérdése így szól: a legkisebb parkolóhelyre is befér, kényelmesen elfekhetünk a csomagtartójában, és egy tankolással elrepít Rómáig, mi az? A válasz: az új Fiorino Qubo. 2008. szeptember 1. hétfő 12:00 - Alonso papa megszólal Fernando Alonso édesapja szerint fiát rosszul ítélik meg azok, akik szerint öntelt, ugyanis a kétszeres világbajnoknak nem szállt a fejébe a siker. 2008. szeptember 1. hétfő 11:41 - A kis tuti - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 A KIS TUTI-1.6 16V sx 3,5 csillag 2008. augusztus 31. vasárnap 20:36 - A digók alkotta csoda - FIAT BRAVO 2007- 1.4active 4,0 csillag 2008. augusztus 31. vasárnap 20:35 - Édes kis olasz - FIAT TIPO 1987-1995 2.0 Granturismo 3,5 csillag 2008. augusztus 31. vasárnap 20:19 - Csodaszép segg - FIAT BRAVO 2007- 1,4 T-jet Dynamic 4,0 csillag 2008. augusztus 29. péntek 22:25 - Egy éven belül érkezik a McLaren új sportautója A közúti autók fejlesztése terén különválnak a Mercedes és a McLaren útjai, így a brit forma-1-es istálló egyedül fejleszti új utcai modelljét. Az autó formatervét a Fiat egykori főtervezője álmodja meg, míg a gyorsaságról a Mercedes V8-as motorja gondoskodik. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 29. péntek 11:50 - Kis 3 ajtós kicsit hibás családtag - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,2 8szelep benzines 3,5 csillag 2008. augusztus 28. csütörtök 21:23 - Hajóautó a Volkswagentől Az Autóblogon ma bemutatott Fiat Portofino-val egyetemben Európa legnagyobb lakóautó kiállításán, Düsseldorfban lesz látható a Volkswagen Caddy Topos Sail koncepció is, melynek legfőbb jellegzetessége a hajópadlóból kialakított teteje, melyen akár napozni is lehet. A yachtok által inspirált jármű "fedélzetét" a hátsó fa/alumínium lépcsőn át lehet megközelíteni. A Volkswagennél egyébként nagy múltja van a lakóautóknak, az első California camper pontosan 20 évvel ezelőtt került piacra. Eddig több mint 80 ezer Transporter lakóautó talált gazdára a világon. 2008. augusztus 28. csütörtök 15:50 - Hírek: Fiat Portofino Pininfarina tervezte a Fiat strandautóját. 2008. augusztus 28. csütörtök 12:45 - Hajópadlós autótető egy Volkswagenen A Fiat Portofino után újabb strand-témájú autót mutattak be a héten. A Volkswagen Caddy Topos Sail Concept azonban nem hiányzó ajtajaival, hanem fa hajópadlószerű tetejével hódít. 2008. augusztus 28. csütörtök 11:01 - Hajóautó a Fiattól Augusztus 29. és szeptember 7. között rendezik Düsseldorfban a Caravan Salont, melyen a Fiat egy különleges tanulmánnyal képviselteti magát. A Portofino az olasz gyár '60-as évekbeli strandautóira emlékeztet, alapja a Fiorino, mely nem csupán tetejét, hanem ajtóit is elveszítette. Utóbbiakat tengerészkötelek helyettesítik, a strukturális merevség megőrzése érdekében középre egy bukókeretre emlékeztető gyűrű került. Folytatás és galéria az ugrás után! 2008. augusztus 28. csütörtök 09:45 - Hálás olaszdög!! - FIAT TIPO 1987-1995 1,4 ie 3,5 csillag 2008. augusztus 28. csütörtök 01:18 - FIAT :)) BRAVO!! - FIAT BRAVO 2007- 1,4 T-jet Dynamic 4,0 csillag 2008. augusztus 28. csütörtök 01:07 - A tökéletes futár - FIAT PUNTO 1993-1999 55s 3,5 csillag 2008. augusztus 28. csütörtök 00:49 - A sokknál több az elég - FIAT DOBLÓ 2001- Family 1.4 4,0 csillag 2008. augusztus 28. csütörtök 00:48 - Múltidéző strandautó a Fiattól Az 1960-as évek strandautóit idéző modellt mutatott be a Fiat. A Portofino Concept névre keresztelt autónak nincsenek ajtói és hiányzik a teteje is, a belső tér pedig a tengert és a hajókat idézi. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 27. szerda 12:10 - Fiat Portofino: strandautó Fiorino alapon Az 1960-as évek divatját eleveníti fel a Fiat legújabb tanulmányautója 2008. augusztus 27. szerda 10:30 - Ajándék ló, első fogröntgen Minden veteránautó-felújítás lassan megy, aki már belekezdett ilyenbe, és nem főállásban csinálta, érti majd, mire gondolok. Mert volt ez az ingyenes Fiat-felajánlásunk májusban, amikor egy bizonyos régi 127-es tulajdonos, Bartha László felajánlotta régi Specialját veteránosítani valakinek. Az érdi Szlotta István adta be végül a legjobb pályázati anyagot (lol). Legalábbis az ő levelén látszott, hogy valóban szereti a 127-est, van is neki másik, szeretne egyet restaurálni – egyszóval minden klappolt. Megígérte, hogy amikor nekilát, ír, képet küld. Iszonyatosan meglepődtem, amikor augusztus elején kaptam tőle néhány fotót az elkészült Fiatról, ami a képeken egyszerűen döbbenetes szalonállapotúnak nézett ki. Hiszen az autó június elején cserélt gazdát, ez a két hónap talán egy villámlakatolásra lenne elég valami szupergyors mániákusnak. És aztán ott van még a teljes belső, a mechanika, a fényezés. Lehetetlen, nem lehet igaz. Hát nem is volt. Jól át lettem hajítva a palánkon. A naiv hülye, kamaszkorom óta minden ilyet beszopok, ha elég hitelesen tálalják. A képeken egy másik 127-es figyel. A valódi tartalomszolgáltatás ideje csak most jött el. Pontosabban egy-két hete, de különféle bokros teendőim miatt (mindet Balatonon kellett művelni) elcsúszott. A szétbontást ugyanis a napokban kezdi meg István, túl van az állapotfelmérésen, amíg többet meg nem tudok, közzéteszem a levelét: Az autót kíváncsiságból megpróbáltuk beindítani. Miután felszívta a benzint (a tank félig van!:-)) gyönyörűen járt a motor. Fék nem volt, de némi légtelenítés után most már az is működik. Kipróbáltam egy kis utcában és a fokozatokat úgy veszi a váltó, mint a vaj. Kaszni. A doktor bácsi vizsgálata alapján a jobbos küszöb kuka. A jobbos doblemez végső stádiumban van, szerencsére az alvázszámhoz még nem ért oda a dögvész. A szélvédő alatti lemez is végstádiumban, nem lesz egyszerű javítani, hogy illeszkedjen a motortér-tetőhöz, de a mester nem aggódik. A többi lemez jó állapotú. A beszerzendő tételek listája napról napra változik. Megszereztem Magyarország utolsó két darab GYÁRI!!!! küszöbét. 10 éve porosodott a Boldizsár raktárában. 4 ezer/db áron megkaptam, jó is az, ha az ember szomszédja raktáros! Az ebay.it oldalon már majdnem minden apró kütyüt megszereztem, sajnos pár dolog még hiányzik. Lecsúsztam egy fordulatszámmérős óraegységről, pedig zsír új volt. Az üvegek körüli gumikéderben levő króm (műanyag) csík okoz most fejtörést, ilyet nem találtam még. Belső tér. Sajnos az első és a hátsó ülések kárpitozása eltérő, szerintem a hátsó fekete-zöld az eredeti, ez nem gond. A két hátsó kárpitba bele lett applikálva két hangszóró, még nem tiszta, mi lesz vele. A tetőkárpit ki van szakadva, de van egy makulátlan a donorautónkban (a képen a piros). A költségeket tételesen gyűjtöm, így a teljes felújítás adatokban is a meglesz majd. Az eddigi költségek összesen: 43 000 HUF, 6 munkaóra. Röviden ennyi. A szétszedés várhatóan néhány napon belül megkezdődik. Folyt. Köv. Nos, a magam részéről nagyon várom a következő részt. Igazándiból azt várom csak a legjobban. Mert szétszedés közben alakulgat az igazi horror… 2008. augusztus 26. kedd 13:27 - Egyszerűen tökéletes - FIAT DUCATO 2006- 3.0 4,0 csillag 2008. augusztus 25. hétfő 14:56 - Gonosz fekete zsebrakéta - FIAT ALBEA 2003- 1.6 16V HL 4,5 csillag 2008. augusztus 25. hétfő 14:15 - Kicsik és nagyok Menetfelszerelésem része egy inverter, ami 220 volt feszültséget állít elő az autó 12 voltos rendszeréhez csatlakoztatva. Így aztán a pálya mellett tudom tölteni a notebookot, a fényképezőgép akkut vagy a telefont. Ez ma elromlott. A hiba kiderítése folyamán meg akartam nézni a szivargyújtó biztosítékát. Feleségem 2000-ben vette a Fiat Bravónkat, azóta emlékeim szerint nem cseréltem benne biztosítékot. A biztosítéktábla keresése során többször elvettettem, hogy a három darab csavarral rögzített panel takarja, annyira ésszerűtlennek tűnt. A biztosíték nyilván egy pattintós fedéllel van eltakarva, amit az ember adott esetben éjjel az út szélén könnyen elér, gondoltam. Feladtam, megnéztem a kézikönyvben. És de. Ott van. A gyári szerszámkészlet a pótkerékben van, ennek része a csillagcsavarhúzó, amivel le lehet szerelni a takarót. De milyen szép is lehet, amikor családdal, csomagokkal felpakolva, egy nyüves biztosíték miatt kell kipakolni a csomagtartót, a csillagcsavarhúzóért. Mi az ördögért nem pattintós, nem fér a fejembe? Barvó, Bravo... No mindegy. Miközben a notebook feltöltésével küszködtem, arra lettem figyelmes, hogy a speaker a driftelés közben megszokott mondatait nyomja, ám nem hallottam motorhangot. Gondoltam bekattant már szegény, végül is csak az én fülem hallatára kimondta már vagy ötezerszer, a brutális szög, kibutult egy kicsit, hatalmas a tempó fonémákat az elmúlt néhány verseny során. Gondoltam nem tudja már visszafojtani magában, így a szünetben is kénytelen egy belső késztetés miatt ilyeneket üvöltözni. De nem! Kis távirányítós autók driftbajnoksága zajlott a betonon, a King of Europe betétfutamaként. Valaki azt mondta, hogy ez ugyanaz mint a nagyok, csak sokkal olcsóbban. Nos, ismerve a profi modellezés költségeit, ebben egyáltalán nem vagyok biztos. Közben már mennek a pályán a selejtezők. Úgy tűnik, a korábbi versenyeken nem csak én nem értettem néha a zsűri egyik másik döntését, a speaker szerint sok vita volt ebben a tekintetben. Éppen ezért itt a King of Europe bajnokságon drift-box van minden induló autóban, amely a bíráknak kijelzi az autók driftszögét és sebességét. A szubjektív értékelés így valamennyire objektívvé tehető. Mint írtam nagyon látványos ez a pálya, egészen más élmény, mint a korábbiak. A tökéletességhez csak az hiányzik, hogy egy kicsit nagyobb legyen. A mért ponton 90 körül mennek a versenyzők, ha bőven száz fölött esnének bele az első kanyarba az lenne az igazi. Közel negyven induló van a mai napon, amelynek közel harmada külföldi. Lassan kezdődnek a párharcok, a döntő már sötétben lesz. 2008. augusztus 23. szombat 16:21 - 7 személyes ezüstnyil. - FIAT DOBLÓ 2001- 1,9 JTD 4,0 csillag 2008. augusztus 22. péntek 16:19 - mind az 55 lónak tudom a nevét - FIAT PUNTO 1993-1999 55s 3,5 csillag 2008. augusztus 22. péntek 16:18 - fiat taxi/3 - FIAT SCUDO 2006- 2.0 Multijet 4,0 csillag 2008. augusztus 21. csütörtök 16:12 - A világ legjobb városi cirkálója!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! - FIAT PUNTO 1993-1999 55 3,5 csillag 2008. augusztus 21. csütörtök 14:32 - Ha szeretettel gondozod, meghálálja - FIAT DUCATO 1982-1990 1.9 4,5 csillag 2008. augusztus 21. csütörtök 14:11 - Fekete ördög - FIAT BRAVO 2007- 1,4 T-Jet 120 Le 4,0 csillag 2008. augusztus 21. csütörtök 09:36 - Nem lenne rossz más motorral - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.4 Active 4,0 csillag 2008. augusztus 21. csütörtök 09:24 - "Duxika" - FIAT DUCATO 2006- 2,3 multijet 4,0 csillag 2008. augusztus 20. szerda 20:46 - A CSALÁD KEDVENCE,ÉS A KISLÁNYOM "DÜDÜJE" - FIAT TIPO 1987-1995 1.4 AGT 3,5 csillag 2008. augusztus 20. szerda 15:42 - Vaddisznó - FIAT DOBLÓ 2001- 1.9 jtd 4,0 csillag 2008. augusztus 20. szerda 15:37 - romlott árú dizájos csomagolásban - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.9 TD 75 Brava 3,5 csillag 2008. augusztus 20. szerda 15:36 - Coulthard a Ferrarinál versenyeztetné meg sem született fiát A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 20. szerda 11:35 - Még több Fiat 500-at gyártanak majd A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 19. kedd 17:10 - Még több Fiat 500-as készül Az eredetileg tervezett mennyiség több mint háromszorosa készülhet a múltidéző kisautóból 2008. augusztus 19. kedd 13:28 - Hírek: Hibrid meghajtás az 500-ba Három éven belül három liter alá viszi a kisautó fogyasztását a Fiat. 2008. augusztus 19. kedd 12:15 - Jövőre leáll a Yugo gyártása A Zastava autógyár főnöke bejelentette, hogy 2009-ben megszűnik a Yugo gyártása. Az egykor Jugoszlávia határain túl is kelendő kiskocsi különböző típusai (Yugo, Skala, Florida) mellett a kragujevaci gyár beszünteti a Zastava 101 és 128 modellek gyártását is. Az alkatrészellátás mindazonáltal még hét évig biztosított lesz - ígérte Zoran Radojevic. A Zastava modellekkel ellentétben, amelyek nemcsak motorjukat és nyomatékváltójukat, de karosszériájukat illetően is FIAT-leszármazottak voltak, a Yugo csak motorikusan volt "klónja" az 1971-ben piacra dobott (s 1972-ben az Év autója címet elnyert) FIAT 127 típusnak. A formatervezés a kragujevaci mérnökök munkáját dicsérte. A sorozatgyártás 1980-ban kezdődött, három évvel később megindult a nyugat-európai, majd 1985-ben az amerikai export. 2008. augusztus 19. kedd 08:45 - A link barát - a lényeg működik... megy - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 Bravo 1,2 SX 3,5 csillag 2008. augusztus 18. hétfő 16:12 - Már készül a hibrid Fiat 500 A népszerű retró kisautó hibrid változatán dolgozik a Fiat. Az olasz gyár egy új kéthengeres erőforrást épít az elektromos motor mellé, amellyel három liter alatt maradhat az átlagfogyasztás. 2008. augusztus 18. hétfő 11:04 - Újabb információk a Fiat 500 hibridről A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 18. hétfő 10:45 - Hibrid Fiat 500-as a láthatáron A hír ugyan nem hivatalos, de hihető: a Fiatnál már dolgoznak a kisautó benzin-elektromos változatán 2008. augusztus 18. hétfő 09:50 - Készül a hibrid FIAT 500 Bemutatása óta óriási siker a FIAT retró kisautója, az 500-as, szűnni nem akaró lelkesedéssel rohamozzák miatta az ügyfelek a márkakereskedéseket. Az érdeklődést meglovagolva az olasz gyár elszánta magát arra, hogy a lehető leghamarabb hibrid hajtáslánccal bővítse a palettát, remélve, hogy a kisautó ettől még vonzóbbá válik. A hírek szerint a benzines-elektromos modell belső égésű egysége egy új fejlesztésű, gazdaságos kéthengeres motor lesz, mely a hatékony akkumulátorokkal kombinálva beéri majd 2,94 literes fogyasztással száz kilométerenként. Folytatás az ugrás után! 2008. augusztus 18. hétfő 09:45 - LAV me tender - Fiat Linea 1.4 T-jet teszt Nagyautós extrákkal és egy meglepően dinamikus turbómotorral pályázik a legvonzóbb kiskategóriás szedán címére a Fiat Linea T-jet. Küldetése sikerrel járt, hiszen bosszantó hibái ellenére biztosan nagyon sokan fogják szeretni.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 15. péntek 10:30 - Most már tényleg vennem kell Sokan félre szokták érteni a félig blogposzt, félig cikk Autonániát. Pedig ez valójában csak egy álmodozós rovat, valahol ki kell ereszteni néha a gőzt, amikor már túl sokat néztük a hasznaltauto.hu-t, a mobile.de-t, az ebay.akármit, és fejben megvettünk már negyven ócskaságot kisebb vagyonokért. Aztán mindig puhapöcsök vagyunk, nem veszünk semmit, vagy valami unalmas szarba ruházunk, mert győz a Mindenki Lelkében Dirigáló Kispolgár. Persze azért olykor az Autonánia is hoz hajtást: nézzék csak meg, egy régebbi posztom után végül tényleg megvettem a Fiat Pandát. Mert ha már egyszer írásba került, az ember csak rágódik azon az autón…Ez itt, most, kivételesen egy véresen komoly Autonánia. Járművet kell vennem, azaz fogok is, méghozzá rövidesen. És tényleg nem tudom, melyiket válasszam a lehetőségek közül, ebben szeretném a Totalbike- és Totalcar-olvasók segítségét kérni. Ugyanis az a bibi ezzel a mostani Autonániával, amit itten olvasnak, hogy valójában Motonánia, hiszen újabb kétkerekűt szeretnék beterelni a garázsba. Az 1976-os Kawasakival megélt dolomitos túra után rabja lettem az Alpoknak, most azonnal visszamennék egy újabb kanyarra, de jövőre, ha el tudjuk adni a gyerekeket, biztosan megismételjük. A GPS már megvan hozzá. [...] Bővebben! 2008. augusztus 15. péntek 01:42 - Lassú halál - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.2 4,0 csillag 2008. augusztus 14. csütörtök 14:43 - Csöppnyi csillag az egyéniségek egén!!! - FIAT 500 2007- 1.2 lounge 4,0 csillag 2008. augusztus 14. csütörtök 13:37 - A kék tuning-abarth 1.1 élményautó :) - FIAT PUNTO 1993-1999 1.1 3,5 csillag 2008. augusztus 14. csütörtök 10:34 - Fiat Bravo - FIAT BRAVO 2007- 1.4 Dynamic 4,0 csillag 2008. augusztus 14. csütörtök 10:22 - A kényelmes kerregő - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,4 Dynamic 4,0 csillag 2008. augusztus 14. csütörtök 10:03 - Cikkek: Retro piknik - Fiat 500 1.3 Mjet Pop teszt Bár az ős Fiat 500 nem egy családi modell, mégis nemzedékek egész sora nőtt fel benne fél évszázad alatt. A parányi autó az olasz családok mindennapjainak részévé vált, legyen szó munkába járásról, bevásárlásról vagy csak egy hétvégi piknikről. Ezek után kíváncsiak voltunk, hogy elmondható-e ugyanez modern utódjáról is. 2008. augusztus 13. szerda 13:40 - Hálás kis traktor - FIAT UNO 1983- 1,3 D 3,0 csillag 2008. augusztus 12. kedd 12:34 - Kicsi kocsi nagyon megy - FIAT 126 1972-2000 126p/650E 3,0 csillag 2008. augusztus 12. kedd 11:59 - Már hódít a Grande Punto 1.4 T-Jet 120 lóerős változata Kiemelkedő motorteljesítmény, alacsony fogyasztás, tartósság és megbízhatóság - néhány szóval így jellemezhető az új Grande Punto 1.4 literes 120 lóerős T-Jet változata. 2008. augusztus 12. kedd 08:53 - Fiat Fiorino: olcsó és gazdaságos Maga felé hajlik a Fiat keze: mivel a Nemo-Fiorino-Bipper triót egy török partnerrel az olaszok gyártják, ők hozták be elsőként a személyautót belőle. A Fiorino Qubo figyelemreméltó és cseppet sem drága, de máris van rá árengedmény. 2008. augusztus 11. hétfő 17:00 - A földgázas Panda jut a legmesszebbre Mekkora távolság megtételére elegendő egy tankolás 10 euróért? Ennek a kérdésnek járt utána az ADAC német autóklub. A tesztben a legkülönbözőbb autókat vizsgálták meg, közülük néhány nálunk sajnos nem kapható. A tesztben a gyártók fogyasztásra vonatkozó adatait vették alapul. Győztes a földgázhajtású Fiat Panda 1,2, amely elméletileg 10 eurós tankolással 251 kilométeres távolságot képes megtenni. A sereghajtó a tesztelt autók között a Lamborghini Murcielago LP640-es modellje a maga 29 kilométerével. 2008. augusztus 11. hétfő 14:24 - Puniella, a kis urbánus - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- Active 1,2 8 szelepes 4,0 csillag 2008. augusztus 11. hétfő 11:32 - Árokba repült a Fiat és a Suzuki - fotó Hódmezővásárhely felől egy Fiat Scudo furgon és egy Suzuki Wagon R+ személyautó haladt egymás mögött Szeged felé a 47-es úton 8-án. Az algyői hídnál, a nagyfai leágazás előtt nem sokkal a Wagon R+ a belső sávba akart húzódni, azonban az ott érkező Suzuki Ignis személygépkocsi vezetője megijedt a manővertől, a sofőr balra rántotta a kormányt és az útszegélynek ütközött. Ettől az Ignis kivágódott a külső sávba, ott nekiütközött a Fiatnak, amitől mindkét autó az út menti árokban a fák közé csapódott, az Ignis fel is borult, a benne ülő férfi és nő könnyebben sérült. A furgon szintén felborult, de végül a kerekein állt meg. A Fiatban szintén ketten ültek, de nekik nem esett bajuk. A raktérben szállított teli PB-palack nem rongálódott meg - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2008. augusztus 10. vasárnap 06:03 - Hírek: Videógaléria: Fiat Doblo reklám Emlékeznek még a jamaicai bobcsapatra? 2008. augusztus 9. szombat 18:30 - Videó: nagyon vicces Fiat Strada-reklám A Fiat brazil ügynöksége szórakoztató filmecskét készített a haszonjármű Stradához. Csak figyeljétek, mit csinál a srác, miután a csaj közli, hogy védelem nélkül nem csinál semmit. 2008. augusztus 8. péntek 10:45 - Blue&Me rendszer a Fiattól A Fiat Auto és a Microsoft közötti együttműködés eredményeként megszületett Blue&MeTM megváltoztatja azt, ahogy vezetés közben kommunikálunk és zenét hallgatunk. 2008. augusztus 8. péntek 08:00 - Van jobb ennyi pénzért! - FIAT 500 2007- 1.4 4,0 csillag 2008. augusztus 7. csütörtök 13:48 - Nem rohad,jobb mint a Fiat sokkal - SUZUKI SWIFT 2005- 1.3Glx 4,0 csillag 2008. augusztus 7. csütörtök 13:46 - Jobb,mint gondoltam - FIAT STILO 2001-2007 1.2 16V 4,0 csillag 2008. augusztus 7. csütörtök 13:15 - Női kedvenc - FIAT BRAVO 2007- 1.4 4,0 csillag 2008. augusztus 7. csütörtök 11:41 - A kocka nincs elvetve - Fiat Fiorino Qubo menetpróba Személyautóvá alakított haszonjárművel találkoztunk már, ezért nem ért meglepetésként, hogy a Fiat is elkészítette a Fiorino alapjaira a sajátját. A Qubo nem tagadja kockaformáját, de másnak akar látszani, mint ami.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 7. csütörtök 10:10 - Inkább járok ezzel, mint gyalog :) - FIAT 126 1972-2000 126 P 650 E 3,0 csillag 2008. augusztus 7. csütörtök 10:09 - forever Fiat - FIAT PANDA 2003- 1,1 4,0 csillag 2008. augusztus 7. csütörtök 10:06 - jó árérték arány - FIAT LINEA 2006- 1.4 8V 4,0 csillag 2008. augusztus 7. csütörtök 10:03 - Giulia néven jöhet az Alfa 159 utódja Azt állítja legfrissebb számában az olasz Quattroruote című magazin, hogy az Alfa Romeo komoly változtatásokra készül középkategóriás limuzinjával, a 159-essel. A lap úgy tudja, az olasz gyár a legendás Giulia néven dobja piacra az utódot, a jövőben ugyanis minden Alfának egyedi neve lesz a számok helyett. Sajnos, az Alfa Romeo az eredeti Giulia hátsókerékhajtását nem hozza vissza, az autó a Lancia Delta/Fiat Bravo módosított alapjára épül majd. A 159-eshez hasonlóan a Giulia is első-, illetve összkerékhajtású változatban lesz elérhető, formavilágát tekintve pedig a 8c Competizionéhez hasonlít majd a Quattroruote szerint. A magam részéről remélem, nagyon tévednek... 2008. augusztus 7. csütörtök 09:45 - Családi kocka - Fiat Fiorino Qubo bemutató Két francia ikertestvérét megelőzve már nálunk is kapható a Fiat legújabb családi doboza, a Fiorino Qubo. 2008. augusztus 6. szerda 14:45 - Fiorino Qubo: a Fiat új egyterűje Fiorino Qubo néven kerül forgalomba a Fiat legújabb modellje. Az eredeti név jól tükrözi tulajdonságait: megbízható, robusztus, emellett egyedülállóan praktikus és sokoldalú. A Q betű, harmonizálva a lekerekített külső formákkal, szintén az autó egyediségét jelzi. 2008. augusztus 6. szerda 14:01 - Cikkek: A kocka el van vetve - Fiat Fiorino Qubo bemutató Idén februárban a Fiat már bemutatta hazánkban a Fiorino-t, tegnap pedig megismerkedhettünk annak személyszállító változatával, a Qubo-val. A Fiat a PSA csoporttal karöltve készítette el hármasikreit, de a gazdag felszereltségű, igazi személyszállító verziót elsőként - közel fél évvel megelőzve a francia testvéreket - a Fiat vezeti be. 2008. augusztus 6. szerda 14:00 - Új Fiat egyterű 3,15 millió forinttól Bemutatkozott Magyarországon a Fiorino Qubo, mely a kisméretű egyterű gazdagabban felszerelt, személyszállító változata. A Peugeot és a Citroen megfelelő "válasza" kicsivel később érkezik. A stílusos kis egyterűről korábban már mindent megírtunk, a modell hazai árairól azonban most kaptunk tájékoztatást. A Fiorino Qubo Active és Dynamic felszereltséggel vásárolható meg. Az 1,4 literes 73 lóerős benzinmotorral felszerelt bázismodell ára 3 150 000 forint, a 75 lovas 1,3-as Mjet dízellel hajtott Active modellért pedig 3 650 000 forintot kérnek. A Dynamic csomag felára 250 ezer forint. 2008. augusztus 6. szerda 12:53 - A vágyak beteljesülése - FIAT PANDA 1980-2003 1000 CL 4x4 Sisley 3,5 csillag 2008. augusztus 5. kedd 17:05 - Gyerekjáték - FIAT MULTIPLA 1999-2004 1,9 jtd 4,5 csillag 2008. augusztus 5. kedd 16:14 - nem is olyan rossz :) - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.4 si 3,5 csillag 2008. augusztus 5. kedd 14:47 - Kolbászzsírmetál istennyila(Egy bravoról öszintén) - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 80 16v sx 3,5 csillag 2008. augusztus 5. kedd 11:50 - Gépállat by FIAT - FIAT BRAVO 2007- 1,4 16v Dynamic 4,0 csillag 2008. augusztus 5. kedd 11:48 - Az elnyűhetetlen igás - FIAT UNO 1983- 1.5 ie 3,0 csillag 2008. augusztus 5. kedd 10:18 - Tücsök az én kincsem - FIAT 126 1972-2000 650E 3,0 csillag 2008. augusztus 5. kedd 10:14 - Vérbeli, olasz remekmű a dizájn csúcsa. - FIAT BRAVO 2007- 1.4 Dynamic 4,0 csillag 2008. augusztus 5. kedd 10:14 - Igazságtalan megkülönböztetés? Amíg nem találják fel az összecsukható, zsebre tehető autót addig gyanítom mindig lesz gond a paroklással. Vannak fokozatok, már ami a pofátlanságot illeti. Levélírónk, Laci talán nem szolgált rá rögvest a feljelentésre, kíváncsi vagyok, ti mit hámoztok ki az esetből. 10 évvel ezelőtt költöztem Káposztásmegyerre, ahol az első felemelő élményem az volt, hogy 2000 kemény magyar forintot pengethettem ki a rendőrnek, mivel tolatva meg mertem közelíteni 3 méterre a járdán a ház bejáratát a telitömött kis Fiat 128-al. Indokoltam én bőszen, hogy költözés meg cipekedés meg minden, de hajthatatlan volt. A dolog érdekessége, hogy a helyi rendőrőrs felett 2 szinttel lakom :) Odaköltözésem idején még volt parkoló hely elegendő, de mint az országban mindehol kifogytunk ebből is. Tegnap reggelre érett be ennek gyümölcse. Az este 9 óra tájban leparkolt - szabálytalanul, pontosabban füvön leállított - autómon Tiltott HELYEN VÁRAKOZIK, feljelentem cédulácska díszelgett. Ekkor körbenéztem és egy 360-fokos pillantás alatt mindösszesen 14 másik autót láttam nem szabállyosan parkolni. Ebből volt szintén füvön, volt sok járdán félig vagy teljesen, de volt felfestett - buszmegálló miatt - forgalom elől elzárt területen parkoló és konkrétan a buszmegálló járdáján parkoló autó is. Gondolom nem titok, hogy semelyik másikon nem volt büntető cetli.[...] Bővebben! 2008. augusztus 5. kedd 04:10 - Képgaléria: Fiat Fiorino Qubo #2 Fiat Fiorino Qubo #2 2008. augusztus 5. kedd 00:00 - Fiat Grande Punto lángolt a Hungárián - fotó Eddig tisztázatlan okokból kigyulladt egy parkoló Fiat Grande Punto a Hungária körúton augusztus 1-jén. 2008. augusztus 4. hétfő 22:43 - Ma ilyet már nem csinálnak. (sajnos) - FIAT CROMA 1985-1996 1.9 TDiD 4,0 csillag 2008. augusztus 4. hétfő 16:57 - A kis málhás - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,2Active 4,0 csillag 2008. augusztus 4. hétfő 16:46 - Hírek: Új, 900 cm3-es erőforrás a Fiat Powertrain Technologies-től Lengyelországban gyártják majd az Európában kapható legkisebb motort. 2008. augusztus 4. hétfő 14:20 - Fiat "Modena" - FIAT BRAVO 2007- 1.4 Dynamic 4,0 csillag 2008. augusztus 2. szombat 19:08 - Csíkos kedvenc - FIAT SEICENTO 1998- jubileum 1.1 4,0 csillag 2008. augusztus 2. szombat 12:31 - Gyenge szerencsétlenségnek tűnő, agresszív szörnyeteg - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,9 JTD 4,0 csillag 2008. augusztus 1. péntek 14:58 - Dinamítmus,de megbízhatalanság is - FIAT BRAVO 2007- 1.4 T-Jet 4,0 csillag 2008. augusztus 1. péntek 10:55 - Egyszer megjavulok én - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,2 60 4,0 csillag 2008. július 31. csütörtök 15:24 - Gőzerővel dolgoznak a BMW kisautóján A BMW és a Fiat közötti megállapodás, miszerint közösen fejlesztenek kisautó padlólemezeket és motorokat, újabb lökést adott a bajorok Isetta projektjének. A BMW városi minije a Fiat Topolino közeli rokona lesz. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 31. csütörtök 13:00 - Szép fiat - FIAT BRAVO 2007- 1.4 dinamic 4,0 csillag 2008. július 31. csütörtök 11:37 - Vesekő ellen - FIAT FIORINO 2008- 1.3 multijet 4,5 csillag 2008. július 31. csütörtök 10:35 - Csöpi a városi forgatag szöcskéje - FIAT 126 1972-2000 126p 650e 3,0 csillag 2008. július 31. csütörtök 10:17 - Ár-felszereltség arány jó - FIAT MAREA 1996-2002 1,6 16V ELX Weekend 4,0 csillag 2008. július 30. szerda 17:32 - megbizható ritmo - FIAT RITMO 1978-1988 85s 4,0 csillag 2008. július 30. szerda 17:27 - 200 ezer Fiat 500 évente A Fiat 500-as töretlen arra késztette a Fiatot, hogy rövid időn belül másodszor emelje meg a lengyelországi gyár kapacitását. 2008. július 30. szerda 15:46 - Hivatalos képen az új Ford Ka Megannyi kémfotó és filmrészlet után immár hivatalos képet tett közzé a Ford legkisebb modelljéről a Káról. Az autó alapja a Fiat 500-tól érkezik, ám nem csak formailag, de technikailag is különböznek majd a részletekben.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 30. szerda 12:25 - Hivatalos fotó az új Ford Káról Felkerült az internetre a Ford új miniautójának első gyári fényképe. Bár műszakilag szinte azonosak, kívülről alig hasonlít a Fiat 500-ra. 2008. július 30. szerda 10:34 - Új kisautó a Fordtól Nem titok többé, hogy milyen is lesz az ősszel érkező új mini Ford, Itt az első igazi kép a Fiat 500-azzal azonos alapokra épülő Ka-ról. 2008. július 30. szerda 07:00 - Kis fogyasztású BMW készül Egyesíti erőit a BMW és a FIAT, hogy forradalmasítsák a miniautók piacát, és világverő fogyasztású és extrém alacsony CO2-kibocsátású autópárt dobjanak piacra. 2008. július 29. kedd 14:00 - Audi Q7 kontra Fiat 500 Ki nyer ma? 2008. július 29. kedd 11:32 - Doors forevör Hat ajtaja van és 2,5 köbmétert szállít. Ki az, aki ezek után Punto Vant vesz? 2008. július 29. kedd 00:42 - Csendestárs - Fiat Bravo 1.6 Multijet Sikerült megtalálni a Fiat Bravóhoz talán legjobban illő dízelmotort: az 1,6 literes blokk erősebb változata zavarba ejtően könnyedén és csendesen mozgatja az alsó-középkategóriás modellt. 2008. július 29. kedd 00:29 - Szuper nagy családi autó - FIAT LINEA 2006- 1,4 8v 4,0 csillag 2008. július 28. hétfő 16:59 - Sportos, elegáns és nagyon jó - FIAT BRAVO 2007- 1.6 Mjet 105 LE 4,0 csillag 2008. július 28. hétfő 16:59 - A legnagyobb.legdúrvább,legolcsóbb kisautó!!!!!!!! - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,3 JTD (Multijet) 3,5 csillag 2008. július 28. hétfő 16:54 - Az orjás útszagató - FIAT DUCATO 2002-2006 2,3 JTD Maxi 4,0 csillag 2008. július 28. hétfő 15:32 - Elátkozott fostartály - FIAT TIPO 1987-1995 1,7D 3,5 csillag 2008. július 28. hétfő 15:31 - Nice Micro-Vett e500 - Fiat 500-as, villanymotorral! Az Év Autója mostantól újratölthető... 2008. július 27. vasárnap 21:15 - Audi Q7-tel ütköztették a Fiat 500-at Megdöbbentő eredménnyel zárult az ADAC egyedi töréstesztje, ahol egy Audi Q7-et és egy Fiat 500-at ütköztettek frontálisan. A teszt jól mutatja, hogy az EuroNCAP csillagok csak útmutatók, hiszen a négycsillagos SUV jóval felülmúlta az ötcsillagos városi minit.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 25. péntek 15:25 - A Fiat forgalmazhatja a Tata Nanót Európában Már korábban is felmerült a világ legolcsóbbnak ígérkező négykerekűjének európai forgalmazása, ám leghamarabb a 2012-ben érkező második generáció lehet képes teljesíteni az öreg kontinens előírásait. Az indiaiak közben a Fiattal tárgyalnak egy esetleges forgalmazásról. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 25. péntek 14:50 - Kivégezte az Audi a Fiatot - videó A német autóklub, az ADAC érdekes töréstesztet szervezett. A vizsgálat során egy Fiat 500-ast állítottak szembe egy Audi Q7-essel. Az eredmény sejthető, a tanulságok fontosak. 2008. július 25. péntek 14:00 - Lancia Musa erősebb dízelmotorral Az apró egyterűben is bevetik a Fiat csoport legújabb, 1,6 literes JTD motorját 2008. július 25. péntek 12:55 - Cabrió érzés - FIAT PUNTO 1993-1999 1,2 16v.cabrió 3,5 csillag 2008. július 25. péntek 11:27 - Szuper ferrari kombi! - FIAT TEMPRA 1990-1997 1.6 sx i.e. SW 3,0 csillag 2008. július 25. péntek 10:44 - Videó: döbbenetes felvételek egy Fiat 500 és Audi Q7 ütközéséről A német autóklub (ADAC) legutóbbi bemutatója során arra igyekezett felhívni a figyelmet, hogy különböző nagyságú és erejű autók frontális ütközése során az utasok teljesen eltérő sérüléseket szenvedhetnek. Ami elméletben nyilvánvaló, az a gyakorlatban azért elég megdöbbentően nézett ki, szemléltetés gyanánt a szakemberek egy Fiat 500-at és egy Audi Q7-et küldtek frontálisan egymásnak. Folytatás az ugrás után! 2008. július 25. péntek 09:45 - A Szállító - FIAT DOBLÓ 2001- 1.3 Multijet Cargo 4,0 csillag 2008. július 24. csütörtök 21:54 - Cipeli a családot és a műhelyt! - FIAT PALIO 1996- 1,2 weekend 4,0 csillag 2008. július 24. csütörtök 21:52 - Hírek: Elektromos Fiat 500-as A Nice több autót is felsorakoztat a Londoni Motor Show-n. 2008. július 24. csütörtök 19:25 - Nice Micro-Vett e500 - villanymotoros Fiat 500-ast mutattak be Londonban Az Év Autója mostantól újratölthető! 2008. július 24. csütörtök 15:58 - Londonban debütál az elektromos Fiat 500 A Londoni Autószalonon mutatja be a Fiat a teljesen elektromos hajtáslánccal, limitált szériában készülő 500-as modellt. 2008. július 24. csütörtök 11:58 - Újra támad a skorpió Kevesen gondolnák, hogy a Fiat által nemrégiben feltámasztott Abarth komoly fejlesztési- és versenytapasztalatokkal rendelkezik, nem mellesleg rövid története során mindegyik márkánál több futamgyőzelmet tudhat magáénak. A Fiat jobb anyagi helyzetének köszönhetően újra feltűnnek majd a skorpió emblémával ellátott autók az utakon és a versenypályákon. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 24. csütörtök 10:40 - Fityó a fostalicska! - FIAT TIPO 1987-1995 1.4 3,5 csillag 2008. július 24. csütörtök 10:39 - Bámulás tárgya - FIAT BRAVO 2007- 1,4 dynamic 4,0 csillag 2008. július 24. csütörtök 10:38 - Elektromos Fiat 500 Londonban Európa Év autója, a Fiat 500 új hajtáslánccal mutatkozik be a Londoni Autószalonon: a retrómini zéró károsanyag-kibocsátású villanymotort kapott. A meghajtást a Nice nevű cég készítette, mely kifejezetten elektromos autókra specializálódott és saját modellel is előáll az angol fővárosban. Az elektromos 500-asokat az olasz Micro-Vett rendelte a Nice-től, várhatóan limitiált széria készül majd a villanyautókból. A gyártó tájékoztatása szerint az e500-ban lítium-ion akkumulátorok kaptak helyet, melyek 120 kilométeres hatótávolságot biztosítanak. Az autó csúcssebessége 96 km/óra, a Nice tájékoztatása szerint rendelhető lesz hozzá az összes hagyományos modellhez járó extra, sőt a Fiat garanciát is ad a villanymotoros pöttömre. 2008. július 24. csütörtök 09:45 - fémhulladékgyüjtőknek és barkácsszakkörösöknek ajánlott - FIAT UNO 1983- 1.3 DS 3,0 csillag 2008. július 23. szerda 17:49 - Jó,de véletlenűl se Ferrari - FIAT COUPÉ 1993-2000 2.0 16v 4,0 csillag 2008. július 23. szerda 16:50 - Langyos olasz - FIAT BRAVO 2007- 1.4 4,0 csillag 2008. július 23. szerda 16:47 - Inkább ezzel járok, mint gyalog - FIAT TIPO 1987-1995 1.4 3,5 csillag 2008. július 23. szerda 16:45 - Majdnem Toro Rosso :) - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,3 Multijet 90le Emotion 4,0 csillag 2008. július 23. szerda 16:32 - megbizható barát,kezes társ, - FIAT TIPO 1987-1995 1.4 i.e 3,5 csillag 2008. július 23. szerda 15:26 - Igenis az OLASZ AUTOK NEM SZAROK EZ HÜLYESÉG!!!! - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,6 3,5 csillag 2008. július 23. szerda 14:46 - Luigi forever !!!! - FIAT 500 1957-1976 F 3,5 csillag 2008. július 23. szerda 13:44 - Bravo-korának egyik legjobb autója - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.6 16v sx 3,5 csillag 2008. július 23. szerda 13:26 - Konnektoros Fiat 500 Londonban A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 23. szerda 12:50 - Micro-Vett: Fiat 500 villanymotorral A London Motor Show közönsége szokatlanul sokféle elektromos autóval találkozhat 2008. július 23. szerda 12:12 - Olasz reneszánsz - Fiat Bravo teszt A Fiat Bravo második generációja már több mint egy éve a piacon van, ennek ellenére a mai napig sokan megfordulnak az igen tetszetős olasz kompakt után. Legutóbb a jelenlegi kínálat talán legizgalmasabb darabjához, az 1.4 T-Jet 150 lóerős kiviteléhez volt szerencsénk. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 23. szerda 11:10 - Hivatalosan is együttműködik a Mini és a Fiat A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 22. kedd 16:42 - A Fiat dízele - FIAT TIPO 1987-1995 1.9TD 3,5 csillag 2008. július 22. kedd 16:39 - A legdögösebb Dígó - FIAT BRAVO 2007- 1.6 Multijet 120Le 4,5 csillag 2008. július 22. kedd 12:24 - RS helyett Alpine néven jönnek a sportos Renault-ok RS helyett Alpine-ként kell keresni hamarosan a Renault sportos modelljeit. A franciák a Fiat példáját követik ezzel a lépéssel. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 21. hétfő 16:31 - A kínai Panda-klónt is kitiltották Európából A BMW után a Fiat is harcba száll a kínai autóiparral, és most a Panda-koppintást tiltotta ki Európából a Torinói Bíróság. 2008. július 21. hétfő 09:41 - Kitiltották a kínai Panda klónt Európából A BMW-hez hasonlóan a Fiat is bírósághoz fordult 2008. július 21. hétfő 09:28 - Hét sérült egy szabálytalankodó Punto miatt Hét ember sérült meg, mikor két autó karambolozott pénteken éjjel, Békésszentandráson - értesült a HavariaPress. 2008. július 19. szombat 10:00 - Hírek: Fiat-BMW együttműködés Grande Punto, MiTo és Mini egy padlólemezen. 2008. július 18. péntek 13:54 - Fiat 500-as Ferrari helyett Az olasz sportkocsik szervizigényes jószágok 2008. július 18. péntek 13:33 - Takarékoskodik a Fiat Pandából Csökkentett fogyasztású változatot dob piacra a Fiat a Pandából, amely az apró változtatásoknak köszönhetően az alapváltozatnál hat deciliterrel eszik kevesebbet. A Panda után több Eco modell is megjelenhet a Fiatnál.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 18. péntek 12:56 - Szupertakarékos Panda a Fiattól A Fiat takarékos taggal bővíti a Panda-családot, a környezetbarát modellnek alacsony a széndioxid-kibocsátása és csak 5 litert fogyaszt százon. 2008. július 18. péntek 12:05 - L´Italiano vero - FIAT BRAVO 2007- 1.4 T-JET Dyn. + Sport csomag 4,5 csillag 2008. július 17. csütörtök 16:21 - Zsír verda - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.6 16v 3,5 csillag 2008. július 17. csütörtök 16:19 - Punto Surprise, avagy Punto Power! - FIAT PUNTO 1993-1999 1.2 16V Nitro 3,5 csillag 2008. július 17. csütörtök 16:15 - Aki teheti ne vegye meg! - FIAT STILO 2001-2007 1.6 Sport 4,0 csillag 2008. július 17. csütörtök 16:14 - Nem néznéd ki belölle:))) - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.4 T-jet 4,0 csillag 2008. július 17. csütörtök 16:12 - Olasz szemét - FIAT PUNTO 1993-1999 1.1 3,5 csillag 2008. július 17. csütörtök 16:00 - Beleszeretett a család - FIAT MULTIPLA 2004- 1,9 JTD 4,0 csillag 2008. július 17. csütörtök 15:48 - Csodálatos kis olasz tüncimünci:) (L) - FIAT UNO 1983- 1.3D imádom!!!!! 3,0 csillag 2008. július 17. csütörtök 15:23 - Fiatot kapnak a Ferrarisok Kis sorozatban Ferrari-vörös 500-asokat készít a FIAT. A különlegességeket a sportkocsigyártó kereskedéseiben lehet majd megtalálni. 2008. július 17. csütörtök 14:00 - Imádom az olasz autókat :)!!!! - FIAT TIPO 1987-1995 1.6 ie. sx 3,5 csillag 2008. július 17. csütörtök 12:16 - Kamionnak rohant a Fiat: a sofőr szörnyethalt A helyszínen belehalt sérüléseibe az a sofőr, aki autójával egy kamionnak ütközött az M2-esen, Göd közelében 2008. július 17. csütörtök 07:55 - Csalódott vagyok! - FIAT STILO 2001-2007 multivagon 1.6 4,0 csillag 2008. július 16. szerda 22:09 - Pöttöm Abarth sportkocsi a láthatáron? A napokban felbukkant egy új pletyka a Fiat következő roadsteréről, amelyet már az Abarth márkanevet viselheti. 2008. július 16. szerda 14:36 - Ferrarira hajazó limitált széria a Fiat 500-asból Újabb meglepő reklámkampánnyal próbálja népszerűsíteni az olasz gyártó legkisebb modelljét. Egy kétszáz darabos szériát dob piacra, amelyeket kizárólag Ferrari-kereskedésekben lehet majd megvásárolni.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 16. szerda 14:26 - Hírek: 200 exkluzív Fiat 500 a Ferrarinak A maranellói autógyártó saját kereskedelmi hálózatán belül fogja árulni a kisautókat. 2008. július 16. szerda 13:47 - Limitált Fiat 500 a Ferrarinak Olaszország két ikonja a Ferrari és a Fiat 500 találkoztak. A kis édes 500-as és a különleges Ferrari márka most egy limitált 200 darabos széria erejéig összeolvadtak, hogy a Ferrari vevőknek okozzanak örömet azáltal, hogy a 200 darab Fiat 500 a Ferrari értékesítési hálózatában fog szolgálatba állni, mint csereautó. 2008. július 16. szerda 13:45 - Fiat 500 Ferrari-színekben A Fiat különleges, limitált példányszámú 500-as sorozatot készített kifejezetten a maranellói márka számára. A sportosított, piros szériát Európa-szerte, a Ferrari szalonokban fogják árusítani. 2008. július 16. szerda 12:40 - Az idő megszépíti az emlékeket :) - FIAT 126 1972-2000 650E 3,0 csillag 2008. július 15. kedd 22:43 - akire nem figyel a többi autós :-( pedig jó kis gép - FIAT 126 1972-2000 126p 650 E 3,0 csillag 2008. július 15. kedd 11:01 - Elsőnek remek - FIAT UNO 1983- 1.5i 3,0 csillag 2008. július 14. hétfő 17:44 - Kis kedvencem - FIAT 126 1972-2000 850 3,0 csillag 2008. július 14. hétfő 16:54 - Több mint autó - FIAT MULTIPLA 1999-2004 1.9 JTD 4,0 csillag 2008. július 11. péntek 23:23 - Együtt dolgozik a BMW és a FIAT A BMW csoport és a FIAT csoport együttműködési megállapodást írtak alá, amelyben közös karosszéria és alkatrészfejlesztésről állapodtak meg a MINI és az Alfa Romeo személyautók között. Az egyezség részeként a BWM csoport segíteni fog az Alfa Romeo márkának az Észak-Amerikai piacra való betörésben, egyszerűen fogalmazva, az Észak-Amerikai MINI kereskedők megkapják a lehetőséget, hogy Alfa Romeo-kat is forgalmazzanak. Amennyiben minden jól megy, akkor a végleges szerződést még ez év végén aláírja a két autógyártó. 2008. július 11. péntek 17:58 - Psszel érkezik a Fiat 500 Abarth SS Így legyen ötösünk a lottón 2008. július 11. péntek 13:28 - Apja szerint Hamilton folyamatosan tanul, de még hibázni fog Melyik apa ne védelmezné meg fiát!? A múlt hétvégi Brit Nagydíjat magabiztosan megnyerő Lewis Hamilton édesapja, Anthony is így tett, aki a korábban sok kritikát kapó csemetéjét vette a szárnyai alá. 2008. július 11. péntek 12:20 - olcsó míg nem látja szerelő - FIAT PANDA 2003- 1,1 4,0 csillag 2008. július 11. péntek 12:06 - Szerelők réme! - FIAT ULYSSE 1994-2002 2.0jtd s 3,5 csillag 2008. július 11. péntek 12:05 - bevásárló kocsi - FIAT PANDA 2003- 1.1 4,0 csillag 2008. július 11. péntek 10:13 - Bevált motorokkal: ez a személyszállító változat, a Fiat Fiorino a Qubo. Augusztustól nálunk is kapható. 2008-07-01 09:33:00 2008. július 10. csütörtök 17:13 - Fiat Linea: Focus helyett? Minek kellene egy higgadt korba ért családapának turbós motor? A szívó benzines majdnem félmillióval olcsóbb, a dízel legalább 2 literrel kevesebbet fogyaszt, és a Linea célcsoportja aligha a vezetési élményre utazik. De megérdemelnek valami pluszt. 2008. július 10. csütörtök 17:00 - in memoriam kicsi punto - FIAT PUNTO 1993-1999 60 SX 3,5 csillag 2008. július 10. csütörtök 13:49 - Szövetség a BMW és a Fiat között Együttműködési szándéknyilatkozatot írt alá a Fiat és a BMW, de pontosan még nem tudják, hogy min fognak együtt dolgozni. 2008. július 9. szerda 18:02 - kényelmes puttonyos, de sok hibával! - FIAT MAREA 1996-2002 Weekend ELX 1,8 16V 4,0 csillag 2008. július 9. szerda 17:02 - MAD GRANDE MAX - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.4 8V 4,0 csillag 2008. július 9. szerda 16:59 - Kémfotón a Fiat Topolio prototípusa Az új 500-as ugyan nem várt sikert hozott a Fiatnak, de nem tölti be azt a funkciót, amelyet az olaszok korábbi kisautói. 2008. július 9. szerda 14:17 - Olasz alapokra épülhet a következő Mini A bajor autógyártó legkisebb modellje, a Mini nagyon jól fogy, ám mivel ennek alapjaira és motorjaira nem épül egyetlen más széria sem, ezért igen költséges a divatos kisautó gyártása. A Fiat konszernnel kötött üzlet mindkét fél számára előnyös lehet. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 9. szerda 13:02 - Kezdődhet a BMW-Fiat együttműködés Tegnap még csak pletykákat hallhattunk a lehetséges megállapodásról 2008. július 9. szerda 12:29 - Fekete élvezet D.j C.R.N - FIAT PUNTO 1993-1999 1.1 55s 3,5 csillag 2008. július 9. szerda 11:13 - Tiszta kémfotókon az új Ford Ka A FIAT 500 és a vele azonos alapra épülő új Ford Ka egyaránt a lengyelországi Tychyben készül, tulajdonképpen nem is meglepetés, hogy éppen a Polskatimes közölte az autóról készült legfrissebb kémfotókat. A felvételek szemlátomást a gyárban készültek, csak erősítik a korábbi feltételezéseket: a Ka nem akar második FIAT 500 lenni, inkább olyan, mint egy összenyomott Fiesta. A beltért nézve viszont már felfedezhető némi hasonlóság a két modell között, ahogy a FIAT, úgy a Ford is a "színezésben" hisz. A képeken látható kivitel színvilága kifejezetten vidámnak tűnik, a háromszínű kormány egyenesen mókás. A kisautó az októberi Párizsi Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek. Galéria az ugrás után! 2008. július 9. szerda 10:45 - Rendbe tett 500-as a Fiattól Kevés készül belőle, és azt is csak olaszok vehetik meg. Mégis jó hír, hogy a Fiat rendesen erővel ruházta fel az 500-ast. Mi pedig reméljünk, hátha? 2008. július 9. szerda 10:00 - Abarth 500 160 lóerővel Akinek nem elég az 500 Abarth 135 lóereje, az most dörzsölheti a tenyerét, ugyanis a Fiat bemutatta a 160 lóerősre izmosított változatot Opening Edition néven. 2008. július 8. kedd 18:23 - Fiat Punto alapra épül a következő Mini? Akármilyen sikeres is, a Mini gyártása nem nagyon éri meg a BMW-nek 2008. július 8. kedd 14:47 - A második szerelmem. - FIAT STILO 2001- 2,5 Abart 4,0 csillag 2008. július 8. kedd 14:30 - BMW-FIAT közös autó? A FIAT és a BMW együttműködik egy új padlólemez kifejlesztésében - árulta el egy beszállító. Az új platform kisautóhoz készül. 2008. július 8. kedd 11:10 - Fiat 500 Abarth 160 lóerővel Néhány szerencsés megkaphatja, amire a többiek csak vágyhatnak 2008. július 8. kedd 11:05 - Elkészült a 160 lóerős Fiat 500 Mindössze száz darabból álló limitált szériát dob piacra a Fiat 500-ból az olaszok gyári tuningcége. Az Abarth 500 Opening Edition teljesítménye felülmúlja az eredeti Abarth 500-ét, de a limitált szériából kizárólag az olaszok részesülhetnek. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 8. kedd 10:37 - rokkanytnyugdíjas köhécselő dizel talicska - FIAT UNO 1983- 1,3 D 3,0 csillag 2008. július 7. hétfő 13:41 - A LEGJOBB dízelmotor a LEGGYÖNYÖRŰBB kasztniban..:) - FIAT BRAVO 2007- 1,6 MULTIJET 120 LE DYNAMIC 4,5 csillag 2008. július 7. hétfő 13:25 - Nagy, de fürge - FIAT SCUDO 2006- 2.0MJET 4,0 csillag 2008. július 7. hétfő 06:15 - vörös ördög - FIAT 126 1972-2000 650 3,0 csillag 2008. július 4. péntek 09:49 - Fantasztikusan megbízható, meglepően tágas - FIAT TIPO 1987-1995 2,0 ie 3,5 csillag 2008. július 4. péntek 09:45 - Arany Maris boci mobil utódja - FIAT MAREA 1996-2002 Weekend ELX 1,9 TD 4,0 csillag 2008. július 4. péntek 09:44 - Itthon is kapható a családi Citroen Nemo A Fiat és a PSA Peugeot-Citroen hosszú évek óta tartó együttműködésének újabb terméke a Fiorino-Bipper-Nemo kisméretű haszonjármű család. Magyarországon először a Nemo személyszállító kivitele, a Combi rendelhető a márkakereskedésekben.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 3. csütörtök 14:57 - Új Fiat Fiorino, a Qubo Bevált motorokkal: ez a személyszállító változat, a Fiat Fiorino a Qubo. Augusztustól nálunk is kapható. 2008. július 3. csütörtök 10:44 - Új Fiat Fiorino, a Qubo Bevált motorokkal: ez a személyszállító változat, a Fiat Fiorino a Qubo. Augusztustól nálunk is kapható. 2008. július 3. csütörtök 10:44 - városi oroszlán - FIAT SEICENTO 1998- 1.1 Sound 4,0 csillag 2008. július 3. csütörtök 10:30 - 1.2-es hangtalan szélvész - FIAT ALBEA 2003- 1.2 Active 2005 4,0 csillag 2008. július 3. csütörtök 09:57 - remek ar/teljesitmeny mutato - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.6 3,5 csillag 2008. július 2. szerda 15:37 - Ferrari alapokra épülhet az Alfa új sportautója Két év múlva komoly évfordulója lesz az Alfa Romeónak, hiszen 2010-ben ünnepli századik születésnapját a Fiat sportos márkája. A jubileumra nagy odafigyeléssel készül az Alfa, ugyanis a 8C Competizione utódjával szeretnének tisztelegni a múlt előtt. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 2. szerda 14:27 - Az igaz szerelmem, akiben még soha sem csalódtam!:) - FIAT SEICENTO 1998- 1,1 Team 4,0 csillag 2008. július 2. szerda 12:24 - Elektronikai hibák sokasága - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.2 4,0 csillag 2008. július 2. szerda 12:19 - fiat taxi/2 - FIAT SCUDO 2006- 2.0 Multijet 4,0 csillag 2008. július 2. szerda 12:02 - Hűség 4keréken - FIAT PUNTO 1993-1999 ELX 60 3,5 csillag 2008. július 2. szerda 11:27 - Rémálomnak is rossz! - FIAT ALBEA 2003- 1,3 4,0 csillag 2008. július 2. szerda 10:34 - Család kicsi kincse! - FIAT MULTIPLA 1999-2004 1,6 4,0 csillag 2008. július 1. kedd 15:21 - Feleségem kedvence - FIAT 500 2007- 1,4 100hp lounge 4,5 csillag 2008. július 1. kedd 13:08 - Sunyiszemű dög - FIAT PUNTO CLASSIC 1999- 1,2 16V 3,5 csillag 2008. július 1. kedd 13:07 - Szeptemberben jön a Fiat Fiorino Qubo Idén ősszel mutatják be a PSA-Fiat kollaborációjának eredményének személyszállító változatát. 2008. július 1. kedd 10:52 - Melyik kádról koppintották a Fiat 500-at? Régi olvasónk és fórumozónk, Fogash a mai Fiat 500-cikket olvasva váratlanul rájött, honnan koppintották az autó egyébként igen szép fejtámláit. Ezekről van itt szó. Szép kád, illetve hát kicsit olyan Zámbó Jimmy-szerű, egyszerre szájbarágós és erőltetetten játékos, hogy a kád egyrészt szív alakú, másrészt pont a szív alak miatt lehet benne kúrni. Ráadásul a neve se véletlenül Love Story, ugyebár. Ezért is lehet jó egy fürdőszoba-nagykerben odamenni az eladóhoz, és kérni egy 320 literes Love Story kádat. A gyakorlott eladónak persze ilyenkor ugyanúgy nem rezdül arcizma sem, mint a pornóbolti alkalmazottnak, amikor duplaanál vibrit kérünk, vagy mint a Drogerie Marktban leveszünk a pénztár melletti polcról két doboz extra vastag óvszert, amiről mindenki tudja, hogy homó érintkezéshez ajánlják. Igazából persze kádban nem olyan jó kupakolni, mert a víz kimossa a természetadta síkosító anyagot, ezért kicsit roszogós lesz odabent. Ilyenkor jó megérezni tarkónkon a kerek fejtámla adta hűvös simogatást. 2008. július 1. kedd 10:30 - Nekem bejött - FIAT BRAVO 2007- 1.4 dinamic 4,5 csillag 2008. június 30. hétfő 15:08 - Hírek: Az Alfa Romeo, a Fiat és a Lancia is új modelleket tervez. Könnyű sportkocsik körvonalazódnak a tervezőasztalon. 2008. június 30. hétfő 15:06 - Di Montezemolo: Egy pennyt sem kapunk a FIAT-tól Luca di Montezemolo elnök egy brit lapnak adott interjúban elmondta, hogy bár sokan azt hiszik, hogy a Ferrari a FIAT-tól rengeteg pénzt zsebel be, ez valójában nem így van, olvasható az f1-live.com-on. Az elnök azt is hozzátette, kizárt, hogy a Ferrarit a közeljövőben a tőzsdére vigyék. 2008. június 30. hétfő 15:03 - Igazságot a fiatnak! - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 Brava 1.6 Sx 3,5 csillag 2008. június 30. hétfő 14:57 - Fain kis verda - FIAT PUNTO 1993-1999 1,1 6speed 3,5 csillag 2008. június 30. hétfő 14:03 - Fiorino Qubo, a dobozforma Fiat-egyterű A PSA és Fiat kiskategóriás haszonjárművei már piacra kerültek, most itt a sor, hogy a belőlük kialakított személyautó-változatok is megjelenjenek. A Fiatnál Fiorino Qubo a neve az ötüléses kivitelnek. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 30. hétfő 12:53 - Montezemolo: A Fiat nem pénzeli a Ferrarit Az elnök szerint a Ferrari önellátó 2008. június 30. hétfő 10:17 - Hogy kell hengerfejet hajítani? Korábbi posztomban emlegetett testi-lelki békét mi sem példázza jobban, minthogy a jelenlévők népes csoportja képes érdeklődve figyelni az elakadásjelző-háromszög összerakó versenyt, amelynek indulói is igen nagy számban vannak. Én magam is belemerültem az igyekvő autóstársak iparkodásának csodálatába, majd innen elbandukoltam néhány autót közelebbről is szemügyre venni, de erről majd később. A háromszög-összerakó verseny közben bájos kiszólásokra lettem figyelmes:”Egy Mazdásnak ilyet soha nem kell összeraknia, jó hogy nem tudom, hogy kell.” Vagy:”Ezt a versenyt egy olasz autós biztosan megnyerné.” Bár Fiat Bravóval érkeztem, nem tudtam felbátorodni annyira ezen, hogy benevezzek a versenybe. A háromszög-összerakást a hengerfejhajítás előzte meg. Nem tudom végül is ki nyerte, de a hajítási technikák igen széles skáláját volt szerencsém megfigyelni. Gondolom többeteket parázsként éget a kíváncsiság, hogy megtudjátok, milyen hengerfejről van szó. Nos, annyi biztos, hogy Mazda és mivel háromhengeres volt, nyilván egy V6-os motorról származik, később azt mondták, egy 2,5-ösről. Nagy Sándor a hajító- és összerakó verseny után néhány érdekesebb autót közelebbről is megmutatott nekem. Először egy tuning hatost, ám meglehetősen rendhagyó módon nem hengerfejpolírról, tuning vezérműtengelyről vagy nagy szuszogó turbóról híres az autó, hanem elsősorban a fékrendszeréről. Talán nem árulok el közgazdasági titkot, ha leírom, 350 ezer forintért upgradelte a tulajdonos a hatos fékjeit. Még egy fékbemutatóban is volt szerencsém részt venni. Miután visszatértünk és a padlóról összeszedegetem a fényképezőgépem szertegurult alkatrészeit, megköszöntem a lehetőséget. Minden esetre azt hiszem okos és követendő dolog a tuningot a fékrendszerrel kezdeni. Ezután egy 929 kupét vettünk szemügyre közelebbről. Tulajdonosa igazi megszállott, négy ilyen autója van. Gyermekkorában ilyen gép volt a családban, így nem csoda hogy számára ez a kocsi a nagybetűs autó. A család 929-esét 140 ezer kilométerrel eladták – amelyet állítólag azóta sem bocsátott meg. Bánatát némiképpen csökkenti, hogy az autót - igaz 400 ezer kilométerrel többel az órában - sikerült visszavásárolnia. Az autó egyébként igazi műszaki csemege, nem csoda, hogy nagyságrendileg mindössze tíz ilyen van az országban. Azon túlmenően, hogy szerintem nagyon jól néz ki, számos érdekes megoldást is találunk benne. A tulajdonos megközelítőleg egy órát beszélt nekem az autóról, remélem megbocsátjátok nekem, hogy ennek csak egy részére emlékszem. Az ülés 24 pontban állítható, kezdve attól, hogy a háttámla két részben, odáig, hogy az oldaltartás is. Aki ezt az ülést nem tudja az alkatára faragni, az valószínűleg megél abból, hogy a testéről készült fotókat közzéteszi. A fordulatszámmérő egy kis ledsor, a funkciók között szerepel a tempomat, a mindenféle módon beállítható utasfűtés, sőt még riasztás funkcióval ellátott óra is helyet kapott. A futómű csillapítása elektronikusan állítható, hard, soft és auto fokozatokban. Auto fokozatban meghatározhatjuk, hogy milyen sebességnél keményítse fel a rendszer az autó útfekvését. A négy 929 közül az egyik driftversenyeken fog szolgálni, ami azért jó műfaj ennek az autónak, mert ott nagyon kicsi a komoly karosszériasérülés esélye, ami egy ilyen gyöngyszemnél igen nehezen megemészthető valami. Egy kicsit vezethettem is, igazán remek kocsi. A sárga csoda tulajdonosának kis csalódást okoztam, amikor kiderült, hogy se kamerám (így nem lesz benne a tévében), se nagymellű riporternő nem vagyok. Saját mellem megmutatásával próbáltam kárpótolni, de ettől eltekintett és főzés közben néhány részletet elárult az autójáról. Egy harmadik generációs RX-7-ről beszélünk, amelynek két rotorja az írás szerint 1,3 liter űrtartalmú, két turbó gondoskodik a megfelelő teljesítményről. A megfelelő esetünkben 260-at jelent, amely a tulajdonos elmondása szerint elegendő ahhoz, hogy a 180 mérföld/óráig skálázott órát végkitérésbe vigye. Ha ez igaz, akkor az akárhogy is a 300 kilométer/óra tartománya, amihez sok kommentet kár lenne fűzni. A próbakör esetünkben elmaradt, amelyen búslakodtam azért, mert ilyen autóval még nem mentem, ám mivel a főszakács a főzés közben saját üzemanyag-ellátásáról is gondoskodott, konszenzussal úgy ítéltük meg, hogy majd jövőre merészkedünk közútra az autóval. A nap szervezett része a különböző vetélkedőkön elnyert díjak kiosztásával zárult. Nagy Sándor is kapott valamit, ami nekem bunda-gyanús. Annyiban végül igazam lett, hogy valami ruhadarabról volt szó. (A készült fotókat ma este fogom feltölteni a szerverre, így elvileg akkor már elérhető lesz. Tudom, már mondtam ilyet, de most tényleg.) 2008. június 28. szombat 16:02 - Fiat Bravo: Ütőképes olasz Sokáig tartott, de aztán az olaszok is rájöttek, hogy kell az 1,6-os dízelmotor a Bravóba. Most már csak az a kérdés, hogy Multijet, vagy a szintén erős T-Jet? Segítünk eldönteni. 2008. június 27. péntek 17:00 - A nyugat Dáciaja!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! - FIAT PUNTO 1993-1999 Punto van 55 1.1 3,5 csillag 2008. június 26. csütörtök 15:45 - GTA változat az Alfa 8C Competizione-ból? Luca De Meo, az Alfa Romeo első embere egy interjúban kifejtette, szeretnének piacra dobni egy könnyített, ugyanakkor még erősebb, GTA szériát a gyönyörű sportkocsiból. A Fiat ugyanakkor nem adta még meg a zöld jelzést. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 26. csütörtök 13:30 - A vörös elefánt - FIAT BRAVO 2007- 1.4 T-jet Active 120LE 4,5 csillag 2008. június 26. csütörtök 10:16 - tévedés - FIAT 126 1972-2000 126 még fiat, később polski 3,0 csillag 2008. június 26. csütörtök 10:11 - GTA kivitelben is lesz Alfa MiTo A Fiat megerősítette, hogy az új Alfa Romeo kisautóból is fog készülni sportváltozat. 2008. június 25. szerda 12:54 - Ultrakönnyű sportkocsikat tervez a Fiat A minap nyilvánosságra került tervek szerint a Fiat csoport három új sportautót dob piacra a következő két évben. Az első a Lancia Fulvia lesz, melyet egy Alfa Romeo követ, utolsónak pedig egy szuperkönnyű, hátsókerék-hajtású Fiat érkezik.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 25. szerda 10:42 - GTA is készül majd az Alfa MiTóból A Fiat megerősítette, hogy az új kisautóból, a Fiat Grande Punto-alapokra épített MiTóból is lesz sportváltozat. A csúcsmodellt egy 1,8 literes turbómotor fogja repíteni. 2008. június 25. szerda 10:22 - Elhamarkodott Olasz fos!!! - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.3 Mjet 4,0 csillag 2008. június 24. kedd 16:24 - kék villám ! - FIAT DOBLÓ 2001- 1,9D 4,0 csillag 2008. június 24. kedd 15:01 - Gazdaságos, kényelmes, megbízható tágas olasz autó - FIAT MAREA 1996-2002 1,9 JTD Weekend 4,0 csillag 2008. június 24. kedd 14:52 - Kezes, de mégis csalódás - FIAT BRAVO 2007- 1,4 TJet 4,5 csillag 2008. június 24. kedd 14:43 - 55 lóerős Ferrari - FIAT PUNTO 1993-1999 1.1 S(port) 3,5 csillag 2008. június 24. kedd 13:53 - A Fiat bocsánatot kért Kínától a Lancia Delta reklámja miatt A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 23. hétfő 15:22 - kis motor nagy erő - FIAT STILO 2001- 1,4 16v 4,0 csillag 2008. június 23. hétfő 14:24 - Gyors városi kisautó. - FIAT PANDA 2003- 1.3 MultiJet 4,0 csillag 2008. június 23. hétfő 11:48 - Talmácsi a második helyről rajtolhat Doningtonban Talmácsi Gábor a második helyen végzett a Brit Nagydíj szombati időmérő edzésén, ahol eső fogadta a versenyzőket. Hazánk fiát Simone Corsi előzte meg, míg a harmadik helyen Gábor márkatársa, Sergio Gadea végzett. 2008. június 21. szombat 14:52 - Margherita - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.2 Style 4,0 csillag 2008. június 21. szombat 14:38 - Praktikus, olcsó, megbízható. Szeretjük nagyon! - FIAT PUNTO 1993-1999 55S 3,5 csillag 2008. június 20. péntek 21:32 - Íme a Fiat új egyterűje A Fiat új, kis egyterűjét a törökországi Bursában, a Tofas gyárban szerelik össze. A hármasikrek közül a Fiat elsőként vezeti be a gazdag felszereltségű, igazi személyszállító verziót (pl. hátsó üveg szélvédővel), közel fél évvel megelőzve a PSA csoport megfelelő modelljeit. (Tehát a Fiorino Qubo nem egyenlő például a most bemutatkozott Peugeot Bipper Tepee-vel.) E hónapban Franciaországban kezdik meg az árusítást, augusztustól pedig Ausztriában, Lengyelországban és Magyarországon is kapható lesz. 2008. június 20. péntek 14:38 - Hírek: Fiorino Qubo, a Fiat új egyterű járműve Augusztól a hazai kereskedésekbe is megérkezik az új modell. 2008. június 20. péntek 13:52 - Rossi: Már csak idő kérdése a szerződéshosszabbítás A bajnokság éllovasa, Valentino Rossi megerősítette, minden eddiginél közelebb került ahhoz, hogy aláírja a 2010-es szezon végéig szóló szerződését jelenlegi csapatával, a Fiat Yamahával. 2008. június 20. péntek 12:08 - Rossitól csak Pedrosa veheti el a bajnoki címet A Fiat Yamaha csapatfőnöke, Jarry Burges biztos abban, hogy Valentino Rossit csak a Honda gyári csapatának spanyol versenyzője, Dani Pedrosa akadályozhatja meg abban, hogy megszerezze pályafutása nyolcadik bajnoki címét az idei szezonban. 2008. június 18. szerda 17:53 - Jóbarátom a Fiat Puntom!! - FIAT PUNTO 1999-2005 1.2 Actual 3,5 csillag 2008. június 18. szerda 15:50 - Nagyméretű végbélkúp - FIAT TALENTO 1989-1994 1.9 d 2,5 csillag 2008. június 18. szerda 14:42 - Kis megbizhatatlan! - FIAT 126 1972-2000 650E 3,0 csillag 2008. június 18. szerda 14:29 - A Fiat Linea nyerte el az "AUTOBEST 2008" díjat Miután a Fiat 500-ast megválasztották a "2008. év autójának", a Fiat Grande Punto megnyerte a "Carro do Ano 2008" címet, valamint a márka több nagy presztízsű nemzetközi elismerésben részesült, a Fiat ezúttal a nagyra becsült "AUTOBEST 2008" díjat hozhatta el, mégpedig a Fiat Linea révén. 2008. június 18. szerda 08:30 - Kellemes választás - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.4 Starjet 95 4,0 csillag 2008. június 17. kedd 17:21 - Személyszállító Fiorino A Fiat bemutatta a Fiorino kisteherautó személyszállító változatát, ami kedvező árával és praktikus utasterével sok vevő szerezhet magának. 2008. június 17. kedd 15:49 - Szép,sportos, de ZÖRGŐS - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,4 77L 4,0 csillag 2008. június 17. kedd 14:06 - Szenvedélyes száguldó - FIAT BRAVO 2007- 1.4 active 4,5 csillag 2008. június 17. kedd 13:26 - Hírek: Képgaléria: Fiat Fiorino Qubo A Fiorino új személyszállító változatának hivatalos fotói. 2008. június 17. kedd 12:37 - Feltámadhat a legendás Lancia Stratos A Fiat-csoport jobb anyagi helyzetének köszönhetően immár az eddig mostohaként kezelt Lancia fejlesztéseire is van pénz, így az egykoron szebb napokat is megélt gyár újra hírnevéhez illő modelleket fejleszthet. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 17. kedd 12:32 - Fiat Fiorino Qubo: dobozka a családnak Bemutatkozik a PSA-Fiat minifurgon rég várt személyszállító változata 2008. június 17. kedd 12:18 - A gyorskötöző megmentett Hazafelé tartottam a Solo - első magyar hibridautó - bemutatójáról az ezres Monsterrel az M1-M7 bevezetőn. Éppen az elektromos autóról elmélkedtem, amikor menet közben leállt a Ducati. Szépen kisoroltam a leálló sávba, és már gurulás közben megállapítottam: itt bizony elment a villany. Na tessék, elég csak rágondolni. Először a csatlakozókat néztem át, de igazából tudtam, mi a gond. Többször volt már olyan, hogy induláskor se kép se hang. Ilyenkor a Monster két reléje közül az egyik megsemmisült. Az érintkező tisztításával többnyire javítható volt a hiba, de volt, hogy csak a relécsere segített. Ez a hiba viszont eddig mindig csak induláskor jelentkezett, menet közben soha.Levetkőztettem a motort, a tankot hátrahajtva elég gyorsan hozzá lehet férni a az injektorvezérlő komputerhez - ami a városi legenda szerint egyes Punto elektronika - és a relékhez. Megtapogattam, és valóban meleg volt az egyik Siemens relé háza. A motor kulcsával szétpattintottam, és már láttam is, hogy el van égve a tekercs. Fellélegeztem, ezzel a motorral már hazamegyek.A csupasz relét visszaraktam a helyére, bal kézzel összeszorítottam a mágnest és jobbal indítóztam. Beindult.Persze papírt is tömködhettem volna a relébe, vagy az érintkezőket is elhajlítgattam volna, ne adj' isten a relét kivéve egy darabka dróttal rövidre zárhatnám a lábaknál, de nem, ááá dehogy. Mindig van nálam gyorskötöző. Hogy mennyire csodaszer, arról már értekeztem a Volvo lámpájának gányolása kapcsán. Gyorskötöző mindenkinél vanA tanktáskában különböző méretűek álltak rendelkezésemre. Egy vékonyka kötözővel körbeszorítottam a relé mágnesét mintha az húzott volna be, majd visszahelyeztem a helyére. Tökéletes lett. Felöltöztettem a motort, és indulás. Egész közel volt egy Ducati szerviz, de mondom, csak nem veszek megint 1800 Ft-ért ilyen relét, amikor bármilyen újabb autóban akad, ezért inkább érdi Saab-szerelőm felé vettem az irányt. Popovics Laci egy darabig nézegette a szétégett régi relé lehántott házát, majd eltűnt a kertben. Egy 9-5-ösből szedte ki a kicsit méretesebb, de ugyan olyan lábkiosztású GM-gyártmányt. Még a kapu előtt beleraktam, és ahogy számítottam, hibátlan. Legalábbis a következő szétégésig. Kíváncsi vagyok, ez meddig bírja. Bár igazából arra lennék kíváncsi, mi a bánattól megy így tönkre. Mert mondjuk azt elfogadom, hogy melege van a léghűtéses motor felett a tank árnyékában, de akkor miért hidegen pusztultak régebben?Az új GM és a régi szétégett Siemens reléEgyébként a Monster hadi lábon áll saját elektromos rendszerével. Szerencsére eddig nem volt vele komolyabb bajunk, de szétcsúszó vezetékek, és egyéb apróságok rendszeresen adódnak. Például négy év alatt az önindítót háromszor nyírta ki a kompresszió. Mindezek ellenére imádom, nekem találták ki. A vezetési élmény, a hihetetlen nyomaték páratlan. Aki ismeri és szereti a Ducatit, annak nem kell magyaráznom, miért, aki meg nem, annak felesleges. Nekem nem kéne másik motor.Azért a szétégett relét a gyorskötözővel odaadtam az ikreknek, had tanuljanak. Össze is vesztek rajta.Először Hubáé volt, de végül Csongor szerezte meg az értékes darabot 2008. június 17. kedd 06:32 - Zöld utat kaphat a Lancia Stratos A Fiat Csoport főnökei mostanában egy különleges Lancia sportkocsi kifejlesztésén tanakodnak, mely hasonlítana a legendás középmotoros Stratos és Beta Montecarlo modellekre és limitált példányszámban, 2011-ben kerülhetne gyártásba. Ha a Fiat Csoport első embere, Sergio Marchionne áldását adja a projektre, a 2009-es Genfi Autószalon közönsége már találkozhatna egy Stratos előzetessel. Bár arra nagyobb az esély, hogy az új Ypsilon és a Delta közé ékelődő sportos, 4,2 méter hosszú alsó-középkategóriás modellt fogják először megmutatni. Annyi biztos, hogy az Alfa Mi.To adja majd a műszaki alapot néhány kisebb Lancia modellnek, mint például a Fulvia és a 2012-ben megjelenő új Musa. 2008. június 16. hétfő 18:42 - Lorenzo versenyezhet Nagy-Britanniában A Fiat Yamaha spanyol pilótája, Jorge Lorenzo rajthoz állhat a hétvégén megrendezésre kerülő Brit Nagydíjon, miután ki kellett hagynia hazai versenyét, ahol összetörte magát az egyik edzésen. 2008. június 16. hétfő 17:14 - 55 vad paripa - FIAT PUNTO 1993-1999 55 S 3,5 csillag 2008. június 16. hétfő 15:53 - Igénytelen füstölgő ász! - FIAT TIPO 1987-1995 1.7D 3,5 csillag 2008. június 16. hétfő 15:49 - Egy édes hétvége a Fiat 500-zal - női szemmel Bár a véletlennek köszönhető, hogy az új Fiat 500-as közelébe kerültem, de a találkozás első pillanatától érzett kölcsönös szerelem elválaszthatatlanná tett minket egy hétvégére! Amikor megláttam az autószalon udvarán, olyan izgatott lettem, mint utoljára a statisztika vizsgám előtt. Jól körbejártam, megcsodáltam gyönyörű gyöngyház fényét. Ugyan egy kicsit irigyeltem a mellette álló sima fehér példány kockás tetejét, de az elhúzható napfénytető gyorsan kárpótolt az elvesztett fekete kockákért. 2008. június 13. péntek 12:36 - Megvettem! Lehet leköpni Megléptem a dolgot, vettem autót. Mostantól mindenki küldheti a címeket mindenféle ismerős pszichiáterekhez. Beleültem abba a kocsiba, amit optimista sejtéseim szerint a magyar autós társadalom fele lehány, a kétötöde észre sem vesz, talán még ha nekimegy, akkor se. A maradék hányad talán kedveli valamelyest, de biztosan nem EZT az évjáratot. Nem hirtelen jött szimpátiából vettem, nem is azért, mert az ölembe esett ingyér. Régebben kerestem, nem találtam. Félretettem a gondolatát, majd írtam róla Autonániát. Most pedig, amikor végre találtam belőle használhatót, megvettem. Kapaszkodjanak meg: egy 1982-es Fiat Panda váltja le az Alfa Romeo 75 2.0 Nordot. Ennyi a dolog információértéke, aki innentől nem akar betűtengerbe fejelni, akár abba is hagyhatja az olvasást. De kommentelni csak az egész elolvasása után ér! [...] Bővebben! 2008. június 13. péntek 12:08 - Sportzakó - Lancia Delta bemutató Végre valahára kipróbálhattuk a régen várt olasz prémiumgolfot, az újjávarázsolt Lanica Deltát. Mielőtt még bárki felidézné rózsaszín ködfelhőben a hasonló nevű elődöt amely számtalan versenytrófeát nyert a Fiat vitrinjeibe, gyorsan szögezzük le: az új Delta csak a nevében közös a régivel. 2008. június 13. péntek 11:16 - Szeretem mert FIAT - FIAT 126 1972-2000 126p 3,0 csillag 2008. június 13. péntek 10:00 - csalfa de szeretnivaló mackó - FIAT DUCATO 1994-2002 1,9 td 3,0 csillag 2008. június 13. péntek 09:46 - Csiszolatlan gyémánt - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.4 sx 3,5 csillag 2008. június 13. péntek 09:45 - Fiat 500-as 62 millióért Valószínűleg a világ legdrágább kis Fiatja a Dark, Dark, Dark fantázianevű példány 2008. június 12. csütörtök 13:54 - 400 ezer dollár egyetlen FIAT 500-ért Végre mi is megkaparintottuk az utóbbi hónapok legnagyobb durranását, az Év autójának választott FIAT 500-at. A kisautóval kapcsolatban máris itt egy friss hír, egy speciálisan dekorált változatáért nem kevesebbet, mint 400 ezer dollárt (64 millió forintot) fizettek egy jótékonysági célú londoni árverésen. A "fantáziadús" Dark, Dark, Dark névre keresztelt modell egyike volt az angol művész, Tracey Emin által kidekorált négy 500-asnak. A busás bevétel az ARK nevű szervezet számlájára került, mely többek között a HIV-vírus ellen küzd Afrikában, Kelet-Európában pedig a szegény gyerekeknek nyújt segítő kezet. Galéria az ugrás után! 2008. június 12. csütörtök 10:31 - jóságos katica bogár - FIAT PUNTO 1993-1999 1,1i van 3,5 csillag 2008. június 12. csütörtök 07:24 - Az ERŐ,és SZÉPSÉG!!!!! - FIAT BRAVO 2007- 1.4 T-jet 4,5 csillag 2008. június 12. csütörtök 07:21 - Nem piacra termett vasdarab! - FIAT LINEA 2006- 1,3M.Jet 4,0 csillag 2008. június 11. szerda 17:04 - Az én drága puntóm - FIAT PUNTO 1993-1999 1,1 3,5 csillag 2008. június 11. szerda 14:48 - Fiat 500 60 millióért A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 11. szerda 12:02 - Amore mio: Fiat 500 1,3 Mjet Lounge A világnak szüksége van olyan kisautókra, mint a Fiat 500-as. Apró, lélekkel teli, imádnivaló. Az eredeti 500-asból 4 milliót adtak el és ma is bámulatos kultusz övezi. 2005-ben már tudtuk, hogy lesz új, s amint megjelent a piacon, hódításba is kezdett. Az Év Autója és a női (csak a női?) szívek elrablója. Dízelmotorral és csúcsfelszereltséggel teszteltük. 2008. június 11. szerda 11:44 - Hírek: Képgaléria: Fiat Grande Punto MY2008 Hivatalos fotók a felfrissített modellről. 2008. június 11. szerda 10:31 - Felfrissül a Fiat Grande Punto Megújult a Grande Punto a következő modellévre: a Fiat csak apróságokon változtatott, a divatos kisautóhoz alapáron jár majd az ESP, illetve új színek és akár dekorációs készlet is rendelhető hozzá. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 11. szerda 08:36 - Kistestvért kaphat a Lancia Delta Az új Delta bemutatása után a Lancia lefelé szeretné bővíteni megújuló kínálatát, ezért egy új kisautó bemutatását vették fontolóra. Az újdonság a Fiat Grande Punto alapjaira épülne, és nagytestvére vonásait örökölné. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 10. kedd 17:07 - Egyszerű és nagyszerű - FIAT PUNTO 1999-2005 1.3 MultiJet 3,5 csillag 2008. június 10. kedd 16:30 - Ajándék 127-es már az új gazdijánál Szerzett egy szép kölcsöntrélert, értejött, el is vitte. A pár héttel ezelőtt felajánlott, ajándék 127-es Fiat már új gazdájánál, leendő restaurations-projektleiterénél, Szlotta Istvánnál lakik Érden.Mindenki örült, mint valami brazil szappanopera magasabb pillanatában: (alábbi képen jobbra) Bartha Laci, hogy jó helyre kerül a kisautója, Szlotta István (a képen balra), hogy a 127-es tényleg az övé lett, én meg (árnyék, lent), hogy sikerült összekapcsolni a szálakat. "Sokkal jobb állapotban van, mint gondoltam. Egyébként rövidesen darabokban lesz, már megbeszéltem a homokfújóval az időpontot. És szereztem rá két, vadonatúj hátsó burát. És ez a zöld sokkal jobb annál az autónál is, amit pár évvel ezelőtt 55 ezer forintért vettem, hogy abból készüljön majd az OT-s 127-es. No meg ez egy Special, ami külön izgalmassá teszi" – foglalta össze első meglátásait István."Nehéz lesz beszerezni a repedt műszerfal helyett egy újat, hiszen a Specialé teljesen más, mint a normál 127-esé, és amit Olaszországban találni, az mind látott már harmincévnyi napot" – aggódtam kicsit."Dehogyis, van rá szakember, aki az ilyen kis repedéseket úgy kijavítja, hogy nem is látszik" – kaptam a választ.Sajnos a mester címét azóta sem tudtam meg, de tény, a hetvenes évek öreg autóinál már egyértelműen a műanyag alkatrészek állapota dönti el, hogy érdemes-e belefogni a restaurálásba, vagy sem. És ezen a 127-esen amúgy nincs is rettenetesen sok korrózió.Megállapodtunk Istvánnal, kapjuk majd a riportot a restaurálásról, remélem egy-két hónap még, és az első posztot közzé is tudom tenni. Addig is: vastag lemezeket, kevés rozsdát! 2008. június 10. kedd 15:07 - Isteni ihlet - FIAT 500 2007- POP 4,5 csillag 2008. június 10. kedd 14:09 - A Fiat is próbálkozik az orosz autópiacon 305 millió dollár értékű megállapodást kötött a Fiat az orosz Severstal-Auto vállalattal, melynek értelmében az olasz autógyártó Oroszországban készít autókat és a hozzá tartozó motorokat. 2008. június 10. kedd 12:20 - Alfa bőrbe bújt Fiat - FIAT BRAVO 2007- 1,4Tjet 4,5 csillag 2008. június 10. kedd 09:45 - Hosszú távon jó és megbízható - FIAT PUNTO 1999-2005 1,2 8V Active 3,5 csillag 2008. június 9. hétfő 15:06 - Rekviem a Fiatkáért - FIAT SEICENTO 1998- 0.9 S 4,0 csillag 2008. június 9. hétfő 14:31 - Kémfotókon az új Ford Ka Az új Ford Ka, a FIAT 500 és a leendő Mazda1 ugyanarra a padlólemezre épül és a lengyelországi Tychyben lévő üzemben készül majd mindhárom modell. Az új Ka jelentősen különbözik majd a trió eddig egyetlen bemutatott tagjától, az 500-astól, a fordosok teljesen más formai megoldásokat alkalmaztak. 2008. június 9. hétfő 09:31 - Mr. P. az igazi - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,3 Mjet Dynamic 4,0 csillag 2008. június 8. vasárnap 18:09 - Halálos baleset szemben a forgalommal - fotók Összetört Fiat Panda az M7-es autópálya, Nagykanizsa felé tartó oldalán, a 125-ös kilométerszelvénynél, ahol előzőleg frontálisan összeütközött egy román autóbusszal, miután eddig ismeretlen okból a menetiránnyal szemben közlekedett az úton. Az autót vezető nő, aki egyedül utazott, a helyszínen életét vesztette. A busz utasai - az elsődleges információk szerint - nem sérültek meg. 2008. június 8. vasárnap 12:12 - Robbanás előtt a Lancia Az idén 79 százalékkal növelheti Olaszországon kívüli eladásait a Fiat prémiummárkája az új modellnek köszönhetően. 2008. június 6. péntek 16:54 - Visszatérhet a Lancia Fulvia Könnyen lehet, hogy tényleg elkészíti klasszikus kupéjának új generációját a Lancia. A Fulviát még a hatvanas évek közepétől 1976-ig gyártották és a Fiat korábban egy tanulmánnyal már jelezte, hogy elkészítheti az autó új nemzedékét. 2008. június 5. csütörtök 16:32 - Nincs Traktormajális? Van Traktortalálkozó! - Fiam, idén nem lesz Traktormajális. Elmarad, talán jövőre megyünk újra, ha már hatéves leszel. Ilyen szomorúnak rég láttam a Bálintot. Vihettem én Weissenkirchenbe a Puchok közé, Szigetszentmiklósra Wartburgokat és Pannóniákat nézni, Közlekedési Múzeum raktárába csoda vénségeket szaglani, Tatára buszozni, a fő vonzerő a traktor maradt és persze a Balaton. De az idén is lesz, mint mindig. - Apa, a Hofhejj ott lesz idén is? És a Dutja? – kérdezgette már karácsonykor, amikor múlóban volt már az újjáték-eufória. Mindez több mint fél évvel az utolsó Traktormajális után. Hiába, a traktor zsigerileg hat, abban még a bimbódzó elme is meglátja a Gépet. Hát Bokor idén elmaradt. Öt éve járunk oda, a Bálint félévesen is már a Vöcsi (Hofherr) egyhengeresének püfölésére aludta a délutánit. Az év legjobb rendezvénye volt, vitathatatlan. Tragédia e hiány mindnyájunknak. Szinte csak véletlenül vettem észre a leveleim között, hogy valami traktortalálkozó azért lesz. Veresegyház, "Veterán traktor és haszonjármű találkozó-kiállítás" - állt a meghívón. Olyan úgyse lehet, mint Bokor, hiszen azt öt éve finomítják, csiszolgatják, az tényleg az abszolút überprofizmus. Veresegyház viszont közel van, döntöttünk, odamegyünk. Bokor ingyenes, Veresegyházon a beugró éppen egy vizitdíjnyi, azaz 300 forint felnőtteknek, ingyenes a gyerekeknek, tehát lényegében az egész ingyenes. Parkoló van, hely is akad benne, eddig rendben. Gyerekeket kirángattuk, autót nem zártunk, besétáltunk, állat ejtettünk. Tisztességes meló fiúk, volt az első reakciónk. Hatalmas, kaszált legelő, enyhén lejtős domboldal, jobbra lacikonyhák, házi réteses, fagyis, kólás-sörös sátrak. Gumikerekű kisvonat, a rét végében ezer (na jó, kábé húsz) csúszda, légvárak, veterán teherautók szerteszéjjel, régi tűzoltószivattyú. Éppen időben érkeztünk, vonultak befelé a traktorok. Nini, ugyanazok a Vöcsik, mint Bokorban, itt a négykerék-hajtásos Super-Major is, meg a tavalyi szépségdíjas, narancssárga Fiat. És eljött a fehér Fordson (1927), meg egy fél tucat disznóorrú nagy Dutra, Zetorok, Steyrek, zsondérok (John Deere-ek), modern böszmék - ami szem-szájnak ingere. Ezek itt tényleg nekifeküdtek a szervezésnek. Még egy szintén egyhengeres, a mi Vöcsijeinkhez hasonló hangú, püfölős Lanz Bulldog is felbukkant – szögletesebb, de legalább olyan mellkasrepesztő, mint a mienk. Irány az öreg teherautók gruppja. Egy bordó Csepel D450Ny volt az első, amit megnéztünk, ez a nyerges szinte minden magyar járműves találkozón szerepel, sokat megy tehát. Volt rajta újdonság, a szögletesen végződő, dupla tartályos pótkocsit még soha nem láttam, Fodor Ákos, a restaurátor-tulajdonos eddig egy másikkal járt. Kicsivel odébb fekete, csőrös Zil ácsorgott, erősen amerikaias beütésű festéssel, de szép állapotban, a hátulján impozáns pótkocsival, amely színpadként szolgált. E színpad előtt, a mezőn fúvósbanda ücsörgött, ők játszottak, amikor a stúdió nem üzemelt, a gyerekkórus pedig pihenőt tartott a másik színpadon. Ó, egy csipetnyi a boldog békeidőkből. Egyébként a gépi zene sem volt rossz. Harminc-negyven-ötvenéves számok, semmi diszkó, semmi rap, semmi modern nyál, semmi slágerrádió szuperpopuláris szomorkodós-agykiürítős. Jó kis nehéz muzsikák, korszakokat meghatározó számok, igényesen bekeverve, nem túl hangosan. Volt ízlése annak, aki a keverőpultot babrálta. A gyerekek itt már felfogták, hogy Apa tévedett, mert lám-lám, idén is lett Traktormajális. Csak én voltam szkeptikus, ám én is egyre kevésbé. Minden klappolt, még a stabilgépeket is megtaláltam. Olyan, de olyan cuccokat hoztak ki, hogy odapetéztem – jövőre talán már bújnak is ki a kis Csikósok a földből. Életem legszebb stabil motorját láttam itt, egy 1905-ös, négylóerős International Harvester Famous gépet, ami évtizedeken át egy asztalosműhelyben dolgozott. Úgy felújították, ahogy vintage Bentley-ket szokás, egyszerűen lélegzetelállító volt. Ez egy olyan stabilmotor, ami a szokásosokkal ellentétben nem hármat-négyet pöffen alapüzemben, majd ha nagyon felpörög, kihagy, hanem forog üresen, és csak minden sokadik fordulatra pöffen egyet. Öregemberek pipáznak így a falusi lócán, ha még vannak egyáltalán olyan öregemberek, akik falusi lócákon üldögélnek, és pipáznak. A hűtője is bekapcsolt egy idő után: képzeljenek el két, ferdén felállított fémrácsot, az él fölött, ahol a kettő találkozik, cső húzódik, lyukakkal. A lyukakból ömlik a víz, amit a motor megmelegít, a víz végigfolyik a rácson, kihűl, alatta a tálcából visszafolyik a motorba. És azok az olajozótégelyek, a szabadon futó hajtókar, a vezérlőberendezés – vagy húsz percen át nem tudtam elmozdulni mellőle. Lenyűgöző.De volt mellette egy kisebb, öt évvel fiatalabb, Peschat és Roth-típusú, magyar gép is, feketében, Zenit porlasztóval, na az se volt semmi. Eggyel odébb meg egy tetős, szintén ősvalami, bordóban, nem volt előtte tábla, a tulajjal sem tudtam beszélni, de tetszett. Man, this is stabilgép-heaven! Meg persze mindenfelé a szokásos Csepzonok, Pannóniák, Roburok, sőt, egy kocka-Csepel teherautó is előkerült, porrá rohadva, selymesen bugyogó dízellel. Na ja, ezeket már mindenki elfelejtette. A buszos szekció is képviseltette magát, igaz, csak a szokásos, élénkpiros 311-es, meg egy Panoráma jött el, abban viszont Ikarus-múlt kiállítást lehetett megnézni nagy tablókon. Mi még? A szántóversenyről sajnos a gyerekek délutáni alvása miatt lemaradtunk, biztos rendben volt az is, de a lacikonyha korrektnek bizonyult, a rétes még inkább. Minden szempontból szuper tehát a szervezés, már ha a bonyolítást nézzük. Csak egy apró részlet: a mezőn minden félórában körbement egy locsolós IFA, tehát se port, se tüsszögő embert nem láttam. Ha a promó-oldalt nézem, akkor nem lehetett nagy a siker, mert Bokorban szemre kábé ötször ennyi néző volt évente, és ha hozzáveszem, hogy itt kétszer akkora területen oszlott el a nép, úgy sem hinném, hogy elég volt a látogató. Pedig Veresegyház alig egy húszasra van a város belsejétől, egy ilyen út semmilyen családot nem visel meg, még újszülött csecsemővel sem. Remélem a szervezők (Nosztalgia utazás, MÁV Nosztalgia Kft., meg még páran mások) nem veszítik el a lelkesedésüket, mert jövőre ebből már igazán nagy buli lehet. Aki idén ott volt, biztosan terjeszteni fogja a hírt, én legalább egy fél klubot elrángatok, ígérem. 2008. június 5. csütörtök 15:50 - Száguldó koporsó - FIAT 126 1972-2000 126 P 650 3,0 csillag 2008. június 5. csütörtök 15:46 - Mégis gyártásba kerül az új Lancia Fulvia? A Fiat nem mondott le a kis sportkocsiról 2008. június 5. csütörtök 14:43 - Turbo narancs - mindenki megbámulja - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,4 T-JET Sport 4,0 csillag 2008. június 5. csütörtök 13:47 - Fekete sportos kedvenc - FIAT BRAVO 2007- 1.4 90LE 4,5 csillag 2008. június 3. kedd 14:33 - A kertek szörnye :) - FIAT UNO 1983- 1,0 3,0 csillag 2008. június 3. kedd 14:32 - Legjobb cars - FIAT UNO 1983- turbo 3,0 csillag 2008. június 3. kedd 14:22 - Előzetes képeken az új Ford Ka A legújabb James Bond film készítői után már mi is láthatjuk álca nélkül a legkisebb Ford második nemzedékét, a Fiat 500-zal közös alapokon nyugvó városi minit. Az új Ka forgalmazása a leghamarabb az év végén kezdődik.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 3. kedd 13:09 - Napelemes tanulmány a Fiattól Phylla, vagyis levél a neve annak a napelemes, üzemanyagcellás, teljesen újszerű vázszerkezettel készült tanulmánynak, amelyet a Fiat álmodott meg a jövő autójaként. 2008. június 3. kedd 11:12 - Mia Grande Macchina - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.2 Active 4,0 csillag 2008. június 3. kedd 09:56 - Megbízható kedvenc - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,2 SX Special 3,5 csillag 2008. június 3. kedd 09:44 - Valentino Rossi: A Ferrari le akart igazolni engem A jelenleg a Fiat-Yamaha MotoGP csapatánál versenyző többszörös gyorsasági motoros világbajnok, Valentino Rossi elárulta, a Ferrari 2006-ban azt akarta, hogy a kétkerekűekről a Forma-1-re váltson, és kezdjen új karrierbe. 2008. június 3. kedd 09:36 - A jövő autója a Fiattól Normálisan használható, viszont a nem szennyezi a környezet a Fiat új kisautója. A levél egyelőre csak tanulmány. 2008. június 3. kedd 09:04 - Elektromos miniautó a FIAT-tól A FIAT-nál is komolyan veszik a környezetvédelmet, az olasz gyár most éppen egy elektromos tanulmánnyal állt elő. A Phylla kifejezetten városi autó, melynek károsanyag-kibocsátása nulla, kis méreteinek köszönhetően pedig igen könnyű manőverezni vele. A koncepció kereken három méter hosszú, utasterében 2+2 utas foglalhat helyet. Még így is maradt 142 liternyi hely a csomagoknak, ami igazán elismerésre méltó adat. A Phylla mind a négy kerekét egy elektromotor hajtja, melynek csúcsteljesítménye 54 kW, ennek pontosan a felét (27 kW) tudja "folyamatos üzemben". Egy feltöltéssel a kisautó 220 kilométert képes megtenni, 50-re hat másodperc alatt gyorsul, csúcssebessége 130 km/óra. Tölteni a konnektorból lehet, ez esetben négy órát kell számolni egy ciklusra, de az akku felfrissítésében segítenek az autóra szerelt napelemek is. A 750 kilós tanulmány formavilágát a háromszögek uralják, karosszériája műanyag alumínium térhálós vázra építve. Galéria az ugrás után! 2008. június 3. kedd 08:31 - Hírek: Ferrari Racing Days nyereményjáték a Fiat Auto Magyarország Kft. támogatásával! Tíz héten át, összesen 100 belépőjegy kerül kisorsolásra. 2008. június 2. hétfő 23:56 - Hírek: Véget ért az Autocentrum Szabó Nyereményjáték Ide kattintva megtudhatja, ki viheti haza egy hétre a Fiat 500-t. 2008. június 2. hétfő 07:52 - Fiat Punto Sporting tuning Az autó hét éves, 1,2 literes száz lóerős alapon, amihez a Fiat hatgangos váltót adott. Minden adott egy jó tuning alaphoz. A Ford Focus ST színéhez társított gyöngyház fekete tető megadja az alaphangot. 2008. június 2. hétfő 06:30 - Lett gazdája az ajándék 127-esnek! Lassan egy hónapja annak, hogy megjelent az új gazdira váró 127-esről a blogposztunk. Bár abban a szövegben körülbelül hatszázhuszonkét és háromnegyedszer leírtam, hogy a tulajdonos olyannak akarja restaurálásra továbbadni az autót, akik OT-s, minősített veteránt farag belőle (az alapanyag elég jó hozzá), egy rakás ajánlatot kaptunk olyanoktól, akik átalakítanák, elhasználnák első autónak, szívesen megkapnák, stb. Hadd ismételjem el: ÉN is szívesen megkaptam volna az autót, meg egy rakás fiatos társam is, akikkel konzultáltam. De az igazi muzeális állapotra való felhozás itt alsó hangon hatszázezer forint, de lehet, hogy egymilliónál is több, van tapasztalatom a témában, nem beszélek a levegőbe. Meg lehet csinálni sufniban kétszázból, nekem is lenne ilyenre módom – sajnos a végeredményt bélférges szarnak hívják kultúrkörökben. És egy széttákolt okádékból nehezebb újra igazi 127-est csinálni, mint ha egyáltalán hozzá sem nyúlnak a rozsdaboglyához. Veteránnak szánt autóknál gyűlöletes a tákolás, játszóautóknál semmi baj nincs vele. Ez a 127-es viszont azért van ingyen, mert veteránná kell válnia. No ták tehát.Nos, nagyon kevesen akartak a nyakukba venni egy ilyen kötelezettséget. Lehet, hogy a Belsőség olvasói félreértik, vagy nem olvassák el egészben a szövegeket, ez kicsit kellemetlen, de érthető, viszont nem tisztességtelenek. Alig-alig jött igazi oldtimeresítő ajánlat. Pedig semmiből sem állt volna: azt hazudom, hogy tutira megcsinálom, mutatok valami ismerős elkészült projektjéről néhány képet, milyen profi és elszánt vagyok, aztán jól elhasználom az autót, vagy továbbadom azonnal hetvenezer forintért. Az is pénz. Ha megvan az adásvételin az aláírás, a volt tulaj ugrálhat, ha nagyon pattog legfeljebb lenyomok neki egy sallert – vélhette volna bárki. Ha belegondolok, még én is simán tudtam volna prezentálni a bizonyítékokat a birtokba vételhez.Lássanak csodát, fenti laza szűrés ellenére alig három veteránosító komment jött a blogposztra, privátban pedig még két levél. A kilencven hozászólásból. Szép dolog a becsületesség, de még embert próbálóbb, amikor tétje van. Ettől a blogposzttól, és a rá érkező reakcióktól kicsit úgy éreztem – jó itt élni Magyarországon, úriemberek között. Jöjjön, amire mindenki várt, azaz a nyertes: Szlotta István. Az alábbi levelet küldte: Kedves Zsolt! Olvastam írásod a megmentendő 127-ről. Sógorommal mindketten megszállott Fiat-rajongók vagyunk. Én magam nyitottam Zsiguli irányba, ő megmaradt a MKI-es 127-esnél. Jelenleg egy 1974-es MKI-esen dolgozunk (várunk egy profi 127 restaurátorra, hogy a karosszériát meggyógyítsa, emellett rengeteg relikviát és korabeli alkatrészt gyűjtünk folyamatosan) ami messze nincs ilyen állapotban ezért a meglévőt nem is szeretnénk OT-vizsgára felkészíteni. A cikkedben szereplő 127-est viszont mindenképpen OT-rendszámmal szeretnénk ellátni. Nagy álmunk egy OT-s veterán Fiat, amellyel rendszeresen részt vennénk OT-versenyeken is. Amennyiben sikerülne elnyernünk a tulajdonos szimpátiáját, ezt OT-rendszámos, igényes felújítással hálálnánk meg, hogy büszkén szerepeljen rendezvényeken és kiállításokon. Aztán telefonon meg is beszéltük a részleteket, mert írásban csak a grafomán újságírókból jön ki a mondanivaló – sokszor feleslegesen. És úgy tűnik, jó helyre megy a Fityó. Istvánnal lefixáltuk, hogy a felújítás menetéről kapunk majd képeket, leírást, ezért (remélem), hogy itt a Belsőségen nyomon követhetik majd, hogyan áll a projekt. Persze az autó nem lesz meg holnaputánra, legyenek türelemmel. Olyan ez, mint a Ferrari-történelmes cikkünk – ki kell várni a végét, eljön egyszer az is… 2008. június 2. hétfő 03:12 - fehér villám - FIAT TIPO 1987-1995 1.4ie 3,5 csillag 2008. június 1. vasárnap 20:24 - Lebukott az új Ford Ka A tizenkét éves modellt hamarosan leváltja a Fiat 500-zal közös formavilágon, erőforrásokon és gyártósoron osztozó új generáció. Már fényképek is vannak a Ford új miniautójáról. 2008. május 30. péntek 16:16 - Flaszterfutam Frissek még a gumicsíkok a pozsonyi Tesco-Palace kereszteződéseiben, a lagymatag tavaszi szellő kupacba húzta össze a gumiport a padkák mentén. Már csend van. De egy pár napja még extrapuha semi-slickek kapaszkodtak, nyúzták az út bőrét, az pedig viszont, tolókerekes váltók nyüszítették világba fájdalmukat, száz és száz lóerő őrjítő staccatója tépte fel a reggeli és a kora esti város nyugalmát. Rali volt Pozsonyban. Pontosabban a Tempus BECEP Rallye. Kedves földijeim, Gábor és navigátora Marián jelezték, hogy indulnak, itt lesznek újra egy év kihagyás után, menjek ki, ha gondolom. Naná, hogy úgy gondoltam! A mondhatni "városi" futamnak némiképp más az atmoszférája, mint a megszokott. Betonon parkolnak az autók, az öntvénygrill, a fáradt emberek. Nincs puha fű, hely és jó levegő. A srácok is a szervízparkká alakult parkoló szűk sarkában húzták meg magukat. Nekik ez jár csupán, kicsi csapat, kicsi autó, nagy barátság. Barátok a szponzorok, barátok a szerelők, a mechanikusok és a szervízkocsi tulajdonosa is. Amit nem a családjuknak keresnek meg, az megy a levesbe, minden, az utolsó fillérig. Önök szerint lett volna értelme megkérdezni, miért? Mert ez az életük. A tavalyi szezont kihagyták, reszelték még az A5-ös Feliciát. Mindketten autószerelők, tudják, mit hogyan kell. Magát a becsövezett bódét a versenyfutóművel egyenesen Csehországból hozták, a motor, a tolókerekes váltó és minden más már itt került bele. A kis 1,3-mas komolyabb átalakításon nem esett át, vezérműtengelyek, nagyszelepes hengerfej, kikönnyítve-polírozva minden, jó nagy karbival. Jelen állás szerint 130-135 lóerő jut a mintegy 850 kilónyi tömegre. Injektorokkal és komolyabb átépítéssel lenne 160 is, de a szűkös büdzsé határt szab mindennek. Leszabályozás nincs, Gábor elmondása szerint hangra vált 7000-nél, tovább nincs szíve pörgetni, vigyázni kell rá, nincs másik. Remélem bírja még egy ideig, megegyeztünk, hogy legközelebb közelebbről is megismerhetem a kis méregzsákot. Ja, hogy egy Felicia...lol, nevetnek fel a ralit a tv-ből ismerők. Valóban, a kirakatnak meg kell lennie a versenysport minden szakágában, hiszen az a biznisz, az a pénz. De az a jéghegy csúcsa is egyben. Alatta ott dolgoznak a termeszek, reszelnek, hegesztenek, hajnalig káromkodnak az autó alatt. Ezek az emberek számomra a rali igazi hősei. Nincs 120 fős csapat külön meteorológussal, masszőrrel, thai luvnyával. (De tény, hogy mindenki itt kezdte.) Ettől függetlenül ugyanúgy végignyomják a távot, beleadva mindent. Mint ez esetben is. És hogy a mezőnyben inkább a gyengébbek közé sorolt autóval miképpen végeztek a 49 induló között az összesített 18.-ik helyén? Ne kérdezzék, valahogy összevarázsolták. Mögöttük Clio Sport, EVO VII-es és Octavia Kit Car és szinte kizárólag erősebb autók. Lapozzunk. A már fent említett szervízparkot imádom. A sürgés-forgás, balról pecsenye illata, jobbról versenybenzin vág orrba. Baráti szövegelés rég nem látott ismerősökkel, sokan jöttek Magyarországról, örülök nekik (a Hadik-Juhász kettős végül a hatodik helyen végzett). Na és az autók. A már utcai mivoltukban is félelmetes EVO-k és WRX-ek, a Grzyb-Mazur és a "Kis Béres" eszméletlen Punto S2000-esei, prüszkölő, hörgő alapjáratukkal, pengeként agyba döfő sikításukkal. De elmorzsolok egy könycseppett az MTX 2101-esnél, a korabeli Csehszlovák-Szovjet rémnél na és persze a sportág nagy doienjének és gépének id. Béres Józsi Opel Asconájának is kijár a tisztelet. ("Az autó gázzal és kézifékkel kanyarodik, a kormány csak kapaszkodásra való" - mondotta a nyolcvanas évek derekán egy TV-interjúban.) És mindent megtesz azért, hogy ezt így, nyugdíjaskorban is hozza. Imádta a nép. (Így vezet egy nyugdíjas, ugye ismerős?) Ez itt mind-mind versenyautó. Mindegy, hogy erős, vagy gyenge, mindegyik egy célból készült: gyorsabbnak lenni a többieknél. Lehet őket nem szeretni? A rali jó, a rali finom. Több amatőr kép itt található. 2008. május 30. péntek 12:01 - Frontálisan csapódott a Seicento az Astrába - fotó Május 28-án a Zalabérről Zalaszentgrótra vezető úton a Fiat Seicentót vezető olasz férfi és a mellette utazó nő könnyebb sérüléseket szenvedett, miután frontálisan ütköztek egy Opel Astrával - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2008. május 29. csütörtök 12:40 - Bárhová elvisz - FIAT REGATA 1983-1991 75 1.5 Benzines 3,5 csillag 2008. május 29. csütörtök 10:18 - Ilyen az új Ford Ka Lelepleződött a Ford új miniautója. A Ford Ka számos elemet örököl a Fiat 500-tól, de ez egyáltalán nem látszik. 2008. május 29. csütörtök 09:00 - Flaszterfutam Frissek még a gumicsíkok a pozsonyi Tesco-Palace kereszteződéseiben, a lagymatag tavaszi szellő kupacba húzta össze a gumiport a padkák mentén. Már csend van. De egy pár napja még extrapuha semi-slickek kapaszkodtak, nyúzták az út bőrét, az pedig viszont, tolókerekes váltók nyüszítették világba fájdalmukat, száz és száz lóerő őrjítő staccatója tépte fel a reggeli és a kora esti város nyugalmát. Rali volt Pozsonyban. Pontosabban a Tempus BECEP Rallye. Kedves földijeim, Gábor és navigátora Marián jelezték, hogy indulnak, itt lesznek újra egy év kihagyás után, menjek ki, ha gondolom. Naná, hogy úgy gondoltam! A mondhatni "városi" futamnak némiképp más az atmoszférája, mint a megszokott. Betonon parkolnak az autók, az öntvénygrill, a fáradt emberek. Nincs puha fű, hely és jó levegő. A srácok is a szervízparkká alakult parkoló szűk sarkában húzták meg magukat. Nekik ez jár csupán, kicsi csapat, kicsi autó, nagy barátság. Barátok a szponzorok, barátok a szerelők, a mechanikusok és a szervízkocsi tulajdonosa is. Amit nem a családjuknak keresnek meg, az megy a levesbe, minden, az utolsó fillérig. Önök szerint lett volna értelme megkérdezni, miért? Mert ez az életük. A tavalyi szezont kihagyták, reszelték még az A5-ös Feliciát. Mindketten autószerelők, tudják, mit hogyan kell. Magát a becsövezett bódét a versenyfutóművel egyenesen Csehországból hozták, a motor, a tolókerekes váltó és minden más már itt került bele. A kis 1,3-mas komolyabb átalakításon nem esett át, vezérműtengelyek, nagyszelepes hengerfej, kikönnyítve-polírozva minden, jó nagy karbival. Jelen állás szerint 130-135 lóerő jut a mintegy 850 kilónyi tömegre. Injektorokkal és komolyabb átépítéssel lenne 160 is, de a szűkös büdzsé határt szab mindennek. Leszabályozás nincs, Gábor elmondása szerint hangra vált 7000-nél, tovább nincs szíve pörgetni, vigyázni kell rá, nincs másik. Remélem bírja még egy ideig, megegyeztünk, hogy legközelebb közelebbről is megismerhetem a kis méregzsákot. Ja, hogy egy Felicia...lol, nevetnek fel a ralit a tv-ből ismerők. Valóban, a kirakatnak meg kell lennie a versenysport minden szakágában, hiszen az a biznisz, az a pénz. De az a jéghegy csúcsa is egyben. Alatta ott dolgoznak a termeszek, reszelnek, hegesztenek, hajnalig káromkodnak az autó alatt. Ezek az emberek számomra a rali igazi hősei. Nincs 120 fős csapat külön meteorológussal, masszőrrel, thai luvnyával. (De tény, hogy mindenki itt kezdte.) Ettől függetlenül ugyanúgy végignyomják a távot, beleadva mindent. Mint ez esetben is. És hogy a mezőnyben inkább a gyengébbek közé sorolt autóval miképpen végeztek a 49 induló között az összesített 18.-ik helyén? Ne kérdezzék, valahogy összevarázsolták. Mögöttük Clio Sport, EVO VII-es és Octavia Kit Car és szinte kizárólag erősebb autók. Lapozzunk. A már fent említett szervízparkot imádom. A sürgés-forgás, balról pecsenye illata, jobbról versenybenzin vág orrba. Baráti szövegelés rég nem látott ismerősökkel, sokan jöttek Magyarországról, örülök nekik (a Hadik-Juhász kettős végül a hatodik helyen végzett). Na és az autók. A már utcai mivoltukban is félelmetes EVO-k és WRX-ek, a Grzyb-Mazur és a "Kis Béres" eszméletlen Punto S2000-esei, prüszkölő, hörgő alapjáratukkal, pengeként agyba döfő sikításukkal. De elmorzsolok egy könycseppett az MTX 2101-esnél, a korabeli Csehszlovák-Szovjet rémnél na és persze a sportág nagy doienjének és gépének id. Béres Józsi Opel Asconájának is kijár a tisztelet. ("Az autó gázzal és kézifékkel kanyarodik, a kormány csak kapaszkodásra való" - mondotta a nyolcvanas évek derekán egy TV-interjúban.) És mindent megtesz azért, hogy ezt így, nyugdíjaskorban is hozza. Imádta a nép. (Így vezet egy nyugdíjas, ugye ismerős?) Ez itt mind-mind versenyautó. Mindegy, hogy erős, vagy gyenge, mindegyik egy célból készült: gyorsabbnak lenni a többieknél. Lehet őket nem szeretni? A rali jó, a rali finom. Több amatőr kép itt található. 2008. május 28. szerda 18:37 - Hírek: Fiat Phylla Környezetbarát városi kisautót tervez a Fiat. 2008. május 28. szerda 13:47 - Olasz szépség, bár kicsit hisztis. Brava 1.4 sx 95 - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.4 SX 3,5 csillag 2008. május 28. szerda 13:03 - Ha három ajtós, akkor Mi.To? Úgy hírlik, a Fiat Bravóhoz hasonlóan az új, kompakt Alfa is csak ötajtós karosszériával készül majd, így aki háromajtós Alfát szeretne, az csak az új Mi.To-t választhatja. 2008. május 28. szerda 12:40 - A Mi.To váltja a háromajtós Alfa 147-est? Úgy hírlik, a Fiat Bravóhoz hasonlóan az új, kompakt Alfa is csak ötajtós karosszériával készül majd 2008. május 28. szerda 11:14 - Lebukott az új Ford Ka Noha a Ford eredetileg csak az őszi Párizsi Autószalonon akarta leleplezni megújult minijét, a Kát, az Autobild már most lelőtte a poént. A magazinnak valahogy sikerült leplezetlen kémfotókat szereznie a FIAT 500 testvérmodelljéről, mely az olasz modellhez hasonlóan a FIAT lengyelországi Tychyben épült üzemében készül majd. A képek alapján annyi leszűrhető, hogy noha a Ka összességében erősen emlékeztet az 500-asra, láthatólag semmilyen külső elemen nem osztoznak. Vagy ha mégis, akkor azt mindkét gyártó jól álcázza. Az Autobild anyaga alapján az új Ka úgy néz, mint egy Fiesta, mely kicsit összement a mosásban, motorpalettáján az eddigi gyakorlattal ellentétben egy takarékos dízel is megjelenik. Később elképzelhető egy 2+2 üléses kabrió gyártása is, sőt egy kompakt kombit is terveznek. 2008. május 28. szerda 09:31 - Fiat Phyllia: napelemes kisautó a jövőnek A fura, aszimmetrikus kisautó egyelőre nem több megvalósításra váró tervnél 2008. május 27. kedd 16:14 - 1,9D Lomha,de kényelmes. - FIAT TEMPRA 1990-1997 1,9D 3,0 csillag 2008. május 27. kedd 11:36 - A kis kedvenc 2! - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.4 dinamic 4,0 csillag 2008. május 27. kedd 11:05 - A nagy vasam - FIAT TIPO 1987-1995 1.4 ie 3,5 csillag 2008. május 27. kedd 10:50 - Lada, Fiat és Honda égett ki Fehérvárott Három autó kapott lángra, közülük kettő ki is égett, amikor tűz ütött ki egy garázsban Székesfehérvárott - értesült a HavariaPress. 2008. május 27. kedd 10:18 - A Chryslerrel tárgyal a Fiat Az olaszok számára a legkisebb detroiti gyártó adhatja a hátteret az amerikai terjeszkedéshez. 2008. május 26. hétfő 15:26 - Kistestvére születhet a Fiat 500-nak Nem csak az 500-as támad fel a Fiat háza táján, hanem egy jóval kisebb modell is újjászületését ünnepelheti hamarosan. A Topolino mai változata igazi minimál-autó lesz kéthengeres motorral és négyszemélyes utastérrel. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 26. hétfő 14:01 - Yetro-túra, saját bőrön Az úgy volt, hogy Zita barátom ötlet szintjén felhozta, jó lenne indulni a tavaszi Yetro-túrán a „henkölt” 18i-vel. Szó szót követett és a kezdeti nehézségek után (próbáltak már szlovák OTP-ből magyar OTP-számlára pénzt átutalni úgy, hogy a kisasszony képtelen volt a magyarországi „saját” bankjának az IBAN-kódját előbányászni?) ott virítottunk patkányunkkal a budaörsi Autoexpo előtt, május 17-én reggel nyolckor.Sajátjai között sunnyog A PatkányLassan gyűlt a jónép, sorra érkeztek az ilyen-olyan állapotú négykerekűek. A márkahűség jegyében természetesen mindenki a sajátja felé húzott. A mi autónk kilógott a sorból, hiszen négyszínű karosszéria-elemei és horpadásai úgy díszítették, mint mohawk harcost a harci hegek.Kilenc óra, gyűlik a népCall me Ishmael. Patent W126 fehérben. Ahab kapitány azonnal belevágta volna szigonyátVolt ott minden, mi szem-szájnak ingere: német vonalon W126-osok, egy 123 kupé (khm…dízel, ami ugye csak Észak-Amerikában volt kapható 300CD jelzéssel), 124-esek, majd a propelleres klub zömében E30-asokkal, kiemelném a gyönyörű Baur kabriót, ami tényleg nem mindennapi látvány. A 928-as és a 944-es Porsche üde színfolt volt, mégha utóbbi a verseny végére, motorgenerál után 6000 kilométerrel csapágyas nem lett.Csak beköszönt a kollégáknak, versenyben nem vett részt. Kár. Vérbeli "levegős"Leharcolt a 944-es beltere, még megújhodásra vár. De a versenyt végigcsináltaÁldotta a tulajdonos a szerelőjét. Az afások külön szót érdemelnek, lévén elég szép csapatot hoztak össze. A GTV-k még így, hosszú évek után is csodaszépek, az Alfetták dobozformája szívet melengető. A piros (milyen is lenne), 2.5-ös V6 motortere láttán kis híján könnyekre fakadtunk, a motor orgánuma klasszikusan olaszos, már-már versenyautóhang. A kegyelemdöfést a már előkészített nitro-szett adta meg. Kockahas és gülüszem. Alfetta a Ritmo mellett, melynek versenyzője egyedül vágott neki a túránakQuadrifoglio Verde, avagy La Bella MacchinaA népes klikkek sorát a fordosok zárják Sierráikkal (2.0is-ből sem látni sokat) és egy MKIII Caprival, illetve Escort XR3i kabrióval. Hogy teljes legyen a kép, illik még megemlíteni az Opel Mantákat (közülük került ki később a győztes), az RX 7-est, a kis Charade-ot és persze Anna trezor-Volvóját is.Ha valakit kifelejtettem, akkor elnézést kérek, nem volt szándékos.Itinert delejeznek a SierrásokNémet kult-kupé pihen az árnyasbanA Marseille és a Bordeaux legendás hátvéde, Marius Tresor is ezzel utazna legszívesebbenNem sokkal a verseny rajtja előtt befutott sabc és navigátora, series_one, ekkor még nem sejtettük, hogy később állandó jellegű tettestársakká avanzsálnak majd.Úgy adódott, hogy a két csapat (sabc-ék 540i-je és mi) utolsóként rajtolva vágtunk neki a mintegy 185 kilométeres távnak és a közbeeső feladatoknak.Ekkor 10:49-et mutatott az óra. Nem egész 60 perc elteltével világossá vált, hogy ha győzni már nem is, szórakozni mindenképpen jól fogunk. Az történt ugyanis, hogy a második állomáshelyről (Alcsúti Arborétum) rajtolva a 4 literes V8 nem indult. Haha, kacaghatnának most fel a „köcsögbmw-sek”-et utálók. Mielőtt azonban az „ócskaöregfos” és „benzintemetőszarláda”, netán a „vettél volna suzukit” fanklub tagjai püfölni kezdenék a billentyűzetet, azért illik tudni, hogy az atomjaira szedett autó hajnali háromra készült el és bizony ilyenkor előfordul, hogy egy csavar csak három meneten tart. Úgy, mint az önindítóé is, amelyik ennélfogva térben és időben nem találkozott a motorral. Azonban, és itt ismerszik meg a szakember, a csapat nem esett pánikba, két perc alatt diagnosztizálva volt a probléma és ott, a kukoricamező szélén neki is láttak a gond elhárításának, illetve egy odaillő csavar beszerzésének a faluban „ahol traktor van az udvaron, ott csavar is lesz” alapon.Idegbaj nélkül is lehet autót bontaniMi ketten természetesen ottmaradtunk és segítettünk nekik. És hopp, milyen a magyar. Versenyzőtársaink közül bizony nem sokan kérdezték meg, mi a gond, nem kell-e valamit segíteni. A többség csupán egy megvető pillantás (lerobbant a bajor szarláda-jelleggel) és egy diszkrét porfelhő kíséretében elporzott. Tisztelet és köszönet a kevés kivételnek. (Annának a szendvicsért bónuszpont).Para nincs, buli van. Máig nem tudom, mit keresett ott a kalapácsRöpke, temérdek nevetéssel és káromkodással eltöltött két óra alatt sikerült is elhárítani a hibát és a mezőny után eredtünk. Volt mit ledolgozni, hiszen bizonyos feladatok teljesítéséhez időben a különböző – itinerben megadott – helyszínekre kellett érnünk, valamint tisztában voltunk azzal, hogy az egyes állomásokon a szervezők ránk várnak. Ennélfogva nem kizárt, hogy egy-egy üresebb szakaszon nem tettünk eleget maradéktalanul a KRESZ szabályainak (lehet kurvaanyázni bátran), arra azonban nagyon odafigyeltünk, hogy forgalmasabb, illetve lakott területen sose lépjük túl a megengedett sebességet.Ezúton üdvözölném a sárga Fiat Panda sofőrjét, akinek valahol a Bakony egyik hosszú emelkedőjén sikerült mintegy másfél kilométeren keresztül sikeresen a háta mögött tartania mindkét autót, mikor 2 km/órás sebességgel előzni kezdte a TIZ-987-rendszámú VW Polo-t, valamint azt a túraenduróst, amelyik csutkára tekert gázzal igyekezett eltűnni előlünk azok után, hogy volt olyan kedves, és a négysávoson bemutatta, miért is utálják a motorosokat annyian Magyarországon. Remélem, később sokáig elgondolkozott a „látszat csal” frázison.Ebédidő délután ötkor. Halkan pihen 14 henger és négy fáradt emberA lemaradás természetesen nem gátolta meg kis konvojunkat abban, hogy késő délután megebédeljen és segítő kezet (valamint szerszámot) nyújtson az üzemanyagellátási gondokkal küszködő Sierrásoknak (később végigmentek ők is).Előkerült az elsősegély WD40, majd a szerszámok és a kissé dús Sierra egykettőre helyrejött.Végül 19:43-kor beértünk a Balatonfüredi célba, ahol autóbuzik kicsi, de lelkes és türelmes csapata várt minket. Ami ott, kora este kezdetét vette, pedig ma már kedves emlék és örök sztorialap marad mindenki számára, aki részt vett benne. Elsők nem lettünk, de utolsók sem, ráadásul új barátokat szereztünk és okosodtunk is tán ez alatt a két nap alatt. Köszönet mindenkinek, legközelebb ismét ott leszünk, mi és a bajor patkány. Bővebb galéria itt.(Ja, a parkolóban látott pimp 124-esről külön posztban emlékezünk meg.)Kora este, szúnyogokkal és muslicákkal gazdagon megszórva, de végre a célbanA fogadóbizottság türelmesen várt. Sokat. Köszönjük nekik (Bal szélen a kakukktojás) 2008. május 26. hétfő 13:46 - Új Fiat motorok Lehet a kicsi- nagyobb? A Fiat -jet motoroknál igen. Eloretörés a turbósításban. 2008. május 26. hétfő 13:41 - Új Fiat motorok Lehet a kicsi- nagyobb? A Fiat -jet motoroknál igen. Eloretörés a turbósításban. 2008. május 26. hétfő 13:41 - A Multipla jó, a Fiat nem... - FIAT MULTIPLA 1999-2004 1.6 ELX 4,0 csillag 2008. május 26. hétfő 11:45 - Hírek: Újra lesz Topolino? Az 500-asnál is kisebb autót tervez a Fiat. 2008. május 24. szombat 19:46 - Hiéna: tárhely, lovon Szóval, volt az ominózus Fiat/Warm Up sajtótájékoztató, ha emlékeztek, ahol a benzin égett. Ott adták a sajtóanyagot ezen a kis pendrive-on, amiből kiderült például, hogy a Hungaroringen augusztus 29-31. között láthatjuk a Ferrari Challenge versenyeit. A pendrive elején a hazai importőr logója is látható az ágaskodó lovacska mellett, hátoldala tükröző felület. Holnap (tehát péntekről szombatra virradó éjjel), szokatlan időpontban, hajnali kettőkor élesítjük a kérdést, az első Indapasszal bejelentkezett, helyes választ adó megnyeri a képen látható pendrive készüléket, egy gigabyte kapacitással. 2008. május 23. péntek 14:07 - Fantomképen a Fiat Topolino Egyre többet hallani egy minden ma kaphatónál kisebb Fiat típusról 2008. május 23. péntek 14:02 - Fotó a Polski Fiat halálos balesetéről Május 19-én az Isaszegi úton egy Fiat Doblo furgon és egy Polski Fiat ütközött, utóbbi az út menti füves területre csapódott. A Polski Fiatot vezető nő a helyszínen életét vesztette, holttestéhez azután lehetett hozzáférni, hogy a tűzoltók levágták a jármű tetejét - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2008. május 23. péntek 11:55 - Fiat Tip-ó - FIAT TIPO 1987-1995 1,7 D 3,5 csillag 2008. május 23. péntek 09:25 - Fostalicska - FIAT ULYSSE 1994-2002 19 JTD 3,5 csillag 2008. május 23. péntek 09:24 - Kisegérrel erősít a Fiat Várhatóan jövőre új autót mutat be a Fiat. A modell a hamarosan benépesülő miniautók között próbál helytállni. Kis benzines és hibrid hajtást kap. 2008. május 23. péntek 06:00 - kissé lusta olasz telivér - FIAT PUNTO 1993-1999 55s 3,5 csillag 2008. május 22. csütörtök 15:24 - A Fiat amerikai partnert keres Az olasz gyártó vezérigazgatója szerint hatalmas lehetőségeket rejt az Egyesült Államok piaca 2008. május 22. csütörtök 13:03 - Hírek: Fiat 500 kabrió A jövő tavasszal kerül forgalomba a nyitott tetős kisautó. 2008. május 22. csütörtök 11:36 - 155 lóerő 5 henger.... - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 HGT 155 3,5 csillag 2008. május 22. csütörtök 11:35 - gördülő öszkomfort - FIAT LINEA 2006- 1.3JTD 90 Emotion 4,0 csillag 2008. május 22. csütörtök 11:02 - Lengyel-Magyar háború - FIAT 126 1972-2000 620 3,0 csillag 2008. május 22. csütörtök 09:40 - Éljen ITALIA: fütyülős Puntó - FIAT PUNTO 1993-1999 1.4 GT TURBO 3,5 csillag 2008. május 21. szerda 22:51 - Új márkát alapít a Fiat? A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 21. szerda 13:57 - Jön a vászontetős Fiat 500-as A gyártó részéről is megerősítették, hogy dolgoznak a pici divat-Fiat kabrió változatán 2008. május 21. szerda 13:20 - Érkezik a Fiat 500 kabrió Egy magas rangú Fiat vezető megerősítette, hogy nyitható tetős változatot készítenek az 500-asból. 2008. május 21. szerda 10:31 - Gyártásba kerül a Fiat 500 kabrió A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 21. szerda 08:46 - Egyszerűen nagyon szerettem. - FIAT TIPO 1987-1995 1.4ie AGT 3,5 csillag 2008. május 20. kedd 14:53 - 500 Abarth Assetto Corse: vissza a versenypályára Az Abarth jövőre visszatér a pályaversenyzéshez, és ehhez a Fiat 500-as modellt hívta segítségül. 49 darab 500 Abarth Assetto Corse versenyautót épít, mely 180 kilogrammal könnyebb a széria Abarth verziónál, 1,4 literes turbómotorja pedig kereken 200 lóerős. Az Assetto Corse elnevezés persze nem új keletű, az eredeti versenyautó, az "595" 1963-tól dicső győzelmeket aratott és rászolgált a "kicsi, de halálos" jelzőre. 2008. május 20. kedd 12:31 - Bennégett a sofőr a BMW-ben - sokkoló képek Mentőhelikopterhez viszik az egyik sérültet annál a balesetnél, ahol egy gépkocsi előzőleg eddig tisztázatlan körülmények között egy teherjárművel ütközött a 7-es főút Zala megyei szakaszán, a marcali kereszteződésben. A baleset következtében az autó kigyulladt, a kocsit vezető német férfi a helyszínen életét vesztette. Mellette ülő fiát a mentők a nagykanizsai kórházba szállították, a hátul ülő feleségét súlyos sérülésekkel mentőhelikopterrel vitték el a helyszínről. 2008. május 19. hétfő 17:29 - Európában a Fiat vezet a CO2-kibocsátás csökkentése terén A Fiat Automobiles érte el a legalacsonyabb CO2 kibocsátási átlagértéket Európa tíz legnagyobb volument produkáló autógyártó márka körében. Az eredményt az egyik vezető autóipari piackutató cég, a több mint 40 országban jelenlevő JATO Dynamics tanulmánya állapította meg. 2008. május 19. hétfő 16:28 - Hírek: A Lancia visszatér az F1-be? A Toro Rosso megvásárlásával újabb csapatot indítana a Fiat a száguldó cirkuszba. 2008. május 19. hétfő 12:24 - kis pok - FIAT 126 1972-2000 126 3,0 csillag 2008. május 19. hétfő 09:54 - GRANDIÓZUS élmény - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,25 multijet 90LE emotion 4,0 csillag 2008. május 19. hétfő 09:19 - Érzelmi kötődés - FIAT PUNTO 1993-1999 1.1 55s 3,5 csillag 2008. május 19. hétfő 09:10 - Kiállítás tárgyak nélkül Idén borult a bili: csupán a FIAT és a TATA jelent meg importőri kiállítóként, rajtuk kívül csupán 15 márkakereskedő tölti meg a csarnokot. 2008. május 17. szombat 15:06 - Fiat 500 Abarth Assetto Corse Elkészült a Fiat 500 versenyváltozata. 2008. május 17. szombat 08:55 - Gyerekjáték vezetni az Alfát! A múltkor, amikor a 190-es családi Merci önindítóhiba miatt kicsit kiesett a forgalomból, kölcsönadtam a Katinak az Alfát. A szokásos reggeli hercehurcára, gyerekeket vinni oviba, bölcsibe, elmenni a Mexikói útra, ahonnan a munkahelyére földalattizik – erre kellett.Mint tudják, egy kis kuplungcsúszást és elsőfutómű-nyikorgást leszámítva az Alfám tökéletes. Könnyen indul, stabil az alapjárata, jók a fékjei, szervós a kormánya, működik minden lámpája, motoros az ablaka – igen, még az is műxik. Csodásan vezethető, ösztönösen használható, igazi bella macchina, ezen még jogosan feszít a milánói címeres embléma. A Kati már vezette párszor, de egyedül még sose. Kicsit félt is tőle, kicsit örült is neki, mert a fiaim szerint az Alfának igazi autóhangja van, ezért abban mindig nyugton vannak. Első reggel ezért megnéztem, hogyan hajt el vele. Persze a kezelési útmutató nem maradhatott el. Kati itt még örül. Azt hiszi, egyszerű lesz az Alfával az élet- Tudod, pumpálsz hármat a gázon, indítózol, hamar elkapja. Vigyázz, mert utána elég hamar le akar fulladni, ezért kicsit még sűrűbben pumpálsz. Hagyod melegedni, felengeded a kuplungpedált. Sűrű a váltóban az olaj, még üresben is megmozdul majd az autó előre, ezért finoman pumpálj tovább, mert megáll a motor. Tedd be a gyerekeket, addig felébred, majd indulj el. Vigyázz, az első néhány felkapcsolással, mert a kettesnél nincs már szinkron, amíg hideg az olaj, borzalmas dolgokat művel. Egyesből kettesbe váltás közben, üresben engedd föl a kuplungot, adj közepesen nagy gázfröccsöt, nyomd ki újra, és húzhatod a fokozatot. Meglátod, úgy szépen veszi majd. Ha bemelegszik, melegen már csak visszafelé kell duplán kuplungolnod. Kati kicsit zavartan nézett, valahova a műszerfal mélyébe. Talán látott ott valamit, egy isteni sugallatot, valami ottfelejtett, kínai biztató cetlit. De nem szólt, nem bólintott. Nem szeretem, amikor ennyire nem válaszol. Olyankor valami nem stimmel, és mindig baj lesz. Reggel volt, nálunk a lelki gyakorlatok menetrend szerint éjjel egy és három között zajlanak, ilyenkor viszont sietni kell. - Várnak a gyerekek, mi lesz már? Én is rohanok, legyünk túl rajta! Úgy tett, ahogy mondtam. Pumpált, indítózott, motor röffent (büszkeség járta át a szívemet a mély duruzsolás hallatán, elvégre mégiscsak az én kis szerelmem – mármint az Alfa), éppen beállt volna az alapjárat, de elfogyott a benzin a karbikból, fulladozni kezdett. Ahogy megjósoltam. - Pumpálj, pumpálj, az istenért, mindjárt leáll! – noszogattam. A biztos Mercedes-nyugalom. Na ja, most csak álomKati meg pumpált. Hosszan, mély nyomásokkal. Még jó, hogy erre leállt a motor, szerencsétlen hogyan tett volna másképp. Látszott a Katin, hogy visszavágyik a Mercibe, a jó kis malomkormány mögé, a biztos szinkronizáció és a pöccröffenés világába. De csak az Alfát használhatta.- Figyi, kicsiket kell nyomkodni, viszont úgy járjon a lábad, hogy ne látsszon szabad szemmel. Ha így csinálod, mindig megáll majd. Újabb próba, majd még egy, majd még egy, a házasság intézménye a varrások mentén lassan szakadozni kezdett. Gondolatnyival a válóper beadása előtt kis feleségem végre megemberelte magát, eltalálta a gázpedálszamba ritmusát, megjött a benzin, motor alapjáraton. Csend, béke, boldog egyetértés, a motor is glugyglugyolva turbékolt a háttérben. Kivette üresbe. - Pumpálj, pumpálj az istenért! Phű, majdnem leállt. Csodával hatásos módon járva maradt a motor. Gyerekek be, ajtó becsuk. - Tudod, egyes-kettes között, az üresben kuplung fel, nagy gáz, kuplung vissza és csak akkor húzd sebességbe! Vigyázz!Hősies indítózás, hősies pumpálás, már csak a duplakulungolás van hátraKati elindult. Hozzá kell tenni, hogy nem ügyetlen csaj, két és fél évig volt Fiat 500-asa szinkronizálatlan váltóval, sokat szokta akkor a dupla kuplungolást. Most nem sikerült annyira, az Alfa nem Fityó, fél tőle, láttam a szemében. A járda szélén állva hallgattam, szívem szottyai hogyan küzdenek meg egymással. Egyes (húzasd még, húzasd még! Jajjjjj…), szünet, haldoklóan bágyadt alibi-gázfröccs, iszonyatos recsegés, még recsegés, újabb recsegés, már peregni kezdett a vakolat a szemközti gyárfalról – végre bevette. Alig pattant meg néhány ér az agyamban. Este hazaérek, kis feleségem lelkesen mesél. - Nem is kell duplán kuplungolni! A bölcsi után feladtam, mindenféle trükk nélkül is tök szépen veszi a kettest!Ugye önök sem hiszik, hogy ez az autó nem tökéletes (jaj, hány köpködő kommentet kapok majd erre a megjegyzésre...)?Persze, mert az olaj hamar bemelegszik annyira, hogy haldoklóan kis fordulaton legyen némi szinkron. Ezt magyaráztam reggel, fél órán át. Mindegy. Az Alfám akkor is szuper. Mi több - hibbbátlan. És persze: asszony, egy… 2008. május 17. szombat 04:49 - Limitált versenyszéria a Fiat 500-ból 200 lóerős lesz és mindössze 49 darab készül az 500 Abarth Assetto Corséból, amely a '60-as évek legendájának, az 595 Abarth-nak állít emléket. 2008. május 16. péntek 16:15 - Nekem bejött!! - FIAT PUNTO 1999-2005 1,9 JTD 3,5 csillag 2008. május 16. péntek 16:10 - A Lancia beszáll az F1-be? A Fiat a Lancia név alatt a Ferrari mellet egy második csapattal is beléphet a Forma-1-be, ha bevásárolják magukat az épp eladó Toro Rossóba. 2008. május 16. péntek 14:00 - Hírek: Új Fiat terepjáró Dél-Amerikából Bár elődjeihez hasonlóan a Palio Weekend Adventure Locker sem lesz Európában kapható, mégis érdemes néhány szót szólnunk róla. 2008. május 16. péntek 13:12 - Hírek: Képgaléria: Fiat Sedici MY 2008 Megjelent a Fiat szabadidőautójának legújabb változata. 2008. május 16. péntek 13:12 - Fiatal házaspár halt szörnyet a Fiat Puntóban - drámai fotók Egy fiatal pár vesztette éltét reggel, amikor autójukkal megpróbáltak megelőzni egy azonos irányba tartó másik kocsit Nyíregyházán a Tiszavasvári úti felüljárónál. Padkának ütköztek, majd fának csapódtak. A kocsit vezető fiatalember és felesége, egy fiatal lány a helyszínen meghalt. Utóbbi kizuhant az autóból. 2008. május 16. péntek 11:36 - Fiat 500 Novitec Erőteljes, agilis és egyedi – ezekkel a szavakkal jellemzi a Novitec a Fiat 500 átiratukat. 2008. május 16. péntek 10:31 - Borulás az Erzsébet híd budai hídfőjén - fotó Kisteherautó borult fel pénteken kora hajnalban a főváros I. kerületében. A Hegyalja útról érkező Fiat Ducato az Erzsébet híd budai hídfőjénél lévő kanyarban megcsúszott, az úton keresztbe fordult, a szembejövő sávot elválasztó betonszigetnek ütközött és oldalára borult. A sofőr és utasa nem sérült meg. A kisteherautót a tűzoltók állították kerekeire. A műszaki mentés idejére - több mint egy órán át - az Erzsébet hídra Budáról nem lehetett felhajtani - adta hírül az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság sajtóügyeletese. 2008. május 16. péntek 10:02 - Lomha csigából gyorsulásbajnok - FIAT CROMA 1985-1996 1,9 tdid 4,0 csillag 2008. május 15. csütörtök 15:20 - Elkészült a Fiat 500 Abart versenyváltozata Az autó teljes neve Fiat 500 Abarth Assetto Corse 2008. május 15. csütörtök 13:23 - Fiat 500 sportgombóc A Fiat 500-as dögös, izgalmas, vagány, de egyelőre még nem kapható sportos modell belőle. A Novitecnél viszont segítenek a bajban, itt a kompresszoros Chinquecento. 2008. május 15. csütörtök 13:00 - dögös digó - FIAT BRAVO 2007- 1.4 t-jet 150 Le 4,5 csillag 2008. május 15. csütörtök 10:11 - Az AUTO, legalabbis nekem - FIAT STILO 2001- 19Mjet Michael Schumacher edition 4,0 csillag 2008. május 15. csütörtök 10:04 - Cikkek: Fiat próba és Ferrari Challenge ízelítő a Hungaroringen Az új T-Jet és MultiJet motorok bemutatóját tartották pénteken a Hungaroringen. A motorok bemutatása előtt az augusztusban megrendezésre kerülő Ferrari Racing Days kapcsán jelentették be a Fiat Magyarország és Warm Up Kft. együttműködését, aminek apropóján a versenycsapat pilótái megmutatták az újságíróknak mit tud az F430 Challenge a pályán. 2008. május 15. csütörtök 09:31 - Meseautó - FIAT TIPO 1987-1995 1.6IE 3,5 csillag 2008. május 15. csütörtök 08:46 - Bittersweet cápaorrú - FIAT MAREA 1996-2002 1,6 sx 4,0 csillag 2008. május 14. szerda 12:14 - A kis Kedvenc - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 Brava 1.2 limited Edition 3,5 csillag 2008. május 14. szerda 10:02 - Felturbózott Fiat 500 a Novitectől A kis Fiat 500-ashoz az olasz autókra szakosodott Novitec is elkészítette saját tuningcsomagját. A szokásos optikai finomítás mellett a cég különböző felniszetteket és motortuningot is kínál a Fiat 500-hoz: az Abarth változat megelőlegezéseként a Novitectől már rendelhető kompresszoros erősítés az 1,4-es 16 szelepes aggregáthoz. 2008. május 13. kedd 17:44 - Katasztrófa - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,4 T-Jet Sport 4,0 csillag 2008. május 13. kedd 17:10 - Kétesélyes, de nagyon szerethető - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,4 16v Dynamic 4,0 csillag 2008. május 13. kedd 12:59 - Alapos csattogó,szeretnivaló olajkályha. - FIAT UNO 1983- 1.3-as DIESEL(alap) 3,0 csillag 2008. május 13. kedd 12:42 - Lényegében csak egy V8 Az olasz-amerikai barátság jegyében nem mindennapi dolgok láttak már napvilágot. A DeTomaso Mangusta, Pantera, az ISO Grifo vagy a Bizzarrini 5300 GT is ugyanazt a receptet követve születtek: csodálatos, olasz forma, olcsó és erős amerikai motor. Vajon Chris és Mark Skinner-nek, a kicsi de lelkes TAZ Racing csapat alapítóinak eszükbe jutott-e ez? Talán sosem tudjuk meg, az azonban bizonyos, hogy szívüket/lelküket a gyorsulási versenyekre tették fel. És építeni kezdtek. Könnyű, erős autót akartak. A Chris számára 50 fontért vásárolt 85-ös Fiat 126 alatt alapból sem reped be az aszfalt, a kókadt tavaszi szellő is lefújja az útról (egy 87-es példány volt tulajdonosaként tudom, miről beszélek). Gyorsulásra azonban csupán korlátozott mértékben alkalmas. Ismerőseik, családjuk ekkor szembesülhettek először őrületük első szikráival... Elkezdték, és nem volt megállás. Jelenleg itt tartanak (Chris Skinner a pirosban, Mark a narancssárgában): A Small block for a small car elvet követve mára lényegében egy 383 köbincses (6276 köbcentiméteres) Chevy-blokkon ülnek, ami köré -mintegy véletlenül- került egy bódé, alá pedig négy kerék. Teljesítményről szóló adatot nem találtam, de a felhasznált komponensek azért sejtetni engedik, hogy nem szarral gurigáznak. A legszebb mondat azonban ott olvasható, ahol a 3 literes Ford-motor 305-ös small-blockra való cseréjét említi. In 1988 out came the 3.0ltr and in went a 305 SBC making it road legal at the same time, now lowering the et's to low 13s.Hogy milyen érzés lehet gerincoszlopra csavarodott belekkel, adrenalinban fürödve unos-untalan életünk filmjét nézni, azt mindenki saját képzelőerejére bízom. Az ilyesfajta őrületnek azonban illik megadni a tiszteletet. Van vér a pucájukban, az hétszentség. 2008. május 13. kedd 12:10 - A zabáló erőgép - FIAT STILO 2001- 1,8 16 v sport 4,0 csillag 2008. május 13. kedd 11:11 - Az igazi SZERELEM - FIAT MAREA 1996-2002 1,9 JTD 105 4,0 csillag 2008. május 13. kedd 11:03 - Az utasülés kívánatosabb - Ferrari F430 Challenge menetpróba Gazdagon akadtak izgalmas pillanatok pénteken a Hungaroringen. Többek között kipróbálhattunk egy igen jó motort a Fiat Bravóban és ízelítőt kaptunk abból, milyen is az élet egy verseny-Ferrariban. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 13. kedd 09:36 - Fiatok és Ferrarik a Hungaroringen Közös sajtótájékoztatót tartott a Fiat Magyarország Kft. és a Warm Up Racing a kissé megtépázott Hungaroringen. A rendezvény egyik apropója a Fiat vadonatúj 1,6 literes dízel erőforrása, a másik a Warm Up Racing szervezésében megrendezendő Ferrari Racing Days volt. A bemutató a vártnál is látványosabb lett. 2008. május 11. vasárnap 13:57 - Szerettem - FIAT PUNTO 1993-1999 1.1i 3,5 csillag 2008. május 10. szombat 09:28 - Aranyos hátizsák - FIAT SEICENTO 1998- 900S 4,0 csillag 2008. május 9. péntek 15:40 - Meglátni-megszeretni:Dés nem csalódtam benne!!:) - FIAT PUNTO 1999-2005 1,2 16V ELX 3,5 csillag 2008. május 9. péntek 15:38 - Jó, ha van Panthenol A Fiat eltökélte, hogy végre kiaknázza a Ferrari ismertségét, így itthon is lesz „Ferrari Racing Days”, ahol a képen égőhöz hasonló F430 Challenge autók versenyeznek majd, augusztus legvégén. Talán nem szándékosan gyújtották fel az autót az újságírók előtt, amelyet hivatalosan az új Fiat T-Jet és Multijet motor bevezetésének ürügyén tartottak. A márkakupák iránt általában szerény szokott lenni az érdeklődés (kivéve a giga-kampánnyal megszervezett Renault Világszériát), így húszezer jegyet szétosztanak azok között, akik elmennek Fiat-tesztvezetni. Épphogy túl voltam a próbakörön a 1,6-os dízel Bravóval és már majdnem meggyőztek, hogy ki kellene próbálni anyósülésről az F430 Challenge-et is (mivel reggeliztem, nem sok kedvem volt hozzá), amikor a háttérben felcsaptak a lángok. Az ember nem minden nap látja egyazon helyszínen Stohl Andrást, Ördögh Nórit és egy lángoló F430-ast. A benzin egy mocskos anyag, gyorsan párolog és úgy ég, mintha a levegő gyulladt volna meg. Aki átélt ilyet közelről, az tudja miről beszélek. Most szerencsére nem én voltam a közelben, de akadt, aki egy kis Panthenol-kezelésre szorult. Megnyugtatunk mindenkit, a Ferrari továbbra is jó autó, csak azt viseli rosszul, ha tankoláskor a benzin a forró motortérbe folyik. 2008. május 9. péntek 13:11 - Különleges wax a kevesebb vízhasználatért Spanyolországban a Fiat egy új fajta wax használatával csökkenti az autók mosásához használt víz mennyiségét. Az értékesítést megelőző mosás során használt wax segítségével évi 145 millió liter vizet spórolnak meg a spanyol kereskedések és műhelyek. A waxos kezelés is része a Fiat által indított Ecoprojectnek. 2008. május 9. péntek 12:38 - Veterán Fiat 127, ajándékba Erre mindenki rákattintott, mi? Ajándékba, ingyé', odaadásra – ezekre a szavakra ráharapunk, úgy-e? És itt nem nyereményjátékról van szó, ahol minden egymilliomodik ügyfél Audi TT-t kap, ha a sorsjegyen a tízcsillió kispóni mind rózsaszín, hanem ez inkább egy tender. Az kapja az autót, aki a legtisztességesebb gazdájává tud majd válni. Miről is van szó, lássuk. A múltkori, Fiat 127-esről szóló, így visszanézve kissé ömlengésbe és patetikus nyáladzásba fulladt cikkem apropóján kaptam egy levelet. Így szólt: [...] Bővebben! 2008. május 8. csütörtök 14:24 - Red Devil - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.4 fire 4,0 csillag 2008. május 8. csütörtök 13:10 - Fiat furgon borult árokba - fotó Május 4-én a 34-es úton Kunhegyes felől Kenderes-Bánhalma felé haladó Fiat Ducato a szemközti sávon keresztül a bal oldali vízelvezető árokba hajtott, és a jobb oldalára borult. A furgonban ülő férfit és nőt a mentők könnyebb sérülésekkel szállították kórházba - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2008. május 8. csütörtök 12:21 - Átlag autó - FIAT PUNTO 1993-1999 55s (1.1) 3,5 csillag 2008. május 7. szerda 18:33 - Igazi jóbarát - FIAT SCUDO 2006- 1.6 MULTIJET 4,0 csillag 2008. május 7. szerda 11:31 - A tökéletes helyettes. - FIAT MAREA 1996-2002 1,6 SX 4,0 csillag 2008. május 7. szerda 10:51 - Nagyon jó autó, én rosszat fogtam ki - FIAT TEMPRA 1990-1997 1.9 TDS 3,0 csillag 2008. május 6. kedd 21:31 - Hamann tuningprogram Fiat 500-ra A Hamann nevével általában csak BMW-k tuningolásánál találkozunk, de a laupheimi csapat most letért a kitaposott ösvényről. Megihlette őket a jópofa olasz retro törpe, a Fiat 500, olyannyira, hogy mindjárt komplett tuningprogramot dolgoztak ki hozzá. A HM sportivo nevű programban a 17 colos felnigarnitúrától kezdve a zászlós külső dizájnon át a motoroptimalizálásig számos dolog megtalálható. 2008. május 6. kedd 18:31 - Heti merítés Az előző merítésben éppen az ítéleteket lehúzó szervizekről írtam. Íme, egy pozitív értékelés és a kabrióérzés netovábbja. Szerencsére hibátlan darab, sosem volt összetörve, így nem is ázik be, az viszont igen mókás, amikor autópályán tető nélkül beleszáguldasz egy hatalmas zivatarba és 1 csepp eső sem esik bele! :-) Fiat Kelet-Pest, márkaszerviz ellenére (előítéletek ugye) meglepően jó árak és korrekt kiszolgálás. Drága autó pozitiv: 120 loeroig mindent elvertem a gyorsulasikon... folotte is volt akiket, de ott is szamitott mar a suly... a csajok imadjak... mindenki megnezi... fenykepezi... ilyenkor boldog vagy... 3 sorral lejebb mar nem... -elozok, nem kevessel egy buszt, szembol kamion... felnyilik a motorhazteto, mint C.Sainz, a motorhazteto kis resen neztem ki tovabb, nyel gazon :)))))))) makom volt, ha lerepul akkor a mogottem jovo Bravonak torik be a szelvedoje... Mindenkinek ismerős lehet ez a sor a használtautó piacról… és pechesebbeknek a folytatás is 1 éve vettem első idős tulajtól 86 000 km-rel végig garázsban tartva friss műszaki tip-top. Gondoltam ezzel biztos nem lesz gond. Hát tévedtem. Először gyújtás aztán az AC, utána futómű, kipufogó és még annyi hiba hogy már nem is emlékszem tán az összesre. Egy elégedett Octavia vásárló folytatásos regénye Teljesen elégedett vagyok, tisztességes autó, különösen arra, amire használom. Család, rengeteg utazás, mindennapok nyüge, beleértve költözést is. 17 hónap alatt a múlt héten fordult 50000-re az óra, ezért írok most róla. A hazai MacGyver Egyszer megállt az országúton, árokszél, gyújtás fedél, -alaplap le, és a röpsúlyfeszítő rugók eltörve lógtak. Enélkül sehova. Volt egy cseh töltőceruzám, kivettem a rugóját, kétfelé vágtam, a végeket kihajtottam és feltettem a töröttek helyére. Ezután még vagy harminc ezret hajtottam gond nélkül, és így is adtam el. 2008. május 6. kedd 13:57 - Te RRROHADÉK! - FIAT UNO 1983- 1.3 Diesel Super 3,0 csillag 2008. május 6. kedd 12:23 - Sose rosszabbat! - FIAT ULYSSE 1994-2002 1.9 TD S 3,5 csillag 2008. május 6. kedd 10:49 - Pezsgő vérű olasz - FIAT BRAVO 2007- T-Jet Sport 150 LE 4,5 csillag 2008. május 6. kedd 10:33 - Első autónak tökéletes! - FIAT PUNTO 1993-1999 55s 3,5 csillag 2008. május 6. kedd 09:38 - Kis rakéta - FIAT PUNTO 1993-1999 55s 1.1 3,5 csillag 2008. május 5. hétfő 20:22 - Jukas vödörrel kár vizet merni!!!! - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,4 12 v S 3,5 csillag 2008. május 5. hétfő 13:51 - Tuti kis kocsi - FIAT PUNTO 1999-2005 1.2 ELX 3,5 csillag 2008. május 5. hétfő 11:42 - A Fiat 500-as után feléledhet a Topolino is A Fiat miután sikeresen feltámasztotta az 500-as modellt, Olaszország legendás bébiautóját, a Topolinót rajzolhatja újra, és küldheti harcba a városi autók közé. 2008. május 5. hétfő 10:52 - Csak városban ajánlott - FIAT PUNTO 1999-2005 1.2 3,5 csillag 2008. május 4. vasárnap 13:22 - Ciao Bambina! - Fiat 500 történelem Kevés autó bemutatását övezte oly nagy figyelem 2007-ben, mint az újjászületett Fiat 500-asét. Sokan már megjelenését követően borítékolták Az év autója címet, és nekik lett igazuk. A fokozott várakozás és a kezdeti sikerek nagy ívű pályát jósolnak a retrógépnek. Ötven évvel korábban finoman szólva nem ilyen fényesen debütált a Bambinának becézett 500-as, mégis Olaszország legsikeresebb típusa lett. 2008. május 4. vasárnap 13:21 - Megbízható családtag, apró hibákkal - FIAT TEMPRA 1990-1997 Fiat Tempra 1.6 i.e. kat. 3,0 csillag 2008. május 4. vasárnap 13:21 - retinapetting - FIAT BARCHETTA 1995- 1.8 Naxos 4,0 csillag 2008. május 4. vasárnap 13:00 - kiskategóriás Ferrari - FIAT PUNTO 1999-2005 1,2 Actival 3,5 csillag 2008. május 4. vasárnap 12:53 - Kicsi szépség! - FIAT 500 2007- 138x cm3 100 ló sport változat 4,0 csillag 2008. május 4. vasárnap 12:53 - Belefúródott a Ducatóba az Audi, a sofőr meghalt - fotó Április 30-án a Tabáni utca végén a Dabas felől Bugyi irányába tartó Audi 80-as frontálisan ütközött a szemből érkező Fiat Ducato furgonnal. A személyautót vezető idős férfi a helyszínen életét vesztette, holttestét a tűzoltók emelték ki a kocsiból - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2008. május 2. péntek 19:34 - Még mindig kapható a régi Zastava Ugyan arról szólnak a hírek, hogy a Fiat többségi tulajdont szerzett a Zastava gyárban, de ne feledjük az idei belgrádi autószalon sztárját sem: a Skala 55 még mindig kapható, a modernizált matuzsálem Szerbia egyik legolcsóbb autója. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 2. péntek 18:23 - Megvásárolta a Zastava 70 százalékát a Fiat A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 2. péntek 10:30 - Keleti Autós Kártya Május elsején babakocsiztam az ikrekkel a szoci autók között. Elvittem őket, hogy minél korábban belélegezzék a kétütemű füstöt, ki tudja, lesz-e rá alkalmuk pár év múlva. Persze - ahogy a karácsonyra ajándékozott kisvonat-terepasztalok esetében -, igazából saját magam szórakoztatására látogattunk a Közlekedési múzeum elé. Éppen utánunk hozták az elveszett cumisüveget, amikor észrevettem egy Barkas ablakában az autóskártyát. A gagyi trafikos kártyák után igazi felüdülés volt a HVTM CarToonCard-ja, bár a kivitelezés zseniális, de a HVTM kártyákon szereplő modern autók engem nem fogtak meg. Ezért nagyon megörültem az itt felfedeztetett Keleti Autós Kártyának. Szép kartondobozában egy kék Wartburggal kellette magát 1000 forintért. Azonnal lecsaptam, de ott egyéb elfoglaltság miatt nem is nagyon néztem rá. Itthon kezdtem tanulmányozásába. Sajnos a kártyák már nem olyan szépek, mint a doboz. Retrohatás miatt szürkeárnyalatosak az autókról készült képek, melyeknek a minősége sem egyforma. Kicsit jobban örültem volna a színes, valósághű képeknek, de azt megértem, hogy 32 egyforma beállítású, jó minőségű szoci autóról készült fotó beszerzése, elkészítése nem könnyű dolog. A kártyák grafikájában a vörös szín alkalmazásával kimerült a múltidézés.Viszont az alapvető műszaki adatok dicséretesen, autóskártyához hűen vannak feltüntetve. Ami plusz piros pont az autók és a gyártók pontos megnevezése, címe. Például: POLSKI FIAT 125 P MR 75 - Fabryka Samochodow Osobowych, Ulica Staingradzka 50. - Warszawa, Lengyelország -1968 Pár év múlva, ha felteszem a kérdést valamelyik gyereknek: Édes fiam mit gyártottak Karegujevacban 1967-ben? - és ha azonnal nem válaszolja, hogy - Édesapám például azt az aranyos Zasztava 600 D-t, ami 768 köbcentis volt és 29 lóerő -, akkor megy is kukoricára térdepelni a sarokba.Szóval jó kis kártya ez. Hiánypótló.A használati utasításból kiderül, hogy létezik egy másik pakli is, amiben a párhuzamosan futó nyugati autók vannak. Ebben a Velorex a joker, abban a Kabin-Roller. Így akár lehet a két kártyával is együtt játszani a szokásos autóskártyák szabálya szerint. Egy misztikus dolog azért van. A kártya dobozának tetejére a következőt írták: Külön köszönjük Borsche Károly, a Magyar Veteránautós és Motoros Szövetség Főtitkárának támogatását. Vajon mivel támogatta Borsche úr? Néztem az gyártó oldalát, ahol a Szocio-Memory Keleti Autós Kártya mellett még más egyéb érdekes termékeket is találtam, de ott sem derült fény a támogatás mibenlétére.Felhívtam a gyártót, de ünnepnap lévén nem vették fel. Talán majd egyszer kiderül.Végezetül idézet a használati utasításból: "Ez a Játék nem csupán Autóskártya, hanem egy Gyűjtemény, amely méltán felnőtt a Szocio-Memory alapfeladatához:Játszva emlékeztetni és felejtetni." 2008. május 2. péntek 08:45 - Az imádnivaló! - FIAT STILO 2001- 1.4 16v 4,0 csillag 2008. május 1. csütörtök 14:10 - Hírek: 70 százalékos részesedést vásárol a Fiat a Zastavából A Seicentot már idén elkezdik gyártani Kragujevácban. 2008. május 1. csütörtök 11:25 - A Fiat vásárolja meg a Zastavát Az olasz gyártó és a szerb kormány képviselői már alá is írtak egy szándéknyilatkozatot 2008. május 1. csütörtök 10:35 - Hetven százalékban a FIAT-é lesz a Zastava gyár Belgrádban szerdán aláírták azt a szándéknyilatkozatot, amely szerint 70 százalékban a FIAT konszerné lesz a ma még állami tulajdonban lévő kragujeváci Zastava gépkocsigyár. 2008. április 30. szerda 17:50 - Megbízható-szerethető - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.4 Active 4,0 csillag 2008. április 30. szerda 17:35 - Magabiztos kis gazella - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,2 3,5 csillag 2008. április 30. szerda 17:34 - Dolce vita keserű szájízzel - FIAT PUNTO 1999-2005 1.2 16V HLX 5 ajtós 3,5 csillag 2008. április 30. szerda 17:20 - Nem lesz olcsó a Lancia Delta Bő 5,4 millió forinttól indul a Lancia Delta Olaszországban. A Fiat Bravo alapokon nyugvó prémium-kompaktnak pozícionált autóért akár közel nyolcmillió forintot is fizethetnek listaáron. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 30. szerda 14:30 - csajozos rohadalom - FIAT RITMO 1978-1988 85s 4,0 csillag 2008. április 30. szerda 13:23 - A FIAT-é lesz a Zastava A FIAT és a szerb kormány megállapodott arról, hogy 300 millió euróért az olasz konszerné lesz a kragujevaci Zastava autógyár többségi tulajdona, s az erről szóló szerződést akár már a héten aláírhatják - tudta meg a Press című belgrádi újság a belgrádi gazdasági és regionális fejlesztési minisztériumban. A szerb kormány azt tervezi, hogy miután a FIAT irányítása alatt a Zastava helyzete megjavul, maradék kisebbségi tulajdonrészét is piacra dobja. Folytatás a címre kattintva! 2008. április 30. szerda 11:31 - A Fiaté lesz a Zastava? A Fiat és a szerb kormány megállapodott arról, hogy 300 millió euróért az olasz konszerné lesz a kragujevaci Zastava autógyár többségi tulajdona, s az erről szóló szerződést akár már kedden aláírhatják - tudta meg a Press című belgrádi újság a belgrádi gazdasági és regionális fejlesztési minisztériumban. 2008. április 30. szerda 09:49 - őszintén megsirattuk - FIAT STILO 2001- 1.2 active benzin+gáz 4,0 csillag 2008. április 29. kedd 14:23 - "Drága" kis ékszeresdoboz - FIAT PANDA 2003- 1.1 4,0 csillag 2008. április 29. kedd 14:21 - A Fiaté lesz a Zastava A Fiat és a szerb kormány megállapodott arról, hogy 300 millió euróért az olasz konszerné lesz a kragujevaci Zastava autógyár többségi tulajdona, s az erről szóló szerződést akár már kedden aláírhatják 2008. április 29. kedd 12:30 - Grafikán az új Ford Ka A Ford ősszel, a Párizsi Autószalonon rántja le a leplet az új Ford Káról, mely szerepet kap az új James Bond-moziban is. A kisautóról már számtalan grafika készült, most megérkezett azonban az eddigi legprecízebbnek tűnő munka az olasz Omniauto jóvoltából. A rajz (és a józan ész) szerint az új Ka örököl majd néhányat a legfrissebb Fiesta megoldásaiból, várhatóan igazán dögös formával érkezik a piacra. Csak emlékeztetőül: az új Ford Ka ugyanarra az alapra épül, mint a FIAT 500-as, a Ford vezetői szerint azonban a két autó külső elemeken nem osztozik majd egymással. 2008. április 29. kedd 09:31 - Negyedéves rekord a Fiat luxusmárkáinál A Ferrari és a Maserati a globális gazdasági bizonytalanság és a növekvő tőzsdei rizikók ellenére 2008. első negyedévében rekordot döntöttek. 2008. április 27. vasárnap 10:21 - Jön a hibrid Fiat 500 A 2008-as Év Autójának választott Fiat 500-ból hamarosan benzin-elektromos hibrid változatot mutat be a gyár. 2008. április 26. szombat 12:01 - Rossi szeretne már az időmérőn is javulni A FIAT Yamaha versenyzője, Valentino Rossi ismét felhívta a Bridgestone gyár figyelmét, hogy javítsanak az időmérőkön használt gumik teljesítményén 2008. április 25. péntek 19:59 - A vártnál többet kaszált a FIAT A vártnál jobban nőtt az olasz FIAT-konszern nyeresége az idei első negyedben: az adózott eredmény 427 millió eurót ért el az egy évvel korábbi 376 millió euró után. Az üzemi eredmény 783 millió euróra emelkedett a tavalyi első negyedbeli 595 millió euróról. 2008. április 25. péntek 19:25 - Villanyoszlopokat tarolt a Fiat - fotók Két villanyoszlop kidőlt Budapesten a XII. kerületi Istenhegyi úton a Szent Orbán térnél, miután egy autó eddig ismeretlen okból kanyarodás közben nekihajtott az egyik oszlopnak. Az ütközés következtében az oszlop kidöntött egy másikat is, amelyik a balesetet okozó autó mögött haladó járműre dőlt. Személyi sérülés nem történt. 2008. április 25. péntek 19:10 - Hírek: A Fiat komolyan érdeklődik a Zastava iránt Döntés a nyár közepén várható. 2008. április 25. péntek 14:20 - KIS méregzsák - FIAT PUNTO 1999-2005 1.2 Sporting 3,5 csillag 2008. április 25. péntek 13:56 - jókis családi guriga:-) - FIAT SCUDO 2006- 1,9D 4,0 csillag 2008. április 25. péntek 13:45 - Dolce vita! - FIAT BRAVO 2007- 1,4 ACTIVE 4,5 csillag 2008. április 25. péntek 11:57 - A Fiat megvenné a Zastavát Állítólag több komoly érdeklődő is jelentkezett már a szerb kormányzatnál 2008. április 24. csütörtök 14:44 - A Fiat kezébe kerülhet a Zastava Júniusban, a választások után dönt a szerbiai kormány a Zastava privatizációjáról. Az autógyárnak jelenleg a Fiattal a legjobb a kapcsolata, de európai és kínai márkák is bejelentkeztek lehetséges vevőjelöltként. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 24. csütörtök 13:06 - Tipikus városi verda - FIAT UNO 1983- 55-60 3,0 csillag 2008. április 24. csütörtök 10:52 - Cuki vagyok, szeretnek is a csajok!!!! - FIAT 500 2007- 1.3 Multijet 4,5 csillag 2008. április 24. csütörtök 10:09 - Seicentó, a vagánykislány jóban, rosszban! - FIAT SEICENTO 1998- 1,1 Team 4,0 csillag 2008. április 24. csütörtök 10:09 - Ez igen! - FIAT LINEA 2006- 1.4 Tjet 4,0 csillag 2008. április 24. csütörtök 10:08 - A Fiat autói a legtisztábbak Az európai autógyártók közül a Fiat autói a legtisztábbak állapítja meg egy tanulmány. Hat autógyár van 150 g/km-os széndioxid-kibocsátás alatt. 2008. április 24. csütörtök 06:00 - (Jég)Kék Villám... - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,6 SX 3,5 csillag 2008. április 23. szerda 14:19 - Olcsó húsnak híg a leve. - FIAT DOBLÓ 2001- 1.3 JTD 4,0 csillag 2008. április 23. szerda 14:00 - Morgonc - FIAT STILO 2001- 1,4 16v 4,0 csillag 2008. április 23. szerda 13:30 - Fiat gépezet - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,6 16v 3,5 csillag 2008. április 23. szerda 13:27 - Új Fiat siker: kevesebb CO2 Van ilyen felmérés is: károsanyag kibocsátás, márkák szerint. Ebben a Fiat nyert, a Mercedes az utolsó. 2008. április 23. szerda 10:08 - Új Fiat siker: kevesebb CO2 Van ilyen felmérés is: károsanyag kibocsátás, márkák szerint. Ebben a Fiat nyert, a Mercedes az utolsó. 2008. április 23. szerda 10:08 - Kicselezi a Fiat a VW-t? 2008. április 23. szerda 09:54 - Suzuki, az ő autójuk Én már utazásom első napján meglepődtem, amikor egy fagylaltos tricikli fotózása közben lassan hátrálva majdnem átestem egy szeméthalmok közt parkoló Skoda Octavián. A panjimi belváros forgatagában egészen úgy festett, mint egy luxusautó. Na, gondoltam, valami különc rendelte Angliából – de némi kérdezősködés után kiderült, hogy bizony Indiában gyártják. Nemcsak a VW-csoportnak van persze összeszerelő üzeme a szubkontinensen, ott serénykedik a hatalmas piacon többek között a Ford (Focus), a Fiat (Albea), a Renault (Logan), a Daewooo/Chevrolet (Aveo), a Toyota (Qualis), és - miként egy jó bollywoodi film végén láthatjuk kiírva – még sokan mások. Nézzük most inkább a Maruti Suzukit, mert itthon is sokan járnak olyan modellekkel, amik az indai gyárakban készültek. Gondoljunk csak a kis Maruti 800-asokra, amik az első „nyugati” autók között gazdagították a Merkur kínálatát a rendszerváltás körüli években. Vagy a Suzuki Altókra – na azok is Indiából érkeztek. Elsőre szürreális látvány, amikor az autóriksán zötykölődve nézelődünk, és elhúz mellettünk egy új, fekete Swift, vagy amikor a goai strand parkolójából SX4 szedánból száll ki egy jól öltözött indiai család - az otthonosság érzése el is fog rögtön. Plusz belátjuk: az olyan fejlődő országok, mint India és Magyarország útjaira ilyen autók valók: egyszerűek, strapabírók, és valahogy még szépek is. A Maruti egyébként 54 százalékban a Suzuki tulajdona, és tavaly egy év alatt 27 százalékkal növelte az értékesítését. 2007-ben 645 ezer autót adtak el Indiában, és már nemcsak összeszerelnek, de fejlesztenek is: ott készült az Alto utódjának szánt A-Star tanulmány, aminek pár éven belül valószínűleg mi is örülhetünk. Hasonlóan népszerűek a Tata személyautói. Talán már írtam valahol, ha nem, akkor még biztosan fogom, hogy a Tata családi vállalkozás. Egy városi legenda szerint az egyik családtagot, Naval Tatát magyarországi látogatása során minden előzetes felkészítés nélkül elvitték Tatára: amikor a helységnévtáblát megmutatták neki, azt hitte, hülyéskednek vele, és a kandi kamerát kereste. A Tata India legnagyobb ipari-kereskedelmi konglomerátuma, és mint ilyen, teaültetvényektől vaskohászaton át távközlésig az égvilágon mindennel foglalkozik, amiből pénzt lehet csinálni. Így többek között járműgyártással is. Hogy érezzük a nagyságrendeket, gyorsan ideszúrom, hogy a Tata konszern forgalma 2007-ben 29 milliárd dollár volt. Haszonjárműben piacvezetők, személygépkocsik terén a másodikak. A típusaik megint csak ismerősek lehetnek, hiszen itthon is forgalmaznak jó néhányat több-kevesebb sikerrel, Indicát és Indigót szerintem már mindenki látott. Az Indigóból még hosszított kivitelű változatot, ahogy a honlapon írják, stretch limousine-t is forgalmaznak, ami azért már majdnem a fából vaskarika esete. Az Indicát egy időben Nagy-Britanniában is forgalmazták, City Rover néven, amikor volt még Rover – a műanyag elemekkel SUV-osított modellre azonban nem nagyon haraptak rá a vevők. Itt kell szólnunk egy mondatot a Tata Nanóról is, amire az egész világ felkapta a fejét. Először nem is tudták hova tenni ezt a kis gépszöcskét, pedig nagyon egyszerű a kategorizálása: a félmillió forintos Nano valójában jól összerakott, egyszerű mopedautó, aminek két előnye van az olcsósága mellett: belefér a család, és monszun idején anya és a gyerekek nem áznak el. A tipikus indiai személygépkocsi teljesen logikus módon kicsi, de lehetőleg szedán formájú, hogy a család mögött a csomag is elférjen. Extrákkal nem nagyon hülyítik a népet, úgysincs aki kifizetné. Akinek pénze van, nem fullos SX4-et vásárol, hanem az indiai elit nagy kedvencét, a Hondát. A motorok kicsik és lustácskák, cserébe takarékosak. De ez is rendben van: száguldozni úgysem lehet, az üzemanyagárak az ottani jövedelmekhez képest durván drágák, a spórolást ebben a helyzetben jobban preferálja az ember, mint hogy hány másodperc alatt van százon mondjuk a Suzuki Esteem, ami a Swift előző verziójának lépcsőshátú változata. Ja, és szinte minden kisautó fehér – mint tudjuk, ezt a színt a legegyszerűbb javítani. Természetesen, ahogy az indai motorkerékpárok közül nem lehet kihagyni az Enfieldet, az autók között sem feledkezhetünk meg a Hindustan Ambassadorokról. Ősük Morris Oxfordként látta meg a napvilágot, az indiai licencváltozatot 1956-ban kezdték gyártani a forró és párás Kelet-Bengálban, Landmaster néven. A történelem apró, perverz szépségei közé tartozik, hogy Morris már rég nincs, Ambassador még mindig van, igaz, a termelés egyre csökken, tavaly már csak 15 ezer példányt értékesítettek. Ambassadorban krúzolni tökéletes időutazás: az óvatos csiszolgatások ellenére a forma a régi maradt, imádni valóak gömbölyded idomai, az egyszerű, kicsit teherautós műszerfal, a nagy motortérben gubbasztó kis négyhengeres, aminél egyszerűbb valószínűleg kevés van a világon. Gyártásának ötvenkét éve alatt indiai mérnökök és szerelők megbízható, elnyűhetetlen szerkezetet farigcsáltak az Ambassadorból, ha létezne balkormányos változat, erős kísértést éreznék, hogy szerezzek egyet, és ezzel járjak hétvégenként a közeli hipermarketbe. Ám ezt a feelinget csak az angolok élvezhetik, ott gyári új Ambassadorokat lehet venni, igaz, nem kevés pénzért. Indiában úgy két és fél millió forintba kerül egy Amby, az Egyesült Királyságban a duplájába. Valamit a technikáról: négyféle motorral árulják jelenleg, 1,5-ös dízellel, 1,8-as benzinessel, 2-es Isuzu dízellel, és létezik egy benzin-gáz üzemű változat is, amit elsősorban taxinak vásárolnak. Az 1,8-as benzinmotor 71 lóerőt teljesít 4800-as fordulatnál, a nagyobbik dízel alapkivitele 50, az erősebbik változat 74 lóerős. A motorok a hátsó kerekeket hajtják, elől tárcsa- hátul dobfékek segítenek. Hogy időben megálljunk a szent tehén előtt. Maruti Suzuki Swift reklám Maruti Suzuki szervizhálózat reklám Tata Indica V2 Xeta reklám Tata Indigo reklám Tata Indica V2 Turbo reklám Ambassador szerelem 2008. április 22. kedd 16:05 - A nap képe: kínai gráciák a Fiat-standon Manökenek állnak körbe egy Fiat 500-as és egy Grande Punto modellt a pekingi autószalonon prilis 22-én. Az elmúlt év végén a 2008-as Év Autója díjat huszonkét európai ország ötvennyolc szakújságírójából álló zsűrije az olasz Fiat 500-asnak ítélte. 2008. április 22. kedd 13:56 - A Fiat lett a legzöldebb márka A Fiat lett az iparág európai győztese 2007-ben a tisztább és környezetbarátabb motorok előállításáért folytatott küzdelemben. 2008. április 22. kedd 12:18 - a mi családtagunk - FIAT TEMPRA 1990-1997 1,6i 3,0 csillag 2008. április 21. hétfő 18:07 - Városban egész jó... - FIAT UNO 1983- 55-60 3,0 csillag 2008. április 21. hétfő 16:59 - Autó vagy motor - FIAT BARCHETTA 1995- 1.8 3,5 csillag 2008. április 21. hétfő 16:56 - Normális tér normális fogyasztással - FIAT LINEA 2006- 1,3 MJet Dynamic 4,0 csillag 2008. április 21. hétfő 16:51 - Fiat: Európa-rekord CO2-kibocsátás csökkentése terén A Fiat érte el a legalacsonyabb CO2 kibocsátási átlagértéket Európa tíz legnagyobb volument produkáló autógyártó márka körében, amely a 2007-ben eladott Fiat modellek darabszáma alapján: 137,3 g/km. Ezt az eredeményt az autóipar egyik vezető autóipari piackutató és elemző cége, az 1984 óta több mint 40 országban jelenlevő JATO Dynamics közelmúltban végzett tanulmánya alapján állapította meg. 2008. április 21. hétfő 15:31 - Idea Fiatot nekem! - FIAT IDEA 2004- 1.3 jtd multijet 4,0 csillag 2008. április 21. hétfő 14:25 - Hírek: Európai rekordot állított fel a Fiat Automobiles a CO2-kibocsátás csökkentése terén A márka jelenleg a gázüzemű gépkocsik használatában látja a városi légszennyezés visszaszorításának kulcsát. 2008. április 21. hétfő 13:20 - 55 kW-os elégedettség-generátor - FIAT ALBEA 2003- 1,4 8V Dynamic 4,5 csillag 2008. április 21. hétfő 12:30 - Olaszosan dögös - FIAT PUNTO 1999-2005 1.2 sx 3,5 csillag 2008. április 20. vasárnap 13:40 - Fiat lett az iparág európai győztese 2007-ben A FIAT VEZETI AZ EURÓPAI “ÖKO LIGÁT”, MINT A LEGALACSONYABB ÁTLAGOS CO2 KIBOCSÁTÓ 2007-BEN 2008. április 20. vasárnap 12:47 - Steyr-Puch 6 ganggal. Már nem az enyém Nekem akadt két kivételesen közeli autó a hétvégi Oldtimer Show-n. Az egyik közülük az oldalsó nagy sátorban a Steyr-Puch standon figyelt, konkrétan az almazöld 650 TR. A kocsihoz érzelmi és rokoni (mármint autórokoni) szálak fűznek, bár jó ideje nem láttam már. Ez a TR Zima Gyuri barátomé, ő pedig a híres Zima János versenyző legkisebb fia – mint a mesében, ugye. Annak, aki nem túl jártas a hatvanas, hetvenes, nyolcvanas évek raliszcénájában, érdemes tudnia, hogy Zima János tizensok éven át ilyen Puchokkal versenyzett, többszörös kategóriabajnok volt raliban, hegyi versenyen, szlalomban. Csak a mostanra már középkorúvá lett autóverseny-rajongók emlékeznek talán Zima János rettenetesen gyors, szénné tuningolt puchos meneteire a Felvonulási téri szlalomokon. A tizenöt éves kisautóval még 1982-ben is fel tudta aprítani az ellenfeleket. Zima János Puchja egészen extra különleges kocsi volt. Gyári TR (tehát verseny-)motor hajtotta, volt vagy hetven lóerős, hosszú tétellel elvitte a százhetvenet. És akadt benne egy alkatrész, amihez még a legnagyobb osztrák gyári versenyzők sem jutottak hozzá. A hatos váltó. Az osztrák Steyr-Daimler-Puch Aktiengesellschaft ugyanis csak öt gangot tudott bepréselni a váltóházba, a hatfokozatú szerkezet itthon készült. Zima János sajnos már nincs köztünk, de fia, Gyuri pár évvel ezelőtt elhatározta, hogy újra megépíti apja autóját. 2002-ben elkezdte keresni az alapot a leendő almazöld Zima-Puchhoz. Akkor talált meg engem. 2002 második felében már több mint hét hónapja napi használatban nyomtam a Puchot, ami akkor csibesárga volt. Akkor vettem átmeneti futkosóautónak, amikor a nyolc éve hűségesen szolgáló állólámpás Mercimet szétszedtem, hogy a kaszniját rendbe rakjam. A Merciről kiderült, hogy menthetetlenül szétrohadt a vázszerkezete, maradt a 140 ezer forintos Puch. Persze ennyiért épkézláb Steyrt nem is remélhettem. Ahogy hazafelé vittem, a régi Szentendrei úton felcsapódott az eleje, nagy baja nem történt, úgyis horpadt volt már. Később kapott tőlem ralisztyíl gumileszorítókat. Az elejét valamikor korábban rémesen összetörték, semmije se volt ott vonalban, a szárnyas Puch-embléma lejjebb esett a kelleténél, természetesen nem domború profilú lökhárítói voltak, hanem 500-as Fiatról származók, szintén Fiat-lámpák világítottak benne. Az utastere meg mintaként szolgálhatott volna az összes tákmájernek: rémes, magasított ülések, műbőr sportkormány, szőnyeghiány, fekete golflabdás váltó, iszonyatosan szétkopott rudazattal Egy okádék volt, de aranyos. És mint minden Puch, szörnyű állapota ellenére elég megbízhatóan tette a dolgát, és mint minden öreg Puchon, ezen sem volt igazán fék. Napi ingázásra tökéletes egy ilyen autó. Ja, és ment, mint barom, legalábbis törpeautó-mércével, ugyanis 650-es, nagy karbis motor volt benne, vertem agyon a kispolákokat, szerintem nem is értették mitől olyan mérges az az 500-as Fiat. Mert a Puch, ugye, saját osztrák, bokszermotoros konstrukció, az eredeti torinói 500-as Fityó kasznijába belelapátolva. Jött egy céges tesztnap a kiskunlacházi reptéren, az importőrök csereberélgették egymás között az autókat, lehetett kanyarodni, nyomni a gázt, zabálni jókat az egyik bunkerben felállított cateringes menzán. Egy szélcsendes pillanatban mi is kivittük szlalomozni a Puchot Lővei Gergő kollégámmal, akiről érdemes tudni, hogy felülről súrolja a száznegyven kilót. Jöttek a bóják, jobb-bal-jobb-bal – ugye milyen fasza a kis Puch, ezekkel versenyeztek ám! - ordítottam Gergőnek a mechanikai zajok kakófóniáján keresztül, amikor megtörtént a baj. Az én Puchomban ugyanis nem volt kapaszkodó. Semmilyen. Gergő az ülésvázat markolta tiszta erőből, ám az elrohadt padló nem bírta a szokatlan strapát. Elengedett. Utasom elegáns testtartásban, még mindig az ülést szorítva rámdőlt. Ott feküdtem, lényegében szétlapítva, annyira sem bírtam megmozdítani a kezemet, hogy a kormányt balra rántva Gergőt visszaküldjem a saját oldalára. Zsoltííí, Zsoltííí, nem bírok visszamenni – nyöszörgött, én hörögve lilultam, férfiasan küzdöttünk, egymással, a gravitációval, a centrifugális (tudom, helyesen centripetális, de azt senki nem használja) erővel. Az autó meg persze vészesen megdőlve, körbe-körbe robogott. A lábamat sem tudtam elemelni a gázról, hiszen az is a pedál körüli közös húsmixünkbe olvadt. Aztán valahogy alábbhagyott a tempó, talán bal lábbal rátapostam a fékre, már nem emlékszem, visszaállt a rend, Gergő egy reccsenéssel visszaesett a jobb oldalra (még szerencse, hogy az ajtózár bírta). Én meg ebből okulva nyáron kicsit kilakatoltattam az autót. Kapott két jó ajtót egy olasz bontóból, két új padlót, némi lemezt a hátsó kerékdobokba. Az eleje meghaladta a képességeinket, az olyan maradt. Nagyjábóli. Így jártam a kocsival novemberig, amikor már kicsit zavart, hogy nincs benne fűtés. Valaki ugyanis korábban versenyautónak szánta az én 650-esemet, ezért alárittyentett egy olyan, spéci kipufogórendszert, amilyen a verseny-Puchokon volt – úgynevezett Monte-Carlót. Azaz csak nagyjából olyat, de nem találta el a csőátmérőket, a rádiuszokat, márpedig a kanyargós, sokcsöves Monte-Carlo rendszer lényege a pontos gázlengés-hangolás, amiről itt szó sem volt. Meg fűtésről sem. Az utcai Puch kipufogórendszere ugyanis egyszerűbb, viszont a dobjai kettős falúak, és lényegében a forró kipufogódobok mellett átnyomott levegő fűti az utasteret. Az én Monte-Carlóm, és a mai, eredeti után készített Monte-Carlo És akadt még egy hiba: az egyik hátsó keréknél rosszul tettek be valamilyen roppantógyűrűt, emiatt két-három naponta utána kellett húznom a fékdobot (és egyben a kereket) tartó nagy anyának, mert a lötyögő kerék miatt vészesen imbolyogni kezdett a kocsi fara. A dob alumíniumból készült csapágynyúlványa a belső végén folyamatosan kopott. A tengely emiatt meg egyre kijjebb jött. Mondta is Tóth Gabi, a legnagyobb Puch-guru, hogy ha majd kattogni kezd a fék, használhatatlan válik az autó. Keine fűtés, fogyó hátsó futómű, az első fiam meg éppen akkor született – Pukikának mennie kellett. Ekkor jött két Zima-testvér. Nekem is csak homályosan rémlett a név, ezért halkan kérdeztem csak rá, hogy van-e valami versenyzős rokonság a családban. Mire mutattak egy paksaméta képet az apjukról és a Puchjairól. Hű, jó helyre megy a kicsike, örültem. Végül asszem háromszázezer forintért adtam el Gyurinak az enyémet, nekem nem volt egészen négyszázban. A Csikós-tendenciát ismerve még jól is jártam. Gyurival aztán összehaverkodtunk, írtam is cikket a papája sztorijáról a Veteránba (két részben). Egy-két hónap múlva aztán nem bírtam magammal, megint vettem egy Puchot Szolnokon. Csak az egy nagyon korai, 1957-es, és borzalmas állapotú volt. Tehát lényegében együtt kezdtük építeni az autóinkat. Az enyém még most, öt évvel később is csak egy üres kaszni, szívom is a fogam miatta rendesen, mert benne van már egymillió forintom. De a Gyurié is el-elakadt, ráadásul nála négyszeres tempóban fogyott a pénz. Ja kérem, aki apai TR-t akar építeni, hatgangos váltóval, nátriumtöltésű szelepekkel, a földkerekségen nem létező verseny-vezértengellyel, készüljön csak az adósok börtönére... Az egész elejét át kellett építeni Úgy volt, hogy Gyuri Puchja már tavaly ott lesz az áprilisban esedékes weissenkircheni (Ausztria) hegyi felfutó versenyen. De a hengerfej nem készült el. Az elmúlt fél évben aztán meg spéci kipufogót gyártották hozzá. Azt hittem, sose lesz kész, nem is beszéltünk már vagy három hónapja. Képzelhetik, mennyire meglepődtem, amikor a zöld Steyr ott állt az Oldtimer Expón. Patent állapotban, benne a spéci műszerekkel, a gyári Puch-versenykormánnyal, a szörnyűséges ralifelszerelésekkel. Figyeljék, még a rendszáma is UI-00-40, és a tükrök is állólámpás Merciről valók, mint hajdanán... Jól sejtik, tele van olyan alkatrészekkel, amelyek a régi Zima-készletből kerültek elő – egy ütős 650 TR létrehozásához nem árt a megfelelő származás. És egy régi szerelő sem. Mondjuk a Puch esetében Késmárki Tamás, aki pontosan emlékszik, mit, hogyan csinált a papa autóján harminc évvel ezelőtt. És ha megnézik a fotót, láthatják, hogy a váltó kulisszáján már hét vályú van (6+R), bár maga a hatos szerkezet még csak félig van kész. De mindjárt működni fog az is. Nem is értették a fiaim, miért ugrálok a zöld Puch előtt, mint valami dervis. Gyuri meg nem volt ott. Ha megjelenik a poszt, assszem felhívom, jó lenne cikket írni az autójáról. Mellesleg pedig a jövő hét végén ismét Weissenkirchen. Hátha indul… 2008. április 20. vasárnap 06:00 - Életem legkellemesebb csalódása - FIAT STILO 2001- 1.8 Dynamic 4,0 csillag 2008. április 19. szombat 13:42 - Steyr-Puch 6 ganggal. Már nem az enyém Nekem akadt két kivételesen közeli autó a hétvégi Oldtimer Show-n. Az egyik közülük az oldalsó nagy sátorban a Steyr-Puch standon figyelt, konkrétan az almazöld 650 TR. A kocsihoz érzelmi és rokoni (mármint autórokoni) szálak fűznek, bár jó ideje nem láttam már. Ez a TR Zima Gyuri barátomé, ő pedig a híres Zima János versenyző legkisebb fia – mint a mesében, ugye. Annak, aki nem túl jártas a hatvanas, hetvenes, nyolcvanas évek raliszcénájában, érdemes tudnia, hogy Zima János tizensok éven át ilyen Puchokkal versenyzett, többszörös kategóriabajnok volt raliban, hegyi versenyen, szlalomban. Csak a mostanra már középkorúvá lett autóverseny-rajongók emlékeznek talán Zima János rettenetesen gyors, szénné tuningolt puchos meneteire a Felvonulási téri szlalomokon. A tizenöt éves kisautóval még 1982-ben is fel tudta aprítani az ellenfeleket. Zima János Puchja egészen extra különleges kocsi volt. Gyári TR (tehát verseny-)motor hajtotta, volt vagy hetven lóerős, hosszú tétellel elvitte a százhetvenet. És akadt benne egy alkatrész, amihez még a legnagyobb osztrák gyári versenyzők sem jutottak hozzá. A hatos váltó. Az osztrák Steyr-Daimler-Puch Aktiengesellschaft ugyanis csak öt gangot tudott bepréselni a váltóházba, a hatfokozatú szerkezet itthon készült. Zima János sajnos már nincs köztünk, de fia, Gyuri pár évvel ezelőtt elhatározta, hogy újra megépíti apja autóját. 2002-ben elkezdte keresni az alapot a leendő almazöld Zima-Puchhoz. Akkor talált meg engem. 2002 második felében már több mint hét hónapja napi használatban nyomtam a Puchot, ami akkor csibesárga volt. Akkor vettem átmeneti futkosóautónak, amikor a nyolc éve hűségesen szolgáló állólámpás Mercimet szétszedtem, hogy a kaszniját rendbe rakjam. A Merciről kiderült, hogy menthetetlenül szétrohadt a vázszerkezete, maradt a 140 ezer forintos Puch. Persze ennyiért épkézláb Steyrt nem is remélhettem. Ahogy hazafelé vittem, a régi Szentendrei úton felcsapódott az eleje, nagy baja nem történt, úgyis horpadt volt már. Később kapott tőlem ralisztyíl gumileszorítókat. Az elejét valamikor korábban rémesen összetörték, semmije se volt ott vonalban, a szárnyas Puch-embléma lejjebb esett a kelleténél, természetesen nem domború profilú lökhárítói voltak, hanem 500-as Fiatról származók, szintén Fiat-lámpák világítottak benne. Az utastere meg mintaként szolgálhatott volna az összes tákmájernek: rémes, magasított ülések, műbőr sportkormány, szőnyeghiány, fekete golflabdás váltó, iszonyatosan szétkopott rudazattal Egy okádék volt, de aranyos. És mint minden Puch, szörnyű állapota ellenére elég megbízhatóan tette a dolgát, és mint minden öreg Puchon, ezen sem volt igazán fék. Napi ingázásra tökéletes egy ilyen autó. Ja, és ment, mint barom, legalábbis törpeautó-mércével, ugyanis 650-es, nagy karbis motor volt benne, vertem agyon a kispolákokat, szerintem nem is értették mitől olyan mérges az az 500-as Fiat. Mert a Puch, ugye, saját osztrák, bokszermotoros konstrukció, az eredeti torinói 500-as Fityó kasznijába belelapátolva. Jött egy céges tesztnap a kiskunlacházi reptéren, az importőrök csereberélgették egymás között az autókat, lehetett kanyarodni, nyomni a gázt, zabálni jókat az egyik bunkerben felállított cateringes menzán. Egy szélcsendes pillanatban mi is kivittük szlalomozni a Puchot Lővei Gergő kollégámmal, akiről érdemes tudni, hogy felülről súrolja a száznegyven kilót. Jöttek a bóják, jobb-bal-jobb-bal – ugye milyen fasza a kis Puch, ezekkel versenyeztek ám! - ordítottam Gergőnek a mechanikai zajok kakófóniáján keresztül, amikor megtörtént a baj. Az én Puchomban ugyanis nem volt kapaszkodó. Semmilyen. Gergő az ülésvázat markolta tiszta erőből, ám az elrohadt padló nem bírta a szokatlan strapát. Elengedett. Utasom elegáns testtartásban, még mindig az ülést szorítva rámdőlt. Ott feküdtem, lényegében szétlapítva, annyira sem bírtam megmozdítani a kezemet, hogy a kormányt balra rántva Gergőt visszaküldjem a saját oldalára. Zsoltííí, Zsoltííí, nem bírok visszamenni – nyöszörgött, én hörögve lilultam, férfiasan küzdöttünk, egymással, a gravitációval, a centrifugális (tudom, helyesen centripetális, de azt senki nem használja) erővel. Az autó meg persze vészesen megdőlve, körbe-körbe robogott. A lábamat sem tudtam elemelni a gázról, hiszen az is a pedál körüli közös húsmixünkbe olvadt. Aztán valahogy alábbhagyott a tempó, talán bal lábbal rátapostam a fékre, már nem emlékszem, visszaállt a rend, Gergő egy reccsenéssel visszaesett a jobb oldalra (még szerencse, hogy az ajtózár bírta). Én meg ebből okulva nyáron kicsit kilakatoltattam az autót. Kapott két jó ajtót egy olasz bontóból, két új padlót, némi lemezt a hátsó kerékdobokba. Az eleje meghaladta a képességeinket, az olyan maradt. Nagyjábóli. Így jártam a kocsival novemberig, amikor már kicsit zavart, hogy nincs benne fűtés. Valaki ugyanis korábban versenyautónak szánta az én 650-esemet, ezért alárittyentett egy olyan, spéci kipufogórendszert, amilyen a verseny-Puchokon volt – úgynevezett Monte-Carlót. Azaz csak nagyjából olyat, de nem találta el a csőátmérőket, a rádiuszokat, márpedig a kanyargós, sokcsöves Monte-Carlo rendszer lényege a pontos gázlengés-hangolás, amiről itt szó sem volt. Meg fűtésről sem. Az utcai Puch kipufogórendszere ugyanis egyszerűbb, viszont a dobjai kettős falúak, és lényegében a forró kipufogódobok mellett átnyomott levegő fűti az utasteret. Az én Monte-Carlóm, és a mai, eredeti után készített Monte-Carlo És akadt még egy hiba: az egyik hátsó keréknél rosszul tettek be valamilyen roppantógyűrűt, emiatt két-három naponta utána kellett húznom a fékdobot (és egyben a kereket) tartó nagy anyának, mert a lötyögő kerék miatt vészesen imbolyogni kezdett a kocsi fara. A dob alumíniumból készült csapágynyúlványa a belső végén folyamatosan kopott. A tengely emiatt meg egyre kijjebb jött. Mondta is Tóth Gabi, a legnagyobb Puch-guru, hogy ha majd kattogni kezd a fék, használhatatlan válik az autó. Keine fűtés, fogyó hátsó futómű, az első fiam meg éppen akkor született – Pukikának mennie kellett. Ekkor jött két Zima-testvér. Nekem is csak homályosan rémlett a név, ezért halkan kérdeztem csak rá, hogy van-e valami versenyzős rokonság a családban. Mire mutattak egy paksaméta képet az apjukról és a Puchjairól. Hű, jó helyre megy a kicsike, örültem. Végül asszem háromszázezer forintért adtam el Gyurinak az enyémet, nekem nem volt egészen négyszázban. A Csikós-tendenciát ismerve még jól is jártam. Gyurival aztán összehaverkodtunk, írtam is cikket a papája sztorijáról a Veteránba (két részben). Egy-két hónap múlva aztán nem bírtam magammal, megint vettem egy Puchot Szolnokon. Csak az egy nagyon korai, 1957-es, és borzalmas állapotú volt. Tehát lényegében együtt kezdtük építeni az autóinkat. Az enyém még most, öt évvel később is csak egy üres kaszni, szívom is a fogam miatta rendesen, mert benne van már egymillió forintom. De a Gyurié is el-elakadt, ráadásul nála négyszeres tempóban fogyott a pénz. Ja kérem, aki apai TR-t akar építeni, hatgangos váltóval, nátriumtöltésű szelepekkel, a földkerekségen nem létező verseny-vezértengellyel, készüljön csak az adósok börtönére... Az egész elejét át kellett építeni Úgy volt, hogy Gyuri Puchja már tavaly ott lesz az áprilisban esedékes weissenkircheni (Ausztria) hegyi felfutó versenyen. De a hengerfej nem készült el. Az elmúlt fél évben aztán meg spéci kipufogót gyártották hozzá. Azt hittem, sose lesz kész, nem is beszéltünk már vagy három hónapja. Képzelhetik, mennyire meglepődtem, amikor a zöld Steyr ott állt az Oldtimer Expón. Patent állapotban, benne a spéci műszerekkel, a gyári Puch-versenykormánnyal, a szörnyűséges ralifelszerelésekkel. Figyeljék, még a rendszáma is UI-00-40, és a tükrök is állólámpás Merciről valók, mint hajdanán... Jól sejtik, tele van olyan alkatrészekkel, amelyek a régi Zima-készletből kerültek elő – egy ütős 650 TR létrehozásához nem árt a megfelelő származás. És egy régi szerelő sem. Mondjuk a Puch esetében Késmárki Tamás, aki pontosan emlékszik, mit, hogyan csinált a papa autóján harminc évvel ezelőtt. És ha megnézik a fotót, láthatják, hogy a váltó kulisszáján már hét vályú van (6+R), bár maga a hatos szerkezet még csak félig van kész. De mindjárt működni fog az is. Nem is értették a fiaim, miért ugrálok a zöld Puch előtt, mint valami dervis. Gyuri meg nem volt ott. Ha megjelenik a poszt, assszem felhívom, jó lenne cikket írni az autójáról. Mellesleg pedig a jövő hét végén ismét Weissenkirchen. Hátha indul… 2008. április 19. szombat 06:00 - Megvannak az Év Motorja jelöltek Évente egy 62 vezető autós újságíróból álló zsűri ítéli oda a tekintélyes Nemzetközi Év Motorja díjat. Jelenleg még a BMW 3 literes hathengeres, ikerturbós benzinmotorja van uralmon, melyet például a 135i és a 335i modellekbe szerelnek. A bajor motor az első díjat tavaly a Volkswagen 1,4 literes TFSI és a Porsche 3,6 literes boxermotorja elöl halászta el. Az idei jelöltek között van a Mitsubishi Evo X-ben dolgozó 2 literes twin-scroll turbómotor, a Subaru boxer dízele, a Nissan GT-R-ben szolgálatot teljesítő 3,8 literes ikerturbós szörny, az Audi 5 literes V10-ese, a Fiat 1,4 literes turbós erőforrása, továbbá a Volvo 3 literes benzines turbómotorja. 2008. április 18. péntek 16:38 - Talián rakéta. - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.6 16V SX 3,5 csillag 2008. április 18. péntek 14:50 - Álom autó - FIAT LINEA 2006- 1.4 Dynamic 4,0 csillag 2008. április 18. péntek 14:43 - jobb mint az újak - FIAT TEMPRA 1990-1997 1,9 TD 3,0 csillag 2008. április 18. péntek 14:30 - Ha a kesztyűmet nem rakom a tartóba akkor ez a csúcs!:) - FIAT BRAVO 2007- 1,4 Tjet 4,5 csillag 2008. április 18. péntek 14:11 - A kétarcú - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.6-16V SX 3,5 csillag 2008. április 17. csütörtök 17:16 - A formatervezett vad macska - FIAT BRAVO 2007- 1,4 16v 4,5 csillag 2008. április 17. csütörtök 16:50 - Hófehérke - FIAT LINEA 2006- 1.4 TJet Emotion 4,0 csillag 2008. április 17. csütörtök 13:21 - Fiat hibrid 2011-re Úgy tűnik, hogy a többi európai gyártóhoz hasonlóan a Fiat is beszáll a hibridek piacára. 2008. április 17. csütörtök 10:54 - Hírek: Olcsó modellekben gondolkodik a Fiat Feltámadhat az Innocenti. 2008. április 17. csütörtök 06:35 - a kisfogyasztású... - FIAT PUNTO 1999-2005 1.3 multijet 3,5 csillag 2008. április 16. szerda 15:17 - Együtt voltunk jóban, rosszban - FIAT PUNTO 1999-2005 1.2 8v Sound 3,5 csillag 2008. április 16. szerda 15:09 - Elegáns digó - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 Barva 1.2 16V 3,5 csillag 2008. április 16. szerda 15:08 - szegényember luxuskocsija - FIAT PUNTO 1999-2005 1,2 16V 3,5 csillag 2008. április 16. szerda 14:45 - Megbizható vad szerelem. - FIAT MAREA 1996-2002 1,9 JTD 105 4,0 csillag 2008. április 16. szerda 14:32 - 2011-ben jönnek a FIAT-hibridek Az alternatív bizniszből nem maradhat ki a FIAT sem, a konszern már dolgozik vadiúj benzines és dízel-hibrid rendszerein. A sorozatgyártás beindításának tervezett időpontja 2011. "Egyelőre a kutatási fázisban tartunk, ha minden a tervek szerint alakul, három éven belül elkezdhetjük a szériagyártást" - mondta Alfredo Altavilla, a FIAT Powertrain Technologies vezérigazgatója. A Toyota hibrid rendszeréhez hasonlóan a FIAT-é is képes lesz arra, hogy rövidebb távokon kizárólag az akkumulátorokban tárolt elektromos energiával mozgassa az autót. A hagyományos hibrid rendszerben egy új fejlesztésű, kéthengeres, 900 köbcentis benzinmotor csatlakozik majd az elektromotorhoz, ezt miniautókban, köztük az új 500-asban tervezik bevetni. Az erőátvitel duplakuplungos váltón keresztül történik majd. A dízel-hibrid rendszer a tervek szerint kishaszongépjárművekbe kerül, a gázolajos erőforrás egy 2,3 literes egység lesz. 2008. április 16. szerda 14:31 - Két új kisautón dolgozik a Fiat Az olasz gyártó műszaki igazgatója elárulta, hogy jelenleg két olcsó típuson dolgoznak 2008. április 16. szerda 13:25 - Amerikába megy a Fiat 500 A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 16. szerda 10:55 - Hírek: Jaguar platformra épülnek a jövő olasz prémiummodelljei? A Fiat a Tata-val tárgyal az együttműködésről. 2008. április 16. szerda 08:00 - Zsiguli a mának, nekünk Százhúsz lóerős turbómotor, fél köbméteres puttony, és még olyan olaszosan jól is néz ki. Mi bajunk lehet egy Fiat Lineával? 2008. április 16. szerda 02:27 - Olcsó autót fejleszt a Fiat is Két új modellt fejleszt a Fiat. Az egyik a Pandánál is kisebb miniautó lesz, míg a másikat a Dacia Logan ellenfelének szánják. 2008. április 15. kedd 14:10 - Tuning és erotika kiállítás képekben! Április 11-13. között rendezték meg a SYMA csarnokban a Tuning Hifi kiállítást és Erotika Parádét, melyre az exkluzív autók, a szép hölgyek és az állandó szórakoztató műsorok miatt több ezren voltak kíváncsiak. Idén is, mindhárom napon tuningautók népesítették be a külső parkolót, a csarnokban pedig hazai tuning- és hificégek, az MNASZ Drag Országos bajnokság autói, résztvevői, továbbá néhány nagyobb értékű, BMW, Porsche, Aston Martin, Hummer, s többek között egy Ford Shelby Mustang kabrió volt megtekinthető. Akadt látnivaló bőven, s DJ-k gondoskodtak a jó hangulatról. Az EVO Neo Gyorsulás standján, a 630 lóerős Mitsubishi és az 500+ lóerős Dragpolski mellett mi is ott voltunk az Autóblog "céges" autójával, a fekete Fiat Stilóval. A délelőtti órákban LL Junior, Dukai Regina és a Kairó együttes szórakoztatta a nagyérdeműt, de sor került divatbemutatóra és számos szépségversenyre is. Eközben a parkolóban tuningautó szépségverseny zajlott. Délután 15 órától nyitotta meg kapuit az Erotika Parádé, melyre természetesen rengetegen voltak kíváncsiak. Nézzék meg pikáns képgalériánkat! 2008. április 15. kedd 13:31 - Édes szerelmem! - FIAT SEICENTO 1998- 1,1 sx 4,0 csillag 2008. április 15. kedd 13:29 - Igazi mediterrán alkat - FIAT LINEA 2006- 1,4 T-Jet Emotion 2008 4,0 csillag 2008. április 15. kedd 13:06 - Hibrid offenzíva a Fiattól Igaz, hogy a Fiat nem költ túl sokat hangzatos kampányokra, amik az autóik környezetkímélő voltát hirdetik, de nem is nagyon van szükségük rá; ma ugyanis a Fiat modellei bocsátják ki a legkevesebb szén-dioxidot az összes autógyártó közül. Azért, hogy ez a jövőben is így maradjon, hibrid modelleken dolgoznak az olaszok.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 15. kedd 12:35 - kis makacs - FIAT UNO 1983- 1,1 fire 3,0 csillag 2008. április 15. kedd 11:33 - Hibridek a Fiattól is Ahogy a legtöbb európai gyártó, a Fiat is fejleszti már a hibrid autóit. 2011-re reményeik szerint már benzines és dízel hibridet is vehetünk majd tőlük. 2008. április 15. kedd 10:51 - Hírek: 2011-ben érkezhet az első hibrid Fiat Benzin és dízelmotorok mellé is terveznek elektromos hajtást az FPT szakemberei. 2008. április 15. kedd 08:35 - Diesel de tud 1,9tdi GT - FIAT TIPO 1987-1995 1,9tdi 3,5 csillag 2008. április 14. hétfő 18:15 - Megbízható és olcsó vétel ! - FIAT MAREA 1996-2002 1,9 JTD110 4,0 csillag 2008. április 14. hétfő 17:36 - Nekem jó (csak ne Engine Fault-olna) - FIAT STILO 2001- 1.9 JTD MW 4,0 csillag 2008. április 14. hétfő 17:16 - A Fiat is saját hibrid hajtást fejleszt Roberto Altavilla, a Fiat Powertrain Technologies igazgatója beszélt a fejlesztés alatt álló hajtásláncról 2008. április 14. hétfő 14:09 - Hibrid Fiat készül Hibridhajtással csökkentené járművei fogyasztását és károsanyag-kibocsátását a Fiat. A tervek szerint 2011-től kerülhet sorozatgyártású autókba az új rendszer. 2008. április 14. hétfő 07:20 - Cikkek: Genfi útitársunk – Fiat Bravo 1,6 Mjet A Genfi Autószalonon már rég túlvagyunk, de még egyszer vissza kell térnünk a témához, hisz még nem mutattuk be útitársunkat. Idén egy Fiat Bravoval jártuk meg a svájci autókiállítást, amiben a legújabb olasz dízel, az 1,6 literes MultiJet dolgozott. 2008. április 13. vasárnap 20:15 - Lorenzo megszerezte első győzelmét a MotoGP-ben A Fiat Yamaha újonca, Jorge Lorenzo pályafutása harmadik versenyén megszerezte első győzelmét az elitkategóriában a Portugál Nagydíjon. A spanyolt honfitársa, Dani Pedrosa, és márkatársa, Valentino Rossi követte a második, illetve a harmadik helyen. 2008. április 13. vasárnap 15:20 - Jaguar-Fiat együttműködés készül? Miután a Tata megvette a brit luxusautó-gyártót, feléledtek a pletykák 2008. április 13. vasárnap 10:56 - Igazi olasz elegancia,szép,és jó. - FIAT BRAVO 2007- 1,4 16v Dynamic 4,5 csillag 2008. április 12. szombat 17:15 - Lorenzo mesterhármassal a pole-ban A Fiat Yamaha újonca, Jorge Lorenzo zsinórban harmadik pole pozícióját szerezte meg a Portugál Nagydíjon. A második helyen a bajnokság élén álló Dani Pedrosa végzett, akit Valentino Rossi követett a harmadik helyen. Stoner csak a kilencedik. 2008. április 12. szombat 16:38 - Hírek: Képgaléria: Fiat Idea MY 2008 Bemutatkozott a Fiat egyterűjének idei változata. 2008. április 11. péntek 22:35 - Olcsó kisautót gyártana a Fiat a keleti piacra A legfrissebb őrületről az olasz autógyár sem akar lemaradni, így úgy tűnik, pár év múlva már a Fiat-konszern is olcsó kisautókat gyártana az ázsiai (elsősorban indiai és kínai) piacra. Az alap a Panda lenne, a márkanév még nem biztos. 2008. április 11. péntek 07:45 - Kis Kefíres doboz - FIAT PANDA 2003- 1.2 Emotion 4,0 csillag 2008. április 10. csütörtök 17:22 - turbo sokat segit - FIAT PUNTO 1999-2005 1,3 multijet 3,5 csillag 2008. április 10. csütörtök 15:31 - Olcsó autót dob piacra a FIAT A FIAT 2010-ben új, olcsó világautót dob piacra, a projekt már előkészítési szakaszban van. Az újdonság a FIAT legkisebb modellje lesz, azaz nemcsak árban, hanem méretben is az 500-as alá pozícionálják az olaszok. A tervekről Harald Wester, a FIAT fejlesztési igazgatója számolt be az auto, motor und sport című magazinnak, hozzátéve, hogy a mini tervein a brazíliai fejlesztési központban dolgoznak. Az autó a Panda módosított alapjára épül, minden változata megfelel majd az Euro 4-es környezetvédelmi normának. A start legkorábban 2010-re várható, a FIAT olyan fontos piacokon szeretné az újdonsággal megerősíteni magát, mint India, Oroszország és Dél-Amerika. Elképzelhető, hogy a pöttömöt egy új márka alatt vezetik be a piacra, cégen belül felmerült ugyanis, hogy egy ilyen modell esetleg rombolná azt a képet, amit a FIAT az elmúlt években épített fel magáról. Ebben a kérdésben döntés még nem született. 2008. április 10. csütörtök 13:31 - Kis méregzsák - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.3 multijet 75. le Style 4,0 csillag 2008. április 10. csütörtök 11:43 - Nagycsaládosoknak, akik nem szeretnek idegeskedni :) - FIAT ULYSSE 2002- 2,0 JTD 4,5 csillag 2008. április 9. szerda 21:00 - Fürgeség - FIAT SEICENTO 1998- 1.1 van 4,0 csillag 2008. április 8. kedd 16:10 - nagy csalódás - FIAT TEMPRA 1990-1997 1.9 DSX 3,0 csillag 2008. április 8. kedd 15:39 - Fiat forever, Honda together. - HONDA FR-V 2004- 2.0 C 2006 4,0 csillag 2008. április 8. kedd 15:14 - Brutális nyers erő, kellően megfékezhetően előadva - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 2.0 20v HGT 3,5 csillag 2008. április 8. kedd 14:11 - Második szerelem - FIAT BRAVO 2007- 1.4 T-Jet 120 Le 4,5 csillag 2008. április 8. kedd 14:00 - Kémfotók az Alfa Romeo 149-esről! Időtálló formája ellenére itt az ideje, hogy az Alfa Romeo leváltsa a 147-es modellt, hogy egy tágasabb, takarékosabb és biztonságosabb típusnak adhassa át a helyét. Az utód formailag a 8C Competizionéra hasonlít majd, míg műszaki alapjait a Fiat Bravótól és az Alfa 159-estől örökli majd. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 8. kedd 13:35 - hálátlan pénznyelő - FIAT PUNTO 1993-1999 1,4GT 3,5 csillag 2008. április 8. kedd 09:53 - Hírek: Videógaléria: Abarth Grande Punto reklám Nem csak a húszéveseké a világ... 2008. április 8. kedd 09:20 - Eső, sár, nagy esések - Eger Rally beszámoló Na, végre van időm beszámolót írni. Aki lusta olvasni, annak dióhéjban annyit, hogy egy fantasztikusan látványos verseny volt nekünk az Eger Rally, a rossz idő ellenére is benn van a TOP3-ban! Pénteken az ünepélyes rajt idején érkeztünk Unicum barátommal Egerbe, de nem a rajtot néztük meg, hanem elmentünk bevásárolni a hétvégére a Tcoba. :-) Miután felszerelkeztünk kétnapi hidegélelemmel, elindultunk a szombati első gyorsasági szakasz felé, Egerbaktára. A rajttól nem túl messze (kb. 2 km), egy "jobb 3 szigorú" (a később nagyot eső Rally2-es Ladás páros így írta fel) közelében vert tábort a Rallyheart-Rallyzone csapat. A hely igen szűkös volt, egy patak és az úttest között számtalan autó állt már. Mire odaértünk, szinte már besötétedett. Az éjszaka számomra elég hosszúra sikerült, inkább nem részletezem, a lényeg, hogy életemben először (és utoljára) átaludtam az első gyorsot, ahol egy szlovák páros Skoda Fabiája az árokban végezte némi fairtás után. Szerencsére nem sérült senki, pedig nem jöttek lassan, a rallyzone.hu-n Kisgee barátom videójában benne lesz, legalább felvételről meg tudtam nézni. Az esős, saras pálya sok párost megtréfált, látványban nem volt hiány, a szombati napon jónéhány megforgást, megcsúszást lehetett látni, az N-es Ignistől a Historicos Golfig. Ez utóbbit egyébként egy fatuskó fogta meg, alaposan elgörbítve a jobb hátsó futóművét. A WRC-ket természetesen "sínen húzták", de ott a sebesség a látvány, mint ahogyan a Misubishik nagy része is hasonlóan ment, de persze volt köztük is, aki látványosabban kanyarodott. N4-ben Asi nagyon durva volt, A8-ban pedig Pethőék mentek nagyot nálunk. A Mitsubishivel indulók többségénél viszont kíváncsi leszek, hányan írják majd a sajtóközleményben, hogy "tanulóévnek szánjuk, elgumiztuk magunkat, volt egy 10 Ft-os hibánk"... A szlovák versenyzőkkel sem igazán voltam elégedett, nem csodálom, hogy ottani barátaim ide járnak versenyt nézni, eléggé lassan mentek a többiekhez képest. Tényleg nem akarom megbántani őket, de ez van, ezt láttuk. Béres Jozef a Punto S2000-rel viszont ijesztően gyors volt, hihetetlen, le a kalappal előtte! A Grande Puntoba most még szerelmesebb lettem. :-))) Leginkább mégis a H-s Ladák és a Rallye2 mezőnye tette oda magát, hihetetlenül bátran mentek, nagyon látványosak voltak, pláne az utolsó - sötétben megrendezett gyorsaságin. Náluk is volt aznap egy esés, egy piros Lada 21074-gyel követték el, becsületükre legyen mondva, hogy annyira gyorsan jöttek, hogy a kanyarban álló tömeg egy pillanat alatt elnémult, meghallva közeledtüket. Olyan gyorsan történt, hogy talán 3 képkocka lehet egy videófelvételen (Kisgee?:-))) ), szó szerint kiegyenesítették a kanyart. Szerencsére ez esetben is csak a technika és a fák látták kárát a dolognak. Akiknek sikerült bekanyarodni, azok is általában elég látványosan tették azt, a pálya szélén állók nagy örömére. Az ORB-ból kiemelném Cigányt természetesen:-), valamint az előfutó Magdáékat a körlámpás Ladával, akik különösen kitettek magukért, a Historic szombati utolsó körében pedig Puki a zöld Trabanttal fordult be úgy (szalagkorlát mellett centikre, lapjával), hogy többünk is kitért a hitéből. :-))) Végülis az első nap szerencsésen véget ért, pedig ebben az egy kanyarban több részeg embert láttam, mint eddig az összes versenyen együttvéve! A második nap első Bátor-Sirok nevű gyorsaságiján hiába vártuk az este még abszolút második Turi-Tóth-Corolla WRC triót, sajnos a computer hibája miatt feladni kényszerültek a versenyt. Őket mindenki nagyon sajnálta, mert nem kis teljesítmény ilyen pilóták és WRC-k között egy ilyen öreg technikával ez a 2. hely. Nagyon megérdemelték volna... Természetesen az eső egész éjjel esett, és még reggel is, volt dagonya az erdőben, de a kanyarunk rendesen kiürült, tekintve, hogy ezen a napon visszafelé kellett teljesíteni és így már nem volt olyan látványos, no persze így sem volt azért rossz. Az előző esti zsúfoltságot jól jellemzi az, hogy amikor két autóval haza akartak menni, ki kellett állnunk megállítani a forgalmat, hogy ki tudjon állni az 5 útban lévő autó. Akik miattunk álltak meg, azoktól itt kérek elnézést! Vasárnap két ORB+Historic, valamint egy Rallye2 gyorsasági várt még ránk. Jerry barátommal az összes Ladának és Suzukinak, valamint a komplett Historic és Rallye2 mezőnynek (különösen Menyhártéknak a sárga Feliciával, és Kariéknak a gyönyörűszép Alfával) végig lelkesen szurkoltunk. Biztos hülyének néztek minket, de mi nagyon élveztük. :-))) A Historicos autóknál többször is felszisszentem, mert azt hittem leesnek az útról, és azért ezek a kocsik túl szépek ahhoz, hogy a szemem láttára törjék őket rommá. Őszintén sajnáltam volna. Természetesen a nap az utolsó kb. 3 autónál bújt elő a felhők mögül. Tekintve, hogy egész hétvégén nem volt valami banánérlelő meleg, nem tudtam röhögni a természet ezen poénján. Végülis nagyon jól sikerült verseny volt, persze nekünk szerencsénk is volt, mert volt olyan barátunk, aki eljött megnézni három etapot a Mátrában... Nagyjából ez történt a hétvégén. (Élet)Képeket pedig nemsokára teszek fel, türelem! :-)))Az erdemények pedig itt megtekinthetők: live.rally.hu 2008. április 8. kedd 06:41 - A lengyel Fiat üzembe fektet a Ford Sokat nem tudunk a két autógyártó közti megállapodásról 2008. április 7. hétfő 14:21 - nem szeretek kiszállni belőle. - FIAT TIPO 1987-1995 1.6 i.e 3,5 csillag 2008. április 7. hétfő 10:01 - Hírek: Két év múlva érkezik Giardiniera utódja A Fiat 500 kombiváltozatából Abarth kivitel is fog készülni. 2008. április 5. szombat 09:55 - Hasznos Holmi:-) - FIAT PUNTO 1999-2005 1,2 8V Go 3,5 csillag 2008. április 4. péntek 11:29 - Olcsón megúszni a kormányváltást Történt a minap, hogy megkaptuk az OTP-s megtakarítási számla egyenlegét. Rajta kétszázezer forinttal ötszázezer helyett. Nagyon meglepődtünk, bevallom, keresetlen szavak folyama hagyta el ajkainkat. Ne aggódjanak, a gyerekek fülét befogtuk. A feleségem éppen egy hónapja nyitotta ugyanis a számlát, rögtön be is fizetett háromszázezret kápéban. Egyszerre négy tranzakciót csinált, mindenféle egyebeket is el kellett intéznie, kétszázezret másnap utaltunk, valahogy csak az került rá, a készpénzes három kiló nem.Ott álltunk a hétfő estében, zuglói konyhánkban, háromszázezer forinttal szegényebben. Bizonylatunk nem volt, olyat a Kati vagy nem kapott, vagy elvesztette (pedig ilyet soha nem szokott az én drága, németesen pedáns oldalbordám), a telefonos ügyintéző csak annyit tudott mondani neki, hogy menjen be másnap, tegyen panaszt, reménykedjünk. Dum spiro, spero – mondták a rómaiak. Amíg élsz, remélsz.Miközben tehát a szerdára készülő cikkemet írtam éjjel, ezerféle dolog eszembe jutott, mire tudnám elkölteni azt a pénzt. Egy Asus Eeee-re rögtön kiadnék nyolcvanat, azon tudnék végre repülőn, meg a tranzitban is cikkírni sajtóutakon, nem kellene a PDA-mon bepötyögnöm tízezer karaktert a fogpiszkálónyi tollal. Meg vennék végre valami 14-es, még inkább 12-es objektívet a Canonomra, meg polárszűrőt, meg ND-szűrőt, rögtön érdekesebb képeket tudnék lőni a Totalcarnak.Vagy 2008. során huszonötször elmehetnénk családostul a Bambuszliget étterembe japánit vacsorázni.Aztán másnap az OTP-ben persze meglett a pénz, több mint egy hónapon át tartogatták nekünk, jobban meg voltak ijedve, mint mi. Hajjaj, nem tudták, kié, bizonylatuk nekik sem volt, tornyosultak a fellegek. Egy szívinfarktussal kijjebb, háromszázezer forinttal beljebb, nem történt semmi. Régi szokásom, hogy minden talált pénz felbukkanásakor (ha többet térít vissza az APEH, a Totalcar megdob valami jutalommal, véletlenül egyszer sikerül haszonnal eladnom valamit a Vaterán) mindig átnyálazom a hasznaltauto.hu-t, érdekes jármű után nézve.PDA-t, objektívet nem veszek, megvagyok egyelőre nélkülük, étteremre meg kár pocsékolni a drága pénzt, jó a porleves is. De azért a megkerült 300-ból a felét jó lenne lecsípni egy téltemető tavaszi autóvásárlásra. Kereső beállít 1985-ig, ár 100-200 ezer forint közé, egyik este bennmaradtam, lapozgattam egy órát. Akadtak érdekes dolgok, például egy olyan autó, amit régóta ígérek már magamnak, és ahogy öregszik a típus, egyre kevesebbet látok belőle. Renault R4, már a "nagy", 1100-as motorral, 1985-ből, méghozzá majdnem a hátfalig gördíthető vászontetővel, ami igazi nyári buliautóvá teszi. Hogy imádnák a fiaim! Vezettek már ilyet? A mai autók mércéjével teljességgel ábrázolhatatlan, finom rugózása van, tényleg mindegy neki, hogy aszfalton, a szántásban, vagy ami még rosszabb, Budapesten autózunk-e vele. Csodálatos az esernyőnyeles váltó, az egész szerkezet barátságos, emberközeli primitivitása szerelemre lobbantja a mai műanyagömlenytől megundorodott lelket. Százötvenezer pénz, néhol makulás a kaszni, de a tulaj adja hozzá az összes javítóelemet. Hú de jó lenne. Ám Szolnokon van, vizsga meg nincs rajta, elég macerás lenne elhozni. Továbblapoztam. Az egyik oldalon egy szemmel láthatóan régi, papírról szkennelt fotó bukkant fel legfölső találatként. Nagypolák. Ó de szeretem!Ma már kicsit feledésbe merült ez a tény, de a hetvenes évek eleji szockó-időszak szuperautója a Polski-Fiat 125p volt. Az ezerhármas nem annyira hasított, de az ezerötös vitte százhetvenet, finoman sederintett kanyarban, hamisítatlanul repedtfazekas, olasz hörgéséhez hozzátartozott a kormányváltó flittyentésének úri gesztusa. Jobban ment, finomabban rugózott, kicsit tágasabb is volt, mint a Zsiga, nem beszélve az ikerfényszórók és hátsó mustanglámpák exkluzivitásáról. Senki nem foglalkozott azzal, hogy a mechanika, a műszerfal a tíz évvel azelőtti 1300/1500-as Fiaté (azért a gengszterváltó), hiszen nagyjából úgy nézett ki, mint az akkor ájulatig dögösnek tartott torinói 125-ös, csak nem voltak kockafényszórói.Sajnos a Polák sokat zabált (normálisan használva, 13-at), iszonyatosan rozsdásodott (nagyjából már a szárazjég gőze is ártott neki), sokba került, és minden nagyobb gázadásra lerohadt róla a kipufogó, olyan pocsék anyagból készült. Nem is maradt sok ezekből, pláne, hogy a magyarországi derékhad javát állami, agyonhajtott autók tették ki.Erre itt ez az 1975-ös, gyönyörű, hófehér példány, alig 120 ezerért. Egy hörgő, kormányváltós olasz (jó, lengyel) gróf, már abszolút veteránosítható (értsd, olcsón fenntartható) korban. Hát nem szuper? Ott a képen a pléhműszerfal, a csíksebmérő, a bordázott térdkoptató – már-már azt az édeskés Fiat-szagot is érezni vélem, ami napsütésben, leeresztett ablakok mellett olyan balzsamosan bódító tud lenni egy augusztusi, velencei tavi délutánon. De sajnos kivonták a forgalomból, Szeged is messze van rendszám nélkül, kínlódni kéne vele, kiesik. A szívemből kiömlő vér szinte tócsákba gyűlt a számítógép billentyűzetén.De hopp, eggyel odébb mit látnak szemeim! Oldalsó fotó, kicsit árnyékban, nem az a fajta, amire hörögve kattintanak a polszkiszpotterek, de az a bilikék szín nagyon is gyárinak tűnik. Rámegyek. Öt perccel később kis híján a házasságom is.Ez kell! Százkilencvenezer HUF. Feszegeti ugyan a képzeletbeli büdzsét, amiről a feleségem nem is tud (ő még annak örül, hogy meglett a pénz), de talán lehet alkudni. Vizsga: van. Képek: (mondjuk rá, hogy) vannak, az autó lenyűgöző. Kormányváltó: van. Eredeti piros műbőr ülés: van. Dísztárcsák: megvannak. Hú, ezt meg kéne, de nagyon.Persze akadnak azért hiányok, például hol a küszöbdíszléc, meg az első kerék mögül a kis piros "Licencia Fiat"-plakett, no meg a pótolhatatlan csomagtér-gumiszőnyeg?És az a főfékhenger a hatalmas szervóval, meg a házilag odarittyentett lemezre applikált fékfolyadék-tartályokkal sem homológ.De az autó gyönyörű, vonalban van, a színkombináció tökéletes. És 1970-es! Harmincnyolc éves. Tudják mennyibe szokott kerülni egy ilyen állapotú, ennyi idős, vizsgás veterán? Minimum hat-hétszeresbe.Ám ez csak egy Polski, a rosszhírű. Ráadásul Kaposváron van, az is szűkíti a vevőbázist. No meg komcsi-korszakos, és abból sem az a fajta, amelyiknek a legendája kitartott a rendszerváltásig, hogy zokogó nosztalgiaautóvá váljon, mint a Trabant, a Zsiguli, vagy a púpos Wartburg. Én meg most jó olcsón megkaphatnám, csak én tudnám, milyen baromi jó vétel. Fényévekre esik egy korabeli, bármilyen szockó izétől, csak nem szabad, hogy ráessen az eső. Egy mediterrán autó, meleg, száraz napokra, örülni neki. Nincs más hátra, mint elővezetni e végtelenül logikus vásárlást a Katinak. Nem fogom elszórni a meglett pénzt, nem veszek PDA-t, nem veszek objektívet, nem veszek szűrőket, de tényleg, semmit, még a japán étteremről is lemondok. Csak egy kicsit csippentek le abból a háromszázezerből, nem fog fájni…AutonániaGyakran bóklászunk a Mobile.de-n és a Használtautó.hu-n érdekes autók nyomában, amiket aztán nem veszünk meg. Ismerős? Ha ön is szokott ilyet csinálni, írja meg nekünk!A konkrét használtautókra mutató linkeket a posztok publikálásakor ellenőrizzük, utána azonban lehet, hogy eltűnnek, mert eladják az autót vagy leveszik az oldalról.Ha nem szeretne lemaradni egy részről sem, tegye el a sorozat okos könyvjelzőjét (RSS). 2008. április 3. csütörtök 22:23 - Észrevétlenül újult meg a Fiat Idea A kiskategóriás egyterű Lancia Musa felfrissülését nem sokkal később követi a vele azonos alapokra építkező Fiat Idea is. A nálunk hivatalosan nem forgalmazott modell szinte alig változott. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 3. csütörtök 17:35 - Süti puntó - FIAT PUNTO 1999-2005 1.2 3,5 csillag 2008. április 3. csütörtök 13:39 - Unalmas ítélet - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 Brava 1.6 EL 3,5 csillag 2008. április 3. csütörtök 11:11 - Francba az előítéletekkel! - FIAT BRAVO 2007- 1.4 T-Jet Dynamic 4,0 csillag 2008. április 3. csütörtök 10:37 - Kombi is lesz a kis Fiat 500-asból Hasonlóan az 500-hoz, az olasz kisautó 40 évvel ezelőtti kombikivitelét is feltámasztja a Fiat. A Giardiniera modellre két évet kell várni. 2008. április 2. szerda 16:42 - 2010-ben jön a puttonyos Fiat 500 A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 2. szerda 15:30 - Bordó csoda! - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.3 90LE Emotion 4,0 csillag 2008. április 2. szerda 13:50 - Hírek: 2009-ben érkezik az új Lancia Ypsilon Grande Punto alapok, Deltás stílusjegyek. 2008. április 2. szerda 13:45 - Készül a Fiat 500 kombi Hasonlóan az 500-hoz, az olasz kisautó 40 évvel ezelőtti kombikivitelét is feltámasztja a Fiat. A Giardiniera modellre két évet kell várni. 2008. április 2. szerda 13:00 - Szemét autó - FIAT PUNTO 1999-2005 1,2 3,5 csillag 2008. április 1. kedd 17:13 - Társam - FIAT TEMPRA 1990-1997 1,9TDS 3,0 csillag 2008. április 1. kedd 15:57 - Új szereplő a sikersorozatban - 1,6-os Multijet Jól végződött a múlt év a torinóiak számára. Megnyerték az Év Autója választást a Fiat 500-zal, amelyből már nem tudnak eleget gyártani. Megjelent az új Bravo, amelyet cseppet sem halványított el a legkisebb testvér, sőt majdnem negyven százalékkal többet adtak el belőle, mint remélni merték. És ez jó: nekik, mert nyereségesek, nekünk, mert van pénz fejlesztésre. 2008. április 1. kedd 15:42 - kényelmes igásló - FIAT DUCATO 2006- maxi 3,0 mjet 160 le 4,0 csillag 2008. április 1. kedd 15:33 - Eger Rally nevezések Ma volt egy kis időm és átnéztem a nevezési listát:1. Az ORB-n 10 db Lada lesz, ebből 8 VFTS. A Rallye2-ben 12 Lada lesz. Ja, Lada alatt a hátulhajtóst értem. :-)))2. A Historicban 11 nevező van, többek között Trabant P60 (HAJRÁ PUKI!), Lada 21011, Lancia Fulvia Coupe Rallye, Wartburg, Skoda 120S.3. 10 db WRC. Pl.: Subaru Impreza WRC, Peugeot 307 WRC, Skoda Octavia WRC, Toyota Corolla WRC, Ford Focus WRC, Mitsubishi Lancer WRC. 4. Lesz annyi Mitsubishi, hogy inkább nem számolom össze, de pl. Balázs Öcsi, Asi is az N4-ben indul, szóval nem lesz sétagalopp, igaz, az eleje eddig is tudott vezetni. 5. Újdonsült nagy autószerelmemből, a Fiat Grande Punto-ból is lesz a nevezési lista szerint 2 db S2000-es, remélem szépen terelik majd őket!6. 8 db S1600-as autó lesz ha jól számoltam, java részük Suzuki, de egy Clio, egy Polo, és egy C2-es Citroen is ott fog állni a rajtnál. Nagyon kíváncsi vagyok az R3-as Hondákra, képen tetszettek, de ugye a valóság egy picit más lehet és arra, hogy vajon Kőváry Barnának elkészül-e a rajtig az R3-as Clio, mert az még igencsak darbokban volt. :-)))149(!) nevező az ORB-n, 11 nevező a Historicban, mint ahogyan azt már fentebb írtam és 57 nevező a Rallye2-ben!Már két hete számolom, hogy mennyit alszunk még a pénteki indulásig, menjünk mááár! :-)))A műsorfüzet itt található: startautorallye.hu/docs/2008/2008_musorfuzet.pdf 2008. április 1. kedd 13:57 - A Minivel versenyez majd az új Ypsilon A Lancia várhatóan a 2009-es Genfi Autószalonon mutatja majd be az új Ypsilont, amely technikáját tekintve az Alfa MiTóval és a Fiat Grande Puntóval lesz rokon. 2008. április 1. kedd 13:16 - Olasz ellenfél a MINI-nek A Fiat 500-as és az Alfa Mi.To után az új Lancia Ypsilon is a MINI-re vágyókat veszi célba. Kényelmes, prémiumjellegű autót ígérnek. 2008. április 1. kedd 13:00 - A MINI babérjaira tör az új Lancia Ypsilon Az olasz márka már javában fejleszti jövőre a szalonokba kerülő új Ypsilont, amelyet a prémium kisautók szűk szegmensébe szán. Ami a technikát illeti, az új kisautó az Alfa Romeo padlólemezét, a Fiat Grande Punto futóművét és a Fiat turbómotorjait használja. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 1. kedd 11:36 - Lorenzo úgy érzi, már idén nyerhet A Fiat Yamaha újonca, Jorge Lorenzo biztos benne, hogy már az idei évben megszerezheti első futamgyőzelmét a MotoGP-ben, miután fantasztikusan kezdte meg az idei évet a királykategóriában. 2008. április 1. kedd 10:15 - Év végétől gyártják az új Ford Kát Az amerikai Ford várhatóan az év vége felé kezdi meg a Ka nevű modellek gyártását a lengyelországi Tychyben - közölte az amerikai autógyártó európai érdekeltségének alelnöke hétfőn Varsóban. A gyártás beindítására 94 millió eurót szánnak, évente 120 ezer Ka modellt terveznek az üzemben összeszerelni. A beruházás ezer új munkahelyet teremt, s mivel az alkatrészek 80 százalékát lengyel cégek fogják beszállítani, további munkahelyek létesülnek majd. A beruházáshoz a lengyel állam 5 millió euró támogatást nyújt. Az amerikai vállalat tavaly januárban jelentette be, hogy a spanyolországi Valenciából Tychybe telepíti át a Ka modellek gyártását, abba az üzembe, ahol a FIAT 500-asokat szerelik össze. 2008. április 1. kedd 07:31 - Napok alatt beleszerettem.... :) - FIAT PUNTO 1999-2005 1.2 16V HLX 3,5 csillag 2008. március 31. hétfő 17:57 - Olasz Módi - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.3 MJet 75 Le 4,0 csillag 2008. március 30. vasárnap 20:02 - jóbarát - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.9 jtd 3,5 csillag 2008. március 30. vasárnap 19:52 - imádnivaló, pörgős harapós dög!! - FIAT PUNTO 1999-2005 1,2 80 LE HLX 3,5 csillag 2008. március 30. vasárnap 19:05 - Nem rossz autó!!! - FIAT TEMPRA 1990-1997 1.6 ie 3,0 csillag 2008. március 30. vasárnap 18:59 - Pierro, az instabil vitorlás - FIAT BRAVO 2007- 1.4 90Le 4,5 csillag 2008. március 30. vasárnap 18:57 - Pedrosa elverte Rossit és Lorenzót Jerezben A Repsol Honda spanyol versenyzője, Dani Pedrosa győzelmével végződött a hétvégi Spanyol Nagydíj a MotoGP-ben. A hazai közönség előtt brillírozó Pedrosa mögött a Fiat Yamaha duója, Valentino Rossi, és Jorge Lorezno futott be. Stoner az első tízbe sem került be. 2008. március 30. vasárnap 14:52 - Fiat 500 O.CT tuninggal A mérhetetlenül sikeres 500-as szériát is kezelésbe vette az osztrák tuningcég. 2008. március 29. szombat 16:39 - Ne parkolj fa mellé Tegnap este 11 körül történt az eset, a lakók óriási csattanásra riadtak. Egy Ford Focus vezetője elbólintott és állítása szerint 35 km/ó sebességgel a parkoló Tipónak csapódott. A képeket látva megdöbbentő, de személyi sérülés nem történt. A Fiatban nem ült senki az elalvó sofőrnek sem esett baja, a Ford megtépázva ugyan de a saját lábán távozott. Biatorbágyon a főúton egyenes lejtős szakasz és egy sebességmérő után van egy enyhe bal kanyar. Ha valaki kiegyenesíti a kanyart akkor egyenest a fának megy. A Focus vezetőjének nagy szerencséje volt hogy ott volt egy autó ami elnyelte a becsapódás erejét. Szerintem már aludt mikor a sebességmérő az értéket mutatta, mert a 35 csak álom lehetett.Egyébként tudomásom szerint ez a második eset ugyan ezen a helyen. Pár éve egy Zsigulit lökött be az árokba, egy ittas vezető. Sajnos másolás közben megsemmisült a képek java. Minden fotóra a "Couldn’t open the file. It may be corrupt or a file format that Preview doesn’t recognize." üzenetet kaptam. Először igen ideges lettem majd a GraphicConverterrel megpóbáltam menteni a menthetőt. De sebaj, ismerve az itteni viszonyokat, szerintem még napokig ott lesz a Fiat ha érdekel valakit. 2008. március 29. szombat 16:00 - Autósmozi: Fiat 500 Nehéz olcsóbban igazán feltűnő autót választani az új Fiat 500-asnál. Teljesen felborította a forgatási rendünket, de továbbra is szeretjük. 2008. március 29. szombat 15:15 - Lorenzo főlényes diadalt aratott az időérőn Jerezben A Fiat Yamaha újdonsült versenyzője, Jorge Lorenzo hat tiedet vert legközelebbi ellenfelére, Dani Pedrosára a Spanyol Nagydíj időmérő edzésén, így ő indulhat az első helyről a vasárnapi versenyen. A harmadik Edwards lett, míg Rossi és Stoner csak hátrébb végzett. 2008. március 29. szombat 15:09 - Lorenzo szerint Stoner legyőzhető A Fiat Yamaha újdonsült versenyzője, Jorge Lorenzo szerint Casey Stoner annak ellenére sem legyőzhetetlen, hogy a világbajnoki címvédő a tavalyi év eleje óta megállíthatatlannak tűnik a MotoGP-ben. 2008. március 28. péntek 18:34 - Fiat 500: forza, forza! Ilyen háttérrel, ennyi rajongóval, gazdag történelemmel könnyű sikeresnek lenni - mondhatjuk az új Fiat 500-ra. De csakugyan megfelel a magas elvárásoknak? 2008. március 28. péntek 16:47 - A Yamahák taroltak a második edzésen Jerezben A Fiat Yamaha duója, Jorge Lorenzo és Valentino Rossi állt az élre a MotoGP második szabadedzésén Jerezben, ahol száraz, meleg időjárás fogadta a versenyzőket. 2008. március 28. péntek 15:46 - O.CT Fiat 500: Abarth helyett Dízelre gyúrnak 2008. március 28. péntek 15:36 - A török Lancia - FIAT ALBEA 2003- 1.4 8V Active 4,5 csillag 2008. március 28. péntek 14:49 - Nagycsaládos luxusbusz! - FIAT SCUDO 2006- SCUDO 2008 2.0 MultiJet 140 4,0 csillag 2008. március 28. péntek 14:44 - Luxusbusz a nagycsaládnak! - FIAT SCUDO 2006- 2000 140 MultiJet L2H1 4,0 csillag 2008. március 28. péntek 11:29 - Lorenzót nem lepte meg a remek szezonkezdés A Fiat Yamaha újdonsült versenyzője, Jorge Lorenzo elárulta, hogy egyáltalán nem lepte meg az újoncok szárnyalása a szezonnyitónak helyet adó Katarban, és úgy érzi, a hétvégén is parádézni fognak a fiatal tehetségek Jerezben. 2008. március 27. csütörtök 18:29 - Mutatós olasz gazdag amerikait keres, kalandorok kíméljenek! Úgy hírlik, a Fiat nem teljesen biztos luxusmárkája, az Alfa Romeo amerikai fogadtatásában, ezért partnert keres, aki besegítene a termelésben. A tárgyalásokat már fel is vették az olaszok Detroittal, így nem kizárt hogy jövőre már ott készülnek az Alfák. 2008. március 27. csütörtök 14:45 - A Croma, aki már bizonyított - FIAT CROMA 1985-1996 Croma 2.5 Turbo D 4,0 csillag 2008. március 27. csütörtök 14:36 - 5 felnőtt 4 kerék 3 sor ülés 2 gyerek 1 autó 0 csomag - FIAT DOBLÓ 2001- 1.4 Family 4,0 csillag 2008. március 27. csütörtök 13:51 - AZ UTAK FENEGYEREKE - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.2style 4,0 csillag 2008. március 27. csütörtök 13:46 - Space Boy - FIAT MULTIPLA 1999-2004 1,6 4,0 csillag 2008. március 27. csütörtök 13:43 - Cikkek: Sportocska - Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet (120 LE) Nagy várakozás előzte meg részemről a tesztautó vezetését. A múlt évben, mikor hallani lehetett, hogy a FIAT egy teljesen új kisköbcentis turbós motorcsalád kifejlesztésén dolgozik, fogalmazódott meg gondolat, de jó lenne, ha... 2008. március 27. csütörtök 11:11 - Hírek: Dolgozzon a Fiat tervezőivel A Fiat cégcsoport és az ARC Leo Burnett kreatív játékra hívja a Grande Punto rajongókat. 2008. március 27. csütörtök 08:16 - A Zastavát akarja a Volkswagen A német Volkswagen járműgyártó üzemet szeretne Szerbiában - értesült a Handelsblatt című német üzleti lap, mely szerint ehhez esetleg a kragujevaci Zastava autógyár kapacitásait szerezné meg a Volkswagen. A Zastava szerepel a szerb kormány privatizációs terveiben, a gyártó iránt érdeklődik a General Motors, a Ford, a Fiat, sőt az indiai Tata és a kínai FAW vállalat is. Folytatás a címre kattintva! 2008. március 27. csütörtök 07:31 - Szerbiába települne a Volkswagen A német Volkswagen járműgyártó üzemet szeretne Szerbiában - értesült a Handelsbalatt című német üzleti lap, mely szerint ehhez esetleg a kragujevaci Zastava autógyár kapacitásait szerezné meg a Volkswagen. A Zastava szerepel a szerb kormány privatizációs terveiben, a gyártó iránt érdeklődik a General Motors, a Ford, a Fiat, sőt az indiai Tata és a kínai FAW vállalat is. 2008. március 26. szerda 17:42 - Fogadd el olyannak amilyen - FIAT PUNTO 1993-1999 1.2 SX (CULT) 3,5 csillag 2008. március 25. kedd 15:48 - Rossi magabiztosan várja a hétvégi versenyt A Fiat Yamaha olasz versenyzője, Valentino Rossi bízik benne, hogy jól fognak majd szerepelni a hétvégén megrendezésre kerülő Spanyol Nagydíjon, miután a vártnál gyengébben kezdték meg az idényt a hó elején Katarban. 2008. március 25. kedd 13:21 - Elveszti tetejét a Fiat 500? A Fiat retro 500-asa sikert sikerre halmoz. Az egyebek mellett Év Autója díjat is bezsebelő apróság még csak néhány hónapja került a márkakereskedésekbe, de hamarosan már kabrió változatban is elérhető lesz. A nyitott törpe tervezését az Abarth végzi majd.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 25. kedd 11:06 - Lorenzo a sikerek ellenére sem bízza el magát A Fiat Yamaha spanyol versenyzője, Jorge Lorenzo elmondta, abszolút reálisan látja esélyeit a hétvégi Spanyol Nagydíjjal kapcsolatban, jóllehet fantasztikusan debütált a MotoGP idei szezonnyitó versenyének helyet adó, villanyfényes Katarban. 2008. március 25. kedd 10:33 - Amerikai Alfa Romeo gyártásról tárgyal a Fiat A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 25. kedd 10:16 - Soha ne vegyél dízelt! - FIAT MAREA 1996-2002 2.0 20v Hlx Weekend 4,0 csillag 2008. március 23. vasárnap 16:47 - Farkasbőrbe bújt bárány - FIAT STILO 2001- 1,4 16V 3a 4,0 csillag 2008. március 23. vasárnap 09:05 - Családtag - FIAT LINEA 2006- 1.3 Multijet Emotion 4,0 csillag 2008. március 22. szombat 12:26 - Hírek: Újra Abarth Nyereményjáték! Idén a Genfi Autószalon sajtóanyaga mellett Fiat 500 egereket is kisorsolunk. 2008. március 21. péntek 20:26 - Szerelem első látásra - FIAT STILO 2001- 1,4 16V 4,0 csillag 2008. március 21. péntek 18:06 - Formához a tartalom - Fiat Bravo teszt Idejében érezte meg a második turbókorszak eljövetelét a Fiat, akik már három modelljükhöz is kínálják 1.4 literes T-jet motorjukat. Ezúttal a jelenleg talán legnagyobb érdeklődésre számot tartó Bravóban tettük próbára a 120 lóerős turbómotort. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 21. péntek 12:11 - Réka kedvence! - FIAT MAREA 1996-2002 1,6 16v elx 4,0 csillag 2008. március 21. péntek 12:10 - kis hálás - FIAT 124 SPIDER 1966-1985 1,7 td 4,0 csillag 2008. március 21. péntek 12:03 - Roadshowra indul a Fiat 500 500 órás visszaszámlálás és várakozás után 2008.01.21-én megérkezett Magyarországra is a Fiat 500-as. A hivatalos bemutató estéjén elindult a Mindennapok mesterművei kiállitás,melyen mindennapi használatból ismert zseniális apró tárgyakkal találkozhattunk, valamint testközelből ismerhettük meg a Fiat 500-ast. 2008. március 21. péntek 08:17 - A kidobott pénz - FIAT PUNTO 1999-2005 1,2 16V HLX 3,5 csillag 2008. március 20. csütörtök 14:17 - Doblócska a családtag - FIAT DOBLÓ 2001- 1,3 multijet family 4,0 csillag 2008. március 20. csütörtök 14:08 - kiváló autó olcsón - FIAT PUNTO 1999-2005 1.2 HLX 3,5 csillag 2008. március 20. csütörtök 13:36 - Ezüst nyil - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.3 JTD 90Le 4,0 csillag 2008. március 20. csütörtök 12:02 - Fekete rettenet, de kedvelem! - FIAT PANDA 2003- 1.1, Active 4,0 csillag 2008. március 20. csütörtök 10:41 - Ennél még én is többet eszem! - FIAT STILO 2001- 1.2 16 V 4,0 csillag 2008. március 20. csütörtök 03:32 - Kata, a bocimobil - FIAT UNO 1983- 1,3 Ds 3,0 csillag 2008. március 19. szerda 23:20 - Gyorsvonat - FIAT DUCATO 2006- 2.3 Multijet 120 4,0 csillag 2008. március 19. szerda 14:14 - Olasz módra - FIAT CROMA 1985-1996 2.5 TD 4,0 csillag 2008. március 19. szerda 13:32 - Melómaster - FIAT DUCATO 2006- 2,3 JTD 3,5 csillag 2008. március 19. szerda 10:54 - Rossi nyomást gyakorol a Bridgestone-ra A Fiat Yamaha olasz versenyzője, Valentino Rossi továbbra is azt szeretné, ha a Bridgestone egy teljesen új időmérőre kifejlesztett első gumival állna elő, hogy közelebb kerülhessenek a Michelinhez a kvalifikációs tréningen. 2008. március 19. szerda 10:36 - Király! kék - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.4 Emotion Starjet 4,0 csillag 2008. március 19. szerda 09:00 - A pénznyelő (csak hobbi célra) - FIAT PUNTO 1993-1999 GT 3,5 csillag 2008. március 18. kedd 17:46 - A Fiat dízele 2007 - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.3 JTD Multijet 90LE 4,0 csillag 2008. március 18. kedd 12:42 - Olasz, és jó a segge:) - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,6 16V SX 3,5 csillag 2008. március 18. kedd 11:09 - friss szerelem - FIAT LINEA 2006- 1,4 T-Jet Emotion 4,0 csillag 2008. március 18. kedd 10:02 - Kellemes meglepetés nekem, útközben a többi autósnak - FIAT LINEA 2006- 1,4 T-Jet Emotion 4,0 csillag 2008. március 17. hétfő 18:18 - Ilyen autóm nem lesz mégegyszer:131 Racing,2000 TC - FIAT 131 1974-1986 131 Racing 2000 TC 4,0 csillag 2008. március 17. hétfő 17:30 - Jót is - rosszat is !!! - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.2 8v 4,0 csillag 2008. március 15. szombat 07:29 - Csak a józan eszemre szerettem volna hagyatkozni A Népítélet-ben minden új és frissített ítélet ellenőrzésen esik át, és a problémások a kukában végzik. A gyanakvás-jelző is bejelez egy ilyen remekbe szabott írásra, mint például ez a kissé marketingszagú Linea. Igaz, azt állítja: nem vagyok Fiat kereskedő. Döntsenek, önök szerint is maradjon a kukában vagy inkább javítsa a Linea ítéletek statisztikáját?Megjegyezném, nem vagyok Fiat kereskedő, semmilyen közöm nincs a Fiat-hoz, sőt ha valaki egy éve azt mondja, hogy Fiatom lesz, azt kinevettem volna. Autót kerestem lehetőleg 4 ajtóval, nagy csomagtartóval (táskáknak, bőröndöknek), gazdag felszereltséggel, kizárólag magáncélra. Több napot töltöttem tesztvezetésekkel, csak sima üldögélésekkel a kereskedésekben. Barátkoztam melyikkel tudnék eltölteni 6-8 évet anélkül, hogy az első hónapokban megbánnám. 4 mFt volt az irányösszeg. Gyakorlatilag az összes számbajöhető alsó-közép kategóriát kipróbáltam, köztük néhány 5 ajtósat is. Ezek között Japán, Koreai, Német (Spanyol, Cseh), Francia, Olasz márkák is voltak. Nincsenek előítéleteim, csak a józan eszemre szerettem volna hagyatkozni. Összehasonlítási alapom az elmúlt 5 évben általam sokat vezetett autók is szolgáltak. Ez mind márkakereskedésben vásárolt 0 Km-es szgk volt. Peugeot 206 1,1 Presence; Peugeot 307 2000 aut. Premium; Skoda Fabia 1,2 12V Classic; Mazda MX-5 1,8 Challenge; és azóta egy újabb: Fiat 500 1,2 Lounge. Az újonnan megtekintettek közül az egyiket fapadosnak és drágának találtam (Mazda3 és Seat Leon), a másikkal nem tudtam megbarátkozni (Nissan Tiida). Volt amelyik tesztautó zörgött (Honda Civic). A VW Jetta/Golf modern motorral (1,4 turbó), komplett felszereltséggel csábított de írtóztató árával (5,6 mFt) tántorított el. A Skoda Octavia 80 Le-s 1,4-e, vagy az ősöreg 8 szelepes 1,6-a nem vonzott. A Kia Ceed nekem belülről sivár és nem szeretném feltétlenül 7 évig vagy 15 eKm-ként márkaszervízbe sem hordani, alkalmanként 30-60 eFt-ért. A Renault Megan észrevehetően régebbi-ugyanúgy mint az Opel Astra-ráadásul nem túl jóhírű konstrukció. (az 1987-ben NSZK-ban vásárolt új Ford Sierrámat 16 évig és 280 eKm-ig használtam, abszolút gond nélkül, amikor eladtam még gyári lengéscsillapítók és hátsó fékek voltak benne). A sajtóban és azután egy kereskedés udvarán is megláttam a Fiat Lineat. Fék, be egy ülőpróbára. A legolcsóbb kivitel volt. Kívülről nagyon-, belülről nemnagyon tetszett, túl sötét és egyszerű volt minden benne. De az ára csak 3 mFt légkondival. Ennyiért sokkal kisebb autókat lehet kapni, hasonló motorral és specifikációval. (mindenkit megnyugtatok, a Lineanak nincs semmi köze a Renault Thaliához, Daciához, a 4 ajtós Skoda Fabiakhoz és társaikhoz. Ez már az un. Golf kategória, mind külső, mind belső méreteiben) Tesztút 1: 1,4 szívómotor - hát ez nem nagyon akar menni. Mire visszaértünk, megjött a főnök a dízel Emotion kivitellel. Beleültem, és tudtam ezt keresem. Tesztút 2: 1,3 dízel - nem megy, elég drága, sajnos ismét nem lesz öngyújtós autóm. Jöjjön holnap, lesz egy 1,4 T-Jet Grande Puntónk. Tesztút 3: 1,4 T-Jet - ilyen motor és menetteljesítmény a vágyam. De milyen lesz a Lineaban? Szerintem sok rizikó nincs, 100-150 kg a súlytöbblet. Megrendeltem. Plusz még néhány extra. Ebben minden van amire én gondoltam. 3 hónap várakozás, de eltelt. Átvétel: az első néhány km után álmélkodás mennyire csendes, a Bp-i utakon is milyen kellemesen rugózik. Másnap kezelési könyv és újabb csoda, ebben nagyon sok minden van. Olyan is amit senki nem jelez sehol. (apróságok, de megkönnyítik az életet-pl. éjszakai fény, kilépő fény az ajtókban, zsebek az üléskárpitokban stb.) Komolyan mondom, nem értem a Fiat importőrét. Jó, hogy minden apróságot nem tüntetnek fel, de azért a különleges és/vagy a lényeges dolgokat azért kéne, mert több vevőt is elveszthetnek néhány sor megspórolásával. Lustaság, vagy oda nem figyelés? De azért azt én sem értem, hogy ez az autó miért nem bírt el egy kesztyűtartó világítást, de a mindkét oldali sminktükör igen? Végülis nem ezért vettem meg, hanem a tetszetős beltér (számomra nem szegényes, sőt!) és méginkább a motor miatt. Az meg maga a csoda. Nagyon keveset fogyaszt (6,2 l), ha nem pörgetem 3 ezer fölé. Viszont alacsony fordulatról is húz. A turbólyuk egész minimális, az meg inkább jó, mert ha belép a turbó, érzem, hogy az üléstámlának feszülök. A motor egészében nagyon alacsony fordulaton működik. Ésszerű sebességeken kicsi a fogyasztása és nagyon halk. 130 km/h-nál 3100 a motorfordulat. 4200-t forog 170-nél, és még mindíg csendes. Ezek dízeles adatok, csak ott vége a játéknak 5000-nél. Ez meg 6500-ig gyorsul. Nekem a váltóval semmi bajom nincs, pontos, nem lehet melléváltani. A kar lehetne 3-4 cm-rel rövidebb is. Az ESP-t nem lehet kiiktatni, csak a kipörgésgátlót, engem nem zavar. (viszont később aktiválódik, mint a Mazda MX-5-ben) Nem dülöngél a kanyarokban, szél-, és futóműzaj sincs. Féke érzékenyen, de jól adagolható. A kuplung finom, a hidraulikus szervókormány nagyon közvetlen (2,4 fordulatos) és jól kezelhető. A fedélzeti számítógép a szokásosnál több adatot jelez, még az olaj mindenkori minőségét is. Kezelése egyszerű, kár hogy nem tud magyarul. A turbónyomásmérő csak játék. Nem ártana egy tolatóradar. Mindenkit bíztatok, ha megteheti válassza ezt a motort és kivitelt, mert a versenytársak árához képest fényévekkel jobban felszerelt, motorja, fékrendszere és menetbiztonsági felszereltsége minden próbát kiáll. Viszont sok minden csak ehhez elérhető. (4 tárcsafék, plüss kárpitozás, kétszínű műszerfal, krómozott kiegészítők, króm kifugóvég, elektromos deréktámasz stb) 300 eFt felárért kb. 600 eFt-nyi többlet felszereltséghez juthat, a látványon és illaton kívül. Problémáim vannak viszont a tájékoztatással. A kezelési utasításomban szó sincs erről a motorról és kivitelről, ezt állítólag majd pótolják. Addig a kormányon lévő gombok pontos funkcióit kitalálom, illetve a hangvezérlés (angolul) elmond mindent. A beépített rádió és bluetooth kifogástalan, érzékeny és nagyon jó hangú. Igazi Hi-Fit úgyis otthon hallgatok. Arra ugyis alkalmatlan a szintén széria MP-3 lejátszó és az USB-re csatlakoztatható eszköz. Semmi nem zörög, nyikorgásoknak nyoma sincs. A kapcsolók finoman járnak. Az ára: bevezetési kedvezménnyel, ESP+Hill-Holder+nyomaték szabályozó+szerelt téli gumik acélfelnin+metállfény+kb.40 eFt értékű ajándékkal 4.2 mFt, igen kedvező (6%) THM mellett. Mennyire lesz megbízható? Azt az idő majd eldönti, de csak 30 eKm-ként kell olajat cserélni és szervízelni, ami még gazdaságosabbá teszi. Tetszik kívülről, belülről és vezetés közben is. Az én igényeimet tökéletesen kielégíti. Kell ennél több? 2008. március 14. péntek 14:48 - Lehullt a lepel a legkisebb Alfáról Hivatalos képeken kaphatunk ízelítőt az olaszok legkisebb modelljéről, amit a Mini konkurensének szánnak. A Fiat Grande Punto-technikára épülő új Alfa Mi.To néven kerül a szalonokba idén júliusban. 2008. március 14. péntek 13:47 - Hivatalos képeken az Alfa minije? Azt már egy ideje tudjuk, hogy az Alfa Romeo a nem kifejezetten fantáziadús Mi.To névre kereszteli a Mini ellenfelének szánt új kisautóját, az elnevezés az Alfa és a FIAT központjainak nevéből, a Milánóból és Torinóból áll össze. A Mi.To a Juniort és Furiosát ütötte ki a versenyből, nos, névszempontból talán nem ártott volna elmélkedni még egy kicsit. A kis kompakt formavilágát eddig titokban tartották az Alfánál, de nagyon úgy néz ki, hogy három hivatalos kép szivárgott ki róla a netre. Hogy a képeken látható, "alfásan dögös" kompakt mini valóban a tényleges modell-e, azt sem megerősíteni, sem cáfolni nem tudjuk, így elképzelhető, hogy csupán egy ügyeskezű mester alkotása, a mindenhonnan visszaköszönő alfás stílusjegyek alapján azonban mi mégis azt mondanánk, hogy ez bizony már a végleges Mi.To. Az autó különben a Grande Punto módosított alapjaira épül, motorpalettája állítólag 95 lóerős, 1,4-es egységgel indul majd, a csúcson a 230 lóerős, turbós GTA változat trónol majd. Úgy tudjuk, minden modellbe hatsebességes kézi váltó kerül, az automata feláras extraként lesz rendelhető. Galéria a címre kattintva! 2008. március 14. péntek 11:31 - Hosszú távon nem jött be - FIAT STILO 2001- 5 ajtós 1,4 16V 4,0 csillag 2008. március 12. szerda 14:38 - Késni fognak a kis Mercedesek Az új A- és B-osztályos Mercedes valószínűleg késni fog, mivel a Mercedes még a megfelelő padlólemezt sem találta meg. A BMW és a Fiat szóba jött mint lehetséges partner. 2008. március 12. szerda 14:00 - Nagyon jó kompromisszum autó - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,4 s 3,5 csillag 2008. március 12. szerda 10:25 - Hírek: Környezetkímélőbb motorok a Fiatnál A Fiat jövőbeni célja, hogy csökkentse autóinak károsanyag-kibocsátását, úgy hogy a modellek teljesítménye változatlan maradjon. 2008. március 12. szerda 09:55 - A kölcsönös rajongás!!! - FIAT PUNTO 1993-1999 1.1 55s 3,5 csillag 2008. március 11. kedd 17:23 - A hordár - FIAT DOBLÓ 2001- famili 1,3jtd 4,0 csillag 2008. március 11. kedd 16:23 - Pörgős olasz magyar módra - FIAT PUNTO 1993-1999 1.1 S 3,5 csillag 2008. március 11. kedd 16:12 - Kényelmetlen,de jo kis auto,én idövel megszerettem - FIAT UNO 1983- 1,1 3,0 csillag 2008. március 11. kedd 10:31 - Szép is, jó is, pedig olasz ! - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,6 SX 3,5 csillag 2008. március 11. kedd 10:25 - Motorcsere a Fiat-csoportnál A Fiat célja, hogy átlagosan 7 százalékkal csökkentse a közeljövőben járműveinek emisszióját. Ezért számos új motor kerül hamarosan a Fiatok mellett a Lanciákba és Alfákba. 2008. március 11. kedd 10:00 - Kék csendélet kúttal, Schwalbéval Motorral jártam gimibe. Főleg egy Jawával, de néha a Schwalbéval. Mindkettő okkersárga volt, ami felettéb zavart. A Jawában más is idegesített, esőben bement a tankba a víz és nem indult, legalábbis valami hasonlóra emlékszem. De esőben mindenképpen szívás volt, az, hogy toltam vagy ültem rajta, tulajdonképpen már lényegtelen mellékkörülménynek számított. Mindkét motor megvan még, az öcsém januárban, jégen Schwalbézva törte el a jobb karját, ami nem lepett meg, decemberben, a dűlőúton majdnem lefejelte a Fiat Bravót. Egy Schwalbe látványa nekem legalább olyan lélekmelegítő, mint egy 405-ös Peugeot, vagy Aro, zsírosan motorizált gyerekkorom kispajtásai. A Schwalbéval a vidéki motoros társadalom dolgozói kasztjába tartozhattam, nem a hülyegyerekek közé. A Jawa csajos volt, a Simó(S51) fiús, az MZ komoly gépnek számított, egy Schwalbén meg szinte mindig volt gázpalack is a sofőr lábainál. (ez a vonzalom sokmindent megmagyaráz a Volvóval kapcsolatban is) A Schwalbét azért is szerettem, mert nagynak tűnt, legalábbis a Jawánál nagyobb volt. Méretben. Teljesítményben nem sokkal, bár a gimi udvarán tartott motoros gyorsulásit így is megnyertük a sok Jawa ellen. A Schwalbe formája ma is lenyűgöz. Kész átverés, mert előadja a nagyot, pedig nem az. A térd elé hajló lemezek és a hátsó kereket borító szoknyák sok anyagból vannak, a kismotort páncélozott lovaggá emelik. Pedig ez egy 50cm3-es robogó. A használtautón találtam ezt a fehéret, elég csajosnak ítélem...talán újrakezdhetnénk... 2008. március 11. kedd 09:00 - Hát nem egy Trabi, de ez is megy - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.4 8v 4,0 csillag 2008. március 10. hétfő 20:13 - Rossi a beállításokra panaszkodik A Fiat Yamaha olasz versenyzője, Valentino Rossi elárulta, motorja helytelen beállításai miatt küszködött a hétvégi szezonnyitón, és figyelmeztette csapatát, mielőbb felejtse el mindazt, amit a Michelin gumikon tanult az elmúlt évben. 2008. március 10. hétfő 18:39 - Nagyfenek? kegyelmes asszony férfias all?rökkel - FIAT PALIO 1996- Weekend 1.6 16v 4,0 csillag 2008. március 10. hétfő 16:11 - Lorenzo majdnem összeroppant a verseny alatt A Fiat Yamaha újonc versenyzője, Jorge Lorenzo úgy gondolja, hogy csupán az első versenyén rá nehezedő hatalmas nyomás miatt nem tudott harcba szállni Casey Stonerrel a győzelemért a szezonnyitó Katari Nagydíjon. 2008. március 10. hétfő 14:25 - Új Fiat motorok a láthatáron A Fiat Powertrain Technologies az utóbbi bő egy évben számos új motort mutatott be 2008. március 10. hétfő 08:04 - Bizsu vagy ékszer? - Fiat 500 Kiváló kiskocsi az 500-as, de senki ne várjon tőle csodát, mert mint autó nem jobb a Pandánál, legfeljebb kevésbé zörög. [Dátum: 2008. 03. 09. 10:04] 2008. március 9. vasárnap 19:26 - Lorenzo maradt az élen a bemelegítésen A Fiat Yamaha újonc versenyzője, Jorge Lorenzo maradt az élen a vasárnapi versenyt megelőző bemelegítő edzésen, mellyel bizonyította, nem véletlenül szerezte meg a pole pozíciót a szombati időmérő edzésen. 2008. március 9. vasárnap 18:00 - Tilda egy vadbivaly Vannak tesztautók, amiket a forgalmazó egyszerűen nem mer ideadni. Néha belefutunk ilyenbe, ez elkerülhetetlen. Egyszer például emlékszem, pont a Hyundai-jal beszéltük meg, hogy az Elantrát inkább hagyjuk. Piaci szerepe nincs, elképesztően szar, még annyit sem ér, hogy tök feleslegesen fejek hulljanak miatta a PR részlegen. A Nissan Tiida viszont érdekelt volna. Nem olyan a hírünk, de tényleg tudjuk értékelni a harmadik világnak fejlesztett, nyugati autókhoz szokott szemünknek szokatlan autókat. Mi bizony meg tudtuk becsülni a Dacia Logant, már a szedánt is elismertük, az MCV pedig egy féléves tartósteszt alatt se tudott minket kiábrándítani. Úgyhogy megértettük a Nissant, amiért inkább nem forszírozná a Tiidát, viszont szereztünk egyet a kertek alatt. Ebédelni indultunk Nem bolondultam meg, hogy hobbiból gnómszedánok fotóit nézegessem; igazából soha nem is láttam Tiidát. Úgyhogy amikor Postás úr, bocsánat, Rácz Tamás kolléga ebédre menet elővett egy kulcsot, hogy akkor menjünk is a Tiidával, mohón ráraboltam, és előreiramodtam, mint mikor egy teve megérzi az oázist. Először az orrát láttam meg. Hőőőőőőőő! – torpantam meg egy pillanatra. –Az orra egész jó! Nincs ezzel semmi baj. – Aha. Láttad már hátulról? – kérdezte a Postás, aki már látta. No, hát ez tényleg egy gnómszedán, kéne is hivatalosan egy ilyen kategória a Fiat Albeáknak, Dacia Loganoknak, Chevrolet Aveóknak, Renault Thaliáknak, Fiat Lineáknak. Nem veszem el Rácz kolléga kenyerét, mert ő írja a tesztet, de nagyjából jó autónak tűnik, csak nem szabad hátulról nézegetni. És az 1,8-as motor egyszerűen hülyeség bele. Egy gnómszedán igenis szenvedjen öt emberrel, 40-es tempónál 4-esben gázt adva. Mert ez elindult. Ha Nissan-vezető lennék, esküszöm, csak az 1,5-ös dízellel és maximum 1,6-os benzinessel árulnám. Hiszen egy árérzékeny piacra elég annyi, amennyi elég, egy árva köbcentivel nem kell több. 2008. március 9. vasárnap 17:00 - Lorenzo pole pozícióval debütált a MotoGP-ben A 250 köbcentis kategória világbajnoka, Jorge Lorenzo fantasztikusan mutatkozott be a MotoGP-ben, ugyanis első időmérő edzésén az élen végzett a villanyfényes Katarban. A Fiat Yamaha versenyzője mögött James Toseland, Colin Edwards, és a bajnok, Casey Stoner végzett. 2008. március 8. szombat 23:03 - Bambino - Fiat 500 teszt Mindenki a Fiat 500-ast akarja, ami nem csoda, hiszen az olasz apróság nagyon helyes lett, de műszaki tartalma miatt sem kell szégyenkeznie. A jelenleg kapható erősebb benzinessel és Sport felszereltséggel jártunk utána az Ötszázas varázsának. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 7. péntek 18:08 - Örök táltos v repülő SAS! - FIAT 127 1971-1986 903 4,0 csillag 2008. március 7. péntek 16:57 - Szerethető jószág - FIAT STILO 2001- 1.6 Comfort 4,0 csillag 2008. március 7. péntek 13:37 - Üszök vas!!!!!! - FIAT PANDA 2003- 1,2 4,0 csillag 2008. március 7. péntek 13:36 - Piros rakéta - FIAT SEICENTO 1998- Sporting Abarth 4,0 csillag 2008. március 7. péntek 11:54 - Apukák, gyereket vállhoz, lépés indulj! Meglepve fékeztem állóra az M1-M7 befutó szakaszán a néhai Osztyapenkónál, a befelé vezető oldalon az 1,4 Turbo Bravót, amit pár perccel azelőtt vettem fel kicsit odébb, a Fiat Magyarország tesztautó-telepén. Zöld szörnyek egy drótkerítés mögött! Rakétaindító lánctalppal! Harckocsi! Felderítő Úszó Gépjármű! Hídvető! Löveg! Meg sokan mások! Mivel a szervezők egy ZÁRVA táblán kívül nem sok információt hagytak az általam ma reggel még valóban bezárt állapotban talált kiállításról, felhívtam azt a számot, amit egy másik táblán olvashattam – azon, ami egyebek mellett arról is tájékoztat, hogy fényképezni szabad, némelyik járműbe be is lehet mászni, és hogy „Minden eszköz a Nemzetközi Fegyverkorlátozási Egyezményben foglaltak szerint lett hatástalanítva”. [...] Bővebben! 2008. március 7. péntek 11:40 - madártej - FIAT PANDA 2003- 1,3 4,0 csillag 2008. március 7. péntek 11:02 - Digó limó - FIAT CROMA 1985-1996 2,5 Td 4,0 csillag 2008. március 7. péntek 09:36 - Nem minden arany, ami jól néz ki - FIAT BRAVO 2007- 1,4 4,5 csillag 2008. március 6. csütörtök 17:25 - A GARANCIA CSŐDJE, A FIAT SZÉGYENE - FIAT DUCATO 2006- 3.0 3,5 csillag 2008. március 6. csütörtök 15:32 - Az Olasz Minióriás (Cinqui) - FIAT CINQUECENTO 1991-1998 900s 3,5 csillag 2008. március 6. csütörtök 15:32 - Az 500-ast még a rendszáma is szereti A kis értelmetlen Fiat 500-as igazán szeretetreméltó. Kisautó létére én is megkedveltem a bemutatón, ami azóta csak a nagyon eltalált Mazda 2-vel történhetett meg még egyszer, természetesen más okokból. Végre megkaptuk a gyöngyházfehér tesztautót, és a rendszáma is szereti a kis Fityót. Vagy a profizmusával már korábban megvádolt Fiat PR-os viccel velünk? 2008. március 6. csütörtök 08:15 - szeretnivalo csajozo!kisordog - FIAT 127 1971-1986 1050ccm 4,0 csillag 2008. március 5. szerda 17:10 - Élőben Genfből: három Kia, három egyéniség A Kia három olyan tanulmánnyal állt elő a Genfi Autószalonon, mely a sajtóanyag szerint "szoros kapcsolatban" áll egy új szériamodellel, mely szeptemberben, a Párizsi Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek. Hogy ez pontosan hogy fog kinézni, mennyire fog hasonlítani a tanulmányokhoz, arról egyelőre nincs elképzelésünk, de az biztosnak tűnik, hogy annyi cicoma nem lesz rajta, mint a koncepciókon. A három tanulmány egyben három egyéniség is, az individualitást és kreativitást hivatottak jelképezni. A Kia szerint formatervük kissé provokatív, nos, a Soul Diva aranyozásait elnézve ebben lehet is valami. A "hármasikrek" közül a Soul Burner a "rosszfiú", izmos karakterét a grafitszürke szín, a 19-es felnik és a ledes lámpák hangsúlyozzák, keménységét a fényezésre rajzolt sárkány motívum is kiemeli. Az aranyozott Diva az, aki után "minden fej megfordul az utcán", a Kia szerint kívül-belül gyönyörű és elegáns fellépésű. A trió harmadik tagja, a Searcher "kicsit introventáltabb", mint társai, ő lenne a nyugodt személyiség a harmóniát keresőknek. Anyagválasztásában is finom, különlegességei a külső textiles betétek. A 4105 milliméter hosszú, 1785 milliméter széles és 1610 milliméter magas Soulok közül a Searcher beltere lehet legközelebb a leendő szériaváltozatához, mely méretei és formavilága alapján a FIAT Pandának jelenthet konkurenciát. Galéria a címre kattintva! 2008. március 5. szerda 14:31 - Élőben Genfből: a legtüzesebb FIAT 500 A FIAT standjára nem fért ki Genfben az 500-as Abarth-változata, a tuningcég biztos ragaszkodott hozzá, hogy nála tündököljön a tüzes kisautó. A sportcsomagos miniről is kiderült már minden a kiállítás megnyitója előtt, ismétlésként annyit: a motorháztető alá az 1,4 literes turbómotor 135 lóerős változata került, a csúcsteljesítmény 5500-as fordulatnál bújik elő. A nyomatékplafon 206 Nm 3000-es fordulatnál és Sport üzemmódba kapcsolva, Normal módban a nyomaték 180 Nm-re korlátozott (2500). A kisautót felszerelték egy Torque Transfer Control névre keresztelt rendszerrel is, mely a nyomatékot hatékonyabban továbbítja a kerekekre, ezáltal biztosítva a biztonságos, de egyszersmind sportos reakciókat. A FIAT 500 Abarth megfelel az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási normának. Novemberben állítólag érkezik egy 160 lóerős kivitel. Galéria a címre kattintva! 2008. március 5. szerda 12:31 - Élőben Genfből: pillantás az új Ford Kára A Ford az ötajtós Fiesta leleplezése után kedd este újabb rendezvényt tartott kiemelt vendégeinek, és a prezentáció keretében mutatott néhány képet az új Ka kisautóról. Mivel a kivetítő messze volt, a képek nem túl jó minőségűek, de azért árulkodóak a Ka jövőjével kapcsolatban. A Ford és a FIAT közötti együttműködés értelmében az új Ka az 500-as alapjaira épül majd, sőt, közös lesz a gyártási helyszín is: Lengyelországból jön mindkét apróság. 2008. március 5. szerda 10:31 - Hírek: Fiat 500 kombi a Castagnatól A stúdió nem várta meg a gyári modellt, hanem épített magának egyet. 2008. március 4. kedd 22:26 - Kis ekszer - FIAT PUNTO 1999-2005 1.2 3,5 csillag 2008. március 4. kedd 16:41 - Egy igazi fiat - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.4 3,5 csillag 2008. március 4. kedd 16:37 - Azokon a napokon...néha hisztizik - FIAT STILO 2001- 1,6 Dynamic 16V 3a 4,0 csillag 2008. március 4. kedd 16:32 - Kényelmes, gyors kis társa családomnak, Speedy - FIAT PUNTO 1999-2005 1.2 16V HLX Emotion 3,5 csillag 2008. március 4. kedd 16:27 - Bümbü a család kenvence - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,2 SX Limited Edition 3,5 csillag 2008. március 4. kedd 12:55 - Dezső, a Nagy Ő - FIAT 127 1971-1986 900 4,0 csillag 2008. március 4. kedd 10:41 - Bravissimo - FIAT BRAVO 2007- 1,4 4,5 csillag 2008. március 3. hétfő 17:34 - Rácáfol a nevére a puni - FIAT PUNTO 1999-2005 1.2 8v active 3,5 csillag 2008. március 3. hétfő 16:12 - Kombi Fiat 500-as a Castagnától A kis olasz karosszériaépítő cég WoodyWagon néven mutatja be Genfben a Fiat 500-as hosszabb változatát. 2008. március 3. hétfő 14:42 - Rossi jó debütálásban bízik A FIAT Yamaha mindkét versenyzője, Valentino Rossi és Jorge Lorenzo is megkezdi jövő hét vasárnap a világbajnoki címért folytatott küzdelmet, a történelmi éjszakai futamnak helyt adó Katarban. 2008. március 3. hétfő 07:50 - Cikkek: Mit láthatunk idén Genfben? Kedden reggel nyitja kapuit a 78. Genfi Autószalon, melyen szinte minden olasz márka bemutat valami újdonságot. Az újjáéledt Abarth lerántja a leplet az 500-ról, a Fiat a környezetvédelmet helyezi előtérbe, bemutatkozik a sorozatgyártásra kész 8C Spider, a Lancia Delta és a Lamborghini Gallardo LP550 is. A formatervező stúdiók pedig látványos koncepciókkal kápráztatnak el minket. 2008. március 2. vasárnap 22:06 - Szerelem, Garande Punto a neved! Fiat Grande Punto. Meglátni és megszeretni egy pillanat csupán. Az álló helyzetben is lendületet sugalló ívek, a visszapillantó tükör különleges formája, az első lámpák, a levegőbe fúródó első rész, a műszerfal fiatalos, életvidám formái mind-mind a szívembe lopták magukat. Mindegy, hogy három, vagy ötajtós. A Fiat és Giugiaro mesterművet alkottak. Ha ez az autó hivatott megmenteni a Fiatot, akkor megmenekült. Azonnal vezetnem kell egyet. Nem érdekel a fogyasztás, vagy az emisszió, nem érdekel a megbízhatósági statisztika sem. Egy ilyen autó kell. Kevés autó van, ami azonnal magával ragad. Ő már közéjük tartozik. Olasz autó, tele ÉLETTEL, így, nagy betűkkel. 2008. március 1. szombat 20:32 - Lorenzo és Rossi egyaránt boldog A FIAT Yamaha újonca, Jorge Lorenzo péntek este is tanúbizonyságot tett kivételes képességeiről, miután egy nagyszerű véghajrával megnyerte a sivatagi tesztelések második napját 2008. március 1. szombat 14:59 - Hírek: Még több Fiat 500 kell Az új változatok bemutatása után tovább nőhet a kereslet. 2008. március 1. szombat 12:21 - Forradalmi tető a Webastótól A Genfi Autószalonon mutatja be új, szuperkönnyű kabrió tetőszerkezetét a német Webasto. A technológia bemutatására szolgáló sportkocsi formáját a hetvenes évek Fiat 124 Sport Spidere inspirálta. 2008. február 29. péntek 14:38 - MITO néven jön az Alfa minije Érdekes hír jelent meg az Italiaspeeden: a lap úgy tudja, hogy az Alfa Romeo az eredeti tervekkel ellentétben nem mutatja meg Genfben a MINI konkurensének szánt új modelljét, melyet egy ideig Juniorként, majd Furiosaként emlegettek. Ehelyett az olaszok március 18-án, azaz a genfi kiállítás zárása után rántják le a leplet az újdonságról egy kereskedői összejövetelen, mely értelemszerűen nem nyilvános. Az Italiaspeed úgy tudja, megvan az új név is, ez pedig a nem túl frappáns MITO lenne. Az elnevezés az Alfa Romeo és a FIAT székhelyeiből, azaz a Milánóból és Torinóból áll össze, hát, ezen sokat gondolkozhattak az illetékesek. A modellre állítólag júniustól vesznek fel megrendeléseket, a hivatalos start pedig a szeptemberi Párizsi Autószalonra várható. A motorpaletta 1,4-es, 95 vagy 105 lóerős benzinmotorral indul, ezt követik majd a turbós 135 vagy 165 lóerős kivitelek. Várható egy 1,6-os, 120 lóerős dízel is, a paletta csúcsa pedig egy 1,8-as turbómotor lehet 230 lóerővel. A MITO a hírek szerint megkapja az Alfa Q2-es elektronikus differenciálművét és állítólag ferraris Manettino kapcsoló is kerül a kormánykerékre. 2008. február 29. péntek 11:31 - Szendeszemű kiautó - FIAT 850 1964-1972 Limousine 4,0 csillag 2008. február 28. csütörtök 14:34 - 160 lóerős Abarth 500 jön őszre Novemberben érkezik az Abarth 500, 160 lóerős "essesse" kiadása, ami a típus csúcsmodellje lesz. Közben a gyengébb változatokból már gyakorlatilag nem tud eleget gyártani a Fiat, annyi megrendelést kap. 2008. február 28. csütörtök 11:01 - Bővítik a Fiat 500-as gyártását A Fiat ugyanazt a problémát nyögi most az 500-assal, mint korábban a BMW a Minivel 2008. február 28. csütörtök 10:06 - Végre egy jó tirautó - FIAT DUCATO 2002-2006 2.3 jtd 4,0 csillag 2008. február 27. szerda 23:08 - Kissé borulékony... - FIAT 126 1972-2000 126p 650E 3,0 csillag 2008. február 27. szerda 17:31 - 160 lóerős Fiat 500-as még az idén A Fiat novemberben tervezi a a Grande Punto utáni második, "Essesse-Essesse" tuningcsomaggal felszerelt autóját bemutatni, mely az Abarth 500 lesz 160 lóerővel. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 27. szerda 17:06 - Négycsillagos töréstesztet produkált az új Suzuki Biztonságosnak mondható a Suzuki új kisautója, a Splash. Az Euro NCAP töréstesztjén négy csillagot kapott a felnőttvédelemre vonatkozó vizsgálatok során. Ez jó eredménynek számít, persze lehetne jobb is, hiszen a Fiat 500-nak sikerült ötcsillagos eredményt hoznia. 2008. február 27. szerda 14:09 - 160 lóerős FIAT 500 Abarth novemberben Jó hír azoknak, akik szerint kevés a FIAT 500 Abarth 135 lóerős csúcsteljesítménye: a kis ragadozóból novemberben kerül piacra egy újabb változat, mely már 160 lóerős motorral büszkélkedhet majd. A fejleményekről az autoblog.it számolt be, képet is mellékelve arról a torinói sajtótájékoztatóról, melynek prezentációjában az árulkodó slide feltűnt. E szerint a keményebb sportcsomag számos optikai és műszaki újításból áll majd, utóbbiak közül azonban a legfontosabb az 1,4 literes turbómotor 25 lóerővel való izmosítása. A csomagot opcióként kínálják majd a vásárláskor, de egy éven belül is "felszerelik" az érdeklődőknek. 2008. február 27. szerda 13:31 - Cikkek: Fiat 500 Abarth: rekordokkal tűzdelt sikertörténet Az új 500 Abarth gyökerei a motorsportok hőskorába, egészen a hatvanas évekig nyúlnak vissza. Az alábbiakban röviden összefoglaljuk a Genfben debütáló kisautó elődjének sikertörténetét, mely szerény méretei ellenére új fejezetet írt az autósport történelmébe. 2008. február 26. kedd 14:25 - Hírek: Videógaléria: Ferrari Wrooom 2008 Nézze meg, hogyan harcoltak egymással a Ferrari pilótái Fiat 500-asok volánja mögött! 2008. február 26. kedd 14:25 - Azelső autóm - FIAT 127 1971-1986 900 4,0 csillag 2008. február 26. kedd 10:21 - Az első igazi csajozós autóm - FIAT 128 1969-1984 1,1 4,5 csillag 2008. február 26. kedd 10:17 - A megbízhatoság minta pédánya - FIAT MAREA 1996-2002 1.9JTD 4,0 csillag 2008. február 26. kedd 09:33 - A megbízható munkatárs - FIAT DUCATO 2002-2006 2.3 jtd 4,0 csillag 2008. február 25. hétfő 17:36 - A legjobb kisautó!!! - FIAT 127 1971-1986 900, első széria! 4,0 csillag 2008. február 25. hétfő 17:33 - Büdös dög, Lomha - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 Brava 1.2 3,5 csillag 2008. február 25. hétfő 16:30 - IZV-___az egykettes Abarth - FIAT STILO 2001- 1.2 Actual 4,0 csillag 2008. február 25. hétfő 15:25 - Utálatos kispolski - FIAT 126 1972-2000 POLSKI FIAT 126 3,0 csillag 2008. február 25. hétfő 14:32 - Videógaléria: Fiat 500 Abarth Preview Fiat 500 Abarth Preview 2008. február 25. hétfő 00:00 - Hírek: Személyszállító Fiorino Genfben Benzin és dízelmotorral is elérhető lesz a Fiat újdonsága. 2008. február 24. vasárnap 15:30 - Hírek: Autobest 2008 - Fiat Linea Isztambulban adták át a modellnek járó elismerést. 2008. február 24. vasárnap 15:11 - Renault-val ütközött a Fiat Punto, majd kigyulladt - fotó Renault-val ütközött és kigyulladt egy Fiat Kocs közelében február 21-én - adta hírül a Lánglovagok.hu 2008. február 24. vasárnap 06:42 - Esernyőzöld raketta - FIAT 127 1971-1986 1050 70HP 4,0 csillag 2008. február 24. vasárnap 02:10 - Kellemes csalódás - FIAT COUPÉ 1993-2000 16V Turbo 4,0 csillag 2008. február 23. szombat 17:23 - Leáll "Az év autója"? Kényszerszünet... Leállította az 1,3 literes Multijet dízelmotorok gyártását a Fiat, mivel egyes kiszervezett gyártású komponensek tömegesen akadtak fenn a minőségellenőrzéseken 2008. február 23. szombat 13:50 - Ferrari-üvöltés 47 lóerővel és nyomórúddal Autóipari mérnökök, járműtörténészek, valamint az olyan egyszerű, üres fejű júzerek, mint én egyaránt zseniális autónak tartják a Fiat 127-est. Ma már nem titok, a Golfot, a Fiestát, a Civicet is erről koppintották. 2008. február 23. szombat 08:12 - Több szempontból ajánlott A Fiat Linea szinte a kétségbeesésbe sodort az 1.4 T-Jet motorral, és szinte hiánytalan felszereltségével. Mit is akar tulajdonképpen a Fiat ezzel az autóval? Válasz nincs, csak kétségek, élmények és élvezetes autózás. 2008. február 23. szombat 01:30 - Dübörgő paripák - FIAT PUNTO 1999-2005 1.2 8v 3,5 csillag 2008. február 22. péntek 17:30 - Török Szamár - FIAT ALBEA 2003- 1.2 4,5 csillag 2008. február 22. péntek 17:07 - Videón a FIAT 500 Abarth A FIAT a Genfi Autószalonon mutatja be az 500-as sportváltozatát, melyről máris itt a promó videó. Fiatalos, lendületes, trendi, pont mint az autó. 2008. február 22. péntek 14:31 - Személyszállító FIAT Fiorino Genfben Nem vacakolt sokat a FIAT: itthon alig néhány napja mutatták be hivatalosan a Fiorino kishaszonjárművet, a Genfi Autószalonon azonban már a személyszállító változatot is megmutatják. Az autó formailag megegyezik dobozos testvérével, ám oldalára és hátuljára értelemszerűen ablakokat vágtak, a trapézt formáló oldalsó üvegek ráadásul kifejezetten vagánnyá teszik a Fiorino megjelenését. Az utastér a szokásos elvárásoknak felel meg, azaz sokféleképpen variálható, két sorban öt személy szállítására alkalmas. A FIAT szerint a személyszállító Fiorino kifejezetten városi autó, motorpalettájáról viszont nem szólt: ez minden bizonnyal megegyezik a dobozos változatéval. Galéria a címre kattintva! 2008. február 22. péntek 12:31 - Nekem bejött - FIAT PUNTO 1999-2005 1,2 8v dynamic 3,5 csillag 2008. február 22. péntek 09:10 - Visszaesett az európai és a magyar autópiac A JATO Dynamics havi jelentése szerint 2008 januárjában az európai újautó-piac 1,7 százalékkal (21 713 darabbal) csökkent a tavalyi év azonos időszakához képest. A Volkswagen az év eleji erős kezdésnek köszönhetően sikerrel tartja vezető márkapozícióját Európában 127 350 darabos összeladással, mely 4,9 százalékkal meghaladja a tavaly januári eredményt. A Volkswagen mögött a Ford, az Opel/Vauxhall, a Renault és a FIAT sorakozik az első ötben, az olaszokkal ez hosszú idő után most fordul elő először. Folytatás a címre kattintva! 2008. február 22. péntek 08:31 - Fiat 500 Abarth - a skorpió újra támad! "Ne harapj bele! Ez egy méreggel töltött gombóc!" 2008. február 21. csütörtök 20:55 - Frontális ütközés után kigyulladt egy FIAT - fotókkal Kocs és Tata között egy FIAT Punto frontálisan összeütközött egy Renault Mégane-nal. A FIAT keresztbe fordult az úton és kigyulladt, a Renault az út menti vízelvezető árokban landolt. A tűzoltók kiérkezésekor a FIAT lángokban állt, az autó súlyosan sérült sofőrjét a mentők már ápolták. A Renault vezetője könnyebb sérüléseket szenvedett. 2008. február 21. csütörtök 18:31 - Fiat 500 Abarth - a skorpió újra támad "Ne harapj bele! Ez egy méreggel töltött gombóc!" 2008. február 21. csütörtök 17:34 - Fiat Fiorino személyszállító Genfre Egyelőre tanulmányként mutatja be a Fiat az apró haszonjármű személyszállító változatának prototípusát 2008. február 21. csütörtök 14:52 - Hírek: Környezetbarát 500 Genfben A Panda után a 2008-as Év Autójából is készít Aria változatot a Fiat. 2008. február 21. csütörtök 13:56 - Zöld 500-ast készített a Fiat A jövő környezetkímélő technológiáit hivatott felsorakoztatni az 500 Aria öko-tanulmány, mellyel az Fiat a Genfi Autószalon közönségének megmutathatja, még közel sem merítették ki az Év Autójában rejlő lehetőségeket. 2008. február 21. csütörtök 13:50 - Kis emissziójú Fiat 500 készült Az olasz Fiat sem hiányozhat azon autómárkák közül, amelyek környezettudatos megoldással állnak elő a Genfi Autószalonon. Az 500 Aria apró dízelmotorja és robotváltója már garancia a kis emisszióra. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 21. csütörtök 10:31 - Újabb részletek a Lancia Deltáról Az első képek után néhány adatot is nyilvánosságra hozott a Fiat prémium-márkája 2008. február 21. csütörtök 10:09 - Élményautó lesz az Abarth 500 Igazi kis méregzsák lesz a Fiat Abarth 500. Az 1,4-es turbómotorhoz sportos külső és belső megjelenés tartozik majd. 2008. február 20. szerda 16:00 - Polly - kicsi kincsen - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.2 16V SX 3,5 csillag 2008. február 20. szerda 14:11 - Tragacsnak jó, jónak tragacs - FIAT TIPO 1987-1995 1.4 agt 3,5 csillag 2008. február 20. szerda 14:03 - Expressz futár - Szeretnivaló teherautó (hosszú kabin) - FIAT STRADA 2001-2004 1,9 JTD 4,0 csillag 2008. február 20. szerda 13:57 - Fiat a top 5-ben, a Golf továbbra is listavezető A JATO Dynamics, a világ vezető autóipari piaci adat- és információ szállítója havi jelentése szerint 2008 januárban az európai új autó piac 1.7%-kal csökkent (21,713 db-bal) a tavalyi év azonos időszakához képest. Az össz eladott darabszám 1,272,243 volt. 2008. február 20. szerda 13:40 - Fiat 500 újdonságok: Abarth és Aria A Genfi Autószalon közönsége találkozhat a leggyorsabb, és a legtisztább 500-as változattal is. 2008. február 20. szerda 13:10 - Környezetbarát FIAT 500 Genfben Ahogy mostanában minden kiállítás, a Genfi Autószalon is tele lesz környezetbarát újdonságokkal. Készült a FIAT is, az olasz autógyár az 500-as kisautó átalakított verzióját viszi Svájcba, a kevésbé környezetszennyező modell az Aria Concept nevet kapta. A pöttömbe részecskeszűrős, 1,3-as, Euro 5-ös dízelmotor került, melyet a mérnökök robotizált Dualogic váltóval kombináltak. A tanulmány emellett Stop&Start rendszerrel is büszkélkedhet, melynek különösen dugóban van értelve: ácsorgás közben a motor nem pöfög, hanem automatikusan leállítja, gázadásra pedig elindítja magát. A FIAT állítja, a rendszer és az új váltó segítségével városi körülmények között tízszázalékos fogyasztáscsökkenést ért el, a szén-dioxid-kibocsátás pedig kilométerenként 98 grammra csökkent. A tanulmány elkészítéséhez egyébként rengeteg újrafelhasznált anyagot használtak fel az olaszok, a padló például használt gumiabroncsokból kotyvasztott granulátum-keverékből készült, de az üléseket is újrafelhasznált bőrkárpitozással díszítették fel. Galéria a címre kattintva! 2008. február 20. szerda 12:31 - 200 lóerős, duplaturbós motor a Lancia Deltához Nagyjából két hét van hátra a Lancia nagy visszatéréséig, azaz a Delta prémium kompakt genfi ünnepélyes leleplezéséig. Hogy a hátralévő idő ne teljen teljes unalomban, a FIAT új képeket közölt az autóról és elárult néhány technikai információt is. Ezek szerint a nyáron piacra kerülő Delta első körben három motorral lesz megvásárolható: az 1,4 literes, benzines TurboJet 120 és 150 lóerős kivitelével, valamint 120 lóerős, 1,6-os, az Euro 5-ös normának megfelelő MultiJet dízellel. Minden erőforráshoz hatsebességes váltó kapcsolódik, ezekből lesz manuális, robotizált és automata is. Később három vadonatúj erőforrással bővül a Delta palettája, érkezik egy 165 lóerős, kétliteres, valamint egy 1,9-es, duplaturbós dízel 190 lóerővel. A benzines kínálat is kiegészül egy duplaturbós egységgel, az 1,8-as Di TurboJet csúcsteljesítménye kereken 200 lóerő. Galéria a címre kattintva! 2008. február 20. szerda 11:31 - turbówombat - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,4 T-Jet Emotion 4,0 csillag 2008. február 20. szerda 11:01 - olcsó de szart sem ér! - FIAT UNO 1983- 1.0 3,0 csillag 2008. február 20. szerda 10:33 - FIAT A TOP 5-BEN, A GOLF TOVÁBBRA IS LISTAVEZETŐ A Volkswagen az év eleji erős kezdésnek köszönhetően sikerrel tartja vezető márkapozícióját Európában 127,350 db-s összeladással 2008. február 20. szerda 09:50 - Széthullik, megeszi a kutya, de a motorja örök.... - FIAT UNO 1983- Uno Van 1.7D 3,0 csillag 2008. február 19. kedd 16:24 - morcos ábrázatú tökéletesség - FIAT PALIO 1996- 1,2 4,0 csillag 2008. február 19. kedd 14:31 - Mit nekem egy Japán sárkány??? - FIAT CROMA 1985-1996 2.0 IE 4,0 csillag 2008. február 19. kedd 14:20 - Gyári infók a FIAT 500 Abarthról Hétfő reggel a Carscoop egyik olvasója jóvoltából megmutathattuk, hogy fog kinézni a FIAT 500 Genfben debütáló sportváltozata. Műszaki adatokkal akkor még nem tudtunk szolgálni, a képek nyilvánosságra kerülése azonban arra kényszerítette az olasz gyárat, hogy a legfontosabb információkat elárulja az 500 Abarthról. Így most már tudjuk, hogy a kisautóba az 1,4 literes turbómotor 135 lóerős változata kerül, a csúcsteljesítmény 5500-as fordulatnál bújik elő. A nyomatékplafon 206 Nm 3000-es fordulatnál és Sport üzemmódba kapcsolva, Normal módban a nyomaték 180 Nm-re van korlátozva (2500). A kisautót felszerelték egy Torque Transfer Control névre keresztelt rendszerrel is, mely a nyomatékot hatékonyabban továbbítja a kerekekre, ezáltal biztosítva a biztonságos, de egyszersmind sportos reakciókat. A FIAT 500 Abarth megfelel az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási normának. 2008. február 19. kedd 13:31 - Gyári fotón a Fiat 500 Abarth Az olasz gyártó tovább bővíti az Abarth márkát. 2008. február 19. kedd 10:56 - Lassú víz partot mos! - FIAT UNO 1983- 1.3 D 3,0 csillag 2008. február 19. kedd 10:19 - Guruló rövidujjú pulóver a parkolás királya! - FIAT 126 1972-2000 650 3,0 csillag 2008. február 19. kedd 10:11 - Hajrá egerek! Volt-e már nálunk hivatalos, új Fiat 500 tesztautó? 2008. február 19. kedd 02:01 - Kavics, a megbízható városi járgány - FIAT PUNTO 1993-1999 1.1 55S 3,5 csillag 2008. február 18. hétfő 18:03 - Jó - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.3 MJET 75LE 4,0 csillag 2008. február 18. hétfő 18:01 - Hop-hop bravo!!! - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1.2 16v 3,5 csillag 2008. február 18. hétfő 17:52 - Elnyühetetlen rozsdahalmaz,de birja - FIAT REGATA 1983-1991 1.7 D 3,5 csillag 2008. február 18. hétfő 17:04 - Egy kisautó amit nem lehet elfelejteni - FIAT 850 1964-1972 850 4,0 csillag 2008. február 18. hétfő 16:59 - bizonytalan szar - FIAT TEMPRA 1990-1997 1.9d 3,0 csillag 2008. február 18. hétfő 16:44 - A legtutibb csajozos autó - FIAT 500 2007- 100HP 4,0 csillag 2008. február 18. hétfő 16:15 - 500-as egerek szerető gazdit keresnek A csomagtartóm még mindig nem nyílik. Voltam Égő Ákosnál, aki hat órás melóval kicserélte a hulladék amerikai mécseseimet európai fényszórókra, ezt majd ő megírja, lesz benne gyorskötöző, köszörű és volt káromkodás is, de a csomagtartót lógva hagytuk. Tíz bögre védőtea után elég volt a hideg garázsban küzdésből, és már rég fürdetni kellett volna az ikreket. A hátsó üléstámlák közötti síléclukon, az autó hátulját lesúlyozó százéves burdakupacból kihalásztuk a Fiat karácsonyi ajándékát, a bentrekedt Fiat 500-as egereket. A Panettonét nem találtuk, (egyben úgyse fért volna ki) de endoszkópja még Ákosnak sincs, hatszáz litert meg nem lehet belátni egy tíz centi átmérőjú lyukon keresztül. A három gyöngyházfehér csomagtartó-menekült a szerkesztőségben várja a gazdikat. Csupán egy kérdésre kell értük válaszolni, az első három helyes megfejtő jöhet és elviheti őket. A kérdés, rendesen, éjjel háromkor fog élesülni. 2008. február 18. hétfő 14:00 - Megvadult a Fiat 500 Keményebb futóművel és erősebb motorral érkezik a Fiat 500-as sportváltozata. Az Abarth márkanév alatt várhatóan kétféle teljesítménnyel készül majd a kis méregzsák. 2008. február 18. hétfő 14:00 - Fiat 500 Abarth: az első fotó Az Abarth márka bővítése folytatódik, méghozzá a lehető legjobb irányba. 2008. február 18. hétfő 13:54 - Megvadították a Fiat 500-ast Számtalan kémfotó után végre gyárinak tűnő képek is megjelentek a Fiat 500 sportváltozatáról, a Genfben bemutatkozó Abarth kivitelről. 2008. február 18. hétfő 12:04 - Hivatalos kép a Fiat 500 Abarth-ról Az Év Autója címet is elhódító retró törpe márciusban megmutatja sportosabbik oldalát, és megjelenik Abarth változatban. A Fiat 500 remekbeszabott optikai tuningot kapott, de a lemezek alatt sem maradt változatlan.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 18. hétfő 11:00 - Fekete Ördög - FIAT BRAVO 2007- 1.4 T-jet 120Le Sport csomag 4,5 csillag 2008. február 18. hétfő 10:06 - Hivatalos fotókon a kigyúrt FIAT 500 A FIAT a Genfi Autószalonon leplezi le a FIAT 500 kigyúrt, azaz Abarth változatát. Az autót eddig maximum kémfotókon láthattuk, a Carscoop egyik olvasója jóvoltából azonban immár a hivatalos felvételeket is nézegethetjük. A sportcsomag nagyon jól sikerült, az alap 500-as sem néz ki éppenséggel rosszul, de az Abarth-kit kidomborítja minden trendi vonását. A sportváltozaton lecserélték az első-hátsó lökhárítókat, oldalra küszöböket szereltek, kiszélesítették a sárvédőket, melyek alatt nagy méretű, nagylyukas felnik bújnak meg. További extraként akad még hátsó spoiler, vörös házba bújtatott külső visszapillantó és diffúzor, a kipufogógáz pedig dupla csövön keresztül távozik a motorból. A beltérről egyelőre nem érkeztek képek, de állítólag vörös sportülések várják majd az utasokat. Nincs még információ a motorról sem, valószínű, hogy a FIAT új, 1,4 literes turbómotorja (120-150 lóerő között valahol) gondoskodik majd a kis izomgolyó mozgatásáról. Galéria a címre kattintva! 2008. február 18. hétfő 07:31 - Mokány olasz Szokatlan rokonszenvvel közeledtem az autó felé. Felrémlett bennem az első saját turbómotoros kisautó emléke. Történetesen az is Fiat volt. Aztán beugrott a kipufogóból csordogáló motorolaj képe, és már nem örültem annyira. 2008. február 17. vasárnap 07:00 - Elegáns egyszerűség: Fiat Linea A Fiat a Lineával bizonyítja: nem csak drágán lehet szép és tágas családi szedánt készíteni. [Dátum: 2008. 02. 16. 12:00] 2008. február 16. szombat 13:51 - Olcsó és kedvelt kombi Az egy dolog, hogy a családunkban van egy Fabia kombi, meg hogy vezettem az új 5 ajtós 1,4-es Fabiát is. De csak ezért rám verni a kombit is, amikor a Fiat 500 is nálunk van?! Szemetek! 2008. február 15. péntek 14:30 - Megérkezett a Fiat Fiorino A Peugeot és a Citroen után a Fiat is bemutatta közösen kifejlesztett kisáruszállítóját, amely már rendelhető a hazai márkakereskedésekben. A Fiorinóhoz bevezető akcióként klíma is jár.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 15. péntek 14:26 - Hírek: Aranyos Fiat 500 Mélyen a zsebébe kell nyúlnia annak, aki ilyen ékszerrel akarja párját megajándékozni Valentin-nap alkalmából. 2008. február 14. csütörtök 17:06 - Aranyozott Fiat 500 Kíváncsiak vagyunk, hány percet töltene biztonságban egy aranyozott autó, ha leparkolnánk vele az utcán. Mert hogy ilyen is van. A Studio M nem is először csinálta. Most egy Fiat 500-ast szúrtak ki. 2008. február 14. csütörtök 10:00 - Légvédelmi ködlámpa az új Fiorinón Sajtóközleményt hozott a posta. „Kedves Kolléga, mellékelten küldöm a tegnap bemutatott FIAT Fiorino sajtóközleményét és árlistáját szíves felhasználásra. Az új modell a mai naptól már rendelhető a hazai márkareskedésekben. A belépő alap modell most bevezető áron nettó 2 399 000 Ft megvásárolható ajándék klímával. Az Fiorino SX változatához is ajándék klíma jár.” Erre persze egy szóval se mondjuk, hogy rohanjon mindenki Fiorinót venni, mert például nekem nagyon hiányzik róla egy olyasféle mackó- vagy mopszarc, mint az előző Doblóról. Viszont tényleg szép így narancssárgában. Azt távolról sem állítom, hogy percekig gyönyörködtünk volna benne, csak megállapítottuk, hogy sajtófotón, ebben a narancssárgában ritka mutatós egy kishaszonjármű. Aztán megláttuk a bekapcsolt ködlámpát, melybe gondos kezek még egy kis sugárnyalábot is retusáltak, és elhűltünk: hogyan képzelték a Fiatnál, hogy egy ködlámpa, ami olyan magasan van, mint más autókon a rendes fényszóró, bármit is segít a ködben. Én a ködlámpa-szkeptikusok közé tartozok. A múltkor pont egy ködlámpás tesztautó volt nálam, köd is jött a megfelelő pillanatban, és hosszasan gurultam a néptelen úton, ködlámpa be, ködlámpa ki, van-e különbség. Szerintem nincs. Kicsit jobban virít a köd több lámpával. Rácz kollága a reflektorra esküszik, Csikós a helyzetjelző-ködlámpa kombóra, de szigorúan tejködben, 20-as tempónál. Kereszturi webszerkesztő döntötte el a vitát: Monor és az ő faluja között gyakran van igazi, nagyonkemény köd, az egész falu azt teszteli, úgyhogy rengeteg tapasztalat birtokában jelentheti ki: igen, a ködlámpa segít a nagy ködben. Főleg ha alacsonyabbra rakják, mint az új Fiorinón. 2008. február 13. szerda 21:55 - Cool - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,4 12v sx 3,5 csillag 2008. február 13. szerda 18:03 - Trélerről lezuhant Fiat, árokba borult Suzuki - fotó Trélerről lezuhant Fiat, megijedt a suzukis és árokba borult Székesfehérvár közelében február 11-én - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2008. február 13. szerda 16:37 - Testvért kap a Fiat 500 Várhatóan ősszel bemutatkozik az új Ford Ka. A Fiat 500-zal közösen készülő autó az olasz gyár motorjait kapja meg. 2008. február 13. szerda 15:00 - Cikkek: Megérkezett a Fiat Fiorino Kisméretű szállítójárművet szeretne venni, mely egy személyautó kényelmét kínálja Önnek? Árut szállít, de a városban nem talál parkolóhelyet teherautójával? Megoldást keres problémáira? Ha igen, akkor Önnek az új Fiat Fiorinora van szüksége, mely kompakt méreteivel tökéletes partnere lehet a városi áruszállításban. 2008. február 13. szerda 14:45 - Bemutatkozott a Fiat Fiorino Bemutatkozott Magyarországon a Fiat és a PSA közösen fejlesztett haszonjármű családjának harmadik tagja is, a Fiat Fiorino. A 3,86 méter hosszú Fiorino egyelőre teherszállítóként kapható, de az év végétől személyszállító változatban is megvásárolható lesz. A furgon értékesítése az 1,3 literes 16 szelepes, 75 lóerős Multijet turbódízel motorral indul, az alapváltozat nettó 2 412 000, míg az SX felszereltségű kivitel nettó 2 675 000 forintba kerül. 2008. február 13. szerda 14:38 - ÁR-ÉRTÉK ARÁNYBAN KIVÁLÓ.FIAT TIPO 1.9TD dgt. - FIAT TIPO 1987-1995 FIAT TIPO 1.9TD dgt. 3,5 csillag 2008. február 13. szerda 10:51 - Hírek: Videógaléria: Fiat 500 1957-2007 Olaszország jelképe 50 év után újjászületett. 2008. február 12. kedd 12:41 - Hírek: Videógaléria: Fiat Fiorino A Fiat új áruszállítója. 2008. február 12. kedd 12:41 - Lomha jószág sok apró problémával - FIAT PUNTO 1999-2005 1,2 8v 3,5 csillag 2008. február 12. kedd 10:35 - takarékos megbízható csúnyaság - FIAT STILO 2001- 1,9 JTD 4,0 csillag 2008. február 12. kedd 10:31 - Öreglány - FIAT TIPO 1987-1995 1.4iE 3,5 csillag 2008. február 12. kedd 09:47 - Videógaléria: Fiat Fiorino teszt Fiat Fiorino teszt 2008. február 12. kedd 00:00 - olasz autó... - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 1,4 12v 3,5 csillag 2008. február 11. hétfő 15:10 - Igazi olasz - FIAT REGATA 1983-1991 Regata 100S 3,5 csillag 2008. február 11. hétfő 15:08 - Fiatalkorom szerelme - FIAT CROMA 1985-1996 2.5td 4,0 csillag 2008. február 11. hétfő 14:28 - Bráválettó! - FIAT BRAVO, BRAVA 1995-2001 Bráválettó 1.2 80sx 3,5 csillag 2008. február 11. hétfő 14:27 - Hittem az olcsó autózás mítoszában - FIAT PANDA 1980-2003 45S 3,5 csillag 2008. február 11. hétfő 14:09 - A polski porshe - FIAT 126 1972-2000 650e 3,0 csillag 2008. február 11. hétfő 09:25 - 126 Porszívó - FIAT 126 1972-2000 650 E 3,0 csillag 2008. február 11. hétfő 09:24 - A kis mérges - FIAT UNO 1983- TURBO IE 3,0 csillag 2008. február 11. hétfő 09:20 - Megfizethető GTI - Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet teszt Sokan ülnének szívesen egy dögös, túlmotorizált kisautó volánjánál, de nincs kedvük négy, öt, esetleg hatmillió forintot kiadni egy négyméteres autócskáért. Nekik készítette el a Fiat a Grande Punto 120 lóerős, turbós változatát, ami már 3,3 millióért megvásárolható. 2008. február 11. hétfő 00:10 - Videógaléria: Fiat Ritmo Fiat Ritmo 2008. február 11. hétfő 00:00 - WROOM Fiat Challange - az új Fiat 500-assal síeltek a Ferrari pilótái Büntetés volt nekik vagy szórakozás? 2008. február 10. vasárnap 15:50 - WROOM Fiat Challange - az új Fiat 500-assal síeltek a Ferrari pilótái Büntetés volt nekik vagy szórakozás? 2008. február 10. vasárnap 15:40 - Teszt: Fiat 500 egy nemzet büszkesége Mi az? Az olaszok szíve csücske, formásan kerekded, és az emberek nagy része szívesen legelteti rajta a szemét. Lehetne Monica Belucci is, de most a Fiat 500 a megfejtés. 2008. február 8. péntek 14:34 - Család kedvence (meg az enyém is)! - FIAT DOBLÓ 2001- Family 1.6 16v 4,0 csillag 2008. február 8. péntek 13:19 - Hírek: A Fiat Panda újra hallat magáról Bemutatkozott a kisautó legújabb téliesített sportváltozata. 2008. február 8. péntek 12:25 - Diétás fekete párduc - FIAT BRAVO 2007- 1,9 8v Multijet Diesel 120Le 4,5 csillag 2008. február 8. péntek 10:34 - Morgó anyahajó - FIAT LINEA 2006- 1.3 multijet 3,5 csillag 2008. február 8. péntek 00:47 - Fekete gyöngyszem - FIAT PUNTO 1993-1999 1,2 sx 3,5 csillag 2008. február 7. csütörtök 13:58 - Monica Belucci helyett Mi az? Az olaszok nemzeti büszkesége, formásan kerekded, és az emberek nagy része szívesen legelteti rajta a szemét. Lehetne Monica Belucci is, de természetesen a Fiat 500 a megfejtés. 2008. február 7. csütörtök 13:10 - Hírek: Fiat 500 Aznom Olasz tuningcég vette kezelésbe a 2008-as Év Autóját. 2008. február 6. szerda 16:56 - Vörös ördög, vörös kereszttel - FIAT PUNTO 1993-1999 60 SX 3,5 csillag 2008. február 6. szerda 10:28 - Jól használható gazdaságos - FIAT PUNTO 1999-2005 1,25 Mjet 3,5 csillag 2008. február 5. kedd 17:06 - Hivatalos: az új Lancia Delta A Genfi Autószalonon láthatjuk először a Lancia régóta várt új kompaktját. A Delta a Fiat Bravo alapjaira épül, az olaszok azonban prémiumautóként kívánják majd aposztrofálni. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 5. kedd 14:41 - Csak győzzük követni: új modellekkel készül a Lancia Felébredt Csipkerózsika-álmából a Lancia, a Fiat-család eddig fölöttébb hallgatag luxusfelelőse. Néhány év alatt annyi új modellel rukkolnak elő, hogy talán már ők sem tudják követni a terveiket. 2008. február 5. kedd 11:30 - Sportkocsi a Lanciatól? Tovább folytatja munkáját a Fiat, hogy a konszern márkáit rendbe tegye. Szép terveket szőttek a Lancia életben tartására is. 2008. február 5. kedd 08:15 - Képgaléria: Fiat 500 Aznom Fiat 500 Aznom 2008. február 5. kedd 00:00 - Rossiék a héten Sepangban tesztelnek Azt követően, hogy a múlt heti tesztprogramot kihagyta, a Fiat Yamaha istálló a héten megkezdi a munkát a malajziai Sepangban, ahol Rossi és csapattársa, Jorge Lorenzo mellett még három versenyző és néhány tesztpilóta dolgozik majd. 2008. február 4. hétfő 18:11 - Lancia modelloffenzíva várható A Fiat csoport sokáig tetszhalott állapotban tartott luxusmárkája a következő években egy sor új modellel jelentkezik. Elsőként az új Delta érkezik idén márciusban. 2008. február 4. hétfő 17:21 - A praktikus kombi - FIAT MAREA 1996-2002 Weekend 2.0 20V 4,0 csillag 2008. február 4. hétfő 15:49 - Szeretett Fütyülős trakink! 1.3 mJet - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.3 mJet Dynamic 4,0 csillag 2008. február 4. hétfő 14:02 - Ügyes kis Spenót :) - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,3 75 4,0 csillag 2008. február 4. hétfő 14:01 - Kíváló KOLLÉGA! - FIAT DUCATO 2006- 2.3 MultiJet 4,5 csillag 2008. február 4. hétfő 13:29 - Hulló csillag 2! - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1.3 Mjet Style 4,0 csillag 2008. február 4. hétfő 13:02 - Fürge talján - FIAT CINQUECENTO 1991-1998 1.1 Sporting 3,0 csillag 2008. február 4. hétfő 12:56 - benzintemető - FIAT REGATA 1983-1991 100s 3,5 csillag 2008. február 4. hétfő 11:50 - A rém - FIAT MAREA 1996-2002 1.6 elx automata 4,0 csillag 2008. február 4. hétfő 11:42 - A leélt pillangó - FIAT TEMPRA 1990-1997 1.6s 3,0 csillag 2008. február 4. hétfő 11:38 - Négy új Lancia jön 2010-ig A Fiat kedvezőbb pénzügyi helyzete lehetővé teszi, hogy az évek óta vegetáló Lancia háza táján végre történjen valami. Az áttörést a kompakt Deltától várják, de további három modell piacra dobása várható a közeljövőben.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 4. hétfő 10:56 - Schumacher gokartcsapatában versenyez a ralibajnok fia A hétszeres világbajnok, Michael Schumacher azt követően, hogy befejezte aktív versenyzői pályafutását a Forma-1-ben, tavaly nyáron betársult egyik barátja gokartcsapatába. A gárda pedig most a legendás ralibajnok, Carlos Sainz fiát igazolta le, akiből egy szép napon akár Forma-1-es pilóta lehet, számolt be az f1-live.com. 2008. február 4. hétfő 10:51 - Sainz Jr. Schumacher csapatát erősíti majd 2008-ban Michael Schumacher mindent megtesz annak érdekében, hogy a rali-legenda, Carlos Sainz fiát a Forma-1-be repítse, ugyanis leigazolta gokart csapatába a fiatal tehetséget. 2008. február 4. hétfő 10:41 - Gyorsabb volt a Peugeot Peugeot, Citroën és Fiat emblémával ugyanaz az autó? Ez nem akkora csoda, többszörös gyakorlat bizonyítja, hogy a gyártási költségek ekképp történő racionalizálása igenis működik. 2008. február 4. hétfő 08:00 - Suzuki Testarossa Épp túl voltunk az amerikai popkaja, valamint némi serious gourmet shit megvásárlásán, krúzoltunk a Duna mellett délnek egy igazán undorító felüljárón túl, Young Marble Giantsre, nyilván, amikor fel-feltűnt a hallás perifériáján valami átkozott, zajos kipufogódob, meg a visszapillantóban egy túró orr, hogy még szombat este is törtető tulkok próbálják letolni az embert az útról. Természetesen egy Suzuki Swift szedán volt, úgynevezett kötényekkel, hátul az obligát csirkeháló, Chemotox-doboz méretű cső, szofisztikálatlan rattatával. A Nati rálép, a csávó már a pirosnál áll, hezitálunk a mögé-vagy-mellé kérdésen, mellé lesz belőle. Próbálok nem nagyon látványosan vigyorogni, mert azért ez valahol iszonyú vicces. És még csal is! Bőven a pirosban elindul, és bár az 1,2-es Punto egészen kiváló dolgokra képes, ahhoz képest, hogy lökettérfogatához képest a vízforralóm egy big block, mit kezdjen az ember egy csalóval? 2008. február 3. vasárnap 21:55 - Karácsonyi ajándék a Volvóm fogságában A mancskrém jó dolog, de a Fiat Barta Barbija helyes karácsonyi ajándékokat is küldött nekünk, amiket a Bravóval együtt hoztam el még tavaly. Egy Panettone és sok-sok Fiat 500-as egér, minden gyerek és gyereklelkű felnőtt álma. Fotó: Csikós Zsolt Egy baj van: a Volvóm nem ereszti. A csomagot a Bravóból még tavaly átraktam a kocsimba. Minek vittem volna fel a lakásba, egy nagy szatyor meg se kottyan neki, és úgyis majd azzal megyek be a szerkesztőségbe. Szilveszterkor elmentünk vele Pécsre, megölni egy disznót, ahol az autó megsértődhetett valamin, mert azóta nem nyílik a csomagtartó. Elsején elutaztam, nem volt idő feszegetni. Most már nagyon szeretném kinyitni, nem szokásom az utastérbe pakolni, arra van ott hátul a hatszáz liter. A házi módszerek kevésnek bizonyultak, Winkler is hiába birkózott a Volvóval a mélygarázsban, nem adta meg magát. Jövő héten jönnek az új fényszórók és a törlőlapátok, majd azokkal együtt elballagunk a szerelőhöz, aki egy füst alatt megcsászározza a csomagtartót is, kiszabadítva a kis Fiatokat. Remélem, a hideg garázsban a Panettone is túlélte a januárt. 2008. február 3. vasárnap 15:04 - A korrupció magasiskolája Futár érkezett, csomaggal, feladó: Fiat Magyarország Kft. Mohón vetem magam a koncra, mi is lehet, gusztusostárgy-kategóriában a Fiat elég jó. Az első egy kissé szokatlan rekvizítum: mancskrém kutyák részére. Barta Barbival legutóbb Milánóban találkoztunk, amikor ő Torinóból hozott egy Bravodízel-csoportot, mi meg Malagából jöttünk a Subaru dízelboxerről. Három és fél óránk volt, ebből nagyjából egyet beszélgettünk arról, hogyan is hal meg az ember kutyája, és akkor mobil hamvasztót hívjunk, vagy csak úgy kaparjuk el a kertben kis barátunkat. Közben szóba került valahogy egy kutyaáruház, mármint kutyakellék, és mondtam, hogy jó, csak én pont mancskrémet nem kaptam ott, amiért bementem. Mindez alig egy hete volt, és mit tesz egy figyelmes píáros? Már küldi is a mancskrémet. És csomagol mellé egy kis konszern-vásárfiát. Fiatos zsebnaptár, nagyon gusztusos, fiatos, A4-formátumú naptár. Mindkettőt szívesen megtartanám, mert szép tárgyak, de nem használok ilyesmiket, úgyhogy az első jelentkező (Fiat tulajdonos, természetesen) viheti. Az igazi nagyágyú ez a lanciás cucc, ez tényleg még a legkonzervatívabb állásfoglalás szerint is egyszerűen beszarás. Tehát olyan naptár-féle ez is, nagyon durván dombornyomott Lancia-emblémával. Igazi iparművészeti remek, már abban az értelemben, hogy fogalmam sincs, mire való, hogy egyik fele fekete, másik fele fehér. A használati utasítás szerint Esistono agende per segnare appuntamenti (&) Spazi bianchi e neri, ma sopratutto aperti e senza vincoli, pensati per accogliere appuntamenti importanti e momenti di svago, idee illuminante e pensieri accennati, note ordinate e disegni vivaci, numeri esatti e parole distratte; in sintesi, tutta lenergia che scorre in un anno di te. Capisce? Jó lenne, ha tartana még egy kicsit ez az analóg világ. Reméljük, ezért a kései Gutenberg-emlékműért valami rendes Lanciával jön majd valaki. Ha kérhetném, HF Integrale legyen, mi meg itt vagyunk Újpesten, Árpád út 51-53. 2008. február 3. vasárnap 10:29 - Nyunyó - FIAT UNO 1983- CS-brazil 3,0 csillag 2008. február 2. szombat 22:40 - selejtes olajkályha - FIAT UNO 1983- 1.3 DS 3,0 csillag 2008. február 1. péntek 16:00 - Sajnos ritkán jön velem szembe ilyen - FIAT X1/9 1972-1989 1.3 4,0 csillag 2008. február 1. péntek 15:59 - Egyszabájvan padlóóóóó!!!!!!! - FIAT TIPO 1987-1995 1.7d 3,5 csillag 2008. február 1. péntek 15:01 - Alamuszi nyul nagyot ugrik - FIAT MAREA 1996-2002 1.9 JTD ELX Weekend St. Moritz 4,0 csillag 2008. február 1. péntek 14:27 - Mindjárt itt a Twingo RS A sportos kiautók piacán mostanában ismét élénkül a mozgás, ennek jelenként a Genfi Autószalonon mutatkozik be a Renault válasza a Suzuki Swift Sportra és a Fiat 500 Abarthra. 2008. február 1. péntek 11:30 - Az első jó autóm volt - FIAT TIPO 1987-1995 1.4 IE cat 3,5 csillag 2008. február 1. péntek 08:17 - Duplakuplungos váltó a Fiatnál is Jövőre a Fiat is bemutatja saját duplakuplungos váltóját. A szerkezet egy váltócsalád tagja lesz, amelyekkel a középkategóriás modelleket látják majd el. 2008. január 31. csütörtök 08:05 - Hírek: Sergio Marchione átvette a Fiat 500-nak járó Év Autója díjat Az idei a konszern 12. elsősége. 2008. január 30. szerda 13:55 - Játszópajtás - Fiat Grande Punto teszt Visszatértek a turbós kis benzinmotorok, és mi külön örültünk neki, hogy olyan klassz csomagolásban kaptunk egyet, mint amilyen a Grande Punto. A Fiat kisautóját öröm nézni és élmény vezetni. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. január 30. szerda 09:40 - Micsurin kedvenc konflisa - FIAT MULTIPLA 1999-2004 1.9 JTD 115 4,0 csillag 2008. január 30. szerda 08:50 - Hírek: A Fiat jövőre mutatja be dupla kuplungos váltóját A manuális mellett egy automata és egy robotizált kézi kapcsolású változat is készül. 2008. január 29. kedd 20:47 - A bankok nem bíznak a Fiatban A Fiat pár éve még a csőd szélén állt, azonban mostanra újra virágzik az üzlet. A bankok mégsem bíznak a cégben. 2008. január 29. kedd 19:05 - A nap képe: Fiat Tipót fogtak ki a folyóból A zalaszentgróti tűzoltók és a balatoni vízimentők emelik ki a Zala folyóból azt az autót, amelyet feltehetően a saját tulajdonosa süllyesztett el, mert előzőleg a múlt héten cserbenhagyásos gázolást követett el vele. A baleset még január 22-én, Zalaszentgróton történt. A mostanáig ismeretlen sofőr autójával elütött egy kerékpárost, majd megállás nélkül továbbhajtott. A biciklis nyolc napon belül gyógyuló könnyebb sérüléseket szenvedett. 2008. január 29. kedd 18:06 - Megbízható olcsóság - FIAT MAREA 1996-2002 MAREA WEEKEND 1.9 TD100 4,0 csillag 2008. január 29. kedd 16:39 - Így nézhet ki az Alfa Romeo 149 Az Alfa Romeo a 149 jelű modellel váltja le a 2000 óta piacon lévő, 2004-ben felfrissített 147-est, az új ferdehátút 2009-ben, várhatóan a Genfi Autószalonon mutatják be a nagyközönségnek. Az olasz Quattroroute magazin ki tudja, miért, de most érezte szükségét, hogy egy hivatalos skicc és félhivatalos információk birtokában grafikát készítsen az új Alfáról, mely szerinte "nagyon hasonlít" a végleges változathoz. Az Alfa Romeo sok konkrétumot még nem mondott a 149-esről, annyi azonban biztosnak tűnik, hogy a Quattroroute grafikáihoz hasonlóan több megoldást is kölcsönvesz majd a 8C Competizionétől. A 149 a FIAT Bravo módosított alapjára épül, motorpalettáján egy 3,2 literes, 265 lóerős V6-os egység is szerepel majd, biztosítva versenyképességét az Audi S3, illetve a BMW 135i ellenében. 2008. január 29. kedd 13:31 - Jövőre jön a Fiat dupla kuplungos váltója A Fiat Powertrain Technologies tegnap jelentette be, hogy új váltócsaládon dolgozik 2008. január 29. kedd 10:46 - Duplakuplungos Fiatok jönnek A Fiat-csoport bejelentette, hogy jövőre félautomata, duplakuplungos váltóval is lehet majd rendelni számos modelljét. 2008. január 29. kedd 10:38 - A Fiat is dupla kuplungos váltót készít A Fiat 2009 szeptemberében mutatja be saját fejlesztésű dupla kuplungos váltóját, amely először csak szekvenciális működéssel lesz elérhető. A kisautók számára fejlesztett szerkezet teljesen automata verziója csak 2010-ben érkezik.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. január 29. kedd 09:55 - Dupla kuplunggal nyomul a FIAT Nagy divathullámot indított el a Volkswagen-csoport a sokat dicsért DSG-váltóval, lassan nincs már valamire való gyártó, melynek nincs duplakuplungos egysége. Legutóbb a FIAT-csoport jelentette be, hogy 2009 szeptemberétől több modelljét is piacra dobja duplakuplungos erőátviteli rendszerrel. A hatsebességes váltót a FIAT DDC-ként (Dual Dry Clutch) emlegeti, fejlesztését a Fiat Powertrain Technologies végezte. Az egység egy új, C635 néven futó váltócsalád tagja, melyet egy manuális és egy automatizált manuális váltó alkot még, szintén hat sebességgel. Ezek premierje 2009 júniusában és 2010-ben esedékes, az új váltók különböző, B, C és D szegmenses FIAT, Lancia és Alfa Romeo modellekben dolgoznak majd. 2008. január 29. kedd 07:31 - Harcias zabagép vs. Fiat traktor!! - OPEL ZAFIRA 2005- 1.9 cdti 4,0 csillag 2008. január 28. hétfő 22:52 - Panda-Csöki Boborján - FIAT PANDA 2003- 1.3 JTD MultiJet 4,0 csillag 2008. január 28. hétfő 21:26 - Öreg Croma nem vén Croma - FIAT CROMA 1985-1996 2,5 D 4,0 csillag 2008. január 28. hétfő 21:24 - UNO 1.3 DS Aminek biztos, hogy van lelke! - FIAT UNO 1983- ´.3 DS 3,0 csillag 2008. január 28. hétfő 20:59 - Olasz meló - FIAT PUNTO GRANDE 2005- 1,4 16V Dynamic 4,0 csillag 2008. január 28. hétfő 20:58 - Tűzpiros Ferrari - FIAT UNO 1983- 1,3 D 3,0 csillag 2008. január 28. hétfő 20:15 - Punto s55 - FIAT PUNTO 1993-1999 s55 1.1 3,5 csillag 2008. január 28. hétfő 15:53 - Ügyes és kényelmes - a család kedvence - FIAT MAREA 1996-2002 1.8 16V HLX 4,0 csillag 2008. január 28. hétfő 13:43 - Gerillaművészet hülyén, de vidáman Fotó: Csikós Zsolt Miközben ezt írom, épp folynak a könnyeim a röhögéstől, miután végigolvastam a Csikós sziszüfoszi szívását első autójával, a Töfi névre hallgató Fiat 500-zal. Az én első autóm ehhez képest sokkal egyszerűbb volt, simán csak az anyámat kellett meggyőznöm 1990-ben Baselben, hogy a térbeli gondolkodást, a kézügyességet és a kreativitást egyaránt fejlesztő Lego helyett sokkal inkább azt a távirányítós Countach-t vegye meg nekem, amit végül titokban meg is tett. Fotó: Péter Anna Na de Fiat 500. Képzeljék, még sose láttam az újat élőben, egészen 2008. január 27. vasárnap 11:26 - Amiért megvettük, arra tökéletes!!! - FIAT DOBLÓ 2001- 1.3 mjtd 4,0 csillag 2008. január 27. vasárnap 04:40 - Két új dízelmotor a Fiat Bravo-hoz Az olasz gyártó két új gázolajos erőforrással bővíti a Bravo motorválasztékát. 2008. január 26. szombat 08:56 - Gran Turismo - FIAT TIPO 1987-1995 2.0 DGTIE 3,5 csillag 2008. január 26. szombat 08:13 - Hírek: A legújabb változat - Fiat 500 fedél nélkül A tavasszal megrendezésre kerülő Genfi Autószalonon mutatkozik be a megunhatatlan kisautó nyitott változata. 2008. január 26. szombat 07:20 - Egy szar volt. De az első Fiat 500-lázban és a világ. Nekem ez huszonkét évvel ezelőtt megvolt, az első autómnál. 2008. január 26. szombat 03:24 - Hírek: 1,6-os dízel Bravok a láthatáron 105 és 120 lóerős változatot is készít a Fiat. 2008. január 25. péntek 22:01 - Hírek: Képgaléria: Fiat 1.6 Multijet 16v A Bravoban debütáló dízelmotor fotói, nyomatékgörbével 2008. január 25. péntek 22:01 - Hírek: Felipe Massa és különleges Fiat 500-a A Ferrari pilótája munkaadóitól kapta az egyedi kisautót. 2008. január 25. péntek 22:01 - Hírek: Megérkezett hazánkba a Fiat 500 A hivatalos árlistát itt találja. 2008. január 25. péntek 22:01 - Cikkek: Már alig vártunk! - Fiat 500 bemutató Több európai nagyvároshoz hasonlóan hazánkban is a 2008-as év 500. órájában mutatkozott be az új 500. A látványos műsorral megfűszerezett eseményen sokan most találkoztak először a 2008-as Év Autójával, persze a hatás nem maradt el: bármerre néztem, mosolygó emberek állták körbe a Fiat új büszkeségét. 2008. január 25. péntek 22:01 - Kabrió Fiat 500-as érkezik Genfben A Genfi Autószalonon két taggal is bővül a Fiat 500 kínálata, az olaszok a kabrióval és a legerősebb Abarth változattal is előállnak, így lassan a Mini minden modelljének konkurenciának állíthatnak.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. január 25. péntek 22:01 - PANDA 4x4 (nem kell frappáns, ez önmagáért beszél) - FIAT PANDA 1980-2003 4x4 trekking 4,0 csillag 2008. január 25. péntek 20:54 - Az Olasz csődör odabsz!!! - FIAT ALBEA 2003- 1,2 16V Active 4,5 csillag 2008. január 25. péntek 20:22 - A tüzes olasz szerető - FIAT STILO 2001- 1,8 16V Sport 4,0 csillag 2008. január 25. péntek 14:51 - Zsírozott villám - FIAT PUNTO 1993-1999 1.2 8v 3,5 csillag 2008. január 25. péntek 14:48 - Kicsi is, lomha is, de szeretem - FIAT PUNTO 1999-2005 1,2 8V 3,5 csillag 2008. január 25. péntek 14:46 - Nagyon sikeres a FIAT A FIAT profitja több mint kétszeresére nőtt a tavalyi év negyedik negyedében, elsősorban az olaszországi vevőknek nyújtott vásárlási kedvezményeknek köszönhetően. A vállalat az idén is jó eredményeket vár. Folytatás a címre kattintva! 2008. január 25. péntek 14:31 - A szürke méregzsák - FIAT PUNTO 1999-2005 1.2 16v 3ajtos 3,5 csillag 2008. január 25. péntek 14:01 - Genfben debütál a Fiat 500 kabrió Márciusban rántják le a leplet az olaszok népszerű kisautójának kabrió és sportváltozatáról. 2008. január 25. péntek 13:40 - Közeleg a Fiat 500 kabrió Másfél hónap múlva több új modellel is bővül a Fiat 500-as kínálata. Jön a sportváltozat és az igazán aranyos nyitható tetős verzió is. 2008. január 25. péntek 11:05 - Fiat 500 tető nélkül Szélesedik a kínálat 2008. január 25. péntek 10:45 - Használt új autó? Na ezt figyeljétek:"Februárban vásároltam egy új Fiat Puntó autót egy gyöngyösi autókereskedésben. Szerettem volna eladni, vevő is lett volna, de az átvételkor kiderült a festékréteg mérésekor, hogy a jobb első ajtó valamikor sérült, mert 3 réteg festék van rajta. A vevő elállt a vételtől, az autószalon elállt a felvilágosítástól. Én csak abban vagyok biztos, hogy amióta az autó a tulajdonomban van nem történt semmiféle sérülés rajta. Ki a felelős azért mert jóhiszeműen, null km-es autó vásárlásakor nem ellenőriztem a festékréteget az autón? ! Az autószalon nem volt hajlandó felvilágosítást adni a történtekről és nem engedte, hogy az autó papírjaiba belenézzek. Így gyakorlatilag egy sérült autót vettem sérülésmentes autó árán. Becsaptak és talán nemcsak engem egyedül!"www.panaszfal.hu 2008. január 21. hétfő 20:11 - Használt új autó? Na ezt figyeljétek: "Februárban vásároltam egy új Fiat Puntó autót egy gyöngyösi autókereskedésben. Szerettem volna eladni, vevő is lett volna, de az átvételkor kiderült a festékréteg mérésekor, hogy a jobb első ajtó valamikor sérült, mert 3 réteg festék van rajta. A vevő elállt a vételtől, az autószalon elállt a felvilágosítástól. Én csak abban vagyok biztos, hogy amióta az autó a tulajdonomban van nem történt semmiféle sérülés rajta. Ki a felelős azért mert jóhiszeműen, null km-es autó vásárlásakor nem ellenőriztem a festékréteget az autón? ! Az autószalon nem volt hajlandó felvilágosítást adni a történtekről és nem engedte, hogy az autó papírjaiba belenézzek. Így gyakorlatilag egy sérült autót vettem sérülésmentes autó árán. Becsaptak és talán nemcsak engem egyedül!" www.panaszfal.hu 2008. január 21. hétfő 20:11 - Vegyük, vagy ne vegyük? Nos, sokan teszik fel ezt a kérdést a legkülönbözőbb helyeken: az utcán, fórumokon, 206 tulajdonosoknál... Akik egyszer beleszerettek azok azt mondják, hogy IGEN, de ugye vannak az ellenzők is. Most nézzünk néhány pro és kontra érvet, hogy belevágjunk-e egy kis oroszlán vásárlásába: Elsőként kezdjük azzal, hogy sokak szerint a 206 inkább női autó, mint férfi. Nos ez nem feltétlenül így van, persze „kis” mérete miatt lehet, de egy Fiat Seicento inkább női autó, mint a 206-os. Képzeljünk el egy fekete, alufelnis, sport kipufogós gépet egy nagy hátsó szárnnyal, ugye, hogy nem csakis női autó? A másik kérdés a motor. Sokak szerint nem érdemes 1.1 vagy 1.4-es benzines motorral megvenni az autót, mert igencsak lomhák. Az tény, hogy nem gyorsulnak úgy mint egy 1.6-os vagy a HDI motorosok, de akik nyugodtabb természetűek, azoknak tökéletesen megteszi, sőt az olcsóbb fogyasztás elég meggyőző a mai árak mellett. Aki erőt akar az mindenképpen HDI motorral vásárolja meg! És akkor pár adat a motorokról: Motorok 1.1 L (1124 cc) TU1 I4, 60 PS (59 hp/44 kW) 1.4 L (1360 cc) TU3 I4, 75 PS (74 hp/55 kW) 1.4 L (1360 cc) ET3 16v I4, 88 PS (87 hp/65 kW) 1.6 L (1587 cc) TU5 8v I4, 90 PS (90 hp/67 kW) 1.6 L (1587 cc) TU5JP4 16v I4, 109 PS (108 hp/80 kW) 2.0 L (1997 cc) EW10 16v I4, 136 PS (134 hp/100 kW) 2.0 L (1997 cc) EW10J4S 16v I4, 177 PS (180 hp/130 kW) 1.4 L (1398 cc) DV4 HDi Diesel I4, 68 PS (67 hp/50 kW) 1.9 L (1868 cc) DW8 Diesel I4, 71 PS (70 hp/52 kW) 1.6 L (1560 cc) DV6 HDi HDi 16v I4, 109 PS (108 hp/80 kW) 2.0 L (1997 cc) DW10 HDi I4, 90 PS (89 hp/66 kW) Fogyasztás(l/100km) 1.4 Városban: 8,8 Városon kívül: 5,0 Vegyes: 6,4 Károsanyag-kibocsátás(g/km): 152 1.6 Városban: 8,7 Városon kívül: 5,5 Vegyes: 6,7 Károsanyag-kibocsátás(g/km): 159 1.4 HDI Városban: 5,7 Városon kívül: 3,7 Vegyes: 4,4 Károsanyag-kibocsátás(g/km): 116 Ha otthon felnyitjuk a motorháztetőt nem sok mindent fogunk látni, hiszen szinte mindent takaró-és védőlemezek burkolnak. A motor után jöjjön a külső, amely elég sportosra sikeredett. Az autó a maga 3,8 méter hosszával és 1,4 méter magasságával kicsinek mondható. A sportos külső talán egyik legszembetűnőbb jele a motorháztetőn lévő légbeömlő, amely minden típusú 206-oshoz jár. Ez nem a motort hűti, hanem a belső tér kapja innét is a levegőt, persze egy pollen szűrőn keresztül. A tuning őrülteknek egy remek választás, hiszen nincs sok olyan autó amit ennyire egyedivé lehetne tenni, mint ezt. Magát a külsőt annyira nem szeretném taglalni, mindenki nézze meg magának. Nekem nagyon tetszik, szerintem az egyik legszebb kisautó. Műszaki adatok Súly: 1025-1145 kg Magasság: 1428 mm Szélesség: 1664 mm Hosszúság: 3835 mm Tengelytávolság: 2443 mm A belső elég otthonos, igaz a műszerfalhoz az olcsóbb, kemény, kopogós műanyagokat használták, de ezeket jól. A műszerfal olyan amilyennek szerintem lennie kell, nincs túlcsicsázva, egyszerűen szép. Az ajtók kaptak egy kis kárpitot, sőt még a kesztyűtartón is plüss borítás van, ami kicsit feldobja a belsőt. Rengeteg tároló rekeszt találunk az autóban: a kesztyűtartóban jegyzettároló, pohártartó, puha szemüvegtartó és tolltartó is van. Az anyósülés alatt is van egy tároló doboz (felszereltségtől függ), amire én csak pár hét után jöttem rá. Ha elektromos ablakkal vesszük az autót, akkor a gombot ne az ajtón keressük, mert a két első ülés között helyezték a kézifék előtt. ( Az első pár hétben én mindig az ajtóhoz nyúltam).Az üléstámlák aszimmetrikus osztásúak és dönthetők. A hátlapon kis tároló részt találunk. Hátul mind a három fejtámla állítható, sőt a középső öv is autómata. A hátsó kilátásra sokan panaszkodnak, hogy nem a legjobb, elég nehézkes vele a tolatás, tehát eleinte csak óvatosan. A belső tér nem mondható nagynak, a hátsó üléseken egy 190cm-es ember már igencsak szűken fér el. A csomagtartóban az autó méretéhez képest elég jól el lehet pakolni. Itt találjuk a kerékanya-kulcsot a hátfalban lévő „résben”, amely itt több funkciót tölt be! Hiszen a pótkerekünk a fenéklemez alatt van egy kosárban, amit egy csavarral tudunk leengedni. Noh és ezt a csavart a kerékanya-kulcs másik végével tudjuk kilazítani, ami megint igencsak nehézkes lehet. Az egyik legfontosabb kérdés a biztonság. Az EuroNCAP törésteszten az autó első két légzsákkal 5-ből 4 csillagot ért el. 2007. december 28. péntek 10:16 - Képgaléria: Fiat Concept Car II Fiat Concept Car II 2007. október 30. kedd 00:00 - Képgaléria: Fiat 500 by Diesel Fiat 500 by Diesel 2007. szeptember 22. szombat 00:00 - Képgaléria: Fiat Fiorino Qubo Fiat Fiorino Qubo 2007. június 16. szombat 00:00 - Képgaléria: Fiat Grande Punto Model Year 2008 Fiat Grande Punto Model Year 2008 2007. június 10. vasárnap 00:00 - Képgaléria: Fiat Phylla Fiat Phylla 2007. május 28. hétfő 00:00 - Képgaléria: Fiat 500 Hamann Fiat 500 Hamann 2007. május 16. szerda 00:00 - Képgaléria: Fiat Idea Model Year 2008 Fiat Idea Model Year 2008 2007. április 10. kedd 00:00 - Képgaléria: Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 2007. március 27. kedd 00:00 - Képgaléria: Fiat Fiorino #2 Fiat Fiorino #2 2007. február 22. csütörtök 00:00 - Képgaléria: Fiat 500 Aria Fiat 500 Aria 2007. február 21. szerda 00:00 - Képgaléria: Fiat 500 Abarth Fiat 500 Abarth 2007. február 19. hétfő 00:00 - Képgaléria: Fiat Fiorino bemutató Fiat Fiorino bemutató 2007. február 13. kedd 00:00 - Képgaléria: Fiat 500 - Massa Fiat 500 - Massa 2007. január 24. szerda 00:00 - Képgaléria: Wrooom 2008 - Fiat 500 Challenge Wrooom 2008 - Fiat 500 Challenge 2007. január 22. hétfő 00:00 -

FIAT PUNTO (2735 hír)

Hirdetés

FIAT PUNTO hírek