CADILLAC | autohir.hu

CADILLAC (288 hír)		Hirdetés
CADILLAC hírek Reggeli rozsda: Cadillac Egy svájci, 1960-as Cadillac Sedan de Ville Flat Top a ma reggeli kép főszereplője. Remélem, hogy egyszer még régi fényében tündökölhet ez a több, mint 2200 kg-os szépség. 2012. február 5. vasárnap 08:06 - A vártnál olcsóbban kelt el Kennedy halottas Cadillac-je - fotók A vártnál jóval olcsóbban, 160 ezer dollárért talált új gazdára a Barrett-Jackson múlt hétvégi autóaukcióján John... 2012. január 23. hétfő 11:35 - Visszatér a Cadillac Európába Ismét megpróbálja kiterjeszteni a világpiacra a Cadillac márka értékesítését a General Motors. Ezzel párhuzamosan az Opelt tisztán európai márkává csökkentik. 2012. január 11. szerda 11:00 - 3-as BMW méretű Cadillac Detroitban A Detroiti Autószalonon a Cadillac bemutatta legkisebb, középkategóriás prémium szedánját, az ATS-t. A 3-as BMW-nek, a C-osztályos Mercedesnek és az A4-es Audinak szeretnének befűteni vele. Lehet, hogy Európába is eljut, mivel lesz hozzá dízelmotor. 2012. január 10. kedd 19:25 - Világmárka lesz a Cadillac A Chevrolet után a Cadillacből is világmárkát akar csinálni a GM, az Opel viszont megmarad Európának. 2012. január 10. kedd 19:25 - Világmárka lesz a Cadillac is 2012. január 10. kedd 12:40 - Bevezeti a világpiacra a Cadillac-et a GM A General Motors (GM) a Chevrolet márka után megkezdi a Cadillac márka világpiaci bevezetését is, az Opel márka... 2012. január 10. kedd 11:46 - Világmárka lesz a Cadillac A Chevrolet után a Cadillacből is világmárkát akar csinálni a GM, az Opel viszont megmarad Európának. 2012. január 10. kedd 11:26 - A világpiacra hajt a Cadillac A General Motors (GM) a Chevrolet márka után megkezdi a Cadillac márka világpiaci bevezetését is, az Opel márka értékesítését pedig a telített európai piacra korlátozza. 2012. január 10. kedd 10:40 - 3-as BMW méretű Cadillac Detroitban A Detroiti Autószalonon a Cadillac bemutatta legkisebb, középkategóriás prémium szedánját, az ATS-t. A 3-as BMW-nek, a C-osztályos Mercedesnek és az A4-es Audinak szeretnének befűteni vele. Lehet, hogy Európába is eljut, mivel lesz hozzá dízelmotor. 2012. január 9. hétfő 14:05 - Gyönyörű belsővel mutatkozott be a Cadillac ATS A Cadillac bemutatta a ma kezdődő Detroiti Autószalonon az új ATS modellt, amely a várakozásokhoz hűen sportos külsővel és gyönyörű belsővel mutatkozott be. A háromtagú motorpaletta mellett rengeteg újdonság várja a leendő tulajdonosokat. A belső is minőségi lett, és a lemezek alatti technikájával sem szégyenkezhet az amerikai szedán. 2012. január 9. hétfő 09:54 - Így nézhet ki a Cadillac ATS Az első álca nélküli fotó jelent meg a Cadillac ATS-ről, amely azonban nem hivatalos forrásból származik, egy fiatal grafikus készítette. Ha visszaemlékszünk, az XTS bemutatása előtt is megjelent egy hasonló grafika, amely szinte egy az egyben megegyezett a bemutatott autóval. Hamarosan minden kiderül az autóról, amely akár már 2012-ben is a kereskedésekben állhat. 2012. január 6. péntek 14:44 - 270 lóerős, kétliteres turbómotorral érkezik a Cadillac ATS A Cadillac XTS után hamarosan bemutatkozik a kisebb testvér, az ATS is, amelybe most egy új motort is fejlesztettek a mérnökök. A kétliteres egység 270 lóerőt teljesít, ráadásul fogyasztása és emissziós normái is kiválóak. Az ATS-ben 2012-ben mutatkozik be az új benzinmotor. 2011. december 15. csütörtök 14:26 - Giselle és a Cadillac CTS-V Coupe találkozása - szexi videó Vajon milyen érzés lehet egy Cadillac CTS-V Coupeban utazni, miközben a vezető ólomtalpú bakanccsal tapossa a... 2011. december 12. hétfő 07:20 - Ilyen, amikor két Cadillac frontálisan ütközik - videóval Az amerikai Speed TV-n vetített Stuntbusters című műsor készítői nemrég a Mojave-sivatagban eresztettek egymásnak egy... 2011. november 28. hétfő 14:26 - Dízel motorral jön Európába a Cadillac XTS? Dízelmotorral próbálkozhat az európai piacon a Cadillac, amely a sikeres visszatéréshez elengedhetetlen. Ugyan a hibrid erőforrások is egyre nagyobb szerepet töltenek be az öreg kontinensen, a német prémium trió ellen ez nem elég. Kedvező árakkal idehaza is sikeres lehetne az ATS és az XTS. 2011. november 24. csütörtök 13:08 - Cadillac Ciel koncepció Los Angelesben A Cadillac három prioritást élvező modellel, az XTS-el, a BMW 3-as széria ellenfelének szánt ATS-el és az ELR kupéval vág neki a következő éveknek, de a Los Angeles Auto Shown megjelent az augusztusban bemutatott Ciel koncepcióval is. 2011. november 22. kedd 09:24 - Gyönyörű belsővel mutatkozott be a Cadillac XTS - videóval A mai napon nyitott Los-Angelesi Autószalonon bemutatkozott a Cadillac XTS szedán is. A hatalmas modell immáron szériaérett, és csak minimálisan változott a koncepcióhoz képest. A belső kialakítása igazán minőségi érzetet kelt. 2011. november 17. csütörtök 08:22 - Csodaműszerfalat kapott a legnagyobb Cadillac A Cadillac azt állítja az XTS-ről, hogy ennél fejlettebb autót még sohasem készített. Ez valószínűleg fedi a valóságot, például a fedélzeti elektronikája mellett a BMW iDrive-ja csak elbújhat. 2011. november 16. szerda 14:48 - Ultramodern műszerfalon dolgozik a Cadillac Az amerikai luxusautó-gyártó egy modern, teljesen integrált információs és szórakoztató rendszert fejleszt a legújabb modelljeibe. Nézze meg működés közben! 2011. november 10. csütörtök 13:12 - Idő előtt lebukott a szériagyártású Cadillac XTS A nyár közepén még csak koncepció változatban láthattuk a Cadillac XTS-t, amely most a vártnál előbb lebukott a GM hivatalos média oldalán. A koncepcióhoz képest külsőre alig változott a szériaérett autó, de az utastérben sok módosítást várunk. A motorháztető alá bekerülhet a koncepció hibrid hajtása. 2011. november 10. csütörtök 09:36 - D3 Group Cadillac CTS-V Coupe - Le Monstre Ahogyan már korábban is láthattuk, a Caddillac CTS-V Coupe, hozzáértő tuner kezei közt hihetetlen dolgokra képes. A D3 Group konverziója a SEMA Show-n mutatkozott be a nagyérdeműnek, potom 1,001 lóerővel a motorháztető alatt. 2011. november 6. vasárnap 13:36 - A Nordschleifén tesztelik a Cadillac ATS-t - videó A BLS bukása után a Cadillac újabb modellel próbálkozik az Audi A4, a 3-as BMW és a Mercedes C-osztály felségterületén. Az ATS azonban már nem a Saab 9-3-ra épül, hanem egy teljesen új fejlesztésű, hátsókerekes modell lesz. A legkisebb Cadillac jövő év végén már az amerikai kereskedésekben lesz. 2011. október 26. szerda 13:45 - Hülyének néz a Cadillac Remek kis videót találtam az imént a médialepedőnkben (tudják, ez az a videósáv alul, tele csupa jó kis filmecskével). Tessék, megosztom, aztán már csak két mondat lesz. Egy Cadillac-reklám. Igen, az Escalade megverte a C300-as Mercedest. Utóbbiban egy 228 lóerős, 300 newtonmétert leadó háromliteres V6-ost, míg az amerikai SUV-ban egy 6.2 literes, 403 lóerős és 565 Nm nyomatékú V8-at találunk. Mindkettő rendelhető csak hátsó- vagy összkerékhajtással is.Gratulálunk a Caddynek a győzelemhez! 2011. október 4. kedd 12:00 - Frankfurtból jelentjük: Európa felé kacsintgat a Cadillac Az 564 lovas CTS-V, az új SRX és a hibrid Escalade mellett a Cadillac elhozta Európába legszebb tanulmányát, a Cielt... 2011. szeptember 14. szerda 08:51 - Justin Bieber és a Cadillac CTS-V Justin Bieber-t lehet kedvelni, vagy utálni általában inkább az utóbbi azonban mire jövőre eléri a jogsihoz szükséges korhatárt, nem akármilyen autóban mazsoláskodik majd. Cadillac CTS-V-jét, számos más celebhez hasonlóan, a West Coast Customs faragja egyedire. 2011. augusztus 27. szombat 18:59 - Cadillac Ciel - retró négyajtós koncepció Egy roppant érdekes koncepciót leplezett le a Pebble Beach-i kiállításon a Cadillac. A retro koncepció egyben a jövőbe mutat, hibrid motor dolgozik benne 425 lóerős maximális teljesítménnyel. A gyártó egyik szóvivője úgy nyilatkozott, hogy terveik vannak a koncepcióval. Reméljük nem csak annyi, hogy a kreativitásukat megmutassák. 2011. augusztus 19. péntek 15:13 - Überkabrió a Cadillactől Amerika luxusautója a Cadillac, amely ennek megfelelően nem hiányozhat a Montereyben zajló luxusautó kiállításról. A cég egy csúcsluxus kabrió tanulmányt leplezett le. 2011. augusztus 19. péntek 11:00 - Két új Cadillac érkezik 2012-ben Két új modellel vág neki a 2012-es évnek a Cadillac. A CTS sportos szedán új változata és az XTS zászlóshajó lesz a porondon a jövő évtől. A gyártó új technikát és jelentősen javuló minőséget ígér. A dizájn is felfrissül, de a márkára jellemző részletek nem tűnnek el az új autókról. 2011. augusztus 5. péntek 10:12 - Hennessey V1000 Cadillac CTS-V Coupe Alig adtunk hírt a Hennessey felmérgesített Cadillac sportkombijáról, máris itt a csomag a kupé verzióhoz is. A V1000 CTS-V Coupe 300 pacival teljesít többet bevásárlásra alkalmas társánál, így könnyedén túllépi az 1,000 lóerőt is! 2011. július 27. szerda 09:33 - Erősebb lesz a Cadillac SRX Frissítést hajt végre az SRX-en a Cadillac, a crossover erősebb motort kap. Augusztusban jelenik meg az amerikai kereskedésekben. 2011. július 27. szerda 08:22 - 1000 lovas Cadillac Ördögi fenevadat készül az utakra szabadítania a Hennessey. Az amerikai cég több mint 1000 lóerős motort épít a Cadillac sportkupéjába. 2011. július 26. kedd 14:11 - Hennessey V700 Cadillac CTS-V Sport Wagon A texasi Hennessey Performance ismét egy több száz pacis fenevaddal öregbíti hírnevét. Az alapot ezúttal egy echte amerikai sporkombi, a Cadillac CTS-V jelenti, melyet egészen 707 lóerőig húztak fel. 2011. július 3. vasárnap 12:57 - Összetört Paris Hilton rózsaszín Bentley-je - fotó Összetört Paris Hilton rózsaszín Bentley Continental GT-je: az amerikai médiaszemélyiség feltűnő autóját egy barátnője zúzta meg, amikor hátulról belerohant Cadillac Escalade-jével. A kár a becslések szerint 5 ezer dollárra tehető, s az autó jelenleg szervizben van, de az örökösnőnek addig sem kell gyalogolnia: garázsában egy Cadillac, valamint egy Lexus LFA szupersportkocsi is áll. Az ötszáz darabos limitált szériában piacra került japán fenevadat tavaly Valentin-napi ajándékként kapta barátjától, Cy Waitstől. 2011. május 30. hétfő 08:32 - A nap képe: Cadillac vagy hintó? Fotósunk a Várban kapta lencsevégre a közelmúlt és a régmúlt két csodálatos járművét, egy Cadillac Series 62 Convertible-t és egy hintót. 2011. május 25. szerda 05:20 - Így akadt el Obama páncélozott Cadillac-je Dublinban Az elnöki autót a Secret Service speciálisan kiképzett sofőrjei vezetik, akik folyamatosan gyakorolják a rendkívüli helyzetekre előírt protokollt... 2011. május 24. kedd 16:48 - Cadillac, Raymond Loewy módra Az alábbi képeken Raymond Loewy egyedileg átalakított 1959-es autóját láthatjátok fellelési állapotban. Elég érdekes jelenség, a maga korában biztos nagyon futurisztikusnak hathatott, mai szemmel nézve szerintem nem valami szép.Azért meglepő ez, mert Loewy olyan dolgokat tervezett, amik még ma is itt vannak közöttünk, például a Coca-Cola fém üdítős palackja (sőt a világhírű üveget is módosította), vagy a Shell olajtársaság, a Spar, az Exxon logoja. De tervezett cigarettás csomagot a L*y Stre-nak, sőt még a Zippo öngyújtót is.Valószínűleg ezek miatt szívsebben emlékeznek rá, mint a Cadillacje miatt, ami inkább különlegességként, mint szépségként marad meg az emlékezetünkben, akárcsak az általa tervezett BMW, Lancia, vagy Jaguar (ez utóbbi linkeket csak erős idegzetű olvasóimnak ajánlom). Képek: justacarguy.blogspot.com 2011. május 23. hétfő 13:41 - A Hennessey ezer lóerős Cadillac Escalade-je legyorsulja a Nissan GT-R-t - videó A Hennessey sosem visszafogott vagy több százezer mérföldes futásteljesítményre tervezett tuning járgányairól volt híres, és most sem estek ebbe a hibába. A drabális Cadillac Escalade-re két turbót pakoltak, amelynek eredménye ezer lóerő és egy meggyalázott Nissan GT-R lett. Vajon hányszor képes erre a mutatványra a Cadillac technikája? És a Nissan rajtautomatikája? 2011. április 15. péntek 09:25 - Az új Cadillac CTS-V Coupe - fotó A General Motors amerikai járműgyártó 2011-es Cadillac CTS-V Coupe modellje áll a kiállítási standon a Chicagói Autószalon 2011. február 9-i sajtónapján. A járműipari seregszemle február 11-én nyitja meg kapuit a nagyközönség előtt. 2011. február 10. csütörtök 11:55 - Dögös fekete kiadás készült a Cadillac CTS-V-ből Nem mindennapi, Black Diamond nevet viselő kiadás készült a Cadillac CTS-V-ből, amely dögös fényezése mellett számos egyedi kiegészítőt is tartogat a leendő tulajok számára. A kiadás az összes karosszériaváltozathoz elérhető lesz, a szóban forgó modellek pedig márciusban kerülnek a kereskedésekbe. 2011. február 3. csütörtök 10:41 - Cadillac: harmóniában a természettel Természetesen olyan csendes, és annyira beleolvad a környezetébe egy ekkora autó, hogy még az őzikék sem szaladnak el, mikor megjelenik. :) 2011. január 17. hétfő 12:32 - Hét új Cadillac a láthatáron Hét új modellel bővítené kínálatát a Cadillac, új kategóriákban is megjelenne a GM luxusmárkája. Ugyancsak a márkához kapcsolódó hír, hogy Detroitban jövő héten bemutatják a CTS-V Coupé versenyváltozatát. 2011. január 7. péntek 11:00 - Hivatalos képeken a Cadillac CTS-V Coupe versenyváltozata Napvilágot láttak az első hivatalos fotók, melyeken a Cadillac CTS-V versenyváltozata látható. A szóban forgó gép a Sports Car Club of America szervezet World Challenge GT sorozatában versenyez majd, azonban már a Detroiti Autószalonon is megcsodálhatják az érdeklődők. 2011. január 7. péntek 09:19 - Laurence Fishburn lesz a Cadillac hangja 2010. december 21. kedd 10:48 - Limitált széria készült a Cadillac Escalade-ből Bár a Cadillac Escalade leginkább a tengerentúlon őshonos, az amerikai batárból azért az öreg kontinensen is fellelhető jó pár példány. A Cadillac most egy nem mindennapi, limitált szériával szeretne kedveskedni potenciális európai vásárlóinak, amely a Platinum Edition nevet viseli. 2010. november 23. kedd 08:41 - Bemutatkozott a Cadillac ULC városi miniautó Egy egészen merész kisautó koncepciót mutatott be a Cadillac. A négyszemélyes városi mini hatalmas üvegtetővel és lőrésszerű oldalablakokkal debütált ma reggel, a Los Angelesi Autószalonon. A motorterében egy háromhengeres turbómotor és egy villanyos egység dolgozik. 2010. november 17. szerda 11:53 - Városi luxusautót épített a Cadillac Urban Luxury néven városi kisautó-tanulmányt mutatott be a Cadillac a Los Angeles-i Autószalonon. 2010. november 17. szerda 09:38 - Új Cadillac-tanulmány Los Angelesben A két hét múlva kezdődő Los Angeles-i Autószalonon alighanem a kis Cadillacet leplezik le. 2010. november 5. péntek 10:15 - 2012-ben jön a hátsókerekes Cadillac ATS A Cadillac hivatalosan is bejelentette, hogy 2012 végén mutatkozik be új belépőmodellje, az ATS. A nem túl sikeres BLS után az új modell hátsókerék-hajtású lesz, a legmodernebb motorokat is megkapja, míg opcionálisan akár összkerékhajtás is elérhető lesz. 2010. november 2. kedd 10:15 - Cadillac-rivális a 3-as BMW-nek Hivatalosan is megerősítette a General Motors, hogy a Cadillac kínálatában új, közepes méretű luxusautó jelenik meg. 2010. november 2. kedd 09:15 - Cadillac kaszkadőr show Kínában Tökéletes megoldás arra, hogyan adjunk el a kínaiaknak Cadillacet. Hihetetlenül ügyesek a kaszkadőrök, döbbenten néztem, mit produkálnak. Ha gazdag kínai volnék, rohannék vásárolni egyet. :) 2010. október 5. kedd 09:19 - Elnyelte a föld a Cadillac-et, kapott egy másikat a tulaj - fotók Újabb 2007-es Cadillac Escalade-et kapott az amerikai Lance Treankler, aki a közelmúltban azzal került címlapokra a világsajtóban, hogy ugyanilyen autóját elnyelte a föld, amikor megnyílt egy víznyelő Milwaukee városának egyik forgalmas kereszteződésében. A 25 éves férfi eredeti autója megvásárlásakor különleges biztosítást kötött a Cadillac-kel, ennek köszönhetően kaphatott újabb autót a márkától. Treankler az ominózus eset után egy járókelő segítségével kászálódott ki a gödörből. 2010. augusztus 13. péntek 13:55 - Új csúcsmodellt készít a Cadillac Jóváhagyta a General Motors vezérigazgatója a Cadillac új csúcsmodelljének fejlesztését. 2010. augusztus 12. csütörtök 10:10 - Frissítés! Cadillac márkakereskedő és szerviz (Dánia) Cadillac márkakereskedő és szerviz (3) Ország: Dánia Kategória: Autó, motor, jármű Szolgáltatás: Cadillac Frissítve: 2010-08-03 14:40:06 2010. augusztus 3. kedd 14:40 - Gigászok küzdenek egymás ellen - videó A kupékból avanzsált sportautók már igen széles körben vásárolhatóak a piacon és ezek közül is az egyik legismertebb az M3-as BMW. Az Audi nemrég mutatta be az RS5 modellt, amely a kategória trónjára hajt. A videóból kiderül, hogy a Cadillac CTS-V és az M3-as mit szól ehhez. 2010. július 30. péntek 13:06 - Beszakadt az úttest egy Cadillac Escalade alatt - fotó gy Cadillac Escalade hever egy hatalmas gödörben 2010. július 23-án, miután beszakadt az autó alatt az úttest a Wisconsin állambeli Milwaukeeban. 2010. július 24. szombat 18:15 - Elnyelte a föld a Cadillac Escalade-et - fotó Víznyelő miatt beszakadt az út Milwaukee belvárosában, Wisconsinban, az Egyesült Államokban 2010. július 23. péntek 10:01 - Ma is jártunk Edelényben, két műszakban Ha segíteni szeretnél bármilyen módon, kattints ide! [jún. 10. 23:19] A mai nap ismét elég aktívan telt, reggel fél hatkor keltem, gyors kávé és reggeli után elindultam a kölcsön kapott Suzuki Grand Vitarával elsőként Gyömrőre, ahol SzaGértővel megpakoltuk a terepjárót bébiétellel, szúnyogriasztóval, tisztítószerekkel, meg pár zsák ruhával, aztán célba vettük Alberirsát. Itt találkoztunk a hét raklap ásványvíz árát álló Cadillac Club képviselőivel - nekik külön köszönöm az életmentő fejfájáscsillapítót - és a nagy küzdelmek árán leszervezett teherautó sofőrjével, aki megkímélt minket attól, hogy hét körben szállítsuk le azt a sok vizet, sok időt és üzemanyagköltséget spórolva ezzel. A következő állomás az M3-as gyöngyösi lehajtója volt, ahol Edit adott nekünk kutyakajától ágyneműig minden hasznosat és jót. Ezt követően egy gyors éhségcsillapító kitérőt követően a legközelebbi megálló már Edelény volt, ahol a polgármesteri hivatalból a nyomda raktárába irányítottak minket, itt ugyanis targoncával le tudták rakodni raklappal együtt a rengeteg vizet. Mikor ez megvolt, már csak a Grand Vitarával és annak tartalmával mentünk vissza a hivatalhoz, ahol kb. másfél perc alatt kiürítettük a kocsit, cserébe mi is pakoltunk bazinagy kenyereket, meg egyéb csomagokat, amikor épp várakoznunk kellett, mert kényszerű szünetek egész nap adódtak egy-egy esemény között. Miután a teherautó is elment és a terepjárónkban sem volt több fölösleges nehezék, vissza indultunk SzaGértővel Gyömrőre, az adománygyűjtő raktárba, ahol épp egy kisteherautót pakoltak tele a többiek és indultak vele oda, ahonnan mi alig hogy megérkeztünk, sejtéseim szerint ők valamikor mostanában érhetnek vissza nem kevésbé hulla fáradtan, mint amilyen én vagyok. És ha nem volt elég a sok rizsázás, nézd meg képekben is ugyanezt!INDAFOTO.slideshow.run({ "feedUrl":"http://feed.indafoto.hu/autozz/masodik_kor_edelenybe/feed", "width":"460", "height":"307", "orientation":"horizontal", "size":"auto", "bgcolor":"#FFFFFF", "textcolor":"#000000", "random":false, "number":"3", "target":"blank", "staticUrl":"http://static.indafoto.hu" });[...] Bővebben! 2010. június 10. csütörtök 23:20 - Cadillac visszahívások Kínában Tűzveszélyes ablakmosó rendszere miatt hívnak vissza import Cadillac márkájú autókat Kínában - jelentette be a minőségellenőrzési főhatóság szerdán. 2010. június 9. szerda 13:24 - Mäkinen körrekordot futott a Nordschleifén egy négyajtós Imprezával Újabb körrekord született a Nordschleifén: négyszeres rali-világbajnok Tommi Mäkinen egy japán belpiacos Subaru Impreza STi szedánnal szerezte meg a leggyorsabb négyajtós autó címét. Az igen kiválónak számító 7:55-ös idejével a Porsche Panamera Turbót és a Cadillac CTS-V-t taszította le a trónról. http://www.youtube.com/v/aEXADeLH_H4&hl=hu_HU&fs=1& 2010. június 9. szerda 12:21 - Cadillac-visszahívás Kínában Tűzveszélyes ablakmosó rendszere miatt hívnak vissza import Cadillac márkájú autókat Kínában - jelentette be a minőségellenőrzési főhatóság szerdán. 2010. június 9. szerda 08:11 - Pápamobil-galéria: Mercedes, Ferrari, Cadillac és sok minden más Milyen autókkal jár XVI. Benedek pápa? Megmutatjuk szinte az összes pápamobilt. Az 1922 és 39 közötti pápa, XI. Pius volt az első pápa, aki autón közlekedett. A vatikáni gépjárműparkban 1966 óta van páncélozott személygépkocsi. 2010. május 10. hétfő 05:40 - Cadillac CTS Coupe inspirálta alkalmazás iPad-re 2010. április 2. péntek 14:40 - Sportkombi készült a Cadillac CTS-ből New Yorkban tanulmányként mutatkozik be a Cadillac CTS-V Sport Wagon, de még idén a kereskedésekbe kerül a sportkombi. 2010. március 29. hétfő 16:44 - Elkészült az 556 lóerős Cadillac CTS-V Sport Wagon A Cadillac elkészítette a CTS-V kombi változatát is, így egy újabb sportos családi modell érkezik. A Sport Wagonban is az 556 lóerős, 6,2 literes kompresszoros V8-as motor dolgozik, amelynek maximális nyomatéka 747 Newtonméter. A leggyorsabb CTS kombi Európában is kapható lesz. 2010. március 29. hétfő 13:33 - Vége a konnektoros Cadillac-hibridnek Nem készül el a Cadillac Converj tanulmány szériaváltozata, ugyanis a General Motors fontosabb modellekre szeretne koncentrálni a következő években. 2010. március 18. csütörtök 10:17 - Ki merre tart? - I. rész Merre tart az Audi? Javult, vagy romlott-e a Cadillac teljesítménye az elmúlt időszakban? Cikkünk első részében A-tól L-ig összeszedtük a Magyarországon is forgalmazott márkákat, hogy átfogó képet kaphassunk az egyes gyártók elmúlt időszaki teljesítményéről, valamint jövőbeli kilátásaikról. Vigyázat, szubjektív! 2010. március 16. kedd 07:50 - Cadillac-limuzin mellől integet az alelnök - fotó Joe Biden amerikai alelnök integet az ammáni Marka reptéren 2010. március 11-én, miután megérkezett a Jordán Hásimita Királyságba. 2010. március 13. szombat 14:50 - Visszatér Európába a Cadillac Optimisták a General Motors illetékesei az európai piaccal kapcsolatban, újra harcba küldik a Cadillacet a vevők meghódítására. 2010. február 23. kedd 10:59 - Már a Cadillac CTS-hez is rendelhetőek Recaro sportülések 2010. február 22. hétfő 18:33 - Ismét bevezeti Európában a Cadillac márkát a GM A General Motors (GM) ismét bevezeti a Cadillac márkát Európában, ennek érdekében új leányvállalatot alapított Cadillac Europe néven - közölte a konszern hétfőn Zürichben. 2010. február 22. hétfő 15:00 - Újból Európába jön a Cadillac 2010. február 22. hétfő 12:33 - Két éven belül érkezik a Cadillac ATS A Cadillac korábbi belépő modellje, a BLS nem hozta meg a várt sikert a márkánál, ám az amerikaiak nem adják fel, és már javában fejlesztik az új ATS-t. A modellnek nem lesz egyszerű dolga az öreg kontinensen, hiszen az Audi, BMW, Mercedes trió rendkívül erős a kategóriában. 2010. január 28. csütörtök 14:28 - Konyha a veterán Cadillac anyósülésén - fotók Komplett konyha található az anyósülésen abban a veterán Cadillac-ben, amelyet közel két és félezer másik autókülönlegességgel együtt az 2010. január 27. szerda 11:25 - Hibrid luxuslimuzin a Cadillactől XTS Platinum néven négyajtós luxushibridet mutatott be a Cadillac a Detroiti Autószalonon. A márka az európai visszatérést tervezi. 2010. január 17. vasárnap 14:00 - Videón is bemutatkozik az 556 lóerős Cadillac CTS-V Coupe A hét elején kezdődő Detroiti Autószalonon mutatkozott be a Cadillac CTS-V Coupe. A motorháztető alatt a szedánból ismert, 6,2 literes V8-as dolgozik, amely 556 lóereje mellett 747 Nm-t mozgósít, amellyel az autó 3,9 másodperc alatt éri el a 100 km/h-s sebességet. Nem csoda hogy a hátsó kerék oly sokszor saját életre kél. 2010. január 14. csütörtök 12:52 - Konnektorról tölthető szedán a Cadillactől Nem túl fantáziadús, XTS Platinum Concept néven mutatott be a Detroiti Autószalonon egy futurisztikus formájú és technikájú felsőkategóriás tanulmányt a Cadillac. A szériaváltozat állítólag 2012-ben jelenik meg Amerikában. 2010. január 12. kedd 16:12 - Konzervatív lesz a Cadillac új zászlóshajója, az XTS Az amerikaiak Detroitban ízelítőt adtak új zászlóshajójukból, az XTS-ből. A Mercedes S-osztály kategóriájába érkező autó temérdek kényelmi és biztonsági extrával felfegyverkezve kerül gyártásba két év múlva, 2012 elején. 2010. január 12. kedd 12:40 - Bedurvul a Cadillac CTS kupé Detroitban mutatkozik be a nagyközönségnek a Cadillac CTS kupé sportváltozata, de a GM már nyilvánosságra hozta a hivatalos sajtóanyagot. 2010. január 10. vasárnap 07:30 - 556 tagú ménessel támad a Cadillac CTS-V Coupe A Cadillac néhány nap múlva leleplezi a CTS-V kupé változatát, amely technikájában teljesen memegyezik a CTS-V-vel. A motorháztető alatt a már jól ismert, 6,2 literes V8-ast találjuk, amely 556 lóereje mellett 747 Nm-t mozgósít, amellyel az autó 3,9 másodperc alatt katapultál 100 km/h-ra. 2010. január 5. kedd 12:28 - Bemutatkozott a Cadillac CTS-V kupé Néhány nappal a Detroiti Autószalon megnyitója előtt a GM nyilvánosságra hozta a Cadillac CTS-V kupé sajtóanyagát. 2010. január 5. kedd 12:00 - Új koncepcióval készül Detroitra a Cadillac A General Motors gőzerővel készül hazai autószalonjára, a januári detroiti kiállításra. Az újjászervezés során megmaradt márkák nagyobb figyelmet kapnak, a Cadillac pedig igyekszik kihasználni a lehetőséget, így a CTS-V Coupé mellett egy koncepciót is bemutatnak. 2009. december 23. szerda 09:50 - A GM-é Tiger Woods összetört Cadillac Escalade-je 2009. december 9. szerda 10:26 - 619 lóerős a tuningolt Cadillac-lopakodó - fotók Átdolgozta a Cadillac CTS-V-t az amerikai autók tuningolására szakosodott GeigerCars: a vizuális átalakulás mellett történtek módosítások a motortérben is, így a német műhely által elvégzett beavatkozások után a jármű 6,2 literes, V8-as, kompresszoros hajtóműve 619 lóerős teljesítményre képes. Az éjfekete járgány végsebessége 328 km/óra, ára pedig 85 ezer dollár. 2009. december 9. szerda 10:25 - GeigerCars.de Cadillac CTS-V Az igazán erős gyári sportkocsik készítésében az utóbbi években leginkább a német gyártók domináltak, olyan nagy nevekkel, mint az Audi RS6, a BMW M5 vagy a Mercedes E63 AMG. Azonban feltűnt a színen egy óceánon túli kihívó, ami nem más, mint a Cadillac CTS-V. Ezt pedig a Geigercars sem nézhette tétlenül. 2009. december 8. kedd 09:18 - Nem készül kabrió a Cadillac CTS-ből 2009. december 4. péntek 17:45 - Gyári videón az új Cadillac CTS Coupé A Cadillac a Los Angelesi Autószalonon mutatta be legújabb modelljét, a BMW 3 Coupé és az Audi A5 ellenfelének szánt CTS Coupét. Az amerikai márka jellegzetességeit magán viselő modell 2010 tavaszán kerül forgalomba, az alapmodellben pedig egy 3,6 literes, 304 lóerős V6-os motor dolgozik majd, de egy nagyobb teljesítményű CTS-V változatot is terveznek. 2009. december 3. csütörtök 08:36 - Los Angelesben debütál a Cadillac CTS Coupé - fotók December elején, a Los Angeles Auto Show keretein belül leplezi le a Cadillac a CTS Coupét, amelyről közzétették az első fotókat. A hátsó- és összekerék hajtású modellben ugyanau a 3,6 literes, V6-os motor dolgozik majd, mint a jelenlegi CTS szedán változatában: a hajtómű 304 lóerős teljesítményre képes. 2009. november 27. péntek 14:15 - Hivatalos fotókon a Cadillac CTS kupé Los Angelesben mutatkozik be a nagyközönségnek a Cadillac CTS kupé, de már most hivatalos képek jelentek meg az autóról. 2009. november 23. hétfő 09:40 - Gyári fotókon a Cadillac CTS Coupe A Cadillac végre nyilvánosságra hozta a hányattatott sorsú CTS Coupe első fotóit. A 2+2 üléses autó modern technikával, valamint gazdag kényelmi felszerelésekkel érkezik 2010 tavaszán. A 304 lóerős alap Coupe mellett lesz V változat is 556 lóerővel. 2009. november 23. hétfő 09:30 - Jön a leggyorsabb kombi A General Motors vezetője megerősítette, hogy piacra kerül a Cadillac CTS-V kombi változata is. 564 lóerő családosoknak. 2009. november 17. kedd 14:30 - Kombi változat is készül a Cadillac CTS-V-ből A GM vezetője, Bob Lutz immár hivatalosan is megerősítette, hogy hamarosan a szalonokba kerül a legerősebb kombi Cadillac, a CTS-V Sport Wagon. Az autó motorházteteje alatt egy 6,2 literes kompresszoros benzines dübörög majd. 2009. november 17. kedd 09:51 - Új! Cadillac márkakereskedő és szerviz (Szlovénia) Cadillac márkakereskedő és szerviz (1) Ország: Szlovénia Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Cadillac Frissítve: 2009-11-09 20:23:32 2009. november 9. hétfő 20:23 - Az M3-as BMW majdnem elcsípte a CTS-V-t Monticellóban - videó Véget ért a Cadillac CTS-V Challenge, a Monticellói versenypályán végül papírforma született, az első három helyen ugyanis CTS-V-k végeztek. A negyedik egy BMW M3 lett, amely 4 szekundummal maradt el a győztestől, míg az első hét helyből hatot a Caddilacek szereztek meg. 2009. november 2. hétfő 10:50 - Új! Cadillac márkakereskedő és szerviz (Svédország) Cadillac márkakereskedő és szerviz (19) Ország: Svédország Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Cadillac Frissítve: 2009-11-01 13:42:10 2009. november 1. vasárnap 13:42 - Új! Cadillac márkakereskedő és szerviz (Lengyelország) Cadillac márkakereskedő és szerviz (4) Ország: Lengyelország Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Cadillac Frissítve: 2009-10-27 23:51:56 2009. október 27. kedd 23:51 - BMW M5 és Audi RS4 is van a Cadillac CTS-V kihívói közt 2009. október 26. hétfő 11:58 - Frissítés! Cadillac márkakereskedő és szerviz (Hollandia) Cadillac márkakereskedő és szerviz (14) Ország: Hollandia Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Cadillac Frissítve: 2009-10-18 22:32:06 2009. október 18. vasárnap 22:32 - Új! Cadillac márkakereskedő és szerviz (Norvégia) Cadillac márkakereskedő és szerviz (1) Ország: Norvégia Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Cadillac Frissítve: 2009-10-16 17:08:09 2009. október 16. péntek 17:08 - 529 km/óra: új benzines világcsúcs Cadillac motorral - videó, fotók Kenny Hooverrel a volánja mögött 529 km/órás sebességet ért el a Spectre Performance amerikai tuningműhely Speedliner elnevezésű szivar-járgánya a Bonneville sóstó kiszáradt medrében tartott nagy múltú gyorsulási összecsapáson. 2009. október 13. kedd 13:20 - Új! Cadillac márkakereskedő és szerviz (Lettország) Cadillac márkakereskedő és szerviz (1) Ország: Lettország Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Cadillac Frissítve: 2009-10-12 20:23:36 2009. október 12. hétfő 20:23 - Új! Cadillac márkakereskedő és szerviz (Litvánia) Cadillac márkakereskedő és szerviz (1) Ország: Litvánia Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Cadillac Frissítve: 2009-10-11 18:57:45 2009. október 11. vasárnap 18:57 - Új! Cadillac márkakereskedő és szerviz (Magyarország) Cadillac márkakereskedő és szerviz (2) Ország: Magyarország Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Cadillac Frissítve: 2009-10-10 10:24:48 2009. október 10. szombat 10:24 - Új! Cadillac márkakereskedő és szerviz (Olaszország) Cadillac márkakereskedő és szerviz (21) Ország: Olaszország Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Cadillac Frissítve: 2009-10-08 23:45:56 2009. október 8. csütörtök 23:45 - Új! Cadillac márkakereskedő és szerviz (Finnország) Cadillac márkakereskedő és szerviz (3) Ország: Finnország Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Cadillac Frissítve: 2009-10-08 08:00:16 2009. október 8. csütörtök 08:00 - Új! Cadillac márkakereskedő és szerviz (Franciaország) Cadillac márkakereskedő és szerviz (19) Ország: Franciaország Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Cadillac Frissítve: 2009-10-06 20:41:46 2009. október 6. kedd 20:41 - Új! Cadillac márkakereskedő és szerviz (Spanyolország) Cadillac márkakereskedő és szerviz (2) Ország: Spanyolország Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Cadillac Frissítve: 2009-10-05 22:58:50 2009. október 5. hétfő 22:58 - Új! Cadillac márkakereskedő és szerviz (Észtország) Cadillac márkakereskedő és szerviz (1) Ország: Észtország Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Cadillac Frissítve: 2009-10-03 13:48:25 2009. október 3. szombat 13:48 - Frissítés! Cadillac márkakereskedő és szerviz (Németország) Cadillac márkakereskedő és szerviz (50) Ország: Németország Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Cadillac Frissítve: 2009-09-29 19:54:45 2009. szeptember 29. kedd 19:54 - Ilyen lehet az új baby-Cadillac A BLS gyártása befejeződött, a Cadillac pedig már javában fejleszti új középkategóriás modelljét, az ATS-et, amelyből kupé és kombi karosszériaváltozat is készül majd, motorterében pedig dízel erőforrással is találkozhatunk. 2009. szeptember 29. kedd 11:40 - Új! Cadillac márkakereskedő és szerviz (Szlovákia) Cadillac márkakereskedő és szerviz (3) Ország: Szlovákia Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Cadillac Frissítve: 2009-09-28 23:40:41 2009. szeptember 28. hétfő 23:40 - Frissítés! Cadillac márkakereskedő és szerviz (Csehország) Cadillac márkakereskedő és szerviz (2) Ország: Csehország Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Cadillac Frissítve: 2009-09-27 21:45:29 2009. szeptember 27. vasárnap 21:45 - Új! Cadillac márkakereskedő és szerviz (Svájc) Cadillac márkakereskedő és szerviz (23) Ország: Svájc Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Cadillac Frissítve: 2009-09-25 22:52:45 2009. szeptember 25. péntek 22:52 - Új! Cadillac márkakereskedő és szerviz (Belgium) Cadillac márkakereskedő és szerviz (7) Ország: Belgium Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Cadillac Frissítve: 2009-09-24 23:35:33 2009. szeptember 24. csütörtök 23:35 - Új! Cadillac márkakereskedő és szerviz (Ausztria) Cadillac márkakereskedő és szerviz (8) Ország: Ausztria Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Cadillac Frissítve: 2009-09-22 23:50:15 2009. szeptember 22. kedd 23:50 - Mégis elkészülhet az 560 lóerős Chevrolet Camaro Bár a Z28 fejlesztését a válság miatt idén leállították, most mégis esélyt kaphat a legerősebb Camaro. A hírek szerint az autó motorterében a Cadillac CTS-V 6,2 literes, 556 lóerős V8-asa kap majd helyet, gyártásba pedig legkorábban egy-másfél év múlva indulhat. 2009. szeptember 22. kedd 11:23 - A Fiat Cadillac-ellenfelet faragna a Chryslerből 2009. szeptember 22. kedd 10:01 - Új! Cadillac márkakereskedő és szerviz (Andorra) Cadillac márkakereskedő és szerviz (1) Ország: Andorra Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Cadillac Frissítve: 2009-09-21 23:12:50 2009. szeptember 21. hétfő 23:12 - Videón az új Cadillac CTS Coupe Az amerikai márka egyperces reklámban mutatja be palettáját, köztük a várva várt CTS Coupe-t. Az autót nagy csinnadrattával bejelentették, majd lefújták, végül azonban mégis megvalósul, és jövőre már az utakon is találkozhatunk a BMW 3 Coupe legújabb ellenfelével. 2009. szeptember 1. kedd 10:19 - Cadillac Eldorado - 1987 /reklám/ Sziasztok, Vancello vagyok Csákberényből. Szeretném küldeni a 87-es Cadillac Eldorado reklámot Gépésznek a V8cars.hu fórumra, meg mindenkinek aki szereti. :-))) Viccet félretéve, remélem, egyszer még írhatok részletesen erről az autóról, mert már volt hozzá szerencsém. 2009. augusztus 25. kedd 22:12 - Véget ér a Cadillac BLS pályafutása 2009. augusztus 18. kedd 14:44 - Leállt a Cadillac BLS gyártása Nem verte nagydobra a GM, Hollandiában viszont kiszimatolták, hogy június óta már nem gyártják a Cadillac BLS-t. 2009. augusztus 18. kedd 12:54 - Nagyszabású modelloffenzívával készül a GM Az új General Motors nagyszabású modelloffenzívával készül a következő két évben, 2011-ig a Chevrolet 10, a Buick és a GMC ugyancsak 10, míg a Cadillac 5 új modellt vezet be az észak-amerikai piacra. 2009. augusztus 16. vasárnap 12:08 - Tréleren Michael Phelps Cadillac Escalade-je - fotó Szerencsés kimenetelű autóbalesetet szenvedett Michael Phelps, az amerikaiak 14-szeres olimpiai bajnok úszója helyi idő szerint csütörtök éjjel Baltimore-ban. A Phelps által vezetett Cadillac Escalade és egy Honda Accord ütközött: utóbbi női sofőrjét kivizsgálásra kórházba szállították, Phelps és két utasa nem sérült meg. 2009. augusztus 14. péntek 11:05 - Öt új modell a Cadillac-től 2011 év végéig 5 új modellt készül bemutatni a Cadillac. Köztük lesz egy CTS-nél kisebb 3-as BMW vetélytárs, az SRX crossover, a CTS kombi változata, de érkezik a 2003-as Sixteen tanulmáy alapján készülő XTS is. 2009. augusztus 13. csütörtök 12:43 - Cadillac, matyó csajok, ufók Az egykori underground kulcsfigura, az Amerikát is megjárt, majd falura költözött képzőművész, Wahorn András erőskezű hölgyeket keres, akik ufójelmezben lennének részei új produkciójának. 2009. augusztus 11. kedd 11:45 - Amerikai álom - Cadillac DeVille (1962) menetpróba Ki ne ismerné a történelem során Amerika nemzeti ikonjává lett autógyártót, a Cadillac-et? A legtöbb embernek már az is hihetetlen élményt jelent, ha egy mellette elhaladó, vagy éppen az utcán parkoló régi példányt pillant meg, az pedig, hogy egyszer az életben e csoda volánja mögé ülhessen, csak kósza álom marad. Az álom mégis beteljesült, mivel volt szerencsém vezetni egy 1962-es Cadillac DeVille-t. Jelen cikkben a lehetetlennel próbálkozom: megpróbálom szavakba önteni a leírhatatlan élményt. 2009. július 29. szerda 11:00 - Cadillac-motor kerülhet a Spyker SUV-jába Legfrissebb hírek szerint a Cadillac CTS-V 6,2 literes kompresszoros motorja kerülhet a Spyker D12 Peking-to-Paris szabadidőautójába. 2009. július 27. hétfő 11:36 - Új vezérek a GM-márkák élén A csőd után újraformálódó GM-nél már meg is történtek a vezetőváltások. Brent Dewar a GM Europe értékesítési osztályának elnöke lesz a Chrysler vezetője, míg a Cadillac-et a GM észak-amerikai ágának főtervezője, Brian Nesbitt vezeti majd. 2009. július 24. péntek 14:46 - Cadillac Kiskunfélegyházán A hétvégén Kiskunfélegyházán sikerült lefotóznom ezt a szépséget... 2009. július 7. kedd 10:23 - A Cadillac főnöke a Maseratihoz vándorol át Mark McNabb lesz a Maserati észak-amerikai részlegének új vezetője. 2009. május 27. szerda 17:40 - Cadillac Coupe de Ville Tegnapelőtt szembe jött velem egy gyönyörű és óriási Cadillac, egy Coupe de Ville. Sajnáltam is, hogy nem tudtam lefényképezni. Aztán ma Gábor barátomtól kaptam pár képet egy esküvőről, ahová hivatalos volt. A képeken ugyanaz az autó szerepel. :-))) 2009. május 17. vasárnap 08:56 - Autózás felsőfokon - videó A Cadillac-V modelljei arra születtek, hogy konkurenciái legyenek az M-es BMW-knek vagy az AMG által felspécizett Mercedes modelleknek. Az amerikai gyár pilótái Kínában megmutatták mire is képesek járműveik. 2009. május 16. szombat 07:00 - Szuperspotkocsi családi limuzinból A Hennessey több lépcsőben akár 800 lóerős teljesítményt kínál a Cadillac leggyorsabb szedánjához a CTS-V-hez. Gyakorlatilag négyajtós Corvette-t építenek. 2009. május 4. hétfő 07:10 - Világautó lesz a Cadillac BLS utódja A legkisebb Cadillac csak Európában kapható, a következő generáció azonban már globális modell lesz. 2009. április 29. szerda 10:15 - Zöld utat kapott a Cadillac Converj A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 17. péntek 16:21 - Zöld utat kapott a Cadillac Converj Amerikából érkezett hírek szerint a General Motors vezetése áldását adta a Detroiti Autószalonon bemutatott Cadillac Converj tanulmány sorozatgyártására. 2009. április 15. szerda 12:18 - Középkategóriás modellt fejleszt a Cadillac A Cadillac lefelé bővíti modellpalettáját. A CTS-nél kisebb, középkategóriás modell a BMW 3-as és az Audi A4-es ellenfele lesz majd, fejlesztését pedig már el is kezdték. Az autó 2011-ben kerülhet gyártásba. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 14. kedd 12:15 - Íme a sötétzöld Escalade! A Cadillac bemutatta az Escalade SUV hibrid-verzióját... 2009. április 1. szerda 10:09 - Speciális változat a világ legnagyobb hibridjéből A Cadillac hivatalosan is bemutatta legnagyobb hibrid modelljének speciálisan felszerelt változatát. Az Escalade Platinum Hybrid a gyártó szerint városban beéri 14,1 liter benzinnel, míg az utastérben luxuskörülmények között utazhatnak a szerencsések. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 31. kedd 14:00 - Kivonulhat a Cadillac Európából A General Motors kivonja Európa több piacáról a Cadillac márkát, miután a regionális viszonteladó összeomlott. Az idénre tervezett dízel V6-os programot már korábban törölték. 2009. március 30. hétfő 17:30 - Kivonul Európa nagy részéből a Cadillac A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 30. hétfő 10:32 - Az erő veled van - CADILLAC SRX 2004- 4.6 V8 4,5 csillag 2009. március 29. vasárnap 19:19 - Eltűnik a Cadillac Európa feléből A következő néhány hétben 13, vagy még több európai országban visszavonulót fúj a Cadillac. 2009. március 28. szombat 09:33 - Az Opel is ember Hitelért kuncsorog? Fizetésképtelen? Lemondja a takarítónőt, a bébiszittert, maga szögeli vissza a leszakadt ereszcsatornát, otthon cseréli autójában az olajat? Sokan csináljuk ezt mostanában, és mivel már érezzük a válságot, bocsánatos bűnnek számítanak a fenti dolgok.De mi van, ha egy gyártó tesz így? Ha egy gyártónak fogy el a pénze? Ha ő küldi el az alkalmazottait, és a falakon belül, saját forrásokból próbálja megoldani problémáit, ahelyett, hogy az addig alkalmazott, munkájukat jól végző alvállalkozókat hívná segítségül? Válság ide, válság oda, ilyenkor illik utálni a nevezett autógyárat, minimum röhögni a kínlódásán.Vajon miért? Egy autómárkát sokkal komplikáltabb fenntartani, mint egy családot, egy konszern hibás döntései nem derülnek ki azonnal, a rosszul vezetett házi kasszáé viszont elég hamar, viszont egy autómárkát ugyanúgy bajba sodor a válság, mint egy családot.Aljas dolog kigúnyolni azt, aki a padlóra került. Persze, önhibájából, meg szóltak is neki, mindig vannak okoskodók, akik tudták előre. És lehet, hogy szóltak is. De ha baj van, inkább azon kéne lenni, hogy a legkisebb veszteséggel megoldjuk. Aki pedig benne van a csávában, nem tehet mást, mint hogy méltósággal, és ha még azon túl képes rá, humorral és eleganciával viselje a gondjait.Ha készített is néhány kirívóan pocsék autót, amikbe mind belegázoltam különféle tesztekben – szervo nélküli, kínzócölöp-ülésű, nemlétező futóművű és váltójú Corsa B, hasonlóan pocsék alap-Astra F a Szaharában is kilyukadó lemezekkel, megmozdulásra csak marginálisan képes, 1,6-os Vectra B, a gyomrot az öklendezésig felkavaró rugózású Sintra, mérőpontok nélküli, akár közepes töréskár után is helyreállíthatatlan Tigra – az Opel ma már nem érdemli meg a bajt, amibe a GM miatt került.Láttam, ahogy óriási erőfeszítésekkel próbálnak kimászni az egész gyártmányfejlesztésre kiható, milliárdokat elsikkasztó Ignacio López beszerzési főnök örökségéből. Az Astra G, a Vectra C, a Corsa C már tűrhető termék volt, kirívó hibák nélkül, mostanában pedig tényleg kaptunk néhány ügyes járművet Opeléktól – gondoljanak az új Zafirára, meg pláne az Insigniára. És egyik-másik Cadillac is érdekes, minőségi autó, bár nem látom át, hogyan akartak helyet szorítani a márkának Európában.Komolyan mondom, még a Ferrari California vezetése után is szeretem a legutóbbi, faceliftelt C6-os Corvette-et, nehezen tudnék dönteni, hogy egy California-szólam hiányzik-e jobban, vagy hogy a gázpedál letaposására amúgy Corvette-mód megnyíljon alattam a föld, és az összes vér kimenjen a fejemből. Igaz, azt meg aljasságnak tartom, hogy nem nevezhetem Chevrolet-nek a Corvette-et, corporate identity ide vagy oda. Az amerikai belpiac termékeit viszont tőlem boríthatnák egyenesen a kukába – amit azokból láttam, attól nagyjából kifordult a belem.Szóval a General Motors mostanában nem tesz mást, mint a tipikus átlagember. Szarban van, pénzért kuncsorog, próbálja menteni, ami menthető. És nehéz elegánsan előadnia a kínlódást, mert a GM, vagyis amit abból mi, európai újságírók láttunk, az Opel PR-gépezete valamennyi közül a legtökéletesebben működött. Ha az Opel PR-t gyártott volna, nem autókat, harminc éve úgy hívnák: Toyota.Ilyen előzmények után már az is feltűnik, ha nem ezüstvillát adnak az Opel-ebéd mellé, hanem acélt. Az újságíró segge kilóg a gatyából, de amikor sajtóúton van, fenemód ért a flanchoz. Ha viszont nincs pénz, nehéz nagyvonalúnak lenni, még nehezebb őszintén, humorral kommentelni a hiányosságokat.Lépjünk.Most zajlott az Insignia Sports Tourer bemutatója Frankfurtban, ami megérzésem szerint a legjobb autó, amit az Opel a Rekord C óta bemutatott. Sajnos a válság közbeszólt, de az eddig a legborúsabb időszakban eladott 80 ezer darab Insignia azt mutatja, hogy ha 2008-at írnánk, az Opel sikoltva szörfözne az euromilliók tájfunjában. Abszolút értékben még így is szépek az eredmények.Erre sokan azt mondják, a német öregautó-csereprogramnak köszönhető az Insignia meglepő sikere. De nem. A dajcsoknál a konstrukció miatt elsősorban az olcsó minik fogynak szépen, mert azokra plusz kedvezmény jár. Ráadásul a német extra aggódós állatfaj, ilyenkor nem vesz nagyautót, széles képernyős plazmatévét, még ha bőven jut is rá. Meglepődnék, ha nem ők kászálódnának ki az elsők között a válságból. És még jobban meglepődnék, ha munkával csak alig-alig fedezett vásárlási és jóléti elvárásaink miatt mi pedig nem az utolsók között.Az Insignia eladásai szárnyalnak. Úgy látszik, azért elég jó az autó. De az is tény, hogy az Opelnek fogytán a pénze. Drukkolok nekik, hogy húzzák ki, amíg valahonnan meg nem érkezik a mankó, mert kár lenne a korábban számtalan csodás járművet produkáló Opel márkáért, kár lenne a sok tízezer dolgozóért, akik mind az Opeltől függenek akár áttételesen, akár közvetlenül, és kár lenne az Insigniáért, ami helyett más, nagy valószínűséggel rosszabb és csúnyább autót kellene vennie a vevőknek.Mert nincs pénz, ez egyértelmű. Az Insignia Sports Tourer egynapos bemutatóját Frankfurtban tartották, a reptéri Sheraton szálló egyik konferenciatermében. Hasonló eseményt egy évvel korábban még minimum két-, esetleg háromnaposra szerveztek volna, valami szétfolyóan gazdag amerikai, illetve német turistáknak szánt luxushotelben, esetleg francia chateau-ban, amit kizárólag a "Leading Hotels of the World" katalógusból lehetett volna ismerni.Egynapos útnál nem kell szállást fizetni. A PR-es kollégák is csak egy napra esnek ki a munkából. Kevesebb a kajáltatás. Rüsselsheim közel van Frankfurthoz, ezért nyilván a terembérlet is kedvezményes. Nem kell húsz autót kétezer kilométerre elutaztatni, ez is masszív eurókat takarít meg. Nincs esti whiskyzés, sajtótájékoztató előtti sherryzés. Egy rakás pénz. Egyszer nekiálltam kiszámolgatni, mennyibe kerül egy tipikus, kétnapos, spanyolországi sajtóút pro kopf, és kicsit elállt a lélegzetem.150-250 ezer a repjegy. A szálló minimum ötcsillagos, igaz, általában főszezonon kívül, egy este olyan 80-150 ezer lehet. Ebédek, vacsorák, koktélok, korlátlan italfogyasztás: másik 150-200 ezer, ötcsillagos áron mérve. Autók benzinje, odaszállítása, terembérlet, bemutató mögé díszlet, sajtóanyag, tesztút-bejárás, -tervezés, -biztosítás, anyagok kinyomtatása extra igényes papírra, fényes festékkel, a cégkívánalmak szerint méregdrága panton-színekkel – további minimum 150-300 ezer fejenként, még ha kétszáz újságíróra oszlanak el a költségek, akkor is. Úgy elmegy hétszázezer-egymillió egy fő utaztatására, mint a huzat. Az Opel meg néha huszonöt embert is kivitt, de a tíz-tizenkettő általánosnak volt mondható. Ez kábé nyolc-tizenöt autó importőrnél megjelenő profitjának az összege fejenként, tehát az egész slepp olyan száz-kétszáz autót él fel egy úttal.Biztosan van a számításaimban valami hiba, mert ennyit egyszerűen nem lehet elkölteni marketingre és PR-re (például az esetek többségében az utak kinti részét a gyár állja, az importőr csak a gyűjtőpontig tartó repjegyet és az addig, valamint onnani újságíró-etetési költséget veszi át), de ha csak a fele, akkor is borzalmas pénz. Mellesleg egy élő lelkiismeretű újságírónak elég nagy nyomás, amikor írnia kell. Ha az ember az olvasót próbálja szem előtt tartani, meg kell kérgesítenie a szívét, hogy kritikusan tudjon írni az autó hibáiról. Vagy vak és süket tulokként hangosan kántálnia magának és a többieknek, hogy ez jár neki, ez a minimum, ez benne van a pakliban. Persze – csakhogy a vevő fizeti ki, akinek írja a cikket, akit félrevezet, ha jónak mondja azt, ami rossz.Na mindegy, én pont a fentiek miatt örülök, hogy rövid, vedelés- és ottalvás-mentes utak következnek mostanában. Meg persze azért is, mert kevesebbet szakadok ki a munkából, többet láthatom a családomat. De a szállás-, koktélparti- és éjszakai bározás-hiányon túl, miből volt kevesebb az Insignia Toureren?Úgy tűnik, semmiből. Az útvonalat jól kitalálták, mint mindig, volt benne autópálya, szerpentin, város, falu. A napközbeni kaja mesterszakácsi szintű volt, egy várszerű kastélyhoz tartozó étteremben, csoda-előétellel, színhússal, dermesztő édességgel, mindenféle piákkal. Még bort is lehetett volna inni, de nem mertem.A sajtótájékoztatón ugyanúgy kitették a lényeges technikai elemek metszetét, volt óriás-kivetítő, sok-sok gyári ember, a repülőre várós üresjárati szobában wifis noteboook-sereg, fotel, ingyenszendvics tonnaszám, kóla, kávé, süti.Amikor sebtében indulni kellett a géphez, és a váró elhagyásakor a "még megeszem az utolsó opeles zsömlémet!" felkiáltással szalvétába csomagoltam a mozzarellás-paradicsomos szendvicsemet, mert nagyon finom volt, és anyukám arra tanított, hogy nem szabad otthagyni ételt, a céges emberek arcán fájdalmas vigyor vonaglott át.Persze, pocsék volt a vicc, elismerem, de jól állták a sarat, még ment utána egy darabig a poénkodás. Elegánsan viselik a helyzetet, bő humorral, máshogy nem is lehet. Drukkolok nekik. Az Opelnek PR-munkából továbbra is megajánlom a jó jegyet. 2009. március 26. csütörtök 08:45 - Hamarosan gyártásban az első Cadillac kombi Legalábbis az Egyesült Államokban ez lesz az első: az Autoblog.com információi szerint május elején indulnak be a gyártósorok. 2009. március 23. hétfő 10:34 - Hamarosan gyártásban az első Cadillac kombi Legalábbis az Egyesült Államokban ez lesz az első: az Autoblog.com információi szerint május elején indulnak be a gyártósorok. 2009. március 23. hétfő 10:34 - Hamarosan gyártásban az első Cadillac kombi Legalábbis az Egyesült Államokban ez lesz az első: az Autoblog.com információi szerint május elején indulnak be a gyártósorok. 2009. március 23. hétfő 10:34 - Buick vagy Cadillac márkajelzéssel mutatkozhat be az Insignia az USA-ban A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 13. péntek 11:00 - Késik a Cadillac CTS dízele A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 11. szerda 09:50 - Megszűnik a GM házi tuningrészlege Az óriáscég a közeljövőben aligha készít olyan sportos modelleket, mint a Cadillac CTS-V vagy a Chevrolet HHR SS 2009. február 23. hétfő 12:07 - Bezárja sportkocsi-fejlesztő központját a GM Nehéz anyagi helyzete miatt meg kell szűntetnie a sportmodellekért felelős detroiti fejlesztőirodáját a GM-nek. A High Performance Vehicle Operations nevű központ fejlesztette többek között a Cadillac CTS V-t is. 2009. február 20. péntek 10:57 - Hivatalos kép a Cadillac CTS Coupe-ról A koncepció után a General Motors bemutatta a már sorozatgyártású Cadillac CTS Coupe-t is. Az autó külsőre a tanulmánnyal szinte teljesen megegyezik, míg a lemezek alatt a V8-as és V6-os egységek mellett később akár négyhengeres motorokat is találhatunk.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 18. szerda 12:45 - Grande Garage GAZ-51 Hot Rod Úgy tűnik az orosz autóépítés a retro korszakát éli. Talán emlékeztek még a nemrégiben bemutatott, Posche Cayenne alapra épített Volgára, melyet a Cardi követett el az újabb gyöngyszem nem kevésbé ütős, alapját a Cadillac Escalade szolgáltatja, a felépítményt pedig a GAZ-51 ihlette. 2009. február 11. szerda 09:50 - GAZ hotrod Cadillac Escalade alapon Szerencsére a világ minden táján akadnak benzinnel átitatott őrültek, akik saját célra vagy megrendelésre olyan egyedi járműveket kreálnak, mint ez a GAZ - Cadillac retró pickup. A vas természetesen orosz műhely terméke, a Grande-Garage alkotta egy feltűnési viszketegségben szenvedő, minden bizonnyal pénzes megrendelőnek. A jármű alapja egy Cadillac Escalade EXT volt, amiből így első ránézésre csak a krómfelnik maradtak meg. Meg kell hagyni, a fekete GAZ-51 pickup nagyon állat lett. Galéria az ugrás után! 2009. február 5. csütörtök 19:46 - GAZ hot-rod Cadillac alapon Ki gondolta volna, hogy a sztálini időkből származó GAZ-51-es teherautó kiváló hot-rod alap lehet? 2009. február 5. csütörtök 15:51 - Megszűnik a Cadillac XLR A GM kupé-kabriója tavaszig marad gyártásban. 2009. január 29. csütörtök 14:52 - Kinyírják a Cadillac XLR-t A General Motors folytatja palettája megnyirbálását, a következő áldozat a Cadillac XLR. A piacon nem különösebben népszerű kupé-kabrió gyártása tavasszal áll le, ezt Sharon Basel, a GM kommunikációs igazgatója is megerősítette. A döntés következtében 40 ember marad állás nélkül a cég Bowling Green-i üzemében, ahol a Chevrolet Corvette is készül. A termelés optimalizálása érdekében a gyár egyébként is zárva van február 23-ig, az XLR-nek tehát már csak néhány hónapja van hátra. A kupé-kabriót 2003-ban mutatták be először a Mercedes SL ellenfeleként, de a szögletes modellből soha nem lett igazi rivális. 2009. január 28. szerda 10:45 - Véget ér a Cadillac XLR pályafutása A GM drága roadsterét idő előtt, utód nélkül nyugdíjazzák 2009. január 27. kedd 16:26 - Csúszik a Cadillac CTS, megszűnik az XLR Elméletileg tavaly év végén kellett volna megjelennie, de a GM a költségek csökkentése miatt 2010 nyarára halasztotta új luxusmodellje bevezetését. A régi XLR roadster gyártását pedig megszűntetik. 2009. január 27. kedd 11:57 - Megszűnik a Cadillac XLR A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 27. kedd 10:51 - Obamobile Cadillac One - gördülő bunkert kapott a 44. amerikai elnök A GM megépítette a világ legbiztonságosabb autóját a világ legfenyegetettebb demokratájának. 2009. január 21. szerda 21:04 - Nincs pénz a Cadillac Converj gyártására A Cadillac elektromos-benzines tanulmányautója hiába látszik gyártásra késznek 2009. január 20. kedd 12:58 - Cadillac WTF: autó két életre A World Thorium Fuel tanulmány hosszú távú megoldást hozhatna az autósoknak 2009. január 16. péntek 14:47 - Új elnöki limuzint kap Obama Az Egyesült Államok új elnökének új limuzin jár, amely különlegesen biztonságos, nehéz és sokat is fogyaszt. A megtisztelő feladatot, vagyis az elnöki jármű megépítését a GM kapta meg, amely több platformból és modellből gyúrta össze a szuperbiztonságos, hosszított Cadillac cirkálót, munkanevén a Szörnyeteget. 2009. január 16. péntek 11:21 - Hivatalba lép az új elnöki limuzin Jövő héten iktatják az új amerikai elnököt, Barack Obamát, aki a hagyományoknak megfelelően Cadillac elnöki limuzinból fog integetni. A legújabb szolgálati autó hasonló méretű, mint az előző, DTS limuzin, de friss dizájnt kapott, mai Cadillac stílusjegyekkel. Kabinjából könnyebben ki lehet látni, belső bútorzata pedig kézi munkával készült. A kényelmes hátsó "fülkében" komplett mobil irodát rendeztek be. A jobb első sárvédőre az amerikai, a bal elsőre pedig a sztenderd elnöki zászlót tűzik, amennyiben az elnök az autóban utazik. Éjszaka high-tech diódák világítják meg a zászlókat. 2009. január 15. csütörtök 18:45 - Elkészült Barack Obama autja Kész van az Egyesült Államok új elnökének, Barack Obama autója. Egy tanknak is beillő Cadillac szállítja a politikust a jövőben. 2009. január 15. csütörtök 08:00 - Cadillac kupé ruhában a Chevrolet Volt Nagy népszerűségnek örvend a Detroiti Autószalonon a General Motors legizgalmasabb koncepciója, a Converj. A kupé formatervét az elhalasztott CTS Coupé ihlette, a lemezek alatt pedig a jövő nagy reménységének tartott Chevrolet Volt hajtásláncát találjuk. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 14. szerda 14:35 - Elektromos kupé a Cadillactől A Cadillac jól titkolta, de újdonsággal érkezett Detroitba. A formás kupétanulmány a Converj nevet kapta, különlegessége, hogy ugyanaz a hajtáslánc került bele, mint a Chevrolet Voltba. A 16 kWh-s akkumulátorban több mint 220 lítium-ionos cella található, vagyis a négyüléses modell fő meghajtóereje az elektromosság. Villanyos üzemmódban negyven mérföldet képes megtenni a Converj, hosszabb távokon viszont kénytelen szennyezni a környezetet. Folytatás és galéria az ugrás után! 2009. január 13. kedd 10:45 - Itt az első elektromos Cadillac Új a forma, de a valóságban csak egy újabb átcímkézés: a Chevy Volt kapott újabb köntöst. 2009. január 13. kedd 09:55 - Cadillac Converj: öltönyben a Chevy Volt Mokány és karakteres kupé áll a Cadillac detroiti standjának középpontjában, sok nagyszerű ígérettel. 2009. január 12. hétfő 12:52 - Konnektoros kupé a Cadillac-től A Detroiti Autószalon egyik legnagyobb dobása lehet a különösebb előrejelzés nélkül bemutatott Cadillac Converj tanulmány, amely a Chevrolet Volt technológiáját használja. 2009. január 12. hétfő 10:52 - Új Cadillac SRX: kisebb, szebb, hatékonyabb Most az is kiderült, hogy mit rejtenek a korábbiaknál formásabb lemezek. 2009. január 6. kedd 15:43 - Minden az új Cadillac SRX crossoverről A Cadillac nyilvánosságra hozta a hamarosan kezdődő Detroiti Autószalonon bemutatkozó új modelljének, az SRX-nek az adatait. E szerint az új tulajdonosok lemondhatnak a V8-as motorról, sőt az alapmodellek elsőkerékhajtásúak lesznek. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 5. hétfő 11:45 - Megszépült a Cadillac SRX A korábbi nagytestű terepjáróból egy jóval kecsesebb szabadid-autó lett az SRX. Az új modell kisebb motorokkal készül. 2009. január 5. hétfő 10:45 - Eltűnhet a Chevrolet, a Cadillac, a Ford és a Chrysler neve? Hónapok óta a csőd szélén táncol a három nagy amerikai autógyártó. Van esélyük a túlélésre? 2008. december 20. szombat 08:53 - Nem ettől alternatíva - Cadillac CTS A Cadillac először készített olyan limuzint, amely az európai piacon is helytállhat. A CTS tudását tekintve képes lehet rá, de a kisebb motorral mégsem ajánlanánk, azonban az árkülönbség nagy adu a javára. 2008. december 17. szerda 12:30 - Huszonöt litert fogyaszt Obama új kocsija Egymillió hibridautót ígért kampányában Barack Obama, szolgálati autójának üzemanyagétvágya viszont jócskán felülmúlja a környezetvédők ideálját - biztonsági okokból. A Times című brit lap szerint a limuzint a válsággal küszködő General Motors (GM) autógyár építi. Úgy fog kinézni, mint egy hagyományos fekete elnöki Cadillac, és olyan ellenálló lesz, mint egy tank. A felépítmény fémből, alumíniumból és titánból készül, páncélzata 12 centiméter vastag. Folytatás az ugrás után! 2008. november 26. szerda 10:45 - Cadillac-kel érkezett Andrew Lloyd Webber Andrew Lloyd Webber a világhírű musical zeneszerző hófehér Cadillac-ben rótta Budapest utcáit, amikor a hétvégén villámlátogatást tett a magyar fővárosban a művész 60. születésnapja alkalmából. 2008. november 24. hétfő 09:20 - Andrew Lloyd Webber hatvanadik születésnapján Cadillac-ben A Művészetek Palotája és a Cadillac együttműködésének megkoronázása 2008. november 22. szombat 14:51 - Andrew Lloyd Webber Cadillac-kel érkezik - fotó Andrew Lloyd Webber Cadillac CTS gépkocsival érkezett a budapesti gálára. Az idén hatvanéves Andrew Lloyd Webber brit zeneszerzőt életmű koncerttel köszöntik a budapesti Művészetek Palotájában. A több mint hatvan művészt és ötvenfős zenekart felvonultató gálaesten elhangoznak részletek többek között a Macskák, a Jézus Krisztus Szupersztár, az Evita, és Az Operaház Fantomja című Webber-musicalekből. 2008. november 16. vasárnap 22:50 - Rengeteg USA autós brossúra! Újabban nagyon sokat olvasom a v8cars.hu fórumot, mert az Impalák és a Bel Air megnézése óta nagyon érdekelnek az amerikai autók. Volt azóta már szerencsém egy újdonsült ismerős Cadillac Eldoradojában is utazni(később írok róla), mégpedig azért, mert egy eladó Camarot mentünk megnézni, nem titkoltan vételi szándékkal.(erről is később) :-))) No, de visszakanyarodva az eredeti témához, a fórumon leltem erre a linkre, ahol csodaszép, márka és évjárat szerint csoportosított brossúrák találhatók. Órák óta nézegetem, teljesen lenyűgöz, ezért úgy gondoltam, megosztom minden olvasómmal.A link:http://www.fvn.no/amcar/broch1.html Néhány kép ízelítőként: 2008. november 16. vasárnap 17:35 - Marad a klub! Célravezető volt a múltkori klubhelyszínkereső poszt. Mert a beérkezett kommentekben ugyan inkább csak olyan tanácsokat kaptam, amelyek egy ingadozó tagságú, ezerféle érdeklődési körű egyedből összetevődő, erősen heterogén klubnál nem működnek (azért kösz a tippeket!), privát mélben jött nekem egy rendkívül gáláns, és még annál is konkrétabb ajánlat: harminc autós parkolóhely, fűtött pince, mindez ingyen, kizárólag autóbuzériából felajánlva.András, a házigazda maga is öregautózik, van egy 1985-ös Cadillac Fleetwoodja, a vonzódása tehát megvan a régi vasakhoz.De arra talán nem készült, ami október utolsó péntekjén a telepén zajlott: körülbelül ötvenen lehettünk a csúcsponton, a parkolót megtöltöttük, a telephely közepén asztalokat, padokat állítottunk fel, ömlött a chips, kenődtek a zsíros deszkák, mindenütt folyt a gyümölcslé (konkrétan így történt).Még veterán dögök is eljöttek, pedig a tizenkét éves tapasztalatom szerint a klubtagok ilyenkorra már javarészt elteszik az autóikat. Ott volt például a Totalcarban is bemutatott Renault R16-os, azóta másik tulajnál, kicsit rendbe téve, OT-s rendszámmal.Meg egy Volvo P1800 „Angyal”, egy felül meggypiros, lent fehér, kupé állólámpás Mercedes, amit utoljára három éve láttunk, de akkor még másé volt. Néhány fekvőlámpás Daimler-Benzéktől, egy zsebes Zaporozsec, egy 6-os BMW, egy kombi 601-es Trabi, és még Karotta ex-Terranója is felbukkant, már Gracza Zoli (szintén volt TC-szerző) kocsijaként.Én Bazeget vittem utolsó, eladás előtti búcsúklubjára, vagy öt vidámparki kört mentem vele váltott nézőkkel.Mivel vendéglátónkat éjfélkor elszólította a kötelesség, otthagyta ránk a telepet, csak annyit kért, hogy az utolsó kapcsolja le a villanyt és zárjon be maga után. És állítólag mehetünk november végén is, addigra a raktár is nyitva lesz. Megmenekültünk. Legközelebb talán már buszt is hozunk. Köszi András, nagy vagy. 2008. november 13. csütörtök 15:49 - Elhalasztják a Saab 9-5 és Opel Meriva bemutatóját Mégsem mutatja be a Cadillac CTS Coupé sorozatgyártású változatát a jövő heti Los Angeles-i Autószalonon a GM, de a Saab 9-5 és Opel Meriva utódjainak jövő évi premierjét is elhalasztják egy évvel.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 13. csütörtök 12:25 - Autósmozi: Cadillac Escalade Aki szereti az amerikai autókat, az minden bizonnyal imádni fogja az alábbi autósmozinkat, melynek főszereplője egy minden jóval felszerelt Cadillac Escalade. 2008. november 11. kedd 10:26 - Légzsákprobléma miatt hívja vissza a Cadillac a CTS-eket A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 10. hétfő 14:45 - Ördögi Cadillac hot rod a SEMA-n A SEMA pavilonok eldugott sarkaiban lehet rátalálni olyan csodákra, mint ez a Cadillac hot rod. A Helios Coatings standján álldogál (vagy inkább fekszik) az ördögi Cadillac V Sport rod, mely dizájnját tekintve abszolút telitalálat. Orra alapján olyan, mintha egy Alien filmből szökött volna, amúgy pedig egyszerű vonalvezetésével együtt is nagyon agresszív. Hátulja a karosszéria síkjából kiemelkedő hosszanti lámpákkal, a vízszintes harmadik féklámpával, továbbá a diffúzorszerű köténnyel piszkosul jól mutat. Gyakorlatilag a Sparco tanktetőn kívül minden elem egyedi az autón. A kerekek mérete elöl 20, hátul 22 col. Valószínűleg elég komolyat is lép, hiszen egy 6 literes, 400 lóerős Cadillac motor hajtja. Galéria a címre kattintva! 2008. november 7. péntek 18:45 - Újabb képeken a Cadillac sportos kombija A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 7. péntek 14:26 - McCain a Ford, Obama a BMW Az amerikaiak elképzelték, melyik autómárkákra hasonlítanak az elnökjelöltjeik. Két közvéleménykutató cég, a Landor Associates és a Penn, Schoen & Berland arra kérte a benzingőz-függő amerikaiakat, jellemezzék autómárkákkal a két jelölt karakterét. Van, aki szerint így kormányozná a McCain-Palin kettős az USA-t Nos, a válaszadók asszociációi szerint Obama BMW, McCain pedig Ford. Vagyis, ha jól értem, Obama dinamikus, áramvonalas, sportos, intelligens és erős, McCain pedig megbízható, joviális, családias, konzervatív. Szerintem jól értem, nézzük inkább, hogy két jelölt, akik közül az egyik holnap reggelre gyaníthatóan az USA új elnöke lesz, hogyan képzeli az autóipar, a közlekedés jövőjét, ami az Államokban a legfontosabb kérdések közé tartozik. Obama-fazonnal reklámozza 2008-as Sportage modelljét a KIA A republikánus McCain szerint 300 millió dolláros jutalmat kellene felkínálni annak az embernek vagy vállalkozásnak, amelyik feltalálja a jelenlegi hibrid és elektromos hajtású autóknál hatékonyabb új energiatakarékos járművet. McCain stábja azt is kiszámolta – nem volt nehéz – hogy ez a szép nagy összeg különösebben nem terhelné meg az adófizetők pénztárcáját, hiszen állampolgáronként nagyjából egy dollárról van szó, ami jutányos ár azért, hogy a hatalmas ország kitörhessen az energiafüggőségből. A kereslet élénkítésére azt az ötletet vetette fel, hogy mindenkit, aki zéró emissziójú autót vásárol majd, 5 ezer dolláros adókedvezményben kellene részesíteni. McCain megígérte azt is, hogy elnökké választása után már az első hónapban találkozna az autógyártókkal, hogy energiatakarékos modellek kifejlesztéséről tárgyaljon velük. Egy McCain-aktivista autója az áruházi parkolóban A demokrata Obama is az energiatakarékosság irányából repült rá a témára: kampányának egyik hangsúlyos eleme a klímaváltozás elleni küzdelem, és ezzel összefüggésben alacsonyfogyasztású autók kifejlesztése és gyártása. Obama arra kérte honfitársait, hogy autóvásárlásnál a környezetvédelmi és takarékossági szempontokat is mérlegeljék, és lehetőleg a kisebb fogyasztású modellek mellett döntsenek. Ezt az amerikaiak maguktól is kezdték megtenni a magas üzemanyagárak miatt az elmúlt hónapokban, kérdés azonban, hogy most, az ismét csökkenő árszint mellett milyen autót választanak. Az amerikai sajtó meghallgatta és közvetítette a népnek az elnökjelöltek jövőépítő javaslatait, közben azonban utána járt annak is, hogy ki milyen autókkal közlekedik. Ebben a kampányvideóban Obama egy sportkocsi, a republikánus alelnökjelölt Palin pedig egy régi kombi A McCain családnak amerikai lapok szerint minimum tizenhárom saját autója van, ami nem növelte a jelölt népszerűségét azon egyszerű választópolgárok körében, akiknek csak egy, vagy egy se. Meg is próbálták eltitkolni a kampányban, de persze nem sikerült. További rossz pontnak számít sok hazafi szemében, hogy a családi flottában legalább két NEM AMERIKAI autó is található, konkrétan egy Honda és egy Volkswagen. A színes hírrovatot gazdagította viszont az az információ, miszerint a kormány a McCain-családban a feleség, Cindy kezében van. A versenypályán legalábbis biztosan: a reménybeli first lady ugyanis rendszeresen részt vesz driftversenyeken. A mellékelt videón részletesen mesél erről a hobbijáról, és láthatjuk is, amint egy sárga Corvette-el kilinccsel előre közlekedik. Maga McCain hivatalosan egy középkategóriás luxusszedánt, egy Cadillac CTS-t hajt (ez a típus lett Az Év Autója 2008-ban a Motor Trend szaklap szerint), motorja 255 lóerős, fogyasztása 17 liter 100 kilométerre. Mrs McCain driftel a Corvette-el Obamának vagy tényleg csak egy autója van, vagy ügyesen titkolja a többit, vagy - mondaná rögtön a sok élelmes magyar - cégautóval jár, de a szorgalmasan kutakodó újságírók csak egy Ford Escape hibridre bukkantak. Ezt valószínűleg a feleség, Michelle használhatja, mert egy weboldal szerint Obama maga egy Chrysler 300C full-size sportszedánnal közlekedik. Na, ez lehet a céges pártautó, ami egyébként 340 lóerős, és ugyancsak 17 litert fogyaszt 100-on. Az egyik úrnak rövidesen nem lesz szüksége a családi autókra. Valamelyikük hamarosan ezzel a kocsival megy tán még oda is, ahová egyébként a királyok is gyalog járnak: egy Cadillac DTS limuzinnal, az Amerikai Egyesült Államok elnökének hivatalos szolgálati járművével. Ami természetesen egy páncélozott, V8-as Northstar motorral hajtott, mindenféle túlélő-felszereléssel és kommunikációs kütyüvel felszerelt, kerekeken guruló bunker. Persze otthonos belsővel, amibe a marcona testőrszemélyzet mellett minden bizonnyal kényelmesen elfér egy szorgalmas titkár meg egy tűsarkú cipőt és kiskosztümöt viselő asszisztensnő is. 2008. november 4. kedd 13:41 - Elektromos Hummer, Cadillac és Mercedes - kicsiben, nyugdíjasoknak Floridában a nyugdíjasok régi, kiselejtezett, golfozók által használt elektromos járművel közlekednek, igazi, benzines autóik helyett. 2008. november 3. hétfő 16:25 - A gurulo hajo - CADILLAC DE VILLE 4.5 Sedan Gold Edition 4,5 csillag 2008. november 3. hétfő 14:43 - Újabb két gyárat állít le a GM A GM szóvivője szerint a piac egyértelműen tudomásukra adta, hogy nincs szüksége több autóra, ezért november 24-től egy hétre leállítják a gyártást detroiti Hamtramck gyárukban, ahol a Cadillac DTS-t és a Buick Lucerne-t gyártják. A másik érintett gyár a Bowling Green december 1-el zár be egy hétre, itt a Cadillac XLR és a Chevrolet Corvette készül jelenleg. 2008. október 30. csütörtök 13:58 - Novemberben kerül a szalonokba az 556 lóerős Cadillac szedán A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 20. hétfő 10:25 - Dízel V8-as kerülhet a Cadillac CTS-be Amerikai sajtóhírek szerint személyautókba is bekerülhet a 4,5 literes Duramax V8-as 2008. október 16. csütörtök 10:06 - V8-as dízel kerül a Cadillac CTS-be A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 15. szerda 11:46 - GM: nyolc premier és környezetkímélőbb hajtástechnikák Öt világpremiert (Chevrolet Cruze, Chevrolet Orlando, Opel Insignia Sports Tourer, Opel Insignia ecoFLEX, Saab 9-X Air koncepció autó) és három európai premiert (Chevrolet Volt, Chevrolet Camaro, Cadillac CTS Sport Wagon) tart a GM Párizsban. 2008. október 3. péntek 09:10 - Új Cadillac: ilyen a kombi és ilyen a brutál szedán A Párizsi autószalonon mutatkozik be először az európai sajtó képviselőinek illetve a nagyközönségnek a CTS kombi változata, a Sport Wagon. 2008. szeptember 30. kedd 16:20 - Az új Cadillac CTS Sport Wagon a Párizsi autószalonon A Párizsi autószalonon mutatkozik be először az európai sajtó képviselőinek illetve a nagyközönségnek a CTS kombi változata, a Sport Wagon. 2008. szeptember 30. kedd 14:08 - Kétezer kilométer szex nélkül A szomszéd nyugdíjas tanárnő szerint a Cadillac az, amivel a stricik a kurvákat hordják a Balatonnál. Hát, ilyennel nem valószínű. 2008. szeptember 26. péntek 00:24 - Új V6-os motor a Cadillac BLS-ben Némi késéssel ugyan, de a legkisebb Cadillac is megkapja testvérmodellje, a Saab 9-3 újításait 2008. szeptember 16. kedd 13:19 - Hivatalosan is bejelentette a Cadillac a CTS-V Sport Wagon érkezését A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 10. szerda 15:36 - Melyik a legdögösebb Cadillac? Egy lila Cadillac-táskát nem lehet akárminek az anyúsülésére dobni. Cadillac kell, de melyik? 2008. szeptember 10. szerda 14:45 - Bombabiztos Cadillac vár az amerikai alelnökre - fotó Julija Timosenko ukrán miniszterelnök fogadja a kétnapos munkalátogatáson Ukrajnában tartózkodó Dick Cheney amerikai alelnököt Kijevben szeptember 5-én. A kép hátterében a páncélozott Cadillac deVille. 2008. szeptember 5. péntek 17:08 - Még mindig a Lexushoz ragaszkodnak a legjobban A J.D. Power legújabb felmérése alapján az amerikai vásárlók márkahűsége továbbra is a Lexus iránt a legnagyobb, míg Saabot csak 8,8 százalékuk vásárolna újra. Jól szerepelt a hazaiak közül a Lincoln és a Cadillac. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 4. csütörtök 13:55 - Fotó: ilyen vastag az amerikai alelnök páncélautójának ajtaja Miheil Szaakasvili grúz elnök fogadja Dick Cheney amerikai alelnököt Tbilisziben szeptember 4-én. Cheney a Dél-Oszétia kapcsán kirobbant orosz-grúz konfliktusról tárgyal a grúz fővárosban. A kép hátterében a páncélautó, vélhetően egy speciális Cadillac Escalade limuzin. 2008. szeptember 4. csütörtök 13:05 - Minek nevezzelek? A lélegzetelállítóan gyönyörű Cadillac Series 61-el botlottunk bele ebbe az ööö... izébe. Formai elemzés, Koenigsegg, R8, Porsche következnek. 2008. augusztus 29. péntek 14:45 - CTS Sport Wagon: nagyméretű, sportos és elegáns luxusautó A Pebble Beach-i Concours d'Elegance, azaz autós szépségverseny eleganciájához és hírnevéhez illően a Cadillac itt kényeztette el az autórajongókat legújabb sorozatgyártású autótípusának világpremierjével. 2008. augusztus 27. szerda 15:00 - Hátsókerekes lesz a következő Cadillac BLS Már készül a BLS utódja a Cadillacnél. Az új középkategóriás bemutatására két év múlva kerül sor, a legnagyobb változás pedig a hátsókerékhajtás megjelenése lesz. Az autó meghajtásáról leginkább négyhengeres motorok gondoskodnak majd. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 26. kedd 16:35 - Új négyhengeres modellen dolgozik a Cadillac A GM luxusmárkája a BLS helyett egy új, hátsókerék-hajtású modellt fejleszt 2008. augusztus 26. kedd 10:38 - Amerikai ellenfél a 3-as BMW-nek Két év múlva új kompakt modellel bővíti kínálatát a Cadillac. A kocsi feladata, hogy a német prémiummodellek konkurenciája legyen, az USA-ban is. 2008. augusztus 26. kedd 09:00 - Tepsi - CADILLAC DE VILLE 4.1 Sedan DeVille 4,5 csillag 2008. augusztus 22. péntek 11:04 - Jövőre jön a Cadillac prémium kombija A Pebble Beach-i Concours d'Elegance autós szépségversenyen mutatja meg először a Cadillac legújabb modelljét, a CTS Sport Wagon kombit. A márka korábbi modelljeihez hasonlóan az új CTS Sport Wagon is összetéveszthetetlen, dinamikus jelenség, kijelenthetjük, az egyik legszebb kombi. A tervezőknek sikerült a formát a funkcióval ötvözni, a sportkombi csomagtere alapesetben öblös, 720 liter. A CTS SW a limuzinhoz hasonlóan kapható lesz összkerék-hajtással is. Az autónak a Pebble Beach-i premiert követően idén ősszel a Párizsi Autószalonon lesz az európai premierje, majd 2009. közepétől bevonul a Cadillac márkakereskedésekbe. Folytatás, galéria az ugrás után! 2008. augusztus 19. kedd 12:45 - CTS Sport Wagon: Új "formát" ölt a Cadillac reneszánsza A Pebble Beach-i Concours d'Elegance, azaz autós szépségverseny eleganciájához és hírnevéhez illően a Cadillac itt kényeztette el az autórajongókat legújabb sorozatgyártású autótípusának világpremierjével. 2008. augusztus 18. hétfő 14:20 - Újabb családi Cadillac Elkészítette a második kombi modelljét a Cadillac. Az amerikai luxusmárkánál ezúttal a CTS-ből faragtak puttonyost, amelybe az európai vevőknek egy új dízelmotort is szerelnek. 2008. augusztus 18. hétfő 14:00 - Első képek az új Cadillac SRX-ről 2009-ben jön a teljesen új SRX, amely a sikeres Provoq tanulmányautón alapul. 2008. augusztus 16. szombat 14:00 - Képen a Cadillac CTS Coupé beltere A régóta várt CTS Coupé belterébe sikerült belesni egy ügyes kémfotósnak. 2008. augusztus 15. péntek 17:10 - Az első képek az új Cadillac SRX-ről A Pebble Beach-i hagyományos luxusautó rendezvényen a Cadillac ma fellebbentette a fátylat a következő generációs SRX crossover-ről, amely 2010-es modellként 2009. közepén mutatkozik be. Az új SRX az eddigieknél dinamikusabb alternatívát kínál a luxus crossoverek kategóriájában, továbbfejlesztve a Cadillac legfrissebb design trendjét. 2008. augusztus 15. péntek 15:45 - Az első képek az új Cadillac SRX-ről A Pebble Beach-i hagyományos luxusautó rendezvényen a Cadillac ma fellebbentette a fátylat a következő generációs SRX crossover-ről, amely 2010-es modellként 2009. közepén mutatkozik be. 2008. augusztus 15. péntek 15:18 - Gyári képeken az új Cadillac SRX Nem csak a CTS kombit mutatta be a GM Pebbel Beach-en 2008. augusztus 15. péntek 14:37 - Az első képek az új Cadillac SRX-ről 2009-ben jön a teljesen új SRX, amely a sikeres Provoq tanulmányautón alapul 2008. augusztus 15. péntek 14:08 - Puttonyt kapott a Cadillac CTS Sokszor elmondták már a GM vezetői, hogy a Cadillacet az Audi, a BMW és a Mercedes globális vetélytársának szánják 2008. augusztus 15. péntek 13:05 - Ilyen lesz az új Cadillac SRX és a CTS kombi Felfedte a Cadillac a felsőkategóriás CTS modell kombi kivitelét, amely az európai piacon különösen fontos szerepet játszik majd. A Sport Wagonnal egyszerre az új generációs SRX első képeit is közreadta az amerikai gyártó. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 15. péntek 12:05 - Cadillac One - az elnök kocsija A képeken látható álcázott prototípust a GM külön George W. Bushnak fejleszti. 2008. augusztus 13. szerda 19:55 - Cadillac CTS: Amerikai szépség A Cadillac CTS saját szempontjaink alapján az amerikai autóipar egyik csúcsát képviseli. Olyan sármmal bír, mint egy Alfa Romeo, és olcsóbb, mint európai konkurensei. Hibái vannak bőven, de mind megbocsátható. 2008. augusztus 12. kedd 06:00 - Hibrid lesz a benzintemetőből Ebben a hónapban indul a Cadillac Escalade SUV hibridváltozatának árusítása. A Cadillacnél ez az első modell, amelyik figyel a környezetre, de állítólag több is lesz. 2008. augusztus 11. hétfő 09:40 - Az első fecske: Cadillac Series 61 1948 A legnagyobb fecskefarok, mit fecskefarok, méteres fesztávú kondorkeselyű éles tollai az 1959-as Cadillac DeVille hátulján érték el a legnagyobb méretet és a leghegyesebb tollszárat. Nagyobbat senki se mert, a motívum éles ívekké szelídült, majd végleg eltűnt az autókról. De ki kezdte? 2008. augusztus 4. hétfő 11:45 - Csúcstechnológia, kézi készítésű belső tér: ez az új Cadillac CTS A teljesen új 2008-as Cadillac CTS luxus szedán 2008. tavaszán megérkezett Magyarországra, és az értékesítés óta eltelt három hónapban egyre népszerűbb hazánkban. 2008. július 21. hétfő 12:03 - Drága játékszer - CADILLAC SEVILLE Seville Northstar 4,6 V8 3,5 csillag 2008. július 7. hétfő 13:31 - Modelloffenzívát indít a Cadillac Komoly fejlesztések folynak a General Motors luxusmárkájánál: három új Cadillac érkezik, többek között a CTS Wagon és Coupé, valamint az SRX hobbiterepjáró újabb generációja. Az új típusok segítségével szeretnék feltornázni amerikai és európai eladásaikat is.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 24. kedd 11:42 - Kémfotón a Cadillac BRX A GM prémiummárkája, a Cadillac gőzerővel dolgozik kisebb és takarékosabb modelleken, és közben európai hadjáratát is folytatja. Legújabb modelljével a prémium SUV-k szegmensében száll harcba.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 16. hétfő 11:21 - Ferrari szintű limuzin Nyilvánosságra kerültek a Cadillac versenyautószintű limuzinjának menetteljesítményére vonatkozó adatok. A 2009-es CTS-V bivalyerős és piszok gyors! 2008. június 12. csütörtök 07:00 - 556 lóerős a Cadillac CTS-V Végre konkrét adatokkal is szolgált a Cadillac a CTS-V sportlimuzinról. A Corvette-motoros szedán 556 lóerős lesz, és 3,9 másodperc alatt gyorsul 96 km/órára. 2008. június 11. szerda 11:18 - Brutálisan gyors az új Cadillac CTS-V Arról már eddig is tudtunk, hogy a Cadillac új sportszedánja a kategória legerősebbjei közé tartozik majd 2008. június 10. kedd 14:04 - Bivalyerős lett az új Cadillac CTS-V Nem spóroltak a lóerőkkel a Cadillac-nél a CTS sportváltozatának fejlesztésekor. Az eredmény magáért beszél, hiszen az 556 lóerős autó kevesebb, mint négy másodperc alatt van százon. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 10. kedd 11:56 - Finom ráncfelvarrás a Cadillac XLR-en Óvatosan nyúltak a mérnökök a 2009-es Cadillac XLR vonalaihoz az aktuális ráncfelvarrás során. Az új modell még az idén kapható lesz. 2008. június 9. hétfő 16:31 - Felfrissítik a Cadillac XLR-t A GM luxus-roadstere is modellciklusa második felébe lépett 2008. június 9. hétfő 11:28 - Átszabták a Cadillac XLR-t Modellciklusának feléhez érkezett a Cadillac roadstere, az XLR, így a tervezők finom átalakításokkal igyekeztek még vonzóbbá tenni. Az átszabott külsőn kívül technikai változtatások is történtek. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 9. hétfő 11:26 - Újra szervizben a Voyager Hát már megint, füstölögtem magamban Debrecenből tartva hazafelé a rettentő huzatban. A még engedélyezett autópályatempón picivel innen gurulunk az M3-ason, a bal első ablak teljesen lehúzva, dühöng bent a forró vihar, se beszélgetni, se rádiózni nem lehet. Hülye vagyok talán? A feltárt ajtó Nem, csak az történt, hogy reggel, amikor elindultunk, se szó, se beszéd, beesett az ablak az ajtóba. A motor ment, de hallhatóan darált valamit, és nem húzta vissza az ablakot - gyorsan el is engedtem a gombot. Elérni, felhúzni az üveget nem lehet, kárpitot bontani nincs idő, mert menni kell. Hát mentűnk, nagy cúgban. Szerencsénk volt, nem esett, viszont meleg volt: a fárasztó zajterhelésen kívül nem lett semmi bajunk. Itthon megkezdtem a boncolást. Nem voltak vérmes reményeim, sejtettem, hogy nem lesz elég valami jelentéktelen bigyót visszapattintani, de hát a kíváncsiság mégiscsak emberi alaptulajdonság. Meglepően könnyen lejött a kárpit, 5-6 csavar meg pár patent fogta csak, leszerelés közben egyszer sem fogott el a különben gyakran átélt érzés, hogy nem fogom tudni visszacsinálni, amit elkezdtem. A Mester keresi a dolgok lényegét Lefejtettem a vastag zajszigetelő fóliát (furamód nagy Cadillac felirat díszelgett rajta, biztos oda is szállított a gyártó), és mindjárt láttam, hogy ehhez én kispályás vagyok. A bowden megrágva, a dobról letekeredve kígyózott az ajtóban. Lepattintottam a csévélődob fedelét, és láttam, hogy a bowden egyik vége szabályosan kitört a dobból. Na még ilyet! Másnap leesett a jobb oldali ablak is. (Nem kell hozzátennem, hogy első: a középső ablakok a Voyageren nem nyithatók, a hátsók meg csak billenni tudnak, igaz azt motorosan). Nagyot káromkodtam, és elküldtem a forgalmi szerinti tulajdonost, vagyis jobbik felemet, Adriennt a szomszéd faluban lévő bejáratott szervizbe, hogy nézzék meg, mi a baj. Arra gondoltam, tán a hirtelen beköszöntött nagy meleg adott kegyelemdöfést a megfáradt, tízéves műanyagnak. Kiterítve a szerkezet a ravatalon A szervizben a bal ablakot kitámasztották egy precízen megalkotott célberendezéssel, a jobbat meg két tapadókoronggal fixálták felhúzott helyzetben. És közölték, hogy ha viszek csereszerkezetet, szívesen kicserélik, javítani nem lehet a cuccot. Átmeneti ablakrögzítés összecsavarozott tetőléc-darabokkal (egyben nem lehetett beerőltetni a megfelelő hosszúságú lőcsöt az ajtóba) Telefon ide, telefon oda: a Chryslert is megemésztő bontók harminc rugót kérnek a komplett szerkezet darabjáért. Hát, mondom; egész bontott ajtók nem érnek ennyit, tehát telefon Celldömölkre, a guruhoz: hatvan ropiért már megéri legurulni oda-vissza 300 kilométert. Tom-Voy, minden Voyagerek mágusa meghallgat, mondja, hogy nahát, nem szokott ilyen lenni, szerinte fel akarták törni a kocsit, de vigyem nyugodtan, megoldják. Profi gány: a léc tetejét a szerelő bemarta flexszel, hogy ne ugorjon le róla az ablak Viszem hát nyugodtan, erős meggyőződéssel afelől, hogy ez hülyeség, ki akarna feltörni egy tízéves, gyerekülésekkel meg plédekkel, pulóverekkel megpakolt koszos családi buszt; Tamás biztos csak védi a mundér becsületét, nyilván típushibáról van szó, de majd kiderül, ha lebontjuk a jobb első ajtót is. Lebontjuk: egyértelmű hirtelen fizikai túlerőltetés nyoma itt is: egy sínpáron mozog két csúszka, ezek emelik az ablakot, ezekben van a bowden másik vége. Vagyis az egyikben csak volt, ugyanúgy kiszakadt, mint a másik oldalon a dobból. Tamás bólogat, mondja, hogy biztosra veszi, megpróbálták kampóval letépni az ablakot, ilyen világot élünk, pár napja az ő Voyagerén az egyik zárat marcangolták szét fényes nappal egy áruházi parkolóban. A két szerkezetet kicserélik (egy bontás alatt álló kocsiból jönnek a komplett egységek, az a kocsi kábé az enyémmel egyidős, pormentesek, újszerűek, makulátlanok az alkatrészek, az elöregedés-teóriát szégyenkezve a szőnyeg alá söpröm), kárpit vissza. Az én ablakemelő motorjaimat beszámolják, a teljes költség a két ajtóra egy Pesten bontott emelőszerkezet ára. Pici törés a csúszkán: kiszakadt a bowdenvég. A másik ajtóban a csévélődobbal történt ugyanez Megyek hazafelé, néha kicsit lehúzom-visszaemelem az ablakokat, szívemet béke önti el, megint feltétel nélkül szeretem a nagy családi buszt. És nagyon-nagyon szeretném az ablakemelő bowdent annak a lótetűnek a nyaka köré tekerni jó szorosan pár percre, aki semmi haszonért okozott nekem egy jó kis kárt, meg egy feleslegesen elkirándult napot. Hát ennyi. 2008. június 5. csütörtök 10:00 - Képeken a Cadillac CTS kombi Hivatalosan az októberi Párizsi Autószalonon mutatják be a CTS kombi változatát, ám már most nyilvánosságra kerültek képek a kocsiról, ráadásul a fotók mellett néhány információ is napvilágra került. 2008. június 2. hétfő 14:11 - Kiszivárgott katalógusban az új Cadillac CTS kombi Már régóta hallhattunk híreket arról, hogy az amerikai prémiumgyártó az nemrégiben piacra dobott BLS mellett nagyobb modelljéből, a CTS-ből is egy kombi változat megalkotásán dolgozik. A hétvégén kiszivárgott pár információ az újdonságról. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 2. hétfő 13:57 - Látványosan javul a Cadillac presztízse A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 30. péntek 15:56 - Négyhengeres motort kaphat a Chevy Camaro Elképzelhető, hogy a Chevrolet közelgő új Camaro izomautója a V8-as erőforrás mellett V6-os, sőt, négyhengeres turbómotort is kaphat. Régebben még szentségtörés lett volna, azonban ma az egekbe szökő üzemanyagárak és a környezetvédelmi megfontolások miatt a Chevrolet Camaro gépteteje alá kis lökettérfogatú, alacsonyabb fogyasztású és károsanyag-kibocsátású hajtóművek is költözhetnek. Ebben a nemrég lefotózott prototípusban például hathengeres motor van, valószínűleg a GM 304 lóerős direkt befecskendezéses 3,6 literes V6-osa, mely a Cadillac CTS-t is mozgatja. Az SS csúcsmodell 6,2 literes V8-asa mellett (kb. 425 LE) tehát az új Camaroban megjelenhet egy 304 lovas V6-os, továbbá a Pontiac Solstice-ből, a Saturn Sky-ból és az Opel GT-ből ismerős 260 lóerős 2 literes turbómotor is. 2008. május 23. péntek 12:44 - Az új Cadillac CTS-V rekordja a Nürburgringen A nyolcperces határ áttörése a valaha dokumentált leggyorsabb kör a sorozatgyártású négyajtós modellek között. 2008. május 19. hétfő 12:45 - Amerikai Saab - Cadillac BLS kombi Cadillac dízel? Ráadásul kombi? Ezek az amerikai szemmel össze nem illeszthető paraméterek jellemezték tesztalanyunkat. Ezt is megértük, mondhatnánk, de nem mondjuk, hiszen a végeredmény kifejezetten jó. Érthető: valójában Saab. 2008. május 17. szombat 12:30 - Az új Cadillac CTS-V rekordja a Nürburgringen A nyolcperces határ áttörése a valaha dokumentált leggyorsabb kör a sorozatgyártású négyajtós modellek között 2008. május 14. szerda 17:58 - Rekordot döntött a Cadillac CTS-V a Nürburgringen A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 14. szerda 15:20 - Cadillac CTS-V: a leggyorsabb négyajtós A németországi Nürburgringi tesztelések során a Cadillac új 2009-es CTS-V modellje 7:59.32 alatt teljesítette a legendás Nordschleife kört. Ez úgy tűnik, a valaha mért leggyorsabb idő a sorozatgyártású négyajtósok között. A Corvette-motoros, 550 lóerős fenevad pillanatnyilag az intenzív tesztelés és fejlesztés utolsó fázisában van, így részletes adatok csak a következő hetekben várhatók róla. 2008. május 14. szerda 13:31 - Az új Cadillac CTS-V rekordja a Nürburgringen A németországi Nürburgringi tesztelések során a Cadillac új 2009-es CTS-V modellje 7:59.32 alatt teljesítette a legendás Nordschleife kört! Az elképesztő eredmény, úgy tűnik, a valaha mért leggyorsabb idő a sorozatgyártású négyajtósok között. 2008. május 14. szerda 11:57 - A Cadillac CTS-V lehet a világ leggyorsabb szedánja A CTS-V lehet a világ leggyorsabb szériában gyártott szedánja - állítja új modelljéről a GM. Az amerikaiak ezt arra alapozzák, hogy az amerikai izomautó kevesebb mint nyolc perc alatt száguldott végig a németországi Nürburgringen, amelyre eddig még egy szériagyártású lépcsőshátú sem volt képes. 2008. május 13. kedd 10:27 - Egy Cadillac a leggyorsabb szedán a Nürburgringen Minden nagyobb gyártó igyekszik kihasználni a Nordschleife köridői körül kialakult számháborút 2008. május 11. vasárnap 10:29 - D3 Research Cadillac CTS A tengerentúlon Cadillac-ek átalakításáról ismert D3 Research egy meggyőző optikai csomaggal kedveskedett az új CTS tulajdonosoknak. 2008. május 9. péntek 09:16 - Újabb karcsúsítás a General Motorsnál A General Motors tovább folytatja nemrégiben elkezdett karcsúsítási és ésszerűsítési programját, melynek célpontjai ezúttal a konszern padlólemezei lettek. A Cadillac új padlólemeze egyszerre kettőt vált ki, de közben új típusokat is várhatunk az amerikai luxusmárkától.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 6. kedd 12:16 - Cadillac CTS kémfotó Lencsevégre kapták a Cadillac új kupéjának prototípusát. 2008. május 3. szombat 08:51 - 12 millió forintért kelt el az első Cadillac CTS-V A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 22. kedd 10:35 - Először azt hittem Cadillac. - DAEWOO NUBIRA 1997-2002 1.6 Sx 3,5 csillag 2008. április 18. péntek 10:06 - Nyártól lesznek Hummerek Magyarországon is A Cadillac, Corvette & HUMMER Central & Eastern Europe az év közepén Magyarországon is megkezdi a HUMMER terepjárók értékesítését. A bejelentés időzítésének kettős apropója van: aláírták a szándéknyilatkozatot a Tóth Autó Kft.-vel arról, hogy a cég nyáron megnyíló, a General Motors észak-amerikai márkáit forgalmazó márkakereskedésében helyet kap a HUMMER is. 2008. április 17. csütörtök 19:44 - Két újdonsággal jön Pestre a Cadillac Lendületet kaphat a General Motors észak-amerikai márkáinak magyarországi értékesítése. [Dátum: 2008. 04. 17. 11:28] 2008. április 17. csütörtök 11:30 - Nyáron indul a Hummerek értékesítése itthon Új Cadillac márkakereskedés nyílik a nyáron Budapesten, a General Motors észak-amerikai márkáit forgalmazó szalonban megkezdik a Hummer értékesítését is - tájékoztatta a General Motors égisze alatt működő Cadillac, Corvette, HUMMER Central & Eastern Europe az MTI-t. A Tóth Autó Kft., amely más prémium márkákkal már sikereket ért el, egy új szalont épít az M3-as autópálya és az M0-s csomópontjánál, ahol forgalmazni fogja a GM három prémiummárkáját. Folytatás a címre kattintva! 2008. április 17. csütörtök 08:31 - Hummert itthonról Nyártól már Magyarországon is hozzájuthatnak az érdeklődők a böhöm amerikai terepjáróhoz. A GM emellett a Cadillac és Corvette-modelleket is piacra dobja hazánkban. 2008. április 16. szerda 14:00 - Cadillac CTS: parasztvakítás? Gyermekkoromban a Cadillacet a legnagyobb királyság szimbólumának tartottam. Aztán felnőttem, megokosodtam, megtanultam vezetni, közöm lett egy autós újsághoz, és gyorsan lekerült a Cadillac az élről. Talán most megint változik valami? 2008. április 16. szerda 12:00 - Fényűző alternatíva - Cadillac CTS 3.6 teszt Nehéz dolga van annak a gyártónak, amely az európai prémiummárkákkal hazai pályán szeretne versenyre kelni. A Cadillacnek az előző CTS-sel ez nem sikerült, de az új generációval minden korábbinál jobbak az esélyeik. 2008. április 16. szerda 00:21 - Megérkezett Magyarországra az új Cadillac CTS A Cadillac legújabb modellje megérkezett Magyarországra. Az új CTS a Cadillac "Arts and Science" desing filozófiájának az eddigi legmarkánsabb megjelenése: külseje elegáns és rafinált felületeket ötvöz éles vonalakkal, miközben belül a legigényesebb - sokszor kézi - megmunkálás, bőrborítású műszerfal és egyedülálló szórakoztató és audió rendszer található. 2008. április 15. kedd 19:10 - Megérkezett Magyarországra az új Cadillac CTS A Cadillac legújabb modellje megérkezett Magyarországra. Az új CTS az 2008. április 15. kedd 16:40 - A Cadillac nagyratörő tervei Európában A Cadillac 2011-ig minimum öt modell bevezetését tervezi az öreg kontinensen, amivel nem titkoltan a német prémiumgyártók megszorongatása a cél, illetve egy jókora szelet kihasítása az európai prémiumautó-piac nagy tortájából. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 15. kedd 12:50 - Minden idők legjobb GM eredménye Közép- és Kelet-Európában 2008 első negyedévében minden korábbi rekordot megdöntött a General Motors (GM) Europe az értékesítések tekintetében: az 572 137 jármű 18 111 darabos növekedést jelent az egy évvel korábbihoz képest. A vállalat piaci részesedése elérte a 9,6 százalékot. A General Motors több Cadillac, Saab, Hummer, Opel és Chevrolet autót értékesített a régióban az év első negyedéve folyamán, mint ezt megelőzően bármikor. Miközben a régió piacai összességében 30 százalékkal nőttek, a GM - 54 százalékkal - 156 000-re növelte eladásait az előző év első negyedévéhez viszonyítva, ezáltal minden idők legjobb piaci részesedését - 10,6 százalékot - érve el a közép- és kelet-európai régióban. 2008. április 14. hétfő 16:31 - Megérkezett Magyarországra az új Cadillac CTS Rövidesen új Cadillac márkakereskedés nyílik Budapesten 2008. április 14. hétfő 12:51 - Cadillac XLR-V kémfotók A GM luxusmárkájának a V-series olyan, mint a BMW-nél az M, a Mercedesnél az AMG, vagy a Lexus-nál az F. 2008. április 10. csütörtök 08:55 - Cadillac BLS: Nem koporsószállító Én eddig csak filmekben, előkelő temetési szertartásokon láttam kombi Cadillacet, de a koporsószállítókat igazából nem a Caddy gyártja. Első kombijuk csak most, több mint 100 éves történelem után született meg, a világ fajlagosan legnagyobb nyomatékú dízelmotorjával. 2008. április 8. kedd 12:00 - Más fából faragták - Cadillac CTS menetpróba Belevaló autóval ismerkedtünk meg, az immár nálunk is kapható hathengeres Cadillac CTS eséllyel kavarhatja fel a nagykategória főleg németek uralta állóvizét. 311 lóerő a hátsó kerekeken, kézi váltó, és minden igényt kielégítő felszereltség jellemezte a kipróbált amerikait.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 8. kedd 09:50 - Miért gyűlölik ma Gyulavitézt? Most küldte levelét sportautó-szakírónk, a kiváló Gyulavitéz a szerkesztőségi listára. Olvasóink a cikket valósággal falják, lehet, hogy éjfélre többen olvassák majd el, mint a Karotta Audi R8 tesztjét, pedig az valahol 40 ezer olvasó táján áll. A Cadillac CTS most, negyd 12-kor már átlépte a 17 ezret; ki hitte volna, hogy önöket ennyire érdekli egy Cadillac?Viszont Gyulavitéz azt mondja, valamilyen meghökkentő témában kap gyűlöletleveleket. Ilyenkor tényleg kiszámíthatatlan, mi baja egyes olvasóknak a cikkel, mi gyakran nem is értjük. Én például a Bud Spencer-rajongókra tippeltem volna. De mire tippelnek olvasóink? -----Original Message----- On Behalf Of Szoke Viktor Sent: Thursday, April 03, 2008 10:53 AM aki kitalalja, milyen temaban kapok gyuloletleveleket a mai cikk miatt, kap egy csokit hetfon (nem er megnezni az olvasok kukacot!) udv, v From: "Winkler Róbert" Subject: RE: [tcszerk] aki kitalalja Bugsy? Bud spencer? Üdvözlettel: Winkler Róbert hidegFrom: "Rácz Tamás" Hogy szerintük nem is szép a CTS. Tom is meg van botránkozva, milyen ficamodott az ízlésed. (Nekem tetszik, de csak mint különlegesség, esztétikailag sztem is szar.) Üdv: RT TC nagyon hideg. gondolkodjatok ecceruen, jo lesz, igerem 2008. április 3. csütörtök 09:18 - A sznobokat átverik, ugye? Ha a Cadillac CTS luxusautó, miért nem az a Peugeot 607? Méretre hasonlóak, szolgáltatásban is nagyjából azonos szintet hoznak. És presztízskocsi-e a Volvo S80? 2008. március 26. szerda 02:36 - Az első pillanatok Dél körül érkeztem meg gazdag holland üzletember jelmezemben, egy Cadillac CTS-ben. A sárga rendszámos tesztautó kicsit kilógott a többi jármű közül az újságíróknak szánt parkolóban – meg mindenhol máshol is –, de ez most mindegy, nem a Cadillac az érdekes, hanem a Tuning Show, ahol már javában folyik a munka, mindenki gőzerővel pakolászik, épülnek a standok, egyik gépcsoda a másik után gurul le a trélerekről. Ahogy beléptem az első pavilonba, azonnal megakadt a szemem egy kamionon, aminek két érdekessége is volt. Az egyik, hogy színpad épül belőle, azon nyomják majd a show-t a csajok, a másik egy kék, hátul rommá szélesített S2000-es szép, de fogalmam sincs, mit ábrázoló festéssel az oldalán. Alig léptem párat, máris megláttam két sztárautót, két rettenetes Suprát a Halálos iramban című filmből – nem megismertem, de az egyiken egy The Fast And The Furious a másikon meg Vin Diesel felirat volt –, de erről egy kicsit később, addig gyönyörködjenek ezekben a strasszos felnikben. Strassz egyébként nemcsak a felniken volt, az autóékszer fogalma, ahogy elnéztem, csak számomra újdonság. Hamarosan újra jelentkezem, Gyulavitéz, Totalcar, Hungexpo, Budapest. 2008. március 21. péntek 14:31 - Kétliteres turbómotort kaphat a Chevrolet Camaro Az amerikai izomautóhívek szemében szentségtörésnek tűnhet, a GM azonban kész arra, hogy az új Chevrolet Camarót V6-os és V8-as motorok helyett/mellett négyhengeressel is piacra dobja. A gyár ezzel válaszolna a folyamatosan emelkedő üzemanyagárakra, úgymond bizonyítva, hogy drágaság ide vagy oda, azért érdemes még sportkocsikat vásárolni. Bob Lutz, a GM alelnöke erről újságíróknak beszélt a New York-i Autószalonon, kihangsúlyozva, hogy azért nem egy mezei négyhengeresről lenne szó, hanem arról a kétliteres turbósról, mely a Pontiac Solstice-ban 260 lóerőt teljesít. A Camaróval kapcsolatos eredeti tervek V8-as és V6-os erőforrásokról szóltak, előbbiről még nincs hír, utóbbiról azonban Lutz elárulta, hogy az autóba a Cadillac CTS 3,6 literes V6-osa kerül majd. 2008. március 20. csütörtök 14:31 - A Cadillac a Művészetek Palotájának a stratégiai partnere A Cadillac, amelynek design filozófiáját évek óta az "Art and Science" (Művészet és Tudomány) vonulat határozza meg, az idei esztendőben a Művészetek Palotájának a stratégiai partnere lett. A rock and roll kultuszmárkája minden koncerten jelen lesz. 2008. március 14. péntek 08:45 - A Cadillac a Művészetek Palotájának a stratégiai partnere A Cadillac a világ számos országában támogatja a művészetet 2008. március 13. csütörtök 16:56 - Autók bőröndben, prostiknak Egy Vuitton-táska a Logomania sorozatból az elsődleges megkülönböztető jelzés egy kelet-európai luxusprostin vagy médiakurván. A tatykóm fél milla, annyiért én is sokmindenre kapható vagyok, üvölti a sorminta messziről. Az izléssel is megvert gazdagok Diorban és Gaultierben járnak, a láthatatlan gazdagok Chanel táskák mögött rejtőzködnek. Vuitton sucks. A Gucci és Cavalli is a futottak még kategória a luxuspiacon, de a proli pénzesek elsősorban a Vuittonra esküsznek. Mert könnyen felismerhető, összetéveszthetelen árcimkeként lóg a viselőjén. Az olasz utcasarkokon, poros macskakőről vásárolt hamisítványok a vég; szeretnék vaskosabb árcédulát üzenetükkel, olcsón öltözött, láthatóan csóró csajokon a reménytelen kapaszkodási vágyat hirdeti. A motívum benyomult az underground tervezők közé is, a kis virágokat fegyver piktogrammokra, pornográf jelenetekre felcserélve, FAKE, I'M A WHORE feliratokkal kiegészítve, de a ritmust és színvilágot megtartva zsíros kis kritikák születtek, olyan táska nekem is kéne. Természetesen a malac is. A mindig izléstelen pimpkultúra hamar rátalált Vuittonra, ritka szép páros ők ketten. Egy Cadillac Escalade-ben Vuittonra cserélt szövet a tökéletes harmónia az olcsó luxust képviselő, alapjaiban semmitmondó, krómfelnis teherautó és a híg dizájn istene között. A sorjás műanyag méltó párja a logókkal telegányolt kárpitnak, Elvis imádná. A szakadt Lincoln zajosan bolond gazdájával nekem viccnek tűnik, annak jó. Az Escalade harmóniáján túl, igazán stílusosan két kasztni viseli el ezt a megaláztatást; a Cadillac Eldorado 1959-ből; a kortárs giccs és egyáltalán nem öncélú értelmetlenség gyönyörű példája sok vasból és krómból. Vértestvére a Vuitton termékeknek. Sok anyagból készült nagy kalap üzenet. A másik a Smart. Eldoradót nem találtam, pimpeltem hát egyet. A telematricázott kasztni a válltáska-méretű Smarton ütős, főleg ezen a kis aranyos, Smart helyett Merga-emblémás frusztráción. Merga-embléma a Smarton, ez már magában is elég volna egy poszthoz. Alig várom a sormintát feltetováltató, nyomott dísznövények megjelenését. 2008. március 3. hétfő 10:00 - Környezetbarát imázsra hajt a Cadillac? A Cadillac az utóbbi években Európában is próbálta megvetni a lábát, több-kevesebb sikerrel. Az új CTS limuzinnal azonban minden esélyük megvan, hogy javítsanak, és több más modell itteni forgalmazását is tervezik, melyek között az európai szokásoknak megfelelően nagyobb hangsúlyt kapnak a környezet kevésbé terhelő típusok. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 26. kedd 14:31 - A birodalom visszavág GM módra - CADILLAC STS 2004- sls 4.6 i v8 4,5 csillag 2008. február 11. hétfő 09:18 - A GM átvette a Cadillac, a Corvette és a Hummer értékesítését A General Motors (GM) budaörsi, kelet-közép-európai regionális irodájához tartozik a Cadillac, a Corvette és a Hummer gépkocsimárka kereskedelme Kelet-Közép-Európában februártól - jelentette be a GM Southeast Europe. 2008. február 7. csütörtök 12:21 - A GM átvette a Cadillac, Corvette és Hummer értékesítését A General Motors (GM) budaörsi, kelet-közép-európai regionális irodájához tartozik a Cadillac, a Corvette és a Hummer gépkocsimárka kereskedelme Kelet-Közép-Európában februártól - jelentette be a GM Southeast Europe. A GM prémium márkáinak értékesítését és marketing feladatait az elmúlt három évben hivatalos európai importőrként a hollandiai székhelyű Kroymans regionális irodája végezte, mely február 1-jével beszüntette tevékenységét. Az iroda budaörsi telephelyén szervezte a három márkával kapcsolatos kereskedelmi és szolgáltatási feladatokat a kelet-közép-európai régió számára. Magyarországon a Polar Mobil volt eddig a prémium márkák dealere, két autókereskedésben lehetett Cadillacet és Corvette-et vásárolni, Hummer pedig egyáltalán nem volt jelen a magyarországi szalonokban. Folytatás a címre kattintva! 2008. február 7. csütörtök 07:31 - A General Motors veszi át a Cadillac, a Corvette és a Hummer marketingjét Február elsejei hatállyal Cadillac, Corvette és HUMMER márkák is a General Motors Kelet- és Közép-Európai Regionális Irodájának a hatáskörébe tartoznak. A változás a General Motors Europe azon döntésének az eredménye, hogy szélesebb támogatást nyújtsanak e három amerikai GM márka hivatalos európai importőrének, a Kroymans Corporation-nek. 2008. február 5. kedd 18:00 - A General Motors átvette a Cadillac, Corvette és HUMMER kereskedelmi és marketing feladatait Kelet- és Közép-Európában A változás a General Motors Europe azon döntésének az eredménye, hogy szélesebb támogatást nyújtsanak e három amerikai GM márka hivatalos európai importőrének, a Kroymans Corporation-nek. 2008. február 5. kedd 13:56 - Kompakttal hódítana a Cadillac A kudarcos BLS után eggyel kisebb méretosztályban próbálkozik a Cadillac. Az amerikai luxusmárka 2011 végére készíti el ATS nevű kompaktját, amellyel az európai prémiumgyártók hasonló típusait kívánják megszorongatni. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 5. kedd 12:26 - Az egész világot meghódítja a Lincoln A Cadillac mintájára az egész világon bevezetné luxusmárkáját, a Lincolnt a Ford. A márka vezetősége a kínai, orosz és kelet-közép-európai piacokban látja a legnagyobb lehetőségeket modelljeik számára.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. január 31. csütörtök 16:00 - Megcsalja Amerikát a Cadillac Az amerikaitól az ázsiai piacok felé fordul a Cadillac. A jenki luxusmárka Oroszországot és Kínát látja komoly potenciális vásárlóerőnek, így a következő luxusautó már az ő igényeiket is figyelembe véve készülhet. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. január 28. hétfő 14:10 - Cadillac alapú Alfa Romeo-k érkeznek? Az Alfa Romeo jövőbeli hátsókerék-hajtású modelljei valószínűleg a Cadillac Sigma platformjára fognak épülni, vagyis a 159, a Brera és a Spider következő generációja alatt az előző generációs Cadillac CTS technikája rejtőzhet.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. január 25. péntek 22:01 - Cadillac-padlólemezt venne az Alfa Romeo Presztízsszempontok miatt az Alfa Romeo középkategóriás vagy annál nagyobb modelljei a jövőben hátsókerék-meghajtásúak lesznek. Az olaszok a Cadillac padlólemezét szeretnék felhasználni terveikhez. 2008. január 25. péntek 15:51 - Orrdíszek, rogyásig Most, hogy egy platformra épül Mondeo és Jaguar, a gyártók elkezdtek nagy arccal identitást hirdetni. Egyre nagyobbra nőnek az emblémák, a Mazda CX-7 mintha már kicsit nevetséges is lenne a bagolyleveses tányérral az arcán. Fotók: Ricardo Contreras Az első autók hűtőkupakját díszítő kisplasztikák is mindig a kor hangulatát követték, sohasem az öncélú művészkedésről szóltak, az orrdíszek nagy része a kor leglenyűgözőbb technológiáját imitálja. A harmincas években a mozdonyok, a negyvenes-ötvenes években repülők és rakéták foglalkoztatták az embereket, ezek a motívumok kerültek a hétköznapi járművekre is. A Mexikóvárosi Autómúzeumban álló összes Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Ford, Hudson, Kaiser, Lincoln, Mercury, Nash, Plymouth, Pontiac és Studebaker orrdíszei is mind ezt a logikát követték. Az alapformák sokszor stilizáltan, egy nőalak formájával egyesítve jelentek meg. Az orrdíszek nem feltétlenül egyeztek meg a gépjármű gyártójának logójával, azonos időszakban különböző márkák típusai nagyon hasonló orrdíszekkel vonultak. A Cadillac a harmincas-ötvenes évek között kitartott a hol szárnyas, hol stilizált, de lehetőleg félmeztelen nőalak mellett. Az orrdísz párhuzamosan futott a mai Cadillacek logójával, a koszorúval keretezett címerrel. A Dodge a kezdetekben az alapítók hatágú csillagba foglalt monogrammját, majd a harmincas évektől a kosfejet és a szárnyakat kombinálja. A kos az ötvenes években kezdett kiemelkedni a motorháztetőből, 1976 és 1993 között a Chryslerrel közösen használták az ötágú csillagot, a Pentastart. A kos feje 1993-ban lapult le végleg a Dodge-ok hűtőjére, pont, mint a Jaguar. A Ford 1912 óta szinte változatlan formában használja ovális, kék logóját. A logóval párhuzamosan, vagy attól függetlenül használt orrdíszek a kor divatját követték, vagy modellekhez kötődtek. Az agár a V8-as motorhoz, a vágtázó ló a Mustanghoz. A Chevrolet csokornyakkendőjét a legenda szerint az alapító William Durant látta meg 1913-ban egy párizsi hotel tapétájában, ami sokszor az aktuális divatot követő orrdíszen is megjelent. Zavaros logói mellett a Chrysler vonultatta fel a leglátványosabb és legváltozatosabb orrdíszeket nagy, szögletes acélmadarak, repülők és szarvasok képében, mindig az aktuális divathoz igazodva. 1963-ban, a Robert Stanley tervezte ötágú csillag teremtett rendet az évente változó Chrysler logók között. A csillag a kilencvenes évekig orrdíszként is működött. A vonatmotívumot a Pontiac art deco indiánfeje stilizálja a legszebben, 1956-ig különböző változtatásokkal, de kitartottak mellette, onnantól a ma is aktuális, vörös nyílhegyet ábrázoló márkajelzést használják. Az 1945 és 1955 között működő Kaiser-Frazer végtelen egyszerűséggel egy madárra hajazó vadászgépet fektetett Manhattan modelljére. 1950-ben a Studebaker a Championon elment egészen egy működő propeller autóra applikálásáig. Az autókat 1897 óta gyártó cég 1945-ben, a Packardba fúzionálásával megszűnt, ahogy mára az orrdíszek is. Nem felelnek meg sem a költséghatékony gyártás, sem pedig a gyalogosvédelem szabályainak. 2008. január 18. péntek 18:44 -

CADILLAC (288 hír)

Hirdetés

CADILLAC hírek