AUDI A6 | autohir.hu

AUDI A6 (3465 hír)		Hirdetés
AUDI A6 hírek 600 dízel lóerő A modern dízelmotorok már nemcsak a fogyasztásra gyúrnak, de teljesítményben is sokat ígérnek. Ám közöttük is van kiemelkedő, például az Audi V12 TDI, pláne ha tuningolják. 2012. május 15. kedd 10:00 - Tíz új típusnevet védetett le az Audi Minden rést igyekszik kitölteni modellpalettáján az Audi. A németek hét vadonatúj modell és három környezetbarát változat nevét védették le. 2012. május 13. vasárnap 12:13 - Jön az Audi Q6, Q8, R6, S2, S9, RS1 és RS8 Az Audi vezetőségének legfrissebb célkitűzése, hogy 2015-ig elérik az évi 1,5 milliós eladási darabszámot és növelik... 2012. május 13. vasárnap 08:31 - Audi-gyárbővítés - háttér Matolcsy György nemzetgazdasági miniszter és Frank Dreves, az Audi AG termelésért felelős igazgatótanácsi tagja is... 2012. május 11. péntek 16:05 - Audi: világszínvonalú gyár épül Győrben Az Audi győri gyárbővítésének sikerét az biztosítja, hogy "egyértelműen a világszínvonal csúcsát képviselő" üzem épül... 2012. május 11. péntek 12:31 - Kína húzza felfelé az Audi eladásait - a BMW a második helyre szorult A német autógyártók között évek óta hatalmas küzdelem folyik - persze csak az értékesítési darabszámok tekintetében -... 2012. május 11. péntek 10:30 - Kémfotókon az új Porsche Macan Az Audi Q5-tel kézen fogva tesztelték Szerző: A5 Tesztelés közben fotózták le a Porsche Macant, amelyet a Carscoop meg is szerzett, és közzétett a saját oldalán. A lesifotókon jól látszik, hogy a Q5 méreteire hasonlít majd a német prémium terepes. A hajtásláncról semmi konkrétum nem derült még ki, de biztosra vehetjük például a kétliteres dízelmotor érkezését. 2012. május 10. csütörtök 04:35 - Vadulnak a mérnök urak - Audi S7 és S6-menetpróba Hálátlan meló manapság sportlimuzint csinálni. A lóerőket viszonylag könnyedén elő lehet csalni néhány turbófeltöltővel, de az igazán kemény munka akkor kezdődik, amikor a tengernyi teljesítményt valahogy vissza kell butítani az olvadó jégsapkák és a környezettudatos szomszédok kedvéért. 2012. május 8. kedd 12:20 - Készül az új Audi S3 Még be sem indult az új Audi a3 forgalmazása, a gyár már javában dolgozik a kínálat bővítésén, közúton tesztelik a sportváltozatot. Az új Audi s3 jövőre mutatkozhat be. 2012. május 8. kedd 06:00 - Audi R8 zúzott le egy Ladát Oroszországban - videó Audi R8-as zúzott le egy régi Ladát valahol Oroszországban, az incidenst egy videofelvétel is megörökítette. 2012. május 7. hétfő 10:30 - Apró szabadidő-autót tervez az Audi Háromféle szabadidő-autója van az Audinak, de nem elégedettek, máris két újabbat terveznek. A Q6 mellet érkezik a Q2, amely a Nissan Juke ellenfelének ígérkezik. 2012. május 7. hétfő 08:00 - Íme, a győri Belsőégésű Motorok Tanszék új épülete - fotók A Belsőégésű Motorok Tanszék új épülete a győri Széchenyi István Egyetemen (SZE), amely az Audi Hungária Motor Kft. 2012. május 2. szerda 19:31 - A kompakt SUV-k közé érkezik a Mercedes-Benz GLA Az Audi Q3 és a BMW X1 ellenfele lehet Szerző: A5 A Mercedes-Benz nem akar kimaradni az egyre népesebb és nagyobb hasznot hajtó kompakt SUV-k kategóriájából, így a sok millió euróért kifejlesztett új elsőkerék-meghajtású platformra a közeljövőben egy 4,5 méter körüli városi terepjáró érkezik. A hajtáslánc az A-osztály motorjait kapja meg. 2012. május 2. szerda 07:57 - Autógyár lesz a világ legnagyobb motorgyárából A győri Audi Hungária a világ legnagyobb motorgyára, amelyből 260 milliárd forintból valódi autógyárat faragnak. 2012. május 1. kedd 13:00 - A DTM-nyitányról jelentjük: elégedett az Audi, a Mercedes és a BMW reménykedik Mattias Ekström, az Audi korábbi kétszeres bajnoka elégedetten nyugtázta, hogy sikerült megszerezni a pole pozíciót a Német Túraautó Bajnokság (DTM) hockenheimi évadnyitóján. A Mercedes legjobbja, Jamie Green saját bevallása szerint komoly reményt kapott a 2. helytől, míg Dirk Werner a 3. rajtkocka megszerzésével elismerten felülmúlta a szériába húsz év után visszatérő BMW legmerészebb álmait is. 2012. április 29. vasárnap 01:22 - A DTM-nyitányról jelentjük: Ekström révén Audi-pole, erős a BMW Forróság, embertömeg, Audi-öröm, BMW-meglepetés: így lehet összegezni a Német Túraautó Bajnokság (DTM) hockenheimi évadnyitójának időmérő edzését, amelyen a kétszeres bajnok Mattias Ekström szerezte meg a pole pozíciót, a visszatérő BMW-t pedig Dirk Werner repítette az előkelő 3. pozícióba. 2012. április 28. szombat 16:17 - Támogatja az Audi a zöldautók versenyét A hétvégén hetedik alkalommal rendezik meg a Széchenyi Futamot Győrben. 2012. április 28. szombat 13:16 - 2013-tól akár évi 162 ezer Audi készülhet Győrben Ulrich Minke, az Audi Hungaria járműgyártásért felelős ügyvezető igazgatója elárulta, hogy a jelenleg még bővítés alatt álló gyár névleges kapacitása jövő évtől 500 jármű lesz naponta. Egyelőre két műszakkal számolnak, de igény esetén ezt növelni tudják. 2012. április 27. péntek 18:35 - Ehhez németnek kell lenni - Látogtás az Audi minőségbiztosítási osztályán Meglátogattuk az Audi minőségbiztosítási osztályát, ami nagyjából az a négykarikás márkának, mint a Ferrarinak a motorfejlesztő, a Rolls-Royce-nak a bőrműves, a Lotusnak a futóműhangoló, vagy a Toyotának a hibrid hajtás fejlesztő részlege. Egyszerűen ebben ők a legjobbak. 2012. április 27. péntek 11:07 - Lopott Audi A8-assal buktak le a focisták Három év letöltendő börtönbüntetésre ítélte Andrei Mărgăritescut, a Dinamo Bukarest fociscsapat volt csatárát, illetve... 2012. április 27. péntek 08:25 - Az Audi-tökély titka Ha egy autó minősége kiváló, az azért van, mert sokan, sokat dolgoznak a legapróbb részletén is. Ezt mutatta be most az Audi a sajtónak, és majd meghaltunk az unalomtól. 2012. április 27. péntek 07:00 - Ki gyorsabb versenypályán videó Egy Audi TT RS Plus vagy a Ducati 1198 Paginale S Szerző: A5 Szerintünk az Audi az esélytelenek nyugalmával vágott neki az alábbi mérkőzésnek, ugyanis a 360 lóerős négykerekű ellen egy 195 lóerős motorral csapott össze. Persze erőteljesen pálya függő a végeredmény, de annyit előre is elárulhatunk, hogy a megérzéseink jók voltak. 2012. április 27. péntek 06:11 - Takarékosabb az új Audi Q5 A technikára helyezte a hangsúlyt az Audi a Q5 megújításakor. A felújított, illetve új motorok mellett alig észrevehetően újult meg a kocsi külseje és utastere. 2012. április 26. csütörtök 08:00 - Hírek: Az Audi veheti meg a Ducatit Hivatalosan még nem erősítették meg a hírt. 2012. április 26. csütörtök 07:41 - Vezettük: Audi S7 - cizellált vadállat Hat évvel ezelőtt az Audi Stuttgartba, a Mercedes felségvizeire szervezte az S6 bemutatóját. Most München, a BMW bázisa volt a műveleti terület az új S6 és S7 kipróbálásához, limitmentes Autobahnon. 2012. április 25. szerda 08:15 - Levegőbe repült egy Audi a belvárosban Egy kép landolt a szerkesztőségi levelezőlistán, csak annyi volt a komment: gyanús, hogy ez az autó pórul fog járni. Az Audiból úgy lógnak a csövek, mint súlyos sérültből az infúzió, katéterek és monitorkábelek. A párhuzam teljesen helyén való, mert aki elég filmforgatással kapcsolatos ismeretterjesztő filmet látott, már sejtheti, mit is szemlél. Tudjuk egy ideje: John McClane most Budapesten adja drágán az életét (hogy pontosan mit, és mennyi időre zárnak le emiatt, azt megtudhatja innen). Illetve igazából Moszkvában, de ez a mi sztorink szempontjából nem olyan fontos. A képen ugyanis nem egy orosz utcát, hanem a budapesti Vörösmarty utcát láthatjuk, még a vihar előtti csendben. Itt forgatják a Die Hard ötödik részének egyik jelenetét. Az Audiba éppen sűrített nitrogént fejtenek át, ami majd segít neki repülni. Az akár 200 baros nyomás csodákra képes, ha elsütik a padlóba épített dugóspuskát. Aki látta a jelenetet, tudja, lázas autósüldözés zajlott az utcán, egy kék Sprinter után csapatott egy speciális páncélozott jármű, egy MRAP, becenevén Cougar. Az Audival rosszkor, rossz helyen voltak: a parkolóból kitolatáskor a száguldó MRAP elé vetődött, amely nem csak felöklelte, de a nagy ütéssel egy szaltóra is kényszerítette. Hogy a jelenet kellőképpen látványos legyen, egy patika állapotú kabrió Mercedesre pottyan rá a kivénhedt ingolstadti csataló. Információink szerint akkora volt a siker, hogy délután megismétlik a jelenetet, újabb Mercivel és újabb Audival. Azok, akik látták az áldozatul esett Mergát, azt mondták, a szélvédő ugyan betört, de a szélvédő kerete csak egészen kis mértékben deformálódott.Azt majd sajnos csak a filmből tudhatjuk meg, hogy kerülnek az amerikaiak és szövetségeseik (így a Magyar Honvédség is) által használt, dél afrikai fejlesztésű, speciális páncélozott járművek Moszkva utcáira. Az MRAP-ot Winkler már látta közelről is, de annyira titkos, hogy a belsejét nem fotózhatta. Az is rejtély, honnan szereztek MRAP-ot a forgatáshoz. Vagy csak ez is valami filmes trükk? Az Indexvideó akciócsoportja természetesen a helyszínen volt. 2012. április 25. szerda 07:00 - A hamarosan frissülő Audi Q5 egy S modellel is erősíti a sorozatot Az SQ5-t V6-os duplaturbós dízel hajtja Szerző: A5 Az Audi Q5 menetrendszerinti frissítése még idén látható lesz, de addig is némi információval szolgálhatunk ezzel kapcsolatban. A minimális külső és belső módosítások mellett, az nagyteljesítményű V6-os motorok mindegyikét átdolgozzák vagy újabbakra cserélik. Az eddig hiányzó SQ5 modell is megérkezik méghozzá egy gázolajos erőforrással. 2012. április 25. szerda 05:39 - Továbbra is csúcsformában az Audi Szárnyal az Audi: főként a kínai eladások növekedésének köszönhetően az első negyedévben is folytatódott a forgalom dinamikus bővülése. 2012. április 24. kedd 16:00 - Audi A6 L e-tron koncepció, nem csak Kínának Akár 80 kilométert is megtehetünk vele tisztán elektromos módban Szerző: A5 Különleges A6-ost mutatott be az Audi a Pekingi Autószalonon. Az A6 L e-tron egy hosszított tengelytávú A6-os, amelynek hajtáslánca az igazán érdekes. A 211 lóerős kétliteres benzinmotorja mellett egy 95 lóerős villanymotor is dolgozik, amely akár 80 km-en keresztül is képes mozgatni az autót, ha a telepek teljesen fel vannak töltve. A részletek még titkosak. 2012. április 24. kedd 12:41 - Továbbra is csúcsformában az Audi Továbbra is csúcsformában van az Audi: főként a kínai eladások növekedésének köszönhetően az első negyedévben is... 2012. április 23. hétfő 18:10 - Kiszivárgott az új Audi Q5 Bár nem hivatalos forrásból, de megjöttek az első képek a megújult Audi Q5-ről. Ha nem látja az újdonságot, az nem az Ön hibája, minimális a változás. 2012. április 23. hétfő 15:00 - Nyáron indul az A3-as próbagyártása a győri Audinál Nyáron kezdődik meg Győrben annak az Audi A3 modellnek a próbagyártása, amelynek sorozatgyártását a jövő év elejére... 2012. április 23. hétfő 08:40 - Leégett egy Audi az M3-as autópályán Április 20-án, péntek délután egy Audi A6 Avant lángolt a leállósávban az M3-as autópályán Debrecen irányában, Mogyoród közelében. 2012. április 21. szombat 10:50 - Hivatalos: megvette a Ducatit az Audi Az Audi közleményben tudatta, hogy megvásárolta az olasz Ducati motorkerékpárgyárat. A német vállalatnak ez már a harmadik olasz cége. 2012. április 20. péntek 14:00 - Továbbra is az Audi marad a győri női kézilabda csapat főszponzora Az Audi Hungária Motor Kft. 2012. április 19. csütörtök 16:15 - Pekingben mutatkozik be az új Audi RS Q3 Az Audi is melegít már a 2012-es Pekingi Autószalonra - Kínában mutatják be a Q3-as kompakt szabadidőautó legerősebb... 2012. április 19. csütörtök 07:40 - 360 lóerős élményautót faragott a Q3-ból az Audi A Pekingi Autószalonon mutatkozik be az Audi Q3 sportváltozata, az RS Q3. Hamarosan szériamodell lehet a tanulmányból. 2012. április 18. szerda 11:16 - Szülinapra motorgyárat Kiszivárgott információk szerint az Audi megvásárolta a Ducati motorkerékpárgyárat. A VW vezetője Ferdinand Piëch szorgalmazta az üzletet, amely a születésnapján meg is kötettett. 2012. április 18. szerda 09:00 - Sportterepjárót készít az Audi Az Audi legsportosabb modelljei az RS3, RS4, RS5, RS6. Nemcsak abban hasonlóak, hogy gyorsak, de mindegyik hagyományos személyautó. Jöhet egy új RS-modell, de szabadidő-autó karosszériával. 2012. április 18. szerda 08:00 - Az Audi megvásárolta a Ducati motorkerékpárgyárat Ferdinand Piëch, a Volkswagen konszern felügyelőbizottságának elnöke 75-ik születésnapján a dpa hírügynökség... 2012. április 17. kedd 18:55 - Már csak 12 nap! Körülbelül 30 éves autóbuzi ön? Egyáltalán, szereti ön az autóversenyt? Egy könnyű teszttel megtudhatja. Figyelem: Diebels Alt, Klaus Ludwig, Roberto Ravaglia, Evo1, Hans Stuck, Nicola Larini, V6 Ti, Manuel Reuter, Cliff, Johnny Cecotto, Alessandro Nannini, Avus. Ha ezek a random szavak eszükbe juttatták a 80-as, 90-es évek egyik legjobb pályaverseny-sorozatát, akkor hátradőlhet: a vérében akad némi benzolgyűrű. Ha netán túl fiatal lenne mindehhez, elég, ha tudja: azokban az időkben a DTM (akkor még Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) nem csak az Audi és a Mercedes kétcsapatos homokozója volt, nem dolgozott fél tucat pilóta azért, hogy egy közülük nyerjen és bajnok legyen. A DTM aranykorában legendás nevek és pályák, semmitől vissza nem riadó zsenik, a kormány maestrói taposták szélesre az utat a megannyi túraautó-bajnokság számára. Aki nem indult a DTM-ben, nem számított. A DTM volt a minden, a csúcs, nézők százezrei vándoroltak futamról-futamra, vért akartak és csatát. Kaptak is. Ki tudná feledni a lángot köpő 155 V6 Ti-ket? A csodásan csúsztatott E30 DTM-eket vagy a dörgő és könyörtelen 190-eseket vagy C-Klassékat, a lapos Calibrákat? Az idők, amikor a 300-400-450 lóerős teljesítmény már megvolt, de a leszorítóerő és az aerodinamika még pelenkában járt a maihoz képest. Gyors, csodás és veszélyes. Klaus Ludwig volt a Mercedes-isten. Ő még Zakspeed Caprin kezdett, már akkor veteránnak számított 1984-ben az a Volker Strycek lett az első bajnok, aki ma az Opel OPC-részlegét viszi, mindennek már 28 éve. Huszonnyolc! Az alatt megszületik és megnősül a férfiember. Persze az utóbbi években kevésbé exponált a bajnokság. Amióta az Opel kiszállt, csak az Audi és a Mercedes botrányai miatt hallani néha róla. Na, de most! Most úgy tűnik, visszatér a régi fényesség pár fotonja és újra összecsap a három nagy német gyártó. Méghozzá nem csak odahaza, hiszen futam lesz a remek Brands Hatch-en, Valenciában és a trükkös Zandvoortban is. Tomcyk, Ekström, Scheider, Priaulx, Farfus, Coulthard és a többiek: ez a DTM jövője, amit mindennél jobban várok idén. És 12 nap múlva a Hockenheimringen már felugatnak a több mint 470 lóerős V8-asok, és megadják az esélyt arra, hogy húsz év múlva ilyen tökéletes videó készüljön arról, amit ma - 2012-ben - úgy hívunk: a DTM második aranykora. (Már csak kéne találni egy elérhető csatornát, ahol nézhetem...) 2012. április 17. kedd 11:22 - Sikeresek az Audi szakmunkástanulói Az Audi Motor Hungária Kft. három szakmunkástanulója kiváló teljesítményt nyújtott a 2012. április 14. szombat 19:11 - Lemossa riválisait a Porsche Macan Közel négyszáz lóerős lehet a BMW X3 és az Audi Q5 riválisának szánt Porsche szabadidő-autó csúcsváltozata. A jövőre megjelenő Macan nevű modell egy vadonatúj fejlesztésű duplaturbós V6-os motort kap, de lesznek négyhengeres erőforrások is a kínálatban, amire jó pár éve nem volt példa a Porsche történetében. 2012. április 14. szombat 16:05 - Május végén dönt az Audi Május végére születhet döntés arról, melyik cég és hol építheti fel az Audi logisztikai parkját - közölte az MTI... 2012. április 13. péntek 14:41 - Audi-fejlesztés: "Gönyű esélyei nagyon jók" Május végére születhet döntés arról, melyik cég és hol építheti fel az Audi logisztikai parkját. 2012. április 13. péntek 13:32 - Audi-fejlesztés - Május végére várható döntés a logisztikai parkról Gönyüben vagy Győrben épülhet fel Szerző: MTI Május végére születhet döntés arról, melyik cég és hol építheti fel az Audi logisztikai parkját - közölte az MTI érdeklődésére pénteken a társaság.Az ajánlatok kiértékelése elkezdődött, folynak az egyeztetések az ajánlattevőkkel, Győr város képviselőivel, illetve a gönyűi kikötő vagyonkezelőjével. Május végére várható a döntés - mondták az Audinál. 2012. április 13. péntek 09:56 - Frissül az Audi szupersportkocsija Ősszel érkezik a felújított Audi R8. A német márka csak minimálisan dolgozza át a szupersportkocsit, a legnagyobb újdonság az elektromos változat megjelenése lesz. 2012. április 13. péntek 08:00 - Az Audi, nem pedig a kormány dönt logisztikai parkja helyszínéről a kormány igyekszik elkerülni, hogy Magyarországnak vissza kelljen fizetnie a gönyűi kikötő fejlesztésére elnyert EU-támogatást, ezért ajánlották a területet az Audi külső logisztikai parkjának lehetséges helyszínéül. 2012. április 12. csütörtök 18:19 - Már az Audié a Ducati? Már a jövő héten bejelentésre kerülhet, hogy az Audi felvásárolja a Ducati olasz sportmotor-gyártót - állítják olaszországi források. 2012. április 12. csütörtök 09:20 - Praktikus autóval támad az Audi Lehet, hogy az Audi is beszáll a nagy tömegekért vívott harcba. A négykarikás márka hétszemélyes egyterűt tervez. 2012. április 11. szerda 08:00 - Autóbehozatal: honnan éri meg? Hogyan lehetséges, hogy Kaliforniában 46 százalékkal olcsóbban lehet megvásárolni egy Audi A7-est, mint Magyarországon? 2012. április 10. kedd 12:11 - Autóbehozatal: honnan éri meg? Sokan tudják, még többen sejtik, hogy az Egyesült Államokban nemcsak a gyermekruhák és az élelmiszerek, hanem az autók is olcsók. Nemrég eljutott hozzánk egy autóvétel története, amiben nem az a legérdekesebb, hogy Porsche helyett végül egy Audi lett a befutó. 2012. április 10. kedd 08:00 - Motorhangot fejleszt az Audi Az Audi sem hagyja, hogy egyszerű troli hangja legyen az elektromos hajtású R8 e-tron sportautónak, ezért már három éve dolgoznak a tökéletes motorhangon. 2012. április 8. vasárnap 12:51 - Meghaladta a nyolcezret az Audi Hungaria Motor Kft. létszáma Újabb jelentkezőket várnak Szerző: A5 Meghaladta a nyolcezret az Audi Hungaria Motor Kft. létszáma – közölte csütörtökön az autóipari vállalkozás. Január óta hatszáz új munkatársat vettek fel – tájékoztattak, emlékeztetve arra, hogy a hétezres határt hét hónappal ezelőtt lépték át. 2012. április 6. péntek 04:12 - Már több mint nyolcezren dolgoznak a győri Audi gyárban Január óta hatszáz új munkatársat vettek fel Szerző: MTI 2012. április 6. péntek 04:01 - Több mint nyolcezren dolgoznak a győri Audinál Meghaladta a nyolcezret az Audi Hungaria Motor Kft. létszáma 2012. április 5. csütörtök 14:30 - PPI Audi R8 Razor - tetőboksszal..? A profi svéd síversenyző, Jon Olsson neve nem először merül fel oldalunk hasábjain, többek közt az ő nevéhez fűződik a síboksszal ellátott Lamborghini Gallardo, mellyel a bajnokságokat látogatta. Azóta viszont autót cserélt! 2012. április 5. csütörtök 12:05 - Audi tuning - ABT QS3 A legkisebb Audi SUV, a Q3 szolgál alapul az ABT QS3 tuning koncepciónak. Az ajánlat is hármas, motorra, futóműre, optikára vonatkozik. Nem csak virtuál képek. 2012. április 3. kedd 23:58 - Nem kell a Daimlernek a Ducati Cáfolja a pletykát a Daimler, amely szerint harcba szállnak az olasz sportmotor-gyártó, a Ducati felvásárlásáért. Az elsőszámú vevőjelölt továbbra is az Audi, de úgy hírlik, mások is érdeklődnek. 2012. április 3. kedd 15:06 - Öltönyhöz túrabakancs - Audi A6 Allroad Quattro-menetpróba A hobbi vadászok kedvence, az Audi Allroad Quattro harmadik generációja maradt, ami volt: az A6 Avant felcicomázott, légrugós kivitele új hűtőmaszkkal és műanyagokkal gazdagon körberakva. Bár öltönyhöz nem illik túrabakancsot venni, az elegáns luxuskombinak mégis jól áll a terepruha. 2012. április 3. kedd 09:26 - Kiégett egy tuningolt Audi RS6 Abu Dhabiban - fotók Kiégett egy tuningolt Audi RS6 Abu Dhabiban 2012. március 31. szombat 18:15 - Kémfotón a csúcs Mercedes A osztály Összkerékhajtású és 320 lóerős lesz a BMW 1 M Coupé és az RS3-as Audi legújabb ellenfele. 2012. március 27. kedd 11:41 - Hofele Design Audi A8 SR 8 - második kör A Hofele "RS8"-asáról már korábban, a Genfi Autószalon kapcsán is írtunk, az autó azóta kisebb optika módosításokkal, és egy fantasztikus, új fotósorozattal került ismét látókörünkbe. 2012. március 27. kedd 09:34 - MTM - először Magyarországon! Már felsorolni is nehéz lenne az Tuning Show nemzetközi látnivalóit, a legnagyobb nevek mellett azonban nem mehetünk el szó nélkül: idén először mutatkozik be hazánkban a neves Audi és VW-konszern tuner, az MTM! 2012. március 25. vasárnap 16:50 - Vadiúj Audi A3-hoz vadiúj ABT tuning (fotók) A német ABT tuningműhely nem sokáig várakozott a vadonatúj Audi A3-as átalakításával - az új modellt alighogy... 2012. március 25. vasárnap 13:45 - Audi Q5 bontotta le az Aston Martin Rapide elejét (fotók) Tetemes anyagi kár keletkezett abban a közúti balesetben, amely a minap történt Peking egyik forgalmas útján és egy... 2012. március 24. szombat 11:10 - Halálos baleset Győrben Halálos balesetet szenvedett egy munkás az Audi győri üzemének bővítési munkálatainak során - közölte a megyei... 2012. március 22. csütörtök 19:50 - Kémfotón az Audi új szabadidő-autója A Q6-os Audi várhatóan a Q5 túlhizlalt, megnyújtott változata lesz. Az első, öszvér kinézetű prototípust már havas tájakon tesztelik. 2012. március 22. csütörtök 12:35 - Finoman beszólnak a franciák az Audinak Egy kép többet mond száz szónál, megjelent az idei Le Mans-i 24 órás hivatalos plakátja. Az idén 80 éves legendás futam több szempontból is érdekes lesz. Először is - nagy meglepetésre - a Peugeot hivatalosan kivonult a sorozatból, helyette azonban jön a Toyota. A japán gyártó a TS 030-as hybriddel tér vissza a csodás helyszínre és úgy tűnik, nagyon-nagyon komolyan veszik a dolgot. Papp Tibivel kerestük az autót Genfben, de nem hozták el, helyette egy videót mutattak, ami lényegében ez volt, kicsit profibb feldolgozásban. Tudják, milyen az, amikor berobban a V8-as trolibusz? Adjanak hangot! Ha azt hinnék, hogy a hybrid-versenyautók esélytelenek LMP1-ben a dízel Audikkal szemben, akkor tévednek. Már a tavalyi technikai szabályzat is pár literrel nagyobb üzemanyagtankot engedélyezett nekik, és ez a pár liter nagyon sokat számíthat. Ráadásul a Toyota nem kezdő sem a hybridhajtás, sem a hosszútávú versenyek terén. Kemény meccs van kialakulóban, a belépőjegy 69 euró, sátrazni lehet. És az ominózus plakát? A Peugeot minden hazai sikertelensége iránt érzett bosszú egy képben? Tessék: Persze tudjuk, hogy az Audi sem alszik, a rutin és a kipróbált pilóták készen állnak. VW-csoport kontra Toyota, az autóipar gigantikus összecsapására van kilátás június 16-17-én. A Peugeot ex-pilótáját, Anthony Davidsont már be is szippantotta a Toyota. Azt a Davidsont, akinek én nagy csodálója vagyok, már csak azért is, mert 2010-ben ott voltam, amikor iszonyatos tempóval, mindent kockáztatva próbálta menteni a Peugeot becsületét. És éjszaka gyorsabb volt, mint nappal, valahogy így: Autósport-rajongóknak kötelező! 2012. március 21. szerda 11:04 - 1000 lóerős Jeep hívja párbajra az Audi R8-at, a Nissan GT-R-t és a BMW X6M-et (videó) Oroszországból érkezett a mellékelt videó, melyen egy előző generációs Jeep Grand Cherokee SRT-8 mérkőzik meg egymás... 2012. március 17. szombat 09:08 - ABT Sportsline Audi AS3 Az új Audi A3-hoz készít tuning készletet a kempteni ABT Sportsline. A kezdet nem nehéz, főleg, ha a polcon vannak a felhasználandó holmik. 2012. március 16. péntek 19:38 - Több mint elég BMW 120d Sport (2011) teszt Gyors elérés cím: BMW 120d Sport (2011) teszt 184 lóerő csodákra képes egy kompakt kasztniban Szerző: A5 A 116d után most az 1-es kategória jelenlegi csúcsmotorját a 20d-t próbáltuk. A 184 lóerős erőforrás bőven elegendő az autóba, sőt az új modell futóműve még kevés is a takarékos dízelhez. A tesztben az is kiderül, hogy miért a legjobb vétel az 1-es a prémium kompaktok közül. Ajánlott cikkek: Az Audi megvásárolhatja a Ducati-t Két hengerrel kevesebb, de három turbóval több az új BMW M3 Fűszer nélküli élet 2012. március 16. péntek 11:12 - Audi-fejlesztés: indul a logisztikai park pályáztatása Napokon belül kiküldik a pályázati csomagot az Audi új logisztikai pályázatának építési és üzemeltetési tenderére... 2012. március 14. szerda 12:05 - Az Audi megvásárolhatja a Ducati-t Zsebből kifizethetik a vételárat Szerző: A5 A válságba került olasz motorkerékpárgyárat mostanáig egy befektetői csoport tartotta lélegeztető gépen, ám most eladásra kínálják. Az Audi pedig már a tulajdonosi tárgyalásoknál tart. Az biztos, hogy a tavalyi évet rekord profittal záró német cégnek nem okoz majd gondot kifizetni az egy milliárd eurós árat. 2012. március 14. szerda 10:42 - Két kerékre válthat az Audi Audi vizsgálja az olasz Ducati motorkerékpár gyártó vállalat megvásárlásának lehetőségét. Az üzlet része a VW-konszern terjeszkedési stratégiájának. 2012. március 14. szerda 06:00 - Audi-fejlesztés: Borkai szerint Győr a legalkalmasabb terület a logisztikai parknak A győri önkormányzat által ajánlott terület a legmegfelelőbb az Audi tervezett logisztikai parkjának megépítésére -... 2012. március 13. kedd 18:25 - Tolatáskor is vigyáz ránk a Volvo V40 Nagy siker lehet az új kompakt Szerző: A5 A Genfi Autószalonon a Volvo hivatalosan is bemutatta legújabb modelljét, amellyel a prémium kompaktok között kíván érvényesülni. A V40 kifejezetten jó próbálkozásnak tűnik, erős motorjai mellett pedig új biztonsági extráival is kitűnik. Nyártól már nálunk is megvásárolható lesz. Ajánlott cikkek: Dögös lett az új Mercedes-Benz A-osztály Leleplezték az új Audi A3-at Nagyon ígéretes a Volvo V40 2012. március 9. péntek 19:05 - Galéria: az új Audi A3 Egészen új, a prémium alsó-középkategória szegmensét nyitotta meg az Audi 1996-ban A3 családjával, amelynek immár... 2012. március 6. kedd 19:41 - Leleplezték az új Audi A3-at Csak turbómotorokkal érkezik a kompakt Szerz?: A5 A Genfi Autószalon egyik nagy újdonsága a friss fejlesztésű Audi A3, melyről minden eddig nem ismert információ napvilágot látott. Egyelőre csak a háromajtós karosszéria változatott mutatták be, amelyet a jól ismert TFSI benzinesek és közös nyomócsöves dízelek hajtanak. Az autó a gazdagabb felszereltség és a kis méretnövekedés ellenére 80 kg-ot fogyott az előző 1.4-es TFSI-hez képest. 2012. március 6. kedd 14:58 - 80 kilótól szabadult meg az új Audi A3 A Genfi Autószalon előtt szinte minden kiderült az Audi A3 következő generációjáról. Pótolták, ami még hiányzott. 2012. március 6. kedd 14:51 - Coulthard mutatja be a Mercedes új DTM versenyautóját - videó Ezentúl a Coupé karosszériát használják majd Szerz?: A5 A Mercedes-Benz idei DTM versenyautóját az egyik gyári pilóta, David Coulthard mutatja be az alábbi videón, de Ralf Schumacher és Mika Häkkinen is a pilóták között lesz. Coulthard a tavalyi autóval hasonlítja össze az ideit. A Mercedes és az Audi mellett idéntől már a BMW is gyári csapatként vesz részt a német túraautó-bajnokságban. 2012. március 5. hétfő 10:35 - A Mercedes hozta össze az Audival Mandokit Ő találja ki az Audi, a VW és a Skoda teljes zenei arculatát - bizony, ilyen is van. De ő a Bayern München zenei igazgatója, jóban van Angela Merkellel, de számos világhírű zenésszel is. Leslie Mandoki-t kérdeztük. 2012. március 5. hétfő 09:00 - A hófalnak ütközött tesztelés közben egy Lamborghini Aventador A gyári tesztpilóta elszámította magát Szerz?: A5 Éppen az Északi-sarkkör közelében teszteltek egy Lamborghini Aventadort -talán az olasz sportautó egy erősebb változatát-, amikor a gyári tesztpilóta elszámította magát egy kanyarban, aminek következtében az autóval az út menti hófalba fúródott. A prototípusnak nem lett baja, és miután egy Audi A6 Allroad kihúzta a hóból, folytathatta útját. 2012. március 5. hétfő 08:15 - Kéthavi jutalom a magyar Audinál Nemcsak Németországban, de Magyarországon is jutalmazza az Audi a munkatársait a tavaly elért rekorderedmény nyomán. 2012. március 2. péntek 11:20 - Audi, Mol, Mercedes: a legvonzóbb munkáltató Magyarországon Az Audi, a MOL és a Mercedes a legvonzóbb munkáltató Magyarországon - derül ki a 27. 2012. március 1. csütörtök 17:00 - Hibriddel is indul Le-Mans-ban az Audi Először csaphat össze a dízel és a benzines hibrid hajtás az idei Le Mans-i 24 órás autóversenyen. A Toyota az új TS-003 kódnevű benzines hibridjével készül a versenyre, míg az Audi most mutatta be a turbódízel R18-as hibrid változatát. 2012. március 1. csütörtök 15:16 - Gyárat épít az Audi közelében a beszállító A németországi központú Rehau több mint hatvanmillió eurós beruházással 26 ezer négyzetméternél is nagyobb üzemet épít... 2012. március 1. csütörtök 15:06 - Elismerte az Audi, hogy csikorgnak az RS 3 fékei Az auto-moto-und-sport német magazin legutóbbi száma beszámolt arról, hogy ügyfelek jelezték: a Győrben gyártott Audi... 2012. március 1. csütörtök 14:47 - A síneken ragadt egy részeg autós Kínában A kínai Wuhan városában egy ittas sofőr az ipari vágányokra hajtott, majd ottragadt apja Audi A6-osával. Senki sem sérült meg, de a rendőrök elveszik a férfi jogosítványát. 2012. március 1. csütörtök 14:20 - Siker és dolgozói prémium a győri Audinál Az Audi Hungaria Motor Kft. tovább írja sikertörténetét: a vállalat 2011-ben 1 883 757 motort gyártott Győrben. 2012. március 1. csütörtök 12:51 - Jobb a Dacia, mint az Audi? A francia vásárlók elégedettebbek a Daciával, mint az Audival a L'Automobile Magazine felmérése szerint. 2012. március 1. csütörtök 12:40 - Ismét rekordévet zárt az Audi Közel húsz százalékos növekedést követően, több mint 1,3 millió autót értékesített tavaly az Audi világszerte. Ez volt a cég eddig legeredményesebb éve. 2012. március 1. csütörtök 12:00 - Ismét rekordévet zárt az Audi Ismét rekordévet zárt az Audi AG - jelentette be a társaság csütörtöki ingolstadti sajtótájékoztatóján Rupert Stadler, az igazgatótanács elnöke. 2012. március 1. csütörtök 11:15 - Sosem volt ilyen jó éve az Audinak 2011-ben rekordot ért el az Audi: több mint 1,3 millió autót szállított ki az ügyfeleknek az ingolstadti gyártó... 2012. március 1. csütörtök 11:10 - Verseny-hibrid az Auditól Négy autóval indul a Le Mans-i 24 órás versenyen az Audi, kettő közülük hibird lesz. Bemutatkozott az új R18 e-tron quattro. 2012. március 1. csütörtök 09:00 - MTM Audi Q3 és Volkswagen Transporter T5 Nemzeti színekbe öltözik az MTM az idei Genfi Auószalonra. Két igencsak szigorú demóautójukat a német zászló színeivel dekorálták fel, melyek tudásban sem hoznak szégyent a hazára. 2012. március 1. csütörtök 01:49 - Bemutatta hibrid Le Mans-i rakétáját az Audi - fotók Szerda este Münchenben, a gyár által kiemelt eseményként kezelt éves nemzetközi sajtótájékoztatón mutatta be hibrid LMP1-es versenygépét, az R18 e-tron quattrót az Audi. Az újdonság az idén útjára induló megbízhatósági világbajnokságon (FIA World Endurance Championship) lesz hivatott sikeresen képviselni a négykarikás márkát. 2012. február 29. szerda 22:10 - Az Audi quattro csapat megmenti a hóban elakadt autókat (videó) Bulgáriában igen kemény volt az idei tél, heteken át jelentős mennyiségű hó bénította meg az ország közlekedését. 2012. február 29. szerda 07:35 - Gönyűre kerülhet az Audi logisztikai parkja Nem Győrben, hanem a közeli Gönyűn épülhet meg az Audi-gyárat bővítése után kiszolgáló logisztikai park - írja... 2012. február 25. szombat 10:20 - Nesze neked, Prius - Peugeot 508 RXH-menetpróba Sokáig ígérgette a Peugeot a dízel hibridet, de állta a szavát, 2012-re már a második gázolajjal és amperrel spóroló modelljük vált valóra. Jelenleg az 508 RXH képvisel mindent, amit csak tudhat ma egy Peugeot. A márka legnagyobb, legdrágább és legfejlettebb modellje, egyszerre kombi és SUV, az Audi-hasonmásverseny nagy reménysége, de vajon ez a technika tényleg megmenti meg a jövőt, vagy várni kell tovább a nagy áttörésre? 2012. február 24. péntek 13:30 - Friss képek az ötajtós új Volvóról A Volvo kompakt ötajtósa az 1-es BMW, az A3-as Audi, a Lexus CT és társaik eladási statisztikáit igyekszik majd rontani. 2012. február 23. csütörtök 14:00 - Hofele Design Audi A8 D4 SR 8 Nyakunkon az idei Genfi Autószalon, a neves szezonindító eseményről pedig senki nem hiányozat, aki számít a szakmában. A Hofele Design - többek közt - egy szépen átalakított A8-ast visz Svájcba. 2012. február 23. csütörtök 12:12 - Audi tuning: Sakk-matt Komoly belső hozzáadott értékkel rendelkezik a mattfeketébe húzott Audi A4. A show-car és custom részletek között több clean és OEM+ elemet találhatunk. 2012. február 23. csütörtök 09:48 - Audi A3-ellenfél a Volvótól A korábbi, nem túl jó minőségű felvételek után gyári fotókon is látható a Volvo V40. Premier a Genfi Autószalonon. 2012. február 23. csütörtök 09:41 - Kiszivárgott képeken az új Audi A3 A Golf méretű Audi külsejét is hozzáigazították a nagyobb márkatársaiéhoz. A hivatalos premier Genfben lesz. 2012. február 22. szerda 20:05 - Összetört az Audi R8 eleje Londonban - videók Króm színezetű Audi R8-as tört össze a brit fővárosban, Londonban: a sofőr a németországi Bonnból ruccant át a... 2012. február 22. szerda 08:20 - 114-gyel ment az Audi Q7, 130 ezret bukott a sofőr - fotó A Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság Forgalomellenőrző Alosztálya egy hónap alatt közel 9 millió forint... 2012. február 21. kedd 10:25 - Videón a legkisebb, de legerősebb Audi, az A1 Quattro Az Audi gőzerővel készül a 82. Genfi autószalonra, ahova a legkisebb A1-es is elhozza, méghozzá egy igencsak merész köntösben. Az autó összkerékhajtást kap, az orrában egy kétliteres, négyhengerese TFSI benzinmotor dolgozik 256 lóerős teljesítménnyel. A legfrissebb hírek arról számoltak be,m hogy hamarosan egy ennél erősebb A1-es is a kínálata része lehet, S1, vagy RS1 néven. 2012. február 21. kedd 09:43 - A téli gumi havon jobb a nyárinál Azért amikor a nyári gumival nehezen indult el és még nehezebben állt meg az Audi a havon, nem lepődtem meg túlságosan. 2012. február 19. vasárnap 07:00 - Öt évtized autóreklámjai II. - Főszerepben a kaszkadőrök Háromrészes összeállításunkban bemutatjuk az autóreklámok évtizedeken átívelő fejlődését és jellegzetes típusait. A második részben a profi sofőrökkel forgatott kisfilmek közül válogatunk. Kiderül, mivel szórakoznak két gyakorlat között a francia vadászpilóták és mit művelnek munkaidő után a svéd törésteszt bábuk a laboratóriumban. Láthatjuk, milyen hőstettekre hivatott egy turbós Renault, a Mercedes pedig megmutatja, mire képes valójában egy sofőrös limuzin. Az Audi a sísáncon, a Rover a parkolóban, a Trabant a tesztpályán, az Isuzu Párizsban randalírozik. 2012. február 18. szombat 12:40 - A. Kahn Design Audi Q7 Widebody A tavalyi előzetes után, a brit A. Kahn Design hivatalosan is közzétette az Audi Q7-est megcélzó csomagjáról készült komplett fotósorozatot. 2012. február 18. szombat 10:17 - Macan néven érkezik a Porsche Cayun - videó A korábbi hírekkel és gyári információk ellenére nem Cayun, hanem Macan néven érkezik az új Porsche SUV. Az Audi Q5 alapjaira épített modell hamarosan bemutatkozik, egyes hírek szerint már márciusban láthatjuk a Genfi autószalonon. Addig is itt egy reklám videó, amelynek a végén a az autó is látható. 2012. február 17. péntek 11:10 - Durva Audi Q7 széles surranókkal (galéria) A brit székhelyű Project Kahn műhely alkalmazottai nemrég az Audi Q7-est alakították át a saját ízlésüknek megfelelően. 2012. február 17. péntek 08:15 - Macan lesz az új Porsche Nem titok, hogy új kis szabadidő-autót kíván piacra dobni a Porsche. Most már azt is tudjuk, hogy Macan néven jön. Audi adja az alapokat. 2012. február 17. péntek 08:00 - Fiatos lesz az legkisebb Audi kabrió Várhatóan az Audi kabriót is készít majd az A1-ből is. Kicsi az esélye, hogy hagyományos tetőt kapjon, túl drága lenne a technológia. 2012. február 16. csütörtök 15:00 - Idő előtt lebukott az Audi A3-as Újabb fotón bukott le az Audi A3-as, amelyen most a végleges változat látható. A fotót egy cseh blog töltötte fel az internetre. Az A3-as nem lett formabontó, az A4-es arcát kapta meg, a kasztni maga meg olyan mint az A1-esé csak felfújva. A belső tér már korábban bemutatkozott. 2012. február 16. csütörtök 12:44 - Idő előtt lebukott az Audi A3-as A hivatalos fotót egy cseh fórum szerezte meg Szerző: A5 Újabb fotón bukott le az Audi A3-as, amelyen most a végleges változat látható. A fotót egy cseh blog töltötte fel az internetre. Az A3-as nem lett formabontó, az A4-es arcát kapta meg, a kasztni maga meg olyan mint az A1-esé csak felfújva. A belső tér már korábban bemutatkozott. 2012. február 16. csütörtök 10:44 - Meg akarta akadályozni az Audi-beruházást, vesztegetéssel gyanúsítják A Nemzeti Nyomozó Iroda (NNI) vesztegetés megalapozott gyanúja miatt vádemelési javaslatot tett az illetékes... 2012. február 15. szerda 21:51 - Itt a 450 lóerős új Audi RS4 Gyári képeken gyönyörködhetünk a leggyorsabb Audi A4 kombiról. A Genfben debütáló Avantot ugyanaz a 4,2 literes V8-as repíti, mint az RS5-t, de a maximálisan 1450 literes csomagterünk is megmaradt. Az egyelőre ellenfél nélküli kombi ára alulról súrolja a 23 millió forintot. 2012. február 15. szerda 15:40 - 450 lóerős az Audi A4 csúcs kombija Négy év kihagyás után ismét kombi karosszériával mutatta be az Audi a modellfrissített RS4-est. A legerősebb változat az RS5 kupé 450 lóerős V8-asát örökölte. 2012. február 15. szerda 11:30 - Nagy teljesítményre vágyó családos apukák autója - Audi RS4 Avant (fotók) Az Audi nyilvánosságra hozott néhány fotót a vadonatúj RS4 Avantról, amely hivatalosan a márciusi Genfi Autószalonon... 2012. február 15. szerda 11:25 - 450 lóerős sportkombi az Auditól Megtartva elődje összes értékét - pörgős szívómotor, négykerék-hajtás, agresszív kiállás - elkészült az új Audi RS 4 Avant. A 450 lóerős sportkombi 280 km/órás tempóra képes. Motorját Magyarországon építik. 2012. február 15. szerda 08:00 - Még durvább lesz az Audi TT RS Az Audi Győrben gyártott sportautója újabb csúcsváltozatot kap, amely már 360 lóerős teljesítményre képes. 2012. február 11. szombat 14:01 - 360 lóerős vörös veszedelem - itt az Audi TT RS Plus (galéria) Új változat érkezik a német autógyártó TT-modellcsaládjába, a most bemutatott TT RS Plus kupé és roadster... 2012. február 11. szombat 09:06 - Az Audinak nem elég, RS Plusz néven mutatja be a legerősebb TT-t Egy felpaprikázott TT RS-sel készül a Genfi Autószalonra az Audi, amely az RS értékeit tovább viszi, de egy kicsi pluszt is hozzá ad. A plusz 20 lóerős teljesítmény miatt a 360 lóerős benzinmotorral 4,1 másodperc alatt teljesíti a 100-as sprintet. Közel 18 millió forintba kerül az új modell. 2012. február 10. péntek 18:53 - ABT Sportsline: Genfi előzetes Négy újdonságot készül bemutatni az ABT Sportsline a Genfi Autószalonon. Két új VW és két új Audi tuningját várhatjuk tőlük. 2012. február 10. péntek 10:47 - Új szupergyors Audi TT Az Audi TT RS az egyik legjobb sportkocsi, a német gyártó azonban tovább javítja az autót. Az TT RS plus még nagyobb teljesítménnyel riogat. 2012. február 10. péntek 08:25 - Felni fétis: ATS Classic és Cup. A két típus, ami szerintem mindenkinek először eszébe jut az ATS nevet hallva. A sorozat mai részében eme legendás felnigyártó történetét mutatom be röviden. Az 1969-ben létrejött alkatrész gyártó vállalkozás alufelnijei hamar ismertté váltak. 1971-ben, egy évvel a felnigyártás beindítása után már az első fontos ügyfelük is szerződést kötött velük: a Porsche. ATS "Cookie Cutter". Nem túl férfias név egy Porsche felnihez képest.Sajnos nem tudom, mi a hivatalos neve. Később olyan gyártók követték őket, mint az Audi, a Mercedes, a Ford, vagy a Volvo. Ismerős "arcok" egy régi reklámban. 1972-ben mutatkozott be a Classic (Nomen est omen :) ), 1975-ben pedig a Cup típus. A sikerük nem kétséges, hiszen a mai napig gyártják ezeket a modelleket, pedig jócskán eltelt az idő azóta. ATS Classic, az örök klasszikus. ATS Cup. Természetesen egy VW-n. 1976-ban új üzemet építettek Werdohl-Dreselben, 1977-ben pedig megkezdték Forma 1-es pályafutásukat, ami egészen 1983-ig tartott. ATS Motorsport. Sárgában milyen színű vashoz passzolhat? 1985-ben elkészítették első teherautó alufelnijüket, 1990-ben pedig az első magnézium felnije jelent meg az ekkorra már jó ideje világszerte ismert vállalatnak. ATS Käseloch, épp egy Opelhez próbálják, szerintem jól mutat. Tényleg egy sajt jut eszembe róla. Mi lehet a hivatalos neve? A 90-es években a német székhelyen kívül Dél-Afrikában, Lengyelországban, Brazíliában és Indiában is gyártottak ATS felniket. 2002-ben az alabamai Auburn-ben is megkezdték a gyártást, S & M USA név alatt. ATS 4Stern. Még egy típus a kevésbé ismertek közül. Az autósportban jelenleg a WTCC versenyein találkozhatunk velük, a Chevrolet csapata az ő kerekeiken száguld a cél felé, raliban pedig a Prodrive-féle Minik gurulnak ATS kerekeken. A jelenlegi választékot megtekinthetitek az ats-wheels.com oldalon, vannak szép darabok. ATS Superlight. A 9,0X19-es mindössze 7,9 kg. 2012. február 9. csütörtök 15:47 - Értékesítési rekorddal kezdte az évet az Audi Értékesítési rekorddal kezdte az évet az Audi: a Volkswagen leányvállalata világszerte 0,8 százalékos emelkedést ért... 2012. február 9. csütörtök 15:13 - 2014-re teljesen megújul az Audi TT Az Audi belehúzott a sportos modellek fejlesztésébe, az R8 után most az Audi másik jellegzetes kupéjáról kerültek információk napvilágra. A két autónak technikailag nincs köze egymáshoz, de abban hasonlítanak, hogy a TT-t is az R8-hoz hasonló szellemben fejlesztik tovább. 2012. február 8. szerda 19:09 - Németországban körözött Audi A6-ost foglaltak le Szabolcsban Németországban körözött személygépkocsit foglaltak le Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében; a kocsit vezető ukrán... 2012. február 8. szerda 16:40 - Ösztöndíjjal támogatja a jövő mérnökeit az Audi Hungária Az Audi Hungária Motor Kft. ösztöndíjat alapított mesterszakos, belsőégésű motorok szakirányos hallgatóknak. 2012. február 8. szerda 15:30 - Könnyebb és erősebb lesz az új Audi R8 Három év múlva várható, hogy bemutatkozik az Audi R8 utódja. A második generáció kisebb súllyal és erősebb motorral érkezik. 2012. február 8. szerda 11:35 - Az Audi buktatta le a dílereket Február 3-án pénteken a Tolna megyei rendőrök vendégszerepeltek Dunaújvárosban, és egy igazoltatás közben... 2012. február 7. kedd 22:16 - Hibridhajtás Magyarországról? Információink szerint hibrid hajtásrendszerek fejlesztésével bővülhet az Audi profilja Győrben. 2012. február 7. kedd 16:00 - Még gyorsabb lesz a következő Audi R8 Az Audi jelenleg egyetlen szupersportautója nem sokára leváltásra kerül. Ennek bizonyítéka, hogy már javában fejlesztik az utódot, melyről most információk is napvilágot láttak. Maradnak a szívó motorok fogyasztás csökkentő technikával, és lesz elektromos változata is a várhatóan 2014-ben piacra kerülő R8-nak. 2012. február 7. kedd 08:50 - Hírek: Hivatalos: Lamborghini SUV érkezik Audi alapokon, V10-es motorral készül az új modell. 2012. február 6. hétfő 11:32 - Rossz helyre parkolt az audis, felborították a járművét - fotók Valószínűleg egy életre megtanulta a leckét a képeken látható pórul járt Audi A3-as tulajdonosa, miszerint soha nem... 2012. február 6. hétfő 08:32 - Szerencsére nem német, sajnos Annyira arisztokratikus és különleges, hogy még a hibái sem számítanak. A Jaguar XF sok szempontból elmarad az Audi-BMW-Merci szentháromságtól, de jellemben mindet veri. 2012. február 6. hétfő 07:00 - Hibrid Audi küzd meg a Toyotával Úgy tűnik, az Audi nem hagyja csak úgy, hogy a Toyota győzzön először hibridhajtással Le Mans-ban. 2012. február 3. péntek 12:00 - ABT Audi AS5 Az ABT Sportsline az Audi A5-höz frissítette a tuning készletét. Az új is hatásos. 2012. február 3. péntek 10:28 - Új motort kap az Audi A6/A7 széria Teljesen új, dupla turbófeltöltéses dízelmotor érkezik az Audi három prémium modelljébe. 2012. február 3. péntek 07:35 - Audi R8-as sportkocsi gázolt halálra egy idős férfit - fotó Január 23-án este halálos kimenetelű baleset történt a lengyelországi Sieradzban. 2012. február 3. péntek 07:16 - Ilyen lesz a Lamborghini szabadidő-autója? - fotók Az Automotive News értesülései szerint az olasz Lamborghini hamarosan piacra dob egy Audi Q7-esen alapuló luxus... 2012. február 2. csütörtök 07:40 - Audi Q3: megér ez 11 milliót? A BMW-nek már van, a Mercedes-Benznek még nincs kompakt SUV-ja. Az Audi a Q3-mal szállt be a nagyvárosi flaszteron nyomuló modellek közé, amelyet az erősebbik dízellel és összkerékhajtással teszteltünk. 2012. február 1. szerda 08:30 - Az erősebb kutya közlekedik Nem is olyan régen volt egy cikkünk arról, hogy mi hogyan éljük meg a mindennapi közlekedési kultúrát (vagy annak hiányát) idehaza és külföldön. Van, aki magában fortyog, van aki büntetne, de alapjában véve próbálunk nevelni és jólneveltnek maradni minden szituációban. Talán több értelme van és - ha minél több közlekedő viselkedik civilizált ember módjára - akkor a bunkóság lassan olyan ciki lesz, hogy az azt művelő dinka is ingerküszöbét is megüti. Persze vannak olyan országok, ahol ez az ingerküszöb nagyon alacsony, megütni pedig a helyi erők útjába kerülő autóst fogják. És akkor még örülhet is. Első videónk Csecsenföldön játszódik. Nem tudjuk kik és hová sietnek a konvojjal, melynek egyik felvezető autója lehet a fehér Samara, jobb egyben a dallamkürt gyanánt Kalasnyikovot ropogtató mitfárerrel. Az biztos, hogy nagyon sietnek és a közéjük keveredő Ladás tanácstalansága kiborítja a bilit. Persze orosz barátainknál is történnek dolgok, bár az ország viszonyait ismerve tán annyira nem is meglepő, hogy a türhő módon parkoló E-Mercedes sofőrje nehezményezi, ha rámutatnak bunkóságára. Kiszáll és üt-rúg, aztán jön a meglepetés egy alumínium baseball-ütő képében. Nem tudni, hogy az Audi rendfenntartó sofőrje a sapkás idióta főnöke, aki megelégelte a beosztott durvaságát, vagy egy éppen ott parkoló erősebb kutya, azonban kétségkívül megtalálta a hangnemet, amelyből az ilyenek értenek. Durva? Az. Ne vegyünk példát róluk és mielőtt autóba ülünk, ültessük magunk mellé az emberségünket. Jobban megbecsülnek majd a többiek, mint a bunkókat. 2012. január 31. kedd 17:58 - Csajos német a férfias brit ellen - Audi Q3 - Range Rover Evoque összehasonlító-teszt Hiába azonos a méretük, hiába prémium szabadidő-autó mindkettő, különbözőbb alig lehetne az tavalyi év két SUV-újdonsága, az Audi Q3 és a Range Rover Evoque. 2012. január 30. hétfő 13:10 - Csinosításon és erősítőkúrán is átesik az új Audi A4-es - fotók Amikor az Audi bemutat egy teljesen új, vagy éppen egy ráncfelvarrott külsejű modellt, a német ABT tuningcég szinte... 2012. január 29. vasárnap 13:00 - Audi: az év hazai befektetője 2011-ben Az Audi Hungária Motor Kft. 2012. január 28. szombat 09:30 - Olaszosan nyitja meg az A1 tetejét az Audi Mivel a hagyományos kabrió túl drága lenne, ezért a Fiat 500-ashoz hasonlóan elhúzható tetős verzió készül az Audi A1-ből. 2012. január 27. péntek 10:50 - Sportec Audi RS3 400+ lóerővel A svájci Sportec Az Audi RS3 Sportback-et vette alapul, egy kellemes sportosító kúra erejéig. 2012. január 26. csütörtök 14:58 - Az új ABT Audi AS4 Az ABT Sportsline tuningcég új arculatot dolgozott ki az Audi A4 számára. Frissítettek 2012. január 25. szerda 23:38 - Megrongálták Schobert Norbi autóját Valaki megharagudhatott Schobert Norbira, de nem vele bánt el, hanem autójával. Kinek ártott vajon az Audi A8-as? 2012. január 25. szerda 17:00 - B&B Audi A7 Növekszik az aktivitás a B&B-nél: alig csorgathattuk a nyálunkat a 320 lóerős Beetle-re, már itt is az új csomag, ezúttal a hetes Audihoz. 2012. január 24. kedd 18:46 - Rekord évet zárt a győri Audi gyár Rekordévet zárt tavaly az Audi Hungária Motor Kft., 1,8 milliónál több motort, valamint közel 40 ezer személyautót állítottak elő a győri üzemben - áll a társaság kedden kiadott közleményében. Az új gyárfejlesztésekkel pár éven belül akár megduplázódhat a 2011-es eredmény. 2012. január 24. kedd 16:25 - Rekord a magyar Audinál Rekordévet zárt az Audi Hungaria, több mint 1,8 millió motor és közel 40 ezer személygépjármű készült Győrben 2011-ben. 2012. január 24. kedd 15:00 - A spanyol Audi - Audi Q3 2.0 TDI quattro-teszt A Q3-as az első Audi, amit Spanyolországban, a Seat gyárában készítenek. Azt hinni, hogy a spanyol gyártás hátrányosan hat aminőségére, legalább akkora tévedés, mintterepjárónak nézni. 2012. január 23. hétfő 08:47 - Frissítés! Audi márkakereskedő és szerviz (Németország) Audi márkakereskedő és szerviz (1849) Ország: Németország Kategória: Autó, motor, jármű Szolgáltatás: Audi Frissítve: 2012-01-22 11:10:57 2012. január 22. vasárnap 11:10 - Carbonyte UK Audi R8 Limo Úgy tűnik, manapság már semmi sem szent, beleértve az Audi jelenlegi zászlóshajóját, az R8-ast is. Hihetetlennek tűnik, de valaki limuzint épít belőle, és ezt halál komolyan gondolja. 2012. január 18. szerda 22:42 - Überbrutál: 770 HP Audi Quattro S1 Group B Monster Egy brutális Audi Bulgáriából. Nem csak az autó, hanem a pálya is tetszik. 2012. január 16. hétfő 23:46 - Audi A4-est és VW Polót loptak el Bács-Kiskun megyében Egy Audi A4-est Kecskemétről, egy Volkswagen Polót pedig Bajáról loptak el ismeretlen tettesek pénteken 2012. január 14. szombat 10:25 - Audi a téli sportos szerelmeseinek Detroitban az Audi megmutatta milyennek kell lennie egy fiatal síelőknek szánt szabadidő-autónak. Az Audi Q3 Vail erős, gyors, ugyanakkor számos praktikus részlettel segíti a téli sportok rajongóit. 2012. január 13. péntek 11:20 - Már nem titok az Audi A3 belseje Az Audi a Genfi Autószalonra elhozta az A3-as belsejét, bemutatta a menürendszerét, amelyben elrejtettek két szabadalmi képet az autóról. A hivatalos bemutató a Genfi Autószalonon lesz, ahol már teljes pompájában fog díszelegni az új négykarikás. 2012. január 12. csütörtök 13:00 - Egymás zacskójával játsszatok, ne velem! Hasonló mentalitású autóst fogtam ki a minap, mint G teherautós verzióban. Az én esetemben annyi volt a különbség, hogy sávot akartam váltani jobbra, belenéztem a tükörbe, index, besorolok teljesen simán, mire a másik sávban a mögém kerülő fekete Audi A2 nyom egy látványos kövérgázt, hogy érezzem, hogy szerinte nekem nem kéne ott lennem, természetesen mindezt dudával is nyomatékosította. Aztán a következő sarkon lekanyarodott jobbra. Levélírónk előzni próbált több-kevesebb sikerrel...Egy újabb esetet szeretnék megosztani veletek, amit egyszerűen nem tudok hova tenni.Ma délelőtt Salgótarján-Ózd útvonalon haladtam. Mivel nem volt kedvem beméretni magam, kamionokat előzgetni (és különben is rövidebb), nem a főúton, hanem a Cered-Zabar-Domaháza-Hangony-Ózd kanyargós utat választottam. Kicsit kásás volt még az út, de nincs nekem azzal semmi bajom :)Minden tökéletes is volt, sehol egy árva lélek, szépen, nyugodtan igyekeztem a cél felé.Domaháza után van egy hosszabb egyenes. Na pont ott értem utol, (számomra ismeretlen) régi faszállító teherautót, szép zöld színben tündökölt, még az oroszok hagyhatták itt...(rendszáma piros YHB-871). Szemből senki, index ki, teherautót előzném...Ném....Majdnem mellé érek, mikor berántja a monstrumot a felezővonalra.Nagy fék, persze megcsúszok az enyhén havas úton, duda, vissza mögé... Ez is borotválkozásra használja a tükröt, gondoltam.Csukott szemmel is végig megyek azon az útszakaszon, tudtam, hogy pár kanyar múlva megint egy hosszabb egyenes jön. Semmi gond, most már tudja, hogy mögötte vagyok, majd ott...De nem. Előrelátó volt, és betette megint középre. Naivan indexelek, hogy én csak elmennék már lassan, de nem volt hajlandó...[...] Bővebben! 2012. január 11. szerda 15:51 - Saját menüje leplezte le az új Audi A3-ast Még csak az utasteret mutatta meg az Audi, de a menüből kiszivárgott két kép az autó külsejéről is. A hetedik VW Golf testvérmodellje különleges, nagyautós extrákat kap. 2012. január 11. szerda 14:45 - Az Audi lebuktatta az új A3-ast A világ legnagyobb informatikai kiállításon az Audi bemutatta a jövő fedélzeti rendszerét, ám eközben lebuktatta az új A3-ast, amelynek fotója szerepelt a kiállított rendszerben. 2012. január 11. szerda 14:12 - Újra terepre megy az Audi A6 Elkészült az új Audi A6 allroad. Az autó visszafogottan jelzi, hogy szabadidő-autónak is szánják, de légrugós futóművével és összkerékhajtásával valóban képes boldogulni rossz útviszonyok között is. 2012. január 11. szerda 13:14 - Saját menüje leplezte le az új Audi A3-ast Még csak az utasteret mutatta meg az Audi, de a menüből kiszivárgott egy kép az autó külsejéről is. A Golf testvérmodellje különleges, nagyautós extrákat kap. 2012. január 11. szerda 11:43 - Videón az Audi Q3 Vail Concept Az Audi a Detroiti Autószalonon egy új Q3-as koncepciót mutatott be, amely a Vail nevet viseli. A legkisebb Audi terepjáró orrában a TT RS motorja dolgozik, a 2,5 literes, öthengeres turbómotor 314 lóerőt teljesít. A gyártó szerint 5,5 másodperc alatt megvan a 100-as sprint és a száguldás 262 km/h-ig tart. 2012. január 11. szerda 09:43 - Folytatja a tradíciót az Audi A6 Allroad Az Audi bemutatta az Detroiti Autószalonnal egy időpontban az A6 Allroad változatát, amelyet először a Genfi Autószalonon lehet majd megcsodálni. A már hagyományosnak mondható felépítéssel gyönyörű autót sikerült alkotni, egyelőre csak V6-os motorokkal rendelhető. 2012. január 11. szerda 09:29 - Halál a 76-oson: gázolt az Audi Vasárnap reggel egy férfi, a 76-os főúton, az általa vezetett Audi típusú személygépkocsival elütött egy, a forgalmi sávjában lévő idős férfit. 2012. január 9. hétfő 13:49 - Dizájnváltás az Audinál Az Audi dizájnere, Wolfgang Egger február elsejétől a cég vezető formatervezője lesz. 2012. január 9. hétfő 09:00 - Mókás óriásplakáttal köszöntött az Audi egy R8 GT-tulajdonost - fotók Szellemes módját választotta egy vadonatúj Audi R8 GT-tulajdonos köszöntésének a helyi Audi-márkakereskedő az... 2012. január 7. szombat 22:26 - Nyáron jön a legszebb BMW Az év második felében jelenik meg hazánkban a BMW 6-os Gran Coupé. A nemes sportlimuzin a BMW válasza a Mercedes-Benz CLS és az Audi A7 sikerére. 2012. január 6. péntek 12:00 - Az első Audi rallyautó Az Audi Sport 1978-ban alakult meg és az 1981-es VB szereplésig rengeteget teszteltek. Az első raliautójuk egy Audi 80-as típus volt, amivel EB és VB, valamint német országos bajnoki futamokon vettek részt. A 2006-ban eredeti állapotúra restaurált autó 160 lóerős, a végsebessége 205 km óránként, és a motor még csak az első kerekeket hajtja. Jelenleg az Audi ingolstadti múzeumában pihen a későbbi nagy legendák őse. Forrás: germancarblog.com 2012. január 4. szerda 15:45 - A tulaj Audi A4-esével távozott a családi házat kifosztó jászberényi betörő Laptopokat, ékszereket, készpénz vitt el egy jászberényi családi házból egy betörő, aki a tulajdonos Audi A4-esével... 2012. január 4. szerda 13:40 - Caractere Porsche Cayenne II Az elsősorban Volkswagen és Audi tuningban domborító Caractere legújabb alkotása a második generációs Porsche Cayenne-t veszi alapul. A belga cég - szokásához híven - leginkább optika terén tevékenykedett. 2012. január 3. kedd 17:55 - Új Dacia egyterű és Ferrari Enzo - 2012 autós újdonságai, 1. rész Idén is rengeteg új modellt mutatnak be az autógyárak. Bemutatkozik a hetedik Volkswagen Golf technikájára épülő Audi A3, a Ferrari Enzo utódja, és a Dacia első buszlimuzinja is. A 2012-es újdonságokat bemutató cikksorozatunk első részében az Alfa Romeótól a Mazdáig vesszük végig a gyártókat. 2012. január 2. hétfő 11:35 - Olajban úszó rendőrök, Porschékkal Alig pár napja futotta körbe a világot az alábbi kis videó, amely december 18-án készült Katarban. Államünnep ez a nap, ekkor alapította meg Sejk Jassim Bin Mohammad Bin Thani Katar Államát. A kicsi, 10 360 négyzetkilométeres ország kőolajban gazdag, az életszínvonal magas. (Bevételeink után pl. nem kell adózni.) Ezért talán nem is véletlen, hogy az egy főre eső erős és gyors luxusautók száma is meghaladja a máshol megszokott szintet, márpedig amilyen autópark, olyan rendőrség, hiszen a törvénynek követnie, sőt, megelőznie kell a bűnt. Ehhez pedig kellően alkalmasnak tűnik ez a pár Porsche Panamera és Cayenne, valamint a V8-as LanCruiserek, melyek ilyen szép, libasorban demonstrálják a kis arab ország gazdagságát. Az igazsághoz azért az is hozzátartozik, hogy Katar a Volkswagen Csoport és a Porsche egyik főrészvényese (17 százalékkal), bár tavaly novemberben állítólag eladtak belőle valamennyit. Szerintem a magyar rendőrök sem sértődnének meg, ha az öregecske Audi TT vagy a mára már kicsit kehes Mondeo ST-k helyett kapnának egy-egy Panamerát. (Tényleg, melyik a hazai leggyorsabb rendőrautó?)(via autoblog) 2012. január 1. vasárnap 12:11 - Ciao 2011! Igen, a 2011-es év is véget ér lassan. Úgy gondoltam, összegzem kicsit az évet, és belenézek a statisztikákba, meg felidézem a legjobb és legrosszabb pillanatokat, amiket a blog írása közben megéltem. Szóval statisztika. Ezzel együtt, amit épp olvastok, 413 bejegyzést írtam idén nektek, ti pedig több, mint 300 ezerszer kattintottatok ide - remélem, nem hiába. Összesen kb. 6300 órát töltöttetek a vancello.hu olvasásával, amit vezetéssel is tölthettetek volna - EJNYE! :) Ez 60 km/órás átlagsebesség esetén 378 ezer km megtételére lett volna elegendő, szóval több, mint 9-szer kerülhettétek volna meg a földet így együtt. Na jó, ez utóbbi - még ha csak képzeletben is - de sikerült, hiszen a világ minden tájáról szedtem össze a képeket és a témákat. Most nézzük meg azt, hogy melyik bejegyzés volt a legolvasottabb, és melyik volt az, amelyik szinte senkit sem érdekelt. Hála az index.hu-nak, néha nagyobb nyilvánosság előtt is szerepelhet az oldal, ilyenkor aztán lehet örülni, hogy milyen sok emberhez eljut az, amit oly nagy örömmel készítek. Az idei legforgalmasabb nap augusztus 16-a volt, a Pajtában lelt Lola versenyautóra több, mint 7000 olvasó volt kíváncsi, egészen pontosan 7844-en, hiszen nekem mindenki számít. A legkevésbé forgalmas nap augusztus 3-a volt, 77 oldalletöltést jelez nekem ez a Google Analytics nevű szerkezet, de nem működött rendesen - valójában 653-an voltatok itt akkor, úgyhogy nem hiszünk neki, és megnézzük, valóban melyik volt a számotokra legkevésbé érdekes bejegyzés. Hmmm, hmmm, hmmm. Április 28-án 208-an kattintottatok ide, ez az idei "mélypont". Aznap ugyan nem tettem ki nektek semmit, de előző nap egy szép Imprezáról készült fotót kaptatok. Hogy én melyik idei művemre vagyok a legbüszkébb? A Lada logo történetével foglalkozó bejegyzésemet tartom az idei legérdekesebb írásomnak, szerencsére sok pozitív visszajelzést kaptam ezzel kapcsolatban - nekem ez a jutalom. A már-már túlcsorduló jókedvnek gátat szabva megemlékeznék az idei legnagyobb bosszúságomról is. Van egy kis sorozat a vancello.hu-n, a "Versenyautó sorsok" című. No, ebben szerepelt volna egy B csoportos Audi, már a második, aztán a harmadik részben, de egyszerűen nem találok róla több heti keresgélés után sem semmit. Az utolsó adat 1986-ból van az IN-ND-63-as rendszámú Audi Sport Quattroról, amiben Walter Röhrl legendás videója készült 1985-ben. Esküszöm, már álmodtam ezzel a rendszámmal, annyira a fejemben van, nem adtam fel, úgyis megtalálom. A legnagyobb autós élményem idén is az volt, ami tavaly: navigálhattam Jani barátomnak a Zsiguliban, remélem, hogy jövőre is tudunk menni. Kívánom mindenkinek, hogy jövőre úgy váljon valóra az álma, mint nekem, amikor a bukócsövek közé ülhetek! Szívből köszönöm mindenkinek, aki idén olvasta az oldalt, kommentelt, Like-olt, köszönöm a leveleket, amikben témát ajánlottatok, vagy elmondtátok a véleményeteket, köszönöm Anikónak, a páromnak, hogy türelemmel viselte, ha éjszakára a gép előtt ragadtam néha (IN-ND-63, ehh), köszönöm mindenkinek, aki megosztotta a bejegyzéseket, pozitív, vagy negatív kritikával illetett! Idén már nem lesz több frissítés a vancello blogon, úgyhogy mindenkinek kellemes időtöltést kívánok 2011 utolsó éjszakájára, és természetesen boldog új évet! 2012-ben is autózunk tovább! :) 2011. december 31. szombat 12:23 - WCC Chrysler 300C HEMI V8 Coupe Szedánból kupét gyártani nem kis feladat, és sokszor a végeredmény sem lesz éppen az igazi - jó szemléltetést láthattunk erre például az orosz Audi 80-A4-A6 Coupe esetén. Jelen esetben azonban szerencsére egy sokkal komolyabb alkotásról esik szó. 2011. december 31. szombat 02:16 - Több pénzt fektet be Győrbe az Audi 2011. december 28. szerda 16:26 - Több pénz jut a győri Audi-gyárra A tervezettnél többet fordít beruházásra a következő években a magyarországi gyártásának jelentős bővítésére készülő német Audi. 2011. december 28. szerda 13:00 - Az Audi többet költ beruházásra A tervezettnél többet fordít beruházásra a következő években a magyarországi gyártásának jelentős bővítésére készülő... 2011. december 28. szerda 08:10 - Bővít itthon az Audi A tervezettnél többet fordít beruházásra a következő években a magyarországi gyártásának jelentős bővítésére készülő német Audi. 2011. december 27. kedd 14:57 - Hamarosan felfrissül az Audi R8 Látványos frissítésen esik át hamarosan az Audi R8-as, amely az utóbbi időben kicsit eltűnt a nyilvánosság elől. A frissítés a lemezek alatt is jelent változást, mindkét benzinmotor erősebb lesz és egyben takarékosabb is. A hatsebességes automataváltót hetes, duplakuplungos egységre cserélik a mérnökök. 2011. december 27. kedd 13:47 - MTM Audi A1 @ 324 km/h - íme a bizonyíték! Megjelenése óta számos Audi A1 átépítés látott napvilágot, melyek közül a legdurvább mindeddig a Wörthersee treffenen bemutatkozó Audi A1 Clubsport Quattro volt. Azonban míg abban az esetben egy, később csak gyengébb változatban megvalósuló koncepcióról volt szó, az utcai autók között az MTM átirata viszi a prímet. Hogy mit is tud a Bestia, most videó is bizonyítja! 2011. december 27. kedd 11:44 - Így kavar egy 75 éves hölgy egy Audi R8-assal - videó Mókás felvételt töltött fel a Youtube videomegosztó portálra a "rastagate" nicknévvel regisztráló felhasználó: a... 2011. december 25. vasárnap 09:20 - JE Design Audi Q7 S-Line A JE Design az Audi Q7-hez készített újabb tuning készletet. A hangsúly a szélesítésen van. 2011. december 24. szombat 09:29 - Kis méregzsák: megérkezett az Audi A1 Quattro A karácsony idén két nappal korábban érkezett az Audi A1 rajongók táborába, a német cég ugyanis vadonatúj kiadással... 2011. december 23. péntek 08:50 - Audi A1 Quattro A VolksWagen után az Audi is előrukkolt egy limitált kiadású, gyárilag tuningolt modellel, ami a májusban már koncepcióként bemutatott Audi A1 Clubsport Quattro alapján készült el. 2011. december 21. szerda 20:04 - Méregzsák négy karikával bemutatkozott a legerősebb Audi A1 Hivatalos képekkel bemutatta az Audi a legújabb szerzeményét, a 256 lóerős A1-est, amely összkerékhajtással és hatsebességes kéziváltóval érkezik. A legdurvább mini Audi január elején lép a porondra a Detroiti autószalonon. Az ára egyelőre ismeretlen, de tavasszal biztos kiderül majd. 2011. december 21. szerda 13:44 - Év tesztautója: az Audi RS 5 az utolsó döntős Az év tesztautója 2011 verseny első fordulójában az általunk tesztelt sportautók és kabriók közül választhatták ki... 2011. december 21. szerda 13:05 - Kemény sportautó készül az Audi A1-ből Az Audi végre az A1-esből is kihoz egy sportos verziót, de csak 333 darabot gyártanak majd belőle. A Quattro valójában RS1-es néven is futhatna, hiszen 256 lóerős motorja és az összkerékhajtás brutális menetteljesítményekhez segítik. 2011. december 21. szerda 10:46 - Apró szörnyeteg az Auditól Rendet vág a sportos kisautók között az Audi. A limitált szériában készülő A1 quattro bőven erősebb, mint a MINI csúcsváltozata, vagy a Citroën DS3-é. 2011. december 21. szerda 08:00 - Év tesztautója - félidőben az Audi RS 5 vezet Az év tesztautója 2011 verseny első fordulójában a tesztelt sportautók és kabriók közül választhatják ki olvasóink... 2011. december 20. kedd 10:41 - Ferry Porsche legszebb álma - Porsche Panamera dízel-menetpróba Porsche limuzin - nocsak? Ötajtós Porsche limuzin - mi a csoda? Ötajtós dízel Porsche limuzin - megőrültek ezek? Ötajtós dízel Porsche limuzin Audi motorral - hová lesz a világ? Kipróbáltuk a szentségtörő kivitelt, hogy kiderítsük, érdemes-e a stuttgarti jelvényre a spórolós Panamera, melyre jelenleg több vevőnek fáj a foga, mint a cég bármelyik klasszikus sportkocsijára. 2011. december 19. hétfő 13:13 - Halálra préselte a szippantós kocsi az utasát A helyszínen életét vesztette az a férfi, aki kirepült egy szippantós kocsiból, miután a járművet az árokba lökte egy Audi, ami hátulról rohant a teherkocsiba. A baleset hétfőn reggel történt, az M5-ös autópályán, Kecskemét határában. 2011. december 19. hétfő 08:59 - Audi tuning - Stasis Q5 Mondhatom, hogy valami Amerika! Az amcsi Stasis tuningcsapat igazán profi ajánlatokat rakott össze az Audi Q5 tulajdonosoknak. Ha célcsoport lennék, nem hagynám ki.. 2011. december 18. vasárnap 15:01 - Íme, az Audi új Le Mans-i rakétájának prototípusa - fotók Megkezdte a 2012-es Le Mans-i rakéta első prototípusának tesztelését az Audi, a négykarikás márka a zárt kapus... 2011. december 17. szombat 18:00 - Sorompót törve, 160-nal menekült az Audi - elkapták a benzintolvajokat Több benzinkúttársaságot is megkárosított az a két férfi, aki hónapok óta tankolt fizetés nélkül Budapesten és Pest... 2011. december 17. szombat 11:00 - Audi belülről, képen Kinagyítva sem óriási ez a kép, de el lehet veszni azért az apró részletekben. 2011. december 15. csütörtök 19:15 - Rieger Audi TT S-line A német Rieger jövőre ünnepli alakulásának 25. évfordulóját. A cég eleinte egy emberből, Tony Riegerből és saját garázsából állt, közel 25 év alatt pedig egy világszerte ismert, 40 embert foglalkoztató üzemmé nőtte ki magát. Innen gördült ki most az Audi TT S-line-ra épült legújabb munkájuk. 2011. december 14. szerda 11:43 - Jöhet az Audi Q6 A BMW X6-osának nem várt sikere régóta szúrja a többi prémium márka képviselőinek szemét. Az Audi most végre hivatalosan is beismerte, hogy érkezik a Q6-os, amely biztosan sok tuning program alapja lesz. 2011. december 14. szerda 08:28 - Az Audi idén lenyomja a Mercedest, a BMW marad első 2011. december 13. kedd 17:00 - Lángnyelves Audi Ha valaki azért kattintott ide, mert valami homasitás szemétre számított, az tévedett. :)Úgy találtam ezt a fotót, hogy a versenyautó sorsokkal foglalkozó bejegyzés-sorozathoz keresgélek adatokat, de sajnos a B csoportos Audival 1986-ban elakadtam pár hete. Szóval türelem. 2011. december 13. kedd 15:50 - BMW, Audi, Mercedes a sorrend A 11 havi eladásokra hivatkozva az Audi vezetése tényként közli, hogy idén az Audi megelőzi a Mercedest eladásokban. A BMW vezet magasan. 2011. december 13. kedd 15:00 - Veri eladások terén az Audi a Mercedest Az idén az Audi megelőzi eladásokban a Mercedest - nyilatkozta Rupert Stadler, az Audi vezérigazgatója a német... 2011. december 13. kedd 10:51 - Megelőzi az Audi a Mercedest Rupert Stadler, az Audi vezérigazgatója azt mondta: az idén az Audi megelőzi eladásokban a Mercedest. 2011. december 13. kedd 09:57 - Orbán Viktor új szolgálati autója lehet A magyar miniszterelnök az A8-as Audi helyett inkább a Volkswagen kényelmes utazóbuszát, a Multivant részesíti előnyben. A németek most bemutatták az új csúcsváltozatát. 2011. december 12. hétfő 17:20 - Nem pihenhetnek a prémium márkák dolgozói Az egyre növekvő kereslet miatt rövidebb év végi szünet lesz a német luxusautógyárakban. A Mercedes, a BMW, és az Audi eladásai is jól alakulnak idén. 2011. december 12. hétfő 16:00 - Videókon a négyajtós 6-os BMW A BMW 6-os Gran Coupé a hivatalos képek és gyári adatok mellett videókon is bemutatkozik. A prémium négyajtós kupé az Audi A7 és a kategóriateremtő Mercedes CLS helyzetét nehezíti meg. A 640d 313 lóerős, a 640i 320 lóerős, míg az új fejlesztésű V8-as motorral ellátott 650i 450 lóerőt teljesít. Az utakon már csak jövőre találkozhatunk a legújabb bajor modellel. 2011. december 12. hétfő 15:53 - Győri motorral lesz zöldebb a Bentley Az Audi S8-as erőforrásával körülbelül 40 százalékot spórol az új Bentley, aminek a motorját hazánkban fogják gyártani. 2011. december 12. hétfő 15:12 - Jön az Audi Q6 A Volkswagen-konszern főtervezője megerősítette, hogy az Audi új szabadidő-autón dolgozik, amely a BMW X6 ellenfele lehet. 2011. december 12. hétfő 15:00 - Bemutatkozott a BMW 6-os Gran Coupé Újabb taggal bővült a prémium négyajtós kupék tagja, ugyanis a BMW korábbi ígéretének megfelelően bemutatta a 6-os családhoz sorolt Gran Coupét. A méretben az 5-ös és a 7-es sorozat közé illeszkedő modell komoly ellenfele lesz az Audi A7-nek és a Mercedes CLS-nek. Kezdetben egy hat- és egy új nyolchengeres benzinmotorral, valamint egy hathengeres dízellel lesz megvásárolható a Gran Coupé. 2011. december 12. hétfő 08:48 - Az utolsó egyen-Audi - Audi A4-menetpróba A Mercedes C osztály után nem sokkal az Audi A4-est is felfrissítették, hogy ne legyen könnyű dolga a vadonatúj 3-as BMW-nek. Ahogy illik, az Audi is takarékosabb lett a ráncfelvarrás után, kapott néhány új extrát, és a külseje már annyira hasonlít az A6-oshoz, hogy szinte csak mérőszalaggal lehet megkülönböztetni őket. 2011. december 9. péntek 13:00 - 2013-tól Kínában készül az Audi A3 Új üzemet épít Kínában az Audi. A foshani üzemben az új Audi A3-as készül majd 2013-tól. 2011. december 9. péntek 12:00 - Lehet ezen még valamit javítani? Új Audi A4 Véres verítéket hullatva mégiscsak sikerült valamicskét jobbá varázsolni az Audi egyik legfontosabb modelljén, az A4-esen. A finomítással takarékosabb motorok, új lámpák, szebb belső és számos vezetést könnyítő biztonsági berendezés is került az autóba 2011. december 9. péntek 07:00 - Anderson Germany Audi S8 Grey Edition Az Audi a közelmúltban fedte fel a 2012-es S8-ast, ami a megszokott 5.2 literes, V10-es, 450 lovas erőforrás helyett egy 4 literes, V8-as, duplán feltöltött motort fog kapni, méghozzá 520 lóerővel. Hogy azok se szomorodjanak el teljesen, akik 2006 és 2010 közt gyártott változatból vásároltak és nincs kedvük átülni egy újba, az Anderson Germany előállt egy alternatív megoldással. 2011. december 7. szerda 20:19 - Köhler Tuning Audi TT-RS Az Audi TT-RS motortere egy igen tuning-barát szívet rejteget, ugyanis a 2.5 literes, 5 hengeres turbómotorba rengeteg tartalékot pakoltak. Erről tanúskodik a Köhler Tuning legújabb csomagja is, amiről egy kellemes kis videót tettek közzé. 2011. december 6. kedd 16:06 - Autóként is összecsap a Madrid és a Barcelona A hétvégén zajlik a labdarúgás egyik legrangosabb összecsapása, a Real Madrid és az FC Barcelona játszik egymás ellen szombaton. Az Audi is készül a bajnokság sorsát is erősen befolyásoló eseményre. 2011. december 6. kedd 13:21 - Tízéves az Audi magyar motorfejlesztése 10 éves jubileumot ünnepel az Audi motorfejlesztése Győrben. A magyar leányvállalat a jövőben járműfejlesztéssel bővül. 2011. december 6. kedd 10:00 - Fotó: 10 éves az Audi győri motorfejlesztő központja Szalai Dániel és Németh Gabriella motorfejlesztő munkatársak dolgoznak az Audi Hungaria Motor Kft. 2011. december 5. hétfő 17:01 - Járműfejlesztésbe kezd Győrben az Audi Járműfejlesztő részleget alakít ki győri gyárában az Audi, a hétmillió euró értékű befektetés hetven új mérnöki... 2011. december 5. hétfő 13:51 - Járműfejlesztésbe kezd Győrben az Audi Járműfejlesztő részleget alakít ki győri gyárában az Audi, a hétmillió euró értékű befektetés hetven új mérnöki munkahelyet teremt - mondta Thomas Faustmann, az Audi Hungaria Motor Kft. ügyvezetésének vezetője az Audi Hungaria Motorfejlesztő Központ fennállásának tízéves évfordulóját köszöntő hétfői ünnepségen. 2011. december 5. hétfő 12:14 - Felni fétis: Speedline Monte Carlo Névről nem ugrik be? Pedig ha láttál már Lancia Delta Integralét, akkor egész biztosan találkoztál vele. Itt nálunk, vidékennn csak lancsafelniként hivatkozunk rá, ha valamiért szóba kerül. :)A Speedline Corse nevű céget 1975-ben hozták létre egy versenyautó felniket gyártó kisvállalkozás alapjaira, szóval a kezdetektől ott voltak a pályákon.A Monte Carlo nevű felnijük korai változata egy Opelen mutatkozott be a 80-as évek elején, később mégis a Lancia Delta segítségével vált ismertté.Ma már csak kis sorozatban, megrendelésre készítik 17"-os méretben a magnézium ötvözetű, az átlagember számára méregdrága szépségeket (Egy darab nagyjából 160.000 Ft).Érdekes, hogy míg a gumiknál csak-csak számon tartották, melyik márka nyert bajnokságot, a felnikről ez nem mondható el, azonban Speedline-ék ezt is pótolták: összesen 70 világbajnoki címet tudhatnak magukénak az autósport minden területéről.A bajnokok közt - a Monte Carlo-n kívül - ott van például a "B" csoportos Audi (jelenleg a Type 2010 Champion nevű utódmodell van gyártásban), vagy a legtöbb WRC-ről ismert (Type 2021) felni is.Egy darabka (azt hiszem) Championt még én is őrizgetek Benikék Corolla WRC-jéről, afféle ereklyeként. :) (A rallys ereklyékre majd egy későbbi bejegyzésben visszatérek.) 2011. december 5. hétfő 08:31 - Caractere Audi A1 Az Audi A1 kezdi lecsippenteni megérdemelt szeletét a kisautók piacából, így törvényszerű, hogy sorra jelennek meg hozzá az egyediséget biztosító átalakítások. 2011. november 28. hétfő 08:56 - A japán belpiac csodái Nagy Tibor olvasónk Japánban járt, ami számára maga a nirvána, hiszen a régi japán autók nagy szerelmese. Természetesen annyit fotózott, amennyit csak bírt és tényleg érdekes, kicsit ufószerű dolgokat látott. Fogadják szeretettel képeit, megtekinthetők a képre kattintva, a galériában. És köszönjük! Szia Pista, Pont most nézem a tegnapi adásotokat - adásidőben nem ment, tegnap délután érkeztem haza, 23 órás út, elfáradtam na. Elöljáróban annyit, hogy autóbuzi vagyok és rettentően szeretem a japán autókat, főként a belpiacos, 60as, 70es években gyártott gépeket, a Celica 2000GT, vagy a Skyline széria (a régi 2000-estől az R34-ig, a jelenlegi Skyline gt350/ Infiniti g35 már más világ) a kedvenceim... Néhány évvel ezelőtt írtam is egy ideig egy mára már kopottasabb nevű (és néhány évvel ezelőtt egy csúnya perben megtépázott) autós lapnak, de szakmabelinek nem mondanám magam.) Néhány szó, a japán autózásról, autókról általában: Egy hetet töltöttem kint, jobbára tárgyalásokon, leginkább reggel/este jártam a várost, fotóztam, így sok kép éjszakai... Az utak tükörsimák, így nagyon sok porig ültetett gép van az utakon. Maximák, régi Lexus Ls-ek, skyline-ok, Datsun 510-ek, Toyota Crown-ok és még sorolhatnám. Nem csak boyracerek, meglett öregurak is... még egy bosozoku stílusú talán toyota-t is láttam a vonatról... Minden autó csillog-villog, de tényleg mindegyik. Utcán általában nem parkolhatsz, kivéve néhány erre kijelölt helyet, de út mellett, párhuzamosan nem láttam sehol autókat, ehelyett garázsokban és parkolóházakban pihennek az gépek, vagy a ház előtt kialakított kis helyen. Emiatt nagyon sok szépségről lemaradtam, jó lett volna bejutni parkolóházakba - már amelyik persze nem liftes -, de talán legközelebb. Ízléstelen autót nem sokat láttam, de amit igen, arról küldöm is a képet, minden eddig látottat felülmúlt... Nagyon sok autóban van utólagos xenon, rengetegen járnak ködlámpával, viszont ha megállnak a pirosnál, leveszik helyzetjelzőre. Hogy miért? "Ne zavarjam a szemben állót" - volt a válasz... Hatalmas alukerekek, peres gumik még a legújabb lexus ls-en is, biztos a már említett jó utak miatt. Európai autóból leginkább Mercedes van (CLS, SL, C), utána sorban, BMW, Audi és itt nagyjából vége is a sornak. Egy-egy Astra(!), Peugeot 207sw, RCZ, Citroen DS3, vagy Maybach azért feltűnik erre-arra. A taxik néhány típusból kerülnek ki, főként régebbi Toyoták, de új Lexust is láttam. az üléseken csipketerítő, sofőrök mind 60 felett, a bal hátsó ajtó automatikus. Még tudnék mesélni, de a te idődet se akarom rabolni túl sokat:) Reményeim szerint hamarosan vissza tudok (kell) menni és akkor talán egy kicsit több időm lesz és a finomabb darabokat is lencsevégre tudom kapni...üdvTibi 2011. november 23. szerda 18:10 - JMS Racelook A5 S-line Azt hiszem, nem sokan ellenkeznének azzal az állítással, hogy az új Audi 5-ös széria gyönyörűre sikerült. Azonban a dolgok egyedibbé tétele változtatásra csábítja az embert, ebben nyújt kis segítséget a német JMS. 2011. november 23. szerda 16:10 - Gyári ötletekkel tuningolt Audi Az extravaganciáról hírhedt Mansory kezelésbe vette az Audi R8 Spydert. Agresszív külső mellé nagyobb teljesítmény társul. 2011. november 23. szerda 11:23 - Mansory Audi R8 V10 Spyder A Mansory publikálta fotóit a most befejezett Audi R8 V10 Spyder tuningjáról, amin komplett átalakítást végeztek. 2011. november 23. szerda 09:55 - Audi szimulátor a Budapesti Műszaki Egyetemen Az intelligens gépjárművek kutatását segítő szimulátort épített az Audi Hungaria Motor Kft. 2011. november 23. szerda 04:00 - Képek az Audi TT jármű-szimulátorról Audi TT jármű-szimulátor a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karán. 2011. november 21. hétfő 20:10 - Aláz a Ford Ha figyelmesen megnézték, minden bizonnyal észrevették, hogy Belsőség blogunk új ruhájába finoman beleszőttük minden idők legsikeresebb motorját, a Cosworth DFV-t is. Amit leginkább Fordokkal azonosítanak. Idősebbek tudják ugyan, de a fiatalabbak között mára a Ford nem éppen sportos autóiról ismert, nálunk a BMW-Mercedes-Audi-féle lóerőgyárak katalógusértékei hülyítették el annyira a tizenéveseket, hogy lassan már csak az sportautó, ami legalább 300 lóerős. A baj ezzel csak annyi, hogy nem minden 300+ lóerős autó sportautó. Ez a videó - melyben Christian Menzel egy manapság csak jópofának tartott öreg Forddal döngöl a földbe mindenkit a Nordschleifén - talán egy kicsit helyreállítja az értékrendet, bár nem fűzünk hozzá nagy reményeket, ahhoz már túl ferde a perspektíva, melyből a jövő nemzedék szemléli az autóipart. De van még remény. Bizony, a mágikus Cosworth BDA legalább olyan sikeres volt mintegy 30 évig, mint anno a DFV. És a szögegyszerű, ám mégis remekül átépíthető Mark I vagy II-es Escortokban hátborzongató teljesítményekre volt képes. A Rüddel Racing fenti autója mindezt 248 lóerővel tudja. Az öreg Ford még a nyolcvanas években is ütőképes autó volt, mára pedig igazi klasszikussá vált. Érdekes, hogy világbajnokságot csak Björn Waldegaard nyert vele 1979-ben, de ettől függetlenül szinte nem is volt olyan nemzeti bajnokság, melyet ne nyert volna meg egy ilyen Ford. Minden valamirevaló ralipilótának van a gyűjteményében egy-egy. Volt Colin McRae-nek, Hannu Mikkolának vagy Richard Burnsnek és Juha Kankunnennek, de Carlos Sainz és Stig Blomqvist is tart egyet garázsban. Ari Vatanen volt azonban az, aki teljesen bolondja lett a BDA Escortnak és hiába nem ért el vele számottevő sikereket (sokszor kiesett), azért egy rossz szava nincs rá. Jól látszik, hogy a BDA motor a mérnöki munka olyan csodája volt, a hátsókerekes Escort pedig olyan remek hordozóplatform, amelyek nem csak zárt pályán, hanem kinn az erdei lőtéren is remekül teljesítettek. És hogy mi is volt ezen poszt célja? Talán egy kis nosztalgiázás, vagy csak pihenés, merengés a tüték felett, zenei aláfestésként pedig a szívóhang, ami mára szinte kihalt. Kezdődik a hét, kapaszkodjanak, jövünk!Mi pedig Bandival kettesben adunk fel egy lottószelvényt. Ha másra nem is, talán egy BDA Escortra elég lesz az ötös.(Ja, és a TopGear-magazinnál folyik egy ezzel kapcsolatos játék - ha még nem ért véget - be lehet kapcsolódni. Köszi nawakusi) 2011. november 21. hétfő 18:18 - Már Tokióban bemutatkozhat a következő Audi TT A legfrissebb hírek szerint a hónap végén kezdődő Tokiói Autószalonon bemutatkozik az Audi TT harmadik generációs modelljének koncepció változata. Az Audi még nem nyilatkozott az ügy kapcsán, így lehet hogy egy meglepetés lesz az új TT a japán fővárosban. Mi kételkedünk a debütálásban. 2011. november 21. hétfő 13:00 - Audi R8-ast tört a Hamburger SV perui támadója - fotó Összetörte Audi R8-asát a Bundesligában szereplő Hamburger SV perui támadója, José Paolo Guerrero: a dél-amerikai... 2011. november 21. hétfő 08:40 - Audi R8 LMS Ultra Úgy tűnik majdnem minden napra jut egy tuningolt R8-as. Ezúttal maga az Audi jelentette be a sportautójának legújabb, gyárilag erősített leszármazottját. 2011. november 18. péntek 15:14 - Ultra Audi 100 millióért Itt az Audi R8 leggyorsabb változata, az R8 LMS ultra természetesen versenypályára készül. Nem új gép, csak a korábbi fejlesztése. 100 milliót kóstál. 2011. november 18. péntek 15:00 - Öt ajtóval és négy üléssel jön az Audi A1 Sportback Bemutatkozott a legkisebb Audi praktikusabb változata. A Skoda Fabia, a Seat Ibiza és a Volkswagen Polo mellett ez a negyedik ötajtós kisautó a Volkswagen konszern kínálatában. 2011. november 18. péntek 14:38 - Megérkezett az ötajtós Audi A1-es Hivatalos képeken láthatjuk az ötajtós Audi A1-est, amely a Tokiói Autószalonon mutatkozik be a hónap végén. A plusz két ajtó ellenére egy millimétert sem nőtt az autó, és a csomagtartó mérete sem változott. Az európai értékesítés 2012 elején kezdődik. 2011. november 18. péntek 11:54 - Kis Audi öt ajtóval és 4 literrel Erősíti a praktikumot legkisebb modelljénél az Audi. Az A1 ötajtós kivitelben is elérhető. Lehet négy vagy ötszemélyes. Fogyaszthat négy liternél is kevesebbet. 2011. november 18. péntek 08:00 - Magyar szívvel támad az Audi új R8-as versenyautója - fotók Továbbfejlesztette az Audi R8 LMS típusjelű GT3-as versenygépet: az utóbbi három évben 12 nemzeti és nemzetközi bajnoki címet, valamint 115 futamot nyerő izomgép 2011. november 17. csütörtök 21:46 - Ilyen lesz a Volvo új ötajtósa Új modellel készül a BMW Egyes és az Audi A3 ellen a Volvo. A V30 csak nevében kötődik a C30-hoz, sokkal inkább a V60-ra emlékeztet. 2011. november 16. szerda 11:12 - 10 milliós jubileum a magyar Audinál Ünnepel az Audi Hungaria, elkészült a 10 milliomodik négyhengeres benzinmotor. 1994 óta készül ilyen termék a győri üzemben. 2011. november 16. szerda 09:00 - Audi Hungaria: elkészült a 10 milliomodik négyhengeres Otto-motor Elkészült a 10 milliomodik négyhengeres Otto-motor az Audi győri gyárában 2011. november 15. kedd 16:50 - TC Concepts Audi R8 A német TC Concepts legújabb munkája az R8-ashoz készített body kit, melyet Toxique-nak kereszteltek el. Nevéhez híven megmérgezi az Autdi sportautójára jellemző gyári, letisztult szépséget. 2011. november 15. kedd 09:20 - A 20-as felni sötét oldala Megvan új kedvencem a bálnaautó-osztályban. Ha most kéne választanom, Audi A8, BMW7, Mercedes S osztály, vagy esetleg Lexus LS, habozás nélkül megjelölném a Jaguar XJ-t. Könnyű, sportos, jó vezetni, szép, jól össze van rakva 2011. november 14. hétfő 18:05 - Münchenben tesztelik az Audi A1 e-tron flottáját 2011. november 14. hétfő 09:33 - B&B Audi R8 A tuningcégek képtelenek leszállni az R8-ról, így sorban születnek az újabb és újabb verziók. A német B&B Automobiletechnik amúgy is előszeretettel játszadozik a VW csoport modelljeivel, ezért nem meglepő, hogy az Audi sportkupéja is terítékre került. 2011. november 10. csütörtök 18:27 - A Saab megmentője, az új 9-3-as Már csak pénzre van szükség és új ellenfelet kaphat az Audi A4. A Saabnál már készen vannak az új 9-3-as tervei. A modellből hibrid is készül majd. 2011. november 10. csütörtök 09:00 - Két baleset tanulságai Hogy még véletlenül se a munkaidőtöket raboljam el Valós Kilométer rövidnek nem mondható sztorijával, most csaphattok le rá, mikor már nem látni a szmogot az ablakon kinézve, mert lement a nap. Két koccanását és azoknak utóéletét követhetitek nyomon. Az egyik egyszerűen, a másik kicsit bonyolultabban zajlott, de amint az a levélből kiderül, nem szabad annyiban hagyni, ha a vétkes nem akarja elismerni a felelősségét. Azért a mindent elsöprő happy end helyett nyitva hagyott nektek is pár kérdést, amire választ vár az olvasóktól.Az elmúlt egy évben sajnos két koccanásos baleset is történt az autómmal. Mindkét esetben hátulról koccantak neki, szerencsére személyi sérülés egyik esetben sem történt, a járművek alig sérültek. Az első esetben nem én vezettem, nem készült baleseti bejelentő és a vétkes fél nem ismerte el magát a koccanást sem, nemhogy a hibát. A második eset idén októberben történt. Akkor én vezettem, töltöttünk betétlapot (másolatot), készítettem képeket, videót és tanú is volt. Mindkét esetben egy-egy Audi volt a vétkes fél, de mindez csak azért fontos, hogy érezhető legyen, mennyire nem az autója határozza meg az embert.A második "alap" eset:A balesetek körülményei és helyszínei nem annyira fontosak, bár annyiban hasonlít a két eset, hogy mindkettő Budapesten történt, tiszta időben és éppen álló járműbe csúsztak bele, így nem hirtelen fékezés volt, hanem egyszerű figyelmetlenség. Bárkivel előfordulhat, hogy kihagy egy pillanatra vagy több felé kell figyelni és ő éppen a "jobbkezet" figyeli, nem az előtte lévőt. Velem is történt ilyen évekkel ezelőtt. Jobbra kanyarodtam, balra figyeltem és koccantunk egyet, majd biztosító nélkül el is intéztük a dolgot az én kontómra. Ezért fel sem merült bennem, hogy végződhet másként is egy ilyen eset.Az idei (második) eset tulajdonképpen a mintapéldája is lehetne a gyors és probléma nélküli kárrendezésnek. Megtörtént a koccanás, kiszálltam és láttam, hogy nincs nagyobb gond sehol, majd gyorsan csináltam egy videót és pár képet. Mindössze 1 percig állt a forgalom egy mellékutcában, majd félre álltunk és megbeszéltük a dolgot.[...] Bővebben! 2011. november 8. kedd 17:27 - Lebukott az új Audi A3 utastere Az Audi már gőzerővel teszteli a következő generációs A3-at, amely a jövő év elején mutatkozik be a nagyközönségnek. A német prémium kompakt nem csak technikai szempontból lesz teljesen új, az utasterét is teljesen átalakítják. A jobb minőség mellé új formák, új megoldások és új extrák járnak. 2011. november 8. kedd 13:04 - Negyedével növelte eladásait az Audi októberben 2011. november 8. kedd 07:00 - Növelte eladásait az Audi A Volkswagen prémium márkája, az Audi októberben az előző évihez képest 24 százalékkal, 108. 2011. november 7. hétfő 12:51 - Októberben nagyon odatette magát az Audi A Volkswagen prémium márkája, az Audi októberben az előző évihez képest 24 százalékkal, 108.500 autóra növelte eladásait, elsősorban a kínai, a brit és az amerikai piacokon elért értékesítési sikereknek köszönhetően. 2011. november 7. hétfő 11:37 - Összehangolja az elektromos autók töltőrendszerét hat nagy autógyártó A Ford megállapodott az Audi-val, a BMW-vel, a Daimler-rel, a General Motors (GM) -szal, a Porsche-val és a... 2011. november 5. szombat 09:15 - Gyártásba kerül az Audi szöcske Brit lapértesülés szerint az Audi piacra dobja legutóbbi tanulmányautóját. Az Urban Concept egy minimálautó, amely zsúfolt városokban lehet ideális. 2011. november 4. péntek 14:00 - Kémfotón az új Audi A3-as Néhány ügyes lesifotósnak sikerült lencsevégre kapnia az új Audi A3 Európában tesztelt prototípusát. A 2012-ben érkező új modellből négyféle karosszériaváltozat várható, állítólag lesz plug-in hibrid és elektromos verzió is. 2011. november 4. péntek 13:25 - Kisebb tűz volt a győri Audi-gyárban Kisebb tűz volt a győri Audi-gyárban, de a lángok nem tettek jelentős kárt az autógyárban. 2011. október 30. vasárnap 18:05 - Audi Q3: öt csillag az Euro NCAP töréstesztjén Az Euro NCAP konzorcium a legmagasabb, azaz ötcsillagos minősítéssel értékelte az Audi Q3 passzív ütközésbiztonságát. 2011. október 30. vasárnap 13:10 - Identitás megerősítve - Mercedes-Benz C 220 CDI (2011) teszt Kemény időszak vár a Mercedes-Benz C-osztályára az elkövetkező években, mivel jövőre jön az új 3-as BMW, valamint az Audi A4 is átesik a szokásos frissítésen. A középkategóriás Mercedes viszont felkészülten várja az új konkurenseket, hiszen az idei év elején kívül-belül megújult a C-osztály. A 170 lóerős dízellel továbbra is inkább kényelmes utazóautó, és szerencsére nem akarja magát sportosnak eladni. 2011. október 28. péntek 11:56 - Hivatalos képeken a felfrissített Audi A4-es Kis optikai változás mellett a motorválaszték is fejlődik. A felfrissített A4-es jövőre mutatkozik be hivatalosan, nehéz dolga lesz az új 3-as BMW ellen. 2011. október 27. csütörtök 16:39 - Megújult az Audi A4 Kisebb frissítésen esett át az Audi középkategóriás modellje. Az A4 a frissebb külső mellé új, illetve továbbfejlesztett motorokat kapott. 2011. október 27. csütörtök 12:35 - Az Audi felfrissítette A4-es sorozatát Az A5-ös után az Audi kozmetikai részlegének keze az A4-es sorozatot is elérte, amely így új lámpákat és hűtőmaszkot, némileg felfrissített utaskabint, illetve erősebb motorokat is kapott, természetesen kevesebb fogyasztással és tisztább üzemmel megspékelve. 2011. október 27. csütörtök 12:18 - A Nordschleifén tesztelik a Cadillac ATS-t - videó A BLS bukása után a Cadillac újabb modellel próbálkozik az Audi A4, a 3-as BMW és a Mercedes C-osztály felségterületén. Az ATS azonban már nem a Saab 9-3-ra épül, hanem egy teljesen új fejlesztésű, hátsókerekes modell lesz. A legkisebb Cadillac jövő év végén már az amerikai kereskedésekben lesz. 2011. október 26. szerda 13:45 - 40 lóerővel erősebb lesz az Audi TT RS Az Audi 380 lóerős változatot készít a TT RS-ből. A teljesítmény növelése mellett az autó tömegéből is lefaragnak a mérnökök. 2011. október 26. szerda 13:00 - Jöhet a könnyebb és erősebb Audi TT RS Plus A hírek szerint az Audi egy könnyebb, gyorsabb TT RS-en dolgozik, amely a jelenlegi generáció búcsúszériája lehet. A 2.5 literes, öthengeres turbómotor 380 lóerőre erősödhet, az autó tömege pedig a szénszálas erősítésű elemeknek és a hátsó üléssor kiszerelésének köszönhetően legalább 60 kg-mal csökkenhet. 2011. október 26. szerda 12:25 - Legendás versenyautóból elektromos játékautó Az Audi egy játékkiállításra elkészítette az 1930-as évek sikeres Auto Union versenyautójának kicsinyített elektromos változatát. 2011. október 24. hétfő 16:32 - Megszülethet a legdurvább BMW szupersportautó A M divízió egyik vezetője szerint már készen állnak egy teljesen új szupersportautó kifejlesztésére. Már csak a gyártól várják az utolsó igent, de az Audi R8 és a Mercedes-Benz SLS sikere a BMW pénzügyi vezetőit is meggyőzheti. 2011. október 24. hétfő 12:16 - A tökéletesség csapdájában - Audi S8-menetpróba Két hengerrel kevesebb, cserébe két turbófeltöltővel több lett a legújabb S8-as Audi, amely luxuslimuzin létére úgy gyorsul, mint egy szupersportautó, ám ha éppen nem tiporják ki a lelkét, akkor öncsonkítást végez, hogy spóroljon a benzinnel. Ez utóbbi különösen kedves gesztus egy alsó hangon negyvenmilliós autótól. Versenypályán és közúton is kipróbáltuk a legújabb Audi S8-ast. 2011. október 21. péntek 13:58 - Négyféle karosszériával érkezik az új Audi A3-as Az Audi olyan autót akar, amelynél a vevők értik, miért fizettek többet egy ilyen autóért. Az elődjénél könnyebb modell kínálatában megjelenik a szedán változat is, az 1.4 TSI pedig le tudja kapcsolni a hengereit. 2011. október 21. péntek 11:47 - Négy változata lesz a jövőre érkező Audi A3-nak Az ígéretek szerint a harmadik generációs Audi A3 könnyebb és még takarékosabb lesz, mint a jelenlegi modell. Az új modell ráadásul immár négyféle karosszériával készül majd, köszönhetően annak, hogy az évek alatt alaposan megnőtt A4 helyet hagyott egy kisebb szedánnak. A moduláris MQB padlólemezre épülő kompakt 1.4-es TFSI motorja pedig hengerlekapcsolással spórol majd. 2011. október 21. péntek 07:59 - Felavatták az Audi új projekt- és oktatóközpontját - képek Az Audi felavatott új projekt- és oktatóközpontja, amely mintegy 3 milliárd forintos befektetéssel valósult meg a... 2011. október 21. péntek 05:40 - Felavatták az Audi új projekt- és oktatóközpontját Győrben A Győri Ipari Parkban csütörtökön felavatták az Audi új projekt- és oktatóközpontját, amely mintegy 3 milliárd... 2011. október 20. csütörtök 13:46 - Felavatták az Audi új projekt- és oktatóközpontját Az Audi új oktatóközpontot hozott létre Gőrben. 11 ezer négyzetméteres csarnokban a cég már állományban lévő vagy leendő munkatársait képzik az Audi Akadémia szakemberei, de mérnöki és projektirodák helyszínéül is szolgál az épület. 2011. október 20. csütörtök 13:00 - Ma avatják fel az Audi projekt-oktatóközpontját Győrben Ma avatják fel az Audi Hungaria Motor Kft. 2011. október 20. csütörtök 08:05 - Hibrid vázzal készül a következő R8-as Egy német autós szaklap szerint a következő R8-as Audi a kategóriájának legkönnyebb darabja lesz, ugyanis vázát alumíniumból és szénszál-erősítéses műanyagból építi majd a gyártó. A hibrid rendszer alkalmazása nem dobja meg jelentősen a gyártási költséget. 2011. október 18. kedd 19:25 - MRC Tuning Audi S4 B5 Widebody A brit MRC Tuning remekbeszabott, kétrészes videóban örökítette, mit is tudnak kezdeni egy korábbi kiadású S4-es Audival. A lényeget természetesen a motorháztető alatt kell keresni! 2011. október 18. kedd 11:22 - Durva kisautót tervez az Audi Úgy hírlik, az Audi nem elégszik meg azzal, hogy 185 lóerős motort kínál legkisebb autójához. A kémfotók szerint még erősebb, még gyorsabb változat készülhet az A1-ből. Jöhet az S1 és az RS1. 2011. október 14. péntek 14:13 - A Vasember Hondára cseréli az Audi R8-at A legendás Honda NSX visszatér - méghozzá nem is akárhogyan! 2011. október 14. péntek 10:45 - Megérkezett a húszezredik irányvonat az Audi Hungariához 2011. október 13. csütörtök 17:39 - Befutott a húszezredik vonat az Audihoz Ma megérkezett a 20 000. irányvonat az Audi Hungariához. Az alkatrészek és a kész járművek vasúti szállításával több mint egymillió teherszállító járművel kímélte meg az utakat az autógyár. 2011. október 13. csütörtök 16:00 - Megérkezett a húszezredik irányvonat az Audi győri gyárába Megérkezett csütörtökön a húszezredik irányvonat az Audi Hungaria Motor Kft. győri gyárába. 2011. október 13. csütörtök 13:05 - Ötajtós kompakt a Volvótól Itt vannak az első képek a Volvo V30-ról, a márka új ötajtós kompakt modelljéről, amely alternatívát kínálhat a BMW Egyes és az Audi A3 mellett. 2011. október 12. szerda 12:10 - 17 százalékkal több autót adott el az Audi 2011. október 10. hétfő 15:12 - 17 százalékkal nőttek az Audi eladásai A német Audi eladásai éves szinten 17 százalékkal 120,2 ezer darabra nőttek szeptemberben elsősorban a nagyobb... 2011. október 10. hétfő 12:32 - MTM Audi RS3 A nemrégiben bemutatott MTM A1 átirat után, megérkezett a jól ismert fehér-narancssárgába bújtatott Audi RS3 is. Ez pedig nem jelent mást, mint hogy a VW konszernben utazó német cég ismét alkotott szokásukhoz híven, nem középiskolás fokon. 2011. október 10. hétfő 10:29 - Eibach Audi A1 A leginkább rugóstagjairól közismert Eibach az Audi A1-eshez jelentkezett átalakításokkal. A német futómű guru nem is módosított sokkal többet, mint amihez ért, partnereivel közösen azonban egy pofás kis csomagot hoztak össze. 2011. október 9. vasárnap 17:22 - Lesz terepjárója a Seatnak Spanyol médiaértesülések szerint a Seat vezetősége rábólintott az IBX szabadidő autó megvalósítására. A Volkswagen Tiguan alapjaira épülő modell az Audi Q3 mellett készül a jövőben Martorellben, így nem csoda, hogy a két terepjáró motorkínálata is várhatóan megegyezik majd. 2011. október 7. péntek 17:03 - Készülőben az új Audi A6 Allroad Az Audi A6 limuzin és Avant változatának új generációja már bemutatkozott, viszont aki az Allroad változatot szemelte ki, annak meg kell elégednie az előző generációval. Az új Allroadot viszont már tesztelik, és az új, szintén műanyag elemekkel díszített külső mellett új motorokat is kap. 2011. október 5. szerda 16:45 - A legnépszerűbb luxusautók Magyarországon Kevés luxusautót helyeztek idén forgalomba, legnépszerűbb az Audi A8. 2011. október 3. hétfő 17:50 - Top 10 sportautó Magyarországon Az Audi A5 a legnépszerűbb kupé Magyarországon. 2011. október 3. hétfő 15:10 - Pályakezdőknek indít programot az Audi Nemzetközi programot indít az Audi Hungaria Motor Kft. 2011. október 3. hétfő 14:56 - Botrány a Petit Le Mans-on A Road Atlanta pályán az 1000 mérföldes amerikai sportkocsiverseny vége előtt két órával a Peugeot és az Audi folyamatosan csatázva, fej-fej mellett haladt az élen. Aztán a peugeot-s Montagny ráhúzta a kormányt az audis Dumas-ra, ezért az a falnak ütközött, és kiesett. 2011. október 2. vasárnap 13:26 - Diákokat támogat az Audi A természettudományos ismeretek elmélyítését szolgáló diákprogramot támogat az Audi Hungaria Motor Kft. 2011. szeptember 30. péntek 07:45 - Középiskolásokat támogat az Audi Középiskolai tanulók természettudományi ismereteinek fejlesztését támogatja az Audi Hungaria, ezért együttműködik a győri Révai Miklós Gimnáziummal és a Széchenyi István Egyetemmel. 2011. szeptember 30. péntek 07:15 - Diákprojektet támogat az Audi A természettudományos ismeretek elmélyítését szolgáló diákprogramot támogat az Audi Hungaria Motor Kft.; az első programban hét diák vehet részt. 2011. szeptember 30. péntek 07:00 - Orbán Viktor a VW és az Audi Hungária vezetőivel tárgyalt Orbán Viktor miniszterelnök szerdán megbeszélést folytatott Martin Winterkornnal, a Volkswagen AG igazgatótanácsi... 2011. szeptember 28. szerda 16:26 - Egy Audi Quattro ne legyen múzeumi porfogó! Idén Győrben gyűlt össze a nemzetközi Sport Quattro hívő klub, akik 20 éves rajongásukat is jubilálták a szokásos évi összeröffenésen, a valaha volt legtökösebb Audik társaságában. 2011. szeptember 27. kedd 12:00 - A szimuláns, a sokkoló és az eminens - Audi A6 3.0 TDI quattro teszt Az eladásakor betegséget szimuláló A6 (2000-es), és egy sokat látott Audi-tulajdonost is sokkoló másik A6 (2005-ös) társaságában mutatjuk be a legújabb A6-ost. Még hogy nem karakteres személyiségek az Audik? 2011. szeptember 27. kedd 11:21 - Q4, Q6 és frissített Q7 készül az Audinál Hamarosan érkezik az Audi Q6, amely a Q5 kupésított változata lesz izmos motorokkal. A Q4 ezzel szemben már az új generációs Q5 technikájára épül, és kizárólag háromajtósként lesz kapható, míg a Q7 új generációja 2014-ben debütál igazi hibridként, 80 lóerős villanymotorral. 2011. szeptember 27. kedd 10:59 - Vad modorosok - Audi A5 család-menetpróba Az Audi A5 kupé és kabrió az A6-osodás, vagyis a modellfrissítés után még többet tud, és a külseje is szigorúbb lett. A családosokat a Sportback, a benzinvérűeket pedig a kétajtós bolondíthatja meg. Néha egy kimért úriember is bulizhat egy nagyot, persze csak módjával, erre a 333 lóerős S5 a legjobb választás. 2011. szeptember 22. csütörtök 11:10 - Új nyitott Audi 450 lóerővel Új modellel bővül az Audi RS kínálata. A kupé után kabrióként is elérhető lesz az RS5. A nyitott tető és a bitang V8-as motor különleges élményt garantál. 2011. szeptember 21. szerda 08:00 - Bővül a győri Audi-gyár Kibővíti szerszámgyárát az Audi Hungaria. A 16,5 millió eurós beruházás nyomán közel duplájára bővül a kisszériás karosszériaelemekre specializálódott részleg. 2011. szeptember 20. kedd 15:00 - Bővül az Audi Hungaria szerszámgyára Az Audi Hungaria Motor Kft. 16,5 millió eurós beruházással bővíti szerszámgyárát. 2011. szeptember 20. kedd 10:10 - Debütált az utolsó szívómotoros Audi RS5 A 2012-es modellévre nem csupán az A5 és az S5, de az RS5 is felfrissül. Az autó a módosításoknak köszönhetően még szebb és agresszívebb lett, miközben technikája alig változott. A motortérben maradt a 4.2 literes, 450 lovas V8-as, ami minden valószínűség szerint az utolsó szívó egység a sportos Audik orrában. 2011. szeptember 19. hétfő 10:32 - Újabb három autókoppintás a kínaiaktól A kínai Yema Auto egyszerre három modellt másolt le, majd saját újdonságként mutatták be az Audi A4-es, A Volkswagen Tiguan és az Infiniti EX-klónját. 2011. szeptember 19. hétfő 10:25 - Újabb három alapos koppintás a kínai Yema Autótól A kínai járműgyártás egyik ékköve, a Yema Auto újabb remek munkát végzett három modellje esetében, amelynek az Audi A4-es, az Infiniti Ex és a Volkswagen Tiguan esett áldozatul. A két európai SUV esetében a névválasztáson sem tanakodtak sokat a kínaiak, ugyanis E-SUV és T-SUV fémjelzés díszeleg az autók farán. 2011. szeptember 19. hétfő 08:35 - Senner Tuning Audi S5 Sportback A német Senner Tuning az S5-ös Audit sem találta megfelelőnek gyári állapotában. Az impozáns sportszedánt kellemes csomaggal tették még emészthetőbbé, az általuk űzött és egyben rendkívül szimpatikus stílus szerint. 2011. szeptember 17. szombat 11:27 - Underground Racing Audi R8 - 1,500 lóerővel! Nem az első durva R8 tuninggal szembesülhetünk már oldalunk hasábjain, gondoljunk akár a Heffner Performance, vagy akár az MTM 600-700 lóerős példányaira. Az ikerfeltöltős rendszereiről közismert Underground Racing azonban nem elégedett meg ennyivel: mit szólnátok, mondjuk 1,500 lóerőhöz? 2011. szeptember 16. péntek 08:50 - Frankfurtban debütált a Seat titokzatos koncepciója is A közelmúltban megjelent ízelítő fotó után a Seat Frankfurtban mutatta be új tanulmányautóját, amely nem kizárt, hogy az Exeót váltja majd a jövőben. Az IBL névre keresztelt újonccal nem is nyúlna félre a márka, ugyanis az már most ígéretesebbnek tűnik, mint az Audi alapokon nyugvó Exeo. 2011. szeptember 14. szerda 19:22 - Lopott luxusautókat fogtak a határőrök Két lopott luxusautót is feltartoztattak a magyar határőrök tegnap. A Romániába tartó Audi és Mercedes egyszerre próbált átlépni a határon. 2011. szeptember 14. szerda 11:00 - Frankfurtból jelentjük: az új DTM-es Mercedes - fotók Akárcsak a konkurens Audi, a Mercedes is a Frankfurti Autószalonon mutatta be új versenygépét, a jövőre a Német Túraautó Bajnokságban szereplő AMG C-Class Coupe DTM-et. Az autóról a márka két Forma-1-es versenyzője, Michael Schumacher és Nico Rosberg rántotta le a leplet a Daimler-vezér Dieter Zetsche társaságában. A bajnokságba jövőre visszatérő BMW már a nyáron megmutatta a nyilvánosságnak az M3 DTM-változatát. 2011. szeptember 13. kedd 15:20 - Növelte idei eladási tervét az Audi Az Audi, a Volkswagen csoport prémium márkája 1,2 millióról 1,3 millió darabra emelte idei értékesítési tervét és... 2011. szeptember 13. kedd 12:05 - Egy év után megújul az Audi RS5 Nem hagyhatta frissítetlenül kis kupéjának csúcsmodelljét az Audi. Egy évvel bemutatása után az A5-öshöz hasonlóan az RS5 is megújul. 2011. szeptember 13. kedd 10:57 - Felfelé száguldana az Audi Az Audi 1,2 millióról 1,3 millió darabra emelte idei értékesítési tervét és 2012-ben is eladásainak további növekedésére számít. 2011. szeptember 13. kedd 10:54 - Audi A5 DTM - fotók Bemmutatták a Frankfurti Autószalonon az Audi új versenyautóját: a 460 lovas négyliteres V8-as motorral hajtott A5 DTM jövőre a Német Túraautó Bajnokságban indul harcba a Mercedesek és BMW-k ellen. 2011. szeptember 13. kedd 10:40 - Frankfurtból jelentjük: ilyen a jövő Audija Az Audi A2 concept tisztán elektromos hajtású autó. 2011. szeptember 13. kedd 10:35 - Frankfurtból jelentjük: Amerikába megy az RS5 Hamarosan vezethetjük a ráncfelvarrott Audi A5-öst és az izmos S5-öst is. 2011. szeptember 13. kedd 09:35 - Frankfurtból jelentjük: íme, az Audi új DTM-erőgépe Kedden a Frankfurti Autószalonon tartja új versenyautójának bemutatóját az Audi: az A5 DTM jövőre a Német Túraautó Bajnokságban indul harcba a Mercedesek és BMW-k ellen. 2011. szeptember 13. kedd 08:45 - Minden az Audi városi koncepciójáról Az Audi új, városi koncepciójáról több ízben is beszámoltunk már, a négykarikás márka azonban meglepő módon, még a Frankfurti Szalon előtt bemutatta azt. Az újoncból az előzetes várakozásnak megfelelően nyitott változat is készült, a pehelykönnyű modellek meghajtásáról pedig két villanymotor együttesen 20 lóerős teljesítménye és 47 Nm-es nyomatéka gondoskodik. 2011. szeptember 12. hétfő 09:01 - 200 kilométer az Audi A2 concept hatótávolsága Az Audi A2 concept műszaki tanulmány karosszériaszerkezete új, az Audi 2011. szeptember 12. hétfő 08:10 - 17 százalékkal növekedtek az Audi eladásai augusztusban A világ legjelentősebb piacain mutatkozó növekvő kereslet nyomán újabb rekordhónapot produkált az AUDI AG. 2011. szeptember 11. vasárnap 18:30 - Project Kahn Audi A5 Matte Pearl Grey A brit Projekt Kahn újabb átirattal jelentkezett az Audi A5-öshöz. Az utólagos elemek maradtak a már korábban ismert irányvonalnál, mostani kiadás azonban szürkébe fordult. 2011. szeptember 10. szombat 22:53 - Audi A2 concept képgaléria A tisztán elektromos hajtású A2 concept műszaki tanulmány tulajdonképpen egyfajta klasszikus térkoncepció, amely a városi agglomerációk prémium színvonalú, bőséges térkínálat és nyugodt, kiegyensúlyozott menettulajdonságok jellemezte járműve. 2011. szeptember 10. szombat 17:11 - Mit tegyen, akinek egy sima Audi A5 nem elég? A VW, Audi, Skoda, Porsche, Seat alkatrészeket és hivatalos tartozékokat a térségben forgalmazó Parts Center... 2011. szeptember 9. péntek 09:16 - Így fog kinézni az Audi A2 Néhány grafika után fotókat is bemutatott az Audi az elektromos tanulmányáról. 2011. szeptember 8. csütörtök 14:00 - Olcsó elektromos négykerekűvel képzeli el a jövőt az Opel Az Audi és a Volkswagen mellett az Opel is tartogat egy meglehetősen egyedi koncepciót a Frankfurti Autószalonra. Az egyelőre név nélküli koncepció felépítése egyáltalán nem hasonlít az átlagos autókéra, villanymotorja pedig zéró emissziós közlekedést tesz lehetővé, miközben alacsony tömege miatt élvezetes vezetést ígérnek. 2011. szeptember 8. csütörtök 10:21 - Ellopták az Audi kerekét Szeptember 6-án ismeretlen elkövető Szombathelyen a Tulipán utcában leállított Audi típusú személygépkocsi jobb hátsó... 2011. szeptember 8. csütörtök 01:00 - Hivatalos képeken az Audi A2 Concept Hat év kihagyás után újra láthatunk A2-es Audit, ugyanis a német gyártó frankfurti standján a teljesen elektromos motorral készülő kisautó lesz az egyik szenzáció. Az Audi A1-nél is kisebb modell kifejezetten városi használatra készül, két-három éven belül mutatkozhat be. 2011. szeptember 7. szerda 14:01 - Több mint hétezren dolgoznak az Audi gyárban Az utóbbi nyolc hónapban 900-nál több új munkahely jött létre a győri Audi-gyárban, a hétezredik munkatárs kedden lépett munkába - közölte a társaság az MTI-vel. 2011. szeptember 6. kedd 19:20 - A hétezredik: 900-al több munkahely a győri Audi-gyárban Az utóbbi nyolc hónapban 900-nál több új munkahely jött létre a győri Audi-gyárban, a hétezredik munkatárs kedden lépett munkába. 2011. szeptember 6. kedd 17:12 - Abt Sportsline Audi RS3 Mi mindent tud: Az ABT AS6 Avant egy gyors luxus jármű, amely szívesen megy hosszú utakra. Sportosan és dinamikusan nyújt vezetési élvezetet a kiváló komfortja biztosítja vezetőjét, hogy a hosszú utakon is így maradjon. 2011. szeptember 3. szombat 00:01 - Elektromos lesz az új Audi A2 Új fejlesztésű LED-fényszórókról, és rendkívül praktikus belső térről szólnak a pletykák. 2011. szeptember 2. péntek 14:00 - Elektromos prototípusként mutatkozik be az új Audi A2 Frankfurtban ismét meggyőző bizonyítékot láthatunk arra, hogy az Audi komolyan gondolja az A2-es visszatérését. Az új modell egyelőre elektromos prototípusként mutatkozik be. 2011. szeptember 2. péntek 12:46 - Az elektromos Audi A2 kisebb, mint az A1 A jövőben mégis jöhet az új Audi A2. A németek ugyanis hamarosan bemutatják a kisautó koncepció változatát, amely meglepetésre kisebb, mint a háromajtós A1. A mindössze 3.8 méteres A2 elektromos meghajtást kap, de a részleteket csak a Frankfurti Autószalonon áruljak el a gyáriak. 2011. szeptember 2. péntek 11:11 - Galéria: durva Audik jönnek Frankfurtba Néhány nap múlva az Audi Frankfurtban első ízben tárja a nagyközönség elé új S-modelljeit, amelyek az erő és a modern idők gazdaságosságának ötvözete. 2011. szeptember 1. csütörtök 19:45 - Itt az új Audi S6 és S6 Avant Az S7 és az S8 mellett az Audi A6 sportosabb változata is bemutatkozik Frankfurtban. A limuzin és Avant karosszériával érkező luxusautóban az S7-ben is fellelhető 4.0 literes TFSI motor dolgozik 420 lóerővel és 550 Nm-rel. Az S6 4.8 másodperc alatt teljesíti a százas sprintet, míg az Avant 0.1 másodperccel lassabb nála. 2011. szeptember 1. csütörtök 11:16 - Két hengert veszített az 520 lóerős Audi S8 Két hengerrel kevesebb van az új Audi S8-ban, mint elődjében. A vadonatúj fejlesztésű, hengerlekapcsolással ellátott 4.0 literes TFSI motor két turbóval lélegeztetett változata 520 lóerős és 650 Nm-es, aminek köszönhetően 4.2 másodpercig tart a százas sprint. 2011. augusztus 31. szerda 14:59 - Megérkezett az Audi S6, S7 és S8 Három új sportmodellt is bemutat az Audi a Frankfurti Autószalon. Az újdonságokban négyliteres, duplaturbós V8-as motor dolgozik 420 és 520 lóerős teljesítménnyel. 2011. augusztus 31. szerda 13:00 - Felfedte magát a 420 lóerős Audi S7 Sportback A hivatalos frankfurti premier előtt felfedte magát az Audi A7 Sportback eddigi legvadabb változata, amelynek meghajtásáról egy 4.0 literes, V8-as turbómotor 420 lóerős teljesítménye, illetve 550 Newtonméteres nyomatéka gondoskodik. Az S7 így 4.9 szekundum alatt teljesíti a százas sprintet, végsebessége pedig 250 km/óra. Forgalmazása jövő tavasszal veheti kezdét. 2011. augusztus 31. szerda 10:22 - Gyári képeken az Audi városi roadstere Urban Sportback néven mutatja be városi élményautó tanulmányát az Audi. Zárt és nyitott karosszériával is ott lesz Frankfurtban a jövő spórolós aprósága. 2011. augusztus 29. hétfő 14:54 - Elvették az ittas audis jogsiját A járőrök az éjszaka folyamán igazoltattak egy román állampolgárságú férfit Szombathely belterületén. Az ellenőrzés során megállapították, hogy a férfi ittas állapotban közlekedett Audi típusú személygépkocsijával. 2011. augusztus 29. hétfő 11:35 - Összehasonlító teszt: Audi A6, BMW 5, Infiniti M, Mercedes E Ötös BMW, E Merci, A6-os Audi? Örök kérdés, amire megpróbálunk választ adni a 2011-es modellek összehasonlításával. Hogy izgalmasabb legyen a dolog, egy japán kihívót is bedobtunk közéjük. 2011. augusztus 29. hétfő 07:00 - Fotó: egy Audi A4 sofőrje halt meg a 403-ason Személygépkocsi ütközött frontálisan egy tehergépkocsinak a 403-as úton az M3-as autópálya közelében. Az Audi vezetője meghalt - közölte a szabolcsvonulas.hu. 2011. augusztus 29. hétfő 02:40 - Meghalt az audis - sokkoló videó Augusztus 26-án reggel egy Audi közlekedett a 403-as úton az M3-as autópálya irányába. Az autópálya és az 1-es km.szelvény között egy jobbra ívelő kanyarban a jármű eddig tisztázatlan okból áttért a menetirány szerinti bal oldalra és frontálisan ütközött egy zsaluelemeket szállító Mercedes tehergépkocsival. 2011. augusztus 27. szombat 14:15 - Kiszivárgott fotón a frissülő Audi R8 Napvilágot látott egy felvétel, amelyen minden bizonnyal a frissülő Audi R8 orr-része látható. Az autó futurisztikus első fényszórókat, nagyobb légbeömlőket és új hűtőmaszkot kap majd, a lemezek alatt pedig erősebb motorok és hétsebességes, duplakuplungos automataváltó érkezése várható. 2011. augusztus 26. péntek 10:37 - Frissül a SEAT Audija Kissé megújul a SEAT Exeo. Az Audi A4-ből született modell látványosabb fényszórókkal és takarékosabb dízelmotorokkal folytatja pályafutását. 2011. augusztus 25. csütörtök 14:05 - LED-ekkel vadítják meg az Audi R8-at Jövőre megújul az Audi szupersportkocsija. Új motorokat és hétfokozatú váltót is kap az R8. 2011. augusztus 25. csütörtök 10:40 - Szárnyal az Audi A8, nem győzi a megrendeléseket a német prémium trió Oly ütemben repíti az Audi eladásait az új A8, A7 és Q5, hogy a márka nem győz új munkaerőt felvenni és új műszakokat indítani. Jól megy a BMW-nek és a Mercedes-Benznek is, és úgy látszik, ez a három cég szinte immunis az újabb euróválságra. Hány rekord dől még meg? 2011. augusztus 25. csütörtök 10:23 - Megsemmisítették az Audi-építkezésen talált bombát A tűzszerészek szerda délután elszállították, majd a közelben meg is semmisítették azt a két szovjet bombát, amelyet az Audi új gyárának építése közben találtak Győrben. 2011. augusztus 24. szerda 19:55 - Világháborús bomba az Audi-építkezésen Két, egyenként 100 kilós második világháborús szovjet bombát találtak szerda délután Győrben, az Audi új üzemének építése közben - közölte a megyei rendőr-főkapitányság sajtóügyeletese az MTI-vel. 2011. augusztus 24. szerda 17:16 - Kisautós fogyasztással jön a hibrid Audi A8 Hivatalosan is bemutatkozott a legnagyobb Audi hibridváltozata. Ingolstadtban folyamatosan bővítik a vegyes üzemű modellpalettát, a luxuslimuzin a Q5 és az A6 hibridben is használt rendszert kapta meg. 2011. augusztus 24. szerda 13:17 - 6.4 liter alatt fogyaszt a szériaérett Audi A8 Hybrid Alig több mint egy évvel a koncepció változat debütálása után végre bemutatkozott az Audi A8 Hybrid szériaérett változata is. A környezetkímélőbb zászlóshajó meghajtásáról egy 2.0 literes TFSI motor, valamint a hozzá kapcsolt villanyos egység összesen 245 lóerős teljesítménye és 480 Newtonméteres nyomatéka gondoskodik, méghozzá 6.4 liter alatti átlagfogyasztás mellett. Az ingolstadti újonc Frankfurtban lesz először élőben látható, a kereskedésekbe pedig jövőre kerül. 2011. augusztus 24. szerda 07:28 - Ittas audis az árokban - fotó Augusztus 20-án a Fő utcán haladó Audi A4-es az út menti vízelvezető árokba hajtott, ahol a bal oldalára dőlt. A sofőrt a mentők és a rendőrök emelték ki a személyautóból. A közepesen ittas férfit a mentők kórházba szállították - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2011. augusztus 23. kedd 09:52 - Senner Tuning Audi Q5 A német Senner Tuning újabb támadást intézett az Audi modellpalettája ellen. A remekül sikerült A1-es, valamint A7-es konverziót követően a márka kisebbik hobbiterepjárója, a Q5-ös került terítékre. 2011. augusztus 22. hétfő 23:32 - 2014-ben jöhet a hibrid Audi A4 2011. augusztus 22. hétfő 14:56 - Egy lépés előre, egy hátra - Alfa Romeo MiTo (2010) 1.4 Multiair TCT teszt Kis benzines turbómotorjával, duplakuplungos automata váltójával és start/stop automatikájával az Audi A1 után eredt az Alfa Romeo, ám a papíron jónak tűnő összeállítás a valóságban több apró, de kritikus ponton hibádzik. Jó hír az alfásoknak, hogy ezt akár úgy is lefordíthatjuk, hogy az Audi még messze van, a többi konkurens viszont lemaradt. 2011. augusztus 22. hétfő 09:27 - A szemünket is figyeli az új Lexus GS Az Audi A6, a Mercedes E osztály és a BMW 5-ös új japán ellenfele 340 lóerős hibrid hajtásláncot kapott, de már hagyományos dízel is lesz. Ráfutásgátló rendszere azt is figyeli, hogy épp merre nézünk egy esetleges becsapódás előtt. 2011. augusztus 19. péntek 11:33 - Audi A3 300 feletti tempóval A német B&B 50 százalékkal növelte az Audi RS3 teljesítményét. Az átalakítás után a kompakt modell Porschékkal bandázhat az Autobahnon. 2011. augusztus 19. péntek 09:05 - Hány kilométert tett meg az idei Le Mans-győztes Audi R18 TDI? Sorozatunkban bemutatjuk az autótörténelem élő rekordjait és néhány érdekes tapasztalati tényt. 2011. augusztus 19. péntek 07:20 - Urban concept: városi kisautó-tanulmány az Auditól - fotó Ismét új horizontokat tár fel az Audi: négykarikás márka urban concept tanulmánya a nagyvárosi agglomerációk 1+1 üléses, szuperkönnyű járműve. A 2011-es IAA alkalmával megtekinthető koncepció minden ma használatos járműkategóriát megkerülve a versenyautó, a roadster, a fun-car és a nagyvárosi city-autó ötvözetével fogalmaz meg radikálisan új koncepciót. A Sportback karosszériaváltozat mellé az Audi egy Spyder verziót is kifejlesztett 2011. augusztus 18. csütörtök 13:41 - Inkább Volvo mint BMW Az Infiniti felső-középkategóriás modellje kicsit keresi a helyét Európában. Néhány dologban felveszi a versenyt az 5-ös BMW, E-Merci, A6-os Audi triónál, de összességében inkább amolyan prémium-másodosztályos autó. 2011. augusztus 18. csütörtök 07:00 - Futurisztikus városi kabrió az Auditól A múlt héten bemutatott városi elektromos Audi kabrió változatáról is közölt egy skiccet a gyártó. A levágott tetejű modell megvalósulására nagyon kevés esélyt látunk, inkább csak egy látványosság lesz a négykarikás gyártó frankfurti standján, ahol sok más újdonság is bemutatkozik. 2011. augusztus 17. szerda 11:26 - A vesztegetéssel gyanúsított természetvédő mellett tüntetett a Védegylet A Tiszántúli Természetvédők Társulatának (TTT) előzetes letartóztatásban lévő vezetője, Zsák Ferenc szabadlábra helyezéséért tüntetett a Védegylet hétfőn Budapesten; a természetvédő korábban megtámadta a győri Audi-beruházás környezethasználati engedélyét, később elállt a pertől, majd az Audi feljelentése nyomán vesztegetés gyanúja miatt büntetőeljárás indult ellene. 2011. augusztus 15. hétfő 16:06 - Fotó: 1+1 üléses szúnyog az Auditól Az Audi urban concept a nagyvárosi agglomerációk 1+1-üléses, szuperkönnyű járműve. Az új műszaki tanulmány minden ma használatos járműkategóriát megkerülve a versenyautó, a roadster, a fun-car és a nagyvárosi autó ötvözetével fogalmaz meg radikálisan új koncepciót. 2011. augusztus 13. szombat 20:06 - Az új Abt Audi Q3 A Q3 egy nagyon atletikus és nagyon elegáns jármű. Összeköti az erős esztétikát egy Coupé gyönyörű formájával, fejti ki Hans-Jürgen Abt. Az ABT Sportsline CEO, a világ legnagyobb nemesítője a VW konszernből származó járműveknek. 2011. augusztus 12. péntek 09:29 - Kétüléses elektromos tanulmányautó az Auditól A Volkswagen után az Audi is készített városi minimálautó tanulmányt. Az elektromos Urban Concept akkumulátorait az egymás mögött ülő utasok alá építették be. 2011. augusztus 10. szerda 11:31 - Gyári skicceken is bemutatkozik az Audi városi koncepciója A közelmúltban napvilágot látott néhány kémfelvétel, melyeken az Audi rendhagyó városi koncepciója volt látható, amelyet akkor még a Volkswagen egy litert fogyasztó tanulmánya testvérének hittek. A legfrissebb információk szerint azonban a City E-tron elektromos hajtást kap és végre a gyári skicceket is megtekinthetjük az újdonságról. 2011. augusztus 10. szerda 11:07 - Sportos marad az Audi A3 Jövőre mutatkozik be az új Audi A3. Bár alapvetően új típusról van szó, látszólag inkább egy fejlődés eredménye a kocsi. A Volkswagen-konszern jelenleg legfontosabb modellje. 2011. augusztus 10. szerda 11:05 - A BMW is értékesítési rekordot döntött júliusban Az Audi és a Daimler után a BMW is minden korábbinál jobb értékesítési adatokat közölt júliusról. 2011. augusztus 9. kedd 08:45 - Nagyon megy Kínában a BMW Az Audi és a Daimler után a BMW is minden korábbinál jobb értékesítési adatokat közölt júliusról. 2011. augusztus 8. hétfő 18:25 - Az Audi átdolgozta 1,8-as TFSI motorját A jól ismert 1,8-as TFSI motorját átdolgozta a négykarikás gyártó. Rengeteg technikai újdonsággal és mérnöki ötlettel rendelkezik az új motor, amely erősebb, könnyebb és természetesen takarékosabb is lett. A frissített Audi A5-ben mutatkozik be először az új erőforrás, majd a többi modell is megkapja. 2011. augusztus 5. péntek 12:37 - MTM Audi A7 Sportback TDI A VW konszern motorikus tuningjában méltán hírneves MTM az Audi A7 Sportback TDI verziójához rendelt hozzá még egy regimentnyi lóerőt. A német cég két lépésben tornázza feljebb a gyárilag sem piskóta, 245 LE / 500 Nm-es teljesítményt. 2011. augusztus 4. csütörtök 16:05 - Ilyen a legrosszabb autó Egy brit biztosítótársaság összeállította, hogy milyen lenne szerintük a legrosszabb autó. Egy kicsit Audi, egy kicsit BMW, de van benne Renault és MG is. 2011. augusztus 4. csütörtök 11:00 - 400 km/h-ra törő, E85-ös Porsche és szélvészgyors Audi A1 voltak a sztárok Nardóban 9ff Porsche 911 GT3, MKB Mercedes SLR McLaren, G-Power BMW M3, MTM Audi A1, Mathilda Volkswagen Scirocco R, Speedart Porsche Cayenne Turbo - ezek üldözték legutóbb a GPS-t a nardói körpályán. De milyen lehet egy 500 lóerős, elsőkerékhajtású Audi A1-essel 320 km/h fölött száguldani? 2011. augusztus 4. csütörtök 09:44 - Körözött Audi A6-ost fogtak - fotó Érvényes úti okmányokkal és A6-os Audijával jött volna Magyarországra egy török állampolgárságú németországi lakos tegnap a délutáni órákban. A Szegedi Határrendészeti Kirendeltség rendőrei az ellenőrzés során megállapították, hogy az autót a német hatóság körözi. Az értékes gépjárművet az egyenruhások lefoglalták. 2011. augusztus 3. szerda 10:01 - Audi A6-ossal szenvedett balesetet Kokó - videó Közlekedési balesetet szenvedett Kovács "Kokó" István olimpiai, világ- és Európa-bajnok, profi világbajnok volt ökölvívó. 2011. augusztus 3. szerda 01:25 - Több motor, több autó a magyar Auditól Minden területen növekedést mutat az Audi Hungaria. Többet fektet be a cég, több motort és több autót is gyárt idén, mint egy éve. 2011. augusztus 2. kedd 08:00 - Audi A6 teszt: őexcellenciája Izzó fehérben és izmos, de takarékos motorral fogtuk vallatóra az Audi büszke nagyautóját. Az A6 a halandók számára is elérhető autók közül az egyik legjobb, cégvezetők kényeztetésére hirtelen nem is jut izgalmasabb az eszembe. 2011. augusztus 2. kedd 06:55 - Tovább bővíthet Győrben az Audi Termelési rekordot dönthet az idén az Audi Hungaria. Sőt, ha így folytatódik a rendelésállomány növekedése, a járműgyár felépítése mellett a motorgyár kapacitását is növelni kell. 2011. augusztus 1. hétfő 08:42 - Térfigyelőn nézték a rendőrök az Audi feltörését A kerületben üzemelő térfigyelő kamerákon keresztül észleltek a józsefvárosi rendőrök egy gépkocsi feltörést. 2011. július 30. szombat 18:40 - Megduplázta féléves működési eredményét az Audi Az Audi a nemzetközi autópiaci fellendülésnek és költségmegtakarítási programjának köszönhetően megduplázta működési eredményét az első félévben . 2011. július 28. csütörtök 15:40 - Senner Tuning Audi A7 A négykarikás márkát előszeretettel pöckölgető Senner Tuning az Audi A7 dízel kiadásához jelentett be némi finomságot. A német cég épp annyira nyúlt hozzá a modellhez amennyire szükséges: chiptuning, sport kipufogó, némi ültetés, valamint 20 hüvelykes felni garnitúra. 2011. július 28. csütörtök 11:13 - Csak lazán - Audi A6 Avant és Hybrid-menetpróba Lehet, hogy a németek is szoktak szabálytalankodni? Lehet, hogy az Audi steril laborjában olyan autó születik, melynek létezését nem lehet észérvekkel megindokolni? A válasz igen, igaz, hogy az új A6 Avant is egy kínosan precíz autó, de a csúcsmodellt nem csak tisztelni, már rajongással szeretni is lehet. Akinek 313 lóerő bűntudatot okoz, a hibriddel vigasztalódhat. 2011. július 28. csütörtök 09:20 - Erősebb motorok és duplakuplungos váltó a felfrissülő Audi R8-ban Az R8 ugyan nagy siker, de az Audi hamarosan felfrissíti a modellt. Az autó leginkább a lemezek alatt módosul, a V8-as és a V10-es motor teljesítménye például jelentősen nő. A kisebbik, 4.2 literes motor 450, a nagyobbik, 5.2 literes pedig 540 lóerős lesz, az R-tronic váltót pedig hétsebességes, duplakuplungos S-tronic váltja. 2011. július 28. csütörtök 09:15 - Jövőre jön a frissített Audi R8 Közel ötéves az Audi R8, brit lapértesülés szerint jövőre felfrissül a sportkocsi. Új váltó is érkezik. 2011. július 27. szerda 08:10 - Audi A6 hybrid: lennél a kedvesem? A Q5 hybrid quattro után az Audi második sorozatgyártású hibridmodellje a szintén párhuzamos hibridrendszerrel működő Audi A6 hybrid. Az A6 Avant bemutatóján wasabi habbal emelték pallosra a leginnovatívabb Audit, mi meg lecsaptunk rá. 2011. július 27. szerda 06:20 - Isteni, mégsem tökéletes az Audi új kombija Talán a bordélyházba is szoros nyakkendőben járó germán hivatalnokok ezt igénylik, elkelt volna még egy leheletnyi lazaság, amit én a vesés ellenfél háza táján vélek felfedezni. 2011. július 27. szerda 02:00 - Audi A6 Avant teszt: dübörgött a 313 lóerő Nem tudtam elképzelni, hogy van olyan dolog, amit hiányolhatnék az új Audi A6-ból. Németországig kellett utaznom, hogy kiderüljön, van jobb autó nála: az Audi A6 Avant. Ha már 14 milliót kicsengetünk érte, legyen inkább kombi. 2011. július 26. kedd 06:00 - Mit tud egy 11 éves kissrác egy Audi R8-assal? - videó Érdekes videót tett közzé a dpccars.com internetes portál: a felvételen egy 11 éves brit kissrác dönget egy Audi R8-as erőgéppel. 2011. július 25. hétfő 10:35 - 2,1 milliárdot kap présüzemre az Audi Az Audi-gyárbővítés korábban bejelentett 11,2 milliárdján túl 2,1 milliárd forintos támogatást ad az állam a nemrég bejelentett karosszéria-présüzem létesítéshez - idézte Becsey Zsoltot, a Nemzetgazdasági Minisztérium külgazdaságért felelős államtitkárát pénteki cikkében a nyugathír.hu. 2011. július 22. péntek 19:40 - Sportkocsit alázó kisautó Ismét meglepőt húzott az MTM tuningcég, az Audi A1-ből faragott ellenfelet Ferrariknak. A kisautó lazán futja a 300-as tempót. Ez tény! 2011. július 21. csütörtök 13:00 - Az A5 váltja az Audi A4-et a DTM-ben Az Audi a bajor konkurens után bemutatta a 2012-es DTM-es autóját, igaz, egyelőre csak grafikákon. Az A4-est nyugdíjba küldő A5-ös versenyautó részben az előd technikájára épül, a motor és a futómű megegyezik majd, de mindenen csiszolnak a jobb eredmények érdekében. Frankfurtban láthatjuk majd élőben az autót. 2011. július 20. szerda 16:47 - Összetört egy Gumpert Apollót az F1-es pilóta - fotók Rosszul kezdődik a Német Nagydíj hétvégéje a Forma-1-es Force India versenyzőjének, Adrian Sutilnak: a hazai futamára készülődő sofőr már kedden a Nürburgringen tartózkodott, ahol egy Gumpert Apollo szupersportkocsi volánja mögött kipróbálhatta a legendás Nordschleifét, azonban kisodródott és összetörte az autót. Az eset részletei nem tisztázottak, annyi azonban a kiszivárgott fotókról kiderült, hogy a 4,2 literes, V8-as, 789 lóerős Audi-erőforrással hajtott autó eleje tört meg. 2011. július 20. szerda 13:57 - Az Audi A1 e-tron győzött a ralin Ismét az Audi szerezte meg a 2011. július 19. kedd 09:30 - Kis sportkocsit tervez a BMW M2 néven kis sportkocsit tervez a BMW. Az új modell a Porsche Cayman és az Audi TT RS ellenfele lehet. 2011. július 18. hétfő 16:00 - MTM Audi A1 Nardo Edition Számos átépítést láthattunk már az Audi A1-esre megjelenése óta, melyek közül a legdurvább mindeddig a Wörthersee treffenen bemutatkozó Audi A1 Clubsport Quattro volt. Most méltó ellenfélre akadhat az MTM franciaországi képviseletének köszönhetően, akik a végsebességet sem szorították korlátok mögé! 2011. július 18. hétfő 08:11 - Pokoli BMW A BMW leleplezte új DTM versenyautóját. Az agresszív külsejű járgány V8-as motort rejt, jövőre hat indul belőle a Mercedes és az Audi gépei ellen. 2011. július 18. hétfő 08:00 - Tízezer új munkahely az Audinál Német hírportálok beszámolója szerint tízezer új munkahelyet létesít a következő években az Audi a jó kilátásoknak köszönhetően. 2011. július 17. vasárnap 16:20 - Project Kahn Audi Q7 Black and White A SUV fronton előszeretettel tevékenykedő brit Porejct Kahn a legújabb Audi Q7-et is kezelésbe vette. A típushoz készített, Black and White névre keresztelt csomag elsősorban optikailag tesz hozzá a luxusterepjáróhoz. 2011. július 17. vasárnap 14:38 - Team Pioneer TT Reloaded Van egy aranyköpés, amit a pasik szoktak mondani egy-egy jó nő láttán: "Látod, és valaki Őt is unja!" Valószínűleg Krisztián is így volt Vele! Na nem a feleségével, hanem egy másik szerelmével kapcsolatosan! Az Audi ugyanis nagyon a szívéhez nőtt, de hiába gerjedtek rá azok, akik most látták először, Krisztián ennél lényegesen egyedibb külsőre vágyott már...Egy igazi bestiát akart faragni a TT-ből! 2011. július 17. vasárnap 14:01 - Tízezer új munkahely létesül az Audinál Német hírportálok beszámolója szerint tízezer új munkahelyet létesít a következő években az Audi a jó kilátásoknak köszönhetően. 2011. július 17. vasárnap 13:13 - Készül a leggyorsabb Audi A5 Leváltja sikeres A4 modelljét a DTM versenysorozatban az Audi. A többszörös bajnok autó helyét az A5 veszi át. Az új járgánynak immár a BMW-ket is le kell győznie. 2011. július 16. szombat 09:00 - Teszt: Új A6 - Nagyvad az Auditól Két évvel a Mercedes-Benz és egy évvel a BMW után az Audi is leváltotta felső középkategóriás autóját. Az új A6-tal az Audi semmit nem bíz a véletlenre. 2011. július 14. csütörtök 09:00 - Beszállítói problémák az Audinál Beszállítói problémákkal küzd az Audi. Rupert Stadler, az Audi elnöke az "auto motor und sport" című lapnak elmondta, a beszállítók még nem álltak vissza a válság előtti szintre. 2011. július 13. szerda 19:56 - O.CT Tuning Audi R8 - kompresszorral Az O.CT tuning frissen bejelentett motorikus csomagjának leginkább az Audi R8 tulajdonosok fognak örülni, közülük is azok, akik a kisebbik, 4.2-es V8-as verziót birtokolják. A német cég egy kellemes feltöltő szettet készített a gyárilag 420 lóerős sportautóhoz. 2011. július 13. szerda 18:13 - Jön a Q3, majd elkezdődik a verseny - Audi Q3-menetpróba A prémiumautók között eddig a BMW X1 volt az egyetlen kompakt SUV, de most "szélárnyékba ért" az Audi is: piacra dobta a Q3-at, hogy az évi százezres gyártással alternatívát kínáljon a piaci rést eddig egyedül tömködő bajor mellett. 2011. július 13. szerda 11:17 - Megújult az Audi A5 A felfrissült külső mellé, módosított utastér és új motorok járnak a megújult Audi A5-ben. Nincs többé V8-as motor a kínálatban. 2011. július 13. szerda 10:32 - Megújul az Audi A5 Felfrissül az Audi A5 összes változata, a mérnökök kívül-belül átalakítják a sorozatot. Az S5-ből eltűnik a 4,2 literes V8-as motor. 2011. július 13. szerda 09:54 - Titkos Audi sportkocsi a megújult autóMAGAZIN címlapján Az R8 vadnak ígérkező kistestvérével a címlapján újult meg az autóMAGAZIN. Az Audi R5-ből lesz VW és Porsche változat is, az új autóMAGAZIN viszont egyedülálló marad. 2011. július 12. kedd 14:00 - Jól fogy az Audi Az Audi az idei év első hat hónapja során világszerte összesen több mint 652 950 szállított ki vásárlóinak, 17,7 százalékkal többet, mint 2010 azonos időszaka alatt. Elsősorban a SUV-modellek iránti érdeklődés nőtt erőteljesen, de az Audi A1 és az A8 is kiváló eredményeket produkált. 2011. július 12. kedd 05:16 - Elbukott az Európai Bíróságon az Audi Az Audi, illetve anyacége, a Volkswagen-konszern elleni ítéletet hozott az Európai Bíróság. A németek nem használhatják saját védjegyként a TDI-jelölést. 2011. július 11. hétfő 09:42 - Audi csak 30 éven felülieknek Az Audi legkisebb hobbiterepjárója nem terepjáró és semmi köze hobbikhoz. Egy jó kis kompakt kocsi, nagy kerekeken. 2011. július 11. hétfő 07:00 - Várni kell a luxusautókra Újabb német luxusautómákra jelentett eladási rekordot az első félévről: az Audi és a BMW után a Porsche is arról számolt be, hogy január-június között oly mértékben nőtt a kereslet, hogy egyes modellekre 6-12 hónapot kell várni. 2011. július 11. hétfő 06:00 - Jól mennek a luxusautók Újabb német luxusautómákra jelentett eladási rekordot az első félévről: az Audi és a BMW után a Porsche is arról számolt be, hogy január-június között oly mértékben nőtt a kereslet, hogy egyes modellekre 6-12 hónapot kell várni. 2011. július 10. vasárnap 11:20 - Audi TT-vel üldözték a lopott Mondeót - fotók Balatonlelle területéről délelőtt eltulajdonított autó akadt fenn az M7-es autópálya 50-es kilométer-szelvényében lévő parkoló szalagkorlátján. Az autót vezető férfi a járműből kiugrott és elmenekült. Helikopterrel, kutyával keresik. 2011. július 8. péntek 22:00 - A Volkswagen és az Audi elveszítette a TDI jelölést 2011. július 8. péntek 13:58 - Fotó: az Audi-gyár bővítése Építőmunkások dolgoznak az Audi-gyár bővítésén Győrben. Az Audi mintegy 900 millió euró (252 milliárd forint) beruházással bővíti győri kapacitásait 2013-ig, és ezzel közvetlenül 1.800 helyett kétezernél is több munkahelyet hoz létre. 2011. július 8. péntek 13:50 - Rekord első félévet zárt az Audi és a BMW is 2011. július 8. péntek 12:15 - Audi Q3 teszt: harmadik dimenzió Új piaci szegmensben jelent meg az Audi, az Audi Q3 a kompaktkategória prémium SUV-modellje. Számos műszaki megoldását a luxus kategóriából kapta. Sajnos az árát is. 2011. július 8. péntek 10:45 - Kis kupéval megy neki a Porschének a BMW Az Auto Express című brit lap szerint M2 néven készít kupét a BMW. Akár triplaturbós motor is kerülhet az autóba, melynek ellenfelei a Porsche Cayman és az Audi TT RS lennének. 2011. július 8. péntek 09:35 - Audi-beruházás - rövid időn belül újabb megállapodás a további bővítésről A kormány rövid időn belül jóváhagyhatja a VW-csoporttal kötendő kiegészítő megállapodást, amellyel az Audi új győri gyárának beruházási értéke jóval meghaladja az 1 milliárd eurót - mondta Becsey Zsolt külgazdaságért felelős államtitkár csütörtökön az MTI-nek. A legutóbb jóváhagyott 900 millió euró beruházási értékű új Audi gyár alapkövét csütörtökön tették le Győrött. 2011. július 8. péntek 08:30 - Letették az új Audi-gyár alapkövét Letették az Audi új győri gyárának alapkövét; az üzemben 2013-tól évi 125 ezer jármű készülhet. Az új győri gyár indításával a mostani csaknem 6500-as létszám újabb 2100 munkatárssal bővül. 2011. július 7. csütörtök 19:47 - Abt Audi A1 - Reloaded Az Abt-Sportsline csomagját korábban már megismerhettük az Audi A1-est illetően, a német cég azonban újabb opciókkal állt elő. Egyes források szerint a Senner Tuning 165 lóerős változatára válaszul, egy jóval erősebb kiadással jelentek meg a piacon. 2011. július 7. csütörtök 18:47 - Értékesítési rekord az Audinál Rekordot-rekordra halmoz az Audi: a német luxusautógyártó csütörtökön ismertetett beszámolója szerint az idei első félévben is megdőlt az eddigi értékesítési rekord, elsősorban a feltörekvő országok keresletének ugrásserű növekedése miatt. 2011. július 7. csütörtök 17:40 - Felkapcsoltak: értékesítési rekord az Audinál Rekordot-rekordra halmoz az Audi: a német luxusautógyártó csütörtökön ismertetett beszámolója szerint az idei első félévben is megdőlt az eddigi értékesítési rekord, elsősorban a feltörekvő országok keresletének ugrásszerű növekedése miatt. 2011. július 7. csütörtök 14:26 - Letették az új Audi-gyár alapkövét Győrben Győrben elhelyezték az új Audi gyár alapkövét. Az új üzem a jelenlegivel szemben nem összeszerelést végez majd, hanem igazi gyártóbázis lesz, közvetlenül 2100 embernek ad munkát. 2011. július 7. csütörtök 14:00 - Kép az új Audi-gyár alapkőletételéről Orbán Viktor miniszterelnök és Rupert Stadler (balra), az AUDI AG igazgatótanácsának elnöke kezet fognak az Audi gyár új alapkőletételénél Győrben. Az Audi mintegy 900 millió euró (252 milliárd forint) beruházással bővíti győri kapacitásait 2013-ig, és ezzel közvetlenül 1.800 helyett kétezernél is több munkahelyet hoz létre. 2011. július 7. csütörtök 13:35 - Letették az új Audi-gyár alapkövét Letették az Audi új győri gyárának alapkövét; az üzemben 2013-tól évi 125 ezer jármű készülhet. 2011. július 7. csütörtök 13:05 - Letették az Audi új győri üzemének alapkövét 2011. július 7. csütörtök 12:28 - Orbán: rendkívül hízelgő, hogy az Audi Magyarországot választotta A kormányfő szerint "rendkívül hízelgő ítéletet" mondtak ki a befektetők, amikor az a döntés született, hogy bővítik a győri Audi-gyárat, azt üzenve ezzel, hogy "a magyaroknak van jövőjük". 2011. július 7. csütörtök 12:05 - Jól megy a külföldi autógyáraknak Kínában Remek félévet zártak a külföldi autógyártók Kínában. Az Audi, a BMW és General Motors is jelentősen növelni tudta eladásait. 2011. július 7. csütörtök 11:00 - Kétezernél több embert vesz fel Győrbe az Audi A korábban közöltnél jóval több munkatársat vesz fel az Audi abba a győri üzemébe, amelynek alapkövét a délelőtti órákban teszi le Orbán Viktor miniszterelnök és Rupert Stadler, a járműkonszern első embere 2011. július 7. csütörtök 10:35 - Ma teszik le az Audi új üzemének alapkövét Orbán Viktor miniszterelnök és Rupert Stadler, az Audi AG igazgató tanácsának elnöke ma délelőtt teszi le az új Audi-gyár alapkövét. Az új egységgel az autógyártás teljes vertikumát lefedi majd az üzem, amelynek szerelőszalagjairól napi félezer autó gördülhet le 2013-tól. 2011. július 7. csütörtök 09:26 - Jó félévet zártak a külföldi autógyártók Kínában A német Volkswagen AG luxusautó márkája, az Audi szerdán bejelentette, hogy kínai eladásai - Hongkongot is beleértve - 28 százalékkal nőttek az idei év első félévben; jelentős bővülésről számolt be a BMW és az amerikai GM is. 2011. július 7. csütörtök 08:05 - Új vezér az Audi Hungaria élén Július elsejétől az Audi Hungaria Motor Kft. járműgyártásért felelős ügyvezető igazgatói tisztét Ulrich Minke tölti be - jelentette be a társaság szerdán. 2011. július 6. szerda 11:00 - Audi Q5-be tankolt, de nem fizetett a nő Audi Q5 terepjáróba tankolt egy nő egy pécsi benzinkúton hétfő reggel, de nem fizetett - adta hírül a rendőrség. 2011. július 5. kedd 10:55 - Használt autó: Audi A8 vagy Lexus LS? Több száz lóerő, főúri kényelem, pompa és fényűzés 2011. július 4. hétfő 07:00 - Stuttgarti káprázat 2.0 - Mercedes-Benz CLS350 CDI (2010) teszt A CLS első generációja hatalmasat szólt, olyan nagyot, hogy azóta az Audi és a BMW is ráharapott a négyajtós kupé koncepciójára. A Mercedes-Benz válasza azonban elegáns: az új CLS műszakilag mindenben felülmúlja elődjét, miközben elképesztően gyönyörű, remek dízelmotorja pedig nem csupán bivalyerős, de takarékos is. Ami jó, az persze drága is. 2011. július 1. péntek 10:50 - Használt autó: Audi A4 vagy Honda Accord? A klasszikus középkategória járművei tipikus cégvezetői szolgálati autók. Nagyságuk, erejük és kényelmük hosszú üzleti utakra teszi alkalmassá őket, megjelenésük elegáns és tiszteletet parancsoló. 2011. július 1. péntek 08:35 - RS változat készülhet az Audi Q3-ból Napvilágot látott egy híresztelés, miszerint RS változatot kap az Audi Q3. A négykarikás márka sportos újdonságát minden bizonnyal az RS3-ból is ismert öthengeres turbómotor hajtja majd, hozzávetőlegesen 300 paripa erejével, érkezése pedig 2012-ben várható. 2011. június 30. csütörtök 17:22 - F1: Newey: Az Audi akart négyhengeres motorokat, mégsem jöttek 2011. június 30. csütörtök 11:14 - Jön a 300 lóerős Audi Q3 Alig néhány hete indult be a szabadidő-autó gyártása a SEAT martorelli gyárában, máris a modellpaletta bővítéséről érkezett hír. Készülőben a a Q3 RS. 2011. június 30. csütörtök 09:00 - Jövő héten bejelenthetik az Audi-beruházás második ütemét Az Audi-beruházás jövő csütörtöki, győri alapkőletételi ünnepségen bejelenthetik az Audi-fejlesztés második, korábbi sajtóértesülések szerint 2018-ban elkészülő ütemét - értesült a nyugathír.hu. 2011. június 29. szerda 10:26 - Jövő héten bejelenthetik az Audi-beruházás második ütemét Az Audi-beruházás jövő csütörtöki, győri alapkőletételi ünnepségen bejelenthetik az Audi-fejlesztés második, korábbi sajtóértesülések szerint 2018-ban elkészülő ütemét. 2011. június 29. szerda 09:54 - 300 lóerős lehet az Audi Q3 sportváltozata Már dolgozik a Q3 sportváltozatán az Audi, a 300 lóerős modell legkorábban jövő ősztől lehet rendelhető. 2011. június 29. szerda 07:25 - Opel Rekorddal kezdte, most Audi TT RS-t hajt a gyárigazgató A Magyarországon működő jelenlegi és jövőbeli autógyárak első embereit kérdeztük autóvezetési szokásaikról. Az Audi Hungaria Motor Kft. első embere, Thomas Faustmann nyilatkozott a Prémium Autó 2011 kiadványnak. 2011. június 29. szerda 07:05 - Orruknál fogva vezette az F1-es csapatokat az Audi A Red Bull főtervezője, Adrian Newey elárulta:kizárólag az Audi igényei miatt erőltették a soros, négyhengeres motorokat. A Forma-1-es Bizottság csak azután szavazta meg a V6-os turbómotorok bevezetését 2014-től, hogy a Volkswagen-konszern ígéretei ellenére visszalépett. 2011. június 28. kedd 12:35 - Kilőtték a rendőrök a menekülő Audi R8-ast - fotók Autós üldözéssé és lövöldözéssé fajult egy családi veszekedés a németországi Kölnben: a helyszínre érkező rendőrökre egy Audi R8-asból egy férfi tüzet nyitott, majd hajsza vette kezdetét. A rendőrök összesen 38 golyót repítettek a négykarikás fenevadba, mire megállították: négy golyó az autó sofőrjét is eltalálta, de túlélte 2011. június 28. kedd 12:10 - Bekavart az Audi a Forma-1-ben Az Audi állt a Forma-1-es motorspecifikáció-változás körüli hercehurca hátterében 2011. június 27. hétfő 23:40 - Project Kahn Audi TT GT Úgy tűnik, a Project Kahn Audi-lázban ég mostanság, az A5-ös csomagok után ugyanis a TT-t is R8-asította. Az angol cég, hasonlóan az előző csomagokhoz, ezúttal is leginkább az optikára ment rá. 2011. június 27. hétfő 09:41 - Royce Silver Shadow pickup - Dodge alapon Furcsa konverziókból már annyit láttunk mostanság, hogy lassan új rovatot indíthatunk a témában. A múlt heti limuzin-kabrió VW Bogár, vagy az Audi 80-A4-A6 Coupe után itt a legújabb csemege, a Rolls Royce Silver Shadow pickup, méghozzá egy 70-es évekbeli Dodge platóssal keresztezve. 2011. június 26. vasárnap 23:28 - Legördült a százezredik A1 a szerelőszalagról Immár közel egy esztendeje készíti az AUDI AG Audi A1 modelljét Brüsszelben, ahol most a százezredik példány is legördülhetett a szerelőszalagról. 2011. június 26. vasárnap 13:36 - Csak ez a kettő működik. És megcsinálták. Tudom, hogy otthon sokan nem érzik át, mert nem érdekli őket, vagy egyszerűen csak sétagaloppnak gondolják azt a több, mint ezer kilométert, ami e mögött a két öreg autó mögött áll. Nem is baj, gondolják csak, hiszen valószínűleg sosem láthattak egy ennyire idős dolgot mozogni, menni, nem tudják elképzelni, milyen egy száz éves autó, milyen annak minden finom, törékeny és eredeti alkatrésze. A siklócsapágyak, a faagyas kerekek, a durrogó motor és a hintószerű futómű, a vídiakemény, zéró oldaltartású gumik. Nem tudják, milyen cefet nehéz egy-egy sebességváltás vagy akár egy kormánytekerés (és hogy hol a gázpedál). Itt mindennek trükkje, csínja-bínja van és ha belegondolunk, mi nem volt száz évvel ezelőtt, valójában csak akkor értjük meg, miért is nagy dolog, hogy egyáltalán ideértek. Hol volt még a Porsche 1911-ben? Valójában ennyi a közös bennük. 911 Nem volt Porsche, nem volt Ferrari, de Volkswagen vagy Audi sem, tulajdonképpen aszfalt sem volt, a telefon és áram pedig még ritka dolognak számított. Ferenc Ferdinánd még élt, az akkori Oroszországban Lenin még csak szövögette világmegváltó terveit, mikor ezek már mentek, gurultak. Gurultak akkor is, amikor Gavrilo Princip lőtt, gurultak akkor is, amikor először vetettek be tankokat a Somme-i csatában és gurultak akkor is, amikor leégett a Reichstag. Dolgozott a motorjuk, amikor az oroszok bevonultak, amikor az ember a Holdra lépett és akkor is, amikor napalmot szórtak az amerikaiak Vietnamban. Közben megszülettek nagyapáink, apáink és mi is, eltűnt a Vasfüggöny, EB-t nyertek a Hollandok Gullittal és van Bastennel, lett Szlovákia és hozzánk bejöttek az első nyugati autók. Ezek mentek. És mennek ma is, kitűnő kondícióban, értő és érző módon megőrizve, olyan emberek kezében, akiknek kisujjában van a nyolchengeres Bugatti-motor, a de Dion rendszerű forgattyúsház és a fémlemez megmunkálása. A világon csak ez a két korai Opel működőképes, nincs több. Ez a kettő. És most lenyomtak kis híján 1200 kilométert zokszó nélkül, olajat és benzint kértek csak. És ezt is csak mi tudtuk megcsinálni, ha valaha valaki egyszer megjegyzi önöknek, hogy állítólag két száz éves Opel állítólag még mindig létezik és működik, akkor csak annyit mondjanak: tudom, a mi autónk mindkettő. Régi csibészek, csak megcsinálták Felemelő érzés volt, elhihetik, ezek a szakállas, kérges tenyerű öregek küszködtek könnyeikkel, nekik egy álom, nekünk győzelem. Itt vannak, eljöttek, bizonyítva, hogy öreg autó nem vén autó. Le a kalappal, de nagyon, azok előtt a rég halott mérnökök előtt is, akik egy ilyen időtálló dolgot voltak képesek a kor akkori eszközeivel kitalálni. Ma, 16:30 kor beértek a célba. Oda, ahol száz évvel ezelőtt először érte napsugár a fényezésüket. A régi csibészek. 2011. június 24. péntek 17:44 - Máris elkészült a százezredik Audi A1 2011. június 24. péntek 08:40 - Tíz éven belül kétszeresére növelné eladásait az Audi Tíz éven belül közel kétszeresére tervezi növelni az autók eladását a magyarországi gyárának jelentős bővítésére készülő német Audi; vállalati körökből származó információk szerint a stratégiai cél kétmillió kocsi értékesítése 2020-ban. 2011. június 23. csütörtök 16:55 - Duplázni készül az Audi Tíz éven belül közel kétszeresére tervezi növelni az autók eladását a magyarországi gyárának jelentős bővítésére készülő német Audi; vállalati körökből származó információk szerint a stratégiai cél kétmillió kocsi értékesítése 2020-ban. 2011. június 23. csütörtök 16:28 - 9 170 000 forinttól indul az Audi Q3 Az Audi Q3 ugyan csak ősszel érkezik meg hazánkba, az új négykarikás szabadidő autónak már megvan a magyar ára. Az elsőkerekes, kéziváltós 140 lóerős dízel indulóára 9 170 000 forint, a 11 080 500 forintért kínált 177 lóerős TDI-hez quattro összkerékhajtás és DSG váltó jár. A legdrágább, 2.0 literes TFSI ára 11 290 000 forint. 2011. június 22. szerda 17:15 - Az Audi 80-A4-A6 Coupe Nem telik el hét újabb orosz csodajárgány nélkül: mai versenyzőnk egy valaha szebb napokat látott Audi 80-as, melyre gazdája egy, a gyárat megszégyenítő volumenű faceliftet álmodott meg. Nem sikerült neki. 2011. június 22. szerda 11:54 - A leggyorsabb nyitott Audi két percben Promóciós videót készített az Audi leggyorsabb nyitott modelljéről. Vajon kinek szól a mozgókép? 2011. június 20. hétfő 14:00 - 440, 470 és 500 lovas Audi S modellek jönnek ősszel Nagy offenzívára készül az Audi a sport szegmensben. Az S6, az S7 és az S8 is ősszel mutatkozik be, és közös jellemzőjük, hogy mind ugyanazt a 4.0 literes V8-as benzinmotort kapják, csak különböző teljesítmény szintekkel. A 600 lóerő körüli teljesítményű RS6 2012 végén érkezik. 2011. június 20. hétfő 10:46 - Tomczyk régebbi Audival veri a DTM mezőnyét Martin Tomczyk, az Audi versenyzője a Red Bull Ring után a Német Túraautó Bajnokság (DTM) lausitzringi futamán is győzött. A német pilóta egy olyan versenygéppel vezeti a bajnokságot, amely egy évvel régebbi a riválisokénál. 2011. június 20. hétfő 09:10 - Videón az 560 lovas Audi R8 GT Spyder Mindössze néhány száz darab készül az R8 GT nyitott tetős változatából, amelynek V10-es motorja 560 lóerőt és 540 Nm-t képes leadni. A szénszálas erősítésű műanyaggal telepakolt kabrió 3,6 másodperc alatt van százon, végsebessége 320 km/h, és nem utolsósorban formája is letaglózó. 2011. június 20. hétfő 09:01 - Hibrid exkluzív(an) fogyasztóknak - Audi Q5 Hybrid Quattro menetpróba Benzinzabálóval biorépáért a piacra? Két tonna és húszmillió forint? Jólét és értelem? Rejtélyes, vagy éppen könnyebben megválaszolható kérdések sokaságát veti fel az Audi premierhibridjének első tesztje. 2011. június 19. vasárnap 17:42 - Tíz év alatt ezernél is több szakmunkástanuló tanult az Audinál A duális szakképzés 2001-es beindítása óta ezernél is több szakmunkástanuló tanult az Audi Hungaria Motor Kft.-nél - áll a társaság pénteken kiadott közleményében. 2011. június 17. péntek 13:50 - JMS Audi A4 Racelook A JMS egy egyszerűbb optikai pakettel hozta a kötelezőt, a repertoárjából eddig hiányzó Audi A4-eshez. A szett erős hasonlóságokat mutat a tavaly kiadott A5-ös csomaggal, egy fokkal talán még annál is szolidabb. 2011. június 17. péntek 10:27 - Audi szabadidő-autók minden méretben A következő pár évben három szabadidő-autóval tervezi bővíteni modellpalettáját az Audi. 2011. június 17. péntek 09:00 - Női mérnök irányította az Audi Le Mans-i győztes trióját Nem csak a 2-es rajtszámú Audi R18 TDI háromfős legénysége, Marcel Fässler, Benoit Treluyer és André Lotterrer ünnepelhette első diadalát a Le Mans-i 24 óráson, hanem a négykarikások gyári együttesének versenymérnöke, Leena Gade is, aki ezzel a legendás megbízhatósági viadal történetének első győztes női versenymérnökévé avanzsált. 2011. június 16. csütörtök 12:55 - Senner Tuning Audi A1 - Reloaded A korábbi - nem túl meggyőző - próbálkozást követően, a Senner Tuning teljes körű csomaggal jelentkezett a legkisebb Audihoz, az A1-hez. A szolid, de mégis ütős megoldásokat tartalmazó pakett, impozáns utcai ragadozóvá változtatja a szuperminit a maga nemében persze. 2011. június 16. csütörtök 10:02 - Project Kahn Audi A5 cabrio Végérvényesen itt a nyári szezon. Többek között más sem mutatja ezt jobban, mint hogy az elsősorban Range Rovereket preferáló Project Kahn, a konzerves Audi A5 után a kabrió változatra is kiadta saját kis szeretetcsomagját. 2011. június 15. szerda 12:13 - Nem csak aranyifjaknak - Audi A5 3.0 TDI (2009) használtautó teszt Az Audi egyik legszebb modelljét, az A5-öt fogtuk faggatóra használtteszt sorozatunkban. A másfél éves modell még nem futott 60 000 kilométert, és a szokásos szervizen kívül nem volt szükség még semmilyen javításra sem. Pont ilyen korban érdemes egy drágább prémium modellt megvásárolni, így körbenéztünk a használtautó piacon is a konkurensekkel kapcsolatban. 2011. június 15. szerda 10:07 - Leplezetlenül bukott le az Audi S7 Várhatóan a szeptemberi Frankfurti Autószalonon leplezi le az S7-et az Audi. Már álcázás nélkül tesztelik az autót. 2011. június 15. szerda 00:28 - Fotó: Audi a kompon Kiköt az autókat szállító komp Visegrádon. 2011. június 14. kedd 21:15 - Közösen fejleszthet motort a Mazda és az Audi Forgódugattyús motorok fejlesztéséről szóló együttműködési megállapodást kötne a Mazda és az Audi. 2011. június 14. kedd 07:36 - A nap sportképe: így ünnepelt az Audi Le Mans-ban A győztes 2-es számú Audi R18 TDI vezetői, a német Andre Lotterer, francia Benoit Treluyer és a svájci Marcel Fässler valamint Ralf Jüttner, az Audi csapatfőnöke és Wolfgang Ullrich, az Audi sportigazgatója magasba emelik a trófát a 79. Le Mans-i 24 órás megbízhatósági autóversenyt követő eredményhirdetésen. 2011. június 12. vasárnap 17:50 - Az egyetlen állva maradt Audi négy Peugeot 908-at legyőzve nyert Le Mans-ban Rendkívül szoros befutóval a Lotterer-Tréluyer-Fässler trió vezette, 2-es számú Audi R18 TDI nyerte meg az idei Le Mans-i 24 órás versenyt, megelőzve három gyári és az Oreca Matmut Peugeot 908-as versenyautóját. Két gyári Audi hatalmas balesetet szenvedett, de mindkét pilóta megúszta komolyabb sérülések nélkül. A GT autók közül idén egy Chevrolet Corvette diadalmaskodott. 2011. június 12. vasárnap 17:47 - Az Audi egy hajszállal győzött Le Mansban 24 óra után mindössze 14 másodperc döntött az első hely sorsáról. Az Audi annak ellenére győzni, tudott, hogy két egységük is hatalmas baleset miatt esett ki. 2011. június 12. vasárnap 17:31 - Gyorshír: Audi-diadal a Le Mans-i 24 óráson Megnyerte a Le Mans-i 24 órás autóversenyt az Audi egyetlen állva maradt R18 TDI-je, a 2-es rajtszámú Marcel Fässler, André Lotterer és Benoit Treluyer alkotta trió. A négykarikások a Peugeot három gyári egységét utasították maguk mögé: a 2. pozícióban záró Sebastien Bourdais, Simon Pagenaud és Pedro Lamy hármas az egynapos száguldás végén mindössze 13,8 másodperccel kapott ki a győztes egységtől. 2011. június 12. vasárnap 15:10 - Le Mans: Csak egy Audi maradt, de az nyert Érzelgős győzelemmel mutatkozott be Le Mans-i 24 óráson az Audi R18, amelyből két súlyos baleset miatt csak egy maradt talpon a leintésre. A második helyen egy Peugeot 908-as végzett, mindössze 13 másodperc hátránnyal 24 óra versenyzés után! 2011. június 12. vasárnap 13:45 - Skandináv Audi A5, 1.000 lóerővel A tegnapi Lóerők Éjszakája után, egy kis dragracing levezetésként, a vasárnapi ebéd mellé: a skandináv félszigeten honos svéd Eklund Racing egy igen kellemes Audi A5-ös építéssel villant az idei szezonban, az erődemonstrációról pedig egy kis videót is készítettek. 2011. június 12. vasárnap 13:32 - Le Mans-i 24 órás: így száguld a vezető Audi R18 TDI - fotó A 2-es rajtszámú Audi R18 TDI, Marcel Fässler, André Lotterer és Benoit Treluyer autója száguld vasárnap hajnalban a La Sarthe-versenypályán, a Le Mans-i 24 órás összecsapáson. A címvédő négykarikás márka másik két egysége korábban bukások miatt kiesett, így a 2-es rajtszámú autó egyedül harcol a három gyári Peugeot 908-as ellen és 20 órányi száguldás után őrzi vezető pozícióját. 2011. június 12. vasárnap 11:15 - Le Mans-i 24 órás: McNish méltatja az Audi biztonságát Allan McNish méltatja az Audi biztonságát, miután a Le Mans-i 24 órás viadal első órájának végén horrorisztikus bukást szenvedett el az egyik R18 TDI-vel, amelynek maradványaiból sértetlenül, önerejéből szállt ki. A skót kerek-perec kijelentette: úgy érzi, hogy a balesettel a győzelemre leginkább esélyes egység búcsúzott az idei viadaltól. 2011. június 12. vasárnap 01:55 - Újabb Audi-horrorbukás a Le Mans-i 24 óráson - videók Újabb egységét veszítette el a Le Mans-i 24 órás viadalon az Audi csapata, az összecsapás 8. órájában az 1-es rajtszámú R18 TDI bukott Mike Rockenfellerrel a volánja mögött. Röviddel azután, hogy a német felkapaszkodott a 2. helyre, lekörözött egy GT-s Ferrarit a Mulsanne és az Indianapolis kanyarok közötti gyors, hosszú hajlatban, de az autó eltrafálta az Audi hátulját, így az megpördült és előbb a pálya egyik, majd a másik oldalán található szalagkorlátnak csapódott. 2011. június 11. szombat 23:35 - Újabb Audi szenvedett óriási balesetet Le Mans-ban Allan McNish után Mike Rockenfeller is egy lekörözés közben vesztette el az irányítást 1-es rajtszámú Audi R18 TDI-je fölött, az éjszaka közepén óriási tempóval ütközve a védőkorlátnak. 2011. június 11. szombat 23:15 - A nap sportképe: a Le Mans-i Audi becsapódása A skót Allan McNISH az oldalfalnak csapódik Audi R18 TDI típusú versenyautójával, miután összeütközött egy Ferrarival a 79. Le Mans-i 24 órás megbízhatósági autóverseny első boxkiállásai után. 2011. június 11. szombat 19:41 - Iszonyatosan nagy bukás a Le Mans 24 órás versenyen (Videó) A korábbi F1-es versenyző iszonyatosan nagyot bukott az Audi prototípusával. 2011. június 11. szombat 19:01 - Ennyi maradt McNish Le Mans-i Audijából - fotók A skót Allan McNish száll ki összetört Audi R18 TDI típusú versenyautójából, miután összeütközött egy Ferrarival a 79. Le Mans-i 24 órás megbízhatósági autóverseny első boxkiállásai után. 2011. június 11. szombat 18:20 - Allan McNish hatalmasat bukott Le Mansban - videó Az Audi gyári csapatában versenyző skót pilóta épp egy Ferrarit próbált lekörözni, amikor koccantak, és mindkét autó a gumifalban kötött ki. Az Audi borzalmasan összetört, de senki sem sérült meg a balesetben. 2011. június 11. szombat 17:16 - McNish brutális bukása az Audival a Le Mans-i 24 óráson - videó Már az első óra végén elveszítette egyik egységét az Audi a Le Mans-i 24 óráson: a 3-as rajtszámú R18 TDI Allan McNish-sel a volán mögött egy lekörözés során eltrafálta a Luxury Racing GTE Pro kategóriás Ferrari 458 Italiáját a Dunlop hídnál. A skót sofőr versenygépe - amely addig a 3. helyen haladt a négykarikások másik két egysége mögött - vad táncba kezdett, átszánkázott a kavicságyon és a szalagkorlátnak ütközve rommá tört. Az első jelentések szerint a pilóta sérülések nélkül megúszta az esetet: a 3-as rajtszámú trió másik két tagja, Dindo Capello és Tom Kristensen a boxban döbbent arccal figyelte az eseményeket. 2011. június 11. szombat 16:15 - Video: Hajmeresztő Audi-bukás Le Mans-ban Allan McNish hálát adhat az égieknek, hogy ép bőrrel megúszta azt a hatalmas bukást, amit a Le Mans-i 24 órás verseny első órájának végén, egy rosszul időzített előzés közben szenvedett el. 2011. június 11. szombat 14:30 - Egy kör Le Mans-ban - fedélzeti kamerás videó 13629 méter, 38 kanyar: ezek a legfontosabb jellemzői a franciaországi La Sarthe versenypályának, amely évről évre otthont ad a legendás Le Mansi-24 órás összecsapásnak. Az idei, 79. viadalon 15 órakor rajtol, az első hat helyről az évek óta domináló Audi és Peugeot csapatai vághatnak neki az egynapos száguldásnak. Fedélzeti kamerás videó a 8-as rajtszámú Peugeot 908-as pilótafülkéjéből, a csütörtök este tartott második időmérő edzésről: a volán mögött Stephane Sarrazin. 2011. június 11. szombat 14:25 - Július elején teszik le Győrben az Audi új üzemének alapkövét Július elején teszik le Győrben az Audi új üzemének alapkövét 2011. június 11. szombat 13:37 - Peugeot-elsőség a Le Mans-i 24 órás bemelegítő edzésén Peugeot-elsőséget hozott a Le Mans-i 24 órás verseny rajtját megelőző bemelegítő tréning: Sebastien Bourdais a 9-es rajtszámú 908-as modellel az Audi három gyári egységét utasította maga mögé a szombat reggeli, 45 perces gyakorláson. 2011. június 11. szombat 11:25 - Megkezdődött a Q3 sorozatgyártása Hivatalosan is megkezdődött az Audi Q3 gyártására. Évente mintegy 100 ezer Audi Q3-as gördül majd le a futószalagról a három műszakos üzemben. Ennek érdekében a SEAT és az Audi közel 330 millió eurót fordított a Q3 gyártásához szükséges létesítmények és infrastruktúra kiépítésére. 2011. június 10. péntek 18:26 - Le Mans: Az Audi nyerte az első csatát Két Audi R18 TDI rajtolhat az első sorból a szombaton kezdődő Le Mans-i 24 órás viadalon. A nagy rivális Peugeot-nak ezúttal a második rajtsor jutott. A GT-kategóriában a gyári BMW M3-as bizonyult leggyorsabbnak. 2011. június 10. péntek 09:30 - Audi-rajtelsőség a Le Mans-i 24 óráson 2006 után újra egy Audi rajtolhat az élről a Le Mans-i 24 órás autóversenyen: a hétvégi összecsapás három fordulós kvalifikációja után a négykarikások 2-es rajtszámú egysége, Marcel Fassler, André Lotterer és Benoit Treluyer szerezte meg a pole pozíciót. A triót egy másik Audi-egység követi majd a rajtnál, míg a nagy rivális Peugeot legjobb legénysége csak a 3. rajthelyet tudta megszerezni. 2011. június 10. péntek 09:05 - A BMW az elsőszámú prémiumgyártó 2011-ben, a Mercedes, az Audi is növelte eladásait, de nem annyival, mint a BMW, amely így továbbra is az elsőszámú prémiumgyártó. 2011. június 10. péntek 09:05 - Audi A1 Clubsport Quattro A VW-konszern fanatikusainak éves találkozója, az osztrák Wörthersee Tour természetesen nem hagyja hidegen a gyártókat sem, akik évről-évre érdekesebb standdal, valamint koncepciókkal készülnek a giga-treffenre. Az Audi idei szenzációja az A1 Clubsport Quattro volt. 2011. június 9. csütörtök 17:03 - Új képzőhelyet nyitott Győrben az Audi Új képzőhelyet nyitott Győrben az Audi - tájékoztatta Czechmeister Mónika vállalati kommunikációs vezető csütörtökön az MTI-t. 2011. június 9. csütörtök 13:46 - Peugeot-Audi: egyelőre 1-0 Le Mans-ban Legyőzte a Peugeot a nagy rivális Audit a hétvégén megrendezésre kerülő Le Mans-i 24 órás viadal első időmérő edzésén, amelyet szerda este tartottak a La Sarthe-versenypályán. Stephane Sarrazin a hajrában utasította maga mögé a címvédő négykarikások domináns trióját. 2011. június 9. csütörtök 10:05 - Elkezdődött az Audi Q3 sorozatgyártása A Seat Martorellben található üzemében elkezdődött az Audi Q3 sorozatgyártása. Évi százezer darabot gyártanak a kis szabadidő-autóból. 2011. június 9. csütörtök 09:20 - Az első prémiummodell a SEAT-tól A SEAT megkezdte első igazi prémium modellje gyártását, vagyis az Audi Q3 összeszerelését. A német konszerntárs új típusának első példánya a héten gördül ki a martorelli gyárból. 2011. június 8. szerda 14:00 - Spanyolországban megkezdődött a Q3-as Audi gyártása 2011. június 7. kedd 17:19 - Az Audi új, 309 lóerős dízelmotorját is megkapja a Porsche Cajun 2011. június 6. hétfő 17:22 - Elkészült a legdrágább Audi R8 A GT kupé után a Spyder modellből is elkészült az egyedi változat. Az 560 lóerős autó 3,9 másodperc alatt teljesíti a 100-as sprintet, a száguldás 317 km/h-nál ér véget. Az autó ára 60 millió forintnak megfelelő euró, és mindössze 333 darab készül belőle. 2011. június 6. hétfő 12:57 - Négyéves garancia az Audikra Az Audi magyarországi márkakereskedői hálózata is bevezette a 4 éves garanciát, ezzel a Porsche Hungaria (PH) gépkocsi importőr által képviselt valamennyi márka ügyfelei 4 évre kiterjesztett teljes körű garanciát kapnak. 2011. június 5. vasárnap 20:35 - Csatlakozott az Audi a PH garanciaprogramjához Az Audi magyarországi márkakereskedői hálózata is bevezette a 4 éves garanciát, ezzel a Porsche Hungaria (PH) gépkocsi importőr által képviselt valamennyi márka ügyfelei 4 évre kiterjesztett teljes körű garanciát kapnak. 2011. június 5. vasárnap 16:09 - Mégis lesz Audi R4 A brit Autocar értesülései szerint az Audi mégsem állította le az R4 fejlesztéseit, amely egyébként az e-Tron Spyder koncepció alapjaira épül. A négykarikás újdonság meghajtásáról minden bizonnyal egy 2.0 literes turbós benzines egység gondoskodik majd, ám a dízel pártiak se csüggedjenek, nekik ugyanis egy duplaturbós, 200 lóerős erőforrást kínálhat a márka. 2011. június 3. péntek 13:37 - 333 darab készül az 560 lóerős Audi kabrióból Ingolstadtban nem vártak sokáig a Mercedes-Benz SLS AMG kabrió ellenfelének bemutatásával. A nyitható tetejű R8 Spyderből is elkészítették a könnyebb és erősebb GT változatot. 2011. június 3. péntek 11:55 - Itt az Audi legdurvább roadstere Nyitott versenyautó? Az Audi valami ilyesmit kínál az ügyfeleknek. Itt az R8 Spyder GT, amely könnyebb, de erősebb az alapverziónál. Simán hasít háromszáz felett. 2011. június 3. péntek 11:00 - Negyven éves az Audi híres szlogenje 2011. június 3. péntek 08:52 - Négy év garancia a magyar Audikra Az Audi hazai importőre kiterjesztette az Audikra vonatkozó garanciát. Ezzel a VW-konszern többi márkáihoz hasonlóan ezekre is a 4 éves garancia vonatkozik. 2011. június 2. csütörtök 12:05 - Májusban újra nőtt a magyar autópiac A májusi értékesítési adatok szerint ismét növekedésnek indult a magyar autópiac. A listát továbbra is az Opel vezeti, amelyet a Skoda, a Ford és a Volkswagen követ. A nagy vesztes a Suzuki, amely kevesebb autót adott el az időszakban, mint az Audi. 2011. június 2. csütörtök 11:34 - Három új roadster a VW-konszerntől Nyitott kétülésest kap a Volkswagen, az Audi és a Porsche is. 2011. június 2. csütörtök 11:31 - Audi-beruházás: megszűnt a környezethasználati engedélyper Megszüntette a Győr-Moson-Sopron Megyei Bíróság május 26-án a győri Audi-gyárbővítés miatt a Tiszántúli Természetvédők Társulata (TTT) által indított pert, mivel a zöldszervezet elállt a keresettől - erősítette meg az MTI-nek szerdán a Kisalföld.hu információját Boros Katalin sajtótitkár. 2011. június 1. szerda 17:40 - Audi-beruházás: nyomoznak a pereskedő természetvédő ellen Vesztegetés megalapozott gyanúja miatt nyomoz a rendőrség annak a zöldszervezetnek a vezetője ellen, amelyik megtámadta a győri Audi-beruházás környezethasználati engedélyét - írja a Kisalföld.hu. 2011. június 1. szerda 16:15 - Félelmetes, 503 lóerős A1-est mutatott be az Audi Az Audi egy egészen merész A1-es tanulmányt készített az idei Worthersee fesztiválra. Az 503 lóerős Audi A1-es motorterében egy 2,5 literes öthengeres turbómotor dolgozik, természetesen jelentősen módosítva. A gyöngyházfehér fényezést szénszálas erősítésű műanyag elemek dobják fel. 2011. május 31. kedd 19:26 - Az Audi vezetője méltatta a kormány első évét Alapvetően elégedett volt a kormány első éves munkájával, és méltatta az eddigi lépéseket az Audi Hungária vezetője és a VOSZ ügyvezető elnöke kedden a Gazdasági Fordulat elnevezésű rendezvényen, Orbán Viktor miniszterelnök felszólalását megelőzően. 2011. május 31. kedd 18:36 - 500 lóerős A1-es az Auditól Clubsport Quattro néven egyedi A1-est készített az Audi. A kis méregzsák a Volkswagen ausztriai fesztiválján debütál. 2011. május 31. kedd 10:31 - 500 lóerős csöppség az Auditól Bitang kisautóval örvendezteti meg a rajongókat az Audi. Az A1-esből 500 lóerőnél is erősebb versenyautót faragtak a Wörtherseetour 2011 találkozóra. 2011. május 31. kedd 08:08 - Kínában veszik a legtöbb Audit Már nem Németország, hanem Kína az Audi legnagyobb felvevőpiaca. 2011. május 30. hétfő 16:35 - Kínában veszik a legtöbb Audit Már nem Németország, hanem Kína az Audi legnagyobb felvevőpiaca. 2011. május 30. hétfő 16:10 - Nem Németországban fogy a legtöbb Audi A legfrissebb adatok szerint már nem Németország, hanem Kína az Audi legnagyobb felvevőpiaca. 2011. május 30. hétfő 14:00 - Így versenyez az Audi Le Mans-ban Egy nap az élet az Audi számára. A németek mindent beleadnak, hogy ismét nyerjenek a Le Mans-i 24 órás versenyen. A tavalyi győztes hármas egyik tagja, Allan McNish egy látávnyos, animációs videóban elmeséli, mi minden történik egy versenyen. 2011. május 27. péntek 12:22 - Fiat Uno - Audi köntösben Korábbi két lengyel tuning kiállításunk alatt is láttunk egy-két cifra dolgot, az igazi csemegéket azonban északi rokonainknál is a használtautó-hirdetések közt kell keresni. Mai versenyzőnk egy 1986-os Fiat Uno, melynek gazdája láthatóan inkább Audit szeretett volna. 2011. május 26. csütörtök 23:33 - Oroszországban ellopott Audi Q7-est tartóztattak fel Beregsurányban Oroszországban ellopott luxusautót tartóztattak fel a beregsurányi határállomáson; a moldovai rendszámmal ellátott járművel két ukrán állampolgár akart belépni az Európai Unió területére szerdán - közölte a rendőrség az MTI-vel. 2011. május 25. szerda 18:20 - Az Audit nem érdekli az F1 Az Audi motorsportfőnöke újra leszögezte, hogy a márka a közeljövőben nem vágyik a Forma-1-be, jobb számukra a Le Mans. 2011. május 25. szerda 13:30 - Párszor átfordult az Audi, aztán megállt a tetején Bevallom, nem teljesen véletlenül választottam ilyen hatásvadász címet, de el kell, hogy keserítsem azon kedves fröcskölő vérre szomjazó olvasóimat, akik azt várták, hogy egy csúnyán végződött baleset részleteit fogom bemutatni nagy érzékletességgel. A múlt heti Michelin Challenge Bibendumon ugyanis a sok technikai újdonság mellett volt néhány olyan stand, ahol a biztonságot állították a középpontba. Persze nem állítottam a poszt címével semmi valótlant, mert az egyik ilyen biztonsági szimuláció igencsak érdekes és gyakorlatias volt. Egy olyan helyzetet lehetett ugyanis kipróbálni, hogy mi történik akkor, ha egy balesetben az autónkkal felborulunk, többször megpördülünk a hosszanti tengely körül, majd végül fejtetőn landolunk. Persze az éles bevetés előtt alapos elméleti okítást kaptam, hogy mit hogyan kell csinálnom majd a kijutáshoz, miután már fejjel lefelé lógok. Kiegészítve olyan aprónak tűnő információkkal, hogy az üléstámlát úgy állítsam, hogy ne nyújtott kézzel fogjam a kormányt, így nem töröm szilánkosra az összes csontomat deréktól fölfelé. Értelemszerűen a mutatványt becsatolt biztonsági övvel kellett véghez vinni, ellenkező esetben inkább lett volna belőle nyaktörés, mint önálló kijutás. A részletes instrukciók után aztán beültem a kormány mögé, bekötöttem magam és megindult a centrifugálás. [...] Bővebben! 2011. május 23. hétfő 07:26 - Fellegi Tamás Audi A8-cal érkezett - fotó Fellegi Tamás nemzeti fejlesztési miniszter érkezik az Európai Unió területfejlesztési minisztereinek informális tanácskozására a gödöllői Grassalkovich-kastélyhoz. 2011. május 20. péntek 13:46 - Tanulóknak is fizet az Audi Új gyakornoki program indult az Audi Hungariánál. A tanulóknak nemcsak fejlődési lehetőséget, de juttatást is kínálnak. 2011. május 20. péntek 10:30 - Etherea: japán konkurens az Audi A3-nak 2011. május 20. péntek 05:00 - Láblendítéssel nyitható az új Audi A6 Avant csomagtere Az Avantnak a szedánnál 35 literrel nagyobb csomagtartója láblendítéssel is nyitható. Ráadásul a puttonyos A6-ban debütál a biturbó háromliteres dízel is 313 lóerővel. 2011. május 19. csütörtök 12:41 - Videón a vadonatúj Audi A6 Avant Az Audi A6 Avant tegnap mutatkozott be élőben, máris közzétett a gyártó egy videót a legújabb kombijáról. A méretes családi modell visszafogott külsejével és innovatív megoldásaival a kategória egyik legjobbja kíván lenni. Annyi biztos, hogy nehéz dolga lesz az 5-ös BMW Touringgal szemben. 2011. május 19. csütörtök 12:18 - Hidrogénhajtású Q5-öst mutatott be az Audi 2011. május 19. csütörtök 10:23 - Ismét a BMW-t és a Mercedes-Benzt cikizi az Audi - videó Nem bírnak magukkal az Audi marketingesei, és ismét a BMW-n, valamint a Mercedes-Benzen köszörülik a nyelvüket. A konszernnél ezúttal arra utalnak, hogy a korábbiaknál jóval több vásárlót tudnak a másik két prémium márkától, valamint a Lexustól elcsábítani. 2011. május 19. csütörtök 09:17 - A Fiat TwinAir lett az Év nemzetközi motorja 2011-ben A 2011-es év motorja szavazáson a 72 újságíró a Fiat TwinAir motorját díjazta a legtöbb címmel, összesen négy díjat söpört be a 875 köbcentis kéthengeres. A BMW is jól szerepelt, 4 címet nyert el a bajor gyártó, míg a Volkswagen és az Audi is magáénak tudhat egy-egy címet. 2011. május 19. csütörtök 08:51 - Szuperdízellel az új Audi A6 kombi Az Audi bemutatta az új Audi A6 kombi változatát. Az új Avantban mutatkozik be a gyár új duplaturbós dízelmotorja, amely szinte biztosan sláger lesz. 2011. május 19. csütörtök 07:10 - Bemutatkozott az új Audi A6 Avant A limuzin után végre bemutatták az A6 kombi változatát is, amely szokás szerint az Avant utónevet kapta. A 4.93 méter hosszú kombi csomagtere alaphelyzetben 565 liter, amely 1680 literig bővíthető. A négy motor hatféle teljesítménnyel lesz kapható, a legerősebb a 3.0 literes TDI biturbó változata, amely 313 lóerőt teljesít. Az új A6 Avant értékesítése a nyár végén kezdődik. 2011. május 18. szerda 21:00 - Orbán can't gymkhana! Sokaknak volt ilyen matricájuk. Engem érdekel a drift-sport. Csinálnám is, de gyíkarc vagyok. Télen még csak-csak elmegyünk kicsit hókocsizni a cimborákkal, de eddig nem embereltem meg magam eléggé, és nem voltam kint semmilyen hivatalos edzésen. Pedig szombaton már majdnem. A vasárnapi gymkhana verseny edzésnapján lett volna mód egy kicsit szárnypróbálgatni, kérdezni a tapasztaltabbaktól, mit, hogyan kellett volna csinálni. De aztán sajnos keresztülhúzta a terveimet egy családi program, amit nem volt pofám lemondani. Meg a lengéscsillapítók sincsenek a helyzet magaslatán a 200 Eurós Sierrában. Meg a szilenteket is ki kellene cserélni a vadiúj, keményebb poliuretán szettre. Meg nincs elég gumim. Láthatóan csak egy valamivel vagyok kellőképpen felszerelve: kifogásokkal. De kibabrálok magammal, és elkezdem módszeresen megszüntetni a fenti problémákat. Persze, ahogy magam ismerem, találok majd új kifogásokat. Drift Police. Itt azokat büntetik meg, akik nem mennek keresztbe. "Biztos úr kérem, én tettem volna a farát, de micsinájjak, megtapadt." Szóval az a lényeg, hogy szombaton nem sikerült kijutnom, de vasárnapra már megígértem a HDSteam RC-driftereinek, hogy kimegyek, és megnézem, milyen is az 1/10-es autókkal rendeznek driftverseny. Az időjárás minden volt, csak ideális nem: lógott az eső lába, a szél folyamatosan, igen erősen fújt. Ezek a dolgok így együtt értelmetlenné tették a futam megrendezését, így sajnos a verseny végül elmaradt. A srácok azért saját maguk és a közönség szórakozására autókáztak jó néhány órát. Kevés autót tudok elképzelni, amelyiknek nagyobb szüksége van egy ilyen ízléses spojler-szettre. Így viszont lehetőségem nyílt, hogy alaposabban megnézzem, mi is ez a gymkhana, hogyan játsszák ezt nálunk. Éhségemet csillapítandó gyorsan vettem egy gyrost, és hogy ne teljen értelmetlenül az idő, míg majszolok, elindultam körülnézni a placcon. Volt persze tucctucc zene (a változatosság kedvéért néha lehetett hallani a demóautókból djjjündissünnt is), meg autóápolási szereket árusító stand, sport kiegészítőket forgalmazó cég, meg ki tudja még mi minden. Nagyon készültek, de sajnos nem volt nagy tömeg -az időjárás elriasztott egy csomó embert. Pedig igazán volt minden. Még Carstyling stand is, carstylingos autókkal. A carstyling nekem olyan az autós webes oldalak között, mint a tévében a valóvilág, meg a Barátok közt, jóban-rosszban. Tudom hogy van, tudom, sokan szeretik, nincs is ezzel baj, csak nekem ne kelljen néznem. Visszafogott dizájn a Fiaton. Nos, itt aztán megkaptam a magamét. Az a baj, hogy túl öreg vagyok én ehhez. Vagy sosem voltam elég fiatal. Ezek a "tuning" autók különösen egy ilyen rendezvényen hatnak hihetetlenül hülyén. Mikor tőlük pár méterre olyan gépek vannak, amiket valóban tuningolnak, ahol minden átalakításnak célszerű oka van. Ezek meg száz kilós krómfelniken, több tonnás body-kitekkel játszanak tuningautósat. Értem én, hogy sok pénzt, tudást, szorgalmat raknak bele egyik-másikba, de java részük felállította a hátamon a szőrt. Az Ali G-edition Clio csapott először pofán, aminek a grafikája a vándorcirkuszosok kamionjait is megszégyenítően iszonyatos volt, ráadásul minden eleme úgy hullámzott, mint a Balaton. Aztán volt ott lambóajtós Corsa is, csomagtartóban felépített hangszóró-oltárral, erbrassolt angyalkával, akinek a kezében focidrukker-sálhoz hasonló Pioneer-feliratos textil darab feszült. Hátul csak egyetlen kagylóülés volt középen, láthatóan sokat foglalkoztak az átépítéssel, de azért mindenre nem sikerült odafigyelni. A csomagtérajtó gumikéderét fényezéskor összefújkálták fehér festékkel, pont úgy, mint a lambó-ajtó mechanikája környékén mindent, még a kábeleket is. Az A-oszlopra szerelt ellenőrző-óracsoport minden egyes darabja vagy fél számmal kisebb volt a rendelkezésre álló lyuknál -ezeket a réseket diszkrét habszivacs darabkákkal tömték ki. Mindent összefújkáltak. Én bizony ezt nem mutogatnám. Igazságtalan lennék, ha nem emlékeznék meg arról az egyszerű, letisztult formájú Corsáról, amelyiket minden ellenkezés nélkül elfogadtam volna. Talán a külső visszapillantókat cserélném le, de ez már színtiszta szőrszál hasogatás. Aztán ott volt a matt fekete, kocka 80-as Audi. Hibátlan. A Swarowsky-kristályokkal ékesített első Audi feliratért külön piros pont járt, annyira nem stimmelt a kocsi többi részéhez. Mindenesetre az világossá vált, nagyon nem az én világom ez a Carstyling, de persze ez nem jelent semmit, addig jó, míg nem egyforma az ízlésünk. Tudom, egyszerű gyerek vagyok, de nekem ez a kocsi nagyon bejött. A mattfekete Audinál találkoztam először az "Orbán can't gymkhana" matricával. Ez a szervezők, szerintem kissé erőltetett poénja, amivel az "Obama can't gymkhana" matricákra akartak utalni. Nem túl szerencsés vicc, az Orbán kevésbé rímel a gymkhanára, mint Obama, meg aztán kinek hiányzik, hogy Szalai Annamária betiltsa a gymkhanát. Markóné egy Sierra XR4i-ként született, csak már kissé átalakult. A tuning-autóknál pontosan úgy ingattam a fejemet, mint megbotránkozott nyugdíjas a mai fiatalok viselkedését látva, de aztán átcsoszogtam a depóba. Itt is ingattam kicsit a fejem, de igazából itt azért, mert nagyon is tetszett, amit láttam. Személyes elfogultságom okán örültem a Ford Sierrából faragott hivatalos gymkhana safety carnak, meg a piros-fehér, nemmondomki (a fogyasztóvédelem beperel) milyen dizájnú Sierrának, a kutyacsont-Escortnak, de nagyon tetszett a hátsó kerekes Focus is. A sok BMW közül engem leginkább Szántó Niki (drifter-csaj!) Z4-e érdekelt leginkább, mert hiányzott az első és a hátsó lökhárítója is. Így olyasmiket is lehetett látni, amit egyébként nem. Például az ideális súlyelosztás elérésében segítséget nyújtó installációt, amire plusz ötven kilónyi vasat rakhattak az első tengely elé. Niki elmondása szerint sokat segít, jó irányba változtatja a kocsi viselkedését, de a korábban felpakolt nyolcvan kilónyi ballaszt már túlzás volt. Ballaszt a kocsi elejében. Éppen a pályán voltak az amatőrök, mikor a depóban furcsa fogatra figyeltem fel. Bálna Merci mögé kötött két tengelyes tréler, a Merga utasterébe betuszkolt poros sátorlap és egyéb kiegészítők. Hogy múlik el a világ dicsősége... A horpadt ajtajú S-klasse mellett egy erősen viharvert G Merci terepjáró, hozzá tartozó trélerrel. A G oldalának akkora kerekek voltak támasztva, mint amekkora a saját négy terepes gumijának a szélessége együtt. Aztán megjött a nagy kerekek gazdája: egy V12-es bálna. Mercedes W140-es S-klasse driftautó. Ezt azért ízlelgessük egy kicsit. Az a hang, ami a két kipufogócsőből előtört egy nagyobb gázadásra, nagyon nem volt evilági. A 17 éves sofőr elmondása szerint a keményített lengécsillapítókon és a kipakolt utastéren kívül minden gyári. Meggyőzően mozgott a pályán, ráadásul a sofőr tudásának, a V12 erejének köszönhetően az amatőröknél nyertek is a kocsival. Füstölnek a slickek. A vonóhorgos bálna mögötti utánfutón egy 190-es Mercedest hoztak, amit egy 14 éves kissrác vezetett. Istenem, mit nem adtam volna, ha én tizennégy évesen egy szakadt 190-essel űzhettem volna autósportot. Tizennégy évesen az ember autói általában még nem kérnek benzint. Volt mit nézni a szerviz-sátrak körül, ráadásul minden pilótával lehetett pár szót váltani. Itt nincsen hűvös profizmus, távolságtartás, futamok után a lakókocsiba menekülés. Itt az emberek még beszélgethetnek a bálványaikkal, lehet fotózkodni, technikai kérdéseket feltenni. Mindenki végtelenül kedves, ezeken a rendezvényeken még ki lehet használni a lehetőséget, és tapintható távolságból nézni egy kialakulóban lévő autós szakág legelső művelőit. Könnyen lehet, hogy pár év múlva erre már nem lesz ilyen lehetőség. Mert ha ügyesen csinálják, ezt a sportot szerintem elég jól fel lehet futtatni, ráadásul igazán tévébarát. Ha én valamelyik kertévénél műsorigazgató lennék, azon lennék, hogy hozzám kerüljenek a közvetítési jogok. Egy-egy futam nagyjából egy percig tart, majd rögtön pályát cserélnek a versenyzők, így minden kanyar iránya megfordul. Bólyadöntés, egyéb hibák plusz másodperceket érnek, a két futam összesített ideje alapján dől el, ki a páros kieső tagja. Egyenesági kiesős rendszerben lehetett eljutni a döntőig. Pörgős, gyors, látványos sport, kevesebb szubjektív elemmel, mint a driftnél -szerintem van jövője. És én ott voltam az elsőnél! 2011. május 18. szerda 17:40 - Luxuskupét tervez az Audi Az Audi azt tervezi, hogy luxuskupét dob piacra, az A9 a Mercedes-Benz CL ellenfele lehet. Kabrió változat is készülne. 2011. május 18. szerda 14:00 - 300 lóerősre erősödhet az Audi 3.0 literes dízele 2011. május 18. szerda 09:02 - Statis Audi R8 Challenge Extreme Edition A Statis Engineering neve talán sokak számára ismeretlenül cseng, azonban az Audi fanatikusok minden bizonnyal nem közéjük tartoznak. Legújabb projektjük viszont nem csak a fanoknak, hanem minden autókedvelőnek tetszeni fog. 2011. május 17. kedd 19:22 - Szelet tankolnak a jövő Audijai Az Audi szerint a tengeri szél által termelt árammal előállított mesterséges metán a jövő környezetkímélő üzemanyaga. A cég már szélerőműveket épít, és hamarosan belép az energiaszektorba, hogy legyárthassák az első metánnal futó Audikat. 2011. május 17. kedd 18:10 - Gázra vált az Audi - megnéztük Vezető pozícióra törekszik az Audi a környezetkímélő autózás területén: a négykarikás márka a teljes egészében szén-dioxid-mentes közlekedést kívánja megvalósítani, ráadásul közvetlenül szerepet vállalnak az ehhez választott üzemanyag, az e-gáz előállításában 2011. május 17. kedd 07:05 - Új győztest avatott Zandvoortban a DTM Új győztest avatott múlt hétvégén a Német Túraautó Bajnokság (DTM): a hollandiai Zandvoortban tartott viadalon az Audi pilótája, a szériában 2007 óta szereplő Mike Rockenfeller első ízben állhatott fel a dobogó legfelső fokára. 2011. május 16. hétfő 15:00 - A Mercedes jobb vagy az Audi? Hardcore DTM-rajongóknak nem fog tetszeni ez az élménybeszámoló a holland futamról. Bár szerintem Magyarországon hardcore DTM-rajongó nincs is. 2011. május 16. hétfő 14:00 - Így készül az Audi R8 e-tron - videó Jövőre mutatják be hivatalosan az Audi sportautójának elektromos változatát. A végleges R8 e-tron részleteit még nem árulták el, ám egy rövid videót nyilvánosságra hoztak az elektromos sportautó gyártásának folyamatáról. Annyi viszont már biztos, hogy a versenypályán már nem a V8-as vagy V10-es motor üvöltő hangját halljuk majd. 2011. május 16. hétfő 13:25 - Jön az Audi A6 kombi Élőben közvetíti weboldalán az Audi az A6 kombi bemutatóját. A premier szerdán lesz Berlinben. 2011. május 16. hétfő 09:44 - Kitört kerékkel csapódott a járdára egy bolgár Audi - videó Vasárnap délután előző Mercedes ütközött bolgár Audival a 49-es főúton Őr belterületén. Az Audi kitört kerékkel a járdára vágódott. A balesetben az Audiban utazó négy személy sérült meg, őket kórházba szállították - jelenti a szabolcsvonulas.hu. 2011. május 16. hétfő 08:41 - Infiniti M35h teszt: a legjobb Infiniti A Lexus után az Infiniti a második japán gyártó, amely hibrid nagyautót hoz az európai piacra. Szépen bővül a kínálat, a Lexus LS600h, a GS450h, a Mercedes-Benz S400 Hybrid és a BMW 7 ActiveHybrid mellett hamarosan érkezik az Audi A6 és a BMW 5 hibrid változata. Rövid, de exkluzív németországi tesztúton tehettük próbára a hazánkban kapható legjobb Infinitit, az M35h-t. 2011. május 16. hétfő 06:30 - Mercedes törte ki az Audi kerekét - fotó Vasárnap délután előző Mercedes ütközött bolgár Audival a 49-es főúton Őr belterületén. Az Audi kitört kerékkel a járdára vágódott - adta hírül a szabolcsvonulas.hu. 2011. május 15. vasárnap 23:11 - Audi-beruházás: kétezerrel kevesebb az álláskereső Győr megyében Megmozdította a Győr-Moson-Sopron megyei munkaerő-piacot az Audi győri gyárbővítése; a beruházás eddig ezerrel csökkentette a munkát keresők számát. 2011. május 12. csütörtök 06:10 - Sokkoló fotó: letakart holttest az Audi mellett Letakart holttest mellett álló férfi int Lorcában, miután a Richter-skála szerinti 5,2-es erősségű földrengés rázta meg Spanyolország délkeleti részét. A rengés legalább hét ember halálát és több tucatnyi sérülését okzota, valamint jelentős károkat tett az épületekben. 2011. május 12. csütörtök 05:55 - Mégsem lesz Audi R4 Német információk szerint mégsem lesz újabb középmotoros Audi roadster, annak ellenére, hogy a közönség rajongott a koncepcióért. Az R4 néven emlegetett sportautó tervének törlésében nagy szerepet játszhatott, hogy a Porsche a Volkswagen-konszern részévé vált. 2011. május 11. szerda 17:03 - Az Audi használtautó programjának remek reklám videói Amerikában már régen működik az Audi használtautó részlege, méghozzá igencsak jó eredménnyel. A programban résztvevő modellek futásteljesítményét és minőségét garantálja a gyártó. Most két új poénos reklámfilm látható a másodkézből programról. 2011. május 10. kedd 13:50 - Kabrió terepjáró az Auditól Úgy hírlik, az Audi Azt tervezi, hogy kabriót készít a Q5 modellből. 2013-ra készülhet el a vászontetős járgány. 2011. május 10. kedd 12:10 - Növelte eladásait az Audi A német Audi AG a Volkswagen AG leányvállalata áprilisban 13,2 százalékkal 109.400-ra növelte eladásait az előző évihez képest és előrejelzésében megerősítette idei 1,2 milliós értékesítési előirányzatát. 2011. május 9. hétfő 12:10 - Mezőn landolt egy Audi R8 Spider - fotók Nagy sebességnél elveszítette uralmát 2010-es évjáratú Audi R8 Spider típusú autója felett egy sofőr a dél-afrikai Mthatha közelében: a jármű lesodródott az útról, átrepült egy kerítésen és egy mezőn landolt 2011. május 9. hétfő 08:37 - Merre mutat az áprilisi Irányjelző? Kameránk ott volt az új Audi A6, a Honda CBR125R, 250R és 600 FA motorok premierjén. Menetpróbán a 94 lóerős Suzuki Splash, a Citroën DS3, a Renault Latitude, a Volkswagen Amarok és a Volvo V60. 2011. május 7. szombat 17:22 - A legmegbízhatóbb felső-középkategóriás autók A német autóklub április végén közétett 2010-es meghibásodási toplistáját a felső-középkategóriában a két Audi és egy BMW vezetik. Az ADAC sárga angyalai 4,25 millió alkalommal szálltak ki 2010-ben meghibásodott autót javítani. A meghibásodási lista összeállításához ebből kizárólag egy- és hatéves autókra kiterjedően 500 ezres reprezentatív mintát emeltek ki. A mintavételben csak olyan modellek szerepelnek, amelyeket legalább három egymást követő éven keresztül lényeges változtatások nélkül gyártanak, és egy évben legalább 10 ezret helyeztek belőle forgalomba Németországban. A hibák számák és az autó gyakoriságát ötvözve alakították ki azokat a pontszámokat, amelyek alapján rangsorolták az autókat. A lista a 2005-2010 közötti összesített és súlyozott hibák alapján készült. 2011. május 6. péntek 11:45 - Nem lesz Audi R4, késik az A2 Nem készül el az Audi kis sportkocsija, az R4. Több évvel eltolták az új A2 premierjét. 2011. május 6. péntek 10:05 - Bajnai tette lehetővé az Audi-gyár melletti terület eladását - lapszemle Bajnai Gordon korábbi miniszterelnök írta alá azokat a kormányrendeleteket, amelyek megnyitották az utat az Audi-gyár mellett fekvő, állami tulajdonú volt katonai lőtér eladása előtt, és a terület meghirdetése is a kormányváltás előtt történt - írta a pénteki Magyar Nemzet a győri Reflex környezetvédő egyesület jogtanácsosának állítás alapján. 2011. május 6. péntek 09:35 - Tuningolt Porsche Panamera tört össze Varsóban - fotók Audi A4-essel ütközött egy Porsche Panamera szerdán a lengyel fővárosban, Varsóban 2011. május 5. csütörtök 10:32 - Lázár: figyelemelterelés Gyurcsány kérdése Audi-ügyben Figyelemelterelésnek tartja a Fidesz frakcióvezetője Gyurcsány Ferenc volt miniszterelnök kérdését, amelyet a győri Audi-beruházással kapcsolatban tett fel Orbán Viktor kormányfőnek. 2011. május 4. szerda 13:05 - Sportpályán zúzott az Audi A6 - fotó A Gárdonyi Géza utcai sportpályánál az Audi A6-os személygépkocsi lehajtott az útról, majd a sportpályán kidöntötte egy hirdetőtábla egyik oszlopát. Az Audi ezután az elejével az öltözőépület bejáratánál a betontalapzatnak csapódott - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2011. május 4. szerda 10:01 - A legmegbízhatóbb alsó-középkategóriás autók A német autóklub április végén közétett 2010-es meghibásodási toplistáját az alsó-középkategóriában a BMW 1, az Audi A3 és a Peugeot 308 vezeti. A Peugeot 307 és a Renault Kangoo van a végén. Az ADAC sárga angyalai 4,25 millió alkalommal szálltak ki 2010-ben meghibásodott autót javítani. A meghibásodási lista összeállításához ebből kizárólag egy- és hatéves autókra kiterjedően 500 ezres reprezentatív mintát emeltek ki. A mintavételben csak olyan modellek szerepelnek, amelyeket legalább három egymást követő éven keresztül lényeges változtatások nélkül gyártanak, és egy évben legalább 10 ezret helyeztek belőle forgalomba Németországban. A hibák számák és az autó gyakoriságát ötvözve alakították ki azokat a pontszámokat, amelyek alapján rangsorolták az autókat. A lista a 2005-2010 közötti összesített és súlyozott hibák alapján készült. 2011. május 4. szerda 05:35 - Miniszteri Audi-konvoj Gödöllőn - fotó Az energiaügyi miniszterek informális találkozójára érkező delegáció konvoja a gödöllői Grassalkovich-kastélyhoz vezető úton halad. 2011. május 3. kedd 13:07 - Városi jármű lehet a debreceni villanyautó Egy tanulókból és oktatókból álló debreceni csapat közel áll ahhoz, hogy kísérleti, elektromos járművük alkalmas legyen városi közlekedésre. Már az Audi is támogatja őket. 2011. május 3. kedd 06:00 - Wartburg helyett Audi Drezdát, Szászország fővárosát a legtöbb autórajongó a Volkswagen üvegfalú gyáráról ismeri, de van itt más látványosság is, mint a Phaeton szülőhelye. Nemrég a Melkus sportautók szülőhelyén jártunk. 2011. május 2. hétfő 19:00 - A tavaszi Genfi Autószalon újdonságai II. rész Kameránk körülnézett a Peugeot, a Fiat-Chrysler, a Lancia, az Alfa Romeo, a Mazda, a Honda, a Nissan, a Volkswagen, a Seat, a Skoda, az Audi, a Bentley, a Lamborghini, a Bugatti és a Porsche standján... 2011. május 2. hétfő 18:12 - Mercedes-győzelem a DTM évadnyitóján Bruno Spengler, a Mercedes pole pozícióból rajtoló kanadai kiválósága nyerte a Német Túraautó Bajnokság (DTM) évadnyitóját Hockenheimben, ahol az Audi ászát, Mattias Ekströmöt és a szintén Mercedesszel versenyző, a bajnokságban első dobogós helyezését megszerző Ralf Schumachert. 2011. május 2. hétfő 13:10 - Negyedéves rekord az Audinál Minden idők legjobb negyedévét zárta márciusban az Audi, a magyarországi gyárának jelentős bővítésére készülő német autógyár várhatóan az egész évet is rekorderedménnyel fogja zárni. 2011. május 2. hétfő 12:20 - Saab és Audi között a pártelnök - fotó Mesterházy Attila, az MSZP elnöke érkezik a Magyar Szocialista Párt (MSZP) választmányának ülésére. 2011. április 30. szombat 14:35 - Természetvédők tiltakozása miatt késhet az Audi gyár bővítése Késedelmet szenvedhet a győri Audi gyár bővítése, ugyanis a beruházással érintett terület egységes környezethasználati engedélyének kiadásáról szóló másodfokú határozatot megtámadta és ellene keresetet nyújtott be csütörtökön a debreceni székhelyű Tiszántúli Természetvédők Társulata. 2011. április 28. csütörtök 13:02 - RENM Audi R8 V10 RMS Spyder Talán kevesek számára cseng ismerősen a RENM Performance neve. Ez azonban ne tévesszen meg senkit, hiszen egy igen professzionális csapatról van szó, aki legújabban az Audi R8 Spyder-t vette kezelésbe. 2011. április 27. szerda 23:52 - Rekordbevétellel kezdte az évet az Audi Meghaladta a 10 milliárd eurós árbevételi határt az Audi az első negyedévben - derül ki a tulajdonos Volkswagen (VW) konszern szerdán megjelent beszámolójából. 2011. április 27. szerda 20:05 - Már veri az Audi Le Mans-i rakétája a Peugeot-t - fotók Több mint 24 ezer néző volt kíváncsi húsvét vasárnapján a Le Mans-i 24 órás viadal tesztnapjára, ahol a címvédő Audi vadonatúj versenygépe, az R18 TDI már az új ruhájában gördült pályára. 2011. április 27. szerda 10:00 - Az Audi A8-at és az 5-ös BMW-t lekörözve lett a Világ Év Autója a Nissan LEAF 2011. április 26. kedd 11:52 - Kisvárosnyi emberrel bővít az Audi Az Audinál 10 ezernél is több új állás jöhet létre az évtized végéig, nagyjából 2 ezer embert pedig már az idén felvesznek. 2011. április 25. hétfő 06:00 - Több mint 10 ezer embert vehet fel 2020-ig az Audi Az Audinál 10 ezernél is több új állás jöhet létre az évtized végéig, nagyjából 2 ezer embert pedig már az idén felvesznek. 2011. április 24. vasárnap 17:22 - Az Audi több mint 10 ezer embert vehet fel 2020-ig Az Audinál 10 ezernél is több új állás jöhet létre az évtized végéig, nagyjából 2 ezer embert pedig már az idén felvesznek. 2011. április 24. vasárnap 15:55 - MR Car Design Ford Focus RS A német MR Car Design alapos tuning kúrája után a Ford Focus RS méltó ellenféllé nőtte ki magát akár egy Audi RS3, vagy BMW M1 számára. 2011. április 21. csütörtök 17:44 - A SEAT megkezdi az Audi Q3 dolgozók képzését A SEAT megkezdte az első pályázók továbbképzését, akik az Audi Q3 termelőcsapatába jelentkeztek. Az elkövetkező hetek során az összesen 1200 jelentkező 2011. április 20. szerda 20:05 - Győrben is készülhet az új hibrid Audi E-tron márkanév alatt már számos elektromos tanulmányt mutatott be az Audi, azonban egyik sem jutott el a szériagyártásig. A Sanghaji Autószalonon bemutatott A3 e-tron tanulmány lehet az első fecske. 2011. április 20. szerda 14:31 - Bővíti kísérleti motorgyártó központját a győri Audi Bővítik és önálló épületbe költöztetik az Audi Hungaria Kísérleti Motorgyártó Központját (MAC) - áll a társaság szerdai közleményében. 2011. április 20. szerda 11:40 - Bővítik az Audi Hungaria kísérleti motorgyártó központját Bővítik és önálló épületbe költöztetik az Audi Hungaria Kísérleti Motorgyártó Központját (MAC). 2011. április 20. szerda 11:16 - 211 lóerős 1.4 TFSI dolgozik a hibrid Audi A3 szedánban Az Audi Genf után Sanghajban is bemutatta az A3 szedán változatának koncepcióját, ám most a 408 lóerős öthengeres turbómotor helyett egy e-tron hibridhajtás került az autóba. Az 1.4 literes TFSI 211 lóerőt teljesít az A3-ban, míg a villanymotor 27 lóerővel járul hozzá a maximális teljesítményhez. Ez 7 másodperc alatti gyorsulásra elég, viszont a fogyasztását nem árulták el. 2011. április 20. szerda 09:54 - Audi A6 - Jekyll és Hyde Eddig nem nagyon értettem, hogy mit lehet az Audikon kedvelni. Az A6-os magyarországi bemutatója azonban felnyitott a szememet. A háromliteres dízellel sofőrös autó vagy sportlimuzin. 2011. április 20. szerda 05:00 - Audi A6 teszt: legyen ön is politikus! Aki politikusként nem vágyik Audira, annak én azt tudom mondani, hogy annyit is ér. Megdöbbentően jó autó az új A6-os, és lelki füleinkkel szinte halljuk a parlamenti zokogókórust, amelyik azon lamentál, hogy a válságra való tekintettel a képviselők olcsóbb kocsikba kénytelenek helyezni törvényhozói ülepüket. 2011. április 19. kedd 15:35 - Ízelítő videón a Volvo luxusautója Hamarosan, várhatóan New Yorkban vagy Sanghajban bemutatkozik a Volvo Concept Universe tanulmányautó, amely a svédek új irányvonalát jelöli ki. Korábbi hírek arról szóltak, hogy a márka a luxusautók között is megjelenne, konkurenst állítva például az Audi A8-nak. A Concept Universe az új csúcsmodell előfutára lehet. 2011. április 18. hétfő 15:13 - Mindenben más - Az Audi A6 magyarországi bemutatója Itthon is bemutatkozott az Audi új üzleti limuzinja, az A6-ból már ebben a csonka évben is 250 darabot szeretne eladni a hazai importőr. Ősztől háromliteres, duplaturbós dízelmotorral is kapható lesz az autó. 2011. április 18. hétfő 10:42 - Q3: prémium SUV kompakt formában Az új Audi Q3 egy prémium SUV kompakt formában. Ez az igazi Audi új mércét állít fel a mérnöki munka valamennyi területén 2011. április 15. péntek 19:45 - Megkezdte az erdőtelepítési projekt második ütemét a győri Audi Az Audi Hungaria Motor Kft. megkezdte erdőtelepítési projektjének második ütemét, mintegy négy hektáron 16.000 tölgycsemete beültetéséhez , gondozásához 16 millió forinttal járul hozzá a vállalat a Győrtől 25 kilométerre fekvő tarjánpusztai dombvidéken. 2011. április 15. péntek 16:16 - Oroszországban és az Emírségekben erősít az Audi Az Audi Oroszországban és az Egyesült Arab Emírségekben is piacra dob egy-egy olyan limitált szériát, amellyel exkluzivitását próbálja növelni. Az oroszoknak szánt, kéttónusú fényezéssel ellátott Q7 V12 TDI és az araboknak szánt R8 V10 Pure Sport is leginkább feltűnő megjelenésével hódít. Előbbiből 555, utóbbiból mindössze 40 darab készül. 2011. április 15. péntek 12:02 - A nap képe: miniszteri Audi-flotta Gödöllőn A Jerzy Miller lengyel belügyminisztert szállító konvoj begördül az Európai Unió és az Egyesült Államok bel- és igazságügyi miniszterek találkozójának helyet adó gödöllői Grassalkovich-kastély felújított egykori lovardájához. 2011. április 14. csütörtök 12:01 - Mozgásban az Audi Q3 - videó A hivatalos képek mellett egy rövid ízelítő videón is látható a vadonatúj Audi Q3, amely a Sanghaji Autószalonon mutatkozik be hivatalosan. A kompakt crossover összesen négy motorral lesz érkezik, a 2.0 literes TFSI és TDI is két-két változata 140 és 211 lóerő közötti teljesítmény leadására képes. Az új Q3 értékesítése és kiszállítása nyáron kezdődik. 2011. április 13. szerda 11:35 - Az Audi eddigi legkisebb SUV-ja: itt a Q3 Hivatalos fotókat és adatokat hozott nyilvánosságra az Audi a Sanghaji Autószalonon bemutatkozó Q3-ról. 2011. április 13. szerda 10:27 - Kis szabadidő-autóval bővít az Audi Audi egyenruhában megérkezett a német márka harmadik, egyben legkisebb szabadidő-autója a Q3. A kocsi háromféle motorral két- és négykerék-hajtással is készül. 2011. április 13. szerda 09:20 - Bemutatkozott az Audi Q3 Az Audi nyilvánosságra hozta az új Q3 első hivatalos képeit és műszaki adatait. A kompakt méretű SUV a 2.0 literes TFSI és 2.0 literes TDI motorral lesz elérhető, és mindkét erőforrás két teljesítményváltozattal érkezik majd. Természetesen a Q3-ban is helyet kap a quattro összkerékhajtás és a hétsebességes S-tronic duplakuplungos automataváltó. A legkisebb terepes Audi értékesítése júniusban kezdődik. 2011. április 13. szerda 07:30 - GT változat készül az Audi R8 Spyderből Az Audi nyilvánosságra hozta az R8 Spyder még erősebb változatának gyári skicceit. A még idén bemutatkozó Spyder GT 5.2 literes V10-es motorja 560 lóerős teljesítményt biztosít majd, ez pedig bőven 4 másodperc alatti gyorsulást eredményez majd a várhatóan 333 példányban készülő nyitott sportautónak. 2011. április 12. kedd 14:41 - GT-változat készül az Audi R8 kabrióból A kupéhoz hasonlóan a nyitott tetős R8-ból is készít limitált szériás GT-változatot az Audi. 2011. április 12. kedd 14:29 - Versenyautós lesz az Audi roadstere Követve a zárt variánst, az R8 Spyderből is elkészíti a GT változatot az Audi, ami a hagyományosnál még sportosabb kivitelt takar. 2012-ben jelenhet meg az 560 lóerős roadster. 2011. április 12. kedd 06:00 - Vázlatokon a következő Audi A3 Az Audi A3 következő generációja várhatóan csak jövőre mutatkozik be hivatalosan, azonban a négykarikás márka nyilvánosságra hozta a háromajtós és a szedán változatok első skicceit, valamint az utastér formáiról is kaptunk egy elképzelést. A várakozásnak megfelelően nem az új A3 kapja a formabontó modell szerepét. 2011. április 11. hétfő 16:24 - Ilyen lesz a következő Audi A3 Hivatalos képeket közölt az Audi arról, hogy milyen lesz az A3-as következő generációja. A vázlatokon a jelenlegihez igencsak hasonlatos autó tűnik fel. 2011. április 11. hétfő 14:22 - Hivatalos rajzokon az új Audi A3 Három grafikát hozott nyilvánosságra a következő A3-asról az Audi. Az új szedán változat Győrben készül majd 2013-tól. 2011. április 11. hétfő 14:19 - Elektromos A3-ast mutatott be az Audi Újabb elektromos modellt mutatott be az Audi. Az A3-as motorterében egy elektromos egység dolgozik, amely 136 lóerőt teljesít. A maximális nyomatéka 270 Newtonméter, amely már egészen alacsony fordulaton rendelkezésre áll a villanymotor kedvező karakterisztikája miatt. 2011. április 11. hétfő 12:48 - Az Audi sem marad ki a villanyautó buliból Ár, és egyéb részletek híján meg kell elégednünk ennyivel, újabb német presztízsmárka száll harcba a villanyautók frontján, talán még épp időben. 2011. április 11. hétfő 09:00 - 20 millió motor Győrből 18 éve készülnek motorok az Audi Hungariánál Győrben, tegnap elkészült a 20 milliomodik darab. 2011. április 9. szombat 07:00 - 312 600 kiszállítás: a legjobb első negyedév Eddigi történelmének legjobb első negyedévét zárta az AUDI AG az erős március körülbelül 125700 darabos kiszállításával és 13,9 százalékos növekedésével. 2011. április 8. péntek 20:10 - Elkészült a húszmilliomodik győri Audi-motor is Legördült a gyártósorról a húszmilliomodik Audi-motor is a négykarikás márka győri üzemében. A jubileumi blokk egy175 lóerős, négyhengeres, 2.0 literes dízel lett, amely egy Audi TT-ben kap helyet és a belga piacra megy majd. 2011. április 8. péntek 19:22 - Elkészült Győrben a 20 milliomodik Audi-motor Elkészült a húszmilliomodik Audi-motor Győrben 2011. április 8. péntek 18:40 - Škoda lesz az új miniszteri autó Audi helyett Skodában ülnek a jövőben az állami vezetők. Suberb, Ocatvia és Fabia is lesz a flottában. Mintegy száz állami autót cserélnek le. 2011. április 8. péntek 12:20 - Nagyon fogynak a luxusautók Rekordforgalom a luxusautó gyártóknál. Az Audi, a BMW és a Mercedes is komoly sikert ért el az idei első negyedévben. A teljes évre is rekordot jósolnak. 2011. április 8. péntek 12:00 - Gyári skicceken az Audi Q3 Az Audi mindössze két héttel a premier előtt megmutatja, hogy is fog kinézni legkisebb SUV-juk, a Q3. A BMW X1 ellenfelének már a motorkínálatáról is vannak információk, az autó kezdetben a 2.0 TFSI 170 és 211 lovas változataival, valamint a 2.0 literes, 170 lovas TDI-vel lesz kapható. A modell április 19-én mutatkozik be. 2011. április 8. péntek 08:32 - Az első képek az Audi Q3-ról Tanulmány elődjéhez hasonlóan Kínában mutatkozik be az Audi új szabadidő-autója. A Q3 még idén piacra kerül. 2011. április 8. péntek 07:00 - Terrorelhárítási Központ : indokolt a Q7-es Audik vásárlása A Terrorelhárítási Központ (TEK) vezetője visszautasította a szervezetét ért vádakat, majd úgy fogalmazott: szerinte az, hogy a közelmúltban a feladataikra leginkább alkalmas Audi típusú terepjárót szereztek be nem luxus, hanem szakmai döntés volt. 2011. április 7. csütörtök 12:32 - Hivatalos grafikákon az Audi Q3 Az Audi nyilvánosságra hozta az első gyári grafikákat a Q3-ról. Sanghajban mutatkozik be a szabadidő-autó. 2011. április 7. csütörtök 10:27 - 16,7 milliárdos állami támogatást kap az Audi és az Opel Az Audi 11,2, valamint az Opel 5,5 milliárd forintos támogatásáról döntött a kormány. A győri és a szentgotthárdi gyárbővítés a beszállítókat is beleszámítva összesen 17 500 munkahelyet hoz létre, és két százalékponttal emeli az autóipar hozzájárulását a GDP-hez. Elemzők előzetesen jelentősen több támogatást vártak, amire Matolcsy György nemzetgazdasági miniszter azt mondta, jól tárgyaltak. 2011. április 7. csütörtök 09:50 - Magyar milliárdok az Audinak és az Opelnek Az Audi és Opel autóipari óriások együttesen 16,7 milliárd forintos állami támogatást kapnak magyarországi beruházásaikhoz. 2011. április 7. csütörtök 07:00 - Az Audi eddigi legjobb negyedéve Kínában Minden eddiginél jobb első negyedévet zárt az Audi Kínában, legnagyobb külföldi piacán: a német luxusmárkából 64 ezer darabot adtak el, 25 százalékkal többet, mint egy évvel korábban - közölték szerdán a cégnél. 2011. április 6. szerda 19:15 - Két autóipari óriás beruházás 16,7 milliárd forintos állami támogatást kap Az Audi győri gyárának bővítéséhez 11,2 milliárd forint, az Opel szentgotthárdi beruházásához pedig 5,5 milliárd forint állami támogatás kap - ismertette a kormány döntését Matolcsy György nemzetgazdasági miniszter szerdán a kormányülést követően a Parlamentben. Az Audi örömmel fogadta a bejelentést. 2011. április 6. szerda 19:15 - Gyorshír - az Audi 11,2 milliárd forint állami támogatást kap Az Audi 11,2 milliárd forint állami támogatást kap győri gyárának bővítéséhez - jelentette be Matolcsy György nemzetgazdasági miniszter szerdán. 2011. április 6. szerda 15:30 - Monaco útjain üldözi saját magát az Audi RS3 - videó Monacóban tartotta az Audi az RS3 premierjét, erről láthatunk most két videót. A motorháztető alatt lapuló öthengeres motornak remek hangja van, arról nem is beszélve, hogy 340 lóereje mit művel a kompakt kasztnijában. A rengeteg szűk kanyarban pedig jól jön a Quattro hajtás is. 2011. április 6. szerda 10:28 - Sínen van az Audi Quattro A legújabb hírek szerint az Audi vezetősége rábólintott a tavaly bemutatott Quattro koncepció gyártására. A legendás ős-Quattro modern változatában egy 408 lóerős öthengeres turbómotor dolgozhat, és a könnyű anyagok használatának köszönhetően várhatóan 1300 kg körül lesz az új Quattro súlya. 2011. április 5. kedd 10:20 - Audi Q7-eseket vásárolt a Terrorelhárítási Központ A héten több Audi Q7 típusú luxusautót is kapott a Terrorelhárítási Központ (TEK) a 2011. április 2. szombat 08:37 - Luxusautókat kapott a kormányzat A héten több Audi Q7 típusú luxusautót is kapott a Terrorelhárítási Központ a 2011. április 2. szombat 07:06 - Audi A1 - Prémium gokart Még egy hibát nem engedhet meg magának az Audi a kisautók szegmensében. A tavaly bemutatott A1-re vár a feladat, hogy végleg a feledésbe taszítsa az A2 csúfos bukását. 2011. április 1. péntek 15:00 - Project Kahn Audi A5 Az angliai Bradfordban székelő Project Kahn tulajdonosa ezúttal a Range Roverek helyett egy Audi A5 átalakításába vágta a fejszéjét. A tulajdonos, Afzal Kahn teljesen új dimenziókba ütközött, a célja ugyanis a sportos megjelenés mellett az intenzívebb vezetési élmény is volt. 2011. április 1. péntek 12:14 - Így tesztelte új Le Mans-i rakétáját az Audi - videó Javában hangol vadonatúj R18 típusjelű Le Mans-i versenygépének bemutatkozására az Audi. Az új rakéta május 7-én, a Spa-Francorchamps-ban tartandó hatórás összecsapáson debütál: erre készülve az alakulat a múlt héten négynapos tesztelést bonyolított a Sebringen az új szabályoknak megfelelően 3,7 literes, hathengeres turbódízel erőforrással szerelt modellel. Érdekesség, hogy míg az utóbbi évtized LMP-s Audi-konstrukciói nyitottak voltak, addig az R18 a rivális Peugeot-hoz hasonlóan pilótafülkét is kapott. 2011. április 1. péntek 10:05 - BMW-t másolna az Audi Leszámítva a SsangYong hasonló modelljét, a BMW X6 unikum a szabadidő-autók között a kupé formájával. Azonban változhat a helyzet, az Audi dolgozik a konkurens elkészítésén. 2011. április 1. péntek 08:00 - Garázstűz Papon, kiégett egy Audi - fotó, videó Szerda délután kigyulladt egy garázs Papon. Hiába oltott mindenki ( szomszédok, arra járók, tűzoltók ) egy így is Audi kiégett - jelenti a szabolcsvonulas.hu. 2011. március 31. csütörtök 13:45 - Elkészült az ötmilliomodik A4-es Audi - fotó Elkészült az ötmilliomodik A4-es az Audi ingolstadti gyárában: a fontos mérföldkőnek számító modell egy 2.0 TFSI Quattro, amely Misano-vörös színben gördült le a gyártósorról az ünneplő gyári dolgozók és márkavezérek elé. A típust 1994 óta gyártja a négykarikás márka. 2011. március 31. csütörtök 10:15 - 40 km-es elektromos hatótávval bír az Audi A5 e-tron plug-in hybrid Az Audi jól halad az A5 plug-in hibridjének fejlesztésével, így egyre több részletet árul el az autóról a márka. A kupéban a 211 lovas benzinmotort egy 45, illetve egy 81 lóerős villanymotor segíti, az átlagfogyasztás így optimális esetben 2,7 liter, az autó pedig elektromos módban akár 40 km-t is megtehet. 2011. március 31. csütörtök 09:59 - Ötmilliónál tart az Audi A4 2011. március 30. szerda 12:52 - Indul a harc a magyar diákokért Bővít a General Motors és az Audi, új gyárat épít a Mercedes. Ki tudja, van-e ennyi megfelelő műszaki végzettségű dolgozó. Az Audi már az elsősöket lestoppolná. 2011. március 30. szerda 07:02 - Szakmai napokat rendez mérnökhallgatóknak az Audi Szakmai napokat indított műszaki hallgatóknak az Audi Hungaria Motor Kft. - tudatta a társaság keddi közleményében. 2011. március 29. kedd 15:40 - Rommá tört az Audi, szétszóródott a cigi - fotók A 491-es út Szamos-hídra felvezető szakaszán a vizes burkolaton előzés közben megcsúszott, majd többször átfordulva a szántáson állt meg egy Audi hétfőn reggel Fehérgyarmat és Tunyogmatolcs között - adta hírül a rendőrség. 2011. március 29. kedd 15:05 - Porschékat alázott az Audi az M6-oson - drága fotók A rendrség közreadta az M6-os autópályán, a Fejér megyei szakaszon, az első negyedévben lefülelt rekorder gyorshajtók fotóit. 2011. március 29. kedd 14:15 - Négyajtós kupékkal bővít a BMW Arról már korábban kiszivárogtak információk, hogy a BMW gőzerővel dolgozik az új 3-as sorozat Gran Turismo változatán, az viszont új pletyka, hogy ez a modell lehet az eddig hiányzó 4-es sorozat, amely az Audi A5 Sporback ellenfele lehet. 2011. március 28. hétfő 13:11 - 4.0 literes, ikerturbós V8-assal érkezhet az új Audi S8 A legfrissebb értesülések szerint az Audi zászlóshajójának legizmosabb változata, vagyis az S8 egy 4.0 literes, ikerturbós, V8-as erőforrással borzolhatja majd a kedélyeket, amely előreláthatólag 520 paripát lesz képes csatasorba állítani. Az autó jövőre kerülhet a kereskedésekbe. 2011. március 25. péntek 12:54 - Pajun néven kistestvért kaphat a Porsche Panamera Német sajtóértesülések szerint a Panamera sikerén felbuzdulva a Porsche úgy döntött, hogy kell még egy négyüléses, sportos limuzin. Az autó 60,000 euró körüli áron lesz kapható, a piacon pedig a Mercedes-Benz E-osztály, az Audi A6 és az 5-ös BMW ellenfele lesz. A bemutatás várható időpontja 2016. 2011. március 25. péntek 09:10 - Az április 6-i kormányülésen döntenek az Audi támogatásáról Az április 6-i kormányülésen döntenek arról, az állam mekkora összeggel támogatja majd a győri Audi-gyár bővítését - írta csütörtöki számában a Magyar Hírlap. 2011. március 24. csütörtök 09:22 - Az Audi RS6 a leggyorsabb jégen - videó Egy hónapig sem örülhetett a Bentley a leggyorsabb jégen közlekedő autó címének, a brit/német márkát ugyanis megelőzte egy Audi RS6. Janne Laitinen, a Nokian Tyres tesztpilótája, 331 km/h sebességgel repesztett Finnországban, és így legyőzte a Bentleyt. 2011. március 24. csütörtök 05:35 - Elbúcsúztatta Le Mans-i sikerverdáját az Audi Mindvégig egyenrangú ellenfélnek bizonyult utolsó versenyén az Audi R15 TDI a Peugeot és az Acura/Honda új LMP1-sportkocsijaival, ám az Audi Sport Team Joest a Nemzetközi Le Mans Kupa (Intercontinental Le Mans Cup; ILMC) idei sebringi (Florida, Amerikai Egyesült Államok) szezonnyitóján híján volt a szerencsének. 2011. március 23. szerda 10:35 - Terminátor 3, egyenesen Győrből: Audi RS3 A makulátlan, "mamakedvence" germán szépfiúból őrjöngő vadállat lett, 340 lóerős turbómotorral, betonkemény futóművel és 16 milliós alapárral. Monte Carlo környékén vezettük a Győrben készülő keményvonalast. 2011. március 23. szerda 06:00 - GMP Italy: új, prémium felnik a Tuning Show-n! A Tuning Show keretei közt mutatkozik meg először saját standdal országunkban a GMP Italy, egy hazánkban meglehetősen új, prémium olasz felni márka. Főleg a prémium kategóriás autókra kínálnak könnyűfém megoldásokat az Audi-BMW-Mercedes vonalon át egészen a Rolls Royce-ig. 2011. március 22. kedd 14:29 - Szélessávú netkapcsolat az Audi új luxuslimuzinjában Igazi Internet-verda készült az Audi boszorkánykonyhájában: az A8-as jelenleg prototípus- formában létező hosszabb tengelytávú változatának különlegessége a szélessávú Internet-kapcsolat lesz. 2011. március 22. kedd 13:25 - Audi-beruházás - Győr egymilliárdos infrastruktúra-fejlesztést hajt végre A győri Audi-gyár bővítéséhez mintegy egymilliárd forintos önkormányzati infrastruktúra-fejlesztések kapcsolódnak - olvasható a megyeszékhely 2014-ig szóló gazdasági programjának tervezetében, amelyről pénteken tárgyal a városi közgyűlés. 2011. március 21. hétfő 18:10 - Audi-beruházás: Győr egymilliárdos infrastruktúra-fejlesztést hajt végre A győri Audi-gyár bővítéséhez mintegy egymilliárd forintos önkormányzati infrastruktúra-fejlesztések kapcsolódnak - olvasható a megyeszékhely 2014-ig szóló gazdasági programjának tervezetében, amelyről pénteken tárgyal a városi közgyűlés. 2011. március 21. hétfő 15:07 - Audi Q6 a BMW X6 ellen Kupés crossovert fejleszt az Audi, a Q6-tal a BMW X6 babérjaira törnek az ingolstadtiak. 2011. március 21. hétfő 08:45 - Sportváltozattal debütál az új Merci Nem épp a megszokott módon debütál a Mercedes-Benz legújabb modellje. Elsőként a sportváltozat mutatkozik be. A C63 AMG rögtön ráígér a BMW M3-ra és az Audi RS5-re. 2011. március 21. hétfő 07:03 - Audi RS 3 teszt: győri veszedelem Öthengeres 340 lóerős turbómotor, 250 kilométer/órás végsebesség, 4,6 másodperces százas sprint, hétfokozatú duplakuplungos sebességváltó, quattro összkerékhajtás, 19 hüvelykes keréktárcsák. Mindez egy magyar autóban, az első győri kompakt járműben. A technikai adatok letaglózóak, az autó vezetése megdöbbentő, felejthetetlen élmény. Brutális teljesítményéhez elképesztő ár társul, Győr új büszkeségének alapára 16 millió forint fölötti. 2011. március 21. hétfő 06:36 - Audi A3 1.6 TDI e - 105 lóerő a takarékosság szolgálatában Az 1.6 literes TDI e motor 3,8 literes fogyasztásával és 105 lóerős teljesítményével méltó arra, hogy a prémiumkategóriás Audi A3-as erőforrása legyen. 2011. március 20. vasárnap 18:15 - Mercedes a BMW M3 ellen: C63 AMG kupé Már nemcsak négy, hanem két ajtóval is létezik a Mercedes C63 AMG. A kupé legerősebb változata jóval erősebb a BMW M3-asnál és az Audi RS5-nél is. 2011. március 20. vasárnap 12:11 - Anderson Germany Audi R8 Hyper Black Az Anderson Germany alig 4 hónapja hozakodott elő az Audi R8 legerősebb, 5.2 literes V10-es motorral rendelkező változatának tuningjával, melynek akkor a Racing Edition nevet adták. Most azt minimálisan átdolgozva ismét hozzányúltak a négykarikás sportautóhoz, ezúttal Hyper Black Edition név alá bújtatva. 2011. március 19. szombat 21:11 - Lovas kocsit trafált el egy Audi az 55-ös főúton Lovas kocsinak ütközött egy Audi péntek délután, az 55-ös főúton 2011. március 19. szombat 17:25 - Máris megkezdték az Audi Q6 fejlesztését? Az X6-os sikerét látva csak idő kérdése volt, hogy az Audi és/vagy a Mercedes-Benz is hasonló modellt dobjon piacra. Egyelőre nem hivatalos információk szerint az Audi már meg is kezdte a Q6-ra keresztelt típus fejlesztését, amely az X6-oshoz hasonlóan nagy és kupészerű lesz, motorterébe pedig belekerül az új RS6-os számára fejlesztett 4.0 literes, V8-as, turbós benzinmotor. 2011. március 18. péntek 10:46 - Szuperkönnyű lehet a visszatérő Audi A2 Továbbra sem tett le az Audi arról, hogy elkészíti az A2 utódját. 800 kilogrammos önsúly a cél. 2011. március 17. csütörtök 11:13 - Íme, Lázár János új Audija Ami jó volt Demszkynek, jó lesz Lázárnak is - így gondolkodhatott Lázár János fideszes frakcióvezető, amikor hitelből Németországból hozatott magának autót. A hódmezővásárhelyi polgármester márkahű, kiválasztottja a főpolgármester által is kedvelt Audi A6 allroad quattro. 2011. március 17. csütörtök 10:30 - Nem fogta vissza magát az ABT az új Audi A6 tuningolásakor A brutális külső alatt igencsak felpaprikázott motorokkal támad az ABT legújabb autója. Az A6 3.0 literes TDI-je például csomagtól függően 282 vagy 310 lóerős is lehet, míg a 3.0 literes, kompresszoros TFSI egy kis chiptuning után 410 lovasra is erősödhet. Az új kiegészítők már elérhetők a cég honlapján. 2011. március 17. csütörtök 10:14 - Millenium Falcon vonóhorgon A Gugli nem ismeri. A Totalcar bemutatja. A háromliteres Audi pedig zihálva letérdel előtte. Vélemények az azonos című írásunkról. 2011. március 17. csütörtök 06:22 - Kinyíló Audi-ajtónak ütközött egy kerékpáros Szombathelyen Parkoló személyautó kinyíló ajtajának ütközött egy kerékpáros, aki könnyű sérüléseket szenvedett 2011. március 16. szerda 12:35 - Menő az Audi Q5, de nem fogy a Suzuki Swift - autós topok 2011 első két hónapjában a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) tagjai 8203 személygépkocsit adtak el, ez 19 százalékkal több, mint egy évvel korábban. A Datahouse Kft. adatai szerint Magyarországon januárban és februárban 6980 személyautót helyeztek forgalomba, 19,89 százalékkal többet, mint 2010 első két hónapjában. 2011. március 16. szerda 07:35 - Hat autót indít jövőre a DTM-ben a BMW Jövőre végre újra összeáll a nagy Audi-BMW-Mercedes hármas a világ legfejlettebb túraautó bajnokságában, Németországban. 2011. március 11. péntek 17:17 - Az Audi a Volkswagen fejőstehene A 2010-es rekordév után a Volkswagen-konszern eladásai, értékesítési árbevétele és nyeresége további növekedését várja. Az Audi hozta tavaly a legtöbb pénzt, a SEAT és a Bentley pedig vitte. 2011. március 11. péntek 13:07 - Nincs kormánydöntés az Audi és az Opel támogatásáról A legközelebbi jövőben dönthet a kormány az Audi és az Opel beruházásának támogatásáról - nyilatkozta egy csütörtökön megjelent interjúban a győri székhelyű autopro.hu járműipari portálnak Becsey Zsolt külgazdasági államtitkár. 2011. március 10. csütörtök 17:25 - Közel a kormánydöntés az Audi és az Opel támogatásáról A legközelebbi jövőben dönthet a kormány az Audi és az Opel beruházásának támogatásáról. 2011. március 10. csütörtök 15:35 - Emelt hasmagasságú Cross Passat készülőben A Volkswagen az Audi Allroad sorozatához hasonlóan emelt hasmagasságú, műanyaggal körbevett Passatot dob piacra hamarosan. Ennél még jobb hír, hogy a négykerékhajtású kombihoz képest mindössze kb. 1,500 euró lesz a terepes Passat felára. A Cross Passat Variant a 2.0 literes dízellel és a 3.6-os benzinessel lesz elérhető. 2011. március 10. csütörtök 11:56 - Durvább változat a leggyorsabb Audi TT-ből Kiszivárgott információk szerint az Audi arra készül, hogy a hagyományosnál erősebb változatot dobjon piacra a TT-RS-ből. Nagyobb teljesítmény teszi még izgalmasabbá a sportkocsi. 2011. március 10. csütörtök 10:30 - 331 km/h-val új sebességrekordot állított fel egy befagyott tó jegén az Audi RS6 - videó A Bentley alig három hete állított fel új Guinness rekordot, amikor egy módosított Continentallal 330 km/h-val száguldott egy befagyott tó jegén. A rekord azonban máris a múlté, egy Nokian humival szerelt, aerodinamikailag is módosított Audi RS6 ugyanis 331 km/h-ra volt képes. 2011. március 10. csütörtök 09:33 - 360 lóerős lesz az új csúcs Audi TT Egy kiszivárgott dokumentum szerint az Audi egy 360 lóerős TT RS-t dob piacra. Májusban indul az új kivitel gyártása. 2011. március 10. csütörtök 08:42 - 360 lóerősre erősödhet az Audi TT-RS Egy kiszivárgott katalógus alapján az Audi hamarosan olyan csomagot kínál a TT-RS-hez, amely plusz húsz lóerőt ad hozzá a 2,5 literes turbómotor teljesítményéhez. Ezzel párhuzamosan az autó szénszálas műanyag alkatrészeket is kaphat, amelyek csökkentik a tömeget, így minden bizonnyal a menetteljesítményekben is érezhető lesz némi javulás. 2011. március 9. szerda 13:09 - Magyar alkatrészek az új Lamborghiniben Amellett, hogy motorok és komplett autókat gyárt, az Audi Győri leányvállalatnál kisszériás alkatrészek elkészítésével is foglalkoznak a Volkswagen-konszern számára. Mostantól hazánkban készül a Lamborghini Aventador egy része is. 2011. március 9. szerda 12:35 - 331 km/órával száguldott jégen egy Audival Nem sokáig élt a Bentley Continental Supersports 330,695 km/órás, jégen futott sebességi világcsúcsa. Nokian gumikkal egy Audi RS6 máris megdöntötte. 2011. március 9. szerda 11:10 - Világ Év Autója: Audi A8, BMW 5 vagy Nissan Leaf Kihirdették a 2011-es Világ Év Autója-díj három döntősét. Elektromos autó mellett két luxusmodell a dobogón. 2011. március 9. szerda 09:56 - Sorozatgyártás 2013-tól Egy hete megkezdődött a győri Audi-fejlesztés kivitelezési fázisa - közölte az Audi Hungaria Motor Kft. keddi sajtótájékoztatóján Thomas Faustmann, az ügyvezetés elnöke. 2011. március 8. kedd 15:50 - Elindult az Audi-gyárbővítés kivitelezési fázisa Egy hete megkezdődött a győri Audi-fejlesztés kivitelezési fázisa - közölte az Audi Hungaria Motor Kft. keddi sajtótájékoztatóján Thomas Faustmann, az ügyvezetés elnöke újságírói kérdésre válaszolva. 2011. március 8. kedd 15:00 - 500 új munkahely, másfél havi prémium az Audi Hungariánál Az Audi Hungaria Motor Kft. sikeres üzleti évre tekinthet vissza: a vállalatnál 1 648 030 motor készült, 19,1 százalékkal több, mint az előző évben. 2010-ben a járműgyártás is szép eredményt ért el, összesen 38 541 autó gördült le a gyártósorról. Az Audi Hungaria adózás előtti nyeresége 580 millió euró, árbevétele 4775 millió euró volt 2010-ben (2009: 3875 millió euró, plusz 23,2 százalék), és 247 millió euró (2009: 187 millió euró, plusz 32 százalék) összegű beruházást fordított berendezés- és folyamatfejlesztésre. Ezzel az összberuházás értéke a vállalat alapítása óta átlépte a 4 milliárd eurós összeget. 2011. március 8. kedd 13:45 - Audi: 1,2 millió autó az idei cél, rekordév volt a tavalyi Az Audi 1,2 millió autó kibocsátására készül ebben az évben, miután történetének legjobb évét zárta 2010-ben. 2011. március 8. kedd 12:10 - A Lamborghini gyengélkedik, az Audi szárnyal 2010-ben 1 092 411 autót szállított ki az ügyfeleknek az ingolstadti gyártó, nyeresége 3,34 milliárd euróra rúgott. Ez a tavalyi eredményhez képest 15, illetve 18,8 százalékos bővülést jelent. A vállalat hatékonysága is jelentősen nőtt, az egy dolgozóra jutó profit 6513 euró. 2011-ben 1,2 millió járművet tervez eladni az Audi, közte több ezer Győrben újonnan gyártott RS3 Sportbacket - adta hírül a hvg.hu. 2011. március 8. kedd 11:50 - Magyarországnyi bevétel az Audinál Az Audi 1,2 millió autó kibocsátására készül ebben az évben, miután történetének legjobb évét zárta 2010-ben. Az árbevétele elérte Magyarország költségvetésében szereplő hasonló összeg 70 százalékát. 2011. március 8. kedd 11:07 - Ma jelenti be éves eredményeit az Audi Ma jelenti be a németországi Ingolstadtban lévő cégközpontban 2010-es eredményeit az Audi konszern és annak magyarországi leányvállalata, az Audi Hungaria Motor Kft. A győri gyár tavalyi termelése jelentősen felülmúlta a 2009-eset. 2011. március 8. kedd 09:00 - Nagylóvé az Audi dolgozóknak Eddigi legnagyobb dolgozói jutalmát fizeti ki 2010-es teljesítménye után az Audi. A német kollégáikhoz hasonlóan a hazai dolgozók is több mint egyhavi fizetésnek örülhetnek. 2011. március 4. péntek 10:00 - Kigyulladt a piros lámpánál álló Audi - fotó Kedden este nem messze a tűzoltóságtól gyulladt ki egy Audi Nyíregyházán, a Ferenc körúton - jelenti a szabolcsvonulas.hu. 2011. március 4. péntek 09:05 - Történetének legmagasabb dolgozói jutalmát fizeti az Audi Történetének legnagyobb bónuszait fizeti ki az Audi összes alkalmazottjának 2010-es nyeresége után - közölte az autógyártó vállalat csütörtökön. 2011. március 3. csütörtök 15:11 - Rekord bónuszt oszt az Audi Történetének legnagyobb bónuszait fizeti ki az Audi összes alkalmazottjának 2010-es nyeresége után - közölte az autógyártó vállalat csütörtökön. 2011. március 3. csütörtök 14:22 - Audi: a legvonzóbb munkahely pályakezdők számára Az Audi Hungária Motor Kft. a legvonzóbb magyarországi munkahely a diplomás pályakezdők körében, de a legkedveltebbek között van a Mol Magyarország, a Nestlé Hungária, a L'Oreal és a Mercedes Benz Manufacturing Hungary Kft. is. 2011. március 2. szerda 13:55 - A Volkswagen Tiguan is megkapta ez egyen VW arcot, és megérkezett a Golf kabrió is A Volkswagen standja is a megszokott módon, immáron egységes arculattal érkezett az idei genfi szalonra. A Tiguan frissített változata mellett a Golf kabrió volt a másik újdonság, amely nagyban hasonlít az Audi A3-ra. 2011. március 2. szerda 10:58 - Az Audi minden idők legjobb első negyedévére készül Az idei lesz a legjobb első negyedév az Audi történetében, erre utal, hogy a forgalom januárban és februárban is 20 százalék körüli mértékben nőtt - mondta kedden a Magyarországon 900 millió eurós beruházást végző társaság értékesítési igazgatója. 2011. március 1. kedd 23:10 - Az Audi minden idők legjobb első negyedévére készül Az idei lesz a legjobb első negyedév az Audi történetében, erre utal, hogy a forgalom januárban és februárban is 20 százalék körüli mértékben nőtt. 2011. március 1. kedd 17:30 - Az előző A4 formáit kapta az új Audi A3 szedán Az Audi leleplezte a következő A3 előfutárának tekinthető A3 Sedan Conceptet. Az autó nem csupán külső méreteiben, de formájában is igencsak hasonlít az előző generációs A4-esre, míg motorházteteje alatt egy 2.5 literes, 408 lóerős és 500 Nm-es benzinmotor dolgozik. Az autó 2012-2013 tájékán kerülhet gyártásba. 2011. március 1. kedd 10:12 - Újabb magyar Audi: A3 szedán Az Audi lerántotta a leplet a korábban csak grafikákon megmutatott négyajtós A3-ról. Az RS3 motorját kapta a tanulmány, 408 lóerősre hangolva, a végleges modell Győrben készül majd. 2011. március 1. kedd 10:00 - MTM Audi R8 V10 - Genfre A Genfi Autószalonnak köszönhetően sorra érkeznek a hírek a tuning cégek bemutatásra szánt autóiról. A VW csoport modelljeivel folglakozó MTM két igen erősen átalakított Audival készül a jeles eseményre. 2011. február 28. hétfő 13:39 - Genf: tuningolt Audi R8 777 lóerővel - fotók Durva Audi R8-as tuninggal áll a nagyközönség elé a Genfi Autószalonon az MTM: a német műhely több mint 700 órányi munkával eltávolította a festést a négykarikás járgányról és polírozta azt, ami különleges megjelenést biztosít az autónak, de a külcsín mellett dolgoztak a belbecsen is. A tavaly bemutatott RS6 Clubsport modellben is használt 5 literes, V10-es, ikerturbós FSI-erőforrás már 777 lóerőt teljesít, a nyomatéka 888 Nm, így a R8-as álló helyzetből százra 3, kétszázra 9,37 másodpercet alatt gyorsul fel, a végsebesség pedig akár 350 kilométer/óra is lehet. Mint arról a wettstetteni tuningmesterek beszámoltak, a különleges Audi ára 400 ezer euró, azaz mintegy 108 millió forint. 2011. február 28. hétfő 13:26 - A gazdag rokon - Lexus CT 200h-menetpróba A Lexus nem bírta tovább tétlenül nézni, hogy az Audi és a BMW degeszre keresi magát a kompakt méretű autóival, ezért villámgyorsan kifejlesztett és piacra dobott egy olyan modellt, amely bevallottan az A3-as és az 1-es sorozat babérjaira tör. A kizárólag hibrid hajtással rendelhető CT200h hozza a márkától elvárt színvonalat, alig fogyaszt és szinte elhanyagolható mennyiségű káros gázt ereget magából, a dinamika viszont kimaradt a fegyvertárából. 2011. február 25. péntek 18:04 - Lexus CT 200h teszt: háború a németekkel Az októberi statikus hazai bemutató után vezethettük a legkisebb Lexust, az első full hibrid kompakt prémium autót, ahogy a márka a jövevényt pozícionálja. Hogy kik lesznek az alsó-középkategóriás hibrid hazai vásárlói, még a jövő zenéje, de az biztos, hogy a japánok a német Audi A3 és a BMW 1 ellen küldik harcba, de számítanak Lexus tulajdonosok második választására és minőségben tovább lépő priusosokra is. Az első tapasztalatok kellemesek, az autó meggyőzően minőségi és modern, ám vaskos ára alapján nem jósolunk neki nagy sikert itthon. 2011. február 25. péntek 16:35 - Kiemeltté nyilvánította a kormány az Audi-beruházást Kiemeltté nyilvánította a kormány a győri Audi-beruházást, az erről szóló kormányrendelet a csütörtöki Magyar Közlönyben jelent meg. 2011. február 25. péntek 09:05 - Google-lel fejleszt az Audi Komolyan foglalkozik az Audi az autókban elérhető kapcsolatok, hálózatok fejlesztésével. A márka számos Google szolgáltatást tesz elérhetővé autóiban. 2011. február 23. szerda 15:00 - Audi-beruházás: Borkai szerint nem telt meg Győr A győri polgármester szerint a város be tudja fogadni az Audi-gyár bővítése kapcsán érkező munkavállalókat és családjukat; "nem telt meg Győr" - fogalmazott Borkai Zsolt a megyeszékhelyen kedden tartott fórumon. 2011. február 22. kedd 20:05 - Gerilla marketinggel támad a Nissan GT-R Németországban - videó A gerilla marketingről régóta híres a németországi Nissan, rendszeresen odadörgölik a Porsche és az Audi tulajdonosoknak, hogy rossz autóban ülnek. Most újra a Porsche tulajdonosokat bosszantotta a Nissan csapata egy ügyes reklámmal. Videóból kiderül mivel is pontosan. 2011. február 22. kedd 12:08 - Gyalogost sodort el egy Audi a 4-es főúton Hétfő este egy gyalogost sodort el egy személygépkocsi a 4-es főúton Nyíregyháza-Rozsrétszőlőnél - jelenti a szabolcsvonulas.hu. 2011. február 22. kedd 09:26 - Már látható az új győri Audi Éppen tíz év után cseréli le A3-as modelljét az Audi. Az autó Győrben készül majd és a gyártás két év múlva indul. 2011. február 21. hétfő 12:28 - Szedán készül az Audi A3-ból Három skiccet mutatott be a német autógyártó a Genfben bemutatkozó A3 szedán koncepcióról. Az öregedő A3-ast 2012-13 körül váltja majd le a gyártó, amikorra elkészülhet majd a három és ötajtós változat is 2011. február 21. hétfő 10:47 - 408 lóerős szedán az Audi A3-ból Lépcsőshátú A3-tanulmányt mutat be az Audi a Genfi Autószalonon. 408 lóerős motort kapott. 2011. február 21. hétfő 08:24 - Rangos elismerést kapott az Audi R8 Spyder Újra megszavaztatta olvasóit az év legjobb autójáról a népszerű internetes portál, az MSN autós rovata, az elsőséget a voksok 18 százalékát begyűjtve az Audi R8 Spyder szerezte meg. 2011. február 20. vasárnap 10:50 - Audi A6-tal eltiltás alatt, Suzukival részegen az árokban Bács-Kiskun megyében az elmúlt 24 órában 2 könnyű és 3 anyagi káros közúti közlekedési baleset történt - adta hírül a rendőrség. 2011. február 18. péntek 09:25 - Hyundai i40: extra minőség olcsón Akinek nem számít a név a középkategóriában sem, nemsokára Audi-szintű minőséget vehet, igen kedvező áron. 2011. február 18. péntek 07:00 - Könnyebb Audi modellek jönnek A tömegcsökkentés továbbra is első helyen áll az Audik tervezésekor, éppen ezért egy új beszállítóval, a Voith-tal kötött egyességet az ingolstadti gyártó. A szénszál-erősítéses kompozitok terén sok kutatást végzett a német cég, így megnyerte az Audi bizalmát. 2011. február 17. csütörtök 12:32 - Szélessávú mobilinternetet kap az Audi A8 2011. február 17. csütörtök 10:09 - Elkészült a páncélozott Audi A8 Az előző generációhoz hasonlóan természetesen az új Audi A8-ból is elkészült a páncélozott változat, amely teljesíti a VR 7 ballisztikai védelmet, így egy kézigránát vagy AK-47 ellen is véd a hosszított A8. Az 500 lóerős W12-es motor a plusz súly miatt 7.3 másodperc alatt gyorsítja 100 km/h-ra, míg végsebessége pedig 210 km/h. 2011. február 16. szerda 11:02 - Biztonságosabb lett az Audi A8 L Az Audi A8 L Security változata kifejezetten közjogi méltóságok és államfők részére készült. 2011. február 16. szerda 10:00 - ABT Audi A7 Beindult az A7-dömping: alighogy hírt adtunk a Pogea Racing alkotásáról, máris itt egy újabb irányvonal, nem kisebb névtől, mint a VW-konszern tuningjának élvonalbeli képviselőjétől, az Abt Sportsline-tól. 2011. február 15. kedd 11:31 - Munkahelyenként 6 millió forint állami támogatást kap az Audi? Összesen 11 milliárd, munkahelyenként közel 6 millió forint állami támogatást kap készpénzben az Audi - tudta meg a Világgazdaság, s közölte a keddi számban. 2011. február 15. kedd 08:35 - Államtitkárok álma - Audi A6-menetpróba Két évvel a Mercedes és egy évvel a BMW után végre az Audi is leváltotta felső-középkategóriás modelljét, az A6-ost. Az új generáció könnyebb és takarékosabb a réginél, tudásban nem marad el az A8-as mögött. 2011. február 14. hétfő 18:08 - Sokat kell várni a megrendelt új Audi modellekre Az Audi szépen halad afelé, hogy a prémium gyártók között a legmeghatározóbb legyen, a 2011-es forgalmuk fellendülőben van, olyannyira, hogy a megrendeléseket 5-6 hónapos szállítási határidőkkel tudják csak garantálni, ami visszatartó erő lehet a vásárlóknak. 2011. február 14. hétfő 12:52 - Pogea Racing Audi A7 Az egyik legelső Audi A7-es tuningot a Pogea Performance jegyzi. A német cég több motorikus opcióval, valamint némi technikai újítással jelentkezett a modellhez, mindezt pedig Seven Sins (a hét főbűn) néven tálalta a piac felé. 2011. február 14. hétfő 11:28 - Audi A6 teszt: politikusok, itt az új autótok! Komoly, minden tekintetben tökéletes autó lett a hetedik generációs Audi A6. Ez nem újdonság, ez a minimum, az elődök minőségének és sikerének a tükrében. Szép, nagy, okos, jó, élvezetes vezetni, de hétköznapi ember nem kerülhet finom bőrrel bevont kormánya közelében. Kivéve, ha politikus. Mi választók vesszük meg nekik, mert megérdemlik. 11,7005 millió az alapára, de egy jól felszerelt izmosabb modellért könnyedén elkérnek 30 milliót. 2011. február 12. szombat 12:21 - Kiemeltté nyilvánította a kormány az Audi-beruházást Kiemeltté nyilvánította a kormány siófoki ülésén a győri Audi-beruházást - közölte a kormányszóvivő pénteken az MTI-vel. 2011. február 11. péntek 18:40 - 440 lóerős Golfot indít a Volkswagen a Nürburgringi 24 órás versenyen A Volkswagen 911-es Porschék ellen küldi harcba a most bemutatkozott, speciális Golfot. A Golf24 orrában az Audi TT-RS-ből ismerős, 2,5 literes turbómotor 440 lóerősre és 540 Nm-esre húzott változata dolgozik, amely mind a négy kereket hajtja. 2011. február 11. péntek 11:24 - Az Audi A7 pakkot kapott Az ABT tuningcég azoknak kínál megoldást, akik kevésnek érzik az A7-es háromliteres motorjainak teljesítményét. 2011. február 11. péntek 07:00 - Fotó: ilyen az Audi-emblémás ETO mez Tokody Tibor labdarúgó, Ominger Gergő utánpótlás labdarúgó állnak fotózáshoz az autógyár bemutatótermében megtartott sajtótájékoztatón, ahol bejelentették, hogy idén nyártól 2014-ig az Audi Hungária lesz a Győri ETO FC szponzora. A megegyezés értelmében anyagi támogatást nyújtanak a cégnek és több gépjárművet is a klub rendelkezésére bocsátanak. 2011. február 10. csütörtök 16:45 - 2015-ig az Audi a Győri ETO FC szponzora Az Audi Hungaria 2014-ig szóló szponzori szerződést kötött a Győri ETO FC-vel, a megállapodás a 2011/12-es idénytől lép életbe. 2011. február 10. csütörtök 14:51 - Szénszálas sílécet dob piacra az Audi 2011. február 10. csütörtök 09:10 - Peugeot RCZ teszt: egy Porschét sem bámulnak így Ízig-vérig sportautó a Peugeot legszebb kupéja. Szépsége elragadó, buborék teteje különleges, vezetése élményszámba megy. Tesztünkből kiderül, hogy a franciák új csillaga feladja a leckét a német-magyar ikonnak, az Audi TT-nek. 2011. február 9. szerda 15:45 - Volkswagen ütközött az elé csúszó Audi oldalának Nyírtassnál - fotó, videó Péntek reggel Audi csúszott Volkswagen elé a 4-es főúton Nyírtassnál - jelenti a szabolcsvonulas.hu. 2011. február 5. szombat 11:00 - Elloptak egy fél Audi A4-est Félbevágott Audi A4-essel a platóján állítottak meg a rendőrök egy kisteherautót a Fejér megyei Nagyvenyimen. 2011. február 4. péntek 14:25 - Indonéziában is készül az Audi A4 és A6 2011. február 1. kedd 12:48 - BMW X6-riválist tervez az Audi Szélesítené kínálatát az Audi, a Volkswagen-konszern luxusmárkája erősen fontolgatja egy BMW X6-rivális elkészítését. 2011. február 1. kedd 11:05 - Kis prémiumszedánt akar a Jaguar Ismét arról álmodozik a Jaguar, hogy riválist készít a BMW 3-as sorozatnak és az Audi A4-nek. 2011. február 1. kedd 10:06 - Az autózás vége Nincs már ordító Weber karbi, nincs már hörgő kipufogó, az autót már nem vezetni kell, hanem utazni benne. 8 légzsák, övfeszítő, biztonságosabb, mint az anyaméh. Vajon jó irányba megy a fejlesztés?Szerintem egyáltalán nem.Nem vagyok a műszaki fejlesztés ellenzője, sőt. Én is azt gondolom, hogy ha megállapodtunk volna a fakeréknél, akkor még most is egy helyben topognánk, nem jutottunk volna el a verseny slickekhez és a defekttűrő abroncsokig. Egyéb fejlesztéseket, a merev kasztnit, a jó geometriájú, biztonságos futóművet én is élvezem és baj lenne, ha merev első hidas, függőcsapszeges gépekkel közlekednénk.Azonban ahogy végignézek a mai járműparkon azt gondolom, hogy valakinek vagy nem jutott a rendes gyógyszeréből, vagy triplázva vette be. Meggyőződésem, hogy a járműipar a marketinghadsereg segítségével manipulálja a nagyközönséget, olyan igényeket fogalmaznak meg, melyek a mi agyunkban meg sem születnének és erre a mesterségesen generált igényre nekik van is termékük, milyen szerencse.Egyébként is egy furcsa kettősség figyelhető meg a biztonságra törekvés és a járműpaletta viszonylatában. Amíg a hihetetlenül veszélyes és senki se használja aki élni akar 70-es évek autói 80-130 km/h-s utazósebességre voltak tervezve, ami passzolt is az akkori legnagyobb sebességhez, addig a mai kor autói inkább a 130-160 km/h sebességre, de nem ritka az az autó, ahol ennél még többre gondoltak, amikor a leghosszabb váltó fokozat áttételét belőtték.Közben a sebességkorlátok lényegében nem változtak, ellenben több autó van az úton, a dugók általánosak a nagyobb városokban és közelükben. Az autók egyre erősebbek, egyre gyorsabbak de a törvény arra korlátoz, hogy lassan haladjunk velük, a forgalom meg egyszerűen nem is teszi lehetővé a gyorsabb haladást. Mindezek ellenére a trend pontosan megfigyelhető. Ma egy átlagos családi limuzin akkora teljesítményű, mint 1968-ban a Porsche 911 sportkocsi, csak egy kicsit gyorsabb.A másik probléma a mai autókkal, hogy egy-egy tervezési hiba miatt alkalmazni kell néhány olyan műszaki megoldást, ami csak azért kell, hogy a hibát vagy a mellékhatását kiküszöbölje. Nagy, döntött üvegfelületek? Hővédő üvegezés és klíma. Nehéz ajtó? Soft close mechanika, rásegítő szervo motor. Nincs hátra kilátás? Tolatóradar és kamera.Ha egy első számú közellenséget meg kell jelölni, akkor az a tömeg. Ha megnézzük a 70-es évek átlag autóját, egy négy vagy ötajtós családi gépet, akkor a tömegadat valahol 850 és 1100 kg között volt. Emeljünk ki egy konkrét példát: az Audi 80 GLS modellje 1977-ben 880 kg-os volt, ehhez az 1.6-os GTE sportmodell 110 lóereje volt a kapható maximum. A 80-asnak körülbelül ma az A4-es felel meg, ma a legkönnyebb Audi A4-es az 1.8-as a legkisebb motor 88 kW-tal, azaz 120 lóerővel és 1440 kg-mal. De még rémisztőbb a helyzet, ha ebből is a maximumot vesszük, az egy 1640 kg-os 265 lóerős szörnyeteg, az S4-est direkt nem említem. Ez az autó dupla olyan nehéz, mint az üknagyapja és több, mint kétszer olyan erős.Ön kérte ezt? Vagy én? Nem, ezt az autógyárak látták így jónak, elmagyarázták, hogy milyen biztonságos, milyen környezetkímélő és mennyire szánalmas ember az, aki a régi modellel autózik. Hiszen az gyenge, nem macsó, valamint nem biztonságos és még a környezetet is szennyezi. Hatnak az egóra is és a közösségi és egyéni felelősségvállalásra, majdcsak mindenki megtalálja az okot, hogy miért cserélje le a régi autót. És miért nehezebb ennyivel? Duplájára nőtt a mérete? Nem, csak tele van pakolva olyan berendezésekkel, amelyek előtte nem voltak. Ez csak részben baj, nagyobb baj az, hogy ezeket olcsón akarják megvalósítani, az olcsó pedig ritkán kicsi és könnyű. Az ütközésvédelemmel, a passzív biztonsággal szintén ez a baj. Egy ajtóba szerelt oldalvédelem is lehet azonos erősségű 2 és 6 kg-ból is. Melyik az olcsóbb? Persze, hogy a vastag, 6 kg-os cső, amikor a méhsejt szerkezetű karbon merevítés csak 1.4 kg. Ez ma már elvárható lenne, nem űrtechnika.Ha egy autógyárat valóban érdekelné a környezetvédelem, akkor azt mondaná, hogy én drasztikusan csökkentem az autóim tömegét, akkor azonos dinamikához kisebb teljesítmény szükséges, a kisebb teljesítményű motor kevesebbet fogyaszt, akkor kisebb segédberendezés armada kell a környezetvédelmi normák tartásához és mindenki nyerne. A baj csak akkor lenne, ha egy-két gyártó továbbra is gyártaná a két tonnás szabadidő terepjárókat és a forgalomban résztvevő autók tömege nagy szórást mutatna. Ekkor egy sajnálatosan bekövetkező balesetnél a haladóbb, korszerűbb könnyű autó húzná a rövidebbet, legalábbis az esetek egy részében. Ennek ellenére a baleseti sérülés kockázatának csökkentése nem valósulhat meg a tömeg növelésével, mert az teljesen buta helyzetet teremtene.A megoldás az lenne, ha egy szabályozás azt mondaná ki, hogy a személyautók esetében az egy főre jutó maximális tömeg pl. 250 kg lehet. Lehet hegyomlás méretű 5 személyes autókat tervezni, de nem lehet 1250 kg-nál nagyobb tömegű. Kisebb tömeg, kisebb motor, kisebb környezet károsítás. Vagy legyen maximum 200 kg a kvóta. Öt személy, 1000 kg-os jármű maximum. Csak így lehetne, törvényi oldalról szabályozva.. Meg tudnák csinálni? Hát persze, hiszen a mai technológiák, az anyagok lehetővé teszik. Kicsit drágább lenne gyártani? Igen. Kisebb lenne a haszon? Igen. Megcsinálják? Soha. Maradnak a 20 colos kerekű 2 tonnás monstrumok esetleg egy hibrid erőforrással a látszat kedvéért. 2011. január 31. hétfő 18:15 - Már javában készül az Audi A2 Az Audi vezető tervezőjével készített interjúból kiderült, hogy az A2 tervezése már készen áll, csak a vezetés zöld jelzésére várnak a mérnökök. A korábbi modellel ellentétben az A2 hagyományos kialakítással készül. azt is megtudtuk, hogy az X6-nak nem kíván ellenfelet állítani a gyártó. 2011. január 31. hétfő 13:02 - Elektromos pedálosautó felnőtteknek Itt a legkisebb Audi villanyautó. Új modelljének megalkotásakor az Audi visszanyúlt a gyökerekhez. Reinkarnálódott az Auto Union Type C. 2011. január 28. péntek 15:00 - Indulhat az Audi gyárbővítése Győrben Az Európai Unió engedélyt adott egy természetvédelmi terület átminősítését, ezzel elhárult az akadály a győri Audi gyár bővítése elöl. A német gyár 2013-ra összeszerelő üzemből, valódi autógyárrá válik, ahol évi 125 ezer autó készül. 2011. január 28. péntek 05:00 - Matolcsy: elindulhat az Audi gyárberuházása Győrben Az Európai Unió "zöld utat" adott az Audi győri gyárberuházásának elindításához - jelentette Matolcsy György nemzetgazdasági miniszter csütörtökön. 2011. január 27. csütörtök 16:50 - Így kell kalapáccsal bejutni egy jégbe fagyott autóba - videó Az alábbi videót Manhattan egyik utcáján készítették, ahol egy csőtörés következtében az autóra felverődő vízcseppek napok alatt tökéletes páncéllal vonták be az Audi jobb oldalát. A tulajdonos kalapáccsal és egy csavarhúzóval látott neki a jég eltávolításának, jó munka lehetett. 2011. január 26. szerda 15:05 - Dominál az Audi a a nyugat-dunántúli cégek között Ismét az Audi bizonyult a nyugat-dunántúli régió legnagyobb forgalmú cégének - derült ki annak a kiadványnak a szerdai bemutatóján, amely 2009-es adónyilatkozataik alapján rangsorolta a térség gazdaság társaságait. 2011. január 26. szerda 11:55 - Autópiari monstrum lesz a győri Audi Tovább növelné a német Audi gyár a magyarországi kapacitását. A tervek szerint éves szinten 340 ezer autó készülne hazánkban. Ez napi 1000 darab Audit jelent. 2011. január 26. szerda 10:50 - Óriásvállalat lehet a győri Audi 2013-ra valódi gyártóbázissá bővül az Audi győri telephelye. Ám lehet, hogy ez csak a kezdet, 2018-ra akár napi ezer autó is készülhet az üzemben, ha megvalósul a fejlesztés második fokozata. 2011. január 25. kedd 17:00 - Az Audi sem kapkod az F1-ért A Porsche után a másik hírbe hozott VW-márka, az Audi is jelezte, hogy egyelőre nem tervezi a Forma-1-be való beszállást. 2011. január 24. hétfő 12:30 - 2018-ra tovább bővítené győri gyárát az Audi Egy 2018-ban üzembe álló második ütem is szerepel az Audi győri gyárbővítési terveiben - írta a Kisalföld hétfőn egy, a regionális zöldhatóság honlapján elérhető dokumentumra hivatkozva. 2011. január 24. hétfő 08:40 - Jövőkép: 2018-ra újabb gyárat épít az Audi Magyarországon Egy 2018-ban üzembe álló második ütem is szerepel az Audi győri gyárbővítési terveiben . 2011. január 24. hétfő 08:22 - MR Car Design Audi Q7 A német tunerek ranglétráján egyre feljebb kúszó MR Car Design egy hófehér Audi Q7-el rukkolt elő a napokban, minimális változtatásokkal. 2011. január 21. péntek 22:44 - Magyar helyett amerikai motor a Spykerbe Több mint 50 százalékkal erősebb lesz a Spyker új roadstere, miután a holland cég úgy döntött az eredetileg tervezett Audi helyett, Corvette-motort szerelnek az autóba. 2011. január 21. péntek 10:00 - Project Kahn Audi Q7 A brit Project Kahn ezúttal a 2011-es Audi Q7-esre tervezett egy meglehetősen sportos kitet. 2011. január 20. csütörtök 12:41 - ADAC: dobogón a Nissan Qashqai A német autóklub, az ADAC átfogó felmérése szerint a népszerűségi dobogóra a Porsche 911 és az Audi A5 mellé felkerült a Nissan Qashqai, és ezzel egyidejűleg a legkedveltebb import gépkocsinak bizonyult. 2011. január 19. szerda 19:40 - Jégpályán körözött az Audi RS3 Sportback - videó Hamarosan rendelni lehet majd az RS3-as Audit hazánkban, de addig is egy téli havas, jeges pályán tesztelték a 340 lóerős autót. Az RS-hez alapáron jár a Quattro hajtás, a félbőr belső és rengeteg extra. Németországban már beárazták a modellt, 49 900 eurót kér érte az Audi, ami a mai árfolyamon számolva közel 13 800 000 forint, így itthon elképzelhető, hogy 14-15 milliót is elkérnek majd érte. 2011. január 19. szerda 15:43 - Dübörög az Audi Győrben A jármű- és a motorgyártás terén is jelentős növekedést ért el a tavalyi évben az Audi Hungária Motor Kft. - jelentette be a társaság szerdán, közleményben. 2011. január 19. szerda 12:20 - Felszedett magára pár kilót az Audi Hungária A jármű- és a motorgyártás terén is jelentős növekedést ért el a tavalyi évben az Audi Hungária Motor Kft. 2011. január 19. szerda 10:20 - Ötödével több magyar Audi készült Jelentős növekedést ért el a motor és autógyártás terén is az az Audi Hungaria. A német autógyár győri leányvállalata az Audi TT-ből készített legtöbbet. 2011. január 19. szerda 10:00 - WCC TRON Audi R8 A valaha szebb napokat látott Pimp My Ride műsorából jól ismert West Coast Customs csapatára minden bizonnyal komoly hatással lehetett a TRON mozi friss feldolgozása. 2011. január 19. szerda 00:43 - Senner Tuning Audi A1 A Senner Tuning műhelyéből is frissen kiguruló Audi A1 jelenleg a sláger a tunerek körében. A németek verziója szolidra sikerült, talán a kevesebb néha több elv alapján dolgoztak. 2011. január 18. kedd 23:46 - V60: attól jó, hogy nem BMW Egy Volvo mellett sokaknak az a döntő érv, hogy nem Audi, nem BMW, sem pedig Mercedes-Benz, így mentes a német prémiummárkákhoz kötődő előítéletektől. Ez azonban kevés, mert az A4, a 3-as és a C-osztály remek autó. Mit tud szembeállítani velük a Volvo középkategóriás kombija? 2011. január 18. kedd 16:00 - Két hónap múlva mutatkozik be az Audi Q3 Az Audi legkisebb SUV-ja Frankfurtban debütál, gyártása pedig még idén ősszel beindul. A Tiguan alapjaira épülő autó kezdetben egy 170 és egy 211 lovas turbós benzinessel, valamint egy 170 lovas dízelmotorral lesz kapható. A Q3 legnagyobb ellenfele a BMW X1 lesz. 2011. január 18. kedd 12:43 - A Mercedes-Benz S-osztályt cikizi az Audi A8 új reklámja - videó A hosszan tartó Audi-BMW reklámháború mellett az ingolstadtiaknak arra is marad ereje, hogy a másik konkurensnek, a Mercedes-Benznek is oda-odabökjenek. Az Audi most az új A8 reklámjában ment neki az S-osztálynak. Hogy hogyan? A videóból kiderül. 2011. január 18. kedd 11:39 - Koreai gumi a német csúcsmodelleken 2011-től a Hankook a Német Túraautó Bajnokság kizárólagos versenygumi szállítója. A sorozatban a Mercedes és az Audi csatáznak, de hamarosan érkezik a BMW is. 2011. január 18. kedd 07:00 - Az Audi A1 az Év tesztautója 2010 Véget ért az Autómenedzser.hu szavazós játéka, amelynek végén három szerencsés nyertes 50 ezer forint értékű üzemanyag-utalvánnyal gazdagodik. A játékban mindenki részt vehetett, aki szavazott 2010-ben tesztelt autóinkra. A nyerteseket 8228 játékos közül sorsoljuk ki január 18-án. 2011. január 17. hétfő 12:05 - Már tesztelik az Audi A1 Quattrót Tovább bővíti kínálatát az Audi, hamarosan bemutatkozik a kisautó összkerékhajtású változata. A jelenleg tesztköreit futó prototípus az S1 és az RS1 sportmodellek előfutára is lehet, műszaki alapjait pedig a Volkswagen Polo terepes és sportos változata is örökölheti. 2011. január 13. csütörtök 12:37 - Az Audi már teszteli az A1 Quattrót Hamarosan összkerékhajtással mutatkoznak be a Volkswagen-konszern kisautóinak legerősebb változatai. A quattro hajtást az Audi Kanadában egy A1-ben teszteli, de a Volkswagen Polo R és a CrossPolo is megkapja az összkerékhajtást. 2011. január 13. csütörtök 12:24 - 4x4 a legkisebb Audiban Hamarosan ismét az összes Audi modell elérhető lesz négykerék-hajtással, mert a német márka megkezdte az ilyen rendszerrel szerelt A1 tesztelését. 2011. január 13. csütörtök 05:00 - A jövő Audija online lesz A jövő autója fejlett hálózatok részeként működik majd, közvetlen kapcsolatban környezetével, a közlekedési struktúrával és az internet világával - ezt Rupert Stadler az Audi vezetője árulta el, egy informatikai kiállításon. 2011. január 12. szerda 12:00 - Az Audi bejegyeztette a "SQ5" és "RSQ5" modellneveket 2011. január 12. szerda 11:06 - Audi A1 teszt: négykarikás játékszer Óriásiak az elvárások a legkisebb Audival szemben, nem is csoda, hisz az A1-es az egyik legdrágább kisautó a világon. A minőségi elvárásokat könnyedén teljesíti az Audi génekkel feljavított VW Polo, de magas ára elriasztja az érdeklődőket. 2011. január 10. hétfő 17:56 - Rekordot döntött az Audi Új értékesítési rekordot ért el az Audi 2010-ben. tavaly az eredeti célokat felülmúlva simán lépte át az egymilliós darabszámot. 2011. január 7. péntek 17:00 - Sosem adott még ennyi kocsit el az Audi Az Audi minden korábbinál több kocsit adott el tavaly, és a saját értékesítési célját is felülmúlta. 2011. január 7. péntek 14:50 - Értékesítési rekordot ért el tavaly az Audi Az Audi minden korábbinál több kocsit adott el tavaly, és a saját értékesítési célját is felülmúlta. 2011. január 7. péntek 12:46 - Lamborghini-alapokon jöhet az Audi A9 Újabb információk derültek ki az Audi új csúcsmodelljéről, az A9-ről. Az autó a hírek szerint a Lamborghini Estoque padlólemezére épülhet, ami a sok alumíniumnak köszönhetően viszonylag alacsony tömeget jelenthet. Az A9 mozgatásáról egy 5,2 literes, V10-es motor gondoskodhat. 2011. január 7. péntek 10:56 - Anderson Germany Audi Q7 V12 Diesel Az Audi Q7-es brutális, 6 literes TDI motorral is rendelhető és ez az erőforrás a világ tuningcégeinek is megmozgatja a fantáziáját. Nem volt ez másképp az Anderson Germany-vel sem. 2011. január 6. csütörtök 23:20 - Miért kell a Fidesz-vezetőnek 450 lóerős autó? Az egyenlítő.blog.hu és a Blikk úgy tudja, Lázár János Fidesz frakcióvezető Audi S8-ast használ cégautóként. Ez a luxus limuzin az egyik legerősebb négyajtós a világon, V10-es motorja 450 lóerős és a Lamborghinit is kiszolgálja. 2011. január 6. csütörtök 13:05 - Jöhet az Audi A9 Porsche Panamera-konkurens modellel bővítené kínálatát az Audi, az A9 abszolút luxust képviselne. 2011. január 6. csütörtök 10:10 - 550 lóerős Audi Q7 V12 TDI az Anderson Germany-tól Bizonyára sok fejtörést okozott az Anderson Germany számára hogyan is lehetne az Audi Q7 legerősebb verziójából még több erőt elővarázsolni. A tuningcég mindenesetre megoldotta a dolgot, a végeredmény pedig egy 550 lóerős, V12-es dízel monstrum, amely már messziről is igen félelmetes képet fest. 2011. január 6. csütörtök 09:13 - Eladási rekordot döntött az Audi az USA-ban 2011. január 6. csütörtök 08:07 - Audiból készül az új Bugatti A korábbi pletykáknak megfelelően a Bugatti következő autója egy szedán lesz. A francia márka Audi alapokon építi meg új kocsiját. 2011. január 5. szerda 08:00 - Bugatti-szedán Audi-alapokon Német lapértesülés szerint a Bugatti 2014-től luxusszedánok gyártására koncentrál. Audi-alapokat használnak ehhez. 2011. január 4. kedd 10:30 - Profilváltás előtt a Bugatti A Volkswagen a Porsche bekebelezése után újraosztja a kártyákat, amelynek egyik eleme a Bugatti átalakítása. Lapértesülések szerint a francia márka felhagy a lóerőgyárak építésével, és luxuslimuzinok fejlesztésébe kezd, méghozzá Audi-alapokon. Az első eredményeket 2014-ben láthatjuk. 2011. január 4. kedd 10:08 - Ice Dancing - csak ínyenceknek! Ha nem köt le, vagy nem látható a napfogyatkozás, Vargagixxxer készített egy másik filmet is a Szilveszter Rallys felvételeiből, különleges zenei aláfestéssel. Én szeretem a komolyzenét, szóval nagyon bejött. Meghallgatnék egy hasonlót Audi Quattro-hanggal keverve. :) Nektek tetszik? 2011. január 4. kedd 08:33 - Prémiumzöld árnyalat - Audi A3 Sportback 1.6 TDIe és BMW 320d ed Nem veszélyezteti egymás pozícióját az 1,6 literes dízel Audi A3-as különösen takarékos kivitele és a kétliteres dízel 3-as BMW még hatékonyabb dinamikájú változata. Nem is összehasonlító teszt ez, csak annak bemutatása, hogyan közelíti meg a két német prémiumgyártó a szériaautók környezetkímélőbbé alakításának lehetőségét. 2010. december 30. csütörtök 12:53 - 0,9 százalékkal emelkednek az Audi modellek listaárai 2010. december 29. szerda 18:23 - Óriásberuházásra készül az Audi Az Audi a következő öt évben több mint 10 milliárd eurót, a magyar hazai össztermék (GDP) nagyjából 10 százalékának megfelelő összeget fordít fejlesztésre. 2010. december 29. szerda 08:05 - Színészeket toboroz az Audi A gyári állásajánlatokat böngészve például minden hivatalos közlemény nélkül látszik, hogy az autógyárak szerint a válságnak valóban vége van, és az elmúlt évtizedek legnagyobb autóipari fellendülését éljük élik át. Látszik, hogy középtávon kivétel nélkül mindenki a hibrid- és villanyautó-fejlesztésben bízik: a meghirdetett állások körülbelül fele kapcsolódik valamilyen formában az elektromos hajtásokhoz. Vagy látszik például, hogy a BMW egészen komolyan gondolja ezt a dolgot a szénszálas kompozit karosszériával, mert az elmúlt hónapokban tucatszám kerestek a témában jártas mérnököket a tervezés, a gyártástechnológia, vagy a kompozit anyagokkal végzett töréstesztek speciális szimulációja területén. De vajon melyik lehet az a feladatkör, amelyhez Ingolstadtban 2010. december 29. szerda 07:40 - 11,6 milliárd euróért fejleszt az Audi az elkövetkező öt évben 2010. december 27. hétfő 16:32 - Óriási beruházásra készül az Audi Az Audi a következő öt évben több mint 10 milliárd eurót, a magyar hazai össztermék (GDP) nagyjából 10 százalékának megfelelő összeget fordít fejlesztésre. 2010. december 27. hétfő 14:46 - Mindenkinek beszól a Suzuki A japánok a Kizashi eladásait szeretnék felpörgetni legújabb reklámkampányukkal Amerikában. A humort sem mellőző rövidfilmekben a Suzuki szedánját az Audi, a Mercedes, az Acura, és a Volvo modelljeivel vetik össze, és persze mindig az olcsóbb Kizashi nyer. 2010. december 26. vasárnap 16:26 - Páncélautó terepre A védett személy vadászni vágyik, vagy netán egy igazán nehezen megközelíthető terepen síelne. Mit lehet tenni, ha a páncélozott Audi A8 nem mehet? Kell egy ugyanilyen, de Land Roverből. 2010. december 24. péntek 08:00 - Senner Tuning Audi RS5 Az MTM meglehetősen fapados első tuningja után a Senner Tuning is nekiveselkedett az új RS5 finomhangolásának. A hírnevét egyre inkább öregbítő német cég kiegészítői már inkább nevezhetők komplett csomagnak, persze még messze nem feszegetik ezek sem a típus határait. 2010. december 24. péntek 01:56 - Audi R8 - négy ajtóval? Milyen hasonló vonásokat lehet felfedezni egy Audi A8 és egy R8 között? A négy karikán, valamint azon kívül, hogy mindkettő típusjelzése 8-assal végződik, leginkább semmit. Egy lelkes kanadai tuner azonban mindezt másképp gondolta hogy mi lett az eredmény? 2010. december 23. csütörtök 19:43 - Megszűnik az Audi RS4? Egy német magazin értesülései szerint az Audi megszünteti az RS4-es sorozatot, és a jövőben csak az A5-nek s az A6-nak lesz RS jelű változata. Az RS6 ugyanakkor erősödik, és motorterében a Bentley-vel közösen fejlesztett, 600 lóerő körüli teljesítményű V8-as motor dolgozhat. 2010. december 21. kedd 09:13 - Ötcsillagos a legkisebb Audi - videó Az Euro NCAP konzorcium az Audi A1 passzív biztonságát is megvizsgálta, s a maximális öt csillaggal minősítette. A felnőtt utasok frontális, hátsó és oldalirányú ütközés során bizonyított védelme (90 százalék), illetve a gyermek utasok (79 százalék) és a gyalogosok biztonsága (49 százalék) alapján az Audi A1 kategóriája egyik legbiztonságosabb autója. 2010. december 17. péntek 16:16 - 608 lóerős lehet az Audi RS7 Az Audi szeretné felülmúlni az új BMW M5-öt, ezért 608 lóerős motorral dobná piacra az RS7-et. 2010. december 17. péntek 09:53 - Sportkocsi a magyar Mercedesből Nem akar lemaradni a Mercedes sem. A stuttgarti gyár azt tervezi, hogy a 2012-ben érkező új A-osztályból sportváltozat is készül, amely felveheti a versenyt a BMW és az Audi sportmodelljeivel. 2010. december 17. péntek 08:00 - 320 lóerős hot hatch érkezhet a Mercedes-Benztől A legfrissebb értesülések szerint a Mercedes is beszáll a hot hatch-ek piacára, méghozzá egy 320 lóerős, összkerékhajtású modellel, amelynek az alapját az A-osztály harmadik generációja képezi majd. A szóban forgó modell 2012-ben mutatkozhat be a nagyközönség előtt, és az Audi RS3 legfőbb vetélytársa lehet. 2010. december 16. csütörtök 16:51 - 11,7 millió forinttól indul idehaza az új Audi A6 Az Audi a közelmúltban mutatta be középkategóriás modellje, az A6 legújabb generációját, amelyet már be is árazott a négykarikás márka. Az új A6-os legkevesebb 11 700 500 forintba kerül majd idehaza, ezért a pénzért pedig a 2.0 literes turbódízel egységgel szerelt változat lehet a miénk. 2010. december 16. csütörtök 16:29 - Rosszul lett a sofőr, lecsúszott az útról az Audi - fotó Kedden este árokba hajtott egy Audi Kisvárda és Pap között a 4109-es úton. A vezető rosszul lett - jelenti a szabolcsvonulas.hu. 2010. december 16. csütörtök 10:45 - Jövőre gyártásba kerül a hatkerekű Covini sportautó Többszöri halasztás után úgy tűnik, gyártásba kerül az olasz hatkerekű sportautó, amelyet a Tyrell 1976-os forma-1-es autója ihletett. A hat éve Genfben bemutatott Covini C6W-t egy 440 lóerős, Audi V8-as motor hajtja, az erőt pedig hatfokozatú kéziváltó továbbítja a hátsó kerekekhez. 2010. december 15. szerda 10:28 - Adományautók a Vöröskeresztnek Három személyautót adományozott a Vöröskeresztnek a VW, Škoda SEAT, Audi stb. modellek hazai importőre, a Porsche Hungaria. 2010. december 15. szerda 08:00 - Az Audi beszáll a BTCC-be 2010. december 14. kedd 12:11 - Rorschach-teszttel reklámozza az Audi az új A6-ost - videó Az Audi nemrég leplezte le az új A6-ost, amely elődjénél kisebb, viszont formája valamivel sportosabb. Az autónak most megkezdődött a kampánya is, amelynek keretében egy érdekes videóval lepte meg az autós közvéleményt a márka. Az alábbi videó akár egy Rorschach-tesztnek is elmenne. 2010. december 14. kedd 10:38 - Díjat kapott az Audi és a GM magyar gyára Az Audi Hungária Motor Kft. lett 2010. december 14. kedd 08:45 - SUV-fejlesztéssel vigasztalódhat az Audi Sportkocsikat és luxusszedánokat a Porsche, szabadidő-autókat az Audi fejleszt a Volkswagen-konszernen belül. 2010. december 13. hétfő 15:05 - Bemutatkozott az Audi Le Mans Prototype Az Audi R15 után bemutatkozott az R18-as modell, amely 2011-ben indul a hosszú távú versenyeken. A korábbi V10-es motor helyett egy ú jfejlesztésű, 3,7 literes, V6-os dízelmotor dolgozik az autóban. A karosszéria teljes egészében karbonszálas műanyagból készül. 2010. december 13. hétfő 09:32 - Audi az árokban - fotó Szombat délután egy Audi közlekedett a 38-as főúton Nyírtelek felől Nyíregyháza irányába. A jármű a havas úttesten megcsúszott, áttért a menetirány szerinti bal oldalra, ott árokba hajtott. Egy fának ütközve megperdült és a menetiránnyal szemben állt meg - adta hírül a szabolcsvonulás.hu. 2010. december 13. hétfő 03:20 - Karácsonyi Hiéna: Audi-s pendrive pólóval Apró, de hasznos ajándék: plusz egy pendrive sosem árt, különösen, ha ilyen jól néz ki: 2 GB-os fém pendrive, elegáns dobozban, Audi A1 felirattal. Ráadás Instant charge pólóval XL-es méretben.Kérdés: Melyik két henger kap mostohagyerekként kevesebb levegot a hagyományos V8-as motorban, és hány darabból áll az új alkatrész, ami megoldja ezt a problémát? 2010. december 11. szombat 16:10 - Pokoli szörnyeteg az Auditól Tegnap este az Audi bemutatta új Le Mans-i versenyautóját, az R18-at. Az autó szakít az utóbbi évek hagyományával és zárt karosszériát kap. Motorja csak V6-os, de dízel. 2010. december 11. szombat 07:00 - Luxusmárkát alapítana a Hyundai Fontolgatja a Hyundai, hogy a BMW, Lexus, Mercedes-Benz és Audi ellenfelének szánt prémiummárkát alapít. 2010. december 10. péntek 09:17 - Az Audi már novemberben beállította 2008-as rekordját 2010. december 9. csütörtök 14:23 - Pofont kapott a Porschétől az Audi Az Audival szemben a Porsche kapta a vezető fejlesztői szerepet a Volkswagen-konszernen belül. 2010. december 9. csütörtök 10:40 - Audi rekord Éves összehasonlításban 5,2 százalékkal, összesen 87 070 gépjárművel nőtt novemberben az Audi eladásainak száma - közölte szerdán a német autóipari vállalat. 2010. december 9. csütörtök 08:10 - Hogy milyen a jövő benzinkútja? Az Audi megmutatja! Egy vörös e-tron Spyderrel illusztrálja a jövő töltőállomását az Audi. 2010. december 7. kedd 11:33 - A király visszavág - MINI Cooper D (2010) teszt A retró kisautók között eddig egyeduralkodó MINI rövid időn belül három konkurenst is kapott, mi pedig arra voltunk kíváncsiak, vajon az enyhe modellfrissítés elég lesz-e az Alfa Romeo MiTo, az Audi A1 és a Citroen DS3 ellen. A kiskocsit az 1,6 literes dízel erősebb változatával vallattuk, amellyel a MINI igazi kis méregzsák, ráadásul takarékos is. 2010. december 6. hétfő 08:39 - Vezettük a jövő négymotoros szupersport-Audiját Technológiai ínyencségekkel készül a villanyautók korszakára az Audi. Négy motorral jön az R8 e-tron szériaváltozata, az elektromos A1-ben visszatér a Wankel-motor, a Q5 hibrid pedig elsőként kap lítium-ion akkumulátorokat. Ingolstadtban kipróbáltuk a szériaközeli újdonságokat. 2010. december 5. vasárnap 08:30 - Ötödére tekerték vissza a kilométerszámlálót Na jó, túloztam, csak a 21%-áig. És akkor még nem tudjuk, hogy az eredeti hirdetésben tényleg a valós számok szerepeltek-e... Elsőként íme Ákos levele. Találtam egy hirdetést feltünően kedvező árú Audi S3-ra, amiről gyorsan kiderült, hogy visszatekert km óráról van szó. Csatoltam az eredeti képeket, ha gondolod kirakhatod egy kis figyelmeztetésképp, hátha elveszi a nepper kedvét. Amúgy az autó is szépen mutat :) A magyar hirdetés (és már el is tűnt hirtelen az eredeti helyéről): Kattints rá és nagyobb lesz[...] Bővebben! 2010. december 4. szombat 23:27 - Schumi előre látta a női versenyző vesztét (videó) Közel egy héttel a Bajnokok Versenye megrendezése után is mulatságos visszanézni Michael Schumacher reakcióját, aki jót mulatott azon, hogy Michele Mouton fejre áll egykori rali-autójával, az Audi Sport Quattro S1-gyel a düsseldorfi arénában. 2010. december 4. szombat 18:53 - Gazdag vagyok, nem hülye Tegnapi posztunkra reagálva küldött nekem PaOntan olvasónk egy cseh linket, melyre kattintva egy cikk olvasható az Aston Martin Supersportról, a kész csodáról. A hír ugyan nem volt friss, annak idején - augusztusban - mi is lehoztuk, ahogy a világ összes autós portálja. Hoppá! Hiszen már akkoriban messziről bűzlött a dolog, ideje egy kicsit utánatúrni, mi is történt azóta. Az eredeti hír szerint a francia Star Electric France Car nevű cég gyártaná le a mindössze nyolc példányban megépülő autót. Sajtóközleményük elmondása szerint királyoknak, elnököknek szánt különleges luxusautók építésébe vágtak bele, mivel jelenlegi profitjuk mellett megengedhetik maguknak. Hogy mit is csinált eddig ez a nagynevű cég? Elektromos golfautókat gyártottak tehetős ügyfeleknek. Hummer H1-től H3-ig, pápaszemes Mercedest, Bentleyt és mindenféle más, valós modellre hajazó elektromos kiskocsit. Egységáron közel húszezer euróért kínálták őket és fene tudja, tán ennek okán úgy érezték, hogy sikerült annyira kiismerniük a jómódú vásárlóközönséget, hogy valami vastagabb fába is belevágják a fejszéjüket. Gyorsan össze is hoztak egy ügyes grafikust és egy PR-ost, megegyeztek a kuvaiti The Investment Dar Co. és a Prodrive tulajdonosaként ismert David Richards által vezetett konzorciummal, mely a cég 51 százalékos részvénycsomagját birtokolja, megcsinálták a sajtóanyagot, a média felkapta, lett nagy csinnadratta és... ...helyből fejest ugrottak a betonra. Mert a kedves és lelkes francia villanyautósokban nem tudatosult, hogy golfkocsit gyártani nem ugyanaz, mint 950 lóerős, középmotoros szupersportautót. Hacsak nem 7,5 millió eurós áron. Ami elképesztően sok, ennyibe négy Bugatti Veyron is belefér, hiába a nyolc példányban limitált gyártás, az egyedi szín és a csúcstechnika. Ráadásul egy - a motorpiacon már-már egyszerűnek és olcsónak számító - 5,4 literes duplaturbós V8-at kapna a vásárló ezért a pénzért. Az pedig 7,5 millióért egész egyszerűen ciki lett volna. (Nem, egy másfél millió eurós Koenigseggben nem az.) Szó volt még egy állítólag kész példányról, melyet a potenciális vásárlók megtekinthettek, kipróbálhattak. Az már senkinek nem tűnt fel, hogy mind a mai napig nem létezik egyetlen kép sem erről az autóról, csak és kizárólag a - kétségkívül szép és elegáns - számítógépes grafikákba botlunk lépten-nyomon. Egyszerű kamu volt az egész, bár kétségtelen, hogy annyi pénzért minden bizonnyal legyártották volna az autót. De sajnos a dúsgazdag emberek döntő többsége - ellentétben a tévhittel - nem hülye, elvégre hülyén elég nehéz meggazdagodni. Ahhoz pedig pláne nem, hogy a Queen's Green-park 16-os lyuka mellett, villanymotoros Escalade-golfkocsijában ülve elmerengjen rajta, hogy ez az ügyes kis cég minden bizonnyal egy csodás Astont tudna neki adni hét és félmillió euróért. Mert bizony ha történetesen én lennék ilyen mázlista, akkor nyugodtan becsattognék, mondjuk, az öreg Dallarához az aktatáskámmal, és azt hiszem, ennyiből boldogan építenének nekem egy ugyanilyen csővázas, 950 lóerős Pista Pferdschwanz Leichtbau-t. Sőt, szívesen építek én is bárkinek, csak fizesse meg... Érezhette odaát valaki, hogy ez így elég sovány még, ezért kiszivárogtatott a sajtónak egy félinformációt, mely szerint maga az Aston Martin kereste meg a franciákat az ötlettel. Aki kicsit is ismeri az angol-francia viszonyokat és józanul gondolkodik, az tudhatja, hogy ennek annyi lehet a valóságalapja, mint macisajtban a Kodiak-medvének. Az az Aston Martin, amelyik árgus szemmel vigyázza a végre-valahára összekuporgatott hasznát és amelyik a négyajtós Rapide-ot inkább az osztrák Magna-Steyr-nél gyártatja hazai munkások helyett, na éppen ő lesz az, amelyik rábízna egy ilyen halott projektet egy golfkocsi-műhelyre. Egyszóval blöff volt az egész és mindenki megette. Az Astonnak esze ágában sem volt ilyesmi, 2009-ben így is majdnem a csőd szélére kerültek, ráadásul megcsinálták a One-77-et, melynek 7,3 literes, 750 lóerős motorja a hivatalosan elfogadott, sorozatban gyártott legerősebb szívómotor azóta is és örülnek, hogy jelenleg megy a szekér. Sportautót gyártani haszonnal így is sokkal-sokkal kevesebben tudnak, mint azt gondolnánk, hiszen még az olyan tömeggyártónak is, mint a Nissan, súlyosan ráfizetéses minden egyes GT-R-je egészen addig, amíg kellően nagy darabszámban el nem adják. A Porsche is nyitott új szegmensek felé az utóbbi években, az Audi biztos lábakon állt ahhoz, hogy kihozza az R8-at, de ha csak úgy belevágunk, akkor tessék, ott tartunk a buborékunkkal, hogy ennyiért kell adnunk, ha nyerni akarunk rajta. Ennyiért pedig nem érdemes megvenni, és ezt tudják azok is, akiket bizony kicsit hülyének néztek a 7,5 millió eurós Astonnal. Minek is, mikor az ötödennyibe kerülő One-77 ennyire finoman gyönyörű és stílusos és gyors, mint egy 20-as évekbeli R-osztályú fregatt. Minek is, amikor negyedennyiért ott a Veyron, a kor csúcsa, és még sorolhatnánk... A Superspotot pedig mintha a föld nyelte volna el, a magára trükkösen figyelmet felhívó, kis francia cég honlapján sem találunk róla semmit. De ez a One-77, na ez a valami, nem a golfkocsi. (Az Autocar videója.) 2010. december 3. péntek 18:18 - Videón is az új Audi A6 Az Audi már mindent elárult az új Audi A6-ról, amely két benzines és három dízelmotorral kerül forgalomba, valamint hibrid változat is elérhető lesz. Az ingolstadti márka gyári videót is nyilvánosságra hozott új felsőkategóriás limuzinjáról. 2010. december 2. csütörtök 09:32 - Hibrid hajtás az új Audi A6-ban Hivatalosan is leleplezte az A6 új generációját az Audi, a 2011 elejétől kapható limuzin hibrid hajtással is elérhető lesz. 2010. december 1. szerda 10:25 - Bemutatkozott az új Audi A6 Az ígéreteknek megfelelően az Audi ma nyilvánosságra hozta az új Audi A6 gyári képeit és műszaki adatait. Az új A6 formavilága szögletesebb lett elődjéhez képest, ám az A8 és az A7 után már nem jelent igazi meglepetést. Motorválasztéka 177 és 300 lóerős erőforrásokból áll majd, és hibrid változat is elérhető lesz. 2010. december 1. szerda 10:20 - Hibátlanul tört a törpe Audi Ötcsillagos eredménnyel végzett az Euro NCAP töréstesztjén az Audi A1. 2010. december 1. szerda 10:00 - Audi és Suzuki karambolozott , egy sérült Két személyautó karambolozott kedden késő délután Jász-Nagykun-Szolnok megyében a Karcagot és Berekfürdőt összekötő úton. A balesetben egy ember sérült meg - értesült a HavariaPress. 2010. december 1. szerda 09:52 - Hibridmotorral az új Audi A6 Hat év után búcsúzik a magyar minisztériumoknak oly kedves modell az Audi A6. Probléma egy szál se, csak átadja helyét egy azonos nevű még fejletettebb modellnek. Az új Audi A6 már hibrid-hajtással is készül. 2010. december 1. szerda 07:05 - Kiszivárgott képeken az új Audi A6 Hivatalosan csak szerdán leplezik le az A6 új generációját, a hivatalos sajtófotók egy részét azonban már lehozta a holland Autoblog. Ezekből kiderül, hogy az Audi új felsőkategóriás limuzinja az A8 formanyelvét örökölte. 2010. november 30. kedd 18:07 - Holnap jön az új Audi A6 - videó Az Audi holnap hozza nyilvánosságra az első részleteket az új A6-ról, amelyről már megérkezett az első ízelítő videó. Ez alapján az autó az A8-éra hasonlító, szögletes vonalakat kap. A tervek szerint az újdonság még idén gyártásba kerül. 2010. november 30. kedd 11:14 - Jöhet az újabb Porsche terepjáró Immár biztosan megvalósul a Porsche új, kisebb szabadidő-autója, miután a vállalat felügyelő bizottsága is áldását adta az ügyletre. Audi alapokra épülhet. 2010. november 30. kedd 10:00 - Audi TT GT4: versenyzés megfizethető áron - fotók Sanghajban, a Német Túraautó Bajnokság (DTM) évadzáróján mutatta be az Audi a TT típusjelű konstrukció GT4-es változatát, amelyet megfizethető megoldásként kínálnak majd a versenyzés világába belekóstolni szándékozóknak. A versenygép minden biztonsági előírásnak megfelel, a hajtásról 340 lóerős TFSI-erőforrás gondoskodik. Az S-tronic váltó mellett a TT GT4 differenciálzárat is kapott, dolgoztak a futóművön is az ingolstadti mérnökök és az állítható lengéscsillapítók alá 18 colos felnik kerültek. A várhatóan 2012-től forgalmazott modell ára az Audi előrejelzései szerint 120 ezer euró (34 millió forint). Sanghaj utcai pályáján a korábbi ötszörös Le Mans-i győztes, Frank Biela már bemutatóköröket is teljesített TT GT4-es változatával. 2010. november 30. kedd 09:00 - GT4-es versenyautó az Audi TT-ből A sanghaji DTM-szezonzárón a TT alapjaira épített, GT4-es versenyautót mutatott be az Audi. 2010. november 29. hétfő 16:07 - Párizs szívében randevúztak a legjobb sportkocsik - videó Küszöbön áll a Gran Turismo 5 autós játék megjelenlse, amelynek apropóján a legjobb sportkocsik adtak randevút egymásnak a Champs Élysées-n. Csak említésképp: Nissan GT-R, Audi R8 Spyder, Mercedes SLS AMG, Renault Mégane RS, Shelby Mustang, Lamborghini Murcielago, AC Cobra, Aston Martin DB9. 2010. november 29. hétfő 13:20 - Újabb versenypályára szánt Audi TT mutatkozott be Az Audi Sanghajban leplezte le a TT legújabb versenyváltozatát, amely a GT4 utónevet kapta. Az autó TFSI motorja 340 lóerős, amelynek erejét egy DSG-váltó juttatja az aszfaltra. A szénszálas erősítésű műanyag széles körű használatával könnyebbé varázsolt TT ára 120 000 euró, azaz kb. 34 millió forint. 2010. november 29. hétfő 13:02 - Tetejére borította Audi Quattróját a ralikirálynő - videó Mich 2010. november 29. hétfő 11:21 - Versenyautó a leggyorsabb Audi TT-ből A DTM záró versenyén, Kínában az Audi új versenyautót mutatott be, amelyet privát ügyfeleknek szánnak. A TT GT4 alapját az TT adja. 2010. november 29. hétfő 08:18 - Egymás mellett a régi és az új Audi Quattro - videó Az Audi idén ősszel, Párizsban leplezte le az új Quattro tanulmányt, amely az 1980-as években nagy népszerűségnek örvendett elődnek állít emléket. A hosszában beépített 2,5 literes, 408 lovas TFSI benzinmotorral szerelt, mindössze 1300 kilós autó 3,9 szekundum alatt gyorsul 100 km/h-ra. 2010. november 29. hétfő 08:09 - Nem sérült meg az Audi R8-ast zúzó Kovalainen - videó Heikki Kovalainen, a Lotus Forma-1-es versenyzője nagyot bukott a düsseldorfi Bajnokok Tornája első menetében egy Audi R8 LMS típusjelű versenygéppel. A finnt kórházba szállították kivizsgálásra, de tudatta: nem szenvedett komolyabb sérülést. 2010. november 28. vasárnap 19:35 - Paul di Resta a DTM idei bajnoka Gary Paffett, a Mercedes-Benz versenyzője nyerte a Német Túraautó Bajnokság (DTM) idényzáróját Sanghajban, ahol a 2. helyen befutó márkatársát, a Force India Forma-1-es istálló idei tesztpilótáját, Paul di Restát koronázták a széria bajnokává. A futamot az Audi menője, az előző két idény bajnoka, Timo Scheider zárta a 3. pozícióban. 2010. november 28. vasárnap 15:25 - Villanyautós vezérszerepre tör az Audi 2020-ra vezető prémiummárka szeretne lenni az Audi a villanyautós szegmensben. 2014-ben jön az első négykarikás konnektoros hibrid. 2010. november 26. péntek 14:59 - 430 lóerőt teljesít a Senner Tuning által kezelt Audi TT-RS Roadster A főként az Audi modelljeire specializálódott Senner Tuning egy igazán figyelemreméltó sportcsomagot készített a TT-RS nyitott változatához. A csomag találóan a Power nevet viseli, és a külső módosítások mellett további 90 lóerővel dobja meg a négykarikás roadster amúgy sem kis teljesítményét. 2010. november 25. csütörtök 14:05 - Videón is bemutatkozik az Audi RS3 Az Audi a hivatalos képek és műszaki adatok után egy gyári videót is közzétett legújabb modelljéről. Az RS3 a TT RS 2,5 literes, 340 lóerős és 450 Nm-es öthengeres turbómotorját kapta meg, így 4,6 másodperces gyorsulásra képes az új sportos Audi. A decembertől kapható legerősebb négykarikás kompakt németországi alapára 49 900 euró. 2010. november 25. csütörtök 08:40 - Íme, a legújabb magyar izomautó - fotó Az Audi egy új modellel, az RS 3 Sportback-kel bővíti dinamikus RS-sorozatát. Az A3-sorozat új topmodellje már a negyedik Audi modell, melyet Győrben gyártanak. 2,5 literes, öthengeres, 250 kW (340 LE) teljesítményű motorja az Audi Hungaria motorgyárában készül. Az új modell 2011 tavaszától megvásárolható. 2010. november 22. hétfő 17:00 - Bemutatkozik a 340 lóerős Audi RS3 Az Audi hivatalosan is leleplezte az A3 legvadabb változatát. Az RS3 a TT-RS 2,5 literes, öthengeres turbómotorját kapta meg, amely 340 lóerejével és 450 Nm-es nyomatékával 4,6 szekundum alatt lövi százra a kompaktot. A 250 km/h-s limitált végsebességű autó átlagfogyasztása a gyári adat szerint 9,1 liter. 2010. november 22. hétfő 12:31 - Új Audi-modell gyártása kezdődik Győrben Egy új, 340 lóerős sportautóval bővíti győri üzemének gyártókapacitását az Audi. Az A3 RS3 Sportback nevű modell a TT Coupé, a TT Roadster és az A3 Cabriolet mellett fog készülni Győrött. Az új modell 2011 tavaszától lesz kapható. 2010. november 22. hétfő 11:00 - Újabb Audi modellt gyártanak Győrben Újabb modell, az RS3 Sportback gyártását kezdik meg a győri Audi-gyárban; a kocsi jövő tavasztól lesz kapható - közölte a cég hétfőn az MTI-vel. 2010. november 22. hétfő 10:52 - Új Audi sportmodell Győrből Új csúcsmodellel bővül az A3-as sorozat. Ez a modell is megkapja a TT-RS-ben használt technológiát, azaz 340 lóerő és négykerék-hajtás teszi igazi sportkocsivá a kompakt modellt. 2010. november 22. hétfő 10:37 - "B" csoportos autók utcára A homologizáció miatt a B csoportos "szörnyetegekből" is készült utcai változat, ezek közül szeretnék néhányat bemutatni nektek röviden. A Lancia Delta S4 Stradale 1800 köbcentis turbós-kompresszoros motorral és 250 lóerővel készült, összesen 200 darabot építettek a csővázas-karbonszálas szépségből. A Peugeot 205 T16 a keresztbe beépített 1800 köbcentis turbofeltöltésű középmotorból 197 lóerőt hozott ki. Rosz nyelvek szerint egyébként nem is készült belőle 200 darab. A következő vas Walter bácsi kedvence, az Audi Sport Quattro öthengeres, 2133 ccm-es, 20 szelepes 306 lóerős turbomotorral készült a homologizációhoz 1984-ben, 224 példányban. Persze később is készült még. A Ford RS200 1.8-as 250 lóerős turbofeltöltésű utcai változata is csak a szükséges 200-as darabszámban készült. Hogy mi lett a sorsa ezeknek a ritka és veszélyes szépségeknek? Egy részük versenyautóként végezte, vagy megsemmisült, néhányuk azonban szerencsére óvó kezek között őrizve ma is eredeti állapotában pompázik, emlékeztetve minket egy letűnt korszakra. A fent bemutatott autókból természetesen utólag több replika is készült, talán a legtöbb a Ford RS200-ból, legalábbis képkeresés közben abból került a legtöbb utólagos építés a monitoromra. Ha kedvet kapsz hozzá, tegyél félre egy pár Ford Sierra hátsó lámpát, ugyanis az van rajta, így már "csak" a többit kell beszerezni. :) 2010. november 20. szombat 09:23 - Kivégezték egymást az A6 és az Octavia sofőrjei - fotó Murarátka és Letenye között az osztrák rendszámú Audi A6-os a bal elejével ütközött a román rendszámú Skoda Octavia bal elejével. Mindkét autó bal eleje a bal első kerékkel együtt leszakadt, a Skoda motorja kirepült. Az Audi a szalagkorlátnál, a Skoda az úton keresztbe fordulva állt meg. Az Octaviát vezető román állampolgárságú férfi a helyszínen meghalt, holtteste a roncsba szorult. Az Audit vezető osztrák férfi életéért több mint egy órán át küzdöttek a mentők, de a sofőr olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2010. november 18. csütörtök 12:55 - Audi 80 vagy Audi A4? A hét legérdekesebb olvasói kérdései és szaktanácsai. Hifi, tuning, vezetéstechnika, autóvásárlás, jogi esetek. 2010. november 17. szerda 16:00 - Szedán készül az Audi A3-ból Az Audi megerősítette, hogy szedán változat készül a következő A3-asból. Az autó 4,51 méteres hosszával valamivel kisebb lesz a Jettánál, míg motorterében 1,4 és 2,5 liter közötti négy-, illetve öthengeres motorok kapnak helyet. Az autó 2013-ban kerülhet a kereskedésekbe. 2010. november 16. kedd 10:22 - Az Audi 80 utódja lesz az A3 szedán Zöld utat kapott az Audi A3 négyajtós változata, az autó - bizonyos értelemben - az Audi 80 utódja lesz. 2010. november 16. kedd 10:20 - Anderson Germany Audi R8 V10 Racing Edition Az Anderson Germany az Audi jelenlegi zászlóshajóját, a V10-es motorral szerelt R8-ast vette kezelésbe. A Racing Edition-re keresztelt kiadás számos külső és belső módosítást tartalmaz a hangzatos név égisze alatt. 2010. november 15. hétfő 20:30 - Anya morcos kisautója - Audi A1 1.4 TFSI Az Audi A1 nagyobb hatással van a nőkre, mint Justin Timberlake és Tiger Woods együttvéve, és legalább akkora birtoklási vágyat tud kiváltani, mint egy leárazott Louis Vuitton retikül. A kínálat legjobb konfigurációját teszteltük, és nekieresztettük a kategória eddigi egyeduralkodójának, egy háromajtós Mininek. 2010. november 13. szombat 11:55 - Villanyautóban is nagy az Audi Elektromos, Wankel-motoros és hibrid Audit is vezettünk egy nap alatt. Ingolstadtban, az Audi bázisán kaptunk igen alapos kiképzést arról, hogyan képzeli el a gyár az elektromos autókat. Kiderült, hogy a csokoládé a legjobb Li-ion akksinál is több energiát tárol, de az igazi nyerő a hidrogén. 2010. november 12. péntek 19:00 - Audi A9 - új csúcsmodellt fejlesztenek a németek Német lapértesülések szerint az Audi megkezdte egy új csúcsmodell fejlesztését. Az autó a Bentleyvel közös alapokra épülhet, és minden eddigi négykarikás modellnél fejlettebb, modernebb és kényelmesebb lesz. A legalább 500 lóerős hibrid modell 2015-ben mutatkozhat be, és csaknem kétszer annyiba kerül, mint az A8. 2010. november 12. péntek 09:13 - Audi-beruházás: 800 milliót fordítanak természetvédelmi kompenzációra Mintegy 800 millió forintot fordít a győri gyárbővítés kapcsán természetvédelmi kompenzációra az Audi - hangzott el a csütörtöki győri közmeghallgatáson. 2010. november 11. csütörtök 13:20 - 800 milliót költ az Audi magyar futrinkára 2013-ra új gyárat épít az Audi Győrben. Ehhez kapcsolódóan 800 millió forintot költ természetvédelmi kompenzációra. 2010. november 11. csütörtök 13:15 - 250 km-es hatótávval jön az elektromos Audi A1 - videóval Végre megérkeztek a technikai adatok az Audi elektromos kiskocsijáról, az A1 e-tronról. Az autó villanymotorja 61 lóerőt és 150 Nm-t teljesít, amellyel 10,2 szekundum alatt gyorsul 100 km/h-ra, végsebessége pedig 130 km/h. A hatótáv benzinmotorral 250 km-re növelhető, a fogyasztás ekkor 1,9 liter. 2010. november 11. csütörtök 09:59 - Két év múlva jön az elektromos Audi R8 2012-ben tervezi az R8 szupersportkocsi elektromos változatának piacra dobását az Audi. 2010. november 11. csütörtök 08:43 - 7 litert fogyaszt a hibrid Audi Q5-ös Ami az Audi Q5 Hybrid meghajtását illeti, a gyáriak szinte már az összes információval elláttak bennünket, egyetlen - talán a legfontosabb - dolog, mégpedig a fogyasztás mindezidáig azonban ismeretlen volt. Az ingolstadi újdonság 7 liter üzemanyaggal is beéri majd 100 kilométeren, miközben károsanyag-kibocsátása kilométerenkénti 160 grammos értékben maximalizálható. 2010. november 11. csütörtök 08:05 - Félmillió autó Győrből Az 1998-ban beindult gyártás nyomán az Audi győri üzemében elkészült az ötszázezredik személyautó. Az első autó is TT volt és a jubileumi is az. 2010. november 11. csütörtök 05:00 - Audi: az 500 ezredik autó készült el Győrben! Tizenkét évvel a járműgyártás megkezdése után legördült a sorról az 500 ezredik Audi Győrben - közölte a társaság szerdán. 2010. november 10. szerda 19:15 - Audi: elkészült az 500 ezredik autó Győrben Tizenkét évvel a járműgyártás megkezdése után legördült a sorról az 500 ezredik Audi Győrben 2010. november 10. szerda 17:25 - Elkészült az 500 ezredik autó Győrben Tizenkét évvel a járműgyártás megkezdése után legördült a sorról az 500.000. Audi Győrben. A jubileumi autó stílusosan egy Audi TT RS Roadster, amely az angol piacra készült. A vállalat a következő években mintegy 900 millió euró összegű beruházással teljes gyártási folyamatot lefedő vállalattá bővíti a győri gyárat. 2010. november 10. szerda 16:16 - 245 lóerős az Audi Q5 Hybrid A hamarosan kezdődő Los Angelesi Autószalonon mutatkozik majd be az Audi Q5 Hybrid. A 2,0 literes, 211 lóerős TFSI motorhoz párosítják a 45 lóerős elektromotort, az összteljesítmény pedig 245 lóerős és 480 Nm. A lítium ionos akkumulátorok miatt a Q5 csomagtartója 60 literrel 480 literre csökkent. 2010. november 10. szerda 09:30 - RS1 lehet a sportos Audi A1-ből S1 helyett RS1 néven érkezhet az Audi A1 sportváltozata. 2010. november 10. szerda 08:57 - Hivatalos adatok az Audi Q5 hibridről Közzétette a Q5 hibrid változatának műszaki adatait az Audi, az SUV összteljesítménye 245 lóerő. 2010. november 9. kedd 08:15 - Történelmi rekord az Audinál "Németországban aktuálisan minden idők legnagyobb rendelésállományát könyvelhetjük el" - jelentette be az Audi értékesítési igazgatója hétfőn a társaság októberi eladási adatit ismertetve. 2010. november 8. hétfő 18:10 - Audi konszern: dinamikusan emelkedett a működési eredmény Az Audi konszern a működési eredménye 93,8 százalékkal, 2,3 milliárd euróra emelkedett 2010 első háromnegyed évében a 2009 évi 1,2 milliárd euróról. Ez az adat 10,3 százalékkal meghaladja még a 2008-as rekordév során elért 2,1 milliárd eurós értéket is - ismertette a társaság közleményében, amelyet kizárólagos importőre, a Porsche Hungaria pénteken juttatott el az MTI-hez. 2010. november 6. szombat 10:05 - Lepel alatt az új Audi A6 Az Audi elkezdte az ízelítő képek nyilvánosságra hozását az új A6-tal kapcsolatban. Az új modellt ugyan még fehér lepellel takarták le, de már láthatjuk az új LED-es fényszóróit.. Hamarosan hivatalos képek is várhatóak, ugyanis a hírek szerint még idén megkezdik az új A6 gyártását Németországban. 2010. november 5. péntek 14:28 - Még nincs döntés az Audi és az Opel támogatásáról Még nem született döntés arról, hogy mekkora állami támogatást kap az Audi és az Opel magyarországi beruházásához, rövidesen azonban a kormány elé kerül a kérdés - válaszolta Szijjártó Péter miniszterelnöki szóvivő a győri székhelyű autopro.hu járműipari szakportál érdeklődésére pénteken. 2010. november 5. péntek 14:05 - Első hivatalos előzetes az új Audi A6-ról Lepellel borítva ugyan, de az Audi már megmutatta a jövőre bemutatkozó új A6-generációt. 2010. november 5. péntek 10:05 - Még takarékosabb lett az Audi A4 TDI e A főként alacsony fogyasztásával és károsanyag-kibocsátásával hódító Audi A4 TDI e ugyan eddig is megtalálható volt az ingolstadtiak kínálatában, a mérnökök úgy gondolták lehet még finomítani a technológián. Az új széria immáron 4.4 literes átlagfogyasztással és kilométerenkénti 115 grammos szén-dioxid kibocsátással büszkélkedhet. 2010. november 4. csütörtök 13:05 - Hajsza után kiégett a lopott Audi R8-as - fotók Autós üldözés következtében égett ki egy Audi R8-as Ibizán 2010. november 3. szerda 13:50 - Furcsa zajt csapnak az Audi villanyautói Zajgenerátort fejleszt villanyautói számára az Audi, újszerű és szokatlan hangokra lehet számítani. 2010. november 3. szerda 10:51 - Kínai egyetemmel kooperál az Audi 2010. november 2. kedd 15:34 - Az Audi dízel offenzívát indít az USA-ban 2010. november 2. kedd 09:01 - Brutális baleset a DTM olaszországi futamán - videó Brutális baleset történt a Német Túraautó Bajnokság (DTM) olaszországi futamán, az Adria International Raceway-en, ahol Alexandre Premat zúzta le csúnyán 2008-as fejlesztésű Audi A4 DTM-jét. A francia sofőr a nedves pályán, az első körben Maro Engel Mercedesével koccant, majd a szalagkorlátnak csapódott, a levegőbe repült és több piruett után darabjaira esve ért földet. 2010. október 31. vasárnap 21:55 - Autópályán is fantasztikus rekordot repült a KOLIBRI - újratöltés nélkül! Egyszeri feltöltéssel tette meg a 600 kilométeres utat az elektromos Audi A2-es München és Berlin között. Lehet, hogy megvan a csodaakksi? 2010. október 31. vasárnap 17:48 - Menetpróba videóval: Audi Q7 3.0 TDI clean diesel - zöld motor, hófehér autó Győrben készül a világ legtisztább dízelmotorja. 2010. október 29. péntek 17:51 - Limitált szériával búcsúzik az Audi A6 Az új Audi A6 jövő tavasszal mutatkozik be, a gyártó azonban addig is egy limitált szériával próbálja kisöpörni a mostani generáció raktárait. A Limited Edition extrák hosszú listáját kapja meg meglehetősen jutányos áron. 2010. október 29. péntek 09:36 - Öreglány, az Audi Így hívják Keszler Mátyás autóját, ami az egyik kedvencem volt már akkoriban is, mikor ezeket a képeket a 2005-ös Miskolc Rallyn elkészítettem.Hogy mennyi versenyt ért meg eddig az autó, azt nem tudom, de az 5 évvel ezelőtti képeken is látszott, hogy nem az első versenyhétvégéjén bizonyít. Valószínűleg sokkal hamarabb látott rallyversenyt, mint én.Sajnos akkor kiestek a Kánó-Imola-Ragály nevű híres-neves gyorsasági szakaszon, én viszont gazdagabb lettem az autogramjukkal, ha csak egy rövid időre is. Ricsi barátom ugyanis hajlakkal próbálta meg a telefonom hátlapjára kért szignókat tartósítani, de azok szépen lefolytak az akkoriban divatos 3510i-ről, a képek és az emlékek viszont kitörölhetetlenül megmaradtak.A motorháztető belső fele akár a rally ikonja is lehetne. Igazi harcos amazon ez az Audi. Számomra ugyanúgy a magyar rallysport nélkülözhetelen része, persze Keszler Matyi bával együtt, mint a VFTS-nek a Weber DCOE45, vagy Mixinek a bajusza.Jut eszembe. Olvastátok már a Mixi riportkönyvet? Én tegnap este vettem meg, ki is olvastam gyorsan. Érdemes, érdekes, az Audis gondolatok is onnan ugrottak be. 2010. október 29. péntek 09:17 - Takarékos luxusautó az Auditól Új változatot készített az Audi Q7 szabadidő-autójából. A visszafogott teljesítményű motornak köszönhetően a böhömnagy autó egészen takarékosan bánik az üzemanyaggal. 2010. október 28. csütörtök 14:00 - Az xDrive diadala a Quattro felett - videó Ha emlékszünk még, az Audi síugrósáncok megmászásával reklámozta Quattro nevet viselő összkerékhajtását, a négykarikás márka azonban így is alulmaradt bajor vetélytársával szemben. Az alábbi videó tanulsága szerint egy szintén összkerekes BMW X3 xDrive gond nélkül teljesíti azt feladatot, amit egy Audi Q5 hosszas próbálkozás után is feladni kényszerül. 2010. október 28. csütörtök 09:00 - Megérkezett a legolcsóbb Audi Q7 A Volkswagen Touareghez hasonlóan az Audi Q7 is megkapta a 3,0 literes TDI gyengébb változatát. A 204 lóerős és 450 Nm-es motorral a több mint ötméteres autó 9,1 másodperc alatt gyorsul 100 km/h, de akár 7,2 liter gázolajjal is beéri 100 km-en. A 189 g/km-es szén-dioxid kibocsátás pedig a legalacsonyabb kategóriájában. 2010. október 26. kedd 09:13 - Mininek kevés, Polónak sok - Audi A1 1.6 TDI Az Audi újra próbálkozik a kisautók piacán, de annyira törekedtek a tökéletességre, hogy közben kiveszett az érzelem. Ettől függetlenül garantáltan életképesebb, mint az A2-es. 2010. október 26. kedd 07:35 - 700 lóerős Audi készül Az Audi is kiállít a legnagyobb amerikai tuning shown, a SEMA-n. A német gyár tengerentúli leányvállalata többek között egy több mint hétszáz lóerős roadsterrel készül. 2010. október 26. kedd 06:00 - Eisenmann Audi R8 Az egészen eddig kizárólag kipufogóban utazó német Eisenmann komplett karbon aerodinamikai csomaggal rukkolt elő, elsőként egy nem is akármilyen gépet, az Audi R8-ast alapul véve. 2010. október 26. kedd 00:07 - Q5-ös az egymilliomodik kínai Audi Október 20-án egy csangcsuni vásárló vehette át az egymilliomodik Kínában értékesített Audit, egy metálkék Q5-öt. Az eladási rekord egy sikertörténet legújabb fejezete, amely 1988-ban az Audi és a FAW közötti, az Audi 100 összeszereléséről szóló licenc-megállapodással vette kezdetét. 2010. október 25. hétfő 16:25 - Autonomous TTS és STaSIS R8: Audi a SEMA Shown! Az Audi történetében először állít ki a világ legnagyobb autóipari rendezvényén, a két hét múlva esedékes SEMA Show-n. A debütálást pedig nem bízzák a véletlenre: a hat bemutatandó autó között két igen exkluzív járgány is helyet kapott, köztük egy 710 lovas R8 Spyder, valamint egy igazi csemege, a sofőr nélküli Autonomous Audi TTS Pikes Peak. 2010. október 23. szombat 00:48 - Új alapmotor az Audi Q7-ben Az Audi Q7 kínálatában is megjelenik a 204 lóerősre hangolt, háromliteres dízelmotor. 2010. október 22. péntek 08:51 - Nem készül RS változat az Audi Q5-ből és Q7-ből 2010. október 21. csütörtök 15:14 - Fejlett segédrendszerekkel érkezik az új A3 Több olyan elektronikai extra is megjelenik az Audi A3 új generációjában, amelyek eddig magasabb kategóriájú autókból lehettek ismerősek. 2010. október 21. csütörtök 09:06 - Egymillió kocsit adott el Kínában az Audi A kínai piacra való belépése óta már összesen egymillió autót értékesített az Audi, az első 1 millió darab személyautót közel húsz év alatt adták el, a második milliót 3 év alatt kívánja teljesíteni a német luxusautógyár. 2010. október 21. csütörtök 06:05 - Egymillió kocsit adott el Kínában az Audi A kínai piacra való belépése óta már összesen egymillió autót értékesített az Audi, az első 1 millió darab személyautót közel húsz év alatt adták el, a második milliót 3 év alatt kívánja teljesíteni a német luxusautógyár. 2010. október 20. szerda 17:00 - Egymillió autót értékesített már az Audi Kínában 2010. október 20. szerda 16:23 - Összkerekes lesz az Audi S1 és a Volkswagen Polo R A legújabb hírek szerint a Volkswagen-konszern mérnökei a Polónak és az A1-nek is alapot adó PQ25 padlólemez átalakításán dolgoznak, amelynek köszönhetően a fejlesztés alatt álló Audi S1 és Volkswagen Polo R összkerékhajtást kap. A kisautók legerősebb változatai két éven belül bemutatkoznak. 2010. október 20. szerda 10:25 - Nem készít sportos SUV-kat az Audi Nem akar versenyezni a BMW X5 és X6 M-mel az Audi, egyelőre nem készít sportváltozatokat szabadidő-autóiból. 2010. október 20. szerda 09:46 - Rajtautomatika a leggyorsabb Audi TT-hez Jó hír a kényelmesebbek, az Audi a jövőben már nemcsak manuális, de automata váltóval is elérhetővé teszi a TT RS-t. A 340 lóerős modellbe persze egy modern duplakuplungos váltó kerül, amellyel nemcsak kevesebbet fogyaszt, de jobban is megy. 2010. október 19. kedd 07:00 - Mi lesz itt? Megint verseny? Remélem a motorsport-rajongók olvasták a Nap Hírét, és remélem, hogy a nyomottabb fejű (értsd. 30+) korosztály pulzusa legalább egy picit felgyorsult, mondjuk, mint nekem. Mert bizony, mi történt? Visszatér a BMW a DTM-be hoppá! Oké, rendben, mielőtt elfogultsággal vádolnának, leszögezem: ennek nem csak azért örülök, mert kedvelem a márkát, hanem főleg azért, mert a nyolcvanas évek végén-kilencvenes évek elején, amikor lassan, de biztosan kezdtek besurrani az Astra műhold adói a köztudatba, én mintegy négy évre tetszhalott állapotba dermedtem. A szüleim nem tudták, mi van a gyerekkel, késő estig ébren van, véreres szemekkel megy iskolába, az átlaga leromlott, ráadásul a megöröklött, színes Beijing sarkába (amit természetesen csak is az ágyhoz készített legyező-bottal, esetleg a 190 koronás, gumilövedékes légpisztoly jól célzott lövésével illett átkapcsolni) már beleégett a Sky Sports, majd később az Eurosport logója. Egyszerű: minden motorsporttal egy kicsit is kapcsolatos versenyt megnéztem. Sőt, csencseltem egy egyfejes Orion képmagnót (szép archaikusan), és a 120 perces TDK (fehérdobozos) szalagokra mindent felvettem, ami igazán érdekelt. Már pedig bőven volt mit. A régi rendszer meglehetősen szűkmarkúan bánt a felvidéki motorsport-rajongókkal, itt már nem jött be az ORF, autókat csak hébe-hóba láttunk a képernyőn, jellemzően akkor, ha a Hungaroringen Forma-1 volt. Minden más csak összevágott maszlag. Három dologgal voltak tele a kazetták: Forma-1, rali, DTM. Jellemfejlődésem szempontjából meghatározó évek voltak és ez így maradt mind a mai napig, mindig nyerni akarok, akár egy kis vállaskodás árán is, hiszen fiatalkorom bálványaitól ezt láttam, így csinálták a nagyok. Az emberek, az egész világ pedig imádta őket. És a DTM akkoriban tündökölt igazán, nem volt jellemző rá, hogy az ex-Forma-1-es pilóták elfekvője (bár feltűntek), netán a Forma-1 és WTCC UTÁN a leglátogatottabb pálya-bajnokság lett volna, nem. A DTM volt az abszolút csúcs, a Forma-1 mellett a korona másik ékköve, a non plus ultra karosszériás bajnokság. És ezt akkoriban senki sem vonta kétségbe, pedig az ITC (olasz) és a BTCC (brit) is igen-igen komolyak voltak. Eszméletlen gyors, legendás pályák, bivalyerős, egymástól teljesen eltérő hengerszámú, teljesítményű és súlyú gépek, a maihoz képest szinte kezdetleges futóműveken, megvehető, igazi utcai autókból fejlesztett motorokkal. És a nevek? Cecotto, Stuck, Soper, Ludwig, Winkelhock, Biela, Röhrl, Ravaglia, Strycek, Engstler, Pirro, Larini? Csupa legenda, neveik talán a fiatalabbaknak is mondanak valamit, ráadásul egyszerre a pályán. Imádtam, szerettem, a nagyi pedig nem értette, miért nem maradok sosem hétvégére a nyáron. Verseny volt. Valójában inkább csupa nagybetűvel illett volna leírni inkább. Arcok, karakterek, márkák, konstrukciók és koncepciók gigászi, kegyetlen csatája, ahol senki nem adott ajándékba egyetlen centimétert sem a másiknak. Mindezt úgy, hogy megőrizték úriember mivoltukat, nem volt köpködés, árulkodás, folyamatos óvás (hogy az utóbbi évek Audi-Mercedes vitájára visszakautaljunk). Egyetlen-egyszer történt meg, hogy dühömben majdnem lerúgtam a színjátszó Beijinget az íróasztalról: amikor 90-ben óriási kedvencem, a venezuelai Johnny Cecotto (aki nem mellesleg igen sikeres motorversenyző, sőt, világbajnok is volt) az előző évi ITC-címet megnyerve a DTM-re koncentrálva (mindkét sorozatban indult) 18 pontos előnnyel indult a szezon utolsó futamán, Hockenheimben. Elég lett volna egy dobogós hely és megnyeri a V8-as Audi és Hans-Joachim Stuck előtt. AZZAL a BMW-vel, amiért akkor eladtam volna a húgomat is. Aztán az első kanyarban egy meghívott, vendégjegyes barom lelőtte a pályáról. Michael Schumachernek hívták ezt az embert. Azt hiszem, ott örökre elveszített egy rajongót. Cecotto visszaesett az utolsó helyre, onnan már nem tudott az élre felkapaszkodni, a második futamban pedig a három Audi (Stuck, Jelinski, Röhrl) szépen összejátszva nem engedték maguk közé és csak negyedik lett. A cím elúszott. Mindegy is talán, Johnny aztán évekig nyomta még, bajnok is lett, és mind a mai napig nagy kedvencem. Ami a lényeg, hogy úgy tűnik, a 2012-ben életbe lépő új szabályoknak köszönhetően visszatér az Opel is és akkor újra összeverődik ifjúságom legendás négyese. És mivel mindegyik gyári csapatnak kitűnő versenyzői akadnak szerteszét, így kis szerencsével tán megint ott lesz a DTM, ahol 20 éve volt: minden motorsport-rajongó szívébe. (Ez pedig már tényleg csak a hardcore-rajongóknak. A 31. másodpercnél kezdődő kanyarvételtől és a hangtól felállt a szőr a karomon, bocs.) 2010. október 18. hétfő 17:01 - Négyajtós kupén dolgozik a Bentley? Audi A7-alapokra építheti a bentley legújabb modelljét, amely egy négyajtós, kupés tetővonalú autó lesz. Egyes lapértesülések szerint a kocsi fejlesztése már javában tart, és a motortérben egy 4,0 literes, 400 lóerő feletti teljesítményű erőforrást tallálunk majd. 2010. október 15. péntek 11:20 - Hibrid lesz a következő Audi A4 Félhibrid hajtáslánccal kerül a kereskedésekbe az ötödik generációs Audi A4 2014-ben. 2010. október 15. péntek 10:00 - Elkészült az Audi TT RS versenyváltozata Az Audi és a Raeder Motorsport elkészítette a TT RS versenyváltozatát, amelyet még ebben a hónapban két versenyen is tesztelnek. Az alaposan átalakított versenyautó 2,5 literes, öthengeres motorjának teljesítménye várhatóan 500 lóerő körülire nő. 2010. október 14. csütörtök 12:42 - Autógyárat épít Győrben az Audi - Videó Az Audi 252 milliárd forintos beruházás keretében 2013-ra új utógyárat épít Győrben, amely várhatóan nagy hatással lesz Győr és a régió gazdasági fejlődésére, munkaerőpiacára és oktatási rendszerére. Az új gyár a beszállítói kört is beleértve 15 ezer ember foglalkoztatását teszi majd lehetővé. Videó a várható változásokról. 2010. október 14. csütörtök 11:19 - Hajszállal olcsóbb az Audi A7 az új Mercedes-Benz CLS-nél A Párizsi Autószalonon tartotta premierjét az új Audi A7 Sportback és a második generációs Mercedes-Benz CLS is. A legújabb Audi itthon legkevesebb 16 911 250 forintba kerül, míg az új CLS-ért legkevesebb 17 230 000 forintot kérnek, ám az autók alapárán felül természetesen több milliót költhetünk extrákra is. 2010. október 14. csütörtök 10:55 - Rendőri jelzésre állt meg az Audi, belerohant egy busz - fotó Kedden kora délután autóbusz koccant rendőri jelzésre megálló személygépkocsinak Nyíregyházán, a Rákóczi úton - írja a szabolcsvonulas.hu. 2010. október 14. csütörtök 08:11 - Itt a legkisebb Lexus - persze, hogy hibrid! Bár a forgalmazása csak márciusban kezdődik meg, itthon is bemutatkozott a sajtónak a párizsi autószalon egyik sztárja, a Lexus CT 200h. A hibrid kompakt előszériás változata járt nálunk, így az apró hiányosságok, minőségi kifogások ennek a számlájára írhatók, a gyártásra kész változat nemzetközi premierje jövő februárban lesz. Az biztos, hogy LED-esek lesznek az első és a hátsó lámpák, Mark Levinson a csúcs hifi, távtartós a tempomat és az ára a BMW 1 és az Audi A3 magasságában kereshető. 2010. október 13. szerda 21:15 - Sorozatgyártásba kerülhet az Audi Quattro A legújabb hírek szerint az Audi komolyan fontolgatja, hogy kis szériában piacra dobja a Párizsi Autószalonon bemutatott Quattro tanulmányautót, amely a szintén Volkswagen-konszernhez tartozó ItalDesing-nál készülhet, mindössze 500 példányszámban. 2010. október 13. szerda 16:52 - Audi-váltót kap a Bentley Continental GT Nemcsak motorral, duplakuplungos váltóval is közösködik az Audi és a Bentley. 2010. október 13. szerda 09:16 - Los Angelesben debütálhat az Audi Q5 hibrid Több forrás szerint a novemberi Los Angeles-i Autószalonon mutatkozik be az Audi Q5 hibrid változata, a gyártó cáfol. 2010. október 13. szerda 08:44 - Információk a Porsche kétajtós SUV-járól Hamarosan kettőre bővítheti SUV-jainak számát a német gyártó. A Cajun néven érkező modell az Audi Q5 padlólemezét használja, míg motorterében kezdetben Audi-eredetű benzin-, és dízelmotorok kaphatnak helyet 190-292 lóerő közötti teljesítményekkel. Az autó várhatóan 2013-ban mutatkozhat be. 2010. október 12. kedd 09:41 - Az Audival közösködik a Bentley Continental GT Az új Continental GT bemutatóján a Bentley vezetői elárulták, hogy jövőre a W12-es motor mellé egy kisebb V8-as is csatlakozik, amelynek fogyasztása és emissziója közel 40 százalékkal lesz kisebb. A legújabb hírek szerint az új motorhoz az Audi duplakuplungos S Tronic automatája lesz elérhető, cserébe az ingolstadtiak is használhatják majd az új erőforrást. 2010. október 12. kedd 09:02 - Versenyautó az Audi TT-ból Egy német privát csapat hamarosan egy TT-ből épített versenyautót tesztel. A hosszútávú versenyeken induló autót az Audi gyár segítségével fejlesztik. 2010. október 12. kedd 07:00 - Másodszor is kategóriagyőztes a BMW Team Hungary - fotók A BMW Team Hungary kiegyensúlyozott verseny után az összetett ötödik helyen végzett, megnyerve a dízel kategóriát az október 9-én rendezett hungaroringi 12 órás versenyen. A BMW 120d versenyautóval induló magyar csapat a D2 kategória élére és az összetett tizenharmadik helyre kvalifikálta magát a pénteki időmérőn, és remek teljesítményt nyújtva végül jóval erősebb autókat megelőzve érte el a fantasztikus végeredményt. A megmérettetést a Lechner Racing Audi R8 RMS-e nyerte. 2010. október 11. hétfő 17:26 - Audi-győzelem a 12 órás versenyen Szombat éjjel tíz órakor leintették a harmadik hungaroringi 12 órás autóversenyt. Az abszolút győzelmet a mezőny legerősebb autójával, az Audi R8 LMS-sel az osztrák Lechner Motorsport szerezte meg a magyar Bovi Motorsport Brokernet Silver Stingje előtt. A BMW Team Hungary hibátlan versenyzéssel az előkelő ötödik helyet szerezte meg az összetettben, saját kategóriáját pedig 14 kör előnnyel nyerte egy BMW 335d előtt. 2010. október 9. szombat 23:15 - "Folyamatosan feltartott az R8-as Audi" 13. 35-kor ismét pilótacsere a BMW Team Hungary-nál, a friss Seat Leon Europa Cup-bajnok Wéber Gábor váltja Csuti Lászlót. "Egyszer leelőzött egy R8-as Audi, amelyet visszaelőztem. Valami műszaki hibája lehet, mert gyakorlatilag folyamatosan feltartott" - mondta vörös fejjel, izzadtan Csuti László két perccel azt követően, hogy kiszállt a kocsiból. Legközelebb este ül az autóba. 2010. október 9. szombat 14:55 - Erősödnek a VW Forma-1-es terveiről szóló pletykák A Volkswagen gyár újragondolja az autósportban vállalt szerepét, s a konszernhez tartozó Porsche vagy Audi nevével szeretne csatlakozni a Forma-1-es világbajnoki mezőnyhöz - írta pénteki számában a Financial Times Deutschland. 2010. október 8. péntek 14:15 - Megépítené az új Quattrót az Audi Fontolgatja a Párizsban kiállított Quattro-tanulmány limitált szériás gyártását az Audi. 2010. október 8. péntek 10:47 - Több Audi fogy, mint nálunk autó Magyarországon összesen nem fogy annyi autó egy év alatt, mint amit az Audi a múlt hónapban eladott. A német prémiummárka egy hónap alatt több mint 100 ezer kocsit értékesített. 2010. október 8. péntek 08:00 - Százezer darab felett az Audi havi forgalma Egy hónap alatt több mint 100 ezer kocsit adott el az Audi. 2010. október 7. csütörtök 17:31 - DSG-váltót kap az Audi TT RS Októberben az Audi TT RS-ben is megjelenik a Volkswagen-konszern hétfokozatú DSG-váltója. 2010. október 7. csütörtök 10:00 - 7 sebességes, duplakuplungos váltó érkezik az Audi TT RS-hez A népszerű TT legerősebb változatát egyelőre csak kéziváltóval lehet vásárolni Európában, azonban tegnap bejelentette a német gyártó, hogy hamarosan 7 sebességes S-tronic duplakuplungos automata szerkezettel is elérhető lesz az RS. Az átlagfogyasztása csökken a kéziváltóshoz képest. 2010. október 6. szerda 10:27 - Füstölgő vaskupac maradt a leggyorsabb utcai Audiból - fotók Füstölgő vaskupac maradt egy Audi R8 GT-ből egy hete a németországi A9-es autópályán, a baden-württembergi Denkendorf közelében. A mindössze 333 példányban készült, minden idők leggyorsabb közúti Audijaként jegyzett autót egy 63 éves férfi vezette, aki elveszítette uralmát a jármű felett és két ízben a szalagkorlátnak csapódott, majd jó 400 métert sodródott. A sofőrnek hatalmas szerencséje volt: sikerült kikászálódnia a roncsból, ami néhány másodperc múlva lángra lobbant és porig égett. Mint arról a Donau Kurier című lap beszámolt: az autó 200 ezer eurót ért, míg a szalagkorlátban és az autópályán 10 ezer eurónyi kár keletkezett. 2010. október 6. szerda 09:36 - 472 lóerős Audi TT-RS-t mutatott be az MTM Noha a 340 lóerős TT-RS gyárilag sem egy lomha jószág, az MTM 472 lóerőt csalogatott ki az öthengeres, turbós benzinmotorból. Ezzel az autó 3,9 szekundum alatt gyorsul 100 km/h-ra, végsebessége pedig 312 km/h. Az átalakítás egy új kisautó árába kerül. 2010. október 5. kedd 11:41 - Nálunk készül az új Bentley-motor Amellett, hogy a jövőben valódi autógyártó bázissá alakul át a győri Audi-gyár, megmarad a motorgyártás is. Itt készül a felfrissült Bentley Continental GT jövőre bemutatkozó, új V8-as motorja is. 2010. október 5. kedd 04:00 - Senner Nissan 370Z - reloaded A Senner Tuningtól lassan hetente látunk valami újdonságot. A múlt heti, exkluzív Audi A1-es csomagot követően, most a Nissan 370Z-hez készült csomagjukat gondolták tovább, és egy szebb, valamint nem utolsósorban erősebb kiadással örvendeztették meg a típus rajongóit. 2010. október 4. hétfő 13:28 - Közösen fejleszt motort az Audi és a Bentley Négyliteres V8-as motort fejleszt a Bentley és az Audi, ez a blokk jelenik meg a frissített Continental GT-ben. 2010. október 4. hétfő 12:35 - e-tron Spyder: Audi-hibrid a jövőből - fotók Az Audi 2010 őszének legjelentősebb autókiállításán mutatta be legújabb nyitott sportkocsi-tanulmányát. Az elektromos hálózatról is tölthető (plug-in) hibridhajtással készült, 4,06 méter hosszú és 1,81 méter széles, illetve csupán 1,11 méter magas, kétüléses Audi e-tron Spyder hajtásáról hátsó tengelyén egy 221 kW (300 LE) teljesítményű V6-os twin-turbo TDI-erőforrás, míg első kerekein egy-egy 2010. október 2. szombat 20:11 - Középmotoros dízel-hibrid az Audi e-tron Spyder Az Audi a Detroitban bemutatott e-tron kupé után elkészítette a tanulmányautó nyitott változatát is. A francia fővárosban leleplezett Spyder a kupéval ellentétben nem tisztán elektromos meghajtású, ugyanis a hátsó tengelyen egy 300 lóerős V6-os dízelmotor kapott helyet, amelyet két, összesen 88 lóerős elektromotor is kiegészít. 2010. október 1. péntek 13:29 - 20 milliárdos állami támogatás az Audi-fejlesztéshez Legalább húszmilliárd forinttal támogatja az állam a nemrég bejelentett győri Audi-gyárbővítést - írja az Autopro.hu portálra hivatkozva pénteki számában a Kisalföld. 2010. október 1. péntek 11:00 - Húszmilliárdnyi állami pénz az Audinak Meghaladhatja a húsz milliárd forintot az Audi új gyárához nyújtott állami támogatás. A német vállalat komplett autógyártó bázist épít ki Győrben. 2010. október 1. péntek 09:00 - Múltidéző Quattro koncepció az Auditól Az Audi idén is egy meglepetés koncepcióval rukkolt elő, amelynek bemutatóján természetesen az A5.hu is jelen volt. A legendás Quattro vonalaira emlékeztető tanulmányautó az RS5 alapjaira épül, és egy 2,5 literes öthengeres, 408 lóerős turbómotor mozgatja. 2010. szeptember 30. csütörtök 12:58 - Nyitott tetős konnektoros hibrid az Auditól Párizsban bemutatkozott az Audi e-tron Spyder, a zárt kivitellel ellentétben a kabrió hibrid hajtáslánccal készült. 2010. szeptember 30. csütörtök 09:59 - Feltámasztották az Audi Sport Quattrót Harminc éve született az első összkerékhajtású Audi, a Sport Quattro előtt párizsi tanulmánnyal tiszteleg a márka. 2010. szeptember 30. csütörtök 08:20 - Tágasabb lesz a Seat Exeo A Seat igyekszik orvosolni az előző generációs Audi A4 egyik legnagyobb gyengeségét, a viszonylag szűk hátsó lábteret. A spanyolok ugyanis egy kisebb frissítés keretén belül átalakítja az első üléseket és a hátsó padokat a nagyobb kényelem érdekében. Az 2,0 literes dízelmotor 143 lóerős változata ezentúl egy új, hétsebességes fokozatmentes automatával is párosítható. 2010. szeptember 29. szerda 08:32 - Több mint 20 milliárdos állami támogatás az Audinak? Több mint húszmilliárd forinttal járul hozzá a magyar állam a győri Audi múlt csütörtökön bejelentett 900 millió eurós beruházásához - értesült az autopro.hu megbízható forrásokból. 2010. szeptember 28. kedd 14:20 - Mi az ára az Audi győri beruházásának? A győri Audi-fejlesztés budapesti bejelentésével egyidőben a német dolgozók is megkapták jutalmukat: mindkét német Audi telephelyen, Ingolstadtban és Neckarsulmban is meghosszabbította a vállalkozás a foglalkoztatási garanciát. 2014 végéig biztos a dolgozók állása - adta hírül az autopro.hu. 2010. szeptember 28. kedd 12:40 - Sportec Audi S5 A Sportec hivatalos angliai importőreként ismert, Brackleyben székelő APS tuning cég, egy új tuning csomagot mutatott be a 2009-es szériájú Audi S5, 3.0 literes feltöltős V6-os TFSI aggregáttal szerelt quattro kupé, és kabrió változataihoz. 2010. szeptember 27. hétfő 19:29 - Audi A1: Tíz év után lett igazi konkurense a MINI-nek A 2000-ben debütált új MINI apropóján számos gyár készítette el saját, kistermetű prémiumautóját. Elég a MiTo-ra, vagy a Fiat 500-as-ra gondolni. A Merci még vár egy kicsit új kisautójával, az Audi viszont úgy néz ki elkapta a fonalat, az 1-es BMW és a MINI között félúton parkolt le az A1. 2010. szeptember 27. hétfő 05:00 - Senner Tuning Audi A1 Alig több, mint egy hónapja került a kereskedésekhez az Audi új kisautója, az A1-es, a Senner Tuning már be is mutatta az általuk elképzelt módosított verziót. 2010. szeptember 25. szombat 16:56 - Nálunk készül az új Audi A3 és TT Kibővíti győri telephelyét az Audi, a több mint 250 milliárd forintos beruházás nyomán évi 125 ezer új autó készülhet. Az eddigiek mellett az Audi A3 új variánsát készítik majd itt. 2010. szeptember 24. péntek 05:10 - Az Audi 900 millió eurót fektet be a győri üzemébe 2013-ig Az Audi mintegy 900 millió euró (252 milliárd forint) beruházással bővíti győri kapacitásait 2013-ig, és ezzel közvetlenül 1800 munkahelyet hoz létre - jelentette be Orbán Viktor miniszterelnök és Rupert Stadler, az Audi AG igazgatótanácsának elnöke csütörtökön Budapesten. 2010. szeptember 23. csütörtök 18:16 - Újabb Audi A3 változat készül majd Győrben Rupert Stadler, az Audi igazgatótanácsának vezetője jelentette be, hogy a gyártó több mint 900 millió eurós beruházást hajt végre Győrben, amelynek következtében a Cabriolet mellett az A3 egy új változata is hazánkban készül majd. A jövő év elején kezdődő bővítés három év múlva 1800 új munkahelyet teremt. 2010. szeptember 23. csütörtök 17:16 - 420 lovas lesz az Audi S7 - fotó Az Audi A7 sportváltozata, az S7 leghamarabb a jövő évi frankfurti autószalonon mutatkozhat be az auto-motor-und-sport.de értesülései szerint. A sportos limuzin V8-as motorja 420 lovas lesz. 2010. szeptember 23. csütörtök 16:10 - Autógyártást telepít az Audi Győrbe, 1800 új munkahely Az ingolstadti Donaukurier című lap értesülése szerint az Audi egymilliárd eurós beruházással egy új modell teljes gyártósorával bővíti győri üzemét és 1800 új munkahelyet létesít. 2010. szeptember 23. csütörtök 12:16 - Leplezetlen kémfotókon az Audi S7 Már álcázás nélküli teszteli az Audi az S7-et, amely csak jövőre, a Frankfurti Autószalonon mutatkozik be. Állítólag a 4,2 literes, 420 lóerős V8-as motorral szerelik majd a négyajtós kupét. 2010. szeptember 23. csütörtök 08:41 - Újabb Audi fejlesztés hazánkban Orbán Viktor miniszterelnök és Rupert Stadler, az Audi AG igazgatótanácsának elnöke sajtótájékoztatót tart délután Budapesten, amelyen várhatóan fontos bejelentés hangzik majd el az autógyár beruházási terveiről és magyarországi fejlesztési szándékairól. 2010. szeptember 23. csütörtök 08:25 - Itt az új Volvo S60 és V60 R Egy teljesen új szemlélettel áll neki a Volvo az új S60 és V60 R modellekhez. A BMW M és az Audi S-line csomagjához hasonlóan mostantól a Volvónál is csomagként rendelhető az R design. Ez egyben azt is jelenti, hogy az összes motorváltozathoz párosítható az R-csomag. 2010. szeptember 22. szerda 09:58 - 185 lóerős Audi A1 Párizsban S1 helyett csak egy új változatot mutat be az A1-ből az Audi Párizsban, igaz, az 1,4-es turbós-kompresszoros motor teljesítménye 185 lóerőre nőtt. 2010. szeptember 21. kedd 08:55 - Elkészült a 185 lóerős Audi A1 Az Audi nyilvánosságra hozta az első gyári fotót legkisebb modelljének legerősebb változatáról, amelynek hátulján nem az S1, hanem az 1.4 TFSI feliratot találjuk. A kis turbós-kompresszoros motor 185 lóerőt és 250 Newtonmétert teljesít, így a legerősebb A1 6,9 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, amely megegyezik a Polo GTI százas sprintjével. 2010. szeptember 21. kedd 08:45 - Kupénak látszó tárgy - Audi A7 Sportback menetpróba A vadonatúj A7 része annak a modelláradatnak, amit az Audi az utóbbi időben indított. A képeken látható széles, lapos, kupénak látszó tárgy például az A6 és az A8 között "tátongó" rést hivatott betölteni, amiből már sejthető, égetően nagy szükség nem volt rá, ám ettől függetlenül szinte biztos, hogy ezzel is degeszre keresi magát a cég. 2010. szeptember 20. hétfő 12:23 - Matchbox-szal kampányol az Audi - videó Az Audi a Torontói Nemzetközi Filmfesztivált is kihasználta egy kis reklámra: a németek mágneses Audi matchboxokkal ragasztották tele a kanadai nagyváros egyik terét, természetesen a járókelők legnagyobb meglepetésére. 2010. szeptember 20. hétfő 11:23 - Helikopter zuhant le egy Audi TT filmezése közben 2010. szeptember 20. hétfő 09:55 - Párizsban debütál az Audi Q3 A Párizsi Autószalonon bemutatkozik az Audi Q3 szériaközeli változata mellett az RS3 is. Grafikák bukkantak fel az elektromos E-tron kabrióról. 2010. szeptember 20. hétfő 09:19 - Vezettük: Audi A7 Az Audinál úgy érezték, kínosan nagy, még betöltendő űr tátong valahol az A6 és az A8-as között. Megalkották hát a Hetest, amelyet leginkább fiatalos, különleges formájú A8-asként lehetne meghatározni. 2010. szeptember 20. hétfő 06:00 - Megnyílt az Audi Centrum Budapesten Mintegy 800 millió forintos beruházással elkészült az Audi Centrum, az első magyarországi exkluzív autószerviz és kereskedés; az Audi AG célja, hogy 2012 végéig világszerte 300-ra bővüljön az exkluzív terminálok száma a jelenlegi 130-ról. 2010. szeptember 19. vasárnap 13:30 - Megnyílt az Audi Centrum Budapesten Mintegy 800 millió forintos beruházással elkészült az Audi Centrum, az első magyarországi exkluzív autószerviz és kereskedés; az Audi AG célja, hogy 2012 végéig világszerte 300-ra bővüljön az exkluzív terminálok száma a jelenlegi 130-ról. 2010. szeptember 19. vasárnap 13:15 - Audi A7 teszt: testes cuvée Az A7 Sportback modellje révén az Audi új piaci szegmensben jelenik meg. A mindent a szépnek, semmit az értelemnek kategóriában. Versenytársai a Mercedes-Benz CLS, a Porsche Panamera, az Aston Martin Rapide vagy a BMW Gran Coupé mind különleges, gyönyörű és értelmetlen autók. Olyanok, mint a jachtok. Nem tudnak többet, mint 2, 4- vagy ötajtós testvéreik, különc, és elérhetetlen álomautók, igazi luxus játékszerek. 2010. szeptember 19. vasárnap 07:45 - Audi Centrum nyílt Budapesten Mintegy 800 millió forintos beruházással elkészült az Audi Centrum, az első magyarországi exkluzív autószerviz és kereskedés. 2010. szeptember 19. vasárnap 07:04 - Szuperszalonban mutatták be az Audi A1-est Több előrendelés beérkezése után itthon is bemutatták az Audi legkisebb modelljét, az A1-est. A premiert összekötötte a forgalmazó az első hazai Audi Centrum felavatásával, amelyből 300 épül a világban. 2010. szeptember 17. péntek 16:29 - A Facebook miatt megy Amerikába az Audi TT RS Facebookos aktivitás hatására döntött úgy az Audi, hogy az Egyesült Államokban is piacra dobja a TT RS-t. 2010. szeptember 16. csütörtök 09:33 - 20 darab A1 e-Tront tesztel az Audi 2010. szeptember 15. szerda 13:57 - Audi Q7-et kapott az ETO olimpiai bajnok szépsége - fotó Bajnokok Ligája győzelemben bízik a Győri Audi ETO KC klubvezetése, akik Görbicz Anitáék mellé leszerződték a BL-győztes specialista, norvég olimpiai bajnokot, Katrine Lunde-Haraldsent, valamint a tehetséges szlovén balátlövőt, Ana Grost. A két új játékos átvette szolgálati autóját, a játékos Audi A3 Sportback-et, a kapus új háromliteres dízelmotorral szerelt Q7-est kapott. Az Audi Hungaria Motor Kft. 14 autót biztosít a klub számára, Pálinger Katalin egy Audi S5-öst, a csapatkapitány Görbicz Anita Audi A6 allroadot vezet. 2010. szeptember 14. kedd 15:30 - Robben és van Bommel Audi A8-ast kapott Az FC Bayern München játékosai, edzője és vezetői átvették új Audi szolgálati autóikat. Mintegy háromezer szurkoló illetve Audi-dolgozó ünnepelte a német bajnokrekorder egyesület sztárjait, akik kitartóan osztogatták autogramjaikat az Audi Piazza közönsége számára. Immár nyolc esztendeje lép pályára közösen az Audi és az FC Bayern München. Ennek során két dátum mindig is igen fontosnak számított, játékos és edző számára egyaránt. Az egyik az Audi-kabriókkal korzózás München belvárosán át, egészen a Marienplatzig, már amikor 2010. szeptember 14. kedd 13:35 - 600 lóerő körüli Audi R8 érkezhet Az Audi egy igazán kemény, hátsókerékhajtású R8-cal kedveskedik a rajongóknak. Az autó V10-es motorjának teljesítményét 600 lóerő körülire húzzák fel, amelyhez puritán utastér és kevesebb tömeg társul. Az R8 RS bemutatkozásának időpontja még nem ismert. 2010. szeptember 14. kedd 12:23 - Audi álomautók a Bayern München számára Megkapták új szolgálati autóikat a Bayren München labdarúgóklub játékosai, edzője és vezetői. Louis van Gaal, Mark van Bommel és Arjen Robben is az új Audi A8-asz választotta. 2010. szeptember 14. kedd 12:02 - Sísáncon mutatkozik be az új Audi sportkocsi Úgy tűnik, az Audi harmadszor is előveszi a síugró sáncot, hogy bizonyítsa a quattro hajtás képességeit. Ezúttal várhatóan egy még nem létező sportkocsit reklámoznak vele. 2010. szeptember 14. kedd 08:00 - Audi S1 Párizsban A Párizsi Autószalonon mutatja be az A1 sportosabb változatát, az S1-et az Audi. 2010. szeptember 13. hétfő 08:28 - A kutyája törzskönyve is lehetett, amit mutogatott Tamás öltönyös majmokkal találkozott legújabb autópályánkon, akik nem villogtak kéken, nem szirénáztak (legalábbis Tamás erről nem tesz említést), csak nagyon menni akartak az A8-assal. Ő pedig pofátlanul képes volt pont akkor furgont előzni, nem számítva arra, hogy ezerrel megjön valaki. És persze csak idáig volt sietős, utána már egyáltalán nem. Kár, hogy a levélíró nem tud szájról olvasni, biztos lett volna mit kicsillagozni a szövegben!A blogot olvasgatva megszokhatná már az ember, hogy semmin nem kell meglepődni a magyar utakon, ám nem hittem, hogy velem is megesik ilyen. Mentségemre legyen mondva, nem régóta rovom napi rendszerességgel kishazánk útjait, ez mindössze tavasz óta adatik meg nekem, de most hozott össze az első igazi futóbolonddal.Éppen az M6-on haladva, Dunaújváros magasságában az előttem haladó furgont, félig már a belső sávban vettem észre, hogy nagy sebességgel érkezik egy fekete audi (A8 4.2 mint később kiderült). Visszahúzódtam a sávba és vártam, hogy elhaladjon, nem így történt. Az autó lelassított mellém érve, és a sofőrülésben ülő nagydarab öltönyös fickót látom, hogy hevesen magyaráz.[...] Bővebben! 2010. szeptember 11. szombat 11:19 - Senner Tuning Audi A5 Cabrio A Senner Tuning kezelésbe vette az új Audi A5 kabriót és a ha már hozzányúlt, akkor sokkal szebbé is varázsolta az ingolstadti vászontetőst. Természetesen a plusz lóerő sem maradhatott el. 2010. szeptember 10. péntek 19:14 - Párizsban debütál az Audi R4 e-Tron nyitott változata A Párizsi Autószalon hamarosan megnyitja kapuit az érdeklődők számára, ez alkalomból pedig az Audi is igencsak kitesz magáért. A németek egy nyitott elektromos tanulmánnyal készülnek, amely nem mellesleg a korábban bemutatott, elektromos meghajtású e-Tron kabrió változata. 2010. szeptember 10. péntek 16:02 - 14. az Audi a régió 500-as céglistáján A magyar vállalatok régiós összehasonlításban nem teljesítettek rosszul a tavalyi válságos évben az árbevételt tekintve, e mutató alapján a hazai cégek esetében jellemzően kisebb volt a visszaesés a régiós átlagnál - áll a Deloitte csütörtökön ismertetett felmérésében, amit a régió 500 legnagyobb vállalatáról készített. 2010. szeptember 10. péntek 11:15 - Nyitott tetős villanyautó az Auditól Kabrióként mutatja be az E-Tron tanulmányt az Audi Párizsban, a modell a leendő R4 formavilágát jelzi előre. 2010. szeptember 10. péntek 09:19 - Audi A3 teszt: szupertakarékos A legjobb kompakt autó címét viselő Audi A3 Sportback a legtakarékosabb díjára is pályázik a TDI e változattal. Bár az autón díszelgő 3,8 literes fogyasztási érték marad az álmok tengerében, a valós adatok nem adnak okot csüggedésre. Amit azonban megspórolunk a gázolajon, elköltjük a hitel részleteire. 2010. szeptember 9. csütörtök 11:05 - Rekordforgalom az Audinál Rekordforgalmat bonyolított le augusztusban az Audi: több mint 80 ezer autó adtak el az év nyolcadik hónapjában, 22 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. 2010. szeptember 8. szerda 18:41 - Audiból lopták el a terrorközpont terveit A Terrorelhárító Központ épületének tervrajzai voltak abban a táskában, melyet hétfőn loptak el egy Audi személyautóból az egyik budapesti bevásárlóközpont parkolójában - értesült a HavariaPress. 2010. szeptember 8. szerda 09:00 - Augusztusi rekord az Audinál: több mint 80 ezer eladott autó Rekordforgalmat bonyolított le augusztusban az Audi: több mint 80 ezer autó adtak el az év nyolcadik hónapjában, 22 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. 2010. szeptember 7. kedd 11:20 - JMS Audi A5 Cabrio A német JMS Racelook csapat ismét egy izgalmas csomaggal rukkolt elő, ezúttal az Audi A5 Cabrio megjelenését varázsolták át sportosabbra! 2010. szeptember 7. kedd 10:18 - Ilyen lehet az új Audi A6 Jövőre, a Genfi Autószalonon debütál az új Audi A6, egy brit magazin már grafikán mutogatja az új modellt. 2010. szeptember 6. hétfő 10:40 - MTM Audi RS5 A VW konszernen tunigján belül, leginkább motorikus átalakításairól ismert MTM az Audi RS5 coupéhoz jelentette be legfrissebb csomagját legalábbis amennyiben ez a néhány kisebb átalakítás annak nevezhető. 2010. szeptember 5. vasárnap 23:36 - Déj vu Győrben Aki egy ideje vezet autót, abban biztosan kialakult az idők során, hogy a közlekedők melyik alfajától tart kicsit jobban, mint másoktól. Bazsi esetében ez egyetlen nap alatt eldőlt, méghozzá elég pontosan behatárolva. Rá a kombi audis női sofőrök vadásznak. Vigyázzatok velük, veszélyesek lehetnek! Sőt, amelyiknek a szája is habzik, az lehet, hogy veszett! Régóta olvasója vagyok blogodnak, habár posztot, kommentet nem írtam, de úgy gondoltam, ma röpke másfél órányi tiszta vezetésidő alatt két, nagyon is hasonló "érdekes eset" történt velem, úgyhogy gondoltam, megosztom a blog népével (aztán majd eldöntik, savaznak, vagy sem). 1. eset: aug. 27.-e, dél körül, Győr. Aki ismeri: Új Bácsai útról Széchenyi hídra való kanyarodás. Aki nem: a szitu szerint végén kétszer kétsávossá váló út torkollik a híd, külső sávból mindkét irányba lehet kanyarodni, belsőből balra. Lámpás kereszteződés. Híd kétszer kétsávos, semmi felújítás nincs rajta jelenleg, minden sáv használható, forgalom kicsi. Külső sávban, legelöl álltam, mellettem belsőben egy fekete Audi kombi, hölgy sofőrrel. Zöldre vált a lámpa, elindulok, kanyarodok rutin szerint (pár századszorra jövök erre). Elég nagy ívben veszem a bal kanyart, elférjen a belsőből jövő autó is. Eléggé rámhúzta a kormányt - kb. párhuzamosan mentünk! - majd hirtelen sávot váltott. Hát, egy pillanatra belémfagyott minden, fék tövig, elülső lökhárítón tompa lökés, másik oldalon szalagkorlát... A satuzás révén sikerült "beengednem" a kedves audist, aki ezek után 80 körüli tempóval elhúzott. [...] Bővebben! 2010. szeptember 4. szombat 10:09 - Látogatói központot nyit a győri Audi-gyár Az Audi Hungaria 120 millió forintos beruházással látogatói központot alakított ki vendégfogadóval, gyárlátogatói útvonalakkal, szigetekkel. 2010. szeptember 3. péntek 15:21 - Látogatói központot nyit a győri Audi Az Audi Hungaria 120 millió forintos beruházással látogatói központot alakított ki vendégfogadóval, gyárlátogatói útvonalakkal, szigetekkel. 2010. szeptember 3. péntek 14:36 - Látogatható-központ az Audi-gyárban 120 millió forint beruházás nyomán az Audi Hungaria megnyitja látogatói központját. Az érdeklődök bepillanthatnak csúcstechnológiájú gyártási folyamataiba. 2010. szeptember 3. péntek 11:00 - 501 lóerősre izmosodott az Audi TT RS Az ABT kínálatában eddig is találhattunk már teljesítménynövelő csomagot az alapjáraton is 340 lóerős Audi TT RS-hez, a német tuningcég azonban ez sem volt elég és elkészítette a sportos roadster eddigi legdurvább változatát. Az újdonság nem kevesebb, mint 501 lóerős teljesítménnyel büszkélkedhet. 2010. szeptember 3. péntek 10:48 - A legerősebb Audi TT az Abttól Több mint ötszáz lóerő vár bevetésre az Abt legújabb modelljében. A német tuningcég az Audi TT leggyorsabb változatát, az RS-t dolgozta át. 2010. szeptember 3. péntek 09:00 - Érkezik a 350 lóerős Audi A3 Kémfotókról már sejtettük, most pedig úgy tűnik, bizonyos, hogy elkészült az Audi A3 szupersportos kivitele. Az RS3-ba a 350 lóerős motor kerül. 2010. augusztus 31. kedd 12:50 - Ötven gyerekkel indul a győri Audi Hungaria Iskola Negyvenhat magyar és négy német diák kezdi meg tanulmányait az idén tavasszal alapított győri Audi Hungaria Német Általános Iskola és Gimnázium első három osztályában - közölte az autógyár magyarországi leányvállalata kedden az MTI-vel. 2010. augusztus 31. kedd 12:30 - Öthengeres turbómotort kap az Audi RS3 Egy gyári katalógusnak köszönhetően már biztosak lehetünk abban, hogy az Audi RS3 öthengeres turbómotort kap, amely a TT RS-ből származik. Az erőforrás így várhatóan 340 lóerő és 450 Nm leadására lesz képes. A legerősebb A3 így 4,7 másodperc körül gyorsulhat álló helyzetből 100 km/h-ra. 2010. augusztus 30. hétfő 14:03 - A Porsche tervezi majd a Volkswagen középmotoros sportautóját A legújabb hírek szerint a jövőben a Porsche tervezheti a Volkswagen-konszern sportautóinak padlólemezeit. A wolfsburgi konszernen belül az Audi és a Porsche is versenyben volt az anyacég megbízásáért, amelyből végül a több évtizedes sportautós múlttal büszkélkedő zuffenhauseniek jöttek ki győztesen. 2010. augusztus 27. péntek 10:44 - Szenzáció: itt az új Audi A6! Három hónappal a hivatalos bemutatás és több mint fél évvel a forgalmazás megkezdése előtt egy sor részlet kiderül az új A6-ról a legfrissebb autóMAGAZIN-ban. 2010. augusztus 27. péntek 07:10 - Környezetvédelmi problémák az Audi gyárának bővítésénél Az Audi-gyár bővítésére kiszemelt győri telek természetvédelmi terület, ahol a dolgok jelen állása szerint nemhogy autógyárat, de még egy házat sem lehet építeni - ismerteti a csütörtöki Népszabadság. 2010. augusztus 26. csütörtök 09:06 - Sportmodell a legkisebb Audiból Leszámítva a szabadidő-autókat, az Audi összes személyautójából készül az átlagnál sportosabb kivitel. Az A1 sem lóg ki a sorból, készül az S1. 2010. augusztus 26. csütörtök 07:12 - Időtálló minőség - Audi A4 Avant 1.9 PD TDI (2004) használt teszt A magyar utakon sokat látott Audi A4 Avant járt nálunk egy használtteszt erejéig, a jól ismert 1,9-es PD TDI motorral. A kivételes állapotban lévő modell hibamentesen teljesítette eddig a 111 000 kilométert. Lássuk, jó vétel-e használtautóként. 2010. augusztus 25. szerda 10:36 - Hazánk legyőzte az USA-t Már hetek óta keringenek a hírek arról, hogy az Audi Hungaria Motor Kft. komoly beruházásba kezd Győrben. Egy német szaklap szerint az Egyesült Államokat győzte le hazánk szakképzett munkaerejével és a fejlett beszállítói környezetével. A legfrissebb hírek szerint karosszériagyártás és fényezőcsarnok épülhet az új területeken. 2010. augusztus 24. kedd 10:09 - Duplájára nő a győri Audi Karosszéria-üzemet és fényezőrészleget is telepít Magyarországra az Audi. Ennek nyomán komplett autógyárrá válna a győri üzem. 2010. augusztus 23. hétfő 15:54 - Új autógyár épül Magyarországon Letett az egyesült államokbeli gyár terveiről az Audi. A vállalat inkább a győri összeszerelő-üzemet fejleszti tovább valódi autógyárrá. 2010. augusztus 23. hétfő 12:00 - Ezentúl környezetbarát vonattal szállítják az Audikat Az Audi és a német vasút megállapodásának értelmében olyan mozdony húzza az Audikat szállító szerelvényeket, amely kizárólag megújuló energiaforrásokból nyert villanyáramot használ. 2010. augusztus 18. szerda 16:55 - Zöld vonat szállítja az Audikat Nemcsak autói károsanyag-kibocsátására figyel az Audi, de immár a szállításhoz is tiszta energiát használ. A jövőben zöld vonaton utaznak az Audik Ingolstadtból az Északi-tengerig. 2010. augusztus 18. szerda 13:30 - Zöld vonaton utaznak az Audik Kisebb ünnepség színhelye volt a minap a német főváros Potsdamer Platz vasútállomása: az egyes vágányra egy akciófilm zenéjének ütemére gördült be egy tehervonat, elején egy zöld villanymozdonnyal. Utóbbi oldalán nagy betűk hirdették: CO2-frei auf der Schiene für Audi - azaz széndioxid-mentes vontatás az Audi gyár számára. 2010. augusztus 18. szerda 12:45 - Ilyen lehet az új Audi RS7? Bár az Audi új ötajtós luxuskupéja, az A7 már felfedte magát a nagyközönség előtt, annak sportosabb, RS7 nevet viselő verziója eddig még csak álcázva volt látható. Egy számítógépes grafika jóvoltából most azonban megcsodálhatjuk az 580 lóerős körüli teljesítménnyel érkező autó várható megjelenését is. 2010. augusztus 18. szerda 11:13 - Ősszel indulhat az Audi-gyár bővítése Ősszel megkezdődhet a győri Audi-gyár bővítése 2010. augusztus 18. szerda 08:20 - A BMW X1 letaszította a legnépszerűbb prémium SUV-k trónjáról az Audi Q5-öt 2010. augusztus 16. hétfő 08:16 - Kitört a motorral ütköző Audi A6-os kereke fotók Egy szlovák felségjelű autó sofőrje áll sérült személygépkocsija mellett az M7-es autópálya Budapest felé vezető oldalán a nagykanizsai lehajtónál, ahol előzőleg összeütközött egy olasz motorossal, aki súlyos sérüléseket szenvedett. A mentés alatt a pályát teljes szélességben lezárták. 2010. augusztus 14. szombat 21:05 - Jön a BMW négyajtós kupéja Sorozatgyártásba kerül a Gran Coupe tanulmány, árulta el a BMW vezetője. Ezzel a BMW egyértelműen harca száll a Mercedes CLS, Audi A7 ellen. 2010. augusztus 11. szerda 12:00 - Amerikába megy az Audi RS5 2010. augusztus 11. szerda 09:33 - Audi: több mint 1,3 milliárd eurós rekorderedmény Az Audi Konszern a folyó gazdasági év első hat hónapja során elért 17,6 (2009: 14,5) milliárd euró összforgalma 21 százalékkal alakult magasabban az előző év azonos időszakához képest. A vállalat működési eredménye ezzel egyidejűleg ennél lényegesen nagyobb arányban, 61,6 százalékkal növekedett, s 1,3 milliárd (823 millió) euróval az Audi története során újabb rekordnagyságú első féléves eredményt könyvelhetett el. 2010. augusztus 10. kedd 12:30 - Borzasztó pénzek az Audinál Miután 21 százalékkal növelte első féléves forgalmát az Audi, több mint 17 milliárd eurós forgalmat és 1,3 milliárdos rekorderedményt ért el. Több mint egymillió autó eladása a cél idén. 2010. augusztus 10. kedd 10:06 - Ilyen lenne az úszó Audi David Cardoso egy különleges autót tervezett a jövő közlekedési eszközének. Az autó képes vízben is közlekedni, méghozzá úgy, hogy a kerekeit 90 fokban kifordítja és a turbinaszerű felniket forgatva hajtja előre magát. Az elképzelésben van pár jó ötlet. 2010. augusztus 9. hétfő 15:12 - Petíciós weboldal készült az Audi TT RS tengerentúli forgalmazásáért 2010. augusztus 9. hétfő 14:24 - Így lopnak el egy Audi A6-ost Budapesten - videó A Budapesti Rendőr-főkapitányság XIII. kerületi Rendőrkapitánysága lopás bűntett elkövetésének megalapozott gyanúja miatt folytat eljárást ismeretlen tettesek ellen. A jelenleg rendelkezésre álló adatok szerint az ismeretlen elkövetők július 4-én 5 óra körüli időben a Budapest XIII. kerületében a Lőrinc Pap téri parkolóból egy Audi A6 típusú személygépkocsit tulajdonítottak el. 2010. augusztus 9. hétfő 13:20 - 25 milliós kárt okozott az ittas Audis - fotó Két súlyos és két könnyű sérültje lett a csütörtökön történt nagyigmándi balesetnek. Egy Audi és egy pótkocsis teherautó ütközött össze előbbi hibájából. A személygépkocsi sofőrje ittasan vezette autóját. 2010. augusztus 6. péntek 13:25 - Hazavágta a kamiont az Audi - fotó Augusztus 5-én a Jókai utcából érkező Audi személyautó nem adott elsőbbséget a 13-as főúton haladó MAN tartálykocsinak és összeütköztek. Mindkét jármű az árokba csapódott. A kamion vontatója a feje tetejére borult, a vezetőfülkét pedig maga alá temette a körülbelül 24 tonna sűrített bodzát tartalmazó tartály. A kamion súlyosan sérült sofőrjét a tűzoltók szabadították ki. Az Audiban hárman ültek, mindannyijukat kórházba szállították - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2010. augusztus 6. péntek 08:45 - Audi A8-assal garázdálkodott a trükkös rabló - fotó A pest megyei rendőrök jóvoltából mától egy trükkös tolvajjal kevesebb garázdálkodik az autópályákon. 2010. augusztus 6. péntek 08:45 - Elnézést, de még nem lépett le a járdáról! Nem igazán tudom eldönteni, hogy Wolfram rövidke levelének autós szereplője nem tudta, hogy jobbra kanyarodáskor elsőbbséget kell adnia az útját keresztező gyalogosnak vagy épp csak nem akart róla tudomást venni, mert sietett és úgy gondolta, hogy inkább kikerüli. "31.§ (5) Elsőbbséget kell adni, ha a 28. § (2) bekezdésében foglaltakból más nem következik a) jobbra vagy balra bekanyarodó járművel - annak az útnak az úttestjén áthaladó gyalogos részére, amelyre a jármű bekanyarodik" De ha az út közepén egy autóba bele lehet rúgni, akkor az már elég necces. Az megint más kérdés, hogy szükséges-e ilyen esetekben autót rugdosni, mert úgy is járhatott volna gyalogosunk, mint múltkor az Audi motorháztetejét csapkodó társa. A BAH csomóponton az OMV kút előtt van egy zebra, azon keresztül lehet behajtani tankolni. Gyalog készültem átkelni rajta amikor a szemem sarkából látom, hogy velem párhuzamosan/kanyarodva közeledik egy autó azzal a szándékkal, hogy a kútra behajtson. Itt ugyan nem látszik, hogy van-e zebra, de a gyalogosnak akkor is elsőbbsége van, ha nincs ilyesmi az útra festve Számítottam rá, hogy nem fog vigyázni rám. Így is lett. Kb egyszerre kezdtünk áthaladni ezért a zebra közepénél meg kellett állnom. Még kényelmesen bele is tudtam rúgni figyelmeztetőleg a hátsó ajtajába miközben elhaladt előttem. [...] Bővebben! 2010. augusztus 5. csütörtök 17:08 - Kétajtós BMW M3-riválist készít a Mercedes Az új C osztály kupé AMG-változatával közvetlen riválist szeretne állítani a Mercedes a BMW M3 kupénak és az Audi RS5-nek. 2010. augusztus 5. csütörtök 09:55 - Minden az új Audi A7-ről Néhány képet már közöltünk az Audi új luxusautójáról, most bővebben is bemutatjuk az A7-est. A z ötajtós modell a fiatalosabb Audira vágyóknak született. 2010. augusztus 5. csütörtök 06:00 - Terjeszkedik az Audi Győrben Újabb beruházásokra készülhet az Audi Győrben, a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) Zrt. oldalán található információk szerint ugyanis az Audi Hungaria Motor Kft. nyerte meg azt a nyilvános pályázatot, amelyet a cég közelében lévő, közel 200 hektáros terület értékesítésére írtak ki - írja szerdai számában a Napi Gazdaság. 2010. augusztus 4. szerda 09:30 - Mit tud egy húszmilliós új Touareg? Egy nagy SUV egészen addig ellenszenves járgány, amíg másvalaki jár vele. A kocka fordul, ha a nagy, nehéz és erős autó minket szolgál. A Volkswagen békebeli nyugalmat és csökkentett fogyasztást ígér az új Touareggel, amely Audi-árban van. 2010. augusztus 3. kedd 06:00 - Több Audi készül nálunk 32 százalékos növekedés a motorgyártásban, 25 százalékkal több jármű és több mint 681 milliárd forint árbevétel. Ezek az impozáns számok jellemzi az Audi Hungária idei első féléves munkáját. 2010. augusztus 2. hétfő 07:00 - Német fiatalok borultak fel egy Audi A6-ossal Átfordult a tetején ás árokba vágódott egy személygépkocsi vasárnap délben a 82-es főúton Veszprémvarsányban. 2010. augusztus 2. hétfő 06:45 - Felborult az Audi - videó Szombat délután egy Audi közlekedett Berkesz felől Demecser irányába a 3833-as úton. A jármű egy enyhe balra ívelő útszakaszon balra letért az úttestről, a partfalnak hajtott, fának ütközött, majd a tetejére borulva az úttesten keresztben állt meg - adta hírül a szabolcsvonulas.hu. 2010. augusztus 2. hétfő 00:40 - Nem csak a kereskedő sáros Még alig csitult a vihar, amit a csodamód felgyógyult A6-os Audi keltett, mikor levelesládámba levél pottyant. Üzenet üzenetet követett, lassan kiderült, hogy írója meglehetősen bennfentesnek mondható, volt is gondja ilyesféle cégekkel. Neve elhallgatását kéri, érthető okokból.Szia, egy kis kiegészítés a bejegyzésedhez, arról, miért is ennyire rossz az állapotfelmérő lap. 2010. augusztus 1. vasárnap 19:30 - Magas fordulatszámon az Audi Hungaria Az Audi Hungaria Motor Kft. 681 milliárd forintos árbevételt ért el az év első hat hónapjában, míg forgalma 490 milliárd forint volt az előző év hasonló időszakában. 2010. július 31. szombat 22:15 - Magas fordulatszámon az Audi Hungaria Az Audi Hungaria Motor Kft. 681 milliárd forintos árbevételt ért el az év első hat hónapjában, míg forgalma 490 milliárd forint volt az előző év hasonló időszakában. 2010. július 30. péntek 19:12 - 1,3 milliárd eurós profitot termelt az Audi 2010. július 30. péntek 17:47 - Egyedi sportkupé Audi-alapokon: Benarrow Hallottak már a Benarrow PB 5-ösről? Eddig mi sem, pedig egyedi és érdekes a kétajtós kupé. 2010. július 30. péntek 15:04 - Gigászok küzdenek egymás ellen - videó A kupékból avanzsált sportautók már igen széles körben vásárolhatóak a piacon és ezek közül is az egyik legismertebb az M3-as BMW. Az Audi nemrég mutatta be az RS5 modellt, amely a kategória trónjára hajt. A videóból kiderül, hogy a Cadillac CTS-V és az M3-as mit szól ehhez. 2010. július 30. péntek 13:06 - Bemutatkozott az S-line csomag az Audi A7-hez Csupán három napja mutatkozott be az Audi A7 hivatalosan, máris egy újabb kiegészítő érkezett hozzá. A sportosa csomag az összes Audihoz elérhető, azonban csak a külcsínt emelni, a motoroknál nincs változás. Akinek nem elég az optikai hatás, annak várnia kell az S7, vagy RS7 változatokra. 2010. július 29. csütörtök 12:20 - Az ABT felmatricázta az Audi A1-et A Volkswagen-konszern modelljeinek tuningolásáról híres ABT kezelésbe vette az Audi A1-et is. A legkisebb négykarikás modell a feltűnőbb külső mellett nagyobb könnyűfém felniket és a egyedi matricákat is kapott. Az ABT növelte az A1 motorjainak teljesítményét is, így akár 150 lóerővel is elérhető a kisautó. 2010. július 29. csütörtök 10:44 - Fotókon az Audi A7 sportcsomagja Megjelentek az első fotók az Audi A7 Sportbackhez készült S-Line sportcsomagról. Nincs meglepetés. 2010. július 29. csütörtök 09:06 - Megpiszkálták az Audi A1-est - fotók Az ABT kezelésbe vette a legkisebb Audit, az A1-est. A motortuningnak köszönhetően nagyobb a teljesítménye a sikkes kisautónak: az 1.2 TFSI motor 86 lóerejét 115 lóerősre emelték fel. A nagyobb, 1.4 TFSI 150 lóerős (eredetileg 122 lóerős) a motortuning után. A gazdaságos, 1,6 literes dízelmotor immár 125 lóerős. A rugóknak és a mélyebb súlypontnak köszönhetően az A1 teljes mellszélességgel fekszik az úton 2010. július 28. szerda 16:30 - Nem retro az új Audi A7 formája, mondja a tervezője 2010. július 28. szerda 14:55 - Nem gyanús egy spanyol Audi? 2011-ben fontos újdonságokat mutat be az Audi. Leváltja a 2004-óta piacon lévő A6-ot és megjelenik az Audi Q3 szabadidő-autó. 2010. július 28. szerda 10:00 - Hivatalosan is megerősítették a BMW Gran Coupé érkezését Klaus Draeger, a BMW figazgatósági tagja hivatalosan is megerősítette a Pekingben bemutatott Gran Coupé érérkezését. A döntés nem meglepő, hiszen a másik két német prémiumgyártó az Audi A7 Sportback és a második generációs Mercedes-Benz CLS révén nagy figyelmet fektetnek a négy- és ötajtós kupékra. 2010. július 27. kedd 13:40 - Gyári videón az Audi A7 Sportback Az Audi Münchenben mutatta be az Audi A7 Sportbacket, amely először az őszi Párizsi Autószalonon lesz látható. A hivatalos képek és a részletes műszaki adatok mellett az ingolstadtiak egy gyári videót is közöltek új, ötajtós kupéjukról. 2010. július 27. kedd 12:36 - Itt az új Audi A7 Sportback Az Audi Münchenben bemutatta legújabb modelljét. Az A7 Sportback a ma divatos négy-és ötajtós kupék között száll majd versenybe, elsősorban a szintén az idén érkező második generációs Mercedes-Benz CLS konkurenseként. Az A7 Sportback kezdetben négy hathengeres motorral, két benzinessel és két dízellel lesz elérhető. 2010. július 27. kedd 09:34 - V6-os motorokkal indul az Audi A7 Sportback forgalmazása Hétfő este, egy müncheni múzeumban az Audi hivatalosan is leleplezte az új A7 Sportbacket. Kezdetben két-két benzines és dízelmotorral rendelhető a négyajtósnak tűnő ötajtós prémiumautó, számos A8-asban megismert extra is választható. 2010. július 26. hétfő 23:41 - Elkészült Győrben a tízezredik Audi TT 2.0 TDI A 2.0 literes TDI motorral szerelt Audi TT kiszállítási darabszáma bizonyítja, hogy a dinamizmus és hatékonyság kombinációját szívesen választják a vásárlók. A 125 kW (170 LE) teljesítményű sportautó 2008-as megjelenése óta folyamatosan növelte piaci részesedését. Ebből a modellből a 10000. darab, egy bársonylila színű Coupé gördült le 2010. július 23-án az Audi Hungariánál a gyártósorról, melyet Angliába szállítanak. 2010. július 26. hétfő 10:40 - Idő előtt megjelentek az Audi A7 hivatalos képei Pár órával a hivatalos bemutató előtt kiszivárogtak az Audi A7 hivatalos képei. Az autó fara nagyban hasonlít a koncepció változatéra, a meredeken lejtő tető hatalmas csomagteret rejt. Élőben a Párizsi Autószalonon lehet majd találkozni az Audi első luxuskupéjával. 2010. július 26. hétfő 09:40 - Kiszivárgott fotókon az Audi A7 Csak hétfő este mutatják be hivatalosan az új Audi A7-et, az első gyári fotók már hétvégén megjelentek az interneten. 2010. július 26. hétfő 09:24 - Itt az Audi A7! Hétvégén lebuktatták az új Audi A7-et, a négyüléses modellről megjelentek az első hivatalos fotók. 2010. július 26. hétfő 07:30 - Sikeres a magyar dízel Úgy tűnik, a dízelmotoros sportautót jól fogadta a piac: ezen a héten elkészült a tízezredik Audi TT TDI Győrött. 2010. július 23. péntek 09:30 - Audi-BMW-Mercedes: durvul a kupéháború Új frontot nyit a BMW és az Audi a kupék piacán dúló harcban. A kétajtósok után a négyajtósok között is összecsap a két bajor autógyártó, követve a CLS-sel elsőként ébredő Mercedest. 2010. július 22. csütörtök 15:00 - Elkelt a kétmilliomodik Audi is az USA-ban 2010. július 22. csütörtök 14:17 - Ne hagyd nyitva az autódat tankoláskor sem! Úgy tűnik, nem mindenkinek egyértelmű, hogy ha bárhol ott kell hagynia az autóját akár egy percre is, akkor azt nem szabad nyitva hagyni, mert van, aki csak erre vár és már ki is pakolják az értékeket a kocsiból. De van, hogy ez sem elég. Feuer levelében azt írja, hogy az sem jelent akadályt, hogy mindezt egy bekamerázott benzinkúton kell megtenniük. De tulajdonképpen az sem, ha be van zárva az autó, a pajszer meg a kalapács úgyis kéznél van. Az eset Július 15-én a reggeli órákban történt. Senki nem sérült és nem törtek autók, csupán figyelmeztetés autóstársaim felé. Csütörtökön reggel, családi utazás közben betértünk az M3 autópálya melletti OMV kútra egy kávéra és a gyerekeknek egy szendvicsre. Mivel a shop részleg rendelkezik "kiülős" résszel, azt vettük igénybe, hogy az autó is látótérben maradjon.Felfigyeltünk egy ezüst színű Audira, amiben négy nagydarab fiatalember ült és rendszeresen kb. 3-4 percenkén körbegurult a kút területén. Már indultunk volna tovább és az autónk mellett álltunk, amikor a külső parkolóba vezető úton, tőlünk kb. 15-20 méterre megállt az Audi. Kiugrott az egyik fiatalember és mit sem törődve azzal, hogy mindent végignézünk, felfeszített egy a kútfejnél álló kék furgont és különböző értékeket vett ki belőle. Az egész akció nem tartott tovább másfél percnél. [...] Bővebben! 2010. július 20. kedd 12:33 - Egy hét múlva jön az Audi A7 Sportback - videó Az Audi bejelentette, hogy egy hét múlva, egészen pontosan július 26-án késő délután mutatják be legújabb ötajtós modelljüket, az A7 Sportbacket. Az autóval a Mercedes CLS-től hódítana el vásárlókat az ingolstadti márka. 2010. július 20. kedd 10:20 - Hétfőn mutatkozik be az Audi A7 Július 26-án, Münchenben mutatja be az Audi az új négyajtós kupét, az A7-et. 2010. július 20. kedd 09:24 - Harley-motor, dízel traktor, kínai olcsó autó - és mind Porsche A Porsche nem csupán sportautóiról híres, de az elmúlt évtizedek alatt rengeteg más gyártó is használta a németek szakértelmét és megoldásaikat. Mercedes-motor, 16 hengeres Auto Union versenygép, Audi sportkombi, léghűtéses dízelmotor - igen hosszú és meglepő a lista. Ezekből szemezgetünk most. 2010. július 20. kedd 09:18 - Német hiszti egy Nissan gerillakampány miatt Az összkerékhajtású japán sportkocsi már 2008-ban sorra alázta az Audi, a BMW és a Porsche büszkeségeit a Nürburgringen. 2010. július 19. hétfő 17:17 - Cargraphic Audi RS6 A Cargraphic nevét egészen eddig csak Porsche tuning kapcsán hallhattuk, a német cég legújabban viszont egy teljesen más kaliberű autóhoz jelentkezett egy kisebb szeretetcsomaggal. 2010. július 19. hétfő 12:39 - Superchips Audi TT-RS Korábban már hírt adtunk az angliában tevékenykedő Superchips által a BMW 1-es szériához kínált olcsó chip tuningról, most azonban egy gyárilag sem gyenge technikát vettek kezelésbe. 2010. július 14. szerda 16:12 - Két hét múlva debütál az Audi A7 Július végére várható az Audi A7 sajtóanyagának nyilvánosságra hozatala, a német márka hollandiai részlege el is indította az első kedvcsináló oldalt. 2010. július 14. szerda 09:27 - Árokba rántotta az utánfutó az Audit - fotó Úrhidán a Szabadbattyán-Sárszentmihály-Székesfehérvár elágazó felé vezető úton az Audi személyautó az árokban fejtetőre borult, az utánfutója lekapcsolódott - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2010. július 13. kedd 15:50 - Leáll az Audi RS6 gyártása Riválisához, a BMW M5-höz hasonlóan hamarosan az Audi RS6 gyártása is leáll. 2010. július 13. kedd 08:47 - Új igazgató, új belépőmodell a Porsche-nél Négy új modellt tervez a Porsche a következő két-három évben, amelyek közül kettő már ismert. Az egyik az új belépőmodell lesz, amelyben egy négyhengeres Audi motor dolgozik majd. A másik a Cayenne alá pozicionált terepjáró lesz, amely a Tiguan alapjaira épülhet. 2010. július 12. hétfő 19:50 - Hamarosan véget ér az Audi RS6 gyártása 2010. július 12. hétfő 18:48 - Cigicsempész Audi sodorta el a rendőrt Kisarban Péntek hajnalban rendőrt sodort el Audijával egy cigarettacsempész Kisarban - írja a szabolcsvonulas.hu. 2010. július 10. szombat 17:02 - Lemásolná az Audi A5 Sportbacket a Seat Újabb klón jelenhet meg a Seat kínálatában, a Volkswagen-konszern spanyol márkája ezúttal az Audi A5 Sportbacket alakítaná át. 2010. július 9. péntek 12:01 - Indiában is készül Audi Q5 2010. július 8. csütörtök 15:23 - Kabrió készülhet a Skoda Fabiából Holland értesülések szerint az Audi A1 alapjaira épülhet a tervezett Skoda Fabia kabrió. 2010. július 8. csütörtök 10:35 - Rekordot dönthet kínai eladásaival az Audi Első ízben értékesített az Audi kínai és Hong Kong-i piacán az első félév alatt több mint százezer autót, ami 64 százalékos növekedésnek felel meg az előző év azonos időszakához képest. A vállalat egyedül júniusban 21436 járművet szállított ki kínai vásárlóinak. 2010. július 7. szerda 15:36 - SR Auto Group Audi R8 Valkyrie Szemet gyönyörködtető formai megoldásokkal és bődületes erejéről hirhedt Audi R8-ast vették kezelésbe az SR Auto Group műhelyében, ahol új köntösbe öltöztették át a két üléses bombázót. 2010. július 7. szerda 13:34 - Green révén Merci-siker a DTM-ben Jamie Green révén Mercedes-siker született a Német Túraautó Bajnokság (DTM) idei negyedik futamán, a Norisringen. A brit az Audi klasszisát, Mattias Ekströmöt és saját márkatársát, a bajnoki listavezető Bruno Spenglert utasította maga mögé. 2010. július 4. vasárnap 19:46 - Erősebb benzinmotorokat kap a Seat Exeo A Seat újra felfrissíti az Exeo motorválasztékát. A korábbi Audi A4 reinkarnációjában továbbra is az 1,8 és 2,0 literes TSI lesz elérhető, azonban a motorok teljesítménye 10 lóerővel nőt, de szén-dioxid kibocsátásuk csökkent. A frissített erőforrások természetesen az ST változatban is megjelennek. 2010. július 2. péntek 11:50 - Bővíti szlovákiai gyártását a Volkswagen A Volkswagen ezer új dolgozót vesz fel pozsonyi üzemébe az ott gyártott VW Touareg és Audi Q7 modellek, valamint Porsche Cayenne karosszériák iránt növekvő kereslet fedezésére - írja a Hospodarske noviny napilap. 2010. július 1. csütörtök 18:10 - Nem Audi lesz az F1-ben a Volkswagen Bár a Volkswagen-konszern köztudottan kacérkodik az F1-es szerepvállalással, az Audi sportügyeiért felelős Wolfgang Ullrich kijelentette: a négykarikás márka biztosan nem tűnik fel a száguldó cirkuszban. 2010. július 1. csütörtök 17:45 - Audi A7 kémvideó Nürburgringi gyorskörei alatt sikerült elcsípni az A7 Sportbacket. 2010. július 1. csütörtök 17:00 - Luxus hét négyzetméteren - Audi A1 menetpróba A technikailag zseniális, de üzletileg meglehetősen sikertelen A2-es után az Audi ismét tesz egy kísérletet a kisautók piacán. A korábbi kudarcból okulva ezúttal biztosra mentek: fogták a Volkswagen Polo jól bevált műszaki alapjait, építettek rá egy divatos karosszériát és a márkától elvárható színvonalú utasteret, majd elkülönítettek egy elképesztően nagy összeget a bevezető kampányra. Bár az A1vezetési élményben nem éri el a Mini szintjét, borítékolhatóan degeszre keresi vele magát az Audi. 2010. július 1. csütörtök 11:05 - 430 lovas új Audi sportkocsi Elkészült az Audi R8 legújabb variánsa. Ahogy az várható volt a Spyderből is megvalósult a V8-as, amely azonban kimarad a 300-asok klubjából. 2010. július 1. csütörtök 10:10 - Az Audi R8 Spyder mostantól elérhető 4,2 literes motorral is Az Audi újabb változattal bővíti az R8 palettáját. A Spyder hamarosan a kisebb, 4,2 literes motorral is elérhető, amely az R tronic automataváltó segítségével 4,8 másodperc alatt repíti százra a kabriót, végsebessége pedig 299 km/h. 2010. július 1. csütörtök 09:55 - Bemutató: Audi A1 A szaksajtó fanyaloghat, hogy ez csak egy Volkswagen Polo, átdizájnolva, kicsit drágábban adva. A vevőknek pont ilyen autó kellett az Auditól. 2010. július 1. csütörtök 05:00 - Audi A1 teszt: a legújabb nagy Audi Íme, egy újabb bizonyíték, hogy a nagyság a kis dolgokban rejtőzik: az Audi A1 minden porcikájában a nagy Audik technikáját, tudását, komfortját hordozza. A négy méternél kisebb kisautón egyáltalán nem érződik, hogy valójában nem más, mint egy VW Polo szmokingba öltöztetve. The Next Big Audi - ez a szlogenje. 2010. június 30. szerda 14:20 - Az Audi nem kér a Forma-1-ből Jó ideje nem titok, hogy a Volkswagen-csoport fontolgatja a Forma-1-be való beszállást, azonban a konszern egyik esélyesnek tartott márkája, az Audi egyáltalán nem kérne a száguldó cirkuszból. 2010. június 30. szerda 11:30 - Megerősítették az Audi S1 érkezését Az Audi első embere egy interjújában elárulta, hogy az ingolstadtiak már fejlesztik a gyártó legkisebb modelljének legerősebb változatát. Az S1 a sportosabb külső mellett várhatóan egy 180 lóerős 1,4 literes TSI motort kap, amelyhez hétsebességes DSG váltó csatlakozhat. 2010. június 30. szerda 10:31 - Nullkilométeres Audi ropiért? A magyar piacon mindenesetre 68 Exeo fogyott a tavaly júliusi bevezetés óta, ami jelen jörülmények között erősen hűha-kategóriás adat. Ezek szerint bejött az elgondolás, és a hátsó lábtér meg a csomagtartóliterek száma kizárólag az újságírók fétise. Mai tesztünk blogposztja. 2010. június 29. kedd 11:58 - 350 000 fontért kelt el az egyedi Audi A1 2010. június 28. hétfő 15:50 - Csendben gyilkolni Kérem, ez van. 27 348 900 forint volt tesztautónk listaára, ezekkel az extrákkal, 16 399 000 nélkülük. Persze adódik a kérdés, mennyire van értelme még egy alapáras E-Klasse árát költeni extrákra, de mielőtt elkezdjük szapulni a karvalykapitalizmust, jó, ha helyén vizsgáljuk a dolgokat. A felsőközép-prémium kategória kétségkívül az egyik legfontosabb, legnagyobb súlyú szegmense az elsővonalas prémium-gyártóknak. Ezek azok az autók, melyekből jóval több fogy, mint a luxuskategóriás, nagyobb modellekből, a vásárlói réteg pedig legalább annyira kritikus, a változásokra rendkívül érzékeny, mint a legdrágább modellek esetében. És főleg: tőkeerős. Van pénze (ha nincs, szerez), amit el is tud költeni. Lehet ugyan, hogy idehaza nem az erős középosztállyal azonosítják ezeket az autókat, de mi nagyon kicsi piac vagyunk csupán, mondhatni, alig mérvadó. A nagy gyilkolászás tőlünk nyugatabbra, vagy jóval keletebbre folyik. Márpedig a mexikói felállásban, ahol mindenki a másik fejéhez szorítja a pisztolyt, nehéz eldönteni, ki marad a végén talpon. A három fő rivális: az E-osztály, az ötös és az A6 között mára szinte nüansznyiak a különbségek: mindhárom nagy, kényelmes és erős, presztízsükhöz (és ebben biztos vagyok) még nem nőtt fel a Lexus sem, hiába áll mögötte a Toyota pénze. Szerencsére a különbségek kicsik ugyan, de jól elkülöníthetők. Véleményem szerint a jelenlegi állásban a Mercedes lépéshátrányba került, hiszen ők jöttek ki legkorábban az E-vel. Igaz ugyan, hogy az új ötös színrelépéséig pancsolhatott az eladásokban, de a négyhengeres motorok problémái nagyon rosszkor jöttek számukra. A fegyverkezési verseny jellemzője, hogy a másodszor lépőnek mindig könnyebb. Ezt használja ki ebben a kategóriában a BMW és az Audi is (már az előző generációknál látszott az E-5-A6 sorrend). Az E indulóára jelenleg 11 millió forint, a legolcsóbb 520d-t 11 690 000-be kerül, az Audi A6 már kifutó modell, de az új is ezen a szinten indul majd, ez biztos. A szinte egymás mellé belőtt árképzés végig nyomon követhető. A 292 lóerős 350CGI Blue Efficiency 16 648 250 forint, a 306 lóerős 535i 16 399 000 (mint azt fent említjük). Az pedig nem kérdés, hogy az extralistát pipálgatva báremylik esetében bőven 25 millió fölötti összeget kell csengetni a kasszánál. Ez a mindennapok emberének rengeteg pénz, de meg kell értenünk: egy bizonyos szinten felül már nem a költséghatékonyság, a megéri vagy sem -kérdés a döntő. És pontosan ezért fontos ez a kategória, hiszen a spór-modellek - melyek külsőre ugyanúgy magukon hordozzák a presztízs stílusjegyeit - még akár ésszerű választásként is szóba jöhetnek. De húszmillión felül már egy-két guriga mit sem számít. És ott, jelen állás szerint, az új ötös áll a csúcson. Rengeteg benne a hely, a kidolgozásán nem lehet szálkát találni, a menetteljesítményei meggyőzőek és nagyon high-tech. Az úttartása példás, nagysebességű iránystabilitása remek, nincs forgalmi szituáció, ami kizökkentené egyensúlyából. Tudom, hogy önöknek nem egy referenciapont, de amikor már a minden hájjal megkent, az autókat a létező legkritikusabb szemmel néző Papp Tibi is azt mondja egy dízel (!) kombira, hogy kéne, akkor arra érdemes odafigyelni. Drága, persze, nagyon drága. Ahogy Tibor mondotta: nem éri meg. De ilyen nézetekkel be se lépjünk a szalon ajtaján. Mai cikkünk kapcsolódó blogposztját olvashatták. 2010. június 28. hétfő 06:00 - Senner Tuning Audi S5 Grand Prix Az új A5 Sportback egy igazán szépre sikerült autó, a 4 ajtó semmit nem vesz el a sportosságból. Bár a 3.0-ás TSI gyárilag alaposan el van látva erővel, a Senner tuning 333 lóerőből 375-öt, 440 Nm-ből pedig 495-öt varázsolt a gázpedál másik végére. 2010. június 25. péntek 11:41 - ABT sportcsomag készült az új Audi A8-hoz Az Audi-specialista ABT keze természetesen az új A8-ashoz is elért, melyhez az optikai kiegészítők mellett egy teljesítménynövelő csomagot is kínál. Az ingolstadti márka zászlóshajójának tulajdonosai a 4.2 literes, V8-as TDI erőforrás teljesítményét növelhetik 35 lóerővel és 85 Newtonméterrel. 2010. június 25. péntek 10:33 - Nyomatékosított sportosság Kezelésbe vette az Abt az Audi új zászlóshajóját. Ha nem tud várni az S8 megérkezéséig, itt megoldás, feltéve, ha csak a sportosabb látvány a lényeg. 2010. június 25. péntek 09:11 - Kiegyenesítette a kanyart és fának ütközött az Audi - fotó, videó Csütörtök délután fának ütközött egy Audi Demecsernél ,a vasúti átjáró mellett a 3833-as úton - írja a szabolcsvonulas.hu. 2010. június 25. péntek 09:05 - A Volkswagen 1,4 literes TSI-je lett az Év Motorja Idén másodjára is a Volkswagen 1,4 literes TSI motorja lett az Év Motorja, így a BMW M5 V10-es erőforrása a wolfsburgi benzines is duplázni tudott. A 12 kategóriában nyerni tudott a Fiat, a Toyota, a Mercedes-Benz, a BMW-PSA és az Audi is. A legjobb új motor a Fiat Multiair erőforrása lett. 2010. június 25. péntek 08:00 - Az első adatok az új Saab 9-3-ról Rossz esetben a márka jövője is eldőlhet az új 9-3 sikerén, ezért a svédek mindent megtesznek, hogy az autó megállja a helyét a kategóriában. A Phoenix kódnév alatt fejlesztett autó más prémiumgyártók alkatrészeiből áll majd össze, míg árát az Audi A3 szintjére lövik be. 2010. június 23. szerda 11:39 - Karcsúbb lett a 2011-es Audi Q7-es. Vagy a 2012-es? A következő Audi Q7 egy eddig még nem látott verzióját mutatta be a UP.TV. 2010. június 20. vasárnap 16:57 - 62 hangszórós hifit mutatott be az Audi a Q7-ben A német gyártó minden idők egyik legjobb autóhifijét fejlesztette ki a Q7-esben. A Bang & Olufssen és a Bose közreműködésével kifejlesztett rendszerben öt magas-, 52 közép-, és öt mélysugárzó található, viszont az erősítő miatt eltűnt az autó hatalmas csomagtere. 2010. június 17. csütörtök 08:24 - Így látták a Le Mans-i 24 órást a győztes Audinál Le Mans nézői az idén az Audi újabb történelmi sikerének lehettek tanúi, amely a márka immár kilencedik, a változó turbinageometriájú feltöltő (VTG) első, Reinhold Joest csapata 11., míg Timo Bernhard, Romain Dumas és Mike Rockenfeller első diadala. Nyilatkozatok Le Mans történetének leggyorsabb futamát követően az Audi-táborból. 2010. június 16. szerda 09:50 - Videó: Porsche 911 Turbo vs Mercedes SLS AMG vs Audi R8 V10 A Motor Trend magazin közös tesztre vitte a ma kapható német sportkocsik legjavát, a vadiúj Mercedes SLS AMG-t, a Porsche 911 Turbót, valamint az Audi R8 erősebb, V10-es változatát. Vajon a 6, a 8 vagy a 10 henger szól legszebben? 2010. június 15. kedd 11:02 - Közös teszten az Audi R8 V10 Spyder és a Porsche 911 Turbo Cabrio - videó A Fifth Gear legutóbbi adásában egymásnak eresztette az 525 lóerős V10-es motorral szerelt Audi R8 Spydert, valamint az 500 lóerős Porsche 911 Turbo Cabriót. Pályán a gyengébb, de könnyebb Porsche 2 másodperccel megelőzte az ingolstadtiak csúcsmodelljét. 2010. június 14. hétfő 14:27 - Bővül a luxus Audi kínálata Új alapmodell jelenik meg az Audi A8 sorozatban. Persze az autó jellegének megfelelően ez nem egy négyhengeres, hanem egy V6-os, kompresszoros blokk. 2010. június 14. hétfő 13:30 - Új alapmotor az Audi A8-ban Új benzinmotor jelenik meg az Audi A8 kínálatában, a háromliteres kompresszoros blokk 290 lóerővel érkezik. 2010. június 14. hétfő 10:27 - Ilyen volt idén a Le Mans-i 24 órás autóverseny - fotók Hiába szerezte meg az első négy rajthelyet a Peugeot, az idei Le Mans-i 24 órás autóverseny totális Audi-sikert hozott. A győzelmet a 9-es rajtszámú R15 TDi szerezte meg a Romain Dumas- Timo Bernhard 2010. június 14. hétfő 10:21 - Három Audi végzett az első helyen a 24 órás Le Mans-i versenyen Hármas győzelmet aratott az idén 78. alkalommal megrendezett 24 órás Le Mans-i versenyen az Audi, míg az első négy rajthelyet megszerző Peugeot egyik autója sem látta meg a kockás zászlót. A prototípusok mögött egy Porsche 911 GT3 végzett, megelőzve egy Ferrari 430 GT-t. 2010. június 13. vasárnap 21:32 - Győzött az Audi megbízhatósága Le Mans-ban Kiütéses győzelmet aratott az Audi az idei, 78. alkalommal megrendezett Le Mans-i 24 órás autóversenyen a Peugeot felett. Az első három helyen a német márka R15 TDI plus típusú versenygépei végeztek, míg a franciák 908 HDI-FAP modelljei a domináns kvalifikációs szereplés után sorra kihullottak a mezőnyből. 2010. június 13. vasárnap 18:10 - Az Audi győzött, az összes Peugeot elvérzett Pár órával a vége előtt már biztos volt, a Peugeot meg sem tudja közelíteni azt az eredményt, amire számítottak. Bár hatalmas felhajtást tartottak, rengeteg vendéget hívtak az erődemonstrációra, úgy jártak, mint az Audi a Nürburgringen. Hiába az első négy rajtkocka, a végén már annak örültek volna, ha legalább egy autójuk beér. Mégsem sikerült, még nem gyári 908-as is elvérzett. Így aztán a sokkal megbízhatóbb Audi megsemmisítő csapást mért a franciákra hazai pályán. Mindössze 28-an értek célba. 2010. június 13. vasárnap 17:47 - A nap sportképe: Audi-diadal Le Mans-ban Hiába szerezte meg az első négy rajthelyet a Peugeot, az idei Le Mans-i 24 órás autóverseny totális Audi-sikert hozott. A győzelmet a 9-es rajtszámú R15 TDi szerezte meg a Romain Dumas- Timo Bernhard 2010. június 13. vasárnap 16:25 - Lenyomta a lassú Audi a gyors Peugeot-t Nem véletlen hívják megbízhatósági versenynek a Le Mans-i 24 órást. Nem elég a tempó, a megbízhatóság is kell. Előbbi a Peugeot-nak, utóbbi az Audinak volt. A sebesség nem elég. 2010. június 13. vasárnap 13:55 - Dráma Le Mans-ban! Ilyen merdten nézi midenki itt a monitorokat, ezekben a pillanatokban dől el minden. Pár perce még taps, most az aggódás. Pedig Alexander Wurz csúnyán büntette az Audikat, pályán verte meg és előzte ki a második, nyolcas számú gépet. Négyet-ötöt rávert Rockenfeller kilencesére. Amelyik most egyre távolodik.Most mindenki szorít, alig hallatszik az evőeszközök csörgése, annyira figyelnek. Én is siettem vissza a Porsche-kanyarból, ami tulajdonképpenkét, egymásba fűzött S-betű. látványosnak látványos, de fotózni nem lehet a magas kerítés miatt, ráadásul nincs olyan hely a környéken, ahová fel lehetne mászni, minden el van kerítve. E fenti kép ott készült.Az imént egy olvasó joggal követelte, hogy ejtsünk szót a többiekről is, de remélem, ő is elhiszi, hogy itt most csakis a Peugeot-Audi párharcról van szó. Wurz a boxban, nem tudni, mi lesz, ha egy mód van rá, ki fogják engedni.Jövőre megszűnik a GT1-osztály, tán ezért is öröm, hogy Enge, aki időközben a második helyre hozta fel az Astont, három másodperceket ad a Saleennek. Igaz, van négy kör hátránya.A GT2-ben a klasszikus Porsche-Ferrari párharc dönt. A Felbermayr Proton GT3 RSR és a Hankook Team harnbach 430GT-je közül kerül ki a győztes. Az én győztesem pedig az LMP1 benzines kategóriájának nyertese, a csodaszép Lola-Aston-Martin. Az utcai változatot pedig kérném. Most, ha lehet.Idegesítő ez a várakozás, de nagyon. Nem tudjuk, mi lesz a vége... 2010. június 13. vasárnap 12:59 - Készülőben a Peugeot-blama Szép sorjában elvéreztek a versenyt vezető gyári Peugeot-k a Le Mans-i 24 órás versenyen, így szép lassan az Audi átvette a vezetést. A franciák már csak a tavalyi győztes autóban bízhatnak, igaz az is körhátrányban van a harmadik helyen. Az Audi legjobb egysége a gyári Porsche pilótákból álló North America csapat, tehát ott sem az áll az élen, akitől számítottak rá. A túraautóknál is rengeteg a probléma, így fordulhat elő az, hogy a GT2-es kategóriát vezető Porsche az összes GT1-es autót is megelőzi. 2010. június 13. vasárnap 12:30 - Gyári hibás Audi váltók Jópofa dolog visszanézni, milyen dolgok estek meg az elmúlt száz évben az autózás történetében. És az MTI Sajtóadatbankjának (szerkesztőségi munkanéven csak MTI Classic) hála ezt meg is tehetjük. Íme! 2010. június 13. vasárnap 09:20 - Pista menni Le Mans: Blamázs! Ezt a posztot valószínűleg még a hajnalban íródott előtt olvassák majd, de ez a kis időugrás ne keverje meg önöket.Ahogy ott említettem (vagy csak a kamerába mondtam?), a Peugeot nagy bajban van. Na, azóta a nagy bajból Gigantikus Gebasz lett.A gond nem ma kezdődött, hanem még tegnap, amikor Sebastien Bourdais a vezető helyről volt kénytelen feladni a versenyt. A bal első keréken erős vibráció lépett fel, majd jött a defekt. Sokáig nem értette senki, hogy egy defekt miért indokolja az azonnali visszalépést és az autó ponyvával való letakarását.Mi tudjuk, mert az éjjel ott voltunk a Team Peugeot boxában, mentorunk nem kicsit ügyes húzásának köszönhetően, hogy megnézzünk két versenyzőcserét (ekkor még két autó volt versenyben a háromból). Fotózni ugyan nem volt szabad, de maradjunk annyiban, hogy még videó is készült.Ott, akkor, a csapat egyik vezető mérnöke bevallotta, hogy elég kínos hiba lépett fel: a jobb oldali felső lengőkar befogatási pontjánál egyszerűen megrepedt a saszi, ezért kellett a látszólag sértetlen autóval visszalépni. Aztán a másik autón önindítót kellett cserélni, ezért ez visszaesett a hatodik helyre.Ez volt tegnap.Ma, alighogy megírtam azt a hajnali posztot, elindultam reggelizni. Szerencsére a konyhára nem lehet panasz, ráadásul hajnali fél hétkor alig fújt arra valakit a szél. Az embereket éppen a takarítók igyekeztek eszméletre pofozni.Ekkor az első helyen Pedro Lamy 908-asa állt, mögötte egy körrel lemaradva két Audi (egyazon körben), majd az időközben negyedik helyre felkapaszkodott Anthony Davidson vezette 908-as. Nem álltak éppen rózsásan a dolgok.Éppen néztem a monitoron a történéseket, sőt, balra elnézve láttam is az ablak alatt a boxutca felé eldünnyögő Lamyt. Megtörtént a kerékcsere és a tankolás, majd kiengedték. Érdemes volt figyelni, mert a két Audi két-három másodperccel gyorsabb köröket futott, erősen nyomták, hogy utolérjék a vezetőt és távolodjanak Davidsontól.Aztán a kör felénél, valahol a Hunadiéres környékén lángok csaptak ki Lamy autójából, aki azonnal lelassult és a füvön elgurult az első tűzoltóig, aki eloltotta azokat. Ekkor mindenki azt várta, hogy lassan tovább gurul és bejön a boxba, de ő nem mozdult. Hosszú percekig minden francia csendben meredt a monitorra. Óriási csalódást éltek meg ezekben a pillanatokban.Lamy versenymérnökének arca mindent elárul. Abban a másodpercben, ahogy kinyílt a 908-as ajtaja, már tudta, hogy vége mindennek.Három autóval jöttek ide. Három nyertes autóval. Magasan megnyerték a kvalifikációt, vezettek, az első három helyen álltak, aztán a lovasok alól fokozatosan kidöglött a ló. Full dobogó helyett egy negyedik helyük maradt mindössze.És idehívtak kétezer vendéget, lássák, mennyire uralják a hazai pályát. Katasztrófa.Befejeztem a reggelit és szépen, ráérősen elindultam a paddock vége felé, elzárt területen ott tartják a kiesett autókat, oda hozzák őket először. Ráértem, mert messze állt a Peugeot, így megálltam a csapatnál: szinte mindenki a sátor előtt dohányzott. Odaléptem az egyik fejhallgatós szerelőhöz és megkérdeztem, mi történt Pedro autójával. Szerinte kigyulladt a jobb hátsó fék, de ezt már akkor sem hittem el, nem is úgy nézett ki, ráadásul egy kigyulladt fék miatt nem küldenek takarító brigádot a pályára.Aztán a temetőben látszott is, hogy a féknek kutya baja, ellenben az egyik kísérő egy lapos, hosszú, hajlított fémlemezt dobott a döglött autó mellé. Az pedig - szerintem - a kipufogórendszer hővédője lehetett. Megrepedt, elmozdult, nem látta el többé funkcióját és a nagy hő belobbantotta a szivárgó olajat (friss infó a szerelőktől, most mindent vagy semmit-alapon nyomatják a pilótákkal).Inenntől kezdve Anthony Davidson a márka minden reménysége. Messze a leggyorsabb, de még így is csak a negyedik. Elkezdte tolni, de nagyon. Hosszú másodperceket ver az Audikra. Körhátrányban van, nehéz dolga lesz. Úgy pedig pláne, hogy az egyik Audit Allan McNish vezetei, aki legalább olyan gyors, mint ő.Mire viszaértem a paddock elejére, a Team Peugeot már pakolt. Idehaza, csendben.Közben megálltam Engééknél, megkérdezni, hogy hogyan kerültek a rajt után pár körrel a borzalmas, 48. helyre. Mechanikai hibával: a féltengely megadta magát és kuka lett emiatt a váltó is. 45 perc alatt kicserélték ugyan, azóta hibamentesen, flottul mennek, de a Corvette és a Ferrari előttük áll még így is.Illetve nem, mert amikor a Peugeot körözte volna le a Corvettet, akkor utóbbi a pálya poros részére került, ott megcsúszott és háttal a palánknak ütközött. Bár bevánszorgott a boxba (pedig nem kicsi ütközés volt) és megjavítják (legalábbis úgy nézett ki), rengeteget veszíthet, megadva az esélyt a Young Aston Martinnak, hogy odaérjen a dobogóra. Egy Porsche GT3 RSR és egy Ferrari áll csak köztük.Elöl pedig az Audik, rendíthetetlenül, megbízhatóan. A Peugeotnak a győzelem is halvány vigasz lesz, főleg úgy, hogy a nem gyári csapatnak több autója maradt meg, mint nekik. Nem irigylem őket. 2010. június 13. vasárnap 09:18 - Pista menni Le Mans: Hajnali gondok Jó reggelt mindenkinek! Hat óra tizenhaz perc van, a nap éppen megvilágítja az ég alját. A hajnal gondtalanul telt, javarészt a sajtószoba környékén mozogtam, illetve végre, hosszú idő után a versenyt néztem.A Peugeot elég szép slamasztikában van, azt hiszem, nem felhőtlen az örömük, hiszen igaz ugyan, hogy autójuk az első helyen áll, ám egyetlen körrel lemaradva rögtön két Audi is követi. Az este folyamán a hatodik helyre visszaesett 908-as pedig a negyedik, igaz, az elsőhöz képest háromkörös hátránnyal. Hoppá, hoppá! És messze még a vége.Az éjjel - mint azt az előző posztban is olvashatták - sikerrel kijutottam a Hunadiéreshez és a Playstation-sikánhoz. Tényleg ez a neve, nekem is furcsa. Na mindegy, a főlényeg, hogy egy órát álltam helyben, totálisan átfagytam és a kezem elgémberedett. Koromfekete sötétség volt, ilyen......de nem tágítottam mindaddig, amíg nem sikerült láthatóan lefotózni az izzó féktárcsákat. Tán gyerekesnek tűnhet pár ilyen pocsék fotó miatt ennyit kínlódni, de akkor, 16-18 órája ébren, egyszerűen kell kitűzni valami célt, amihez ragaszkodunk, különben az első meleg helyre leülünk és ott alszunk el. Akkor pedig lemaradhatunk mindenről. Szóval nyomtam, húztam, Csikós beállításait használva végül ezt adta ki, és ennek nagyon-nagyon örültem. Hiszen megcsináltam azt, amiért oda mentem.A felső a 412. kép volt a frissen formátozott kártyán, az alsó a 427. Átnéztem még a fotósmellénnyel a sikán széléhez is (volt kölcsön), aztán visszajöttem ide, a Peugeot központba. Mindent letöltöttem, kicsit szimulátoroztam (Gran Turismo 5 PS3) elalvás ellen, majd néztem a versenyt és a hajnalt, ami csodaszép. Az autók rendületlenül üvöltenek és harákolnak, néha sikerül elkapni egy-egy snájdig lángnyelvet itt, a célegyenes előtti lassítónál.A jó, öreg Nikonon mostanra kezdett el villogni az akku-ikon, kell keresnem egy helyet a töltéshez, lehetőleg nem itt, hanem mondjuk a célegyenes feletti VIP Lounge-ban, onnan még alig fotóztam, ráadásul rálátni a boxutcára és most reggel talán nem tolonganak annyian az ablaknál, hogy ne férjek oda.Először azonban a reggeli. Nagyon szükségét venném már egy liter meleg teának és valami kis rántottának, hideg van, a fáradtság pedig hatványozottan érezteti ezt velem. Szóval kaja, aztán töltés (ez eltart legalább másfél órát), majd nyakamba veszem a paddockot és elnézek a Porsche-kanyarhoz is.Jelenleg midnenütt szanaszét alvó emberek között kell mászkálni, nagyon részegek, fáradt vendégen, ak,iket a fotelben ért utol az álom. most ébresztgetik őket a takarítók.Üdvözlettel:Véreres szemű Pistaaz erkélyről 2010. június 13. vasárnap 06:35 - Pista menni Le Mans: Clint Eastwood Bizonyám, holnap reggelre - mondom nektek - olyan biztos lesz a kezem, mint Dirty Harrynek fénykorában. Életemben ennyi behúzott képet nem készítettem, mostanra már simán lekövetem röptében a legyet koppra húzott telével, támasz nélkül.Mert barommód száguldó versenyautókat messziről fényképezni nem könnyű, közelről még nehezebb. Az Antaresben fotózott csillió képből fél tucat, ha jó lett, de lassan belejövök, mind csikó a nyerítésbe, aztán lesz nemulass.Ja, csikó, nem is olyan rég felhívtam Csikóst, adjon már tippeket, hogy abban a nyavajás Hunadiéres-ben (Ünyadié, ahogy a hazaiak mondják), hogyan lőjem az izzó tárcsákat. Hát adott, azóta is próbálgatom, úgy látszik, működni fog. Tud ez a Pege valamit.A lényeg, hogy időközben ellátogattunk állítólagos szálláshelyünkre, de nem ám pihenni! Az kizárt, legfeljebb ha felbukok valamelyik vörös arcú, földön fetrengő britben. Eszméletlen sokan vannak, a God save the queen alatt simán többen énekeltek, mint amikor a Marseillase-t sikította valami operaénekesnő. Onnan ismerni fel őket, hogy sör ömlik midnen testnyílásukon, brit zászlót ráznak és vörös a fejük. Sebaj, legfeljebb reggel csendben lesznek.Szóval elmentünk csekkolni a szálláshelyet, ami lényegében egy gigantikus sátor, benne tető nélküli, hatágyas cellákkal. Gondolom a mi "szobánkba" már időközben beköltöző, ottalvó idősebb pár nem örült annyira a "Szeretik a tika meggyet..." - kezdetű nótának, amelyre rázendítettem odakint, de hát ha a briteknek szabad?Szóval a remek, hidegvizes zuhany előtt a csíkokban lerohadt zoknit feldobtuk a plafonra, majd reggelre leesik onnan, annyira nem hiányzik, az átizzadt pólókat, inget-gatyát a táskába, azt pedig a csomagmegőrzőbe leadtuk, majd pancsolás.Többet ért, mint negyven kávé, esküszöm. Aztán Katrin, a babaarcú, ámde angolul nem tudó kislány (az egyik kisbusz-sofőr), pedig visszahozott minket immár megtisztulva, tettrekészen a Peugeot-bázisra. Ebben az a jó, hogy egyedüliként itt találkozik a két legfontosabb dolog: a wifi és az elosztó. (Ez az a hely, ahol délután sajtó volt és nem lehetett itt dekkolni).Most beszúrtam a laptopot, a kamerát és a telefonomat, fel kell készülni arra, hogy odakint nem lesz ennyire jó a helyzet, ne a saját hülyeségem szopasson meg éjszaka, a technika legyen rendben.Fél órát kell várni a buszra, amelyik kivisz az Ünyadiéhoz, de kivárjuk Simon kollégával, aztán tekerem az ISO-t, nyomom a gombot, mintaállat. Most azonban feltankolom még magam kávéval, cigivel és mehetünk.Pár kép, nagyjából ilyen volt a délután. Már kora este látszott a fáradtság, főleg a szerelőkön. Mentorunk jóvoltából, nem kis bravúrral, sikerült bejutnunk a Peugeot boxába, és közelről végignézni két pilótacserét. Különösebben nem aggódnak az Audi miatt, bár időközben az 1. számú autón indítómotort kellett cserélni és visszaesett, de elmondásuk szerint hosszú távon kevesebbet fogyasztanak, mint gondolták (lehűlt a levegő egész nap), így 2-3- kerékcsereként kell tankolni 81 litert. A teljes feltankolás 15 másodperc, egy versenyzőcsere, kerékcserével együtt húsz. Nincs lappangás, ahogy azt remek barátom mondaná. De míg a versenyzők szét sem nézva, azonnal a motorhome felé veszik az irányt - egy technikus szalad utánuk a párnával - addig a személyzet nem pihenhet ágyban.Íme pár kép, még elleszek itt egy fél órácskát, aztán megyünk neki az éjszakának. (A sorrend: Sarrazin - gyári 908, LaPierre - Oreca 908, Bernhardt - R15 +1 kör, Fassler - R15+2 kör, Kristensen - R15 +3 kör, Anthony Davidson a szervizelt 908-assal, (most ment egy 3:19:6-os kört, ami éjszaka brutális, majd a két Aston - a Gulf-fényezés jaj, szinte a szívnek fáj). Érdekes módon Enge csapata nagyon visszaesett, valaminek történnie kellett, meg fogom tudni, mi a gond. Davidsont érdemes lesz még figyelni, óriási meglepetés a srác, az első körében (közvetlen a rajt után), azonnal körrekorddal indított és végig nagyon gyors.A legszebb ahngú versenyautók idén az LMP1-es, 12 hengeres Astonok. Képzeljék el, ahogy azt mondja kigyorsításkor, hogy hummmmmaaaaaaaaiiiiííííííííííííí. Döbbenet.Az Antarés kombinációban elkapott Emanuele Pirro és a fülrepesztő Lola Judd B09/60. 5,5 literes V10, szívómotor, 600 lóerő. Képzeljék el a hangját. Olyan. Szünet a nagy hajtásban. Egy bagó, egy kávé és húzás tovább. Az Oreca-Peugeot csapat szerelője.Lilas, a Peugeot kommunikációs szakembere a szomszéd fotelben telefonál. Folyamatosan szívatják a már részeg újságírók.Nagyon szeretem ezt a képet. Antarés, valamikor napnyugta körül.Angol család egy Elanban. Caterhamből, Elise-ből rengeteg van, ebből a műanyag fürdőkádból csak ezt az egyet láttam.Az öreg R10-esek jól tartják magukat.A Csaj a Sorból. Rajta próbálgattam Csikós beállításait. Hálásan tűrte, egyem meg a szívét.Az utolsó sikán trükkös, ha nagyon levágják,jön a bünti. Ezért inkább durván belefékeznek,mintsem besokalljanak. 2010. június 13. vasárnap 01:31 - Ezért versenyeznek 24 órán át Le Mans-ban - fotó Trófea, amelyet a 78. alkalommal megrendezett Le Mans-i 24 órás autóverseny győztes egysége emelhet majd a magasba. A viadal - amelynek LMP1-es csúcskategóriájában a Peugeot és az Audi gyötri egymást a győzelemért - szombat délután rajtolt és vasárnap 15 órakor végződik a 13,629 kilométer hosszú La Sarthe versenypályán. 2010. június 12. szombat 18:36 - Pista menni Le Mans: Pitonkirály bajusz nélkül Kicsit megcsúsztam, bevallom, nem egyszerű itt az élet úgy, hogy laptop, kamera, fényképezőgép, telefon és ezek töltőit, valamint meleg ruhát, váltás gatyát és az élethez szükséges csilliónyi biszbaszt hordok a hátamon. Ráadásul net sem volt, mert...hmm...kicsit franciáztatott a rendszer. Csak én voltam a rosszabbik végén. De ne szaladjunk előre. Először is a reggelinél kellett gyorsan szembesülnünk a ténnyel, hogy a Peugeot, mint márkanév már tényleg 200 éves, ezt mi sem bizonyítja jobban, mint a borsőrlő, ami egy óvatlan pillanatban felborulva felfedte a márka múltját. Sok időnk nem volt, 20 perccel a vonat indulása előtt már beszállás volt, pontban hét órakor a reggeliző szalont ellepte egy kisebbfajta japán város. Szerencsére amilyen gyorsan jöttek, úgy mentek, rendezett, tömött sorban raktak a tányérukra eperlekvárt virslivel, lágytojást croissanttal és forró tejet joghurttal. Fene tudja, mi lehet mostanra velük... Szóval gyorsan elhúztunk, rohantunk az állomáson végig. A TGV-szerelvény mintegy 48 kilométer hosszú, a kocsik számai pedig apró, alig 36 pontos groteszk betűtípussal vannak szedve, majd 12 centiméterrel a kerekek fölé matricázva. Képzelhetik. Háromszor futottam meg oda-vissza a mozdony-mozdony távot, míg megtaláltam helyünket. Aztán nem történt semmi, és 50 perc múlva 210 kilométerrel messzebb voltunk. Tényleg, döbbenetesen csendben, zökkenőmentesen, mégis villámgyorsan közlekedik ez az izé. Közben volt időnk végigfutni a reggeli lapokat, megnézni az eredményeket, így legalább kicsit képbe kerültünk a rajtrácsot illetően. Aztán Garde du Mans, végállomás. Éjszaka persze esett, így a durranásig pakolt villamosban masszív, ázott tengerimalac-szag volt, az összes újságíró ekkor érkezett a helyszínre, képzelhetik. Kapaszkodni nem kellett, lényegében egymás bűzén támaszkodtunk. Úgy ömlöttunk ki a flaszterra a háromnegyed órás villamosozást követően, mint az aludtej a csuporból. Egyetlen egy vidám jelenet történt mindössze, amikor egy Audi-pólós fickó felugrott a Peugeot-rajongókkal teli szerelvényre. Mintha lila-fehérben ugranának le egy sörre az Üllői-úton. Nagy lett a csend. A röpke másfél órás sárban állás a regisztrációnál már csak könnyed lebegésnek tűnt. Megkaptuk a mindenféle pass-t, az újságírói igazolványt, ami lila mellény nélkül annyira nem nagy biznisz (csak olyannal lehet közvetlen a pálya szélén fotózni, de tutira szerzek egyet valahogy), éppen arra elég, hogy a paddockban mászkálhassunk. na jó, ez azért annyira nem rossz. Persze első utunk a Peugeot- VIP sátrába vitt, netet! Netet! - felkiáltással törtem be az ajtót, de csak széttárt kezek közé rohantam. Nincs, túlterhelt a rendszer, interferálunk még Kambodzsával is, majd lesz. Anyád. Átrohantam a hivatalos sajtótoronyba, hátha sikerül szerezni egy hozzáférési kódot. A remény hal meg utoljára, hiszen tudtam, hogy már egy hónapja, mikor akkreditáltam magam, na már akkor is minden stand, munkaállomás reménytelenül foglalt volt. Tippelhetnek, hogy a mintegy kétszáz helyből kik nyúlták le a legtöbbet... Eszembe jutott Csikós, szegény Kopasz, akit az ág is húz. Leültem az első, üres helyre, de nem volt jó, közel volt a retyó, és a sok összezárt, izzadt férfitest szaga keveredve a kőre fröccsent pössenettel legszebb katonaéveimet juttatta eszembe. Átültem hát egy másik helyre, mint később kiderült, maga Tiff Needell helye lett volna ez. Oda is jött, akkor még nem értettem, kék zakójában mit keres annyira, mindenesetre bejelentkeztem a hálózatba az asztalon talált kóddal. Azt hittem, szabad a gazda, ha már egyszer odaírták a logint és a jelszót. Ő nem szólt, hiszen nem tudta, hogy oda szól a jegye, nekem pedig net kellett, mese nincs. Bocsika vagyok. Na, az derék Tiffünk hozzáférése volt, ő sem tudott róla, és akkor még én sem. Mire rájöttem, hogy az ő patronját lőttem el, addigra már sajna nem votlam ott, hogy elmondjam neki. Talán sikerült bejelentkeznie... Ne gondolják ám, hogy most extrém genya voltam. Ha ennyi újságírót összeeresztenek, nagyon furcsa dolgok történnek néha. Eltűnnek a lila mellények, hogy idegen, press-kártyát nem viselő emberek dekkoljanak a pálya szélén, kartonostól nyúlják le az ásványvizet, hogy aztán roskadozva induljanak egy-egy távolabbi kanyar felé. Sőt, valaki az odakészített kempingágyat is vitte a hátán. Gondolom a Mulsanne-nál alszik. Mindegy, a sajtószobából inkább leléptem, mielőtt még gond lett volna az elcsórt hely miatt, de netem még mindig nem volt. Forgattam, fotóztam, lassan megtelt az összes memóriakártyám, a kamera, a fényképezőgép és a laptop lemerültek (utóbbi azért, mert folyamatosan tárolom rajta a nyersanyagot). Ekkor jött a kettes számú gond. A konnektor. Merthogy az sem volt. Közben bóklásztam a paddockban, lestem, hová lehetne besurranni, a nap felhők mögé bújt, volt félhomályos sarok bőven, ahol át lehetetett slisszolni a garászok felé. Nocsak, nocsak, itt a Mansell-család, a fagylaltgyártó szponzorcéggel (Beechdean) a hátuk mögött. Nigel, 93 Forma-1-es világbajnoka és fiai Leo és Greg a Ginetta Zytekkel. Hej, de bután néz ki bajusz nélkül. Lehet, hogy öregítené, de egyszerűen hozzá tartozik, mint Pamela Andersonhoz a csöcs. Apropó, csöcs. Vanina Ickx fotókon ugyan fincsi csajnak tűnik, a valóságban azonban a falusi lepényképű babaversenyen is csak a középmezőnyben végezne. Ellenben a full csajos csapat, a Ford GT-vel rajthoz álló Matech Competiton kettes számú autójának pilótái... Fotóztam ezerrel, hosztesszeket, celebeket, mindenkit, aki él és mozog. Hűha, kezdek csapongani, de képzelhetik, mekkora kín most nekem itt, a földön ülve posztot írni, miközben odakint megy le a nap és behallatszik a az LMP1-es Astonok csodaszép, V12-es selymes hangja (a legszebb az egész mezőnyben) és a rengeteg V8 recsegés. Nagy áldozatot hozok éppen, kérem, ezért cserébe nézzék el hibáimat. Egyszemélyes tudósító, fotóriporter és operatőr vagyok itten kérem... Még szerencse, különben soha nem jutottm volna be a Young Driver Aston-Martin csapathoz, akik a GT1-es csoport kvalifikációját megnyerték, és ahol nagy kedvencem, Tomas Enge az élmenő szerepében áll rajthoz. A srác teljesen jó arc, imádja a sört és anno a Forma 3000-es bajnoki cím is csak egy kósza dzsoint miatt úszott el neki, amit a Hungaroringen elnyomott. Kamuztam egy ordast az egyik szerelőnek, hogy régi barátja vagyok és már két hete megbeszéltük, hogy itt koccanunk (mindezt csehül naná), elhitte, kihívta Engét, neki pedig megmondtam, mit lódítottam az imént, csak hogy dumálni tudjunk egyet. Jót nevetett rajta, ráadásul örült, hogy cseh nyelven beszélgetünk, csak ő és fizioterapeutája, Jirka beszéli a nyelvet. Be is hívott, éppen a gyors versenyzőcserét gyakorolták, mondta, nyugodtan fotózzak, kérdezzek, amit csak akarok, ott találok szendvicset és vizet, érezzem magam otthon. Nevetni fognak, de imádja a magyarokat, azonnal magyar mondatokat kellett neki mondanom (inkább nem írom ide őket) és elmesélni, honna tudok csehül és egyáltalán, melyik újságtól jöttem. Pár gyors kérdés és már szólították is, erről az összefoglalóban még megemlékezünk. Most örig nyomja a versenyt, aztán este megállok még náluk, hátha akad valahol egy jó sör. (Itt ugye, a bor hazájában esélytelen vagyok, tegnap sikerült nyolc euróért pancsolt lőrét vennem, bort pedig nem ihatok, mert szomjas vagyok, amennyi a szomjat oltja, annyitól bekacsintok csúnyán). Oké, ez megvolt, egy ide, de sem internet, sem konnektor nincs még. Eltelt három óra, közben igyekeztem fél szemmel a közelmúlt híres kocsijainak versenyét figyelnem, a Silk Cut Jaguarok és a jellegzetes, kék Nissanok durván nyomták, szinte tapintható volt a remegés, mikor falkában eltéptek előttünk. Dízelmotor? Lol. Adtam még egy esélyt a Peugeot médiaközpontjának, s láss csodát, volt net! Wifi, hibátlan, működik, éljen. gyorsan le is ültem a teraszra, betoltam egy kis meleg ételt, reggel óta jóformán semmit sem ettem, a laptop közben végleg lemerült. Nem gond, van konnektor odabent, aha, lókolbász van, nem konnektor. Interjúznak a drága emberek, nem lehet használni a helységet. Nem baj, nem fosunk be, lesz az emeleten, a VIP Longe-ban. Igen. Van is, legalább tizenöt. Midegyikből egy-egy elosztó lóg ki, az elosztókból pedig laptop tápok vezetékei, azok végén pedig 2010. június 12. szombat 17:05 - A Peugeot tarolt a Le Mans-i időmérőn Egyelőre a Peugeot áll jobban Le Mans-ban, de ez nem jelent semmit. Az időmérő edzést a várakozásoknak megfelelően a Peugeot gyári csapata nyerte, sőt az sem meglepő, hogy az első négy helyen csak Peugeot van, utána következik a három gyári Audi. A leggyorsabb Peugeot és Audi között négy másodperc a különbség, de ebből sem érdemes nagy következtetést levonni. A benzinesek között az Aston Martinok csillogtak, ők az Audik után futottak be újabb három másodperces hátránnyal. 2010. június 11. péntek 17:48 - Pista menni LeMans A nagy kérdés nem is az, hogy odaérek-e, hiszen a Peugeot szervezi az utat, ami mindig jó szálláshelyet és kellő törődést jelent, hanem az, hogy mennyire leszek netközelben ott, a helyszínen. Bár egyelőre még csak Ferihegyen ücsörgök és a mellettem szintén ücsörgő, csehül beszélő szőke lábát stírölöm, azért kezdek komolyan elgondolkodni a fenti problémán. Csikós ugyan nyugtatott, hogy bőven lesz lehetőség és net hozzáférés, azért én mégsem vagyok biztos ebben. A Peugeot viszont tutira megy, annyira, hogy kétezer vendéget hívtak meg a hétvégére, hiszen minden zászló nekik áll, elméletileg ők a legnagyobb esélyesek. Ezt a tegnapi első kvalifikáció is alátámasztja, hiszen a négy LMP1-es 908 HDI FAP végzett tornymagasan elöl, mögöttük az Audi az R15-tel. A 908-asok nagy előnye a nyomatékosabb motor (1200 Nm szemben az Audi "mindössze" 1050-ével) és a jobb aero-csomag. Utóbbival nagyobb végsebességet képesek elérni, ez főleg a rendkívül hosszú Mulsanne egyenesben számít (amit ugyan megtörtek a kilencvenes években két sikánnal, de még így is bőven 320 felett zúznak arrafelé). A németek persze meglephetik őket, szerintem nem játszották még ki a legerősebb ütőkártyájukat: a kedvezőbb fogyasztást. Sokat várnak ettől, a tegnapi sajtótájékoztatón legalábbis Ulrich Bez bizakodó volt. Én pedig azt csinálom, amit az Audi: bizakodom, hogy nem fog esni, és hogy lábon kihordom a következő három napot. Ahogy lehet, jelentkezem. Ha netán nem sikerülne, akkor pedig rögzítek ezerrel, hangot, képet, mindent, amit lehet. Üdvözlet a padról, omm, Ferihegy 2 2010. június 11. péntek 14:09 - 3.0 literes TFSI motort kap az Audi A8 Új belépőmotorral bővíti az A8 motorkínálatát az Audi. A két nyolchengeres erőforráshoz ugyanis egy V6-os TFSI egység csatlakozik. A 3,0 literes motor teljesítménye 290 lóerő és 420 Newtonméter lesz, míg átlagosan 9,1 liter benzint kér 100 kilométerenként. 2010. június 11. péntek 12:57 - Egy kör Le Mans-ban az Audi pilótáival - videó A 13,629 kilométer hosszú 2010. június 11. péntek 11:02 - Óriási érdeklődés az Audi Le Mans-i versenygépe iránt - fotók Az Audi Sport Team Joest sikerrel vette az első 2010. június 10. csütörtök 17:22 - Traffipax-fotók: Audi volt a leggyorsabb, de a legtöbbet BMW-s fizette A rendőrség honlapján közzétette a május havi gyorshajtók toplistáját. Íme: 2010. június 10. csütörtök 16:37 - Hosszított tengelytávú 3-as szérián dolgozik a BMW Kínában egyre nagyobb kereslet mutatkozik a hosszított tengelytávú modellek iránt, és ez nem csak a felsőbb kategóriákra vonatkozik. A kiélezett versenyből természetesen a BMW sem szeretne kimaradni, így a legfőbb konkurensként számon tartott Audi A4 L-re egy nyújtott 3-as szériával válaszol a bajor márka. A hosszított 3-as BMW kizárólag Kínában kerül forgalomba. 2010. június 10. csütörtök 15:53 - RENM Audi R8 Enigma A RENM Performance stílusos karosszéria és teljesítménynövelő csomagokkal rukkolt elő az Audi lenyűgöző kétüléses utcai versenyautójához, az R8-hoz. A számos kiegészítőt tartalmazó csomag az Enigma nevet kapta. 2010. június 9. szerda 22:54 - Már tesztelik az Audi E-Tront 2010. június 8. kedd 16:35 - Új Ötös - Audi volt a minta Kicsit elkényelmesedtünk az eddig übersportos Ötös BMW utódjában, pedig a német prémiummárkák között még így is a bajoroké a legdinamikusabb példány. Sőt, mostantól a legharmonikusabb is. Az eddigi legjobb 530d járt nálunk. 2010. június 1. kedd 07:00 - Az olcsó A6 Avant - Skoda Superb Combi 1.8 TSI teszt Skoda, mégis majdnem tízmillióba kerül, mégsem drága. A Superb kombi a legjobb cseh autó, amiben az utóbbi öt évben ültem, olyan képességekkel, amelyekkel kellemetlen perceket okozhat prémium modelleknek, így házon belül az Audi A6 Avantnak is. 2010. május 30. vasárnap 20:56 - Schmitt Pál kiszáll az Audi A8-ból - fotó Schmitt Pál, az Országgyűlés elnöke érkezik a hetedik alkalommal megrendezett kötcsei találkozóra. Idén Új kezdet címmel rendezik meg a tanácskozást a Polgári Magyarországért Alapítvány, a Hermina Szalon, a Belvárosi Polgári Szalon, a Konrad Adenauer Alapítvány és a Barankovics István Alapítvány szervezésében. 2010. május 30. vasárnap 19:30 - AVUS Performance Audi S4 Az AVUS Performance a legfrisebb kiadású S4-est vette kezelésbe, elsősorban teljesítmény-tuning szempontjából. A matt fekete fényezést szinte védjegyéül alkalmazó német cég ezúttal egy fehér demóautót választott, amit első lépésben a gyári 333 lóerőről 450-re izmosítottak. 2010. május 28. péntek 13:12 - Audi Hungaria Iskola szeptembertől Győrben Német nyelvű, mindkét állam által elismert végzettséget nyújtó iskola indul szeptembertől Győrben. 2010. május 27. csütörtök 16:10 - Újabb blama: felborult az Audi A1 a bemutatón 2010. május 27. csütörtök 12:15 - Új dízel V6-osok gyártása indul Győrben Az Audi Hungaria Motor Kft.-nél május végén kezdődik a V6 TDI motor második generációjának szériagyártása. Az új erőforrás az Audi Q7-ben debütál - ezt már volt módunkban vezetni Ingolstadtban - de még idén A7-es és A8-as Audikat is hajt majd. 2010. május 26. szerda 16:15 - Kizárólag elektromos hajtással jön az Audi A2 2010. május 25. kedd 11:15 - Audikra dőlt a fa - fotó Budapesten a XIII. kerületben, a Karikás Frigyes utcai parkolóban két Audi típusú személyautót temetett be egy viharban letört fa törzse - adta hírül a Lánglovaok Hírügynökség. 2010. május 23. vasárnap 16:11 - Kémfotón az Audi S7 utastere 2010. május 20. csütörtök 11:04 - F1: 2013-ban jön az Audi vagy a Porsche? Ha a Volkswagen belép a Forma-1-be, valószínűleg az Audi vagy a Porsche márkanévvel indul majd. 2010. május 20. csütörtök 10:30 - KRESZ-oktatás óvodásoknak Az Audi támogatásával óvodásoknak oktatják a közlekedés szabályait Győrben. A kicsik így számos veszélyhelyzetet kerülhetnek el. 2010. május 17. hétfő 13:30 - A BMW nyerte a nürbugringi 24 órást Bár a verseny első felében még nagyon nem jól állt a szénájuk, végül mégis a BMW gyári csapata nyerte meg a nürburgringi 24 órás versenyt. A verseny nagy esélyesei között számon tartott Manthey-Porschék és DTM pilótákkal telerakott Audik sorra elvéreztek, így a kicsit lassabb BMW M3 GT2 szépen elől találta magát. Pedig nekik sem volt problémamentes a versenyük, defektek, hűtőcsere, és a végén egy komoly váltóprobléma is hátráltatta az Augusto Farfus, Jörg Müller, Uwe Alzen, és Pedro Lamy összeállítású együttest. Nagy meglepetés a Ferrari F430 GTC második helye, is, akik már esőben is brillíroztak az időmérőkön. A legjobb Audi a kicsit gyengébb nevekkel induló Phoenix Audi R8 LMS lett, de jól mutatkozott be a vadonatúj BMW Z4 GT3 is, amely végül negyedikként ért célba. A sok kieső miatt több kategóriában meglepetés született. 2010. május 17. hétfő 13:18 - Túl a válságon a magyar autógyár A tavalyi csökkenés után, újra növekedési pályára állt az Audi Hungaria. A német autógyár győri leányvállalata több mint négyszázezer motort gyártott három hónap alatt. 2010. május 17. hétfő 12:11 - 588 lóerős lesz az Audi RS7 Az Audi jövőre dobja piacra az A7 modelljét, amelyet már az idén mutat be a nagyközönségnek. 2010. május 17. hétfő 11:00 - Győri eco - Audi TT és Q7 menetpróba Enyhe modellfrissítést kapott az Audi kisebb sportkocsija, a TT, és a behemót Q7 szabadidő-autó. A minimális külső változásoknál fontosabbak az új, takarékosabb győri motorok, amelyeket az Audi főhadiszállása, Ingolstadt körül próbáltunk ki. 2010. május 17. hétfő 10:17 - Több Audi is megkapja a nyolcsebességes automatát Az Audi eddig kizárólag a Q7-hez, az A8-hoz és az A8L-hez kínálták nyolcsebességes automataváltóját. A jövőben azonban az A4, az A5 és a Q5 is megkapja a ZF által gyártott egységet, amely egyelőre a 2,0 literes turbós benzinmotorhoz lesz párosítható. 2010. május 17. hétfő 08:00 - Vegyes lett az élmezőny a Nordschleifén A címvédő sárga-zöld Manthey-Porsche este tízkor megállt a pályán, egyelőre nem tudni, hogy baleset vagy műszaki hiba miatt. Jelenleg, este 11-kor így nagy meglepetésre már a friss fejlesztésű GT3 R Hybrid vezeti a mezőnyt, szoros csatában Frank Bieláék Audi R8 LMS-ével. Felkapaszkodott a képzeletbeli dobogóra egy BMW is, az M3 GT2 egyik pilótája Augusto Farfus. Ez különösen jó eredmény annak tükrében, hogy a BMW gyári szinten utoljára öt éve indult a versenyen, és hogy az M3-ason egyszer már hűtőt is cseréltek. 2010. május 15. szombat 23:49 - Kategóriagyőzelem és forró hűtővíz az időmérőn Megnyerte a dízel kategória pénteki időmérőjét a BMW Team Hungary, a második helyezett Marcos Racing csapat BMW 320d-jének öt másodpercet, a velük egy kategóriában versenyző gyári Peugeot RCZ-knek 49, illetve 54 másodpercet adtak a 25,8 kilométeren. Az abszolút első helyről egy Audi indulhat, a verseny történetében először. 2010. május 14. péntek 19:01 - A leborult szivarvég és a többiek Az Audi szívében, Ingolstadtban jártunk, és ha már ott voltunk a Tech Dayen és a sebességkorlát nélküli autópályák mellett... nos, raktuk alájuk a tüzet rendesen. Vélemények az azonos című írásunkról. 2010. május 14. péntek 08:32 - A nap képe: így lángol egy vadonatúj Audi R8 Próbaútra vitt egy vadonatúj R8-as Audit egy potenciális vásárló-jelölt a minap Hollandiában, de nem jutott messze a kiszemelt szupersportkocsival. Az autóval alig 20 kilométert ment az A67-es autópályán, amikor az Someren közelében lángra kapott és kiégett. A sofőr nem sérült meg, sőt, a németalföldi Autogespot portál szerint fotót küldött a lángoló négykarikás nagyvérűről. 2010. május 13. csütörtök 12:05 - Opelt borított az Audi A6 - fotó Kedden este egy Audi közlekedett Nagykállóban, a Mártírok utcán. Információk szerint a vezető a Sporttelepnél balra akart lekanyarodni, amikor egy őt előző Opel nekiütközött - adta hírül a szabolcsvonulas.hu. 2010. május 13. csütörtök 11:25 - 150 kilóval könnyebb lesz a következő Audi A4 2010. május 13. csütörtök 10:57 - Audi Q7 2010 próba: meghalt a király, éljen a király Nem kell megijedni, a Q7-es nem változott meg, csak új, Euro 5-ös motorokat kapott. Takarékosabb, könnyebb erőforrásai ugyanolyan játszi könnyedséggel mozgatják a behemótot, mint a korábbi változatok. Hatsebességes automatikus váltóját nyolcsebességesre cserélte az Audi. 2010. május 12. szerda 19:17 - Hét Audi R8 LMS indul a Nürburgringen A nürburgringi 24 órás versenyen három csapatban összesen hét R8-as gazdagítja a több mint kétszáz autóból álló versenyautóparkot. 2010. május 12. szerda 17:39 - Sorbanállás lehet az Audi A1-ért Hatalmas az érdeklődés az Audi minije, az A1 iránt, idén 50 ezer darabot gyártanak belőle, valószínűleg el is viszik mind. Könnyebb lesz az A4 új generációja. 2010. május 12. szerda 16:42 - Audi TT RS próba: esküszöm, olyan, mint egy Porsche Nagyon enyhe ráncfelvarráson esett át a legszebb magyar autó, az Audi TT Coupé és Roadster vonzóbb arcot, sportosabb külsőt kapott, ám ezt csak a beavatottak veszik észre. Nagyobb változás, hogy elbúcsúztunk a V6-os motortól, viszont erősebb és takarékosabb lett a kétliteres TFSI. 2010. május 12. szerda 12:55 - Megkezdődött az Audi A1-es gyártása Bajnai Gordon magyar miniszterelnök is jelen volt azon a keddi brüsszeli ünnepségen, amelyet abból az alkalomból szerveztek, hogy megkezdődött az Audi német autógyár új, A1-es modelljének a szériagyártása a belga fővárosban található üzemben. 2010. május 11. kedd 14:50 - Merészebb Fabia és Octavia RS a Skodától A Volkswagen, az Audi és a Seat mellett természetesen a Skoda is részt vesz majd a holnap kezdődő Wörthersee Touron. Az ausztriai kiállításra a cseh gyártó egy gyárilag tuningolt Fabia RS+ és egy Octavia RS+ modellt visz magával, amelyek minden bizonnyal csak külső formatervben különböznek a normál RS modellekhez képest. 2010. május 11. kedd 08:20 - Bajnai is ott lesz az új Audi-modellje gyártáskezdetén Bajnai Gordon kedden egynapos látogatást tesz a Belga Királyságban, ahol részt vesz az Audi új modellje gyártásának kezdetére rendezendő ünnepségen - közölte a kormányszóvivő az MTI-vel hétfőn. 2010. május 10. hétfő 19:40 - Citroen C5 teszt: itt kezdődik a főnöki autó Különleges limuzin a C5, a tesztelt kétliteres változat igazi üzleti autó. Vezetője nem szégyenkezik, ha Audi, VW, vagy Mercedes mellé áll be a vállalati parkolóba. Sőt, kifejezetten büszke, autója franciásan kaján és arcpirítóan elegáns. 2010. május 10. hétfő 12:11 - Hét különleges A1-et visz a Wörthersee-hez az Audi A Volkswagen-konszern idén is több érdekességgel készül a tradicionális Wörthersee GTI Tour-ra, ahol a vállalat több márkája is képviselteti majd magát. Az Audi is elviszi legújabb modelljeit Ausztriába, ahol hét különleges A1-et is kiállít a négykarikás márka. 2010. május 10. hétfő 12:00 - Kétesélyes még az Audi R4 jövője Még mindig nem döntötték el az Audi vezérei, hogy milyen koncepcióban készüljön el az R4 névre keresztelt középmotoros sportautó, amely Volkswagen emblémával is készülhet majd. A fő dilemma, hogy présel acélból, vagy alumíniumból készüljön az autó váza. 2010. május 10. hétfő 11:44 - Még nem döntött az Audi az R4-ről Egyelőre nem dőlt el, hogy elkészül-e az Audi Porsche Boxster-méretű sportkocsija, az alapokról egyeztet a márka és a Volkswagen-konszern vezetősége. 2010. május 10. hétfő 10:11 - Egyedi Audikat állítanak ki a Wörth-tavi tuningtalálkozón Idén negyedik alkalommal képviselteti magát az Audi Európa egyik legjelentősebb tuning- és márkatalálkozóján, a wörthi-tavi GTI Meet-en. A május 12. és 15. között megrendezett, immár 29. Wörthersee Tour az Audi rajongók számára is tartogat tehát bőven meglepetéseket: a négykarikás márka összesen 19 autót, köztük hét darab egyedi A1 modellt állít ki. 2010. május 9. vasárnap 13:30 - Már előrendelhető az Audi A1 2010. május 7. péntek 12:52 - Új grafikán az Audi A2 2012-ben tér vissza az Audi A2, amely a költséges térhálós helyett az A1-től kölcsönzött, hagyományos acélvázra épül. 2010. május 7. péntek 12:20 - Ősszel jön az Audi A7 Pár hónap és kibővül az Audi kínálata. A német márka újabb négyajtós kupét mutat be, az A5 Sportback után jön az A7. 580 lóerős teljesítmény sem elképzelhetetlen. 2010. május 7. péntek 06:25 - Audi TT-vevőket hódítana - Peugeot RCZ menetpróba A Peugeot rövid idő alatt érlelte sorozatkészre az RCZ 2007-ben bemutatott előfutárát. Azt már a koncepciódarab alapján sejthettük, nem egy hétköznapi modellről, hanem egy különlegességről van szó, a mostani menetpróbán pedig az is kiderült, igenis lehet a 308-as alapjain újat alkotni. 2010. május 6. csütörtök 11:51 - 588 lóerős lesz az Audi RS7 Jövő tavasszal kezdődik az Audi A7 forgalmazása, a hírek szerint rögtön elérhető lesz az 588 lóerős RS7 kivitel is. 2010. május 6. csütörtök 10:25 - MTM RS6 Clubsport Az Audi átalakításairól méltán hírhedt német MTM a legfrissebb kiadású RS6-osnak sem kegyelmezett. Az elsősorban motorilag és technikailag megvadított Clubsport nem kevesebb, mint 730 lóerőt teljesít! 2010. május 5. szerda 11:19 - Erősebb és könnyebb az Audi R8 GT Limitált szériás R8-at mutatott be az Audi, a sorozat csúcsának számító GT-ből mindössze 333 darab készül. 2010. május 3. hétfő 12:25 - Bíztató évkezdetről számolt be az Audi Nagymértékben javított eredményén az Audi az idei első negyedévben, a tavalyi első három havinál 31,6 százalékkal magasabb, 478 millió euró üzemi eredményt ért el. 2010. május 3. hétfő 11:25 - Bíztató évkezdetről számolt be az Audi Nagymértékben javított eredményén az Audi az idei első negyedévben, a tavalyi első három havinál 31,6 százalékkal magasabb, 478 millió euró üzemi eredményt ért el. 2010. május 3. hétfő 11:03 - Bemutatkozott a leggyorsabb Audi R8 Az 5.2 literes, V10 erőforrással szerelt Audi R8-nak alapállapotban sem igazán akad ellenfele az utakon, a négykarikás márkának azonban ez sem volt elég. Az előzetes híreszteléseknek megfelelően Ingolstadtban elkészült a modell még durvább változata, amely 560 lóerőt teljesít, jóval könnyebb ez eddigieknél és mindössze 333 darabos, limitált példányszámban készül. 2010. május 3. hétfő 10:35 - R8 GT: egy Audi a Porsche és a Lambo ellen - fotók Mindössze 333 darab készül az R8 GT-változatából, amelyet a Porsche 911 GT3 és a Lamborghini Gallardo Superleggera ellenfelének szán az Audi. 2010. május 3. hétfő 08:39 - Erősebb, könnyebb új Audi R8 Elkészült az Audi R8 legújabb változata. A GT a korábbinál is sportosabb kivitelt takar, annak köszönhetően, hogy a hagyományos R8-nál könnyebb, motorteljesítménye viszont nagyobb. 2010. május 3. hétfő 06:30 - Versenygúnyában a legdurvább Audi Kérjük, forduljon segítségért szakemberhez, ha önnek nem elég az Audi RS6 580 lóerős teljesítménye. A segítség lehet orvosé, vagy épp az MTM-é. Nálunk 730 lóerő sem akadály. 2010. április 30. péntek 14:30 - Már a Szivar is óvta a Földet - Audi-fogyasztáscsökkentés Az Audi Győrben megmutatta az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért tett erőfeszítéseit, és betekintést nyerhettünk a motorgyár munkájába is. Nem sokkal korábban végigfotóztuk a márka ingolstadti múzeumát - ez a cikk tehát a múltról és a jövőről is szól. 2010. április 30. péntek 09:35 - 2012-ben visszatér a DTM-be a BMW Ahogyan arra az utóbbi hetek történései alapján számítani lehetett, a BMW motorsport-részlege csütörtökön megerősítette: megkezték a 2012-re tervezett DTM-es visszatérés előkészítését. A népszerű német túraautó-bajnokság másik két résztvevője, a Mercedes és az Audi üdvözli a bajorok döntését. 2010. április 29. csütörtök 22:25 - A BMW visszatér a Német Túraautó Bajnokságba A BMW igazgatótanácsának döntése alapján 2012-től ismét lesz propelleres autó az egyik legrangosabb túraautó bajnokságban. A bajorok már a következő hónapokban megkezdik a felkészülést, hogy az M3-as versenyképes lehessen a Mercedes C-osztállyal és az Audi RS4-gyel. 2010. április 29. csütörtök 14:58 - Az Audi R8-cal reklámozzák az új Vasember filmet - videó Hamarosan bemutatják a mozikban a Vasember második részét, amelyben egy nyitott tetejű Audi R8 V10 is nagyobb szerepet kap. Tony Starknak jó néhány autó áll a garázsában, de az R8 egész biztosan az egyik legszebb. 2010. április 29. csütörtök 09:13 - Durva sportváltozat az Audi A3-ból Várhatóan az A3-asba is beépíti a TT RS-ből ismert turbómotort és hajtást az Audi. Az így megszülető RS3 az egyik leggyorsabb kompakt modell lehet. 2010. április 29. csütörtök 08:05 - Gigantikus BMW-reklám feszít a hongkongi Audi szalonon! A háború folytatódik, a takarékosságát hirdető BMW hazai pályán támadta be az Audit. 2010. április 27. kedd 17:55 - Tovább folytatódik az Audi - BMW háború 2010. április 27. kedd 12:19 - Audi: rekorderedmény az első negyedévben Az AUDI AG világszerte mintegy 264.100 jármű kiszállításával története eddigi legjobb negyedéves eredményét könyvelhette el. 2010. április 27. kedd 10:45 - Ez egyre jobban hangzik Újabban nagy divat lett az autóiparban a különféle évfordulók hangzatos, nagy csinnadrattával beharangozott ünneplése. Persze aki kicsit is járatos az autóipar történelmében, az csak elhúzza a száját. Az Audi - persze - száz éves, na jó, oké, fogadjuk el, de a Peugeot 200 éve már azért kicsit meredeknek tűnik (megremegett az újság a kezemben a hétvégén), főleg az autóiparban, hiszen 1810 körül maximum velocipédeket, kávédarálót és tésztanyújtó gépeket raktak össze a sufniban, de mindegy. Ha egy márka megítélésénél az számít, mennyire képes feltúrni a világ összes archívumát, csak hogy nyomát lelje önnön gyökereinek, akkor már rég rossz. Persze vannak olyanok is, akiknek nem kell trükköznie. Ilyen pl. az Alfa Romeo is. A Darracq-ból 1910. június 24.-én A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) lett, majd Nicola Romeo vezetése alatt nyerte el végleges, mai nevét. Na, ez tényleg 100 éves, minden trükk nélkül, világosan, tiszta vérvonallal. Az Alfa Amore közösség idén nagyszabású ünnepet rendez, láttunk is már tőlük egy videót, melynek kapcsán leginkább a két titkárnővel való személyes kontaktus került előtérbe. Most itt egy másik, véleményem szerint sokkal jobb, 3D-ben renderelt darab, melynek elkészüléséről itt olvashatnak. Ezúton szeretném megkérni minden kedves olvasónkat, hogy a kommentözön ne forduljon ismételt olasz autó vs. bármilyen más autó-harcba, mert teljességgel meddő vita. Az autógyártás, a történelem sokkal szegényebb lenne Alfa Romeo nélkül. Mert ezek szerethető dolgok, még akkor is, ha sokszor messze nem tökéletesek. Mi imádjuk őket és ott leszünk május 29.-én. Az idei AlfaCity megér egy látogatást. (Apróbetűs: Srácok! De miért 8C? Annyi minden van ebben a 100 évben, ami ezerszer kifejezőbb. Tipo 33? Fangio vagy Farina 158-159-esei? No offense, remek lett cucc így is.) 2010. április 26. hétfő 17:30 - Megnyújtották a Mercedes E osztályt Nemcsak a BMW és az Audi, a Mercedes is bemutatott egy nyújtott tengelytávú modellt a Pekingi Autószalonon. Az E osztály lett hosszabb. 2010. április 26. hétfő 08:32 - Tarolt a Mercedes a DTM-évadnyitón - fotók Totális Mercedes-uralommal indult a Német Túraautó Bajnokság (DTM) idei szezonja Hockenheimben, ahol a pole pozícióból induló Gary Paffett vezérletével a bajnoki címre pályázó csillagos márka négyes győzelmet aratott. Az Audi legjobbja Mike Rockenfeller volt, míg David Coulthard a Mercedes színeiben befutóval ünnepelte bemutatkozását. 2010. április 25. vasárnap 17:25 - Audi: a magyar autótulajdonosok még nem környezettudatosak A magyarországi gépjárműpiacon egyelőre nincs igény a környezettudatos technológiákat alkalmazó modellekre, a vevők nem hajlandók külön fizetni olyan extrákért, amelyek az alacsonyabb károsanyag-kibocsátás szolgálják - mondta Mátrabérci Sándor, a Porsche Hungaria Audi márkaigazgatója újságíróknak Győrben. 2010. április 25. vasárnap 11:10 - Audi: a magyar autótulajdonosok még nem környezettudatosak A magyarországi gépjárműpiacon egyelőre nincs igény a környezettudatos technológiákat alkalmazó modellekre, a vevők nem hajlandók külön fizetni olyan extrákért, amelyek az alacsonyabb károsanyag-kibocsátás szolgálják - mondta Mátrabérci Sándor. 2010. április 25. vasárnap 09:33 - Elegáns és sportos: íme a BMW négyajtós kupéja A jelek szerint az elkövetkezendő években tovább népesedik majd a Mercedes CLS-sel megalapított négyajtós kupék szegmense: az Aston Martin Rapide, a már említett MB CLS és a Porsche Panamera ellenfelet kap az Audi A7 és a BMW négyajtós kupéja személyében. 2010. április 24. szombat 15:50 - Pekingben bemutatkozott a BMW Gran Coupé A BMW egy igazi meglepetést is tartogatott a Pekingi Autószalonra. A bajorok Gran Coupé nevet viselő négyajtós kabrió modellje leginkább az Audi A7, a Mercedes-Benz CLS, a Porsche Panamera és a Maserati Quattroporte riválisa lesz. Ha zöld utat kap a Gran Coupé, akkor a sorozatgyártású változat a hírek szerint 2012-ben mutatkozik be. 2010. április 23. péntek 17:36 - DTM-őrület Wiesbadenben - fotók Több mint 110 ezer néző volt kíváncsi vasárnap Wiesbadenben a Német Túraautó Bajnokság (DTM) hagyományos évadnyitó parádéjára, amelyen felvonult az Audi és a Mercedes teljes legénysége is. Ezen a hétvégén már versenyez a DTM mezőnye, az évadnyitó összecsapás helyszíne a Hockenheimring lesz. A szezon során tíz futamra kerül sor és Németországon kívül olyan helyszínekre is ellátogat a bajnokság, mint Valencia, Zandvoort, Brands Hatch és - ha a tárgyalások jól alakulnak - Sanghaj. 2010. április 21. szerda 13:43 - Hibrid is készül az Audi A7-ből Két évvel az Audi A7 piacra kerülése után érkezik az S7 és várhatóan egy hibrid változat is. 2010. április 21. szerda 10:51 - Háttal is ülhetünk az új Audiban Elkészült az Audi A8 csúcsváltozata. A nyújtott karosszériával párhuzamosan érkezik az új V12-es motor is. 2010. április 21. szerda 09:15 - Kiégett egy Audi a Tisza-hídon - fotó, videó Hétfő este Vásárosnaménynál, a Tisza-hídon kigyulladt egy Audi személygépkocsi - írja a szabolcsvonulas.hu. 2010. április 20. kedd 11:55 - Audi A4 borult az M1-esen - fotó Az osztrák rendszámú Audi A4-es személyautó a 139-es kilométernél, a sztráda Hegyeshalom felé vezető oldalán letért az útpályáról, az árokban haladt, majd a Mosonszentmiklós és Mosonszentmiklós-Gyártelep közötti felüljáró töltésének hajtott és felborult. A személygépkocsit vezető osztrák nőt és utasát, egy középkorú férfit a tűzoltók szabadították ki. Mindketten súlyosan sérültek - adta hírül korábban a Lánglovagok Hírügynökség. 2010. április 19. hétfő 13:35 - Visszatérhet a BMW a DTM-be 2011-ben Igazi szenzációval szolgálhat a BMW, amely egy internetes szaklap magas rangú forrásai szerint 2011-ben visszatérhet a Német Túraautó Bajnokság (DTM) mezőnyébe. Ha a bajorok harcba szállnak a Mercedes és az Audi ellen, várhatóan hátat fordítanak a túrakocsi-vb (WTCC) mezőnyének. 2010. április 19. hétfő 10:20 - Audi, Peugeot és Iveco kisteherautó ütközött a 41-esen - fotó, videó Pénteken késő délután három autó ütközött össze a 41-esen Baktalórántháza és Levelek között - írja a szabolcsvonulas.hu. 2010. április 17. szombat 10:06 - Pekingben debütál a hosszított Audi A8 Az Audi, új zászlóshajójának genfi bemutatója után Pekingben rántja le a leplet az A8 hosszított változatáról is, bár az első képeket már nyilvánosságra hozták. Az A8 L nem elég, hogy 13 centiméterrel hosszabb a hagyományos változatnál, meghajtásáról egy 6.3 literes, 500 lóerős W12-es FSI erőforrás is gondoskodhat. 2010. április 16. péntek 11:24 - Bemutatkozott a nyújtott tengelytávú Audi A8 Hivatalosan a Pekingi Autószalonon leplezi le az Audi az A8 nyújtott tengelytávú változatát, amely 13 centivel hosszabb az alapkivitelnél. 2010. április 16. péntek 08:57 - Diákok tervezhetnek autót az Audinak Műszaki vetélkedőt hirdet az Audi magyar leányvállalata középiskolások számára. A középpontban a kreativitás és csapatszellem áll. A cél új jármű megalkotása. 2010. április 16. péntek 07:00 - Kémfotókon az új Audi S8 Már teszteli az Audi az S8 következő generációját, a sportmodell a Párizsi Autószalonon mutatkozhat be a nagyközönségnek. 2010. április 15. csütörtök 09:29 - Láthatatlan újítás az Audi Q7-esen Még erősebb, ugyanakkor takarékosabb lesz az Audi Q7, köszönhetően a három új V6-os motornak és az új nyolcfokozatú automata váltónak. Az Audi ezzel párhuzamosan nyugdíjazza a 3,6-os és 4,2-es benzinmotorjait. 2010. április 15. csütörtök 07:00 - Másfél literes turbómotorok 2013-tól az F1-ben? Bennfentes forrásból származó brit sajtóértesülés szerint 2013-ban másfél literes, turbós erőforrások válthatják fel az F1-ben jelenleg használt 2,4 literes motorokat. A tervet állítólag a Ferrarin kívül mindenki támogatja, s ennek köszönhetően olyan új márkák tűnhetnek fel a száguldó cirkusz porondján, mint például az Audi. 2010. április 14. szerda 13:25 - Elektro-sportkocsi Audi-futóművel finn diákoktól - fotók, videó Elektromos sportautót készít a Helsinki Egyetem diákjai: az 2010. április 14. szerda 10:35 - Audi TT Roadster tartós teszt: 6000 kilométer a magyar kabrióval Jóllehet, teszteltük már a magyarországi autóipar egyik büszkeségét, a megújult TT Roadstert, de azt gondoltuk, érdemes lenne egy hosszabb, kétszemélyes kiránduláson is kipróbálni a német élményautót. Nem akarunk irányjelzés nélkül a dolgok elébe vágni, de nem kellett csalódnunk. 2010. április 13. kedd 15:50 - Pörgős akciójelenetben az Audi A1 - videó Ismét Justin Timberlake-kel reklámozzák az Audi A1-et, ám az énekes most egy gyönyörű társat is kapott Dania Ramirez személyében. Az ingolstadtiak kisautója a korábbi videóval ellentétben most azt is megmutatja, miért jó a hagyományos kézifék. 2010. április 13. kedd 11:08 - Megújult az Audi A3 Újabb frissítésen esett át az Audi A3. A minimális külső megújítás mellett új motor is bekerül a modell kínálatába. 2010. április 13. kedd 06:32 - MTM Audi R8 GT3-2 Az MTM által megvadított hátsókerekes R8-asról már korábban is hírt adtunk, az akkor félkész állapotban tengődő fenevad viszont azóta elnyerte végső formáját. A teljesítmény-adatok maradtak, az optika pedig némileg finomodott továbbá számos eddig nem ismert részlet is napvilágot látott. 2010. április 13. kedd 00:02 - Lenyomta az Audi a Mercedest Történetében először az Audi több autót adott el negyedé alatt, mint a Mercedes. A különbség nem is hajszálnyi. 2010. április 12. hétfő 12:12 - BMW-k parkolnak. Persze két helyen "Lehet, hogy azért állnak így, nehogy rájuk nyissák az ajtót" - mondta Winkler, amikor hétfő reggel, a parkolóházunkban azon kapott, hogy kivont Nikonnal lövöm az autókat."Akkor menjenek fel a negyedikre, tele van üres hellyel az a szint. Az ötödik pedig tök üres. Ez nem érv" - válaszoltam.És valamiért csupa BMW volt, nem is értem. Az első szint dugig, autókkal, mint mindig, hétfő reggel itt sosincs hely, pláne ha az a reggel tíz óra után van. A második szinten, ahogy feltoltam Era orrát a spirális felhajtón, rögtön szemben egy piros 5-ös fogadott. Frusztráló egy és egyharmad parkolóhelyen állt. Mellette egy kispolák ugyan még elfért volna talán, de a vezetőt a tetőn át tudták volna csak kivenni a tűzoltók.Kicsivel odébb az 1-es BMW. Nem aprózta el a dolgot, eltalálta a tízes kört a BMW-propellerrel. Hajszálpontosan középen, ha pofátlanok vagyunk, hát legyünk vérköcsögök, hiszen Magyarországon vagyunk, tulokságból nem illik félmunkát végezni mifelénk. Mellesleg ez volt az egyetlen autó, amelyik olyan kicsi, hogy semmiféle oka nem volt rá, hogy így parkoljon.Ugyanezen a szinten állt egy Range Rover Sport is. BMW-termék volt az is nemrég, talán ezekbe beleépítették a vezetőből a parkolási orientáció-agyelszívó-berendezést (Parking Orientation-center Brain-drain, azaz POB? A gombot nem láttam a műszerfalon, bár biztosan iDrive-ból kapcsolható. Nem emlékszem, a Range-ben van iDrive? Mindegy, ha nincs, akkor is van benne valamiféle rettenetes menürendszer.Bár a Range-nek voltaképpen elfogadom, mert az tényleg dög nagy. Ha milliméterre beáll, akkor is csak valami kicsi autó fér el mellette. És itt már tényleg nem az a kérdés, hogy cinikus-e a tulaj, hanem hogy hajlandó-e még három mozdulattal, a fal mellé araszolgatni, akkora ez az állat. Persze szokott ugyanitt, ugyanígy parkolni egy Jaguar is, csak a BMW-sek védelmében.Mondjuk a Range felvet még egy... nem, igazából, két problémát. Az egyik - az örök vesszöparipám - mi a rossebnek vesz valaki ekkora, túlméretes dögöt? És ha igen, minek jön vele a városba? Tudom, én, nem kell elmagyarázni... Költői kérdés volt.A másik az túlsúlyos amerikai repülőutas kérdése. Biztosan emlékeznek az ügyre, amikor egy illető beperelte valamelyik légitársaságot, mert két jegyet akartak vele fizettetni, ugyanis nem fér el mellette senki a másik ülésen. Az ő érve az volt, hogy minden ember ember, nem lehet diszkriminálni méret alapján, alakítsák akkorára az üléseket, hogy mindenki elférjen. A légitársaságé viszont az volt, hogy a cég az övék, őszerintük egy hely akkora, amekkorának mondják, ha valaki kettőt foglal el, kettőt fizet. A bíróság még a politikailag oly korrekt Amerikában is a légitársaságnak adott igazat. Vajon a Range tulaja két helyet fizet? Bár lehet, hogy övé a parkolóház, akkor nem szóltam...Aztán a harmadikon persze az elmaradhatatlan 7-es BMW. Ez elférne, tudom, mert én is parkoltam már pont ekkora autóval pont ebben a parkolóházban. Csak még egy mozdulat hiányzott beállásnál, egyetlen ide-oda. Egy Messerschmitt Kabinroller elfért volna mellette, tény, s mivel annak felfelé - meg kicsit oldalra - nyílik az ajtaja (teteje), ki is lehetett volna szállni belőle. De valahogy mostanában igen kevés embert látok füstölgő KR175-össel krúzolni Budapest utcáin.Ha már egyszer ilyen szűk a hely, amúgy is az lenne logikus, hogy a bal oldali autó farral, a másik orral befelé áll be. Így ki lehetne parkolni egészen az oszlopokig, s a nagyot kaszáló ajtók a középen maradó, széles sávba nyílnának. Ennek a logikáját azonban kevesen látják át, s akik igen, azok között is sokan akadnak, akik nem tudnak farral (orral) parkolni. Ezért ezt vegyék elméletnek, álmodozásnak egy olyan világról, amelyben gondolkodó emberek közlekednek/parkolgatnak.A parkolóházban egyébként nagyon sok nagy Audi, Mercedes, Volvo áll, olykor még a kósza Lexus is előfordul. Azok valamiért elférnek. 2010. április 12. hétfő 11:00 - Villanyoszlopot döntött az Audi - fotók, videó Vasárnap délben Tiszabezdéd és Tiszaszentmárton között Audi ütközött villanyoszlopnak. Az oszlop az úttestre borult, a környező településeken rövid ideig nem volt áram. 2010. április 12. hétfő 09:35 - Megelőzte az Audi a Mercedest Fennállása során első alkalommal, 2010 első negyedévében az Audi több autót adott el világszerte, mint a Mercedes. 2010. április 12. hétfő 09:18 - Az Audi értékesítésben lekörözte a Mecedes-Benzt 2010. április 9. péntek 15:23 - Ismét ráncfelvarráson esik át az Audi A3 Az A3 az Audi szerint újból megérett egy visszafogott frissítésre. Az ingolstadti mérnökök nem engedték túl messzire szárnyalni fantáziájukat, a kompakt változásait ugyanis nagyítóval kell keresnünk. Az A3 minden karosszériaváltozata megkapja a frissítéseket, és már idén nyáron megérkezik az európai kereskedésekbe. 2010. április 9. péntek 14:34 - Audi A8 ütközött Opellel Budapesten - fotók Karambolozott és kigyulladt egy személygépkocsi pénteken délelőtt a főváros XIII. kerületében. A Dráva utca és Kárpát utca kereszteződésében egy Audi A8-as és egy Opel Astra ütközött. Az Audi első kerekeivel a járdán állt meg, míg az Opel az elejével a járdasziget széléhez pördült és kigyulladt. A tűz miatt a mentők még a tűzoltók kiérkezése előtt kiemelték az Opel megsérült sofőrjét, a lángokat pedig egy arra járó autómentős kézi tűzoltókészülékkel megfékezte. A férfit a mentők kórházba szállították - adta hírül Kis-Guczi Péter, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság sajtóügyeletese. 2010. április 9. péntek 13:30 - Óvatosan újult meg az Audi A3 Csütörtöki híroffenzívája kiteljesítéseként az Audi a megújult A3-ról is mindent nyilvánosságra hozott, alig változott a kompakt. Lesz hosszú változat az A8-ból. 2010. április 9. péntek 13:10 - Lenyűgöző: Megújult az Audi TT! Új formai megoldásokkal újították meg az Audi TT Coupe és Roadster változatainak külső megjelenését, új technológiák alkalmazásával pedig csökkentették a sportautó fogyasztását - tájékoztatta az MTI-t a győri Audi Hungaria Motor Kft. 2010. április 9. péntek 11:46 - Felfrissült az Audi TT A ráncfelvarrás során a kocsi új motort kapott az újraszabott karosszéria mellett. 2010. április 9. péntek 11:34 - Ferrari-élmény Audiban Jó ideje kínál teljesítménynövelést és sportos kiegészítőket az Audi R8-hoz az MTM. Most azonban valami különlegességet alkottak. Lecserélték a négykerék-hajtást. 2010. április 9. péntek 09:00 - Team Pioneer TT Audi TT-vel szép számmal kocsikáznak hazánkban, ám ezek közül csak néhányban van olyan hifi, ami utólagosan, egyedileg lett beszerelve. Annál is kevesebb az olyan, mely még a hangnyomás versenyeken is megállná a helyét! Persze ilyenből is akadhat még néhány, ám az biztos, hogy olyanból csak egyetlen-egy van, amelyik hivatalosan is a Team Pioneer tagja! Sőt, ez az első, és egyben egyetlen magyar négykerekű, mely büszkén viselheti ezt a matricát! 2010. április 8. csütörtök 12:50 - Teljesen megújul az Audi Q7 motorkínálata A németek nyugdíjba küldik a 3,6 literes V6-os és a 4,2 literes V8-as benzineseket, és teljesen újratervezték a 3,0 és a 4,2 literes dízelmotorjukat is. Mindegyik motor megkapja az új, nyolcsebességes Tiptronic automataváltót, és új a kínálatban a 3,0 literes TFSI is, amely kétféle teljesítményszinttel lesz kapható. 2010. április 8. csütörtök 12:10 - Felfrissült az Audi TT Hivatalos fotókat és adatokat hozott nyilvánosságra az Audi a frissített TT-ről, amely a Lipcsei Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek. 2010. április 8. csütörtök 09:35 - Bemutatkozott a frissített Audi TT Mint ahogy az várható volt, csak apróbb változások fedezhetőek fel a frissített Audi TT-n. A kétliteres TFSI erőforrás 11 lóerővel lett erősebb, míg az S és RS modellek változatlan műszaki tartalommal érkeznek. A forgalmazása csak 2011 elején indul, azonban már a hétvégén bárki megtekintheti a Lipcsei Autószalonon. 2010. április 8. csütörtök 09:30 - Nyújtott tengelytávú Audi A8-as mutatkozik be Pekingben? Ugyan még a gyártó nem erősítette meg, de a legújabb pletykák szerint az Audi pekingi különlegessége az új A8 hosszított változata lesz. A hatalmas limuzin április 23-án, az autószalon első sajtónapján mutatkozhat be. A konkurensek orra alá törne vele borsot a német gyártó, várhatóan luxushangulat fogadja majd a hátsó utasokat. 2010. április 8. csütörtök 09:07 - Új motorok az Audi Q7-ben Frissítette az Audi a Q7 kínálatát, az öt motorból három teljesen új. Külsőleg nem változott a szabadidő-autó. 2010. április 8. csütörtök 09:05 - Megújult a magyar Audi Felfrissítette kisebbik sportkocsiját az Audi. A TT minimális külső és belső módosítások mellett egy új motorral is gazdagodott. 2010. április 8. csütörtök 07:30 - Audi és Ford frontális karambolja - fotó Az Audi A80-as és a Ford Escort Nyírbátor és Nyírvasvári között karambolozott, utóbbi az árokban landolt. Mindkét sofőrt a mentők kórházba szállították - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2010. április 6. kedd 16:15 - A nap sportképe: megkapta új színezetét a Le Mans-i Audi-rakéta Már hivatalos színezetében pompázik az Audi 2010. április 6. kedd 15:50 - Hyundai i30 teszt: megy, mint az állat Nem csak egy Ferrari Enzo lehet egyedi, nem csak egy Audi R8 Spyderben érezhetjük magunkat kiemelt személynek. Elég, ha egy olyan Hyundai i30-ast vezetünk, amely nincs is rajta a hivatalos árlistán. Csak különleges megrendelésre kapható, kétliteres turbódízel, 140 lóerős motorral. 2010. április 6. kedd 13:05 - Bemutatkozott az Audi új le mans-i versenygépe Teljesen újjátervezett külsőt kapott az Audi hosszú távú versenyekre fejlesztett versenygépe, az R15+, amely kisebb légellenállás mellett is hatékonyabb. A motortérben egy bő 600 lóerős, V10-es dízelmotor található. A cél egyértelmű: legyőzni a tavalyi 24 órás versenyen gyorsabbnak bizonyult Peugeot-t. 2010. április 6. kedd 11:34 - Sportec RS6 Az Audi RS6 V10-es ikerturbós egysége 572 lóerőt produkál már gyári állapotában is, hangzás világa pedig egyszerűen hátborzongató. A svájci illetőségű Sportec angol importőre, az APS most két teljesítménynövelő csomagot is kínál a sedan és kombi változatokhoz egyaránt. 2010. április 6. kedd 10:44 - Audi R8 rivális lehet a BMW M6 utódja A brit Autocar információi szerint vérbeli sportautó lesz a BMW M6 utódja, amelyet az Audi R8, a Mercedes-Benz SLS, Ferrari 458 Italia és a Porsche 911 ellenfelének szánnak. Az új középmotoros BMW a hírek szerint több megoldást a Vision Efficient Dynamics tanulmánytól örökölhet. 2010. április 2. péntek 19:16 - Gazdára talált az első Audi A8 2010. április 2. péntek 17:38 - Audi kreativity: műszaki vetélkedő diákoknak Az Audi kreativity elnevezésű versenyt középiskolás diákok számára az idén harmadik alkalommal hirdeti meg a győri Audi Hungaria. A résztvevő csapatoknak olyan járművet kell felépíteniük, amely legalább 20 méteres távot képes megtenni, noha nem belsőégésű vagy elektromotor hajtja - mondta a vállalat kommunikációs munkatársa pénteken az MTI-nek. 2010. április 2. péntek 15:15 - Audi kreativity - műszaki vetélkedő diákoknak Az Audi kreativity elnevezésű versenyt középiskolás diákok számára az idén harmadik alkalommal hirdeti meg a győri Audi Hungaria. A résztvevő csapatoknak olyan járművet kell felépíteniük, amely legalább 20 méteres távot képes megtenni, noha nem belsőégésű vagy elektromotor hajtja - mondta a vállalat kommunikációs munkatársa pénteken az MTI-nek. 2010. április 2. péntek 13:46 - Tartja a lépést az Audi TT-RS az R8 V10-zel? - videó Bár a két autó sem teljesítményben, sem árban, sem presztízsben nem egy ligában játszik, az Autocar kíváncsi volt, hogy kanyargós úton tudja-e tartani a lépést az 525 lóerős R8-cal a "csupán" egy öthengeres turbómotorral szerelt és hatodannyiba kerülő TT-RS. Önök melyiket kérnék? 2010. március 31. szerda 09:57 - Versenyzésre jelentkezhetnek az Audi vásárlói Világszerte egyedülálló ajánlattal bővíti kínálatát az 2010. március 31. szerda 06:25 - 1,2 literes motort kap az Audi A3 kabrió Az Audi kisebbik kabriójában is alkalmazza az új turbómotort, amellyel más modelleknél is leváltották a régebbi 1,6-ost. 2010. március 29. hétfő 17:43 - Seat Exeo ST teszt: jutányos Audi Nem a magyar piacra készült, pedig jó lenne, ha egyesek lecserélnék az Audikat Exeókra. Igaz, túl sokat nem spórolnának vele, a Seat Exeo kombi alig két millió forinttal olcsóbb, mint az Audi A4 Avant. De jól felextrázva is megúszható 10 millió forint alatt. 2010. március 29. hétfő 16:11 - Itt az Audi legkisebb benzinmotorja Új motorral bővül az Audi A3 Cabriolet kínálata. Az 1,2-es motor a legkisebb, amelyet valaha az Audinál alkalmaztak. 2010. március 29. hétfő 13:30 - Még idén bemutatkozik az új Audi A6 Az idei év második felében érkezik a vadonatúj Audi A6, amely kívül-belül megújul. A negyedik generációs modell több műszaki részletet is az A8-tól örököl majd, a tervezők pedig nagy figyelmet fordítanak a súlycsökkentésre és a fogyasztás minimalizálására is. 2010. március 26. péntek 13:21 - 1.2 literes TFSI erőforrást kap az Audi A3 Cabrio Nyugdíjba küldi 1.6 literes, 102 lóerős benzines erőforrását az Audi, már ami az A3 Cabriót illeti. Az elavult erőforrás helyét a konszern 1.2 literes turbómotorja veszi át, amely a kisebb lökettérfogat ellenére is nagyobb, 105 lóerős teljesítménnyel és kedvezőbb fogyasztással rendelkezik. 2010. március 26. péntek 10:52 - Spyder: az Abt brutális Audi R8 kabriója - fotók Kabrió-változatot is készített a Volkswagen Group járműveinek tuningolására szakosodott ABT az Audi R8-asból. A műhely által nemes egyszerűséggel álomautónak titulált modell kívül-belül átalakult a normál válozathoz képest: az autó küllemét az aerodinamikai hatékonyság jegyében szabták át, sportosabb lett a futómű és erősítettek a motoron is. Az 5,2 literes, V10-es FSI-hajtómű Abt-változata a hagyományos egység 525 lóerejével szemben 600 lóerős teljesítményre képes. A Spyder 0-ról 100 km/órás sebességre 3,8 másodperc alatt gyorsul fel, végsebessége pedig 320 km/óra körül alakul. 2010. március 25. csütörtök 13:05 - Újabb gyári videón a 450 lóerős Audi RS5 Hamarosan a kereskedésekbe kerül az Audi kupéjának legizmosabb, 450 lóerős változata. A kereken 1,8 tonnás, új, jobb nyomatékelosztást biztosító központi differenciálzárral felszerelt RS5 4,6 szekundum alatt tudja le a százas sprintet, végsebessége pedig felárért 280 km/h-ra növelhető. 2010. március 25. csütörtök 10:27 - Felfrissül az Audi TT Az új BMW 5-ös kombi mellett a frissített Audi TT és Volkswagen Touran világpremierjét is a Lipcsei Autószalonon tartják. 2010. március 25. csütörtök 09:04 - R8 GT R: 620 lovas Audi-csúcsragadozó - fotók Kezelésbe vette az Audi R8-ast az Abt Sportline: a Volkswagen Group járműveire szakosodott műhely a motorsportban szerzett tapasztalatok alapján dolgozta át a négykarikás csúcsragadozót, amely a könnyű anyagoknak 2010. március 24. szerda 12:57 - Két hét múlva érkezik a felfrissülő Audi TT és az új Volkswagen Touran 2010. március 24. szerda 11:20 - Az Audinál is jöhetnek a durva SUV-ok Ugyan még nem hivatalosak az információk, de több mint valószínű, hogy az Audi is beáll a sorba és gyári tuningos SUV modelleket dob a piacra. Az első a Q5-lesz, amelyet mindjárt kétféle kiadásban készít a gyártó. Lesz S és RS verziója is. 2010. március 23. kedd 15:05 - Indul az idei kabriószezon A kissé elhúzódó tél után végre megérkezett a tavasz is, ezzel együtt pedig szépen lassan elkezdődik az idei kabriószezon. Erre természetesen az autógyártók is gondoltak, így cikkünkben összegyűjtöttük, hogy az idei évben milyen újdonságoknak örülhetnek a nyitott autózás szerelmesei, az Abarth 500C-től kezdve egészen az Audi R8 Spyderig. 2010. március 23. kedd 07:10 - Nem lesz baby Cayenne Saját modelljét félti a Porsche, és nem akar úgy járni, ahogy azt az Audi tette, hogy a sikeres Q7 mellé behozott egy kisebb, de hasonló tudású autót, a Q5-öt. A Porsche-nál most gőzerővel az új Cayenne-en van a hangsúly, hiszen az eladások közel felét ez a modell teszi ki jelenleg is. 2010. március 22. hétfő 21:54 - Lopott Audi Q7-est fogtak a szegedi határrendészek Lopott gépjárművet fogtak a szegedi határrendészek a pénteken, az Audi Q7 sofőrjét az átütött alvázszám buktatta le 2010. március 20. szombat 11:55 - Audi A8-ból integet a herceg - kép A négynapos magyarországi látogatáson tartózkodó Károly walesi herceg, brit trónörökös integet egy személyautó ablakából, amint távozik a Közép- és Kelet-Európai Regionális Környezetvédelmi Központ (REC) Központi Irodájából Szentendrén. 2010. március 19. péntek 06:40 - Utcai változat készülhet az Audi R8 GT3-ból Bár az Audi R8 versenyváltozata csak tavaly debütált, már az első szezonjában megnyerte a nagy túraautók bajnokságát az európai FIA GT3 kategóriában. Az Audinál most a szériagyártású utcai változat piacra dobását fontolgatják. 2010. március 17. szerda 17:00 - Átépítette Le Mans-i rakétáját az Audi - fotó Bemutatta és bejáratta az Audi azt az R15 TDi-t, amellyel idén megpróbálják visszaszerezni a legendás Le Mans-i 24 órás verseny trófeáját a tavalyi győztes Peugeot-tól. A Neustadt tesztpályáján kipróbált modell legfőbb érdekessége a megosztott orr, amire azért volt szükség, mert a francia rivális protestált az előző megoldás ellen. A négykarikások módosították az autó hűtőrendszert, üzemanyagtankját és 2010. március 17. szerda 14:30 - Mattias Ekström egy Audi R8 Spyder volánja mögött - videó Bizonyára vezetett már Mattias R8-ast, bár ilyen körülmények között nem valószínű, ugyanis az üres mélygarázs és a csúszós műgyanta kombinációja remek hely egy kis mókára. A videón jól látszik, hogy a két hatalmas, ovális kipufogón néha lángnyelvek hagyják el az autó farát. 2010. március 16. kedd 08:00 - Ki merre tart? - I. rész Merre tart az Audi? Javult, vagy romlott-e a Cadillac teljesítménye az elmúlt időszakban? Cikkünk első részében A-tól L-ig összeszedtük a Magyarországon is forgalmazott márkákat, hogy átfogó képet kaphassunk az egyes gyártók elmúlt időszaki teljesítményéről, valamint jövőbeli kilátásaikról. Vigyázat, szubjektív! 2010. március 16. kedd 07:50 - Audi A6 a síneken - videó Március 11-én este egy Audi A6 közlekedett a 4145-ös úton Ajak felől Kisvárda irányába. Az ajaki vasúti átjáróban a jármű vezetője figyelmetlensége miatt a hóesésben elvétette az irányt és a jobb oldali vasúti sínre hajtott, ahol elakadt. Az autóban utazó három személy nem sérült meg. Az azonnal értesített kisvárdai rendőrök felvették a kapcsolatot a MÁV-val és a vonatforgalmat a műszaki mentés végéig leállították - adta hírül a szabolcsvonulas.hu. 2010. március 15. hétfő 12:15 - Sínek fogságába került egy Audi Ajaknál A vasúti sínekre sodródott és fennakadt egy személygépkocsi csütörtökön este Ajak határában. 2010. március 12. péntek 18:15 - Új Audi R8 változatok érkeznek Hamarosan tovább bővülhet az igen sikeres Audi R8 kínálata. A hírek szerint a tavaly bemutatott Spyder is megkapja a keménytetős 420 lóerős V8-as motorját, és továbbá egy erősebb, Le Mans ihlette széria is érkezhet Ingolstadtból. 2010. március 12. péntek 14:43 - Bevadul az Audi R8 Kibővül az Audi sportkocsi kínálata. Az R8 Spyderből is készül V8-as modell, illetve egy versenyautós hangulatú variáns is szerepel a tervek között. 2010. március 12. péntek 12:00 - Tiltakozók a Bajnai Gordont kísérő Audi Q7 mellett - fotó Zászlókat lobogtató tüntetők demonstrálnak az elhaladó miniszterelnöki autókonvoj mellett, miután Bajnai Gordon miniszterelnök elhelyezte a Fábafém Ipari és Kereskedelmi Bt. 50 százalékos uniós támogatással, 200 millió forintból épülőő új telephelyének alapkövét Mezőberényben. 2010. március 11. csütörtök 19:20 - Rendőrautó lett a bűnözőktől elkobzott Audi Q7-ből 2010. március 11. csütörtök 13:20 - Év végén jön az új Audi A6 Az idei esztendő végén mutatja be az Audi az A6 új generációját, az értékesítés jövő év elején kezdődik. Sportosabb lesz a modell, hogy a fiatal, jól keresők számára is vonzó legyen. 2010. március 11. csütörtök 09:30 - Lenyúlták a rosszfiúk Audi Q7-esét a rendőrök - fotók Bűnözőket üldöznek rendőrök Skóciában egy legalább 30 millió forintot érő kocsival, mellyel korábban bűnözők menekültek rendőrök elől. 2010. március 10. szerda 12:00 - Nyáron frissül az Audi Q7 2013-ban érkezik a Q7 új generációja, addig egy nyári frissítéssel próbálja a modell iránti érdeklődést fenntartani az Audi. 2010. március 10. szerda 10:25 - Egymillió autót dobna piacra idén az Audi Az idén ismét egymilliónál több új autó kibocsátásával számol az Audi - mondta el a társaság keddi éves sajtótájékoztatóján Rupert Stadler, az igazgatóság elnöke. 2010. március 9. kedd 16:02 - Kevesebb motor és autó a magyar Audi gyárból Jelentősen csökkent tavaly a győri Audi Hungaria Kft. árbevétele, eredménye akárcsak az ott gyártott motorok és autók száma. 2010. március 9. kedd 15:30 - Audi Hungaria: pozitív mérleg, jó évkezdet Az Audi Hungaria Motor Kft. a 2009-es üzleti évet pozitív mérleggel zárta ugyan, de jelentősen visszaesett a termelése, félmillióval kevesebb motor és 30 ezerrel kevesebb autó készült Győrben. Ennek ellenére nem került sor tömeges elbocsátásokra, a létszámot pótszabadságok kiadásával őrizték meg. 2010. március 9. kedd 14:35 - Elektromosként térhet vissza az Audi A2 Rupert Stadler, az Audi vezérigazgatója szerint az A1 és A3 között elfér még egy kisautó. Elektromos lehet az új A2. 2010. március 9. kedd 12:20 - Győri elemek az új Audi sportkocsiban Nemcsak a V8-as motor, de az egyedi karosszériaelemek is Győrben készülnek az Audi új nagyteljesítményű modelljéhez. Az RS5 már hatodik modell, amelyhez a motor mellett karosszériát is szállít az Audi Hungaria. 2010. március 9. kedd 12:11 - Az Audi prosperál, a Lamborghinit kiütötte a válság Az Audi ingolstadti főhadiszállásán Rupert Stadler, az Audi első számú vezetője bejelentette, hogy a gazdasági válság nehézségei ellenére jó évet zárt a márka. 2009-ben 949 729 Audit szállítottak ki, a bevétel 29,8 milliárd, az üzleti eredmény 1,6 milliárd euró, az adózás előtti nyereség 1,928 milliárd euró volt. 2010. március 9. kedd 11:50 - Visszatérhet az Audi A2 Miután bemutatták az Audi A1-et, a négykarikás gyártó vezére, Rupert Stadler elmondta, hogy azt az űrt, ami az A1 és az A3 között keletkezett, egy új kompakt modellel szeretnék betömni, ami nem más, mint az A2. A hírek szerint kizárólag elektromos meghajtással érkezik majd az autó. 2010. március 9. kedd 11:24 - Suzuki és Audi ütközött a 2-es főúton, két halott Két halálos áldozata van annak a balesetnek, amely kedd reggel történt a 2-es főút 16-os kilométernél, egy bevásárlóközpont körforgalmánál, amikor egy Suzuki és egy Audi összeütközött - erősítette meg a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóügyeletese az MTI információját. 2010. március 9. kedd 08:25 - Autógyár lett a legvonzóbb vállalat Az Audi lett a 2009-es év legvonzóbb vállalata, de a Mol és az OTP is dobogós helyezést ért el 2010. március 8. hétfő 10:49 - Pályán az új Audi RS5 - videó Az Audi Genfben mutatta be legújabb sportautóját, az RS5-öt. A 450 lóerős V8-as motorral büszkélkedő modell hangja is hallható a gyártó ízelítő videóján. A legújabb sportos ingolstadti 4,6 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, míg a száguldozásnak elektronika vet véget 250 km/h-nál. 2010. március 8. hétfő 09:59 - Törésben is az Audit másolja a SEAT Exeo Négy csillagot vihetett haza az Euro NCAP töréstesztjéről a SEAT Exeo, ugyanannyit, mint 2001-ben az Audi A4, amellyel lényegében teljesen megegyezik. 2010. március 7. vasárnap 14:00 - Abt Audi R8 Spyder A már a héten is dübörgő Genfi Autószalon egyik látványosságát az ABT Sportline prezentálja, mégpedig egy módosított Audi R8 Spider személyében. 2010. március 5. péntek 21:20 - Itthon az Audi a legvonzóbb munkaadó Az Audi Hungaria immár második alkalommal szerezte meg a "legvonzóbb munkaadó" címet egy, az egyetemisták és főiskolások körében végzett felmérésen - közölte az Audi Hungaria Motor Kft. pénteken az MTI-vel. 2010. március 5. péntek 20:00 - Karosszériaelemek és motor az Audi RS 5-höz Győrből Az Audi Hungaria szerszámgyára megkezdte az új Audi RS 5-ös modell karosszéria- elemeinek gyártását Győrött - tájékoztatta a vállalat közleményben az MTI-t pénteken. 2010. március 5. péntek 18:55 - Audi A1 e-tron: 50 kilométer elektromos módban Az Audi lépésről-lépésre bővíti e-tron modelljei családját: a négykarikás márka által a Genfi Autószalonon bemutatott A1 e-tron a nagyvárosok ideális járművének (Mega City Vehicle; MCV) innovatív képviselője. 2010. március 5. péntek 17:40 - Megérkezett a sportcsomag az Audi A1-hez Máris elkészült az Audi az A1-hez készített S-Line csomaggal, a változtatások nagy része csak optikai jellegű. 2010. március 5. péntek 14:50 - S-Line csomagot kap az Audi A1 2010. március 5. péntek 13:58 - Suzukinak majd fának ütközött az Audi A6 - fotó Vasárnap délután Nyíregyházán, a Dózsa György úton közlekedett egy Audi A6 Avant a Vay Ádám körút felől a Nyár utca irányába. A vezető eddig tisztázatlan okból elveszítette az uralmát a jármű felett. Előbb egy vele szemben közlekedő Suzukinak, majd egy bal oldalt lévő fának ütközött - adta hírül a szabolcsvonulas.hu. 2010. március 4. csütörtök 11:35 - Az R8 szívét kapta meg az Audi RS5 - fotók Klasszikus stílusú, elegáns kupéba rejtett brutális erő 2010. március 3. szerda 15:30 - Wankel-motor tölti az elektromos Audi A1 akkumulátorait Justin Timberlake mellett az Audi tartogatott még egy meglepetést a sajtó szép számban összegyűlt képviselőinek Genfben, ugyanis a korábbi pletykáknak megfelelően bemutatta az új A1 legtakarékosabb változatát is, amely a márka legújabb hagyománya szerint az e-Tron nevet kapta. 2010. március 3. szerda 12:06 - Hofele Design Audi A8 Az Audi A8 új generációjának első tuningcsomagját a Hofele Design mutatja be a már két nap múlva esedékes Genfi Autószalonon. A német cégről legutóbb az A5-höz készült, a véleményeket igencsak megosztó R8-look szettjük kapcsán hallhattunk, az új alkotással azonban szerencsére nem lőttek mellé. 2010. március 2. kedd 19:40 - Folytatódik a reklámháború az Audi és a BMW között - videókkal Az Audi azt követően élesztette fel a reklámháborút a BMW-vel, hogy sorban nyerte a Car and Driver magazin összehasonlító tesztjeit. Mindössze két getet kellett várni a BMW válaszára, ami a második videón látható. 2010. március 2. kedd 12:12 - Befutott az elektromos Audi A1 és hibrid A8 Valóban az új A1 elektromos változata volt az Audi genfi meglepetése, a mini igazából egy konnektoros hibrid Wankel-motorral. Kétliteres benzinmotor került a hibrid A8-ba. 2010. március 2. kedd 11:25 - Elektromos tanulmány a Seattól IBE néven háromajtós elektromos tanulmányt mutatott be a Seat a Genfi Autószalonon. A villanymotor ugyanaz, amely az Audi A1 e-tronba is került. 2010. március 2. kedd 10:00 - 7,4 litert fogyaszt az Audi A8 Hybrid Az Audi Genfben leplezte le az A8 hibrid változatát, amelyben a 2,0 literes, turbós benzinmotor mellett egy 45 lóerős és 211 Nm-es nyomatékú villanymotor is található. A kizárólag elektromos hajtással is közlekedni tudó autó gyártása jövőre kezdődik. 2010. március 2. kedd 10:00 - A1 alapú e-Tront mutathat be az Audi Genfben 2010. március 1. hétfő 13:21 - Genfi szalon: miért titkolózik az Audi? - videó Március 4-én startol Európa egyik legjelentősebb autóipari kiállítása, a Genfi Autószalon. Íme, hogyan készülnek a gyártók, hogyan épülnek a standok. Helyszíni videó: 2010. március 1. hétfő 13:12 - Megduplázza a kísérleti motorgyártó központ létszámát a győri Audi Megduplázza a kísérleti motorgyártó központ létszámát az év végéig az Audi Hungaria Motor Kft. Győrött - tájékoztatta a vállalat az MTI-t hétfőn. 2010. március 1. hétfő 13:08 - 9-5-re cserélte Audi A8-asát a Saab új tulajdonosa 2010. március 1. hétfő 12:50 - Meglepetéssel készül az Audi Genfre Korábban bejelentett újdonságai mellett egy titokzatos tanulmányt is leleplez az Audi a Genfi Autószalonon. Elektromos A1 érkezhet. 2010. március 1. hétfő 11:09 - Audival ütközött a Suzuki, egy nő beszorult - fotó A Weiss Manfréd úton ütközött össze az Audi egy másik személygépkocsival, amely az árokba perdült, a sofőrje pedig beszorult. Az életveszélyes sérüléseket szenvedett nőt a tűzoltók több mint félórás munkával szabadították ki - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2010. március 1. hétfő 07:41 - Quattro-úr - Audi Quattro Valószínűleg kevés olyan autó létezik, amelynek neve önmagáért beszél, és a világon mindenhol egyformán megértik. Kipróbáltunk egy korai, remek állapotban megmaradt Audi quattrót. 2010. február 27. szombat 14:30 - Hibrid szuperverdával éled újra a legendás Hispani-Suiza - fotók Feltámad az egykor legendás luxusautóiról híres márka, a Hispano-Suiza, amely a Genfi Autószalonon egy hibrid szupersportkocsival tér vissza. Az autóról egyelőre keveset tudni, az viszont kiszivárgott, hogy az Audi R8 alapjain nyugszik: sok egyéb más alkotóelemmel együtt az 5,2 literes, V10-es, 592 lóerős hajtómű a négykarikás modellből származik, s dolgozik az autóban egy 149 lóerős elektromotor is. A Lamborghini-szerű karosszériával szerelt spanyol verda 0-ról 96 km/órás (60 mérföld/óra) sebességre 3,4 másodperc alatt gyorsul fel, végsebessége pedig várhatóan 320 km/óra körül alakul majd. Ha minden igaz, kisebb távokra pusztán az elektromotor is használható lesz. 2010. február 27. szombat 13:30 - Rieger R8 A német Rieger tuning új információkat, és egy rakás képet hozott nyilvánosságra legújabb kreációjáról, az Audi R8-ast stílusosabbá varázsoló csomagjáról. 2010. február 27. szombat 12:14 - Minden kiderült az új Lexus hibridről A hivatalos genfi premier előtt gyakorlatilag majdnem minden kiderült a Lexus Európának szánt kompakt hibridjéről, amelyet az 1-es BMW és az Audi A3 ellenfelének szánnak. A CT200h nevű modell a Prius hajtásláncát kapta, csak sokkal izgalmasabb csomagolásban. 2010. február 26. péntek 11:13 - V8-as motort kaphat az Audi R8 Spyder Az Audi egy olcsóbb, V8-as motorral hajtott R8 Spyderen dolgozik, amely jövőre kerülhet a kereskedésekbe. A zárt tetős R8 esetében is lesz újdonság, itt egy 600 lóerő körüli RS változat érkezéséra számíthatunk 2011 végén, 2012 elején. 2010. február 25. csütörtök 11:26 - Mégis lesz Saab kisautó A Saab új tulajdonosának elnöke elismerte, mégis lesz kisautójuk, amelyet az Audi A1 és a MINI ellen küldenek harcba. A 92-es kódnév alatt fejlesztett kiskocsi hasonlíthat az ötvenes évek ugyanilyen nevű Saabjára, és legkorábban három év múlva debütálhat. 2010. február 23. kedd 11:43 - Mini-riválist tervez a Saab Victor Muller, a Spyker alapítója és vezérigazgatója, egyben a Saab megmentője azt tervezi, hogy a svéd márka egy a Mini Cooper és az Audi A1 ellenfelének szánt modellel áll elő. 2010. február 23. kedd 11:04 - Első képek az új Audi RS5-ről A jövő hónapban kezdődő Genfi Autószalonon mutatkozik be az Audi A5 régóta várt, legerősebb változata. A bemutató előtt kiszivárgott az autó katalógusa és néhány fotó is. Az RS5 sportosabb külsőt kap, azonban a BMW M3 Coupé ellenfelének szánt autó motorjáról egyelőre csak találgatni tudunk. 2010. február 22. hétfő 07:50 - Fotókon az Audi RS5 Genfben lesz először látható az Audi RS5, a sportkupéról felbukkantak az első hivatalos fotók. 2010. február 21. vasárnap 21:22 - ENCO Exclusive Audi Q7 Az Audi Q7 megjelenése óta a német tunerek egyik legkedveltebb alapanyagai közé tartozik. A robosztus SUV, már önmagában tekintélyt parancsoló megjelenésén tornázott még egy kicsit az ENCO Exclusive, egy impozáns csomag keretei között. 2010. február 21. vasárnap 13:02 - A négykerékhajtás története - 2. rész A négykerékhajtás a II. világháború után indult igazán hódító útjára, hiszen ekkor jelent meg a Land Rover, majd került a szalonokba az első, nagyobb szériában készülő négykerékhajtású GT, a Jensen FF. Az AWD rendszerek történetében mégis 1980 jelenti a fordulópontot, ekkor mutatta be ugyanis az Audi a Quattro-t, amelynek nyomában a konkurensek a mai napig is sorra hozzák ki saját rendszereiket. 2010. február 18. csütörtök 09:59 - Audi R8 és Range Rover Sport menekülőben videó Az autós filmek mindig kedveltek voltak a moziba járók körében, hiszen az üldözések látványosak. Ebben az előzetesben is egy hasonló jelenet látható, ahol egy Audi R8 és egy Range Rover Sport menekül az dühös rendőrök elől. Ugyan a filmrészletet számítógéppel készítették, igencsak valósághűnek hat. 2010. február 18. csütörtök 09:01 - 303-mal repeszthet az Audi RS6 különleges kiadása Ötszáz szerencsés vásárló viheti haza az Audi RS6 egyedi, számozott kiadását. A limitált modellnek 303 kilométer/óra a végsebessége, motortere karbonszálas, 20 hüvelykes felnijei is különlegesek, sportfutóműve még keményebb, valamint számos további részletben tér el a szériaautótól. 2010. február 16. kedd 17:00 - Ilyen lesz az Audi A1 Sportback Épphogy hivatalosan is megjelent az Audi A1, máris folynak a találgatások a további modellekről. A Sportback változat már 2 év múlva érkezhet, míg a kabrió A1-re, és a sportos S1-re pár évet kell várnunk. Elképzelhető, hogy elektromos és dízel-hibrid modell is érkezik. 2010. február 16. kedd 16:19 - Rá akart gyújtani, de árokban kötött ki az audis - fotó Vasárnap délelőtt egy Audi közlekedett a 4-es főúton Nyírtass irányába. Ajak után a jármű - a vezető elmondása szerint miközben rá akart gyújtani - megcsúszott a havas úttesten és a bal oldali árokba hajtott. A balesetben személyi sérülés nem történt. A járművet egy arra járó terepjárós megpróbálta kihúzni, de nem sikerült - adta hírül a kelethir.hu. 2010. február 16. kedd 14:10 - Galacsinná gyűrte az ütközés az Audit - fotó Február 13-án a Gyömrői út és Igló utca kereszteződésében egy Audi a Ferihegyi repülőtérre vezető út felüljárójának ütközött. A betonfalba csapódott személygépkocsi vezetője a helyszínen életét vesztette, a férfi holttestét a tűzoltók szabadították ki - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2010. február 16. kedd 11:21 - Két limitált széria készül az Audi RS6-osból Az Audi Plus Sport és Plus Exclusive limitált szériát dob piacra legerősebb modelljéből, az RS6-os szedán és kombi változatából. Az egyedi külső-belső színekkel, sok krómmal és szénszálas műanyaggal érkező RS6-osokból 500 darab készül. 2010. február 16. kedd 11:17 - Csak repülni nem tud - Audi A8 menetpróba Tegyük fel, hogy egy űrből érkező aszteroida tragikus hirtelenséggel véget vet az emberi faj jelenlegi ténykedésének, amelynek nyomait egy másik civilizáció régészei ássák elő jó néhány ezer évvel később. Micsoda zavar és parázs vita támadhat a kutatók között, ha véletlenül egy Audi A8-as maradványaira bukkannak majd, hiszen a fedélzetén található műszerek alapján repülnie kellett volna, ehelyett négy kerék maradványait ásták ki alóla leszállótalpak helyett. Ki érti ezt? 2010. február 15. hétfő 20:24 - Audi A8 teszt: mi fér bele 48 millióba? Az Audi tervezők a Grált keresik, a tökéletes autót. Nem találják, ezért megépítik. Az ingolstadti vár pincéjében aranycsinálók módszereivel, okkult tanok igéivel alkotnak. Így született meg a harmadik generációs A8, rovarszemekkel, időtálló formában, brutális menettulajdonságokkal, elképesztő technikával 2010. február 15. hétfő 15:40 - Szürke vagy ezüst Audi kombi vitte a bankautomatát Egy szürke vagy ezüst színű kombi Audit keres a rendőrség a Dél-Budán ma hajnalban történt ATM-lopás miatt, az egyelőre ismeretlen tettesek egy földhöz rögzített bankautomatát vittek el egy gazdagréti bevásárlóközpont elől - értesült a HavariaPress. 2010. február 15. hétfő 12:25 - 30 éves az Audi Quattro 2010. február 15. hétfő 11:31 - Megnevezte Le Mans-i versenyzőit az Audi Három dízel versenyautóval áll rajthoz az Audi június 12-13-án, a 78. alkalommal megrendezésre kerülő legendás Le Mans-i 24 órás versenyen. Dr. Wolfgang Ullrich, az Audi versenyigazgatója Le Mans-ban, a rendező Automobile Club de l 2010. február 15. hétfő 11:30 - Új Audi A8: az evolúció vége Oké, ennyi, be lehet fejezni: elkészült a tökéletes belsőégésű motoros autó. Ennél jobbat úgyse lehet csinálni, szóval ideje elkezdeni fejleszteni végre az igazi elektromos, hidrogénes, vagy mókushajtású kocsikat. 2010. február 15. hétfő 10:00 - Ötajtós és kabrió is lesz a kis Audiból Az Audi nagyon komoly tervekkel indítja útjára új kisautó-családját. Az A1 nem marad meg háromajtós modellnek, lesz belőle egyebek mellett összkerekes sportkocsi is S1 jelzéssel. Viszont Amerika nem kap belőlük. 2010. február 11. csütörtök 12:00 - Bemutatkozott az Audi A1 Jól megkomponált előzetesáradat után az Audi nyilvánosságra hozta eddigi legkisebb modellje, az A1 hivatalos sajtóanyagát. 2010. február 10. szerda 11:45 - Bemutatkozott az Audi A1 Rengeteg ízelítő után az Audi végre nyilvánosságra hozta a vadonatúj A1 hivatalos képeit és adatait. A legkisebb ingolstadti modell kezdetben két benzines és két dízelmotorral lesz elérhető, a start-stop rendszer pedig a hétsebességes duplakuplungos automatával is együttműködik. 2010. február 10. szerda 07:20 - Fiat Puntóval állították meg az audist, megütötték és kirabolták A Budapesti Rendőr-főkapitányság Bűnügyi Főosztály Rablási Osztálya rablás bűntett elkövetésének megalapozott gyanúja miatt folytat eljárást ismeretlen tettesek ellen. A jelenleg rendelkezésre álló adatok szerint az ismeretlen elkövetők december 22-én 10 óra 30 perc körüli időben egy Budapest XIV., Szuglói Körvasút soron haladó Audi A4-es személygépkocsit megállítottak egy szürke színű Fiat Punto típusú gépkocsival, majd a lehúzott ablakon keresztül ököllel megütötték a vezetőt, majd a jobb oldali ülésen elhelyezett készpénzt tartalmazó mappát kivették és elmenekültek a helyszínről. 2010. február 9. kedd 15:45 - Nyugat-Magyarországon az Audi és a LUK Savaria a legnagyobb cég A győri Audi Hungaria Motor Kft. és a szombathelyi LUK Savaria Kuplunggyártó Kft. a nyugat-magyarországi régió két legnagyobb árbevételű cége - hangzott el a térség száz legfőbb vállalatát összegző kiadvány keddi győri bemutatóján. 2010. február 9. kedd 12:35 - 39 százalékkal nőttek az Audi eladásai 2010. február 8. hétfő 18:42 - Az Audi megelőzte a Mercedest Az Audi globális eladásai az idén januárban 39 százalékkal nőttek az egy évvel korábbihoz képest, elérték a 77.800 darabot, elsősorban a kínai piac növekedésének köszönhetően. 2010. február 8. hétfő 15:45 - Így készül az Audi A1 - videó Már csak öt napot kell várnunk az Audi A1 hivatalos internetes bemutatására, addig is egy videón megtekinthetjük, hogyan készül a kis kétajtós Brüsszelben. A gyártócsarnokra 285 millió eurót költött a német gyártó, hogy az A1 gyártása beindulhasson. 2010. február 5. péntek 10:03 - 85 szakmunkástanulók megy gyakorlatra a győri Audihoz Nyolcvanöt szakmunkástanuló kezdi meg gyakorlati tanulmányait a napokban az Audi Hungaria Motor Kft-nél. A győri vállalat tíz szakmában kínál gyakorlati helyet a városban működő szakiskolák diákjainak - tájékoztatták a vállalatnál az MTI-t. 2010. február 5. péntek 08:50 - Szakmunkástanulók gyakorlaton a győri Audinál Nyolcvanöt szakmunkástanuló kezdi meg gyakorlati tanulmányait a napokban az Audi Hungaria Motor Kft-nél. A győri vállalat tíz szakmában kínál gyakorlati helyet a városban működő szakiskolák diákjainak - tájékoztatták a vállalatnál az MTI-t. 2010. február 5. péntek 07:14 - Nagy Audi Q5 visszahívás légzsákhiba miatt Az Audi hivatalos visszahívási akció keretében, a flensburgi német szövetségi járműhivatallal (KBA) közösen, több tízezer Audi Q5-ös járművet hív vissza szervizeibe. Az ok: a fejlégzsákok borítása hibás lehet. 2010. február 3. szerda 16:00 - Autóikban kerülik a feltűnést a képviselők A vagyonnyilatkozatok érdekes része, milyen kocsival szaladgálnak képviselőink magánútjaikon. Nagyon vegyes a kép, de egy középkategóriás átlag autóval nem lehet nagyon mellényúlni, semmi feltűnés. A két végletet itt Hagyó Trabantja és Kóka Audi A8-a adja. 2010. február 3. szerda 12:30 - 40 ezer Q5-öt hív vissza az Audi Hibás légzsákborítás miatt 40 ezer Q5-öt hív vissza az Audi világszerte. 2010. február 3. szerda 09:35 - Teszten az Audi A1 az FC Bayern sztárjainál - képpel Egészen különleges titkos edzésen vett részt Bastian Schweinsteiger és Philipp Lahm német válogatott labdarúgó: az Audi új A1 modelljét foghatták személyesen alapos vallatóra, mégpedig ismeretlen helyen, szigorúan őrzött, zárt csarnokban. 2010. február 2. kedd 17:00 - B&B Volkswagen Golf R A jól ismert Audi és Volkswagen tuner a napokban leplezte le legújabb tuning csomagját, amely a Volkswagen Golf R-ből varázsol még lendületesebb sportautót. 2010. február 1. hétfő 17:32 - A nap lúzere: Daewoo Matiz miatt áll a 17-es villamos Múlt héten egy szabálytalanul parkoló Audi Q7, ma egy Daewoo Matiz miatt kényszerültek gyaloglásra a 17-es villamos utasai Budán a Frankel Leó utcában. 2010. február 1. hétfő 10:05 - Újraélesztették az Audi sofőrjét - fotó Január 30-án a 4-es főút Ferihegyi repülőtérre vezető úti szakaszán, az 1-es terminál és az Üllői úti kereszteződés között, a sűrű hóesésben ütközött egy Audi személygépkocsi és egy Mercedes kisbusz. A személygépkocsi sofőrjét a jármű tetejének levágásával tudták a fővárosi és a repülőtéri tűzoltók kiszabadítani. A férfit a mentők újraélesztették, majd kórházba szállították. A kisbusz a MALÉV-dolgozók szállítására szolgált, de most a sofőrön kívül - aki könnyebben sérült - más nem ült rajta - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2010. február 1. hétfő 06:22 - A Bayern München játékosai kipróbálhatták az új Audi A1-et 2010. január 30. szombat 16:26 - Elsőkerekes belépőmodellt tervez az Infiniti A Nissan észak-amerikai fejlesztési vezetője elárulta, hogy egy új, várhatóan elsőkerék-hajtású belépőmodell piacra dobását tervezi az Infiniti. A kompakt modellel a japánok az Audi, a BMW, a Mercedes és a Lexus kisebb modelljeinek állítanának konkurenciát. 2010. január 28. csütörtök 17:53 - Két éven belül érkezik a Cadillac ATS A Cadillac korábbi belépő modellje, a BLS nem hozta meg a várt sikert a márkánál, ám az amerikaiak nem adják fel, és már javában fejlesztik az új ATS-t. A modellnek nem lesz egyszerű dolga az öreg kontinensen, hiszen az Audi, BMW, Mercedes trió rendkívül erős a kategóriában. 2010. január 28. csütörtök 14:28 - Audi-BMW piszkos háború? Az adott márka PR-gépezetének ugyanis kutya kötelessége és jól felfogott üzleti érdeke azonnal reagálni minden 2010. január 28. csütörtök 08:20 - Ha ciki az Audi vagy égő a BMW Valahol Kínában az új tulajdonos nagyon örülhet, hogy a Ford ilyen tisztes hozományt ad a Volvóval. Befutottak a takarékos DRIVe-modellek, jön az új S60 és a C30-nak is jutott a mélyrevitalizáló nanoszómákból. A svéd kupét a középső dízelmotorral teszteltük. 2010. január 28. csütörtök 07:00 - Wasabi színű beltér is kérhető lesz az Audi A1-hez 2010. január 27. szerda 13:12 - Videón is bemutatkozik az Audi R8 Spyder Még ebben az évben megérkezik az Audi-kereskedésekbe az R8 V10 nyitott tetejű változata, amely 525 lóerős motorjával 4 másodperc alatt teljesíti a 0-100 km/h-s gyorsulást. A Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder ellenfelének egyelőre nem ismerjük az árát. 2010. január 27. szerda 10:19 - A nap lúzere: egy Audi Q7 sofőrje miatt áll a 17-es villamos Egy szabálytalanul parkoló autós miatt kényszerültek gyaloglásra a 17-es villamos utasai Budán a Frankel Leó utcában. 2010. január 27. szerda 09:45 - Wasabival támad az Audi Készülő kisautójához az Audi különleges színárnyalatokkal kísérletezik. A tervezőknek megakadt a szeme a japán vízi torma különleges zöldjén. 2010. január 26. kedd 07:00 - 17 év alatt 18 millió magyar motor A győri Audi-üzemben elkészült jubileumi, tizennyolc-milliomodik motor 1,6 literes közös-nyomócsöves dízel. Egy olasz piacra készülő A3-as Sportbackben dolgozik majd. 2010. január 25. hétfő 11:00 - Davidson szívesen versenyezne a DTM-ben Versenyzői álláshoz juthat Anthony Davidson, igaz, nem a Forma-1-ben, hanem a német túraautó-bajnokságban (DTM). A brit pilóta tavaly év végéig a Brawn istállónál tesztpilótaként dolgozott, most pedig az Audi csapattól kapott tesztlehetőséget, amit örömmel teljesített. 2010. január 25. hétfő 08:40 - Audival döngethet a spanyol király Egy Audi RS6-tal bővült János Károly király eddig sem szegényes autóflottája. 2010. január 24. vasárnap 19:00 - NAIAS 2010, Detroit: tűzriadó az Audi-standon! A meleg helyzetben sem a tűz volt a legforróbb a Cobo Center-ben... 2010. január 23. szombat 16:06 - Audi Hungaria: 17 év alatt 18 millió motor Legördült a gyártósorról a 18 milliomodik motor az Audi Hungaria Motor Kft-nél. A jubileumi erőforrás egy 1,6 literes, négyhengeres Common Rail dízelmotor 77 kW (105 LE) teljesítménnyel. A motort egy Audi A3 Sportbackbe építik és az olasz piacra szállítják. 2010. január 23. szombat 11:10 - Színváltós lesz az Audi A1 - videó Újabb előzetes videót tett közzé az A1-ről az Audi, ebből kiderült, hogy a mini kéttónusú fényezéssel is elérhető lesz. 2010. január 23. szombat 10:00 - Davidson a DTM-ben köthet ki Újabb korábbi Formula 1-es pilóta bukkanhat fel a Német Túraautó Bajnokság (DTM) mezőnyében: a másfél éve munkanélküli Anthony Davidson a napokban tesztelte az Audi versenygépét és nem kizárt, hogy a négykarikás együtteshez igazol. 2010. január 22. péntek 13:10 - A kategória legjobbja lesz az Audi A1 Videó Hamarosan érkezik a legkisebb Audi, amely az ígéretek szerint a kategória legjobb darabja lesz mind minQség, mind megbízhatóság terén. Werner Zimmermann beszélt errQl, és azt is elmondta, hogy ebben a szegmensben ilyen minQségq kezelQszervek még nem voltak. 2010. január 22. péntek 09:45 - Rendhagyó összehasonlításon egy Skoda Octavia 1.4 TSI és egy Audi R8 V10 - videó 122 lóerő első keréken az összkerekes 525 paripa ellen. Röviden ennyivel lehetne jellemezni az angol Autocar magazin - első hallásra értelmetlen - vizes tesztjét, amelyben egy 1.4 literes TSI egységgel szerelt Skoda Octavia és egy Audi R8 V10 száll szembe az idővel. A stopperóra végül egészen megdöbbentő eredményt mutat. 2010. január 21. csütörtök 18:48 - Leáll az Audi A3 gyártása Nem ad el eleget az A3-ból az Audi, a német gyár ezért arra kényszerül, hogy egy hétig szüneteltesse a gyártást. 2010. január 21. csütörtök 10:37 - A bécsi autószalon legszebb autói - fotók Űrhajóra emlékeztető Citroën, 1,5 literes fogyasztású dízel Volkswagen és krómozott Audi R8-as 2010. január 20. szerda 19:10 - AutoNews.TV - 2010 január Az UP-TV kamerája Floridában ott volt az Audi A8 4.2 quattro világpremierjén és megmutatjuk, milyen az új Mercedes E-Class 4Matic télen. 2010. január 20. szerda 17:52 - Az Audi túlteljesítette 2009-es elvárásait 2010. január 20. szerda 09:32 - Audi volt a leggyorsabb, de a 300 ezres fődíjat egy Mitsubishi vitte - fotók A rendőrség honlapján közzétette a decemberi gyorshajtók toplistáját. A téli időjárás ellenére bőség volt szabálytalan autósokban. 2010. január 19. kedd 09:40 - Fegyver volt az Audi A6-os elsősegély dobozában Maroklőfegyvert és éles lőszereket csempészett egy montenegrói férfi szombaton egy személyautó elsősegély dobozában - olvasható a kelethir.hu-n. 2010. január 18. hétfő 15:00 - Hibrid lesz az Audi A8-ból Márciusban, a Genfi Autószalonon mutatja be az Audi az A8 hibrid változatát. Egyelőre csak tanulmány lesz. 2010. január 17. vasárnap 10:00 - Abt Sportsline Audi Q7 3.0 TDI Clean Diesel A VW csoport hivatalos tunereként törzskönyvezett Abt Sportsline mérnökei egy új teljesítmény és karosszéria csomagot terveztek a nemrégiben ráncfelvarráson átesett Audi Q7-hez. A 3.0 literes dízel egységgel szerelt aszfaltszaggató az első dízel SUV, amely megfelel az Euro 6 emissziós normáknak. 2010. január 15. péntek 10:25 - Az Audi Hungaria jól teljesített tavaly a válság ellenére Az Audi Hungaria Motor Kft. tavaly a gazdasági válság ellenére jól teljesített: közel 1,4 millió motort és 32 ezer 600 személykocsit gyártott 2009-ben. 2010. január 14. csütörtök 09:10 - Így rajzolták meg az Audi A1-est - videó Bár az autót még titok övezi, az Audi folyamatosan csöpögtet információkat az új Audi A1-esről. A videóban Stefan Sielaff, az Audi fő tervezője rajzol. 2010. január 13. szerda 22:25 - MTM Audi R8R - hátsókerék-hajtással! Az egyik legnagyobb respekttel rendelkező VW-Audi teljesítménytuner, az MTM, a hírek szerint többféle motorikus csomagon is dolgozik az R8-hoz. A legérdekesebbnek az R8R ígérkezik, melyhez a szigorúan hátsó kerekes meghajtás mellett, a német cég ráadásként legelső optikai szettjeinek egyikét is elkészítette! 2010. január 13. szerda 20:28 - Párhuzamosan előztek, fának hajtott az Audi - videó, fotó Szerda délelőtt egy Audi közlekedett Kisvárda felől Kékcse irányába. Kékcse előtt 1 kilométerrel az Audi vezetője egy Opel előzésébe kezdett. A vezető elmondása szerint már majdnem az Opel mellett volt, amikor az is elkezdte előzni az előtte haladót. Az Audi vezetője a bal oldali padkára hajtott, majd a járművet visszakormányozta. Az autó jobbra letért az úttestről és az árokban fának ütközött. A balesetben személyi sérülés nem történt. Az Opel vezetője nem tagadta az előzést - adta hírül a kelethir.hu. 2010. január 13. szerda 15:55 - Hibrid Audi A8 Genfben A Detroiti Autószalonon is kiállította az Audi az új A8-at, a márka amerikai bejelentése szerint Genfben már a hibrid változat is látható lesz. 2010. január 13. szerda 10:31 - Összehasonlító teszten az Audi RS6 és a Mitsubishi Evo - videó Bár első pillantásra almát a körtével összehasonlításnak tűnik, mégsem teljesen elvetemült ötlet egy 580 lóerős autót egy kb. 300 lóerőssel versenypályára kivinni, ha utóbbi 600 kilóval könnyebb. 2010. január 13. szerda 10:00 - Genfben érkezik a hibrid Audi A8 Az új Audi A8 a Detroiti Autószalonon mutatkozott be első ízben a nagyközönség előtt, az európai premier pedig márciusban lesz. A Genfi Autószalonra azonban egy full hibrid hajtáslánccal felszerelt modellel is készülnek az ingolstadtiak. 2010. január 13. szerda 09:30 - RDX Racedesign Peugeot 207 Az optikában utazó német RDX Racedesign munkásságát már több ízben is felemlegettük rovatunkban: ők azok, akik bárminek képesek versenyautó kinézetet varázsolni, még akkor is, ha történetesen egy Audi A8-ról van szó. Legutóbb pedig a Peugeot 207-est juttatták erre a sorsra. 2010. január 12. kedd 19:33 - Kisebb Audi e-tron mutatkozott be Detroitban Egy új elektromos elképzeléssel rukkolt elő az Audi, méghozzá egy jóval kisebb és könnyebb koncepcióval. Ebben a modellben csak két villanymotor dolgozik a hátsó tengelyen. Még nem döntötte el a gyártó, hogy melyiknek ad zöld utat, talán a nagyközönség választását várja. 2010. január 12. kedd 11:55 - Összenyomta elektromos sportkocsiját az Audi Detroitban új elektromos sportkocsival állt elő az Audi, az amerikai változat 33 centiméterrel rövidebb a frankfurtinál. 2010. január 12. kedd 09:38 - Fotó: Audi e-tron Detroitban Az Audi e-tron tanulmányautója áll a kiállítási standon a detroiti Észak-Amerikai Nemzetközi Autószalon hétfői sajtónapján. 2010. január 12. kedd 09:05 - Öten szaladtak át az úton, egyet elütött az Audi - fotó A kelethir.hu szerint péntek este egy öt fős gyalogoscsapat szaladt keresztül a 41-es főúton Baktalórántházánál, a Kántorjánosi kereszteződésnél. A sötét ruhában lévő gyalogosok olyan váratlanul kerültek a sötét, esős úton a Vásárosnamény felé közlekedő Audi vezetője elé, hogy az nem tudott megállni, és a gyalogosok közé hajtott. A csoport közepén lévő 33 éves férfit a gépkocsi elütötte. A gyalogos a karján sérült meg, őt a mentők kórházba szállították. 2010. január 10. vasárnap 18:20 - Templomba igyekezett, halálra gázolták - videó, fotó Szombat kora reggel egy Audi közlekedett Ajakon a Rákóczi úton a Szabadság tér irányába az esős, borult időben. A római katolikus templom előtt a gépkocsi egy az úttesten haladó nőt ütött el. A gyalogos a helyszínen meghalt. A kelethir.hu információi szerint a 69 éves nő rendszeresen járt a templomba, most is a hétórás misére igyekezett. Arra majd a szakértői vizsgálat ad választ, hogy a baleset hogyan következett be. A gázolásnak nem volt közvetlen tanúja. A közvilágítás működött, a gyalogos pedig sötét ruházatban volt. 2010. január 10. vasárnap 15:45 - Durva költekezésbe kezd az Audi Nincs spórolási kényszer az Audinál, a német márka 2012-ig 7,3 milliárd eurót fektet be. 2010. január 9. szombat 08:30 - Heffner Audi R8 - újabb részletek! Még novemberben számoltunk be a Heffner Performance gondozásában készülgető 600 lovas ikerturbós Audi R8-asról. A munkálatok azóta igen szépen haladtak, továbbá számos kép, valamint egy új videó is napvilágot látott a fenevadról! 2010. január 8. péntek 19:08 - B&B Audi TT-RS Az Audi TT-RS tulajdonosok nagy örömére újabb erőnövelő szett jelent meg a piacon, ezúttal a B&B jóvoltából. A 450 lóerős végeredmény a gyári V8-as R8-nál is gyorsabbá teszi az autót, igaz ehhez azért nem árt egy jól felkészült pénztárcát fenntartani. 2010. január 8. péntek 11:37 - Magánkézbe kerül a verseny Audi Továbbra is kitart a Le Mans és a DTM mellett az Audi - derül ki a márka 2010-es sportidényét vázoló közleményből, ugyanakkor új sorozatokba is beszállnak. 2010. január 6. szerda 15:00 - Mit tud az Audi A8? Az új A8-as vonalvezetése az Audi Space Frame (ASF) technológia jegyében született rendkívül könnyű alumíniumszerkezetet rejt, motorjait erő és magas fokú gazdaságosság jellemzi, míg futóműve a sportos dinamika és a színvonalas kényelem egyéni ötvözetét képviseli. Utasterében az Audi új zászlóshajója luxusszínvonalú felszereltséggel, továbbfejlesztett MMI kezelési rendszerével, illetve a manufaktúrák világát idéző kidolgozási minőségével győzi meg utasait. Innovatív vezetői segédrendszerei és biztonsági berendezései a vezetés élményét még magasabb fokú kényelemmel és nyugalommal teszik teljessé. 2010. január 6. szerda 14:20 - Új képeken az Audi A7 Az Audi szerint az idén bemutatkozó új négyajtós kupé, az A7 minősége az A8-asét idézi majd. 2010. január 4. hétfő 11:55 - Fotók: frontális ütközés a rakparton - Audi 80 vs Opel Calibra A kora hajnali órákban személyi sérüléssel járó közlekedési baleset történt Budapest III. kerületében, amikor a budai alsó rakparton, a Mozaik utcai kihajtótól nem messze két személygépkocsi frontálisan összeütközött. A balesetben egy fő sérült meg súlyosan. A rakpart érintett szakaszán a rendőrség lezárta a forgalmat. 2010. január 1. péntek 14:05 - Kaliforniában készítettek videót az Audi A7-ről Beverly Hills híres, pálmafákkal övezett utcáján videózták le a hamarosan érkező Audi A7 koncepcióját. Az jellegzetes Audi hűtőmaszk mögött egy háromliteres V6-os egység dolgozik 225 lóerős teljesítménnyel, és mindössze 5,9 liter gázolajat kér 100 kilométerre. 2009. december 31. csütörtök 10:17 - Kipróbálták az elektromos Audi R8-at - videó A Los Angeles Times Pulitzer-díjas kritikusának lehetősége volt élesben kipróbálni az elektromos Audi R8-at, amely a Frankfurti Autószalonon mutatkozott be eTron néven. Az ingolstadtiak két éven belül bemutatják az autó sorozatgyártású változatát is, amely az elektromos Mercedes-Benz SLS riválisa lesz. 2009. december 30. szerda 10:47 - Van jobb a Ford Focusnál! Mercedes-Benz G 55 AMG, Audi R8 V10, Lexus RX 450h, BMW Z4, Ford Focus RS: csupa olyan autó, amelyre véletlenül sincs pénzünk, mégsem ezeket tartanánk meg legszívesebben az idén tesztelt járművek közül. Mi lehet vonzóbb ezeknél? 2009. december 30. szerda 07:00 - Az Audi 7,3 milliárd eurót fordít beruházásokra 2012-ig Az Audi AG. 7,3 milliárd eurót kíván üzemei modernizálására, új termékek fejlesztésére és technológiai kutatásokra fordítani 2012-ig. Modelljeinek számát pedig 2015-ig 42-re növeli a jelenlegi 34-ről. 2009. december 29. kedd 13:10 - 10,5 milliárd dollárt szán a fejlesztéseire az Audi 2012-ig Rengeteg pénzt fordít az Audi az elkövetkező pár évben fejlesztésekre. Az összeg nagy részét elektromos és hibrid modellek kifejlesztésére szeretnék költeni, de marad jócskán pénz az új modellekre is. Az offenzíva már jövőre elkezdődik, hiszen bemutatkozik az új A8-as, az A7-es, az A1-es és az R8 nyitott változata is. 2009. december 29. kedd 11:36 - Audinak gyalogolt az ittas gyalogos - fotó A kelethir.hu információi szerint hétfő este a 41-esen, Rohodnál egy férfi úgy indult neki az út menti szórakozóhelyről keresztül a sötét úttesten, hogy nem nézett körül és egy Baktalórántháza felől érkező Audi oldalának gyalogolt. A gépkocsi elsodorta a gyalogost, aki elesett és fejsérülést szenvedett. Az eszméletét is elvesztette. 2009. december 29. kedd 11:05 - Az Audi 7,3 milliárd eurót fordít beruházásokra Az Audi AG. 7,3 milliárd eurót kíván üzemei modernizálására, új termékek fejlesztésére és technológiai kutatásokra fordítani 2012-ig. Modelljeinek számát pedig 2015-ig 42-re növeli a jelenlegi 34-ről. 2009. december 29. kedd 10:38 - Padka dobta meg a Mitsubishit, elaludt az Audi A6-os sofőrje Fejér megye területén az elmúlt 24 óra során két könnyű személyi sérüléses közlekedési baleset történt. 2009. december 28. hétfő 15:20 - Rövidebb leállás az Audinál A váratlanul megugrott rendelésállomány miatt a tavalyinál rövidebb lesz az Audi Hungária szokásos téli leállása az idén 2009. december 28. hétfő 11:50 - Nem volt bekötve az audis, szörnyethalt - sokkoló videó Szombat este egy Audi közlekedett Mezőladány felől Mándok irányába a 4115-ös úton. Mándok előtt 1 kilométerrel egy balra ívelő kanyarban a jármű jobbra letért az úttestről. A vezető a padkáról még visszakormányozta az útra a járművet, de a kanyar után fékezés közben a jármű megcsúszott, jobbra ismét letért az útról. Az Audi előbb a jobb elejével, majd a bal elejével és bal oldalával ütközött neki több fának. Végül a bal hátuljával a partfalnak csapódott, majd felborult és az úttesten keresztben a tetején állt meg. A járművet vezető 48 éves férfi kicsúszott a járműből és olyan súlyos fejsérülést szenvedett, hogy a helyszínen meghalt - adta hírül a kelethir.hu. 2009. december 28. hétfő 04:10 - PPI Razor GTR Visible Carbon Nem mai gyerek már a PPI Audi R8-ra épülő Razor konverziója, a nemrégiben véget ért Dubai Motor Show alkalmával azonban egy minden szinten újrahangolt egyeddel találkozhatott a nagyérdemű. A legszembetűnőbb változást az autóhoz készített, Visible Carbon névre keresztelt aerodinamikai szett jelentette. 2009. december 26. szombat 10:13 - Átfúrta az R8-as Audit a szalagkorlát - fotók Nagy sebességnél elveszítette az uralmát Audi R8-asa felett és a szalagkorlátnak ütközött egy sofőr a görögországi Athénban 2009. december 25. péntek 11:30 - Audi Q7 V12 TDI, BMW X5 M, Range Rover Supercharged - hármas összehasonlító videó A Top Gear összehasonlította Európa három legbrutálisabb SUV-ját, és kiderült, hogy melyik hol állja meg a legjobban a helyét. Fura ugyan az összevetése, de az Audi V12-es dízel egysége könnyedén felveszi a versenyt a másik két benzinzabálóval. 2009. december 24. csütörtök 14:00 - Google Earth alapú navigáció kerül az Audi A8-asokba - fotók Spéci navigációt kap az Audi A8 2011-es változata: a rendszer a Google Earth alkalmazásra épül és 8 inch-es LCD-kijelzővel működik majd. A műszer az adatforgalmat egy UMTS modemen keresztül bonyolítja, így a rendszer lehetőséget biztosít az amerikai internetes mamutcég keresőjének használatára is. 2009. december 24. csütörtök 11:27 - Alumínium, touchpad és energia-visszanyerés - Audi A8 technológiai bemutató Az Audi vezető mérnökei egy héten keresztül mutatták be az európai sajtónak az új A8 technológiai eszköztárát. Könnyű építésmód, csúcsra fejlesztett fedélzeti információs rendszer, veszélyességi fokozat szerint szelektáló radar, hogy csak néhányat említsünk a témák sokasága közül. A félbevágott A8 és megannyi mobil bemutatóeszköz között a mérnökök szinte játszótéren érezhették magukat, a meghívottak pedig kapkodhatták fejüket a megismert részletek láttán. 2009. december 23. szerda 16:23 - Bioetanollal üzemelő motort is gyárt az Audi Győrben Az Audi Hungáriánál megkezdődött a bioetanollal is üzemelő, 2.0 literes TFSI-motorok sorozatgyártása. 2009. december 23. szerda 14:35 - MR Car Design Audi S3 A német MR Car Design háza tája felől utoljára a Scirocco átiratuk kapcsán hallhattunk. Legújabb munkájuk egy teljesen hasonló, elsősorban teljesítmény tuningot tartalmazó csomagban valósult meg, ám ezúttal a legújabb S3-ast fektették kés alá. 2009. december 23. szerda 10:47 - Reklámfilm forgatásán bukott le az Audi A1 2009. december 23. szerda 10:15 - Szalagkorlát nyársalt fel egy Audi R8-at 2009. december 22. kedd 14:10 - Cső fúródott az Audit vezető nő hátába - fotó A kömlődi elágazás és Bokod között, a havas úton az Audi A3 az út menti szalagkorlátnak, valamint csőkorlátnak ütközött, amelynek következtében egy csődarab átszúrta a személyautót és a sofőrülést. A korlát az autót vezető nő hátába fúródott, és a combjából is kihasított egy darabot. A tűzoltók az ajtó kifeszítése után tudták a sérültet kiemelni a kocsiból - adta hírül a Lánglovagok Hírügynökség. 2009. december 21. hétfő 03:35 - Falfirka lett az Audi A1-ből - videó Hivatalosan is elkezdte az Audi az A1 bevezető kampányát, a miniautó a márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be. 2009. december 20. vasárnap 08:30 - Első kép az Audi A1-ről Egy reklámfilm-forgatáson készítettek felvételt az új Audi A1 elejéről és az autót a jövőben népszerűsítő Justin Timberlake-ről. 2009. december 18. péntek 15:27 - Google Earth alapú navigációval is rendelhető lesz az új Audi A8 2009. december 18. péntek 14:32 - Abt AS5 Audi A5 Sportback Ha az Audi újít, nem ül sokáig ölbe tett kézzel a VW konszern világvezető tunereként közismert Abt Sportsline csapata sem. Az Ingolstadtban őshonos német cég, a legfrissebb kiadású A5 kupé és kabrió változatára után az ötajtós modellre is lecsapott, a rájuk jellemző hibátlan kivitelben. 2009. december 18. péntek 09:11 - High-tech labor a győri Audinál Közel 100 millió forintos beruházással új tesztlaboratóriumot hozott létre az Audi Győrben. A tesztlabor képes szimulálni valódi járműüzemi körülményeket. Alkalmazásával javulhat a motorok minősége. 2009. december 18. péntek 07:33 - Audi Hungaria: tesztlaboratórium a motorgyártás minőségbiztosításához Új elektronikus tesztlaboratóriumot helyeztek üzembe a motorgyártás minőségbiztosítása területén az Audi Hungaria Motor Kft.-nél, Győrött - tudatta közleményében a vállalat szerdán. 2009. december 17. csütörtök 14:26 - Audi Hungaria: tesztlaboratórium a motorgyártás minőségbiztosításához Új elektronikus tesztlaboratóriumot helyeztek üzembe a motorgyártás minőségbiztosítása területén az Audi Hungaria Motor Kft.-nél, Győrött - tudatta közleményében a vállalat szerdán. 2009. december 16. szerda 18:20 - Senner Tuning Audi Q7 4.2 V8 Igen sokat hallhattunk idén a Senner Tuningról, a német cég pedig év végére a nagyobbik Audi luxusterepjárónak, a Q7-nek is nekiesett. A SUV ízléses optikát és némi plusz motorerőt kapott, a cégre jellemző szolid, de sportos kivitelben. 2009. december 15. kedd 12:04 - Ízelítő videón az Audi A1 Az Audi nyilvánosságra hozta az első ízelítő videót az új A1-esről, amely a prémium minik kategóriájában harcol majd a vevőkért. A hírek szerint az autóból készül majd sportváltozat is, az S1-et egy az 1,4 TSI 180, míg az RS1-et egy 220 lóerős benzines mozgathatja majd. 2009. december 15. kedd 10:14 - Graffiti-előzetes az Audi A1-ről Márciusban, a Genfi Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek az új A1, de az Audi már most elkezdte a népszerűsítési kampányt. 2009. december 15. kedd 09:20 - Elcsúfították az Audi A5-öt Az R8 szupersportkocsit idéző csomagot készített a Hofele Design az Audi A5-höz. 2009. december 13. vasárnap 12:00 - Mezőgazdasági jármű tört össze egy Audi R8-ast - fotók Házilag eszkábált mezőgazdasági jármű tört össze egy Audi R8-ast Oroszországban 2009. december 12. szombat 20:25 - Auto-Union csoda-pendrive még egyszer Ha ön lemaradt az előző Auto-Unionról, mert nem tudta a kérdést, vagy link volt, és fel mert állni a számítógép mellől, hát itt egy másik, ugyanolyan. A gyönyörű, 1938-as Auto-Union rekorder makettjét korlátozott példányszámú ajándéktárgyként elkészítettette idén az Audi, ráadásul egy 2 GB-os pendrive-ot is beletett suttyomban, hogy hasznos is legyen. Ilyen nehéz pendrive-ja még sosem volt annak az olvasónak, aki helyesen válaszol kérdésünkre. Álljon hát itt: Rosemeyer máig álló körrekordot csinált Bremgartenben, az 1936-os Svájci GP-n. Mennyi volt ez (köridőt, sebességet egyaránt elfogadunk)? (A pendrive-ot a Porsche Hungaria Kft. ajánlotta fel.) 2009. december 12. szombat 16:45 - José Luis nem kávézott Az egyik leglátványosabb hiénacucc, ugyanis nem csak az tudja eltüntetni belőle a kávét, aki elfogyasztja: hő hatására kávébarnára színeződik, és ha megfelelő színű és hőmérsékletű kávét készítettünk, már kereshetjük is. Maga a promóajándék ékes példája a spanyol humornak, hiszen hasonlóan működik, mint maga a Seat Exeo: a mediterrán éghajlaton eltűnnek az Audi márkajelzések. A bögrével kapcsolatos kérdés sokkal nehezebb, mint ha azt tennénk fel, milyen autója volt Torrente felügyelőnek az első részben, hiszen azt minden gyerek tudja (igen, igen, Seat 1430, a spanyol cigányzsiga). A kérdés tehát, hogy amikor a főhős a Torrente, a törvény két bal keze című filmben lőgyakorlatra viszi a parkba Rafit, a halaskofa fiát ("Friss levegő, lőporfüst, egészséges életmód!"), és a géppisztollyal odapörköl egy ártatlanul piknikező családnak, milyen autó áll a károsultak mögött?(A bögrét a Porque Ungheria Kft. ajánlotta fel.) 2009. december 12. szombat 14:00 - A Karácsonyi Hiéna legsúlyosabb ajándéka Mi másnak nevezhetnénk az Audi-féle Materials and Corrosion 2010-es naptárat? Ugye, hogy kell egy adag elmebetegség ahhoz, hogy valakinek egy ilyen legyen az asztalán? Bolond egy dolog, de kétségtelen, hogy remekül illeszkedik az Audi Vorsprung durch Technik-szlogene által sugallt high-tech, technokrata világába. Súlyos ajándék, súlyos kérdés: mi volt írva Stig Blomqvist S1-es Audi Quattrójának hűtőjére? A válasz tán közelebb van, mint gondolnák.(A Porsche Hungaria ajándéka.) 2009. december 12. szombat 12:30 - Gyönyörű és futurisztikus: elektromos sportkocsit mutatott be az Audi Az Audi megerősítette, hogy 2012-től megvásárolható lesz az e-Tron villanymotoros sportkocsija, amely az idei Frankfurti Autószalonon tanulmány formájában mutatkozott be. 2009. december 12. szombat 09:28 - Audi, még a négy karika előttről Egy darab, régi emblémás Audi-kulcstartó keresi a gazdáját. Varrott bőr, nehéz, krómozott karika, súly a bőr végén, kiválóan passzol, mondjuk egy 303-as modell kulcsához. A kérdés:Melyik Audié a dicsőség, hogy a világon elsőként használtak benne 100 százalékosan a régi autókból kivett, reciklált műanyagból készült alkatrészt?(A kulcstartót a Porsche Hungaria Kft. ajánlotta fel.) 2009. december 12. szombat 08:30 - Rosemeyer nyomában Ha ön Bernd Rosemeyer-rajongó, vagy egyszerűen csak szereti a korukat évtizedekkel megelőző technikai remekeket, nyilván erősen a látóterében mozog az Auto-Union háború előtti, Typ D-re épített technikájú rekorderkocsija. Rosemeyer épp az aznap felállított, 432 km/h-s országúti sebességi rekordot készült megdönteni a már a Venturi-hatást is kihasználó speciálgéppel, amikor autója felrepült, majd a földhöz csapódott. Rosemeyer helyben szörnyethalt, ezzel a balesettel le is zárult a közúti sebességi rekordok korszaka. Kocsija jócskán nyerésre állt, de oda-vissza hoznia kellett volna az eredményt. A gyönyörű Auto-Union makettjét korlátozott példányszámú ajándéktárgyként elkészítettette idén az Audi, ráadásul egy 2 GB-os pendrive-ot is beletett suttyomban, hogy hasznos is legyen. Ilyen nehéz pendrive-ja még sosem volt annak az olvasónak, aki helyesen válaszol kérdésünkre. Álljon hát itt: Hivatalosan elismerten milyen autónál alkalmazták először a kocsi alatt nagy sebességgel elsuhanó, majd a faránál kitágulva távozó levegő által termelt leszívóerőt, az úgynevezett "ground-effect"-et, más néven Venturi hatást? (A pendrive-ot a Porsche Hungaria Kft. ajánlotta fel.) 2009. december 12. szombat 08:00 - Megmérkőzik egymással az Audi R8, a Nissan GT-R és a Porsche 911 Turbo - videó Az angol Autocar magazin egy házi rendezésű versenyben arra a kérdésre kereste a választ hogy vajon melyik a leggyorsabb modell az alábbi három szupersport autó közül: Audi R8 V10, Nissan GT-R, valamint Porsche 911. Ha kíváncsi a verseny kimenetelére, nézze meg videónkat. 2009. december 11. péntek 19:05 - Hofele Design A5 - az R8 jegyében Az elsősorban a VW konszern autóira specializálódott német Hofele Design a rendkívül sikeres Audi A5-ös szériájához készített egy kis szeretetcsomagot. A tagadhatatlanul az R8 karakterét idéző optikát a kupé, kabrió és még az új Sportback változathoz is elkészítették de minek. 2009. december 11. péntek 17:38 - Audi Hungaria: megőrizték a jól képzett törzsgárdát A jövő év sem lesz könnyebb az ideinél, amely valódi kihívást jelentett az Audi Hungaria Motor Kft. számára - mondta Thomas Faustmann, az ügyvezetés elnöke, aki az idei évet értékelve kiemelte, hogy megtartották a jól képzett törzsgárdát, sőt húsz új mérnököt vettek fel. 2009. december 10. csütörtök 20:40 - Jól megy az Audinak Az AUDI AG novemberben mintegy 82 750 autót szállított ki vásárlóinak, 8,9 százalékkal többet, mint az előző év azonos hónapja során (2008: 75 965). 2009. december 10. csütörtök 15:10 - Kínában leplezik le a nyújtott Audi A8-ast Európa és Amerika helyett ezúttal Ázsiára fókuszál hamarosan megjelenő zászlóshajójával az Audi: az új A8 hosszított változatát a 2011-es Sanghaji Autószalonon mutatják be. 2009. december 10. csütörtök 12:32 - Teszt: Opel Astra 2.0 CDTI Most először érezzük úgy, hogy az Astra adja fel a leckét a Golfnak. És nem csak a Golfnak; már-már az Audi A3-nak is, hogy az A-B Mercikről ne is beszéljünk. Mi történik itt? 2009. december 10. csütörtök 06:55 - Napfénytetős Audi A6-ossal, nyolc perc alatt fújták meg az ATM-et Kevesebb, mint nyolc perc kellett a tolvajoknak egy pénzkiadó automata ellopásához ma hajnalban Baján - jelenti a HavariaPress. 2009. december 9. szerda 12:20 - Mindössze 1000 darab elektromos Audi e-Tron készülhet 2009. december 9. szerda 09:12 - GeigerCars.de Cadillac CTS-V Az igazán erős gyári sportkocsik készítésében az utóbbi években leginkább a német gyártók domináltak, olyan nagy nevekkel, mint az Audi RS6, a BMW M5 vagy a Mercedes E63 AMG. Azonban feltűnt a színen egy óceánon túli kihívó, ami nem más, mint a Cadillac CTS-V. Ezt pedig a Geigercars sem nézhette tétlenül. 2009. december 8. kedd 09:18 - A nap képe: Schwarzenegger és az elektro-Audi Prominens sofőr tesztelte a napokban az Audi elektro-szuperautóját, az e-tront: Arnold Schwarzenegger, Kalifornia állam kormányzója is kipróbálta a négykarikások koncepciómodelljét, amelyet a Frankfurti Autószalonon lepleztek le. A négy elektromotor által hajtott járgány 313 lóerős, 0-ról 100 km/órás sebességre pedig 4,8 másodperc alatt gyorsul fel. 2009. december 7. hétfő 19:30 - Az Audi A3 2.0 TDI lett a 2010-es év legzöldebb autója 2009. december 4. péntek 17:37 - Házon belüli fejlesztés lesz a következő Seat Exeo Míg a jelenleg is kapható Seat Exeo egy előző generációs Audi A4-es más köntösben, a legújabb információk szerint a spanyol modell következő generációja már teljes egészében a márka házon belüli fejlesztéseként készülhet. 2009. december 4. péntek 13:56 - Győrött készül az Audi új luxuslimuzinjának motorja Floridában mutatták be a napokban az Audi új luxuslimuzinját, az Audi A8 harmadik generációját. A korábbiaknál több luxust és eleganciát, kifinomultságot és dinamikát kínáló újdonság motorja Győrött készül. 2009. december 4. péntek 10:15 - Győrött készül az Audi új luxuslimuzinjának motorja Floridában mutatták be a napokban az Audi új luxuslimuzinját, az Audi A8 harmadik generációját. A korábbiaknál több luxust és eleganciát, kifinomultságot és dinamikát kínáló újdonság motorja Győrött készül. 2009. december 4. péntek 08:46 - Gyári videón az új Cadillac CTS Coupé A Cadillac a Los Angelesi Autószalonon mutatta be legújabb modelljét, a BMW 3 Coupé és az Audi A5 ellenfelének szánt CTS Coupét. Az amerikai márka jellegzetességeit magán viselő modell 2010 tavaszán kerül forgalomba, az alapmodellben pedig egy 3,6 literes, 304 lóerős V6-os motor dolgozik majd, de egy nagyobb teljesítményű CTS-V változatot is terveznek. 2009. december 3. csütörtök 08:36 - Senner Audi R8 Super Sport Concept A német Senner Tuning legutóbb az Audi lesportosabb autóját, az R8-at próbálta kicsit átreformálni. Túlságosan nem erőltették meg magukat, hiszen az álltható futóművön, kipufogó rendszeren, sport légszűrőn, és a 20 colos felniken kívül semmit nem változtattak a már magában is pont elég szép és ütős autón. 2009. december 2. szerda 13:08 - Az S8-ason debütál a sportos Audik új formanyelve Az Audi fő formatervezője elárulta, hogy az S8 sokban eltér majd az alap A8-tól, ezen a modellen debütál ugyanis a márka sportos modelljeinek új formai irányvonala. Az autó biturbó V8-ast kaphat 550-600 lóerős teljesítménnyel. 2009. december 2. szerda 11:47 - Vadító lesz az Audi S8 Hétfőn mutatták be az Audi új zászlóshajóját, az A8-ast. A luxusautóból elődeihez hasonlóan készül majd sportváltozat is, de azokhoz képest sokkal feltűnőbb formával. Az S8 motorja 550 lóerős lehet. 2009. december 2. szerda 10:00 - Négykarikás játékok - Audi A6 2.5 TDI (1998) használtautó teszt A tekintélyt parancsoló német elegancia már egy kétéves kisautó áráért is megvásárolható: ezek az A6-osok már olcsók, és ha szerencsénk van a kiszemelt példánnyal, akkor akár több százezer kilométeren keresztül jól szolgálnak. De nem gányolt, szakszerűen szervizeltet legalább olyan nehéz kifogni, mint egy három kívánságot teljesítő aranyhalat. 2009. december 2. szerda 09:44 - Videón is bemutatkozik az új Audi A8 Az Audi Miamiban rántotta le a leplet legújabb modelljéről, az A8-ról. A négykarikás márka zászlóshajójáról egy videót is nyilvánosságra hoztak, ám a 7-es BMW, a Mercedes-Benz S-osztály és a Lexus LS ellenfelének szánt modell értékesítése csak jövőre kezdődik. 2009. december 2. szerda 08:20 - Ilyen az új Audi A8 - videó Miamiban leleplezték le a sajtó előtt az új Audi A8-ast. A zászlóshajó 4,2 literes FSI V8-as motorja 372 lóerőt teljesít, nulláról százra 5,7 másodperc alatt gyorsít, szén-dioxid-kibocsátása csupán 199 gramm/kilométer. 2009. december 1. kedd 13:21 - Fának csapódott a Real Madrid sztárjának Audi Q7-ese Autóbalesetet szenvedett vasárnap éjjel Karim Benzema, a Real Madrid francia labdarúgója. 2009. december 1. kedd 13:05 - Visszatérhet az Audi A2 Az új A8 leleplezése előtt Rupert Stadler Audi-főnök elárulta, hogy a márka már dolgozik az A2 feltámasztásán. 2009. december 1. kedd 12:50 - Hivatalos: lesz Audi A2 2009. december 1. kedd 11:09 - Régi-új ismerős: Itt az új Audi A8! A márkaarculatba remekül illik, ám talán épp ez vele a legnagyobb baj: semmi újat nem hoz. 2009. december 1. kedd 10:17 - Minden konkurensénél nagyobb az új A8-as Audi A Los Angeles-i Autószalon előtt, Miamiban hivatalosan is bemutatkozott az új Audi A8, amely az ingolstadtiak szerint a legsportosabb az összes luxuslimuzin közül. 2009. december 1. kedd 10:10 - Bemutatkozott az új Audi A8 Az ingolstadtiak tegnap leleplezték zászlóshajójuk legújabb generációját. A sportos formájú autó kezdetben kétféle dízel-, valamint egyféle benzinmotorral lesz kapható. Az új A8-ban az utasokat kényelmi és biztonsági berendezések hada kényezteti és védi majd, többek között éjjellátó berendezés és ütközésmegelőző rendszer is lesz az A8-ban. 2009. december 1. kedd 09:16 - Megérkezett az új Audi A8 Nem vállalt túl nagy kockázatot az Audi, bár teljesen új modellről van szó az új Audi A8 inkább tűnik elődje továbbfejlesztett változatának. A karosszéria alatt azonban műszaki csemegék sora várja a vevőket. 2009. december 1. kedd 09:00 - Átment az idős férfi lábán a Nissan A hétvégén több, súlyos sérülésselj járó közlekedési baleset történt Zalában: Dobronhegy és Csonkahegyhát között árokba hajtott egy Opel, Nagykanizsán egy idős férfi lábán áthajtott egy Nissan, egy Audi megcsúszott a 75-ös főúton, egy skodás pedig elütött egy gyalogost. 2009. november 30. hétfő 20:45 - Audi A4 teszt: egy kicsit minden lassabb Mitől lett takarékos az Audi népszerűbb modellje? Elsősorban a sofőr akaratától, másodsorban néhány technikai megoldástól. Lecsippentettek róla 7 lóerőt, leültették, sportfutóművet toltak alá, stop-start rendszerrel szerelték fel. A kategória legzöldebbjének kikiáltott modell alapára 8,5 millió. Takarékos vezetők, íme: a ti autótok. 2009. november 30. hétfő 17:15 - Jövő nyáron debütál az Audi A7 Úgy tudja a brit Autocar, hogy a Mercedes CLS riválisának szánt Audi A7 a 2010-es Moszkvai Autószalonon mutatkozik be. 2009. november 30. hétfő 13:59 - Újabb hivatalos információk az Audi A1-ről Újabb hivatalos információk láttak napvilágot az Audi Genfben debütáló új minijéről, az A1-ről. Az ingolstadtiak újdonsága minden bizonnyal sokban hasonlít majd a nemrégiben megjelent Volkswagen Polo-ra, ám most konkrétan is fény derül az autó meghajtásáról gondoskodó erőforrásokra, valamint a modell várható árképzésére. 2009. november 30. hétfő 13:12 - Az Audi 9.09 %-os részesedést vásárolt a Bayern Münchenben 2009. november 27. péntek 17:05 - Padlógázzal a járdára Az már senkit nem lep meg, ha a sok bunkó a Fő utcában a buszsávon végigrongyol megelőzve a dugóban ácsorgókat, aztán a körforgalom előtt bepofátlankodik, Balázs viszont olyat látott, ami talán nem gyakori: egy Audis nyitott magának egy harmadik sávot, a járdán. Ma (kedden - a szerk.) egy kifejezetten gusztustalan dolgot láttam. Helyszín: Budapest, Fő utca, Lánchíd körforgalom. Idő: reggel 8:00. Egy régi sötétkék audi a6-os szedán (kukac audi, akinek így többet mond) a rendszáma vmi (HAB-xyz volt) haladt a Fő utcán a busz sávban, kvázi mellettem, az audi előtt meg meg egy fehér furgon. A körforgalomhoz érve - de még nem hajtott be a körforgalomba- a fehér furgonosnak leesett, hogy talán elkéne hagynia a busz sávot és ezért elkezdett balra indexelni és szép lassan meg is kezdte az átsorolást. Az audi a6-os meg mivel nem tudott előre haladni felment két kerékkel a járdára így jobbról megelőzte a furgont. A manőver közben egy idős házaspár jött vele szemben a járdán őket majdnem elütötte mert padló gázon hajtott fel a járdára. Alig tudtak félreugrani. [...] Bővebben! 2009. november 27. péntek 10:24 - Az Audi beszáll a Bayern Münchenbe Az Audi autógyár 90 millió euróért 9,09 százalékos részesedést vásárol a Bayern München labdarúgó klubban - közölte csütörtökön az autógyár igazgatósági tagja. 2009. november 27. péntek 08:10 - Beszáll a fociba az Audi A jövőben nemcsak autós szponzora lesz a Bayern Münchennek az Audi, de résztulajdont vásárolt a csapatban a márka. 2009. november 27. péntek 06:52 - Amit tudni akartál az új ötös BMW-ről De nincs itt semmi baj. Az új ötös itt van, kicsit drágább lesz, mint a kifutó E60, és még mindig hátul teker, mit sírtok? Audi, ön jön.Mai cikkünk blogposztja. 2009. november 25. szerda 11:52 - Két új modellen dolgozik a Bentley Egy magasított crossovert és egy háromajtós, csapott hátú shooting brake modellt is fejleszt a Bentley. Mindkét modell a következő generációs Audi A6 padlólemezére épülhet, és mind méretben, mind árban a Continental alatt helyezkednek majd el a palettán. 2009. november 25. szerda 11:14 - Az Audi első helyen áll a magyarországi "nagyvállalat" kategóriában Az Európai Bizottság Stockholmban az Audi Hungariának ítélte az EMAS díjat a magyarországi "nagyvállalat" kategóriában. Ezzel a díjjal már ötödik alkalommal ismerték el az Audi Hungaria környezet iránti elkötelezettségét. 2009. november 25. szerda 09:08 - Seat Exeo teszt: nem lyukas a letett cipő A 2008-ig gyártott Audi A4-es feltámadt poraiból és spanyolos köntösben, Seat márkajelzés alatt kelleti magát a flottapiacon. Okos és költséghatékony döntés, főleg a válság éveiben. A Seat Exeo 1,6 literes benzinmotorral is vásárolható, de hamarosan kétliteres, 120 lovas dízel is érkezik. Nálunk a 143 lovas kétliteres dízel járt. 2009. november 24. kedd 14:05 - Újabb szupersportkocsi az Auditól Teljes sportkocsi palettát épít ki a jövőben az Audi. Az R8 mellé érkezik majd az R4 és az R10 is, utóbbi több mint 600 lóerős teljesítménnyel támad. 2009. november 24. kedd 12:19 - V10-es szupersportautón dolgozik az Audi Egy, még az R8-as V10-es változatánál is gyorsabb szupersportautón dolgozik az Audi. Az autó a Lamborghini Jota alapjaira épülhet, míg motorterében egy 600 lóerő körüli teljesítményű V10-es dohoghat majd, amelynek az alumínium és karbonszálas elemek miatt alacsony tömeget kell majd mozgatnia. 2009. november 24. kedd 11:24 - Még arrébb van az új 5-ös BMW Hatodik generációjához ért az 5-ös BMW. Az biztos, hogy az egyik legszebb autó a felső középkategóriában és várhatóan a szegmens legsportosabb modellje lesz, bármire is készül a Jaguar és főleg az Audi. 2009. november 24. kedd 07:30 - Leplezetlenül az új Audi A7 Régóta tudjuk, hogy az Audi négyajtós luxuskupét akar piacra dobni. Az autó elkészült, itt vannak az első képek az A7-esről. 2009. november 23. hétfő 10:00 - Robotautóval versenyez az Audi Teljesen automata vezérlésű Audi TT-S is indul jövőre a Pikes Peak hegyiversenyen, legalábbis ha minden a projektben résztvevők elképzelései szerint alakul. 2009. november 22. vasárnap 08:30 - Range Rover-BMW szendvicsben a lezúzott R8-as Audi - fotók Nagyértékű autók balesetéről számolt be a wrekcedexotics.com portál: a drága verdák baleseteire szakosodott online lap jelentése szerint csütörtökön, a kaliforniai Costa Mesában egy 6-os BMW, egy Range Rover és egy R8-as Audi volt részese egy hármas incidensnek. Az R8-as belerohant a lap által közölt képeken nem látható Range Roverbe, hátulról pedig eltalálta a BMW: az anyagi kár természetesen jelentős 2009. november 21. szombat 12:25 - November végén jön az új Audi A8 Hivatalosan is bejelentette az Audi, hogy november 30-án, a Design Miami kiállításon mutatja meg először az új A8-ast. 2009. november 21. szombat 10:30 - Novemberben debütál az új Audi A8 limuzin! Sikerült mindenkit meglepnie az Audinak - Az ingolstadtiak úgy döntöttek, nem a nagy autószalonok egyikén mutatják be az új A8 limuzint. 2009. november 21. szombat 09:30 - Brutális az MTM Audi TT-RS verziója - fotók Felturbózta az Audi TT-RS-t az MTM tuningcég: a műhely által elvégzett beavatkozásoknak köszönhetően a négykarikás csoda 2,5 literes, 340 lóerős TFSI-hajtóműve 424 lőerős teljesítményre képes. A tuningcsomag részét képezi a kézzel készült kipufogórendszer, valamint a különleges fékrendszer is. 2009. november 21. szombat 09:20 - Betegszállító Audi A6-os - fotó Áprilistól teljesít szolgálatot az Audi Hungaria Kft. területén egy betegszállító Audi A6-os. A rendelési idő alatt a vállalat bármely egységébe gyorsan eljut a segítség, és ha kell a munkatárs is könnyen beszállítható az üzemorvosi rendelőbe. Az autó költségeit a gyár munkabiztonsági és személyügyi részlege viseli. 2009. november 20. péntek 22:25 - Audi A3-ast kapott a győri balátlövő - fotók Eduarda Amorim, a Győri Audi ETO KC balátlövője október 27-én egy új Audi A3-ast kapott személyes használatra a csapat főtámogatójától, az Audi Hungaria Motor Kft.-től. Az autó a tizenkettedik abban a sorban, amelyet a vállalat - a pénzügyi támogatás mellett - a csapat rendelkezésére bocsát. A brazil származású sportoló izgatottan vette birtokba a tűzpiros járgányt. 2009. november 20. péntek 20:15 - Audi mérföldkő Magyarországon: túl a húszezredik átadott autón Az idén 100. évfordulóját ünneplő négykarikás márka magyarországi forgalmazója újabb mérföldkőhöz érkezett: a Porsche Hungaria fennállása óta az értékesített új Audi-modellek száma elérte a 20.000 darabot. 2009. november 20. péntek 17:00 - Ízelítő videó az új Audi A8-ról Az Audi már hivatalosan is megerősítette, hogy november 30-án, Miamiban mutatják be a vadonatúj A8-at. Az ingolstadtiak azonban egy ízelítő videót is nyilvánosságra hozott az új zászlóshajóról, amelynek néhány részlete felbukkan a rövid kisfilmben is. 2009. november 20. péntek 15:24 - Vezető nélküli Audi TT a Pikes Peaken A kísérleti robotautón alkalmazott megoldások előrevetítik a jövőbeli vezetőasszisztens rendszereket. 2009. november 20. péntek 11:56 - Szereti az Audit a magyar Különleges mérföldkőhöz érkezett az Audi Magyarországon. Már több mint 20 ezer, a hivatalos importőr által átadott Audi van hazánkban. 2009. november 20. péntek 10:00 - MTM Audi TT-RS A VW konszern autóinak motorikus megvadításáról híres német MTM, legújabban az Audi TT-RS-t vette górcső alá. A gyárilag 340 lóerőt és 450 Nm nyomatékot teljesítő kupéhoz háromlépcsős tuning programot készítettek. 2009. november 20. péntek 09:40 - Miamiban debütál az új Audi A8 Miamiban, a Design Miami kiállítás keretében rántja le a leplet az Audi az új A8-ról november utolsó napján. 2009. november 20. péntek 09:30 - Limitált szériás A6 S-Edition az Auditól Lassan már pályafutásának vége felé jár a jelenlegi generációs A6, ám az Audi egy mindössze 250 darabos limitált szériával lepi meg a márka rajongóit. Az S-Edition többek között S-Line csomagot és gazdagabb felszereltséget takar, jóval kedvezőbb áron. 2009. november 19. csütörtök 17:07 - November 30-án mutatkozik be az új Audi A8 2009. november 19. csütörtök 14:39 - Nem lesz Quattro az új Audi A1 Míg az Audi A1 2007-es előfutárának, a Metroproject Quattrónak a nevében is benne volt a cég összkerékhajtású technológiájának neve, a német Autobild jelentése szerint a végleges szériaautóból nem lesz összkerék-meghajtású változat. 2009. november 19. csütörtök 11:47 - Százötvennel tépte le a tükröt, de meg sem állt Raves kollégája könnyen az árokparton végezhette volna cafatokra szakadva, ha nem tudja úgy elrántani a kormányt a szembe jövő Audi elől, hogy csak a visszapillantóját viszi le. Nyilvánvaló, hogy egy ilyen is feltűnt a száguldozónak is, de persze esze ágában nem volt megnézni, nem sérült-e meg valaki a másik autóban.Rövid lesz a sztori, nem velem történt, kolléga mesélte ma reggel, amint beértünk a munkahelyre, hogy majdnem meghalt az úton, de csak a baloldali tükrét vitték el.Mindennap ugyanazon az útvonalon jár melóba, ismeri a fákat-bokrokat. Van egy emelkedő szakasz Dégnél, ahol találkozott már őzzel is nemegyszer, éppen ezért nem a sáv jobb szélén autózott, hanem inkább a felezőhöz közelebb (de nem lógott át!). Semmi gyorshajtás, sőt, az emelkedő miatt inkább kicsivel a megengedett sebesség alatt. [...] Bővebben! 2009. november 18. szerda 19:25 - Kémvideón az új Audi A8 Mexikóban filmezték le az új Audi A8-as egy enyhén álcázott példányát. 2009. november 18. szerda 18:19 - 424 lóerőre izmosodott az Audi TT-RS Akinek esetleg nem elég a széria TT-RS 340 lóereje, az az MTM-nél többféle csomag közül választhat. Az autó 404, 408, de akár 424 lóerőre is izmosítható, ez utóbbi százas sprintje 4,2 másodpercig tart, végsebessége pedig majd' 300 km/h. 2009. november 18. szerda 12:30 - Audi TT R8 tudással Az MTM kezelésbe vette a leggyorsabb Audi TT-t. Bár a portípusukat, a Bimotót meg sem közelíti, a legújabb átalakítás sem játékszer, 424 lóerős. 2009. november 18. szerda 12:13 - Egy diák lerajzolta az Audi R10-et 2009. november 18. szerda 11:16 - Így nézhetne ki az Audi R10-es! Az R8 után már minden lehetséges. Egy 23 éves számítógép- és autóőrült srác az Audi R8 formatervén felbuzdulva megépítette az R10 látványtervét - persze csak számítógépen. 2009. november 18. szerda 11:14 - Heffner Performance Audi R8 Ha Floridáról, és brutális ikerturbó rendszerekről esik szó, nem jelenthet mást, mint hogy a Heffner Performance ismét kisütött valami nagyon finomat. Az eddig sem gyenge Lamborghini Ford GT Viper kínálatba immáron az Audi R8 neve is bekerült, melyhez már tesztelik a hamarosan piacra kerülő motorikus szeretetcsomagot. Minderről pedig egy kép, valamint hanghatás formájában hergelik a jónépet. 2009. november 16. hétfő 00:21 - Frissítés! Audi márkakereskedő és szerviz (Lengyelország) Audi márkakereskedő és szerviz (48) Ország: Lengyelország Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Audi Frissítve: 2009-11-15 19:29:13 2009. november 15. vasárnap 19:29 - MTM Audi S5: különleges kabrió 430 lóerővel - fotók Michelle Edition 2009. november 13. péntek 13:45 - Bioetanolos motor Győrből Bioetanollal üzemelő 2.0 TFSI motor gyártását kezdte meg Győrben az Audi Hungaria. A kisebb emisszióval üzemelő motorok 30 millió forintos beruházás nyomán készülhetnek. 2009. november 13. péntek 13:05 - Közös padlólemez a VW-csoportnak A következő évtized közepéig akár hatvan Audi, Seat, Skoda és Volkswagen jármű épülhet a német cég új elsőkerék-meghajtású padlólemezére, amelynek kifejlesztése a végső fázishoz érkezett. 2009. november 13. péntek 10:48 - Bioetanollal üzemelő motor a győri Audiból Bioetanollal is üzemelő, 2 literes TFSI motorok, azaz közvetlen befecskendezésű turbómotorok sorozatgyártása kezdődödtt a győri Audi Hungaria Kft-nél. 2009. november 12. csütörtök 16:42 - Új sportkocsin dolgozik a Jaguar Az Autoexpress információi szerint a brit autógyár egy a jelenlegi XK sorozatnál kisebb modell piacra dobását tervezi. A Jaguar ugyanis szeretne ellenfelet állítani a Porsche Caymannak/Boxsternek, az Audi TT RS-nek, illetve Mercedes SLK-nak. 2009. november 12. csütörtök 12:59 - Növelte eladásait a BMW és az Audi októberben A nagy feltörekvő országokban jelentkező keresletnövekedés hatására októberben idén először több BMW kelt el, mint egy évvel korábban. A forgalom növekedéséről számolt be hétfőn az Audi is, amely a piaci javulás nyomán felfelé módosította idei értékesítési előrejelzését. 2009. november 9. hétfő 19:00 - Volvo S80 teszt: veri a Audi-BMW-Mercedes triót? Két éve már teszteltem a Volvo nagy limuzinját, akkor a 185 lovas D5 dízelmotorral szerelt svéd nem nyerte el a tetszésemet hangos motorja miatt. Az új D5 20 lóerővel izmosabb, hangja szebben, ércesebben, férfiasabban szól, összkerékhajtását és intelligens életvédelmi megoldásait tapasztalva beléptem a rajongói klubba. Kényelme, technikája, biztonsága révén van olyan jó autó, mint német vetélytársai, olcsóbb azoknál, ám presztízse, értéktartása elmarad tőlük. 2009. november 9. hétfő 17:31 - Das Goldene Lenkrad 2009 - német fölény olasz pályán Idén Audi, Mercedes, Opel, Porsche, Renault, Toyota és Volkswagen modellek nyertek. BMW-t hiába kerestünk az "aranyosak" között... 2009. november 9. hétfő 17:01 - AVUS Audi A4 Avant Black Arrow A német AVUS Performance ismét egy fekete autóval rukkolt elő, ami már nem jelent meglepetést, hiszen utóbbi munkáik közül szinte mindnél ez a szín dominált. Jelen esetben egy A4 Avantot vettek elő, annak is a dízel változatához nyúltak hozzá. 2009. november 9. hétfő 10:33 - Inkább az észre hat - Seat Exeo 2.0 CR TDI teszt Ezt a tesztet el lehetett volna úgy is intézni, hogy egy korábbi A4-es Audi tesztjét bemásoljuk, és kicseréljük a nevet. Az Exeo azonban egy modernebb dízelmotorral több a régi A4-esnél. 2009. november 6. péntek 09:45 - 2012-ben érkezik a legkisebb M-es BMW Közelebb került a megvalósításhoz a legkisebb BMW M modellje. Az M divízió elnöke azt is elmondta, hogy a tervek közt szerepel egy Audi R8 ellenfél is. A kis M modell alapja a 2011-ben érkező második generációs 1-es lesz. 2009. november 5. csütörtök 12:51 - Ekström a bajnokok bajnoka 2009-ben Mattias Ekström, a DTM-ben szereplő Audi istálló pilótája lett a bajnokok bajnoka 2009-ben, miután a Bajnokok Tornája peingi döntőjében legyőzte a hétszeres F1-es világbajnok Michael Schumachert. A svéd immáron hármadszor nyerte meg a versengést, amire rajta kívül eddig csak ketten voltak képesek. 2009. november 4. szerda 19:40 - Audi S5-öst kapott Pálinger Katalin - fotó Az Audi Hungaria Motor Kft. főszponzori támogatásként a Győri Audi ETO KC számára - az anyagi támogatáson túl - autókat is rendelkezésre bocsát. A közelmúltban előbb Hornyák Ágnes majd Katarina Mravikova (Audi A3) és Pálinger Katalin (Audi S5) vehette át négykarikás járművét a gyár telephelyén. 2009. november 3. kedd 20:35 - 169-cel mérte be az Audit a traffipax - fotó A rendőrök egy Audi 6 típusú személygépkocsi üzemben tartójára 90 ezer forintos bírságot szabtak ki, mivel 169 km/órás sebességgel közlekedett a megengedett 90 km/óra helyett a 7-es számú főúton. 2009. november 3. kedd 11:05 - Audikat kaptak az AC Milan sztárjai - fotók Bár a vezetőedző Leonardo irányítása alatt nem megy túl jól az AC Milannak, s a csapat csak a 4. Serie A tabelláján, a klubot támogató Audi bőkezűen bánik a gárdával. A játékosok a közelmúltban vehették át vadonatúj járgányaikat a négykarikás márkától. 2009. november 2. hétfő 22:12 - A legerősebb Audi a legdrágább focistának Még pénzébe sem kerül, Cristiano Ronaldo így is a legerősebb Audival autózhat. Az új idényre új autókat szállított a Real Madridnak a csapat támogatója, az Audi. 2009. november 2. hétfő 15:00 - Audi rally az éjszakában Az Audi 100. születésnapjának alkalmából a Porsche Hungaria egy játékos ügyességi rendezvénysorozatot álmodott meg az Audi ügyfeleknek 2009. november 2. hétfő 14:00 - Csökkent az Audi harmadik negyedévi üzemi eredménye Az Audi AG harmadik negyedéves üzemi eredménye 54 százalékkal csökkent éves bázison, részben a globális autópiaci keresletcsökkenés, részben pedig az új modellek bevezetési költségei miatt. 2009. október 31. szombat 12:15 - Sofőr nélküli Audi TTS-t készítettek a Stanford Egyetemen - videó Sofőr nélkül képes mozogni az az Audi TTS, amelyet a Stanford Egyetem mérnökei fejlesztettek ki. Az autót Michele Mouton, a világ legsikeresebb női raliversenyzője után nevezték el Shelley-nek, jövőre pedig még a Pikes Peak-i hegyiversenyen is elindulhat az Audi, amely szenzorok és GPS-ek segítségével tájékozódik, az adatokat pedig több számítógép dolgozza fel. 2009. október 30. péntek 13:35 - Limitált Audi TT Japánnak Az Audi fennállásának századik évfordulója alkalmából egy különleges, limitált példányszámban készülő TT-t dob piacra. A 2.0 literes, TFSI erőforrással hajtott jubileumi modellből mindössze száz darab készül, és kizárólag a japán piacon lesz megvásárolható. 2009. október 30. péntek 10:30 - Vizsgálatot indít az EU az Audi magyarországi támogatásának kapcsán Az európai uniós tagállamok nagy részének szóló, összesen több tucat szabálysértési eljárás között az Európai Bizottság a regisztrációs adóval, valamint a szülői szabadsággal foglalkozó szabályozás módosítására szólította Magyarországot csütörtökön. 2009. október 29. csütörtök 16:00 - Vizsgálat a magyar Audi-gyárnál Ellenőrzést folytat az Európai Bizottság a magyar kormány az Audinak nyújtandó támogatása kapcsán. 2009. október 29. csütörtök 15:00 - Ember nélkül keres parkolóhelyet és parkol a Passat A Stanfordi Egyetem kifejlesztett egy lézeres detektorokkal operáló rendszert, amely teljesen automatikusan irányítja autónkat. Egy így átalakított Audi TT-vel a Pikes Peak-i versenyen is indulnak, addig is az alábbi videón megnézhetjük, hogy keres parkolóhelyet és áll be az ugyanezzel a rendszerrel felszerelt Passat. 2009. október 28. szerda 11:15 - Kémfotókon az új Audi A8! Több új kémfotó is kikerült az internetre az Audi jövőre bemutatkozó zászlóshajójáról, az új A8-asról. A képek mellett a motorokról is tudni már ezt-azt. 2009. október 28. szerda 10:10 - Duplaturbós dízelmotoron dolgozik az Audi Friss kémfotók jelentek meg az új Audi A8-ról, amelyhez állítólag duplaturbós dízelmotort is fejlesztenek a németek. 2009. október 28. szerda 09:39 - Autós üldözés és leszorítósdni az M0-on Jó tett helyébe jót ne várj, ezt most már László is tudja. Szegény csak azt szerette volna jelezni a nagy ködben egy másik autósnak, hogy legyen szíves felkapcsolni a lámpáját, mert anélkül ilyenkor különösen veszélyes közlekedni. Cserébe az audis bepöccent és mindkettejük életének kockáztatásával megpróbálta levélírónkat megállásra bírni. Szeretném megosztani veletek ill. a kedves Blog olvasóival történetemet, mely 2009. október 23.-án reggel 10 óra környékén történt velem az új M0 szakaszán az M5 autópálya irányába, valahol Csömör magasságában. A napról tudni kell, hogy nem volt annyira barátságos idő, mert az M0 ezen szakaszán konkrétan kb. 100m volt a látótávolság a köd miatt és az út is csúszott. Normális tempóban haladtunk, amikor elmentem egy A4-es régi Audi mellett, mely lazán haladt lámpa nélkül a külső sávban még a mellettem ülö kisasszony meg is jegyezte, hogy laza a srác, mert még telefonált is.. Megelőztem nyugodtan és dobtam neki egy hátsó ködlámpát kb. 1 másodpercre, hogy vegye észre a lámpa hiányát, mert egy kicsit balesetveszélyes a történet. [...] Bővebben! 2009. október 28. szerda 08:02 - 210-zel vezető nélkül a Pikes Peaken Egy Audi TTS-ből készítették el a Stanfordi Egyetemen a világ leggyorsabb vezető nélküli autóját, amelyet a Pikes Peak hegyiversenyen is elindítanak a kutatók. 2009. október 27. kedd 08:42 - BMW M5 és Audi RS4 is van a Cadillac CTS-V kihívói közt 2009. október 26. hétfő 11:58 - 640 gigabájtos Audi R8 2009. október 26. hétfő 09:59 - Az Audi milliárdokat költ németországi telephelyeire A válság ellenére az Audi nagyszabású beruházásokat tervez németországi telephelyein. 2009. október 25. vasárnap 19:55 - Az Audi milliárdokat költ németországi telephelyeire A válság ellenére az Audi nagyszabású beruházásokat tervez németországi telephelyein. 2009. október 25. vasárnap 16:35 - Audikkal az atombomba hűlt helyén Ajtók előtt, ajtó mögött Botó Ádám, a találkozó szervezője Mai történetünk úgy kezdődött, hogy Botó úr megvette élete első Audiját. Továbbmennék, ez az Audi egyben Botó úr első saját autója. Vagy jót, vagy semmit, nem igaz? Javasolnám, hogy Botó urat innentől kezdve hívjuk inkább Ádámnak, tekintve, hogy egy igen fiatal emberről van szó, az autójának pedig máris elárulom a teljes nevét: Audi 100 CD. Tudják, a Szivar becenévre keresztelt, nyolcvanas évek végén árult modell, amibe a rendszerváltáskor, amikor a használt, de jó minőségű nyugati autók végre elérhetővé váltak, sok magyar szerelmesedett bele, talán nem véletlenül. A vásárlástól egyenes út vezetett az Első Magyar Audiklub tagságáig, onnan pedig egy némiképpen kacskaringósabb a kunmadarasi repülőtérre, ahol a lelkes klubtagok a zimankós idő és az én percről percre erősödő derékfájásom ellenére egy minitalálkozót tartottak október 17-én. Amikor hűséges igavonó Nemaudimmal nem kevés kacskaringózás után ráleltem a kifutópálya végére, vagy nyolc autót és vagy húsz autóst találtam ott, utóbbiak kékre hűlve toporogtak az osztályon felüli betonon. Később még bővült az osztálylétszám, és egészen jó kis bandázás kerekedett, a hideg meg kit érdekel, tavaly például hóesésben búcsúztattuk a VW Cult klubosokkal a szezont, mégse görbült sírásra a szája senkinek. Ha jövő ilyenkor Merci-partyt rendezünk, gondolom, békák potyognak majd az égből, sebaj, kibírjuk majd azt is, feltéve, ha nem horpasztják be a karosszériát... Frontális támadás [...] Bővebben! 2009. október 25. vasárnap 14:36 - Sportosabb Audi A5 Cabriolet a B&B-től Az Audi modellek tuningolására szakosodott B&B bemutatta saját A5 és S5 Cabriolet változatát. A B&B formatervezői igényes külsőt rajzoltak a kabrió számára, míg a mérnökök több lépcsőben is megnövelték az erőforrások teljesítményét, amely tovább javítja az összképet. 2009. október 22. csütörtök 15:13 - Jön az Audi Q1 Nem áll meg a Q3-nál az Audi, az ingolstadtiak még kisebb SUV-t terveznek. 2012 körül debütálhat a Q1. 2009. október 22. csütörtök 14:07 - Új összeszerelő csarnokot épít az Audi Ingolstadtban 2009. október 21. szerda 10:10 - Elektromos Infiniti érkezhet a közeljövőben Hibrid technológiával érkezik az Infiniti legújabb autója, amelyet az Audi A3 és a BMW 1-es ellen indít majd a japán gyártó. A Nissan LEAF alapjaira épülő négykerekű komoly hibridrendszert kap, amivel nagy eséllyel szállhat harcba a trófeáért a kompakt kategóriában. 2009. október 20. kedd 15:24 - Kémfotón az Audi A1 2010 nyarán érkezik a márkakereskedésekbe az Audi legkisebb modellje, az A1-et már élesben finomhangolják. 2009. október 20. kedd 12:21 - Az Audi jövőre megelőzi a Mercedest az eladott autók számában 2009. október 20. kedd 12:00 - Az Audi jövőre lenyomhatja a Mercedest! Az Audi jövőre először világszerte több gépkocsit ad majd el, mint a Mercedes - jósolják német szakértők. 2009. október 20. kedd 11:00 - Jövőre az Audi megelőzheti a Mercedest Az Audi jövőre először világszerte több gépkocsit ad majd el, mint a Mercedes - jósolják német szakértők. 2009. október 19. hétfő 13:10 - Kis Audi készül Várhatóan jövőre kerül piacra az Audi új kisautója, amelynek célja, hogy a MINI által létrehozott piaci szegmensben szerezzen vevőket. Többféle karosszéria variáns, összkerék-hajtás és hibrid motor jellemzi. 2009. október 19. hétfő 07:05 - Négyajtós kupé is készülhet a következő 6-os BMW-ből Német információk szerint akár négyajtós kupé is készülhet a következő generációs 6-os BMW-ből, amely a leendő Audi A7 ellenfele lehetne. A németek még nem erősítették meg a modell érkezését, ám ha zöld utat kap, hibrid hajtáslánccal is elérhető lesz a négyajtós 6-os. 2009. október 16. péntek 11:32 - Az Audi lett a Nr.1 Európában Az Audi jelentős előnnyel vezeti az európai prémiummodellek piacát. 2009. október 16. péntek 11:31 - Újabb elképzelés az Audi R4-ről Már hosszú ideje hallani pletykákat, hogy az Audi kistestvért szeretne az igen sikeres R8-nak. Az R4 néven emlegetett középmotoros roadster a legújabb hírek szerint a Frankfurtban bemutatott e-TRON tanulmányautó teljesen elektromos hajtásláncát is megkapja. 2009. október 15. csütörtök 11:02 - Villanymotor az Audi sportkocsiban Pár éven belül új sportkocsival bővülhet az Audi kínálata. Az R4 néven futó középmotoros járgány villanyautóként is elérhető lesz. 2009. október 15. csütörtök 07:00 - Még több információ az Audi A1-ről Eredetileg a Frankfurti Autószalonon mutatkozott volna be az Audi A1, azonban az ingolstadtiak elhalasztották az autó premierjét. Az ígéretek szerint még idén megjelennek róla az első gyári képek, azonban a márka marketingigazgatója pár részletet már elárult a miniről. 2009. október 14. szerda 09:03 - B&B Audi Q7 Facelift A VW és Audi specialista B&B hosszabb hallgatás után egy új csomaggal jelentkezett, ami a ráncfelvarrott Audi Q7-et veszi alapul, elsősorban motortuning kérdéskörében. A német cég mindhárom dízel aggregáthoz kínál némi plusz teljesítményt, természetesen garanciát nem befolyásoló beavatkozásokkal. 2009. október 14. szerda 00:08 - A B&B is kezelésbe vette az Audi Q7-et Mindössze 2500 euróba kerül a B&B Automobiltechniknek az a csomagja, amely 565 lóerőre és 1270 Nm-re tornázza fel a szériában 500 lóerős, hatliteres TDI adatait. A V12-es mellett természetesen a 4,2 TDI-hez és a 3,0 TDI-hez is kérhető tuning, ráadásul ezek jóval olcsóbbak. 2009. október 13. kedd 12:07 - Kombivilágcsúcsot döntött az Audi Az MTM-féle, az Audi RS6-ra épülő RS6 R a világ leggyorsabb kombija, a nardói oválpályán 344,2 km/órás tempót értek el vele. 2009. október 13. kedd 11:10 - A leggyorsabb kombi Egy kombi, ami Ferrarikat eszik. Ez az MTM RS6. A tuningolt Audi Avant simán hozza a 300-es tempót, ami nem is meglepő, tekintve, hogy 700 lóerős. 2009. október 12. hétfő 07:30 - 333 lóerős az Audi S5 Sportback Az S5 Sportback az új Sportback-sorozat csúcsmodelljeként mutatkozik be. 2009. október 10. szombat 18:05 - Az Audi adja el a legtöbb összkerékhajtású prémium autót Egyetlen prémiumgyártó sem készít, illetve értékesít a világon több összkerékhajtású modellt, mint az Audi, amint az a Német Autógyártók Szövetsége (Verband der Deutschen Automobilindustrie; VDA) adataiból kiderül. 2009. október 10. szombat 10:56 - 6,8 százalékkal csökkentek az Audi eladásai A német Audi AG szeptemberben 6,8 százalékkal kevesebb autót értékesített mint tavaly a kereslet visszaesése miatt, de még így is jobban szerepelt a piaci átlagnál és egyes régiókban még növekedést is elkönyvelhetett. 2009. október 9. péntek 12:50 - Olcsó Audi TT konkurenst tervez a Kia Az Audi TT és a közelmúltban megjelent Peugeot RCZ szegmensébe kíván belépni a Kia. A dél-koreaiak már két éve bemutatták a Kee nevű tanulmányautót, amely a hírek szerint két éven belül sorozatgyártásba kerülhet. A Kia kupéja olcsó árával hódíthat a piacon. 2009. október 9. péntek 11:17 - VF Engineering Audi R8 A német autók feltöltő kúrájára szakosodott kaliforniai VF Engineering az Audi zászlóshajóját, az R8-ast vette kezelésbe. A 4.2 literes FSI V8-asból, az utólagosan beépített kompresszornak köszönhetően 130 plusz lóerőt sikerült előcsalogatni. 2009. október 9. péntek 10:38 - Motorleállítás és -indítás automata váltóval is Az Audi gazdaságosságnövelő műszaki megoldásai modulrendszerű programjának célzottan kombinált technikái eredményeképpen az automatikus motorleállítás és -indítás rendszere immár automatikus sebességváltóval együtt is rendelkezésre áll. 2009. október 8. csütörtök 19:05 - A Volkswagen konszern beszállna egy olcsóbb Forma-1-be A német luxusautó márka, az Audi szingapúri ügyvezető igazgatója, Reinhold Carl elképzelhetőnek tartja, hogy a négykarikás márka anyavállalata, a Volkswagen beszálljon a Forma-1-be. A cégvezető szerint ennek az a feltétele, hogy a költségek továbbra is jelentősen csökkenjenek a száguldó cirkuszban. 2009. október 8. csütörtök 17:40 - AVUS Audi TT RS Black Edition A matt fekete fóliázást már-már Ars Poeticaként hasznosító Avus Performance, a GT-R-t követően ismét egy Audit vett kezelésbe. A legfrissebb Black Edition alapját a TT-RS képezi, mely nem gyenge motorikus változtatásokon is átesett. 2009. október 8. csütörtök 17:04 - Audi A3 1.6 TDI: 3,3 liter százon Célba érkezett az 2009. október 7. szerda 16:40 - Audi Q7 clean diesel teszt: csillagszemű juhász A dinók nem halnak ki 2009. október 7. szerda 15:40 - Újabb, Audit cikiző reklám a BMW-től Ismét egy, a közvetlen konkurenciát célba vevő reklámot mutatott be a BMW. A "Jump for Joy"-t több változatban is sugározzák, most megnézhetik a hosszabb verziót. Ha jól sejtjük, hamarosan az Audi is újra felveszi a kesztyűt. 2009. október 7. szerda 10:39 - Alumíniumból épített A5-öst az Audi Könnyűsúlyú, alumínium térhálós vázra épített A5-tanulmányt mutatott be az Audi. Hamarosan gyártásba kerülhet a koncepció. 2009. október 7. szerda 02:28 - Eladási rekordot állított fel Kínában az Audi Havi eladási rekordot állított fel szeptemberben az Audi Kínában: több mint 15 ezer gépkocsit adtak el az ázsiai országban. 2009. október 6. kedd 13:40 - Elkészül az Audi elektromos sportautója Gyártásba kerül az idei Frankfurti Autószalonon bemutatott teljesen elektromos Audi e-tron sportkocsi - jelentette be Johan de Nysschen, a cég észak-amerikai részlegének vezetője. Az első prototípusok két éven belül elkészülhetnek, a szériamodell érkezése 2013-ra várható. 2009. október 6. kedd 13:00 - Gyártásba kerül az elektromos Audi R8 Az Audi hivatalosan is megerősítette, hogy sorozatgyártásba kerül az R8 ihlette elektromos sportkocsija, az e-Tron. A 4,8 szekundumos százas sprinttel büszkélkedő autó 24 hónapon belül a szalonokban lehet. 2009. október 6. kedd 12:15 - Gyártásba kerül az elektromos Audi R8 Az Audi hivatalosan is megerősítette, hogy sorozatgyártásba kerül az R8 ihlette elektromos sportkocsija, az e-Tron. A 4,8 szekundumos százas sprinttel büszkélkedő autó 24 hónapon belül a szalonokban lehet. 2009. október 6. kedd 12:15 - Még takarékosabb az Audi A3-as Világújdonsággal állt elő az Audi, az automataváltós A3 ugyanis novembertől már start-stop rendszerrel kapható, és immár a fékenergiát is hasznosítja az autó. A változtatások hatására az új, 1,6 TDI-vel szerelt kompakt 4,5 helyett már csupán 4,2 litert fogyaszt. 2009. október 6. kedd 11:02 - Még takarékosabb az Audi A3 Világújdonsággal állt elő az Audi, az automataváltós A3 ugyanis novembertől már start-stop rendszerrel kapható, és immár a fékenergiát is hasznosítja az autó. A változtatások hatására az új, 1,6 TDI-vel szerelt kompakt 4,5 helyett már csupán 4,2 litert fogyaszt. 2009. október 6. kedd 11:02 - Sorozatgyártásba kerül a villany-Audi Két-három éven belül piacra kerül egy az Audi e-Tron tanulmányautón alapuló sorozatgyártású modell, ezt a cég amerikai vezetője ismerte el. 2009. október 6. kedd 08:00 - Világújdonság az Auditól Eddig csak manuális váltóval tudtak motorleállító rendszereket párosítani az autógyárak. Az Audi összehozta automatával is. 2009. október 6. kedd 07:05 - Utcai verseny miatt tört össze az Audi R8 - fotók Utcai verseny következtében tört össze egy 2008-as Audi R8-as a szlovén fővárosban, Ljubljanában. A sofőr egy M3-as BMW-vel vetélkedett: az ellenfél az út közepére húzódott, az Audi előzni próbált, hátulja megcsúszott a vizes aszfalton, nekikoccant a BMW-nek, majd keresztbe sodródrva a szembejövő sávot elválasztó füves részen állt meg. 2009. október 1. csütörtök 13:00 - Könnyített Audi A5 érkezhet 2009. október 1. csütörtök 12:02 - Ötajtós kupén dolgozik a Jaguar A Jaguar már korábban megerősítette egy új sportautó érkezését, azonban új pletykák keringenek egy újabb brit modellről. A legújabb hírek szerint a márka egy ötajtós kupéval váltaná fel a hamarosan nyugdíjba vonuló X-Type-ot, amely az Audi A5 Sportback ellenfele lehetne. 2009. október 1. csütörtök 11:01 - Alumíniumból épített A5-öst az Audi Könnyűsúlyú, alumínium térhálós vázra épített A5-tanulmányt mutatott be az Audi. Hamarosan gyártásba kerülhet a koncepció. 2009. október 1. csütörtök 09:50 - Könnyű autó az Auditól Érdekes prototípust épített az Audi. A különleges A5-ös nem a megszokott acélból, hanem alumínium és műanyag felhasználásával épült meg, több mint száz kilóval csökkentve a jármű tömegét. 2009. október 1. csütörtök 07:08 - Bontották a lopott kocsikat, rátaláltak a telephelyre Lopott autók alkatrészeit találták meg a rendőrök egy XVII. kerületi telephelyen. Egy nagy értékű Audi alkatrészeit már sikerült beazonosítaniuk a rendőröknek, a telephely tulajdonosát azonban még keresik - értesült a HavariaPress. 2009. szeptember 30. szerda 12:20 - V8-as turbómotor dübörög majd az M5-ös BMW-ben Az Audi RS6 példáját követik a bajorok. 2009. szeptember 29. kedd 11:57 - Három literrel is beéri az Audi A3 4182 kilométeres túrával bizonyítja az Audi dízel modelljei takarékosságát, az 1,6-os A3-as háromliteres átlagot ért el. 2009. szeptember 29. kedd 11:00 - Három literrel is beéri az Audi A3 4182 kilométeres túrával bizonyítja az Audi dízel modelljei takarékosságát, az 1,6-os A3-as háromliteres átlagot ért el. 2009. szeptember 29. kedd 11:00 - Biturbó V8-assal érkezik a következő Audi RS6 2009. szeptember 28. hétfő 14:23 - Duplaturbós V8-ast kaphat az Audi RS6 Lecserélheti az RS6 V10-es motorját az Audi, a helyettes egy erősebb és takarékosabb duplaturbós V8-as jöhet. 2009. szeptember 28. hétfő 11:32 - Megszűnik a V6-os Audi TT 2009. szeptember 25. péntek 15:35 - Két év múlva érkezik az új Audi A6 A jelenlegi Audi A6 már 2004 óta piacon vagy, így az ingolstadti mérnökök már gőzerővel dolgoznak az autó utódján, amely várhatóan két év múlva mutatkozik be. A Mercedes E-osztály és az 5-ös BMW ellenfele jóval könnyebb lesz a jelenlegi generációnál. 2009. szeptember 25. péntek 14:53 - Elektromos sportkocsival jelentkezett az Audi A frankfurti Audi-stand egyik különlegessége idén az e-tron quattro koncepcióautó, melynek kerekeit összesen négy elektromomotor hajtja. 2009. szeptember 24. csütörtök 11:45 - Még takarékosabb az 1.6 TDI az Audi A3-ban 2009. szeptember 23. szerda 09:10 - Audi 4 liter alatti fogyasztással Új takarékos változat készül az Audi A3-ból. A legkisebb Audiba a VW-konszern 1,6-os dízelmotorja kerül, megspékelve számos fogyasztáscsökkentő ötlettel. 2009. szeptember 23. szerda 07:00 - Előretörnek az európai luxusmárkák a kínai autópiacon A Daimler és az Audi után a BMW is jelentősen bővíteni akarja gyártását Kínában - mondta a társaság gyártásért felelős igazgatósági tagja a Handelsblatt keddi számában. 2009. szeptember 22. kedd 19:02 - Teszt: SEAT Exeo 2.0 TDI Arcpirító marketingtrükk, vagy racionális gazdasági lépés a pár évvel ezelőtti luxust átemblémázva tömegárunak kínálni? Tökmindegy. A lényeg, hogy mi ne járjunk rosszul. És a Seat Exeóval (született Audi A4) bizony nagyon jó járni. 2009. szeptember 22. kedd 17:00 - Jól állnak az európai luxusmárkák a kínai autópiacon A Daimler és az Audi után a BMW is jelentősen bővíteni akarja gyártását Kínában - mondta a társaság gyártásért felelős igazgatósági tagja a Handelsblatt keddi számában. 2009. szeptember 22. kedd 12:10 - Audi A3 3,8 literes fogyasztással Az Audi A3-ból is készít takarékos dízelváltozatot a Volkswagen-konszern, a 105 lóerős, 1,6-os blokkból készül az új modell. 2009. szeptember 21. hétfő 13:00 - Elektromos quattro modellel tarolt az Audi Frankfurtban Elektromos quattro modellt mutatott be az Audi. 2009. szeptember 21. hétfő 11:34 - Videón az Audi R8 Spyder Frankfurti bemutatkozás után végre menet közben is megcsodálhatjuk az Audi R8 nyitott változatát, a Spyder-t. Hiába a borsos, 160 000 eurós ár, az 5,2 literes, V10-es motor dübörgése és 525 lóereje igazán ellenállhatatlanná teszi az autót, nem beszélve a volán mögött elhelyezkedő csinos hölgyről. 2009. szeptember 21. hétfő 09:40 - A nap képe: gólya lépked Sólyom Audi A8-asa előtt Sólyom László köztársasági elnök egy gólyát néz a Bükki Nemzeti Park Ipolytarnóci Ősmradaványok Természetvédelmi Területének tanösvényén országjáró sorozata részeként a Nógrád megyei Ipolytarnócon tett látogatásán. 2009. szeptember 21. hétfő 00:05 - Audi-tripla a barcelonai DTM-fordulóban Timo Scheider, az Audi címvédő-listavezető versenyzője nyerte a Német Túraautó Bajnokság (DTM) idei nyolcadik fordulóját Barcelonában, a Circuit de Catalunyán. A négykarikás márka kiütéses győzelmet aratott, a német mögött két márkatársa végzett. 2009. szeptember 20. vasárnap 20:20 - Kristensené a DTM barcelonai pole-ja Tom Kristensen, az Audi veteránja volt a leggyorsabb a Német Túraautó Bajnokság (DTM) idei nyolcadik, barcelonai fordulójának időmérő edzésén. A dán a Mercedes-Benz versenyzőjét Paul di Restát utasította maga mögé. 2009. szeptember 19. szombat 20:40 - Nürburgring 1. hely, Silverstone 2. Miután kiderült, hogy a Nissant hiába keressük, nem állítanak ki a frankfurti szalonon, hirtelen sok szabadidőnk lett, így a második nap végén. Meg frissek is voltunk, mint a most facsart narancslé, ezért úgy döntöttünk Papptibivel, hogy ránk fér egy kis lazítás. Célba vettük a veteránautók kiállítását, a 9-es Hallét. Ahogy beléptünk, tudtam, hogy el vagyok veszve, és én bizony egyetlen árva veteránt se fogok közelebbről megnézni. Csikós Zsolt és rajongótábora most biztos felhorkan, de én szimulátor addikt vagyok, otthon PS2-n és számtalan raliprogramon (főleg Richard Burns Rally) nyomom órákon keresztül, és amennyire a GT4-ben meg lehet tanulni, kívülről fújom a Nordschleifét. Szimulátor fronton az idei ősz nagy dobásának az EA Games legendás Need For Speed sorozatának következő epizódja, a Shift ígérkezik. Eddig nem voltam nagy NFS rajongó, mert túlzottan könnyű volt irányítani, inkább volt arcade játék, mint valódi szimulátor. De a programozó csapat most azt ígéri, hogy a szintén legendás Gran Turismo sorozat (amely épp az 5. epizódnál tart) valódi konkurenciája lesz az új progi és a szimulátor rajongók imádni fogják. Lássuk, gondoltam, ahogy megláttam a csarnok közepén felépített székrengeteget annyi LCD-vel, amennyi egy egész magyar lakótelepet boldoggá tenne. Éreztem, hogy a hátralévő órában a szent tudósítói küldetést messzire hajítom, és helyette játszani fogok - orrvérzéséig. Vagy ameddig a tömeg és a személyzet engedi. A standon több lehetőség is volt a program kipróbálására, de a klasszikus joystickos verzió szóba se jöhetett. Nyolc, hálózatba kötött állomáson, dinamikusan mozgó sport üléseken, négypontos övvel, Logitec G25 kormányokkal (a műfajban a legjobb) folyt a fő csata, én is erre neveztem be először. Már csak a nyolcadik ülés volt szabad, ami ezért rossz, mert a rajtrácson is a nyolcadik, azaz utolsó pozíciót foglaltam el egy sportosabbra vett Audi TT virtuális volánja mögött. Ráadásul Silverstone-ban, egy számomra meglehetősen ismeretlen pályán. Sokat nem vártam az első próbálkozástól, hiszen, ha egy szimulátor jó, akkor nehéz megtanulni. A győzelemmel megelégedtem volna. Silverstone gyors és nehéz pálya, de az én és vetélytársaim szintjén nem az utolsó tizedekért folytatott harc miatt, hanem azért, hogy a pálya két élesebb kanyarját rendesen megfékezzük és ne szálljunk el, mint a győzelmi zászló. Szerencsére viszonylag hamar megtanultam a kritikus pontokat, a gyors kanyarokat pedig elég magabiztosan vállaltam el. Jöttem fel, mint a talajvíz. Az utolsó körre már láttam a három dobogós versenyzőt magam előtt, akik az egyik élesebb kanyarnál el is fékezték magukat, de már csak kettőt sikerült megcsípni. Első próbálkozásra egy második hely, ráadásul a mezőny végéről 2009. szeptember 18. péntek 15:27 - A legélvezetesebben vezethető autók tesztje - videó A Motor Trend összegyűjtötte az idei év tíz legélvezetesebb modelljét, amelyeket természetesen egy közös teszt alkalmával ki is próbáltak Laguna Secában. A sportos autók között olyan modellekkel találkozhatunk többek között, mint az Audi R8, a Ford Mustang, a Corvette Z1 vagy a Mazda MX-5. 2009. szeptember 18. péntek 11:08 - Kémfotón az új Audi A8 Titkon sokan reménykedtek abban, hogy az Audi esetleg a Frankfurti Autószalonon megmutatja az új A8-at is, a premierre azonban jövő márciusig várni kell. 2009. szeptember 18. péntek 09:50 - Sportec RS425 Audi S4 Avant A svájci Sportec még megmaradt Audi divíziója, ezúttal az Audi S4 Avant változatát vette kezelésbe. A már gyárilag sem gyenge autó motortuninggal, valamint némi optikával lett gazdagabb. 2009. szeptember 17. csütörtök 23:09 - Merkel mutatta be az Audi R8 e-tront - fotók Angela Merkel német kancellár (b) bemutatja az új Audi R8 e-tron modellt a 63. Frankfurti Nemzetközi Autószalon nyitónapján 2009. szeptember 17-én. 2009. szeptember 17. csütörtök 19:05 - 4500 Nm-es nyomaték az elektromos Audi R8-ban Az Audi már korábban elhintette, hogy a Frankfurti Autószalonon bemutat egy elektromos sportautót. Az R8 e-Tron néven érkező modellben egy 313 lóerős és 4500 Newtonméternyi nyomatékú elektromotor 4,8 másodperc alatt gyorsítja az autót 100 km/h-ra. 2009. szeptember 16. szerda 09:50 - R8 Spyder és egy új tanulmány az Audi standján - fotók Az új Audi R8 Spydert, valamin a márka új tanulmányautóját, az e-tront mutatják be a 63. Frankfurti Nemzetközi Autószalon első sajtónapján, 2009. szeptember 15-én. 2009. szeptember 16. szerda 04:05 - Világelsőként ültünk az új Trabantba Világpremierje után az [origo] munkatársa ült legelsőként az új elektromos Trabantba a Frankfurti Autószalonon. Előtte Candy Dulfer szaxofonját hallgattuk a szárnyas szuper-Mercedes bemutatóján, majd Lewis Hamiltontól kaptunk autogramot, aztán megnyílt a föld az Audi standján, ahonnan egy elektromos sportkocsi bújt elő. A világ legnagyobb járműkiállításának első napja a fő újdonságokról, a sztárokról és persze a show-ról szólt. Helyszíni tudósítás Frankfurtból. 2009. szeptember 15. kedd 22:31 - Elektromos sportautó az Auditól Egy e-tron nevű elektromos sportautóval lepte meg a Frankfurti Autószalon közönségét az Audi. A futurisztikus formájú tanulmányt összesen négy elektromos motor hajtja, az összteljesítmény 313 lóerő, míg a csúcsnyomaték 4500 newtonméter. 2009. szeptember 15. kedd 16:35 - A tengerentúlon is kapható lesz az Audi A1 2009. szeptember 15. kedd 16:12 - Bővül a Mercedes GLK kínálata A BMW X3 és az Audi Q5 ellenfelének tartott Mercedes GLK eddig négyféle hajtáslánccal volt elérhető, most azonban két új változatot mutatnak be a stuttgartiak. Ezentúl a 220 CDI hátsókerék-hajtással is választható lesz, míg a 250 CDI teljesen új a kínálatban. 2009. szeptember 11. péntek 09:00 - Audival ütközött, fejre állt a Ford S-MAX - fotó Szeptember 7-én a Győr felől Budapest felé haladó szerb rendszámú, utánfutós Audi 100-as a bicskei és a herceghalmi lehajtó között, a 33-as kilométernél egy Ford személygépkocsival ütközött, amely az úton fejtetőre borult. A több mint tíz mosógépet szállító Audi utánfutója szintén felborult. A mentők mindkét sofőrt súlyos sérülésekkel szállították kórházba - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2009. szeptember 11. péntek 08:55 - ABT Audi TT-RS - gyárilag 340 lóerőt pumpál ki magából Cirka harminc évvel ezelőtt az öthengeres, turbós ur-Quattro okozott óriási izgalmat, s most az Audi a TT-RS-sel ebből visszahozott valamit. 2009. szeptember 11. péntek 08:00 - Kiszivárgott fotókon az Audi R8 Spider Néhány nappal az Audi R8 nyitott tetős változatának premierje előtt hivatalos sajtófotók jelentek meg az interneten. 2009. szeptember 10. csütörtök 12:48 - Hivatalos képeken az Audi R8 Spyder Végre lehullott a lepel az R8 Spyder változatáról. Újdonság, hogy kizárólag a V10-es motorral szerelik majd a németek. Gyönyörű formai megoldások láthatók az autó oldalán. Eltűnt a motort láthatóvá tévő üvegburkolat, helyette két látványos alumínium lemez dobja fel az autó farát. 2009. szeptember 10. csütörtök 11:39 - ABT Audi TT-RS Öt henger, erő minden mennyiségben a négy meghajtott kerékre ez volt az ősquattro, egy sportcoupé, ami alig 30 évvel ezelőtt nagy tetszésnek örvendett, és az ABT 50 éves tuning történelmének csúcs szuper autói közé tartozott. 2009. szeptember 9. szerda 15:44 - Caractere Q7 facelift A belgiumi bázisú, Volkswagen/Audi tunerként közismert Caractere, néhány új fotót tett közzé a legfrissebb Q7-eshez összerakott optikai csomagjáról. A szett azonban csak nevében új, hiszen szinte egy az egyben megegyezik a korábbi szériához kiadott csomaggal. 2009. szeptember 9. szerda 01:00 - Audi TTS: Izgalmi állapot Az Audi TTS olyat mutat, mint amikor Hargitai Bea és Bódi Sylvi tejszínhabbal kenegeti egymást. Teszt a német izgalmi állapotról és a programozott románcról. 2009. szeptember 8. kedd 17:00 - Az Audi TT RS legyorsulja a Lamborghini Murciélago LP-640-et A rengeteg féle teszt közül a rugalmassági verseny néha egészen bizarr számadatokra képes. Az Auto Motor und Sport tesztjéből kiderül, hogy egy közel fele olyan erős autó is képes legyorsulni bizonyos helyzetben az erősebbet. Lássuk ki is a nyerő. 2009. szeptember 8. kedd 14:34 - Audi-újdonságok Frankfurtban Bemutatják az új A8 mellett az S5 Sportbacket, 1,2-es turbómotort kap az A3 és egy szupertiszta háromliteres dízelt az A4. Lehet, hogy az R8 vászontetős változatát is kiállítják, de ezeken kívül akár még két kocsi is megjelenhet a szeptemberi autószalonon. 2009. szeptember 7. hétfő 11:56 - Di Resta révén Mercedes-siker Brands Hatch-ben Paul di Resta, a Mercedes-Benz pole pozícióból startoló versenyzője nyerte a Német Túraautó Bajnokság (DTM) idei hetedik, Brands Hatch-ben tartott fordulóját. A skótot két Audi-menő, Timo Scheider és Martin Tomczyk követte a célban. 2009. szeptember 6. vasárnap 17:40 - Merci-rajtelsőség a DTM brands hatch-i fordulójában Paul di Resta megszakította a Mercedes-Benz idei pole-ínségét a Német Túraautó Bajnokság (DTM) szezonbeli hetedik, Brands Hatch-ben tartott fordulójának időmérő edzésén. A skót versenyző hajszállal verte az Audi nagyágyúját, a bajnoki listavezető Timo Scheidert. 2009. szeptember 5. szombat 17:51 - Elektromos autót leplez le az Audi Szeptember 15-én Frankfurtban mutathatja be az Audi a cég új elektromos autóját, amely valószínűleg az elektromos hajtással ellátott R8 lesz. 2009. szeptember 3. csütörtök 17:36 - Ötödik tanévét kezdi a német-magyar kéttannyelvű oktatás Győrött Audi támogatással Az ötödik tanév kezdődött a német-magyar kéttannyelvű általános iskolai képzésben hétfőn Győrött az Audi Hungaria támogatásával. 2009. szeptember 1. kedd 08:40 - Izgalmasnak ígérkezik: Az Audi két új modellel jelentkezik Frankfurtban Az 1.2-es TSI-vel szerelt A3 és a 3 literes TDI-s A4 is kifejezetten izgalmasan hangzik. 2009. augusztus 31. hétfő 15:29 - 600 lóerős Audi R8 V10 az ABT-től A Volkswagen-konszern modelljeire szakosodott ABT legújabb áldozata nem más, mint a V10-es motorral szerelt Audi R8. Az ingolstadti modell nem csak kívülről újult meg, ugyanis a tízhengeres erőforrás már kereken 600 lóerőt teljesít, amelynek köszönhetően az autó 3,8 másodperc alatt teljesíti a százas sprintet. 2009. augusztus 31. hétfő 11:19 - Tiszta dízel az Audi A4-ben Korábban az Audi Q7-ben mutatta be Audi az úgynevezett tiszta dízelmotorját. A 3,0 TDI most bekerül az A4-esbe. 2009. augusztus 31. hétfő 08:15 - Sportec Audi TT-RS - Stage 1 A svájci Sportec nem ment el szó nélkül az új Audi TT RS mellett. A típushoz gyártott első csomagjuk az öthengeres turbós aggregátot célozza meg, egy laza teljesítménynövelő kúra erejéig az eredmény pedig több, mint ígéretes. 2009. augusztus 29. szombat 12:38 - 10 henger, 600 lóerő, 2 ülés, Audi Miután minden Audi modellhez kínál kiegészítőket az Abt, így az R8-as sem maradhat ki. A szupersportkocsi nemcsak mutatósabb, de jóval gyorsabb is, mint a beavatkozás előtt. 2009. augusztus 29. szombat 11:00 - Turbómotor az Audi A3-ba Az úgynevezett Downsizing jegyében kis hengerűrtartalmú motorral bővíti az A3 sorozat kínálatát az Audi. Az új 1,2-es jobb, mint a régi 1,6-os. 2009. augusztus 29. szombat 07:15 - 333 lóerős az új Audi S5 Sportback Végre elkészült az Audi S5 ötajtós változata, amelyről már az első gyári felvételek is napvilágot láttak. Az S5 Sportback meghajtásáról egy hathengeres kompresszoros erőforrás gondoskodik majd, melynek maximális teljesítménye 333 lóerő. A német újdonság a jövő hónapban, Frankfurtban mutatkozik be. 2009. augusztus 28. péntek 13:38 - Új Clean Diesel motort kap az Audi A4 2009. augusztus 28. péntek 13:35 - 333 lóerős családi Audi Már nemcsak látványban lehet sportos az új ötajtós Audi, az A5 Sportback. Elkészült a kocsi sportváltozata az S5 Sportback. Erős motor és izgalmas műszaki megoldások várják a száguldás szerelmeseit. 2009. augusztus 28. péntek 12:11 - Az Audi A3 is megkapja az 1,2-es TSI motort 2009. augusztus 28. péntek 11:31 - Takarékos-e a magyar dízel? Csalódást okozott az Audi A4 takarékos kivitele. Persze én is ludas vagyok a dologban, biztos jobban, tudatosabban kellett volna törekednem a minimális fogyasztásra. A végeredmény rosszabb a vártnál. 2009. augusztus 27. csütörtök 17:00 - Enyhén változott az Audi logója Kicsit több króm és erősebb térhatás jellemzi az Audi enyhén frissített logóját, amellyel együtt a nevének betűtípusa is változott. 2009. augusztus 27. csütörtök 14:33 - Frankfurtba mehet az Audi RS3 A svéd Auto, Motor & Sport információi szerint az Audi a szeptemberi Frankfurti Autószalonon mutathatja be az új RS3-at. A németek nem erősítették meg, de nem is cáfolták a hírt. 2009. augusztus 26. szerda 13:27 - 400 lóerős Audi TT RS a Sportectől Legutóbbi projektjeként az Audi TT RS modelleket vette kezelésbe a svájci Sportec. Az eredmény önmagáért beszél: elkészítették az eddigi legerősebb TT RS-t, amely immáron 400 lóerő leadására képes. Az izmosítókúra azonban ezzel nem ér véget, hamarosan még durvább sportcsomaggal áll elő a cég. 2009. augusztus 26. szerda 13:08 - 300 km/h fölött a német autópályán - videó Rendkívül élvezetes kisfilmre bukkantunk rá, amelyen három szupersportkocsi erőfitogtatását láthatjuk. A videó első részében egy Audi R8 és egy Dodge Viper SRT10 csatázik egymással, később pedig egy Porsche GT3 RS is beszáll a hajszába. Az autók 300 km/óra feletti sebességgel, valamint az ekkora sebességgel járó félelmetes robajjal rázzák fel a német autópályát. 2009. augusztus 26. szerda 09:17 - Felfrissül az Audi logója 2009. augusztus 25. kedd 11:07 - 400 lóerő Audi TT-ben Tovább fokozta az Audi TT leggyorsabb variánsának teljesítményét a Sportec. A TT RS immár 400 lóerővel riogathatja az ellenfeleket. 2009. augusztus 25. kedd 10:15 - Talán ez lesz a nyerő: Új modellel rukkol elő az Audi Kínában Nem szeretik a dízeleket, de ez így nagyon nincs rendjén, gondolták a németek. 2009. augusztus 24. hétfő 13:05 - Új! Audi márkakereskedő és szerviz (Szlovákia) Audi márkakereskedő és szerviz (9) Ország: Szlovákia Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Audi Frissítve: 2009-08-23 19:19:03 2009. augusztus 23. vasárnap 19:19 - Audi EasToric: már három ország figyel az oldtimerekre Ismét a veterán autóké a főszerep, 75 öreg, de nem vén járgány és természetesen fiatalos vezetőik vetik magukat bele az élvezetekbe és a verseny izgalmába. A mezőny idén nem csak hazánk észak-nyugati tájain mutatja meg magát, de Ausztriába és Szlovákiába is ellátogat. 2009. augusztus 22. szombat 15:05 - Megverte a mikrobusz söfőrjét a kigyúrt audis Manapság mindenhová jut egy kis útlezárás Budapesten, ahol nincs, a dugó oda is elér, különösen a reggeli csúcsforgalomban. Réka is egy unalmas munkába araszolásnak nézett elébe pár napja, aztán közelről nézhette végig, ahogy egy egybenyakú ódis pépesre üti egy mikrobusz vezetőjét némi szóváltást követően, ki tudja, miért. Ma reggel láttam egy filmbe illő jelenetet Újpest központban. 22 sáv köztük villamos megálló. Pirosra vált nekik a jelzőlámpa, megáll az egy irányba menő két sávban a sor. A villamosmegállóhoz közelebbi oldalon egy fehér színű mikrobusz benne fiatal srác a sorőr. Pár pillanattal később a srác bal oldaláról, vagyis a villamos sinen érkezik a JSH-286 rendszámú sötét Audi. Megáll a sinen, de úgy hogy a mikrobuszt is akadályozza (a villamost is!) a továbbhaladásban. Kipattan belőle egy kigyúrt fickó. Először csak beszél valamit a mikrobuszos srácnak, majd elkezdi ököllel ütni a kocsiban ülő srácot. [...] Bővebben! 2009. augusztus 20. csütörtök 12:20 - Hivatalos rajzon a kompakt Lexus Néhány hete még csak találgattak, a most kiadott ízelítő rajz viszont már biztos támpontot ad, hogyan is fog kinézni a Lexus új, ferdehátú modellje, amit az Audi A3-as és az 1-es BMW ellenfelének szán a japán gyártó. 2009. augusztus 18. kedd 15:31 - Videón az Infiniti új sportszedánja Az Infiniti nyilvánosságra hozta az M szedán bemutatójáról készült videót. A japánok kitettek magukért, látványos számítógépes grafikák segítségével leplezték le új autójukat, amely az 5-ös BMW, az A6-os Audi, valamint az E-osztályos Mercedes ellenfeleként érkezik majd jövőre. 2009. augusztus 18. kedd 10:30 - SEAT Exeo, Audi A4 - Ugyanaz pepitában Mivel az egyterűvé változtatott Toledo nem váltotta meg a világot, jó ideje hatalmas rés tátong a SEAT modellpaletta egyik legfontosabb területén. A seb begyógyítására a 2000-2007 között gyártott Audi A4-es lesz a gyógyír. 2009. augusztus 17. hétfő 06:00 - Tomczyk vezérletével négyes Audi-siker a Nürburgringen A pole pozícióból rajtoló Martin Tomczyk vezérletével az Audi dominálta a Német Túraautó Bajnokság (DTM) idei hatodik futamát a Nürburgringen. A németet három márkatársa követte a célban, ezzel változott az állás a bajnoki tabella élbolyában is. 2009. augusztus 16. vasárnap 17:25 - Tomczyk révén az Audié a pole a Nürburgringen A közel két év után újra pole pozíciót szerző Martin Tomczyk révén Audi-siker született a Német Túraautó Bajnokság (DTM) idei hatodik, nürburgringi fordulójának időmérő edzésén. A német a Mercedes-Benz kanadai pilótáját, Bruno Spenglert utasította maga mögé. 2009. augusztus 15. szombat 19:25 - Új! Audi márkakereskedő és szerviz (Magyarország) Audi márkakereskedő és szerviz (1) Ország: Magyarország Kategória: Autó, motor, kamion, jármű Szolgáltatás: Audi Frissítve: 2009-08-13 23:15:16 2009. augusztus 13. csütörtök 23:15 - Tesztelik a még sportosabb Audi R8-at Lencsevégre kapták az Audi R8 szuperkönnyű változatát, amelyet inkább versenypályákra, mint az utakra terveznek az ingolstadtiak. A cég már korábban jelezte, hogy szeretnék elkészíteni a TT hasonló változatát is. 2009. augusztus 12. szerda 14:25 - Új irányba indul az Audi az A8-cal Martin Winterkorn, a Volkswagen-konszern vezérigazgatója szerint jelentős lépést jelent az Audi történetében az új A8. 2009. augusztus 12. szerda 11:47 - Az audis vagy a suzukis a hülyébb? Egy ilyen sztereotípiákkal teletömött sztorihoz nem merte a nevét adni annak írója, ámbár rendszeresen megfordul itt és más autós blogokon aktív kommentelőként. Van egy tippem, hogy a történetben szereplő melyik autóban ült ő és melyikben az audis.Megosztanék egy sztorit, kíváncsi vagyok, ki kit talál bűnösnek. Adott egy péntek este (9-10) felé, 2 szereplő (ötajtós 1,3-as Suzuki Swift, és egy sötétített, 2,5TDI Audi A6-os) és egy 22 sávos út. Az adott útról tudni kell, hogy a két vége eléggé kanyarog, nem belátható, közötte nyílegyenes út, 70-es korlátozással (városon belül), illetve jó magyar módinak köszönhetően évek óta nem képesek megcsinálni a szélső sávban a csatornafedeleket, így az út hullámzik eléggé, ha az ember teheti, nem megy arra.Szituáció a következő. Lámpától elindul a sor. Suzuki belsőben, mögötte senki, jobb szélén másik autó. A sor megy, gyorsul felveszi a városi tempót (+10% felfelé), azaz 80-nal haladnak. Suzuki sofőrje észrveszi, hogy beérte őket az Audi, következőnek odanéz, Audi villogtat. Nem fékezget, nem kapcsol ködlámpát a Suzukis, gyorsít, hogy haladjanak (ismetélem 70-es táblánál, 80-as tempóról), mellette jobbra van más, balra záróvonal.[...] Bővebben! 2009. augusztus 11. kedd 08:58 - Szenved a Daimler és a BMW, az Audinak viszonylag jól megy Egyelőre nem látszanak valóra válni a német Daimler autógyárnak a gépjárműpiac fellendüléséhez fűzött reményei, a cég eladásai világszerte csökkentek júliusban tavaly júliushoz képest. Estek a BMW eladásai is, míg az Audi az élénk kínai keresletnek köszönhetően növekedésről számolt be. 2009. augusztus 7. péntek 16:50 - Bikabőrre vált az Audi Minőségi problémák miatt az Audi azt tervezi, hogy a jövőben tehén- helyett bikabőrt használ majd autói kárpitozásához. 2009. augusztus 7. péntek 11:00 - Ilyen lesz a Lexus új kompaktja? Egyre valószínűbbnek tűnik, hogy a Lexus egy vadonatúj kompaktot mutat be a Frankfurti Autószalonról, az autóról pedig napvilágot láttak az első elképzelések is. Az Audi A3 és az 1-es BMW ellenfelének szánt autó többféle hibrid erőforrást is kaphat, Európában pedig egy gázolajos változat is bemutatkozhat. 2009. augusztus 7. péntek 09:50 - Feltámad az Audi Ur-Quattro Nagy megmérettetésre vállalkozott az Audi, hiszen feltámaszt egy olyan régi és nagynevű autót, amelyről már legendák keringenek. Az autó a jelenleg futó Audi A5-re épül majd, azonban a donort jelentősen átalakítják majd a mérnökök. 2009. augusztus 6. csütörtök 13:10 - Háromszázzal mentünk egy R8-cal! 1000 kilométert tettünk meg egy 525 lóerős szupersportautóban, és életünkben először belekarcoltunk az 300-as tempóba is. A Lamborghini Gallardo motorjával megáldott Audi ekkora erővel is kezelhető, és az árát leszámítva egy tökéletes hétköznapi autó lehetne belőle. 2009. augusztus 4. kedd 17:20 - Szándékosan gyújtották fel az Audit A jelek szerint szándékos gyújtogatás következtében égett ki egy Audi keddre virradó éjjel, Kaposváron - értesült a HavariaPress. 2009. augusztus 4. kedd 10:20 - A kis S6-os Audi - Audi A6 3.0T A 2009-es évre nem csak egy átfésült külsőt, hanem egy új motort is kapott az A6-os Audi. A 3.0T a dinamikájával, a hangjával és a fogyasztásával is meglepett minket. 2009. augusztus 4. kedd 00:25 - Leplezetlen fotón az Audi R8 Spider Furcsa módját választotta egy brit Audi-kereskedés, hogy a vásárlók tudtára adja a lecsapott tetejű R8 érkezését. 2009. augusztus 3. hétfő 10:10 - Felismeri a kézírást az új Audi A8 Furcsa újdonság debütálhat az Audi A8 új generációjában, legalábbis ha hinni lehet a német Autobildnek. 2009. augusztus 3. hétfő 10:10 - Kristensené a DTM oscherslebeni pole-ja Tom Kristensen, az Audi veterán sztárja volt a leggyorsabb a DTM idei ötödik, oscherslebeni fordulójának időmérő edzésén. A négykarikás márka kiütéses sikert aratott, a legjobb nyolc közé csak egy Mercedes-Benz került be. 2009. augusztus 1. szombat 17:05 - Csökkent az Audi Hungaria Motor féléves teljesítménye A tavaly azonos időszakinál jóval kevesebb motort gyártott az Audi Győrben az idén az első félévben: a 2008-as 1 millió 23 ezerrel szemben nem egészen 662 ezret - közölte az Audi Hungaria Motor Kft. pénteken. 2009. július 31. péntek 14:35 - Bajban a győri Audi-gyár? Jelentősen visszaesett a motorgyártás 2009 első félévében az Audi Hungáriánál. Ugyanakkor újabb motorok és a TT harmadik, sportos variánsának gyártása is beindult Győrben. 2009. július 31. péntek 12:00 - Szövőgéptől az autókig - 100 éves a Suzuki 1909 az autógyártás egyik születésnapja is lehetne: ekkor kezdte az Audi, a Bugatti, a Ford, a General Motors és a Suzuki is - bár a japán gyártó indulásának nem sok köze volt a motorokhoz... 2009. július 30. csütörtök 12:00 - Győrből indul az Audi EasToric régiautó-verseny A "100 éves Audi márka" jegyében idén Győrből indul az Audi EasToric oldtimerverseny. Az augusztus 27-én több mint száz résztvevővel rajtoló futam útvonalát ausztriai és szlovákiai szakaszok színesítik - tájékoztatta közleményében az Audi Hungaria Motor Kft. kedden az MTI-t. 2009. július 28. kedd 19:05 - Gyári videón a Lexus IS 250C Hamarosan Magyarországon is kapható a Lexus keménytetős kupé-kabriója, amely a BMW 3-as és az Audi A4-es tető nélküli változatai ellen száll harcba a vásárlók kegyeiért. A legolcsóbb változat hazánkban 14,7 millió Ft-ot kóstál. 2009. július 27. hétfő 14:15 - Kínában hódít az Audi 2009. július 27. hétfő 12:42 - Nem 3 in 1, de jó autó A kupék eleganciája, a limuzinok kényelme és a kombik praktikussága egyetlen autóban. Az Audi szerint ez az A5 Sportback. Szerintünk meg egy ferdehátú, középkategóriájú ötajtós kocsi, annak viszont szuper. Vélemények az azonos című írásunkról. 2009. július 27. hétfő 03:42 - Ezentúl ki vesz A4-est? - Audi A5 Sportback menetpróba Bizonyára egy nagy csapat szakembert foglalkoztat az Audi arra a feladatra, hogy árgus szemmel lessék, hol lehet még egy kis piaci rést találni. Örömmel jelentem, találtak egy kis űrt, és azzal a lendülettel gyorsan le is fedték - megérkezett az ötajtós A5, vagy ha úgy jobban tetszik, az A4 kupésított változata, amely nem mellesleg egy remek autó lett. 2009. július 24. péntek 13:44 - Szerethető, igényes, de nem rakéta - AUDI A3 1996-2003 1.6 3,5 csillag 2009. július 24. péntek 13:28 - Idegbeteg leszel benne - AUDI A5 2007- 3.0 V6 TDI Cabriolet 4,5 csillag 2009. július 24. péntek 13:10 - Száguldó lőrés - AUDI TT COUPE 1998-2006 1.8T Quattro 4,0 csillag 2009. július 24. péntek 13:04 - Szélvészgyors kombi,csak ne kelljen szervízbe vinni!!! - AUDI A4 2004-2008 3.0 TDI S-line Avant 3,5 csillag 2009. július 24. péntek 12:34 - Maga az autó fogalma - AUDI 80 1991-1996 1,9 TDI 4,0 csillag 2009. július 24. péntek 12:28 - fostalicska - AUDI A4 2004-2008 1,6 3,5 csillag 2009. július 24. péntek 12:18 - Ötajtós Lexus-kompakt Frankfurtban Ötajtós, ferdehátú tanulmányt mutat be a Lexus a Frankfurti Autószalon, az új modellt az 1-es BMW, illetve az Audi A3 ellenfelének szánják. 2009. július 24. péntek 12:18 - Mcchip Audi TT RS Válság ide vagy oda, a német Mcchip műhelyében nem tétlenkednek a mérnökök. Legújabb chiptuningjuk az új Audi TT RS sport kupénak ad némi pluszt, azok számára, akiknek a gyári 340 lóerő kevésnek tűnne 2009. július 23. csütörtök 22:00 - Új motorokkal bővül az Audi Q5 és A4 Allroad kínálata A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 23. csütörtök 10:40 - Az Audi és a Lamborghini már derülátó A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 23. csütörtök 09:40 - Újabb ízelítők az Audi A8-ból Jövő év második felében mutatják majd be az új Audi A8-at, amelyről hivatalos képeket közölt a német gyártó. Az egyiken a lepellel takart autó körvonalai tekinthetőek meg, míg egy vázlat az autó fényszóróit mutatja be. 2009. július 22. szerda 18:08 - Lepel alól kacsingat az új Audi A8-as Az új csúcsmodell bemutatását ugyan elhalasztották, de még az idén ősszel sor kerül rá 2009. július 22. szerda 11:20 - Megérkeztek az új Audi A8 első hivatalos fotói A német gyártó nyilvánosságra hozta új luxusautójának első fotóit Az autót már a márka új formai irányvonalának megfelelően rajzoltak, míg a lemezek alatt alumínium karosszériát, sportdifferenciállal továbbfejlesztett Quattro összkerékhajtást találunk. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 22. szerda 10:20 - Audi modelldömping a Balatonon - TT RS és A4 Allroad menetpróba, A5 Cabrio bemutató Egy nap és három magyar újdonság - ez az Audi legújabb rendezvényének a mérlege. A TT új csúcsváltozata brutális lett, míg az A4-es Allroad Quattro az ideális szabadidő autó címért szállhatna harcba. A nap legszebbje mégis az A5 Cabrio, amelyet nem sikerült kipróbálni. 2009. július 21. kedd 06:12 - Káprázatosan szép: itt az Audi A5 Sportback! Nem telt el sok idő az első gyári fotó és az első képgaléria megjelenése között. Íme a harmadik A5-ös Audi, a Sportback. A kupéhátú, de ötajtós Sportback a többi mai Audi modellhez hasonlóan káprázatosan szép, s már szeptemberben megjelenik a szalonokban. 2009. július 20. hétfő 17:30 - Éhes tank iszonyatos erővel - AUDI ALLROAD QUATTRO 2000-2005 2,7 T biturbo 3,5 csillag 2009. július 20. hétfő 14:47 - ABT S4 a sportszer Az ABT POWER még a gyors Audi S4-t is megmozgatja. A három literes kompresszoros V6 már a 333 lóval is sportos, de akik még több dinamikát és húzóerőt akarnak, az ABT S4-el egy szuper sportautót kapnak: a diszkréten elegáns versenyautó 435 lóerővel megy az utcára. 2009. július 20. hétfő 13:26 - TT RS üti R8 Meglepő, de a több mint 50 milliós, 525 lóerős Audi R8-asban szerzett élményeket a fele annyiba sem kerülő TT RS is megközelíti. Futottak még: V8-as, 354 lóerős S5 és a vadiúj A4 allroad quattro. 2009. július 20. hétfő 13:00 - Elkészült a 400 ezredik Audi TT Győrött A 400 ezredik Audi TT sportautó csütörtökön gördült le a győri Audi Hungaria Motor Kft. gyártósoráról. 2009. július 20. hétfő 12:16 - Ősszel kezdődik az Audi A1 gyártása A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 20. hétfő 10:55 - Októbertől gyártják az Audi A1-et Alfons Dintner, az Audi brüsszeli üzemének igazgatója elárulta, hogy októberben kezdődik az Audi legkisebb modelljének, az A1 sorozatgyártása. 2009. július 20. hétfő 10:37 - Új motorok az Audikban Kibővül az Audi szabadidő-autó kínálata. Az Audi Q5 és az A4 allroad modellekbe új motorok kerülnek. 2009. július 20. hétfő 09:19 - Itt az Audi R8 Roadster Ha eddig nem lettünk volna biztosak benne, hogy roadster változat készül az Audi R8-ból, ennek vége. Egy filmforgatáson álcázás nélkül kapták lencsevégre. 2009. július 20. hétfő 08:00 - Tökéletes arany középút - AUDI A4 2000-2005 1,9 PDTDI 132LE sedan 4,0 csillag 2009. július 19. vasárnap 20:14 - Tekintetek vonzása - AUDI A5 2007- 1.8 TFSI 4,5 csillag 2009. július 19. vasárnap 18:39 - Psszel indul az Audi A1-es gyártása A Volkswagen csoport belgiumi üzemében készül majd az új típus. 2009. július 19. vasárnap 14:49 - Fiatalos öregecske - AUDI A4 1995-2001 1.6 95 4,0 csillag 2009. július 19. vasárnap 09:20 - BMW, Audi, Passat ütközött, három halott - sokkoló képek Hárman meghaltak, ketten pedig súlyosan megsérültek, amikor személyautók ütköztek össze Vas megyében a 8-as számú főúton Gasztony közelében. A Körmend irányából érkező olasz rendszámú személygépkocsi vezetője egy előző olasz rendszámú Citroen miatt (az autót keresi a rendőrség), az ütközés elkerülése érdekében lehúzódott az útpadkára, ahol elveszítette uralmát járműve fölött és összeütközött egy szemből jövő, osztrák rendszámú személyautóval. Az olasz rendszámú BMW gépkocsiban három román állampolgárságú férfi utazott, a baleset következtében mindhárman a helyszínen meghaltak. Az osztrák rendszámú autóban ketten ültek, ők súlyosan megsérültek, egyiküket mentőhelikopterrel szállították a szombathelyi Markusovszky Kórházba. 2009. július 17. péntek 16:25 - Videón az új Audi A5 Sportback Tegnap hivatalos képeket és technikai részleteket is nyilvánosságra hozott az Audi legújabb modelljéről, az A5 Sportbackról. Az A5 család harmadik tagjával az ingolstadtiak remélik, hogy új vevőket csábítanak majd a márkához. Az ötajtós modellt élőben a Frankfurti Autószalonon láthatjuk először.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 17. péntek 15:40 - 435 lóerő és 282 km/h végsebesség - ez az ABT S4! Alapjáraton az Audi S4 nem egy lomha járat, a maga V6-os kompresszoros motorjával, 333 lóerejével kellemes autókázást kínál városban. De ha van rá lehetőség, elfogadjuk alá a plusz 102 lóerőt - az ABT Sportsline műhelyéből. 2009. július 17. péntek 15:00 - Az ABT is kezelésbe vette az Audi S4-et Az MTM után a Volkswagen-konszern gyári tuningcégének számító ABT Sportline is kezelésbe vette az S4-et. A 333 lóerős teljesítményt 435 lóerőre növelték, amelynek köszönhetően az autó 4,6 másodperc alatt teljesíti a százas sprintet. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 17. péntek 12:20 - Elkészült a 400 ezredik Audi TT Győrött Már 400 ezer Audi TT-nél tart a győri Audi Hungaria Motor Kft. gyártósora, ahol 1998 tavaszán kezdődött a négykarikás sportautók összeszerelése. 2009. július 17. péntek 08:54 - 400 ezer Audi TT készült Győrben A 400 ezredik Audi TT sportautó csütörtökön gördült le a győri Audi Hungaria Motor Kft. gyártósoráról - tájékoztatta a vállalat közleményében az MTI-t. 2009. július 16. csütörtök 16:05 - 400 ezer TT-nél tart a győri Audi A 400 ezredik Audi TT sportautó csütörtökön gördült le a győri Audi Hungaria Motor Kft. gyártósoráról. 2009. július 16. csütörtök 14:59 - Négykarikás izomgép: ABT Audi AS3 - fotók Bemutatta az Audi A3-hoz készült AS3-as kitet a négykarikás márka tuiningolására szakosodott ABT. A német műhely küllemében is átszabta az autót, amelynek hasmagassága 35 milliméterrel alacsonyabb lett és új fékrendszert is kapott. A gépháztető alatt elvégzett munkálatoknak köszönhetően az 1.4 TSI motor 160 lóerős, az 1.8 TSI 210 lóerős, a 2.0 TSI pedig 240 lóerős lett. A kétliteres dízel erőforráshoz két változatot is készített az ABT: az egyik 170, a másik 190 lóerős teljesítményre képes. 2009. július 16. csütörtök 14:20 - Mérföldkő a magyar autógyártásban Győrben az Audi gyárában elkészült a négyszázezredik Audi TT modell. A sportkocsit már tizenegy éve szerelik össze hazánkban. 2009. július 16. csütörtök 14:20 - Hivatalos fotókon az Audi A5 Az Audi is bemutatta az új szegmensbe szánt autóját, az A5 Sportback-et. Két benzines és három dízelmotorral érkezik a sportos négykarikás. A Frankfurti Autószalonon mutatja meg a nagyérdemű magát az ötajtós Audi. Várhatóan a jövő nyáron indul a forgalmazás. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 16. csütörtök 13:35 - Leleplezték az Audi A5 Sportbacket Vége a titkolózásnak: az Audi minden lényeges információt nyilvánosságra hozott 2009. július 16. csütörtök 10:56 - Leleplezték az Audi A5 Sportbacket Csütörtök hajnalban, a hivatalos premier előtt néhány órával az Audi nyilvánosságra hozta a hivatalos sajtóanyagot az A5-sorozat harmadik karosszéria-változatáról. A nagyközönségnek Frankfurtban mutatkozik be a modell. 2009. július 16. csütörtök 10:55 - Itt a vadiúj ötajtós Audi Hivatalos közleményben mutatta be legújabb modelljét az Aud. Az A5 Sportback egy kupés jellegű praktikus ötajtós. Már a kezdetektől hatféle motorral forgalmazza a cég. 2009. július 16. csütörtök 07:00 - Így gyártják a Common-Rail motorokat az Audinál - fotók A győri Audi Hungaria Motor Kft. 1,1 milliárd forintos beruházás eredményeként megkezdte az új, gazdaságos fogyasztású négyhengeres Common-Rail (közvetlen nyomócsöves) befecskendezésű dízelmotorok sorozatgyártását. A 90 és 105 lóerős motorokat az Audi és a Volkswagen-konszern több modelljébe építik be, az utóbbi időben ugyanis a kisebb fogyasztású, takarékosabban működő autók iránt mutatkozik kereslet. 2009. július 15. szerda 16:15 - Kiszivárgott képen az Audi A5 Sportback A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 15. szerda 15:00 - Kiszivárgott gyári fotón az Audi A5 Sportback Alig egy nappal a bemutató előtt utat talált a nyilvánosság felé az Audi új modelljének egy fotója. 2009. július 15. szerda 12:06 - Takarékos dízelmotor készül itthon Az Audi győri gyárában új, négyhengeres dízelmotorok gyártását indították be. Az 1,6-os motor Volkswagen, Škoda és SEAT modellekben is feltűnik majd. 2009. július 15. szerda 08:00 - 430 lóerős az MTM Audi S4 Avantja Újabb tuningcég rukkolt elő legújabb modelljével, ezúttal az MTM mutatta be átalakított Audi S4 Avantját. A gyári modell 333 lóerős teljesítménye 97 lóerővel nőtt, amelynek köszönhetően az autó 4,7 másodperc alatt teljesíti a százas sprintet. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 14. kedd 15:25 - Új dízelmotor a győri Auditól A győri Audi Hungaria Motor Kft. 1, 1 milliárd forintos beruházás eredményeként megkezdte az új, gazdaságos fogyasztású négyhengeres Common-Rail (közvetlen nyomócsöves) befecskendezésű dízelmotorok sorozatgyártását - tájékoztatta a társaság közleményében az MTI-t. 2009. július 14. kedd 15:15 - Hazatért a tíztonnás Audi TT A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 14. kedd 11:35 - Új motorokat kap az Audi Q5 és az A4 Allroad Quattro Az Audi bővíti a Q5-ös és az A4 Allroad Quattro motorválasztékát, melynek keretében már meglévő egységek gyengébb változatai kerülnek a kínálatba. A Q5-öshöz a kétliteres TDI ezentúl 143, míg a hasonló lökettérfogatú benzines 180 lóerővel is elérhető, míg az A4 csak előbbi gázolajost kapja meg. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 13. hétfő 09:25 - Audijának oldalkárpitjába rejtve csempészte a fegyvereket 259 darab lőszert, valamint két éles lőfegyvert találtak a határrendészek egy hazánkba belépő Audi kárpitja alatt - értesült a HavariaPress. 2009. július 12. vasárnap 11:40 - Elhalasztják az Audi A1-es és A8-as premierjét Az eredeti tervek szerint már a szeptemberi Frankfurti Autószalonon bemutatták volna a legkisebb és a legnagyobb Audit 2009. július 10. péntek 13:47 - Késik az Audi A1 és az új A8 Úgy tűnik, hogy az eredeti tervekkel ellentétben nem az őszi Frankfurti Autószalonon mutatkozik be az új A1 és a következő generációs A8. Az ingolstadtiak új kisautója várhatóan csak jövőre mutatkozik be, míg egyes hírek szerint a zászlóshajóról már novemberben leránthatják a leplet. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 10. péntek 13:30 - Ilyen lesz az Audi Q3? Újabb nem hivatalos képek láttak napvilágot az Az Audi Q3-ról. A Q5 kistestvéreként emlegetett szabadidőautó várhatóan a konszerntárs Volkswagen új fejlesztésű erőforrásait kapja majd, és gyártására a Seat martorelli gyárában kerülhet sor. A Q3-mal leghamarabb 2011-ben találkozhatunk az utcákon.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 10. péntek 11:45 - Grafika és adatok a 2011-es Audi Q3-ról Gyári információk alapján készített grafikát az egyik brit magazin az Audi Q3-ról, amelyet 2011-től gyártanak. Első- és összkerékhajtású kivitelben is kapható lesz az autó. 2009. július 9. csütörtök 11:20 - 28 milliós "hifi" az Auditól Idén ünnepli 100 évfordulóját az Audi, erre a különleges alkalomra, nemcsak új autókkal készül a márka, de egy hangszerrel is. A Bösendorfer segítségével zongorát terveztek. 2009. július 9. csütörtök 07:50 - Audi forever - AUDI COUPE 1980-1988 GT 2.2I 4,0 csillag 2009. július 8. szerda 22:42 - Tovább szárnyal az Audi Kínában A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 7. kedd 15:20 - Rangos vas csak bonyolult... - AUDI A4 1995-2001 1.6i 4,0 csillag 2009. július 5. vasárnap 19:43 - Benzinkúton át kerülik ki a dugót A Promontor által jelenséggel én még középiskolás koromban (réges-régen egy messzi-messzi galaxisban) találkoztam, amikor még rákényszerültem a BKV kitűnő szolgáltatásainak igénybevételére és minden nap csúcsforgalomban tötymörögtem az Alacska buszon a gyáli úti felüljárón és szagoltam az izzadtsától csöpögő hónaljakat a heringesdobozban, miközben azt néztem, ahogy a benzinkúton keresztülgurulnak szépen sorban az autósok és ezzel a bedugult szakasz nagy részét kikerülve elénk és a többiek elé pofátlankodnak, persze a benzinkút szolgáltatásait nem igénybe véve. Mint ahogy az mindjárt kiderül, nem csak ott csinálják így az élelmes (?) autósok. Sokszor emlegetik az állítólag Amerikában közismert mondást, hogy a magyarok utánad mennek be a forgóajtón, de előtted jönnek ki. Nem tudom, mennyire ismerik tényleg ezt a mondást az amcsik (vagy ez csak is olyan, mint annyi más 93 ezer négyzetkilométeren világhírű magyar specialitás), mindenesetre ennek az élelmes, az adódó lehetőségeket furmányosan kihasználó, de nem feltétlenül rokonszenves magatartásnak sok példáját látni a magyar utakon. Nézzük a konkrét esetet. A helyszín: a Balatoni út betorkollik a Budaörsi útba, a centrum irányába. Aki nem ismerné, itt a térkép. Ezen a szakaszon a Budaörsin három sávon özönlik be a tömeg a városba (plusz van egy buszsáv is). A Balatonin meg egy sávon érkeznek szintén nem kevesen. Itt reggelenként ez a csatlakozás jó hosszú dugót alakít ki a Balatoni úton. A Budaörsin általában már enélkül is dugó van, főleg az Erzsébet híd felé vezető sávokban (ez a külső sáv, illetve a buszsáv is), de az itt beáramló forgalom ehhez is hozzátesz. Én általában Sasad felől érkezem, a Balatonin mindössze egy kb. 200-300 méteres szakaszt kell végigvárnom, ez nagyjából 3-5 perc. Nem vagyok nagyon türelmes ember, de mivel idáig gond nélkül szoktam eljutni, utána meg a Petőfi híd felé szintén megint gyorsabb a haladás (általában), ezért itt nyugodtan végigvárom a soromat. Nem mindenki teszi ezt. Ezen a szakaszon a Balatoni útnak is van már buszsávja, régen ott mentek végig sokan (BMW, Audi, Alfa, Mercedes, illetve bármilyen márkájú terepjáró jellegű jármű erősen túlreprezentálva köztük) és a végén próbáltak besorolni a normál sávba. Ezzel ugyan hamar letudták azt a háromszáz métert, mégse volt teljesen ideális megoldás, mert előfordult, hogy nem mindenki repesett az örömtől, hogy beengedheti őket maga elé, így a besorolás során kicsit leadtak a megszerzett előnyből. Egy-két éve jobb lehetőségük támadt. Történt ugyanis, hogy a Budaörsi-Balatoni út által bezárt ficakba betelepült egy benzinkút, nevezzük őket (mert ugye ez nem a reklám helye) Labanc Kútnak. A kúthoz a behajtó a szakasz elején kezdődik, majd tankolás után a végénél, közvetlenül a Budaörsi torkolat előtt vezet vissza. Ez szuper megoldás: a benzinkúton keresztül ugyanúgy ki lehet kerülni a sort, mint régen a buszsávon, viszont a besorolásnál nem fogad autóstársaink ellenállása: elvégre tankolni kell, a benzinkútról kiérkezőket nem beengedni bunkóság. Igazából persze - gondolom - a többség tudja, hogy a kijövők egy része ügyeskedik (ha más nem, akkor a benzinkút szokatlanul nagy "kapacitása" fel kell tűnjön mindenkinek), de mivel azt nem tudja, hogy az éppen kisorolni vágyó delikvens "forgóajtózik-e" vagy tényleg tankolt, hát beengedi. Hm, a téma talán megér egy posztot, gondoltam magamban a minap: élesített fényképezőgéppel álltam be a sorba. Nem is kellett sokat várnom, jöttek szépen a tankolók. Nagyjából egy percig tartott az a szakasz, ahonnan még láttam a benzinkút behajtóját, ezalatt hét autót számoltam meg, három tényleg tankolt, négy viszont "meggondolta magát", biztos drága volt a benzin a labancoknál. A csatolt fényképeken a BMW-Mercedes-stb. tulajdonosok kiengesztelésére egy fehér Chevrolet Aveo (vagy Kalos talán?) látható, bizonyítandó, hogy a tárgyalt jelenség nem korlátozódik eme irigyelt-utált típusokra, igazi össznépi magatartásformáról van szó. A rendszáma egyébként ... Juj, rendszámot nem írok ide, de a képekről leolvasható, aki magára ismer, az ... ... hát, nem is tudom az mit csináljon. Igazából nem nagyon lehet mit kezdeni ezzel a jelenséggel. Amit csinálnak, nem szabálytalan, tehát se kamerázással, se rendőri jelenléttel megrendszabályozni nem lehet. A "nem beengedni" megoldást senkinek se javasolnám, hiszen esetleg tényleg tankoló autóstársunkat szívatnánk vele: nem ér annyit az egész. Mondhatnám, hogy nosza, használjuk mindannyian a "labancsávot", miért ne: előbb-utóbb kialakul egy egyensúly és máris nem éri majd meg az ügyeskedés, ráadásul egy egy kis szakaszon tulajdonképp két sávot csináltunk az egyből. Az meg, hogy dugó esetén a benzinkúttal, meg a tényleg tankolni vágyókkal kiszúrunk, hát istenkém, tankoljanak máshol, a labancokat amúgyis utáljuk, nemde? Ha meg nem alakul ki egyensúly, akkor miért legyünk mi a birkák? Menjünk csak előre és örüljünk a nyereségnek! Még jót is teszünk, mert valamivel rövidebb lesz a sor! Hát, a magam részéről maradok a "birkák" között. Apróság, de tisztább a lelkiismeretem, ha végigállom azt az egy "rendes" sort. Aki meg magára ismer, az ... hát, továbbra sem tudom. Úgyis csinálják, aztán úgyis megmagyarázzák maguknak, ez van. Előre megválaszolva néhány várható hozzászólást: igen, mea culpa, vezetés közben fényképeztem, egy sün felír. (Emiatt a biztonság kedvéért kissé lemaradtam az előző autótól, ezzel a mögöttem jövőket súlyosan megkárosítva, mégegy sün felír.) A téma érdektelen és jelentéktelen, a poszt rosszul van megírva (túl hosszú, túl rövid, zavaros, érthetetlen, viccelődő), sünök felírva. A posztoló birka. A posztoló hülye. A posztoló kicsinyes. A posztoló képmutató, ne mondja már, hogy ő mindig mindent szabályosan csinál. Újabb sünök. Ezért tart itt az ország, ahol tart, továbbá már tudom, ki a hibás, de nem mondom meg. A KRESZ különben is tiltja, a KRESZ különben is engedi, ennyi hülyét, még a KRESZT se tudják. Egyébként is, mennyi hülye komment, atyaég... ;-) 2009. július 5. vasárnap 10:23 - Olcsó szerethető működő dögunalom - AUDI 80 1986-1991 1.8 karbi 4,0 csillag 2009. július 5. vasárnap 08:39 - Nehéz nem elájulni Hol nő a legjobb bőr a marhán? Hányan szaglásszák az Audikat? Hogyan kell virtuálisan kivenni a Q5 tetőkárpitját? Audi TechDay 2009, a minőség jegyében. 2009. július 4. szombat 09:21 - Nehéz nem elájulni Sok egyéb mellett megtudtam, hol nő a legjobb bőr a marhán; hányan szaglásszák az Audikat, és azt, hogyan kell virtuálisan kivenni a Q5 tetőkárpitját. Felvillant az A5 Sportback is – Audi TechDay 2009, a minőség jegyében. Vélemények az azonos című írásunkról. 2009. július 4. szombat 07:34 - Feltámadhat az Audi Ur-Quattro A legújabb hírek szerint újjáéledhet a legendás Ur-Quattro név, ugyanis az ingolstadtiak egy újabb sportautón dolgoznak. Az A5-ön alapuló modell agresszívabb formavilágot kaphat, meghajtásáról pedig a TT-RS öthengeres erőforrása vagy egy 400 lóerőnél erősebb hathengeres turbómotor gondoskodhat. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 3. péntek 16:15 - Jövőre jön az Audi A7 Jövő év végén a cég neckarsulmi gyárában kezdenek el legördülni a gyártósorokról az első négyajtós kupé A7-esek, amelyekkel megint közelebb kerülnek az ingolstadtiak ahhoz, hogy modellkínálatuk 40 különböző típusból álljon. 2009. július 3. péntek 15:45 - Audi Seat bőrben - Seat Exeo Az Exeo olyan, mintha az előző A4-es egy olyan modellfrissítésen esett volna túl, amelyben véletlenül a márkajelzést is kicserélték. Megérkezett a legjobb Seat, amely valójában Audi. 2009. július 3. péntek 12:20 - Hatalmas szoborral ünnepli 100-ik születésnapját az Audi Goodwoodban A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 3. péntek 11:25 - 300 lovas dízel Audi A5 Optikai csomagot, sőt állítható futóművet is kínálnak az autóhoz 2009. július 3. péntek 10:45 - 400 lovas Audi-motor az új Spykerben Nagyobb, mint elődei, de így is 4,5s alatt százon van 2009. július 3. péntek 08:26 - Audi Burjánzó kacsaseggek és borzalmas puttonyok után ideje volt valami elegánst is alkotni. Régi Audi A4, új Seat Exeo. 2009. július 3. péntek 02:49 - Audi Meglepő kijelentésnek tűnhet, de korántsem az. A Volkswagennél összedugták fejüket az elemzők, az eredményt itt láthatják. Hogy mondják spanyolul, hogy több legyet egy csapásra? Vélemények az azonos című írásunkról. 2009. július 3. péntek 00:47 - Jön a négyajtós kupé, az Audi A7 S7-es, sőt RS7-es változat is készül majd az új modellből 2009. július 2. csütörtök 16:28 - Jön a 3-as GT a BMW-től 2011-re Az új BMW az Audi A4 Avant és a Q3 ellenfele lesz 2009. július 2. csütörtök 10:23 - Q5 négy dízelhengerrel Az Audi kisebbik városi terepjárója kétliteres dízelmotorral ellentmondásos jelenség. Néha irigyelt presztízstárgy, néha harsány műmájer sznobmobil. Városban ráz, terepen gyors. 2009. július 1. szerda 17:00 - Ferrari és Audi keresztezéséből megszületett Kínában a Tong Jian S11 A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. július 1. szerda 13:45 - Feltámad az Audi Quattro? Állítólag már készül az egykori legendás raliautó korszerű névrokona, méghozzá lényegében az eredeti recept alapján 2009. június 30. kedd 15:04 - Visszatérhet az Audi Ur-Quattro Ralis tulajdonságokkal felvértezett A5 piacra dobására készül az Audi, a legendás Ur-Quattro utódjának szánt modell 2012-ben kerülhet a márkakereskedésekbe. 2009. június 30. kedd 12:30 - TJ S11: kicsit Ferrari, kicsit Audi, amperszaggal Újabb csodálatos példáját találtuk a kölcsön-ötletekkel dolgozó kínai autótervezésnek. 2009. június 29. hétfő 17:40 - Azt hitte, nem éri utol a rendőrautó Úgy tűnik, hogy ma motoros vs. autós napot tartunk, mert megint egy ilyen következik, ezúttal autópályáról. Emberünk naívan azt gondolta, egy rendőrautó soha nem kapja el. Nem jött be neki. Vic torio egy korábbi levelében pont a rendőri jelenlétet hiányolta, hát tessék. A sok (jogosnak tűnő) panaszkodás, probléma felvetés és kellemetlen élmény közé hadd szúrjak be egy kellemes tapasztalatot: Tegnap 06.28 vasárnap jöttünk haza az M7en Balatonról Bp felé délután, amikor bár nem volt megadugó, de azért már kezdett telítődni... Na ilyenkor van az, hogy elég egy koccanás és megáll az élet, ezért (szerintem) ilyenkor lenne igazán szükség a fegyelmezettségre. Meglepő módon az autósok többsége fegyelmezett is volt, 120 körüli tempóban haladtak többen és még le is húzódtak nagyjából a külső sávban. Egyszercsak látom a tükörben, hogy valaki nagyon siet, egy sárga cross jellegű motorral igen gyorsan közeledett valaki. Épp elhagyott minket amikor láttam, hogy a motorosra rá van tapadva egy autó, először azt hittem versenyeznek, pláne mikor láttam, hogy az autó egy Audi TT volt... [...] Bővebben! 2009. június 29. hétfő 15:06 - Megbzható üzemanyagtermelő - AUDI A4 2000-2005 1.9 PD TDI 130le 4,0 csillag 2009. június 28. vasárnap 13:30 - Das AUDI... - AUDI A4 2000-2005 1,6 4,0 csillag 2009. június 28. vasárnap 09:39 - Audi-rajtelsőség a Norisringen Timo Scheider révén Audi-siker született a Norisringen, az idei DTM-szezon harmadik fordulójának időmérő edzésén. A címvédő sofőr saját márkatársát, Mattias Ekströmöt utasította maga mögé a változatos időjárási körülmények között megtartott kvalifikáción. 2009. június 27. szombat 19:55 - Álcázatlanul az Audi A5 Sportback A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 26. péntek 16:50 - igen, szeretem az audim. - AUDI 80 1991-1996 1.9 TDI 4,0 csillag 2009. június 26. péntek 13:02 - Alig leplezett kémfotókon az Audi A5 Sportback Ahogy közeledik a bemutató, egyre kevesebbet foglalkoznak az Audinál a csapott hátú ötajtós álcázásával. 2009. június 25. csütörtök 13:16 - Nem titkos az Audi új ötajtósa Az USA-ban szinte álcázás nélkül sikerült lefotózni az Audi idén érkező új modelljét. Az A5 Sportback egy elegáns GT benyomását kelti. 2009. június 25. csütörtök 12:20 - Kémfotókon az Audi A5 Sportback Ugyan az Audi csak szeptemberben, a Frankfurti Autószalonon mutatja be az új A5 Sportbacket, Amerikából máris megérkeztek az első, közel leplezetlen kémfotók a négyajtós kupéról. 2009. június 25. csütörtök 10:50 - Még idén megérkezik a négykerékhajtású 7-es BMW A bajorok a szeptemberi Frankfurti Autószalonon leplezik le az új 7-es négykerékhajtású változatát, amellyel leginkább az Audi A8-nak és a Lexus LS460-nak kívánnak konkurenciát állítani. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 24. szerda 14:35 - Nem bántam meg, ez tényleg jó! - AUDI A6 1997-2004 2.4 Quattro 3,5 csillag 2009. június 23. kedd 10:39 - Lerakták az Audi Q3 gyárának alapkövét A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 22. hétfő 13:51 - ABT Q7 V12 TDI A német elit Audi tuner mérnökei még egy lapáttal rátettek a Q7-es luxus terepjáróra. A teljestménynövelő kúra eredményeképpen 60 plusz paci és 200 Nm nyomatékkal toldották meg a gyári adatokat. 2009. június 19. péntek 22:19 - Késik az új Audi A8 Szemben az eredeti tervekkel csak jövőre mutatkozik be az Audi A8 új generációja. A válság kényszeríti váltásra a németeket. 2009. június 19. péntek 17:11 - Füstös kis igavonó:) - AUDI 90 1984-1987 1,6 Td 4,5 csillag 2009. június 18. csütörtök 16:11 - Cupe-leray - AUDI COUPE 1980-1988 2.0 GT 4,0 csillag 2009. június 18. csütörtök 15:46 - auto - AUDI 100 1982-1990 1,8 4,0 csillag 2009. június 18. csütörtök 15:16 - Hibátlan S8 - AUDI A8 1994-2002 S8 4,0 csillag 2009. június 18. csütörtök 14:46 - Nincs rossz autó csak hanyag tulaj!!!! - AUDI A4 1995-2001 1,6 i 4,0 csillag 2009. június 18. csütörtök 13:34 - Hogyan ne vegyünk Toyotát? Következő sztorink első fele játszódhatott volna akár 1979-ben, mondjuk egy kiskörúti cipőboltban is. Néhány apró, járulékos motívum azonban kiemeli az Alföldi papucs cserzőanyag-illatú, cúgos cipős boltieladó-nénis, unott világából, és a mába helyezi át. Egyik, hogy nem holmi egyetlen szál papírpénzért megvásárolható tárgy körül forog a történet, hanem sokmilliós, vadonatúj autó körül. Másrészt: ma már hellyel-közzel Magyarországon is piacgazdaság van, ez pedig bizonyos helyzetekben gyors megoldást jelenthet lehetetlen helyzetekre. Lássuk.Feleségem kis városépítész cégnél dolgozik, főnöke – nevezzük most Gábornak - tehát nem az a 7-es BMW-, Audi A8-fajta ember, már csak jó ízlésből sem. De azért azt sem engedheti meg magának, hogy olyan autóval járjon, amely lassanként már a fodrásznős kategóriába szivárog át. 2007 augusztusában elérkezett hát az ideje, hogy leváltsa jól szolgáló, de öregedő Volvo S40-esét. Mivel korábban volt már Toyotája és Mazdája is, és mindkettőt kedvelte, ezért némi tervezgetés után előbbi márka mellett tette le a voksot.Egy péntek délután tehát belépett a 18:00-ig nyitva tartó budaörsi Toyota-szalonba. Az órája 17:30-at mutatott, hiába, nem mindenki tud napközben ellógni a munkahelyéről, autót venni. Akár valódi ügyfélnek is nézhették volna, hiszen öltönyben érkezett, oldalán a feleségével.Az eladó, olyan harmincöt éves forma úriember, éppen egy másik vevőjelölttel foglalkozott. Nincs ezzel baj, gondolta Gábor, ez a dolgok menete, ha tíz percet várni kell, hát várni kell, nem fut el az az Avensis. Ügyfél távozott, S40-esét lecserélni vágyó Toyota-jelölt eladóhoz lépett.Belekezdett – Avensist szeretne, 1,6-1,8 liter körüli benzinmotorral, ilyen és olyan extrákkal. Nem tudta befejezni a mondatot, mert az eladó tett-vett, láthatóan fontos készülődésben volt, leállította Gábort, mondván, ne haragudjon, neki most focira kell mennie, jöjjön vissza hétfőn.Gábor – érthetően – kissé dühös lett, és mivel a másik jelöltje a Mazda 6 volt, úgy döntött, legalább átugrik a Budafoki úti Mazda Miraihoz, megnézni egy olyat közelről. Későre járt, de remélte, hogy egy pillanatra még beülhet a volán mögé. Öt perccel hat óra előtt lépett a szintén 18:00-kor záró szalonba. Hasonló korú eladó, csak a hozzáállása volt pöttyet más.Tudja, hogy záróra van – kezdte mondanivalóját Gábor – de legalább körül szeretne nézni, mit lehet kihozni a Mazda 6-ból, egy-két perc az egész, aztán ha tetszik, visszajön majd hétfőn megrendelni az autót.Legfeljebb később zárunk – nyugtatta meg az eladó, és elővette a megfelelő papírokat, prospektusokat, listákat, mintha csak szerda délelőtt lenne. A raktáron lévő autók közül végül egy 1,8-as lépcsős hátúra esett Gábor választása, stimmelt a metálszürke szín, a károsanyag-kibocsátása is kedvezőbb volt (igen, akadnak már Magyarországon, akiknek ez szempont). Az eladó felvette az adatokat, hogy minél gyorsabban megköthessék az üzletet, kevesebb, mint félórás csúszással zárhatta is a boltot.Hétfőn megkötötték a szerződést.A Toyota így adott el eggyel kevesebb Avensist 2007-ben, a Mazda eggyel több 6-ost ugyanakkor, insallah. Néha egészen apró dolgokon múlik egy autóvétel. Vagy eladás, ki, honnan nézi. 2009. június 17. szerda 22:13 - Vitorlást terveztek az Audi designerei A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 17. szerda 17:40 - Első fotó az Audi A5 Sportbackről Nem csupán az első étvágygerjesztőnek szánt fotót közölte az ősszel piacra kerülő A5 Sportbackről az Audi, de részleteket árultak el a kocsi áráról és motorválasztékáról is. 2009. június 17. szerda 14:30 - Így készült el az Audi A5 Sportback vázlata - videó Az Audi a mai napon tette közzé az első hivatalos képet a hamarosan bemutatkozó A5 Sportbackról. A németek videóján a négykarikás márka tervezőcsoportjának vezetője, Wolfgang Egger rajzolta meg a négyajtós kupé vázlatait. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 17. szerda 13:30 - Ízelítő az Audi A5 Sportback-ből A csapott hátú típus létezéséről már korábban is tudtunk néhány kémfotó révén, de most a gyár is közreadott egy kis kedvcsinálót 2009. június 17. szerda 12:03 - A következő Porsche Boxster Audi motorral érkezhet A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 17. szerda 12:00 - Roadster az Audi R8-ból Itt a nyár, az Audi R8 pedig felkészült rá, hogy ledobja a felsőjét. Végső köreit rója a Spider mielőtt bemutatkozna. Jövő nyáron új játékszerre tehetnek szert a gazdagok. 2009. június 17. szerda 11:00 - Audi-motor az olcsó Porsche Boxsterben Erősen fontolgatja a Porsche, hogy relatíve olcsó belépőmodellt készít a Boxsterből, ezért Audi-motor kerülhet az újdonságba. 2009. június 17. szerda 10:05 - Az első hivatalos kép az Audi A5 Sportbackról Az Audi A5 Sportbackot már láthattuk alig álcázott kémfotón is, azonban a négykarikás márka közzétette az első hivatalos képet legújabb négyajtós modelljéről. A részletfotó mellett immár hivatalossá vált az autó motorkínálata és néhány további részlete is. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 17. szerda 10:00 - Videón az Audi A5 kombi Wolfgang Egger a 2007-ben az Alfa Romeótól érkezett tervező gyors kézmunkával felvázolja, milyen is lesz az Audi A5 Sportback. A kupé-kombi ősszel érkezik. 2009. június 17. szerda 08:30 - Ősztől Kupé-kombi az Audinál Hamarosan bemutatkozik az Audi A5 legújabb variánsa. A Sportback nem más, mint egy kupé formájú praktikus jármű. Szeptembertől megvásárolható, 10 milliónál is többe kerül. 2009. június 17. szerda 08:00 - Ismét lesz Audi motoros Porsche sportkocsi? A 924-essel egyszer már megjárták, a Cayenne-nek viszont senki nem rótta fel soha, hogy idegen hathengeresekkel készül. 2009. június 16. kedd 16:26 - Quattrókkal ünnepeljük a százéves Audit Az Audi százéves évfordulóját részünkről nem is lehetne szebben megünnepelni annál, minthogy összeválogassuk a gyártó leghíresebb és véleményünk szerint legkívánatosabb összkerekes modelljeit. Igaz ugyan, hogy jövőre a gyártó Quattro részlege is ünnepli 30. évfordulóját, ám most egy tízes csokorban mégis összeszedtük a legérdekesebb négylábas négykarikásokat. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 16. kedd 13:36 - Véget ért az Audi Le Mans-i uralma Zsinórban öt diadal után az Audinak idén be kellett érnie a Le Mans-i 24 órás viadal harmadik helyével. Kettős győzelmet aratott a Peugeot a 77. alkalommal megrendezett versenyen. 2009. június 15. hétfő 17:34 - 1,6 turbómotorral hamarosan sorozatgyártásra kerül az új Peugeot A Peugeot a 2007-es Frankfurti Autószalonon lepte meg a közönséget az Audi TT ellenfélnek szánt 2+2 üléses RC Z koncepcióval, melyről rövidesen bejelentették, a nagy érdeklődés miatt sorozatgyártásba kerül. 2009. június 15. hétfő 14:24 - Senner Tuning A5 "Black and White" A német tuner cégek nem aggódnak a válság miatt, napról-napra, újabbnál-újabb fenevadakat lepleznek le a nagyközönség előtt. Ezúttal a Senner csapata által átalakított Audi A5 került bemutatásra. 2009. június 15. hétfő 12:41 - 1200 Nm az Audi dízelmotorjában! Nem kímélte a világ legerősebb dízelmotorját sem az Abt. A tuningcég az Audi 500 lóerős, V12-es TDI-jét is erősebbé tette. 2009. június 15. hétfő 12:20 - Új részletek az Audi A7-ről Az Audi már korábban is nyilvánosságra hozta hosszú távú terveit, amelyek között rengeteg új modell bemutatása szerepel. A legújabb hírek szerint a következő vadonatúj ingolstadti az A7 lesz, amelyet a nyár folyamán mutat majd be az Audi a márka századik születésnapja alkalmából. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 15. hétfő 09:10 - Videón a Peugeot győzelme Le Mans-ban A Peugeot-nak 2009-ben sikerült megtörnie az Audi öt éve tartó uralmát. A volt és jelenlegi Forma-1-es pilótákkal felálló francia alakult autói szerezték meg az első két helyet, megelőzve a tavalyi győztes 1-es számú Audit. 2009. június 15. hétfő 07:30 - Peugeot siker Le Mans-ban A Peugeot nyerte a 2009-es Le Mans-i 24 órás viadalt, sőt az első két helyen a volt és jelenlegi Forma-1-es pilótákkal felálló francia alakulat autói végeztek. A korábbi uralkodó Audi ezúttal a harmadik helyre szorult. 2009. június 15. hétfő 06:08 - A nap képe: Le Mans bajnokai A spanyol Marc Gene, az osztrák Alexander Wurz, az ausztrál David Brabham ünnepel a győztesnek járó trófeával, miután a Peugeot csapata megnyerte a 77. alkalommal megrendezett Le Mans-i 24 órás autóversenyt június 14-én. Az utóbbi öt évben győztes Audi a harmadik helyen végzett. 2009. június 14. vasárnap 20:45 - Izgalmas garázstöltelék - AUDI A4 2008- 2.0 TDI DPF 4,0 csillag 2009. június 14. vasárnap 18:06 - Kényelem,gazdaságosság,megbízhatóság. - AUDI A6 1997-2004 1.9TDI 110LE 3,5 csillag 2009. június 14. vasárnap 18:01 - Kettős Peugeot győzelem Le Mansban Az Audi hiába épített új, gyorsabb versenyautót, a Peugeot 908-asokat az idén már nem tudták megelőzni. 2009. június 14. vasárnap 15:53 - 8 évesen is feltűnő - AUDI A2 2000-2005 1.4 4,5 csillag 2009. június 14. vasárnap 11:19 - Nézze meg: Íme az Audi TT ellenfele a Peugeot-tól! A Peugeot a 2007-es Frankfurti Autószalonon lepte meg a közönséget az Audi TT ellenfélnek szánt, 2+2 üléses RC Z koncepcióval! 2009. június 14. vasárnap 10:05 - A nap álomautója: Audi AS3 ABT Az Audi S3-asra az ABT felszerelt első lökhárító toldatot, új küszöböket, kopoltyúkat a sárvédőre. Hátul is lökhárító toldat és kis szárny változtat a kinézeten. És persze a tipikus ABT négyes-kipufogóvég. Az ABT Sportsline az AR vagy a BR könnyűfémfelniket ajánlja az Audi A3-hoz, 18 vagy 19 hüvelykes méretben. Van perzse motortuning ajánlat is: az alap 1,4 TSI 125 lóerős teljesítményét 160 lóerőre, az 1.8 TSI 160 lóerejét 210 lóerőre, a legnagyobb turbó, a 2.0 TSI ménesét 200-ról 240 lóra növelik. A kétliteres dízel sem maradt ki, 170-ről 190 lóerőre fokozzák a teljesíményét. 2009. június 13. szombat 17:16 - Le Mans on air! Ma elkezdődött! Talán a létező legnagyobb körpályás próbatétel embernek, gépnek egyaránt. Az idő kitűnő, de ha mégis úgy döntenek, hogy a rekkenő hőség elől egy jéghideg sörhöz menekülnek, akkor érdemes pár percre leülni a képernyők elé, mert kőkemény harc folyik a Peugeot és az Audi között. Jelen pillanatban a Franck Montagny vezette 908-as áll az első helyen, mögötte mindössze egy körrel lemaradva McNish és Rockenfeller Audi R15-je. Mögöttük egy egész falkányi Aston-Martin, majd a matador Henry Pescarolo Judd-ja. Nekik épp az imént akadt elég komoly gondjuk, egyelőre tisztázatlan okok miatt Pedro Lamy a 7-es rajtszámú Peugeot-val a boxutcából kifelé tarttva összeütközött a 17-es számú Pescarolo autóval, amelyik éppen akkor jött befelé. Lamy folytatni tudta a versenyt, a Pescarolo Peugeot garázsba állt, folytatják egyelőre. A hiba valószínűleg a szereelőké volt, akik az érkező autó útjába engedték Lamyt. Nem sokkal később defektet kapott és a leszakadt futófelület letépte az autó fél hátsó részét, a hűtőcsöveket, turbót, a pálya csúszott, tele volt törmelékkel, beküldték a biztonsági autót. Itt az Audi nagy esélye, a legnagyob rivális lényegében két autóval küzd az élen. Izgalmas. Az aktuális sorrendet itt láthatják, élő kommentárt pedig itt. A hivatalos honlapon a legfrisebb infókat olvashatják, remélem, hamarosan ráakadok egy élő stream-re és ki tudom ide pakolni. Megvan! Az idei 24 órás véget ért. Köszönöm mindenkinek az éjszakai társaságot. Jövőre ugyanitt! 2009. június 13. szombat 15:31 - Leköpött a tarháló csöves Hozzám is jött már oda parkolóban kéregetni olyan ember, aki előbb gyógyszerre kért pénzt, merthogy ugye "látom, neked jobban megy, mint nekem", majd pedig mikor mondtam neki, hogy utcán elvből nem adok senkinek pénzt, akkor bepróbálkozott a jófejséggel, hogy akkor legalább egy fröccsre adjak neki valamennyit. Csak kibújt a szög a zsákból. A megértés nagykövete nem úszta meg ennyivel egy piros lámpánál állva, amikor reakcióját díjazandó a kéregető testnedvcserét kezdeményezett, bár ez végül egyoldalúnak bizonyult.Nem nagyon követtem eddig a blogotokat, nem ismertem. Ma akadtam rá véletlenül, olvasgattam pár storyt és azt kell mondjam, hogy tetszik a dolog. Én is nagyon sokat közlekedek, belföldön és külfödönt egyaránt, sokféle autót vezettem már, az 1.2-es skoda feliciától a 6.0-s audi a8l-ig bezárólag, kb 10 éve van jogosítványom.Ez alatt az idő alatt persze én is találkoztam jó pár idiótával, voltak egészen vicces esetek is, sőt még olyan is előfordult, hogy az agyontetovált állat elnézést kért, mert tényleg egyenrangú útkereszteződést jelző táblánál hajtottam elé jobbról :)Most azonban nem ezt szeretném megosztani veletek, hanem a kéregetés kategória számomra legvisszataszítóbb megnyilvánulását. Az ilyen útszéli kéregetőkkel alapvetően semmi bajom nincs, mert nyilván nem tudhatom, hogy miért került oda az az ember, én nem feltételezem senkiről, hogy bérkoldus, mert már én is láttam 2 diplomás hajléktalan informatikust, akinek két reklámszatyorban elfért az egész élete, miután a felesége válóperben minden vagyonát vitte.[...] Bővebben! 2009. június 13. szombat 10:32 - Caractere Audi A5 Cabrio Az Abt Sportsline karosszéria készlete után nem sokkal a Caractere is piacra dobta az Audi A5 Cabrio változatához készített optikai csomagot. 2009. június 12. péntek 21:58 - 560 lóerőre izmosodott Audi Q7 V12 TDI A Volkswagen-konszern modelljeinek tuningolására szakosodott ABT az utóbbi időkben igen aktív volt, munkájának legújabb gyümölcse pedig a Q7 V12 TDI még erősebb változata. Az ingolstadti SUV hatliteres TDI motorja 560 lóerőre erősödött, és mindössze 5,3 másodperc alatt teljesíti a százas sprintet. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 12. péntek 18:25 - A Peugeot rajtol az élről Le Mansban Holnap rajtol az Audi-Peugeot párbaj újabb felvonása, és így, az indulás előtt egyelőre a francia csapat áll jobban. 2009. június 12. péntek 15:25 - Hibrid változatot kap az Audi Q5 Legújabb híresztelések szerint már jövő év januárjában, a Deotriti Autószalonon bemutathatják az Audi Q5 hibrid-hajtású változatát. A környezetbarát német SUV sorozatgyártása az eredeti tervek alapján már 2010-ben megkezdődött volna, ám a Volkswagen legfrissebb bejelentése szerint az autó csak 2011-ben kerülhet forgalomba.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 12. péntek 13:50 - Peugeot-rajtelsőség a Le Mans-i 24 óráson Akárcsak az előző két évben, idén is egy Peugeot startolhat az élről a Le Mans-i 24 órás viadalon, a 77. alkalommal megrendezett megbízhatósági futam időmérőjén Stephane Sarrazin juttatta rajtelsőséghez a francia márkát. A 8-as rajtszámú Peugeot-egységet a tavalyi győztes Audi-trió követi a rajtrácson. 2009. június 12. péntek 11:40 - Ez is egy jó Audi, már megint ! TTQ - AUDI TT COUPE 1998-2006 1.8T Quattro 4,0 csillag 2009. június 11. csütörtök 13:28 - Audi vs. Peugeot: újra száguldanak Le Mans-ban Szerdán a szabadedzéssel elkezdődött, csütörtökön az időmérő edzésekkel folytatódik a 77. Le Mans-i 24 órás viadal, amely hagyományosan az autósport szezon egyik fénypontja. Akárcsak az utóbbi két évben, ezúttal is Audi-Peugeot csata várható a győzelemért, ráadásul a két márka ezúttal már a verseny megkezdése előtt összecsapott egymással 2009. június 11. csütörtök 13:20 - Szerettem, de megcsalt - AUDI A5 2007- 2.7 TDI 4,5 csillag 2009. június 11. csütörtök 13:19 - Keine Fussraumverkleinung! Hogyan véd meg 1,6 tonna fém négy embert? Az Audi Q5 belsejében elég jól: frontális ütközéskor a tetőoszlop elmozdulása 3 mm volt. Kívül már kevésbé. 2009. június 11. csütörtök 09:12 - Audi-siker a Le Mans-i nyitóedzésen - fotó Szerdán a szabadedzéssel kezdetét vette a felkészülés a hétvégén megrendezésre kerülő 77. Le Mans-i 24 órás versenyre. A hat órán át tartó gyakorláson az első óra után szakadó eső áztatta a La Sarthe versenypályát, ahol az Audi R15 TDI konstrukciója bizonyult a leggyorsabbnak: az eredménylista élén a tavalyi győztes Tom Kristensen 2009. június 11. csütörtök 00:55 - Az új ABT AS3 Az Audi A3 egy igazi sikertípus, amely a prémium fogalmat a kompakt osztályban újradefiniálta. Az ABT Sportsline extra adag dinamikát kínál az optikában és a teljesítményben. A híres járműátalakító természetesen az ingolstadt-i sláger facelift-verziójának is gondját viseli és a megváltoztatott motorháztetőnek, lökhárítónak, sárvédőnek és LED-fénynek köszönhetően még modernebb. 2009. június 10. szerda 11:35 - Sör, virsli, tuning! Évente egyszer kitör az őrület Wörth-i tó partjára telepedett, békés községekben és kisvárosokban. Ebben az osztrák, közelebbről karintiai kisrégióban tartják ugyanis minden tavasszal a legnagyobb európai Volkswagen-találkozót, amelyen természetesen a konszern többi márkái is részt vesznek. Mivel utcai VW-t unásig láthat mindenki, a Wörthersee Touron a tuningverdáké a főszerep. A program nem túl bonyolult: az autók pipecre takarítása, túráztatása, lassú krúzolás a tó körül, hogy minél többen lássák a járgányt, este bulik: sör, virsli, tuning. A Cult-Hungarian Klub 30 fős delegációja természetesen az idén is ellátogatott a rendezvényre, igaz, csak másfél napra, a Four Monkeys építőcsapat viszont végig kint volt, ők szerezték a szállást is a többieknek a Fakker See-nél, egy kellemes panzióban. Pellei Csaba klubvezetőt kérdeztük, mit láttak, hogyan érezték magukat. - Volt részünk kellemes és kellemetlen élményekben is, de mindenképpen az előbbiek voltak túlsúlyban. Elképzelhetetlen mennyiségű autó lepi el a Tour idején a tó környékét! A VW mindig készít speciális, egyedi átépítéseket a találkozóra, amik később mennek a gyári gyűjteménybe. Az idén Polo GTI (18 colos, Budapest márkanevű felnikkel), ültetett futóműves Golf GTI, a 325 lóerős Scirocco GT 24, és egy 408 lóerős Audi Q5 Custom Concept szerepelt a hivatalos menüben. De szemügyre vehettük a rengeteg kisebb-nagyobb tuningcég, építőműhely és a megszállott amatőr építők több ezer autóját is. - A Touron látottak alapján mik a jellemző irányzatok manapság? - Én úgy vettem észre, hogy csökken az agyonspoilerezett, rikító színekben pompázó autók száma, és teret hódítanak a visszafogottabb stílusok, mint például a cult. De láttunk sok rat VW-t is. Mi a Golf I-esekre mentünk rá, rengeteget fotóztunk, el kell ismerni, hogy a motorterek szépítésében, a krómozásban még van mit tanulnunk. Rengeteg ötletet kap az ember ilyenkor a saját terveihez, építéseihez, már csak ezért is érdemes kiugrani a Wörthersee Tourra. És persze szemügyre vettük az alkatrészek, kiegészítők elképesztő kínálatát is, sőt, pár apróságot meg is vettünk. - És mi az, ami nem annyira tetszett? - Igazából semmi komoly kifogáson nincs, de azért elmondok pár dolgot, ami egy ilyen monstre rendezvénnyel együtt jár, hogy aki a következőre kilátogat, ne lepődjön meg. Az egyik az irdatlan tömeg, és az ebből következő szinte folyamatos dugók, torlódások. A szervezett programok helyszínére, Maria Wörth-be csak 35 eurós jegy ellenében lehetett volna autóval bemenni (plusz fejenként 5 euró), így a kocsijainkat nyolc kilométerrel távolabb leparkolva végül taxit fogtunk. Amúgy sem lett volna értelme autóval kínlódni abban a zsúfoltságban. Már délután is találkoztunk spicces, sőt, ittas egyénekkel, az este azonban hátborzongató volt, legalábbis a Veldenben szervezett partin: részegek mindenütt, bajor bőrgatyák, kirakatba kitett cicik, de inkább csöcsök, ordítozás, gumifüstölések. Sok volt a rendőr, de nem nagyon avatkoztak közbe, igaz, nem is kellett, a népek még kómásan is érezték, hol a végső határ. Ez volt a péntek este, szombaton állítólag minden képzeletet felülmúlt a tömeg, de mi akkor már nem voltunk ott. - Hol lesz a következő nemzetközi happening? - Szeptember 20-án rendezik meg az osztrákok Linzben a nemzetközi Cult Society Parade-t, ahová a magyar klub kiállítóként meghívást kapott. Úgy tervezzük, hogy legalább tíz átépítést bemutatunk, amelyek jól reprezentálják, milyen színvonalat ért el Magyarországon a cult-élet. 2009. június 10. szerda 09:37 - Mariani S8 A leginkább némethonban elhíresült, 1985 óta felső kategóriás átalakításairól ismert Mariani tuning cég, nemrég mutatta be az Audi S8 4E típusjelzésű modellhez készített szeretetcsomagját. A készlet diszkrét külső módosításokat és teljesítménynövelő elemeket tartalmaz. 2009. június 10. szerda 01:41 - Ötcsillagos az Audi Q5 Ahogy egy ilyen szabadidő-autótól elvárható, az Audi Q5-öse ötcsillagosra teljesítette az EuroNCAP töréstesztjét. A benn ülők közel tökéletes biztonságban. 2009. június 9. kedd 14:00 - 72 óra alatt egy Audi A3-mal Afrikából Európán keresztül Ázsiába Ausztria maratoni autóversenyzője, Gerhard Plattner 2009. június 8.-án indul eddigi egyik legnagyobb kihívást jelent kalandjára. 2009. június 9. kedd 13:14 - Kigyulladt egy Audi taxi Kaposváron - fotó Kiégett egy Audi típusú taxi motortere a Mező utca parkolójában kedd reggel. A sofőr észlelte, hogy füstöl a jármű, ezért leállt autójával. A motortér azonban ekkor már belobbant. Azonnal értesítette a kaposvári tűzoltókat - adta hírül a kapos.hu. 2009. június 9. kedd 13:01 - Felfrissül az ABT Audi A3-asa is A gyári Audi A3 után felfrissül az ABT AS3 modellje is. Az autón természetesen megjelennek a modellfrissített ingolstadti kompakt vonásai is, ám a német tuningcég egyedi külsőt varázsolt az A3-nak, amelynek teljesítménye is jelentősen nőtt. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 9. kedd 08:40 - Hohenester A4 A Jürgen Hohenester és csapata által átalakított 2002-es évjáratú Audi A4 Quattro lett a világ leggyorsabb biogázzal hajtott járműve. 2009. június 8. hétfő 22:20 - 408 lóerős Audi Q5 custom concept - a GTI-találkozó idei fantomja Egyedi CUV prototípust készített az Audi a Wörthersee mellett megrendezett Golf GTI-találkozóra. 2009. június 8. hétfő 16:47 - A legkisebb, de a legjobb Audi - AUDI A3 SPORTBACK 2004- 2.0 TFSI quattro S-tronic 4,0 csillag 2009. június 8. hétfő 15:01 - 6,1 százalékkal csökkentek az Audi eladásai Az Audi globális májusi eladása 6,1 százalékkal csökkent, míg a január-május közötti időszakban 12,1 százalékkal esett éves szinten. 2009. június 8. hétfő 13:35 - Használtat ötszázé', két évre Emlékeznek még tán, nem is olyan régen történt, hogy ellopták Robertó Honda CR-V-jét a házuk előtt, korán reggel, a térfigyelő kamera alól. Nincs is ebben semmi különös, Budapesten reggelente többen is ébrednek úgy, hogy aznap nem autóval indulnak a munkahelyükre, bár ekkor még nem tudnak róla, mégis, ez a sztori annyiban más, hogy kollégánkkal, barátunkkal esett meg. A kollektív sajnálkozás és a reménytelen kutatás-keresés elmúltával azonban szembesülnie kellett azzal a ténnyel, hogy autó nélkül lényegében egy hátára fordított teknős, mozdulni sem tud, csak helyben kapálózik. Aki ismeri, az tudja, hogy ilyenkor finom, mint a hetvenes smirgli, éppen ezért jóformán közös szerkesztőségi gond lett az autóhiány. Nem akarnám részletezni a hosszú hetekig tartó procedúrát és a variációk milliárdját, melyek mind megoldást kerestek a felmerült problémára, persze nincs új a nap alatt: kell venni valamit. Valamit, ami nyomokban gépjárművet tartalmaz, nagyjából egészben van, vizsgás, zöldkártyás és kihúzza legalább két évig. Ennyi időt adott magának, míg egy másik „rendes” autóra gyűjt egy kis zsetont. A rendelkezésre álló összeg mintegy 700 ezer forint, de ebbe már bele kell férni tokkal-vonóval, átírással, karbantartással, szóval az effektíve vásárlásra fordított összeg 500 000 birodalmi forint körüli. Ez volt az alapállás, persze ilyenkor mindig előjönnek az egymásnak ellentmondó, lehetetlen követelmények, hiszen egy félmilliós autónak leginkább pár évesnek, alig használtnak, rendszeresen karbantartottnak kéne lennie, noch dazu klímával. Ez utóbbit tán mára sikerült kiverni a fejéből, és becsületére legyen mondva, tisztában volt vele, hogy ilyen autó egyszerűen nem létezik. Nemcsak Magyarországon, valószínűleg az egész bolygón sem. Rászántunk egy fél munkanapot, hogy próba-szerencse alapon végigjárjuk a pesti használtautó-kereskedéseket, persze nem adtunk magunknak sok esélyt (nekik még annyit sem), de üsse kavics, vak tyúk is talál szemet, egy próbát megér. Kiskapunak hagytunk a tarsolyban egy magánhirdetést is, közel volt, nagyjából a tervezett útvonalon. Először mindenképp a telepeket akartuk végigfutni, hiszen azok délután bezárnak. Hónunk alá kaptuk a kölcsön Cliót, és egy nagy sóhajjal nekivágtunk. Szegény kisautó alatt lényegében nem volt futómű, a szellőzőrendszere a Katrina hurikánon és a totális szélcsenden kívül nem ismert átmenetet, de ajándék lónak ne nézd a fogát, így boruljon a jótékony feledés homálya a benne eltöltött gatyarohasztó, rémületes órákra. Nem lehettünk mindennapi látvány, egy-egy lámpánál megállva azt vártam, hogy odarohan valami híres filmrendező, és felkér minket Az elmés nemes Don Quijote de la Mancha címszerepére. A fehér Clio, mint Rosinante, tetejében velem, mintegy majomként lovagolva a köszörűkövön, mellettem a szigorú ábrázatú Sancho Panza, magyar hangja Robertó. Megyünk autót venni, szélmalmokkal harcot felvenni a pofátlanul visszatekert órák és szarrá rohadt küszöbök hazug világában. Persze ezt a posztot elolvasva bizonyosan hirtelen tucatnyi olyan használtautó-kereskedés neve tűnik majd fel a kommentablakban, akik becsületesek, tiszták, mint hegyi forrásvíz, és különben is, mit képzelek én, hogy egy kalap alá veszek mindenkit. Nos nem, egyáltalán nem, sőt, a tucatnyi végigjárt kereskedés közül volt egy, amelynek tulajdonosa tényleg korrekt volt velünk. Őt már pár éve személyesen ismerem. Ha mégis kiderül, hogy a világban csakis jóindulatú nepperek árulnak használt autót, akkor persze megkövetem őket, de csókolom: hová tűntek, hol laknak, hol van a telephelyük? Végül is mindegy, nem akarom én szítani az érzelmeket, mindenki döntsön saját belátása szerint, térjünk vissza hozzánk, ahogy ott ülünk a lassan alakuló dugóban, és sorra vesszük a lehetőségeket. Először felhívom az ismerős kereskedőt, nincs-e valami használható családi limuzinja, illetve BÁRMI a telepén, öt kilóig. Kicsit gondolkodik, majd kiszórja, hogy pár napja hozta be középkorú tulaja az első szériás Mondeót, beszámíttatta valamibe, műszakilag hibátlan, de azért látszik rajta a kor. Kettőkilencvenkilenc, egynyolc, tizenhat szelep. - Más nincs? – kérdem én. - De, van egy patent A Vectra 349-ért… - Ááá, hát kösz, azért kinézünk. Mindegy, lesz, ami lesz, különben is közel járunk, menjünk oda először. Robertó, azaz a hűséges és lassan elkeseredő Panza szkeptikus volt, én pedig voltam olyan barát, hogy nem biztattam semmi jóval. Egy '94-es Mondeo mára nagyon erősen le tud pattanni belülről, hiába bírja a gépház, ha közben lerohadt körülötte a hajó. A Vectra? Ugyan, ki látott már A Vectrát kereskedésben tisztességes állapotban? Olyan csak a mesében létezik. Végre odaértünk, a csillió foknak hála szinte kifolytunk az ajtón, mint két jól megtermett, kába polip, mert hiába volt lehúzva az ablak, araszolgatás közben mit sem ér, ha pedig bekapcsoltuk az instant tornádót, akkor mérgében a kisautó csak ontotta a port és a szemetet a pofánkba, márpedig talpig száraz falevélben inkább tűntünk kóbor cserkészeknek, mint komoly vásárlóknak, úgyhogy hagytuk a fenébe. Nézzük a Mondeót, szegényen kapaszkodik még a gyári fényezés, az orra talán még nagyon törve sem volt, de kóstolgatja már a nyavalya az íveket, az a baj, hogy szinte végig, a lökhárító alatt is. A belseje, na ott dőlt el, hogy nem kell. Mert hiába olcsó és működőképes, ha egyszer ennyire le van lakva. Csálén áll minden apró gomb, a kárpit vastag és koszos, a rádió kiberhelve, új korában sem lehetett egy Csodák palotája, így elhagyva pedig… Az árát talán megéri, de messze van attól, amit érdemes meghagyni a listán. Na de mi ez itt? Ja, a Vectra, '94-es, ráncfelvarrott A. Hátulról egész vonalban áll, nézd csak. Igaz, van valami hurkatöltőszerű képződmény a dobra kendácsolva, de amaz legalább gyári. Hmmm… az oldalsó díszlécek is találkoznak térben, ráadásul javításnak-horpadásnak semmi nyoma. Mi tagadás, már-már izgalmat váltott ki belőlünk. Egy Vectra? Értik ezt? Kifutottam a melós kabátomért - ilyen mindig legyen kéznél –, és bedobtam magam az autó alá. Biztos voltam benne, hogy szitává rohadt küszöböt, porladó padlólemezt, vért, halált látok majd, de pár perc múlva – mikor már kiszedegettem földre hullott pofámból a kavicsot – be kellett látnom: ez csoda. Küszöbök rendben, az egész alján áll az alvázvédő, az emelési pontoknál és itt-ott ugyan van egy kis felületi rozsda, de még abból a fajtából, amit lényegében egy fogkefével el lehet tüntetni, az sem sok. Az egész kipufogórendszer jó állapotú, egészséges fémszínű, tuningnak semmi nyoma, a szilentek még gumiszerűek, nincsenek megöregedve, körberepedve, egyedül a bal első sárvédő sarkában púpozódott finoman a festék pár körömnyi helyen, ott már alatta a baj, de ezt leszámítva kívülről jó kiállású autó volt. Igaz, motorja még az ECOTEC előtti 1,8-as, nyolcszelepes, 90 lóerős, nem egy erőgép, de nagyon strapabírónak mondják, ezzel mindenképpen kéne futni egy karikát. Lelkünk mélyén, ha nem is lelkesedés, de némi optimizmus felütötte fejét, főleg, mikor belülről is megnéztük alaposan. Dupla légzsák, gyári, kurblis tetőablak, osztott hátsó támlák, eredeti váltógomb (nagy szó a félmilliós autók világában), tiszta kárpit, teljesen elfogadható beltér, megfejelve az összes gyári kulccsal, friss vizsgával, zöldkártyával... Dohányozni nagy valószínűség szerint tényleg nem dohányoztak benne, és amikor alánéztünk az üléshuzatnak, kiderült, hogy nem szakadt, csupán a vezetőoldali ülés tipikus helyein (oldaltámasz, ülőlap bal széle) kezd bolyhosodni az anyag. Ez jó jel, az állapot alapján egész pontosan sikerült belőni, hogy olyan 200-230 000 kilométert futhatott az autó legalább a minimális törődés mellett. Persze az óra nem egész 189-et mutatott, de a motortéri matrica szerint 193-nál cseréltek benne olajat tavaly nyáron, szóval inkább 210+ lesz a valós. Kezet a szívre: ki az, aki ezen még fennakad manapság? Az EÜ-dobozt rejtő csomagtéri üreg apró rögzítőfülei is megvoltak, nofene, nincs morális alapunk arra, hogy belekössünk. A motor gond nélkül beindult, nem túl kulturáltan, de egyenletesen járt, vissza is engedte a fordulatszámot, ahogy bemelegedett, ott is stabil maradt. Sérülésnek nyoma sincs itt sem, de erre már fogadtam volna, mikor a doblemez belső műanyag burkolatának bolháit a helyükön láttam (ezeket a kendácsolók előszeretettel pótolják különféle kárpitpatentekkel vagy csavarokkal). Az ablakmosótartály kupakja valahová disszidált, helyét egy majonézes tető vette át, ennyi belefér. A kiegyenlítőtartályba nézve látszott, hogy hűtőfolyadékot ideje lenne cserélni, nem volt tiszta, de olajfilmnek, habnak nem volt nyoma. A potenciális tulajdonos már a tetőablakot kurblizta, klíma az nincs, ki kéne próbálni az autót, menjenek csak itt az utcán, majd én utánanézek, nincs-e bodor szürke vagy fehér füstpamacs az autó mögött. Robertó mellé bepattant az egyik eladó, majd kigurultak az utcára. Hosszasan néztem utánuk, se füst, se semmi. Egyedül maradtam, addig volt időm körbenézni a telepen. Klasszikus felhozatal: öreg luxus olcsóé', újabb autók kiglancolva, nagyon olcsó cuccok eldugva a főépület mellé, nincsenek szem előtt. Éppen az Audi V8 féktárcsáit vizslattam, mikor visszajöttek, Robertó Panza arcán némi keserűséggel. Na, vajon mi történt, hogy ilyen mazsola lett? Rögvest kiderült, hogy nagy baj nincs, mindössze a modern Honda-váltóhoz szokott kéznek gondot okozott az Opel-mechanika. Opelesek persze ismerik és tudják, hogy bizonytalannak tűnik a váltókar, de valahogy mégis mindig beesik a megfelelő fokozatba. Én akkor rehabilitáltam az egész szerkezetet, mikor majdnem egy teljes évig bírta anyám sofőrködését egy 1.5 TD B Corsa GLS-ben. Gondoltam is már arra, hogy beajánlom a Ricardóhoz vagy a Getraghoz tesztelőnek, ami őt túléli, az valószínűleg jó. A Vectrán jó a fék, kicsit lent fog a kuplung, lusta a motor, ennyi pénzért jó vételnek tűnik (persze alkudni KÖTELEZŐ), ritka az ilyen darab kereskedésben. Nem vettük meg. Egyrészt esélyt kellett adnunk a többi kitippelt autónak, másrészt élt bennünk a remény, hogy ilyen mázlival valami még jobbat találunk. De a listán megmaradt. Tovább! Közben a Clio a tűző napon állva lényegében egy mobil autoklávvá alakult, sebaj, égjen a paraszt zsírja, úgyis el vagyunk hízva. Irány a Fehér út, az autókereskedés egyik gócpontja, mit gócpontja, gordiuszi csomója, na majd most, megváltjuk a világot, lesz autó, ihajj! Lényegében lépésben araszolva kiértünk a helyszínre, persze közben háromszor megkerültük, mint hithű mohamedán a Kába-követ. Platánfák alatt, hepehupás poros parkolóban leraktuk a gépmadarat, nem kis izgalommal vettük az irányt a kitippelt Honda Accord felé. A negyedik generációs Accord még igazi japán gyártmány, mentes a mindenféle brit hepptől, finom váltóval, jó motorral, sok extrával. Rákfenéjük az erős rozsdásodási hajlam és a magyar utakon hamar elhasználódó futómű. Mázli kell hozzá, hogy belenyúljunk a tutiba, mégis, annyira szimpatikus volt a modell, hogy mindenképpen meg akartunk nézni, amennyit csak lehet. Kétliteres, klímás, 490-ért, képen egész szép, de – ugye tudjuk az aranyszabályt – FOTÓNAK NEM HISZÜNK. Mert ami a képen egy szép, ezüst Honda volt, az a valóságban egy Tesco-dísztárcsás, lényegében rágógumiból és újságpapírból összetaknyolt, deréktól lefelé imádsággal rögzített valami volt csupán. És ami szomorú, hogy nem az volt a legnagyobb baja, hogy rohadt, hanem hogy ezt megpróbálták megcsinálni. Leginkább telibefújt duct tape-pel és körömlakkal. Otthagytuk, gondolkodás nélkül. Bóklásztunk már egy ideje a lényegében három, összeépített telepen, ez alatt a röpke 30-35 perc alatt a kutya sem vakkantott felénk, pedig egy-egy autónál hosszasan elidőztünk, aláfeküdtünk. Persze ki is szólna hozzánk, ha egyszer válság van és nincs ember? A kilométer hosszú sor végén, kempingszékben, napernyő alatt unottan fogat piszkál egy tökig övtáskába öltözött valaki, köszönésünkre minek is válaszoljon, úgyis csak nézelődünk, különben is, meleg van. Ó, félre ne értsék, nem azt vártuk, hogy jöttünkre csokibarna, lenge ruhás szüzek máglyahalált halnak, de a potenciális vásárlók által igényelt minimális törődés azért kijár, nem?! Persze ettől még semmi nem változik, marhák, ez itt Magyarország. Kicsit elidőztünk egy piros 205 GT Peugeot fenekénél, valamikor de jópofa kisautó volt ez is. A maga 75 lóerejével, nagy, nyitható tetejével a Côte d’Azur-on krúzolva, a lágy szellőben Gérard Manset énekel, hosszú lábú csajok villantanak... hejj... itt a rögvalóság: hiányzik a hátsó ablakspricni, az autó egész eleje újjá lett valamikor építve, de a húzópadnak rossz napja lehetett, mert mindkét sárvédő összevissza áll, a szélvédő tövében az égnek meredve, semmi, még ingyen sem. Elmegyünk egy-két – messziről jónak tűnő – Carina és Avensis mellett, persze itt a legalja kezdődik ötszáz környékén, a nyaka neki véres, finom szerkezetek. Az egyik majd' egymilliós Carina E-t hátulról csókolták telibe, a csomagtartó felső vonala fél centit is magasabban volt tán, mint azt valaha Nagoya mellett megtervezték. Mellette egy egész szép ráncfelvarrott Avensis állt, csaknem másfélért, kormány nélkül. Ekkorra azonban az időközben a pléhbódék köré kirajzott cserzett nyakú segítők élénk érdeklődést mutattak a fényképezőgép iránt, úgyhogy inkább eltekintettem attól, hogy további képeket készítsek. Minek? Elég lehangoló volt az összkép így is. Vert seregként vonszoltuk magunkat vissza a fehérbe, és üldögéltünk pár percet a platán árnyékában, mint Buddha a bódhi-fa alatt. Hát, barátom, elég reménytelen, hívd fel a magánhirdetést, nézzük meg, aztán vissza az asztalhoz. Újabb '92-es Accord, nem egész 400-ért, magánszemélytől, ugyanaz a kétliteres motor, klíma, megkímélt, karbantartott blabla... A sötétkék autó már áll egy ideje, lepi a lakótelepi por rendesen, vajon mikor nézték meg utoljára? Kívülről köszönő viszonyban sincs az ezüst Accorddal, rozsda szemmel láthatóan csak a jobb hátsó ívnél van, az ajtók illesztései párhuzamosak végig, a lökhárítókon már pókhálós a fényezés, ez két dolgot jelenthet: 1. eredeti még a szín, vagy nagyon öreg 2. amióta ilyen, azóta biztosan nem törték, akkor darabokban pattogzott volna le a műanyagról. Megérkeznek az eladók, apa és fia, lett másik autó, ettől megválnak, mert sokat fogyaszt, kérdezzük, mégis, mennyit? Nem ritkán tízet is benyel - hangzik a válasz. Egymásra nézünk Robertóval: hja, kérem, akinek kétliteres autó kell, az bizony jó, ha tisztában van ezzel Budapesten. Nyitjuk kulccsal, a bal hátsó ajtó nem nyílik, a központi zárral valami gubanc lehet, klíma van, de „rá kéne nézni”. A beltér kárpitjai igénylik a takarítást, de jó jel, hogy az ajtók alján nincs nyoma rozsdának, a motor pöccre indul, egészséges hangja van, a hidrotőkék sem csattognak, a feszítőgörgők hangtalanok, a szíjak csak surrognak. Nem húzzuk nagyon az időt, bemondásra tudomásul vesszük, hogy közel félmillió forintot költöttek az autóra, ám legyen, nem is érdekel igazán, úgyis szíj-, olaj- és szűrőcserével kell indítani minden használatot. Az ujjaim között finoman porladó szilenteket elnézve persze vannak kétségeim. Beülök Robertó mellé, az örömmel markolássza a váltókart, halványan feldereng előtte megboldogult CR-V-je, rükverc, kiállunk a parkolóhelyről, menjünk egyet a tömb körül. Hűha, van baj. Már a tolatást is éktelen ropogás-kattogás kísérte, mintha valaki háborús filmet nézne hangosan az autó alatt, a hepehupás lakótelepi flaszter pedig kitűnően kihozta a futómű minden hibáját. Érzetre-hallásra nincs egy ép eleme, ropognak a féltengelyek, szól a kerékcsapágy, csattannak a kiütött lengéscsillapítók. Inkább lassabban megyünk, kárt ne tegyünk benne. Pedig olyan jól indult. Elköszönünk, meglátjuk, mennyibe kerülne egy komplett futómű-felújítás, aztán majd eldönti Robertó, kell-e neki ennyiért. Nem, naná, hogy nem, hiszen az autó vételárát úgy elnyelné, mint a Mariana-árok. Elköszönünk, késő délután van már, vissza kell érni a negyedik kerületi szerkesztőségbe, ez pedig igazi embert próbáló feladatnak ígérkezik. De legalább a hőség alábbhagyott egy kicsit. Hopp, rátaposok a fékre, lehúzódok a padkára. Éppen elhagytunk egy kis kereskedést, mintha láttam volna bent egy zöld Accordot az újabbik, ötödik generációból. Lehet, ez lesz az Autó, nézzük meg, legalább nyugodt lelkiismerettel megyünk haza. Kicsi telep, mintegy húszas felhozatal, és sehol egy teremtett lélek. Az Accord amerikai verzió, aerodeck, azaz kombi, 2,2-es. A fényezés szép, gyári dísztárcsáján álldogál, naná, hogy az abroncsok légszomjjal küzdenek, szegény pára. Ott sertepertéltünk az autó körül, és úgy látszik, beszélgetésünk zaja felkeltette a tulajdonos (vagy telepvezető) érdeklődését. A kicsi műhely félhomályából, strandpapucs slattyogásától kísérve Nyikolaj Valujev jött elő. Na jó, mínusz 10 centiméter. Amúgy minden stimmelt, nevezzük is így. A jelenséget tetőzte, hogy kezében két vékony szendvicskenyérszelet között lényegében egy fél rúd parizert nyomorgatott, másik felét – mintegy szorgalmas hörcsögként – pofazacskójában tárolta, amitől olyan bizalomgerjesztő arca lett, mint Barnes őrmesternek a Szakaszban, mikor bagót rágva tolja a vietnami asszony bordái közé a szuronyt. Köszöntünk, valami zaj érkezett válaszként a parizer mögül, lehetett elnyomott büfi vagy átok, nem tudni. Valójában ekkor már nem érdekelt minket annyira szerencsétlen Honda, de egy hegyomlásnyi orkot nem jó feleslegesen rángatni, így megkértük, hogy nyissa ki inkább, hátha úgy könnyebb lesz lelépnünk. Nyikolaj nyit, a riasztó felüvölt, ő pedig teljes nyugalommal elcsoszog, kezében a két kenyérszelettel (a parizert kirágta valahogy közüle), otthagy minket a nyitott, száznyolcvan decibelen üvöltő autónál. Hú, ebben tényleg minden megvan, elektromos tetőablak, légzsákok, klíma, deréktámasz, tempomat. Ami csak belefért. Egy a gond: a kilométeróra 197 500 valamennyit mutat (nem látszik pontosan, nincsenek vonalban a számok), a homorúra kopott kormánykerék legalább félmilliót. Gyorsan le is fényképezem, szerencsére lassan mozognak az ilyen nagy emberek, van időm. Halkan odasúgom Robertónak, hogy le kéne lépni, de mire biztonságba helyezem a szerkesztőségi fényképezőgépet, Nyikolaj már vissza is ért, jobb mancsában egy picike 80 amperórás akkumulátorral, amiről még a rásaruzott indítókábelek is megadóan csüngtek lefelé. Rákötötte a halott aksira, majd nyomkodta egy darabig a távirányítót, és az autó végre elhallgatott. Minden bizonnyal be is indult azonnal, láttuk, hogy finoman vibrál a motor, de ekkorra már olyan süketek voltunk a hangtól, hogy akár egy tankhajót is hengerfejesre hajthattak volna volna a hátunk mögött, azt sem halljuk meg. Óvatosan a kijárat felé araszolva megköszöntük Nyikolajnak a részvételt, majd veretlenül távoztunk a ringből, fuh. Szép, kerek kamu volt ez a Honda, persze a „Dudálj csak, éppen tárat cserélek” - országában mindig lesz egy madár, aki megveszi az ilyet is, aztán csodálkozik, és pár hét múlva már szidja a márkát. Nincs hepiend, az egyetlen valamirevaló autó aznap egyértelműen a Vectra volt. Több ígéretes céltárgy van még a keresőben, ha minden kötél szakad, Swift lesz a vége. Amilyen igénytelen, strapabíró jószág, az úgy rohad ki az ember alól hosszú évek múlva. Ha addig ki nem ütik alóla. Balga módon azt hittük, hogy az újautó-eladások drasztikus csökkenésével párhuzamban majd kicsit felfut a használtautó-piac, emberibb, jobb arcú lesz, egyelőre a nagy csoda még várat magára. Kár, mert igény az biztos lenne rá. Mert minek a szép, rendezett telephely, ha a portéka lemerült akkumulátorokkal, leeresztett kerekekkel, szellőztetés nélkül, porosan álldogál a placcon? Hiába finom a puncsos szelet, ha előtte valaki rátüsszentett, már nem vesszük meg, még ha az ízén nem is érződik. Éppen megírtam e posztot, mikor hívott Robertó. Kíváncsian vártam, mert tudtam, hogy mára egy '93-as 626-os Mazda tulajdonosával beszélt meg találkozót a Mazda Mesternél. Már a tény, hogy a tulaj minden további nélkül ráállt, biztató volt, egy bontószökevénnyel csak nem menne el egy hozzáértő autószerelő műhelyébe?! De bizony, elmenne. A csápos emelőn pedig sok minden kiderül, aminek nem kellett volna. Először is a törésmentesnek mondott autó körbe volt törve, picit mindenhonnan. A „javítások” nyomán porladt az egész padlólemez, rohadtak a küszöbök, a katalizátor csak dísznek volt fent (becsületére legyen mondva, erre felhívta a figyelmet). A motor orrán-száján dőlt az olaj, a tulajdonos elmondása szerint soha nem volt megbontva az 1,8-as. Miután a Mester finoman szóvá tette, hogy egész jól összerakhatták 16 éve, mert még a tömítőpaszta sem száradt meg rajta, csak morgott valamit és távozott. He? A megoldáson tovább dolgozunk, folytatása következik. 2009. június 7. vasárnap 12:50 - Egy 700 lóerős Audi A4 a leggyorsabb biogázos autó A Hohenester H650 nem látszik többnek egy telematricázott, előző generációs Audi A4-esnél 2009. június 5. péntek 14:19 - Körforgalom épült Győrött Kétsávos körforgalom épült Győrött az 1-es számú főút közlekedésének könnyítése érdekében a városi önkormányzat, az Audi Hungaria Motor Kft. és a kormányzat összefogásával nettó 214 millió forint kivitelezési költségből - mondta Molnár Csaba kancelláriaminiszter a csütörtöki átadáson. 2009. június 4. csütörtök 20:06 - 20 milliós magyar autó Hamarosan megkezdődik hazánkban is az Audi új sportkocsijának forgalmazása. A Győrben készülő TT RS nem olcsó, de komoly mutatványra képes. 2009. június 3. szerda 12:00 - Új dízelmotorokat kap az Audi A3 Két új közös nyomócsöves 1,6 literes dízellel egészül ki az Audi A3 és annak ötajtós, Sportback nevű változatának a motorkínálata. 2009. június 3. szerda 11:25 - Három nap, három kontinens, egy Audi A3-assal Vannak túrák és vannak a túrák. Ez az utóbbi. 2009. június 3. szerda 10:30 - Négy litert fogyaszt az új Audi Ahogy arra számítani lehetett, a Volkswagen csoport megkezdte új, 1,6-os dízelmotorjának szétterítését. Immár az Audinál is elérhető az erőforrás, elsőként az A3-asba szerelik. 2009. június 3. szerda 07:00 - Az Audi A3 is megkapta az új 1,6-os dízelmotort A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. június 2. kedd 17:40 - Audi A3-as új dízelmotorokkal Az Audi belépőmodellje is megkapja a Volkswagen csoport új, 1,6 literes turbódízel motorját 2009. június 2. kedd 16:04 - Audi álomkabrió feketében - fotó Alig kerültek ki az Audi szalonokba az első új Audi A5 kabriók, az ABT Sportsline máris kerek tuning csomaggal szolgál a típushoz. Felszerelték az Abt AS5-ről már megismert spoilerszettet. Ez nagy légnyílásokkal tagolt első lökhárítóból, ívelt küszöbökből és a hátsó lökhárító diffúzorbetétjéből áll, amely 2x2 kipufogóvégnek is helyet ad. Csiptuninggal a 2.0 TFSI motort a széria 180 vagy 211 lóerőről 275 lóerősre izmosítják. A 190 lóerős 2.7 TDI motort 230 lóerőre húzzák fel, a háromliteres dízelt 240-ről 282 lóerősre fejlesztik 2009. június 2. kedd 14:01 - Igazi autó igazi vasból Nem, ez nem Audi motoros, ezt a háromliterest, mely a világ egyik legnagyobb soros, négyhengerese, a Porsche készítette. Vélemények az azonos című írásunkról. 2009. június 2. kedd 07:56 - Igazi autó igazi vasból Nem, ez nem Audi motoros, ezt a háromliterest, mely a világ egyik legnagyobb soros, négyhengerese, a Porsche készítette. 2009. június 2. kedd 03:06 - Az Istenek harci szekere - AUDI 80 1986-1991 1,6 TD 4,0 csillag 2009. június 1. hétfő 12:29 - Felbosszantott, mégsem lehet megunni - AUDI A4 1995-2001 1,6 4,0 csillag 2009. június 1. hétfő 11:53 - Álomautó bosszantó hibákkal! - AUDI A5 2007- S5 4,5 csillag 2009. május 31. vasárnap 17:28 - Paffett révén Merci-siker a Lausitzringen Gary Paffett, a Mercedes-Benz versenyzője nyerte a Német Túraautó Bajnokság (DTM) idei második, lausitzringi futamát. A brit sofőr saját márkatársát, Bruno Spenglert utasította maga mögé, míg a pole pozícióból rajtoló Audi-ász, Mattias Ekström végzett a 3. helyen. 2009. május 31. vasárnap 16:25 - Győrben járt az Ezüstnyíl Három napig a győri Audi-gyárban vendégeskedett a világ egyik leghíresebb Grand Prix-gépe, az A1 Sportback tanulmányautó és néhány egyéb különlegesség társaságában. 2009. május 31. vasárnap 10:41 - Törödést igénylő szerető - AUDI 80 1986-1991 1.8s 4,0 csillag 2009. május 31. vasárnap 10:13 - A nap sportképe: így száguld Audijával Ekström Mattias Ekström, az Audi istálló versenyzője száguld a Német Túraautó Bajnokság (DTM) idei második fordulójának időmérő edzésén, a Lausitzringen, 2009. május 30-án. A 2004-ben és 2007-ben bajnok svéd klasszis a kvalifikációs tréningen megszerezte a pole pozíciót. 2009. május 30. szombat 21:40 - Az Audi lelőtte az elektromos R8 terveit Mi is beszámoltunk arról, hogy elektromos R8-at mutathat be az Audi Frankfurtban, ám ezt a gyártó cáfolta. 2009. május 30. szombat 17:35 - Ekströmé a pole a DTM lausitzi fordulójában Mattias Ekström, az Audi versenyzője szerezte meg a pole pozíciót a DTM idei második, lausitzringi fordulójának időmérő edzésén. A svéd klasszis a Mercedes-Benz versenyzőjét, Paul di Restát utasította maga mögé. 2009. május 30. szombat 17:25 - Az Audi A4 legyőzte a Veyront! Kategóriájában mostantól az Audi A4 a világ leggyorsabb szériaautója, a Bugatti Veyront taszította le a trónról. 2009. május 29. péntek 21:52 - Bemutatták az Audi TT RS-t A Coupe és Roadster verziókban is kapható TT RS-t először az idei, genfi szalonon láthatta a nagyközönség. Európában nemrég a sajtóbemutatót is megtartották. 2009. május 29. péntek 13:25 - Zéró emisszió egy R8-astól Az Audi elektromos hajtású szupersportkocsit készül leleplezni Frankfurtban. 2009. május 28. csütörtök 16:45 - Elektromos R8-cal rukkol elő az Audi Frankfurtban A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 28. csütörtök 13:15 - Több mint 360 km/órával száguldott a biogázzal hajtott Audi A4 A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 28. csütörtök 12:56 - Friss és fürge vénkisasszony - AUDI 80 1978-1986 1,6 (81) III 4,0 csillag 2009. május 28. csütörtök 11:31 - Elektromos R8 az Auditól Német lapinformációk szerint két meglepetéssel is készül a Frankfurti Autószalonra az Audi. Jön az R8 Spyder, illetve a szupersportkocsi elektromos változata. 2009. május 28. csütörtök 11:13 - Audi? Ford? Opel? Elhihetik, nem volt egyszerű dolga Zolinak. De - szerencsére - nem vagyunk egyformák, így ha más véleményen vannak, netán mást tapasztaltak, ide vele, eljött a vita ideje. 2009. május 28. csütörtök 08:18 - Világverő Insignia? Sok év fullasztó unalom után az Opel végre hódíthatna, mert az Insignia szép és jó. A Ford Mondeo és az Audi A4 ellen néztük meg, hogy mennyire. 2009. május 28. csütörtök 00:49 - Kegyet Lenke - AUDI A8 2002- A8 4.2 V8 TDI 4,0 csillag 2009. május 27. szerda 13:48 - Legjobb autó a világon... - AUDI A5 2007- 3.0TDI TipTronic 4,5 csillag 2009. május 27. szerda 13:35 - Kiállta a 24 órás próbát az Audi R8 LMS Az Audi új GT3-versenyautója kiválóan teljesített legkeményebb nyúzópróbája során: a Nürburgring eddigi leggyorsabb 24-órás versenyén mind a négy Audi R8 LMS célba ért. 2009. május 26. kedd 19:50 - Audi R8 ütközött Ferrari 599 GTB-vel - fotók Csúcsverdák ütköztek hétfőn a kínai Fu Zhou városában, ahol egy hirtelen fékező taxis mögött egy Audi R8 eltrafált egy Ferrari 599 GTB-t 2009. május 26. kedd 19:00 - Negyedszer nyert a Porsche a nürburgringi maratoni futamon Sorozatban negyedszer diadalmaskodott a Porsche a nürburgringi 24 órás autóversenyen: a Timo Bernhard, Marc Lieb, Romain Dumas és Marcel Tiemann alkotta négyesfogat a Manthey Racing csapat 480 lóerős Porsche 911 GT3 RSR versenygépével egy kör előnnyel ért célba a második helyezett Audi R8 előtt. 2009. május 26. kedd 18:36 - Majdnem összejött a Porsche-verés Sorozatban immár negyedik alkalommal diadalmaskodott a Porsche a Nürburgring 24 órás versenyén. Timo Bernhard, Marc Lieb, Romain Dumas és Marcel Tiemann a Manthey Racing csapat 480 lóerős, zöld-sárga Porsche 911 GT3 RSR versenygépével egy kör előnnyel ért célba a második helyezett Audi R8 LMS előtt, amelyet az Abt csapat versenyeztetett. Christian Abt, Jean-François Hemroulle, Pierre Kaffer és Lucas Luhr eredménye mindjárt az első versenybevetésén GT3-kategóriagyőzelmet jelentett az Audi R8 számára. A másik Manthey-Porsche, a 445 lóerős 911 GT3 Cup S végül a harmadik helyen zárt. 2009. május 26. kedd 18:16 - ABT AS5 Convertible A német Audi specialista ABT Sportsline nagy sikerrel applikálta az AS5-ön már régebben bemutatott tuning elemeit, az A5 lehajtható tetejű változatára. 2009. május 25. hétfő 18:11 - Porsche 911 - Audi R8 - Porsche 911 befutó Az egyes rajtszámú Manthey Porsche 911 GT3-as nyerte a nürburgringi 24 órás futamot: a Timo Bernhard, Marc Lieb, Romain Dumas, Marcel Tiemann négyes 155 kört tett meg a több mint huszonöt kilométeres versenypályán. Mögöttük az Abt / Hemroulle / Kaffer / Luhr vezette Abt Audi R8 LMS végzett, a harmadik helyen a Collard / Henzler / Lietz / Werner ért célba szintén Porschéval. 2009. május 24. vasárnap 22:31 - A beteljesedett álom! - AUDI A8 1994-2002 3.7 4,0 csillag 2009. május 24. vasárnap 19:19 - A Ford GT indul az élről Meglepetésre nem az utolsó három év győztese, a Manthey Porsche csapat kezdheti a pole pozícióból a szombati versenyt, hanem a Raeder Automotive Gmbh Ford GT-je. A mezőny egyetlen ilyen autóját Dirk Adolf 8:36:536 perc alatt vezette körbe a pályán, elmondása szerint közel tökéletes kört futott, de a jó időeredmény elérésében egy Audi szélárnyéka is segítette. Érdekesség, hogy a Ford csapat egyik versenyzője az a Hermann Tilke is, aki az összes újabb Forma-1-es pálya vonalvezetését tervezte. 2009. május 23. szombat 15:33 - Q3- a legkisebb az Audi Q sorozatból Újabb szabadidőautó a láthatáron az Audi háza táján. Az ötajtós ferdehátú modell neve Q3 lesz és 2011-ben fog megjelenni a gépjárműpiacon. A Q3-assal az Audi azokat a városi fiatalokat célozza meg, akik az A3-ast is szerették. Az Audi szakértői szerint a városi és a szabadidős igényeket is tökéletesen ki... 2009. május 23. szombat 09:49 - Az Audi A5 Cabriót is kezelésbe vette az ABT Az ABT elkészítette az Audi A5 Convertible tuningváltozatát, amely AS5 néven kerül forgalomba. A Volkswagen-konszern modelljeinek átalakításával foglalkozó tuningcég négyféle erőforrással kínálja az autót, amelyek közül a 3,0 literes turbódízel motor nyújtja a legkiemelkedőbb teljesítményt. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 22. péntek 12:30 - AVUS Performance Q7 A német tuner gárda a napokban mutatta be a modellfrissítésen átesett Audi Q7-eshez kínált kiegészítőket. Alapul a 4.2 literes V8-as TDI dízel egységgel felvértezett verziót választották. 2009. május 21. csütörtök 16:17 - A BMW már 1998-ban nyert 24 órás versenyt a 320d-vel Az Audi az utóbbi években előszeretettel hangoztatta, hogy ők az első gyártó, amely 24 órás versenyt nyert dízel erőforrással. Pedig a BMW dr. Anisits Ferenc fantasztikus munkája nyomán már 1998-ban megnyerte a nürburgringi 24 órás versenyt. 2009. május 20. szerda 13:27 - Alfa Romeo Mito teszt: vágyfokozó A Mini Cooper és a hamarosan érkező Audi A1 közvetlen ellenfele olasz, és ez a lényeg. Az Alfa Romeo Mito dögös, minden ízében olasz sportkocsi. A vérvörös kisördög tompult tudattal akár még Ferrarinak is tűnhet. 2009. május 20. szerda 13:26 - VW Scirocco R: elöl kapar 265 lóerő Az Audi S3-as motorjával és agresszív formával próbálja befogni a sportkompaktok élmezőnyét a leggyorsabb Scirocco. 2009. május 20. szerda 11:26 - Sportos Q5 az Auditól Különleges Q5-tanulmánnyal készül az Audi a Wörthersee mellett 28. alkalommal megrendezésre kerülő VW Golf GTI-találkozóra. 2009. május 19. kedd 17:13 - Sportmodell az Audi Q5-ből Nem létező variánst dobott össze az Audi az idei nagyszabású tuningtalálkozóra. A Q5 szabadidő-autó az S4-es technikáját kapta. 2009. május 19. kedd 14:00 - Audi Q5 Custom: tanulmány megszállottaknak Az idei Wörthersee Tourra az Audi egy gyárilag tuningolt, több mint 400 lóerős Q5-össel készül. 2009. május 19. kedd 13:28 - Az Audi gazdaságos autózást ajánl Az Audi továbbra is következetesen dolgozik modelljei üzemanyag-fogyasztásának és széndioxid-kibocsátásának mérséklésén. Gazdaságossági megoldásai modulrendszerű csomagját ennek megfelelően új technikák egészítik ki. 2009. május 18. hétfő 15:37 - A nap sportképe: Audik a mezőny élén Tom Kristensen, az Audi versenyzője nyerte a DTM szezonnyitóját múlt vasárnap, a Hockenheimringen. A viadalon a négykarikás márka dominált: a győztes dán mögött három márkatársa, Timo Scheider, Olivier Jarvis és Markus Winkelhock végzett. 2009. május 18. hétfő 11:45 - Kristensen nyerte a DTM évadnyitóját Tom Kristensen, az Audi veterán klasszisa nyerte a Német Túraautó Bajnokság (DTM) évadnyitóját vasárnap Hockenheimben. 2009. május 18. hétfő 10:20 - hűséges vadmacska - AUDI A4 1995-2001 1.6i 4,0 csillag 2009. május 17. vasárnap 19:31 - A nap képe: autóba száll a japán herceg A négynapos hivatalos látogatáson hazánkban tartózkodó Akisino japán herceg autóba száll (Audi A8), miután Zombor Gábor polgármester társaságában megtekintte a kecskeméti Kossuth tér nevezetességeit. 2009. május 17. vasárnap 16:00 - Új! Audi márkakereskedő és szerviz (Ukrajna) Audi márkakereskedő és szerviz (10) Ország: Ukrajna Kategória: Autó, motor, kamion Szolgáltatás: Audi Frissítve: 2009-05-17 13:35:30 2009. május 17. vasárnap 13:35 - A holnap piacaira összpontosít a Volkswagen Keleti irányba terjeszkedik a Volkswagen-konszern. Az Audi AG 100 százalékban saját tulajdonú leányvállalatot alapított Kínában a Volkswagen pedig jármű-összeszerelésről állapodott meg Indonéziában. 2009. május 15. péntek 09:30 - Fogyasztásra gyúr az Audi Az Audi a tervek szerint 2012-ig 20 százalékkal csökkenti a teljes palettájára számított átlagos üzemanyag-fogyasztás mértékét, ehhez pedig több újítást is bevezet. 2009. május 15. péntek 07:05 - Start-stop rendszert kapnak egyes Audik Az Audi 2012-re 20 százalékkal szeretné csökkenteni modellpalettájának átlagfogyasztását, aminek elérése érdekében a német gyár új start-stop rendszert fejlesztett ki A3, A4 és A5 modelljeihez. Az új technika idén nyáron mutatkozik be, és 0,2 literrel csökkenti az autók átlagfogyasztását. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 14. csütörtök 13:00 - Idén bemutatkozik az új Audi A8 Számos új modell érkezik a közeljövőben a négykarikás márkától. Többek között idén mutatják be az új zászlóshajójukat az A8-ast, jövőre érkezik az A5 Sportback és megerősítették, hogy készül majd hibrid verzió a Q5-ből is.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 14. csütörtök 13:00 - DTM: rajtra kész az Audi, a címvédés a cél Hétvégén útjára indul a Német Túraautó Bajnokság (DTM) 2009-es idénye is, amelyet a címvédő Audi nagyratörő tervekkel vár. A nyitófutamot Hockenheimben tartják, ahol a zsinórban harmadik bajnoki címére pályázó négykarikások 2007 óta veretlenek. 2009. május 14. csütörtök 08:15 - Az Audi is kiemelten készül a nürburgringi 24 órásra A nürburgringi 24 órás az összes német gyártó számára kiemelten fontos esemény, nincs ez másképp az elsősorban Le Mans-ra koncentráló Audival sem. Idén az R8 LMS-sel a győzelemre törnek. 2009. május 13. szerda 17:09 - Stop-start rendszert mutat be az Audi A rendszer az A3, A4 és A5 sorozatok négyhengeres változataiba kerül be először 2009. május 13. szerda 15:39 - Érkezik a Golf-méretű Alfa Romeo Várhatóan ősszel bemutatkozik az Alfa Romeo 147 utódja. Az új modell elsősorban a prémium modellek ellen készül, az Audi A3-nak és a BMW Egyesnek akar konkurenciát állítani vele az olasz gyár. 2009. május 13. szerda 13:21 - Audi R8 PPI Razor GTR, az aszfaltgyilkos szörnyeteg (Video) A PPI Razor GTR elődjét, a PPI Razort 2008-ban az Essen Motor Show-n mutatták be. A felturbózott változat a Top Marques Monaco 2009-en mutatkozott be a nagyvilágnak. Az R8 tizhengeres változatából a német tuningcég erősebb, könnyebb és aerodinamikailag hatékonyabb autót fejlesztett ki. Az 5,2 literes motor teljesitménye... 2009. május 13. szerda 13:08 - Az Audi is kiemelten készül a nürburgringi 24 órásra A nürburgringi 24 órás az összes német gyártó számára kiemelten fontos esemény. Nincs ez másképp az elsősorban Le Mans-ra koncentráló Audival sem. Idén az R8 LMS-sel a győzelemre törnek. 2009. május 13. szerda 13:02 - Leköpték az Audit a Ferrarisok Kreatív reklámmal csábítja a vevőket az Audi. Az elsőszámú sportkocsigyártó városába látogatnak az R8-assl. A fogadtatás nem épp baráti. 2009. május 12. kedd 12:43 - 332-vel repeszthet a felpiszkált Audi - fotó A PPI R8 Razor múlt évben az Essen Motor Show-n mutatkozott be, most pedig itt a továbbspilázott változata a GTR. 580 lóerős az autó, a nyomatéka 600 Nm, a tömege 250 kilóval kevesebb, mint gyárilag. 0-ról százra 3,7 másodperc alatt gyorsul, a végsebessége 332 kilométer/óra. 2009. május 11. hétfő 01:25 - Királyi teherautóistenállat - AUDI Q7 2005- AUDI Q7 3.0 TDI 4,0 csillag 2009. május 10. vasárnap 10:42 - AVUS Performance Audi A5 Kevés szebb coupe létezik, mint az új Audi a5 coupe. A német AVUS Performance ezt felismerve nem is sokat változtatott a külsőn, csupán egy matt fekete fóliázással és fényezéssel bolondította meg a sportautót. 2009. május 9. szombat 06:51 - Érett felnőtt a fiatalok ellen - Audi Q5, BMW X3 és Mercedes GLK Manapság a vásárlói érdeklődés egyre inkább a kisebb SUV-k irányába tolódik el. Kipróbáltuk, hogy a német prémiumgyártók friss modelljeivel, az Audi Q5-össel és a Mercedes-Benz GLK-val szemben mennyire versenyképes a nagy öreg BMW X3-as. 2009. május 8. péntek 14:05 - Audi A4 2.0 TDI e - 4.6 literes fogyasztás városban Május közepétől az Audi hazai márkakereskedéseiben is elérhető a valaha tervezett leggazdaságosabb középkategóriás limuzin, az A4 2.0 TDI e. 2009. május 8. péntek 12:30 - Fogyasztáscsökkentő programot indít az Audi 2012-re húsz százalékkal szeretné csökkenteni palettája átlagfogyasztását az Audi, ennek érdekében több új technológiai megoldást vet be a német gyár. 2009. május 8. péntek 11:50 - Nem készül el az Audi R8 V12 dízel Úgy néz ki, végleg feladták a dízelmotoros szupersportkocsi megépítésének tervét 2009. május 8. péntek 09:35 - Hétvégén indul a gyorsasági autós szezon Péntektől rangos nemzetközi gyorsasági autós verseny lesz a Hungaroringen, ahol igazi lóerőháborúra lehet számítani. Lesz itt DTM Audi, RSR Porsche, Ferrari, valamint egy Saleen is. A belépés díjtalan. 2009. május 7. csütörtök 18:05 - Jövőre gyártásba kerülhet az Audi R8 Spyder A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 7. csütörtök 13:55 - Audi A4 2.0 TDI e: gazdaságos limuzin - fotók Az Audi a leggazdaságosabb középkategóriás limuzinnal jelenik meg: az Audi A4 2.0 TDI e május közepétől rendelhető a márkakereskedésekben. 2009. május 7. csütörtök 09:25 - Hibrid kompaktot dob piacra jövőre Európában a Lexus A Toyota luxusmárkája megirigyelte az 1-es BMW és az A3-as Audi eladási számait, ezért a Prius technikáját vonzóbb, elegánsabb formában piacra dobja 2010-ben. A kizárólag hibridként kapható modell ára a hírek szerint hat millió forint alatt lesz. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 6. szerda 13:35 - Kerékagymotorok a hibrid Audi A3-ban Hivatalosan is megerősítette a Volkswagen-konszern, hogy a TwinDrive-program részeként elkezdődött a hibrid Audi A3 fejlesztése. Az újdonság várhatóan egyszerre érkezik a benzines-elektromos Golffal. 2009. május 6. szerda 12:40 - Leányvállalatot alapított Kínában az Audi 2009. április 18-án az Audi AG Pekingben megalapította az Audi (China) Enterprise Management Co. Ltd. gazdasági társaságot, amelynek feladata a changchuni FAW-VW vegyesvállalattal együttműködve az Audi összes kínai tevékenységének koordinálása. 2009. május 6. szerda 12:00 - Kémfotón az Audi A5 Sportback Szeptemberben, a Frankfurti Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek az új Audi A5 Sportback. Az új modell erőteljesen emlékeztet majd az A7-esre. 2009. május 6. szerda 09:25 - Hivatalos: hibrid készül az Audi A3-ból is Ahogy az várható volt, a Volkswagen konszern Twin Drive elnevezésű dízel-hibrid rendszere belekerül a következő generációs Audi A3-ba is. A 105 lóerős gázolajost három elektromotor segíti hozzá a két literes fogyasztás eléréséhez.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 6. szerda 09:00 - AZ IGAZI ÉLMÉNYAUTÓ - AUDI A4 1995-2001 1.8 turbo quattro 4,0 csillag 2009. május 5. kedd 15:30 - PPI Razor GTR: Audi R8 továbbfejlesztve A német tuningcég erősebb, könnyebb és aerodinamikai szempontból hatékonyabb autót faragott az R8-asból 2009. május 5. kedd 07:49 - Szedán változata is lesz az új Audi A3-nak A híek szerint bővíti az A3-as palettáját az Audi. A gyártó a 2011-ben érkező utódból ugyanis szedán változatot is készít, amire az A4 méretnövekedése miatt van szükség. Az autó új benzines és dízel alapmotort is kap.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. május 4. hétfő 15:31 - RÉGI ÁLOM - AUDI 100 1990-1994 2.3 E 4,0 csillag 2009. május 4. hétfő 10:58 - Pénznyerő haspók - AUDI A6 1997-2004 2,5 Tdi 3,5 csillag 2009. május 4. hétfő 10:58 - Tökéletes - AUDI A3 1996-2003 1,8 T 4,0 csillag 2009. május 4. hétfő 10:55 - Heti merítés Audi 100 folytatásos Elektromos része elkészült, önindító felújítva, minden elektromos kütyü teszi a dolgát :) váltórudazatot beszereztem, az is nemsokára helyére kerül. Az autót hirtelen felindulásból meghirdettem, de ahogy megint megláttam, megint elment a kedvem az eladástól :( És a kistesó Imádni való kisautó :) használata egyszerű, de mégis izom kell hozzá :) eddig csak szervós autóm volt, így még hozzá kell szoknom a parkolás utáni izomlázhoz :D van benne össz visz 4db kapcsoló, index-fényszóró-ablakmosó-meg egy 2 fokozatú fűtés ventilátor kapcsoló :) Ellentétek A negatív Annak ellenére hogy 4kerék hajtású meg (elvileg) van benne diffizár, NAGYON KÖNNYEN ELAKAD. És a pozitív Hóban, jégen, sárba, úttalan utakon mindig megállta a helyét. Akkor is kényelmesen felment a hegyre, amikor sokszáz kiló volt a platón. És ahogy mi láttuk A harcidisznó Szóval, tavaly nyáron mintegy 60 Láda Heinekenért vettem a járgányt, és olyan döglött volt, mint egy fejlövéses vadnyúl. Mit nekem mindez, gondoltam én, essünk neki a felújításnak, apránként. A történet lényege, hogy az autószerelőm azt is megbánta, hogy velem vonult be katonának. 2009. május 3. vasárnap 15:01 - A SEAT gyártja az Audi Q3-at Az Audi a Volkswagen Csoport menedzsmentjével együtt úgy döntött, hogy az Audi Q3 modellt a SEAT martorelli üzemében gyártják majd. 2009. május 2. szombat 10:07 - Audi is készül a VW Up!-ból Az A1-nél is kisebb, a Volkswagen Up! alapjaira épülő luxusmini elkészítését tervezi az Audi, akár elektromos hajtással is. Az Audi E1 2011-ben jelenhet meg. 2009. április 30. csütörtök 17:57 - E1 néven érkezhet a legkisebb Audi Ismét egy új Audi modellről bukkantak fel meglehetősen részletes pletykák 2009. április 30. csütörtök 13:32 - E1 néven érkezhet a legkisebb Audi Az Audi első miniautójának gyártását tervezi. Az Up! koncepcióján alapuló városi autó takarékos motorokat kaphat, amellyel az átlagfogyasztás 3 liter alatt maradhat. Az E1 a Smart ellenfeleként érkezhet 2011 közepén, és az amerikai piacra is bevezetné első miniautóját a négykarikás márka. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 30. csütörtök 10:50 - Audi R8 V10: Elő a szinonimaszótárral! Jeremy Clarksonnal (BBC, Top Gear) csak egy probléma van. Az angol nyelv túl szegényes ahhoz, hogy az Audi R8-ról ömlengjen. A magyar nyelv szerencsére elég precíz ahhoz, hogy a brutális és a hihetetlen mellé más szavakat is el tudjunk sütni. 2009. április 30. csütörtök 06:00 - Ősszel jön az új Audi A8 Frankfurtban mutatkozik be az Audi A8 új generációja, a kereskedésekben 2010 elejétől lehet majd keresni. Szintén a német városban debütál az A5 Sportback. 2009. április 29. szerda 17:41 - Nagy veszteség a Volkswagen márkánál A Volkswagen konszern szerdán bejelentette, hogy üzlete a névadó márka autóival az idei év első negyedében veszteséges volt, üzemi szinten 279 millió euróval, a Seat márka vesztesége 145 millió eurót ért el, a Bentley luxusautókon is vesztett 52 millió eurót a társaság, és egyedül az Audi márka nem mutatott negatív eredményt. 2009. április 29. szerda 16:35 - Audi R8 V10: a Salzburgringen vezettük a leggyorsabb Audit Brutális morgás, mágneses futómű, megolvadt gumik, gőzölgő üvegtető, füstölő féktárcsák, javuló köridők 2009. április 29. szerda 13:45 - Kémfotón az Audi RS5 Noha a Nürburgringen már nagyban zajlanak az RS5 tesztjei, az Audi csak a 2010-es Genfi Autószalonon mutatja be az új modellt. 2009. április 29. szerda 09:38 - Titokzatos újdonságot mutat be az Audi Július 16-án, az ingolstadti Audi Forum első napján a német gyár új modellt mutat be a meghívottaknak. A rendezvényre Angela Merkel kancellár is kapott meghívót. 2009. április 28. kedd 18:35 - Visszatérhet az Audi Ur-Quattro A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 28. kedd 16:05 - A mérnöki precizitás és mesteri megvalósítás ötvözete - AUDI A6 2004- 3.0 TDI QUATTRO 4,0 csillag 2009. április 28. kedd 14:22 - Kémfotókon az Audi A5 Sportback Meglepetés készül Ingolstadtban: egy új, kupé-tetejű négyajtós az A4/A5 alapjain. 2009. április 28. kedd 14:18 - Az Audi Q7 V12 TDI gyorsulási versenyre hívja a BMW M5-öt - videó Vajon egy több mint két tonnás, négykerékhajtású SUV legyorsulhat egy 507 lóerős, hátsókerékhajtású szedánt? És ha vizes az út? A brit Autocar magazin érdekes gyorsulási versenyt készített az Audi Q7-es és a BMW M5-ös részvételével.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 28. kedd 10:30 - Harmadával visszaesett az Audi nyeresége Az Audi bevétele és nyeresége is csökkent az első negyedévben az autópiac pangása miatt, és a társaság az év egészében sem számít túl jó eredményekre. 2009. április 27. hétfő 16:55 - Új modellt mutat be az Audi Idén ünnepli századik születésnapját a német cég és ennek örömére nagy titoktartás mellett júliusban egy új típus bemutatására készülnek. 2009. április 27. hétfő 16:37 - Újabb kémfotók az Audi RS5-ről Ezúttal a Nürburgringen fotózták le az RS5-öst 2009. április 27. hétfő 16:05 - Befejeződhet az Audi A8 W12 és az S8 pályafutása A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 27. hétfő 12:35 - Audi Q7 2010 - óda a diódához! Karácsonyi díszkivilágítást kapott a Tehén. 2009. április 25. szombat 15:51 - Júliusban új modellt mutat be az Audi De vajon mit? Sok lehetőség van, akár az R8 Spydert vagy az RS5-öt is leleplezhetik. 2009. április 25. szombat 11:48 - Bemutatóval ünnepli centenáriumát az Audi Egész évben ünnepel a VW luxusmárkája, de a valódi évforduló július 16-án lesz 2009. április 24. péntek 16:04 - Kortalan minőség, ha kifogod (vagy értesz hozzá) - AUDI 80 1986-1991 1,9E és 2,0 mind aut 4,0 csillag 2009. április 24. péntek 14:31 - Sorozatgyártásban a takarékos Audi Harmadik nekifutásra elkészült az Audi A4 különösen takarékos változata. Az "e" beéri 4,6 literes átlagfogyasztással. 2009. április 24. péntek 10:00 - 4.6 litert fogyaszt az Audi A4 TDI e A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 24. péntek 08:10 - A hallómárka évszázada Audi-buziknak, németautó-faneknek kötelező olvasmány. A többiek szánják rá az órát, hosszú lesz. 2009. április 24. péntek 02:00 - 2011-ben kezdődhet a Q3 gyártása A BMW X1 riválisának szánt Q3-ból évi 80 ezret készítene az Audi. 2009. április 23. csütörtök 19:44 - Elhagyja 3,2 literes V6-osát az Audi Miután a kétliteres, soros négyhengeres turbófeltöltős motorjából már kilencszer annyi készül, az ingolstadtiak készek az A3, az A4 és a TT motorkínálatából kivonni 3,2 literes V6-osukat. 2009. április 23. csütörtök 18:45 - Már látható az Audi Q3 Hivatalos közleményben erősítette meg az Audi vezetése, hogy új szabadidő-autóval bővítik a német márka kínálatát, az autó motorját nálunk készítik majd. 2009. április 23. csütörtök 16:22 - A4 2.0 TDIe: spórolós dízel az Auditól Júniusban érkezik a legtakarékosabb Audi A4 változat, amellyen a VW BlueMotion modelleknél már bevált ötleteket hasznosítják. 2009. április 23. csütörtök 14:24 - Hivatalos: 2011-ben jön az Audi Q3 Két év múlva jelenik meg a piacon a legkisebb Audi SUV, a Q5 alá érkező Q3, amelyet a Seat Barcelona melletti üzemében gyártanak majd. 2009. április 23. csütörtök 11:39 - Eltűnik a V6-os az Audi több típusából is Az A3, az A4 és a TT sem lesz kapható a 3.2 literes V6-os benzinessel. 2009. április 23. csütörtök 11:22 - Az Audi abbahagyja a 3,2 literes benzinmotorral hajtott A3-as, A4-es, A5-ös és TT gyártását A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 23. csütörtök 09:15 - Audi R8 LMS a nürburgringi 24 óráson Két csapat is indul a nürburgringi 24 órás versenyen a GT3 kategóriában az Audi R8 versenyváltozatával, az LMS-szel. 2009. április 22. szerda 16:14 - Mozgás közben láthatjuk a frissítet Audi Q7-est Az ingolstadtiak máris elkészítettek egy hivatalos videót legtermetesebb modelljüknek, a Q7-esnek a Shanghaii Autószalonon bemutatott frissített változatáról. Kívül-belül egyaránt megvizsgálhatjuk a változásokat, melyek első ránézésre sokkal kisebbek, mint a valóságban. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 22. szerda 15:56 - Spanyolországból jön az Audi Q3 Kiderültek az Audi tervei a Q5-ös kisebb testvérével kapcsolatosan. 2009. április 22. szerda 15:50 - A négykarikás száz éve - Audi-történelem A gyári kollekció néhány kincsével ünnepelte százéves évfordulóját az Audi az Oldtimer Expón. Bemutatjuk a ritkaságokat és áttekintjük a márka történetét. 2009. április 22. szerda 15:48 - Két év múlva jön az Audi Q3 Az Audi háza tájáról már korábban is szárnyra kaptak olyan híresztelések, miszerint kistestvért kap a Q5, azonban az ingolstadtiak most már hivatalosan is elismerték, hogy két év múlva a szalonokba kerül a Q3. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 22. szerda 14:21 - Megbízható családi kedvenc - AUDI 80 1991-1996 1.6i Limited 4,0 csillag 2009. április 22. szerda 13:30 - Jön az Audi Q3 Az Audi vezetése megerősítette, hogy két éven belül újabb szabadidő-autóval bővül a cég kínálata. A Q3-mat Spanyolországban gyártják majd. 2009. április 22. szerda 13:10 - Új változatok a következő Audi A3-ból Ugyan az Audi egy évvel elhalasztotta az A3 új generációjának premierjét, de cserébe az eddiginél több kivitelt készít majd a kompaktból. 2009. április 22. szerda 12:07 - Audi Quattro Gruppe "B" /videó/ Két napja került ki a komalosok.hu-ra egy videó Nalkától, ezúttal az Audi Quattro-ról, minden idők legcsodálatosabb rallyautójáról. Most már ide is beteszem, érdemes megnézni! 2009. április 21. kedd 10:48 - Visszavág az Audi a BMW-nek Folytatódik a reklámháború Kaliforniában az Audi és a BMW között. A négykarikás márka visszavágott, szerinte a BMW lejárt 2009. április 21. kedd 09:05 - Tízszázalékos visszaeséssel számol az Audi Az Audi autóipari cég a 2008 évi több mint 1 milliós rekordértékesítés után az idei évben a forgalom mintegy 10 százalékos visszaesésére számít - ezt a vállalat vezetője közölte a sanghaji autóipari vásáron a dpa hírügynökséggel. 2009. április 20. hétfő 13:49 - 100 éves az Audi - fotók Számos ritkasággal képviseltette magát a 100 éves Audi a múlt hétvégén, Budapesten megtartott Oldtimer Expón, a rendezvényen a tekintélyes autó- és motorépítési hagyományokkal bíró négykarikás márka igazi nyalánkságokkal kényeztette az érdeklődőket. 2009. április 20. hétfő 11:10 - Bemutatkozott az Audi Q7 új generációja Három évvel ezelőtti bemutatkozásakor az Audi Q7 nagyteljesítményű SUV-modellsorozat extra méretű sportos, kényelmes és dinamikus szabadidő- illetve business-modellként egy csapásra vezető pozíciót foglalt el. 2009. április 20. hétfő 09:00 - 100 éves az Audi jubileumi publicisztikai pályázat A “100 éves az Audi” jubileumi év kapcsán az Audi publicisztikai pályázatot hirdet, melynek a központi témája a márka magyarországi történetének bármely eseménye. A pályázók így az Audi márka, illetve a DKW, Horch és Wanderer márkák hazai történetének feldolgozásával pályázhatnak. 2009. április 18. szombat 11:08 - 100 éves az Audi: premium márka gazdag történelemmel Az AUDI AG igen változatos és izgalmas történelemre tekinthet vissza, autó- és motorépítési hagyományai egészen a 19. századig nyúlnak vissza. 2009. április 18. szombat 10:07 - Megnyitotta kapuit a 3. Oldtimer Expo Immár harmadik alkalommal kerül megrendezésre Budapesten az Oldtimer Expo, amelyen ezúttal is számos különlegességet láthatnak a kilátogatók. A kiállítás idén a jubileumokról szól, hiszen 100 éves az Audi és a Morgan, 50 éves a Mini, és 90 éves a Citroen, így ezek a márkák több különlegességet is hoztak. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 17. péntek 17:05 - 340 lóerős Volkswagen Golf érkezhet A svéd AutoMotorSport magazin újabb kémfotókat tett közzé a tesztelés alatt álló Volkswagen Golf erősebb változatáról, amely értesüléseik szerint a 2,0 literes, 300 lóerős motorját kapta meg, és a svédek szerint egy még erősebb csúcsmodell érkezhet az Audi TT RS motorjával. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 17. péntek 16:21 - Növelte piaci részesedéseit az Audi Az AudiAG márciusban tovább bővítette piaci részesedéseit. A négykarikás márka az Amerikai Egyesült Államokban illetve Nyugat-Európában egyaránt a teljes piacét meghaladó teljesítményt produkált, míg Kínában az ingolstadtiak minden eddigit meghaladó havi értékesítési volument értek el. 2009. április 17. péntek 12:05 - Az Audi Q7 új generációja Három évvel ezelőtti bemutatkozásakor az Audi Q7 nagyteljesítményű SUV-modellsorozat extra méretű sportos, kényelmes és dinamikus szabadidő- illetve business-modellként egy csapásra vezető pozíciót foglalt el. 2009. április 16. csütörtök 18:54 - Mattot adott az Audinak a BMW Beszólt az Audi a BMW-nek egy hirdetésében az Egyesült Államokban. A BMW válaszolt: stílusosan, viccesen. 2009. április 16. csütörtök 13:00 - Fél évszázada hódít a Mini Az idén száz éves Bugatti és Audi mellett a Mini is kerek évfordulót ünnepelhet, ugyanis 1959-ben gördült le az első brit modell a futószalagról. A Mini azóta is töretlenül hódít a rajongók körében, a BMW pedig újjáélesztette a márkát, amely New MINI néven, korszerű dizájnnal és technikával szintén közkedvelt lett. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 16. csütörtök 06:35 - Felfrissült az Audi Q7 Minimális külső módosításokkal érkezik a márkakereskedésekbe az Audi Q7 frissített változata. Az ingolstadti óriás-SUV-hoz új energia-visszanyerő rendszert fejlesztettek. 2009. április 15. szerda 19:03 - Jövőre érkezhet a legkisebb Audi Az Audi a tavalyi októberben mutatta be először ötajtós mini koncepcióját, amelyet jövőre a tervek szerint a Mini ellen küld harcba a vastagabb pénztárcájú vásárlók kegyeiért. Az A1-esből a tervek szerint lesz öszkerékhajtású sportváltozat is. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 15. szerda 15:50 - Életem megkeserítője!!! - AUDI A4 2000-2005 1,8T Multitronic 4,0 csillag 2009. április 15. szerda 15:18 - Az AUDI AG márciusban tovább növelte piaci részesedéseit A négykarikás márka az Amerikai Egyesült Államokban illetve Nyugat-Európában egyaránt a teljes piacét meghaladó teljesítményt produkált, míg Kínában az ingolstadtiak minden eddigit meghaladó havi értékesítési volument értek el. Az Audi márciusban világszerte 90.400 autót értékesített, ami 10,7 százalékkal marad el a 2008-as rekordév azonos hónapjától (2008: 101.251). 2009. április 15. szerda 13:41 - Felfrissül az Audi Q7 Az Audi három év után felfrissíti legnagyobb SUV-ját. A megújuló Q7-es új hűtőmaszkot, lámpákat, lökhárítókat, kerekeket, szélesebb színválasztékot, hosszabb extralistát kap, és a motorokon is finomítottak az ingolstadti mérnökök. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 15. szerda 12:50 - Rejtett képességek Audi A3 (2002) használtautó teszt Az első generációs Audi A3 nem ritka látvány a hazai utakon, ám a legtöbb ingolstadti modell orrában a már jól ismert 1,6-os VW erőforrás dolgozik. Legújabb tesztünk alanyát azonban a jóval izgalmasabb 1,8-as, 150 lóerős turbómotor mozgatja, amelynek köszönhetően A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 15. szerda 11:45 - Ráncfelvarráson esett át az Audi Q7 Kívül alig változott valami, de például LED-esek lettek az első fényszórók. 2009. április 15. szerda 10:57 - Audi Q7: több LED, kisebb fogyasztás Három éves az Audi óriás-terepjárója, így elérkezett a modellfrissítés ideje. 2009. április 15. szerda 10:54 - Megújult az Audi Q7 Felfrissíti legnagyobb szabadidő-autóját az Audi. A Q7 átfésült külseje mögött még takarékosabb és tisztább motorok szerepelnek. Az új TDI 8,9 literrel is beéri. 2009. április 15. szerda 08:17 - Felpaprikázott Audi R8 Új különlegesen egyedi programot mutatott be az MTM. Első munkájuk egy Audi R8 sportkocsi átalakítása. 2009. április 14. kedd 15:03 - Középkategóriás modellt fejleszt a Cadillac A Cadillac lefelé bővíti modellpalettáját. A CTS-nél kisebb, középkategóriás modell a BMW 3-as és az Audi A4-es ellenfele lesz majd, fejlesztését pedig már el is kezdték. Az autó 2011-ben kerülhet gyártásba. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 14. kedd 12:15 - Száz éves a négykarikás márka Alapításának századik évfordulóját ünnepli Európa egyik legnevesebb autómárkája, a Volkswagen fennhatósága alá tartozó Audi. A gyár történelme a német Zwickauból indult, alapítóatyja pedig August Horch volt. Napjainkban az Audi egyet jelent a minőséggel és kifinomultsággal, ám ez a múltban sem volt másképp. Cikkünkben a márka legkiemelkedőbb modelljeit mutatjuk be. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 14. kedd 09:06 - Mutass jobbat, de nemtudsz... - AUDI 80 1986-1991 1.6 TDi 4,0 csillag 2009. április 13. hétfő 13:21 - Szedán készülhet az A3-asból Az Audi nem hivatalosan már elismerte, hogy tervbe vette az A3 szedán elkészítését. 2009. április 13. hétfő 11:56 - Az RS4 motorját kaphatja az RS5 Az Audi TT-RS után most az Audi RS5-ön dolgoznak gőzerővel az Audinál. 2009. április 12. vasárnap 13:39 - Audi hűtőrácsról álmodó Suzuki Szombat délelőtt talán a megszokottnál is több makulátlan tisztaságú, porig ültetett autó jött-ment Budapesten. Mindenki gyanús. Aki egy kicsit is különlegesebb autóban ül, az csak a Tuning Show-ra tarthat. 2009. április 12. vasárnap 12:00 - Szedán készül az Audi A3-asból Állítólag már 2010-re elkészül a négyajtós, elsősorban az amerikai és a kínai piac kedvéért. 2009. április 11. szombat 08:28 - BMW 730d teszt: égette a kulcs a zsebemet Ha nem is ítélet, de védhető vélemény, hogy a hetes BMW a most kapható legjobb luxuslimuzin. Vezettem Maybach-ot, Audi A8-at, Volkswagen Phaetont, Jaguar XJ-t és Lexus LS-t - álomautók, de amit tudnak, azt mind nyújtja a megújult, ötödik generációs BMW 7. Nyomatékos belépő motorja a maga 245 lóerejével könnyedén, ha kell, sportosan mozgatja a kéttonnás terhet, miközben átlagfogyasztása 10 liter alatt marad. 2009. április 10. péntek 17:11 - Zwickau alatt megnyílt a pokol A Füzestuning készülő standján találtam ezt a szigorú Trabantot. A barnás-bordós selyemfény és a 17-es felnik nem szokványosak: mintha a pokol valamelyik bugyrát használnák mélygarázsnak. Az ablakok elvesztették keretüket, nem áll el fülként az ajtó teteje. A speciális festéshez famintázatú festést választottak, nem szokványos, de jól áll a kis kombinak. A kocsi formája már gyárilag is jól eltalált, sokkal több lehetőség rejlik benne, mint amit Zwickauban kihasználtak. Hogy a gyári potta-potta kétütemű hang eltűnjön, a négyütemű Wartburg blokkját tették bele. A motor mögé félig rejtve meglepetést szereltek. Az Audi turbó házába fabrikált Mercedes kompresszor becsületes löketet ad az 1300-as blokknak: a teljesítménye 120 lóerő. A Trabant még nem teljesen kész, de így is jól mutatja, hogy mi lesz az építés végcélja. A motor- és utasteret színben a karosszériához igazítják majd, és valószínűleg hifit is kap: a két ütem helyett kötelező a négy negyed.Akarnak megdöbbentőt látni? A Füzestuning standján található az ország legdurvább tuningtalicskája. Lassan véget érnek az előkészületek, szinte minden stand készen áll: holnap a látogatóknak is megnyílik a Tuning Show 2009. Nézzenek körül önök is, kapkodják a fejük úgy, ahogy én tettem. 2009. április 10. péntek 14:54 - Az Audi sem hagyja emberi kézben a volánt: itt az automata követo, sávelhagyás-jelzo, beparkoló rendszer. 2009. április 10. péntek 01:45 - Elektromos hajtás, ami nincs Kaptam egy meghívót: dr. Martin Winterkorn professzor a Volkswagen AG igazgatótanácsának elnöke előadást tart a Műegyetemen "Elektromos meghajtás" címmel. Kicsit furcsa, hogy az Audi Hungária a szervező; elektromos Audikról keveset hallani. 2009. április 9. csütörtök 08:00 - A győri Audinál csökkentik a termelést a héten A járműgyártás a héten szünetel a győri Audi Hungaria Motor Kft.-nél, a motorgyár bizonyos részein pedig csökkentették a termelést a húsvéti ünnepek előtti napokban. 2009. április 8. szerda 19:30 - Márciusban világszerte 10%-kal csökkentek az Audi eladásai A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 8. szerda 13:30 - Jogosítvány gyilkos családi kedvenc - AUDI A4 2000-2005 S4 4.2Q Avant 4,0 csillag 2009. április 8. szerda 11:57 - Megint leáll a győri Audi 2009. április 8. szerda 07:56 - Egy miniszter, Audi nélkül - fotókkal Csobánkán bemutatkozott a Magyar Honvédség tereprali csapata. A projektre szponzorok adják a pénzt, a hadsereg biztosítja hozzá a katonákat és a kiképzés helyszínét, Palik Lászlóék pedig a szakmai hátteret és egy versenygépet, amely túlélte a Dakart. 2009. április 8. szerda 06:00 - Exkluzív fotók Gyurcsány Ferenc balesetéről Gálik Viktória, a Köztársasági Őrezred szóvivőjének ismertetése szerint a II. kerületi Árpád fejedelem úton, a Császár-Komjádi Sportuszoda előtti szakaszon megkülönböztető jelzéssel haladt a kormányfőt szállító konvoj, amikor eddig tisztázatlan körülmények között koccanásos baleset történt. A páncélozott Audi A8 W12 eleje megsérült, a hűtővíz elfolyt, ezért nem tudott továb haladni. A miniszterelnököt időközben elszállították. A balesetben egy Toyota Yaris és egy Peugeot 307 sérült meg. 2009. április 7. kedd 14:50 - Késik az Audi R8 roadster Az Audi 2010 előtt biztosan nem áll elő a már tesztelési fázisban lévő R8 Spiderrel, hogy ne csökkenjen a kereslet a piacon lévő két modellváltozat iránt. 2009. április 7. kedd 11:45 - Új Mazda3 - Cél a BMW és az Audi Nem kerülhette el a teljes átalakulást a Mazda3, hiszen a család többi tagja már átesett a műtéteken. A forma hasonló, hogy az idősebb vásárlók továbbra is elégedettek legyenek, de sportosabbá vált, hogy a fiatalok számára is vállalhatóbb legyen. 2009. április 6. hétfő 17:30 - Fehér bálna - AUDI V8 1988-1994 4.2 Exclusive 4,0 csillag 2009. április 6. hétfő 17:13 - Szerintem a világ legjobb autója - AUDI 80 1991-1996 1.9 TDI 4,0 csillag 2009. április 6. hétfő 17:13 - Szerelemautó (10 évig dolgoztam érte, megérte!) - AUDI A4 2008- 2.0 TDI DPF 4,0 csillag 2009. április 5. vasárnap 18:11 - Meg 1-szer nem kene...lomha,unalmas,oszver. - AUDI A4 1995-2001 1,9 TDI,90le 4,0 csillag 2009. április 5. vasárnap 17:52 - Audi RS3 a TT-RS motorjával Az Audi már javában teszteli az A3-család legsportosabb tagját, az RS3-at. Az autóba a TT-RS motorja kerül. 2009. április 3. péntek 15:40 - Gyári vázlaton a Seat Ibiza kombi változata Audi fazonú farrész és villámformán megtört dájnamik lájn látható az elnagyolt vázlaton 2009. április 3. péntek 15:20 - Herr Schmidt a könyvelésről - AUDI A6 2004- 2,7 TDI 4,0 csillag 2009. április 3. péntek 12:16 - Felcicomázott luxus Audik Új csomagokat kínál luxusautójához az Audi. Az A8 még sportosabb, vagy a hagyományosnál komfortosabb lehet. 2009. április 3. péntek 10:00 - Jóságos "Bölény" - AUDI Q7 2005- 3.0 TDI S-Line 4,0 csillag 2009. április 2. csütörtök 16:43 - Pályán az Audi R8 V10 FSI - videó Az Audi pályára vitte az R8 V10-es változatát. A németek sikermodellje immár 5,2 literes, tízhengeres erőforrással is kapható, amellyel házon belüli konkurenciát jelenthet a Porsche modelljeinek is. A V10-es R8 leginkább motorhangjának köszönhetően ismerhető fel. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 2. csütörtök 11:02 - Lezajlott az idei Audi TWIN-Cup hazai döntője Az Audi vezetőinek elmondása szerint a szervizhálózat munkatársai nélkülözhetetlen szerepet játszanak a négykarikás márka életében, ennek jegyében hívta a gyártó életre az Audi TWIN-Cup versenysorozatot. 2009. április 2. csütörtök 09:56 - Comfort és Sport csomagot is rendelhető az Audi A8-hoz A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 1. szerda 14:55 - Leplezetlen kémfotókon az Audi RS3 Mint arról korábban beszámoltunk, az Audinál komolyan felmerült a lehetősége, hogy RS-változatot készítsenek az A3-asból. Nos, a döntés láthatóan megszületett, az RS3-ast ugyanis már a Nordschleifén tesztelik a német mérnökök. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. április 1. szerda 11:45 - Audi TWIN-Cup 2008 gyakorlati döntő Az Audi TWIN-Cup története 2009. március 31. kedd 17:22 - Igazi vas - AUDI 80 1986-1991 1.6 TD 4,0 csillag 2009. március 31. kedd 16:22 - A gázos csodám - AUDI A6 1997-2004 2,8 quattro triptonic 3,5 csillag 2009. március 31. kedd 15:27 - Jeles, de nem tökéletes - Audi Q5 2.0 TDI Nem gondoltuk volna, de az Audi Q5-ös megosztó típusú autó, gyökeresen más véleménnyel voltak róla szerkesztőségünk tagjai. Valaki szerint ez a tökéletes autó, míg a másik véglet a kategóriát is eltörölné a föld színéről. Azért közelebb áll a tökéleteshez. 2009. március 31. kedd 13:23 - Hamarosan debütál az Audi RS5 Már utolsó tesztköreit futja az Audi RS5, amely minden bizonnyal az őszi Frankfurti Autószalonon mutatkozik be, forgalmazása pedig még idén elkezdődik. A kétajtós kupé motorterében egy 450 lóerős V8-ast találunk majd. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 31. kedd 10:50 - ABT Q5 több, mint SUV Az ABT Sportsline alaposan megdolgozta az Audi Q5-öst. 2009. március 31. kedd 10:40 - Bemutatták az Audi TT RS roadstert A Genfben bemutatott TT RS kupé után Lipcsében a nagyközönség elé tárták a 340 lóerős Audi TT alig lassabb, vászontetős változatát is. 2009. március 30. hétfő 19:08 - Karórával ünnepli az Audi századik születésnapját A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 30. hétfő 12:35 - Kis dömper:-) - AUDI ALLROAD QUATTRO 2000-2005 2.5 tdi 3,5 csillag 2009. március 29. vasárnap 19:18 - főiskolás 4karikás - AUDI A4 1995-2001 1.8 20v 4,0 csillag 2009. március 29. vasárnap 14:15 - Közösséget épít az Audi Hivatalos rajongói csoportot aratott az Audi R15 TDI-nek a német gyártó a Facebookon. 2009. március 29. vasárnap 12:56 - B&B Volkswagen Tiguan A német VW és Audi specialista B&B legújabb projektjének keretében új, teljes körű tuning csomagot készített a VW Tiguan-hoz. A négy lépcsős teljesítmény opciók segítéségével immáron akár 300 lóerős és 420 Nm-es csúcsteljesítménnyel is felruházható a 2.0 literes TFSI aggregát. 2009. március 29. vasárnap 09:56 - Újságírók és nagyvérű Audi az MSZP-székháznál - fotó Újságírók várakoznak a Magyar Szocialista Párt Jókai utcai székházánál, ahol párt elnöksége ülésézik, hogy megfelelő miniszterelnök-jelöltet találjanak. 2009. március 28. szombat 15:45 - Audi óra egy autó áráért Sebességmérő funkcióval ellátott, egyedi órakülönlegességet készített az Audi a márka 100. születésnapjára. A számlapot az Auto Union versenygép ihlette, a technikát a Chronoswiss szállítja. 2009. március 28. szombat 11:00 - Koronagyémánt az égenföldi határban... - AUDI A3 SPORTBACK 2004- 1,4 TSI Ambition 4,0 csillag 2009. március 27. péntek 15:33 - Feljebb pozícionálják az új Volkswagen Passatot Ugyan csak 2011 és 2012 tájékán érkezik a Volkswagen Passat következő generációja, a wolfsburgiak háza tájáról egyre több részlet szivárog ki az autóról. A Volkswagen a hírek szerint feljebb pozícionálná az autót, amely reményeik szerint az Audi A4 és a Mercedes C-osztály ellenfele lehet. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 27. péntek 15:05 - Öthengeres TFSI-motorral bővül az Audi Hungaria választéka Megkezdte az öthengeres TFSI-motorok sorozatgyártását az Audi Hungaria Motor Kft. A 2,5 literes motort az új Audi TT RS sportkocsiba építik be. Nemcsak a motor, hanem az autó is Győrött készül - közölte a vállalat pénteken az MTI-vel. 2009. március 27. péntek 15:01 - Harc az Audi és a Volkswagen között Idén harmincöt éve kezdődött a Volkswagen Golf gyártása. Ebben az időszakban nemcsak fenevadak születtek belőle, hanem különlegesen keveset fogyasztó modellek is, de nem épp konfliktusmentesen. 2009. március 27. péntek 07:00 - Tuningolt dízel Porsche - fotó A Porsche által finomított V6-os, 3 literes Audi dízelmotort 240 lóeőről 285 lóerő teljesítményűre tuningolta a JE Design, a nyomaték 550-ről 600 Nm-re nőtt. Így a JE Design Progressor 7,7 másodperc alatt gyorsul százra, a végsebessége a gyári gyér 214 km/h helyett 225 km/h. Beszereltek sportrugókat, KW Variante3 állítható magasságú és csillapítású készletet, amellyel 35 és 70 mm között változtatható a kocsi ültetésének a mértéke. 2009. március 27. péntek 00:05 - Tradíció és innováció Az Audi jubileumi karórája 100 éves az Audi. A különleges jubileumra különleges időmérő készült – az Audi új jubileumi karórája, amely a márka egyéni értékeit egyesíti magában: hagyomány és innováció, design és precizitás, igényesség és tökéletesség. 2009. március 26. csütörtök 20:32 - Lipcsében hull le a lepel a TT RS nyitott változatáról A kupé változat genfi megjelenése után Lipcsében hull le a lepel az Audi TT RS roadster verziójáról. Az autó technikailag teljes egészében megegyezik a zárt modellel, ám nagyobb tömege miatt egy hajszálnyival lassabb nála. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 26. csütörtök 11:20 - Kész a bemutatóra az új Audi A2-es Az Audi fejlesztési igazgatója szerint elkészült az A2-es tanulmány-változata 2009. március 25. szerda 10:53 - Elektromos hajtással tér vissza az Audi A2 A néhány éve gyártószalagról levett A2 hamarosan új formában és műszaki tartalommal tér vissza az Audi kínálatába, ráadásul készül az elektromos változat is. 2009. március 25. szerda 10:48 - Hamarosan bemutatkozhat az új Audi A2 A brit Autocar információi szerint a következő generációs Audi A2 fejlesztése már a tanulmányautó fázisához érkezett. Az ingolstadti modell új platformra épül majd, és a gyáriak szerint több ponton eltér majd elődjétől. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 25. szerda 09:20 - Új belépőmotor kerül az Audi TT-be A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 24. kedd 09:25 - Wheelsandmore audi R8 - második kiadás A német Wheelsandmore Audi R8-ashoz készült kiegészítőiről már korábban is hírt adtunk. Az akkoriban még teljes körűnek nem igazán mondható csomagot a cég számos új opcióval turbózta fel vagy ha teljesen pontosak akarunk lenni, inkább kompresszorozta. 2009. március 24. kedd 09:01 - Szeretjük Henit! - AUDI A6 1997-2004 1,8 3,5 csillag 2009. március 23. hétfő 17:21 - Nem bírtak az F1-esek az Audival Jól sikerült az Audi új versenyautójának bemutatkozása, hiszen rögtön az első versenyét megnyerte az R15 TDI. A legnagyobb riválisa ezúttal is a Peugeot 908 volt. 2009. március 23. hétfő 11:00 - Diadallal debütált az Audi R15 TDI - fotók Győzelemmel debütált az Audi új LMP1-ese, a legendás Le Mans-i 24 óra megbízhatósági futamra készített R15 TDI. A floridai Sebringben tartott 12 órás viadalon a Tom Kristensen 2009. március 22. vasárnap 15:45 - Az Audi R15 nyert Sebringben! Az Audi új dízel versenyautója, az R15 TDI rögtön első versenyén győzelmet aratott. 2009. március 22. vasárnap 12:55 - Megnyerte első versenyét az Audi R15 Az idei Sebringi 12 órás a Peugeot és az Audi szoros küzdelmét hozta 2009. március 22. vasárnap 12:51 - Gyökeresen átalakul a következő Mercedes A-osztály A Mercedes korábban is elismerte, hogy gyökeresen átalakítja belépőmodelljeit, így a három év múlva érkező A- és B-osztály jelentősen eltér majd a jelenlegi modellektől. A legkisebb Mercedest a németek az Audi A3 és az 1-es BMW ellenfelének szánják. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 20. péntek 14:40 - Audi R15 TDI: a dízel versenyautók második generációja Az AUDI a világ első gyártójaként fejlesztette ki dízel versenyautójának második generációját. 2009. március 20. péntek 13:40 - Über alles (gut gut) - AUDI 80 1991-1996 1,9 tdi 4,0 csillag 2009. március 19. csütörtök 17:26 - Iszákos utazógép - AUDI A6 1997-2004 2,7 Turbo Tiptronic Quattro 3,5 csillag 2009. március 19. csütörtök 17:15 - Az Audi R15 TDI a dízel versenyautók második generációjának bemutatkozó tagja Az AUDI AG a világ első gyártójaként fejlesztette ki dízel versenyautójának második generációját. Az új Audi R15 TDI modellel az Audi tovább kívánja erősíteni domináns pozícióját a legendás 24-órás Le Mans-i versenyen, s magas szintű technikai tudását ismételten a versenypályán is igazolni szeretné. 2009. március 19. csütörtök 15:57 - Az Audi már javában dolgozik a következő A3-ason Épphogy eltelt egy év az A3-as Audi frissítése óta, a németek máris gőzerővel dolgoznak a következő generáció megalkotásán. Az újdonságot négy karosszériaváltozatban is megvásárolhatják majd a márka kedvelői, a motorok terén pedig szintén tovább bővül a kínálat. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 19. csütörtök 14:46 - Vállalják a bérbefagyasztást a Seat dolgozói Készek fizetési megszorításokra munkahelyeik védelmében a spanyolországi Seat autógyár dolgozói. A tulajdonos Volkswagen ettől tette függővé, hogy odavigye az új Audi modell, a Q3 gyártását. 2009. március 19. csütörtök 13:45 - Audi R15 TDI: másodgenerációs dízel torpedó Bemutatta a világ első, 2009. március 19. csütörtök 12:30 - Újabb sportkocsi az Auditól Az Audi R8-hoz hasonló felépítéssel, de akár nyitott tetővel is kapható lesz az Audi új sportkocsija. 2009. március 19. csütörtök 12:00 - Ilyen szinten a legjobb! - AUDI A3 1996-2003 1,6 3,5 csillag 2009. március 19. csütörtök 11:10 - MINDENT VISZ MINT A PIROS ÁSZ.inget-gatyát is - AUDI A6 1997-2004 2.5 v6 tdi tip. 3,5 csillag 2009. március 19. csütörtök 10:54 - Meglestük: így készül az Audi Q5! A szervezett gyárlátogatások általában 45 percig tartanak, de annyi időnk most nem volt... 2009. március 18. szerda 20:34 - Jövőre érkezik az Audi új zászlóshajója Megerősített hírek szerint 2010-ben érkezik az új Audi A8, várhatóan két dízel és két benzinmotorral, ám nem készül hibrid változat. Készül sport változat is, 620 lóerővel. 2009. március 18. szerda 11:20 - Kombi készül a Jaguar XF-ből A Jaguar XF kifejezetten kedvező fogadtatásra talált a piacon, a modell kedveltségét csak növelte az R jelű sportverzió. A brit márka a lehető legjobban szeretné kihasználni ezt a népszerűséget, ezért kombi kivitellel készül bővíteni a palettát. Az auto, motor und sport szerint az újdonság tanulmányként az őszi Frankfurti Autószalonon debütál, a végleges változat pedig hat hónappal később érkezik. A BMW M5 Touring és az Audi RS6 ellenfelének szánt XFR kombi is készül, ugyanazzal az 510 lóerős, V8-as motorral, amely a szedánban is dolgozik. A Jaguar az XF családot egy kupéval, illetve egy kabrióval is bővítené, ám ezekről még nem született döntés. 2009. március 18. szerda 10:45 - Drága zöld ödög - AUDI A4 1995-2001 1,9 TDI 4,0 csillag 2009. március 17. kedd 16:16 - A jóságos aggastyán ezüst angyal. - AUDI 80 1978-1986 1.6 ls 4,0 csillag 2009. március 17. kedd 16:15 - Jöhet az Audi RS3? Az Audi új, 2,5 literes, öthengeres turbómotorját a közeljövőben az A3-as karosszériájába is beszerelhetik 2009. március 17. kedd 11:56 - Durva kivitel az A3-asból Új csúcsváltozat készül az Audi A3-ból. A legújabb RS modell motorja 340 lóerős és Győrben készül. 2009. március 17. kedd 11:00 - Megvalósulhat az Audi RS3 Néhány éven belül tovább bővülhet a német márka RS-kínálata, ilyen változat készülhet ugyanis a hamarosan bemutatkozó új A3-asból. A motorháztető alatt a hírek szerint a 2,5 literes, öthengeres turbómotort találjuk majd 340 lóerővel. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 17. kedd 10:35 - VW-csoport: húsz új modell 2010-ig A Volkswagen szokásos évi média- és befektetői konferenciáján a kilenc márka (VW, Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Scania és VW haszonjárművek) felett őrködő csoportelnök Martin Winterkorn bejelentette, hogy húsz teljesen új modell érkezik a piacra 2010-ig. Az újdonságok között ott lesz a Golf GTI hatodik generációja, melybe 210 lóerős motor kerül, valamint egy új kisautócsalád az up! tanulmány alapjaira építkezve. A csoport nagy erőkkel dolgozik majd a TDI, TSI és TFSI motorok fejlesztésén is, Winterkorn szerint ugyanis a közeljövő még biztosan a belső égésű erőforrásoké. "Úttörők leszünk, terepjárókat és nagy limuzinokat is piacra dobunk négyhengeres, modern turbós és kompresszoros motorokkal" - ígérte Winterkorn. 2009. március 17. kedd 09:45 - nagy fotel - AUDI A6 1997-2004 2.5tdia6 avant quattro 3,5 csillag 2009. március 16. hétfő 15:19 - Radikális súlycsökkentésbe kezd az Audi A jövőben az új autók tervezésénél sokkal nagyobb szerepet kap a súlycsökkentés az Audinál. A márka több alumínium és magnézium alkatrészt használ majd, továbbá az S modellekben a nehéz V8-asokat könnyebb, feltöltött hat-, illetve négyhengeres motorokra cserélik. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 16. hétfő 11:10 - Négyhengeres turbómotort kap a következő Audi A8 Végső fázisába érkezett az Audi zászlóshajójának, az A8-nak a tervezése, így egyre több információ szivárog ki a következő ingolstadti modellről. A legújabb hírek szerint az ingolstadti márka csúcsmodellje egy turbós négyhengeres belépőmotort kap. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 13. péntek 16:21 - Jó konstrukció-rossz választás... - AUDI 80 1991-1996 1.9 TDI 4,0 csillag 2009. március 13. péntek 11:17 - A 80 sdi -nek becéztük szerényen:) - AUDI 80 1978-1986 1.6 D 4,0 csillag 2009. március 13. péntek 11:08 - Négyhengeres lehet a következő generációs Audi S4 és S5 Az Audi négyhengeres motorokat építene az S4, S5 modellekbe. A kisebb motorok kevesebbet fogyasztanak és teljesítményük sem marad el a korábbi V8-as erőforrásokétól, a csere fő oka azonban a tömegcsökkentés. 2009. március 13. péntek 10:12 - A titokzatos Audi R4 újra szóba került. Évek óta keringenek a pletykák az R8 kistestvérének, az R4-nek a bevezetéséről. Az Audi cáfol, sőt teljesen elzárkóztak a modell terveitől is. Csupán újságírók szüleménye a középmotoros Audi sportautó, vagy valóban gyártásba kerül majd?A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 12. csütörtök 18:35 - Válságmentes övezet Gyulavitéz egyik barátja, Marjai Péter Genfben járt, és leírta, milyen volt a szalon látogatói szemmel. Nem sajtónapon volt ott, hanem a hús-vér érdeklődők látogatói napján, és megírta nekünk, hogy mit látott. Illetve, annak egy részét, azt, amit érdekesnek talált, hiszen őt nem terelgették a sajtósok, marketingesek. Íme a beszámoló, fotógalériával, videóval: Megint megtörtént. Én tényleg nem akartam, de végül úgy hozta a sors, hogy ismét megjártam a Genfi Autószalont, szám szerint a 79-iket. Előrebocsátom, megint csak a teljesség igénye nélkül jártam be a kiállítást. Igyekeztem én, de sajnos az idő rövidsége miatt megint nem sikerült mindent megnézni, szóval, aki Pugót vagy Ferrarit szeretne látni, nyugodtan abbahagyhatja az olvasást; egyikkel sem találkoztam. Tavaly azt írtam, nincs jelentős különbség az otthoni és a genfi szalon között. Egy mégis van, a megvilágítás. A teremben minden egyes kiállított darab világítása testre szabott, és ez sokat dob a látványon. Tipikus példája volt ennek a Ford KA: közelről látszottak az összeszerelés és az anyagválasztás durva hiányosságai, néhány méterről viszont csodásan mutatott. Nagyon kíváncsi voltam, hogyan érezteti hatását a jelenleg is zajló pénzügyi, gazdasági válság. Nos, alapvetően sehogy. Amíg az autógyártók üzemek leállításáról, dolgozók elbocsátásáról számolnak be, a kiállítás telis-tele van olyan gazdaságos modellekkel, mint például a Mansory Veyron. Azt hittem, minden stand rogyásig lesz különféle villany- és hibrid autókkal, de alapvetően nem volt ezekből több, mint tavaly. A CO2-kibocsátást persze majd' mindenhol ráírják az autó oldalára, és gyakorlatilag bármekkorát képesek hazudni a fogyasztást illetően, de hogy egy modern csodadízel mennyi rákkeltő száraz anyagot ver a pofánkba, arról nem beszél senki. Válság ide vagy oda, a teremben ezt nem érezni. Rengeteg a látogató, és a kiállítók sem nagyon vettek vissza a felhajtásból. Először a tuningszekcióba érkeztem, itt nagyjából beállítottam a fehéregyensúlyt. A tuningcégek előszeretettel módosítgatják a VW, az Audi és a Nissan autóit, az új Scirocco nagyon népszerű volt ebben a témában. Engem ezek a dolgok annyira nem kötnek le, így siettem tovább, de észrevettem egy plottert, amit közvetlenül az autó karosszériaelemeire tudok festeni. Elképesztő. A nagy terembe érve az első márka, amit megláttam, a Chrysler/Dodge páros volt. Nagyjából ugyanazt adták elő, mint tavaly, annyi különbséggel, hogy idén ők is kiraktak egy kötelező villanykoncepciót, a 200EV-t. Semmi izgalmas, a minőség változatlan. Rögtön mellettük állított ki a Rolls-Royce, ami úgy maradt meg az emlékeimben, mint robusztus, ormótlan luxuskocsi. Most kiállították a 200EX-et, lenyűgöző darab. Szolid elegancia normális méretekben, mégis messziről látszik az arisztokrata származás. Utána következett a Citroën, ahol a legizgalmasabb a WRC autó volt, de azért volt más is. Bemutatták a C3 Picassót, ami nem nagyon emlékeztet a C3-ra, meg egyáltalán semmire. Kizárólag funkció, semmi érzelem. Külön pódiumon mutatták be a szupersport-koncepciót. Érdekes forma, főleg, hogy állítólag van esélye gyártásba kerülni. Nem lenne rossz, bár a márka elfogadtatásával az ezoterikus sportkocsik piacán vannak fenntartásaim. Idén megnéztem a Porschét is végre. Személyes kedvencem a Cayman, egyrészt mert ennek a legjobbak az arányai, másrészt középmotoros és az ára sincs az egekben. Új modellt nem láttam Az Alfa Romeo sem mutatott be semmi újat, a MiTo-t már ismerjük, a többi ott volt tavaly is. Végre sikerült normális képeket csinálnom a 8C-ről, illetve kiállítottak egy gyönyörű versenyautót, és a benne lévő motort is külön. A válságkezelést a KIA kezdte meg, a kiállított kocsik nagy része olcsó, gazdaságos modell. Természetesen a Soul volt az egyik főszereplő, bele is ültem egy pillanatra. Biztos vagyok benne, hogy megfelelő áron nálunk is népszerű modell lesz, mert jól néz ki, és praktikus is. A testre szabható belső tér jó ötlet, de a tartóssággal kapcsolatosan vannak kételyeim. A kiállított példányok már erősen elhasználódtak az alatt a néhány nap alatt is. Volt egy koncepciómodell is, a No3, ami egy Meriva méretű kis egyterű; szolid, de jó formák. Itt tűnt fel először, hogy minden kiállított darabon irgalmatlan méretű felnik vannak. Ezen a kisautón konkrétan 19-esek. Fiat 500 minden mennyiségben. Ez lehetett a Fiat idei koncepciója, mert gyakorlatilag semmi mást nem állított ki, csak 500-ast, azt viszont mindenféle formában. A központi installáció egy kis olasz kert volt a padló szintje alá süllyesztve, amit a látogatók felülről nézhettek. A Lexus bemutatta az IS sorozat CC változatát és az IS F sportszedánt is. A CC kicsit ormótlan hátulról, de azért ez is talál majd magának gazdát, az F modell viszont tényleg üt, nem csak a menetteljesítményeket illetően. Sokkal egyszerűbb forma, mint a vetélytársai általában, mégis érezni a benne rejlő potenciált; szerény díjbirkózó jól szabott öltönyben. Ezzel szemben az anyavállalat Toyota nem sokat mutatott. Van persze új Verso, ami nálam a ronda szinonimája, itt az új Prius, aminek egész jó lett a belseje, de a többi nem valami izgalmas. Viszont újra készül TSport változat a Yarisból, immár 133 lóerővel. Itt jegyezném meg, hogy az új trend szerint az autó színe fehér, esetleg annak valamilyen tört változata. Minden sportos vagy annak szánt modell sárga a Renault-nál. A Megane Cup versenyautó igen vonzó darab, mellette ott van rögtön a Twingo Sport. Lassan a bevásárlókocsiból is lesz sportváltozat. Megnéztem a Laguna kupét, amire igen kíváncsi voltam, már csak azért is, mert Gyulavitéz annyira dicsérte a kombit. Szép darab. Tényleg. Egyetlen dologgal nem vagyok képes kibékülni, az pedig az első túlnyúlás. Láttam kockát négy keréken, a Nissan mutatta be. Európai szemmel furcsa, de Japánban, ahol igencsak híján vannak a helynek, népszerűek ezek a modellek. Nem hiszem, hogy itt nagy sikerre számíthat. Láttam az új Muranót és a Qazana koncepciót is. Két krumpli. A Murano körülbelül annyira új, mint az új Accord, annyira csekély a változás, hogy inkább ráncfelvarrásnak tűnik. A Qazana viszont erősen hasonlít Sammy “bazmeg” Junior nevű szent életű burgonyámra, csak ennek van négy ajtaja. (Sammy “bazmeg” Juniort egy borús kedden találtuk a vásárcsarnokban beszerzett egyéb krumplik között. Különös egyénisége és jelleme arra késztetett, hogy megkíméljük az életét; nem lett belőle köret.) A GT-R-t szerettem volna jobban megnézni, de sajnos fürtökben lógtak rajta a népek, folyamatosan tekerték, csapkodták, nyomkodták, amit lehetett. Mentem tovább a 370Z-hez. Kordonnal vették körbe, de azért egy erőteljes „PRESS” felkiáltással csak bejutottam és elhelyezkedtem az autóban. Ez kéne. Úgy, ahogy van. Persze nem vezettem még, de a belseje és a paraméterei igen meggyőzőek. Ezután jött személyes kedvencem, a Honda. Sajnos nem sok újat láttam tőlük, az Insight már lassan a kereskedésekben lesz. Szmogriadó esetén biztos jó lesz, mert egyébként nem sok értelme van ezeknek az autóknak. A teljesítmény hiánya nagyon szembetűnő, viszont nem sokkal gazdaságosabb az üzemeltetése, mint egy benzinesé. Az egyetlen előnye talán az, hogy amikor várakozunk, lekapcsolja a motort, és addig nem szennyezzük a környezetet. Ismét van Accord Type-S. Nekem az elődből volt ilyenem, nagyon szerettem. Ez dízel. 180 LE. Brrrr. Titkon reménykedtem, hogy esetleg kaphat az Accord egy hathengeres motort, mint a testvérmodell TSX a nagy víz másik oldalán, de nem. Fehérben nagyon szép az S2000, kár, hogy ennek is vége. \| A Mazda a 3-as modellre koncentrált. Kiállították az MPS turbót is, ami nemcsak szép, de megy is rendesen. Nagyon kíváncsi voltam az MX-5-re, bele is huppantam egy szép fehér sportváltozatba. Nagyon meggyőző. Sokkal komfortosabb, mint az S2000, és szebb is belül, persze azért az utóbbi jobban megy. A Fordnál az új Focus RS volt a középpontban, nem az én világom, nem nagyon időztem mellette. Az új KA messziről egész pofás kis válságautó benyomását keltette. Sajnos mikor közelebb mentem, kiderült, hogy csak egy bazári elemekből összedobált darab, szépen megvilágítva. S80 újratöltve. Nagyjából így lehetne összefoglalni a Volvo új nagykocsiját. Leginkább olyan, mint eddig, egy kicsit gömbölyűbb kiadásban. Ott volt viszont az S60 koncepció, gondolom, ez volt hivatott friss vért csempészni a Volvo vérvonalba. Azt hiszem, ez sikerült is, egész érdekes megoldásokat lehet találni rajta. A Jaguarnál az XK kupé volt az új modell. Klasszikus luxus nyitott tetős, szép, arányos formákkal. Ide kívánkozik, hogy az idei szalonon divattá vált a motorok kiállítása. A legtöbb gyártó kiállított különféle fontosnak tartott motorokat. Így volt ez a Jaguarnál is: egy 5 literes V8-ast helyeztek el a standon átlátszó műanyagból, kivilágítva. Rém izgalmas. Itt érkezett el az a pillanat, amiért egy ilyen helyre érdemes kilátogatni. A Morgan standján bemutattak egy teljesen összeállított autót, amiről hiányzott a karosszéria. Érdekes volt látni, miként épül fel egy ilyen jármű. Kíváncsi lennék, hány szériamodellt mernének a gyártók hasonló módon kiállítani, a ruha alatt rejtőzködő technikát megmutatva. Félek, hogy keveset. A nagy teremben két tuningcég is helyet kapott, az Alpina, amely a BMW-k módosításával foglalkozik, és a Mansory, amely egy helyi illetőségű műhely. Az Alpinánál nekem csak egy versenyautóvá alakított Hatos maradt meg az emlékeimben, brutális fékekkel. A Mansory viszont Bentley-ket, Porschékat és Bugattit alakított matt fekete, malomkerekeken gördülő turbószörnyekké. A BMW standja egy picit talán kisebb volt, mint a tavalyi, de az is lehet, hogy csak az arányok változtak meg a Mini javára. Két fontos újdonság volt jelen, az X1 és az 5-ös GT. Az X1 kisebb és szolidabb, mint a Bangle-éra modelljei, csak onnan tudjuk, hogy BMW, hogy rajta a két vese elöl. Az 5-ös GT szemmel láthatóan az X6 kiegészítéseként született, nekem nem tetszik, leszámítva a keret nélküli ajtókat. Idén a Maybach is kiállított, ami csak azért volt érdekes, mert ilyet korábban még nem láttam. Jó nagy. Tényleg lehet valami a BMW és Mercedes közösködésben, mert már tavaly is egymás mellett volt a standjuk, és ezen idén sem változtattak. A legfontosabb újdonság az új E-osztály és a CLK kupé volt. A C-osztály tavaly nagyon tetszett, valami ilyesmit vártam az E-osztálytól is, de sajnos itt van egy kis kettősség. A kupé arányai nagyon jók, az egész vonzó és elegáns, viszont a négyajtós hátsó része aránytalan. Természetesen minden modellből volt AMG változat is a válság sújtotta rétegek számára, még G-osztályból is, és kiállították a Mercedes McLaren SLR-t - ez tényleg lenyűgöző, bár az utcán keveset fogunk látni belőle még a Lajtán túl is. Sajnos nem volt több időm, ezen a ponton be kellett fejeznem a nézelődést. Még felszaladtam az emeletre, hogy lássam, nagyjából mi maradt ki. Opel, VW, Audi, Mitsubishi, Ferrari. Talán jövőre erre is lesz időm. 2009. március 12. csütörtök 16:56 - Elkészültek az Audi R8 LMS versenyautók Németországban rakják össze az új Audi versenyautót, de a szíve magyar 2009. március 12. csütörtök 16:27 - AUDI az isten és "A haladás technikája" - AUDI A6 1997-2004 2.8 Quattro manual 3,5 csillag 2009. március 12. csütörtök 14:59 - Sportos országúti cirkáló - AUDI A8 2002- 3.0 TDI DPF 4,0 csillag 2009. március 12. csütörtök 13:16 - Az Audi és az Aston Martin is bemutatta Le Mans-i versenyautóját Mindkét gyár új autót épített a 24 órás megbízhatósági versenyre. Az Audi gázolajjal, az Aston Martin benzinnel működik. 2009. március 11. szerda 19:16 - Rekordévet zárt az Audi A német Audi minden tekintetben rekorddal zárta a 2008-as esztendőt: németországi dolgozóit éppen ezért 5.300 eurós jutalomban részesíti. 2009. március 11. szerda 14:49 - R15 TDI: az Audi új Le Mans-i fenevadja - fotók Hivatalosan is bemutatta R15 TDI kódjelű új, LMP1-es versenygépét az Audi, a Le Mans-i 24 órás versenyre szánt járgányt a négykarikások az 2009. március 11. szerda 12:55 - Íme az Audi Le Mans-i fenevadja Az R15 TDI V10-es turbódízele 600 lóerőt és 1050Nm nyomatékot ereszt rá a kerekekre. 2009. március 11. szerda 12:50 - Kevesebb motor Győrből Több autó, kevesebb motor, kisebb árbevétel. Ilyen volt összesítve az Audi győri leányvállalatának tavalyi éve. Idénre új modell és motorok gyártásával bővül a cég portfóliója. 2009. március 11. szerda 11:00 - Audi R15 TDI teljes díszben Vadonatúj, V10-es dízelmotorral és alaposan áttervezett karosszériával próbálja megőrizni fölényét az Audi. 2009. március 11. szerda 10:55 - Münchenbe viszi Ronaldót az Audi Világsztárok játszanak majd az Audi által szervezett nyári labdarúgótornán. A Manchester United és az AC Milan is pályára lép. 2009. március 10. kedd 18:00 - Merci, BMW nem játszik Az Audi szembe megy a divattal, de a vászontetős A5 kabriónál akkor sincs szebb autó a konkurensek között. Kipróbáltunk dízelt, benzinest, és odaléptünk az S5-nek is. 2009. március 10. kedd 18:00 - A nap képe: Gattuso, Sagnol és Wes Brown a sorsoláson Az FC Bayern München, az AC Milan, a Manchester United és a Club Atlético Boca Juniors kétnapos tornán küzd az Audi Cup trófeájáért. Az ellenfelek sorsolására március 3-án a Genfi Autószalonon, sztárok társaságában került sor. 2009. március 10. kedd 17:15 - Labdarúgó világsztárok Münchenben az Audi Cup tornán Különleges ínyencség örvendezteti meg a labdarúgás szerelmeseit a nyári szünet során: az AUDI AG meghívására az FC Bayern München, az AC Milan, a Manchester United és a Club Atlético Boca Juniors kétnapos torna keretében küzd meg az Audi Cup trófeájáért. 2009. március 10. kedd 16:59 - Az Audi vezére büszke cége sikerére - fotó Rupert Stadler, az Audi német autógyártó vezérigazgatója egy új Audi S5 kabrió mellett áll az előző év üzleti eredményeirő tartott sajtóértekezlet megkezdése előtt Ingolstadtban március 10-én. Az Audi 2008-ban az egymást követő 13. évben adott el rekordmennyiségű autót, és a nyeresége is növekedett - 32 százalékkal - az előző évhez képest. A világgazdasági válság miatt azonban 2009-ben az eladások és a bevétel csökkenésére számít a társaság. 2009. március 10. kedd 15:40 - Münchenbe viszi Ronaldót az Audi Világsztárok játszanak majd nyárin az Audi által szervezett labdarúgótornán. A Manchester United és az AC Milan is pályára lép. 2009. március 10. kedd 15:00 - Töhötöm, aki feltámad csipkerózsika álmából - AUDI 80 1991-1996 1.9 TDI Avant 4,0 csillag 2009. március 10. kedd 14:34 - Zsinórban tizenharmadszor is nyereséges az Audi Tavaly folytatódott az Audi rekordmenetelése, immár a tizenharmadik egymást követő évben adtak el rekord mennyiséget a Volkswagen luxusmárkájából. Az idén azonban fennállásának legnehezebb évére számít a társaság, s az autópiacot is csak 2010-ben várja stabilizálódni. 2009. március 10. kedd 13:36 - Kisebb dízelt kap az Audi új versenygépe Az Audi bemutatta a hosszú távú versenyekre épített idei versenygépét, az R15 TDI-t. Az autó V12-es helyett egy V10-es motort kapott, amely több mint 600 lóerős és 1050 Nm-es nyomatékkal rendelkezik, ám így sem lesz könnyű legyőzni Le Mansban a rivális Peugeot-t. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 10. kedd 12:21 - Támad a 600 lóerős Audi Címvédésre készül az Audi. Az újabb Le Mans-i győzelemhez vadiúj autót épített a német gyártó, az R15 TDI motorja kisebb, könnyebb mégis erősebb, mint elődjéé. 2009. március 10. kedd 08:05 - Abt Sportsline Király Csomagok Az Abt Sportsline Magyarország tucatnyi akciós csomaggal kezdi az idei szezont, az Audi Q7, VW Golf V, Audi A6, Audi A3 Sportback és VW Tiguan típusokhoz. A Király fedőnevű kedvezményes csomagok kizárólag a cég debreceni székhelyén érhetők el. 2009. március 9. hétfő 21:41 - Pazarlás? 31 millióért vett két Audit az MTA Mintegy 31 millió forintért vásárolt két, felső kategóriájú Audi gépkocsit az MTA Akadémiai Létesítmények Fenntartása és Üzemeltetése elnevezésű szervezet, nyílt közbeszerzésen - derül ki a Közbeszerzési Értesítő legutóbbi számából. 2009. március 9. hétfő 18:30 - Luxusautókat vett az MTA Mintegy 31 millió forintért vásárolt két, felső kategóriájú Audi gépkocsit az MTA Akadémiai Létesítmények Fenntartása és Üzemeltetése elnevezésű szervezet, nyílt közbeszerzésen. 2009. március 9. hétfő 16:59 - Audi A4 Avant B&B A német márkákra specializálódott B&B tuning műhely legújabb alkotása egy brutális külsővel megáldott A4 Avant. Az optikát a Caractere karosszéria elemei teszik szemet megragadóan vonzóvá. 2009. március 9. hétfő 08:06 - 1.9 PD TDI Olajkazán:) - AUDI A4 2000-2005 1,9 PDTDI 4,0 csillag 2009. március 6. péntek 16:04 - Az egyetlen élvezhető dízel! - AUDI A6 1997-2004 2,5TDi DPF Quattro 3,5 csillag 2009. március 6. péntek 13:58 - Audi TT RS, a brutális öthengeres Ismét szerepel öthengeres aggregát az Audi palettáján, mégpedig egészen különleges technika formájában. 2009. március 5. csütörtök 13:32 - Az Audi TT RS: puritán sportgép 340 lóerővel Ismét szerepel öthengeres aggregát az Audi palettáján, mégpedig egészen különleges technika formájában. 2009. március 4. szerda 19:55 - Audi TT RS 340 lóerővel Ismét szerepel öthengeres aggregát az Audi palettáján, mégpedig a TT sorozat legerősebb tagjában, az RS-ben. A TT RS-t a többi RS modellhez hasonlóan a quattro GmbH gyártja majd. Az első vásárlóihoz várhatóan nyár végén érkező TT RS 2,5 literes közvetlen benzinbefecskendezéses turbómotorja 340 lóerőt és 450 newtonmétert présel ki magából. Az állandó összkerékhajtású, kompakt TT RS Coupé és Roadster modellek fantasztikus vezetési élménnyel fognak szolgálni. Folytatás a címre kattintva! 2009. március 4. szerda 14:45 - Nekem is jár a belső sáv! András levelét olvasva nehezen tudnám eldönteni, hogy annak melyik részét gondolja komolyan és hol kell éreznünk némi iróniát. Ha az egész levél teljesen komoly, na az a gáz. Ti mit gondoltok? Autópálya, három sáv. Ez az, amit már nem tudjnak feldolgozni az emberek. A legtöbb vezetőt valahogy vonzza a belső sáv. A magyar ember már csak ilyen. Külső sávban haladni? Lehúzódni jobbra? Mint a Marutik meg a teherautók? Még akkor is, ha senkit nem kell előznöm? Én? Soha! Nekem Astrám (Golfom, Focus-om, bármim) van! Nem azért fizettem több millióval többet, mint egy Chavrolet Spark-ért kellett volna, hogy ott menjek vele, ahol azok a szerencsétlenek! Soha! Nekem a belső (de legalább a középső) sáv jár! Azt hiszik a BMW-s, Mercis, Audi-s kopasznyakúak, hogy az az 50-200 plusz lóerő csak őket jogosítja fel a belső sávban haladásra? Különben is, 130 a megengedett tempó, az a 10-20 minusz meg kit érdekel! A városban úgyis torlódás van. Ne száguldozzunk, kérem! Az autópályát az én adómból is építették, annak a belső sávjában szintén benne vannak a nehezen megkeresett forintjaim, ezért én ott fogok menni, ha belepuszulok is.[...] Bővebben! 2009. március 4. szerda 14:16 - Szupercsapatok a nyári Audi Kupán Négy sztárcsapat, a házigazda Bayern München, az AC Milan, a Manchester United, valamint a Boca Juniors részvételével rendezik meg júliusban először az Audi Kupa elnevezésű labdarúgó felkészülési szupertornát. 2009. március 3. kedd 20:05 - Még nem probáltad addig ugysem hiszed !!!! - AUDI A6 2004- 3.0 TDI QUATRO TRIP. 4,0 csillag 2009. március 3. kedd 16:43 - Gyors,kényelmes,szerethető - AUDI A6 1997-2004 3.0 QUATTRO TIPTRONIC 3,5 csillag 2009. március 3. kedd 14:16 - 4,6 másodperc alatt van százon az Audi TT-RS A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. március 3. kedd 12:45 - A luxusmárkák királya lenne az Audi A válságot kihasználva az Audi több autót kíván eladni, mint fő konkurensei, a Mercedeseket gyártó Daimler és a BMW, mondta a Volkswagen-leányvállalat Audi értékesítési igazgatója, Peter Schwarzenbauer a Handelsblatt című napilap hétfői számában megjelent nyilatkozatában. "Mi most építjük ki pozícióinkat, miközben a többiek veszítenek azokból" - hangoztatta az igazgató. Schwarzenbauer emlékeztetett: hogy Kínában például az értékesítést tekintve az Audi már most is a Daimler és a BMW előtt van. Folytatás az ugrás után! 2009. március 3. kedd 10:45 - Szuper szekér - AUDI 80 1978-1986 1,6 TD 4,0 csillag 2009. március 2. hétfő 16:20 - Eladási offenzívát indít az Audi A német Audi autógyár jövőre meg akarja előzni közvetlen versenytársait, a Daimlert és a BMW-t mind a gyártásban, mind az értékesítésben. 2009. március 2. hétfő 08:25 - Régi, de jó - AUDI 100 1990-1994 2.3 E 4,0 csillag 2009. március 1. vasárnap 11:48 - Elfogulatlanul: egy Megbizhato, Jo auto - AUDI A4 1995-2001 1.6 4,0 csillag 2009. március 1. vasárnap 11:46 - Audi A4-ről nem cégautóként - AUDI A4 2004-2008 1.9 TDI 3,5 csillag 2009. március 1. vasárnap 11:40 - Abt Sportsline AS5-R Az Abt Sportsline az Audi jelenlegi palettájának egyik legvonzóbb darabját, az S5-öst vette kezelésbe. Az AS5-R néven futó modell a jövő hónapban esedékes Genfi Autószalon alkalmával mutatkozik be a nagyérdeműnek több más új Abt alkotással együtt. 2009. február 28. szombat 04:22 - Audi TT RS Nagyteljesítményű sportgép öt hengerrel 2009. február 27. péntek 13:13 - Hétköznapi GT Feltűnő sportkocsit faragott az Audi S5-ből az ABT. A német cég járgánya súrolja a 300-as tempót. 2009. február 27. péntek 12:00 - A nap képe: traffipaxos Audik Svájcban Tavaly, amikor a Genfi Autószalonon jártam, csodálkoztam, hogy mennyi Audi közlekedik a svájci sztrádákon. Úgy látszik, a rendőrség is tudja, a négykarikás autók tucatjellegűek a helyi utakon, vagyis jól vegyülnek: egy egész flottányi S4-est szerzett be ezért a hatóság, orrukra pedig mobil radaregységeket szerelt. A preparált Audik menet közben és álló helyzetben is képesek a sebességmérésre, a gyorshajtással nem is árt vigyázni Svájcban. Kantontól függően akár három nap börtön, ezer svájci frank helyszíni, valamint a következő fizetésből esedékes 20-35 százalékos levonás is lehet a bírság. 2009. február 27. péntek 09:45 - A nap képe: Veres János és az új Audi A6 Veres János pénzügyminiszter megérkezik az Adó- és Pénzügyi Ellenőrzési Hivatal (APEH) és a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara (MKIK) évértékelő találkozójára az Aréna Hotelhoz. 2009. február 26. csütörtök 20:50 - Egy renkívűl hűséges társ !!! - AUDI A8 1994-2002 4.2Q 4,0 csillag 2009. február 26. csütörtök 16:27 - A legkisebb dízel V8-as - AUDI A8 1994-2002 3.3TDI V8 quattro 4,0 csillag 2009. február 26. csütörtök 14:50 - A6 2.0 PDTD Nem gyorsvonat, de nagyon ott van. - AUDI A6 2004- 2.0 PDTD 4,0 csillag 2009. február 26. csütörtök 13:25 - Jön a lehengerlő Audi TT RS Ismét bivalyerős öthengeres jelent meg az Audi kínálatában: az Audi TT RS a Genfi Autószalonon tartja világpremierjét. 2009. február 26. csütörtök 09:30 - PRÉMIUM MÁRKA - AUDI A4 2004-2008 1.9 PDTDI AVANT 3,5 csillag 2009. február 25. szerda 16:44 - A 4 karikás játékos - AUDI 80 1978-1986 1.6 GT 4,0 csillag 2009. február 25. szerda 16:10 - KAPSZULA - AUDI TT ROADSTER 1999-2006 1.8T-180Le 4,0 csillag 2009. február 24. kedd 15:59 - max - AUDI 80 1986-1991 80 td 4,0 csillag 2009. február 24. kedd 14:52 - Sportos elegancia - AUDI A8 2002- 3,0 TDI 4,0 csillag 2009. február 24. kedd 14:52 - A legdurvább Audi TT nálunk készülhet Több mint 300 lóerős motor kerül az Audi TT-be. Az új RS modell azonban ennél sokkal több, erős fékei, sportos futóműve igazi élményautónak ígérik. 2009. február 24. kedd 07:00 - Egy hétre leállt a győri Audi Az Audi AG németországi gyárainak menetrendjéhez igazodva hétfőtől egy hétre leállt a termelés az Audi Hungaria Motor Kft-nél Győrött - mondta a vállalat kommunikációs vezetője az MTI-nek. 2009. február 23. hétfő 13:25 - Idő előtt lelepleződött az Audi TT RS Genfi bemutatója előtt jelentek meg az első képek a valaha készült legerősebb Audi TT-ről, amelynek soros öthengeres, 2,5 literes turbómotorja 340 lóerős teljesítménnyel bír. 2009. február 23. hétfő 12:34 - Hivatalos képeken az Audi TT-RS A bemutató előtt néhány nappal nyilvánosságra hozta a gyártó a Genfben debütáló legerősebb TT adatait. Az RS változat a márka Quattro-s hagyományaihoz hűen öthengeres motort kap, amelynek 340 lóereje 5 másodperces százas sprintet tesz lehetővé.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 23. hétfő 11:15 - Audi TT RS: öt henger, turbó, négykerék-hajtás Újabb fotók és adatok szivárogtak ki az egy hét múlva esedékes genfi bemutató előtt 2009. február 23. hétfő 10:09 - Audi TT-RS beetetés Genfre jön a csúcs-TT! 2009. február 23. hétfő 08:51 - Leáll a győri Audi Leáll a termelés a Volkswagen-csoport magyarországi leányvállalatánál. A győri Audinál egy hétig nem termelnek majd. 2009. február 23. hétfő 07:00 - Audi A4 allroad quattro - itt a tavasz első hírnöke! Az Év Motorja hajtja a 4x4-es A4-est. 2009. február 21. szombat 17:02 - Részletfotókon az Audi TT-RS Régóta hallani pletykákat az Audi TT legerősebb változatáról, de most tűnik úgy először, hogy valóban van valami alapjuk. 2009. február 21. szombat 09:50 - Részletfotókon az Audi TT-RS Régóta hallani pletykákat az Audi TT legerősebb változatáról, de most tűnik úgy először, hogy valóban van valami alapjuk. 2009. február 21. szombat 09:50 - Szuperautó az Auditól Lencsevégre kapták az Audi új Le Mans-i versenyautóját. Autó új motorral és karosszériával védené meg bajnoki címét. 2009. február 21. szombat 08:00 - Szuperautó az Auditól Lencsevégre kapták az Audi új Le Mans-i versenyautóját. Autó új motorral és karosszériával védené meg bajnoki címét. 2009. február 21. szombat 08:00 - Szuperautó az Auditól Lencsevégre kapták az Audi új Le Mans-i versenyautóját. Autó új motorral és karosszériával védené meg bajnoki címét. 2009. február 21. szombat 08:00 - Mire elég plusz húsz lóerő? Ott tartunk, hogy már nem csak a BMW, az Audi és a Mercedes csúcsmodelljei tudják kiverni a biztosítékot horrorisztikus vételárukkal. Íme, egy közepesen motorizált Peugeot 308, ami nyaldossa a hétmilliót. 2009. február 21. szombat 07:00 - Mire elég plusz húsz lóerő? Ott tartunk, hogy már nem csak a BMW, az Audi és a Mercedes csúcsmodelljei tudják kiverni a biztosítékot horrorisztikus vételárukkal. Íme, egy közepesen motorizált Peugeot 308, ami nyaldossa a hétmilliót. 2009. február 21. szombat 07:00 - Az Audi Nyugat-Európa legkelendőbb márkája Januárban az Audi megelőzte prémium versenytársait az új autó forgalombahelyezések tekintetében Nyugat-Európában. 2009. február 20. péntek 13:45 - Sportos repülő kis hibával - AUDI A6 2004- 2,7 tdi aut. quattro 4,0 csillag 2009. február 20. péntek 12:58 - Újabb miniszteri Audi A6-ost vásároltak Új Audi 6-os személygépkocsival jár Molnár Csaba közlekedési, hírközlési és energetikai miniszter, amelyet azt követően szereztek be, hogy Gyurcsány Ferenc takarékosságra szólította fel a minisztériumokat a válság kapcsán - írja a Blikk. 2009. február 20. péntek 08:10 - Az Audi Nyugat-Európa legkelendőbb prémium márkája Januárban az Audi megelőzte prémium versenytársait az új autó forgalombahelyezések tekintetében Nyugat-Európában. A négykarikás ingolstadti gyártó 45 124 új autót értékesített ebben a régióban januárban – lényegesen többet mint bármelyik fontosabb versenytársa. 2009. február 20. péntek 07:50 - Újabb miniszteri Audi Új Audi 6-os személygépkocsival jár Molnár Csaba közlekedési, hírközlési és energetikai miniszter, amelyet azt követően szereztek be, hogy Gyurcsány Ferenc takarékosságra szólította fel a minisztériumokat a válság kapcsán - írta a Blikk. 2009. február 20. péntek 06:41 - Jön az Audi R15 TDI versenyautó Alaposan átdolgozott kasztnival érkezik a V12-es dízelmotorral hajtotta R10 utódja. 2009. február 19. csütörtök 11:56 - Audi R15 TDI Le Mans-ban Hivatalosan az európai és az amerikai Le Mans sorozatból is kivonult az Audi, azért néhány számukra fontos versenyen ott lesznek, ráadásul nem is akármilyen autóval. Az ingolstadtiak bejelentették, hogy kifejlesztettek egy új endurance versenyautót, az R15 TDI-t. 2009. február 19. csütörtök 09:45 - Audi A4 allroad quattro: Audi, amely nem ismer határokat Audi, amely nem ismer határokat – bemutatkozik az A4 allroad quattro. E modell quattro állandó összkerékhajtásával és megnövelt szabadmagasságával mindenfajta útra ideális, ott is élvezetes vezetéssel szolgál, ahol az aszfalt már rég véget ért. 2009. február 18. szerda 15:55 - Bemutatkozik az Audi A4 allroad quatro Audi, amely nem ismer határokat - ezzel a szlogennel mutatkozik be az Audi legújabb modellje, az A4 allroad quattro. 2009. február 18. szerda 10:30 - R15 TDI: az Audi új nyerőgépe Az ezredforduló óta az Audi minden hosszú távú versenyen tarolt, és most új géppel próbálja folytatni a sikersorozatot. 2009. február 18. szerda 09:46 - Audi A6 teszt: ezért gürcöl a pénzügyminiszter A tavaly év végi ráncfelvarrás után az Audi A6 még vonzóbb. Akinek a LED-technikás szemfényvesztés kevés lenne, próbálja ki az új benzinmotorral, a háromliteres, 290 lovas erőforrás kihozza az állatot az emberből. 2009. február 17. kedd 18:05 - Nem változtat DTM-legénységén az Audi Változatlan pilótakvartettel vág neki a Német Túraautó Bajnokság (DTM) 2009-es idényének az Audi 2009. február 17. kedd 17:15 - Az Audi megelőzte a BMW-t és a Mercedest Nyugat-Európában A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 17. kedd 14:50 - Itt az új Audi A4 Allroad A hatos után immár a négyesnek is létezik terepesített változata az Audinál, az új modell a Genfi Autószalonon mutatkozik be először. Az Allroad quattro igazából nem más, mint egy A4 Avant, megjelenését azonban Ingolstadtban kicsit felturbózták: a hasmagasság 180 milliméterre nőtt, előre és hátra pedig védőlemezek kerültek. A kerékjárati íveket kiszélesítették, előre különleges hűtőrács került, és természetesen nem feledkeztek el az összkerékhajtásról sem. Folytatás és galéria az ugrás után! 2009. február 17. kedd 11:45 - Hivatalosan információk az új Mercedes E-Coupéról Megannyi kémfotó és kiszivárgott kép után a Mercedes nyilvánosságra hozta a CLK-t váltó E-Coupé hivatalos képeit és műszaki paramétereit. Az Audi A5 és a BMW 3-Coupé ellenfelének szánt modell széles motorkínálattal kíván újabb vásárlókat csábítani a márkához. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 17. kedd 11:10 - Egész éves Tradition programot tervez a 100 éves Audi A 2009-es esztendő programja az Audi Tradition számára teljes egészében a "100 éves az Audi" témakörében zajlik, a tervek között több mint 50 rendezvény szerepel. 2009. február 17. kedd 08:50 - A nap álomautója: Audi AS5-R Genfben mutatkozik be az AS5-R, azaz az Audi A5 ABT Sportsline tuning-változata. A meredek kinézetű, kétszínű fényezést viselő autó megér egy misét. A teljes spoilerdíszt viselő Audi motorja 510 lóerős V8-as (gyárilag 344 lóerős a 4,2 literes motor). Kérésre az ABT mérnökei tovább fokozhatják ezt a teljesítményt. 2009. február 17. kedd 04:15 - Az Audi Tradition előveszi a családi ezüstöt A 2009-es esztendő programja az Audi Tradition számára teljes egészében a „100 éves az Audi“ témakörében zajlik, a tervek között több mint 50 rendezvény szerepel. A legjelentősebb időpontok: július 16-ára, pontosan a márka alapításának 100. évfordulójára, a vállalat ingolstadti emlékünnepségére invitálja vendégeit, amelyre Angela Merkel német kancellár máris jelezte részvételét. 2009. február 16. hétfő 18:40 - Kibernetikus organizmus (vagy orgazmus?) - AUDI A5 2007- 3.0 tdi 4,5 csillag 2009. február 16. hétfő 17:23 - Rettegett nyolcas - Audi R8 V10 Miért kell egy kiváló, 420 lóerős sportkocsiba még száz lóerő? Az Audi R8 V10 amúgy zseniális. 2009. február 16. hétfő 12:42 - AUDI az isten - AUDI 80 1978-1986 1,8 GT 4,0 csillag 2009. február 16. hétfő 12:12 - A4 Allroad: a második Audi telekjáró A magasított kombik nem hogy kipusztulnának az Audi kínálatából, még szaporodnak is. 2009. február 16. hétfő 11:33 - Kész az Audi A4 allroad quattro Genfi bemutatója előtt fedte fel az Audi A4 kombi emelt hasmagasságú, terepre termett változatát a német gyártó. 2009. február 16. hétfő 10:56 - Megérkezett az Audi A4 Allroad Quattro A német gyártó a bemutató előtt néhány héttel nyilvánosságra hozta az A4-es emelt hasmagasságú, állandó négykerékhajtású változatának, az Allroad Quattronak a képeit. Az autó értékesítése év közepétől indul, alapára 11 millió forint körül lesz. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 16. hétfő 10:50 - Ha jó autót akarsz vegyél AUDI-t!!! - AUDI A6 1997-2004 2.8 Quattro kézi váltó 3,5 csillag 2009. február 15. vasárnap 16:13 - Gyurcsány és az Audi - fotó Gyurcsány Ferenc miniszterelnök távozik a Magyar Szocialista Párt (MSZP) választmányának zárt üléséről a párt székháza előtt. 2009. február 14. szombat 16:35 - TT light - Volkswagen Scirocco 1.4 TSI teszt Nehéz helyzetbe hozhatja magát a Volkswagen konszern a Sciroccóval. Az új kupé ugyanis annyira jól sikerült, hogy ezek után már nehéz lesz eladni az Audi TT-t. 2009. február 13. péntek 13:23 - Jóságos nagydarab. Nem lehet nem szeretni - AUDI 100 1982-1990 2.0D 4,0 csillag 2009. február 13. péntek 11:22 - Hologramot dolgoztat azt Audi Itt a sci-fikből ismert jövő: az Audi egyik autószalonjában holografikus munkatárs fogadja a vásárlókat. 2009. február 12. csütörtök 12:30 - Agresszív Audi attak Ismét egy zseniális Super Bowl reklám. Rövid, velős, mosolyfakasztó. A Szállító 3 film és az Audi A6 promója. Bár nem tartozom az Audi feltétlen hívei közé, a tény, hogy a 3 literes V6-ost egy jópofa, szíjhajtású mechanikus kompresszorral (Roots) töltik fel, melengeti autóbuzi szívemet. Jason Statham pedig, aki a filmben ugyan S8-ast hajt (ha jól emlékszem, az előző részben A8 W12 6.0 volt a típus), mindent végigpróbál. Illetve majdnem. A Lexus GS és a sóhaj minden pénzt megér. Javarészt német gyártmányokkal (vérzett is a szívem: w108, E28) menekül, de ha jól megnézzük, akad ott amerikai autó is bőven. Lényegében minden konkurensnek tartott márkával leszámol az Audi (ezért is érdekes, hogy kizárólag a Lexust nem töri össze, illetve bele sem ül). Kőkemény fricska, mesteri vágás, egy kis korrajz, akció. Jót nevettem rajta, megosztom, tessék: Összesen hány típust ismerünk fel a rövid klipben? És vajon mely filmek legendás üldözési jeleneteit forgatták újra? 2009. február 12. csütörtök 12:00 - Egy Audi kereskedésben vetették be a világ első hologrammos asszisztensét A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 12. csütörtök 11:05 - véletlenűl bele! - AUDI A4 2000-2005 2.0 i 4,0 csillag 2009. február 12. csütörtök 09:25 - Itt a terepes Saab 9-3X Végre elkészült a Saab középkategóriás "négy évszakos" modellje, melyet először élőben a márciusi Genfi Autószalonon tekinthet meg a közönség. A 9-3X jövőre csatlakozik a 9-3 modellsorozathoz, s olyanokkal kell majd megküzdenie, mint a Subaru Forester vagy a már bejelentett Audi A4 Allroad quattro. A kombi karosszériás 9-3X-et háromféle motorral szállítják majd, normál hajtóanyagú és bioetanolos kétliteres turbómotorral, valamint a Fiattól származó 1,9-es biturbó dízellel. Összkerékhajtás csak a benzines és a BioPower változathoz jár. Folytatás a címre kattintva! 2009. február 11. szerda 18:48 - Vonzó autóipari cégek a válság idején Az Audi, az IBM és a Bosch nyerte el idén a Legvonzóbb Vállalat 2008 címet - írja a Világgazdaság az AIESEC Magyarország és a Develor által 4200, felsőoktatásban tanuló hallgató megkérdezésével készített, ma nyilvánosságra kerülő felmérésére hivatkozva. 2009. február 11. szerda 18:45 - Itt a Seat Exeo kombi Egy hónap múlva mutatkozik be a spanyol márka első nagyautója, az Exeo, amelyből kombi változat is készül, ST névvel. Az előző Audi A4 alapjaira épített autó a konszern jól ismert motorjaival, csaknem változatlan audis belső térrel érkezik. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 11. szerda 12:15 - Audi az Audi! - AUDI A4 2000-2005 1,6 102Le 4,0 csillag 2009. február 11. szerda 11:11 - Az első kép a Seat Exeo kombiról Seat Exeo ST néven érkezik az Audi A4 alapon nyugvó új modell ötajtós változata. 2009. február 11. szerda 10:52 - Kettő meg kettő ez esetben több mint négy - AUDI 80 1986-1991 1.6 TD 4,0 csillag 2009. február 11. szerda 08:41 - Az első kép a Seat Exeo kombiról Az ST elnevezésű puttonyos Seat Exeóban a régi Audi A4 Avantot üdvözölhetjük, a spanyol-német autó értékesítése idén nyáron indulhat. 2009. február 10. kedd 17:09 - Az Audi tovább bővítette piaci részesedését januárban Az Audi januárban világszerte mintegy 56.200 autót szállított ki vásárlóinak. Ezzel az értékesítés a gazdasági válság következtében a várakozásoknak megfelelően elmarad az előző év azonos hónapjának rekordszámaitól. 2009. február 10. kedd 12:40 - Az Audi tovább bővítette piaci részesedését januárban Az Audi januárban világszerte mintegy 56.200 autót szállított ki vásárlóinak. 2009. február 9. hétfő 17:58 - Jósáságos nagydarab - AUDI 80 1991-1996 1.9tdi 4,0 csillag 2009. február 9. hétfő 17:06 - Új hétsebességes automata az Audi A4 és A5 modellekben A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 9. hétfő 10:05 - Ez autó, le a kalappal Audi! - AUDI 100 1982-1990 2.3E 4,0 csillag 2009. február 8. vasárnap 19:11 - PÉNZES JÁTÉKSZER - AUDI A6 2004- 2.0 4,0 csillag 2009. február 8. vasárnap 18:56 - AZ IGAZSÁG AZ A6 2.0 PDTDI-ről - AUDI A6 2004- 2.0 PDTDI 4,0 csillag 2009. február 8. vasárnap 17:29 - AZ IGAZSÁG AZ A6 2.0 PDTDI-ről - AUDI A6 2004- 2.0 PDTDI 4,0 csillag 2009. február 8. vasárnap 17:29 - Izmos barát - AUDI A8 2002- S8 5.2 4,0 csillag 2009. február 8. vasárnap 17:27 - A négy karika mentesít a KRESZ alól? A Margit hídon és közvetlen környékén azért sem tanácsos balesetbe keveredni, mert pillanatok alatt megbénítható ezzel a belváros. Ennek ellenére a keskeny sávok miatt rendszeresek a necces helyzetek, a blogon is volt már ilyen érdekes szituációról szóló sztori. Sőt, van, aki úgy gondolja, hogy simán megfordulhat kedvenc felújításra szoruló hidunkon. Ethan, aki nem akar sztereotíp lenni, ezúttal az anyagi kárt megúszta, de ez leginkább csak a jó reflexein múlott. Általában elég preventíven vezetek, ami abban nyilvánul meg hogy nem szokott balesetem, vagy gondom lenni az utakon. Mondom ezt annak ellenére, hogy naponta használom a kocsim a zsúfolt belvárosban. Természetesen naponta 2x-3x megesik, hogy valamilyen önjelölt városi "Schumi", vagy "nagyon sietős és sürgős dolgot intéző egyén" szabálytalanul bevág/előz, vagy türelmetlenkedik. Eljutottam oda, hogy ilyenkor nem idegesít. De tényleg nem, ugyanis naponta ennyi alkalommal nem akarok kikelni magamból. Rosszat tenne az idegrendszernek, és nem érzem feladatomnak hogy megpróbáljam nevelni a rosszul közlekedő "népet". Helyette türelmesen hagyom elmenni/kikerülni, rontsa máshol a levegőt és szedjen Xanax-ot. De miért is írok? A történet abszolút friss élmény (kb. fél óra) és még az én zsebemben is kinyílt a bicska. Történt ugyanis egy olyan jelenet, amire nem tudsz felkészülni. Képzeld el hogy a Margid híd budai oldalán haladsz rá a hídra, szabályosan a sávodban. Minden OKé, rádiót hallgatsz, laza esti vezetés. Egyszer csak egy szürke vadi új Audi A6 a külső sávból úgy gondolja, hogy nem várja meg, hogy az előtte lassan haladó Mazda majd átérjen a hídon, de még azt sem hogy tiszta legyen a szomszéd sáv ahol közlekedek én és még jóhénány autós.[...] Bővebben! 2009. február 6. péntek 09:10 - A nap álomautója: O.CT Audi BS3 328 lóerővel Az Audi S3 kiváló tuning alap. Jó bizonyíték erre a most bemutatott O.CT Audi S3, amelyet ők BS3-nak neveznek. A kocsi gyárilag 265 lóerős turbómotorját az O.CT 328 lóerősre húzta fel, a nyomaték 425 Nm. Ehhez változtattak a motorvezérlésen, sport-kipufogórendszert szereltek fel és módosították a szívó oldalt. Az eredmény 265 kilométer/óra végsebesség, és 4,7 másodperc alatti százas sprint (a gyári gyorsulás 5,7 másodperc). 2009. február 6. péntek 03:20 - Istenem, megvettem az Ez a csoda-autó-t! - AUDI 80 1978-1986 1.8 CD 4,0 csillag 2009. február 5. csütörtök 16:51 - Lamborghini-verő szuperautó az Auditól? Az Audi már épp elég nagyot alakított az R8 szupersportkocsi 5,2 literes motorral szerelt változatával, legalábbis ha azt nézzük, hogy a Volkswagen-konszernnél eredetileg nem akartak házon belüli konkurenciát kreálni a Lamborghininek. Az ingolstadtiak azonban a hírek szerint nem akarnak itt megállni, az InsideLine-nak nyilatkozott ez ügyben egy névtelenséget kért illetékes. Szerinte a kulisszák mögött egy még gyorsabb, még erősebb szuperautóval kísérletezik a gyár, amely egy az egyben állná a versenyt a Lamborghini Murcielago LP640-nel. A nyilatkozatot azért senki ne fogadja fenntartások nélkül, egy ilyen lépés ugyanis alapjaiban kezdené ki a márkapozícionálásokat. 2009. február 5. csütörtök 11:45 - Új modellekkel érkezik Genfbe a Seat Annak ellenére, hogy az autóipar momentán soha nem látott nehézségekkel küszködik, újdonságok sokasága várható a márciusi Genfi Autószalonra. A legfrissebb hírek szerint a Volkswagen-konszern spanyol divíziója, a Seat egyszerre három modellcsaláddal is előáll Svájcban: érkezik az új Leon, a felfrissített Altea-sorozat, benne az Altea XL és Altea Freetrack crossover modellekkel, valamint lehull a lepel az Exeo kombi kiviteléről is. Utóbbi a limuzinhoz hasonlóan nem más, mint az Audi A4 előző generációjának átemblémázott változata. 2009. február 5. csütörtök 10:45 - Néhány hét múlva már kapható az Audi R8 V10 Hamarosan gyártásba kerül az ingolstadti márka leggyorsabb modelljének még erősebb változata, amelyet az S6-os motorjának 525 lóerős változata hajt. Egyes hírek szerint hamarosan lesz még ennél is erősebb Audi. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. február 4. szerda 11:03 - Kész a V10-es Audi R8 Nemsokára elkészül az RS6 V10-es motorjával szerelt Audi R8. 2009. február 4. szerda 10:51 - Német VAS 2. - AUDI 100 1982-1990 2.0 CD 4,0 csillag 2009. február 4. szerda 10:41 - O.CT Tuning Boehler Concept.BS3 Amennyiben vérbeli Audi fanatikus vagy, és még nem vetted meg álmaid négykarikását, itt a lehetőség! Az osztrák székhelyű O.CT Tuning műhelye limitált szériában kívánja áruba bocsátani saját típusjelzéssel ellátott S3-asát, amelyből a tervek szerint 100 darab fog készülni a közeljövőben! 2009. február 3. kedd 14:14 - Videó: az Audi beszól a konkurenseknek Szó mi szó, az Audi tavalyi Super Bowl reklámja, a Keresztapás sokkal jobb volt. De azért az idei is szórakoztató, a Szállító-trilógiában már négykarikás ikonná vált Jason Statham alaposan osztja a német konkurenciát. Hiába, menekülni csak Audival lehet. 2009. február 3. kedd 07:45 - Még feljavulhat... - AUDI A4 2008- 2.0 TDI 4,0 csillag 2009. február 2. hétfő 11:27 - 450 lovas, finoman hangolt Audi A8-ast tol a Szállító - fotó A bűnözők szállítója a Szállító 3-ban (Transporter 3) egy Audi A8 W12 pedálját tapossa. Pontosabban nem a gyári pedált, azt lecseréték az ABT Sportsline tuning pedálszettjére. Csakúgy, mint a felniket, amelyeket az AEZ adott.. 2009. február 2. hétfő 05:05 - 310 lóerős dízel Audi A4 - fotó 310 dízellóerőt szabadít rá az aszfaltra az ABT AS4 Power S. A gyári 228 lóerő helyett a tuning után 310 lóerőt teljesít a motor. Egyrészt átírták a motorvezérlő elektronika szoftverét, másrészt nagyobbra cserélték a turbót. 2009. február 2. hétfő 04:50 - Genfben jön az Audi TT RS 340 lóerős lesz az Audi TT csúcsmodellje. 2009. január 31. szombat 12:58 - Genfben debütál az Audi TT RS A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 30. péntek 14:20 - Egy sportesemény erejéig összefog az Audi és a Prada Az Audi és a Prada "személyében" két erős márka egyesíti erejét és kreativitását: a dizájn, az innováció és a tradíció tekintetében az Audi és a Prada úttörő szerepet vállal saját iparágán belül. 2009. január 30. péntek 12:45 - 340 lóerővel jön az Audi TT RS A Carscoop újabb bennfentes infókról számolt be a márciusi Genfi Autószalonnal kapcsolatban. A svájci városban állítólag lehull a lepel a régóta várt Audi TT RS-ről, valamint az új A4 Allroadról is. A TT csúcsváltozatában a Volkswagen-konszern amerikai specifikációjú, 2,5 literes motorjának turbófeltöltős változata dolgozik majd 340 lóerővel. Az autóból természetesen nem hiányozhat az összkerékhajtás, valamint a duplakuplungos S-Tronic automata legfrissebb verziója sem. Az új A4 Allroad az A4 Avant alapjaira épül, lényegében ugyanolyan sajátosságokat kap, mint a nagyobb A6 Allroad. Magasabb has, nagyobb felnik, szélesített kerékjárati ívek és áttervezett lökhárítók várhatók, a motorpaletta megegyezik majd az A4-esével. 2009. január 30. péntek 10:45 - Álomból rémálom - AUDI 100 C1 1970-1976 Coupé S 2,5 csillag 2009. január 29. csütörtök 11:29 - The Fifty - AUDI 50 1974-1978 1.1 GL 4,0 csillag 2009. január 29. csütörtök 11:26 - A TUTI GÉP - AUDI 100 1982-1990 1.8i (EURO2) 4,0 csillag 2009. január 29. csütörtök 11:02 - draga de megbizhato - AUDI A3 1996-2003 1,6 3,5 csillag 2009. január 29. csütörtök 10:56 - Z10 ED néven jön a BMW új sportkocsija Azok után, hogy elvetették az Audi R8 riválisának ötletét, egy környezettudatos sportkocsi képében élesztette újra a terveket a BMW. A Z10 ED könnyű szerkezetű karosszériát és üzemanyag-takarékos kiegészítőket kaphat.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 29. csütörtök 09:45 - Audi és Prada két erős márka, egy tiszta vonal Közös munkára készül az Audi és a Prada 2009. január 28. szerda 16:57 - Veri a konkurenciát az Audi Az Audi A4 volt Németország legsikeresebb prémiummodellje 2008-ban. A 2007 szeptemberében bemutatott autóból majd 100 ezer fogyott. 2009. január 28. szerda 12:00 - Audi AG: az A4 Németország legsikeresebb prémium modellje 2008-ban A legutóbbi forgalombahelyezési adatok megerősítik, hogy az Audi A4 Németország legsikeresebb prémium modellje 2009. január 28. szerda 10:56 - Az A4 Németország legsikeresebb prémium modellje A legutóbbi forgalomba helyezési adatok megerősítik, hogy az Audi A4 Németország legsikeresebb prémium modellje. 2009. január 28. szerda 09:27 - Februárban egy hétig pihen a győri Audi A győri Audi Hungaria Motor Kft. február végén egy hétre leállítja a termelést - erősítette meg az MTI értesülését a vállalat kommunikációs vezetője hétfőn. 2009. január 27. kedd 13:45 - Leáll egy hétre a győri Audi A győri Audi Hungaria Motor Kft. február végén egy hétre leállítja a termelést - erősítette meg az MTI értesülését a vállalat kommunikációs vezetője hétfőn. Lőre Péter elmondta: a győri vállalat szinkronban az anyavállalat, az Audi AG németországi telephelyeivel, ez év február 23. és 28. között szünetelteti a termelést a motorgyárban és a járműgyárban is. A járműgyártás előző éveknél hosszabb időtartamú leállása összefüggésben van a Győrött szerelt kocsik szezonalitásával is, a három típus közül kettő ugyanis nyitott kocsi, irántuk a tavaszi-nyári időszakban nagy az érdeklődés. 2009. január 27. kedd 13:45 - Lassan leáll minden autógyár Hétfőn jelentette be a magyarországi Audi, hogy egy hétre leállnak a gyártással. Az eset nem egyedi, az elkövetkező hetekben több százezer autóipari munkás kap kényszerpihenőt. 2009. január 27. kedd 12:00 - A győri Audi február végén egy hétre leáll A győri Audi Hungaria Motor Kft. február végén egy hétre leállítja a termelést - erősítette meg az MTI értesülését a vállalat kommunikációs vezetője. 2009. január 27. kedd 10:16 - Kormoló cirkáló - AUDI 100 1982-1990 2.0 Diesel 4,0 csillag 2009. január 27. kedd 09:18 - Német VAS - AUDI 100 1982-1990 2.0 CD 4,0 csillag 2009. január 27. kedd 08:59 - Baj van? - Leáll a győri Audi Egy hétre leáll az Audi győri üzeme. Az ok az autók iránti kereslet visszaesése. A magyar leányvállalat ezért a Volkswagen konszern gyárainak menetrendjéhez igazítja termelési ritmusát. 2009. január 27. kedd 08:00 - Leáll a győri Audi Igaznak bizonyultak a hírek és a győri Audi is kénytelen csökkenteni a termelését. A gyár február végén áll le egy hétre. 2009. január 26. hétfő 20:02 - Business attire - AUDI A4 2000-2005 1.9 TDi Avant 4,0 csillag 2009. január 26. hétfő 18:39 - ezüst traktor - AUDI 100 1982-1990 2,4diesel 4,0 csillag 2009. január 26. hétfő 13:58 - AUDI 100 FOREVER! - AUDI 100 1982-1990 1.8 BENZIN-GÁZ 4,0 csillag 2009. január 26. hétfő 13:51 - Egy Audi, amely a japánoknak is tetszik - fotó A jó hatszáz autót felvonultató Tokiói Autószalonon az ABT Sportsline tuning cég is képviseltette magát. Elvitte a legfontosabb modelljeit, de a főszerepet az ABT VW Touareg és az ABT AS4 kapta. Mindez nem véletlen, a nagy német tuningcég is a távol-keleti piac meghódításában látja a fejlődés útját. 2009. január 26. hétfő 00:40 - dübörgő olajkályha - AUDI A6 1994-1997 2.5 TDI 4,0 csillag 2009. január 25. vasárnap 19:18 - A megbízható szivar - AUDI 80 1991-1996 1,9 tdi avant 4,0 csillag 2009. január 25. vasárnap 19:14 - Új autót kapott a pénzügyminiszter és a tárca szakállamtitkára Tavaly decemberben 14,2 millió forintért vásároltak egy háromezer köbcentiméteres Audi A6-ost Veres János pénzügyminiszternek, Kovács Álmos szakállamtitkár pedig egy nyolcmillió forintos Volkswagen Passatot kapott - írja a szombati Magyar Nemzet. 2009. január 24. szombat 08:05 - Zsömlével támad a Mercedes a BMW és az Audi ellen Míg az A-osztályt egy kockából faragták ki, a Mercedes-Benz B-osztály kiindulása egy téglalapra jobban hasonló tárgy volt. A végeredmény egy tetszetős buci, ami a kisebb plasztikai műtétnek köszönhetően még dinamikus is lett. 2009. január 23. péntek 18:00 - Jason Stathammel reklámozza az A6-ost az Audi a Super Bowl-on A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 23. péntek 14:21 - A legelégedettebb szervizügyfelekkel rendelkező magyarországi márkakereskedéseket díjazta az Audi Az AUDI AG az “Audi Top Service Award 2008” verseny keretében jutalmazta a legelégedettebb szervizügyfelekkel rendelkező magyarországi kereskedéseket. 2009. január 22. csütörtök 21:07 - Díjazta az ügyfél-elégedettséget az Audi AG Az Audi AG az "Audi Top Service Award 2008" verseny keretében jutalmazta a legelégedettebb szervizügyfelekkel rendelkező magyarországi kereskedéseket. 2009. január 22. csütörtök 18:29 - Kistestvért kaphat az Audi Q5 Az Audi komoly modelloffenzívát tervez az elkövetkező években, amelyben komoly szerepet szánnak a kisebb modelleknek is. A Q-család legkisebb tagjaként 2012-ben mutatkozhat be az új Volkswagen Polo és az Audi A1 alapjaira épülő Q1, amely újabb kategóriát teremthet. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 22. csütörtök 12:50 - Lomha szépség - AUDI A4 1995-2001 1.6 4,0 csillag 2009. január 22. csütörtök 10:14 - Öregen is elegáns - AUDI A6 1994-1997 2.0 16V 4,0 csillag 2009. január 22. csütörtök 10:13 - Szelek szárnyán - Audi A3 kabrió teszt Alig borzolja a menetszél a frizuránkat az Audi új kabriójában, ráadásul a benzinkúthoz is ritkán kell kiállni vele. Ma már a dízelmotor sem szentségtörő választás egy kabrióba, az automataváltó pedig kifejezetten passzol a vászontetős A3-as hangulatához. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 21. szerda 14:21 - Miről maradt le a múlt héten? Új összeállításunkat azoknak készítettük, akik a múlt héten igazoltan voltak távol az internettől, esetleg nem használnak RSS-t, vagy nem kenyerük a bogarászás, és nem akarják végignézegetni az összes rovatot, volt-e benne valami érdekes.div#leftcol p {padding-right: 10px;} Halle Berry egy istennő − de... Ford Fiesta 1.4 TDCi Ghia (2008) Igazából nem is számíthattunk másra. A világ a komfortos, csendes, mutatós autók irányába halad, az önfeledt hancúrozás kora lejárt. Az új Fiesta komfortos, csendes, mutatós. Újabb csapás vár az autóiparra–EU-s büntetések a CO2 kibocsátás miatt Kiszámoltuk, hogy mekkora büntetésre számíthatnak a különböző márkák autóik túlzott szén-dioxid kibocsátása miatt. Felfoghatatlanul nagy összegek következnek. Mégsem végzik ki a technikai analfabétékat!– BMW 730d - 2009 Nagyon nem Bangle, de ez a 7-es most valódi, békebeli klasszikusnak ígérkezik. A legkerekebb kocka – Mercedes-Benz GLK 320 CDI (2008) Dudaszó, fanfár, konfettieső, go-go lányok, ágyúlövés, hozsanna – a Mercedes új GLK-ja megérkezett. És milyen baromi jó… a fenébe, nem is tudom, mikor éreztem magam ilyen jól autóban. Bűvös 4 centi– Törés:Ford Fiesta (2008) Már annyira erős egy kisautó karosszériája, hogy tetőoszlopa a frontális törésteszten csak négy centit mozdul el hátrafelé. A felkelő napnak is van ereje?– Toyota Avensis 1.8 Valvematic Multidrive S A japánok szeretik az ilyen feles generációváltásokat. Viszont ez kevésbé látszik az Avensisen, mint mondjuk a Hatos Golfon. Szamuráj német fegyverrel – Suzuki Katana történelem Az 1980-as kölni bemutató döbbenetes erejű volt. A sajtó a merész forma miatt csúfos bukástól tartott, de a motorosok igent mondtak. Páros? Páratlan? Egy hülyeség!− Szmogveszély ellen nagyvas-felvonulást Ha azt mondják, szálljunk buszra, mert úgy csökkentjük a szálló por mennyiségét, nézzünk körül a buszon. Ha negyvennél kevesebben tartózkodnak rajta, nekünk pedig benzines autónk van, máris megdőlt az elmélet. Jó öreg kabát – Ford Orion CLX 16V Fapados, igénytelen, karaktere egy szál sem, de hatóságot és civil gazdát egyformán kiszolgál a leselejtezett öszvér. Működő elektromos autó pedig nincs Hiába kábít a jelenleg is zajló Detroiti Autószalon legtöbb kiállítója azzal, hogy szinte kész a működőképes elektromos autója, ez ordas hazugság. Belsőség: Egy platform, két világ Kínai-amerikai LaCrosse vagy Opel Insignia? Döntsön ön! Hírek: Audi Sportback: reszkess, Panamera Akkora, mint egy A8, de gyönyörű csótányháttal. Mellette a legtöbb luxusautó esetlennek tűnik. Belsőség: Amikor nem adja ki Nagy "Hókotró" Lajos kontra Négykarikás "Svájci" Quattrók. Első menet. Belsőség: A hálózat A csehek BMW-t szerettek volna, de a döntéshozók máshogy gondolták: megvan a D1 új elfogóautója. Jejich revírem je dálnice, jejich tempo je vražedné... Hírek: 3008, a Peugeot öszvére A Peugeot 3008-as érdekes félszerzet. És nemsokára árulni is fogják a 308-asra épülő szabadidőjárművet. Rsvptc: Szivatják az autósokat az M7-esen? A rendőrség szerint a KRESZ-ben nincs olyan, hogy időjárástól függő sebességkorlátozás. A kiegészítő jelzéseket levették. Kárpark: Ez a méreg, nem a cián Sokak szerint csupán egy öreg, kockaforma japán rom, rajongói számára viszont a legaranyosabb, legélvezetesebb autó. Egy frissen felújított Toyota Corolla GT összetörése mindenképp szomorú eset. Heti merítés Válogatás a múlt hét legjobb népítéleteiből 2009. január 21. szerda 09:46 - Zöld modellek az Auditól A Car Magazine úgy tudja, hogy sok más autógyártóhoz hasonlóan az Audi is "zöld" modellszéria kifejlesztésén töri a fejét. A tervek már készen állnak, ezek szerint az újdonságok az "E" kódnevet kapnák, azaz valóban teljesen önálló szériát testesítenének meg. Az első modell az E1 lehet, amely egy kis, teljesen elektromos autónak ígérkezik a Volkswagen up! alapjaira építve. Ezt követően az E2 érkezhet, amely egy kis sportkocsi benzines és dízelmotorokkal, a Volkswagen Bluesport tanulmányára építkezve. Előkészületben az E3 projekt is, ez a modell a jövőre érkező A3 alumínium architektúrájára épülne, csakúgy, mint a kompakt, hibrid egyterű E4. 2009. január 21. szerda 09:45 - Teszt: Audi Q5 - a drágaság Megjelent az Audi tankszerű modelljének kistestvére, ami már valóban szabadidő autónak tűnik, ha a kifejezésnek van bármi értelme a hazai piacon. 2009. január 20. kedd 14:51 - Az Audi A4 lenyomta a konkurenciát Hazai pályán, Németországban utasította maga mögé az A4-es a 3-as BMW-t és a Mercedes C osztályt 2009. január 20. kedd 12:27 - A Porschén és az Audin múlhat a VW roadstere Gyártásba kerülhet a Volkswagen Detroiti Autószalonon bemutatott Bluesport nevű kétüléses dízel-roadstere, de csak akkor, ha a Porsche és az Audi is hajlandó legyártani a kocsi saját változatát. 2009. január 20. kedd 11:30 - A győri Audi cáfolja, hogy elbocsátásokat tervezne Az Audi Hungaria Motor Kft. kommunikációs vezetője az MTI érdeklődésére kedden cáfolta azokat az értesüléseket, amely szerint a győri vállalat a következő napokban elbocsátja 1.400-1.600 dolgozóját. 2009. január 20. kedd 10:53 - Döbbenetes siker Németországban az Audi A4 Elképesztő siker volt 2008-ban az új Audi A4, legalábbis Németországban. Az egy dolog, hogy az ingolstadtiak prémium limuzinját jobban vitték, mint a 3-as BMW-t és a Mercedes C-osztályt, az összesített listán is nagyon előkelő helyen végzett az A4. A hivatalos összesítés szerint 98 714 darab kelt az autóból tavaly németföldön, amely azt jelenti, hogy a második (!) legnépszerűbb új autó volt az egész piacon. Az A4-et csak a mindig biztos sláger Volkswagen Golf tudta lenyomni. Az A6 és a TT is élen zárt saját szegmensében, úgyhogy az Audinál az általános hanyatlás ellenére is van ok a mosolygásra. 2009. január 20. kedd 10:45 - Új Audi modellcsalád Frissen felreppent hírek szerint az Audi E jelzés alatt takarékos palettát építene. 2009. január 20. kedd 09:53 - Magánkézben a csúcs-Audi 2009-re leváltja a legdurvább versenyautóját az Audi. A többszörös Le Mans-i győztes R10 TDI magáncsapatnál folytatja pályafutását. 2009. január 20. kedd 08:00 - Vadonatúj, takarékos modelleket tervez az Audi Az Audi egy egész sorozat takarékos modell piacra dobását tervezi a jövőben. Az autók E1-től E5-ig lesznek elnevezve és városi minitől kezdve egy kompakt modellen keresztül egy roadsterig több kategóriában is versenybe állnak. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 19. hétfő 21:51 - A Német ágyugolyó - AUDI 100 1990-1994 2.8 V6 Qvattro 4,0 csillag 2009. január 19. hétfő 21:17 - Egy nagy sas - AUDI V8 1988-1994 3.6 4wD 4,0 csillag 2009. január 19. hétfő 21:10 - Audi Q5 teszt: kiskirály Nincs mese, ez ma a létező legjobb Audi. Senkit nem ismerek, akinek ne tetszene. Harmónia, kiegyensúlyozott méretek, kupészerű hobbiterepes forma, ultramodern technika, 20 hüvelykes kerekek, 240 lovas izmos motor. Ára brutális, három hasonszőrű terepest is kapnánk érte. Igazi luxus. 2009. január 19. hétfő 21:01 - Az Audi megverte a Mercedest és a BMW-t is Romániában A prémium szegmensben a négykarikás márka autóiból adták el a legtöbbet, a bajor konkurens az elsőről a harmadik helyre szorult vissza. 2009. január 19. hétfő 13:50 - Jön az Audi takarékos E modellcsaládja? A legújabb hírek szerint az Audi E1-től E5-ig új típusjelzéseket vezet be 2009. január 19. hétfő 13:27 - Rekordot döntött az Audi Az Audi AG 2008-ban egymillió autót adott el. 2009. január 19. hétfő 09:57 - Sikeres évet zárt az Audi Hungaria Az Audi Hungária Motor Kft. a 2008-as évben összesen 1.900.333 darab motort gyártott, ezzel az előző évhez hasonló szinten teljesített, ami a jelen körülmények között sikeresnek mondható. 2009. január 19. hétfő 09:30 - Takarodj! Jövök! Kihúztuk a szőnyeget az új Audi Q5 alól, és levittük az útról. 2009. január 19. hétfő 00:45 - Rekordot döntött az Audi Sorozatban 13. rekordévét zárta az Audi 2008-ban. A német prémiummárka modelljeiből tavaly több mint 1 milliót adtak el. 2009. január 18. vasárnap 09:00 - Hatékony Hiéna - Audi kérdés F5-nyomkodás indul! Mikor jelent meg az első Audi, és hogy hívták? 2009. január 17. szombat 02:00 - Olcsó csatahajó - AUDI 80 1978-1986 1.6 D 4,0 csillag 2009. január 16. péntek 16:31 - Imádnivaló - AUDI A4 2000-2005 1.9pdtdi 4,0 csillag 2009. január 16. péntek 16:28 - Hatékony Hiéna Kedves Hiénák, egy éjszaka, amikor érdemes fent maradni! Ráadásul, hatékonyan lehet hiénázni, hiszen aki ügyes, több dolgot is hiénázhat. Év vége felé elkezdenek szállingózni a naptárak a szerkesztőségbe. Összesen négyet kaptunk, egyet-egyet az Auditól, a BMW-től, a Mercedestől és a Peugeot-tól. Aki tehát máris unja a Szabad Földből kiszedett 2009-es falinaptárát, az most válthat, nem is akármilyen szépekre. Hogy ne aprózzuk el a dolgot, a következőt találtam ki. Egyetlen éjszaka mind a négyet meg lehet nyerni, csak ügyesnek és okosnak kell lenni. És ébernek. És frissíteni kell az oldalt, ugye, hogy a kétpercenként élesedő új kérdések megjelenjenek a képernyőtökön is. Az első kérdést máról holnapra virradóra hajnal három óra nulla perckor élesítjük. A kérdés az Audikkal lesz kapcsolatos. Értelemszerűen az Audi naptárat lehet megnyerni vele. Tekintve, hogy a naptárak nagyon szépek, gondoltam, ne áruljunk zsákbamacskát, lefotóztam, hogyan is néznek ki. A képeken viszont nem jön át, hogy a naptárak nem kicsik. Sőt, kifejezetten nagyok. Épp ezért ne is könyörögjetek, hogy adjuk postára, mert nincs az a boríték, amibe Angéla be tudná rakni. Egyszerűbben: csakis a személyes átvátel jöhet szóba, Budapesten, a szerkesztőségünkben. A válaszokat kommentként kell beírni, az nyer, aki először beírja a helyes választ. Az előrelátó hiána előtte regisztrál és bejelentkezik a Belsőségen, mert különben nem tud válaszolni. Íme tehát a kedvcsináló a gyönyörű Audi-naptárból, ha rákattintasz, galéria nyílik: Ha ez megvolt, három óra kettő perckor élesül a következő kérdés, Peugeot témakörben. Ez ugye a Peugeot 2009-es naptárért megy. Íme az ízelítő: Apró szusszanás után három óra négy perckor érkezik a Mercedes kérdés, ezért a szintén fantasztikus képeket tartalmazó Mercedes-naptárért, amelyet lélegzetelállító nyomdatechnikával készítettek (Tom szerint: ötszínnyomás, matt fólia, formalakk). Aki pedig a BMW-re szeretne rárepülni, annak három óra hat perckor kell ráfrissítenie a Belsőségre, hogy meglássa a BMW-kkel kapcsolatos kérdést. Szintén egy gyönyörű képekkel illusztrált falinaptár, mindenki átlapozhatja a galériában, ha a képre kattint. Hajrá! 2009. január 16. péntek 16:24 - Így kell autót gyártani! - AUDI A6 2004- 3.0 TDI/S-line 4,0 csillag 2009. január 16. péntek 16:22 - A hálózat Nem marad előlünk rejtve semmi, aminek kereke és motorja van. Mindenütt ott vagyunk, galaktikus hálózatunk a Tejútrendszertől a Sculptor csillagképig terjed. Sötét anyag, olvasóink pedig kutató-fürkésző csápjaink.Tudjuk már, hogyan néz ki az új E-Klasse (gonosz énem itt sikít: KOREAAAA!), prágai csápunk, Ádám, pedig le is lőtte, valószínűleg még régebben, most jutottak el hozzánk a képek.Apró bónusz az ottani városi rendőrség Hummer H3-asa. Aki járt már a cseh fővárosban, főleg a Malá Strana festői utcácskáiban és helyi sörfőzdéiben, az tudhatja, mennyire oda való a „kis” SUV. Élni tudni kell, az adófizetők és parkolók pénzéből meg pláne.Ha már rendőrség, akkor önszorgalomból (szolgáltatói funkciónknak eleget téve) idecsapom a rövid kis hírt, hogy a cseh autópályákon ezentúl 16 darab Passat R36-os üldözi a szabálysértőket és a hülyéket, akik a zötyögős D1-en kitolják a verda szemét. (Gyorsan hozzáteszem, valamikor 1938-39 körül épült, a dátum nem véletlen.)Érdekes a hírben az, hogy az internetes olvasók is szavazhattak arra, melyik típus legyen a befutó a tenderben résztvevők közül. A kínálat következőképpen festett: Audi A4 3.2 FSI quattro, BMW 330xD, Škoda Superb 3.6 FSI 4Motion, VW Passat R36, Volvo S80 T6 AWD. Több, mint 50 százalékuk azt szerette volna, hogy egy tisztességes sorhatos BMW villogja le őket, a csehekben erős a patriotizmus, így a második helyet Superb kapta (17,3 százalék) és csak harmadik lett az R36 (13,5 százalék).A fauvé-lobbi azonban odaát is ügyes, így a második legdrágább Passat lett a befutó (a BMW-től mintegy 600 000 forinttal drágább), holott ha kicsit összekapták volna magukat a szavazók és az autósok, akkor dízel Aixamokban ücsörögnének most a cseh elfogók. 2009. január 16. péntek 10:36 - Nagy Medve - AUDI A6 1997-2004 2.5 TDI Avant triptron 132Kw 3,5 csillag 2009. január 15. csütörtök 11:11 - Több autó készül Győrben Jól teljesített az Audi magyarországi leányvállalata 2008-ban. A korábbi évhez hasonló számban készültek motorok, miközben nőtt az autógyártás teljesítménye. 2009. január 15. csütörtök 10:00 - Egymillió Audi talált gazdára tavaly! Az Audi AG 2008-ban célkitűzését teljesítve, a vállalat története során első alkalommal érte el az egymillió eladott autót jelentő határt. 2009. január 15. csütörtök 09:59 - 1,9 millió motor és 60 ezernél több autó készült a győri Audinál Több mint 1,9 millió motort és 60 ezernél több járművet gyártott tavaly az Audi Hungaria Motor Kft., a motorgyártásban az előző évihez hasonló szinten teljesített a győri gyár, a járművekből pedig 5,9 százalékkal többet szereltek össze, mint 2007-ben. 2009. január 14. szerda 19:11 - Amikor nem adja ki A folyamatos technikai és minőségi fejlődés jegyében immáron kitűnő és elsőrangú felszereléssel rendelkezik szerkesztőségünk. Nagy hatótávolságú és ultraérzékeny telefonlehallgató-állomásunk a minap egy rendkívül érdekes beszélgetést fogott el a svájci Monthey-ből.- Genf-megyei Közterület-fenntartó Zrt., Frau Jungmann, miben segíthetek?- Jó estét, Granger, Monthey-i Audi-kereskedés, lenne szíves reggelre eltakarítani a havat üzletünk elől, de ha kérhetném, kicsit szélesebb sávban, mivel a múltkor kissé keskenyre sikerült és több tucat ügyfelünk panasszal élt nálunk emiatt.- Természetesen, azonnal küldünk egy kocsit. - Brékó, brékó, Lajoskám, merre jártok? Vétel.- Sacikám, a Huntsman-parkolóban csapatunk a Deutzcal, Sanyi nagy spíler, képzeld, lenyomta a tolólapot és akörül nyomja most a szlájdot. Baró.- Ki kéne menni a flúgos Grangerhez Monthey-be, két sávot letolni.- Ja, rajta vagyunk.... És vajon elhangzott-e a klasszikus „jó lesz, jó lesz, hophophop...”?(A fotókat Ciri küldte, köszönjük.) 2009. január 14. szerda 17:19 - Az AUDI AG 2008-ban első ízben szállított ki több mint egymillió autót Az AUDI első alkalommal érte el az egymillió eladott autót 2009. január 14. szerda 15:58 - Sportback concept - jövőbe tekintés az Audinál A 2009-es Észak-Amerikai Nemzetközi Autókiállítás alkalmával hullt le a lepel az Audi új Sportback Concept tanulmányautójáról, mely valami irgalmatlanul jól néz ki, ezért ismét megemlékezünk róla. Ha a jövőbeni Audik így festenek majd - márpedig ezt ígérik -, kapkodni fogják őket. A Sportback Concept akár a következő A7-es modell előfutára is lehet; 4,95 méter hosszú, 1,93 méter széles és 1,4 méter magas karosszériája a kupék és az ötajtós járművek tulajdonságait ötvözi. Hajtásáról a világ egyik legtisztább dízelmotorja gondoskodik. Friss adatok és képgaléria az ugrás után! 2009. január 14. szerda 14:45 - Először szállított ki több mint egymillió autót az Audi Az AUDI AG 2008-ban célkitűzését teljesítve, a vállalat története során első alkalommal érte el az egymillió eladott autót jelentő határt. 2009. január 14. szerda 14:41 - Egy platform, két világ Az Insignia bejött. Tetszik vagy sem, de bejött. Mark Adams és fiai kitűnő munkát végeztek. Ideát, Európában. Tetszett nekünk, tetszett a briteknek, sőt (és ezt a pontot jegyezzék meg) tetszett az amerikaiaknak. Az edmunds.com rajongott érte („Mind a beltér, mind a külső forma kategóriájának csúcsára emelte.” ), a General Motors Audijának nevezte. Egyszóval bejött odaát, a hamburger és a (most már nem is annyira) korlátlan lehetőségek hazájában is. A GM persze jól tudja, mennyit jelent egy ilyen modern, közös platform és mennyit segít majd a nemrég még kihalás szélén álló Buicknak, melynek csillaga, nem csak az óriási kínai piacnak köszönhetően, ismét felfelé ível. Kínában ugyanis viszik, mint a cukrot, kőkemény konkurenciát teremtve ezzel az Audi és a BMW számára, az új LaCrosse is főleg oda készült. A tervezés ugyan Rüsselsheimben folyt, a formaterv azonban amerikai-kínai kooperáció. Klasszikus Buick hűtőmaszk, lőrésszerű ablakok, ázsiai beütéssel.Borzasztó lett? Szebb lett, mint az Insignia? Mondja el véleményét és szavazzon! Kíváncsiak vagyunk, hol tartanak a kínaiak. Lesz-e vajon pár hónapon belül tetszetős Brillance, nyáladzunk-e egy év múlva a Geely Beauty Leopard láttán, vagy még sokáig csak törésteszten összenyakló, kókányolt-lenyúlt valami marad a kínai autó Európában? 2009. január 13. kedd 16:46 - Tanulmányként mutatkozott be az új Audi A7 Hosszú várakozás után az Audi bemutatta legújabb modelljének tanulmányautóját, amelye a Sportback Concept nevet kapta. A majdnem 5 méter hosszú autó műszakilag az A6 rokona lesz, és motorpalettáját is a testvérmodelltől örökli. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 13. kedd 11:10 - Audi Sportback tanulmány Detroitban állították ki az Audi A7 előfutárát. 2009. január 13. kedd 10:55 - Dízelmotort kap az amerikai Audi A3 A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 13. kedd 10:06 - 500.000 után is autó marad - AUDI A6 1994-1997 2.5 TDI 4,0 csillag 2009. január 13. kedd 07:48 - 1986 Audi RS002 Egy rally prototípus, ami soha nem versenyzett. 6 hengeres, 300 lóerővel. Érdekes darab... 2009. január 12. hétfő 23:21 - Premier Detroitban: Audi Sportback concept A 2009-es Észak-Amerikai Nemzetközi Autókiállítás alkalmával hull le a lepel az Audi új Sportback Concept tanulmánymodelljéről. 2009. január 12. hétfő 18:30 - Audi A7 tanulmány Detroitban Az Audi Detroitban mutatja be a Sportback névre keresztelt négyajtós kupé tanulmányát, amely az A6 és az A8 közé érkezik a szalonokba 2010-ben A7 néven. 2009. január 12. hétfő 17:09 - Az Audi Sportback concept Premier Detroitban: a 2009-es Észak-Amerikai Nemzetközi Autókiállítás alkalmával hull le a lepel az Audi új Sportback Concept tanulmánymodelljéről. 2009. január 12. hétfő 15:44 - Mocskos összeesküvés? Árpád fotós szeme szúrta ki imént az asztalon heverő új Avensis kulcsait (kitalálják, ki teszteli?) és pár percen belül sikerült eljutnunk odáig, hogy azonnal V10-es, Audi-motoros Toyota Suprát vizionáljunk. Mert mi van, ha a névtelen Lexus LF-A helyett mégis inkább a jól bevált, kultikus és a sztratoszféráig tuningolható Suprát támasztják fel? A Forma-1 program befuccsolt, igazán importálhatnának üvöltő V10-eket a régi jó cimboráktól.Naná, hogy vicc csupán. A pillanat hülyesége c. rovatunkat olvashatták. 2009. január 12. hétfő 15:00 - Íme az új Mercedes-Benz E-osztály - sok fotóval Megújult a felső-középkategóriás sikermodell. Az új E-osztály a felfrissített Audi A6-ossal és a kissé már koros ötös BMW-vel néz farkasszemet a német prémiumautók piacán. Az új modell még takarékosabb motorokat ígér, mint elődje, biztonsági és kényelmi arzenálja felsorolhatatlan. Az E-osztály egy világszerte sikeres Mercedes-modell utóda, amely 2002 óta 1,3 millió gazdára talált, és a világ sok országában számít vezető felső kategóriás limuzinnak. 1947-től, amikor a 170 V elkezdte az E-osztály vérvonalát, tízmillió ilyen autót állítottak elő. Márciustól kapható. 2009. január 12. hétfő 14:11 - Négyajtós kupétanulmány az Auditól Az Audi igazán sportos kupétanulmánnyal áll elő Detroitban, az újdonság a Sportback Concept nevet kapta. Nem lehet nem észrevenni, hogy az autó hátulja kísértetiesen hasonlít a Lamborghini Estoque-éra, melynek premierjét a Párizsi Autószalonon tartották. A koncepcióról egyelőre nincs hivatalos információ, de nagyon meg lennék lepve, ha nem az A7 előhírnökét tisztelhetnénk benne. A modell az A6 alapjaira épül, a motorpalettán sem változtatnak, ugyanazokat az erőforrásokat kapja majd, mint a középső limuzin. Galéria az ugrás után! 2009. január 12. hétfő 09:45 - Audi Sportback: reszkess Panamera Ismét egy négyajtós kupé érkezett Németországból, ezúttal Audi jelvénnyel 2009. január 12. hétfő 08:12 - Ilyen lesz az Audi A7 Sportback concept néven egy igazán izgalmas járművet mutatott be az Audi. Az autó a hamarosan elkészülő A7 hírnöke. 2009. január 12. hétfő 08:00 - Megbízható társ - AUDI A3 1996-2003 1,9 PDTDI 3,5 csillag 2009. január 9. péntek 17:10 - Megbízható háttér - AUDI A8 1994-2002 2.8 V6 4,0 csillag 2009. január 9. péntek 16:40 - Sportosabb lesz a következő Audi A3 Tavaly esett át egy alapos ráncfelvarráson az ingolstadtiak kompakt modellje, ám a németek már gőzerővel dolgoznak a típus következő generációján. Az előzetes információk szerint az új A3 sportosabb külsővel és modernebb technikával érkezik majd. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 9. péntek 16:25 - Biohajtású világcsúcs Dunlop Sport Maxx abroncsokkal A Dunlop SP Sport Maxx TT abroncsokkal felszerelt Audi A4 Quattro világrekordot állított fel, biogáz hajtású autóként 327,5 km/h sebességet érve el. 2009. január 9. péntek 13:52 - Egymillión túl az Audi A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 9. péntek 10:00 - B&B Volkswagen EOS Az elsősorban Audi tuningra specializálódott B&B néhanapján előszedi a Volkswagen fajtiszta típusait is ekkor azonban borítékolható, hogy a végeredmény nem lesz egyszerű. A német cég az utóbbi idők egyik legvonzóbb kabriója, az EOS 3.2 literes V6-osát vadította meg ahogy rájuk jellemző elsősorban teljesítmény szempontjából. 2009. január 8. csütörtök 17:40 - ISTENGÉP ilyet vegyetek - AUDI A6 1994-1997 2.5 TDI 116le 4,0 csillag 2009. január 8. csütörtök 17:29 - Biogázas Audival 327,5 kilométer/óra - fű az alapanyag Világrekordot állított fel biogáz hajtással az Audi A4 Quattro 327,5 kilométer/órás sebességet érve el. 2009. január 8. csütörtök 15:06 - Audi túl az egymillión A válság látszólag még jót is tett a Volkswagen prémium-márkájának 2009. január 8. csütörtök 12:12 - Audi A4 tuning: hálás téma Az Audi A4 hálás tuning téma, legyen szó akár az első generációról is. Most álljon itt erre egy példa a litván AMT tuning csapattól. Még friss rajta a festék 2009. január 8. csütörtök 11:06 - A Suzuki leállt a gázhiány miatt, az Audi tovább termel Gázhiány miatt leállította szerdán tíz órától termelését az esztergomi Suzuki autógyár - erősítette meg az értesülést a cég kommunikációs vezetője. 2009. január 7. szerda 14:00 - Kényelmes limuzin - AUDI 90 1984-1987 1,6 TD 4,5 csillag 2009. január 7. szerda 11:04 - 200 lóerővel érkezhet az Audi S1 Még a szériaérett Audi A1-et sem mutatták be, azonban a legkisebb ingolstadti modell sportváltozatáról már napvilágra kerültek az első információk. Az Audi S1 egy 200 lóerős turbómotorral érkezik majd, amelyhez egy hétsebességes S-Tronic automata is csatlakozhat. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 7. szerda 09:25 - nem a híres (hírhedt) német minőség - AUDI A4 2004-2008 2.0PDTDI Avant multitronic 3,5 csillag 2009. január 6. kedd 15:35 - Bismarck az utakon - AUDI A6 1994-1997 S6 4.2 V8 AVANT Quattro 4,0 csillag 2009. január 6. kedd 15:06 - 1 AUTÓ, nem hiszem el:) - AUDI 80 1991-1996 1.9 TDI 4,0 csillag 2009. január 6. kedd 13:58 - A MINDENEM - AUDI A8 2002- 5.2 QUATTRO 3,5 csillag 2009. január 6. kedd 10:46 - Jeles négyes - Audi A4 Az Audi az új A4-essel igazi nagyágyút dobott piacra, de mégsem robbanthat vele - ugyanis már több ilyen van a kategóriában. Az Audi mellett a hajtáslánc-kombinációk hosszú sora szól. 2009. január 6. kedd 10:15 - Oettinger Audi S350 A Volkswagen és Audi specialista Oettinger, a legújabb S3-ashoz készült kiegészítőkkel kezdte a 2009-es esztendőt. Az S350 névre keresztelt csomag a korábbi verzió ráncfelvarrásához képest komolyabb teljesítménynövelést, és számos extra opciót tartalmaz. 2009. január 5. hétfő 22:00 - Ha jót akarsz... - AUDI A4 2000-2005 2.0 Multitronic 4,0 csillag 2009. január 3. szombat 17:10 - Elkezdődött a dízel Cayenne gyártása Nem sokkal azt követően, hogy a Porsche tavaly év végén bejelentette, dízelmotorral is piacra dobja a Cayenne-t, a 2008-as esztendő legvégén a gyártást is elkezdte lipcsei üzemében. A szabadidőautóba az Audi háromliteres V6-os erőforrása kerül 240 lóerővel és 550 Nm-es csúcsnyomatékkal, az újdonság februártól már kapható is lesz az európai kereskedésekben. A Porsche adatai szerint a dízel Cayenne átlagfogyasztása 9,3 liter száz kilométerenként, szén-dioxid-kibocsátása kilométerenként 244 gramm. 2009. január 2. péntek 15:45 - Csodálatos!!!!! - AUDI A4 2000-2005 A4 4,0 csillag 2009. január 2. péntek 13:43 - Év végén érkezik az új Audi A8 A legfrissebb információk szerint még idén piacra kerül az Audi A8-as harmadik generációja. Az ingolstadtiak alumínium-karosszériás zászlóshajója minden porcikájában megújul és természetesen technikailag is a legmagasabb színvonalat képviseli majd. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2009. január 2. péntek 10:50 - Ügyes kis masina ;) - AUDI 80 1991-1996 1,9 TDI 4,0 csillag 2009. január 2. péntek 00:52 - Porsche Audi-motorral Manapság még a Porsche sem tud ellenállni gazdaságosság követelményének. 2009. január 1. csütörtök 14:19 - a kis piros ganéj.. - AUDI A4 1995-2001 1.6 4,0 csillag 2008. december 31. szerda 16:47 - audi - AUDI A4 1995-2001 1.6 4,0 csillag 2008. december 31. szerda 16:46 - "Spanyol Audi" Gyakorlatilag (majdnem) tökéletes - SEAT TOLEDO 1999-2004 1.6 Premium Plus 4,0 csillag 2008. december 31. szerda 16:26 - A tökéletes autó! - AUDI A5 2007- S5 4,5 csillag 2008. december 29. hétfő 19:08 - 40 új modell az Auditól Az Audi, amely jelenleg is számos járműváltozatot gyárt, 2015-ig mintegy 40 új modell kialakítását tervezi - mondta Rupert Stadler vezérigazgató, aki közölte, hogy az idén a vállalat teljesíteni fogja az egy millió jármű eladásáról legutóbb novemberben megerősített célját. Folytatás az ugrás után! 2008. december 29. hétfő 14:45 - Kisebb autókat építene az Audi A német cég a piac változásaihoz kisebb autókkal igazodna. 2008. december 29. hétfő 12:51 - Videó: 250-nel száguldott az alagútban Remélem, úgy megbüntetik, hogy attól koldul. A 18 éves montenegrói srác szerint jó muri apuci Audi A8-asával 250-nel száguldani az ország leghosszabb alagútjában, az egészet videóra venni és feltenni a netre. Remek bizonyítékot adott ezzel a rendőrök kezébe, akik az eljárás során még az autót is lefoglalták. 2008. december 29. hétfő 08:45 - Az A1 indítja majd az Audi új modellcsaládját Az Audi autóipari vállalat a kisebb méretű autók iránti kereslet növekedését szem előtt tartja új A1 modellcsalád kiépítésére gondol. 2008. december 28. vasárnap 17:50 - Az Audi sem hagyja emberi kézben a volánt: itt az automata követo, sávelhagyás-jelzo, beparkoló rendszer. 2008. december 28. vasárnap 16:34 - Kisebb autóira koncentrál az Audi Az Audi autóipari vállalat a kisebb méretű autók iránti kereslet növekedését szem előtt tartja új A1 modellcsalád kiépítésére gondol. Rupert Stadler, az Audi vezérigazgatója szerint fokozatosan fejlesztenék ki az új modellcsaládot az induló A1-es modell 2010-ben történő bevezetésével. 2008. december 28. vasárnap 10:27 - Miért nem vettem Mercedest? (Hosszú, de tanulságos történet) Hiába imádom én Pandácskát, rajongok a praktikusságáért, az olaszos ötletességéért, a vászontetőiért, színtiszta nyolcvanas évekes hangulatáért, kiskutyahangon morgó 45 lóerejéért, azért a többség szemében ez mégiscsak egy pici, piros, elaggott, motorizált retikül. Nem egy kopasz, szakállas, kétgyermekes csávónak való, mint én. De higgyék el, így negyven fölött már én is szoktam vágyni a Jó Autóra. Legalább valami húszéves, nem túlságosan lelakott Mercedesre, egy szivar Audi 100 Avantra, 5-ös kombi BMW-re. Csakhogy minden modernizálásra való törekvésem olyan balul sült el eddig, hogy fogy a kedvem. Mert a huszonsok-harminconsok évesekkel, ha olykor matatva, nagy zajban is, de mégiscsak remekül eljárogatok. Öreg Pandától Alfa Romeón át a Mercedesekig tartó íven.Sajnos néha muszáj a neten bóklásznom, mert tényekkel kell alátámasztanom, amiről a cikkekbe írok. Például a múltkor is ez történt, amikor azt boncolgattam, vajon mit vegyen az ember 2-300 ezer forintért. Keresőbe a 180-350 ezres határok beír, majd lapoz. Akkor pillantottam meg ezt az autót.Istenem, nekem is volt már ilyenem, csak görbébb, rozsdásabb, átfestettebb, és nem ezzel a 200-as, K-Jetronic befecskendezős motorral, hanem eggyel nagyobban, 230 TE-ként. Ez viszont itt gyönyörű, gáz is van benne, ha valamire lecserélném a Pandát, akkor egy ilyenre. Még az az ótvar 230 TE is jó szolgálatot tett, mit tudhat egy ilyen, sokkal jobb 200 TE?[...] Bővebben! 2008. december 28. vasárnap 00:15 - pénznyelö - AUDI A4 1995-2001 a4,1.9tdi 4,0 csillag 2008. december 27. szombat 09:41 - Kiszakadt az Audi motorja a hármas karambolban - fotó December 22-én a 8-as főúton, a Veszprémi utcán egy Ford Mondeo, egy Audi 80-as és egy Skoda Fabia személygépkocsi ütközött, s az Audiból a motor kirepült, amely 2-3 négyzetméteren begyújtotta az aljnövényzetet. Az Audiban ülő férfit a mentők súlyos sérülésekkel szállították kórházba - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2008. december 26. péntek 11:50 - A derékgyógyász pénznyelő - AUDI A3 1996-2003 1.6 3,5 csillag 2008. december 25. csütörtök 09:23 - Audi A4 1.8 T Quattro ez a jó választás ! - AUDI A4 2004-2008 1.8 T Quattro 3,5 csillag 2008. december 25. csütörtök 09:13 - A nagybetűs Kényelem és Sportosság! - AUDI A8 1994-2002 S8 triptronic quattro 4,0 csillag 2008. december 23. kedd 14:21 - Álomautó - reális áron - AUDI COUPE 1980-1988 Coupé GT 5E 4,0 csillag 2008. december 23. kedd 11:25 - Jövőre jön az Audi R8 GT3 versenyautó Az Audi R8 GT3 lesz az első olyan Audi, amit a cég kifejezetten az ügyfélsport számára fejlesztett. 2008. december 23. kedd 07:53 - Jövőre bemutatkozik az Audi R8 GT3-versenyváltozata Az R8 GT3-változata formájában az Audi első ízben fejlesztett ki kifejezetten az ügyfélsport céljaira szánt versenyautót. Az Audi R8 LMS hajtásáról 500 lóerő feletti, V10-es aggregát gondoskodik majd. 2008. december 22. hétfő 18:20 - TurboArt Audi S4 DMAX A több, mint két évtizedes múlttal rendelkező TurboArt neve elsősorban motortuning témakörében cseng ismerősen, Németország-szerte. A csapat idén végre elkészült saját projektautójával, melynek alapjául egy korábbi Audi S4-est választottak. Az eredmény végül 700 lóerő felett állt meg, melyet a papenburgi tesztpályán próbára is tettek. 2008. december 22. hétfő 13:20 - Fronthajtásos és kézi váltós Audi A4 az USA-ban A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 22. hétfő 12:20 - dübörgő fekete kombi - AUDI A6 1994-1997 2.6 Quattro 4,0 csillag 2008. december 22. hétfő 10:27 - Újfent díjazták az Audi szabadidős terepjáróját Németország, Ausztria és Svájc több mint 150 neves és független újságírója vett részt a "TOPautos 2009" díjak szavazásán, melyen az új Audi Q5 a terepjárók mezőnyének élén végzett. 2008. december 20. szombat 14:45 - Az Audi nem száll ki a DTM-ből Az Audi német túraautó bajnokság idei bajnokaként folytatja a versenyzést. 2008. december 20. szombat 09:57 - Újabb kémfotókon az Audi A4 Allroad Újabb modellel bővül az ingolstadti prémiumgyártó kínálata. Már szinte biztosra vehetjük, hogy az A6 Allroad-nak lesz kistestvére, hiszen a lesifotósok tesztelés közben lencsevégre kapták az alig álcázott A4 Allroad-ot. Az autó csak kombi karosszériában fog készülni és természetesen összkerékhajtásos lesz. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 19. péntek 14:00 - Az Audi továbbfejlesztette a DTM 2008-as bajnokát Az Audi aktuális bajnokként, 2008-as győztes versenyautójának továbbfejlesztett változatával, valamint igen ambiciózus célkitűzésekkel érkezik a DTM rajtjára. 2008. december 19. péntek 13:12 - Nem rossz... sőt - AUDI 100 1990-1994 2,6i 4,0 csillag 2008. december 19. péntek 12:23 - A legjobb választás - AUDI A4 1995-2001 1.6 4,0 csillag 2008. december 19. péntek 11:31 - Audi Q5 hibrid lefújva Az eredeti híresztelések szerint az Audi készített volna hibrid kivitelt a Q5 SUV-ból. A világ változik: nem lesz hibrid Q5. 2008. december 19. péntek 07:54 - Nem lesz hibrid az Audi Q5-ből Az Audi néhány hónapja már lenyomta a világ torkán, hogy nem készít hibridet a Q7-ből, a kisebb Q5-tel kapcsolatos, hasonló tervekről eddig viszont nem tett le. Hangsúlyozottan eddig, a héten ugyanis Ingolstadtban közölték, hogy sajnos a kistesóból sem lesz benzines-elektromos kivitel, mégpedig a nikkel-metál akkumulátorokkal kapcsolatban felmerült aggályok miatt. Folytatás az ugrás után! 2008. december 18. csütörtök 09:45 - Audi A7 tanulmány Detroitban Miközben az autógyártók egy része az aktuális nehézségek miatt nem megy el a Detroiti Autószalonra, az Audi éppen hogy erős jelenlétet tervez. Korábban már kiderült, hogy a német márka az év első nagy kiállításán mutatja be a nagyközönségnek az R8 V10-es változatát, de még emellett is tartogat meglepetéseket. Folytatás az ugrás után! 2008. december 17. szerda 10:45 - Biztosan nem készül hibrid az Audi Q5-ösből A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 17. szerda 10:05 - Az Audi jól tűri a válságot A prémiummárkák külön világot alkotnak, minden piaci folyamat máshogy csapódik le náluk. 2008. december 17. szerda 09:55 - Detroitban debütál az Audi A7 Januárban, Detroitban debütál az Audi új négyajtós kupéja, amelyet ezúttal Finnországban fényképeztek le tesztelés közben. 2008. december 16. kedd 17:42 - Stadt-Spähwagen - AUDI A2 2000-2005 1.4 PD TDI Komfort 4,5 csillag 2008. december 16. kedd 13:57 - Megújult dízel Audi versenyautó Le Mans-ra Az Audi Sport Team Joest három új R15 TDI prototípussal áll rajthoz a 24-órás Le Mans-i versenyen. A gyártó egyelőre a Porsche és a Ferrari mögött harmadik helyen áll a francia verseny bajnoki címeinek számát illetően. 2008. december 16. kedd 13:25 - Januárban mutatkozik be az Audi A7 Bár az Audi A7-est már javában tesztelik, a német gyártó még csak a koncepció változat bemutatására készül. A tanulmány a jövő januárban sorra kerülő Detroiti Autószalon mutatkozik be a nagyközönségnek.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 16. kedd 11:55 - Kidobta hibrid-terveit az Audi Leállította tervezett benzines-elektromos hibridjei fejlesztését és a közeljövőben inkább a dízelek fejlesztésére koncentrál az Audi. 2008. december 16. kedd 10:44 - Videó: dobd el a fegyvert vagy lelövöm az Audit! A magam részéről vírusreklámra gyanakszom, de attól még zseniális ez a cucc. Nem ember, hanem egy Audi R8 lesz "túsz", azt mondja a rossz fiú a rendőrnek, dobd el a fegyvert vagy lelövöm az autót. Hát persze, hogy el is dobja! 2008. december 16. kedd 07:45 - Ismét legyőzték a német autók a japánokat A tavalyi hatalomátvétel után idén ismét jobbnak bizonyultak a német autók a Dekra éves megbízhatósági felmérésében. A flottákkal is foglalkozó német hivatalos gépjármű felügyeleti szervezet 15 millió autót vizsgált meg 2008-ban. Idén először nemcsak kategóriánként neveztek meg győzteseket, hanem kiosztották az év legmegbízhatóbb autója címet is. Ezt az Audi A6 kapta. 2008. december 15. hétfő 20:50 - Olcsó autót télre Ferdinand Piëch, az Audi egykori főnöke csúnyán felsült az összkerékhajtás felárával kapcsolatban. Híres jóslata szerint kellő darabszámmal az összkerékhajtás nem lesz drágább egy garnitúra téli guminál. Mindez ábránd maradt, de azért akadnak olcsó összkerekes autók. 2008. december 15. hétfő 19:00 - Új Audi A7-es Detroitra? A legújabb pletykák szerint 2009 januárjában már láthatjuk a németek négyajtós kupéját 2008. december 15. hétfő 16:07 - Audi S8: mellette a miniszterelnöki A8-as fapados cégautó Remegő inakkal, félve és büszkén ültem be az autózás, az autóipar egyik csúcsának számító remekműbe, az Audi S8-asba. Kevés autó tudja azt, hogy ha rálépünk a gázra bedugul a fülünk, miközben gyakorlott kezecskék masszírozzák a derekunkat. Mellette a miniszterelnöki A8-as fapados cégautó. 2008. december 15. hétfő 15:38 - Én nem ember vagyok Néhányan valószínűleg felháborodnak majd, hogy megint Audis poszt, meg minek boncolgatni már ezt a sztereotíp témakört. De János ezúttal egy olyan példánnyal akadt össze, aki saját magát sem veszi emberszámba. Már csak az a kérdés, hogy akkor mégis micsoda? Ma végre sikerült elbeszélgetni (bár csak röviden) egy helyi gyorshajtóval. Előre leszögezném, hogy nincsenek előítéleteim semmilyen autómárkával és hazai kisebbségekkel szemben. A tanulságot mindenki levonhatja milyen is lehet egy ilyen ember lelkivilága... A rövid történet a kapun kilépve a ház elötti útszakaszon zajlott. Messziről hallatszott hogy valami elég nagy tempóval közelit, és a kanyarulatból fel is tűnt hamarosan egy ezüst színű Audi. Miután láttam hogy 30-as övezetről lévén szó nem mutatott semmi hajlandóságot a kb 80-90 km/h-ról lassításra annak ellenére sem, hogy az úton tartózkodom (mivel járda nincs, a kerítés és út közötti távolság kb. 40 cm) így egy kézmozdulattal mutattam neki három ujjal mi lenne az illő tempó. Nem tudom ki hogy van vele, de én nem nagyon tolerálom ha alig fél méterre söpörnek el mellettem ekkora sebességgel. Erre máskor is volt példa, az értelmesebbje ilyenkor int, hogy "bocs" és kicsit visszavesz magából. Nos ez is lassított elég intenzíven, a végén még meg is állt vagy 20 méterre. Gondoltam most végre megtudom hogy egyeseknek mégis mi a fene ennyire sürgős errefelé, hogy ennyire tesznek nagy ívben a sebességhatárokra. Szépen visszatolat, közben mindkét baloldali ablakot leengedi majd megáll mellettem. Benézek az autóba. Bár emberünk nem volt kis darab, sokat nem láttam belőle mert már szürkült.[...] Bővebben! 2008. december 15. hétfő 12:36 - SKN Tuning Audi A4 Quttro 3.0 TDi A legerősebb dízel A4 Audit vette kezelésbe a német SKN Tuning csapata. A gyárilag is rendkívül impozáns autó teljesítményét csaknem 300 lóerőig húzták fel, elsősorban elektronikai tuning segítségével. 2008. december 15. hétfő 10:20 - Japánban megkezdődött a frissített Audi MX-5 roadster forgalmazása A japán piacon megkezdődött az új Mazda Roadster (MX-5) forgalmazása. A Mazda ikonikus, nyitható tetős sportautójának frissített kivitele sok tekintetben még népszerű elődjét is felülmúlja. 2008. december 15. hétfő 09:20 - Áprilisban jön az A5 Cabriolet Az új A5 Cabriolet vérbeli Audi, s különösen intenzív érzelmeket ébresztő modell. 2008. december 15. hétfő 08:15 - Hm. - AUDI A6 2004- 3.0 TDI quattro tiptronic 4,0 csillag 2008. december 14. vasárnap 18:57 - Ha megölöd,nem él túl Téged az AUDI 80 1.9 TDI - AUDI 80 1991-1996 1.9 TDI 4,0 csillag 2008. december 14. vasárnap 18:44 - Heten sérültek meg egy frontális ütközésben Hét sérültje van annak a frontális ütközésnek, amelyben egy Suzuki és egy Audi frontálisan üközött Szászberek mellett 2008. december 13. szombat 22:55 - Három pillérre épül az Audi sportprogramja Az AUDI AG jövőbeni versenysport-szereplése alapvetően három területre oszlik: a négykarikás márka a 2009-es szezonban a Le Mans-i 24-órás versenyen valamint a DTM mezőnyében egyaránt ismét megméretteti magát. Mindezt az új Audi R8 LMS formájában az Audi Sport által első ízben, kifejezetten az ügyfélsport céljaira kifejlesztett versenymodell egészíti ki. Ezzel együtt viszont az Audi a 2009-es szezonban nem vesz részt az Amerikai Le Mans Sorozat (American Le Mans Series; ALMS) küzdelmeiben. 2008. december 13. szombat 08:10 - Az Audi-versenysport három jövőbeni pillére Az AUDI AG jövőbeni versenysport-szereplése alapvetően három területre oszlik: a négykarikás márka a 2009-es szezonban a Le Mans-i 24-órás versenyen valamint a DTM mezőnyében egyaránt ismét megméretteti magát. Mindezt az új Audi R8 LMS formájában az Audi Sport által első ízben, kifejezetten az ügyfélsport céljaira kifejlesztett versenymodell egészíti ki. 2008. december 12. péntek 19:59 - Audi R8 - V10 szívvel Régóta adott volt a kérdés, hogy a Lamborghinitől adaptált V10-es blokk miért pont az RS6-osba került, és a neves olasz szuper sportautók egyik riválisának szánt R8-asnak miért kell beérnie egy szerényebb nyolchengeres aggregáttal. Az Audi mostanra azonban végre elkészült a sportkocsi erősebbik változatával, melybe ha kicsit megnyirbálva is, de vérbeli olasz paripák kerültek. 2008. december 12. péntek 19:15 - Stadt-Spähwagen - AUDI A2 2000-2005 1.4 PD TDI Open Sky 4,5 csillag 2008. december 12. péntek 15:13 - Audi A8-assal jár a BKV-vezér - fotó Kocsis István, a BKV vezérigazgatója ül a saját autójában, miután Audi A6-os tipusuú szolgálati gépkocsijának bérleti szerződését azonnali hatállyal felmondta. 2008. december 12. péntek 15:10 - S5: itt az új kabrió sportváltozata Az Audi új kabrió-sorozatának csúcsmodellje az S5 Cabriolet. Az "S" itt a "Sport" kiegészítésre, azaz az erő, dinamika, menetteljesítmény együttesre utal, amelyekhez azonban meglepő gazdaságosság is társul. 2008. december 12. péntek 09:09 - Akár az Audi Q7 is lehet az Év Zöld Autója A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 11. csütörtök 17:10 - Az Audi R8 5.2 FSI quattro: lélegzetelállító menetteljesítmények Az Audi újabb fejezetet nyitott csúcsmodellje programjában. A márka az R8 modelljével már a kezdetektől a szupersportautók szegmensének élvonalába lépett, s most az R8 V10 változat is bemutatkozik. 5,2 literes, tízhengeres erőforrása 386 kW (525 LE) teljesítményt és 530 newtonméter forgatónyomatékot produkál, amely értékek a gyakorlatban lélegzetelállító menetteljesítményeket biztosítanak számára. 2008. december 11. csütörtök 13:54 - Bemutatkozott az Audi R8 V10-es változata Bemutatkozott az Audi R8 V10 változata, amelynek 5,2 literes, tízhengeres erőforrása 386 kW (525 LE) teljesítményt és 530 newtonméter forgatónyomatékot produkál 2008. december 11. csütörtök 13:31 - Itt az 525 lóerős Audi R8 Az Audi lerántotta a leplet legújabb modelljéről, melynek meghajtásáról ugyanaz az 5,2 literes, V10-es hajtómű gondoskodik, mely a Lamborghini Gallardóban is dolgozik. Az erőforrás teljesítményét 525 lóerőre tekerték le, így nem jelent közvetlen veszélyt az 560 lóerővel operáló Gallardo LP560-4-re. A legfrissebb R8-kivitel legnagyobb nyomatéka 530 Nm. Folytatás és galéria az ugrás után! 2008. december 11. csütörtök 09:45 - Tíz hengerrel is jön az Audi R8 Az Audi újabb fejezetet nyitott csúcsmodellje programjában. A márka az R8 modelljével már a kezdetektől a szupersportautók szegmensének élvonalába lépett, s most az R8 V10 változat is bemutatkozik. 2008. december 11. csütörtök 08:45 - S3 és S3 Sportback az S-tronic sebességváltóval A sebességváltó-technika mérföldkövének számító konstrukció immár a kompakt Audi S3 és S3 Sportback modellekhez is rendelhető. 2008. december 11. csütörtök 04:10 - Stadt-Spähwagen - AUDI A2 2000-2005 1.4 PD TDI Open Sky 4,0 csillag 2008. december 10. szerda 14:08 - Kémfotón az Audi A7 A négyajtós kupék piacára az Audi az A7-tel akar beszállni, erről az autóról érkeztek most kémfotók. 2008. december 10. szerda 13:51 - Kényelmes, dinamikus, csendes kombi 40-es férfiaknak! - AUDI A4 2008- 2.0 TDI 2008 4,5 csillag 2008. december 10. szerda 11:26 - A BKV-vezérigazgató lemondott az Audijáról Demszky Gábor üdvözli, hogy felvetését megfogadva a BKV vezérigazgatója azonnali hatállyal felmondta a cég által bérelt, személyi használatú Audi A6-os luxus gépkocsijának a bérletét. 2008. december 9. kedd 18:25 - Kémfotókon az Audi A7 Az Audi 2010-ben mutatja be a Mercedes-Benz CLS ellenfelének szánt A7-et, amelynek egyik prototípusát Németországban kapták lencsevégre tesztelés közben. 2008. december 9. kedd 15:30 - Itt a legerősebb Audi! Az Audi a Detroiti Autószalon előtt bemutatta legerősebb sportkocsiját, az R8 V10 - Le Mans-i szörnyeteg utcára. 2008. december 9. kedd 13:40 - Hivatalos: bemutatkozott az Audi R8 V10 Élőben csak a Detroiti Autószalonon mutatkozik majd be az Audi R8 tízhengeres motorral hajtott változata, ám az első hivatalos fotókat és a sajtóanyagot már nyilvánosságra hozta az Audi. A V10-es R8-as csaknem 40 millió forintba kerül, végsebessége pedig jóval 300 km/h felett van.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 9. kedd 12:35 - Csak Audi legyen, a többi nem számít! LipardX lelkes amatőrként próbált beszédbe elegyedni egy Audis kollégával, de hamar ki kellett ábrándulnia, hiszen úgy tűnik nem mindenki ismeri olyan jól az autóját. Levélírónk végül lángosba folytotta csalódottságát. Szeretnék megosztani egy röpke sztorit, ami a minap esett meg velem. Kis aranyos anekdota!Útban voltam Szarvas felé a 44-esen egy hétfő reggel Kecskemét felől. Sűrűn járom ezt az utat. A 44-es amúgysem egy egyszerű eset, talán kicsit hasonló a 4-es főúthoz, vagy éppen az 52-es úthoz (aki ismeri, tudja, miről beszélek), amúgy megszokás kérdése, nem vészes! Öcsödön, ha tehetem, megállok lángost venni (aki teheti, próbálja ki egyszer, nem fogja megbánni )! Még nagyban száguldottam a falucska felé, mikor elhúzott mellettem egy Audi A8, ahogy az lenni szokott, index nélkül... Bevallom őszintén, nem szeretem az Audikat (nagy az önsúlyuk, még sok paci erejét is csak nehezen tudják az aszfaltra paszírozni, magyarul lomhák). Persze nem beszélek most a különböző tunning fajtákról, vagy az R8-ról, ami mint tudjuk a Lamborghini fejlesztőcsapat keze nyoma! De, nincsenek előítéleteim a kocsival szemben, ugye mindig ott dől el, hogy ki vezeti...[...] Bővebben! 2008. december 9. kedd 12:06 - Bemutatkozik az Audi R8 V10-es motorral A Lamborghini Gallardo LP560-4 tízhengeresének visszafogott változatát építik az R8-as erősebbik változatába. 2008. december 9. kedd 10:15 - Sikkasztás: tankolási bizonylatok 20 millió forintról - fotó Reinhoffer Csaba alezredes, a győri kapitányság bűnügyi vezetője tankolási bizonylatokat mutat a sajtótájékoztatón, amikor ismertették, hogy a győri Audi gyár egyik műszakvezetőjét közel 20 millió forintos sikkasztással gyanúsítják jogtalan üzemanyagkártya használatáért. 2008. december 8. hétfő 22:35 - Jövőre mutatkozik be a hatkerekű sportautó Úgy tűnik hamarosan megvalósul az olasz Ferruccio Covini álma, és jövőre végre elkészülhet hatkerekű sportkocsi-víziója. A furcsa járgány ultrakönnyű karosszériával, különleges futóművel és bivalyerős Audi motorral vonul büszkélkedhet.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 8. hétfő 16:23 - 4 karikás élvezet! - AUDI A4 2000-2005 1.9 pdtdi Multitronic 4,0 csillag 2008. december 8. hétfő 15:54 - Vadállat - AUDI Q7 2005- 3,0 4,0 csillag 2008. december 8. hétfő 14:36 - Lamborghini motoros Audi Januárban mutatják be hivatalosan az Audi R8 új, erősebb változatát. A V8-as mellett immár V10-es motorral is elérhető a sportkocsi. 2008. december 8. hétfő 14:30 - Húszmilliós sikkasztás a győri Audinál A győri Audi gyár egyik műszakvezetőjét közel húszmillió forintos sikkasztással gyanúsítja a rendőrség - közölte Reinhoffer Csaba alezredes a győri kapitányság hétfőn sajtótájékoztatón Győrött. 2008. december 8. hétfő 13:40 - Az első kémfotók az Audi A7-ről Nyilvánosságra kerültek az Audi négyajtós kupéjáról készült első képek. A tesztelés közben lefotózott autó jobban elkülönül az A6-ostól, részleteiben pedig a hamarosan bemutatkozó A8-as formajegyeit kaphatja meg. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 8. hétfő 12:30 - Jön a dinamikusan elegáns Audi A5 Cabriolet Hamarosan piacra kerül az új A5 Cabriolet, amely kétségkívül vérbeli Audi, és különösen intenzív érzelmeket ébresztő modell, valamint annak kiemelkető menetteljesítménnyel bíró S5, azaz sport változata. 2008. december 8. hétfő 08:40 - Szépség és megbízhatóság kicsit akadozva, nagyon drágán - AUDI A6 2004- 20 pdtdi 4,0 csillag 2008. december 6. szombat 22:05 - Demszky levele Kocsisnak a luxusautó-bérlésről Demszky Gábor főpolgármester levélben szólította önmérsékletre a BKV vezérigazgatóját, Kocsis Istvánt, akinek vadonatúj, nagyjából húszmillió forint értékű, felső kategóriás Audi A6-os luxusautót bérelt a közlekedési vállalat - írta a szombati Népszabadság, a Népszava és a Magyar Nemzet. 2008. december 6. szombat 11:25 - Nagy DÖG - AUDI A6 1994-1997 2.5TDI 4,0 csillag 2008. december 5. péntek 17:39 - Az Audi A5/S5 Cabriolet A nyitott autózás élménye Dinamikus és tetszetős: az új A5 Cabriolet vérbeli Audi, s különösen intenzív érzelmeket ébresztő modell. 2008. december 5. péntek 14:59 - Az Audi kivonul az ALMS versenysorozatból A német gyártó 2009-ben csupán két hosszú távú versenyen vesz részt gyári csapatával 2008. december 5. péntek 13:11 - Kiszáll a Le Mans-sorozatból az Audi Az Audi nem vesz részt 2009-ben az Amerikai Le Mans Sorozatban. A DTM-ben továbbra is indítanak autókat. 2008. december 5. péntek 11:31 - Duplakuplungos váltó a kis Audiban Immár az Audi legkisebb sportmodelljei, az S3 és az S3 Sportback is elérhető duplakuplungos váltóval. Az új változatok jobban gyorsulnak, mint hagyományos társaik, ugyanakkor kisebb az átlagfogyasztásuk. 2008. december 5. péntek 08:43 - Jön a V10-es Audi R8 A Detroit Motor Show-n mutatják be az Audi R8 520 lóerős változatát. 2008. december 5. péntek 07:56 - Bemutatkozott az Audi Q5 Megérkezett Magyarországra az Audi Q7 kistestvére, a Q5 szabadidő-autó, mely a legfrissebb Audik dinamikus formavilágát és fejlett technológiáját hordozza. Nemcsak külseje, hanem hajtáslánca is az egyik legsportosabb SUV-vá avatja a Q5-öt; ugyan nem vezettük, de az adaptív futómű, a 7-fokozatú váltó, valamint a minimum 170 lóerős motorok sokat ígérnek. A 4,6 méter hosszú Q5 messzemenőkig testre szabható és felextrázható, viszont a vaskos bankszámla alapkövetelmény. A Q5 például drágább, mint elsődleges konkurense, a Mercedes-Benz GLK. A választék egyelőre három modellből áll; a 170 lóerős 2,0 literes TDI a legolcsóbb 10 933 000 forintért, a 240 lovas 3,0 TDI-ért azonban már 13,9 milliót kell leszurkolni. 2008. december 4. csütörtök 18:55 - Audi S3 és S3 Sportback az S-tronic sebességváltóval A sebességváltó-technika mérföldkövének számító S-tronic konstrukció immár a kompakt Audi S3 és S3 Sportback modellekbe is beszerelhető. 2008. december 4. csütörtök 18:40 - Begördült hozzánk az Audi Q5 Megérkezett a magyarországi piacra az Audi új, kisebb méretű szabadidős terepjárója. A nagyobb testvér Q7 stílusát folytató típus kezdetben háromféle motorral rendelhető. Itt a modellfrissített A6 is, amely az RS6 csúcsmodellel együtt érkezett meg.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 4. csütörtök 15:10 - A5 kabrióval ünnepli az Audi a tavaszt Tavasszal érkezik a vászontetős A5 és S5. 2008. december 4. csütörtök 12:55 - Audi sikerek az Auto Zeitung szavazásán A neves német szaklap szavazásán az Audi tarolta a legnagyobbat. 2008. december 4. csütörtök 10:53 - Detroitban az 520 lóerős V10 Audi R8 Az Audi az észak-amerikai autószalonon mutatja be a legújabb R8-at, amelyet az S6 és S8 5,2 literes tízhengeres motorja hajt. Emellett bejelentették, hogy 12 hónapon belül jön még két változat. 2008. december 4. csütörtök 10:25 - Kémfotón az Audi A7 Csúcssebesség-közeli tesztelés közben kapták lencsevégre az Audi négyajtós kupéját. 2008. december 4. csütörtök 07:59 - Három újabb elismerést zsebelt be az Audi Három Audi-modell is az élen végzett kategóriájában az Auto Trophy 2008 szavazásán, az Auto Zeitung szakmai magazin olvasóinak döntése alapján. 2008. december 3. szerda 18:50 - Fapados Német Szégyen! - AUDI A4 2000-2005 1.9 Pdtdi 4,0 csillag 2008. december 3. szerda 15:40 - Kabrió is lett az Audi A5-ből A Detroiti Autószalonon januárban mutatja be az Audi az A5/S5 modellek nyitható tetős változatát. 2008. december 3. szerda 15:06 - Sorozatos Audi-győzelmek az Auto Trophy szavazáson Három Audi-modell is az élen végzett kategóriájában az „Auto Trophy 2008“ szavazásán, az „Auto Zeitung“ szakmai magazin olvasóinak döntése alapján. 2008. december 3. szerda 13:51 - Tavasszal érkezik az Audi A5/S5 kabrió A négykarikás márka nem kerülhette el, hogy a valaha gyártott legszebb Audinak kikiáltott A5/S5 kupéból ne készítsen vászontetős kivitelt. Az elegáns vonalvezetésű A5 Cabriolet kétajtós, négyüléses, csomagtere csaknem akkora, mint a limuzinoké, s hétféle motorral lesz kapható. A vászontető gombnyomásra mindössze 15 másodperc alatt tűnik el az utasok feje fölül, ráadásul a művelet 50 km/órás sebességig elvégezhető. Az Audi opcióként nyaktájéki fűtést is kínál az autóhoz, így őszies időben sincs akadálya a kabriózásnak. 2008. december 3. szerda 12:57 - Idő előtt leleplezték az Audi új kabrióját Az Audi csak márciusban mutatja be hivatalosan a vászontetős A4-et leváltó A5 és S5 kabriót, de már most közzétette a részleteket és a teljes fotósorozatot. 2008. december 3. szerda 12:20 - Bemutatkozik az Audi A5 Cabriolet Csaknem két év kellett hozzá, hogy az A5 kupé alapjaira elkészüljön a nyitható tetejű változat 2008. december 3. szerda 11:59 - Detroitban mutatkozik a V10-es és a nyitható tetejű Audi R8 Három új változatot tervez piacra dobni az Audi a válság miatt lanyhuló érdeklődéssel küszködő R8-as modellből. Még az év végén jön az 500 lóerő feletti teljesítményű V10-es, valamivel később a Spider, végül a maximalistáknak szánt RS változat.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 3. szerda 11:05 - Jön az Audi A5 kabrió A Carscoop forrásai szerint már ezen a héten véget vet a titkolózásnak az Audi és megmutatja az első hivatalos képeket az új A5 kabrióról. A riválisokkal ellentétben az ingolstadtiak tesznek arra, hogy a világ az összehajtogatható keménytetők felé halad, az A5 és S5 kabrió is a már hagyományosnak nevezhető vászonfedéllel kerül piacra. A nyitott kivitel motorpalettája megegyezik majd a kupé kínálatával, azzal az eltéréssel, hogy a kétliteres dízel nem, csak a 2,7-es és háromliteres lesz elérhető. Az S5 kabrió a márka új kompresszoros, háromliteres V6-osát kapja, melynek csúcsteljesítménye 333 lóerő, legnagyobb nyomatéka pedig 440 Nm. Az új modellek 2009 tavaszán kerülnek a kereskedésekbe. 2008. december 3. szerda 10:45 - Kinyitott az Audi A5 A számos kémfotó után végre hivatalosan is bejelentették az Audi A5 vászontetős kivitelét. Az A4 kabriót váltó modellben akár a háromliteres, 333 lóerős TFSI is dolgozhat, tavasszal pedig már megvásárolható lesz.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 3. szerda 10:15 - Készül az Audi R15 Le Mans versenygép A le mans-i 24 órás versenyt évek óta az Audi uralja, az R8 és az R10 TDI egyaránt mindenkit leiskolázott. Most fejlesztik az utódot. 2008. december 3. szerda 09:58 - Genfben debütál az Audi TT-RS Az Audi a legnagyobb tavaszi seregszemlére időzíti a TT-RS bemutatóját. A legvadabb TT a Genfi Autószalonon debütál. 2008. december 2. kedd 16:30 - Új Le Mans versenygép készül az Audinál Bár az R10-es sem talált eddig legyőzőre, az Audi versenyrészlegénél már az utódmodellen dolgoznak 2008. december 2. kedd 11:44 - Essenben debütál az Audi R8 LMS Az Essen Auto Show keretein belül mutatják be az Audi középmotoros sportkocsijának a versenyváltozatát. 2008. december 2. kedd 10:53 - Kémfotókon az Audi A7 Az Audi jövő nyáron dobja piacra új, A7 jelöléssel érkező kupéját. Az autó természetesen szorgalmasan futja tesztköreit, az auto, motor und sport jóvoltából pedig immár minimális álcázással tekinthető meg. Az Audi-főnök Rupert Stadler szerint az A7 a belépő szintet jelenti majd az A8 előtt, sportos karakterével az A6, illetve a csúcsmodell közé pozícionálják (amúgy nevéből is következően). Folytatás és galéria az ugrás után! 2008. december 2. kedd 09:45 - Precíz atomerőmű - AUDI 90 1987-1991 90 2.0 20V quattro 4,0 csillag 2008. december 2. kedd 08:03 - Videó: nem viccel a 907 lóerős Audi Ez az Audi S4 a videó leírása szerint 907 lóerős. Hát, úgyis viselkedik: nem sok időre van szüksége, hogy felvegye a mellette elhúzó autó tempóját. 2008. december 2. kedd 07:45 - Benzines turbó "kotró" - AUDI A4 2000-2005 1,8T Quattro 4,0 csillag 2008. december 1. hétfő 16:03 - Az első kémfotók az új Audi A8-asról Az Egyesült Államokban tesztkörei teljesítése közben fotózták le a négykarikás márka legnagyobb modelljének legújabb változatát. A gyáriak agilisabb vezethetőséget, jelentős tömegcsökkentést és takarékosabb motorokat ígérnek, ám egy esetleges hibridváltozatról eddig nem esett szó.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 1. hétfő 14:40 - Borotvaéles az Audi R8 160 lóerő, ennyivel tud többet a Razor GTR, mint egy széria Audi R8. Ám a kivételes menetteljesítményét nemcsak nagyobb teljesítményének, de kisebb tömegének is köszönheti a sportkocsi. 2008. december 1. hétfő 14:12 - Megérkezett az Audi R8 versenyváltozata A német gyártó egyre erőteljesebben van jelen a különböző versenyszériákban, melynek kézzelfogható jele, hogy a Le Mans-ban és a DTM-ben győztes Audi mellé egy, a GT3 kategória szabályainak megfelelően épített autó érkezik. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. december 1. hétfő 12:01 - Opel, Hyundai és Audi ütközött, öt sérült Teljes szélességében lezárták vasárnap este a 81-es számú főút Pér és Győr közötti szakaszát, ahol három személygépkocsi ütközött össze és öten megsérültek - tudta meg a HavariaPress. 2008. december 1. hétfő 09:15 - Borotvaéles Audi R8 160 lóerő, ennyivel tud többet a Razor GTR, mint egy széria Audi R8. Ám a kivételes menetteljesítményét nemcsak nagyobb teljesítményének, de kisebb tömegének is köszönheti a sportkocsi. 2008. december 1. hétfő 08:00 - Új autóval támad Le Mans-ban az Audi Nyugdíjazza az R10TDi-t és vadonatúj modellel rukkol elő a jövő évi Le Mans-i 24 órás versenyre az Audi. A négykarikás márka ígérete szerint az R15 kódjelű konstrukció még az elődjénél is hatékonyabb lesz. 2008. november 29. szombat 17:45 - Leváltja a sikerautót az Audi - videó Mióta versenyez, minden évben megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt az Audi R10-es, de a német gyárnak komoly ellenfele akadt, ezért új autóval készülnek 2009-re. 2008. november 29. szombat 08:00 - Kémfotók a Saab 9-3X crossoverről A trollhattansaab.net-re kerültek fel ezek a kémfotók a Saab 9-3-ból kialakított összkerékhajtású crossoverről, melyeken a jármű leplezetlenül mutatja magát. A 9-3X az Audi Allroad quattro és a Volvo XC70 által kitaposott ösvényt járja majd, ha a tervek szerint 2010-ben piacra kerül. Emelt hasmagassággal és XWD összkerékhajtással rendelkezik, emellett megvannak a divatos kellékei is, mint a nagy kerekek, a műanyag sárvédőelemek, az aláfutásgátlók vagy a tetőkorlát. Elképzelhető, hogy a Saab 9-3X szériaváltozatát már a jövő januári Detroiti Autószalonon bemutatják. 2008. november 28. péntek 16:45 - Visszatérhet az Audi A2-es Az alumínium-karosszériával jelentősen csökkenthető lenne az átlagfogyasztás 2008. november 28. péntek 14:48 - Me too! - Alfa MiTo 1.4 T-Jet teszt Ha már a kutas is azt mondja az autó láttán, hogy "Á, der neue Alfa!", akkor lehet abban valami, hogy a MiTo a Mini ellenfele, sőt, a majdani Audi A1-est is emlegették ilyen összefüggésben. Javaslom, regisztráljanak tesztvezetésre. 2008. november 28. péntek 12:06 - Audi R8 versenypályára Az Audi régóta fontolgatja, hogy versenyváltozatot készít az R8-ból, a premier ideje most érkezett el. Az ingolstadti gyár a GT3 utónevű modellről a pénteken megnyitott Esseni Autószalonon rántotta le a leplet és közölt néhány technikai adatot is. A GT3-kivitel több mint 500 lóerős, kizárólag hátsó kerekei hajtottak, a tervek szerint több országos és nemzetközi versenysorozatban bizonyít majd. A hátsó kerekekre egy új fejlesztésű, hatfokozatú szekvenciális váltó továbbítja az erőt, míg a felfüggesztések - kicsit átdolgozva - a szériamodellből érkeznek. Az R8 GT3 2009 őszétől rendelhető privát ügyfelek számára. Galéria az ugrás után! 2008. november 28. péntek 10:45 - 265 lóerős utcai Sciroccót tervez a VW Az Audi S3-ban megtalálható kétliteres turbómotorral szereli fel a Volkswagen a Scirocco 2010-ben érkező sportváltozatát, amely az R20T nevet viselheti. 2008. november 28. péntek 10:34 - Univerzális kommunikációs rendszer az Auditól Márkákon átívelő kommunikációs rendszer ötletét mutatta be az Audi. 2008. november 28. péntek 08:52 - Nem véletlen preztizs autó - AUDI A4 1995-2001 1.6 4,0 csillag 2008. november 27. csütörtök 16:41 - Audi R8 GT3 Race Version Az Audi is erősen készül a közelgő Essen Motor Showra. Ott akarják ugyanis először bemutatni vérbeli sportautójuk, az R8 versenypályára tervezett változatát. 2008. november 27. csütörtök 11:40 - családi luxus - AUDI A6 1997-2004 1,9pdtd 3,5 csillag 2008. november 26. szerda 17:18 - Audi Coupe Quattro 2.0i 20V - AUDI COUPE 1988-1996 2.0i 20V Quattro 4,5 csillag 2008. november 26. szerda 16:07 - Mercury Cougar kicsit másként A spanyolországi Zaragozában élő Alberto Gavach gondolt egy nagyot, és elkészítette az Audi zászlóshajója, az R8 replikáját. A hetedik generációs Mercury Cougar alapjaira épült csoda távolról igen megtévesztő külsővel lett felvértezve. 2008. november 25. kedd 23:35 - Miről maradt le a múlt héten? Új összeállításunkat azoknak készítettük, akik a múlt héten igazoltan voltak távol az internettől, esetleg nem használnak RSS-t, vagy nem kenyerük a bogarászás, és nem akarják végignézegetni az összes rovatot, volt-e benne valami érdekes. div#leftcol p {padding-right: 10px;} Használtteszt: BMW 645 ci Szívem szerint csak annyit írnék: Asztakurvaaaaaaaaa!!!!! - és máris kész a világ legrövidebb, ugyanakkor teljes mértékben helytálló autótesztje. Összehasonlító teszt: Honda Jazz 1.4 Elegance - Mercedes-Benz A150 Avantgarde Ha a Totalcar szerkesztőségét kérdezik, a Jazz a legjobb kisautó. Ez az állítás persze a régire áll, ezért nem is tudtuk elképzelni, hogyan váltja le a Honda. Most itt az új, a nagyobb, az erősebb. Teszt: Opel Agila 1.2 Enjoy – 2008 Német-japán két jó barát, együtt tervezi kocsiját. Na, ez van annyira szörnyű, hogy magam is felnyikkantam, amikor leírtam. Ellenben az új Agila, a Splash ikertestvére, hát az nem szörnyű. Veszélyes, de nem halálos, Törés: Mitsubishi L200 (2008) A pickup műfaja a hamis biztonságérzetről szól. Ülünk egy masszívnak tűnő acélbunkerben, és azt hisszük, nem eshet bajunk. Pedig nagyon is. Használtteszt: Renault Mégane Scénic 1.6 ('98) – VW Golf III Variant 2.0 ('96) Klasszikus kombi modernebb kisbusszal csatázik kerek egymillió forintért. Teszt: Aprilia NA 850 Mana Szép, de semmire sem jó igazán, mégis elhitetnék velünk, hogy ez a jövő megoldása. Egy frászt. Próba: Mazda6 2.2 diesel - 2008 Erős, mint a bivaly. Padlógázra kettesben még száraz aszfalton is bármikor szívesen elkapar. Ijedősek vehetik gyengébb változatban is. Tandemugrás Mi-8-asból 3500 m magasan állunk egy helikopter seggének legszélén, cipőnk orra kilóg a semmibe, és közben -5ºC-os hideg szél csap az arcunkba. Lehet, hogy rosszul hangzik, de igazából hátborzongatóan jó érzés. Még újabb képek a Panameráról! Eddig egyedül az autó orrát mutató vágykeltő kép számított hivatalos, gyári eredetű fotónak a Porsche Panameráról, de a most felbukkant új képen már az egész autó látható. Vélemény: Hosszan zárva tartott sorompók Nem kell megijedni, a Totalcar nem vált profilt. Engem csupán az kis közös pont érdekel, ahol a közút a vasúttal találkozik: az átjáró. Az Opel Insignia a 2009-es Év Autója A Ford nagyon közel volt, a Volkswagen, a Citroën és az Alfa nagyon lemaradtak. Autonánia: se BX, se C5, csakis Xantia Az történt, hogy a Citroën akkori importőre csapott egy népszerűsítő bulit a Népligetben, ahol bárki kipróbálhatta az összes típust. Az MX-5-ös utolsó előtti útja Az egész éves lejtős rámpán parkolástól, meg hogy ilyenkor az ember alaposan megtépi a kéziféket, nehogy az autó ráguruljon a falra, a bal hátsó fékbetét rárohadt a tárcsára. Megszolgált. Jó volt. Tehát eladom Közel két boldog év, egy csomó bel- és külföldi túra - Bazeg minden erejével azon volt, hogy hozzátegyen családunk boldogságához. De sajnos hazajött a helyére a restaurált másik. Itt a világvége? Az első dízelmotoros Porsche Először Európában kezdik forgalmazni az első dízel Porschét, a háromliteres common rail befecskendezéses motorral szerelt Cayenne-t. Megújul a Ford Mustang Levedlette már kissé megfakult szőrzetét a Mustang, hogy frissen, üdén, kívánatosan kezdje a telet. És belül is sokkal szebb lett. Elkészült az Audi A4 hosszabb változata Európában a középkategóriás szedánokat a legritkább esetben vezeti sofőr, de ez nem mindenütt van így. Kínában például gyakori, hogy az Audi A4-eshez hasonló, kisebb méretű prémiummodellekben is a hátsó ülésen utazik a tulajdonos. Heti merítés Válogatás a múlt hét legjobb népítéleteiből 2008. november 25. kedd 15:30 - Dupla mellényúlás - AUDI A6 2004- 2.0 Pdtdi 4,0 csillag 2008. november 25. kedd 15:21 - Márkákon átívelő információs hálózatban az Audi Az autózás jövőjébe vezető út újabb mérföldkövét mutathatta be az Audi egy dudenhofeni tesztpályán. 2008. november 25. kedd 10:36 - A nap képe: lenyűgöző Audi R8-replika A spanyolországi Zaragozában élő Alberto Gavach Fuertes szinte tökéletes Audi R8-replikát készített. Fuertes saját, 2001-es Ford Cougarját használta alapként, nyugodtan kijelenthetjük, zseniális munkát végzett. Egy-két részlet ugyan nem teljesen stimmel, de ez kicsit sem zavaró, a hasonlóság kísérteties. Fuertes munkája eladó, az egyetlen bibi, hogy 40 ezer eurót (10,4 millió forintot) kér a kocsiért, ami viszont a minőségi végeredményt látva is hajmeresztő összeg. Galéria az ugrás után! 2008. november 25. kedd 09:45 - Audi sportkocsi óccsóé Eddig elsősorban Ferrarit és Lamborghinit másoltak a replica építők, miután azonban az Audi is elkészítette saját szupersportautóját, az sem úszta meg. 2008. november 25. kedd 08:03 - Szuper-sportkocsi Audi R8-ból Az Audi R8 újra és újra megihleti a tuningcégeket, akik nagy lelkesedéssel állnak neki, hogy a jót még jobbá tegyék. A neves német Audi tuner, a PPI nem elégedett meg némi kozmetikával és motorelektronika átírással, hanem drasztikus módosításokat hajtott végre kocsin. A sportkocsiból szuper-sportkocsit fabrikált: 160 lóerővel toldotta meg a teljesítményt, ugyanakkor 250 kilogrammot faragott a kocsi súlyából. Az átalakítások után az R8 félelmetesen néz ki és úgy is megy, 3,7 másodperc alatt katapultál százra és 332 km/óra a vége. 2008. november 24. hétfő 18:51 - Egymással beszélgetnek az autók Nyolc autógyártóval összefogva az Audi bemutatta, hogy a jövőben hogy kommunikálhatnak majd egymással a járművek, növelve a biztonságot, csökkentve az utazási időt és fokozva a kényelmet. 2008. november 24. hétfő 13:30 - Autómárkákon is átívelő hálózatban az Audi modelljei Az autózás jövőjébe vezető út újabb mérföldkövét mutathatta be az Audi egy dudenhofeni (Rheinland-Pfalz) tesztpályán. Az Audi más európai autógyártókkal közösen, a CAR2CAR-fórum keretében szemléltette, hogyan valósulhat meg a jövőben az egyes járművek közötti, márkákon is átnyúló információcsere. 2008. november 24. hétfő 11:54 - Négy hétre leáll a győri Audi Négy hétre leáll a járműgyártás december közepétől az Audi Hungaria Motor Kft.-nél. A motorgyártásnál - terméktípustól függően - 2 és 4 hét között szünetel a termelés az év végi időszakban. A győri vállalat termelését a Volkswagen-konszern gyárainak menetrendjéhez igazítja. A járműgyártás előző éveknél hosszabb időtartamú leállása összefüggésben van a Győrött szerelt kocsik szezonalitásával. A három típus közül kettő ugyanis nyitott kocsi, irántuk a tavaszi-nyári időszakban nagy az érdeklődés. A jelentős megrendelések miatt a győri Audi motorfejlesztő központjában és szerszámgyárában egyes területeken kizárólag az ünnepnapokra korlátozódik a leállás. Folytatás az ugrás után! 2008. november 24. hétfő 11:45 - Négy hetes leállás a győri Audinál Négy hétre leáll a járműgyártás december közepétől az Audi Hungaria Motor Kft-nél Győrött, a motorgyártásnál pedig 2 és 4 hét között szünetel a termelés az év végi időszakban. 2008. november 24. hétfő 08:15 - Bemutatták az Audi A4 hosszított, kínai változatát Első prémiugyártóként az Audi mutatta be Pekingben a felső középkategóriában kifejezetten a kínai piacra készülő, hosszított reprezentatív modelljét: az Audi A4L 60 milliméterrel hosszabb tengelytávjának előnyeit elsősorban a hátul utazók élvezhetik. Az A4L ezzel szegmensbeli vetélytársai körében egyedülálló térkínálattal rendelkezik. 2008. november 23. vasárnap 15:43 - Bemutatták az Audi A4 hosszított, kínai változatát Első prémiugyártóként az Audi mutatta be Pekingben a felső középkategóriában kifejezetten a kínai piacra készülő, hosszított reprezentatív modelljét: az Audi A4L 60 milliméterrel hosszabb tengelytávjának előnyeit elsősorban a hátul utazók élvezhetik. Az A4L ezzel szegmensbeli vetélytársai körében egyedülálló térkínálattal rendelkezik. 2008. november 23. vasárnap 15:43 - Olaszos német - AUDI R8 2006- 4.2 Quattro RTronic 4,5 csillag 2008. november 23. vasárnap 09:35 - Növekvő októberi értékesítés az Audinál Az Audi októberben világszerte mintegy 82 400 autót szállított ki ügyfeleinek, ami az előző évihez képest 7,2 százalékkal magasabb értékesítési eredményt jelent a prémiummárka számára. 2008. november 21. péntek 19:05 - Négy hétre leáll a járműgyártás a győri Audiban Négy hétre leáll a járműgyártás december közepétől az Audi Hungaria Motor Kft.-nél Győrött, a motorgyártásnál pedig - terméktípustól függően - 2 és 4 hét között szünetel a termelés az év végi időszakban - közölte Lőre Péter, a vállalat kommunikációs vezetője pénteken. 2008. november 21. péntek 18:15 - Cayenne dízelmotorral A Porsche AG vezetése zöld utat adott, így 2009 februártól a sportkocsigyártó terepjáró kínálatát tovább bővítve, immár dízelmotorral is kínálja majd Cayenne modelljét. A döntés hátterében egyes európai országok a dízelüzemű autókra adókedvezményeket biztosító, megváltozott jogszabályi előírásai húzódnak. A Porsche 240 LE teljesítményű, háromliteres V6-os turbófeltöltésű dízelmotorral kínálja majd Cayenne modelljét, amit az Audi szállít. A dízel Cayenne átlagfogyasztása 100 kilométerenként 9,3 liter, széndioxid-kibocsátása pedig kilométerenként 244 gramm. 2008. november 21. péntek 17:55 - Hivatalosan is bemutatták a dízel Porsche Cayenne-t A Porsche korábban is elismerte, hogy Audi eredetű dízelmotor kerül a Cayenne motorterébe. A háromliteres erőforrásnak köszönhetően tovább bővülhet a vevőkör, és a környezetvédelmi előírások betartása is könnyebb lesz a márka számára. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 21. péntek 12:20 - Luxusmodell az A4-es Audiból Nyújtott változatot készített az Audi az A4-esből. A kocsi a hátul utazók kényelmét fokozza. 2008. november 21. péntek 11:30 - Hosszított Audi A4 készül a kínai piacra Az Audi az első prémiumgyártóként mutatta be Pekingben a felső középkategóriában kifejezetten a kínai piacra készülő, hosszított reprezentatív modelljét. 2008. november 21. péntek 09:20 - Az Audi bemutatta az A4 kínai piacra készült, hosszított változatát Az Audi az első prémiumgyártóként mutatta be Pekingben a felső középkategóriában kifejezetten a kínai piacra készülő, hosszított reprezentatív modelljét: az Audi A4L 60 milliméterrel hosszabb tengelytávjának előnyeit elsősorban a hátul utazók élvezhetik 2008. november 20. csütörtök 22:13 - Bemutatkozott az Audi A4 kínai piacra készült változata Az Audi az első prémiumgyártóként mutatta be Pekingben a felső középkategóriában kifejezetten a kínai piacra készülő, hosszított reprezentatív modelljét. 2008. november 20. csütörtök 19:20 - A sport kombi ! - AUDI A4 2000-2005 3.2 V6 4,0 csillag 2008. november 20. csütörtök 15:55 - gördülő hiba - AUDI A6 1997-2004 2.4 v6 qatro 3,5 csillag 2008. november 20. csütörtök 13:59 - Kompresszoros hathengeres váltja fel az Audi S5 V8-asát Mindent elkövet az Audi, hogy modelljeit takarékosabbé, ezáltal környezetkímélőbbé tegye, ám kompromisszumot nem kíván kötni teljesítmény terén. Ennek a szemléletnek szülötte a 3 literes kompresszoros V6-os, mely a felfrissített S5-öst fogja hajtani.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 19. szerda 12:00 - Megnyújtották a Volvo S80-at is Az autógyártók valósággal kényeztetik Kínát, csak úgy röpködnek az újdonságok a Kuangcsoui Autószalonon. Az Audi bemutatta az A4-es meghosszabbított változatát, a Ford a Fiesta limuzin változatával állt elő, a Volvo pedig lerántotta a leplet az S80 nyújtott verziójáról. Az A4-hez és a Fiestához hasonlóan az S80L is Kínában készül majd 2009-től, piacra is csak itt dobják. Az új Volvóban a hátsó ülésen utazóknak több hely jut, köszönhetően a 14 centivel, kereken három méterre megnyújtott tengelytávnak. A motorpaletta megegyezik a hagyományos változatéval. 2008. november 19. szerda 11:45 - Megnyújtotta az S80-at a Volvo Néhány nappal az Audi bejelentése után, a Volvo is előállt az S80 14 centivel megnyújtott verziójával. Az Audi A4-hez hasonlóan ez is csak a kínai piacra készül. 2008. november 19. szerda 11:08 - Nyújtott Audi A4 a kínaiaknak Az Audi A6 Long kivitele után a hosszított tengelytávú A4-est elkészítették az ázsiai piacra. 2008. november 19. szerda 10:57 - Volvo S80L: egy arasszal több Nem csak az Audi A4-esből mutatta be sofőrös változatot a kínai Guangzhou Motor Show-n 2008. november 19. szerda 09:56 - Kahn Design Audi R8 A Brit autó tuning ipar egyik fenegyereke, Afzal Kahn idén igencsak belehúzott a munkába. Az általa irányított Kahn Design számos egyedi elképzeléssel kápráztatott el minket. Legújabb munkájuk pedig egy ízlésesen összerakott Audi R8-as koncepció. 2008. november 19. szerda 08:45 - Mint az asszony: jóban, rosszban. - AUDI A6 1997-2004 1,8T 3,5 csillag 2008. november 18. kedd 16:31 - Ne higyj a "fogtechnikus verebeknek".ZORALLLL!!! - AUDI A4 2004-2008 2.5tdi 180le quattro 3,5 csillag 2008. november 18. kedd 15:50 - A Volvo is meghosszabbítja az S80-ast Az Audi mellett a Volvo is tartogatott egy meglepetést a Kínában rendezett Guangzhou Autószalonra. Az S80-as 14 centiméterrel meghosszabbított változatát decemberben kezdik gyártani Kínában.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 18. kedd 14:45 - Új! Audi márkakereskedő és szerviz (Bulgária) Audi márkakereskedő és szerviz (1) Ország: Bulgária Kategória: Autó, motor, kamion Szolgáltatás: Audi Frissítve: 2008-11-18 12:54:16 2008. november 18. kedd 12:54 - Hosszabb tengelytávú Audi A4 Kínának Az Audi bemutatta a kizárólag Kínának szánt, hosszított padlólemezű A4-est. A sofőrös autónak szánt limuzin értékesítése januárban kezdődik, a gyártó célja pedig a luxusautók közötti vezető szerepének megerősítése. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 18. kedd 12:25 - Hosszú Audi A4 Kínában Kína meghatározó tényező az autóiparban, az ázsiai országra minden gyártó kiemelten figyel. Az Audi már odáig jutott, hogy kifejezetten a helyi piac igényei szerint kifejlesztett modellel álljon elő, a Kuangcsoui Autószalonon (a város régi nevén: Kantoni Autószalonon) például egy hosszabb tengelytávú A4-essel állt elő. Az új modell helyben, Changchunban készül, az Audi mérnökei hat centimétert nyújtottak a tengelytávon. A növekedésből elsősorban a hátul ülők profitálhatnak, a helykínálat jelentősen nőtt az autóban. A 4,76 méter hosszú A4-es futóművét további extraként külön a kínai útviszonyoknak megfelelően hangolták be. 2008. november 18. kedd 11:45 - Nyújtott Audi A4 Kínának A hosszabb tengelytávú A6-os bevezetése után a németek elkészítették az A4-es hasonló verzióját is az ázsiai piacra. 2008. november 18. kedd 11:20 - Elkészült az Audi A4 hosszabb változata Európában a középkategóriás szedánokat a legritkább esetben vezeti sofőr 2008. november 18. kedd 10:44 - A Toyota iQ lett az Év autója Japánban A Toyota a világ legkisebb négyüléses modelljeként emlegeti az iQ-t, melyet mostantól az Év autójaként is forgalmazhat. A pöttöm nyerte a 2008-as szavazást Japánban, méghozzá nem is kis fölénnyel. A második helyre a Citroen C5 futott be, az iQ viszont több mint kétszer annyi pontot szerzett, mint a francia modell. A 65 tagú zsűriből 39 tette az első helyre az iQ-t, ami legalábbis sejtetni engedi, hogy az autó jól sikerült. Japánban nem aggódnak olyan szempontok miatt, mint ár és hasonló tényezők, Európában sansz sem lenne rá, a szigetországban viszont harmadik helyen zárt a Nissan szupersportkocsija, a GT-R, de az első hatba befért még két prémium jellegű limuzin, az új Audi A4 és a Jaguar XF is. A Fiat 500 Japánban az idei versenyen indult, ám csak a hetedik helyre futott be. 2008. november 18. kedd 09:45 - Valaha volt legsikeresebb versenyszezonját zárta az AUDI A neckarsulmi Audi Forumban rendezték azt a záróünnepséget, amellyel az Audi szombat este köszönetét fejezte ki csapatai és versenyzői számára a vállalat eddigi legsikeresebb versenyszezonjáért. 2008. november 17. hétfő 18:40 - Az Audi bemutatta az autók közötti kommunikációs rendszerét A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 17. hétfő 16:50 - Mini-crossovert fejleszt a Mercedes A közeljövőben erősítené pozícióit a kisautók és a crossoverek kategóriájában a Mercedes, amit mi sem jelez jobban, mint hogy a BMW X1 és az Audi Q3 ellenfelének szánt BLK-ból háromféle karosszériavariáns is készül.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 17. hétfő 12:05 - Európában hárman növelték a profitot Egyre kevesebb új autót helyeznek forgalomba, mégis három cég növelte eladásait: a Jaguar, az Audi és a Dacia. 2008. november 17. hétfő 07:09 - A leghűségesebb társ (barát) - AUDI 80 1978-1986 1.6 TD (I) 4,0 csillag 2008. november 16. vasárnap 20:39 - 1.6 TD, odaverős, mindenkiőráfigyelős, csajozós!!! :DD - AUDI 80 1978-1986 1.6 CD TD 4,0 csillag 2008. november 16. vasárnap 20:26 - Nekem megérte,nem csalódtam! - AUDI A4 2004-2008 2.0 TDI S-line 3,5 csillag 2008. november 16. vasárnap 20:04 - Ráfáztam vele - AUDI A6 1997-2004 2.5 V6 Tdi Triptronic 3,5 csillag 2008. november 16. vasárnap 19:57 - Európában csak a Dacia, a Jaguar és az Audi állja a sarat Az európai autógyárak között csak az olcsó kocsikat gyártó román Dacia, valamint a luxusmárkának számító brit Jaguar és a német Audi tudta növelni eladásait az elmúlt hónapokban. 2008. november 14. péntek 18:00 - Audi, Dacia, Jaguar - mit tudnak, amit mások nem? Az európai autógyárak között csak az olcsó kocsikat gyártó román Dacia, valamint a luxusmárkának számító brit Jaguar és a német Audi tudta növelni eladásait az elmúlt hónapokban. 2008. november 14. péntek 13:40 - Az Audi eddigi legsikeresebb versenyszezonját ünnepli Négy karika, négy bajnoki cím. 2008. november 14. péntek 12:51 - Legsikeresebb versenyszezonját ünnepli az Audi Négy karika, négy bajnoki cím - e mottó alatt rendezték a neckarsulmi Audi Forumban azt a záróünnepséget, amellyel az Audi szombat este köszönetét fejezte ki csapatai és versenyzői számára, a vállalat történetének eddigi legsikeresebb versenyszezonjáért. 2008. november 13. csütörtök 16:45 - Vaskos lepel alatt az új Audi A5 Sportback Első ízben sikerült lencsevégre kapni az Audi A5 újabb példányát. A kabrió után most a Sportback változatot sikerült lefotózni, ám még igen álcázott állapotban. Az újdonság várhatóan a jövő év második felében mutatkozhat be tanulmányként.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 13. csütörtök 13:25 - Arany Kormánykerék: az Audi Q5 a legjobb SUV modell Még meg sem jelent a piacon, máris díjat nyert: a "Bild am Sonntag" magazin a SUV-modellek idei mezőnyéből az új Audi Q5 számára ítélte oda "Arany Kormánykerék" elismerését. 2008. november 11. kedd 12:45 - Karácsonyra leáll az Audi Noha a gazdasági válság alatt is növelte eladásait az Audi, mégis leáll december végén. 2008. november 11. kedd 11:57 - Karácsonyi leállás az Audinál Az Audi járműipari cég az év első tíz hónapjában 844 700 autót értékesített, 3,3 százalékkal többet a múlt év azonos időszakához képest. 2008. november 10. hétfő 12:56 - Kedvező októberi értékesítés, karácsonyi leállás az Audinál Az Audi járműipari cég októberben 7,2 százalékkal több autót értékesített, mint egy évvel korábban, ugyanakkor a legnagyobb piacokon tapasztalt kereslet visszaesésre való tekintettel a karácsonyi időszakban csökkenteni szándékozik a termelést - jelentette be a vállalat hétfőn. 2008. november 10. hétfő 12:40 - Arany Kormánykerék díjat nyert a Q5 Az Audi kisebb SUV-ja elnyerte a Bild am Sonntag magazin éves díját. 2008. november 10. hétfő 07:51 - Az új Q5-é az Arany Kormánykerék Még meg sem jelent a piacon, máris díjat nyert: a Bild am Sonntag magazin a SUV-modellek idei mezőnyéből az új Audi Q5 számára ítélte oda Arany Kormánykerék elismerését. 2008. november 9. vasárnap 18:35 - Premier előtt nyerte el az Arany Kormánykereket az Audi Q5 Még meg sem jelent a piacon, máris nyert: az Audi SUV-újdonsága kapta az Auto-Oscar-t. 2008. november 8. szombat 21:02 - A Porsche és az Audi is nemet mondott az egységes motorok szállítására De több pályázó is van 2008. november 8. szombat 10:25 - Kontárok az Audi-gyárban Győri vendéglátóink több meglepetéssel is várták az újságírókat. Az első az volt, hogy egyáltalán láthattuk dolgozni a présgépeket, ugyanis ezek normális körülmények között éjszaka formálják a fémlemezeket autó kinézetűre. Aztán még a motorgyártásba is belekóstolhattunk. 2008. november 7. péntek 18:00 - Feketemágia. - AUDI A6 2004- 2.7 TDI Qattro Aut. 4,0 csillag 2008. november 7. péntek 11:23 - Dízelmotor kerülhet a következő Mercedes SLK-ba Csak tavaly mutatták be a felfrissített Mercedes SLK-t, de már javában dolgoznak a modell utódján. A következő generáció méretében hasonló lesz, ám az Audi TT-hez hasonlóan az új roadster motorterében egy gázolajos erőforrás is helyet kaphat. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 7. péntek 09:55 - Jubileum: tízéves az Audi baleseti kutatás Az Audi ünnepsége a szó szoros értelmében igazi „csattanót” is kínált: az Audi baleseti kutatás tízéves évfordulója alkalmából a négykarikás márka november 3-án az ingolstadti műszaki fejlesztés törésteszt-csarnokába invitálta vendégeit. 2008. november 6. csütörtök 19:55 - Ízelítő a győri Audi gyárból - Audi élménynap 2008 Egy élménynap keretén belül nemrégiben látogatást tettünk az Audi győri gyárában, ahol rengeteg érdekességet láthattunk, és közelebb kerülhettünk az autógyártáshoz. A nap csattanójaként testközelből is megismerkedhettünk egy motor születésével.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 6. csütörtök 11:25 - Történelmi mélypont az amerikai autópiacon Meredeken csökkent az autóértékesítés októberben az Egyesült Államokban. A General Motors vezetője szerint az idei október a legrosszabb hónap volt a második világháború óta, a csoport hazai eladásai 45 százalékkal csökkentek az előző hónaphoz képest. A GM a maga 170 ezres értékesítésével még így is kétszer annyi autót adott el az Egyesült Államokban, mint az egész német konkurencia. A negatív hatások aló a többi autógyár sem tudja kivonni magát: a Toyota értékesítése 26 százalékkal esett vissza októberben, a Fordé 30 százalékkal. A német márkák közül egyedül az Audi adott el többet, mint az előző hónapban, a többiek mind visszaestek. Folytatás az ugrás után! 2008. november 6. csütörtök 09:45 - Végtelen történet - Infiniti bemutató Tudják önök mi is az az Infiniti? Húsz éve az amerikaiak sem tudták, ma pedig a Lexus, a BMW, a Mercedes, és az Audi egyenrangú vetélytársaként tekintenek rá. A Nissan prémiummárkája az utóbbi pár évben már kilépett Észak-Amerikából, és 2008-ban végre eljutott Európába is. 2008. november 5. szerda 14:31 - Csak hiszik, hogy a svédek nem gyorshajtanak Írtam egy haveromnak a publival kapcsolatban. Sokfelé hallja az ember, hogy Svédországban mennyire rendesek, megállnak a zebra előtt, sosem hajtanak gyorsan meg ilyesmi. Az én barátom már 2 éve kint dolgozik, gondoltam megkérem, mondja el pár szóban, mi az igazság. Annyira belelendült, hogy a pár szóbol egyfajta korrajz lett, melyből szinte mindent megtudhatunk a svédek autózási szokásairól: milyen autót vesznek, hogy spórolnak az üzemanyaggal, még azt is, hogyan játsszák ki a traffipaxokat. Íme az eredeti levél: Kedves S***!Éppen cikket írok arról, mennyire demagóg, hogy mindenhol sebességkorlátozással próbálnak megvédeni minket a balesetektől, közben meg bárki vehet magának 3-4-500 lóerős kocsikat es száguldozhat velük, pedig a modern technika réges-régen lehetővé tenné, hogy a kocsikat mind megfigyeljék, és akkor tényleg nem lehetne gyorsan menni, de az egy csomó bevételtől fosztaná meg a világ gazdaságát, ezért nem csinál senki semmit.A kérdés: úgy tudom, a svédek betartják a közlekedési szabályokat meg a sebességhatárokat, ez miért van? Olyan sok sebességmérő van az utak mellett, annyira durva a büntetés, vagy csak egyszerűen rendesek, vagy valójában ez nincs is így? Ez meg a válasz: Néhány svéddel megvitattuk a kérdésedet. Sajnos (:D) kicsit elszaladt velem a ló, és leírtam egy csomó mindent a svéd autós tapasztalataimmal kapcsolatosan. Remélem azért sikerül valami választ találni az eredeti kérdésedre is. Raktam sok helyen linkeket az info forrásáról. Ami svédül van, azt pl. a google fordítójával egész jól lehet érteni. Szóval a következőket sikerült összeírnom: A kérdésedre a válasz röviden, hogy a svédek sebességbetartása is ugyanolyan mítosz, mint az, hogy Svédországban nagyon magasak az adók. Ám természetesen minden mítosznak vannak olyan részei, amelyek a valóságon alapulnak. Az adók a magas jövedelmeknél valóban nagyon magasak, és tényleg akadnak jópáran, akik betartják a sebességhatárokat, sőt akár lassabban is autóznak annál. FÖLDRAJZ A svédországi autózás megértéséhez egy-két alapvető dolgot tisztázni kell. Svédország elképesztően nagy, de ehhez képest kevesen laknak benne. Majdnem ötször akkora a területe, mint Magyarországnak (410 934 km²), és kicsit kevesebb a lakosság, mint nálunk (9 045 389 lakos). Ha ehhez még azt is hozzávesszük, hogy az életszínvonal meglehetősen magas, ebből szinte egyenesen következik, hogy a svédek rengeteget autóznak. És ehhez még az is hozzájön, hogy az év nagyobbik felében rettentő hideg van, vagy esik az eső, így nem nehéz elképzelni, hogy az átlag svéd a Saabja vagy a Volvója biztonságos és meleg ülésébe süppedve szeretne eljutni A pontból B-be. Mivel az ország hatalmas, és kb. a 2/3 része északon nagyon ritkán lakott, ezért nincs az az őrült kényszer a svéd kormányban, hogy keresztül-kasul, országhatártól országhatárig kétszer két sávos kivilágított autópályával lássa el Svédországot. Persze azért itt is szépen építgetik az autópályákat, hiszen az jó az autósoknak is, meg az iparnak is. A leghosszabb autópálya/autóút az észak-déli irányban húzódó E4-es. Ez kb. 1500 km hosszú, de ebből csak kb. 600 km valódi autópálya, a többi autóút, sőt időnként 2+1 sávos autóút. SEBESSÉG A betartandó sebességhatárok: 110 km/h autópályán, 90 km/h autóúton, 70-90 km/h országúton, 50 km/h lakott területen 30 km/h óra iskolák, óvodák környékén. Az elmúlt fél évben elfogadtak egy törvényjavaslatot, amely szerint ezeket hamarosan kibővítik a 120, 100, 80, 60, 40 km/h kombóval. Ez kicsit olyan magyar megoldásnak tűnik. Nem tudom, hogy a fenébe lehet 10 féle különböző sebességhatárt betartani, de majd kiderül. Egyelőre még csak a páratlan tízesek tábláit látom az utakon. A svédek alapvetően törvénytisztelő állampolgárok, a szigorú protestáns erkölcs szerint élik dolgos életüket, ezért természetesen igyekeznek betartani ezeket a szabályokat is. Igen ám, de amikor több száz kilométeren keresztül kell 90-nel döcögni egy 200-300 lóerős autóval, az bizony sokakat frusztrál, és sokszor elszakad a cérna, aztán kész a baj. Ugyanis az országutak jó nagy része tele van tűzdelve automata trafipaxokkal, amelyek szépen bemérik és lefotózzák a gyorshajtókat, és aztán megy ki a büntetés postán. A rendőrség adatai szerint havonta kb. 20 ezer gyorshajtót meszelnek le így. A büntetések elég borsosak, 1500-tól 4000 svéd koronáig (egy korona úgy 25 és 30 forint között bóklászik valahol). Ezenkívül a sebességtúllépés mértéke alapján szépen bevonják az ember jogsiját is. Persze nem örökre, csak 2 és 6 hónap közötti időre. Az elmúlt időkben két ismerősöm is így járt. Bizonyára kellemetlen, ha emiatt egy darabig minden nap tömegközlekedni kell, vagy férjet/feleséget nyaggatni, hogy vigyen el a melóba. A büntetéseket behajtják, a rendőröket egyáltalán nem lehet megvesztegetni, szóval ilyen értelemben jóval szigorúbb a rendszer, mint Magyarországon. Mivel mi Stockholmban lakunk (elég közel az autópályához), én viszont az innen kb. 60 km-re fekvő Uppsala városában dolgozom, ezért úgy alakult az életem, hogy minden nap összesen több mint 130 kilométert vezetek autópályán a munkába, majd onnan haza. Kb. úgy lehet elképzelni, mintha valaki Budaörsről járna Székesfehérvárra dolgozni. Ez mondjuk elég nagy változás a korábbi életemhez képest, amikor gyalog 15 percre laktam a munkahelyemtől. De így lassan két év után ehhez is hozzá lehet szokni. A napi másfél óra vezetés az autópályán sok időt hagy a gondolkodásra, és az autózási szokások feltérképezésére. Ez az útszakasz a korábban említett észak-déli E4-es autópálya része, magába foglalva a belvárost a legnagyobb repülőtérrel összekötő utat is. Emiatt meglehetősen forgalmas, valamint a reptérig vezető szakaszt a taxisok uralják. A város szélétől néhány kilométertől végig 110 km/h a sebességhatár rajta. Itt egy kicsit el lehet mélázni a svéd bevándorláspolitika hatásain. Svédország lakosságának ugyanis több, mint 10%-a bevándorló, különböző iszlám (arabok, afrikaiak, bosnyákok) valamint katolikus (dél-amerikaiak) országokból, akik már egyáltalán nem a szigorú protestáns erkölcsök szerint élik dolgos vagy kevésbé dolgos életüket. A reptér és a belváros között ingázó taxisok 90%-át pedig ők teszik ki (tiszta New York). Ez azt jelenti, hogy reggel az első 30 kilométer alatt 130-140-nel húznak el mellettem a sárga/fekete V70-es Volvo taxik. Vagy ha épp olyan kedvem van, akkor egy-két percre beállok közéjük versenyezni. Mondjuk ezen a részen nincsenek automata traffipaxok, viszont olyat már láttam, hogy egy kellemes napos reggelen, beállt egy motoros rendőr a belső sávba és 100-zal döcögve integetett hátrafelé, hogy csak szépen nyugodtan haladjanak az ideges autósok. Elég mókás volt így menni 10 percig. Olyan is előfordult, hogy a belső sávban valaki 150-nel veretett egy BMW-vel, aztán hirtelen kivágódott egy bokorból egy motoros zsernyák és szépen utánaeredt. A repteret elhagyva aztán kezdődik az igazi „vidéki” svéd autózás, bár még itt is valódi autópályán. A megfigyeléseim alapján két fő gépjárművezető típus halad ezen a szakaszon: a dinamikus és a takarékos. Én inkább az utóbbi táborba tartozom, de kicsit hangulatfüggő is. A dinamikus vezetés hívei beállítják 120 km/h-ra a tempomatot és céltudatosan haladnak a céljuk felé (0-10 kilométeres sebességtúllépésnél még nem büntetik meg az embert). A takarékos vezetők valahol 90-100 közé lövik be a sebességet, és lassan csordogálnak ugyanarra. Gyors matekkal ki lehet számolni, hogy a dinamikus vezető pl. az Uppsaláig hátralévő 30 kilométert 15 perc alatt fogja megtenni, míg a takarékos kb. 20 perc alatt. 5 perc a különbség, viszont az üzemanyagfogyasztásban ennél jóval drasztikusabb. A saját számítasaim szerint 10-20%-kal kevesebbet fogyasztok, ha a takarékos üzemmódban haladok. Ha havonta majdnem háromezer kilométert autózom, akkor azért ezt már igencsak megérzem a pénztárcámon. Természetesen a két fő tábor mellett előfordulnak kivételek. Láttam már 150-160-nal száguldani sportkocsikat, vagy időnként furgonokat (szerintem a világon a furgonosok vezetnek a legvadabbul) de nem gyakran. Meg néha vannak a nagyon-nagyon hosszú kamionok. Az kicsit izgalmas, amikor két ilyen megy egymás mögött, és az egyik úgy dönt, hogy 95-tel megelőzi a másikat, amelyik 90-nel megy. Hazafelé aztán ugyanez van, azzal a különbséggel, hogy Stockholmhoz közeledve az autópálya végén mindig lehet izgulni, hol a dugó vége. Ugyanis annyira sokan akarnak a munka után átjutni északról délre Stockholmon, hogy ez még az itt 3 sávos autópályát is teljesen feltölti autókkal. Egy forgalmasabb, esetleg balesettel tarkított délutánon simán lehet 30-40 percig csorogni az utolsó 10-20 kilométeren. A legdurvább a 65 kilométeres távon hazafelé 2 és fél óra volt. Mondjuk akkor valami kamion kidöntött egy hidat, vagy hasonló kataklizma történt. Balesetek itt is vannak. 2007-ben majdnem 500 ember halt meg az utakon. Mondjuk azért ez jóval kevesebb, mint Magyarországon, ahol több, mint 1200. Van azért egy nagy különbség: a biztonsági övet itt mindenki becsatolja. A hátsó ülésen és a városban is. Még a taxikban is hátul. Sőt a távolsági buszokon is van biztonsági öv. Ez azért elég fontos momentum lehet. AUTÓK Az autóállomány nem igazán hasonlítható a magyarhoz. Az autók nagyok. A legnépszerűbb autó a Volvo V70 (ez friss eladási lista). 1,6-os motornál kisebbet nehezen találni. Nekünk egy Ford Focus 1,8 FFV FlexiFuel (erről később még lesz szó) kombink van. Jóval több kombi és félkombi autó van, mint szedán. Persze a gazdasági világválság, meg az olajárrobbanás ide is kezd begyűrűzni ezért elég népszerűek a közepes autók is (VW Golf, Audi A4), sőt a városi autózáshoz a kisautók is. Mivel azonban a lakosság nagyobbik fele nem nagyvárosokban lakik, és a globális felmelegedés ellenére még mindig elég zord az időjárás, ezért szeretik a nagy, meleg, kényelmes autókat. Nagyon sok embernek van "telke" a tavak, folyók mellett, sokszor több száz kilométerre a lakhelyüktől, és oda se árt a nagy autó, amibe az egész család belefér kutyástul, kajakostul. Nekünk nincs ilyen telkünk, de már párszor mentünk vidékre barátokhoz. A nagyvárosoktól eltávolodva eltűnnek az autópályák, és kétszer egysávos országutakká keskenyülnek 70/90 km/h sebességhatárral, ahol majdnem minden második fa mögött van egy automata trafipax. Persze kis gyakorlás után meg lehet tanulni, hogy hol vannak ezek, sőt állítólag az új gps szoftverek már figyelmeztetnek is rájuk. Úgyhogy az úrvezetők 10-20 kilométeres állandó sebességtúllépéssel haladnak, és az ismert pontoknál lelassítanak. Azért jó idő esetén előbújnak a motoros rendőrök a lézeres kézi sebességmérőjükkel, és akkor ők is szépen osztogatják a büntiket. Mivel a jólét itt azért még mindig dübörög, vannak elég brutális autók. A kedvencem a Koenigsegg, egyet árulnak használtan. Kb 150 millió forint. 800 LE, 395 km/h. :) Mondjuk ilyet az utcán még nem láttam. De Lamborghinik, Ferrarik akadnak. Porsche egész sok van. SUV-ok, jeepek is szép számmal. Bentley szalon is van Stockholmban. IDŐJÁRÁS Svédország fent van a messzi északon. Ennek megfelelően a tél hosszú és sötét, a nyár rövid és világos. Az évszázadok során az itt élő népek többé-kevésbé megbarátkoztak ezzel. Itt a téli gumi nem valami úri hóbort, vagy az abroncsgyárak reklámfogása, hanem szükséges kellék a téli autózáshoz. A téli gumi használata télen kötelező. Meg van adva, és ellenőrzik, milyen profilmélység van a gumikon. Sőt létezik az ún. "dubbdäck", avagy stoplis gumi. Ez egy olyan téli gumi, amin kis pöckök, stoplik vannak benyomva a gumi futófelületébe. Emiatt az autó elég hangos lesz, valamint apró darabokat szaggat ki az útból, viszont érthető módon jóval kevésbé fog csúszkálni a havas-jeges utakon. Ez a bizarr külső, és a kellemetlenségek ellenére itt rettentően népszerű. Bár mostanában elkezdtek hangot adni annak, hogy mondjuk, aki csak a városban autózik, annak talán elég lenne egy szokásos stoplitlan téligumi is, mert akkor nem repkednének az apró útrészecskék a levegőbe, majd a tüdőkbe. De amennyire hallottam az északabbi területeken a stopli gyakorlatilag kötelező, különben könnyen pórul jár az egyszeri autós. Én még csak egy telet autóztam végig, és az pont egy meglehetősen enyhe tél volt. Viszont azt jól meg lehetett figyelni, hogy a természet itt nagy úr, akitől tartanak az autósok. És ha épp egy kisebb hóvihar fújt át az autópályán, akkor még a legmerészebb autósok sem mertek 80-90-nél többel menni. Egyszer tapasztaltam meg, milyen az, amikor a kásás jég és hó enyhén buckás jégpályává alakítja az utat: hát nem túl kellemes. Ezen a reggelen felhívott a főnököm, hogy amikor vezetek az autópályán, akkor semmiképpen se menjek 60-nál gyorsabban. Szerencsére erre magamtól is rájöttem. Az olyan extrák, mint az elektromos kipörgésgátló, első szélvédő elektromos melegítése, ülésfűtés, motormelegítő itt nem különösen számítanak extrának. Egy középkategóriás autóban ezek benne vannak az alapcsomagban. ÜZEMANYAG Az üzemanyag kb. ugyanannyiba kerül, mint Magyarországon, most épp: dízel 12-13 korona, 95-ös 11-12 korona, és van még az etanol (E85), ami 8-9 korona. A benzinkutaknál mindenhol lehet önkiszolgáló módon bankkártyával tankolni, és számlát is ad a masina, ha a tankolás után újra benyomja az ember a nyílásba a kártyát. ÁFÁS számla természetesen nincs Svédországban. Mindenki azt számol el egy sima számlával amit akar, aztán ha gyanús, ellenőrzik. Amúgy svéd állam azt találta ki, hogy az etanol fogja megmenteni a Földünket. Vagy legalábbis az övékét, bár ehhez sajnos nem meginni kell. Ehhez a következő programot dolgozták ki az elmúlt pár évben: megállapodtak brazil cukornád termelőkkel, hogy termeljenek sok cukornádat, amiből aztán jó erős rumot főznek, felöntik 15% benzinnel, Svédországba szállítják, és úgynevezett FlexiFuel, BioPower vagy más hasonló fantázianevű autókba töltik. Állítólag így 70-80%-kal csökken a bruttó széndioxid kibocsátás, mert ugye a cukornádat minden évben újra lehet ültetni, és az szépen beépít a szöveteibe egy csomó széndioxidot. Az elgondolás elvileg jó, de azért sok helyen támadható. Ennek ellenére egyelőre elég nagy sikernek tűnik itt. Majdnem minden benzinkúton lehet E85-öt tankolni. Mert a svédek nagy környezetvédők is. A mi Ford Focusunk is ilyen FlexiFuel-os, amibe lehet benzint és/vagy etanolt is tölteni. Ez tök jó, mert megvan a lehetőség, hogy megmentsük a földet. Vagy esetleg valami más húzódik meg a háttérben. DUGÓADÓ Hát igen... Stockholmban kb. egy éve bevezettek egy fajta "dugóadót". Ha jól tudom Londonban is van ilyen, és Budapesten is terveznek ilyesmit, a belvárosi forgalom csökkentésére. Itt a következőképpen működik a rendszer. A belváros szélén, az összes ki- és bevezető úton ellenőrzőpontokat állítottak fel, ahol automata kamerarendszer figyeli az autókat. A rendszer feljegyzi az elhaladó autók rendszámát, és felstriguláz napszaktól függően 10-20 korona között egy összeget az autónak. Az autósnak pedig bizonyos időközönként rendezni kell a számláját (kb. max. 2-4 hét után). Ha nem, bírságot is striguláznak mellé. Természetesen a rendszer teljesen automatikus, és az összes trafikban ki lehet egyenlíteni a számlát, mert a trafikosok a számítógépes rendszerben látják, hogy a rendszám alapján kinek mennyi tartozása van. Sőt most már asszem havi átutalással is megoldható a dolog. Na, de hogy miért is meséltem ezt el? Hát azért, mert a város vezetése azt találta ki, hogy az ún. "környezetbarát" autók mentesülnek ez alól a díj alól. Ez a valóságban azt jelenti, hogy az etanolos és az elektromos hibrid autóknak (ebből a kettőből van viszonylag sok) nem kell fizetni. Ez azért nem utolsó, mert ha valaki a belvárosban lakik, és nem a belvárosban dolgozik (vagy fordítva), akkor annak mindennap 40 koronát kell fizetnie, mert kétszer áthajtott a városhatáron. Ez egy hónapban 800 korona... Az még itt is sok pénz. Szóval ennek örömére mindenki (többek között mi is) elkezdett etanolos autókat venni. Azt hiszem a Ford Focus jelent meg ilyennel itt először, ezért ebből van a legtöbb, de most már van Volvo V50, V70, Saab 9-3, 9-5, VW Golf is ilyen mindenevő motorral. Ezek az autók kb. ugyanannyiba kerülnek, mint a benzinesek, sőt a környezettudatosság növelése érdekében még egy egyszeri tízezer koronás támogatást is ad az állam melléjük. Ez tök jó, meg szuper, meg minden, csak egy baj van vele: senki nem ellenőrzi, hogy etanolt, vagy benzint tankolnak-e beléjük. És a környezettudatosság addig jó móka, amíg nem kerül sok extra befektetésbe, de sajnos ezt valahogy elfelejtették mostanában. Mint írtam 1 liter benzin most 11-12 koronába kerül, 1 liter E85 meg 8-9 be. Csak sajnos etanolból az autók 30-40%-kal többet fogyasztanak, mint benzinből (más az energiatartalma, meg a sűrűsége, meg ilyenek). És amíg a benzin 13-14 koronába került pár hónapja, addig vidáman tankoltam az etanolt, most viszont már kétszer is meggondolom. A Focus takarékos stílusban vezetve 6-7 liter benzint fogyaszt, és 9-10 liter etanolt 100 km autópályán. A másik érdekes dolog, hogy valószínűleg Stockholmban van a világ legtöbb Lexus RX400h elektromos hibrid SUV-ja. Ami ugyan városban simán fogyaszt 8-9 liter benzint 100 kilométeren, és 192 g/km a széndioxid kibocsátása, viszont az elektromos hibrid hajtás miatt érvényes rá a mentesség a dugóadó alól. No comment. Ja, és persze vannak a lengyelek. Ők nagyon egyszerűen kerülik el a dugóadót, a drága biztosítást, és az egyéb bosszantó felesleges kiadásokat: lengyel rendszámmal járnak. A külföldi rendszámok ugyanis nincsenek benne a rendszerben. A lengyel rendszámok a svédek szlovák rendszámai... :) (Azzal a különbséggel, hogy ezeket tényleg lengyelek használják, bár szerintem ők itt élnek). EGYEBEK A széndioxid kibocsátásról amúgy is sokat gondolkoztam a napi másfél-két órás autózásaim során. A bűvös határ itt 120 g/km-nél van. Az ennél kevesebbet kibocsátó autókat minősítik környezetbarátnak. Ezt a miniautók, az elektromos hibridek, az etanolos autók és a dízelek tudják teljesíteni. A dízelek tényleg keveset fogasztanak. Ezt tapasztalatból tudom, mert egy darabig jártam dolgozni egy 207-es 1,6 HDI Peugeot-val. Takarékos üzemmódban simán 5 liter alá lehetett vinni a 100 kilométerenkénti fogyasztást. Ha jól emlékszem 3,8 liter volt a rekordom. Viszont a takarékos dízel autók drágák, a dízel is drága, és bár a tízezer koronás bónuszt ezekhez is odacsapja az állam (ha 120 g/km alatt van a széndioxid kibocsátás), de pl. a dugóadók alól nem mentesülnek. A miniautók sem. Ez kicsit fura. Forgalmi: az nincs. Az autóvezetéshez hivatalosan két dolog kell: egy érvényes jogsi, és egy érvényes rendszám az autón, az adó befizetését és a műszaki érvényességet igazoló kis matricácskával a rendszámtáblán. Egy esetleges közúti ellenőrzéskor ennyi bőven elég. Mondjuk több mint egy éve minden nap vezetek, és még soha, de soha nem állítottak meg. Kb. 3-4 szer láttam olyat, hogy rendőrök az út szélén igazoltattak, de akkor is talán csak a gyorshajtókat, vagy valami gyilkost kerestek. Szóval nincs az az idegesítő a zöld füzetecske a szanaszét hulló csekkekkel, meg az egydarab-jogosítványt-személyiigazolványt-forgalmiengedélyt szeretnék látni. A rendszám alapján teljesen egyértelmű minden. Autóvásárlás: az autónkat használtan vettük egy magánszemélytől. A vásárlás a következőből állt: Találkoztunk, az arc elhozta az autót, a kulcsot meg az autó törzslapját. A törzslap két lapból áll egy autóspecifikus lapból és egy tulaj specifikus lapból. A tulajspecifikus lapra ráírtuk őt, mint régi tulajdonost, engem mint újat, aláírtuk mind a ketten, odaadtuk a pénzt az arcnak, ő ideadta a kulcsot és az autóspecifikus papírt, és feladtuk a papírt postán a hatóságnak. Egy hét múlva kiküldték az új tulajspecifikus lapot postán, amin már én voltam a tulaj. Na, ez aztán olajozottan megy. Ja, és a vásárlás előtt a rendszám alapján simán le lehet kérdezni a hatóságtól, kié a kocsi, hányadik tulajdonos, be van-e fizetve a biztosítás, meg ilyenek. És mindez teljesen ingyen, online. Regisztráció meg ügyfélkapu, meg ilyen bohócságok nélkül. Hát egyelőre ennyi jutott eszembe. Kérdezz bátran, és szívesen utánanézek, vagy elmondom a véleményemet. Ha még ezek után kíváncsi vagy rá… 2008. november 5. szerda 07:59 - Megbízhatóság négy keréken - AUDI 80 1991-1996 1.9 TDI 4,0 csillag 2008. november 4. kedd 23:58 - Miről maradt le a múlt héten Új összeállításunkat azoknak készítettük, akik a múlt héten igazoltan voltak távol az internettől, esetleg nem használnak RSS-t, vagy nem kenyerük a bogarászás, és nem akarják végignézegetni az összes rovatot, volt-e benne valami érdekes. div#leftcol p {padding-right: 10px;} Lambó-motort szereltünk: tíz hengerből öt, az jó? Azt hittem, az Élménynapon 12 hengeres TDI motort fogok szerelni, de kiderült: létezik izgalmasabb alternatíva. Vegyünk-e autót nőktől? Autót hölgytulajdonostól - közkedvelt mondat a használtautó-hirdetésekben. Azt igyekeznek sugallni vele, hogy a kérdéses jármű évente négyezer kilométert futott, azt is a garázs meg a hipermarket között. Nem tudnám lerajzolni Minden perc elteltével kevésbé emlékszem rá, a Hyundai Sonata a legmegjegyezhetetlenebb formájú autók egyike. Teszt: Alfa Mito 1,4 T-Jet Gyanúsan erősnek tűnt a motor, gyanúsan könnyűnek a far. Elvittem hát teljesítménymérésre, és le is mérlegeltem a kis Alfát. Próba: Ford Ka – 2009 Az egyiknek sikerül, a másiknak nem. Az új Fiat 500 meggyőzően viszi tovább nagy elődje legendáját – az új Ka nem. Átmenetileg a VW volt a legnagyobb értékű vállalat Néhány órán át többet ért a Volkswagen csoport, mint az Exxon-Mobil olajtársaság Hatodszorra is etalon – Golf VI ADAC A német autóklub (ADAC) az Euro NCAP műsorán kívül, tragikus hirtelenséggel összetörte az új Golfot. Meglepetés: kategóriaelső lett. Kiszivárogtak az Audi TT-RS adatai Állítólag egy német kereskedőknek szánt levélből származnak, így lényegében véglegesnek tekinthetők. Bemutató: VW Golf 6. – 2009 Tudtam, hogy sokat elmegy egy Golf, de hogy ennyit?! A Golf VI. sajtótájékoztató felnyitotta a szememet. Használtteszt: Jaguar XJ-S 1994 SMS-játékunk mai kérdése: a képen látható autó tizen-, huszon-, vagy harminconéves? Lehetne bármelyik. Jön a biztosítóváltási időszak A hozzáértők előrejelzése szerint a díjak évek óta tartó jelentős csökkenése az idei kampányban már nem folytatódik. Vélemény: Sokaknak okoz problémát a vezetés Ha úgy érzi, sokszor feltartják, akadályozzák, amikor autóval közlekedik, ne kattintson, ez a cikk maguknak a feltartóknak, az akadályozóknak szól. Hivatalos fotókon a Nissan 370Z Szűk egy hónappal a hivatalos premier előtt megjelentek az első képek a Nissan új sportkocsijáról. Népítélet válogatás 44. hét Sokat megyek vele és élvezem minden percét. Sokat fogyaszt igen. De nem érdekel. El is romlik néha, de az sem érdekel. Bika kétülésest, ha lehet, ne túl drágán Négymillióval az ember már könnyen viccel. Például elgondolkodhat valami kétüléses, gyors, erős dolgon. Családi barátkozás a Mazda6 kombival Apa, anya, gyerekek, nagymama: vajon jól érzi magát ekkora tömeg egy sportos, kecses középkategóriásban? Az M0 árnyékos oldala: M5 A körgyűrű fékezi az autópályát és saját magát? Tiéd a torlódás, magadnak építed! Parkolni csak érzéssel! Egy Opel Corsa. Pasztellzöld. Koszos. Békésen parkol Magyarország talán legkiemeltebb turisztikai látványosságának kellős közepén. Angliában akarok élni! Nem hiszem, hogy létezik nép, amelyik jobban élvezné az autózást és az autókkal való bíbelődést, mint a britek. Egycsavaros versenykerék utcai Porschékhez Kevéssé hasznos, de álomszép extrát adott ki a stuttgarti gyártó a Porsche 911 Turbóhoz. Kémfotókon a Mercedes E osztály Jövő tavasszal érkezik az középső Mercedes szedán következő generációja. 2008. november 4. kedd 16:07 - Jövőre dönt az Audi az amerikai gyárról A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. november 4. kedd 11:55 - száguldo vaskacsa - AUDI A6 1997-2004 2,5tdi v6 3,5 csillag 2008. november 4. kedd 10:16 - oooo !!! - AUDI 100 1982-1990 100 2.3E 4,0 csillag 2008. november 3. hétfő 17:30 - Miniautót gyártana az Audi Komolyan veszik az autógyártók, hogy az EU 2012-től sokkal szigorúbb károsanyag-kibocsátási normákat vezet be. A prémiumgyártók is rászorulnak a kis, környezetbarát autókra, amelyekre várhatóan az igény is megnő. 2008. november 3. hétfő 10:04 - A MÁSODIK FÉRJEM, IMÁDOM persze az elsőt is - AUDI A6 1997-2004 2500 td 3,5 csillag 2008. november 2. vasárnap 19:44 - Fehér paripa II. - AUDI A3 2003- 1.4 TFSI Ambiente 4,0 csillag 2008. november 2. vasárnap 19:26 - Elsöprő Audi sikerekkel ért véget a Mileage Marathon! A 13 napos maratoni futamon 23 indulóból 23 Audi nyert. 2008. november 2. vasárnap 17:34 - Az Audi TT Coupe titka a jellegzetességben rejlik Az Audi tervezői is tudják, hogy egy egyedülálló termék továbbfejlesztése minden esetben kihívás a dizájn és a technika területén is. Csak ez a szándék teszi lehetővé a tökéletes eredmény létrejöttét. 2008. október 31. péntek 18:00 - Miniautó az Auditól Nem az A1 lesz az Audi kínálatának legkisebb autója, 3-4 éven belül egy apró kocsi is megjelenik a négy karikával. 2008. október 31. péntek 14:32 - Elektromos modellen dolgozik az Audi is A BMW már korábban is bejelentette, hogy feltámasztja mindenkori legkisebb modelljét, az Isettát, most pedig az Audi is elismerte, hogy egy A1-nél is kisebb modellen dolgozik, amely akár teljesen elektromos meghajtással is elérhető lesz. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 31. péntek 14:00 - Maratoni teszt igazolta az Audi gazdaságosságát Az Audi Mileage Marathon kiválóan igazolta a TDI-technika gazdaságosságát: mind a 23 autó rendkívül kedvező üzemanyag-fogyasztási értékeket produkált a 7.865 kilométeres túra során. 2008. október 31. péntek 13:52 - Első autóm!!IMÁDTAM!!! - AUDI A6 1994-1997 2.8 12v-175lóerő 4,0 csillag 2008. október 31. péntek 13:36 - Kiszivárogtak az Audi TT-RS adatai Nemrégiben kiszivárgott egy dokumentum, melyet az ingolstadtiak a német Audi márkakereskedőknek szántak és a TT-RS műszaki adatait tartalmazta. Az autó 340 lóerős lesz, a százas sprintet pedig mindössze 4,5 másodperc körül abszolválhatja majd. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 31. péntek 11:35 - Kis fogyasztás a mindennapokon? 23 Audi szelte át az amerikai kontinenst. A dízelmotorral szerelt kocsik egy érdekes fogyasztási teszten vettek részt. 2008. október 31. péntek 10:10 - Az Audi maratoni teszten bizonyította gazdaságosságát Az Audi Mileage Marathon kiválóan igazolta a TDI-technika gazdaságosságát: mind a 23 autó rendkívül kedvező üzemanyag-fogyasztási értékeket produkált a 7.865 kilométeres túra során. 2008. október 30. csütörtök 18:00 - Nagyon nem szürke kisegér ;) - AUDI A4 2008- 2.0TDI DPF 4,0 csillag 2008. október 30. csütörtök 15:42 - Szarházi német hulladék - AUDI A4 1995-2001 1,8 Turbo 4,0 csillag 2008. október 30. csütörtök 14:14 - Kiszivárogtak az Audi TT-RS adatai Állítólag egy német kereskedőknek szánt levélből származnak, így lényegében véglegesnek tekinthetők 2008. október 30. csütörtök 11:39 - Zöld szuperautón dolgozik a BMW A BMW álláspontja, hogy a környezettudatos modelleknek minden szegmensben meg kell jelenniük, bolygónknak ugyanis ez az alapvető érdeke. Az Autocar című brit magazin már tudni is véli, hogy Münchenben egy "zöld" szupersportkocsi kifejlesztésén dolgoznak, mely az Audi R8, a Porsche 911 és a leendő Mercedes SLC ellenfele lehet. A bajor illetékesek annyit mondtak az egyelőre név nélküli autóról, hogy úgy fog kinézni, mint egy "modern M1", építéséhez a BMW legmodernebb technológiáit használják fel. A lap szerint a kétüléses újdonság középmotoros lesz, erejét a háromliteres, duplaturbós sorhatos továbbfejlesztett változata szolgáltatja majd. 2008. október 30. csütörtök 10:45 - Szépség, és még lelke is van. - AUDI A3 2003- 1.6 4,0 csillag 2008. október 30. csütörtök 10:41 - Az Audi köszöni, nem kér a Formula-1-ből! A német cég túl drágának ítéli a királykategóriát, ezért úgy döntött nem száll be a versenybe. 2008. október 29. szerda 12:09 - Számítógépes rajzon az Audi A7 Egy ausztrál oldalon bukkant fel egy grafikus által készített kép a leendő Audi A7-ről. 2008. október 29. szerda 11:59 - Árokban landolt az Audi, meghalt a sofőr - fotók Összetört személykocsi a Győrhöz közeli Nyúl határában a 82-es úton, miután a jármű a szalagkorlátot átszakítva az árokba borult. A gépkocsi vezetője életét vesztette. 2008. október 29. szerda 10:35 - Az Audi túl drágának tartja a Forma-1-et A Forma-1 mindenható ura, Bernie Ecclestone szeretne egyre több nagy gyártót látni a szériában, igaz, a brit üzletembernek az egységesített motorok bevezetése kapcsán jelenleg van ennél nagyobb problémája is. Az mindenestre biztos, hogy az Audi távlati tervei között nem szerepel az F1. 2008. október 29. szerda 10:03 - Zöld Suzuki vs. Fekete Audi Nem egészen bizonyos, hogy Midvegy egy magányos szibériai favágóval, vagy magával Hulk-kal futott össze - szerencsére csak külső szemlélőként -, mindenesetre az alábbi sztori egyik szereplőjét minden bizonnyal nagy meglepetés érte. És nem az a fajta, mint amikor az ember talál a földön egy köteg húszezrest. Aki rendszeres olvasó és kommentelő az ezt is érteni fogja: nem, ez nem az a zöld Suzuki... Gondoltam megosztok egy történetet, amit a vasárnapi Suzukis sztori juttatott az eszembe! Kb egy éve történt, Hungária körút, BS magassága, trolik mellett, belső sáv! Résztvevők: - Zöld Suzuki Swift, benne egy szöszi csaj. - Fekete Audi, benne kőkemény 40kg-s, szöszi gyerek, sötétített üveg mind az ajtón, mind a gyereken, továbbá tuc-tuc zene. A lámpa a Kerepesi felől piros, Hungáriának zöld, de dugó révén keresztbe beragadva autók hada, suzukis csaj nem hajt be a kereszteződésbe, mert nem akar gondolom én az ott állókhoz hasonlóan paraszt lenni, és nem akar ott ragadni. Szerintem jogosan! Mögötte a B-játékos Audival, amint észreveszi a szitut rögtön elkezd tülkölni, mint aki ezzel oldja meg a világon az éhezés problémáját. Ablak leteker és teli tüdőből üvölt, "Mé nem takarocc má ha ződ a lámpa bázzeg!", 0,42 másodperc elteltével, "Mennyé má te hüje szőke kurv@, me kiszállok!".[...] Bővebben! 2008. október 29. szerda 08:45 - Gyorshajtó Muppet-figurát üldöznek a rendőrök - fotóval Hülyét csinál a Bayreuth-i rendőrökből egy brit rendszámos Audi A4 vezetője, aki rendszeresen nagy sebességgel, nevetve száguld el a sebességmérő kamerák előtt. Megteheti, hisz az összes rendőrségi fotón Animal, a mániákus dobos, azaz az egyik Muppet-figura ül a bal oldalon. 2008. október 28. kedd 21:15 - Ilyenek lesznek a jövőben az Audik? Az Audi a közelmúltban rengeteg modellt mutatott be, ám a németek a jövőre nézve is számos újdonságot tartogatnak rajongóiknak. A gyártó nemrégiben kiszivárogtatott pár vázlatot az A5 Sportbackról, az A7-ről és az A8-ról. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 28. kedd 14:55 - Kiszivárogtak az új Audik Egy egész sorozatnyi Audi képe került ki az internetre a gyár egyik eldugott sajtóoldaláról. Még csak rajzokon láthatóak, de már sejthető, milyen lesz a következő A5 kabrió és Sportback, az A7 és az A8. 2008. október 28. kedd 13:50 - Vázlatokon az Audi jövője Négy fejlesztés alatt álló típusáról közölt egy-egy rajzot az Audi 2008. október 28. kedd 13:14 - Rajzasztalon már létezik az Audi A7 A közeljövő Audijait maga gyár szellőztette meg. A vázlatok alapján lesz új A5-ös sorozat és egy teljesen új modell az A7-es is bemutatkozik. 2008. október 28. kedd 13:11 - Képek: Meglestük az Audi várható újdonságait 2008. október 28. kedd 12:40 - Jön az Audi A7! Számos vázlat jelent meg a jövőben érkező Audi modellekről. Amit eddig csak pletykáltak immár biztos, kabrió készül az A5-ből és jön a négyajtós Audi Coupé. 2008. október 28. kedd 08:10 - Lambó-motort szereltünk: tíz hengerből öt, az jó? Megint Győrbe hívtak minket, az első Audi Élménynapra. Megmutatták a V12 TDI gyártását, sőt, lehetett motort szerelni. 2008. október 28. kedd 00:45 - Autóból németet vegyél, ne japán vagy kóreai szarokat - AUDI A6 2004- 2.7 V6 TDI 4,0 csillag 2008. október 27. hétfő 17:41 - A4 1.9 PD TDI a neobrutál - AUDI A4 2000-2005 1.9 PD TDI 4,0 csillag 2008. október 27. hétfő 17:38 - Audi-hadak a DTM idényzáróján - fotó Népes szurkolótábor bíztatta a Német Túraautó Bajnokság (DTM) vasárnapi, hockenheimi idényzáró összecsapásán az Audi bajnokesélyes versenyzőjét, Timo Scheidert. A német sofőrt többek között az Audi gyárának 1300 dolgozója is elkísérte a megmérettetésre, amelyen a Mercedes-Benz reménységét, Paul di Restát legyőzve begyűjtötte a bajnoki titulust. 2008. október 27. hétfő 08:40 - Így örült sikerének a DTM új bajnoka - fotók Megnyerte az évadzáró hockenheimi futamot, ezzel a DTM bajnokává avanzsált az Audi kiválósága, Timo Scheider. A négykarikások sztárja felhőtlen jókedvvel ünnepelte pályafutása eddigi legnagyobb sikerét. 2008. október 26. vasárnap 20:05 - Scheider győzött és bajnok lett Timo Scheider, az Audi versenyzője nyerte a DTM hockenheimi évadzáróját és ezzel együtt a sorozat bajnoki címét is. A titulusra szintén pályázó Mercedes-reménység, Paul di Resta második lett, a győzelemre azonban egy pillanatig sem volt esélye. 2008. október 26. vasárnap 18:40 - Ekström a bajnokesélyesek elől rajtolhat Mattias Ekström, az Audi leköszönő bajnoka kezdheti pole pozícióból a DTM idei szezonjának utolsó, hockenheimi viadalát. A svéd klasszis a két trónkövetelőt, Paul di Restát és Timo Scheidert utasította maga mögé. 2008. október 25. szombat 20:15 - Egyelőre nem várható elbocsátás a győri Audinál Hosszú távon számít az Audi a vállalatnál alkalmazásban lévő hatezer emberre, a pénzpiaci válság hatásait a bérmunkaerő létszámának változtatásával és műszakátszervezéssel próbálják kivédeni. 2008. október 25. szombat 08:10 - Videó: falnak megy az Audi R8 Moszkvában Az esős körülmények gonoszak. Máshogy viselkedik az autó, még összkerékhajtással sem feltétlen biztonságos a gyors kanyarvétel. Ez a moszkvai Audi R8-tulaj valószínűleg megtanulta a leckét. 2008. október 24. péntek 09:45 - Al Gore az Audit választotta A Nobel-békedíjas Al Gore, a klímavédelem harcosa egy hollandiai előadására egy Audi A6 2.0 TDI-vel érkezett. 2008. október 23. csütörtök 07:58 - Okos megoldást dolgozott ki az Audi A győri Audi leépítések helyett átszervezéssel próbálja megoldani a gazdasági válság okozta problémákat. 2008. október 22. szerda 10:52 - A hegylakó - AUDI 100 1982-1990 2.0 D 4,0 csillag 2008. október 22. szerda 09:31 - Reprezentatív: Al Gore az Audit választotta A klímavédelem nagykövetének október 14-15-i hollandiai látogatása során Al Gore és csapata exkluzív autós partnereként az Audi jelent meg. 2008. október 22. szerda 09:30 - Új, kompakt Lexus várható 2010-re Az európai autópiac új luxus kompakttal bővül pár éven belül a Lexus jóvoltából. A megcélzott közönség a jelenleg BMW 1-est és Audi A3-at vásárlók lesznek, illetve azok, akik kisméretű, ám jól felszerelt presztízsautót akarnak birtokolni. 2008. október 21. kedd 20:05 - Al Gore a klímavédelem nagyköveteként az Audi A6 TDI mellett döntött A Nobel-békedíjas Al Gore, a klímavédelem harcosa és az Amerikai Egyesült Államok korábbi alelnöke, október 14-én Hollandiába utazott, hogy a mintegy 2000 vendég előtt legfontosabb céljairól, a károsanyag-kibocsátás mérsékléséről és a klímavédelemről tartson előadást. Közlekedési eszközéül pedig az Audi A6 2.0 TDI e modellt, kategóriája leggazdaságosabb autóját választotta. 2008. október 21. kedd 13:56 - Jövőre jön a Seat Exeo kombi Az előző generációs Audi A4 műszaki alapjaira készített Seat Exeo lépcsőshátú változata után nem sokkal érkezik a kombi kivitel is, amely szintén Audi alapokkal rendelkezik. V6-os motor is várható a modellhez.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 21. kedd 12:15 - Kémfotókon az Audi S5 kabrió Leplezetlen, bár nem túl jó minőségű kémfotók jelentek meg a neten az Audi S5 kabrióról, mely valószínűleg egy fotózáson vett részt. Az autó képei gyakorlatilag már most megjelenhetnének egy katalógusban, a feltételezések szerint műszakilag megegyezik az S5 kupéval. A szériagyártás valószínűleg jövőre kezdődik, a hivatalos premier Los Angelesben vagy Detroitban lehet. 2008. október 21. kedd 10:45 - Audi A3 riválist készít Európának a Lexus Újabb kisméretű prémiumautóval gazdagodhat a jövőben az európai autópiac, ezúttal a Lexus készül egy IS alá érkező kompaktot piacra dobni. Jön tehát az 1-es BMW és az Audi A3-as japán vetélytársa. 2008. október 21. kedd 10:38 - Jövőre jön a Seat Exeo kombi Az Audi A4 műszaki alapjait öröklő spanyol szedán már bemutatkozott a nagyközönség számára, a hírek szerint a kombira sem kell túl sokat várni. 2008. október 21. kedd 10:07 - Friss képeken a Seat Exeo A Toledo helyett érkezik az Exeo, előző generációs Audi A4 alapokon. 2008. október 21. kedd 09:56 - A győri Audi a műszakrendeket módosítja elbocsátás helyett A műszakrendek rugalmas módosításával készül fel a győri Audi Hungaria Motor Kft. pénzügyi válság okán várható a megrendelés-csökkenésre - mondta Lőre Péter kommunikációs vezető. 2008. október 21. kedd 08:00 - Tarolt az Audi a netes szavazáson Öt első helyezés, illetve egy különdíj a négykarikás márka igazán figyelemre méltó mérlege a 7. Internet Auto Award szavazáson. 2008. október 20. hétfő 19:25 - Hivatalos: hamarosan érkezik az első V8-as Honda motor A Honda hivatalosan is bejelentette, hogy hamarosan piacra dobják az első V8-as motorral szerelt Acura modellt. Ezzel látszólag a piaci folyamatokkal szemben halad a japán márka, ám a döntés mögött nagyon is tudatos tervek húzódnak: az Acurát ugyanolyan exkluzív márkává akarják tenni, mint a BMW, a Mercedes vagy az Audi. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 20. hétfő 15:45 - Elbocsátás helyett a műszakrendeket módosítja az Audi A műszakrendek rugalmas módosításával készül fel a győri Audi Hungaria Motor Kft. pénzügyi válság okán várható a megrendelés-csökkenésre - mondta Lőre Péter kommunikációs vezető az MTI érdeklődésére hétfőn. 2008. október 20. hétfő 14:21 - Tarolt az Audi a 7. Internet Auto Award szavazáson Az A3, az A4, az A6, az A8 és az R8 egyaránt kategóriája élén végzett, az Audi R8 különdíja: „Európa Legnépszerűbb Autója“. 2008. október 20. hétfő 10:56 - Autonis 2008: az Audi a legsikeresebb márka Az "auto motor und sport" (ams) magazin "Autonis 2008" olvasói szavazásán három Audi-modell is győzedelmeskedett a vetélytársak tekintélyes mezőnyében. Az Audi A3, az Audi A4 és az Audi Q5 első helyezésével a négykarikás márka a legsikeresebb gyártóként zárta a szavazást. 2008. október 20. hétfő 08:40 - A jövő gazdaságossága: A4 TDI concept e Az Audi teljes erővel dolgozik modelljei üzemanyag-fogyasztásának és károsanyag-kibocsátásának további mérséklésén. 2008. október 17. péntek 18:45 - Szép ez a szerelem, csak az a csúnya dugás ne lenne... - AUDI A6 1994-1997 2,5 TDI Avant 4,0 csillag 2008. október 17. péntek 16:56 - Intelligens forgalomtervezés az Audinál Nemsokára már csak emlék lesz a hosszan tartó tilos jelzéseknél kialakult dugó, vagy a frusztráló fogyasztásnövelő meg-megállás egy hirtelen színt váltó közlekedési lámpánál. Az Audi és Ingolstadt városi közlekedéstervező szakemberei ugyanis közösen dolgoznak egy tanulmányon, amelyben kommunikációra bírják az autókat és a közlekedési lámpákat. 2008. október 17. péntek 16:45 - Nem rossz! - AUDI A4 2000-2005 1.9 PDTdi Avant 4,0 csillag 2008. október 17. péntek 14:58 - Leplezetlenül mutatja magát az Audi S5 kabrió Nyitott tetővel kapták lencsevégre az Audi S5 kabrióváltozatát, ami azt jelzi, hogy hamarosan itt az új szellős Audi hivatalos premierje. Az autót természetesen a 354 lóerősnél gyengébb motorokkal is lehet majd rendelni.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 17. péntek 12:49 - Az Én kedvencem! - AUDI A4 1995-2001 1,9 TDi AVANT 4,0 csillag 2008. október 17. péntek 11:42 - PRÉMIUM NAGYVAS - AUDI A6 1997-2004 2.5 TDI QUATTRO AVANT TIPTRONIC 2003. 3,5 csillag 2008. október 17. péntek 11:40 - Megbizhato, problemamentes luxus-golf - AUDI A3 1996-2003 1.9 TDI 3,5 csillag 2008. október 17. péntek 10:47 - Tarolt az Audi a 7. Internet Auto Award szavazáson Öt első helyezés, illetve egy különdíj a négykarikás márka igazán figyelemre méltó mérlege a 7. Internet Auto Award szavazáson. Az Audi A3, A4, A6, A8 és az R8 modellje egyaránt elhódította a maga kategóriájában az autós szakma legjelentősebb, "Carolina" internetes közönségdíját, az Audi R8 pedig mindemellett az "Európa Legnépszerűbb Autója" különdíjat is megszerezte. Az AutoScout24 internetes portál szavazásán több mint 300 ezer felhasználó vett részt. 2008. október 17. péntek 08:00 - Sikerpályán az Audi Sport A 2008-as versenyszezon hajrájában az Audi október első hétvégéjén két Le Mans jegyében aratott győzelemmel a DTM és az Amerikai Le Mans Sorozat mezőnyében ismét hatásosan demonstrálta A haladás technikáját. A Dr. Wolfgang Ullrich vezetése alatt álló csapat így kiváló esélyekkel pályázik arra, hogy az idei évben történelmi sikersorozatot produkáljon. 2008. október 17. péntek 07:10 - Pirelli sajtóközlemény SAJTÓKÖZLEMÉNY Pirelli – A legnagyobb presztízsű járművek gyári szerelésű, „csúcskivitelű” gumiabroncsainak piacvezető szállítója a Párizsi Autószalonon A Winter Sottozero Serie II, a Pirelli téli kínálatának zászlóshajója ezen az eseményen debütál Franciaországban. A stand három vezérmotívuma a következő: - a prémium modellsorozat, ahol a Pirelli két fő termékkel: a Winter Sottozero™ Serie II-vel és az új PZero™-val biztosítja vezető pozícióját - biztonság és környezetvédelem az új Cinturato™ abroncscsaláddal - a híres Pirelli naptár, amelyet most először interaktív, retrospektív megközelítésben mutatnak be. A kiállítás 15 napja alatt bemutatott, legnagyobb teljesítményű autólegendák gumiabroncs-szállítójaként a Pirelli magától értetődő választás a világ legkiválóbb autógyártói számára. A Pirellivel szerelt legújabb, legizgatottabban várt modellek között olyan nevekkel találkozhatunk, mint a Ferrari California, a Maserati Granturismo S4.7 és Quattroporte S4.2, a modellfrissítésen átesett Porsche 997, a Mercedes-Benz GLK, az Audi Q5 és az új A6, az Alfa Romeo Mito, az Abarth 500, a Volkswagen Scirocco és sokan mások. [...] Bővebben! 2008. október 16. csütörtök 09:10 - Nagyon-nagyon ÓÓÓÓóóóó!!! - AUDI A4 2000-2005 1,9 PDTDI Avant Qvatro 4,0 csillag 2008. október 15. szerda 17:19 - Sikerpályán az Audi Sport A 2008-as versenyszezon hajrájában az Audi október első hétvégéjén két „Le Mans“ jegyében aratott győzelemmel – a DTM és az Amerikai Le Mans Sorozat mezőnyében – ismét hatásosan demonstrálta „A haladás technikáját“. 2008. október 15. szerda 12:34 - Tisztább dízelmotort kap az Audi Q7 Az Audi szeretne nagyot alakítani az amerikai piacon a Q7 dízelváltozatával, ezért alaposan átalakított motorral dobja piacra a tengerentúlon a szabadidőautót. Az "Ultra Low Emission" névre keresztelt hajtómű megfelel az Egyesült Államok minden államának szigorú előírásainak, sőt teljesíti a 2014-től érvényes Euro 6-os normát is. A szupertiszta dízel jövőre debütál Amerikában, Európa később következik. Az Audi az árakról még nem nyilatkozott, a háromliteres dízel 225 lóerővel és 550 Nm-es nyomatékkal érkezik. A százas sprintet 8,5 másodperc alatt futja, csúcssebessége 216 km/óra, átlagfogyasztása pedig 9,8 liter száz kilométerenként. Hogy a motor a szigorúbb szabályokat is teljesítse, a négykarikás márka mérnökei egy kiegészítő katalizátorral szerelték fel, mely a nitrogén-oxidok kibocsátását szűri. 2008. október 15. szerda 09:45 - AUDI AG: minden idők legjobb szeptemberi értékesítése Az AUDI AG szeptemberben Európában és az ázsiai/csendes-óceáni térségben egyaránt kétszámjegyű növekedést könyvelhetett el 2008. október 14. kedd 14:19 - A bemocskolt autómárka - AUDI A4 1995-2001 1.9 TDI Avant 4,0 csillag 2008. október 14. kedd 13:11 - Ennyi pénzért a legtöbb amit kaphatsz! A8 4.2q - AUDI A8 1994-2002 4.2 quattro 4,0 csillag 2008. október 14. kedd 11:10 - Hibrid autót vesz a főpolgármesteri hivatal? Környezetbarát, hibrid Toyota Camryval járhat jövőre a főpolgármester, aki jelenleg két, több mint ötéves, egyenként csaknem 300 ezer kilométert futott Audi gépkocsit használ - tudta meg az MTI hétfőn városházi forrásokból. A tájékoztatás szerint számvitelileg már mindkét autó "nullára leíródott". A rövidesen a Főpolgármesteri Kabinet elé kerülő előterjesztés szerint egy kivétellel a többi tisztségviselő autója is több mint ötéves, s azok már mintegy 150 ezer kilométert teljesítettek. A hivatal 29 járművéből egyébként hét olyan, mindenki által használt - úgynevezett taxikulcsos rendszerű - autó van, amelyik szintén több mint ötéves. 2008. október 14. kedd 10:45 - Hajót ihletett az Audi R8 Az Audi R8 szupersportkocsira alapuló motorcsónakot építenek Svédországban. 2008. október 14. kedd 09:55 - A piaci tendenciák ellenében az AUDI rekordértékesítést produkált Az AUDI AG szeptemberben Európában és az ázsiai/csendes-óceáni térségben egyaránt kétszámjegyű növekedést könyvelhetett el. A négykarikás márka a szeptemberi hónap során világszerte növelni tudta eladásait, mégpedig átlagosan 12,3 százalékkal, összesen 95.137 járműre. 2008. október 14. kedd 08:52 - Hibridautó vásárlását tervezi a főpolgármesteri hivatal Környezetbarát, hibrid Toyota Camryval járhat jövőre a főpolgármester, aki jelenleg két, több mint ötéves, egyenként csaknem 300 ezer kilométert futott Audi gépkocsit használ. 2008. október 14. kedd 08:12 - Hibridautó vásárlását tervezi a főpolgármesteri hivatal Környezetbarát, hibrid Toyota Camryval járhat jövőre a főpolgármester, aki jelenleg két, több mint ötéves, egyenként csaknem 300 ezer kilométert futott Audi gépkocsit használ - közölték városházi források. 2008. október 14. kedd 08:10 - Autósmozi: Audi A3 Cabrio Értelmetlen divatautó némi élménnyel - gondolhatnánk a legkisebb vászontetős Audiról. De ne gondoljuk. Képességeit dízelmotorral, automata váltóval bizonyíthatta autósmozinkban az A3 Cabrio. 2008. október 14. kedd 00:20 - Hatalmas jóétvágyú - AUDI 80 1978-1986 1,6 B 4,0 csillag 2008. október 13. hétfő 13:37 - Megfordulni egy 100-as Audi után? Ami csak egy ötajtós Passat? Mentségemre szól: sötét volt. És ittam. 2008. október 13. hétfő 11:45 - Az új Audi S4/S4 Avant Az Audi bemutatja új középkategóriájú sportos csúcsmodelljeit az S4 és az S4 Avant változatokat. Háromliteres V6-os motorja közvetlen befecskendezéssel és mechanikus feltöltéssel tekintélyes 245 kW (333 LE) teljesítményt produkál. Miközben az S4 modelleket mindössze 5,1 másodperc alatt gyorsítja álló helyzetből 100 kilométer/órás tempóra, átlagos üzemanyag-fogyasztása 100 kilométerenként csupán 9,7 liter. 2008. október 13. hétfő 10:13 - Caractere Volkswagen Tiguan A belga VW-Audi specialista Caractere a Volkswagen szabadidő-autójához, a Tiguanhoz mutatta be legújabb csomagját. A kizárólag optikai elemeket tartalmazó szett első és hátsó toldatokból, küszöbökből, valamint tetőszárnyból áll össze. 2008. október 11. szombat 21:26 - Nem lesz dízel és hibrid Audi RS A Quattro Gmbh, az Audi sportrészlege egyelőre nem szakít a hagyományokkal 2008. október 10. péntek 14:08 - Kémfotókon az Audi TT-RS Roadster Immár biztossá vált, hogy a TT-RS nem csak kupé, hanem roadster formában is megjelenik. A lesifotósok a napokban lencsevégre kapták a nyitott TT legerősebb változatát, amint az épp tesztköreit futotta. Az autó technikailag természetesen megegyezik a fémtetős változattal.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 10. péntek 13:30 - Audi-teszt: Playboy-nyuszik cégautója Győrben készül, kabrió és nem TT. Sokan nem tudják, de magyar autó az Audi A3 Cabrio. 2008. október 10. péntek 12:50 - Dízel és hibrid RS Audik jönnek A Mercedes AMG és a BMW M divíziójának stratégiaváltására az Audi is jelentős változásokat tervez legerősebb, RS modelljeiben. Az elkövetkező időkben dízel és hibrid meghajtás is kapható lesz, míg a SUV-okat sem hagyják érintetlenül. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 10. péntek 12:45 - Villanymotoros Audi Az Audi is villanyautót tervez. A helyi szinte nulla károsanyag-kibocsátással üzemelő 2010-re készülhet. 2008. október 10. péntek 12:35 - A gyönyörű pénznyelő - AUDI A6 1997-2004 2.5 TDI V6 Automata + Triptronic 3,5 csillag 2008. október 10. péntek 11:21 - A Porsche nem bántja az Audi modellpalettáját A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 10. péntek 09:45 - Elektromos Audi kisautó Néhány éven belül az Audi is megjelenik elektromos kocsijával, amely nagy valószínűséggel a Volkswagen Up!-ra épül. 2008. október 9. csütörtök 18:05 - Elektromos városi minit tervez az Audi A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 9. csütörtök 10:01 - Szabadságol a GM Powertrain, nem úgy a győri AUDI Motor Átmenetileg szüneteltetik a motorgyártást a General Motors Powertrain Magyarország Kft. szentgotthárdi gyárában. Ezzel szemben az Audi Motor Kft. megrendelői oldalról nem érzékeli a pénzügyi válság miatt kialakult keresletcsökkenést. 2008. október 9. csütörtök 08:00 - RDX RACEDESIGN Audi A8 A nagy luxuslimuzinok sokszor igen távol állnak a sportosságtól - ezekhez az autókhoz bármiféle csomagot készíteni igazi kihívás a tunerek számára. Az RDX Racedesign is igen nagy fába vágta a fejszét, a csatahajó méretű Audi A8 D2 alapul választásával. 2008. október 8. szerda 20:50 - Kémfotón az Audi TT-RS Új kémfotó látott napvilágot az Audi TT-k királyáról, amely jövő év közepén érkezik. 2008. október 8. szerda 11:37 - Audi A4 négyliteres fogyasztással Nemcsak a Passat Bluemotion II fogyasztási adataira lehet büszke a Volkswagen-konszern, a Párizsi Autószalonon kiállított egy gazdaságos Audi A4-et is. A concept e tanulmányba közvetlen befecskendezéses, kétliteres TDI-motor került 120 lóerővel, legnagyobb nyomatéka 290 Nm, váltója hatfokozatú kézi. Folytatás és galéria az ugrás után! 2008. október 8. szerda 09:45 - Az Audi megrendelői oldalról nem érzékeli a hitelválságot A győri Audi Motor Kft. megrendelői oldalról nem érzékeli a pénzügyi válság miatt kialakult keresletcsökkenést - mondta Lőre Péter kommunikációs vezető kedden. 2008. október 7. kedd 19:10 - Lenyomná a BMW-t és a Mercedest az Audi 2008. október 7. kedd 14:55 - Videón az Audi S4 Az Audi a Párizsi Autószalonon mutatta be az új S4-et, melybe a szintén friss háromliteres, kompresszoros V6-os motor került 333 lóerővel. Íme az autó mozgásban! 2008. október 7. kedd 10:45 - 11 ezer A4-es gyártására készül az AUDI India Az Audi tovább bővíti tevékenységét az indiai piacon, a vállalat bejelentette az új Audi A4 indiai gyártását. Aurangabadban 2015-ig összesen több mint 18 ezer Audi gyártását tervezik, amelyből az Audi A4 mintegy 11 ezer darabot tesz ki. 2008. október 6. hétfő 13:45 - Indiában terjeszkedik az Audi Az Audi tovább bővíti tevékenységét az indiai piacon, a vállalat október 1-én bejelentette az új Audi A4 indiai gyártását. 2008. október 6. hétfő 12:56 - Az Audi megkezdi az új A4 indiai gyártását Az Audi tovább bővíti tevékenységét az indiai piacon, a vállalat október 1-én bejelentette az új Audi A4 indiai gyártását. 2008. október 5. vasárnap 15:15 - Újdonság Párizsból: az Audi A1 Sportback concept Az Audi a Párizsi Autószalon alkalmával mutatja be A1 Sportback concept tanulmányát. A 2007-es, háromajtós Audi A1 project quattro tanulmányautó után most a kiskategória ötajtós, négyüléses koncepciója mutatkozik be természetesen a vérbeli Audik minden jellemvonásával. 2008. október 4. szombat 22:58 - Újdonság Párizsból: az Audi A1 Sportback concept Az Audi a Párizsi Autószalon alkalmával mutatja be A1 Sportback concept tanulmányát. A 2007-es, háromajtós Audi A1 project quattro tanulmányautó után most a kiskategória ötajtós, négyüléses koncepciója mutatkozik be természetesen a vérbeli Audik minden jellemvonásával. 2008. október 4. szombat 22:58 - Pörgős kis izomautót mutatott be az Audi Az Audi a Párizsi Autószalon alkalmával mutatja be A1 Sportback concept tanulmányát: a 2007-es, háromajtós Audi A1 project quattro tanulmányautó után most a kiskategória ötajtós, négyüléses koncepciója mutatkozik be 2008. október 4. szombat 17:00 - Romboló - luxuskivitelben - AUDI A8 2002- A8 W12 Lang Exclusive Line 3,5 csillag 2008. október 3. péntek 16:48 - OETTINGER Volkswagen Scirocco Az 2009-ben forgalomba kerülő Scirocco már gyárilag is az egyik legmutatósabb Volkswagen. Ez azonban nem tartja vissza a neves tunereket, hogy kezelésbe vegyék az autót. Mai második versenyzőnk az Abt Sportsline után a VW-Audi specialista OETTINGER. 2008. október 3. péntek 11:23 - Egy svéd cég hajót épít az Audi R8 alapján Az autó rovat általában a szárazföldön marad, de ez a vízre szállt ötlet túl érdekes volt ahhoz, hogy kimaradjon belőle. 2008. október 3. péntek 09:20 - Csak megy és megy - AUDI A4 1995-2001 1,6 4,0 csillag 2008. október 3. péntek 08:58 - Audi A1 Sportback concept Emlékszünk még a tavalyi, háromajtós Audi A1 metroproject quattro tanulmányautóra, az Audi új kisautójának előfutárára? A Párizsi Autószalon látogatói idén szemügyre vehetik a kiskocsi ötajtós, négyüléses változatát, az A1 Sportback conceptet, mely immár közelebb áll a sorozatgyártáshoz. A 3,99 méter hosszú és 1,75 méter széles A1 fő hajtóműve egy 1,4 literes, 150 lóerős TFSI motor, mely az S-tronic duplakuplungos sebességváltón keresztül továbbítja erejét az első kerekek felé. Gyorsításkor a benzinmotort egy 27 LE teljesítményű és 150 Nm nyomatékú elektromotor segíti. Lakóövezetekben az A1 Sportback elektromos hajtással, nulla emisszióval is tud közlekedni. Reméljük, az Audi 2009-2010-ben majd ezzel az intelligens hibrid hajtáslánccal is forgalmazni fogja a kisautót. Folytatás a címre kattintva! 2008. október 2. csütörtök 13:57 - Audi Seatnak öltöztetve: Exeo A kissé fura formájú Toledo nem igazán váltotta be a Seat reményeit, ezért a spanyol gyár visszatért a hagyományos szedán formához. A Párizsi Autószalonon bemutatott Exeo az előző generációs Audi A4 műszaki alapjait örökölte. 2008. október 2. csütörtök 13:25 - Már látszik milyen lesz az Audi A1 Nem aprózta el a Volkswagen-csoport a Párizsi Autószalont, egy önálló kiállításnyi újdonságot hoztak: az egyik legérdekesebb az Audi A1. 2008. október 2. csütörtök 12:13 - Mindössze 4 litert fogyaszt az Audi A4 Concept e A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 2. csütörtök 12:05 - A 370Z felzárkózna a Porsche és az Audi mellé A hírek szerint a jövőre érkező Nissan 370Z a gyár tervei szerint a Porsche és az Audi sportos modelljeinek az ellenfeleként szeretne szerepelni. 2008. október 2. csütörtök 11:57 - A tökéletes páros: Saab kabrió és citromsárga Vannak megkérdőjelezhetetlen autó-szín párosítások. Alfa-fekete, Impreza WRX-elektromos kék, Audi-ezüst. De a legszebb a 9-3-as kabrió citromsárgában. 2008. október 2. csütörtök 11:45 - Ötajtós Audi A1 tanulmány Párizsban Hamarosan már szériaérett formában is bemutatkozik az Audi eddigi legkisebb modellje, amelyet a Mini ellenfelének szánnak. A Párizsi Autószalonon az ötajtós változat mutatkozott be, a háromajtóshoz hasonlóan hibrid hajtáslánccal.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 2. csütörtök 11:20 - Audi A1 tanulmány Újabb A1 tanulmányt mutatott be az Audi, ám ezúttal egy ötajtós kivitellel kedveskedtek. 2008. október 2. csütörtök 10:56 - Bemutatkozott az ötajtós Audi A1 A tavaly Tokióban bemutatott háromajtós A1-es tanulmány után az Audi lerántotta a leplet az ötajtós változatról, amely ugyancsak hibrid hajtás kapott. 2008. október 2. csütörtök 10:45 - Felfedte magát a SEAT Exeo A SEAT a Párizsi Autószalonon (október 4-19.) leplezi le új, középkategóriás Exeo modelljét, mely az Audik által kijelölt sportos vonalat képviseli. Az Exeóval tovább bővül a spanyol gyártó választéka, ezért úgy tűnik, a kocsi nem a Toledo utóda lesz. Az Audi A6/A4 dinamikus és elegáns formavilágát idéző Exeo 4,6 méter hosszú és háromféle benzin-, valamint háromféle dízelmotorral 2009 tavaszán kerül piacra. Folytatás és képgaléria a címre kattintva! 2008. október 2. csütörtök 10:45 - Hivatalosan is bemutatkozott a Seat Exeo A kiszivárgott képek és a gyári ízelítők után a Seat Párizsban bemutatta legújabb limuzinját, az Exeót. A spanyolok új típusa, amely szedán és kombi változatban is elérhető lesz, az előző generációs Audi A4 karosszériáját és műszaki alapját örökölte.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. október 2. csütörtök 10:30 - Az erő velük van - Audi Sportscar Experience Idén már harmadszor vendégszerepelt nálunk az Audi Sportscar Experience, mely ügyfeleknek és újságíróknak biztosít lehetőséget egy kis örömautózásra, valamint némi vezetéstechnika elsajátítására. A dologban az a nagyszerű, hogy a Hungaroringen, biztonságos körülmények között nyomhatjuk a többszáz lóerős S és RS modelleknek, s egyáltalán nem kell visszafognunk magunkat. A lényeg sokszor pontosan a határon autózás, s ha netán fék- vagy kuplunghiba miatt kiesne az egyik autó, a boxból már hozzák is helyette a másikat. A főszereplők idén a 272 lóerős Audi TTS, a 420 lóerős R8, valamint az 580 lóerős RS6 kombi voltak. Újra bebizonyosodott, rengeteg tartalék van egy autóban, melyet szinte sohasem használunk ki. 2008. október 2. csütörtök 09:45 - Ötajtós Audi A1 tanulmány a láthatáron Az Audi egy második tanulmányautóval puhítja tovább a talajt az új A1 sorozat számára 2008. október 1. szerda 16:26 - 7 sebességes változatban is jön az AUDI S3 Az AUDI a napokban bejelentette, hogy 2009-re tervezi új S3 szériájának bevezetését, melynek igazi ínyencségét a váltó környékén kell majd keresni. 2008. október 1. szerda 08:00 - Duplakuplungos váltóval is rendelhető az Audi S3 A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 30. kedd 13:25 - A család kedvence!!! - AUDI A4 2000-2005 Avant 1.9 PDTDI 4,0 csillag 2008. szeptember 30. kedd 12:12 - Audi S3 S-Tronic váltóval Rövidesen hétsebességes, dupla kuplungos automata váltóval is kapható lesz a leggyorsabb A3-as 2008. szeptember 30. kedd 12:04 - Vas szekér - AUDI 80 1978-1986 1.6 D 4,0 csillag 2008. szeptember 30. kedd 11:58 - Vizualtech Biocat R8: versenyhajó Audi stílusban Egy svéd tervezőcég, a Vizualtech a középmotoros Audi sportkocsi stílusjegyeit használta fel 2008. szeptember 29. hétfő 17:12 - Fantomképeken a következő Audi A8 Egy arab fórumon bukkant fel néhány kép a következő Audi csúcsmodellről 2008. szeptember 29. hétfő 15:49 - Audi R8 ihlette motorcsónak A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 29. hétfő 12:10 - Képek: Az új Audi S4/S4 Avant: földön járó repülők Az Audi bemutatja új középkategóriájú sportos csúcsmodelljeit - az S4 és az S4 Avant változatokat. Háromliteres V6-os motorja közvetlen befecskendezéssel és mechanikus feltöltéssel tekintélyes 245 kW (333 LE) teljesítményt produkál. 2008. szeptember 26. péntek 13:33 - AUDI - Ezt nem tudom másképp mondani! - AUDI A4 1995-2001 1.9TDI 4,0 csillag 2008. szeptember 26. péntek 11:32 - Dögös, olajozott villám - AUDI A3 SPORTBACK 2004- 1.8 TFSI 4,0 csillag 2008. szeptember 26. péntek 09:53 - Képek: Audi Mileage Marathon: első próbáján a világ legtisztább dízelje A TDI a világ legsikeresebb takarékossági technikája, s az Audi-TDI immár az Amerikai Egyesült Államokba is megérkezett: az "ultra low emission system" és az Audi Q7 3.0 TDI formájában az Audi a világ legtisztább dízelével jelenik meg az amerikai utakon. 2008. szeptember 26. péntek 09:08 - 333 lóerős az új S4-es - fotók Az Audi Párizsban mutatja be új középkategóriájú sportos csúcsmodelljeit 2008. szeptember 25. csütörtök 23:05 - Zöld ágra vergődött az Audi és a Porsche az RS név használatát illetően A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 25. csütörtök 15:35 - Az új Audi S4/S4 Avant Az Audi bemutatja új középkategóriájú sportos csúcsmodelljeit – az S4 és az S4 Avant változatokat. Háromliteres V6-os motorja közvetlen befecskendezéssel és mechanikus feltöltéssel tekintélyes 245 kW (333 LE) teljesítményt produkál. 2008. szeptember 25. csütörtök 14:53 - Ízelítő az új Seat Exeoról Néhány kiszivárogtatott fotó után a Seat hivatalos ízelítőket tett közzé az új Exeo szedánról. A régebbi Audi A4 alapjaira építkező modell az új Ibiza által megkezdett formatervezői irányvonalat képviseli majd. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 25. csütörtök 13:05 - 333 lóerővel jön az új Audi S4 Az Audi a Párizsi Autószalonon mutatja be az A4 alapjaira (nagyban) épülő S4-et, mely a sportosabb külső és belső mellett új motorral is érkezik. Az ingolstadtiak az új, háromliteres, kompresszoros V6-ost pakolták a motorháztető alá, mely a felfrissített A6-osban tűnt fel először. Az S4 kedvéért kicsit átalakították a hajtóművet, mely így az A6 290 lóerejével szemben 333-at teljesít, ami éppen a fele a 666-nak: biztos így akarták hangsúlyozni, hogy igazi ördögről van szó. Folytatás és galéria az ugrás után! 2008. szeptember 25. csütörtök 07:45 - JMS Audi A3 Sportback A német JMS a legújabb Audi A3 ötajtós változatát vette kezelésbe egy kellemes ráncfelvarrás erejéig. A csomag szokás szerint a Racelook fedőnevet kapta, az eddig bemutatott munkákhoz képest pedig határozottan jól sikerült. 2008. szeptember 25. csütörtök 00:00 - Gyengébb, de nyomatékosabb az új Audi S4 Az Audi a hivatalos bemutató előtt közzétette az S4 és az S4 Avant fotóit, valamint a műszaki részleteket. Az új modellbe az elődénél gyengébb, de jóval nyomatékosabb motort építettek. 2008. szeptember 24. szerda 10:51 - Audi 80 1,9 TDI-méltóságteljesen öregszik - AUDI 80 1991-1996 1,9 TDI 4,0 csillag 2008. szeptember 23. kedd 14:47 - megbizhato társ - AUDI 80 1986-1991 1.8S 4,0 csillag 2008. szeptember 23. kedd 14:27 - Elkészült az új, kompresszoros Audi S4 Az S4-esbe a fogyasztás- és költségcsökkentés jegyében csak hat henger jutott. Ez azonban egyáltalán nem baj. 2008. szeptember 23. kedd 12:56 - Kompresszoros V6-ossal jön az új S4 Párizsban fogja bemutatni az Audi az új S4-et és az S4 Avantot. 2008. szeptember 23. kedd 11:53 - Hálás, jóságos ,nagydarab csatahajó - AUDI 100 1982-1990 2.4D Avant 4,0 csillag 2008. szeptember 23. kedd 11:04 - Hiperűrugrás vigyorogva - AUDI S3 2006- 2.0 TFSI 265LE 4,5 csillag 2008. szeptember 23. kedd 11:02 - Elkészült az Audi S4 Párizsban mutatkozik be az új Audi S4-es. A németek új sportmodelljében egy kompresszoros V6-os dolgozik, 333 lóerejével pedig még a BMW 335i-nél is erősebb lesz. A legújabb Audi limuzin mellett kombi változatban is kapható lesz. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 23. kedd 10:30 - Sportmodell az Audi A4-ből Elkészült az Audi A4 sportváltozata. Az S4-be több mint 300 lóerős kompresszoros motor került, amivel remekül megy, ugyanakkor jól fogyaszt. 2008. szeptember 23. kedd 09:15 - Erődemonstráció - Audi Sportscar Experience Tavaly már részt vettünk az Audi különlegesen sportos modellváltozatainak hungaroringi nyúzópróbáján: TT, RS4, S6, S8. Ki hitte volna, hogy van még feljebb is... 2008. szeptember 22. hétfő 21:50 - Audi-teszt: sportos és takarékos, kicsi és játékos A legkisebb autóját is felcicomázta az Audi, a nappali fénycsík a látványról, a közös nyomócsöves dízelmotor a sportos és takarékos menetről gondoskodik. 2008. szeptember 22. hétfő 17:15 - Zöldhullámmal a dugók ellen az Audinál Autókkal kommunikáló közlekedési lámpák rendszerét fejleszti az Audi. A kísérletben részt vevő villanyrendőröktől érkező jelek alapján az autó tanácsot ad vezetőjének, mennyivel menjen, hogy elérje a zöld jelzést.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 22. hétfő 13:36 - Az Audi segít elkapni a zöldhullámot A lámpától lámpáig gyorsuló önjelölt utcai versenyzők biztosan kikapcsolják majd az Audi Travolution nevű rendszerét, amely az autó sebességének megválasztásával segít elkapni a zöldhullámot. 2008. szeptember 22. hétfő 12:42 - Bloody Moby Dick - A Nagy Fehér Rohadék - AUDI 100 1982-1990 2,5 tdi - kis trükkel 4,0 csillag 2008. szeptember 20. szombat 12:15 - Készül a világ első 12 hengeres dízelmotorja Az Audi Hungaria megkezdte a 12 hengeres (V12) dízelmotorok sorozatgyártását Győrött, a világ első 12 hengeres dízelmotorját először az Audi Q7-be építik be - közölte az Audi Hungaria Motor Kft. szerdán. 2008. szeptember 20. szombat 09:59 - Kémfotókon az Audi A4 Allroad Hamarosan az Audi A4-ből is bemutatkozik a megemelt hasmagasságú, összkerék-meghajtású Allroad változat, amely eddig kizárólag az A6 kiváltsága volt. Az új A4 Allroad egyelőre háromféle dízelmotorral kerül majd forgalomba. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 19. péntek 13:54 - Kémvideón az Audi R8 kabrió Az auto, motor und sport kémvideót készített az Audi R8 Spider Nürburgringen köröző egyik prototípusáról. A felvételről kiderül, hogy az ingolstadtiak a korábbi pletykákkal ellentétben nem levehető, hanem egyszerű vászontetővel szerelték fel a modellt, melynek motorpalettáján is várható újítás. Az R8 420 lóerős, 4,2 literes V8-asa mellett a Spider megkapja az RS6 580 lóerős, ötliteres, duplaturbós V10-esét is, mely a kupéban is elérhető lesz a következő évtől. Az R8 kabrió premierje a jövő évi Frankfurti Autószalonon várható. 2008. szeptember 19. péntek 10:45 - A világ első 12 hengeres dízelmotorja Győrött készül Az Audi Hungaria megkezdte a 12 hengeres (V12) dízelmotorok sorozatgyártását Győrött, a világ első 12 hengeres dízelmotorját először az Audi Q7-be építik be - közölte az Audi Hungaria Motor Kft. 2008. szeptember 19. péntek 09:09 - Élményautó - AUDI A4 1995-2001 2.8 V6 Quattro 4,0 csillag 2008. szeptember 19. péntek 01:16 - R8, TTS, RS6, avagy az ördög kódja - képek Harmadszor látogatott a Hungaroringre az Audi Sport vezetés-és élménytechnikai karavánja. A korábban már meghajtott Audi R8 mellett lehetőség nyílt a legvadabb magyar autó, a TTS és a világ leggyorsabb kombijának, az 580 lovas RS6-osnak is a tesztelésére. Ráadásul ott, ahová ezek az autó valók. És hogy melyik a legjobb a versenypályán? Egyértelmű, hogy a legmagyarabb. Míg az R8 menetstabilizálója könyörtelenül befékez, esély nincs a sodródásra, addig a kis kupé hol alul-, hol túlkormányzott, igazi élményautó. 2008. szeptember 18. csütörtök 19:50 - Lucifer, a fényhozó - AUDI A5 2007- 3.0 TDI Quattro 4,5 csillag 2008. szeptember 18. csütörtök 14:48 - budoss dög - AUDI A6 1997-2004 a6 25tdi 3,5 csillag 2008. szeptember 18. csütörtök 14:07 - Győrben készül a világ első 12 hengeres dízelje Az Audi Hungaria megkezdte új, 12-hengeres dízelmotorjainak sorozatgyártást, amelyhez 1 milliárd forintot ruházott be a győri gyár. Az Audi a hatliteres dízelmotorral motorválasztékának legerősebb tagját kezdi el gyártani, amelyet először az Audi Q7-be építenek be. A 12-hengeres dízelmotor sorozatgyártását a nyolc és tízhengeres motorok gyártócsarnokába integrálták. A projekt megvalósításához új szerelő berendezéseket és speciális motorvizsgáló-padot telepítettek. 2008. szeptember 18. csütörtök 14:05 - Detroitban debütál az Audi RS5 A Quattro színre lép 2008. szeptember 18. csütörtök 13:31 - Dízel-alkony LeMans-ban? Egyik kedvenc információforrásom hírei között találtam egy rövidet, de annál érdekesebbet. A hír szerint a LeMans Series szabályait felügyelő és meghozó ACO új regulákkal rukkolt elő, melyek (idézem) „célja a sportszerű egyenlőség visszaállítása a benzin- és dízelüzemű autók között“. Dióhéjban ez annyi, mintha egy hétfonatos, drótos faszkorbáccsal végigcsaptak volna a Peugeot és Audi izzadságtól csatakos hátán. Ezentúl a dízeleket még durvább szűkítővel látják el, és csökkentik a befecskendezőnyomást. Persze hajnalig mulatott a hír hallatára a Lola, és az Aston-Martinnál is lemondtak az ötórai teáról a scotch javára, hiszen a cseh Charouz Racing System Lola-Aston LMP1-es prototípusa a mezőny jelenleg leggyorsabb nem dízel autója, ráadásul jövőre lesz az 50 éves évfordulója az Aston-Martin LeMans-i győzelmének. Apropó! Az Aston-Martinról jut eszembe, hogy a múlt hétvégén néhány állandó jellegű tettestársammal megjártuk a nirvánát – oda-vissza. Tényleg. Jelenleg szétfolyt aggyal, szemmel és extrém módon igénybevett hallószervvel próbáljuk kompletizálni a temérdek képet és videót. Remélem, minél korábban sikerül és a végeredmény nem okoz majd csalódást. Addig is ízelítőnek egy pár morzsa. Tökéletes persze nem lett sem kép, sem hang, de hát aki hibátlan lovat keres, járhat gyalog. Persze mindent megtettünk azért, hogy a lehető legtöbbett hozzuk ki abból a kevésből, ami rendelkezésünkre állt. Szerencsére jópofa kamionsofőrök akadnak még azért a világban. A reggeli pihent agy eredménye -a kormányvédő után szabadon- a téli sebváltókar protektor és kézmelegítő egyben. Divatos kacsaformában. És persze ezúttal sem ússzák meg a közízlést sértő kisfilmet. 2008. szeptember 18. csütörtök 11:46 - Ötszáz lovas, ezres a nyomatéka, dízel és nem sportkocsi. Vezettük Az Audi a többi gyártót fricskázza az új erőművel. A luxusterepjáróba a Le Mans-i háromszoros győztes dízel versenyautó motorját építették be, megalkotva így a világ legerősebb SUV-ját. Csodálatos autó, ám bármennyire lenyűgöző a vezetése, értelmetlen teremtmény, egyetlen dolga a világban: hirdesse, a teljesítmény hajszolásában nincs megállás. 2008. szeptember 17. szerda 22:35 - A világ első 12 hengeres dízelmotorja Győrött készül Az Audi Hungaria megkezdte a 12 hengeres (V12) dízelmotorok sorozatgyártását Győrött, a világ első 12 hengeres dízelmotorját először az Audi Q7-be építik be - közölte az Audi Hungaria Motor Kft. 2008. szeptember 17. szerda 20:05 - Győrött készül a világ első 12 hengeres dízelmotorja Az Audi Hungaria megkezdte a 12 hengeres (V12) dízelmotorok sorozatgyártását Győrött, a világ első 12 hengeres dízelmotorját először az Audi Q7-be építik be. 2008. szeptember 17. szerda 18:41 - Új A6: van belőle takarékos, van belőle hipervándor Az Audi tovább fejlesztette felsőkategóriájú A6 sorozatát. Nem kell megijedni, a C-szegmens húzóautója maradt olyan konzervatív, mint elődei. A motorpalettát gazdaságos erőforrások bővítik, az innovatív technikák révén pedig a teljes modellsorozat üzemanyag-fogyasztása mintegy 12 százalékkal mérséklődött. A fedélzeti információs és szórakoztató központ teljes értékű szavakkal utasítható 3 dimenziós navigációval, digitális TV-vevővel és akár Bose hangrendszerrel is kérhető. A hozzánk október végén érkező limuzin és kombi kapható brutális változatban is: az RS6 minden idők legerősebb utcai Audija. Meghajtottuk és megizzadtunk. 2008. szeptember 17. szerda 17:26 - A legerősebb autó-dízelmotor magyar Győrben készítik az Audi vadiúj, V12-es motorját 2008. szeptember 17. szerda 14:51 - Jön a Formula 2 Audi motoros versenyautókkal Egyelőre kétségtelenül a Formula 1 a legismertebb, legnézettebb együléses autóverseny 2008. szeptember 17. szerda 14:22 - A nagy vas. - AUDI ALLROAD QUATTRO 2000-2005 2.5-tdi 3,5 csillag 2008. szeptember 17. szerda 12:09 - Négykarikás játék nagyoknak - AUDI A6 1997-2004 2.8 V6 Quattro 30V 3,5 csillag 2008. szeptember 17. szerda 11:22 - Telitalálat! - AUDI A6 2004- 3.0TDI quattro avant 4,0 csillag 2008. szeptember 16. kedd 23:15 - Detroitban jelenik meg az Audi RS5 A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 16. kedd 15:55 - A Williams tervezi az új Forma-2-es autót A Formula Palmer Audi szériát létrehozó egykori F-1-es pilóta, Jonathan Palmer cége nyerte az FIA által kiírt Forma-2 pályázatot. Az autókat a Williams tervezi, az 1.8 literes turbómotorkat pedig az Audi szállítja majd.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 16. kedd 13:10 - Nekem áááááááááááhat - AUDI A6 1994-1997 2.5 TDI az I elpirult a végén 4,0 csillag 2008. szeptember 16. kedd 10:13 - Ötajtós Audi A1 mutatkozik be? A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 16. kedd 09:55 - A Williams beszáll a Forma-2-be Az FIA kihirdette a jövőre induló Forma-2-es versenysorozat pályázatának eredményét. Az autót a Williams tervezi, a motort az Audi adja majd. 2008. szeptember 16. kedd 08:02 - Williams-Audikból áll majd az F2-es mezőny A korábbi F1-es versenyző, Jonathan Palmer cége nyerte el az FIA Formula 2-es tenderét: a vállalat 1,8 literes Audi motorokat és a Williams istálló által tervezett sasszékat szállít majd a májusban startoló bajnokságnak. A tesztelés már novemberben elkezdődik. 2008. szeptember 15. hétfő 16:55 - O.CT Audi RS6 & R8 Az elmúlt hetek dömpingjét figyelembe véve, ásítva legyinthetnénk egy újabb felchippelt RS6 koncepció felett, melyet ezúttal az O.CT Tuning követett el. Ami viszont semmiképpen sem szokványos, a neves osztrák tuning cég az Audi másik zászlóshajóját, az R8-at is kezelésbe vette. Igaz, nem túlzásokba menően, de legalább igen. 2008. szeptember 14. vasárnap 16:30 - Le Mans Series Az Audi nyerte a drámai versenyt McNish a győztes 2008. szeptember 14. vasárnap 16:05 - Hajtás=QUATTRO - AUDI A3 1996-2003 1.9 PDTDI QUATTRO 3,5 csillag 2008. szeptember 14. vasárnap 09:15 - Le Mans Series McNish: Az Audi most stabil pozícióban van A pilóta bizakodó 2008. szeptember 13. szombat 22:22 - Dömper luxuskivitelben, avagy 2,5 tonna kényelem :) - AUDI Q7 2005- 3.0 TDI 4,0 csillag 2008. szeptember 13. szombat 19:28 - Audi Mileage Marathon - Amerika meghódítására készül a TDI A tengerentúlon bizonyíték kell, nem ígéret! 2008. szeptember 12. péntek 20:45 - Audi Mileage Marathon: első próbáján a világ legtisztább dízelje Az Audi nagyszabású gyakorlati tesztekkel kezdi egyesült államokbeli dízeloffenzíváját 2008. szeptember 12. péntek 15:59 - Audi Mileage Marathon - Amerika meghódítására készül a TDI A tengerentúlon bizonyíték kell, nem ígéret! 2008. szeptember 12. péntek 15:19 - MTM Audi R8 Az új Audi R8 az idei év egyik legüdébb színfoltja. Annak idején, amikor az I Robot című sci-fiben ámuldoztam Will Smith csoda Audi-ján, nem is gondoltam, hogy egyszer viszont láthatjuk azt a gyönyörű formavilágot. Az idei évben azonban megszületett az R8, ugyan négy keréken, de azért ne legyünk telhetetlenek. 2008. szeptember 12. péntek 14:16 - Első próbáján a világ legtisztább dízelje Az Amerikai Egyesült Államokba is megérkezett az Audi-TDI, mégpedig az ultra alacsony kibocsátású Audi Q7 3.0 TDI formájában. A világ legtisztább dízelével szerelt modell még piaci bevezetése előtt egy igen kemény teszten fog részt venni. Az Audi Mileage Marathon útvonala több mint 4800 mérföld, azaz bő 7700 kilométer hosszan vezet a kontinensen át, New Yorktól egészen Los Angelesig, nagyvárosokon át és természeti csodák mentén. Az egész világról érkezett 184 sofőr október 5. és 20. között a 13 napi etap során a világ legszebb útjaiból ismerhetnek meg jó néhányat. 2008. szeptember 12. péntek 11:45 - Pakolni is jó - Audi A4 Avant teszt Egyre nagyobb lesz az Audi A4 kombi változata, ma már elértünk oda, hogy nem csak divatból érdemes venni, hanem pakolni is sokat lehet bele. Hosszú utazásra a puttonyon kívül az új common-rail dízel és multitronic váltó párosítása is ideális.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 12. péntek 11:20 - Magyar gumi az Audikon 2009-től személyautó-abroncsokat szállít az Audi európai modelljeihez a Hankook. Az üzletben hazánk is érdekelt. 2008. szeptember 12. péntek 06:00 - AUDI AG: jelentős növekedés az európai exportpiacokon augusztusban Az Audi a kedvezőtlen piaci körülmények ellenére Nagy-Britanniában, Franciaországban és Olaszországban egyaránt növekedést könyvelhetett el 2008. szeptember 11. csütörtök 15:56 - Itthon a legerősebb dízel terepjáró Hamarosan megkezdődik a világ legerősebb dízel szabadidő-autójának hazai forgalmazása. A V12-es Audi Q7-est brutális 1000 newtonméteres nyomaték mozgatja. 2008. szeptember 11. csütörtök 11:00 - Ötajtós Audi A1 koncepció Párizsban A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 10. szerda 15:20 - Párizsba érkezik az ötajtós Audi A1 Szériaváltozathoz közeli ötajtós A1 tanulmányát mutatja be az idei Párizsi Autószalonon az Audi. Bár háromajtós kiadást valószínűleg nem láthatunk Franciaországban, elsőként az a változat jelenik majd meg. 2008. szeptember 10. szerda 14:19 - Audi A1 Párizsban Tavaly októberben, a Tokiói Autószalonon az Audi már nagy vonalakban megmutatta, milyennek képzeli el új kisautóját, az A1-et. A Metroproject Quattro dögös volt, de még messze nem szériaérett, persze, ez nem is volt szükséges: a szalonokba csak 2009 végén, 2010 elején érkezik, piactól függően. A Carscoop most belső forrásból úgy értesült, hogy a háromajtós Metroproject után Párizsban egy ötajtós tanulmányról hull le a lepel, mely a hírek szerint sokkal közelebb lesz a végleges változathoz, mint a tavalyi koncepció. Az A1 a Volkswagen új MQB jelű, kis és közepes méretű autók számára kifejlesztett platformjára épül, készül belőle első- és összkerékhajtású változat is. Az S1 csúcskiadásban minden bizonnyal a VW 200 lóerő körüli TSI egységei dolgoznak majd. 2008. szeptember 10. szerda 09:45 - Féltékeny rá a barátnőm folytatása - AUDI A5 2007- 3.0 TDI 4,5 csillag 2008. szeptember 9. kedd 16:19 - A Fekete Gyöngy - AUDI A4 1995-2001 1.8 T Quattro 4,0 csillag 2008. szeptember 9. kedd 15:17 - A nap képe: Görbicz Anita fullos Q7-est kapott Görbicz Anita, a Győri Audi ETO KC és a magyar női olimpiai kézilabdaválogatott irányítója átvette az új Audi Q7-ét. A minden extrával felszerelt autót a győri csapat szponzora, az Audi Hungaria biztosítja a játékos számára. A lávaszürke színű Audi Q7-est egy részecskeszűrővel ellátott 3 literes, 240 lóerős hathengeres győri dízelmotor hajtja. A népszerű játékos korábban is nagy Audikkal járt. 2008. szeptember 9. kedd 14:16 - Év végétől rendelhető az Audi Q7 V12 TDI A német gyártó hivatalosan is eldöntötte, hogy megvalósítja a germán megalománia legújabb díszpéldányát. A Q7-ből készített mozdony néhány hónapon belül megvásárolható, viszont a hibridváltozat tovább késik. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 9. kedd 13:05 - Az Audi A6: sikermodell új erényekkel A győztes újabb erényekkel gazdagodott: az Audi még tovább fejlesztette felsőkategóriájú A6 sorozatát 2008. szeptember 9. kedd 13:02 - A világ legerősebb dízel SUV-modellje Az Audi TDI-technikája újabb csúcspontjára érkezett: az Audi Q7 V12 TDI quattro a világ legerősebb dízel SUV-modellje, motorja pedig újabb műszaki mérföldkőnek számít a gyár fejlesztéseinek történetében. 2008. szeptember 9. kedd 12:47 - Őrület: Audi TTS Coupéval járőröznek a rendőrök Győr környékén Az Audi Hungaria 15 milliomodik motorja: négy henger, 2000 cm3, TFSI technológia és 272 lóerő. Ez a szíve annak az Audi TTS Coupé-nak, amit az AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. a Győr-Moson Sopron Megyei Rendőr-főkapitányság rendelkezésére bocsátott. 2008. szeptember 9. kedd 08:52 - Kukoricásban landolt az Audi A6 - fotók Egy összetört Audi A6 személyautó a Nagyszénás melletti kukoricásban. A kocsi vezetőjét előzőleg rendőrök próbálták meg Orosházán megállítani, azonban az autóval akciófilmekbe illő módon elmenekült. Az autó az őt üldöző rendőrautók elől, nagysebeséggel, járdára felhajtva, padokat, táblákat, kukákat feldöntve haladt Nagyszénás irányába, miután 32 éves vezetője elvesztett uralmát a nagyteljesítményű jármű felett, áttért a menetiránnyal szemközti sávba, többször megpördült és egy kukoricásban kötött ki. A sofőr életét - akinek korábban bevonták a vezetői engedélyét - a légzsákok mentették meg. 2008. szeptember 9. kedd 08:00 - Audi - AUDI A6 1994-1997 2.5 TDI Avant quattro 4,0 csillag 2008. szeptember 8. hétfő 23:49 - Új Audi Q7: 500 lóerő alattunk, rendőrautók mögöttünk... Az Audi TDI-technikája újabb csúcspontjára érkezett: az Audi Q7 V12 TDI quattro a világ legerősebb dízel SUV-modellje, motorja pedig újabb műszaki mérföldkőnek számít a fejlesztés történetében. 2008. szeptember 8. hétfő 18:00 - 500 lóerős dízel Audi Q7 Az Audi TDI-technikája újabb csúcspontjára érkezett: az Audi Q7 V12 TDI quattro a világ legerősebb dízel SUV-modellje, motorja pedig újabb műszaki mérföldkőnek számít a fejlesztés történetében. Teljes egészében új fejlesztésű common-rail befecskendező rendszerével a V12-es erőforrás hatliteres összlökettérfogatából 368 kW (500 LE) teljesítményt és 1000 newtonméter forgatónyomatékot varázsoltak elő a mérnökök, amellyel így a Q7, sportautókat megszégyenítő menetteljesítménnyel rendelkezik. 2008. szeptember 8. hétfő 15:45 - A világ legerősebb dízel SUV-modellje Az Audi Q7 V12 TDI quattro 2008. szeptember 8. hétfő 14:19 - Quattro Hajó !! - AUDI 100 1982-1990 2,2 Avant quattro 4,0 csillag 2008. szeptember 6. szombat 06:49 - Porsche-ellenfél Magyarországról Hamarosan piacra kerül az Audi TT minden eddiginél erősebb változata. Az RS már a Porsche 911-gyel is versenyre kelhet. 2008. szeptember 5. péntek 13:00 - Az Audi kifejlesztette az R8 versenyváltozatát Ingolstadt Az Audi R8 500 lóerős GT3-változatával az Audi Sport 2009 őszétől első ízben kínál kifejezetten az ügyfélsport céljaira kifejlesztett versenyautót. Az AUDI AG ügyfélsport-programjának logisztikai és gyártási feltételeit Ingolstadtban, Neckarsulmban és Győrben az elkövetkező hónapok során kívánják megteremteni. 2008. szeptember 5. péntek 11:30 - Kupé-kabrió a Lexus IS-ből Egy ideje köztudott, hogy a Lexus mindenképpen előáll a leendő Audi A5 COnvertible és a 3-as BMW kabrió változatának "saját márkás" riválisával, a friss hír ezzel kapcsolatban csupán annyi, hogy a premierre már az októberi Párizsi Autószalonon sor kerülhet. A Carscoop úgy tudja, hogy a ráncfelvarrt modell mellett lehull a lepel a kupé-kabrióról is, mely tanulmányként fut majd. Ez azonban ne tévesszen meg senkit, néhány apró módosítástól eltekintve a kiállítási darab megegyezik majd a szériaváltozattal. A BMW-hez és a hamarosan érkező Infiniti G37 kupé-kabrióhoz hasonlóan az IS összehajtogatható keménytetőt kap. A technikai adatokról nincs hír, az viszont valószínű, hogy a nyitott tetős kivitel ugyanazokat a motorokat kapja, mint a sima IS. 2008. szeptember 5. péntek 08:45 - Automata pénztárcaüritő - AUDI A6 1997-2004 2.4v6avant 3,5 csillag 2008. szeptember 4. csütörtök 16:42 - A8 4.2Q MEGMÉRGEZETT:) - AUDI A8 1994-2002 4,2Q 4,0 csillag 2008. szeptember 4. csütörtök 16:27 - Amerikába megy az Audi A3 2.0 TDI A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 4. csütörtök 13:55 - Elgurulhat az Audi A8 A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 4. csütörtök 11:30 - Kellemes meglepetés - AUDI A4 1995-2001 1.8 4,0 csillag 2008. szeptember 3. szerda 16:29 - Audi R8 megvadítva Külleméhez illő dinamikával ruházta fel az MTM az Audi R8-ast. A német tuningcég kompresszor beépítésével plusz 140 lóerőt biztosít. 2008. szeptember 3. szerda 15:00 - Visszahívás az Audinál Váltóhiba miatt hirdetett visszahívást az Audi. Az akció 14 ezer autót érint. 2008. szeptember 3. szerda 14:59 - Váltóhiba miatt visszahívja az A8-at az Audi Az ötfokozatú automataváltó hibája miatt hív vissza csaknem 14 ezer A8-ast az Audi, mert egy rossz bovdenrögzítés miatt a parkoló állásban hagyott váltó elmozdulhat a fokozatból. 2008. szeptember 3. szerda 12:35 - Audi R8 GT3, a tüzes ördög - fotókkal Az Audi R8 500 lóerős GT3-változatával az Audi Sport 2009 őszétől első ízben kínál kifejezetten az ügyfélsport céljaira kifejlesztett versenyautót. 2008. szeptember 3. szerda 11:47 - A nap képe: a leggyorsabb magyar rendőrautó Az Audi Hungaria 15 milliomodik motorját szerelték abba a nagyteljesítményű, 272 lovas Audi TTS-be, amelyet a gyár a Győr-Moson Sopron Megyei Rendőr-főkapitányság rendelkezésére bocsátott. 2008. szeptember 3. szerda 10:17 - öröm vele autózni - AUDI A6 1994-1997 2,5tdi quattro 4,0 csillag 2008. szeptember 3. szerda 09:52 - Az Audi kifejlesztette az R8 versenyváltozatát Az Audi R8 500 lóerős GT3-változatával az Audi Sport 2009 őszétől első ízben kínál kifejezetten az ügyfélsport céljaira kifejlesztett versenyautót. Az AUDI AG ügyfélsport-programjának logisztikai és gyártási feltételeit Ingolstadtban, Neckarsulmban és Győrben az elkövetkező hónapok során kívánják megteremteni. 2008. szeptember 2. kedd 10:34 - Indul az Audi ügyfélsport-programja, az R8 GT3-változatával Az Audi R8 500 lóerős GT3-változatával az Audi Sport 2009 őszétől első ízben kínál kifejezetten az ügyfélsport céljaira kifejlesztett versenyautót. 2008. szeptember 2. kedd 09:15 - Le a sztereotípiákkal - Audi A3 Cabrio teszt Egy régi kényszerképzet szerint egy kabrió szigorúan idényautó: csak nyáron, napsütésben jó, de akkor is huzatos, egyébként meg minden másra használhatatlan. Az új Audi A3-as kabrió rácáfol az előítéletekre. 2008. szeptember 2. kedd 00:40 - Audi TTS coupét kapott a győri rendőrség Egy 272 lóerős Audi TTS coupét kapott a győri rendőrség az Audi Hungáriától a cég alapításának 15 évfordulója alkalmából. 2008. szeptember 1. hétfő 18:50 - A Fiat 500-nak nincs esélyes az Audi Q7 ellen - fotók, videó Terepjáró ütközik kisautóval 2008. szeptember 1. hétfő 15:50 - Csaknem 300 lóerős Audi TT-t kapott a győri rendőrség A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 1. hétfő 14:55 - Megszűnik az Audi TT? A jelenlegi generációval megszűnhet az Audi TT, amelynek helyét a jövőben az A3-as alapokra építkező R3 venné át. A középmotoros sportautó alapjait a hamarosan bemutatkozó Volkswagen roadster adná, és szélesebb motorválasztékkal rendelkezne. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. szeptember 1. hétfő 13:45 - Új elfogó autót kapott az autópálya-rendőrség Az Audi Hungaria 15 milliomodik motorja került bele abba az Audi TT-be, amelyet a napokban adtak át a Győr-Moson Sopron Megyei Rendőr-főkapitányságnak. Ahogy a 2005-ben átadott rendőrautó, úgy az idei is egy Audi TT Coupé, ám a sorozat 272 lóerős csúcsmodellje. A TTS Coupé 5,2 másodperc alatt képes felgyorsulni 100 km/órás sebességre és az utcai közlekedésben is gyors reagálást tesz lehetővé. 2008. szeptember 1. hétfő 13:45 - 13 millás szuperautó a rendőröknek Újabb gyors járművel bővül a hazai rendőrség autóparkja, miután a győri Audi gyár 272 lóerős jubileumi motorja az ő sportkocsijukat mozgatja majd. 2008. szeptember 1. hétfő 12:00 - Scheider nyerte a DTM brit fordulóját Timo Scheider, az Audi versenyzője nyerte a DTM idei 8., a nagy-britanniai Brands Hatch-ben tartott versenyét. A bajnoki éllovas német a Mercedes-Benz versenyzőjét, Paul di Restát és saját márkatársát, a címvédő Mattias Ekströmöt utasította maga mögé. 2008. szeptember 1. hétfő 08:46 - Enyém... drágaszágom... - AUDI A6 1997-2004 2.8 Quattro Tiptronic 3,5 csillag 2008. augusztus 31. vasárnap 20:01 - Kémfotón az Audi TT RS Tesztelés közben kapták lencsevégre a TT csúcsváltozatát. 2008. augusztus 30. szombat 10:51 - Elcsípett kémfotón az Audi RS5 Az Audi nagyméretű kupéjának csúcsváltozatát kapták lencsevégre a szemfüles fotósok. 2008. augusztus 30. szombat 07:52 - Sportec Audi RS6 Bármilyen meglepő, a mai napra is jut egy felmérgesített RS6-os, az elkövető ezúttal a német autókra specializálódott, ám a svájci zászlót védjegyéül használó Sportec. A hangzatos Stage 1 teljesítmény csomaggal pedig nem erőltették meg magukat: átprogramozott vezérlés, semmi több. 2008. augusztus 29. péntek 19:18 - Digitális műszerfal a jövő Audijaiban Az Audi a kaliforniai Futuremark céggel közösen digitális műszerfal és kijelzők fejlesztésébe kezdett. A rendszer koncepciója már el is készült, és egy informatikai eseményen be is mutatták. 2008. augusztus 29. péntek 15:05 - Verseny Audi is készül Győrben A győri leányvállalat is szerepet kap az Audi új versenyautójának elkészítésében. Érkezik az 500 lóerős Audi R8 GT3. 2008. augusztus 29. péntek 13:40 - Saját parkolóhely az Andrássy úton Korábban már volt szó róla, hogy a Terror Háza előtt kinek is foglalnak parkolóhelyet rendőrségi szalaggal, minden valószínűség szerint hivatalos engedély nélkül. Parkoló Blogtól ismét kaptunk pár fotót a pillanatról, amikor éppen elbontják az akadályt, hogy - mint azt a fotókon is láthatjuk - a múzeumba járó autós közel parkolhasson le. Milyen figyelmesek, nem? Itt egy kis adalék a Terror Háza történethez, ha tetszik, tegyétek ki :) A múlt héten (az a múlt hét már azért picit korábban volt - a szerk.) pont sikerült elkapnom, ahogy a német rendszámú fekete Audi - egyesek szerint Schmidt Mária - beáll a rendőrség által fenttartott parkolóhelyére. Már ahogy idáig eljutott, az sem volt egyszerű: az Andrássyn kifelé haladva a Csengerynél kiment a szervízútra, majd a Vörösmartynál balra kanyarodott, hogy áttérjen a múzeum oldalára. Igen ám, de a szervízútról nem szabad balra kanyarodni, mivel a kötelező haladási irányt egyenesen jelzi a tábla. A képeken a parkolás folyamata látható.[...] Bővebben! 2008. augusztus 29. péntek 12:21 - Nálunk készül az Audi R8 versenyváltozata Az Audi Sport most először privát versenyzőknek fejlesztett ki versenyautót, jövőre ugyanis nagyszabású sportprogramot kíván indítani ügyfeleinek. Az alapot magától értetődően az Audi R8 szolgáltatta, melyet a FIA GT3 kategória előírásai szerint készítettek fel. A több mint 500 lóerős versenygép prototípusát augusztus közepén Frank Biela járatta meg először, az első pályatesztekre viszont csak jövőre kerül sor. Az Audi R8 GT3 közös gyártásban, Ingolstadtban, Neckarsulmban és Győrben fog készülni. Az ügyfelek leghamarabb jövő ősszel vehetik át autóikat. 2008. augusztus 28. csütörtök 18:09 - Audi versenyautó Magyarországról A győri leányvállalat is szerepet kap az Audi új versenyautójának elkészítésében. Érkezik az 500 lóerős Audi R8 GT3. 2008. augusztus 28. csütörtök 17:30 - IMSA Audi RS6 Lassan gyanús, ha úgy telik el egy nap, hogy valamelyik német tunercég ne jönne elő az Audi családi rombolójának okosított változatával. Az MTM, a Kircherer, az ABT és a B&B után a Lamborghinikre specializálódott IMSA is szemléltette, hogy elképzelése alapján hogyan is mutat az a teljesítmény görbe. 2008. augusztus 28. csütörtök 14:02 - Vérbeli versenyautó készült az Audi R8-ból A Porsche GT3-as modelljének ellenfelének szánja az Audi az igen sikeres R8 versenypályára tervezett változatát. A több, mint 500 lóerős autó az utcai verzióval szemben nem mind a négy, csupán a hátsó két kereke hajtott. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 28. csütörtök 13:50 - Audi R8 GT3 Magyarországon fog készülni az R8 versenyváltozata. 2008. augusztus 28. csütörtök 11:54 - Sztár - AUDI COUPE 1988-1996 2.0 16v 4,5 csillag 2008. augusztus 28. csütörtök 01:39 - Hűséges munkatárs - AUDI R8 2006- 4.2 Quattro DSG 4,5 csillag 2008. augusztus 28. csütörtök 01:21 - A fekete párduc - AUDI A3 1996-2003 1.6 3,5 csillag 2008. augusztus 28. csütörtök 00:45 - GT versenyautó készül az R8-ból Az Audi is készül a jövőre, így bemutatták az FIA GT bajnokságba szánt új versenyautójukat. A jövő évben érvénybe lépő GT3-as szabályoknak megfelelő R8-as az utcai alapokra épült, de azért mindenben fejlődött. 2008. augusztus 27. szerda 17:20 - Audi R8 versenyautó készül Magyarországon Az Audi motorsport-részlege privát versenyzőknek kínálja majd a GT3-as versenygépet. 2008. augusztus 27. szerda 14:33 - Drift Audi az O.CT-től A sógorok szabadidejükben, poénból építettek egy driftversenyzésre tökéletesen alkalmas, extrémitásba hajló S3-as Audit. Az O.CT műhelyében az előző generációs S3-as először is komplett hajtáslánc-cserén ment keresztül. Az első tengelyt lekapcsolták a hajtásból, a géptető alá pedig házon belülről egy 2,7 literes biturbó V6-os motort költöztettek. A mesterek 265 lóerőről 550 lóerőre emelték az aggregát teljesítményét. A kocsi tömegelosztása ráadásul tökéletes, 50/50 arányú lett. Folytatás a címre kattintva! 2008. augusztus 27. szerda 14:03 - Audi S3 RWD az O.CT Tuningtól Rég hallatott magáról az osztrák O.CT Tuning, de megérte várni arra, amivel most előrukkoltak. Fogtak egy első generációs S3-as Audit és amit kihoztak belőle azt nehéz szavakba önteni. 2008. augusztus 27. szerda 06:56 - Vezess Audit iPhone-nal! Az autógyártók közül elsőként az Audi készített játékot iPhone-ra. A telefon beépített mozgásérzékelőinek segítségével a játékos az új Audi A4 miniatűr változatát vezetheti. 2008. augusztus 26. kedd 13:00 - Kémfotón az Audi R8 Cabrio Németországban kapták lencsevégre az Audi R8 nyitott változatát. 2008. augusztus 26. kedd 10:56 - Jön az Audi S5 Evo? Az RS4 gyártásának leállítása után keletkezett piaci rést egy új modell gyors bevezetésével akarja betömni az Audi. 2008. augusztus 26. kedd 08:54 - Audival nem kell pirosnál állni Új technológián dolgozik az Audi, ennek keretén belül a forgalomirányító jelzőlámpák és a járművek egymással kommunikálnak, javítva a közlekedés folyamatosságát, csökkentve az állásidőt és a fogyasztást. 2008. augusztus 26. kedd 07:20 - Ha az ember Audiban ül, mindig megnézik az utcán? - AUDI A4 1995-2001 1,6 4,0 csillag 2008. augusztus 25. hétfő 18:45 - A dolgos Német - AUDI A4 1995-2001 1,8T 4,0 csillag 2008. augusztus 25. hétfő 15:05 - A sznobizmus élharcosa... - AUDI A8 2002- 4.2 full 3,5 csillag 2008. augusztus 25. hétfő 14:26 - Fakanál - AUDI R8 2006- 4.2 V8 R-tronic 4,5 csillag 2008. augusztus 25. hétfő 14:20 - Sivatagban hajtják az Audi TT RS-t Az Audi TT RS jövőjével kapcsolatban már számtalan találgatás látott napvilágot, de mostanra biztossá vált az autó sorozatgyártása. Az Egyesült Államokban már leplezetlenül tesztelik a 350 lóerős autót, a kémfotósok pedig azonnal lecsaptak a kínálkozó lehetőségre és szép képekkel leptek meg minket. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 25. hétfő 13:05 - Belépő a klubba - Audi A3 2.0 TDI teszt Közel hétmillió forint a tesztautó - ennyibe kerül a legkisebb Audi a középső dízelmotorral és sportos felszereltséggel. Kilója 5151 forint, tehát ennyiért is lehet belépőmodellt venni a prémiumautók elit közösségébe. 2008. augusztus 25. hétfő 12:04 - Itt az új SEAT Exeo Kiszivárogtak a SEAT új középkategóriás limuzinjának tervei. A kocsi valójában egy Audi spanyol arccal. 2008. augusztus 25. hétfő 07:00 - Brutális Audi RS6 átirat a Kicherer-től Nehéz olyan helyzetet elképzelni, amikor nem elég az 580 lóerő és 640Nm csúcsnyomaték egy családi kombinak. A Kicherer mérnökeinek sikerült, és a megoldást is egyből adták mellé. 2008. augusztus 23. szombat 07:54 - Máris alapos ABT-kezelést kapott a vadonatúj Audi Q5! A Volkswagen-konszern "házi tuningcége" tudhat valamit... 2008. augusztus 22. péntek 22:05 - Máris alapos ABT-kezelést kapott a vadonatúj Audi Q5! A Volkswagen-konszern "házi tuningcége" tudhat valamit... 2008. augusztus 22. péntek 21:54 - Az Apple-el együttműködve népszerűsíti az Audi az A4-et A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 22. péntek 16:35 - Kémfotókon a nyitható tetejű Audi R8 Az Audi R8 nyitott változatát már régóta várták a rajongók, ám az ingolstadtiak hétpecsétes titokként kezelték a modell részleteit. Most kiszivárgott pár kémfotó, sőt, azt is megtudtuk, hogy a targatetőt kapnak majd a szériagyártásba kerülő sportautók. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 22. péntek 15:25 - Egyedi S5-öst mutat be az Audi a valenciai futamon A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 22. péntek 14:05 - Titkos sportmodell az Audi kupéból Néhány szerencsés újságíró kipróbálhatott egy különösen sportos Audit. Az S5 Evóba az RS4 motorját építették. 2008. augusztus 22. péntek 14:00 - Audi S5 Evo: lábujj a vízbe Az Audi RS4 olyan űrt hagyott maga után, amit nem ártana gyorsan betömni 2008. augusztus 22. péntek 13:29 - B&B Audi RS6 Az RS6 debütálása után borítékolható volt, hogy hetek kérdése és válogathatunk a jobbnál jobb koncepciókból. Olyan híres tunerek, mint az MTM, Abt, és a Kicherer is azonnal munkához kezdtek. Nagy szerencsénkre az Audi specialista B&B sem akart kilógni a sorból, és az eddigi legerősebb RS6-os koncepciót perezentálta. 2008. augusztus 22. péntek 10:59 - A nap lúzere: elsüllyesztette a tesztelésre kapott Audi R8-at Kellemetlen meglepetésben volt része egy hollandiai Audi-kereskedésnek, a tesztelésre kiadott R8-as tesztautót ugyanis totálkárosra törte egy 33 éves férfi. A holland rendőrség tájékoztatása szerint a sofőr egy 80 km/órás sebességkorlátozású szakaszon minimum 130-cal, de inkább 200-zal hajtott, amikor elveszítette uralmát a 420 lóerős sportkocsi felett. Az R8 hosszú csúszás után egy az utat szegélyező folyóban állt meg és elsüllyedt. Az autó totálkáros lett, a balesetben azonban nem csak a gyorshajtás játszott szerepet: állítólag az út egy keresztbordája dobta meg az R8-at és ez vezetett az irányíthatatlansághoz. Galéria az ugrás után! 2008. augusztus 22. péntek 09:45 - Nagyon jönnek a németek Nagyon készülnek a német márkák: fél év sem telik bele és megjelenik az Insignia, amely mérföldkő lehet az Opel történetében. Az Audi és a Mercedes pedig közel egyszerre esik neki az X3-as BMW-nek, a prémium szabadidő-autók mindeddig kényelmesen uralt kategóriájában. 2008. augusztus 22. péntek 06:00 - Extrém Audi RS 6 a Kicherertől Mindig vannak olyanok, akiknek nem elég a gyári teljesítmény, bármekkora is legyen az, s nem elégedettek autójuk külsejével sem. A német Kicherer tuningcég tárt karokkal várja az elégedetlen tulajdonosokat, akik néha egy teljesen átváltoztatott autót kapnak vissza. A Kicherer legutóbb egy RS 6-os csúcs Audit épített át, nem is akárhogyan. Fekete-fehér színösszeállítás, 22-es kerekek, no és 700 lóerő. 2008. augusztus 21. csütörtök 18:56 - Kicherer Audi RS6: RSStreet A német Kicherer ismét kemény fába vágta azt a bizonyos fejszét. Legújabb projektjével, az RSStreet-tel ringbe szállt az RS6-os koncepciók kíméletlen versenyébe. 2008. augusztus 21. csütörtök 18:19 - Lencsevégre kapták az Audi RS5-öt Komoly ellenfelet kap a BMW M3 Coupe a jövő márciusban bemutatkozó Audi RS5 személyében. Az igen formás kasztni motorterébe az RS4 4,2 literes motorja kerül, így az autó menetteljesítményére valószínűleg nem lesz panasz.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 21. csütörtök 14:25 - Áááááállat - AUDI R8 2006- 4.2 R-Tronic 2007 4,5 csillag 2008. augusztus 21. csütörtök 14:13 - Rettenetes mellényúlás - AUDI A4 2000-2005 1.8t Cabrio 4,0 csillag 2008. augusztus 21. csütörtök 14:01 - Kína lesz a VW legnagyobb piaca Az idei évtől kezdve Kína válhat a Volkswagen legnagyobb piacává miután várhatóan Audi és Skoda modelljeivel együtt összesen 1,05 millió kocsi talál majd gazdára az ázsiai országban. 2008. augusztus 21. csütörtök 11:37 - The King - AUDI 100 1982-1990 2.3 4,0 csillag 2008. augusztus 20. szerda 17:17 - Rozsdamentes megbizhatoság - AUDI 100 1982-1990 20 d 4,0 csillag 2008. augusztus 20. szerda 16:34 - Emotion Wheels & Digi-Tec Q5 Két, itthon még kevésbé ismert tuner, az Emotion-Wheels és a Digi-Tec karöltve vette kezelésbe az új Q5-öst. A két csapat - egymás munkáját kiegészítve - ízléses tuning csomagot készített az Audi legfrissebb üdvöskéjéhez. 2008. augusztus 17. vasárnap 17:15 - Ismét kémfotón a Jaguar XF-R Az Audi RS6, a BMW M5 és a Mercedes E63 AMG ellenfelének szánt brit limuzint nemsokára gyártásba kerülhet. 2008. augusztus 16. szombat 07:55 - LMS Az Audi csalódott az időmérő után Jól szerepelt a Peugeot 2008. augusztus 16. szombat 00:24 - Puttonyt kapott a Cadillac CTS Sokszor elmondták már a GM vezetői, hogy a Cadillacet az Audi, a BMW és a Mercedes globális vetélytársának szánják 2008. augusztus 15. péntek 13:05 - Majdnem tökéletes - AUDI A4 2004-2008 2.0 tdi 3,5 csillag 2008. augusztus 15. péntek 10:38 - borzadály - AUDI A2 2000-2005 1.4 4,0 csillag 2008. augusztus 15. péntek 10:37 - Mint egy csinos, megbizhato feleség aki még jol is föz! - AUDI A4 1995-2001 1.6 4,0 csillag 2008. augusztus 14. csütörtök 13:29 - Kémfotón a gyönyörű R8 kabrió Még mindig nem tudják, mi lesz a neve, de hamarosan bemutatják az Audi szupersportautójának vászontetős kivitelét. Ebben is magyar szív fog dobogni. 2008. augusztus 14. csütörtök 12:15 - Totálkárosra tört az Audi, eltűntek az utasok Nyomtalanul eltűntek az utasai annak az autónak, melyet totálkárosra törve találtak meg a 87-es úton, Kőszegen - értesült a HavariaPress. 2008. augusztus 14. csütörtök 12:01 - Valóra vált álom - AUDI A4 2004-2008 2.0 TFSI Multitronic 3,5 csillag 2008. augusztus 14. csütörtök 10:28 - Kondorosi nélkül csevegtünk Kondorosi kormánybiztos tehát lemondta a beszélgetést. Bezzeg Verebes Istvánhoz a nemrég valami törvénytelenül korai időpontban is bement, bár tény, hogy abban a beszélgetésben olyanok voltak a legrázósabb kérdések, hogy kérem, mesélje el egy napját. Persze nem azt mondom, hogy a politikusnak neki kell esni, mint Brad Pitt Hektórnak, de a politikus, esetünkben kormánybiztos is csak egy kormányhivatalnok, aki segge alatt az én adófizetői pénzemből finanszírozott Audi A6 V6TDI van, amibe az én pénzemen tankol. És hát néha az adófizető hadd kérdezze már meg, hogy na és munkafronton mi újság. Csak vendég voltam, de én is kérdezhettem volna, így viszont Kondorosinak maradtak az Orosz Józsik és Lakat T. Károlyok, nekem pedig Komáromi Endre ezredes. Komáromi ezredessel jól elmókáztunk. Több nagyszerű rész is volt a beszélgetésben, meg azért néhány konkrétumot is meg lehetett tudni. Na jó, a kedvencem az volt, amikor előadtam, hogy szerintem azért egy állatság a zéró tolerancia, meg az objektív felelősség, mert az objektív felelősségnek csak egyik része a joghézag, a másik a rendőri hézag: az ámokfutókat el kéne kapni, és kész. Nem feltétlenül üldözéssel, hanem operatív eszközökkel. És a traffipaxolgatás helyett ijesztgetni kéne az embereket, konkrét helyzeteket mutogatni, amik bármelyikünkkel előfordulhatnak, ha egy pillanatra nem figyelünk, lazázunk, hülyék vagyunk, saját és mások hülyeségének áldozatait kéne meginterjúvolni és mindezt a médiában nyomni, mert a magyar közlekedés tuningjához sokkterápia kéne. Ezzel szemben, így én, az ORFK OBB, az Országos Balesetmegelőzési Bizottság olyan, egyáltalán nem ijesztő filmeket rendel, mint amikben gyurmabábok karamboloznak kisautókkal, és behorpad a fejük. Na, kedves olvasó, ki az OBB elnöke? Igen, bizony, Komáromi ezredes. (Aki nem azonos az éneklő szörnyeteggel, ahogy ő definiálja magát, ő a pipás. Ráadásul nem István, hanem Endre.) Aki egyébként rendőrségi Octaviával, két motoros rendőr felvezetésével érkezett a beszélgetésre. (Én meg demagóg módon a 106-os busszal.) Végül azért telefonszámot cseréltünk, és szavát vettem, hogy elmehetünk egy közlekedésbiztonsági akcióra, melyben rendszámmentes, rendszámfelhajtós, szóval általában ámokfutásra berendezkedett motorosok kiszűrésére rendeznek. Mely akcióval mélységesen egyetértek. Illetve nem tudom elképzelni, hogy eredményre vezetne, de alapvetően jobb volna, ha nem lennének rendszám nélkül állatkodó motorosok. 2008. augusztus 14. csütörtök 09:41 - Jön a négyajtós Audi RS6 Az A6 sorozat felújításával együtt az RS6 négyajtós kivitelét is bemutatja az Audi, méghozzá a divat fővárosában, Párizsban. 2008. augusztus 13. szerda 17:20 - Audi-teszt: presztízskombi ínyenceknek Az Audi A4 szinte tökéletes autó, nála jobb csak a kombi lehet. Mindaddig így gondoltam, amíg nem találkoztam a Q5-tel. Ha viszont a kategóriában maradunk, a presztízs puttonyosok közül a legjobban ez kellene. 2008. augusztus 13. szerda 15:58 - Kémfotón az Audi R8 kabrió! Íme, itt vannak a legelső kémfotók az Audi R8 vászontetős kiviteléről, amint a Nürburgring környékén rója az utakat. A targatetős prototípust szerencsére álcázás nélkül sikerült lekapni, így lehet némi fogalmunk arról, hogy fog kinézni a szériaváltozat. Egyelőre még nem eldöntött, hogy Targa, Cabrio/Cabriolet vagy Spider lesz az újdonság neve, de a tetőmegoldást elnézve a Targa mellett tennénk le voksunkat. A géptető alatt valószínűleg ugyanazt a 4,2 literes, 420 lóerős hajtóművet üdvözölhetjük majd, mint ami a fémtetőst is hajtja, de elképzelhető, hogy később a Targába is beszerelik a potensebb, Lamborghini V10-es erőforrást. Az Audi R8 Targa leleplezése a következő Genfi Autószalonon esedékes, 2009. márciusában. 2008. augusztus 13. szerda 15:45 - Gyári sportcsomag a 6-os BMW-hez Az Audi S-line-jához hasonlóval rukkolt elő a BMW 6-os sorozatához a sportos, de nem M-őrült sofőrök részére. A változtatások a külső mellett a technikát is érintik, sőt néhány részegységet egyenesen az M6-ból örökölt az autó.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 13. szerda 12:26 - Felfrissült az Audi A6 Az új A4-hez hasonló frissítésen esett át az Audi egy számmal nagyobb limuzinja, az A6 is. Az A6, illetve S6 ledes hátsó lámpákat kapott, módosítottak picit a single frame hűtőrácson, lecserélték a lökhárítót és variáltak a légbeömlők és ködlámpák kialakításával is. A lökhárító hátul is új, hasonlóan a csomagtartó-fedélhez. A fényszórókban új xenon-technológiát használtak, de az Audi mérnökei nem feledkeztek el a nappali ledfény frissítéséről sem. Folytatás, galéria az ugrás után! 2008. augusztus 13. szerda 09:45 - Le Mans Series - Hazai versenyére készül az Audi Újabb kihívás 2008. augusztus 13. szerda 00:48 - Új ruhát kap az Audi A6 A Párizsi Autószalonra megújul az Audi A6, valamint minden idők legerősebb Audija limuzinkivitelben is elérhető lesz. 2008. augusztus 12. kedd 17:45 - Felfrissült az Audi A6 Új motorokkal és némileg módosított külsővel készítette fel az Audi felső-középkategóriás modelljét a 2009-es modellévre. Emellett megjelent az RS6 sportverzió lépcsős hátú karosszériával is. 2008. augusztus 12. kedd 15:55 - Audi RS6 négy ajtóval is Az A6 sorozat felújításával egy időben, Párizsban mutatják be az Audi új sportszedánját. 2008. augusztus 12. kedd 14:50 - Új formában az Audi A6 és az RS6 A Párizsi Autószalonra megújul az Audi A6, valamint minden idők legerősebb Audija limuzinkivitelben is elérhető lesz. 2008. augusztus 12. kedd 14:30 - Bemutatkozik az Audi RS6 szedán változata Azok után, hogy az Audi nyilvánosságra hozta a "mezei" A6-os technikai adatait, az RS6-os szedán változata sem maradhatott ki. Az 580 lóerős lépcsőshátú 4,5 másodperc alatt gyorsul százra, és 280 km/h a végsebessége.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 12. kedd 13:15 - Ketten haltak meg a fának ütköző Audiban - fotó Augusztus 10-én Sopronkövesd és a peresztegi elágazó között a Sopron irányába tartó, osztrák rendszámű Audi A4-es fékezés nélkül áttért a szemközti sávba, majd árokba hajtott és fának ütközött. Az autót vezető osztrák nő a helyszínen életét vesztette, holttestét a tűzoltók szabadították ki. Férje könnyebben sérült. A velük utazó 10 éves fiuk szintén meghalt - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2008. augusztus 12. kedd 13:06 - Ősszel jön az Audi RS 6 szedán Ikerturbós V10-es motor, 580 lóerő, 650 newtonméter. Quattro állandó négykerék-meghajtás. A csaknem 5 méter hosszú Audi RS 6 Földünk egyik leggyorsabb üzleti limuzinja, amely szuper-sportkocsis teljesíményre képes, de mindennapos használatra is tökéletesen megfelel. A kombihoz csatlakozó négyajtós RS 6 október közepén kerül a márkakereskedésekbe. 2008. augusztus 12. kedd 12:45 - Megérkezett az új Audi A6-os A modellfrissített A6-os új és átdolgozott motorokat és futóművet, továbbfejlesztett MMI kezelőrendszert és új biztonsági felszereléseket kap. A gyártó szerint az átlagfogyasztás 15%-kal csökken az összes motorvariáns esetében. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 12. kedd 11:35 - Felfrissítik az Audi A6-ost Ez az első típus, amelyben bevetik az új kompresszoros V6-os motort 2008. augusztus 12. kedd 10:00 - A ClubSEAT bemutatja: INFERNO TOUR 2008 Gondolkoztál már azon, hogy saját autóddal versenyezz egy profi versenypályán? Vagy esetleg azon hogy valaki más autójával nyüstöld a pályát? Vagy netalán eszedbe jutott e valaha is az hogy beleülj egy igazi versenyautóba és versenyezz úgy mint a nagyok? Ha VW, Audi, SEAT, Skoda vagy éppenséggel Porsche tulajdonos vagy, akkor mindenképp itt a helyed! 2008. augusztus 11. hétfő 17:21 - Új alapmotort kap az Audi A3 Cabrio A legkisebb nyitott Audit eddig csak viszonylag erőteljes motorokkal lehetett megvásárolni 2008. augusztus 11. hétfő 13:28 - Videó: a leggyorsabb Top Gear autó A Gumpert Apollo lett a leggyorsabb Top Gear sportkocsi, hiszen megdöntötte az Ascari A10 addigi körrekordjárt. A Stig 1:17-1-es időt ment az Audi motoros sportkocsival a Top Gear tesztpályáján, amely kéttized másodperccel jobb, mint a brit Ascarié. Videó az ugrás után! 2008. augusztus 11. hétfő 12:45 - Minimotor az Audi A3 kabrióba A korábbi bejelentésekhez képest némi változtatás történt az Audi A3 kabrió motorpalettáján, a Győrben készülő nyitott tetős kapott egy újonnan fejlesztett egységet. A szóban forgó erőforrás az új hatos Golffal együtt bejelentett, normál feltöltésű, 1,6 literes, 102 lóerős benzinmotor, mellyel sok mindennek el tudjuk képzelni a kabriót, de véletlenül sem egy vérbő prémium kabriónak. A hajtóműhöz ötfokozatú manuális váltót kapcsoltak, segítségével az A3 kabrió "lélegzetelállító" 12,5 másodperc alatt gyorsul nulláról százra. Az alapmodell végsebessége 183 km/óra. 2008. augusztus 11. hétfő 08:45 - Státuszszimbólum idősebbeknek drágáért - AUDI A6 2004- 2.0 TDI [tuning: 140 => 168 Le] 4,0 csillag 2008. augusztus 11. hétfő 07:37 - MTM Audi RS6 R Az Audi eddigi legerősebb autója az új 580 lóerős és 650 Nm nyomatékú 5.0 literes, V10-es ikerturbóval spékelt RS6-os. Ez az impozáns adathalmaz szinte felhívás az Audi specialista tuning cégek számára, hogy megmutathassák, mire is képesek. 2008. augusztus 7. csütörtök 22:46 - 1,6-os motor került az Audi A3 kabrióba A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 7. csütörtök 14:15 - Itt az új Suzuki Alto! Az őszi Párizsi Autószalonon sok várva várt premier mellett az új Suzuki Altóéra is sor kerül, a kisautót teljesen átalakította a japán gyár. A hivatalos képek egyelőre csak az Alto elejét mutatják, talán nem is véletlenül: az orr-rész egyáltalán nem vérszegény, az autó az eddiginél sokkal vagányabbnak tűnik. A lámpák kicsit Peugeot-sak, a hűtőrács mintha az Audi Single Frame-je lenne króm nélkül, de összességében minden nagyon rendben van. Folytatás az ugrás után! 2008. augusztus 7. csütörtök 13:45 - Tisztetet parancsoló mestermű! - AUDI A6 1997-2004 2.4 V6 Avant Quattro 3,5 csillag 2008. augusztus 7. csütörtök 10:07 - Új 3,0 TFSI: high-tech V6-os kompresszorral Erő, érzékeny reakciók és gazdaságosság: az Audi bemutatta V6-os motorcsaládja legújabb csúcsmodelljét. 2008. augusztus 7. csütörtök 08:00 - JE Design Porsche Cayenne Az elsősorban Audi, VW és SEAT koncepciókról elhíresült német JE Design egy igazi újdonsággal lepte meg a nagyérdeműt. Egészen pontosan azzal, hogy elkészítették fennállásuk első Porsche koncepcióját. 2008. augusztus 6. szerda 22:39 - Audi A3 kabrió: Ez sem tökéletes Csodák nincsenek, a Győrben gyártott A3 Cabriolett-nek is vannak hibái. De szerencsére nem olyan sok, az összhatás pedig nagyon pozitív. Az Audi által szponzorált Real Madrid focicsapat edzőmeccsén jártunk vele, Linz-ben. 2008. augusztus 6. szerda 17:00 - Luxuskocsik itthonról A magyarországi autóiparról a győri Audi, a szentgotthárdi Opel és az esztergomi Suzuki ugrik be elsőként. Pedig egy Bentley bőrülésébe bizony odafagyna a tulaj és az S-osztály sem működne, ha nem gyártanának hazánkban ezernyi kisebb-nagyobb alkatrészt. 2008. augusztus 6. szerda 15:00 - Kupéval bővíti kínálatát az Acura A Honda luxusmárkája két éven belül egy kétajtós kupéval bővíti modellpalettáját. Az autó az öt éve kifutott CL kupé utódja lesz, melyet a japán gyártó leginkább az Audi A5, a BMW 3-as kupé és a Mercedes CLK konkurensének szán. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 6. szerda 14:30 - A leggyorsabb kombi Audi A wettstetteni Motoren Technik Mayert (MTM) az Audi rajongóknak már nem kell bemutatni; a műhely kezei közül már számtalan bivalyerős, villámgyors négykarikás kocsi került ki. A szakemberek most lecsaptak a gyárilag is rettenetes, 580 lóerős biturbó V10-es motorral felvértezett Audi RS6 kombira, s kihoztak belőle mindent, amit tudtak. Első lépcsőben 656 lóerőre emelik a teljesítményt, melyhez 310 km/órás végsebesség társul, ám egy 702 lóerős csomag is előkészületben van, mely még félelmetesebb végsebességet tesz majd lehetővé. 2008. augusztus 6. szerda 13:45 - Ingolstadti gyönyör - AUDI A5 2007- 3.0 tdi quattro 4,5 csillag 2008. augusztus 5. kedd 11:49 - Párizsban mutatkozik be az Audi RS6 szedán Új ellenfelet kap az M5 2008. augusztus 5. kedd 10:32 - száguldó őskővület - AUDI 100 1990-1994 2,5 TDI 4,0 csillag 2008. augusztus 5. kedd 10:18 - Párizsban debütál az Audi RS6 szedán változata A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. augusztus 5. kedd 09:40 - Rockenfellert lenyűgözte az Audi Négykarikás sikerek 2008. augusztus 5. kedd 09:05 - ALMS Rekordot döntene az Audi Mozgalmas program 2008. augusztus 5. kedd 09:05 - Súlytalanság: Audi A4 Avant Örök dilemma az autógyártásban, hogy egy kombi szögletes és óriási puttonyú, vagy inkább csinos, kerekded, de korlátozottan pakolható málhás szamár legyen. Az Audi valahová középre lőtte be az A4-es Avantot. 2008. augusztus 4. hétfő 17:00 - MTM S3 8P: kompakt Audi 380 lóerővel Kicsi, de erős 2008. augusztus 4. hétfő 11:26 - Féltékeny rá a barátnőm - AUDI A5 2007- 3.0 TDI Quattro 4,5 csillag 2008. augusztus 1. péntek 10:52 - AUDI R10 TDI Kevesebb fogyasztás, nagyobb teljesítmény Komoly fejlesztések az Audinál 2008. augusztus 1. péntek 07:40 - Késik az Audi Q7 hibrid változata A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 31. csütörtök 12:40 - csak ne klne kiszállni belőle - AUDI TT 2006- 3.2 FSI S-Tronic Quattro 4,5 csillag 2008. július 31. csütörtök 11:36 - Második lakás - AUDI A4 1995-2001 Avant 1,9 TDI 4,0 csillag 2008. július 31. csütörtök 11:32 - Erősebb és takarékosabb lett az Audi A5 Eddig sem muzsikált ugyan rosszul az Audi A5-ös kupé motorházteteje alatt szolgáló 1,8-as benzines turbó, ám a márka vezetősége alig egy év után egy még kellemesebb teljesítmény- és fogyasztási adatokkal rendelkező egységre cserélte. Az új, 2 literes motor ráadásul még tisztább is, mint elődje volt. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 31. csütörtök 10:45 - Wheels and More Audi R8 Hangsúly a kerekeken 2008. július 29. kedd 14:21 - A Corvette ZR1 babérjaira tör az Audi R8 A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 29. kedd 12:00 - Mégis V8-as motort kaphat az új Audi RS4 A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 29. kedd 11:45 - Audi Q7 kontra Fiat 500 Ki nyer ma? 2008. július 29. kedd 11:32 - Timo Scheider, az Audi pilótája megvédte vezető pozícióját a DTM sorozatban A szerencsétlen gumiabroncs-választás azonban megakadályozta az Audi negyedik szezonbeli győzelmét. 2008. július 29. kedd 07:54 - Wheelsandmore Audi R8 A legfelső kategóriás sportautók tuningjára specializálódott Wheelsandmore csapatáról már halhattunk idén, akkor a világújdonságként kifejlesztett karbonperemes felnik kapcsán. A német cég ismét hallatott magáról, legfrissebb szeretetcsomagjuk pedig nem mást, mint az Audi R8-ast veszi alapul. 2008. július 28. hétfő 13:31 - Audi TT középmotorral? Érdekes információk szivárogtak ki az Audi TT következő generációjával kapcsolatban. A németek sportautója ugyanis állítólag középmotort kap, amivel viselkedése teljesen megváltozhat és vezethetőség terén a kategória élvonalába kerülhet. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 28. hétfő 10:35 - A nap sportképe: pályán az Audi két büszkesége Speciális demonstrációt láthatott a hétvégi DTM-futam közönsége a Nürburgringen, ahol egyszerre vehették szemügyre az Audi két büszkeségét, a Le Mans-i győztes R10 TDI-t és a háború előtti idők csodajárgányát, az Auto Union Type D-t. 2008. július 27. vasárnap 20:30 - Kiütéses Merci-siker a DTM nürburgringi futamán Kiütéses győzelmet aratott a Mercedes-Benz az Audi felett a DTM esős nürburgringi összecsapásán, ahol a csillagos márka kisajátította az első négy helyett. A győzelmet bátor stratégiai húzásának köszönhetően Bernd Schneider szerezte meg. 2008. július 27. vasárnap 20:00 - Második helyen futott be a Raffica a 40. Kékszalagon Összetettben a második helyet szerezte meg az Audi támogatásával induló Raffica a jubileumi 40. T-Mobile Balaton Kékszalagja tókerülő vitorlásversenyen. 2008. július 27. vasárnap 18:55 - DTM-sztár nyúzta a VW Race-Touareget - fotók Martin Tomczyk, az Audi DTM-es sztárja a bajnokság hétvégi, nürburgringi fordulója előtt kipróbálta a Volkswagen büszkeségét, a Race-Touareget. A tesztre a 2008. július 27. vasárnap 12:30 - A nap sportképe: Audik és Mercik harca az esőben Szakadó esőben kvalifikálták magukat az Audi és a Mercedes-Benz versenyzői a DTM idei hetedik versenyére szombaton a Nürburgringen. Az időjárás miatt a tréninget félbeszakították, a végeredmény az első etap eredménye lett: a pole pozícióból a négykarikás márka képviseletében Tom Kristensen rajtolhat. 2008. július 26. szombat 22:00 - Kristensené a pole a DTM káosz-időmérőjén Tom Kristensen, az Audi versenyzője indulhat pole pozícióból a DTM idei hetedik, nürburgringi futamán. Az időmérő edzés a szakadó eső miatt káoszba fulladt: a második etapot félbeszakították, az utolsót el sem kezdték. 2008. július 26. szombat 20:59 - Caractere Audi A4 A svájci Audi guru Caractere ismét hallatott magáról. Legfrissebb munkájuk sem lehet más, mint egy Audi, egészen pontosan a legújabb A4-es. 2008. július 26. szombat 14:22 - Teszt: Audi A3 visszafogott felfrissülés Nem túlerőltetett modellfrissítésen van túl az Audi A3. A legérdekesebb benne nem is az újrasminkelt kasztni, hanem az a dízelmotor, amelynek évekkel ezelőtt kellett volna megérkeznie. 2008. július 25. péntek 16:40 - Audi Q7-tel ütköztették a Fiat 500-at Megdöbbentő eredménnyel zárult az ADAC egyedi töréstesztje, ahol egy Audi Q7-et és egy Fiat 500-at ütköztettek frontálisan. A teszt jól mutatja, hogy az EuroNCAP csillagok csak útmutatók, hiszen a négycsillagos SUV jóval felülmúlta az ötcsillagos városi minit.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 25. péntek 15:25 - Kivégezte az Audi a Fiatot - videó A német autóklub, az ADAC érdekes töréstesztet szervezett. A vizsgálat során egy Fiat 500-ast állítottak szembe egy Audi Q7-essel. Az eredmény sejthető, a tanulságok fontosak. 2008. július 25. péntek 14:00 - Nőtt az Audi profitja az első félévben A Volkswagen csoport luxusmárkája, az Audi pénteken 930 millió eurós adózott eredményt jelentett az első félévről, 37 százalékkal többet a tavalyi első félévi 679 milliónál. A profitnövekedés üteme gyorsult a tavalyi, évi átlagban 26 százalékos ütemről - írja az MTI. 2008. július 25. péntek 10:37 - Videó: döbbenetes felvételek egy Fiat 500 és Audi Q7 ütközéséről A német autóklub (ADAC) legutóbbi bemutatója során arra igyekezett felhívni a figyelmet, hogy különböző nagyságú és erejű autók frontális ütközése során az utasok teljesen eltérő sérüléseket szenvedhetnek. Ami elméletben nyilvánvaló, az a gyakorlatban azért elég megdöbbentően nézett ki, szemléltetés gyanánt a szakemberek egy Fiat 500-at és egy Audi Q7-et küldtek frontálisan egymásnak. Folytatás az ugrás után! 2008. július 25. péntek 09:45 - Audi Hungária: első az egy főre jutó bevétel és nyereség rangsorban Az Audi Hungaria Motor Kft. áll az élen a 2007. évi, egy főre jutó árbevétel és nyereség alapján összeállított 50-es listán, amelyet a Creditreform Kft. készített, és a HVG közölt a legfrissebb számában. 2008. július 25. péntek 08:19 - Audi A3: Jobb későn, mint soha Visszafogott modellfrissítésen van túl az Audi A3. A legérdekesebb benne nem is az újrasminkelt kasztni, hanem az a dízelmotor, amelynek évekkel ezelőtt kellett volna megérkeznie. Mostanra végül sikerült összehozni. 2008. július 24. csütörtök 17:00 - Q5: minden, ami jó egy Audiban Nagy reményekkel indul harcba az Audi új SUV-ja. Az első benyomások alapján nagyot kaszálhat a piacvezető X3-as, a frissiben megismert Mercedes-Benz GLK és még az idén várható Volvo XC60 mellé befurakodó szépséggel. 2008. július 23. szerda 20:49 - Audi S5 Audi S5 Crash fotó 2008. július 23. szerda 18:54 - Egy jó autó - AUDI A4 1995-2001 1.6 4,0 csillag 2008. július 23. szerda 17:53 - Az A8-ben debütál az Audi új generációs MMI-je A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 23. szerda 15:00 - szépséges és megbízható, de milyen áron? - AUDI A6 1997-2004 2,5 TDI V6 3,5 csillag 2008. július 23. szerda 13:23 - S, mint könnyű és erős Az Audi TT-t eddig is sportkocsinak hittük, bár egyik motorizált változata sem tartott folyamatos extázisban. Ezt a németek is érezhették, ezért itt a TTS, amely amellett, hogy a legjobb TT, még egy kicsit a Porschének is betart. 2008. július 22. kedd 19:17 - Döbbenet: szarul keres a melós Június közepe óta ismert: Kecskemétre telepíti legújabb gyártóbázisát a Mercedes. Az esztergomi Suzuki és a győri Audi mellett ez lesz hazánk harmadik autógyára. Az immár több mint 93. 000 munkavállaló jövedelmi adatait tartalmazó merces.hu felmérte: milyen fizetésekért dolgoznak hazánkban az autóiparban. A kutatásból kiderül, nem a gyors meggazdagodás receptje autógyárban dolgozni: egyszerű betanított gépkezelő munkásként bruttó 151 ezer forintot vihetünk haza havonta, ez a jelenlegi 191 ezres hazai bruttó átlagfizetés mindössze 78%-a. Szlovákiában ugyanezért átszámítva átlagosan bruttó 131 ezer, Csehországban 185 ezer Ft jár. Az autógyárban dolgozó összes alkalmazott jövedelmét tekintve valamivel kedvezőbb a kép: a magasabb pozícióban dolgozók („fehérgallérosok“) (szerintem a tanulmány szerzője igazából fehérköpenyesre gondol – wr) béreit is magában foglaló összesített átlagfizetés bruttó 226 ezer Ft. (Szlovákiában átszámítva 186 ezer Ft, Csehországban 243 ezer Ft) Természetesen az autógyártáson kívül is van autós élet, ám a felmérés szerint a munkavállalók itt többnyire még alacsonyabb fizetésekért dolgoznak: az autószerelők és a karosszérialakatosok a bevallott jövedelmek alapján bruttó 142, ill. 134 ezer forinttal kénytelenek beérni. A lakkozók 146 ezer, a karbantartók 188 ezer Ft bruttóval számolhatnak havonta. Ha szerelmünk az autó, és sokat is akarunk keresni, a felmérés szerint erre leginkább valamilyen műszaki tervezői vagy folyamatmérnöki pozícióban van lehetőségünk: előbbiek bruttó 321 ezer, utóbbiak 337 ezer forintot kapnak havonta. A kutatásból kiderül: a szakmában eltöltött évek számával a fizetés is emelkedik: egy kevesebb mint 1 éve az autóiparban dolgozó munkavállaló átlagosan mindössze bruttó 160 ezret keres, 1-2 év gyakorlattal ez a szám 173 ezer, 3-5 év után 183 ezer Ft, míg egy 6-10 éve a szakmában dolgozó munkavállaló átlagosan bruttó 191 ezer Ft-ot visz haza. Az autóipar hagyományosan férfi szakterület: az itt dolgozók mindössze 11%-a nő, ők átlagosan 149 ezer Ft-ot keresnek, míg a férfiak összesített átlagfizetése a szektorban 177 ezer Ft. 2008. július 22. kedd 15:02 - Beszáll a fociba az Audi Óra, toll, síléc - ilyeneket már láttunk az Auditól, amely most egy igazán különleges tárgyhoz "adta a nevét". Megjelent a négykarikás csocsó. 2008. július 22. kedd 14:00 - Német autógyártás szégyene!!!! - AUDI A4 2004-2008 2 pdtdi 3,5 csillag 2008. július 21. hétfő 16:15 - "Szomjas ménes" :-)) - AUDI 200 1983-1991 2.1 turbo automata 4,0 csillag 2008. július 21. hétfő 16:08 - Autómata szerelő + alkatrészek kellenének jó áron! - AUDI A4 2000-2005 A4 1.9 PD TDI Multitronic lim. 4,0 csillag 2008. július 21. hétfő 15:57 - Eaton kompresszor kerül az Audi 3 literes TFSI motorjára A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 21. hétfő 14:29 - Audi Design asztali foci Az Audi Design asztali foci (csocsó) formai nyelvezete az Audi Design járműves filozófiáját követi, mégpedig anélkül, hogy bizonyos autóktól konkrét elemeket vagy formákat venne át. 2008. július 21. hétfő 14:00 - Eaton kompresszor kerül az Audi TFSI V6-osába Az új V6-os teljesen új fejlesztésű feltöltőt kapott 2008. július 21. hétfő 12:52 - Merces felmérés: átlag alatti fizetések a hazai autóiparban Június közepe óta ismert: Kecskemétre telepíti legújabb gyártóbázisát a Mercedes. Az esztergomi Suzuki és a győri Audi mellett ez lesz hazánk harmadik autógyára. Magyarország első bérinformációs honlapja, a merces.hu felmérte: milyen fizetésekért dolgoznak hazánkban az autóiparban. 2008. július 21. hétfő 08:10 - VW Depo 2008 galéria Július 19-én hetedik alkalommal került sor hazánk egyik legnagyobb Volkswagen-Audi találkozójára, a VW Depo Party 2008-ra, melyről máris két user galéria került feltöltésre. ///NASCAR képei a rendezvényről: Bővebben vwgmk2gtd képei a rendezvényről: 2008. július 20. vasárnap 22:23 - Audi Design asztali foci • Audi Design: egyértelműen felismerhető gének • Dinamika és elegancia: teljesen újszerű formai nyelvezet • Formavilág az Audi járműves design-tanulmányai analógiájára 2008. július 18. péntek 16:55 - Csocsóasztal az Auditól Az Audi Design sok különleges tárgyat készített már, így nem meglepő, hogy a nagy futball láz közepette egy csocsóasztalt sikerült különleges formával felruházniuk. Bár a német válogatott nem nyert végül az Európa Bajnokságban, azért a csocsóasztalon minden négykarikás rajongó bármikor megismételheti a meccset. 2008. július 18. péntek 14:50 - Újabb négyszeres Audi-diadal Zandvoortban Ingolstadt/Zandvoort – Az Audi a Német Túraautó-bajnokság (DTM) hatodik, zandvoorti futamán meggyőző teljesítménnyel, az előző évhez hasonlóan négyszeres diadalt ünnepelhetett Hollandiában. Ez az új Audi A4 DTM eddigi legjobb eredménye, egyben az Audi 45. győzelme e versenysorozatban. Egy nappal 30. születésnapja előtt Mattias Ekström a hockenheimi nyitány után immár második szezonbeli győzelmét ünnepelhette. Pályafutása 12. DTM-sikerével a kétszeres bajnok a legjobb Audi-pilóta a DTM történetében. 2008. július 18. péntek 13:55 - Hibák akadályozták az Audi győzelmét Ullrich nem teljesen elégedett 2008. július 18. péntek 08:23 - Újabb féléves rekord a motorgyártásban az Audinál Az első félévben több mint egymillió motor készült az Audinál, miközben sikeresen felfutatta a cég az új A3 Cabriolet gyártását. Mérföldkő az Audi infrastruktúrájának kiépítésében a közvetlen összeköttetés az autópálya és a gyárterület között. 2008. július 17. csütörtök 19:10 - Jövőre jön az Audi R8 Targa A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 17. csütörtök 13:47 - Az aktív életstílus dinamikus SUV-modellje: Audi Q5 Az Audi új piaci szegmenst hozott létre: az Audi Q5 új, dinamikus SUV-modellként ötvözi a sportos limuzinok menetteljesítményeit a sokrétűen variálható belső térrel, valamint a szabadidős programok és a családi kirándulások számára ideális, széles körű adottságokkal. Három erős és gazdaságos motor, a quattro állandó összkerékhajtás és kifejezetten agilis menettulajdonságokat biztosító futómű alkot utcán és terepen egyaránt kiemelkedő színvonalú „technikai csomagot”. Az innovatív, hétfokozatú „S-tronic” kettős tengelykapcsolós sebességváltó és az „Audi drive select” menetdinamikai rendszer további különleges megoldásokként jelennek meg. 2008. július 17. csütörtök 08:55 - V8 helyett V6-os hajtja az új Audi RS4-est V8-as motor helyett kompresszoros V6-os hajthatja a követlező RS4-est. Az Audi sportautójának teljesítménye nem csökken, benzinigénye azonban a jelenleginél visszafogottabb lesz.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 15. kedd 13:07 - Három hajót támogat az Audi a Kékszalagon Hetvennégy éve, 1934-ben rendezték meg először a tengeri sebességi viadalok mintájára a balatoni vitorlás hajók Kékszalag versenyét, a leghosszabb tókerülő versenyt Európában. 2008. július 14. hétfő 17:55 - Hármas Audi-siker Zandvoortban 2008. július 14. hétfő 16:55 - Coulthard követi Schumachert? Az aktív versenyzéstől való visszavonulását nemrég bejelentő David Coulthardról az a hír járja, hogy jövőre a Német Túraautó-bajnokságban az Audi színeiben lép pályára. 2008. július 14. hétfő 11:30 - Ekström nyerte a zandvoorti DTM futamot Mattias Ekström, az Audi bajnoki címvédője szezonbeli második győzelmét aratta a DTM idei hatodik, Zandvoortban tartott fordulójában. A négykarikás márka kiütéssel diadalmaskodott a Mercedes-Benz felett. 2008. július 13. vasárnap 16:05 - Az Audit nem érdekli a 09-es szabálymódosítás Az Audi Sport igazgatója, Dr. Wolfgang Ullrich kijelentette, csapatát nem érdekli az ACO kísérlete, hogy csökkentsék a különbséget a dízel- és benzinmeghajtású autók között. 2008. július 11. péntek 15:56 - Múltidéző koncepció az Auditól Egy múltidéző tanulmányautóval igyekszik emléket állítani az Audi jogelődjének, az Auto Unionnak. Az 1930-as években versenyző Type-D modernkori változatát a retróforma és a modern technika jellemzi. Az autó a ma kezdődő Goodwoodi Fesztiválon mutatkozik be.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 11. péntek 14:24 - Senner Audi A5 Az Audi egyik legimpozánsabb típusa, az A5 már számos tunert megihletett. A legújabb versenyzőként debütált német Senner is bemutatta saját verzióját - talán nem mindenki számára hangzik ismerősnek a nevük, de a képeket látva ez még biztosan változni fog. 2008. július 11. péntek 10:24 - Az Audi nem akar a Formula-1-ben szerepelni Egyelőre a DTM-re és Le Mansra összpontosítanak 2008. július 11. péntek 07:07 - Az Audi sem hagyja emberi kézben a volánt: itt az automata követo, sávelhagyás-jelzo, beparkoló rendszer. 2008. július 10. csütörtök 17:13 - A BMW után az Audi is rekordot döntött A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 10. csütörtök 14:42 - fekete rengeteg - AUDI A3 1996-2003 1.8 20V 3,5 csillag 2008. július 10. csütörtök 13:46 - 214-gyel száguldott egy Audi Gyorshajtási rekordot mért a traffipax az M3-as autópálya új nyíregyházi szakaszán szerdán, ahol 214 kilométeres óránkénti sebességgel száguldott egy autós. 2008. július 9. szerda 21:26 - Örök életre teremtve - AUDI 100 1990-1994 S4 2.2T quattro 4,0 csillag 2008. július 9. szerda 17:04 - Újabb rekord az Audi motorgyártásában Az AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. 2008 első félévében ismét rekordot ért el a motorgyártás területén: június végéig 1 023 228 (1 013 697 db 2007-ben) motor készült Győrben. Ez közel 1 %-kal haladja meg az előző év hasonló időszakának termelési darabszámát. Az Audi A3 Cabriolet gyártásának sikerrel zárult a termelés felfutási időszaka, így már ez a modell is a kapacitásoknak megfelelően tervezett darabszámban készül. Az első hat hónapban összesen 32 629 (32 089 db 2007-ben) jármű hagyta el a gyártócsarnokot, ebből 9543 A3 Cabriolet, 15 873 TT Coupé és 7 213 TT Roadster. 2008. július 9. szerda 13:55 - Izmosítás Abt módra: Audi A3 kabrió Az elsősorban német autók átalakításáról elhíresült ABT ismét hallatott magáról. Legújabb munkájuk egy két lépcsős teljesítmény tuning program az Audi A3 kabrió 2.0, illetve 1.8 literes TFSI erőforrásaihoz. 2008. július 9. szerda 13:50 - Jól ment az Audi az első fél évben 2008 első félévében ismét rekordot ért el a motorgyártás területén az Audi Hungaria: június végéig 1 023 228 motor készült Győrben. Ez közel 1 százalékkal haladja meg az előző év hasonló időszakának darabszámát. 2008. július 9. szerda 10:48 - Idén 200 millió eurót költ az Audi Győrött A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 9. szerda 09:31 - Lecserélik az Audi A5 alapmotorját Az Audi A5-ben eddig az 1,8-as benzinmotor jelentette a belépő szintet, az ingolstadti márka most vált: ezentúl a kétliteres turbó lesz az alap. Az erőforrás 180 lóerős változata tízet ver az 1,8-asra, a lépést azonban meg is fizettetik, az alapmodell 600 euróval drágul. A kétliteres turbómotor erősebb kivitele 211 lóerős, utóbbihoz összkerékhajtás is rendelhető, a Multitronic váltó viszont csak az alapmotorral kombinálható. A 3,2 literes egységhez nem nyúl az Audi, a csúcsmodell marad 265 lóerős, nincs változás a 140 és 240 lóerős dízelmotorok körül sem. Az 1.8 TFSI változatlanul elérhető az A3-ban és A4-ben, e modellek miatt is döntött az Audi a módosításról. Az A5-öt sokan rendelték az 1,8-as motorral, ami minden modellnél hosszú várakozási időket okozott. 2008. július 9. szerda 08:45 - Pörög a magyar autógyártás Mind a motorgyártás, mind az autógyártás terén tovább fejlődött a győri Audi, ahol komoly szerepet kaptak a vonatok is. 2008. július 9. szerda 08:05 - Egy kis közlekedés-pszichológia Magpet alábbi irományában a közlekedést lelki, már-már pszichológiai összefüggéseiben közelíti meg. Valahol vissza kell csapódjon a sok frusztráció és sérelem. De nem lehetne másként? Közlekedem autóval, kerékpárral, robogóval. Ez utóbbi lesz a téma.Ezúttal nem konkrét eseményről írnék, hanem egy jelenségről. Érdekes jelenségről, mert az errefelé gyakran szapult német szentháromság (Audi, BMW, Mercedes) képviselői talán mintha kevésbé lennének benne érintettek. Meglehet, hogy ők a saját felsőbbrendűségükbe vetett őszinte hittel felvértezve már észre sem veszik a robogókat. Viszont úgy tűnik, az autós paletta "másik vége" ebből a szempontból veszélyesebb. Gyakran látom a bizonyítási kényszert olyan embereken, akiket láthatóan nyomaszt az 1.2-es Clio-ból még hátralévő 117 havi részlet. Lehet, hogy nincs igazam, majd egy jó pszichiáter megkommenteli a vélekedésemet, de mintha ezek az emberek az élettől kapott pofonokat szeretnék továbbadni valakinek, aki szerintük még náluk is gyengébb. Ez pedig nyilván nem egy A8-as Audi, aki úgy vág be eléjük, mintha ott se lennének, hanem egy robogó, vagy kerékpár. Természetesen a gyökér módon közlekedésnek nem feltétele a gyenge kisautó, mint ahogyan az erős nagy sem. Így aztán a középkategória is részt vesz a küzdelemben.[...] Bővebben! 2008. július 8. kedd 08:22 - hi-viz green audi - AUDI A3 1996-2003 1.8 20v SE SPORT (ez az angol tipusmegjelölése) 3,5 csillag 2008. július 7. hétfő 16:46 - a család igáslova - AUDI 100 1976-1983 1.6 3,5 csillag 2008. július 7. hétfő 13:29 - Német szar - AUDI A4 1995-2001 1.6 4,0 csillag 2008. július 7. hétfő 12:06 - A FÖLD LEGJOBB AUTÓJA !!!! - AUDI A6 1994-1997 2.5 TDI Avant 4,0 csillag 2008. július 7. hétfő 12:00 - 1000 lóerős Audi S4 mérése Július 22-én a King of Europe West Belgiumi versenyén sikerült a világ egyik leggyorsabb Audijának gyorsulását és teljesítményét megmérnie a Timeslip csapatának. Az eredmények elképesztőek... 2008. július 6. vasárnap 12:22 - Jön az Audi R10 TDI 30. versenye Héthetes szünetet követően, július közepén két futammal folytatódik az Amerikai Le Mans Sorozat (American Le Mans Serie; ALMS) bajnoksága: Lime Rock (Connecticut) és Mid-Ohio (Ohio) pályáin a világ leggyorsabb sportautóival július 12-én és 19-én - nyolc napon belül - két futamra is sor kerül. 2008. július 5. szombat 11:46 - Intelligencia a hengerfejből Az új Audi valvelift system Magasabb teljesítmény- és forgatónyomatéki szint, alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás mellett – ez minden motorfejlesztő álma. 2008. július 4. péntek 18:54 - Sportos elegancia... - AUDI A6 1997-2004 1.9 Pdtdi Multitronic 3,5 csillag 2008. július 4. péntek 17:53 - SEAT-menetrend 2010-ig A Worldcarfans a SEAT egyik sajtórendezvényén valahogy megszerezte a spanyol gyár 2010-ig szóló menetrendjét. 2008-ban igazi érdekességre már nem lehet számítani, a következő esztendő viszont pörgősnek ígérkezik SEAT-szemmel nézve, egy rakás új modell érkezik. Februárban az Ibiza SportCoupe FR-ről hull le a lepel, márciusban pedig érkezik az Audi A4 előző generációjára épülő EXEO limuzin (a kombira augusztusig kell várni). Április a ráncfelvarrás hónapja lesz, jön a frissített Leon, Toledo, Altea és Altea XL is. Szeptemberben bemutatkozik az Ibiza-sorozat legkeményebb darabja, a SportCoupe Cupra, novemberre pedig az új Alhambrát tartogatják. 2010-ben a SEAT piacra dobja az Ibiza Sportbacket, mely minden bizonnyal az Ibiza kombiváltozata lesz és ugyanebben az évben érkezik a gyár egyelőre névtelen első szabadidőautója. 2008. július 4. péntek 08:45 - Legalább szép - AUDI A3 1996-2003 1.6 3,5 csillag 2008. július 3. csütörtök 12:51 - 3,3 litert fogyaszt az új Audi Alig több mint 3 liter üzemanyagot fogyasztott az új 120 lóerős dízelmotorral szerelt Audi A4-es egy üzemanyag-takarékossági versenyen. 2008. július 3. csütörtök 09:00 - Audi R8 DTM Safety Car - a Norisringen mutatkozott be az új biztonsági autó Alig nyerte meg egy Audi a 24 órás Le Mans-t, máris szerepet kapott két másik Európa legnagyobb túraautó-bajnokságán. 2008. július 2. szerda 21:36 - Audi R8 DTM Safety Car - a Norisringen mutatkozott be az új biztonsági autó Alig nyerte meg egy Audi a 24 órás Le Mans-t, máris szerepet kapott két másik Európa legnagyobb túraautó-bajnokságán. 2008. július 2. szerda 18:16 - 1650 km egy Audi A4-el Immár második fogyasztási maratonját futja az Audi konszern új A4-es modellje, amelynek most lezajlott tesztjén mindössze 88 gramm/kilométeres széndioxid-kibocsátást produkált az autó. Az Ausztriában és Svájcban rendezett gazdaságossági verseny második fordulója is sikeresen zárult: az egyik szakmai magazin véletlenszerűen kisorsolt 20 olvasója, és az Audi kétfős csapata egy 88 kW / 120 LE teljesítményű új Audi A4 2.0 TDI-vel vállalkozott arra, hogy egyetlen tanknyi üzemanyaggal teljesítsék a Bécs - Basel - Bécs közötti 1.650 kilométeres körutat. 2008. július 2. szerda 17:45 - Audi világpremier Goodwoodban Az Audi Tradition világpremierrel készül az idei goodwoodi (Anglia) július 11-13. Közötti Festival of Speed programjára. A világ legnagyobb versenysport-történeti rendezvényére az ingolstadtiak az 1939-es kettős kompresszoros Auto Union Silberpfeil Typ D teljesen valósághűen megépített példányával érkeznek. 2008. július 2. szerda 14:30 - 3,32 litert fogyasztott százon egy Audi A4 A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 2. szerda 14:12 - Kompresszoros V6-os az Auditól Mindent elárult új, háromliteres TFSI motorjáról az Audi, amely várhatóan a gyártó több típusában is felbukkan majd. A közvetlen befecskendezéses, kompresszoros erőmű 290 lóerős, csúcsnyomatéka 420 Nm. 2008. július 2. szerda 10:06 - Félre a sztereotípiákkal! Anita meglepő történettel szolgált nekünk, melyben az őrangyalok kinyújtott karja két izmos, szlovák, audis legényben manifesztálódott. Sziasztok, a következő történet talán 2 perc alatt játszódott le, nekem mégis örökkévalóságnak tűnt és talán még soha sem rettegtem ennyire. Az M7-esen vezettem a családi Octaviát Győrből Budapestre. Hátul a két gyerek (2 és 4 éves lányok) az ülésükben aludtak, engem is nagyon kerülgetett az álmosság, zenével próbáltam kicsit segíteni rajta. Valahol a tatai lehajtó környékén több autószállító kamiont értem utol, előzni kezdtem. Az említett álmosság miatt lehet, hogy nem néztem elég figyelmesen a tükörbe, mindenesetre valahogy a semmiből felbukkant közvetelenül mögöttem egy nagy fekete batár. Gyorsítottam, hogy minél hamarabb visszatérhessek a külső sávba, a gyerekek miatt persze csak módjával. Nem mondhatom, hogy tolt, sőt inkább pár méterrel lemaradt, ekkor láttam, hogy egy szlovák rendszámú Audi, de amikor már csak egy kamion volt hátra (korábban nem tudtam visszazárni, szoros konvojban mentek) villogni kezdett és a dudát is megnyomta párszor.[...] Bővebben! 2008. július 2. szerda 06:13 - Intelligens High Tech 3.0TDI Quattro - AUDI A6 2004- 3.0 TDI Quattro 4,0 csillag 2008. július 1. kedd 13:14 - Az Audi R8 lett a DTM biztonsági autója A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. július 1. kedd 12:52 - Kémfotókon az Audi RS6 limuzin Az Audi kombiként már megmutatta az új RS6-ot, limuzinként azonban eddig nem láthattuk az októberi Párizsi Autószalonon debütáló modellt. Az auto, motor und sport jóvoltából azonban most leplezetlen képeket tudunk mutatni az újdonságról, melynek hátsó lámpáját mintha az új A4-ről vették volna. Persze, az alkatrészt átrajzolták kicsit, mégis süt róla, hogy köze van az A4-hez. Az RS6 limuzin egyébként a szokásos RS-dizájnelemekkel büszkélkedhet, sportos lökhárítók, hangsúlyos single frame hűtőrács, krómozott külső visszapillantók - ahogy az Audinál már hagyomány. A motorháztető alatt a kombiból ismert ötliteres motor dolgozik 580 lóerővel. Galéria az ugrás után! 2008. július 1. kedd 09:31 - Jégverés után 30 000 Audi, Porsche és VW várakozik a fényalagút előtt A fényezésen keletkezett esetleges sérülések miatt a teljes exportkészletet átvizsgálják a Volkswagen emdeni üzemében. 2008. június 30. hétfő 19:07 - Jégverés után 30 000 Audi, Porsche és VW várakozik a fényalagút előtt A fényezésen keletkezett esetleges sérülések miatt a teljes exportkészletet átvizsgálják a Volkswagen emdeni üzemében. 2008. június 30. hétfő 18:41 - Második szerelmem az Asszony után - AUDI A6 1994-1997 2,8 V6 Quattro 4,0 csillag 2008. június 30. hétfő 14:03 - A5 - Az új generációs coupe - AUDI A5 2007- 3.0 TDI Quattro 5,0 csillag 2008. június 30. hétfő 09:50 - Vigyázz, mert eggyé válsz vele! :) - AUDI COUPE 1980-1988 Coupé GT 5S 4,0 csillag 2008. június 30. hétfő 09:47 - picit drága de megéri - AUDI A4 2004-2008 2.0 3,5 csillag 2008. június 29. vasárnap 19:48 - Jövőre érkezik az Audi A1 kabrió Az Audi immár hivatalosan is elismerte, hogy a Mini ellenfelének szánt A1-ből kabrió változat is készül majd. A városi kisautó ponyvatetős kiviteléről a 2009-es Frankfurti Autószalonon rántják majd le a leplet. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 27. péntek 14:31 - Audi újdonságok Az Audi sem hagyja emberi kézben a volánt: itt az automata követo, sávelhagyás-jelzo, beparkoló rendszer. 2008. június 27. péntek 13:18 - Audi újdonságok Az Audi sem hagyja emberi kézben a volánt: itt az automata követo, sávelhagyás-jelzo, beparkoló rendszer. 2008. június 27. péntek 13:18 - Ezüstnyíl - AUDI 80 1978-1986 1,6 B 4,0 csillag 2008. június 27. péntek 11:27 - JE Design Audi Q7: Street Rocket A német JE-Design csapata a legújabb koncepciójával már a második Q7-esét fogyasztja. A Q7 Street Rocket külseje egí fokkal visszafogottabb, de ugyanakkor exkluzívabb, mint az előző kiszélesített változat. 2008. június 27. péntek 11:27 - Feltámadt az eltűnt versenyautó Oldtimer világpremierre készül az Audi. Angol segítséggel feltámasztottak egy utoljára 1939-ben gyártott versenyautót. 2008. június 27. péntek 09:20 - Audi világpremier Goodwoodban Nick Masonnel Az Audi Tradition világpremierrel készül az idei goodwoodi (Anglia) „Festival of Speed” (2008. július 11-13.) programjára. 2008. június 26. csütörtök 16:58 - Új Ezüstnyíl Goodwoodban Az Audi Tradition világpremierrel készül az idei goodwoodi (Anglia) "Festival of Speed" (2008. július 11-13.) programjára. A világ legnagyobb versenysport-történeti rendezvényére az ingolstadtiak az 1939-es kettős kompresszoros Auto Union Silberpfeil Typ D teljesen valósághűen megépített példányával érkeznek. 2008. június 26. csütörtök 16:31 - Kémfotókon a V10-as Audi R8 Helyrerakták a hűtést 2008. június 26. csütörtök 10:35 - Minikabrió az Auditól Jövőre bemutatkozik az Audi új kisautója, az A1. A járgányból nemcsak hagyományos ferdehátú, de kabrió is készül. 2008. június 26. csütörtök 09:01 - Audi A4 (2008) Frontális és oldalsó ütközésvédelem Gázolási rizikófaktor Gyermekbiztonsági védelem 2008. június 26. csütörtök 06:52 - Audi TT RS Minden idők legforróbb ingolstadti orrmotoros kupéja lesz az Audi TT RS 2008. június 25. szerda 18:58 - AZ ÉN "KIS" AUDIM - AUDI A6 1997-2004 2.5 TDI tiptronic 3,5 csillag 2008. június 24. kedd 16:20 - AZ ERŐ LEGYEN VELED!!! - AUDI A4 2000-2005 1,8T 4,0 csillag 2008. június 24. kedd 16:10 - Sportos forma - kényelemre hangolva - AUDI A4 2008- 2.0 TDI 4,5 csillag 2008. június 24. kedd 15:53 - A Nürburgringen rója köreit az Audi TT RS A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 24. kedd 13:22 - Dízelmotort kap a Porsche Cayenne Már biztos, hogy a Cayenne lesz az első dízelmotoros Porsche-modell. A szabadidő-autó ugyanis jövő tavasszal megkapja az Audi 240 lóerős, háromliteres erőforrását. 2008. június 24. kedd 12:30 - Tavasszal legördült a 400.000. győri Audi Nemrég gördült le a 400.000. jármű az AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. gyártósoráról. Ez a jubileum egyben a járműgyártás fennállásának 10. évét is fémjelzi. 2008. június 24. kedd 12:00 - Háromliteres Audi dízelt kap a Porsche Korábban úgy tűnt, a Cayenne dízelmotoros változata egy erősen átdolgozott, 3,2 literes Audi dízel-V6-ossal készülhet 2008. június 24. kedd 11:54 - Pletykaszinten autót rajzolni Micsoda kapufát lőttek párszor a rajzolók, amikor megpróbálták kitalálni, milyen lesz az Audi A3! 2008. június 24. kedd 03:57 - Akár a testvérem.. - AUDI 100 1982-1990 2.3E sport 4,0 csillag 2008. június 23. hétfő 09:46 - Brutál dühös kis fekete pattanás a visszapillantódban - AUDI A3 SPORTBACK 2004- A3 Sportback 1,9 PDTI DPF 4,0 csillag 2008. június 23. hétfő 00:58 - Cool Túra 6. Június 21-én, a szegedi pláza parkolója elérte maximális kapacitását. Mindez még nem is lenne érdekes, azonban nem akármilyen autók tarkították a forró nyári naptól felforrósodott aszfaltot: az immár hatodik jubileumát ünneplő délalföldi Volkswagen-Audi találkozó, a Cool Túra kezdőállomása kapott helyet a napfény városában. 2008. június 21. szombat 22:53 - LUXUS TEVE - AUDI A4 2000-2005 1.9tdi 4,0 csillag 2008. június 20. péntek 17:37 - II. VW-konszern Találkozó képekben Amíg mi a balatonboglári Tuning és Hifi Kiállításon időztünk, az ország egy távolabbi szegletében sok hazai és számos külföldi Volkswagen, Audi és Seat gyűlt össze, nemzetközi konszern találkozójuk alkalmából. 2008. június 20. péntek 00:56 - Az Audi TDI Power megőrizte Le Mans-i veretlenségét Az Audi nyolcadik Le Mans-i diadala – tények és érdekességek 2008. június 19. csütörtök 16:24 - 2010-ben jön az új Bentley Arnage Felfedte az új Arnage titkait a Bentley elnöke. Az utód jobban elkülönül majd a Continental Flying Spurtól, és V10-es, V12-es Audi, sőt akár Bugatti-féle W16-os motor is elérhető lesz hozzá. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 19. csütörtök 12:12 - Leplezetlen kémfotókon az új Audi S4 Hamarosan megérkezik az Audi A4 legsportosabb változata, az S4 kivitel. Az autóból természetesen készül limuzin és kombi is, a holland Autoweek című magazinnak mindkettőt sikerült leplezetlenül lefotóznia egy Audi-parkolóban. Az új sorozat a jelenlegi 4,2 literes V8-as motor helyett az ingolstadtiak új 3.0 TFSi erőforrását kapja: a kompresszoros háromliteres , közvetlen befecskendezéses V6-os a hírek szerint 333 lóerő körül teljesít. A hajtóműhöz hatsebességes manuális vagy az Audi hétsebességes, duplakuplungos S-Tronic váltója kapcsolódhat. A vizuális tuningolást nem vitték túlzásba az Audi mérnökei, az S4 elölnézete ezzel együtt nagyon jól sikerült. Az autó az októberi Párizsi Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek. Galéria az ugrás után! 2008. június 19. csütörtök 09:31 - Minek van a kormány? Az a kerek izé ott a műszerfalon nem véletlenül van ott vagy bosszantásul, hogy miatta ne tudjuk kényelmesen feltenni a lábunkat. Úgy tűnik Sunika nevű levélírónk egy olyan hölgyeménnyel találkozott, aki vezetés közben hajlamos elfeledkezni arról, hogy egy veszélyes "üzem" résztvevője. Egy valószínűleg mindennapos történetet szeretnék elmesélni. Számomra kevésbé volt mindennapos, mint inkább meghökkentő és mulatságos :) Vidékről tartottunk a fővárosba, egy építészeti szakkiállításra. Az M5 felől közelítettük meg a várost, nyugisan haladtunk befelé, még alig volt forgalom, a belső sávban mentünk kb 80nal(70es táblánál) mert a külsőben meglehetősen lassan vánszorgott az a pár kocsi.Egyszercsak a semmiből felbukkant mellettünk egy Audi, melynek sofőrje egy valószínűleg jól szituált üzletasszony lehetett, ám ezt csak hosszas szemlélődés után lehetett megállapítani, mert olyan szinten eltorzult az arca az üvöltés következtében, hogy nem sok emberi vonást lehetett rajta felfedezni.[...] Bővebben! 2008. június 19. csütörtök 06:37 - Én örök hűséget fogadtam - AUDI A4 1995-2001 1.9 TDI 4,0 csillag 2008. június 18. szerda 15:53 - Villám - AUDI A4 1995-2001 2.4i Avant Qvattro V6 30V 4,0 csillag 2008. június 18. szerda 15:44 - Kolja, a szívem csücske - AUDI A2 2000-2005 1,4 PDTI 4,5 csillag 2008. június 18. szerda 15:02 - Eddig megérte - AUDI A6 2004- 3.0tdi 4,0 csillag 2008. június 18. szerda 14:55 - Ausztriában készül a Peugeot 308 RC-Z A franciák Audi TT-szerű sportkocsijának gyártását az osztrák Magna-Steyr üzemre bízzák 2008. június 18. szerda 12:42 - Két lovat egy fenékkel? - Audi A4 teszt A legkívánatosabb középszer kíván lenni az Audi A4 a 3-as BMW és a C-osztályú Mercedes között, melynek érdekében mindkettő legelőnyösebb tulajdonságait próbálja meg egybegyúrni. A látványos megjelenésű Audit ezúttal erős dízelmotorral és fokozatmentes automataváltóval tettük próbára. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 18. szerda 12:12 - Itt az Audi TT RS Nincs messze az az időpont, amikor az Audi hivatalosan is leleplezi a TT RS jelű csúcsváltozatát, talán már télen elérkezik ez a pillanat. Tulajdonképpen nincs is mit nagyon takargatni, az autót ugyanis lefényképezték a Nürburgringen, amint éppen installációs köreit futotta. A csúcs-TT, mely a TT S fölé érkezik, ezzel együtt csak jövőre, 2009 augusztusában lép piacra. Motorházteteje alatt V6-os erőforrás dolgozik majd, melynek csúcsteljesítménye 340 és 365 lóerő között lehet, az erőátvitelről a duplakuplungos S-Tronic egység gondoskodik. A sportosabb TT nagyobb légbeömlőket és felniket, új lökhárítót és kipufogóvégeket kapott, összességében kifejezetten pofásan mutat. 2008. június 18. szerda 10:31 - Az Audi 16 helyet lépett előre a J.D. Power rangsorában Az Audi a legsikeresebb feltörekvő az autómárkák között 2008. június 17. kedd 20:58 - Az Audit még mindig nem csigázta fel a Forma-1 A Forma-1 élmezőnyében zajló küzdelemből jelenleg két német márka is oroszlánrészt vállal, ám arra nem sok esély van, hogy a Mercedes és a BMW mellé újabb honfitársuk csatlakozzon, az Audi vezetői ugyanis ismét nemet mondtak a száguldó cirkuszra. 2008. június 16. hétfő 15:30 - Ismét Audi TDI győzelem Le Mans-ban A történelminek számító 2006-os és 2007-es győzelmek után az Audi R10 TDI-t harmadszorra is elsőként intette le a kockás zászló. A szenzációs 24 órás Le Mans-i versenyben drámai küzdelem alakult ki a különböző kondíciókban autózó dízel versenyzők között. A Shell dízel versenyüzemanyaggal hajtott Audikat Tom Kirstensen, Allan McNish és Rinaldo "Dindo" Capello kormányozta a célba. Végül 381 körrel fejezték be a legendás pályán zajló versenyt. A 24 óra alatt a csapatnak mindössze 34 box kiállásra volt szüksége, ami jóval kevesebb, mint amennyit az ellenfelek vettek igénybe. 2008. június 16. hétfő 13:31 - Audi R10 TDI győzött A Shell V-Power Diesel versenyüzemanyag harmadszor is győzelemre segítette az Audi Sport csapatát a 24 órás Le Mans-i versenyen 2008. június 16. hétfő 08:53 - Az Audi győzött Le Mans-ban Újabb siker a klasszikuson 2008. június 16. hétfő 08:23 - Megint Kristensen, megint dízel Le Mans-ban Nincs mit tenni, az Audi egyszerűen megállíthatatlan a Le Mans-i 24 órás klasszikuson. Az ingolstadti márka zsinórban ötödször zsebelte be az összetett győzelmet a legendás franciaországi pályán, még nagyszerűbb azonban, amit Tom Kristensen művel: a német gyári istálló a dán pilóta, valamint Allan McNish és Dindo Capello révén ért révbe, Kristensen ezzel már nyolc győzelmet számlál a versenyen. Az Audi R10 dízel nagy ellenfele idén a Peugeot volt, a szintén dízel 908-ban a Jacques Villeneuve, Nicolas Minassian, Marc Gené trió sokáig szorongatta is az esélyeseket. A franciák sokáig vezettek, a vasárnap hajnali órákban eleredő esőben azonban megtörtént a helycsere. A verseny érdekessége, hogy az összetett első hat helyén kizárólag dízel autók végeztek, az Audi és a Peugeot testvériesen osztozott a pozíciókon. Végeredmény az ugrás után! 2008. június 16. hétfő 07:31 - Audi siker Le Mans-ban Ismét az Audi győzelmét hozta a hétvégi Le Mans-i 24 órás verseny. A Peugeot dízele taktikai hibával maradt alul a német gázolajossal szemben. 2008. június 16. hétfő 07:05 - A nap sportképe: így örültek az Audinál Zsinórban harmadszor győzött a legendás Le Mans-i 24 órás autóversenyen az Audi csapata, a márka R10 TDI kódjelű modelljét a Tom Kristensen 2008. június 15. vasárnap 23:34 - Fóliaragasztási világrekord: 2:25:16. Hátszél nélkül! A rekord felállításában egy Audi R8 ABT is közreműködött... 2008. június 15. vasárnap 21:12 - Fóliaragasztási világrekord: 2:25:16. Hátszél nélkül! A rekord felállításában egy Audi R8 ABT is közreműködött... 2008. június 15. vasárnap 20:50 - A Shellt méltatják a Le Mans-i siker után az Audinál A történelminek számító 2006-os és 2007-es győzelmek után az Audi R10 TDI-t harmadszorra is elsőként intette le a kockás zászló a Le Mans-i 24 órás autóversenyen. A négykarikás márka szerint a sikerben a Shellnek is jelentős szerepe volt. 2008. június 15. vasárnap 17:53 - Audi-győzelem a Le Mans-i 24 óráson Legyőzte a Peugeot-t és zsinórban harmadszor is megnyerte a legendás Le Mans-i 24 órás autóversenyt az Audi. A négykarikás márkánál a Tom Kristensen 2008. június 15. vasárnap 17:08 - Ismét Audi győzelem Le Mansban Az idén csupán hajszálnyival, de ismét nyert a világ első számú 24 órás versenyén az Audi R10-es. 2008. június 15. vasárnap 16:07 - Puszta Power - ABT-nyereménnyel Már régóta tudtuk, hogy az ABT tuningcégnek új magyar forgalmazója van, méghozzá Debrecenben, a puszta kapujában (a költői kép kicsit túloz, ha ránézünk a térképre). És a múlt héten már meg is nyitott. Ne feledjük, itt valóban nem sufnituningról van szó. És profi PR-támogatással. Úgyhogy megkaptuk az angol nyelvű sajtóközleményt is, egyenesen Németországból. Sajnos a billentyűzeten nagyon könnyű az egymás melletti K és L betűt összekeverni, amely ebben a képaláírásban, az idegen nyelvű szövegben elég szerencsétlenül jön ki. Nem bírtuk nem lehozni: "Hans-Jürgen Abt gives the certificate to Beka Kiraly" Ettől függetlenül a VW-csoport termékeinek legnagyobb tuningvállalkozásáról van szó, ha például valakinek nem elég az Audi R8-asának ereje, nyugodtan forduljon hozzájuk - és ez nem vicc. Persze ez ritka probléma a hétköznapi életben. De kulcstartóra és nyakbaakasztó szalagra mindenkinek szüksége van, ezért ajánljuk fel a következő ABT-relikviákat. A kompozíció Rácz Tomi műve (a Xerox-monitor nem része a nyereménynek): A kérdést vasárnapról hétfőre virradó éjjel élesítjük, 3 órakor. Csak Indapasszal bejelentkezve nyerhetsz. Közkívánatra, mert többen kérdezték: Mi az Indapass? Az Indapass az Index és az Inda szolgáltatásaihoz létrehozott egységes beléptetőrendszer. Az Indapass célja az, hogy az Inda és Index felületeire, illetve ezekhez kapcsolódó szolgáltatások felületeire egyszeri, egységes belépési lehetőséget nyújtson az interneten. Milyen szolgáltatások kapcsolódnak hozzá jelenleg? Jelenleg az alábbi szolgáltatásokba léphetsz be Indapass-szal: Vipmail, Indafon, Blog.hu, Fórumok, Indafotó, Indavideó, C-travel, Ongo. Hogyan léphetek be? Ahhoz, hogy be tudj lépni az Indapass-szal a szolgáltatásokba, először regiszrálnod kell. Ha már van Indapassod, a belépésnél meg kell adnod a regisztrációnál használt emailcímedet és jelszavad.Magyarul: regisztrálni kell. Ez annyiban több, mint egy fapados regisztráció, hogy az index.hu összes web2-es szolgáltatásához szól, így a blog.hu-hoz is - és ennek része a Belsőség. A legegyszerűbb, ha a blog.hu jobb felső csücskében megkeresed a regisztráció pontot, majd belépsz, és utána mész a Belsőségre. Onnan tudod, hogy benne vagy a tutiban, hogy a kommentelés résznél ott van a felhasználóneved. Remélem működik. 2008. június 15. vasárnap 14:53 - AUDI AG: jó úton a 2008-as egymillió darabos rekordértékesítés felé Az AUDI AG januártól májusig világszerte több mint 426.200 autót értékesített, ami 1,5 százalékos növekedést képvisel 2008. június 15. vasárnap 07:27 - Az Audi csapata készen áll a 24-órás Le Mans-i futamra Nézők ezrei kísérték figyelemmel a helyszínen a Le Mans belvárosában 2008. június 14. szombat 20:24 - Kína is gyárt Audit A Volkswagen északkelet kínai gyára új, Audi gyártósorral bővül, amelynek kapacitása összesen 140 000 darab lesz. A gyártósor fejlesztés 145 millió dollárba kerül és a jövő év második felében indulhat meg a gyártás rajta, kezdetben Audi A4-es és Q5-ös autók összeszerelésével. 2008. június 13. péntek 18:44 - Fóliázási világrekord a Foliatec-től A nagy múltú Foliatec egy Audi R8-cal beállította a teljes felületű autófóliázás világrekordját. A folioCar szakemberei kiváló minőségű Foliatec karbonfóliával borították be - mégpedig esztétikai hibák nélkül - az Abt tuningos Audi R8 fémtestét, 2 óra 25 perc 16 másodperc alatt végeztek. Ezzel a teljesítménnyel a Foliatec új "bejegyzést" nyitott a Guiness Rekordok Könyvében. 2008. június 13. péntek 18:31 - Az új A4 Limousine nemcsak elbűvöl, de meg is véd Az Euro NCAP konzorcium passzív ütközésbiztonság szempontjából vizsgálta az Audi A4 modellt, és a lehető legmagasabb, ötcsillagos minősítéssel díjazta. A frontális és oldalirányú ütközés során mutatott felnőtt-, valamint a gyermek-, illetve gyalogosvédelem terén az új Audi A4 ezzel kategóriája legbiztonságosabb modelljei közé lépett. 2008. június 13. péntek 08:00 - A zöldséges A magyar autós közbeszéd a kilencvenes évek elején két autóra hegesztette rá letéphetetlenül a zöldséges jelzőt: a W123-as, fekvőlámpás Mercire, és a 924-es Porschéra. Egy szociológus vagy kultúrantropológus fain doktori disszertációt írhatna az ártalmatlannak tűnő szóból, annyi minden sűrült bele a jelentésébe. A zöldséges – persze a maszek – ugyanis pénzes ember volt az előző rendszer vége felé, hogy miért, az kiderül Csikós posztjának videójából. A dinnyelétől ragadós százasokból összeszedett vagyon lehetővé tett egy morzsányi luxust, és a rendszerváltás után ez valahogy leginkább az említett két autótípusban materializálódott. Ennek persze az lett a végeredménye, hogy a susogós melegítőben látványterrorizáló tulajdonosok a porba döngölték az autók elfogadottságát – legalábbis azokban a társadalmi rétegekben, ahol a fej nem csak a baseballsapka hordására szolgált. A fekvőlámpás Benz már kezd kilábalni a zöldségesek ásta gödörből, de a 924-es még mindig az autós társadalom rodás kurvájaként tengeti az életét sáros hátsó udvarokban, ócskánál ócskább újrasminkelésekkel és gagyi ékszerekkel elcsúfítva. Éppen itt az ideje, hogy odafigyeljünk rá. Hogy miért? Mert ez a ribanc sorsba taszított autó valódi future classic: zseniálisan letisztult formatervű, csinos, kedves, szerethető és egyáltalán nem lassú sportkocsi. Én például már nagyon régóta szeretem, és aki még nem ismeri, annak elmondom, hogyan született, mert azért az is beleférne egy közepesen jó lány(fiú?)regénybe. 1970-ben a Volkswagen megbízást adott a Porschénak, hogy tervezzen utódot kevéssé sikeres, középmotoros sportkocsijának, a 914-esnek. A Transaxle (motor elöl, váltó hátul) elrendezésű 2+2 üléses terve el is készült, de Wolfsburgban nem kellett, hiszen addigra a Golf alapra készülő, olcsón előállítható Scirocco már sokkal jobb ötletnek tűnt. A béranya viszont megtartotta a gyereket, és a neckarsulmi Audi-gyárban 1975 augusztusában elkezdték sorozatgyártani a Porsche történetének első orrmotoros modelljét. És ez az orrmotor volt az egyetlen árulkodó jel, ami a Volkswagen kilincsek mellett a kocsi eredetére utalt. A négyhengeres blokk eredeti szolgálati helye ugyanis az Audi 100-asban volt, de egy új fejlesztésű hengerfejjel porscheképessé tették. Két liter, 125 lóerő, 204 km/órás végsebesség, 10,5 másodperces gyorsulás, 23.000 márkás alapár és Porsche embléma – piszokul jól hangzott ez 1975-ben. Az emberek mégsem szerették a 924-est. Mert csak négyhengeres volt, mert az orrában volt a motorja, és mert mindenki tudta róla: póriasak a génjei. Ezen a turbo, a GT, a GTS, és az 1985-ben ráncfelvarrott alapváltozat, a 924 S sem tudtak változtatni, a Porsche-közösségnek a 924-es mindig csak egy kínos, hónaljszagú, szegény rokon volt. Akinek viszont mesélt esténként az anyukája, az tudja, hogy Hamupipőke is szegény volt, aztán mégis őt vette el a királyfi feleségül. És az eddig vázolt okok miatt ma nagyon-nagyon könnyű királyfivá válni: a 924-esek árszintje alacsonyabb, mint pár éve a Balaton vize. A hasznaltauto.hu-n például már százezer forintért is lehet kapni 924-est, igaz, legfeljebb alkatrészdonornak jó. Azok a példányok, amelyek saját kerekeiken képesek elhagyni az eladó udvarát, háromszázezertől kezdődnek, de igazából ezek sem olyan autók, amivel az ember szívesen dicsekedne. Sőt, a magyar kínálatban jelenleg sajnos egyetlen van, ami vállalható állapotú, eredetinek és ápoltnak tűnik. Persze ez a legdrágább, 1.290.000-et kérnek érte, viszont turbó, annak az összes előnyével (teljesítmény) és nyűgével (fogyasztás, javítás). Az itthoni autók 99 százalékát utolérte a Manta-sorsként definiálható folyamat: átalakították, átfestették őket, idegen felniket, légterelőket és tükröket kaptak, karbantartásukat pedig nem csempézett szervizben végezték, az egyszer szent. A mobile.de-n már jobb a helyzet. Itt is vannak gányolt autók, de azért jó néhány érdekes is található. Például ez az aranymetál színű. Kicsit ezen is dolgozni kellene, de a színe és a kárpitozása extraorbitális. A Porsche egy időben nagyon bátor volt a kárpitozást illetően, ez már a Transaxle reklámfotón is látszott egy kicsit. Az op-artos, tudatmódosítós, szuperplasztikus négyzetháló tényleg egészen elképesztő, igazán punk dolog volt egy német autógyártól a hetvenes évek közepén. Akinek ciki az Audi-motor, annak az 1985 augusztusától gyártott példányok valók. Ezekbe már igazi Porsche-motor került, a 944-esé, melynek hengerűrtartalma fél literrel, teljesítménye pedig 25-35 (évjárattól függően) lóerővel volt nagyobb az Audi-motoros eredetinél. Ezeket a kocsikat az eggyel nagyobb, 15 colos felniről is fel lehetne ismerni eredeti állapotban, csak hát az első, amit egy ilyen autón rögtön nagyobbra cserélnek, az a kerék, úgyhogy valószínűleg a régebbiek többsége is nagy felnin fut már. A szerencsés németek már három-négyezer euróért hétköznapi használatra teljesen alkalmas, jól kinéző, némi odafigyelést igénylő példányokat tudnak csippenteni maguknak. Hozzánk ugye hivatalosan nem nagyon éri meg behozni ezeket, de hát nem kell mondanom, hogy aki nagyon akarja, megtalálja a módját annak, hogy Magyarországon tölthesse a nyugdíjas éveit. Nekem egy ilyen sárga például rettenetesen kéne, milyen kontraszt lenne a garázsfeljárómon az egyen-metálszürke Avensis Verso mellett. Akkoriban nagyon divatosak voltak az úgynevezett szignálszínek, a jó erős, feltűnő tónusok. Sok volt a piros, a méregzöld vagy a világoskék, bárcsak így lenne ma is. Egyébként véletlenül azt is tudom, hogy ez a sajtófotó hol készült. Stuttgart mellett van egy kis reptér, az aszfaltján egy enyhe púp. Ide vitték az auto-motor und sport tesztautóit fényképezni, némelyik Porsche sajtófotó is itt készült, például ez is. Egyszer jártam itt, volt vagy tizenöt éve, amikor autófotózást tanítottak nekem az ams-nél. Nincs más hátra, mint a krönender Abschluss, vagyis a mindent megkoronázó lezárás. Ez pedig egy korabeli röntgenrajz, amin van csámcsognivaló gazdagon. Én már a zöld-bézs színkombinációtól is odavagyok, de hát ez nem technikai kategória. Úgyhogy nézzük csak a rajzot. Na, mi az ott a hátsó kerékben? Bizony, egy dobfék, sportkocsiban. Rosszul lassult ettől a Porsche? Egyáltalán nem. Hol van a kézifékkar? Haha, a vezetőüléstől balra! És mitől olyan magas a kardánalagút? Hát a Transaxle csőtől, ami összeköti a motort és a váltót. Elöl pedig látszik a kanyarstabilizátor. Hogy ez miért fontos? Extra felszerelés volt… Autonánia Gyakran bóklászunk a Mobile.de-n és a Használtautó.hu-n érdekes autók nyomában, amiket aztán nem veszünk meg. Ismerős? Ha ön is szokott ilyet csinálni, írja meg nekünk! A konkrét használtautókra mutató linkeket a posztok publikálásakor ellenőrizzük, utána azonban lehet, hogy eltűnnek, mert eladják az autót vagy leveszik az oldalról. Ha nem szeretne lemaradni egy részről sem, tegye el a sorozat okos könyvjelzőjét (RSS). 2008. június 13. péntek 02:38 - Leplezetlen kémfotón az Audi A5 kabrió Jó ideje nem titok, hogy az Audi ősszel, a Párizsi Autószalonon mutatja be legújabb modelljét, az A4 kabriót váltó nyitott tetős A5-öt. Az újdonságról már jó néhány álcázott kémfotó jelent meg a neten, mostanra azonban megérkezett az első leplezetlen felvétel is. A képet a brit Auto Express című magazin szerezte, minősége sajnos nem a legjobb. Annyi azonban biztosan látszik róla, hogy a korábbi híreknek megfelelően az A5 kabrió vászontetőt kap a 3-as BMW kemény tetejével szemben. A motorháztető alatt semmilyen változás nem várható, a nyitott tetősben ugyanazok a hajtóművek dolgoznak majd, mint a kupéban. 2008. június 12. csütörtök 09:31 - Carspotting South Westminsterben Csikóssal nemrégiben voltunk Londonban a Pirelli jóvoltából, ahol sok-sok anyagot készítettünk. Volt a Caterham teszt, a Caterham gyár ismertetője, készült egy cikk egy Ford Fiestáról (Főd Fesztá), kis híján megverettük magunkat egy autókereskedővel egy másikkal pedig jót dumáltunk. Bezártuk a kulcsokat, nem volt netünk és telefonunk napokig. Elromlott a Macbook, ennek örömére végignéztük a Transport Múzeumot.Most egy kicsit adunk az autóbuzériának, fogadjátok szeretettel a szpottolt kocsikat egy londoni sarokról.Erről:Az 1-es pont a kávézó, ahol 7 fontért ittunk meg két kávét (2500 forint), ennek a teraszáról készült a képek egy része.Időnk fogytával ellátogattunk a sarokra, mert a soksávoson mégis több az autó, ez a 2-es pont. Az út túloldalán jobb belátás volt, mert pár méterrel magasabb volt a járda, ez a 3-as. A 4-es pedig a sarok, ahonnan a behúzott képek készültek, amiken az autók mozognak.Mivel nem videokamerával készültünk, hanem fényképezőgéppel, így sajnos ki kellett zárjuk az E-S-Merci, Audi 6-8, BMW-5-6-7 és egyéb snassz kocsikat, amikből itthon is bőven látni. Megpróbáltuk a rendelkezésünkre álló egy órából a legtöbbet kihozni, nagyjából olyan lett, amit a galériában lehet látni. Ja, a negyedik Carrera Turbónak, a huszadik Bentley Azure-nak, a mittoménhányakdik Jaguar XK-nak nem jutott hely, sajnáljuk. Tehát a képeken nem minden penge verda van jelen, csak típusszinten az ott érdekesebbnek számítók, amik egy óra alatt felbukkantak.Pár apróság, amit érdemes megfigyelni: szinte minden autó fekete vagy szürke. Nincs Lamborghini. Ferrari alig. Terepjáró egyáltalán. Legnagyobb és őszinte sajnálatomra nem volt régi Roller sem. Egész Londonban egy darabot láttunk, egy öreg Phantomot. Azt is véletlenül. Gondolom a dugódíj miatt lehet - ez utóbbi persze.Elő a zsepikkel, katt a galériára! 2008. június 12. csütörtök 07:36 - A kérdés: A4-es pipereszütyőben A3-as modell Azt ugye megírtuk, hogy mennyi idő alatt nyitható az Audi A3 Cabriolet vászonteteje. De vajon hány másodperc alatt lehet becsukni az akusztikus tetőt? Az nyer, aki először írja meg kommentben a jó választ, de csakis akkor, ha előtte Indapasszal bejelentekezett. Utána pedig itt várja a nyeremény, a szerkesztőségben. 2008. június 12. csütörtök 01:00 - A4-es pipereszütyőben A3-as modell Golfpályán jártam, hogy Audit vezessek. Bár az A3 Cabriolet volt a fő műsorszám, a szóróajándék egy A4 feliratú kistáska volt. Benne viszont már tényleg az A3 Cabriolet jó minőségű makettje figyel, meg egy L-es méretű galléros póló. Továbbá jár majd a nyereményhez egy darab nyakbaakasztó szalag, "VII. Audi quattro Golf Kupa és Társasági Nap" felirattal, rajta a hétvégi programmal és a tatai golfklub térképével, laminált, vízálló kivitelben. A kérdés szerdáról csütörtökre virradó éjjel élesül, 3:00-kor és az Audi A3 Cabriolet-ből kell felkészülni. 2008. június 11. szerda 14:50 - Modellcsalád lesz az Audi A1-ből Megerősítésre került az a pletyka, amely szerint több változat is készül az Audi közelgő miniautójából. A 2010-ben debütáló A1 így kabrióként, crossoverként és ötajtósként is készülhet majd. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 11. szerda 12:54 - Audi S5: A sportosság mindenek előtt Még több élvezet az úton. Az Audi S5 klasszikus formákba önti a "sportosság" gondolatát: ez már nem csupán fémről és technikáról szól. 2008. június 11. szerda 08:00 - A megbizhatatlan bivaly - AUDI Q7 2005- 3.0 TDI 4,0 csillag 2008. június 10. kedd 17:16 - 40 Audi modell 2015-re Az Audi 2015-ig azt tervezi, hogy jelenlegi 26 darabot számláló modellpalettáját 40 darabosra bővíti, jelentette be Rupert Stadler ügyvezető egy interjúban. Stadler elmondása szerint a termelést is bővíteni akarják, aminek egyenes következménye lehet egy, az Egyesült Államokban építendő gyár is, aminek a lehetőségét még vizsgálják. Az új gyár elképzelhető, hogy a VW-nel közösen épülne, ami több kérdést is felvet, lévén a német gyár a napokban cáfolta, hogy gyárat kívánna létesíteni az Egyesült Államokban. 2008. június 10. kedd 15:38 - Szávay Ági is mellette döntött Hazai utakon is kipróbáltuk hétvégén a Győrben készülő Audi A3-as kabriót, láttuk Szávay Ágit, és azt is megtudtuk mire vágynak a barátnők. Az előítéletek csak részben igazolódtak be: az A3 kabriós csajos autó, a golf viszont nehéz sport. 2008. június 10. kedd 12:30 - 40 nőt keres az Audi Pontosabban szólva 40 nő keresi az Audit idén azzal az előre megfontolt szándékkal, hogy jó néhány millióval szegényebb, egy A3 kabrióval pedig gazdagabb legyen. A harmadik vászontetős Audi elismerten a szebbik nem autója lesz, de persze a 200 lóerős TFSI-vel - főleg S-tronic-kal párosítva - a férfiak is szívesen autóznának egy jóízűt. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 10. kedd 11:23 - Audi 80 B4 1.6E - a múltból jött tökéletesség - AUDI 80 1991-1996 1.6E 4,0 csillag 2008. június 10. kedd 09:42 - A nap képe: festékoldóval kinyírt vadiúj Audi A4 Három hosszú hónap várakozás után ez a brit tulaj megkapta vadiúj, S-Line csomagos A4-esét, hogy aztán hat nappal később szomorúan konstatálhassa, vandálok festékoldóval öntötték le. Az indíték ismeretlen, a tulajdonos háza előtt lévő biztonsági kamera pedig csak árnyakat vett fel. Biztos sok ellensége van... Galéria az ugrás után! 2008. június 10. kedd 09:31 - A hosszútávfutó - AUDI A4 1995-2001 1.9 TDI 90 4,0 csillag 2008. június 9. hétfő 14:29 - 4 év barátság őszinte vallomásai - AUDI A4 2000-2005 1,9 PD TDI QUATTRO 4,0 csillag 2008. június 9. hétfő 14:18 - Feleségek, barátnők: csendben és szélcsendben A kabrió a vászontetőtől kabrió, s az Audi többet használ belőle, mint bárki. Már az A3-hoz is. 2008. június 9. hétfő 07:21 - Trabant és Wartburg találkozó Szálkán Számomra a mai nap azzal megdöbbenéssel kezdődött, hogy felismertem, az M6-os autópálya mindössze 47 kilométer hosszú, azaz Dunaújvárosig tart. Hogy megérte-e 1500 forintért pályahasználatot vennem, azt erősen kétlem, de a lényeg, hogy igyekeztem minél előbb a Szekszárd közelében lévő Szálkára érkezni. Itt, egy kempingben rendezték meg a szekszárdi Trabantosok és Wartburgosok találkozóját. A kempingről azon túlmenően hogy csodálatos helyen van annyit el kell mondani, hogy a fabódé WC-be benyitva az embert igen komoly megdöbbenés éri. Pottyintós vagy hasonló megoldás helyett ugyanis, gyönyörűen lejárólapozott padlót és angol WC-t találtam. Érkezésemkor Zoltán Erika mix szólt a főhadiszállást jelentő sátorból, ez a helyzet később jelentősen javult. Talán ennek is köszönhető, hogy nem tudtam ellenállni a csapolt sör csalogatásának és legott legurítottam egyet. A büfé mellett áll a szervezői sátor, ide kéredzkedtem be a tűző nap elől menekülve. A tegnapi vihar egy jó részét elrettentette a találkozóra igyekvőknek, a debreceni csapat is inkább visszafordult. Bánhatják, ma csodálatos az idő, és lassan megkezdődik a legek versenye is. Lesz itt legszebb, legeredetibb, legszebb kipufogóhanggal rendelkező és még ki tudja hányféle győztes autó megválasztása. Egy tulajdonos itt a sátorban éppen azt meséli, hogy tavaly bejelentkezett a legszebb, a legszakadtabb és a legeredetibb autó versenyre egyszerre, és mindegyikben elhozta a harmadik helyet. Amíg megfejtitek, hogy ez hogyan lehetséges, elárulom segítségül, hogy itt vannak olyan megmérettetések, amikre egyelőre egy vagy két nevező jelentkezett. Vannak itt 1,6 és 2 literes benzinmotorral szerelt Trabik is, el lehet képzelni, milyen mutatványra képesek ezek az autók. Sokáig már ez sem számít csúcsnak, hiszen valaki azt meséli, hogy valami Audi turbódízel motort akar beépíteni Trabija hátsó ülésének helyére. Az eredeti motort is meghagyná, hogy gyorsulásnál ezzel téveszthesse meg áldozatait. Érdekes elképzelés, de lehet, hogy jövőre már bemutathatjuk. Számomra az igazi Trabant és Wartburg kétütemű motorral rendelkezik, de a négyüteműsítésnek nem csak tuning vonatkozású okai vannak. Állítólag idén január 1-től csak mozgássérült által használt kétütemű autó kaphat zöldkártyát. Így aki kedvencével akar a közúti forgalomban részt venni – és nem mozgássérült –, annak előbb vagy utóbb négyüteművé kell alakítania. -A kipufogóhang versenyre lehet még jelentkezni? -A 2 vagy 4 ütem, és a legszebb vagy a legeredetibb kategóriában szeretnél indulni? -Négy ütem, és a legordítósabban, ha lehet. -Akkor a legszebben indulsz. Hát így telnek a percek a szervezői sátorban, hamarosan megyünk felvonulni. Szekszárdiak figyeljetek! 2008. június 7. szombat 11:24 - Mindent az új Audi A7-ről Bár felfedni még nem hajlandó új négyajtós kupéját, az Audi részletes információkkal szolgált az új A7-ről, amely 2010-ben érkezik meg a kereskedésekbe. 2008. június 6. péntek 14:07 - Megújul az Audi MMI-je A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 6. péntek 12:47 - Az Audi A4 öt csillagot szerzett Az Euro NCAP konzorcium passzív ütközésbiztonság szempontjából vizsgálta az Audi A4 modellt, és a lehető legmagasabb, ötcsillagos minősítéssel díjazta. 2008. június 6. péntek 09:31 - MTM Audi S5 Az Audi S5 alapból is egy igen kivételes teljesítményű és megjelenésű autó. Már csak hab a tortán az a tény, hogy a 4.2 literes V8-as aggregát gyári 349 lóerős és 440 Nm-es teljesítménye további 156 lóerővel és 105 Nm nyomatékkal gazdagodott, az MTM jóvoltából. 2008. június 6. péntek 09:30 - Nagyon megbizhato, de nem tul praktikus - AUDI A4 2004-2008 2.0 PD TDI kombi 3,5 csillag 2008. június 5. csütörtök 15:33 - Az Audi A4 öt csillagot szerzett az Euro NCAP törésteszten A középkategóriás modell a szegmense egyik legbiztonságosabb autója 2008. június 5. csütörtök 14:51 - Audi A4- öt csillag Tarol az Audi A4: az európai törésteszten (EURO NCAP) öt csillagot kapott az elol ülokre. Gyerekbiztonság: négy csillag- és ez jó érték. 2008. június 5. csütörtök 13:07 - Audi A4- öt csillag Tarol az Audi A4: az európai törésteszten (EURO NCAP) öt csillagot kapott az elol ülokre. Gyerekbiztonság: négy csillag- és ez jó érték. 2008. június 5. csütörtök 13:07 - Újabb hírek az Audi A7-ről Csak a jövő tavasszal leplezik le az Audi négyajtós luxuskupéját, de már most tudni lehet a fontosabb technikai adatokat. Új, erősebb turbómotorok, duplakuplungos váltó, akár 600 lóerő, és persze horribilis ár jellemzi a modellt. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 5. csütörtök 12:39 - Párizsban jön az Audi A5 kabrió Az Audi már korábban megerősítette, hogy ebben az évben leállítja az A4 kabrió gyártását, a paletta azonban nem maradhat "utód" nélkül. A modellt az A5 kabrió váltja fel, mely már nem a Karmann-nál, hanem az Audi neckarsulmi üzemében készül majd a kupé mellett. A BMW 3-as sorozattal ellentétben a négykarikás márka vászontetőre szavazott, így némi helyet sikerült nyerni és persze a súlyból is jócskán le lehetett lefaragni. Az újdonságról a Párizsi Autószalonon hull le a lepel, motorjai ugyanazok lesznek, melyek a kupéban is dolgoznak. Az Audi az új hétsebességes, duplakuplungos S-Tronic váltót sem spórolja ki a kabrióból, melyből az első évben 28 ezer darabot akar gyártani. Az értékesítés jövő év elején kezdődik, várhatóan olyan 37 ezer eurós (9 millió forintos) induló ártól. 2008. június 5. csütörtök 10:31 - Novemberben debütál az új Golf kabrió Az már egy ideje tudott dolog, hogy az új Volkswagen Golf kabriót nem a Karmann fogja gyártani, a wolfsburgi gyár házon belül oldja meg a kérdést. Az alapmodell, mármint a Golf hatodik generációja ősszel mutatkozik be, az auto, motor und sport belső forrásból szerzett értesülései szerint azonban nem sokkal ezt követően tanulmányként már megcsodálható lesz a nyitott tetős kivitel is. Az ams úgy tudja, a kétüléses roadster-tanulmány a Los Angeles-i Autószalonon debütál a nagyközönség előtt, a szériaváltozat 2010 márciusára várható. Abban már négy teljes értékű ülés lesz, a tetőszerkezet nyitó-záró mechanizmusa az Audi A3 kabrióból érkezik. 2008. június 5. csütörtök 08:31 - Árokba lökte az Opelt az Audi - fotó A dejtári elágazóban az Érsekvadkert felől érkező utánfutós Audi az Ipolyszög felől érkező Opel személyautó elé kanyarodott. Az Opel vezetője már nem tudta elkerülni az ütközést, és az út menti árokba hajtott. Az Audi sofőrje és utasa könnyű, az Opel vezetője súlyos, utasa könnyű sérüléseket szenvedett. Az Opel vezetőjét mentőhelikopter szállította kórházba - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2008. június 4. szerda 16:00 - Mielőtt megvennéd ezt olvasd el - AUDI ALLROAD QUATTRO 2000-2005 2,5 tdi 3,5 csillag 2008. június 4. szerda 14:56 - "spórolós ´Vérmeskismalac´" - AUDI A2 2000-2005 1.2 PdTdi 4,5 csillag 2008. június 4. szerda 14:54 - Az Audi Q5 fürge is, erős is Végre bemutatták a BMW X3 ingolstadti ellenfelét. Az Audi Q5 olyan, amilyennek vártuk, vagyis mint egy kicsi Q7, de persze ez is roppant fürge lesz, hiszen a legkisebb motor is 211 lóerős. 2008. június 3. kedd 19:00 - Audi(o) a hármasból Ground Zero / Alpine Audi A3 2008. június 3. kedd 15:31 - Biohulladékkal száguld a Le Mans-ban az Audi R10 Az elmúlt két évben a Le Mans-i 24 órás versenyen győztes Audi R10 TDI idén is indul, de üzemanyagja idén nem egyszerű gázolaj, hanem biohulladékból előállított, egy sima dízelnél sokszorta környezetkímélőbb bioüzemanyag lesz. 2008. június 3. kedd 15:12 - Az Audi Sportback igazán dinamikus lesz A középkategóriás kupéként megismert és megszeretett A5-ös ötajtós verzióját tervezi piacra dobni az Audi 2009-ben. Ez a modell és a tekintélyes csomagtérrel megáldott, valamivel olcsóbb A4 Avant lesz hivatott felvenni a versenyt a BMW-vel és a Mercedesszel. 2008. június 3. kedd 13:00 - Bemutatkozott a 3 ajtós Chevrolet Aveo Hazai pályán, lengyelországi gyártási helyszínétől nem messze, Wroclaw környékén mutatkozott be az új, 3 ajtós Chevrolet Aveo, amely fiatalos desgin-jával kicsi és pörgős motorjaival, a fiatalabb vásárlók, avagy háziasszonyok kedvence lehet. A sportos designnal rendelkező Aveo, bár technikailag nem sokban különbözik elődjétől a Kalos-tól, mégis alapvetően más autó lett. A felfrissített karosszéria, az első lökhárítókkal, az egy kicsit az Audi új hűtőmaszkjára hasonlító orr-résszel igazán dinamikus autóként mutatja az Aveo-t. Az autó hátulja már nem ennyire izgalmas, viszont a kerek hátsó lámpák hasonló vidámságot sugároznak, mint az autó összképe. 2008. június 3. kedd 11:31 - Diódás lámpával is rendelhető az Audi R8 Az Audi elsőként kínál teljesen LED-es lámpákat egy szériaautóhoz. A kiválasztott modell a középmotoros sportautó, az R8. 2008. június 2. hétfő 15:20 - Teljesen LED-es lámpákkal is kapható az Audi R8 A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. június 2. hétfő 10:31 - Sebességszabályozó rendszer az Auditól biztonságos vezetésért Az utak forgalma egyre sűrűbb, a feldolgozásra váró információk egyre sokasodnak - az autóvezetőkkel szemben támasztott igények pedig egyre magasabbak. Az Audi olyan technikát fejlesztett ki, amely a vezetést pihentetőbbé, egyben biztonságosabbá teszi: az "Audi braking guard" fékezési segédrendszer a ráfutásos balesetek kockázatát mérsékli. 2008. június 2. hétfő 08:00 - Vérmes Kismalac (én Röfinek becézem) - AUDI A2 2000-2005 1.4 PDTDI 4,5 csillag 2008. június 1. vasárnap 11:27 - Historic-os Lada VFTS - Rally Of The Lakes Szabó Laciék egykori VFTS-e indult a Rally Of The Lakes nevű versenyen Írországban. Érdekes, hogy míg itthon H csoportban mehetnek csak, ott B csoportos Audi és Escort Mk 1-ek társaságában indult a Historicban... Igaz, ott ritkaság egy ilyen autó. Úgy emlékszem, 1981 előtt homologizált vasak mehetnek itthon Historicban, a VFTS ennek nem felel meg. Miután két napig keresgéltem olyan videót, amiben szerepelne esetleg ez a VFTS, nyugodtan kijelenthetem, hogy nincs ilyen... Ejnye-bejnye! Anno: 2008. május 31. szombat 17:29 - PPI PS TT Coupé A sváb Audi specialista ezúttal az aktuális TT-t vette alapul. 2008. május 31. szombat 10:54 - Radartechnikával védekeznek az Audik Müncheni Katonai Főiskola hallgatóinak közreműködésével fékezési segédrendszert dolgozott ki az Audi. Az autó jelzi a vezetőnek, hogy lassítani kellene, nehogy belerohanjon az előtte haladóba. 2008. május 31. szombat 07:00 - Modelloffenzíva az Auditól Ahogy egyre több Audi-típus érkezik, úgy nő a németek által készített motortípusok száma is. Most nyilvánosságra került milyen modellekről és erőforrásokról is lesz szó. 2008. május 30. péntek 15:34 - LED-es fényszóró rendelhető az Audi R8-hoz Az Audi új és igencsak különleges extrával bolondította meg az Audi R8-as extra listáját. Az amúgy sem egyszerű kinézetű autóhoz immár rendelhető teljesen LED izzókból álló első fényszóró, amely az abszolút csúcstechnikát képviseli és igen kevés autón érhető el jelenleg. Az R8-ra az új extra tétel körülbelül 3590 euróba kerül (ez kb. 865 000 forint). 2008. május 30. péntek 14:44 - Olaszok és svédek is körözték a húszmilliós Audi Q7-et Húszmillió forintot ér az a gépkocsi, mellyel egy svéd férfi akart belépni hazánkba Röszkénél, ám az ellenőrzésnél kiderült, az autót két ország hatóságai is körözik - értesült a HavariaPress. 2008. május 30. péntek 13:15 - Ismét kiszivárogtak az Audi tervei Napvilágra kerültek az ingolstadti márka közeljövőre vonatkozó tervei, amik között rengeteg új és átdolgozott modellt találunk. Az Audi szándékai között szerepel az is, hogy eladásaikat másfél millióra tornázzák fel 2015-ig, ehhez pedig szükség van egy megújult és kibővült modellpalettára is. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 30. péntek 11:56 - Biztonság radartechnikával Az Audi braking guard Az utak forgalma egyre sűrűbb, a feldolgozásra váró információk egyre sokasodnak – az autóvezetőkkel szemben támasztott igények pedig egyre magasabbak. 2008. május 30. péntek 10:59 - Kiszivárgott: az Audi új hajtásláncai Kompresszor, nyolcfokozatú váltó satöbbi 2008. május 30. péntek 10:50 - Audi A3 TDI clubsport quattro: show autó és sportkocsi egyben Az Audi, a TDI feltalálója, meghatározó trendek indítója a motorépítésben. Május végén, a 27. Wörthi-tó Túra alkalmával a négykarikás márka Karintiában izgalmas példával szemlélteti technikai képességeit. 2008. május 29. csütörtök 19:41 - Hét új EuroNCAP törésteszt Az autók biztonságát vizsgáló független szervezet legújabb tesztjén a Seat Ibiza, a Hyundai i10, a Citroën Berlingo, a Ford Kuga, az Audi A4, a Skoda Superb, és a Volkswagen Transporter biztonságát vizsgálták. 2008. május 29. csütörtök 17:22 - Prémium a Golf-osztályban - Audi A3- és S3-menetpróba Sokadik ráncfelvarrását kapta meg az Audi jelenleg kapható legkisebb modellpárosa, a háromajtós A3 és az ötajtós Sportback. Új színek, kárpitok, átrajzolt lámpák és lökhárítók, eddig a szokásos mese, azonban ezúttal van egy szem eper is a tejszínhabon: Sportback S3. 2008. május 29. csütörtök 13:55 - Idén érkezik az új Audi A6 2011-ben mutatják be az A6-os negyedik generációját, ám addig sem a jelenlegi modell marad piacon. Idén jön a felújított változat. 2008. május 29. csütörtök 13:00 - Elkapták a frissített Audi A6-ot Igaz ugyan, hogy még csak négy éve van porondon az Audi nagyautója, ám a németek mégis elérkezettnek látták az időt az A6-os menetrendszerinti frissítéséhez. A típus első látásra nem sokat változott, ám jobban szemügyre véve észrevehetjük a módosításokat.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 29. csütörtök 12:37 - Érkezik az Audi A5 és S5 kabrióváltozata A prémiummárkák számára különösen fontos, hogy egy-egy rétegmodellel meglepjék rajongóikat. Ezek a típusok általában nem termelnek túl nagy nyereséget a gyártóknak, azonban kellenek ahhoz, hogy a cég megtarthassa elismertségét. Az Audi most a gyönyörű A5-ből faragott elegáns kabriót. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 29. csütörtök 12:02 - Hulladékkal üzemel az Audi Erdőgazdasági melléktermékekből és hulladék fából előállított üzemanyagot kever a 24 órás Le Mans-i futamon induló Audik hajtóanyagához a Shell. 2008. május 29. csütörtök 11:00 - Öt csillagot kapott az új Audi A4 és Skoda Superb Mondhatni, bejött a papírforma, a Volkswagen-csoport három új modellje is azzal az eredménnyel távozott az Euro NCAP töréstesztjéről, amiért odament. A független szervezet - többek között - az Audi A4-et, a Skoda Superbet és a SEAT Ibizát vizsgálta, felnőttvédelemből mindhárom ötcsillagosra vizsgázott. Az Audi eggyel kevesebb (34) pontot ért el, mint a Skoda, az oldalütközési teszten egyik modell sem vesztett pontot. A gyerekvédelem négy csillagot ért a limuzinokban, a gyalogosvédelemmel kapcsolatban azonban kritikát fogalmazott meg az Euro NCAP, a fejsérülések kockázata miatt csak két csillagot osztottak ki. A ferdehátú Ibiza is öt csillagot kapott, konstrukciója azonban gyalogosbarátabb, így három csillaggal távozhatott a tesztről. A lehető legjobb eredménnyel távozhatott a tesztről a Ford szabadidőautója, a Kuga is, bár a teszten a vezetőoldali légzsák a kelleténél gyengébben fújódott fel. Az Euro NCAP három további modellt is összetört, ezek azonban csak a négycsillagos szintet érték el. A Volkswagen T5-nek, a Citroen Berlingónak és a Hyundai i10-nek kellett beérnie szerényebb eredménnyel. 2008. május 29. csütörtök 07:31 - Újabb luxusautó Gyurcsánynak Luxusterepjárókkal bővül az állami vezetők utazásaihoz, kíséretéhez használt autóflotta. Ezúttal Audi Q7-eseket vásároltak 150 millióért. 2008. május 29. csütörtök 06:55 - MTM Audi S5 A bajor Motoren Technik Mayer (MTM) "nyomás alá" helyezte az ingolstadtiak legsportosabb kupéját, az S5-öt. A gyári állapotában sem éppen lassú Audi S5 a tuningkúra után bátran vihető versenypályára, végtére is 354 helyett 505 egészséges ló toporzékol motorházteteje alatt. 2008. május 28. szerda 15:31 - Még ilyet, csak Volvo és Audi - VOLVO XC90 2007- 2.4 D5 4,5 csillag 2008. május 28. szerda 15:08 - Bőséges TDI-erő Az Audi A3 TDI clubsport quattro 2008. május 28. szerda 14:53 - Jól törik az Audi A4 Az EuroNCAP megejtette az új Audi A4-es töréstesztjét - a gyártónak nincs miért szégyenkeznie, az autó öt csillaggal zárt. 2008. május 28. szerda 11:15 - Új kompresszoros V6-os az Auditól Míg a legtöbb gyártó kisebb motorjai turbótöltős változatával próbál ugyanannyira erős, de egyre gazdaságosabb motorokat gyártani, az Audi egy új kompresszoros erőművel próbál hasonló eredményt elérni. 2008. május 28. szerda 10:01 - Az Audi A3 is agresszor lett Az Audi A5-ös óta tapasztalható új generáció védjegyeit, végre a legkisebb Audi is magára öltötte. München környékén róttuk a köröket az átvariált orrú A3 és S3 modellekkel. 2008. május 27. kedd 15:00 - Új Audi V6-os kompresszorral A korábbi pletykák még egy ikerturbós V6-osról szóltak 2008. május 27. kedd 12:05 - Audi-gyár Romániában? A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 27. kedd 09:06 - Audi gyár Romániában is? Tizenöt új modellt tervez piacra dobni az Audi gép kocsi gyártó 2015-ig, ezért a vállalat egy új gyár építését tervezi - nyilatkozta Ruppert Stadler, az Audi igazgatótanácsának elnöke a Ziarul financiar című román napilapnak. 2008. május 26. hétfő 19:00 - Új gyár építésére keres helyszínt az Audi Tizenöt új modellt tervez piacra dobni az Audi gépkocsigyártó 2015-ig, ezért a vállalat egy új gyár építését tervezi - nyilatkozta Ruppert Stadler, az Audi igazgatótanácsának elnöke a Ziarul financiar című román napilapnak. 2008. május 26. hétfő 16:32 - Ősszel kezdi az Audi a 3.0 TFSI gyártását A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 26. hétfő 12:11 - Benzinfaló - AUDI 80 1991-1996 2.0 E 4,0 csillag 2008. május 26. hétfő 11:27 - Szálka! - AUDI A3 2003- 2,0 TDI Ambiente 4,0 csillag 2008. május 26. hétfő 09:23 - Európai díjat nyert az Audi Space Frame technológia Ezzel a konstrukcióval készül az A8, a TT Coupé, a TT Roadster, az R8 és a Lamborghini Gallardo is. 2008. május 23. péntek 22:01 - Egy érdekes tanulmány: Scirocco GT24 A hagyományosan immár több mint két évtizede megrendezett VW GTI találkozó a Wörthersee tónál, idén is tartogat különlegességeket. Mert bár az AUDI igazán beleerősít két új prototípusával, az egyedi A3-mal és a TT Clubsport-tal, a Scirocco GT24 első látásra nem viccel. 2008. május 23. péntek 19:52 - Audi(o) a hármasból A kiállításokra tervezett Audi A3 végső formáját csak pár hónapja érte el, hisz hiába 10-12 napos munka az egész építkezés, a folyamatos határidők (kiállítások) miatt muszáj volt újra és újra "befejezni" a szerkezetet. A látvány pedig "eladja" az autót, hisz a sárga / fekete bőrözés magára irányítja a nézelődők figyelmét, amit a vörös megvilágítás koronáz meg. 2008. május 23. péntek 16:24 - Európai díjat nyert az Audi Space Frame technológia Ezzel a konstrukcióval készül az A8, a TT Coupé, a TT Roadster, az R8 és a Lamborghini Gallardo is. 2008. május 23. péntek 14:55 - Kilapult az Audi A3 - fotó Május 18-én a Tapolca és Lesencetomaj között közlekedő Audi A3-as árokba hajtott, többször átfordult a tetején, majd az úton a kerekein landolt. Az autót vezető 23 éves nő kiesett a kocsiból, őt mentőhelikopter szállította kórházba - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2008. május 23. péntek 14:15 - A közút nem kifutópálya! Így péntek délután már nem szeretnénk senkit hosszú, bonyolult történetekkel fárasztani, ezért Ottó rövidke, de tanulságos élményét választottuk. Gyakran megtörténik, hogy valaki úgy közlekedik, mintha kifutópálya lenne egy-egy forgalmas út. Csak aztán nehogy egyszer tényleg elszálljon!Olvasgattam az oldalon lévő sztorikat és úgy gondoltam én is megosztok veletek egyet.Kocsord és Győrtelek közti egyenes szakaszon nyáron útkarbantartás folyt. Egyik nap arra jártam, és mivel nem lehetett elmenni a kamion és az úthenger mellett elég hosszú kocsisor alakult ki. A sorban én voltam az utolsó. Egyszer nagy gumicsikorgást hallok, belenézek a visszapillantó tükörbe nagy füstfelhő, egy autó nagy lendülettel jön mögöttem. Szerencsém, hogy volt annyi lélekjelenlétem, hogy gyorsan sebességbe raktam az autót és áthuzódtam a másik sávba. Mondjuk a mögöttem érkező Audi tulajnak is szerencséje volt, mert pont ott volt egy bekötőút ahova ki tudott húzódni. Aztán mintha semmi sem történt volna, besorolt az előttem álló autók elé. Mert az előttem lévők is kihúzódtak a másik sávba. Hamar megindult a forgalom, pedig szivesen belevertem volna a fejébe a kreszt... 2008. május 23. péntek 14:03 - Az Audi az Európai Feltalálói Díj nyertesei között Az Európai Szabadalmi Hivatal az Európai Feltalálói Díjat adományozta az AUDI AG számára 2008. május 23. péntek 11:53 - Újabb skalpolt TT az Auditól Ahogy tavaly, idén is bemutatott az Audi egy teljesen tetőtlen TT-t a Wörthi-tónál megrendezett VW-Audi találkozón. Az előzővel ellentétben ez a változat azonban akár limiált szériaként meg is jelenhet. 2008. május 23. péntek 11:25 - királyság !!! - AUDI A6 1997-2004 2.5 V6 quatro multitronik 180 LE 3,5 csillag 2008. május 23. péntek 09:56 - Audi TT Clubsport tanulmány Az egyik legnagyobb Audi és VW találkozón mutatják be a tanulmány második generációját. 2008. május 23. péntek 09:53 - Az ideál - AUDI A4 2000-2005 1.9 pdtdi S-line 4,0 csillag 2008. május 23. péntek 09:26 - A VW elvette a Karmanntól a Golf kabriót Mintha nem lenne a Karmann helyzete mostanában amúgy is eléggé zűrös, a karosszéria-építő cég újabb rossz hírt kapott. Nem elég, hogy a németeknek be kellett fejezniük a Chrysler Crossfire gyártását tavaly, hogy idén ősztől nem szerelhetik össze tovább az Audi A4 kabriót, a Mercedes CLK kabriót pedig 2009-től, a Handelsblatt jelentése szerint a cég megkapta a következő vaskos "nein"-t: az új Volkswagen Golf kabrió sem a Karmann-nál készül majd. Pedig az üzemben készült az eddigi összes Golf kabrió, nagyjából olyan 675 ezer darab. A Volkswagen azonban úgy döntött, hogy sok más gyártóhoz hasonlóan saját kezébe veszi az irányítást, melynek következménye persze, hogy az olyan karosszériacégek, mint a Karmann, a Bertone és az Heuliez komoly gondba kerülnek. Belső információk szerint az új Golf kabrió nagyjából egy évvel a ferdehátú 2009-re tervezett piaci startja után mutatkozik be. 2008. május 23. péntek 08:31 - Legjobb munkaadók: Porsche, Audi, Google Németországban a Porsche, az Audi, és a Google a legkedveltebb cégek az egyes szakterületek munkavállalói körében. 2008. május 22. csütörtök 18:55 - Autók autója - AUDI V8 1988-1994 3.6 Quattro 4,0 csillag 2008. május 22. csütörtök 14:34 - Hivatalos: Audi TT Clubsport Quattro Végre hivatalossá vált, amit már egy ideje tudunk: az Audi az újabb Clubsport Quattro tanulmánnyal gyakorlatilag kimondta az autó sorozatgyártását. A 300 lóerős roadster az év második felében kerülhet a szalonokba, azonban könnyen lehet, hogy csak a Közel-Keleten lesz kapható. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 22. csütörtök 12:36 - Az Audi tovább növelte előnyét a DTM sorozatban Növelni az előnyt és csökkenteni a tömeget: a DTM negyedik, a lausitzi EuroSpeedway 80 ezer nézője előtt rendezett futamát követően az Audi... 2008. május 22. csütörtök 11:53 - 3.0 v6 tdi s-line vesekö robbanto - AUDI A6 2004- 3.0 v6 tdi quattro s-line 4,0 csillag 2008. május 22. csütörtök 11:35 - Elegán lapát - AUDI 100 1982-1990 2.3 4,0 csillag 2008. május 22. csütörtök 09:44 - Audi TT Clubsport tanulmány másodszor Tavaly a Volkswagen és Audi rajongók egyik legnagyobb, ausztriai találkozóján, a Wörtherseetreffen nevű rendezvényen mutatták be a TT Clubsport első változatát, és az idén ugyanitt lesz látható a második, egyelőre szintén csak show-autóként. 2008. május 22. csütörtök 09:00 - Megint egy TT Clubsport Quattro az Auditól Igazán látványosnak és tartalmasnak ígérkezik a Volkswagen és az Audi idei roadshowja a Wörther-tó körül, a dízelmotoros A3 Clubsport Quattro tanulmány mellett bemutatkozik egy hasonló nevű, nyitott tetős TT is. A Wörthersee Touron már tavaly is lelepleztek egy spéci TT kabriót, az Audi akkor arról beszélt, kis szériás gyártásról szó lehet, azóta sem történt azonban semmi az ügyben. Az idei rendezvényen viszont lehull a lepel az új kivitelről, mely, ha hinni lehet a híreknek, valóban limitált szériás gyártásba kerül az év második felében. A tavalyi modellel szemben az idei kevésbé agresszív, nagyobb szélvédőket, vékonyabb A oszlopokat és a szériamodellhez hasonló külső tükröket kapott, az első lökhárító is kifejezetten emlékeztet egy hagyományos TT-re. A hátsó lökhárítót módosították és a bukókeretek is megnőttek, bent a kormányról (biztonsági okokból) lekerült az alumíniumbetét, a hangulatot a narancssárga színezés dobja fel. Motorikusan a tanulmány maradt a régi, azaz meghajtásáról a kétliteres turbómotor durván 300 lóerős változata gondoskodik. A szériamodellnél 66 milliméterrel szélesebb nyomtávval büszkélkedhető koncepció erőátvitele a duplakuplungos S-Tronic egységen keresztül történik. Galéria a címre kattintva! 2008. május 22. csütörtök 08:31 - Audi Q5 S Néhány héttel az Q7-es Audi kis testvérének a Q5-nek a debütálása után, elkészült a S jelzésű, gyári sport változat. Az Q5 S igen meggyőző paraméterekkel és megjelenéssel rendelkezik. 2008. május 21. szerda 16:47 - Audi TT , ahogy álmunkban szerepel Az Audi az amúgy is dögös TT roadsterből egy igazi fenevadat csinált, egy ki kozmetika, egy kis tuning, és kész is a TT Clubsport. 2008. május 21. szerda 14:10 - Audi TT Clubsport tanulmány másodszor A Wörtherseetreffenen az idén is bemutatnak egy show-autót, bár ez már közelebb áll a véglegeshez 2008. május 21. szerda 13:48 - Mégis megvalósul a szélvédő nélküli Audi TT Végre kiderült, hogy a különleges, alacsony szélvédőjű TT roadsterből elkészül szériaváltozat, a rajongók azonban foghatják a fejüket: a mindössze 50-100 legyártandó autó kizárólag a Közel-Keleten vásárolható majd meg.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 21. szerda 12:16 - 224 lóerős dízel tanulmány az Auditól Az Audi 221 lóerős A3-tanulmánya a 2 literes TDi erőforrás legerősebb változatával készült, valamint négykerékhajtást kapott, különleges belsővel és látványos külsővel. 2008. május 21. szerda 10:17 - A Volkswagen is érdeklődik Románia iránt A Mercedes, az Audi és a Mitsubishi mellett a Volkswagen is Romániában nyitna termelőegységet, mondta Ovidiu Silaghi román kereskedelmi és idegenforgalmi miniszter hétfőn. 2008. május 20. kedd 15:26 - Az Audi Tradition hat autóval állt rajthoz a Mille Miglia mezőnyében Első alkalommal szerepelt az AUDI AG a Mille Miglia rendezvényének egyik főtámogatójaként 2008. május 20. kedd 14:58 - AUTÓM NÉLKÜL SOHA..... - AUDI Q7 2005- q7 4,2TDI 4,5 csillag 2008. május 20. kedd 14:20 - Idén érkezik a hibrid Audi Q7-es Az Audi bejelentette, hogy a terveknek megfelelően már ez év végén gyártásba kerül a batár Q7-es hibrid változata. A villanymotort és a hozzá tartozó részeket a Porschéval közösen fejlesztették, így az átlagfogyasztás csaknem három literrel csökkent.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 20. kedd 12:06 - Audi S3-as konkurens Megane a Renault-tól Jövőre érkezik a Renault vadonatúj alsó-középkategóriás modellje, ám a franciák nem akármilyen sportverzióval búcsúztatják európai bestsellerüket. Az Ultima Edition lényegesen erősebb és könyebb a sima RS-nél, így már az Audi és a BMW legerősebb hot hatcheinek állít konkurenciát.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 20. kedd 10:56 - Audi A3 TDI Clubsport: igazi GTI dízelmotorral Ma is vita tárgyát képezi, hogy egy sportos autóban van-e helye dízelmotornak 2008. május 20. kedd 09:29 - Audi hibird: még idén! Már idén bemutatja első sorozatgyártású hibrid modelljét az Audi. Az első típust a Q7-esből alakítják ki, amelyet azonban számos más kisfogyasztású változat is követ. 2008. május 20. kedd 09:02 - Már a a Volkswagen is Románia iránt érdeklődik A Mercedes, az Audi és a Mitsubishi mellett a Volkswagen is Romániában nyitna termelőegységet, mondta Ovidiu Silaghi román kereskedelmi és idegenforgalmi miniszter hétfőn. 2008. május 19. hétfő 19:30 - Martin Brundle nagyszerűen szerepelt Spa-ban Az egykori Forma-1-es pilóta, Martin Brundle kiválóan helyt állt a Forma Palmer Audi (FPA) bajnokság Spa-Francorchamps-ban rendezett fordulójában. A manapság kommentátorként tevékenykedő brit egyre jobb teljesítményt nyújtva mindhárom futamon a legjobb nyolc között végzett, számolt be az autosport.com. 2008. május 19. hétfő 16:30 - Rieger Audi A4 Számos komoly Audi tuner mutatta már be saját elképzelését az új Audi A4-ről. A legfrissebb trónkövetelő pedig a német Rieger 300 lóerős verziója. 2008. május 19. hétfő 14:42 - Dízel sportautó készült az Audi A3-ből Az Audi a wörti-tónál minden évben megrendezésre kerülő márkatalálkozóra egy különleges ajándékkal lepte meg rajongóit. Európa legnépszerűbb Volkswagenes-Audis összejövetelére egy különleges A3-ast építettek, ami még a rengeteg tuningjárgány között is megállta a helyét. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 19. hétfő 13:28 - az ingolstadti szerető - AUDI A6 1997-2004 2.5 V6 TDI QUATTRO Prof. 3,5 csillag 2008. május 19. hétfő 13:16 - Autó örült anyukáknak Több mint 600 lóerős kombit tervez az Audi. A német gyár az RS6 5,0 literes motorjából présel ki még többet. 2008. május 19. hétfő 12:45 - Jönnek az alumínium Audik A hírek szerint 2010-ben mutatkozik be az Audi nagyautójának következő generációja. Az A6 legfőbb újdonsága alumíniumból készült karosszériája lesz, megjelenésében pedig az A5-nél és az A4-nél már látott irányvonalat követi. 2008. május 19. hétfő 12:10 - Két év múlva érkezik az új Audi A6 A hírek szerint 2010-ben mutatkozik be az Audi nagyautójának következő generációja. Az A6 legfőbb újdonsága alumíniumból készült karosszériája lesz, megjelenésében pedig az A5-nél és az A4-nél már látott irányvonalat követi. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 19. hétfő 11:25 - Ultra-dízel az Auditól Egy tanulmány erejéig az Audi megmutatta, mit is tudhat egy 2,0 literes dízelmotor. A megvadított A3-as akár 240 km/órás tempóra képes. 2008. május 19. hétfő 11:02 - Audi R8 versenygép a Nürburgringre A jövő hét végén lesz a hagyományos 24 órás futam a híres németországi pályán 2008. május 19. hétfő 10:40 - Dízel versenyautó Audi A3-ból Az Audi 27. Wörther-tavi roadshow-ján mutatja be legújabb tanulmányát, az A3 TDI Clubsport Quattro egy igazi versenyautó. A koncepcióban az Audi kétliteres dízelmotorjának legerősebb, 221 lóerős változata dolgozik, melyhez 448 Nm-es csúcsnyomaték társul. Az egyedi, 20 colos felnikre hatsebességes váltón keresztül jut a motor ereje, az összkerékhajtás olyan magától értetődő, hogy szinte szóra sem érdemes. Az Audi szerint a tanulmány 6,6 másodperc alatt gyorsul nulláról százra, végsebessége pedig 240 km/óra. A Clubsport Quattro a versenyjelleghez igazodva hatdugattyús féknyergeket és kerámia tárcsákat kapott, a dinamikus hajtásrendszer pedig megengedi, hogy a sofőr saját igényeihez igazítsa a gázreakciót, a kipufogóhangot, a kormányrásegítés mértékét, az ESP-beállításokat és a csillapítás erősségét. Az Audi természetesen a külsőt is átdolgozta, a versenyfelnik és a 265/30-as gumik mellett az autó nagy, DTM-stílusú tetőspoilert, új hűtőrácsot, első és hátsó lökhárítókat, valamint diffúzort kapott, két furcsa kipufogóvéggel. A beltérben versenyülések és különleges betétek keltenek feltűnést, a kormánykerék az Auditól már megszokott "laposított" dizájnban készült. Galéria a címre kattintva! 2008. május 19. hétfő 10:31 - AUDI 100 FOREVER!!! - AUDI 100 1982-1990 1,8 BENZIN-GÁZ 4,0 csillag 2008. május 19. hétfő 09:12 - A mesebeli Aleko Nehéz ebéd után itt ülök a fülledt, oxigénmentes szerkesztőségben, mindjárt elalszom. Mit csináljak? Nyissak egy ablakot? Nyitok egyet, az Explorernek. Beírom a kora délutáni ébren-szieszták kötelező kellékének címét: használtautó, hopp, bocsika, ← ← ← ← ← ← ← altauto.hu, ékezet, basszus, tényleg álmos vagyok. Vagyis... na ezt is most kellett megtudnom: működik az oldal ékezetes url-lel is. Na mi ez a 16 éves autó? Nézzünk valami érdekeseket. Legyen veterán, három-ötven alatt, de azért két kiló fölött: mit kapnék a kiscápa áráért? Leginkább rozsdás vasat, esetleg egész pofás huszonéves szocialista tömegautókat. Meg valami létezhetetlent. A sok rozsdás, lepusztult, a Földet tízszer körüljárt élőhalott között ott egy új autó. Egy Aleko. Egy Aleko, amit úgy hirdetnek: alvázvédelem nélkül Aszongya: VADONAT ÚJ ÁLLAPOTBAN MEGŐRZÖTT AUTÓ, mindössze 1620km-t futott. Karcmentes, sérülésmentes gyári fényezéssel, alvázvédő mentes alvázzal. Az autó alja is hófehér, érintetlen, minden csavar csillog. Üzemképes állapot, csak a fék levegős. A kormány még sorjás, olyan új. Forgalomból végleg kivonva, papírjai, rendszáma leadva. Kizárólag gyűjteménybe, gyűjtőknek eladó! Gyári, még szőrös gumikkal, makulátlan belsővel. Veteránautó csere érdekel! Hihetetlen, sosem gondoltam volna, hogy ez megtörténhet. Hisz ez a világ autós történelmének tán legsemmilyenebb, legunalmasabb, legjelentéktelenebb típusa. Az Aleko már új korában is rozsdásodott, egy-két évesen képes volt átlyukadni, és két-három évesen már új árának harminc százaléka körül meg lehetett venni. Erre nem itt szemérmetlenkedik egy hófehér példány a becsületben szétporladt dicső hősök között, C Kadettek, állólámpák, 850-es Fiatok gyűrűjében, hogy ő legyen a legkívánatosabb mind közül? A Wikipedia szerint '86-ban mutatták be, '88-tól 2000-ig (esetleg '89-től 2002-ig, a Wiki néha meg-meginog azért) gyártották, és egy régi Simca modell, a '75-ös fejlesztésű 1307-es alapján tervezték. Készült 1,5, 1,6, 1,7 literes Lada illetve Moszkvics benzinmotorokkal, 1,8 literes - emlékeim szerint Ford - és 1,9 literes - ez pedig Peugeot - dízelekkel. Amotorokat hosszában építették be, de az első kerekeket hajtotta - tiszta Audi. Két konkrét példánnyal kerültem kapcsolatba életem során. Egyszer, vagy húsz éve a nagyapám szomszédja vett egyet. Nagyon szerette, évekig mondatta a tulajjal a kognitív disszonancia, hogy hiába vannak öklömnyi lyukak az ajtó alján, hiába gyorsul fél perc alatt százra, és hiába eszik közben bő tíz litert, jó vétel volt. Egyszer pedig, úgy tizenkét éve felvett stopposként egy anyuka, két gyerekkel egy bordó példányba. Mindenütt csokipapír, mekiszacskók, kólásdobozok, a kocsi szemmel láthatóan, füllel hallhatóan évek óta nem látott szervizt, de ment. Egyszer még akartam is Alekót. Racionálisan akartam választani, közlekedési eszközt kerestem, kevés pénzért, nagyot, takarékosat. És eszembe jutott, hogy van ebből dízel is. Akkor született ez a rég halott topic a fórumon. Végül nem vettem Alekót, vettem valami nem sokkal kisebbet, nem sokkal jobbat. Ezt. Nem hazudok, tényleg láttam Ezt a '92-es autót ugyan végleg kivonták a forgalomból, de annyi baj legyen. El kell tenni még tizennégy évre, aztán veteránként levizsgáztatni, és a maradék, literenként már bizonyára jó ezerforintos benzint ebben elfüstölni Opel Astra J, vagy Volkswagen Golf VII helyett. Hogy néznek majd a szomszédok reggelente, mikor lágy rugóin hintázva kigurul majd a garázsból a tajgák 75 lóerős réme, harmincévesen is csupán szűk kétezer kilométerrel! Nem bírtam ki, felhívtam a tulajt. Aki a Moszkvics klub elnöke, és szívesen elmondta a rövidke háttérsztorit. Az Aleko eredeti tulaja a kocsi háromhónapos korában meghalt, az örökösök nem tudtak megegyezni, inkább kivonatták a kocsit a forgalomból, és elrekkentették egy garázsban. Innen került a klubelnök gyűjteményébe, de ő inkább veteránt szeretne helyette. Hát ennyi. Vannak csodák, és kész. 2008. május 18. vasárnap 22:42 - Paul di Resta megszerezte első győzelmét a DTM-ben Paul di Resta, a Mercedes-Benz pole pozícióból rajtoló pilótája első DTM-győzelmét aratta az Eurospeedwayen tartott vasárnapi összecsapáson. A skótot három Audi kísérte a célba, élükön a bajnoki listavezető Timo Scheiderrel. 2008. május 18. vasárnap 18:25 - Az Audi 2.0 TFSI elnyerte az Év Motorja 2008 díjat A 32 ország összesen 65 elismert szakújságírójából álló zsűri az 1,8 és 2,0 liter közötti kategóriában döntött... 2008. május 18. vasárnap 10:59 - Audi A3 TDI Clubsport Quattro tanulmány Új sportos Audi tanulmány, amiben a dízel a lényeg. 2008. május 17. szombat 12:57 - Nyolcfokozatú automatát tesztel az Audi A következő modellévtől felső kategóriás autóihoz új, nyolcfokozatú automataváltót társít majd az Audi, így az A8, a Q7 és a nemsokára bemutatkozó A7 is takarékosabb lehet. 2008. május 16. péntek 16:42 - AZ igazi - AUDI A4 1995-2001 1.6 4,0 csillag 2008. május 16. péntek 16:12 - Kémfotón az Audi TT Clubsport Úgy néz ki, a fejlesztés utolsó stádiumába lépett a tavalyi tanulmányautó szériaváltozata 2008. május 16. péntek 14:37 - Erősebb kivitelben is megjelenik az RS6 Sokan már az új RS6 Avant 580 lóerejét is túlzásnak tartották, de az Audi továbbra is kitart a szélsőséges motorteljesítmény mellett. Hamarosan ugyanis megjelenik az RS6 Plus, amelynek tulajdonosa nem kevesebb, mint 613 lóerővel gazdálkodhat majd.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 16. péntek 13:07 - V10-es Audi R8 Az RS6 motorjával szerelt Audi szupersportkocsiról újabb infók szivárogtak ki. 2008. május 16. péntek 12:55 - Martin Brundle együtt versenyzik fiával Spa-ban Az egykori Forma-1-es pilóta, Martin Brundle újra versenyezni fog, a hétvégén ugyanis a belgiumi Spa-Francorchamps-ban a Forma Palmer Audi (FPA) bajnokságban ül autóba. A britnek azonban nem akárkivel kell majd felvennie a versenyt, hiszen saját fia, Alex is indul a futamon. 2008. május 15. csütörtök 15:25 - 2010-ben érkezhet az Audi Q3 Alig egy hónapja mutatta be második SUV-ját az Audi, de a hírek szerint máris dolgoznak egy kisebb méretű utcai terepesen. A Q3 bemutatkozására két év múlva kerülhet sor.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 15. csütörtök 12:16 - Ismét vezet az Audi a Le Mans Sorozatban Az Audi a Spa-Francorchamps-i (Belgium) 1000-kilométeres versenyen átvette a Le Mans Sorozat konstruktőri bajnokságának vezető pozícióját 2008. május 15. csütörtök 09:59 - Jöhet a nyolcas BMW Követve a Lexus példáját, a BMW és az Audi is nyolcfokozatú váltóval szereli fel luxusjárműveit. 2008. május 15. csütörtök 07:00 - AUDI S6 - Lakkfekete rakéta-EZÜST NYIL - AUDI A6 1994-1997 S6 4,0 csillag 2008. május 15. csütörtök 00:26 - Menetpróba: Lexus IS F A tököli repülőtéren kipróbáltuk a 423 lóerős Lexus IS F-et, az Audi RS4, a BMW M3 és a Mercedes C63 AMG közvetlen konkurensét. A japánok középkategóriás szuper-limuzinja minden területen maximálisan teljesít: elképesztően gyors, gokart módjára kanyarodik, brutálisan fékez és nagyon jó a hangja. A hátsókerék-hajtású, középkategóriás autóba a Lexus minden műszaki tudását belesűrítette, az ötliteres motorról és a nyolcfokozatú váltóról külön tanulmányt lehetne írni. Az IS F alapfelszereltsége a napfénytetőn és a metálfényezésen kívül mindent magában foglal, hazai alapára 21 050 000 forint. 2008. május 14. szerda 18:31 - Gömbi, aki nem is lány, hanem férfi... - AUDI A2 2000-2005 1.4 4,5 csillag 2008. május 14. szerda 17:37 - Sportos olajkályha - AUDI A4 2000-2005 2.5 TDI Quattro 4,0 csillag 2008. május 14. szerda 13:08 - Ha rende van szedve akkor még jó is lehet!!! - AUDI A6 1994-1997 2.0 quattro 4,0 csillag 2008. május 14. szerda 09:59 - Gyurcsány: az Audi folytatja magyarországi beruházását Az Audi magyarországi beruházása nemhogy nincs veszélyben, de a további együttműködésről tárgyalunk, hogy az autógyár jelenléte hazánkban még intenzívebb legyen - jelentette ki Gyurcsány Ferenc miniszterelnök kedden Münchenben az MTI kérdésére válaszolva, miután bajor partnerével, Günther Becksteinnel tárgyalt. 2008. május 14. szerda 07:37 - Feltűnő - AUDI A4 2008- 2.0 CR TDI Multitronic S-Line 4,5 csillag 2008. május 13. kedd 17:10 - Gyurcsány Ferenc és az Audi TTS - fotó Gyurcsány Ferenc miniszterelnök Ruppert Stadler, az Audi elnöke társaságban Ingolstadtban, megbeszélésük előtt. 2008. május 13. kedd 16:50 - Kompresszoros motorral próbálkozik az Audi Az Audi több részletet is nyilvánosságra hozott új fejlesztésű V6-os benzineséről, ami a jövő évben felfrissülő A6-osban és kis erősítés után a következő generációs S4-esben fog szolgálni. A csaknem 300 lóerős motor érdekessége, hogy turbó helyett kompresszor erősíti. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 13. kedd 13:26 - Az Audi is nyolcadik sebességbe kapcsol A Lexus LS-ben találkozhattunk először nyolcsebességes automata váltóval 2008. május 13. kedd 12:04 - Nyolcsebességes váltót fejleszt az Audi Az Audi is bejelentette, hogy a mostani hatsebességes automataváltóját egy nyolcsebességes váltja fel legnagyobb modelljeiben a következő modellváltásnál. A gyártó szerint ezzel javul majd a futáskultúra és a gyorsulás, ugyanakkor csökken a fogyasztás.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 13. kedd 11:16 - Háromliteres, kompresszoros V6-os az Auditól A BMW zsinórban másodszor zsebelte az Év motorja-címet háromliteres, duplaturbós sorhatos egységével, az Audi nem akarja szó nélkül hagyni ezt a diadalmenetet. A brit Autocar úgy tudja, hogy Ingolstadtban egy háromliteres, V6-os egység kifejlesztésébe kezdtek, melynek felpaprikázásáról egy Eaton kompresszor gondoskodik majd. Belső források szerint az új egység 3.0 TFSI néven érkezik majd, dacára annak, hogy a T jelölés az Audinál hagyományosan a turbós erőforrásoknak dukál. A közvetlen befecskendezéses V6-os csúcsteljesítménye 286 lóerő lesz 4850-es percenkénti fordulatszámnál, legnagyobb nyomatéka pedig 420 Nm 2500-nál. Az Autocar azt írja, hogy a hajtómű először az új S4-ben mutatkozik be, majd a ráncfelvarrt A6 is megkapja. Később a Q7-be és az A8-ba is bekerül az új motor. 2008. május 13. kedd 08:31 - Pünkösd hétvégéjén áll első ízben rajthoz az Audi R10 TDI Audi R10 TDI: A TDI erejével és GTL dízel-üzemanyaggal az Ardennekben 2008. május 10. szombat 16:58 - TT-k lepik el az utakat Idén nyáron 120 darab narancsszínű Audi TT özönli el a magyar utakat, hogy sorra végigjárják borvidékeinket, miközben a vezetőik megpróbálnak józanok maradni. 2008. május 10. szombat 06:00 - Még csak nem is fékezett Mindig az élet írja a legdurvább forgatókönyvet. Sajnos a Sanya történetében szereplő gyermek nem egy akciófilm egyik színésze. Ez a véres valóság. Egy biciklis gyermek sokkal védtelenebb, nem tudja úgy felmérni a sebességet és a közlekedési viszonyokat, ezért rájuk ha lehet még jobban vigyáznunk kell! Sziasztok ez egy kb. egy-két évvel ezelőtt megtörtént eset. Sajnos a cikket nem találtam meg az adott portálon, de talán úgy is jó lesz ha emlékezetből írom (túlzások nincsenek benne). Ha jól elmékszem Mátészalka-Nyírmeggyes közötti szakaszon történt a 471-esen. Egy srác tépett audi A8-assal lakott területen kívül - mert az tök király ahogy suhan a táj. Az út egyik oldalán két kerékpáros gyermek akart átmenni túloldalra. Rosszul mérték fel az audi sebességét (gondolom nem tudtak a különbséget tenni 100 és sokkal több mint 100 között) és az egyiket az audi telibekapta. Ő meghalt.[...] Bővebben! 2008. május 9. péntek 10:17 - Kémfotókon a bébi-Cayenne Régóta téma, hogy a Porsche is hamarosan előáll saját kompakt szabadidőautójával, a bébi-Cayenne-t azonban eddig senkinek sem sikerült lefotóznia. Az auto, motor und sport jóvoltából most megérkeztek az első képek a Porsche leendő ötödik modellcsaládjának prototípusáról, a felvételek egy versenypályás teszten készültek. A kis Cayenne az Audi Q5 alapjaira épül, V6-os motorjait is a Volkswagen-konszerntől örökli. Korábbi hírek szerint az autóba egy 400 lóerő körüli V8-as is került volna, erről azonban a gyár a szigorodó szén-dioxid-kibocsátásra vonatkozó előírások miatt kénytelen lesz lemondani. A bébi-Cayenne 2010-ben érkezik a piacra, valószínűleg Roxster néven. Galéria a címre kattintva! 2008. május 9. péntek 07:31 - 86.700 audi kelt el A második negyedév kezdetével tovább bővült az AUDI AG értékesítése 2008. május 8. csütörtök 18:56 - Veterán Fiat 127, ajándékba Erre mindenki rákattintott, mi? Ajándékba, ingyé', odaadásra – ezekre a szavakra ráharapunk, úgy-e? És itt nem nyereményjátékról van szó, ahol minden egymilliomodik ügyfél Audi TT-t kap, ha a sorsjegyen a tízcsillió kispóni mind rózsaszín, hanem ez inkább egy tender. Az kapja az autót, aki a legtisztességesebb gazdájává tud majd válni. Miről is van szó, lássuk. A múltkori, Fiat 127-esről szóló, így visszanézve kissé ömlengésbe és patetikus nyáladzásba fulladt cikkem apropóján kaptam egy levelet. Így szólt: [...] Bővebben! 2008. május 8. csütörtök 14:24 - "halvány négykarika" - AUDI A4 2000-2005 1.8 125 Le 4,0 csillag 2008. május 8. csütörtök 13:10 - Túl nagy a kereslet az Audi R8 iránt A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 8. csütörtök 13:01 - Nem nyugdíjas Lexus 423 lóerővel Meglepő hirtelenséggel kaptuk a meghívót a 423 lóerős Lexus IS F hazai bemutatójára. Az eddigi legsportosabb luxus-Toyota az M3-as BMW-vel, a C63AMG-vel és az Audi RS4-essel konkurál. 2008. május 8. csütörtök 12:00 - KEDVENC - AUDI A3 1996-2003 1.6 3,5 csillag 2008. május 8. csütörtök 11:38 - Hibrid hajtást fejleszt az Audi Egy új benzin-elektromos hajtásrendszer kidolgozásába fogott az Audi a japán elektronikai óriás 2008. május 7. szerda 15:24 - Teszt: Audi TT dízel és TTS - sporolóknak és sportolóknak Sokan a dízelt még mindig teherautó motornak tarják, de itt az első sportkocsi, amibe gázolaj kell. Csajokat meghódítani a dízel TT-vel is lehet, de a haveroknál inkább a 272 lóerős TTS-sel próbálkozzunk. 2008. május 7. szerda 14:05 - Az Audi amerikai gyártótelepet tervez Audi jelentős előnyökhöz jutna egy amerikai gyártótelep létesítése révén, erősítette meg a vállat vezérigazgatója e kijelentésével a korábban már többször említett szándékot, miszerint az Audi anyavállalatával, a Volkswagennel közösen Egyesült Államok-beli gyártótelepet hozna létre. 2008. május 7. szerda 13:59 - Elektromos autón dolgozik az Audi A Toyota, a Honda, a Nissan és a Volvo már kiállított konnektorról tölthető és hibrid tanulmányokat, a német autógyártók eddig még nem foglaltak markánsan állást. 2008. május 7. szerda 13:56 - Hírek: Kevesebb Audi alkatrész kerül a Lamborghinikbe Ezután maximum 20 százalékban lehet német az olasz sportkocsi. 2008. május 7. szerda 13:22 - Wörthersee Tour 2008 Hamarosan elérkezik a Volkswagen és Audi rajongók legnagyobb nemzetközi találkozója a Wörthersee Tour. Minden évben megrendezésre kerülő túra több ezer fanatikus rajongót vonz a gyönyörű tó partjára. Semmihez sem fogható a hangulat, semelyik más találkozóhoz nem lehet hasonlítani a megjelent autók számát. 2008. május 7. szerda 11:02 - Volkswagen kisautók összkerékhajtással Eddig csak elsőkerékhajtással lehetett megvásárolni a Volkswagen konszern kisautóit, az új padlólemeznek hála azonban hamarosan máshogy lesz. Az első fecske a CrossPolo lesz, de az azonos alapokra épülő Audi A1-ből sem maradhat ki a quattro. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 7. szerda 10:42 - Kisebbrendűségi komplexus Rayden leveléből egyértelműen kitűnik, hogy úgy véli egyes autómárkák tulajai azért szivatják időnként, mert irigylik, hogy neki telik nagyobbra, szebbre, jobbra...Írok már én is nektek mert itt nálunk (Debrecen) egy nagyon érdekes jelenség kezd kialakulni. Itt amúgy is rengeteg a bunkó vezető. A történet melléklete: nekem nagy autóm van mindig nagyok voltak, két műszakban dolgozom ezért tellik rá a kényelem és a megbízhatóság miatt szeretem őket és emelett audi fun vagyok (mikor még versenyeztem hivatalosan akkor volt más is) .Általában nyugisan közelkedek mivel a fogyasztás az elsődleges már nálam, meg a nyugalom. 30 felett már leszoktam a hepajkodásokról, de a lent leírandó marhák simán kihoznák az emberből még a mai napig az álllatot. Jelenleg egy 10 éves nagy audim van. Nah ez váltott ki a minap egy vad marhából némi kissebbségi érzést, viszont állati veszélyes volt amit csinált .Mentem a városban már késő este haza felé a második munkámból. Az egyik lámpánál elémkerült egy újabb skodaoctávia ezzel eddig még semmi gond nem volt . Elindultunk a zöldre, akkor az octávia egyre lassabban kezdett menni. Közben láttam a kocsiban többen vannak hátul gyerekek. Gondoltam nézelődik címet keres. Nem is érdekelt különösebben de ekkor ráhúzta a ködlámpát, a hátsót na ez már baj volt mivel nem csak egyik oldalt volt neki, be volt rakva mindkettőbe az égő és nem 21 W os volt az is biztos, szabályosan semmit nem láttam hírtelen úgy vakított. Rá villantottam vegye le, erre nyomta a féket is hozzá és még lassabban ment, mögöttem már voltak páran a sorban. Továbbra is vakított vele. Jeleztem neki a első köd lámpával erre megint fékezgetett. Mentünk tovább a következő kétsávos részen én elmentem a balra menő sávba, mert arra felé kelett menjek, mellette lévén át szóltam neki vegye le mert vakít. Erre elő jött a paraszt belőle, nem részletezem lefékezet és mindent elkezdett üvőlteni.Amúgy gratulálok neki jól elszórakoztatta a családját és jól meg mutattta ki a jani a gáton. Szép. Én ott hagytam ....... Hogy miért írom le? Itt a hasonló szándékos irritálás egyre gyakoribb és szerintem még baleset veszélyes is lehet adott helyzetben. De ha neki ez jó.... én próbálom az ilyeket nagy ivben lee... stb ... de néha már nagyon nehezen megy ... Több ismerősőm is beszámolt már hasonlóról sőőt úgy tűnik az adott octáviással is már többen találkoztak ... :) Amúgy nem tudom mi a baja az ilyenek ...Egy másik eset. Merci kisi terepjárós ment a nőjéhez és elakadásjelzővel megált a záróvonal védett jelzőlámpás kereszteződés közepen, ahol csak ha szabálytalan vagyok tudom kikerülni. Itt már mindent lehet? 2008. május 7. szerda 06:45 - Alamuszi TFSI nagyot ugrik - AUDI A6 2004- 2.0 TFSI 4,0 csillag 2008. május 7. szerda 04:19 - Gengszter járgány - AUDI A8 1994-2002 4.2 V8 Quattro 4,0 csillag 2008. május 6. kedd 15:33 - Audi TT-t mindenkinek Sokan a dízelt még mindig teherautó motornak tarják, de itt az első sportkocsi, amibe gázolaj kell. Kipróbáltuk, nem rossz. Csajokat meghódítani a dízel TT-vel is lehet, de a haveroknál inkább a 272 lóerős TTS-sel próbálkozzunk. 2008. május 6. kedd 12:00 - Audi TT-t mindenkinek Sokan a dízelt még mindig teherautó motornak tarják, de itt az első sportkocsi, amibe gázolaj kell. Kipróbáltuk, nem rossz. Csajokat meghódítani a dízel TT-vel is lehet, de a haveroknál inkább a 272 lóerős TTS-sel próbálkozzunk. 2008. május 6. kedd 12:00 - Audi A4 másképpen A bodykiteket gyártó, húsz éves Rieger a Tuning World Bodensee kiállításon mutatta be legújabb karosszériaszettjét, melyet az új Audi A4-hez tervezett. A külső csomag alapvetően nem változtatja meg a német limuzin karakterét, mégis megvan benne a kellő agresszivitás. A készlet első spoilerajakból, oldalküszöbökből, egyedi, diffúzoros hátsó lökhárítóból és 20 colos kerekekből áll. Utóbbiakból a Rieger kétfélét ajánl az Audihoz; a fehér színű szett sem egyszerű, de a sokküllős, titániumszínű görgők a komolyabbak. Emellett a 3 literes TDI motort sem hagyták érintetlenül, 240-ről 297 lóerőre tornászták fel a teljesítményét. A nyomaték 610 Nm-re emelkedett. 2008. május 6. kedd 11:31 - Egyszerű de nagyszerű Audi A3 1.9 PDTDI - AUDI A3 1996-2003 1.9 PDTDI 3,5 csillag 2008. május 6. kedd 10:29 - Vorschprung durch Technik! - AUDI A6 1997-2004 1,9 PDTDI 3,5 csillag 2008. május 6. kedd 10:12 - Elektromos Audi japán technikával 5-10 éven belül elkészülhet az Audi első teljesen elektromos hajtású modellje. Addig is a dízel technológiából hozza ki a maximumot a német gyár. 2008. május 6. kedd 10:08 - TTS: James Dean ma már nem Porschét vezetne Az Audi új sportkocsival jelenik meg a rajtvonalnál 2008. május 6. kedd 09:44 - Elektromos Audik tíz év múlva Az Audi vezetői távlatokban gondolkodnak, már most elkezdték az előkészületeket a modellpaletta környezetbarátabbá tételére. A néhány éves célok gazdaságosabb és tisztább dízelmotorokról szólnak, ami azonban a következő, maximum tíz évben még nagy üzlet lehet, az hosszabb távon semmire sem elég. Ingolstadtban ezért készülődnek a márka károsanyag-kibocsátás nélküli korszakára, nincs messze az az idő, amikor teljesen elektromos Audik rohangálnak majd az utakon. Rupert Stadler vezérigazgató szerint öt-tíz éven belül elkészül az első "életre való" prototípus, a főnök tájékoztatása szerint a szükséges fejlesztési források rendelkezésre állnak. A tisztább környezetért minden autógyártónak tennie kell, ha ennek villanymotoros R8 az ára, hát legyen! 2008. május 6. kedd 09:31 - Elektromos Audi 5-10 éven belül Már javában fejleszti zéróemissziós hajtásláncát az Audi, a végeredményre azonban még 5-10 évet várni kell. Az első elektromos Audi minden valószínűség szerint a jövőre debütáló A1 lesz. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 5. hétfő 17:22 - Kevesebb Audi lesz a következő Lamborghinikben Mióta az Audi, ezáltal pedig a Volkswagen konszern bekebelezte a Lamborghinit, elég sok kritika érte az olasz sportautógyárat a német vállalatóriásra jellemző igen elterjedt közös alkatrészhasználat miatt. A gyártók állítása szerint a jövőben mérsékelni fogják az együttműködés mértékét. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. május 5. hétfő 11:48 - Váltója legyen AUTOMATA!!! - AUDI A6 2004- 2.0 PDTDI 4,0 csillag 2008. május 5. hétfő 11:44 - Green győzött Mugellóban Jamie Green diadalmaskodott a DTM mugellói futamán Paul di Resta és Tom Kristensen előtt. A Mercedes ezzel véget vetett az Audi dominanciájának. 2008. május 5. hétfő 08:55 - Terepjáróval a nirvánába Most pedig adjunk kerregő öreg dízelünknek egy öblös gázfröccsöt, és egyetlen lendülettel keljünk át az összes indiai árkon-bokron, buckán és manón – következezzenek a terepjárók! Az indiai domborzati, terep- és útviszonyokra a terepjáró a leginkább logikus választás – találunk is szépen belőlük a kontinensnyi országban, elsősorban vidéken, azon belül is főleg a hegyvidékeken. Annak persze, hogy miért nem jár mindenki terepjáróval, sok oka van. Például mert ezek általában drágábbak, gyakran jóval drágábbak a kis személyautónál, lassúbbak is, zajosabbak is, ráznak, mint állat, soroljam még? Ettől függetlenül India a 4x4-esek hazája, csörög-zörög az útnak nevezett kátyús aszfaltcsíkokon számtalan nyitott és zárt, kabinos és platós, rövid és hosszú, öreg és fiatal, de főképpen öreg és ütött-kopott szerkezet. Egy ottani gépet nehéz lenne eladni azzal a szlogennel a hirdetési újságban, hogy „nem hajtottuk, szerettük”. Mivel van kereslet, van kínálat is szépen, elvégre Indiában működik a piacgazdaság, és mint az eddigi cikkekből is kiderült, meglepően nagy és sokszínű a járműipar. Elég sokan árulnak tehát terepjárót is, a Maruti Suzuki például Gipsy néven forgalmazza a tíz-húsz évvel ezelőtt világszerte népszerű Suzuki Samurai-t, de kapható az SX4 összkerekes változata is, és hogy valami durvát is mondjunk, listán van a Japánból érkező, hétszemélyes Grand Vitara XL7, V6-os, 24 szelepes, 166 lóerős motorral. Ez az indiai, de nem szent tehén 183 kilométer/órás sebességre képes elméletben, hogy a gyakorlatban hol, milyen úton lehet ezt elérni, arról fogalmam sincs. Azután jelen van a Ford is az Endeavour nevű másik tehénnel, a Mitsubishi az Outlanderrel meg a Pajeróval, a Nissan az X-Traillel, a Honda a CR-V-vel, az Audi a Q7-essel, a Porsche a Cayenne-el – na de kezdünk elkalandozni a maharadzsák exkluzív világába, térjünk inkább vissza a sziklagörgetegekkel és zsombékokkal szabdalt népi rögvalóságba. A nép pedig leginkább Mahindrát használ. Abból is a legolcsóbbat és legegyszerűbbet, a végső soron a II. világháborús amerikai Willys jeepből származtatott Mahindra Majort, ami kétajtós, és van neki négyajtós verziója is, a Commander - már ha pár négyzetdeciméternyi ponyvát és plexit ajtónak lehet nevezni. A hegyvidékeken taxizásra is ezt használják, annyi utas préselődik bele és kapaszkodik rá, amennyi csak fér, a tetőn utaznak a csomagok, ide-oda rákötözve még elfér néhány köteg cukornád. Elég nagy esély van rá, hogy Majort sokan láttak Magyarországon is, hiszen 1990 és 1993 között itthon is forgalmazták, de azután a Mahindra bezárta a görögországi összeszerelő üzemét, és ezzel az Európának balkormányos modelleket könnyező forrás elapadt. A mobile.de-n mindig árulnak néhány rommá hajtott és/vagy agyongányolt darabot, megvételüknek sok értelme nincs. A Major ugyanazért zseniális, amiért az Ambassador meg az Enfield: egy járműipari kövületet tartanak életben és csiszolgattak-egyszerűsítettek a maguk módján tökélyre. A Majorban csak és kizárólag az van, ami nagyon-nagyon szükséges: alváz, futómű, kormánymű, négyhengeres dízel, váltó, generátor, akkumulátor, néhány lámpa. És persze a legfontosabb alkatrész, a kürt. Bocs, ha valamit kifelejtettem. A karosszériáját bármelyik Totalcar-olvasó le tudná gyártani egy-két heti keserves, de szórakoztató tanulás után, a ponyvát meg azalatt megvarrná a konyhában a Lucznik varrógépen az asszony. Hálát adok a sorsnak, hogy volt szerencsém Mahindrában zötykölődni a hegyekben, mert szeretem gyűjteni a feledhetetlen élményeket. Pár éve például azt mondtam magamnak: nem halhatok meg, amíg nem vezettem 6-os BMW-t, és nem szeretkeztem egyszerre két nővel. A két nő még mindig hátravan, ha meglesznek, autóban csináljuk majd, hogy itt is elmesélhessem. Szóval: hegyitúrára indultunk Munnar városából (Dél-India, Kerala állam), hogy egy hegycsúcsról csodálhassuk meg a napfelkeltét és a Tata konszern tulajdonában álló, szürreálisan gyönyörű teaföldeket. Hajnali fél ötkor startoltunk, mínusz három fok volt, az adalékolatlan gázolaj megdermedt, és folyton eltömködte a szűrőt, amit a sofőr a hűtőből leengedett forró vízzel próbált kiolvasztani. A motor köhögött, harákolt, hol kihagyott, hol meg üvöltött, de végül valahogyan elértük a túra kiindulópontjául szolgáló menedékházat. Útközben semmit nem láttunk, mert a halálfélelemtől és hidegtől reszkető öt ember egy perc alatt belehelte a légteret, és a pára azonnal kicsapódott a lőrésnyi ablakon, továbbá az összes plexin, amiken egyébként sem lehet kilátni. Fogalmam sincs, mennyivel mehettünk, mert a műszerfal világítása természetesen nem működött, de amikor ment az autó, a kolléga nyomta neki rendesen, hogy le ne késük a felkelő Napot. Mivel a Majornak többek között rugózása sincs, a vesekövétől mindenki megszabadult, mire fölértünk. Jane, a londoni életművész, Maria, a portói óvónő, Stefan, a ljubljanai dobos, és Jani, a magyar így összetörten, de némiképp megkönnyebbülten kászálódott ki az ekhós szekérből, és szinte már lelkesen menekült felfelé a hegyre. A visszaúton már meleg volt, napsütés, gyönyörű idő, az ajtóponyvákat a karosszéria oldalára tekertük, és elégedetten szemléltük a völgyből a meghódított hegyet, majd elgondolkodva néztük az út mellett húzódó kisebb-nagyobb szakadékokat, amiket szerencsére hajnalban nem láttunk. Hab a tortán, hogy alkalmunk volt kipróbálni a Mahindrát keskeny, poros, rögös, meredek földutakon is, mert az egyik faluban a kormány földpolitikája miatt tüntettek a parasztok, aminek az volt a lényege, hogy nem engedtek bennünket vissza a főúton Munnarba. Így a kertek alatt, cikkcakkban jutottunk végre vissza a szállásunkra, ahol több kiló port mostunk le magunkról. Jöttünk, láttunk, visszamennénk. De térjünk vissza a technikára! A Mahindrának a Majoron kívül még számos típusa van: a Savari a Commander pick-uposított változata, a BS2 a fémkabinos verzió, a Maxx ennek a nyújtott kivitele, a Bolero ezek modernizált változata, a Scorpio pedig az indiai májerek felvágós SUV-ja, a nyolcvanas évek dél-koreai terepjáróit idéző karosszéria alatt komoly 4x4-es technikával. A Maxx pick-upokat Magyarországon is elkezdték forgalmazni, Goa néven. A másik nagy gyártó a terepjáró-vonalon is aktív Tata. A Safari Dicorral a tehetősebbeket célozták meg: a 2,2 literes dízelmotor 140 lóerőt teljesít, az autó kívülről meggyőző, és belülről is az lenne, ha a középkonzolt nem rontották volna el egy fautánzatú műanyag díszburkolattal. A Tata Sumo egyszerűbb szerkezetű és kivitelű, de a Mahindra Majortól így is fényévekre található. Érdekes, sőt, szinte már rejtélyes, hogy háromliteres turbómotorja mindössze 70 lóerőt teljesít: lassan járj, tovább érsz. Utóda, a nemrég piacra dobott Sumo Grande egyrészt nagyon jól néz ki, másrészt a 2,2-es motorból kihoztak 120 lóerőt - ha Indiában élnék, a Tata-palettáról ezt választanám. És ne feledkezzünk meg a magyar utakon is látható 207-es sorozatú pick-upokról, amik érdekes módon itt elég hamar megroggyantak, míg ott valahogyan jobban tartják magukat – lehet persze, hogy csak a kontraszt miatt érződik így. India legjobb terepjáróját azonban a közmegegyezés szerint nem a Mahindra, nem is a Tata, hanem a Force Motors gyártja. A háromféle tengelytávval épített, és hatféle névvel illetett (Judo, Judo SWB, Gurkha, Judo, Gamma, Cruiser Classic, Ambulance) összkerekesek a világ egyik legkiválóbb terepjárója, a Mercedes G licence alapján készülnek. Van katonai változat is, a Tempo 290 GTD, amivel nemcsak a hazai sereget erősítik, de a nemzetközi hadipiacon is árulják. Az indiai terepjárózás egyik virágzó szegmense a zarándokutak szervezése és lebonyolítása. A hindu vallásnak is vannak olyan szent helyei, amit a hívőknek illik felkeresni, például azért, mert egy ilyen látogatás nyomán ki lehet szabadulni az újjászületések fárasztó láncolatából, és hipp-hopp bekerülni a nirvánába. Az ország hatalmas, és ezek a szent helyek elég messze esnek egymástól. A megközelítésük egyik kedvelt módja, hogy tíz zarándok összefog, bepréselődik egy megszentelt virágfüzérekkel, istenek és guruk képeivel díszített hétszemélyes, hosszúkabinos Tatába, Mahindrába vagy Force-ba, és csak megy-megy, amíg a templomhoz nem ér. A zarándokok a hosszú utazást a hagyományosnak számító, viszonylag ártalmatlan hangulatjavítók, mint marihuána és hasis periodikus használatával teszi színesebbé. Ezért a zarándokok mindig vidámak, mosolyogva ölelgetik az embert, hosszan beszélnek hozzá az Indiában használatos nyelvek valamelyikén és ragaszkodnak ahhoz, hogy közös csoportkép készüljön. A leghúzósabb zarándokautó, amit láttam, egy platós Mahindra volt, a ponyva alatti rakteret egy deszkapadlóval kétszintessé alakították, és az emberek fekve utazták végig a kilométerek százait. Ebben a miliőben az irgalmatlan zötykölődés előbb-utóbb lebegéssé válik, a folyamatos kürtszó a szférák zenéjévé lényegül át, az ember felismeri minden teremtett dolog és jelenség egységét, és ha nem kell megállni félúton kerekcserére, Isten végtelen bölcsességének óceánjában is megmártózhat. Mondom én is mindig, hogy egy jót autózni: spirituális élmény. A Mahindra története Mahindra MM900 360 fokban Force Tempo 290 GTD Átkelés a folyón Tata Safarival Mahindra vs Fiesta, flúgos futam Mahindra Goa tv-hirdetés 2008. május 4. vasárnap 17:21 - Scheider révén Audi-pole Mugellóban Timo Scheider, az Audi versenyzője tovább őrzi kvalifikációs veretlenségét, miután a DTM idei harmadik, mugellói futamának időmérőjén is a leggyorsabbnak bizonyult. 2008. május 3. szombat 21:40 - Belefúródott a Ducatóba az Audi, a sofőr meghalt - fotó Április 30-án a Tabáni utca végén a Dabas felől Bugyi irányába tartó Audi 80-as frontálisan ütközött a szemből érkező Fiat Ducato furgonnal. A személyautót vezető idős férfi a helyszínen életét vesztette, holttestét a tűzoltók emelték ki a kocsiból - adta hírül a Lánglovagok.hu. 2008. május 2. péntek 19:34 - Júniusban érkezik Magyarországra a felfrissült Audi A3 Az Audi A3 és A3 Sportback, az Audi prémium alsó középkategóriájú modelljei, széles körű fejlesztések és hangsúlyos design révén 2008. május 1. csütörtök 15:41 - 400 ezer magyar Audi fut a világban Az Audi Hungaria Motor kft. gyártósoráról szerdán gördült le a 400 ezredik jármű. Ez az esemény egyben a járműgyártás fennállásának 10. évét fémjelzi - tudatta közleményében a győri vállalat az MTI-vel. 2008. május 1. csütörtök 12:43 - Egy Audi TTS Coupé az ünnepelt a győri Audiban Az Audi Hungaria Motor kft. gyártósoráról szerdán gördült le a 400.000. jármű. Ez az esemény egyben a járműgyártás fennállásának 10. évét fémjelzi - tudatta közleményében a győri vállalat az MTI-vel. 2008. április 30. szerda 18:03 - Jóságos nagydarab. - AUDI A6 1997-2004 2.5 tdi quatro 3,5 csillag 2008. április 30. szerda 17:18 - A 400 000. győri Audi A mai napon gördült le a 400 000. jármű az Audi Hungaria Motor Kft. gyártósoráról. Ez a jubileum egyben a járműgyártás fennállásának 10. évét is fémjelzi. A 400 000. jármű egy narancssárga Audi TTS Coupé, mely az osztrák piacra készült. Az autót egy 2 literes, 270 LE teljesítményű TFSI benzinmotor hajtja. 2008. április 30. szerda 15:31 - Sportos és sokoldalú az új Q5 Az új Audi Q5 a sportos limuzinok dinamikáját sokrétűen variálható belső térrel, valamint a szabadidős programok és a családi kirándulások sokoldalú lehetőségeivel kombinálja. 2008. április 30. szerda 10:44 - édi bogyó - AUDI A3 SPORTBACK 2004- ambiente 4,0 csillag 2008. április 29. kedd 14:10 - Magas növekedés az Audinál A Volkswagen csoport luxusmárkája, az Audi az első negyedévben 28,2 százalékkal 514 millió euróra növelte üzemi eredményét a tavalyi első negyedévi 401 millióhoz képest. Ötven százalék körül van a győri gyár növekedése is. 2008. április 29. kedd 14:10 - 28,2 százalékkal nőtt az Audi üzemi eredménye A Volkswagen csoport luxusmárkája, az Audi az első negyedévben 28,2 százalékkal 514 millió euróra növelte üzemi eredményét a tavalyi első negyedévi 401 millióhoz képest. 2008. április 29. kedd 09:04 - Több eladott autó, csökkenő bevétel az Audinál A Volkswagen-csoport luxusmárkája, az Audi az első negyedévben 28,2 százalékkal, 514 millió euróra növelte üzemi eredményét a tavalyi első negyedévi 401 millióhoz képest. A cég időközi beszámolójában sikeresnek minősítették az évkezdetet az erőteljes kínai, indiai, brazíliai, valamint a szintén változatlanul erős közép- és kelet-európai kereslet miatt, az egyesült államokbeli, a nyugat-európai és a japán autópiac kisebb-nagyobb visszaesése ellenére. 2008. április 29. kedd 07:31 - Videó: horrorisztikus baleset Monzában A Le Mans-széria hétvégi, monzai futamán elképesztő balesetet szenvedett a francia Stephane Ortelli. Autója egy leszakadt elem miatt irányíthatatlanná vált, majd a gépet, mint egy falevelet, felkapta a szél. A repülő autó centikre húzott el egy Audi felett/mögött, majd a szalagkorlátra felülve állt meg több szaltó után. Ortelli bokatörést szenvedett. 2008. április 29. kedd 06:31 - Frissül az Audi A3 Nyáron jelenik meg az Audi A3 három- és ötajtós változatának ráncfelvarráson átesett változata. Aktív lengéscsillapítás, kanyarlámpák, egy új DGG-váltó, önparkoló-funkció, és az új lámpatestek jelzik az új modellévet. 2008. április 28. hétfő 15:12 - Az Audi A3 Felfrissült dinamizmus a még élvezetesebb vezetés szolgálatában 2008. április 28. hétfő 12:59 - Csak egy maradhat Audi A4 teszt Nem bízta a véletlenre az új A4 sikerét az Audi, ezért a legnagyobb számban fogyó modelljének arcát a népszerű A5 fazonjára igazította, méretét pedig a konkurensek fölé növelte. Hogy kultúráltságban is felvegye a versenyt, a kerregős PD dízelmotor helyett közös nyomócsöves TDI-t találunk a motortérben. Vajon tényleg olyan jó lett, mint ígérik?A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 28. hétfő 09:45 - Turbós V6-ost kap az új Audi S4 Az új A4-es sportváltozatába elődjétől eltérően nem a jól ismert 4,2 literes V8-as egyik változatát szerelik 2008. április 26. szombat 10:18 - Kompresszorral erősít az új Audi A6 Hamarosan egy V6-os kompresszoros motort mutat be az Audi. Ez az erőforrás kerül majd az A4 sportváltozatába is. 2008. április 26. szombat 09:00 - Svéd válasz a német kisterepjárókra Az X3 már régóta köztünk jár, a Mercedes GLK és az Audi Q5 meg már mindjárt itt vannak. Lássuk a Volvo válaszát. 2008. április 25. péntek 13:51 - Seretem is meg nemis. Igy megy ez??? - AUDI A6 1997-2004 S6 42Q (300le) 3,5 csillag 2008. április 25. péntek 11:58 - Máris itt az Audi Q5 S-Line Az Audi nem sokáig maradt adós új kompakt terepjárójához, a Q5-höz készített sportcsomaggal, a Pekingben debütált crossoverhez máris megérkezett az S-Line csomagolás. A külső módosításoknak hála az autó valamivel sportosabbnak néz ki, erről a 20-as, 255/45-ös gumikkal szerelt felnik, a tetősín, a polírozott hűtőrács, valamint a méhsejtmintás oldalsó légbeömlők gondoskodnak. Belülre háromküllős, multifunkciós bőrkormány került, a hangulatot ezen felül alumíniumbetétek, valamint S-Line logós sportülések dobják fel. 2008. április 25. péntek 10:31 - Vibe Audi R8 Az angol Vibe Audio nem lacafacázik, amikor demo autót keres. Eddig sem spórolt az alapanyagokon hisz volt már ML AMG Mercedes, vagy Audi TT, illetve egy Lamborghini Gallardo is reflektor fényben, amit most egy Audi R8-al überel! 2008. április 24. csütörtök 22:44 - Mégsem lesz Audi TT RS? A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 24. csütörtök 14:45 - Jövőre jön a Peugeot RC Z kupé! Borítékolni lehetett, hogy a Peugeot előbb-utóbb beadja a derekát és sorozatban kezdi gyártani az Audi TT ellenfelének szánt, stílusos RC Z tanulmány-kupét. A szériamodellt a 2009-es Frankfurti Autószalonon leplezik majd le, vagyis két évvel a közönségnek történő első bemutatását követően. Forgalmazása 2010 tavaszán kezdődik majd. Állítólag a szériamodell mindent megőriz majd a tanulmányautó vonzerejéből. 2008. április 24. csütörtök 14:31 - Felfrissült az Audi A3 Ahogy arra számítani lehetett, az A3 Cabrio bemutatása után az Audi felújította az A3 három és ötajtós változatait. Az eredetileg 2003-ban bemutatott második generációs A3-as számára ez már a második ráncfelvarrás, hiszen eredetileg a hatalmas hűtőmaszkot sem használta még. 2008. április 24. csütörtök 14:02 - Megújult az Audi A3 Az Audi apró ráncfelvarrást hajtott végre az A3-ason, a frissítéssel egyidejűleg a szintén megújult S3 megjelent a Sportback palettáján is. A sportmodellt eddig csak háromajtósként lehetett rendelni, ennek mostantól vége. Ami a változtatásokat illeti, az A3 és S3 is valamivel nagyobb lett elődjénél, a frontrész felfrissült, melyet elsősorban a modernebb lámpatestek emelnek ki. A fényszórókat az uralkodó Audi-trendhez igazodva ledekkel díszítették. Hátul új a csomagtartófedél, valamint felfrissültek az immár sportosabb hatást keltő lámpaburák. Belülre új alumínium dekorelemek kerültek, változtak a kárpitok és kicserélték az audiórendszer vezérlőegységét. A dízelmotorok modernebb befecskendező rendszert kaptak, újdonság, hogy ezentúl minden erőforrás rendelhető S-Tronic automatával is. Az 1.6, 1.4 TFSI és 1.8 TFSI benzines egységek az új hétsebességes verzióval is párosíthatóak. Galéria a címre kattintva! 2008. április 24. csütörtök 12:31 - Honda Accord: Audik és BMW-k ellen Audi A4, hármas BMW, Lexus IS: a Honda komolyan úgy gondolja, hogy az új Accorddal képes lesz a prémiummárkáktól elorozni ügyfeleket. Ennek ellenére az importőr azt ígéri, hogy a nyolcadik generációs Accord lényegében nem lesz drágább az eddiginél. 2008. április 24. csütörtök 12:00 - Felújítják az Audi A3-ast Öt év és nagyjából egymillió eladott példány után újabb modellfrissítést hajtanak végre 2008. április 24. csütörtök 10:10 - Ilyen lesz az Audi A1 kabrió és a Q1? Digitális vázlaton a két jövőbeli Audi. 2008. április 24. csütörtök 09:54 - A kabrió mintájára újult meg az Audi A3 Sejthető volt, hogy a friss frontrésszel megjelent kabrió mintájára az Audi A3 három- és ötajtós kivitelei is ráncfelvarráson esnek át. Az újabb modell motorválasztéka változatlan, csupán apróságok módosultak. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 24. csütörtök 08:30 - Bemutatkozott az új Audi A3 Felfrissült az Audi A3. A már öt éve kapható modell frissebb külseje alatt számos új műszaki megoldást találunk. Például már az ötajtós kivitelből is kapható 265 lóerős sportváltozat. 2008. április 24. csütörtök 06:50 - Abt Audi A4 Avant Számos galamblelkű ember az új Audi A4-es kombit már alapból is elég sportosnak találja, azonban az Abt Sportline tervezői nem tartoznak közéjük. 2008. április 23. szerda 18:19 - Van-e önnek kedvenc márkakereskedője? A Renault Global Quality Award díjról nem sok minden jut eszembe, igazából most hallok róla először. Ha viszont Audi sajtóközleményeket rendszeresen berakunk, nem különböztethetjük meg hátrányosan a Renault-t sem. Díler és díler között biztosan nagy különbségek vannak. Hogy Carlos Ghosn milyen kritériumok alapján rangsorolja a Föld Renault viszonteladóit, ötletem sincs. Egyszer nagyon kellemesen meglepődtem egy Renault dílernél: a gödöllői Renault Békésihez hívtak haknizni. Adtak egy nullkilométeres Lagunát még a bevezetéskor, járjak vele pár napig, aztán csinálnak egy vevőtalálkozót, és ott mondjam el a véleményem. Gyanakodva kérdeztem, hogy és akkor ugye dicsérnem kell. Nem: a véleményemre kíváncsiak, tényleg. Akkor azért elcsodálkoztam, de persze elmondtam a véleményem, amit részletesebben meg is írtam, és egyébként céges píárosok között igen ritka, hogy valakivel el lehetne beszélgetni a terméke esetleges hibáiról. Az öreg Békési viszont egyáltalán nem sértődött meg, amiért kicsinek neveztem a hátsó teret meg a csomagtartót, és ezt még ma is csak emésztem. Na jó, és most lássuk a sajtóközleményt. A Renault Hatvan IDÉN IS a LEGMINŐSÉGIBB Képe Tibor, a Renault Hatvan márkakereskedés ügyvezető igazgatója második alkalommal vehette át április elején Párizsban, a legjobb magyar márkakereskedésnek járó Renault Global Quality Award minőségdíjat. Carlos Ghosn, a Renault SA elnöke 2006-ban, hagyományteremtő céllal bevezette a Renault Global Quality Award minőségdíjat. A díj szerves részét képezi a „Renault Kötelezettségvállalás 2009” programnak, melynek célja, hogy a Renault tartósan a legjövedelmezőbb európai általános autógyártó legyen. A számos kritérium mellett a minőség is kiemelten fontos szerepet kapott a tervben; minőségi kivitelezés mellett a szolgáltatás nívójára is vonatkozik ez a kritérium. A díj bevezetésével a Renault elsősorban 34 ország márkakereskedéseit ösztönzi összefogásra, másodsorban pedig ügyfelei visszajelzései alapján aktuális és pontos képet kap törekvéseiről, és végül, de nem utolsósorban, az ügyfél-elégedettség közvélemény-kutatással mért adataira alapozza a díjak odaítélését. A Képe Tibor vezette Renault Hatvan márkakereskedés számára duplán jelent örömet és elismerést a díj, hiszen tavaly is a legjobb hazai forgalmazóvá választott szalon egyike volt világszerte annak a 11 kereskedésnek, amelynek sikerült megismételnie az egy évvel ezelőtti sikert. Carlos Ghosn, a Renault konszern elnök-vezérigazgatója ünnepélyes keretek között adta át Képe Tibornak a díjat a Renault, boulogne-billancourt-i kommunikációs központjában, aki úgy nyilatkozott az átvételt követően, hogy „ügyfeleink elégedettsége és kollektívánk következetes, magas színvonalú munkája nélkül aligha érhettük volna el ezt a szép sikert. Ezúton szeretném köszönetemet kifejezni ügyfeleinknek, munkatársaimnak és üzleti partnereinknek.” 2008. április 23. szerda 15:32 - Bordó /Rém/álom - AUDI A4 1995-2001 1,6 4,0 csillag 2008. április 23. szerda 09:37 - Fárfias dieselkerregés :-) - AUDI A6 1997-2004 avant 2.5TDI tiptronic 3,5 csillag 2008. április 23. szerda 09:32 - Rugalmas belépő - Audi A3 teszt Sportos karosszéria-kiegészítői erős motort sejtetnek, de a próbára kapott Audi A3 orrában csak 1,4-es motor dolgozott. Mégsem vallott szégyent, hiszen a turbótöltővel támogatott erőforrás rendkívül kellemes karakterűvé varázsolta a kompakt németet. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 23. szerda 08:35 - Túl a 15 millió motoron a győri Audi A 15 évvel ezelőtt Győrött alapított Audi Hungaria Motor Kft.-ben eddig több mint 15 millió motor készült, és közel 400 ezer gépkocsit szereltek össze - tudatta a jubileumról tájékoztató közleményében a társaság. Az Audi AG 1993. április 21-én írta alá a Rába Rt. 100 ezer négyzetméteres félkész üzemcsarnokáról szóló adásvételi szerződést, és jelentette be egyúttal a vállalat alapítását. A kezdeti tervekben egy 800 dolgozót foglalkoztató, napi 2 ezer motor gyártókapacitású vállalat szerepelt. Ezzel szemben ma a vállalat 5800 munkatársa naponta 7 ezer motort és 300 gépjárművet állít elő. Folytatás a címre kattintva! 2008. április 23. szerda 08:31 - Az új Audi Q5 Az új Audi Q5 a sportos limuzinok dinamikáját sokrétűen variálható belső térrel, valamint a szabadidős programok és a családi kirándulások sokoldalú lehetőségeivel kombinálja 2008. április 23. szerda 07:50 - Sportkocsi a rendőrségnek Újabb sportkocsival gazdagodik a rendőrség. Az új jármű egy Audi TT, amit a születésnapos győri Audi-gyár ajándékozott az egyenruhásoknak. 2008. április 23. szerda 06:00 - Nálunk a világ 2. legnagyobb motorgyára 15 éves a Győri Audi gyár. A vállaltnál ez idő alatt 15,4 millió motor és 400 ezer jármű készült. Az Audi Hungaria kivitele adja a teljes magyar export 9 százalékát, ezzel a vállalat az ország második legnagyobb exportőre. 2008. április 22. kedd 14:00 - Hivatalos anyag az Audi Q5-ről A sok kémfotó után végre itt a gyári anyag az Audi kicsi SUV-járól. 2008. április 22. kedd 12:51 - 15 éves a győri Audi, a világ második legnagyobb motorgyára A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 22. kedd 11:05 - Meggyőző Audi sikerek a DTM és az ALMS sorozatokban Audi diadal Oschersleben-ben is 2008. április 21. hétfő 18:50 - Drága presztízs - a Suzuki színében - AUDI A3 SPORTBACK 2004- 1.6 tiptronic 4,0 csillag 2008. április 21. hétfő 18:30 - Kínában debütált az Audi Q5 Az Audi a Pekingi Autószalonon mutatta be a csaknem napra pontosan egy évvel korábban, szintén Kínában bejelentett Q5 sorozatgyártású modelljét. 2008. április 21. hétfő 13:52 - Bemutatkozott az Audi Q5 Számos technikai csemegével megspékelve bemutatkozott az Audi új szabadidő-autója. A háromféle motorral készülő Q5 novembertől kapható Magyarországon. 2008. április 21. hétfő 13:27 - Videón az Audi Q5 Az Audi a hivatalos képek és adatok után egy videót is nyilvánosságra hozott az új Q5-ről. A filmen mozgásban látható az autó, zenét viszont nem kevertek alá. Kár. 2008. április 21. hétfő 12:31 - Bő 15 millió Audi motor Győrből Hiányoztak már önnek az Audi sajtóközleményei? Ne búsuljon, inkább ünnepeljük együtt a cég magyarországi gyárának 15. évfordulóját! A világ második legnagyobb motorgyára: Az Audi Hungaria 15 éves jubileumot ünnepel · Az Audi 15. éve sikeres Magyarországon · Több mint 15 millió motor készült eddig · 10 éves a járműgyártás · Audi TT a magyar rendőrségnek 15 éve lendületes fejlődés és nagyszerű sikerek: Az Audi Hungaria a mai napon ünnepli fennállásának 15. évfordulóját Győrben. Az AUDI AG 1993 áprilisában ezen a napon írta alá a Rába Rt. üzemcsarnokáról szóló adásvételi szerződést és jelentette be a vállalat alapítását. A 100.000 m2-es félkész csarnok megvásárlása volt az első mérföldkő az Audi Hungaria történetében. Az gyárterület mérete ma 1,6 millió m2, a vállalat 5.800 munkatársat foglalkoztat. Közel 2 millió motor, valamint 55.000 gépjármű hagyja el évente a győri gyártócsarnokokat. Az anyavállalat kezdeti terveiben egy 800 főt foglalkoztató, napi 2.000 darab motorra kiterjedő gyártási kapacitással rendelkező vállalat szerepet. Ezzel szemben ma a vállalat 5.800 munkatársa naponta 7.000 motort és 300 gépjárművet állít elő. „Az Audi Hungaria az AUDI AG és a VW konszern fontos hídfőállása, emellett az ország egyik legnagyobb munkáltatójaként a magyar gazdaság szerves részét képezi. Az Audi Hungaria elmúlt 15 évének nagyszerű teljesítménye a vállalat elkötelezettségének, és motivált munkatársainak köszönhető“, ezekkel a szavakkal gratulált Frank Dreves, az Audi Hungaria felügyelőbizottságának elnöke és az AUDI AG igazgatótanácsának elnöke a magyar leányvállalat évfordulójához. Az Audi Hungariánál már a vállalat alapításának évében, 1993-ban elkészültek az első négyhengeres ötszelepes Otto-motorok. A győri gyárban 1994-ben kezdődött el a sorozatgyártás napi 500 egységes kapacitással. A vállalatnál gyártott motortípusok száma az elmúlt 15 évben jelentősen növekedett. Az Audi Hungaria ma már az Audi konszern központi motorszállítója, illetve a világ második legnagyobb motorgyártója. Az 1,6 millió négyzetkilométeres győri üzemben naponta közel 7.000 négy, hat-, nyolc- és tízhengeres dízel- és Otto-motor készül. A győri gyárban az Audi mellett a Volkswagen konszern többi márkája számára is szállít motorokat. A mai napig összesen 15,4 millió motor készült az Audi Hungariánál. A 15 milliomodik motort a vállalat egy Audi TT-be építette be. Az autót az Audi Hungaria a magyar rendőrség rendelkezésére bocsátja. A gépkocsi a jövőben a közlekedésbiztonság növelését segíti., amit közlekedésrendészeti feladatokra a Győr-Moson-Sopron Megyei Rendőr-főkapitányság rendelkezésére bocsát. Az AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. tevékenységi köre 1998-ban járműgyártással bővült. A vállalatnál azóta az Audi TT Coupé és TT Roadster, 2007 novemberétől már az Audi A3 Cabriolet összeszerelését is végzik. 10 évvel ezelőtt, áprilisban kezdte meg a járműgyártás területe is a sorozatgyártást. Az elmúlt 10 esztendőben közel 400.000 gépjármű hagyta el a gyártócsarnokot. A 2001-ben üzembe helyezett Motorfejlesztő Központtal a vállalat feladatköre tovább bővült. A motorfejlesztés területén jelenleg 100 munkatárs dolgozik. 2004-ben egy újabb projekt megvalósulásaként megnyitották az Audi Hungaria szerszámgyárát. A szerszámgyártó üzemben számos karosszériaelem készül az Audi R8 Audi RS 4 és RS 6 modellek számára. „Az Audi Hungaria ma „teljes vertikumú vállalatként“ működik. Célunk, hogy a konszernen belüli versenyképességünket tovább növeljük és így a jövőben is sikeresen pályázhassunk új projektek megvalósítására. Az eddig elért sikereink és a lelkes, jól felkészült munkatársaink kiváló alapot biztosítanak ehhez“, hangsúlyozta Thomas Faustmann, az AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. ügyvezető igazgatója. Az Audi eddigi beruházásainak mértéke a győri telephelyen meghaladja a 3,3 milliárd eurót. Ezzel az Audi az egyik legnagyobb külföldi befektető Magyarországon. Az Audi Hungaria kivitele adja a teljes magyar export 9 %-át, ezzel a vállalat az ország második legnagyobb exportőre. 2008. április 21. hétfő 12:00 - Hivatalos: Bemutatkozott az Audi Q5 A Pekingi Autószalon talán legfontosabb eseménye az Audi Q5 leleplezése. A közepes méretű Audi SUV-ban mutatkozik be a márka új fejlesztésű hétsebességes DSG váltója, amely mindhárom erőforráshoz rendelhető lesz.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 21. hétfő 11:00 - Vettel bemutatózott a hétvégén Sebastian Vettel, a Toro Rosso F1-es istálló fiatal reménysége vasárnap a DTM oscherslebeni viadalán járt, ahol a Red Bull Audi együttesének vendége volt. Az ifjú titán jó hangulatban társalgott a négykarikás gárda duójával, Martin Tomczykkal és a bajnoki címvédő Mattiask Ekströmmel, majd rövid F1-es ízelítőt is adott a Toro Rosso STR2B kódjelű modelljével. 2008. április 21. hétfő 10:30 - Scheider révén újabb Audi-siker a DTM-ben Timo Scheider és az Audi sikerét hozta a DTM vasárnap tartott idei második, oscherslebeni összecsapása. A német sofőr márka- és honfitársát, Martin Tomczykot utasította maga mögé. 2008. április 21. hétfő 09:53 - "Több mint testőr"? - AUDI 100 1982-1990 Audi 100, 2,2cm3, 5 CD 4,0 csillag 2008. április 21. hétfő 09:10 - "Több, mint testőr"? - AUDI 100 1982-1990 cd 4,0 csillag 2008. április 21. hétfő 09:10 - Autósmozi: Audi A4 Már csak a nagy darabszám miatt is a középkategóriában a legnagyobb a BMW - Mercedes-Benz - Audi hármas konkurenciaharca. Utóbbi az új A4-essel mintha ellépett volna a többiektől. 2008. április 21. hétfő 08:31 - Lehullt a lepel az Audi Q5-ről Azt már láttuk, miféle kompakt terepjáróval sikerült meglepnie a világot a Mercedesnek Pekingben, a GLK szögletes dizájnnal próbál majd hódítani a kisméretű prémium szabadidőautók mezőnyében. A kínai fővárosban lehullt a lepel az egyik legnagyobb ellenfélről, az Audi Q5-ről is, mely első pillantásra mintha kicsinyített kiadása lenne a Q7-nek. Folytatás, galéria a címre kattintva! 2008. április 21. hétfő 08:31 - Kínából rajtol az Audi Q5 Számos technikai csemegével megspékelve bemutatkozott az Audi új szabadidő-autója. A háromféle motorral készülő Q5 októbertől kapható Magyarországon. 2008. április 21. hétfő 08:08 - Bemutatkozott a Mercedes GLK A Mercedes és az Audi semmit sem bízott a véletlenre: a két német gyártó egyaránt a Pekingi Autószalonra időzítette legújabb modellje, a GLK és a Q5 premierjét. A két modell egymással (is) versenyez majd a prémium kompakt terepjárók piacán, előbb nézzük meg, mit sikerült alkotnia a stuttgartiaknak. Folytatás, galéria a címre kattintva! 2008. április 21. hétfő 07:31 - DTM: Scheider első diadala Újra az Audi az élen 2008. április 20. vasárnap 16:15 - Audi Q5 - kínai sportoló, csúcsformában Made in Germany vagy Made in China? Te melyiket választanád? 2008. április 20. vasárnap 13:25 - Audi Q5 - kínai sportoló, csúcsformában Made in Germany vagy Made in China? Te melyiket választanád? 2008. április 20. vasárnap 13:00 - Hivatalosan is bemutatkozott az Audi Q5 Pekingben rántották le a leplet az kompakt terepjáróról 2008. április 20. vasárnap 12:36 - Ismét kiütötte az Audi a Mercit a DTM-ben Timo Scheider szerezte meg a pole pozíciót a Német Túraautó Bajnokság (DTM) oscherslebeni fordulójának időmérő edzésén, ahol az Audi ismét kiütéses győzelmet aratott a Mercedes-Benz felett. 2008. április 19. szombat 18:35 - Újabb Audi Q5 kémfotó Lencsevégre kapták az X3-ra és a Mercedes GLK-ra adott ingolstadti választ. 2008. április 19. szombat 16:55 - Megvannak az Év Motorja jelöltek Évente egy 62 vezető autós újságíróból álló zsűri ítéli oda a tekintélyes Nemzetközi Év Motorja díjat. Jelenleg még a BMW 3 literes hathengeres, ikerturbós benzinmotorja van uralmon, melyet például a 135i és a 335i modellekbe szerelnek. A bajor motor az első díjat tavaly a Volkswagen 1,4 literes TFSI és a Porsche 3,6 literes boxermotorja elöl halászta el. Az idei jelöltek között van a Mitsubishi Evo X-ben dolgozó 2 literes twin-scroll turbómotor, a Subaru boxer dízele, a Nissan GT-R-ben szolgálatot teljesítő 3,8 literes ikerturbós szörny, az Audi 5 literes V10-ese, a Fiat 1,4 literes turbós erőforrása, továbbá a Volvo 3 literes benzines turbómotorja. 2008. április 18. péntek 16:38 - Az Audi minden alapsorozata kategóriája élén Többszörös győzelem a 2008-as Flotten-Award átadásakor 2008. április 18. péntek 14:58 - A V.A.G spórol -vevő fizess! - AUDI A6 2004- 2,0 PDTI 4,0 csillag 2008. április 18. péntek 10:11 - Osztályelső - Audi A4 teszt Imádtuk az Audi A5-öst, így már tűkön ülve vártuk az A4-est, hogy magunk is meggyőződhessünk róla, hogy vajon valóban átrendezi-e a prémium középkategóriás limuzinok szegmensét. Nos, csaknem hibátlan autó született, de a válaszért kattintsanak tovább! A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 18. péntek 10:05 - A 15 ezredik irányvonatot fogadta a győri Audi A 15 éve működő Audi Hungaria Motor Kft.-hez begördült a 15 ezredik irányvonat csütörtökön a németországi Ingolstadtból. 2008. április 18. péntek 06:46 - A nap képe: megérkezett a 15 ezredik Audi-vonat Megérkezik Ingolstadtból a győri gyárba a 15 ezer irányvonat. A német szerelvények Ingolstadt és Győr között az alapítás óta 9,8 millió kilométert tettek meg és 7,8 millió tonna alkatrészt szállítottak. A vasúti szállítás közel 325 ezer tehergépjárműtől mentesítette az utakat. 2008. április 17. csütörtök 18:29 - Teszt: Audi A4 quattro - csíkszemű ragadozó Egy egyszerű bóknál sokkal többet kell majd felmutatnia annak, aki azt szeretné, hogy kinyíljon neki a 265 lóerős Audi A4-es ajtaja. Attól kezdve viszont öröm lesz minden perc. És rövidebb lesz egy ház árával is. 2008. április 17. csütörtök 15:24 - A3 1.6. Igazi Audi - AUDI A3 2003- 1.6 4,0 csillag 2008. április 17. csütörtök 13:29 - Audi A4: Szép a szeme Egy egyszerű bóknál sokkal többet kell majd felmutatnia annak, aki azt szeretné, hogy kinyíljon neki a 265 lóerős Audi A4-es ajtaja. Attól kezdve viszont öröm lesz minden perc. És rövidebb lesz egy ház árával is. 2008. április 17. csütörtök 12:00 - Az új Audi A4 DTM uralta a mezőnyt a bemutatkozó versenyén Meggyőző hármas diadallal igazolta ismét versenykörülmények között is az Audi a márka „A haladás technikája” szlogenjét, ezúttal Hockenheimben, a DTM-nyitányon 2008. április 16. szerda 10:59 - Az autópályák királya - AUDI A6 1997-2004 2.5 V6 TDI, Tip. Quattro, Avant 3,5 csillag 2008. április 15. kedd 23:23 - Az AUDI AG története legjobb első negyedéves értékesítési eredményét érte el Az idei év első három hónapjával az AUDI AG története legsikeresebb első negyedévét zárta: a négykarikás márka januártól márciusig világszerte összesen 251.268 autót szállított ki – 1,3 százalékkal többet, mint az előző év azonos időszakában. 2008. április 15. kedd 15:55 - Hárman párban :) - AUDI R8 2006- 4.2 Quattro R-Tronic 4,5 csillag 2008. április 15. kedd 12:28 - Örök szerelmem az elnyűhetetlen - AUDI 80 1978-1986 1,3 4,0 csillag 2008. április 15. kedd 11:48 - A képen látható autó extrafelszereltséget tartalmaz Tízmilliós Peugeot 308, hatmilliónál is drágább Skoda Fabia, vagy éppen Audi TT 21 millióért. Végre találtunk egy olyan országot, ahol nálunk is magasabb a regisztrációs adó, gondolhatnánk, pedig nem, pusztán bőkezűbb extraválasztással hazánkban is fizethetünk ennyit értük. De mit kapunk ezért cserébe? A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 15. kedd 10:55 - Audi A3 1.4T Mennyire Mercedes az A-osztály? Nem nagyon. Mennyire BMW az 135i? Nagyon. Mennyire Audi az A3? Mindjárt kiderül. 2008. április 15. kedd 00:34 - Fostalicska - AUDI A6 1997-2004 2.4 V6 3,5 csillag 2008. április 14. hétfő 17:22 - 12,9 millió forinttól indul az Audi TTS A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 14. hétfő 16:55 - Kínában jön az Audi Q5 és a Mercedes GLK Nem csak a helyi autógyártók állítanak ki több tucat vadonatúj szériamodellt és tanulmányt a Pekingi Autószalonon 2008. április 14. hétfő 15:54 - Az új Audi A4 Avant A legszebb kombi – A vezetés új élménye 2008. április 14. hétfő 11:57 - Hivatalos: Audi Q5 és Mercedes GLK Pekingben A hamarosan kezdődő Pekingi Autószalonra nagyon készülnek a kínai autógyárak, számtalan premierrel várják majd a látogatókat. Hiába azonban a nagy igyekezet, a világ elsősorban nem rájuk fog figyelni, hanem két nagy német gyártóra: immár hivatalos, hogy a két vadiúj kompakt crossover, az Audi Q5 és a Mercedes GLK is bemutatkozik a kínai fővárosban. A kínai piac egyre fontosabbá válik a mainstream márkák számára, az Audi például 24,8 százalékos növekedést ért el egyetlen év alatt az ázsiai országban. A potenciált egy világpremierrel koronázza meg a négykarikás márka, melynek anyacége, a Volkswagen két, külön Kínának fejlesztett, a 4-es Golf alapjaira épülő modellt is bemutat Pekingben. 2008. április 14. hétfő 11:31 - DTM: Ekström nyerte az évadnyitó futamot Az Audi uralta a mezőnyt 2008. április 14. hétfő 08:24 - Ekström nyerte a DTM évadnyitóját A címvédő Mattias Ekström vezérletével tripla Audi-sikert hozott a DTM 2008-as idényének hockenheimi nyitánya. A svéd mögött Timo Scheider végzett, míg a dobogó legalsó fokára Tom Kristensen állhatott fel. 2008. április 13. vasárnap 17:55 - Scheideré a pole a DTM-szezonyitón Timo Scheider, az Audi pilótája szerezte meg a DTM szezonnyitó hockenheimi viadalának pole pozícióját. A német sofőr mellől címvédő márkatársa, Mattias Ekström startolhat. A második rajtsor a Mercedes-Benzé lett. 2008. április 12. szombat 18:02 - Ismét kettős Audi-győzelem az Év Összkerékhajtású Autója 2008 szavazáson Az „AUTO BILD ALLRAD” szakmai folyóirat olvasói szavazásán az Audi ismét kettős győzelmet aratott 2008. április 11. péntek 13:56 - Videó: lenyűgözően látványos reklám az Auditól Az új Audi RS6-hoz a brit BBH ügynökség készített látványos reklámot, az egyperces spotban egy tornacsoport produkcióját láthatjuk. A gyakorlatok az autó különböző alkatrészeit utánozzák, láthatjuk többek között a dugattyúk, a dupla turbófeltöltő és a kerekek működését is. Tényleg ötletes! 2008. április 11. péntek 13:31 - Törödést igénylő jóbarát - AUDI 100 1990-1994 2.0 e 4,0 csillag 2008. április 11. péntek 11:24 - Audi A4 kombi: a szépséget nehéz túlbonyolítani Igazi vérátömlesztésként pezsdíti fel a piacot az ötödik generációs A4 Avant megjelenése. A limuzinból eddig 60 ezret értékesítettek, a kombiérzékeny Németországban ennek sokszorosát remélik eladni az Avantból. Ibizán vezettük az arányos szépséget. 2008. április 10. csütörtök 14:39 - A Mercedes pert tervez az Audi ellen A Daimler kutatási igazgatója, Thomas Weber szabadalmi per indítását fontolgatja az Audi ellen. A viszály oka, hogy a stuttgartiak szerint az Audi lemásolta a Daimler Bluetec kipufogótechnikáját, az ügyben a Mercedes korábban három levelet is küldött Rüsselsheimba, a motorfőnök Wolfgang Hatznak. Az első két küldeményre állítólag nem érkezett válasz, így a harmadikban már keményebben fogalmaztak a Mercedes-menedzserek: "Mivel licencajánlatunkra a mai napig nem kaptunk választ, tudassák velünk legkésőbb 2008. március 1-jéig, hogy az Audi AG miért látja jogosnak és helyénvalónak, hogy szabadalmunkat használja." A Mercedes leveleiben kifogásolja, hogy az Audi több befektetői konferencián is a Bluetec működési elvével teljesen megegyező rendszerrel próbálta meggyőzni az üzletembereket. Az Audi a harmadik levelet megválaszolta ugyan, ennek tartalmáról azonban nincs hír. Az viszont biztos, hogy a Mercedes az év közepén új dízelmotorokkal piacra kerülő A4-et és Q7-et is megvizsgálja majd, hogy a modellek nem sértik-e a Daimler szabadalmát, a további lépésekről ezután döntenek. A rendszer kifejlesztése után egyébként a Daimler több autógyártót is felkeresett licencajánlatával, a rendszer "használatának" ára 20-45 euró minden egyes eladott autó után. 2008. április 10. csütörtök 14:31 - Mercedes+BMW=? Néha fölöttébb érdekes ólomnehéz nyilatkozatokat, unalmasnak tűnő interjúkat olvasgatni. Nem titok már, hogy a Mercedes-Benz a harmadik generációs A és B osztályok platformján piacra dobja a saját kis leveskockáját a prémium-kompakt szegmensben. A CLA típusnév már levédetett, valószínű, így hívják majd az 1-es BMW és az Audi A3 legfőbb konkurensét. Rainer Schmükle, a Mercedes-csoport igazgatója szerint koncepcióváltásra van szükség. Az 1998 óta gyártott szendvics-platformnak búcsút intenek, mivel az új CLA-nak és az A,B következő generációjának már nem felel meg. "Olyan padlólemezre van szükségünk, amely a konszern többi motorját is fogadni tudja. Csak így érhetünk el számottevő hasznot." -nyilatkozta a brit AutoCar-nak. A szendvics tehát búcsúzik, és a Mercedes partner után nézett, akivel közösen fejleszthetne és kellő tapasztalata van ilyen téren (kompakt kategóriában). A Fiattal folytatott hosszú tárgyalássorozat kudarcot vallott, így a stuttgartiak végül önerőből álltak neki a munkának. Motor elöl keresztben, elsőkerékhajtás. Nagyjából ez a recept. A tavaly mintegy 800 milliárd forintos hasznot termelő cég nem küzd éppen pénzhiánnyal, a vezetőségnek azonban mégsincs ellenére a közös munka. "Technikailag egyedül is tudnánk operálni a szegmensben, külső segítség nélkül" - mondta Klaus Meier, az A osztály marketingfőnöke. (És jegyezzék meg jól a következő mondatot, később még szükség lehet rá) "Azonban az egyre erősebb konkurencia miatt egy sikeres együttműködés lehetővé tenné számunkra a még nagyobb nyereséget. Ezzel tisztában vagyunk, ezért keresünk partnereket". Tudvalevően a Mercedes gondban van a kis lökettérfogatú motorok terén. Az A és B osztály motorjai már nem mai gyerekek és a többi riválissal szemben is rendre alulmaradnak. Viszont a sorok között olvasva kitűnik, hogy míg az új platform kifejlesztése még csak-csak megoldható volt a házi büdzséből, egy komplett új motorgeneráció (főleg a kicsi common-rail dízelek) tető alá hozásának csak a megemlítésére is tűfejnyire ugranak össze a szellőztetett ülésekhez szokott igazgatótanácsi ánuszok. A márciusban felröppent hírt, miszerint a BMW-vel kooperálnának ez ügyben, mindkét fél vehemensen tagadta, és a német lapok is ezt szajkózták orrvérzésig. Nemrégiben azonban több különálló forrás (mert ugye, autóbuzi létére az ember még tudjon újságot venni a kezébe) is megerősítette, hogy az új A-Klasse a Mini motorjait kapja majd meg. És minden bizonnyal nem csak a dízeleket. Eddig az olyan-amilyen valóság, meglátjuk, mi igaz belőle, de ugye, nem zörög a haraszt... Most jöjjön az összeesküvés-elmélet. Ha van hozzá gyomruk, gondoljuk tovább, mert: – mi van, ha a fent idézett mondatot véve alapul (ugye emlékeznek?) valaki rádöbben, hogy lényegében technikailag szinte azonos koncepciójú (orrmotor, hátsókerékhajtás, XDrive, 4Matic, stb.), szinte egyforma méretű és rendeltetésű autókat gyártanak több szegmensben is? – ebből kifolyólag egy-egy közös platformra építkezve, know-how-t cserélve akkorát kaszálnának, mint részeg napszámos a déli napsütésben? – egy kis lemezcsere itt, beltércsere ott, futóműhangolás és máris BMW a Mercedes és vice versa? Jelenleg ugyan erre vajmi kevés az esély, de hát Kane sem tudhatta, mi tör ki belőle a mellkasán keresztül, majd sál helyett lobogó emberi belekkel a nyaka körül mi tűnik el a szellőzőben. Önök szerint elképzelhető ez az autóbuzi szemmel nézve katasztrófa? Kezdjük el szép lassan építeni a saját 13-as pincénket? (Fallout rajongók előnyben) Vagy mégis, legyünk csendben és örüljünk egy kicsit legalább annak, hogy (az Autocar szerint) nem kínai kézbe kerül az Aston Martin? 2008. április 10. csütörtök 12:23 - A tökéletes mindenes - AUDI A4 1995-2001 Avant 1.9 PD TDI Aut. 4,0 csillag 2008. április 10. csütörtök 11:48 - Audi feeling-feeling Audi! - AUDI 80 1991-1996 Cabrio 1.9TDI ´98 4,0 csillag 2008. április 10. csütörtök 11:47 - Ilyen lehet az Audi Q5 Újabb elképzelés látott napvilágot az Audi kisebbik szabadidős terepjárójáról. Egy olasz lap közölt részleteket a Q5 modellről, amely a várakozásoknak megfelelően április 19-én mutatkozik be hivatalosan. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 10. csütörtök 10:00 - Növelni akarja az Audi az A1-gyártást Igen népszerűnek bizonyultak az A1-es Audik: olyannyira, hogy a gyár növelni akarja termelési kapacitását, hogy még inkább kielégíthessék a vásárlói igényeket. Első körben húsz százalékkal, azaz - írd és mondd - húszezer darabbal. 2008. április 9. szerda 19:45 - Az Audi az Audi. - AUDI 100 1976-1983 CD5E 2.2 3,5 csillag 2008. április 9. szerda 16:40 - Fogyókúrán az Audi sportos modelljei Diétára fogja sportos kupéit és roadsterét az Audi. A németek hamarosan egy könnyített TT-vel rukkolnak elő, de az R8 sem marad ki a fogyókúrából. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 9. szerda 15:05 - Fehér paripa - AUDI A3 2003- 1.4 TFSI Ambiente 4,0 csillag 2008. április 8. kedd 15:07 - Izom autó 10 fekvőtámasz után - AUDI A3 2003- 1.4 tfsi ambition 4,0 csillag 2008. április 8. kedd 14:03 - Hülye de szorgalmas - AUDI A6 2004- 3.2 TFSI 4,0 csillag 2008. április 8. kedd 13:59 - Dobogón az Aston Martin LMP1 Meglepetésre már az első versenyén Audi és Peugeot gyári gépek előtt végzett 2008. április 8. kedd 12:12 - Feltünően meglepö!!! - AUDI A6 2004- 2,0 PDTDI 4,0 csillag 2008. április 7. hétfő 17:14 - Ötszemélyes troli Ha már BKV sztrájk van, nem tehetjük meg, hogy ne tömegközlekedési kötődésű posztot tálaljunk ma délután. Csaba a paraméterkönyv szerint épp megszűnni készülő 73-as troli végállomásán szembesült a BKV újabb találmányával, az ötszemélyes trolival, amelynek ez a tesztpéldánya utasokra várva árválkodott a megállóban. Ma ő is biztos sztrájkol...Ha már volt Audi BKV „busz” is, akkor itt egy másik érdekesség:A kép az Arany János utcánál készült. Nem tudom mi ez, de vicces. 2008. április 7. hétfő 11:56 - Audi A1 tanulmány Lipcsében Az autót már tavaly bemutatták Tokióban, mégis nagy szám, mert most az európai közönség is megtekintheti. 2008. április 5. szombat 09:49 - Áprlisban érkezik az Audi Q5 A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 4. péntek 13:05 - Megkapja az RS6 motorját az Audi R8 Az Audi szupersportautója, az R8-as eddig sem gyengélkedett a magas fordulatszámokra kihegyezett 4,2 literes, 420 lóerős V8-as motorjával, de a konkurencia nyomására az ingolstadtiak beleoperálták az RS6-os biturbós erőforrását.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 4. péntek 11:46 - Aranyos kis Quattro - AUDI 80 1986-1991 1,8 Quattro 4,0 csillag 2008. április 3. csütörtök 15:52 - A LÁN Audija - AUDI A3 1996-2003 1.6 Ambiente 3,5 csillag 2008. április 3. csütörtök 15:26 - ABT tuning a háromliteres TDI SUV-okhoz A VW csoport 3.0 TDI SUV-jainak, név szerint a VW Tuaregnek és az Audi Q7-nek állított össze teljesítménynövelő csomagot az ABT. 2008. április 3. csütörtök 13:23 - Tengeralattjáró - AUDI 80 1978-1986 1,6 cc 4,0 csillag 2008. április 3. csütörtök 13:17 - Év közepén dől el a dízel Audi R8 sorsa A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 3. csütörtök 10:40 - vannak a kocsik, de ez az AUTÓ! a többi csak dodgem. - AUDI A8 1994-2002 A8 4.2Q tiptronic 4,0 csillag 2008. április 3. csütörtök 10:25 - Autóvezetés joystickkal, akár a hátsó ülésről Mi köze van a Nintendónak a Kiához? Mekkora a Rolls-Royce kombi csomagtartója? Sportautó marad-e az Audi TT az 1.4 literes TSI-vel? Miért megrázó élmény egy kutyának a BMW-vel való találkozás? Összeállításunkban a legjobb április elsejei álhíreket szettük csokorba. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. április 3. csütörtök 10:10 - Miért gyűlölik ma Gyulavitézt? Most küldte levelét sportautó-szakírónk, a kiváló Gyulavitéz a szerkesztőségi listára. Olvasóink a cikket valósággal falják, lehet, hogy éjfélre többen olvassák majd el, mint a Karotta Audi R8 tesztjét, pedig az valahol 40 ezer olvasó táján áll. A Cadillac CTS most, negyd 12-kor már átlépte a 17 ezret; ki hitte volna, hogy önöket ennyire érdekli egy Cadillac?Viszont Gyulavitéz azt mondja, valamilyen meghökkentő témában kap gyűlöletleveleket. Ilyenkor tényleg kiszámíthatatlan, mi baja egyes olvasóknak a cikkel, mi gyakran nem is értjük. Én például a Bud Spencer-rajongókra tippeltem volna. De mire tippelnek olvasóink? -----Original Message----- On Behalf Of Szoke Viktor Sent: Thursday, April 03, 2008 10:53 AM aki kitalalja, milyen temaban kapok gyuloletleveleket a mai cikk miatt, kap egy csokit hetfon (nem er megnezni az olvasok kukacot!) udv, v From: "Winkler Róbert" Subject: RE: [tcszerk] aki kitalalja Bugsy? Bud spencer? Üdvözlettel: Winkler Róbert hidegFrom: "Rácz Tamás" Hogy szerintük nem is szép a CTS. Tom is meg van botránkozva, milyen ficamodott az ízlésed. (Nekem tetszik, de csak mint különlegesség, esztétikailag sztem is szar.) Üdv: RT TC nagyon hideg. gondolkodjatok ecceruen, jo lesz, igerem 2008. április 3. csütörtök 09:18 - Kezesbárány, akár farkas módra - AUDI A4 1995-2001 1,8T Quattro 4,0 csillag 2008. április 2. szerda 16:34 - Turbós alapmotor az Audi TT-be Új motorral bővíti a Audi a TT palettáját, a friss hajtómű egyben alapmotor is lesz a kupéban (és roadsterben). Az 1,8-as turbós (TFSI) erőforrás a Lipcsei Autószalonon mutatkozik be, csúcsteljesítménye 160 lóerő, legnagyobb nyomatéka pedig 250 Nm. A kupét 7,2 másodperc alatt gyorsítja százas tempóra az új motor, az átlagfogyasztás nehezen hihető 6,7 literre jön ki száz kilométerenként. Az 1,8-as TFSI-vel szerelt kupé alapára 29 400 euró Németországban. 2008. április 2. szerda 12:31 - Jövőre jön az 580 lóerős Audi R8 Sokak sajnálatára a V12-es TDI R8-ból nem lesz szériaautó, ám a típus rajongói most örülhetnek, mert 2009 második negyedévében piacra dobják a szupersportkocsi tízhengeres, ikerturbós, benzinmotoros változatát. 2008. április 2. szerda 11:45 - Lesz Audi R8 turbós V10-essel Úgy néz ki, az Audinak sikerült megoldania a problémákat, amelyek miatt porig égett a prototípus 2008. április 2. szerda 10:16 - Elkészült az egymilliomodik második generációs A3 Az Audi jelenlegi A3 sorozatából 2003 óta immár egymillió példányt gyártott, a jubileumi modell nemrég gördült ki az ingolstadti gyárból. 2008. április 2. szerda 10:02 - Tökéletes utitárs - AUDI A6 1997-2004 1,9Tdi 3,5 csillag 2008. április 2. szerda 09:57 - 580 lóerős Audi sportkocsi Sikerült a teszteken mutatott hűtési problémák megoldania az Audinak, így elhárult az akadály, hogy turbómotor kerüljön az R8 sportkocsiba. 2008. április 2. szerda 07:02 - Biturbó V10-es motort kap az Audi RS8 Wolfgang Hatz, a Volkswagen Csoport motorfejlesztési igazgatója az Autocar magazinnak megerősítette, hogy az Audi RS8 csúcsmodellbe az RS6 kombiban debütált, 580 lóerős biturbó V10-es FSI aggregátot fogják beszerelni. Az RS8 előreláthatólag jövő tavasszal kerülhet az utakra - reméljük ez nem egy áprilisi tréfa. 2008. április 1. kedd 18:34 - Motoros tempóban - AUDI TT 2006- 3.2 Quattro 5,0 csillag 2008. április 1. kedd 16:39 - Kár, hogy olyan feltűnő - AUDI A6 1997-2004 1,9 PDTDI 3,5 csillag 2008. április 1. kedd 14:55 - Egymilliónál tart az Audi A3 Az Audi 2003-ban vezette be a piacra az A3 második generációját, öt év alatt a gyártás eljutott az egymilliós darabszámig. A jubileumi modell a négykarikás márka ingolstadti üzemében gördült le a gyártósorról, színe Brilliant Red, motorja 140 lóerős, kétliteres dízel, karosszériaváltozata Sportback és a németországi Franconia városában él leendő tulajdonosa. Az Audi 1996-ban állt elő az A3 első generációjával, azóta összesen 1,9 millió darab fogyott a típusból. A második generációt 2003 júniusa óta gyártják, a Sportback 2004-ben csatlakozott a kínálathoz, kabriót pedig 2008-tól szerelnek össze Győrben. 2008. április 1. kedd 14:31 - Új turbómotor a TT-nek A nyáron fog érkezni az orrmotoros Audi sportkocsinak az új alapmotor. 2008. április 1. kedd 11:54 - Nem lesz Audi R4 Tagadja az Audi, hogy készülőfélben lenne kompakt, középmotoros sportkocsija, melyet R4 névvel láttak volna el. 2008. április 1. kedd 11:16 - Egymilliós kis Audi Átlépte az Audi A3 második generációja az egymilliós példányszámot. A prémiummodellnek ez közel öt év alatt sikerül. 2008. április 1. kedd 08:00 - Audi Q7 V12 TDI quattro - 2,4 tonnás aszfaltcirkáló, győri sportmotorral Miközben az egyik versenytárs végleg lemondott a V8-as dízelmotorról, az Audi egy V12-es TDI-vel kábítja a világot! 2008. március 31. hétfő 20:57 - Audi Q7 V12 TDI quattro - 2,4 tonnás aszfaltcirkáló, győri sportmotorral Miközben az egyik versenytárs végleg lemondott a V8-as dízelmotorról, az Audi egy V12-es TDI-vel kábítja a világot! 2008. március 31. hétfő 20:24 - fekete állat - AUDI 90 1987-1991 2.0 3,5 csillag 2008. március 31. hétfő 20:03 - Kényelem felsőfokon - AUDI A4 2008- 2.0 TDI 4,5 csillag 2008. március 31. hétfő 18:42 - Legördült az egymilliomodik második generációs Audi A3 a szerelőszalagról Az Audi jelenlegi A3 sorozatából 2003 óta immár egymillió példányt gyártott, a jubileumi modell március 27-én gördült ki az ingolstadti gyárból 2008. március 31. hétfő 16:57 - Egymilliónál tart az Audi A3 Az Audi a jelenlegi, második generációs A3-asból 2003 óta immár egymillió példányt gyártott, a jubileumi modell március 27-én gördült ki az ingolstadti gyárból. 2008. március 31. hétfő 16:51 - Új alapmotort kap az Audi TT A nyár folyamán érkezik a kisebbik Audi sportkocsi új alapkivitele 2008. március 31. hétfő 15:34 - Audi sportkocsi olcsóért Hamarosan 160 lóerős motorral is elérhető lesz az Audi kisebbik sportkocsija. Ezzel a TT továbbra is sportosank mondható, viszont keveset fogyaszt. 2008. március 31. hétfő 14:00 - Teszt, videó, Audi R8 32 millió forint, 4,6 0-100, 420 ló, de az adatoknál sokkal fontosabb, hogy ez az egyik legjobb Audi. Teszt írásban holnap, videón már ma. 2008. március 31. hétfő 13:52 - Biztosan nem lesz Audi R4 A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 31. hétfő 11:47 - Targatetőt kap az Audi R8 Már a jövő tavasszal debütálhat az R8 nyitható tetejű változata. A targatetős szuperautó megérkezésével egy időben új motorok is megjelenhetnek a kínálatban. Bár a dízel változat jövője még kétséges, egy erősebb benzines modell szinte borítékolható.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 31. hétfő 11:11 - imádom,soha rosszabbat - AUDI A6 1994-1997 1,8 20v avant 4,0 csillag 2008. március 30. vasárnap 19:52 - Az új Audi S tronic Hét fokozat a dinamika és a gazdaságosság szolgálatában 2008. március 28. péntek 14:54 - Jól esett - Audi A5 teszt Igen-igen, tudjuk. Nekünk is leesett, hogy az Audi legújabb kupéjának neve megegyezik azzal, amit oldalunknak egy mérsékelten kreatív napon kitaláltunk. Mégsem ütjük le a magas labdát azzal, hogy rettenetes párhuzamokat próbálunk meg erőltetni a kettő között. Már csak ezért is érdemes elolvasni az Audi A5 tesztet. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 28. péntek 13:36 - Megverte elődjét az új Audi A3 A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 28. péntek 13:05 - Kémvideón az Alfa 159 GTA A Nürburgring mellett kapták lencsevégre ezt az Alfa 159-est, mely nem éppen egy hétköznapi darab. Az első sárvédők kopoltyúi, továbbá a kipufogókból áradó morajlás a GTA csúcsmodellre engednek következtetni. A kocsi jövetelét még hivatalosan nem erősítették meg, de ha a 159 GTA jövő év elején mégis piacra kerül, olyan versenytársakkal néz majd szembe, mint a BMW M3, az Audi RS4 és a Mercedes-Benz C63 AMG. Egyelőre mindenki azt találgatja, hogy a géptető alatt milyen erőforrás rejtőzik; könnyen lehet, hogy egy Ferrari-eredetű 4,2 literes, körülbelül 400 lóerős hajtómű. A hangja mindenesetre sokat ígérő. A 159 GTA komoly fenyegetést jelenthet a német riválisoknak, pláne, hogy Q4 összkerékhajtással készül majd. 2008. március 28. péntek 12:42 - 1 autó, ami meghálája a rá költött pénzt - AUDI 80 1986-1991 80 1.6 TD 4,0 csillag 2008. március 28. péntek 11:27 - Pekingben debütál az Audi Q5 Noha az autós szakma arra számított, hogy az Audi a Genfi Autószalonon mutatja be új kompakt szabadidőautóját, a Q5-öt, Svájcban elmaradt a premier. Egy korábban kiszivárgott "menetrend" szerint az ingolstadtiak idén júliusban dobják piacra az újdonságot, azaz nincs már sok idejük megmutatni a nagyközönségnek. A Motor Authority úgy tudja, hogy a nagy leleplezés jövő hónapban, a Pekingi Autószalonon lesz, kíváncsian várjuk! 2008. március 27. csütörtök 14:31 - Kémfotón az ötajtós Audi S3 A holland Audiblog elcsípett egy alig álcázott Audi S3 Sportbacket valahol Európában. Hogy mi ebben a különleges? Csak annyi, hogy az S3, amolyan igazán sportos modellként, eddig csak háromajtós kivitelben volt kapható, mostantól azonban kijelenthető, hogy az ingolstadti gyár hamarosan ötajtósként is piacra dobja bivalyerős kompaktját. A premiert 2008 végére-2009 elejére várjuk, az autóban minden bizonnyal ugyanaz a 265 lóerős, kétliteres turbómotor dolgozik majd, mint háromajtós testvérében. A szériaváltozat valószínűleg szintén krómozott tükröket kap, az erőátvitel hatsebességes kézi váltón vagy a duplakuplungos S-Tronic egységen keresztül történik majd. 2008. március 27. csütörtök 09:31 - Két elismerést is bezsebelt a szupersportkocsi Az Audi R8 kettős elismerést gyűjtött be 2008-ban a 2008. március 27. csütörtök 06:35 - Régi Skoda versenyautók - 2 videó Ma Skodás napom volt, eszembe jutott a jó öreg 130 RS és társai, és elkezdtem kutatni, milyen videók vannak róluk. Az első film nem a kép, hanem a hang miatt kerül ide, egyszerűen gyönyörű hangja van ezeknek a vasaknak! A 130 RS amúgy is a TOP 10-es listámon szerepel, ebben meg több is van, a legfiatalabb autó ezen a felvételen egy Felicia. Mármint az újabb. :-))) A második egy rövid videó, de annál hatásosabb, illlusztris társaságban forgatnak meg egy 130RS-t, az előtérben egy Audi S1, és Lanciák ácsorognak... Nincs ezen semmi csodálkozni való, hisz ennek a típusnak is köztük a helye, az igazi LEGENDÁK közt. Megnéztem volna élőben is... 2008. március 26. szerda 23:53 - Vannak szép autók és van az Audi A5 Az Audi A5 nem a takarékos kedvű nyugdíjasok autója, hanem az ifjú titánoké, akik úgy hajszolják a tőkét, mint ahogy az élvezeteket. E két tevékenység között szeretnek autókázni, ebben partner az A5 és társ a bivalyerős dízelmotor. 2008. március 26. szerda 15:05 - Az Audi R8 kapta az Autós Formaterve 2008 díjakat Az Audi R8 kapta az „Év Nagyteljesítményű Autója 2008“ és az „Év Autós Formaterve 2008“ díjakat 2008. március 26. szerda 13:52 - 25 éves az Audi Sport quattro Az Audi Tradition a Sport quattro 25. születésnapját ünnepli 2008. március 25. kedd 13:41 - 25 éves az Audi Sport quattro Negyedszázados az Audi Sport quattro: az egyszerűen csak a "Rövidnek" becézett különlegesség 1983-ban a legerősebb német sorozatgyártású modellként komoly feltűnést keltett. 2008. március 25. kedd 12:36 - A bordó házirabszolgánk! - AUDI 80 1991-1996 1,9 td 4,0 csillag 2008. március 25. kedd 11:54 - Az új Mazda 2-es a 2008-as Világautó Tűzijáték, konfettieső Manhattan-ben: a Mazda2/Demio megelőzte a Ford Mondeot és a Mercedes C-osztályt! Kiosztották a New York International Auto Show díjait, a BMW 118d a "legzöldebb", az Audi R8 a legcombosabb és a lexebb. 2008. március 23. vasárnap 21:01 - Négy sebesült: egy Corolla és egy A3-as ütközött Toyota Corolla és egy Audi A3-as személygépkocsi karambolozott egymással szombat este Budapest XV. kerületében a Nyírpalota úton. 2008. március 23. vasárnap 05:19 - A3-as kabriót kapott Szávay Ágnes Szponzori megállapodást írt alá az Audi a legjobb hazai teniszezővel, a WTA ranglistáján jelenleg a 17. helyen álló Szávay Ágnessel. 2008. március 22. szombat 19:45 - Szávay Ágnes csatlakozott az Audi csapatához Szponzori megállapodást írt alá az Audi a legjobb hazai teniszezővel, a WTA ranglistáján jelenleg a 17. helyen álló Szávay Ágnessel. 2008. március 21. péntek 16:54 - Autók, akik filmsztárok Vicces, ahogy itt ülök a kis Cadillacemben és pötyögöm a szöveget a laptopba, néha fel-felpillantok a képernyőről a brummogó motorhangok hallatán. Gyors egymásutánban a következő autók mentek el előttem: egy új meg egy régi, hetvenes évekbeli Corvette, egy Bentley Continental GT, egy vadiúj Mustang, meg egy Audi R8-as. Az S3-ast már észre sem vettem. Egyébként is, kit érdekel a sok gyári kacat egy tuning shown. A két Supráról már említést tettem az előbb, íme a fotók. Ők azok, a filmsztár-autók igazi hús-vér valójukban, kétség sem fér hozzá. És élőben természetesen százszor durvábban néznek ki. A narancssárgát beindították. Nem túráztatták, csak szolidan odagurultak vele a helyére, de még alapjárathoz közel is szívszorító hangja volt. Kicsit úgy éreztem magam, mint a főszereplő srác a Go – Nyomás – című filmben a bárban, ahol a gyönyörű félmeztelen táncos lány ott vonaglott előtte, de tilos volt hozzá érni. [...] Bővebben! 2008. március 21. péntek 15:44 - A Mazda2 lett az Év világautója Az eredetileg 38 indulót számláló, majd végül 3 jelöltre szűkített 2008-as Év világautója szavazást az új Mazda2 nyerte, a kisautó diadalát a hagyományoknak megfelelően a New York-i Autószalonon jelentették be. A Mazda2 24 országból toborzott, 47 fős zsűrinek köszönheti sikerét, melyet elsősorban sportos megjelenésének és gazdag alapfelszereltségének köszönhet. A World Design of the Year címet az Audi R8 nyerte, a sportkocsit a World Performance Car of the Year kategóriában is elsőnek hozták ki. A World Green Car of the Year a BMW 118d EfficientDynamics lett. 2008. március 21. péntek 15:31 - Egy hónapon belül érkezik az Audi Q5 A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 21. péntek 12:41 - A Mazda2 nyerte a World Car of the Year díjat New York-ban tartották az idei World Car of the Year díjkiosztóját, amelyen a Mazda2 szerezte meg az első helyet. A BMW 118d a zöld kategóriában, míg az Audi R8 a sportkocsi és design kategóriákban jeleskedett. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 21. péntek 09:26 - Első igazi autom - AUDI 100 1976-1983 2.2 5E 3,5 csillag 2008. március 20. csütörtök 16:28 - Audi Forum Ingolstadt: élményvilág új módon Az AUDI AG vállalati megjelenése új arculatot nyert: az ingolstadti Audi Forum létesítményében új korszak veszi kezdetét a vásárlók és a látogatók számára. 2008. március 20. csütörtök 15:59 - V12 helyett V8 lehet a dízel Audi R8 A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 20. csütörtök 15:11 - Megújul az Audi S-Tronic Az Audi előáált új duplakuplungos, hétfokozatú automata váltójával: már hosszában is beszerelhető, 550 Nm forgatónyomatékot is elvisel: erősödött, nem is keveset. Előbb-utóbb pedig minden modellben ez lesz. Vagy majdnem mindben. 2008. március 20. csütörtök 13:20 - Iron Man és Audi R8: A haladás technikája Az „Iron Man” elnevezést egyaránt saját tervezésű, sokrétűen használható, elpusztíthatatlan high-tech páncélöltözetének köszönheti 2008. március 20. csütörtök 09:55 - Hétsebességes duplakuplungos váltó az Auditól Az Audi bejelentette, hogy az eddig hatsebességes S Tronic automata váltót egy vadonatúj, hétsebességes duplakuplungos egységre cseréli. A váltóval állítólag új korszak kezdődik a márka életében, az erőátviteli rendszer ugyanis teljes mértékben az Audi fejlesztése. Az új S Tronicot elsősorban a közepes méretű modellekhez fejlesztették ki, elsőként az ingolstadtiak kompakt szabadidőautójában, a Q5-ben találkozhatunk majd vele. Az Audi szerint a váltót hosszában beépített motorokhoz tervezték, természetesen együttműködik a quattro összkerékhajtási rendszerrel, 550 Nm-es maximális nyomatékkapacitása pedig sportmodellekben való bevetését is lehetővé teszi. A kifutó S Tronichoz hasonlóan az új egység is használható Sport (S), valamint kézi kapcsolású üzemmódban a normál (D) mellett. 2008. március 20. csütörtök 09:31 - Audi R8 a sztár Az Audi R8 sztár lesz a rövidesen látható Iron Man című filmben. Futottak még: Robert Downey Jr, Gwyneth Paltrow, Jeff Bridges. 2008. március 19. szerda 21:34 - Audi R8 a sztár Az Audi R8 sztár lesz a rövidesen látható Iron Man című filmben. Futottak még: Robert Downey Jr, Gwyneth Paltrow, Jeff Bridges. 2008. március 19. szerda 21:34 - Utcai versenyautót tervez a BMW? A BMW számára az amerikai piacon jelenleg az okozza a fejtörést, hogy hogyan hitesse el a vásárlókkal azt az életérzést, amit már Európában szinte mindenki ismer, miszerint a gyár termékei nem csak elegánsak, hanem sportosak is. Most egy olyan autóról hallottunk pletykákat, amely alapaosan feladhatja a leckét az Audi R8-nak. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 19. szerda 18:56 - Jön a hetes Audi Hétfokozatú váltóval bővíti az Audi a kínálatát. Az új duplakuplungos váltó már nagy nyomatékkal is párosítható. 2008. március 19. szerda 14:00 - Megújul az Audi S-Tronic váltója A kétkuplungos váltó hosszában beépíthető változatából is elkészült a második generáció 2008. március 19. szerda 13:16 - Tovább gyárthat a Karmann Audikat Az egyedi gyártású kocsik vagyonos szerelmesei boldog, elégedett mosollyal dőlhetnek hátra: az Audi megemelte a Karmannál legyártandó A4-es kabriók számát, így a neves cég tovább szöszölhet az exkluzív járművekkel. 2008. március 19. szerda 08:20 - Takarékos alumínium cirkáló. - AUDI A8 1994-2002 2.8 V6 30 valve 4,0 csillag 2008. március 18. kedd 22:48 - Audi Q5 2009 - duplakuplungos, hétsebességes DSG/S-Tronic váltóval! Kevés autó megjelenését előzte meg annyi tanulmánymodell, annyi kémfotó és akkora várakozás, mint a "kis" Audi-SUV idei bemutatóját. 2008. március 18. kedd 21:46 - Az Audi pilótái már várják a DTM szezon kezdetét Az Audi versenyzői egyre jobban várják már a DTM április 13-i szezonnyitó, hockenheimi futamát: az olaszországi Mugellóban, az első hivatalos teszteken jelentősebb fennakadás nélkül végezhette el kimerítő munkarendjét a kilenc versenyző 2008. március 18. kedd 18:59 - Gömbölyíti a teret! - AUDI A2 2000-2005 1.2 pdtdi 4,5 csillag 2008. március 18. kedd 15:47 - Ahol J.F. Kennedy, Erzsébet királynő és Hruscsov találkozik Különleges kiállításnak ad otthont az „Audi museum mobile” március közepétől. 2008. március 18. kedd 11:11 - Audi Q5 2009 - duplakuplungos, hétsebességes DSG/S-Tronic váltóval! Kevés autó megjelenését előzte meg annyi tanulmánymodell, annyi kémfotó és akkora várakozás, mint a "kis" Audi-SUV idei bemutatóját. 2008. március 17. hétfő 21:59 - Még bizonytalan az Audi R8 TDI sorsa A problémát a megfelelő váltó beszerzése okozza 2008. március 17. hétfő 08:04 - Kétliteres dízelmotor az Audi TT-ben Az új TDI-motorral szerelt Audi TT modellekkel az Audi tovább emeli a mércét: a színtiszta sportosság és a nagy teljesítmény itt gazdaságossággal találkozik. 2008. március 15. szombat 11:58 - Audi buszt vett a BKV? Mégiscsak van értelme a BKV megreformálásának, névtelen levélírónk képe alapján úgy tűnik, az anyagi problémák megszűntek és luxusjáratokat is elkezdtek üzemeltetni. Kisebb tömeg, kényelmesebb ülések, kevesebb buszmegálló. Ha az összes buszt lecserélik ilyenre, lehet, hogy visszaszokok én is a tömegközlekedésre...Én mindig is tudtam, hogy bizonyos járműkategóriákra (márkákra) más Kresz vonatkozik. Mégsem tudtam megállni, hogy meg ne örökítsem azt az A6-ost, melynek szemérmetlensége ma reggel kiakasztott.A képen látható darab az Erzsébet híd budai hídfője előtt szegődött a villamospótló busz nyomába és a hídon elhelyezett kamerával se törődve követett a buszsávban. Csak az Astoriánál ment vissza a középső sávba, csak mert a buszsáv jobban bedugult, mint amaz. A kép a Ferenciek terén készült, a buszmegállóban állva. 2008. március 15. szombat 07:36 - Megőrültél??? Hadd vezessem!!! - AUDI V8 1988-1994 3.6 4,0 csillag 2008. március 14. péntek 17:01 - Az Audi A4 elnyerte az Auto1 of Europe díjat Az új Audi A4 folytatja sikertörténetét. Ezúttal 26 európai ország Autobild-olvasói szavazták meg toronymagasan az „Auto 1 of Europe“ díjat az új középkategóriájú modell számára 2008. március 14. péntek 14:53 - Kényelmes Ördög - AUDI A4 2000-2005 1,8 T multitronic 4,0 csillag 2008. március 14. péntek 14:20 - Nagy teljesítmény, maximális hatékonyság Audi TT Coupé 2.0 TDI quattro, Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro 2008. március 13. csütörtök 15:56 - Jövőre jön az Audi A5 kabrió Az Audi sosem titkolta, hogy az A5-ből kabriót is készít majd, az új modell a legfrissebb hírek szerint 2009-ben kerül piacra. A termelési igazgató Frank Dreves egy interjúban elárulta azt is, hogy a nyitott tetős újdonság a neckarsulmi üzemben készül majd, a tervek évi 28 ezer kabrió gyártásáról szólnak. Az új modellbe minden bizonnyal a 3,2 literes V6-os hajtómű kerül majd, de szó van egy 354 lóerős, V8-as kivitelről is. A premiert valószínűleg a jövő januári Detroiti Autószalonon tartja az Audi. 2008. március 13. csütörtök 14:31 - A sportoló részt vesz a Schwarzkopf és a Henkel termékek magyarországi BTL kampányaiban. Az Audi a 2007-es üzleti év során a termelés, a kiszállított járművek, a forgalom és az eredmény tekintetében ismét rekordokat állított fel. 2008. március 13. csütörtök 11:56 - Jó audisnak lenni Minden idők legsikeresebb üzleti évén van túl az Audi. A termelés, a kiszállított járművek, a forgalom és az eredmény tekintetében ismét rekordokat állított fel a német gyártó. A dolgozók komoly pénzt kapnak. 2008. március 13. csütörtök 11:12 - Rekordnyereség az Audinál Az Audi újabb kiváló évet zárt, a német gyártó az elmúlt 12 év legnagyobb profitját könyvelhette el 2007-ben. A további növekedést a prémium modellek mellett a kisautóktól is várják. 2008. március 12. szerda 15:00 - Rekordév volt 2007 az Audi számára Több autót adott el, és több nyereséget termelt a VW prémium-márkája, mint eddig bármikor. 2008. március 12. szerda 14:31 - Újabb rekordév és nagyravágyó tervek az Audinál Nincs oka panaszra az Audinak: eladásainak növekedésével együtt rekordprofittal sikerült zárnia a 2007-es évet. Sikereinek eléréséhez hozzájárult a győri Audi Hungária is, amely szintén rekordbevétellel zárta a tavalyi évet. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 12. szerda 12:21 - Újabb rekordév az Audinál Tavaly folytatódott a sikerszéria az Audinál, immár a tizenkettedik egymást követő évben ért el rekorderedményt a vállalat az eladások jelentős növekedésének köszönhetően. A társaság arra számít, hogy az idén is növekszik az eladás, a profit és az árbevétel. Az Audi 40 modellel kíván jelen lenni a piacon 2015-ben a jelenlegi 25-tel szemben, s másfélmilliós értékesítést vár. Idén februárban 2,6 százalékkal több, 71 348 Audit adtak el világszerte, az év egészében várhatóan átlépik az egymilliós határt. Audikból decemberben 46 008, egész évben 645 676 kelt el, 3,1 százalékkal, illetve 2,8 százalékkal több, mint egy évvel korábban. 2008. március 12. szerda 11:31 - Bemutatkozott az új Audi A4 DTM Közel egy évvel az utcai változat bemutatása után az Audi kihozta az új A4-es DTM-be szánt versenyváltozatát is. Az alapok nem változtak, az új gép mégis teljesen más. 2008. március 12. szerda 10:41 - VW Tiguan 1.4 TSI Teszt A VW általában kerüli a kirívó karaktereket, inkább a konzervatív ízlésnek igyekszik megfelelni, ám a Tiguan annyira markáns és agresszív, hogy talán ő az egyetlen, akit nem küld le a közértbe cigiért és sörért az Audi Q7 arroganciája. 2008. március 12. szerda 10:32 - Négykarika szerintem ennyi elég - AUDI A4 2004-2008 1.8 T s line kombi 3,5 csillag 2008. március 12. szerda 10:24 - Az Audi meghódítja Amerikát 2008. március 12. szerda 10:23 - Az új Audi A4 DTM A bajnok versenygép továbbfejlesztése – ez az ínyenc feladat állt az Audi Sport mérnökei és technikusai előtt, amikor az új Audi A4 DTM-versenyváltozatán kezdtek dolgozni. 2008. március 12. szerda 09:59 - Ismét rekordévet zárt az Audi Tavaly folytatódott a sikerszéria az Audinál, immár a tizenkettedik egymást követő évben tett szert rekord eredményekre a vállalat az eladások jelentős növekedésének köszönhetően. A társaság arra számít, hogy az idén is növekszik az eladás, a profit és az árbevétel. 2008. március 11. kedd 19:30 - Egymilliós lesz az Audi - új rekord 2008. március 11. kedd 13:49 - Szinteltolás: Audi A4 2.0 TDI Az Audi az utóbbi időben nagyon ráérzett valamire, autói már nemcsak műszaki tartalmukkal villantanak, hanem merész, sportos formavilágukkal is elkápráztatnak. Az A4 markáns, karakteres autó lett, nagyobb veszélyt jelent a BMW és a Mercedes prémium modelljeire. Tessék komolyan venni! 2008. március 11. kedd 11:38 - Cikik Genfből Svájc sem a világ legcsilivilibb országa, ott is csak emberek élnek, persze minálunk sokkal jobb életszínvonalon. Fél kiló kenyeret 303 forintért vesznek a szupermarketben, annyi az Audi és Mercedes, hogy Dunát lehetne velük rekeszteni, de ettől még vezetési morálban nem járnak sokkal előttünk. Pofátlanok, a városban olykor a buszsávban furakodnak előre, a gyalogosokat pedig néha átengedik, néha nem. Mi se bizonyítja ezt jobban: a genfi járókelő ugyanolyan hálásan integet, ha átengedik a zebrán, mint a magyar. Puff neki, messzi nyugat. Az autópályás sebességkorlátozó táblák is csak tájékoztató jelleggel vannak kihelyezve, míg Németországban két lábbal tapossák a féket, ha meglátnak egy ilyet, a svájciak csak suhannak tovább zavartalanul. Folytatás a címre kattintva! 2008. március 11. kedd 08:31 - Csodálatos nyomatékgyár - az öröklétnek tervezve - AUDI 100 1990-1994 2,3 E 4,0 csillag 2008. március 11. kedd 01:11 - Belépő modell - AUDI A6 1997-2004 1.8T 3,5 csillag 2008. március 10. hétfő 15:46 - Salgó Rally - 1994 Mindig szívesen nézem az ilyen és ehhez hasonló videókat, mivel a magyar rally ezen korszakáról sajnos lemaradtam és így egyfajta hiánypótlás ez számomra. A csúcsot képviselő autók még a Lancia, a Toyota, az Audi voltak, és a Mazda sem zúmzúmolt még, hanem a rallypályákon bizonyított. Hol voltak még a WRC-k? :-))) Jó volt nézni az AUTÓVERSENYZŐT, ahogyan a Marlrós Lanciával közlekedik. Kiss Feri is felbukkan Opellel, egy pillanatra még Varga Cigány Zoli Ladáját is láthatjuk, Érdi Tibi bá' pedig abszolút harmadik időt is tudott futni az N-es Mazdával. Ferjáncz az egyetlen, akit az Audival néztem volna meg inkább, tekintve, hogy az az egyik legcsodálatosabb rallyautó a világon, de ez már egy régebbi történet... Az azóta eltelt 14 év távlatából, ismerve a szereplők további sorsát, érdekes volt ez a régi versenybeszámoló. Számomra valahogy jóval hangulatosabbnak, emberségesebbnek tűnt az akkori rally a mostaninál. Elgondolkodtató volt Janika egyik mondata is: "Nem kell mindenáron győzni, mert az talán egy kicsit görcsössé tesz mindenkit." 2008. március 10. hétfő 14:40 - Lopott Audi Q7 akadt fenn a határon Egy lopott Audi és három hamis igazolvány bukott le vasárnap a déli határszakaszon - értesült a HavariaPress. 2008. március 10. hétfő 12:12 - Egy év múlva Audi A5 kabrió 2009-ben érkezik az Audi A5 nyitott változata. A négyüléses vászontetős érkezését hivatalosan is megerősítették. 2008. március 10. hétfő 09:30 - Audi A8L W12 quattro Security - három páncélos és a ...? De kik utaznak a páncélautókkal? Megérkezett az Őrezred nemrégiben vásárolt három golyóálló Audi A8-asa, jelenleg tart az üzembehelyezésük. 2008. március 8. szombat 21:16 - Audi A8L W12 quattro Security - három páncélos és a ...? De kik utaznak a páncélautókkal? Megérkezett az Őrezred nemrégiben vásárolt három golyóálló Audi A8-asa, jelenleg tart az üzembehelyezésük. 2008. március 8. szombat 17:37 - Női versenyzők az autósportban Úgy gondoltam, Nőnap alkalmából keresek egy csokorra való videót, ami bizonyítja, hogy a hölgyeknek igenis van helye az autósportban. Először Bahor Bea navigál a Peugeot 207 S2000-ben Janikának, akivel 2005-ben országos bajnoki címet szereztek egy Peugeot 206 WRC-vel, majd japánból érkezik néhány drifter hölgy látványos közlekedéssel, utánuk Michelle Mouton szelidíti a B-csoportos Audi S1-et, végül Szántó Nikolett csúszik keresztben a BMW-vel. Jó szórakozást! :-) Sexy Hungarian Drifter - Szántó Nikolett 2008. március 8. szombat 17:26 - A telhetetlenség diadala A Luxusautó Show-n a Boombasstik standja előtt szalaggal elkerítve állt egy Audi A4 Cabrio. Az impozáns autó magára vonta az arra haladók tekintetét, pedig az igazi attrakció a csomagtartóba rejtett 1,6 millió forintos csúcserősítő volt:. Magyarország első Thesis HV Venti-je! 2008. március 8. szombat 12:36 - A Fekete Erdő szépségdíjasa - hatalmas élmény - AUDI 200 1983-1991 200 turbo quattro 4,0 csillag 2008. március 7. péntek 23:52 - Ronin - luxus izomautó - AUDI A8 1994-2002 4,2 Quattro V8 5-seb tiptronic 4,0 csillag 2008. március 7. péntek 17:08 - Új S-tronic váltó az Auditól Duplakuplungos váltójának új, továbbfejlesztett változatán dolgozik az Audi. Az új S-tronic több erő kezelésére lesz képes, és a hosszában elhelyezett motorokkal is lehet majd párosítani. 2008. március 7. péntek 16:49 - Audi Q7 V12 TDI coastline Nem elég, hogy 6 literes V12-es, 500 lóerős TDI motor van benne, utastere az exkluzív jachtokéval vetekszik. Ez az Audi Q7 V12 TDI coastline koncepcióautó, mely a Genfi Autószalonon mutatkozott be a közönségnek. Az autó speciális gyöngyház fehér fényezést, krómozott kerékgarnitúrát és káprázatos belső berendezést kapott. 2008. március 7. péntek 16:31 - 12 hengeres a világ legerősebb terepjárója Az Audi TDI-technikája újabb csúcspontjára érkezett: az Audi Q7 V12 TDI quattro kategóriája legerősebb dízel személyautójának számít. 2008. március 6. csütörtök 11:04 - Diesel repülőgép! - AUDI A6 1994-1997 2,5 tdi quattro (270 ló) 4,0 csillag 2008. március 5. szerda 10:40 - A mindennapok autója - AUDI A4 2004-2008 2.0 3,5 csillag 2008. március 5. szerda 10:38 - Az új Audi A4 DTM fotógalériával A 78. Genfi Nemzetközi Autószalon március 4-i sajtónapján mutatta be idei DTM-versenygépét az Audi. A járgányt a bajnoki címvédő Mattias Ekström és a sportrészleg vezetője, Wolfgang Ullrich leplezte le. 2008. március 5. szerda 10:30 - Élőben Genfből: szupererős Audi R8 és A4 kombi Befutott Genfbe az új A4 Avant, mely az Audi új slágere lehet például itt Svájcban. Az autópályán idefelé eleve olyan érzésünk volt, hogy ez az Audik országa, minduntalan elsüvített egy mellettünk, jó részük kombi. Tudjuk, hogy nyugaton nagy divat puttonyos autót venni, az új A4 pedig már ránézésre is minden igényt kielégít. Az Avant a B oszlopig egy az egyben megegyezik a limuzinnal, onnan pedig értelemszerűen gömbölydedebb kialakítás következik, hogy elférjen az immár 490 literes csomagtartó, mely döntögetéssel 1430 literesre növelhető. Az autó teljes hosszához 123 millimétert csaptak hozzá, mindezzel és az Audi szerint a korábbinál sokkal merevebb karosszériával együtt is sikerült tíz százalékot lefaragni a kombi önsúlyából. Az új A4 Avant értékesítése tavasszal kezdődik Európában, de még idén a világ minden részén elérhető lesz. A motorpaletta a 160 lóerős, turbós 1,8-as és a 265 lóerős, 3,2-es V6-os benzinesből, valamint 143 és 170 lóerős kétliteres, továbbá 240 lóerős háromliteres dízelből áll. Az új kombi mellett az Audi hozott Genfbe egy különleges R8-ast is, mely lényegében nem más, mint a Detroiti Autószalonon kiállított, V12-es dízel tanulmány. Most már neve is van, Svájcba R8 TDI Le Mans-ként érkezett meg, a duplaturbós erőforrás 500 lóerőt tud, legnagyobb nyomatéka pedig kereken 1000 Nm. Nulláról százra igazán elismerésre méltó 4,2 másodperc alatt gyorsul. Galéria a címre kattintva! 2008. március 4. kedd 17:31 - Szerintem meg mindig ez a legszebb audi - AUDI A4 1995-2001 1.8T 4,0 csillag 2008. március 4. kedd 16:59 - Élőben Genfből: kompakt terep-Volvo Újabban az autószalonok olyanok, hogy senkinek sincs komoly meglepetése, minden kiszivárog szépen előre. A Volvo is megmutatta már kompakt szabadidőautóját, az XC60-at, de azért íme szeretettel néhány helyszíni kép. Az Audi Q5, a BMW X3 és a leendő Mercedes GLK ellenfelének szánt XC60 az S40 és a V50 műszaki alapjaira épül, mindössze háromféle motorral lesz kapható az év második felétől. A D5-ös, öthengeres 2,4 literes dízelből a 163 és 185 lóerős változat is felkerült a palettára, benzinesből viszont egyedül a háromliteres, 285 lóerős, turbós hathengeres lesz elérhető. Az XC60-nak van egy feláras trükkje is, városi araszoláskor automatikusan fékez, amennyiben az első lökhárító túl közel kerül az autó előtti jármű hátsó lökhárítójához. Galéria a címre kattintva! 2008. március 4. kedd 14:31 - Fotó Genfből: bemutatták a kombi Audi A4-et Rupert Stadler, az Audi elnöke bemutatja az Audi A4 Avant modelljét a 78. Genfi Nemzetközi Autószalon március 3-i sajtónapján. A nagyközönség előtt március 6-16. között nyitva tartó járműipari seregszemlén 260 kiállító mutatja be új modelljeit, több mint 130 járműnek itt lesz az európai vagy világpremierje. 2008. március 4. kedd 11:16 - Brutális: Audi Q7 coastline Az Audi a Genfi Autószalonon egy egészen különleges koncepciómodellt is bemutat. Az Audi Q7 coastline a 12-hengeres TDI-motor lélegzetelállító erejét az exkluzív jachtok elegáns stílusával ötvözi. 2008. március 4. kedd 10:43 - Még mindig csak tanulmány a dízelmotoros Audi R8 Elmaradt a várva-várt dízelmotoros R8 szériaváltozatának bemutatója Genfben. Helyette a már az év elején Detroitban látott tanulmány narancssárgára fényezett változatával vonzzák az embereket standjukhoz. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 4. kedd 10:36 - Stílus és teljesítmény Az Audi Q7 coastline 2008. március 4. kedd 09:54 - Váratlan lépés: esélyes egy dízel Porsche Úgy hírlik, a Porsche beadta a derekát, és követi a trendeket: egy éven belül piacra dobja első dízelmotoros modelljét, amit az új V6-os Audi motor hajt majd. Hosszasan válogattak, úgyhogy valószínűleg nem lesz rossz. csak meglepő. 2008. március 3. hétfő 15:33 - Yachtra emlékeztető Q7 koncepció az Auditól Genfben mutatkozik be hivatalosan is az Audi V12 dízellel hajtott Q7-es modellje, kedvcsinálóként pedig még egy tanulmányautót is kiállítanak a szériváltozat mellé. A Coastline kivitel utasterének berendezésével elsősorban a vitorlázás rajongóit veszi célba.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. március 3. hétfő 13:03 - Brutáldízel Audiban Sorozatgyártásba kerül az Audi egyik tanulmányautója. A Q7 szabadidő-autóba akkor és most is Magyarországon készült 500 lóerős dízelmotort építettek. 2008. március 3. hétfő 13:00 - Audi Q7 V12 TDI: étvágytalan monstrum Ingolstadtban nem viccelnek, ha megalomániás ötletek megvalósításáról van szó 2008. március 3. hétfő 12:54 - Audi Q7 V12 TDI: az adatok A V12-es TDI motorral felszerelt Q7 személyében az Audi elkészítette a világ legerősebb dízel személyautóját. 2008. március 3. hétfő 11:26 - A telhetetlenség diadala A Luxusautó Show-n a Boombasstik standja előtt szalaggal elkerítve állt egy Audi A4 Cabrio 2008. március 3. hétfő 10:21 - Audi TT dízelmotorral Miután elkészült a kétliteres TDI közös-nyomócsöves változata, az Audi már a Győrben készülő sportkocsit is elérhetővé tette a dízellel. 2008. február 29. péntek 15:25 - Elegáns Turbó! - AUDI A4 2000-2005 1.8 T Multitronic 4,0 csillag 2008. február 29. péntek 10:55 - A6 TDI QUATTRO (75l gázolaj=1250km) - AUDI A6 1994-1997 A6 2.5TDI QUATTRO 4,0 csillag 2008. február 28. csütörtök 17:39 - 7,5 milliótól indul az Audi A3 kabrió A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 28. csütörtök 16:16 - Audi TT dízelmotorral Genfben mutatkozik be a TT dízelmotoros változata. 2008. február 28. csütörtök 10:56 - Hivatalos: itt a dízelmotoros Audi TT Régóta nyílt titok, hogy az Audi dízelmotoros kivitellel bővíti a TT palettáját, mára meg is ért a hivatalos bejelentés: az ingolstadti márka közleményben tudatta, hogy a TT Coupe és Roadster kínálata a kétliteres dízelmotorral bővül. Nem meglepő módon az erőforrás 170 lóerős (4200-as fordulatnál) változatáról van szó, csúcsnyomatéka 350 Nm 1750 és 2500-as fordulat között. A hajtóműhöz hatsebességes kézi váltó kapcsolódik. Az Audi szerint az átlagfogyasztás 5,3 literre jön ki a kupéban, 5,5-re a roadsterben, minimális eltérés a gyorsulásban is van: a zárt kivitel 7,5, a nyitott 7,6 másodperc alatt sprintel nulláról százra. A végsebesség 226, illetve 223 km/óra. Galéria a címre kattintva! 2008. február 27. szerda 12:31 - Hivatalos: Audi TT dízelmotorral Immár hivatalossá vált, hogy a világ első szériagyártású dízel sportautóját készül bemutatni az Audi. A Győrött tesztelt jármű a világ egyik legcsendesebb és legtisztább dízelmotorját kapja. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 27. szerda 11:31 - Megjött a dízelmotoros Audi TT Követve korábbi ígéreteit, az Audi elkészítette kis sportkocsijának dízelváltozatát 2008. február 27. szerda 11:19 - Dízelmotoros magya sportkocsi Alacsony fogyasztás egy sportkocsiban? Már az Audi is kínál ilyet, miután dízelmotort szereltek a TT-be. 2008. február 27. szerda 09:00 - Gyártásba kerülhet a 308 RC Z kupé Állítólag már 2009-ben megérkezhet a szalonokba a Peugeot válasza az Audi TT-re. A lapos sportkocsi a Peugeot 308 technikájára épül, gyártásának kezdetét valószínűleg Genfben jelentik majd be. 2008. február 26. kedd 17:27 - 310 lóerővel érkezik az Infiniti EX37 Az Audi Q5, a BMW X3 és a Mercedes GLK ellenfelének szánt kompakt szabadidő-autó erősebb lesz Európában, mint Amerikában. 2008. február 26. kedd 13:12 - Néhány héten belül jön az új A4 Avant Az Audi A4 Avant a Limousine modellel megegyező műszaki alapokra épülve, az új fejlesztésű ötkaros felfüggesztéshez csatlakozó első kerekek itt is jóval előrébb kerülhettek, ami a tengelyek között ideális tömegeloszlást és a legmagasabb fokú mozgékonyságot és irányíthatóságot biztosít. 2008. február 26. kedd 12:09 - Kémfotón az Audi Q5 A Q5 nem más, mint az ingolstadtiak válasza a BMW X3-ra. 2008. február 26. kedd 10:55 - Genfben mutatkozhat be a VW Scirocco Nem lehetetlen, hogy már a Genfi Autószalonon megcsodálhatjuk a Volkswagen feltámasztott kupéját, a Golf alapjaira épülő Sciroccót. A német gyár ugyanis a Passat kupé mintájára minisite-ot indított az új modellt reklámozandó, de arra persze vigyázott, hogy a kedvcsináló képek ne áruljanak el semmi lényegeset az autóról. A honlapról annyi azért kiderül, hogy a Sciroccóban a Volkswagen-konszern kétliteres, turbós egysége dolgozik majd, a lóerők számára azonban nem merünk tippelni: az biztos, hogy a hajtóműből akár 265 lóerő is kihozható, ezt az Audi S3 példája ékesen bizonyítja. A site indítása arra utalhat, hogy Genfben lehull a lepel a várva várt modellről, bennfentesek szerint az értékesítés szeptemberben kezdődik. 2008. február 25. hétfő 13:31 - Az új Audi A4 Avant Az új Audi A4 Avant is rácáfol arra a tévhitre, hogy kombi csak csúnya és nehézkes lehet. 2008. február 25. hétfő 12:21 - Az új Audi A4 Avant Az új Audi A4 Avant is rácáfol arra a tévhitre, hogy kombi csak csúnya és nehézkes lehet. 2008. február 25. hétfő 12:21 - Jövőre érkezik a Peugeot 308 RC-Z A jelek szerint hamarosan a Peugeot-nak is lesz sportautója, mivel a tavalyi Frankfurti Autószalonon bemutatott 308 RC-Z szériagyártásba kerül. A formájában Audi TT-re hajazó 218 lóerős kupé Genfben már szériaváltozatban lesz látható.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 25. hétfő 10:21 - Méregzsák - AUDI TT ROADSTER 1999-2006 1.8 t 4,0 csillag 2008. február 25. hétfő 09:30 - Új motorváltozatok az A4 és az A5 kínálatában Az Audi tovább bővíti A4 és A5 sorozatainak kínálatát, az új technikák a hajtásrendszer választékát szélesítik. A 120 lóerős (88 kW) teljesítményű 1,8 TFSI az Audi A4 palettáján manuális, míg az A5 programjában 170 lóerős (125 kW) teljesítménnyel és a fokozatmentes 2008. február 22. péntek 14:04 - Kia pro_cee'd - A feneke volt nehéz A Kia pont ugyanazt csinálta, mint pár éve az Opel az Astra GTC-vel: a háromajtós kívülről sokkal dinamikusabb az ötajtósnál. A formatervezői ugyanazzal a trükkel dobták fel, amivel például az Audi a TT-t: eltolták a fém- és az üvegfelületek arányát az előbbi javára. 2008. február 22. péntek 13:30 - Az új Audi A4 Avant Új dimenziókba lépve 2008. február 21. csütörtök 11:59 - A nap képe: döbbenetesen kettétört Audi Csúnya véget ért egy útszéli fán ennek a luxemburgi Audi-sofőrnek a száguldozása, az ütközéstől az autó azonnal kettészakadt. Ami a leghihetetlenebb az egészben, hogy az audis kiszállt és saját telefonjáról hívta a mentőket, döbbenetes mázli. Galéria a címre kattintva! 2008. február 21. csütörtök 08:31 - Szerintem....! - AUDI A6 1994-1997 2.0 16v quattro 141Le 4,0 csillag 2008. február 20. szerda 14:14 - Genfben bemutatkozik az Audi A4 Avant Az Audi meglehetősen jó visszajelzéseket kapott az új A4-es kapcsán, éppen ezért fokozottan érdekes, hogy mit kezdenek a kombi változattal. Nos, a Genfi Autószalonon erről is lehull a lepel, és minden szempontból több lesz az elődjénél. 2008. február 20. szerda 14:05 - Atomerőmű))) - AUDI ALLROAD QUATTRO 2000-2005 2.5 tdi 3,5 csillag 2008. február 20. szerda 13:50 - Audi A4: limuzin után itt a kombi Az Audi a Genfi Autószalonra elhozza húzómodelljének, a tavaly Frankfurtban bemutatott A4-es kombi változatát. Az elegáns Avant kivitel a hírek szerint áprilistól már rendelhető lesz. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 20. szerda 13:01 - Elkészült az új Audi A4 kombi Genfben leplezik le az A4 Avant következő generációját 2008. február 20. szerda 11:52 - Lehullt a lepel a Volvo XC60-ról Hétfőn ugyan már mutattunk néhány kiszivárgott felvételt a Volvo új kompakt szabadidőautójáról, az XC60-ról, ezeket azonban később a svéd gyár hivatalos kérésére eltávolítottuk. Ma azonban vége a titkolózásnak, a Volvo eleve szerdára ígérte a sajtóanyag kiadását, ennek pedig el is jött az ideje. Csak azt tudjuk mondani, amit korábban is, azaz a szabadidőautó amennyire lehetett, hű maradt a 2007-es Detroiti Autószalonon bemutatott tanulmányhoz. Az Audi Q5, a BMW X3 és a leendő Mercedes GLK ellenfelének szánt XC60 az S40 és a V50 műszaki alapjaira épül, mindössze háromféle motorral lesz kapható az év második felétől. A D5-ös, öthengeres 2,4 literes dízelből a 163 és 185 lóerős változat is felkerült a palettára, benzinesből viszont egyedül a háromliteres, 285 lóerős, turbós hathengeres lesz elérhető. Az XC60-nak van egy feláras trükkje is, városi araszoláskor automatikusan fékez, amennyiben az első lökhárító túl közel kerül az autó előtti jármű hátsó lökhárítójához. Galéria a címre kattintva! 2008. február 20. szerda 10:31 - Itt az új Audi A4 Avant Az Audi úgy döntött, felesleges tovább tikolózni, az ingolstadti sajtósok így jóval a Genfi Autószalon hivatalos megnyitója szétküldtek minden fontos anyagot az új A4 kombiról. Emlékezhetünk rá, a limuzin tavaly, Frankfurtban mutatkozott be, vagyis a puttonyos kivitel viszonylag gyorsan követte a négyajtós változatot. A formáról nehéz lenne sokat mesélni, a B oszlopig egy az egyben megegyezik a limuzinéval, onnan pedig értelemszerűen gömbölydedebb kialakítás következik, hogy elférjen az immár 490 literes csomagtartó, mely döntögetéssel 1430 literesre növelhető. Az autó teljes hosszához 123 millimétert csaptak hozzá, mindezzel és az Audi szerint a korábbinál sokkal merevebb karosszériával együtt is sikerült tíz százalékot lefaragni a kombi önsúlyából. Az új A4 Avant értékesítése tavasszal kezdődik Európában, de még idén a világ minden részén elérhető lesz. A motorpaletta a 160 lóerős, turbós 1,8-as és a 265 lóerős, 3,2-es V6-os benzinesből, valamint 143 és 170 lóerős kétliteres, továbbá 240 lóerős háromliteres dízelből áll. Galéria a címre kattintva! 2008. február 20. szerda 09:31 - Kész az Audi A4 kombi A limuzin után a kombit is leváltja az A4-es sorozatban az Audi. Az új Avant jelentősen megnőve, három motorral indul a vevők kegyeiért, akik átlagosan 14 százalékkal kevesebb fogyasztással számolhatnak. 2008. február 20. szerda 09:00 - Audi A3 LPG tunning - AUDI A3 1996-2003 1.6 LPG!!! 3,5 csillag 2008. február 19. kedd 17:24 - Új motorváltozatok az Audi A4 és A5 kínálatában Az Audi tovább bővíti nagysikerű A4 és A5 sorozatainak kínálatát, az új technikák a hajtásrendszer választékát szélesítik. 2008. február 19. kedd 14:56 - Megbízható bivaly! - AUDI A4 1995-2001 1.9 TDI 110LE 4,0 csillag 2008. február 19. kedd 10:33 - Lehet a következőre spórolni mellette - AUDI A4 1995-2001 1,9 TDi 4,0 csillag 2008. február 19. kedd 10:19 - Az Audi egészséges (munkahely) Lehet, hogy néha olyan benyomást keltünk, mint akik testületileg nem kedvelik az Audit, pedig az ilyesmi még olyan kemény helyeken is elképzelhetetlen, mint mondjuk Észak-Korea. Nálunk pedig közel sincs olyan kemény diktatúra. Én például nagyon szeretem az Audikat, még az A6-ost, az RS4 meg egyenesen transzcendens élmény volt. A BMW-Audi vitában se szívesen foglalnék állást, főleg, hogy az érdekesebb Audik és BMW-k nekem általában túl nehezek és túl erősek. Mindennnapi autónak a teljes Audi-BMW palettáról igazából csak a BMW X3 kéne, annak viszont a külső megjelenése fáj, különösen a hátsó lámpája. De azzal a vezetési élménnyel, meg mindennapi használhatósággal, különös tekintettel a háromliteres dízelre, már tudnék együtt élni. Ennyit bevezetőül. Nem tudom, van-e autós vagy bármilyen médium, amelyik leközli az ilyen sajtóközlemlényeket, de olvasóinknak joguk van a tájékozódáshoz. Úgyhogy fogadják szeretettel az Audi Hungaria sajtóközleményét. Ha esetleg úgy érzik, van Magyarországon egészségesebb autógyár, szóljanak hozzá nyugodtan. Egészségügyileg is a csúcson Kiemelkedő egészségügyi mutatók az Audi Hungariánál A vállalat hozzájárul a munkatársak egészsége megőrzéséhez Középpontban az egészség: az AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. több mint 5800 munkatársának egészségi mutatója az elmúlt évben elérte a 98,2 %-ot. Ez azt jelenti, hogy a vállalatnál dolgozók kevesebb mint 2 %-a volt hosszabb vagy rövidebb ideig betegállományban. „Ez egy nagyszerű eredmény” – értékelte a mutatószámot Thomas Faustmann, az Audi Hungaria Motor Kft. ügyvezető igazgatója. Ezzel a eredménnyel az Audi Hungaria a Volkswagen-konszernen belül a harmadik legjobb értéket tudhatja magáénak. „A 98,2 %-os egészségi mutató nem csupán az alacsony munkatársi átlagéletkornak köszönhető, hanem a vállalat arra vonatkozó törekvésének, hogy a munkatársak egészégét és életkörülményeit javítsa. Meggyőződésem, hogy ez a kiváló eredmény példaértékű Magyarországon. Az Audi Hungaria a jövőben tovább fejleszti az egészség megőrzést célzó programját.« – tájékoztatott Rozman Richárd, az Audi Hungaria személyügyekért felelős ügyvezető igazgatója. Az Audi vállalati filozófiájának megfelelően az Audi Hungaria arra törekszik, hogy munkatársainak segítséget nyújtson egészségük és erőnlétük megőrzésében. A vállalat térítésmentesen biztosít orvosi vizsgálatokat, egészségügyi állapotfelmérést és fitnesz-tanácsadást a munkavállalóinak. Az elmúlt évben közel 500 munkatárs kapott az Audi Hungaria Egészségügyi Központjában influenza elleni védőoltást. Ezen felül a munkatársak 10 %-a vett részt allergia- és koleszterinszint vizsgálaton. A választható béren kívüli juttatások köréből különböző, az egészség megőrzését célzó sport- és szabadidős tevékenységeket vehetnek igénybe a vállalat munkatársai. A juttatások közül az üdülési csekk az egyik legnépszerűbb, de életbiztosítás és egészségpénztári szolgáltatás is választható. 2008. február 19. kedd 10:00 - Leszarják az Audit Marosvásárhelyen Kedves Olvasónk osztotta meg velünk ezt a fényképet, ami Marosvásárhelyen készült egy madarak által vidáman telibeszart Audi A4-ről. A Totalcar nem erősíti meg és nem cáfolja, hogy van vagy nincs a madarakkal közös vagy ellentétes álláspontja az ügyben. Íme, a telibefosott Audi: 2008. február 19. kedd 07:55 - Kifutóban az Audi A4 kabrió gyártása Mindennek vége van egyszer: az év végéig befejezik az A4-es Audi kabriók gyártását. Legalábbis a Karmannál - máshol folytatják, aminek nyilván nem örül a gyár. Cserébe egy limitált szériát is összehoznak - búcsúzni csak szépen... 2008. február 18. hétfő 18:52 - Új 1,8 TFSI motorok az Audinál Az Audi tovább bővíti A4 és A5 sorozatainak motorkínálatát. A 120 LE teljesítményű 1.8 TFSI az Audi A4 palettáján manuális, míg az A5 programjában 170 LE teljesítménnyel és a fokozatmentes multitronic sebességváltóval szerepel. Előbbi 7 599 800, utóbbi 10 117 400 forinttól rendelhető. 2008. február 18. hétfő 18:31 - Használtautot csak németböl - AUDI A6 1997-2004 2.5 TDI avant 3,5 csillag 2008. február 18. hétfő 17:51 - A Gyűrűk Ura - AUDI A6 1997-2004 2,5 TDI avant quattro (PEPE) 3,5 csillag 2008. február 18. hétfő 16:10 - Saab 9-1 ízelítő Genfi premierje előtt étvágygerjesztőként egy titokzatos fotót hozott nyilvánosságra a közelgő 9-1-es koncepcióautójáról a Saab. Az autó az 1-es BMW-nek, Audi A3-nak és a Volvo C30-nak jelent majd konkurenciát. 2008. február 18. hétfő 11:17 - Végéhez közeledik az Audi A4 kabrió A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. február 18. hétfő 10:16 - Ez nem az, mint aminek látszik - AUDI 100 1990-1994 S4 2.2 Turbo Avant Quattro 93´ 4,0 csillag 2008. február 18. hétfő 04:36 - A fekete "Elenor" - AUDI A3 2003- AUDI A3 2.0 TDI Ambition 4,0 csillag 2008. február 17. vasárnap 19:58 - Luxus rakéta - AUDI A6 1997-2004 1,9 PDTI 3,5 csillag 2008. február 16. szombat 11:04 - Mennyit fizetett az Audi? Tényleg jön a világvége, mindjárt én is beruházok egy Tesla Roadsterbe, vagy egy Aixam 50-esbe. Eddig világéletemben a jó autó újságírás mércéjének tartottam az angol Autocart. Nem annyira frivol a szöveg, mint a Top Gearben, közel sem olyan unalmas, mint a What Car?, nem száll el az űrbe, mint az evo, nem rozsdás öreg romokról ír, mint a Practical Classics, és nem is elérhetetlen gyűjtői izékről, mint a Classic and Sports Car. Mindent megmérnek, frissek, jók a sztorik, még jobbak a füleseik, hetente belefér az életükbe valami jó kis összehasonlító. Mint például a február 6-i számban a legutóbbi. Az Audi RS6-ról és a BMW M5 Touringról szóló. Két benga nagy kombi, előbbi 2,1 tonnás, összkerék-hajtásos, és közel 580 lóerős, utóbbi csak 500, csak hátsókerekes, viszont alig nehezebb 1,9 tonnánál. Egy Audi-BMW párbajból eddig mindig a BMW jött ki győztesen, egyszer még versenypályán is megetettek már egy régebbi Audi RS4-est egy szintén régebbi M3-assal. Kanyargós, szűk pályán egy összkerekest egy hátsókerekessel. Mert a BMW-nél a lelkes, csillogó szemű, technikaszerető bajor úriemberek tudják, mitől kel életre az autó az ember kezei között. Az Audi meg minőségről, nyútonméterekről és forsprungról papol, miközben a bütykös, sárgakörmös lába büdös az Armani-zokniban. Csakhogy változnak az idők. Az Audinál felnőtt az a mérnökgeneráció, amelyik fogékony a finomságokra. A BMW-sek meg egyre inkább orrhangon beszélnek, raccsolnak, miközben Moet Chandonnal teli pezsgőspoharakat fognak két szem, profin manikűrözött ujjbegy között. Szigorúan a szárnál, ahogy illik. They're losing touch – mondja az angol, és lehet, hogy igaza van. Vagy nagyon sok pénzt kap Ingolstadtból, bár brit újságírót igazából álmomban sem mernék korrupcióval vádolni. Ahhoz az egész angol gondolkodást ki kéne savazni a világból, pár tízmillió brit agyát nulláról újra kellene programozni. Mondjuk kelet-európai szoftverekkel. Mindenesetre a teszt eredménye az, hogy az Audival lehet gyorsan autózni a BMW-vel nem. Előbbi váltója finom, a kerekei leviszik a nyomatékot az útra, a motorja bárhonnan bőszen húz. Utóbbi nem ugrik elég jól, üt, csattan, drámaian adja elő a menést, de valójában csak rossz. Nem jó vezetni, erőlködni kell vele, az Audit ellenben jó. Hm. Mindenesetre végiglapoztam a hirdetéseket is. A belső borítón két teljes oldalas Audi-hirdetés. A hátsó borítón teljes oldalas Seat. Közben még egy egész oldalas VW-hirdetés is akad. Na meg egy csomó egy-, és kétoldalas Toyota, illetve Lexus. BMW-t nem találtam. Most akkor hol fordul a világ, Németországban, vagy Nagy-Britanniában? 2008. február 15. péntek 14:28 - XXL-méretű Audi TT a müncheni Allianz Aréna előtt A szobor Berlinben, Pekingben és Hong Kong-ban már nagy tetszést aratott, az elkövetkező öt hét során pedig a müncheni futballszurkolók is hatalmas méretekben élhetik meg az Audi TT kínálta élményt 2008. február 15. péntek 10:59 - Megújul a Lamborghini Gallardo A márciusi Genfi Autószalonon rántja le a leplet a Lamborghini a Gallardo felfrissített változatáról. Az olasz gyár "most már muszáj csinálnunk valamit" alapon nyúlt hozzá belépőmodelljéhez, mely öt éve változatlan formában volt kapható a piacon. A hírek szerint az új modell teljesen új első és hátsó lökhárítót kap, a karosszéria többi része és a beltér azonban nagyjából változatlan marad. Szintén Genfben debütál a sorozat új, LP550 jelzésű csúcsmodellje, melybe az 520 lóerős, ötliteres V10-es hajtómű helyett közvetlen befecskendezéses, 5,2 literes kerül, melynek teljesítménye már 550 lóerő, nyomatéka pedig 510 Nm helyett 530 Nm. A váltót és az összkerékhajtást a "házon belüli konkurens", az Audi R8 mintájára dolgozzák át, a szekvenciális e-gear váltó kapcsolási idejei felgyorsulnak. Növelik a fékerőt és tovább merevítik a karosszériát is, mindezt a még tökéletesebb vezetési élmény érdekében. 2008. február 15. péntek 09:31 - Barátnőm kedvence... - AUDI A3 SPORTBACK 2004- 2.0 TFSI DSG 4,0 csillag 2008. február 15. péntek 08:56 - RDX Racedesign Audi A3 8L A Német tuning specialista RDX Racedesign legújabb munkája egy komplett optikai csomag az Audi A3 8L-hez. A cél egyedi, agresszív és sportos külső elékészítése volt. A képek tanúsága szerint ez tökéletesen sikerült. 2008. február 14. csütörtök 15:02 - Audi vagy BMW ülésfűtés? Szerdán kellemes munka volt, egész nap egy A6-ost és egy X5-öst kellett vezetnem. Az élet császárnői nők, ezért, így harminc felé előfordul, hogy felfáznak, különösen, ha egy szál garbóban és szoknyában vacogva ugrálnak egy Chevrolet SSR körül a hidegben. Reggel már nyafogással kezdtem a húszpluszos autókból félóránként pisilni ugrálást, amikor a két gép gazdája javasolta, adjak az ülésfűtésnek. Adtam. Délutánra jobban lettem, estére határozottan javult a gyógyszerek híján stabilra beállt kellemetlen állapotom. Az Audi keményebb ülései határozottan melegebbek voltak a legmagasabb fokozaton, de a BMW finomabb bőre és süppedősebb kialakítása is jót tett. Mindjárt lemegyek a laptoppal a garázsba és az autóm jobb első ülésén működő ülésfűtésbe gubózva dolgozok tovább. 2008. február 14. csütörtök 11:31 - PPI R8 Razor A tavalyi év egyik legszebb formatervezésével megáldott autója az Audi R8, így a vérbeli Audi tunereknek igazán fel volt adva a lecke. Korábban már olvashattatok az Abt által megálmodott koncepcióról, de annyit előre vetíthetek, hogy a PPI sokkal alaposabb munkát végzett. 2008. február 14. csütörtök 02:27 - A nagy,takarékos utitárs - AUDI A6 1997-2004 2,5 TDI 3,5 csillag 2008. február 13. szerda 17:58 - Audi TTS videó Gyári mozgókép az Audi TT csúcsváltozatával a főszerepben. 2008. február 13. szerda 12:55 - Tuti Gép - AUDI A6 1994-1997 2,5 TDi 4,0 csillag 2008. február 12. kedd 22:06 - Gőgös Germán Gedeon - AUDI A6 1994-1997 2.0 8V 4,0 csillag 2008. február 12. kedd 09:43 - Best Cars: négy Audi az élen Az auto motor und sport (ams) magazin olvasói szavazásán az Audi folytatja az elmúlt évek sikertörténetét. 2008. február 12. kedd 07:58 - PPI Audi Q7 Ice A német Audi specialista PPI-től már számos igényes koncepciót láthattunk. Megcsodálhattuk az átdolgozott R8-ast, A8-ast és a régebbi TT-t is. Legújabb projektjük pedig nem más mint egy robosztus Q7-es. 2008. február 9. szombat 22:56 - Morcos pofa, mégis jóságos - AUDI A4 2004-2008 2.0 TDI-170 lóerő 3,5 csillag 2008. február 9. szombat 13:27 - Az AUDI AG forgalomnövekedéssel indítja a 2008-as évet Az AUDI AG januárban 4,7 százalékkal növelte világszerte értékesítési forgalmát, s összesen 78.700 autót adott át vásárlóinak. 2008. február 9. szombat 09:58 - Íme, az Audi Q5 Megjelentek az első hivatalos fotók az új Audiról. A Q7 kistestvére családban marad, közelebbről a Genfi Autószalonon lehet majd megnézni. Természetesen lesz ennek is duplakuplungos verziója (sőt), és többféle motorja is. Türelem, már jön. 2008. február 9. szombat 08:00 - Ilyen lesz az Audi Q5 Alig egy hónap múlva hivatalosan is bemutatkozik az Audi új szabadidő-autója. A Q5 már most megnézhető leplezetlen fotókon. 2008. február 8. péntek 13:00 - BMW-ket aláz az Audi A5 Ha a cég minden kocsija olyan lesz, mint az új sportkupé, a Mercedes és a BMW futhat majd a pénze után. [Dátum: 2008. 02. 08. 00:03] 2008. február 8. péntek 12:45 - Audi Q7 átirat a PPI-től A 2,5 tonnás Porsche-vadászt a PPI tunerei alakították ki egy Audi Q7-ből. 2008. február 8. péntek 12:20 - Itt az Audi Q5 szériaváltozata! Az Audi idén, Genfben biztosan megmutatja hivatalosan a Q5 szériaváltozatát, az Autobild című német magazin viszont úgy néz ki, elrontotta a meglepetést. A legfrissebb szám címlapján ott virít a kompakt szabadidőautó a "világexkluzív" szó kíséretében, a belső oldalakon pedig további három fotót mutat a lap az autóról. A képeket elnézve nagyon úgy tűnik, hogy beletaláltak az Autobildnél, minden arra utal, hogy az igazi Q5 látható, nem pedig egy ügyeskezű Photoshop-mester alkotása. A rendszám, mondjuk, túlontúl nyilvánvalóvá teszi az egészet, de az legyen a legnagyobb bajunk, ha azzal esetleg babráltak a grafikusok. Galéria a címre kattintva! 2008. február 8. péntek 11:31 - Videó: Audi R8 az RS4 ellen Ugyanaz a motor, de teljesen más koncepció. Gyorsulásban mindössze 0,2 másodperc választja el egymástól az Audi RS4-et és R8-at, mégis teljesen máshogy viselkedik a két autó. Német autós műsor, angol felirattal. 2008. február 8. péntek 10:31 - Audi dízel versenyautók Európában Az Audi AG igazán nagyformátumú legénységgel és a legsikeresebb Le Mans csapattal vág neki a 2008-as versenyszezonnak, illetve a Le Mans Sorozatnak (LMS). 2008. február 8. péntek 09:05 - A mozivászontól a járműfejlesztésig Új prezentációs technológia az Audi virtuális világában 2008. február 7. csütörtök 10:55 - GT Quattro Walter de'Silva, a világ egyik leghíresebb autótervezője élete legszebb munkájának tartja az Audi A5-öt, pedig az Alfa 156-ost is ő tervezte annak idején. Már a forma is elég lenne a sikerhez, de az ingolstadti Gran Turismo legalább annyira jó is, mint ahogy kinéz. 2008. február 6. szerda 22:27 - Audi dízel versenyautók Európában Az AUDI AG igazán nagyformátumú legénységgel és a legsikeresebb Le Mans csapattal vág neki a 2008-as versenyszezonnak, illetve a Le Mans Sorozatnak (LMS). 2008. február 6. szerda 12:57 - Sportdiesel - AUDI A4 2000-2005 2,5 TDI Quattro limo 4,0 csillag 2008. február 6. szerda 10:21 - Masszív vadállat - AUDI A3 2003- 2,0 PDTDI DSG 170LE S-line 4,0 csillag 2008. február 6. szerda 10:15 - Fantasztikus kis harcos, gömbölyded idomokkal - AUDI A2 2000-2005 1.6 4,5 csillag 2008. február 6. szerda 09:29 - A Columbia űrsikló - AUDI A6 2004- 2.7 TDI Avant 4,0 csillag 2008. február 4. hétfő 23:28 - Fekete Lopakodó - AUDI A4 1995-2001 1.6 i 4,0 csillag 2008. február 4. hétfő 12:42 - Audi-teszt csomagban: kabrio és RS6 Tömbösített bemutatót akkor tart egy autógyártó, ha egyik újdonság sem különösebben nagy horderejű vagy üres a kassza. Az Audinál egészen más a helyzet: ők annyi új autóval jönnek ki idén, hogy időhiány miatt az A3 kabriót és az 580 lóerős RS 6 Avantot csomagban kaptuk. 2008. február 4. hétfő 08:55 - Teszten az új magyar Audi Tömbösített bemutatót akkor tart egy autógyártó, ha egyik újdonság sem különösebben nagy horderejű vagy üres a kassza. Az Audinál egészen más a helyzet: ők annyi új autóval jönnek ki idén, hogy időhiány miatt az A3 kabriót és az 580 lóerős RS 6 Avantot csomagban kaptuk. 2008. február 4. hétfő 07:00 - Videó: Audi R8, a kegyetlen maffiózó Az Audi nagyon ötletes reklámszpotot kreált az R8 szupersportkocsinak, hogy csak netes vírusfilmről vagy hivatalos kampányról van-e szó, nem tudjuk. A Keresztapa-alaphangulat mindenesetre hatalmasat üt! 2008. február 4. hétfő 06:31 - Imádnivaló monstrum ! - AUDI A6 1997-2004 2,5 TDI Avant Multitronik 3,5 csillag 2008. február 1. péntek 15:23 - A Szürke. - AUDI 100 1990-1994 2E 4,0 csillag 2008. február 1. péntek 14:18 - Előrébb hozták a kis-Saab bemutatóját London helyett már Genfben a nagyvilág elé tárja a Saab a vadonat új 9-1-es tanulmányváltozatát. A Volvo C30, az Audi A3 és az 1-es BMW riválisának szánt kocsi 2010-ben érkezhet meg a márkakereskedésekbe. 2008. február 1. péntek 12:05 - Megnyílt a Vörös Autócentrum Új Audi és SEAT bemutatóterem Pécsett 2008. január 31. csütörtök 11:57 - Audi A4: mennyit adjak 8 vagy 14 milliót? Már Magyarországon is megvásárolható az új Audi A4-es. Az újdonság méretnövekedése és nagyautós extrái révén még közelebb került az A6-oshoz, így nem is csoda, ha máris jelentős kereslet mutatkozik a modell iránt.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. január 31. csütörtök 10:50 - Valami, ami jó - AUDI A4 1995-2001 1,9TDI 4,0 csillag 2008. január 30. szerda 16:52 - Megszüntetik az Audi A4-es kabriók gyártását Nem hivatalos értesülések szerint 2009 elejével megszűnik az A4-es Audi kabriók gyártása - az A5-ösök váltják őket, nem kell aggódni. Ja, és szembeszállnak a Mercedes CLS-sel is. Majd. Idén viszont be kell érnünk az RS6-tal, az A3 kabrióval és a Q5-tel. 2008. január 30. szerda 14:41 - 40 új modell a SEAT-tól Erich Schmitt vezérigazgató és a Frankfurter Allgemeine Zeitung jóvoltából sok minden kiderült a SEAT jövőre vonatkozó terveiből, melynek központi eleme, hogy a spanyol gyár 2018-ra megduplázza eladásait és világszerte 800 ezer autót értékesítsen. Ennek érdekében a SEAT jelentősen, 15 százalékkal tervezi növelni a befektetések mértékét, a produktivitás növelése végett pedig újabb 700 álláshelyet tervez leépíteni a már bejelentett 900-on felül. A tízéves tervnek fontos részét képezi, hogy a SEAT csökkentse az egyes modellek gyártására fordított időt. Schmitt az Ibiza új generációjával példálózott, melynek elkészítéséhez 18 órára lesz szükség, szemben az aktuális modell 27 órájával. A spanyol gyár portfoliója kibővítését is tervezi, mely jelenleg hét darab, három kategóriában futó típusból áll. 2012-ben már 15 modellel, nyolc szegmensben lesz jelen a SEAT (az Audi A4-re épülő Bolero limuzin 2009-ben érkezik), 2018-ban pedig 40 különböző autót fog kínálni. Schmitt szerint Audi-minőségű, sportos autókat fognak gyártani, mindezt SEAT-árakon. 2008. január 30. szerda 09:31 - Egy jó asszony, minden pénzt megér!!! - AUDI A3 1996-2003 1.9TDI 3,5 csillag 2008. január 30. szerda 08:50 - Így nézhet ki az Alfa Romeo 149 Az Alfa Romeo a 149 jelű modellel váltja le a 2000 óta piacon lévő, 2004-ben felfrissített 147-est, az új ferdehátút 2009-ben, várhatóan a Genfi Autószalonon mutatják be a nagyközönségnek. Az olasz Quattroroute magazin ki tudja, miért, de most érezte szükségét, hogy egy hivatalos skicc és félhivatalos információk birtokában grafikát készítsen az új Alfáról, mely szerinte "nagyon hasonlít" a végleges változathoz. Az Alfa Romeo sok konkrétumot még nem mondott a 149-esről, annyi azonban biztosnak tűnik, hogy a Quattroroute grafikáihoz hasonlóan több megoldást is kölcsönvesz majd a 8C Competizionétől. A 149 a FIAT Bravo módosított alapjára épül, motorpalettáján egy 3,2 literes, 265 lóerős V6-os egység is szerepel majd, biztosítva versenyképességét az Audi S3, illetve a BMW 135i ellenében. 2008. január 29. kedd 13:31 - Mici Barone´s a német dáma - AUDI A8 1994-2002 4.2 Quattro 4,0 csillag 2008. január 28. hétfő 21:19 - Szerelem első váltásra - AUDI 80 1978-1986 2,2 quattro 4,0 csillag 2008. január 28. hétfő 20:01 - Újabb hírek az Audi terveiről A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. január 28. hétfő 14:27 - Audi RS6 Avant: versenytechnika és businessclass Bemutatkozott az Audi RS6 Avant. 2008. január 28. hétfő 10:50 - Szintetikus Shell GTL-t tankoltak az Audikba Az Audi és a Shell közötti együttműködés keretében Davosban megrendezett Világgazdasági Fórumon a nemzetközi politikai, gazdasági és nonprofit szervezetek vezetőit olyan Audi TDI autókkal szállították, amelyek a Shell GTL üzemanyagát (Gas to Liquids 2008. január 28. hétfő 08:39 - Rendőrök kedvence - AUDI 100 1982-1990 2.0 E 4,0 csillag 2008. január 27. vasárnap 15:29 - Malajziából hozták Svájcba a zöld üzemanyagot Az Audi és a Shell közötti együttműködés keretében a szerdától máig tartó, Davosban megrendezendő Világgazdasági Fórumon a nemzetközi politikai, gazdasági és nonprofit szervezetek vezetőit olyan Audi TDI autókkal szállították, amelyek a Shell GTL üzemanyagát (Gas to Liquids 2008. január 27. vasárnap 11:59 - Négy ajtóval is megjelenhet az Audi A5 Az A5-tel komoly sikereket ér el az Audi, ami nem csoda, hiszen a kétajtós kupé minden téren meggyőző tulajdonságokkal rendelkezik. Ezért úgy gondolták Ingolstadtban, hogy a négyajtós kupék szegmensében is indítják újdonságukat.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. január 25. péntek 22:01 - A prémiummezőnybe készül a Ford Focus? A hírek szerint a Ford feljebb szeretné pozícionálni a néhány éven belül érkező Focus harmadik generációját. Az új ferdehátút az elképzelések szerint a BMW 1-es és az Audi A3 ellenfeleként szánják.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható 2008. január 25. péntek 22:01 - Cult Car II - AUDI V8 1988-1994 V8 4.2 D11 4,0 csillag 2008. január 25. péntek 19:58 - Négykarikás játék felnőtteknek - AUDI A4 1995-2001 1,9 TDi Avant 4,0 csillag 2008. január 25. péntek 14:48 - Toyotaevő - AUDI A4 2004- 3.2 Fsi Quattro S-line 3,5 csillag 2008. január 25. péntek 14:43 - Zavarbaejtően részletes celebverda-analízis Fotó: AlieN A Ferrari 599 GTB-k kiváló szakértőjétől, AlieNtől érkezett ez a fénykép, melyhez a meggyes-vaníliás fagylalttal való képi párhuzam mellett részletgazdag színanalízis is társult. Át is adom a szót: Tegnapelőtt éppen Rubint Réka RREKA-1 forgalmi rendszerámú Íbisz-fehér (Ibisweiß) S-Line Audi A4 Cabriolet-jét spottoltam a Pálya utcában. Az Audinál az Ibisz-fehér szín feláras extra, mint ahogy az összes többi szín is az A4 Cabriolet esetében, de sajnos nem lehet 2008. január 25. péntek 06:08 - Bevezetés az autókrosszba Sose halunk meg-sorozatunk mai autóját Omm találta egy számomra eddig ismeretlen műfajból, az autókrosszból: Forrás: Unix VideoRacing Papucs! Gatya! Lökött frizura! Félmeztelen! Micsoda vidám felvétel. A szűkszavú leírás szerint ez Farkas Zsolt autója, 750 kiló, egy 400 lóerős Audi V8-as van benne. És a Délmagyarország szeptemberi cikke szerint az országos szériakrossz-bajnokság sem mentes az intrikától: Farkas Zsolt és szerelőcsapata nagyon készült az utolsó bajnoki futamra a szériakrossz országos bajnokságon. Egész héten az autót szerelték, késő éjszaka is fent voltak, próbálták minél jobb állapotba hozni a járgányt. A fiatalok azért dolgoztak, hogy a zsombói Farkas Zsolt élete legnagyobb eredményét érje el, országos bajnok legyen. Erre megvolt minden esélye, hiszen a zárófutam előtt négy ponttal vezetett a kecskeméti ifj. Gombai Zoltán előtt. A kis Csongrád megyei csapat felfokozott hangulatban várta a zárófordulót. És ekkor jött az első meglepetés. Süli Róbert: Elvették Farkas Zsolt ob-aranyérmét Forrás: Farkas Zsolt blogja Volt már valaki autókrossz-versenyen? Pont olyan jó, amilyennek a képen látszik? 2008. január 22. kedd 16:44 - A Toyota Le Mans-ra készül Pletykk szerint a japán autógyár is készít egy GT autót a 24 órás francia versenyre. A gép különlegessége a hibrid hajtás lesz, amellyel reményeik szerint legyőzhetik az Audi és a Peugeot dízel szörnyetegeit. 2008. január 21. hétfő 16:34 - Magyarországon az új Audi A4 Megérkezett a hazai szalonokba az Audi utolsó csavarig megújult húzómodellje, az A4. A jócskán megnyúlt középkategóriás autó nemcsak méretével, hanem technikai megoldásaival is felfelé kacsintgat. 2008. január 21. hétfő 00:32 - Audi R8 12V TDI -a tanulmány Az Audi R8 12V TDI brutális 500 lóerővel, hatliteres löketérfogattal még csak tanulmány autó, de várhatóan forradalmat indít. 2008. január 18. péntek 21:56 - Audi R8 12V TDI -a tanulmány Az Audi R8 12V TDI brutális 500 lóerővel, hatliteres löketérfogattal még csak tanulmány autó, de várhatóan forradalmat indít. 2008. január 18. péntek 21:56 - A véres valóság Sajnos muszáj teljes képet mutatnunk a mexikóvárosi autóparkról. Az eddig felvillantott őslényekből hiába áll minden sarkon egy-egy, a dugókat nem ezek okozzák. Tíz perc forgalomszámlálás itt se sokkal izgalmasabb, mint otthon. Az autók többsége hervasztó középkategóriás szedán, a rengeteg, zöldre festett bogártaxi valamelyest javít az összképen. A tíz-percig-lefotózok-mindent stílusban végrehajtott, reprezentatívnak nem nevezhető merítés negyede taxi volt, ezekről később bővebben. A galériában csak párat hagytam mutatóba, senki sem szeret fehér Nissan Tsurukat nézegetni. Néhány így is beavázkodott. A világ egyik legunalmasabb autója helyett inkább figyeljünk meg egy könnyedebb veszélyes szállítmányt, van abból is legalább annyi mint Tsuruból: A Bogár mellett a Jetta/Bora vérvonal felülreprezentáltságának a mexikói VW-gyár az oka. 1967-ben készült el az első Bogár a pueblai gyáregységben, 2003-ig több, mint 21 millió darabot gyártottak belőle. Ugyanitt készült a Jetta, Golf, az új Bogár és a Bora is. Nemcsak a nemzeti termék az oka a modell népszerűségének. Egy új Jetta TDI (Mexikóban Bora ) kijön ötmillió alatt. Otthon majdnem hat. A SUV-ok és a családi buszok is sűrűn előfordulnak, itt nem ritka a két-háromgyerekes család és a kényelmesebb, nagy autók fenntartása sem sokkal nagyobb teher, mint egy ötajtós alsó-közepesé. Európai presztízsmárkákat csak mutatóba látni, két hármas BMW, egy-egy Porsche Cayenne, Audi A6, hófehér XC90 húzott el előttem a megfigyelés alatt, ezeken kívül eddig pár X5-öst, Q7-et és Touareget láttam. Ezek az autók annyiba kerülnek, mint Magyarországon, de a belépőmodellek fentebb kezdődnek. A6-os itt nem kapható a 210 lovas V6-os alatt, ami már több mint 50 000 dollár. A nagyobbik baj, hogy ezeket előszeretettel lopják, de nem finoman, mint otthon, hanem kereszteződésben, a sofőrt kiszállítva. Fejhez tartott lőfegyver opcionális. Ezen a klímán hiába lehetne egész évben motorozni, azt csak nagyon elszántak merik megtenni, de ők annyira elszántak, hogy sokszor bukó nélkül röpködnek a belvárosi autópályákon. A galériát csak különösen erős idegzetűek nyissák meg, pár perc autópálya Borákkal és Voyagerekkel 2008. január 16. szerda 18:03 - Elvágom a nyakad! Annyi erőszakos sztori volt mostanában a blogon, hogy most már minden olvasónk agresszivitásfüggő lett. Itt a napi adag Józseftől, több mint egy év távlatából, vélhetően egyéb villanymédiumról visszaidézve. Az idő miatt az ékezetek erősen elhasználódtak, lemorzsolódtak, de így is élvezhető. Beszállás után ajtókat bezárni! Mentunk a parommal dokihoz a mult heten (terhes vizsgalat ). O vezetett. 1 nyomorult bilikek Audi A2-es eroszakoskodott velunk az uton. A parom nem vezet rosszul es elfogult sem vagyok amikor ezeket a sorokat irom. A lenyeg a ficko kiugrott az autobol es anyazni kezdett az en ablakomnal. Ez meglepett, mert nem en vezettem, de csak nekem szentelte az a nyomdafesteket nem turo monologjat. Eldurrant az agyam. Gondoltam kiszallok es megbeszeljuk. Nem akart kiengedni es nekifeszult az ajtonak, hogy ez ne is sikeruljon. Erre en is nekifeszultem es kezdtem eltolni ajtoval 1utt. Aki latta a reglapom az el tudja kepzelni hogy ne

AUDI A6 (3465 hír)

Hirdetés

AUDI A6 hírek